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1. BEDIENUNGSANLEITUNG USER S MANUAL MODE D EMPLOI MANUALE D USO MANUAL DE USO CAR AUDIO SYSTEMS G ONE CLASS D SUBWOOFER AMPLIFIER VERS 1 0 HIGH OHM LEVEL Jen STAB REAL ah SA ul INPUTS piciraL 86 ILITY CLASS D INHALTSVERZEICHNIS TABLE OF CONTENT TABLE DES MATIERES SOMMARIO INDICE CH BEDIENUNGSANLEITUNG ENS USER S MANUAL GS MODE D EMPLOI MANUALE D USO 18 EEN MANUAL DE USO 23 ABBILDUNGEN FIGURES FIGURES FIGURE FIGURES 28 m Y Bitte lesen Sie die Bedienungsanleitung vollst ndig durch bevor Sie mit der Installation beginnen und den Verst rker in Betrieb nehmen TECHNISCHE DATEN Ausgangsleistung RMS Ausgangsleistung Max Lautsprecherimpedanz Frequenzgang Klirrfaktor Signalrauschsabstand Eingangsempfindlichkeit Eingangsimpedanz Tiefpassfilter Subsonicfilter Bass Boost Phasen Regler Betriebsspannung Sicherung Abmessungen B x H x L Q ONE 1x 300 W an 4 Ohm 1 x 500 W an 2 Ohm 1x 700 W an 1 Ohm 1 x 600 W an 4 Ohm 1x 1000 W an 2 Ohm 1x 1400 W an 1 Ohm 1 8 Ohm 10 250 Hz 3 dB lt 0 2 100 Hz gt 85 dB 6 0 2V Cinch 20 kOhm High Level 2 2 kOhm 50 250 Hz 12 dB Oktave 10 50 Hz 12 dB Oktave 0 12 dB 45 Hz 0 180 12 V 12 16 V Minus an negativer Masse 2x25A 150 x 50 x 220 mm Technische Anderungen vorbehalten 1 OHM BETRIEB Sollten Sie den Verst rker im 1 Ohm Betrieb betreiben wo
2. L MENTS DES R GLAGE FIG 1 Entr e audio st r o provenant de la source audio Entr e haut niveau facultative pour la sortie haut parleur de votre autoradio R gulateur du niveau d entr e R gulateur de phase R gulateur booster des basses Terminal de connexion pour la commande a distance du grave R gulateur du filtre subsonic R gulateur du filtre lowpass ul ALIMENTATION ELECTRIQUE ET ENCLENCHEMENT FIG 2 Terminal de connexion 12 V de la batterie Bornes de branchement REM pour l enclenchement Terminal de connexion GND pour la masse Batterie Fusible en ligne non inclus mais requis Connexion de l autoradio ou de l antenne lectrique LED d alimentation Power LED de protection PROTECT mozzo NOOR WN ul 1 CANAL MONO OPERATION FIG 3 AVEC 1 SUBWOOFER Si vous voulez utilisez l amplificateur en mono pour connecter un subwoofer en partant de deux signaux de la source audio connecter de la facon suivante 1 Vers l autoradio sortie de RCA gauche ou SUB OUT 2 Vers l autoradio sortie de RCA droite ou SUB OUT 3 Entr e haut niveau facultative pour la sortie haut parleur de votre autoradio 4 Bass remote control pour adjuster le niveau de bass depuis le si ge du conducteur 5 Subwoofer 1 8 Ohms NOTE 1 amp 2 ne doivent pas tre utilis simultan ment avec 3 16 D PANNAGE Si vous prouvez des difficult s apr s l installation appliquez les proc dures de d
3. Note The Auto Turn On function usually works with 90 of all headunits because they are equipped with High Power outputs Only with a few older and still existing headunits the Auto Turn On function is not working SUBWOOFER CONNECTIONS The total loudspeaker impedance must not be lower than 1 ohm Never connect loudspeaker cables with the ground of the chassis or the 12 V supply voltage If the amplifier is operated with a too low impedance or incorrectly used the entire sound system may be damaged This means a warranty void in such cases OPERATING ELEMENTS INPUT SENSITIVITY Turn the input level control LEVEL INPUT Fig 1 3 on the amplifier to the MIN position Turn then the volume control of the headunit to 80 90 of its maximum volume Now turn slowly the input level control on the amplifier LEVEL INPUT Fig 1 3 in a clockwise direction until you hear some distortion then turn back slightly until the distortion is not audible anymore VARIABLE LOWPASS FILTER Set the desired cross over frequency by using the controller LPF Fig 1 8 Thus to that only the frequencies below the chosen cross over frequency will be amplified and the subwoofer plays more precised and efficient VARIABLE SUBSONIC FILTER The subsonic filter is suited to filter the lower frequencies out from the audio signal to avoid unwanted hum noises from the subwoofer Set the desired crossover frequency of the subsonic filter by using t
4. sur le march la fonction Auto Turn On ne fonctionne pas CONNECTION DE SUBWOOFER l imp dance totale des haut parleurs ne doit pas tre inf rieure 1 ohm Ne raccordez jamais les bornes des haut parleurs au ch ssis de la voiture et la tension lectrique de 12 V Ceci pourrait endommager le stage final de l amplificateur Sil amplificateur est mis en marche avec des valeurs de branchements trop basses ou est mis en marche d une fa on incorrecte comme d crit ci dessus ceci peut endommager aussi bien l amplificateur que les haut parleurs eux m mes Dans ce cas la garantie n est plus valable L MENTS D UTILISATION R GLAGE DE LA SENSIBILIT D ENTR E Tourner le r gulateur du niveau d entr e LEVEL INPUT Fig 1 3 de l amplificateur sur la position minimum Tourner ensuite le contr le de volume de la source 80 90 de son volume maximum Maintenant tourner progressivement le contr le du niveau d entr e de l amplificateur LEVEL INPUT Fig 1 3 dans le sens des aiguilles d une montre jusqu entendre quelques distorcions puis tourner legerement en arri re jusqu que la distorsion ne soit plus audible FILTRE PASSE BAS R GABLE Ajuster la fr quence de crossover d sir e du filtre passe bas en utilisant le r gulateur LPF Fig 1 8 Ainsi seulement les fr quences en dessous de la fr quence crossover choisie seront amplifi es et le subwoofer jouera de facon plus pr cise et efficace
5. amplificador Cambie si es necesario 3 Compruebe que la conexi n a tierra est conectada a metal limpio en el chasis del veh culo Repare o cambie si es necesario 4 Compruebe que haya 12 16 voltios en el positivo de la bater a y en el cable de encendido de la unidad remota Compruebe la calidad de las conexiones de ambos cables en el amplificador est reo y bater a porta fusibles Repare o cambie si es necesario Procedimiento 2 La luz de protecci n PROTECT est encendida 1 Si la luz de protecci n PROTECT est encendida es una indicaci n de que posiblemente haya un corto en las conexiones del altavoz Compruebe si las conexiones del altavoz est n bien hechas y use un hmetro para comprobar si hay un corto en el cableado de los altavoces Una impedancia de altavoz demasiado baja tambi n puede causar que se ilumine la luz de protecci n PROTECT Esto puede ser tambi n una se al de que se ha usado el amplificador a una potencia muy elevada sin la ventilaci n adecuada Apague el sistema y deje que el amplificador de enfr e Compruebe que el sistema de carga del vehiculo bateria alternador mantiene un voltaje adecuado Si las acciones anteriores no solucionan el problema el fallo puede estar en el amplificador Procedimiento 3 Compruebe la salida de sonido del amplificador 1 Compruebe si las conexiones de entrada RCA est n bien en el est reo y el amplificador Compruebe a lo largo del cable para ver si est retorcido
6. bruit dispara t l unit contourn e est la cause du bruit ou 3 Retirez les fils de masse de tous les composants lectriques Branchez de nouveau les fils la masse mais des emplacements differents Verifiez que ceux ci sont propres que le m tal est brillant sans trace de peinture ni rouille etc ou 4 Ajoutez un deuxi me fil de masse allant de la borne n gative de la batterie au m tal du chassis ou au bloc moteur du v hicule ou 5 Faites effectuer par votre m canicien un essai de charge au niveau de l alternateur et de la batterie V rifiez que le circuit lectrique du v hicule fonctionne correctement notamment le distributeur les bougies et leurs c bles le r gulateur de tension etc 17 A Per favore leggere le istruzioni di installazione prima di installare l amplificatore e di metterlo in funzione DATI TECNICI Potenza di uscita RMS Potenza di uscita Max Impedenza altoparlante Risposta in frequenza Rapporto armonico totale Rapporto segnale rumore Sensibilit di ingresso Impedenza di ingresso Filtro passa basso Filtro Subsonic Bass Boost Regolatore di fase Alimentazione Fusibile Dimensioni L x A x P Con riserva di apportare modifiche tecniche Q ONE 1 x 300 W 4 Ohm 1 x 500 W 2 Ohm 1 x 700 W 1 Ohm 1 x 600 W 4 Ohm 1 x 1000 W 2 Ohm 1 x 1400 W 1 Ohm 1 8 Ohm 10 250 Hz 3 dB lt 0 2 100 Hz gt 85 dB 6 0 2V RCA 20 kOhm High Level 2 2 k
7. conforme une r paration ou une modification effectu e en dehors de notre usine ou d un centre agr ainsi que par toute autre action non autoris e parce que r alis e de mani re incomp tente Cette garantie est limit e aux pi ces d fectueuses et exclut notamment tous les dommages fortuits voire ventuels pouvant les accompagner 13 mm RECOMMANDATIONS AVANT L INSTALLATION Cette appareil est con u uniquement pour un fonctionnement dans un v hicule Cet appareil convient exclusivement au branchement un syst me de 12 volt masse n gative La chaleur provenant de l utilisation n cessite un espace de montage avec une circulation de lair suffisante Il est important que les canaux de refroidissement de l appareil de refroidissement ne soient pas en contact avec une t le ou une surface qui pourraient causer une r duction de la circulation de l air L amplificateur ne peut pas tre install dans un petit espace non a r par exemple la place utilis e pour la roue de secours ou sous le tapis de sol de la voiture Une installation dans le coffre est hautement recommand e Montez l amplificateur de mani re ce qu il soit prot g au maximum contre les secousses et vibrations ainsi que contre la poussi re et les salet s Veillez ce que les c bles de sortie et d entr e soient assez loign s du c ble d alimentation lectrique afin d viter tout son parasite Veillez ce que le fusible et l
8. pannage ci dessous Proc dure 1 V rifiez que les connexions de l ampli sont bien mises V rifiez que le voyant POWER est allum Si c est le cas passez l tape 3 sinon poursuivez 1 V rifiez le fusible en ligne du c ble positif de batterie Effectuez un remplacement au besoin 2 V rifiez les fusibles de l ampli Effectuez un remplacement au besoin 3 V rifiez que la connexion de mise la masse est branch e une surface m tallique propre du ch ssis du v hicule Proc dez une r paration ou un remplacement si n cessaire 4 V rifiez la pr sence d un courant de 12 16 volts au niveau de la borne positive de la batterie et du c ble d allumage distance V rifiez la qualit des connexions des deux c bles au niveau de l ampli de la st r o de la batterie et du porte fusible Proc dez une r paration ou un remplacement si n cessaire Proc dure 2 Le voyant de PROTECT est allum 1 Si le voyant de PROTECT est activ cela indique la pr sence possible d un court circuit dans les connexions de hautparleur V rifiez si les connexions des haut parleurs sont bonnes et servez vous d un multim tre pour voir s il y a des courts circuits dans le c blage des haut parleurs Le voyant de PROTECT peut s allumer si l imp dance de haut parleur est trop basse Cela peut tre le signe que la puissance de l amplificateur n est pas en ad quation avec l air qui circule autour de l amplificateur Arr tez le syst me
9. short circuits The power wiring which is usually installed in on board car networks is not sufficient for a power amplifier s demands Make sure that the power wires to GND and to the 12 V terminal has been sufficiently specified A cable crosssection of at least 16 mm must be used to connect the battery to the amplifier s terminals First connect the GND terminal of the amplifier to an appropriate ground connection at the chassis To ensure a good connection residue dirt and dust from the connection point A loose connection may cause malfunctions or interferences noise and distortion Then connect the 12 V terminal of the amplifier with the battery by using an appropriate cable including an in line fuse This fuse should be located very close to the battery for safety reasons not more than 30 cm away Only insert the fuse when the installation including the connection of the loudspeakers has been accomplished Then connect the remote turn on wire from the headunit with the amplifier s REM terminal A cable with a cross section of 0 5 mm is adequate If your headunit is not eqquiped with a remote turn on cable please check the section AUTO TURN ON on the following page AUDIO SIGNAL CABLES When installing the audio cables between the RCA outputs of the headunit and the RCA inputs of the amplifier the audio and power supply cables should if possible not be routed along the same side of the vehicle We recommend a separated in
10. 0 2 100 Hz gt 85 dB 6 0 2V RCA 20 kOhm High Level 2 2 kOhm 50 250 Hz 12 dB Octave 10 50 Hz 12 dB Octave 0 12 dB 45 Hz 0 180 12 V 12 16 V n gatif la masse 2x25A Dimensions Lx H x P 150 x 50 x 220 mm Sous toutes r serves de modifications techniques FONCTIONNEMENT 1 OHM Si vous voulez connecter amplificateur 1 Ohm vous devez vous assurer que l installation dispose de suffisamment d air pour refroidir l appareil Vous devez viter l installation dans des espaces confin s ou des compartiments de stockage autrement l amplificateur pourrait surchauffer et tre endommag de fa on permanente Si le fusible br le lors de cette op ration remplacer le par 2 fusibles 30 amp res mais seulement pour un fonctionnement 1 Ohm Garantie Ce produit est conforme aux normes de garantie actuelles de l Union Europ enne dans la mesure o il a t achet dans des pays qui en sont membres Afin de pouvoir b n ficier de la protection de la garantie veuillez conserver la facture originale afin de prouver la date laquelle vous avez fait votre acquisition La garantie ne porte pas sur les dommages survenus au niveau du produit et provoqu s par une utilisation incorrecte ou inad quate un accident un mauvais branchement une installation inappropri e une modification du code de datation voire du marquage par code barre une chute une catastrophe naturelle ou une intervention non
11. 2 Falls das Ger usch dann eliminiert ist ein Relais zur Isolierung des Verst rkers von Anschaltger uschen verwenden Verfahren 5 Den Verst rker auf berm ige Motorenger usche pr fen 1 Alle signal bertragenden Kabel RCA Cinch Lautsprecherkabel von Strom und Erdungskabeln entfernt verlegen ODER 2 Alle elektrischen Komponenten zwischen dem Stereoger t und dem den Verst rker n umgehen Das Steuerger t direkt am Verst rkereingang anschlie en Falls das Ger usch eliminiert ist ist das umgangene Ger t die Ursache des Ger uschs ODER 3 Die vorhandenen Massekabel aller elektrischen Komponenten entfernen Die Kabel an anderen Stellen wieder erden Pr fen ob der verwendete Massepunkt sauber blank und frei von Farbe Rost usw ist ODER 4 Ein zweites Erdungskabel vom Minus Massepol der Batterie zum Massepunkt installieren ODER 5 Die Drehstromlichtmaschine und Batterieladung von der Autowerkstatt pr fen lassen Die ordnungsgem e Funktion des elektrischen Systems am Fahrzeug pr fen und zwar einschlie lich des Verteilers der Z ndkerzen der Z ndkerzenkabel des Spannungsreglers usw mma Please read the user s manual carefully before the installation and the first operation of the amplifier SPECIFICATIONS Output Power RMS Output Power Max Loudspeaker impedance Frequency Response Total Harmonic Distortion Signal to Noise Ratio Input Sensitivity Input Impedance Lowpass Filter Subso
12. FILTRE SUBSONIC R GABLE Le filtre subsonic est appropri pour filtrer les fr quences de sorties les plus basses du signal audio pour viter les bruits non d sir s du subwoofer Ajuster la fr quence de crossover d sir e du filtre Subsonic en utilisant le r gulateur SUBSONIC Fig 1 7 Ainsi seulement les fr quences au dessus de la fr quence crossover choisie seront amplifi es et le subwoofer jouera de fa on plus pr cise et efficace 15 m BOOSTER DES BASSES R GABLE En utilisant le r gulateur BASS BOOST Fig 1 5 vous pouvez augmenter le niveau bass boost de 0 12dB Attention Utiliser le booster des basses avec pr caution Un bass boost trop lev peut causer de s rieux dommages sur le subwoofer CONTROLE DE PHASE R GABLE L r gulateur PHASE Fig 1 4 permet d ajuster la phase entre 0 et 180 pour synchroniser le temps de reaction du signal en fonction des propri t s acoustiques du v hicule CIRCUIT DE PROTECTION Cette LED POWER fig 2 7 s allume si l amplificateur est en fonction Cette LED PROTECT fig 2 7 s allume si l amplificateur est en surchauffe ou un court circuit est pr sent et une imp dance trop basse est connect e sur les sorties haut parleurs Dans ce cas les circuits de protection internes teindraient automatiquement l amplificateur L amplificateur devrait refonctionner correctement une fois les probl mes r solus FIGURES pr 28 29 BRANCHEMENTS ET
13. G 2 12 V terminal for the positive connection of the battery REM terminal for the turn on connection GND terminal for the ground Vehicle s battery In Line Fuse not included in the scope of delivery Turn on wire from the headunit or the electrical antenna Protection LED and Power LED LR RAR NOJ BR ND 1 CHANNEL MONO OPERATION FIG 3 WITH 1 SUBWOOFER If you want to run the amplifier with the 2 line output channels from the headunit to drive 1 subwoofer connect the following setup 1 RCA audio signal input from the headunit line output left or SUB OUT 2 RCA audio signal input from the headunit line output right or SUB OUT 3 Stereo high level input for loudspeaker outputs from the headunit 4 Remote control to adjust the bass level e g from the driver s seat 5 Subwoofer 1 8 Ohms NOTE 1 amp 2 must not be operated simultaneously with 3 11 588 _ TROUBLESHOOTING If you are having problems after installation follow the Troubleshooting procedures below Procedure 1 Check Amplifier for proper connections Verify that POWER LED is on If POWER LED is on skip to Step 3 if not continue 1 Check external in line fuse on battery positive cable Replace if necessary 2 Verify that ground connection is connected to clean metal on the vehicle s chassis Repair replace if necessary 3 Verify there is 12 to 16 Volts present at the positive battery and remote turn on cable Verify quali
14. HALTFUNKTION Der Verst rker erkennt bei einem am Hochpegeleingang HIGH LEVEL INPUT Abb 1 2 anliegenden Hochpegelsignal beim Einschalten des Steuerger tes durch einen sogenannten DC Offset einen Spannungsanstieg auf 6 Volt und schaltet dadurch den Verst rker automatisch ein Sobald das Steuerger t wieder abgeschaltet wird schaltet sich der Verst rker ab Der Anschluss f r die Einschaltleitung REM Abb 2 2 ist in diesem Falle ohne Funktion und muss nicht belegt werden Hinweis Die Automatische Einschaltfunktion AUTO TURN ON funktioniert prinzipiell mit 90 aller Steuerger te da diese High Power Ausg nge besitzen Mit einigen wenigen lteren Autoradios kann die Automatische Einschaltfunktion AUTO TURN ON nicht genutzt werden SUBWOOFERVERKABELUNG Die angeschlossene Lautsprecher Gesamtimpedanz darf 1 Ohm nicht unterschreiten Wird der Verst rker mit zu niedrigen Lautsprecher Impedanzen betrieben oder falsch bedient kann dieses zu ernsthaften Sch den am gesamten Soundsystem f hren Verbinden Sie niemals die Lautsprecher Anschl sse mit der Masse des Fahrzeugchassis oder mit der 12 V Stromversorgung Dies w rde erhebliche Sch den verursachen Wird der Verst rker mit zu niedrigen Lautsprecher Impedanzen betrieben oder falsch bedient kann dieses zu ernsthaften Sch den am gesamten Soundsystem f hren und die Garantieleistung k nnte hierbei erlischen BEDIENELEMENTE EINGANGSEMPFINDLICHKEIT Drehen Sie d
15. I N Y ENCENDIDO A DISTANCIA FIG 2 Terminal de conexi n para un voltaje de bater a de 12 V Terminal de conexi n REM para el encendido a distancia Terminal de conexi n GND para la masa Bater a In Line Fuse 50 A ANL no incluido se requiere Conexi n del cable de la unidad o de la antena el ctrica LED de funcionamiento protecci n aoa oe ARR NOORWN lLttlct 1 CANAL MONO FIG 3 CON 1 SUBWOOFER Si quiere usar el amplificador en mono para un subwoofer partiendo de dos se ales est reo de su fuente de sonido realice la siguiente configuraci n 1 Ala radio del coche salida izquierda o SUB OUT 2 Ala radio del coche salida derecha o SUB OUT 3 Entrada alta opcional para las salidas de altavoces de su unidad de Radio CD 4 Bass remote control para ajuste del nivel de graves desde el asiento del conductor 5 Subwoofer 1 8 Ohmios Nota 1 8 2 no debe ser operado simult neamente con 3 26 a A __ SOLUCION DE PROBLEMAS Si tiene problemas despu s de la instalaci n siga los procedimientos de soluci n de problemas descritos a continuaci n Procedimiento 1 Verifique que el amplificador est bien conectado Compruebe que est encendida la luz de ALIMENTACI N POWER Si la luz de ALIMENTACI N POWER est encendida vaya al Paso 3 de otra manera contin e 1 Compruebe el fusible en l nea en el cable positivo de la bater a Cambie si es necesario 2 Compruebe los fusibles en el
16. Ohm 50 250 Hz 12 dB Ottava 10 50 Hz 12 dB Ottava 0 12 dB 45 Hz 0 180 12 V 12 16 V negativo a massa 2x25A 150 x 50 x 220 mm FUNZIONAMENTO A 1 OHM Se si desidera utilizzare l amplificatore ad 1 Ohm necessaria un installazione che garantisca un sufficiente raffreddamento Devono essere evitati collocamenti in spazi ristretti in caso contraro l amplificatore potrebbe surriscaldarsi e danneggiarsi permanentemente Se si dovessero bruciare fusibili in dotazione durante il funzionamento ad 1 Ohm vanno sostituiti con 2 da 30 Amp ma esclusivamente per il funzionamento ad 1 Ohm GARANZIA Il presente prodotto soddisfa i requisiti minimi di garanzia UE se acquistato nei paesi dell EU Per essere certi che la polizza di garanzia sia valida conservare la ricevuta finale comprovante la data d acquisto Qualsiasi danno al prodotto causato da uso improprio o abuso incidente collegamento sbagliato installazione effettuata in modo scorretto modifica del codice a barre o delle relative etichette rivoluzioni disastri naturali o qualsiasi intervento tecnicamente eseguito in modo incompetente riparazione o alterazione apportata dopo l uscita dalla nostra fabbrica o dai nostri centri d assistenza autorizzati e qualsiasi altra modifica riconducibile ad interventi che non dovevano essere fatti sono esclusi dalla garanzia La garanzia limitata ai pezzi difettosi ed esclude specificatamente qualsiasi danno accidentale o co
17. SS BOOST REGULABLE Usando el regulador BASS BOOST Fig 1 5 puede aumentar el nivel de refuerzo de graves de 0 a 12 dB Atenci n Por favor use el refuerzo de graves con cuidado Un refuerzo de bajos demasiado alto puede causar da os graves en el subwoofer CONTROL DE FASE REGULABLE El regulador PHASE Fig 1 4 permite ajustar la fase entre 0 y 180 para sincronizar el tiempo de reacci n de la se al ac stica de acuerdo con las propiedades ac sticas del habit culo del veh culo CIRCUITO DE PROTECTION Este LED POWER Fig 2 7 se enciende si el amplificador est en funcionamiento Si este LED PROTECT Fig 2 7 se encendiese significa que el amplificador se ha sobrecalentado existe un cortocircuito o puede ser que estemos trabajando con una impedancia demasiado baja En cualquier de los casos los circuitos internos de protecci n incorporados apagar an el amplificador autom ticamente El amplificador deber a funcionar de nuevo correctamente despu s de haber resuelto los problemas FIGURES pr 28 29 CONEXIONES Y ELEMETOS DE MANDO FIG 1 Entrada audio stereo proveniente de la fuente de sonido Entrada alta opcional para las salidas de altavoces de su unidad de Radio CD Regulador de nivel de entrada Regulador de fase Regulador de nivel de bajos Conector para bass remote incluido Regulador de frecuencia de subsonic Regulador de frecuencia de bajos TAS ONOORWNDN zul CONEXIONES DE ALIMENTAC
18. Volt System mit negativer Masse geeignet Die w hrend des Betriebs abgestrahlte W rme erfordert einen Montageort mit ausreichender Luftzirkulation Es ist sehr wichtig dass die K hlrippen des K hlk rpers nicht an einem Blech oder an einer Oberfl che anliegen wodurch die Luftzirkulation eingeschr nkt werden k nnte Der Verst rker darf nicht in zu kleine oder unbel ftete R ume z B Reserveradmulde oder unter dem Teppichbodenbezug des Kraftfahrzeugs eingebaut werden Ein geeigneter Montageort ist der Kofferraum Sch tzen Sie den Verst rker vor Ersch tterungen Staub und Schmutz Achten Sie darauf dass die Eingangs Ausgangskabel weit genug von den Stromversorgungskabeln entfernt sind da es sonst zu St reinstrahlungen kommen kann Achten Sie darauf dass die externe Sicherung und die Bedienungselemente nach der Installation gut zug nglich sind Die Leistung und Zuverl ssigkeit des Soundsystems ist von der Qualit t des Einbaus abh ngig Lassen Sie die Installation vorzugsweise von einem Einbauspezialisten vornehmen insbesondere dann wenn es sich um ein System mit mehreren Lautsprechern handelt ANSCHL SSE STROMVERSORGUNG UND EINSCHALTLEITUNG ACHTUNG Bevor Sie mit der Installation beginnen trennen Sie die Masseklemme der Fahrzeugbatterie ab um Kurzschl sse und Sch den zu vermeiden Die in Fahrzeug Bordnetzen bliche Stromverkabelung ist nicht ausreichend f r den Bedarf eines Verst rkers mit dieser Leistun
19. a bater a y la longitud del cable del polo positivo que va desde la bater a al fusible deber ser inferior a 30 cm por motivos de seguridad Inserte el fusible una vez que haya finalizado con la totalidad de los trabajos de instalaci n incluyendo la conexi n de los altavoces Ahora conecte el cable de control remoto del receptor de alta fidelidad para coche al terminal REM del amplificador Para conectar el terminal de control REM del amplificador y el aparato de mando ser suficiente un cable de secci n transversal de 0 5 mm Si su fuente de sonido no esta dotada de cable remote REM por favor compruebe la secci n AUTO ENCENDIDO en la p gina siguiente CABLE AUDIO En la instalaci n del audiocable entre la salida RCA de la radio del coche y la entrada RCA del ampli ficador en el coche debe prestarse atenci n a que el audiocable y el cable de alimentaci n el ctrica no sean tendidos en el mismo lado del veh culo Conviene practicar una instalaci n separada es decir la instalaci n del cable de alimentaci n en el conducto izquierdo del cable y del audiocable en el con ducto derecho o bien vice versa Ello reduce la diafon a de interferencias frente a la audio se al 24 HIGH LEVEL INPUT ENTRADA DE ALTA La entrada de alta HIGH LEVEL INPUT Fig 1 2 es adecuada para conectar la entrada de amplificador con cable de altavoz si su unidad radio CD no esta dotada de salidas de previo Ampl e los cables de sali
20. ciones de ruido El fusible y los elementos de mando deber n ser accesibles tras haber realizado el montaje La efectividad y fiabilidad del aparato depender n de la calidad del montaje Por ello le recomendamos que el aparato sea montado por un experto sobre todo cuando se trate de una instalaci n con diversos altavoces o con un completo sistema multicanal CONEXIONES CONEXIONES DE ALIMENTACI N Y ENCENDIDO A DISTANCIA ATENCI N Antes de comenzar con la instalaci n desconecte el borne negativo de la bater a del coche para evitar cortocircuitos El cableado del sistema el ctrico de coches no suele ser suficiente para cumplir con las necesidades de un amplificador Aseg rese de que los cables el ctricos que van al GND y al borne de 12 V sean de la dimensi n suficiente Para la conexi n entre la bater a y los terminales el ctricos del amplificador deber utilizarse un cable con una secci n transversal de al menos 16 mm En primer lugar conecte el terminal GND del amplificador y el polo negativo de la bater a Es muy importante establecer una buena conexi n por lo que deber retirar los restos de suciedad de los puntos de conexi n de la bater a Un contacto suelto puede provocar una disfunci n o ruidos y distorsiones Una vez realizado esto la conexi n del amplificador de 12 V se unir mediante un cable el ctrico con fusible integrado al polo positivo de la bater a El fusible deber estar situado cerca de l
21. da de la unidad radio CD hasta la ubicaci n del amplificador con cable de altavoz adecuado que puede proporcionarle su instalador autorizado Conecte cada cable con los conectores de salida de alta correspondientes seg n se indica mas abajo Atencion jam s utilice la entrada de alta y RCA pre amp al mismo tiempo Esto puede ocasionar graves da os al amplificador Tenga mucho cuidado en que los cables de alta jam s entren en contacto con masa azul altavoz derecha positivo blanco altavoz derecha negativo naranja altavocz izquierda negativo amarillo altavocz izquierda positivo AUTO ENCENDIDO Cuando la unidad de audio se enciende el Amplificador detecta un encendido de 6 Volts con un llamado DC Offset a trav s de la se al de entrada conectada en la entrada de alta HIGH LEVEL INPUT Fig 1 2 Entonces el amplificador tambi n se enciende Tan pronto la unidad de sonido se apague el amplificador se apagar autom ticamente En este caso la conexi n de encendido REM Fig 2 2 no es necesaria NOTA este sistema suele funcionar con el 90 de las unidades de audio ya que normalmente est n dotadas de salida de alta Solamente en algunas unidades antiguas que se pueden encontrar en el mercado el sistems de Auto Encendido no funciona CONEXI N DE SUBWOOFER La impedancia total m nima de trabajo no debe ser nunca inferior a 1 ohmios Nunca conecte cable de altavoz con la masa de
22. e LEVEL INPUT Fig 1 3 in senso orario fino a sentire una certa distorsione quindi tornare indietro fino a non udirla pi FILTRO PASSA BASSO REGOLABILE Impostare le frequenze di crossover desiderata dal filtro passa basso utilizzando il regolatore LPF Fig 1 8 In questo modo solo le frequenze al di sotto della frequenza di crosssover scelta verranno amplificate ed il subwoofer suonera in modo piu preciso ed efficente FILTRO SUBSONIC REGOLABILE Impostare la frequenza di crossover desiderata del filtro subsonico utilizzando il regolatore SUBSONIC Fig 1 7 in questo modo solo la frequenze al di sopra delle frequenze di crossover scelta verranno amplificate ed il subwoofer suonera in modo piu preciso ed efficente 20 __ BASS BOOST REGOLABILE Utilizzando il regolatore BASS BOOST Fig 1 5 si e in grado di aumentare il livello die bassi da 0 a 12 dB ATTENZIONE Si prega di utilizzare l aumento die bassi con cura Un aumento die bassi troppo elevato puo causare seri danni al Subwoofer CONTROLLO ROTAZIONE DI FASE Il regolatore PHASE Fig 1 4 permette la regolazione dell angolo di fase tra 0 e 180 CIRCUITI DIE PROTEZIONE Quando il LED POWER Fig 2 7 si illumina l amplificatore funziona correttamente Quando il LED PROTECT Fig 2 7 si illumina significa che l amplificatore surriscaldato o si verificato un corto circuito causato da un carico di impedenza troppo basso collegato a
23. e en der Audiosignalkabel zwischen dem Cinch Ausgang des Steuerger ts und dem Cinch Eingang des Verst rkers ist darauf zu achten dass die Audiosignalkabel und Stromkabel m glichst nicht auf derselben Seite des Fahrzeugs verlegt werden Eine r umlich getrennte Installation d h eine Installation des Stromkabels im linken Kabelschacht und der Audiosignalkabel im rechten Kabelschacht oder umgekehrt ist empfehlenswert um ein bersprechen von St rungen auf das Audiosignal zu verringern HOCHPEGELEINGANG Der Hochpegeleingang HIGH LEVEL INPUT Abb 1 2 dient zur Ansteuerung des Verst rkers mittels Lautsprecherkabel falls Ihr Steuerger t Autoradio nicht ber Vorverst rker Ausg nge Cinch Ausg nge verf gt Verl ngern Sie dazu die entsprechenden Lautsprecherkabel die aus Ihrem Steuerger t f hren mit geeigneten hochwertigen Lautsprecherkabeln bis zum Einbauort des Verst rkers Verbinden Sie dann jeweils die passenden Lautsprecherkabel mit den Kabeln des beiliegenden HIGH LEVEL INPUT Steckers wie unten beschrieben ACHTUNG Benutzen Sie niemals den Hochpegeleingang und Cinch Eing nge gleichzeitig Dies k nnte das Ger t ernsthaft besch digen Die Lautsprecherkabel des HIGH LEVEL INPUT Steckers d rfen keinesfalls Verbindung zur Masse GND haben blau Lautsprecher rechts plus wei Lautsprecher rechts minus orange Lautsprecher links minus gelb Lautsprecher links plus AUTOMATISCHE EINSC
24. e la batterie la longueur de c ble allant du pole positif de la batterie au fusible doit tre pour des raisons de s curit inf rieure 30 cm Vous devez placer le fusible seulement apr s avoir termin tous les travaux d installation y compris le branchement des hautparleurs Vous devez maintenant connecter le c ble de commandement distance du r cepteur autoradio la borne de commande remote de l amplificateur Pour la connexion entre le branchement REM de l amplificateur l appareil de commande un c ble de 0 5 mm de section est suffisant Si votre Source audio n est pas quip e d un c ble remote merci de consulter la section Auto Turn On la page suivante CABLES AUDIO Lors de l installation du c ble audio entre la sortie RCA de votre autoradio et l entr e RCA de l amplificateur du v hicule les c bles audio et alimentation ne doivent pas cheminer sur le m me c t du v hicule si cela est possible Nous recommandons une installation isol e par exemple le cheminement du c ble d alimentation dans le passage de c bles du c t gauche et celui du c ble audio dans le passage de c bles du c t droit ou vice versa Ceci r duit les interf rences introduites dans les c bles audio 14 ENTR E HAUT NIVEAU L entr e haut niveau HIGH LEVEL INPUT Fig 1 2 est appropri e pour connecter les entr es de Vamplificateur avec les fils des hauts parleurs dans le cas o votre autoradio source ne
25. echerverkabelung zu finden Eine zu niedrige Lautsprecherimpedanz kann ebenfalls dazu f hren dass die PROTECT LED aufleuchtet 2 Leuchtet die PROTECT LED aufgrund berhitzung auf sollte die Lautsprecherimpendanz berpr ft und ggf neu verkabelt werden Dies kann auch ein Zeichen daf r sein dass der Verst rker auf sehr hoher Leistung gefahren wird ohne dass ein ad quater Luftstrom um den Verst rker herum vorhanden ist Dann sollten Sie das System ausschalten und den Verst rker abk hlen lassen berpr fen Sie auch ob das Ladesystem des Fahrzeugs die erforderliche Spannung aufrechterh lt Sollte keiner dieser Schritte Abhilfe schaffen ist der Verst rker m glicherweise defekt Verfahren 3 Den Verst rker auf Audioleistung berpr fen 1 Stellen Sie sicher dass ein Audiosignal am Verst rker anliegt berpr fen Sie das Kabel und die Stecker auf Knicke Besch digungen und Splei e Die RCA Cinch Eing nge bei eingeschaltetem Stereosystem auf Wechselspannung berpr fen Nach Bedarf reparieren bzw ersetzen Verfahren 4 Pr fen ob beim Anstellen des Verst rkers ein Knacken auftritt 1 Das Eingangssignal zum Verst rker entfernen und den Verst rker ein und ausschalten 2 Ist das Ger usch eliminiert die Einschaltleitung des Verst rkers mit einem Verz gerungseinschaltmodul am Steuerer t anschlie en ODER 1 Eine andere 12 V Quelle f r die Einschaltleitung des Verst rkers z B direkt an der Batterie verwenden
26. empalmado etc Pruebe las entradas RCA para determinar los voltajes de CA teniendo el est reo encendido Repare o cambie si es necesario 2 Desconecte la entrada RCA del amplificador Conecte la entrada RCA desde el est reo de prueba directamente a la entrada del amplificador Procedimiento 4 Verifique el amplificador si tiene chasquidos al encender 1 Desconecte la se al de entrada al amplificador y encienda y apague el amplificador 2 Si el ruido se elimina conecte el conductor REMOTO del amplificador a la unidad fuente con un m dulo de encendido de retardo o 1 Use una fuente de 12 volteos distinta para el conductor REMOTO del amplificador ejemplo directo a la bater a 2 Si el ruido se elimina use un rel para aislar el amplificador del la salida de encendido ruidosa Procedimiento 5 Verifique el amplificador si siente excesivo ruido de motor 1 Pase todos los cables que llevan se ales RCA cables de altavoces lejos de los cables de alimentaci n y de tierra 2 Desv e cualquiera y todos los componentes el ctricos entre el est reo y los amplificadores Conecte el est reo directamente a la entrada del amplificador Si el ruido desaparece el componente que est siendo desviado es la causa del ruido o 3 Quite los cables a tierra existentes de todos los componentes el ctricos Vuelva a conectarlos a tierra en lugares diferentes Verifique que el sitio de conexi n a tierra est limpio que sea metal brilloso sin
27. en Eingangspegelregler LEVEL INPUT Abb 1 3 am Verst rker gegen den Uhrzeigersinn auf die MIN Position Drehen Sie dann den Lautst rke Regler des Steuerger tes auf 80 90 der maximalen Lautst rke Drehen Sie nun wieder langsam den Eingangspegelregler LEVEL INPUT Abb 1 3 am Verst rker im Uhrzeigersinn bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen h ren dann wieder ein St ck zur ck bis keine Verzerrungen mehr h rbar sind REGELBARER TIEFPASSFILTER Stellen Sie am Regler LPF Abb 1 8 die gew nschte Trennfrequenz ein Somit werden nur die Frequenzen unterhalb der eingestellten Trennfrequenz verst rkt und der Subwoofer spielt pr ziser REGELBARER SUBSONICFILTER Der Subsonicfilter dient dazu zu tiefe Frequenzen aus dem Audiosignal zu filtern und um damit ein ungew nschtes Wummern des Subwoofers zu vermeiden Stellen Sie am Regler SUBSONIC Abb 1 7 die gew nschte Trennfrequenz ein Somit werden nur die Frequenzen oberhalb der eingestellten Trennfrequenz verst rkt und der Subwoofer spielt pr ziser und leistungsf higer m REGELBARER BASS BOOST Mit dem Regler BASS BOOST Abb 1 5 k nnen Sie die gew nschte Anhebung des Basspegels einstellen Der Regelbereich liegt zwischen 0 und 12 dB Achtung Benutzen Sie die Bassanhebung mit Bedacht Eine zu hoch eingestellte Bassanhebung k nnte Ihren Subwoofer dauerhaft besch digen PHASEN REGLER Mit dem Regler PHASE Abb 1 4 kann die Phasenlage zwische
28. es l ments d utilisation de l appareil soient accessibles apr s le montage La puissance et fiabilit de l appareil d pend de la qualit de l installation Il est pr f rable de confier le montage un sp cialiste surtout lorsqu il s agit d une installation comprenant plusieurs haut parleurs ou d un syst me complexe plusieurs voies BRANCHEMENTS ALIMENTATION ELECTRIQUE ET CONNECTION ATTENTION Avant que vous ne commenciez avec l installation s parez la borne negative masse de la batterie afin d viter tout risque de court circuit Le c blage lectrique habituel n est pas suffisant pour les besoins d un amplificateur de puissance Veillez ce que les c bles lectriques soient proprement dimensionn s au GND et aux bornes 12V Pour le raccordement de la batterie aux bornes lectriques de l amplificateur un c ble d au moins 16 mm doit tre utilis Raccordez d abord la borne GND de l amplificateur avec le p le n gatif de la batterie Il est tr s important que le raccordement soit fait de mani re parfaite Les reliquats de salet s doivent tre enlev s avec soin du point de branchement de la batterie Un raccordement trop l che peut tre la cause d une fonction d faillante ou de bruits brouill s ou de d formations Le branchement de l amplificateur de 12 V doit maintenant tre raccord avec un c ble lectrique avec un fusible int gr p le positif Le fusible doit tre positionn pr s d
29. esi i collegamenti degli altoparlanti Ora allacciare il cavo del telecomando del autoradio alla presa di controllo REM dell amplificatore Per l allacciamento del collegamento REM dell amplificatore con il dispositivo di controllo sufficiente un cavo del diametro di 0 5 mm Se la vostra sorgente non dotata di un uscita specifica per accensione amplificatori bisogna consultare la sezione AUTO TURN ON nella pagina seguente CAVI AUDIO Consigliamo di effettuare un installazione isolata facendo passare il cavo di alimentazione attraverso il sotto porta che si trova lungo il lato sinistro e il cavo audio attraverso il sotto porta che si trova sul lato destro o viceversa Cos facendo si riducono le interferenze determinate dalla componente diafonica di disturbo dei canali audio 19 INGRESSO ALTO LIVELLO L ingresso alto livello HIGH LEVEL INPUT Fig 1 2 indicato per connettere l ingresso dell amplificatore con cavi degli altoparlanti nel caso la vostra sorgente non sia equipaggiata di uscite RCA Attraverso cavi adeguati forniti dal vostro rivenditore car audio prolungate le uscite della sorgente fino a dove volete posizionare il vostro amplificatore A questo punto collegate cavi corrispondenti ai cai del connettore del connettore alto livello come indicato sotto Nota non impiegare mai gli ingressi alto livello ed RCA contemporaneamente Il farlo potrebbe danneggiare seriamente l amplificatore cavi altopar
30. et laissez refroidir lamplificateur V rifier que le syt me de charge du v hicule est au bon voltage Si les points pr c dents ne r solvent pas le probl me une erreur provient certainement de l amplificateur Proc dure 3 V rifiez la sortie audio de l ampli 1 V rifiez que les connexions d entr e RCA sont bonnes au niveau de la st r o et de l ampli V rifiez s il y a des problemes de torsion ou d pissure tout le long des c bles etc Testez la pr sence de courant c a au niveau des entr es RCA lorsque la st r o est allum e Proc dez une r paration ou un remplacement si n cessaire Proc dure 4 V rifiez l ampli si un cr pitement se produit lorsque vous l allumez 1 D branchez le signal d entr e re u par l ampli puis allumez et teignez l ampli 2 Si le bruit dispara t connectez le fil REMOTE de l ampli la source audio avec un module d allumage temporis ou 1 Utilisez une source de 12 Volts diff rente pour le fil REMOTE de l ampli p ex directement de la batterie 2 Si le bruit disparait utilisez un relais pour isoler l ampli du signal de bruit du d marrage Proc dure 5 V rifiez l ampli si un bruit de moteur excessif se produit 1 Acheminez tous les fils de signal RCA c bles de haut parleur l cart des fils d alimentation ou de masse ou 2 Contournez tous les composants lectriques situ s entre la st r o et l ampli Connectez la st r o directement l entr e de ampli Si le
31. g Achten Sie darauf dass die Stromleitungen zum GND und 12 V Anschluss ausreichend gro dimensioniert sind F r die Verkabelung von der Batterie zu den Stromanschl ssen des Verst rkers ist ein Kabelquerschnitt von mind 16 mm zu verwenden Stellen Sie zun chst eine Verbindung zwischen dem GND Anschluss des Verst rkers und einem geeigneten Masse Anschlusspunkt an der Fahrzeugkarosserie her Um eine gute Verbindung zu garantieren sollten Schmutzreste sorgf ltig vom Masse Anschlusspunkt entfernt werden Ein lockerer Anschluss kann eine Fehlfunktion oder St rger usche und Verzerrungen zur Folge haben Der 12 V Anschluss des Verst rkers muss nun mit einem ausreichend dimensionierten Stromkabel mit integrierter Sicherung mit dem Pluspol der Fahrzeug Batterie verbunden werden Die Sicherung sollte sich in N he der Batterie befinden die Kabell nge vom Pluspol der Batterie bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgr nden unter 30 cm liegen Setzen Sie die Sicherung erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten einschlie lich der Lautsprecher Anschl sse ein Schlie en Sie nun die Einschaltleitung des Steuerger ts Autoradio an die REM Buchse des Verst rkers an F r diese Verbindung ist ein Kabel mit einem Querschnitt von ca 0 5 mm ausreichend Sollte Ihr Steuerger t nicht ber eine Einschaltleitung verf gen beachten Sie dazu den Abschnitt AUTOMATISCHE EINSCHALTFUNKTION auf der n chsten Seite AUDIOSIGNALKABEL Beim Anschli
32. hat you should not have done is not covered This warranty is limited to defective parts and specifically excludes any incidental or consequential damages connected therewith ma IMPORTANT NOTES PRIOR TO INSTALLATION This device is only suited for the operation in a vehicle This device is only suited for a 12 volt system with negative ground The radiated heat while operation requires sufficient air circulation at the place of installation It is very important that the heatsink fins do not have contact with any metal parts or any surfaces which could impair air circulation The amplifier may not be installed in small closed location or spaces without air circulation e g spare wheel recess or below the vehicle carpeting We recommend the installation in the vehicle s trunk Ensure sufficient protection against vibrations dust and dirt Ensure that the input and output cables are sufficiently separated from the power supply cables Otherwise interferences may occur Ensure the accessibility of the fuse and the operating elements after installation The reliability and performance of the amplifier depends on the quality of installation Preferably consult an expert to install the system particularly if you want to install several loudspeakers INTERCONNECTION POWER SUPPLY AND TURN ON CONNECTION ATTENTION Before you start with the installation disconnect the ground connection from the vehicle s battery in order to prevent
33. he controller SUBSONIC Fig 1 7 Thus to that only the frequencies above the chosen crossover frequency will be amplified and the subwoofer plays more precised and efficient 10 ph VARIABLE BASS BOOST By using the controller BASS BOOST Fig 1 5 you are able to increase the bass level The range is between 0 and 12dB Note Use the bass boost wisely A too high bass boost could permanently damage the speakers VARIABLE PHASE CONTROLLER The controller PHASE Fig 1 4 allows to adjust the phase between 0 and 180 to match the run time of the output signal with the vehicle s interior acoustic PROTECTION CIRCUIT The LED POWER fig 2 7 lits up if the amplifier is in operation The LED PROTECT fig 2 7 lits up when the amplifier is overheated or a short circuit occurs resp a too low impedance load is connected to the speaker outputs If this happens the internal built in protection circuit shuts down the amplifier automatically The amplifier should work again properly after you have solved the problems FIGURES rp 28 29 CONNECTIONS AND CONTROLLERS FIG 1 RCA audio signal inputs from the headunit High level signal input for loudspeaker outputs from the headunit Gain level controller Phase controller Bass boost controller Remote jack for the included bass remote control Subsonic controller Lowpass filter controller mozzo DANDUIDSWINA LL LLtttct POWER SUPPLY AND TURN ON CONNECTION FI
34. ine Noise 1 Route all signal carrying wires RCA Speaker cables away from power and ground wires OR 2 Bypass any and all electrical components between the headunit and the amplifier s Connect stereo directly to input of amplifier If noise goes away the unit being bypassed is the cause of the noise OR 3 Remove existing ground wires for all electrical components Reground wires to different locations Verify that grounding location is clean shiny metal free of paint rust etc OR 4 Add secondary ground cable from negative battery terminal to the chassis metal or engine block of vehicle OR 5 Have alternator and battery load tested by your mechanic Verify good working order of vehicle electrical system including distributor spark plugs spark plug wires voltage regulator etc 12 m Veuillez s il vous plait lire attentivement toutes les instructions d installation avant que vous installiez l amplificateur et le fassiez fonctionner CARACT RISTIQUES Puissance de sortie RMS Puissance de sortie Max Imp dance haut parleur R ponse de fr quence Taux de distorsion total Rapport signal brut Sensibilit d entr e Imp dance d entr e Filtre passe bas Filtre subsonic Booster des basses R glage de phase Alimentation Fusible Q ONE 1 x 300 W 4 Ohms 1 x 500 W 2 Ohms 1 x 700 W 1 Ohms 600 W 4 Ohms 1x 1 x 1000 W 2 Ohms 1 x 1400 W 1 Ohms 1 8 Ohm 10 250 Hz 3 dB lt
35. l chasis o la conexi n 12V de la bater a o fuente de alimentaci n utilizada Si el amplificador es utilizado con una impedancia demasiado baja o usado incorrectamente el sistema de sonido entero se puede da ar En ambos casos significar a la perdida total de la garant a ELEMENTOS DE MANDO SENSIBILIDAD DE ENTRADA Ajuste el regulador de nivel de entrada LEVEL INPUT Fig 1 3 del amplificador al m nimo Ajuste el volumen de la fuente de sonido al 80 90 del volumen m ximo Ahora mediante el control de nivel de entrada LEVEL INPUT Fig 1 3 aumente despacio el nivel hasta o r alg n tipo de distorsi n En este momento reduzca el nivel hasta que la distorsi n desaparezca completamente FILTRO DE PASO BAJO REGULABLE Ajuste la frecuencia de corte deseada del filtro paso bajo utilizando el regulador LPF Fig 1 8 De esta forma solo las frecuencias por debajo del corte ser n amplificadas y el Subwoofer funcionar m s preciso y eficientemente FILTRO SUBS NICO REGULABLE El filtro subs nico esta preparado para filtrar las frecuencias bajas de la se al de audio origen para evitar ruidos no deseados en el subwoofer Ajuste la frecuencia de corte deseada del filtro subs nico utilizando el regulador SUBSONIC Fig 1 7 De este modo s lo las frecuencias por encima de la frecuencia de corte elegida ser n amplificadas y el subwoofer trabajar de forma m s precisa y eficiente 25 pilPi tb0tw BA
36. lanti dell ingresso alto livello non devono avre nessun contatto con la massa GND Azzurro positivo altoparlante destro Bianco negativo altoparlante destro Arancio negativo altoparlante sinistro Giallo positivo altoparlante sinistro AUTO TURN ON Non appena si accende la sorgente l amplificatore rileva un aumento di tensione 6 Volt un cosiddetto DC offset sull ingresso ad alto livello HIGH LEVEL INPUT Fig 1 2 e quindi si accende Non appena si spegne la sorgente anche l amplificatore si spegne automaticamente REM Fig 2 2 Nota La funzione di Auto Turn On funziona solitamente con il 90 delle sorgenti in quanto dotate di uscite ad Alta Potenza Potrebbe non funzionare con sorgenti di vecchia generazione COLLEGAMENTI SUBWOOFER L impedenza del diffusori totali non deve essereinferiore ad 1 ohm Non collegare i cavi dell altoparlante con la massa del telaio o l alimentazione 12 Volt Se l amplificatore viene azionato con un impedenza troppo bassa tutto il sistema audio puo essere danneggiato Cio significa che in questo caso va ad invalidare la garanzia ELEMENTI DI COMANDO SENSIBILIT D INGRESSO Ruotare il livello del volume d ingresso dell amplificatore LEVEL INPUT Fig 1 3 sulla posizione MIN Ruotare poi il regolatore del volume della sorgente a 80 90 del suo volume massimo Ora ruotare lentamente regolatore del livello di ingresso dell amplificator
37. lle uscite degli altoparlanti In questo caso il circuito di protezione interno provveder allo spegnimento automatico dell amplificatore Dopo aver verificato e risolto il problema l amplificatore dovrebbe ritornare a funzionare correttamente FIGURE fr 28 29 CONNESSIONI E CONTROLLI FIG 1 Ingressi audio RCA Ingressi opzionali alto livello per l uscita altoparlanti della vostra sorgente Regolatore livello d ingresso Phase controller Regolatore di frequenza dell incremento dei bassi Ingresso telecomando controllo die bassi telecomando incluso Regolatore di frequenza per il subsonic Regolatore di frequenza per il passa basso A re rare Sea ALIMENTAZIONE ELETTRICA E ACCENSIONE AMPLIFICATORE FIG 2 Morsetto 12V per connetore il positivo Morsetto REM per l accensione a distanza Morsetto GND per connettere la massa Batteria Da collegare Fusibile non compreso Da collegare al cavo di accensione dell autoradio o uscita dell antenna elettrica LED della protezione di accensione aoe ee oe eS NOORWN se ee COLLEGAMENTO IN MONO FIG 3 1 SUBWOOFER Se si desidera utilizzare l amplificatore con i 2 canali in uscita dalla sorgente per pilotare 1 subwoofer seguire la procedura sotto indicata 1 Dall autoradio uscita sinistra o SUB OUT 2 Dall autoradio uscita destra o SUB OUT 3 Ingressi opzionali alto livello per l uscita altoparlanti della vostra sorgente 4 Controllo per regolare il livello dei ba
38. llen sollte fir ausreichend K hlung am Einbauort gesorgt werden Von einer Installation in za engen R umen oder Stauf chern ist abzuraten andernsfalls k nnte der Verst rker berhitzen und dauerhaft besch digt werden Sollten die Sicherungen w hrend des Betriebs ausl sen ersetzen Sie diese bitte durch 2 x 30 A Sicherungen nur f r den 1 Ohm Betrieb GARANTIE Dieses Produkt erf llt die aktuellen EU Mindestgew hrleistungsstandards sofern es in L ndern der Europ ischen Gemeinschaft erworben wurde Um Ihren Garantieschutz aufrecht zu erhalten bewahren Sie bitte zwecks Nachweis des Kaufdatums Ihren Originalkaufbeleg auf Jeglicher Schaden an dem Produkt der auf falsche bzw unsachgem e Verwendung Unfall falschen Anschluss ungeeignete Installation Ver nderung des Seriennummer bzw der Strichcodekennzeichnung Umst rze Natur katastrophen oder jegliche zweckfremden Eingriffe Reparatur oder Ab nderung au erhalb unseres Werkes oder autorisierter Service Zentren sowie alle anderen Handlungen zur ckzuf hren ist die unberechtigter weil inkompetenter Weise vorgenommen wurden ist von der Garantie ausgeschlossen Diese Garantie ist auf defekte Teile beschr nkt und schlie t insbesondere alle zuf lligen bzw eventuellen Folgesch den aus die damit einhergehen m _ HINWEISE VOR DER INSTALLATION Dieser Verst rker ist nur zum Betrieb in einem Fahrzeug geeignet Dieser Verst rker ist nur zum Anschluss an ein 12
39. mplificatore in caso si possa udire rumore di motore 1 Stendete tutti cavi che trasportano segnale audio RCA cavi degli altoparlanti lontano dai cavi di alimentazione e di massa OPPURE 2 Escludere tutte i componenti elettrici tra la sorgente e l amplificatore i Collegate la sorgente direttamente all ingresso dell amplificatore Se il rumore sparisse significa che i componenti saltati sono la causa del rumore OPPURE 3 Elininate e rifate tutte le masse portandole ad un punto diverso dell auto Controllate che il punto di massa sia fatto su una superficie metallica pulita senza vernice ruggine ecc OPPURE 4 Aggiungete un cavo ulteriore per la massa dal terminale negativo della batteria al metallo del telaio o del monoblocco del veicolo OPPURE 5 Fate esaminare sia l alternatore che tutto il circuito di ricarica del veicolo da un professionista Controllate che il sistema elettrico del veicolo sia funzionante compreso il distributore le candele i cavi delle candele il regolatore di tensione ecc 22 Lea completamente las instrucciones de montaje antes de proceder a montar el amplificador y ponerlo en funcionamiento DATOS T CNICOS Potencia de salida RMS Potencia de salida Max Impedancia de altavoces Respuesta de frecuencia Coeficiente total de distorsi n Relaci n se al ruido Sensibilidad de entrada Impedancia de entrada Filtro de paso bajo Filtro Subsonico Bass Boost Regulador de fase Suminist
40. n 0 und 180 eingestellt werden um das Ausgangssignal an die Fahrzeugakustik anzupassen SCHUTZSCHALTUNG Die LED POWER Abb 2 7 leuchtet auf wenn das Ger t betriebsbereit ist Die LED PROTECT Abb 2 7 leuchtet auf wenn das Ger t berhitzt ist oder ein Kurzschluss bzw eine zu geringe Impedanz an den Lautsprecheranschl ssen anliegt Wenn dies eintritt schaltet die integrierte Schutzschaltung den Verst rker automatisch aus und sollte nach Behebung des Problems wieder funktionieren ABBILDUNGEN 6s 28 29 ANSCHL SSE UND BEDIENELEMENTE ABB 1 Stereo Audiosignal Cincheing nge vom Steuerger t Stereo Audiosignal Hochpegeleing nge f r die Lautsprecherausg nge vom Steuerger t Eingangspegelregler Regler f r die Phasenverschiebung Regler f r die Bassanhebung Remote Anschlu f r die beiliegende Kabelbassfernbedienung Regler f r den Subsonicfilter Regler f r den Tiefpassfilter u Io STROMANSCHLUSSE UND EINSCHALTLEITUNG ABB 2 1 Anschlussklemme 12 V f r Pluspol Anschluss an der Fahrzeugbatterie Anschlussklemme REM f r die Einschaltleitung Anschlussklemme GND f r den Massepunkt Fahrzeugbatterie Kabelsicherung nicht im Lieferumfang enthalten und zwingend erforderlich Einschaltleitung vom Steuerger t oder der elektrischen Antenne Betriebs LED Schutzschaltungs LED N ul 3 4 5 6 7 EISEN 1 KANAL BETRIEB MONO ABB 3 MIT 1 SUBWOOFER Zum Steuergerat Audiosignal Ausgang link
41. nic Filter Bass Boost Phase Shift Operating Voltage Fuse Rating Dimensions B x H x L Q ONE 1 x 300 W 4 Ohms 1 x 500 W 2 Ohms 1 x 700 W 1 Ohms 1 x 600 W 4 Ohms 1 x 1000 W 2 Ohms 1 x 1400 W 1 Ohms 1 8 Ohms 10 250 Hz 3 dB lt 0 2 100 Hz gt 85 dB 6 0 2V RCA 20 kOhms High Level 2 2 kOhms 50 250 Hz 12 dB Octave 10 50 Hz 12 dB Octave 0 12dB 45 Hz 0 180 12 V 12 16 V negative ground 2x25A 150 x 50 x 220 mm All Specifications are subject to change 1 OHM OPERATION If you want to run the amplifier in 1 Ohm operation sufficient cooling should be provided at the installation point An installation point in confined spaces or storage compartments must be discouraged otherwise the amplifier could overheat and be damaged permanently If the fuses burn through during the 1 Ohm operation replace them by 2 x 30 A fuses but only for 1 Ohm operation WARRANTY This product meets the current EU minimum warranty requirements if purchased in countries of the EU To ensure your warranty policy keep your original receipt proofing the date of purchase Any damage to the product as a result of misuse abuse accident incorrect wiring improper installation alteration of date code or barcode labels revolution natural disaster or any sneaky stuff because someone messed up repair or alteration out side of our factory or authorized service centers and any thing else you have done t
42. nseguenze che possono derivarne 18 __ UW _ INDICAZIONI IMPORTANTI PRIMA DEL MONTAGGIO Questo dispositivo adatto solo per il funzionamento su autovettura Questo apparecchio adatto unicamente ad essere collegato con un sistema elettrico a 12 Volt con negativo a massa Il calore irradiato durante l erogazione di potenza richiede un posizionamento con una sufficiente circolazione d aria molto importante che le alette di raffreddamento del dissipatore non siano adiacenti ad una paratia che possa limitare la circolazione d aria L amplificatore non deve essere montato in spazi piccoli o non ventilati per es incavo della ruota di scorta o sotto la moquette dell autoveicolo consigliabile una sistemazione nel bagagliaio Montare l amplificatore in modo tale che sia completamente protetto da urti polvere e sporcizia Fare attenzione al fatto che i cavi d ingresso e d uscita siano sufficientemente lontani dai cavi dell alimentazione elettrica altrimenti si possono verificare die disturbi tipo fischi ronzii ecc Fare attenzione al fatto che i controlli e gli elementi di comando siano accessibili dopo il montaggio Le prestazioni e l affidabilit dell impianto dipendono dalla qualit del montaggio Affidare preferibilmente il montaggio ad un esperto specialmente se poi si tratta di una installazione con diversi altoparlanti o di un sistema complesso multiplo Il cavo audio e il cavo di alimentazi
43. odificaci n del c digo de fecha y de la caracterizaci n del c digo de barras volqueo cat strofes naturales o cualquier intervenci n reparaci n o modificaci n extra a fuera de nuestra f brica o centros de servicio autorizados as como cualquier otra acci n que se realice sin autorizaci n y sin la competencia necesaria Esta garant a se limita a las piezas defectuosas y excluye especialmente todos los da os indirectos casuales o eventuales 23 ma INDICACIONES IMPORTANTES PREVIAS AL MONTAJE Este aparato solamente es apto para su funcionamiento en un veh culo Este equipo es adecuado s lo para la conexi n a un sistema de 12 voltios con tierra negativa El calor irradiado hace que sea importante que instale el aparato en un lugar con suficiente circulaci n de aire Es muy importante que las aletas refrigeradoras del cuerpo de refrigeraci n no est n situadas al lado de una chapa o superficie que pudiera limitar la circulaci n de aire El ampli ficador no debe ser instalado en lugares peque os o sin ventilaci n p ej en el departamento para la rueda de repuesto o bajo la esterilla del veh culo Recomendamos que lo instale en el maletero Instale el amplificador de forma que quede protegido de sacudidas as como del polvo y la suciedad Aseg rese de que los cables de entrada y salida est n colocados a la distancia suficiente de los cables de alimentaci n ya que en caso contrario podr an producirse irradia
44. one non vanno fatti correre lungo lo stesso lato della vettura CONNESSIONI ALIMENTAZIONE ELETTRICA E IMPIANTO D ACCENSIONE ATTENZIONE Prima di iniziare con l installazione staccare il morsetto negativo della batteria dell auto per evitare cortocircuiti Il normale cablaggio elettrico nelle reti di bordo dell auto non sufficiente per il fabbisogno di un ampli ficatore di potenza Fare attenzione al fatto che i conduttori elettrici del GND e del morsetto 12 V siano sufficientemente dimensionati Per l allacciamento della batteria ai morsetti elettrici dell amplificatore si deve usare un cavo con un diametro di almeno 16 mm Innanzitutto creare un collegamento tra il morsetto GND dell amplificatore e il polo negativo della batteria molto importante creare un buon collegamento Eliminare accuratamente residui di sporcizia dal punto di collegamento con la batteria Un collegamento allentato pu avere come conseguenze un malfunzionamento o disturbi e distorsioni L attacco dell amplificatore 12 V viene collegato attraverso un cavo elettrico con un dispositivo di pro tezione integrato al polo positivo della batteria Il dispositivo di protezione si dovrebbe trovare nelle vicinanze della batteria per motivi di sicurezza la lunghezza del cavo dal polo positivo della batteria fino al dispositivo di protezione deve essere inferiore a 30 cm Inserire il dispositivo di protezione dopo aver terminato i lavori d installazione compr
45. pintura xido etc o 4 A ada un cable a tierra secundario desde el terminal negativo de la bater a al chasis de metal o al bloque del motor del veh culo o 5 Haga que su mec nico pruebe la carga del alternador y la bateria Verifique que el sistema el ctrico del veh culo est en orden incluyendo el distribuidor las buj as los cables de las buj as el regulador de voltaje etc 27 Power 1 8 Ohms 29 CAR AUDIO SYSTEMS de DESIGN Audio Design GmbH www audiodesign de Am Breilingsweg 3 D 76709 Kronau Germany Tel 49 0 7253 9465 0 Fax 49 0 7258 946510 Designed and engineered by Audio Design in Germany All Rights Reserved
46. re che non ci siano corto circuiti nei cavi dell altoparlante L indicatore di PROTECT si pu accendere anche in caso di impedenza dell altoparlante troppo bassa Pu anche accadere a causa di una areazione non sufficiente quando si richiede una potenza elevata In questo caso spegnere il sistema e farlo raffreddare Assicurarsi che l impianto elettrico del veicolo mantenga la tensione adeguata Se i punti preceddenti non risolvono il problema allora potrebbe trattarsi di un malfunzionamento dell amplificatore Procedura 3 Verifica che ci sia audio in uscita dall amplificatore 1 Controllare che la linea ci cavi RCA sia collegata opportunamente sia alla sorgente che all amplificatore Controllare che lungo l intera lunghezza dei cavi non ci siano rotture spellature ecc Verificare che alle entrate RCA si abbia AC con la sorgente acesa Se necessaria effettuare riparazioni o sostituzioni Procedura 4 Rumori di accensione 1 Scollegate il segnale d entrata dell amplificatore spegnete e riaccendete l amplificatore 2 Se il rumore scomparisse collegate il REMOTE dell amplificatore ad una sorgente con una uscita remote ritardata OPPURE 1 Impiegate una fonte differente per il 12 volt per il REMOTE dell amplificatore in altri termini direttamente dalla batteria 2 Se il rumore venisse eliminato impiegate un rel per isolare l amplificatore da sorgati rumorose al momento dell accensione Procedura 5 Verifica dell a
47. ro el ctrico Fusible Dimensiones A x A x P Reservados los derechos de realizar cambios t cnicos Q ONE 1 x 300 W 4 Ohmios 1 x 500 W 2 Ohmios 1 x 700 W 1 Ohmios 1 x 600 W 4 Ohms 1 x 1000 W 2 Ohmios 1 x 1400 W 1 Ohmios 1 8 Ohmios 10 250 Hz 3 dB lt 0 2 100 Hz gt 85 dB 6 0 2V RCA 20 kOhmios High Level 2 2 kOhmios 50 250 Hz 12 dB Octavia 10 50 Hz 12 dB Octavia 0 12 dB 45 Hz 0 180 12 V 12 16 V negativo a tierra 2x25A 150 x 50 x 220 mm FUNCIONAMIENTO A 1 OHMIO Si desea trabajar con este amplificador a 1 ohmio aseg rese de que el entorno donde ubique la unidad dispone de suficiente ventilaci n Descarte zonas estancas del veh culo o compartimentos de la zona de carga en cuyo caso el amplificador podr a sobrecalentarse y sufrir da os irreversibles Si se queman los fusibles durante el funcionamiento reempl celos por dos de 30 Amp rios Pero nicamente en el caso de trabajar a 1 ohmio GARANT A Este producto cumple los est ndares de prestaci n de garant a m nimos actuales de la Uni n Europea en caso de que se haya adquirido en pa ses de la Uni n Europea Para conservar su protecci n de garant a guarde su comprobante de compra original para tener una comprobaci n de la fecha de compra Se excluye de la garant a cualquier da o en el producto que se deba a un uso err neo o inadecuado accidente conexi n err nea instalaci n inadecuada m
48. s oder SUB OUT Zum Steuergerat Audiosignal Ausgang rechts oder SUB OUT Stereo Audiosignal Hochpegeleingange fiir die Lautsprecherausgange vom Steuergerat Remote Kabel Bassfernbedienung zur Regelung des Basspegels vom Fahrersitz aus Subwoofer 1 8 Ohm annaa akWN UD HINWEIS 1 amp 2 d rfen nicht gleichzeitig mit 3 betrieben werden m 5_ lt vN i FEHLERBEHEBUNG Falls Sie nach dem Einbau Probleme haben befolgen Sie die nachfolgenden Verfahren zur Fehlerbeseitigung Verfahren 1 Den Verst rker auf ordnungsgem e Anschl sse berpr fen Pr fen Sie ob die POWER LED aufleuchtet Leuchtet die POWER LED auf bei Schritt 3 weitermachen falls nicht hier weitermachen 1 Die externe Sicherung am Verst rker berpr fen und nach Bedarf ersetzen 2 berpr fen Sie ob der Masseanschluss korrekt angeschlossen ist Nach Bedarf reparieren oder ersetzen 3 berpr fen Sie ob am 12V Anschluss und der Einschaltleitung 12 bis 16 Volt anliegen Die Qualit t der Anschl sse f r beide Kabel am Verst rker Stereosystem und Batterie bzw Sicherungshalter berpr fen Nach Bedarf reparieren oder ersetzen Verfahren 2 Die PROTECT LED leuchtet auf 1 Falls PROTECT aufleuchtet bedeutet dies dass m glicherweise ein Kurzschluss in den Lautsprecheranschl ssen vorliegt berpr fen Sie ob die Lautsprecher ordnungsgem angeschlossen sind Benutzen Sie einen Multimeter um m gliche Kurzschl sse in der Lautspr
49. serait pas quip e de sorties RCA Gr ce aux c bles appropri s fournit par votre revendeur car audio pour les hauts parleurs prolonger les sorties de votre autoradio jusqu l emplacement o vous installerez votre amplificateur Puis connecter chaque cable des hauts parleurs avec les connecteurs d entrees jack haut niveau correspondantes comme indiqu ci dessous Note Ne jamais utiliser l entr e haut niveau et le RCA en m me temps Ceci peut endommager s rieusement l amplificateur Les c bles des hauts parleurs de l entr e haut niveau ne doivent avoir aucun contact avec la masse GND Bleu haut parleur droit positive Blanc haut parleur droit negative Orange haut parleur gauche n gative Jaune haut parleur gauche positive AUTO TURN ON fonction allumage automatique L amplificateur d tecte une augmentation de tension 6 volts d nomm DC offset sur le signal d entr e connect l entr e haut niveau HIGH LEVEL INPUT Fig 1 2 lorsque la source sera allum e Puis l amplificateur s allume galement Des que la source est teinte l amplificateur s amp teind galement automatiquement Dans ce cas la connexion Turn on REM Fig 2 2 n est pas neccessaire Note La fonction Auto Turn On fonctionne en g n ral avec 90 de toutes les sources parce qu elles sont quip s de sorties haute puissance Seulement avec quelques vieilles sources qui existent encore
50. ssi dal posto di guida 5 Subwoofer 1 8 Ohm NOTA punti 1 amp 2 non devono essere utilizzati contemporaneamente con il punto 3 21 _ RISOLUZIONE DEI PROBLEMI Se incontraste dei problemi dopo l installazione seguite le procedure per la localizzazione e la riparazione dei guasti elencate di sotto Procedura 1 Controllate che l amplificatore abbia i collegamenti adeguati Controllate che la spia dell ACCENSIONE sia accesa Se la spia di ACCENSIONE accesa passare al numero 3 altrimenti continuare 1 Controllare il fusibile in linea sul cavo positivo della batteria Sostituire se necessario 2 Controllare il fusibile sull amplificatore Sostituire se necessario 3 Controllate che la massa sia collegata al metallo non verniciato del telaio del veicolo Se necessario effettuare riparazioni o sostituzioni 4 Controllate che ci siano dai 12 ai 16 volt di tensione al cavo positivo della batteria e al cavo di accensione del remote Controllate che ci siano collegamenti di qualit per tutte le connessioni dell amplificatore l impianto stereofonico e la batteria portafusibili Se necessario effettuare riparazioni o sostituzioni Procedura 2 Gli indicatori luminosi per la PROTECT sono accesi 1 Se l indicatore di PROTECT acceso ci pu indicare un corto circuito nel collegamento con gli altoparlanti Controllare che i collegamenti agli altoparlanti siano corretti e utilizzare un misuratore di resistenza per controlla
51. stallation e g routing the power cable through the cable channel on the left side and the audio cables through the cable channel on the right side or vice versa This prevents interferences due to crosstalk into the audio signal HIGH LEVEL INPUT The HIGH LEVEL INPUT Fig 1 2 is suitable to connect the amplifier inputs with speaker wires if your headunit is not equipped with pre amplifier RCA outputs Extend therefore every regarding speaker cable from your headunit with appropriate speaker cables from your car audio retailer to the mounting location of the amplifier Then connect the each matching loudspeaker cable with the cables of the included HIGH LEVEL INPUT jack like described below NOTE Never use the HIGH LEVEL INPUT and the RCA inputs at the same time This may damage the amplifier seriously The loudspeaker cables of the HIGH LEVEL INPUT must have no contact to the ground GND blue speaker right positive white speaker right negative orange speaker left negative yellow speaker left positive AUTO TURN ON The amplifier detects a voltage rise 6 Volts with a so called DC Offset over the connected input signal on the HIGH LEVEL INPUT Fig 1 2 when the headunit will be switched on Hence the amplifier will also be turned on As soon as the headunit will be turned off the amplifier turns also automatically off In this case the turn on connection REM Fig 2 2 is not needed
52. ty connections for both cables at amplifier stereo and battery fuseholder Repair replace if necessary Procedure 2 PROTECT LED is on 1 If the PROTECT light is on this is a sign of a possible short in the speaker connections Check for proper speaker connections and use a multimeter to check for possible shorts in the speaker wiring Too low speaker impedance may also cause PROTECT to light This can also be a sign of driving the amplifier at very high power levels without adequate airflow around the amplifier Shut off the system and allow amplifier to cool down Check that the vehicle charging system is maintaining proper voltage If the previous items do not solve the problem a fault may be in the amplifier Procedure 3 Check Amplifier for audio output 1 Verify good RCA input connections at stereo and amplifier Check entire length of cables for kinks splices etc Test RCA inputs for AC volts with stereo on Repair replace if necessary Procedure 4 Check Amplifier for a popping noise while turning on 1 Disconnect input signal to amplifier and turn amplifier on and off 2 If the noise is eliminated connect the REMOTE lead of amplifier to source unit with a delay turn on module OR 1 Use a different 12 Volt source for REMOTE lead of amplifier i e battery direct 2 If the noise is eliminated use a relay to isolate the amplifier from noisy turn on output Procedure 5 Check Amplifier if you experience excess Eng

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