Home

Kohler KD625-3 User's Manual

1. OIL RECOMMENDATIONS Specifications OLIO PRESCRITTO Specifiche HUILE INDIQUEE MULTIGRADE Sp cifications APICF4 VORGESCHRIEBENE SCHMIEROLE 10W 40 Spezifikation ACEA B2 E2 ACEITE RECOMENDADO AGIP SUPERDIESEL Especificado CCMC PD 2 OLEO RECOMENDADO P MIL L 2104 D E Especifica o Using the proper type and weight of oil in the engine is extremely important as is daily checking of oil level and changing oil regularly Failure to use the correct oil or using dirty oil will cause premature engine wear failure and may void the warranty Utilizzare un olio del tipo e nella quantita raccomandati nel motore importante quanto verficare quotidianamente il livello dell olio e sostiutuirlo regolarmente L use di un olio di tipo non corretto o la presenza di impurit nell olio possono provocare l usura prematura del motore conseguente rottura e causare un annullamento della garanzia L utilisation d huile de type et de poids corrects dans le moteur est extr mement importante ainsi que la v rification quotidienne du niveau d huile et la vidange r guli re L utilisation d une huile non appropri e ou sale provoquera l usure pr matur e et la d faillance du moteur et annulera la garantie Die verwendung der richtigen Olsorte und des geeigneten Olgewichts im motor ist von h chster wichtigkeit Genauso wesentlich sind t gliche kontrolle und regelm ftiger lwechsel Die verwendung eines f
2. 56 Break In Period Rodaggio Rodage Einluafen Rodaje Rodagem 56 Before Stopping Prima dell Arresto Avant l Arret Vor Dem Abstellen Antes del Paro Antes da Parada ess 56 Stopping Arresto Arret Abstellen Paro 56 Maintenance Manutenzione Entretien Wartung Manutencion WTS IAC BO eM m 57 After First 50 Working Hours Dopo le Prime 50 ore di Funzionamento Apres les 50 Premieres Heures Nach den Erseten 50 Betriebsstunden Despu s de las Primeras 50 Horas Ap s as Primeiras 50 Horas 58 CONTENTS INDICE TABLE DES MATIERES INHALTS VERZEICHNIS INDICE IND CE EVERY 10 HOURS OGNI 10 ORE TOUTES LES 10 HEURES ALLE 10 STUNDEN CADA 10 HORAS CADA 10 HORAS Check Oil Level Controllo Livello Olio Contr le Niveau Huile lstandkontrolle Control Nivel Aceite Contr le Nivel Oleg 58 Check Fuel Lines Controllo Tubi Carburante Contr le Tuyaux Combustibile Krafstoffleitungen Kontrolle Comprobac on Tubos de Combustibile Contr le Tubos GOMBUStIVeIS 59 Oil Bath Filter Check and Maintenance Controllo e Pulizia Filtro Olio Contr le et Nettoyage Filtre Huile Olbadluftfilter Kontrolle und Reinigung Comprobar y Limpiar Filtre de Aceite Contr le e Limpeza Filtro a Ba
3. Reassemble oil bath system Rimontare il filtro aria Remonter le filtre air Setzen Sie den Luftfilter wieder zusammen Montar el filtro aire Remontar o filtro ar NOTE Securely install filter and cover to prevent dust or other impurities from bypassing filtration system and damaging engine NOTE Accertarsi che il filtro sia montato in modo corretto altrimenti polvere ed altro possono entrare nei condotti aspirazione NOTE V rifier que le filtre est mont correctement pour emp cher la poussi re ou autres salet s de p n trer dans les conduits admission BEMERKUNG Sicherstellen da der Filter korrekt montiert ist Andernfalls k nnen Staub und Fremdk rper in den saug leitungen NOTA Cerciorarse que el filtro est montado en modo correcto de lo contrario el polvo u otros elementos pueden entrar en los conductos aspiraci n NOTA Verificar que o filtro esteja montado correctamente para evitar que a poeira possa entrar nos condutos de aspirac o NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler NOTE Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine BEMERKUNG Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden NOTA Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler NOTA Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler 61 Air Cleaner Check and Maintenance Cont
4. Check Alternator Belt Tension Controllo Tensione Cinghia Alternatore Contr le Tension Courroie Alternateur Pr fung des Keilriemens Comprobar la Tensi n Correa Alternador Contr le Tens o Cincha Alternador NOTE Only check after having insulated the positive battery cable to prevent accidental short circuits and the starter motor from being consequently energized NOTE Eseguire il controllo solo dopo avere isolato il cavo positivo della batteria per prevenire corto circuiti accidentali e di conseguenza l eccitazione del motorino di avviamento NOTE Effectuez le contr le seulement apr s avoir isol le c ble positif de la batterie pour pr venir les courts circuits accidentels et par cons quent l excitation du d marreur BEMERKUNG Die Kontrolle erst vornehmen nachdem man das positive Kabel der Batterie isoliert hat damit er nicht zu Kurzschl ssen und folglich zum Erregen des Starters kommt NOTA Efectuar el control s lo luego de haber aislado el cable positivo de la bater a para prevenir cortocircuitos accidentales y como consecuencia la excitaci n del motor de arranque NOTA Efectuar o controle somente depois de se ter isolado o cabo positivo da bateria para evitar curto circuitos acidentais e por conseguinte a excita o do motor de igni o 63 The correct belt tension should be 44 Ib to 55 Ib 20 kg to 25 kg Disassemble half pulley La corretta tensione della cinghia si pu verific
5. Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut lstand Zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel do leo Alto Oil Level Low Livello Olio Basso Niveau d Huile Trop Bas Olstand zu Niedrig Nivel de Aceite Bajo N vel do leo Baixo Faulty Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimenta o Defeitosa Damaged Injector Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Dafiado Injector Danificado Injector Not Adjusted Iniettore Non Tarato Correttamente Injecteur Non R gl Einspitzd se Falsch Eingellstellt Inyector Maltarado Injetor N o Registrado Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengestange Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Worn
6. LIMITED 3 YEAR KOHLER DIESEL ENGINE WARRANTY Kohler Co warrants to the original retail consumer that each new KOHLER Diesel engine sold by Kohler Co will be free from manufacturing defects in materials or workmanship in normal residential service for a period of three 3 years from date of purchase provided it is operated and maintained in accordance with Kohler Co s instructions and manuals Our obligation under this warranty is expressly limited at our option to the replacement or repair at Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 or at a service facility designated by us of such parts as inspection shall disclose to have been defective EXCLUSIONS Mufflers on engines used commercially non residential are warranted for one 1 year from date of purchase except catalytic mufflers which are warranted for two 2 years This warranty does not apply to defects caused by casualty or unreasonable use including faulty repairs by others and failure to provide reasonable and necessary maintenance The following items are not covered by this warranty Engine accessories such as fuel tanks clutches transmissions power drive assemblies and batteries unless supplied or installed by Kohler Co These are subject to the warranties if any of their manufacturers KOHLER CO AND OR THE SELLER SHALL NOT BE LIABLE FOR SPECIAL INDIRECT INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OF ANY KIND including but not limited to labor costs or transp
7. 84 SONHAR Controle o n vel do leo do motor e o do l quido de arrefecimento Abaste a com combust vel a adicionar 10 de AGIP RUSTIA NT como aditivo Ligue o motor e ponha o a funcionar em regime m nimo sem carga por 15 minutos Desligue o motor Tire o leo de lubrifica o Encha o c rter com leo protector AGIP RUSTIA Ligue o motor e verifique perdas eventuais de combust vel e de leo Ponha a funcionar o motor a 3 4 do m ximo regime por 5 10 minutos Desligue o motor Esvazie completamente o dep sito do combust vel Substitua o filtro do combust vel Borrife leo SAE 10W nos colectores de descarga e de aspira o Encerre todas as aberturas a fim de evitar a introdu o de corpos estranhos Limpe cuidadosamente com produtos adequados todas as partes externas do motor Trate as partes n o envernizadas com produtos protectores AGIP RUSTIA 100 F Afrouxe a correia do alternador ventilador Se necess rio cubra o motor com um toldo apropriado de protec o Nos pa ses em que os produtos AGIP n o s o comercializ veis procure um produto equivalente venda com as indica es MIL L 21260C No m ximo a cada 24 meses de inactividade o motor iniciado repetindo todas as opera es de armazenagem do motor P R A FUNCIONAR O MOTOR AP S O TRATAMENTO PROTECTOR No fin al do per odo de armazenagem antes de ligar o motor e p r a funcion lo ser necess rio r
8. Spruzzatori Difettosi Solo Per Motori Turbo Gicleurs D fectueux Uniquement Pour moteurs Turbo Spritzd sen Defekt Nur Bei Turbomotoren Rociadores Defectuosos S lo Para Motores Turbo Vaporizadores Defeituosos S Para Motores Turbo Badly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvola Soupape Peu tanche Schlechte Ventildichtigkeit Mala Estanqueidad de la V lvula M Veda o da V lvula Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Worn Main Con Rod Rocker Arm Bearings Bronzine Banco Biella Bilancieri Usurate Coussinets de Palier Bielle Culbuteurs Us s Gleithauptlager Pleuellager Kipphebel Verschlissen Cojinetes de Bancada Biela Balancines Desgastados Chumaceira de Bancada Biela Balanceiros Desgastada Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommag Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Cracked or Broken Precombustion Chamber Precamera Incrinata o Totta Pr chambre F l e Ou Vass e Vorverbrennungskammer Ringerissen Oder Gebrochen Prec mara Agrietada o Rota Pr C mara Rachada ou Quebrada 93 TROUBLES INC
9. ABDECKUNG Die Kohler Co repariert oder ersetzt Teile Komponenten und Nebenanlagen des Emissionsregelsystems die in Bezug auf Material oder Verarbeitung als defekt eingestuft werden einschlie lich der Diagnose der Auspuffanlage Arbeitszeit und Teile kostenlos Die Entscheidung und Verantwortung daf r ob ein Defekt am Emissionsregelsystem repariert oder durch Austausch beseitigt wird liegt allein bei der Kohler Co Die von der eingeschr nkten Gew hrleistung gem R US Bundesgesetz und kalifornischem Gesetz von der Garantie abgedeckten Teile Komponenten des Emissionsregelsystems sind nachstehend aufgef hrt e Kraftstoffeinspritzer e Elektronische Steuereinheit ECU falls vorhanden e Einspritzpumpe n e Sensoren f r den ECU Betrieb e Auspuffkr mmer e Informationsaufkleber zur Emissionsregelung e Ansaugstutzen e Turbolader falls vorhanden e Abgasr ckf hrungsrohr AGR e Kraftstoffbegrenzer e Kurbelgeh use Bel ftungsventil Teile Komponenten die im Rahmen der erforderlichen Wartung auszutauschen sind werden im Zeitraum bis zum ersten geplanten Austausch der jeweiligen Teile Komponenten von den Garantiebedingungen abgedeckt Anschlie ende Besch digungen an anderen Motorkomponenten als direkte Folge eines von der Garantie abgedeckten Ausfalls eines Abgasemissionsteils bzw einer komponente werden von den hier beschriebenen Garantiebedingungen abgedeckt Als Eigent mer des Hochleistungs Offroad Motors sollten Sie sich aber dar
10. Batteria ABattery mrz Merc Blac 0 22 m Rosso Red 0 58 m Blu BI 0 22 mm Bianco Whi ta EE PE Sensore carica Lk Em u Blus in Lood sensor 0 5 mi Rosso Red 1 0 22 ravi Marc Elack 0 22 ME Blu BHlue 0 5 me Nero Black 28 H Viala nere Violet black 75 mm Mar rone Brown 17 Rosso bianco Red whi te 6 75 mr Sensore giri 0 5 me Bianco Whi ta 16 Speed sensor 0 5 mr amp Marrens Br own 15 Spia check check Spia condelette Glow lamp Comando candelette Glow out Marrone Hrown 0 5 mra Sensore fase BiancoMWhite 0 5 m Phase sensor 0 5 rmm z 9 5 me Blu B lus Sensore temp alic E Connettore centralina Dil temp sensor ECU connector 103 7 Lubricating System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmier lkreislauf Circuito de Lubrificaci n Circuito Lubrifia o Crankshaft Central Support Crankshaft Supporto Centr Albero Mot Albero Motore Support Central Vilebrequin Vilebrequin Mittellager der Kurbelwelle Kurbelwelle Soporte Central Cig enal Cig enal Virabrequim Cartridge Filter Patronenfilter Filtro a Cartuccia Filtre a Cartouche Cartucho Filtrante Filtro a Cartucha Pressure Regulator Valvola Regolaz Pressione Soupape R glage Pression Druckkontrollv
11. Before working on the engine or equipment disable the engine as follows 1 Disconnect negative battery cable from battery Rotating Parts can cause severe injury Stay away while engine is in operation Rotating Parts Keep hands feet hair and clothing away from all moving parts to prevent injury Never operate the engine with covers shrouds or guards removed This indicates particularly important technical information that should not be ignored A WARNING Carbon Monoxide can cause severe nausea fainting or death Avoid inhaling exhaust fumes and never run the engine in a closed building or confined area Lethal Exhaust Gases Engine exhaust gases contain poisonous carbon monoxide Carbon monoxide is odorless colorless and can cause death if inhaled Avoid inhaling exhaust fumes and never run the engine in a closed building or confined area Warning is used to indicate the presence of a hazard that can cause severe personal injury death or substantial property damage if the Caution is used to indicate the presence of a hazard that will or can cause minor personal injury or property damage if the caution is ll Gi creemos Hot Parts can cause severe burns Do not touch engine while operating or just after stopping Hot Parts Engine components can get extremely hot from operation To prevent severe burns do not touch these areas while the engine is running or immediately after it is
12. Combustible Wechsel Brennstoffilter Sostituci n Filtro Combustible Substitui o Filtro Combustive inanir Eus i 70 71 Check Air Intake Hose Controllo Tubo in Gomma Aspirazione Filtro Aria a Secco Contr le Tuyau en Caoutchouc Aspiration Filtre Air Sec Kontrolle des Ansauggummischlauchs des Trockenluftfilters Inspecci n del Tubo de Goma Admisi n Filtro de Aire Seco Controlo do Tubo de Borracha de Aspira o do Filtro de Ata SOCO 2 2 asso nm 71 EVERY 500 HOURS OGNI 500 ORE TOUTES LES 500 HEURES ALLE 500 STUNDEN CADA 500 HORAS CADA 500 HORAS Replace Alternator Belt Sostituzione Cinghia Remplacement Courroies Keilriemen Wechseln Sostituci n Correas sss 72 73 MAINTENANCE TO BE PERFORMED BY AUTHORIZED DEALER MANUTENZIONE DA ESEGUIRSI SOLO PRESSO STAZIONI DI SERVIZIO ENTRETIEN EFFECTUER PR S DES STATIONS SERVICE AN TANKSTELLEN DURCHZUF HRENDE WARTUNG MANTENIMIENTO A REALIZAR EN LAS ESTACIONES DE SERVICIO MANUTEN O A SER EFECTUADA NAS ESTA ES DE SERVI O EVERY 500 HOURS OGNI 500 ORE TOUTES LES 500 HEURES ALLE 500 STUNDEN CADA 500 HORAS CADA 500 HORAS Set Valve Clearance Registro Gioco Bilancieri R glage du Jeu des Culbuteurs Ventilspiel Einstellung Reglajes Juego Balancines Registro Jogo Bilancins Clean and Set Injectors Taratura e Pulizia Iniettore Tarage et Nettoyage Injecteur Einsprit
13. O Motor se Sobreaquece Aspiraci n Aceite Ar no Tubo Aspira o Oleo Alternator Fan Belt Loose or Torn Cinghia Comando Ventola Alternatore Lenta o Strappata Courroie Qui Actionne le ventilateur Alternateur Desserr e Ou D chir e Steuerriemen L fterrad Drehstromgenerator Locker Oder Gerissen Correa de Mando del Ventilador del Alternador Floja o Rota Correia de Comando do Ventilador do Alternador Frouxa Ou Rasgada Clogged Radiator Exchange Surface Superfice di Scambio del Radiatore Intasata Surface d change du Radiateur Engorg e Austauschfl che des K hlers Verstopft Superficie de Intercambio del Radiador Obstruida Correia de Comando do Ventilador do Alternador Frouxa Ou Rasgada Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Ppoint des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a punto de los aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Cylinder Head Gasket Damaged Guarnizione Testata Danneggiata Joint de Culasse Abim ZylinderkOpfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Desgastada Faulty Spray Nozzles Turbo Engines Only
14. Termostato Temperatura Culata Term stato para Temperatura da Cabega sene 107 Battery Recommendations Batterie Consigliate Batteries Conseill es Empfohlene Batterie Bater as Recomendadas Baterias Recomendadas 108 109 112 113 116 117 120 Limited 3 Year Kohler Diesel Engine Warranty Garanzia Limitata Di 3 Anni Motore Diesel Kohler Garantie Limit e De 3 Ans Moteurs Diesel Kohler Eingeschr nkte 3 J hrige Dieselmotorgarantie Von Kohler 121 124 Garantia Limitada De 3 Afios Para Motor Diesel Kohler 125 128 Garantia Limitada De Anos Kohler Para Motor a Diesel 129 132 Service Assistenza Service Service Asistenciapedidos Asist ncia 133 Ordering Parts Ordine Ricambi Commandes Pieces E teil Bestellungen Pedidos de Repuestos Pedidos Rec mbios ss 183 SAFETY PRECAUTIONS To ensure safe operation please read the following statements and understand their meaning Also refer to your equipment manufacturer s manual for other important safety information This manual contains safety precautions which are explained below A warnine warning is ignored A CAUTION NOTE ignored Accidental Starts can cause severe injury or death Disable engine by disconnecting negative battery cable Accidental Starts Disabling engine Accidental starting can cause severe injury or death
15. o do calor com um pincel e gas leo Reassemble belt guard Rimontare il coperchio di ispezione Remonter la protection courroie Bauen Sie den Riemenschutz wieder an Montar la protecci n correa Volte a montar a tampa de inspec o 65 Change Oil Sostituzione Olio Motore Remplacement Huile Moteur Oldaten Wechsel Sostituci n Aceite del Motor Substitui o leo do Motor OIL RECOMMENDATIONS OLIO PRESCRITTO HUILE INDIQUEE VORGESCHRIEBENE SCHMIEROLE ACEITE RECOMENDADO OLEO RECOMENDADO Specifications 10W 40 Specifiche CEA AGIP SUPERDIESEL Sp cification ACEA B2 E2 MULTIGRADE Spezifikation CCMC PD 2 Especificado MIL L 2104 D E Especifica o NOTE If engine use is infrequent every year NOTE Using oil other than service class SJ or higher or extending oil change intervals longer than recommended can cause engine damage NOTE caso di scarso utilizzo ogni anno NOTE Sesi utilizza olio di qualit inferiore a quello prescritto sostituirlo ogni 125 ore NOTE En cas d emploi limit tous les ans NOTE Si l huile utilis e est de qualit inf rieure celle indiqu e la vidanger toutes les 125 heures BEMERKUNG Wenn l einer niedrigeren Qualit t als vorgesschriebenen verwendet wird sollte es bei BEMERKUNG Im Falls einer niedrigen Benutzung yedes jahr Standard lwannen alle 125 Betriebsstunden N
16. o e manuten o correctas do motor A Kohler Co recomenda que todos os recibos e registos relacionados com o cumprimento da manuten o regular sejam conservados para o caso de surgirem quest es Se o motor for revendido durante o per odo de garantia os registos dever o ser transmitidos para o propriet rio subsequente A Kohler Co n o pode negar repara es ao abrigo da garantia devido a falta de repara o manuten o ou falha na manuten o de registos Amanuten o substitui o ou repara o normal de dispositivos e sistemas de controlo de emiss es poder ser efectuada por qualquer indiv duo ou estabelecimento de repara o no entanto as repara es abrangidas pela garantia devem ser realizadas por centros de assist ncia t cnica autorizados pela Kohler Qualquer pe a de substitui o ou assist ncia t cnica que seja equivalente em termos de desempenho e durabilidade poder ser utilizada em trabalhos de manuten o e repara o n o abrangidos pela garantia Isto n o dever reduzir as obriga es de garantia do fabricante do motor 131 DECLARA O DE GARANTIA DE CONTROLO DE EMISS ES DA CALIF RNIA OS DIREITOS E AS OBRIGA ES DA SUA GARANTIA Administra o dos Recursos Atmosf ricos da Calif rnia CARB e a Kohler Co t m o prazer de explicar a garantia do sistema de controlo de emiss es no seu motor de 2008 e posteriores Na Calif rnia os novos motores para condu o fora de estrada refor
17. 1 ou n 2 com teor baixo ou muito baixo de enxofre A utiliza o de qualquer outro combust vel pode fazer com que o seu motor deixe de funcionar em conformidade com os requisitos de emiss es da Calif rnia b A activa o do processo da garantia da sua responsabilidade A Administra o dos Recursos Atmosf ricos ARB sugere que leve o seu motor para con du o fora de estrada refor ado a um representante Kohler Co logo que detecte um problema As repara es ao abrigo da garantia t m que ser conclu das pelo representante o mais rapidamente poss vel c Por favor reveja o documento intitulado Garantia Limitada Federal e da Calif rnia da Kohler Co para Sistemas de Controlo de Emiss es de Motores Diesel para Condu o Fora de Estrada para saber os pormenores completos da sua garantia do motor para condu o fora de estrada refor ado Se tiver quaisquer perguntas relativamente aos direitos e responsabilidades da sua garantia ou sobre a localiza o da assist ncia autorizada Kohler Co mais pr xima dever ligar para o n mero 1 800 544 2444 ou aceder nossa p gina na Internet em www kohlerengines com 132 SERVICE ASSISTENZA SERVICE SERVICE ASISTENCIAPEDIDOS ASISTENCIA For sales and service information go to KohlerEngines com or call 1 800 544 2444 U S and Canada Per assistenza e ricambi rivolgersi a stazioni di servizio autorizzate Kohler KohlerEngines com o 1 800 544 2444 gl
18. Contr le Nivel leo Carter Fuel Lines Tubi Carburante Tuyaux Combustible Kraftstoffleitungen Tubos de Combustible Tubos Combust veis p 59 p 58 Oil Bath Filter Pulizia Filtro Aria a Bagno d Olio Nettoyage Filtre a Air en Bain d Huile Olbadluftfilter Reinigung Limpieza Filtro Aire a Ba o de Aceite Limpeza Filtro ar a Banho de leo Dry Air Cleaner Controllo Filtro Aria a Secco Controle Filtre a Air Sec Trockenluftfilter Kontrolle Comprobar Filtro de Aire a Seco Contr le Filtro ar Seco Alternator Belt Cinghia Alternatore Esterno Courroie Alternateur Ext rieur Riemen Aussengenerator Correa Clean Cooling Fins Pulizia Radiatore Olio Motore Nettoyage du Radiateur Huile Moteur Reinigung motor lk hler Limpieza Radiador Aceite Motor Limpeza do Radiador do leo Motor Check Air Intake Hose Controllo Tubo in Gomma Aspirazione Filtro Aria a Secco Contr le Tuyau en Caoutchouc Aspiration Filtre Air Sec Kontrolle des Ansauggummischlauchs des Trockenluftfilters Inspecci n del Tubo de Goma Admisi n Filtro de Aire Seco Controlo do Tubo de Borracha de Aspira o do Filtro de Ar a Seco Clean Fuel Tank Pulizia Serbatoio Nettoyage du r servoir Reinigung des Tanks Limpieza del Dep sito Limpeza do Dep sito Sostituzione Filtro Combustibile per Motori Dotati di Sistema Oil Alert Set Valve Clearance Registro Gioco Valvole Bilancieri Reglage du Jeu des S
19. Die Handsteuerung der Kraftstoffpumpe darf keinesfalls bet tigt werden wenn der Motor dreht NOTA Es obligatorio evitar accionar el mando manual de la bomba de alimentaci n con el motor en funcionamiento NOTA Evitar taxativamente accionar o controlo manual da bomba de alimenta o com o motor em rota o STARTING AVVIAMENTO DEMARRAGE ANLASSEN ARRANQUE AVIAMENTO NOTE Do not actuate the starter for more than 20 seconds at a time If engine does not start wait 1 minute before repeating attempt If engine does not start after two attempts trace the cause according to Troubleshooting Chart see page 85 96 NOTE Azionare il motorino di avviamento per non pi di 20 secondi consecutivi se il motore non si avvia attendere un minuto prima di repetere la manovra di avviamento Nel caso in cui il motore non si avvii dopo du tentativi di avviamento conviene consultare la tabella a pag 85 96 onde individuare la causa dell inconveniente NOTE Ne pas actionner le d marreur plus de 20 secondes cons cutives Si le moteur ne d mmarre pas r p ter l op eration de d marrage au bot d une minute Si le moteur n a pas d marr apr s deux essais de d marrage en rechercher la cause en fonction du tableau des anomalies voir page 85 96 BEMERKUNG Max 20 sekunden ununterbrochen starten Wenn motor nicht ansprigt nach einer minute pause starvorgang wiederholen Ist der motor nach swei startvorg ngen nicht angesprungen ur
20. Puede utilizarse cualquier pieza de recambio o servicio que tenga un rendimiento y durabilidad equivalentes en reparaciones y mantenimiento no cubiertos por la garant a y no reducir las obligaciones de la garant a del fabricante del motor 127 DECLARACI N DE GARANT A DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES BAJO ESTA GARANT A La Junta de Recursos A reos de California California Air Resources Board y Kohler Co se complacen en describirle la garantia del sistema de control de emisiones de su motor 2008 y posteriores En California los motores todoterreno de gran potencia nuevos deben estar disefiados fabricados y equipados para cumplir las normas anticontaminaci n m s estrictas del Estado Kohler Co garantizar el sistema de control de emisiones del motor durante el tiempo especificado en la siguiente secci n siempre que no haya existido ning n abuso negligencia o mantenimiento inadecuado de su motor Su sistema de control de emisiones debe incluir piezas como un sistema de inyecci n de combustible y el sistema de entrada de aire Tambi n puede incluir tubos conectores y otros conjuntos relacionados con las emisiones Cuando exista una condici n cubierta por la garant a Kohler Co reparar su motor todoterreno de gran potencia sin coste alguno inclusive los diagn sticos las piezas y la mano de obra COBERTURA DE LA GARANT A DEL FABRICANTE Su sistema de control de emisiones del moto
21. Volume Huile au Niveau Max Filtre A Air Inclus Maximum Olvolumen Olfilter Eingeschlossen Volumen Aceite al Maximo Filtro de Oleo Incluido Volume de Oleo no Nivel Maximo Filtro de Olio Incluido 5 5 L 5 81 at Dry Weight Peso A Secco Poids Vide Trokengewicht Peso En Seco 170 kg 374 6 Ib 29 ENGINE DIMENSIONS MM IN DIMENSIONI D INGOMBRO MESURES D ENCOMBREMENT EINBAUMASSE DIMENSIONE EXTERIORES DIMENCOES EXTERIORES KD625 3 601 23 66 212 8 34 4 0 15 247 9 72 110 4 33 173 6 81 230 9 05 94 3 70 237 9 33 612 24 09 47 1 85 421 16 57 278 10 94 45 1 77 305 12 00 65 2 55 60 2 36 400 15 74 400 15 74 82 3 22 525 20 66 110 4 33 132 5 19 65 2 55 46 1 81 NOTE Dimensions are in mm in and not to scale PRE START CHECK PRIMA DELL AVVIAMENTO AVANT LE DEMARRAGE VOR DEM ANLASSEN ANTES DEL ARRANQUE ANTES DO AVIAMENTO NOTE FOR THE FIRST 50 HOURS OF OPERATION DO NOT EXCEED 70 OF MAXIMUM POWER Failure to follow the maintenance instructions and procedures out
22. ci o m e N B xc Viola Purple 41 mm r Verde Green 4 mm Blenco White 1 mm Giallo Verde Yellow Green i Bulbo pressione olio Regolatore di tensione Oil pressure switch Voltage regulator 100 4 Complete Engine Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Motore Completo Sch ma de C blage Moteur Complet Schaltplan der Kompletten Verkabelung des Motors Esquema El ctrico del Cableado del Motor Equipado Esquema El ctrico Completo de Cablagem do Motor 22 elettrovalvola Candeletta di preriscaldo 2nd elettric check valve Glow plug I Batteria Pink Black Battery 12 elettrovalvola o Motorino avviamento elettromagnete Starter 1st elettric check valve or shut down solenoid Azzurro 2 5 mm2 1 mm Indicatore di riserva carburante Low fuel indicator gi Azzurro Blue 2 5 mm Grigio Grey x Arancio Orange 4 mm Viola Purple 1 mm r Verde Green 4 mm i tensi Bulbo pressione olio Indicatore di intasamento Bulbo temperatura Si e a Oil pressure switc filtro aria testa SS Air cleaner restriction indicator Head temperature switch 101 5 Engine Wiring Diagram EPA 2 Schema Elettrico Cablaggio Motore EPA 2 Sch ma de C blage Moteur EPA 2 Schaltplan der Motorverkabelung EPA 2 Esquema El ctrico del Cableado del Motor EPA 2 Esquema El ctrico Electrifica o Motor EPA 2 Elettrovalvola o 22 elettrovalv
23. indicated in Figure A Tighten each nut gradually tre dadi di fissaggio della semipuleggia non devono essere serrati contemporaneamente Ruotare la puleggia in modo tale che ogni volta che si serra un dado questo venga a trovarsi nella posizione indicata dalla figura A Il serraggio deve essere effettuato gradualmente Les trois crous de fixation de la demi poulie ne doivent pas tre serr s simultan ment Tourner la poulie de mani re ce que chaque fois qu on serre un crou celui ci se trouve dans la position indiqu e dans la figure A Le serrage doit se faire graduellement Die drei Befestigungsmuttern der Halbriemenscheibe d rfen nicht gleichzeitig angezogen werden Die Riemenscheibe muss so gedreht werden dass die einzelnen Muttern sich beim Anzug jeweils in der Position befinden die in der Abbildung A angegeben ist Der Anzug sollte stufenweise ausgef hrt werden Las tres tuercas de sujeci n de la semipolea no se deben apretar simult neamente Girar la polea de modo que cada vez que se apriete una tuerca sta se encuentre en la posici n indicada en la figura A El apriete se debe llevar a cabo gradualmente N o aperte contemporaneamente as tr s porcas de fixa o da semi roldana Vire a roldana de maneira que cada porca toda vez que for apertada fique na posic o indicada na figura A O aperto h de ser efectuado gradualmente 64 Check that belt sag is about 0 393 in
24. ne pas toucher ces composants pendant que le moteur est en marche ou juste apr s son arr t Ne jamais faire fonctionner le moteur si les protections thermiques ont t enlev es A AVERTISSEMENT Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves br lures Ne pas remplir le r servoir d essence quand le moteur est chaud ou en marche Carburant Explosif Le carburant est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Conserver le carburant uniquement dans des r cipients homologu s dans des locaux bien a r s et inoccup s loin de toute tincelle ou flamme vive Ne pas remplir le r servoir d essence quand le moteur est chaud ou en marche des projections d essence pourraient s enflammer au contact des l ments chauds ou des tincelles de Vallumage Ne pas d marrer le moteur c t d essence r pandue Ne jamais utiliser le carburant comme agent de nettoyage Californie AAvERTISSEMENT Les gaz explosifs peuvent causer des incendies et de graves br lures acides Ne recharger la baiterie que dans un espace bien a r Eloigner toute source d allumage Gaz Explosif Les batteries produisent de l hydrog ne explosif lorsqu elles sont recharg es Afin d viter tout risque d incendie ou d explosion ne recharger les batteries que dans des zones bien a r es Toujours veiller ce qu tincelles flammes vives et autre
25. rio que as pe as de substitui o sejam da mesma marca ou do mesmo fabricante que a pe a original vendida com o motor Tal utiliza o n o deve reduzir as obriga es da garantia do fabricante do motor b No entanto tenha em aten o que a Kohler Co poder negar a cobertura da garantia se o motor ou uma pe a apresentarem anomalias devido a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas c A activa o do processo da garantia da sua responsabilidade A Administra o dos Recursos Atmosf ricos ARB sugere que leve o seu motor para condu o fora de estrada refor ado a um representante Kohler Co logo que detecte um problema Ligue para o n mero 1 800 544 2444 ou aceda nossa p gina na Internet em www kohlerengines com para obter os nomes dos centros de assist ncia t cnica mais perto de si 130 COBERTURA A Kohler Co ir reparar ou substituir gratuitamente pe as componentes e sub conjuntos do sistema de controlo de emiss es considerados defeituosos no que diz respeito a materiais ou fabrico incluindo o diagn stico m o de obra e pe as relacionadas com o sistema de escape do motor A escolha e a responsabilidade pela decis o de repara o ou substitui o de um sistema de controlo de emiss es com defeito ficaram apenas a cargo da Kohler Co As pe as os componentes do sistema de controlo de emiss es abrangidos pela Garantia Limitada de Sistemas Federais e Californianos de Controlo
26. 1 cm Controllare che la flessione sia 1 cm Contr ler que la flexion soit d environ 1 cm Uberpriipfen Sie dab sich der Keilriemen nicht mehr als 1 cm duechdr chen t bt Comprobar que la flexion sea 1 cm Controlar que a flex o seja 1 cm Reassemble belt guard Rimontare la protezione cinghia Remonter la protection courroie Bauen Sie den Riemenshutz wieder an Montar la protecci n correa Volte a montar a protec o da correia Every 250 Hours Clean Cooling Fins Ogni 250 Ore Pulizia Sistema di 250 Eaffreddamento Alle 250 Stunden Nettoyage du Syst me de Cada 250 Horas Refroidissement Cada 250 Horas Reinigung Kraftstofftank Liempeza del Sistema de 250 H 0 U rs Refrigeracion Limpeza do Sistema de h 250 dtr Remove inspection cover Rimuovere il coperchio di ispezione D monter le couvercle de contr le coiffe ventilateur Entfernen Sie den Gebl sehaubendeckel Quintar la tapa de inspecci n Remova a tampa de inspecc o Clean the cooling fins with a brush and fuel oil and allow to dry completely Pulire le alette di smaltimento calore con pennello e gasolio Nettoyer les ailettes de refroidissement avec un pinceau et du gasoil Die K hlrippen mit Pinsel und Diesel l reinigen Limpiar las aletas de disipaci n de calor con pincel y gas leo Limpe as aletas de elimina
27. ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 117 KOHLER CO _ GARANTIE LIMIT E SELON LES NORMES F D RALES ET CALIFORNIENNES POUR LES SYST MES DE CONTR LE DES MISSIONS MOTEURS DIESEL TOUT TERRAIN L Agence am ricaine de protection de l environnement EPA la Commission californienne en charge de la qualit de l air CARB et Kohler Co vous invitent d couvrir la garantie selon les normes f d rales et californiennes du syst me de contr le des missions de votre moteur diesel tout terrain 2008 et ult rieur allumage par compression Kohler Co garantit que le moteur est concu construit et quip afin de r pondre aux r glementations am ricaines EPA et CARB r gissant les moteurs diesel tout terrain La p riode de garantie d marrera la date de livraison du moteur ou de l quipement l acheteur final Le moteur ne doit pr senter aucun d faut de mat riau ou main d uvre pendant la p riode de temps sp cifi e la section de couverture de garantie du fabricant du document ci dessous Kohler Co doit garantir le syst me de contr le des missions du moteur pour la p riode de temps list e la section ci dessous condition de l absence de tout abus toute n gligence et toute maintenance inappropri e Le propri taire ne sera pas factur pour les co ts de diagnostic visant d terminer qu une pi ce couverte par la garantie est effectivement d fectueuse condition que ce travail
28. Elevate Prestazioni in Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2 Euro 3 Performances lev es dans des Conditions Particulierement Lourdes Moteurs Euro 1 Euro 2 Euro 3 Hohe Leistungen Unter Erschwerten Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Euro 3 Elevadas Prestaciones en Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 Rendimentos Elevados em Condig es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 37 OIL CLASSIFICATIONS API MIL SEQUENZE API MIL SEQUENCES API MIL API MIL SEQUENZEN SECUENCIAS API MIL SEQUENCIAS API MIL BENZIN GASOLINA BN 7774979993239 LESS SG M menn IR TEE DEE EC EE OR BEN D C SAE Viscosity Grade Gradazioni SAE Viscosit SAE F 40 31 22 13 4 5 14 23 32 41 50 59 68 77 86 95 104113122 SAE Viskositatsklasse Viscosidad SAE Grada o SAE C 40 35 30 25 20 15 10 5 O 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 SAE 10W SAE 20W kk kkk we Mineral Base Semi Synthetic Base Synthetic Base SAE 40 Base Minerale Base Semi Sintetica Base Sintetica E Base Min rale Base Semi Synth tique Base Synth tique SAE 10W 30 Mineral lbasis Halbsynthetische Basis Synthetische Basis SAE 10W 40 Base Mineral Base Semi Sintetica Base Sintetica SAE 10W 60 Base Mineral Base Semi Sint tica Base Sint tica SAE 15W 40 SAE 15W 40 SAE 20W 60 SAE 5W 20 SAE 10W 30
29. Enlever le filtre huile avec une cl appropri e Olfilter Wechsel Den lfilter mit einem geeigneten Schl ssel entfernen Sostituci n Filtro Aceite Mediante una llave adecuada quitar el filtro de aceite Substitui o Filtro leo Atrav s de uma chave apropriada retire o filtro do leo If engine usage is low replace once per year In caso di scarso utilizzo ogni anno En cas d emploi limit chaque 1 ans Im Falls einer niedrigen Benutzung alle Jahre En caso de escasa utilizaci n cada afios Em situa es de reduzida utiliza o todos os anos NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare solo ricambi originali Kohler NOTE Utiliser seulement des pi ces de rechange d origine Kohler BEMERKUNG Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden NOTA Utilizar s lo recambios originales Kohler NOTA Utilizar S p cas de origem Kohler NOTE Contact your local recycling center for disposal information and locations NOTE Quando si sostituisce il filtro olio tenerlo separato da altri rifiuti NOTE Lors du remplacement du filtre huile le tenir s par des autres d chets BEMERKUNG Wenn man den Olfilter ersetzt ist er getrennt von dem anderen Abfall aufzubewahren NOTA Cuando se cambia el filtro aceite mantenerlo separado de otros desechos NOTA Quando se substitui o filtro do leo o mesmo deve ser separado dos outros ref
30. FEITO FUNCIONAR EM CONDI ES DE EXERC CIO NORMAIS E COM COMBUSTIVEL E OLEOCONFORMES AS CARACTERISTICAS TECNICAS INDICADAS NESTE MANUAL A Change Oil Replace Oil Filter s aad Ger Bl Geer Sostituzione Olio Motore Sostituzione Filtro Olio olo Dopo le Prime 50 Ore Remplacement Huile Moteur Remplacement Filtre Huile Apres les 50 Premieres Heures Oldaten Wechsel Olfilter Wechsel Nach Den Nole praga Sostituci n Aceite del Motor Sostituci n Fino Scelta CEPUES COLES MIME gios Substitui o leo do Motor Substitui o Filtro Oleo Ap s as Preimeiras 50 Horas P 66 68 P69 17 Overview of Periodic Maintenance Operations Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manutenzione Index R capitulatif des Op rations de Premier Entretien Inhaltsverzeichnis der Ersten Wartungsarbeiten Indice Compendioso de las Operaciones de Manutencion Indice Resumidor das Opera es de Primeira Manuten o CHECK CONTROLLO CONTR LE KONTROLLE COMPROBACION CONTROLE OPERATION DESCRIPTION DESCRIZIONE OPERAZIONE DESCRIPTION DE L OPERATION FREQUENCY x HOURS PERIODICITA x ORE FREQUENCE BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS x HEURES WARTUNGSPERIODEN x STUNDEN PERIODO x DESCRIPCI N DE LA OPERACION DESCRI O DA OPERA O HORAS FREQU NCIA x HORAS 10 125 250 500 1000 2500 5000 Oil Level Controllo Livello Olio Carter Controle Niveau Huile Carter Motor lstand Kontrolle Control Nivel Aceite Carter
31. Faulty Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Slimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimenta o Defeitosa Broken or Loose Supplementary Start Up Spring Molla Supplemento d Avviamento Rotta o Sganciata Ressort Suppl ment de D marrage Cass ou D croch Feder der Anlasserverstarkung Besch digt Oder Ausgehangt Muelle del Suplemento de Arranque Roto o Desenganchado Mola Suplementar de Arranque Quebrada ou Desenganchada Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air ou Eau dans le Circuit du Combustible Luft oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar ou Agua no Circuito do Combust vel Obstructed Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combust veis Obstruidas Clogged Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro ar Intubido 88 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE ANOMALIAS INCONVENIENTES MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Poor Acceleration Non Accelera N Accelere Pas Keine Beschleunigung No Acelera N o Acelera Overloaded Sovraccarico Surchag
32. Il est n cessaire d effectuer le r glage quand le moteur est froid Einstellen des Spiels Ventile Kipphebel Reglaje Juego Entre V lvulas y Balancines Ajuste da Toler ncia das V lvulas Balanceiros NOTE Adjust valve clearance only when the engine is cold NOTE necessario effettuare la regolazione a motore freddo NOTA Es necesario realizar el reglaje con el motor fr o NOTA necess rio efectuar o ajuste com motor frio BEMERKUNG Die Einstellung muss bei kaltem Motor vorgenommen werden Clean and Set Injectors Taratura e Pulizia Iniettori Tarage et Nettoyage Injecteur Einspritzd senkontrolle Ajuste y Limpieza Injectores Taradura e limpeza injetores The pressure setting for the injectors is 250 kg cm for the EPA CE 97 68 engines and 215 5 kg cm for the other versions La pressione di taratura degli iniettori di per i motori 250 Kg cm EPA CE 97 68 e di 215 5 Kg cm per le altre versioni La pression de r glage des injecteurs est de 250 kg cm2 pour les moteurs EPA CE 97 68 et de 215 5 kg cm2 pour les autres versions Der Eichdruck der Einspritzd sen ist 250 kg cm bei den Motoren EPA CE 97 68 und 215 kg cm bei den anderen Ausf hrungen La presi n de reglaje de los inyectores es de 250 Kg cm para los motores EPA CE 97 68 y de 215 5 Kg cm2 para las dem s versiones A press o de calibra o dos injectores 250 Kg cm para os motores EPA CE 97 68 e 215 5 Kg cm pa
33. Les vapeurs explosives de carburant peuvent causer des blessures graves voire mortelles Les carburants vaporis s sont extr mement explosifs Proc der avec la plus grande prudence lors de la manipulation et du stockage des carburants Remiser les carburants dans un endroit bien a r loin de tout quipement susceptible de g n rer des tincelles et hors de la port e des enfants Ne jamais ajouter du carburant dans le r servoir lorsque le moteur est en marche dans la mesure o des projections de carburant risquent de s enflammer au contact avec des l ments chauds ou des tincelles Ne pas fumer ou permettre des flammes ou des tincelles de se produire proximit du carburant d vers ou des vapeurs de carburant Garder les conduites de carburant et les connexions serr es et en bon tat WARNUNG Explosive Kraftstoffd mpfe k nnen zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren Kraftstoffd mpfe sind hoch explosiv Bei der Verwendung und Lagerung von Kraftstoffen ist extreme Sorgfalt geboten Kraftstoffe m ssen in einem gut bel fteten Bereich abseits von Funken erzeugender Ausr stung und auBerhalb der Reichweite von Kindern gelagert werden F llen Sie niemals Kraftstoff in den Tank w hrend der Motor l uft da sich versch tteter Treibstoff bei Kontakt mit hei en Teilen oder durch Funkenflug entz nden kann Rauchen und Flammen oder Funken in der N he von versch ttetem Kraftstoff oder von Kraftstoffd mpfen sind verboten Kraftsto
34. Specifica militare U S A per oli motore rilasciata per motivi logistici ACEA Associazione dei Costruttori Europei Automobilistici Le tabelle riportate a pag 38 sono un riferimento da utilizzare quando si compra un olio Le sigle sono normalmente stampigliate sul contenitore dell olio e risulta utile capire il loro significato per poter confrontare oli di diversa marca e poterne scegliere le giuste caratteristi che In genere una specifica con un numero o una lettera maggiore migliore di una con un numero o lettera minore Per esempio un olio SF ha migliori prestazioni rispetto ad un olio SE ma meno di un SG SP CIFICATIONS INTERNATIONALES POUR LES LUBRIFIANTS Elles d finissent les performances et les tests faire sur les lubrifiants lors des diff rents essais du moteur et en laboratoire pour les d clarer adapt s au type de lubrification requis et les consid rer conformes aux normes A P I American Petroleum Institute MIL Sp cification militaire des tats Unis pour les huiles moteur d livr e pour des motifs logistiques ACEA Association des Constructeurs d automobiles europ ens Les tableaux report s la page 38 sont une r f rence utiliser quand on ach te de l huile Les sigles sont normalement grav s sur le bidon d huile et il est utile de comprendre leur signification pour pouvoir comparer les huiles de plusieurs marques et choisir celle ayant les bonnes caract ristiques Une sp cification avec un
35. Your off road diesel engine emission control system is covered under warranty for a period of five 5 years or 3 000 hours whichever occurs first beginning on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser for all constant speed engines with maximum power 19SkW lt 37 and rated speed less than 3 000 rpm all variable speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and all variable or constant speed engines with maximum power greater than 37 kW Your off road diesel engine emission control system on variable or constant speed engines with maximum power less than 19 kW and for constant speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and rated speed equal to or greater than 3 000 rpm is covered under warranty for a period of two 2 years or 1 500 hours whichever occurs first If any emission related part on your engine is defective the part will be repaired or replaced by Kohler Co OWNER S WARRANTY RESPONSIBILITIES As the heavy duty off road engine owner you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your Kohler Co owner s manual Kohler Co recommends that you retain all receipts covering maintenance on your heavy duty off road engine but Kohler Co cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all recommended scheduled maintenance As the heavy duty off road engine owner you should however be aware that Kohler Co may deny you warra
36. a 37 kW Il sistema di controllo delle emissioni per il motore diesel off road a velocit costante o variabile con potenza massima inferiore a 19 kW e per il motore diesel a velocit costante con potenza massima di 19skW lt 37 e velocit nominale uguale superiore a 3 000 giri min coperto da garanzia per un periodo di due 2 anni ovvero 1 500 ore in base alla scadenza che sopraggiunge prima RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO DURANTE IL PERIODO DI GARANZIA a Il proprietario responsabile dell esecuzione di tutta la manutenzione necessaria incluso l uso di liquidi approvati come descritto nel manuale dell utilizzatore proprietario Non indispensabile che i ricambi siano dello stesso marchio o dello stesso costruttore del componente originale venduto con il motore L impiego di ricambi di marchio e o costruttore diversi non modifica gli obblighi di garanzia del costruttore del motore b Kohler Co si riserva la facolt di negare la copertura di garanzia se il motore o un suo componente hanno subito danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza manutenzione non adeguata o modifiche non approvate c Il proprietario del motore responsabile di avviare la procedura di garanzia L ARB suggerisce di sottoporre il motore off road per carichi gravosi all atten zione di un rivenditore Kohler Co non appena insorge un problema Per conoscere il centro di assistenza pi vicino chiamare il numero 1 800 544 2444 o visitare il sito Web www kohler
37. apenas carburante diesel dispon vel no com rcio novo e limpo Os carburantes diesel que cumprem as espec ficas ASTM D 975 1D ou 2D EN590 ou equivalentes s o adequados para utiliza o neste motor COMBUST VEIS PARA BAIXAS TEMPERATURAS Para o funcionamento do motor a temperaturas inferiores a 0 C poss vel utilizar uns combust veis invernais especiais Estes combust veis limitam a forma o de parafina no gas leo a baixas temperaturas Se no gas leo se formar parafina o filtro do combust vel entupir se parando o fluxo do combust vel Os combust veis dividem se em De Ver o SE INFORMA ES SOBRE O posed CONTROLO DE EMISS ES CARBURANTE BIODIESEL APENAS CARBURANTE COM Os carburantes que cont m menos de 20 de ster met lico ou B20 s o adequados para utiliza o neste motor Recomendam se os BAIXO CONTEUDO DE ENXOFRE carburantes biodiesel que cumprem as especifica es do BQ 9000 EN 14214 ou equivalentes N O UTILIZE leos vegetais como OU CARBURANTE COM biocarburante para este motor Qualquer avaria causada pela utiliza o de carburantes diferentes dos recomendados n o estar CONTE DO ULTRA BAIXO DE abrangida pela garantia ENXOFRE QUEROSENE AVIO A etiqueta de emiss es EPA CARB deve Os nicos combust veis AVIO que podem ser utilizados neste motor s o os do tipo JP5 JP4 JP8 e JET A se for adicionado 5 de encontrar se colada perto da tampa do leo dep sito 49 Refueling Rifornimento Combu
38. are listed below e Fuel Injector s e Injection Pump s e Exhaust Manifold e Intake Manifold e Exhaust Gas Recirculation EGR Tube e Crankcase Ventilation Valve Electronic Control Unit ECU if Equipped Sensors Associated With ECU Operation Emission Control Information Labels Turbocharger if equipped Fuel Limiting Device Parts components that are scheduled to be replaced as part of the required maintenance schedule will be covered under the warranty provisions for a period of time up to the first scheduled replacement point for the subject parts components Subsequent damage to other engine components as a direct result of a warrantable failure of an exhaust emission part component will be covered under the warranty provisions described herein As the heavy duty off road engine owner you should however be aware that Kohler may deny you warranty coverage if your heavy duty off road engine or a part has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modifications Only due to the above reasons the manufacturer may deny the warranty coverage MAINTENANCE AND REPAIR REQUIREMENTS The owner is responsible for the proper use and maintenance of the engine Kohler Co recommends that all receipts and records covering the performance of regular maintenance be retained in case questions arise If the engine is resold during the warranty period the maintenance records should be transferred to each subsequent owner Kohler Co
39. berlastet Sobrecardago Sobrecargado Governor Spring Broken or Unhooked Molla Regolatore Sganciata o Rotta Ressort du Regulateur Decroch Ou Cass Reglerfeder Ausgel st Oder Defekt Muelle Regulador Desenganchada o Roto Mola do Regulador Desenganchada ou Quebrada Faulty Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimenta o Defeitosa Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Clogged Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro Ar Intubido Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Hardened inj pump rack Asta cremagliera indurita Tige cr maill re durche Regelstange der Einspritzpumpe hakt La cremallera se engancha Haste cremalheira endurecida Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Tank Cap Vent Hole is Clogged Foro Disaereazione Tappo Serbatoio Otturato Trou de Purge Bouchon R servoir Obtur Entl ftungs ffnung im Tankverschluss Verschlossen Agujero Respiraci n Ttapon Dep sito Ob
40. como resultado directo de una aver a cubierta por la garant a un componente pieza de emisiones de escape estar cubierto por las disposiciones de la garant a descritas en este documento No obstante como propietario de un motor todoterreno de gran potencia debe tener presente que Kohler puede anular la cobertura de la garant a si su motor todoterreno de gran potencia o alguna pieza se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada El fabricante podr anular la cobertura de la garant a exclusivamente por los anteriores motivos REQUISITOS DE MANTENIMIENTO Y REPARACI N El propietario es responsable del uso y mantenimiento adecuados del motor Kohler Co recomienda conservar todos los comprobantes e informes de la realizaci n del mantenimiento peri dico para aclarar posibles cuestiones Si se revende el motor durante el per odo de garant a los informes de mantenimiento deber an entregarse al siguiente propietario Kohler Co no podr negarse a realizar las reparaciones cubiertas por la garant a por la no realizaci n del mantenimiento preventivo o por no conservar los informes de mantenimiento El mantenimiento sustituci n o reparaci n normales de los sistemas y dispositivos de control de emisiones pueden ser realizados por cualquier centro de reparaciones o t cnico No obstante las reparaciones cubiertas por la garant a solo podr realizarlas un centro t cnico autorizado de Kohler
41. con ricambi originali Svuotare completamente il circuito di raffreddamento e introdurre il liquido di raffred damento nuovo fino al livello corretto Certains composants du moteur et les lubrifiants perdent leurs propri t s avec le temps par cons quent il est n cessaire de consid rer galement leur remplacement sur la base de leur vieillissement dans le temps voir tableau remplacement Au maximum tous les 24 mois d inactivit il est n cessaire de d marrer le moteur en r p tant toutes les op rations de stockage moteur 81 LAGERUNG DES MOTORS Im Fall einer l ngeren Nichtbenutzung des Motors die Umgebungsbedingungen und das INBETRIEBNAHME DES MOTORS NACH DER SCHUTZBEHANDLUNG Verpackungsmaterial pr fen und sicherstellen dass diese Bedingungen eine korrekte Aufbewahrung gew hrleisten Gegebenenfalls den Motor mit einer geeigneten Schutzabdeckung abdecken Den Motor nicht direkt auf dem Boden in feuchter oder Witterungseinfl ssen ausgesetzter Umgebung in der N he von Hochspannungsleitungen usw aufbewahren BEMERKUNG Wenn der Motor nach Ablauf von 6 Monaten weiterhin nicht verwendet wird muss ein Schutzeingriff vorgenommen werden um die Lagerungsdauer zu verl ngern siehe Schutzbehandlung SCHUTZBEHANDLUNG 1 on 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Den Stand des K hlmittels und des Motor ls kontrollieren Kraftstoff tanken und das Additiv AGIP RUSTIA NT in 10
42. concernant la r alisation de la maintenance r guli re dans l ventualit de probl mes Si le moteur est revendu pendant la p riode de garantie les rapports de maintenance doivent tre transmis tout propri taire ult rieur Kohler Co ne peut pas refuser des r parations couvertes par la garantie uniquement en raison du manque de r paration maintenance ou omission d archives de maintenance Les mesures normales de maintenance remplacement ou r paration des dispositifs et syst mes de contr le des missions peuvent tre effectu es par tout individu ou atelier de r paration cependant les r parations de garantie doivent tre effectu es par un centre de service agr Kohler Des pi ces de rechange ou de service pr sentant des performances et une durabilit quivalentes peuvent tre utilis es pour des mesures de maintenance ou des r parations non couvertes par la garantie sans que cela n affecte les obligations de garantie du fabricant du moteur 119 DECLARATION DE GARANTIE DE CONTR LE DES EMISSIONS SELON LES NORMES CALIFORNIENNES VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE La Commission californienne en charge de la qualit de l air et Kohler Co ont le plaisir de pr senter la garantie du syst me de contr le des missions sur votre moteur 2008 et ult rieur En Californie les nouveaux moteurs tout terrain industriels doivent tre con us construits et quip s pour satisfaire aux normes anti smog strictes de
43. de Emiss es s o listados em baixo Injector es de combust vel e Unidade de controlo electr nico ECU se equipada Bomba s de injec o e Sensores associados opera o da ECU Colector de escape e Etiquetas informativas sobre o controlo de emiss es Colector de admiss o e Turbocompressor se equipado Tubo de recircula o de g s de escape EGR e Dispositivo de limita o de combust vel V lvula de ventila o do c rter As pe as os componentes cuja substitui o est prevista no plano de manuten es necess rias ser o abrangidos pelas disposi es da garantia durante um per odo de tempo que se poder estender at primeira substitui o prevista para as pe as os componentes em quest o Danos subsequentes em outros componentes do motor resultantes de uma falha abrangida pela garantia de uma pe a um componente de emiss o de gases de escape ser o abrangidos pelas disposi es da garantia descritas em seguida Na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de estrada refor ado dever ter em aten o que a Kohler Co pode negar a cobertura da garantia se a falha do seu motor para condu o fora de estrada refor ado ou da pe a danificada se dever a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas O fabricante s poder negar a cobertura da garantia devido s raz es supracitadas REQUISITOS DE MANUTEN O E REPARA O O propriet rio respons vel pela utiliza
44. de garantie soit r alis une station de garantie COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain est sous garantie pendant une p riode de cinq 5 ans ou 3000 heures le cas ch ant compter de la date partir de laquelle le moteur ou quipement est livr l acheteur final pour tous les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime inf rieur 3000 tr min pour tous les moteurs vitesse variable d une puissance maximum de 19SkW lt 37 et tous les moteurs vitesse variable ou contstante d une puissance maximum sup rieure 37 kW Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain sur les moteurs vitesse variable ou constante avec une puissance maximum inf rieure 19 kW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime gal ou sup rieur 3000 tr min est sous garantie pendant une p riode de deux 2 ans ou 1500 heures le cas ch ant RESPONSABILIT S DE GARANTIE DU PROPRI TAIRE a Vous tes responsable de la r alisation de toute la maintenance requise y compris l utilisation de liquides agr s comme sp cifi dans votre manuel del op rateur du propri taire Les pi ces de rechange n ont pas besoin d tre de la m me marque ou fabriqu es par le m me constructeur que les pi ces d origine vendues avec le moteur Ce type de pi ce ne r du
45. de haber aislado el cable positivo de la bater a para prevenir Sustituci n Correa Soplante cortocircuitos accidentales y como consecuencia la excitaci n del motor de arranque 500 Hours Alternador NOTA Efectuar o controle somente depois de se ter isolado o cabo positivo da bateria para evitar curto Substitui o da Correia circuitos acidentais e por conseguinte a excita o do motor de igni o h 500 Insuflador Alternador Remove belt guard Remove the half pulley and replace the belt Rimuovere la protezione cinghia D monter la protection de la courroie Entfernen Sie den Keilriemenschutz Quitar la protecci n correas Remova a correia insuflador alternador Smontare la semipuleggia e sostituire la cinghia D monter la demi poulie et remplacer la courroie Die Halbriemenscheibe ausbauen und den Riemen austauschen Desmontar la semipolea y sustituir la correa Desmonte a semi roldana e substitua a correia NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare solo ricambi originali Kohler NOTE Utiliser seulement des pi ces de rechange d origine Kohler BEMERKUNG Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden NOTA Utilizar s lo recambios originales Kohler NOTA Utilizar S p cas de origem Kohler Reassemble belt and half pulley for correct tensioning see pages 63 65 Reassemble belt guard Rim
46. des d g ts graves du moteur et pourrait annuler la garantie La non observance des op rations d crites dans les pages suivantes peut comporter le risque de dommages techniques la machine et ou l installation La garantie n est plus valable en cas d inobservation Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Bei Verwendung anderer Teile besteht die Gefahr von schweren Motorbesch digungen oder hohem MotorverschleiB und Sie k nnen Ihren Garantieanspruch verlieren Die Nichtbeachtung der Vorg nge die auf den folgenden Seiten beschrieben sind k nnen zu technischen Sch den an der Maschine und oder der Anlage f hren Bei Behandlungs oder Wartungsfehler erlischt die Garantie verlangen Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler No utilizar las piezas de repuesto correctas puede ocasionar graves dafios o desgaste del motor y puede anular la garant a El incumplimiento de las operaciones descriptas en las p ginas siguientes puede acarrear da os t cnicos a la m quina y o a la instalaci n El incumplimiento provoca la anulacion de la garantia Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler A utiliza o das pe as de reposi o incorrectas pode causar danos graves ou desgaste ao motor e com isto anular a garantia A falta de cumprimento das opera es descritas nas p ginas seguintes podem comportar o perigo de danos t cnicos para a m quina e ou para a instala o A inobserv ncia provoca a decad nci
47. hren sind werden durch die Garantie nicht gedeckt GERINGEM SCHWEFELGEHALT FLUGKEROSIN Der Aufkleber Emissionen EPA CARB muss Die einzigen Flugkraftstoffe die bei diesem Motor verwendet werden d rfen sind JP5 JP4 JP8 und JET A wenn 5 Ol beigemengt in der Nahe des Tankstopfens angebracht werden werden 47 fig comBusTIBLE ESPECIFICACIONES DEL COMBUSTIBLE Comprar el combustible en pequefias cantidades y guardarlo en recipientes adecuados y limpios La limpieza del combustible previene la obstrucci n de los inyectores No llenar completamente el dep sito de combustible Dejar espacio para que el combustible pueda expandirse Limpiar inmediatamente los derrames de combustible durante el rellenado No conservar jam s el combustible en recipientes galvanizados el combustible y el recipiente galvanizado reaccionan qu micamente produciendo grumos que obstruyen r pidamente los filtros o causan aver as en la bomba de inyecci n o en los inyectores Un alto contenido en azufre puede provocar el desgaste del motor En los pa ses donde el gas leo tiene un alto contenido en azufre se aconseja introducir en el motor un aceite lubricante muy alcalino o como alternativa sustituir el aceite lubricante recomendado por el fabricante m s a menudo Los pa ses donde normalmente el gas leo tiene un bajo contenido en azufre son Europa Norte de Am rica y Australia ACEITE RECOMENDADO Carburante con Bajo Contenido en Azufre API CF4 CG
48. motore se in funzione o immediatamente dopo averlo spento Componenti ad Alta Temperatura componenti del motore possono surriscaldarsi durante il funzionamento Per prevenire gravi ustioni evitare di toccare queste aree con il motore in funzione o immediatamente dopo averlo spento Non azionare mai il motore senza i ripari termici o le coperture di sicurezza previsti A AVVERTENZA Il combustibile esplosivo pu provocare incendi e gravi ustioni Non rabboccare il serbatoio con motore caldo o in funzione Combustibile Esplosivo IL combustibile estremamente infiammabile ed in presenza di scintille suoi vapori possono provocare esplosioni Conservare il combustibile esclusivamente in contenitori omologati in fabbricati ventilati e non abitati e lontano da fiamme libere o scintille Non rabboccare il serbatoio del carburante con il motore caldo o in funzione per evitare che il carburante fuoriuscito accidentalmente possa incendiarsi a contatto con componenti caldi o scintille emesse dall impianto di accensione Non avviare il motore in prossimit di carburante fuoriuscito durante il rabbocco Non utilizzare mai il combustibile come detergente California A AVVERTENZA Il gas esplosivo pu provocare incendi e gravi ustioni Caricare le batterie solo in un luogo ben ventilato Tenere lontano da fonti di accensione Gas Esplosivi Durante la ricarica le batterie producono idrogeno esplosivo P
49. n gatif de la batterie Les pi ces en rotation peuvent causer de graves blessures Rester a distance lorsque le moteur est en marche Pieces en Rotation Garder les mains les pieds les cheveux et les v tements loign s de toutes les pi ces mobiles pour viter les accidents Ne jamais faire fonctionner le moteur si les couvercles capots ou carters de protection ont t enlev s Indique des informations techniques tr s importantes ne pas n gliger AVERTISSEMENT L oxyde de carbone peut provoquer d importantes naus es l vanouissement ou la mort viter d inhaler les gaz d chappe ment et ne jamais faire tourner le moteur dans un espace ferm ou confin Gaz d Echappement Mortels Les gaz d chappement du moteur contiennent de l oxyde de carbone toxique L oxyde de carbone est inodore incolore et peut causer la mort en cas d inhalation Eviter d inhaler les gaz d chappement et ne jamais faire tourner le moteur dans un espace ferm ou confin La mention Attention est utilis e pour signaler la pr sence d un danger qui provoquera ou pourra provoquer des blessures AVERTISSEMENT ill Gy een Les pieces chaudes peuvent causer de graves br lures Ne pas toucher le moteur lorsqu il fonctionne ou juste apr s son arr t Pi ces Chaudes Les composants du moteur peuvent devenir tr s chauds suite l utilisation de celui ci Afin d viter les br lures graves
50. n se explican las precauciones de seguridad del presente manual Le rogamos que las lea muerte o dafios importantes en el equipo si no se tiene en cuenta dicha informaci n A PRECAUCI N leves o dafios en el equipo si no se tiene en cuenta dicha informaci n NOTAS Los arranques accidentales pueden provocar lesiones graves o la muerte Inhabilite el motor desconectando el cable negativo de la bater a iArranque Accidental Desactivaci n del motor El arranque accidental puede provocar lesiones graves o la muerte Antes de realizar cualquier trabajo en el motor o en el equipo desactive el motor como se indica a continuaci n 1 Desconecte el cable del polo negativo de la bater a Las piezas rotatorias pueden causar lesiones graves Mant ngase alejado del motor cuando est en funcionamiento iPiezas Rotatorias Para evitar lesiones mantenga las manos los pies el pelo y la ropa alejados de las piezas en movimiento No ponga nunca el motor en funcionamiento con las cubiertas revestimientos t rmicos o protecciones desmontados Indica informaci n t cnica particularmente importante que no debe ser ignorada ADVERTENCIA El mon xido de carbono puede provocar n useas mareos o la muerte Evite inhalar los humos de escape y nunca haga funcionar el motor en locales cerrados o reas confinadas jGases de Escape Letales Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono veneno
51. o in seguito Kohler Co garantisce che il motore stato disegnato realizzato ed accessoriato in conformit delle direttive CARB sui motori diesel off road emesse dall EPA negli Stati Uniti Il periodo di garanzia decorre dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati ad un acquirente finale Il motore deve essere privo di difetti di materiali o di fabbricazione per il periodo indicato nella seguente sezione Copertura di garanzia del costruttore Kohler Co s impegna a garantire il sistema di controllo delle emissioni del motore per il periodo di tempo indicato nella sezione sottostante salvo abusi negligenza o manutenzione non idonea La manodopera dei tecnici della diagnostica volta a determinare il difetto di un componente in garanzia non d luogo ad alcuna spesa per il proprietario a condizione che l intervento avvenga presso un officina preposta COPERTURA IN GARANZIA DEL COSTRUTTORE Il sistema di controllo delle emissioni per motori diesel off road protetto da una garanzia della durata di cinque 5 anni ovvero 3 000 ore in base alla scadenza che sopraggiunge per prima a decorrere dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati all acquirente finale per tutti i motori a velocit costante con potenza massima 19 lt kW lt 37 e velocit nominale inferiore a 3 000 giri min tutti i motori con potenza massima di 19SkW lt 37 tutti i motori a velocit costante o variabile con potenza massima superiore
52. o normalmente imprimidas no recipiente do leo e torna se til entender o significado delas para poder confrontar leos de marca diferente e poder escolher as exactas caracter sticas deles Geralmente uma especifica o com um n mero ou uma letra maior melhor de uma com um n mero ou letra menor Por exemplo um leo SF h rendimentos melhores a respeito de um leo SE mas menos de um SG 36 ACEA REGULATIONS NORME ACEA NORMES ACEA VORSCHRIFTEN ACEA NORMAS ACEA NORMAS ACEA SEQUENZE ACEA SEQUENCES ACEA ACEA SEQUENCES ACEA SEQUENZEN SECUENCIAS ACEA SEQUENCIAS ACEA GASOLINE DIESEL ENGINE OIL PETROL BENZINA ESSENCE BENZIN GASOLINA 1 Low Viscosity Oil for Friction Reduction Bassa Viscosit per Riduzione Attriti Basse Viscosit pour R duction Frottements Niedrige Viskositat Wegen Verminderter Reibung Baja Viscosidad para Reducir la Fricci n Baixa Viscosidade para Reduzir os Atritos A2 Standard A3 High Performance Oil Elevate Prestazioni Performances lev es Hohe Leistung Elevadas Prestaciones Rendimentos Elevados LIGHT DUTY DIESEL ENGINE OIL DIESEL LEGGERI DIESEL L GER DIESELMOTOREN F R LEICHTE ARBEITEN DIESEL LIGERO GASOLIO TIPO LEVE 1 Low Viscosity Oil for Friction Reduction Bassa viscosita per Riduzione Attriti Basse Viscosit pour R duction Frottements Niedrige Viskositat Wegen Verminderter Reibung Baja Viscosidad para Reducir la Fricci n Baixa Vis
53. or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Us ou Abim Pumpenelement Verschlissen Oder Besch digt Embolo Desgastado o Dafiado Elemento Bombeador Desgastado ou Danificado Injection Pump Valve Damaged Valvola Pompa Iniezione Danneggiata Soupape de la Pompe d Injection Abim e Druckventil der Einspritzpumpe Besch digt V lvula de la Bomba de Inyecci n Dafiada V lvula de Regulaci n de la Presi n 94 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Inadequate Performance Rendimento Insufficente Rendement Insuffisant Leistung Unzureichend Prestaci n Insuficiente Rendimento Insuficiente Governor Linkage Wrongly Set Leveraggi Regolatore Fuori Fase Leviers R gulateur D r gl s Reglerhebel Falsch Einstellt Palancas de Regulador Mal Montadas Alavancas Regulador mal Montadas Air Into Oil Suction Line Aria Nell Aspirazione Olio Air Dans le Tube d Aspiration d Huile Lufteintritt ins lansaugrohr Aire en Tubo Aspiraci n Aceite Ar No Tubo Aspirac o Oleo Oil Sump Suction Line Clogged Tubo Aspirazione Olio in Coppa Ostruito Tuyau d Aspiration de l Huile Dans le Carter Bouch Olansaugleitung in die Wanne Verstopft Tubo de Admisi n del Aceite en el C rter Obstruido Tubo de Asp
54. provocare l usura del motore Nei paesi dove disponibile solo gasolio con un alto contenuto di zolfo consigliabile introdurre nel motore un olio lubrificante molto alcalino o in alternativa sostituire l olio lubrificante consigliato dal costruttore pi frequentemente paesi dove normalmente il gasolio a basso contenuto di zolfo sono Europa Nord America e Australia OLIO CONSIGLIATO API CF TIPO DI COMBUSTIBILE Per ottenere prestazioni ottimali usare solo carburante diesel disponibile in commercio nuovo e pulito carburanti diesel che rispondono alle specifiche ASTM D 975 1D o 2D EN590 o equivalenti sono adatti all uso su questo motore COMBUSTIBILI PER LE BASSE TEMPERATURE Per il funzionamento del motore a temperature inferiori agli 0 C possibile usare degli speciali combustibili invernali Questi combustibili limitano la formazione di paraffina nel gasolio alle basse temperature Se nel gasolio si forma paraffina il filtro combustibile si intasa arrestando il flusso del combustibile I combustibili vengono suddivisi in Estivi 0 C 32 F INFORMAZIONI CONTROLLO Invernali 10 C 14 F Alpini 20 C 4 F EMISSIONI Artici 30 C 22 F SOLO CARBURANTE CARBURANTE BIODIESEL A BASSO CONTENUTO DI ZOLFO carburanti contenenti meno del 20 di metilestere o B20 sono adaitti all uso su questo motore carburanti biodiesel che seguono O CARBURANTE le specifiche del BQ 9000 EN 14214 o
55. relativa documentazione Il proprietario del motori off road per servizio gravoso deve in ogni caso considerare che Kohler Co ha la facolt di negare la copertura in garanzia se il motore o un suo componente hanno subito danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza manutenzione non adeguata o modifiche non approvate Il motore progettato per funzionare esclusivamente con carburante diesel commerciale carburante diesel n 1 o n 2 a basso o bassissimo contenuto di zolfo L uso di un qualsiasi altro carburante pu causare una non conformit del motore ai requisiti per le emissioni della California Requisiti della direttiva sulle emissioni in vigore nello Stato della California Il proprietario del motore responsabile di avviare la procedura di garanzia Il CARB suggerisce di sottoporre il motore off road per carichi gravosi all attenzione di un rivenditore Kohler Co non appena insorge un problema Il rivenditore tenuto a occuparsi delle riparazioni in garanzia con la massima tempestivit Per conoscere tutti i dettagli sulla garanzia dei motori off road per carichi gravosi leggere il documento intitolato Motori diesel off road Kohler Co a garanzia limitata per i sistemi di controllo delle emissioni federali e della California Per domande sui diritti e le responsabilit poste in essere dalla garanzia oppure per conoscere la sede del centro manutenzione autorizzato Kohler Co pi vicino chiamare il numero 1 800 544 2444 o visitare
56. schlie en Sie den leinf llstutzen wieder Sacar el tap n llenado aceite Poner aceite y montar el tap n Tirar o tampa reabastecimento leo Deitar leo e repor o tampa 41 Engines With Oil Bath Air Cleaner Per Motori con Filtro Aria a Bagno d Olio Pour Moteurs Avec Filtre Air en Bain d Huile F r Motoren Mit Olbadluftfilter Para Motores con Filtro Aire a Ba o de Aceite Para Motores com Filtro ar e Banho de Oleo Air Cleaner Filling Rifornimento Olio Filtro Aria Ravitaillement huile filtre a Air Luftfilter Ol Einf llen Suministraci n Aceite Filtro Aire Reabastecimento leo Filtro Ar Open oil bath filter canister and remove filter Rimuovere il coperchio ed estrarre la massa filtrante D monter le couvercle et enlever la masse filtrante Den deckel abnehmen und Das Filterelement herausnehmen Desmontar el tap n y remover la masa filtrante Desmonte a tampa e retire a massa filtrante Reinstall filter Install air cleaner housing Montare la massa filtrante e il coperchio Monter la masse filtrante et le couvercle Das Filterelement einsetzen und den Deckel anbringen Montar la masa filtrante y el tap n Monte a massa filtrante e a tampa NOTE Respect the environment dispose of oil in accordance with local ordinances NOTE Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamen
57. todos los motores de velocidad variable con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y todos los motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima superior a 37 kW Su sistema de control de emisiones de motor diesel todoterreno en motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima inferior a 19 kW y para motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y velocidades superiores o iguales a 3 000 rpm est cubierto por una garant a v lida durante un periodo de dos 2 afios o 1 500 horas lo que ocurra primero RESPONSABILIDADES DEL TENEDOR DE LA GARANT A a Usted es responsable de la realizaci n de todo el mantenimiento necesario inclusive la utilizaci n de los fluidos aprobados en el manual del propietario op erario No es necesario que las piezas de repuesto sean de la misma marca o del mismo fabricante que la pieza original vendida con el motor Tal uso no reducir las obligaciones de la garant a del fabricante del motor b Con todo cabe remarcar que Kohler Co puede anular la cobertura de la garant a si el motor o pieza de recambio se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada c Usted es el responsable de iniciar el procedimiento en garant a La ARB Junta de Recursos A reos sugiere que lleve su motor todoterreno de gran poten cia a un concesionario de Kohler tan pronto como surja un problema Llame al 1 800 544 2444
58. turned off Never operate the engine with heat shields or guards removed A WARNING Fuel can cause fires and severe burns Do not fill the fuel tank while the engine is hot or running Explosive Fuel Fuel is flammable and its vapors can ignite Store fuel only in approved containers in well ventilated unoccupied buildings Do not fill the fuel tank while the engine is hot or running since spilled fuel could ignite if it comes in contact with hot parts or sparks from ignition Do not start the engine near spilled fuel Never use fuel as a cleaning agent A WARNING Explosive Gas can cause fires and severe acid burns Charge battery only in a well ventilated area Keep sources of ignition away Explosive Gas Batteries produce explosive hydrogen gas while being charged To prevent a fire or explosion charge batteries only in well ventilated areas Keep sparks open flames and other sources of ignition away from the battery at all times Keep batteries out of the reach of children Remove all jewelry when servicing batteries Before disconnecting the negative ground cable make sure all switches are OFF If ON a spark will occur at the ground cable terminal which could cause an explosion if hydrogen gas or fuel vapors are present California Proposition 65 WARNING Engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproduc
59. voir page 51 Mettre le moteur en marche et v rifier si le combustible ne fuit pas ou ne suinte pas du filtre neuf Entl ftung ausf hren siehe S 51 Den Motor anlassen und pr fen dass kein Kraftstoff aus dem neuen Filter auslauft oder ausschwitzt Realizar la desaireaci n ver p g 51 Arrancar el motor y comprobar que no haya p rdidas o transpiraci n de combustible desde el nuevo filtro Execute a desgaseifica o veja p g 51 Ligue o motor e verifique que n o haja vazamentos ou infiltra es de combust vel do novo filtro Check Air Intake Hose Controllo Tubo in Gomma Aspirazione Filtro Aria a Secco Contr le Tuyau en Caoutchouc Aspiration Filtre Air Sec Kontrolle des Ansauggummischlauchs des Trockenluftfilters Inspecci n del Tubo de Goma Admisi n Filtro de Aire Seco Controlo do Tubo de Borracha de Aspira o do Filtro de Ar a Seco Check that the air intake hose is in good condition to avoid dirt ingestion and excessive wear on the engine Verificare che il tubo in gomma tra il filtro aria ed il collettore di aspirazione sia in ottimo stato per evitare aspirazioni di polvere e conseguente usura anomala del motore V rifier si le tuyau en caoutchouc entre le filtre air et le collecteur d aspiration est en bon tat pour viter l aspiration de poussi re et par cons quent l usure anormale du moteur Pr fen dass der Gummischlauch zwischen dem Luftfilter und dem Ansaugkr m
60. 2 uniquement L utilisation de tout autre carburant pourrait entrainer l op ration non conforme de votre moteur avec les exigences de contr le des missions selon les normes californiennes c Vous tes responsable de d marrer le processus de garantie La Commission en charge de la qualit de l air sugg re que vous pr sentiez votre moteur tout terrain industriel un concessionnaire Kohler Co d s qu un probl me survient Les r parations couvertes par la garantie doivent tre effectu es par le concessionnaire aussi rapidement que possible Veuillez lire le document intitul Kohler Co Garantie selon les normes f d rales et californiennes pour les syst mes de contr le des missions moteurs diesels tout terrain pour des d tails complets sur la garantie de votre moteur tout terrain industriel Si vous avez des questions concernant vos droits et responsabilit s de garantie ou l emplacement du r parateur Kohler Co autoris le plus proche veuillez appeler Kohler Co au 1 800 544 2444 ou rendez vous sur notre site web www kohlerengines com 120 EINGESCHRANKTE 3 JAHRIGE DIESELMOTORGARANTIE VON KOHLER Die Kohler Co garantiert dem Originalkaufer dass jeder neue von Kohler Co verkaufte und im Normalbetrieb eingesetzte KOHLER Dieselmotor frei von Herstellungsfehlern in Form von Material oder Verarbeitungsm ngeln ist Diese Garantie gilt f r einen Zeitraum von drei 3 Jahren ab dem Kaufdatum sofern der Motor entsp
61. 4 Carburante con Alto Contenido en Azufre TIPO DE COMBUSTIBLE Para obtener ptimas prestaciones usar solo carburante di sel de venta en los comercios nuevo y limpio Los carburantes di sel que cumplen con las especificaciones ASTM D 975 1D 0 2D EN590 o equivalentes son adecuados para su uso en este tipo de motor COMBUSTIBLES PARA BAJAS TEMPERATURAS Para el funcionamiento del motor a temperaturas inferiores a 0 C es posible usar combustibles de invierno especiales Estos combustibles limitan la formaci n de parafina en el gas leo a bajas temperaturas Si en el gas leo se forma parafina el filtro del combustible se obstruye deteniendo el flujo del combustible L bustibl bdivid i D hasta 0 C 32 F men Du ni INFORMACIONES RELATIVAS AL Albinos hasta 20 C 4 F CONTROL DE LAS EMISIONES rticos hasta 30 C 22 F CARBURANTE BIODI SEL SOLO CARBURANTE CON BAJO Los carburantes que contienen menos del 20 de metil ster o B20 son adecuados para el uso en este tipo de motor Se recomienda el uso de carburantes biodi sel que cumplen con las especificaciones de las normas BQ 9000 EN 14214 o equivalentes NO USAR CARBURANTE ULTRA BAJO EN aceites vegetales como biocarburante para este motor Aquellas aver as originadas por el uso de carburantes diferentes a aquellos AZUFRE recomendados no estar n cubiertas por la garant a CONTENIDO DE AZUFRE O La etiqueta relativa las emisiones QUEROSENO DE
62. A ATTENZIONE Le scosse elettriche possono provocare gravi lesioni personali Non toccare i cavi elettrici con il motore in funzione Scosse Elettriche Non toccare mai componenti o cavi elettrici con il motore in funzione poich potrebbero provocare scosse elettriche PR CAUTIONS DE S CURIT Afin de garantir une utilisation en toute s curit lire les instructions suivantes et s assurer d en comprendre la signification Consultez galement le manuel du fabricant de l quipement pour obtenir d autres informations importantes concernant la s curit Ce manuel contient des pr cautions de s curit expliqu es ci dessous Veuillez les lire attentivement A AVERTISSEMENT La mention Avertissement est utilis e pour indiquer la pr sence d un danger pouvant provoquer des blessures corporelles graves la mort ou des d gats mat riels importants si l avertissement n est pas pris en compte A ATTENTION corporelles l g res ou des dommages mat riels s il n en est pas tenu compte NOTE Un d marrage accidentel risque de provoquer de graves blessures ou la mort D sactivez le moteur en d connectant le c ble n gatif de batterie D marrages Accidentels Mise hors service du moteur Un d marrage accidentel risque de provoquer de graves blessures ou la mort Avant de travailler sur le moteur ou l quipement mettre le moteur hors service en proc dant comme suit 1 D connecter le cable de batterie
63. AVIACION CARB debe estar pegada cerca del tap n del Los nicos combustibles de aviaci n que pueden usarse en este motor son JP5 JP4 JP8 y JET A si se afiade el 5 de aceite dep sito 48 gl comeustiveL ESPECIFICA ES DO COMBUST VEL Adquira combust vel em pequenas quantidades e guarde o em recipientes adequados e limpos A limpeza do combust vel evita a obstru o dos injectores N o encha completamente o dep sito do combust vel Deixe espa o para que o combust vel se expanda Limpe imediatamente sempre que ocorrer uma sa da de combust vel durante o abastecimento Nunca guarde o combust vel em recipientes galvanizados o combust vel e o recipiente galvanizado reagem quimicamente produzindo gr os que bloqueiam rapidamente os filtros ou causam avarias na bomba de injec o ou nos injectores Um conte do alto de enxofre pode provocar o desgaste do motor Nos pa ses onde for dispon vel apenas gas leo com um alto conte do de enxofre aconselh vel introduzir no motor um leo lubrificante muito alcalino ou em alternativa substituir o leo lubrificante aconselhado pelo fabricante mais frequentemente Os pa ses onde normalmente o gas leo com baixo conte do de enxofre s o Europa Am rica do Norte e Austr lia LEO RECOMENDADO Carburante com baixo conte do de enxofre API CF4 CG4 Carburante com alto conte do de enxofre API CF TIPO DE COMBUSTIVEL Para obter uma ptima presta o utilize
64. Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a punto de los aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Defective Timing System Fasatura Distribuzione Errata Calage Cistribution Erron Falsche Ventilsteuerzeiten Calado de la Distribuci n Incorrecto Regula o da Distribui o Errada Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommag Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada 96 SYSTEMS CIRCUITI CIRCUITS ANLAGEN INSTALACIONES CIRCUITOS le Electrical System Circuito Elettrico Circuit Electrique Elektrische Anlage Circuito Electrico Circuito El ctrico Assembly Diagram for Voltage Regulator Schema Montaggio Regolatore di Tensione Sch ma de Montage pour R gulateur de Tension Montageschema des Spannungsreglers Esquema del Montaje del Regulador de la Tensi n Esquema de Montagem Regulador de Tens o Standard Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Motore Standard Sch ma de Cablage Moteur Standard Schaltplan der Motorverkabelung Standard Esquema El ctrico del Cableado del Motor Standard Esquema
65. Bomba de gua Blockage Inside the Radiator or the Coolant Ducts Interno del Radiatore o Condotti di Passaggio del Refrigerante Ostruiti Int rieur du Radiateur ou Conduits de Passage du Liquide de Refroidissement Bouch s Innenbereich des K hlers oder K hlmittelleitungen Verstopft Interior del Radiador o Conductos de Paso del Refrigerante Obstruidos Interior do Radiador ou Condutos de Passagem do L quido Refrigerante Entupidos Faulty or Worn Water Pump Pompa Acqua Difettosa o Usurata Pompe Eau D fectueuse Ou Us e Wasserpumpe Defekt Oder Verschlissen Bomba de Agua Defectuosa o Desgastada Bomba de Agua Defeituosa Ou Desgastada Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut lstand Zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel Do leo Alto 92 TROUBLES INCONVENIENTI PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN E A Mu CO EEES M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL The Engine Overheats Oil Level Low Livello Olio Basso Niveau d Huile Trop Bas Olstand Zu Niedrig Nivel de Aceite Bajo Nivel do leo Baixo Il Motore si Surriscalda Le Moteur Chautfe Trop Air Into Oil Suction Line Aria Nell Aspirazione Olio Air Dans le Tube d Aspiration d Huile Lufteintritt ins lansaugrohr Aire en Tubo Der Motor Uberhitzt Sich El Motor se Sobrecalienta
66. El ctrico Electrifica o Motor Standard Complete Engine Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Motore Completo Sch ma de Cablage Moteur Complet Schaltplan der Kompletten Verkabelung des Motors Esquema El ctrico del Cableado del Motor Equipado Esquema El ctrico Completo de Cablagem do Motor Wiring Diagram for Wiring of the Motor EPA 2 Schema Elettrico Cablaggio Motore EPA 2 Sch ma de Cablage Moteur EPA 2 Schaltplan der Motorverkabelung EPA 2 Esquema El ctrico del Cableado del Motor EPA 2 Esquema El ctrico Electrificagao Motor EPA 2 EPA 2 Control Unit Cable Harness Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Centralina EPA 2 Sch ma Electrique Cablage Boite EPA 2 Schaltplan Verkabelung Steuergehause EPA 2 Circuito El ctrico Cableado Centralita EPA 2 Esquema El ctrico de Cablagem da Unidade EPA 2 10 Lubrication System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmier lkreislauf Circuito de Lubrificaci n Circuito Lubrifia o Fuel System Circuito Combustibile Circuit de Graissage Kraftstoffanlage Circuito Combustibile Circuito Combustivel QSD Device Dispositivo QSD Dispositif QSD QSD Vorrichtung Dispositivo QSD Dispositivo QSD Head Temperature Thermostat Termostato Temperatura Testa Thermostat Temp rature de la Culasse Thermostat Kopftemperatur Termostato Temperatura Culata Term stato para Temperatura da Cabeca 97 1 Electrical System Circuito Elettrico Circuit Electrique Elektris
67. Eviter le stockage du moteur en contact direct avec le sol et dans des lieux humides et expos s aux intemp ries proximit de sources de lignes lectriques haute tension etc NOTE Dans le cas de non utilisation du moteur dans les 6 premiers mois il est n cessaire de r aliser une intervention pour prolonger la p riode de stockage voir Traitement de protection TRAITEMENT DE PROTECTION Controllare che l olio motore e il liquido di raffreddamento siano a livello Effettuare il riempimento combustibile additivandolo con il 10 di AGIP RUSTIA NT Accendere il motore e mantenerlo al regime minimo a vuoto per 15 minuti Spegnere il motore Togliere l olio di lubrificazione Riempire il carter con olio protettivo AGIP RUSTIA Accendere il motore e verificare eventuali perdite di combustibile e di olio Portare il motore a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti Spegnere il motore 10 Svuotare completamente il serbatoio combustibile 11 Sostituire il filtro combustibile 12 Spruzzare olio SAE 10W nei collettori di scarico e di aspirazione 13 Chiudere tutte le aperture per evitare l introduzione di corpi estranei 14 Pulire accuratamente con prodotti adeguati tutte le parti esterne del motore 15 Trattare le parti non verniciate con prodotti protettivi AGIP RUSTIA 100 F 16 Allentare la cinghia alternatore ventilatore 17 Se necessario coprire il motore con un adeguato telo protettivo OO RND RN NOTE Dans
68. GIP no este disponible hay prescrito aceite para motor a Diesel API CF 4 que corresponde a la especificaci n militar MIL L 2104 D E 39 OIL CAPACITY CAPACIT OLIO MOTORI CAPACIT HUILE MOTEURS LINHALT MOTOREN CAPACIDAD ACEITE MOTORES CAPACIDADE DE OLEO DE MOTORES OIL CAPACITY CAPACIT OLIO MOTORI CAPACIT HUILE MOTEURS OLINHALT MOTOREN CAPACIDAD ACEITE MOTORES CAPACIDADE DE OLEO DE MOTORES KD625 3 Oil Capacity Filter Included Volume Olio al Livello Max Filtro Olio Incluso Volume Huile au Niveau Max Filtre A Air Inclus Maximum Olvolumen Olfilter Eingeschlossen Volumen Aceite al Maximo Filtro de Oleo Incluido Volume de Oleo no Nivel Maximo Filtro de Olio Incluido Liter qt Litres Litri Litres Litros Litros 5 5 5 81 Oil Capacity Filter Not Included Volume Olio al Livello Max Senza Filtro Olio Volume Huile au Niveau Max Sans Filtre A Air Maximum Olvolumen Ohne Olfilter Volumen Aceite al Maximo Sin filtro Aceite Volume de Oleo no Nivel Maximo Sem Filtro de Oleo 40 Liter qt Litres Litri Litres Litros Litros 5 0 5 28 Liter U S qt Litres U S qt Litri U S qt Litres U S qt Litros U S qt Litros U S qt Adding Oil NOTE Make sure engine is stopped level and cool so oil has time to drain into sump Rifornimento Olio Motore Ravitaillement Huile Moteur NOTE Il rifornimento e il controllo livel
69. IGOS DESCRI O DOS INDICADORES LUMINOSOS Indicator OK Spia OK Voyant OK Kontrolllampe OK Testigo OK Indicador Luminoso OK Turns on when the engine is running on and the other indicators are off Si accende con il motore in moto e se le altre spie sono spente Il s allume lorsque le moteur est en marche et si les autres voyants sont teints Diese Kontrolllampe leuchtet bei laufendem Motor auf wenn die anderen Kontrolllampen ausgeschaltet sind Se activa cuando el motor ha arrancado y los demas testigos estan apagados Acende se com o motor em marcha e se os demais indicadores estiverem apagados Oil Pressure Indicator Spia Pressione Olio Voyant Pression de l Huile Kontrolllampe Oldruck Testigo Presion Aceite Indicador Luminoso de Press o do Oleo Turns on when oil pressure is low Si accende in caso di insufficiente pressione olio Il s allume si la pression de l huile est insuffisante Diese Kontrolllampe leuchtet bei unzureichendem Oldruck auf Se activa cuando la presi n del aceite es insuficiente Acende se quando a press o do leo for insuficiente Battery Recharge Indicator Spia Ricarica Batteria Voyant Recharge Batterie Kontrolllampe Batterieladung Testigo Carga Bater a Indicador Luminoso de Recarga da Bateria Turns on in the case of a battery recharge failure Si accende in caso di mancata ricarica batteria s allume si la batterie ne se recharge pas Die
70. M ANTES DA PARADA minutos Key in stop position STOPPING RE Chiavetta in posizione di stop ARRESTO Cl en position de stop ARRET Schl ssel in Stopstellung ABSTELLEN Llave en posici n de stop PARO Chavinha em posi o de stop PARADA NOTE Perform all maintenance procedures after engine has cooled NOTE Le operazioni di manutenzione vanno effettuate a motore MAINTENANCE freddo MANUTENZIONE NOTE Les op rations d entretien doivent tre effectu es moteur ENTRETIEN froid WARTUNG BEMERKUNG Die Instandhaltungsarbeiten bei kaltem Motor MANUTENCION ausf hren MANUNTENA O NOTA Los trabajos de mantenimiento se hacen con motor frio NOTA As opera es de manunten o fazem se com o motor frio Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement parts could cause severe engine wear or damage and may void the warranty Follow all procedures and recommendations in this document Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler L uso di ricambi scorretti pu causare gravi danni al motore o accelerarne l usura e pu invalidare la garanzia Il mancato rispetto delle operazioni descritte nelle pagine seguenti possono comportare il rischio di danni tecnici alla macchina e o all impianto L inosservanza provoca la decadenza della garanzia Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine Ne pas utiliser les pi ces de rechange correctes pourrait entrainer l usure ou
71. Mischung beigeben Den Motor starten und 15 Minuten lang unbelastet und bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen Den Motor abstellen Das Schmier l entfernen Den lsumpf mit Schutz l AGIP RUSTIA f llen Den Motor starten und pr fen ob Kraftstoff oder lleckagen vorliegen Den Motor 5 10 Minuten lang bei der H chstdrehzahl laufen lassen Den Motor abstellen Den Kraftstofftank vollst ndig leeren Den Kraftstofffilter erneuern l der Type SAE 10W in die Auspuff und Ansaugkr mmer spritzen Alle ffnungen verschlie en damit keine Fremdk rper eindringen k nnen Alle Au enteile des Motors sorgf ltig mit geeigneten Produkten reinigen Nicht lackierte Teile mit Schutzmitteln behandeln AGIP RUSTIA 100 F Den Riemen Drehstromgenerator L fterrad lockern Gegebenenfalls den Motor mit einer Schutzplane abdecken Vor dem Start und der Inbetriebnahme des Motors am Ende einer l ngeren Nichtbenutzung m ssen einige Arbeiten durchgef hrt werden um die maximale Effizienz des Motors zu gew hrleisten 1 2 3 10 11 12 13 14 Die Schutzplane entfernen Die Ein und Auslasskan le von ev Verstopfungen befreien Die au en angebrachte Schutzschicht mit Hilfe eines mit einem Fettl ser getr nkten Tuchs entfernen Den Ansaugkr mmer abnehmen Schmier l nicht mehr als 2 cm in die Ventile spritzen und den Ansaugkr mmer anbringen Die Spannung des Riemens Drehstromgenerator L fterrad einstellen Das Sch
72. Mit Niedrigem Schwefelgehalt API CF4 CG4 Kraftstoff Mit Hohem Schwefelgehalt API CF KRAFTSTOFFTYP Um optimale Leistungen zu gew hrleisten sollte lediglich neuer und sauberer handels blicher Diesel Kraftstoff verwendet werden Die Diesel Kraftstoffe die den Spezifikationen ASTM D 975 1D oder 2D EN590 entsprechen oder gleichwertig sind sind f r die Verwendung auf diesem Motor geeignet KRAFTSTOFFE F R NIEDRIGE TEMPERATUREN F r den Motorbetrieb bei Temperaturen unter 0 C k nnen spezielle Winterkraftstoffe verwendet werden Diese Kraftstoffe vermindern bei niedrigen Temperaturen die Paraffinbildung im Diesel Wenn es im Diesel zur Paraffinbildung kommt verstopft der Kraftstofffilter und der Kraftstofffluss wird unterbrochen Die Kraftstoffe lassen sich wie folgt einteilen Sommerkraftstoffe bis 0 C 32 F Winterkraftstoffe bis 10 C 14 F Alpin Winterkraftstoffe bis 20 C 4 F INFORMATIONEN Arktische Winterkraftstoffe bis 30 C 22 F EMISSIONSKONTROLLE KRAFTSTOFF BIODIESEL AUSSCHLIESSLICH KRAFTSTOFF Kraftstoffe die weniger als 20 Methylester oder B20 enthalten sind f r die Vervendung auf diesem Motor geeignet Biodiesel Kraftstoffe die den Spezifikationen BQ 9000 EN 14214 entsprechen oder gleichwertig sind werden empfohlen Pflanzen le d rfen NICHT als Biokraftstoffe f r diesen Motor benutzt werden Havarien jeder Art die auf die Verwendung anderer als der empfohlenen Kraftstoffe zur ckzuf
73. Motoren Capacidad Aceite Motores Capacidade De Oleo De Motores 40 Adding Oil Rifornimento Olio Motore Ravitaillement Huile Moteur Ol Auf llen Suministraci n Aceite Motor Reabastecimento Oleo Motor Air Cleaner Filling Rifornimento Olio Filtro Aria Ravitaillement Huile Filtre Air Luftfilter I Einf llen Suministraci n Aceite Filtro Aire Reabastecimento leo gi P m 42 Fuel Warning Rifornimento Combustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einf llen Suministraci n Combustible Reabastecimiento Combustivel 43 Diesel Fuel Combustibile Combustible Kraftstoff Combustible Combust vel 44 49 Refueling Rifornimento Combustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einf llen Suministraci n Combustible Reabastecimiento Combustivel 50 Air Bleeding Disareazione Deareation Entl ftung Purgado del Circuito de Inyeccion Disarejac o sss 51 Starting Avviamento Demarrage Anlassen Arranque Avimento 52 53 Indicators Description Descrizione delle Spie Description des Voyants Beschreibung der Kontrollampen Descripci n de los Testigos Descri o dos Indicadores te EE 54 55 After Starting Dopo l Avviamento Apres le Demarrage Nach dem Anlassen Despues del Arranque Depois de
74. NZIE DI COMMERCIABILIT E IDONEIT PER UNO SCOPO PARTICOLARE SONO ESPRESSAMENTE LIMITATE ALLA DURATA DELLA PRESENTE GARANZIA Non assicuriamo altre garanzie espresse e nessuno autorizzato a farlo per nostro conto In alcuni stati non sono consentite limitazioni alla durata di una garanzia implicita oppure l esclusione o la limitazione di danni accidentali o conseguenti In tale caso la suddetta limitazione o esclusione non si applica al rispettivo acquirente Questa garanzia fornisce diritti legali specifici e l acquirente potrebbe disporre anche di diritti aggiuntivi che variano da stato a stato COME OTTENERE L ASSISTENZA COPERTA DA GARANZIA Gli acquirenti devono portare il motore presso un centro di assistenza autorizzato Kohler Per localizzare il centro di assistenza pi vicino visitare il sito www kohlerengines com e utilizzare l apposita funzione consultare le Pagine Gialle oppure chiamare il numero 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 113 KOHLER CO SISTEMI DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI FEDERALI E NELLO STATO DELLA CALIFORNIA GARANZIA LIMITATA MOTORI DIESEL OFF ROAD L EPA agenzia di protezione ambientale statunitense il CARB comitato delle risorse aeree della California e Kohler Co sono lieti di illustrare la garanzia sui sistemi di controllo delle emissioni federali e nello Stato della California per il motore diesel off road ad accensione per compressione fabbricato nel 2008
75. ONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL ANOMALIAS INCONVENIENTES Inadequate Performance Rendimento Insufficente Rendement Insuffisant Leistung Unzureichend Prestaci n Insuficiente Rendimento Insuficiente Clogged Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro Ar Intubido Obstructed Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combust veis Obstruidas Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Incomplete Run In Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollstandiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem incompleto Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito combustibile Air Ou Eau Dans le Circuit Du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar Ou Agua no Circuito Do Combust vel Clogged Tank Vent Hole Foro Disaereazione Serbatoio Otturato Trou de Purge Du R servoir Obtur e Entl ftungs ffnung im Tank Verschlosen Agujero Respiraci n Dep sito Obstruido Buraco Disareja o Dep sito Tapado
76. OTA En caso de escasa utilizaci n cada a os NOTA Sise utiliza un aceite de calidad inferior al que recomendado deber sustituirse cada 125 horas NOTA Se utilizar leo de qualidade inferior quele prescrito substitua o a cada 125 horas NOTA Em situa es de reduzida utiliza o todos os afios For oil capacity see page 40 Per la capacit olio vedi pag 40 Pour contenance huile voir page 40 Fassungsverm gen siehe Seite 40 Para capacidad ver p g 40 Para capacidade leo veja p g 40 66 NOTE Change the oil while the engine is still warm The oil will flow more freely and carry away more impurities Contact your local recycling center for disposal information and locations NOTE Onde ottenere il rapido e completo scarico dell olio motore si consiglia di eseguire tale operazione a motore caldo circa 60 C NOTE Pour vidanger rapidement et totalement l huile du moteur il est recommand de faire cette op ration quand le moteur est chaud jusqu 60 BEMERKUNG Damit das Motor l schnell und vollstandig ausl uft sollte man den Vorgang bei warmem Motor vornehmen bis 60 NOTA Para lograr una descarga r pida y completa del aceite motor se aconseja de efectuar dicha operaci n con motor caliente hasta 60 NOTA Para fazer sair em modo r pido e completo o leo do motor aconselhamos efectuar esta opera o com o motor quente at 60 NOTE Contact with used e
77. OWNER S MANUAL USO MANUTENZIONE EMPLOI ENTRETIEN BEDIENUNG WARTUNG USO MANUTENCION UTILIZA O MANUNTEN O KD625 3 KOHLER CONTENTS INDICE TABLE DES MATIERES INHALTS VERZEICHNIS INDICE IND CE Safety Precautions Norme di Sicurezza Precautions de Securite Sicherheitsvorkehrungen Precauciones de Securidad Precau es de Seguranga sss 15 16 Overview of Periodic Maintenance Operations Indice Riassuntivo Delle Operazioni Di Prima Manutenzione Index R capitulatif Des Op rations De Premier Entretien Inhaltsverzeichnis Der Ersten Wartungsarbeiten Indice Compendioso De Las Operaciones De Manutencion Indice Resumidor Das Opera es De Primeira Manutenc o 17 20 Engine Identification Identificazione Motore Identification Moteur Identifizierungsdaten Identificacion Del Motor Identifica o Do Motor 21 EPA Label Identificazione EPA Identification EPA EPA Identifizierungsdaten Identificacion Del EPA Identifica o Do 22 Preface Premessa Preface Einleitung Premisa Pre mbulo Specifications Caratteristiche Caracteristiques Characteristics Technische Daten Caracteristicas 29 Engine Dimensions Dimensioni D ingombro Mesures D encombrement Ei
78. Podr a verificarse una explosi n Nunca limpar o elemento de filtragem usando solventes dotados de ponto baixo de inflama o porque podem provocar explos es Clean and dry filter Lavare e asciugare la massa filtrante Nettoyer et essuyer la masse filtrante Filtereinsatz reinigen und trocknen Lavar y secar el elemento filtrante Lavar e enxugar a massa filtrante 60 NOTE Respect the environment dispose of used oil in accordance with local ordinances NOTE Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante NOTE Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution BEMERKUNG Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein l ins Erdreich NOTA Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante NOTA N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor Drain and clean lower canister Vuotare e pulire la vaschetta Vidanger et nettoyer la cuve du filtre Reinigen und leeren Sie das Luftfilter unterteil Vaciar y limpiar la taza Esvaziar e limpar o tanquezinho Add engine oil up to mark indicated Versare olio motore fino al segno Verser l huile moteur jusqu au rep re F llen Sie l ein bis zur Niveau Markierung Poner aceite motor hasta en nivel Deitar leo motor at o sinal
79. REIBUNG DES ARBEITSVORGANGS DESCRIPCI N DE LA OPERACI N DESCRI O DA OPERA O Frequency After 6 Checks with Cleaning Dopo 6 Controlli con Pulizia Au Bout de 6 Contr lesavec Nettoyage Nach 6 Kontrollen Mit Reinigung Tras 6 Inspecciones con Limpieza Ap s 6 Controlos com Limpeza ision Revis o FREQUENCY x HOURS PERIODICITA x ORE FREQUENCE x HEURES WARTUNGSPERIODEN x STUNDEN PERIODO x HORAS FREQU NCIA x HORAS 10 125 250 500 1000 2500 5000 Partial Overhaul Revisione Parziale Revision Partielle Teil berholung Revision Parcial Revis o Parcial p 76 Complete Overhaul Revisione Generale Revision Generale General berholung Revision General Revis o p 77 19 Overview of Periodic Maintenance Operations Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manutenzione Index R capitulatif des Op rations de Premier Entretien Inhaltsverzeichnis der Ersten Wartungsarbeiten Indice Compendioso de las Operaciones de Manutencion Indice Resumidor das Opera es de Primeira Manuten o 20 If engine use is infrequent every 6 months In caso di scarso utilizzo ogni 6 mesi En cas d emploi limit tous les 6 mois Im Falls einer niedrigen Benutzung alle 6 Monate En caso de escasa utilizaci n cada 6 meses Em situa es de reduzida utiliza o todos os 6 meses If engine use is infrequent every12 months In caso di scarso uti
80. ROS NE AVIO Les seuls combustibles AVIO pouvant tre utilis s dans ce moteur sont les suivants JP5 JP4 JP8 et JET A condition d ajouter 596 d huile L tiquette missions EPA CARB doit tre coll e c t du bouchon du r servoir 46 a KRAFTSTOFF SPEZIFIKATIONEN F R DEN KRAFTSTOFF Der Kraftstoff sollte in kleinen Mengen gekauft und in geeigneten und sauberen Beh ltern gelagert werden Die Verwendung von gereinigtem Kraftstoff beugt der Verstopfung der Einspritzd sen vor Der Kraftstofftank sollte nicht vollst ndig gef llt werden Die Ausdehnung des Kraftstoffs sollte erm glicht werden Bei Kraftstoffaustritten w hrend dem Betanken sollten diese unverz glich entfernt werden Der Kraftstoff sollte keinesfalls in galvanisierten Beh ltern aufbewahrt werden Zwischen dem Kraftstoff und dem galvanisierten Beh lter kommt es zu chemischen Reaktionen Dabei entstehen Verklumpungen die schnell zu Verstopfungen der Filter oder zu Sch den an der Einspritzpumpe oder den Einspritzd sen f hren Ein hoher Schwefelgehalt kann zu Motorverschlei f hren In L ndern in denen nur Diesel mit hohem Schwefelgehalt erh ltlich ist wird empfohlen in den Motor entweder stark alkalisches Schmier l einzuf llen oder das vom Hersteller empfohlene l fter auszutauschen L nder in denen Diesel normalerweise einen niedrigen Schwefelgehalt aufweist Europa Nordamerika und Australien VORGESCHRIEBENE SCHMIEROLE Kraftstoff
81. STIA 100 F 16 Aflojar la correa del alternador ventilador 17 ser necesario cubrir el motor con una tela de protecci n adecuada LNH ov NOTA En los pa ses en los que no se comercializan los productos AGIP buscar en el mercado un producto equivalente que contenga las especificaciones MIL L 21260C NOTA Cada 24 meses como m ximo de inactividad deber ponerse en marcha el motor repitiendo todas las operaciones de almacenaje del motor PUESTA EN SERVICIO DEL MOTOR DESPU S DEL TRATAMIENTO DE PROTECCI N Una vez finalizado el per odo de almacenaje antes de poner en marcha el motor y de ponerlo en servicio ser necesario llevar a cabo una serie de operaciones para garantizar unas condiciones de m xima eficiencia 1 Retirar la tela de protecci n 2 Eliminar las posibles obstrucciones de los conductos de admisi n y escape 3 Utilizar un pafio humedecido con producto desengrasante para quitar el trata miento de protecci n externo 4 Retirar el colector de admisi n 5 Inyectar aceite lubricante no m s de 2 cm en las v lvulas e instalar el colec tor de admisi n 6 Ajustar la tensi n de la correa del alternador ventilador 7 Girar manualmente el volante para comprobar el correcto movimiento de los rganos mec nicos 8 Llenar el dep sito con combustible nuevo 9 Arrancar el motor y llevarlo a 3 4 del r gimen m ximo durante 5 10 minutos 10 Apagar el motor 11 Vaciar el aceite de pro
82. TZLICHE GARANTIEN WIE ETWA GEWAHRLEISTUNGEN IN BEZUG AUF DIE VERMARKTUNGSFAHIGKEIT ODER EIGNUNG F R EINEN BESTIMMTEN ZWECK WERDEN AUSDR CKLICH AUF DIE DAUER DIESER SCHRIFTLICHEN GARANTIE BESCHRANKT Wir gew hren keine weitere ausdr ckliche Garantie und niemand darf eine solche Garantie in unserem Namen ausstellen Einige L nder lassen keine Beschr nkungen in Bezug auf die Dauer einer indirekten Garantie oder den Ausschluss oder die Beschr nkung von Unf llen oder Folgesch den zu daher kann es sein dass diese Beschr nkung f r Sie nicht zutrifft Diese Garantie gew hrt Ihnen bestimmte Rechte und Sie k nnen abh ngig vom jeweiligen Land auch andere Anspr che haben NUTZUNG DES GARANTIEANSPRUCHS Der K ufer muss den Motor zu einer offiziellen Kohler Servicestation bringen Die n chst gelegene Servicestation finden Sie mithilfe der Suchfunktion auf unserer Website www kohlerengines com in den Gelben Seiten oder durch Anrufen der Nummer 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 121 KOHLER CO EMISSIONSREGELSYSTEME IN DEN USA UND KALIFORNIEN HAFTUNGSBESCHRANKUNG OFFROAD DIESELMOTOREN Die US Beh rde zum Schutz der Umwelt Environmental Protection Agency EPA die kalifornische Beh rde zum Schutz der Luft California Air Resources Board CARB und die Kohler Co freuen sich Ihnen die f r Ihren 2008 und zuk nftige Offroad Diesel Motoren mit Kompressionsz ndung geltende Gew hrle
83. Turbo Engines Only Spruzzatori difettosi solo per motori Turbo Gicleurs D fectueux Uniquement Pour Moteurs Turbo Spritzd sen defekt Nur Bei Turbomotoren Rociadores defectuosos S lo Para Motores Turbo Vaporizadores Defeituosos s Para Motores Turbo Badly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvola Soupape Peu tanche Schlechte Ventildichtigkeit Mala Estanqueidad de la G lvula M Geda o da G lvula Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Worn Main Con Rods Bearings Bronzine Banco Biella Bilancieri Usurate Coussinets Pallers ou Bielle Usag s Haupt Oder Schubstangenlager Abgenutzt Cojinete Bancada Biela Desgastados Chumaceira Banco Biela Desgstada Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommag Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada 95 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL ANOMALIAS INCONVENIENTES High Noise Level Rumorosit Bruito Larm Nivel de Ruido Ruido Dam
84. UNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Unsteady Speed Regime Incostante Regime Instable Schwankende Drehzahl Regimen Incostante Regime Incostante Obstructed Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combust veis Obstruidas Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air Ou Eau Dans le Circuit Du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar Ou Agua No Circuito do Combust vel Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Faulty Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimenta o Defeitosa Injector Not Adjusted Iniettore Non Tarato Correttamente Injecteur Non R gl Einspitzd se Falsch Eingellstellt Inyector Maltarado Injetor N o Registrado Damaged Injector Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Da ado Injector Danificado Injection Pump Valve Damaged Valvola Pompa Iniezione Danneggiata Soupape
85. a es de armazenagem do motor KOHLER TROUBLESHOOTING TABELLE PROBABILI ANOMALIE IN FUNZIONE DEI SINTOMI TABLEAU ANOMALIES PROBABLES EN FONCTION DES SYMPT MES TABELLE MIT MOGLICHEN STORUNGEN AUFGRUND BESTIMMTER SYMPTOME TABLA DE POSIBLES ANOMAL AS EN FUNCI N DE LOS S NTOMAS TABELA DAS PROV VEIS ANOMALIAS CONFORME OS SINTOMAS 85 THE ENGINE MUST BE STOPPED IMMEDIATELY WHEN QUANDO IL MOTORE DEVE ESSERE IMMEDIATAMENTE ARRESTATO LORSQU IL FAUT ARRETER LE MOTEUR TOUT DE SUITE DER MOTOR MUSS SOFORT ABGESTELLT WERDEN WENN EL MOTOR SE DEBE PARAR INMEDIATAMENTE CUANDO QUANDO E PRECISO PARAR IMEDIATAMENTE O MOTOR 1 The engine RPMs suddenly increase and decrease giri del motore aumentano e diminuiscono improvvisamente Les tours du moteur augmentent et diminuent tout coup Die Motordrehzahl pl tzlich steigt und sinkt Las revoluciones del motor aumentan y disminuyen de repente As voltas do motor aumentam e diminuem repentinamente 2 A sudden and unusual noise is heard Viene udito un rumore inusuale e improvviso On entend un bruit inconnu et inattendu Ein pl tzilcher und un blicher Larm geh rt wird Se oye un ruido inusual y repentino Ouve se um ru do inusual e improviso 3 The color of the exhaust fumes suddenly darkens Il colore dei gas di scarico diventa improvvisamente scuro La couleur des gaz d chappement devient tout coup sombre Die Farbe der Abgase pl tzlich dun
86. a da garancia 57 Change Oil Change Oil Filter After First 50 Hours of Operation Sostituzione Olio Motore Sostituzione Filtro Olio Solo Dopo le Prime 50 Ore Remplacement Huile Moteur Remplacement Filtre Huile Apres les 50 Premieres Heures Oldaten Wechsel Olfilter Wechsel Nach Den Erseten 50 Betriebsstunden Sostituci n Aceite del Motor Sostitucion filtro Aceite Despu s de las Primeras 50 Horas Substitui o leo do Motor Substitui o Filtro leo Ap s as Preimeiras 50 Horas P 66 68 P 69 Every 10 Hours Check Oil Level NOTE Make sure engine is stopped level and cool so oil has time to drain into sump Ogni 10 Ore Controllo Livello Olio Motore Toutes les 10 Heures Contr le Niveau Huile Moteur NOTE Il rifornimento e il controllo livello olio deve essere effettuato con il motore in posizione orizzontale Alle 10 Stunden Motor lstand Kontrolle Cada 10 Horas Nivel Aceite del NOTE Le ravitaillement et le contr le du niveau d huile doit tre fait avec le moteur sur une surface plane Cada 10 Horas Contr le Nivel leo do Motor BEMERKUNG Um das l nachzuf llen und den Stand zu pr fen mu der motor immer eben stehen 10 H 0 u rs NOTA El abastecimiento y el control nivel aceite debe efectuarse con el motor sobre terreno plano H 10 NOTA O abastecimento e o controle do n vel do leo deve ser feito com o motor em posic o perfeitamente horizontal Remove dipstick and read oil lev
87. a existente 4 Para mover o motor utilize os parafusos com olhal colocados para este fim pela Kohler No entanto estes pontos de encaixe n o servem para todo o equipamento 28 SPECIFICATIONS CARATTERISTICHE CARACTERISTIQUES TECHNISCHE DATEN CARACTERISTICAS CARACTERISTICAS ENGINE MODEL MODELLO DI MOTORE TYPE DE MOTEUR MOTORENTYPE TIPO DE MOTOR TIPO DE MOTOR KD625 3 Cylinders Cilindri Cylindres Zilinderzahl Cilindros Cilindros 3 Bore Alesaggio Alesage Bohrung Diametro Alesagem 95 mm 3 74 in Stroke Corsa Course Hub Carrera Corrida 88 mm 3 46 in Displacement Cilindrata Cylindree Hubraum Cilindrata Cilindrada 1870 cc 114 11 cu in Maximum Angle of Operation Continuous Intermittent Inclinazione Max Discontinua Istantaneo Max 1 Inclinaison Max Temporaire Instantan e Max 1 Max Intermittent Angularity Peak Values Max 1 Max Schr glagewechselbetrieb Momentan Max 1 Inclinacion Max Discontinua Instant neo Max 1 25 35 Oil Capacity Filter Not Included Volume Olio al Livello Max Senza Filtro Olio Volume Huile au Niveau Max Sans Filtre A Air Maximum lvolumen Ohne Olfilter Volumen Aceite al Maximo Sin filtro Aceite Volume de Oleo no Nivel Maximo Sem Filtro de Oleo 5 0 L 5 28 at Oil Capacity Filter Included Volume Olio al Livello Max Filtro Olio Incluso
88. a quella che Sopraggiunge per prima a decorrere dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati all acquirente finale per tutti i motori a velocit costante con potenza massima 19 lt kW lt 37 e velocit nominale inferiore a 3 000 giri min tutti i motori con potenza massima di 19SkW lt 37 e tutti i motori a velocit costante o variabile con potenza massima superiore a 37 kW Il sistema di controllo delle emissioni per i motori diesel off road a velocit costante o variabile con potenza massima inferiore a 19 KW e per i motori diesel a velocit costante con potenza massima di 19skW lt 37 e velocit nominale uguali o superiore a 3 000 giri min sono coperti da garanzia per un periodo di due 2 anni ovvero 1 500 ore in base alla scadenza che sopraggiunge prima L eventuale difetto riscontrato su un qualsiasi componente correlato alle emissioni implica la riparazione e o sostituzione da parte di Kohler Co RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO DURANTE IL PERIODO DI GARANZIA Il proprietario di un motore off road per servizio gravoso tenuto ad effettuare la manutenzione necessaria indicata nel manuale dell utilizzatore di Kohler Co Kohler Co suggerisce di conservare tutte le ricevute relative alla manutenzione del motore off road per servizio gravoso Kohler Co non pu tuttavia rifiutare di eseguire gli interventi di riparazione in garanzia esclusivamente a causa di una mancata manutenzione o perch il proprietario non ha conservato la
89. ados t m que ser concebidos constru dos e equipados para satisfazerem as rigorosas normas estatais anti nevoeiro A Kohler Co deve garantir o sistema de controlo de emiss es no seu motor durante o per odo de tempo indicado em baixo desde que n o tenha ocorrido qualquer abuso neglig ncia ou manuten o inadequada do seu motor O seu sistema de controlo de emiss es pode incluir pe as como o sistema de injec o de combust vel e o sistema de indu o de ar Tamb m podem estar inclu dos conectores mangueiras e outros conjuntos relacionados com as emiss es Quando existir uma situa o dentro da garantia a Kohler Co reparar gratuitamente o seu motor para condu o fora de estrada refor ado n o cobrando o diagn stico as pe as e a m o de obra COBERTURA DA GARANTIA DO FABRICANTE O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada est coberto por uma garantia durante um per odo de cinco 5 anos ou 3000 horas o que ocorrer primeiro a partir da data de entrega do motor ou do equipamento ao comprador final para todos os motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19SkW lt 37 e velocidade nominal inferior a 3000 rpm todos os motores com velocidade vari vel com pot ncia m xima de 9 lt kW lt 37 e todos os motores com velocidade constante ou vari vel com pot ncia maxima superior a 37 kW O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada c
90. aged Injector Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Dafiado Injector danificado Overloaded Sovraccarico Surchag Uberlastet Sobrecardago Sobrecargado Tightening Nuts Loose Dadi Serraggio Testata Lenti Ecrous de la culasse desserr s Head Befestigungsmuttern des Zylinderkopfes Locker Dados de Apriete Culata Flojos Porcas de Fixa o do Cabe ote Frouxas Excessive Valve Rocker Arm Clearance Gioco Valvole Bilanciere Eccessivo Jeu Soupapes Culbuteur Excessif Spiel Ventile Kipphebel Zu Gro Juego de V lvulas y Balancines Excesivo Toler ncia V lvulas Balanceiro Excessiva Injection Pump Valve Damaged Valvola Pompa Iniezione Danneggiata Soupape de la Pompe d Injection Abim e Druckventil der Einspritzpumpe Besch digt V lvula de la Bomba de Inyecci n Da ada V lvula de regulaci n de la presi n Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Us ou Abim Pumpenelement verschlissen oder besch digt Embolo Desgastado o Dafiado Pr C mara Rachada ou Quebrada Cracked or Broken Precombustion Chamber Precamera Incrinata o Rotta Pr chambre F l e ou Cass e Vorverbrennungskammer Eingerissen Oder Gebrochen Prec mara Agrietada o Rota Pr C mara Rachada ou Quebrada Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata
91. alschen odor verschmutzten Ols kann zu vorzeitigem motorverschleif und ausfall f hren und ihre garantie ung ltig werden lassen El uso de lubricantes del tipo y viscosidad apropiados en el motor es extremadamente importante al igual que la verificaci n diaria del nivel de aceite y el cambio peri dico de aceite El uso de lubricantes inapropiados o sucios puede provocar aver as o el desgaste prematuro del motor y puede anular la garant a Utilizar o tipo e peso de leo no motor extremamente importante bem como a verfica o di ria do nivel do leo e a mudan a regular do leo Se n o se utilizar o leo correcto ou se se utilizar leo sujo causar se falha e desgaste prematuros do motor e a garantia perder a validade In the countries where AGIP products are not available use oil API SJ CF for Diesel engines or oil corresponding to the military specification MIL L 2104 D E Nei paesi ove i prodotti AGIP non sono disponibili prescritto olio per motori Diesel API CF 4 oppure rispondente alla specifica militare MIL L 2104 D E Dans le pays les produits AGIP ne sont pas disponibles utiliser huile pour moteurs Diesel API CF ou huile correspondante aux specifications militaires MIL L 2104 D E In L ndem in denen keine AGIP Produkte erh ltlich sind m ssen le nach API CF 4 f r Diesel oder vergleichbare le nach der milit rischen spezifikation MIL L 2104 D E verwendet werden En el pais donde el producto A
92. ampe leuchtet auf wenn der Grenzwert der Temperatur f r das l oder den Zylinderkopf berschritten wird Se activa cuando se sobrepasa la temperatura limite aceite o cabeza motor Acende quando for ultrapassada a temperatura limite do leo ou do cabe ote do motor Plugs Indicator Spia Candelette Voyant Bougies Kontrolllampe Vorgl hen Testigo Bruj as Indicador Luminoso das Velas 1 Remains on during preheat 2 Flickers flashes when a plug supply failure occurs burned fuse damaged relay 1 Rimane accesa durante il preriscaldo 2 Lampeggia in caso di mancata alimentazione della candeletta fusibile bruciato rel guasto 1 Il reste allum durant le pr chauffage 2 Il clignote lorsque la bougie n est pas aliment e fusible br l relais en panne 1 Diese Kontrolllampe leuchtet wahrend des Vorgl hens auf 2 Sie blinkt im Falle der fehlenden Versorgung der Z ndkerze Sicherung durchgebrannt Relais defekt 1 Queda encendido durante el precalentamiento 2 Parpadea si la buj a no est alimentada fusible quemado rel estropeado 1 Fica aceso durante o pr aquecimento 2 Lampeja se faltar a alimenta o da vela fus vel queimado rel avariado 55 AFTER STARTING DOPO L AVVIAMENTO APRES LE DEMARRAGE NACH DEM ANLASSEN DESPUES DEL ARRANQUE DEPOIS DO AVIAMENTO Run at idle speed for a few minutes according to table Al minimo per qualche minuto come da ta
93. andard Esquema El ctrico Electrificac o Motor Standard Complete Wiring Diagram for Engine Schema Elettrico Cablaggio Motore Completo Sch ma de C blage Moteur Schaltplan der Motorverkabelung Esquema El ctrico del Cableado del Motor Esquema El ctrico Electrifica o Motor 101 Wiring Diagram EPA 2 Schema Elettrico Cablaggio Motore EPA 2 Sch ma de C blage Moteur EPA 2 Schaltplan der Motorverkabelung EPA 2 Esquema El ctrico del Cableado del Motor EPA 2 Esquema El ctrico Electificacao Motor 2 ans 102 EPA 2 Control Unit Cable Harness Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Centralina EPA 2 Sch ma lectrique C blage Boite EPA 2 Schaltplan Verkabelung Steuergeh use EPA 2 Circuito El ctrico Cableado Centralita EPA 2 Esquema El ctrico de Cablagem da Unidade EPA 2 103 Lubrication System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmier lkreislau Circuito de Lubrificaci n Circuito Lubrifiag o 104 Fuel System Circuito Combustibile Circuit Combustible Kraftstoffanlage Circuito Combustibile Circuito Combustivel 105 QSD Device Dispositivo QSD Dispositif QSD QSD Vorrichtung Dispositivo OSB Dispositivo QD nci cett rete haute 106 Head Temperature Thermostat Termostato Temperatura Testa Thermostat Temp rature de la Culasse Thermostat Kopftemperatur
94. are anche con Smontare la semipuleggia appositi strumenti reperibili sul mercato On peut v rifier si la tension de la courroie est correcte avec les instruments pr vus cet effet et qu on peut trouver dans le commerce D monter la demi poulie Riemenscheibenh lft Die korrekte Spannung des Riemens kann auch mit Abmontieren entsprechenden handels blichen Ger ten ausgef hrt werden Desmontar la semipolea El correcto tensado de la correa puede comprobarse tambi n Desmonte a semi roldana mediante herramientas disponibles en el mercado poss vel verificar o correcto esticamento da correia tamb m atrav s de ferramentas apropriadas venda Removing shims will increase belt tension Reassemble half pulley Rimontare la semipuleggia Togliendo spessori si aumenta la tensione della cinghia P 99 Remonter la demi poulie En enlevant des cales on augumente la tension del la courroie Bauen Sie die a ue Riemenscheibenh lfte wider Nehmen Sie die Scheiben heraus um die Riemenspannung zu erh hen Mentar la semipolea Quitando espesores se regula la tensi n de la correa Volte a montar a semi roldana Ao tirar os distanciadores aumentar o esticamento da correia The three stop nuts of the half pulley should never be tightened simultaneously Turn the pulley so that the nut being tightened is in the position
95. ausa de cancer de piel si es repetidamente prolongado su contacto Si el contacto con el aceite fuese inevitable se aconseja lavarse adecuadamente las manos con jabon lo antes posible Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante O leo velho do motor pode provocar cancro na pele se entrar frequentemente em contacto e por per odos prolongados com a mesma No caso em que o contacto com o leo seja inevit vel aconselha se lavar bem as m os com gua e sab o assim que for poss vel N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor Remove the dipstick and drain the oil into an approved container Rimuovere l asta livello olio il tappo e scaricare l olio in un contenitore adatto Enlevez le jauge niveau huile le bouchon et vidangez l huile dans un r cipient appropri Den Stopfen Olmess stab abschrauben und das l in einen geeigneten Beh lter auslaufen lassen Quitar varilla de nivel aceite el tap n y descargar el aceite en un contenedor id neo Retirar o hasta nivel leo o tamp o e recolher o leo num recipiente apropriado NOTE Contact your local recycling center for disposal information and locations Reinstall the drain plug and torque to 120 in Ib 13 6 N m NOTE Quando si sostituisce il filtro olio tenerlo separato da altri rifiuti STEE Revisser le bouchon de vidange et remplacer le joint en cuivre NOTE Lors du remplace
96. aximum inf rieure 19 kW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime gal ou sup rieur 3000 tr min est sous garantie pendant une p riode de deux 2 ans ou 1500 heures le cas ch ant Si une pi ce de votre moteur associ e au contr le des missions est d fectueuse elle sera r par e ou remplac e par Kohler Co RESPONSABILIT S DE GARANTIE DU PROPRI TAIRE a En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous tre responsable de la r alisation des t ches de maintenance requises list es dans votre manuel de l utilisateur Kohler Co Kohler Co vous recommande de conserver tous les recus en rapport la maintenance de votre moteur tout terrain industriel toutefois Kohler Co ne peut pas refuser une garantie sur la simple omission des re us ou parce que vous n avez pas r alis toutes les t ches de maintenance programm e recommand es b En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous devez n anmoins savoir que Kohler Co pourrait vous refuser la couverture de garantie si votre moteur tout terrain industriel ou les composants associ s au contr le des missions taient tomb s en panne en raison d abus de n gligence de maintenance inappropri e ou de modifications non approuv es Votre moteur est concu pour fonctionner avec du gazole commercial gazole commercial basse teneur en soufre ou teneur ultra basse en soufre n 1 ou n
97. bella Au minimum pendant quelques minuts d apr s tableau Im Leerlauf f r die Zeit einiger Minuten siehe Tabelle Al minimo por algunos minutos como indicado en la tabla Ao minimo por alguns minutos como na tabela Temperature Outside Temperatura Temp rature Temperatur Temperatura Temperatura Time Tempo Dur e Zeit Tiempo Tempo Below 4 F lt 20 C 5 minutes 5 Between 4 F 14 F 20 C 10 C 2 minutes 2 Between 14 F 41 F 10 C 5 C 1 minute 1 Above 41 F 25 C 20 seconds 20 56 E i i Run at idle speed for a few BREAK IN PERIOD During first 50 hours do not Seri 70 of maximum rated power BEFORE STOPPING nis p Nelle prime 50 ore non superare il 70 del carico totale S RODAGGIO Pour remi res 50 heures n d r 70 de issan PRIMA DELL ARRESTO D qua cne minuto ue es premi res eures ne pas d passe de la puissance Au minimum pendant quelques minuts RODAGE F r die ersten 50 Stunden sind 70 del Vollastleistung nicht zu AVANT L ARRET Im Leerlauf einige Minuten berschreiten laufen lassen EINLAUFEN Durante las primeras 50 horas hacerlo funcionar al 70 de su cargo CONS Al minimo por algunos RODAJE normal ANTES DEL PARO minutos Nas primeiras 50 horas n o superar o 70 do cargo total minimo por alguns RODAGE
98. ber im Klaren sein dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnen kann wenn der Hochleistungs Offroad Motor oder ein Teil aufgrund von Missbrauch Nachl ssigkeit nicht ordnungsgem er Wartung oder ungenehmigten nderungen ausf llt Der Hersteller darf Garantieleistungen nur aus den oben genannten Gr nen ablehnen WARTUNGS UND REPARATURAUFLAGEN Der Besitzer ist f r den ordnungsgem en Einsatz und die Wartung des Motors verantwortlich Die Kohler Co empfiehlt alle Quittungen und Protokolle in Bezug auf die Durchf hrung der regelm igen Wartung aufzubewahren damit sie bei Bedarf zur Kl rung von Fragen herangezogen werden k nnen Wenn der Motor im Verlauf des Garantiezeitraums verkauft wird sind die Wartungsunterlagen dem jeweiligen Nachbesitzer zu bergeben Kohler Co darf jedoch keine Garantiereparaturen allein aufgrund der Tatsache ablehnen dass keine Reparaturwartungen vorgenommen oder die Wartungsprotokolle nicht aufbewahrt wurden Normale Wartungen Austausch oder Reparaturen von Emissionsregelger ten und systemen k nnen von jeder beliebigen Firma oder Person durchgef hrt werden Garantiereparaturen m ssen jedoch von einem offiziellen Kohler Servicecenter vorgenommen werden Alle Ersatzteile oder Servicearbeiten die in den Bereichen Leistung und Haltbarkeit gleichwertig sind k nnen f r Wartungsarbeiten und Reparaturen ohne Inanspruchnahme der Garantie verwendet werden und reduzieren die Garantieverpflichtungen des Motorhers
99. che Anlage Circuito Electrico Circuito El ctrico 1 Alternator 3 Voltage Regulator Alternatore Regolatore di Tensione Alternateur R gulateur de Tension Drehstromgenerator Spannungsregler Alternador Regulador de Tension NERO 6 BIANCO NERO AZZURRO Regulador de Tens o i sm SAO Nom AZUR 1 WHITE BLACK BLUE N er Starting Motor Battery e EQ SCHWARZ OL Motorino Avviamento 4 Batteria NEGRO N BLANCO NEGRO AZUL D marreur Batterie PRETO EJ BRANCO PRETO AZUL Anlassmotor Bateria Motor Arranque INS 4 mm 2 501 Motor de Aviamento Oil Pressure Switch Eet ANS KL 2 2 5 mm M 30 5 Interruttore Pressione Olio NUT Ka osso m Interrupter Pression Huile 30 E R ER Oldruckschalter 7 ROUGE Interruptor Presion Aceite Interruptor Press o Oleo 19 4 7ROT ROJO NN VERMELHO Oil Pressure Warning Light Spia Pressione Olio T moin Pression Huile Oldruckkontrollampe Indicator Presion Aceite Espia press o leo Starting Keyswitch Interruttore Avviamento MARRONE MARRON BROWN BRAUN MARRON CASTANHO Interrupteur D marrage Anlass Schalter Interruptor Arranque Interruptor Aviamento Battery Charging Warning Light Spia Carica Batteria T moin Charge Batterie Ladekontrollampe Indicator Carga Bateria Espia Carga Bateria 2 Assembly Diagram for Voltage Regulator Schema Montaggio Regolatore di Tensione Sch ma de Montage pour R gulateur de Tension Montageschema des S
100. cosidade para Reduzir os Atritos B2 Standard B3 High Performance Oil Indirect Injection Elevate Prestazioni Iniezione Indiretta Performances Elev es Injection Indirecte Hohe Leistung Indirekte Einspritzung Elevadas Prestaciones Inyecci n Indirecta Rendimentos Elevados Injec o Indirecta B4 High Quality Oil Direct Injection Elevata Qualita Iniezione Diretta Qualit lev e Injection Directe Hohe Qualit t Direkte Einspritzung Elevada Calidad Inyecci n Directa Qualidade Elevada Injec o Directa HEAVY DUTY DIESEL ENGINE OIL DIESEL PESANTI DIESEL LOURD DIESELMOTOREN F R SCHWERE ARBEITEN DIESEL PESADO GASOLIO TIPO PESADO E1 OBSOLETE OBSOLETO E2 Standard E3 General Purpose Diesel Oil Euro 1 Euro 2 engines Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2 Conditions Particulierement Lourdes Moteurs Euro 1 Euro 2 Erschwerte Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Condi es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 E4 Heavy Duty Diesel Oil Euro 1 Euro 2 Euro 3 engines Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2 Euro 3 Conditions Particulierement Lourdes Moteurs Euro 1 Euro 2 Euro 3 Erschwerte Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Euro 3 Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 Condi es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 E5 High Performance Heavy Duty Diesel Oil Euro 1 Euro 2 Euro 3 Engines
101. d and above all special maintenance work For special maintenance contact personnel trained specifically by Kohler This work should be carried out in accordance with existing literature 4 n order to move the engine use the eyebolts fitted for this purpose by Kohler These lifting points are however not suitable for the entire equipment 23 KOHLER PREMESSA Abbiamo cercato di fare il possibile per dare informazioni tecniche accurate e aggiornate all interno di questo manuale Lo sviluppo dei motori Kohler tuttavia continuo pertanto le informazioni contenute all interno di questa pubblicazione sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso Le informazioni qui riportate sono di propriet esclusiva della Kohler Pertanto non sono permesse riproduzioni o ristampe n parziali n totali senza il permesso espresso della Kohler Le informazioni presentate in questo manuale presuppongono che 1 2 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler siano adeguatamente addestrate ed attrezzate per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni necessarie le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler posseggano un adeguata manualit e gli attrezzi speciali Kohler per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni necessarie 3 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler abbiano letto le specifiche informazioni riguardanti le gi citate operazioni Ser
102. d interrupting the flow of fuel Fuel can be Summer up to 0 C 32 F Winter up to 10 C 14 F Alpine up to 20 C 4 F Arctic up to 30 C 22 F EMISSION CONTROL BIODIESEL FUEL INFORMATION Fuels containing less than 20 methyl ester or B20 are suitable for use in this engine Biodiesel fuels meeting the specification of BQ 9000 EN 14214 or equivalent are recommended DO NOT use vegetable oil as a biofuel for this engine Any failures resulting LOW SULFUR FUEL OR from the use of fuels other than recommended will not be warranted ULTRA LOW SULFUR FUEL ONLY AVIATION FUEL Aviation fuels suitable for use in this engine include JP5 JP4 JP8 and JET A if 5 oil is added EPA CARB emission label must be attached near the fuel inlet 44 fj ComBuSTIBILE SPECIFICHE COMBUSTIBILE Acquistare il combustibile in piccole quantita e conservarlo in contenitori adeguati e puliti La pulizia del combustibile previene l ostruzione degli iniettori Non riempire completamente il serbatoio combustibile Lasciare spazio al combustibile per espandersi Pulire immediatamente ogni fuoriuscita di combustibile durante il rifornimento Non conservare mai il combustibile in contenitori galvanizzati il combustibile e il contenitore galvanizzato reagiscono chimicamente producendo grumi che intasano velocemente i filtri o causano guasti alla pompa iniezione o agli iniettori Un alto contenuto di zolfo pu
103. das e em bom estado 43 DIESEL FUEL FUEL RECOMMENDATIONS Purchase diesel fuel in small quantities and store in clean approved containers Clean fuel prevents the diesel fuel injectors and pumps from clogging Do not overfill the fuel tank Leave room for the fuel to expand Immediately clean up any spillage during refueling Never store diesel fuel in galvanized containers diesel fuel and the galvanized coating react chemically to each other producing flaking that quickly clogs filters or causes fuel pump or injector failure High sulfur content in fuel may cause engine wear In those countries where diesel has a high sulfur content it is advisable to lubricate the engine with a high alkaline oil or alternatively to replace the lubricating oil recommended by the manufacturer more frequently The regions in which diesel normally has a low sulfur content are Europe North America and Australia RECOMMENDED LUBRICANT Fuel With High Sulphur Content API CF FUEL TYPE For best results use only clean fresh commercial grade diesel fuel Diesel fuels that satisfy the following specifications are suitable for use in this engine ASTM D 975 1D or 2D EN590 or equivalent FUELS FOR LOW TEMPERATURES It is possible to run the engine at temperatures below 0 C using special winter fuels These fuels reduce the formation of paraffin in diesel at low temperatures If paraffin forms in the diesel the fuel filter becomes blocke
104. de la Pompe d ilnjection Abim e Druckventil der Einspritzpumpe Besch digt V lvula de la Bomba de Inyecci n Dafiada V lvula de Regulaci n de la Presi n Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge Schwergangig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Governor Linkage Wrongly Set Leveraggi Regolatore Fuori Fase Leviers R gulateur D r gl s Reglerhebel Falsch Einstellt Palancas de Regulador Mal Montadas Alavancas Regulador mal Montadas Black Smoke Fumo Nero Fumee Noire Schwarzer Ausfpuffqualm Humo Nero Fumo Preto Cracked or Broken Precombustion Chamber Precamera Incrinata o Rotta Pr chambre F l e ou Cass e Vorverbrennungskammer Eingerissen Oder Gebrochen Precamara Agrietada o Rota Pr C mara Rachada ou Guebrada Extra Fuel Control Level Sticking Supplemento Combustibil
105. digt Oder Ausgeh ngt Muelle del Suplemento de Arranque Roto o Desenganchado Mola Suplementar de Arranque Quebrada ou Desenganchada 87 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE ANOMALIAS INCONVENIENTES MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Engine Does Not Start Il Motore Non si Avvia Le Moteur ne D marre Pas Der Motor Lauft Nicht An El Motor No Arranca O Motor N o Parte Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a punto de los aparatos de inyecci n incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Incorrect Governor Linkage Setting Leveraggi Regolatore Fuori Fase Leviers R gulateur D r gl s Reglerhebel Falsch Einstellt Palancas de Regulador mal Montadas Alavancas Regulador mal Montadas Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengestange Schwergangig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Badly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Va
106. ding Pipe Tubo Alimentazione Tuyau d Alimentation F rderleitung Tubo Alimentacion Tubo Alimentac o Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Pompe d Alimentation Kraftstoff F rderpumpe Bomba Alimentacion Bomba Alimenta o Iniection Pump Pompa Iniezione Pompe d Injection Einspritzpumpe Bomba Inyeccion Bomba Inje o Delivery Lin Tubo Mandata Tuyau de D bit Druckohr Tubo de Mando Tubo deRefluxo Injectors Iniettori Injecteurs Einspritzd sen Inyectores Injetor Injector Return Line Tubo Rifiuto Iniettori Tuyau Rebut Injecteurs Leck lleitung Tubo Retorno Inyectores Tubo Refugo Injetor 105 9 QSD Device Dispositivo QSD Dispositif QSD QSD Vorrichtung Dispositivo QSD Dispositivo QSD To Injection Pumpe Alla Pompa di Iniezione A la Pompe Injection Zur Einspritzpumpe A la Bomba Injeccion Para a Bomba de Injec o To Feeding Pumpe Intake Alla Aspirazione Pompa Alimentazione A Aspiration Pompe Alimentation Zur Saugeseite F rderpumpe Ala Aspiracion Bomba Alimentaci n Para a Aspira o da Bomba de Alimenta o From Fuel Tank Dal Serbatoio Combustibile Du Reservoir Combustible Vom Brennstofftank Del Deposito Combustible Do Dep sito de Combust vel From Pump Delivery Dalla Mandata Pompa Alimentazione Du refoulement Pompe Alimentation Von F rderpumpe Del Envio Bomba alimentacion Da Descarga da Bomba de Alimenta o 106 10 Head Temperature Thermostat Ter
107. e D charge Electrique Ne jamais toucher de fils ou de composants lectriques lorsque le moteur tourne Ils peuvent tre sources de d charges lectriques SICHERHEITSVORKEHRUNGEN Zur Gew hrleistung eines sicheren Betriebs sind folgende Hinweise zu lesen und ihre Bedeutung zu verstehen Weitere wichtige Sicherheitsinformationen entnehmen Sie dem Herstellerhandbuch f r Ihre Ausr stung Das vorliegende Handbuch enth lt Sicherheitsvorkehrungen die im Folgenden n her erl utert werden Lesen Sie diese Angaben aufmerksam durch 4 WARNUNG Warnung wird benutzt um auf das Vorhandensein einer Gefahr aufmerksam zu machen die zu schweren Personensch den Tod oder betr chtlichem Sachschaden f hren kann wenn die Warnung ignoriert wird 4 ACHTUNG Achtung wird benutzt um auf das Vorhandensein einer Gefahr aufmerksam zu machen die zu geringeren Personen oder Sachsch den f hren kann wenn der Hinweis Achtung ignoriert wird BEMERKUNG Versehentliche Starts k nnen schwere Verletzungen oder Tod verursachen Sperren Sie Maschine indem Sie negatives Batteriekabel trennen Versehentliche Starts Motor abschalten Versehentliche Starts k nnen zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren Bevor Sie am Motor oder der Ausr stung arbeiten schalten Sie den Motor wie folgt ab 1 Trennen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie Rotierende Teile k nnen schwere Verletzungen verursachen Halten Sie sich v
108. e Bloccato Suppl ment Combustible Bloqu Krafstoffmehrmenge Blockiert Suplement Combustible no Funciona Suplemento Combustivel Bloqueado Clogged Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre a Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro ar Intubido Overloaded Sovraccarico Surchag Uberlastet Sobrecardago Sobrecargado 90 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE ANOMALIAS INCONVENIENTES M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Black Smoke Injector Not Adjusted Iniettore Non Tarato Correttamente Injecteur Non R gl Einspitzd se Falsch Eingellstellt Inyector Fumo Nero Maltarado Injetor N o Tegistrado Fumee Noire Schwarzer Ausfpuffqualm Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Rrrata Anticipo Humo Nero Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement F bits Falsche Einstellung der Fumo Preto Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Vaudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Us ou Abim Pum
109. e fuel lines Revisione Parziale Verifica tenuta valvole Revisione iniettori e pompe di iniezione Controllo sporgenza iniettori Controllo anticipi iniezione Controllo spazi nocivi tra teste e pistoni Controllo gioco assiale di albero motore e albero a camme Serraggio dadi bloccaggio teste Controllo alternatore Controllo motorino avviamento Pulizia radiatore olio motore nelle applicazioni in cui presente R vision Partielle V rification du joint des soupapes R vision injecteurs et pompes d injection Contr le saillie des injecteurs Contr le avance l injection Contr le espacement mort entre la culasse et le piston Contr le jeu axial entre le vilebrequin et l arbre cames Serrage des crous qui bloquent les ulasses Contr le de l alternateur Contr le du d marreur Nettoyage du radiateur huile dans les versions o il est pr vu Teilinspektion berpr fung der Dichtigkeit der Ventile Inspektion der Einspritzd sen und Einspritzpumpen Kontrolle des statischen F rderbeginns Kontrolle Spaltmaf zwischen Kopf und Kolben Kontrolle des Axialspiels von Motorwelle und Nockenwelle Anzug der Befestigungsmuttern der K pfe Kontrolle Drehstromgenerator Kontrolle Anlasser Reinigung lk hler bei den entsprechenden Ausf hrungen Revisi n Parcial Prueba resistencia v lvulas Revisi n inyectores y bombas de inyecci n Controlar la salida d
110. e la punta inyectores Controlar el inicio inyecci n Controlar el espacio muerto entre culata y pist n Controlar el juego axial de eje motor y eje de levas Apretar las tuercas de fijaci n de las culatas Control alternador Control motor de arranque Limpieza radiador aceite en las versiones en que est presente Revis o Parcial Verifica o da reten o das v lvulas Revis o dos injectores e das bombas de injec o Controlo da sali ncia dos injectores Controlo do avan o da injec o Controlo do espa o nocivo entre cabe ote e pist o Controlo da toler ncia axial do eixo do motor e do eixo de exc ntricos Aperto das porcas de bloqueio dos cabe otes Controlo do alternador Controlo do motor de arranque Limpeza do radiador do leo nas vers es em que est presente 76 After 5000 Hours Dopo 5000 Ore Apr s 5000 Heures Nach 5000 Stunden Despu s de 5000 Horas Depois 5000 Horas COMPLETE OVERHAUL REVISIONE GENERALE REVISION GENERALE GENERAL UBERHOLUNG 5000 Hours REVISION GENERAL h 5000 REVISAO GENERAL In addition to all items in partial overhaul complete overhaul includes Replace pistons and Rebore cylinders Resurface or replace valves valve seats valve guides crankshaft and main bearings if deemed necessary Revisione generale comprende le operazioni di revisione parziale piu Rettifica cilindri e sostituzione o rettifica di sedi g
111. ealizar algumas interven es para garantir condi es de m xima efici ncia 1 2 3 10 11 12 13 14 NOTA NOTA Tire a cobertura de protec o Tire as eventuais obtura es dos condutos de aspira o e de descarga Utilize um pano molhado com produto desengordurante para remover o tratamento de protec o externo Remova o colector de aspira o Injecte leo lubrificante menos de 2 cm nas v lvulas e instale o colector de aspira c o Ajuste a tens o da correia do alternador ventilador Vire manualmente o volante a fim de verificar a correcta movimenta o dos rg os mec nicos Abasteca o dep sito com combust vel novo Ligue o motor e ponha o a funcion lo a 3 4 do m ximo regime por 5 10 minutos Desligue o motor Tire o leo protector e substitua o com o leo motor Introduza o leo novo veja Lubrificantes at atingir o n vel correcto indicado na haste Substitua os filtros ar leo combust vel com pe as sobresselentes originais Esvazie completamente o circuito de arrefecimento e introduza o l quido de arrefeci mento novo at atingir o n vel correcto Alguns componentes do motor e os lubrificantes com o passar do tempo perdem as suas propriedades portanto necess rio considerar a sua substitui o conforme tamb m no envelhecimento veja a tabela de substitui o No m ximo a cada 24 meses de inactividade do motor este iniciado repetindo todas as oper
112. eignet 26 KOHLER PREMISA Hemos procurado hacer lo posible por dar informaci n t cnica precisa y al dia en el interior de este manual La evoluci n de los motores Kohler es sin embargo continua por lo tanto la informaci n contenida en el interior de esta publicaci n est sujeta a variaciones sin obligaci n de previo aviso Las informaciones que se refieren son de propiedad exclusiva de la Kohler por lo tanto no est n permitidas reproducciones o reimpresiones ni parciales ni totales sin el permiso expreso de la Kohler Las informaciones presentadas en este manual presuponen que 1 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler est n adecuadamente adiestradas y instrumentadas para proceder en modo seguro y profesional a las operaciones necesarias 2 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler poseen una adecuada manualidad y las herramientas especiales Kohler para proceder en modo seguro y profesional a las operaciones necesarias 3 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler han leido las espec ficas informaciones referidas a las ya citadas operaciones de servicio habiendo comprendido claramente las operaciones a seguir NOTAS GENERALES SERVICIO 1 Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler No utilizar las piezas de repuesto correctas puede ocasionar graves dafios o desgaste del motor y puede anular la garant a 2 Todos los datos rese
113. el If oil level is not at max fill up and reinstall dipstick correctly Controllare che il livello sia quasi al massimo altrimenti rabbacore Reinserire in modo corretto l asta livello olio MAX Verifier que le niveau soit presque au maximum si n cessaire q remplir Remettre correctement en place la jauge d huile e kontrollieren dass der Olstand und bis zum Maximum nachfillen ETT Den lmeftstab auf korrekte Weise einstecken Controlar que el nivel se encuentre casi al maximo si no rellenar MIN Reintroducir en modo correcto la varilla nivel aceite Controlar que o nivel seja quase ao maximo se nao encher Introduzir correctamente a haste do n vel do leo 58 Check Fuel Lines Controllo Tubi Carburante Contr le Tuyaux Combustibile Krafstoffleitungen Kontrolle Comprobacion Tubos de Combustibile Contr le Tubos Combust veis Check fuel lines for cracks or breaks Make sure there are no fuel leaks from the seams or seals Verificare l integrit dei tubi che siano esenti da rotture o screpolature Verificare che non vi siano perdite di combustibile dai raccordi o dalle guarnizioni di tenuta V rifier l tat des tuyaux et s ils ne sont pas cass s ni fendus V rifier si le combustible ne fuit pas des raccords ou des joints d tanch it Pr fen dass die Leitungen intakt sind und keine Br che oder Risse vorliegen Pr fen dass kein Kraftstoff aus den Anschl sse
114. elocit di rotazione Utilizzare l olio adatto in maniera da proteggere il motore Niente pi dell olio di lubrificazione incide sulle prestazioni e la durata del motore Impiegando olio di qualit inferiore a quello prescritto o in mancanza di regolare sostituzione aumentano i rischi di grippaggio del pistone incollaggio delle fasce elastiche e di una rapida usura della camicia del cilindro dei cuscinetti e tutte le altre parti in movimento La durata del motore ne risulter notevolmente ridotta La viscosit dell olio deve essere adeguata alla temperatura ambiente in cui il motore opera Per la sua determinazione utilizzare le apposite tabelle di pag 38 Le moteur pourrait tre endommag s il fonctionne avec une quantit insuffisante d huile de lubrification Il est galement dangereux de fournir excessivement de l huile de lubrification au moteur car une augmentation brusque des tours minute du moteur pourrait causer sa combustion Utiliser l huile de lubrification appropri e afin de prot ger le moteur Rien n influence plus le rendement et la durabilit de votre moteur que l huile de lubrification utilis e Si une huile inf rieure celle indiqu e est employ e ou si l huile du moteur n est pas chang e r guli rement il y aura augmentation des risques de grippage de piston de calage des segments de piston et une usure acc l r e de la chemise de cylindre des roulements ou autres composantes mobiles Et dans ce cas la dur e de serv
115. encontrar a instala o mais perto de si visite a nossa p gina na Internet www kohlerengines com e utilize a fun o localizador consulte as P ginas Amarelas ou o n mero de telefone 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 129 KOHLER CO SISTEMAS FEDERAIS CALIFORNIANOS DE CONTROLO DE EMISS ES GARANTIA LIMITADA MOTORES A DIESEL PARA CONDU O FORA DE ESTRADA A Ag ncia de Protec o Ambiental dos Estados Unidos EPA a Administra o dos Recursos Atmosf ricos da Calif rnia CARB e a Kohler Co t m o prazer de esclarecer a Garantia do Sistema Federal e Californiano de Controlo de Emiss es acerca do seu motor de igni o por compress o a diesel para condu o fora de estrada de 2008 e posteriores A Kohler Co garante que o motor concebido fabricado e equipado para cumprir as regulamenta es de emiss es diesel para condu o fora de estrada da EPA e da CARB O per odo da garantia deve come ar na data de entrega do motor ou equipamento ao comprador final O motor dever estar isento de qualquer defeito de material ou de fabrico durante o per odo de tempo especificado na sec o de cobertura da garantia do fabricante deste documento A Kohler Co deve garantir o sistema de controlo de emiss es no motor durante o per odo de tempo indicado na sec o em baixo desde que n o tenha ocorrido qualquer abuso neglig ncia ou manuten o inadequada N o deve ser cobrado ao p
116. engines com 114 COPERTURA Kohler Co s impegna a riparare o sostituire gli elementi i componenti e i sottoassiemi del sistema di controllo delle emissioni rinvenuti difettosi per materiali o fabbricazione senza costi aggiuntivi e compresi i servizi di diagnostica manodopera e ricambi per il sistema di scarico del motore La scelta e la responsabilita della decisione di riparare o sostituire un sistema di controllo delle emissioni difettoso spetta esclusivamente a Kohler Co Segue un elenco degli elementi componenti del sistema di controllo delle emissioni coperti dalla garanzia limitata sui sistemi di controllo delle emissioni federale e in vigore nello Stato della California Iniettori diesel e Unita di controllo elettronica ECU se installata Pompe di iniezione e Sensori correlati al funzionamento dell ECU Collettore di scarico e Etichette con i dati sul controllo delle emissioni Collettore di aspirazione e Turbocompressore se presente Tubo di ricircolo del gas di scarico EGR e Dispositivo di limitazione del carburante Valvola di aerazione del carter Le parti i componenti il cui ricambio previsto durante la manutenzione programmata saranno coperti da garanzia fino alla scadenza prevista per la prima sostituzione Danni ad altri componenti del motore determinati direttamente da un guasto coperto da garanzia La garanzia sugli elementi componenti dell emissione di scarico descritta di seguito Il proprietario di un motore off r
117. ennstoffilter Filtro Combustible Filtro Combustivel p 70 71 Alternator Belt Cinghia Alternatore Esterno Courroie Alternateur Ext rieur Riemen Aussengenerator Correa Alternador Externo Correia do Alternador Externo Intake Hose Tubo in Gomma Aspirazione Filtro Aria a Secco Tuyau d Admission en Caoutchouc Filtre Air a Sec Ansauggummischlauch Trockenluftfilter Tubo de Goma de Admisi n Filtro de Aire a Seco Tubo de Borracha de Aspira o Filtro Ar Seco p 75 Fuel Lines Tubi Carburante Tuyaux Combustible Kraftstoffleitungen Tubos de Combustible Tubos Combustiveis p 75 External Dry Air Cleaner Cartuccia Esterna Filtro Aria a Secco Cartouche Ext rieure Filtre a Air Dess ch e Ausserer Trockenluftfiltereinsatz Cartucho Externo Del Filtro de Aire Seco Cartucho Externo Filtro Ar Seco Frequency After 6 Checks with Cleaning Dopo 6 Controlli con Pulizia Au Bout de 6 Contr lesavec Nettoyage Nach 6 Kontrollen Mit Reinigung Tras 6 Inspecciones con Limpieza Ap s 6 Controlos com Limpeza Internal Dry Air Cleaner Cartuccia Interna Filtro Aria a Secco Cartouche Int rieure Filtre a Air Dess ch e Innerer Trockenluftfiltereinsatz Cartucho Interno del Filtro de Aire Seco Cartucho Interno Filtro Ar Seco Overhaul Revisione Revision Teil berholung Rev OPERATION DESCRIPTION DESCRIZIONE OPERAZIONE DESCRIPTION DE L OP RATION BESCH
118. entil Valvula Regulacion Presion V lvula Regulac o Press o Suction Tube Tubo Aspirazione Tuyau Aspiration Ansaugrohr Tubo de Aspiracion Suction Strainer Filtro Interno Aspirazione Crepine Aspiration Ansaugsieb Filtro Interno de Aspiracion Filtro Interno de Aspirac o Oil Drain Plug Tappo Sarico Bouchon Vidange Olablass Schraube Tapon Vaciado Aceite Tampa Descarregamento Rocker Arm Shaft Perno Bilanceri Axe Culbuteurs Kipphebelwelle Eje de Balancines Pernos Bilancins Conn Rod Big End Bearing Bronzina Testa Biella Coussinet T te de Bielle Pleuelkopfb chse Cojinete Cabeza Biela Chumaceiras Cabecote Biela Dipstick Asta Livello Jauge Niveau Olmess Stab Varilla de Nivel Hasta Nivel Camshaft Albero a Camme Arbre a Cammes Nockenwelle Eje de Levas Eixo Exc ntrico Crankshaft Support Supporto Albero Motore Support Vilebrequin Lager der Kurbelwelle Soporte Cig enal Suporte do Virabrequim Oil Pump Pompa Olio Pompe Huile Schmier lpumpe Bomba Aceite Bomba Oleo Oil Drain Plug Tappo Scarico Bouchon Vidange Olablass Schraube Tapon Vaciado Aceite Tampa Descarregamento 104 8 Fuel System Circuito Combustibile Circuit Combustible Kraftstoffanlage Circuito Combustibile Circuito Combustivel Fuel Tank 2 Cartridge Filter Serbatoio Filtro a Cartuccia R servoir Filtre a Cartouche Krafftstofftank Patronenfilter Deposito Filtro de Cartucho Tanque Filtro a Cartucha Fee
119. ento protettivo esterno Rimuovere il collettore di aspirazione Iniettare olio lubrificante non oltre 2 cm nelle valvole ed installare il collettore di aspirazione Regolare la tensione della cinghia alternatore ventilatore Girare manualmente il volano per verificare la corretta movimentazione degli organi meccanici Rifornire il serbatoio con del combustibile nuovo Accendere il motore e portarlo a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti Spegnere il motore Togliere l olio protettivo per sostituirlo con l olio motore Introdurre l olio nuovo vedi Lubrificanti fino a raggiungere il livello corretto segna lato sull asta Sostituire i filtri aria olio combustibile con ricambi originali Svuotare completamente il circuito di raffreddamento e introdurre il liquido di raf freddamento nuovo fino al livello corretto NOTE Alcuni componenti del motore e i lubrificanti nel tempo perdono le loro NOTE propriet quindi necessario considerare la loro sostituzione in base anche all invecchiamento vedi tabella sostituzione Massimo ogni 24 mesi di inattivit del motore il motore v avviato ripetendo tutte le operazioni di stoccaggio motore STOCKAGE DU MOTEUR En cas d inactivit du moteur v rifier les conditions de l environnement le type d emballage et contr ler que ces conditions en garantissent un maintien correct Le cas ch ant couvrir le moteur avec une toile de protection ad quate
120. equivalenti sono raccomandati NON USARE oli vegetali come biocarburante per questo motore Qualunque avaria causata dall uso di carburanti diversi da quelli raccomandati non sar coperta da garanzia A Ze ULTRA CHEROSENE AVIO L etichetta emissioni EPA CARB deve essere soli combustibili AVIO che possono essere usati in questo motore sono i tipi JP5 JP4 JP8 e JET A se viene aggiunto il 5 di olio incollata vicino al tappo del serbatoio 45 lg combustiBLE SP CIFICATIONS DU CARBURANT Acheter le carburant en petites quantit s et le conserver dans des conteneurs propres et ad quats Le nettoyage du carburant emp che les injecteurs de se boucher Ne pas remplir compl tement le r servoir carburant Laisser l espace n cessaire au carburant pour s tendre Nettoyer imm diatement toute sortie de carburant pendant le ravitaillement Ne jamais conserver le carburant dans des conteneurs galvanis s le carburant et le conteneur galvanis r agissent chimiquement produisant ainsi de la bavure qui bouche rapidement les filtres et engendre des pannes la pompe d injection ou aux injecteurs Une forte teneur en soufre peut provoquer l usure du moteur Dans les pays o on ne trouve que du gasoil avec une forte teneur en soufre il est conseill d introduire une huile lubrifiante tr s alcaline dans le moteur ou de vidanger plus souvent l huile lubrifiante conseill e par le constructeur Les pays o le gasoil a normalement une
121. er prevenire incendi o esplosioni ricaricare le batterie esclusivamente in luoghi ben ventilati Tenere sempre scintille fiamme libere ed altre fonti di accensione lontane dalla batteria Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini Togliere eventuali gioielli prima di intervenire sulle batterie Prima di scollegare il cavo di massa negativo accertarsi che tutti gli interruttori siano in posizione OFF In caso contrario si potrebbero creare scintille sul terminale del cavo di massa con il rischio di esplosione qualora siano presenti vapori di idrogeno o combustibile Avviso Dichiarazione 65 Gli scarichi emessi dal motore di questo prodotto contengono sostanze chimiche che secondo le leggi dello Stato della California provocano l insorgere di tumori difetti congeniti o altri danni genetici I fluidi sotto alta pressione possono penetrare sottocute e causare lesioni gravi o letali Gli interventi sull impianto di alimentazione devono essere affidati a personale adeguatamente addestrato e che indossi i dispositivi di protezione previsti Fluido Sotto Alta Pressione Pericolo di Penetrazione La manutenzione dell impianto di alimentazione deve essere affidata esclusivamente a personale qualificato e adeguatamente protetto con i dispositivi previsti Le lesioni causate dalla penetrazione dei fluidi sono altamente tossiche e pericolose In caso di lesione rivolgersi immediatamente a un medico
122. es dans les pages qui suivent Wenn die Motoren f r einen Zeitraum von mehr als 3 Monate nicht benutzt werden m ssen sie gesch tzt werden Dabei sind den auf den folgenden Seiten zu findenden Anleitungen auszuf hren Cuando los motores permanecen durante m s de 3 meses sin ser utilizados se deben proteger realizando las operaciones descritas en las p ginas siguientes Se n o utilizar os motores por mais de 3 meses ser necess rio proteg los realizando as opera es descritas nas p ginas seguintes 78 ENGINE STORAGE f the engine is not to be used for extensive periods check the storage area conditions and the type of packaging to make sure they are suitable for correct storage If necessary cover the engine with a proper protective sheet NOTE If the engine is still not in use after the first 6 months it is necessary to carry out a further measure to extend the protection period see Protective treatment PROTECTIVE TREATMENT 1 Check that engine oil and coolant levels are up to the maximum 2 Fill up with fuel containing 10 AGIP RUSTIA NT 3 Run engine at idle speed for 15 minutes 4 Switch off engine 5 Drain oil 6 Refill sump with protective oil AGIP RUSTIA 7 Start engine and check for fuel and oil leaks 8 Bring the engine to 34 of maximum speed for 5 10 minutes 9 Switch off engine 10 Empty fuel tank completely 11 Replace fuel filter 12 Spray SAE 10W oil on exhaust and intake manifold
123. es deben asegurar el mantenimiento correcto del motor De ser necesario cubrir el motor con una funda de protecci n adecuada Evitar almacenar el motor en contacto directo con el suelo en ambientes h medos y expuestos a la intemperie cerca de fuentes de lineas el ctricas de alta tensi n etc NOTA Si despu s de los seis primeros meses no se utiliza el motor es necesario realizar un tratamiento de protecci n para ampliar el per odo de almacenamiento ver Tratamiento de protecci n TRATAMIENTO DE PROTECCI N E Comprobar que el aceite del motor y el l quido refrigerante se encuentren al nivel adecuado Rellenar con combustible a adiendo el 10 de AGIP RUSTIA NT Arrancar el motor y mantenerlo al r gimen m nimo en vac o durante 15 minutos Apagar el motor Vaciar el aceite de lubricaci n Rellenar el c rter con aceite de protecci n AGIP RUSTIA Arrancar el motor y comprobar que no haya p rdidas de combustible y aceite Llevar el motor a 3 4 del m ximo durante 5 10 minutos Apagar el motor 10 Vaciar completamente el dep sito de combustible 11 Sustituir el filtro de combustible 12 Rociar aceite Sae 10W en los colectores de escape y de admisi n 13 Cerrar todas las aberturas para evitar la entrada de cuerpos ajenos 14 Limpiar cuidadosamente con productos adecuados todas las partes externas del motor 15 Tratar las partes que no est n barnizadas con productos de protecci n AGIP RU
124. es ou morte Antes de trabalhar no motor ou no equipamento desactive o motor conforme se segue 1 Desligue o cabo negativo da bateria da bateria As Pegas Rotativas podem causar ferimentos graves Afaste se quando o motor estiver a funcionar Pecas Rotativas Para evitar ferimentos mantenha as m os os p s o cabelo e o vestu rio longe de quaisquer pe as rotativas Nunca ligue o motor sem as tampas as blindagens ou as protec es Indica informa es t cnicas de particular import ncia a n o descurar A ADVERT NCIA O Mon xido de Carbono pode causar n useas graves desmaio ou a morte Evite inalar os gases de escape e nunca ligue o motor num edif cio fechado ou numa rea pequena Gases de Escape Letais Os gases de escape do motor cont m mon xido de carbono venenoso O mon xido de carbono inodoro incolor e se inalado pode causar morte Evite inalar os gases de escape e nunca ligue o motor num edif cio fechado ou numa rea pequena Utiliza se a advert ncia para indicar a presen a de um perigo que pode causar ferimentos pessoaisgraves morte ou danos Utiliza se o aviso para indicar a presen a de um perigo que causar ou pode causar ferimentos pessoais ligeiros ou danos ADVERT NCIA A As Pe as Quentes podem causar ferimentos graves N o toque no motor enquanto este estiver a trabalhar ou imediatamente ap s parar Pe as Quentes Os componentes do motor pode
125. est o adequadamente formados para efectuarem com seguran a e profissionalismo as opera es necess rias 2 As pessoas que efectuam trabalhos de assistencia nos motores diesel Kohler t m caracter e ferramentas especiais Kohler para efectuar de um modo seguro e profissional as opera es necess rias 3 As pessoas que efectuam trabalhos de assistencia nos motores diesel Kohler tomaram conhecimento da especificidade das informa es e precau es a t r com as opera es de assist ncia e compreenderam claramente as instru es a seguir NOTAS GERAIS DE SERVI O 1 Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler A utiliza o das pe as de reposi o incorrectas pode causar danos graves ou desgaste ao motor e com isto anular a garantia 2 Todos os dados aqui referidos s o em formato metrico ou seja as dimenss es s o expressas em milimetros mm o bin rio expresso em Newton metros Nem o peso expresso em Kilogramas Kg o volume expresso em litros ou centimetros cubicos cc e a press o expressa em unidade barometrica bar 3 O motor pode ser utilizado ou montado numa m quina apenas por pessoal devidamente treinado no seu funcionamento e consciente dos perigos envolvidos Isto aplica se principalmente ao trabalho de manuten o padr o e acima de tudo especial Para manuten o especial contacte pessoal treinado especificamente pela Kohler Este trabalho deve ser realizado de acordo com a literatur
126. faible teneur en soufre sont les suivants Europe Am rique du Nord et Australie HUILE INDIQUEE TYPE DE CARBURANT Pour des performances optimales n utiliser que du carburant diesel nouveau et propre disponible dans le commerce Les carburants diesel satisfaisant les sp cifications ASTM D975 1D ou 2D EN590 ou quivalentes sont appropri s l usage sur ce moteur ci COMBUSTIBLES POUR LES BASSES TEMP RATURES Il est possible d utiliser des combustibles sp ciaux pour l hiver afin de faire fonctionner le moteur une temp rature inf rieure 0 C Ces combustibles limitent la formation de paraffine dans le gasoil basse temp rature S il se forme de la paraffine dans le gasoil le filtre combustible se bouche et bloque l coulement du combustible Les combustibles se divisent en Estivaux jusqu Hivernaux jusqu Alpins jusqu Arctiques jusqu A INFORMATIONS CONTROLE CARBURANT BIODIESEL EMISSIONS Les carburants contenant moins de 20 de m thyl ester ou B20 sont appropri s l usage sur ce moteur On recommande les carburants biodiesel satisfaisant les sp cifications du BQ 9000 EN 14214 ou quivalentes NE PAS UTILISER d huiles v g tales en CARBURANT FAIBLE TENEUR tant que biocarburant sur ce moteur Toute panne provoqu e par l utilisation de carburants autres que ceux qui sont recommand s ne Sera pas couverte par la garantie EN SOUFFRE OU TENEUR EN SOUFFRE TRES FAIBLE K
127. ffleitungen und anschl sse m ssen dicht und in gutem Zustand sein ADVERTENCIA Los vapores de combustible explosivos pueden producir lesiones graves o la muerte Los combustibles vaporizados son muy explosivos Proceder con sumo cuidado al manipular y almacenar combustibles Almacenar los combustibles en una zona bien ventilada apartados de equipos generadores de chispas y fuera del alcance de los nifios Nunca repostar combustible en el dep sito con el motor en marcha Los derrames de combustible pueden inflamarse al entrar en contacto con piezas calientes o con chispas No fumar ni permitir que haya llamas o chispas cerca de fuentes de derrame de combustible ni de vapores de combustible Mantener los tubos y conexiones de combustible apretados y en buen estado ADVERT NCIA os vapores de combust vel explosivo podem causar ferimentos graves ou a morte Os combust veis vaporizados s o altamente explosivos Tenha muito cuidado quando manusear e armazenar combust veis Armazene os combust veis numa rea bem ventilada afastada de equipamento que produza fa scas e fora do alcance das criancas Nunca adicione combust vel ao dep sito enquanto o motor estiver a funcionar pois o combust vel derramado poder incendiar se se entrar em contacto com pecas quentes ou fa scas N o fume nem permita que ocorram chamas ou fa scas perto de fontes de combust vel derramado ou vapores de combust vel Mantenha as linhas e as liga es de combust vel aperta
128. fiados son del tipo m trico esto es las dimensiones expresadas en mil metros mm el par en Newton Metros Nem el peso en kilogramos Kg el volumen en litros o cent metros c bicos cc y la presion en unidad barom trica bar 3 El motor s lo lo podr usar o montar en una m quina personal formado adecuadamente en su funcionamiento y consciente de los peligros que conlleva Esto es especialmente aplicable a los trabajos de mantenimiento normales y sobre todo los especiales Para mantenimiento especial p ngase en contacto con personal formado espec ficamente por Kohler Este trabajo se deber llevar a cabo conforme a los manuales existentes 4 Para mover la m quina use los pernos de anilla instalados para este fin por Kohler Sin embargo estos puntos de elevaci n no son adecuados para todo el equipo 27 KOH LER PRE MBULO Procuramos faz r o possivel por dar informa es t cnicas com exatid o e actualizadas no presente manual O desenvolvimento dos motores Kohler todavia continuo portanto as informa es contidas nesta publica o est o sujeitas a varia es sem obriga o de um pr aviso As informa es aqui mencionadas s o de exclusiva propriedade da Kohler Portanto n o s o permitidas reprodu es ou c pias nem parciais nem totais sem permiss o expressa da Kohler As informa es presentes neste manual presupp em que 1 As pessoas que efectuam trabalhos de assistencia nos motores diesel Kohler
129. ftank nicht bei hei em oder laufendem Motor Explosiver Kraftstoff Kraftstoff ist u erst leicht entz ndlich Seine D mpfe k nnen bei Entz ndung explodieren Bewahren Sie Kraftstoff ausschlie lich in zugelassenen Beh ltern in gut bel fteten unbewohnten Geb uden und von Funken oder Flammen entfernt auf Bef llen Sie den Kraftstofftank nicht bei hei em oder laufendem Motor da sich versch tteter Kraftstoff entz nden kann wenn er mit hei en Teilen oder Funken von der Z ndung in Ber hrung kommt Starten Sie den Motor nicht in der N he von versch ttetem Kraftstoff Verwenden Sie niemals Kraftstoff als Reinigungsmittel Kalifornien Proposition 65 Warnung Explosives Gas kann Br nde und schwere S urever tzungen verursachen Laden Sie die Batterie nur in einem gut bel fteten Bereich Halten Sie Z ndquellen fern Explosives Gas Batterien erzeugen beim Laden explosives Wasserstoffgas Laden Sie die Batterien zur Verhinderung eines Brands oder einer Explosion nur in gut bel fteten Bereichen Halten Sie Funken offene Flammen und andere Z ndquellen stets von der Batterie fern Bewahren Sie Batterien f r Kinder unzug nglich auf Nehmen Sie vor einer Batteriewartung s mtlichen Schmuck ab Stellen Sie vor dem Trennen des negativen Massekabels sicher dass alle Schalter ausgeschaltet sind OFF Ist ein Schalter eingeschaltet ON entsteht an der Massekabelklemme ein Funke der eine E
130. g of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati Di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise Au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Faulty Glow Plugs Candelette Preriscaldo Difettose Bougies Pr chauffage D fectueuses Vorgl hkerzen Defekt Buj as de Precalentamiento Defectuosas Velas de Pr Aquecimento Defeituosas Faulty Thermostatic Valve Valvola Termostatica Difettosa Soupape Thermostatique D fectueuse Thermostatventil Defekt V lvula Termost tica Defectuosa V lvula Termost tica Defeituosa Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados 91 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Low Oil Pressure Pressione Olio Bassa Bas
131. ha NOTE All the warning lights should be OFF when the engine is running For engines equipped with an optional engine protection system the light remains on NOTE Assicurarsi che con il motore in marcia tutte le spie di controllo siano spente Per motori equipaggiati con quadro avviamento dotato di protezione motore assicurarsi che rimanga accesa la sola spia OK NOTE Quand le moteur est en marche v rifiez que tous t moins de contr le sont teints En cas de moteurs avec tableau de d marrage pourvu d un dispositif de protection du moteur s assurer que le voyant OK reste allum BEMERKUNG Sicherstellen daR bei laufendem Motor keine Kontrolleuchten mehr aufleuchten Bei Motoren die mit einem Schaltkasten mit Motorschutz ausgestattet sind sollte Sichergestellt werden dass lediglich die Leuchtanzeige OK weiterhin aufleuchtet NOTA Cerciorarse que con el motor en marcha todos los testigos de control est n apagados Para motores equipados con cuadro de arranque provisto de protecci n motor aseg rese que quede encendido nicamente el indicador OK NOTA Verificar que com o motor a trabalhar todos os sinais luminosos de controle estejam apagados Para motores equipados com quadro de aviamento dotado de protec o motor assegurar se que fique aceso somente o indicador OK 53 54 INDICATORS DESCRIPTION DESCRIZIONE DELLE SPIE DESCRIPTION DES VOYANTS BESCHREIBUNG DER KONTROLLLAMPEN DESCRIPCI N DE LOS TEST
132. i n con la garant a o la ubicaci n del servicio autorizado m s pr ximo de Kohler Co debe ponerse en contacto con Kohler Co en el 1 800 544 2444 o acceder a nuestra p gina web en www kohlerengines com 128 GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS KOHLER PARA MOTOR A DIESEL A Kohler Co garante ao cliente original que cada um dos novos motores a diesel KOHLER vendidos pela Kohler Co estar o isentos de qualquer defeito de fabrico no que diz respeito a materiais e manufactura no caso de uma utiliza o normal por um per odo de tr s 3 anos a partir da data da compra desde que a opera o e manuten o do motor sejam realiza das em conformidade com as instru es e manuais da Kohler Co A nossa obriga o patente nesta garantia est expressamente limitada conforme a nossa op o substitui o ou repara o na Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 ou numa instala o de assist ncia t cnica designada por n s das pe as que sejam consideradas defeituosas durante uma inspec o EXCLUS ES Silenciadores em motores utilizados para fins comerciais n o residenciais t m uma garantia de um 1 ano a partir da data da compra excepto silenciadores catal ticos para os quais existe uma garantia de dois 2 anos Esta garantia n o se aplica a defeitos causados acidentalmente ou por utiliza o inadequada incluindo repara es incorrectas por parte de terceiros e incumprimento de uma ma nuten o adequada e neces
133. i Stati Uniti ed il Canada Pour toute exigence de service apr s vente et pi ces d tach es s adresser aux Stations du service du r seau Kohler KohlerEngines com ou 1 800 544 2444 les Etats Unis et le Canada F r Service und Ersatzteile bitten wir sich an autorisierte Werkst tte zu wenden KohlerEngines com oder 1 800 544 2444 US und Kanada Para asistencia y repuestos dirigirse a las estaciones de servicio autorizadas KohlerEngines com o 1 800 544 2444 los E E U U y Canad Para asist ncia e rec mbios dirigir se s esta es de serv cio autorizadas pela KohlerEngines com ou 1 800 544 2444 E U e Canad ORDERING PARTS ORDINE RICAMBI COMMANDES PIECES E TEIL BESTELLUNGEN PEDIDOS DE REPUESTOS PEDIDOS REC MBIOS For spare parts inquiries please specify engine MODEL SERIAL NUMBER AND SPECIFICATION NUMBER These are located on the engine ID plate Per ordini ricambi precisare i seguenti dati TIPO E MATRICOLA DEL MOTORE Spec sulla targhetta motore MADE IN ITALY O Pour commandes pi ces d tach es indiquer les donn es suivantes TYPE ET MATRICULE DU MOTEUR Spec sur la plaque moteur KOHLER F r Ersatzteilebestellungen sind folgende Daten bekannt zu geben MOTOR TYP UND Model XX XX XXXX XXXX NUMMER Spec Typenschild am Motor n un XX XX XXXX spec XXXXXX Para pedir repuestos indicar TIPO Y NUMERO DEL MOTOR Spec en la chapa de caracteristica 69 97 68 CE 00 000
134. i acquisto a condizione che il motore sia utilizzato e sottoposto a manutenzione come previsto dalle istruzioni e dai manuali di Kohler Co Il nostro obbligo con la presente garanzia limitato espressamente a nostra discrezione alla sostituzione o riparazione delle parti ritenute difettose dopo debita verifica presso Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 oppure presso un centro di assistenza da noi incaricato ESCLUSIONI silenziatori sui motori usati a scopo commerciale non privato sono garantiti per un 1 anno dalla data di acquisto ad eccezione dei silenziatori catalitici che sono garantiti per due 2 anni La presente garanzia non si applica nel caso di guasti causati da incidenti o da un uso non ragionevole che comprende riparazioni difettose effettuate da terzi oppure nel caso di mancata esecuzione della necessaria manutenzione La presente garanzia non copre quanto segue Accessori del motore come serbatoi del carburante frizioni trasmissioni alimentatori e batterie a meno che non siano stati forniti o installati da Kohler Co Questi accessori sono coperti dalle eventuali garanzie dei rispettivi produttori KOHLER CO E O IL RIVENDITORE NON SONO RESPONSABILI PER DANNI SPECIALI INDIRETTI ACCIDENTALI O CONSEGUENTI DI NESSUN GENERE che comprendono ma non in modo limitativo costi per manodopera o spese di trasporto legati alla riparazione o sostituzione di parti difettose LE GARANZIE IMPLICITE O PER LEGGE COMPRESE LE GARA
135. iabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 37 kW und mehr F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem bei Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von weniger als 19 kW und bei Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19skW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von mindestens 3 000 U min gilt eine Garantie von zwei 2 Jahren oder 1 500 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt GARANTIEVERPFLICHTUNGEN DES BESITZERS a Sie sind f r die Durchf hrung aller erforderlichen Wartungen einschlie lich der Verwendung der gem Bedienungsanleitung zul ssigen Fluide verant wortlich Die Teile m ssen nicht mit der Marke oder dem Hersteller des Originalteils bereinstimmen das mit dem Motor verkauft wurde Die Verwendung solcher Teile reduziert die Garantieverpflichtungen des Motorherstellers nicht b Es wird ausdr cklich darauf hingewiesen dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnt wenn der Motor oder ein Teil aufgrund von Missbrauch Nachlas sigkeit nicht ordnungsgem fter Wartung oder ungenehmigten Anderungen ausf llt c Sie sind f r die Ausl sung des Garantieverfahrens verantwortlich Die Umweltschutzbeh rde empfiehlt den Hochleistungs Offroad Motor zu einem Kohler Handler zu bringen sobald ein Problem auftritt Rufen Sie 1 800 544 2444 an oder suchen Sie auf unserer Homepage www kohlerengines com die Servi cecenter in Ihrer N he 122
136. ice du moteur sera raccourcie remarquablement Il est recommand d utiliser de l huile pr sentant la viscosit appropri e pour la temp rature ambiante dans laquelle le moteur fonctionne Se r f rer aux diagrammes de page 38 lorsque l on s lectionne l huile du moteur BEMERKUNG Bei unzureichender Schmier lmenge kann der Motor Schaden erleiden Zuviel Schmir l ist ebenfalls gef hrlich denn seine Verbrennung kann zu pl tzlichem Anstleg der NOTA NOTA 32 motordregzahl f hren Verwenden Sie das richtige Schmier l um Ihren Motor in einwandfrelem Zustand zuhalten Die Wahl des Korrecten Schmier ls ist f r die Leistung und Haltbarkeit des Motors von au erordentlicher Bedentung Wenn minderwertiges l versendet wird oder kein regelm iger lwechsel als vorgesschriebenen erfolgt erh ht sich die Gefahr von Kolbenfra Kolbenringverklemmung und schnellem Verschei von Zylinderlaufb chse Lager und sonstiger beweglicher Teile Die Lebenserwartung Ihres Motors k nnte sich stark verk rzen Verwenden Sie stets l mit einer f r die jeweilige Umgebungstemperatur am besten geeigneten Viskosit t Als Hilfe dient Ihnen die Tabellen auf Seiten 38 El motor puede dafiarse si est operado con una cantidad insuficiente de aceite de lubricaci n Es tambi n peligroso suministrar una cantidad excesiva de aceite de lubrificaci n al motor debido a que una aumento repentino de los RPM del motor puede causar su combusti n Usar el aceite de l
137. il sito Web www kohlerengines com 116 GARANTIE LIMITEE DE 3 ANS MOTEURS DIESEL KOHLER Kohler Co garantit l acheteur initial que chaque moteur neuf diesel KOHLER vendu par Kohler Co sera exempt de vices de mat riaux ou de main d oeuvre dans des conditions de fonctionnement normales pour une p riode de trois 3 ans compter de la date d achat s il est utilis et entretenu en respectant les directives et les manuels de Kohler Co Nos obligations en vertu de la pr sente garantie se limitent express ment notre convenance au remplacement ou la r paration aux installations de Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 ou un de nos ateliers de r paration d sign s par nous de telles pi ces dans la mesure o une inspection r v lerait une d faillance EXCLUSIONS Les silencieux des moteurs utilisation commerciale non priv e sont garantis pendant un 1 an compter de la date d achat l exception des pots d chappement catalytiques qui sont garantis pendant deux 2 ans La pr sente garantie ne couvre pas les d faillances caus es par un accident ou une utilisation d raisonnable notamment des r parations d fectueuses ou le d faut de fournir un entretien raisonnable et n cessaire Les l ments suivants ne sont pas couverts par la pr sente garantie Les accessoires de moteur comme des r servoirs de carburant des embrayages des transmissions des ensembles m caniques et des batteries mo
138. im en litres ou centim tres cubiques cc et la pression est exprim e en unit s barom triques bar 3 Le moteur doit tre utilis ou mont sur une machine uniquement par du personnel d ment qualifi pour ce type de man uvre et conscient des dangers que ceci implique Ceci est particuli rement vrai pour l entretien normal mais aussi et surtout pour les travaux de maintenance sp ciaux Pour la maintenance sp ciale contacter le personnel form sp cifiquement par Kohler Ce travail doit tre effectu conform ment la documentation existante 4 Pour d placer le moteur utiliser le boulon oeil install dans ce but par Kohler Ces points de levage ne sont cependant pas disponibles pour l quipement entier 25 KOHLER EINLEITUNG In diesem Werkstatthandbuch werden alle Informationen so genau wie m glich wiedergegeben Nat rlich unterliegt die Baureihe Kohler st ndingen Weiterentwicklungen Daher k nnen Informationen in diesem Werkstatthandbuch ohne Bemerkungen und oder Verbindlichkeiten ver ndert werden Die inn diesem Werkstatthandbuch ver ffentlichten Informationen sind das Eigentum der Firma Kohler Es sind keine Reproductionen oder Nachbildungen in Teilen oder im Gesamten ohne schriftliche Erlaubnis der Firma Kohler gestattet Die Informationen in diesem Werkstatthandbuch setzt voraus 1 Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motortypreihe Kohler gut geschult sind und die notwendige
139. iner maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von h chstens 3 000 U min alle Motoren mit variabler Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 und alle Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 37 kW und mehr F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem bei Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von weniger als 19 kW und bei Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19skW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von mindestens 3 000 U min gilt eine Garantie von zwei 2 Jahren oder 1 500 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt Wenn ein emissionsrelevantes Teil Ihres Motors defekt ist repariert oder ersetzt die Kohler Co dieses Teil GARANTIEVERPFLICHTUNGEN DES BESITZERS Als Eigent mer des Hochleistungs Offroad Motors sind Sie f r die Durchf hrung der Wartungsarbeiten verantwortlich die in Ihrer Kohler Bedienungsanleitung aufgef hrt sind Die Kohler Co empfiehlt alle Wartungsnachweise f r Ihren Hochleistungs Offroad Motor aufzuheben Die Garantie kann jedoch von der Kohler Co nicht allein wegen fehlender Belege oder etwaigen Vers umnissen bei der Durchf hrung der empfohlenen Wartungsarbeiten abgelehnt werden Als Eigent mer des Hochleistungs Offroad Motors sollten Sie sich aber dar ber im Klaren sein dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnen kann wenn der Hochleistungs Offroad Motor oder ein emis
140. ins qu ils n aient t fournis et assembl s par Kohler Co Ils sont assujettis aux garanties de leur fabricant KOHLER CO ET OU LE VENDEUR NE SERONT PAS TENUS RESPONSABLES DES DOMMAGES SP CIAUX INDIRECTS ACCIDENTELS OU SECONDAIRES DE QUELQUE TYPE QUE CE SOIT y compris mais non limit s co ts de main d oeuvre ou de transport dans le cadre de la r paration ou du remplacement des pi ces d fectueuses LES GARANTIES IMPLICITES QU L GALES Y COMPRIS LES GARANTIES DE QUALIT MARCHANDE OU D AD QUATION UNE FIN PARTICULI RE SONT EXPRESSEMENT LIMITEES A LA DUREE DE CETTE GARANTIE ECRITE Nous n offrons aucune autre garantie expresse et n autorisons aucune partie offrir une telle garantie Certains tats n autorisent pas la limitation de responsabilit concernant la dur e des garanties implicites ou l exclusion ou la limitation des dommages accessoires ou indirects il est donc possible que les limitations ou exclusions ci dessus ne s appliquent pas votre situation Cette garantie vous conf re des droits sp cifiques auxquels peuvent s ajouter d autres droits variant d un tat ou d une province l autre POUR OBTENIR UN SERVICE DE GARANTIE L acheteur doit apporter le moteur dans un atelier de r paration Kohler autoris Pour trouver l tablissement le plus pr s de chez vous visitez notre site Web www kohlerengines com et utilisez la fonction de localisation consultez vos Pages Jaunes ou composez le 1 800 544 2444
141. ion DGM Zulassung DGM Homologaci n DGM Homologa o DGM 21 EPA LABEL TARGHETTA NORME EPA PLAQUETTE NORMES EPA EPA RICHTLINIEN PLACA NORMAS EPA PLACA NORMAS EPA EPA Label Shown on the Recoil Starter or on Air Shroud Targhetta per Norme EPA Applicata Sull Autoavvolgente o Sul Convogliatore Plaquette pour Normes EPA Appliqu e Sur l Enrouleur Automatique ou sur le Convoyeur Schild f r EPA Richtlinien Angebracht Auf Dem selbstaufrollenden Startseil Oder Auf der K hlerhaube Placa para las Normas EPA Puesta Aobre el Arranque Recuperable o Sobre el Canalizador de Aire Placa para Normas EPA Aplicada Sobre o Auto Envolvente ou Sobre o Transportador KOHLER EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE COMPLIES WITH U S EPA CALIFORNIA REGULATIONS FOR 2008 NONROAD DIESEL ENGINES POWER CATEGORY DISPL PM EPA FAMILY ID FUEL TYPE LOW SULFUR OR ULTRA LOW SULFUR FUEL ONLY TUNEUP SPECIFICATION INJECTION TIMING INJECTOR OPENING PRESSURE KOHLER PREFACE Every attempt has been made to present accurate and up to date technical information in this manual However since product development on this engine series is continuous the information within is subject to change without notice and without incurring obligation The information contained within this manual is the sole property of Kohler Co As such no reproduction or replication i
142. ionados con la reparaci n o sustituci n de piezas defectuosas LAS GARANT AS IMPL CITAS U OBLIGATORIAS INCLUSO LAS GARANT AS DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UNA FINALIDAD ESPEC FICA SE LIMITAN EXPRESAMENTE ALA DURACI N DE ESTA GARANTIA POR ESCRITO No otorgamos otra garant as expresas ni nadie est autorizado a otorgar ninguna en nombre nuestro Es posible que algunos Estados no permitan las limitaciones de duraci n de garant as impl citas o la exclusi n o limitaci n de dafios incidentales o consecuenciales por lo que es posible que la limitaci n anterior no sea aplicable en su caso Esta garant a le proporciona derechos legales espec ficos y es posible que tenga otros derechos que pueden variar de un Estado a otro PARA OBTENER EL SERVICIO DE GARANT A El comprador debe llevar el motor a un taller de servicio autorizado por Kohler Para localizar el taller m s cercano visite nuestra web www kohlerengines com y use nuestra funci n de localizador vea las p ginas amarillas del directorio telef nico o llame al tel fono 1 800 544 2444 DIVISI N DE MOTORES KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 125 KOHLER CO SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES FEDERALES Y DE CALIFORNIA GARANT A LIMITADA MOTORES DIESEL TODOTERRENO La Agencia para la Protecci n del Medio Ambiente estadounidense EPA Environmental Protection Agency la Junta de Recursos A reos de California CARB California Air Resources Board y Koh
143. ions The warranty period shall begin on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser The engine must be free of material or workmanship defects for the time period detailed in the manufacturer s warranty coverage section of this document below Kohler Co must warrant the emission control system on the engine for the period of time listed in the section below provided there has been no abuse neglect or improper maintenance The owner shall not be charged for diagnostic labor that leads to the determination that a warranted part is in fact defective provided that such diagnostic work is performed at a warranty station MANUFACTURER S WARRANTY COVERAGE Your off road diesel engine emission control system is covered under warranty for a period of five 5 years or 3 000 hours whichever occurs first beginning on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser for all constant speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and rated speed less than 3 000 rpm all variable speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and all variable or constant speed engines with maximum power greater than 37 kW Your off road diesel engine emission control system on variable or constant speed engines with maximum power less than 19 kW and for constant speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and rated speed equal to or greater than 3 000 rpm is covered under warranty for a period of two 2 years or 1 500 h
144. ira o Oleo no C rter Obstru do Excessive Oil Consumption Consumo Olio Eccessivo Consommation Excessive d Huile UbermaBiger Olverbrauch Consumo de Aceite Excesivo Consumo de Oleo Excessivo Excessive Idle Operation Funzionamento Prolungato al Minimo R gime Trop Prolong Au Ralenti Zulange im Leerlauf Funcionamiento Excesivo a Ralenti Funcionamento Estendido ao Minimo Incomplete Run In Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollstandiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem Incompleto Overloaded Sovraccarico Surchag Uberlastet Sobrecardago Sobrecargado Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut Olstand Zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel Oleo Alto Non Conforming Engine Oil Olio Motore Non Conforme Huile Moteur pas Conforme Motor l Entspricht Nicht den Vorschriften Aceite Motor No Conforme Oleo Motor N o Conforme Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise Au Point Des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a punto de los aparatos de inyecci n incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o Dos Equipamentos de injec o errada avan o nivelamento capacidades Faulty spray nozzles
145. ira pas les obligations de garantie du constructeur de moteur b Notez cependant que Kohler Co est susceptible de r futer la couverture de garantie si la d faillance du moteur ou d une pi ce est due un abus une n gligence une maintenance inappropri e ou des modifications non approuv es c Vous tes responsable de d marrer le processus de garantie Le ARB sugg re que vous pr sentiez votre moteur tout terrain industriel un concessionnaire Kohler d s qu un probl me survient Pour obtenir les coordonn es des centres de service les plus proches t l phonez au 1 800 544 2444 ou consultez le site www kohlerengines com 118 COUVERTURE Kohler Co r parera ou remplacera les pi ces composants et sous ensembles du syst me de contr le des missions qui pr sentent un d faut de mat riau ou main d ceuvre constat et prendra en charge tous les frais y compris les pi ces la main d oeuvre et le diagnostic en rapport avec le syst me d chappement du moteur Le choix de r parer ou remplacer un d faut du syst me de contr le des missions et la responsabilit de cette d cision reviendront enti rement Kohler Co Les composants pi ces du syst me de contr le des missions couverts par la Garantie limit e selon les normes f d rales et californiennes sont num r s ci dessous Unit de commande lectronique ECU le cas ch ant Capteurs associ s au fonctionnement de l ECU tiquettes d information sur le co
146. istung gem R US Bundes und Kalifornien Emissionsregelsystem zu erkl ren Die Kohler Co garantiert dass der Motor entsprechend den Offroad Diesel Vorschriften von U S EPA und CARB konstruiert gebaut und ausgestattet ist Der Garantiezeitraum beginnt mit dem Zeitpunkt der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endverbraucher Der Motor darf in dem Zeitraum wie er aus den Garantiebedingungen des Herstellers dieses Dokumentes hervorgeht keine Material oder Verarbeitungsmangel aufweisen Die Kohler Co muss die Einhaltung des Emissionsregelsystems durch den Motor in dem Zeitraum garantieren der im nachstehenden Abschnitt angegeben wird sofern kein Missbrauch keine Nachl ssigkeit oder mangelnde Wartung vorliegt Diagnosearbeiten zur Aufkl rung ob ein Garantieteil tats chlich defekt ist d rfen dem Eigent mer nicht berechnet werden vorausgesetzt diese Arbeiten werden an einer Garantiestation durchgef hrt GARANTIEBEDINGUNGEN DES HERSTELLERS F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem gilt eine Garantie von f nf 5 Jahren oder 3 000 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt Der Zeitpunkt beginnt mit der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endverbraucher f r alle Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19SkW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von h chstens 3 000 U min alle Motoren mit variabler Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19SkW lt 37 und alle Motoren mit var
147. izar s lo recambios originales Kohler El use de particulares no originales podria causar dafios al motor El incumplimiento de las operaciones descitas en las p ginas siguientes podr a causar dafios a la m quina y o a la instalaci n El incumplimiento provoca la anulac on de la garant a NOTA DURANTE LAS PRIMERAS 50 HORAS HACERLO FUNCIONAR AL 70 DE SU CARGO NORMAL Utilize s pe as originais Kohler A n o utiliza o de pe as originais poder provocar danos ao motor A falta de cumprimento das opera es descritas nas p ginas seguintes pode comportar o perigo de danos para a m quina e ou para a instala o A inobserv ncia provoca a decad ncia da garantia 31 NOTE NOTE NOTE OIL USE USO EMPLOI BEDIENUNG UTILISACION UTILIZAC O Using the proper type and weight of oil in the crankcase is extremely important Check oil daily and change oil according to the maintenance schedules specified in this manual Failure to use the correct oil type or using dirty oil will cause premature engine wear and failure and will void the warranty To prevent extensive engine wear or damage always maintain the proper oil level in the crankcase Never operate the engine with the oil level below or above the recommended levels Refer to page 38 Il motore pu danneggiarsi se fatto lavorare con insufficiente olio inoltre pericoloso immettere troppo olio perch la sua combustione pu provocare un brusco aumento della v
148. jettes a des variations sans obligation de pr avis Les informations contenues dans ce manuel sont la propri t exclusive de la St Kohler Aucune reproduction ou r impression partielle ou totale n est donc permise sans l autorisation expresse de Kohler Les instructions report es dans ce manuel pr voient que 1 Les personnes qui doivent effectuer une travail de Service sur les moteurs Kohler sont d ment inform es et quip es pour ex cuter d une facon s re et professionnelle les op rations n cessaires 2 Les personnes qui doivent effectuer un travail de Service sur les moteurs Kohler poss dent une formation manuelle appropri e et les outils sp cifiques Kohler pour ex cuter d une facon s re et professionnelle les op rations n c ssaires 3 Les personnes qui doivent effectuer un travail de Service sur les moteurs Kohler ont lu les informations sp cifiques concernant les op rations de Service d j mentionn es et ont compris clairement les op rations ex cuter NOTES GENERALES 1 Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine Ne pas utiliser les pi ces de rechange correctes pourrait entrainer l usure ou des d g ts graves du moteur et pourrait annuler la garantie 2 Toutes les donn es indiqu es sont en format m trique c est dire que les dimensions sont exprim es en millim tres mm le couple est exprim en Newton meters Nem le poids est exprim en kilogrammes kg le volume est expr
149. kler wird El color de los gases de escape se vuelve obscuro de repente A cor dos gases de descarga torna se repentinamente escura 4 The oil pressure indicator light turns on while running La spia di controllo pressione olio si accende durante la marcia Le voyant de contr le de la pression de l huile s allume pendant que le moteur est en marche Die Kontrolllampe f r den ldruck sich w hrend des Betriebs anschaltet El testigo de control de la presi n del aceite se enciende durante la marcha O indicador luminoso de controlo da press o do leo acende se durante o funcionamento 86 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Engine Does Not Start Il Motore Non si Avvia Le Moteur ne D marre Pas Der Motor Lauft Nicht An El Motor No Arranca O Motor Nao Parte No fuel Mancanza di Combustibile Manque de Combustible Kraftstoff Fehlt Falta de Combustible Falta de Combust vel Discharged Battery Batteria Scarica Batterie a Plat Batterie Entladen Baterie Descargada Bateria Descargada Incorrect Cable Connections Collegamento Cavi Incerto 0 Errato Raccords Cablages D fecteux ou Erron s Kabelverbindung Falsch Oder Wackling Conexiones Cables Equivocada o Mala Conexi n Liga o Tubos Incerto ou Errado Tank Ca
150. l tat Kohler Co doit garantir le syst me de contr le des missions sur votre moteur pour la p riode de temps list e ci dessous condition de l absence de tout abus de toute n gligence et de toute maintenance inappropri e de votre moteur Votre syst me de contr le des missions peut inclure des pi ces comme un syst me d injection du carburant et un syst me d admission d air Des flexibles connecteurs et autres ensembles associ s au contr le des missions peuvent galement tre compris Lorsqu une panne couverte par la garantie survient Kohler Co r parera votre moteur tout terrain industriel gratuitement y compris le diagnostic des pannes la fourniture des pi ces et la main d oeuvre COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain est sous garantie pendant une p riode de cinq 5 ans ou 3000 heures le cas ch ant compter de la date partir de laquelle le moteur ou quipement est livr l acheteur final pour tous les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime inf rieur 3000 tr min pour tous les moteurs vitesse variable d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et pour tous les moteurs vitesse variable ou constante d une puissance maximum sup rieure 37 kW Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain sur les moteurs vitesse variable ou constante avec une puissance m
151. la no realizaci n de todo el mantenimiento programado recomendado No obstante como propietario de un motor todoterreno de gran potencia debe tener presente que Kohler Co puede anular la cobertura de la garant a si su motor todoterreno de gran potencia o alg n componente relacionado con el control de emisiones se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada Su motor est disefiado para funcionar nicamente con gas leo de grado comercial gas leo n 1 o n 2 con contenido de azufre bajo o ultrabajo El uso de cualquier otro combustible puede causar que su motor ya no funcione cumpliendo los requisitos sobre emisiones de California Usted es el responsable de iniciar el procedimiento en garant a La Junta de Recursos A reos Air Resources Board sugiere que lleve su motor todoterreno de gran potencia a un concesionario de Kohler Co tan pronto como surja un problema Las reparaciones en garant a deben ser realizadas por el concesionario lo m s r pidamente posible Examine el documento titulado Kohler Co Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty Off Road Diesel Engines Garant a limitada de sistemas de control de emisiones federal y de California de Kohler Co para motores diesel todoterreno para obtener una informaci n detallada sobre la garant a de su motor todoterreno de gran potencia Si tiene alguna pregunta sobre sus derechos y responsabilidades en relac
152. ler Co se complacen en describirle la garant a del sistema de control de emisiones federal y de California de su motor de encendido por compresi n diesel todoterreno 2008 y posteriores Kohler Co le garantiza que el motor se ha disefiado fabricado y equipado para cumplir las regulaciones de motores diesel todoterreno estipuladas por la EPA y la CARB EI per odo de garant a comenzar en la fecha de entrega del motor o el equipo al comprador ltimo El motor debe estar libre de defectos materiales o de mano de obra durante el periodo detallado en la secci n Cobertura de la garant a del fabricante de este documento Kohler Co garantizar el sistema de control de emisiones del motor durante el tiempo especificado en la siguiente secci n siempre que no haya existido ning n abuso negligencia o mantenimiento inadecuado Al propietario no se le cobrar por el diagn stico que lleve a la determinaci n de que una pieza garantizada est de hecho defectuosa siempre que dicho diagn stico se realice en una estaci n de servicio en garant a COBERTURA DE LA GARANT A DEL FABRICANTE Su sistema de control de emisiones del motor diesel todoterreno est cubierto por una garant a v lida durante un per odo de cinco 5 afios o 3 000 horas lo que ocurra primero desde la fecha de entrega del motor o equipo al comprador ltimo para todos los motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y velocidades inferiores a 3 000 rpm
153. les pays ou les produits AGIP ne sont pas commercialis s trouver un produit quivalent disponible sur le march avec sp cifications MIL L 21260C NOTE Au maximum tous les 24 mois d inactivit il est n cessaire de d marrer le moteur en r p tant toutes les op rations de stockage moteur MISE EN SERVICE MOTEUR APR S LE TRAITEMENT DE PROTECTION Au terme de la p riode de stockage avant de d marrer le moteur et de le mettre en service il est n cessaire de proc der certaines interventions afin de garantir des conditions d efficacit maximum NOTE NOTE Togliere il telo protettivo Togliere le eventuali otturazioni dai condotti di aspirazione e di scarico Utilizzare un panno imbevuto di prodotto sgrassante per rimuovere il trattamento protettivo esterno Rimuovere il collettore di aspirazione Iniettare olio lubrificante non oltre 2 cm nelle valvole ed installare il collettore di aspirazione Regolare la tensione della cinghia alternatore ventilatore Girare manualmente il volano per verificare la corretta movimentazione degli organi meccanici Rifornire il serbatoio con del combustibile nuovo Accendere il motore e portarlo a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti Spegnere il motore Togliere l olio protettivo per sostituirlo con l olio motore Introdurre l olio nuovo vedi Lubrificanti fino a raggiungere il livello corretto segna lato sull asta Sostituire i filtri aria olio combustibile
154. lined in this manual may cause severe engine wear or damage and will void the warranty Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement part may cause severe engine wear or damage and will void the warranty NOTE NELLE PRIME 50 ORE NON SUPERARE IL 70 DEL CARICO TOTALE Utilizzare solo recambi originali Kohler Il non uso di componenti originali potrebbe arrecare danni al motore Il mancato rispetto delle operazioni descritte nelle pagine sequenti pu comportare il rischio di danni alla macchina e o all impianto L inosservanza provoca l annullamento della garanzia NOTE POUR LES PREMIERES 50 HEURES NE PAS D PASSER 70 DE LA PUISSANCE TOTALE N utiliser que des pi ces de rechange Kohler L emploi de pi ces de rechange qui ne sont pas d orgine risque d abimer le moteur L inobservation de op rations d crites dans les pages qui suivent peut abimer la machine et ou l installation La garantie cesse alors d tre valable BEMERKUNG F R DIE ERSTEN 50 STUNDEN SIND 7096 DEL VOLLASTLEISTUNG NICHT ZU BERSCHREITEN Es sollten nur original Kohler Ersatzteile verwendet werden Werden andere als Originalersatzteile verwendet k nnen Sch den am Motor entstehen Die nichtbeachtung der es vorgange die auf den folgenden Seiten beschrieben sind k nnen zu Sch den an der Maschine und oder der Anglage f hren Die Nichtbeachtung f hrt zum Erl schen der Garantie NOTA NAS PRIMEIRAS 50 HORAS N O SUPERAR o 70 CARGO TOTAL Util
155. lizzo ogni 12 mesi En cas d emploi limit tous les 12 mois Im Falls einer niedrigen Benutzung alle 12 Monate En caso de escasa utilizaci n cada 12 meses Em situa es de reduzida utiliza o todos os 12 meses Using the proper type and weight of oil in the crankcase is extremely important So is checking oil daily and changing oil regularly Failure to use the correct oil or using dirty oil causes premature engine wear and failure and void may warranty Utilizzare un olio del tipo e nella quantita raccomandati nel carter importante quanto verificare quotidianamente il livello dell olio e sostituirlo regolarmente L uso di un olio di tipo non corretto o la presenza di impurit nell olio possono provocare l usura prematura del motore e la conseguente rottura L utilisation d huile de type et de poids corrects dans le carter est extr mement importante Il en va de m me de la v rification quotidienne du niveau d huile et d une vidange r guli re L utilisation d une huile non appropri e ou sale provoque l usure pr matur e et la d faillance du moteur Die Verwendung von l eines geeigneten Typs und Gewichts im Kurbelgeh use ist von h chster Wichtigkeit Ebenso wichtig sind die t gliche Kontrolle des Olstands und ein regelm iger lwechsel Die Verwendung eines falschen oder verschmutzten Ols kann zu vorzeitigem Motorverschleif und ausfall f hren Es muy importante utilizar aceite lubricante de tipo y visco
156. lo olio deve essere effettuato con il motore in posizione orizzontale Ol Auf llen Suministraci n Aceite Motor NOTE Le ravitaillement et le contr le du niveau d huile doit tre fait avec le moteur sur une surface plane Reabastecimento leo Motor S S BEMERKUNG Um das l nachzuf llen und den Stand zu pr fen mu der motor immer eben stehen NOTA El abastecimiento y el control nivel aceite debe efectuarse con el motor sobre terreno plano 4 NOTA O abastecimento e o controle do n vel do leo deve ser feito com o motor em posi o perfeitamente horizontal Remove oil fill cap If low add oil and reinstall oil fill cap Togliere il tappo rifornimento olio Versare l olio e rimettere il tappo D visser le bouchon de remplissage d huile Verser l huile et remettre le bouchon Entfernen Sie die leinf llschraube F llen Sie das l ein und schlie en Sie den leinf llstutzen wieder Sacar el tap n llenado aceite Poner aceite y montar el tap n Tirar o tampa reabastecimento leo Deitar leo e repor o tampa Clean area around oil fill cap before removal If necessary add the correct type of oil and reinstall oil cap tighten securely Togliere il tappo rifornimento olio Versare l olio e rimettere il tappo D visser le bouchon de remplissage d huile Verser l huile et remettre le bouchon MAX Entfernen Sie die leinf llschraube F llen Sie das l ein und
157. lvola Soupape Peu tanche Schlechte Ventildichtigkeit Mala Estanqueidad de la V lvula M Veda o da V lvula Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommag Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada No Fuel Mancanza di Combustibile Manque de Combustible Kraftstoff Fehlt Falta de Combustible Falta de Combust vel Starts and Stops Parte e Si Ferma Demarre et S Arret Spring Nur Kurz An Arranca y se Para Avia e Para Se Low Idle Speed Minimo Basso Ralanti Trop Bas Leerlaufdrehzahl Zu Niedrig Ralenti Bajo Minimo Baixo Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Fuel Tank Cap Vent Hole is Clogged Foro Disaereazione Ttappo Serbatoio Otturato Trou de Purge Bouchon R servoir Obtur Entl ftungs ffnung im Tankverschluss Verschlossen Agujero Respiraci n Tapon Dep sito Obstruido Furo de Desgaseifica o da Tampa Dep sito Entupido
158. m ficar extremamente quentes durante o funcionamento Para evitar queimaduras graves n o toque nestas reas enquanto o motor estiver a trabalhar ou imediatamente ap s ter sido desligado Nunca ligue o motor sem as blindagens t rmicas ou as protec es 15 ADVERT NCIA O Combust vel Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras graves N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar Combust vel Explosivo A combust vel extremamente inflam vel e os vapores podem explodir se forem inflamados Guarde a combust vel apenas em contentores aprovados em edif cios bem ventilados e desocupados longe de fa scas ou de chamas N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar uma vez que o combust vel derramado pode incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas da igni o N o ligue o motor perto de combust vel derramado Nunca utilize combust vel como agente de limpeza Calif rnia Proposta 65 Aviso ADVERT NCIA O G s Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras de cido graves Carregue as baterias apenas em reas bem ventiladas Mantenha as fontes de igni o longe G s Explosivo As baterias produzem g s hidrog nio explosivo durante o carregamento Para evitar um inc ndio ou uma explos o carregue as baterias apenas em reas bem ventiladas Mantenha fa scas chamas vivas e o
159. may not deny warranty repairs solely because of the lack of repair maintenance or failure to keep maintenance records Normal maintenance replacement or repair of emission control devices and systems may be performed by any repair establishment or individual however warranty repairs must be performed by a Kohler authorized service center Any replacement part or service that is equivalent in performance and durability may be used in non warranty maintenance and repairs and shall not reduce warranty obligations of the engine manufacturer 111 CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS The California Air Resources Board and Kohler Co are pleased to explain the emission control system warranty on your 2008 and later engine In California new heavy duty off road engines must be designed built and equipped to meet the State s stringent anti smog standards Kohler Co must warrant the emission control system on your engine for the time period listed below provided there has been no abuse neglect or improper maintenance of your engine Your emission control system may include parts such as the fuel injection system and the air induction system Also included may be hoses connectors and other emission related assemblies Where a warrantable condition exists Kohler Co will repair your heavy duty off road engine at no cost to you including diagnosis parts and labor MANUFACTURER S WARRANTY COVERAGE
160. ment du filtre huile le tenir s par des autres d chets Die Kupferdichtung auswechseln und die Olablassschraube BEMERKUNG Wenn man den lfilter ersetzt ist er getrennt von dem anderen Abfall aufzubewahren wieder festschrauben Volver a enroscar el tap n de vaciado del aceite y sustituir la NOTA Cuando se cambia el filtro aceite mantenerlo separado de otros desechos junta de cobre NOTA Quando se substitui o filtro do leo o mesmo deve ser separado dos outros refugos Volte a aparafusar a tampa de descarga do leo e substitua a guarni o de cobre 67 Remove oil fill cap Fill the crankcase with the recommended oil Reinstall the oil fill cap Svitare il tappo rifornimento olio Versare l olio e riavvitare il tappo u Verser l huile et remettre le bouchon D visser le bouchon de remplissage d huile A F llen Sie das l ein und schlie en Sie den leinf llstutzen wieder Entfernen Sie die Oleinf llschraube Poner aceite y montar el tap n Quitar el tap n llenado aceite Verter o leo e repor o tampa Tirar o tampa reabastecimento leo Always check oil level before adding more oil Reinstall dipstick Controllare che il livello sia al massimo con il motore in orizzontale Verifier que le niveau soit au maximum avec le moteur en plan Mit Motor auf ebene Fl che Kontrollieren dass Olstand Maximum zeigt d Con
161. mente prolongado su contacto Si el contacto con el aceite fuese inevitable se aconseja lavarse adecuadamente las manos con jabon lo antes posible Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante O leo velho do motor pode provocar cancro na pele se entrar frequentemente em contacto e por per odos prolongados com a mesma No caso em que o contacto com o leo seja inevit vel aconselha se lavar bem as m os com gua e sab o assim que for poss vel N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor SAE CLASSIFICATION In the SAE classification oils differ on the basis of their viscosity and no other qualitative characteristic is taken into account The first number refers to the viscosity when the engine is cold symbol W winter while the second considers viscosity with the engine at running temperature The criteria for choosing must consider during winter the lowest outside temperature to which the engine will be subject and the highest functioning temperature during summer Single degree oils are normally used when the running temperature varies scarcely Multi degree oil is less sensitive to temperature changes SAE CLASSIFICAZIONE Nella classificazione SAE gli oli vengono identificati in base alla viscosita non tenendo conto di nessun altra caratteristica qualitativa Il primo numero si riferisce alla viscosit a freddo per uso invernale simbolo W win
162. mer in ausgezeichnetem Zustand ist um das Ansaugen von Staub zu vermeiden was zu einem berm igen Verschlei des Motors f hren kann Comprobar que el tubo de goma entre el filtro de aire y el colector de admisi n est en buen estado para evitar la admisi n de polvos y el consiguiente desgaste an malo del motor Certifique se de que o tubo de borracha entre o filtro do ar e o colector de aspira o esteja em bom estado a fim de evitar aspira es de p e um conseguinte desgaste an malo do motor 71 Every 500 Hours Replace Alternator Belt NOTE Disconnect the battery to prevent accidental starts or electrical systems failure Ogni 500 Ore Sostituzione Cinghia Soffiante NOTE Eseguire il controllo solo dopo avere isolato il cavo positivo della batteria per prevenire corto circuiti Toutes les 500 Alternatore accidentali e di conseguenza l eccitazione del motorino di avviamento Heures Remplacement de la Courroie NOTE Effectuez le contr le seulement apr s avoir isol le c ble positif de la batterie pour pr venir les Alle 500 Stunden Soufflante de l Alternateur courts circuits accidentels et par cons quent l excitation du d marreur Cada 500 Horas BEMERKUNG Die Kontrolle erst vornehmen nachdem man das positive Kabel der Batterie isoliert hat Cada 500 Horas Austausch des Riemens des damit er nicht zu Kurzschl ssen und folglich zum Erregen des Starters kommt Generators NOTA Efectuar el control s lo luego
163. mostato Temperatura Testa Thermostat Temp rature de la Culasse Thermostat Kopftemperatur Termostato Temperatura Culata Term stato Para Temperatura da Cabe a Towards the Exhaust Verso lo Scarico vers l chappement Richtung Auslass Hacia la Salida Para a Descarga o dodo mt ay 4 o 107 Battery not supplied Ground rubber mounted engines Batteria non fornita Se il motore ha supporti in gomma collegare a massa La batterie n est pas livr e Si le moteur a des supports en caoutchouc connecter la masse Lieferung der Batterie nicht inbegriffen Wird Motor auf Gummielementen gelargert Masseband anbringen Sin incuir bateria Si el motor va montado sobre soportes de goma efectuar una buena connexi n a massa Bateria n o fornezida Se o motor tem suportes de burracha ligar massa Standard Operating Conditions Heavy Duty Operating Conditions In Condizioni di Avviamento Normale In Condizioni di Avviamento gravoso RECOMMENDED BATTERIES En Conditions de D marrage Standard En Conditions de D marrage a Haute sollicitation BATTERIE CONSIGLIATE In Normalen Anlassbedingungen In Schwierigen Anlassbedingungen BATTERIES CONSEILLEES En Condiciones de Arranque Normal En Condiciones de Arranque Dificil EMPFOHLENE BATTERIE Em Condi es de Arranque Normal Em Condi es de Arranque Dificultoso BATER AS RECOMENDADAS BATERIAS RECOMENDADAS 12V 66Ah 300A DIN 12V 88Ah 330A DIN 108
164. mplir en las varias pruebas de motor y laboratorio para ser considerados aptos y conformes con el tipo de lubricaci n demandada A P Instituto Americano del Petr leo MIL Especificaci n militar EE UU para aceites motor otorgada por razones log sticas ACEA Asociaci n de Constructores Europeos de Autom viles Utilizar las tablas de la p gina 38 como referencia cuando se compra un aceite Generalmente las siglas aparecen en el envase del aceite y entender su significaci n es muy importante para hacer las comparaciones entre aceites de diferentes marcas y elegir las caracter sticas m s adecuadas Mayor es el n mero o la letra de la especificaci n mejor es la calidad as mismo a un numero o una letra menor corresponde calidad inferior Por ejemplo un aceite SF ofrece prestaciones mejores que un aceite SE pero menos que un aceite SG ESPECIFICA ES INTERNACIONAIS PARA OS LUBRIFICANTES Definem as presta es e os processos de teste que os lubrificantes devem passar com sucesso durante v rios testes do motor e em exames de laborat rio para resultarem id neos e serem considerados a norma para o tipo de lubrifica o pedida A P I American Petroleum Institute MIL Especifica o militar E U A para leos de motor emitida por motivos log sticos ACEA Associa o dos Construtores Europeus Automobil sticos As tabelas indicadas na p g 38 constituem uma refer ncia a utilizar quando precisar comprar um leo As siglas s
165. n Kenntnisse haben f r diese Arbeiten 2 Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motortypreihe Kohler ber die notwendigen Werkzeuge und Spezialwerzeuge verf gen um die Arbeiten auszuf hren 3 Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motortypreihe Kohler die sachdienlichen Informationen zu der auszuf hrenden Arbeit gelesen und auch inhaltlich verstanden haben GENERELLE INFORMATIONEN ZU DEM WERKSTATTHANDBUCH 1 Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Bei Verwendung anderer Teile besteht die Gefahr von schweren Motorbesch digungen oder hohem Motorverschlei und Sie k nnen Ihren Garantieanspruch verlieren 2 Alle Daten sind im metrischen System angegeben d h in Millimeter mm Anzugsmomente in Newton Meter N m Gewichte in Kilogramm kg Volumen in Liter oder cm und Dr cke in barometrischen Einheiten bar 3 Der Motor darf nur von Personen die f r diese Aufgaben geschult sind und die damit verbundenen Risiken kennen benutzt oder montiert werden Dies gilt besonders f r allgemeine und insbesondere f r spezielle Wartungsarbeiten Besondere Wartungsarbeiten sollten Sie nur von speziell von Kohler geschulten Personen ausf hren lassen Diese Arbeiten m ssen gem der vorhandenen Literatur durchgef hrt werden 4 Zum Bewegen des Motors die f r diesen Zweck von Kohler vorgesehen Augenbolzen verwenden Diese Hebepunkte sind jedoch nicht f r die komplette Ausr stung ge
166. n oder Dichtungen ausl uft Comprobar la integridad de los tubos que no est n rotos o presenten grietas Comprobar que no haya p rdidas de combustible en los racores y en las juntas estancas Verifique a integridade dos tubos que estejam isentos de quebras ou fendas Verifique que n o haja vazamento de combust vel nas jun es ou nas guarni es de reten o Oil Bath Filter Check and Maintenance Controllo e Pulizia Filtro Aria a Bagno d Olio Contr le et Nettoyage Filtre Air en Bain d Huile lbadluftfilter Kontrolle und Reinigung Comprobar y Limpiar Filtro Aire a Bafio de Aceite Contr le e Limpeza Filtro Ar e Banho de Oleo Open oil bath canister and remove the upper element Aprire il filtro e togliere la massa filtrante superiore Ouvrir le filtre air et sortir la cartouche filtrante sup rieure ffnen Sie den Luftfilter und entfernen Sie das obere Element Abrir il filtro y sacar la masa filtrante de arriba Abrir o filtro e tirar a massa filtrante superior Wash element with soap and water Lavare la massa filtrante superiore con acqua e sapone Laver la masse filtrante sup rieur avec de l eau et du savon Obere Filtereinsatz mit Seifenwasser reinigen Lavar el elemento filtrante superior con agua y jab n Lavar a massa filtrante Superior com gua e sab o Dry element carefully Asciugare la ma
167. n whole or part is allowed without the express written permission of Kohler Co Information provided in this manual assumes the following 1 The person s performing service work on Kohler diesel engines is properly trained and equipped to safely and professionally perform the operation 2 The person s performing service work on Kohler diesel engines possesses the correct tools and equipment to safely and professionally perform the operation 3 The person s performing service work on Kohler diesel engines has read the pertinent service information and fully understands the procedural requirements GENERAL SERVICE MANUAL NOTES 1 Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement part could cause severe engine wear or damage and may void the warranty 2 All data provided in this manual is expressed using both the English and metric measurement systems Dimensions are given in inches in and millimeters mm torque is expressed in foot pounds ft Ib or inch pounds in Ib and Newton meters Nem weight is expressed in pounds Ib and kilograms Kg volume is expressed in quarts qt and cubic inch cu in as well as liters L or cubic centimeters cc pressure is expressed in pounds per square inch psi and barometric units bar 3 The engine may be used or mounted on a machine only by personnel suitably trained in its operation and aware of the dangers involved This is particularly true for standar
168. nbauma e Dimensione Exteriores Dimen es Exteriores 30 Pre Start Check Prima dell Avviamento Avant le Demarrage Vor Dem Anlassen Antes Del Arranque Antes Do 31 Oil Use Uso Emploi Bedienung Utilisacion Utiliza o SAE Classification Classificazione SAE Classement SAE Klassifizierung SAE Classificaci n SAE Classifica o SAE 33 34 International Oil Specifications Specifiche Internazionali Per Lubrificanti Sp cifications Internationales Pour Les Lubrifiants Internationale Spezifikationen F r Schmiermittel Especificaciones Internacionales Para Lubricantes Especifica es Internacionais Para Os Lubrificantes 35 36 ACEA Regulations Norme ACEA Normes ACEA Vorschriften ACEA Normas ACEA Normas ACEA iii 37 SAE Grade Gradazione SAE Viscosit SAE SAE Viskosit tsklasse Viscosidad SAE Grada o SAE cusco nenn 38 Oil Classifications API MIL Sequenze API MIL Sequences API MIL Sequenzen API MIL Secuencias API MIL Sequ ncias API MIL 38 2 Oil Recommendations Olio Prescritto Huile Vorgesschriebene Schmier le Aceite Recomendado Oleo Recomendado sss 39 Oil Capacity Capacit Olio Motori Capacit Huile Moteurs Olinhalt
169. ngine oil may cause severe skin irritation Repeated and prolonged skin exposure may have other health risks Used engine oil is a suspected carcinogen Avoid contact with skin Thoroughly wash your hands and nails with soap and water shortly after handling used engine oil Wash or dispose of clothing or rags containing used engine oil Dispose of used engine oil in a responsible manner Contact your local recycling center for disposal information and locations NOTE L olio motore esausto pu essere causa di cancro alla pelle se lasciato ripetutamente a contatto e per periodi prolungati Se il contatto con l olio fosse inevitabile si consiglia di lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone non appena possibile Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante NOTE L huile moteur puis e peut tre la cause de cancer de la peau si laiss e fr quemment contact pour des p riodes prolong es Si le contact avec l huile est in vitable se laver les mains l eau et savon avec soin d s que possible Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution BEMERKUNG Schmier l kann Hautkrebs erzeugen wenn es h ufig in Hautkontakt kommt Kann ein Kontakt nicht vermieden werden sollte man sich so schnell wie m glich die H nde gr ndlich waschen Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein l ins Erdreich NOTA El aceite del motoe sucio usaoo puede ser c
170. nhol de EE 59 61 Air Cleaner Check and Maintenance Controllo e Pulizia Filtro Aria Contr le et Nettoyage Filtre Air Luftfilter Kontrolle und Reinigung Comprobar y Limpiar Filtre de Aire Contr le e Limpeza Filtro Ar ss 62 63 EVERY 125 HOURS OGNI 125 ORE TOUTES LES 125 HEURES ALLE 125 STUNDEN CADA 125 HORAS CADA 125 HORAS Check Fan Alternator Belt Tension Controllo Tensione Cinghia Alternatore Contr le Tension Courrioies Keilrigmenspannung Kotrollieren Control Tensi n Correas Controlo Esticamento Correia Insuflador 63 65 EVERY 250 HOURS OGNI 250 ORE TOUTES LES 250 HEURES ALLE 250 STUNDEN CADA 250 HORAS CADA 250 HORAS Clean Cooling Fins Pulizia Sistema di Raffreddamento Nettoyage du Syst me de Refroidissement Reinigung Kraftstofftank Liempeza del Sistema de Refrigeraci n Limpeza do Sistema de Arrefecimento 65 Change Oil Sostituzione Olio Motore Remplacement Huile Moteur Replacement Oldaten Wechsel Sostituci n Aceite del Motor Substituic o Oleo do Motori Ur ere ee HH EEG 66 68 Replace Oil Filter Sostituzione Filtro Olio Remplacement Filtre Huile ffilter Wechsel Sostituci n Filtro Aceite Substitui o Filtro 69 Replace Fuel Filter Sostituzione Filtro Combustibile Remplacement Filtre
171. nombre ou une lettre sup rieur est en g n ral meilleure que celle avec un nombre ou une lettre inf rieur Une huile SF offre par exemple de meilleures performances qu une huile SE mais elle est moins bonne qu une huile SG 35 INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN F R SCHMIERMITTEL Mit diesen Spezifikationen werden die Leistungen und die Testverfahren definiert die die Schmiermittel erfolgreich in verschiedenen Motortests und bei Laboruntersuchungen bestehen m ssen damit sie als geeignet und normgerecht f r die erforderliche Schmierart eingestuft werden A P I American Petroleum Institute MIL Milit r Spezifikation USA f r Motor le erlassen aus logistischen Gr nden ACEA Verband der Europ ischen Automobilhersteller Die auf Seite 38 aufgef hrten Tabellen dienen als Bezug f r den Einkauf von Ol Die Abk rzungen sind in der Regel auf den lbeh ltern aufgepr gt und deren Bedeutung sollte bekannt sein damit le verschiedener Marken verglichen und die richtigen Eigenschaften gew hlt werden k nnen Im Allgemeinen ist eine Spezifikation mit einer h heren Nummer oder Buchstaben besser als eine Spezifikation mit niedriger Nummer oder Buchstaben Ein Ol SF weist beispielsweise bessere Leistungen auf als ein Ol SE seine Leistungen sind jedoch geringer als die eines SG ESPECIFICACIONES INTERNACIONALES PARA LUBRICANTES Ellas indican las prestaciones y los procedimientos de ensayo que los lubricantes tienen que cu
172. nte un periodo de tres 3 afios a partir de la fecha de compra a condici n de que el motor sea utilice y mantenga de conformidad con las instrucciones y manuales de Kohler Co Nuestra obligaci n derivada de esta garant a se limita expresamente a nuestro criterio a la reparaci n o sustituci n en la planta de Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 o en un taller de servicio designado por nosotros de las piezas que resulten defectuosas tras una minuciosa inspecci n EXCLUSIONES Los silenciadores de los motores utilizados comercialmente no residenciales se garantizan durante un 1 desde la fecha de compra excepto los silenciadores catal ticos que tienen una garant a de dos 2 afios Esta garant a no es aplicable a defectos provocados por accidente o un uso no razonable incluso los debidos a reparaciones defectuosas realizadas por otros y a la no realizaci n de un mantenimiento razonable y necesario Esta garant a no abarca a los elementos siguientes Accesorios de motor como dep sitos de combustible embragues transmisiones dispositivos de toma de fuerza y bater as a menos que hayan sido suministrados o instalados por Kohler Co Estos elementos est n cubiertos por las garant as de sus fabricantes si las hubiera KOHLER CO Y O EL VENDEDOR NO SER N RESPONSABLES POR DANOS ESPECIALES INDIRECTOS INCIDENTALES O CONSECUENCIALES DE NINGUN TIPO incluyendo pero sin limitarse a costes de mano de obra o de transporte relac
173. ntr le des missions Turbocompresseur le cas ch ant Dispositif de limitation de carburant e Injecteur s de carburant e Pompe s d injection e Collecteur d chappement e Collecteur d admission e Vanne de ventilation du carter moteur e Tube de recirculation des gaz d chappement EGR Les pi ces composants dont le remplacement est pr vu dans le cadre du calendrier de maintenance requis seront couverts par les termes de la garantie pendant une p riode de temps allant jusqu au premier point de remplacement pr vu pour les pi ces composants en question Tout dommage secondaire subi par d autres composants du moteur r sultant directement d une d faillance couverte par la garantie d un composant une pi ce du syst me d missions d chappement sera couvert selon les conditions de garantie d crites dans le pr sent document En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous devez n anmoins savoir que Kohler pourrait vous refuser la couverture de garantie si votre moteur tout terrain industriel ou une pi ce tait tomb en panne en raison d abus de n gligence de maintenance inappropri e ou de modifications non approuv es Le fabriquant ne peut refuser la couverture de garantie qu en raison des points susmentionn s EXIGENCES DE MAINTENANCE ET DE R PARATION Le propri taire est responsable de l utilisation et de la maintenance correctes du moteur Kohler Co recommande de conserver tous les recus et rapports
174. nty coverage if your heavy duty off road engine or emission control related component has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modifications Your engine is designed to operate on commercial diesel fuel No 1 or No 2 low sulfur or ultra low sulfur diesel fuel only Use of any other fuel may result in your engine no longer operating in compliance with California s emissions requirements You are responsible for initiating the warranty process The Air Resources Board suggests that you present your heavy duty off road engine to a Kohler Co dealer as soon as a problem exists The warranty repairs should be completed by the dealer as expeditiously as possible Please review the document titled Kohler Co Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty Off Road Diesel Engines for complete details of your heavy duty off road engine warranty If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities or the location of the nearest Kohler authorized service center you should contact Kohler Co at 1 800 544 2444 or access our website at www kohlerengines com 112 GARANZIA LIMITATA DI 3 ANNI MOTORE DIESEL KOHLER Kohler Co garantisce al consumatore originale che ogni nuovo motore diesel KOHLER venduto da Kohler Co non presentera difetti di fabbricazione relativi a materiali e manodopera in caso di normale utilizzo privato per un periodo di tre 3 anni dalla data d
175. nuti Spegnere il motore Togliere l olio di lubrificazione Riempire il carter con olio protettivo AGIP RUSTIA Accendere il motore e verificare eventuali perdite di combustibile e di olio Portare il motore a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti Spegnere il motore Svuotare completamente il serbatoio combustibile Sostituire il filtro combustibile Spruzzare olio SAE 10W nei collettori di scarico e di aspirazione Chiudere tutte le aperture per evitare l introduzione di corpi estranei Pulire accuratamente con prodotti adeguati tutte le parti esterne del motore Trattare le parti non verniciate con prodotti protettivi AGIP RUSTIA 100 F Allentare la cinghia alternatore ventilatore Se necessario coprire il motore con un adeguato telo protettivo NOTE Nei paesi in cui i prodotti AGIP non sono commercializzati reperirne sul mercato NOTE Massimo ogni 24 mesi di inattivit il motore v avviato ripetendo tutte le operazioni 80 uno equivalente con specifiche MIL L 21260C di stoccaggio motore PERMESSA IN SERVIZIO MOTORE DOPO IL TRATTAMENTO PROTETTIVO Al termine del periodo di stoccaggio prima di avviare il motore e metterlo in Servizio necessario effettuare alcuni interventi per garantire condizioni di massima efficienza Togliere il telo protettivo Togliere le eventuali otturazioni dai condotti di aspirazione e di scarico Utilizzare un panno imbevuto di prodotto sgrassante per rimuovere il trattam
176. o visite nuestra p gina web www kohlerengines com para conocer su centro t cnico m s cercano 126 COBERTURA Kohler Co reparar o sustituir las piezas componentes o subconjuntos del sistema de control de emisiones que resulten defectuosos a causa de los materiales o la mano de obra sin coste alguno inclusive diagn sticos exhaustivos del sistema del motor mano de obra y piezas La elecci n y responsabilidad de la decisi n de reparar o sustituir cualquier defecto del sistema de control de emisiones ser exclusivamente de Kohler Co A continuaci n se enumeran las piezas componentes del sistema de control de emisiones cubiertos por la Garant a limitada de sistemas de control de emisiones federal y de California Inyectores de gas leo Bombas de inyecci n Colector de escape Colector de admisi n Tubo de recirculaci n de gases de escape RGE V lvula de ventilaci n del c rter Unidad de control electr nico UCE si est incluido Sensores asociados al funcionamiento de la UCE Etiquetas de informaci n de control de emisiones Turbocompresor si est incluido Dispositivo de restricci n de gas leo Las piezas o los componentes de sustituci n incluidos en el programa de mantenimiento estar n cubiertos por las disposiciones de la garant a durante un periodo de tiempo que puede llegar hasta el primer punto de sustituci n programado para los componentes piezas afectados Los dafios posteriores de los componentes del motor
177. oad per servizio gravoso deve tener presente che Kohler Co si riserva la facolta di negare la copertura in garanzia ove il motore o un suo componente abbiano riportato danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza manutenzione non adeguata o modifiche non approvate La copertura in garanzia del costruttore pud essere negata esclusivamente per le cause di cui sopra REQUISITI DI MANUTENZIONE E RIPARAZIONE Il proprietario responsabile dell uso e della manutenzione appropriati del motore Kohler Co consiglia di conservare tutte le ricevute e la documentazione inerenti lo svolgimento della regolare manutenzione in caso dovessero presentarsi problemi Se il motore viene rivenduto durante il periodo di garanzia i documenti relativi alla manutenzione devono essere consegnati al nuovo proprietario Un mancato intervento di riparazione e manutenzione oppure l assenza delle registrazioni sulla manutenzione non costituisce motivazione sufficiente a giustificare il rifiuto da parte di Kohler Co di provvedere alle riparazioni previste dalla garanzia Laregolare manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono essere effettuate presso qualsiasi centro specializzato o anche da un singolo tecnico le riparazioni coperte da garanzia devono essere invece eseguite presso un centro di manutenzione autorizzato Kohler Per interventi di riparazione o servizi non coperti da garanzia ammesso l utilizzo di parti di
178. ola Candeletta di preriscaldo Electric valves or 2nd electric check valve Glow plug Rosa Nero Batteria Pink Black a Nero Black 5 E E 19 e ECU o 1a elettrovalvola Motorino avviamento o elettromagnete ECU or 1st elettric check Sana valve or shut down solenoid Pink Black Rosso Bianco 2 5 mm2 N Lot i i Red 5 a E KU Spia candelette Glow plug lamp 1 di vod Nero Violet Black Spia check Check lamp Comando candelette Glow out gp Azzurro Blue 2 5 mm Arancio Orange 4 mm Viola Purple 1 mm r Verde Green 4 mm UNK Grigio Grey 1 mm Regolatore di tensione Bulbo pressione olio Indicatore di intasamento Bulbo temperatura Voltage regular Oil pressure switc filtro aria testa Air cleaner restriction indicator Head switcl 102 6 EPA 2 Control Unit Cable Harness Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Centralina EPA 2 Sch ma Eectrique C blage Boite EPA 2 Schaltplan Verkabelung Steuergeh use EPA 2 Circuito El ctrico Cableado Centralita EPA 2 Esquema El ctrico de Cablagem da Unidade EPA 2 Elettrovalvala carico Electric valve in 1 1 ram Araneciene range 4 Rassc Red Elettrovolvolo scarica Electric valve out 1 1 mme Verde Green Batteria F Battery Rasso Red Giallo fel law Im BIUBlue chiaveA 1 mra Rosso Red
179. om laufenden Motor fern Rotierende Teile Zur Verhinderung von Verletzungen H nde F Be Haar und Kleidung von allen beweglichen Teilen fernhalten Betreiben Sie den Motor niemals bei abgenommenen Hauben Abdeckungen oder Schutzblechen Weist auf technische Informationen mit besonderer Bedeutung hin die nicht vernachlassigt werden sollten WARNUNG Kohlenmonoxid kann zu starker Ubelkeit Ohnmacht oder zum Tod f hren Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Nehmen Sie den Motor niemals in einem geschlossenen Geb ude oder in beengter Umgebung in Betrieb T dliche Abgase Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid Kohlenmonoxid ist geruchlos farblos und kann beim Einatmen zum Tod f hren Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Nehmen Sie den Motor niemals in einem geschlossenen Geb ude oder in beengter Umgebung in Betrieb l A HeiBe Teile schwere Verbrennungen verursachen Ber hren Sie den Motor wahrend des Betriebs oder unmittelbar nach dem Ausschalten nicht HeiBe Teile Motorteile k nnen durch den Betrieb uBerst heiB werden Zur Vermeidung schwerer Verbrennungen ber hren Sie diese Bereiche nicht bei laufendem Motor oder unmittelbar nach dem Abstellen Nehmen Sie den Motor niemals bei abgenommenen Hitzeschutzschildern oder Schutzblechen in Betrieb 11 Explosiver Kraftstoff kann Br nde und schwere Verbrennungen verursachen Bef llen Sie den Kraftstof
180. om motores de velocidade constante ou vari vel com pot ncia maxima inferior a 19kW e motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19SkW lt 37 e velocidade nominal igual ou superior a 3000 rpm est o cobertos por uma garantia durante um per odo de dois 2 anos ou 1500 horas o que ocorrer primeiro Se alguma pe a do seu motor relacionada com as emiss es estiver com defeito a Kohler Co reparar ou substituir a pe a RESPONSABILIDADES DE GARANTIA DO PROPRIET RIO Na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de estrada refor ado respons vel pela execu o da manuten o requerida listada no seu manual do propriet rio Kohler Co A Kohler Co recomenda que guarde todos os recibos da manuten o abrangida do seu motor para condu o fora de estrada refor ado mas a Kohler Co n o pode negar a garantia apenas por falta de recibos ou por voc n o poder garantir a execu o de toda a manuten o planeada recomendada No entanto na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de estrada refor ado dever ter em aten o que a Kohler Co pode negar a cobertura da garantia se a falha do seu motor para condu o fora de estrada refor ado ou do componente relacionado com o controlo de emiss es se dever a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas a seu motor est concebido para funcionar apenas com combust vel diesel comercial combust vel diesel n
181. ontare cinghia e semipuleggia per il corretto tensionamento vedi pag 63 65 Rimontare la protezione cinghia Remonter la courroie et la demi poulie pour une tension correcte de la courroie voir page 63 65 Remonter la protection courroie Wiedereinsetzen des Riemens und der Halbriemenscheibe f r die korrekte Spannung siehe S 63 65 Bauen Sie den Riemenschutz wieder an Volver a montar la correa y la semipolea para el correcto tensado ver p g 63 65 Montar la proteccion correa Volte a montar a correia e a semi roldana para o correcto esticamento veja p g 63 65 Volte a montar a protec o da correia NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS THE FOLLOWING OPERATIONS SHOULD BE PERFORMED BY AUTHORIZED KOHLER SERVICE DEALERS ONLY PER LE SEGUENTI OPERAZIONI RIVOLGERSI ALLE STAZIONI DI SERVIZIO AUTORIZZATE KOHLER POUR LES OP RATIONS SUIVANTES VEUILLEZ VOUS ADRESSER AUX STATIONS DE SERVICE AUTORIS ES KOHLER FOLGENDE WARTUNGSARBEITEN SOLLEN VON FACHWERKSTATTEN DURCHGEFUHRT WERDEN LAS OPERACIONES QUE SIGUEN ACONSEJAMOS EFECTUAR A TRAVES DE NUESTRA RED DE ASISTENCIA PARA AS SEGUINTES OPERA ES DIRIGIR SE AS ESTA ES DE SERVICIO AUTORIZADAS PELA KOHLER KOHLER 74 Every 500 Hours Ogni 500 Ore Toutes les 500 Heures Alle 500 Stunden Cada 500 Horas Cada 500 Horas 500 Hours h 500 Set Valve Clearance Registro Gioco Valvole Bilancieri R glage du Jeu Soupapes Culbuteurs NOTE
182. ortation charges in connection with the repair or replacement of defective parts IMPLIED OR STATUTORY WARRANTIES INCLUDING WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE EXPRESSLY LIMITED TO THE DURATION OF THIS WRITTEN WARRANTY We make no other express warranty nor is any one authorized to make any on our behalf Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts or the exclusion or limitation of incidental or consequential damages so the above limitation or exclusion may not apply to you This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state TO OBTAIN WARRANTY SERVICE Purchaser must bring the engine to an authorized Kohler service facility To locate the nearest facility visit our website www kohlerengines com and use the locator function consult your Yellow Pages or call 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 109 KOHLER CO FEDERAL AND CALIFORNIA EMISSION CONTROL SYSTEMS LIMITED WARRANTY OFF ROAD DIESEL ENGINES The U S Environmental Protection Agency EPA the California Air Resources Board CARB and Kohler Co are pleased to explain the Federal and California Emission Control System Warranty on your 2008 and later off road compression ignition diesel engine Kohler Co warrants that the engine is designed built and equipped to meet the U S EPA and CARB off road diesel regulat
183. oupapes Culbuteurs Einstellen de Spiels Ventile Kipphebel Relaje Juego Entre V lvulas y Balancines Ajuste da Toler ncia das V lvulas Balenceiros Clean and Set Injectors Taratura e Pulizia Iniettori Tarage et Nettoyage Injecteur Einspritzd sen berpr fen Ajuste y Limpieza Inyectores Taradura e Limpeza Injetores 18 Overview of Periodic Maintenance Operations Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manuten Index r capitulatif des op rations de premier entret Inhaltsverzeichnis der ersten Wartungsarbeiten Indice compendioso de las operaciones de manuten KOHLER zions ien cion Indice resumidor das opera es de primeira manuten o Replace Sostituzione Remplacement Auswechseln Sustituci n Substitui o OPERATION DESCRIPTION DESCRIZIONE OPERAZIONE DESCRIPTION DE L OPERATION BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS DESCRIPCI N DE LA OPERACI N DESCRI O DA OPERA O FREQUENCY x HOURS PERIODICITA x ORE FREQUENCE x HEURES WARTUNGSPERIODEN x STUNDEN PERIODO x HORAS FREQU NCIA x HORAS 125 250 500 1000 10 2500 5000 Engine Oil Olio Motore Huile Moteur Oldaten Aceite del Motor leo Motor p 66 68 Oil Filter Filtro Olio Esterno Filtre a Huile Ext rieur Austausch des Ausseren Olfilters Filtro de Aceite Externo Filtro leo Externo p 69 Fuel Filter Filtro Combustibile Filtre a Combustible Br
184. ours whichever occurs first OWNER S WARRANTY RESPONSIBILITIES a You are responsible for the performance of all required maintenance including the use of approved fluids as detailed in your operators owners manual Itis not necessary for replacement parts to be the same brand or by the same manufacturer as the original part sold with the engine Such use shall not reduce the warranty obligations of the engine manufacturer b Be aware however that Kohler Co may deny warranty coverage if the engine or a part has failed due to abuse neglect improper maintenance or unap proved modifications c You are responsible for initiating the warranty process The ARB suggests that you present your heavy duty off road engine to a Kohler dealer as soon as a problem exists To locate the nearest Kohler authorized service center visit our website www kohlerengines com and click on DEALER LOCATOR or telephone 1 800 544 2444 U S and Canada 110 COVERAGE Kohler Co will repair or replace emission control system parts components and sub assemblies found to be defective with respect to materials or workmanship at no cost to you including engine exhaust system related diagnosis labor and parts The choice and responsibility of the decision to repair or replace an emission control system defect will be solely that of Kohler Co Emission control system parts components covered by the Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty
185. p Vent Hole is Clogged Foro Disaereazione Tappo Serbatoio Otturato Trou de Purge Bouchon R servoir Obtur Entl ftungs ffnung im Tankverschluss Verschlossen Agujero Respiraci n Tapon Dep sito Obstruido Furo de Desgaseifica o da Tampa Dep sito Entupido Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air ou Eau Dans le Circuit du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar ou Agua no Circuito do Combustivel Obstructed Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combust veis Obstruidas Faulty Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Slimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimenta o Defeitosa Loose Cylinder Locknuts Dadi Fissaggio Testa Allentati Encrous Fixation Culasse Desser s Befestigungsmuttern der Zyl K pfe Locker Tuercas Fijaci n Culata Flojas Dados Fixa o Testa Afrouxados Injector Sticking Iniettore Bloccato Injecteur Bloqu Einspritzd seblockiert Inyector Gripado Injetor Bloqueado Injection Pump Valve Sticking Valvola Pompa Inie
186. pannungsreglers Esquema del Montaje del Regulador de la Tensi n Esquema de Montagem Regulador de Tens o Place the voltage regulator in an open air location away from heat sources Temperature on the point indicated in the graphic should not exceed 176 F 80 C Il regolatore di tensione deve essere installato in una posizione ventilata lontana da fonti di calore La temperatura rilevata sul punto evidenziato deve essere inferiore agli 80 C Le r gulateur de tension doit tre install dans un endroit a r loin de sources de chaleur La temp rature mesur e sur le point en vidence ne doit pas d passer 80 C Der Spannungsregler muB an einer bel fteten Stelle von Warmequellen entfernt installiert werden Die auf dem angef hrten Punkt gemessene Temperatur muB unter 80 C liegen El regulador de tensi n se debe instalar en una posici n ventilada lejos de fuentes de calor La temperatura que aparece en el punto evidenciado tiene que ser inferior a los 80 C O regulador de tens o deve ser instalado numa posi o ventilada longe de fontes de calor A temperatura medida no ponto evidenciado deve ser inferior aos 80 C 3 Standard Engine Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Motore Standard Sch ma de Cablage Moteur Standard Schaltplan der Standard Verkabelung des Motors Esquema El ctrico del Cableado del Motor Equipado Esquema El ctrico Motorino avviamento Starter N E E o
187. penelement Verschlissen Oder Besch digt Embolo Desgastado o Dafiado Elemento Bombeador Desgastado ou Danificado White Smoke Excessive Idle Operation Funzionamento Prolungato al Minimo R gime Trop Polong A u Ralenti Zulange im Leerlauf Funcionamiento Fumo Bianco Excesivo a Ralenti Funcionamento Estendido Ao Minimo Fumee Blanke Hane Ausfpuffqualm Incomplete Run In Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollstandiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem Incompleto Fumo Branco Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air ou Eau Dans le Circuit du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar ou Agua No Circuito Do Combustivel Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut Olstand zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel do leo Alto Injector Not Adjusted Iniettore Non Tarato Correttamente Injecteur Non R gl Einspitzd se Falsch Eingellstellt Inyector Maltarado Injetor N o Registrado Damaged Injector Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Da ado Injector Danificado Injection Pump Valve Damaged Valvola Pompa Iniezione Danneggiata Soupape de la Pompe d Injection Abim e Druckventil der Einspritzpumpe Besch digt V lvula de la Bomba de Inyecci n Dafiada V lvula de Regulaci n de la Presi n Incorrect Tunin
188. pompa alimentazione Desareation elettrica Entl ftung Tourner la cl sur le premier cran pour alimenter l lectrovalve ou la pompe d alimentation lectrique Purgado del Circuito de Den Z ndschl ssel auf die erste Raste drehen um das Magnetventil oder die elektrische Kraftstoffpumpe Inyecci n ZU speisen Disarejac o Colocar la llave de arranque en la primera posici n para alimentar la electrov lvula o la bomba de Colocar a chave de igni o na primeira posi o para alimentar a electrov lvula ou a bomba de Operate fuel pump with lever on mechanical feeding pump Pompare il combustibile manualmente con la leva sulla pompa alimentazione meccanica Pomper le carburant manuellement avec le levier sur la pompe d alimentation m canique Den Kraftstoff durch manuelle Bet tigung des Hebels auf der mechanischen Kraftstoffpumpe einpumpen Bombear el combustible manualmente por medio de la palanca sobre la bomba de alimentaci n mecanica Introduzir o combust vel manualmente com a alavanca acima da bomba de alimenta o mec nica Di IIS po Ivan NOTE Do manually operate the fuel pump with the engine running NOTE Evitare tassativamente di azionare il comando manuale della pompa di alimentazione con il motore in rotazione NOTE Il est formellement interdit d actionner la commande manuelle de la pompe d alimentation avec le moteur tournant BEMERKUNG
189. r diesel todoterreno est cubierto por una garant a v lida durante un per odo de cinco 5 afios o 3 000 horas lo que ocurra primero desde la fecha de entrega del motor o equipo al comprador ltimo para todos los motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19SkW lt 37 y velocidades inferiores a 3 000 rpm todos los motores de velocidad variable con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y todos los motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima superior a 37 kW Su sistema de control de emisiones de motor diesel todoterreno en motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima inferior a 19 kW y para motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19SkW lt 37 y velocidades superiores o iguales a 3 000 rpm est cubierto por una garant a v lida durante un periodo de dos 2 afios o 1 500 horas lo que ocurra primero Si alguna pieza relacionada con las emisiones de su motor est defectuosa la pieza ser reparada o cambiada por Kohler Co RESPONSABILIDADES DEL TENEDOR DE LA GARANT A Como propietario de un motor todoterreno de gran potencia usted es responsable de la realizaci n del mantenimiento necesario indicado en el manual del propietario de Kohler Co Kohler Co recomienda conservar todos los comprobantes de la realizaci n del mantenimiento de su motor todoterreno de gran potencia pero Kohler Co no puede anular la garant a nicamente por no conservar los comprobantes o por
190. r emp cher la poussi re ou autres salet s de p n trer dans les conduits admission BEMERKUNG Sicherstellen da der Filter korrekt montiert ist Andernfalls k nnen Staub und Fremdk rper in den saug leitungen NOTA Use nicamente piezas de repuesto EENS gt NOTA Cerciorarse que el filtro est montado en modo correcto de lo contrario el polvo u originales Kohler NOTA Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler otros elementos pueden entrar en los conductos aspiraci n NOTA Verificar que o filtro esteja montado correctamente para evitar que a poeira possa entrar nos condutos de aspira o Every 125 Hours Ogni 125 Ore Toutes les 125 Heures Alle 125 Stunden Cada 125 Horas Cada 125 Horas 125 Hours h 125 Cleaning Cooling Fins NOTE When using compressed air always wear protective goggles ERS NOTE Quando viene usata aria compressa amp importante utilizzare occhiali protettivi Raffreddamento Nettoyage Ailettes NOTE Lors de l utilisation de l air comprim il est important de mettre des lunettes de protection Refroidissement Kuehlrippen Reinigung BEMERKUNG Wenn Druckluft verwendet wird unbedingt eine Schutzbrille tragen Limpieza Aletas Refrigeraci n NOTA Si se usa aire comprimido es importante utilizar gafas de protecci n Limpeza das Aletas de mente NOTA No caso em que se use ar comprimido importante usar culos de protec o
191. r que a poeira possa entrar nos condutos de aspira o Fuel Warning Rifornimento Combustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einf llen Suministraci n combustible Reabastecimiento Combustivel WARNING Explosive fuel vapors can cause severe injury or death Vaporized fuels are highly explosive Use extreme care when handling and storing fuels Store fuels in a well ventilated area away from spark producing equipment and out of the reach of children Never add fuel to the tank while the engine is running because spilled fuel may ignite on contact with hot parts or from sparks Do not smoke or permit flames or sparks to occur near sources of spilled fuel or fuel vapors Keep the fuel lines and connections tight and in good condition AVVERTENZA vapori di carburante esplosivi possono provocare gravi lesioni personali o morte carburanti nebulizzati sono altamente esplosivi Movimentare e stoccare i carburanti con estrema cautela Conservare i carburanti in un area ben ventilata lontani da eventuali fonti di scintille e dalla portata dei bambini Non effettuare mai il rifornimento di carburante con il motore acceso in quanto l eventuale carburante fuoriuscito puo incendiarsi a contatto con componenti caldi o scintille Non fumare ed evitare fiamme libere e scintille in prossimit di fuoriuscite o vapori di carburante Mantenere i tubi e i raccordi del carburante ben serrati e in buone condizioni AVERTISSEMENT
192. ra as demais vers es Every 1000 Hours Ogni 1000 Ore Toutes les 1000 Heures Alle 1000 Stunden Cada 1000 Horas Cada 1000 Horas 1000 Hours h 1000 Replace Air Intake Hose Sostituzione Tubo in Gomma Aspirazione Filtro Aria a Secco Remplacement du Tuyau en Caoutchouc Aspiration Filtre Air Sec Collecteur d Aspiration Wechsel des Ansauggummischlauchs des Trockenluftfilters Ansaugkr mmer Sustituci n del Tubo de Goma Admisi n Filtro de Aire Seco Colector de Admisi n Substitui o do Tubo de Borracha de Aspira o do Filtro de Ar a Seco Colector de Aspira o Clean Fuel Tank Pulizia Serbatoio Combustibile Nettoyage du R servoir Combustible Reinigung Kraftstofftank Limpieza del Dep sito de Combustible Limpeza do Dep sito do Combust vel Replace Fuel Line Sostituzione Tubi Carburante Remplacement des Tuyaux Carburant Ersatz der Kraftstoffleitungen Sustituci n Tubos Carburante Substituic o dos Tubos do Carburante 75 After 2500 Hours Dopo 2500 PARTIAL OVERHAUL Apr s 2500 Heures Nach 2500 Stunden REVISIONE PARZIALE Despu s de 2500 Horas REVISION PARTIELLE Depois 2500 Horas TEIL BERHOLUNG REVISION PARCIAL 2500 Hours REVISAO PARCIAL h 2500 Partial Overhaul Lap valves and valve seats Check injector pump Check injection timing Inspect crankshaft Check alternator Inspect starter motor Replac
193. rechend den Anweisungen und Handb chern der Kohler Co bedient und gewartet wird Unsere Haftung gem dieser Garantie ist ausdr cklich auf den Austausch oder die Reparatur nach unserer Entscheidung bei der Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 oder bei einer von uns angegebenen Serviceeinrichtung beschrankt und gilt nur f r Teile bei denen eine berpr fung ergeben hat dass diese defekt sind AUSNAHMEN Schalld mpfer an Motoren die kommerziell gewerblich verwendet werden haben eine Garantie von einem 1 Jahr ab Kaufdatum davon ausgenommen sind Katalysator Schalld mpfer f r die eine Garantie von zwei 2 Jahren gilt Diese Garantie deckt keine Defekte ab die durch einen Unfall oder eine unsachgem e Nutzung verursacht werden Dazu z hlen auch fehlerhafte Reparaturen durch Dritte und die Unterlassung der angemessenen und notwendigen Wartung Folgende Teile werden von dieser Garantie nicht abgedeckt Motorzubeh r wie Kraftstofftanks Kupplungen Getriebe motorisch angetriebene Baugruppen und Batterien sofern sie nicht von Kohler Co geliefert oder installiert wurden F r diese Teile gilt ggf die Garantie der betreffenden Hersteller DIE KOHLER CO UND ODER DER VERKAUFER HAFTET NICHT F R IRGENDWELCHE SPEZIELLEN INDIREKTEN ZUFALLIGEN ODER SICH ALS FOLGE ERGEBENDEN SCHADEN u a auch nicht f r Arbeitskosten oder Transportgeb hren in Verbindung mit der Reparatur oder dem Austausch der defekten Teile INDIREKTE ODER GESE
194. ricambio equivalenti per prestazioni e durata senza per questo ridurre gli obblighi di garanzia da parte del costruttore del motore 115 GARANZIA SUL CONTROLLO DELLE EMISSIONI NELLO STATO DELLA CALIFORNIA DIRITTI E DOVERI POSTI IN ESSERE DALLA GARANZIA Il CARB comitato delle risorse aeree della California e Kohler Co sono lieti di illustrare la garanzia sui sistemi di controllo delle emissioni prevista per il motore fabbricato nel 2008 o in seguito In California i nuovi motori off road per servizio gravoso devono essere progettati costruiti ed equipaggiati nel rispetto delle severe norme anti inquinamento in vigore Kohler Co tenuta a garantire il sistema di controllo delle emissioni del motore per il periodo di tempo indicato di seguito salvo abusi negligenza o manutenzione non idonea del motore Il sistema di controllo delle emissioni pu includere componenti quali il sistema di iniezione e il sistema a induzione dell aria nonch tubi flessibili connettori e altri dispositivi correlati alle emissioni Laddove si presenti un problema previsto dalla garanzia Kohler Co riparer il motore off road per servizio gravoso senza costi aggiuntivi provvedendo anche alla diagnostica del problema alle parti di ricambio ed alla manodopera COPERTURA IN GARANZIA DEL COSTRUTTORE Il sistema di controllo delle emissioni per motori diesel off road protetto da una garanzia della durata di cinque 5 anni ovvero 3 000 ore in base
195. rima di qualsiasi intervento su motore o apparecchiatura disabilitare il motore come segue 1 Scollegare il cavo negativo della batteria A AVVERTENZA Le parti rotanti possono provocare gravi lesioni personali Restare a distanza di sicurezza dal motore in funzione Parti Rotanti Tenere mani piedi capelli ed indumenti a debita distanza da tutte le parti mobili per prevenire lesioni personali Non azionare mai il motore senza i carter o le coperture di sicurezza previsti Indica informazioni tecniche di particolare importanza da non trascurare 4 AVVERTENZA Il monossido di carbonio pu provocare nausea svenimenti o morte Evitare di inalare i gas di scarico e non tenere mai in funzione il motore in ambienti chiusi o spazi stretti Gas di Scarico Letali I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio un composto velenoso Il monossido di carbonio inodore incolore e pu avere effetti letali in caso di inalazione Evitare di inalare i gas di scarico e non tenere mai in funzione il motore in ambienti chiusi o spazi stretti Un avvertenza fa riferimento a istruzioni che se ignorate espongono a un rischio che pu provocare gravi lesioni personali o morte Attenzione indica la presenza di un rischio che pu provocare lesioni o danni di lieve entit in caso di mancata osservanza A AVVERTENZA Sith Gs Es componenti caldi possono provocare gravi ustioni Evitare di toccare il
196. rollo e Pulizia Filtro Aria Contr le et Nettoyage Filtre a Air Luftfilter Kontrolle und Reinigung Comprobar y Limpiar Filtre de Aire Contr le e Limpeza Filtro Ar Open air cleaner and remove filter Aprire il coperchio e togliere la massa filtrante Ouvrir le couvercle et sortir la cartouche filtrante Offnen Sie den Deckel und entfernen Sie das Element Abrir el tap n y sacar la masa filtrante Abrir a tampa e tirar a massa filtrante e nettoyer le filtre Lightly tap filter to dislodge debris Do not wash paper element or use pressurized air as this will damage element Replace a dirty bent or damaged element with a genuine Kohler element In caso di necessit battere l elemento su una superficie dura leggermente e ripetutamente in modo da eliminare la sporcizia in eccesso Non usi l aria compressa per pulire il filtro Si n cessaire tapez l l ment filtrant sur une surface dure de mani re liminer la salet en exc s N employez pas l air comprim pour Im Bedarfsfall das Filterelement mehrmals leicht gegen eine harte Fl che klopfen um berm ftigen Schmutz zu entfernen Benutzen Sie nicht Druckluft um Filter zu s ubern En caso de necesidad sacudir suave y repetidamente el elemento sobre una superficie dura eliminando as la suciedad acumulada No utilice el aire comprimido para limpiar el filtro Se for necess rio bater o elemento n
197. ropriet rio qualquer trabalho de diagn stico que venha a determinar que uma pe a coberta pela garantia tem defeito desde que esse diagn stico seja feito numa esta o de garantia COBERTURA DA GARANTIA DO FABRICANTE O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada est coberto por uma garantia durante um per odo de cinco 5 anos ou 3000 horas o que ocorrer primeiro a partir da data de entrega do motor ou do equipamento ao comprador final para todos os motores com velocidade constante com pot ncia maxima de 19skW lt 37 e velocidade nominal inferior a 3000 rpm todos os motores com velocidade vari vel com pot ncia m xima de 9SkW lt 37 e todos os motores com velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima superior a 37 kW O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada com motores de velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima inferior a 19kW e motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19skW lt 37 e velocidade nominal igual ou superior a 3000 rpm est o cobertos por uma garantia durante um per odo de dois 2 anos ou 1500 horas o que ocorrer primeiro RESPONSABILIDADES DE GARANTIA DO PROPRIET RIO a O propriet rio respons vel pela realiza o de todos os trabalhos de manuten o necess rios incluindo a utiliza o dos fluidos aprovados como especificado no seu manual do propriet rio utilizador N o necess
198. s 13 Cover all openings to prevent dust or debris from entering engine 14 Thoroughly clean all external parts of the engine 15 Treat non painted parts with rust inhibitor AGIP RUSTIA 100 F 16 Loosen alternator fan belt 17 If necessary cover engine with protective plastic sheeting NOTE In countries in which AGIP products are not available find an equivalent product with specifications MIL L 21260C NOTE Maximum every 24 months of inactivity the engine must be started up by repeating all Engine Storage operations PREPARING THE ENGINE FOR OPERATION AFTER PROTECTIVE TREATMENT After the storage period and before starting up the engine and preparing it for operation Avoid storing the engine in direct contact with the ground in environments that are humid you need to perform certain operations to ensure maximal efficiency conditions and exposed to bad weather near high voltage electric lines etc NO OT 8 NOTE NOTE Remove the protective sheeting Remove any areas covered to keep dust and debris out Use a cloth soaked in degreaser to remove applied protective coating Remove intake manifold Inject lubrication oil no more than 2 cm into valves and reinstall intake manifold Adjust alternator fan belt tension Turn flywheel manually to check movement of mechanical parts Refill tank with fresh fuel Start engine and run at 34 of maximum speed for 5 10 minutes Switch off engine Remove pro
199. s ria Os itens seguintes n o est o abrangidos por esta garantia Acess rios do motor como dep sitos de combust vel embraiagens caixas de velocidades conjuntos de dispositivo de tomada de for a e baterias a n o ser que sejam fornecidos ou instalados pela Kohler Co Estes est o sujeitos s garantias se existirem dos respectivos fabricantes A KOHLER CO E OU O VENDEDOR N O SER RESPONSABILIZADO POR QUAISQUER DANOS ESPECIAIS INDIRECTOS ACIDENTAIS OU SUBSEQUENTES incluindo mas n o limitado a custos de m o de obra ou despesas de transporte relacionados com a repara o ou substitui o de pe as defeituosas GARANTIAS IMPL CITAS OU ESTATUT RIAS INCLUINDO GARANTIAS DE COMERCIALIZA O OU ADEQUA O A UMA DETERMINADA FINALIDADE EST O EXPRESSA MENTE LIMITADAS DURA O DESTA GARANTIA ESCRITA N o oferecemos qualquer outra garantia expressa nem ningu m est autorizado a oferec la em nosso nome Alguns estados n o permitem limita es dura o de uma garantia impl cita ou a exclus o ou limita o de danos acidentais ou subsequentes pelo que a limita o ou exclus o supracitada poder n o se aplicar no seu caso Esta garantia confere lhe direitos legais espec ficos e poder ter tamb m outros direitos que variam de estado para estado PARA OBTER A ASSIST NCIA PREVISTA PELA GARANTIA O comprador dever levar o motor a uma instala o de assist ncia t cnica autorizada para motores da Kohler Para
200. s sources d allumage soient maintenues loin de la batterie Conserver les batteries hors de la port e des enfants Enlever tout bijou lors de l entretien des batteries Avant de d connecter le c ble de terre n gatif s assurer que tous les interrupteurs sont en position OFF arr t En position ON marche une tincelle se produira l extr mit du c ble de terre ce qui pourrait provoquer une explosion en cas de pr sence d hydrog ne ou de vapeurs du carburant Proposition 65 Avertissement L chappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques connus par l tat de Californie comme tant une cause de cancer d anomalies cong nitales ou autres effets nocifs la reproduction AVERTISSEMENT Les liquides haute pression peuvent transpercer la peau et provoquer des blessures graves ou la mort Ne manipulez pas le syst me de carburant sans formation appropri e ou un quipement de s curit Le Liquide Haute Pression Transperce la Peau L entretien du syst me de carburant doit tre effectu uniquement par du personnel qualifi portant un quipement de s curit pour le prot ger Les blessures par perforation dues au liquide sont extr mement toxiques et dangereuses En cas de blessure demander imm diatement de l aide m dicale A ATTENTION Y Une d charge lectrique peut provoquer des blessures Ne pas toucher les fils lorsque le moteur est en march
201. sache gem st rungstabelle s 85 96 suchen NOTA Accionar el motor de arranque no m s de 20 segundos consecutivos se el motor no arranca esperar un minuto antes de repetir la maniobra de arranque Si el motor no arranca luego de dos tentativos de arrangque conviene consultar la tabla de la p g 85 96 para individualizar la causa del inconveniente NOTA N o accionar o motor de igni o por mais de 20 segundos consecutivos no caso em que o motor n o comece a trabalhar aguardar um minuto antes de repetir a operac o de arranque No caso em que o motor n o comece a trabalhar depois de duas tentativas de arranque conv m consultar a tabela constante na p g 85 96 a fim de se indentificar a causa do inconveniente 52 Turn key to 1 Warning Light On 1 Scatto Accensione Spie 1 Position Eclairage des T moins Erste Stellung Warnlampe An 1 Posici n Marcha se Alumbran las Espias 1 Posi o Ateamento Espia Turn key to 2 Starting 2 scatto Avviamento 2 Position D marrage Zweite Stellung Starten 2 Posici n Arranque 2 Posi o Aviamento Return key to 1 position when engine is running Chiavetta libera Motore in marcia Cl en position de repos Moteur en marche Schl ssel in Stellung 1 wenn Motor l uft Llave en 1 posici n Motor en marcha Chavina livre Motor em marc
202. se Kontrolllampe leuchtet bei unzureichender Batterieladung auf Se activa cuando la bater a no est cargada Acende quando n o houver a recarga da bateria Air Filter Obstruction Indicator Spia Intasamento Filtro Aria Voyant Filtre Air Engorg Kontrolllampe Luftfilter Verstopft Testigo Obturaci n Filtro Aire Indicador Luminoso de Entupimento do Filtro Do Ar Turns on in the case of an air filter obstruction Si accende in caso di intasamento filtro aria Il s allume en cas d engorgement du filtre air Diese Kontrolllampe leuchtet bei Verstopfungen des Luftfilters auf Se activa cuando el filtro del aire est obturado Acende se quando o filtro do ar estiver entupido Fuel Indicator Spia Livello Carburante Voyant Niveau de Carburant Kontrolllampe Kraftstoffstand Testigo Nivel Carburante Indicador Luminoso do N vel de Carburante Oil or Cylinder Over Temperature Indicator Spia Sovratemperatura Olio o Testa Motore Voyant Surchauffe de l Huile Ou de la Culasse Kontrolllampe Ubertemperatur OI Oder Zylinderkopf Testigo Sobretemperatura aceite o Cabeza Motor Indicador Luminoso de Sobreaquecimento do leo ou do Cabe ote Motor Turns on when oil or cylinder temperature limits have been exceeded Si accende in caso di superamento della temperatura limite per olio o testa motore Il s allume lorsque la temp rature limite de l huile ou de la culasse est d pass e Diese Kontrolll
203. se Pression d Huile Niedriger Oldruck Pression Aceite baja Press o Oleo Baixa Faulty Pressure Gauge or Pressure Switch Manometro o Pressostato Difettoso Manom tre ou Pressostat D fecteux Manometer Oder Oldruckschalter Defekt Manometro o Presostato Defectuoso Man metro e Presostado Defeitoso Oil Sump Suction Line Clogged Tubo Aspirazione Olio In Coppa Ostruito Tuyau d Aspiration de l Huile Dans le Carter Bouch Olansaugleitung in die Wanne Verstopft Tubo de Admisi n del Aceite en el C rter Obstruido Tubo de Aspira o Oleo No C rter Obstru do Air Into Oil Suction Line Aria Nell Aspirazione Olio Air Dans le Tube d Aspiration d Huile Lufteintritt Ins Olansaugrohr Aire en Tubo Aspiraci n Aceite Ar No Tubo Aspira o Oleo Oil Pressure By Pass Valve Blocked or Dirty Valvola Regolazione Pressione Bloccata o Sporca Soupape de R glage de la Pression Bloqu e Ou Sale Druckbegrenzungsventil Blockiert Oder Verschmutzt V lvula de Regulaci n de la Presi n Bloqueada o Sucia V lvula Regula o Press o Bloqueada Ou Suja Worn Oil Pump Pompa Olio Usurata Pompe Huile Usag e Olpumpe Abgenutzt Bomba Aceite Desgastada Bomba leo Desgastada Worn Main Con Rod Rocker Arm Bearings Bronzine Banco Biella Bilancieri Usurate Coussinets de Palier Bielle Culbuteurs Us s Gleithauptlager Pleuellager Kipphebel Verschlissen Cojinetes de Bancada Biela Balancines Desgastados Ch
204. sidad adecuados en el c rter Y tambi n verificar el aceite todos los d as y cambiarlo peri dicamente El uso de lubricantes inapropiados o sucios puede provocar aver as o el desgaste prematuro del motor A utiliza o do tipo e do peso correctos do leo no c rter extremamente importante Portanto verifique o leo diariamente e mude o regularmente Se n o se utilizar o leo correcto ou se se utilizar leo sujo causar se falha e desgaste prematuros do motor ENGINE IDENTIFICATION IDENTIFICAZIONE MOTORE IDENTIFICATION MOTEUR IDENTIFIZIER UNGSDATEN IDENTIFICACION DEL MOTOR IDENTIFICA O DO MOTOR Model Number Tipo Motore Type Moteur Tipo Motor Tipo do Motor Serial Number Matricola Identificazione Motore Matricule d Identification Moteur Motornummer Matricula Identificaci n Motor Numero do Motor Officially Approved 97 68 CE Omologazione 97 68 CE Homologation 97 68 CE Zulassung 97 68 CE Homologaci n 97 68 CE Homologa o 97 68 CE sin XX XX XXXX MADE IN ITALY KOHLER Model XX XX XXXX Spec XXXXXX XXXX 9 97 68 CE 00 000xx xxxx xx 0 00 XXX XXX XX O RPM Giri 1 Tours mn Eingestellte Drehzahl R p m Voltas 1 Spec Number K No Codice Cliente Code Client Kundennummer C digo Cliente Codigo de Cliente Officially Approved DGM Omologazione DGM Homologat
205. sion Parcial Revis o Parcial AFTER 5 000 HOURS OGNI 5 000 ORE TOUTES LES 5 000 HEURES ALLE 5 000 STUNDEN CADA 5 000 HORAS CADA 5 000 HORAS Complete Overhaul Revisione Generale Revision G n rale General berholung Revision General Revis o 77 Storage Stockage Conservation Immagazzinaggio Conservazione Konservierung Erhaltung Almacenaje Almacenaje Armazenagem ArTMmazenagem iieers 78 84 Troubleshooting Inconvenienti Invonvenients Betriebsstoerungen Anomalis INCONVENIENTES 2 an uen ect pene eet etse nocte seed 85 96 Systems Circuiti Circuits Anlagen Instalaciones 97 Electrical System Circuito Elettrico Circuit Electrique Elektrische Anlage Circuito Electrico Circulto BlG CHICO sen 98 Assembly Diagram for Voltage Regulator Schema Montaggio Regolatore di Tensione Sch ma de Montage Pour R gulateur de Tension Montageschema des Spannungsreglers Esquema del Montaje del Regulador de la Tensi n Esquema de Montagem Regulador de Tens o sse 99 Wiring Diagram for Engine Wiring Diagram for Wiring of the Motor Standard Schema Elettrico Cablaggio Motore Standard Sch ma de C blage Moteur Schaltplan der Motorverkabelung Standard Esquema El ctrico del Cableado del Motor St
206. sionsrelevantes Teil aufgrund von Missbrauch Nachl ssigkeit nicht ordnungsgem er Wartung oder ungenehmigten Anderungen ausf llt Ihr Motor ist nur f r den Betrieb mit handels blichem Dieselkraftstoff ausgelegt Dieselkraftstoff Nr 1 oder Nr 2 schwefelarm oder besonders schwefelarm Die Verwendung anderer Kraftstoffe kann dazu f hren dass Ihr Motor die kalifornischen Abgasvorschriften nicht mehr erf llt Sie sind f r die Ausl sung des Garantieverfahrens verantwortlich Die Umweltschutzbeh rde empfiehlt den Hochleistungs Offroad Motor zu einem Kohler H ndler zu bringen sobald ein Problem auftritt Der H ndler sollte die Garantiereparaturen m glichst umgehend ausf hren Ausf hrliche Informationen ber die Garantie f r Ihren Hochleistungs Offroad Motor enth lt das Dokument Kohler Co Gew hrleistung f r Hochleistungs Offroad Motoren gem US Bundes und Kalifornien Emissionsregelsystem Bei Fragen zu den Garantiebedingungen und verpflichtungen oder um den Standort Ihres n chsten Kohler Fachh ndlers zu erfahren wenden Sie sich an die Kohler Co Tel 1 800 544 2444 oder besuchen Sie unsere Website www kohlerengines com 124 GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS PARA MOTOR DIESEL KOHLER Kohler Co garantiza al cliente original que cada motor diesel KOHLER nuevo vendido por Kohler Co est libre de defectos de fabricaci n en cuanto a materiales y mano de obra si se utiliza en servicio residencial normal dura
207. so El mon xido de carbono le es inodoro incoloro y puede causar la muerte si se inhala Evite inhalar los humos de escape y nunca haga funcionar el motor en locales cerrados o reas confinadas El t rmino ADVERTENCIA se utiliza para indicar la existencia de riesgos que pueden ocasionar lesiones personales graves la El t rmino PRECAUCI N se utiliza para indicar la existencia de riesgos que pueden ocasionar lesiones personales ADVERTENCIA Las piezas calientes pueden causar quemaduras graves No toque el motor durante el funcionamiento o inmediatamente despu s de pararse iPiezas Calientes Los componentes del motor pueden calentarse mucho durante el funcionamiento Para evitar quemaduras graves no toque estas piezas cuando el motor est en funcionamiento o inmediatamente despu s de pararse No ponga nunca el motor en funcionamiento con las protecciones t rmicas desmontadas 13 A ADVERTENCIA La explosi n del carburante puede provocar incendios y quemaduras graves No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o caliente iCarburante Explosivo La combustible es muy inflamable y sus vapores pueden hacer explosion si se inflaman Almacene la combustible siempre en contenedores homologados en locales desocupados bien ventilados y lejos de chispas o llamas No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o caliente pues si el comb
208. ssa filtrante superiore S cher la masse filtrante sup rieure Obere Filtereinsatz trocknen Secar el elemento filtrante superior Enxugar a massa filtrante superior Clean upper canister Pulire la vaschetta superiore Nettoyer la cuve sup rieure Oberen Filterbecher reinigen Limpiar la taza superior Limpiar o tanquezinho superior Reinstall upper element Remove lower filter Rimontare la massa filtrante Togliere la massa filtrante superiore inferiore Remonter la masse filtrante D poser la masse filtrante sup rieur inf rieure Den obere Filtereinsatz wieder Untere Filtereinsatz montieren abmontieren Quitar la masa filtrante inferior Retirar a masa de filtragem inferior Volver a montar la masa filtrante superior Montar a masa de filtragem superior Never use solvents with a low flash point to clean filter as this action could cause an explosion Mai pulire elemento filtrante utilizzando solventi a basso punto di infiammabilita Potrebbe verificarsi un esplosione Ne nettoyez jamais l l ment filtrant avec des solvants facilement inflammable Risque d explosion Den Filtereinsatz nie mit L semitteln reinigen die einen niedrigen Flammpunkt haben Es besteht sonst Explosionsgefahr Nunca limpiar el elemento filtrante usando solventes con bajo punto de inflamabilidad
209. stibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einf llen Suministraci n Combustible Reabastecimiento Combustivel j NOTE Do not overfill fuel tank Leave room for fuel to expand Clean up any spillage that occurs during refueling NOTE Non riempire completamente il serbatoio ma tenersi a circa 1 cm dal livello massimo onde permettere un certo movimento del carburante Prima di avviare asciugare eventuali fuoriuscite di carburante NOTE l est conseill de ne pas remplir compl tement le r servoir mais de s arr ter 1 cm environ du niveau maximum afin de permettre un peu de mouvement au combustible Avant de proc der au d marrage essuyer des ventuelles sorties de combustible BEMERKUNG F llen Sie den Tank nicht zum Ueberlaufen sondern lassen Sie etwa 1 cm bis zur Oberkante des Tanks frei damit sich der Kraftstoff noch ausdehnen kann Wischen Sie versch tteten Kraftstoff vor Inbetriebnahme auf NOTA No llenar completamente el tanque sino tenerse a 1 cm del nivel maximo para permitir un cierto movimiento del combustible Antes de poner en marcha secar eventuales derrames de gasolina NOTA N o encher completamente o dep sito mas deixar cerca de 1 cm antes do nivel m ximo para permitir um certo movimento do carburante Antes do arranque certificar se de eventuais fugas de gasolina Remove fuel tank cap Togliere il tappo serbatoio Enlever le bouchon r servoir Entfernen Sie den Brenns
210. struido Furo de Desgaseifica o da Tampa Dep sito Entupido Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua Nel Circuito Combustibile Air Ou Eau Dans le Circuit du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar Ou Agua No Circuito do Combust vel Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o Dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Unsteady Speed Regime Incostante Regime Instable Schwankende Drehzahl Regimen Incostante Regime Incostante Low Idle Speed Minimo Basso Ralanti Trop Bas Leerlaufdrehzahl zu Niedrig Ralenti Bajo Minimo Baixo Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut lstand Zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel leo Alto 89 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOER
211. te inquinante NOTE Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution BEMERKUNG Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen daR kein Ol ins Erdreich NOTE Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante NOTE N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor Fill oil bath canister with recommended oil up to level mark see figure Versare olio motore fino al livello indicato Verser l huile moteur jusqu au rep re F llen Sie Ol ein bis zur Niveau Markierung Poner aceite motor hasta en nivel Deitar leo motor at o sinal NOTE Make sure that the filter is mounted correctly to prevent dust and other impurities from entering the intake ducts NOTE Accertarsi che il filtro sia montato in modo corretto per evitare che polvere ed altro possono entrare nei condotti aspirazione NOTE V rifier que le filtre est mont correctement pour emp cher la poussi re ou autres salet s de p n trer dans les conduits admission BEMERKUNG Sicherstellen da der Filter korrekt montiert ist Andernfalls k nnen Staub und Fremdk rper in den saug leitungen NOTA Cerciorarse que el filtro est montado en modo correcto de lo contrario el polvo u otros elementos pueden entrar en los conductos aspiraci n NOTA Verificar que o filtro esteja montado correctamente para evita
212. tecci n y sustituirlo por el aceite del motor 12 Introducir el aceite nuevo v ase Lubricantes hasta alcanzar el nivel correcto que se indica en la varilla 13 Sustituir los filtros aire aceite combustible usando recambios originales 14 Vaciar completamente el circuito de refrigeraci n e introducir el l quido de refrig eraci n nuevo hasta el nivel correcto NOTA Con el paso del tiempo algunos componentes del motor y los lubricantes pierden sus propiedades por lo que se considerar su sustituci n tambi n por envejecimiento ver tabla de sustituci n NOTA Cada 24 meses como m ximo de inactividad el motor deber ponerse en marcha repitiendo todas las operaciones de almacenaje del motor 83 ARMAZENAGEM DO MOTOR No caso de inactividade do motor verifique as condi es do ambiente o tipo de embalagem e certifique se de que estas condi es asseguram uma correcta manuten o do pr prio motor Se necess rio cubra o motor com uma cobertura de protec o apropriada Evite armazenar o motor a contacto directo com o ch o em ambientes h midos e expostos a intemp rie perto de fontes de linhas el ctricas de alta tens o etc NOTA Seo motor depois dos primeiros 6 meses n o for utilizado ser necess rio efectuar uma interven o de protec o para prolongar o per odo de armazenagem veja Tratamento protector TRATAMENTO PROTECTOR da PONSO E a as
213. tective oil to replace with engine oil Introduce new oil see Lubricants up to correct level marked on dipstick Replace filters air oil fuel with original spare parts Empty cooling circuit completely and add new coolant up to correct level Over time a number of engine components and lubricants lose their properties so it is important to consider whether they need replacing also based on age see Replacement table After every 24 months of inactivity the engine must be started up by repeating all Engine Storage operations 79 STOCCAGGIO MOTORE In caso di inattivita del motore verificare le condizioni dell ambiente il tipo di imballaggio e controllare che tali condizioni ne assicurino un corretto mantenimento Se necessario coprire il motore con un adeguata copertura protettiva Evitare lo stoccaggio del motore a diretto contatto con il suolo in ambienti umidi ed esposti ad intemperie in prossimit di fonti di linee elettriche ad alta tensione ecc NOTE Seil motore trascorsi 6 mesi non viene utilizzato necessario effettuare un intervento protettivo per estendere il periodo di stoccaggio vedi Trattamento protettivo TRATTAMENTO PROTETTIVO D D NON OV qe GO IN Controllare che l olio motore e il liquido di raffreddamento siano a livello Effettuare il riempimento combustibile additivandolo con il 10 di AGIP RUSTIA NT Accendere il motore e mantenerlo al regime minimo a vuoto per 15 mi
214. tellers nicht 123 GEWAHRLEISTUNG GEMASS KALIFORNISCHEM EMISSIONSREGELSYSTEM GARANTIEBEDINGUNGEN UND VERPFLICHTUNGEN Die kalifornische Beh rde zum Schutz der Luft California Air Resources Board und Kohler Co freuen sich Ihnen die f r Ihren 2008 und zuk nftige Motoren geltende Gew hrleistung gem Emissionsregelsystem zu erkl ren In Kalifornien m ssen neue Hochleistungs Offroad Motoren nach den strengen Antismog Vorschriften des Bundesstaates konstruiert gebaut und ausger stet werden Die Kohler Co muss die Einhaltung des Emissionsregelsystems durch den Motor in dem unten genannten Zeitraum garantieren sofern kein Missbrauch keine Nachlassigkeit oder mangelnde Wartung Ihres Motors vorliegt Ihr Emissionsregelsystem kann Teile wie die Kraftstoffeinspritzung oder das Luftansaugsystem umfassen Au erdem k nnen Schl uche Verbindungsteile und andere emissionsrelevante Teile enthalten sein Wenn die Garantiebedingungen erf llt sind repariert die Kohler Co Ihren Hochleistungs Offroad Motor einschlie lich Diagnose Teilen und Arbeitsleistung ohne dass Ihnen daf r Kosten entstehen GARANTIEBEDINGUNGEN DES HERSTELLERS F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem gilt eine Garantie von f nf 5 Jahren oder 3 000 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt Der Zeitpunkt beginnt mit der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endverbraucher f r alle Motoren mit konstanter Drehzahl und e
215. tenha a viscosidade apropriada para a temperatura ambiente em que o motor funcione para a sua determina o utilizar a tabela da pag 38 Avoid prolonged or repeated skin contact with used engine oil or wear protective gloves Used oil has been linked to skin cancer in laboratory animals If contact cannot be avoided thoroughly wash exposed areas with soap and water Respect the environment dispose of oil in accordance with local ordinances L olio motore esausto pu essere causa di cancro alla pelle se lasciato ripetutamente a contatto e per periodi prolungati Se il contatto con l olio fosse inevitabile si consiglia di lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone non appena possibile Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante L huile moteur puis e peut tre la cause de cancer de la peau si laiss e fr quemment contact pour des p riodes prolong es Si le contact avec l huile est in vita T ble se laver les mains l eau et savon avec soin d s que possible Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution Schmier l kann Hautkrebs erzeugen wenn es haufig in Hautkontakt kommt Kann ein Kontakt nicht vermieden werden sollte man sich so schnell wie m glich die H nde gr ndlich waschen Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen daB kein Ol ins Erdreich El aceite del motoe sucio usaoo puede ser causa de cancer de piel si es repetida
216. ter mentre il secondo prende in considerazione quella a caldo Il criterio di scelta deve tener conto per l inverno della minima temperatura ambiente cui il motore sar sottoposto e della massima temperatura di funzionamento per l estate Gli oli monogradi sono utilizzati generalmente quando la temperatura di funzionamento varia poco Un olio multigrado meno sensibile alle variazioni di temperatura CLASSEMENT SAE Dans le classement SAE les huiles sont indiqu es en fonction de la viscosit sans tenir compte d aucune autre caract ristique qualitative Le premier chiffre se r f re la viscosit froid en hiver symbole W winter tandis que le second consid re celle chaud Au moment de choisir l huile le crit re doit tre la temp rature minimale ambiante laquelle sera soumis le moteur en hiver ou la temp rature maximale de fonctionnement en t L huile monograde est g n ralement utilis e quand la temp rature de fonctionnement ne varie que de peu L huile multigrade est moins sensible aux carts de temp rature 33 KLASSIFIZIERUNG SAE Bei der Klassifizierung SAE werden die Ole auf der Grundlage ihrer Viskosit t bewertet Andere qualitative Eigenschaften werden nicht ber cksichtigt Die erste Zahl bezieht sich auf die Viskosit t im kalten Zustand f r den Einsatz in der kalten Jahreszeit Symbol W Winter w hrend sich die zweite Zahl auf die hei e Jahreszeit bezieht Die Aus
217. tituisce il filtro combustibile tenerlo separato da altri rifiuti NOTE Lors du remplacement du filtre combustible le tenir s par des autres d chets BEMERKUNG Wenn man den Kraftstoffilter ersetzt ist er getrennt von dem anderen Abfall aufzubewahren NOTA Cuando se cambia el filtro combustible mantenerlo separado de otros desechos NOTA Quando se substitui o filtro do combust vel o mesmo deve ser separado dos outros refugos Install the new fuel filter and hand tighten Rimontare un filtro olio nuovo e serrarlo esclusivamente a mano Monter un filtre huile neuf en le serrant la main Einen neuen lfilter einsetzen und diesen nur mit der Hand festdrehen Montar un filtro de aire nuevo y apretarlo exclusivamente a mano Volte a montar um novo filtro do leo e aperte o exclusivamente a m o 70 NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare solo ricambi originali Kohler NOTE Utiliser seulement des pi ces de rechange d origine Kohler BEMERKUNG Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden NOTA Utilizar s lo recambios originales Kohler NOTA Utilizar S p cas de origem Kohler R PARTUPPIA FIFSAFNT After replacing fuel filter bleed fuel lines as directed on 51 Eseguire disareazione vedi pag 51 Avviare il motore e verificare che non vi siano perdite o trasudazioni di combustibile dal nuovo filtro Effectuer la d sa ration
218. tive harm High Pressure Fluids can puncture skin and cause severe injury or death Do not work on fuel system without proper training or safety equipment High Pressure Fluid Puncture Fuel system is to be serviced only by properly trained personnel wearing protective safety equipment Fluid puncture injuries are highly toxic and hazardous If an injury occurs seek immediate medical attention A CAUTION Electrical Shock can cause injury Do not touch wires while engine is running Electrical Shock Never touch electrical wires or components while the engine is running They can be sources of electrical shock le norme di sicurezza spiegate di seguito Si prega di leggerle con attenzione A AVVERTENZA NORME DI SICUREZZA Al fine di garantire un utilizzo sicuro si prega di leggere attentamente le seguenti istruzioni ed accertarsi di averne compreso il significato Si raccomanda di consultare anche il manuale d uso della propria apparecchiatura su cui sono riportate altre informazioni importanti per la sicurezza Il presente manuale contiene oppure gravi danni materiali A ATTENZIONE NOTE A AVVERTENZA L avviamento accidentale del motore puo provocare gravi lesioni personali o la morte Disabilitare il motore staccando il cavo negativo della batteria Avviamento Accidentale Isolamento del motore L avviamento accidentale del motore pu provocare gravi lesioni personali o morte P
219. toffeinf lldeckel Sacar el tap n del deposito Tirar o tampa dep sito Add fuel and reinstall fuel tank cap Versare il combustibile e rimettere il tappo Verser le carburant et remettre le bouchon F llen Sie Kraftstoff ein und schlieRend Poner el combustible y montar el tap n Deitar o combustivel e repor o tampa NOTE With low ambient temperatures 5 8 C add specific additives to diesel fuel to avoid paraffin crystals solidification NOTE In condizioni di temperature ambientali rigide 5 8 C additivare il gasolio con additivi specifici onde evitare la formazione di paraffina NOTE Avec temp ratures ambiante rigoreuses 5 8 C joindre au gasoil des additifs sp cifiques pour viter la formation de paraffine BEMERKUNG Mit niedrigen Raumtemperaturen 5 8 C besonderen Zusatzstoffen zu Gas l hinzufugen um Paraffinbildung zu vermeiden NOTA Con temperaturas ambiente rigidas 5 8 C adjuntar aditivos specificos al gas leo para evitar la formaci n de parafina NOTA Com temperaturas ambientais rigorosas 5 8 C juntar aditivos especificos ao gas leo para evitar forma o de parafina 50 alimentaci n el ctrica alimenta o el ctrica Air Bleeding Turn the ignition key to first position to power the solenoid valve or the power supply pump SE Posizionare la chiave avviamento sul primo scatto per alimentare l elettrovalvola o la
220. trolar que el nivel se encuentre al m ximo con el motor en plano MIN Verificar que o n vel esteja no m ximo com o motor em posi o horizontal NOTE Before starting engine check drain plug dipstick and oil cap for proper installation NOTE Prima di riavviare il motore accertarsi che l asta livello il tappo scarico olio e il tappo rifornimento olio siano montati in modo corretto onde evitare fuoriuscite di lubrificante NOTE Avant de red marrer contr lez que la jauge niveau le bouchon de vidange d huile et le bouchon de remplissage huile sont mont s correctement afin d viter les fuites de lubrificant BEMERKUNG Vor dem Neustart sicherstellen da der me stab der labla stopfen und der leinf llstopfen korrekt montiert sind damit kein Schmierstoff auslaufen kann NOTA Antes de volver a poner en marcha cerciorarse que la varilla nivel el tap n de descarga aceite y el tap n de abastecimiento aceiteest n montados en modo correcto para evitar p rdidas de lubricante NOTA Antes de proceder novamente ao arranque verificar que a haste de n vel o tamp o de descarregamento do leo e o tamp o de introdu o do leo estejam devidamente nos seus alojamentos para evitar a sa da de lubrificante 68 Replace Oil Filter Remove the oil filter by using the proper wrench Sostituzione Filtro Olio Tramite una chiave appropriata rimuovere il filtro olio Remplacement Filtre Huile
221. ubricaci n apropriado para mantener el motor en buena condici n Nada influye mayormente en el rendimiento y la vida del generador que el aceite de lubricaci n usado Si se usa un aceite de calidad menor al que recomendado o si no se cambia regularmente el aceite del motor se aumentar el riesgo de agarrado del pist n de anillos de pist n y se causer un desgaste rapido de la camisa del cilindro de los cojinetes otros componentes m viles En este caso la vida del generador se reducira mucho Se recomendia usar aceite con la viscosidad apropriada la temperatura ambiente en la cual se opera el motor Refi rase al diagrama de p gina 38 cuando se selecciona el aceite del motor O motor poder ficar danificado se funcionar com quantitade insuficiente de oleo de lubrifica o E igualmente perigoso encher excessivamente com oleo de lubrifica o o motor porque um aumento brusco de rota es do motor poder causar a sua combust o Utilizar oleo de lubrifica o apropriado afim de proteger o motor Nada influencia mais o rendimento e a dura o do seu motor que oleo de lubrifica o utilizado Se um oleo inferior quele prescrito empregue ou se o oleo n o for trocado regularmente haver um aumento dos riscos de gripagem do piston de colagem dos segmentos e um desgaste prematuro da camisa dos cilindros dos rolamentos e outros componentes moveis Neste caso a dura o do motor ser notoriamente curta E recomendado utilizar um oleo que
222. ueden perforar la piel y provocar lesiones graves o la muerte No trabaje en el sistema de combustible sin una formaci n o el equipo de seguridad adecuado iPerforaci n del L quido a Alta Presi n El sistema de combustible deber ser mantenido s lo por personal formado adecuadamente y que lleve un equipo de seguridad protector Las lesiones por perforaci n de l quidos son muy t xicas y peligrosas Si se produce cualquier lesi n pida asistencia sanitaria inmediatamente A PRECAUCI N Las descargas el ctricas pueden provocar lesiones No toque los cables con el motor en funcionamiento iDescarga El ctrica No toque nunca los cables o componentes el ctricos con el motor en funcionamiento Pueden provocar descargas el ctricas atentamente A ADVERTENCIA PRECAUCOES DE SEGURANCA Para garantir o funcionamento seguro por favor leia e compreenda as indica es seguintes Consulte tamb m o manual do fabricante do equipamento relativamente a outras informa es de seguran a importantes Este manual cont m precau es de seguran a que se encontram explicadas abaixo Por favor leia materiais substanciais caso seja ignorada A AVISO materiais caso seja ignorado NOTAS Os Arranques acidentais podem causar ferimentos graves ou morte Incapacite o motor desconectando o cabo negativo da bateria Arranques Acidentais Desactivar o motor O arranque acidental pode causar ferimentos grav
223. ugos Install the new filter and hand tighten Rimontare un filtro olio nuovo e serrarlo esclusivamente a mano Monter un filtre huile neuf en le serrant la main Einen neuen lfilter einsetzen und diesen nur mit der Hand festdrehen Montar un filtro de aire nuevo y apretarlo exclusivamente a mano Volte a montar um novo filtro do leo e aperte o exclusivamente a m o 69 Replace Fuel Filter Remove the fuel filter using the proper wrench Sostituzione Filtro Combustibile Remplacement Filtre a Enlever la cartouche combustible l aide d une cl appropri e Combustible Wechsel Brennstoffilter Sostituci n Filtro Combustible Atrav s de uma chave apropriada retire o cartucho do combust vel Substitui o Filtro Combust vel Tramite una chiave appropriata rimuovere la cartuccia combustibile Den Kraftstofffiltereinsatz mit einem geeigneten Schl ssel entfernen Mediante una llave adecuada retirar el cartucho de combustible If engine usage is low change fuel filter once per year In caso di scarso utilizzo ogni anno En cas d emploi limit chaque 1 ans Im Falls einer niedrigen Benutzung alle Jahre En caso de escasa utilizaci n cada afios Em situa es de reduzida utiliza o todos os anos NOTE Contact your local recycling center for disposal information and locations NOTE Quando si sos
224. uide e valvole Sostituzione o rettifica dell albero motore e bronzine Revision g n rale comme ci dessus et en plus Rectification cylindres et substitution pistons Logements guides et soupapes Vilebrequin et coussinets In der Total berholung sind die Teil serholungsarbeiten inbegriffen und ausserdem noch folgende Arbeiten auszu hren Zylinder schleifen Kolben ersetzen Ventile Ventilzitze und F hrungen schleifen bzw ersetzen Kurbelwelle Hauptlager bzw ersetzen Revision general Comprenden los trabajos de revision parcial mas Rectificado cilindros y sustituci n pistones Sustituci n o rectificado de los asientos guias y valvulas Sustituci n o rectifica ciguefial y cojinetes Revis o general Inclu as opera es da revis o parcial mais Retifica cilindros e substitui o ou retifica das sedes guias e valvulas Substitui o ou retifica do eixo motor e chumaceira 77 STORAGE IMMAGAZZINAGGIO Conservazione STOCKAGE Conservation KONSERVIERUNG Erhaltung ALMACENAJE Almacemaje ARMAZENAGEM Armazenagem If the engine will be out of service for three months or more follow the storage procedures described on the following pages Quando i motori rimangono inutilizzati per oltre 3 mesi devono essere protetti attuando le operazioni descritte nelle pagine seguenti Si les moteurs doivent rester inactifs pendant plus de 3 mois les prot ger en faisant les op rations d crit
225. uma superf cie dura com movimentos leves e repetidos de maneira a eliminar qualquer sujidade em excesso No utilice el aire comprimido para limpiar el filtro Do not reuse air filter or precleaner if any damage or deterioration has occurred Replace with new Se la massa filtrante stata pulita altre volte o se irrimediabilmente intasata gettarla e sostituirla Sila masse filtrante a d j t nettoy e plusieurs fois ou bien si elle est ir m diablement encrass e la remplacer Wenn das Element bereits mehrere Male gereinigt worden oder unwiederbringlich verstopft ist wegwerfen und erneuern Sila masa filtrante ya ha sido limpiada otras veces o si est iremediablemente obstruida tirarla o sustituirla Se a massa filtrante j foi limpada outras vezes ou se for irremediavelmente entupida jog la substitui la NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler NOTE Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine BEMERKUNG Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Motorbesch digungen oder hohem NOTE Securely mount air filter and cover to prevent dust or other impurities from bypassing filtration system and damaging engine NOTE Accertarsi che il filtro sia montato in modo corretto altrimenti polvere ed altro possono entrare nei condotti aspirazione NOTE V rifier que le filtre est mont correctement pou
226. umaceira de Bancada Biela Balanceiros Desgastada The Engine Overheats Il Motore si Surriscalda Le Moteur Chauffe Trop Der Motor Uberhitzt Sich El Motor se Sobrecalienta O Motor se Sobreaquece Insufficient Coolant Il Liquido Refrigerante Insufficente Le Liquide de Refroidissement Est Insuffisant K hlmittelstand Unzureichend El L quido Refrigerante es Insuficiente O L quido Refrigerante Insuficiente Fault Fan Radiator or Radiator Plug Ventola Radiatore o Tappo Radiatore Difettoso Ventilateur Radiateur ou Bouchon du Radiateur D fectueux L fterrad K hler Oder K hlerverschluss Defekt Ventilador Radiador o Tap n del Radiador Defectuoso Ventilador Radiador ou Tampa do Radiador Defeituoso Faulty Thermostatic Valve Valvola Termostatica Difettosa Soupape Thermostatique D fectueuse Thermostatventil Defekt V lvula Termost tica Defectuosa V lvula Termost tica Defeituosa Coolant Leaking From Radiator Hoses Crankcase or Water Pump Perdita di Refrigerante dal Radiatore dai Manicotti Odal Basamento o Dalla Pompa Acqua Fuite du Liquide de Refroidissement du Radiateur des Manchons du Carter ou de la Pompe Eau K hlmittelverlust aus dem K hler aus den Muffen aus dem Motorblock oder aus der Wasserpumpe P rdida de Refrigerante del Radiador los Manguitos la Bancada o Bomba de Agua Vazamento de L quido Refrigerante do Radiador Dos Casquilhos Ou Da Base ou da
227. uncionamento durante o ver o Os leos monoviscosos s o utilizados geralmente quando a temperatura de funcionamento n o varia muito Um leo multiviscoso menos sens vel s varia es de temperatura 34 INTERNATIONAL OIL SPECIFICATIONS They define testing performances and procedures that the lubricants need to successfully respond to in several engine testing and laboratory analysis so as to be considered qualified and in conformity to the regulations set for each lubrication kind A PI American Petroleum Institute MIL Engine oil U S military specifications released for logistic reasons ACEA European Automobile Manufacturers Association Tables shown on page 38 are of useful reference when buying a kind of oil Codes are usually printed out on the oil container and the understanding of their meaning is useful for comparing different brands and choosing the kind with the right characteristics Usually a specification showing a following letter or number is preferable to one with a preceding letter or number An SF oil for instance is more performing than a SE oil but less performing than a SG one SPECIFICHE INTERNAZIONALI PER I LUBRIFICANTI Esse definiscono prestazioni e procedure di prova che i lubrificanti devono superare con successo in varie prove motore ed esami di laboratorio per essere valutati idonei e considerati in norma per il tipo di lubrificazione richiesta A PI American Petroleum Institute MIL
228. ustible derramado entra en contacto con las piezas calientes del motor o las chispas de encendido se puede inflamar No arranque el motor si hay combustible derramado cerca No utilice nunca combustible como agente de limpieza ADVERTENCIA El gas explosivo puede provocar incendios y quemaduras graves por cido Cargue siempre las bater as en lugares bien ventilados Mantenga alejadas las fuentes de ignici n iGas Explosivo Las bater as emanan hidr geno explosivo cuando se est n cargando Para evitar incendios o explosiones cargue siempre las baterias en lugares bien ventilados Mantenga siempre las llamas abiertas chispas y otras fuentes de ignici n alejadas de la bateria Tenga las baterias fuera del alcance de los nifios Quitese todo tipo de alhajas para realizar labores de mantenimiento en las baterias Antes de desconectar el cable de masa negativo compruebe que todos los interruptores est n desconectados OFF Si estuviesen conectados ON se producir an chispas en el terminal del cable de masa que podr a provocar una explosi n en presencia de vapores de hidr geno o de combustivel California Advertencia Conforme a la Proposici n 65 Los gases de escape de este producto contienen sustancias qu micas conocidas por el Estado de California como causantes de c ncer defectos de nacimiento y otros da os en el sistema reproductivo ADVERTENCIA Los l quidos a alta presi n p
229. utras fontes de igni o sempre longe da bateria Mantenha as baterias fora do alcance das crian as Quando estiver a trabalhar com baterias n o use artigos de bijutaria Antes de desligar o cabo de massa negativo certifique se de que todos os interruptores est o desligados OFF Se estiverem LIGADOS ON ocorrer uma fa sca no terminal do cabo da massa que poder causar uma explos o se estiverem presentes g s de hidrog nio ou vapores de combustivel Os gases de escape deste produto cont m qu micos que no Estado da Calif rnia s o conhecidos por causarem cancro malforma es cong nitas ou outros danos reprodutivos Fluidos de Alta Press o podem perfurar a pele e causar ferimentos graves ou morte N o trabalhe com o sistema de combust vel sem ter forma o adequada ou equipamento de seguran a Perfura o de Fluido de Alta Press o Apenas pessoal devidamente treinado usando equipamento de seguran a protector deve fazer a manuten o do sistema de combust vel Os ferimentos por perfura o de fluido s o altamente t xicos e perigosos Se ocorrer um ferimento procure cuidados m dicos imediatamente O Choque El ctrico pode causar ferimentos N o toque nos fios enquanto o motor estiver a trabalhar Choque El ctrico Nunca toque nos fios ou componentes el ctricos componentes durante o funcionamento do motor Podem ser fontes de choque el ctrico Overvie
230. vice e abbiano chiaramente capito le operazioni da eseguire NOTE GENERALI 1 24 Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler L uso di ricambi scorretti pu causare gravi danni al motore o accelerarne l usura e pu invalidare la garanzia Tutti i dati riportati sono in formato metrico cio le dimensioni sono espresse in millimetri mm la coppia espressa in Newton meters Nem il peso espresso in chilogrammi kg il volume espresso in litri o centimetri cubi cc e la pressione espressa in unit barometriche bar L utilizzo o l installazione del motore a bordo di una macchina devono essere affidati esclusivamente al personale adeguatamente addestrato che conosca i pericoli implicati da queste operazioni Questa misura deve essere adottata per tutti gli interventi di manutenzione ordinari e particolarmente per quelli straordinari Per la manutenzione straordinaria contattare il personale addestrato specificamente da Kohler Questo intervento deve essere eseguito in conformit della letteratura esistente Per spostare il motore utilizzare gli anelli appositi installati da Kohler Questi punti di sollevamento non sono adatti per sollevare l intera apparecchiatura KOHLER PREFACE Nous avons fait le possible pour donner dans ce manuel des informations techniques soign es et jour Le d veloppement des moteurs Kohler est toutefois continu par cons quent les informations donn es par cette publication sont su
231. w of Periodic Maintenance Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manutenzions Index r capitulatif des op rations de premier entretien Inhaltsverzeichnis der ersten Wartungsarbeiten Indice compendioso de las operaciones de manutencion Indice resumidor das opera es de primeira manuten o THESE REQUIRED MAINTENANCE PROCEDURES SHOULD BE PERFORMED AT THE FREQUENCY OUTLINED IN EACH SECTION GLI INTERVALLI DI MANUTENZIONE PREVENTIVA QUI RIPORTATI SONO VALIDI PER L UTILIZZO DEL MOTORE FATTO FUNZIONARE IN CONDIZIONI D ESERCIZIO NORMALI E CON COMBUSTIBILE E OLIO CONFORMI ALLE CARATTERISTICHE TECNICHE RIPORTATE IN QUESTO MANUALE LES INTERVALLES D ENTRETIEN PR VENTIF ICI INDIQUES NE S APPLIQUENT QUE SI LE MOTEUR EST MIS EN MARCHE DANS DES CCONDITIONS DE FONCTIONNEMENT NORMALES ET QUE LE COMBUSTIBLE ET L HUILE SONT CONFORMES AUX CARACTERTIQUES TECHNIQUES CONTENUES DANS CE MANUEL DIE HIER ANGEGEBENEN WARTUNGSINTERVALLE BEZIEHEN SICH AUF EINE VERWENDUNG DES MOTORS UNTER NORMALEN BETRIEBSBEDINGUNGEN UND UNTER VERWENDUNG VON KRAFSTOFF UND L DIE DEN IN DIESEM HANDBUCH AUFGEF HRTEN TCHNISCHEN EIGENSHAFTEN ENTSPRECHEN LOS INTERVALOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO AQU DESCRITOS SON V LIDOS PARA EL USO DEL MOTOR EN CONDICIONES DE TRABAJO NORMALES Y CON COMBUSTIBLE Y ACEITE QUE COMPLEN LAS CARACTERISTICAS DESCRITAS EN ESTE MANUAL OS INTERVALOS DE MANUTEN O PREVENTIVA AQUI INDICADOS S O V LIDOS PARA A UTILIZA O DO MOTOR
232. wahlkriterien m ssen im Winter die Mindesttemperatur der der Motor ausgesetzt wird und im Sommer die H chsttemperatur f r den Betrieb ber cksichtigen Die eingradigen le werden in der Regel verwendet wenn die Betriebstemperatur geringe Schwankungen aufweist Ein Mehrbereich l ist gegen ber Temperaturschwankungen weniger empfindlich CLASSIFICACI N SAE En la clasificaci n SAE los aceites se individ an seg n su grado de viscosidad sin tomar en consideraci n ninguna otra caracter stica de calidad El primer n mero determina la viscosidad en fr o para uso invernal s mbolo W winter y el segundo determina la viscosidad en caliente El par metro de elecci n tendr que considerar la temperatura ambiente m nima a la que se somete el motor durante el invierno y la temperatura m xima de servicio durante el verano Los aceites monogrados se utilizan generalmente en un rango muy cerrado de temperatura Un aceite multigrado puede trabajar en un rango m s amplio de temperaturas CLASSIFICA O SAE Na classifica o SAE os leos s o identificados conforme a viscosidade sem ter em vista nenhuma outra caracter stica qualitativa O primeiro n mero refere se viscosidade a frio para o uso invernal s mbolo W winter enquanto o segundo toma em considera o aquela a quente O crit rio de escolha deve ter em vista durante o inverno a m nima temperatura ambiente que o motor dever suportar e a m xima temperatura de f
233. wungrad mit der Hand drehen und pr fen ob sich die mechanischen Bau teile ordnungsgem bewegen Den Tank mit neuem Kraftstoff f llen Den Motor starten und 5 10 Minuten lang bei der H chstdrehzahl laufen lassen Den Motor abstellen Das Schutz l entfernen und durch Motor l ersetzen Das neue l siehe Schmiermittel bis zum Erreichen des auf dem lstab marki erten richtigen Standes einf llen Die Filter Luft l Kraftstoff durch Originalersatzteile ersetzen Den K hlkreislauf vollst ndig leeren und neues K hlmittel bis zum richtigen Stand einf llen BEMERKUNG Einige Bauteile des Motors und die Schmiermittel verlieren im Laufe der Zeit ihre Eigenschaften F r den Zeitpunkt des Austauschs ist daher auch die Alterung ausschlaggebend siehe Tabelle Austausch BEMERKUNG In den L ndern in denen die Produkte von AGIP nicht erh ltlich sind kann BEMERKUNG Sp testens nach jeweils 24 Monaten der Nichtbenutzung muss der Motor BEMERKUNG Sp testens nach jeweils 24 Monaten der Nichtbenutzung muss der Motor 82 ein gleichwertiges Produkt verwendet werden mit Spezifikationen MIL L 212600 gestartet werden dabei werden alle Arbeitsvorg nge zur Lagerung des Motors wiederholt gestartet werden dabei werden alle Arbeitsvorg nge zur Lagerung des Motors wiederholt ALMACENAJE DEL MOTOR En caso de inactividad del motor comprobar las condiciones ambientales y el tipo de embalaje Dichas condicion
234. xplosion ausl sen k nnte wenn Wasserstoffgas oder Kraftstoffd mpfe vorhanden sind Motorabgase von diesem Produkt enthalten Chemikalien die nach Kenntnis des Bundesstaates Kalifornien Krebs Geburtsfehler und andere genetische Defekte hervorrufen A WARNUNG Fl ssigkeiten die unter hohem Druck herausspritzen k nnen in die Haut eindringen und schwere oder t dliche Verletzungen verursachen Arbeiten Sie ohne ausreichende Schulung oder Sicherheitsausr stung nicht am Kraftstoffsystem Gefahr Durch Herausspritzen Von Fl ssigkeiten Unter Hohem Druck Das Kraftstoffsystem darf nur von entsprechend ausgebildetem und mit Schutzausr stung ausgestattetem Personal gewartet werden Verletzungen die durch Herausspritzen von Fl ssigkeiten unter hohem Druck entstehen sind sehr toxisch und gef hrlich Bei Verletzungen sofort einen Arzt aufsuchen A ACHTUNG E Elektrische Schlage k nnen Verletzungen verursachen Ber hren Sie bei laufendem Motor keine elektrischen Leitungen Elektrischer Schlag Bei laufendem Motor niemals elektrischen Leitungen oder Bauteile ber hren Sie k nnen elektrische Schl ge verursachen atentamente A ADVERTENCIA PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Para garantizar un funcionamiento seguro lea detenidamente las siguientes instrucciones Consulte tambi n el manual del fabricante de su equipo donde encontrar mas informaci n de seguridad importante A continuaci
235. xx xx motor kx 0 00 XXX XXX XX Para pedidos de rec mbios precisar TIPO E NUMERO DO MOTOR Spec sobre a tabuletazinha do motor 133 NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS KOHLER FOR SALES AND SERVICE INFORMATION IN U S AND CANADA CALL 1 800 544 2444 FORM NO ED0053028740 KohlerEngines com ISSUED 4 09 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 REVISED
236. zd se Reinigung und Einstellung Ajuste y Limpieza Inyector Taradura e Limpeza Injetor RE EVERY 1 000 HOURS OGNI 1 000 ORE TOUTES LES 1 000 HEURES ALLE 1 000 STUNDEN CADA 1 000 HORAS CADA 1 000 HORAS Replace Air Intake Hose Sostituzione Tubo in Gomma Aspirazione Filtro Aria a Secco Remplacement du Tuyau en Caoutchouc Aspiration Filtre Air Sec Collecteur d Aspiration Wechsel des Ansauggummischlauchs des Trockenluftfilters Ansaugkr mmer Sustituci n del Tubo de Goma Admisi n Filtro de Aire Seco Colector de Admisi n Substituic o do Tubo de Borracha de Aspira o do Filtro de Ar a Seco Colector de 75 Clean Fuel Tank Pulizia Serbatoio Combustibile Nettoyage du R servoir Combustible Reinigung Kraftstofftank Limpieza del Dep sito de Combustible Limpeza do Dep sito do Combust vel essent 75 Replace Fuel Lines Sostituzione Tubi Carburante Remplacement des Tuyaux Carburant Ersatz der Kraftstoffleitungen Sustituci n Tubos Carburante Substitui o dos Tubos do Carburante essere 75 CONTENTS INDICE TABLE DES MATIERES INHALTS VERZEICHNIS INDICE IND CE AFTER 2 500 HOURS OGNI 2 500 ORE TOUTES LES 2 500 HEURES ALLE 2 500 STUNDEN CADA 2 500 HORAS CADA 2 500 HORAS Partial Overhaul Revisione Parziale Revision Partielle Teil berholung Revi
237. zione Bloccata Clapet de Pompe de Inj Bloqu Ventil der Einspritzpumpe Blockiert V lvula Bomba Inyecci n Bloqueada V lvula Bomba Inje o Bloqueada Faulty Starting Motor Motorino Avviamento Difettoso D marreur D fecteux Anla motor Defekt Motor de Arranque Defectuoso Motor Aviamento Defeitoso Faulty Glow Plugs Candelette Preriscaldo Difettose Bougies Pr chauffage D fectueuses Vorgl hkerzen Defekt Buj as de Precalentamiento Defectuosas Velas de Pr Aquecimento Defeituosas Burnt Fuse on Preheating Glow Plugs Fusibile Candelette di Preriscaldo Bruciato Fusible Bougies de Pr chauffage br l Sicherung der Vorgl hkerzen durchgebrannt Fusible de las Buj as de Precalentamiento Quemado Fus vel das Velas de Pr Aquecimento Queimado Faulty Glow Plug Control Relay Rel Controllo Preriscaldo Candelette Difettoso Relais Contr le Pr chauffage Bougies D fectueux Relais Vorgl hkontrolle Kerzen Defekt Rel de Control Precalentamiento Buj as Defectuoso Rel de Controlo do Pr Aquecimento das Velas Defeituoso Faulty Starting Switch Interruttore Avviamento Difettoso Interrupteur D marrage D defecteux Anla schalter Defekt Interruptor Arranque Defectuoso Interuptor Aviamento Defeitoso Broken or Loose Supplementary Start Up Spring Molla Supplemento d Avviamento Rotta o Sganciata Ressort Suppl ment de D marrage Cass ou D croch Feder der Anlasserverstarkung Besch

Kohler KD625-3 User's Manual

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents