Powerbuilt 648627 Use and Care Manual
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1. solamente despu s de que la tuerca de la parte superior de la vara se encuentre ajustada de forma segura Compressor2. puntal a menos que el resorte est contenido por un compresor de resorte e Quite la unidad del puntal McPherson seg n se describe en la informaci n para reparar el veh culo Haga marcas indicadoras entre el puntal y la arista para ayudar con la instalaci n e Lubrique las roscas del compresor de resorte con aceite para motor Haga Toraen los pasadores de seguridad fijadores del compresor de resorte jalando los anillos Vea la igura a e Coloque los compresores de resorte en la parte exterior del resorte en espiral uno enfrente del otro iaeia unidad del gancho en los espirales m s cercanos a los extremos del resorte Vea las figuras a y c NOTA De no haber suficiente espacio para instalar el gancho entre los espirales separe los espirales con una barra separadora lo suficient como para permitir que entre P e Oprima los pasadores de detenci n para trabar el gancho en el resorte Vea la figura b e Aseg rese de que las unidades se encuentren directamente enfrente la una de la otra en el resorte e f espiralado 180 grados de distancia Vea la figura d e Ajuste los pernos con la mano hasta que haya una leve tensi n en el resorte Vea la figura c e Ajuste un poco el compresor con un dado y trinquete de 15 16 luego cambie al otro lado Vea la figura d Ajuste de forma alternativa y pareja hasta que el resorte est alejado de los asientos del puntal McPherson Por lo general la compresi n requerida es de alrededor de 3 pul
3. Pherson strut About 3 inches 76 mm is normally the most compression that is required e Carefully remove the nut from the top of the rod See figure e f equipped remove top strut mount upper bearing dust cap upper spring seat and upper bearing plate as outlined in vehicle service information lt may be necessary to hold strut rod from turning while removing nut from top of rod e Remove the coil spring and set aside with compressors installed See figure f Proceed with strut disassembly and component overhaul as described in vehicle service information e To reassemble and install reverse removal procedures and refer to vehicle service information If installing an aftermarket replacement strut cartridge it may be necessary to add a small amount of hydraulic oil to the strut housing Refer to cartridge manufacturers installation instructions Note that gas charged units are sold with the rod in a locked down position Follow the manufacturers instructions to release the rod Reassemble all necessary original parts Align index marks during installation Remove spring compressors only after the nut at the top of the rod is securely tightened ADVERTISSEMENT Lors de l installation le ressort est comprim par la charge Toute tentative de retirer le ressort sans bloquer correctement le ressort avec un compresseur peut entra ner des blessures NE PAS retirer l crou du haut de la jambe moins que le ressort soit bloqu par un compresseu
4. aeara eee NAAA 648627 Spring is under compression load when installed Attempting to remove spring without properly restraining x the load with a spring compressor may result in personal injury DO NOT remove nut at top of strut rod unless KIT 01 Strut Spring spring is restrained by a spring compressor e Remove McPherson strut assembly as described in vehicle servicing information Make index marks between strut and knuckle to aid in installation Also index mark the strut position at the inner fender inside engine compartment e Lubricate threads on spring compressor with engine oil e Retract the locking safety pins on spring compressor by pulling on the loops See figure a e Install the hook assembly to the coils closest to the ends of the spring with the spring compressors positioned so that they are on the outside of the coil spring See figures a and c NOTE If there is not enough space to install hook between coils pry coils apart with a pry bar enough to allow hook to enter e Press pins in to lock the hook onto the spring See figure b Moke sure a assemblies are straight across from each other on the spring coil 180 degrees apart ee figure d e Hand tighten bolts until there is slight tension on the spring See figure c e Tighten compressor a small amount with a 15 16 socket and ratchet then switch to the other side See figure d Tighten alternately and evenly until spring clears the seats of the Mc
5. gadas 76 mm e Quite la tuerca muy cuidadosamente de la parte superior de la vara Vea la figura d Si viene equipado con un montaje superior de puntal tapa de v lvula superior del cojinete asiento superior de resorte y placa superior de cojinete qu telos seg n lo delineado en la informaci n provista para la reparaci n del veh culo Es posible que resulte necesario sostener la varilla del puntal para que no gire mientras se quita la tuerca de la parte superior de la vara e Quite el resorte espiralado y ponga a un lado con los compresores instalados Vea la figura f Proceda con el desarmado del puntal y la revisi n general de componentes seg n se describe en la informaci n provista para la reparaci n del veh culo e Para volver a armar e instalar invierta los procedimientos que utiliz para quitar y consulte con la informaci n provista para la reparaci n del veh culo Si est instalando un cartucho de puntal de repuesto del mercado es posible que resulte necesario colocar una peque a cantidad de aceite hidr ulico en la cubierta del puntal Refi rase a las instrucciones para la instalaci n del cartucho provistas por el fabricante Note que las unidades cargadas con gas se venden con la vara colocada hacia abajo en posici n trabada Siga las instrucciones del fabricante para liberar la vara Vuelva a armar todas las piezas originales necesarias Ali e las marcas indicadoras durante la instalaci n Quite los compresores de resorte
6. r e Retirer la jambe McPherson selon les instructions du manuel d atelier du v hicule Tracer des rep res sur la jamke et l articulation pour faciliter le remontage Lubrifier les filetages du compresseur de ressort avec de l huile moteur R tracter les goupilles de s ret en tirant sur les anneaux Voir la figure a Placer les deux parties du compresseur l une en face de l autre sur l ext rieur du ressort Accrocher le ressort sur les spires pr s des extr mit s du ressort comme le montre les figures a et c NOTA Si l espace entre les spires n est pas suffisant pour accrocher le ressort les carter l aide d un evier e Appuyer sur les goupilles de blocage pour verrouiller le crochet sur le ressort Voir la figure b e V rifier que les deux parties du compresseur sont bien en face l une de l autre sur le ressort s par es 80 degr s Voir la figure d e Serrer les boulons la main jusqu ce qu il y ait une l g re tension sur le ressort Voir la figure c e Serrer l g rement le compresseur avec une cl rochet munie d une douille de 15 16 po puis faire de m me du c t oppos Voir la figure d Serrer uniform ment en alternance jusqu ce que le ressort a T si ges de la jambe McPherson La compression maximum n cessaire est d environ 75 mm pouces e Avec pr caution retirez l crou du haut de la tige Voir la figure d Si la jambe en est quip e retirer le support de montage sup rieu
7. r le capuchon antipoussi re du roulement sup rieur le si ge de ressort sup rieur et la plaque d appui sup rieure selon les instructions du manuel d atelier du v hicule Il peut tre n cessaire de bloquer la jambe pour l emp cher de tourner lors du retrait de l crou du haut de la tige e Retirer le ressort et le mettre de c t sans retirer les compresseurs Voir la figure f Continuer avec le d montage de la jamke et la remise neuf des composants selon les instructions du manuel d atelier du v hicule e Pour le remontage proc der l inverse du d montage en suivant les instructions du manuel d atelier du v hicule Si la cartouche de la jambe est remplac e il peut tre n cessaire d appliquer une petite quantit d huile hydraulique sur le logement de la jambe Voir les instructions de montage du fabricant de la cartouche Noter que les cartouches charg es de gaz sont vendues avec la tige verrouill e Suivre les instructions du fabricant pour la lib rer Remonter toutes les pi ces d origine selon le besoin Lors de l installation aligner les rep res Ne retirer les compresseurs de ressort qu une fois que l crou du haut de la tige est fermement serr ADVERTENCIA El resorte se encuentra bajo carga de compresi n al instalar Si trata de quitar el resorte sin contener la carga de forma apropiada con un compresor de resorte podr a resultar en lesiones personales NO quite la tuerca en la parte superior de la vara del
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