BENDIX BW2489S User's Manual
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1. El veh culo o carga tiene un centro de gravedad CG inusualmente alto o fuera del centro Los frenos no est n debidamente ajustados o no se mantienen correctamente Un lado del veh culo se sale del pavimento a un ngulo que es demasiado grande para que sea contrarrestado por la reducci n de velocidad Para maximizar la efectividad del sistema de estabilidad ESP de Bendix Aseg rese de que el peso de la carga est distribuido de manera igual de frente hacia atr s y de lado a lado y que la carga est asegurada en todo momento e Ejerza precauci n extrema en todo momento mientras conduce y evite giros cerrados movimientos repentinos de la direcci n o abruptos cambios de carril a altas velocidades sobre todo si el veh culo remolca cargas que pueden desplazarse gt el veh culo o la carga tiene un centro de gravedad CG alto o fuera del centro cuando se carga o gt remolques dobles o triples Modificaciones del chasis El sistema ESP se calibr y valid espec ficamente para la configuraci n original del veh culo Si se modifican los componentes del chasis del veh culo por ejemplo se hace una extensi n o reducci n de la distancia entre los ejes adici n o eliminaci n de un eje de apoyo un cambio considerable del chasis como la conversi n de un tractor a un cami n o la modificaci n de un componente del eje de la suspensi n o del sistema de direcci n un mec nico calificado debe desactivar e2. son marcas comerciales de Estados Unidos de propiedad o que cuentan con licencia de Bendix Commercial Vehicle Systems LLC 2 NDICE Sistema de freno antibloqueo ABS 4 Informaci n importante de seguridad sobre el ABS 5 Control de tracci n autom tico ATC 6 Sistema de estabilidad Bendix ESP Programa de estabilidad antivuelco RSP de Bendix 7 Control de derrape n nananana aanne 8 Informaci n importante de seguridad El sistema ESP o oococoococoocnocoo oo 9 10 Luces indicadoras del ABS o oo 10 12 Vea la p gina opuesta para obtener fuentes de informaci n adicional Comprensi n del sistema de freno antibloqueo ABS de Bendix para los veh culos con frenos de aire Qu es el ABS El ABS es un sistema de control electr nico que mejora la estabilidad y el control de la direcci n evitando que las ruedas se bloqueen durante el frenado C mo funciona el ABS El sistema ABS controla la rotaci n de las ruedas y si detecta que se bloquea cualquiera de las ruedas el sistema reduce autom ticamente la presi n del freno en esa rueda Si es necesario el sistema ABS autom ticamente modula la fuerza de frenado en uno o m s extremos de rueda El sistema mantiene la estabilidad lateral evitando el bloqueo de la rueda durante el frenado Qu es el modo ABS fuera de carretera opcional Esta es una caracter stica opcional del ABS que
3. cuando usted acelere Durante la intervenci n del sistema RSP usted siempre puede usar el pedal de los frenos de servicio para aumentar la presi n de frenado que se aplicar Sin embargo si necesita aplicar menos presi n de frenado de la que se requiere o a n si libera el pedal del freno por completo durante una intervenci n el sistema RSP continuar aplicando la cantidad necesaria de presi n de frenado de manera autom tica a las ruedas apropiadas para mitigar un vuelco potencial Un ejemplo real de c mo funciona el sistema RSP de Bendix La velocidad excesiva para las condiciones de la carretera crea fuerzas que exceden el umbral en el cual es probable que un veh culo se vuelque en una superficie de mayor fricci n El sistema RSP reduce autom ticamente la torsi n del motor y aplica los frenos de servicio seg n el riesgo proyectado de vuelco para reducir la velocidad del veh culo y as reducir la tendencia a volcarse Control de derrape Qu es el control de derrape El control de derrape es una caracter stica para los veh culos equipados con el sistema de estabilidad ESP de Bendix que reduce el riesgo del efecto tijera y otras situaciones de p rdida de control Si las ruedas del veh culo comienzan a patinar durante un giro el control de derrape contrarresta la tendencia del veh culo a patinar o derrapar reduciendo as el riesgo del efecto tijera u otra p rdida de control Muchos facto
4. culos y ajustar la velocidad de su veh culo seg n las condiciones del tr fico clim ticas y de la carretera son fundamentales para el funcionamiento seguro Remolques sin el ABS Algunos veh culos de remolque especialmente los remolques construidos antes de 2001 pueden no contar con su propio sistema ABS Tenga cuidado adicional al remolcar un veh culo que no cuente con su propio sistema ABS Durante un frenado de emergencia o frenado en superficies resbaladizas un remolque sin ABS puede perder la estabilidad lateral y oscilar hacia fuera si las ruedas se bloquean Use los espejos para observar cuidadosamente y ajustar la aplicaci n de los frenos seg n sea necesario a fin de mantener el tractor y el remolque sin ABS alineados el uno con el otro El ABS del tractor ayuda a reducir la tendencia al efecto tijera pero no puede evitar que el remolque sin ABS oscile hacia afuera Comprensi n del control de tracci n autom tico ATC Qu es el ATC ElATC es una caracter stica opcional para los veh culos equipados con el ABS de Bendix El ATC controla el patinado de las ruedas durante la aceleraci n para mejorar la tracci n El sistema ATC intervendr autom ticamente y aplicar presi n de frenado a la rueda que patina Transferir la energ a del motor a otras ruedas de propulsi n que tienen mejor tracci n Esta caracter stica se activa solo a velocidades inferiores a 40 2 kph 25 mph Si todas las ruedas de propu
5. se activa mediante un interruptor montado en el tablero y se usa al conducir su veh culo fuera de carretera en superficies suaves Por debajo de 40 2 kph 25 mph esta caracter stica mejora el rendimiento del ABS al conducir fuera de carretera Si su veh culo cuenta con esta caracter stica ponga el interruptor en la posici n ABS fuera de carretera al conducir en superficies suaves Siempre recuerde apagar la caracter stica del ABS fuera de carretera al conducir en carreteras de superficie firme Apagar y encender el motor o volver a presionar el interruptor fuera de carretera apagar la funci n y restablecer la funcionalidad normal del ABS y si est instalado la plena funcionalidad del ESP Para obtener mayores detalles sobre las caracter sticas opcionales del ATC y el ESP vea las p ginas 6 y 7 de este manual ADVERTENCIA El modo ABS fuera de carretera no se debe utilizar en superficies normales y pavimentadas porque se pueden reducir la estabilidad y el control de la direcci n del veh culo La luz indicadora del ABS parpadear lentamente para indicar al conductor que el modo ABS fuera de carretera est activado PRECAUCI N cuando el modo ABS fuera de carretera est activado las funciones de estabilidad se desactivan a velocidades inferiores a 40 2 kph 25 mph La luz indicadora del ATC ESP se encender para indicar que los sistemas de estabilidad est n desactivados Informaci n importante de seguridad sobr
6. 40 2 kph 25 mph el sistema regresa al modo ABS completo incluso ESP y la luz del ATC ESP se apaga Normal Funcionamiento en modo especial
7. Manual del usuario del ABS Bendix Sistema de freno antibloqueo de Bendix Con caracter sticas avanzadas opcionales de frenado antibloqueo e Control de tracci n autom tico ATC y e Sistema electr nico de estabilidad Bendix ESP Este manual contiene informaci n importante de funcionamiento y seguridad que es de utilidad para usted y los propietarios futuros A ADVERTENCIA Lea entienda y siga la informaci n contenida en este manual en pariieuar la informaci n importante de seguridad sobre el ABS p gina 5 y el ESP p gina 9 Fuentes de informaci n adicional sobre el sistema ABS de Bendix Vea la documentaci n del fabricante del veh culo Visite www bendix com para descargar gratuitamente las Hojas de datos de servicio que aparecen a continuaci n o solicite copias impresas de estas publicaciones en el Centro de publicaciones Literature Center en www bendix com Hoja de datos de servicio para los controladores est ndar y premium SD 13 4863S Bendix EC 60 ABS ATC Hoja de datos de servicio para los controladores avanzados SD 13 4869 Bendix EC 60 ABS ATC ESP o Comun quese con el Bendix Tech Team Equipo t cnico de Bendix en techteam bendix com o llame al 1 800 AIR BRAKE 1 800 247 2725 Los representantes est n disponibles de lunes a viernes de 8 00 a m a 6 00 p m hora del este de los EE UU Las marcas comerciales utilizadas en este documento incluso Bendix
8. de diagn stico ACom de Bendix Ubicaci n y orientaci n del sensor de velocidad de derrape ADVERTENCIA No se debe cambiar la ubicaci n y orientaci n del sensor de velocidad de derrape Cuando se realice el servicio se deben usar componentes id nticos en la misma orientaci n utilizando los soportes y requisitos de torsi n del fabricante del equipo original Durante la instalaci n siga las normas de nivelaci n del fabricante del equipo original Comprensi n de las luces indicadoras del ABS Luz indicadora del ABS Hay una luz indicadora del ABS de color mbar que generalmente est ubicada en el tablero Cada vez que se enciende el veh culo la luz indicadora del ABS debe encender una verificaci n de bombilla durante aproximadamente tres segundos y luego debe apagarse Si la luz no se ilumina al encender el veh culo un mec nico calificado debe darle mantenimiento al veh culo lo m s pronto posible Nota sin un luz indicadora que funciona puede que no logre determinar el estado del ABS sin una herramienta de diagn stico externa Si la luz indicadora permanece iluminada durante m s de tres segundos despu s de encender el motor o si se ilumina mientras conduce puede que el sistema ABS no est funcionando plenamente o puede estar totalmente desactivado Si el ABS est totalmente desactivado o no funciona debidamente el veh culo todav a contar con los frenos de servicio normales y podr ser conducido
9. dos Encendido Encendido por 3 por 2 5 segundos segundos Encendido arranque remolque con PLC 3 segundos despu s del encendido Luz Luz Luz con c digos de apagada apagada apagada diagn stico de fallas La luz est encendida La luz el ESP est Modo ABS parpadea desactivado fuera de lentamente carretera Durante cada 2 5 un segundos Parpadea evento r pidamente del ATC Parpadea lentamente Apagado cada 2 5 segundos Usa el interruptor en el tablero Modo Aumenta el patinado permitido de las lodo nieve Durante ruedas durante intervenciones del ATC profunda un No es para carreteras de superficie firme evento Apagado Parpadea del pag r pidamente ATC ESP Durante un evento de control de Parpadea Reduce el patinado de la rueda durante la tracci n autom tico ATC r pidamente aceleraci n a bajas velocidades Durantelun evento ESP Parpadea El sistema interviene para reducir el riesgo r pidamente de vuelco p rdida de control y otros Vea la p gina 2 para obtener una lista de fuentes Bendix adicionales de informaci n wd BW2489S 2011 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC Todos los derechos reservados 04 11 Al arrancar el veh culo Usa el interruptor en el tablero No es para carreteras de superficie firme e Permite mayor bloqueo de las ruedas hay menos intervenci n del ABS El modo solo se aplica por debajo de 40 2 kph 25 mph a m s de
10. e el sistema de frenado antibloqueo ABS de Bendix Frenado con ABS No bombee los frenos Aplique los frenos de manera firme y constante Pise el pedal del freno con la misma presi n que usar a sin el ABS Si remolca un veh culo que no cuenta con el ABS puede ser necesario ajustar la aplicaci n de los frenos en algunos casos Consulte la informaci n a continuaci n No intente modular la aplicaci n de los frenos para evitar el bloqueo de las ruedas El sistema controla la presi n de frenado autom tica e independientemente en cada extremo de rueda para evitar el bloqueo de las ruedas Limitaciones del ABS El ABS no aplica los frenos autom ticamente Usted debe aplicar los frenos en el momento correcto y con la cantidad correcta de fuerza en el pedal Un sistema ABS b sico solo comienza a realizar su trabajo despu s de que pisa el pedal del freno Nota el sistema de estabilidad ESP de Bendix si su veh culo lo tiene instalado puede reducir la aceleraci n y puede aplicar algunos o todos los frenos de manera selectiva para mantener la estabilidad del veh culo Consulte la p gina 7 El ABS no es sustituto para la conducci n segura A n con el ABS debe permanecer alerta reaccionar de manera apropiada y oportuna y conducir a la defensiva No corra riesgos innecesarios Las pr cticas de manejo seguro como mantener una distancia adecuada del veh culo que est adelante no conducir a exceso de velocidad anticipar los obst
11. e vuelco el efecto tijera y otras situaciones de p rdida de control El sistema ESP cuenta con las caracter sticas del programa de estabilidad antivuelco RSP de Bendix y control de derrape Programa de estabilidad antivuelco RSP de Bendix Qu es el programa de estabilidad antivuelco RSP El programa de estabilidad antivuelco RSP de Bendix es una caracter stica que tienen los veh culos equipados con el sistema de estabilidad ESP de Bendix para reducir el riesgo de vuelcos C mo mejora el sistema RSP la estabilidad antivuelco del veh culo El sistema RSP contrarresta la tendencia de los veh culos o de una combinaci n de veh culos a volcarse al cambiar de direcci n generalmente al girar La fuerza lateral durante un giro puede empujar un cami n o tractocami n de manera horizontal y si la fricci n entre los neum ticos y la carretera es suficiente el veh culo puede comenzar a inclinarse y pudiera volcarse Para reducir el riesgo de vuelcos el sistema RSP detecta las condiciones potenciales de vuelco y disminuye la velocidad del veh culo desacelerando el motor y consecuentemente la torsi n del motor y aplicando los frenos de servicio del tractor y del remolque seg n se requiere en las ruedas apropiadas ADVERTENCIA Durante la intervenci n del sistema RSP el veh culo desacelera autom ticamente El sistema RSP puede reducir la velocidad del veh culo con o sin que usted pise el pedal del freno y aun
12. icada en el lado del conductor cerca de la parte trasera del remolque El funcionamiento de la luz var a de acuerdo con la manera en que el sistema ABS se alimenta a El ABS con alimentaci n continua generalmente obtiene la energ a mediante la l nea azul del conector J560 La luz de advertencia del ABS del remolque funcionar como la luz de advertencia del ABS del tractor que se describe arriba b ABS alimentado solamente de la luz de freno Cada vez que se aplican los frenos se encender la luz de advertencia durante aproximadamente 3 segundos y luego se apagar Si la luz permanece encendida durante el frenado puede que el ABS no funcione El veh culo contar con los frenos de servicio normales pero no contar con los beneficios del ABS El remolque debe ser reparado lo m s pronto posible para restablecer el funcionamiento del ABS Luz de indicadora del ATC ESP opcional Si su veh culo tambi n cuenta con las caracter sticas opcionales del ABS ATC o del sistema de estabilidad ESP de Bendix se instalar una tercera luz indicadora en el tablero La misma luz tambi n se utiliza para indicar el modo ATC para lodo nieve Durante la verificaci n de bombilla cada vez que se enciende el veh culo la luz indicadora del ATC ESP se debe encender durante aproximadamente dos y medio segundos y luego debe apagarse Si la luz indicadora del ATC ESP no se ilumina durante el encendido o si permanece iluminada no parpadea desp
13. l sistema ESP de Bendix ADVERTENCIA Si no se desactiva el sistema ESP en un veh culo modificado pueden producirse serios problemas de frenado o rendimiento que pueden resultar en la p rdida de control de su veh culo Consulte el manual del usuario de su veh culo o la hoja de servicio SD 13 4869 de Bendix para obtener informaci n adicional importante sobre los criterios de configuraci n Recalibraci n del sensor del ngulo de la direcci n Cuando se realice mantenimiento o reparaciones al mecanismo de la direcci n el varillaje el engranaje de la direcci n el ajuste de la pista de la rueda o si se reemplaza el sensor del ngulo de la direcci n se debe realizar una recalibraci n del sensor del ngulo de la direcci n ADVERTENCIA Si no se recalibra el sensor del ngulo de la direcci n el sistema de control de derrape no funcionar correctamente lo que puede resultar en la p rdida de control del veh culo ADVERTENCIA Cuando reemplace el volante use solamente un volante aprobado por el fabricante del veh culo y aseg rese de que el sensor del ngulo de la direcci n no resulte averiado durante la instalaci n Recalibre el sensor del ngulo de la direcci n ADVERTENCIA Si se usan neum ticos de reemplazo que son de un di metro distinto al tama o de los neum ticos especificado por el fabricante del equipo original el nuevo tama o de neum tico se debe programar en el controlador ABS usando el software
14. lsi n comienzan a patinar el sistema ATC reducir la aceleraci n del motor para mejorar la tracci n en todas las ruedas de propulsi n C mo conduzco un veh culo con ATC Si las ruedas de propulsi n comienzan a perder tracci n durante la aceleraci n el ATC se activar autom ticamente para asistir al conductor en acelerar el veh culo La luz del ATC ESP parpadear r pidamente para indicarle que el ATC est activado y funcionando Nota Para veh culos equipados con un interruptor de bloqueo del diferencial entre ejes debe consultar el manual del usuario de veh culo para obtener informaci n adicional sobre esa caracter stica Generalmente se recomienda al conductor que detenga el patinado de las ruedas y active el interruptor de bloqueo del diferencial entre ejes pero siempre debe seguir las instrucciones espec ficas encontradas en el manual del usuario de su veh culo para esta caracter stica y la configuraci n particular de su veh culo Qu es la anulaci n del control de tracci n Otra caracter stica opcional que funciona mediante un interruptor en el tablero Cuando se activa la luz del ATC permanece encendida para indicar que el sistema ATC ha sido apagado Qu es el interruptor opcional para lodo nieve profunda Es una caracter stica opcional del ATC que se activa con un interruptor montado en el tablero Esta funci n permite mayor fuerza del motor y m s patinado de las ruedas durante el funcionamie
15. nto del ATC En los veh culos que cuentan con esta caracter stica ponga el interruptor en la posici n lodo nieve al conducir en carreteras de superficie suave La luz del ATC parpadear lentamente cada 2 5 segundos para mostrar que est en el modo lodo nieve Durante una intervenci n del sistema ATC la luz del ATC parpadear r pidamente 2 5 veces por segundo Siempre recuerde apagar la caracter stica de lodo nieve al conducir en carreteras de superficie firme Apagar y encender el motor o presionar de nuevo el interruptor de lodo nieve apagar esta funci n Qu es el Smart ATC de Bendix El control de tracci n Smart ATC monitoriza la posici n del pedal del acelerador para ayudar a proporcionar la tracci n y estabilidad ptimas del veh culo Al determinar la entrada de aceleraci n del conductor y adaptar el comportamiento de las ruedas de propulsi n a la situaci n de manejo el control de tracci n Smart ATC permite mayor patinado de las ruedas cuando se presiona el pedal del acelerador m s all del nivel preestablecido Adem s el patinado de las ruedas permitido por el control de tracci n Smart ATC disminuye al conducir en curva para mejorar la estabilidad Comprensi n del sistema de estabilidad Bendix ESP Qu es el sistema de estabilidad ESP El sistema de estabilidad ESP de Bendix es una caracter stica opcional para los veh culos equipados con el ABS de Bendix que reduce el riesgo d
16. pero no contar con los beneficios del ABS El veh culo debe ser reparado por un mec nico calificado lo m s pronto posible para restablecer la plena funcionalidad del ABS La luz del ABS tambi n se utiliza para indicar el modo ABS fuera de carretera opcional La luz parpadear de manera continua cuando el veh culo funcione en el modo fuera de carretera Nota cuando el modo ABS fuera de carretera est activado las funciones de estabilidad se desactivan a velocidades inferiores a 40 2 kph 25 mph La luz indicadora del ATC ESP se encender para indicar que los sistemas de estabilidad est n desactivados Vea la p gina 4 de este manual para obtener fuentes adicionales de informaci n sobre el modo de funcionamiento ABS fuera de carretera Luz indicadora del ABS del remolque La luz indicadora del ABS del remolque tambi n se encuentra en el tablero Todos los remolques fabricados a partir de marzo de 2001 se pueden comunicar con el veh culo que los remolca y hacer funcionar la luz indicadora del ABS del remolque en el tablero del veh culo que remolcan La luz indicadora del ABS del remolque funciona como la luz indicadora del ABS del tractor se enciende durante tres segundos despu s de encender el veh culo luego se apaga a menos de que haya un problema con el ABS del remolque durante el funcionamiento Todos los remolques nuevos construidos hasta el 1 de marzo de 2009 cuentan con una luz de advertencia del ABS color mbar ub
17. res incluso las condiciones de la carretera la distribuci n de la carga y el comportamiento al conducir pueden contribuir al patinado El patinado se produce ya sea cuando a las ruedas posteriores comienzan a perder la adherencia sobre la carretera que puede producir el efecto tijera al remolcar o b las ruedas delanteras comienzan a perder la adherencia reduciendo la capacidad del veh culo para responder a los movimientos de la direcci n que hace el conductor El control de derrape monitoriza de manera continua la direcci n en que conduce el veh culo como tambi n la respuesta del veh culo a esos movimientos de la direcci n Si el sistema detecta que el veh culo comienza a patinar el control de derrape reduce la aceleraci n del motor usa el frenado selectivo en las cuatro esquinas del veh culo y tambi n puede usar el frenado del remolque para ayudarle a mantener el control del veh culo ADVERTENCIA Durante la intervenci n del sistema de control de derrape el veh culo desacelera autom ticamente El control de derrape puede reducir la velocidad del veh culo con o sin la necesidad de que usted aplique el freno y aun cuando usted acelere Un ejemplo real de c mo funciona el sistema de control de derrape La velocidad excesiva excede el umbral creando una situaci n en la que es posible que el veh culo patine y provoque un efecto tijera Deslizamiento giro patinaje horizontal a doblarse en tijera plegar
18. se El sistema de control de derrape de Bendix reduce la aceleraci n del motor y aplica los frenos de manera selectiva para reducir la tendencia de crear un efecto tijera Con intervenci n Informaci n importante de seguridad sobre el sistema de estabilidad ESP de Bendix El sistema ESP puede reducir su velocidad de manera autom tica El sistema ESP de Bendix puede hacer que el veh culo desacelere autom ticamente El sistema ESP puede reducir la velocidad del veh culo con o sin que usted aplique el freno y aun cuando usted acelere Para minimizar la posibilidad de una desaceleraci n inesperada y reducir el riesgo de una colisi n Evite las maniobras agresivas mientras conduce como hacer giros cerrados o cambiar de carril de manera abrupta a altas velocidades ya que esto puede activar el sistema de estabilidad e Siempre conduzca su veh culo de manera segura y a la defensiva anticipe los obst culos y preste atenci n a la carretera las condiciones meteorol gicas y del tr fico Los sistemas de estabilidad ABS ATC y ESP no son sustitutos para la conducci n prudente y cuidadosa Limitaciones del sistema de estabilidad La efectividad de su sistema de estabilidad ESP puede verse reducida en gran manera si La carga se desplaza debido a la retenci n indebida da os por accidente o la inherente naturaleza m vil de algunas cargas por ejemplo carnes que cuelgan animales vivos o cisternas parcialmente cargadas
19. u s del encendido O si permanece iluminada no parpadea mientras conduce excepto en la condici n fuera de carretera puede que el sistema ATC o ESP no est funcionando plenamente o que el funcionamiento est completamente desactivado Si esto sucede el veh culo contar con los frenos de servicio normales y podr ser conducido pero no contar con los beneficios de los sistemas ATC o ESP El veh culo debe ser reparado por un mec nico calificado lo m s pronto posible para restablecer la plena funcionalidad del ATC ESP continuaci n La luz indicadora del ATC ESP tambi n parpadear de manera continua a diferentes velocidades para mostrar que a se utiliza el modo lodo nieve o b durante un evento de intervenci n del ATC o ESP Si su veh culo funciona en el modo ABS fuera de carretera una caracter stica opcional disponible a velocidades de hasta 40 2 kph 25 mph la luz indicadora del ATC ESP se iluminar y permanecer encendida para recordarle que las funciones del ESP est n desactivadas durante el modo fuera de carretera Q INIQIJESR wead meaa HE AaBs atcesp ABS del remolque Si cualquiera de los comportamientos de las luces no se produce o si la luz permanece encendida durante el funcionamiento un mec nico calificado debe reparar el veh culo lo m s pronto posible para restablecer la plena funcionalidad del sistema Encendido por 3 segun
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