BENDIX BW2471F User's Manual
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1. lectronique TABS 6 BENDIX SYST ME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE DES ROUES DE REMORQUE Bendix lance le syst me de freinage antiblocage des roues de remorque le plus simple le plus fiable et le plus souple qu elle ait jamais con u Un choix simple pour la sp cification du syst me d antiblocage des roues de remorque Bendix le rend possible gr ce au TABS 6 un syst me d antiblocage des roues de remorque con u avec diverses configurations le diagnostic de deuxi me niveau et le moins de connexions possible Le TABS 6 est le syst me le plus petit et le plus l ger dot de robustes caract ristiques qui permettent dans tous les cas d quilibrer rapidement et fiablement la pression de freinage tout en r duisant les maux de t te que donnent l installation et l entretien de tous les autres syst mes d antiblocage des roues de remorque Souplesse des configurations du syst me Bendix offre davantage de configurations de son syst me que tout autre fabricant afin d assurer une meilleure protec tion du syst me de freinage des remorques et des diabolos Comme environ 90 pour cent des remorques d Am rique du Nord comportent une installation deux capteurs un 14 00104 modulateur 2C 1M le TABS 6 est vraiment optimis pour nl cette configuration standard existe toutefois en diverses i configurations allant jusqu la 4C 3M qui convient aux remorques classiques et aux remorques quip es d un essieu relevable addi2. 6 Pronostics Personnalisation e Commande volu e Select Smart Seule Bendix propose la commande volu e brevet e Select SmartMC Le syst me TABS 6 2C 1M propor tionne intelligemment la force de freinage en fonction de l tat de la route Plut t qu un freinage insuffisant qui provoquerait le patinage d une seule roue ou un freinage excessif qui serait cause d usure des pneus la com mande volu e Select Smart analyse le comportement de chacune des roues qu elle surveille lorsqu elle com mence se bloquer et exerce la force de freinage optimale Elle exerce la force de freinage maximale qui permet de m nager les pneus Les chauffeurs pr f rent ce mode d action car il facilite sensiblement la conduite Langage de conception auxiliaire LCA Le TABS 6 comporte une caract ristique de personnalisa tion en instance de brevet le langage de conception auxiliaire LCA qui permet des fonctions sp ciales qui exigeraient normalement un BC additionnel comme le pistage des remorques l actionnement des essieux relevables et de la goupille coulissante le r glage du niveau des v hicules etc La fonction sup rieure LCA prend en charge des sous programmes personnalis s rapides tout en maintenant strictement l int grit de la fonction d antiblocage des roues ce qui vite les longs cycles de revalidation Langage de conception auxiliaire LCA e Permet de doter les v hicules des parcs de fonctions
3. 800 247 2725 ou visitez le site www bendix com d s aujourd hui Bendix Commercial Vehicle Systems LLC 901 Cleveland Street Elyria Ohio 44035 1 800 AIR BRAKE 1 800 247 2725 e www bendix com BW2471F e 2005 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC membre du groupe Knorr Bremse 02 05 Tous droits r serv s Imprim aux U
4. TABS 6 et capteurs WS 24 Le diagnostic de deuxi me niveau permet de r duire les frais d entretien Le TABS 6 comporte une fonction d affichage par codes clignotants qui fournit aux techniciens un ensemble tr s complet de codes de diagnostic pour leur permettre de d celer la cause effective des pannes Les autres syst mes comportent des codes factices qui peuvent en fait faire augmenter les frais d entretien car les techniciens doivent consacrer plus de temps au d pannage Seule Bendix offre l effacement automatique de TOUS les codes de panne des syst mes de freinage de remorque Cette caract ristique du TABS 6 unique dans l industrie dispense d avoir d placer ou soulever les remorques apr s ex cution des r parations Les autres syst mes imposent aux techniciens de mettre les remorques sur v rins pour en faire tourner les roues ou de les atteler et de les tracter pour effacer les codes de panne Pour r duire encore davantage les frais d entretien et l im mobilisation des remorques le TABS 6 affiche tous les codes de panne actifs ce qui permet aux techniciens de commander en une seule fois toutes les pi ces n ces saires aux diverses r parations ex cuter Certains autres syst mes ne fournissent qu un seul code clignotant la fois ce qui contraint terminer une r paration avant de pouvoir visualiser le code suivant l aide des diagnostics par codes clignotants qu offre le TABS 6 les technicie
5. de personnalisation sp ciales e Permet le contr le des caract ristiques le plus rentable e Les algorithmes du syst me d antipatinage sont prot g s par une barri re virtuelle e Gr ce l outil de diagnostic ACOMMC BENDIXMD t l chargement assur par le constructeur du tracteur ou de la remorque dans le v hicule ou dans vos ateliers Possibilit s de personnalisation e Pistage des remorques e Actionnement des essieux relevables e Actionnement verrouillage de la goupille coulissante e R glage de la hauteur des v hicules e R gulation de la temp rature Int gration du syst me de surveillance du gonflage des pneus Dana Spicer Tire au TABS 6 La fonction de surveillance du gonflage des pneus TIMSMC DanaMD SpicerMD a t int gr e au TABS 6 Cela permet Bendix et Dana de fournir le premier syst me de surveillance du gonflage des pneus de remorque int gr au monde tout en dispensant compl te ment de poser un r gulateur lectronique additionnel Aucun autre syst me disponible de nos jours ne peut assurer un tel degr de protection avec un nombre aussi restreint de composants Freinage d efficacit sup rieure Compact et modulaire Facile configurer pour r pondre vos besoins D couvrez les avantages que pr sente le syst me d antiblocage des roues de remorque Bendix pour votre parc de v hicules Pour plus ample information parlez votre representant composez le 1 800 AIR BRAKE 1
6. ents Lors des changements de temp rature l entr e et l chappement de l air peut entra ner la d t ri oration des joints et la p n tration des polluants dans l CU d autres syst mes Pour palier ce risque l CU du TABS 6 BENDIXMD comporte une soupape d galisation de pression dont la membrane fibreuse permet l air d entrer et de sortir mais retient les mol cules d eau Avec son obturateur coulissant le bo tier du connecteur du BC constitue une protection suppl mentaire contre les claboussures d eau et garde pratiquement au sec les joints du connecteur dans tous les cas Tous les connecteurs lectriques du TABS 6 sont mont s en position verticale afin de m nager une boucle d coulement naturelle et permanente qui vacue l eau du BC Les connecteurs horizontaux que l on trouve dans d autres syst mes d antiblocage des roues de remorque peuvent provoquer l accumulation d eau dans le BC et y causer de la corrosion et des pannes pr coces Syst me d antiblocage des roues de remorque TABS 6 Bendix la r ponse vos besoins SYST ME TABS 6 Standard Sup rieur Capteurs jusqu 2 4 Modulateurs jusqu 1 3 J1587 S Montage Sur r servoir ch ssis Sur r servoir ch ssis Contr leur programmable r ception mission S S S S Personnalisation O E S disponibles jusqu 1 6 S Standard O Optionnel Configurable Le syst me TABS 6 BENDIX comporte les composants Bendix suivants R gulateur
7. ns peuvent aussi visualiser les codes de panne en m moire la configuration du syst me et m me le kilom trage affich par l odom tre des remorques une autre exclusivit Bendix Bendix propose aussi l appareil de t l diagnostic pour remorques ATDR le plus petit et le plus rentable des outils de diagnostic de l ensemble des fonctions des sys t mes d antiblocage qui affiche les pannes des syst mes d antiblocage au moyen de DEL et tient dans une poche Le connecteur 5 broches int gr vite d avoir disposer d un faisceau spiral et de deux connecteurs Protection de la conduite de commande La partie la plus vuln rable de tout syst me d antiblocage des roues de remorque est la conduite de commande dans laquelle une petite quantit de pollu ants solides peut rapidement se d poser et r duire l efficacit du freinage de service Le TABS 6 comporte une cr pine de conduite de commande en nylon nettoy able qui retient les polluants solides avant qu ils ne p n trent dans la valve du syst me d antiblocage et ne provoquent une baisse de rendement et des remplace ments co teux Gr ce cette cr pine plac e dans l orifice de la conduite de commande pour contrer les effets de la pollution le TABS 6 est vingt fois plus robuste que les syst mes qui en sont d pourvus TABS 6 Bendix Produit pour remorques en bref Standard Sup rieur Noyau magn tique d antiblocage des roues Diagnostics
8. tionnel De plus Bendix est le seul fabricant offrir un train de roues 2C 2M Conception et installation simples Le syst me TABS 6 Bendix limine les points de d faillance sous les remorques parce qu il comporte moins de connecteurs lectriques que tout autre syst me La simplicit de sa conception permet d augmenter la fiabilit et de r duire les frais d installation et d entretien Le TABS 6 est le seul syst me 2C 1M quip d un connecteur de modulateur interne qui assure la protection maximale Gr ce ce connecteur d alimentation 5 broches int gr les installateurs peuvent enficher le faisceau du ch ssis des remorques directement dans le bloc de commande lectro nique BC autrement dit les quipementiers n ont plus acheter ni poser de c ble d alimentation distinct et de dispositif de connexion additionnel Gr ce ses boulons ins rer le TABS 6 est tr s simple installer sur un r servoir ou sur le ch ssis et ce sans support sp cial lectronique TABS 6 BENDIX Durabilit du BC Sur la route l eau le sel et la salet causent des d g ts sous les remorques et nuisent la durabilit des composants des syst mes d antiblocage des roues de remorque d autres fabricants Gr ce sa conception sup rieure le TABS 6 a diverses caract ristiques qui lui permettent de lutter contre ces l ments Le BC b n ficie d une tanch isation permanente contre les l m
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