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Ariens 931000 User's Manual

1. BOUCHON EN PLASTIQUE ae FIGURE 28 Volant de direction Montez le volant sur colonne de direction com me illustr en figure 28 Fixez le avec l crou de blocage fourni Enfoncez fermement le bouchon en plastique dans le moyeu de volant de direction Montage et entretien de la batterie AVERTISSEMENT Lors du remisage les bat teries d gagent de l hydrog ne un gaz tr s inflammable Ne remisez pas les batteries pr s d une source d tincelles ou de flammes Ne posez pas d outils sur les bornes de la batterie cela peut entrainer des risques d tincelles et d explosions ATTENTION L l ctrolyte contient de l acide surfurique dangereux pour la peau les yeux et les v tements Maniez le avec pr caution En cas d claboussures sur le corps ou sur les v te ments rincez imm diatement l eau AVERTISSEMENT L inversion des c bles de batterie ou l inversion des c bles d un char geur de batterie ou des c bles d une batterie de secours peuvent entrainer l endommagement du tracteur Des tincelles et des risques pour le con ducteur peuvent en r sulter Assurez vous que la tresse de masse est raccord e au b ti et que le c ble positif est raccord la borne positive FIGURE 29 24 REMARQUE Le densim tre de pi ce 000140 vente chez votre concessionnaire Ariens est recom mand pour la mise en charge et l entretien des bat teries Ariens
2. 12 Direction d fectueuse Gonflage des pneus incorrect Direction dure Jeu excessif dans le volant de direction Gonflez les pneus aux pressions recommand es Lubrifiez correctement v rifiez et r glez le pincement des roues Remplacez les raccords rotule us s 13 14 15 Usure des pneus avant excessive Tringle de traction ou tige de raccordement ou pivots tordus ou endommag s Tringlerie d r gl e Remplacez les pi ces endommag es R glez la tringlerie L arbre de pivotement arri re ne se rel ve pas ou ne s abaisse pas Le bouton s lecteur n est pas positionn correctement Placez le houton s lecteur dans la position vers avant EN Les axes de pivot avant et central ne se rel vent pas ou ne s abaissent pas Le bouton s lecteur n est pas la position correcte Placez le bouton s lecteur dans la position vers arri re 16 17 Le moteur a des retours de flamme apr s avoir t arr t Les manations d essence s allument dans le silencieux R visez l acc l ration pour diminuer la vitesse et laissez tourner moteur au ralenti pendant plusieurs minutes enlevez le volet d air et placez a cl de d marrage en position d arr t Capot difficile soul ver Manque de lubrification Graissez la fixation de capot et te bouton I acne LLLLL ALALA A
3. Hate 22 23 Specifications 5 oven a ore 24 Know the controls and how to stop quickly READ THE OWNER S MANUAL Do not allow children to operate the tractor Do not allow adults to operate it without proper instruction Do not carry passengers Keep children and pets a safe distance away Clear the work area of objects which might be picked up and thrown Sit on seat disengage traction and attachment power and place Hydrostatic Control Lever in PARK START posi tion before attempting to start the engine Disengage power to attachment stop the engine and place Hydrostatic Control Lever in PARK START position and set Parking Brake Lock before leaving the operator s posi tion Disengage power to attachment and stop the engine before making any repairs or adjustments Disengage power to attachment when transporting or not in use Take all possible precautions when leaving the tractor unattended such as disengaging the power take off lowering the attachment shifting into PARK START setting the Parking Brake Lock stopping the engine and removing the key Do not stop or start suddenly when going uphill or downhill Mow up and down the face of steep slopes never across the face If you cannot back up the hill DO NOT operate the tractor on it It is too steep for safe opera tion Reduce speed on slopes an
4. Montage La batterie est charg e sec Le concessionnaire ou le client doit ajouter de l lectrolyte une solution d eau et d acide sulfurique 1 D posez la batterie de la machine 2 D posez tous les bouchons d a ration de la batterie et mettez les de c t 3 Remplissez chaque l ment avec de l lectrolyte d une densit de 1 265 80 F jusqu ce que l lectrolyte arrive au bas de chaque bague de col de remplissage 4 Laissez reposer la batterie pendant 1 2 heure V rifiez alors de nouveau le niveau de l lectrolyte dans chaque l ment Au besoin ajoutez de l lec trolyte pour que le niveau atteigne le bas de la bague du col de remplissage 5 Chargez la batterie jusqu ce que tous les l ments d gagent du gaz librement et que la densit soit constante lors de trois lectures successives ef fectu es 30 minutes d intervalle Voir tableau 1 pour les taux de charge 6 imm diatement apr s avoir charg la batterie v rifiez le niveau de l lectrolyte Si celui ci est trop bas ajoutez de l eau distill e pour ramener l lec trolyte au niveau d sir 7 Remettez les bouchons d a ration en place Serrez la main seulement 8 Rincez l ext rieur de la batterie pour liminer tout l lectrolyte renvers Taux de charge pour une dur e Machine Mod le de batterie de 10 heures Tracteur de Ariens 31085 3 9 amp jardin WISCO LM 33 Tableau 1 Entretien Afin que
5. Adjust hydrostatic control linkage See your Ariens Dealer 16 Hydrostatic control linkage will not Stay in adjustment Improper operation attempting to move Hydrostatic Control Lever with Neutralizer Pedal depressed Transmission oil level low Excessive load Hardware prop rly tightened or overtorqued and stripped 47 Hard to lift hood Lack of lubrication Use Neutralizer Pedal for emergency stops only Keep foot off pedal in normal operation Add transmission oil to proper level See CUBRICATION section of this manual Do not operate under extreme load to avoid damage to system Tighten or replace fiardware 20 Grease hood and bolt BASIC CONSUMER USER SERVICE COMPONENTS NOTE FOR ENGINE LUBRICATION AND PARTS SUCH AS AIR CLEANER AND SPARK PLUGS REFER TO ENGINE INSTRUC PS ions MANUAL SUPPLIED WITH UNIT CONTACT ENGINE MANUFACTURER S DEALER FOR REPLACEMENTS PARTS OR SERVICE MANUALS Basic Consumer User Service Components are il lustrated on this page and are described in the text of this manual These components are most commonly used for consumer repair Should a complete parts list and or a repair manual less engine be required order under the following part numbers For engine parts list and repair Instructions contact the engine manufacturer s dealer Parts Manual Part No PM 31 82 Repair Manual Part N
6. Levier du variateur Lorsque le levier du variateur est en position de 5 TIONNEMENT DEMARRAGE comme illustr en figure 2 un axe est engag dans les dents du pignon r duc _ teur l int rieur du pont arri re Ceci verrouille m ca niquement les roues arri re et les emp ches de tourner Lorsque le levier est plac au POINT MORT figure 2 l axe est d sengag mais la transmission hydro statique ne laissera pas tourner les roues s il n y a pas assez d huile dans la transmission et si les soupapes de roue libre ne sont pas enfonc es et si la tringlerie n est pas r gl e correctement Pour faire avancer le tracteur et pour acc l rer la vitesse de d placement vers l avant poussez graduelle ment le levier vers l avant partir du POINT MORT comme illustr en figure 2 Pour arr ter ou ralentir tirez graduellement le levier du variateur hydrostatique vers la position de POINT MORT ou appuyez sur la p dale de neutralisation REMARQUE Les traits situ s sur le c t de l encoche n indiquent pas une vitesse mais servent uniquement de rep re de r f rence Pour faire reculer le tracteur et acc l rer la vitesse de recul tirez graduellement le levier du variateur vers l ar ri re partir du POINT MORT N jusqu l encoche de MARCHE ARRIERE 6 comme indiqu en figure 2 Pour arr ter ou ralentir poussez graduellement le levier vers le POINT MORT ou ap
7. the hydrostatic transmission the Hydrostatic Control Lever is ex tremely sensitive to the slightest movement when in the forward or reverse slots Always move lever slowly when in these slots Wh n the tractor is stopped on a hill or grade and the control in NEUTRAL a slight amount of tractor movement is considered normal if wheel brakes are not applied after neutralizing transmission speed control OPERATIO OPERATING THE TRACTOR CONTINUED HYDRAULIC LIFT CONTROL LEVER CONTROL LEVER IN 5 POSITION TRACTOR PARKED OR STOPPED FIGURE 2 The forward travel speed of the tractor is infinitely variable from 0 to 6 8 mph The reverse travel speed is infinitely variable from 0 to 3 2 mph with the engine running full throttle NOTE KEEP FOOT OFF NEUTRALIZER PEDAL FIGURE 3 DUR ING NORMAL OPERATION OR WHEN MOVING THE HYDROSTATIC CONTROL LEVER USE OF THE PEDAL AND HYDROSTATIC CONTROL LEVER SIMULTANEOUSLY RESULT IN MIS ALIGNED HYDROSTATIC LINKAGE FIGURE 3 THROTTLE LEVER SETTING When operating power driven attachments such as the Rotary Mower Sno Thro or the Rotary run the engine at full throt tle unless the Attachment Owner s Manual specifies otherwise Use the Hydrostatic Control Lever NOT THE THROTTLE LEVER to select a safe travel speed when using power driven at tachments Safe or proper travel speed depends on the attachment used the type of terra
8. Hydraulic lift operates erratically POSSIBLE CAUSE Bent or damaged spindles tie rod or drag link Linkage out of adjustment CORRECTION Replace damaged parts See your m Ariens Dealer Adjust linkage See ADJUSTMENTS MAINTENANCE section of this manual Transmission oil cold Allow transmission to warm up before applying load 12 Rear rock shaft will not raise or Selector Knob not in proper position Place Selector Knob in front lower position 13 Front and center rock shaft will Selector Knob not in proper position Place Selector Knob in rear not raise or lower position 14 Tractor will not move with engine running 15 Tractor creeps with Hydrostatic Control Lever in neutral Free wheeling valve open Transmission oil level low Park lock cable out of adjustment Park lock pin sticking Park lock cable failed Hydrostatic control linkage out of adjustment No hydraulic pressure or flow in system Close free wheeling valve See OPERATION section of this manual Add transmission oil to proper level See LUBRICATION Section of this manual Adjust according to ADJUST MENTS MAINTENANCE section of this manual See your Ariens Dealer See your Ariens Dealer Adjust hydrostatic control linkage See your Ariens Dealer Check system and see your Ariens Dealer Hydrostatic control linkage out of adjustment
9. differential and hydraulic lift System if the tractor is so equipped all operate from a common oil reservoir Prime the hydraulic system before running at fast throttle to check oil levels 22 CAUTION PROPER OIL LEVEL 15 ESSENTIAL FOR FULL ING EFFECT AND PROTECTION AGAINST SEVERE DAMAGE TO THE TRANSMISSION Use the following procedure to check the transmission oil level 1 Be sure tractor is level and tires are inflated properly 2 Wipe dirt from around the oil level and filler plug See Figure 11 3 With engine running remove plug Oil level is correct when it is at the top of the filler elbow as shown in Figure 11 4 f necessary use a small funnel to add sufficient 5W 30 oil to bring the oil up to the proper level Replace plug NOTE SEE LUBRICATION SECTION OF THIS MANUAL FOR HEAVY USE OR HIGH TEMPERATURE TRANSMISSION OIL RE QUIREMENTS Be very careful to prevent dirt and foreign materials from enter ing the oil reservoir when checking the oil IMPORTANT DO NOT PUSH OR TOW TRACTOR AS INTERNAL TRANSMISSION DAMAGE COULD RESULT LOAD TRACTOR ON TRUCK OR TRAILER WHEN DELIVERING TO PURCHASER FILL FUEL TANK Fill fuel tank with unleaded gasoline Do not use premium gasoline Tank capacity is 4 5 U S gallons CHECK TIRE PRESSURE inflate tires to pressures shown in the chart on page 12 Use a low pressure tire gauge for accurate readings CHECK SAFETY INTERLOCK SYSTE
10. 27 montre les l ments du syst me de relevage hydraulique La pompe de transmis sion hydrostatique fournit le d bit d huile depuis le r servoir de la transmission du pont arri re Le d bit d huile au v rin est contr l par la soupape L extr mit arri re du v rin est fix e l arbre de relevage arri re L extr mit avant du v rin est fix e l extr mit inf rieure du levier de renvoi coud A ATTENTION Pour r gler la tension de la cha ne tenez toujours fermement la poign e pas la chaine car la tr s forte tension de la cha ne estun risque de blessures DE FLOTTEMENT DE L ARBRE DE RELEVAGE CENTRAL FIGURE 25 Lorsque le v rin est allong ou r tract le levier de renvoi coud pivote et rel ve ou abaisse en m me temps l arbre de relevage avant et central par la tringlerie illustr e en figure 27 Le raccorde ment l arbre de relevage central se fait par un trou allong qui permet le d placement vertical de 18 l arbre de relevage central et le flottement de la tondeuse ind pendamment du flottement du syst me hydraulique Le ressort de flottement de l arbre de relevage central assure le flottement de la tondeuse La tension du ressort peut tre augment e en tirant sur la chaine illustr e en figure 25 et en fixant un maillon de la chaine dans l encoche l arri re du ch ssis du tracteur Lorsque vous utilisez la tondeuse il faut toujour utiliser ce ressor
11. Breather assembly plugged Clean air filter and precleaner Replace if excessively dirty or damaged See ADJUSTMENTS MAINTENANCE section of this manual Check oil level drain excess if over full See LUBRICATION section of this manual Remove shrouds clean dirt and grease from engine fins and shrouds See ADJUSTMENTS MAINTENANCE section of this manual Adjust choke control wire See your Ariens Dealer Adjust carburetor according to Engine Instructions Clean and flush entire fuel system Re gap or replace spark plug according to Engine Instructions See your Ariens Dealer Adjust breaker points according to Engine Instructions See your Ariens Dealer Reduce load use slow ground speed avoid overloading engine See your Ariens Dealer See your Ariens Dealer 8 Engine backfires after shut down Gas fumes igniting in muffler Reduce throttle to low speed and let idle for several minutes pull out the choke and turn off key 9 Improper steering Tires improperly inflated Hard Steering Excessive steering wheel play Inflate tires as recommended in ADJUSTMENTS MAINTENANCE section of this manual Lubricate properly see LUBRICATION section of this manual Check and adjust toe in Replace worn ball joint assemblies See your Ariens Dealer 19 GARI EN TRACTOR SERVICE GUIDE PROBLEM 10 Excessive front tire wear 11
12. DU TRACTEUR DE JARDIN Probl me Cause possible Rem de Tringlerie de commande hydrostatique d r gl e Pas de pression hydraulique ou de d bit dans le syst me R glez la tringierie de commande hydrostatique V rifiez le syst me et consultez votre concessionnaire Ariens 9 Le tracteur se d place alors que le levier du variateur hydrostatique est au point mort Tringlerie de commande hydrostatique d r gl e R glez la tringlerie de commande hydrostatique 10 La tringlerie de commande hydro statique ne reste pas r gl e Utilisation incorrecte tentative de d placer le levier du variateur hydrostatique alors que la p dale de neutralisation tait enfonc e Niveau d huile dans la transmission insuffisant Charge excessive La boulonnerie n est pas serr e correctement ou est serr e excessivement et foir e Utilisez la p dale de neutralisation seulement pour les arr ts d urgence Ne gardez pas le pied sur cette p dale en utilisation normale Ajoutez de l huile dans la transmission jusqu au niveau correct N utilisez pas le tracteur sous des charges maximum pour viter d endommager le syst me Serrez ou remplacez la boulonnerie 11 Le relevage hydrau lique fonctionne irr guli rement Huile de la transmission froide Laissez l huile de la transmission chauffer avant d appliquer charge I
13. ON FRONT CENTER P T O AND OTIS FIGURE 27 16 HE WARNING NEVER STORE TRACTOR IN ENCLOSED AREA WHERE FUEL FUMES MAY REACH AN OPEN FLAME SPARK OR PILOT OF FURANCE ETC DRAIN FUEL OUTDOORS AWAY FROM OPEN FLAME AND USE ONLY AN APPROVED FUEL CON TAINER Refer to Engine Manufacturer s Instructions supplied with the product BATTERY 1 Make sure the battery is fully charged and the electrolyte is to the proper level 2 Make sure the battery is clean both the case and the terminals 3 Itwould be best to leave the battery remain in a cool dry area during the off season This will slow down the loss of charge during non use periods 217 GENERAL NOTE YOUR AUTHORIZED ARIENS DEALER 15 TRAINED AND EQUIPPED TO SERVICE YOUR TRACTOR A PERIODIC CHECK UP BY YOUR DEALER WILL HELP REDUCE YOUR MAINTENANCE COSTS Store tractor in a cool dry place Inspect tractor for visible signs of wear breakage or damage Order any parts required and make necessary repairs to avoid delays when beginning use again Your Ariens dealer will be able to assist you Clean the tractor thoroughly Touch up all unpainted and expos ed areas with paint to avoid rust PROBLEM 1 Engine will not crank 2 Engine difficult to start 3 Engine will not idle GARDEN TRACTOR SERVICE GUIDE POSSIBLE CAUSE Hydrostatic Control Lever not in PARK START positio
14. Serrez le bouchon de r glage figure 22 au couple de 46 pi Ib 5 42 8 14 Nm e Desserrez le bouchon de r glage afin d aligner la fente la plus pr s du bouchon le trou de la goupille fendue et remontez la goupite fendue 6 Maintenez le contre crou et serrez fa vis de r glage figure 22 jusqu ce que le jeu dans le volant de direction soit compi tement limin R GLAGE Serrez les contre crous au couple de 35 45 pi Ib 47 46 61 02 Nm tout en mainte nant la vis de r glage en place 7 Tournez le volant fond dans jos deux sens et v rifiez que le boitier de direction he force pas S il NE FORCEZ PAS LA VIS DE force il faudra desserrer l g rement la vis d r glage et ou ie bouchon de r glage jusqu ce que le volant tourne librement mais sans tre exces sivement desserr VIS DE R GLAGE DU POUSSOIR GOUPILLE FENDUE BOUCHON DE 2 7 225 YES mH un FIGURE 22 R glage de la but e de direction Lors d un virage fond droit le bras de la fus e doit entrer en contact avec la but e de l essieu comme illustr en figure 23 Lors d un virage fond gauche le bras de la fus e gauche doit en trer en contact avec la but e gauche de l essieu Pour r gler les but es de direction proc dez de la mani re suivante apr s avoir v rifi le pincement FIGURE 23 1 F
15. allumage piqu es ou us es Pointes de rupteur mal r gl es Condensateur d fectueux Bougie d fectueuse Remplissez le r servoir de carburant Ouvrez le robinet de carburant Nettoyez el rincez tout le systeme d alimentation en carburant 3 R glez le carburateur Remplacez les pointes de rupteur R glez les pointes de rupteur Remplacez ie condensateur R glez l cartement des lectrodes de bougie ou remplacez la i i 3 Le moteur ne tient pas le ralenti Le carburateur est mal r gl Pr sence de corps trangers ou d eau dans le syst me d alimentation en carburant R glez le carburateur Nettoyez et rincez tout le syst me d alimentation en carburant 4 Le moteur a des rat s ou fonctionne irr guli rement Bougie d fectueuse Pointes de rupteur d allumage piqu es o us es Pointes de rupteur mal r gl es Condensateur d fectueux Carburateur mal r gi Pr sence d impuret s ou d eau dans le syst me d alimentation en carburant Moteur froid Le r gulateur ne fonctionne pas correctement Soupapes du moteur d fectueuses R glez l cariement des lectrodes de bougie ou remplacez la Remplacez les pointes de rupteur R glez les pointes de rupteur Remplacez le condensateur R glez le carburateur Nettoyez et rincez tout le syst me d alimentation en carburant Appliquez le volet d air jusqu que le moteur soit chaud Cons
16. assurant qu ils sont bien mont s autour de la plaque arri re Met lez l crou oreilles en place et serrez le la main REMARQUE Le filtre air du moteur deux cylindres sur les mod les 931019 amp 931026 est situ au sommet du moteur La configuration est diff rente mais les m thodes d entretien et des remplacements sont les m mes que celles indiqu es ci dessus Veillez ne pas laisser de corps trangers p n trer dans le carburateur IMPORTANT Ne faites pas tourner le moteur lorsque le filtre air est d pos CROU OREILLES COUVERCLE MANCHON PONGE FILTRE EN PAPIER FIGURE 14 Entretien de la batterie V rifiez le niveau de l lectrolyte de la batterie une fois par mois Ajoutez de l eau distill e pour amener le niveau la base de la bague fendue dans le col de rem plissage de chaque l ment Au printemps et l automne liminez les traces de cor rosion des bornes et enduisez les d une i g re couche de graisse Maintenez les c bles de la batterie bien fix s aux bornes et assurez vous que cette derni re est toujours bien fix e dans son support Une batterie propre durera plus longtemps REMARQUE Reportez vous au chapitre Montage et v rifications avant la livraison par le concessionnaire page 25 Maintenez la batterie en pleine charge pendant le re misage et pendant les mois d hiver afin d viter qu elle ne g le Lorsque vous ajoutez de l eau
17. gt FIGURE 25 HYDRAULIC LIFT REAR ROCK SHAFT The tractor comes with a lift sensor device so that the front and center rock shafts can operated independently of the rear rock shaft while utilizing only one hydraulic cylinder The alter nately latched split lift linkage system holds the front and center rock shafts in their raised positions while the rear rock shaft is operated by the cylinder or vise versa This allows a rear mounted attachment to be used without removing the front or center mounted attachments and vise versa To make the rear rock shaft operational move the Hydraulic Lift Control to the position and hold it there until the cylinder is fully extended Place the selector knob in the front notch Figure 26 ADJUSTMENTS MAINTENANCE IN REAR NOTCH FRONT AND CENTER ROCK SHAFTS OPERATIONAL REAR ROCK SHAFT LOCATED IN RAISED POSITION X IN FRONT NOTCH Q REAR ROCK SHAFT OPERATIONAL FRONT PEE 2 SHAFT 15 LOCKED IN RAISED POSITION FIGURE 26 HYDRAULIC LIFT SYSTEM HYDRAULIC LIFT CONTROL LEVER CENTER ROCK a SHAFT LINK L ROD REAR EAR ROCK SHAFT 7 REAR ROCK SHAFT STOP LATCH BAR FRONT ROCK SHAFT CENTER ROCK SHAFT BELL CRANK POWER TAKE OFF PTO SYSTEM IMPLEMENT IMPLEMENT POWER CONTROL SWITCH oH TWO ON GT17 AND GT19 LIGHT REAR P T O STANDARD
18. par temps de gel faites tourner le moteur pendant au moins une heure pour bien m langer l eau et l lectrolyte Lors du remontage de la batterie assurez vous que le c ble de masse est reli la borne n gative de la batterie voir figure 15 Assurez vous que le c ble de la batterie est reli la borne positive A ATTENTION Les batteries plac es en re misage d gagent de l hydrog ne tr s in flammable Ne remisez pas les batteries pr s d une source d tincelles ou de flammes Ne posez pas d outils sur les bornes de la batterie cela peut entrainer des risques d tincelles et d explosions C BLE DE BATTERIE SAN BORNE CABLE DE MASSE POSITIVE BORNE NEGATIVE TP KG FIGURE 16 Refroidissement du moteur Le moteur est refroidir l air L air doit circuler librement autour du moteur par la grille d admission illustr e en figure 16 et sur les ailettes de refroidissement de culasse et du bloc d viter la surchauffe Toutes les 50 heures de fonctionnement ou trimestriel lement v rifiez la grille d admission d air D g gez la de tous les d bris ou impuret s Sur les moteurs mono cylindre d posez l enveloppe voir figure 16 nettoyez et inspectez les ailettes de refroidissement Sur les moteurs deux cylindres d posez les bougies d posez les boulons au sommet des couvercles de cylindre en foncez l g rement les couvercles pour fes nettoyer et les
19. sur les moteurs sont r gl s comme suit 1200 tr mn 1800 tr mn Mod les 931019 amp 931026 Mod les 931022 amp 931025 Le r gulateur est r gl 3250 tr mn vide 75 tr mn sur tous les mod les Entretien du si ge Nettoyez r guli rement le si ge avec un produit de nettoyage pour vinyle pas un solvant Des temp ra tures extr mes endommageront un si ge laiss sans protection Si le si ge se d chire r parez le avec du ruban adh sif en vinyle Compteur d heures Le compteur d heures est mont en s rie sur les mod les 931019 amp 931026 et il est adaptable en option Sur tous les autres mod les Le compteur d heures est situ sous le capot du moteur du c t droit en avant du tableau de bord Il sert totaliser les heures de fonctionnement du moteur Veillez enregistrer les lectures du compteur d heures pour pouvoir d terminer les intervalles horaires d en tretien et de graissage recommand s Le compteur d heures fonctionne d s que la cl d at lumage est plac e en position MARCHE Veillez ce que la cl d allumage soit en position ARRET lorsque le tracteur n est pas utilis Le compteur d heures est quip de trois aiguilles qui fournissent les indications suivantes Aiguille blanche Cette aiguille doit tourner lorsque le moteur est en marche et indique que le compteur d heures fonctionne conven ablement Elle continuera tourner pendant 2 4 minutes ap
20. the dial when the engine is running at any speed above a slow idle When the engine is idling or with a fully charged battery the ammeter may not show charge Should the ammeter register on the side of the dial for an extended period of time with the engine run ning it indicates the alternator is not charging the battery Check the battery connections or contact your dealer A REAR PTO SWITCH ON MODELS GT17 AND GT19 ILLUSTRATED WITH STEERING WHEEL REMOVED FIGURE 1 HYDROSTATIC CONTROL LEVER FIGURE 2 This lever regulates both tractor speed and direction Move the lever forward from NEUTRAL N to increase the forward travel speed Move the lever rearward to back the tractor and regulate reverse speed Refer to Figure 2 NOTE THIS LEVER MUST BE PLACED IN THE PARK START POSITION BEFORE ENGINE WILL START OR TO ALLOW ENGINE TO KEEP RUNNING WHEN OPERATOR GETS OFF SEAT DO NOT MOVE CONTROL LEVER FROM PARK START POSI TION UNLESS ENGINE IS RUNNING K BRAKE PEDAL FIGURE 1 When this pedal is depressed with the Hydrostatic Control Lever in NEUTRAL position the friction brakes will be applied to stop the tractor DEPRESS THE NEUTRALIZER PEDAL OR RETURN THE HYDROSTATIC CONTROL LEVER TO NEUTRAL N BEFORE ATTEMPTING TO STOP THE TRACTOR CONTROLS i PARKING BRAKE LATCH FIGURES 1 amp 4 f The Parking Brake Latch locks the Brake Pedal To apply the Parking Brak
21. tr s inflammable a Utilisez un bidon d essence appropri b N enlevez jamais le bouchon du r servoir et n ajoutez jamais d essence lorsque le moteur tourne ou est chaud Ne remplissez jamais le r servoir dans un local ferm Essuyez essence renvers e Les gaz d chappement sont dangere Ne faites pas tourner le moteur dans un local ferm Maintenez le v hicule et les accessoires en bon tat de fonctionnement ei gardez les dispositifs de s curit en place Maintenez tous les crous boulons et vis serr s pour que l quipement puisse fonctionner en ue S curit Ne remisez jamais le tracteur avec de l essence dans le r servoir l int rieur d un local ou les manations peuvent tre atteindre une flamme ou une tincelle Avant de remiser te tracteur dans un local ferm laissez refroidir te moteur Pour r duire les risques d incendie nettoyez le moteur de toute herbe feuilles ou graisse exces sive Arr tez et v rifiez le tracteur et les apr s avoir heurt un obstacle et r parez tout d g t avant de reprendre le travail Voir paragraphes 6 et 7 ci dessus Ne modifiez pas le r glages du i r gulateur et n em ballez pas le moteur EE Lorsque vous utilisez le v hicule avec une ton deuse proc dez comme suit a Ne travaillez qu la lumi re du jour ou avec un bon clairage artificiel b Arr tez le moteur avant de nettoyer la goulotte d jection
22. voutre batterie vous assure les meilleures per formances possibles proc dez aux contr les p rio diques ci dessous 1 Proc dez une inspection visuelle de temps en temps pour v rifier que le bo tier et les bornes de la batterie sont propres Effectuez cette inspection visuelle au moins une fois par mois 2 V rifiez le niveau de l lectrolyte li peut tre n ces saire d ajouter de l eau distill e It est recommand de proc der ceite v rification avant chaque utili sation 3 Unautre contr le important concerne la densit Ce contr le doit tre effectu l aide du densim tre La lecture doit indiquer une densit sup rieure 1225 Si la densit de l lectrolyte tombe en dessous de 1 225 votre batterie n est pas suffisam ment charg e Dans ce cas chargez la batterie jusqu obtention d une densit de 1 265 apr s trois lectures successives Cette v rification doit tre effectu e mensuellement Remisage Durant la p riode de remisage il est important de maintenir la batterie en bon tat sinon elle ne fournira pas d alimentation lors de sa remise en service 1 Assurez vous que la batterie est en pleine charge et que l lectrolyte est au niveau correct 2 Assurez vous que le batterie est propre boitier et bornes 8 Apr s avoir nettoy les bornes enduisez les de vaseline pour viter des pertes de charge 4 Laissez les c bles d branch s 5 est recommand
23. 8 8 Ibipo 12 ib po 16 Ib po 0 56 kg cm 0 84 1 12 kg cm Arri re Travail de pelouse Rotoculteur 23 x 10 50 x 12 6 Ib po 8 ib po 10 Ib po 0 42 kg cm 0 56 kg cm 0 70 kg cm 26 PP N Se V rification du syst me de verrouillage Si le moteur d marre lorsque l une des commandes de s curit ci dessus est dans n importe quelle autre position le verrouillage de s curit doit tre r par avant la livrai Afin de v rifier que le syst me de s curit ne s est pas son d tach ou endommag pendant l exp dition assurez vous que le moteur ne puisse pas tre mis en marche REMARQUE Si le tracteur est quip d un accessoire V rifiez le type de masses d alourdissement de roues ou de chaines anti d rapantes n cessaires pour tre 1 Le levier du variateur hsdrostatique ne soit en posi utilis s avec l accessoire tion de STATIONNEMENT DEMARRAGE moins que 2 Le contacteur de commande de l outil ne soit en fonc la position OFF ENREGISTREMENT Remplissez la carte d enregistrement de garantie et exp diez la la compagnie Ariens Votre garantie ne 3 sera enregistr e que sous le num ro de mod le et le num ro de s rie que vous trouverez sur l tiquette portant le num ro de s rie galement grav dans le b ti de la machine Ce num ro de s rie correspondra au num ro de s rie imprim
24. ABLE TO FRAME NOT TERMINAL A E rr ADJUSTMENTS MAINTENANCE HYDROSTATIC CONTROL ADJUSTMENT A the tractor creeps when the Hydrostatic Contro Lever is in the NEUTRAL N position see your Ariens dealer for adjust ment CONTROL LEVER FRICTION ADJUSTMENT The hydrostatic friction plates shown in Figure 18 must be ad justed so the Control Lever moves through the FORWARD and REVERSE modes with a minimum of force The friction plates must remain parallel for proper adjustment However there must be sufficient spring pressure on the friction plates so that under normal operating conditions the Hydrostatic Control Lever will remain at any selected setting If the tractor has a tendency to slow down or speed up without touching the Hydrostatic Control Lever it will be necessary to in crease the spring pressure on the friction plates by tightening the screws at and Figure 18 Friction plates must re main parallel Check parallelism and adjust screws equally Ac cess to thes screws can be gained by raising the rear deck of the tractor and inserting a screw driver through the access holes as shown If the tractor has a tendency to speed up tighten screw slightly more than screw If the tractor has a tendency to slow down tighten screw pions more than screw HYDROSTATIC CONTROL LEVER FRICTION PLATES CONTROL CONSOLE REMOVED FOR CL
25. ARITY HYDROSTATIC CONTROL DRIVER FIGURE 18 PARK LOCK MAINTENANCE AND ADJUSTMENT When the Hydrostatic Control Lever is placed in the PARK START position the cable shown in Figure 19 is push ed out the cable housing causing the pivot plate to rotate in the pNrection of the arrow This results in the park lock pin engaging reduction gear in the differential housing which locks the differential When the Control Lever is moved forward the pivot plate rotates opposite to the direction of the arrow shown in Figure 19 and the park lock pin disengages from the reduction gear thus unlocking the differential 13 The park lock mechanism should be clean of any dirt or grass build up and the moving parts should be oiled occasionally to assure that the park lock functions properly The park lock mechanism is properly adjusted when the over center pivot plate Figure 19 actuates at Point Figure 20 approximately 1 2 to 2 3 the length of the slot on the console cover as the Hydrostatic Control Lever is moved from the front of the slot back into the 510 position A distinct click can be heard when the over center latch actuates OVER CENTER PIVOT PLATE PARK LOCK PIN A ENGAGED FIGURE 19 When the mechanism is properly adjusted the park lock pin will engage the teeth of the reduction gear when the Hydrostatic Con trol Lever reaches Point Figure 20 an
26. ENTS MAINTENANCE STEERING STOP ADJUSTMENT CONTINUED FIGURE 23 REAR WHEEL TREAD ADJUSTMENT FIGURE 24 The rear wheels are normally assembled in the narrow tread position shown in Figure 24 The wheels can be turned on the hubs for a wider tread The wide tread provides greater stability on hillsides and on rough terrain Remove the wheel lug nuts turn the wheels around with the pa valve stems inward and re assemble on the hub 2 ss 123 x 10 50 x 12 ERC dE FIGURE 24 If traction tread tires are used remove the wheel tug nuts and re assemble the wheels on opposite sides of the tractor with the valve stems turned inward Interchanging the wheels is necessary to maintain proper direction of rotation for traction tires HYDRAULIC LIFT OPERATION The Hydraulic Lift Control Lever is located on the control console Shown in Figure 2 It is a four position lever to perform four func tions HOLD DOWN and FLOAT The normal a c position is the HOLD position and the attachment will not lower or raise When it is desired to raise the attachment the lever is pulled to the position and the cylinder is ac tuated to lift the attachment When the lever is moved to the DOWN position the oil pressure in the cylinder is reversed and the cylinder forces the attachment down 15 When an attachment is being used which is designed to follow ground co
27. Electric Rear PTO Requires Ariens Trailer 831017 Boot Kit t Electric Rear PTO gt lt Required with Vac Bagger or Vac Trailer Required with Vac Bagger or Vac Trailer Vac Trailer Kit 48 Bopt Kit 42 Mower Mulcher 731001 Model 42 RM Kit Rotary Mower 48 Mulcher Kit 731002 Model 48 RM 5 wt Rotary Mower Traction Tire Kit 731013 All Models Hour Meter Kit 731022 Models 931022 25 Hand Lift Assist Kit 731017 For 34RT Rotary Tiller Storage Cover 731044 All Models Vac Bagger Bag Kit 731045 Model 831019 Vac Bagger 224 60 Boot Kit Required with Vac Bagger or Vac Trailer All Models All Models Front End Loader 48 Sno Thro 831025 Available at Extra Cost SERIAL NUMBER TRACTOR PLATE LOCATED ON DASH SUPPORT UNDER CONTROLS SERIAL NUMBER ENGINE PLATE LOCATED ON EXTERIOR OF ENGINE ry TRACTEURS DE JARDIN 12 14 17 ET 19 CV SERIE 931000 MOD LE 931019 GT17 MOTEUR DEUX CYLINDRES RELEVAGE HYDRAULIQUE AVEC ARBRE DE RELEVAGE AVANT ET ARRI RE ET PDF ARRI RE PARTIR DU NO DE S RIE 005500 MOD LE 931022 GT14 RELEVAGE HYDRAULIQUE AVEC ARBRE DE RELEVAGE AVANT ARRI RE PARTIR DU NO DE S RIE 002500 MOD LE 931025 0712 RELEVAGE HYDRAULIQUE AVEC ARBRE DE RELEVAGE AVANT ET ARRI RE PARTIR DU NO DE S RIE 000600 MOD LE 931026 GT19 MOTEUR DEUX CYLINDRES RELEVAGE HYDRAULIQUE AVEC A
28. GE 2 Assurez vous que le contacteur de commande de l accessoire figure 1 est enfonc en position UD ARRET REMARQUE Il s agit d une mesure de s curit Le moteur d marrera pas ci ce bouton n est pas en position enfonc 3 Relevez le levier d acc l ration figure 1 en viron 1 3 de sa COURSE 4 Tirez compl tement la commande du volet d air figure 1 si le moteur est froid Si le moteur est chaud ou noy vous n aurez besoin que de tr s peu ou pas de volet d air 5 Tournez la cl d allumage figure 1 fond dans le sens des aiguilles d une montre Rel chez la cl d s que le moteur tourne et appuyez sur la com mande du volet d air Par temps froid il peut tre n cessaire d enfoncer le bouton du volet d air graduellement jusqu ce que le moteur soit chaud Si apr s le premier essai le moteur ne d marre toujours pas tournez la cl la position D AR attendez quelques minutes et essayez de nouveau N utilisez pas le d marreur plus de trente secondes la fois Avant d utiliser le tracteur en charge attendez tou jours que le moteur soit chaud Par temps de gel laissez le moteur tourner vide pendant au moins 5 minutes avant d utiliser le tracteur Si vous ne suivez pas ces conseils le moteur peut subir des dommages int rieurs tr s graves et vous risquez galement d endommager la transmission hydro statique Utilisation du tracteur
29. LEVEL The hydrostatic transmission differential and hydraulic lift system all operate from a common oil reservoir Note that the rear axle is the oil reservoir The oil level in the reservoir should be checked every 25 hours of operation or monthly CAUTION PROPER OIL LEVEL IS ESSENTIAL FOR PROPER OPERATION AND PROTECTION AGAINST SEVERE DAMAGE TO THE TRANSMISSION AS WELL AS DYNAMIC BRAKING Use the following procedure to check the transmission oil level 1 Drive tractor onto level ground 2 Move Hydraulic Lift Control Lever to the UP position until the lift cylinder is fully extended 3 Move Hydrostatic Control Lever to PARK START keep engine at fast idle 4 Wipe dirt from around the oil level and filler plug See Figure 7 5 Remove plug Oil level should be to the top of the pipe elbow at the filler plug with engine running at fast idle See Figure 11 If necessary use a small funnel to add sufficient SAE 5W 30 SE classification motor oil or in heavy use condi tions such as plowing or tilling above 80 F ambient temperatures use SAE 30 to bring the oil up to the proper level Replace plug Be very careful to prevent dirt and foreign materials from enter ing the oil reservoir when checking or adding oil CHANGING TRANSMISSION OIL FILTER The filter should be changed every 500 hours or seasonally whichever comes first It is not necessary to change the transmission oil Use th
30. M To make sure that the safety interlock system has not become disconnected or damaged in shipment check to see that the tractor will not start unless 1 The Hydrostatic Control Lever is in the PARK START position 2 Implement Power Control Switch is in the In position If the engine starts with above controls in any other position the safety interlock must be corrected before delivery NOTE IF ATTACHMENT IS INSTALLED CHECK FOR ADDITION OF WHEEL WEIGHTS OR TIRE CHAINS AS REQUIRED FOR TH ATTACHMENT PRE SERVICE REGISTRATION ill out pre warranty registration card and mail to Ariens Com pany Warranty will only be registered under the model and serial number found on the serial number label also stamped in to the frame of the unit This serial number will correspond with the serial number pre printed on the pre warranty registration card Add serial numbers to Page 23 NOTE COMPLETE THE GARDEN TRACTOR PRE DELIVERY CHECK 1157 SUPPLIED WITH THE TRACTOR AND MAIL ORIGINAL COPY TO ARIENS COMPANY DELIVERY 1 m 6 Instruct the customer on the operation of the tractor Em phasize safety and discuss the safety information in the OWNER S MANUAL Advise customer to change oil in the engine crankcase after the first five hours of operation Explain how to perform the recommended lubrication and periodic service Explain maintenance and adjustment instructions Demo
31. NG VALVE The free wheeling valves are located under the rear deck on top of the transmission see Figure 6 These valves must be kept closed buttons out at all times except when it becomes absolutely necessary to push the tractor with the engine stop ped If this should happen open the valves by pushing the but ton and by rotating cam See Figure 6 ROTATE CAM UP FOR FREE WHEELING DOWN FIGURE 6 Before attempting to push the tractor be sure the Hydrostatic Contro Lever is in NEUTRAL N and the free wheeling valves pushed in If the lever is in the PARK START position the rear wheels will be mechanically locked The tractor will not move under power unless the free wheeling valves are closed button out by rotating cam down IMPORTANT DO NOT TOW TRACTOR AS INTERNAL TRANSMIS SION DAMAGE WILL RESULT LOAD TRACTOR ON A TRAILER OR TRUCK WHEN TRANSPORTING lt LUBRICATION A FILLING THE FUEL TANK The fuel tank filler cap is located behind the seat see Figure 7 Wipe the dust and dirt from around the cap before removing it to prevent dirt from falling into the tank while filling Use an ap proved gasoline container and keep it clean The f el tank capacity is 4 5 U S gallons Use unleaded gasoline Leaded fuel regular or low lead may be used if unleaded is not available Be sure the gasolne is clean and fresh Do not mix oil with gasoline Gasahol is not recom mended See Engine In
32. Ne gardez pas le pied sur cette p dale pendant que le tracteur fonctionne ou lorsque vous d placez le levier du variateur L utilisation simultan e de la p dale et du levier du variateur peut d r gler la tringlerie hydrostatique Levier d acc l ration Lorsque vous utilisez des accessoires port s comme une tondeuse un chasse neige ou un motoculteur faites tourner le moteur plein r gime sauf indication contraire dans le manuel de l accessoire R glez la vitesse de d placement l aide du levier du variateur hydrostatique au lieu d utiliser l acc l rateur lorsque vous utilisez des accessoires port s La vitesse de d placement appropri e depend de l ac cessoire utilis du type de terrain et de pelouse et des conditions du champ ou du jardin dans lesquelles le tracteur doit tre utilis Arr t du tracteur Pour arr ter le tracteur appuyez compl tement sur la p dale de neutralisation ou ramenez le levier du variateur hydrostatique au POINT figure 1 et appuyez sur la p dale de frein Placez ensuite le levier du variateur en position de STATIONNEMENT D MAR RAGE et serrez le frein de stationnement Voir figure 4 Arr ts d urgence Pour tout arr t d urgence vous pouvez utiliser la p dale de neutralisation et la p dale de frein voir figure 3 Lorsqu on appuie sur la p dale de neutralisation le levier du variateur hydrostatique revient au POINT MORT partir
33. ON DE REMPLISSAGE ET DE NIVEAU DE LA TRANSMISSION J RRN Xe FIGURE 7 Remplissage du carter d huile du moteur V rifiez le niveau d huile du carter moteur quotidienne ment ou toutes les cing heures de fonctionnement Il est essentiel que ce niveau soit continuellement maintenu ou niveau de s curit comme indiqu la figure 8 sinon le moteur risque d tre s rieusement endom mag Pour v rifier le niveau d huile arr tez moteur et net loyez toutes les impuret s et la poussi re autour de la jauge d huile voir figure 9 Retirez la jauge d huile essuyez I huile et remettez la jauge en place Retirez la jauge et v rifiez le niveau d huile Ajoutez suffisamment d huite de viscosit appropri pour amener le niveau jusqu au rep re PLEIN voir figure 8 Assurez vous que le tracteur soit stationn sur une surface de niveau pour une lecture correcte du niveau d huile sur la jauge Ne remplissez pas le carter excessivement Le niveau d huile ne doit jamais d passer le rep re PLEIN NE REMPLISSEZ PAS AU DELA DU REPERE F 1 t JAUGE DU CARTER NIVEAU DE S CURIT FIGURE 8 REMARQUE Les mod les 931019 amp 931026 sont quip s d un moteur deux cylindres La jauge d huile et l ouverture de remplissage d huile sont situ es au sommet du moteur et l avant de celui ci Remarquez que l ouverture de la jauge et l ouverture de remplissage sont s par e
34. Owner s Manual 931000 Series Hydrostatic Garden Tractors Model 931019 GT17 Model 931026 GT19 Twin cylinder engine Twin cylinder engine Hydraulic lift w front and Hydraulic lift w front and rear rockshaft and rear PTO rear rockshaft and rear PTO Serial no 005500 and up Serial no 001000 and up Model 931022 GT14 Hydraulic lift w front and rear rockshaft Serial no 002500 and up Model 931025 GT12 Hydraulic lift w front and rear rockshaft Serial no 000600 and up Ariens Company riens 655 West Ryan Street Brillion Wisconsin 54110 Part No 30305C Printed in U S A 12 81 CONTENTS Safety Instructions 2 24 eee el Rr ev sh ee rh POR eR n 2 Safety Decals Loiret eec Dra eo 3 Control8 se due oe eio da sca Aon ru ve ctr cR ee Pepe erii EORUM 4 5 Operntlan ca de hx exe Sce ax ES EES ERD COLS OF Gr ON 7 E Ubrication si oases SANARE om ah un 8 10 Adjustments Maintenance PATES 10 16 Hydraulic Lift and Power Take Off Systems 16 Storage Wome Tea odie eR Lube 17 Service Guide taies E oa 18 20 Basic Consumer User Service Components rite ner usuels seq Ue diede 21 Assembly amp Pre Service
35. RBRE DE RELEVAGE AVANT ET ARRI RE ET PDF ARRI RE PARTIR DU NO DE S RIE 001000 tiens COMPANY BRILLION WISCONSIN 54110 NUM RO DE PI CE 30321A LE e Mee pie sk ok BA E LITHO AUX Ju chiens MANUEL DU PROPRI TAIRE 10 11 12 Apprenez bien conna tre les commandes de votre tracteur et comment l arr ter rapidement LISEZ LE MANUEL DU PROPRIETAIRE Ne permettez pas des enfants d utiliser le tracteur Ne laissez pas d adultes l utiliser sans instructions appropri es Ne transportez pas de passagers Maintenez les enfants et les animaux distance respectable du tracteur Faites attention ce qu il n y ait pas d objets pou vant tre ramass s ou projet s sur ta surface de travail Avant d essayer de faire d marrer le moteur d s engagez tous les embrayages et mettez le levier de vitesses en position de stationnement Avant de quitter le si ge du tracteur d brayez l ac cessoire arr tez le moteur placez le levier de changement de vitesse au POINT MORT et ser rez le frein de stationnement D brayez l accessoire et arr tez le moteur avant de proc der toutes r parations ou r glages D brayez l accessoire pour le transport ou lorsque vous n utilisez pas votre tracteur Lorsque vous laissez le v hicule sans surveillance prenez toutes les pr cautions possible d brayez la prise de force abaissez l accessoire p
36. T17 and GT19 and is available as an optional accessory for all other models The hour meter is located under the engine hood on the right Side just ahead of the dash panel The hour meter will record the actual time the engines operates Keep a record of hour meter readings in order to perform Maintenance and Lubrication ser vices at the recommended hourly intervals The hour meter will operate as long as the ignition switch is in the RUN position Be sure the ignition switch is always turn ed to OFF when tractor is not in use The hour meter has three indicating hands and is read as follows WHITE HAND This hand should rotate any time the tractor is running and indicates that the hour meter is functioning This hand will continue to operate for 2 to 4 minutes after the tractor is turned off 10 since it is unwinding mechanically The white hand rotates once each minute RED HAND Indicates hours of operation up to 60 hours reading on outside circle YELLOW HAND indicates total hours of operation on inside circle of numbers in increments of 60 hours AIR FILTER SERVICE Check the air filter daily or every 25 hours of operation Consult the following recommendations EVERY 25 HOURS Remove the cover on the air cleaner and remove the sponge sleeve Pre Cleaner Wash in water and detergent solution Rinse and dry thoroughly Saturate with oil squeeze out excess replace sleeve and cover Excess oil will clog paper f
37. TREME CARE IF SPILLAGE OCCURS ON BODY OR CLOTHING RINSE AT ONCE WITH WATER WARNING REVERSED BATTERY CABLES OR REVERSED CABLES FROM A BATTERY CHARGER OR BOOSTER BATTERY CAN CAUSE DAMAGE TO THE PRODUCT SPARKS AND POTEN TIAL HAZARDS TO OPERATOR COULD RESULT MAKE CERTAIN THE GROUND CABLE 15 CONNECTED TO THE FRAME AND POSITIVE CABLE TO THE TERMINAL NOTE CHARGING BATTERY AT A HIGHER RATE WILL DAMAGE BATTERY REMOVE BATTERY FROM UNIT AND REMOVE VENTS OF 3 9 AMPS FOR 10 HOURS WHEN CHARGING 11 NOTE THE HYDROMETER PART NO 000140 OFFERED THROUGH ARIENS 15 RECOMMENDED FOR ALL SET UP AND MAINTENANCE PROCEDURES ARIENS BATTERIES If you wish to have the best performance possible it is extremely important to do periodic checks 1 Do an occasional visual inspection See to it that the bat tery remains clean both the case and the terminals This visual inspection should be done once a month 2 Check the level of the electrolyte It may be necessary to add distilled water This should be checked before each usage 3 Another important check is the specific gravity The specific gravity should be checked with the Hydrometer Charge battery if required at rate of 3 9 amps for 10 hours NOTE CHARGING BATTERY AT A HIGHER RATE WILL DAMAGE BATTERY REMOVE BATTERY FROM UNIT AND REMOVE VENTS WHEN CHARGING 4 Clean battery case and terminals ENGINE COOLING FIGURE 16 The engine is air cooled Air must circul
38. Utilisez une huile d tergente de bonne qualit r pondant la d signation SC SE ou SE La viscosit de l huile viscosit SAE d pend de la temp rature ambiante pr vue comme indiqu ci dessous Temp rature ambiante Viscosit recommand e Au dessus de 32 F 0 SAE 30 Inf rieure 32 F 0 C SAE 5W 30 ou SAE 10W30 GT 12 14 Reportez vous galement aux instructions concernant le moteur NE PAS D PASSER TE vein 1 LE REP RE JAUGE D HUILE DU MOTEUR pn PS NIVEAU DE S CURIT FIGURE 31 u Ne remplissez pas excessivement Le niveau d huile ne doit jamais d passer le rep re La contenance du carter est de 4 chopines U S 1 88 L FILTRE AIR REMPLISSAGE D HUILE JAUGE D HUILE FIGURE 32 V rification du niveau d huile de la transmission La transmission hydrostatique le diff rentiel et le syst me de relevage hydraulique si le tracteur en est quip ont un r servoir d huile commun Avant d ac c l rer amorcez le syst me hydraulique pour v rifier les niveau d huile ATTENTION Un bon niveau d huile est es sentiel pour viter l endommagement de la transmission et pour obtenir un bon freinage Pour v rifier le niveau d huile de la transmission pro c dez comme suit 1 Le tracteur doit tre de niveau et les pneus con venablement gonfl s 2 Nettoyez autour du bouchon de remplissage et du niveau d huile V
39. VANT UTILISABLES FIGURE 27 19 Pr paration pour ie remisage LES INSTRUCTIONS CI DESSOUS VOUS AIDERONT PR PARER LA MACHINE POUR LE REMISAGE ET SA REMISE EN SERVICE Moteur Reportez vous au livret d INSTRUCTHONS DU FABRI CANT DU MOTEUR fourni avec le produit ATTENTION Ne remisez jamais la machine dans un local ferm les manations peu vent atteindre une flamme une tincelle ou la veil leuse d une chaufferie etc Vidangez le carburant l ext rieur loin de toute flamme et n utilisez qu un r cipient carburant agr Si la machine n est pas utilis e pendant trente jours ou plus remisez la en la pr parant comme suit 1 Faites tourner le moteur jusqu ce que le r servoir carburant soit vide et que le moteur s arr te par manque d essence 2 Assurez vous que tout le carburant a t vidang du r servoir ainsi que tout d p t dans le r servoir Le carburateur et le r servoir carburant doivent tre propres et secs afin d viter la formation de d p ts et le mauvais fonctionnement du moteur lors de sa remise en service 3 Nettoyez le moteur de toute huile graisse salet et d bris 4 Vidangez l huile du moteur Reportez vous au chapitre LUBRIFICAHON de ce livret 5 V rifiez et au besoin nettoyez le filtre air et le filtre carburant 6 Pour une protection suppl mentaire d posez la bougie et versez une cuill re d huile moteur dans l
40. Z PAS VOTRE PIED SUR CETTE P DALE PENDANT QUE LE TRACTEUR FONC TIONNE OU LORSQUE VOUS DEPLACEZ LE LEVIER DU VARIATEUR HYDROSTATIQUE Cette p dale est un autre moyen de ralentir ou d arr ter le tracteur L utilisation simultan de la p dale et du levier du variateur peut d r gler la tringlerie hydro statique S lecteur de relevage Figure 1 Relie le relevage hydraulique l arbre de relevage avant central o arri re Pour son fonctionnement reportez vous la page 19 la figure 27 Inspection avant le d marrage Tous les jours avant de mettre le moteur en marche proc dez aux v rifications suivantes 1 V rifiez l huile dans le carter du moteur Ajoutez de l huile au besoin pour maintenir le niveau correct 2 V rifiez le carburant N utilisez que de l essence or dinaire ou sans plomb 3 V rifiez si le filtre air et le pr filtre ne sont pas trop sales Nettoyez les au besoin 4 Proc dez un contr le visuel en ce qui concerne les mesures de s curit les obstructions le grais sage et l entretien D marrage du moteur Pour faire d marrer le moteur proc dez comme suit 1 Placez le levier du variateur en position de STA TIONNEMENT D MARRAGE comme indiqu en figure 2 REMARQUE Il s agit d une m sure de s curit Le moteur ne d marrera pas si le levier pas com pl tement tir en arri re par rapport la position de STATIONNEMENT D MARRA
41. a quatre positions MONTEE MAINTIEN DESCENTE et FLOTTEMENT La position nor male lorsqu on n utilise pas l quipement est la position de MAINTIEN par laquelle le v rin hydraulique est verrouill de mani re ce que l ac cessoire ne puisse pas bouger Pour relever l outil placez le levier en position de MONTEE pour abaisser l outil placez le levier en position de DESCENTE Pour permettre aux outils de suivre les d nivellations du terrain placez le levier en position de FLOTTEMENT Amp rem tre Figure 1 L amp rem tr indique le taux de charge ou de d charge de la batterie L indicateur doit tre sur la partie du cadran lorsque le moteur tourne n importe lequel r gime Lorsque le moteur tourne au ralenti o avec une batterie compl tement charg e l amp rem tre peut ne pas indiquer la charge Si l indicateur reste du c t du cadran pendant longtemps et que le moteur tourne cela indique que l alternateur ne charge pas la batterie V rifiez les raccordements de la batterie ou con sultez votre concessionnaire CONTACTEUR DE PDF ARRI RE SUR LES MOD LES 931019 amp 931026 SEULEMENT o ILLUSTR AVEC LE VOLANT DE DIRECTION D POS FIGURE 1 Levier du variateur hydrostatique Figure 2 Ce levier commande la fois la vitesse et le sens de la marche du tracteur Poussez ce levier vers l avant partir de sa posit
42. a pompe carburant ilustr e en figure 17 perd son amor age Cela peut se produire lorsqu il n y a plus de carburant dans le r ser voir ou lorsque celui ci s est vapor apr s une p riode de remisage Dans l un ou l autre cas veillez ce qu il y ait du carburant frais dans le r servoir et manoeuvrez plusieurs fois le levier d amorcage de la pompe pour faire circuler l essence Les mod les 931019 amp 931026 ne n cessitent pas d amorcage et ne sont pas quip s du levier d amorcage Si vous pensez que la pompe est d fectueuse consultez votre concessionnaire Ariens Si des impuret s p n trent dans le r servoir elles seront arr t es par le filtre carburant illustr en figure 17 Leur accumulation finira pas bloquer l arriv e d es sence Le filtre peut tre d mont et nettoy LE FILTRE CARBURANT EST MONT SOUS LA PLAQUE DE PLANCHER COUVERCLE DES POINTES DU RUPTEUR D ALLUMAGE MOD LES 931019 amp 931026 LEVIER D AMORCAGE N EXISTE PAS SUR LES FIGURE 17 Tableau de lubrification et d entretien p riodique Nombre d heures de fonctionnement ou intervalles Entretien n cessaire Toutes le 5 heures V rifiez l huile du carter du moteur o quotidiennement Proc dez l entretien du filtre air du moteur et du pr filtre Proc dez l entretien de ia batterie V riliez la pression des pneus V rifiez le niveau de l huile de la transmission Vidangez f huile du m
43. aites tourner les roues avant vers la droit jus qu ce que le bras de la fus e droite entre en contact avec la but e de l essieu figure 23 2 D tachez l extr mit de la barre de direction du bras de direction figure 23 et desserrez les contre crous A 17 3 Tournez la barre de direction en emp chant l extr mit de la barre de tourner jusqu ce que le goujon se place dans la moiti arri re du trou du bras de direction figure 23 Veillez ce que la but e d essieu soit en contact avec le bras de fus e 4 Remontez le goujon de l extr mit de la barre dans le bras de direction et serrez le contre crou 5 Braquez les roues fond vers la gauche Le bras de fus e gauche doit entrer en contact avec la but e gauche de l essieu Sihon refaites le r glage indiqu au paragraphe 2 et raccourcissez l g re ment les barres de direction jusqu ce que les deux bras des fus es entrent en contact avec leur but es respectives en position de virage fond dans l une ou l autre direction Le bo tier de direc tion ne doit pas arriver en but e avant que le bras de fus e entre en contact avec celui ci R glage de la voie des roues arri re Les roues arri re sont normalement mont es en voie troite comme illustr en figure 24 Les roues peuvent tre retourn es sur les moyeux pour obtenir une voie plus large Une voie plus large donne une plus grande stabilit sur les pen
44. ate freely around the engine from the air intake screen shown in Figure 16 and over the cooling fins in the cylinder head and block to prevent overheating Every 50 hours of operation or quarterly check the air intake screen very dirty conditions this may be required more often Wipe away dirt or debris On single cylinder engines remove the shroud Figure 16 and clean and inspect the cooling fins On twin cylinder engines remove the spark plugs remove the bolts at the top of the cylinder covers spring the covers back slightly to clean and inspect Remove any dirt from the cooling fins AIR INTAKE SCREEN FIGURE 16 TRANSMISSION COOLING Dirt and grime accumulations on transmission cooling fins can cause overheating Check and clean the cooling fins every 50 hours of operation or quarterly ADJUSTMENTS MAINTENANCE TRANSMISSION COOLING CONTINUED Be sure transmission cooling fan is in good condition TIRE PRESSURES Check tire ist at least once each month Inflate tires to pressures shown in the chart below Use a low pressure tire gauge for accurate readings Light Medium Heavy Front Lawn Work Sno Thro 16 x 6 50 x 8 8 p s i 12 p s i Lawn Work Rotary Tiller 6 p s i 8 p s i Keep tires properly inflated at ail times Over inflation will cause operator discomfort Under inflation will cause short tire life Always see that the tire valve caps are in place and securel
45. c V rifiez souvent le serrage des boulons de mon tage de la lame d Regardez derri re vous avant de reculer SITU SUR LA 078659 DE LA ROUE LIBRE i 931019 G 078587 931022 G 078591 931019 D 078588 931022 D 078592 931025 G 078800 931026 G 078802 931025 D 078801 931026 D 078803 078843 078658 931019 et 931026 SEULEMENT SOUS LE CAPOT ARRIERE L arbre de PDF arri re tourne la vitesse du moteur de 3250 trimn 078660 078811 078648 PANNEAU DE COMMANDE 078657 931019 et 931026 SEULEMENT INSTALL FOR FRANCE ONLY MONTAGE POUR LA FRANCE SOULEMENT 078654 078874 3 i TABLE DES MATI RES Conseils de s curit Rae UT rae ies 2 Etiquettes ica see neue a EE a Oe PE a See EE A ee 3 Commandes s dira tuos y Bie E aue here Eine Jeans aee ee 4 5 Fonctionnement uuu EGRESS Ru 6 8 I ubrificationz DACH eee GE RLY argum MS GIDE ata dares 9 11 R giages Entretien 12 19 bx don vised ANS wis E DIL RII 20 Guide d entretien RE CR CR RAT I LORS 21 23 Montage et v rifi
46. cation avant le livraison par le concessionnaire 24 27 Enregistrement de la garantie 27 INICIO ee le donna eee AIRS 27 Contacteur de commande de l outil Figure 1 Tirez le bouton la position de marche pour en gager l embrayage lectromagn tique et entrainer la tondeuse et les accessoires port s l avant REMARQUE Sur les mod les 931019 et 931026 il a deux contacteurs Le second commande la PDF arri re Ces contacteurs doivent tre plac s en position d arr t avant que le moteur puisse tr remis en marche lis doivent galement tre en position d arr t lorsque le conducteur quitte le si ge du tracteur sinon le moteur s arr tera Si le conducteur quitte le si ge du tracteur pendant quelques instants et que le moteur reprend son fonctionnement normal I faudra pousser ces contacteurs en position d arr t et les ramener en suite en position de fonctionnement pour renclencher le dispositif de s curit et pour que les accessoires fonc tionnent de nouveau T moin de fonctionnement de l outil Figure 1 Ce t moin s allume lorsque l un des contacteurs de commande de l outil est en position de marche pour indiquer que l accessoire est embray Levier d acc l ration Figure 1 Levez le levier pour augmenter r gime du moteur Abais
47. cez les s ils sont excessivement sales ou endommag s V rifiez le niveau d huile vidangez l huile en exc s si le carter est trop plein D posez les enveloppes d gagez les ailettes de refroidissement du moteur et les enveloppes de toute impuret et graisse R glez le c ble de commande du volet d air R glez le carburateur Nettoyez et rincez tout le syst me d alimentation en carburant R glez l cartement des lectrodes de la bougie ou remplacez la Remplacez les pointes de rupteur R glez les pointes de rupteur Remplacez ie condensateur R duisez la charge du moteur utilisez une vitesse de d placement au sol pius lente vitez de surcharger le moteur Consultez votre concessionnaire Ariens Consultez votre concessionnaire Ariens 8 Le tracteur ne se d place pas lorsque le moteur tourne Soupape de roue libre ouverte Niveau d huile dans la transmission insuffisant c ble de verrouil age de stationnement d r gl Axe de verrouillage du stationnement qui se coince Cable de verrouillage du stationnement d fectueux 22 Fermez la soupape de roue libre Ajoutez de l huile dans ia transmission jusqu au niveau correct 2 R glez le Nettoyez et lubrifiez l axe de verrouillage du stationnement au dessus de l ensemble central Montez un nouveau c ble Veillez lubrifier et r gler correctement le nouveau c ble GUIDE D ENTRETIEN
48. coucher de soleil Ariens No de pi ce 65 Blanc Ariens No de piece 66 REMARQUE Ariens recommande l utilisation d une couche de peinture d arr t de haute qualit comme base pour la peinture de retouche La peinture pour les retouches ne vous fournira pas la haute qualit de fini de la peinture d origine maill e La couleur peut gale ment varier l g rement 20 GUIDE D ENTRETIEN DU TRACTEUR DE JARDIN Probl me Cause possible Rem de 1 Le moteurne d marre pas s Le levier du variateur hydrostatique n est pas r gl en position Stationnement Stationnement D marrage Le contacteur de commande d accessoire est sorti en position Marche 2 contacteurs sur certains mod tes Raccordements de batterie sales Batterie d charg e Circuit du contacteur de s curit d fectueux Contacteur de s curit r gl Raccordements lectriques desserr s Placez le levier dans la position Stationnement D marrage Enfoncez le contacteur de commande d accessoire en position Arr t Netloyez les raccordements de la batterie Rechargez ou changez la batterie Remplacez fe contacteur R glez le contacteur Resserrez tous les raccordements 2 Le moteur d marre difficilement Manque de carburant Robinet d alimentation en carburant ferm Pr sence de corps trangers ou d eau dans le syst me d alimentation en carburant Carburateur d r gl Pointes de rupteur d
49. d in sharp turns to prevent tip ping or loss of control Exercise extreme caution when changing direction on slopes Stay alert for holes in the terrain and other hidden hazards Use care when pulling loads or using heavy equipment a Use only approved drawbar hitch points b Limit loads to those you can safely control 23 INSTRUCTIONS FOR SA 20 21 22 24 E OPERATION c Do not turn sharply Use care when backing d Use counterweight when suggested in the Tractor Owner s Manual or in the Attachment Owner s Manual Watch out for traffic when crossing or near roadways When using any attachments never direct discharge of material toward bystanders nor allow anyone near the vehicle while in operation Handle gasoline with care it is highly inflammable a Use approved gasoline container b Never remove the cap of the fuel or add gasoline to a running or hot engine or fill the fuel tank indoors Wipe up spilled gasoline Do not run the engine indoors Exhaust fumes are dangerous Keep the tractor and attachments in good operating condi tion and keep safety devices in place Keep all nuts bolts and screws tight to be sure the equip ment is in safe working condition Never store the tractor with gasoline in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or spark Allow the engine to cool before storing in any enclosure To reduce fire hazard keep the engine free
50. d the pin will be completely disengaged at Point Adjustment is made by loosening nuts Figure 19 and moving the cable housing OUT until the over center latch actuates when the Hydrostatic Control Lever reaches Point C Figure 20 as the lever is moved from the front of the slot rear ward into the PARK START position Moving the cable housing IN toward the tractor causes the park lock pin to engage later Moving it OUT away from the tractor causes the pin to engage earlier in the reduction gear OVERCENTER LATCH 5 PARK LOCK ENGAGES FIGURE 20 ADJUSTMENTS MAINTENANCE PARK LOCK BRAKE ADJUSTMENT CONTINUED The Park Lock Brake must be adjusted to hold the Controi Lever at the rear of the 5 slot in the console Otherwise while starting the engine the Hydrostatic Control Lever will need to be held back to fully depress the safety switch located under the console cover The Park Lock Brake is adjusted by tightening or loosening nut Figure 19 FRONT WHEEL TOE IN ADJUSTMENT FIGURE 22 Proper toe in of the front wheels is necessary to assure proper steering and to reduce tire wear The proper amount of toe in is when the front of the wheels are 1 16 to 1 8 closer together than the rear of the wheels measured at the horizontal centerline of the rim flange If the steering developes a wandering characteristic or i
51. de fa marche avant ou de la marche arri re il vous faudra alors appuyer sur la p dale de frein pour arr ter le tracteur si le d placement continue _ REMARQUE Lorsque vous d placez le levier du varia teur ne gardez pas le pied sur la p dale de neutralisa tion L utilisation simultan e de la p dale de neutralisa tion et du levier peut entra ner un d r glage de la tring lerie hydrostatique L utilisation de la p dale de neutrali sation pour tous les arr ts ou les ralentissements rendra les arr ts d urgence instinctifs par exp rience FREIN DE STATIONNEMENT FIGURE Arr t du moteur Pour arr ter le moteur proc dez toujours comme suit 1 Placez le levier du variateur hydrostatique figure 1 en position de STATIONNEMENT DEMAR RAGE et serrez le frein de stationnement figure 4 2 D sengagez les contacteurs de commande de l outil figure 1 et les accessoires port s 3 Abaissez l accessoire de mani re qu il repose sur le plancher ou sur le sol 4 Abaissez le levier d acc l ration figure 1 laissez tourner le moteur au ralenti pendant quelques in stants avant de l arr ter 5 Tournez la cl d allumage figure 1 dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour arr ter le moteur IMPORTANT Enlevez la cl d allumage avant de descendre du tracteur Vous viterez ainsi que des enfants ou des conducteurs inexp ri ment s essaient de mettre le
52. de remiser la batterie dans un endroit frais et sec pour r duire les pertes de charge 6 V rifiez votre baiterie mensuellement pendant le remisage et si l lectrolyte pr sente une sensit insuffisante rechargez la batterie REMARQUE V rifiez la densit de l lectrolyte de la batterie dans chaque l ment elle doit tre la m me dans tous les l ments Une diff rence de lecture dans l un des l ments peut tre l indication d un probl me Soustrayez 0 004 de 1 265 pour chaque diff rence de 10 F 5 5 C en dessous de 80 F 26 7 C Ajoutez 0 004 1 265 pour chaque diff rence de 10 F 5 5 C au dessus de 80 F 26 7 C Montage de la batterie Placez la batterie dans son support comme indi qu la figure 30 avec la borne positive du c t droit du trcteur Fixez la batterie avec les boulons de fixation les rondelles plates et les crous de blocage comme indiqu en figure 30 Ne serrez pas excessivement les boulons C BLE DE MASSE BORNE NEGATIVE EI N BOULONS RONDELLES PLATES ET CROUS DE BLOCAGE C BLE DE LA BATTERIE FIGURE 30 Fixez le c ble de la batterie la borne positive et le cable de masse la borne n gative com me indiqu la figure 30 Fixez les cables solide ment aux bornes Enduisez d une l g re couche de vaseline ou de graisse ies extr mit s des bornes et des c bles de la batterie pour viter la corrosion Moteur
53. drostatic Control Lever is moved into the NEUTRAL position Figure 2 the pin is disengaged however the hydrostatic transmission will not allow the rear wheels to turn provided there is sufficient oil in the transmission the free wheeling valves are not depressed and linkage properly adjusted To move the tractor forward and to increase forward travel speed gradually push the Hydrostatic Control Lever forward in the slot from the NEUTRAL position shown in Figure 2 To stop or slow down gradually pull the Hydrostatic Control Lever toward the NEUTRAL position or depress the Neutralizer Pedal s Ee NOTE THE LINES NEXT TO THE FORWARD SLOT DO NOT IN DICATE A GIVEN SPEED AND SERVE AS GUIDE LINES ONLY To move the tractor backward and increase reverse travel speed gradually pull the Hydrostatic Control Lever back in the REVERSE slot from the NEUTRAL position shown in Figure 2 To stop or slow down gradually push the Hydrostatic Control Lever toward the NEUTRAL N position or depress Neutralizer Pedal slowly with foot To stop the tractor return the Hydrostatic Lever to YNEUTRAL either by hand or with the Neutralizer Pedal and then step on the Brake Pedal to stop tractor from rolling DO NOT MOVE HYDROSTATIC CONTROL LEVER FROM PARK START SLOT UNLESS ENGINE IS RUNNING gt Because of the dynamic braking characteristics of
54. e depress the Brake Pedal flip up the Parking Brake Latch To disengage the Parking Brake depress the Brake Pedal and push down the latch NEUTRALIZER PEDAL FIGURES 1 amp 3 When this pedal is fully depressed the Hydrostatic Control Lever will return to NEUTRAL and the forward or reverse mo OPERATION PRE STARTING INSPECTION 1 Check oil in engine crankcase Add oil as required to main tain proper level See Engine Instructions 2 Check fuel supply Use unleaded gasoline or leaded if unleaded is not available 3 Check air filter and precleaner for excessive dirt Clean as required 4 Make visual checK with regards to safety precautions obstructions lubrication and maintenance ene THE ENGINE Use the following procedure to start the engine 1 Place the Hydrostatic Control Lever in the gt PARK START position shown in Figure 2 NOTE THIS IS A SAFETY FEATURE THE ENGINE WILL NOT START UNEESS THE CONTROL LEVER IS PULLED ALL THE WAY TO THE REAR OF THE PARK START SLOT 2 Be sure the Implement Power Control SER 1 is pushed in OFF 3 Raise Lever Figure 1 10 approximately 1 3 PAST position ta foi 4 Pull Choke Control Figure 1 all the way out if engine is cold engine is warm or flooded little or no choke may be required choke i in gradually until engine warms up If engine fa
55. e cylindre Faites tourner le moteur la main deux tours de vilebrequin 7 R glez de nouveau l cartement des lectrodes de bougie Reportez vous au chapitre CARACTERIS TIQUES de ce livret Remplacez la bougie au besoin Batterie R portez vous au chapitre MONTAGE et ENTRETIEN DE LA BATTERIE la page 24 de ce livret G n ralit REMARQUE Votre concessionnaire Ariens agr pos s de les connaissances et le mat riel n cessaire pour proc der l entretien de votre tracteur Une r vision p riodique de votre tracteur par le concessionnaire vous aidera r duire vos frais d entretien Remisez la machine dans un endroit frais et sec afin de r duire les risques de d t rioration des pneus La mise sur cales de la machine permettra d viter que le poids de celle ci ne s exerce sur les pneus V rifiez le tracteur pour d celer tout signe visible d usure de cassure ou d endommagement Com mandez toutes pi ces n cessaires et proc dez aux r parations pour viter tout retard lors de la remise en service Votre concessi nn ire Ariens vous fournira toute son assistance Nettoyez soigneusement le tracteur Proc dez toutes les retouches des parties caill es et expos es avec de la peinture pour retouches afin d viter la rouille Votre concessionnaire Ariens dispose des types de peinture pour retouches en bombes a rosol suivants Marron t te de n gre Ariens No de pi ce 64 Orange
56. e en position de descente jusqu ce que le v rin de relevage soit compl tement retract Xu 3 Amenez le levier du variateur la position de STATIONNEMENT D MARRAGE et laissez le moteur tourner au r gime acc l r 4 Nettoyez toutes les impuret s accumul es autour du bouchon de niveau et de remplissage Voir figure 7 5 Enlevez le bouchon Le niveau d huile doit arriver au s mmet du coude du tuyau au bouchon de rem plissage lorsque le moteur tourne r gime ac c l r Voir figure 11 6 Au besoin utilisez un petit entonnoir pour ajouter suffisamment d huile moteur SAE 5W30 classifi cation SE pour r tablir un niveau correct Remettez le bouchon en place Veillez ce qu aucune impuret ne p n tre dans le r servoir lorsque vous proc dez cette v rification ou lorsque vous ajoutez de l huile Changement du filtre huile de la transmission Le filtre devrait tre chang toutes les 500 heures ou une fois par saison selon la premi re ventualit 11 n est pas n cessaire de vidanger l huile de la trans mission Pour changer le filtre huile de la transmission pro c dez comme suit 1 Amenez le tracteur sur un sol de niveau Placez un r cipient sous le filtre pour recueillir toute l huile r pandue lors du d montage du filtre 2 D vissez et jeiez le filtre besoin utilisez un outil pour d poser le filtre 8 Enduisez le joint en caoutchouc d huile et mon
57. e following procedure to change the transmission oil filter 1 Drive the tractor onto level ground Place container under the filter to catch oil spillage as filter is removed 2 Unscrew and discard oil filter Use an oil filter removal tool if necesary 3 Moisten the rubber gasket with oil and install the filter 4 Start engine and cycle the hydraulic lift until it operates smoothly This bleeds the air out of the transmission h Check for leaks 5 Move Hydrostatic Control Lever to PARK START keep ing engine at fast idle 6 Wipe dirt from around the oil level and filler plug See Figure 7 Remove plug 7 Add sufficient SAE 5W 30 motor oil so that the oil fills the elbow Install the filler plug TRANSMISSION OIL TE TRANSMISSION OIL LEVEL TRANSMISSION BREATHER TRANSMISSION OIL LEVEL FIGURE 11 Be very careful to prevent dirt and foreign materials from enter ing the reservoir or oil filter when changing the oil and filter Be sure breather is not clogged Wipe clean with a rag and sol vent See Figure 11 GREASING STEERING SYSTEM Under normal conditions the steering system should be lubricated every 50 hours of operation or quarterly whichever oc curs first The following list of grease fittings are identified in Figure 12 WIPE EACH FITTING CLEAN BEFORE AND AFTER LUBRICATION Use a good grade of general purpose grease Such as Ariens Multi Purpose grease Part No 150 Rotat
58. e steering wheel clockwise until the spindle arm contacts the axle stop and fill gearbox until grease is forced out around the cam follower adjustng screw Axle Pivot 5 Right King Pin 8 Front R H Wheel O Steering Gearbox 2 Lett King Pin Front L H Wheel FIGURE 12 LUBRICATION GREASING HYDROSTATIC CONTROL LEVER Grease the zerk fitting located on the shaft just inside the control console at the operator s right See Figure 13 This is accessible by raising the rear deck Wipe the zerk clean before and after lubrication Use Ariens Multi Purpose Grease Part No 150 every 50 hours of operation or at least once each season OILING HYDROSTATIC CONTROL LINKAGE 1 Oil Control Cable Figure 13 2 Periodically oil hydrostatic control pivot shaft at Point C Figure 13 3 Periodically lubricate all lift linkage pivot areas HYDROSTATIC CONTROL FORK lt JUST INSIDE CONSOLE FIGURE 13 ADJUSTMENTS MAINTENANCE ENGINE SPEEDS idle speeds on engine are set as follows Twin Cylinder Models Single Cyliner Models 1200RPM 1800 RPM Governor settings are 3250 RPM no load 75 RPM SEAT MAINTENANCE Clean the seat regularly using a vinyl cleaner not a solvent Extreme temperatures can damage the seat when left without protection against weather 1f the seat should tear apply vinyl repair tape to the damaged area HOUR METER The hour meter is standard equipment on Models G
59. engine valves Re gap or replace spark plug See your Ariens Dealer Adjust points according to Engine Instructions See your Ariens Dealer Adjust carburetor according to Engine Instructions See your Ariens Dealer Choke engine until warmed up See your Ariens Dealer See your Ariens Dealer 5 Engine backfiring Fuel mixture too lean Improper timing Twin Cylinder Sticky intake valve Loose cylinder head or blown head gasket Re adjust carburetor according to Engine Instructions See your Ariens Dealer See your Ariens Dealer See your Ariens Dealer 7 18 GARDEN ACTOR SERVICE GUIDE PROBLEM POSSIBLE CAUSE CORRECTION m 6 Engine knocking Improper fuel Crankcase oil level low Engine overloaded Use fresh unleaded gasoline or leaded if unleaded is not avaitable Fill to proper level If knock has developed due to running engine out of oil have your dealer check the connecting rod bearing See LUBRICATION section of this manual Reduce load use slower ground speed Avoid overloading engine 7 Engine loses power Restricted air filter Too much oil in crankcase Overheating Choke partly closed Carburetor out of adjustment Dirt or water in fuel system Faulty spark plug Worn pitted ignition breaker points Maladjusted breaker points Faulty condensor Engine overloaded Faulty engine valves or piston rings
60. f ex cessive tire wear develops the toe in of the front wheels should be checked if the toe in is incorrect adjust as follows 1 Loosen Jam Nuts and Figure 22 2 Rotate tie rod until toe in is correct Shorten tie rod to decrease toe in Lengthen it to increase toe in 3 Tighten Jam Nuts and after correct toe in is ob tained BRAKE ADJUSTMENT FIGURE 21 The tractor brakes will require adjustment when the Brake Pedal depresses over two inches To adjust the brakes proceed as follows 1 Jack up the rear of the tractor so that the wheels can be rotated by hand to feel the brake drag Do not run engine Open free wheeling valves according to instruc tions on page 7 2 Tighten the two hex nuts on one disc brake pad assembly to adjust the brakes See Figure 21 Adjust the two nuts evenly while rocking the wheel back and forth gently until the brakes just start to drag From that point back each nut off 1 8 turn 3 Adjust brake on opposite wheel in the same fashion FIGURE 21 14 STEERING GEAR ADJUSTMENT If excessive looseness is noticed in the steering system atte continued use the steering gear may require adjusting to remove excessive backlash between the gears Adjust steering gear using the following procedure 1 Raise front of tractor so that the tires clear the ground and are in the straight forward position 2 Remove cotter pin identified in F
61. ignon r ducteur R glage du frein de position de stationnement Le frein de position de stationnement doit tre r gl pour maintenir le levier du variateur l arri re de l en coche STATIONNEMENT DEMARRAGE sur le pupitre de commande Autrement pour mettre le moteur en marche le levier devra tre maintenu l arri re pour 7 engager compl tement le contacteur de s curit situ sous le couvercle du pupitre de commande Ce frein se r gle en serrant ou en desserrant l crou figure 19 R glage du pincement des roues avant Un pincement correct des roues avant est n cessaire pour assurer une direction correcte et r duire l usure des pneus Un pincement correct doit correspondre une distance entre les roues plus courte de 1 16 po 1 8 po 1 6 mm 3 2 mm l avant qu l arri re mesur e partir de l axe horizontal du bord des jantes 77751 la direction du jeu o si vous constatez que les pneus sont excessivement us s le pincement des roues avant devrait tre v rifi Si le pincement n est pas bon r glez de de la fa on suivante 1 Desserrez les contre crous et figure 2 Faites tourner la barre d d eccoupldimonr jusqu ce que le pincement Soit correct Raccourcissez la barre d accouplement pour diminuer le pincement lt Rallongez la pour augmenter le pincement 3 Serrez les contre crous et apr s avoir obtenu u
62. igure 22 3 Loosen Jam Nut C Figure 22 and turn adjusting screw out counter clockwise 1 1 2 turns 4 Tighten adjusting plug Figure 22 to 4 6 ft Ibs of torque 5 Rotate adjusting plug out slightly to align nearest slot in the plug with the cotter pin hole and reinstall the cotter pin 6 jam nut and turn adjusting screw Figure 22 clockwise until backlash is removed from steering wheel This procedure must be done at the position where wheels are straight forward DO NOT FORCE ADJUSTING SCREW Torque jam nuts 35 45 ft Ibs while holding ad justing screw in position 7 Turn steering wheel from lock to lock and check for binding or dragging inside gearbox If any binding or We ging exists it will be necessary to loosen the adjusting screw and or the adjusting plug slightly until steering wheel turns freely with no excessive looseness CAM FOLLOWER STEERING GEAR ADJUSTING COTTER FE Sy 7777 555555554558 2222222222 HS 77777777725 FIGURE 22 STEERING STOP ADJUSTMENT FIGURE 23 When making a full right hand turn the spindle arm should act the axle stop as shown in Figure 23 When making a full lex hand turn the left spindle arm should contact the left axle stop See your Ariens dealer for adjustment if steering wheel reaches full travel in either direction before the spindle arm contacts the axle stop ADJUSTM
63. ils to startion the first attempt turn key to OFF wait a few minutes and try again Do not operate the starting motor continuously for more than 30 seconds at a time us Always allow ngine to warm up applying load n below freezing weather allow e gine to run at a fast idle for a period of at least 5 minutes before using the tractor Serious internal damage to the engine and hydrostatic transmission could result if this procedure is not followed Turn ignition dn Figure 1 all the M Release key as soon as the engine starts and push choke 7 button in In cold weather it may necessary io push tion of the tractor will stop if linkage is properly adjusted KEEP FOOT OFF PEDAL DURING NORMAL OPERATION OR WHEN MOVING THE HYDROSTATIC CONTROL LEVER The pedal is an alternate control for slowing down or stopping Use of the pedal and Hydrostatic Control Lever simultaneously can result in misadjusted hydrostatic linkage N LIFT SELECTOR FIGURE 1 Connects the hydraulic lift to front center or rear rock shaft See page 16 and Figure 26 for operation OPERATING THE TRACTOR CONTROL LEVER When the Hydrostatic Control Lever is placed in the PARK START position as shown in Figure 2 a pin engages in the teeth on the reduction gear inside the rear axle housing This mechanically locks the rear wheels and prevents them from turn ing When the Hy
64. ilter See Figure 14 EVERY 100 HOURS Perform above procedures on sleeve Remove the paper fitter tap lightly to remove dirt Examine car tridge carefully and replace if it is bent crushed or if it is so dirty there is a noticable loss of power Re assemble cartridge and cover making sure it seats around the back plate Install wing nut and tighten finger tight NOTE THE AIR CLEANER ON THE TWIN CYLINDER ENGINE IS LOCATED ON TOP OF THE ENGINE IT HAS A DIFFERENT CON FIGURATION BUT MAINTENANCE AND REPLACEMENT PRO CEDURES ARE IDENTICAL TO THOSE DESCRIBED ABOVE BE EXTREMELY CAUTIOUS NOT TO ALLOW DIRT TO FALL INTO THROAT OF CARBURETOR IMPORTANT DO NOT RUN ENGINE WITH AIR FILTER RE MOVED Bn ADJUSTMENTS MAINTENANCE AIR FILTER SERVICE CONTINUED WING NUT COVER SPONGE PAPER SLEEVE FILTER FIGURE 14 BATTERY When installing the battery make certain that the ground cable is connected to the negative terminal on the battery see Figure 15 Be sure the battery cable is connected to the positive terminal BATTERY CABLE GROUND CABLE IVE TERMINAL POSITIVE FIGURE 15 WARNING STORAGE BATTERIES GIVE OFF HIGHLY INFLAM MABLE HYDROGEN GAS DO NOT ALLOW SPARKS OR FLAME NEAR BATTERY DO NOT LAY TOOLS ACROSS BATTERY TER MINALS WHICH MAY CAUSE A SPARK RESULTING IN AN EX PLOSION CAUTION ELECTROLYTE CONTAINS SULPHURIC ACID WHICH IS HARMFUL TO SKIN EYES AND CLOTHING HANDLE WITH EX
65. in and lawn field or garden conditions in which the tractor is operated STOPPING THE TRACTOR To stop the tractor depress Neutralizer Pedal completely move Hydrostatic Control Lever 2 to NEUTRAL Figure 2 and depress the Brake Pedal Then place the Hydrostatic Control Lever in the PARK START position and set the Parking Brake Figure 4 EMERGENCY STOPS For emergency or stops the Neutralizer Pedal and Brake Pedal can be used see Figures 3 and 4 When the Neutralizer Pedal is depressed the Hydrostatic Control Lever is shifted to NEUTRAL position from either the forward or reverse positions use the Brake Pedal to stop the tractor if mo tion continues The Neutralizer Pedal must be used with the Brake Pedal to stop the tractor NOTE KEEP FOOT OFF NEUTRALIZER PEDAL WHEN MOVING THE HYDROSTATIC CONTROL LEVER USE OF THE NEUTRALIZER PEDAL AND HYDROSTATIC CONTROL LEVER SIMULTANEOUSLY CAN RESULT IN MIS ALIGNED HYDROSTATIC LINKAGE BECOME FAMILIAR WITH THE USE OF THE NEUTRALIZER PEDAL USING THE FOOT CONTROLLED NEUTRALIZING PEDAL FOR ALL SLOWING DOWN AND STOPP ING OPERATIONS WILL MAKE EMERGENCY OR STOPS BECOME AUTOMATIC BY USE PARKING BRAKE LATCH FIGURE 4 STOPPING THE ENGINE Always use the following procedure to stop the engine 1 Move the Hydrostatic Control Lever Figure 2 to the PARK START position and set the Parking B
66. inspecter Eliminez toute impuret incrust e dans les ailettes de refroidissement l air comprim Refroidissement de la transmission Des d p ts d impuret s et de cambouis dans les ailettes de refroidissement de la transmission peuvent entra ner une surchaffe V rifiez et nettoyez les aifettes de refroidissement toutes les 50 heures de fonctionne ment ou trimestriellement d 2 Assurez vous que le ventilateur de la transmission est en bon tat Pression des pneus V rifiez la pression des pneus au moins une fois par mois Gonflez les pneus aux pressions indiqu es sur le tableau ci dessous Utilisez un manom tre basse pres Sion pour obtenir des lectures pr cises Dimension Charge des pneus 5 L g re Moyenne Lourde Avant travail de pelouse chasse neige _ 16x6 50x8 8 Ib po 12 Ib po 16 0 56 kg cm 0 84 kg cm 1 12 222 travail de pelouse rotocuiteur 23 x 10 50 x 12 6 8 ib po 10 lpo 0 70 kgicm 0 42 kg cm 0 56 kg cm Maintenez toujours les pneus bien gonfl s Un gonflage excessif de pneus est nuisible pour le confort du con ducteur Des pneus insuffisamment gonfl s dureront moins longtemps Veillez ce que les chapeaux des valves soient toujours en place et bien serr s pour viter toute fuite d air Pompe et filtre carburant Le moteur peut ne pas d marrer par manque de burant dans le carburateur si l
67. ion POINT MORT pour augmenter la vitesse de d placement avant Tirez ie levier vers l arri re pour faire reculer ie tracteur et r glez la vitesse de recul Reportez vous la figure 2 REMARQUE Ce levier doit tre en position de Station nement D marrage avant que le moteur puisse d mar rer ou pour permettre au moteur de continuer tourner lorsque le conducteur quitte le si ge Ne d placez pas le levier du variateur de la position Stationnement D marrage sauf si le moteur tourne P dale de frein Figure 1 Lorsqu on appuie sur cette p dale avec le levier du variateur au POINT MORT les freins sont serr s pour arr ter le tracteur AVANT D ESSAYER D AR R TER LE TRACTEUR APPUYEZ SUR LA P DALE DE NEUTRALISATION OU RAMENEZ LE LEVIER DU VARIATEUR AU POINT MORT N Frein de stationnement Figures 1 et 4 Le frein de stationnement est en verrou qui bloque la p dale de frein Pour errer le frein de stationne ment appuyez sur la p dale de frein et basculez le verrou vers le haut Pour desserrer le frein de stationnement appuyez sur la p dale de frein et basculez le verrou vers le bas P dale de neutralisation Figure 1 Lorsque cette p dale est compl tement enfonc e et le levier du variateur ramen au point mort N le d placement du tracteur vers l avant ou vers l ar ri re s arr te si la tringlerie est r gl e correcte ment NE GARDE
68. ionnement fonctionne correcte ment 2155 Le m canisme de verrouillage de stationnement est correctement r gl lorsque figure 19 S enclenche au point C figure 20 environ 1 2 2 3 de la longueur de l encoche sur le pupitre de commande lorsque le levier de commande est recul de l avant de l encoche en position de STATIONNEMENT D MARRAGE Un d clic se fait entendre lorsque le verrou s enclenche VERROUILLAGE ENGAG FIGURE 19 Lorsque le m canisme est bien r gl l axe de ver rouillage s engage dans les dents du pignon r ducteur lorsque le levier de commande atteint le point B figure 20 et l axe sera compl tement d sengag au point Ce r glage s effectue en desserrant l crou figure 19 et en d pla ant l enveloppe du c ble RAPIDE AXE DE VERROUILLAGE D SENGAGE A LE VERROU S ENCLENCHE AXE DE VERROUILLAGE STATIONNEMENT DEMARRAGE FIGURE 20 vers P INT RIEUR ou l EXT RIEUR jusqu ce que le verrou s enclenche lorsque le levier du variateur atteinte le point C figure 20 lorsque le levier est recul de l avant de l encoche la posi tion de STATIONNEMENT D MARRAGE d pla ant l env loppe du c ble vers l IN T RIEUR vers le tracteur l axe de verrouillage s engage plus tard En d pla ant I enveloppe vers l EXT RIEUR de verrouillage s engage plus t t sur le p
69. lacez le levier de changement de vitesse au point mort ser rez le frein de stationnement arr tez le moteur et enlevez la cl N arr tez pas ou ne d marrez pas brutalement en c te ou en descente Travaillez en montant ou en descendant les pentes jamais en travers Si vous ne pouvez pas travailler en reculant sur une pente N UTILISEZ PAS le tracteur la pente est trop abrupte Ralentissez sur les pentes et en virage pour viter le renversement ou la perte de contr le Faites tr s attention lorsque vous changez de direction sur les pentes Faites attention aux trous dans le terrain et autres dangers cach s Soyez prudent lorsque vous remorquez des charges ou utilisez quipement lourd a N utilisez que les points d attelage approuv s b Limitez les charges celles que vous pouvez contr ler en toute s curit c Ne tournez pas brusquement Faites attention en reculant 14 15 16 T 18 19 20 21 22 23 24 d Utilisez des masses d alourdissement conform ment aux conseils du Manuel du propri taire du tracteur cu de l accessoire Faites attention la circulation avant de traverser une route ou de travailler proximit Lorsque vous utilisez des accessoires ne dirigez jamais les projections vers quelqu un et ne permet tez personne de se tenir pr s du v hicule lorsqu il fonctionne Manipulez l essence avec prudence elle est
70. n Implement Power Control Switch Out ON 2 on some models Battery connections dirty Dead battery Defective safety switch circuit Maladjusted safety switch Loose electrical connections CORRECTION Move lever to 5 e position V Push Implement Power Control Switch In OFF Clean battery connections Re charge or replace battery Replace switch Adjust switch Tighten all connections firmly Out of fuel Dirt or water in fuel system Dirty air intake screen Carburetor out of adjustment Worn pitted ignition breaker points Maladjusted breaker points Faulty condensor Faulty spark plug Refuel See your Ariens Dealer Refer to ADJUSTMENTS MAINTENANCE section of this manual Adjust carburetor according to Engine Instructions See your Ariens Dealer Refer to Engine Instructions for correct point gap Replace condensor Re gap or replace spark plug Carburetor out of adjustment Dirt or water in fuel system Spark plug gap set too close Adjust carburetor according to Engine Instructions See your Ariens Dealer Follow Engine Instructions to 25 4 Engine misses or runs erratically Faulty spark plug Worn pitted ignition breaker points Maladjusted breaker points Faulty condensor Carburetor out of adjustment Dirt or water in fuel system Cold engine Governor not operating properly Faulty
71. n Transmission Cooling Fins Check Spark Plug Clean Paper Air Filter Element Change fuel filter Every 50 Hours or Quarterly Every 100 Hours or Semi Annually Every 250 Hours or Yearly NOTE WHEN TRACTOR IS NEW CHANGE THE ENGINE OIL AFTER THE FIRST FIVE HOURS OF OPERATION Ariens dealers will provide any service which may be required to keep the tractor operating at peak efficiency The tractor is equipped with the finest quality engine obtainable However should servicing be required it can be obtained from an Ariens dealer or an authorized engine manufacturer s service station Consult your Ariens dealer for details SEAT ADJUSTMENT The seat is adjustable for operator comfort To adjust seat loosen the two knobs securing the seat springs to the deck and move the seat forward or back as required Re tighten knobs If this does not provide sufficient adjustment remove the cap screws securing the seat mounting brackets refasten using another set of mounting holes provided Now re adjust using the adjustment knobs CAUTION REMOVE BATTERY FROM TRACTOR BEFORE TIPPING OR LIFTING THE UNIT FOR ADJUSTMENTS OR ATTACHING EQUIPMENT BATTERY 15 NOT SEALED AND SPILLED ACID WILL DAMAGE PRODUCT WHEN HANDLING BATTERY BE SURE TO AVOID CONTACT WITH BATTERY ACID WHICH CAN CAUSE SERIOUS INJURY TO EVES ETC FOLLOW ALL CHARGING IN STRUCTIONS CAREFULLY WHEN JUMP STARTING THE UNIT BE SURE TO CONNECT THE NEGATIVE BOOSTER C
72. n r glage correct R glage des freins Les freins du tracteur doivent tre r gl s lorsque la p date s enfonce de plus de deux pouces 5 cm Pour r gler les freins proc dez comme suit 1 Calez l arri re du tracteur avec les roues au dessus du sol pour pouvoir les faire tourner la main et sentir si elles offrent une r sistance au freinage Ne faites pas tourner le moteur 16 2 Serrez les deux crous t te hexagonale sur l un des patins de frein disque pour r gler les freins Voir figure 21 R glez les deux crous de la m me fa on en manoeuvrant la roue d avant en arri re jusqu ce que les freins commencent offrir une r sistance A ce point d vissez chaque crou de 1 8 de tour Proc dez au m me r glage sur la roue du c t oppos PATIN DE FREIN DISQUE FIGURE 21 R glage du bo tier de direction Si vous remarquez un jeu excessif dans la direction apr s une utilisation continue il est peut tre n cessaire de r gler le bo tier de direction pour liminer le jeu ex cessif entre les pignons R glez le bo tier de direction selon la m thode indiqu e ci dessous 1 Relevez avant du tracteur pour que les pneus ne touchent pas le sol placez les roues en ligne droite 2 D posez la goupille fendue repr sent e sur la DES figure 22 3 Desserrez le contre crou figure 22 et d vissez la vis de r glage de A 1 2 tou 4
73. nstrate how to mount and dismount attachments Make certain the customer has his OWNER S MANUAL Explain Ariens Warranty Policy Fill out and return Ariens Warranty Registration Card 23 Turning Radius 2217 78 Dimensions Length 74 3 4 189 cm Width 43 109 2 cm Height 47 3 4 121 3 cm 121 9 cm Wheelbase 48 Optional Accessorles Order Requirements Item Description Model No Fits Models Tire Chains 731005 23 10 50 x 12 Tires All Models Chrome Wheel Disc 731009 All Models Rear Wheel Weights 731030 All Models Plastic Coated Front Weight Box 731023 All Models Bracket Kit 731026 All Models Weight Box Front or Rear Rear PTO Kit 731027 Models 931022 25 Rear PTO Kit 731046 Models 931022 25 Electric Front 540 7731019 All Models RPM interlock Kit Three Point Hitch 731011 All Models Kit 8 Tine Extension 731006 For Model 34RT Kit Rotary Tiller 42 Boot Kit Optional Attachments 42 Rotary Mower 831011 42RM 48 Rotary Mower 1831012 48RM 60 Rotary Mower 831026 60RM 831006 34RT All Models All Models Models 931019 26 34 Rotary Titler All Models 48 Rotary Tiller Models 931019 26 only All Models All Models 54 Front Blade Two Wheel Dump Trailer Vac Bagger Requires Boot Kit arid
74. ntours the lever should be placed in the FLOAT position The cylinder is then free to move as the attachment position requires Figure 27 shows the components of the hydraulic lift system The hydrostatic transmission charge pump supplies the oil flow from the rear axle transmission oil reservoir Oil flow to and from the cylinder is controlled by the valve The back end of the cylinder is anchored to the rear rock shaft The forward end of the cylinder is pinned to the lower end of the bell crank When the cylinder is extended or retracted the bell crank pivots and raises or lowers both the front and center rock shafts at the same time through the front and center rock shaft linkages Shown in Figure 27 The connection to the center rock sha t is made through the slotted hole which allows the center rock shaft to move up and down allowing the mower to float independent of the flotation provision in the hydraulic system The center rock shaft flotation spring provides mower flotation The tension on the spring can be increased by pulling the chain shown in Figure 25 and latching a chain link in the notch in the back of the tractor frame This spring should always be in use when the mower pan is used CAUTION WHEN ADJUSTING CHAIN TENSION ALWAYS GRASP CHAIN HANDLE FIRMLY NOT THE CHAIN AS CONSIDERABLE TENSION IS ON THE CHAIN AND INJURY TO THE HANDS COULD RESULT e TOC CENTER ROCK SHAFT FLOTATION SPRING ADJUSTING CHAIN
75. o RM931 1982 Mail Request to AriensService 655 West Ryan Street Brillion WI 54110 TRANSMISSION MUFFLER OIL FILTER TWIN CYL 30135 31928 SINGLE CYL 30019 THROTTLE wae KNOB HYDROSTATIC CONTROL 75019 HANDLE 75049 HEADLIGHT FUEL FILLER 31149 BATTERY HYDRAULIC LIFT CAP amp GAUGE 31085 CONTROL KNOB 31819 GI 75052 d TAIL LIGHT ASSEMBLY 4 631006 29 EN S CLEANER FUEL FILTER KEYSET SELECTOR KNOB 29108 13157 75052 LIGHT SWITCH amp PEDAL PAD POWER IMPLEMENT SWITCH m 75051 KNOB 75068 FRONT PTO BELTS MATCHED SET 72111 21 ASSEMBLY amp PRE SERVICE NOTE SEE ENGINE INSTRUCTIONS MANUAL TO FILL WITH ENGINE OIL BEFORE STARTING STEERING WHEEL Install steering wheel on the column and secure with nut provid ed Place the plastic cap from parts bag firmly in the steering wheel hub INSTALL SEAT FIGURE 28 Attach seat to seat springs assembled to rear deck with 3 8 16 x 1 cap screws and lockwashers from parts bag Seat may be adjusted by securing to holes in seat spring desired Attach seat switch wires to harness routed through top of rear deck WIRE HARNESS SEAT SPRING SEAT SWITCH WIRES FIGURE 28B BATTERY Check battery for sufficient charge If required charge battery according to instructions in ADJUSTMENTS MAINTENANCE section of this manual CHECK TRANSMISSION OIL LEVEL The hydrostatic transmission
76. of grass leaves or excessive grease The tractor and attachments should be stopped and spected for damage after striking a foreign object and the damage should be repaired before restarting and operating the equipment see items 6 and 7 this page Do not change the engine governor settings or overspeed the engine When using the tractor with mower proceed as follows a Mow only in daylight or in good artificial light b Shut the engine off when unclogging chute Checkghe blade mounting bolts for proper tightness at frequent intervals d Always look behind you before backing up t A message to the Ariens customer Welcome to the world of Ariens equipment We are pleased that you have selected Ariens and sincerely believe you have pur chased the best equipment available The care you give your new Ariens equipment will greatly determine the satisfaction and ser vice life you will obtain from it Use this manual and the engine manual supplied as your guide By observing the instructions and suggestions in these manuals your Ariens equipment will serve you well for many years Your Ariens dealer will be happy to supply any service or advice which may be required to keep your Ariens equipment operating at peak efficiency He stocks genuine Ariens parts and lubricants manufactured with the same precision and skill as the original equipment His factory trained staff is kept well in formed on the best methods
77. of servicing Ariens equipment and is ready and able to serve you If engine repairs or services are re quired they can be obtained from an Ariens dealer or from an authorized engine manufacturer s service station Should service be required on equipment be prepared to supply the service person with the Model Number and Serial Number of the equipment and the engine as well as a full description of the trouble encountered Your Ariens dealer is in the best position to answer your ques tions and service equipment If for some reason he is unable to satisfy your requirements assistance is always available from the Consumer Services Ariens Company Brillion Wisconsin 54110 Telephone 414 756 2141 THIS SAFETY ALERT SYMBOL IDENTIFIES IMPORTANT SAFETY INFORMA TION IN THIS MANUAL WHEN YOU SEE THE SYMBOL BE ALERT TO THE POSSIBILITY OF INJURY AND CAREFULLY READ THE INFORMATION THAT FOLLOWS CAUTION Release lift assist springs before disconnecting attachment from tractor AWARNING GRASP HANDLE NOT CHAIN AWARNING AIX ROTATING u ns AWARNING ROTATING PARTS AWARNING Brakes will not stop tractor unless neutralizer pedal is depressed a or speed selector is in neutral S RVICING Maintain proper transmission oi level and loss of dynamic braking control CONTROLS IMPLEMENT POWER CONTROL SWITCH FIGURE 1 Pull the switch out ON to engage the elect
78. oir figure 34 8 Avec le moteur en fonctionnement d posez le bouchon Le niveau d huile est correct si l huile arrive au sommet du coude de remplissage comme illustr en figure 34 4 Au besoin utilisez un petit entonnoir pour ajouter suffisamment d huile de type 5W 30 pour amener l huile au niveau correct Remettez le bouchon en place vitez soigneusement que des mati res trang res ou de la salet ne p n trent dans le r servoir d huile lorsque vous v rifiez le niveau d huile IMPORTANT Ne poussez pas ou ne remor quez pas le tracteur sur de longues dis tances cela risquerait d endommager la transmis sion Chargez le tracteur sur un camion ou une remorque pour le livrer un client BOUCHON DE REMPLISSAGE A R SERVOIR CARBURANT RES FIGURE 33 REMPLISSAGE ET DE NIVEAU D HUILE DE TRANSMISSION NIVEAU D HUILE DE LA TRANSMISSION FIGURE 34 Remplissage du r servoir carburant Remplissez le r servoir avec de l essence ordinaire N utilisez pas de super carburant La contenance du r servoir est de 4 5 gallons U S 17 L V rification de la pression des pneus Gonflez les pneus aux pressions indiqu es dans le tableau ci dessous Utilisez un manom tre basse pression pour obtenir des lectures pr cises Dimensions des pneus Charge L g re Moyenne Lourde Avant Travail de pelouse Chasse neige 16x6 50x
79. oteur Nettoyez le dispositif de verrouillage de stationnement Huilez la tringlerie de commande hydrostatique Huilez le c bie de commande du verrouillage de stationnement Toutes les 25 heures ou mensuellement Toutes les 50 Graissez le sysi me de direction heures ou Nettoyez les ailettes de refroidissement du trimestriellement moteur 12 Nombre d heures de fonctionnement ou intervalles Entretien n cessaire Nettoyez les ailettes de refroidissement de la transmission V rifiez la bougie Toutes fes 100 heures ou semestriellement Nettoyez l l menl papier du titre Toutes les 250 heures ou annuellement Changez le filtre carburant REMARQUE Lorsque le tracteur est neuf vidangez l huile du moteur apr s les cinq premi res heures de fonctionnement Votre concessionnaire Ariens proc dera tous les travaux d entretien et de r glage pour maintenir le rendement de votre tracteur son maximum Votre tracteur est quip du meilleur moteur sur le march N anmoins s il doit tre r par consultez toujours votre concessionnaire Ariers ou un centre de service agr e par le fabricant du moteur Consultez votre con cessionnaire Ariens pour plus de d tails ATTENTION D posez la batterie du tracteur avant d incliner ou de relever la machine pour les r glages La batterie n est pas scell e et tout renversement d acide endommagerait la ma chine Lorsque vous manipulez la batterie
80. plaques de friction en resser rant les vis aux points et figure 19 Ces vis sont accessibles en soulevant le capot arri re du tracteur et en ins rant un tournevis dans les trous d acc s comme illustr Si le tracteur a tendance acc l rer serrez l g rement plus la vis que la vis Si le tracteur a tendance ralentir serrez l g rement plus la vis que la vis A LEVIER DU VARIATEUR PLAQUES DE FRICTION PUPITRE DE COMMANDE D POS E FOURCHETTE DE POUR PLUS DE CLART COMMANDE HYDROSTATIQUE FIGURE 18 R glage et entretien du verrouillage de stationnement Lorsque le levier du variateur est en position de STATIONNEMENT DEMARRAGE le c ble il lustr en figure 19 sort de son enveloppe et fait tourner la plaque de pivot dans la direction de la fl che De ce fait l axe de verrouillage de station nement s engage dans un pignon r ducteur dans le bo tier du diff rentiel ce qui verrouille les roues arri re Lorsque le levier du variateur est d plac vers l avant la plaque de pivot tourne dans le sens oppos la direction de la fl che illustr e en figure 19 et l axe de verrouillage se d gage du pignon r ducteur ce qui lib re les roues arri re Le m canisme du verrouillage de stationnement doit toujours tre propre et les pi ces mobiles doi vent tre huil es p riodiquement pour que le ver rouillage de stat
81. puret s du carter BOUCHON DE VIDANGE D HUILE MOD LES 931019 amp 931026 SEULEMENT L FIGURE 10 REMARQUE Partie inf rieure du moteur illustr e Remontez le bouchon de vidange d huile Enlevez la jauge et remplissez le carter avec 4 chopines U S 1 98 L d huile V rifiez sur la jauge que le niveau d huile arrive sur le rep re PLEIN E Ne remplissez pas ex cessivement Type d huile pour transmission et viscosit Utilisez une huile moteur standard d tergente 5W30 ou quivalente conforme aux normes de l Institut Am ricain du P trole LA P de classification SE La viscosit recommand e de l huile est SAE 5W30 cette huile peut tre utilis e toute l ann e Niveau de l huile de la transmission La transmission hydrostatique le diff reniie et fe syst me de relevage hydraulique ont un r servoir 10 d huile commun Remarquez que le pont arri re con stitue le r servoir d huile Le niveau d huile du r servoir doit tre v rifi toutes les 25 heures de fonctionnement ou mensuellernent A ATTENTION Un niveau d huile appropri est essentiel pour un fonctionnement correct et pour viter tout endommagement s rieux la trans mission et pour obtenir un bon freinage Pour v rifiez le niveau d huile de la transmission pro c dez comme suit 1 Amenez le tracteur sur un sol de niveau 2 Sur les tracteurs avec relevage hydraulique placez le levier de commande hydrauliqu
82. puyez douc ment sur la p dale de neutralisation Pour arr ter le tracteur ramenez le levier du variateur au POINT MORT ia main ou en appuyant sur la p dale de neutralisation puis appuyez sur la p dale de frein pour arr ter le tracteur NE D PLACEZ PAS LE LEVIER DU VARIATEUR DE LA POSITION STATIONNEMENT D MARRAGE MOINS QUE LE MOTEUR TOURNE i i H i eat FROM Fi UNEESS ENGINE IS ANNI LEVIER DE RELEVAGE HYDRAULIQUE LEVIER DU VARIATEUR EN POSITION DE STATIONNEMENT D MARRAGE TRACTEUR STATIONN OU ARR T FIGURE 2 En raison des caract ristiques de freinage de la trans mission hydrostatique le levier de commande est extr mement sensible au moindre mouvement lorsqu il est en position dans les encoches de marche avant ou de marche arri re D placez toujours ce levier tr s lentement lorsqu il est dans ces encoches Lorsque le tracteur est arr t sur une colline ou sur une pente et que le levier est au POINT MORT un l ger d placement du tracteur est normal si les freins ne sont pas serr s apr s avoir proc d la neutralisa tion de la commande de la transmission La vitesse de d placement en marche avant du tracteur varie de 0 6 8 mil h 0 10 9 La vitesse de d placement marche arri re varie de 0 3 2 mil h 0 5 1 k h lorsque le moteur tourne plein r gime P DALE NEUTRALISATION FIGURE 3 REMARQUE
83. r When engine starts gradual ly push choke in Normally it is not necessary to use the choke when starting a warm engine LIGHT SWITCH FIGURE 1 Pull the switch out to turn on the front and rear lights The igni tion key must be turned on before the lights work 6 SEAT INTERLOCK SWITCH This switch located in the seat is actuated by the operator s weight f the operator leaves the seat for any reason while the PTO is or the Hydrostatic Control Lever is not in 5 the PTO clutch and engine ignition are both shut off When the PTO is OFF and the Hydrostatic Control Lever is in PARK START leaving the seat will not cause the engine to stop HYDRAULIC LIFT CONTROL LEVER FIGURE 2 This lever controls the hydraulic system used to raise and lower attachments The lever has four positions UP HOLD 4 and FLOAT The normal out of use position is the HOLD position In this position the attachment will not raise or lower When it is desired to raise the implement move the lever to the UP position to lower the attachment move the lever to the DOWN position Place the lever in the position to allow the attachments to follow the ground contours AMMETER FIGURE 1 The Ammeter indicates the rate of battery charge or discharge The indicator should register on the side of
84. r s l arr t du tracteur car il s agit d un entrainement m canique avec une certaine inertie L aiguille blanche effectue un tour complet en une minute Cette aiguille indique le nombre d heures d utilisation jusqu 60 heures La lecture se prend sur les graduations ext rieures Aiguille rouge Cette aiguille indique le nombre total d heures d utilisation en certaines d heures La lecture ce prend sur les graduations int rieures Aiguille jaune Entretien du filtre air 12 V rifiez le filtre air quotidiennement ou toutes les 24 heures de fonctionnement En conditions poussi reuse v rifiez le filtre air quotidiennement Reportez vous aux instructions du manuel du moteur TOUTES LES 25 HEURES Enlevez le couvercle de filtre air et d posez le manchon en mousse pr filtre Lavez le dans une solution d eau et de d tergent Rincez le et s chezle soigneusement Saturez le d huile essorez le pour liminer tout exc s d huile remontez le manchon et le couvercle Voir figure 14 TOUTES LES 100 HEURES Proc dez aux op rations ci dessus en ce qui concerne le manchon D posez le filtre en papier tapez l g rement sur l l ment pour liminer les impuret s accumul es Examinez soign eusement la cartouche et remplacez la si elle est d form e aplatie ou si elle est sale au point d entrainer une perte importante de puissance du moteur Remontez la cartouche et le gouvercle en vous
85. rake Figure 4 2 Disengage Implement Power Control Switches Figure 1 and driven attachments 3 Lower attachment so that it is resting on the floor or ground 4 Lower the Throttle Lever Figure 1 and allow engine to idle for a short period before turning it off OPERATION STOPPING THE ENGINE CONTINUED 5 Turn the ignition key Figure 1 counter clockwise to Stop engine and to prevent hour meter run on and battery drain IMPORTANT REMOVE IGNITION KEY BEFORE DISMOUNTING FROM TRACTOR THIS WILL PREVENT CHILDREN AND INEX PERIENCED OPERATORS FROM STARTING THE TRACTOR RAISING THE REAR DECK The transmission and control linkage are readily accessible by raising the rear deck shown in Figure 5 To raise the rear deck place the Hydrostatic Control Lever in the PARK START posi tion release the latch and raise the rear deck to its Stop FIGURE 5 CAUTION ALWAYS SHUT OFF ENGINE BEFORE RAISING THE REAR DECK BE SURE TO LOCK THE REAR DECK DOWN WITH THE LATCH PROVIDED BEFORE OPERATING THE TRACTOR RAISING THE HOOD The engine battery and electrical components are readily ac cessible by raising the hood see Figure 5 To raise the hood grasp each side and raise it up and forward to its stop A CAUTION ALWAYS SHUT ENGINE OFF BEFORE RAISING HOOD NEVER TOUCH MUFFLER EXHAUST PIPE MUFFLER SHIELD OR ENGINE UNTIL THEY HAVE HAD TIME TO COOL AFTER OPERATING THE ENGINE FREE WHEELI
86. ro magnetic clutch to drive the mower center PTO and front mounted Front PTO attachments See Figure 27 also NOTE ON MODELS GT17 AND GT19 THERE ARE TWO SWIT CHES THE SECOND SWITCH CONTROLS THE REAR PTO THESE SWITCHES MUST BE PUSHED IN OFF BEFORE THE ENGINE CAN BE STARTED THEY MUST ALSO BE IN THE OFF POSITION WHEN THE OPERATOR LEAVES THE SEAT OR THE ENGINE WILL STOP IF THE OPERATOR LEAVES THE SEAT MOMENTARILY AND THE ENGINE RESUMES NORMAL OPERA TION IT WILL BE NECESSARY TO PUSH THESE SWITCHES TO THE OFF POSITION THEN PULL TO POSITION TO RESET THE SAFETY MODULE AND RETURN THE AT TACHMENTS TO OPERATION IMPLEMENT POWER INDICATOR LIGHT FIGURE 1 This light glows red when either of the Implement Power Control Switches is pulled out to indicate that an attachment is engaged PTO engaged THROTTLE LEVER FIGURE 1 Raise the lever to increase engine speed Lower the lever to decrease engine speed B IGNITION SWITCH FIGURE 1 Turn the key fully clockwise to start the engine and release when the engine starts Turn the key counterclockwise to stop the engine Be sure switch is turned off when engine is not running to prevent accidental starts during maintehance operations as well as to prevent battery drain and hour meter run on CHOKE CONTROL FIGURE 1 Pull Choke Control out when attempting to start a cold engine or when starting during cold weathe
87. s N ajoutez pas d huile par l ouverture de la jauge FILTRE AIR FIGURE 9 Type d huile moteur Utilisez une huile d tergente de bonne qualit r pondant la d signation SC CC SD ou SE La viscosit de l huile viscosit SAE est s lectionn e en fonction de la tem p rature pr vue dans lequel doit fonctionner le moteur comme indiqu ci dessous Reportez vous galement aux indications du fabricant du moteur Saison Huile moteur recommand e t T gt 32 F SAE 30W ou huiles quivalents SAE 0 10W30 10W40 pour mod les 931019 26 Hiver Te 32 F Huile SAE 10W30 Mod les 931022 O C 25 Huile SAE 5W30 Mod les 931019 26 lt O F Huile SAE 5W20 saut pour les 17 C mod les 931019 amp 931026 Vidange de l huile du moteur Lorsque le tracteur est neuf l huile doit tre vidang e apr s les 5 premi res heures de fonctionnement En conditions normales d utilisation Fhuile doit tre vidang e toutes les 25 heures En conditions ir s pous Si reuse vidangez l huile plus souvent Reportez vous aux instructions du fabricant du moteur Pour vidanger le carter d huile du moteur entevez le bouchon de vidange indiqu en figure 10 et laissez l huile s couler dans un r cipient Si possible faites tourner le moteur juste avant de vidanger l huile l huile chaude est plus fluide et s coulera plus librement en entrainant toutes les im
88. s Instructions for oil When the tractor is new the oil should be changed after the first 5 hours of operation Under normal operating conditions the oil should be changed every 25 hours of operation If extremely dusty or dirty condi tions prevail change oil more frequently See Engine M nufac turer s Instructions Drain the crankcase by removing the drain plug shown in Figure a 10 and allow the oil to drain into a container 1f possible run engine just prior to changing oil as the oil will flow more freely _and carry away more contamination when hot OIL DRAIN TWIN CYLINDER ONLY DRAIN SINGLE CYLINDER FIGURE 10 Replace drain plug Remove dip stick and refill crankcase Check oil on the dip stick to see that the oil level is at the FULL mark Do not overfill Single cylinder models re quire about 2 quarts of oil Twin cylinders require about 3 pints of oil TRANSMISSION OIL GRADE AND VISCOSITY A standard type 5W 30 or an equivalent detergent type motor oil meeting the requirements of the American Petroleum Institute e 1 Service Classification SE should be used Change hydrostatic transmission oil from 5W 30 to SAE 30 if the ambient temperature is above 80 F and the tractor is to be worked hard such as plowing tilling or when the lift is used to capacity caus ing the pump to be under high pressures and temperatures LUBRICATION CHECKING TRANSMISSION OIL
89. sez ie pour le diminuer Contacteur d allumage Figure 1 Tournez la cl fond dans le sens des aiguilles d une montre pour faire d marrer le moteur et re lachez la lorsque le moteur d marre Pour arr ter le moteur tournez la cl dans le sens inverse Commande du volet d air Figure 1 Tirez la commande du volet d air pour faire d mar rer le moteur froid ou par temps froid Lorsque le moteur d marre graduellement la com mande du volet d air Normalement il est inutile d utiliser le volet d air avec un moteur chaud Contacteur d clairage Figure 1 Tirez le contacteur pour allumer les feux avant et arri re L allumage doit tre sous tension pour que l clairage fonctionne Contacteur de s curit de si ge Figure 1 gt Ce contacteur situ dans le si ge se ferme sous le poids du conducteur Si le conducteur quitte le si ge pour une raison quelconque lorsque la prise de force est engag e ou que le levier de vitesse n est pas sur la position STATIONNEMENT DEMARRAGE l embrayage de PDF se trouvera d bray et l allumage du moteur sera coup Lorsque la PDF est D BRAY E et que le levier est en position de STATIONNEMENT D MAR RAGE le moteur ne s arr tera pas si le conducteur quitte fe si ge Levier de relevage hydraulique Figure 2 Ce levier commande le syst me hydraulique utilis pour relever et abaisser les accessoires Ce levier
90. structions LUBRICATION TRANSMISSION OIL LEVEL AND FILLER PLUG v FIGURE 7 FILLING ENGINE OIL Check the engine crankcase oil level daily or after every 5 hours operation It is essential that the oil level be maintained in the safe operating range as shown in Figure 8 at all times or serious engine damage could result ENGINE OIL DIPSTICK FIGURE 8 To check the oil stop engine and wipe all dirt and dust from around the dip stick Figure 9 Pull dip stick out wipe off the re insert dip stick and push it down tight Pull the dip stick out and observe the oil level Add sufficient oi of the proper viscosity to bring the oil up to the FULL mark see Figure 8 Be sure tractor is level to correctly read dip stick Do not overfill Oit level must never exceed full mark FIGURE 9 NOTE ON MODELS EQUIPPED WITH A TWIN CYLINDER ENGINE THE DIP STICK AND OIL FILL OPENINGS ARE LOCATED ON TOP OF THE ENGINE AT THE FRONT NOTE THAT THE DIP STICK OPENING AND THE OIL FILL OPENING ARE SEPARATE DO NOT ATTEMPT TO ADD OIL AT THE DIP STICK OPENING AIR CLEANER OIL FILL ENGINE OIL DIPSTICK TWIN CYLINDER FIGURE 9B CHANGING ENGINE OIL Use high quality detergent type oil with service designation SC CC SD or SE Oil weight SAE viscosity is selected according to the anticipated temperature in the area of engine operation Refer to Engine Manufacturer
91. sur la carte d enregistre ment de garantie LIVRAISON 1 Apprenez au client utiliser le tracteur Mettez l accent sur la s curit et discutez avec lui des conseils de s curit de ce livret 2 Recommandez au client de changer l huile du carter du moteur apr s les cinq premi res heures de fonctionnement 3 Expliquez lui comment proc der aux op rations de lubrification et d entretien p riodique recom mand es 4 Expliquez lui les instructions d entretien et de r glage 5 Faites lui une d monstration du montage et du d montage des accessoires 6 Assurez vous que le client a bien recu son LIVRET DU PROPRI TAIRE Expliquez ui la garantie de la compagnie Ariens remplissez et exp diez la carte d enregistrement de la garantie Ariens 42272
92. surez vous que le levier du variateur hydrostatique est au POINT MORT et que les soupapes de roue libre sont en fonc es Si le levier est en position de STATIONNE MENT DEMARRAGE les roues arri re seront verrouil l es m caniquement Le tracteur ne pourra pas se d placer au moteur tant que les soupapes de roue libre ne seront pas ferm es bouton sorti pour ce faire tournez l trier vers le bas IN FAITES TOURNER L TRIER VERS LE HAUT POUR METTRE LE TRACTEUR EN ROUE LIBRE VERS LE BAS POUR LE SA REMETTRE EN PRISE FIGURE 6 IMPORTANT Pour viter d endommager la transmission ne poussez ou ne remor quez pas le tracteur chargez le sur un camion ou une remorque pour le transporter INNEREN Remplissage du r servoir Le bouchon de remplissage du r servoir carburant est situ derri re le si ge voir figure 7 Pour viter que des impuret s ne p n trent dans le r servoir pendant le remplissage nettoyez soigneusement toute la poussi re et les impuret s accumul es autour du bouchon Utili sez un bidon d essence agr e et maintenez le propre La contenance du r servoir est de 4 0 gallons U S 15 141 Utilisez de l essence ordinaire ou sans plomb fra che et propre N utilisez pas de super carburant Ne m langez pas l huile l essence L utilisation d alco essence n est pas recommand e Bouction oe VE REMPLISSAGE DE R SERVOIR BOUCH
93. t Arbre de relevage hydraulique arri re Le tracteur est livr avec un dispositif de s lection de mani re que les arbres de relevage avant et central puissant fonctionner ind pendamment de l arbre de relevage arri re en utilisant un seut v rin hydraulique La tringlerie verrouillage altern maintient les arbres avant et central relev s pendant que l arbre arri re est command par le v rin ou vice versa Ceci permet d utiliser un accessoire l arri re sans avoir d poser les accessoires port s a l avant ou au centre et vice versa Pour permettre l utilisation de l arbre de relevage arri re placez le levier de relevage hydraulique en position de MONT E et maintenez le ainsi jus qu ce que le v rin soit compl tement allong Placez le bouton s lecteur dans l encoche avant figure 26 ENCOCHE ARRI RE ARBRES DE RELEVAGE AVANT ET CENTRAL UTILISABLES ARBRE DE RELEVAGE ARRI RE VERROUILL EN POSITION RELEV E S LECTEUR ENCOCHE AVANT ARBRE DE RELEVAGE ARRI RE UTILISABLE ARBRE DE RELEVAGE AVANT ET CENTRAL VERROUILLE EN POSITION RELEVEE FIGURE 26 BIELLE DE L ARBRE DE RELEVAGE AVANT BIELLE DE L ARBRE DE RELEVAGE CENTRAL __ ARBRE DE k TIGE DU RELEVAGE ARRIERE jf 1 N 77 gt N ARBRE DE RELEVAGE AVANT BARRE DE ARBRE DE RELEVAGE ARRI RE VERROUILL 22 VERROUILLAGE 2 ARBRES RELEVAGE CENTRAL ET A
94. tes et sur terrain irr gulier D posez les crous de roue retournez les roues avec les tiges de valve l int rieur et remontez les sur le moyeu war 049 R GLAGE EN VOIE TROITE 4 PNEUS 23 x 10 50 x 12 ILLUSTRES Ua VOIE ETROITE 23 1050 12 32 12 VOIE LARGE FIGURE 24 Avec des pneus chevrons enlevez les crous des roues et permutez les roues d un c t l autre avec les tiges de valve vers l ext rieur 11 est n cessaire de changer les roues de c t pour que les chevrons soient dans le sens de rotation vers l avant Relevage hydraulique Le levier de relevage hydraulique est situ sur le pupitre de commande illustr en figure 2 C est un levier quatre positions commandant quatre fonctions MONT E MAINTIEN DESCENTE et FLOT TEMENT La position MAINTIEN est position nor male d utilisation de l accessoire et la position dans laquelle celui ci ne monte ou ne descend pas Pour relever l accessoire tirez le levier en position de MONTEE et le v rin rel vera l accessoire Lorsque le levier est d plac la position DESCENTE la pression d huile dans le v rin est invers e et le v rin fait descendre l accessoire Pour que l accessoire suive les d nivelations du terrain le levier doit tre plac la position de FLOTTEMENT Le v rin est alors libre et s allonge ou se r tracte selon le mouvement de l accessoire La figure
95. tez filtre neuf 4 Mettez le moteur en marche et manoeuvrez le relevage hydraulique pour le purger de tout l air emprisonn jusqu ce qu il fonctionne sans coups V rifiez qu il n y ait pas de fuites FILTRE HUILE DE LA TRANSMISSION BOUCHON DE REMPLISSAGE ET DE NIVEAU DE L HUILE DE LA TRANSMISSION RENIFLARD gt DE TRANSMISSION NIVEAU D H FIGURE t1 5 Amenez le levier du variateur la position de STATIONNEMENT DEMARRAGE et laissez le moteur tourner au r gime acc l r 6 Nettoyez autour du bouchon de remplissage et de niveau Voir figure 7 D posez le bouchon 7 Ajoutez suffisamment d huile moteur SAE 5W30 jusqu ce que le coude soit rempli Remettez le bouchon en place Veillez ce qu aucune impuret ne p n tre dans le r servoir ou dans le filtre huile lorsque vous changez l huile et le filtre 5 Assurez vous que le reniflard n est pas bouch Net toyez le avec un chiffon et un solvant Voir figure 11 Graissage du syst me de direction En conditions normales ie syst me de direction doit tre graiss toutes les 50 heures de fonctionnement ou tous les 3 mois selon la premi re ventualit Reportez vous la figure 12 pour rep rer l emplacement des graisseurs NETTOYEZ CHAQUE GRAISSEUR AVANT APRES LE GRAISSAGE Utilisez une bonne graisse universelle telie que la graisse universelle Ariens Tournez le volant vers la droite jusqu ce q
96. tracteur en marche Ouverture du capot La transmission et la tringlerie de commande sont facilement accessibles en levant le capot arri re comme indiqu en figure 5 Pour ouvrir le capot arri re placez le levier du variateur en position STATIONNE MENT D MARRAGE d gagez le verrou et relevez le capot jusqu ce qu il arrive en but e FIGURE 5 ATTENTION Avant de relever le capot arri re arr tez toujours le moteur Avant d utiliser le tracteur assurez vous d avoir verrouill correcte ment le capot arri re avec les verrous pr vus cet effet Ouverture du capot avant Le moteur la batterie et les l ments lectriques sont facilement accessibles en relevant ie capot avant voir figure 5 Pour ce faire prenez le capot de chaque c t etrelevez le jusqu ce qu il arrive en but e ATTENTION Pour relever le capot avant arr tez toujours le moteur Ne touchez jamais le silencieux le tuyau d chappement ou le moteur avant qu ils aient eu le temps de refroidir Soupapes de roue libre Les soupapes de roue libre sont situ es sous le capot arri re sur la transmission voir figure 6 Ces soupapes doivent toujours tre maintenues ferm es boutons sortis sauf lorsqu il est absolument n cessaire de pous ser le tracteur avec le moteur arr t Pour ce faire relevez l trier ce qui enfoncera les boutons et ouvrira les soupapes Voir figure 6 4 Avant d essayer de pousser le tracteur as
97. ue le bras de la fus e entre en contact avec la but e de l essieu et remplissez le boitier de direction jusqu ce que la graisse d borde autour de la vis de r glage du poussoir de la came Pivot gauche tT 1 Boitier de direction 4 Pivot de l essieu 5 Pivot droit Roue avant gauche Roue avant droite a SS uo RH ETES AU 7 FIGURE 12 Lubrification du levier du variateur hydrostatique i Lubrifiez le graisseur situ sur l arbre imm diatement l int rieur du pupitre de commande la droite du con ducteur Voir figure 13 Ce graisseur est accessible en relevant le capot arri re Essuyez le graisseur avant de le lubrifier avec de la graisse universelle Ariens toutes les 50 heures d utilisation ou une fois par saison au moins FOURCHETTE DE COMMANDE HYDROSTATIQUE GRAISSEUR SITU IMM DIATEMENT L INT RIEUR DU PUPITRE DE COMMANDE FIGURE 13 C BLE DE COMMANDE Lubrification de la tringlerie hydrostatique 1 Huilez le galet dans l encoche de la plaque de la came voir figure 18 avec quelques gouttes d huite l g re toutes les 25 heures de fonctionnement ou mensuellement 2 Huilez le c ble de commande B figure 13 3 Huilez p riodiquement l arbre de pivot de la com mande hydrostatique au point C figure 13 4 Lubrifiez p riodiquement tous les points de pivot de la tringlerie de relevage R gime du moteur Les r gimes de ralenti
98. ultez votre concessionnaire Ariens Consultez votre concessionnaire Ariens 5 Le moteur a des retours de fiamme Le carburaleur est d r gl 21 R glez le carburateur GUIDE D ENTRETI EN DU TRACTEUR DE JARDIN Probl me Cause possible Rem de Soupape d admission qui colle Culasse desserr e ou joint de culasse endommag Consultez votre concessionnaire Ariens Consultez votre concessionnaire Ariens 6 Le moteur cogne Mauvais type de carburant utilis Niveau d huile dans le carter insuffisant Moteur surcharg Utilisez de l essence normale ou sans plomb fraiche Remplissez le carter au niveau correct Si le cognement est di un manque d huile faites v rifiez par votre concessionnaire le palier de bielle R duisez la charge du moteur utilisez une vitesse de d placement plus lente Evitez de surcharger le moteur 7 Perte de puissance du moteur Filtre air colmat Trop d huile dans le carter Surchauffe Volet d air partiellement ferm Carburateur d r gl Pr sence de corps trangers ou d eau dans le syst me d alimentation en carburant Bougie d fectueuse Pointes de rupteur d allumage piqu es ou us es Pointes de rupteur mal r gl es Condensateur d fectueux Moteur surcharg Soupapes ou joints de piston du moteur d fectueux Reniflard bouch Nettoyez le filtre air et le pr filtre Rempla
99. vitez tout contact avec l acide ce qui peut tre dangereux pour les yeux Observez soigneusement les instruc tions de charge Lors des D marrages de secours branchez le c ble de secours n gatif sur le b ti et non pas sur la borne R glage du si ge Le si ge est r glable pour assurer le confort du con ducteur Pour r gler le si ge desserrez les deux boutons qui fixent les ressort du si ge au capot arri re et d placez le si ge vers l avant ou vers l arri re au besoin Resserrez les boutons Si ce r glage n est pas Suffisant enlevez les vis t te qui fixent les Supports de montage du si ge remontez les en utilisant un autre jeu de trous et refaites le r glage en utilisant les boutons R glage de la friction du levier du variateur Les plaques de friction illustr es en figure 18 doivent tre r gl es pour que ie levier puisse tre d plac sur toute sa course avec un minimum d effort en position de MARCHE AVANT et de MARCHE ARRI RE Cependant les ressorts doivent exercer une pression suffisante sur les plaques de friction de mani re que dans les con ditions normales de fonctionnement le levier du variateur hydrostatique reste sur n importe la quelle des positions s lectionn es Si le tracteur a tendance ralentir ou acc l rer sans que l on touche le levier variateur hydrostati que il sera n cessaire d augmenter la pression des ressorts sur les
100. y tightened to prevent air loss FUEL PUMP AND FILTER FIGURE 17 The engine may fail to start due to lack of fuel at the carburetor if the fuel pump shown in Figure 17 loses its prime This can occur when the fuel tank is run dry or may be due to evaporation of fuel from the system after a storage period In either case make cer tain there is fresh fuel in the tank and operate the priming lever on the fuel pump several times to start fuel flow Models with twin cylinder engines require no priming and have no primer lever If a faulty fuel pump is suspected see your Ariens dealer When dirt or other foreign material is allowed to enter the fuel tank it will collect in the fuel filter located by Figure 17 This will eventually cause fuel stoppage The filter can be disassembled and cleaned FUEL FILTER IS LOCATED UNDER FLOOR PLATE PLUG e cse K D 77 PRIMING LEVER NOT TWIN CYLINDER MODELS IGNITION BREAKER POINT COVER FIGURE 17 12 LUBRICATION AND PERIODIC SERVICE SCHEDULE Hours of Operation Time Interval Every 5 Hours or Daily Every 25 Hours or Monthly Service Required Check Engine Crankcase Oil Service Engine Air Filter amp Precleaner Service Battery Check Tire Pressures Check Transmission Oil Level Change Engine Oil Clean Park Lock Assembly Oil Hydrostatic Control Linkage Oil Park Lock Control Cable Grease Steering System Clean Engine Cooling Fins Clea

Ariens 931000 User's Manual

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