Home

15C 20C MFS

1. P pasta sut os xD Rode o 59 2 Inspecci n peri dica sss ele e emere RE Deere ERE REP a a T 66 3 Almacenamiento fuera de 71 4 Comprobaci n pretemporada 72 5 Motor surriergido ern AQUA scs nonse RA ARA 73 6 Precauciones s oe ra ce 73 7 Revisar el motor despu s de chocar con un objeto sumergido 73 RESOLUCI N DE PROBLEMAS sssss enn 75 JUEGO DE HERRAMIENTAS Y PIEZAS DE REPUESTO 78 ACCESORIOS OPCIONALES sseeseseee n nnn 79 TABLA DE H LICES cerro Ie eese da 80 I NDICE INFORMACI N DE SEGURIDAD GENERAL 1 DATOS T CNICOS 0909090909000000909909000000090090099000000090909090990090000000000909000000009090909999 99000000000000009000000000000000000000000000000000000000000000000000909 3 UBICACI N DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA 5 PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 0090000000000900000000000000090000900000009090090000000000000000000000000000909 7 RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA 990900900090900909909090000000990099000000090909090900000000090909090000000090909099999 9090000000000900900900000000000000000000000000000000000000000000000000090909 12 JUEGO DE HERRAMIENTAS Y PIEZAS DE REPUESTO 0900090000000090090000000009000900009000000009009009000000000000
2. No utilice grasa Atornille el nuevo filtro hasta que la junta toque la base des pu s apriete de 3 4 a 1 vuelta ENOFO00094 0 1 Llave para filtro de aceite P N 3AC 99090 0 P N 3AC99090M EE UU CANAD exclusivamente ENOFO00337 0 1 Filtro del aceite INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 69 0093 0 Limpieza de los filtros del combustible y del dep sito de combustible Los filtros del combustible se encuentran en el interior del dep sito y en el motor ENOWO00093 0 A ADVERTENCIA La gasolina y sus vapores son muy infla mables y pueden ser explosivos No comience esta tarea si el motor est en marcha o caliente incluso despu s de haberlo parado Aleje el filtro de combustible de cual quier fuente de ignici n como chispas o llamas descubiertas Limpie inmediatamente la gasolina si sta se derrama Coloque en su sitio el filtro del combus tible con todas las piezas asociadas o podr a producirse una fuga de combus tible con el consiguiente peligro de incendio o de explosi n Compruebe con regularidad que el sis tema del combustible no tiene fugas P ngase en contacto con su distribuidor autorizado para el mantenimiento del sistema del combustible Un manteni miento realizado por personal no cualifi cado podr a da ar el motor ENOM00556 0 Filtro del combustible para el motor 1 Si hay agua o suciedad en el interior sustituya el filtro de dent
3. Si no logra navegar en l nea recta ajuste la aleta de estabilidad ubicada debajo de la placa anticavitaci n Si la embarcaci n vira hacia la derecha dirija la aleta de estabilidad hacia A e Si la embarcaci n vira hacia la izquierda dirija la aleta de estabilidad hacia B ENOFO00079 0 1 Aleta de estabilidad 0022 0 Notas e La aleta de estabilidad tambi n act a como un nodo para evitar la corrosi n electrol tica Por tanto no pinte ni engrase esta pieza e Despu s del ajuste apriete con seguri dad el perno de fijaci n de la aleta de estabilidad e Compruebe con regularidad si el perno O la aleta de estabilidad est n flojos ENOWO00075 0 A ADVERTENCIA e Un ajuste inapropiado de la aleta de estabilidad podr a provocar problemas de direcci n Despu s de instalar o reajustar la aleta de estabilidad com pruebe si la carga de direcci n es pareja Apriete el perno de la aleta de estabili dad con el par de apriete especificado AJUSTE ENOWO00076 0 A ADVERTENCIA e Aseg rese de que el motor fueraborda est asegurado al espejo de popa o al soporte de servicio o podr a producirse una ca da accidental del motor fuera borda y lesiones personales graves e Aseg rese de bloquear el motor fuera borda si el mismo est inclinado hacia arriba o podr a producirse una ca da accidental del motor fueraborda y lesio nes personales graves No se coloque b
4. ENOF00106 0 80 I TABLA DE H LICES ENOM00329 0 Use una h lice original Tohatsu La h lice se debe seleccionar de forma que las rpm del motor medidas con el acelerador a tope durante la navegaci n est n dentro del margen recomendado 15 5000 6000 rpm 20 5400 6100 rpm Modelo de la Tama o de h lice palas x di metro x paso h lice pulgada mm Embarcaciones ligeras 11 5 3x9 25x 11 5 3 x 235 x 292 3x9 25 x 10 3 x 235 x 254 3x9 25x9 3 x 235 x 229 3x9 25x8 3 x 235 x 203 3x9 2x6 9 3 x 284 x 174 3x9 2x6 1 3 x 284 x 155 Embarcaciones pesadas 4x10x4 4 x 254 x 178 TOHATSU Outboards MANUAL DEL PROPIETARIO MES 196 206 003 11090 6 1211NB Impreso en Jap n
5. 00417 0 leng eta de bloqueo abra la tapa del 1 Abra por completo el tornillo de aireaci n dep sito Na 3 Introduzca el combustible con cuidado 2 Abra la tapa del dep sito de combusti para que no se derrame ble lentamente 3 Introduzca el combustible con cuidado para que no se derrame ENOF00419 0 4 Tras llenar el dep sito cierre la tapa del mismo hasta que oiga dos clics 4 Tras llenar el dep sito cierre la tapa del mismo Para modelos de EE UU y Canad 1 Abra por completo el tornillo de airea ci n y libere la presi n interior 34 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOM00044 0 2 Alimentaci n de combustible Excepto para modelos de EE UU y CANADA 1 1 Abra por completo el tornillo de airea ci n de la tapa del dep sito Abra la tapa del dep sito de combusti ble lentamente y libere la presi n interna por completo Despu s cierre la tapa del dep sito de combustible Conecte el conector de combustible al motor y apriete el bulbo de cebado hasta que quede r gido para alimentar el carburador con combustible Dirija la flecha hacia arriba al cebar 2 ENOFO00032 0 Lado del motor 2 Lado del dep sito de combustible No apriete el bulbo de cebado con el motor funcionando o cuando el motor fueraborda est inclinado hacia arriba Se podr a derramar combustible Para modelos de EE UU y Canad 1 Abra por completo el tornillo de air
6. 3 Aplique grasa a los bornes de la bate r a 4 Cargue la bater a por completo antes de almacenarla para el invierno 5 Vuelva a cargar la bater a una vez al mes para evitar que se descargue y que el electrolito se deteriore 6 Almacene la bater a en un lugar seco ENOM00103 0 Motor de arranque el ctrico Recubra con grasa los engranajes de pi n internos y el eje del motor de arran que el ctrico No ponga grasa en los dientes del pi n de arranque o el volante de lo contrario se producir n da os o un mayor desgaste ENOM00325 0 4 Comprobaci n pretemporada 1 Compruebe que el cambio y el acele rador funcionen correctamente Aseg rese de hacer girar el eje de la h lice cuando compruebe el funciona miento de los cambios de lo contrario se puede da ar el varillaje del cambio ENONO00034 0 Notas Antes de utilizar por primera vez el motor despu s de haber estado guardado durante el invierno es preciso tomar las siguientes medidas 1 Llene el dep sito de combustible por completo 2 Caliente el motor durante 3 minutos en la posici n NEUTRAL 3 Haga funcionar el motor durante 5 minutos a la velocidad m s baja 4 Haga funcionar el motor durante 10 minutos a velocidad media En los pasos 2 y 3 el aceite usado para almacenamiento dentro del motor debe lavarse para garantizar un rendimiento ptimo 2 Compruebe el nivel de electrolito y mida la tensi n y la dens
7. Dichos efectos adversos son m s graves en el caso del metanol El aumento del porcentaje de alcohol en el combustible puede agravar los efectos adversos Algu nos de estos efectos adversos se produ cen porque el alcohol de la gasolina puede absorber la humedad del aire lo que pro voca la separaci n del agua alcohol y la gasolina en el tanque de combustible Esto puede provocar un aumento de Corrosi n de las piezas de metal Deterioro de las piezas de goma o pl s tico Penetraci n del combustible a trav s de las l neas de combustible de goma e Dificultades de arranque y funciona miento ENOWO00018 0 A ADVERTENCIA Las fugas de combustible pueden provocar incendios o explosiones y pueden suponer lesiones personales graves o mortales Cada pieza del sistema de combustible debe ser verificada de forma peri dica y sobre todo tras un largo periodo de alma cenamiento en busca de fugas de com bustible cambios en la dureza de la goma dilataciones y o corrosi n de metales En caso de que se encuentren signos de fugas de combustible o degradaci n de las pie zas sustituya de inmediato la pieza corres pondiente antes de seguir con el funcionamiento Si el uso de gasolina con alcohol es inevi table o si sospecha de la presencia de alcohol en la gasolina le recomendamos que incorpore un filtro que pueda separar el agua y que compruebe con mayor fre cuencia que el sistema de combustible no tenga fugas
8. Extraiga el tap n de agua del motor fueraborda y enrosque el acce sorio de enjuague INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 2 Conecte una manguera de agua al accesorio de enjuague Deje salir el agua y ajuste el flujo Recuerde sellar con cinta la toma de agua y la toma de agua sumergida que se encuentra en la caja de cambios 3 Inserte una manguera conectada a un grifo de agua en el accesorio de lavado y deje correr el agua 4 Coloque la palanca de cambio en la posici n neutro y arranque el motor 5 Aseg rese de que el agua de refrigera ci n sale por el orificio indicador de la bomba de agua y contin e haciendo funcionar el motor de 3 a 5 minutos 6 Pare el motor y el suministro de agua Retire el accesorio de descarga y la cinta y a continuaci n coloque nueva mente el tap n de agua y la h lice ENOFO00333 0 1 Accesorio de descarga opci n ENOWO0083 0 A PRECAUCI N Tenga el motor a ralent durante el lavado 0086 0 Reemplazar la h lice Una h lice desgastada o doblada reducir el rendimiento del motor y puede causar problemas en el mismo Antes de quitar la h lice quite los capu chones de las buj as para prevenir da os personales ENOWO00084 0 A ADVERTENCIA No comience a quitar o poner la h lice con los capuchones de las buj as puestos la palanca de cambio en marcha hacia delante o marcha atr s el interruptor prin cipal en otra posici n que no sea la de apa gad
9. de popa 2 Aseg rese de apretar las tuercas de los pernos de montaje con el par de apriete especificado 30 Nm 3 0 kgf 13 ft Ib ENOWO00009 0 A ADVERTENCIA Si monta el motor fueraborda sin seguir este manual pueden producirse situa ciones inseguras como una mala manio brabilidad falta de control o incendio e Unos tornillos de fijaci n o unos pernos de montaje flojos pueden provocar que el motor fueraborda se suelte o se mueva lo que puede provocar p rdida del control o lesiones personales gra ves Aseg rese de que los elementos de sujeci n est n apretados con el par de apriete especificado 30 Nm 3 0 kgf 13 ft Ib Compruebe de vez en cuando que los cierres est n apretados Aseg rese de usar los tornillos de anclaje para el montaje del motor fuera borda que vienen incluidos en el paquete del motor fueraborda o los equivalentes en t rminos de tama o material calidad y resistencia Apriete los cierres con el par de apriete especifi cado 30 Nm 3 0 kgf 13 ft Ib Pruebe la embarcaci n para comprobar que los cierres est n bien apretados e El montaje del motor fueraborda debe ser realizado por personal de servicio t cnico debidamente formado usando una gr a o montacargas que tenga la capacidad suficiente INSTALACI N ENOM00028 0 2 Instalaci n de los dispositivos de control remoto ENOWO00010 0 A ADVERTENCIA Al utilizar una caja de control remoto que no sea Tohatsu orig
10. n para no liberar accidentalmente la palanca de bloqueo Para mayor seguridad ate la sujeci n de popa al motor fueraborda con una cuerda Ponga atenci n a la direcci n de la incli naci n para no resultar lesionado por el resorte de la sujeci n de popa ENOWO00071 0 A PRECAUCI N El dispositivo de soporte de inclinaci n suministrado con el motor fueraborda no est dise ado para remolque Est desti nado para sostener el motor fueraborda mientras la embarcaci n est atracada varada etc ENOWO00072 0 A PRECAUCI N Cuando remolque una embarcaci n con el motor instalado el motor debe estar en una posici n vertical funcionamiento nor mal completamente bajado Si el motor est levantado cuando se remolca la embarcaci n se pueden producir da os en el motor fueraborda la embarcaci n etc Si no es posible remolcar la embarcaci n con el motor fueraborda completamente bajado la quilla de la caja de cambios est cerca del camino en una posici n vertical asegure firmemente el motor fueraborda utilizando alg n dispositivo como una barra protectora del espejo de popa para transportarlo en posici n inclinada ENOFO00074 0 REMOLQUE 155 A Deber existir una separaci n suficiente con el suelo ENOWO00073 0 A ADVERTENCIA Por favor desconecte el conector de com bustible salvo cuando el motor est funcio nando Las fugas de combustible suponen un peli gro de incendio o de explo
11. a E 32 1 Henado de combustible 2 et eod A D Dee Re de RO 32 2 Alimentaci n de 34 soos dea ers IRR Don A Deu 35 4 Calentamiento del motor rinitisa 40 5 Adelante y Marcha atr s n 41 Parada ora o 43 ngulo de timado ee 44 8 Inclinaci n hacia arriba inclinaci n hacia abajo y operaci n aguas poco profundas 47 RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA 52 1 Retirar el motor fueraborda e Rex e a ie 52 2 Transportar el motor fueraborda rn 52 3 Almacenamiento del motor 52 REMOLQUE gt i ssh sra inun Er aa A EL REA EKE 54 ERA ERE EROR AAA AAA 56 1 Fricci n de la direcci n ocio io cess eR E asi 56 2 Empu adura del acelerador sese ree m yr ret ex ada 56 3 Carga de la palanca del 1 56 4 Ajuste de la aleta de estabilidad 56 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO nn 58 Inspecci n 2
12. buj a con el par de apriete correcto en cuanto sea posi ble con una llave dinamom trica 0088 0 Reemplazo del nodo El nodo protege el motor fueraborda con tra la corrosi n galv nica corrosi n del 64 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO metal provocada por la electricidad resi dual Los nodos est n instalados debajo de la anticavitaci n de la caja de cambios el soporte de sujeci n izquierdo lado de babor y el soporte de montaje izquierdo lado de babor Cuando el nodo est gastado unos 2 3 de su tama o original de babor c m bielo ENONO00029 0 Notas Nunca pinte ni engrase el nodo En cada inspecci n reapriete el perno de sujeci n del nodo Es probable que est sometido a corrosi n electrol tica ENOFO00086 0 ENOF00334 0 1 nodo 1 ENOF00335 0 1 nodo ENOMO00089 0 Comprobaci n y rellenado del aceite en el equipo motorizado de inclinaci n y trimado 1 Compruebe el nivel de aceite del dep sito de reserva como se muestra a la derecha mientras el dep sito se mantiene en vertical Incline el motor fueraborda hacia arriba para compro bar el nivel de aceite del dep sito Saque el tap n del aceite gir ndolo en sentido contrario a las agujas del reloj despu s compruebe si el nivel de aceite llega a la l nea inferior del orificio con tap n da ENOFO0558 0 1 Tap n de aceite 2 Nivel de aceite EN
13. cable del interruptor de parada se puede ligar al cuerpo de quien maneja el motor fueraborda para minimizar o para prevenir lesiones ocasionadas por la h lice en caso de que caiga por la borda Recomendamos encarecidamente el uso del cable interruptor de parada de emergencia ENOWO00004 0 A ADVERTENCIA La activaci n accidental del interruptor de parada de emergencia debida por ejemplo a una fuerte marejada puede hacer que los pasajeros pierdan el equilibrio e incluso caigan INFORMACI N DE SEGURIDAD GENERAL 9 por la borda o tambi n puede ocasionar una p rdida de potencia en aguas agitadas o con vientos y corrientes fuertes Otro posible riesgo es la p rdida de control durante el amarre Para minimizar el riesgo de activaci n accidental del interruptor de parada de emergencia el cable del interruptor de parada de 500 mm 20 inch est enrollado y puede extenderse hasta 1300 mm 51 inch ENOM00009 0 MANEJO SEGURO DE LA EMBARCACI N Como operador gobernante de la embarcaci n usted es responsable de la seguridad de los ocupantes de la misma y de los ocupantes de las embarcaciones cercanas as como de cumplir las normativas locales de navegaci n Por tanto debe poseer un profundo conocimiento del manejo correcto de la embarcaci n el motor fueraborda y sus acceso rios Por favor lea cuidadosamente este manual para aprender sobre el manejo y el man tenimiento correcto del motor fueraborda Para una persona que se encue
14. cido sulf rico por lo que resulta peligroso y puede provocar quemaduras si entra en contacto con la piel o resultar venenoso si se ingiere Mantenga la bater a y el electrolito lejos del alcance de los ni os Al manipular la bater a compruebe que e lee todas las advertencias mostradas en la cubierta de la bater a e Evite que el electrolito entre en contacto con cualquier parte del cuerpo El con tacto puede provocar quemaduras gra INSTALACI N ves o si entra en contacto con los ojos p rdida de visi n Utilice gafas de segu ridad y guantes de goma En caso de que el electrolito de la bater a entre en contacto con e Piel enjuague a fondo con agua e Ojos enjuague a fondo con agua y a continuaci n busque asistencia m dica de inmediato En caso de ingesti n del electrolito de la bater a e Busque asistencia m dica de inmediato ENON00302 0 Nota Bater a m nima recomendada 12V 70AH 800 amperios de arranque marino en fr o MCA o 650 amperios de arranque marino en fr o CCA Las especificaciones y caracter sticas de las bater as var an en funci n del fabricante Consulte con el fabricante para obtener m s detalles ENOWO0013 0 A ADVERTENCIA La bater a genera gas hidr geno explosivo Aseg rese de que Carga la bater a en un lugar bien venti lado e Coloca la bater a lejos de cualquier lugar que origine fuego chispas o lla mas como quemadores o eq
15. dor Posici n del acele els Ralent Aprox 3000 rpm m x Velocidad ENONO00008 0 Nota Un acondicionamiento adecuado permite que el motor fueraborda funcione a pleno rendimiento durante un mayor tiempo Menos de tres Acelerador com cuartas partes del acelerador Se permite un ciclo de acelera dor completo durante 1 min cada 10 min Tres cuartas par tes del acelerador Aprox 4000 rpm Se permite un ciclo de acelera dor completo durante 2 min pleto disponible cada 10 min ENOWO00024 0 A PELIGRO No active el motor fueraborda en un rea cerrada o un rea sin ventilaci n forzada Los gases de combusti n emitidos por este motor fueraborda contienen mon xido de carbono que resulta mortal si se inhala de manera continuada La inhala ci n de gas inicialmente provoca s ntomas como n useas somnolencia y dolor de cabeza Durante la activaci n del motor fuera borda O Mantenga el rea perif rica bien venti lada PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR e Intente permanecer siempre a contra viento de la emisi n ENOM00315 0 8 Luz de advertencia de aceite del motor Para lubricar las piezas del motor internas se necesita presi n de aceite Cuando la luz de advertencia roja est apagada ser indicaci n de que hay pre si n de aceite Comentario Cuando se arranque el motor por primera vez la luz roja se encender durante
16. es anormalmente baja Falla el ralent e aceleraci n No salta chispa o chispa d bil Cortocircuito en el interruptor de parada del motor ntervalo de ignici n incorrecto La placa de bloqueo no est fijada Desconexi n de un cable o conexi n de tierra suelta Fusible de 20 amperios fundido en el circuito de arranque motor no arranca No se ha cambiado punto muerto Poca bater a o las conexiones de la bater a est n sueltas o corro das Q 9 tr E o m TT z E o Cableado o conexi n el ctrica con fallos Fallo del motor de arranque o del solenoide de arranque nterruptor del equipo motorizado de inclinaci n y trimado defectuoso solenoide defectuoso Baja compresi n Dep sitos de carb n en la c mara de combusti n SISTEMA DE COMPRESI N Y SISTEMA DE ACEITE Distancia de v lvula incorrecta Baja presi n nivel del aceite RESOLUCI N DE PROBLEMAS 77 Causa posible El motor arranca pero se apaga enseguida La velocidad del motor es anormalmente alta Equipo motorizado de inclinaci n inoperativo Sobrecalentamiento del motor e La velocidad del motor es anormalmente baja S c X o 5 2 e e Falla el ralent e Poca aceleraci n Ajuste incorrecto del empalme del acelerador Flujo de agua de refrigeraci n in
17. motor fueraborda 10 INFORMACI N DE SEGURIDAD GENERAL recudir n la probabilidad de aparici n de problemas y limitar n los gastos de manejo ENOM00012 0 MONTAJE El montaje del motor fueraborda debe ser realizado por personal de servicio t cnico debi damente formado usando una gr a o montacargas que tenga la capacidad suficiente 11 I DATOS T CNICOS ENOM00301 0 MF EF EFT 15C MF 20C MF Longitud total il 980 38 6 Anchura total ii 365 14 4 Altura total S L UL i 1065 41 9 1215 47 8 1342 52 8 Altura del puntal S L UL 413 16 3 562 22 1 689 27 1 S kg Ib 51 5 114 55 0 121 62 0 136 Peso L kg lb 53 0 117 56 5 125 63 5 139 UL kg 16 54 5 120 58 0 128 65 0 142 Potencia KW ps 15C 11 0 15 20C 14 7 20 15C 5000 6000 20C 5400 6100 Elemento 1019 Rango m ximo de operaci n rpm Velocidad al ralent en la marcha hacia adelante ren 900 Velocidad al ralent en punto ETE rpm 950 Tipo de motor 4 Tiempos N mero de cilindros 2 Di metro y embolada 61 x 60 2 40 x 2 36 Desplazamiento del pist n 351 21 42 Sistema de escape A trav s del cubo de la h lice Sistema de refrigeraci n Refrigeraci n por agua Lubricaci n del motor Bomba trocoidal Sistema de arranque Motor de arranque el ctrico Sistema de encendido Encendido por volante magn tico Buj a DCPR6E Posici n de trima
18. operar manualmente Sistema de advertencia Piezas deslizantes y giratorias Engrasadores Equipo externo 1 Esto debe ser controlado por su distribuidor autorizado 2 En EE UU deber utilizar una pieza aprobada por la EPA ver las p ginas 27 28 ENONO0030 0 Nota Comprobar funci n Reapretar Aplicar y bombear grasa Revisar en busca de corrosi n 2 Sustituir de ser Comprobar si est corro do o deformado necesario Su motor fueraborda necesita una inspecci n cuidadosa y completa cada 300 horas Este es el mejor momento para llevar a cabo las principales tareas de mantenimiento 0091 0 Sustituci n del aceite para motor El aceite para motor mezclado con polvo o agua reducir dr sticamente la vida del motor Para cambiar el aceite para motor 1 Detenga el motor y col quelo incli nado 2 Quite la cubierta superior y el tap n de llenado de aceite Deje que se enfr e 3 Gire la direcci n del motor fueraborda para que el orificio de drenaje est boca abajo 4 Coloque un recipiente para drenar aceite debajo del tornillo de drenaje de aceite 5 Extraiga el tornillo de drenaje de aceite y drene el aceite del motor por com pleto 6 Apriete el tornillo de drenaje de aceite 7 Vuelva a colocar el motor en vertical 8 Repita los pasos del 3 al 7 dos o tres veces para drenar el aceite completa men
19. unos segundos para confirmar que est funcionando y despu s se apa gar ENOWO00402 0 A PRECAUCI N No ponga nunca en funcionamiento el motor si la luz de advertencia est encen dida o parpadeando Cuando la luz de advertencia est encen dida o parpadeando como alerta adicio nal de baja presi n de aceite el motor funcionar con dificultad y no superar las 2000 rpm Pare el motor inmediatamente y com pruebe el nivel de aceite del motor Si el nivel est por debajo del nivel ade cuado Rellene con aceite para motor Si el nivel est en el nivel adecuado Consulte a su distribuidor ENOFOO309 0 1 Luz de advertencia ENOM00330 0 9 ESG dispositivo que impide pasarse de revoluciones El ESG es un dispositivo que impide al motor pasarse de revoluciones m s de 6400 rpm aproximadamente Si detecta que el ESG se activa vuelva a la costa a una velocidad reducida rpm Las posibles causas de activaci n del ESG son H lice gastada rota o doblada Goma de la h lice desplazada que pro voca vueltas bruscas a altas velocidades 0202 0 Nota Si la velocidad del motor baja con frecuen cia despu s de volver a arrancar el motor p ngase en contacto con su distribuidor 31 a PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOM00042 0 Antes de arrancar ENOWO00026 0 A PRECAUCI N El aceite de motor se drena para su env o desde la f brica Aseg rese de llenar el motor hasta e
20. 0000000000000999 0900000000090909000000009009090999000000009090909090909000000009090090000000000099990909 14 TABLA DE H LICES L INFORMACI N DE SEGURIDAD GENERAL ENOM00007 0 AVISO PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCI N Nota Antes de instalar manejar o manipular de otro modo su motor fueraborda aseg rese de haber le do detalladamente y comprendido este Manual del Propietario y seguir todas las instrucciones que contiene La informaci n precedida por las palabras PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCI N y Nota es especialmente importante Para garantizar un funcionamiento seguro en todo momento del motor fueraborda preste siempre una atenci n especial a esta informaci n ENOW00001 0 A PELIGRO Si no se toma en cuenta se pueden producir lesiones personales graves o mortales y posi blemente da os a la propiedad ENOW00002 0 A ADVERTENCIA Si no se toma en cuenta podr an producirse lesiones personales graves o mortales o da os materiales ENOW00003 0 A PRECAUCI N Si no se toma en cuenta podr an producirse lesiones personales o da os materiales ENON00001 0 Nota Estas instrucciones proporcionan informaci n especial para facilitar el uso o el mantenimiento del motor fueraborda o para aclarar cuestiones importantes 0 INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA El interruptor de parada de emergencia detendr el motor cuando se tire del cable del interruptor de parada Este
21. Cuando instale la tapa del dep sito de combustible g rela a la derecha hasta o r dos clics Esto indica que est com pletamente asentada Un dispositivo integrado evita que se apriete en exceso e El dep sito de combustible tiene un tor nillo de purga manual que debe estar cerrado durante el transporte y comple tamente abierto durante el funciona miento y la extracci n de la tapa Ya que los dep sitos de combustible no se purgan abiertamente se dilatar n y contraer n a medida que el combustible se dilate o contraiga durante los ciclos de calor y fr o del aire exterior Es normal 27 28 PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOM00035 0 EXTRACCI N DE LA TAPA DEL COMBUSTIBLE ENOFO00023 0 1 Tapa del combustible 2 Tornillo de purga manual 3 Leng eta de bloqueo IMPORTANTE los contenidos pueden estar a presi n Gire la tapa del combusti ble 1 4 de vuelta para aflojar la presi n antes de abrir 1 Abra por completo el tornillo de purga manual de la parte superior de la tapa del combustible 2 Gire la tapa del combustible hasta que toque la leng eta de bloqueo 3 Presione la leng eta de bloqueo y gire para extraer la tapa 4 Aprobaci n de la EPA del conjunto de manguera bulbo de cebado EQUIPADO PARA EL MODELO DE ESTADOS UNIDOS Y CANAD TOHATSU adopta un conjunto de man guera bulbo de cebado aprobado por la Environment Protection Agency EPA Utilice el
22. EF y EFT ENOFO00323 0 1 Palanca de cambio ENOWO0039 0 ADVERTENCIA Si intenta cambiar con el motor a gran velocidad pueden producirse graves da os y lesiones personales Aseg rese de reducir a velocidad de cacep o al ralent antes de cambiar Hacia adelante Gire la empu adura del acelerador para reducir la velocidad del motor Cuando el PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR motor alcance la velocidad de caceo o ralent tire r pidamente de la palanca de cambio hacia la posici n Hacia adelante Marcha atr s Reduzca la velocidad del motor cuando el motor alcance la velocidad de caceo o ralent empuje r pidamente la palanca de cambio hacia la posici n Marcha atr s ENOWO00040 0 A ADVERTENCIA Antes de cambiar aseg rese de que no haya personas nadando ni obst culos a proa y a popa de la embarcaci n ENOWO00041 0 A PRECAUCI N Aseg rese de calentar el motor antes de comenzar a navegar El funcionamiento con el motor fr o puede causar da o al mismo 013 0 Nota La velocidad al ralent puede ser mayor durante el calentamiento del motor Si cam bia el motor a marcha hacia delante o hacia atr s cuando est calentando puede resul tar dif cil volver a neutro En ese caso pare el motor cambie a neutro y vuelva a arran el motor para que caliente ENON00014 0 Nota Cambiar frecuentemente a adelante o mar cha atr s puede acelerar el desgaste o la deg
23. ENCIA 15 INSTALACI N cox rex re hb oe YN RES RENE SEE ME VERA Y EU TES 19 1 Montaje del motor fueraborda en la embarcaci n 19 2 Instalaci n de los dispositivos de 21 3 Instalaci n de la bater a a 23 PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 25 1 Tipos de gasolina recomendados 25 2 Requisito de baja penetraci n de la manguera del combustible 27 EQUIPADO PARA EL MODELO DE ESTADOS UNIDOS Y CANAD 3 Requisitos de la EPA para el dep sito de combustible port til presurizado 27 EQUIPADO PARA EL MODELO DE ESTADOS UNIDOS Y CANAD 4 Aprobaci n de la EPA del conjunto de manguera bulbo de cebado 28 EQUIPADO PARA EL MODELO DE ESTADOS UNIDOS Y CANAD 5 Aceite de motor recomendado 2 rica a e ER ln 28 6 Requisitos del kit de ajuste de altitud 29 Te Acondiclonamlernto rtp ER IRR Ede quiis A 30 8 Luz de advertencia de aceite del 31 9 ESG dispositivo que impide pasarse de 31 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR cccococcccccc 32 Antes de atrrancat us ct totes E
24. FO00327 0 1 Rango de inclinaci n 2 Angulo de trimado B RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA ENOM00070 0 1 Retirar el motor fueraborda 1 Pare el motor 2 Desconecte el conector del combusti ble los cables del control remoto y de la bater a del motor fueraborda 3 Retire el motor fueraborda de la embarcaci n y extraiga toda el agua de la caja de cambios ENOWO00064 0 A PRECAUCI N El motor puede estar caliente inmediata mente despu s del funcionamiento y pudiera causar quemaduras si se le toca Permita que el motor se enfr e antes de intentar su transporte ENOM00071 0 2 Transportar el motor fueraborda Al transportar el motor fueraborda man t ngalo en una posici n vertical ENOFO00071 0 ENOWO00065 0 A ADVERTENCIA Cierre el tornillo de aireaci n del dep sito de combustible y la llave de com bustible antes de transportar o guardar el motor fueraborda y el dep sito de combustible o podr a producirse una fuga de combustible que podr a provo car un incendio El motor fueraborda no debe recibir gol pes durante el transporte Pueden hacer que se rompa ENOM00072 0 3 Almacenamiento del motor fueraborda El motor fueraborda debe almacenarse en una posici n vertical ENONO0021 0 Nota Si fuera necesario acostar el motor aseg rese de que el mando popero quede hacia abajo como se muestra en el diagrama debajo Para evitar derrame de aceite e
25. NOFO00306 0 Mazo de cables B Cable del cambio Cable del acelerador 8 0 ji ENOFO00307 0 1 Eslab n de arrastre ENOWO0100 0 PRECAUCI N Procure no doblar los cables del control remoto hasta un di metro de 406 mm 16 pulgadas o inferior ENON00301 0 Nota Confirme si el cambio del motor engrana al cambiar la palanca de control del control remoto a su primera posici n Adelante o Marcha atr s unos 32 y si la v lvula del acelerador esta completamente abierta cuando se mueve un poco m s la palanca Confirme si la v lvula del acelerador est completamente cerrada cuando se cambia la palanca de control a la posici n de punto muerto 3 Conexi n del conjunto de cable mazo de cableado Conecte el mazo de cables B al mazo de cables A La ubicaci n de los conectores se encuentra cerca del arrancador del lado de estribor en la cubierta ENOFO00021 0 1 Mazo de cables A lado del motor fueraborda 2 Mazo de cables B desde el control remoto ENOWO0011 0 ADVERTENCIA No desconecte el conjunto de cables cuando el motor fueraborda est en fun cionamiento o perder el control del mismo ENOM00029 0 3 Instalaci n de la bater a 1 Coloque la caja de la bater a en una posici n c moda lejos de posibles sal picaduras de agua Fije firmemente la caja y la bater a para que no se suel ten ENOWO00012 0 ADVERTENCIA El electrolito de la bater a contiene
26. OWO00088 0 A ADVERTENCIA e Aseg rese de que el motor fueraborda est asegurado al espejo de popa o al soporte de servicio o podr a producirse una ca da accidental del motor fuera borda y lesiones personales graves e Aseg rese de bloquear el motor fuera borda si el mismo est inclinado hacia arriba o podr a producirse una ca da accidental del motor fueraborda y lesio nes personales graves No se coloque bajo un motor fueraborda subido y bloqueado o podr a producirse una ca da accidental del motor fuera borda y lesiones personales graves ENOWO00089 0 A PRECAUCI N No desatornille el tap n de aceite con el motor fueraborda inclinado hacia abajo El aceite presurizado del dep sito de aceite podr a salir a chorros 2 Aceite recomendado Utilice l quido de transmisi n autom tica o uno equivalente Los aceites recomendados se mues tran a continuaci n ATF Dexron Ill 3 Purga de aire de la unidad del equipo motorizado de inclinaci n y trimado El aire atrapado en la unidad del equipo motorizado de inclinaci n y tri mado provocar un movimiento de inclinaci n deficiente y un aumento del ruido Con el motor fueraborda mon tado en la embarcaci n coloque la v lvula de liberaci n manual en el lado Manual e incline el motor fueraborda INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 65 hacia arriba abajo 5 6 veces mien tras comprueba el nivel de aceite Cuando termine cierre la v lvula gir n dola en
27. TA EN MARCHA DEL MOTOR 143 Ponga la palanca de cambio en Neu tro Si el motor ha estado funcionando a toda velocidad h galo funcionar durante 2 3 minutos en velocidad al ralent Empuje el interruptor de parada para parar el motor o liberar el bloqueo del interruptor de parada ENOWO00042 0 ADVERTENCIA No cambie a Marcha atr s durante pla neo o perder el control con el conse cuente peligro de lesiones personales de inundaci n de la embarcaci n y o el posible da o del casco Cuando est navegando no cambie nunca a Marcha atr s o podr a perder el control cay ndose o provocando la ca da de los pasajeros por la borda Esto supone graves lesiones personales y que el sistema de direcci n y o el meca nismo de cambio puedan sufrir dafios ENOM00319 0 Tipo EP EPT ENOF00112 0 Bloqueo del interruptor de parada 44 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR N ENOFO00050 0 1 Coloque la palanca de cambio en punto muerto y deje que el motor fun cione durante 2 3 minutos a ralent si ha estado funcionando a toda veloci dad 2 Gire la llave del interruptor principal hasta la posici n OFF 0017 0 Notas Despu s de parar el motor cierre el tor nillo de aireaci n de la tapa del dep sito Desconecte el conector de combustible del motor o del dep sito de combusti ble e Desconecte el cable de la bater a del motor tipo EF o EP si no va a utilizar el motor d
28. TOHATSU MANUAL pi DEL PROPIETARIO MFS 190 206 OB No 003 11090 6 00001 0 LEA ESTE MANUAL ANTES DE USAR EL MOTOR FUERABORDA SI NO SE SIGUEN LAS INSTRUCCIONES Y LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE ESTE MANUAL SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O MORTALES GUARDE ESTE MANUAL EN UN LUGAR SEGURO PARA CONSULTARLO M S ADELANTE Copyright O 2009 2012 Tohatsu Corporation Todos los derechos reservados Ninguna parte de la informaci n de este manual puede reproducirse ni transmitirse en manera alguna ni por ning n medio sin el previo consentimiento expreso y por escrito de Tohatsu Corporation SU MOTOR FUERABORDA TOHATSU 00002 0 INSCRIPCI N E IDENTIFICACI N DEL PROPIETARIO Al adquirir este producto aseg rese de que su TARJETA DE GARANT A est correcta y completamente rellenada y env ela a la direcci n que se indique Esta TARJETA DE GARANT A le identifica como propietario legal del producto y sirve como inscripci n de su garant a SI NO RESPETA ESTE PROCEDIMIENTO Y EN LA MEDIDA EN QUE LO PERMITAN LAS LEYES VIGENTES SU MOTOR FUERABORDA NO ESTAR CUBIERTO POR LA GARANT A LIMITADA CORRESPONDIENTE 0003 0 2 COMPROBACI N PRELIMINAR Aseg rese de que un proveedor autorizado por TOHATSU haya revisado el producto antes de la entrega 0004 0 Garant a limitada Consulte la garant a limitada del motor fueraborda TOHATSU que ven a con este pro ducto cuyos t rminos y
29. UESTA EN MARCHA DEL MOTOR 139 parte del cuerpo como el brazo antes de arrancar el motor Procure no extraer el acollador del inte rruptor de parada del motor por acci dente mientras la embarcaci n est en movimiento Una parada repentina del motor puede provocar la p rdida del control de direcci n Tambi n puede provocar p rdida de velocidad de la embarcaci n lo que podr a hacer que la tripulaci n o los objetos de la embarca ci n fueran lanzados hacia adelante debido a la inercia No toque los componentes el ctricos como bobinas de ignici n cables de buj as o capuchones de buj as al arran car el motor o mientras el motor est en funcionamiento Si toca alguna de estas piezas puede recibir una descarga el c trica ENOM00518 0 Si el solenoide del estrangulador no funciona tipos EP y EPT solamente Retire la cubierta superior del motor Cierre con los dedos la placa del estrangulador Levante un poco la palanca de libre aceleraci n Gire la llave del interruptor principal hasta la posici n START Pare presionando la llave cuando el motor haya arrancado Vuelva a poner la placa del estrangulador en la posici n abierta 40 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOF00320 0 ENOFO00321 0 ENOM00043 0 4 Calentamiento del motor Caliente el motor a bajas velocidades durante aproximadamente tres minutos Esto permite que el aceite de lubricaci n circule por
30. a de advertencia sobre el manual del propietario cubierta supe rior del motor interruptor de parada del motor nivel de aceite del motor y gasolina sin plomo 0 A WARNING 2 MRead owner s manual very carefully before operating this motor Give special attention to safety cautions MLire tr s soigneusement le livet d entretien avant de d marrer ce mcteur Fair tres attention aux mesures de s curit MBedienungsanleitung vor der Inbetriebnahme sorgf ltig lesen Beachten Sie besonders die Sicherheitsvorschriften MERIDA IRSE R mU MNever remove or replace the motor cover while the engine is running MNe jamais d poser ou remettre le capot du moteur quand le moteur tourne des Betriebs niemals die Motorhaube entfernen AA E h AA sure to connect the emergency stop line to your wrist urez vous que le cordon de s curit soit bien attach votre poignet rn Sie sich dass die Notstopleine an Ihrem Handgelenk befestigt ist PEI YA Ry AA ESRO BMD RINDTFAD WiCheck oil level before starting MuUnleaded fuel only WiOelstand vor dem Motorstart unverbleites Benzin ueberpruefen verwenden Verifier le niveau d huile MEssence sans plomb avant de demarrer uniquement EAS LL DPUPLS Ie rin ENOFO00005 0 16 UBICACI N DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA 2 S lo para modelo con control remoto EU Etiqueta de advertencia sobre la insta laci n del sistema de control r
31. a de agua sumergida 10 Toma de agua 11 H lice 12 Carcasa de la transmisi n 13 Perno de fijaci n 14 Sujeci n de popa 15 Tornillo mordaza 16 Empu adura del acelerador 17 Palanca de cambio 18 Pomo de arranque 19 Interruptor de parada 20 Luz de advertencia 21 Conector del combustible 20 21 22 ENOFO00301 0 22 Interruptor de arranque 23 Pomo del estrangulador 24 Tap n del agua 25 Tap n del aceite superior nivel 26 Tap n del aceite inferior llenado 1 Solo tipo MF EF y EFT 2 Solo tipo EF y EFT 13 14 NOMBRES DE LAS PIEZAS MF EF EP EFT EPT Solo tipo equipo motorizado de inclinaci n 35 EP EPT EFT 27 Bulbo de cebado 28 Tapa del dep sito de combustible 29 Tornillo de aireaci n 30 Conector del combustible 31 Codo de toma de combustible 32 Dep sito de combustible 33 Tornillo mordaza Solo tipo EFT 34 Equipo motorizado de inclinaci n ENOFO00302 0 35 Interruptor del equipo motorizado de inclinaci n Solo tipo EPT 36 Caja de control remoto 37 Interruptor principal 38 Interruptor de parada 39 Conjunto de cable 40 Cable del interruptor de parada del motor 3 Solo tipo EP y EPT 4 solo tipo EFT E UBICACI N DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA ENOM00305 0 Ubicaciones de las etiquetas de advertencia Etiquet
32. aci n Drene toda el agua Limpie con un trapo grasiento el agua que quede en la superficie 2 Utilice un pa o seco para limpiar toda el agua y la sal de los componentes el ctricos 71 72 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 3 Extraiga todo el combustible de las mangueras de combustible la bomba de combustible y el carburador y limpie estas piezas No olvide que si permanece gasolina en el carburador durante un largo periodo de tiempo se desarrollar goma y barniz y esto har que se atas que la v lvula del flotador restrin giendo el flujo de combustible 4 Saque las buj as y roc e aceite para almacenamiento disponible en un dis tribuidor autorizado en la c mara de combusti n a trav s de los orificios de las buj as mientras gira el motor lenta mente utilizando el arrancador 5 Cambie el aceite para motor 6 Cambie el aceite de la caja de engra najes 7 Aplique grasa al eje de la h lice 8 Aplique grasa a todas las partes desli zantes juntas tuercas y pernos 9 Coloque verticalmente el motor fuera borda en un lugar seco ENOWO00097 0 A ADVERTENCIA Aseg rese de usar un trapo para eliminar el combustible que se quede en la cubierta del motor y t relo de acuerdo con la norma tiva local de prevenci n de incendios y de protecci n del medioambiente ENOM00102 0 Bater a 1 Desconecte los cables de la bater a 2 Limpie cualquier dep sito de produc tos qu micos suciedad o grasa
33. ajo un motor fueraborda subido y bloqueado o podr a producirse una ca da accidental del motor fuera borda y lesiones personales graves 57 I INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ENOM00077 0 Cuidado de su motor fueraborda Para mantener su fueraborda en las mejo res condiciones de funcionamiento es muy importante realizar un mantenimiento diario y peri dico seg n se sugiere en los calendarios de mantenimiento siguientes ENOW00077 0 PRECAUCI N e Su seguridad personal y la de sus pasa jeros depende de lo bien que se efect e el mantenimiento del motor fueraborda Cumpla minuciosamente todos los pro cedimientos de inspecci n y manteni miento que se describen en esta secci n e Los intervalos de mantenimiento descri tos en la lista de comprobaciones se refieren a un motor fueraborda con un uso normal Si utiliza su motor fuera borda en condiciones extremas como la navegaci n frecuente a todo gas o la navegaci n en agua salobre las tareas de mantenimiento deben efectuarse a intervalos m s cortos Si tiene alguna duda consulte con su proveedor e Recomendamos encarecidamente utili zar exclusivamente piezas de repuesto originales para su motor La garant a no cubre las reparaciones de los da os provocados por el uso de piezas distin tas de las originales ENOM00078 0 Normativas sobre emisiones de la EPA La EPA Environmental Protection Agency de Estados Unidos cuenta con unas nor mativas sobre emisiones q
34. condiciones sujetos a modificaciones ocasionales se incorporan en este manual a modo de referencia ENOM00005 0 N mero de serie Por favor anote en el espacio siguiente el n mero de serie del motor fueraborda indicado en la cubierta inferior del motor y en el bloque de los cilindros Necesitar este n mero de Serie en caso de robo o como ayuda para identificar r pidamente el tipo de motor fuera borda N mero de serie 00006 0 A usted nuestro cliente Gracias por seleccionar un motor fueraborda TOHATSU Ahora puede enorgullecerse de Ser el propietario de un excelente motor fueraborda que le servir durante muchos a os Debe leer la totalidad de este manual y debe respetar minuciosamente los procedimientos de inspecci n y mantenimiento que se describir n m s adelante en este manual Si se produjera alg n problema con el motor fueraborda siga los procedimientos de resoluci n de problemas indicados al final de este manual Si el problema persistiera p ngase en contacto con un centro de servicio t cnico o un distribuidor autorizado por TOHATSU Confiamos en que disfrute mucho con este motor fueraborda y le deseamos buena suerte en sus aventuras a bordo TOHATSU CORPORATION INDICE DE CONTENIDOS Po 10 INFORMACI N DE SEGURIDAD 1 8 DATOS TECNICOS EE 11 NOMBRES DE LAS PIEZAS nnn nnn 13 UBICACI N DE LAS ETIQUETAS DE ADVERT
35. conjunto de manguera bulbo de cebado aprobado por la EPA con la se al de identificaci n en el conector de com bustible ENOFO01 11 0 ENOWO00021 0 A PRECAUCI N Aseg rese de utilizar tanto un dep sito como un conjunto de manguera bulbo de cebado aprobado por la EPA Compruebe la forma de un dep sito aprobado por la EPA y la de otro normal ENOF00414 0 1 Excepto para el modelo de EE UU dep sito normal 2 Para el modelo de EE UU y Canad dep sito aprobado por la EPA ENOM00037 0 5 Aceite de motor recomendado Utilice nicamente aceite de motor de 4 tiempos de gran calidad para garantizar el rendimiento y una vida til prolongada del motor Utilice el siguiente aceite de motor de 4 tiempos con certificaci n NMMA FC W 10W 30 se recomienda para uso a cual PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR quier temperatura 25W 40 se puede utilizar para tempera turas por encima de los 4 40 F Tambi n puede utilizar aceites que tengan la clasificaci n API de SF SG SH SJ SL o SM Seleccione la viscosidad adecuada en funci n de la temperatura atmosf rica en el cuadro siguiente 20W 40 20W 50 15W 40 15W 50 10W 40 10W 50 10W 30 30 20 10 0 10 20 30 40 C 22 4 14 82 50 68 86 96 F ENOFO00025 0 ENOWO00022 0 A PRECAUCI N El aceite de motor se drena para su env o desde
36. ctor Al ENOFO00339 0 2 Inserte la boquilla del tubo de aceite en el orificio del tap n inferior y ll nelo con aceite de engranajes apretando el tubo de aceite hasta que salga aceite por el orificio del tap n superior ENOWO00095 0 A PRECAUCI N No reutilice la junta del tap n del aceite Use siempre una junta nueva y apriete bien el tap n del aceite para evitar que entre agua en la unidad inferior ENOF00340 0 1 Tap n del aceite superior 3 Coloque primero el tap n superior del aceite Despu s retire la boquilla del tubo de aceite y coloque el tap n infe rior ENOFO00841 0 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 0032 0 Nota Si hay agua en el aceite que le da un aspecto lechoso p ngase en contacto con su distribuidor ENON00303 0 Nota Use aceite para engranajes genuino o el recomendado API GL 5 SAE 80 a 90 Volumen requerido aprox 370 mL ENOM00100 0 3 Almacenamiento fuera de temporada Antes de poner en almacenamiento su motor fueraborda es una buena oportuni dad para que su proveedor lo examine y lo repare ENOWO00096 0 A PRECAUCI N Antes de dar servicio al motor para su almacenamiento e Retire los cables de la bater a e Retire los capuchones de las buj as e No haga funcionar el motor fuera del agua ENOM00101 0 Motor 1 Lave el motor por fuera y limpie meti culosamente con agua dulce el sis tema de agua de refriger
37. dad como para provocar problemas pero las embarcaciones a menudo permanecen inactivas el tiempo suficiente para que se produzca la fase de separaci n Adem s se puede producir corrosi n interna durante el almacenamiento si el alcohol eli mina la pel cula protectora de aceite de los componentes internos ENOMO00033 0 2 Requisito de baja penetraci n de la manguera del combustible EQUIPADO PARA EL MODELO DE ESTADOS UNIDOS Y CANAD Necesario para motores fueraborda fabri cados para venta vendidos u ofrecidos para venta en Estados Unidos e El motor TOHATSU utiliza mangueras para combustible que cumplen los requisitos de la Environmental Protec tion Agency EPA del 1 de enero de 2011 ENOM00034 0 3 Requisitos de la EPA para el dep sito de combustible port til presurizado EQUIPADO PARA EL MODELO DE ESTADOS UNIDOS Y CANAD La Environmental Protection Agency EPA exige que todos los sistemas de combus tible fabricados a partir del 1 de enero de 2011 para su uso en motores fueraborda est n completamente sellados presuriza dos hasta 34 4 kPa 5 0 psi Estos dep sitos pueden contar con lo siguiente una toma de aire que se abre para per mitir la entrada de aire a medida que el combustible sale del dep sito e Una salida de aire que se abre purga a la atm sfera si la presi n supera los 34 4 kPa 5 0 psi Se oir un silbido cuando el dep sito se purgue a la atm sfera Es normal e
38. de combustible o mecanismo de sellado como se indica a continuaci n de lo con trario se podr a producir un desborda miento del sistema de combustible o un vertido de combustible Agt SX ENOFO00036 0 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 135 ENOM00311 0 3 Arranque 1 Despu s de asegurarse de que se ha instalado el bloqueo del interruptor de parada fije el gancho a alguna parte del cuerpo del operador 5 ENOF00312 0 Bloqueo del interruptor de parada Interruptor de parada Bloqueo Gancho L nea de parada de emergencia Tipo MF EF EFT 2 Ponga la palanca de cambio en Neu tro Aseg rese de que el cambio est en Neu tro al arrancar el motor Este modelo cuenta con protecci n de arranque con una marcha metida ENOF00313 0 36 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOWO00031 0 A PRECAUCI N Si el motor arranca con una marcha metida no lo utilice P ngase en contacto con un distribuidor autorizado ENON00010 0 Nota La protecci n de arranque con una marcha metida s lo permite arrancar con la palanca 1 0314 0 de cambio en Neutro Si el motor se arranca 1 Pomo del estrangulador con una marcha metida se mover inmedia ENONO0501 0 tamente lo que podr a provocar alguna Nota ca da o que los pasajeros se cayeran por la borda No es necesario tirar del pomo del estran gulador si el motor est caliente Coloque la 3 Coloque la empu adura d
39. do 6 Aceite para motor API SF SG SH SJ SL o SM FCW 10W 30 Aprox 1000 33 8 Aceite de engranajes Aceite para engranajes original Tohatsu O API GL5 SAE 80 90 Aprox 370 12 5 Gasolina normal sin plomo si se indica en el surtidor Combustible 87 octanos 91 bas ndose en la clasificaci n de octanaje de investigaci n Capacidad del dep sito de combustible Reducci n de velocidad 2 15 13 28 12 8 17 Sistema de control de emisiones EM modificaci n de motor Presi n de sonido del operador ICOMIA 39 94 dB A Nivel de vibraci n de la mano ICOMIA 38 94 m seg2 con manual Comentario Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso 12 DATOS T CNICOS ENOM00302 0 EP EPT 15C EPT Elemento MODELO 20C EPT Longitud total il 640 25 2 Anchura total i 345 13 6 Altura total S L UL i 1065 41 9 1215 47 8 1342 52 8 Altura del puntal S L UL i 413 16 3 562 22 1 689 27 1 S kg Ib 54 0 119 61 0 134 Peso L kg lb 55 5 122 62 5 138 UL kg Ib 57 0 126 Potencia kW ps 15C 11 0 15 20C 14 7 20 15C 5000 6000 20C 5400 6100 Rango m ximo de operaci n rem Velocidad al ralent en la marcha rpm 900 hacia adelante Velocidad al ralent en punto ETE rpm 950 Tipo de motor 4 Tiempos N mero de cilindros 2 Di metro y embolada 61 x 60 2 40 x 2 36 Desplazamiento del pist n 351 21 42 S
40. e la embarcaci n Cuando pruebe una posici n de trimado haga funcionar la embarcaci n lenta mente al principio para ver si puede con trolarla con seguridad PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 45 ENOWO00044 0 A ADVERTENCIA EI trimado excesivo hacia arriba o hacia abajo puede hacer que el manejo de la embarcaci n sea inestable pudiendo difi cultar el manejo de la misma y pudiendo provocar un accidente mientras navega No navegue a la m xima velocidad si sospecha que la posici n de trimado puede ser incorrecta Detenga la embar caci n para reajustar el ngulo de tri mado antes de seguir navegando Para el modelo de motor fueraborda con PTT suba la cubierta inferior del motor no toque el interruptor mientras navega o podr a perder el control de la embar caci n ENOM00320 0 Tipo EFT EPT ENOMO0057 0 Angulo de trimado incorrecto la proa se eleva demasiado Si el ngulo de trimado es excesivo la proa saldr del agua y la velocidad dismi nuir Adem s la proa podr a sacudirse o el fondo podr a golpear el agua mientras navega En este caso reduzca el ngulo de tri mado pulsando el interruptor de nivel del control remoto hasta DN 46 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Tipo EFT e ehe LA gt AE uU d Mi S ENOFO00843 0 ENOFO00056 0 RM 1 Interruptor del equipo motorizado de inclinaci n ENOMO0058 0 Angulo de trimado incorrecto la proa Tipo EPT se sum
41. ea ci n de la tapa del dep sito 2 Afloje la tapa del dep sito hasta que entre en contacto con la leng eta de bloqueo y libere por completo la pre si n interna Despu s cierre la tapa del dep sito hasta que oiga dos clics 3 Conecte el conector de combustible al 1 motor y apriete el bulbo de cebado hasta que quede r gido para alimentar el carburador con combustible Dirija la flecha hacia arriba al cebar ENOFOOS1 1 0 2 ENOFO00032 0 Lado del motor 2 Lado del dep sito de combustible No apriete el bulbo de cebado con el motor funcionando o cuando el motor fueraborda est inclinado hacia arriba Se podr a derramar combustible ENOWO00030 0 A PRECAUCI N Cuando utilice un dep sito aprobado por la EPA use nicamente un conjunto de man guera bulbo de cebado con una v lvula de asignaci n de combustible FDV instalada en la manguera de combustible o un meca nismo de sellado en el conector de com bustible como se muestra a continuaci n La FDV y el conector de combustible con mecanismo de sellado evitan que el com bustible presurizado entre en el motor y provoque un desbordamiento del sistema de combustible o un posible vertido de combustible 1 2 p gt al DA x 15 L II I ENOF00035 0 1 FDV en la manguera de combustible 2 Mecanismo de sellado en el conector de combustible 3 Identificaci n NO utilice un conjunto de manguera bulbo de cebado sin v lvula de asignaci n
42. egando Para el modelo de motor fueraborda con PTT suba la cubierta inferior del motor no toque el interruptor mientras navega o podr a perder el control de la embar caci n ENOMO00060 0 8 Inclinaci n hacia arriba inclinaci n hacia abajo y operaci n en aguas poco profundas 00061 0 ENOWO00048 0 A ADVERTENCIA Al inclinar hacia arriba o hacia abajo tenga cuidado de no poner la mano entre la suje ci n de la bisagra y la sujeci n de la popa Aseg rese de inclinar lentamente el motor fueraborda ENONO00018 0 Nota Pare el motor antes de la inclinaci n hacia arriba 0062 0 Inclinaci n hacia arriba Empuje hacia abajo la palanca de bloqueo PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 47 de marcha atr s hasta que pare Esta es la posici n inclinada hacia arriba Ahora incline completamente hacia arriba el motor fueraborda hasta que quede blo queado en su lugar ENOFO00325 0 1 Palanca de bloqueo de marcha atr s ENOWO0049 0 A ADVERTENCIA e No ponga ni la mano ni el dedo entre el cuerpo del motor fueraborda y la suje ci n de popa cuando ajuste el ngulo de trimado para evitar lesiones en caso de que el cuerpo del motor fueraborda se caiga Cuando suba el motor fueraborda con la junta de combustible durante m s de unos minutos aseg rese de desconec tar la manguera de combustible o de cerrar la llave de combustible o podr a pr
43. el acelerador empu adura del acelerador en la posici n en la posici n START RE START 0502 0 Nota Si el motor no arranca en 4 5 intentos de arranque presione de nuevo el pomo y vuelva a arrancar Tipo MF El motor est equipado con un meca nismo de liberaci n de presi n 5 Tire del pomo de arranque hasta que note que engrana siga tirando hasta que note menos resistencia Entonces tire r pidamente Repita la operaci n si es necesario hasta que arranque 6 Cuando arranque el motor presione de nuevo el pomo del estrangulador ENOFO00039 0 4 Tire el pomo del estrangulador completamente 3 2 M ir ENOFO00345 0 Lentamente 2 R pidamente Tipo EF EFT 5 1 Pulse el bot n de interruptor de arran que 1 15 0 Bot n de interruptor de arranque Suelte el bot n cuando el motor haya arrancado Cuando arranque el motor presione de nuevo el pomo del estrangulador Tipo EP EPT 2 3 Inserte la llave del interruptor principal Ponga la palanca de control en Punto muerto Levante un poco la palanca de libre aceleraci n tanto de motor fr o como caliente nonRoN2 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 137 Gire la llave del interruptor principal hasta la posici n START A continua ci n presione de forma continuada la llave para accionar el estrangulador ENONO00503 0 Nota No es necesario accionar el e
44. el sentido de las agujas del reloj hasta el lado de Potencia 2 ENOFO00326 0 POTENCIA 2 MANUAL 66 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ENOM00324 0 2 Inspecci n peri dica Es importante efectuar regularmente la inspecci n y mantenimiento de su motor fuera borda No olvide realizar las tareas de mantenimiento indicadas para cada intervalo que aparece en la tabla siguiente Los intervalos de mantenimiento se determinan de acuerdo con el n mero de horas o el n mero de meses lo que primero ocurra Descripci n Intervalos de inspecci n Primeras 20 horas de 1 mes Cada 50 horas de 3 meses Cada 100 Cada 200 horas de horas de 6 meses 1a o Procedimiento de inspecci n Comentarios Sistema de combusti ble Carburador Desmontar limpiar y ajustar Filtro del combus tible Revisar y necesario impiar o Reemplazar de ser Cartucho com pleto Conducciones mangueras 2 Revisar y necesario impiar o Reemplazar de ser Dep sito de com bustible Limpiar Tapa del dep sito de combustible 2 Revisar y necesario impiar o Reemplazar de ser Bomba de com bustible Revisar y necesario impiar o Reemplazar de ser Buj a Comprobar la separaci n Eliminar la car bonilla depositada o Sustituir de ser nece sario 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 Intervalo de igni ci n Intervalo de com
45. emoto ver p gina 21 ENOF00120 0 3 Etiqueta de advertencia sobre la presi n de aceite ver p gina 31 f 4 Etiqueta de advertencia sobre la posi ci n del motor fueraborda al colocarlo ENOFO0131 0 RETOS E Y This side for transport or strage pa ENOFO00006 0 5 S lo para modelo EU Etiqueta de advertencia sobre el arran que de emergencia ver p gina 38 Am ENOF00128 0 6 Etiqueta de advertencia sobre piezas giratorias descargas el ctricas y altas temperaturas CA DA tte esteht grosse Vea hen am EE AS Etiqueta de advertencia sobre el inte rruptor de parada del motor WARNING 2 MBe sure to connect the emergency stop line to your wrist W Assurez vous que le cordon de s curit soit bien attach votre poignet Versichern Sie sich dass die Notstopleine an Ihrem Handgelenk befestigt ist MENHAREREO Eb Y AD IAS ENOF00008 0 Solo para modelos de EE UU y CANAD Advertencia sobre la tapa del dep sito de combustible ver p ginas 27 32 35 ENOF00012 0 Solo para modelos de EE UU y CANAD Advertencia sobre la combinaci n del dep sito de combustible y el conjunto de bulbo de cebado UBICACI N DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA Pho9s97 ENOF00010 0 10 Solo para modelos de EE UU y 11 CANAD Al abrir o cerrar la tapa de
46. erge en el agua Si el ngulo de trimado es demasiado peque o la proa se sumergir en el agua gt la velocidad descender y el agua podr a P entrar en la embarcaci n En este caso se debe reducir el ngulo de trimado pul DNCZ sando el interruptor de nivel del control 1 remoto hasta UP ZA U P ENOF00324 0 S A 1 Interruptor del equipo motorizado de inclinaci n ENOWO00043 0 A ADVERTENCIA e No ponga ni la mano ni el dedo entre el cuerpo del motor fueraborda y la suje ci n de popa cuando ajuste el ngulo de trimado para evitar lesiones en caso de que el cuerpo del motor fueraborda se caiga FINOMODOSS O Una posici n de trimado incorrecta Angulo de trimado correcto puede provocar la p rdida de control de El ngulo de trimado es ptimo cuando la la embarcaci n embarcaci n est paralela a la superficie Cuando pruebe una posici n de trimado del agua mientras navega haga funcionar la embarcaci n lenta mente al principio para ver si puede con trolarla con seguridad ENOWO00044 0 A ADVERTENCIA EI trimado excesivo hacia arriba o hacia abajo puede hacer que el manejo de la embarcaci n sea inestable pudiendo difi cultar el manejo de la misma y pudiendo provocar un accidente mientras navega No navegue a la m xima velocidad si sospecha que la posici n de trimado puede ser incorrecta Detenga la embar caci n para reajustar el ngulo de tri mado antes de seguir nav
47. et n de inclinaci n Si la bater a est agotada y por tanto el interruptor del equipo motorizado de inclinaci n y trimado no funciona d unas cuantas vueltas a la v lvula manual en la direcci n manual Esto le permitir inclinar el motor fueraborda de forma manual 2 ENOFO00326 0 1 POTENCIA 2 MANUAL ENOM00055 0 Tipo EFT EPT El equipo motorizado de inclinaci n realiza la inclinaci n hacia arriba o abajo de forma el ctrica Se puede utilizar para inclinaci n y trimado cuando el motor fueraborda se usa con poca carga En este caso se puede ajustar para esta blecer el ngulo de trimado deseado para el motor fueraborda en relaci n con la forma del espejo de popa la planificaci n de velocidades y la carga Es fundamental que el ngulo de trimado se ajuste correc tamente Un ajuste incorrecto har que la embarcaci n se balancee perjudicar el rendimiento del motor y puede provocar PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 51 unas condiciones de direcci n peligrosas ENOWO00045 0 A PRECAUCI N El equipo motorizado de inclinaci n y tri mado se puede establecer en cualquier ngulo de trimado sin embargo se debe evitar navegar con el motor fueraborda inclinado dentro del rango de inclinaci n Al utilizar la embarcaci n de esta forma el motor fueraborda puede introducir aire en el sistema de refrigeraci n de agua lo que provocar a un sobrecalentamiento del motor ENO
48. gnici n como chis pas o llamas descubiertas Realice la tarea en exteriores o en un rea bien ventilada Limpie inmediatamente la gasolina si sta se derrama Despu s de limpiar el dep sito de gaso lina Limpie inmediatamente la gasolina si sta se derrama Si ha desmontado el dep sito de com bustible para limpiarlo vuelva a mon tarlo con cuidado Un montaje incorrecto puede provocar una fuga de combustible lo que podr a provocar un incendio o una explosi n Elimine la gasolina que lleve mucho tiempo o est contaminada de acuerdo con las normativas locales ENOWO00029 0 ADVERTENCIA Cuando abra la tapa del dep sito de com bustible aseg rese de seguir el procedi miento descrito a continuaci n El combustible podr a salir a trav s de la tapa del dep sito de combustible si dicha tapa se afloja utilizando un procedimiento dis tinto cuando la presi n interior del dep PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 133 sito de combustible se eleva debido al calor procedente de fuentes como el motor O la luz solar Excepto para modelos de EE UU y CANAD 1 Abra por completo el tornillo de aireaci n y libere la presi n interior 1 ENOFO0421 0 Abra por completo el tornillo de aireaci n Leng eta de bloqueo Afloje la tapa del dep sito hasta que entre en contacto con la leng eta de bloqueo y libere por completo la presi n interna Despu s presione la
49. idad espec fica de la bater a Tensi n del borne V Densidad espe c fica a 20 Estado de carga Totalmente descargada 1 160 11 1 1 4 de carga 1 120 10 5 1 210 11 7 1 2 de carga 1 250 12 0 3 4 de carga 1 280 13 2 Totalmente cargada 3 Compruebe que la bater a est segura y los cables de la bater a est n instala dos correctamente ENOM00105 0 5 Motor sumergido en agua INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 73 Es posible que tenga que cambiar el aceite y el filtro nuevamente tras un breve periodo de funcionamiento para extraer la humedad del c rter por completo 4 nyecte una cantidad suficiente de aceite para motor a trav s de los orifi cios de las buj as Tire del arrancador varias veces para que el aceie circule por el motor fuera borda ENOW00098 0 PRECAUCI N No intente arrancar un motor fueraborda que haya estado sumergido inmediata mente despu s de recuperarlo o podr a da ar seriamente el motor ENOM00106 0 6 Precauciones en el invierno Despu s de sacar el motor fueraborda del agua ll velo inmediatamente a su distri buidor Si no puede llevar inmediatamente a su distribuidor un motor fueraborda que ha estado sumergido debe implementar las siguientes medidas de emergencia 1 Lave el motor con agua dulce para eli minar a sal o la suciedad 2 Extraiga el tornillo de drenaje del aceite del motor y drene el agua y el aceite del motor por c
50. iente peligro de descarga el ctrica explosi n y o incen dio No toque las buj as inmediatamente despu s de parar el motor ya que podr an estar calientes y provocar gra ves quemaduras si se tocaran Deje que el motor se enfr e primero Debe cambiar las buj as si est n sucias tienen carbonilla o est n desgastadas Al reutilizar buj as quite la suciedad de los electrodos y ajuste la separaci n de los electrodos de acuerdo con las especifica ciones B oc m o INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 63 0027 0 Nota Al inspeccionar las buj as limpie siempre la superficie de la junta y use una junta nueva Limpie la suciedad de las roscas y enrosque la buj a con el par de apriete adecuado Pare el motor Retire la cubierta superior del motor Retire los capuchones de las buj as Retire los capuchones de las buj as girando en el sentido contrario al de las agujas del reloj usando una llave de tubo de 5 8 y mango Instale la buj a y apriete hasta el par de apriete especificado Utilice buj as DCPR 6E ENOFO00085 0 Electrodo Separaci n de la buj a 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 in 0028 0 Nota Par de apriete de las buj as 18 0 Nm 13 3 ft Ib 1 84 kgf m Si no dispone de una llave dinamom trica cuando vaya a ajustar una buj a una buena estimaci n del par de apriete correcto es 1 4 a 1 2 de vuelta m s apretado que el ajuste con los dedos Ajuste la
51. inal NO seleccione una sin interruptor de seguridad en punto muerto para evitar el arranque con marcha metida El uso de una caja de control remoto sin interruptor de seguridad neutro puede per mitir el arranque del motor con una marcha distinta a punto muerto lo que podr a pro vocar alguna ca da o que los pasajeros se cayeran por la borda Es aconsejable que se ponga en contacto con un proveedor autorizado para la insta laci n y ajuste del dispositivo de control remoto O Instalaci n de los cables de control remoto lado de la caja Siga el manual de instrucciones sumi nistrado con el control remoto Instalaci n del control remoto en la embarcaci n Siga el manual de instrucciones sumi nistrado con el control remoto Instalaci n del cable de control remoto lado del motor y del conjunto de cable mazo de cableado 1 montaje de las piezas de conexi n a los cables Atornille la punta del cable de control remoto en la uni n de cables hasta aprox 10 mm 0 39 inch a continua ci n bloqu elos con una contratuerca Aplique grasa al orificio de la uni n de cables 21 22 ous 1 2 3 INSTALACI N 10 mm 0 39 in ENOFO00019 0 Cable de control remoto Contratuerca Uni n de cables Montaje del cable de control remoto en el motor ENONO00004 0 Nota Coloque la palanca de control en punto muerto y la palanca de libre aceleraci n en posici n totalmente cerrada E
52. istema de escape A trav s del cubo de la h lice Sistema de refrigeraci n Refrigeraci n por agua Lubricaci n del motor Bomba trocoidal Sistema de arranque Motor de arranque el ctrico Sistema de encendido Encendido por volante magn tico Buj a NGK DCPR6E Posici n de trimado Aceite para motor mL fl oz API SF SG SH SJ SL o SM FCW 10W 30 40 Aprox 1000 33 8 Aceite de engranajes mL fl oz Aceite para engranajes original Tohatsu O API GL5 SAE 80 90 Aprox 370 12 5 Gasolina normal sin plomo si se indica en el surtidor Combustible 87 octanos 91 bas ndose en la clasificaci n de octanaje de investigaci n Capacidad del dep sito de combustible Reducci n de velocidad 2 15 13 28 12 8 17 Sistema de control de emisiones EM modificaci n de motor Presi n de sonido del operador ICOMIA 39 94 dB A Nivel de vibraci n de la mano ICOMIA 38 94 m seg2 con manual Comentario Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso I NOMBRES DE LAS PIEZAS ENOM00303 0 MF EF EP EFT EPT a o Oo QC O Manilla de inclinaci n Cubierta superior del motor Cubierta inferior del motor Portilla de comprobaci n del agua de refrigeraci n Interruptor del equipo motorizado de inclinaci n solo tipo EPT y EFT Tuerca de drenaje de aceite Placa anticavitaci n nodo Aleta de estabilidad Tom
53. ivel 6 Saque la varilla de nivel y compruebe el nivel de aceite 7 Vuelva a colocar la varilla de nivel Nivel superior 1000 mL 33 8 fl oz 2 Nivel inferior 750 mL 25 4 fl oz ENON00024 0 Nota El nivel de aceite se debe comprobar cuando el motor est fr o ENONO00025 0 1 Nota Consulte con un distribuidor autorizado si el aceite del motor presenta un color lechoso O parece estar contaminado ENOMO00082 0 Rellenado del aceite para motor Si el nivel de aceite es bajo o est en su marca m nima a ada el aceite recomen ENOF00331 0 dado hasta llegar a la marca superior de la varilla de nivel ENOWO00079 0 PRECAUCI N No a ada aceite para motor de una marca o grado distintos al que ya tiene En caso de a adir un aceite para motor de otra marca o grado drene todo el aceite y consulte su tratamiento a un distribuidor En caso de introducir en la c mara de aceite otro elemento distinto al aceite para motor como gasolina vac e la c mara y consulte a un distribuidor c mo proceder Cuando rellene el aceite para motor no deje que entren elementos extra os como polvo o agua en la c mara de aceite Limpie inmediatamente el aceite para motor si ste se derrama No llene el aceite para motor por encima del l mite superior Si llena en exceso extraiga el aceite hasta el l mite supe rior Si el aceite para motor est por encima del l mite superio
54. l dep sito de combustible aseg rese de consultar la nota de advertencia sobre repostaje Y STOP Y ENOFO001 1 0 Solo para modelos de EE UU y CANAD Advertencia sobre el conector de com bustible ver p ginas 27 32 35 0023 0 S mbolos Las marcas de s mbolo individuales corresponden a la siguiente descripci n Advertencia Precauci n 1 14 0 Lea el manual detalladamente 1 15 0 Compruebe el nivel de aceite P Utilice s lo gasolina sin plomo Col quese como se indica Up t 49 ENOFO0 1 16 0 ENOFO01 17 0 ENOFO0 18 0 17 18 UBICACI N DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA Inflamable mantener alejado del Advertencia temperatura alta N AY ENOFOO205 0 ENOF001 19 0 Direcci n de operaci n de la palanca de cambio direcci n doble v Arranque de motor Arrancado del motor Advertencia objeto giratorio A Advertencia alta tensi n ENOF00122 0 ENOF00123 0 ENOFO00249 0 ENOFO00204 0 I INSTALACI N ENOM00024 0 1 Montaje del motor fueraborda en la embarcaci n ENOWO00006 0 A ADVERTENCIA La mayor a de las embarcaciones est n clasificadas y homologadas en t rminos de su m xima potencia la cual se indica en la placa de homologaci n de la embarcaci n No equipe su embarcaci n con un motor fueraborda que sobrepase este l mite Si tiene alguna duda p ngase en contacto c
55. l nivel adecuado antes de arrancarlo Para llenar correctamente el motor con aceite siga las instrucciones de la seccion 10 de este manual ENOWO00027 0 A PRECAUCI N Antes de arrancar el motor por primera vez tras volver a montarlo o despu s de su almacenamiento fuera de temporada des conecte el bloqueo del interruptor de parada y tire del pomo de arranque por completo unas 10 veces para cebar la bomba de aceite ENOM00043 0 1 Llenado de combustible ENOWO00028 0 A PELIGRO Consulte con un distribuidor autorizado para mas informacion sobre manipulacion de gasolina si fuera necesario La gasolina y sus vapores son muy infla mables y pueden ser explosivos Al transportar un dep sito de combustible que contenga gasolina e Cierre la tapa del dep sito de combusti ble y el tornillo de aireaci n de la tapa del dep sito de combustible o saldr vapor de gasolina a trav s del tornillo de aireaci n lo que supone un peligro de incendio No fumar Antes y durante el repostaje de combusti ble e Detenga el motor y no lo arranque durante el repostaje de combustible e No fumar e Tenga cuidado de no sobrecargar el dep sito de combustible Limpie inme diatamente cualquier resto de gasolina que se haya derramado Antes y durante la limpieza del dep sito de gasolina e Desmonte el dep sito de combustible de la embarcaci n Aleje el dep sito de combustible de cualquier fuente de i
56. la f brica Aseg rese de llenar el motor hasta el nivel adecuado antes de arrancarlo Para llenar correctamente el motor con aceite siga las instrucciones de la seccion 10 de este manual ENONO00007 0 Nota El uso de aceites para motor que no cum plan estos requisitos supondr una menor vida del motor y otros problemas con el motor ENOM00331 0 6 Requisitos del kit de ajuste de altitud Solo para el mercado de EE UU Gran altitud Cuando el motor funciona a gran altitud es posible que necesite instalar un kit de gran altitud De lo contrario puede que aumenten las emisiones y reduzca la efica Cia de consumo y el rendimiento Consulte la INFORMACI N DE LA GARANT A LIM ITADA para obtener m s detalles 29 30 PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOM00038 0 7 Acondicionamiento Su nuevo motor fueraborda y la unidad inferior requieren un acondicionamiento para mover los componentes seg n las condiciones descritas en la siguiente tabla de tiempos 1 10 min 10 min 2h ENOWO00023 0 A PRECAUCI N Activar el motor fueraborda sin el acondi cionamiento puede acortar la vida til del producto Si experimenta alguna anomal a durante el acondicionamiento Interrumpa inmediatamente la opera ci n Su distribuidor debe comprobar el pro ducto y tomar las medidas oportunas si fuera necesario 2 3h 3 10 h Despu s de 10 h Menos de la mitad del acelera
57. leve el equipo de potencia de 2 a 4 pulgadas mien tras realice el transporte ENOWO00066 0 A PRECAUCI N No transporte ni almacene el motor fuera borda en cualquiera de las posiciones des critas debajo De lo contrario puede causarse da o al motor o a la propiedad debido a fuga de aceite RETIRAR Y TRANSPORTAR EL MOTOR FUERABORDA 53 28 0 1 REMOLQUE ENOWO00067 0 A ADVERTENCIA No se coloque debajo de un motor fuera borda inclinado incluso si est soportado por una barra de soporte o podr a produ cirse una ca da accidental del motor fuera borda causando lesiones personales graves ENOWO00068 0 A ADVERTENCIA Cierre el tornillo de aireaci n del dep sito de combustible y la llave de combustible antes de transportar o guardar el motor fueraborda y el dep sito de combustible o podr a producirse una fuga de combustible que podr a provocar un incendio ENOWO00069 0 A ADVERTENCIA Cuando desembale el motor fueraborda o lo retire de la embarcaci n no libere nunca la palanca de bloqueo Si libera esta palanca es muy f cil que se suelte la fija ci n de popa en la direcci n de inclinaci n ya que no est fija ENOWO00070 0 A ADVERTENCIA Jam s intente desmontar el amortiguador mec nico del sistema de inclinaci n asis tido por gas Resulta peligroso debido al gas a alta presi n que contiene el amorti guador mec nico Debe prestarse atenci
58. mado e incline el motor fueraborda hacia arriba ENOF00067 0 El motor fueraborda tambi n se puede inclinar hacia arriba mediante el interruptor incluido debajo de la cubierta inferior Tipo EFT ENOF00343 0 1 Interruptor del equipo motorizado de inclinaci n Tipo EPT UP DNC 1 ENOFO00324 0 1 Interruptor del equipo motorizado de inclinaci n Se puede inclinar hacia arriba o abajo a pesar de que el interruptor principal est en ENCENDIDO o APA GADO 50 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOWO00055 0 A ADVERTENCIA No incline hacia arriba ni hacia abajo el motor fueraborda cuando haya nadadores pasajeros cerca para prevenir que resul ten atrapados entre el cuerpo del motor fueraborda y la sujeci n de popa en caso que el motor fueraborda caiga A ADVERTENCIA Cuando suba el motor fueraborda con la junta de combustible durante m s de unos minutos aseg rese de desconectar la manguera de combustible o de cerrar la llave de combustible o podr a producirse una fuga de combustible con el conse cuente peligro de incendio ENOWO00057 0 A PRECAUCI N No incline hacia arriba el motor fueraborda mientras el mismo est funcionando por que no habr alimentaci n de agua de refrigeraci n causando agarrotamiento del motor debido a sobrecalentamiento 2 Bloquee la inclinaci n con el ret n de inclinaci n una vez que haya inclinado el motor fueraborda hacia arriba ENOFO0069 0 1 R
59. motor Compruebe todos los pernos fijando el motor a la embarcaci n Compruebe la instalaci n de la varilla de fijaci n de empuje Apretar INSPECCI N Y MANTENIMIENTO Elemento Comprobaciones Soluci n Equipo motori zado de incli naci n Agua de refri geraci n Herramientas y repuestos Dispositivos de direcci n Otras piezas Compruebe el funcionamiento de la inclinaci n arriba y abajo del motor Compruebe que sale agua por la portilla de comprobaci n del agua de refrigeraci n despu s de arrancar el motor Compruebe la presencia de las herramientas y repuestos nece sarios para cambiar las buj as la h lice etc Compruebe que tiene la cuerda de repuesto Compruebe el funcionamiento de la manilla de direcci n Compruebe si el nodo est instalado correctamente Compruebe si el nodo presenta signos de corrosi n o defor Reparar Reparar Reparar si procede Cambiar maci n 0080 0 Mantenimiento del aceite para motor Si el motor tiene poco aceite su vida se ver reducida de forma considerable 1 Tap n de llenado de aceite 2 Varilla de nivel ENOM00081 0 Comprobaci n del nivel de aceite 1 Detenga el motor y col quelo en verti Cal 2 Retire la cubierta superior del motor i 3 Extraiga la varilla de nivel 2 4 Limpie el aceite de la varilla de nivel con un trapo limpio 5 Introduzca la varilla de n
60. n el agua de manera ade cuada Compruebe la posici n de la superficie del agua sobre la cubierta del eje Si la superficie del agua est cerca de la cubierta inferior del motor con olas grandes el agua puede entrar en los cilindros del motor Si monta el motor fueraborda a una altura incorrecta o si existen objetos sumergidos como el dise o del fondo del casco las condiciones de la superfi cie del fondo u otros accesorios sumer gidos las pulverizaciones de agua podr an alcanzar el motor a trav s de la abertura de la cubierta inferior del motor durante la navegaci n La exposici n del motor a dichas condiciones durante lar gos periodos de tiempo puede provocar graves da os en el motor ENOM00309 0 Tipo EFT EPT 2 Tipo asistencia de equipo motorizado de inclinaci n y gas ENOF00308 0 1 Tornillo mordaza solo el tipo EFT 2 Perno 8 x 85 3 Arandela 4 Tuerca 5 Arandela 194 152 O T 187 1 193 ENOF00305 0 Vista A ENON00401 0 Nota Se recomienda instalar pernos de montaje superiores con la cabeza del perno en la superficie interior del espejo de popa Los pernos de montaje con el extremo roscado en el interior de la superficie del espejo de popa pueden provocar da os personales ENONO00003 0 Notas 1 Antes de apretar los pernos aplique un agente de sellado como silicona entre los pernos y los agujeros en el espejo
61. n la TABLA DE H LICES de este manual ENOM00046 0 5 Adelante y marcha atr s ENOWO00037 0 A ADVERTENCIA Antes de cambiar a Hacia delante o Hacia atr s aseg rese de que la embarcaci n est debidamente amarrada y el motor fue raborda pueda virar totalmente a derecha e izquierda Aseg rese de que no haya per sonas nadando a proa y ni a popa de la embarcaci n ENOWO00038 0 A ADVERTENCIA e Enganche el otro extremo del cable inte rruptor de parada de emergencia a la ropa o al brazo del operador y mant n galo enganchado mientras est nave gando e No enganche el cable a ninguna parte de la ropa que pueda desgarrarse con faci lidad si se produjera un tir n Coloque el cable de modo que no pueda quedar cogido por ning n objeto si recibe un tir n Tenga cuidado de no tirar accidental mente del cable mientras navegue Una parada accidental del motor puede pro vocar una p rdida de control del motor PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 41 fueraborda La p rdida r pida de poten cia del motor puede provocar alguna ca da o que los pasajeros se caigan por la borda ENOW00301 0 A ADVERTENCIA Aseg rese de fijar el gancho del cable de parada de emergencia a su cintura o a la ropa El motor se apagar cuando el seguro del interruptor se desconecte del motor 0012 0 Nota No aumente innecesariamente la velocidad del motor en marcha atr s ENOM00315 0 Tipo MF
62. n las normativas locales ENOMO00030 0 1 Tipos de gasolina recomendados ENOW000017 0 A PRECAUCI N El uso de una gasolina inadecuada puede da ar el motor El da o en el motor provo cado por el uso de una gasolina inade cuada se considera mal uso del motor y los da os que as se provoquen no estar n cubiertos por la garant a limitada ENOM00031 0 CLASIFICACI N DEL COMBUSTIBLE Los motores TOHATSU funcionan de forma satisfactoria si se utiliza una de las marcas principales de gasolina sin plomo que cumpla con las siguientes especifica ciones EE UU y Canad con una clasifica ci n de octanaje m nima de 87 R M 2 indicada en el surtidor La gasolina de alto octanaje 92 R M 2 octanos tambi n es aceptable No utilice gasolina con plomo Fuera de EE UU y Canad utilice gasolina sin plomo con una clasificaci n de octanaje declarada de 90 RON o supe rior Tambi n se permite el uso de gasolina de alto octanaje de 98 RON El uso de gasolina con plomo de marca se puede permitir s lo si no se dispone de gasolina sin plomo 26 PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOM00514 0 GASOLINA CON ALCOHOL Los componentes del sistema de com bustible del motor TOHATSU soportan hasta un 1096 de alcohol en la gasolina Pero si la gasolina de la zona contiene metanol alcohol met lico o etanol alcohol et lico debe tener en cuenta ciertos efec tos adversos que pueden producirse
63. nque en la muesca del volante y enrolle la cuerda varias veces alrededor del volante en el sentido de las agujas del reloj ENOF00318 0 5 Haga un lazo en el otro extremo de la cuerda de arranque de emergencia y una la llave de tubo incluida en el kit de herramientas 6 Compruebe que la palanca de cambio est en punto muerto y gire la llave del interruptor principal 7 Tire del pomo del estrangulador si el motor est fr o para el tipo EP y EPT consulte la p gina 39 Si el solenoide del estrangulador no funciona Tire del pomo de arranque hasta que note que engrana siga tirando hasta que note menos resistencia Entonces tire r pidamente ENOF00319 0 ENOWO00099 0 A ADVERTENCIA Cuando se utilice la cuerda de arranque de emergencia para arrancar el motor e la protecci n de arranque con una mar cha metida no funciona Aseg rese de que la marcha est en punto muerto De lo contrario el motor mover la embar caci n inmediatamente pudiendo pro vocar lesiones personales e Tenga cuidado de que su ropa u otros objetos no se enganchen en las piezas giratorias del motor Para evitar accidentes y lesiones por piezas giratorias no vuelva a montar el arrancador despu s de arrancar el motor No tire de la cuerda de arranque si hay alg n transe nte detr s Dicha acci n podr a lesionar al transe nte Fije el acollador del interruptor de parada del motor a la ropa o cualquier P
64. ntre en el agua o flote en ella es muy dif cil apartarse al ver una embarcaci n avanzando en su direcci n aunque sea a poca velocidad Por esta raz n cuando su embarcaci n est pr xima a personas que se encuentran en el agua es preciso cambiar el motor a neutro y pararlo ENOWO00005 0 A ADVERTENCIA ES PROBABLE QUE SE PRODUZCAN LESIONES GRAVES SI UNA PERSONA QUE SE ENCUENTRE EN EL AGUA ENTRA EN CONTACTO CON UNA EMBARCACI N EN MOVI MIENTO CON LA CAJA DE CAMBIOS LA H LICE O CUALQUIER DISPOSITIVO S LIDO FIJADO A UNA EMBARCACI N O A LA CUBIERTA DE LA TRANSMISI N 00010 0 REPARACIONES PIEZAS DE REPUESTO Y LUBRICANTES Recomendamos que las reparaciones o el mantenimiento de este motor fueraborda sean realizadas por un servicio t cnico autorizado Aseg rese de utilizar repuestos originales y los lubricantes originales o recomendados 0011 0 Como propietario de este motor fueraborda debe estar familiarizado con su correcto mantenimiento El operador es responsable de realizar todas las comprobaciones de seguridad y de seguir todas las instrucciones sobre lubricaci n y mantenimiento para garantizar un funcionamiento seguro Por favor siga todas las instrucciones sobre lubrica ci n y mantenimiento Debe llevar el motor a un proveedor autorizado para someterlo a inspecciones peri dicas con la regularidad prescrita Un mantenimiento peri dico correcto y el cuidado adecuado de este
65. o OFF la cuerda de parada del motor conectada al interruptor y la llave de arranque puesta o el motor se podr a poner en marcha por accidente pudiendo provocar graves lesiones personales Si es posible desconecte el cable de la bater a 1 Extraiga el pasador hendido y la tuerca y arandela de la h lice 2 Extraiga la h lice y el soporte de trac ci n 3 Aplique grasa original al eje de la h lice antes de instalar una h lice nueva 4 Instale el soporte de tracci n la h lice la arandela y la tuerca de la h lice en el eje 5 Instale un nuevo pasador hendido en el agujero de la tuerca y d blelo ENOFO00084 0 Eje de la h lice Cubo de empuje H lice Arandela Tuerca Pasador hendido PRONA ENOWO00085 0 A ADVERTENCIA No sostenga la h lice con las manos cuando afloje o apriete la tuerca de la h lice Coloque una pieza de madera entre la aspa de la h lice y la placa anticavita ci n para sujetar la h lice ENOWO00086 0 A PRECAUCI N No instale la h lice sin el soporte de tracci n o podr a dafiar el cubo de la h lice Noreutilice el pasador hendido e Tras instalar el pasador hendido sep relo para evitar que se caiga lo que podr a provocar que la h lice se saliera durante su funcionamiento ENOM00087 0 Cambiar las buj as ENOWO00087 0 A ADVERTENCIA No reutilice una buj a con el aislante dafiado o podr an salir chispas por la grieta con el consigu
66. oducirse una fuga de combustible con el consecuente peligro de incendio ENOWO00050 0 A PRECAUCI N No incline hacia arriba el motor fueraborda durante el funcionamiento o el motor podr a da arse por el sobrecalentamiento debido a falta o insuficiencia de agua de refrigeraci n ENOM00063 0 Inclinaci n hacia abajo Tire hacia arriba de la palanca de bloqueo de marcha atr s hasta que pare Esta es PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR la posici n inclinada hacia abajo Ahora levante ligeramente el motor fueraborda y entonces permita que la gravedad lo baje por usted 2 ENOFO00060 0 1 Posici n inclinada hacia abajo 2 Posici n inclinada hacia arriba 3 Palanca de bloqueo de marcha atr s ENOM00064 0 Funcionamiento en aguas poco profundas ENOWO00051 0 A ADVERTENCIA Al navegar por aguas poco profundas tenga cuidado de no poner la mano entre la sujeci n de la bisagra y la sujeci n de la popa Aseg rese de inclinar lentamente el motor fueraborda 019 0 Nota Baje lentamente a velocidad de caceo y cambie a neutro antes de poner el motor fueraborda en posici n de navegaci n por aguas poco profundas ENOWO00052 0 A ADVERTENCIA Aseg rese de navegar a la menor veloci dad posible cuando utilice el accionador de aguas poco profundas En la posici n de navegaci n por aguas poco profundas el bloqueo de inclina ci n est deshabilitado Cuando navegue por ag
67. ompleto 3 Quite las buj as y extraiga completa mente el agua del motor tirando del arrancador varias veces Sustituya el filtro de aceite y el aceite hasta el nivel correcto Si amarra la embarcaci n con tiempo fr o a temperaturas por debajo de los O C 32 existe el riesgo de que el agua se con gele en la bomba de agua de refrigeraci n lo que podr a da ar la bomba el impulsor etc Para evitar este problema sumerja la mitad inferior del motor fueraborda en el agua ENOM00107 0 7 Revisar el motor despu s de chocar con un objeto sumergido Chocar con el fondo del mar o con un objeto sumergido podr a provocar graves da os en el motor Ll velo inmediatamente al distribuidor y solic tele las siguientes 74 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO comprobaciones Comprobar si se han aflojado o dete riorado los pernos de instalaci n del equipo de potencia los pernos de la caja de cambios y de la carcasa de extensi n los pernos de la cubierta del eje de la h lice los pernos de goma de montaje superior y el inferior de la h lice o eje de la h lice y o los pernos de la tapa de goma de montaje Solicite a un proveedor autorizado que apriete tuercas y pernos y reemplace las partes da adas o deformadas 2 Comprobar si se ha da ado la goma de montaje el ret n de inclinaci n la varilla de fijaci n de empuje la caja de cambios y el embrague y o la h lice Solicite a un proveedor autorizado que
68. on su proveedor No ponga el motor fueraborda en funciona miento hasta que est instalado de forma segura en la embarcaci n seg n se des cribe en las instrucciones siguientes ENOM00025 0 Posici n Por encima de la l nea de la quilla Coloque el motor en el centro de la embarcaci n ENOFO0014 0 1 Centro de la embarcaci n 2 Espejo de popa de la embarcaci n ENOM00509 0 Compatibilidad con el espejo de popa Aseg rese de que la placa anticavitaci n 19 del fueraborda se mantenga bajo la super ficie del agua cuando navegue con el ace lerador a tope Si la forma de la parte inferior de la embar caci n no permite lograr este estado p n gase en contacto con su proveedor 1 5 25 mm YE 0 2 1 in ENOFO00015 0 1 Fondo del casco 2 Placa anticavitaci n ENOM00306 0 Tipo MF EF EP 1 Para fijar el motor fueraborda a la embarcaci n apriete los tornillos mor daza dando vuelta a sus manillas Apriete tambi n los pernos Asegure el motor fueraborda con una cuerda pre venir su p rdida si cayera por la borda ENONO00002 0 Nota La cuerda no se incluye entre los accesorios est ndar ENOFO00304 0 Perno 8 85 2 Tuerca 20 INSTALACI N 3 Arandela 4 Tornillo mordaza 5 Arandela Opci n ENOWO0007 0 A PRECAUCI N Antes de comenzar una prueba de arranque compruebe que la embarca ci n con una carga de capacidad m xima flota e
69. or autorizado para mas informacion sobre manipulacion de gasolina si fuera necesario La gasolina y sus vapores son muy infla mables y pueden ser explosivos Al transportar un dep sito de combustible que contenga gasolina e Cierre el tornillo de aireaci n de la tapa del dep sito de combustible o saldr vapor de gasolina a trav s del tornillo de aireaci n lo que supone un peligro de incendio No fumar Antes y durante el repostaje de combusti ble e Detenga el motor y no lo arranque durante el repostaje de combustible No fumar e Tenga cuidado de no sobrecargar el dep sito de combustible Limpie inme diatamente cualquier resto de gasolina que se haya derramado Antes y durante la limpieza del dep sito de gasolina e Desmonte el dep sito de combustible de la embarcaci n Aleje el dep sito de combustible de cualquier fuente de ignici n como chis pas o llamas descubiertas Realice la tarea en exteriores o en un rea bien ventilada e Limpie inmediatamente la gasolina si sta se derrama Despu s de limpiar el dep sito de gaso lina e Limpie inmediatamente la gasolina si sta se derrama e Si ha desmontado el dep sito de com bustible para limpiarlo vuelva a mon tarlo con cuidado Un montaje incorrecto puede provocar una fuga de combustible lo que podr a provocar un incendio o una explosi n e Elimine la gasolina que lleve mucho tiempo o est contaminada de acuerdo co
70. pletamente cerrada Compruebe el rendimiento del trinquete Soluci n Rellenar Limpiar o cambiar Cambiar Cambiar Cambiar Cambiar Cambiar Aceite para motor Compruebe el nivel de aceite Rellenar aceite Equipo el c trico Sistema de aceleraci n Arrancador Compruebe si el interruptor principal funciona con normalidad Compruebe si el nivel de electrolito y la densidad de la bater a Son normales Compruebe si se han aflojado las conexiones a los terminales de la bater a Compruebe que el interruptor de parada funciona normalmente y aseg rese de que la placa de seguridad est en su sitio Revise los cables por si hubiese alguna conexi n floja o alg n cable da ado Compruebe si las buj as est n sucias gastadas o tuvieran car bonilla acumulada Compruebe si la conexi n del carburador funciona normalmente al girar la empu adura del acelerador Compruebe si la cuerda est desgastada o raspada Compruebe si el trinquete est engranado Cambiar Rellenar o recargar Reapretar Arreglar o cambiar Corregir o cambiar Limpiar o cambiar Corregir Cambiar Corregir o cambiar Sistema de embrague y h lice Compruebe que el embrague engrane correctamente al operar la palanca de cambio Revise visualmente si las aspas de la h lice est n dobladas o dafiadas Compruebe que la tuerca de la h lice est apretada Ajustar Cambiar Instalaci n del
71. probaci n Sistema de arranque Cuerda de arran que Comprobar si est desgastada o raspada Motor de arran que Comprobar si hay sal acumulada y el estado del cable de la bater a Bater a Comprobar la instalaci n el nivel y la den sidad del l quido Aceite para motor Cambiar Cambiar Cambiar Sustituir de ser necesario Filtro del aceite Cambiar cada 200 horas o 2 a os Cartucho com pleto Distancia de v l Correa dentada Comprobar y ajustar Revise y sustituya de ser necesario IN 0 13 0 17 mm 0 0051 0 0067 in 0 18 0 22 mm 0 0071 0 0087 in Termostato 1 Esto debe ser controlado por su distribuidor autorizado 2 En EE UU deber utilizar una pieza aprobada por la EPA ver las p ginas 27 28 Revise y sustituya de ser necesario Intervalos de inspecci n INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 67 Primeras Cada 100 Cada 200 20 horas de 1 mes Descripci n H lice Aceite de engra najes e Bomba de agua Revisar en busca de aspas dobladas 2 da os desgaste Cambiar Cambiar Cambiar Cambie o rellene el aceite y revise en 370 mL busca de fugas de agua 12 5 fl oz Procedimiento de inspecci n Cambiar el impul sor cada 12 meses Comprobar si est desgastada o dafiada Equipo motorizado de inclina ci n y trimado Comprobar y rellenar aceite
72. r puede produ cirse una fuga y da ar el motor 00083 0 Lavado del motor fueraborda Si el motor fueraborda se usa en agua salada agua salobre o en agua con un alto nivel cido use agua dulce para elimi nar la sal las sustancias qu micas o el lodo del exterior y del paso del agua de refrige raci n despu s de navegar o antes de almacenar el motor fueraborda durante un largo tiempo Antes de lavar retire la h lice y el soporte de tracci n de proa INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 61 ENOWO00080 0 A PRECAUCI N Mantenga el paso del agua de refrigeraci n libre de obstrucciones porque la ausencia de flujo de agua de enfriamiento podr a provocar el sobrecalentamiento del motor con los posibles problemas para el mismo 0026 0 Nota Se recomienda comprobar las propiedades qu micas del agua en la que vaya a usar con m s asiduidad su motor fueraborda ENOWO00081 0 A ADVERTENCIA No arranque el motor sin quitar la h lice o una activaci n accidental de la h lice podr a provocar lesiones personales ENOW00082 0 A ADVERTENCIA No arranque nunca ni active el motor en interiores ni en ning n espacio que no est bien ventilado El gas de combusti n con tiene mon xido de carbono un gas inco loro e inodoro que puede resultar mortal si se inhala durante largos periodos de tiempo ENOM00323 0 Use el accesorio de enjuague 1 Retire la h lice consulte Reemplazo de la h lice
73. radaci n de las piezas En dicho caso cambie el aceite para engranajes antes de lo especificado ENOM00316 0 Tipo EP EPT ENOFO00048 0 Adelante F Neutro N Marcha atr s R Cambio Acelerador Totalmente abierta Totalmente cerrada Palanca de libre aceleraci n Palanca de control 0 Bot n de bloqueo SONOMA OPH Hacia adelante Empuje r pidamente la palanca de control hacia los 32 de la posici n Adelante F donde la marcha se conecta mientras eleva el bot n de bloqueo ubicado en la parte inferior de la manilla de la palanca de control Si sigue cambiando abrir el ace lerador Marcha atr s Tire r pidamente la palanca de control hacia los 32 de la posici n Marcha atr s R donde la marcha se conecta mientras eleva el bot n de bloqueo ubicado en la parte inferior de la manilla de la palanca de control Si sigue cambiando abrir el ace lerador ENON00015 0 Nota La palanca de control no funcionar a menos que la palanca de libre aceleraci n est totalmente cerrada ENON00016 0 Nota Reduzca la velocidad del motor cuando la palanca de control est en punto muerto y no aumente la velocidad del motor si no es necesario ENOM00317 0 6 Parada ENOM00318 0 Tipo MF EF EFT 1 __ ENOFO00844 0 Interruptor de parada 2 Bloqueo del interruptor de parada 1 Gire la empu adura del acelerador a la posici n lenta PUES
74. reemplace las partes da adas o deforma das 75 I RESOLUCI N DE PROBLEMAS ENOM00326 0 Si se produce un problema consulte causa y realizar la acci n conveni Los distribuidores autorizados siempre podr n proporcionarle asistencia e informaci n El motor arranca pero se apaga enseguida La velocidad del motor es anormalmente alta La velocidad del motor es anormalmente baja Falla el ralent Poca aceleraci n c o gt c o E E SISTEMA DE COMBUSTIBLE e ente Sobrecalentamiento del motor a siguiente lista de comprobaci n para establecer la Equipo motorizado de inclinaci n inoperativo Causa posible Dep sito de combustible vac o Conexi n incorrecta del sistema de combustible Entra aire en el circuito de combustible Conducto de combustible deformado o dafiado V lvula del aire cerrada en el dep sito de combustible Filtro de combustible bomba o carburador obstruidos Aceite de motor inadecuado Uso de gasolina inadecuada Suministro excesivo de combustible Carburador mal ajustado 76 RESOLUCI N DE PROBLEMAS Causa posible La velocidad del motor es anormalmente alta Equipo motorizado de inclinaci n inoperativo e Sobrecalentamiento del motor Buj a distinta de la especificada Suciedaa holl n etc en la buj a e e motor arranca pero se apaga enseguida e e Lavelocidad del motor
75. ro de la cubierta del motor 70 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 1 Enoroos38 0 1 Filtro del combustible ENOM00557 0 Filtro del combustible para el dep sito de combustible Afloje el codo de captaci n de combusti ble que se muestra a la izquierda extr i galo y limpie el filtro del combustible bios 1 Filtro 2 Codo de toma de combustible ENOFO00456 0 00097 0 Dep sito de combustible Agua o tierra en el dep sito de combusti ble causar n problemas de funciona miento en el motor Revise y limpie el dep sito en los momen tos especificados o despu s que el motor fueraborda haya estado almacenado durante un largo per odo de tiempo m s de tres meses 0098 0 Cambiar el aceite de engranajes ENOWO00094 0 A ADVERTENCIA e Aseg rese de que el motor fueraborda est asegurado al espejo de popa o al soporte de servicio o podr a producirse una ca da accidental del motor fuera borda y lesiones personales graves e Aseg rese de bloquear el motor fuera borda si el mismo est inclinado hacia arriba o podr a producirse una ca da accidental del motor fueraborda y lesio nes personales graves e No se coloque bajo un motor fueraborda subido y bloqueado o podr a producirse una ca da accidental del motor fuera borda y lesiones personales graves 1 Retire los tapones del aceite superior e inferior y saque todo el aceite de engranajes pas ndolo a un cole
76. si n y pueden suponer lesiones personales graves o mor tales eco _ 20 ENOF00075 0 56 I AJUSTE ENOM00073 0 1 Fricci n de la direcci n Ajuste esta palanca para lograr la fricci n de direcci n resistencia deseada en la manilla de la ca a del tim n Mueva la palanca hacia A para aumentar la fricci n y mu vala hacia B para reducirla ENOFO00329 0 ENOWO00074 0 A ADVERTENCIA No apriete excesivamente la empufiadura del acelerador ni el tensor del control remoto porque esto puede causar dificul tad del movimiento ocasionando p rdida de control que a su vez puede provocar un accidente y puede causar lesiones graves ENOM00074 0 2 Empu adura del acelerador El ajuste de la fricci n de la empu adura del acelerador se puede realizar mediante el tornillo de ajuste del acelerador ENOF00330 0 A Menor B Mayor ENOMO00075 0 3 Carga de la palanca del control remoto Tornillo de ajuste de la fricci n del acelera dor Para ajustar la carga de la palanca del control remoto gire el tornillo de ajuste de la fricci n del acelerador situado en la parte delantera del control remoto Gire en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la carga y en el sentido contrario para disminuirla 1 ENOFO00078 0 1 Tornillo de ajuste de la fricci n del acelerador A Menor B Mayor ENOMO00076 0 4 Ajuste de la aleta de estabilidad
77. strangulador si el motor est caliente Pare presionando la llave cuando el motor haya arrancado La llave volver a la posici n original de forma autom tica Vuelva a poner la palanca de libre ace leraci n en la posici n cerrada ENOFO00042 0 Neutro N Palanca de control Totalmente abierta Totalmente cerrado Palanca de libre aceleraci n Llave del interruptor principal Interruptor de parada 38 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 4 ENOFOO570 0 1 Bot n de bloqueo 2 Presionar para accionar el estrangulador ENONO0504 0 Nota La palanca de libre aceleraci n no se puede elevar cuando el cambio de la palanca de control est en marcha hacia delante o hacia atr s ENOWO00032 0 A PRECAUCI N 4 Inserte el No gire el motor de arranque durante m s de 5 segundos ya que podr a consumir la bater a lo que podr a impedir el arranque del motor y o da ar el arranque Si el arranque durante 5 segundos no pone en marcha el motor vuelva a colocar el interruptor principal en ON y arranque el motor nuevamente transcurridos 10 segun dos como m nimo ENOM00312 0 Si el arrancador no funcionara 1 Retire la cubierta superior del motor 2 Extraiga el cable de bloqueo del arran que del arrancador tirando de l 7 ZZ EN FO0316 0 3 Saque los pernos 5 piezas y extraiga el arrancador ENOF00317 0 extremo anudado de la cuerda de arra
78. suficiente bomba atascada defectuosa Termostato defectuoso Cavitaci n o ventilaci n Selecci n incorrecta de la h lice El espejo de popa es excesivamente alto o bajo La bomba contiene una gran cantidad de aire 78 E JUEGO DE HERRAMIENTAS Y PIEZAS DE REPUESTO ENOM00327 0 A continuaci n se indica una lista de las herramientas y de las piezas de repuesto que se incluyen con el motor Art culos Cantidad Comentarios Bolsa de herramientas Alicates Llave de tubo 10x 13 mm Herramientas de Llave de tubo 16 mm servicio Mango de llave de tubo Destornilladores Punta recta y en estrella Mango de destornillador Cuerda de arranque de 1600 mm emergencia Piezas de repuesto Buj a NGK Pasador hendido Dep sito de combustible Bulbo de cebado Caja de control remoto 1 juego para EP y EPT Accesorio de control 1 juego remot para EP y EP Piezas incluidas con el motor Eslab n de arrastre para EP y EPT Fijaci n de abrazadera Perno 4 8 mm Tuerca 4 8 mm Solo EPT EFT Arandela 8 8 mm I ACCESORIOS OPCIONALES ENOM00328 0 Tac metro 564 0 Selector ENOF00342 0 1 Selector H lice ENOFO00459 0 Accesorio de descarga P ENOF00102 0 Aceite para engranajes original 500 mL ENOF00104 0 Pintura para retoques 300 mL ENOF00105 0 Aceite para motor original 450 mL 1 L
79. te 9 Llene el motor a trav s del puerto de llenado con el aceite recomendado ver el cuadro que figura a continua ci n hasta la marca superior de la vari lla de nivel 10 Apriete el tap n de llenado de aceite 68 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ENOFO00092 0 1 Orificio de drenaje 2 Puerto de llenado Utilice nicamente aceite de motor de 4 tiempos de gran calidad para garantizar el rendimiento y una vida til prolongada del motor Utilice aceites que tengan la clasificaci n API de SF SG SH SJ SL o SM Selec cione la viscosidad adecuada en funci n de la temperatura atmosf rica en el cua dro siguiente Tambi n puede utilizar el siguiente aceite para fueraborda de 4 tiempos con certifi caci n NMMA FC W 10W 30 se recomienda para uso a cual quier temperatura 25W 40 se puede utilizar para tempera turas por encima de los 4 C 40 F 20W 40 20W 50 gt 15W 40 15W 50 gt 10W 40 10W 50 gt 10W 30 30 20 10 0 10 20 30 40 C 22 4 14 32 50 68 86 96 F ENOFO00025 0 ENOWO00090 0 A PRECAUCI N El uso de aceites para motor que no cum plan estos requisitos supondr una menor vida del motor y otros problemas con el motor ENOWO00091 0 A PRECAUCI N Puede sufrir lesiones debido a las altas temperaturas del motor si llena el aceite para motor justo despu s de parar El cam bio de aceite se debe realizar una
80. todas las partes del motor El funcionamiento del motor sin calentamiento previo acorta la vida del mismo Durante el calentamiento aseg rese de que el agua de refrigeraci n est saliendo por la portilla de comprobaci n del agua de refrigeraci n ENOW00035 0 A PRECAUCI N Si se hace funcionar el motor sin que el agua de refrigeraci n est saliendo por la puerta de comprobaci n el motor puede sobrecalentarse ENOFO00322 0 1 Puerta del agua de refrigeraci n ENOWO00036 0 A PRECAUCI N Aseg rese de detener el motor inmediata mente si no sale agua por la puerta del agua de refrigeraci n y compruebe si la entrada de agua de refrigeraci n est obs truida Manejar as el motor podr a provo car un sobrecalentamiento o da ar el motor Consulte con un distribuidor autori zado si no localiza la causa ENOM00313 0 Velocidades del motor Velocidad de ralent despu s del calentamiento Comentario En caso de arranque con el motor fr o la velocidad de ralent aumenta aproximadamente 300 rpm durante varios minutos Embragado con una marcha metida Desembragado sin una marcha metida 900 rpm 950 rpm ENOM00314 0 Selecci n de la h lice La h lice debe seleccionarse de forma que permita que el motor alcance las recomendadas al navegar con el acelerador a tope Rango de rpm con el acelerador a tope 15 20 5000 6000 rpm 5400 6100 rpm Las h lices originales se indican e
81. uas poco pro fundas tenga cuidado de que el motor fueraborda no golpee el fondo o la h lice puede salirse del agua causando p rdida de control 1 Posici n para navegar en aguas poco profundas Coloque la palanca de bloqueo de marcha atr s en la posici n inclinada hacia arriba e incline hacia arriba el motor fueraborda para colocarlo en la posici n para navegar en aguas poco profundas ENOFO00061 0 1 Palanca de bloqueo de marcha atr s 2 Regreso a la posici n de navegaci n normal Coloque la palanca de bloqueo de marcha atr s en la posici n inclinada hacia abajo levante ligeramente el motor fueraborda y luego b jelo 2 ENOFO00062 0 1 Posici n inclinada hacia abajo 2 Posici n inclinada hacia arriba 3 Palanca de bloqueo de marcha atr s ENOWO00053 0 A PRECAUCI N En la posici n de navegaci n por aguas poco profundas no use el motor fuera borda en marcha atr s Use el motor fuera borda a baja velocidad y mantenga sumergida la entrada de agua de refrigera ci n ENOFO00063 0 1 Toma de agua sumergida ENOWO0054 0 A PRECAUCI N No incline m s de lo necesario el motor fueraborda al navegar en aguas poco pro fundas porque pudiera succionarse aire a trav s de la toma sumergida lo cual puede causar sobrecalentamiento del motor PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 149 0069 0 Tipo EFT 1 Utilice el interruptor del equipo motori zado de inclinaci n y tri
82. ue regulan la contaminaci n del aire en los nuevos motores fueraborda Todos nuestros nue vos motores fueraborda poseen la certifi caci n de la EPA de cumplimiento de los requisitos de las normativas Esta certifica ci n depende de est ndares de f brica Por tanto se deber n seguir las especifi caciones de f brica al reparar o realizar ajustes en los controles relacionados con las emisiones Cualquier individuo o establecimiento de reparaci n de motores marinos con buj as podr realizar el mantenimiento sustituci n o reparaci n de los dispositivos y sis temas de control de emisiones INSPECCI N Y MANTENIMIENTO 59 ENOM00322 0 1 Inspecci n diaria ENOWO00078 0 A ADVERTENCIA No utilice el motor fueraborda si detecta cualquier anomal a durante la comproba ci n previa a su utilizaci n o podr an pro ducirse da os graves en el motor o Realice las siguientes comprobaciones antes y despu s de utilizar el motor Elemento Sistema de combustible Tapa del dep sito de com bustible lesiones personales graves Comprobaciones Compruebe el nivel del dep sito Compruebe si hay restos de suciedad o agua en los filtros del combustible Compruebe si las mangueras de goma tienen fugas de combus tible Compruebe si la tapa del dep sito de combustible tiene grietas fugas o da os Compruebe si la junta y el cable tienen grietas o da os Compruebe si hay fugas cuando est com
83. uipos de soldadura No fume mientras manipula la bater a No fume cerca de la bater a cuando sta se est cargando ENOWO00014 0 A PRECAUCI N e Aseg rese de que los cables de la bate r a no quedan atrapados entre el motor fueraborda y la embarcaci n al girar etc 23 24 INSTALACI N e El motor de arranque puede no funcio nar si los cables est n conectados de forma incorrecta e Aseg rese de que los cables y est n conectados correctamente De lo contrario el sistema de carga se ver da ado No desconecte los cables de la bater a mientras el motor est en funciona miento las piezas el ctricas podr an resultar da adas e Utilice siempre una bater a totalmente cargada ENOWO00015 0 PRECAUCI N No utilice una bater a no recomendada El uso de una bater a no recomendada puede conllevar un mal rendimiento del sistema el ctrico o da os en el mismo 2 Conecte el cable positivo al borne positivo de la bater a A continua ci n conecte el cable negativo Al desconectar la bater a siempre extraiga el cable negativo en pri mer lugar Despu s de conectar el borne positivo coloque firmemente una tapa sobre l para evitar cortocir cuitos 2 1 ENOFO00022 0 1 Cable de bater a rojo 2 Cable de bater a negro E PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 5 ENOW00016 0 PELIGRO Consulte con un distribuid
84. urante m s de 3 d as ENOMO00050 0 7 ngulo de trimado El ngulo de trimado del motor fueraborda puede ajustarse de acuerdo al ngulo del espejo de popa del barco y a las condi ciones de carga Elija un ngulo de tri mado adecuado lo cual permitir que la placa anticavitaci n quede paralela a la superficie del agua durante el funciona miento ENOM00320 0 Tipo MF EF EP ENOMO0052 0 Angulo de trimado correcto La posici n de la varilla de fijaci n de empuje es la correcta si el casco est hori zontal durante el funcionamiento ENOFO0051 0 1 Perpendicular a la superficie del agua 00053 0 Angulo de trimado incorrecto la proa se eleva demasiado Si la proa de la embarcaci n se eleva sobre la horizontal ajuste m s baja la vari lla de fijaci n de empuje ENOFO00052 0 ENOM00054 0 Angulo de trimado incorrecto la proa se sumerge en el agua Si la proa de la embarcaci n est por debajo de la horizontal ajuste m s alta la varilla de fijaci n de empuje ENOFO00053 0 0054 0 1 Varilla de fijaci n de empuje 2 M s alta 3 M s baja ENOWO00043 0 A ADVERTENCIA e No ponga ni la mano ni el dedo entre el cuerpo del motor fueraborda y la suje ci n de popa cuando ajuste el ngulo de trimado para evitar lesiones en caso de que el cuerpo del motor fueraborda se caiga Una posici n de trimado incorrecta puede provocar la p rdida de control d
85. vez que se haya enfriado el motor ENOWO00092 0 A PRECAUCI N No llene en exceso el aceite para motor ya que podr a producirse una fuga y o el motor podr a resultar da ado Si el nivel de aceite para motor est por encima de la marca de l mite superior del medidor drene aceite hasta reducir la cantidad hasta el l mite superior Compruebe que el motor fueraborda est en posici n recta y nivelado al com probar y cambiar el aceite Detenga el motor inmediatamente si la luz de advertencia de baja presi n del aceite se enciende o se descubre una fuga de aceite ya que el motor podr a sufrir graves da os Consulte a un distri buidor ENONO00031 0 Notas Si encuentra agua en el aceite para motor lo cual hace que tenga un color blanco lechoso consulte a un distribui dor Si el aceite para motor est contami nado con combustible lo cual hace que emita un fuerte olor a combustible con Sulte con un distribuidor e Cierta diluci n de aceite es normal si el motor est en ralent o caceo durante largos periodos en especial en aguas m s fr as ENOM00092 0 Sustituci n del filtro de aceite 1 Drene el aceite del motor 2 Coloque un trapo o una toalla debajo del filtro del aceite para que absorba el aceite derramado 3 Desatornille el filtro antiguo gir ndolo hacia la izquierda 4 Limpie la base de montaje Aplique una pel cula de aceite limpio a la junta del filtro
86. y que no haya corrosi n en las piezas mec nicas ni que est n sometidas desgaste anormal Y en caso de que detecte dichas anoma l as deje de usar dicha gasolina y p ngase inmediatamente en contacto con nuestro distribuidor Los da os derivados del uso de gasolinas que contengan alcohol no est n cubiertos por la garant a limitada Capacidad del combustible 12 litros 3 17 U S gal Dep sito de combustible Cuando se use un dep sito de combustible fijo en lugar de un dep sito de combustible genuino se recomienda seleccionar uno con una estructura que facilite la limpieza interior dep sito de ENOWO00019 0 A ADVERTENCIA No llene el dep sito de combustible por encima de su capacidad El aumento de la temperatura de la gasolina puede hacer que la gasolina se expanda si est sobre cargado podr a producirse una fuga por el tornillo de aireaci n cuando se abra Las fugas de gasolina suponen un gran peligro de incendio PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ENOWO00020 0 A PRECAUCI N Al utilizar un motor TOHATSU con gasolina con alcohol se deber evitar el almacena miento de la gasolina en el tanque de com bustible durante largos periodos de tiempo Los largos periodos de almacena miento habituales en las embarcaciones crean problemas espec ficos En los coches los combustibles con mezcla de alcohol normalmente se consumen antes de que puedan absorber suficiente hume

15C 20C MFS

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents