Audiovox APS-15R User's Manual
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1. Model APS 15R REMOTE CONTROL AUTO SECURITY SYSTEM INSTALLATION MANUAL NOTICE D INSTALLATION DU SYST M DE S CURIT AUTO COMMANDE DISTANCE GU A DE INSTALACI N DE SEGURIDAD DE AUTOM VILES A CONTROL REMOTO TABLE OF CONTENTS Pre Installation Mounting Components Wiring The System Completing Installation Wiring Diagram Wiring Reference TABLE DES MATIERES Pr paration l installation Montage des Composants C blage du Syst me Finition de l installation C blage Chaine Porte clefs Remarque INDICE Preinstalaci n Instalaci n de componentes Cableado del sistema Model APS 15R REMOTE CONTROL AUTO SECURITY SYSTEM Installation Manual PRE INSTALLATION NOTES PASSIVE ACTIVE ARMING SELECTION This alarm can be programmed to operate as either a PASSIVE or ACTIVE arming security system Asa Passive alarm the system will automatically arm itself approximately 30 seconds after the ignition key is turned off one door is opened then all vehicle doors are closed arming is suspended until the last door is closed This feature protects the vehicle in the event you forget to arm the system using the keychain transmitter This system is shipped in the passive mode therefore no modifications are required to make the system operate as a Passive alarm As an Active alarm the system can only be armed using the keychain transmitter There will be no backup automatic arm2. activar el sistema usando el transmisor de llavero En este caso no habr activaci n autom tica de respaldo Para hacer que el sistema funcione como una alarma activa simplemente desenchufe los terminales de desconexi n r pida ubicados en el peque o lazo de cable negro que sale del m dulo de control SELECCI N DE SENSOR DE VOLTAJE CABLEADO EN PUERTAS Esta alarma puede conectarse para funcionar como un sistema sensor de voltaje o de apertura efectiva de puntos de entrada Como sistema sensor de voltaje la alarma se disparar en cualquier momento que la apertura de un punto de entrada ilumine una l mpara interior El sistema se env a en el modo de sensor de voltaje y por ello no serequieren modificaciones para mantener esta caracter stica Como sistema activado por la apertura efectiva de puntos de entrada la alarma se disparar al abrirse cualquier punto de entrada como el cap ba l puerta etc cableando el sistema directamente alos conmutadores Esto significa que si la l mpara de cortes a o el fusible respectivo est n quemados la alarma continuar protegiendo todos los puntos de entrada Para hacer que el sistema se active al abrirse efectivamente un punto de entrada corte el peque o lazo de cable verde que sale del m dulo de control NOTA Cuando se seleccionan ACTIVACI N PASIVA y SENSOR DE VOLTAJE se debe conectar el conmutador de clavija de la puerta del conductor o nunca funcionar la activaci n pasiva del sist
3. alimentation du sol no d courant faible du d marreur comme indiqu sur le sch ma de c blage FIL GRIS COMMUTATEUR VALET Connecter le fil gris sortant du faisceau de conducteurs au fil gris du commutateur Valet Connecter le fil noir sortant du commutateur Valet la mise la masse Page 10 2 BLEU FONC AVEC LIGNE BLANCHE DEL Connecter le fil bleu avec ligne blanche sortant du faisceau de conducteurs au fil bleu de la DEL mont e sur le tableau de bord Connecter le fil rouge de la DEL du tableau de bord la source de tension positive de 12 volts de la batterie REMARQUE II faut toujours connecter en premier le fil bleu de la DEL pour viter d endommager celle ci de fa on permanente CONNECTEUR ROUGE ET VERT 2 BROCHES SORTIES VERROUILLAGE DE PORTES Ces fils founissent soit une sortie masse impulsions au relais de commande de verrouillage de porte livr d usine Le courant maximum consomm par ces sorties ne doit pas d passer 300 mA VERROUILLAGE DE PORTE 3 FILS PAR IMPULSION DE MASSE Dans cette application le fil rouge fournit une impulsion de masse lors de l armement ou la sortie impulsions de masse de verrouillage de porte Brancher le fil rouge au fil qui fournit un signal de masse faible courant de l interrupteur de verrouillage de porte mont d usine au relais de commande de verrouillage de porte mont d usine Le fil vert fournit une impulsion de masse lors du d sarmement ou la
4. bleu etrouge de la DEL par le trou depuis l avant du panneau Appuyer fermement sur le corps de la DEL dans le trou jusqu ce qu il soit fermement enfonc INTERRUPTEUR DE VALET Choisir pour l interrupteur un emplacement facilement accessible au conducteur du v hicule Il n est pas indispensable de cacher l interrupteur toutefois il est toujours conseill de le faire car cela accro t le niveau de s curit du v hicule On peut monter l interrupteur sous le tableau de bord l aide de l un des supports fournis ou sur le tableau de bord pour faire per ant un trou de 6 35 mm 1 4 po l emplacement pr vu V rifier qu il existe assez de place derri re le tableau de bord pour faire passer le corps de l interrupteur et que l on n endommagera aucun l ment en per ant le tableau de bord au foret Quelle que soit la m thode de montage utilis e veiller ce que l arri re de l interrupteur soit accessible pour le c blage ult rieur dans i nstallation C BLAGE DU SYST ME FIL ROUGE FUSIBLE D TECTION DE TENSION ALIMENT EN PERMANENCE PAR LA TENSION SONSTANTE 12 VCC DE LA BATTERIE Ce fil commande la sensibilit du circuit de d tection de tension qui d tecte la mise en marche d un clairage int rieur lors de l ouverture d une porte il d tecte galement l clairage des feux de stationnement ou des phares et dans de nombreux cas d clenche l alarme lors de la mise en marche d un ventilateur lectronique de refroidisse
5. sortie impulsion de masse de d verouillage Brancher le fil vert au fil qui fournit un signal de masse faible courant provenant de l interrupteur de d verrouillage de porte mont d usine au relais de commande de verrouillage de porte mont d usine VERROUILLAGE DE PORTE 3 FILS PAR IMPULSION POSITIVE CIRCUITS DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DE PORTE 4 FILS POLARIT INVERS E ET 5 FILS D INVERSION DE 12 VOLTS Dans ces application il faut utiliser l interface de verrouillage de porte AS 9159 ou un relais automobile quivalent de 30A Se reporter au suppl ment de c blage de verrouillage de porte AUDIOVOX pour effectuer convenablement le raccordement de ces types de circuit FINITION DE L INSTALLATION FIL D ANTENNE Ne pas oublier d tirer le mince fil noir d antenne sa longueur maximale et d utiliser des serre c bles diff rents endroits o on ne peut l endommager Eviter d enrouler ce fil autour des faisceaux principaux de fils comportant des courants forts POSE DU CIBLE II faut toujours envelopper les fils de l alarme dans un tubage en h lice ou d un ruban adh sif isolant lectrique plac en spirale Attacher ces faisceaux le long du chemin de c bles l aide de serrec bles Ceci emp che les fils de tomber sur des surfaces chaudes ou des surfaces mobiles tranchantes du v hicule ce qui vite tout dommage FONCTIONNEMENT Prendre quelques instants pour cocher les cases d option dans le manuel d utilis
6. UENTE CONSTANTE DE 12 VDC Al conectar de manera directa el m dulo de control a los conmutadores de clavija en todos los puntos de entrada el circuito sensor de voltaje debe ser anulado Corte el circuito del cable verde del m dulo de control de la alarma Conecte el cable rojo a una fuente positiva de 12 VDC de la bater a CABLE AMARILLO FUENTE DE ENCENDIDO DE 12 VDC Conecte este cable a una fuente que sea activa cuando la llave se encuentre en las posiciones ON arranque y de accesorios y no est activa cuando la llave est en la posici n OFF CABLE NEGRO TIERRA DEL CHASIS Conecte este cable a una parte de metal s lido en el chasis del veh culo No confunda este cable con el cable negro delgado de la antena que sale independientemente del m dulo de control CABLE BLANCO SALIDA POSITIVA DE 12 VDC DE LUZ ESTACIONAMIENTO A IMPULSOS 15A M XIMO Este cable se proporciona para hacer centellear las luces de estacionamiento del veh culo Conecte el cable blanco al lado positivo de una de las luces de estacionamiento del veh culo CABLE VERDE OSCURO DE DISPARO INSTANT NEO Este es un cable a tierra de disparo instant neo Debe conectarse alos conmutadores de clavija del cap y ba l previamente instalados CABLE MORADO DISPARADOR DE PUERTA Si los interruptores de la l mpara de cortes a de la puerta del veh culo tienen una salida positiva de 12 voltios cuando la puerta est abierta la mayor a de los Ford
7. adore de clavija pueden instalarse usando lo soporte incluido o montarse directamente perforando un agujero de 9 32 de pulgada de di metro Tenga en mente que cuando est n bien instalados el percutor debe presionarse 1 4 de pulgada por lo menos cuando la tapa del ba l o el cap est n cerrados INTERRUPTOR DERIVANTE DE EMERGENCIA Seleccione un rea plana en el borde inferior del tablero de instrumentos donde el interruptor sea f cilmente accesible para el conductor del veh culo El interruptor no tiene que encontrarse escondido aunque siempre se recomienda disimular el interruptor con el prop sito de lograr un nivel de seguridad a n m s alto para su veh culo El interruptor puede instalarse debajo del tablero usando uno de los soportes incluidos o en el tablero haciendo un agujero de 1 4 de pulgada en el lugar escogido Verifique que exista suficiente espacio detr s del tablero para el cuerpo del interruptor y para confirmar que el taladro no da e componentes existentes al pasar a trav s del tablero Con cualquiera de los m todos de instalaci n aseg rese que la parte posterior del interruptor quede accesible para su conexi n posterior durante la instalaci n INDICADOR L E D SOBRE EL TABLERO Se incluye un indicador L E D rojo que sirve como indicador visual del estado de la alarma Este debe instalarse sobre el tablero y ubicarse en cualquier lugar donde pueda ser observado f cilmente desde el exterior del veh culo pero si
8. ation et pour expliquer compl tement le fonctionnement du syst me au client Page 11 TYPE DE V HICULE MODELE ANN E COULEUR DU FIL D ALARME COULEUR DU FIL EMPLACEMENT DU V HICULE ROUGE NOR MARRON F j j POURPRE EEN FIL DE VERROUILLAGE DE PORTE EN OPTION FIL DE VERROUILLAGE DE PORTE EN OPTION EMPLACEMENT DU MODULE DE COMMANDE EMPLACEMENT DES VOYANTS DEL EMPLACEMENT DE L INTERRUPTEUR VALET EMPLACEMENT DE LA SIRENE Page 13 REMARQUE ET CROQUIS Printed in U S A Audiovox Corp 150 Marcus Blvd Hauppauge N Y 11788 Form No 128 4620 Page 14 Model APS 15R GU A DE INSTALACI N DE SEGURIDAD DE AUTOM VILES A CONTROL REMOTO NOTAS DE PREINSTALACI N SELECCI N DE ACTIVACI N PASIVA ACTIVA Esta alarma puede programarse para funcionar ya sea cono un sistema de seguridad de activaci n PASIVA o ACTIVA Como alarma pasiva el sistema se activar autom ticamente aproximadamente 30 segundos despu s de apagar la llave de encendido abrir una puerta y cerrar todas las puertas del veh culo La activaci n se suspende hasta que se cierre la ltima puerta Esta caracter stica protege al veh culo en caso que el usuario se olvide de activar el sistema empleando el transmisor de llavero El sistema se env a en el modo pasivo y por ello no se requiere ninguna modificaci n para que el sistema funcione como una alarma pasiva Como alarma activa s lo se puede
9. bre de portes du v hicule AVERTISSEMENT Ne pas utiliser le fil marron si le v hicule est quip d interrupteurs de porte sortie 12 V Voir fil violet FIL BLANC FILET NOIR SORTIE POSITIVE LA SIR NE Faire passer ce fil dans une cloison coupe feu munie d un passe fil en caoutchouc et l amener l emplacement de la sir ne Brancher le fil blanc filet noir sur le fil positif de la sir ne Fixer le fil de masse noir de la sir ne sur le masse du ch ssis NOTE La fabrication en cours des sir nes Audiovox utilise un fil rouge pour le c t positif de la Sir ne auquel cas le fil blanc filet noir du module de commande se branche sur le fil rouge de la sir ne Toutes les fabrications venir des sir nes Audiovox utiliseront le fil blanc filet noir pour le c t positif de la sir ne auquel cas le fil blanc filet noir du module de commande se branchera sur le fil blanc filet noir de la sir ne FIL ORANGE SORTIE DE AVEC MISE LA MASSE LORSQUE LE SYST ME EST ACTIV Ce fil est fourni pour commander l option de relais de mise hors d usage du d marreur non comprise Connecter le fil orange la borne 86 du relais AS9256 ou un relais quivalent de 30A pour automobile et c bler les contacts de relais restants comme indiqu sur le sch ma de c blage IMPORTANT Audiovox ne recommande pas l usage de ce relais pour interrompre le circuit du fil de d marreur Il faut connecter ce relais uniquement au fil d
10. ema DESACTIVACION DEL ARRANCADOR Este sistema proporciona una salida para controlar un rel de corte opcional del arrancador no se incluye Cuando se instala esta opci n cada vez que se activa el sistema el circuito de arranque del veh culo no funciona SALIDAS PARA TRABAR DESTRABAR LAS PUERTAS Este sistema proporciona salidas negativas atierra por impulsos para trabar las puertas lo que permite una conexi n directa a algunos rel s de control mec nico para trabar las puertas que ya vienen instalados de f brica en los productos de algunos fabricantes Estas salidas tiene una capacidad nominal m xima de 300 mZ Al conectarlas a veh culos que utilizan un circuito de control de conmutaci n positiva de 3 cables o uno de polaridad alterna de 4 o 5 cables para trabar las puertas se requiere la Interfaz opcional para la cerradura de puertas AS 9159 GR FICA PARA REFERENCIA FUTURA Como una conveniencia adicional para el profesional que instale el sistema se ha impreso una gr fica en esta gu a para el registro de los colores de los cables ubicaci n de instalaci n de los componentes y cualquier otra pista til espec fica al veh culo en el que se esta trabajando Dedicar unos momentos adicionales durante cada instalaci n para llenar la gr fica puede ahorrarle valioso tiempo en el futuro Page 15 INSTALACI N DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES SIRENA Elija un lugar en el compartimiento del motor que se halle bi
11. ement PASSIF ou ACTIF En mode alarme Passive le syst me s arme automatiquement environ 30 secondes apr s la mise en position arr t de la cl de contact l ouverture d une porte puis la fermeture de toutes les portes du v hicule L armement est suspendu jusqu la fermeture de la derni re porte Cette caract ristique prot ge le v hicule dans le cas o l on oublierait d armer le syst me par l metteur de la cha ne porte cl s la livraison ce syst me est en mode passif par cons quent aucune modification n est n cessaire pour que le syst me fonctionne en alarme Passive En mode alarme active on ne peut armer le syst me qu en utilisant l metteur de la cha ne porte cl s Il n existe alors aucun armement automatique de secours Pour fair fonctionner le syst me en alarme Active il suffit de d brancher les cosses connexion rapide situ es sur la petite boucle du fil noir sortant du module de commande S LECTION D TECTION DE TENSION DE DISPOSITIFS C BL S On peut c bler cette alarme pour la faire fonctionner en syst me de d tection de tension ou dispositifs c bl s En syst me d tection de tension l alarme se d clenche chaque fois qu un point d entr e qui d clenche un clairage d accueil est ouvert Le syst me est livr en mode d tection de tension par cons quent aucune modification n est n cessaire pour que ce syst me fonctionne en d tection de tension En syst me dispositifs c bl s
12. en protegido contra su acceso desde la parte inferior del veh culo Evite las reas cercanas a componentes de alta temperatura o m viles dentro del compartimiento del motor Para evitar la retenci n de agua el extremo en bocina de la sirena debe apuntar hacia abajo al instalarse Instale la sirena en el lugar escogido con los tornillos y soporte incluidos M DULO DE CONTROL Seleccione un lugar de instalaci n dentro del compartimiento de pasajeros arriba detr s del tablero y fijelo usando los dos tornillos incluidos El m dulo de control puede tambi n fijarse en su lugar empleando ligaduras de alambre El m dulo de control no debe instalarse en el compartimiento del motor puesto que no es a prueba de agua Tambi n debe evitarse montar la unidad directamente sobre componentes electr nicos instalados en f brica Estos componentes pueden causar interferencia de radiofrecuencia lo que puede producir un alcance reducido del transmisor o una operaci n intermitente INSTALACI N DE CONMUTADORE DE CLAVIJA PARA CAP O BA L Se incluyen un conmutadore de clavija para protecci n del cap o ba l del veh culo Lo conmutadore siempre debe instalarse en una parte met lica con conexi n a tierra Es importante escoger un lugar donde no se acumule o pase agua y evite los canales de desag e en los guardafangos del cap o tapa del ba l Busque un lugar sellado con empaques de caucho cuando el cap y la tapa del ba l est n cerrados Lo conmut
13. endamment du module de commande FIL BLANC SORTIE DE FEUX DE STATIONNEMENT IMPULSIONS 12 VCC 15A MAX Ce fil est fourni pour faire clignoter les feux de stationnement du v hicule Brancher le fil blanc sur le c t positif de l un des feux de stationnement du v hicule FIL VERT FONC DE D CLENCHEMENT INSTANTAN C est un fil d clenchement instantan par la masse Il faut le brancher sur les contacteurs de capot et de coffre d j install s FIL VIOLET D CLENCHEMENT DE PORT Si l interrupteur de l clairage d accueil de la porte du v hicule poss de une sortie 12 V lorsque la porte est ouverte la plupart des voitures Ford et certaines voitures d importation brancher ce fil sur la sortie positive de l un des interrupteurs de porte Dans la plupart des cas il suffit de brancher le fil violet sur un seul interrupteur de porte quel que soit le nombre de portes du v hicule AVERTISSEMENT Ne pas utiliser le fil violet si le v hicule poss de des interrupteurs de porte de type sortie par la masse Voir fil marron FIL MARRON DECLENCHEMENT DE PORTE Si les interrupteurs d clairage d accueil de porte du v hicule poss dent une sortie masse n gative lorsque la porte est ouverte GM et la plupart des voitures import es brancher ce fil sur la sortie n gative de l un des interrupteurs de porte Dans la plupart des cas il suffit de brancher le fil marron un seul interrupteur de porte quel que soit le nom
14. he purple wire will only need to be connected to one door switch no matter how many doors the vehicle has WARNING Do not use the purple wire if the vehicle has ground output type door switches see BROWN WIRE BROWN WIRE DOOR TRIGGER Ifthe vehicle s door courtesy light switches have a ground output when the door is opened GM and most Imports you must connect this wire to the negative output from one of the door switches In most cases the brown wire will only need to be connected to one door switch no matter how many doors the vehicle has WARNING Do not use the brown wire if the vehicle has 12 Volt output type door switches see PURPLE WIRE WHITE w BLACK TRACE WIRE POSITIVE OUTPUT TO SIREN Route this wire through a rubber grommet in the firewall and to the siren location Connect the white black wire to the positive wire of the siren Secure the black ground wire of the siren to chassis ground ORANGE WIRE GROUND OUTPUT WHEN ARMED This wire is provided to control the optional not included starter cut relay Connect the orange wire to terminal 86 of the AS 9256 relay or equivalent 30A automotive relay and wire the remaining relay contacts as shown in the wiring diagram IMPORTANT Audiovox does not recommend using this relay to interrupt the ignition wire Only connect this relay to the low current starter solenoid feed wire as indicated on the wiring diagram GREY WIRE VALET SWITCH Connect the grey wire from the ala
15. increase the sensitivity and connecting to the courtesy lamp fuse in the vehicle will provide maximum sensitivity of the voltage sense circuit Page 2 RED FUSED WIRE HARDWIRE 12 VDC CONSTANT BATTERY SOURCE When hardwiring the control module to pin switches at all entry points the voltage sense circuit must be disabled Cut the green wire loop from the alarm control module Connect the red fused wire to a 12 VDC constant battery source YELLOW WIRE 12 VDC IGNITION SOURCE Connect this wire to a source that is hot when the key is in the on accessory and crank positions and off when the key is in the off position BLACK WIRE CHASSIS GROUND Connect this wire to a solid metal part of the vehicle s chassis Do not confuse this wire with the thin black antenna wire that exits the control module independently WHITE WIRE 12 VDC PULSED PARKING LIGHT OUTPUT 15A MAX This wire is provided to flash the vehicle s parking lights Connect the white wire to the positive side of one of the vehicle s parking lights DARK GREEN WIRE INSTANT TRIGGER This is an instant on ground trigger wire It must be connected to the previously installed hood and trunk pin switches PURPLE WIRE DOOR TRIGGER If the vehicle s door courtesy light switches have a 12 volt output when the door is opened most Fords and some Imports you mustconnectthis wire to the positive output from one ofthe door switches In most cases t
16. ing To make the system operate as an Active alarm simply un plug the quick disconnect terminals located on the small black wire loop coming out of the control module VOLTAGE SENSE HARDWIRE SELECTION This alarm can be wired to operate as a Voltage Sensing or a Hardwire system Asa voltage sensing system the alarm will trigger any time an entry point that illuminates a courtesy light is opened The system is shipped in the voltage sensing mode therefore no modifications are required to make this system a voltage sensing alarm Asa hardwire system the alarm will trigger any time a door hood trunk etc is opened by wiring directly to the switches This means that if the courtesy light is burned out or the courtesy light fuse is blown the alarm will continue to protect all points of entry To make this system operate as a hardwire alarm cut the small green wire loop coming out of the control module NOTE When Passive Arming and Voltage Sensing are selected you must hardwire the driver s door pin switch or passive arming will never be initiated STARTER DISABLE This system provides an output to control an optional starter cut relay not included When this option is installed any time the system is armed the vehicles starting circuit is inoperable DOOR LOCK UNLOCK OUTPUTS This system provides negative ground pulsed door lock outputs which allows direct connection to some 3 wire ground switched OEM fact
17. ion for the switch that is easily accessible to the driver of the vehicle The switch does not have to be concealed however concealing the switch is always recommended as this provides an even higher level of security to the vehicle The switch may be mounted below the dash using one of the brackets provided or mounted in the dash by drilling a 1 4 diameter hole in the location Be sure to check behind the dash for adequate clearance for the body of the switch and to confirm that the drill will not damage any existing components as it passes through the dash Whichever mounting method is used make certain the back of the switch is accessible for wiring later in the installation WIRING THE SYSTEM RED FUSED WIRE VOLTAGE SENSING 12 VDC CONSTANT BATTERY SOURCE This wire controls the sensitivity of the voltage sensing circuit which detects the turning on of an interior light when a door is opened It will also detect the switching on of parking or headlamps and in many cases will trigger the alarm when a thermostatically controlled electronic radiator cooling fan switches on It is recommended that when installing this system into vehicles with electronic after fans the procedure for RED FUSED WIRE HARDWIRE should be followed In voltage sensing applications the closer to the battery that the red fused wire is connected the less sensitive the voltage sense circuitry will be Moving this connection point to the fuse panel will
18. l alarme se d clenche chaque ouverture du capot du coffre etc en c blant directement sur les interrupteurs Ceci signifie que si l ampoule de l clairage d accueil est grill e ou si le fusible de l clairage d accueil est coup l alarme continue prot ger tous les points d entr e Pour fair fonctionner le syst me en alarme dispositifs c bl s couper la petite boucle du fil vert sortant du module de commande NOTE Lorsqu on choisit les modes ARMEMENT PASSIF et D TECTION DE TENSION il faut c bler le contacteur de la porte du conducteur l alarme sinon l armement passif ne s initialisera jamais MISE HORS D USAGE DU D MARREUR Ce syst me fournit une sortie pour commander en option un relais de coupure du d marreur non compris Lorsque l option est install e le circuit du d marreur du v hicule est mis hors d usage chaque fois que l on active le syst me SORTIES VERROUILLAGE D VERROUILLAGE Ce syst me fournit les sorties impulsions n gatives mise la masse de verrouillage de porte permettant d effectuer des connexions directes certains relais de commande de porte assist e install s par les fabricants OEM Ces sorties peuvent fournir un courant maximum de 300 mA Lorsqu on effectue les connexions dans un v hicule utilisant une commutation positive 3 fils ou un circuit de commande de verrouillage de porte polarit alternative 4 ou 5 fils l Interface de verrouillage de porte AS 9159 est req
19. ment du radiateur commande thermostatique Il est conseill lors de l installation de ce syst me sur des v hicules dot s de ventilateurs post arr t commande lectronique de suivre la m thode suivante pour le fil rouge fusible c blage au v hicule Pour les applications d tection de tension plus le fil rouge est branch pr s de la batterie moins le circuit de d tection de tension est sensible Le d placement de ce point de raccordement sur le panneau fusibles augmente la sensibilit et le branchement sur le fusible de l clairage d accueil dans le v hicule fournit la sensibilit maximale du circuit de d tection de tension Page 9 FIL ROUGE FUSIBLE C BL ALIMENT EN PERMANENCE PAR LA TENSION CONSTANTE 12 VCC DE LA BATTERIE Il faut invalider le circuit de d tection de tension lors du c blage du module de commande aux contacteurs sur tous les points d entr e Couper la boucle de fil vert sortant du module de commande de l alarme Brancher le fil rouge sur une source de tension constante 12 FIL JAUNE ALIMENTATION D ALLUMAGE 12 VCC Brancher ce fil sur une source aliment e lorsque la cl et en position marche ON lancement et accessoires et non aliment e lorsque la cl est en position arr t OFF FIL NOIR MASSE CH SSIS Brancher ce fil sur une pi ce m tallique pleine du ch ssis du v hicule Ne pas confondre ce fil avec le mince fil noir d antenne qui sort ind p
20. n distraer al conductor Una vez escogido el lugar inspeccione detr s del panel para el acceso al tendido del cable y para confirmar que el taladro no da e ning n componente existente cuando pasa a trav s del panel Perfore un agujero de 15 64 de pulgada de di metro y pase los cables rojo y azul del diodo emisor de luz por el agujero desde el frente del panel Empuje firmemente el diodo emisor de luz en el agujero hasta que est bien asentado CABLEADO DEL SISTEMA CABLE ROJO CON FUSIBLE SENSOR DE VOLTAJE BATER A DE 12 VDC CONSTANTE Este cable controla la sensibilidad del circuito sensor de voltaje que detecta cuando una l mpara interior se prende al abrirse una puerta y tambi n detectar cuando se preden las luces de estacionamiento o luces altas y en muchos casos disparar la alarma al prenderse un ventilador de enfriamiento electr nico controlado t rmicamente Se recomienda seguir el procedimiento para Cable rojo con fusible al instalar este sistema en veh culos con ventiladores electr nicos En las aplicaciones de sensor de voltaje mientras m s cerca de la bater a se conecte el cable rojo el circuito de sensor de voltaje tendr menos sensibilidad Si se mueve esta conexi n al panel de fusibles aumentar la sensibilidad y al conectarse al fusible de la l mpara interior dentro del veh culo proporcionar la sensibilidad m xima del circuito sensor de voltaje Page 16 CABLE ROJO CON FUSIBLE BATER A DE F
21. nted downward when mounted Mount the siren to the selected location using the screws and bracket provided HOOD OR TRUNK PIN SWITCH A pin switch is included for use in protecting the hood or trunk or hatchback of the vehicle The switch must always be mounted to a grounded metal surface of the vehicle It is important to select a location where water cannot flow or collect and to avoid all drip gutters on hood and trunk fender walls Choose locations that are protected by rubber gaskets when the hood or trunk lid is closed The pin switch can be mounted using the bracket provided or direct mounted by drilling a 9 32 diameter mounting hole Keep in mind that when properly mounted the plunger of the pin switch should depress at least 1 4 when the hood or trunk lid is closed DASH MOUNTED L E D A small red L E D is included that will serve as a visual indicator of the alarm status It should be installed in the dash located where it can be easily seen from outside the vehicle yet not be distracting to the driver Once a location has been selected check behind the panel for wire routing access and to confirm the drill will not damage any existing components as it passes through the panel Drill a 15 64 diameter hole and pass the red and blue wires from the L E D through the hole from the front of the panel Firmly press the body of the L E D into the hole until fully seated VALET SWITCH Select a desired mounting locat
22. ord vas de la sir ne vers le bas lors du montage Monter la sir ne l emplacement choisi en utilisant les vis et le support fournis CONTACTEUR DE CAPOT OU DE COFFRE Un contacteur est fournis pour permettre la protection du capot ou du coffre ou du hayon du v hicule Toujours monter le interrupteur sur une surface m tallique mise la masse du v hicule Il est important de choisir un emplacement dans lequel l eau ne peut pas couler ou s accumuler et d viter toutes les goutti res possibles dans les parios des ailes l int rieur du capot ou du coffre Choisir les emplacements prot g s par des joints en caoutchouc lorsque le capot ou le couvercle du coffre sont ferm s On peut monter le contacteur en utilisant la support ou directement en per antun trou de fixation de 7 14 mm 9 32 po Ne pas oublier que s il est correctement mont le plongeur doit s enfoncer d au moins 6 35 mm 1 4 po une fois le capot ou le coffre ferm s VOYANT DEL MONT SUR TABLEAU DE BORD Le petit voyant rouge DEL inclus sert d indicateur visuel de l tat de l alarme L installer sur le tableau de bord un endroit o il se voit facilement de l ext rieur du v hicule sans toutefois g ner le conducteur Une fois l emplacement choisi s assurer que l acheminement des c bles est possible et que le foret n endommagera aucun composant existant lors du per age du tableau Percer un trou de diam tre 5 95mm 15 64 po maintenir et passer les fils
23. ory installed power door lock control relays These outputs have a maximum current capability of 300 mA When connecting to vehicles thatuse a 3 wire positive switched or 4or 5 wire alternating polarity door lock control circuit the optional AS 9159 Door Lock Interface is required FUTURE REFERENCE CHART As an added convenience to the professional security installer a chart has been printed in this guide for recording wire colors component mounting locations and any other useful tips particular to the vehicle you are working on Taking a few extra moments on each installation to fill in the chart can save you valuable time in the future Page 1 INSTALLATION OF MAJOR COMPONENTS CONTROL MODULE Select a mounting location inside the passenger compartment up behind the dash and secure using two screws provided The control module can also be secured in place using cable ties Do not mount the control module in the engine compartment as it is not waterproof You should also avoid mounting the unit directly onto factory installed electronic components These components may cause RF interference which can resultin poor transmitterrange or intermittent operation SIREN Select a mounting location in the engine compartment that is well protected from access below the vehicle Avoid areas near high heat components or moving parts within the engine compartment To prevent water retention the flared end of the siren must be poi
24. rm harness to the grey wire from the valet switch Connect the black wire from the valet switch to chassis ground DARK BLUE w WHITE TRACER WIRE L E D Connect the blue w white wire from the alarm harness to the blue wire from the dash mounted LED Connect the red wire from the dash LED to a fused 12 VDC battery source NOTE Always connect the blue LED wire first This will prevent permanent damage to the LED RED amp GREEN 2 PIN CONNECTOR DOOR LOCK OUTPUTS These wires will provide a pulsed ground output to the factory door lock control relay The maximum current draw through these outputs must not exceed 300 mA Page 3 3 WIRE GROUND SWITCHED DOOR LOCKS In this application the red wire provides a ground pulse during arming or the pulsed ground lock output Connect the red wire to the wire that provides a low current ground signal from the factory door lock switch to the factory door lock control relay The green wire provides a ground pulse during disarming or the pulsed ground unlock output Connect the green wire to the wire that provides a low current ground signal from the factory door unlock switch to the factory door lock control relay 3 WIRE POSITIVE SWITCHED DOOR LOCKS 4 WIRE POLARITY REVERSAL and 5 WIRE ALTERNATING 12 VOLT DOOR LOCK CONTROL CIRCUITS In these applications the AS 9159 Door Lock Interface or equivalent 30 A automotive relays must be used Refer to the AUDIOVOX Door Lock Wiring Supplemen
25. rradura con conexi n a tierra Conecte el cable rojo al cable que proporciona una se al a tierra de baja corriente desde el interruptor de cerradura de puerta de f brica al rel de control de cerradura de puertas de f brica El cable verde proporciona un impulso a tierra durante la desactivaci n o la salida pulsada para abrir las cerraduras Conecte el cable verde al cable que proporciona una se al a tierra de baja corriente desde el interruptor para abrir las cerraduras de f brica hasta el rel de control de cerradura de puerta de f brica CERRADURAS DE PUERTA DE CONMUTACI N POSITIVA DE TRES CABLES CIRCUITOS DE CONTROL DE CERRADURA DE PUERTA DE REVERSI N DE POLARIDAD DE 4 CABLES Y DE ALTERNACI N DE 12 VOLTIOS DE 5 CABLES En estas aplicaciones debe usarse la interfase de cerradura de puerta AS 9159 o rel s de autom viles equivalentes de 30A Refi rase al Suplemento de cableado de cerradura de puerta de Audiovox para la conexi n correcta de estos tipos de circuitos TERMINACI N DE LA INSTALACI N CABLE DE ANTENA Aseg rese de extender el cable negro delgado de antena a su longitud m xima y aseg relo en un lugar en el que no sea da ado Evite enrrollar este cable alrededor de conductos de cables de alta corriente REVESTIMIENTO DE LOS CABLES Siempre envuelva los cables de la alarma en un tubo plegado o con una envoltura espiral de cinta aisalante Asegure estos conductos a lo largo de su trayectoria con amarras de alambre E
26. rrancador no se incluye Conecte el cable anaranjado al terminal 86 del rel AS 9256 o un rel equivalente para automotores de 30A y realice las conexiones de los restantes contactos del rel que se indican en el diagrama de cableado IMPORTANTE Audiovox no recomienda utilizar este rel para interrumpir el cable de encendido Unicamente conecte este rel al cable de alimentaci n del solenoide del arrancador de baja corriente seg n se indica en el diagrama de cableado CABLE GRIS INTERRUPTOR VALET Conecte el cable gris del arn s de la alarma al cable gris del interruptor valet Conecte el cable negro del interruptor valet al cable a tierra del chasis CABLE AZUL OSCURO C FRANJAS BLANCAS INDICADOR L E D Conecte el cable azul oscuro con franjas blancas del arn s de la alarma al cable azul del indicador LED montado en el tablero Conecte el cable rojo del LED del tablero a una bater a con fusibles de 12 VCC NOTA Conecte siempre el cable azul del LED primero as se evitar cualquier da o permanente al LED Page 17 CONECTOR BLANCO DE DOS CLAVIJAS ROJO Y VERDE SALIDAS DE CERRADURA DEPUERTAS Estos cables proporcionan ya sea una salida a tierra pulsada para el rel El m ximo flujo de corriente a trav s de estas salidas no debe exceder de 300 mA CERRADURA DE PUERTAS CONMUTADA DE TRES CABLES En esta aplicaci n el cable rojo proporciona un impulso a tierra durante la activaci n o la salida pulsada de ce
27. s y algunos importados usted debe conectar este cable a la salida positiva de uno de los interruptores de la puerta En la mayor a de los casos el cable morado s lo necesitar conectarse a un interruptor de la puerta independientemente de cu ntas puertas tenga el veh culo ADVERTENCIA No use el cable morado si el veh culo tiene interruptores de puerta con salida a tierra VER cable marr n CABLE MARR N DISPARADOR DE PUERTA Si los interruptores de la l mpara de cortes a de la puerta del veh culo tienen una salida negativa a tierra cuando la puerta se abre GM y algunos importados usted debe conectar este cable a la salida negativa de uno de los interruptores de la puerta En la mayor a de los casos el cable marr n s lo necesitar conectarse a un interruptor de la puerta independientemente de cu ntas puertas tenga el veh culo ADVERTENCIA No use el cable marr n si el veh culo tiene interruptores de puerta con salida positiva de 12 voltios VER cable morado CABLE BLANCO CON TIRA NEGRA SALIDA POSITIVA A LA SIRENA Extienda este cable a lo largo de un pasahilos aislante en el muro contraincendios y a la ubicaci n de la sirena Conecte el cable blanco con tira negra al cable positivo de la sirena Asegure el cable negro de tierra de la sirena a una fuente de tierra en el chasis CABLE ANARANJADO SALIDA A TIERRA DE CUANDO EST ACTIVADO Se proporciona este cable para controlar el rel de corte opcional del a
28. stos asegurar que los cables de la alarma no se da en al caer sobre superficies calientes o de movimiento r pido en el vehiculo OPERACI N Tome unos momentos para verificar las casillas de opci n adecuadas en el manual del propietario y para explicar bien el funcionamiento del sistema a su cliente Page 18 TIPO DE VEH CULO MODELO A O ALAMBRAJE PURPURADO CAVLEADO DE LA CERRADURA DE PUERTA OPCIONAL TIPO DE CIRCUITO DE CERRADURA DE PUERTA UBICACION DEL MODULO DE CONTROL UBICACION DEL L E D UBICACION DEL INTERRUPTOR DERIVANTE DE EMERGENCIA UBICACION DE LA SIRENA Page 20 NOTAS Printed in U S A Audiovox Corp 150 Marcus Blvd Hauppauge N Y 11788 Form No 128 4620 Page 21
29. t for proper connection to these types of circuits COMPLETING THE INSTALLATION ANTENNA WIRE Be sure to extend the thin black antenna wire to its full length and cable tie into place where it cannot be damaged Avoid wrapping this wire around major high current wire looms WIRE DRESSING Always wrap the alarm wires in convoluted tubing or with a spiral wrap of electrical tape Secure these looms along the routing using cable ties This will ensure that the alarm wires are not damaged by falling onto hot or sharp moving surfaces in the vehicle OPERATION Take a few moments to check off the appropriate option boxes in the owner s manual and to fully explain the operation of the system to your customer Page 4 VEHICLE MAKE MODEL YEAR ALARM WIRE VEHICLE WIRE COLOR COLOR LOCATION ee MAN BACK SS EO ee f BROWN E O O PURPLE WHITE PE OPTIONAL DOOR LOCK WIRING TYPE OF DOOR LOCK CIRCUIT LOCK AH UNLOCK CONTROL MODULE LOCATION L E D LOCATION VALET SWITCH LOCATION SIREN LOCATION Page 6 ADDITIONAL NOTES AND SKETCHES NOTES Printed in U S A Audiovox Corp 150 Marcus Blvd Hauppauge N Y 11788 Form No 128 4620 Page 7 Model APS 15R NOTICE D INSTALLATION DU SYSTEM DE S CURIT AUTO COMMANDE DISTANCE PR PARATION L INSTALLATION S LECTION ARMEMENT PASSIF ACTIF Cette alarme est programmable pour fonctionner comme syst me de s curit arm
30. uis TABLEAU DE R F RENCE ULT RIEURE Pour faciliter la t che des installateurs professionnels de dispositifs de s curit nous faisons figurer dans ce guide un tableau indiquant la couleur des fils l emplacement de montage des composants et tous les conseils utiles particuliers aux v hicules sur lesquels ils travaillent Les quelques minutes pass es remplir le tableau lors de chaque installation feront conomiser un temps pr cieux ult rieurement Page 8 INSTALLATION DES PRINCIPAUX CONSTITUANTS MODULE DE COMMANDE Choisir un emplacement de fixation l int rieur du compartiment passager en haut sous le tableau de bord et serrer l aide des deux vis fournies On peut galement fixer le module de commande en place l aide de serre c bles Ne pas monter le module de commande dans le compartiment moteur car il n est pas tanche Ne pas non plus monter l appareil directement sur des composants lectroniques install s d usine Ces composants risquent de provoquer des perturbvations radio fr quence dont les cons quences possibles sont une faible gamme de port e ou un fonctionnement intermittent SIRENE Choisir sur le compartiment moteur un emplacement de montage bien prot g de l acc s par le dessous du v hicule Eviter les zones proximit de composants temp rature lev e ou de pi ces en mouvement l int rieur du compartiment moteur Pour emp cher toute r tention d eau orienter le b
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