HR1S-AF SAFETY RELAY MODULE OPERATING INSTRUCTIONS
Contents
1. Schema de raccordement pour HR1S AF Ha H Wiring diagram for HR1S AF 24V AC DC AnschluBschema f r HR1S AF K3 5 s2 13 Kt START 14 ro 4 Lee Ae Diagnostic du syst me l aide des oo th without DEL dans le couvercle du boitier ymit ohne System diagnostics LEDs on the front At 533 534 s39 13 23 33 cover A E Systemdiagnose mittels LED Anzeige PHA Ki im Geh usedeckel ge EE HR1S AF LOGIC Disposition des DEL dans le oe eege I couvercle du boitier Arrangement of LEDs in the A2 511 512 521 522 14 24 34 cover Anordnung der Leuchtdioden im Geh usedeckel S1 In 21 ne er 7 NOT AUS 12 22 1 A1 A2 Fuse K3 Ka N 2 K1 1 ESC Surveillance du bouton Conditions externes de d marrage 3 sorties de s curit libres de potentiel de d marrage External start conditions 3 floating safety outputs 3 K2 Monitoring of the start button Externe Start Bedingungen 3 potentialfreie Sicherheitsausg nge Starttaster berwachung DEL 1 A1 A2 Fuse LED 1 A1 A2 Fuse LED 1 A1 A2 Fuse Pr sence de tension d alimentation aux bornes Supply voltage is applied to terminals A1 A2 Versorgungsspannung an den Klemmen A1 A2 A1 A2 La DEL s teint lorsqu il n y a plus de The LED extinguishes if2. Power consumption Version 24V AC DC Safety outputs 13 14 23 24 33 34 Maximum switching capacity of outputs AC 15 C300 1800VA 180VA DC 13 24V 1 5A L R 50ms The sum of simultaneous currents on all of the outputs is limited to Ith lt 18 A lt 5 VA Protection of outputs max 4 A fuse gL Or 6A fastblow Response time lt 40 ms Synchronisation time between Input A and Input B without use of start button automatic start t Minimum switching ratings of outputs The device is capable to switch low voltage loads min 17 V 10 mA provided that the contact has never been used with higher loads Calculation of wiring resistance R between terminals S11 S12 and S21 S22 depending on the internal supply voltage Us 52 Terminals 11 S21 U 11 S21 7 U min RL lt i min Minimal voltage U min 20 C Version Usitset U min min 24V AC DC UE 2V 18V 90mA Maximum wiring resistance H max 28 Ohm HR1S AF SAFETY RELAY MODULE OPERATING INSTRUCTIONS HR1S AF P EinzelleiteranschluB Ohne Aderendh lse starr 0 2 2 5 mm flexibel 0 2 2 5 mm Flexibel mit Aderendhilse ohne Kunststoffh lse 0 25 2 5 mm mit Kunststoffh lse 0 25 2 5 mm Mehrleiteranschlu 2 Leiter max Ohne Aderendh lse starr 0 2 1 mm flexibel 0 2 1 5 mm Flexibel mit Aderendh lse ohne Kunststoffh lse 0 25 1 mm Flexibel mit TWIN Aderendh lse mit Kunststoffh lse 0 5 1 5 mm
3. Sortie 33 34 F Output 33 34 NO Ausgang 33 34 S Fonction protecteur avec d marrage automatique Protective guard function with automatic start Schutzt r Funktion mit automatischem Start Tension d alimentation Supply voltage Spannung Ein st switch 1 Schalter Protecteur ouvert Protective guard open Schutzt r gedffnet Entr e A S11 S12 Input A S11 S12 Eingang A S11 S12 Entree B S21 S22 Input B S21 S22 Eingang B S21 S22 Shunt S33 S39 Jumper at S33 39 Br cke an S33 S39 Sortie 13 14 F Output 13 14 NO Ausgang 13 14 S Sortie 23 24 F Output 23 24 NO Ausgang 23 24 S Sortie 33 34 F Output 33 34 NO Ausgang 33 34 S D sactiv L gende Activ Legend Legende Enf Aus CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Raccordement HR1S AF Connection un fil Sans embout rigide 0 14 2 5 mm flexible 0 14 2 5 mm Flexible avec embout sans colleret plastique 0 25 2 5 mm avec colleret plastique 0 25 1 5 mm Connection deux fils Sans embout rigide 0 14 0 75 mm flexible 0 14 0 75 mm Flexible avec embout sans colleret plastique 0 25 0 5 mm Flexible avec embout TWIN avec colleret plastique 0 5 1 5 mm 1er interrupteur 2 me interrupteur Marche Start Arr t d urgence non actionn Start Emergency stop not actuated NOT AUS unbet tigt Arr t d urgence actionn Emergency stop actuated NOT AUS bet tigt Avec surveillance du bouton de
4. d marrage With start button monitoring Mit Start Taster berwachung Sans surveillance du bouton de d marrage Without start button monitoring Ohne Start Taster berwachung Protecteur s ouvre 2nd switch Protective guard opens 2 Schalter Schutzt r ffnet Protecteur ferm Protective guard closed Schutzt r geschlossen TECHNICAL DATA Connection wires HR1S AF Single wire connection Without end sleeve for strands rigid 0 14 2 5 mm flexible 0 14 2 5 mm Flexible with end sleeve for strands without plastic sleeve 0 25 2 5 mm with plastic sleeve 0 25 1 5 mm Multiple wire connection 2 wires max Without end sleeve for strands rigid 0 14 0 75 mm flexible 0 14 0 75 mm Flexible with end sleeve for strands without plastic sleeve 0 25 0 5 mm Flexible with TWIN end sleeve for strands with plastic sleeve 0 5 1 5 mm TECHNISCHE DATEN AnschluBquerschnitte HR1S AF EinzelleiteranschluB Ohne Aderendh lse starr 0 14 2 5 mm flexibel 0 14 2 5 mm Flexibel mit Aderendhilse ohne Kunststoffhilse 0 25 2 5 mm mit Kunststoffh lse 0 25 1 5 mm Mehrleiteranschlu 2 Leiter max Ohne Aderendh lse starr 0 14 0 75 mm flexibel 0 14 0 75 mm Flexibel mit Aderendh lse ohne Kunststoffh lse 0 25 0 5 mm Flexibel mit TWIN Aderendh lse mit Kunststoffh lse 0 5 1 5 mm 910 HR1S AF P Connection un fil Sans embout rigide 0 2 2 5 mm flexible 0 2 2 5 mm
5. there is no supply ist vorhanden Die LED verlischt bei fehlender tension ou lorsque le fusible lectronique est voltage or the electronic fuse is activated Versorgungsspannung oder Ansprechen der activ elektronischen Sicherung DEL 2 K1 LED 2 K1 LED 2 K1 Relais K1 excit Relay K1 energised Relais K1 angezogen DEL 3 K2 LED 3 K2 LED 3 K2 Relais K2 excit Relay K2 energised Relais K2 angezogen Dur e de vie des contacts de sortie selon EN 60947 5 1 tableau C2 Electrical life of the output contacts determined by EN 60947 5 1 table C2 Lebensdauer der Ausgangskontakte gemaB EN 60947 5 1 Tabelle C2 100 DC13 24V To 24 E i ec SS CE EP 5 10 Son OL SES a E a2 4 104 105 106 107 Cycles de manoeuvre Operation Cycles Schaltspiele 8 10 HR1S AF SAFETY RELAY MODULE OPERATING INSTRUCTIONS Diagramme fonctionnel du HR1S AF Functional Diagram HR1S AF Funktionsdiagramm HR1S AF Fonction arr t d urgence Emergency stop function Not Aus Funktion Tension d alimentation Supply voltage Spannung Ein Entr e A S11 S12 Input A S11 S12 Eingang A S11 S12 Entr e B S21 S22 Input B S21 S22 Eingang B S21 S22 Bouton de d marrage S33 S34 F Start button S33 S34 NO Start Taster S33 S34 S Bouton de d marrage S33 S39 F Start button S33 S39 NO Start Taster S33 S39 S Sortie 13 14 F Output 13 14 NO Ausgang 13 14 S Sortie 23 24 F Output 23 24 NO Ausgang 23 24 S
6. to meet applicable standards requirements K3 and K4 must have mechanically linked contacts Strictly follow prescribed maintenance schedule when making adjustments to and maintenance of machine Failure to follow these instructions can result in death or serious injury Anwendungsbereich Das Gerat HR1S AF dient dem sicherheitsgerichteten Unterbrechen eines oder mehrerer Stromkreise s und ist zur Anwendung in Not Aus und Sicherheitsstromkreisen gem EN 60204 1 bestimmt Es erf llt die Europanormen EN 418 fir Not Aus Einrichtungen sowie EN 60204 1 f r Sicherheitsstromkreise allgemein zu denen im besonderen auch die Falle zahlen in denen mit einem Not Aus Befehl mehrere Stromkreise abgeschaltet werden sollen indirekt wirkender Not Aus Der Baustein erf llt ebenfalls die sicherheitstechnischen Anforderungen der elektrischen berwachung von Positionsschaltern an trennenden Schutzeinrichtungen Der Baustein stellt drei potentialfreie Sicherheitsausg nge der Stop Kategorie 0 EN 418 EN 60204 1 zur Verf gung Das Ger t ist f r einkanalige und zweikanalige Eingangsbeschaltung geeignet Aufgrund der erweiterten Fehlerdetektionsm glichkeiten und des daraus resultierenden h heren Sicherheitsniveaus wird die zweikanalige Eingangsbeschaltung empfohlen In dieser Betriebsart werden ebenfalls die Anschlu leitungen in die berwachung einbezogen und alle Erstfehler werden entdeckt Funktion Die Versorgungsspan
7. Flexible avec embout sans colleret plastique 0 25 2 5 mm avec colleret plastique 0 25 2 5 mm Connection deux fils Sans embout rigide 0 2 1 mm flexible 0 2 1 5 mm Flexible avec embout sans colleret plastique 0 25 1 mm Flexible avec embout TWIN avec colleret plastique 0 5 1 5 mm Fixation du boitier Encliquetage sur profile chapeau 35 mm selon DIN EN 50022 Degr de protection selon IEC 529 Bornes IP20 Bo tier IP40 Poids 0 25 kg Position de montage indiff rente Temp rature de fonctionnement 10 C 55 C Cat gorie de surtension Ill 4kV Degr de pollution 2 Tension assign e d isolement 300V selon DIN VDE 0110 partie 1 2 Tension d alimentation UE selon IEC 38 24V AC DC 10 15 voir plaque signal tique Protection max 4 A gL Puissance consomm e Version 24V AC DC lt 5VA Sorties de s curit libres de potentiel 13 14 23 24 33 34 Capacit de coupure maxi des sorties AC 15 C300 1800VA 180VA DC 13 24V 1 5A L R 50ms Limite de courants cumul s charge simultan e de plusieurs circuits de sortie X lth lt 18 A Protection des sorties max 4 A gL ou 6A rapide Temps de r ponse lt 40 ms Temps de synchronisation entre entr e A et entr e B a l utilisation sans bouton de d marrage t 00 L appareil est aussi capable de commuter des charges faibles 17V 10mA minimum condition que le contact n ait jamais comm
8. Geh usebefestigung Schnappbefestigung auf 35 mm Normschiene nach DIN EN 50022 Schutzart gem IEC 529 Klemmen IP20 Geh use IP40 Gewicht 0 25 kg Einbaulage beliebig Umgebungstemperatur im Betrieb 10 C 55 C Uberspannungskategorie III 4 kV Verschmutzungsgrad 2 Bemessungsisolationsspannung 300V gemaB DIN VDE 0110 Teil 1 2 AnschluBspannung UE gem IEC 38 24V AC DC 10 15 Siehe Typenschild Absicherung max 4 A gL Eigenverbrauch Version 24V AC DC lt 5VA Sicherheitsausgange potentialfrei 13 14 23 24 33 34 Max Schaltleistung der Ausgangskan le AC 15 C300 1800VA 180VA DC 13 24V 1 5A L R 50ms Summenstrombegrenzung bei gleichzeiti ger Belastung mehrerer Ausgangskreise Zlth lt 18 A Absicherung der Ausgangskreise max 4 A gl oder 6A Flink Ansprechzeit lt 40 ms Synchronisationszeit zwischen Input A und Input B bei Verwendung ohne Starttaster t Das Ger t ist ebenfalls zum Schalten von Kleinstlasten min 17V 10mA geeignet Dies ist jedoch nur dann m glich wenn bisher ber diesen Kontakt keine h heren Lasten geschaltet wurden da hierdurch die Kontaktvergoldung abgebrannt sein k nnte Berechnung des Leitungswiderstandes R zwischen den Klemmen S11 S12 und S21 S22 in Abh ngigkeit von der internen Versorgungsspannung Usgj4 s2 Klemmen 11 S21 RL lt ll SUR min Minimalspannung U min 20 C Version Usiiset Umin 24V AC DC UE 2
9. HR1S AF SAFETY RELAY MODULE OPERATING INSTRUCTIONS Module de surveillance pour circuits d ARRET D URGENCE selon EN 418 EN 60204 1 Safety relay for monitoring EMERGENCY STOP circuits according to EN 418 EN 60204 1 Uberwachungsbaustein f r NOT AUS Kreise gemaB EN 418 EN 60204 1 Encombrements Dimensions MaBe OOOO gE 2 2 Elo k L o 2m O000 114 mm La HR1S AF P Rep rage des bornes Terminal marking Klemmenanzeiger 22 5mm 4 48 in 0 89 in HR1S AF 2220 ae lecce ee 13123 24 33 GGG EEA 53315341539 EISE on _ _ _ _ e Elo f i a o je AKAAKA A2 S11 S12 f A2 S11 S12 14 521 4 H 14 S211S227 34 H AAAA 8220 i 2822 114mm 22 5mm ut 7 4 48 in 0 89 in HR1S AF HR1S AF P HR1S AF P Application Le module HR1S AF sert a interrompre en toute s curit un ou plusieurs circuits Il est con u pour tre int gr aux circuits d arr t d urgence ou de s curit selon EN 60204 1 Il satisfait aux exigences des normes europ ennes EN 418 pour les arr ts d urgence et EN 60204 1 pour les circuits de s curit Ces normes concernent en p
10. V 18V Maximaler Leitungswiderstand R max 28 Ohm min 90mA 10 10
11. articulier les cas o une seule commande doit couper plusieurs circuits arr t d urgence action indirecte Le module r pond galement aux exigences de s curit pour la surveillance lectrique des interrupteurs de position actionn s par des dispositifs de protection Le module est quip de trois sorties de s curit libres de potentiel de cat gorie d arr t 0 EN 418 EN 60204 1 Le module est con u pour l utilisation d entr e une ou deux voies Nous pr conisons l utilisation de deux voies d entr e qui augmente ainsi le niveau de s curit Ce mode op ratoire permet d int grer toute la connectique dans la surveillance Tous les premiers d fauts sont ainsi d tect s Fonction La tension d alimentation est appliqu e aux bornes A1 A2 selon la valeur sur la plaque signal tique Les unit s de commande sont raccord es de la fa on suivante L utilisation d une voie d entr e Les unit s de commande doivent tre connect es la borne A1 Les bornes S11 S12 et S21 S22 doivent tre shunt es L utilisation de deux voies d entr e Les unit s de commande doivent tre connect es aux bornes S11 S12 et S21 S22 Pour un raccordement deux voies les deux circuits d entr e sont aliment s des polarit s diff rentes ce qui permet la d tection des courts circuits entre le et le Si le bouton de d marrage est connect entre les bornes S33 S34 utilisation recommand e les sorties du module s
12. begin Itis very important to follow applicable safety standards when installing and wiring these components The HR1S AF module provides an interruption of one or several circuits and is designed to be integrated in emergency stop or safety circuits conforming to EN 60204 1 It meets the requirements of the European standard EN 418 for emergency stop equipment and EN 60204 1 for safety circuits in general These standards concern applications where several circuits are opened by one single command emergency stop by indirect action The module also meets the safety requirements for electrical monitoring of limit switches in lieu of emergency stop The module provides with three safety outputs of stop category 0 EN 418 EN 60204 1 The module is designed for use with one or two input channels Due to the extended possibilities of fault detection and resulting increased safety level we recommend the use of two input channels In this operation mode the connection cables are included in the monitoring and all initial faults will be detected Function Use of one input channel Connect the control unit contacts to terminal A1 Terminals S11 S12 and S21 S22 must be shunted Use of two input channels Connect the control unit contacts to terminals S11 S12 and S21 S22 If the start button is connected across terminals S33 S34 recommended method the module outputs are activated on the falling front of the output signal pulse when the star
13. hteter Einrichtungen und Schaltger te insgesamt die einschl gigen Normen Restrisiken verbleiben wenn a vom vorgeschlagenen Schaltungskonzept abgewichen wird und dadurch die angeschlossenen sicherheitsrelevanten Ger te oder Schutzeinrichtungen m glicherweise nicht oder nur unzureichend in die Sicherheitsschaltung einbezogen werden b vom Betreiber die einschl gigen Sicherheitsvorschriften f r Betrieb Einstellung und Wartung der Maschine nicht eingehalten werden Hier sollte auf strenge Einhaltung der Intervalle zur Pr fung und Wartung der Maschine geachtet werden Schema de raccordement pour HR1S AF Wiring diagram for HR1S AF Anschlu schema f r HR1S AF Raccordement du bouton a une voie One channel connection of the button Tasteranschlu einkanalig A DANGER HAZARDOUSVOLTAGE Disconnect all power before working on equipment Electric shock will result in death or serious injury Raccordement du bouton a deux voies avec d tection des courts circuits Two channel connection of the button with short circuit detection recommended application S1 Tasteranschlu zweikanalig mit Querschlu erkennung a Arr t d urgence gt Emergency stop 12 NOT AUS AZ sn s s2t saz 2 36 Protecteur ferm Al st h1 21 areta Protective guard closed 25 rr t d urgence It ER d Emergency s
14. iesem Fall durch sobald beide Eingangssignale zwischen den Klemmen S11 S12 sowie S21 S22 geschlossen werden Die Synchronisationszeit zwischen den beiden Eingangskreisen ist unendlich Die ffnerkontakte der den Sicherheitsausg ngen nachgeschalteten Relais oder Sch tze sind in Reihe mit der Starttaste an die Klemmen S33 S34 oder S33 S39 anzuschlie en Dadurch gelingt eine Einschaltung des Ger tes nur dann wenn die nachgeschalteten Relais oder Sch tze welche sicherheitsrelevante Funktion haben nach einem HR1S AF SAFETY RELAY MODULE OPERATING INSTRUCTIONS vorausgangenen Abschaltbefehl abgefallen waren Der so gebildete R ckf hrkreis mu f r jede neue Einschaltung geschlossen sein Eine eingebaute elektronische Sicherung sch tzt das Ger t HR1S AF vor Zerst rung durch u ere Kurzschl sse z B bei Querschl ssen in der Eingangsbeschaltung Nach Beseitigung der Fehlerursache ist der Baustein nach einigen Sekunden wieder betriebsbereit A Erganzende Hinweise Das Ger t enth lt keine vom Anwender zu wartenden Bauteile Zur Freigabe eines Sicherheitsstromkreises gem EN 60204 1 1992 EN 418 sind ausschlie lich die potentialfreien Ausgangskreise zwischen den Klemmen 13 14 23 24 und 33 34 zu verwenden IN Restrisiken EN 292 1 Punkt 5 Der nachstehende Schaltungsvorschlag wurde mit gr ter Sorgfalt unter Betriebsbedingungen gepr ft und getestet Er erf llt mit der angeschlossenen Peripherie sicherheitsgeric
15. lle mise en marche Un fusible lectronique int gr prot ge le module contre la destruction par courts circuits externes par exemple court circuit entre le et le des circuits d entr e Apr s limination du d faut le module est pr t tre remis en service apr s quelques secondes 5 10 A Indications suppl mentaires Le module ne contient pas de composants soumis maintenance par l utilisateur Pour l autorisation d un circuit de s curit selon EN 60204 1 1992 EN 418 il est imp ratif d utiliser seulement les circuits de sortie libres de potentiel entre les bornes 13 14 23 24 et 33 34 A Risques r siduels EN 292 1 article 5 Le sch ma de raccordement propos ci dessous a t v rifi et test avec le plus grand soin dans des conditions de mise en service Des risques subsistent si a le sch ma de c blage ci dessous est modifi par changement des connexions ou l adjonction de composants lorsque ceux ci ne sont pas ou insuffisamment int gr s dans le circuit de s curit b l utilisateur ne respecte pas les exigences des normes de s curit pour le service le r glage et la maintenance de la machine Il est important de respecter strictement les ch ances de contr le et de maintenance Application Safety systems are comprised of many components No one safety component will insure the safety of the system The design of the complete safety system should be considered before you
16. nung wird gem angegebenem Wert auf dem Typenschild an die Klemmen A1 A2 angeschlossen Der Anschlu der Befehlsger te ist wie folgt vorzunehmen Einkanalige Eingangsbeschaltung Die Befehlsger te sind an die Klemme A1 anzuschlie en Die Klemmen S11 S12 sowie S21 S22 sind zu br cken Zweikanalige Eingangsbeschaltung Die Befehlsger te sind an die Klemmen S11 S12 und S21 S22 anzuschlie en 6 10 Bei zweikanaligem AnschluB werden beide Eingangskreise mit unter schiedlicher Polaritat versorgt welches die Detektion von Querschl ssen erm glicht Wird die Starttaste zwischen den Klemmen S33 S34 angeschlossen empfohlene Verwendung werden die Ausg nge des Bausteins mit fallender Flanke des Startsignals bei Loslassen des Starttasters durchgeschaltet Die berwachung des Starttasters entspricht der Kategorie 4 gem EN 954 1 im Falle der Erf llung folgender Vorraussetzungen Anschlu des Starttasters an die Klemmen S33 S34 Kurzschlu sichere Verlegung der Anschlu leitungen des Starttasters Verwendung eines f r die Umgebungsbedingungen geeigneten selbst r ckstellenden Tasters mit visueller Stellungserkennung Wird die Starttaste zwischen den Klemmen S33 und S39 angeschlossen schalten die Ausg nge unmittelbar nach Bet tigung des Starttasters durch sofern die Eingangskreise zu diesem Zeitpunkt geschlossen sind Es ist ebenfalls m glich die Klemmen S33 S39 zu br cken Die Ausg nge schalten in d
17. ont activ es sur le front descendant de l impulsion du signal de sortie lorsque le bouton de d marrage est rel ch La surveillance du bouton de d marrage correspond la cat gorie 4 de la norme EN 954 1 condition que le bouton de d marrage soit raccord entre les bornes S33 S34 les fils de connection du bouton soient prot g s contre les courts circuits un bouton reset automatique avec signalisation visuelle de la position et appropri pour les conditios environnementales soit utilis Si le bouton de d marrage est connect entre les bornes S33 et S39 les sorties sont activ es d s l actionnement du bouton de d marrage condition que les circuits d entr e soient alors ferm s Il est galement possible de shunter les bornes S33 S39 Les sorties sont ainsi activ es d s que les deux signaux d entr e entre les bornes S11 S12 et S21 S22 sont ferm s Le temps de synchronisation entre les deux circuits d entr e est illimit Les contacts d ouverture des relais ou contacteurs connect s en aval des sorties de s curit doivent tre connect s en s rie avec le bouton de d marrage aux bornes S33 S34 ou S33 S39 La mise en marche de l appareil n est ainsi possible que si les relais ou contacteurs connect s en aval qui ont une fonction relative la s curit sont devenus inactifs apr s avoir re u l ordre d arr t La boucle de retour ainsi form e doit tre ferm e pour chaque nouve
18. t button is released Monitoring of the start button according to category 4 of EN 954 1 is ensured when the following requirements are met Connection of the start button to the terminals S33 S34 Placing of the connection wires in a way that they are protected from short circuits Use of a self resetting button with visual position indication that is suitable for the environmental conditions If the start button is connected across terminals S33 and S39 the outputs are activated as soon as the start button is pressed on condition that the input circuits are then closed It is also possible to jumper terminals S33 S39 The outputs are thus activated as soon as the two input signals across terminals S11 S12 and S21 S22 area closed The synchronization time between the two input circuits is unlimited The relay or contactor opening contacts connected downstream of the safety outputs must be connected in series with the start button to terminals S33 S34 or S33 S39 It is thus only possible to start the module if the relays or contactors connected downstream which have a safety related function have become inactive after receiving the stop command The return loop formed in this way must be closed for each new startup HR1S AF SAFETY RELAY MODULE OPERATING INSTRUCTIONS An internal electronic fuse protects the module against destruction by external short circuits e g short circuits between the and the of the input circ
19. top Schutzgitter geschlossen NOT AUS A2 511 S12 21 522 12 ee A2 s11 S12 521 522 Input A Input B Raccordement de plusieurs boutons arr t d urgence Sans surveillance du bouton de d marrage Connection of several emergency stop buttons Without monitoring of the start button N Anschlu mehrerer NOT AUS Taster Ohne Start Taster berwachung S2 S2 13 Marche H Start 77 A2 S11 512 521 522 14 24 34 Ni Start HA S1 iaa Al 33 534 539 3 23 33 Ouvrir le protecteur q ai AM sl eae Open the protective guard Ke 55 NOT AUS 1 Schutzgitter ffnen s2 Avec surveillance du bouton de d marrage de i1 21 Amet d urgence S With monitoring of the start button EE mergency stop H S 12 99 NOT AUS 2 Mit Start Taster Uberwachung Sans bouton de d marrage d marrage automatique s2 his Marche Without start button automatic start S3 11 21 Arr t d i S ll rr t d urgence 3 HA Start Ohne Start Taster automatischer Start Etes T Emergency stop 3 14 Start 12 22 NOT AUS 3 A ER S34 539 B 23 33 Al 533 534 539 3 23 33 7 10 dec HR1S AF SAFETY RELAY MODULE OPERATING INSTRUCTIONS
20. uits After elimination of the fault the module is again operative after a few seconds It is imperative that an external fuse be connected as shown on the WIRING DIAGRAM FOR MODULE HR1S AF SAFETY RELAY For maximum protection of the outputs please refer to TECHNICAL DATA A Note There are no user serviceable components in the module For safety circuits according to EN 60204 1 1992 EN418 safety devices must use only the hard contacts outputs between terminals 13 14 23 24 and 33 34 IN Residual Risk EN 292 1 article 5 The following wiring diagram has been tested and tried carefully under actual service conditions This module must be used for safety related functions in conjunction with the connected safety equipment and devices that meet applicable standard requirements A residual risk will remain if a it is necessary to modify this recommended circuit and if the added modified components are not properly integrated in the control circuit b the user does not follow the required standards applicable to the operation of the machine or if the adjustments to and maintenance of the machine are not properly made It is strictly necessary to follow the prescribed machine maintenance schedule c the user does not select relays K3 and K4 with mechanically linked contacts A WARNING IMPROPER CIRCUIT AND MAINTENANCE HAZARD e Wire safety relay using wiring diagram shown in following wiring diagram Wire
21. ut de forte charge auparavant car la couche d or rev tant le contact pourrait tre alt r e Calcul de la resistance du c blage R entre les bornes 11 S12 et S21 S22 en fonction de la tension d alimentation interne U s44 g51 Bornes 11 S21 R lt SS Unin min Tension minimale U min 20 C Version Usivse1 Umin Imin 24V AC DC UE 2V 18V 90mA Resistance du c blage maximal R max 28 Ohms HR1S AF P Single wire connection Without end sleeve for strands rigid 0 2 2 5 mm flexible 0 2 2 5 mm Flexible with end sleeve for strands without plastic sleeve 0 25 2 5 mm with plastic sleeve 0 25 2 5 mm Multiple wire connection 2 wires max Without end sleeve for strands rigid 0 2 1 mm flexible 0 2 1 5 mm Flexible with end sleeve for strands without plastic sleeve 0 25 1 mm Flexible with TWIN end sleeve for strands with plastic sleeve 0 5 1 5 mm Mounting Mounting on 35 mm DIN rail according to DIN EN 50022 Degree of protection according to IEC 529 Terminals IP20 Enclosure 1IP40 Weight 0 25 kg 8 8 oz Mounting position any plane Ambient operating temperature 10 C to 55 C 14 F to 130 F Overvoltage category III 4 kV Pollution degree 2 Rated insulation voltage 300V according to DIN VDE 0110 part 1 2 Supply voltage UE according to IEC 38 24V AC DC 10 15 refer to device nameplate for supply voltage Max protection 4 A fuse gL
Download Pdf Manuals
Related Search