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Tipps & Tricks

1. Fachhtindler Retailer Datum Date Andorra Pescasport S A Barcelona 34 933002012 Argentina Rodas S R L Rosario Santa Fe 341 4386286 Austria IKO Sportartikel Handels GmbH Raubling 49 803587070 Belarus Belarus Velomania Minsk 375 172036064 Belgium Van Tilburg Regenkleding bvba Weelde 32 14423240 Bosnia Keindl Sport Zagreb 385 1 3708 323 Brasil C M Comercio de Artigos Esportivos Cuiab 55 6581129266 Chile Comercial e Inversiones Barlovento Santiago 56 22747961 Croatia Keindl Sport Zagreb 385 13708 323 Cyprus Lella Kentonis Investment Nicosia 357 22312262 Czech Republik Czech Republik Bohemia Bike Management Sportisimo s r o Plzen Praha 5 420 37 745 74 05 420 724484970 Denmark Ventour Limited Espergaerde 45 42438085 Estonia IKS SPORTS Riga 371 67545537 ke Finland Suomen Polkupyordtukku Oy Vantaa 358 403531085 France GYRO sarl Panissi res 33 477286941 Greece KiniSi Siganos Bikes Athens 30 2106208611 Hungary Bringavilag Sportk zpont Kft Budapest 361 2667470 Ireland Eurotrek Raleigh Ireland Group Dublin 353 14569659 Italy Boss Equipment Srl Sarcedo VI 39 0445360027 Japan Globeride Inc Tokyo 81 424797774 Korea CM Corporation Seoul 82 23897114 Latvia IKS SPORTS Riga 371 67545537 Liechtenstein IKO Sportartikel Handels GmbH Raubling 49 803587070 Lithuania Egminda Uab i Vilnius 370 9839990 Luxemburg Ostergaard
2. Kinder d rfen auf dem Fahrrad unter folgenden Voraussetzungen mitgenommen werden e Wenn sie auf einem gepr ften Kindersitz untergebracht sind e Nicht alter als 7 Jahre und Sie als Fahrer mindestens 16 Jahre alt sind e Kinder bis 15 kg K rpergewicht d rfen auf Kindersitzen zwischen Lenker und Sattel oder vor dem Lenker mitgenommen werden e F r schwerere Kinder max 22 kg ist nur die Sitzmontage hinter dem Fahrer erlaubt Kindersitzmontage am Lenker ist nicht gestattet da die Lenkung beeintrachtigt wird e Durch Radverkleidungen oder gleich wirksame Vorrichtungen muss daf r gesorgt sein dass die F e der Kinder nicht in die Speichen geraten k nnen Werden Kindersitze auf dem Gep cktr ger montiert so ist sicherzustel len dass er der Belastung auch standh lt Im brigen muss auf dem Kindersitz der Name des Herstellers und das f r ihn max zul ssige Kindergewicht aufgedruckt sein GOVT TECE Bild Pic 63 Safety Luggage Carrying children Panniers They are simply hooked onto the carrier and can be used for transporting luggage on a bike tour or shopping goods pic 63 Please make sure that the centre of gravity of your luggage lies in front of the back wheel axle otherwise the steering will become wobbly Lowrider panniers For longer tours or a greater packing capacity you can fit out your bicycle with smaller panniers that are fixed to a special carrier on the front fork They are attached on a
3. ber die Felgenkante heben und tief ins Felgenbett ziehen exzentrischer Reifensitz e Rundum weiter arbeiten bis restliches Reifenstuck von Hand ber die Felgenkante gehoben wird Bitte hierzu keine Reifenheber nehmen Gefahr der Schlauchbesch digung Das Ventil kurz hochdr cken der Reifendraht muss auch im Ventilbereich unter die Felgenkante gelangen Dann das Ventil fest auf Felge ziehen und Luft einpumpen h Sturzgefahr 1 Falten im Schlauch f hren zu immer d nner werdenden Gummizungen die irgendwann platzen Ein Reifenplatzer im Vorderrad f hrt oftmals sogar bei Profis zum Sturz 2 Beim Einlegen des Reifens darf sich das Felgenband nicht verschieben der Schlauch k nnte sich in den frei werdenden Felgen Hohlraum eindr cken und platzen Speichen Speichendefekte Speichen geh ren zu den hochbelasteten Fahrradbauteilen und unterliegen daher einer Materialerm dung Um unliebsame Speichenbr che unterwegs zu vermeiden sollten Sie die Speichen im Hinterrad alle 5 000 km im Vorderrad alle 10 000 km auswechseln lassen Bei Fahrr dern mit Scheibenbremsen sind auch die Speichen im Vorderrad bereits nach 5 000 km zu wechseln Beachten Sie hierzu abermals das Kapitel Sicherheit und Verschlei im Anhang GOVT TECE Bild Pic 34 Technic Wheels Removing and Inserting P 11 12 Tyres Inner tubes P 12 15 Spokes Rims P 15 17 Remounting the tyre e Put the valve into the valve hole pump up
4. Alloy Carbon Composite Allgemeine Hinweise Die bei corratec hergestellten Rahmen und Gabeln aus Carbon bzw Kohlefaserverbundwerkstoffen entsprechen den nationalen sowie internationalen Standards Der Fertigungsprozess wird in mehrere Arbeitsschritte zerlegt und durch Handarbeit vollzogen Eventuell auftretende Unregelm igkeiten im Gewebeverlauf Unebenheiten und Lufteinschl sse in der Oberfl che haben keine Einwirkung auf die Qualit t und Leistungsf higkeit der Rahmen Sie sind rein optischer Natur und stellen damit keinen Reklamationsgrund dar Das Einsatzgebiet der corratec Carbon bzw Carbon Alloy Composite Rahmen umfasst den normalen Stra en Gel nde sowie Rennbetrieb F r Sch den die durch unsachgem e Benutzung und Beanspruchung Spr nge hervorgerufen werden wird keine Haftung bernommen Unf lle St rze und andere unkontrollierte mechanische Beanspruchungen Schlag und Sto belastungen k nnen zu nicht sichtbaren Sch den f hren Daraus entstehende Risse Kratzer und Einkerbungen die durch die obere Lackschicht hindurch gehen kennzeichnen eine solche Belastung In diesen F llen sollte das Rad nicht mehr genutzt werden Bei Unsicherheit ber die Tauglichkeit bzw Fahrt chtigkeit des Rades kann der Rahmen zur Kontrolle eingeschickt werden und wird im Zweifelsfalle ausgetauscht siehe Garantieerkl rung Wartung Bei den Carbon Rahmen und Anbauteilen bedarf es besonderer Beachtung hinsichtlich der
5. e Auf Fu g nger ist dabei besondere R cksicht zu nehmen Beim Uberqueren einer Fahrbahn m ssen sie absteigen e Vorhandene Radwege mussen auch von Kindern benutzt werden 21 Absatz 3 e Auf Fahrr dern d rfen nur Kinder unter 7 Jahren von mind 16 Jahre alten Personen mitgenommen werden wenn besondere Sitze vorhanden sind e Durch Radverkleidungen oder gleich wirksame Vorrichtungen muss daf r gesorgt sein dass die F e der Kinder nicht in die Speichen geraten k nnen 31 Sicherheit CAM I TECC Stra enverkehrsordnung StVO 23 Absatz 3 e Radfahrer d rfen sich nicht an Fahrzeuge anh ngen Sie d rfen nicht freih ndig fahren Die F e d rfen sie nur dann von den Pedalen nehmen wenn der Stra enzustand das erfordert Stra enverkehrszulassungsordnung StVZO Diese gesetzliche Vorschriften regeln die technischen Ausstattung von Fahrzeugen Auf das Fahrrad bezogen gilt 864a Fahrr der m ssen mit mindestens einer hellt nenden Glocke ausger stet sein Andere Einrichtungen f r Schallzeichen d rfen an diesen Fahrzeugen nicht angebracht sein 8 65 Fahrr der m ssen zwei voneinander unabh ngige Bremsen besitzen Auszug aus 67 Absatz 1 bis 10 Alle am Fahrrad verbauten Beleuchtungs Bauteile m ssen ein amtliches Pr fzeichen besitzen Schlangenlinie Buchstabe K f nfstellige Zahl Scheinwerfer und R cklicht m ssen gleichzeitig leuchten und von einer gemeinsamen Lichtmaschine Dynamo mit der Ne
6. in the front wheel every 6000 miles 10 000 km On bicycles with disc brakes the spokes of the front wheel too must be changed after 5000 km Please note the chapter on Safety and wear in the appendix 15 Technik Laufrader Aus und Einbau S 11 12 Reifen Schl uche S 12 15 Speichen Felgen S 15 17 Nach einiger Betriebszeit setzen sich die Speichen im Bogen und im Nippelbereich die Speichenspannung l sst nach und das Laufrad verliert an Seitensteifigkeit Weiterhin k nnen sich Speichennippel beim Radeln ber Holperpisten lockern was Seiten und oder H henschl ge zur Folge hat In diesen F llen muss nachzentriert werden Eine recht diffizile T tigkeit welche viel Erfahrung erfordert und normaler weise Sache Ihres Fachh ndlers ist Erwischt Sie jedoch unterwegs einmal ein gr erer Schlag so sollten Sie selbst Hand anlegen k nnen e Funktionieren Sie die Bremsgummis zur Peilhilfe um indem Sie von Hand die Bremse leicht aus der Mitte dr cken e Durch Drehung des Laufrades ist der Schlag an dem wechselnden Abstand Bremsgummi Felgenflanke auszumachen e Schl gt die Felge nach rechts ist die Speiche auf der linken Felgenseite anzuziehen Bild 35 36 schl gt sie nach links ist die Speiche auf der rechten Felgenseite anzuziehen Ist der Schlagbereich gr er so ziehen Sie dort auch die Nachbarspeichen leicht an e Schl gt die Felge nach au en so ziehen Sie im Schlagbereich
7. seitlich an den Naben angeflanschte Scheibe wird von den Bremsbelagen eines speziellen Bremssattels in die Zange genommen Ihre Bremswirkung ist nahezu unabh ngig von Witterungseinfl ssen Die Bet tigung der Scheibenbremse erfolgt mittels Bowdenzug oder hydraulisch berhitzungen bei langen Bergab Passagen k nnen je nach Bauart ein Nachlassen der Bremswirkung so genanntes Fading bewirken Normaler Bremsbelagverschlei Bremsbel ge unterliegen dem Verschlei beachten Sie auch in diesem Zusammenhang das Kapitel Sicherheit und Verschlei im Anhang Spricht die Bremse nicht mehr im ersten Drittel des Bremshebelweges an erfolgt eine Nachstellung e Bowdenzug bet tigten Scheibenbremsen Analog zur Felgenbremse am Bremsgriff und oder am Bremssattel e Hydraulisch bet tigte Scheibenbremsen An der kleinen Einstellschraube am Bremshebel Bild 42 Der Austausch der Bremsbel ge und andere Wartungsarbeiten sollten auf jeden Fall vom Fachmann vorgenommen werden Sturzgefahr Bringen Sie die Bremsbel ge nie mit l oder Fett in Verbindung da ansonsten die Bremswirkung erheblich abnimmt Sollten Ihre Bremsbel ge doch einmal mit Schmierstoffen in Ber hrung gekommen sein sind die Bel ge sofort auszutauschen Bild Pic 42 Technic Brakes Brake Adjustment Rim Brakes P 17 18 Disk Brakes P 19 Disc brakes A thin disc rotor mounted to the hub flanges is straddled by a special calliper The pe
8. taken out of the frame because of a puncture or for reasons of transporta tion you should proceed as follows Removing the wheels e Opening the brakes on a mountain bike trekking bike or commuting bicycle unhook the brake cable pic 20 On bicycles with drum brakes coaster brakes detach the reaction arm pic 21 On derailleur equipped bicycles shift the chain to the smallest sprocket e Ona rear wheel with internal hub gearing unhook the shifting cable cables e Open quick release lever pic 22 or loosen locknuts on the axle pic 23 Loosen the quick release locknut of the front wheel to slide it past the safety ridge on the dropouts e Remove the wheel from the dropouts To remove the rear wheel from a derailleur equipped bicycle pull back the rear derailleur to free the sprocket from the chain pic 24 On a bicycle with our global innovation the belt drive transmission push the wheel forward first then take the belt off the sprocket pic 25 Then pull the wheel backwards out of the frame 11 Technik Laufrader Aus und Einbau S 11 12 S 12 15 S 15 17 Reifen Schl uche Speichen Felgen Laufr der einbauen Der Laufradeinbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge Besonderheit e Die Achsmuttern sind mit einem Drehmoment von 30 bis 40 Nm anzuziehen e Beim Belt Drive Antrieb nach dem Auflegen des Zahnriemens das Hinterrad soweit nach hinten ziehen bis der Zahnriemen nicht mehr durc
9. Das erspart lange Wartezeiten und garantiert ungetr bten Fahrspa Dar ber hinaus ist der Nachweis der erledigten Kundendienste im Garantiefall besonders wichtig 1 Inspektion Inspection Nach ca 200 Kilometer oder drei Monate ab Erwerbsdatum After around 200 km or within three months of purchasing date Datum date Laufrader nachzentrieren nachspannen wheels trued spokes tensioned Lager auf Leichtlauf und Spiel berpr fen bearings prooved for smooth performance and play Bremsen berpr fen und nachstellen Brakes checked and adjusted Schaltung nachstellen Gears adjusted Samtliche Verschraubungen nachziehen All nut bolt connections tightened Stempel Unterschrift IhresFachh ndlers Stamp signature of bicycle dealer Wear and tear Inspection Handling of alloy Supporting documents Aluminium is subject to corrosion too of Inspection e Aluminium oxide is formed especially in contact with water and salt e In contrast to rust on steel aluminium oxide quickly works through the material and reduces the affected part s breaking resilience e All parts made of aluminium should be treated with anti corrosive agents e If you should find greyish whitish traces of corrosion be sure to let your bicycle dealer inspect them Maintenance Check To make sure that you can always rely on your bicycle it has to be inspected at regular intervals by a qualified mechanic The checklist given below shows you exactly when the next
10. Rennrad kann dies durch Hohenverstellung der Bremsgriffe erreicht werden gr erer Abstand Die Spitzen der Bremshebel liegen h her als das untere Lenkerende kleinerer Abstand Die Spitzen der Bremshebel liegen tiefer als die Lenker Unverkrampfte Handhaltung am Lenker e Beim Gebrauchsrad und Mountainbike sollten die Lenkerenden leicht nach unten weisen e Beim Rennrad sollten die unteren Lenkerenden horizontal oder nach hinten zu leicht abfallend verlaufen Machen Sie sich mit Ihrem neuen Fahrrad vertraut In den letzten 10 Jahren unterlagen Funktionalit t Sicherheitsbelange und Bedienbarkeit der Fahrr der zahlreichen Innovationssch ben in Sachen Design und Technikoptimierung Damit Sie Ihr Fahrrad wirklich sicher beherrschen ist es unabl ssig sich mit den technischen Neuerungen vertraut zu machen um den Umgang mit den Bedienungselementen in Fleisch und Blut bergehen zu lassen Die Schwerpunkte Bremsen Machen Sie sich zun chst mit dem so genannten Druckpunkt Ihrer Bremsen vertraut Bremshebelstellung bei der die Bremse gerade anspricht Folgende Vorgehensweise wird dabei von uns empfohlen F hren Sie auf verkehrsarmen Nebenstra en erst einmal einige vorsichtige Probebremsungen durch e ben Sie sich im dosierten Bet tigen der Bremse die Laufr der sollten bei keiner Bremsung blockieren blockierende Laufr der f hren immer zu schwer aussteuerbaren Spurversetzungen Sturzgefahr e Gew hnen Sie sich
11. alle Corratec Produkte alle zzyzx Produkte Des weiteren haben sich folgende Hersteller bereit erkl rt die Serviceabwicklung durch IKO vornehmen zu lassen DRC Felgen DT Swiss Speichen Lampen aller Hersteller und Schutzbleche SKS F r alle diese Produkte gelten zwei Jahre Garantiezeit Durch diesen direkten Kontakt vom Fachh ndler zum jeweiligen Hersteller sichern Sie sich eine schnellstm gliche Bearbeitung Die Kosten die aus Arbeitszeit Transport oder irgendwelchen Folgen hieraus resultieren tragen Sie als K ufer Ausgeschlossen von unseren Gew hrleistungen sind Sch den die durch Verschlei Sturz oder andere Gewalteinwirkungen sowie durch Vernachl ssigung der Pflege und Wartung Ihres Fahrrades oder unsachgem e Montagearbeiten entstanden sind Die Gew hrleistung gilt nur f r Ersterwerber wenn der mit dem Kaufdatum versehe ne Kaufbeleg sowie der Fahrradpass aus dem Modell und Rahmennummer hervor geht vorgelegt werden k nnen CAT I TECE Warranty Inspection Your Rights As Customer corratec warranty Buying a corratec bicycle means owning a high quality product assembled in Germany According to the new EU warranty laws you are entitled to a two year gua rantee starting on the day of purchase We the IKO Sportartikel Handels GmbH guarantee the quality longevity and reliability of your corratec bicycle If during the guarantee period any damage on frame fork and corratec bicycle parts appears we will o
12. die Schaltung weniger zuverl ssig arbeitet und Kettenbl tter Ritzel und Kette schneller verschlei en Licht Schalten Sie den Dynamo mehrfach ein und aus Bild 15 und ben Sie das Auswechseln von Gl hbirnchen die nach etwa 300 bis 500 Leuchtstunden ausgedient haben e F hren Sie stets Ersatzbirnchen mit sich damit n chtliche Fahrten nicht zur Zitterpartie werden e Halten Sie die Reflektoren sauber da diese bei Verschmutzung drastisch an Wirksamkeit verlieren e Achten Sie darauf dass Sie bei Fahrradtransporten in der Dunkelheit nicht mit irgendwelchen Gep ckst cken z B das R cklicht oder den R ckreflektor verdecken e Bei der Kombination Nabendynamo Sensor Scheinwerfer muss der Schalter auf On stehen damit sich das Licht bei einsetzender D mmerung oder einer Tunnelpassage automatisch einschaltet System Pedale Schauen Sie sich die Verriegelungsmechanismen der System Pedale n her an und machen Sie bitte ein paar Ein Ausstieg Trocken bungen im Stand angelehnt an eine Wand oder von einem Helfer gehalten Bild 16 Wir verweisen hierzu auch auf das Kapitel Pedale Sicherheits Check vor jeder Fahrt Vor jedem Fahrtantritt m ssen durch den Benutzer folgende Kontrollen erfolgen 1 Bremsen Kontrolle e Ziehen Sie im Stand die Bremshebel durch Die Bremswirkung sollte nach sp testens einem Drittel des Bremshebelweges einsetzen Bild 17 Bei Felgenbremsen sollten die Bremsgummis den oberen Teil de
13. level with the front hub and have very little influence on the steering Handlebar bags These can be mounted on the handlebars can be easily taken off and are especially suited to contain items of value since you will always have an eye on them Carrying children Children can only be carried on bicycles under the following conditions e They must be carried in a tested safety seat e They must not be older than seven years and the rider has to be at least 16 e Children weighing less than 15 kilos can be carried on seats mounted in front of the handlebar or between handlebar and saddle e Heavier children max 22 kilos should only be carried on the back Carrier e It is not permitted to fix safety seats to the handlebar since this interferes with the steering e By using wheel coverings or similar equipment it must be guaranteed the the child s feet cannot get caught in the spokes Before a safety seat is mounted to a carrier it has to be ascertained that the carrier will withstand the load Furthermore the seat must give its manufacturer s name and the highest permitted load 29 Sicherheit CIT TECC Safety Gep ck Kindertransport Fahrradtransport mit dem Auto Sturzgefahr 1 Kinder m ssen auf dem Kindersitz angeschnallt werden Sitzen sie hinten sollte ein R ckspiegel angebracht werden um die lieben Kleinen st ndig beobachten zu k nnen 2 Zuladung jeder Art ver ndert das Fahrverhalten Ihres Fahrrades
14. line replace derailleur or chain bended replace cable hanger Kette rutscht durch Kette gedehnt steifes bei h here Tretkraft gr ere Ritzel fahren Ketten und oder monatliche Kontrolle chain slips Glied verschlissen rutscht die Kette durch dosiert treten Ritzelwechsel monthly check chain stretched at higher pedalling use bigger chain ring chain or and sprocket stiff link weared out power the chain slips pedal metered replacement Nabe Tretlager Schmierstoffmangel Lager lauft trocken Ol an der Tankstelle Lager saubern jahrliche Wartung Pedale quitschen less grease schneller Verschlei grease at a gas station fetten einstellen yearly maintenance hubs bottom bracket bearing runs dry clean grease and adjust or pedals are noisy quick wear out bearing Naben Tretlager Verschlei Konen Rad fahrt sich schwam langsam weiterfahren Lagerspiel neu einstellen jahrliche Wartung Pedale haben Spiel Lagerschale gelockert mig Pedal wackelt Ritzel in der Mitte kontern adjust bearing yearly maintenance hubs bottom bracket wear out cones or Cups bike rides unfirm wahlen ride on slow use side play locking pedals have side play loosen pedal is unsteady a middle sprocket Lenkung rastet ein eingedruckte Kugellauf Geradeausfahrt freihandig fahren Steuersatz austauschen monatliche Kontrolle steering snaps in flachen im Steuersatz schwierig vermeiden replace headset monthly check pressed balls into the straight ride not easy avoid fre
15. pads should touch the upper part of the rim s braking surface e The pad clearance distance pad to rim when brake isn t pulled should be 1 5 2 mm Anpassen des Rades Sicherheits Check 4 Sturzgefahr Die Gummis d rfen nicht die Reifen ber hren Bild 18 Abhilfe bei Mangeln Siehe Bremsen 2 Uberpriifung der Laufrader e Heben Sie das Fahrrad erst vorn dann hinten an und versetzen Sie es jeweils in Drehung e Die Laufr der sollten auf die Felge bezogen nur max 1 mm Seiten oder H henschlag aufweisen e Die Felge sollte genau mittig zwischen den Bremsgummis durchlaufen berpr fen Sie den festen Sitz des Exzenterhebels der Schnellspanner Bild 19 Schnellspanner sollte parallel zum Gabelbein verlaufen oder nach Hinten Nie nach vorne e Die Felge muss f r eine dauerhaft gute Bremsleistung von Schmutz und l befreit sein Abhilfe bei M ngeln Siehe Speichendefekt und Bremsen 3 berpr fung des Reifendrucks e Der auf den Reifenflanken angegebene H chstdruck darf nicht berschritten werden e Bei zu geringem Reifendruck f hrt sich das Fahrrad schwammig und Reifendefekte Durchschlag sind vorprogrammiert berpr fen Sie den festen Sitz der Ventile Untersuchung des Reifens auf Sch den und Profilabnutzung ih Sturzgefahr Liegt der Reifendruck tiefer als 1 3 unter dem angegebe nen H chstdruck kann der Reifen beim Bremsvorgang wandern und es kann zu einem Ventilabriss kommen 4 berpr fung auf
16. s Bike Shop Mersch 352 26321050 Malta Medusa Trading Marsaxlokk 356 27661166 Macedonia ENIM doo Maribor 386 23325035 IEVOE Pink Bike Trading Bukit Mertajam Penang 60 124641200 Montenegro ENIM d o o Maribor 386 23325035 Netherlands Van Tilburg Regenkleding bvba Weelde 32 14423240 Norway Sportpartner AS Bergen 47 55707080 Philippines Bike King Taguig City 63 28563362 Poland Euro Bike Products Poznan 48 618787368 Portugal Pescasport S A Barcelona 34 933002012 Romania S C ColoRex Trade S R L Bucharest 40 746084788 Russia Performance Sport Moscow 7 4959372814 Serbia Keindl Sport Zagreb 385 13708 323 Singapore Cappa Trading PTE LTD Singapore 56 68415151 Slovenjia ENIM d o o Maribor 386 23325035 Spain Pescasport S A Barcelona 34 933002012 Sweden TCM Tyres Cykkelmagasin AB Tyres 46 87988472 Switzerland WD Group AG Z rich 41 764545550 Taiwan Dalux International Co LTD Chang Hua Hsien 886 048353575 Turkey Delta Bisiklet Ankara 90 3122236027 United Kingdom Raleigh UK Limited Nottingham 44 1773532647 Ukraine Performance Sport Moscow 7 4959372814 Venezuela Industrias Metalkla C A San Antonio de Los Altos 58 2123712460 ATI I TELC iko Sportartikel GmbH Kufsteiner Str 72 D 83064 Raubling Germany Tel 49 0 80 35 870 70 www corratec com
17. shipping costs Torque guidelines Attaching Parts Min Nm Max Nm Specials Seat Clamp 5 6 Bottom Bracket 45 55 See manufacturer s data Rear Derailleur 7 8 Front Derailleur Brakes Under using of montage paste raise up the torque step by step Attention to deformation Handlebar Clamp Race Bike Under using of montage paste raise up the torque step by step Handlebar Clamp MTB Bottle Cages Under using of montage paste raise up the torque step by step 45 EE Abgetrenntes Ubergabeprotokoll das beim Fachhandler verblieben ist Detached disposal check which has been stored at your retailer Gewahrleistung Inspektion fur den Zwischenhandel Firmenstempel Company Stamp Kunde Customer Stra e Street Plz ZIP Code Wohnort Residance Produktbezeichnung Product Description Modellname Model Name Kaufdatum Date Of Purchase Rahmennummer Frame Number Modelljahr Production Year GOVT TECE Warranty Inspection For Retailer Dieses Ubergabeprotokoll wurde aus der corratec Service und Bedienungsanleitung herausgetrennt This document has been detached out of the corratec service and owners manual Bestatigung Confirmation e Das Produkt wurde von mir eingehend gepr ft The product has been checked from my side in detail e Die Auslieferung erfolgte vollst ndig und in einwandfreiem Zustand The delivery has been completely and in prope
18. should secure your freight with elastic bands available age in your bicycle shop Wire basket Wire baskets open up unthought of transportation possibilities They can be fixed to the carrier or to the handlebars headset by using special adapters They are especially suited to carrying smaller pieces of luggage GlONbinne locker Licht breet EEN en In addition to the spring clamp you can secure the een basket with zip ties Alternatively your bicycle dealer nn Lichi bree SR Cem can mount a basket that can be locked IZ Beiroflene Leuchte ersten Bild Pic 62 Sicherheit Gepack Kindertransport Packtaschen Sie werden einfach seitlich an den Gepacktrager angeh ngt und eignen sich f r allerlei Transportg ter f r die Radreise oder zum Einkaufen Bild 63 Achten Sie aber bitte darauf dass der Schwerpunkt des Transportgutes noch vor der Hinterradachse liegt ansonsten f hrt sich Ihr Fahrrad zu flatterig Lowrider Taschen F r l ngere Radreisen oder gr erer Transportkapazit t l sst sich Ihr Fahrrad mit kleineren Packtaschen aufr sten die auf einem speziellen Gep cktr ger an der Gabel befestigt werden Sie sind so in Nabenh he angebracht und erschweren die Lenkbewegungen nur unwesentlich Lenkertaschen Sie lassen sich an Lenker montieren sind schnell abnehmbar und vor allem zur Aufbewahrung von Wertsachen sehr sinnvoll da man diese dann st ndig im Auge hat Kindertransport
19. sowohl die rechten wie auch die linken Speichen an Identische Vorgehensweise beim Auswechseln einer gebrochenen Speiche Vorher sind die Reste der alten Speichen aus Nabenflansch und Nippel zu entfernen Wichtig 1 Zentrieren Sie nur in kleinen Schritten nach je eine Viertel Nippelumdrehung und berpr fen Sie jeweils die Wirkung 2 Speichen k nnen sich nicht von selbst anziehen daher Speichen beim Nachzentrieren nie lockern 16 Bild Pic 35 36 Technic Wheels P 11 12 P 12 15 P 15 17 Removing and Inserting Tyres Inner tubes Spokes Rims With use the spokes will settle themselves around the areas of the nipples and the bends The spoke tension lessens and the wheel loses lateral stiffness Furthermore the spoke nipples can unscrew themsel ves while riding on rough terrain which leads to the wheel coming out of true vertically and or laterally In these cases the wheel will need truing This is a rather complicated job that requires a lot of experience and is best performed by your bike shop However in case the wheels fall out of true while you are on the road you should be able to correct it yourself e Use the brake pads to check the lateral error of the rim by pushing the brake slightly to the left or right e By moving the wheel you can discern the error noting the varying distance between rim and brake pad e If the rim is off to the left tighten the spoke that goes to the right side of
20. taking away spacers below the stem or turning the stem around its longitudinal axis Put the stem back onto the steerer tube and tighten the fixing bolts e With the elbow placed so that it is touching the nose of the saddle the tips of your finger should reach the stem In case of bent back handlebars the tips of your fingers should reach as far as the middle of the hand grips Pic 7 How to adjust The distance from the saddle to the handlebars handlebar reach can only be changed by using a shorter longer stem Stems with an adjustable angle are something of an exception to this rule Exceptions Cyclists with back problems or those preferring a more comfortable position use a higher handlebar position and a shorter handlebar reach Road racing cyclists and performance orientated mountain bikers ride with a lower stem and a 4 to 8 cm longer handlebar reach As a rule a plumb dropped from the handlebar of a mountain bike falls 10 to 14 cm behind the front wheel axle 4 Risk of breakage The marks on the lower part of the stem have to be inserted at least 5 mm into the steerer tube pic 8 e Brake lever reach On modern brake levers the distance to the handlebars reach can be adjusted so they can always be reached with maximum safety How to adjust Screw in out the reach adjuster shown in pic 9 so that the top joints of your fingers can safely reach the brake levers Anpassen des Rades So passen Sie sich Ihr Fahrrad an Beim
21. the hub pic 35 36 if the rim goes off to the right tighten the left hand spoke e If the rim is out of true in a larger area also tighten the other spokes in that area that go to the same side of the hub second one over e For vertical truing tighten both right hand and left hand side spokes in the area e To replace a broken spoke proceed in the same way Remove the broken ends from hub flange and spoke nipple before replacing the spoke Important 1 Always work in small steps 1 4 of a turn for each spoke and check the result after every correction 2 Spokes cannot tighten themselves Therefore never loosen them when you are truing the wheel Technik Laufrader Aus und Einbau S 11 12 Reifen Schlauche S 12 15 Speichen Felgen S 15 17 Felgen Die Bremsflanken der Felgen sollten regelm ig von Schmutz und vor allem l befreit werden um f r eine gleichbleibende Bremswirkung bei Felgenbremsen zu sorgen 4 Sturzgefahr Bei Laufr dern mit abgebremsten Felgenflanken k nnen Felgenst cke herausbrechen Technischer Hintergrund Das Felgenhorn von abgebremsten Felgen wird vom Reifendruck nach au en gew lbt und beim bissigen Bremsen wieder zusammen gedr ckt Beachten Sie daher folgendes e Die Rille in der Felgenflanke gibt mit ihrem Grund die noch minimal zul ssige Felgenwandst rke an Bild 37 Ist die Rille an einer Stelle nicht mehr auszumachen so ist die Felge unverz glich auszutauschen
22. the tube until it becomes just round again e Push the tube back into the space between tyre and rim Make sure there are no folds in the tube Release the air from the tube again Starting opposite the valve begin lifting the side of the tyre over the edge of the rim Push it deeply into the middle section of the rim excentric position of the tyre relative to the centre of the wheel e Work your way around the wheel until you have pushed the last section of the tyre over the edge of the rim Do not use tyre levers risk of damaging the tube e Push the valve upwards a bit the thread of the tyre has to get under the edge of the rim in the region of the valve too Pull out the valve and pump up the tyre 4 Risk of crashing 1 Folds in the inner tube lead to a thinning of parts of its walls which can lead to a blowout A blowout of the front tyre can cause even professional riders to crash 2 While inserting the tube the rim tape must not be pushed off the nipple holes otherwise the tube might be pressed into the holes and blow 3 When mounting the tyre make sure that the inner tube does not get stuck between the rim and the tyre which might lead to bursting too Spokes spoke failure Spokes belong to those bicycle parts that have to withstand a lot of stress and are therefore subject to fatigue To avoid spoke failure while you re on the road the spokes in the back wheel should be changed every 3000 miles 5000 km
23. turning a knob on top of the fork crown pic 54 e A Radical change of the tension will make a change of the damping Elements necessary e On forks with oil air suspension the tension preload is adjusted by changing the air pressure e On a rear shock you can vary the preload by either tightening or loosening the coil spring pic 55 or by inserting a stronger or weaker spring e High quality oil air rear shocks can be adjusted by changing the air pressure pic 56 Preload rule of thumb When sitting on a suspension bike in normal riding position the suspension fork and rear shock should be compressed by the following amounts e Cross country city bike 10 15 e Allround touring bike 15 25 e Freeride trail ride 20 35 e Downhill bike 35 45 25 Sicherheit Federung Pflege und Schmierung Einstellen der Dampfung Die Geschwindigkeit mit der das Ein und Ausfedern geschieht l sst sich bei hochwertigen Fahrradfederungen wie folgt verstellen e Bei Teleskopgabeln Drehknopf oder Innensechskant am unteren Ende der Tauchrohre N he Ausfallende Bild 57 e Bei Hinterradfederungen am Handr dchen des D mpfers Bild 58 Bitte beachten 1 Die Verstellungen bitte nur in kleinen Schritten vornehmen damit Sie die Wirksamkeit der Schritte nachvollziehen k nnen 2 Wenn Ihr Fahrrad bei h heren Trittfrequenzen auf der Ebene um die L ngsachse wippt sollten Sie die Federh rte und oder die D mpfungen erh hen Wa
24. use of your shifting system in the chapter Handling operation Below you will find information concerning the various types of gear shifters and their maintenance Derailleur gears On a derailleur bicycle the chain is shifted from one sprocket and or front chainwheel to another while pedalling forward using the front and rear derailleur Bigger chainwheels and smaller sprockets give higher gears tail wind downhill riding smaller chainwheels and bigger sprockets give smaller gears hill climbing Important Modern derailleurs can shift under load This can be useful in situations like climbing steep hills because otherwise you would have to get off your bicycle However it is advisable to ease up the pedal pressure a little while shifting Thus shifting is more precise and the wear on the shifting system is greatly reduced How to adjust Over time the shifting cables will settle themselves and the chain will no longer change to the larger sprockets as easily Then the shifting system has to be adjusted as follows e Screw out cable tension adjuster on the shifting lever or rear derailleur only a little bit pics 43 44 e Check the results by test shifting If necessary screw out the adjuster a little more Adjusting of limit stops The limit stop screws on the front and rear derailleur limit the lateral movement of the derailleurs so that the chain is not pushed off the sprockets chainwheels Technik EE T
25. which can however be damaged by crashes or pedal scrapes If this happens just to be sure visit your bicycle dealer and ask whether he would advise you to exchange them On the individual pedal types and maintenance Pedal types The classical bicycle pedal has a threaded pedal cage so that the foot does not slip off while pedalling Clipless pedals connect the cycling shoe to the pedal in the manner of a ski binding By firmly pushing down the foot the shoe audibly clicks into the pedal it is released by an outward twist of the heel 23 Technik Pedale Die Ausl seh rte ist auf die jeweiligen Radleranspr che einstellbar auf die Radfahrschuhe muss von Ihrem Fachh ndler der zum Pedal geh rige Adapter aufgeschraubt werden 4s Sturzgefahr Das Fahren mit Systempedalen ist gew hnungsbed rftig Bitte ber cksichtigen Sie e Das Einschl pfen Einrasten ins Pedal muss zun chst im Stand angelehnt an eine Wand oder von einem Helfer gehalten einge bt werden Bild 52 e Es sollte ein weiteres ben auf verkehrsarmen Nebenstra en folgen e Das Systempedal ist anfangs auf geringe Ausl seh rte einzustellen die dann allm hlich bis zum festen Sitz des Schuhes auf dem Pedal gesteigert werden sollte Bild 53 Sturzgefahr Beim Gehen mit Radschuhen besteht erhebliche Rutschgefahr Sicherheitsbewusste Radler bevorzugen Schuhe bei denen der Pedaladapter in der Sohle versenkt ist Zur Wartung e S ubern Sie den o
26. 7 e If the groove cannot be seen anymore on a part of the rim the rim has to be replaced immediately e You can prevent unnecessary wear to the rim by periodically cleaning grains of sand and honed off chips of aluminium from the brake pads pic 38 Brakes Please read everything con cerning the proper use of your brakes in the chapter Handling operation Below Rim Brakes Abee you will find information con Disk Brakes P19 cerning the various braking systems and their maintenance Brakes Brake Adjustment Rim brakes The rim functions as a disk brake rotor about which the brake closes like a pair of tongs The brake pads are subject to wear please refer to the chapter on Safety and wear in the appendix Ah Risk of crashing Always remember that rim brakes have less stopping power in rain snow or wet conditions Technik GOVT TECCO Technic Bremsen Bremseinstellungen Felgenbremsen S 17 18 Scheibenbremsen S 19 Bremsgummis nachstellen Durch den fortschreitenden Verschlei der Bremsgummis wird der Abstand der Bremsgummis zur Felgenflanke gr er Zum Nachstellen der Bremse e Drehen Sie die Einstellschraube am Bremsgriff Bild 39 bei der Rennradbremse am rechten Bremsarm soweit heraus bis der Abstand der Bremsgummis zur Felge 1 5 bis max 2 mm betr gt e Kontrolle Die Bremswirkung sollte nach einem Drittel des Bremshebelweges einsetzen Austausch der Bremsgummis lst das Profil der Brem
27. B den unerw nschte Spurrillen entstehen Reifenspuren sind generell zu vermeiden bzw m glichst zu beseitigen Werkzeuge und Pflegemittel mit denen Sie die im Handbuch angegebenen Wartungsarbeiten ausf hren k nnen sind Ein Satz Innensechskant Schl ssel von 2 bis 8 mm e Ein Satz Ring Maulschl ssel von 8 bis 15 mm Schl sselweite Umrechnungstabelle e Je einen Schrauben und Kreuzschlitzschraubendreher Reifendruck Einen zwei Reifenheber Kettenflie fett oder Ketten l e Spr hwachs e Zwei Haushaltsstilb rsten Lappen Schwamm Air pressure conversion table 1PSI entspricht 0 069 bar 34 1 bar entspricht 14 5 PSI Safety One last remark Appendix e An off road bike should be used on suitable tracks or official racing trails and not be ridden through protected nature e Only ride on roads hiking paths and forestry tracks wide enough for a hiker and a cyclist to pass each other without hindrance e Be sure never to endanger hikers and pedestrians when you are on your bike If necessary you have to get off your bicycle In the woods pedestrians have priority over cyclists e You have to be especially careful when riding downhill Always make sure to be able to stop within half the distance you can see e Locking the wheels should be avoided as much as possible since it causes deep wheel tracks in softer ground If tracks cannot be avoided they should be cleared away With the following mentioned tools and bicycle
28. Bild 54 Gr ere nderungen bedingen einen Wechsel auf h rtere bzw weichere Federelemente Bei Gabeln mit Ol Luft Dampfern wird die Federh rte durch Variation des Luftdruckes bestimmt Bei Hinterradfederungen l sst sich die Federh rte entweder durch Andrehen Lockern der dicken Schraubenfeder variieren Bild 55 oder durch einen Wechsel auf eine h rtere bzw weichere Feder e Bei den hochwertigen l Luft D mpfern geschieht dies durch Variation des Luftdrucks im D mpfer Bild 56 Faustregel zur Federh rte Wenn sich der Radler in normaler Fahrposition auf sein gefedertes Fahrrad setzt sollen Federgabel und Hinterbau um folgenden Betrag des Gesamtfederweges einfedern e CrossCountry Race Cityrad 10 15 e Allround Touring 15 25 e Freeride Trailride 20 35 e Downhill 35 45 Suspension Suspension Bicycle suspension systems are an important factor of comfort and safety When you ride over rough terrain only the wheels bounce up thereby staying in contact with the ground Attention Please be sure to read the manufacturer s manuals since the suspension systems may function differently General information Adjusting spring tension preload Bicycle suspension systems have to be adjusted according to the weight of the rider Heavier riders need a higher spring tension lighter riders need a lower one This is done as following e Suspension forks using elastomers or coil springs can be adjusted by
29. Machen Sie daher vorher ein paar Probefahrten bevor Sie sich ins Verkehrsgew hl st rzen Fahrradtransport mit dem Auto Durch Ausbau der Laufr der lassen sich Sportfahrr der in ihren Abmessungen soweit verkleinern dass sie im PKW Inneren mitgenom men werden k nnen Bei Fahrr dern mit Schutzblechen und Gep cktr ger ist dies in der Regel nicht m glich Sie m ssen mittels Dach oder Heckgep cktr ger transportiert werden Beachten Sie bitte dabei e Bei h heren Geschwindigkeiten unterliegt Ihr Fahrrad erheblichen Schwingungs und Lagerbelastungen die zu vorzeitigem Verschlei f hren k nnen e Bei Regenfahrten besitzen einzelne Wassertropfen die kinetische Energie eines Dampfstrahlers und f hren daher nahezu zwangsl ufig zu Lagersch den Mit folgenden Ma nahmen sch tzen Sie Ihr Fahrrad beim Dachtransport vor Verschlei und Sch den Verwenden Sie nur stabile T V gepr fte Dach oder Hecktr ger und lassen Sie sie von einem Fachmann montieren Lassen Sie sich vom Fachmann in die sichere Befestigung des Fahrrades auf Ihrem Auto einweisen Fahren Sie mit einem Fahrrad auf dem Dach nicht schneller als 100 km h Vermeiden Sie durch eine entsprechende Fixierung mit Gurten dass sich Laufr der Tretlagerung oder Pedale drehen k nnen Dichten Sie mit Isolierband vor Fahrtantritt die Spalte an Naben Tretlagerung Pedale und Steuersatz ab damit kein Wasser in die Lagerungen eindringen kann 30 Luggage Carryi
30. PLAN SCHALTUNG KETTE BELT DRIVE LAUFRfDER LICHT LAGERUNGEN ZAHNRIEMEN Vor jeder Bremsprobe Kettenspannung Riemenspannung Reifendruck Rundlauf Speichenspannung Funktions Lagerspiel Fahrt Leichtg ngigkeit Pr fen pr fen Seitenflanken Sauberkeit der Bremsflanke Kontrolle Naben Pedale Tretlager Bremsgummi nachstellen ggf nachstellen Profilabnutzung Steuersatz Federung Bremsprobe Reinigen len Verschlei pr fen Riemenspannung Reifendruck Rundlauf Speichenspannung Funktions Lagerspiel Leichtg ngigkeit Einstellungen pr fen len pr fen Seitenflanken Sauberkeit der Bremsflanke Kontrolle Naben Pedale Tretlager Bremsgummi ggf justieren fetten ggf nachstellen Profilabnutzung Steuersatz Federung J hrlich Z ge fetten Z ge Schaltungsr d Verschlei pr fen Verschlei pr fen Reifendruck Rundlauf Speichenspannung Funktions Kon S ubern und fetten wechseln chen fetten len fetten ggf auswechseln Seitenflanken Sauberkeit der Bremsflanke trolle Kontakte Naben Pedale Federung Bremsgummiverschlei ggf auswechseln ggf auswechseln Profilabnutzung s ubern Tretlager Steuersatz Arbeiten erfordern Spezialwerkzeug und sollten vom Fachh ndler vorgenommen werden Maintenance and control schedule TIME BRAKE CHAIN BELT DRIVE TYRES WHEELS LIGHTS BEARINGS TABLE before each test brakes check chain check belt tension check tyre pressure check that wheels are check function check hubs pedals bottom ride check
31. The first thing is to get used to the so called pressure point position of the brake levers at which the brakes only just respond We recommend the following procedure e Carefully try out the brakes on a by road with little traffic e Train yourself to apply the brakes with well measured pressure The wheels should never lock which can lead to uncontrollable skidding risk of crashing e Get used to moving backwards in the saddle while you are braking Thus you bring more weight on the back wheel and reduce the risk of flipping over pic 10 e Rim brakes calliper brakes should be tested in wet conditions to get used to the slightly decreased brake power e Regardless of the type of tyre one should always use the brakes very carefully when it is wet since the grip of the tyres decreases and the wheels tend to lock quicker Anpassen des Rades CIDI T TECC Make your bicycle fits to you Bedienung e Fahren Sie daher bei N sse besonders defensiv Wichtig Bremsgummis Bremsbel ge und die Bremsflanken der Felgen unterliegen Verschlei erscheinungen Beachten Sie daher die Kapitel Sicherheitscheck vor Fahrtantritt Laufr der und Bremsen 4 Sturzgefahr Die auch als Powermodulator bezeichnete Bremskraftbegrenzung soll das Blockieren der Laufr der verhindern Bitte beachten Sie dabei e Leichte Radler m ssen Sie die Einstellung daf r in Richtung L steht f r Low Speed ver ndern Bild 11 e Bei schwere
32. Vermeiden Sie unn tigen Felgenverschlei indem Sie aus den Bremsgummis regelm ig steckengebliebenen Sandk rnchen oder abgehobelten Aluminium Sp nen entfernen Bild 38 Bremsen Lesen Sie bitte im Kapitel Bedienung alles ber die richtige Handhabung Ihrer Bremse nach Informationen zu den jeweiligen Bremstypen und deren Wartung ersehen Sie unten Bremsen Bremseinstellungen Felgenbremsen S 17 18 Scheibenbremsen S 19 Felgenbremsen Die Felge dient als Bremsscheibe und wird von der Bremse in die Zange genommen Die Bremsgummis unterliegen dem Verschlei beachten Sie hierzu wiederum das Kapitel Sicherheit und Verschlei im Anhang 4 Sturzgefahr Bedenken Sie immer dass Felgenbremsen bei Regen Schnee oder N sse eine geringere Bremswirkung besitzen CAT I TECE Bild Pic 38 Technic Wheels Removing and Inserting P 11 12 Tyres Inner tubes P 12 15 Spokes Rims P 15 17 Rims The breaking section of the rims should be regularly cleaned of dirt and more importantly oil to ensure consistent braking performance A Risk of crashing lf the braking sections of rims are worn thin parts of the rim might break off Explanation The worn down sides of the rims are being pushed outwards by the tyre pressure and pressed back inwards by the brakes Therefore please note e The depth of the groove at the side of the rim indicates the rim s minimum permitted wall thickness pic 3
33. Vorbau erreicht werden wobei der schwenkbare Vorbau diesbez glich eine gewisse Ausnahme darstellt Ausnahmen Radler innen mit R ckenbeschwerden und Normalradler stellen den Lenker h her den Abstand zum Sattel k rzer ein Radrennfahrer und sportive Mountainbiker stellen den Lenker tiefer und den Abstand zum Sattel 4 bis 8 cm weiter ein F r MTB s gilt Das vom Lenker gef llte Lot pendelt 10 bis 14 cm hinter der Vorderradachse Bruchgefahr Die Markierung am unteren Teil des Vorbauschaftes muss noch mindestens 5 mm tief im Gabelschaft stecken Bild 8 e Bremsgriffweite Bremsgriffhebel sind heute im Abstand zum Lenker einstellbar damit sie von Ihnen jederzeit in traumwandlerischer Sicherheit ergriffen werden k nnen Einstellung Die in Bild 9 abgebildete Anschlag schraube soweit hinein bzw herausdrehen bis die Griffe sicher an Ihren letzten Fingergelenken anliegen CAT I TECE Bild Pic 9 Make your bicycle fits to you How to make your bicycle fit you e To obtain the 45 degree upper body angle perfect for riding the handlebars should have the same height as the saddle How to adjust On a classical stem open the central binding bolt pull out push in the stem tighten the binding bolt pic 6 On a stem with an adjustable angle open the fixing bolt switch the stem up or down tighten the binding bolt Ahead stems for threadless steerer tubes are adjusted by taking off the stem and adding or
34. alle anderen Fahrr der gilt Die Markierung am unteren Teil der Sattelst tze muss noch mindestens 5 mm im Rahmen stecken Bild Pic 5 AN I TECC Make your bicycle fits to you How to make your bicycle fit you To be able to sit comfortably on your new bike and maximise your power output while riding you should adjust the saddle and handlebars to given in the appendix Saddle position e The saddle height should be chosen so that the heel of the outstretched leg can just reach the pedal pic 1 How to adjust Open the quick release the binding bolt and either pull out or push in the seat post Close the quick release tighten binding bolt pic 2 e The setback position of the saddle in relation to the bottom bracket should be 4 to 8 cm depending on your body height It is measured by dropping a plumb from the nose of the saddle and measuring the horizontal distance to the bottom bracket How to adjust Open the seat binding bolt shift the saddle horizontally and tighten the bolt pic 3 Make sure that the saddle is properly levelled after you have changed its position Exceptions Riders with knee problems should place the saddle about one cm higher Riders who like spinning the pedals with high frequencies prefer a lower saddle position as well as those who like to stand firmly on the ground when they stop 4 Risk of breakage frame damage 1 Seat posts with a single bolt require a fixing torque of 20 25 Nm Th
35. an beim Bremsen weit im Sattel nach hinten zu rutschen mehr Gewicht auf dem Hinterrad reduziert die berschlag gefahr Bild 10 F hren Sie bei Felgenbremsen unbedingt Probebremsungen bei N sse durch um sich an die leicht nachlassenden Bremswirkung zu gew hnen e Bremsen Sie mit allen Bremstypen bei N sse immer dosiert da die Haftung der Reifen auf der Fahrbahn nachl sst und die Laufr der schneller blockieren CAT I TECE Bild Pic 10 Make your bicycle fits to you How to make your bicycle fit you The reach of racing bicycle brake levers can be varied by moving the lever up or down on the handlebars Wider reach The tips of the levers are higher than the lower ends of the handlebar Shorter reach The tips of the leavers extend below the lower ends of the handlebar Relaxed position of the hands on the handlebars e On mountain bikes and city trekking bikes the ends of the handlebars should be pointed slightly downwards e On racing bikes the lower part of the handlebars should either be horizontal or slanted slightly to the rear of the bike Become acquainted with your bike Over the last ten years bicycle technology safety and functional ity have been under constant development To make sure you can safely handle your new bike it is necessary to become acquainted with the technological innovations so that you can operate all parts of your bicycle with closed eyes The central points Brakes
36. backwards e Feel the gap between fork cone and lower cup of the bearing with one hand pic 49 Technik Steuersatz Pedale e Fuhlt man Bewegung zwischen beiden Bauteilen so sollte bei einem konventionellen Steuersatz die spielfreie Einstellung vom Spezialisten vorgenommen werden Spezialwerkzeug n tig Bei einem Aheadset Vorbau k nnen Sie das selbst machen Dazu e L sen Sie die Klemmschraube Schrauben des Aheadset Vorbaus auf dem Gabelschaft Bild 50 e Die versenkte Kopfschraube leicht nachziehen Spieleinstellung daher nicht festziehen Bild 51 e Die Klemmschrauben des Vorbaus wieder festziehen und berpr fen 1 Ob der Vorbau exakt in Radflucht ausgerichtet ist ansonsten steht der Lenker schief 2 den verdrehsicheren Sitz des Vorbaus 3 Die Spielfreiheit des Steuersatzes Ein Gang zum Fachhandler wird erforderlich wenn der Lenker beim Drehen ca 15 gradweise einrastet Dann haben sich die Kugeln oder Nadeln des Steuersatzes mit der Zeit in die Laufbahnen eingearbeitet und Ihre Feinkoordination beim Lenken ist beeintr chtigt Kei Ac d TS mg a La me a Bild Pic 51 Pedale Pedale besitzen eine besonders robuste Lagerung die aber durch Sturze oder Pedalaufsetzer gesch digt werden k nnen Ist dies geschehen statten Sie vorsichtshalber dem Fachh ndler einen Besuch ab und fragen nach ob er Ihnen zu einem Austausch r t Zum jeweiligen Pedaltyp und zur Wartung Pedaltypen Das kla
37. big chainwheel for more than 5 mm every 1000 2000 miles depending on how often you have been riding in the rain and how often you have cleaned the chain it should be replaced pic 46 Otherwise the wear of sprockets and chainwheels will be greatly increased and the chain might skip over the teeth of the sprockets under a heavy pedalling load 21 Technik Schaltung u Schalteinstellungen Kettenschaltung S 20 21 Nabenschaltung S 22 ber die f r Sie in Frage kommende Austauschkette lassen Sie sich am besten von Ihrem Fachh ndler beraten der Ihnen die Kette auch sofort auflegen kann Nabenschaltungen Bei Nabenschaltungen erfolgen die bersetzungswechsel durch ein so genanntes Planetengetriebe welches in der Hinterradnabe untergebracht ist Schaltungseinstellung Bei Nabenschaltungen muss der Schaltzug bei jedem Hinterradausbau gel st beim Hinterradeinbau dann wieder angebracht und eingestellt werden 7 Gang und 8 Gang Shimano Den Drehgriff auf 1 stellen und den Schaltzug aus der Schalteinheit am Hinterrad aus bzw einhaken Bild 47 Zum Synchronisieren den Schalthebel auf 4 stellen Die Synchronisierschraube so justieren dass die Markierungen von Schaltrad und Halterung exakt aufeinander ausgerichtet sind Bild 48 Steuersatz Als leichtdrehende Lagerung der Vorderradgabel im Rahmen unterliegen Steuers tze durch Fahrbahnst e hohen Belastungen und m ssen daher alle 14 Tage auf Spielfreiheit berpr
38. can get into the bearings Sicherheit CIDI T TECC Safety Fahrradtransport mit dem Auto Transporting the bicycle by car e Halten Sie sp testens alle 200 Kilometer an und berpr fen Sie e Stop every 120 miles to check if the rack is securely fastened den festen Sitz des Dach oder Hecktr gers sowie die wackelfreie to the car and the bicycle is immovably fixed to the rack Fixierung des Bikes auf dem Tr ger e Check the bearings of your bicycle for play after each journey e Kontrollieren Sie nach jedem Dach bzw Hecktransport die on the rack If necessary have the bicycle inspected by a specialist Lagerungen Ihres Fahrrades auf Lagerspiel und lassen Sie es im Fall des Falles vom Fachh ndler sichten und richten StraRenverkehrsordnung StVO Diese gesetzlichen Vorschriften regeln das geordnete Miteinander der verschiedenen Verkehrsteilnehmer Auf den Radfahrer bezogen gilt 2 Absatz 4 e Radfahrer m ssen einzeln hintereinander fahren e Sie d rfen nur dann nebeneinander fahren wenn dadurch der Verkehr nicht behindert wird e Sie haben rechte Radwege zu benutzen e Linke Radwege d rfen Sie nur benutzen wenn diese f r die Gegenrichtung freigegeben sind e Sie haben ferner rechte Seitenstreifen zu benutzen wenn keine Radwege vorhanden sind und Fu g nger nicht behindert werden 2 Absatz 5 e Kinder bis zum vollendeten 8 Lebensjahr m ssen bis zum Alter von 10 Jahren d rfen mit Fahrr dern die Gehwege benutzen
39. care products you can carry out the maintenance work explained in the manual e One set of allen keys 2 8 mm e One set of wrench spanners or ring spanners 8 15 mm e One regular and one Philips head screwdriver e 1 2 tyre levers e thick oil type chain lubricant or chain oil e wax spray e two kitchen brushes e cloth sponge 1 PSI is equal to 0 069 bar 1 bar is equal to 14 5 PSI Sicherheit CIDI T TECC Safety Anhang Appendix Zeitplan f r Wartung Service Maintenance and control schedule Wartungs und Kontrollarbeiten Control and maintenance Damit Sie als Kunde in den Genuss unserer Gew hrleistungen kommen To make a claim under the terms of our product guarantee your bicycle muss Ihr Rad regelm ig gewartet werden Anhand des unten has to be regularly maintained The schedule given below will tell you aufgef hrten Zeitplanes k nnen Sie genau erkennen was selbst zu tun exactly what you have to do yourself and which tasks should be carried ist oder was vom Fachh ndler erledigt werden muss out by your bicycle dealer Der Nachweis der erledigten Kundendienste Inspektionen sowie To make a claim under the terms of our product warranty you need erfolgte Pflege und Wartungsarbeiten ist Voraussetzung to have maintained your bicycle properly Furthermore proof of f r die Inanspruchnahme unserer corratec Gew hrleistungen the maintenance carried out by your bicycle dealer are necessary Zeitplan f r Wartungs und Kontrollarbeiten ZEIT
40. d den Inspektionsnachweisen vorlegen Sollte Ihr Fahrrad einmal gestohlen werden so erleichtern die folgenden Daten der Polizei ihre Arbeit Eigent mer Stra e PLZ Wohnort Postcode City Fahrradtyp Type of bicycle Fahrradhersteller Bicycle Manufacturer Rahmengr e Frame Size Rahmennummer Frame Number Rad Identit ts Nr Bicycle Identity Number Rahmenfarbe Frame Color Laufradgr e Wheel Size Besonderheiten Particularities Kaufdatum Date Of Purchase Warranty card Warranty card Please fill out this card directly after having purchased the bicycle If you need to make a claim under our warranty please show this warranty card copy together with the receipt of purchase and the proofs of inspection If your bicycle is ever stolen the following data will help the police to retrieve it Stempel Unterschrift Ihres corratec Fachh ndlers Stamp signature of your Corratec bicycle dealer Stempel Stamp 49 Gewahrleistung Inspektion Service Pass SERVICE PASS Der corratec Service Pass garantiert Ihnen Ma nahmen und Leistungen zur Qualitatssicherung Ihres corratec Bikes Jedes corratec Rad ist ein Exklusiv Modell und wird individuell von einem Spezialisten komplett mon tiert Alle corratec R der unterliegen strengsten Fertigungsrichtlinie Auch Ihr Fachh ndler pr ft und kontrolliert nochmals die wichtigsten Details Mit mindestens drei voneinander unabh ngigen Kontrollen wird Ihr c
41. d with Gewebeband abzudecken adhesive web tape or plastic tape Ventile EZ i Valves Durch sie wird die Luft in den Reifen gepumpt oder bei Bedarf Through the valves the air is pumped into the tyres or let out of them z B Reifenwechsel auch herausgelassen Bild 28 Handhabung for example if you change the tyre pic 28 e Zum Aufpumpen die Ventilkappe abdrehen How to use them e Die kleine Randelmutter ca um drei Umdrehungen aufdrehen e To fill the tyre remove the valve cap e Kurz auf die Ventilstange drucken e Open the small locknut about three turns e Nach dem Aufpumpen die Mutter wieder andrehen und Ventilkappe e Shortly press the small valve rod wieder aufschrauben e After pumping close the locknut again and screw on the valve cap d A N PERF EEE T _ Set Reifenpanne Base Puncture Obwohl die Reifen in den letzten Jahren erheblich defektsicherer Although tyres have become much more puncture resistant in the last geworden sind kann auch Sie einmal ein Plattfu erwischen In dieser few years anybody can be confronted with a flat tyre In that situation the Situation muss als erstes wie oben beschrieben das entsprechende first step is to remove the wheel in question as described above Laufrad ausgebaut werden alsdann ben tigen Sie mindestens To continue you need at least one tyre lever a tyre repair kit and an air 1 Reifenheber Flickzeug und eine Luftpumpe f r Ihren Ventiltyp pump tha
42. de das Pedal ber hren Bild 1 Einstellung Schnellspannhebel bzw Klemmschraube l sen Sattel mit St tze herausziehen oder hineinschieben Schnellspann hebel schlie en bzw Klemmschraube wieder anziehen Bild 2 Das von der Sattelspitze gef llte Lot Lotabstand sollte je nach K rpergr e 4 bis 8 cm hinter der Tretlagermitte liegen Einstellung Die Sattelklemmung l sen den Sattel horizontal verschieben und wieder festklemmen Bild 3 Achten Sie bitte darauf dass sich die Neigung des Sattels nicht verstellt Die Satteldecke sollte waagerecht verlaufen Ausnahmen Fahrer innen mit Kniebeschwerden stellen den Sattel rund einen Zentimeter h her Radfahrer die sehr hohe Trittfrequenzen kurbeln stellen den Sattel tiefer ebenso Pedaleure die beim Anhalten leichter mit dem Fu auf die Fahrbahn gelangen m chten 4 Bruchgefahr Rahmenbesch digung 1 Sattelst tzen mit nur einer Sattel Klemmschraube m ssen mit einem Drehmoment von 20 25 Nm angezogen werden das Anzugs moment ist monatlich zu kontrollieren Bei berstehendem Sattelrohr muss das untere Ende der Sattelst tze mindestens 5 mm unterhalb der Unterkante des Oberrohres im Sattelrohr eingesteckt sein Bild 4 Bei versetzt an das Sattelrohr angelegten Sattelstreben muss das untere Ende der Sattelst tze mindestens 5 mm unterhalb der untere Anlegung der hinteren Streben an das Sattelrohr in den Rahmen eingesteckt sein Bild 5 F r
43. ds of the maximum H chstdruck kann der Reifen beim Bremsvorgang wandern pressure marked on the tyre the tyre can start wandering on the rim und es kann zu einem Ventilabriss kommen while you are braking which can lead to ripping the valve off of the 2 Finden Sie nach Defekten oder Durchschl gen Karkassenbereiche tube in denen mehr als zwei nebeneinander liegende F den durchtrennt 2 If you check the tyre after a puncture or snakebite and find an worden sind so ist sicherheitshalber ein neuer Reifen aufzuziehen area of the sidewall where more than two neighbouring threads are damaged you should replace the tyre for safety reasons Schl uche Schl uche liegen innen im Reifen und sorgen f r Luftdichtigkeit Inner tubes Sie werden vom Reifendruck zum Teil auf das doppelte Volumen gedehnt The tubes are inside the tyres and hold the air The tyre pressure can und sind daher hnlich wie ein Luftballon platzempfindlich stretch them to twice their original size thus the tubes are susceptible Beachten Sie aus diesem Grunde to bursting like air balloons Therefore please note the following points e Die Speichennippel sind bei Tiefbettfelgen mit einem Gummi e The spoke nipples of single profile rims have to be covered with Gewebe oder Kunststoffband abzudecken a rubber band adhesive web tape or plastic tape e Bei Hohlkammerfelgen sind die Nippell cher mit einem e The nipple holes of double section rims have to be covere
44. e Cause Wirkung Effect Help on the fly Help at home Preventation Bremse klemmt Bowdenzug geknickt nachlassende Ol an der Tankstelle Seilz ge s ubern monatliche Kontrolle ist schwerg ngig Innenzug gesplissen Bremswirkung grease at a gas station fetten oder monthly check Brake jams trocken Bremse schleift austauschen moves hard cable bended reductional brake effi wires cleaning wire spliced dry ciency brake grinds greasing or replacing Bremsgummis Abnutzung Bremsger usche defensiv weiter fahren Bremsschuhe austau monatliche Kontrolle verschlissen rauhe Felge mangelnde Wirkung Bremse nachstellen schen und ausrichten monthly check Brake pads wearing down brake sounds defensive ride on replacing brake pads weared out rough rim bad efficiency adjusting brake and align Bremszug Wasser Winter Frost Bremshebel vorsichtig weiter rollen Glycol in die monatliche Kontrolle festgefroren water winter freeze Bremse blockiert Rad schieben Au enh lle kippen monthly check wire frozen up brake lever carfully ride on insert glycol or brake blocks shoving bike into cable housing Felge schlagt lockere Speichen wackeliges Bremse weiter ffnen evtl zentrieren wenn n tig Nippel kleben rim runs outer center Beule in Felge Fahrverhalten nachzentrieren Felge und Speichen glue spoke nipples loosen spokes unsteady riding open brake more austauschen bended rim condition centering rim centering replacing spokes if necessar
45. e bolt has to be checked every month 2 If the seat tube protrudes over the top tube the end of the seat post must reach at least 5 mm below the underside of the top tube 3 If the rear stays reach the seat tube below the top tube the end of the seat post must reach at least 5 mm below the point where the underside of the rear stays touches the seat tube pic 5 4 All other frames The marks on the lower part of the seat post have to be inserted at least 5 mm into the seat tube Anpassen des Rades So passen Sie sich Ihr Fahrrad an Lenkerstellung e Damit der Oberk rper die optimale Vorneigung von 45 erh lt sollte der Lenker ungef hr auf Sattelh he stehen Einstellung Beim klassischen Vorbau die zentrale Klemmschraube l sen Vorbau h her oder tiefer setzen Schraube wieder anziehen Bild 6 Beim winkelverstellbaren Vorbau durch L sen der Fixierschraube Vorbau mit Lenker Herunter oder Heraufschwenken Fixierschraube wieder anziehen Beim Ahead Vorbau durch L sen Abnehmen des Vorbaues Zwischenringe hinzuf gen oder weglassen bzw Vorbau um L ngsachse drehen Vorbau wieder aufsetzen Klemmschrauben anziehen e Wenn der Ellenbogen vor der Sattelspitze anliegt sollten die Fingerspitzen den Vorbau ber hren bzw bei nach hinten weisenden Lenkerenden in der Mitte des Griffbereiches liegen Bild 7 Einstellung Der Abstand zum Sattel kann nur durch den Wechsel auf einen l ngeren oder k rzeren
46. e hand riding ground race Lackschaden Sturz Steinschlag Rohr der Korrosion blanke Metallstellen dlen entfetten Stellen mit Klarsichtfolie an flaking color Umfallen des Rades ausgesetzt put oil to blank areas Lackstift ausbessern gef hrdeten Stellen crash stones from tube could oxidise degrease touch up flaking aufkleben ground toppled bike areas add clear stickers at dangerous areas Reifendefekt Eingedrungener Fremd keine Luft kein Comfort Reserveschlauch ausreichenden t glich Reifen tire defective k rper Durchschlag kein Rollen einziehen flicken Luftdruck herstellen kontrollieren intruded contaminant no pressure no comfort replace tube patch tube pump to enough checking tires daily snake bite no rolling airpressure Schaltungsschutzk fig Schaltauge verbogen Sturz im Ge st h ngen Schaltungsprobleme richten mit der Hand Ausfallende mit Werkzeug montieren derailleur hanger geblieben crash dangled Laufrad schleift shifting richten derailleur hanger mounting dearilleur bended inside branches problems rim grinds align by tool cage Schaltzug gerissen Korrosion Schaltung Schaltung mit Steinchen neues Seil Einziehen monatliche Kontrolle shifting wire broken corrosion Umwerfer streiken im Parallelogramm gut fetten monthly check shifting derailleur auf mittleres Kettenblatt insert new wire do not work derailleur with small stone grease well inside parallelogram to middle chainring 43 Umgang mit Carbon und
47. ear shocks on the small adjuster knob pic 58 Please note 1 The adjustments should be carried out in small steps so that you can check the results 2 If your bicycle bobs up and down when riding with high pedalling fre quencies you should ride with a higher preload and or more damping Maintenance advice e Keep the stanchions of suspension forks clean so that no debris can damage the seals To be on the safe side attach protective fork boots to the stanchions e To avoid squeaking noises with elastomer forks the elastomers and bushings have to be lubricated at regular intervals with acid free lubricants Please refer to the information provided by the fork manufacturer e At regular intervals check the bearings of rear suspension frames for bearing play pic 59 Maintenance and lubrication Make sure to fight the corrosive influence water dirt sweat and salt have on your bicycle To do so e Clean your bicycle every time after riding in the rain and in wintry conditions and under normal conditions every two weeks Use lukewarm water with a drop of detergent and a sponge e Hard to reach areas can be reached with a soft bristled brush pic 60 e For oily parts chain sprockets chainwheels use a separate brush Sicherheit CHI T TECC Safety Pflege und Schmierung Lichtanlage e Spr hen Sie Rahmen und Bauteile mit Spr hwachs Fachhandel ein Es unterwandert das Wasser und sch tzt vor Korrosion e Nach 10 minutige
48. echnic Schaltung u Schalteinstellungen Kettenschaltung S 20 21 Nabenschaltung S 22 Diese Schrauben sind mit L f r Low Speed gr tes Ritzel kleinstes Kettenblatt und H f r High Speed kleinstes Ritzel gr tes Kettenblatt gekennzeichnet Einstellungen hierzu bitte den Fachh ndler erledigen lassen Schaltseilwechsel Seilschmierung Mindestens alle sechs Monate sollte der Bowdenzug gereinigt und nachgeschmiert werden Sind einzelne Dr htchen gerissen so ist das Innenseil ganz auszutauschen Dazu in beiden F llen die Zweirad Werkstatt aufsuchen Schaltr dchen Alle 5 000 Kilometer sowie nach l ngeren Regenfahrten sollten die Schaltradchen ausgebaut gereinigt und frisch gefettet wieder eingebaut werden Dazu e Achsschrauben der R dchen in Schaltschwinge l sen und herausdrehen e R dchen herausziehen Abdeckscheiben abnehmen und Laufb chsen herausdr cken Alle Teile gr ndlich s ubern frisch einfetten und wieder zusammenstecken Bild 45 Einige Schaltungen sind mit kugelgelagerten Schaltr dchen ausgestattet Hier ist lediglich Leichtg ngigkeit und Lagerspiel zu kontrollieren Bei Schwerg ngigkeit oder gr erem Spiel austauschen Kettenwechsel Ketten unterliegen dem Verschlei richten Sie Ihr Augenmerk folglich erneut auf das Kapitel Sicherheit und Verschlei im Anhang Wenn sich die Kette je nach Regenfahrzeit und Verschmutzungsgrad nach ca 1 500 bis 3 000 Kilometer weit
49. efekt ABC Umgang mit Carbon Alloy Carbon Composite Ubergabeprotokoll Gewahrleistungskarte Service Pass COIT TECC Inhaltsverzeichnis Directory Seite Page 5 7 8 9 9 10 11 17 17 19 20 22 22 23 23 24 25 26 26 27 27 28 28 30 30 31 31 33 33 34 34 35 35 36 37 38 39 39 40 41 42 43 44 45 47 49 50 Make Your Bicycle Fits To You Introduction How To Make Your Bicycle Fit You Handling Security Check Technic Wheels Brakes Brake Adjustment Gear Shift Headset Pedals Suspension Safety Maintainance And Lubrication Lights Lugage And Children Carrying Bike Transport With Car One Last Remark Appendix Maintenance and Control Schedule Wearout Parts Safety And Wearout Maintenance Check Your Rights As Customer Defect ABC Handling with Carbon Alloy Carbon Composite Document Warranty Card Service Document Anpassen des Rades Einfuhrung Verehrter Kunde Wir bedanken uns bei Ihnen fur den Kauf dieses Fahrrades und fur das von Ihnen entgegengebrachte Vertrauen Sie haben eine gute Wahl getroffen Ihr Fahrrad ist funktionell auf dem neuesten Stand der Technik Wir konnten Ihnen ein besonders betriebssicheres Fahrrad bergeben Unsere Rahmen werden nach DIN 79100 getestet und die Montage aller corratec Fahrr der erfolgt vollst ndig in Deutschland Au erdem pr fen unsere Profiteams Rahmen und Komponenten st ndig unter har ten Wettkampfbedingungen auf Herz und Nieren In dies
50. einzuhaltenden Drehmomentvorgaben und der sonstigen Hinweise Besonderes Verbot besteht f r das Fr sen oder die sonstige mechanische Bearbeitung vom Sitzrohr sowie dem Lagersitz des Steuersatzes Bei allen Anbauteilen die direkten Kontakt zum Rahmen haben Sattelst tze Sitzrohr sowie die Lagerschale des Steuersatzes muss man auf Fett l und Hartwachs verzichten Kein Bedenken hingegen besteht f r die Verwendung von handels blicher Montagepaste z B Haftpaste von Syntace Diese gew hrleistet unter Einhaltung der Drehmomente eine sichere Klemmung der Anbauteile 44 CAD T TECE Handling with Carbon and Alloy Carbon Composite General Advices The frames and forks consisting of Carbon as well as coal fiber system materials produced by corratec correspond to the national and international standards The production process is fragmented into several work steps and performed with handcraft Possibly appearing irregularities in the tissue course unevenness and air inclusions in the surface have no effect on the quality and capability of the frames They are optical nature and representing no reasons for complaining The application area of the corratec Carbon as well as Carbon Alloy Composite frames includes the normal street terrain and racing use No liability is adopted for damages that are evoked by improper use and demand jumps Accidents falls and other unchecked mechanical demands hit burdens and push burden
51. em Handbuch erfahren Sie alles Wissenswerte ber Ihr neues Fahrrad Grundlagen Kenntnisse zu den einzelnen Komponenten Anleitungen zu den wichtigsten Wartungs und Pflegearbeiten f r den Hausgebrauch sowie Hinweise und Tipps zur Arbeitserleichterung und zum Thema Sicherheit Wartungsarbeiten die Fachwissen und teure Spezialwerkzeuge erfordern sollten Sie von Ihrem Fachh ndler ausf hren lassen Halten Sie engen Kontakt zu ihm um stets auf eine fachkundige Werkstatt f r anstehende Inspektionen zur ckgreifen zu k nnen Ihr Fachh ndler erkennt fr hzeitig Verschlei erscheinungen oder kleinere technische Unstimmigkeiten Schenken Sie bitte auch den Anmerkungen zur Anpassung des Fahrrades auf Ihre individuellen Bed rfnisse Ihre Aufmerksamkeit damit Sie wirklich bequem und effizient auf Ihrem neuen Drahtesel sitzen Und noch eins Der kleine Sicherheitscheck vor jeder Fahrt sollte f r Sie von jetzt an zur Selbstverst ndlichkeit werden Sichere Fahrt w nscht Ihnen Ihr corratec Team ATI I TECE Introduction Dear customer We would like to thank you for purchasing this bicycle and for the trust you have shown in our company You have made a good choice Your bicycle has been built to the latest standards of bike technology We are pleased to offer you a bicycle especially safe to operate Our frames are tested according to DIN German industry standard 79100 every corratec bicycle is completely assembled in Germany Furt
52. en einschaltbar zu sein Es darf auch ein Scheinwerfer mit niedrigerer Nennspannung als 6 V mitgef hrt werden Ein Wort zum Schluss 4 Beim Fahrradfahren sind St rze nicht ausgeschlossen Jeder Sturz kann zu schweren Verletzungen oder noch Schlimmeren f hren Sie sollten daher Ihr Fahrrad jederzeit und in jeder Fahrsituation unter Kontrolle halten Gew hnen Sie sich im Stra enverkehr eine defensive Fahrweise an Sie sind einer der schw cheren Verkehrsteilnehmer Halten Sie sich an die Vorschriften der StVO und StVZO Sch tzen Sie Ihren Kopf Sie haben nur den einen und fahren Sie nie ohne Helm Radfahren geh rt zu den Ausdauersportarten erfordert aber auch Kraft und in unvorhersehbaren Situationen schnelle Reaktionen von Ihnen Das macht das Radfahren zu einer der beliebtesten und ges ndesten Sportarten berhaupt Nehmen Sie in Wald und Flur R cksicht auf die Natur auf festen Wegen f hrt es sich ohnehin leichter und schneller als Querbeet Beachten Sie daher die vom BDR Bund Deutscher Radfahrer erlassenen Regeln f r das Fahren mit dem Gelandefahrrad in denen es u a hei t One last remark One last remark 4 You can never rule out crashing with your bicycle Every crash can lead to serious injuries or worse You should therefore make sure to have your bicycle under control in every situation Train yourself to ride defensively in traffic you are the most vulnerable user of the road Alwa
53. en Stra enschmutz Spritzwasser des Felgenhornes befreien Felgen sauber halten Fahrleistung Fahrstil Fahrstrecke Reifenprofil abgefahren ist Reifengummi Bremsverhalten Reifendruck Risse zeigt Karkassensch den sichtbar sind aussetzen zu geringen Reifendruck vermeiden Beleuchtungs Fahrleistung mechanische Unfallgefahr bei Ausfall der Gl hbirnchen durchgebrannt Reflektoren Reflektoren nur mit Wasser und Sp lmittel bauteile Besch digungen Beleuchtungsanlage besch digt oder verkratzt sind s ubern sorgsamer Umgang mit den Fahrrad Unfallgefahr bei besch digten Reflektoren Lenkergriffe Fahrleistung Umgang mit dem Fahrrad Unfallgefahr bei lockeren Lenkergriffen sich Lenkergriffe gelockert haben Sorgsamer Umgang mit den Fahrrad Lenkergriffe abgegriffen sind Fahrleistung Fahrstil Fahrstrecke Unfallgefahr durch schlackernde Lenkungs Lenkung 15 gradweise einrastet Bei Kontrolle festgestelltes Lagerspiel sofort Schmierstoffmangel lagerung eingeschr nkte Lenkkoordination beseitigen regelm ig s ubern und fetten Pedalplatten Fahrleistung Fahrstil Fahrstrecke Unfallgefahr durch eingeschr nkte wackeliger Sitz von Schuh und Adapeter im Regelm ige Pedalpflege Vermeidung von Pedaladapter Gehgewohnheiten mit Fahrradschuhen Funktionsf higkeit Pedal sichtbare Abnutzung der Adapter l ngeren Gehstrecken gegeben sind 36 Inspektion Verschlei teile PARTS SUBJECT TO WEAR Bicycle chain sprockets and chain
54. er als 5 mm vom gro en Kettenblatt abheben l sst sollte die Kette gewechselt werden Bild 46 Ansonsten droht berm iger Ritzel und Kettenblattverschlei und es kann bei kr ftigen Antritten sogar zum Durchratschen der Kette ber die Ritzelz hne kommen Gear Shift Derailleur gear Internal hub gear These screws are marked L for low gear biggest sprocket smallest chainwheel and H for high gear smallest sprocket biggest chainwheel Their adjustment should be left to the bicycle dealer Replacing lubricating the shifting cables The shifting cables should be cleaned and lubricated at least twice a year If single strands of the cable are broken it should be replaced In both cases you should consult your bike shop Pulleys Every 3000 miles 5000 km or after long rides in the rain the pulleys should be removed cleaned and newly lubricated To do this e unscrew axle bolts in the derailleur arm e Pull out the pulleys remove dust covers and press out the bushings e Clean all parts thoroughly and put them together again pic 45 e Some rear derailleurs have pulleys equipped with ball bearings These have to be merely controlled regarding play or friction If the friction is too great or if they have too much play they should be replaced Chain replacement Chains are subject to wear Please refer once more to the chapter on Safety and wear in the appendix If the chain can be lifted off the
55. f nf Jahre nach Erwerbsdatum Roughly five years after purchasing date Datum Date Reparaturen Repairs Ausgetauschte Bauteile Replaced Parts Stempel Unterschrift Ihres Fachhandlers Stamp signature of bicycle dealer Gewahrleistung Inspektion Ihre Rechte als Kaufer corratec Gewahrleistung Mit Ihrem Kauf eines corratec Fahrrades aus dem Hause IKO besitzen Sie ein hoch wertiges in Deutschland montiertes Qualit tsprodukt Gem dem neuen EU Ge w hrleistungsrecht steht Ihnen ab dem Datum der bergabe eine Gew hrleistungs frist von zwei Jahren zu Wir die IKO Sportartikel Handels GmbH gew hrleisten Qualit t Haltbarkeit und Zuverl ssigkeit Ihres corratec Fahrrades Sollten Sie w hrend der Gew hrleistungs zeit Defekte an Rahmen Gabel oder unseren corratec Bauteilen bekommen so ersetzen wir Ihnen selbstverst ndlich die Bauteile oder setzen Sie wieder instand Die Gew hrleistung bei Corratec geht zum Teil ber die gesetzlichen EU Bestim mungen hinaus Folgende Garantiezeiten haben ab dem Programm 2009 G ltigkeit 6 Jahre 3 Jahre je nach Material Alu und CA Rahmen Carbonrahmen Vollgefederte Rahmen Diese Garantie bezieht sich auf Material Herstellungs oder Verarbeitungsfehler Alle anderen Anbauteile richten sich nach den Garantiezeiten und Garantiebestimmungen der jeweiligen Hersteller IKO Corratec kann nur Serviceantr ge bearbeiten welche auch Produkte von IKO Corratec beinhalten z B
56. f course replace these parts or repair them The warranty at Corratec exceeds the legal EU requirements The following guarantee periods are valid starting from program 2009 Alu and CA Frame 6 years 3 years depending on material Carbon frame Full suspension frame This warranty relates on material manufactoring and productionfailures Regarding any other components the warranty is determined by the guarantee Periods of the respective manufacturers IKO Corratec can only handle service claims that contain products from KO Corratec e g all Corratec products and all ZZYZX products Furthermore the following makers agreed to have the service handling through IKO DRC rims DT Swiss spokes lamps from all makers and fenders from SKS For all these products we have a guarantee period of two years The direct contact between your bicycle dealer and the respective product manu facturer ensures the quickest possible regulation of the matter Any costs resulting herein with respect to working time transport or any consequen ces thereof have to be met by you as the customer The warranty is only valid for the first buyer of the bicycle subject to the condition that he can show a dated receipt of purchase as well as the bicycle identity card giving the model and frame number of the bicycle 41 Defekt ABC EE TECCO Defect ABC Defect Possibilities Ma nahme unterwegs Ma nahme zu Hause Vorbeugung Fehler Defect Ursach
57. ffenliegenden Mechanismus der Systempedale regelm ig Verschmutzungen f hren bei manchen Systempedalen zum erschwerten Ein und Ausrasten Etwas Spr hwachs an den Kontaktpunkten Schuh Pedal kann ein nervendes Quietschen bei der Tretbewegung unterbinden Pedalplatte Pedaladapter unterliegen dem Verschlei beachten Sie bitte ein weiteres Mal das Kapitel Sicherheit und Verschlei im Anhang Verschlei erscheinungen an Pedalplatte Pedaladapter machen sich durch eine wackelnde Verbindung zum Pedal bemerkbar In diesem Fall ist ein Wechsel von Platte Adapter angesagt Wackelnde Pedalachsen sind ein Verschlei indiz und signalisieren einen Austausch des Pedals 24 GOVT TECE Bild Pic 53 Technic Pedals The spring tension of the binding can be adjusted according to the needs of the rider Your bicycle dealer will attach the right type of cleats to your cycling shoes 4 Risk of crashing lt will take some time to get used to riding with cli pless pedals Please note the following e Practice engaging and releasing the foot from the pedal while leaning against a wall or being supported by a helper pic 52 e After that practice riding with these pedals on by roads with little traffic e At first the clipless pedals should be adjusted to a low spring tension After some time the spring tension can be increased until the shoe is firmly fixed to the pedal pic 53 h Risk of crashing Walking with cycling shoes i
58. for tension adjust if necessary side walls trued checkspoke tension Kontrolle bracket headset smooth operation adjust if thread wear cleanliness of rim sidewalls suspension system check brake pads necessar for bearing pla test brakes clean lubricate check for wear check belt tension check tyre check that wheels are check function check hubs pedals bottom check for check function lubricate adjust if necessary pressure trued check spoke tension bracket headset smooth operation adjust if necessary side walls cleanliness of rim sidewalls suspension system check brake pads thread wear for bearing pla once a year lubricate cables lubricate cables and check for wear check for wear check tyre pressure check that wheels are check function Clean and lubricate check brake pad wear pulleys lubricate replace side walls trued check spoke tension clean electrical hubs pedals suspension replace if necessary replace if necessary replace if if necessary thread wear cleanliness of rim sidewalls contacts system system necessar bottom bracket headset Tasks require special tools and should be carried out by a trained mechanic 35 Inspektion LOT TILL Inspection Verschlei teile Parts subject to wear Sicherheit und Verschlei Verschlei teile Bestimmte Bauteile am Fahrrad unterliegen dem Verschlei und daher nicht den blichen Gew hrleistungsanspr chen Sie k nnen je nach gefahrenen Kilometern und Fahrweise schon vor Ablauf des
59. ft werden Steuers tze unterliegen dem Verschlei daher bitte auf jeden Fall das Kapitel Sicherheit und Verschlei im Anhang durchlesen Zur berpr fung der Sielfreiheit e Vorderradbremse ziehen und das Fahrrad kurz vor und zur ckschieben e Mit der anderen Hand den Spalt zwischen Gabelkonus und unterer Rahmenschale des Steuersatzes ertasten Bild 49 22 CAS I TECE Bild Pic 49 Technic Gear Shift Derailleur gear Internal hub gear Let your bicycle dealer help you choose the right chain for your bicycle He will also change it for you Internal hub gears Hub gears shift by using a so called planetary gearing which is enclosed in the rear hub How to adjust Whenever a hub gear rear wheel is taken out the shifting cable has to be detached After remounting the wheel the cable has to be attached and readjusted e Shimano 7 speed 8 speed Move shifter to first gear unhook hook in shifting cable at the rear hub pic 47 e To adjust move shifter to 4th gear adjust cable tension barrel so that the marks on the pulley and the bracket are aligned pic 48 Headset The low friction bearing between frame and fork is under considerable stress due to vibrations from riding and should be checked for play twice a month Headsets are subject to wear Please refer to the chapter on Safety and wear in the appendix To check for bearing play e Pull front brake and push the bicycle forward and
60. he rim a second tyre lever will beecome necessary e Pull out the tube from between tyre and rim and pull out the valve from the valve hole Now the hole in the tyre must be found and repaired e If the inner tube has burst Simply look for the damage e In the case of small holes Pump up the tyre find the hole by either putting the tube into a bucket of water or by holding the tube close to sensitive parts of the face mouth ear eye e Roughen up an area on the tube with sandpaper twice as big as the patch e Apply special glue to the area let it dry for five to ten minutes according to air temperature e When the glue no longer feels sticky pull foil off the patch and press the patch right onto the middle of the damaged area Important 1 The quality of the bonding is decided by the force not the duration of pressing the patch onto the tube 2 Before mounting the tyre make sure to remove the cause of puncture from tyre or tube otherwise the newly repaired tube might get damaged again immediately Technik Laufrader Aus und Einbau S 11 12 Reifen Schlauche S 12 15 Speichen Felgen S 15 17 Zur Montage e Das Ventil in das Ventilloch der Felge h ngen und soviel Luft einf llen bis der Reifen gerade rund ist e Den Schlauch faltenfrei rundum unterm Reifen hindurch ins Felgenbett schieben Bild 34 e Die Luft wieder ganz aus Schlauch herauslassen e Gegen ber vom Ventil beginnend die Reifenflanke
61. hermore our professional teams are constantly testing frames and components under severe racing conditions This manual will tell you everything you need to know about your new bicycle Basic information concerning the individual components instructions regarding care and maintenance as well as hints that make using it easier and safety instructions Maintenance work that requires special knowledge and expensive tools should be carried out by your bicycle dealer Remain in close contact with him so that you can always rely on a proficient workshop for future repairs your bicycle dealer will discern signs of wear und minor technical problems in good time Please also pay attention to the instructions concerning adapting the bicycle to your individual needs to make sure that you are sitting comfor tably and efficiently on your bike And one last remark from now on please make a habit of doing a little safety check before every ride The corratec team wishes you a safe ride Anpassen des Rades So passen Sie sich Ihr Fahrrad an Damit Sie bequem auf Ihrem neuen Fahrrad sitzen und eine optimale Krafteinbringung in den Antrieb bekommen sollten Sie Ihre pers nliche Einstellung an Sattel und Lenker vornehmen Beachten Sie dabei bitte die im Anhang angegebenen Anzugsmomente der Befestigungsschrauben Sattelstellung Die H he des Sattels sollte so eingestellt sein dass Sie mit der Ferse des ausgestreckten Beines gera
62. hh ngt 4 Sturzgefahr Anweisungen bitte genau beachten Beim Schnellspanner aktivieren Sie mit dem kleinen Handhebel Exzenterhebel die Radklemmung via Exzenter Dies geschieht folgenderma en e Exzenterhebel in Flucht der Nabenachse schwenken e Die Mutter auf der Gegenseite handfest andrehen Bild 26 Exzenterhebel um 90 schwenken Er sollte parallel zu Gabelbein oder Unterstrebe verlaufen Bild 27 e Den sicheren Sitz des Hebels berpr fen er darf sich nicht mehr um seine Achse drehen lassen Reifen Bild Pic 27 Ihre Reifen besitzen die gr te Lebensdauer wenn Sie Ihren Reifendruck stets im oberen Bereich der auf den Reifenflanken angegebenen Werte halten Fahrer ber 90 Kilogramm K rpergewicht sollten sogar den auf dem Reifenflanken angebenen H chstdruck fahren Weitere Sicherheitshinweise e Reifen sind Verschlei teile beachten Sie hierzu das Kapitel Sicherheit und Verschlei im Anhang e Wird der Gummi des Reifens im Flankenbereich br chig Folge langer und intensiver Sonneneinstrahlung Ozoneinwirkung so ist der Kauf eines neuen Reifens angesagt 12 Technic Wheels P 11 12 P 12 15 P 15 17 Removing and Inserting Tyres Inner tubes Spokes Rims Inserting the wheels The wheels are inserted in reverse order Exception e The axle locknuts must be fastened with a torque of 30 40 Nm e Ona belt drive transmission after having positioned the belt pull the rear wheel back so tha
63. justing barrel on the brake lever pic 39 on calliper brakes positioned on the brake itself until the distance between brake pad and rim lies at most between 1 5 and 2 mm e Check that the brakes engage after one third of the brake lever travel Replacing the brake pads If the tread of the brake pads is worn down or the coloured wear indicators become visible the pads have to be replaced Replacing and readjusting the pads requires special knowledge and should be left to your bike shop Centering the brakes The brake pad clearance should always be equal on both sides of the rim How to adjust e Side pull brakes Use the small adjuster close to the pivot to center the brake pic 40 e brakes Screw in unscrew adjuster on one of the brake arms until pad clearing is equal pic 41 Replacing lubricating brake cables The brake cables should be cleaned and lubricated at least twice a year If single strands of the cable are broken it should be replaced In both cases you should consult your bike shop Important The performance of various high end cantilever brakes can be influenced by changing the position of the brake cable in the brake lever Various Shimano brakes are equipped with an adjustable brake power restrictor Ask your bicycle dealer for advice and have the brakes adjusted according to your needs Technik Bremsen Bremseinstellungen Felgenbremsen S 17 18 Scheibenbremsen S 19 Scheibenbremse Eine d nne
64. lage mit im Fachhandel erh ltlich Spr hwachs einzuspr hen Maintenance and lubrication Light system e Seal frame and components with wax spray available at specialist shops which keeps water away and helps against corrosion e After letting the wax dry for about ten minutes polish frame and components with a soft cloth e Heavily soiled chains should get an extra cleaning with wax spray Please wipe off superfluous wax with a cloth e Because of the high surface pressure chains should only be lubricated with thick oil type lubricants or special chain sprays e Ride around your block or turn the cranks a few minutes then wipe off superfluous lubricant and possibly seal the chain with wax spray e Leta few drops of oil flow into the joints of front and rear derailleur Make a few shifting movements before wiping off remaining oil Attention loss of warranty If you clean your bicycle with a high pressure hose which can be proven by experts you will lose the warranty on the bicycle s bearings To a certain extent this also holds true for transporting the bicycle on the roof of a car in the rain Light system Your bicycle s light system consists of a dynamo to produce electricity and headlight and rear light with light bulbs It is simple and safe to use Safety devices which protect against overloading avoid burning out of the light bulbs when riding at high speed Common failures are 1 Contact corrosion due to
65. lassen sich auf dem Gep cktr ger oder mit entsprechenden Adaptern an Lenker Steuersatz und Gabelkopf installieren und eignen sich insbe sondere f r kleinere Gep ckst cke Zus tzlich zur blichen Fixierung mit der Drahtzunge l sst sich die Halterung des Korbes mit zwei stramm gezogenen Kabelbindern sichern Alternativ hierzu k nnen Sie sich von Ihrem Fachh ndler auch verriegel bare Drahtk rbe montieren lassen 28 GOVT TECE Bild Pic 61 Ja Anschiu herstellen Lichi brennt u Sep Tesischrauken _ Licht brennt Ja Safety Light system Luggage Carrying children 2 The light cables can be torn if the bike is caught by an obstacle Therefore make sure that the cables do not form any protruding loops If a light cable is torn it should be replaced as soon as possible For the time being you can repair it as follows e Cut off about an inch of the covering from both ends of the cable e Hook together and entwine the ends pic 61 e If possible cover the repaired part of the cable with adhesive tape Proceeding logically can spare you a lot of fumbling about when you are searching for a failure of the light system Thus you should proceed accor ding to Rob van der Plaas diagram taken from die Fahrradwerkstatt BVA 1995 pic 62 e Carrying luggage Anschiw in On your bicycle s carrier you can transport smaller pieces of luggage In addition to the spring clamp you
66. lose Bauteile Lagerspiel Heben Sie das Fahrrad einige Zentimeter an und lassen Sie es dann fallen Klapperger usche sind ein Indiz f r lose Bauteile Dazu e Alle Schraubenbefestigungen auf festen Sitz pr fen und ggf nachziehen damit die Funktion von Komponenten und Bauteilen gew hrleistet bleibt e Ruhrt das Klapperger usch von den Lagerungen in Steuersatz Tretlagerung Naben oder den Pedalen her bitte den Fachh ndler aufsuchen 10 Bild Pic 19 Make your bicycle fits to you Security Check 4 Risk of crashing The brake pads must not touch the tyres pic 18 Troubleshooting see Brakes 2 Checking the wheels e Lift the front end of the bicycle and rotate the wheel then do the same with the back wheel e The rim should not wobble more than 1mm in the lateral or vertical direction e The rim should be exactly in the middle between the brake pads e Check that the quick release levers are closed properly pic 19 The quick release should be parallel to the fork leg or chainstay or to the back But never to the front e For continuously good braking performance the rims have to be free of dirt and grease Troubleshooting see Spoke problems and Brakes 3 Checking tyre pressure e The maximum pressure marked on the sides of the tyre must not be exceeded e If the pressure is too low the bicycle will feel wobbly and punctures are inevitable snakebite e Check that the valves are pr
67. maintenance check is due so that you can make an appointment on time Thus you can avoid wait ing and always enjoy a well tended bicycle Furthermore proof of the inspections carried out are necessary in case you need to claim our product guarantee 2 Inspektion Inspection Ca ein Jahr nach Erwerbsdatum Roughly one year after purchasing date Datum Date Reparaturen Repairs Ausgetauschte Bauteile Replaced Parts Stempel Unterschrift Ihres Fachh ndlers Stamp signature of bicycle dealer 39 Gewahrleistung Inspektion Inspektionsnachweise 3 Inspektion Inspection Ca zwei Jahre nach Erwerbsdatum Roughly two years after purchasing date Datum Date Reparaturen Repairs Ausgetauschte Bauteile Replaced Parts Stempel Unterschrift Ihres Fachh ndlers Stamp signature of bicycle dealer 5 Inspektion Inspection Ca vier Jahre nach Erwerbsdatum Roughly four years after purchasing date Datum Date Reparaturen Repairs Ausgetauschte Bauteile Replaced Parts Stempel Unterschrift Ihres Fachh ndlers Stamp signature of bicycle dealer 40 CADIT TECC Warranty Inspection Supporting documents of inspection 4 Inspektion Inspection Ca drei Jahre nach Erwerbsdatum Roughly three years after purchasing date Datum Date Reparaturen Repairs Ausgetauschte Bauteile Replaced Parts Stempel Unterschrift Ihres Fachh ndlers Stamp signature of bicycle dealer 6 Inspektion Inspection Ca
68. n Radlern Zuladungen oder Fahrten mit Anh ngern muss die Einstellung in Richtung H steht f r High Speed ver ndert werden e Die Einstellungen sind auch unbedingt bei einem kurzfristigen Fahrerwechsel entsprechend zu ver ndern Schaltung Lernen Sie die Schaltanlage Ihres Fahrrades richtig kennen indem Sie anfangs abseits des gro en Stra enverkehrs die Schalthebel oder Drehgriffe ein paar Mal bet tigen Bitte beachten Sie dabei Nur Nabenschaltungen lassen sich im Stillstand schalten Bei Kettenschaltungen ist w hrend des Schaltvorganges immer die Kurbel zu drehen da die Kette nur bei Rotationsbewegungen von einem Kettenblatt oder Ritzel auf ein anderes berlaufen kann Ihre Kettenschaltanlage erm glicht auch Gangwechsel unter Last damit Sie bei Notschaltaktionen am Berg nicht anhalten m ssen Sie k nnen den Verschlei von Kette Ritzel und Kettenbl tter jedoch deutlich vermindern wenn Sie w hrend des Schaltvorganges kurzzeitig die Pedalkraft reduzieren Pr gen Sie sich die Bet tigungsrichtungen zum Wechseln auf die jeweils gr eren oder kleineren bersetzungen ein damit Sie sich unterwegs nicht verschalten Bilder 12 13 14 Handling e Make sure to ride very carefully when it is wet Important Brake pads and the braking surfaces of the rim are subject to wear Please note the chapters Safety check before riding Wheels and Brakes h Risk of crashing The brake power res
69. n der Rahmen bzw der Fahrr der mit Hochdruckreinigern Garantieantr ge Wurden Sch den am Rahmen festgestellt oder besteht nach einem Unfall Sturz Bedenken ber die Fahrtauglichkeit des Rahmens kann dieser zur Einsch tzung und Reparatur eingeschickt werden Dabei anfallende Transport und Versandkosten tr gt der Kunde selbst Drehmoment Vorgaben Anbauteile Min Nm Max Nm Besonderheiten Sattelklemme 5 6 Innenlager 45 55 Siehe Herstellerangaben Schaltwerk 7 8 Unter Verwendung von Umwerer d E Evtl Verformungen beachten Bremsen 7 8 Unter Verwendung von Bis 8 Montagepaste Drehmoment schrittweise erh hen Lenkerklemmung Rennrad Unter Verwendung von enkore emmung Bis 10 Montagepaste Drehmoment MTB gt e S schrittweise erh hen Flaschenhalter 4 5 Handling with Carbon and Carbon Alloy Composite Care The regular cleaning of the Carbon frame should be implicit All usual lacquer restorers are suitable to it as well as tepid with customary additions or washing liquids charged water Prohibited is the use of solvents of all type alcohols with alkaline additions drenched water and cleaning of the frames as well as the bikes with high pressure cleaners Guarantee requests The frame can be returned to corratec for evaluation and repairing in the case of established damages or any concerns about its usability after a crash In this case the customer himself carries the transportation and
70. n sicherheits relevante Bauteile wie Lenker Vorbau Kurbeln und Sattelst tze ausgetauscht werden Verbogene oder verformte Aluminium Bauteile keinesfalls zur ckbiegen oder richten sondern auswechseln lassen Aluminium ist kerbempfindlich e Durch Kerben an sicherheitsrelevanten Bauteilen sind diese bruchgef hrdet e Bei Kerben im Bereich von Lenker Vorbau Kurbeln Sattelst tze oder Rahmen bitte die Fachwerkstatt aufsuchen Dort wird der Schaden fachm nnisch in Augenschein genommen und attestiert was ausgewechselt geh rt und was noch weiterhin genutzt werden kann 38 Safety Wear and tear Handling of alloy Material fatigue Spokes and long seatposts pulled out to the maximum are under severe strain and will not last forever For safety reasons they should be replaced at regular intervals Spokes e Spokes in the back wheel every 3000 miles e Spokes in the front wheel every 10 000 miles e Spokes in disk brake front wheels every 3000 miles Seatposts e Seatposts sticking out of the frame by more than 10 inches must be replaced every two years e If the seatpost shows signs of corrosion or if dents near the clamp become visible during this time span the seatpost has to be replaced immediately How to treat aluminium Within the last few years aluminium has more and more come into use in the bicycle industry This light metal has characteristics you should defini tely know Aluminium does not have the fatig
71. ng children Transporting the bicycle by car amp Risk of crashing 1 Children have to strapped to the safety seat To be able to have an eye on the little rascals it is advisable to mount a rear mirror to the handlebar 2 All kinds of loads will have an influence on the riding characteristics of your bicycle Do a few test rides before using your bike during heavy traffic Transporting the bicycle by car By taking off the wheels sports bicycles can be made so small that they can be carried inside the car With bicycles equipped with mudguards and carriers this is normally impossible These have to be mounted to a roof or rear rack Please note e At higher velocities your bicycle will be subject to considerable vibration stress which may lead to untimely wear e When driving in the rain the raindrops carry the kinetic energy of a high pressure hose This will almost inevitably lead to bearing damages The following measures will protect your bicycle against wear and damage when carried on a bicycle rack e Only use solid officially tested racks The rack should be mounted to your car by a specialist e Ask a specialist to show you how the bicycle is securely fastened to the rack e Never exceed 62 mph when a bicycle is fixed to the roof rack e Fix wheels cranks and pedals with straps so that they cannot move e Cover the gaps of the bearings of hubs bottom bracket pedals and headset with adhesive tape so that no water
72. nnleistung von 3 Watt und der Nennspannung von 6 Volt gespeist werden neuerdings sind auch 12 Volt Anlagen zul ssig Zus tzlich darf eine Batterie Nennspannung 6 Volt verwendet werden beide Betriebsarten d rfen sich nicht beeinflussen Der Scheinwerfer muss fest eingestellt sein seine Lichtkegelmitte darf max 10 m vor dem Fahrrad auf die Fahrbahn treffen Das R cklicht muss mindestens 25 cm und h chstens 60 cm ber der Fahrbahn angeordnet sein Zus tzlich sind folgende Reflektoren vorgeschrieben Vorn ein gro er wei er Reflektor Hinten ein gro er roter mit einem Z markierter Reflektor Je zwei gelbe Reflektoren pro Pedal Je zwei gelbe Speichenreflektoren oder Reifen mit wei strahlenden Leuchtstreifen 32 Safety Sicherheit LOT TECC Safety StraRenverkehrsordnung StVO Ein Wort zum Schluss 67 Absatz 11 Fur Rennrader deren Gewicht nicht mehr als 11 kg betragt gilt auch fur MTB gelten nachstehende Abweichungen e F r den Betrieb von Scheinwerfern und Schlussleuchten braucht anstelle der Lichtmaschine nur eine oder mehrere Batterien mitgef hrt werden e Der Scheinwerfer und die vorgeschriebenen Schlussleuchten m ssen nicht fest am Fahrrad angebracht zu sein sie sind jedoch mitzuf hren und bei D mmerung Dunkelheit oder wenn die Sichtverh ltnisse es sonst erfordern vorschriftsm ig am Fahrrad anzubringen und zu benutzen Scheinwerfer und Schlussleuchte brauchen nicht zusamm
73. nvolves the risk of slipping Careful cyclists prefer shoes with cleats integrated in the sole Maintenance e The exposed binding mechanism of clipless pedals should be cleaned at regular intervals On some kinds of clipless pedals dirt may make engagement and release more difficult e Squeaking noises from the binding may be quieted with wax spray on the contact points between shoe and pedal e The cleats are subject to wear Please once again refer to the chapter Safety and wear in the appendix e A loose connection between shoe and pedal is a sign of wear of the cleats In such a case the cleats have to be replaced e Play in the pedal axles is a sign of wear and means that the pedals have to be replaced Technik CIDI T TECC Technic Federung Federung Fahrradfederungen tragen wesentlich zum Fahrkomfort und zur Fahrsicherheit bei Indem nur die Laufr der einfedern bleibt der Kontakt zwischen Reifen und Untergrund auch auf Holperpassagen erhalten Achtung Beachten Sie hierzu unbedingt die Herstellerangaben da sich die Bauarten unterscheiden k nnen Allgemeine Hinweise Einstellung der Federh rte Fahrradfederungen m ssen auf das K rpergewicht des Radlers eingestellt sein Schwergewichtige Radler ben tigen eine h here leichtgewichtige eine geringere Federvorspannung Dazu e Bei Federgabeln mit Elastomer oder Stahlfedern l sst sich die Federh rte an einem Drehknopf oben auf den Standrohren ver ndern
74. oi r nd KA hed VK L WW k Lok u TE UO RM Au l fl u ATI I TECC SERVICE MANUAL GERMAN DESIGN amp ENGINEERING CDLI TECC ist dem Standort Deutschland immer treu geblieben Entwicklung Design und sogar gro e Teile der Produktion sind in Deutschland unter einem Dach angesiedelt So garantieren wir unsere Innovations kraft eine hervorragende Produktqualit t bis ins kleinste Detail und Uberdurchschnittliche Leistung f r unsere Kunden corratec German Design amp Engineering Darauf sind wir stolz a ggg A a has always remained faithful to Germany as a location Development design and even large parts of production are all under one roof in Germany That is our guarantee for innovation excellent quality down to the tiniest detail and exceptional performance in respect to our customers corratec German Design amp Engineering Of this we are proud Anpassen des Rades Einfuhrung So passen Sie sich Ihr Fahrrad an Bedienung Sicherheits Check Technik Laufrader Bremsen Bremseinstellung Schaltung Schaltungseinstellung Steuersatz Pedale Federung Sicherheit Pflege und Schmierung Lichtanlage Gepack Kindertransport Fahrradtransport mit dem Auto Stra enverkehrsordnung Ein Wort zum Schluss Anhang Zeitplan f r Wartung Service Verschlei teile Sicherheit und Verschlei Inspektionsnachweise Ihre Rechte als K ufer D
75. operly closed e Inspect the tyres for damage and tread wear ih Risk of crashing If the pressure is less than two thirds of the maximum pressure marked on the tyre the tyre can start wandering on the rim while you are braking which can lead to ripping the valve off of the tube 4 Checking for loose parts bearing play Lift the bicycle a few centimetres off the ground and let it drop Rattling sounds are a sign of loose parts e Check all bolts and tighten them if necessary to ensure that all parts and components are functioning properly e If the rattling comes from the bearings of the headset bottom bracket hubs or pedals contact your bicycle dealer Technik Laufrader Aus und Einbau S 11 12 S 12 15 S 15 17 Reifen Schlauche Speichen Felgen e Bei Hinterradfederungen alle Verschraubungen auf festen Sitz und Spiel in den Lagerstellen prufen e Federgabeln auf Funktion und Spiel in den Lagerstellen pr fen 5 berpr fung von Lenker und Lenkervorbau auf Besch digung 6 berpr fen Sie die Beleuchtungs und Signalanlage 4 Sturz und Unfallgefahr Bei festgestellten M ngeln das Fahrrad nicht benutzen und bitte umgehend den Fachh ndler aufsuchen Laufr der Die Laufr der sollten einer regelm igen Wartung unterzogen werden M ssen die Laufr der zum Transport oder dem Beheben einer Reifenpanne ausgebaut und sp ter wieder eingebaut werden gehen Sie wie folgt vor Laufr der ausbauen e Brem
76. orratec Rad an Sie bergeben Dies garantiert unser Service Pass F r Ihr Vertrauen in die Marke corratec m chten wir recht herzlich danken Die Gesch ftsleitung Sportartikelhandels GmbH Kufsteiner Stra e 72 D 83064 Raubling Tel 08035 87070 Fax 8208 iko corratec com www corratec com WWW ZZYZX usa com www handybike com 50 SERVICE DOCUMENT The corratec service document guarantees you all achievements for QC at your corratec bike Every single corratec bike is an exclusive model and will be completely assembled by a specialist All corra tec bikes will be produced under very high directives of construction Also your retailer checks all important details again With at least three independent checkings the corratec bike will be delivered to you This guarantees our service document We are very grateful for your given confidence in corratec and want to say thank you General Management Warranty Inspection Service Document Wichtige Kontrollen vor der Auslieferung Important checks before delivery Schaltung Shifting Bremsanlage Brakes Innenlager Bottom Bracket Steuersatz Headset Vorbau Stem Lenker Handlebar Sattel Saddle Sattelstitze Seat Post Laufr lder Wheelsets Speichenspannung Spoke Tension Bereifung Tires IKO Monteur Assembler IKO Endkontrolle QC
77. r Abl ftzeit Rahmen und Komponenten mit einem weichen Lappen blank reiben Die Kette bekommt bei starker Verschmutzung eine Zusatzreinigung mit Spr hwachs uberschussiges Wachs bitte gleich mit einem Lappen abwischen e Die Kette wegen hoher Fl chenpresskr fte in den Kettengelenken bitte nur mit KettenflieRfett oder Spezial Ketten l ein len Eine Proberunde um den Hauserblock machen bzw einige Minuten lang die Kurbel drehen und dann den bersch ssigen Schmierstoff gr ndlich abwischen und ggf mit Spr hwachs versiegeln e In die Gelenke von Schaltung und Umwerfer ein Tr pfchen Pflege l einziehen lassen und nach einigen Probebewegungen den berschuss entfernen Achtung Garantieverlust Bei Reinigungen Ihres Fahrrades mittels einem Dampfstrahler oder Hochdruckreiniger kann von Sachverst ndigen auch nachgewiesen werden erlischt Ihr Garantieanspruch hinsichtlich Lagerungen Gleiches gilt im gewissen Umfang auch f r den Dachtransport des Fahrrades bei Regen Lichtanlage Die Lichtanlage von Fahrr dern ist mit einem Dynamo als Stromerzeuger und Gl hbirnchen in Scheinwerfer und R cklicht als Stromverbraucher einfach und betriebssicher Schutzvorrichtungen vor berspannungen vermeiden dar ber hinaus das Durchbrennen der Gl hbirnchen bei h heren Geschwindigkeiten H ufigste Defekte 1 Von Wind und Wetter herr hrende Kontakt Korrosionen zur Vorbeugung empfiehlt sich s mtliche Kontaktstellen der Lichtan
78. r Felgenflanken kontaktieren Der Abstand der Bremsgummis zur Felge soll nach dem Loslassen des Bremshebels bei 1 5 bis 2 mm liegen Bild Pic 17 Handling Security Check e Avoid cross chaining big chainwheel big sprocket or small chainwheel small sprocket since an extreme chainline leads to less reliable function and greater wear Lights Switch the dynamo on and off repeatedly pic 15 and train changing the light bulbs which have to be replaced after 300 500 hours of use e Always carry a spare bulb to avoid any risk while riding in the dark e Keep the reflectors clean they are much less visible when dirty e Make sure that nothing covers the rear light and reflector when you carry things on the luggage rack while riding in the dark e If you combine a hub dynamo with a sensor headlight note that the switch on the lamp must be in the position on to make the lights switch on automatically in a tunnel or at dusk Clipless pedals Take a close look at the mechanism of your clipless pedals Try clicking into and out of the pedals while leaning against a wall or being supported by somebody pic 16 Please also read the chapter Pedals Safety check before riding The rider must check the following points before every ride 1 Brakes e Pull the brakes while you are in a standing position The brake pads should touch the rim after no more than one third of the total brake lever travel pic 17 e The
79. r condition e Bemerkung Notice Die Gebrauchsanweisung mit Pflege und Wartungshinweisen habe ich erhalten Ich wurde m ndlich eingewiesen Mir ist bekannt dass eine Gew hrleistungsfrist des Verk ufers nur f r Produktm ngel besteht F r Verschlei sch den die sich aus der Nutzung des Produktes ergeben besteht keine Gew hrleistung insbesondere wenn diese als gebrauchsublich anzusehen sind received the owners manual with maintenance details was teached verbally know that the liability of defects of the retailer only is for product defects For defects of wear out which results out of using this product there is no warranty given Especially if they results out of general use Ort Datum City Date Unterschrift des Kaufers Signature of Customer 47 EE je a bail aaa Bei Zeit Zeit Zeit Jet Jet Aer Zeit Zeit Zeit Zeg Jee Zeg Zeie Zei Zei Zeg Jet deg Jet Zeg Zeit Zei Zeit Zeg eg deg ie Zei Zeit Zeg Zeit deg Jet Ae Zeit Zeg Sa Ss et Zeg Zeie Zei Zeit Zeg Zeit eg Je Zeg a Sa Ss Zi Zi Sa Ze Zeit Zeit Zeit eg Jet Zeg Zeit Zei Zeit eg Jg Zeg ie ett Zei Zeit Zei Jg Jg Ze Zeit Zei Ai Zeg Gewahrleistung Inspektion AN I TECC Warranty Inspection Gew hrleistungskarte Gew hrleistungskarte Bitte gleich nach Erwerb des corratec Rades ausf llen und bei Inanspruchnahme unserer Garantieleistung diese Gew hrleistungskarte Kopie zusammen mit dem Kaufbeleg un
80. regul ren Garantiezeitraums S 41 verschlissen sein und m ssen auf Ihre Kosten ausgetauscht werden In der unten stehenden Tabelle sind die Verschlei teile mit einigen benutzerorientierten Informationen aufgelistet VERSCHLEISS VERSCHLEISSINDIKATOREN SICHERHEITSBELANGE AUSTAUSCH ERFORDERLICH WENN LEBENSDAUER F RDERLICHE TEILE MAR NAHMEN Fahrradkette Fahrleistung Stra enschmutz Spritzwasser Sturzgefahr wenn Kette bei Eingriff auf sich Kette weiter als 5 mm vom einem Kette alle 200 km und nach jeder Regenfahrt Ritzel und Stra ensalz extremer Kettenschr glauf Ritzel Kettenbl tter durchrutscht Kettenblatt abheben l sst mit dlgetranktem Lappen kr ftig abreiben Kettenbl tter Schmierstoffmangel Kettenr dchen Fahrleistung Stra enschmutz Spritzwasser Schaltfunktion verschlechtert sich ggf R dchen schwerg ngig sind zu gro es Kettenr chen alle 5 000 Kilometer ausbauen Stra ensalz extremer Kettenschr glauf Sturzgefahr durch ungewollte Schaltfehler Lagerspiel besitzen s ubern und frisch gefettet wieder einbauen Schmierstoffmangel Schalt und Au enh llen geknickt einzelne Drahtchen Bowdenz ge alle 2 Monate demontieren Bremsz ge Schmierstoffmangel gefahr durch mangelhafte Bremsfunktion der Innenh llen gebrochen sind s ubern und frisch gefettet wieder einbauen Nachstellung der Bremse mehr m glich gefahr durch mangelhafte Bremsfunktion Bremsbelagabgebremst befreien Felgen Bremsscheiben sauber halt
81. ren Umwerfer auf unterschiedlich gro e Ritzel und oder Kettenbl tter umgelegt Gr ere Kettenbl tter oder kleine re Ritzel erh hen die bersetzung f r R ckenwind Bergabfahrten klei nere Kettenbl tter und gr ere Ritzel verkleinern sie f r Bergauffahrten F Ki ZS d E RN Bild Pic 43 Wichtig Mit Kettenschaltungen k nnen Sie heute auch unter Tretlast schalten Dies ist beispielsweise f r den steilen Berg von Nutzen da ansonsten das Sportger t verlassen werden m sste Gewohnen Sie sich aber bitte an bei normalen Schaltvorg ngen kurzzeitig den Dampf vom Pedal zu nehmen der Schaltvorgang geht so pr ziser ber die B hne und der Schaltanlagenverschlei wird deutlich geringer Synchronisieren Nach einiger Betriebszeit setzen sich die Schaltz ge und die Kette l uft unwilliger auf die gr eren Ritzel ber Dann muss die Schaltanlage wie folgt nachgestellt werden e Synchronisierschraube am Schalthebel oder Schaltwerk etwas heraus drehen Bilder 43 44 e Durch Probeschalten Probefahrt die Auswirkung berpr fen Ggf Synchronisierung wiederholen Einstellen der Schaltungsanschl ge Einstellschrauben am Schaltwerk und Umwerfer verhindern dass die Kette nicht ber das gr te und kleinste Ritzel Kettenblatt hinaus ger t 20 CAS I TECE Technic Gear Shift Derailleur gear Internal hub gear Shifting system Please read everything concerning the proper
82. rformance of the disc brake is only minimally influenced by adverse weather conditions Disc brakes are operated either by brake cable or by hydraulic tubing An overheating of some types of disc brakes on long downhill sections can lead to reduced brake power so called fading Normal brake pad wear out Brake pads are subject to wear Please refer to the chapter on Safety and wear in the appendix If the brakes do not engage after one third of the brake lever travel they have to be readjusted e Mechanical cable operated type as with rim brakes on the brake lever and or the brake calliper e Hydraulic type by turning the small adjuster screw on the brake lever pic 42 Replacement of the brake pads and other maintenance work should be carried out by a specialist 4 Risk of crashing Never let oil or grease contaminate the rotors and brake pads otherwise the brake power will be seriously reduced If the brake pads become contaminated with lubricants they have to be replaced immediately 19 Technik Schaltung u Schalteinstellungen S 20 21 S22 Kettenschaltung Nabenschaltung Schaltanlage Lesen Sie bitte im Kapitel Bedienung alles ber die richtige Bedienung Ihrer Schaltanlage nach Informationen zu den jeweiligen Schaltungstypen und deren Wartung ersehen Sie unten Kettenschaltungen Mit Kettenschaltungen wird die Kette w hrend des Tretens durch das hin tere Schaltwerk oder den vorde
83. rtungshinweise e Halten Sie die Standrohre der Teleskopgabeln stets sauber damit kein festsitzender Schmutz die Dichtungen unterwandert Besser Montieren Sie falls nicht vorhanden einen Gummi Faltenbalg berpr fen Sie regelm ig alle Verschraubungen auf festen Sitz Damit Elastomergabeln nicht quietschen m ssen Elastomere und F hrungen turnusm ig ges ubert und mit s urefreiem Fett geschmiert werden Beachten Sie hierzu die Angaben des Gabelherstellers berpr fen Sie regelm ig die Lagerungen der Hinterradschwingen auf seitliches Spiel Bild 59 Pflege und Schmierung Den Korrosionseinfl ssen Ihres Fahrrades N sse Stra enschmutz Schwei und winterliches Stra ensalz sollten Sie entgegenwirken Dazu e Waschen Sie Ihr Velo nach jeder Regenfahrt jedem winterlichen Einsatz und ansonsten 14 t gig mit lauwarmen Wasser dem Sie einen Spritzer Sp lmittel zusetzen per Schwamm ab e Unzug ngliche Stellen reinigen Sie am einfachsten mit einer Haushalts Stilb rste Bild 60 e Fur die ligen Bereiche von Kette Ritzel und Kettenblatter verwenden Sie eine separate Stilb rste 26 GOVT TECE Bild Pic 60 Safety Suspension Maintenance and lubrication Damping adjustment On high quality suspension systems you can adjust the speed of compression and rebound as follows e On suspension forks with the adjuster knob or allen screw on the lower end of the fork leg near dropouts pic 57 e On r
84. s can lead to indistinguishable damages Rips scratches and notches emerging from it that go through the upper layer of the paintwork mark such a burden In this case the bike should be used no longer With insecurity over the efficiency as well as roadworthiness of the bike the frame can be returned to corratec to become checked and will be exchanged in the case of doubt see guarantee explanation Attendance The Carbon frames and add on components need particular observation regarding to abiding torque guidelines and other pieces of advice Special interdiction passes moulding machines or other mechanical treatments of the seat tube and the bracket seat of the headset With all add on components that have direct contact to the frame seat post seat tube and the seat of the headset one must give up fat oil and hard wax No misgiving however exists for the application of customary montage paste for example custody paste of Syntace This guarantees under observance of the torques a certain clamping of the add on components Umgang mit Carbon und Carbon Alloy Composite Pflege Die regelm ige Reinigung der Carbon Rahmen sollte eine Selbstverstandlichkeit darstellen Dazu eignen sich alle blichen Lackpflegemittel sowie lauwarmes mit handels blichen Zus tzen oder Sp lmitteln versetztes Wasser Verboten sind der Einsatz von L sungsmitteln aller Art Alkohole mit alkalischen Zus tzen getr nktes Wasser und das Reinige
85. sen ffnen Beim MTB Trekking und Gebrauchsrad den Bremszug aush ngen Bild 20 Bei R cktritt und Trommelbremsen den Bremsarm Bremsanker l sen Bild 21 Bei Hinterrad Kettenschaltung Kette auf kleinstes Ritzel schalten Bei Hinterrad Nabenschaltung Schaltzug Schaltz ge l sen Schnellspanner ffnen Bild 22 bzw Achsmuttern l sen Bild 23 Beim Vorderrad Ausfallsicherung den Schnellspanner weiter aufdrehen e Laufrad aus dem Ausfallende ziehen Beim Hinterrad Kettenschaltung hierzu das Schaltwerk nach hinten schwenken und das Ritzel aus dem Ketteneingriff befreien Bild 24 Bei unserer Weltneuheit dem Belt Drive Antrieb Hinterrad erst nach vorn schieben den Zahnriemen von der Antriebsscheibe heben Bild 25 das Hinterrad nach hinten zu aus dem Rahmen ziehen CID I TECE Bild Pic 24 Technic Wheels P 11 12 P 12 15 P 15 17 Removing and Inserting Tyres Inner tubes Spokes Rims e On a rear suspension system check that all bolts are correctly fastened and that the bearings do not have any play e Check the operation of suspension fork and check for play in the fork legs 5 Inspection of the handlebars and stem for damage 6 Check the light and reflector system 4 Risk of crashing lf you notice any damage do not use the bicycle and contact your bicycle dealer immediately Wheels Wheels should be maintained on a regular basis If the wheels have to be
86. sgummis abge bremst oder werden farbliche Verschlei indikatoren sichtbar m ssen die Bremsgummis ausgewechselt werden Austausch und sachgem e Einstellung der neuen Bremsgummis verlangt Fachwissen und sollte dem Fachbetrieb vorbehalten bleiben Mittigstellen der Bremse Beide Bremsgummis sollten stets den gleichen Abstand zu den Felgenflanken aufweisen Zum Nachjustieren e Seitenzugbremsen Die kleine Einstellschraube in N he des Gelenkes mittig entsprechend justieren Bild 40 e V Brake Die Madenschraube an einem Bremsarm l sen oder eindrehen bis die Bremsgummis mittig zur Felge stehen Bild 41 Seilwechsel Seilschmierung Mindestens einmal halbj hrlich sollte der Bowdenzug gereinigt und nachgeschmiert werden Sind einzelne Dr htchen gerissen so ist das Innenseil ganz auszutauschen Dazu sollte in beiden F llen der Fachh ndler konsultiert werden Wichtig Die Wirksamkeit von hochwertigen Cantileverbremsen kann teilweise durch ein Umh ngen des Bremsseiles im Bremshebel variiert werden einige Bremsen von Shimano besitzen eine einstellbare Bremskraftbegrenzung Sprechen Sie hierzu mit Ihrem Fachh ndler und lassen Sie sich von ihm Ihre Bremse auf Ihre Bed rfnisse einstellen 18 Brakes Brake Adjustment Rim Brakes P 17 18 Disk Brakes P 19 Brake pad adjustment Due to the gradual wear of the brake pads the distance between brake pads and rim will grow over time To readjust the brakes e Screw out the ad
87. ssische Fahrradpedal besitzt einen rutschfesten Pedalk fig damit der Fu bei der Trittbewegung sicher auf dem Pedal gehalten werden kann Die Systempedale verkuppeln den Radfahrschuh mit dem Pedal in der Art von Skibindungen Durch gezieltes Reintreten ins Pedal wird mit einem deutlich vernehmbaren Klicken eine schlupffreie Verbindung herge stellt und durch seitliches Schwenken des Fu es wieder gel st Technic Headset Pedals e If you feel a movement between these parts a conventional headset should be adjusted by a specialist which requires special tools If your bike is equipped with the modern aheadset system you should be able to carry out the adjustments yourself To do this e loosen bolts that fix the stem on the fork s steerer tube pic 50 e Screw in the vertical adjusting bolt a little bit do not tighten it only adjusts headset play and does not fix the stem e Tighten stem fixing bolts again make sure that 1 the stem is properly aligned if not it will point slightly to one side 2 the stem is properly fixed to the steerer and cannot be twisted 3 the headset no longer has any play A visit to the bicycle dealer becomes necessary if the steering clicks in approximately every 15 while turning the handlebar This happens if the balls or needles of the headset bearing have pressed themselves into their cups causing exact steering to become difficult Pedals Pedal have especially robust bearings
88. t Schmirgelpapier aufrauhen e Die aufgerauhte Schadenszone mit Gummil sung einstreichen und je nach Temperatur 5 bis 10 Minuten abl ften lassen Bild 32 Schutzfolie abziehen und Flicken zentrisch auf die Schadensfl che dr cken Bild 33 Wichtig 1 Nicht die Dauer des Druckes sondern die H he entscheidet ber die Qualit t der Klebung 2 Vor der Montage von Schlauch und Reifen bitte den Reifen nach dem spitzen Eindringling absuchen ansonsten k nnte der frisch geflickte Schlauch gleich wieder besch digt werden 14 GOVT TECE Bild Pic 33 Technic Wheels Removing and Inserting P 11 12 Tyres Inner tubes P 12 15 Spokes Rims P 15 17 Start by pulling one side of the tyre over the edge of the rim to free the inner tube This is done by e letting all air out of the tyre e inserting a tyre lever close to the valve prying a section of the tyre over the edge of the rim and securing the lever behind a spoke pic 29 e Put the wheel on the ground with the valve on the bottom grip the tyre with both hands squeeze it together with thumb and index finger and push it towards the centre of the wheel pic 30 e Continue pushing the tyre in that way until you have reached the valve The tyre should now sit excentrically on the rim relative to the centre of the wheel e When you have reached the valve you should be able to lift the tyre off the rim pic 31 Only if the tyre sits very tightly on t
89. t fits the type of valve on your bicycle 13 Technik Laufrader Aus und Einbau S 11 12 Reifen Schl uche S 12 15 Speichen Felgen S 15 17 Zun chst gilt es eine Seite des Reifens ber die Felgenkante zu ziehen und den darunter liegenden Schlauch zu befreien Dazu e Die restliche Luft ganz herauslassen Neben dem Ventil den Reifenheber unter den Reifendraht schieben einen Reifenbereich ber die Felgenkante hebeln und Reifenheber hinter einer Speiche einhaken Bild 29 Das Laufrad mit dem Ventil nach unten auf den Boden stellen und mit beiden H nden den Reifen zwischen Daumen und Zeigefinger zusammendr cken und in die tiefere Felgenmitte ziehen Bild 30 Dieses Ziehen in Richtung Ventil fortsetzen damit der Reifen m glichst exzentrisch zur Felge sitzt Am Ventil angekommenen Reifen von Hand ber Felgenkante heben Bild 31 Lediglich bei besonders eng sitzenden Reifen ist hierzu ein zweiter Reifenheber n tig Den Schlauch zwischen Reifen und Felge herausziehen und das Ventil aus dem Ventilloch der Felge ziehen Jetzt muss das Loch im Schlauch geortet und geflickt werden Dazu e Bei Reifenplatzern Sichtung nach dem ladierten Schlauchbereich e Bei kleinen L chern Luft in Schlauch pumpen die Ortung des Loches durch Eintauchen des Schlauches in Wasser oder Aufsp ren des Luftzuges durch empfindliche Gesichtspartien Mund Ohr Auge In doppelter Fl che vom sp teren Flicken die Schadenszone des Schlauches mi
90. t the belt is taut 4 Risk of crashing Please follow these instructions exactly Wheels with quick release hubs are fastened through applying clamping force to the quick release skewer by closing the little lever This is done as follows e Position the lever so that it is aligned with the hub axle e Fasten the locknut on the other side of the skewer by hand pic 26 e Turn the lever 90 It should be parallel to the fork leg or chainstay pic 27 e Make sure the quick release mechanism is fastened tightly so that the lever cannot be rotated around the axle of the hub Tyres Your tyres will have the longest life span if you keep them inflated in the upper part of the pressure range marked on the side of the tyre Heavier riders above 90 kilogramms should inflate their tyres to the maximum pressure marked on the tyre Some more safety advice e Tyres are parts subject to wear and tear please note the chapter Safety and wear in the appendix e f the rubber of the tyre flanges starts to become brittle a result of intensive sunshine or ozone influence the tyre has to be replaced Technik CADIT TECC Technic Laufr der Wheels Aus und Einbau S 11 12 Removing and Inserting P 11 12 Reifen Schl uche S 12 15 Tyres Inner tubes P 12 15 Speichen Felgen S 15 17 Spokes Rims P 15 17 Sturzgefahr Risk of crashing 1 Liegt Ihr Reifendruck tiefer als 1 3 unter dem angegebenen 1 If the pressure amounts to less than two thir
91. trictor also called the power modulator is designed to prevent the locking of wheels Please note e Lightweight cyclists should choose the position L on the power modulator low speed pic 11 e For heavier cyclists heavily packed bikes or the use of a trailer the power modulator should be adjusted to H high speed e These adjustments must be made even if there is only a short term change of the rider Gears shifting Acquaint yourself with shifting by trying out the gears of your new bicycle on roads with little traffic Please note the following e Only internal gear hubs can be operated without pedalling whereas derailleur systems can only be operated while you are pedalling Without the rotation the chain cannot pass from one sprocket or chainwheel to another e Your derailleur system allows shifting under pressure so that you don t have to get off the bike in critical situations like on steep hills However you can greatly reduce the wear of chain sprockets and chainwheels when you reduce pedal pressure while shifting e Memorize the way in which to operate the shifting levers to change to a bigger or lighter gear to avoid shifting mistakes pics 12 13 14 Anpassen des Rades AN I TECC Make your bicycle fits to you Bedienung Sicherheits Check Vermeiden Sie Diagonalg nge bei Kettenschaltungen gro es Kettenblatt gro es Ritzel und kleines Kettenblatt kleines Ritzel da bei einem extremen Kettenschr glauf
92. ue strength of steel e After crashes and accidents certain parts have to be replaced since their failure can be dangerous These are handlebars stem cranks and seatpost e Bent aluminium parts must never be bent back or straightened out They have to be replaced Aluminium is susceptible to dents e Dents on parts relevant to your safety can lead to their breaking e f you notice any dents on the handlebars stem cranks seatpost or frame the bicycle should be inspected by a qualified mechanic He will know which parts have to be replaced and which can still be used Verschlei Inspektion Umgang mit Aluminium Inspektionsnachweise Auch Aluminium unterliegt Korrosionseinfl ssen e Speziell in Verbindung mit Stra ensalz und Feuchtigkeit bildet sich Aluminiumoxid e Im Gegensatz zu Stahl arbeitet sich das Oxid schnell in die Tiefe des Materials vor und reduziert die Bruchfestigkeit solcher Bauteile e Alle Aluminium Bauteile sollten regelm ig mit Korrosionsschutzmitteln gepflegt werden e Suchen Sie bei grau wei lichen Korrosionsspuren an Aluminium Bauteilen Ihren Fachh ndler zur Beurteilung dieser Sch den auf Inspektionsnachweise Damit Sie sich immer auf Ihr Fahrrad verlassen k nnen muss es regelm ig von einem Fachmann gewartet werden Anhand der folgenden Checkliste k nnen Sie genau erkennen wann die n chste Inspektion f llig ist und k nnen mit Ihrem Vertragsh ndler rechtzeitig einen Termin vereinbaren
93. wet weather To avoid this all electric contacts of the light system should be sealed with wax spray 27 Sicherheit Lichtanlage Gepack Kindertransport 2 Das Lichtkabel kann abrei en wenn Sie mit dem Fahrrad an irgend einem Hindernis h ngen bleiben Achten Sie deshalb darauf dass dieses Kabel keine abstehenden Schlaufen bildet Sollten Sie einmal das Lichtkabel abrei en so ist es schnellstm glich durch ein neues Kabel zu ersetzen Unterwegs l sst es sich wie folgt provisorisch Flicken e Schieben Sie ein St ck Ventilgummi ber ein Ende des Kabels e Isolieren Sie die beiden Kabelenden ca 2 cm ab e Verhaken und verdrallen Sie die Kabelenden Bild 61 e Schieben Sie das Ventilgummi ber die Flickstelle Beim Aufsp ren eines Defektes an der Lichtanlage erspart konsequentes und logisches Vorgehen unn tige Fummeleien Halten Sie sich daher an das nebenstehend abgebildete Flie bild von Rob van der Plas entliehen aus Die Fahrradwerkstatt BVA 1995 Bild 62 Beachten Sie bitte die gesetzlichen Vorschriften zur Fahrrad Beleuchtung die wir zusammen mit der Stra enverkehrs Zulassungsordnung StVZO aufgelistet haben Gep cktransport Auf dem Gep cktr ger Ihres Fahrrades lassen sich kleine Gep ckst cke transportieren Zus tzlich zur Federspange sollten Sie die Transportg ter mit Spannb ndern Zubeh r im Fachhandel sichern Drahtk rbchen Universelle Transportm glichkeiten er ffnen Drahtk rbe Sie
94. wheels Derailleur pulleys Brake shifting Water road salt lack of lubricants cables Brake pads CAUSES OF WEAR Total riding distance road dirt water road salt extreme cross chaining lack of lubricants Total riding distance road dirt water road salt extreme cross chaining lack oflubricants Increased brake squealing brakes cannot be adjusted anymore SAFETY ISSUES Risk of crashing if chain skips over sprocket teeth Shifting performance suffers risk of crashing because of shifting errors Braking performance suffers risk of crashing because of insufficient braking power Braking performance suffers risk of crashing because of insufficient braking power Safety and wear out Parts subject to wear Inspection Parts subject to wear Certain bicycle parts are subject to wear and thus do not fall under the usual warranty regulations Depending on your riding style and the miles you put in they might be worn down before the end of the regular warranty time p 41 and have to be replaced at your own expense In the table given below the parts subject to wear are listed together with some information for the bicycle user REPLACEMENT NECESSARY IF chain can be lifted off one chainwheel by more than 5mm pulleys have too much friction or too much play cable housing is bent single strands of thecable are broken MEASURES TO LENGTHEN THE LIFE OF THE PARTS Thoroughly wipe off chain with an oil
95. with bicycle shoes Risk of crashing if fork comes loose in the frame steering coordination impeded Risk of crashing because shoe cannot be engaged released from pedal steering locks every 15 connection between shoe and pedal feels loose cleats are visibly worn down Readjust immediately if you notice bearing play regularly clean and lubricate Regular pedal maintenance avoid longer walking with bicycle shoes Sicherheit Verschlei Umgang mit Aluminium Materialerm dung Speichen und besonders lange und weit herausstehende Sattelst tzen m ssen st ndig hohen Belastungen widerstehen und halten nicht ewig Aus Sicherheitsgr nden m ssen sie daher turnusm ig ausgetauscht werden Speichen e Speichen am Hinterrad nach 5 000 km e Speichen am Vorderrad nach 10 000 km e Speichen am Vorderrad mit Scheibenbremse nach 5 000 km Sattelst tzen e Werden Sattelstutzen ber 25 cm aus dem Fahrradrahmen herausgezogen so sind sie alle 2 Jahre auszutauschen e Sollten sich innerhalb dieser Betriebszeit Spuren von Korrosion zeigen oder Kerben in N he der Einspannstelle auszumachen sein so hat ein sofortiger Austausch zu erfolgen Der Umgang mit Aluminium Aluminium kommt in den letzten Jahren im Fahrradbereich vermehrt zum Einsatz Das Leichtmetall verf gt ber Eigenschaften die Sie auf jeden Fall kennen sollten Aluminium besitzt nicht die Dauerfestigkeit von Stahl Nach St rzen oder Unf llen m sse
96. y Freilauf hakt Wasser Schmutz starrer Gang standig mittreten Reinigen fetten oder jahrliche Wartung freewheelbody stucks eingedrungen rigid gear steady pedalling austauschen yearly maintenance water or dirt inserted cleaning greasing or replacing Freilauf rutscht durch Sperrklinken kein Vortrieb Innenzug zwischen Freilauf jahrliche Wartung freewheelbody slips abgebrochen no move forwards Speichen und gro em Nabe ersetzen yearly maintenance ratchets broken Ritzel verflechten replacing fixing cable wire to biggest freewheelbody hub sprocket and spokes Gabel wackelt Steuersatz gelockert Schl ge bei von Hand nachstellen Steuersatz neu und monatliche Kontrolle sideplay at fork headset loosen Schlagl chern tighten by hand fest kontern monthly check beats at road holes locking and tighting headset Gabel verbogen Sturz oder Unfall Reifen schleift an Gabel Gabel gerade biegen Ersatzgabel einbauen defensiv fahren fork bended fall or accident Rahmen vorsichtig weiter fahren mounting replacement defensive riding tire grinds at fork frame align fork ride on carefully fork 42 Defekt ABC CADIT TECC Defect ABC Kette springt ab schwache Schaltfeder kein Vortrieb nur Ritzel in richtiger Schaltungs monatliche Kontrolle chain drops down Ausfallende verbogen no move forwards Kettenlinie fahren Kettenwechsel monthly check weak derailleur spring only ride sprockets in cor Schaltauge reparieren derailleur hanger rect chain
97. y cloth every 125 miles Take pulleys apart every 3000 miles clean and lubricate them Take out cables every two months clean and lubricate them tread of rim brake pads are worn down Regularly clean brake pads of objects sticking disc brakes pads worn down in them Keep rims disc brake rotors c lean Total riding distance riding style road Risk of crashing if rim sidewall wear indicators are not visible anymore Regularly clean brake pads of objects sticking dirt water road surface characteristics breaks apart in them Keep rims clean Tyres Total riding distance riding style breaking technique tyre pressure road surface characteristics Risk of crashing if tyre blows tyre thread is worn down fissures show in the rubber tyre sidewalls are damaged Avoid storing bicycle in direct sunlight avoid insufficient tyre pressure Light system Total riding distance Risk of crashing if light system fails or light bulb has burned out reflectors are Clean reflectors only with water and parts mechanical damage reflectors are damaged damaged or scratched detergent handle bicycle with care Handlebar grips Total riding distance handling the bike Risk of crashing if grips are loose grips have come loose grips are Handle bicycle with care worn down Shoe cleats Total riding distance style of riding road surface characteristics lack of lubricants Total riding distance style of riding road surface characteristics walking style
98. ys ride in conformance with traffic regulations Protect your head you only have one by always riding with a helmet Cycling is an endurance sport but it also requires strength and quick reactions in unexpected situations All this makes cycling one of the most popular and healthy sports Be considerate to nature when you are riding through fields and forest you can ride quicker and easier on well tended tracks anyway Please ride your off road bicycle according to the following rules 33 Sicherheit Ein Wort zum Schluss Anhang Das Gel ndefahrrad geh rt auf die daf r geeigneten Wege oder ordnungsgem ausgewiesenen Wettkampfstrecken und nicht in die gesch tzte Natur Es ist nur auf geeigneten ausreichend breiten Wegen und Stra en sowie Forst und Almwegen zu fahren Als ausreichend breite Wege gelten solche auf denen ein Radfahrer und ein Wanderer unbehindert aneinander vorbeikommen Auf Fu g nger und Wanderer ist uneingeschr nkte R cksicht zu nehmen da sie durch Radfahrer erheblich gef hrdet werden k nnen Notfalls muss abgestiegen werden Den Vorrang regelt im Wald das jeweilige Landesgesetz Es r umt dem Fu g nger ein absolutes Betretungsrecht ein Beim Bergabfahren ist besondere Vorsicht geboten Die Abfahrtsgeschwindigkeit soll so angepasst sein dass Bergabfahrer innerhalb der halben berschaubaren Strecke anhalten k nnen Blockierbremsungen sind weitgehend zu vermeiden da dadurch auf weicheren

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