Case It/BMI Baby Toy 206 User's Manual
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1. 9 O o d D o D Fr quences authoris es a Frequency 5 00 5 03 5 04 5 05 5 06 5 07 5 08 5 09 5 10 5 11 5 12 5 13 5 14 5 15 5 16 5 17 5 18 5 19 D NI 40 OD OD OF nennen O91 O97 09 097 09 O91 ensen 097 09 09 09 on Authorized frequencies in the EU countries Other frequencies are forbidden BAND 40 695 ane ABC ABC ABC ABC ABC LA CO CO CO CO 50 5 N 5 N N N lt ries lt Qz 2 mis MEn TF st S 2 lt x o VLIEGTUIGEN BOTEN FLUGMODELLE SCHIFFMODELLE AUTOMODELLE AVIONS BATEAUX AIRPLANES amp HELICOPTERS BOATS C CARS A B AUTOMODELLEN VOITURES 11 copyright 2008 BMI 12641 amp 12642 Sports 206 CONTROL SURFACE TRAVELS Servo linkage is factory installed We advice you to check every servo function and control surface travel before flight The surface travels below are indica tive Ailerons 15 mm Elevator 15 mm Rudder 18 mm Center of gravity The CG is located at 80 mm from the leading edge Controle surface travels CG 80 mm from leading edge Aileron D BATTEMENT DES GOU VERNES La tringlerie entre les servos et les guignols sont install s Des adaptations ne sont pas n ces saires Nous vous conseillons de contr ler toutes les fonctions des servos et les d battements avant chaque vol Les d battements ci dessous sont i2. Kurve lassen Sie das H henruder los und legen das Modell durch einen erneuten Seitenruderausschlag in die entgegengesetzte Richtung wieder gerade Landen Drosseln Sie den Motor und flie gen Sie in 30 m Entfernung mit R ckenwind parallel zur Landebahn Fliegen Sie eine 90 Kurve in Richtung Landebahn und bauen Sie H he ab e Fliegen Sie erneut eine 90 Kurve Sie fliegen nun direkt auf die Landebahn zu e Lassen Sie das Modell weiter sinken bis das Modell 1 m ber der Landebahn schwebt Ziehen Sie den H henruderkn ppel etwas st rker und halten Sie inn gezogen e Je mehr sich das Modell dem Boden n hert desto mehr muB der H henruderkn ppel gezogen werden Da das Modell st ndig langsamer wird setzt es sich praktisch von allein auf die Landebahn Dr cken Sie das Modell niemals mit dem H henruder auf die Lan debahn Wenn der erste Landeanflug nicht gepaft hat geben Sie Vollgas und starten Sie durch Dies ist in jedem Fall besser als eine erzwungene Landung Functie van de roeren Voor de eerste vlucht van het model de looprichting van alle servos controleren Hoogteroer Wanneer de stick van het hoogteroer naar achter getrokken wordt moet het hoogteroer naar boven uitslaan Het model zal op dat moment de neus ophef fen en stijgen Wanneer de knuppel van het hoogteroer naar voor gedrukt wordt zal ook het hoogteroer naar beneden uitslaan De neus van het model zal naar beneden geduwt worden en zal dalen Ric
3. action will happen Throttle When the throttle is in neutral po sition the motor won t run At full throttle the engine should reach maximum rpm Taking off Taking off should always occur against the wind e Check the func tions of all rudders before each start e Give maximum throttle and if necessary correct the model with relative small steeringinputs e Take off in a straight angle Flying Make the model fly straight ahead and use half throttle Release the aileronstick and verify if the model still flies straight If the model drifts in one direction correct it by trimming either to the left or right When you are preparing to take a corner follow the next steps Use the ailerons to put the model in an angle of about 30 Slightly pull the elevator To exit the corner release the elevator and put the model again in an horizontal position by using the aileron stick Landing Lower the motorspeed while flying parallel to the runway at a distance of about 30m with the nose in the wind Take a 90 corner in the direction of the runway and drop your heigth Made another corner of 90 till you are flying directly at the run way Lower the altitude till the model is at about 1m heigth Pull the elevatorstick and keep it in position The more the model is nearing the track the more you need to give input with the elevator stick Because the model flies very slowly it will land almost by itself Make sure t
4. and take off the head cover fit the front landing gear to the motor board and buckle the devis to the arm of the front landing gear Fix the motor cowling with small adhesive tape on the sides Installez le train avant et fixez la chappe de commande de direction de roue Mettez le capot moteur en place et fixez le avec de la bande adh sive transparente sur les cot s Vorderne Fahrwerk montieren und die Anlenkung mit dem Landegestell verbinden wie abgebildet Motorhaube montieren und mit transparanten Klebeband festkleben Monteer het neuslandingstel en verbind de stuurstang aan het hoorntje van het landingstel Plaats de motorkap en bevestig deze met doorschijnende zelfklevende tape aan de zijkanten 6 2 Mounting the propeller and landing gear Fixation de l h lice et le train d atterrissage Luftschraube und Landegestell montieren Montage van de schroef en het landingsgestel Mount the propeller on the motoraxle and retain the axle with the flat key and tighten the front nut Take out the fuselage main landing gear tool amp screws Insert the main landing gear into the underside bay of the fuselage please make sure that triangle side of the main landing gear must face the back of the fuselage Fixez ensuite l h lice sur l axe moteur et retenez l axe a l aide de l outil plat et serrez l crou avant de I h lice et glissez le c ne d h lice en place Pr parez le fuselage en le positionnant
5. g res corrections des sticks e D collez toujours dans un angle faible Vol Une fois votre avion en altitude diminuez les gaz de moiti et essayer de voler en ligne droite par ajustement des trims respectifs de l metteur Faites un l ger virage au moyen de votre stick de direction et positionner votre avion dans un angle de 30 Il sera n cessaire de d augmenter l g rement l altitude par le volet de profondeur Lorsque votre virage est termin l cher le stick de profondeur et corriger l avion si n cessaire gouvernail afin qu il reprenne sa ligne droite Atterrissage Pr parez vous atterrir en diminuant votre altitude environ 30 m tres Dirigez votre avion face au vent tout en diminuant le r gime moteur et en vous pla ant dans l axe de la piste d atterrissage e Diminuez le r gime moteur jusqu ce que l avion soit 1 m tre du sol et glisse doucement vers la piste d atterrissage e Au plus pr s que le mod le s approchera du sol au plus qu il faudra corriger et donner un peu de hauteur Laissez l avion atterrir doucement de lui m me Si vous ne r ussissez pas atterrir lors de la premi re approche refaites une seconde approche de la m me fa on Funktion der Ruder Vor dem Erstflug des Modells muB unbedingt die Laufrichtung aller Ruder berpr ft werden Hohenruder Wird der H henruderkn ppel am Sender nach hinten gezogen muB das H henruder nach oben ausschlagen Das Modell nimmt
6. GB Manual F Manuel d instructions Warning An RC model airplane is not a toy and is not suit able for modellers under 14 years Carefully read the instructions before any use If you are a beginner it is neces sary to let you assist by an ex perienced airplane pilot D NL Attention Cet avion n est pas un jouet et ne convient pas aux personnes en dessous de 14 ans Avant toute utilisation veuillez lire les ins tructions et laissez vous assister par un pilote exp riment Bedienungsanleitung Handleiding Achtung Dieses Modellflugzeug ist kein Spielzeug Es ist nicht fur Per sonen unter 14 Jahren geeig net Lesen Sie die Anleitung aufmerksam und suchen Sie als Anfanger die Hilfe eines erfah renen Piloten Bei Fragen hilft Ihnen Ihr Fachhandler weiter Aandacht Een RC geen niet nen vliegtuig is speelgoed en geschikt voor perso jonger dan 14 jaar Lees aandachtig de hand leiding Indien u een beginner bent laat u zich best begeleiden door een ervaren piloot Hierbij verklaart BMI NV SA dat het toestel Sports 206 in overeenstemming is met de essenti le eisen en de andere relevante bepalingen van richtlijn 1999 5 EG De overeenstemmingsverklaring is beschikbaar www bmi models com download sports 206 pdf Hereby BMI NV SA declares that this Sports 206 is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 1999 5 EC The declaration of conformity may be cons
7. ID ee Re SS O O IO O IQ LO KO INA PO o CO ID ed FS Po OD O D a Pe Pe pe rede 2e rd e Lola Lo LN ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC SE ABC BC LL 1 En LL LL WE LL W i aa LL 1 ST a Los WE Wl DO a CE ae d 3 0 M M M M M EE TI jaa lt aa lt aa lt aa aa in de EU landen Andere afwijkende frequenties Toegelaten frequenties zijn verboden M ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC at ABC BC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC BC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC BC BC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ee Meme BC BC ABC ABC ABC ems BC BC ABC ABC ABC EC ABC BC BC ABC ABC ABC BC BC ABC ABC ABC RER EC Ap BC BC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC ABC BC BC ABC ABC ABC RER EC ABC BC BC ABC ABC ABC REN BC BC ABC ABC ABC BC BC ABC ABC ABC BC BC BC BC BC BC BC BC BC BC L ndern der EU Andere BC B Betriebsfrequenzen sind quenzen in den einzelnen verboten Zul ssige Betriebsfre dans les diff rents pays I D Si N C E a o S OU 5 SE TE gt
8. Mode 1 or Mode 2 This change needs to be carefully done by using a paperclip or pi cet and a small screwdriver Never use large tools or pliers as you may damage the stick construc tion frame 1 Mode 1 set up Slide the switch up 2 Mode 2 set up Slide the switch down 3 Lever B amp Spring A and stick tensioner block 4 Ratchet Unscrew the ratchet and place this on your re quired Stick amp Mode 5 Spring A Use a pincet or bend a hook on a paperclip to release the spring and remove the whole lever A with its spring B Hold the lever A amp spring with your fingers and introduce this under the pot meter axle on the required Stick Mode C Place the spring adjuster fac ing the spring and attach the spring with the paperclip or pincet D The upper screw permits to adjust the tension of the spring on your stick Be care ful when adjusting the tension and dont tighten too much 2 V Tail program The Sports 206 transmitter can easily be switched to V Tail mixing the elevator and rudder A V Tail program Switch to the right B Airplane program Switch to the left CE 1 Changement de Mode L metteur du Sports 206 est faci lement interchangeable en Mode 1 ou Mode 2 Utilisez cet effet une simple agraphe papiers ou pincette et pratiquez y un petit crochet N utilisez jamais d autres outils ou pinces ceux ci pouvant endom mager les sticks des commandes 1 Mo
9. Zange oder gr ssere Werkzeuge um Besch digungen zu vermeiden 1 Mode 1 Den Schalter nach oben stellen 2 Mode 2 Den Schalter nach unten stellen 3 Hebel B Feder A und Bl kchen 4 Sperrklinke losschrauben und auf der gew nschten Seite anbringen Mode 1 oder Mode 2 5 Feder A Feder losmachen mit der Pin zette oder Heftklammer und Hebel von unten entfernen B Hebel mit den Fingern festneh men und an der gew nschten Seite anbringen C Feder and Bl kchen festma chen und alles montieren D Sehr vorsichtig die kleine Schraube festdrehen Dies dient nur dazu die Spannung des Sticks abzustimmen 2 V Heck Einstellung Der Sports 206 Sender kan auch f r Flugzeuge mit einem V heck eingestellt werden Hierdurch werden H henruder und Seiten ruder gemixt A V Heck Schalter nach rechts B Flugzeuge Schalter nach links 1 Mode instelling De Gamepilot kan heel eenvoudig in zowel Mode 1 als Mode 2 inge steld worden Gebruik een pincet of een papier clip die u van een haakje voorziet en een schroevendraaier Gebruik geen tang teneinde beschadigin gen aan de stick te voorkomen 1 Mode 1 Plaats de schakelaar naar boven 2 Mode 2 Plaats de schakelaar naar benenden 3 Hefboom B veertje A en spanblokje 4 Remplaatje Schroef deze los en plaats aan de gewenste zijde volgens Mode 1 or Mode 2 5 Veertje A Haak het veertje los met een pincet of pa
10. conseill Tester et v rifier S curit en vol x Ne volez jamais simultan ment avec un autre mod le ayant la m me fr quence Ceci causera un crash Uti liser deux ou plusieurs ensembles sur la m me fr quence g n re des interf rences tant en FM ou PCM x Ne volez jamais la nuit sous la pluie ou par grand vent L eau peut p n trer dans l metteur et provoquer des courts circuits une panne ou le mauvais fonctionnement de l met teur et la perte de votre mod le D ployez toujours l antenne de votre metteur au maximum pour obtenir une port e maximale D ployez l antenne de votre r cepteur et fixez le le long du fuselage afin d obtenir une port e plus grande que 5 10 m tres Testez toujours le bon fonctionne ment de votre radio ainsi qu un test Vorsichtmassnahme Benutzen Sie Ihre R C Fernsteuerung nur f r die daf r vorgesehenen An wendungen Fliegen Sie niemals in der Nahe von Hoch spannungsleitungen oder bei widrigen Witterungsbedingungen wie z B Regen Gewitter oder starkerem Wind Das Modell vorsichtig betreiben wenn sich Menschen oder Tiere in der Nahe befinden Halten Sie ausreichend Abstand zwischen den Menschen bzw Tieren Beim lesen Ihrer Anleitung sehen Sie die folgenden Symbole Achten Sie immer besonders auf die Abschnitte wo diese Symbole angezeigt werden und respektieren Sie ihre Bedeutung x Aussdr cklich verboten Testen und berpr fen Vorsichtsmassnah
11. de 1 Placez l interrupteur vers le haut 2 Mode 2 Placez l interrupteur vers le bas 3 Levier B amp ressort A et bloc de fixation 4 Lame dents D vissez la lame et placez celle ci suivant le Mode d sir 5 Ressort Utilisez une pincette ou pliez un crochet l extr mit d une agraphe papiers afin de d tachez le ressort de sa fixation sup rieure et enlevez le levier avec son ressort en entier du stick en passant en dessous du potentiom tre B Tenez le levier avec les doigts et introduisez celui ci avec son ressort attach en dessous du potentiom tre du stick Mode d sir C Replacez la fixation sup rieure dans sa gorge et attachez le ressort au moyen de l agraphe papier ou pincette D La petite vis de la fixation du ressort sert uniquement r gler la tension de rappel du stick et nous vous conseillons d ajuster celle ci d licatement 2 Programme V Tail L met teur Sports 206 peut tre programm pour avions avec empennage en V mixage de la direction avec la profondeur A Mode V Tail Placez l interrup teur vers la droite B Mode Avions Placez l interrup teur vers la gauche 12641 amp 12642 Sports 206 CDD 1 Mode nderung Beim Sports 206 Sender k nnen Sie den Mode sehr einfach n dern Am besten benutzen Sie eine Pin zette oder eine Heftklammer die Sie mit einem H kchen ausr sten und einen Schraubenzieher Bitte benutzen Sie keine
12. die Nase hoch und steigt Wird der H henruderkn ppel nach vorn gedr ckt muB das H henruder nach unten ausschla gen Das Modell senkt die Nase nach unten und sinkt Seitenruder Das Modell wird von hinten betrachtet Wird der Seitenruderkn ppel am Sender nach links bewegt muB das Seiten ruder nach links ausschlagen Entsprechend umgekehrt erfolgt der Ausschlag f r die an dere Richtung Querruder Das Modell wird von hinten betrachtet Wird der Querruderkn ppel am Sender nach links bewegt mu die linke Querruderklappe nach oben und die rechte Querruderklappe nach unten ausschlagen Entsprechend umgekehrt erfolgen die Aus schl ge f r die andere Richtung Motorregelung Wird der Gaskn ppel in die Leerlauf Position gebracht mu der Motor stillstehen Bei Vollgas mu der Motor seine maximale Drehzahl erreichen Starten Starten Sie prinzipiell immer ge gen den Wind e berpr fen Sie die Funkti on aller Ruder vor jedem Start e Geben Sie Vollgas und korrigieren Sie in Bodenn he nur mit kleinen Steuerausschl gen Steigen Sie in einem flachen Winkel Fliegen Bringen Sie das Modell mit Halbgas in den Geradeausflug und lassen Sie die Sen derkn ppel los Weicht das Modell von der geraden Flugbahn ab trimmen Sie es mit den Trimmschiebern am Sender Um eine Kurve zu fliegen geben Sie leichten Seitenruder ausschlag bis das Modell ca 30 5 Schr glage hat Ziehen Sie nun leicht das H henruder Zum Beenden der
13. dingsbaan aanvliegen in tegenwind Vlieg in een bocht van 90 in de richting van de landingsbaan en verminder hoogte Opnieuw een bocht van 90 maken en nu vliegt u direct op de landingsbaan af Laat het model verder dalen tot het op een hoogte van ongeveer 1m boven de landingsbaan hangt Trek nu iets meer aan de hoogteroerknuppel en houdt deze in positie Hoe meer het model de bodem nadert hoe meer u de hoogteroerknuppel dient te bewegen Omdat het model steeds langzamer wordt zal het bijna automatisch landen Land het model nooit met geactiveerd hoogteroer Indien de eerste landing niet gelukt is geeft u volgas en maak dan een doorstart Dit is in ieder geval beter dan een noodlanding 10 copyright 2008 BMI 12641 amp 12642 Sports 206 ABC A peee ee eee ereer TTT GI UI OCT TC E UO T BR SS 35 oo an O O O O O O 00 O O L X MCA OO OO M M M M M M M L LLL LL L LL LLL LLL LAL B B B D st st st st OOO UO oO M M 8 HER E LILII DONNE lt lt lt lt x lt lt ge fot ec cc foe ef fc E 8 kaka kata ka kata kata kakata ka M M M M RE TTT EEE Een T ckkkekkkkkkkkkerkk 11 AION MD 1 MD DN MEM M M SS
14. grijk dat u de tijd neemt om aandachtig deze mon tagehandleiding tot het einde te lezen Als u vragen heeft of als een uitleg u niet duidelijk is kan u altijd contact opnemen met uw plaatselijke dealer Dit is een hoog technisch product waarin de nieuwste technologische ontwikkelingen toegepast werden 3 Kit content Contenu de kit Baukasteninhalt Verpakkingsinhoud To assemble this model some tools are needed e Sharp hobby knife Needle nose pliers e Philips screwdriver large and small e Triangle e Scissors e Wire cutter The Sports206 is available in the following configura tions 12641 amp 12642 with Brush less motor 4 Servos Control ler 18A 7 4V 1300 mAh LiPo Battery charger Transmitter amp Receiver Afin d assembler ce mod le veuillez utiliser les outils suivants e Couteau de mod lisme e Pince becs e Tournevis Philips grand et petit e Equerre dessin e Ciseaux e Pinces coupantes Le Sports 206 est livrable dans la version suivante 12641 amp 12642 avec moteur Brushless 4 Servos controleur Brushless 18A LiPo 7 4V 1300 mAh chargeur metteur et r cepteur 12641 amp 12642 Sports 206 Folgende Werkzeuge sind erforderlich zum Bauen dieses Modell e Modellbaumesser e Flachzange e Schraubenzieher gross und klein Winkelstreben e Schere e Seitenschneider Das Modell ist in folgende Version lieferbar 12641 amp 12642 mit Brus
15. hless Motor 4 Servos Drehzahlsteller 18A Lipo Akku 7 4V 1300 mAh Lader Sender und Empf nger Voor het bouwen van dit model dient u volgend gereedschap te gebruiken e Modelbouwmes e Bektang e Kruisschroevendraaier groot en klein e Geodriehoek e Schaar e Kniptang Dit model is verkrijgbaar in volgende versie 12641 amp 12642 met Brush less motor 4 Servos Brushless regelaar 18A 7 4V 1300 mAh Lipo batterij lader en zender met ontvanger copyright 2008 BMI 3 Apply 2 components glue Appliquez de la colle 2 composants 2 Komponentenkleber anbringen Pay close attention here Faites bien attention Achtung bitte Apply C A glue Appliquez de la colle CA Sekundenkleber anbringen Cut off shaded portion Coupez partie indiqu e Teil abschneiden Charger l accu High Capacity LiPo battery AN 1300mAh Place the battery in a metal box or A Placez l accu dans une bo te en m on a non inflammable space B Plug the charger into the wall so cket Take care inserting the bal ancer cable into the right 2S output The red LED will light up when the charging starts and the green LED will light up when the battery is fully charged C Un plug all the connections tal non inflammable Connectez le balanceur de l accu LiPo 2S et branchez le chargeur au r seau 230V Le LED rouge s allumera durant la charge de l accu et le LED vert s al lumera lorsque l accu es
16. htingsroer Het model wordt van achter bekeken Indien de richtingsroerstick naar links geduwd wordt dient het richtingsroer naar links uit te slaan Omgekeerd zal de uitslag natuurlijk in de andere richting ge beuren Rolroer Bekijk het model opnieuw langs achter Wanneer de rolroerstick naar links be wogen wordt dient de linker rolroerklep naar boven te gaan en de rechter rolroerklep naar onder te gaan Omgekeerd zal de uitslag in de tegenovergestelde richting gebeuren Motorregeling Wanneer de gasstick in de andere positie geplaatst wordt zal de motor niet draaien Bij volgas dient de motor zijn maximale toerental te bereiken Starten e Starts dienen in principe altijd te gen de wind in te gebeuren e Controleer de functie van alle rolroeren voor iedere start e Geef nu volgas en corrigeer indien nodig met kleine inputs van de sticks e Stijg op in een vlakke hoek Vliegen Breng het model met halfgas in rechtuitvlucht en laat de zenderknuppel los Indien het model afwijkt van de rechte vliegbaan kan u het met de trims bijtrimmen Indien u een bocht wenst te nemen geeft u lichte rolroeruitslag tot het model in een hoek van ongeveer 30 hangt Trek nu lichtjes aan het hoogteroer Om de bocht te be ndigen laat u het hoogteroer los en legt u het model door een nieuwe rolroerinput in de tegeno vergestelde richting opnieuw horizontaal Landen De motorsnelheid verminderen en op een afstand van ongeveer 30m parallel met de lan
17. ipment only for the operations it has been made for Avoid flying near to high tension lines and during rainy and or at windy days Avoid flying in crowded areas While reading your manual you will see the following symbols Always pay special attention to the paragraphs where these symbols are depicted and always respect their significance Strictly prohibited Test and verify Precautions during flight x Never use the same frequency as someone else in your running area Using the same frequency at the same time either if it is AM FM or PCM can cause serious accidents whether it s flying driving or sail ing x Do not fly outdoors by rainy or windy days or at night When flying in the rain water wil penetrate into the transmitter and will cause either faulty operation lack of controll and cause a crash Always extend the antenna to its full length to get the best possible transmission Always extend the receiver antenna and hang it next to the fuselage if you want to obtain a transmission that is better then the 5 10 meters with the rolled up antenna Always test the R C set before Pr cautions d usage Utilisez votre ensemble radio unique ment pour l usage auquel il est des tin Ne volez pas pr s des lignes a haute tension pendant les orages a proxi mit du public Lors de la lecture de votre manuel vous rencontrerez ces deux symboles Respectez leur signification Fortement d
18. it den Tragfl chen ist Vorsichtig montie ren mit 2 Schrauben Achten Sie dar auf dass die l ngere Schraube sich an der Vorderseite befindet und die k rze re Schraube an der Hinterseite Plaats het hoogteroer op de romp en zorg ervoor dat deze in hetzelfde vlak staat als de hoofdvleugel Bevestig deze zachtjes d m v 2 Parker vijsjes het langste vijsje aan de voorkant en het kortere vijsje aan de achterkant 6 4 Installation of the rudder Installation du gouvernail Seitenruder montieren Take out the fin and tear off the gummed paper Insert and fit the fin into the appointed holes in the fuselage and the tail plane and fix this with glue It is very important that the fin is mounted at 90 on the stabiliser Buckle the devises separately to the tail plane and fin Spin the devises to make the best balance between the tail plane and the elevator and also between the fin and the rudder Installatie van het richtingsroer Ins rez ensuite la d rive de direction dans ses encoches du fuselage et fixez celle ci en place l aide de colle Assurez vous bien que le d rive de gouvernail est angle droit 90 sur le stabilisateur de profondeur Montez et ajustez les chapes de gouvernes de profondeur et direction Dans la mesure du possible positionnez les chapes au milieu du filet de tringle afin d avoir un maximum de marge de r glage 6 copyright 2008 BMI Gabelkopf auf die Gewindestange schrauben Sp ter
19. ity will be assured or assumed for any damage resulting from the bad use of the model kit By using this preassembled model the user assumes the total responsibility Cette machine est garantie contre tout vice de construction d usine au moment de l achat Cette garantie ne couvre pas les composants d truits lors de l usage de la machine ou les modifications de l ensemble ainsi que de la d t rioration due l utilisation de colles ou autres produits non sp cifi s dans la notice Nous nous r servons le droit de changer ou modifier les clauses de cette garantie sans pr avis Wir garantieren dass dieses Modell zum Zeitpunkt des Kaufes frei von Produktions oder Materialfehlern ist Diese Garantie deckt keine Bauteile oder bei der Benutzung beschadigten Teile zufolge Anderungen oder Besch digungen die durch den Gebrauch von anderen als in der Betriebsanleitung erw hnten Materialen entstanden sind Sobald das Modellflugzeug in Betrieb genommen wird bernimmt der Benutzer alle daraus enstehende Haftung Reklamationen aufgrund unsachgem sser Behandlung oder Schadensersatzforderungen aufgrund falscher Anwendung dieses Modells m ssen zur ckgewiesen werden da der praktische Betrieb ausserhalb unseres Einflussbereiches liegt Gefeliciteerd met uw aankoop Dit model werd ontwikkeld door modelbouwers en ge bouwd door onze ingenieurs met het doel een toestel met uitzonderlijke vliegeigen schappen te verwezenlijken Het is belan
20. kortsluiting leiden Dit leidt dan tot een storing en het verlies van con trole van het model Trek steeds uw antenna volledig uit voor een optimale reikwijdte De op gerolde antenne van de ontvanger heeft een maximale reikwijdte van 5 10 meter Indien u een grotere reikwijdte wenst dient u de antenne langs de romp af te wikkelen 1 Specifications Sp cifications Technische Daten Specificaties tm em ren sen Some Sein mm men De om mm Fois de lamachine cewarriegets Wiegtrgwet 600 ma me Take off weight gewicht Recommended servos Recommended Controller Recommended Motor Empfohlener Motor Aanbevolen motor Propeller 2 copyright 2008 BMI ESC recommand Empfohlener Regler Aanbevolen regelaar 1080 mm 980 mm 18A incl 12641 amp 12642 Sports 206 2 Warranty Garantie Garantie Waarborg We guarantee this product to be free of defects in materials and workmanship at the moment of purchase This guarantee doesn t cover any component or piece demolished into use modifications or deteriorations following from the application of adhesives or other products not mentioned in the instructions In no case our compensation will exceed the purchase value of the product We reserve the right to change or modify this guarantee without previous notice As we have no control on the final assembly and on the components used when assem bling the kit no responsibil
21. men w hrend des Fluges x Pr fen Sie ob der von Ihnen ge nutzte Frequenzbereich frei ist Fliegen Sie niemals wenn Sie nicht sicher sind ob der Bereich frei ist Zur gleichen Zeit die gleiche Fre quenz benutzen ob AM FM oder PCM kann ernsthafte Unf lle ver ursachen x Fliegen Sie niemals bei widrigen Witterungsbedingungen wie Regen Gewitter oder st rkerem Wind oder bei Dunkelheit Beim Fliegen im Regen dringt Wasser in den Empf nger Dadurch kann ein Kurzschluss entstehen der ernst hafte St rungen und einen Absturz verursachen kann Ziehen Sie die Senderantenne voll st ndig aus Falls nicht vollstandig ausgezogen hat der Sender nur eine beschr nkte Reichweite Antenne des Senders vollst ndig abwickeln Voorzichtmaatregelen Gebruik uw radiobesturing enkel voor de toepassingen waaroor het ontwik keld werd Vlieg nooit in de buurt van hoogspan ningskabels tijdens storm of in de na bijheid van publiek Bij het doornemen van deze handlei ding zal u de volgende symbolen op merken Respecteer steeds hun bete kenis Uitdrukkelijk verboden Testen en controleren Voorzichtmaatregelen tijdens de vlucht x Vlieg nooit wanneer een ander tele geleid voertuig zich op uw frequen tie bevindt ongeacht of het een AM FM of PCM frequentie is Dit zal im mers tot een ongeval leiden x Vlieg nooit s nachts bij regenweer of harde wind Water dringt immers in uw ontvanger en kan tot een
22. muss der Ruderaus schlag noch abgestimmt werden Seitenruder an den Rumpf anbringen und darauf achten dass es sich in ei nen geraden Winkel von 90 befindet Breng vervolgens in de voorziene uitsparingen in de romp het richtingsroer aan en lijm het vervolgens vast Het is belangrijk dat het richtingsroer loodrecht op het hoogteroer staat Verbind beide stuurstangen aan het hoogte en richtingroer en draai de kwiklink halfweg op de draadstangen teneinde later de uitslag te kunnen afstellen 12641 amp 12642 Sports 206 Connect the servo wire of the main wing please make sure to connect correctly with relative color wire Press the main wing to the fuselage s upside Slightly and then push it forward to fit and see whether they combine perfectly and fix them with three screws Fix the wing struts on each side of the fuselage and wing with 2 Parkerscrews A e Connectez vos allonges de servos en place Faites les passer dans le fuselage Positionnez ale sur le fuselage sym triquement Fixez l ensemble avec les trois vis du kit Fixez les deux entretoises d ailes l aide de vis Parker Verl ngerungskabel an die Querruder servos anschliessen und in den Rumpf schieben Tragflache symmetrisch auf die Aus sparung an der Vorderseite anbringen und mit 3 Parkerschrauben befesti gen Tragfl chenstreben an jeder Seite mit Parkerschrauben befestigen Verbind de verlengdraden van de rolroerse
23. ndicatifs Ailerons 15 mm Profondeur 15 mm Gouvernaille 18 mm Centre de gravit Le CG se trouve 80 mm der ri re le bord d attaque D battements des gou vernes Centrage 80 mm du bord d attaque contre le fuselage 12641 amp 12642 Sports 206 RUDERAUSSCHLAGE Die verbindungen zwischen Ruder und Servos sind vormon tiert im Werk Bitte Kontrolieren Sie alle Servofunctionen und Ruderausschlage vor dem Flug Querruder 15 mm H henruder 15 mm Seitenruder 18 mm Schwerpunkt Das Schwerpunkt befindet sich auf 80 mm vom Profielvorder kante Ruderausschlag Schwerpunkt 80 mm vom Profilvorderkante Rumpf seite ROERUITSLAGEN De verbindingen tussen roeren en servo zijn vooraf geinstalleerd vanuit de fabriek Er dienen dus geen aanpassingen te gebeuren Wij raden u aan voor de vlucht alle servofuncties en roeruitsla gen te controleren Onderstaande roeruitslagen zijn indicatief Rolroeren 15 mm Hoogteroer 15 mm Richtingsroer 18 mm Zwaartepunt Het zwaartepunt van de Sports 206 bevindt zich op 80 mm van de aanvalsboord Roeruitslagen Zwaartepunt 80 mm van de aanvalsboord copyright 2008 BMI 12
24. o put the elevator in neutral position when you are landing the model If you notice your landing won t be succesfull immediately give full throttle and repeat the procedure It is better to fail a landing then to crash the model Direction L avion est dirig par la gouverne arri re Lorsque le stick de direction est tourn vers la gauche la d rive doit tourner vers la gauche et inversement Moteur Lorsque le stick de gaz moteur est abaiss le moteur ne peut tourner et lorsque le stick est relev le moteur doit tourner a plein r gime Fonction des gouverne Avant tout vol il est imp ratif de v rifier la bonne direction des d rives Profondeur En tirant le stick de profon deur vers le bas la d rive de profondeur doit se soulever permettant l avion de s lever Lorsque le stick de profondeur est pouss vers le haut la d rive de profondeur doit s abaisser permettant l avion de descendre Direction L avion est dirig par la gouverne arri re Lorsque le stick de direction est tourn vers la gauche la d rive doit tourner vers la gauche et inversement Moteur Lorsque le stick de gaz moteur est abaiss le moteur ne peut tourner et lorsque le stick est relev le moteur doit tourner plein r gime D collage D collez toujours face au vent Avant chaque envol v rifiez toujours les fonctions des d rives D collez avec le maximum de gaz et faites les corrections de vols au moyen de l
25. pierclipje en ver wijder de hefboom met veer tje langsonder de potmeter B Hou de hefboom met de vingers en plaats deze aan de gewenste stickzijde eveneens langsonder de potmeter C Plaats het spanblokje hierbo ven en haak het veertje terug aan deze D Het kleine vijsje van het span blokje dient enkel om de span ning van de stick af te stellen Draai hieraan voorzichtig 2 V Tail instelling De Sports 206 zender kan tevens voor vliegtuigen met een V staart ingesteld worden waardoor het richtingsroer en het hoogteroer gemixd worden A V Tail Schakelaar naar rechts B Vliegtuigen Schakelaar naar links copyright 2008 BMI 9 8 Flight principles Principes de vol Flugvorbereitung Vliegprincipes Function of the rudder Check the direc tion of the servos before the first flight Elevator When the elevatorstick is being pulled the elevator should go upwards The model will raise it s nose and ascend When the elevator is being pressed forward the nose of the model wil go down and the airplane will descend Rudder Put the tail of the model towards you When pushing the rudderstick towards the left the rudder should move towards the left and vice versa Ailerons Put the tail of the model towards you When moving the aileronstick towards the left the left aileron should move upwards and the right aileron should move downwards When moving the aileronstick towards the right the opposite
26. rvo s en schuif deze in de romp Breng de vleugel symetrisch aan de voorzijde in zijn inkeping en bevestig deze d m v 3 Parker vijsjes Bevestig de vleugelsteunen aan elke zijde d m v Parkervijsjes 6 6 Installation of the battery and radio Installation de l accu et de l metteur Installatie van batterij en zender Prepare 8 PCS of AA Batteries and install them into the transmitter pull out the antenna of the transmitter and pull the the throttle stick and its trim to Minimum position and then turn on the power of the transmitter Put the LiPo battery in the battery tray and connect it Installez 8 piles type AA dans le boitier d metteur d ployez l antenne positionnez la commande de gaz et trim au minimum et allumez l metteur Installez l accu LiPo dans son logement et connectez 12641 amp 12642 Sports 206 8AA Batterien in den Sender einlegen Antenne ausschieben Gashebel und Gastrim auf minimum Position stellen Dann Sender einschalten LiPo Akku in die Akkuhalterung einle gen und anschliessen copyright 2008 BMI Plaats 8 batterijen AA in de zender schuif de antenne uit en plaats de gas hendel en gas trim naar beneden op minimum Schakel nu de zender aan Plaats de LiPo batterij in zijn kompartiment en sluit deze aan 7 Left Airplane Right MIX 8 copyright 2008 BMI 12641 amp 12642 Sports 206 1 Mode Change The Sports 206 transmitter can easily be changed in
27. sur une surface de travail Mettez en place le train principal dans son logement avec les parties triangulaires vers l arri re de l avion et fixez au moyen de deux vis 12641 amp 12642 Sports 206 Luftschraube auf die Motorwelle montieren und festschrauben mit einem Schl ssel Dannach den Spinner montieren Rumpf auf den Schraubtisch legen um das Hauptfahrwerk zu montieren Landegestell festschrauben wie abgebildet mit beiden Schrauben Monteer de schoef op de motoras en blokkeer deze met de platte sleutel om zodoende de voorste moer van de propeller vast te draaien Plaats vervolgens de spinner Plaats de romp op uw werktafel teneinde het hoodlandingstel te bevestigen Plaats deze met de driehoekjes naar achter gericht en schroef het landingstel vast met twee parkerschroeven copyright 2008 BMI 5 6 3 Elevator assembly Montage de la gouverne de profondeur Montage vom Hohen ruder Montage van het hoogteroer Take out the tail stabiliser insert the tail flap into the fuselage and fit it with two screws Slightly the longer one in front the shorter one in back Itis important that the stabiliser has the same angle as the main wing Pr parez la gouverne de profondeur compl te sur le fuselage en vous assurant que le montage est rectiligne et fixez d licatement avec deux vis la plus longue l avant et la courte l arri re H henruder auf den Rumpf montieren und berpr fen ob es symmetrisch m
28. t charg D connectez maintenant toutes les connections dans l ordre inverse 4 copyright 2008 BMI O Akku in einer nicht entflammbaren Drill holes with the specified diameter Forrez des trous au diam tre indiqu L cher bohren mit dem angedeuteten Durch messer Assemble left and right sides the same way Assemblez le c t gauche et droit de la m me fa on Rechte und Linke Seite gleich montieren Purchase separately Achetez s par ment Nicht enthalten Ensure smooth non binding movement while assembling Faites attention que le mouvement soit bien libre Bitte beachten Sie dass die Teile sich frei bewe gen LiPo batterij laden A Plaats de batterij in een niet ont Metallbox legen Ladeger t ans Netz 230V an schliessen Die rote LED leuchtet wenn der Ladeprozess anf ngt Die gr ne LED leuchtet wenn der Akku geladen ist Jetzt alle Verbindungen in umge kehrter Reihenfloge wieder trennen wie oben beschrieben vlambare metalen doos D Plug de lader in een stopcontact 230V netvoeding De rode LED brandt constant tijdens het laden en verandert in groen eens de batterij volledig geladen is C Nu kunt u de stekkers in omgekeer de volgorde zoals boven beschreven loskoppelen 12641 amp 12642 Sports 206 6 1 Installation of the nose landing gear Installation de la roue de nez Bugrad montieren Installatie van het neuswiel Take out the front landing gear
29. ulted atwww bmi models com download sports 206 pdf Par la pr sente BMI NV SA d clare que l appareil Sports 206 est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions pertinentes de la directive 1999 5 CE La d claration de conformit peut tre consult e sur le site www bmi models com download sports 206 pdf Hiermit erkl rt BMI NV SA daB dieses Ger t den wesentlichen Anforderungen und anderen relevanten Bestimmungen der Richtlinie 1999 5 CE entspricht Die Erkl rungsbestimmung kann nachgelesen werden auf www bmi models com download sports 206 pdf Dit toestel mag gebruikt worden in volgende landen This device can be used in following countries Dieses Ger t darf in folgende L ndern benutzt werden C 0678 OD This device can be used in following countries Cet appareil peut tre utilis dans les pays suivants Este dispositivo se puede utilizar en paises siguientes BMI 12641 35 MHz BE AT CY DK DE EE FI GR HU IE IT LV LT LU MT NL PL PT SI SK ES CZ GB SE IS LI NO CH BG RO TR BMI 12642 41 MHz FR BMI NV SA B 2550 Kontich BELGIUM Sous reserve de modifications Modifications errors and printing errors reserved Anderungen Irrtummer und Druckfehler vorbehalten 12641 amp 12642 Sports 206 Wijzigingen fouten en drukfouten voorbehouden copyright 2008 BMI 1 CAUTION PRECAUTIONS VORSICHT OPGEPAST Caution measures Use your radio controlled equ
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