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Shindaiwa DH2510/EVC Owner's Manual

1. 5 M lange d essence 5 Remplissage du r servoir essence 5 Proc dure de d marrage ooccccccnononncnononones 6 R glage du ralenti du moteur T Arr t du Moca 7 Entretien et r glages ooonnnccccnnonannnnononones 8 Remisage a long terme 11 Guide de d pannage 12 D claration de conformit oooonooccncc 15 FR_2 Mises en Garde Des mises en garde sp ciales apparaissent tout au long du manuel encadr es et pr c d es du symbole triangulaire de mise en garde aventissement Une mise en garde pr c d e du symbole triangulaire de mise en garde et du mot AVERTISSEMENT contient des informations dont il faut tenir compte pour viter des blessures graves MISE EN GARDE Un nonc pr c d du mot MISE EN GARDE contient des informations dont il faut tenir compte pour viter d endommager l appareil Lire et suivre les consignes ex pos es dans le pr sent manuel et s assurer que les utilisateurs de l appareil font de m me d faut de quoi pourraient s ensuivre des blessures graves ou une d faillance de l appareil Porter des dispositifs de protec tion pour les yeox et pour les oreilles en tout temps pendant l utilisation de l appareil Les conteaux sont coupants Manoeuvrer prudemment Garder les mains hors de port e des couteaux lors du d marrage IMPORTANT IMPORTANT Un nonc pr c d du mot I
2. l aide d un MISE EN GARDE MH R parer ou remplacer toute piece stabilisateur comme STA BIL endommag e selon le cas puis remiser l appareil dans un endroit propre et sec exempt de poussi res L essence laiss e dans le carburateur pendant une p riode prolong e peut nuire au d marrage et accro tre les co ts de service et d entretien FR_11 a gt ra en in Guide de D pannage LE MOTEUR NE D MARRE PAS OU D MARRE DIFFICILEMENT Probleme Bouchon de vapeur R glage du jeu des soupapes LE MOTEUR NE D MARRE PAS Probleme Le moteur d marre t il bien Y a t il bonne compression OUI Le r servoir contient il de l essence propre de grade appropri Le carburant est il visible dans le NON tuyau de renvoi lors de Pamorcage Y a t il tincelle la borne du fil de bougie V rifier la bougie FR_12 Cause Probable Moteur chaud noy Carburant de mauvaise qualit Jeu des soupapes insuffisant Jeu des soupapes trop important Cause Probable Eau rappel d fectueux Liquide dans le carter de vilebrequin Bris interne Bougie desserr e Usure excessive du cylindre du piston des segments Le carburant est ancien ou souill Filtre a essence et ou orifice d a ration encrass s Le commutateur d allumage est en position d ARRET O Mauvaise mise a la masse Module le
3. Pist n trabado en el cilindro Cable de conexi n a tierra desconectado o el interruptor est defectuoso Sobrecalentamiento debido a buj a incorrecta Motor sobrecalentado Marcha minima ajustada demasiado alta Las revolutions del motor est n muy altas Los resortes del embrague o los hoyos que los sostienen est n desgastados Los cortadores est n envueltos o da ados Caja de engranaje floja Cig e al da ado viejo o bujes danados Embrague da ado viejo Caja de engranaje da ada Recomendaci n Limpie el filtro de aire Cambie el filtro de combustible Consulte con su distribuidor Shindaiwa Ajuste a 3000 250 RPM min Mueva el bot n del interruptor en la posici n P y vuelva a arrancar el motor Llene el tanque Cambie el filtro de aire Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible limpio con octanaje 87 o mejor mezclado con aceite de dos tiempos de enfriamiento de aire que tenga los est ndares ISO LEGD y o JASCO FC con una mezcla de 50 1 Limpie y remplace la buj a apriete la terminal Consulte con su agente autorizado Shindaiwa Verifique las conexiones a tierra Consulte con su agente autorizado Shindaiwa Apriete o cambie la buj a con NGK CMR5H o equivalente buj a que tolere temperatura similar Ajuste el la distancia del electrodo a 0 6 0 7 mm Haga funcionar el motor en marcha minima hasta que enfr e un poco Ajuste marcha minima 3000 250 rpm min Refi r
4. Filtre essence obstru Eau dans l essence Bougie court circuit e ou cosse mal serr e Allumage d fectueux Grippage du piston Fil d branch ou commutateur d fectueux Bougie inappropri e entra nant une surchauffe Surchauffe du moteur Vitesse du ralenti trop lev e Ressort d embrayage d fectueux ou moyeu us Lames mouss es Fixation du boitier desserc e Vilebrequin ou paliers us s Embrayage endommag ou us Bo tier d engrenage endommag Solution Nettoyer le filtre air Remplacer le filtre essence Consulter un repr sentant autoris Shindaiwa R gler 3000 250 tr min min Remettre le contact et red marrer Faire le plein Remplacer le filtre Remplir avec de l essence sans plomb propre dont l indice d octane a la pompe est gal ou sup rieur 87 m lang e avec de l huile pour moteur 2 temps refroidi l air conforme ou sup rieure la norme ISO L EGD et ou un m lange d huile et de carburant JASO FC dans un rapport 50 1 Nettoyer et remplacer la bougie ajuster la cosse Consulter un repr sentant autoris Shindaiwa V rifier et remplacer au besoin Remplacer la bougie par une bougie NGK CMR5H ou une bougie quivalente de gamme thermique appropri e R gler l cartement de l lectrode de la bougie 0 6 0 7 mm Laisser refroidir le moteur en le laissant tourner au ralenti Se r f rer a demander 7 R gler le ralenti 300
5. Instrucciones Generales de Seguridad Trabaje con cuidado Cortadoras de setos operan en altas velo cidades y pueden causar da os o lesiones serias si son malusadas o abusadas Nunca permita que una persona sin entrenamiento o instrucci n opere esta unidad ADVERTENCIA Nunca instale accesorios de corte no autorizados Mantengase Alerta Debe de estar f sica y mentalmente en optimas condiciones para operar esta maquina con seguridad ADVERTENCIA No opere esta herramienta si esta cansado enfermo o ha consumido bebidas que contienen alcohol drogas o medicamentos ADVERTENCIA Disminuya El Riesgo de Incendios NUNCA fume ni encienda fuegos cerca del motor SIEMPRE pare el motor y permita que se enfrie antes de volver a llenar el tanque Evite sobre llenar el tanque y limpie cualquier derrame de combustible SIEMPRE Inspeccione la m quina por p rdidas de combustible antes de cada uso Durante cada llenado verifique po sibles p rdidas alrededor de la tapa o tanque de combustible Si existen p r didas de combustible evidentes pare inmediatamente de utilizar la m quina P rdidas de combustible deben de ser reparadas antes de cada uso SIEMPRE aleje la m quina del rea de combustible o de otros materiales inflamables antes de arrancar el motor NUNCA coloque materiales inflamables cerca del silenciador de la m quina NUNCA opere el motor sin la malla del guardachispas en su
6. YES Internal damage Loose spark plug Tighten and re test Good compression Excess wear on cylinder piston rings Consult with an authorized servicing dealer YES Fuel incorrect stale or contaminated Refill with fresh clean unleaded gasoline with a pump a the tank en fresh fuel mixture incorrect octane of 87 or higher mixed with a 2 cycle air cooled ORNE Proper grade mixing oil that meets or exceeds ISO L EGD and or JASCO FC classified oils at 50 1 gasoline oil ratio YES Is fuel visible and moving in the Check for clogged fuel filter and or vent Clean as required Restart return line when priming YES The ignition switch is in O OFF position Move switch to I ON position and re start Is there spark at the spark plug wire terminal YES Shorted ignition ground Consult with an authorized servicing dealer Faulty ignition unit If the plug is wet excess fuel may Crank the engine with the plug removed reinstall the Check the spark plug be in the cylinder plug and restart The plug is fouled or improperly gapped Clean and regap the plug to 0 6 mm Restart of the wrong size equivalent spark plug of the correct heat range The plug is damaged internally or Replace the spark plug with a NGK CMR5H or Adjust the spark plug electrode gap to 0 6 0 7 mm 12 Troubleshooting Guide continued LOW POWER OUTPUT What To Check Possible Cause Remedy Oper
7. for clarity Figure 13 Throttle Cable Adjuster Lock Nut Throttle gt ARE Cable Adjuster Throttle Cable Figure 15 10 Hour Maintenance more frequently in dusty conditions 1 Remove the air cleaner cover by loosening the two thumbscrews See Figure 16A 2 Remove and inspect the pre filter If the pre filter is torn or otherwise damaged replace it with a new one See Figure 16B 3 Clean the pre filter with soap and water Let dry before reinstalling 4 Inspect the air cleaner element If the element is damaged or distorted re place it with a new one 5 Tap filter gently on a hard surface to dislodge debris from element or use compressed air from the inside to blow debris out and away from the air filter element 10 15 Hour Maintenance Clean the spark plug and check the gap at 0 6 0 7 mm the electrode a 50 Hour Maintenance Every 50 hours of operation more often in dusty or extreme conditions E Remove and clean the cylinder cover and clean grass and dirt from the cylinder fins Pre Filter Element Air Cleaner Cover Figure 16 A Figure 16 B IMPORTANT Direct the air stream at the inside face of the filter only CAUTION Never operate the unit if the air cleaner assembly is damaged or missing 6 Install the filter element pre filter and cover in the reverse order of removal Every 10 to 15
8. Despu s de limpiar lubrique a mano con aproximadamente 40 a 50 gramos de grasa a base de litio 50 70 de la capacidad NO SE EXCEDA AL LLENAR Reinstale la tapa en la caja de en granajes y apriete los tornillos firmemente PRECAUCI N M El exceso de grasa puede causar que los engranajes giren m s despa cio y tambi n causar fugas de grasa 4 De vuelta al tornillo ajustador derecha aprieta izquierda afloja hasta que el cali brador este bien ajustado Quitelo un poco para permitir que el calibrador salga sin mucha resistencia 5 Mientras sostiene el tornillo ajustador en su lugar con un destornillador Allen apriete la contratuerca con la llave 6 Vuelque el motor varias veces y vuelva a aju star la compresi n a TDC Vuelva a chequear con el calibrador apropiado para asegurarse que el espacio de ajuste no cambi como resultado de haber apretado la contratuerca Vuelva a ajustarlo si es necesario ES 7 Reemplace la cubierta del balancin para ase gurarse de que est sellado apropiadamente e instale la tapa IMPORTANTE Si la empaquetadura no est disponible y o la usada no esta da ada la usada puede volverse a usar Nunca use empaquetaduras rotas o da adas Mantenimiento de la Maya Guardachispas Si el motor se pone peresoso o tiene baja potencia revise y limpie la maya del guar dachispas ADVERTENCIA Nunca opere la unidad con un silen ciador o guardachis
9. Guide Bar Locknut Standard blades require no periodic adjust ments Make sure all blade shoulder bolts are tight and in good condition E Clean blades and apply a light coating of oil to all metal surfaces Vegetable oils may be used to protect sensitive plants OS from spotting Cutters Spacer Socket Head Shoulder Bolt Figure 22 139 Hour or Annual Maintenance Maintenance after first 139 hours then every 150 hours thereafter NW Combustion chamber should be decar bonized and the valve clearance should be adjusted Itis highly recommended that this is done by a Shindaiwa trained service technician Valve Adjustment 1 Remove cylinder cover rocker arm cover and set piston at TDC compression MH Replace the spark plug annually Use only NGK CMR5H or equivalent resis tor type spark plug of the correct heat range Set spark plug electrode gap to 0 6 0 7 mm NOTE The NGK CMR5H also meets the require ments for electro magnetic compliance EMO 2 Loosen adjuster locknut so that the 2 5 mm Allen socket head adjustment screw can turn freely CAUTION E Performing a valve adjustment incorrectly may cause hard starting and or can damage the unit Refer to the C4 Service Manual for complete valve adjustment procedure and torque specifications If you are unfamiliar with this engine or uncomfortable with this proce dure Consult with an authorized Shindaiwa servicing dealer 3
10. Illustration 7 M 4 Moteur froid seulement 4 D placer le levier de starter vers l avant en position ferm e Voir Pillustration 7 D marrage du Moteur 1 Poser l appareil sur le sol Tenir le couvercle du moteur de la main gauche et la poign e de lanceur de la main droite 2 Tirer lentement sur la poign e de lanceur jusqu ce que le d marreur s engage 3 D marrer le taille haie en tirant la poign e de lanceur rapidement vers l ext rieur MISE EN GARDE L utilisation excessive du lanceur a rappel peut facilement l endommager M Toujours engager le lanceur avant de lancer le moteur E Ne jamais tirer la corde de d marrage jusqu au bout M Toujours rembobiner la corde de d marrage lentement Des que le moteur d marre ou fait entendre des bruits d explosions 1 Ouvrir le starter en d pla ant le levier vers le r servoir essence s il n est pas d ja ouvert Voir l illustration 13 2 Si le moteur cesse de tourner r p tez la proc dure du d marrage pour un moteur chaud ou froid selon le cas 3 Apr s que le moteur a d marr action nez plusieurs fois le levier d acc l rateur pour liminer l exc dent de carburant dans la chambre de combustion 4 En actionnant la manette des gaz vous lib rerez automatiquement le m canisme du ralenti rapide fe L outil de coupe commence se d placer d s que le moteur prend de la vitesse Utilisat
11. Insert feeler gauge 004 0 10 mm for both intake and exhaust between valve stem tip and rocker arm 10 Remove the gearcase cover and use solvent and a soft brush to remove all old grease from the gearcase To refill hand pack the gearcase with approximately 40 50 grams of high quality lithium based grease 50 70 of capacity DO NOT OVERFILL CAUTION M Over lubricating may cause the gearcase to run slower than normal and may also cause leakage from excess grease 4 Turn adjustment screw clockwise tighter counter clockwise looser until feeler gauge is almost snug Back off just enough to allow gauge to slip out with limited resistance 5 While holding adjustment screw in place with Allen driver tighten locknut with wrench 6 Turn engine over several times and return to TDC compression Recheck with proper feeler gauge to make sure clearance adjust ment did not change as a result of tighten ing locknut Readjust as necessary 7 Replace rocker arm cover gasket to as sure proper sealing and install cover IMPORTANT If new gasket is not available and or old gasket is not damaged old gasket may be reused Never use cracked or damaged gaskets Spark Arrester Screen Maintenance If the engine becomes sluggish and low on power check and clean the spark arrester screen duc Never operate the unit with a damaged or missing muffler or spark arrester Operating with a missin
12. tem and if equipped the catalytic converter These components are specifically listed below Where a warrantable condition exists Shindaiwa Corporation will repair your small off road engine at no cost to you including diagnosis parts and labor Manufacturer s Warranty Coverage When sold within the U S this engine s emission control system is warranted for a period of two 2 years from the date this product is first delivered to the original retail purchaser During the warranty period Shindaiwa Corporation will at their option repair or replace any defective emission related component on this engine During the original Warranty Period these Warranty Rights are automatically transferable to subse quent owners of this product What is Covered by this Warranty 1 Carburetor Internal Components E Throttle Valve Needle Jet Metering Diaphragm 2 Fuel Tank 3 Ignition System Components M Ignition Coil E Flywheel Rotor 4 Catalytic Converter if originally equipped The emission control system for your particular Shindaiwa engine may also include certain related hoses and connectors Owners Warranty Responsibilities As the small off road engine owner you are responsible for the performance of the required maintenance listed in this own ers manual Shindaiwa Corporation recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off road engine but Shindaiwa Corporation cannot deny warranty solely
13. 3070 Fax 503 692 6696 www shindaiwa com Shindaiwa Corporation Head Office 6 2 11 Ozuka Nishi Asaminami Ku Hiroshima 731 3167 Japan Telephone 81 82 849 2220 Fax 81 82 849 2481 02007 Shindaiwa Inc Part Number EVC 81715 Revision 2 07 Shindaiwa is a registered trademark of Shindaiwa Inc Specifications subject to change without notice
14. 4 1 Glisser l interrupteur vers l arri re en position I DEMARRAGE Voir l illustration 4 G chette de s curit Levier DH2510 Bouton de blocage G chette mi gaz de s curit HT2510 Bouton de blocage mi gaz Levier Illustration 5 d accel ration 2 R gler le levier d acc l ration en position ralenti rapide de la fa on suivante a Maintenir enfonc e la gachette de s curit et appuyer sur le levier d acc l ration et enfoncer le bouton d blocage mi gaz b Rel cher la gachette de s curit et le levier d acc l rateur A AVERTISSEMENT PRENDRE GARDE L OUTIL DE COUPE PENDANT LA PROC DURE DE D MARRAGE LES LAMES PEUVENT SE METTRE EN MOUVEMENT LORSQUE LE MOTEUR EST DEMARRE E Pour le d marrage l appareil doit reposer sur le sol M Adopter une position stable tout en tenant fermement l appareil E S assurer qu aucun observateur ou animal ne se trouve proximit de l appareil FR_6 Poire d amorcage vue de l arri re Illustration 6 3 Amorcer le carburateur en appuyant sur la poire d amorcage a 4 ou 5 reprises jusqu ce que l on puisse voir circuler le carburant dans la poire transparente IMPORTANT Le syst me d amorcage ne fait qu injecter de l essence dans le carburateur La pres sion r p titive de la pompe d amorcage ne noiera pas le moteur de carburant Starter en position ferm e
15. Consult with an authorized servicing dealer Test and replace as required Replace the spark plug with a NGK CMR5H or equivalent spark plug of the correct heat range Adjust the spark plug electrode gap 0 6 mm Idle engine until cool Refer to page 7 overheated engine Set idle 3 000 250 RPM min Replace spring shoes as required check idle speed Inspect and repair cutters as required Tighten gearcase securely Inspect and replace as necessary Inspect and replace as required Consult with an authorized servicing dealer Emission System Warranty Statement Your Warranty Rights and Obligations The California Air Resources Board the U S Environmental Protection Agency and Shindaiwa Corporation are pleased to explain the exhaust and evaporative emission control system warranty on your new small offroad non road engine In California new small off road engines must be designed built and equipped to meet the State s stringent anti smog stan dards In other states new 1997 and later non road engines must meet the Federal EPA s stringent anti smog standards Shindaiwa Corporation must warrant the emission control sys tem on your small off road engine for the periods of time listed below provided there has been no abuse neglect or improper maintenance of your small off road engine Your engine exhaust and evaporative emission control system includes parts such as the carburetor fuel tank the ignition sys
16. Re a 5 i e i NE Puissance mame ninia 1 1 hp 83kw 7 500 rpm min Rapport essence huile ss 50 1 avec huile pour moteur deux temps ISO L EGD ou JASO FC classe 2 Capacit du r servoir CSSCNCE cccccccssscccsssssscccssssssccecssssscsscsssssssscsssssessssssscssssssssesesssssseoed 0 55 liter 18 6 once A UMN UI O OCN PON A O Walbro WYL type diaphragme Systeme AI a deis Entierement lectronique par transistor BOL AE NGK CMR5H VAS A vaso aa ose TEA EN Filtre a air industriel non r versible A a O RP a en a eo eee Ge nn A rappel PET eres en E ee eee cuss See onegne Sec ee seve cee aee A ance recaeceeeeneecsen Interrupteur a glissiere Longueur de lame mm HT2510 30 740mm HT2510 40 1055mm DH2510 24 610mm DH2510 30 740mm Type de lame ren Lames double action Un c t Lames double action Deux c t s Type D MO ee een le en eue Centrifuge sec O Engrenage Fixe L bpriiant DOU Se ao ae nee te Graisseau lithium quipement Standard Poign e arri re avec commandes integr es et montage anti vibratoire poign e avant avec plaque de protection trousse d outils et procteceur de lames OPTIONS Lame en acier haute r sistance 30 amp 40 PO COS RE taneateesuntscataiee tated senate Cat gorie La r f rence a la conformit a PEPA sur l tiquette de conformit du dispositifantipollution du moteur indique le nombre d heures de fonctionnement pen dantlesquelles le moteur reste con
17. alcohol in the fuel page 5 Refuel as necessary Carbon deposits in the combustion chamber Consult with an authorized servicing dealer 13 Troubleshooting Guide continued ADDITIONAL PROBLEMS Symptom Engine stops abruptly Engine difficult to shut off Cutting attachment moves at engine idle Cutting attachment will not move 14 Possible Cause Clogged air cleaner element Clogged fuel filter Carburetor mixture too lean Idle speed set too low Switch turned off Fuel tank empty Clogged fuel filter Water in the fuel Shorted spark plug or loose terminal Ignition failure Piston seizure Ground stop wire is disconnected or switch is defective Overheating due to incorrect spark plug Overheated engine Engine idle too high Broken clutch spring or worn clutch spring boss Warped or damaged cutters Loose gearcase Damaged crankshaft worn or damaged bushings Damaged worn clutch Damaged gearcase Remedy Clean the air cleaner element Replace the fuel filter Consult with an authorized servicing dealer Adjust 3 000 4250 RPM min Reset the switch and re start Refuel Replace fuel filter Drain and refill with fresh clean unleaded gasoline with a pump octane of 87 or higher mixed with a 2 cycle air cooled mixing oil that meets or exceeds ISO L EGD and or JASCO FC classified oils at 50 1 gasoline oil ratio Clean and replace spark plug tighten the terminal
18. cancer birth defects or other reproductive harm Contents PAGE Introductio A 2 Attention Statements waiiccesiidrcnsesocsaindeesisasaaseee 2 General Safety Instructions 3 Safety and Equipment Labels 4 SpecificatiONS ooocoooonnnonnnnnnnononannnnnnnooonoonnnss 4 Unit DesCDUO 2 ne D Mixing Fuel 1 5 Filling the Fuel Tank eee ceeeeeeeeeee 5 Starting the Engine cecssetteeeeeee 6 Adjusting Engine Idle ce eeeeeeseeeeeees Stopping the Pn Oi sscssecsisedccessceesexiesvedocesaane 7 Maintenance and Adjustments 00 8 Spark Arrester Screen Maintenance 11 Long Term Storage 11 Troubleshooting Guide 12 Emission System Warranty Statement 15 Attention Statements Lo A statement preceded by the trian gular Attention Symbol and the word WARNING contains information that should be acted upon to prevent seri ous bodily injury CAUTION A statement preceded by the word CAUTION contains information that should be acted upon to avoid damag ing your unit IMPORTANT A statement preceded by the word IMPORTANT is one that possesses special special significance NOTE A statement preceded by the word NOTE contains information that is handy to know and may make your job easier Read and follow this operators manual Failure to do so could result in serious injury Wear eye and hearing protection at all times during the operation of thi
19. control de escape y evaporaci n de emis iones incluye partes tal como el carburador tanque de combustible el sistema de encendido y si est equipado el convertidor catal tico Estos componentes est n mencionados especificamente abajo Cuando exista una condici n bajo garant a la Corporaci n Shindaiwa reparar su peque o motor no para el uso en autom viles sin costo alguno para usted incluyendo el diag n stico repuestos y mano de obra Cobertura de la Garant a del Fabricante Cuando sea vendido en los Estados Unidos el sistema de control de emisi n de este motor est garantizado por un periodo de dos 2 a os desde la fecha en que el producto es entregado por primera vez al comprador minorista original Durante el periodo de la garant a la Corporaci n Shindaiwa reparar o cambiar a su discreci n cualquier componente defectuoso relacionado con el sistema de emisi n del motor Durante el periodo original de la garant a estos derechos de garant a son autom ticamente transferibles a propietarios subsiguientes de este producto Que Est Cubierto Por Esta Garant a 1 Los componentes internos del carburador M La v lvula de aceleraci n la aguja pist n diafragma medidor 2 Tanque de combustible 3 Los componentes del sistema de encendido M Rosca del arrancador E Rotor del volante 4 Convertidor catal tico si est originalmente equipado El sistema de control de emisi n de su motor S
20. de dos tiempos de enfriamiento de aire que tenga los est ndares ISO LEGD y o JASCO FC con una mezcla de 50 1 Limpie reemplace si es necesario Consulte con su distribuidor Shindaiwa Limpie el filtro aire Apriete o cambie la buj a con NGK CMR5H o equivalente buj a que tolere temperatura similar Ajuste la distancia del electrodo a 0 6 0 7 mm Repare o cambie el filtro y o la manguera de combustible Vuelva a llenar el tanque con octanaje 87 o mejor mezclado con aceite de dos tiempos de enfriamiento de aire que tenga los est ndares ISO LEGD y o JASCO FC con una mezcla de 50 1 Consulte con su distribuidor Shindaiwa Vea arriba Verifique el indice de octano Use gasolina nueva y limpia con octanaje de 87 o m s alto pagina 5 Consulte con su distribuidor Shindaiwa SP 215 Gu a Diagn stico continuaci n OTROS PROBLEMAS S ntoma Aceleraci n pobre El motor se apaqa bruscamente Se hace dificil apagar el motor El accesorio de corte gira con el motor en marcha minima Vibraci n excesiva Conexi n de cuchilla no se mover SP_14 Posible Causa Filtro de aire sucio Filtro de combustible sucio Carburador calibrado muy pobre Marcha minima muy baja El interruptor est en la posici n de apagado Tanque de combustible vac o Filtro de combustible obstruido Agua en el combustible Buj a en cortocircuito o terminal flojo Falla en el sistema de encendido
21. de este producto est n da ados debido a la falla de alguna parte bajo la garant a la Corporaci n Shindaiwa reparar o cambiar tales partes sin costo alguno para usted Que No Est Cubierto M Fallas causadas por abuso negligencia o mantenimiento impropio M Fallas causadas por el uso de piezas o accesorios modifica dos o no autorizados Esta garant a es administrada por Shindaiwa Inc 11975 SW Herman Rd Tualatin OR 97062 Tel fono 503 692 3070 SP 15 NOTAS Shindaiwa Inc 11975 S W Herman Rd Tualatin Oregon 97062 USA Tel fono 503 692 3070 Fax 503 692 6696 www shindaiwa com Corporacion Shindaiwa Casa Matriz 6 2 11 Ozuka Nishi Asaminami Ku Hiroshima 731 3167 Japan Tel fono 81 82 849 2220 Fax 81 82 849 2481 2007 Shindaiwa Inc Numero de Parte EVC 81715 Revisado 2 07 Shindaiwa es una marca resgistrada de la empreza Shindaiwa Inc Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso MANUEL D UTILISATION SHINDAIWA TAILLE HAIE HT 2510 EVC TAILLE HAIE DH2510 EVC HT2510 Ad AVERTISSEMENT l R duisez le risque de blessures pour vous et les autres Lire le pr sent manuel et se familiariser avec son contenu Toujours porter un dispositif de protection des yeux et des oreilles pendant l utilisation de l appareil Num ro de R f rence EVC 81715 R v 2 07 a ra a in Introduction Le taille haie Shindaiwa HT2510 DH2510 a t
22. for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance As the small off road engine owner you should be aware however that Shindaiwa Corporation may deny you warranty coverage if your small off road engine or a part has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modifica tions You are responsible for presenting your small off road engine to an authorized Shindaiwa Dealer as soon as a problem ex ists The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time not to exceed 30 days If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities you should contact a Shindaiwa customer service representative at 503 692 3070 or your local Shindaiwa Dealer Consequential Damages In the event that other component parts of this product are damaged by the failure of a warranted part Shindaiwa Corporation will repair or replace such component parts at no charge to you What is Not Covered E Failures caused by abuse neglect or improper maintenance procedures M Failures caused by the use of modified or non approved parts or attachments This Warranty is Administered by Shindaiwa Inc 11975 S W Herman Rd Tualatin OR 97062 503 692 3070 15 NOTES Shindaiwa Inc 11975 S W Herman Rd Tualatin Oregon 97062 USA Telephone 503 692 3070 Fax 503 692 6696 www shindaiwa com 16 Shindaiwa Corporation H
23. la pal abra PRECAUCI N contiene infor maci n o procedimientos que se deben cumplir para evitar da ar la m quina IMPORTANTE Una declaraci n precedida por la palabra IMPORTANTE denota informaci n esen cial o especial Nota Todo texto precedido por la palabra NOTA contiene informaci n pr ctica que puede facilitar su trabajo Lea y siga las recomendaciones en este manual De no hacerlo lo podria sufrir lesiones graves Use proteccion para los ojos aprovada por la norma ANSI Z87 1 v proteccion para los oidos en todo momento que esta operando esta maquina Manipule con mucho cuidado las cuchillos estan bien afiladas Maintenga ambas manos distanciadas de las cuchillas al encender y operar esta maquina IMPORTANTE La intenci n de los procedimientos op eracionales descritos en este manual es ayudarle a obtener el m s alto rendimiento posible de su m quina y proteger a usted y otras personas de sufrir lesiones graves Estos procedimientos son pautas opera tivas para operaciones seguras bajo la mayor a de condiciones y no tienen el prop sito de substituir las normas vigentes en su rea Si usted tiene alguna pregunta en relaci n a su cortadora de setos DH2510 HT2510 o no entiende algo en este manual su dis tribuidor Shindaiwa estar muy contento en atenderlo Tambi n puede ponerse en contacto con Shindaiwa Inc en la direc ci n impresa al inverso de este manual
24. la posici n de I encendido y vuelva a encender el motor Consulte con su distribuidor Shindiawa Haga girar el motor sin la buj a puesta Vuelva a poner la buj a y vuelva a encender el motor Limpie y calibre la buj a a 0 6 0 7 mm Vuelva a encender el motor Cambie la buj a NGK CMR5H Vuelva encender el motor Remplace la buj a por una NGK CMR5H o equivalente buj a que tolere temperatura similar Ajuste la distancia del electrodo a 0 6 0 7 mm Gu a Diagn stico continuaci n Falta de Poder Que Comprobar El motor se est recalentando Mucha brusca en todas las velocidades Puede haber humo negro y o combistible liquido saliendo por el escape Motor con ruidos internos Posible Causa El operario est forzando la m quina El carburador ajustado muy pobre Relacion del aire y combustibe fuera de calibraci n Ventilador cubierta del ventilador aletas del cilindro sucias o quebradas Depositos de carb n en el cilindro y o escape Filtro de aire tapado o sucio Buj a floja o defectuosa Fuga de aire o manguera de alimentaci n tapada o sucio Agua en el combustible Pist n fundido Carburador defectuoso Sobrecalentamiento Combustible de bajo octanaje Depositos de carb n en la c mara de combusti n Recomendaci n Corte menos forzado Consulte con su distribuidor Shindaiwa Vuelva a llenar el tanque con octanaje 87 o mejor mezclado con aceite
25. lugar ADVERTENCIA Inspeccione el frente y la parte de atr s de los mangos asegur ndose que no haya piezas da adas o flojas NUNCA opere un corta setos con mangos da ados o sueltos TRABAJE CON CUIDADO Use siempre ropa ce ida al cuerpo Use guantes de trabajo para incrementar el nivel de protecci n No use ropa o joyas que pudieran enredarse en la m quina Cerci rese de que el cabello no le pase de los hombros Siempre use protecci n para los ojos los o dos y las manos cuando trabaja con esta m quina Siempre detenga la marcha del motor antes de retirar ramas o residuos de las cuchillas Nunca permita que las cuchillas hagan contacto con edificaciones u otros objetos s lidos Siempre detenga la marcha del motor e instale la vaina protectora en las cuchillas antes de llevarla a otra rea de trabajo y mantenga su balance sobre el suelo mientras trabaje o lleva la recortadora a mano Nunca corte objetos met licos o alambre Ejercer extrema cautela cuando trabaje en la pr ximidad de cercas o alambrados electricos gt Nunca permita que ni os usen est m quina Evite usarla cerca de transe ntes Nunca opere esta m quina a velocidad m xima sin carga Nunca opere esta m quina si el protector para la mano est quebrado Evite usar o guardar esta m quina en sitios h medos El dep sito de agua en las cuchillas podr a penetrar en la caja de engranaje y da
26. neuse Laisser s cher avant de r installer Diriger le souffle d air sous pression gt 4 Contr ler l l ment du filtre air En uniquement vers la face int rieure du filtre cas d usure excessive de cet element le remplacer Voir l illustration 16B 6 Installer le filtre air le pr filtre et 5 Taper doucement le filtre a air sur le couvercle dans l ordre inverse du une surface dure afin d en d loger les d montage d bris ou souffler la face int rieure du Entretien AUX 10 15 Heures Entretien toutes les 10 15 heures Nettoyer la bougie et E D poser et nettoyer la bougie R gler 060 7 mm v rifier l cartement l cartement des lectrodes 0 6 0 7 mm des lectrodes 7 En cas de remplacement utiliser exclusive N ment une bougie NGK CMR5H fig 17 Te e f REMARQUE Y gt 0S La bougie NGK CMR5H est conforme aux exigences lectro magn tiques EMC MISE EN GARDE Illustration 17 Nettoyer la zone de la bougie avant de la d monter pour viter toute entr e d impuret s dans le moteur Entretien AUX 50 Heures plus souvent dans des conditions MISE EN GARDE poussi reuses ou gt ouavantle Veiller ne pas percer la conduite remisage long terme d alimentation avec l extr mit du fi M Enlever et nettoyer la couverture de crochet La conduite est d licate et cylindre et nettoie l herbe et la terre des peut facilement tre endommag e nageoires de
27. o excedan ISO L EGD y o JASO JC a proporci n de 50 1 Llenado del Tanque de Combustible A ADVERTENCIA Disminuya el riesgo de incendios DETENGA el motor antes de volver a llenar el tanque SIEMPRE deje que el equipo se enfr e antes de cargar combustible SIEMPRE aguarde el combustible en un envase apropiado para l quidos inflamables Limpie todo el combustible derramado y aleje el equipo por lo menos 3 metros 10 pies del sector de llenado de combustible antes de volver a arrancarlo NUNCA arranque u opere esta unidad si existe una p rdida de combustible NUNCA arranque u opere esta unidad si el carburador las l neas de combustible el tanque de combustible y o la tapa del tanque de combustible est n da ados NUNCA fume o encienda fuego cerca del equipo o los combustibles NUNCA coloque materiales inflamables cerca del silenciador del motor NUNCA opere el motor sin el silenciador y el guardachispas en su posici n correcta y funcionando adecuadamente Bastidor de E a i Bastidor de Cuchillas Mango n aa Mango Trasero Gatillo de Aceleraci n Silenciador Mango Delantero Arrancador Silenciador Protector Gatillo de Aceleraci n Mango Trasero Ejemplos de cantidades de mezcla 50 1 M 1 gal n de gasolina por 2 6 oz de aceite E 5 litros de gasolina por 100 ml aceite IMPORTANTE Mezcle el combustible necesario para uso inme diato Si tiene que almace
28. ser rage de crou de blocage R gler nouveau si n cessaire Illustration R5 T 7 Reposer le joint du cache culbuteur afin de garantir une tanch it parfaite puis remonter le cache culbuteur MPORTANT Si aucun nouveau joint n est disponible et ou l ancien joint n est pas endommag il est possible de r utiliser l ancien joint Ne jamais utiliser de joint fissur ou endommag Entretien du Ppare tincelles Si le moteur devient lent et bas sur le pou La Couverture voir v rifier et nettoyer l cran de arrester de moteur d tincelle Ad AVERTISSEMENT Ne jamais fonctionner l unit avec un silencieux endommag ou de manquer ou arrester d tincelle Couvercle L op ration avec un manquer ou ar rester d tincelle endommag con stitue un risque d incendie et pourrait endommager aussi votre audience 1 Avec un 4 mm la cl plate de sort enl ve les 3 vis de couverture de moteur et la couverture de moteur Voir la Figure 26 2 Avec un 4 mm la cl plate de sort enl ve les 3 boulons de silencieux et le silen i f Silencieux cieux Voir la Figure 26 3 Avec un petit tournevis a lame plat enl ve les 2 vis tenant l cran de arrester d tincelle et la couverture au silencieux DE T Voir la Figure 26 E TOWY Jangi g AA a gt Le silencieux verrouille sie uelly 4 Enlever cran et le nettoie avec une brosse de soie raide 5 inspecter le port d
29. sous l influence d alcool de drogues ou de toute autre substance qui pourrait nuire votre concentration ou votre jugement P Pour r duire le risque d incendie NE JAMAIS fumer ou allumer de feu pr s de l appareil TOUJOURS arr ter le moteur et le laisser refroidir avant de remplir le r servoir essence Eviter de trop remplir le r servoir et essuyer toute essence qui pourrait s tre r pandue ou qui pourrait avoir d bord TOUJOURS d placer l appareil l cart de la zone d entreposage d essence ou d autres substances inflammables avant de d marrer le moteur NE JAMAIS placer de substances inflam mables proximit du silencieux NE JAMAIS mettre le moteur en marche sans le pare tincelles AVERTISSEMENT Faire preuve de prudence TOUJOURS porter des lunettes de s curit pour prot ger les yeux contre des objets projet s TOUJOURS porter des gants et des v tements ajust s qui recouvrent les jambes et les bras pour se pr munir con tre des dangers comme des broussailles ou les d bris projet s Ne jamais porter de short Ne pas porter de v tements ou de bijoux qui pourraient se coincer dans l appareil ou dans les broussailles TRAVAILLER EN TOUTE S CURIT Porter des v tements ajust s pour prot ger les jambes et les bras Il est fortement recommand de porter des gants car ils offrent une s curit suppl mentaire Ne pas porter de v tements ou de bijoux qui
30. 0 250 tr min min Remplacer le ressort les masselottes au besoin et v rifier la vitesse de ralenti Affiter les lames Serrer la vis fermement Inspecter et remplacer au besoin Examinez et remplacez au besoin Consulter un repr sentant autoris Shindaiwa D claration de garantie du dispositif antipollution Vos droits et obligations en vertu de la garantie Le California Air Resources Board l Agence de protection de l environnement des Etats Unis EPA et Shindaiwa Corpora tion sont heureux de vous expliquer la garantie du syst me de contr le des missions de gaz d chappement et d vaporation sur votre nouveau petit moteur hors route En California les nouveaux moteurs d utilitaires doivent tre con us construits et quip s de mani re r pondre aux normes antipollution les plus strictes de cet Etat Dans les autres Etats les moteurs d utilitaires fabriqu s apr s 1997 doivent tre con formes aux normes les plus contraignantes de EPA Shindaiwa Corporation doit garantir le systeme antipollution de Poutil pour les p riodes susmentionn es sauf en cas d abus de n gligence ou d entretien inad quat Le syst me de contr le des missions de gaz d chappement et d vaporation de votre moteur inclut des pi ces telles que le carburateur le r servoir de carburant le syst me d allumage et le cas ch ant le pot catalytique Ces composantes sont num r es ci dessous Lorsque la gara
31. 2510 HT2510 y las descritas en este manual Shindaiwa Inc se reserva el derecho de hac er cambios a sus productos sin notificaci n previa y sin obligaci n alguna de hacer altera ciones a m quinas previamente fabricadas PINOT Las emisiones liberadas por este pro ducto contienen substancias quimicas que en el estado de California son con sideradas como causantes de c ncer defectos cong nitos u otros efectos nocivos a la reproducci n humana Contenido PAGINA 2 Advertencias de Seguridad 2 Introducciones Generales de Seguridad 3 Equipo de Seguridad y Etiquetas 4 Especificaciones ss 4 Descripci n de la Unidad 5 Compus hle sssrin 5 Llenado del tanque de combustible 5 Instrucciones de arranque 6 Ajuste de la Marcha Minima 7 Parada Normal del Motor 7 Mantenimiento y Ajustes 8 Mantenimiento de la Maya Guarda CHISDAS sra 11 Almacenamiento 11 Gu a de diagnostico 12 Declaraciones del sistema de emisi n 15 SP 2 Advertencias de Seguridad ADVERTENCIA Una declaraci n precedida por el s mbolo triangular de advertencia y la palabra ADVERTENCIA contiene informaci n o procedimientos que se deben cumplir para prevenir lesiones graves PRECAUCI N Una declaraci n precedida por
32. 3kw 7 500 rpm min e oleo 50 1 with ISO L EGD or JASO FC class 2 cycle Mixing Oil MEA A AP O II er E 0 55 liter 18 6 oz CDD aretes Walbro WYJ Diaphragm type Id orita Fully electronic program controlled DA TEE NGK CMR5H RO a a a a a ou Non reversible heavy duty filter element SM A EAEN E EEE T ENEE EN EA Recoil type Stopping Method ane ee see eds Slide switch grounding type Blade Lenin aaa HT2510 30 740mm HT2510 40 1055mm DH2510 24 610mm DH2510 30 740mm Blade Type recem scree ests oneness Double blade cutting action single edged blade Double blade cutting action Double edged blade ANI A O o o o PE Soo A Centrifugal clutch dry type e o O o IA Spur gears CAE D D ALES LE sca car vssecaztatarccnsecsecenesate E R Lithium based grease Standard Equipment risa Rear handle with integral controls anti vibe mountings front handle with guard spark plug wrench and blade scabbard cover PP o E O SA Heavy Duty Blade 30 amp 40 IE PUS On Compliance PE ie neiere ee aE rE a eT ee Category A The EPA emission compliance referred to on the emission compliance label located on the engine indicates the number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal emission requirements Category C 50 hours Moderate B 125 hours Intermediate and A 300 hours Extended shindaiwa 0 Ja meets or exceeds these specifications and is recommended for all Shindaiwa products Specifications are subject to ch
33. Avoid overfill ing and wipe off any fuel that may have spilled E Wipe all spilled fuel and move the engine at least 3 meters from the fueling point and source before restarting HT2510 Cutter D Fuel Cap Fuel Tank Cover Switch DH2510 Fuel Cap ON OFF Switch Air Cleaner Fuel Tank Gearcase Cover Figure 3 CAUTION This engine is designed to operate on a 50 1 mixture consisting of unleaded gasoline and ISO L EGD or JASO FC class 2 cycle mixing oil only Use of non approved mixing oils can lead to excessive carbon deposits E Use only fresh clean unleaded gasoline with a pump octane of 87 or higher MW Mixed with 50 1 Shindaiwa ISO L EGD or JASO FC class 2 cycle mixing oil at a gasoline ratio of 50 1 Shindaiwa One meets or exceeds these requirements NEVER start or operate this unit if there is a fuel leak NEVER start or operate this unit if the carburetor fuel lines fuel tank and or fuel tank cap are damaged NEVER smoke or light any fires near the engine or fuel source NEVER place any flammable material near the engine muffler NEVER operate the engine without the muffler and spark arrester in good work ing condition Guide Bar Front Handle Muffler Rear Handle Throttle Trigger Front Handle Recoil e d 4 E Starter ju s gt sl aa q Protector Throttle Trigger Rear Handle Examples of 50 1 mixing quantities M 1 gallon of gasol
34. ESS 1 SAIS cterentesedicses SP_1 French serrana FR 1 SHINDAIWA OWNER S OPERATOR S MANUAL HT2510 EVC HEDGE TRIMMER DH2510 EVC HEDGE TRIMMER A I DH2510 ane Minimize the risk of injury to yourself and others Read this manual and familiarize yourself with the contents Always wear eye and hear ing protection when operating this unit Part Number EVC 81715 Rev 2 07 Introduction The Shindaiwa DH2510 HT2510 Hedge Trimmer has been designed and built to deliver superior performance and reliability without compromise to quality comfort or durability Shindaiwa high performance engines rep resent the leading edge of air cooled engine technology delivering exceptionally high power at remarkable low displacement and weight As an owner operator you ll soon discover for yourself why Shindaiwa is simply in a class by itself IMPORTANT The information contained in this manual describes units available at the time of publication While every attempt has been made to give you the very latest information about your Shindaiwa product there may be some differences between your DH2510 HT2510 hedge trimmer and what is described here Shindaiwa Inc reserves the right to make changes to products without prior notifica tion and without obligation to make altera tions to units previously manufactured AA marne The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause
35. Empaquetadura Tornillos de la tapa Figure 26 M Retire la buj a y vierta aproximadamente 7 4 ml de aceite en el cilindro a trav s del agujero de la buj a Antes de volver a instalar la buj a haga girar el motor con el arrancador para que el aceite lubrique la pared del cilindro E Limpie el elemento de aire seg n se describe en la secci n Mantenimiento diario NW Repare o cambie cualquier pieza da ada si es necesario M Almacene la m quina en un lugar limpio seco y sin polvo del silenciador Silenciador Pernos del silenciador Tapa del guardachispas PRECAUCI N Nunca almacene esta m quina con combustible en el tanque en las mangueras ni en el carburador La garant a de esta m quina Shindaiwa no provee cobertura por da os causados por combustible rancio o contaminados IMPORTANTE Todo combustible almacenado debe estar estabilizado con un estabilizador de com bustible tal como STA BIL SP_11 Gu a Diagn stico EL MOTOR NO ENCIENDE O CUESTA QUE ENCIENDA Que Revisar Gasolina sobre calentada en el carburador Posible Causa Motor sobrecalentado Mala calidad del combustible Ajuste de v lvulas El ajuste de v lvulas esta muy apretado Valve clearance too loose EL MOTOR NO ENCIENDE Recomendaci n Dejar que la maquina se enfrie y volver a encender el motor Vuelva a llenar el tanque con octanaje 87 o mejor mezclado con acei
36. G Use caution to avoid misassembly Assemble as pe gt per illustration ON OFF i t Switch Protector Warning Label a SA CAUTION READAND WEAREYE THEBLADES KEEPS HANDS FOLLOW THE AND HEARING ARE SHARP CLEAR OF ON Ol INSTRUCTIONS PROTECTION HANDLE WITH CUTTER IN THE ATALLTIMES CARE BLADES WHEN OPERATORS DURING STARING THE S WI tch M ANUAL OPERATION ENGINE Throttle Interlock Caution Label IMPORTANT Caution Danger Warning and Operation Information Labels Make sure all information labels are undam Protector aged and readable Immediately replace damaged or 1 a lt A IEEE missing information labels New labels are available hrottle Intet Pr HT2510 ee ae ou a from your local authorized Shindaiwa dealer _ A aa Figure 2 Caution Label Specifications MO eeseseaescecpsvenscscet HT2510 30 HT 2510 40 DH2510 24 DH2510 30 A eed Deter er ee ee SHT2510 SDH2510 A eds 4 cycle horizontal cylinder air cooled EXT Dore ea 34mm x 27mm Eastman SPU ear nee 24 5cc Unit Weight Less Fuel ss HT2510 30 5 7kg 12 51b DH2510 24 5 8 kg 12 8 Ib HT2510 40 6 0kg 13 21b DH2510 30 5 9 kg 13 0 Ib Unit Dimensions LxWxH HT2510 30 1100 x 210 x 230mm DH2510 24 1100 x 245 x 230mm HT2510 40 1400 x 210 x 230mm DH2510 30 1220 x 245 x 230mm Max POWeL u eceeecccssscssesceccscsscsccscescsscsccsceccsccscescsscscescescscescsscesescesccaescesecacscesccsescesccacccsacsceacsceseeass 1 1 hp 8
37. MPORTANT contient des informations d une importance particuli re REMARQUE Un nonc pr c d du mot REMARQUE contient des informations utiles pouvant faciliter votre travail Les proc dures d utilisation d crites dans ce manuel visent vous aider tirer le maximum de votre appareil et vous prot ger vous m me et les autres contre les blessures Ces proc dures constituent des lignes directrices pour l utilisation de l appareil en toute s curit dans la plupart des situations mais elles ne remplacent d aucune fa on d autres mesures de s curit ni les lois en vigueur dans votre r gion Pour toute question sur votre appareil ou pour toute clarification sur les renseignements contenus dans le pr sent manuel votre repr sentant Shindaiwa se fera un plaisir de vous aider Mesures de S curit G n rales Travailler en toute s curit Les taille haies fonctionnent tr s haute vitesse et peuvent causer de s rieux dommages et de s rieuses blessures s ils sont mal utilis s ou si on en fait un emploi abusif Ne jamais laisser une personne non qualifi e qui n a jamais re u d instructions utiliser l appareil P E Ne jamais effectuer des modifications ou poser des accessoires non approuv s Demeurer alerte Vous devez tre physiquement et mentale ment alerte pour utiliser cet appareil en toute s curit AVERTISSEMENT Ne jamais utiliser l appareil si vous tes fatigu
38. ador Presionando 3 repetidamente la bomba de cebado no ahogar el motor con combustible Despu s que el motor arranca accione el acelerador varias veces para eliminar el exceso de combustible de la c mara de combusti n Si el motor se para repita los proced imientos aplicables para el arranque de un motor fr o o un motor caliente ADVERTENCIA Las cuchillas se mueven al acelerar el motor Mantenga las manos y el cuerpo distanciados de las cuchillas Estrangulador Cerrado Figura 7 Operaci n M Al instante que el operario oprime el ga tillo de aceleracion la marcha del motor se acelera La aceleraci n de la marcha del motor causa que el embrague acople con la caja de engranajes la cual acciona el movimiento de las cuchillas 4 Motor frio Mueva la leva del estrangulador hacia adelante closed para cebar el motor Consulte Figura 7 Arranque del Motor M La desaceleraci n de la marcha del motor es inmediata al instante que el op erario libera el gatillo de aceleraci n La marcha del motor vuelve a caer en mar cha m nima y causa que el embrague se desacople de la caja de engranajes la cual detiene el movimiento de las cuchillas Los cortes se deben de llevar a cabo con movimientos de lado a lado cortes laterales o de arriba abajo cortes ver ticales variando la marcha del motor de acuerdo a la clase de seto que corta 5 Ponga la m quina en el suelo Sujete el motor
39. agn ticas EMC PRECAUCI N M El ajustar la v lvula incorrectamente puede causar dificultad al arrancar y o da ar la m quina Vea el manual de ser vicio del C4 para instrucciones comple tas de c mo ajustar las v lvulas y las especificaciones correctas de torsi n Si no esta familiarizado con este motor o no se siente seguro del proceso consulte con un agente autorizado Shindaiwa SP_10 Cada 100 Horas o antes de almacenaje por largo tiempo VISTA INFERIOR Tapa de la caja de engranajes Figura 21 Los Cuchillas est ndar no necesitan ajustes peri dicos Asegoerese de que todos los tornillos est n bien apretados y en buena condici n E Limpie los discos y aplique una capa ligera de aceite a todas las superficies met licas Se pueden usar aceites de vegetales para evitar que plantas sen sibles se manchen Ajuste de la v lvula 1 Remueva la tapa del cilindro la cubierta del balanc n y ajuste el pist n a compre si n de TDC 2 Vaya soltando la contratuerca ajustadora para que el tornillo ajustador de la arandela Allen de 2 5 mm pueda dar vueltas sin problemas 3 Introduzca el calibrador 003 para consumo 004 para combusti n en medio de la punta de la v lvula y del brazo del balancin Limpie la superficie exterior de la caja de engranajes Retire la tapa de la caja de engranaje y con solvente y una brocha de celdas finas limpie toda la grasa en la caja de engranaje
40. ange without notice Unit Description Familiarize yourself with your machine and its various components Understanding your machine helps ensure top performance long service life and safer operation Prior to use Before using this product please make sure you have all the components required for a complete unit E Engine assembly and gearcase cutter assembly EW Combination spark plug 13mm wrench Carefully inspect all components for damage IMPORTANT The terms left left hand and LH right right hand and RH front and rear refer to directions as viewed by the operator during normal operation of this product warnino Do not make unauthorized modifica tions or alterations to this machine or any of its components or accessories Mixing Fuel CAUTION E Some types of gasoline contain al cohol as an oxygenate Oxygenated gasoline may cause increased op erating temperatures Under certain conditions alcohol based gasoline may also reduce the lubricating qualities of some 2 cycle mixing oils Never use any type of gasoline containing more than 10 alcohol by volume Generic oils and some outboard oils may not be intended for use in high performance 2 cycle type engines and should never be used in your Shindaiwa engine Filling the Fuel Tank Dc Minimize the Risk of Fire E ALWAYS stop the engine and allow it to cool before refueling
41. ar su m quina Siempre mant ngase parado sobre tierra firme y no sobre extienda el cuerpo Mantenga su equilibrio en todo momento que est operando la m quina Evite cortar ramas grandes o demasiado le osas De lo contrario podr a acortar la vida til de las cuchillas y o da ar la caja de engranajes Figura 1 ADVERTENCIA Use Buen Juicio SIEMPRE use protecci n para los ojos tal como lentes de seguridad para protegerse de objetos lanzados Use ropa de su talla para protejer su piernas y brazos Los guantes siem pre proveen protecci n adicional y son altamente recomendados No use ropa holgada o joyas que puedan atascarse en la m quina o en la vegetaci n Am rrese el cabello largo de tal forma que est sobre el nivel de los hombros NUNCA opere el motor cuando transporte la unidad NUNCA opere el motor en el interior Cerciorese que siempre haya buena ven tilaci n El humo o gases del escape del motor pueden causar serias lesiones o la muerte SIEMPRE pare el motor inmediatamente si repentinamente empieza a vibrar Inspeccione el accesorio de corte por partes quebradas faltantes o instaladas incorrectamente SIEMPRE sujete la m quina firmemente con ambas manos cuando corte o recorte y mantenga el control en todo momento SIEMPRE mantenga los mangos limpios SP_3 Equipo de Seguridad y Etiquetas Cubierta para las cuchillas WARNING Use caution to avoid misass
42. art and run the engine until it stops running 3 Repeat steps 1 and 2 until the engine will no longer start CAUTION Gasoline stored in the carbure tor for extended periods can cause hard starting and could also lead to increased service and maintenance costs NW Remove the spark plug and pour about 7 4 ml of 2 cycle mixing oil into the cylinder through the spark plug hole Slowly pull the recoil starter 2 or 3 times so oil will evenly coat the interior of the engine Reinstall the spark plug Before storing the unit repair or replace any worn or damaged parts Remove the air cleaner element from the carburetor and clean it thoroughly with soap and water Let dry and reassemble the element MH Store the unit in a clean dust free area 11 Troubleshooting Guide ENGINE DOES NOT START OR HARD TO START What To Check Possible Cause Remedy Engine hot heat soaked Let cool completely and restart Vaporlock Low fuel quality Refill with fresh clean unleaded gasoline with a pump octane of 87 or higher mixed with a 2 cycle air cooled mixing oil that meets or exceeds ISO L EGD and or JASCO FC classified oils at 50 1 gasoline oil ratio Valve clearance too tight Adjust valves See page 10 Valve adjustment Valve clearance too loose ENGINE DOES NOT START What To Check Possible Cause Remedy Faulty recoil starter Does the engine crank Fluid in the crankcase Consult with an authorized servicing dealer
43. ase para paginar 7 Ajuste las revoluciones a 3 000 250 rpm min Remplace los resortes zapatas que se requieran verifique las revoluciones del motor Inspeccionar y reparar cuchillas cuando sea necesario Apriete caja de engranaje fijamente Inspeccionar y reemplazar cuando sea necesario Inspeccionar y reemplazar cuando sea necesario Consultar con un t cnico autorizado de servicio Declaraci n de Garant a del Sistema de Emisi n Sus Derechos y Obligaciones de Garant a La Junta de Recursos de Aire de California La Agencia de Protecci n del Ambiente Estadounidense y la Corporaci n Shindaiwa se complacen en explicar la garant a del sistema de control del escape y evaporaci n de emisiones de su nuevo motor peque o no para el uso en autom viles En California los motores peque os no para el uso en autom viles est n dise ados construidos y equipados para cumplir con las normas exigentes de anti contaminantes del Estado de California En otros estados los motores nuevos no para el uso en autom viles de 1997 para adelante deben cumplir las normas federales exigentes de la EPA de anti contaminantes La Corporaci n Shindaiwa debe garantizar el sistema de control de emisi n de su motor peque o no para el uso en autom viles durante los per odos mencionados abajo asumiendo que no haya habido abuso negligencia o mantenimiento impropio en su motor peque o no para el uso en autom viles Su sistema de
44. ator is overworking the unit Cutata slower rate Is the engine overheating Carburetor mixture is too lean Consult with an authorized servicing dealer Improper fuel ratio Refill with fresh clean unleaded gasoline with a pump octane of 87 or higher mixed with a 2 cycle air cooled mixing oil that meets or exceeds ISO L EGD and or JASCO FC classified oils at 50 1 gasoline oil ratio Fan fan cover cylinder fins dirty or damaged Clean repair or replace as necessary Carbon deposits on the piston or in the muffler Consult with an authorized servicing dealer _ Clogged air cleaner element Service the air cleaner Engine is rough at all speeds May also have black smoke and Loose or damaged spark plug Tighten or replace Replace the spark plug with a or unburned fuel at the exhaust NGK CMR5H or equivalent spark plug of the correct heat range Adjust the spark plug electrode gap to 0 6 0 7 mm Air leakage or clogged fuel line Repair or replace fuel filter and or fuel line Water in the fuel Refill with fresh clean unleaded gasoline with a pump octane of 87 or higher mixed with a 2 cycle air cooled mixing oil that meets or exceeds ISO L EGD and or JASCO FC classified oils at 50 1 gasoline oil ratio Piston seizure Consult with an authorized servicing dealer Faulty carburetor and or diaphragm Overheating condition See above Engine is knocking Improper fuel Check fuel octane rating check for presence of
45. chappement de cylin dre pour n importe quelle accumulation de carbone IMPORTANT Allumer la Si vous notez de accumulation exces La couverture Couverture de sive de carbone la consultation avec un Visse Arrester Shindaiwa autoris entretient le n gociant 6 Remonter le arrester d tincelle le silen Illustration 26 cieux et le moteur couvrent dans l ordre inverse de d sassemblage Remisage Long Terme Si l appareil doit tre remis pendant 5 vacuer le carburant des conduites et du M Enlever la bougie et verser environ 7 g semaines ou plus suivre la proc dure carburateur d huile pour moteur a deux temps dans suivante pour le pr parer au remisage 1 Presser sur la pompe d amorcage jusqu le cylindre par l orifice de la bougie Avant de r installer la bougie tirer lente M Nettoyer les pi ces des parties externes ce qu elle ne fasse plus circuler de el vd abondamment et appliquer une mince carburant ment sur la poign e de epee a ne couche d huile l ensemble des surfaces gt D marreretlicser fonctionner le oe a pe cea Ve B sr m talliques moteur jusqu ce qu il s arr te de lui a y i p a oe M Evacuez tout le carburant le carburateur m me cod ae E ca ae gt t s ES et le r servoir de carburant hand F PE 3 R p ter les tapes 1 et 2 jusqu ce que le tion Entretien quotidien du pr sent IMPORTANT moteur ne d marre plus manuel Stabiliser le carburant remis
46. con u et fabriqu dans le but d offrir une performance et une fiabilit sup ri eures sans compromettre la qualit le confort ou la durabilit Les moteurs Shindaiwa sont la fine pointe de la tech nologie et offrent un rendement exception nel avec une cylindr e remarquablement basse et une conception des plus l g res Comme propri taire ou utilisateur vous comprendrez vite pourquoi Shindaiwa est tout simplement une classe en soi IMPORTANT Les renseignements contenus dans le pr sent manuel d crivent les appareils disponibles au moment de la publication Malgr tous les efforts d ploy s pour vous offrir les informations les plus r centes sur votre appareil Shindaiwa il peut y avoir des diff rences entre votre appareil et ce qui est d crit dans ce manuel Shindaiwa se r serve le droit d apporter des modifications au produit sans pr avis et se d gage de toute obligation d apporter des modifications aux appareils d j fabriqu s Alo avenrissement Les gaz d chappement du moteur de cet appareil contiennent des sub stances chimiques reconnues par l tat de Californie pour causer le cancer des anomalies cong nitales ou tre nocives pour l appareil reproducteur Table des Mati res PAGE AAA a 2 Mises en garde ss 2 Mesures de s curit g n rales 3 quipement et Etiquettes de s curit us 4 Caract ristiques techniques oocccccnnnnnc 4 Description d unit
47. ctronique d fectueux Si la bougie est humide il y a peut tre un exc dent d essence dans le cylindre La bougie est peut tre encrass e ou son cartement incorrect La bougie peut tre bris e ou de cat gorie inappropri e Solution Laisser le moteur refroidir enti rement et red marrer Remplir avec de l essence sans plomb propre dont l indice d octane a la pompe est gal ou sup rieur 87 m lang e avec de l huile pour moteur a 2 temps refroidi lair conforme ou sup rieure la norme ISO L EGD et ou un m lange d huile et de carburant JASO FC dans un rapport 50 1 R gler le jeu des soupapes Voir page 10 Solution Consulter un repr sentant autoris Shindaiwa Serrer et rev rifier Consulter un repr sentant autoris Shindaiwa Remplir avec de l essence sans plomb propre dont l indice d octane a la pompe est gal ou sup rieur 87 m lang e avec de l huile pour moteur a 2 temps refroidi lair conforme ou sup rieure la norme ISO L EGD et ou un m lange d huile et de carburant JASO FC dans un rapport 50 1 Nettoyer ou remplacer le filtre orifice d a ration au besoin Red marrer Placer le commutateur en position de MARCHE I et red marrer Consulter un repr sentant autoris Shindaiwa Lancer le moteur sans la bougie avec le commutateur d allumage en position d arr t Remplacer la bougie et red marrer Nettoyer et regap le bouchon 0 6 0 7 mm Re
48. cylindre E Utiliser un crochet de fil pour extraire le filtre de carburant de dans le r servoir de carburant Calculer 19 Inspecter l l ment de filtre de carburant S il montre des signes de contamination du d bris le remplacer avec un l ment de filtre de carburant de remplacement de Shindaiwa authentique Avant de r installer le filtre inspecter la ligne de carburant Si vous d couvrez des Illustration 19 dommages ou la d t rioration l unit devrait tre enlev e de unitl de service il peut tre inspect par un technicien d entretien Shindaiwa Entrain Illustration 18 FR_9 a ra en in Lubrification du Goitier D engrenages Apres 100 heures d utilisation Toutes les 20 heures r remisage a long terme 0 VUE DE a DESSOUS Graisseur du boitier d engrenages Illustration 20 VUE DE DESSOUS Compl ter le niveau de graisse par le graisseur du bo tier l aide d une pompe levier 1 ou 2 injections Utiliser de la graisse au lithium de tres bonne qualit du boitier d engrenages Illustration 21 Lames Guide chaine Ecrou de blocage Les lames standard ne n cessitent aucun r glage p riodique S assurer que tous les boulons a paulement des lames sont cor rectement serr s et en bon tat Lames de l outil de coupe Entretoise T te creuse hexagonale Boulon a paulement Illustration 22 Entretien Annu
49. d cannot be adjusted or serviced in the field 1 Cool the engine by allowing it to idle for 2 3 minutes 2 Move the ignition switch to the O or STOP position See Figure 11 Spark Plug Lead Spark Plug Denia The cutters must NEVER engage at engine idle speeds If the idle speed cannot be adjusted by the above procedure return the trimmer to your dealer for inspection Maintenance and Adjustments IMPORTANT Maintenance replacement or repair of emission control devices and systems may be performed by any repair estab lishment or individual however warranty repairs must be performed by a dealer or service center authorized by Shindaiwa Corporation The use of parts that are not equivalent in performance and durability to authorized parts may impair the effective ness of the emission control system and may have a bearing on the outcome of a warranty claim mn Accidental start ups can cause severe injury Before performing any main tenance on this equipment stop the engine and disconnect the spark plug 1 Remove all grass clippings and dirt from the hedge trimmer E Remove any compacted debris from around the fuel tank and or muffler M Inspect the engine cooling fins for clogging and clean as necessary MH Clean under the cylinder cover and around the spark plug M Inspect the air filter element for clog ging clean as necessary Assembly and Adjustments Throttle Cab
50. de aproximadamente 5 a 7 mm 0 2 a 0 275 pulg Si es necesario ajuste la holgura de acuerdo a las siguientes instrucciones proxima p gina 1 Afloje la tuerca de fijaci n del adaptador de ajuste Vea la Figura 14 2 Enrosque o desenrosque el adaptador para obtener 5 a 7 mm 0 2 a 0 275 pulg de holgura en el gatillo de aceleraci n 3 Reinstale la cubierta del filtro de aire y apriete el tornillo de sujeci n a mano SP_8 Holgura del gatillo de aceleraci n 00 00 5 7mm Figura 14 Tuerca de Seguridad del Cable Ajustador del cable de aceleraci n Cable de aceleraci n Figura 15 Mantenimiento Cada 10 Horas M s frecuentemente en condi ciones rigurosas 1 Extraiga la cubierta del limpiador de aire aflojando los dos tornillos de mano Consulte la Figura 16A 2 Inspeccione el elemento del filtro de aire Si el elemento esta da ado o deformado remp l celo por uno nuevo Consulte la Figura 16B Pre filtro 3 Limpie el prefiltro con agua y jab n D jelo 3 A Filtre el secar antes de volver a instalarlo AT Sn elemento 4 Revise el elemento del limpiador de aire Si est deformado o da ado reempl celo por uno nuevo Consulte la Figura 16B Figura 16 A Figura 16 B elemento o use aire comprimido desde el IMPORTANTE interior para soplar la suciedad hacia afuera Dirija la corriente de aire solo hacia la del elemento del filtro de aire cara i
51. ead Office 6 2 11 Ozuka Nishi Asaminami Ku Hiroshima 731 3167 Japan Telephone 81 82 849 2220 Fax 81 82 849 2481 2007 Shindaiwa Inc Part Number EVC 81715 Revision 2 07 Shindaiwa is a registered trademark of Shindaiwa Inc Specifications subject to change without notice SHINDAIWA MANUAL DEL PROPIETARIO OPERADOR CORTADORA DE SETOS HI 2510 EVC CORTADORA DE SETOS DH2510 EVC ADVERTENCIA Minimize el riesgo de accidentes contra usted u otras personas Lea este manual y familiaricese con sus contenidos Siempre utilice protecci n para los ojos y o dos cuando la m quina sea usada mero de Parte EVC 81715 Rev Wi 2 07 Introducci n La cortadora de setos Shindaiwa serie DH2510 HT2510 ha sido dise ada y con struida para suministrar rendimiento supe rior y seguridad sin comprometer calidad comodidad o durabilidad Los motores de alto rendimiento Shindaiwa representan la tecnolog a lider en motores de enfriados por aire de cilindrada y peso notablemente bajos que desarrollan suma potencia Como due o operario usted muy pronto descubrir por que Shindaiwa simplemente es la nica en su clase IMPORTANTE ILa informaci n contenida en este manual describe las m quinas disponibles en el momento de publicaci n Aunque todo esfuerzo se a hecho para proveerle la m s reciente informaci n so bre su producto Shindaiwa podr a haber algunas diferencias entre su cortadora de setos DH
52. eeze the throttle trigger b Depress and hold the fast idle button c While depressing the fast idle button release the throttle lock and throttle trigger DA wn KEEP CLEAR OF THE CUTTING ATTACHMENT DURING STARTING OPERATIONS THE CUTTERS MAY MOVE WHEN THE ENGINE IS STARTED E Place the trimmer on the ground during all starting operations MW Make sure you have a secure foot ing and keep a firm grip on the unit as well E Keep all bystanders and pets well clear of the trimmer during starting operations Primer Bulb viewed from rear Figure 6 3 Prime the carburetor by repeatedly depressing the carburetor primer bulb until clear fuel can be seen flowing through the transparent primer bulb IMPORTANT The primer system only pushes fuel through the carburetor Repeatedly pressing the primer bulb will not flood the engine with fuel Figure 7 4 Cold engine only Choke the engine by moving the choke lever forward to the closed position See Figure 7 Cranking the Engine D 1 Place the unit on the ground Grip the engine cover with your left hand and the starter handle with your right hand shown 2 Pull the starter handle slowly toward you until you feel the starter mechanism engage 3 Start the trimmer by pulling the starting handle rapidly outward CAUTION The recoil starter can be easily damaged by abuse M Always engage the starter before attempt
53. eg n las siguientes instrucciones a Oprima el gatillo de aceleraci n y el seguro del gatillo de aceleraci n a la misma vez b Oprima el bot n trabador y lenta mente suelte el gatillo y el seguro del gatillo de aceleraci n a la misma vez Bomba de cebado vista posterior 1 E Figura 6 Y 3 Oprima la bomba de cebado varias veces hasta que sienta resistencia y vea combustible fluir por la bomba Consulte Figura 18 SP_6 PRECAUCI N El arrancador le durara m s si se opera de acuerdo a las siguientes recomen daciones ADVERTENCIA Mant nga las manos y el cuerpo aleja dos de las cuchillas en todo momennto Las cuchillas se moveran al arrancar el motor E Siempre engrane el arrancador al comenzar el arranque del motor M Ponga la cortadora de setos sobre el suelo durante todas las E Nunca extienda la cuerda del arrancador hasta el tope Operaciones de arranque MH Permita que la cuerda vuelva enrol lar en el arrancador Cerci rese de estar en posici n firme sobre el suelo y sujete la m quina firmemente Cuando el Motor Enciende o Intenta Encender 1 Mueva la palanca del estrangulador hacia atr s para abrir el estrangulador Mantenga a todos los ni os transe ntes y animales dom sticos alejados de la cortadora de setos durante todas las fases de operaci n 9 IMPORTANTE La bomba de cebado solamente empuja com bustible a trav s del carbur
54. el ou Aux 139 Heures Entretien apr s 139 heures d op ration R glage du jeu des soupapes puis toutes les 150 heures par la suite M La chambre de combustion doit tre d calaminieer et le jeu de soupages doit tre ajust Il est vivement recommand de faire ex cuter cettes t ches par un technicien agr Shindaiwa 1 D monter le couvercle de cylindre et le cache culbuteur et positionner le piston en compression au point mort haut E Remplacer la bougie sur une base annuelle utiliser uniquement la bougie NGK CMR5H ou une bougie antiparasite quivalente de plage thermique appropri e R gler Pespace ment de l lectrode de bougie a 0 6 0 7 mm REMARQUE La bougie NGK CMR5H r pond galement aux exigences en mati re de conformit lec 2 tromagn tique CEM Desserrer l crou de blocage du syst me de r glage de mani re ce que la vis de r glage a t te creuse hexagonale Allen de 2 5 mm uisse tourner librement MISE EN GARDE j E Un r glage incorrect du jeu des sou papes peut rendre l appareil difficile a d marrer et ou risque de endommager Se reporter au manuel d entretien C4 pour conna tre la proc dure de r glage du jeu des soupapes et les caract ris tiques du couple de serrage Si vous n tes pas familier avec ce mo teur ou ne vous sentez pas en mesure d effectuer cette op ration consulter 3 un technicien en r paration autoris Shindaiwa Introduire u
55. elfiltro Antes Figura 19 filtrante de reinstalar el filtro inspeccione la da SO ET Limpie los condici n de todo loscomponentes del a os quebraduras o deteriorizaci n re tirela unidad de operaci n hasta quepu eda ser inspeccionada o reparadapor un t cnico de servicio entrenadopor Shindaiwa residuos sistema de combus tible manguera de alimentacion manguera del ventilador ventilador tapa y tanque Si descubre SP 9 Lubricaci n de la Caja de Engranaje Cada 20 horas Engrasadera de la caja de engranajes Figura 20 VISTA INFERIOR Lubrique la caja de engranajes con una pistola de engrase Inyecte grasa de alta calidad a base de litio por el accesorio de engrase activando la palanca de la pistola de engrase entre dos y tres veces Cuchillas Barra Gu a HT2510_20 V4 Cuchillas Aislador Perno de Placa Figura 22 reborde Cada 139 Horas Darle mantenimiento despues de las primeras 139 horas de operaci n despues darle mantenimiento cada 150 horas M La c mara de combusti n debe de ser descarbonizado y la separaci n de la v lvula ajustada Es recomendable que esto sea hecho por un t cnico entrenado por Shindaiwa NW Reemplace la buj a anualmente Use solamente NGK CMR5H o la buj a de resistencia equivalente que tenga el al cance de temperatura correcta Calibre la buj a con una medida de 0 6 0 7 mm NOTA La NGK CMR5H tambi n satisface los requisitos de conformidad electrom
56. embly Assemble as L per illustration si Interruptor de marcha Protector y J Cubierta para las cuchillas Etiqueta de A y Advertencia SP eas WEAR EYE THE BLAD THE ANDHEARING ARESHARP CLEAR OF INSTRUCTIONS PROTECTION HANDLE WITH CUTTER NHE F wee Cae WHEN Interruptor de OPERATORS DURING STARING THE MANUAL Trabador del gatillo cs marcha E de aceleraci n Etiqueta de Precaucion af a gt IMPORTANTE a Etiquetas de Cuidado Peligro Advertencia e Informacion Protector de Funcionamiento Asegurese de que todas las etiquetas de informacion no esten danadas y que sean legibles Reemplace inmediatamente cualquier etiqueta de informa 5 A DOSES Eni cion que falte o que este da ada Puede obtener etiqu Trabador deig l i de aceleraci n etas nuevas de su agente local autorizado Shindaiwa INSTRUCTIONS PROTECTION HANDLE WITH CUTTER HT2 5 1 0 IN THE ATALLTIMES CARE BLADES WHEN OPERATORS DURING STARING THE M i ENGINE ANUAL OPERATION Etiqueta de Precaucion Figura 2 Especificaciones Nombre del Modelo HT2510 30 HT2510 40 DH2510 24 DH2510 30 Modelo del abia SHT2510 SDH2510 Tipo dico ii inira aana 4 tiempos cilindro horizontal refrigerado Diametro XCarTe a a node 34mm x 27mm a Po PU EE na senate conan S 24 9CC Peso de la unidad sin S4S0ln4 o a oi nee ze fe ne ia Dimensiones de la unidad Lx An x AD i O T i i i a eet in e gt Velocidad del Moto
57. er tourner le moteur au ralenti 2 3 min Interrupteur utes afin qu il retrouve une temp rature normale 2 Glisser l interrupteur en position O ARRET Voir l illustration 11 DH2510 Position d arr t O es Interrupteur HT2510 Illustration 11 FR_7 a AN en in Entretien et R glages IMPORTANT L entretien le remplacement ou la r paration d un dispositif de l entretien le remplacement ou l entretien le remplacement ou contr le des chappements et des syst mes peut tre ef fectu par tout tablissement de r paration ou individu Cependant les r parations couvertes par la garantie doivent tre effectu es par un d taillant ou un centre de services autoris par la Corporation Shindaiwa L utilisation de pi ces dont le rendement et la durabilit ne sont pas quivalents aux pi ces utilis es peut compro mettre l efficacit du syst me antipollution et l acceptation d une demande de r paration au titre de la garantie Ad nverni senent Toujours arr ter le moteur et d brancher la bougie avant toute op ra tion d entretien de nettoyage ou de r glage de la machine 1 Nettoyer soigneusement l appareil E Retirer les d bris v g taux accumul s autour du r servoir et de chappement E Nettoyer si n cessaire les ailettes de refroidissement du cylindre M Nettoyer la zone de la bougie et le cou vercle de cylindre M V rifier la p
58. forme aux prescriptions relatives aux missions Cat gorie C 50 heures Mod r B 125 heures Interm diaire et A 300 heures Prolong shindarwa 2 r pond ces caract ristiques ou les d passe On la recommande danstous les produits Shindaiwa Les caract ristiques techniques sont sujettes aux changements sans pr avis FR_4 Description D unit CNE HT2510 Prendre le temps de se familiariser avec l appareil et ses diff rents composants Comprendre l appareil permet d obtenir un rendement optimal de prolonger sa dur e de vie et favorise une utilisation plus s re Avant l assemblage Outil de coupe Guide de lames Poign e avani ZE Poign e de lanceur amp Poign e arri re Bouchon du r servoir essence Protecteur de lame Interrupteur Avant d assembler le produit s assurer que touts les composants requis pour l unit sont pr sents Silencieux Levier D marreur d acc l ration e Ensemble moteur ouvercle du filtre a air Boitier d engrenages e Outil de coupe et bo tier d engrenages e Poign e arri re peso e Poign e avant essence e Boulons DH2510 Poign e avant Guide de lames Poign e e Trousse d outils comprenant des cl s hexago de lanceur AA E Outil de coupe nales Allen une cl mixte a bougie de 13 mm Bouchon du r servoir essence S assurer qu aucun composant n est endommag IMPORTANT Protecteur de lame Les
59. g or damaged spark arrester is a fire hazard and could also damage your hearing 1 With a 4 mm hex wrench remove the 3 engine cover screws and the engine cover See Figure 26 2 With a 4 mm hex wrench remove the 3 muffler bolts and the muffler See Figure 26 3 With a small flat bladed screwdriver remove the 2 screws holding the spark arrester screen and cover to the muffler See Figure 26 4 Remove the screen and clean it with a stiff bristle brush 5 Inspect the cylinder exhaust port for any carbon buildup IMPORTANT If you note excessive carbon buildup consult with an authorized Shindaiwa servicing dealer 6 Reassemble the spark arrester muffler and engine cover in the reverse order of disassembly Long Term Storage Whenever the unit will not be used for 30 days or longer use the following proce dures to prepare it for storage MH Clean external parts thoroughly and apply a light coating of oil to all metal surfaces E Drain all the fuel from the carburetor and the fuel tank IMPORTANT All stored fuels should be stabilized with a fuel stabilizer such as STA BILTM if 6 2 oil with fuel stabilizer is not used Engine Cover Screws Muffler Muffler Bolts Spark Arrester Cover Screws Figure 26 Remove the remaining fuel from the fuel lines and carburetor With the fuel drained from the fuel tank 1 Prime the primer bulb until no more fuel is passing through 2 St
60. ge the gearcase lt S Always keep proper footing and do not overreach Maintain your balance at all times during operation Den Use Good J udgment ALWAYS wear eye protection to shield against thrown objects ALWAYS protect yourself from haz ards such as thorny brush and flying debris by wearing gloves and close fitting clothing that covers arms and legs Never wear shorts Don t wear loose clothing or items such as jewelry that could get caught in machinery or underbrush Secure long hair so it is above shoulder level WARNING NEVER run the engine when transport ing the unit NEVER run the engine indoors Make sure there is always good ventilation Fumes from engine exhaust can cause serious injury or death ALWAYS clear your work area of trash or hidden debris that could be thrown back at you or toward a bystander ALWAYS use the proper cutting tool for the job Inspect front and rear handles for damaged or loose attachments before use NEVER operate a hedge trimmer with damaged or loose handles ALWAYS stop the unit immediately if it suddenly begins to vibrate or shake Inspect for broken missing or improp erly installed parts or attachments ALWAYS hold the unit firmly with both hands when cutting or trimming and maintain control at all times ALWAYS keep the handles clean ALWAYS disconnect the spark plug wire before performing any maintenance work Safety Equipment and Labels WARNIN
61. hindaiwa puede tambi n incluir ciertas mangueras y conexiones particulares Responsabilidades de Garant a del Propietario Como propietario del motor peque o no para el uso en autom viles es usted responsable por el rendimiento del mantenimiento requerido y mencionado en este manual del propietario La Corporaci n Shindaiwa recomienda que guarde todo los recibos que demuestren el mantenimiento de su motor peque o no para el uso en autom viles pero la Corporaci n Shindaiwa no puede negar la garant a solamente por la falta de recibos o por no llevar a cabo los mantenimien tos programados Como propietario del motor peque o no para el uso en autom viles debe saber que la Corporaci n Shindaiwa puede negarle la cobertura de garant a si su motor o sus partes han fallado debido a abuso negligencia mantenimiento impropio o modificaciones no autorizadas Usted es responsable de presentar su peque o motor no para el uso en autom viles a un centro de servicio Shindaiwa autorizado tan pronto como se presente un problema Las reparaciones bajo garant a deben ser completadas en un tiempo razonable que no exceda 30 d as Si tiene alguna pregunta con respecto a sus derechos y responsabilidades de garant a usted debe contactar a un representante del servicio al cliente de Shindaiwa al 503 692 3070 o a su centro local de servicio Shindaiwa Da os Consiguientes En el evento de que alguna otra parte de los componentes
62. hours of operation M Remove and clean the spark plug Adjust the spark plug electrode gap to 0 6 0 7 mm If the spark plug must be replaced use only an NGK CMR5H or equivalent resistor type spark plug of the correct heat range See Figure 17 NOTE The NGK CMR5H also meets the require ments for electro magnetic compliance EMO CAUTION Before removing the spark plug clean the area around the plug to prevent dirt and debris from getting into the engine s internal parts CAUTION Make sure you do not pierce the fuel line with the end of the hooked wire The line is delicate and can be dam aged easily E Use a wire hook to extract the fuel filter from inside the fuel tank Figure 19 Inspect the fuel filter element If it shows signs of contamination from debris replace it with a genuine Shindaiwa replacement fuel filter element Before reinstalling the filter inspect the fuel line If you discover damage or deterio ration the unit should be removed from service unitl it can be inspected by a Shindaiwa trained service technician Gearcase Lubrication Every 20 Hours F Every 100 Hours or before long term storage VIEWED FROM THE BOTTOM Gearcase Grease Fitting VIEWED FROM THE BOTTOM Gearcase Cover Figure 20 Top off gearcase grease level by using a le ver type grease gun to force 1 2 strokes of high quality lithium based grease through the gearcase grease fitting Blades
63. ien ou d avoir effectu les entretiens recommand s Shindaiwa Corporation se r serve le droit de refuser toute r clamation au titre de la garantie si l appareil ou une piece a fait d faut en raison d abus de n gligence d entretien inad quat ou de modifications non approuv es Le propri taire de l appareil est responsable de consulter un technicien agr de Shindaiwa Corporation en cas de probl me Les travaux au titre de la garantie doivent tre termin s dans un d lai raisonnable qui ne d passe pas 30 jours Pour toute question sur vos droits et obligations au titre de la garantie contactez un repr sentant du service la client le Shindaiwa au num ro suivant 503 692 3070 ou le distributeur Shindaiwa de votre localit Dommages indirects Dans l ventualit o d autres composantes du produit seraient endommag es en raison d une d faillance d une pi ce couverte par la garantie Shindaiwa Corporation r parera ou remplacera lesdites composantes gratuitement Exclusions MH D faillances attribuables de labus de la n gligence ou un entretien inad quat MH D faillances caus es par l utilisation de pi ces ou d accessoires modifi s ou non approuv s La pr sente garantie est administr e par Shindaiwa Inc 11975 S W Herman Rd Tualatin OR 97062 Etats Unis 503 692 3164 FR_15 sie3ue ly Shindaiwa Inc 11975 S W Herman Rd Tualatin Oregon 97062 USA Telephone 503 692
64. ine to 2 6 oz mixing oil M 5 liters of gasoline to 100 ml mixing oil IMPORTANT Mix only enough fuel for your immediate needs If fuel must be stored longer than 30 days and amp oil with fuel stabilizer is not used it should first be treated with a fuel stabilizer such as STA BIL shindanwa 6 1 Y Oil is a registered JASO FC classi fied oil and also meets or exceeds ISO L EGD performance requirements Shindaiwa One is recommended for use in all Shindaiwa low emis sions engines Shindaiwa One also includes a fuel stabilizer 1 Place the unit on a flat level surface 2 Clear any dirt or other debris from around the fuel filler cap 3 Remove the fuel cap and fill the tank with clean fresh fuel 4 Reinstall the fuel filler cap and tighten firmly Starting Procedure IMPORTANT Engine ignition is controlled by a two position on off switch mounted on the throttle body This switch is typically labeled I for ON and 0 for OFF a Ignition ON Ignition Switch DH2510 Ignition ON Ignition Switch HT2510 1 Move the ignition stop switch to the rear towards the grip to the I or ON posi tion See Figure 4 Throttle Trigger DH2510 Fast Idle Button u Throttle Lock HT2510 Fast Idle Throttle Bitton Trigger 2 Set the throttle trigger to the fast idle position by performing the following a Depress and hold the throttle lock and then squ
65. ing to crank the engine MH Never pull the starter cord to its full length M Always rewind the starter cord slowly When the Engine Starts or Fires 1 Open the choke by moving the choke lever backward toward the fuel tank 2 Ifthe engine does not continue to run repeat the appropriate cranking proce dures for a cold or warm engine 3 When the engine starts clear excess fuel from the combustion chamber by accelerating the engine several times with the throttle lever 4 Operating the throttle will automatically disengage the fast idle setting D The cutting attachment will move when the engine accelerates Operation NW Squeezing the throttle increases engine speed causing the clutch to engage and operate the cutters Releasing the throttle decreases engine speed causing the cutters to slow and then stop altogether as the clutch disengages E Use a sweeping motion when cutting and vary throttle settings often E Avoid cutting material larger than 1 27 cm in diameter If the Engine Does Not Start MH Repeat the appropriate starting proce dure for a cold or warm engine M Ifthe engine still fails to start use the procedures for Starting a flooded engine on the next page Starting a Flooded Engine D Burn danger from hot engine Allow engine to cool before removing cylinder cover 1 Disconnect the spark plug lead and then use the spark plug wrench to loosen and rem
66. ion E Une pression sur le levier d acc l ration augmente le r gime du moteur actionne l embrayage qui entra ne le mouvement des lames M Le rel chement de l acc l rateur r duit le r gime du moteur ce qui d sengage l embrayage et entra ne le ralentisse ment du mouvement des lames jusqu leur arr t complet MH Proc der la coupe en effectuant un mouvement de balayage E viter de couper des branches dont le diam tre exc de 0 127 mm Le moteur ne d marre pas MH R p ter les tapes du d marrage d un moteur froid ou chaud selon le cas M Si le moteur ne d marre toujours pas suivre la proc dure D marrage d un moteur noy D marrage d un Moteur Noy 3 Avec la bougie enlev e couder le moteur Fil de A AVERTISSEMENT a plusieurs reprises pour claircir le NN i bie a carburant suppl mentaire de la chambre Un moteur chaud peut causer des de combustion br lures Laisser le moteur refroidir avant d enlever la bougie MISE EN GARDE Une bougie mal install e risque 1 D brancher Pavance de bougie et alors d endommager gravement le moteur utiliser la cl plate de bougie pour desserrer et enlever la bougie 4 Remplacer la bougie et le resserre ferme 2 Si la bougie est fouled ou tre tremp e ment avec la cl plate de bougie Si une avec le carburant nettoyer ou remplacer cl plate de moment de torsion est dis A k le bouchon comme n cessaire Pour les ponib
67. l frente y el trasero de los mangos asegurandose que no haya piezas da adas o flojas Figura 12 Ad povertencia Para reducir el riesgo de incendios lesiones graves Antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimien to a este equipo detenga la marcha del motor y desconecte la bujla Mantenha as aletas de arrefecimento limpas mantenga las superficies del motor y el silenciador libres de residuos hojas o exceso de grasa 1 Limpie todos los residuos de corte y sucio de la cortadora de setos E Limpie los residuos de corte acumulados alrededor del tanque de combustible y el silenciador 2 Inspeccione en busqueda de componentes flojos da ados o faltantes y lleve a cabo Mantenha a entrada reparaciones necesarias de arl limpa Dep sito quit para f la claridad i MH Inspeccione las aletas de enfriamiento del motor y l mpielas si es necesario 3 Lubrique las cuchillas con aceite de ma quinaria de grado fino antes de usar y cada E Limpie la superficie interior de la vez que llena el tanque de combustible cubierta del motor y el rea alrededor de la buj a a Figura 13 4 Revisar las cuchillas y asegurarse que 2 todas las tuercas est n apretadas E Inspeccione el elemento del filtro de p aire y limpielo seg n sea necesario Ensamblaje y Ajuste Holgura del Gatillo de Aceleraci n Mida la holgura del gatillo de aceleraci n El gatillo debe de tener una holgura
68. l outil de coupe ap propri pour le travail effectuer gt Ne jamais laisser l appareil entre les mains d un enfant viter d utiliser Pappareil proximit d observateurs Toujours garder les deux mains fermement agripp es sur l appareil N utilisez en aucun cas une machine dont la plaque de protection est endommag e sie Sue Eviter d utiliser ou de remiser l appareil dans un endroit humide L eau sur les lames peut p n trer dans le boitier d engrenage et endommager l appareil Ne vous attaquez pas de trop grosses branches ou des mat riaux trop durs Vous risquez d endommager la bo te d engrenage et de r duire la dur e de vie de la machine Garder le pied ferme et ne pas s tirer outre mesure garder l quilibre en tout temps incorrectement install NE JAMAIS utiliser un taille haie dont les poign es sont endommag es ou desserr es TOUJOURS arr ter l appareil s il se met vibrer ou s il devient instable Inspecter l appareil dans le but de trouver les pieces ou les accessoires bris s mal install s ou manquants TOUJOURS tenir l appareil fermement avec les deux mains pour couper ou monder et garder le contr le en tout temps TOUJOURS conserver les poign es propres TOUJOURS d brancher le fil de bougie avant de faire des travaux d entretien FR_3 quipement et tiquettes de S curit WARNING Use caution to avoid misassembly Assemb
69. le le moment de torsion la bougie PYSMa sp cifications de bougie et la proc dure a 170 190 cm de kg 6 Sil A Esti Si le moteur ne commence pas toujours de gapping voir la page 9 5 R p ter les proc dures commen ant 4 ou vider se r f rer au tableau de d pan pour un moteur chaud nage la fin de ce manuel en gt AN en in R glage du Ralenti du Moteur Le moteur doit retourner au ralenti lorsque R glage du ralenti le levier d acc l ration est rel ch La 1 Poser l appareil sur le sol puis d marrer AVERTISSEMENT vitesse de ralenti est r glable et doit tre e ia g o le moteur et le laisser tourner au ralenti Les lames NE doivent JAMAIS font sulisamment basse pour permettre a pendant 2 3 minutes jusqu ce qu il ti Eur l embrayage de d sengager les lames soit chaud SHC A anes ralenti S il est impossible de r gler la 2 Si les lames fonctionnent lorsque le mo vitesse de ralenti en suivant la proc teur tourne au ralenti r duire la vitesse dure indiqu e s adresser un agent de ralenti en tournant la vis de r glage Shindaiwa du ralenti en sens antihoraire 3 Si un tachymetre est disponible r gler la vitesse du ralenti a 3000 tr min min 4 Les r glages de richesse du carburateur sont r alis s en usine et ne peuvent tre modifi s sur le terrain du ralenti Illustration 10 Position d arr t O 1 Apres une s ance de travail laiss
70. le Free Play If the unit does not return to idle speed or doesen t reach full rpm the throttle lever free play may need to be adjusted as follows 1 Measure free play at the end of the throttle lever Throttle lever free play should be approximately 0 2 0 275 5 7 mm See Figure 14 2 If adjustment is necessary remove the air cleaner cover by loosening the two thumbscrews Loosen the cable adjuster lock nut and turn the cable adjustment fitting in or out until throttle lever free play is approximately 0 2 0 275 5 7 mm 3 Replace the air cleaner cover and tight en the cover retaining screws securely Daily Maintenance Inspection Clean around spark plug Inspect cooling fins and clean as required Clean debris fro tank and muffler Figure 12 A mn To reduce fire hazard keep the engine and muffler free of debris leaves or excessive grease 2 Check for loose damaged or missing components and repair as necessary 3 Lubricate the cutters with oil before use and after refueling 4 Check the cutters for damage and make sure all bolts are tight Throttle Lever Free Play 020 5 7mm Figure 14 Lubricate cutters Check cutters and guide bar for damage and that bolts are tight Inspect clean air filter element Inspect front and rear handles for damaged or loose attachments Keep cooling fins clean Keep cooling air intake passages clean Fuel tank removed
71. le as per illustration Interrupteur i ye Protecteur de lame Protecteur KL 2 Etiquette d avertissement EIRE EF CAUTION READ AND DES KEEPS HANDS Protecteur de lame WEAREYE THEBLA THE ANDHEARING ARESHARP CLEAR OF INSTRUCTIONS PROTECTION HANDLE WITH CUTTER IN THE ATALLTIMES CARE BLADES WHEN OPERATORS DURING STARING THE MANUAL OPERATION ENGINE I t t j nterrupteur Gachette de s curit IMPORTANT Etiquettes de consigne sur le fonctionnement et la s curit s assurer qu elles restent lisibles q Remplacer imm diatement toute tiquette man Mi P z yan gt s ES quante ou endommag e On peut obtenir de Gachette de lt a VAR EEE nouvelles tiquettes en s adressant au distribu ACTIONS ae secune NA HT2510 RE ne teur Shindaiwa autoris le plus proche q tiquette de mise en garde Protecteur sie3ue l1y tiquett mise en gar Illustration 2 quette de mise en garde Caract ristiques Techniques OR A HT2510 30 HT2510 40 DH2510 24 DH2510 30 Modele COR iaa SHT2510 SDH2510 AUDE dE A no 4 temps cylindre vertical refroidissement air Al sage X COM ED vassususbsasaibaxeauveonooneseeneesaaniseenseeed 34mm x 27mm OI aa 24 5c6 Poids total sans CAFE asca d HT2510 30 5 7kg 12 51b DH2510 24 5 8 kg 12 8 lb HT2510 40 6 0kg 13 21b DH2510 30 5 9 kg 13 0 Ib Dimensions totale LXWxH ce eceeessesscccessesssseeeeeseees nes he o i E
72. lisation inspecter les poign es avant et arri re afin de rep rertour accessoire endommag ou incorrectement install Garder les ailettes de re froidissement propres Les orifices d entr e d air de refroidissement doivent toujours tre propres r servoir de carburant Ml d pos pour la clart Illustration 13 crou de blocage Manchon de r glage C ble d acc l ration Illustration 15 Entretien toutes les 10 heures plus souvent dans des conditions poussi reuses l ment du 1 Retirer le couvercle du filtre air en gt D filtre air desserrant les deux vis ailettes Consulter 2 gt la figure 18A Voir l illustration 16A h A 2 Inspecter lair l l ment plus propre Si i l l ment est endommag ou est d form gt _D visser e le remplace avec un nouveau l un Voir gt WE des fermoirs Pillustration 16B 7 IMPORTANT Le mod le EB2510 EB3410 utilise un filtre air sec capacit lev e Le filtre ne doit Pr filtre Couvercle du filtre a air Illustration 16 A Illustration 16 B pas tre nettoy avec un produit nettoyant filtre avec de Pair sous pression afin liquide et ne doit JAMAIS tre lubrifi d liminer les d bris accumul s sur la MISE EN GARDE face ext rieure de celui ci Ne jamais utiliser le souffleur si le filtre a air est manquant ou endommag 3 Nettoyer le pr filtre avec de l eau savon
73. mettre en marche Remplacer la bougie avec un NGK CMR5H ou bougie quivalente de la gamme de chaleur correcte Ajuster l cart d lectrode de bougie a 0 6 0 7 mm Guide de D pannage suite PUISSANCE INSUFFISANTE Probl me Le moteur surchauffe t il Le moteur fonctionne de fa on brusque tous les r gimes Pr sence ventuelle de fum e d chappement noire et ou d essence non br l e P chappement Cause Probable Surcharge de travail de l appareil Le m lange du carburateur est trop pauvre Rapport essence huile inappropri Ventilateur bo tier de ventilation ailettes du cylindre sales ou endommag s D p ts de calamine sur le piston ou dans le silencieux Filtre a air obstru Bougie desserr e ou endommag e Fuite d air ou conduit d essence obstru Eau dans l essence Grippage du piston Carburateur et ou diaphragme d fectueux Surchauffe Essence inappropri e D p ts de calamine dans la chambre de combustion Solution Ralentir le r gime de coupe Consulter un repr sentant autoris Shindaiwa Remplir avec de l essence sans plomb propre dont l indice d octane a la pompe est gal ou sup rieur 87 m lang e avec de l huile pour moteur 2 temps refroidi lair conforme ou sup rieure a la norme ISO L EGD et ou un m lange d huile et de carburant JASO FC dans un rapport 50 1 Nettoyer r parer ou remplacer selon le cas C
74. nar combustible por m s de 30 d as agr gele aceite 0 Econ aditivo estabilizador como por ejemplo STA BIL ON es un aceite registrado JASO FC que cumple con los requerimientos ISO L EGD para major rendimiento Shindaiwa one es recomen dado para ser utilizado en forma conjunta con las m quinas de bajas emisiones Shindaiwa tambi n incluye un estabilizador de combustible pi Ponga la cortadora de setos HT2510 DH2510 en el suelo o sobre una superficie plana 2 Limpie el polvo y los desechos de cortes de la superficie de la tapa de llenado de combustible 3 Remueva lentamente la tapa de llenado y llene el tanque con combustible nuevo y limpio NO SE EXCEDA AL LLENAR 4 Reinstale la tapa de llenado y apri tela firmemente Instrucciones de Arranque IMPORTANTE El sistema de encendido lo controla un interruptor deslizante de dos contactos El rotulo STOP aparece grabado en el tope del bot n del interruptor Posici n de encendido Bot n del Interruptor Posici n de encendido aaa Bot n del Interruptor HT2510 Figura 4 1 Deslice el bot n del interruptor hacia la posici n I encendido Consulte Figura 4 Seguro del gatillo de aceleraci n Gatillo de aceleraci n DH2510 Bot n trabador Seguro del gatillo de aceleraci n HT2510 Bot n Gatillo de trabador Figura 5 aceleraci n 2 Trabe el gatillo de aceleraci n en la posici n de marcha acelerada s
75. ne jauge d paisseur 0 003 pour l admission 0 004 pour l chappement entre la pointe de la tige de la soupape et le culbuteur 4 Serrer ou desserrer la vis de r glage sens horaire serrage sens antihoraire desser FR_10 D poser le couvercle du bo tier d engrenages et retirer toute la graisse usag e l aide d un pinceau doux et de solvant Regarnir de graisse neuve sans exces 40 50 grammes maxi soit 50 70 de la capacit du bo tier MISE EN GARDE Mm Un exc s de graisse peut g ner le mouvement des engrenages et provoquer des coulements M Nettoyer les lames et appliquer une mince couche d huile a l ensemble des surfaces m talliques Utiliser une huile v g tale permet d viter la projection de gouttelettes d huile moteur susceptibles de tacher les plantes fragiles rage jusqu ce que la jauge d paisseur soit presque bloqu e Ensuite serrer ou desserrer la vis de r glage de mani re pou voir retirer la jauge en ne rencontrant qu une r sistance limit e 5 Tout en maintenant la vis de r glage en posi tion a l aide d une cl Allen serrer l crou de blocage l aide d une cl 6 Faire tourner le moteur manuellement plusieurs reprises puis repositionner le piston en compression au point mort haut Contr ler nouveau l aide d une jauge d paisseur adapt e afin de s assurer que le r glage du jeu n a pas t modifi lors du
76. ner l essence dans un r cipient approuv pour les liquides inflammables M Nettoyer tout d versement d essence et d placer l appareil au moins 3 metres 10 pieds du lieu de remplissage avant de red marrer pareil en cas de fuite d essence NE JAMAIS d marrer ni utiliser cet appareil si le carburateur les conduites d alimentation le r servoir essence et ou le bouchon du r servoir essence sont endommag s NE JAMAIS fumer ou allumer de feu proximit du moteur ou d une source d essence NE JAMAIS placer de mati re inflamma ble proximit du silencieux du moteur NE JAMAIS utiliser le moteur sans le silencieux et le pare tincelles et sans qu ils ne fonctionnent correctement 2 Enlever toute poussi re ou toute accumu lation autour du bouchon du r servoir essence 3 Enlever le bouchon du r servoir et verser le m lange d essence sans impuret 4 Remettre et serrer fermement le bouchon du r servoir a essence FR_5 a ra en in Proc dure de D marrage IMPORTANT L allumage du moteur est command par un interrupteur deux positions marche arr t monte sur le corps de a la poign e En g n ral ce bouton porte l inscription pour DEMARRAGE et O pour ARRET Interrupteur en position de MARCHE lt Interrupteur Interrupteur en position de MARCHE q DH2510 Interrupteur HT2510 Illustration
77. no de sus compo nentes o accesorios Combustible PRECAUCI N E Algunos tipos de gasolina contienen alcohol como oxigenante Combustible oxigenante prodr a llegar a causar tem peraturas elevadas durante la operaci n de la m quina Bajo ciertas condiciones combustible con base de gasolina po dr a tambi n reducir las cualidades de la lubricaci n de algunos aceites mezclas para motores de 2 tiempos Nunca utilice ning n tipo de gasolina con m s de 10 de alcohol por volu men Aceites gen ricos no deber an ser utilizados para alto rendimiento en motores de 2 tiempos y nunca deben ser utilizados en motores Shindaiwa HT2510 Cuchillas Tapa de Llenado de Combustible Protector Para las Cuchillas Tanque de Combustible Estrangulador Cubierta del Filtro de Aire de Marcha Caja de Engranajes DH2510 Cuchillas Tapa de Llenado de Combustible Protector Para las Cuchillas Interruptor de Marcha Leva del Estrangulador Cubierta del Filtro de Aire Figura 3 PRECAUCI N Este motor est certificado para funcionar nicamente con una mezcla de combustible compuesta de gasolina sin plomo y aceite de mezclar para motores de 2 tiempos ISO L EGD o JASO FC a proporci n de 50 1 E Utilice gasolina sin plomo nueva y lim pia La gasolina debe tener un grado de Octano de 87 o m s alto M Mezcle combustible con aceite mezcla para motor de 2 tiemos enfriado por air que cumplan
78. nterior del filtro 5 Golpee al filtro suavemente sobre una superficie dura para sacar la suciedad del PRECAUCI N Nunca opere el soplador si el limpia dor de aire est da ado o falta 6 Instale el elemento del filtro prefiltro y cu bierta en el orden inverso en que los sac Mantenimiento Cada 10 15 Horas Cada 10 15 horas de operaci n Limpie la buj a y E Retire y limpie la buj a Ajuste la distan revise la distancia cia del electrodo a 0 6 0 7 mm Si la buj a 0 6 0 7 mm generac x E necesita ser reemplazada use solamente MOS una buj a NGK CMR5H o una buj a equivalente con resistencia al calor IS NA correcta Consulte la Figura 17 NOTA La NGK CMR5H tambien cumple con los requisitos de la regulaci n de electro mang n ticos EMC PRECAUCI N Antes de retirar la buj a limpie alred edor de la misma para evitar que entre polvo o suciedad a las partes internas del motor Cada 50 Horas M s frecuente en condiciones PRECAUCI N polvorientas o adversas Asegure de no perforar la tuberia decom E Retire y limpie la tapa del cilindro ylimpie bustible con la punta del ganchode alambre la maleza y la suciedad en lasaletas del pu s esta l nea esdelicada y se puede da ar cilindro f cilmente Cable de E Use un gancho de alambre paraextraer el filtro de combustible deltanque de combustible Consulte la figura 19 Retire Elemento y reemplace el elemento d
79. ntie s applique Shindaiwa Corporation s engage a r parer l appareil gratuitement y compris le co t du diagnostic des pieces et de la main d uvre Couverture de la garantie des fabricants La garantie du dispositif antipollution du moteur couvre l appareil pendant une dur e de deux ans a compter de la date de livraison quand il est vendu aux Etats Unis Pendant la p riode de garantie Shindaiwa Corporation peut a sa discr tion r parer ou remplacer toute composante d fectueuse du dispositif antipol lution Pendant la p riode de garantie originale les droits sont r put s transf r s aux propri taires subs quents du produit Couverture de la garantie 1 Composantes internes du carburateur MH Soupape d acc l rateur pointeau du jet principal membrane 2 R servoir de carburant 3 Composants du syst me d allumage NW Bobine d allumage M Volant 4 Pot catalytique si pr sent l origine Le dispositif antipollution de votre appareil Shindaiwa peut galement comprendre certains tubes et connecteurs Responsabilit s du propri taire l gard de la garantie En tant que propri taire de l appareil vous tes respon sables d effectuer entretien requis dans le manuel d utilisation Shindaiwa Corporation recommande de conserver tous les re us d entretien de l appareil toutefois Shindaiwa Corporation ne peut refuser une r clamation au titre de la garantie par d faut de soumettre les re us d entret
80. onsulter un repr sentant autoris Shindaiwa Nettoyer ou remplacer le filtre air Resserrer ou remplacer Remplacer la bougie avec un NGK CMR5H ou bougie quivalente de la gamme de chaleur correcte Ajuster l cart d lectrode de bougie 0 6 0 7 mm R parer ou remplacer le filtre et ou le conduit d essence Remplir avec de l essence sans plomb propre dont l indice d octane a la pompe est gal ou sup rieur 87 m lang e avec de l huile pour moteur a 2 temps refroidi lair conforme ou sup rieure la norme ISO L EGD et ou un m lange d huile et de carburant JASO FC dans un rapport 50 1 Consulter un repr sentant autoris Shindaiwa Voir la section Surchauffe ci dessus V rifier Poctane de carburant valuant le contr le pour la pr sence d alcool dans le carburant demande 5 Ranimer comme n cessaire Consulter un repr sentant autoris Shindaiwa FR_13 a AN en in Guide de D pannage suite AUTRES PROBLEMES Probleme Faible acc l ration Le moteur s arr te brusquement Moteur difficile a arr ter L outil de coupe fonctionne m me si le moteur est au ralenti Vibration excessive Laccessoire de coupe reste immobile FR_14 Cause Probable Filtre a air obstru Filtre a essence obstru M lange du carburateur trop pauvre Vitesse de ralenti trop basse Interrupteur en position d arr t R servoir essence vide
81. ove the spark plug 2 If the spark plug is fouled or is soaked with fuel clean or replace the plug as necessary For spark plug specifications and gapping procedure see page 9 3 With the spark plug removed crank the engine several times to clear excess fuel from the combustion chamber Adjusting Engine Idle The engine must return to idle speed whenever the throttle lever is released Idle speed is adjustable and must be set low enough to permit the engine clutch to disengage the cutters Idle Adjustment Scr Figure 10 qax Ignition OFF Ignition Switch DH2510 Ignition OFF aap Ignition Switch HT2510 Figure 11 4 Replace the spark plug and tighten it firmly with the spark plug wrench If a torque wrench is available torque the spark plug to 170 190 kg cm 5 Repeat the starting procedures for a warm engine CAUTION Incorrect spark plug installation can damage the engine 6 If the engine still fails to start or fire refer to the troubleshooting chart at the end of this manual Idle Speed Adjustment 1 Start the engine and then allow it to idle 2 3 minutes until warm 2 If the cutters move when the engine is at idle reduce idle speed by turning the idle adjustment screw counterclockwise 3 If a tachometer is available the engine idle speed should be final adjusted to 3 000 250 rpm min 4 Carburetor fuel mixture adjustments are preset at the factory an
82. pas da ado o fal tante De lo contrario puede ser un riesgo de incendio y podr a tambi n causar da os a sus oidos pi DN UI O1 IMPORTANTE Si Con una llave hexagonal de 3 mm retire los cuatro tornillos de la tapa del motor y la tapa del motor Consulte la figura 26 Con una llave hexagonal de 3 mm retire los pernos del silenciador y el silencia dor Consulte la figura 26 Con un destornillador de cuchila plana retire los dos tornillos sosteniendo la maya guardachispas y la tapa del silen ciador Consulte la figura 26 Retire la maya del guardachispas y limpie con un cepillo de cerdas gruesas Inspeccione el escape del cilindro en busca de acumulaci n de carb n nota acumulaci n excesiva de carb n consulte con su centro de servicio autor izado Shindaiwa 6 Vuelva a ensamblar el guardachispas el silenciador y la tapa del motor en forma reversa al order de desemblaje Almacenamiento Limpie bien el exterior de la m quina Limpie todos los residuos de hojas y cortes de las aletas del cilindro y otros componentes seg n se describe en la secci n Mantenimiento diario Drene todo el combustible en un recipi ente aprobado para el almacenamiento de combustible Encienda el motor y dejelo funcionar hasta que combustible en el carburador y en la manguera de alimentaci n se agoten y la marcha del motor se detenga Tornillos de la tapa del motor
83. por la cubierta con la mano izquierda y con la mano derecha empu e el mango del arrancador Consulte Figura 8 M Siempre se debe de evitar cortar setos 6 Jale el del dor lenta 14 Jale el mango del arrancador lenta que tienen m s de 1 3 cm de di metro mente hacia afuera hasta que sienta el mecanismo de arranque engranar 7 Jale el mango del arrancador r pidam ente hacia afuera para arrancar el motor Si el Motor no Enciende WE Repita las instrucciones aplicables para el arranque de un motor fr o o caliente NW Consulte las instrucciones Arranque de un motor ahogado Arranque de un Motor Ahogado ADVERTENCIA Riesgo de quemadura por el motor caliente Permita que el motor enfrie antes de retirar la cubierta del cilindro pi Desconecte la buj a dirige y entonces utiliza la llave inglesa de buj a para aflo jar y quitar la buj a 2 Si la buj a se fouled o es empapada con el combustible limpia o reemplaza el tap n como sea necesario Para espe cificaciones de buj a y procedimiento de gapping vea p gina 9 3 Con la buj a quitada acodar el motor para vaciar varias veces el combustible del exceso de la c mara de combusti n 4 Reemplace la buj a y lo aprieta firme mente con la llave inglesa de buj a Si una llave inglesa del momento de torsi n est disponible el momento de torsi n la buj a a 170 190 kg cm Cable de la Bujia Bujia PRECAUCI N La in
84. pourraient facilement se coincer dans l appareil ou dans les broussailles Toujours porter un dispositif de protection pour les yeux et pour les oreilles ainsi que des gants de travail viter que les lames n entrent en contact avec les immeubles ou autres objets solides pendant le fonctionnement En cas de coincement de la lame pendant la coupe arr ter l appareil imm diatement D gager la lame avant de poursuivre Toujours arr ter le moteur et installer le protecteur de la lame avant de vous d placer vers une autre aire de coupe et garder le pied ferme pendant l utilisation ou le transport du taille haie Ne tentez jamais de sectionner un fil ou un objet m tallique avec le taille haie Utiliser l appareil avec une extr me prudence proximit de cl tures ou de fils lectriques Illustration 1 py Avant toute utilisation inspecter les poign es avant et arri re afin de re p rer tout accessoire endommag ou Attacher les cheveux au dessus du niveau des paules NE JAMAIS laisser l appareil en marche pour le transporter NE JAMAIS faire fonctionner le moteur l int rieur S assurer qu il y a toujours une bonne ventilation Les gaz manant du tuyau d chappement peuvent causer de graves blessures voire causer la mort TOUJOURS nettoyer le lieu de travail enlever tout d bris ou d chet qui pourrait tre projet dans votre direction ou celle d un observateur TOUJOURS utiliser
85. r a Potencia Maxima c scscsssscsssssssssssssssssssssssessssssssssssssssessssesesssseen 1 1 hp 83kw 7 500 rpm min Proporci n de Cod toile a 50 1 with ISO L EGD or JASO FC class 2 cycle Mixing Oil Capacidad del Dep sito de Combustible ocoociniciononiciononininnonininnononincnnonononcanononcncanononcnconononnnonons 0 55 liter 18 6 oz Carburador rss WA DTO WYJ Tipo Diapragma Sistema de Encendido cssscsscsssssssssssssssssssssssssssssessscsssssssessssssssssesessssssssesesssssssessesees Totalmente electr nico controlado por transistor D er A ln NGK CMR5H Filtro de Aire main SS Tipo semih medo A o a Arrancador autorretr ctil Metodode Parad A Interruptor deslizante Largo de Ce tiao HT2510 30 740mm HT2510 40 1055mm DH2510 24 610mm DH2510 30 740mm Clase d cuclilla iria ns Cuchilla doble de acci n de corte Cuchilla de sencilla Cuchilla doble de acci n de corte Cuchilla doble Tipo de EMTAQUE rennes Embrague centrifugo Tipo seco DO AR caja de COR a ee UP II An Engranaje cilindrico Libicaci n de Ta caja de entra ns Grasa de litio Equipo ESO iii cana Controles en el mango posterior montajes de Anti vibraci n mango delantero con protector llave de buj as y cobertor de la cuchilla DH a aa Cuchilla de uso pesado 30 amp 40 Periodo de emisiones requerido por la EPA ooooconunociconononnnonononanncnnnannnononennonanaonenocnonaoneninnonannonaonenanos Categor a A El periodo de emisiones req
86. rfill ing and wipe off any fuel that may have spilled ALWAYS move the unit to a place well away from a fuel storage area or other readily flammable materials before starting the engine NEVER place flammable material close to the engine muffler NEVER run the engine without the spark arrester screen in place WORK SAFELY Always wear close fitting clothing Gloves offer added protection and are strongly recommended Do not wear clothing or jewelry that could get caught in machinery Always wear eye ear and hand protection while operating this unit Always stop the engine before removing branches or debris from the cutters Never allow the cutters to contact buildings or other hard objects Always stop the engine and install the blade cover before moving to another work site and maintain a firm footing while operating or carrying the trimmer Never cut metal objects or wire with the blade Use extreme caution when operating near fences or electric wiring Never allow children to use the unit Avoid operating near bystanders Always operate with both hands firmly gripping the unit Never operate this unit if the safety guard has been removed or damaged Avoid using or storing this unit in a wet environment Water on the cutters may enter the gearcase and damage your unit Avoid cutting large or extremely woody branches Doing so can shorten cutter life and may also dama
87. ropret du filtre a air le net toyer si n cessaire Assemblage et Reglage R glage du J eu du Levier D acc l rateur Si le moteur ne peut pas revenir au ralenti ou ne peut pas atteindre sa vitesse maxi mum il est n cessaire de r gler le jeu du levier 1 Le jeu du levier d acc l rateur doit tre de 5 7 mm fig 14 2 Si un r glage est n cessaire d poser le couvercle de filtre air Desserrer P crou de blocage du manchon de r glage et tourner celui ci jusqu obtenir un jeu correct du levier 3 Remettre le couvercle du filtre air en place FR_8 Entretien Quotidien et Inspection Inspecter les ailettes de refroidissement et nettoyer au besoin Enlever les d bris autour du r servoir et du silencieux Figure 12 A AVERTISSEMENT Pour r duire les risques d incendie enlever r guli rement les d bris de v g taux les feuilles et la graisse qui se sont d pos s sur le moteur et le silencieux 2 V rifier la pr sence l tat la fixation de chaque l ment R parer si besoin 3 Lubrifier les lames avant utilisation et apr s chaque plein 4 V rifier l tat des lames et le serrage des vis R glage du jeu du levier d acc l rateur 0 2 0 275 5 7mm 4 Illustration 14 Nettoyer la zone entourant la bougie Huiler les lames V rifier le r glage et l tat des lames Inspecter nettoyer le filtre air Avant toute uti
88. s unit The blades are SHARP Handle with care Keep hands clear of the cutter blades when starting the engine IMPORTANT The operational procedures described in this manual are intended to help you get the most from your unit and to protect you and others from harm These procedures are guidelines for safe operation under most conditions and are not intended to replace any safety rules and or laws that may be in force in your area If you have questions regarding your DH2510 HT2510 hedge trimmer or if you do not understand something in this manual your Shindaiwa dealer will be glad to assist you You may also contact Shindaiwa Inc at the address printed on the back of this manual General Safety Instructions Work Safely Shindaiwa hedge trimmers operate at very high speeds and can do serious damage or injury if they are misused or abused Never allow a person without training or instruction to operate your unit D Never make unauthorized attachment Installations Stay Alert You must be physically and mentally fit to operate this unit safely DL Never operate power equipment of any kind if you are tired or if you are under the influence of alcohol drugs medication or any other substance that could affect your ability or judgement WARNING Minimize the Risk of Fire NEVER smoke or light fires near the engine ALWAYS stop the engine and allow it to cool before refueling Avoid ove
89. stalaci n incorrecta de la buj a puede da ar el motor 5 Repita los procedimientos que empiezan para un motor tibio rig po 6 Si el motor falla todav a empezar o despe dir referirse al gr fico de la localizaci n de fallas a fines de este manual Ajuste de la Marcha M nima La velocidad del motor debe de volver a marcha m nima en todo momento que el gatillo de aceleraci n se libera La marcha m nima es regulable y se ajusta de acuerdo a las especificaciones del motor para que el motor permita que el embrague centrifugo 2 Si las cuchillas se mueven con el motor se desacople de los engranajes Y Tornillo para ajustar la marcha m nima Figura 10 Parada Normal del Motor Parada O Interruptor de marcha DH2510 Parada O lt gt Interruptor de marcha HT2510 3 Si tiene disponible un medidor de revo Para Ajustar la Marcha M nima 1 Arranque el motor y permita que opere por dos o tres minutos para que alcance la temperatura normal de operaci n ADVERTENCIA Las cuchillas NUNCA deben moverse cuando el motor esta operando en marcha m nima Si la marcha m nima no se puede ajustar de acuardo a las instrucciones proveidas consulte con su distribuidor Shindaiwa o centro de reparaci n autorizado operando en marcha m nima gire el tornillo de ajuste de marcha m nima en sentido contrario a la manecillas del re loj hasta que las cuchillas de de
90. te de dos tiempos de enfriamiento de aire que tenga los est ndares ISO LEGD y o JASCO FC con una mezcla de 50 1 Ajuste las valvulas Vea la pagina 10 Que Revisar El motor gira Buena compresi n Tiene el tanque combustible adecuado y limpio Se ve combustible fluir y circular por la manguera Tiene buena Chispa en la buj a NO gt 9 Revisevise la bujia SP I Posible Causa Arrancador defectuoso Fluido en el caja de cig e al Aver as internas Bujia floja Desgastes excesivo en cilindro pist n o los anillos Llene con gasolina mezclada con aceite Shindaiwa Premium One ISO L EGD or JASO FC class 2 cycle mixing oil proporci n 50 1 Revise las manguera de alimentaci n y el filtro El interruptor en la posici n O apagado Conexi n a tierra defectiva La energ a se va a tierra Bobina defectiva Si la buj a esta h meda hay exceso de combustible en el cilindro Los electrodos pueden estar llenos de carb n o h medos La buj a esta da ada internamente o es del tama o equivocado Recomendaci n Consulte con su dirtribuidor Shindaiwa Apri te y vuelva a encender el motor Consulte con su distribuidor Shindaiwa Vuelva a llenar el tanque con octanaje 87 o mejor mezclado con aceite de dos tiempos de enfriamiento de aire que tenga los est ndares ISO LEGD y o JASCO FC con una mezcla de 50 1 Limpie cambie como sea necesario Mueva al
91. tengan luciones para motores de dos tiempos tac metro ajuste la velocidad de mar cha minima a 3000 250 RPM min 4 Los tornillos de ajustar la mezcla del carburador tienen calibraci n de f brica y no se pueden ajustar 1 Permita que el opere en marcha m nima por dos o tres minutos para que la tem peratura del motor se estabilice 2 Mueva el bot n del interruptor a la posici n O apagado Consulte Figura 11 SP 7 Mantenimiento y Ajustes IMPORTANTE CUALQUIER ESTABLECIMIENTO O TECNICO CAPACITADO PODRA LLEVAR A CABO EL MANTENIMIENTO REEMPLAZO O REPARACION DE LOS DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES NO OBSTANTE LO ANTERIOR LAS REPARACIONES CUBIERTAS POR LA GARANTIA LAS DEBERA LLEVAR A CABO UN DISTRIBUIDOR O CENTRO DE SERVICIO AUTORIZADO POR CORPORACION SHINDAIWA EL USO DE REFACCIONES QUE NO SEAN EQUIVALENTES EN DESEMPENO Y DURABILIDAD A LAS REFACCIONES AUTORIZADAS PODRIA AFECTAR LA EFICACIA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES ASIMISMO PODR A AFECTAR LA RESPUESTA DADA A CUALQUIER SOLICITUD DE COBERTURA DE GARANTIA Ad wovertencia Un arranque accidental puede causar Inspeccion y mantenimiento diario Limpiar alrededor del boton de encendido Lubrique las Limpie alrededor de cuchillas silenciador Limpie los residuos Cheque que las cuchillas y barra no est n da adas y los pernos est n apretados Inspeccione las aletas de enfriamienyo Inspeccione e
92. termes gauche a gauche et vers la gauche droite droite et vers la droite avant et arri re font r f rence la direction telle que vue par l op rateur lors d une utilisation normale de l appareil AVERTISSEMENT Ne pas modifier ni alt rer soi sie3ue ly Interrupteur Protecteur Silencieux Levier Poign e arri re E d acc l ration D marreur Bo tier Couvercle du R servoir id d engrenages filtre air essence m me l appareil ou ses composants Illustration 3 M lange D essence MISE EN GARDE M Certaines essences contiennent de l alcool comme oxyg nant Les essences oxy g n es peuvent lever la temp rature de fonctionnement du moteur Dans certaines conditions les essences base d alcool peuvent r duire les propri t s lubrifiantes de certains m langes d huile Ne jamais utiliser d essence contenant plus de 10 d alcool par volume Exemples de quantit s utilis es pour un m lange 50 1 E 1 gallon d essence pour 2 6 onces d huile E 5 litres d essence pour 100 ml d huile IMPORTANT Uniquement pr parer la quantit dont vous avez besoin dans l imm diat Si l essence doit tre remis e plus de 30 jours et vous n utilisez pas l huile Scon tenant un stabilisateur d essence il est pr f rable de la stabiliser l aide d un stabilisateur comme STA BIL MISE EN GARDE Le moteur est con u po
93. uerido por la EPA se refiere a la etiqueta localizada en el motor Esta indica el n mero de horas de operaci n en los que ha llenado los est ndares de emisiones requeridas por el gobierno federal Categor a C 50 horas Moderado B 125 horas Intermedio y A 300 horas Extendido 6 n J Llena o sobrepasa las especificaciones y es recomendado para todos los productos Shindaiwa Especificaciones sjuetas a cambio sin previo aviso SP_4 Descripci n de la Unidad Familiaricese con al m quina y sus diversos componentes El conocimiento de su m quina le ayudar a grantizar un rendimiento superior una vida til prolongada y un manejo m s seguro Antes de usarla Antes de comenzar el ensamblaje de este pro ducto cerci rese de tener todos los componentes necesarios para ensamblar una m quina completa E Motor con caja de engranaje cuchillas M Llave de buj a llave de 13mm y destor nillador peque o Inspeccione con cuidado todos los componen tes para comprobar que ninguno est da ado IMPORTANTE Los t rminos izquierda mano izqui erda y MI en ingl s LH derecha mano derecha y MD en ingl s RH delantero y trasero indican direcciones desde el punto de vista del usuario duran te la utilizaci n normal de este producto ADVERTENCIA No realice modificaciones o alteracio nes que no est n autoizadas en esta m quina o en algu
94. ur fonctionner avec un m lange d huile essence sans plomb dans un rapport 50 1 en utilisant uniquement un m lange d huile pour moteur deux temps ISO L EGD ou JASO FC classe 2 L utilisation de m lange d huile non approuv risque d entra ner une ac cumulation excessive de depot de calamine E Utiliser uniquement de l essence sans plomb neuve et propre dont l indice d octane est gal ou sup rieur 87 Les huiles g n riques et certaines huiles pour moteurs hors bord risquent de ne pas con venir l utilisation dans les moteurs deux M M langer le carburant dans un rapport de 50 1 temps haut rendement refroidis l air Ne a de l huile pour moteur a deux temps refroidi jamais les utiliser avec les outils Shindaiwa a lair conforme ou sup rieure la norme ISO L EGD et ou avec de l huile JASO FC Remplissage du R servoir Essence shindarwa est une huile de marque d pos e JASO FC conforme ou sup rieure a la norme ISO L EGD On recommande d utiliser l huile Shindaiwa One dans tous les moteurs munis d un dispositif antipollution Shindaiwa Shindaiwa One contient un stabilisateur de carburant NE JAMAIS d marrer ni utiliser cet ap 1 D poser le l appareil sur une surface plane AVERTISSEMENT R duisez les risques d incendie E ARR TER le moteur avant de faire le plein E TOUJOURS laisser refroidir l appareil avant de remplir le r servoir a essence mM TOUJOURS emmagasi

Shindaiwa DH2510/EVC Owner's Manual

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