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MTD 700 Trimmer User Manual

1. Presione la bomba de cebado 10 veces lentamente y a fondo El combustible debe ser visible en el interior de la bomba fig 5 Si as no fuere presione tres veces m s o bien hasta que pueda ver el combustible 4 Coloque la palanca del starter en la posici n 1 fig 5 SUGERENCIA Observaci n cuidar que la palanca del starter est trabada en la posici n 1 5 Con el equipo en suelo accione el gatillo de aceleraci n manteni ndolo presionado 700 Tire en rgicamente del cable del arrancador de cuerda en general entre 3 intentos fig 6 710 Hale el cord n de arranque de 3 veces con un movimiento controlado y parejo 6 Coloque la palanca del starter en una posici n 2 fig 5 7 700 Tire en rgicamente del cable del arrancador de cuerda de 1 a 3 veces para arrancar el motor Fig 6 710 Para arrancar el motor hale el cord n de arranque de 1 a 5 veces con un movimiento controlado y parejo Fig 19 65 INSTRUCCIONES DE OPERACION NOTA La unidad usa la tecnologia avanzada de arranque Advanced Starting Technology que reduce considerablemente el esfuerzo requerido para arrancar el motor Debe halar el cord n de arranque una distancia suficiente para oir al motor tratando de arrancar No hay necesidad de halar el cord n en rgicamente no hay resistencia fuerte al halar Sepa que este m todo de arranque es muy diferente y mucho mas facil del que usted pudiera estar acostumbrado
2. 7 Die Schn re in engen gleichm igen Lagen auf die Spule wickeln Abb 15 Die Schnur in der auf der Spule angegebenen Richtung wickeln Platzieren Sie Ihren Zeigefinger zwischen den beiden Schn ren um zu verhindern dass sie sich berlappen Die Enden der Schnur nicht berlappen Weiter bei Schritt 11 Split Line 8 Nehmen Sie ungefahr 3 65 Meter neue Trimmschnur Fuhren Sie ein Ende der Schnur durch eines der beiden Locher in der Spule Abb 16 Ziehen Sie die Schnur durch die Spule bis nur noch etwa 10 cm Ubrig sind 9 Fuhren Sie das Ende der Schnur in das offene Loch der Spule und ziehen Sie die Schnur stramm damit die Schlaufe so klein wie m glich ist Abb 16 10 Vor dem Wickeln teilen Sie die Schnur auf einer L nge von etwa 15 cm 11 Die Schnur in engen gleichm igen Lagen in der auf der Spule angegebenen Richtung wickeln HINWEIS Wird die Schnur nicht in der auf der Spule Seen Richtung gewickelt l uft der Schneidaufsatz infolgedessen nicht korrekt 12 Die Enden der Schnur in die zwei Halteschlitze f hren Abb 17 13 Die Enden der Schnur durch die Lageraugen im Spulengeh use f hren und die Spule mit der Feder im Spulengeh use platzieren Abb 18 Spule und Spulengeh use zusammendr cken Spule und Spulengeh use halten und gleichzeitig die Enden der Schnur fassen und kr ftig ziehen um die Schnur aus den Halteschlitzen in der Spule zu l sen HINWEIS Die Feder muss auf der Spule be
3. CAUSE Filtre a air bouch Carburant vieux ou mal m lang Mauvais r glage du carburateur R GIME RALENTI FAIBLE CAUSE Carburant vieux ou mal m lang Mauvais r glage du carburateur SOLUTION Mettez le contact sur CONTACT Remplissez le r servoir Pressez la compl tement et lentement de 10 fois Suivez la proc dure de d marrage levier d trangleur sur MARCHE Drainez le r servoir Ajoutez un m lange de carburant frais Remplacez ou nettoyez la SOLUTION Remplacez ou nettoyez le Drainez le r servoir Ajoutez un m lange de carburant frais Ajustez SOLUTION Drainez le r servoir Ajoutez un m lange de carburant frais Faites le r gler par un concessionnaire agr LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE CAUSE T te de coupe engorg e d herbes Filtre air sale Carburant vieux ou mal m lang Mauvais r glage du carburateur SOLUTION Arr tez le moteur et nettoyez l accessoire de coupe Remplacez ou nettoyez le Drainez le r servoir Ajoutez un m lange de carburant frais Faites le r gler par un concessionnaire agr LA TETE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL CAUSE T te de coupe engorg e d herbes Filtre a air sale Carburant vieux ou mal m lang Mauvais r glage du carburateur SOLUTION Arr tez le moteur et nettoyez l accessoire de coupe Remplacez ou nettoyez le Drainez le r servoir Ajoutez un m lange de carburant frais Faites le r gler par un concess
4. Deje que se enfr e el motor antes de transportar o guardar el aparato Aseg rese de proteger bien el aparato durante el transporte Limpie el aparato despu s de cada utilizaci n para ello consulte las instrucciones de la secci n Limpieza y Almacenamiento e Conserve este manual Consulte frecuentemente las instrucciones que contiene y transmitalas a los dem s usuarios Si presta el aparato no olvide entregar tambi n las instrucciones a la persona e Haga realizar todas las reparaciones por un taller especializado CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES Este manual del operador describe los simbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto Lea el manual del operador para obtener informacion completa acerca de la seguridad ensamble operaci n y mantenimiento y reparaci n SIMBOLO gt BE 0 gt SIGNIFICADO e SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD Ilndica peligro advertencia o precauci n Puede ser utilizado junto con otros simbolos o figuras ADVERTENCIA LEA EL MANUAL DEL OPERADOR Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad De no hacerlo el operador y o los espectadores pueden sufrir graves lesiones e USE PROTECCION OCULAR Y AUDITIVA ADVERTENCIA Los objetos arrojados por la unidad y el ruido fuerte pueden causar graves lesiones oculares y p rdida auditiva U
5. Fig 18 Aperte para montar as duas bobinas Mantendo a bobina interna e a bobina externa pegue as pontas do fio e puxe firme para libertar o fio das duas fendas de retenc o da bobina 8 Mantenha a bobina interna no s tio e instale o bot o de batente rodando o no sentido dos ponteiros de um rel gio Aperte bem MANUTENC O DO FILTRO DE AR Desmontagem do c rter do filtro de ar escape 1 Coloque a alavanca do starter na posic o 2 OBSERVAC O A alavanca do starter deve estar na posic o interm dia 2 Fig 19 para que o c rter do filtro de ar escape possa ser retirado 2 Retire os quatro 4 parafusos de retenc o do c rter do filtro de ar escape Fig 19 Utilize uma chave de fenda de l mina plana ou com uma ponteira Torx n T20 3 Retire o c rter do motor Sem forcar Limpeza do filtro de ar Limpe e lubrifique o filtro de ar ap s dez horas de funcionamento E um ponto de manutenc o importante Se n o assegurar a limpeza do filtro de ar a garantia ficar ANULADA 1 Retire o c rter do filtro de ar escape Consulte a secc o Desmontagem do c rter do filtro de ar escape 57 INSTRUC ES DE CONSERVAC O E REPARAC O 2 Retire o filtro de ar do interior da cobertura do filtro silencioso Fig 20 3 Lave o filtro com detergente e gua Fig 21 Passe cuidadosamente por agua Escorra o e deixe o secar totalmente 4 Aplique leo limpo suficiente para lubrificar ligeiramente o filtro Fig
6. No toque el motor ni el tubo de escape ya que estos elementos se recalientan much simo cuando el aparato est en funcionamiento Una vez que ste se ha detenido permanecen calientes durante un breve per odo 62 No haga funcionar el motor a velocidad elevada cuando no est efectuando ning n corte e En caso de contacto con un cuerpo extra o pare el motor de inmediato y verifique que el aparato no est deteriorado S lo use el aparato una vez que lo haya reparado No utilice el aparato si algunas piezas est n mal ajustadas o deterioradas e Sila unidad comienza a vibrar en forma anormal apague el motor y busque la causa de inmediato En general la vibraci n es una advertencia de que hay problemas Corte el motor y col quelo en posici n de Apagado para efectuar cualquier operaci n de mantenimiento de reparaci n y al cambiar la bobina de hilo u otro accesorio Use nica mente los accesorios y piezas de repuesto aprobados por el fabricante cuando haga el servicio de la unidad Puede adquirir estas piezas en su proveedor autorizado de servicio e No use piezas ni accesorios que no hayan sido autorizados para esta unidad De lo contrario podr a causar graves lesiones al usuario y a la unidad y anular su garant a OTRAS CONSIGNAS DE SEGURIDAD Si hay combustible en el dep sito no almacene el aparato en un edificio o pieza donde los vapores podr an entrar en contacto con una llama o una chispa
7. la lettre les instructions de m lange de carburant et d huile M langez soigneusement l huile moteur 2 temps avec de l essence sans plomb selon un ratio de 40 1 2 5 Ne les m langez pas directement dans le r servoir 25 MODE D EMPLOI INSTRUCTIONS DE MISE EN MARCHE 1 M langez l essence carburant pour moteur thermique et l huile Remplissez le r servoir avec ce m lange deux temps Voir les instructions relatives au m lange de l huile et de l essence 2 Amenez l interrupteur sur la position MARCHE I Fig 4 3 UN CONSEIL lors du d marrage de l appareil rest longtemps sans servir ou s il s agit du tout premier d marrage ou encore s il ne demarre pas facilement appuyez 20 fois sur la pompe d amorcage Commencez par appuyer 10 fois lentement et completement sur la pompe d amorcage Le carburant doit tre visible dans la pompe Fig 5 Si ce n est pas le cas appuyez trois fois de plus ou autant de fois que n cessaire pour que le carburant devienne visible 4 Amenez le levier du starter sur la position Starter 1 Fig 5 UN CONSEIL remarque veillez a ce que le starter ait encoch en position 1 5 Appareil sur le sol actionnez la g chette _ d acc l ration et maintenez le levier appuye 700 Tirez nergiquement le cable du lanceur vous EE g n ralement r p ter le lancement 3 fois Fig 6 710 Tirez sur le lanceur avec un mouvement contr le et constant d
8. 22 5 Aperte o filtro para espalhar e eliminar o excesso de leo 6 Substitua o filtro de ar no interior da cobertura do filtro silencioso Fig 20 OBSERVA O A utiliza o do aparelho sem filtro de ar e c rter de filtro de ar escape implica a ANULA O da garantia Instala o do c rter do filtro de ar escape 1 Coloque c rter do filtro de ar escape na traseira do carburador e do escape OBSERVA O A alavanca do starter deve estar na posi o interm dia 2 Fig 19 para que o c rter do filtro de ar escape possa ser instalado 2 Introduza os quatro 4 parafusos nos orif cios do c rter do filtro de ar escape Fig 19 e aperte os Utilize uma chave de fenda de l mina plana ou com uma ponteira Torx n T20 N o aperte demais e sem for ar Verifica o da mistura de combust vel A utiliza o de um combust vel velho ou mal misturado a principal causa de mau funcionamento do aparelho Despeje o dep sito e encha o com combust vel novo misturado correctamente antes de efectuar qualquer ajuste Consulte a sec o Recomenda es relativas ao leo e ao combust vel p gina 45 Limpeza do filtro de ar O estado do filtro de ar desempenha um papel essencial no funcionamento do aparelho Um filtro de ar sujo impede a circula o do ar e modifica a mistura ar combust vel Os efeitos produzidos s o frequentemente atribu dos por erro a uma m afina o do carburador Verifique o estado do
9. Lasciare l acceleratore Fig 4 Attendere che il motore si raffreddi 2 Mettere l interruttore nella posizione Arresto O Fig 4 COME IMPUGNARE IL TAGLIA BORDI Prima di iniziare ad utilizzare l apparecchio mettersi in posizione adeguata Fig 7 REGOLAZIONE DELLA LUNGHEZZA DEL FILO DI TAGLIO La bobina del filo permette di allungare il filo di taglio senza spegnere il motore Battere leggermente la bobina a terra Fig 8 facendo contemporaneamente funzionare il taglia bordi a velocit elevata NOTA II filo di taglio deve essere sempre ben teso E pi difficile fare uscire del filo dalla bobina quando il filo che sporge troppo corto Nel caso in cui si allunghi il filo in maniera eccessiva una lama posta nel carter di protezione taglia il filo alla lunghezza appropriata Per ottenere dei risultati migliori battere leggermente la bobina a terra Se si cerca di allungare il filo battendo la bobina nell erba alta vi il rischio che il motore si rallenti Il filo di taglio pu rompersi nei seguenti casi Per normale usura del filo Il filo viene a contatto con corpi duri come un muro o un recinto ASTUZIE PER OTTENERE DEI RISULTATI MIGLIORI e Mantenere la bobina del filo parallela al terreno Non esercitare pressione sulla bobina Realizzare il lavoro con la punta del filo in modo particolare lungo i muri Nel caso in cui si utilizzi una lunghezza di filo superiore per effettuare il taglio l effica
10. Leva starter Fig 5 4 Posizione 1 8 Innesco massimo 9 Avvio a strappo Descric o das pecas Figuras 4 7 1 Gatilho do acelerador 7 Posic o de 2 Parado O operac o 3 Funcionamento I 8 Iniciador 4 Posic o de 9 Corda de arranque estrangulamento total 1 10 Apoio para o p 5 Posic o de estran gulamento parcial 2 6 Posic o de operac o 3 Descripci n de piezas Fig 4 7 1 Gatillo del regulador 6 Posici n de marcha Description of Parts Figs 4 7 2 Apagado 0 3 1 Throttle Trigger 6 Run Position 3 3 Encendido I 7 Palanca del obturador 2 OFF O 7 Choke Lever 4 Posici n de obturaci n 8 Cebador 3 ON I 8 Primer completa 1 9 Cuerda de arranque 4 Full Choke Position 1 9 Starter Rope 5 Posici n de obturaci n 10 Estribo 5 Partial Choke Position 2 Barca Description of Parts Figs 10 11 1 Bolt 4 Spring 2 Bump Knob 5 Inner Reel 3 Outer Spool Description des pieces Figs 10 11 1 Bouton 3 Bobine exterieure 2 Bouton de but e 4 Ressort 5 Moulinet int rieur Beschreibung der Teile Abb 10 11 1 Bolzen 3 Spulengeh use 2 Auftippknopf 4 Feder 5 Spule Descrizione dei componenti figg 10 11 1 Bullone 4 Molla 2 Bump Knob 5 Rocchetto 3 Bobina esterna Descric o das pecas Figuras 10 11 1 Perno 4 Mola 2 Batente 5 Carreto interior 3 Bobina exterior Descripci n de piezas Fig 10 11 1 Perno 4 Resorte 2
11. Perilla percusiva 5 Carrete interior 3 Bobina exterior Fig 13 Fig 18 Description of Parts Figs 12 18 1 Indexing Teeth 3 Loop 2 Slotted Holes 4 Holding Slots Description des pieces Figs 12 18 1 Dents de 3 Boucle positionnement 4 Fentes de retenue 2 Trous allong s Fig 15 Beschreibung der Teile Abb 12 18 1 Schaltz hne 3 Schlaufe 2 Schlitzf rmige 4 Halteschlitze L cher Descrizione dei componenti figg 12 18 1 Dente 3 Occhiello 2 Asole 4 Fessure di bloccaggio Descric o das pecas Figuras 12 18 1 Dentes de encaixe 2 Fendas 3 Laco 4 Fendas de retenc o Descripci n de piezas Fig 12 18 1 Dientes de posici n 2 Orificios ranurados 3 Bucle 4 Ranuras de retenci n Fig 20 Fig 23 Description of Parts Figs 19 23 1 Choke Lever 3 Air Filter 2 Screw Description des pi ces Figs 19 23 1 Levier d trangleur 3 Filtre air 2 Vis Beschreibung der Teile Abb 19 23 1 Chokehebel 3 Luftfilter 2 Schraube Descrizione dei componenti figg 19 23 1 Leva starter 3 Filtro dell aria 2 Vite Descric o das pegas Figuras 19 23 1 Alavanca do 3 Filtro de ar estrangulador 2 Parafuso Descripci n de piezas Fig 19 23 1 Palanca del 3 Filtro de aire obturador 2 Tornillo 10 0 020 in 0 5 mm Description of Parts Figs 24 25 1 Idle Speed
12. a durante 10 a 15 segundos Colocar a alavanca de Starter na posi o 3 Fig 5 OBSERVA O N o necess rio utilizar o Starter para p r um motor quente a funcionar Ponha o interruptor na posi o FUNCIONAMENTO I e arranque na posi o 2 OBSERVA O Colocar a alavanca de Starter na posi o 3 se o motor afogar na tentativa de arranque Premir o gatilho do acelerador Puxar energicamente o cabo de lan amento O motor tem que pegar depois de 3 tr s a 8 oito tentativas 56 INSTRU ES PARA PARAR 1 Solte o gatilho do acelerador Fig 4 Deixar o motor arrefecer no funcionamento em ralenti ponto morto 2 Ponha o interruptor na posi o DESLIGADO 0 Fig 4 SEGURAR O APARADOR DE RELVA Antes de utilizar o aparelho adopte a posi o adequada Fig 7 AJ USTE DO COMPRIMENTO DO FIO DE CORTE A bobina de fio permite libertar foi de corte sem parar o motor Para tal bater bruscamente no ch o com a bobina Fig 8 mantendo o aparador de relva em funcionamento a velocidade elevada OBSERVA O O fio de corte deve estar sempre bem tenso E mais dif cil libertar fio quando o fio de corte fica curto Se for libertado um comprimento excessivo de fio uma l mina situada no resguardo de protec o de corte corta o fio ao comprimento correcto Para melhores resultados fa a pancadas bruscas com a bobina em ch o nu ou duro Se tentar libertar fio batendo em relva alta o motor pod
13. filtro de ar antes de afinar o ralenti Consulte a sec o Limpeza do filtro de ar Ajuste do ralenti Depois de verificar a mistura de combust vel e a limpeza do filtro de ar se o ralenti ainda n o estiver correcto ajuste o do seguinte modo 1 D partida no motor e deixe que funcione de 2 a 3 minutos a alta velocidade com acelera o m xima para esquentar 2 Solte o gatilho de acelera o e deixe o motor ao ralenti Se parar introduza uma pequena chave de fenda de cruz ou plana no orif cio do c rter do filtro de ar escape Fig 23 Rode o parafuso de afina o de um oitavo de volta de cada vez consoante as necessidades no sentido dos ponteiros de um rel gio at que o motor funcione no ralenti Consulte as indica es relativas ao n mero de rota es por minuto ao ralenti OBSERVA O A m quina n o est equipada com uma embraiagem e a bobina do fio continua a girar _ quando o motor est a funcionar a baixa rota o 3 Para reduzir a velocidade de ralenti rode o parafuso de a do ralenti de um oitavo de volta de cada vez consoante as necessidades no sentido inverso dos ponteiros de um rel gio 58 A verifica o da mistura de combust vel a limpeza do filtro de ar e a afina o do ralenti devem resolver a maioria dos problemas ligados ao motor Se n o foro caso e que o ralenti n o funciona o motor hesita ou vai abaixo ao acelerar o motor perde pot ncia mande afinar
14. lines to stop the lines from overlapping Do not overlap the ends of the line Proceed to step 11 Split Line Installation 8 Take approximately 3 65 meters 12 ft of new trimming line Insert one end of the line through one of the two holes in the inner reel Fig 16 Pull the line through the inner reel until only about 4 inches is left out 9 Insert the end of the line into the open hole in the inner reel and pull the line tight to make the loop as small as possible Fig 16 10 Before winding split the line back about 6 inches 11 Wind the line in tight even layers in the direction indicated on the inner reel NOTE Failure to wind the line in the direction indicated will cause the cutting attachment to operate incorrectly 12 Insert the ends of the line into the two holding slots Fig 17 13 Insert the ends of the line through the eyelets in the outer spool and place inner reel with spring inside the outer spool Fig 18 Push the inner reel and outer spool together While holding the inner reel and outer spool grasp the ends and pull firmly to release the line from the holding slots in the reel NOTE The spring must be assembled on the inner reel before reassembling the cutting attachment 14 Hold the inner reel in place and install the Bump Knob by turning clockwise Tighten securely Installing a Prewound Reel 1 Hold the outer spool with one hand and unscrew the Bump Knob counterclockwise Fi
15. principal causa del mal funcionamiento del aparato Cambie la mezcla que haya quedado en el dep sito y vuelva a llenarlo con combustible nuevo y correctamente mezclado antes de proceder a cualquier regulaci n Limpieza del filtro de aire El estado del filtro de aire es crucial en el funcionamiento del aparato Un filtro de aire sucio obstaculiza la circulaci n del aire y modifica la mezcla aire combustible Con frecuencia los efectos que ello produce se atribuyen err neamente a una mala regulaci n del carburador Verifique el estado del filtro de aire antes de regular el ralent Consulte la secci n Mantenimiento del Filtro de Aire Regulaci n del ralent Si tras haber verificado la mezcla de combustible y haber limpiado el filtro de aire el ralent sigue mal regulado proceda de la siguiente manera 1 Arranque el motor y d jelo funcionar alrededor de 2 a 3 minutos a alta velocidad regulaci n plena para que se caliente 2 Suelte el gatillo de aceleraci n y deje el motor en ralent Si se para inserte un peque o destornillador cruciforme o de hoja plana en el orificio del c rter del filtro de aire tubo de escape Fig 23 Haga girar el tornillo de ajuste del ralent un octavo de vuelta por vez seg n lo que se necesite en el sentido de las agujas del reloj hasta que el motor mantenga el ralent Consulte las indicaciones relativas al n mero de vueltas por minuto en ralent NOTA El aparato no es
16. re ou de fabrication la r paration est gratuite En cas de garantie veuillez vous adresser votre revendeur ou a notre succursale la plus proche 30 Tragen Sie alle Angaben auf dem Typenschild Ihres Ger tes in das nachfolgende Feld ein Sie finden das Typenschild in der N he des Motors Diese Angaben sind sehr wichtig f r die sp tere Identifikation zur Bestellung von Ger te Ersatzteilen und f r den Kundendienst ZU IHRER SICHERHEIT DAS GER T RICHTIG VERWENDEN Dieses Ger t ist ausschlie lich bestimmt zur Verwendung entsprechend den in dieser Bedienungsanleitung gegebenen Beschreibungen und Sicherheitshinweisen zur Verwendung im Bereich des Haus und Freizeitgartens zum M hen von Rasenkanten und kleinen oder schwer zug nglichen Grasfl chen z B unter B schen sowie zum Schneiden von Wildwuchs Str uchern und Gestr pp Dieses Ger t ist f r einen dar ber hinausgehenden Gebrauch nicht zugelassen Der Benutzer haftet f r alle Sch den an Dritten und deren Eigentum Betreiben Sie das Ger t nur in dem vom Hersteller vorgeschriebenen und ausgelieferten technischen Zustand Eigenm chtige Ver nderungen an dem Ger t schlie en eine Haftung des Herstellers f r daraus resultierende Sch den aus SICHERHEITSHINWEISE LESEN SIE ALLE ANWEISUNGEN VOR DER BENUTZUNG Lesen Sie die Betriebsanleitung sorgf ltig Machen Sie sich mit der Bedienung und ordnungsgem en Verwendung besond
17. 1 Den Starterhebel in die Zwischenposition 2 schieben ANMERKUNG Der Starterhebel mu in der Zwischenposition 2 stehen damit das Geh use des Luftfilters Abgasrohrs entfernt werden kann 2 Die vier 4 Schrauben die das Geh use des Te le halten entfernen Abb 19 Hierzu einen flachen Schraubenzieher oder einen Schraubenzieher mit einem Torx Endst ck Nr T20 verwenden 3 Das Geh use des Motors ohne Gewalt entfernen Reinigung des Luftfilters Nach zehn Betriebsstunden den Luftfilter reinigen und schmieren Es ist wichtig diese Bestandteile gut zu warten Wird der Luftfilter nicht gereinigt und gewartet wird die Garantie STORNIERT 1 Das Geh use des Luftfilters Abgasrohrs entfernen Siehe Abschnitt Ausbau des Luftfilters Abgasrohrs 2 Den Luftfilter unter der Luftfilter Auspuffabdeckung entfernen Abb 20 3 Den Filter mit Waschmittel und Wasser waschen Abb 21 Den Filter sorgf ltig aussp len abtropfen und vollst ndig trocknen lassen 4 Ausreichend sauberes l verwenden um den Filter leicht einzuschmieren Abb 22 5 Auf den Filter dr cken damit das l verteilt und der berschu ausgesto en wird 6 Den Luftfilter unter der Luftfilter Auspuffabdeckung ersetzen Abb 20 ANMERKUNG Die Benutzung des Ger ts ohne Filter und Geh use des Luftfilters Abgasrohrs f hrt zur STORNIERUNG der Garantie Einsetzen des Geh uses des Luftfilters Abgasrohrs 1 Das Geh use des Luftfilters A
18. 3 Mal kr ftig am Anlasskabel ziehen Abb 6 710 Ziehen Sie die Schnur des Anlassers in einer kontrollierten und stetigen Bewegung 1 5 viermal um den Motor anzuwerfen Abb 5 35 BETRIEBSANLEITUNG ANMERKUNG Der Motor verwendet Advanced Starting Technology wobei der Kraftaufwand beim Anlassen wesentlich vermindert wird Sie m ssen die Schnur des Anlassers weit genug herausziehen um den Motor anlassen zu h ren Es besteht keine Notwendigkeit heftig an der Schnur zu ziehen es gibt keinen starken Widerstand auf Zug Beachten Sie bitte dass diese Methode des Anlassens ganz anders und viel leichter ist als Sie es gewohnt sind 8 Die Schritte 3 bis 7 wiederholen wenn der Motor nicht anspringt 9 Auf den Dr cker des Beschleunigers dr cken damit sich der Motor w hrend 10 bis 15 Sekunden erhitzt Den Starterhebel in die Position volle Leistung 3 bringen Abb 5 ANMERKUNG Es ist nicht notwendig den Starter zu benutzen um einen hei en Motor anzulassen Den Schalter in die Position EIN I bringen und in der Position 2 ANMERKUNG Den Starterhebel in die Position 3 bringen wenn der Motor beim Anlassversuch abs uft Den Dr cker des Beschleunigers dr cken Kr ftig am Anlasskabel ziehen Der Motor muss nach 3 drei bis 8 acht Versuchen anspringen ANWEISUNGEN ZUM AUSSCHALTEN 1 Den Dr cker des Beschleunigers loslassen Abb 4 Den Motor im Leerlauf abk hlen lassen 2 Den Schalter in die Po
19. Den Motor anlassen und ihn etwa 2 3 Minuten auf hoher Geschwindigkeit Vollgas warmlaufen lassen 2 Den Dr cker des Beschleunigers loslassen und den Motor im Leerlauf laufen lassen Sollte der Motor ausgehen einen kleinen Kreuzschraubenzieher oder einen flachen Schraubenzieher in die ffnung des Geh uses des Luftfilters Abgasrohrs einf hren Abb 23 Die Einstellschraube des Leerlaufs jeweils um ein achtel im Uhrzeigersinn drehen je nach Bedarf bis der Motor den Leerlauf h lt Siehe Anweisungen f r die Drehzahl Minute im Leerlauf ANMERKUNG Das Ger t ist nicht mit einer Kupplung ausgestattet und die Fadenspule dreht sich weiter wenn der Motor im Leerlauf ist 3 Zur Verringerung der Leerlaufgeschwindigkeit die Einstellschraube jeweils um ein achtel gegen den Uhrzeigersinn drehen je nach Bedarf Die meisten Probleme die den Motor betreffen lassen sich durch die berpr fung der Kraftstoffmischung die Reinigung des Luftfilters und die Einstellung des Leerlaufs l sen Sollten die Probleme weiterbestehen den Vergaser durch einen zugelassenen Vertreter einstellen lassen wenn folgendes auftritt Der Leerlauf funktioniert nicht Bei der Beschleunigung verz gert sich der Motor oder geht aus Der Motor verliert an Leistung AUSWECHSELN DER ZUNDKERZE Eine Z ndkerze Champion RDJ 7Y oder eine gleichwertige Z ndkerze verwenden Der richtige Abstand betr gt 0 5 mm Die Z ndkerze nach 50 Betriebsstund
20. Treibstoff Tank leeren mit frischem Treibstoffgemisch f llen Schmutzige Z ndkerze Z ndkerze ersetzen oder reinigen MOTOR L UFT IM LEERLAUF NICHT GLEICHMARIG URSACHE MASSNAHME Luftfilter verstopft Luftfilter reinigen oder auswechseln Alter oder falsch gemischter Treibstof Tank leeren mit frischem Treibstoffgemisch f llen Vergaser falsch eingestellt Nach Anweisung einstellen MOTOR BESCHLEUNIGT NICHT URSACHE MASSNAHME Alter oder falsch gemischter Treibstoff Tank leeren mit frischem Treibstoffgemisch f llen Vergaser falsch eingestellt Vergaser von Kundendienst personal einstellen lassen MOTOR BRINGT KEINE LEI STUNG ODER W RGT W H REND DES SCHNEIDENS AB URSACHE MASSNAHME Schneidkopf mit Gras verwickelt Den Motor stoppen und den Schneidaufsatz reinigen Schmutziger Luftfilter Luftfilter reinigen oder auswechseln Alter oder falsch gemischter Treibstoff Tank leeren mit frischem Treibstoffgemisch f llen Vergaser falsch eingestellt Vergaser von Kundendienst personal einstellen lassen SCHNEIDKOPF GIBT SCHNUR NICHT FREI URSACHE MASSNAHME Schneidkopf mit Gras verwickelt Den Motor stoppen und den Schneidaufsatz reinigen Keine Schnur im Schneidkopf Mit neuer Schnur auff llen Spule verklemmt Spule ersetzen Schneidkopf verschmutzt Spule und Spulengeh use reinigen Schnur verschmolzen Auseinandernehmen das ver schmolzene Teil herausnehmen und die Schnur neu aufwickeln Schnur beim Auff llen verdreht Auseinandemehmen und die Schnur neu
21. a utilizar 8 Si el motor no arranca repita los pasos 3 a 7 9 Presione el gatillo de aceleraci n para calentar el motor durante 10 a 15 segundos Coloque la palanca del starter en la posici n 3 fig 5 NOTA No es necesario usar el starter para arrancar un motor ya caliente Coloque el interruptor en posici n de encendido I y arranque en posici n 2 NOTA Siel motor se ahoga cuando intenta arrancarlo coloque la palanca del starter en posici n 3 Presione el gatillo de aceleraci n Tire en rgicamente del cable del arrancador de cuerda El motor debe arrancar despu s de 3 tres a 8 ocho intentos INSTRUCCIONES PARA PARAR EL MOTOR 1 Suelte el gatillo de aceleraci nffig 4 Deje que el motor se enfrie funcionando en ralenti 2 fig le el interruptor en posici n de apagado 0 SUJ ECI N DEL RECORTABORDES Antes de emplear el aparato col quese en la posici n adecuada Fig 7 AJ USTE DEL LARGO DEL HILO DE CORTE La bobina de hilo permite liberar el hilo de corte sin parar el motor Para ello d un golpe seco en el suelo con la bobina Fig 8 mientras hace funcionar el recortabordes a velocidad elevada OBSERVCION El hilo de corte debe estar siempre bien tirante Resulta m s dificil soltar el hilo cuando el hilo de corte se acorta Si se libera demasiado hilo una hoja situada en el c rter de protecci n de corte corta el largo de hilo adecuado Para mejores resultados d golpes secos
22. aufwickeln Nicht gen gend Schnur ist freigelegt Den Auftippknopf aufsto en und Schnur herausziehen bis 10 cm Schnur au erhalb des Schneid aufsatzes sind Bei weiteren Fragen wenden Sie sich an Ihren Vertragsh ndler vor Ort Alle informationen Abbildungen und Spezifikationen in dieser Betriebsanleitung beruhen auf den neusten Produktinformationen zum Zeitpunkt der Drucklegung Wir behalten uns das Recht vor nderungen jederzeit ohne vorherige Ank ndigung vorzunehmen 39 TECHNISCHE DATEN MOTOR Moton scada lc 2 Taktmotor durch Luft gek hlt ZU UN Drain aa arena nen na uq kaa aaa air Elektronisch Verdraflg lfig au aaa a aa 31 cm Maximale Motorleistung gem ISO 8893 iii 75 kW NEU EU 3200 min Betriebsdrehzahl z u n na ea ea 7700 min Kratt LEE Benzin l Mischung 40 1 2 5 SEET Kippschalter Starter sd i a alata Automatischer R cklauf Fassvermogen des TrelbstofftankS c cranica een a a Pen a ra 355 ml ANTRIEBSWELLE UND SCHNEIDKOPF Geh use der Antriebswelle zu nu an i Stahlrohr berwachung des Beschleunigers saia iai rali Manueller Dr cker Schneidkopf a uqa armen Befreiung des Fadens durch Druck auf den Boden Durchmesser des Schneidfadens nen 2 mm doppelter Faden Burchmesserdes SchneidWegs un ee 38 cm GEWICHT GAME THEIDS COT rn iia 4 5 kg ZUBEH R auf Anfrage GARANTIE In jedem Land gelten die von unserer Gesellschaft oder Importeur herausgegebenen Garantiebestimmungen St rungen
23. beseitigen wir an Ihrem Ger t im Rahmen der Gew hrleistung kostenlos sofern ein Material oder Herstellungsfehler die Ursache sein sollte Im Garantiefall wenden Sie sich bitte an Ihren Verk ufer oder die n chstgelegene Niederlassung 40 Riportate tutti i dati della targhetta delle caratteristiche del Vostro apparecchio nello specchietto sottostante La targhetta delle caratteristiche si trova vicino al motore Questi dati sono importantissimi per la successiva identificazione per l ordinazione di ricambi della macchina e per il servizio assistenza PER LA VOSTRA SICUREZZA USO CORRETTO DELL APPARECCHIO Questo apparecchio destinato esclusivamente all impiego secondo le descrizioni e le istruzioni di sicurezza fornite in queste istruzioni per l uso per l uso nel giardinaggio domestico e ricreativo per rasare i bordi di prati e superfici erbose piccole o difficilmente accessibili per es sotto le siepi e pertagliare vegetazione spontanea arbusti e sterpaglia Non autorizzato un uso diverso di questo apparecchio L utilizzatore risponde dei danni arrecati ai terzi ed alle loro propriet Usate l apparecchio solo nello stato tecnico prescritto e fornito dal produttore Le modifiche non autorizzate all apparecchio escludono una responsabilit del produttore per i danni da ci derivanti ISTRUZIONI PER UN USO SICURO LEGGERE ATTENTAMENTE LE ISTRUZIONI PRIMA DELL UTILIZZO Leggere atten
24. cnico prescrito por el fabricante que es aqu l del momento de entrega Las modificaciones no autorizadas que se practiquen en la unidad excluyen la responsabilidad del fabricante por da os que de ellas resulten ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DEL USO Lea el manual del operador en detalle Conozca bien los controles y el uso adecuado de la unidad Conozca el modo de parar la unidad No permita nunca que los ni os operen la unidad No permita nunca que los adultos operen la unidad sin la instrucci n adecuada Inspeccione la unidad antes de usarla Cambie las piezas da adas Verifique si existen p rdidas de combustible Compruebe que todos los suspensores est n seguros en su lugar Cambie las piezas del accesorio de corte que est n quebradas cascadas o da adas de cualquier modo Verifique que el accesorio de corte est bien instalado y ajustado en forma correcta Compruebe que el protector accesorio de corte est bien conectado y colocado seg n se recomienda De no hacerlo puede causar una lesi n personal al operador y a los espectadores y da o a su unidad Use s lo l nea de repuesto genuina de 2 03 mm 0 080 in de di metro No use nunca l nea con refuerzo de metal alambre cadena ni soga etc Estos elementos pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso e No opere esta unidad cuando est cansado enfermo o bajo los efectos del alcohol drogas o me
25. destin servir conform ment aux descriptions et consignes de s curit fournies dans la pr sente notice d instructions dans le jardin domestique et le jardin d agr ment pour tondre les bordures gazonn es et les surfaces herbeuses restreintes ou difficiles d acc s par ex sous les buissons ainsi que pour couper les pousses sauvages les buissons et les broussailles Toute utilisation sortant de ce cadre sera r put e non conforme Tout dommage envers un tiers et ses biens est a la charge de l utilisateur N utilisez l appareil que dans l tat technique o vous l avez achet et tel que prescrit par le fabricant Toute modification volontaire de l appareil exclut toute responsabilit du fabricant envers les dommages qui pourraient en r sulter AVERTISSEMENTS DE SECURITE LISEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT L UTILISATION Veuillez lire le manuel de l utilisateur soigneusement Familiarisez vous tres bien avec les commandes et l utilisation correcte de l appareil Sachez comment arr ter l appareil e Ne laissez pas les enfants faire fonctionner l appareil Ne laissez jamais des adultes actionner l appareil sans formation pr alable Inspectez l appareil avant utilisation Remplacez les pieces endommag es Regardez s il y a des fuites de carburant Assurez vous que les fixations sont solidement en place Remplacez les pi ces de l accessoire de coupe qui sont fendill es br ch es ou endomma
26. funzionamento questi elementi si scaldano notevolmente e rimangono caldi per un certo periodo di tempo anche dopo che l utensile stato spento Non far girare il motore a velocit elevata quando non si sta effettuando un taglio Nel caso in cui si venga a contatto con un corpo estraneo arrestare immediatamente il motore e verificare che l apparecchio non abbia subito dei danni Non utilizzare mai l apparecchio se non stato riparato n se alcune sue parti componenti sono state assemblate in maniera errata o sono danneggiate Se l unit inizia a vibrare in modo anomalo fermare il motore e controllare subito la causa Le vibrazioni indicano in genere che qualcosa non a posto Durante le fasi di manutenzione o durante la sostituzione della bobina del filo o di un altro accessorio spegnere il motore e metterlo in posizione Arresto Per la manutenzione usare esclusivamente accessori e ricambi autorizzati dal produttore disponibili presso i centri di assistenza autorizzati Non utilizzare parti accessori o pezzi non approvati per questa unit Ci potrebbe infatti causare serie ferite all operatore e o danneggiare l unit oltre a invalidare la garanzia ALTRE NORME DI SICUREZZA Non riporre mai l apparecchio se vi del carburante nel serbatoio vapori potrebbero venire a contatto con una fiamma o una scintilla Prima di riporre o trasportare l apparecchio lasciare che il motore si raffreddi Proteggere l ap
27. gasoline with oil Fill fuel tank with fuel oil mixture See Oil and Fuel Mixing Instructions 2 Put the ignition switch in the ON I position Fig 4 3 TIP When you are trying to start a unit that has been dormant for a while or if it is brand new or difficult to start be sure to press and release the primer bulb 20 times Fully press and release primer bulb slowly 10 times You should feel and see fuel in the bulb Fig 5 If fuel hasn t entered the bulb press three more times or keep pressing until it does 14 4 Place the choke lever in Position 1 Fig 5 TIP Make sure choke lever locks into 1 position 5 With the unit on the ground squeeze the throttle control and hold 700 Pull starter rope briskly 3 times Fig 6 710 Pull the starter rope out with a controlled and steady motion 3 times 6 Place the choke lever in Position 2 Fig 5 7 700 Pull starter rope briskly 1 to 3 times to start the engine Fig 6 710 Pull the starter rope out with a controlled and steady motion 1 to 5 times to start the engine Fig 6 OPERATING INSTRUCTIONS NOTE The unit uses Advanced Starting Technology which significantly reduces the effort required to start the engine You must pull the starter rope out far enough to hear the engine attempt to start There is no need to pull the rope briskly there is no harsh resistance when pulling Be aware that this starting method is vastly di
28. la corda d accensione con un movimento costante e controllato da 3 volte 6 Mettere la leva dello starter nella posizione 2 Fig 5 7 700 Per avviare il motore tirare energicamente il cavo d avviamento da 1 a 3 volte Fig 6 45 ISTRUZIONI PER L USO 710 Tirare la corda d accensione con un movimento costante e controllato da 1 a 5 volte per avviare il motore Fig 19 NOTA L unit utilizza Advanced Starting Technology che riduce significativamente lo sforzo richiesto per avviare il motore E necessario tirare la corda fino al punto in cui il motore tenta l accensione Non c motivo di tirare la corda bruscamente il motore non oppone particolare resistenza quando si tira la corda d accensione Questo metodo d accensione molto diverso e molto pi facile da quelli ai quali siete abituati 8 Se il motore non si avvia ripetere le operazioni da 3 a 7 9 Premere l acceleratore in modo che il motore si riscaldi per 10 15 secondi Mettere la leva dello starter in posizione 3 Fig 5 NOTA Non necessario utilizzare lo starter per avviare un motore gi caldo Mettere l interruttore in posizione Avvio I ed avviare nella posizione 2 NOTA Se il motore s ingolfa durante i tentativi d avvio mettere la leva dello starter nella posizione 3 Premere l acceleratore Tirare energicamente il cavo d avviamento Il motore deve avviarsi dopo 3 tre 8 otto tentativi ISTRUZIONI PER L ARRESTO 1
29. la mani re suivante 1 Vidangez tout le carburant du r servoir dans un conteneur comportant un m lange identique de carburant pour moteur a deux temps N utilisez pas un carburant qui a t entrepos pendant plus de 60 jours 2 D marrez le moteur et laissez le fonctionner jusqu a ce qu il cale Cela permet de s assurer que tout le carburant a t vide du carburateur 3 Laissez le moteur refroidir Enlevez la bougie et mettez 30 ml d huile a moteur haute qualit ou d huile pour moteur a deux ne dans le cylindre Tirez lentement sur le c ble du lanceur afin de r partir l huile Reinstallez la bougie REMARQUE Enlevez la bougie et vidangez toute l huile du cylindre avant de red marrer le coupe bordure apr s la p riode d entreposage 4 Nettoyez bien l appareil et v rifiez qu il n y a pas d l ment mal serr ou endommag Remettez en tat ou remplacez les pi ces endommag es et resserrez les vis crous ou boulons si n cessaire L appareil est pr t tre entrepos 5 Rangez l appareil dans un endroit sec ferm cl ou en hauteur afin d emp cher une utilisation non autoris e ou un endommagement Tenez le hors de port e des enfants DEPANNAGE LE MOTEUR REFUSE DE DEMARRER CAUSE Contact sur ARRET Reservoir de carburant vide La poire d amorgage n a pas t press e assez fort Moteur noy Carburant vieux ou mal m lang Bougie encrass e LE MOTEUR NE SE MET PAS AU RALENTI
30. o impigliarsi nel pezzo di taglio Assicurarsi inoltre che non vi siano bambini persone che guardano o animali domestici Come precauzione minima tenere bambini presenti e animali domestici a non meno di 15 metri Anche a questa distanza potrebbero comunque essere colpiti da oggetti lanciati a distanza presenti devono indossare una protezione per gli occhi Se qualcuno si avvicina fermare immediatamente il motore e il pezzo di taglio NORME DI SICUREZZA ATTENZIONE La benzina un liquido altamente infiammabile ed i vapori possono esplodere se vengono a contatto con una fiamma Prendere le seguenti precauzioni e Conservare sempre il carburante in contenitori appositamente concepiti ed adatti allo staccaggio di questo tipo di prodotto 41 ISTRUZIONI PER UN USO SICURO e Prima di procedere al riempimento del serbatoio spegnere sempre il motore e lasciare che si raffreddi Non togliere mai il tappo del serbatoio o aggiungere del carburante mentre il motore caldo Effettuare la miscelazione e il rifornimento all aperto in un area ben ventilata dove non vi possano essere fiamme o scintille Il rifornimento del serbatoio non va mai fatto al chiuso Dopo aver spento il motore togliere lentamente il tappo del serbatoio Non fumare durante il rifornimento o la miscelazione Asciugare immediatamente eventuale combustibile spanto sull unit DURANTE L UTILIZZAZIONE Non procedere mai all avviamento del motore in una
31. o arranque paragem Utilize a ferramenta apropriada Utilize esta ferramenta somente para 0 uso a que se destina 52 N o toque no motor nem no escape Estes elementos aquecem imenso quando o aparelho est em funcionamento Depois de parado permanecem quentes durante pouco tempo N o fa a funcionar o motor a alta velocidade quando n o efectua cortes No caso de contacto com um corpo estranho pare imediatamente o motor e verifique se o aparelho n o tem danos N o utilize o aparelho antes de o ter posto em bom estado N o utilize o aparelho se certas pe as estiverem mal apertadas ou danificadas Caso a unidade comece a vibrar de forma fora do normal desligue o motor e tente descobrir a causa imediatamente Vibra o geralmente sinal de problemas Pare o motor e ponha o na posi o Parado para qualquer opera o de limpeza ou de manuten o e ao substituir a bobina de fio ou outro acess rio Utilize apenas acess rios e pe as de reposi o aprovados pelo fabricante quando algum tipo de servi o for prestado a esta unidade Estas pe as podem ser adquiridas de um revendedor prestador de servi os autorizado N o utilize pe as acess rios ou suplementos n o autorizados para esta unidade Fazer isto pode causar les es s rias ao usu rio ou pode danificar a unidade o que anula sua garantia OUTRAS RECOMENDA ES DE SEGURAN A Se houver combust vel no dep sito nunca arrume o aparelho num loca
32. o carburador por um distribuidor autorizado SUBSTITUI O DA VELA Utilize uma vela Champion RDJ 7Y ou uma vela equivalente A dist ncia correcta de 0 5 mm Verifique a vela ap s 50 horas de funcionamento 1 Pareo motore deixe o arrefecer Retire a tampa da vela 2 Limpe a vela 3 Substitua a vela se estiver fissurada ou suja Regule a dist ncia a 0 5 mm 4 Instale a vela no cilindro Aperte rodando o casquilho d sentido dos ponteiros de um rel gio N o aperte emais LIMPEZA Utilize uma escova pequena para limpar o exterior do aparelho N o utilize detergentes fortes Os produtos dom sticos que cont m leos arom ticos como pinheiro ou lim o e os solventes como querosene poderiam danificar a pega ou o c rter em pl stico Limpe qualquer resto de humidade com um pano seco ARMAZENAGEM N o arrume nunca o aparelho com gasolina no dep sito num local onde os vapores possam entrar em contacto com uma fagulha ou uma chama nua Deixe o motor arrefecer antes de arrumar o aparelho Arrume o aparelho em local seco fechado chave ou em altura pelo impedir uma utilizac o nao autorizada ou danos Mantenha o fora do alcance das criangas ARMAZENAGEM LONGA DURAC O Se o aparelho fica arrumado durante um periodo prolongado proceda do seguinte modo 1 Despeje todo o combustivel do dep sito para um recipiente que contenha uma mistura id ntica de combustivel para motor a dois tempos Nao utilize u
33. stanza o in un edificio in cui le finestre sono chiuse L inalazione dei fumi di scarico pu essere mortale Utilizzare l apparecchio solo all esterno ed in zone ben ventilate Durante l uso dell unit indossare occhiali o visiere di protezione nonch dispositivi di protezione acustica Indossare occhiali protettivi durante tutte le operazioni preparazione funzionamento e manutenzione Utilizzare pantaloni lunghi e pesanti guanti stivali e maglie con maniche lunghe Non portare pantaloncini sandali indossare sempre delle scarpe Durante l utilizzo dell apparecchio verificare che il carter di protezione sia Sempre installato La lunghezza del filo di taglio non deve essere superiore alla lunghezza del carter L apparecchio non dotato di frizione ed il rocchetto del filo continua a girare quando il motore a folle Regolare l impugnatura a D in base alla propria statura in modo da impugnare correttamente l apparecchio e Prima di avviare l apparecchio accertarsi che la bobina del filo non sia a contatto con qualche oggetto Al momento dell avvio l utente e l apparecchio devono essere in posizione stabile Per le operazioni di avvio arresto vedere la Figura 6 e leggere le relative istruzioni Utilizzare l utensile appropriato vale a dire utilizzare questo utensile solo per effettuare le operazioni per le quali stato concepito 42 Non toccare mai il tubo di scarico ed il motore Durante il
34. store the unit with fuel in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or spark Allow the engine to cool before storing or transporting Be sure to secure the unit while transporting Clean after each use see Cleaning and Storage instructions Keep these instructions Refer to them often and use them to instruct other users If you loan someone this unit also loan them these instructions Have all repairs carried out by a specialist workshop only SAVE THESE INSTRUCTIONS SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS This operator s manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product Read the operator s manual for complete safety assembly operating and maintenance and repair information SYMBOL MEANING SYMBOL MEANING e SAFETY ALERT SYMBOL IGNITION SWITCH Indicates danger warning or ON START RUN caution May be used in conjunction with other symbols or pictographs WARNING READ e IGNITION SWITCH OPERATOR S MANUAL OFF or STOP a a Operator s E and ollow all warnings and safety instructions Failure to do so can HOT SURFACE WARNING result in serious injury to the Do not touch a hot muffler or operator and or bystanders ki cylinder You may get burned A These parts get extremely hot from operation When turned off they WEAR EYE AND HEARING remain hot for a short time PROTECTION WARNING Thrown objects and loud noise can cause severe ey
35. 700 710 For A Growing World MID CE MTD Products Aktiengesellschaft e Saarbr cken e Germany A Part No 769 01319 12 04 O gt English Fran ais Deutsch Italiano m Portugu s Espanol KNOW YOUR UNIT FAMILIARISEZ VOUS AVEC L APPAREIL LERNEN SIE IHR GER T KENNEN PANORAMICA SULL UNIT FAMILIARIZE SE COM A SUA MAQUINA CONOZCA SU UNIDAD Description of Parts Description des pi ces 1 Power Head 9 Ignition Switch 1 T te d entrainement 9 Interrupteur 2 Fuel Cap 10 Throttle Trigger 2 Bouchon ducarburant 10 G chette d acc l ration 3 Starter Rope Grip 11 D Handle 3 Poign e de la corde 11 Poign e en D 4 Spark Plug 12 Limiter Sleeve de d marrage 12 Manchon du limiteur 5 Choke Lever 13 Shaft Tube Bougie 13 Tube 6 Primer 14 Cutting Attachment Guard LL 14 Carter de protection de 7 AirFilter Muffler Cover 15 Line Cutting Blade 6 Amorceur o coupe 8 Shaft Tube Grip 16 Cutting Attachment de e nea i A 8 Poign e Beschreibung der Teile Oe OY ore way PPP PrP Fa SU P DA N P Motor Tankdeckel Griff des Anlassers Z ndkerze Starterhebel Ansaugpumpe Geh use des Luftfilters Abgasrohrs Griff Schalter Beschleunigungsdr cker D f rmiger Griff Begrenzermanschette Rohr Schutzgeh use f r den Schnitt Fadenabschneider Fadenspule Descrizione dei componenti wen Ara ne eh a A k k Fa
36. ARNINGS READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING Read the operator s manual carefully Be thoroughly familiar with the controls and proper use of the unit Know how to stop the unit e Never allow children to operate the unit Never allow adults to operate the unit without proper instruction e Inspect the unit before use Check for fuel leaks Replace damaged parts Make sure the cutting attachment is properly installed and securely fastened Be sure the cutting attachment shield is properly attached and positioned as recommended Failure to do so can result in personal injury to the operator and bystanders as well as damage to the unit e Use only 2 00 mm 0 080 inch diameter genuine replacement line Never use metal reinforced line wire chain or rope etc These can break off and become a dangerous projectile e Do not operate this unit when tired ill or under the influence of alcohol drugs or medication Be aware of the risk of injury to the head hands and feet Clear the area to be cut before each use Remove all objects such as rocks broken glass nails wire or string which can be thrown or become entangled in the cutting attachment Clear the area of children bystanders and pets Ata minimum keep all children bystanders and pets outside a 15 m 50 ft radius there still may be a risk to bystanders from thrown objects Bystanders should wear eye protection If you are approached st
37. Adjuster 2 Spark Plug Description des pi ces Figs 24 25 1 Vis de r glage du 2 Bougie ralenti Beschreibung der Teile Abb 24 25 1 Lehrlaufdrehzahl 2 Z ndkerze regler Descrizione dei componenti figg 24 25 1 Vite regime minimo 2 Candela Descric o das pecas Figuras 24 25 1 Regulador da 2 Vela velocidade lenta Descripci n de piezas Fig 24 25 1 Ajuste de marcha 2 Bujia de encendido lenta Enter all the information shown on the identification plate of your lawn scarifier into the box below The identification plate is located on the engine This information is very important for identifying any spare parts that are to be ordered at a later date and for customer service SAFE OPERATING PRACTICES USE THE UNIT CORRECTLY This unit is intended exclusively for use in accordance with the descriptions and safety instructions specified in this operating manual for use in the garden fortrimming lawn edges and small or inaccessible grassy areas e g under bushes as well as for cutting rank weeds shrubs and undergrowth This unit is not permitted for any other use The user is liable for any injury to third parties or damage to their property Operate the unit only in the delivered technical condition as stipulated by the manufacturer Any unauthorized changes to the unit will exempt the manufacturer from liability for any resulting damage or injuries SAFETY W
38. Avvolgere i fili sul rocchetto per strati stretti e in modo uniforme fig 15 Avvolgere il filo nella direzione indicata sul rocchetto Mettere l indice tra i due fili per impedire che si sovrappongano non sovrapporre le estremit del filo Andare al punto 11 Installazione di Split Line 8 Prendere circa 3 65 metri di filo da taglio nuovo Inserire un estremit del filo attraverso i due fori del rocchetto fig 16 Tirare il filo attraverso il rocchetto fino a farne rimanere fuori circa 10 cm 9 Inserire l estremit del filo nel foro aperto del rocchetto e tendere il filo per ridurre al minimo l occhiello fig 16 10 Prima di avvolgere separare il filo tirandolo indietro di circa 15 2 cm 11 Avvolgere il filo per strati uniformi ma serrati nella direzione indicata sul rocchetto NOTA Se il filo non viene avvolto nella direzione indicata il pezzo da taglio non funzioner correttamente 12 Inserire le estremit del filo negli intagli di bloccaggio fig 17 13 Inserire le estremit del filo attraverso gli occhielli della bobina esterna e collocare il rocchetto con la molla all interno della bobina fig 18 Unire assieme rocchetto e bobina Tenendo il rocchetto e la bobina afferrare le estremit e tirare con forza per sganciare il filo dagli intagli del rocchetto NOTA La molla va montata nel rocchetto prima di rimontare il pezzo di taglio 14 Tenere in posizione il rocchetto e montare il Bump K
39. ES E AUDITIVAS ATEN O As projec es de objectos e o n vel sonoro podem provocar les es nos olhos e uma perda auditiva Use culos de protec o e uma protec o auditiva ao utilizar o aparelho Recomendamos o uso de uma m scara protetora quando necess rio e MANTER QUALQUER PESSOA AFASTADA ATEN O Todas as pessoas que est o pr ximas especialmente as crian as assim como os animais devem estar a uma dist ncia de pelo menos 15 metros da zona onde o aparelho utilizado e GASOLINA SEM CHUMBO Utilize sempre gasolina sem chumbo limpa e nova LEO Consulte o manual de utiliza o para conhecer o tipo de leo a utilizar AS PROJ ECCOES DE OBJ ECTOS PODEM PROVOCAR FERIMENTOS GRAVES ATEN O Mantenha se afastado da sa da do soprador Nunca oriente o soprador para si nem para terceiros O soprador pode provocar projec es N o utilize o aparelho se os equipamentos e protectores adequados n o estiverem instalados 53 AVISOS DE SEGURANCA SIMBOLO SIGNIFICADO INTERRUPTOR LIGAR INTERRUPTOR DESLIGAR e ATENC O SUPERF CIE QUENTE N o toque no escape nem no cilindro quente Pode queimar se Estes elementos aquecem Alan bastante quando o aparelho est em funcionamento Depois de parado permanecem quentes durante um curto momento e LAMINA AFIADA TR ATEN O H uma l mina afiada no resguardo do dispositivo de corte Para evitar ferimentos graves n o toque na l mina de corte do fi
40. LIO E CARBURANTE Miscele vecchie o miscelate in modo non appropriato costituiscono quasi sempre la causa di un malfunzionamento dell unit Assicurarsi che la benzina utilizzata sia fresca pulita e senza piombo Attenersi scrupolosamente alle istruzioni per la miscelazione di carburante e olio Miscelare a fondo dell olio per motori a due tempi con benzina senza piombo nella proporzione del 40 1 2 5 Non preparare la miscela direttamente nel serbatoio ISTRUZIONI PER L USO ISTRUZIONI PER L AVVIO 1 Miscelare benzina carburante per motore a scoppio con olio Riempire il serbatoio di miscela di olio e benzina Leggere le istruzioni per la miscelazione di olio e benzina 2 Mettere l interruttore nella posizione Avvio I fig 4 3 CONSIGLIO all avviamento di un apparecchio che non stato usato per lungo tempo che nuovo di fabbrica o si avvia con difficolt premere il cicchetto 20 volte Premere il cicchetto lentamente e completamente 10 volte Il carburante deve apparire nel cicchetto Fig 5 In caso contrario premere altre tre volte oppure finch il carburante non appare 4 Mettere la leva dello starter nella posizione 1 Fig 5 CONSIGLIO controllare che lo starter sia arrestato nella posizione 1 5 Adagiare l apparecchio a terra premere l acceleratore e tenerlo premuto 700 Tirare energicamente il cavo d avviamento in generale dopo 3 tentativi Fig 6 710 Tirare
41. MENDAC ES SOBRE O LEO E O COMBUSTIVEL TIPO DE OLEO RECOMENDADO Use um leo de alta qualidade formulado para uso em motores de 2 tempos arrefecidos a ar Misture o leo de acordo com as instru es constantes do recipiente de leo para motores de 2 tempos na proporc o de 1 medida de leo para 40 medidas de combustivel 2 5 TIPO DE COMBUST VEL RECOMENDADO Use sempre gasolina sem chumbo fresca e limpa INSTRUC ES PARA A MISTURA DO LEO COM A GASOLINA O uso de combustivel velho e ou misturado incorrectamente constitui a principal raz o pela qual a m quina pode funcionar deficientemente Assegure se de usar gasolina sem chumbo fresca e limpa Siga cuidadosamente as instruc es quanto a mistura correcta da gasolina e do leo Misture bem a proporc o adequada de leo de motor de 2 tempos com gasolina sem chumbo 40 1 2 5 N o misture os diretamente no tanque 55 INSTRUC ES DE OPERAC O INSTRUC ES SOBRE O ARRANQUE 1 Misturar a gasolina combustivel para motores OTTO com o leo Atestar o dep sito com a mistura Ver as instru es sobre a mistura de leo e gasolina 2 Colocar o interruptor na posi o FUNCIONAMENTO I Fig 4 3 SUGESTAO No arranque dum aparelho que nao foi utilizado durante muito tempo ou que seja completamente novo ou cujo arranque seja dificil accionar 20 vezes a bomba de aspiracao Premir a bomba de aspiracao 10 vezes lenta e completamente O combustiv
42. Motore ingolfato Miscela vecchia o miscelata non correttamente Candela sporca IL MOTORE VA AL MINIMO CAUSA Filtro dell aria ostruito Miscela vecchia o miscelata non correttamente Regolazione non corretta del carburatore IL MOTORE NON ACCELERA CAUSA Miscela vecchia o miscelata non correttamente Regolazione non corretta del carburatore COSA FARE Accendere l interruttore ON Riempire il serbatoio Premere la pompa di innesco a fondo e lentamente per 10 volte Usare la procedura di avviamento con la leva dello starter in posizione 3 normale Svuotare il serbatoio Aggiungere miscela fresca Sostituire o pulire la candela COSA FARE Sostituire o pulire il filtro dell aria Svuotare il serbatoio Aggiungere miscela fresca Regolare come descritto COSA FARE Svuotare il serbatoio Aggiungere miscela fresca Far regolare il carburatore da un centro di assistenza autorizzato DURANTE IL TAGLIO IL MOTORE NON HA POTENZA O SI BLOCCA CAUSA Testa di taglio impigliata nell erba Filtro dell aria sporco Miscela vecchia o miscelata non correttamente Regolazione non corretta del carburatore COSA FARE Fermare il motore e pulire il pezzo di taglio Pulire o sostituire il filtro dell aria Svuotare il serbatoio Aggiungere miscela fresca Far regolare il carburatore da un centro di assistenza autorizzato LA TESTA DI TAGLIO NON FA AVANZARE IL FILO CAUSA Testa di taglio impigliata nell erba Testa di taglio senza fil
43. NSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION INSTALACION DEL HILO DE CORTE Esta secci n cubre la instalaci n de linea simple normal y Split Line Emplee siempre un hilo de repuesto de 2 mm El motor puede recalentarse o averiarse si se utiliza un hilo de un grosor distinto al indicado Existen dos m todos para reemplazar el hilo de corte Enrollar el nuevo hilo en la bobina interna Instalar una bobina interna de hilo preenrollado 66 Enrollamiento del hilo en la bobina interna preexistente 1 Sujete la bobina externa con una mano y destornille el bot n de tope con la otra haci ndolo girar en sentido inverso al de las agujas del reloj Fig 10 Verifique que el tornillo situado dentro del bot n de tope se mueva libremente Reemplace el bot n de tope si est danado 2 Retire la bobina interna de la bobina externa Fig 11 3 Retire el resorte de la bobina interna Fig 11 Sirvase de un trapo limpio para limpiar la bobina interna el resorte el rbol y la superficie interior de la bobina externa Fig 12 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION 5 Verifique el estado de desgaste de los dientes de retenci n en las bobinas interna y externa Fig 13 De ser necesario retire los residuos o reemplace las bobinas NOTA Split Line s lo puede usarse con el carrete interior que tiene los orificios ranurados La linea simple puede utilizarse en cualquier tipo de carrete interior Use la Fig 13 par
44. PP nu Q N E Motor Tampa do dep sito Pega do lancador Vela Alavanca do starter Bomba de escorvamento C rter do filtro de ar escape Punho Interruptor Gatilho de acelerac o Pega em D Saia limitadora Tubo Resguardo de protecc o de corte Corta fio Bobina de fio Descric o das pecas SO 004 cl Sy Dr e PPP Fa PP E nu Q NN P Motore Tappo del serbatoio Impugnatura del cavo per l avvio Candela Leva dello starter Cicchetto Carter del filtro dell aria tubo di scappamento Impugnatura Interruttore Acceleratore Impugnatura a D Manicotto di limitazione Tubo Carter di protezione del taglio Filo di taglio Bobina del filo Componentes N Fa Motor Tap n del dep sito de combustible Asa del arrancador de cuerda Bujia Palanca del starter Bomba de cebado Carter del filtro de aire tubo de escape Asa Interruptor Gatillo de aceleraci n Asa en forma de D Manguito limitador Tubo C rter de protecci n de corte Cortahilo Bobina de hilo Description of Parts Figs 1 3 1 Shaft Tube Grip 6 Limiter Sleeve 2 Handle 7 Clamp Assembly 3 Wing Nut 8 Cutting Attachment 4 Washer Guard 5 Bolt 9 Screws 4 Description des pi ces Figs 1 3 1 Poign e 6 Manchon du limiteur 2 Poign e en D 7 Dispositif de fixation 3 Vis papillon 8 Carter de protection 4 Rondelle de coupe 5 Boulon 9 4 vis Beschreibun
45. PROVOQUER DE GRAVES BLESSURES ATTENTION Tenez vous l cart de la sortie du souffleur Ne dirigez jamais le souffleur vers vous ou vers des tiers Le souffleur peut provoquer des projections N utilisez l appareil que si les quipements et carters appropri s sont en place 23 AVERTISSEMENTS DE SECURITE SYMBOLE SIGNIFICATION e INTERRUPTEUR MARCHE e INTERRUPTEUR ARRET e ATTENTION SURFACE CHAUDE Ne touchez pas un pot d chappement ou un cylindre chaud Vous risqueriez de vous br ler Ces l ments chauffent norm ment lorsque l appareil est en fonctionnement Une fois qu il Alan est arr t ils restent chauds pendant un court moment e LAME AIGUIS E ATTENTION Lame tranchante sur le protecteur d accessoire de coupe Ne touchez pas la gt lame coupante pour viter des blessures graves e LEVIER DE STARTER 1 Position starter 2 Position interm diaire 3 Position pleine puissance e R GIME MAXIMUM Ne faites pas tourner l appareil a un r gime sup rieur au r gime maximum AS n lt 12 500 min 24 INSTRUCTIONS DE MONTAGE INSTALLATION DE LA POIGNEE END 1 Pour votre s curit la poign e en D doit tre assembl e a l avant du manchon du limiteur Enfoncez la poign e en D sur le tube de l arbre afin de l incliner vers le moteur Fig 1 MISE EN GARDE ne forcez pas la poign e en D sur le manchon du limiteur Cela pourrait endommager la poign e en D ou a
46. a con filo pre avvolto 46 Avvolgimento del nuovo filo sulla bobina esistente 1 Afferrare la bobina esterna con una mano e con l altra svitare la manopola di bloccaggio in senso antiorario Fig 10 Verificare che la vite posta all interno della manopola si muova liberamente Sostituire la manopola se danneggiata Togliere bobina interna dalla bobina esterna Fig 11 3 Togliere la molla dalla bobina interna Fig 11 Con uno straccio pulire la bobina interna la molla l albero e la superficie interna della bobina esterna Fig 12 ISTRUZIONI PER MANUTENZIONE E RIPARAZIONE 5 Verificare lo stato di usura dei denti delle bobine interne ed esterne Fig 13 Se necessario togliere i detriti e sostituire le bobine NOTA Split Line tm pu essere usato solo con il rocchetto fornito di asole Il filo singolo pu essere usato con entrambi i tipi di rocchetto Fare riferimento alla figura 13 per determinare il tipo di rocchetto di cui si dispone NOTA Utilizzare sempre filo di lunghezza appropriata se troppo lungo potrebbe non venire rilasciato correttamente Installazione di filo singolo Per l installazione di Split Line andare al punto 8 6 Prendere circa 7 6 m di filo da taglio nuovo e formare un cappio con due lati uguali Inserire ciascuna estremit del filo attraverso i due fori del rocchetto fig 14 Tirare il filo attraverso il rocchetto in modo che il cappio sia il pi piccolo possibile 7
47. a identificar el carrete interior que usted tiene NOTA Use siempre la longitud de linea correcta cuando instale linea de corte en la unidad La linea puede no soltarse en forma correcta si es demasiado larga Instalaci n de linea simple Proceda al paso 8 para instalar Split Line 6 Tome aproximadamente 7 6 metros 25 pies de linea nueva de corte enl cela en dos longitudes iguales Inserte cada extremo de la linea a trav s de uno de los dos orificios del carrete interior Fig 14 Tire de la linea a trav s del carrete interior de modo que el bucle sea lo m s chico posible 7 Bobine las lineas en capas parejas ajustadas sobre el riel Fig 15 Bobine la linea en la direcci n indicada en el carrete interior Coloque su dedo indice entre las dos lineas para evitar que las mismas se superpongan No superponga los extremos de la linea Proceda al paso 11 Instalaci n de Split Line 8 Tome aproximadamente 3 65 metros 12 pies de linea nueva de corte Inserte un extremo de la linea a trav s de uno de los dos orificios del carrete interior Fig 16 Tire de la linea a trav s del carrete interior hasta que queden s lo aproximadamente 4 pulgadas 9 Inserte el extremo de la linea en el orificio abierto del carrete interior y tire de la linea para que el bucle sea lo mas chico posible Fig 16 10 Antes de bobinar separe alrededor de 6 pulgadas de linea hacia atr s 11 Bobine la linea en capas parejas ajustadas e
48. a o el c rter de pl stico Limpie todo rastro de humedad con un trapo seco GUARDADO No guarde nunca el aparato con gasolina en el dep sito de combustible en un lugar donde los vapores podr an entrar en contacto con una chispa o una llama Deje que el motor se enfr e antes de guardar el aparato Guarde el aparato en un lugar seco cerrado con llave O a cierta altura para evitar que lo utilicen personas no autorizadas o que se estropee Mant ngalo fuera del alcance de los ni os GUARDADO DEL APARATO POR PER ODOS PROLONGADOS Si el aparato se guarda por un per odo prolongado proceda de la siguiente forma 1 Vac e todo el combustible del dep sito en un recipiente que contenga una mezcla id ntica de combustible para motor de dos tiempos No utilice un combustible que haya estado almacenado durante m s de 60 d as 2 Arranque el motor y d jelo funcionando hasta que se pare Esto permitir garantizar que no quede nada de combustible en el carburador 3 Deje que el motor se enfr e Retire la buj a y a ada 30 ml de aceite para motor de alta calidad o aceite para motor de dos tiempos en el cilindro Tire lentamente del cable del arrancador de cuerda para distribuir el aceite Vuelva a instalar la buj a NOTA Retire la buj a y vac e todo el aceite del cilindro antes de volver a arrancar el recortabordes tras haber estado guardado 4 Limpie bien el aparato y verifique que no haya elementos mal ajustados
49. a su domicilio 70 NOTAS 71 EU Conformity Declaration i D claration de conformit CE Dichiarazione di conformit CEE EG conformiteitsverklaring Certificado de conformidad comunitaria CE Megfelel s gi Nyilatkozat Declara o de conformidade C E Sc 2 ad Qiu 2P2 EOK EF konformitetserkl ring FB Seite EG Konformit tserkl rung Stand EG Konformitetserkl ring EG konformitetsf rklaring ETA Vaatimuksenmukaisuus a 41xD7x0Gxxx b 41xD790Cxxx c 41xD79MCxxx a 12 500 min b amp c 10 000 min GB The demands of EU standards and rules listed below are fulfilled F Les revendications des normes suivantes et les directives par Union Europ enne sont execut es D Die Forderungen folgender Normen und Richtlinien der EWG sind erf llt I Tutte le Normative CEE qui di seguito elencate saranno rispettate NL De machine beantwoordt volledig aan de Europese normen E Las exigenicias de las Normas y Reglas CEE siguientes sern cumplidas 89 336EWG 92 31EWG EN ISO 14982 Ay 9 77 m sec Eva 113 dB A Lpa 78 dB A P As Exig ncias das Normas e Directivas Seguintes do C E so realizados GR s a L d lt Bg L 4208 GR Y 8 SR x 4 RES lt BI i i 2 L ti s G Qui NOS d i DK De ovenst ende Normer og Standarder for EU er opfyldt N Alle Krav i Henhold til EU Direktivet listet nedenfor er oppfylt S Denna Maskin uppfyller nedan angivna EU Regler FIN Alla luetellut EY n standar
50. anico a D va montato davanti al manicotto di limitazione Premere il manico a D verso il basso sopra il tubo dell albero in modo che il manico sia inclinato verso il motore fig 1 AVVERTENZA non forzare il manico a D sopra il manicotto di limitazione Potrebbe danneggiarsi il manico o l unit 3 Montare il bullone la rondella il galletto e stringere REGOLAZIONE DELL IMPUGNATURA A D 1 Allentare la vite a farfalla Non necessario togliere la vite a farfalla la rondella e il bullone 2 Ruotare l impugnatura a D in modo tale da venga a trovarsi al di sopra del tubo 3 Mantenendo l apparecchio in funzione Fig 13 fissare l impugnatura a D in modo tale da avere una corretta presa dell apparecchio quindi bloccare la vite a farfalla Fig 1 INSTALLAZIONE DEL CARTER DI PROTEZIONE DEL TAGLIO 1 Porre il carter di protezione sul tubo sopra il dispositivo di fissaggio Fig 2 2 Abbassare il carter di protezione sulla parte superiore del dispositivo di taglio e ruotarlo Regolarlo in base ai fori predisposti per le viti ed inserirlo correttamente nella sua sede Fig 3 OLIO E BENZINA RACCOMANDATI TIPO D OLIO Impiegare oli di alta qualit per motori a due tempi raffreddati ad aria La miscela carburante dovr essere ottenuta seguendo le istruzioni riportate sul bidone dell olio 40 1 2 5 TIPO DI CARBURANTE Usare sempre benzina pulita fresca e senza piombo ISTRUZIONI PER LA MISCELAZIONE DI O
51. bgasrohrs auf der hinteren Seite des Vergasers und des Abgasrohrs positionieren 37 WARTUNG UND REPARATUR ANMERKUNG Der Starterhebel mu in der Zwischenposition 2 stehen Abb 19 damit das Geh use des Luftfilters Abgasrohrs wieder eingesetzt werden kann 2 Die vier 4 Schrauben in die ffnungen des Geh uses des Luftfilters Abgasrohrs einf hren Abb 19 und festziehen Hierzu einen flachen Schraubenzieher oder einen Schraubenzieher mit einem Torx Endst ck Nr T20 verwenden Die Schrauben nicht zu fest und nicht mit Gewalt anziehen berpr fung der Kraftstoffmischung Die Benutzung von altem oder schlecht gemischten Kraftstoff ist die Hauptursache f r einen Fehlbetrieb des Ger ts Vor jeder Einstellung den Tank leeren und diesen mit neuem und richtig gemischten Kraftstoff f llen Reinigung des Luftfilters Der Zustand des Luftfilters spielt eine wesentliche Rolle f r den Betrieb des Ger ts Ein verdreckter Luftfilter beeintr chtigt die Luftzirkulation und ver ndert die Mischung Luft Kraftstoff Die daraus entstehenden Wirkungen werden oft zu unrecht einer schlechten Einstellung des Vergasers zugeschrieben Vor Einstellung des Leerlaufs den Zustand des Filters berpr fen Siehe Abschnitt Pflege des Luftfilters Einstellung des Leerlaufs Sollte der Leerlauf nach einer berpr fung der Kraftstoffmischung und Reinigung des Luftfilters nicht einwandfrei sein die folgende Einstellung durchf hren 1
52. bouton de but e en le tournant dans le sens des aiguilles d une montre Serrez bien ENTRETIEN DU FILTRE AIR D montage du carter du filtre air pot d chappement 1 Placez le levier du starter en position interm diaire 2 REMARQUE Le levier du starter doit tre en position interm diaire 2 Fig 19 pour que le carter du filtre air pot d chappement puisse tre enlev 2 Enlevez les quatre 4 vis retenant le carter du filtre air pot d chappement Fig 19 Utilisez un tournevis lame plate ou embout Torx n T20 3 Enlevez le carter du moteur Ne forcez pas Nettoyage du filtre air Nettoyez et lubrifiez le filtre air apr s dix heures de fonctionnement Il est important de bien entretenir ce composant Si vous n assurez pas l entretien du filtre a air la garantie sera ANNULEE 1 Enlevez le carter du filtre a air pot d chappement Reportez vous la section D montage du carter du filtre air pot d chappement 2 Retirez le filtre a air de l int rieur du couvercle du filtre air silencieux Fig 20 3 Lavez le filtre avec un d tergent et de l eau Fig 21 Rincez le consciencieusement Egouttez le Laissez le s cher compl tement 27 ENTRETIEN ET REPARATIONS 4 Appliquez suffisamment d huile propre pour enduire l g rement le filtre Fig 22 5 Pressez le filtre afin d taler l huile et d liminer l exc s d huile 6 Replacez le filtre a air l
53. carter del filtro dell aria tubo di scappamento nella parte posteriore del carburatore e del tubo di scappamento NOTA La leva dello starter deve trovarsi in posizione intermedia 2 Fig 19 per consentire il riposizionamento del carter del filtro dell aria tubo di scappamento 47 ISTRUZIONI PER MANUTENZIONE E RIPARAZIONE 2 Inserire le quattro 4 viti nei fori del carter del filtro dell aria tubo di scappamento Fig 19 e chiuderle mediante un cacciavite a lama piatta o a punta Torx n T20 Non serrare troppo o esercitare pressione Verifica della miscela di carburante L utilizzo di carburante vecchio o miscelato in modo errato la causa principale di un cattivo funzionamento dell apparecchio Prima di effettuare delle regolazioni svuotare completamente il serbatoio e riempirlo con del carburante nuovo miscelato in modo corretto Pulizia del filtro dell aria Lo stato di pulizia del filtro dell aria ha un ruolo fondamentale nel funzionamento dell apparecchio Un filtro dell aria sporco impedisce la circolazione dell aria e modifica la miscela aria carburante Gli effetti prodotti vengono spesso attribuiti per errore ad una errata regolazione del carburatore Prima di regolare il minimo verificare lo stato del filtro dell aria Consultare il paragrafo M anutenzione del filtro dell aria Regolazione del minimo Nel caso in cui dopo la verifica della miscela di carburante e pulizia del filtro dell aria il minimo non s
54. cia del taglio viene ridotta e si rischia di fare lavorare troppo il motore Tagliare l erba a 20 cm lavorando dall alto in basso a piccole fasi onde evitare un usura prematura del filo oppure una resistenza del motore Quando possibile effettuare il taglio da sinistra a destra L apparecchio ha una resa superiore quando il movimento viene effettuato verso destra detriti vengono scagliati lontano dall utente Muovere lentamente il taglia bordi all interno ed all esterno della zona di taglio all altezza desiderata Effettuare il movimento dalla parte anteriore alla parte posteriore e da un lato all altro Il taglio di piccole lunghezze d dei risultati migliori TAGLIO DECORATIVO Il taglio decorativo viene realizzato togliendo tutti gli arbusti attorno agli alberi ai pali ai recinti ecc Fare ruotare completamente l apparecchio in modo tale che la bobina del filo abbia un angolazione di 30 rispetto al terreno Fig 9 ISTRUZIONI PER MANUTENZIONE E RIPARAZIONE INSTALLAZIONE DEL FILO DI TAGLIO Questa sezione riguarda l installazione con Split Line e con filo singolo standard Utilizzare unicamente filo di ricambio di 2 mm Nel caso in cui si utilizzi del filo di dimensione diversa da quella consiglia il motore pu surriscaldarsi o danneggiarsi Per sostituire il filo di taglio seguire uno dei due seguenti metodi Avvolgimento del nuovo filo sulla bobina interna e Installazione di una bobina intern
55. com refer ncia ao seu pedido GARANTIA Em cada pa s regem as condi es de garantia dadas pela nossa companhia distribuidora ou importardor competente Eliminamos gratuitamente quaisquer avarias no seu aparelho nos limites de garantia con tanto que a causa seja devido a defeitos de material ou de fabrica o No caso de garantia dirija se por favor ao seu revendedor ou pr xima sucursal 60 Apunte en el cuadro siguiente todos los datos contenidos en la placa de caracteristicas de su aparato La placa de caracteristicas se encuentra en las cercanias del motor Estos datos son muy importantes para la posterior identificaci n en el pedido de piezas de repuestos del aparato y para el Servicio de Postventa PARA SU SEGURIDAD EMPLEO CORRECTO DE LA UNIDAD Esta unidad est destinada exclusivamente para su empleo segun las indicaciones y prescripciones de seguridad descritas en estas instrucciones de operaci n ser utilizada en el ambiente de jardines domiciliarios o de esparcimiento para cortar el c sped en los bordes del mismo y en superficies peque as o de dif cil acceso p ej debajo de los arbustos y para cortar crecimiento silvestre arbustos y maleza Esta unidad no est autorizada para su utilizaci n en tareas que excedan las descritas El propietario es responsable por todos los da os ocasionados a terceros o a la propiedad de stos Utilice esta unidad nicamente en el estado t
56. con la bobina en suelo duro o resistente Si intenta liberar el hilo golpeando en hierba alta el motor puede llegar a pararse El hilo de corte puede romperse en los siguientes casos e Desgaste normal del hilo Hilo cerca de un cuerpo como una pared o un poste CONSE OS PARA OBTENER MEJ ORES RESULTADOS DE CORTE Mantenga la bobina de hilo paralela al suelo No fuerce la bobina Realice el trabajo con la punta del hilo especialmente a lo largo de las paredes Si utiliza m s que la punta del hilo para efectuar el corte la eficacia del corte se reducir y el motor puede llegar a sobrecargarse Corte el c sped 20 cm procediendo de arriba hacia abajo por peque os tramos para evitar el desgaste prematuro del hilo o la resistencia del motor Cuando sea posible efect e el corte de izquierda a derecha El aparato resulta m s eficaz cuando el movimiento de corte se realiza hacia la derecha Los residuos son arrojados a cierta distancia del usuario El recortabordes debe acercarse y alejarse lentamente de la zona por recortar a la altura deseada Efect e un movimiento de adelante hacia atr s o de un lado hacia el otro Se obtienen mejores resultados cortando largos peque os CORTE ORNAMENTAL El corte ornamental se realiza retirando toda la vegetaci n alrededor de los rboles postes cercas etc Haga girar todo el aparato de modo tal que la bobina de d TE a un ngulo de 30 respecto al suelo Fig 9 I
57. d die Hauptgr nde wenn das Ger t nicht ordnungsgem l uft Benutzen Sie nur frisches sauberes bleifreies Benzin Befolgen Sie die Anweisungen f r das richtige Benzin Ol Gemisch genau Eine ordnungsgem e Mischung aus Zweitakt M otor l und bleifreiem Benzin 40 1 2 5 herstellen Nicht direkt im Tank mischen BETRIEBSANLEITUNG ANWEISUNGEN ZUM EINSCHALTEN 1 Benzin Ottokraftstoff mit l mischen Den Tank mit der Mischung f llen Siehe Anweisungen zur Mischung von l und Benzin 2 Den Schalter in die Position EIN bringen I Abb 4 3 TIPP Beim Starten eines Ger tes das l ngere Zeit nicht benutzt wurde oder brandneu ist oder sich nn starten l sst die Ansaugpumpe 20 Mal r cken Die Ansaugpumpe langsam und vollst ndig 10 Mal dr cken Der Kraftstoff muss in der Pumpe sichtbar sein Abb 5 Ist dies nicht der Fall drei weitere Male oder solange dr cken bis der Kraftstoff zu sehen ist 4 Den Starterhebel in die Position 1 Abb 5 TIPP Anmerkung Darauf achten dass der Starter in Position 1 eingerastet ist 5 Das Ger t am Boden den Dr cker des Beschleunigers bet tigen und den Hebel gedr ckt halten 700 Kr ftig am Kabel des Anlassers ziehen im Allgemeinen nach 3 Versuchen Abb 6 710 Ziehen Sie die Schnur des Anlassers in einer kontrollierten und stetigen Bewegung 3 viermal Den Starterhebel in die Position 2 Abb 5 7 700 Zum Anlassen des Motors 1 bis
58. dicamentos Tenga especial cuidado con los riesgos de heridas en la cabeza las manos y los pies Limpie el rea de corte antes de cada uso Retire todos los objetos como rocas vidrios rotos clavos cable o cuerda los cuales pueden ser despedidos o enredarse en el accesorio de corte Aleje a los ni os espectadores y animales dom sticos del rea Mantenga a todos los ni os espectadores y animales dom sticos a un radio no menor de 15 m 50 ft a n puede existir un riesgo por los objetos despedidos Los espectadores deben usar protecci n para sus ojos Si se le acercan pare el motor y el accesorio de corte de inmediato CONSIGNAS DE SEGURIDAD CUIDADO La gasolina nafta es sumamente inflamable y los vapores de gasolina pueden explotar en contacto con una llama Tome las siguientes precauciones Almacene siempre el carburante en contenedores especialmente dise ados y homologados para el almacenamiento de este tipo de productos 61 ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD Pare siempre el motor y deje que se enfr e antes de llenar el dep sito de combustible No debe nunca retirar el tap n del dep sito ni a adir carburante mientras el motor est caliente Mezcle y cargue el combustible en un rea exterior limpia y bien ventilada donde no haya chispas ni llamas No cargue nunca el tanque en reas interiores Saque la tapa del combustible despacio despu s de apagar el motor No fume mientras cargue o mezcle el comb
59. dit ja vaatimukset t ytet n H Az al bbi el irasoknak s szabv nyoknak megfelel 98 37EG 2000 14 EC EE ce dii MTD Products Aktiengesellschaft Industriestra e 23 D 66129 Saarbr cken Tel 49 6805 79 0 Fax 49 6805 79 442 Saarbr cken 12 03 04 iA eu xh Product Standard Compliance
60. do estiver cansado ou sob a influencia de alcool drogas ou medicamentos Ateng o aos riscos de ferimentos na cabeca nas m os e nos p s Desobstrua a rea a ser cortada antes de cada uso Remova todos os objectos tais como pedras vidros partidos pregos arame ou cordel que possam ser arremessados ou ficar presos no dispositivo de corte Mantanha afastadas as criancas outras pessoas e animais dom sticos Pelo menos conserve todas as criangas as pessoas presentes e os animais dom sticos fora de um raio de 15 m mesmo assim as pessoas pr ximas correm o risco de ser atingidas por objectos arremessados As pessoas que se encontrarem na rea de trabalho devem utilizar protec o ocular Se algu m se aproximar de si pare imediatamente o motor e o dispositivo de corte RECOMENDAC ES DE SEGURANCA ATENC O A gasolina altamente inflamavel e os vapores de gasolina podem explodir no caso de contacto com uma chama Tome as seguintes precauc es sl AVISOS DE SEGURANCA e Armazene sempre o combust vel em recipientes especialmente concebidos e aprovados para armazenar esse tipo de produto e Pare sempre o motor e deixe o arrefecer antes de encher o dep sito Nunca deve retirar a tampa do dep sito ou acrescentar combustivel enquanto o motor estiver quente e Misture o combust vel e abasteca a unidade em uma area externa limpa e bem ventilada onde n o haja faiscas ou chamas Nunca encha o tanque de combustivel em
61. e OL Reportez vous au manuel d utilisation pour connaitre le type d huile a utiliser GESCHLEUDERTE OBJ EKTE UND ROTIERENDE MESSER K NNEN SCHWERE VERLETZUNGEN VERURSACHEN ACHTUNG Nicht ohne Schutzabdeckung f r Schneidaufsatz benutzen Halten Sie sich von der rotierenden Schneidklinge fern 33 SICHERHEITSHINWEISE SYMBOL BEDEUTUNG e ZUNDSCHALTER AN START BETRIEB e ZUNDSCHALTER AUS oder STOP e WARNUNG VOR HEISSEN OBERFLACHEN Ber hren Sie keinen hei en Schalld mpfer Getriebe oder Zylinder Sie k nnen sich verbrennen Diese Teile werden durch Betrieb au erordentlich hei und bleiben auch noch f r kurze Zeit al nach Abschalten des Ger ts hei e SCHARFE KLINGE ACHTUNG Scharfe Klinge unter Schneidaufsatzschutz abdeckung Um ernsthafte gt Verletzungen zu vermeiden ber hren Sie die Klinge nicht e CHOKE EINSTELLUNGEN CMA 1 VOLLE CHOKE Anla position 2 e HALBE CHOKE Zwischenposition 3 Betriebsposition e MAXIMALE UMDREHUNGSZAHL Lassen Sie das Ger t nicht schneller als mit maximaler Umdrehungszahl laufen AS n lt 12 500 min MONTAGEANLEITUNG EINBAU DES D F RMIGEN GRIFFS 1 Zu ihrer Sicherheit muss die D f rmige Griffstange vor der Begrenzermanschette montiert sein Die Griffstange nach unten ber das Achsenrohr schieben so dass der Griff sich schr g zum Motor hin befindet Abb 1 WARNHINWEIS Die D f rmige Griffstange nicht ber die Begrenzermansche
62. e 3 fois 6 Ramenez le levier du starter sur la position 2 Fig 5 7 700 Pour faire d marrer le moteur tirez 1 3 fois nergiquement le cordon du lanceur Fig 6 710 Tirez sur le lanceur avec un mouvement contr le et constant de 1 5 fois pour d marrer le moteur REMARQUE L appareil utilise Advanced Starting Technology qui r duit de mani re significative l effort requis pour d marrer le moteur Vous devez tirez le lanceur suffisamment loin pour entendre le moteur essayer de d marrer Il n est pas n cessaire de tirer le lanceur de facon brusque il n y a pas de forte r sistance lorsqu on le tire Soyez conscient que cette m thode de d marrage est fortement diff rente et beaucoup plus facile que de celle laquelle vous tes accoutum 8 R p tez les op rations 3 a 7 si le moteur refuse de d marrer 9 Appuyez sur la g chette d acc l ration afin que le moteur chauffe pendant 10 a 15 secondes Amenez le levier de starter sur la position 3 Fig 5 REMARQUE si le moteur est d ja chaud lorsque vous voulez le faire d marrer inutile d employer le starter Amenez l interrupteur sur la position MARCHE I puis faites d marrer le moteur en position 2 REMARQUE si le moteur se noie pendant l essai de d marrage amenez le levier du starter sur la position 3 Appuyez sur la g chette d acc l ration Tirez nergiquement le cordon du lanceur Le moteur doit d marrer au bout de 3 t
63. e injury and hearing loss Wear eye protection meeting ANSI Z87 1 1989 standards and ear protection when operating this unit Use a full face shield when needed SHARP BLADE WARNING Sharp blade on cutting attachment shield To prevent serious injury do not touch line cutting blade UNLEADED PETROL WARNING Keep all bystanders Always use clean fresh unleaded especially children and pets at petrol least 15 meters 50 ft KEEP BYSTANDERS AWAY E from the operating area OIL THROWN OBJ ECTS CAN Rp di Refer to operator s manual for the CAUSE SEVERE IN URY proper type of oil WARNING Keep clear of blower outlet Never point the blower at yourself or others Objects can be thrown from blower Do not operate unit without proper MAXIMUM RPM attachments and guards in place Do not operate the unit faster than the maximum RPM ASD n lt 12 500 min e CHOKE CONTROL 1 FULL choke position 2 PARTIAL choke position 3 RUN position 13 ASSEMBLY INSTRUCTIONS INSTALLING THE D HANDLE 1 For your safety the D Handle must be assembled in front of the limiter sleeve Push the D Handle down over the shaft tube so that the handle slants back towards the engine Fig 1 CAUTION Do not force the D handle over the limiter sleeve Damage to the D handle or unit may occur 3 Install the bolt washer wing nut and tighten ADJ USTING THE D HANDLE 1 Loosen the wing nut It i
64. e ir abaixo O fio de corte pode quebrar nos seguintes casos Desgaste normal do fio Fio aproximado de um corpo como um muro ou um poste de veda o AST CIAS PARA MELHORES RESULTADOS DE CORTE e Mantenha a bobina de fio paralela ao ch o N o force sobre a bobina Realize o trabalho com a ponta do fio em particular ao longo dos muros Se utilizar mais que a ponta do fio para efectuar o corte e efic cia do corte ficar reduzida e o motor pode ficar em sobrecarga Corte a relva em 20 cm trabalhando de cima para baixo em pequenas progress es para evitar um desgaste prematuro do fio ou uma resist ncia do motor Efectue o corte da esquerda para a direita quando for poss vel O aparelho oferece melhor efic cia de corte quando o movimento efectuado para a direita O detritos s o evacuados longe do utilizador Desloque o aparador de relva lentamente no interior e no exterior da zona a cortar altura desejada Efectue um movimento da frente para tr s ou de um lado para outro O corte de pequenas extens es d os melhores resultados CORTE DE ORNAMENTO O corte de ornamento realiza se retirando toda a vegeta o em torno das rvores dos postes das veda es etc Fa a rodar todo o aparelho de modo que a bobina de fio fique a um ngulo de 30 em rela o ao ch o Fig 9 INSTRUC ES DE CONSERVAC O E REPARAC O INSTALAC O DO FIO DE CORTE Esta sec o cobre tanto a instalac o da Split Line
65. e ne doit pas d passer celle du carter de protection L appareil n est pas muni d un accouplement et lorsque le moteur tourne a vide la bobine de fil continue de tourner R glez la poign e en D a votre taille afin d assurer la meilleure prise en main possible e Assurez vous que la bobine de fil n est en contact avec aucun objet avant de mettre l appareil en marche L utilisateur et l appareil doivent tre en position stable lors du d marrage Reportez vous la Figure 6 et aux Instructions pour le d marrage I arr t e Utilisez l outil appropri N utilisez cet outil que pour l usage auquel il est destin Ne touchez pas le moteur et le pot d chappement Ces l ments chauffent norm ment lorsque l appareil est en fonctionnement Une fois qu il est arr t ils restent chauds pendant un court moment Ne faites pas tourner le moteur vitesse lev e lorsque vous n effectuez pas de coupe 22 En cas de contact avec un corps tranger arr tez le moteur imm diatement et v rifiez que l appareil n est pas endommag N utilisez pas l appareil avant de l avoir remis en tat N utilisez pas l appareil si certaines pieces sont mal serr es ou endommag es Sil appareil se met vibrer de mani re anormale arr tez le moteur et proc dez imm diatement une v rification Les vibrations indiquent g n ralement la pr sence d un probl me Coupez le moteur et mettez le en position A
66. ecen calientes durante un rato luego de apagar la unidad e CONTROL DEL OBTURADOR 1 Posici n de obturaci n COMPLETA 2 Posici n de obturaci n PARCIAL 3 Posici n de MARCHA e MAXIMO DE R P M No opere esta unidad m s r pido que el m ximo de R P M AS n lt 12 500 min INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE INSTALACION DEL ASA EN FORMA DE D 1 Porsu seguridad la manija en D debe ser ensamblada al frente del manguito limitador Empuje la manija en D hacia abajo sobre el tubo del eje de modo que la manija se incline hacia atr s en direcci n al motor Fig 1 PRECAUCI N No fuerce la manija en D sobre el manguito limitador Puede da arse la manija en D o la unidad 3 Instale el perno la arandela la tuerca de mariposa y ajuste AJUSTE DEL ASA EN FORMA DE D 1 Desajuste el tornillo de mariposa No es necesario retirar el tornillo la arandela y el tornillo 2 Haga girar el asa en forma de D de forma tal de colocar el asa por encima del tubo 3 Manteniendo el aparato en posici n de funcionamiento Fig 13 coloque el asa en forma de D en la posici n que le permita asir mejor el aparato y ajuste el tornillo de mariposa Fig 1 INSTALACI N DEL C RTER DE PROTECCION DE CORTE 1 Coloque el c rter de protecci n de corte sobre el tubo por encima del dispositivo de fijaci n Fig 2 2 Incline el c rter de protecci n de corte sobre la parte superior del dispositivo de corte Luego h galo gira
67. effectuer la coupe l efficacit de la coupe sen trouve r duite et le moteur risque d tre surcharg Coupez l herbe sur 20 cm en travaillant de haut en bas par petites progressions pour viter une usure pr matur e du fil ou une r sistance du moteur Effectuez la coupe de gauche a droite lorsque c est possible L appareil offre une meilleure efficacit de coupe lorsque le mouvement est effectu vers la droite Les d bris sont rejet s distance de l utilisateur D placez le coupe bordure lentement l int rieur et l ext rieur de la zone couper la hauteur souhait e Effectuez un mouvement d avant en arri re ou d un c t l autre La coupe de petites longueurs donne les meilleurs r sultats COUPE D ORNEMENT La coupe d ornement est r alis e en enlevant toute la v g tation autour des arbres des poteaux des cl tures etc Faites pivoter l appareil tout entier de telle sorte que la bobine de fil se trouve un angle de 30 par rapport au sol Fig 9 ENTRETIEN ET REPARATIONS INSTALLATION DU FIL DE COUPE Cette section couvre l installation de fil S plit Line et l installation de fil simple standard Utilisez toujours un fil de rechange de 2 mm Le moteur peut chauffer ou tomber en panne en cas d utilisation d un fil de taille diff rente a la taille indiqu e Deux m thodes permettent de remplacer le fil de coupe e Enroulement du nouveau fil sur la bobine interne Installatio
68. el pelos danos a terceiros e a sua propriedade que resultam da utilizac o da m quina Utilize a m quina s no estado t cnico prescrito e fornecido pelo fabricante Alterac es arbitr rias na m quina excluem quaisquer responsabilidades do fabricante pelos danos dali resultante AVISOS DE SEGURANCA LEIA TODAS AS INSTRUC ES ANTES DA UTILIZACAO Leia com aten o o manual do operador Familiarize se bem com os controles e com o uso adequado da unidade Saiba como parar a unidade Nunca permita que crian as operem a unidade Nunca permita que adultos operem a unidade sem que tenham recebido as instru es adequadas Inspeccione a m quina antes de us la Substitua pe as danificadas Veja se h fugas de combust vel Assegure se de que todos os dispositivos de fixa o est o no lugar e est o bem seguros Substitua pe as do dispositivo de corte que estejam rachadas quebradas ou danificadas de alguma forma Assegure se de que o escudo do dispositivo de corte est devidamente fixado e disposto na posi o recomendada Caso contr rio isso pode provocar les es pessoais ao operador e as pessoas presentes e danificar a m quina Use apenas fio genu no do fabricante pr prio para substituic o de 2 03 mm 0 080 pol de di metro Nunca utilize linhas fios correntes ou cordas etc reforcados com metal Eles podem quebrar se e transformar se em proj cteis perigosos N o opere esta m quina quan
69. el tem que ser visivel na bomba Fig 5 Se tal n o acontecer premir a bomba mais tr s vezes ou tantas vezes at que o combustivel seja visivel 4 Colocara alavanca de Starter na posic o 1 Fig 5 SUGEST O Observac o Ter em atenc o que o Starter na posic o 1 est engatado 5 Como aparelho assente no ch o apertar o gatilho do acelerador mantendo a alavanca premida 700 Puxar energicamente o cabo de langamento em geral ap s 3 tentativas Fig 6 710 Puxe a corda de arranque uma a 3 vezes com um movimento controlado e firme 6 Colocara alavanca de Starter na posic o interm dia 2 Fig 5 7 700 Para o motor pegar puxar energicamente 1 a 3 vezes o cabo de lancamento Fig 6 710 Puxe a corda de arranque 1 a 5 vezes com um movimento controlado e firme para fazer arrancar o motor Fig 19 OBSERVAC O A unidade utiliza Advanced Starting Technology que reduz significativamente o esfor o necess rio para o arranque do motor Tem que puxar a corda de arranque suficientemente para fora de modo a ouvir o motor a tentar arrancar N o necess rio puxar a corda energicamente dado que n o existe uma resist ncia r gida ao puxar Tenha em conta que este m todo de arranque extremamente diferente e muito mais f cil daquilo a que poder estar habituado 8 Repetiras opera es 3a 7 seo motor n o pegar 9 Premiro gatilho do acelerador para que o motor aque
70. en berpr fen 38 1 Den Motor abstellen und abk hlen lassen Den Deckel der Z ndkerze abnehmen 2 Die Z ndkerze reinigen 3 Die Z ndkerze auswechseln wenn sie gerissen oder verdreckt ist Einen Abstand von 0 5 mm herstellen 4 Die Z ndkerze im Zylinder einsetzen Festschrauben indem die H lse im Uhrzeigersinn gedreht wird Nicht zu fest anziehen REINIGUNG Zur Reinigung der u eren Bestandteile des Ger ts eine kleine B rste verwenden Keine starken Waschmittel verwenden Die f r den Haushalt bestimmten Reinigungsprodukte beinhalten aromatische le wie Kiefer oder Zitrone und L sungsmittel wie Kerosin k nnen den Griff oder das Geh use aus Plastik besch digen Mit Hilfe eines trockenen Tuchs jede Spur von Feuchtigkeit entfernen LAGERUNG Das mit Ger t niemals an Orten lagern in denen die D mpfe in Kontakt mit einem Funken oder einer Flamme treten k nnen wenn Benzin im Tank vorhanden ist Den Motor abk hlen lassen bevor das Ger t verstaut wird Das Ger t an einem trockenen und verschlie baren Ort oder in ausreichender H he lagern um jede versehentliche Benutzung oder Besch digung zu vermeiden Au er Reichweite von Kindern aufbewahren LANGFRISTIGE LAGERUNG Bei Aufbewahrung des Ger ts ber einen l ngeren Zeitraum folgende Anweisungen beachten 1 Den gesamten Kraftstoff des Tanks in einen Container mit einem identischen Kraftstoff f r 2 Taktmotoren entleeren Keinen Kraf
71. entes de retenue du moulinet REMARQUE le ressort doit tre install dans le moulinet int rieur avant de remonter l accessoire de coupe 14 Maintenez le moulinet en place et installez le bouton de but e en le tournant droite Vissez bien Installation d une bobine de fil pr enroul 1 Maintenez la bobine externe d une main et d vissez le bouton de but e de l autre en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d une montre Fig 10 V rifiez que la vis situ e l int rieur du bouton de but e bouge librement Remplacez le bouton de but e s il est endommag 2 Retirez l ancienne bobine interne de la bobine externe Fig 11 3 Enlevez le ressort de l ancienne bobine interne Fig 11 4 Utilisez un chiffon popr pour nettoyer la bobine interne le ressort l arbre et la surface int rieure de la bobine externe 5 Placez le ressort dans la nouvelle bobine interne REMARQUE Le ressort doit tre install sur la bobine interne avant le remontage de la bobine de fil 6 Ins rez les extr mit s du fil dans les illets de la bobine externe Fig 18 7 Placez la nouvelle bobine interne dans la bobine externe Fig 18 Appuyez afin d assembler les deux bobines Tout en maintenant la bobine interne et la bobine externe saisissez les extr mit s du fil et tirez fermement afin de lib rer le fil des deux fentes de retenue de la bobine 8 Maintenez la bobine interne en place et remettez le
72. er sich im Schneidaufsatz verheddern k nnen Entfernen Sie Kinder Zuschauer und Tiere aus dem Bereich Halten Sie Kinder Zuschauer und Tiere aus einem Umkreis von mindestens 15 m entfernt es besteht f r Zuschauer immer noch ein Risiko von weggeschleuderten Objekten getroffen zu werden Zuschauer sollten einen Augenschutz tragen Wenn man sich Ihnen n hert schalten Sie sofort den Motor und Schneidaufsatz ab SICHERHEITSHINWEISE VORSICHT Benzin ist hoch entflammbar und bei Kontakt mit einer Flamme k nnen die Benzind mpfe zur Explosion f hren Halten Sie folgende Vorsichtsma nahmen ein e Bewahren Sie den Kraftstoff immer in speziell f r diese Art Produkt hergestellten und zugelassenen Containern auf SICHERHEITSHINWEISE e Vor dem Auff llen des Tanks den Motor abstellen und ihn abk hlen lassen Solange der Motor noch hei ist niemals den Tankdeckel abnehmen oder Kraftstoff nachf llen e Treibstoff in einem sauberen gut bel fteten Bereich im Freien ohne Funken oder Flammen mischen und einf llen Den Tank nie in einem Geb ude f llen Den Treibstoffverschluss erst langsam entfernen nachdem der Motor abgestellt ist W hrend des Mischens oder Einf llens von Treibstoff nicht rauchen J egliche Treibstoffspritzer sofort vom Ger t abwischen W HREND DER BENUTZUNG Das Ger t niemals in einem geschlossenen Raum oder Geb ude benutzen oder anlassen Das Einatmen der Abgase kann t dlich sein Dieses Ger t n
73. ers jedoch mit dem Abstellen des Ger ts vertraut e Erlauben Sie Kindern nie das Ger t zu benutzen Erlauben Sie Erwachsenen erst nach ordnungsgem er Einweisung das Ger t zu bedienen Sehen Sie das Ger t nach bevor Sie es benutzen Ersetzen Sie besch digte Teile Sehen Sie nach ob Kraftstoff ausl uft Versichern Sie sich da alle Verbindungselemente angebracht und befestigt sind Ersetzen Sie Schneidaufsatzteile die rissig gesprungen oder sonstwie besch digt sind Versichern Sie sich da der Schneidaufsatz ordnungsgem eingebaut und gut befestigt ist Versichern Sie sich da die Schutzabdeckung f r den Schneidezusatz ordnungsgem angebracht ist und sich in der empfohlenen Stellung befindet Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zu Verletzungen von Benutzer und Zuschauern f hren und das Ger t besch digen e Benutzen Sie nur Originalersatzschnur mit einem Durchmesser von 2 03 mm Niemals metallverstarkte Schnur Draht Kette Seil oder Ahnliches verwenden Diese k nnen abbrechen und zu gef hrlichen Projektilen werden Benutzen Sie dieses Ger t nicht wenn Sie m de oder krank sind oder unter dem Einflu von Alkohol Drogen oder Medikamenten stehen Vorsicht vor Verletzungsrisiken an Kopf H nden und F en S ubern Sie den Bereich in dem Sie schneiden wollen vor jeder Benutzung Entfernen Sie alle Gegenst nde wie Steine Glasscherben N gel Draht oder Schnur die geschleudert werden od
74. esta di tag EE Fuoriuscita del filo con colpo a terra Diametro del flo ditagli cria 2 mm fil doppio Diametro della trai ttona di taglio tii ee 38 cm Massa senza carburante an ii 4 5 kg ACCESSORI a richiesta GARANZIA In ogni paese sono valide le condizioni di garanzia pubblicate dalla nostra societ o dall importatore Nei limiti della garanzia eliminiamo gratuitamente guasti alla Vostra macchina se originati da difetti di materiale o di fabbricazione Nei casi previsti dalla garanzia rivolgetevi al Vostro rivenditore oppure alla pi vicina filiale 50 Registe todos os dados indicados na placa de caracteristica do seu aparelho no quadro seguinte A placa de caracteristicas encontra se perto do motor Estes dados sao muito importantes para a identifi cac o posterior das pegas de reposicao ao fazer encomendas e para os servicos de assist ncia t cnica PARA SUA SEGURANCA USAR CORRECTAMENTE A MAQUINA Esta m quina indicada exclusivamente para ser utilizada de acordo com as descric es e indica es de seguran a dadas nas presentes instruc es de servico para ser utilizada na rea de jardim dom stico e de cio para cortar relvas nos cantos de gramado e em reas de gramado pequenas e de dif cil acesso p ex debaixo de arbustos bem como para cortar plantas bravas arbustos e matagal Esta m quina n o foi homologada para o emprego al m dos aqui descritos O utente respons v
75. faites r gler le carburateur par un distributeur agr REMPLACEMENT DE LA BOUGIE Utilisez une bougie Champion RDJ 7Y ou une bougie quivalente L cartement correct est de 0 5 mm Verifiez la bougie apr s 50 heures de fonctionnement 1 Arr tez le moteuret laissez le refroidir Retirez le capuchon de la bougie 2 D sencrassez la bougie 3 Remplacez la bougie si elle est fissur e ou encrass e Etablissez l cartement 0 5 mm 4 Installez la bougie dans le cylindre Serrez en tournant la douille dans le sens des aiguilles d une montre Ne serrez pas trop NETTOYAGE Utilisez une petite brosse pour essuyer l ext rieur de l appareil N utilisez pas de d tergents forts Les produits m nagers contenant des huiles aromatiques comme le pin ou le citron et les solvants comme le k ros ne pourraient endommager la poign e ou le carter en plastique Essuyez toute trace d humidit a l aide d un chiffon sec ENTREPOSAGE Ne rangez jamais l appareil avec de l essence dans le r servoir dans un endroit o les vapeurs pourraient entrer en contact avec une tincelle ou une flamme nue Laissez le moteur refroidir avant de ranger l appareil Rangez l appareil dans un endroit sec ferm a cl ou en hauteur afin d emp cher une utilisation non autoris e ou un endommagement Tenez le hors de port e des enfants ENTREPOSAGE LONGUE DUREE Si l appareil est entrepos pendant une longue p riode proc dez de
76. festigt sein bevor der Schneidaufsatz wieder montiert wird 14 Die Spule an ihrem Platz halten und den Auftippknopf durch Rechtsdrehen installieren Fest anziehen Einbau einer Spule mit voraufgerolltem Faden 1 Die u ere Spule mit einer Hand halten und den Anschlagknopf gegen den Uhrzeigersinn drehend mit der anderen Hand l sen Abb 10 berpr fen da die Schraube innerhalb des Anschlagknopfs frei beweglich ist Den Anschlagknopf auswechseln falls dieser besch digt ist 2 Die alte innere Spule von der u eren Spule abziehen Abb 11 3 Die Feder der alten inneren Spule herausnehmen Abb 11 4 Zur Reinigung der inneren Spule der Feder der Welle und der inneren Oberfl che der u eren Spule ein sauberes Tuch verwenden 5 Die Feder in der neuen inneren Spule einsetzen ANMERKUNG Die Feder mu auf der inneren Spule eingebaut sein bevor die Fadenspule wieder eingesetzt wird 6 Die Fadenenden in die sen der u eren Spule einf hren Abb 18 7 Die neue innere Spule in die u ere Spule einsetzen Abb 18 Dann dr cken um beide Spule miteinander zu verbinden Indem die innere und u ere Spule gehalten werden die Fadenenden anfassen und kr ftig daran ziehen um den Faden beider Halteschlitze der Spule freizulegen 8 Die innere Spule festhalten und den Anschlagknopf im Uhrzeigersinn drehend wieder gut festziehen PFLEGE DES LUFTFILTERS Ausbau des Geh uses des Luftfilters Abgasrohrs
77. fferent from and much easier than what you may be used to 8 Ifthe engine does not start repeat steps 3 through 7 9 Keep throttle trigger depressed to warm up engine After the engine warms up for 10 to 15 seconds place the choke lever in Position 3 Fig 18 NOTE If the engine floods while attempting to start place the choke lever in the Position 3 squeeze the throttle trigger and pull the starter rope briskly The engine should start within three 3 to eight 8 pulls NOTE Choking is not required when starting a warm engine Start a warm engine with the ignition switch in the ON position and the choke lever in Position 2 STOPPING INSTRUCTIONS 1 Release your finger from the throttle trigger Fig 4 Allow the engine to cool down by idling 2 Putthe ignition switch in the OFF 0 position Fig 4 ADJ USTING TRIMMING LINE LENGTH The Bump Head cutting attachment allows you to release trimming line without stopping the engine To release more line lightly tap the cutting attachment on the ground Fig 8 while operating the trimmer at high speed NOTE Always keep the trimming line fully extended Line release becomes more difficult as cutting line becomes shorter A blade in the cutting attachment guard will cut the line to the proper length if excess line is released For best results tap the Bump Head on bare ground or hard soil If line release is attempted in tall grass the engine may stall Some
78. g 10 Inspect the bolt inside the Bump Knob to make sure it moves freely Replace the Bump Knob if damaged 2 Remove the old inner reel from the outer spool Fig 11 3 Remove the spring from the old inner reel Fig 11 4 Useaclean cloth to clean the the inner reel spring shaft and inner surface of the outer spool 5 Place the spring in the new inner reel NOTE The spring must be assembled on the inner reel before reassembling the cutting attachment 6 Insert the ends of the line through the eyelets in the outer spool Fig 18 16 7 Place the new inner reel inside the outer spool Push the inner reel and outer spool together While holding the inner reel and outer spool grasp the ends and pull firmly to release the line from the holding slots in the spool 8 Hold the inner reel in place and install the Bump Knob by turning clockwise Tighten securely AIR FILTER MAINTENANCE Removing the Air Filter Muffler Cover 1 Place the choke lever in the position 2 NOTE The choke lever must be in position 2 Fig 19 to remove the air filter muffler cover 2 Remove the four 4 screws securing the air filter muffler cover Fig 19 Use a flat blade or T 20 Torx bit screwdriver 3 Pull the cover from the engine Do not force Cleaning the Air Filter Clean and re oil the air filter every 10 hours of operation It is an important item to maintain Failure to maintain your air filter properly can result in
79. g es Assurez vous que l accessoire de coupe est correctement install et solidement fix Assurez vous que le protecteur d accessoire de coupe est correctement fix et positionn comme recommand Vous risquez sinon de causer des blessures a l op rateur et aux spectateurs et d endommager l appareil e N utilisez que du fil de remplacement d origine de 2 03 mm 0 080 po de diam tre N utilisez jamais de fil ou de cordon renfort m tallique etc Car il peut se briser et se transformer en projectile dangereux e N utilisez pas l appareil si vous tes fatigu malade ou sous l effet de l alcool de drogues ou de medicaments Attention aux risques de blessure a la t te aux mains et aux pieds D gagez la zone de coupe avant chaque usage Enlevez tous les objets pouvant tre projet s ou happ s par l accessoire cailloux verre bris clous fil ou ficelle Eloignez enfants spectateurs et animaux de la zone Tenez les au moins 15 m 50 pi de l mais sachez que les spectateurs risquent quand m me d tre atteints par des objets projet s Les spectateurs doivent porter des protections oculaires Arr tez imm diatement le moteur et l accessoire si quelqu un s approche de vous CONSIGNES DE SECURITE ATTENTION L essence est hautement inflammable et les vapeurs d essence peuvent exploser en cas de contact avec une flamme Prenez les pr cautions suivantes e Stockez toujours le carburant dans des con
80. g and put 30 ml 1 oz of any high quality motor oil or 2 cycle oil into the cylinder Pull the starter rope slowly to distribute the oil Reinstall the spark plug NOTE Remove the spark plug and drain all of the oil from the cylinder before attempting to start the trimmer after storage 4 Thoroughly clean the unit and inspect for any loose or damaged parts Repair or replace damaged parts and tighten loose screws nuts or bolts The unit is ready for storage 5 Store the unit in a dry place locked up or up high to prevent unauthorized use or damage Keep out of the reach of children 17 TROUBLESHOOTING ENGINE WILL NOT START CAUSE Empty fuel tank Primer bulb wasn t pressed enough Engine is flooded Old or improperly mixed fuel Fouled spark plug ENGINE WILL NOT IDLE LOW IDLE SPEED CAUSE Air filter is plugged Old or improperly mixed fuel Improper carburetor adjustment ENGINE WILL NOT ACCELERATE CAUSE Old or improperly mixed fuel Improper carburetor adjustment Cutting attachment bound with grass Dirty air filter ACTION Fill fuel tank with properly mixed fuel Press primer bulb fully and slowly 10 times Squeeze the trigger and pull the starter rope with choke in Position 3 Drain fuel tank and add fresh fuel mixture Replace or clean the spark plug ACTION Replace or clean the air filter Drain fuel tank and add fresh fuel mixture Adjust according to the C arburetor Adjustments section ACTION Dra
81. g der Teile Abb 1 3 1 Griff 6 Begrenzer 2 D f rmiger Griff manschette 3 Fl gelschraube 7 Befestigungs e vorrichtung 4 Unterlegscheibe d I 8 Schutzgeh use f r By Bolzen den Schnitt 9 4Schrauben Descrizione dei componenti figg 1 3 1 Impugnatura 6 Manicotto di 2 Impugnatura a D limitazione 3 Vite a farfalla 1 un di 4 Rondella 5389919 8 Carter di protezione 5 Bullone A 9 4viti Descric o das pecas Figuras 1 3 1 Punho 6 Saia limitadora 2 PegaemD 7 Dispositivo de 3 Porca borboleta fixa o PA 8 Resguardo de 4 Anilha protecc o de corte 5 Parafuso 9 4 parafusos Descripci n de las piezas Fig 1 3 1 Asa 6 Manguito limitador 2 Asa en forma de D 7 Dispositivo de 3 Tornillo de mariposa fijacion 4 Arandela 8 Carter de en protecci n de corte 9 4tornillos Description des pieces Figs 4 7 1 Manette des gaz 6 Position Marche 3 2 Arret O 7 Levier d trangleur 3 Marche I 8 Amorceur 4 Etranglement 9 Corde de d marrage maximum Position 1 5 Position d tranglement partielle 2 Se Beschreibung der Teile Abb 4 7 1 Gashebel 6 Betriebsposition 3 2 Aus O 7 Chokehebel 3 Ein I 8 Einspritzvorrichtung 4 volle Chokeposition 1 9 Starterleine 5 halbe Choke Zwischenposition 2 Descrizione dei componenti figg 4 7 1 Leva acceleratore 5 Posizione 2 parziale 2 Arresto 0 6 Posiz 3 normale 3 Avivio I 7
82. ia ancora regolato in maniera appropriata effettuare la procedura qui di seguito descritta 1 Avviare il motore e farlo funzionare ad alta velocit acceleratore al massimo per 2 3 minuti per farlo scaldare 2 Rilasciare l acceleratore e lasciare il motore al minimo Se il motore si arresta inserire un piccolo cacciavite a croce o a lama piatta nel foro del carter del filtro dell aria tubo di scappamento Fig 23 Ruotare la vite di regolazione del minimo in senso orario di un ottavo di giro alla volta in base alle necessit fino a quando il motore non rimane al minimo Leggere le istruzioni riguardanti il numero di giri al minuto al minimo NOTA L apparecchio non dotato di frizione ed il De del filo continua a girare quando il motore a folle 3 Onde ridurre la velocit al minimo ruotare la vite di regolazione del minimo in senso antiorario di un ottavo di giro alla volta in base alle necessit La verifica della miscela di carburante la pulizia del filtro dell aria e la regolazione del minimo dovrebbero risolvere la maggior parte dei problemi connessi al motore Nel caso in cui i problemi non siano completamente risolti e che il minimo non funzioni il motore perda colpi o stalli all accelerazione e il motore perda potenza fare regolare il carburatore da un rivenditore autorizzato SOSTITUZIONE DELLA CANDELA Utilizzare una candela Champion RDJ 7Y oppure una candela equivalente Lo sca
83. idad a un proveedor de servicio autoriza do para hacer un ajuste de carburador Pare el motor y limpie el accesorio de corte Limpie o cambie el filtro de aire EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR CAUSA El combustible es viejo o est mal mezclado El carburador no est ajustado en forma correcta La bujfa de encendido est arruinada ACCION Drene el tanque de gasolina Agregue mezcla de combustible nueva Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do para hacer un ajuste de carburador Cambie o limpie la bujia de encendido LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA CAUSA El accesorio de corte esta atascado de hierba El accesorio de corte no tiene linea El carrete interior esta trabado La cabeza de corte esta sucia La linea se ha soldado La linea se retorci al reponerla No hay suficiente linea expuesta ACCION Pare el motor y limpie el accesorio de corte Coloque una linea nueva Cambie el carrete interior Limpie el carrete interior y la bobina exterior Desarme saque la secci n soldada y rebobine la linea Desarme y rebobine la linea Oprima el bot n de tope y tire de la linea hasta sacar 4 pulgadas 102 mm de linea fuera del accesorio de corte Si necesita mas asistencia comuniquese con su proveedor de servicio local autorizado Toda la informacion ilustraciones y especificaciones contenidas en este manual se basan en la ultima informacion del producto disponible en el momento de imp
84. imming line beyond the length of the guard The unit does not have a clutch and the cutting attachment continues rotating when the engine is idling Adjust the D handle to your size to provide the best grip Be sure the cutting attachment is not in contact with anything before starting the unit The operator and unit must be in a stable position while starting See Fig 6 and Starting Stopping Instructions Use the right tool Only use this tool for the purpose intended Do not touch the engine or muffler These parts get extremely hot from operation When turned off they remain hot for a short time If you strike or become entangled with a foreign object stop the engine immediately and check for damage Do not operate before repairing damage Do not operate the unit with loose or damaged parts 12 If the unit should start to vibrate abnormally stop the engine and check immediately for the cause Vibration is generally a warning of trouble Stop and switch the engine to off for maintenance repair or for changing the cutting attachment or other attachments Use only accessories and replacement parts approved by the manufacturer when servicing this unit These parts are available from your authorized service dealer Do not use parts accessories or attachments not authorized for this unit Doing so could lead to serious injury to the user or damage to the unit and void your warranty OTHER SAFETY WARNINGS Never
85. in Schnittvorgang durchgef hrt wird Bei Ber hrung mit einem Fremdk rper sofort den Motor abstellen und das Ger t auf Besch digungen berpr fen Das Ger t niemals benutzen bevor es nicht in den Ursprungszustand gebracht wurde Das Ger t nicht benutzen wenn einige Bestandteile schlecht befestigt oder besch digt sind Falls das Ger t beginnt unnormal zu vibrieren den Motor abstellen und sofort nach der Ursache suchen Vibration ist im Allgemeinen ein Warnzeichen Bei jedem Pflege oder Wartungsvorgang und beim Auswechseln der Fadenspule oder anderem Zubeh r den Motor abschalten und in der AUS Stellung positionieren Zur Wartung des Ger ts nur Zubeh r und Ersatzteile verwenden die vom Hersteller genehmigt sind Diese Teile sind bei Ihrem Vertragsh ndler erh ltlich Verwenden Sie keine Teile Zubeh r oder Aufs tze die nicht f r dieses Ger t zugelassen sind Dies kann zu ernsten Verletzungen beim Benutzer Schaden am Ger t und Verlust der Garantie f hren WEITERE SICHERHEITSHINWEISE Sollte sich noch Kraftstoff im Tank befinden das Ger t niemals in einem Geb ude lagern in dem die D mpfe in Kontakt mit einer Flamme oder einem Funken geraten k nnten Vor dem Wegr umen oder dem Transport des Ger ts den Motor abk hlen lassen Das Ger t w hrend des Transports sch tzen Das Ger t nach jeder Benutzung reinigen Siehe Anweisungen im Abschnitt Reinigung und Lagerung Dieses Handbuch aufbewah
86. in fuel tank and add fresh fuel mixture Take to an authorized service dealer for an adjustment Stop the engine and clean the cutting attachment Clean or replace the air filter ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING CAUSE Old or improperly mixed fuel Improper carburetor adjustment Fouled spark plug ACTION Drain fuel tank and add fresh fuel mixture Take to an authorized service dealer for an adjustment Replace or clean the spark plug CUTTING ATTACHMENT WILL NOT ADVANCE LINE CAUSE Cutting attachment bound with grass Cutting attachment out of line Inner reel bound up Cutting head dirty Line welded Line twisted when refilled Not enough line is exposed ACTION Stop the engine and clean cutting attachment Refill with new line Rewind replace the inner reel Clean inner reel and outer spool Disassemble remove the welded section and rewind Disassemble and rewind the line Push the bump knob and pull out line until 4 inches 102 mm of line is outside of the cutting attachment If further assistance is required contact your local authorized service dealer All information illustrations and specifications in this manual are based on the latest product information available at the time of printing We reserve the right to make any changes at any time without notice 18 SPECIFICATIONS ENGINE ENGINE TYDE cc rado ooo ont Air Cooled 2 Cycle Ignition TYDE EE Electronic Dis place aa ee lan Aa on 31 cm 1 9 cu in Maximu
87. int rieur du couvercle du filtre air silencieux Fig 20 REMARQUE L utilisation de l appareil sans filtre air et carter de filtre air pot d chappement entra nera l ANNULATION de la garantie Remise en place du carter du filtre air pot d chappement 1 Placez le carter du filtre air pot d chappement sur l arri re du carburateur et du pot d chappement REMARQUE Le levier du starter doit tre en position interm diaire 2 Fig 19 pour que le carter du filtre air pot d chappement puisse tre remis en place 2 Ins rez les quatre 4 vis dans les orifices du carter du filtre air pot d chappement Fig 19 et serrez les Utilisez un tournevis lame plate ou embout Torx n 720 Ne serrez pas trop Ne forcez pas V rification du m lange de carburant L utilisation d un carburant vieux ou incorrectement m lang est la principale cause d un mauvais fonctionnement de l appareil Vidangez le r servoir et remplissez le de carburant neuf convenablement m lang avant de proc der un quelconque r glage Nettoyage du filtre air L tat du filtre air joue un r le essentiel sur le fonctionnement de l appareil Un filtre air encrass entrave la circulation de l air et modifie le m lange air carburant Les effets produits sont souvent attribu s po erreur un mauvais r glage du carburateur V rifiez tat du filtre air avant de r gler le ralenti Reportez vous
88. ione per la vista e per l udito TENERE LONTANI EVENTUALI PRESENTI AVVERTENZA tenere gli eventuali presenti specialmente bambini e animali domestici ad almeno 15 metri BENZINA SENZA PIOMBO Utilizzare sempre benzina senza piombo pulita e nuova OLIO Leggere il manuale di utilizzazione per verificare il tipo di olio da utilizzare LT E LA LAMA ROTANTE SE SCAGLIATI POSSONO PROVOCARE FERITE AVVERTENZA non mettere in funzione senza la protezione del pezzo di taglio Tenersi a distanza dal pezzo di taglio rotante 43 SYMBOLE O d ln 3 AS n lt 12 500 min ISTRUZIONI PER UN USO SICURO SIGNIFICATION INTERRUTTORE AVVIO INTERRUTTORE ARRESTO e ATTENZIONE SUPERFICIE CALDA Non toccare mai il tubo di scappamento o un cilindro quando sono caldi poich vi il rischio di bruciarsi Quando l apparecchio in funzione questi elementi subiscono un grande innalzamento della temperatura e rimangono caldi per un certo periodo di tempo dopo lo spegnimento del motore e LAMA TAGLIENTE AVVERTENZA la lama del pezzo di taglio affilata Per evitare di ferirsi non toccare la lama di taglio a filo e LEVA DI STARTER 1 Posizione Starter 2 Posizione intermedia 3 Posizione a pieno regime RPM MASSIMO Non far funzionare l unit a regimi superiori al valore RPM massimo ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO INSTALLAZIONE DELL IMPUGNATURAAD 1 Perla propria sicurezza il m
89. ionnaire agr Si vous avez besoin d aide contactez votre concessionnaire agr Toutes les informations illustrations et sp cifications contenues dans ce manuel tiennent compte des derni res informations techniques disponibles au moment de mettre sous presse Nous nous r servons le droit de les modifier a tout moment sans pr avis 29 CARACTERISTIQUES MOTEUR Type de Motonet aria SELTENE Deux temps Refroidi par air RINNEN Electronique A nia RU D qas 31 cc 1 9 po3 Puissance maximale du moteur conforme la norme ISO 8893 0 75 KW 1 HP R gime thal GMb a seite ata i ee a intern aa 3200 min tr min R gime de fonctionnement asie ii latas 7700 min tr min Carburador SS ege Melange essence huile 40 1 2 5 Interrupci n a a e Commutateur a bascule NT Retour automatique Capacit du r servoir de carburant ee 355 ml ARBRE D ENTRAINEMENT ET TETE DE COUPE Carter de l arbre d entrainement e Tube en acier Controle de l acC lerateuri i iii G chette manuelle T te de COUPE iria Ibn Lib ration du fil par pression au sol Diametre du kde coupe ara 2 mm fil double Diam tre dela trajectoire de COUPE iaia 38 cm Masse SANS Camu a a la 4 5 kg 10 lb Accessoires sur demande GARANTIE Dans chaque pays les conditions de garantie en vigueur sont celles publi es par notre soci t ou par notre importateur Si pendant la dur e de la garantie votre appareil pr sente des vices de mati
90. it einer Hand halten und den Anschlagknopf gegen den Uhrzeigersinn drehend mit der anderen Hand l sen Abb 10 berpr fen da die Schraube innerhalb des Anschlagknopfs frei beweglich ist Den Anschlagknopf auswechseln falls dieser besch digt ist 2 Die innere Spule von der u eren Spule abziehen Abb 11 3 Die Feder der inneren Spule herausnehmen Abb 11 4 Zur Reinigung der inneren Spule der Feder der Welle und der inneren Oberfl che der u eren Spule ein sauberes Tuch verwenden Abb 12 WARTUNG UND REPARATUR 5 Die Abnutzung der Verzahnung an der inneren und u eren Spule berpr fen Abb 13 Falls notwendig den Abfall entfernen oder die Spulen auswechseln HINWEIS Die Split Line kann nur auf einer Spule mit schlitzf rmigen L chern verwendet werden Einfache Schnur kann auf beiden Spulentypen ver wendet werden Abbildung 13 zur Identifizierung Ihres Spulentyps benutzen HINWEIS Verwenden Sie bei Installierung der Trimmschnur auf dem Ger t immer die korrekte L nge Falls die Schnur zu lang ist wird sie unter Umst nden nicht ordnungsgem freigegeben Installation der einfachen Schnur Zur Installation der Split Line bitte bei Punkt 8 weiterlesen 6 Etwa 7 6 Meter neue Trimmschnur nehmen und auf halbe L nge falten J e ein Schnurende durch jeweils eins der beiden L cher in der Spule f hren Abb 14 Die Schnur so durch die Spule ziehen dass die Schlaufe so klein wie m glich ist
91. izione intermedia 2 Fig 19 per consentire l estrazione del carter del filtro dell aria tubo di scappamento 2 Togliere le quattro 4 viti tenendo fermo il filtro dell aria tubo di scappamento Fig 19 Utilizzare un cacciavite a lama piatta o a punta Torx n T20 3 Togliere il carter dal motore senza esercitare alcuna pressione Pulizia del filtro dell aria Pulire e lubrificare il filtro dell aria dopo dieci ore di funzionamento E importante effettuare una regolare manutenzione delle parti componenti Se il filtro dell aria non pulito la garanzia NON E VALIDA 1 Togliere il carter del filtro dell aria tubo di scappamento Consultare il paragrafo Smontaggio del carter del filtro dell aria tubo di scappamento 2 Togliere il filtro dell aria dall interno del coperchio fig 20 3 Lavare il filtro con del detergente e dell acqua Fig 21 Sciacquarlo delicatamente e sgocciolarlo Lasciarlo asciugare completamente 4 Applicare una quantit di olio sufficiente a rivestire leggermente il filtro Fig 22 5 Spremere il filtro in modo tale da stendere l olio ed eliminarne l eccesso 6 Rimettere il filtro dell aria nel coperchio del blocco filtro aria marmitta fig 20 NOTA L impiego dell apparecchio senza filtro dell aria e carter del filtro dell aria tubo di scappamento comporta l ANNULLAMENTO della garanzia Riposizionamento del carter del filtro dell aria tubo di scappamento 1 Porre il
92. l mixture This is often mistaken for an out of adjustment carburetor Check the condition of the air filter before adjusting the idle speed screw Refer to Air Filter Maintenance Adjust Idle Speed Adjuster If after checking the fuel mixture and cleaning the air filter the engine still will not idle adjust the idle speed adjuster as follows 1 Start the engine and let it run about 2 3 minutes at a high speed full throttle to warm up 2 Release the throttle trigger and let the engine idle If the engine stops insert a small phillips screwdriver into the hole in the air filter muffler cover Fig 23 Turn the idle speed adjuster in clockwise 1 8 of a turn at a time as needed until the engine idles smoothly See Specifications for idle RPM NOTE The unit does not have a clutch and the cutting attachment continues rotating when the engine is idling 3 To reduce the idle speed turn the idle speed adjuster counterclockwise 1 8 of a turn at a time as needed Checking the fuel mixture cleaning the air filter and adjusting the idle speed screw should solve most engine problems If not and The engine will not idle The engine hesitates or stalls on acceleration There is a loss of engine power Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer REPLACING THE SPARK PLUG Use a Champion RDJ 7Y spark plug or equivalent The correct air gap is 0 5 mm 0 020 in Remove the plug after every 50 hou
93. l onde os vapores possam entrar em contacto com uma chama ou uma fagulha Deixe arrefecer o motor antes de arrumar ou transportar o aparelho Proteja o aparelho para o transporte Limpe o aparelho depois de cada utiliza o consulte as instru es da sec o Limpeza e armazenagem Conserve este manual Consulte regularmente as instru es aqui presentes e transmita estas instru es aos outros utilizadores Se emprestar este aparelho empreste tamb m estas instru es Mande uma oficina especializada executar todas as repara es CONSERVE ESTAS INSTRU ES AVISOS DE SEGURANCA S MBOLOS DE SEGURANCA E S MBOLOS INTERNACIONAIS O presente manual de utilizac o descreve os s mbolos e pictogramas de seguranca e internacionais susceptiveis de aparecer neste aparelho Leia o manual de utiliza o para obter informa es completas sobre a seguran a a montagem o funcionamento a conserva o e a manuten o do seu material S MBOLO gt HE 0p SIGNIFICADO SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURANCA Este simbolo indica um perigo uma advert ncia ou requer precau es Pode estar associado a outros s mbolos ou pictogramas e ATEN O LER O MANUAL DE UTILIZA O Leia o manual de utiliza o e respeite todas as instru es e recomenda es de seguran a O n o cumprimento destas instru es pode provocar ferimentos graves para utilizador e ou as pessoas que est o pr ximas e USAR PROTECCOES OCULAR
94. la section Entretien du filtre air Reglage du ralenti Si apr s v rification du m lange de carburant et nettoyage du filtre a air le ralenti n est toujours pas convenable r glez le de la mani re suivante 1 D marrez le moteur et laissez le toumer a haut r gime a pleins gaz pendant 2 a 3 minutes pour se r chauffer 2 Rel chez la gachette d acc l ration et laissez le moteur au ralenti S il s arr te ins rez un petit tournevis cruciforme ou lame plate dans l orifice du carter du filtre a air pot d echappement Fig 23 Tournez la vis de r glage du ralenti d un huitieme de tour a la fois selon les besoins dans le sens des aiguilles d une montre jusqu a ce que le moteur tienne le ralenti Reportez vous aux indications concernant le nombre de tours minutes au ralenti REMARQUE L appareil n est pas muni d un accouplement et lorsque le moteur toume vide la bobine de fil continue de tourner 3 Pourr duire la vitesse de ralenti tournez la vis de r glage du ralenti d un huiti me de tour la fois selon les besoins dans le sens inverse des aiguilles d une montre La v rification du m lange de carburant le nettoyage du filtre a air et le r glage du ralenti devraient r soudre la plupart des probl mes li s au moteur Sice n est pas le cas et que le ralenti ne fonctionne pas le moteur h site ou cale l acc l ration 28 le moteur perd de sa puissance
95. line breakage will occur from e Normal line fatigue Forcing the line into objects such as walls or fence posts TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS Keep the cutting attachment parallel to the ground Do not force the cutting attachment Allow the tip of the line to do the cutting especially along walls Cutting with more than the tip will reduce cutting efficiency and may overload the engine Cut grass over 200 mm 8 in by working from top to bottom in small increments to avoid premature line wear or engine drag Cut from left to right whenever possible Cutting to the right improves the unit s cutting efficiency Clippings are thrown away from the operator Slowly move the trimmer into and out of the cutting area at the desired height Move either in a forward backward or side to side motion Cutting shorter lengths produces the best results DECORATIVE TRIMMING Decorative trimming is accomplished by removing all vegetation around trees posts fences etc Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at a 30 angle to the ground Fig 9 MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS LINE INSTALLATION This section covers both Split Line and standard single line installation Always use 2 0 mm 0 080 in replacement line The engine may overheat or fail if you use a line size other than specified There are two methods to replace the trimming line e Wind the inner reel with new line Install a prewou
96. m combustivel que ficou armazenado mais de 60 dias 2 Ponha o motor a trabalhar e deixe o funcionar at ir abaixo Isso permite certificar se de que o combust vel saiu todo do carburador 3 Deixe o motor arrefecer Retire a vela e ponha 30 ml de leo de motor alta qualidade ou leo para motor a dois tempos no cilindro Puxe lentamente o cabo de lancamento para repartir o leo Instale a vela OBSERVAC O Retire a vela e despeje todo o leo do cilindro antes de fazer arrancar de novo o aparador de relva ap s o per odo de armazenagem 4 Limpe bem o aparelho e verifique se n o h elementos mal apertados ou danificados Repare ou substitua as pecas danificadas e aperte os parafusos porcas ou pernos se necess rio O aparelho est pronto a ser arrumado 5 Arrume o aparelho em local seco fechado a chave ou em altura para impedir uma utilizac o n o autorizada ou danos Mantenha o fora do alcance das criancas IDENTIFICAC O DE AVARIAS O MOTOR NAO PEGA CAUSA O interruptor da ignic o esta DESLIGADO O dep sito de combustivel esta vazio O bolbo do iniciador nao foi premido suficientemente O motor esta afogado Combustivel velho ou misturado incorrectamente A vela esta suja SOLUCAO Coloque o interruptor na posicao de LIGADO Encha o dep sito Prima o bolbo do iniciador completa e lentamente 10 vezes Use o procedimento de arranque com a alavanca do estrangulador na posic o de OPERACAO Esvazie o dep sito d
97. m Engine Performance in accordance with ISO 8893 75 kw 1 hp d EE 3200 min rpm Operating RP Meisias iaia 7700 min rpm Eels Fuel Oil Mixture 40 1 2 5 IG MIMO SWILCH TEE Rocker On Off STAA a a a kamu aayaaka qayqa Auto Rewind Fueltank AAC i 355 ml 15 oz DRIVE SHAFT amp CUTTING HEAD Drive Shaft HOUSING area ER Steel Tube TATO WEC ONETO sarta Finger Tip Trigger Cutting Hea diusman ansaa aea a oaa a ea Bump Line Release TimmingiLine RU EL EEN 2 mm 0 080 in dual line cutting Patni Diameter asatron rasa unn again 381 mm 15 in Mass Without TUE ui venta i 4 5 kg 10 Ibs ACCESSORIES on request GUARANTEE The guarantee conditions that apply in each country are published by either our company or the importer of our products Faults will be repaired free of charge within the framework of the guarantee provided that they have been caused by a material defect or manufacturing error In the case of a guarantee repair please contact your dealer or our nearest branch office 19 20 Reportez dans l encadr ci dessous toutes les indications figurant sur la plaquette signal tique qui se trouve proximit du moteur de l appareil Les indications qu elle contient sont d une importance capitale car elles permettront plus tard de d terminer les pi ces de rechange et d accomplir les prestations de service apr s vente POUR VOTRE SECURITE UTILISATION CONFORME DE L APPAREIL Cet appareil est exclusivement
98. n d une bobine interne de fil pr enroul Enroulement du fil sur la bobine interne existante 1 Maintenez la bobine externe d une main et d vissez le bouton de but e de l autre en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d une montre Fig 10 V rifiez que la vis situ e l int rieur du bouton de but e bouge librement Remplacez le bouton de but e s il est endommag 2 Retirez la bobine interne de la bobine externe Fig 11 Enlevez le ressort de la bobine interne Fig 11 4 Utilisez un chiffon propre pour nettoyer la bobine interne le ressort l arbre et la surface int rieure de la bobine externe Fig 12 5 V rifiez l usure des dents d arr t sur les bobines interne et externe Fig 13 Si n cessaire enlevez les d bris ou remplacez les bobines REMARQUE Le Split Line peut tre utilis seulement avec le moulinet int rieur a trous allong s Le fil simple peut tre utilis avec les deux sortes de moulinet int rieur Identifiez votre type de moulinet en vous r f rant a la figure 13 REMARQUE Utilisez toujours la bonne longueur de fil lorsque vous posez le fil sur l appareil Le fil risque de ne pas se d rouler correctement s il est trop long Installation du fil simple Pour l installation du Split Line passez l tape 8 6 D coupez environ 7 6 m 25 pi de fil neuf et faites en deux boucles de longueurs gales Ins rez chaque extr mit de fil dans l un des deux trous du m
99. n la direcci n que se indica en el carrete NOTA Sino bobina la linea en la direcci n que se indica el accesorio de corte funcionar en forma incorrecta 12 Inserte los extremos de la linea en las dos ranuras de sujeci n Fig 17 13 Inserte los extremos de la linea a trav s de los ojalillos de la bobina exterior y coloque el carrete interior con el resorte dentro de la bobina exterior Fig 18 Empuje el carrete interior y la bobina exterior entre si Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior tome los extremos y tire con firmeza para soltar la linea de las ranuras de sujeci n del carrete NOTA El resorte debe ensamblarse en el carrete interior antes de volver a ensamblar el accesorio de corte 14 Sostenga el carrete interior en su lugar e instale la Perilla Percusiva girando en sentido horario Ajuste bien Instalaci n de una bobina de hilo preenrollada 1 Sujete la bobina externa con una mano y destornille el bot n de tope con la otra haci ndolo girar en el sentido contrario a las agujas del reloj Fig 10 Verifique que el tornillo situado adentro del bot n de tope se mueva libremente Sustituya el bot n de tope si est dafiado 2 Retire la bobina interna vieja de la bobina externa Fig 11 3 Retire el resorte de la bobina interna vieja Fig 11 Sirvase de un trapo limpio para limpiar la bobina interna el resorte el arbol y la superficie interior de la bobina externa 5 Col
100. n vorgearbeitet wird um eine vorzeitige Abnutzung des Fadens oder einen Widerstand des Motors zu vermeiden Den Schneidvorgang wenn m glich von links nach rechts durchf hren Das Ger t liefert eine bessere Wirksamkeit des Schnitts wenn die Bewegungen nach rechts durchgef hrt werden Abf lle werden in ausreichender Entfernung vom Benutzer ausgesto en Die Motorsense langsam innerhalb und au erhalb vom zu schneidenden Bereich in der gew nschten H he bewegen Eine Bewegung von vorne nach hinten oder von einer zur anderen Seite durchf hren Das Schneiden von kleinen Schnittl ngen liefert ein besseres Ergebnis VERZIERUNGSSCHNITT Der Verzierungsschnitt wird erreicht indem jede Vegetation um B ume Pf hle Z une usw herum entfernt wird Das Ger t drehen damit die Fadenspule sich in einem Winkel von 30 zum Boden befindet Abb 9 WARTUNG UND REPARATUR EINBAU DES SCHNEIDFADENS Dieser Abschnitt behandelt sowohl die Installation der Split Line als auch der einfachen Standardschnur Immer ein Ersatzschneidfaden von 2 mm verwenden Bei Benutzung eines Schneidfadens unterschiedlicher L nge als angegeben kann sich der Motor erhitzen oder versagen Es gibt zwei M glichkeiten den Schneidfaden auszuwechseln Aufwickeln des neuen Fadens auf die innere Spule Einbau einer inneren Spule mit einem voraufgerollten Faden 36 Aufwickeln des Fadens auf die bestehende innere Spule 1 Die u ere Spule m
101. nd inner reel Winding the Existing Inner Reel 1 Hold the outer spool with one hand and unscrew the Bump Knob counterclockwise Fig 10 Inspect the bolt inside the Bump Knob to make sure it moves freely Replace the Bump Knob if damaged 2 Remove the inner reel from the outer spool Fig 11 3 Remove spring from the inner reel Fig 11 Use a clean cloth to clean the the inner reel spring shaft and inner surface of the outer spool 5 Check the indexing teeth on the inner reel and outer spool for wear Fig 12 If necessary remove burrs or replace the reel and spool NOTE Split Line can only be used with the inner reel with the slotted holes Single line can be used on either type of inner reel Use figure 13 to identify the inner reel you have NOTE Always use the correct line length when installing trimming line on the unit The line may not release properly if the line is too long 15 MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS Single Line Installation Go To Step 8 for Split Line Installation 6 Take approximately 7 6 meters 25 ft of new trimming line loop it into two equal lengths Insert each end of the line through one of the two holes in the inner reel Fig 14 Pull the line through the inner reel so that the loop is as small as possible 7 Wind the lines in tight even layers onto the reel Fig 15 Wind the line in the direction indicated on the inner reel Place your index finger between the two
102. nob girandolo in senso orario e stringere Installazione di una bobina interna con filo pre avvolto 1 Tenere ferma la bobina esterna con una mano e svitare la manopola di bloccaggio ruotandola in senso antiorario Fig 10 Verificare che la vite posta all interno della manopola si muova liberamente Eventualmente sostituire la manopola danneggiata 2 Togliere la bobina interna vecchia dalla bobina esterna Fig 11 3 Togliere la molla vecchia dalla bobina interna Fig 11 4 Con uno straccio pulire la bobina interna la molla l albero e la superficie interna della bobina esterna 5 Porre la molla nella nuova bobina interna NOTA E necessario installare la molla sulla bobina ET prima di procedere all assemblaggio della obina 6 Inserire le estremit del filo negli occhielli della bobina esterna Fig 18 7 Porre la nuova bobina interna nella bobina esterna 18 Esercitare una pressione per assemblare le due bobine Tenendo con una mano la bobina interna e la bobina esterna afferrare le estremit del filo e SEN con energia attraverso le due fessure della obina 8 Tenendo ferma la bobina interna procedere all installazione della manopola di bloccaggio ruotandola in senso orario Serrare con forza MANUTENZIONE DEL FILTRO DELL ARIA Smontaggio del carter del filtro dell aria tubo di scappamento 1 Porre la leva dello starter in posizione intermedia 2 NOTA La leva dello starter deve essere in pos
103. nstalac o da unidade de cord o unico Para a instala o da Split Line v para a etapa 8 6 Pegue aproximadamente 7 6 metros 25 p s de cord o aparador novo e faca dois lacos de igual cumprimento Insira cada uma das extremidades do cord o atrav s de um dos dois orificios na bobina interna Fig 14 Puxe o cord o pela bobina interna de forma que o lago seja o menor possivel 7 Enrole os cord es na bobina em camadas apertadas e uniformes Fig 15 Enrole o cord o na direc o indicada na bobina interna Coloque o dedo indicador entre os dois cord es para evitar que se sobreponham N o sobreponha as extremidades do cordao Passe para a etapa 11 Instala o da Split Line 8 Pegue aproximadamente 3 65 metros 12 p s de cord o aparador novo Insira uma das extremidades do cord o atrav s de um dos dois orif cios na bobina interna Fig 16 Puxe o cord o pela bobina interna at que apenas 4 polegadas 10 16 cm figuem de fora 9 Insira a extremidade do cord o no orif cio aberto na bobina interna e aperte o cord o de forma que o la o seja o menor poss vel Fig 16 10 Antes de enrolar separe o cord o num cumprimento de cerca de 6 polegadas 15 24 cm 11 Enrole os cord es na bobina em camadas apertadas e uniformes na dire o indicada na bobina interna e OBSERVAC O n o enrolar o cord o na direc o indicada far com que o suplemento de corte funcione de forma incorreta 12 Insira a
104. o e ALAVANCA DE STARTER CM 1 Posi o starter 2 Posi o interm dia 3 Posi o plena pot ncia e VELOCIDADE M XIMA DE ROTA O N o opere a unidade a uma velocidade que exceda a velocidade m xima de rota o AS n lt 12 500 min INSTRUC ES DE MONTAGEM INSTALAC O DA PEGAEM D 1 Para sua seguran a o cabo em forma de D deve ser montado a frente da saia limitadora Deslize o cabo em forma de D pela carcaga do eixo de forma que o cabo fique inclinado na direc o do motor Fig 1 CUIDADO n o force o cabo em forma de D por cima da saia limitadora Pode ocorrer dano ao cabo em forma de D ou unidade 3 Instale o parafuso a arruela e a porca borboleta e em seguida aperte AJUSTE DA PEGA EM D 1 Desaperte a porca borboleta N o necess rio retirar a porca a anilha e o parafuso 2 Fa a rodar a pega em D de modo a colocar o punho por cima do tubo 3 Mantendo o aparelho em posic o de funcionamento Fig 13 coloque a pega em D no ponto que lhe assegura o melhor porte e aperte a porca borboleta Fig 1 INSTALAC O DO RESGUARDO DE PROTECCAO DE CORTE 1 Coloque o resguardo de protecc o de corte no tubo por cima do dispositivo de fixac o Fig 2 2 Baixe o resguardo de protecc o de corte at a parte superior do dispositivo de corte faca o rodar de modo a o ajustar em rela o aos furos destinados a receber os parafusos e a encaix lo no seu lugar Fig 3 RECO
105. o Rocchetto riavvolto Testa di taglio sporca Filo cementato Filo attorcigliato durante il riavvolgimento Filo estratto insufficiente COSA FARE Fermare il motore e pulire il pezzo di taglio Inserire un filo nuovo Sostituire il rocchetto Pulire il rocchetto interno e la bobina esterna Smontare togliere la sezione cementata e riavvolgere il filo Smontare e riavvolgere il filo Premere il Bump Knob ed estrarre il filo facendo uscire 102 mm di filo dal pezzo di taglio Per altri tipi di problema rivolgersi ad un centro di assistenza autorizzato Tutte le informazioni le illustrazioni e i dati tecnici riportati nel presente manuale si basano sulle informazioni disponibili sul prodotto alla data stampa Il produttore si riserva il diritto di apportare in qualsiasi momento qualsiasi modifica senza obbligo di preavviso 49 DATI TECNICI MOTORE TIPO er a ee Dee NA Due tempi raffreddato ad aria TIPO ANAC CONS IONS is nie ee adi ee Elettronica Ciliiqralg muu a Nr ia 31 cm Potenza massima erogata conforme ISO 8893 75 KW 1 hp Regime MINIMO sti a a iii 3200 min rpm Regime Operati O u u a aqa rale 7700 min rpm Carburante Miscela benzina olio 40 1 2 5 NES Eu ica Commutatore a bilanciere Sarai aaa rd aia Ritorno automatico Capacita massima Senb li ii en a asan das 355 ml ALBERO MOTORE E TESTA DI TAGLIO Carter dell alb ro MO CONS nara eni Tubo in acciaio Controllo dell acceleratore uma a adas Acceleratore T
106. o combustivel Encha o com uma mistura de combustivel fresca Substitua ou limpe a vela O MOTOR N O FUNCIONA A MARCHA LENTA CAUSA O filtro de ar esta obstruido Combustivel velho ou misturado incorrectamente Regulac o incorrecta do carburador O MOTOR NAO ACELERA CAUSA Combustivel velho ou misturado incorrectamente Regulac o incorrecta do carburado SOLUCAO Substitua ou limpe o filtro de ar Esvazie o dep sito do combustivel Encha o com uma mistura de combustivel fresca Ajuste a marcha lenta seguindo as instru es apresentadas SOLUCAO Esvazie o dep sito do combustivel Encha o com uma mistura de combustivel fresca Leve a maquina a um concessionario de assist ncia autorizada para a regulacao do carburado O MOTOR NAO TEM FORCA OU VAI SE ABAIXO DURANTE O CORTE CAUSA A cabeca de corte esta presa com ervas O filtro de ar esta sujo Combustivel velho ou misturado incorrectamente A CABECA DE CORTE N O SOLTA O FIO CAUSA A cabeca de corte est presa com ervas A cabeca de corte est sem fio O carreto interior est preso A cabeca de corte est sujo O fio est soldado O fio ficou torto ao ser reabastecido N o h suficiente fio exposto SOLUCAO Pare o motor e limpe o dispositivo de corte Limpe ou substitua o filtro de ar Esvazie o dep sito do combustivel Encha o com uma mistura de combustivel fresca SOLUCAO Pare o motor e limpe o dispositivo de corte Reabasteca a com fio novo Subs
107. o da ados De ser necesario repare o sustituya las piezas da adas y ajuste los tornillos tuercas o pernos El aparato est listo para ser guardado 5 Guarde el aparato en un lugar seco cerrado con llave o a una cierta altura para evitar que lo utilicen personas no autorizadas o que se estropee Mant ngalo fuera del alcance de los ni os RESOLUCION DE PROBLEMAS EL MOTOR NO ARRANCA CAUSA Eltanque de combustible est vacio La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente El motor est inundado El combustible es viejo o est mal mezclado La bujia de encendido esta arruinada EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA CAUSA El filtro de aire est obstruido El combustible es viejo o est mal mezclado El carburador no est ajustado en forma correcta EL MOTOR NO ACELERA CAUSA El combustible es viejo o est mal mezclado El carburador no est ajustado en forma correcta El accesorio de corte est atascado de hierba El filtro de aire esta sucio ACCION Llene el tanque con combustible bien mezclado Oprima la bombilla de cebado total de 10 veces Use el procedimiento de arranque Drene el tanque de gasolina Agregue mezcla de combustible nueva Cambie o limpie la bujfa de encendido ACCION Cambie o limpie el filtro de aire Drene el tanque de gasolina Agregue mezcla de combustible nueva Ajuste seg n las instrucciones ACCION Drene el tanque de gasolina Agregue mezcla de combustible nueva Lleve la un
108. op the engine and cutting attachment immediately SAFETY WARNINGS FOR PETROL TRIMMERS WARNING Petrol Gasoline is highly flammable and its vapors can explode if ignited Take the following precautions Store fuel only in containers specifically designed and approved for the storage of such materials Always stop the engine and allow it to cool before filling the fuel tank Never remove the cap of the fuel tank or add fuel when the engine is hot Mix and add fuel in a clean well ventilated area outdoors where there are no Sparks or flames Never fill fuel tank indoors Slowly remove the fuel cap only after stopping engine Do not smoke whilst fueling or mixing fuel Wipe up any spilled fuel from the unit immediately 11 SAFETY WARNINGS WHILE OPERATING H e e e e Never start or run the unit inside a closed room or building Breathing exhaust fumes can kill Operate this unit only in a well ventilated area outdoors Wear safety glasses or goggles and ear hearing protection when operating this unit Wear safety glasses for all operations i e preparation operation and maintenance Wear heavy long pants boots gloves and long sleeve shirt Do not wear short pants sandals or go barefoot The cutting attachment guard must always be in place while operating Do not operate unit without both trimming lines extended and the proper line installed Do not extend the tr
109. oque el resorte en la nueva bobina interna NOTA El resorte debe estar instalado en la bobina interna antes de volver a montar la bobina de hilo 6 Inserte los extremos del hilo en los ojetes de la bobina externa Fig 18 7 Coloque la nueva bobina interna en la bobina externa Fig 18 Presione ambas bobinas para ensamblarlas Al mismo tiempo que sujeta la bobina interna y la bobina externa tome los extremos del hilo y tire con fuerza para liberar el hilo de las ranuras de retenci n de la bobina 8 Mantenga la bobina interna en su lugar y vuelva a colocar el bot n de tope haci ndolo girar en el sentido de las agujas del reloj Aj stelo bien MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE Desmontaje del carter del filtro de aire tubo de escape 1 Coloque la palanca del starter en posici n intermedia 2 NOTA La palanca del starter debe estar en posici n intermedia 2 Fig 19 para que se pueda retirar el carter del filtro de aire tubo de escape 2 Retire los cuatro tornillos que sujetan el c rter del filtro de aire tubo de escape Fig 19 Para ello utilice un destornillador de hoja plana o con cabeza Torx N T20 3 Retire el c rter del motor sin forzarlo Limpieza del filtro de aire Limpie y lubrifique el filtro de aire despu s de diez horas de funcionamiento Es importante mantener este componente en buen estado Si no realiza el mantenimiento del filtro de aire se ANULARA la garantia 1 Retire el ca
110. oulinet Fig 14 Tirez le fila travers le moulinet pour que la boucle soit le plus petit possible 7 Enroulez les fils en couches uniformes serr es sur le moulinet Fig 15 Enroulez le fil dans le sens indiqu sur le moulinet int rieur Placez votre index entre les deux fils pour les emp cher de se superposer Ne superposez pas les extr mit s du fil Passez a l tape 11 Installation du Split Line 8 D coupez environ 3 65 m 12 pi de fil neuf Ins rez une extr mit de fil dans l un des deux trous du moulinet int rieur Fig 16 Tirez le fil jusqu ne laisser que 10 cm 4 po environ 9 Ins rez l extr mit du fil dans le trou ouvert du moulinet et tirez sur le fil pour que la boucle soit le plus petit possible Fig 16 10 Avant de rembobiner le fil s parez le en deux sur une longueur d environ 15 cm 6 po 11 Enroulez le fil en couches uniformes serr es dans le sens indiqu sur le moulinet int rieur REMARQUE ne pas enrouler le fil dans le sens indiqu entra nera un mauvais fonctionnement de l accessoire de coupe 12 Ins rez les extr mit s du fil dans les deux fentes de retenue Fig 17 ES 13 Ins rez les extr mit s du fil dans les ceillets de la bobine ext rieure et placez le moulinet et le ressort dans la bobine Fig 18 Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble Tout en tenant le moulinet et la bobine saisissez les extr mit s et tirez fermement pour d gager le fil des f
111. parecchio durante le fasi di trasporto Procedere alla pulizia dell apparecchio dopo ogni utilizzazione leggere le istruzioni fornite nel paragrafo Pulire e riporre l apparecchio Conservare questo manuale Consultare spesso le istruzioni e comunicarle ad altri utenti Nel caso in cui si presti l apparecchio fornire altres il manuale operativo Fate eseguire tutte le riparazioni esclusivamente da un officina specializzata CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI ISTRUZIONI PER UN USO SICURO SIMBOLI INTERNAZIONALI PER LA SICUREZZA Il presente manuale per l operatore descrive i simboli e i pittogrammi internazionali relativi alla sicurezza che possono apparire sul prodotto Fare riferimento al manuale dell operatore per ottenere informazioni esaurienti su sicurezza montaggio funzionamento manutenzione e riparazione SYMBOLE SIGNIFICATION e ATTENZIONE Indica pericolo un avvertenza o un avviso Pu essere utilizzato unitamente ad altri simboli o pittogrammi e LEGGERE IL MANUALE DELL OPERATORE La mancata osservanza delle istruzioni per il funzionamento e degli avvisi sulla sicurezza del manuale dell operatore possono causare ferite gravi Leggere il manuale dell operatore prima di avviare e utilizzare l unit e PORTARE PROTEZIONI AGLI OCCHI E ALL UDITO AVVERTENZA oggetti scagliati a distanza e rumori molto forti possono causare ferite gravi agli occhi e perdita dell udito Durante l uso portare sempre una protez
112. poor performance or Can cause permanent damage to your engine 1 Remove the air filter muffler cover See Removing the Air filter M uffler Cover 2 Remove the air filter from inside the air filter muffler cover Fig 20 3 Wash the filter in detergent and water Fig 21 Rinse the filter thoroughly Squeeze out excess water Allow it to dry completely Apply enough clean oil to lightly coat the filter Fig 22 5 Squeeze the filter to spread and remove excess oil Replace the air filter inside the air filter muffler cover Fig 20 NOTE Operating the unit without the air filter and air filter muffler cover assembly will VOID the warranty Reinstalling the Air Filter Muffler Cover 1 Place the air filter muffler cover over the back of the carburetor and muffler NOTE The choke lever must be in position 2 Fig 19 to install the air filter muffler cover 2 Insert the four 4 screws into the holes in the air filter muffler cover Fig 19 and tighten Use a T 20 Torx bit screwdriver Do not over tighten Do not force Check Fuel Mixture Old and or improperly mixed fuel is usually the reason for the unit not running properly Drain and refill the tank with fresh properly mixed fuel prior to making any adjustments MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS Clean Air Filter The condition of the air filter is important to the operation of the unit A dirty air filter will restrict air flow and change the air fue
113. ppareil 3 Posez le boulon la rondelle et l crou et serrez REGLAGE DE LA POIGNEE EN D 1 Desserrez la vis papillon Il n est pas n cessaire d enlever la vis la rondelle et la vis 2 Faites pivoter la poign e en D de mani re placer la poign e au dessus du tube 3 Tout en maintenant l appareil en position de fonctionnement Fig 13 placez la poign e en D l endroit qui vous assure la meilleure prise en main et serrez la vis papillon Fig 1 INSTALLATION DU CARTER DE PROTECTION DE COUPE 1 Placez le carter de protection de coupe sur le tube au dessus du dispositif de fixation Fig 2 2 Abaissez le carter de protection de coupe sur la partie sup rieure du dispositif de coupe puis faites le pivoter de mani re l ajuster par rapport aux trous destin s recevoir les vis et l ins rer convenablement son emplacement Fig 3 RECOMMANDATIONS D HUILE ET DE CARBURANT TYPE D HUILE RECOMMAND Utilisez une huile de haute qualit con ue pour les moteurs 2 temps refroidis par air M langez l huile selon les instructions du r cipient d huile 2 temps 40 1 2 5 TYPE DE CARBURANT RECOMMANDE Utilisez toujours de l essence sans plomb fra che et propre INSTRUCTIONS DE MELANGE D HUILE ET DE CARBURANT En general si l appareil ne fonctionne pas correctement c est que le carburant est vieux ou mal m lang Prenez soin d utiliser de l essence sans plomb fra che et propre Suivez
114. quanto da unidade de cord o Unico Utilize sempre um fio sobresselente de 2 mm O motor pode aquecer ou avariar no caso de utilizac o de um fio de tamanho diferente do tamanho indicado Existem dois m todos para substituir o fio de corte Enrolamento do novo fio na bobina interna Instala o de uma bobina interna de fio pr enrolado Enrolamento do fio na bobina interna existente 1 Mantenha a bobina externa com uma mao e desaperte o bot o de batente com a outra rodando no sentido inverso dos ponteiros de um rel gio Fig 10 Verifique se o parafuso situado no interior do bot o de batente mexe livremente Substitua o bot o de batente se estiver danificado 2 Retire a bobina interna da bobina externa Fig 11 Retire a mola da bobina interna Fig 11 4 Utilize um pano limpo para limpar a bobina interna a mola o veio e a superf cie interior da bobina externa Fig 12 5 Verifique o desgaste dos dentes de encaixe nas bobinas interna e externa Fig 13 Se necess rio retire os restos ou substitua as bobinas OBSERVACAO o Split Line tm s pode ser usado com a bobina interna que tenha fendas A unidade de cord o nico pode ser usada com qualquer tipo de bobina interna Use a figura 13 para identificar qual a sua bobina interna OBSERVACAO Sempre use o comprimento de cord o correto ao instalar o cord o aparador na unidade O cord o pode n o se soltar da forma adequada se estiver longo demais I
115. r para ajustarlo respecto a los orificios donde se han de colocar los tornillos e insertarlo correctamente en su lugar Fig 3 RECOMENDACIONES DE ACEITE Y COMBUSTIBLE TIPO DE ACEITE RECOMENDADO Use aceite de alta calidad formulado para uso en motores de 2 ciclos enfriados por aire Mezcle el aceite de acuerdo a las instrucciones del envase de aceite de motor de 2 ciclos 40 1 2 5 TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO Use siempre gasolina nafta limpia nueva y sin plomo INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE El combustible viejo y o mal mezclado son los motivos principales del funcionamiento incorrecto de la unidad Verifique que el combustible que usa es nuevo limpio y sin plomo Siga las instrucciones con cuidado para realizar una mezcla correcta de combustible y aceite Mezcle bien la proporci n correcta de aceite para motor de 2 ciclos con nafta sin plomo gasolina 40 1 2 5 No haga la mezcla directamente en el tanque INSTRUCCIONES DE OPERACION INSTRUCCIONES PARA ARRANCAR EL MOTOR 1 Mezcle el combustible gasolina con el aceite Llene el tanque con la mezcla Consulte las instrucciones para producir la mezcla de la gasolina con el aceite 2 Wa el conmutador en la posici n Encendido I ig 4 3 SUGERENCIA si desea arrancar un equipo que no ha funcionado por un tiempo prolongada es completamente nuevo o presenta dificultades para el arranque presione 20 veces la bomba de cebado
116. re sur cet outil Lisez le manuel d utilisation pour obtenir des informations compl tes sur la s curit le montage le fonctionnement l entretien et la maintenance de votre mat riel SYMBOLE gt OE ser SIGNIFICATION e SYMBOLE D ALERTE DE SECURITE Ce symbole indique un danger donne un avertissement ou invite a prendre des pr cautions Il peut tre combin a d autres symboles ou pictogrammes e ATTENTION LIRE LE MANUEL D UTILISATION Lisez le manuel d utilisation et suivez tous les avertissements et consignes de s curit Le non respect de ces instructions peut entra ner de graves blessures pour l utilisateur et ou les personnes se trouvant a proximit PORTER DES PROTECTIONS OCULAIRES ET AUDITIVES ATTENTION Les projections d objets et le niveau sonore peuvent provoquer des l sions aux yeux et une perte auditive Portez des lunettes protectrices et une protection antibruit lors de l utilisation de l appareil Servez vous d un masque protecteur si n cessaire TENIR TOUTE PERSONNE A DISTANCE ATTENTION Toutes les personnes se trouvant proximit notamment les enfants ainsi que les animaux doivent se trouver a une distance d au moins 15 metres de la zone ou est utilis l appareil e ESSENCE SANS PLOMB Utilisez toujours une essence sans plomb propre et neuve HUILE Reportez vous au manuel d utilisation pour conna tre le type d huile utiliser e LES PROJ ECTIONS D OBJ ETS PEUVENT
117. ren und regelm ig die Anweisungen nachlesen und zur Einweisung anderer Benutzer verwenden Sollte das Ger t einer Person geliehen werden die Anweisungen immer mit dem Ger t verleihen Lassen Sie alle Reparaturen ausschlie lich von einer Fachwerkstatt ausf hren DIESE ANWEISUNGEN AUFBEWAHREN SICHERHEITSHINWEISE SICHERHEITS UND INTERNATIONALE SYMBOLE Diese Bedienungsanleitung beschreibt Sicherheits und internationale Symbole und Piktogramme die auf diesem Ger t abgebildet sein k nnen Lesen Sie das Benutzerhandbuch um sich mit allen Sicherheits Montage Betriebs und Reparaturanweisungen vertraut zu machen l SYMBOL BEDEUTUNG e SICHERHEITS UND WARNUNGSSYMBOL Zeigt Gefahr Warnung oder Grund zur Vorsicht an Kann zusammen mit anderen Symbolen oder Piktogrammen benutzt werden e BEDIENUNGSANLEITUNG LESEN Nichtbefolgen der Betriebsvorschriften und Vorsichtsma nahmen k nnen ernsthafte Verletzungen zur Folge haben Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor Start oder Betrieb des Ger tes AUGEN UND GEH RSCHUTZ TRAGEN ACHTUNG Geschleuderte Objekte k nnen schwere Augenverletzungen und berm iger L rm kann Geh rverlust verursachen Tragen Sie Augen und Geh rschutz bei Betrieb des Ger ts e ZUSCHAUER WEGSCHICKEN ACHTUNG Alle Zuschauer besonders Kinder und Haustiere m ssen sich mindestens 15 m vom Arbeitsbereich entfernt aufhalten BENZIN Utilisez toujours une essence sans plomb propre et neuv
118. resion Nos reservamos el derecho de hacer modificaciones en cualquier momento sin aviso previo 69 ESPECIFICACIONES MOTOR TPO de Motorrad bacalao dad es De dos tiempos enfriado por aire Tipo de encendido uu pasanan aaa ce ltd as Electr nico Desplazamiento kann nid 31 cm 1 9 pulgadas cubicas Rendimiento maximo del motor conforme a ISO 8893 75 KW 1 hp RPM MINIME laa aida ir 3200 min r p m BEN de OperaCiON aii ea 7700 min r p m GO MD WS El teo ba Mezcla gasolina aceite 40 1 2 5 Jee Interruptor de palanca DAS a aaa RR RD RR PR RARA RR RR SARRO Enrollado autom tico Capacidad del tanque de combustible u LLL ur ner nee a Pen DES anne a 355 ml ARBOL DE TRANSMISION Y CABEZA DE CORTE C rter del rbol de transmisi n i Tubo de acero Control del acelerado nannte a a ida Gatillo manual Cabeza de Corte nn aaa Liberaci n del hilo por presi n en el suelo Diametro del hilo deco EE 2 mm hilo doble Diametro dela trayectoria de Corte nennen ehren 38 cm Masa sin combustible mariana dao 4 5 kg 10 libras ACCESORIOS a pedido GARANT A En cada pa s tienen validez las disposiciones de garant a emitidas por nuestra firma o por el importador Los fallos en el funcionamiento de su aparato los reparamos de forma gratuita siempre que hayan sido ocasionados por fallos en el material o en la producci n En caso de hacer uso de la garant a dir jase a su vendedor o a nuestro representante m s pr ximo
119. rois 8 huit essais 26 INSTRUCTIONS DE MISE L ARR T 1 Rel chez la g chette d acc l ration Fig 4 Laissez tourner le moteur vide pour qu il refroidisse 2 Amenez l interrupteur sur la position ARRET 0 Fig 4 PRISE EN MAIN DU COUPE BORDURE Avant d utiliser l appareil tenez vous dans la position ad quate Fig 7 REGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL DE COUPE La bobine de fil permet de lib rer du fil de coupe sans arr ter le moteur Pour ce faire donnez un petit coup sec sur le sol avec la bobine Fig 8 tout en faisant fonctionner le coupe bordure vitesse lev e REMARQUE Le fil de coupe doit toujours tre bien tendu Il est plus difficile de lib rer du fil lorsque le fil de coupe se raccourcit Si une longueur de fil excessive est lib r e une lame situ e dans le carter de protection de coupe coupe le fil la longueur convenable Pour de meilleurs r sultats donnez des coups secs de bobine sur un sol nu ou dur Si vous tentez de lib rer du fil en tapant dans l herbe haute le moteur risque de caler Le fil de coupe peut se rompre dans les cas suivants Usure normale du fil Fil approch d un corps comme un mur ou un pieu de cl ture ASTUCES POUR DE MEILLEURS RESULTATS DE COUPE e Maintenez la bobine de fil parall le au sol Ne forcez pas sur la bobine R alisez le travail avec la pointe du fil en particulier le long des murs Si vous utilisez plus que la pointe du fil pour
120. rr t pour toute op ration d entretien ou de maintenance et lors du changement de la bobine de fil ou d un autre accessoire Utilisez uniquement des accessoires et des pi ces de rechange homologu s par le fabricant pour l entretien Elles sont disponibles aupr s de votre concessionnaire agr N utilisez pas de pi ces ou accessoires non autoris s pour cet appareil Cela pourrait causer des blessures graves ou endommager l appareil et annuler la garantie AUTRES CONSIGNES DE SECURITE S il y a du carburant dans le r servoir n entreposez jamais l appareil dans un b timent o les vapeurs pourraient entrer en contact avec une flamme nue ou une tincelle Laissez le moteur refroidir avant de ranger ou de transporter l appareil Veillez prot ger l appareil pour le transport Nettoyez l appareil apr s chaque utilisation reportez vous aux instructions de la section Nettoyage et entreposage Conservez ce manuel Reportez vous souvent aux instructions qu il comporte et transmettez ces instructions aux autres utilisateurs Si vous pr tez cet appareil pr tez galement ces instructions Confiez toutes les r parations exclusivement un atelier sp cialis CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS AVERTISSEMENTS DE SECURITE SYMBOLES DE SECURITE ET SYMBOLES INTERNATIONAUX Le pr sent manuel d utilisation d crit les symboles et pictogrammes de s curit et internationaux susceptibles d apparait
121. rs of operation and check its condition 1 Stop the engine and allow it to cool Grasp the plug wire firmly and pull the cap from the spark plug 2 Clean dirt from around the spark plug 3 Replace cracked fouled or dirty spark plug Set the air gap at 0 5 mm 0 020 in using a feeler gauge Fig 24 4 Installa correctly gapped spark plug in the cylinder head Tighten by turning the 5 8 in socket clockwise until snug Do not over tighten CLEANING Use a small brush to clean off the outside of the unit Do not use strong detergents Household cleaners that contain aromatic oils such as pine and lemon and solvents such as kerosene can damage plastic housing or handle Wipe off any moisture with a soft cloth STORAGE e Never store the unit with fuel in the tank where fumes may reach an open flame or spark Allow the engine to cool before storing Store the unit in a dry place locked up or up high to prevent unauthorized use or damage Keep out of the reach of children LONG TERM STORAGE If the unit will be stored for an extended time use the following storage procedure 1 Drain all fuel from the fuel tank and drain into a container with the same 2 cycle fuel mixture Do not use fuel that has been stored for more than 60 days 2 Start the engine and allow it to run until it stalls This ensures that all fuel has been drained from the carburetor 3 Allow the engine to cool Remove the spark plu
122. rter del filtro de aire tubo de escape Consulte la secci n Desmontaje del carter del filtro de aire tubo de escape 2 Saque el filtro de aire del interior de la cubierta del filtro de aire silenciador Fig 20 3 Lave el filtro con agua y detergente Fig 21 Enju guelo cuidadosamente y escurra el agua D jelo secar por completo 4 Aplique una cantidad suficiente de aceite limpio como para cubrir ligeramente el filtro Fig 22 5 Presione el filtro para esparcir el aceite y eliminar el exceso de aceite 6 Vuelva a colocar el filtro de aire dentro de la cubierta del filtro de aire silenciador Fig 20 NOTA Siusa el aparato sin filtro de aire y c rter de filtro de aire tubo de escape se ANULARA la garantia 67 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION Reinstalacion del c rter del filtro de aire tubo de escape 1 Coloque el c rter del filtro de aire tubo de escape en la parte trasera del carburador y del tubo de escape NOTA La palanca del starter debe estar en posici n intermedia 2 Fig 19 para que se pueda reinstalar el c rter del filtro de aire tubo de escape 2 Inserte los cuatro tomillos en los orificios del c rter del filtro de aire tubo de escape Fig 19 y ajustelos Para ello utilice un destornillador de hoja plana o con cabeza Torx N 720 No los ajuste demasiado ni los fuerce Verificacion de la mezcla de combustible El uso de un combustible viejo y o mal mezclado es la
123. rto corretto di 0 5 mm Verificare la candela dopo 50 ore di funzionamento 1 Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare Togliere il cappuccio della candela 2 Disincrostare la candela 48 3 Procedere alla sostituzione della candela se rotta o sporca Impostare lo scarto a 0 5 mm 4 Installare la candela nel cilindro Bloccarla avvitando la base in senso orario Non serrare troppo PULIZIA Utilizzare una spazzola di piccole dimensioni per pulire l esterno dell apparecchio Non utilizzare detergenti forti prodotti per la pulizia domestica che contengono olii aromatici quali pino o limone nonch solventi quali il kerosene potrebbero danneggiare l impugnatura o il carter in plastica Utilizzare uno straccio asciutto per togliere eventuali tracce di umidit RIPORRE L APPARECCHIO Non riporre mai l apparecchio con benzina nel serbatoio in un luogo in cui i vapori potrebbero venire a contatto con una scintilla o una fiamma Prima di riporre l apparecchio lasciare che il motore si raffreddi Riporre l apparecchio in un luogo asciutto chiuso a chiave o in posizione elevata onde impedire un impiego non autorizzato o un eventuale danneggiamento Tenerlo sempre lontano dalla portata dei bambini RIPORRE L APPARECCHIO PER UN PERIODO DI TEMPO LUNGO Nel caso in cui l apparecchio venga riposto per un periodo di tempo lungo 1 Togliere tutto il carburante dal serbatoio e versarlo in un contenitore in cui vi
124. s extremidades do cord o nas duas aberturas de retenc o Fig 17 13 Insira as extremidades do cord o atrav s das frestas no carretel externo e coloque a bobina interna com a mola dentro do carretel externo Fig 18 Encaixe a bobina interna e o carretel externo Enquanto segura a bobina interna e o carretel externo pegue as extremidades e puxe com firmeza para soltar o cord o das aberturas de retenc o na bobina OBSERVAC O a mola deve ser montada na bobina interna antes que o suplemento de corte seja remontado 14 Mantenha a bobina interna no lugar e instale o Bot o Bump ao girar no sentido hor rio Aperte bem Instalac o de uma bobina de fio pr enrolado 1 Mantenha a bobina externa com uma m o e desaperte o bot o de batente com a outra rodando no sentido contr rio dos ponteiros de um rel gio Fig 10 Verifique se o parafuso situado no interior do bot o de batente mexe livremente Substitua o bot o de batente se estiver danificado 2 Retire a antiga bobina interna da bobina externa Fig 11 3 Retire a mola da antiga bobina interna Fig 11 Utilize um pano limpo para limpar a bobina interna a mola o velo e a superf cie interior da bobina externa 5 Coloque a mola na nova bobina interna OBSERVAC O A mola deve ser instalada na bobina interna antes de montar a bobina de fio 6 Introduza as pontas do fio nos olhais da bobina externa Fig 18 7 Coloque a nova bobina interna na bobina externa
125. s not necessary to remove the wing nut washer and bolt 2 Rotate the D handle to place the grip above the top of the shaft housing 3 While holding the unit in the operating position Fig 7 position the D handle to the location that provides you the best grip and tighten the wing nut Fig 1 INSTALLING THE CUTTING ATTACHMENT GUARD 1 Place the cutting attachment guard onto the shaft tube above the clamp assembly Fig 2 2 Push the cutting attachment guard down to the top of the string head assembly and then rotate the cutting attachment guard until the screw holes align and the guard fits into the recessed pocket Fig 3 OIL AND FUEL RECOMMENDATIONS RECOMMENDED OIL TYPE Use high quality oil formulated for use in 2 cycle air cooled engines Mix the oil according to the instructions on the 2 cycle engine oil container 40 1 2 5 RECOMMENDED FUEL TYPE Always use clean fresh unleaded petrol gasoline OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS Old and or improperly mixed fuel are the main reasons for the unit not running properly Be sure to use fresh clean unleaded fuel Follow the instructions carefully for the proper fuel oil mixture Thoroughly mix the proper ratio of 2 cycle engine oil with unleaded petrol 40 1 2 5 Do not mix them directly in the tank OPERATING INSTRUCTIONS STARTING INSTRUCTIONS NOTE Squeeze the throttle control until the engine has started and warmed up 1 Mix petrol
126. sia gi del carburante identico per motore a due tempi Non utilizzare del carburante che sia rimasto nel contenitore per pi di 60 giorni 2 Avviare il motore e lasciarlo funzione fino a quando non si spegne d solo In questo modo si ha la certezza che nel carburatore non vi pi traccia di carburante 3 Lasciare che il motore si raffreddi Togliere la candela e versare nel cilindro 30 ml di olio ad elevata qualit o olio per motori a due tempi Tirare lentamente il cavo per l avvio in modo tale che l olio si distribuisca in maniera uniforme Reinstallare la candela NOTA Prima di riavviare il taglia bordi che rimasto inutilizzato dopo un lungo periodo di tempo smontare la candela e togliere completamente l olio del cilindro 4 Pulire l apparecchio in modo appropriato e verificare che non sia stato danneggiato n che vi siano degli elementi fissati in modo errato Effettuare un controllo generale procedere alla sostituzione dei pezzi danneggiati e se necessario serrare le viti i dadi ed i bulloni Ora l apparecchio pronto per essere riposto 5 Riporre l apparecchio in un luogo asciutto chiuso a chiave o in posizione elevata onde impedire un impiego non autorizzato o un eventuale danneggiamento Tenerlo sempre lontano dalla portata dei bambini RISOLUZIONE DEI PROBLEMI IL MOTORE NON PARTE CAUSA Interruttore spento OFF Svuotare il serbatoio La pompa di innesco non amp stata premuta abbastanza
127. sition AUS O bringen Abb 4 HALTEN DER MOTORSENSE Vor der Benutzung des Ger ts eine f r diese Benutzung des Ger ts angepa te Position einnehmen Abb 7 EINSTELLUNG DER L NGE DES SCHNEIDFADENS Die Fadenspule erm glicht den Faden freizulegen ohne den Motor abzustellen Hierzu die Spule kurz auf den Boden sto en Abb 8 wobei die Motorsense in erh hter Geschwindigkeit funktioniert ANMERKUNG Der Schneidfaden mu immer gespannt sein Es ist schwerer den Faden freizulegen wenn der Schneidfaden sich verk rzt Wird eine zu lange Fadenl nge freigelegt wird durch eine Klinge im Schutzgeh use der Schneidfaden auf eine angemessene L nge gek rzt Um bessere Ergebnisse zu erhalten die Spule auf einen glatten oder harten Boden sto en Bei einem Versuch den Faden freizulegen indem auf hohes Gras gesto en wird kann der Motor ausgehen Der Schneidfaden kann in den folgenden F llen rei en e Normale Abnutzung des Fadens Ann herung des Fadens an einen K rper wie eine Mauer oder einen Zaunpfahl TRICKS F R BESSERE SCHNITTERGEBNISSE Die Fadenspule parallel zum Boden halten Nicht auf die Spule dr cken Die Arbeit mit der Fadenspitze durchf hren besonders entlang der Mauern Wird mehr als nur die Fadenspitze f r den Schnitt verwendet wird die Wirksamkeit des Schnitts reduziert und der Motor kann berlastet werden Den Rasen auf einer Schnittl nge von 20 cm schneiden indem von oben nach unte
128. t equipado con un acoplamiento y la bobina de hilo sigue girando cuando el motor se encuentra en marcha neutra 3 Para reducir la velocidad de ralent haga girar el tornillo de ajuste del ralent un octavo de vuelta por vez seg n lo que se necesite en el sentido contrario al de las agujas del reloj La verificaci n de la mezcla de combustible la limpieza del filtro de aire y la regulaci n del ralent deber an resolver la mayor a de los problemas vinculados al motor De no ser as y si el ralent no funciona el motor vacila o se para al acelerar el motor pierde potencia haga regular el carburador por un t cnico homologado 68 SUSTITUCI N DE LA BUJ A Utilice una buj a Champion RDJ 7Y o equivalente La distancia correcta es de 0 5 mm Verifique la buj a al cabo de 50 horas de funcionamiento 1 Pare el motor y deje que se enfr e Retire la tapa de la buj a 2 Limpie la suciedad acumulada alrededor de la buj a 3 Reemplace la buj a si est da ada o sucia Establezca una distancia de 0 5 mm 4 Instale la buj a en el cilindro Ajustela haciendo girar el casquillo en el sentido de las agujas del reloj No la ajuste demasiado LIMPIEZA S rvase de un cepillo para limpiar la parte exterior del aparato No utilice detergentes fuertes Los productos de limpieza dom stica contienen aceites arom ticos como el pino o el lim n y los solventes como el queroseno podr an da ar el as
129. tamente il manuale dell operatore Familiarizzarsi con l uso dei comandi e dell apparecchio E necessario sapere come arrestare l unit e Non consentire ai bambini di usare l unit Non consentire a nessuno di usare l unit senza un adeguata istruzione preventiva Prima di iniziare l uso controllare l unit Sostituire eventuali parti danneggiate Controllare che non vi siano perdite di carburante Assicurarsi che tutte le chiusure e i dispositivi di fissaggio siano chiusi Sostituire le eventuali parti del pezzo di taglio che dovessero risultare incrinate scheggiate o danneggiate Assicurarsi che il pezzo di taglio sia installato e fissato in modo appropriato Verificare che la protezione del pezzo di taglio sia fissata accuratamente e che sia posizionata come indicato nelle istruzioni In caso contrario si potrebbe avere il ferimento dell operatore e dei presenti nonch danni all unit e Utilizzare solo un filo di taglio originale da 2 03 mm di diametro Non utilizzare mai fili con rinforzo in metallo fili metallici catene o corde Essi potrebbero infatti Spezzarsi e costituire un vero e proprio proiettile Non mettere in funzione l unit in caso di non perfette condizioni fisiche stanchezza malattia influenza di alcolici droghe o medicinali Pulire l area da tagliare prima di ogni uso Rimuovere oggetti quali sassi frammenti di vetro chiodi filo di ferro o lacci che potrebbero essere lanciati distante
130. teneurs sp cialement con us et agr s pour le stockage de ce type de produit Arr tez toujours le moteur et laissez le refroidir avant de remplir le r servoir Vous ne devez jamais enlever le bouchon du r servoir ou ajouter du carburant tant que le moteur est chaud 21 AVERTISSEMENTS DE SECURITE e M langez et ajoutez le carburant dans un lieu ext rieur a r et propre a l abri d tincelles ou de flammes Ne remplissez jamais le r servoir de carburant l int rieur Retirez lentement le bouchon du r servoir seulement apr s avoir arr t le moteur Ne fumez pas pendant le remplissage ou le m lange de carburant Essuyez imm diatement tout d versement de carburant PENDANT L UTILISATION Ne d marrez et n utilisez jamais l appareil dans une pi ce ou un b timent ferm L inhalation des fum es d chappement peut tre mortelle N utilisez cet appareil qu en ext rieur dans une zone bien ventil e Portez des lunettes de s curit et des prot ge oreilles lorsque vous faites marcher l appareil Portez des lunettes de s curit pour toutes les activit s ex pr paration fonctionnement entretien Portez des pantalons pais et longs des bottes des gants et une chemise manches longues Ne marchez pas pieds nus et vitez les pantalons courts et les sandales Le carter de protection de coupe doit toujours tre en place lorsque l appareil est utilis La longueur du fil de coup
131. tilice protecci n ocular que cumpla con las normas ANSI Z87 1 y protecci n auditiva cuando opere esta unidad Use una careta completa cuando la necesite e MANTENGA ALEJ ADOS A LOS ESPECTADORES ADVERTENCIA Mantenga a todos los espectadores en especial a ni os y animales dom sticos a por lo menos 50 pies 15 m del rea de corte es COMBUSTIBLE SIN PLOMO Use siempre combustible limpio nuevo y sin plomo INDICADOR DE ACEITE Consulte el manual del operador para obtener informaci n acerca del tipo correcto de aceite e LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y LA CUCHILLA ROTATIVA PUEDEN CAUSAR GRAVES LESIONES ADVERTENCIA Mant ngase alejado de la salida del soplador Nunca dirija el soplador hacia usted mismo ni hacia los dem s Los objetos pueden salir despedidos del soplador No opere esta unidad sin los accesorios y protecciones adecuados en su lugar 63 ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD SIMBOLO SIGNIFICADO e CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO ENCENDIDO ARRANQUE MARCHA e CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO APAGADO o PARADO e ADVERTENCIA DE SUPERFICIE CALIENTE No toque un silenciador ni un cilindro caliente Puede quemarse Estas partes se calientan mucho con el nn uso Luego de apagarse permanecen calientes durante un corto tiempo e ADVERTENCIA DE SUPERFICIE CALIENTE No toque el silenciador caja de engranajes ni cilindro cuando est n calientes Puede AN quemarse Estas piezas se calientan demasiado durante su uso y perman
132. titua o carreto interior Limpe o carreto interior e a bobina exterior Desmonte retire a secc o soldada e reenrole o fio Desmonte e reenrole o fio Empurre o batente e puxe para fora o fio at que 102 mm de fio esteja de fora do dispositivo de corte Se for necessaria mais assist ncia contacte o seu concessionario de assist ncia autorizada local Todas as informa es as ilustra es e as especifica es apresentadas neste manual baseiam se nas informa es mais recentes disponiveis sobre o produto na altura da impress o Reservamo nos o direito de efectuar quaisquer alterac es em qualquer momento sem aviso 59 ESPECIFICAC ES MOTOR A En aire O NOAA Dois tempos Arrefecido por ar TIPO de IGNI O sita A ela Electr nica Deslocamento nuf ia 31 cm 1 9 pol3 Desempenho m ximo do motor de acordo com o ISO 8893 75 kW 1 hp REM em desCa i 0x sau alan a sia 3200 min rpm REM EN TUNCIONAMENTO riali ea 7700 min rpm Comb EU Mistura gasolina leo 40 1 2 5 tee e Comutador 2 posi es SEM a ent ne a ee ee Retorno automatico Capacidade do tanque de combust vel sise 355 ml VEIO DE ACCIONAMENTO E CABECA DE CORTE C rter do veio de accionamento inner Tubo em aco Controlo dO le Ee E Gatilho manual Cabe a de cofte nn and Liberac o do fio por press o no chao Diametro do TO ein 2 mm fio duplo Diametro d traject na de Corte nn riad 38 cm Massa sem combustivel minar ae 4 5 kg 10 Ibs ACESS RIOS
133. tstoff der mehr als 60 Tage gelagert wurde verwenden 2 Den Motor anlassen und laufen lassen bis er abgew rgt ist Dadurch kann sichergestellt werden i gesamte Kraftstoff aus dem Vergaser geleert wurde 3 Den Motor abk hlen lassen Die Z ndkerze entfernen und 30 ml hoch qualitatives Motor l f r 2 Taktmotoren in den Zylinder f llen Langsam das Anla kabel ziehen um das Ol zu verteilen Die Z ndkerze wieder einsetzen ANMERKUNG Nach der Aufbewahrungszeit und vor einer erneuten Benutzung der Motorsense die Z ndkerze entfernen und das gesamte l aus dem Zylinder entfernen 4 Das Ger t gut reinigen und auf besch digte oder schlecht angezogene Bestandteile berpr fen Die besch digten Bestandteile wieder in den Zustand bringen oder auswechseln und falls notwendig die Schrauben Muttern und Bolzen neu anziehen Das Ger t ist jetzt f r eine Lagerung bereit 5 Das Ger t an einem trockenen und verschlie baren Ort oder in ausreichender H he lagern um jede versehentliche Benutzung oder Besch digung zu vermeiden Au er Reichweite von Kindern aufbewahren FEHLERBEHEBUNG MOTOR SPRINGT NICHT AN URSACHE MASSNAHME Z ndschalter steht auf AUS Schalter auf AN stellen Benzintank leer Benzintank f llen Anlasserknopf nicht gen gend heruntergedr ckt Anlasserknopf 10 mal langsam und vollst ndig herunterdr cken Motor abgesoffen Anla vorgang mit Chokehebel in Betriebsposition benutzen Alter oder falsch gemischter
134. tte forcieren Dies kann zur Besch digung der Griffstange oder des Ger ts f hren 3 Bolzen Unterlegscheibe und Fl gelmutter anbringen und festziehen EINSTELLUNG DES D F RMIGEN GRIFFS 1 Die Fl gelschraube l sen Es ist nicht notwendig die Schrauben und die Unterlegscheibe zu entfernen 2 Den D f rmigen Griff drehen damit der Griff ber dem Rohr positioniert ist 3 Indem das Ger t in der Betriebsstellung gehalten wird Abb 13 den D f rmigen Griff an die Stelle bringen die eine bestm gliche Handhabung des Ger ts gew hrleistet und die Fl gelschraube festschrauben Abb 1 INSTALLATION DES SCHUTZGEH USES FUR DEN SCHNITT 1 Das Schutzgeh use f r den Schnitt auf dem Rohr ber der Befestigungsvorrichtung positionieren Abb 2 2 Das Schutzgeh use f r den Schnitt auf den oberen Teil der Schnittvorrichtung kippen dann das Geh use drehen damit dieses im Verh ltnis zu den ffnungen ausgerichtet ist um die Schrauben einzusetzen und an die vorgesehene Stelle einf gen zu k nnen Abb 3 L UND TREIBSTOFFEMPFEHLUNGEN EMPFEHLUNG ZUR LSORTE Benutzen Sie Qualit ts l das f r luftgek hlte Zweitakt Motoren angeboten wird Mischen Sie das Ol f r Zweitakt Motoren laut Anweisungen auf dem Beh lter 40 1 2 5 EMPFEHLUNG ZUR BENZINSORTE Benutzen Sie immer sauberes frisches bleifreies Benzin ANWEISUNGEN ZUR MISCHUNG VON L UND BENZIN Alter und oder falsch gemischter Treibstoff sin
135. uma rea interna Retire bem devagar a tampa de combustivel mas apenas depois de desligar o motor N o fume enquanto estiver abastecendo ou misturando o combustivel Limpe imediatamente todo combustivel que houver sido derramado na unidade DURANTE A UTILIZAC O e Nunca ponha o aparelho a trabalhar e n o o utilize numa sala ou num edificio fechado A inalac o dos fumos de escape pode ser mortal Utilize este aparelho apenas no exterior numa zona bem ventilada Use culos de seguran a e prote o para o ouvido auditiva ao operar a unidade Use culos de seguran a em todo tipo de opera o por exemplo prepara o funcionamento e manuten o Use cal as longas e grossas botas luvas e camisa de mangas compridas N o use cal as curtas sand lias nem fique descal o O resguardo de protec o de corte deve estar sempre no s tio quando o aparelho utilizado O comprimento do fio de corte n o deve ultrapassar o do resguardo de protec o A m quina n o est equipada com uma embraiagem e a bobina do fio continua a girar quando o motor est a funcionar a baixa rota o Regule a pega em D ao seu tamanho para assegurar o melhor porte poss vel na m o Certifique se de que a bobina de fio n o est o em contacto com nenhum objecto antes de p r o motor a funcionar e O utilizador e o aparelho devem estarem posi o est vel ao p r a trabalhar Ver a Figura 6 e as Instru es para
136. ur im Freien oder in einem gut gel fteten Bereich benutzen e e W hrend des Betriebs dieses Ger ts eine Schutzbrille und Geh rschutz tragen Die Schutzbrille st ndig d h bei Vorbereitung Betrieb und Wartung tragen Dicke lange Hosen Stiefel Handschuhe und ein lang rmliges Hemd tragen Keine Shorts oder Sandalen tragen oder barfu gehen e Das Schutzgeh use f r den Schnitt mu immer installiert sein wenn das Ger t benutzt wird Die L nge des Schneidfadens darf die L nge des Schutzgeh uses nicht berschreiten Das Ger t ist nicht mit einer Kupplung ausgestattet und die Fadenspule dreht sich weiter wenn der Motor im Leerlauf ist e Den D formigen Griff von der K rpergr e abh ngig einstellen um eine bestm gliche Handhabung des Ger ts zu gew hrleisten Vor dem Einschalten des Ger ts sicherstellen da die Fadenspule mit keinem Objekt in Kontakt kommt e Der Benutzer und das Ger t m ssen sich w hrend des Anlassens in einer stabilen Position befinden Siehe Abbildung 6 und Anweisungen zum Einschalten Ausschalten des Ger ts e Das Gerat richtig und nur fur die vorgesehenen Zwecke benutzen e Den Motor und das Abgasrohr nicht ber hren da sich diese Elemente wahrend der Benutzung stark erhitzen Bei Stillstand des Ger ts bleiben diese Bestandteile f r einen kurzen Moment noch hei 32 Den Motor nicht mit einer erh hten Drehzahl laufen lassen wenn ke
137. ustible Seque de inmediato todo el combustible que se derrame de la unidad DURANTE EL USO e Nunca arranque ni utilice el aparato en una pieza o un edificio cerrado La inhalaci n de los gases de escape puede ser mortal S lo emplee el aparato al aire libre en una zona bien ventilada Use protecci n para sus o dos y audici n y lentes o gafas de protecci n cuando opere esta unidad Use gafas de protecci n para todas las operaciones es decir preparaci n operaci n y mantenimiento Use pantalones gruesos y largos botas guantes y camisa de manga larga No use pantalones cortos sandalias ni ande descalzo El c rter de protecci n de corte debe estar siempre colocado en su lugar cuando se utiliza el aparato El largo del hilo de corte no debe superar el largo del c rter de protecci n El aparato no est equipado con un acoplamiento y la bobina de hilo sigue girando cuando el motor se encuentra en marcha neutra Ajuste el asa en forma de D a su medida para poder sujetar el aparato de forma ptima Aseg rese de que la bobina de hilo no est en contacto con ning n otro objeto antes de poner en marcha en aparato Tanto el usuario como el aparato deben estar en una posici n estable en el momento de arrancar el motor Consulte la Figura 6 y las Instrucciones para Arrancar y Parar el Motor Emplee la herramienta adecuada S lo utilice esta herramienta para el uso al que est destinada

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