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- 澳門特別行政區立法會

1. o revoga o ou actualiza o de qualquer medida deve ser efectuada tendo em conta o grau de aceitabilidade social Ser que a cria o do Central Provident Fund uma me dida de incentivo para refor ar o actual regime jur dico dos fundos privados de pens es Ou tratar se duma actualiza o importante no mbito da pol tica social A inten o do Governo n o clara raz o pela qual deve prestar esclareci mentos pormenorizados Assim gostaria de interpelar a Administra o sobre o seguinte 1 Qual a ideia geral do Central Provident Fund Quais sao as suas principais caracter sticas e vantagens um Fundo destinado a todas as empresas ou um Fundo destinado s empresas que n o aderiram ao regime jur dico dos fundos privados de pens es Quais s o as diferen as entre o novo Fundo e o actual regime jur dico dos fundos privados de pens es Qual rela o entre o novo Fundo e o Fundo de Seguran a Social actualmente em processo de revis o 2 A Administra o referiu que o Governo iria investir de forma adequada recursos p blicos no Central Provident Fund De que forma vai o Governo investir naquele Fundo Ao mesmo tempo que suporta determinados encargos finan ceiros de que mecanismos disp e o Governo para garantir que as empresas cumpram as suas responsabilidades no que respeita s garantias de aposenta o dos seus trabalhadores 3 Devido falta de obrigatoriedade do actual regim
2. 1 Os casos de abuso na utiliza o de ambul ncias au mentam anualmente assim para evitar esses abusos v o as autoridades ponderar sobre a cria o dum regime Por exemplo implementar um regime de avalia o e aplicar uma taxa a quem abuse do transporte em ambul ncia 2 Quanto ao v cio de chamar ambul ncias sempre que se entende necess rio v o as autoridades competentes refor ar a sensibiliza o sobre a mat ria Por exemplo orientar os cidad os atrav s da defini o e distin o clara entre casos urgentes e n o urgentes para que se chame e utilize correc tamente o servi o de transporte em ambul ncia 18 de Abril de 2007 A Deputada Assembleia Legislativa Jong Weng Tan 45 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelos Deputados Kou Hoi In Cheang Chi Keong e Ho Teng Iat datado de 17 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 206 111 2007 DESPACHO N 206 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 17 de Abril de 2007 apresentado pelos Deputados Kou Hoi In Cheang Chi Keong e Ho Teng Tat Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 19 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana
3. 2 BETA AT E LIA TIA 38 II 20 8 2007 4 4 H 30 H 16 Resposta escrita do Governo respeitante in 29 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac terpela o apresentada pela Deputada Leong o governativa apresentado pelo Deputado Iok Wa datada de 9 de Fevereiro de 2007 e o Ng Kuok Cheong datado de 12 de Abril de respectivo Despacho n 175 111 2007 97 2007 e o respectivo Despacho n 190 111 2007 111 17 Resposta escrita do Governo respeitante inter 30 Requerimento de interpela o oral sobre a ac o pela o apresentada pelo Deputado Au Kam governativa apresentado pelo Deputado Jos San datada de 9 de Fevereiro de 2007 e o res Pereira Coutinho datado de 12 de Abril de pectivo Despacho n 176 111 2007 98 2007 e o respectivo Despacho n 191 111 2007 112 18 Resposta escrita do Governo respeitante inter 31 Requerimento de interpela o escrita sobre a pela o apresentada pelo Deputado Jos Pe ac o governativa apresentado pela Deputada reira Coutinho datada de 22 de Fevereiro de Iong Weng Ian datado de 13 de Abril de 2007 2007 e o respectivo Despacho n 177 111 2007 98 e o respectivo Despacho n 192 111 2007 113 19 Resposta escrita do Governo respeitante in 32 Requerimento de interpela o oral sobre a ac o terpela o apresentada pelo Deputado Leong governativa apresentado pelo Deputado Lee EE Chong Cheng datado de 16 de Abr
4. filosofia de agravamento imprimida posteriormente pro posta de lei entenderam alargar os per odos de dura o em praticamente todas as situa es em que se aplica e desde logo pela pr tica de crimes Assim os per odos de inibi o de conduzir pela pr tica de crimes passaram de 1 m s a 2 anos na vers o origin ria para 2 meses a 3 anos na vers o alternativa da proposta de lei artigo 94 Em consequ ncia da criminaliza o da condu o em estado de embriaguez ou sob o efeito de estupefacientes ou subst ncias psicotr picas deixou de ser necess ria a previs o 1 No entanto a presente proposta de lei n o segue completamente esta filosofia uma vez que consagrou a possibilidade no artigo 109 de o tribunal poder mediante circunst ncias concretas suspender a execu o n o s desta medida como da cassa o da carta de con du o Raz es de car cter social determinaram esta op o pois em Macau segundo esclarecimento do Executivo estas san es s o normalmente aplicadas a condutores profissionais N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 79 constante no n 2 da vers o inicial que determinava a puni o com esta san o de quem conduzisse sob a influ ncia destas subst ncias Esta previs o encontra se agora no texto do n 2 do artigo 90 pelo que se procedeu elimina o do n 2 da vers o o
5. 1 do mesmo artigo pelo Senhor Deputado Lee Chong Cheng enviando se a todos os Senhores Deputados c pia do requerimento acima referido Assembleia Legislativa aos 16 de Abril de 2007 Pel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Oral Nas horas de ponta dif cil arranjar t xi mas autocarro ainda mais Se as vias de Macau s o estreitas mais ex guos s o os espa os de espera nas paragens onde poss vel assis tir com frequ ncia a v rias dezenas de pessoas apinhadas espera de autocarro esta portanto a situa o que os resi dentes t m de encarar nas horas de ponta Quest es como o vestu rio alimenta o habita o e transportes s o impor tantes e foi j encontrada uma solu o relativamente clara para a quest o da habita o espelhada na pol tica estrat gica entretanto definida que desde que seja implementada de forma faseada poder creio eu satisfazer de algum modo as solicita es dos residentes Quanto aos transportes o Sr Chefe do Executivo assu mindo uma perspectiva macro avan ou com a ideia do orde namento integral que passa pela cria o duma rede vi ria tendo por eixo o metro ligeiro pela implementa o do mo delo uniformizado de gest o para melhorar os transportes p blicos e pela liga o atrav s de tapetes rolantes entre os diversos pontos de interesse classificados como Patrim nio Mundial S
6. 105 Jos Pereira Coutin O datado de CALON CE 2007 e o respectivo Despacho n 197 I11 2007 118 24 Resposta escrita do Governo respeitante inter pela o apresentada pelo Deputado Au Kam 37 Requerimento de interpela o escrita sobre a San datada de 19 de Janeiro de 2007 e o res ac o governativa apresentado pela Deputa pectivo Despacho n 184 111 2007 106 da Kwan Tsui Hang datado de 17 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 198 111 2007 119 25 Resposta escrita do Governo respeitante in terpela o apresentada pelo Deputado Jos 38 Resposta eserita do Governo respeitante in Pereira Coutinho datada de 26 de Janeiro de terpela o apresentada pelo Deputado Ung 2007 e o respectivo Despacho n 185 I1 2007 107 Choi Kun datada de 5 de Janeiro de 2007 e o respectivo Despacho n 199 111 2007 120 26 Resposta escrita do Governo respeitante in terpela o apresentada pelo Deputado Chan 39 Resposta escrita do Governo respeitante inter Meng Kam datada de 29 de Janeiro de 2007 e pela o apresentada pelo Deputado Ng Kuok o respectivo Despacho n 186 TI1 2007 108 Cheong datada de 11 de Janeiro de 2007 e o respectivo Despacho n 200 111 2007 120 27 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelos Deputados 40 Resposta escrita do Governo respeitante inter Chan Meng Kam e Ung Choi
7. 3 Exceptuam se do disposto nos n 1 e 2 os sinais de ve culos de pol cia ou que transitem em presta o de socor ro ou de servi o urgente de interesse p blico 4 Apenas os ve culos de pol cia e os ve culos afectos presta o de socorro ou de servi o urgente de interesse p blico podem utilizar avisadores sonoros especiais 5 As caracter sticas dos dispositivos emissores de sinais sonoros especiais s o fixadas em diploma complementar 6 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto nos n 1 ou 2 7 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto no n 4 se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal podendo o aparelho ou dispositivo utilizado como avisador sonoro especial ser apre endido e declarado perdido a favor da RAEM Artigo 25 Sinais luminosos 1 Quando os ve culos transitem com as luzes acesas por insufici ncia de visibilidade os sinais sonoros podem ser substitu dos por sinais luminosos nas seguintes condi es 1 Em locais bem iluminados pela utiliza o intermiten te dos m dios 2 Nos restantes casos alternando os m ximos com os m dios mas sempre sem provocar encandeamento 2 Durante a noite obrigat ria a substitui o dos sinais sonoros pelos sinais luminosos utilizados nas condi es pre vistas no n mero anterior salvo nos casos de 3 ve culos priorit rios 4 perigo eminente p
8. 4 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto no n 1 Artigo 19 Placas ref gios marcas e dispositivos semelhantes 1 Nos cruzamentos entroncamentos e rotundas o tr nsito faz se por forma a dar a direita parte central dos mesmos ou s placas ref gios marcas ou dispositivos seme lhantes existentes desde que se encontrem no eixo da faixa de rodagem de que procedem os ve culos 2 Sem preju zo do disposto no artigo anterior quando na faixa de rodagem exista algum dos dispositivos referidos no n mero anterior o tr nsito faz se por forma a dar lhes a direita salvo se se encontrarem numa via de sentido ni co ou na parte da faixa de rodagem afecta a um s sentido casos em que o tr nsito se pode fazer pela direita ou pela esquerda conforme for mais conveniente 3 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 20 Bermas e passeios 1 Os ve culos s podem atravessar as bermas ou os pas seios desde que o acesso aos pr dios o exija 2 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior Artigo 21 Dist ncia de seguran a entre ve culos 1 O condutor de um ve culo em marcha deve manter entre o seu ve culo e o que o precede a dist ncia suficiente para evitar acidentes em caso de paragem s bita ou de dimi nui o de velocidade deste 2 O condutor de um ve culo em marcha deve manter dist ncia
9. Artigo 19 Placas ref gios marcas e dispositivos semelhantes 1 Nos cruzamentos entroncamentos e rotundas o tr nsito faz se por forma a dar a direita parte central dos mesmos ou s placas ref gios marcas ou dispositivos seme lhantes existentes desde que se encontrem no eixo da faixa de rodagem de que procedem os ve culos 2 Sem preju zo do disposto no artigo anterior quando na faixa de rodagem exista algum dos dispositivos referidos no n mero anterior o tr nsito faz se por forma a dar lhes a direita salvo se se encontrarem numa via de sentido ni co ou na parte da faixa de rodagem afecta a um s sentido casos em que o tr nsito se pode fazer pela direita ou pela esquerda conforme for mais conveniente 3 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 20 Bermas e passeios 1 Os ve culos s podem atravessar as bermas ou os pas seios desde que o acesso aos pr dios o exija 2 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior Artigo 21 Dist ncia de seguran a entre ve culos 1 O condutor de um ve culo em marcha deve manter entre o seu ve culo e o que o precede a dist ncia suficiente para evitar acidentes em caso de paragem s bita ou de dimi nui o de velocidade deste 2 O condutor de um ve culo em marcha deve manter dist ncia lateral suficiente para evitar acidentes entre o seu 42 BP A BLA SE III 2
10. N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 67 Artigo 132 Identifica o do autor da contraven o 1 Quando o agente de autoridade n o puder identificar o autor da contraven o deve ser notificado o propriet rio o adquirente com reserva de propriedade o usufrutu rio ou aquele que a qualquer t tulo tenha a posse efectiva do ve culo para no prazo de 15 dias proceder a essa identifica o ou efectuar o pagamento volunt rio da multa o 2 O notificado que no prazo indicado n o proceder identifica o nem provar a utiliza o abusiva do ve culo considerado respons vel pela contraven o O Artigo 133 Remessa a tribunal O processo remetido ao tribunal competente para jul gamento nos seguintes casos 1 Quando a contraven o for pun vel com pena de pris o 2 Quando n o houver pagamento volunt rio da multa no prazo indicado 3 Se havendo pagamento volunt rio a contraven o for tamb m pun vel com inibi o de condu o Artigo 134 Destino das multas O produto das multas por contraven es presente lei constitui receita da RAEM SEC O VI Tramita o especial das infrac es administrativas Artigo 135 Instru o e acusa o 1 O procedimento sancionat rio pode ser imediatamen te instru do e deduzida e notificada a acusa o ao infractor pelo agente das entidades com
11. o de elementos identificadores de ve culos 4 Falsifica o de carta de condu o ou de documento substitutivo ou equivalente 5 Furto ou roubo de ve culo 6 Furto de uso de ve culo 7 Qualquer crime doloso desde que a posse da carta de condu o seja suscept vel de oferecer ao seu titular oportu nidades ou condi es especialmente favor veis para a pr ti ca de novos crimes SEC O IV Contraven es em especial Artigo 95 Condu o por n o habilitado 1 Quem conduzir ve culo a motor ou m quina industrial na via p blica sem estar habilitado para o efeito punido com pena de multa de 5 000 00 a 25 000 00 patacas N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 25 2 A reincid ncia punida com pena de pris o at 6 me ses ou com pena de multa de 10 000 00 a 50 000 00 patacas Artigo 96 Condu o sob influ ncia de lcool 1 proibido conduzir na via p blica sob influ ncia de lcool considerando se para os efeitos da presente lei sob influ ncia de lcool o condutor que apresente uma taxa de lcool no sangue igual ou superior a 0 5 gramas por litro ou que ap s exame realizado nos termos previstos na presente lei e diplomas complementares seja como tal considerado em relat rio m dico 2 Quem conduzir ve culo na via p blica com uma taxa de alcoolemia igual ou superior a 0 5 gramas e inferior a 0
12. o do patrim nio Relativamente aos projectos de desenvolvimento para os bairros antigos a DSSOPT aplica rigorosamente o esti pulado nas legisla es e normas regulamentares em vigor na RAEM Para al m das condicionantes em termos de altura das constru es ter se o ainda em conta outros factores como a execu o de zonas verdes e de lazer equipamento social parques de estacionamento p blico bem como obras de infra estruturas nas zonas envolventes ao local objecto em estudo tudo em prol da optimiza o das condi es de vida e do est mulo do com rcio dos diversos bairros Aos 11 de Abril de 2007 O Director dos Servi os Jaime Roberto Carion N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 131 53 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Ng Kuok Cheong datada de 12 de Fevereiro de 2007 e o respectivo Despacho n 214 111 2007 DESPACHO N 214 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Ng Kuok Cheong em 12 de Fevereiro de 2007 19 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Resposta interpela o escrita apresentada pelo
13. 225 1I1 2007 142 52 Resposta escrita do Governo respeitante inter 65 Requerimento de interpela o escrita sobre a pela o apresentada pelo Deputado Ng Kuok ac o governativa apresentado pela Deputa Cheong datada de 8 de Fevereiro de 2007 e o da Kwan Tsui Hang datado de 26 de Abril de respectivo Despacho n 213 I11 2007 130 2007 e o respectivo Despacho n 227 111 2007 143 53 Resposta escrita do Governo respeitante inter 66 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac pela o apresentada pelo Deputado Ng Kuok o governativa apresentado pelo Deputado Cheong datada de 12 de Fevereiro de 2007 e Au Kam San datado de 27 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 214 111 2007 131 o respectivo Despacho n 228 111 2007 143 54 Resposta escrita do Governo respeitante in 67 Requerimento de interpela o escrita sobre a terpela o apresentada pela Deputada Leong ac o governativa apresentado pelo Deputa Tok Wa datada de 13 de Fevereiro de 2007 e o do Chan Meng Kam datado de 30 de Abril de respectivo Despacho n 215 111 2007 131 2007 e o respectivo Despacho n 229 111 2007 144 4 BP A Bar SE II 20 E 2007 4 H 30 H 1 Texto aprovado da proposta de lei intitulada Lei do Tr nsito Rodovi rio REGI O ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE MACAU Lei n 2007 Lei do Tr nsito Rodovi rio A Assembleia Legislativa decreta
14. 4 Se no mesmo sentido existirem duas ou mais vias de tr nsito e o condutor tendo conclu do uma ultrapassagem pretender realizar outra imediatamente pode manter se na via de tr nsito que tomou desde que n o cause embara o aos ve culos de marcha mais r pida que se aproximem para o ultrapassar 5 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 41 Obriga o de facultar a ultrapassagem 1 Todo o condutor deve sempre que n o exista obst culo que o impe a facultar a ultrapassagem desviando se o mais poss vel para a esquerda ou nos casos previstos no n 1 do artigo 39 para a direita e n o aumentando a sua veloci dade enquanto n o for ultrapassado 2 Sempre que a largura livre da faixa de rodagem o seu perfil ou o estado de conserva o n o permitam a ultrapas sagem em condi es de seguran a os autom veis pesados as m quinas industriais e os ve culos que transitem em marcha lenta devem reduzir a velocidade ou parar a fim de a facilitar 3 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 42 Proibi o de ultrapassagem 1 proibida a ultrapassagem 1 Imediatamente antes e nas passagens assinaladas para travessia de pe es 46 BP A Bar A E P B E SE II 20 E 2007 4 H 30 H 2 Nas lombas curvas e outros locais de visibilidade insuficiente salvo se para o mesmo sentido houver duas ou mais vias de t
15. conserva o dos pavimentos instala es e obras de arte e podem respeitar apenas a parte da via ou a ve culos de certa esp cie peso ou dimens es 2 A suspens o ou o condicionamento do tr nsito po dem ainda ser ordenados sempre que exista motivo justifi cado e desde que fiquem devidamente asseguradas as comu nica es entre os locais servidos pela via 3 Salvo casos de emerg ncia grave ou de obras urgentes a suspens o ou o condicionamento do tr nsito devem ser publicitados previamente N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 7 Artigo 11 Autoriza es especiais 1 O tr nsito de m quinas industriais bem como o de ve culos que excedam o peso ou dimens es legalmente fixa dos ou que transportem objectos indivis veis que excedam os limites da respectiva caixa dependem de autoriza o e s o feitos de acordo com as condi es a fixar no despacho de autoriza o 2 Considera se objecto indivis vel aquele que n o pode ser cindido sem perda do seu valor econ mico ou da sua fun o 3 A circula o de ve culos de caracter sticas especiais s permitida nos termos fixados em diploma complementar 4 Para assegurar a efectiva o da responsabilidade civil pelos preju zos causados pelos ve culos referidos nos n 1 e 3 pode ser exigida cau o seguro ou outra forma de garantia 5 A compet ncia para a aut
16. o que vai construir mais habita es sociais e que para al m de habita es sociais e econ micas vai ainda promover um novo tipo de habita o p blica Contudo n o deu nenhuma satisfa o re lativamente s medidas a adoptar para resolver as necessida des prementes dos que est o h anos espera da atribui o de uma habita o social quanto ao n mero de habita es econ micas a disponibilizar e sobre a calendariza o para o plano relativo ao novo tipo de habita o p blica Assim sendo relativamente pol tica de habita o in terpelo a Administra o sobre o seguinte 96 BRA BASEADA SE III 20 E 2007 4 H 30 H 1 Uma parte dos mais de 8 000 candidatos a habita o social por se encontrar na lista de espera por um longo pe r odo est a correr de facto o risco de vir a perder o seu lar H ainda outras pessoas que devido subida das rendas est o em estado de indig ncia e a aguardar a abertura de concurso para a atribui o de habita o social Se bem que o Chefe do Executivo tenha prometido disponibilizar nos pr ximos 5 anos mais de 8 000 habita es sociais o certo que essa promessa em nada contribui para atenuar ou resolver as actuais necessidades prementes das fam lias pobres Perante esta situa o quando que a Administra o vai abrir con curso para a atribui o de habita o social Qual o n mero de habita es a ser atribu do E quantas habita es po
17. o a ocupar na via 1 Os pe es devem transitar pela esquerda dos locais que lhes est o destinados salvo nos casos previstos na ltima parte do n 1 e na al nea 3 do n 2 do artigo anterior 2 Nos casos previstos nas al neas 2 e 4 do n 2 do ar tigo anterior os pe es devem transitar pelo lado direito da faixa de rodagem e o mais pr ximo poss vel da berma salvo se isso comprometer a sua seguran a 3 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 70 Atravessamento da faixa de rodagem 1 Ao pretenderem atravessar a faixa de rodagem os pe es devem assegurar se de que o podem fazer sem perigo tendo em conta a dist ncia e a velocidade dos ve culos que se aproximam e efectuar o atravessamento rapidamente 2 Sem preju zo do disposto no n 5 o atravessamento da faixa de rodagem deve fazer se pelas passagens para pe es devidamente sinalizadas 3 Nas passagens equipadas com sinaliza o luminosa os pe es devem obedecer s prescri es dos sinais 4 Quando s o tr nsito de ve culos estiver regulado por sinaliza o luminosa ou por agentes os pe es n o devem efectuar o atravessamento enquanto o tr nsito estiver aber to para os ve culos 5 Os pe es s podem atravessar fora das passagens que lhes est o destinadas se n o existir nenhuma devidamente si nalizada a uma dist ncia inferior a 50 metros e desde que n o perturbem o tr nsito de ve culo
18. o autom vel N o obstante as explica es do Executivo a Comiss o considera que ap s a entrada em vigor da lei deve ser feita uma monotoriza o cuidada da sua execu o e consequen tes resultados na melhoria da seguran a rodovi ria no sen tido de se concluir se a lei produziu os efeitos esperados ou se ser necess rio ponderar seriamente a introdu o em Macau de um sistema de pontua o negativa 4 Por ltimo a Comiss o recomenda ao Governo que em mat ria de fiscaliza o seja dada especial aten o aos comportamentos de risco mais adoptados pelos condutores Inserem se neste mbito a condu o sob o efeito do lcool cuja fiscaliza o deve tornar se rotina nas opera es STOP N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 75 e n o apenas quando ocorrem acidentes Entende a Comis s o que nesta mat ria deve adoptar se o princ pio de que melhor prevenir do que remediar Ou seja de pouco vale verificar ap s o acidente se o condutor estava alcoolizado uma vez que o acidente j se deu e os estragos j est o feitos Importante sim impedir que os acidentes aconte am e isto s pode ser feito se a fiscaliza o for preventiva Assim a Comiss o insiste com o Governo no sentido de serem altera das as rotinas de fiscaliza o nesta mat ria principalmente nos per odos cr ticos como s o os fins de semana
19. o e acusa o 1 O procedimento sancionat rio pode ser imediatamen te instru do e deduzida e notificada a acusa o ao infractor pelo agente das entidades com poder de fiscaliza o nas se guintes situa es 1 Quando seja presenciado pelo referido agente facto que constitua infrac o administrativa 2 Quando haja ind cios suficientes da pr tica de infrac o administrativa mesmo que n o seja presenciada pelo referido agente 2 Nas acusa es referidas no n mero anterior o infrac tor tamb m notificado da faculdade de pagamento volun t rio da multa ou de apresenta o de defesa por escrito no local indicado e no prazo de 15 dias contado a partir da data da notifica o da acusa o Artigo 136 Identifica o dos infractores 1 Quando o agente de autoridade n o puder identificar o autor da infrac o deduzida a acusa o contra o proprie t rio o adquirente com reserva de propriedade o usufrutu rio ou aquele que a qualquer t tulo tenha a posse efectiva do ve culo sendo lhe notificada a faculdade de efectuar o paga mento volunt rio da multa ou apresentar defesa por escrito ou proceder quela identifica o no prazo de 15 dias conta do a partir da data da notifica o no local nela indicado 2 O processo referido no n mero anterior arquivado quando se comprove que outra pessoa praticou a infrac o ou houve utiliza o abusiva do ve culo Artigo 137 Pag
20. 3 Quando n o tiver sido poss vel a realiza o do exame de pesquisa de lcool no ar expirado o m dico do estabe lecimento de sa de oficial ou legalmente designado para o efeito a que os intervenientes no acidente sejam conduzidos deve proceder colheita da amostra de sangue para poste rior exame de diagn stico do estado de influenciado pelo lcool 4 Se o exame de pesquisa de lcool no sangue n o pu der ser feito quer por raz es m dicas quer por recusa do examinando deve proceder se a exame m dico para diag nosticar o estado de influenciado pelo lcool 5 Quem se recusar injustificadamente a submeter se ao exame de pesquisa de lcool no ar expirado ou ao exame m dico previstos neste artigo punido pelo crime de deso bedi ncia 6 Nos casos de recusa previstos no n mero anterior pode ainda ser aplicada a san o de inibi o de condu o prevista no n 3 do artigo 96 Artigo 116 Impedimento de conduzir 1 Quem apresentar resultado positivo no exame previs to no n 1 do artigo anterior ou recusar ou n o puder sub meter se a tal exame fica impedido de conduzir pelo per odo de 12 horas a menos que comprove antes de decorrido esse per odo que n o est influenciado pelo lcool atrav s de exame por si requerido 2 Quem conduzir com inobserv ncia do impedimento referido no n mero anterior punido pelo crime de desobe di ncia qualificada Artigo 117 Contraprova 1
21. 96 103 e 104 da vers o original Nos restantes por preverem eles mesmos contra ven es diferentes por exemplo consoante a contraven o fosse cometida nas pontes ou nas vias p blicas em geral fazia se depender a conduta reincidente da pr tica n o da contraven o prevista no mesmo artigo mas sim da pr tica da mesma contraven o Receando se que esta diferen a pudesse trazer problemas de interpreta o da lei no futuro e n o sendo muito correcto do ponto de vista t cnico que uma regra geral tivesse uma aplica o meramente residual decidiu se alterar a redac o da norma consagrando como reincid ncia a pr tica da mesma contraven o antes de de corridos dois anos sobre a pr tica da contraven o anterior Artigo 107 Novos exames O n 1 deste artigo recebeu uma altera o importante no sentido de prever a possibilidade de o juiz decidir a inibi o de condu o at aprova o em novo exame quando se creia que o crime ou a contraven o resultaram de incapaci dade ou de incompet ncia do condutor 82 BRITES A SE II 20 E 2007 4 H 30 H Artigo 108 Cassa o da carta de condu o A san o de cassa o da carta de condu o uma me dida inovadora introduzida na Lei do Tr nsito Rodovi rio Esta san o implica que os condutores a quem for aplicada fiquem sem a respectiva carta de condu o necessitando de realizar novo exame de condu o
22. Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 4 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Interpela o Escrita No ano passado apresentei uma interpela o sobre a racionalidade e urg ncia da constru o do edif cio da Di rec o dos Servi os de Turismo DST e de acordo com a respectiva resposta ser movimentada uma quantia de 320 milh es de patacas para construir o edif cio multifuncional e 280 milh es de patacas para o dos Servi os de Turismo e ins tala es complementares O edif cio multifuncional servir de interface entre os transportes mar timos e a reos heli c pteros e os transportes p blicos e de turismo autocarros e t xis funcionar como centro de forma o para a rea do turismo ao dispor do sector e respectivos operadores bem como centro de acolhimento de turistas em caso de cala midade p blica Para al m disso integrar as novas instala es do Museu do Grande Pr mio da Comiss o do Grande Pr mio de Macau e do Autom vel Clube de Macau o que facilitar os trabalhos de organiza o do Grande Pr mio de Macau Nessa resposta a DST justifica que para responder ao r pido desenvolvimento do sector do turismo necess rio reorganizar a actual estrutura construi
23. E proibida a utiliza o das faixas de rodagem e dos corredores de circula o referidos no n mero anterior pelos condutores de quaisquer outros ve culos salvo os priorit rios 3 Podem no entanto ser utilizados os corredores de cir cula o e feito o seu atravessamento quando a sinaliza o ou a marca o do pavimento o permitam para efectuar a manobra de mudan a de direc o e para o acesso a garagens ou a propriedades particulares 4 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 2 Artigo 63 Pistas especiais 1 Quando existam pistas especialmente destinadas a ve culos de certa esp cie o tr nsito destes deve fazer se sem pre por elas ficando vedada a sua utiliza o aos condutores de quaisquer outros ve culos 2 E permitido no entanto o atravessamento dos locais referidos no n mero anterior quando o acesso a proprieda des ou a parques de estacionamento o exija 18 BP A Bar A SE II 20 E 2007 4 H 30 H 3 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 1 SEC O XIII Regras especiais para motociclos ciclomotores e veloc pedes Artigo 64 Regras de condu o 1 O condutor de motociclo de ciclomotor ou de veloc pede n o pode 1 Conduzir com qualquer das m os fora do guiador salvo para assinalar qualquer manobra 2 Seguir com qualquer dos p s fora dos pedais ou dos respectivos apoios 3 Rebocar ou fazer se re
24. H a D Zeen iA 148 PIE TT DAVA EXBESA PBLA 2 m 20 E H8 2007 4 H 30 H va H abul N I 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 149 W PTR I y e EEB 20 38 II 20 E 2007 4 4 H 30 H pat MEM 30 12 2006 ER GRR Ett ARERAH FEIA F 5 2002 zs HE RRARE K FARA Rz RI OS 52 94 M RBS A E HRAKSFRENAEZEM MEBDooLF ATAR EXEXA EMBIRESLAEADERTARNRESEAR Kroot E RNERATRRNLARAAFE CENARZNA LAH AER UE EE EDOUTLEKGOUTE KER 762 804 FEKA 2 FERK RERE RK F HRERAARTE zm ei 878 RANDEN HERTRNAE CEDER E1A3EB 2007 1A2B BUNN E1ASMA 2007 1 A 2 H eaRgAEERRN HSbGRI RSR ees Se ge WR RR AENEA tF LRE E E2B28B H 2007 1A2B E6A30R r BRAIN RREZE HEAR BAZE RERSRZiRIO WR 2007 12H EMMA RERAVS ENCERRA E2A28B i i 1 i i 20071A 2 B SERA MERAS ERRO A EE STEI 20071828 REREN E12A28B 20078 R1A BE E 8 A318 i SCHERER EH ECH l 3A31A BE R o T TE eerste e entao ERNEST 2007 F 1 A2R H E1A 26m ZEITEN BAROKK EENHRRES i E2828H GC 2007F9A3R N II 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 151 znana Ro o 2007 E 1 B1B eg EnA WR 2007F1A2R AER RER ERR Spang we ALEN RER RRE RR E An a ran n RRE ERR A a Sei Ee E E een aan a
25. J quanto aos per odos de inibi o de condu o so freram aumentos igualmente significativos Ou seja pra ticamente todas as situa es sancionadas com inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 6 meses passaram a ser sancio nadas com per odos de 6 meses a 1 ano Os per odos de ini bi o de 6 meses a 1 ano passaram para 1 a 3 anos Apenas quando as contraven es s o praticadas pela terceira vez e seguintes com excesso de velocidade inferior aos limites previstos no n 1 deste artigo ou seja inferior a 30km h ou a 20 km h consoante se trate de autom veis ligeiros ou pesados respectivamente se mantiveram os per odos de ini bi o inicialmente propostos 1 a 6 meses por se entender que nestes casos a san o de inibi o de conduzir imposta aquando da primeira reincid ncia j ter produzido algum efeito preventivo consubstanciado no facto de n o obstante o condutor reincidir no excesso de velocidade reincidir no N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 81 limite m nimo Acresce que o condutor pode ainda ser san cionado com a cassa o da carta de condu o pelo que se considera adequada nestes casos a manuten o do per odo de inibi o de 1 a 6 meses A Comiss o acredita que se for feita uma fiscaliza o rigorosa do cumprimento da lei as altera es introduzidas neste artigo s o de molde a poder diminuir
26. a 7 do n 1 e quan do o condutor s traga consigo a p blica forma do docu mento de identifica o do ve culo pode ser notificado o pro priet rio do ve culo para a entrega do seu original no local indicado na respectiva notifica o e no prazo de 8 dias 8 Incorre no crime de desobedi ncia quem injustificada mente n o cumpra a obriga o prevista no n mero anterior Artigo 123 Apreens o de ve culos 1 Os ve culos a motor os reboques os semi reboques e os veloc pedes do tipo triciclo podem ser apreendidos quan do sejam encontrados na via p blica 1 Com n mero de matr cula que n o lhe tenha sido le galmente atribu do ou permitido 2 Sem chapas de matr cula ou sem se encontrarem ma triculados 3 Com n meros de matr cula que n o sejam v lidos para o tr nsito dentro da RAEM 4 Com matr cula que tenha sido cancelada 5 Estando apreendido o respectivo documento de iden tifica o do ve culo 6 Circulando sem ter sido efectuado seguro de respon sabilidade civil nos termos da lei 7 Sem que o respectivo registo de propriedade tenha sido regularizado nos termos da lei 2 Quando haja fortes ind cios de que um ve culo a mo tor seja utilizado em servi o remunerado com finalidade diferente da autorizada ou da constante da sua matr cula o mesmo pode ser apreendido 3 Se a apreens o referida nas al neas 1 a 3 do n 1 for efectuada em sede criminal seguem se os termo
27. a de outra disposi o legal Artigo 92 Condu o durante o per odo de inibi o de condu o 1 Quem conduzir um ve culo na via p blica durante o per odo de inibi o efectiva de condu o punido pelo crime de desobedi ncia qualificada e com cassa o da carta de condu o ou do documento a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 mesmo que exiba outro documento que habilite a conduzir 2 Quem tendo lhe sido efectivamente aplicada a san o de cassa o da carta de condu o ou do documento a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 conduzir um ve culo a motor na via p blica antes de decorrido 1 ano contado a partir da data em que tenha transitado em julgado a senten a que aplicou a san o mesmo que exiba outro documento que habilite a conduzir punido pelo crime de desobedi n cia qualificada Artigo 93 Puni o pela pr tica de crimes por neglig ncia 1 Os crimes por neglig ncia cometidos no exerc cio da condu o s o punidos com as penas cominadas na lei geral agravadas no seu limite m nimo com um ter o da sua dura o m xima se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal 2 Se a neglig ncia for grosseira a agrava o no limite m nimo da pena de metade da sua dura o m xima se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra dis posi o legal 3 A neglig ncia grosseira na condu o press
28. a proceder aos trabalhos de recrutamento Quando a situa o da falta de examinadores de condu o for resolvida o tempo de espera para exames de condu o ser encurtado gradual mente 4 Relativamente ao funcionamento do novo Centro de Aprendizagem e exame Este novo local em compara o com o antigo Centro tem uma rea superior em cerca de 40 Foram melhoradas e aperfei oadas as diversas instala es de ensino e de prova como tamb m foram melhoradas as condi es de seguran a Brevemente o IACM ir ampliar a rea do Centro para proporcionar um maior espa o para a pr tica de condu o Aos 4 de Abril de 2007 Presidente do Conselho de Administra o substituta Cheung So Mui Cec lia 27 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelos Deputados Chan Meng Kam e Ung Choi Kun datado de 11 de Abril de 2007 e o respecti vo Despacho n 187 111 2007 DESPACHO N 187 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 11 de Abril de 2007 apresentado pelos Deputados Chan Meng Kam e Ung Choi Kun Assim ao abrigo do artigo 12 da Re solu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 12 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice
29. as suas vidas mas as de outros automobilistas e pe es a proposta de lei na sua vers o original previa agravar as san es para a condu o por n o habilitado aumentar os montantes das multas e o per odo de ini bi o de condu o pela condu o sob influ ncia de lcool reduzir a taxa m nima de alcool mia permitida agravar os montantes das multas por desrespeito pela obriga o de parar imposta pela luz vermelha e pela condu o em sentido oposto ao legalmente estabelecido e introdu o da pena acess ria de cassa o da carta de condu o Um dos maiores problemas apontados ao actual C digo da Estrada tem a ver com a dificuldade da sua implementa o Ou seja consubstanciando se as infrac es quele C di go em infrac es de natureza contravencional e por isso de car cter penal o n o pagamento volunt rio das multas im plica o envio para tribunal de todos os processos por infrac 1 Nos primeiros nove meses de 2006 foram contabilizados 538 casos de condu o por n o habilitados e 162 v timas feridos e mor tos em consequ ncia de acidentes sob influ ncia do lcool Vide p g 3 da Nota Justificativa es rodovi rias Ora como j foi referido neste Parecer as infrac es ao C digo da Estrada t m aumentado de forma dr stica nos ltimos anos o que torna imposs vel aos tribu nais julgar em tempo til todos os processos Esta situa o tem
30. blico e pondo em causa a seguran a e a certeza jur dicas e inclusivamente a justi a judicial T m da decorrido tamb m in meros recursos em v rias inst n cias provocando prolongamento dos processos e desperd cio de recursos p blicos o que se afigura desfavor vel tanto para os diferentes sujeitos processuais como para o Gover no e para toda a sociedade Face ao exposto interpelo a Administra o sobre o se guinte 1 Nos termos do n 3 do artigo 9 do Decreto Lei n 5 91 M quantidade diminuta a que n o excede o necess rio para consumo individual durante tr s dias Na pr tica por m a quantidade para consumo durante tr s dias difere de pessoa para pessoa consoante as condi es f sicas e o grau de vicia o Perante uma norma t o gen rica como fixada essa quantidade por parte de quem aplica a lei fixada caso a caso ou fixa se um determinado valor indepen dentemente do caso em concreto 2 Tendo em conta o n 4 do artigo 9 do mesmo diplo ma quando poder o Chefe do Executivo outrora Gover nador depois de ouvidos os Servi os de Sa de concretizar mediante decreto lei a quantidade diminuta para as subs t ncias e produtos mais traficados Ainda segundo o n 5 do mesmo artigo 9 a concretiza o da quantidade ser apreciada segundo as regras da experi ncia e a livre convic o da entidade competente Tal convic o t o flex vel n o con
31. cometidas ap s a data da entrada em vigor da presente lei continuando os processos contravencionais pendentes a essa data a reger se at ao tr nsito em julgado da decis o que lhes ponha termo pelo processo contravencional com as es pecialidades constantes do C digo da Estrada ora revogado 2 Nos processos contravencionais pendentes referidos no n mero anterior o tribunal aplica as san es por infrac es administrativas convertidas ao abrigo da presente lei caso essas san es sejam mais favor veis aos arguidos Artigo 149 Diplomas complementares 1 Os diplomas complementares presente lei incluindo o respectivo regime sancionat rio s o aprovados pelo Chefe do Executivo 2 Mant m se em vigor as disposi es dos diplomas complementares ao C digo da Estrada que n o contrariem a presente lei Artigo 150 Sucess o de entidades competentes As atribui es e compet ncias das entidades previstas na presente lei bem como as respectivas receitas podem ser transferidas por diploma complementar para outra entidade existente ou a criar Artigo 151 Remiss es para o C digo da Estrada As remiss es feitas em outras disposi es legais para o C digo da Estrada aprovado pelo Decreto Lei n 16 93 M N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 37 de 28 de Abril consideram se feitas para as disposi es cor respo
32. contrariamente ao que acontece actualmente com o artigo correspondente 37 do C digo da Estrada cujo cumpri mento n o e parece nunca ter sido fiscalizado Artigo 52 Carga e descarga O desenvolvimento econ mico de Macau levou a que o tr fego de mercadorias tenha aumentado de forma exponen cial e consequentemente tenha aumentado tamb m a tend n cia de carregar em excesso os ve culos de transporte de carga com consequ ncias graves para a seguran a do tr nsito espe cialmente nas pontes onde n o raro ver se carga espalhada pelos tabuleiros Ciente desta situa o a Comiss o sugeriu ao Governo e este aceitou que o valor da multa por excesso de carga superior em 20 ao peso m ximo legalmente previsto fosse aumentado A multa agora consagrada para esta situa o o dobro da inicialmente prevista N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 71 Artigo 64 Regras de condu o Tem se verificado recentemente que muitos condutores de motociclos e de ciclomotores de modo a contornarem o congestionamento do tr nsito conduzem os seus ve culos pelos passeios e pistas destinados aos pe es Tal compor tamento pela perigosidade que comporta tem dado azo a alguns incidentes de consequ ncias mais ou menos graves al m de demonstrar uma absoluta falta de respeito pelos di reitos dos pe es Face a esta realidade a Comi
33. destinada ao tr nsito de ve culos 9 Eixo da faixa de rodagem linha longitudinal demar cada ou n o que divide uma faixa de rodagem em duas par tes cada uma afecta a um sentido de tr nsito 10 Entroncamento zona de jun o ou bifurca o de vias p blicas 11 Intersec o zona da faixa de rodagem comum a duas ou mais vias p blicas que se juntam ou cruzam ao mes mo n vel 12 Cruzamento zona de intersec o de vias p blicas ao mesmo n vel 38 BP A BL A E P B SE II 20 E 2007 4 H 30 H 13 Rotunda pra a formada por cruzamento ou entron camento onde o tr nsito se processa em sentido girat rio e sinalizada como tal 14 Via de tr nsito zona longitudinal da faixa de roda gem destinada circula o de uma nica fila de ve culos 15 Via de abrandamento via de tr nsito resultante do alargamento da faixa de rodagem e destinada a permitir que os ve culos que v o sair de uma via p blica diminuam a ve locidade j fora da corrente de tr nsito principal 16 Via de acelera o via de tr nsito resultante do alar gamento da faixa de rodagem e destinada a permitir que os ve culos que entram numa via p blica adquiram a velocida de conveniente para se incorporarem na corrente de tr nsito principal 17 Pista especial via p blica especialmente destinada total ou parcialmente de acordo com sinaliza o ao tr nsito de pe es ou de certa esp cie de ve culos 18 Passagem
34. e diplomas complementares aplicadas por decis o que se tenha tornado inimpugn vel n o pode antes de proceder ao pagamento dessas multas 1 Efectuar o pagamento do imposto de circula o do ve culo a que digam respeito as referidas infrac es e do qual seja o propriet rio 2 Obter matr cula de outro ve culo em seu nome 3 Renovar a carta de condu o 3 Nos casos em que o pagamento de imposto de circula o seja solicitado dentro do prazo previsto no n 1 do arti go 7 do Regulamento do Imposto de Circula o aprovado pela Lei n 16 96 M de 12 de Agosto e recusado nos termos da al nea 1 do n mero anterior o pagamento considera se efectuado dentro do prazo quando feito nos 5 dias teis imediatos data do pagamento das multas mesmo que este prazo termine depois de esgotado o prazo legal para paga mento do imposto 4 Findo o prazo previsto no n mero anterior s o devi dos juros de mora e multa pela falta de pagamento do im posto de circula o dentro do prazo estabelecido 5 Ao uso e frui o do ve culo nos casos previstos no n 3 e antes de pagamento do respectivo imposto de circu la o aplic vel o disposto nos n 5 e 6 do artigo 13 do Regulamento do Imposto de Circula o Artigo 141 Compet ncia sancionat ria 1 A compet ncia para aplicar as san es pertence s se guintes entidades de acordo com o previsto nas respectivas leis org nicas ou em diplomas compl
35. estando expressamente prevista a sua data de entrada em vigor 1 de Abril de 2007 A TDM uma institui o de difus o e de capitais exclu sivamente p blicos que utiliza anualmente grande montante do er rio p blico por isso a minha opini o que deve es clarecer a sociedade quanto a quaisquer grandes mudan as Ali s como a natureza das actividades desenvolvidas pela TDM est ligada a importantes fun es sociais como a fis caliza o da imprensa circula o de informa es forma o e valoriza o cultural as autoridades competentes devem tomando como refer ncia as experi ncias das regi es vizi nhas assumir a responsabilidade de emitir as instru es ne cess rias para a elabora o do referido Estatuto bem como a obriga o de consultar e esclarecer a sociedade sobretudo a Assembleia Legislativa da RAEM Acredita se que a publica o do referido estatuto vise a perman ncia dos trabalhadores na empresa por forma a evitar grandes perdas de pessoal e elevar o seu moral e ini ciativa sobretudo resolver a grande perda de pessoal que se tem recentemente verificado Os sal rios dos trabalhado res das categorias m dia e baixa s o relativamente baixos da a convic o de que a maioria dos residentes de Macau esteja de acordo com uma actualiza o remunerat ria ra zo vel Por m ap s a leitura do rec m divulgado estatuto verificam se imperfei es a par de alguma preocupa o Por exemplo n
36. interpelo a Administra o sobre o seguinte 1 Para satisfazer as necessidades decorrentes do desen volvimento social o Secret rio para os Assuntos Sociais e Cultura Chui Sai Cheong afirmou na sess o de debate das LAG para 2007 que a Administra o vai autorizar a impor ta o de enfermeiros especialmente para colmatar a falta de recursos humanos nos lares e centros comunit rios Contu do porque necess rio assegurar o n vel de qualidade dos servi os de enfermagem a importa o n o passa na minha opini o duma medida de conting ncia Assim sendo antes de avan ar com tal medida necess rio definir o respectivo regime e contingente Para quando se prev a conclus o dos trabalhos relativos defini o do regime e fixa o de quotas para importa o desses profissionais Para evitar que os direi tos e interesses dos enfermeiros locais sejam lesados de que outras medidas disp e a Administra o para os proteger 2 De acordo com os dados dum inqu rito faltam em Macau mais de 200 enfermeiros Perante este cen rio mes mo que as duas escolas de enfermagem pudessem preparar anualmente 60 a 70 enfermeiros a falta de recursos humanos N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 91 s poderia ser suprida no prazo de 5 a 8 anos e apenas a n vel dos hospitais e centros de sa de Se bem que a situa o pudesse ser superad
37. meras cr ticas do p blico a Administra o acabou por aceitar todas as sugest es apresentadas com vista a proceder melhoria da situa o quer atrav s da demoli o das tais barras de metal quer atrav s do alargamento das chamadas portas para o inferno Medidas que conduziram desnecessariamente a gastos de dinheiro do er rio p blico mas assim melhor do que qualquer repara o a fazer no caso de ocorrer um aci dente em qualquer uma daquelas zonas Mesmo depois de feitas as referidas obras com dinheiro do er rio p blico o certo que a pol mica em torno desta quest o n o acabou Porque ser Pela simples raz o de que os moradores n o est o nada satisfeitos com o projecto para a Pra a do Tap Siac Em 2004 quando pela primeira vez se ouviu dizer que o campo do Tap Siac iria passar a ser uma pra a devido ao plano do Governo de reordenar a zona do Tap Siac e do Bairro de S L zaro para impulsionar o desenvolvimento tur stico e criar mais oportunidades co merciais nestas zonas os moradores mesmo n o querendo perder aquele relvado a c u aberto com tantas expectativas de oportunidades comerciais ao alcance acabaram por con cordar com a decis o do Governo na esperan a de que o projecto pudesse ser concretizado no mais curto espa o de tempo poss vel Ora isto veio alimentar as expectativas quer dos moradores quer dos comerciantes da zona Por outro lado alguns moradores solicitaram ao Governo que
38. o sob o efeito de estupefacientes ou subst ncias psicotr picas A Comiss o recomenda ao Executivo que a concretiza o do estipulado na norma que agora se acrescentou seja feita no mais curto prazo poss vel Isto porque enquanto n o forem determinados os m todos para a fiscaliza o des ta conduta a norma do n 2 do artigo 90 n o poder ser aplicada assim como todo o artigo 118 Acima de tudo a Comiss o espera que n o aconte a com esta norma o mes mo que aconteceu com a do n 5 do artigo 68 do C digo da Estrada na vers o que lhe foi dada pelo artigo 4 da Lei n 7 96 M de 7 de Julho Esta norma remete para lei especial a determina o da condi o de influenciado por estupefacientes para efeitos de condu o lei esta que at data n o foi produzida Ainda no que concerne a este artigo a Comiss o foi de parecer que este deveria dispor que todas as pessoas con dutores e pe es envolvidas em acidentes de via o de que resultassem mortos ou feridos fossem submetidas aos exa mes de fiscaliza o do estado de influenciado pelo lcool ou por estupefacientes 2 Corresponde ao artigo 117 da vers o origin ria da proposta de lei O Executivo considerou a quest o pertinente mas devi do a quest es t cnicas que se prendem com a dificuldade de realiza o destes exames por parte dos Servi os de Sa de n o considerou oportuno dar lhe consagra o legal neste momento Compromete
39. o est o expressamente consagrados nem a re munera o para os cargos de direc o nem os subs dios pelo desempenho de tais fun es embora esteja expressa a falta de crit rios atrav s da utiliza o da express o conforme o caso concreto Consta que tanto a publica o como a implementa o do estatuto j provocaram inquieta o entre muitos traba lhadores da empresa Considerando como grande pressupos to o interesse social espero que os leg timos direitos e inte resses dos trabalhadores possam ser objecto de pondera o por parte das autoridades competentes e que a quest o seja resolvida de forma adequada e justa O esp rito dos traba lhadores da TDM e sobretudo o seu respeito e amor pela sua profiss o e por Macau merecem o nosso respeito Dada a pr pria natureza da TDM o desrespeito pelas solicita es justas dos trabalhadores s vai resultar em pre ju zos para o Governo e para os cidad os da RAEM Apesar de o Governo poder fiscalizar porque est j representado atrav s do seu delegado no Conselho de Administra o os trabalhadores n o tiveram at data oportunidade para dialogar com a empresa sobre as grandes mudan as no regi me de pessoal nem para apresentar as suas solicita es jus tas Por outro lado tamb m a sociedade tem pouco conheci mento do que se passa o que evidencia a necessidade de se aumentar a transpar ncia no mbito da fiscaliza o exercida pelo Governo Assim se
40. o for aplic vel por for a de outra disposi o legal 4 Sem preju zo do disposto em diploma complementar nas pontes viadutos ou t neis a paragem n o permitida punida com multa de 900 00 patacas Artigo 48 Proibi o de estacionamento 1 E proibido o estacionamento de ve culo nas situa es previstas no artigo anterior e ainda 1 Nas faixas de rodagem em segunda fila 2 Nas vias em que impe a a forma o de uma ou de duas filas de tr nsito conforme este se fa a num ou nos dois sentidos 3 Nos locais em que impe a a sa da de outros ve culos devidamente estacionados 4 A menos de 5 metros para um e outro lado dos postos de abastecimento de combust veis 5 De modo a impedir ou a embara ar o acesso de ve cu los ou pe es s propriedades ou a lugares de estacionamen to nos locais por onde tal acesso efectivamente se pratique 6 Nos locais destinados mediante sinaliza o ao esta cionamento de certos ve culos 7 Nos passeios e zonas para pe es 8 De m quinas industriais reboques ou semi reboques quando estes n o se encontrem atrelados ao ve culo tractor salvo nos parques destinados a esse fim 2 Por diploma complementar podem ser estabelecidas outras situa es em que seja proibido o estacionamento 3 O estacionamento n o permitido punido com multa de 300 00 patacas se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal 4 Sem preju
41. o n 2 suscitou outra quest o que se prende com a san o a aplicar aos condutores a quem foi cassada a carta e que conduzam antes de serem novamente encartados A norma s contempla uma parte da quest o ou seja disp e que quem conduzir antes de decorrido 1 ano ap s o tr nsito em julgado da senten a que os condenou naquela san o punido pelo crime de desobedi ncia qua lificada Ora sendo certo que regra geral os condutores s podem requerer a realiza o de novos exames de condu o 1 ano ap s o tr nsito em julgado da senten a que os con denou naquela san o n 3 do artigo 108 colocou se a quest o de saber que san o se lhes aplica se conduzirem ap s o decurso do prazo previsto no n 2 do artigo 92 uma vez que atento o disposto no n 3 do artigo 108 n o podem ainda ser encartados Colocada a quest o ao Executivo o mesmo explicou que o condutor que for apanhado a conduzir 1 ano ap s lhe ser aplicada a san o de cassa o da carta de condu o e desde que n o esteja em curso um per odo de inibi o de condu o ser punido de acordo com o artigo 95 ou seja condu o por n o habilitado Artigo 93 Puni o pela pr tica de crimes por neglig ncia No seguimento da consagra o no texto da proposta de lei do crime de condu o em estado de embriaguez ou sob influ ncia de estupefacientes ou subst ncias psicotr picas foi aditada esta conduta ao elenco das
42. o n mero de ve culos autom veis e de motas At Janeiro de 2007 circulavam nas vias p blicas 78 028 ve culos autom veis e 85 939 motociclos De entre os v rios tipos de ve culos existentes em Macau destacam se pela maioria os ciclomo tores motociclos e ve culos autom veis ligeiros sendo redu zida a quantidade dos outros tipos de ve culos Devido ao cont nuo progresso social de Macau vive se hoje passados 10 anos em prosperidade econ mica e tam b m os sal rios dos residentes registaram aumentos Fran camente os supramencionados valores m nimos de seguro que variam entre 500 000 00 e 1 000 000 00 de patacas j n o s o suficientes para indemnizar as v timas de acidentes rodo vi rios dos preju zos patrimoniais custos com a assist ncia m dica despesas com enterros rendimentos cessantes e dos preju zos n o patrimoniais danos morais Assim interpelamos a Administra o sobre o seguinte 1 Os valores m nimos de seguro de responsabilidade civil previstos no n 1 do artigo 6 do Decreto Lei n 57 94 M e na Portaria n 250 94 M ambos de 28 de Novembro j n o s o suficientes para indemnizar as v timas de acidentes rodovi rios dos preju zos patrimoniais e n o patrimoniais sofridos Pelo exposto e tomando em considera o o desenvolvimen to e mudan as socioecon micas n o pensa a Administra o proceder ao ajustamento dos valores m nimos de seguro previstos nos diplomas supram
43. o obstante a previs o normativa sobre a cassa o da carta de condu o se encontrar s no artigo 108 Por ltimo cumpre referir que o mbito de aplica o desta san o n o se esgota na disciplina constante deste ar tigo A san o de cassa o da carta de condu o pode ainda ser aplicada aos condutores que desrespeitando a ordem do tribunal conduzirem durante o per odo de inibi o de con du o tal como disp e o n 1 do artigo 92 Artigo 112 Regime aplic vel Foi aditado j na parte final da an lise da proposta de lei um novo n mero a este artigo o n 3 a determinar que podem ainda ser acrescentadas por diploma complementar outras formas de notifica o para al m das previstas no C digo de Procedimento Administrativo A Comiss o manifestou as suas reservas quanto a este aditamento por um lado por considerar que a cria o de outras formas de notifica o para al m das previstas no CPA 18 z A Si Segundo explicou o Executivo tratar se de notifica es atrav s de meios electr nicos internet e mail etc N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 83 deveria envolver outros actos da administra o e n o apenas os concernentes ao tr nsito rodovi rio pelo que esta previ s o deveria fazer se com a altera o daquele C digo e por outro por considerar que a notifica o de a
44. o requerimento de interpela o escrita datado de 25 de Abril de 2007 apresentado pelo Deputado Lee Chong Cheng Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 25 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Interpela o Escrita Com o franco desenvolvimento registado nestes ltimos anos no sector da constru o civil assiste se ao incremento significativo de conflitos laborais muitos dos quais relacio nados com atrasos no pagamento de sal rios especialmente por parte de empreiteiros do exterior Segundo informa es dos trabalhadores do sector da constru o civil s o normalmente os empreiteiros do exte rior especialmente os provenientes de Hong Kong que pro telam o pagamento dos sal rios H casos em que os atrasos ultrapassam os 3 meses e quando o sal rio pago diz res peito apenas aos primeiros quinze dias de trabalho situa o que faz com que os trabalhadores percam o controlo daquilo com que podiam contar para gerir a sua vida Os sal rios retribui o pelo trabalho e esfor o f sico despendidos destinam se a satisfazer as necessidades de so breviv ncia dos trabalhadores e suas fam lias da que o seu pagamento atempado seja para os trabalhadores um direito fundamental e nuclear na rela o lab
45. ocupam as vias p blicas como tamb m prejudicam a imagem da cidade Anexo 1 Alguns semi reboques e algumas m quinas industriais incluindo ve culos da Administra o P blica com maquina ria industrial integrada que se encontram permanentemen te estacionados nas bermas das vias p blicas pr ximas do Grand Waldo Hotel do Cemit rio Hao Si na Taipa e nas vias p blicas de Coloane t m chapas matr cula de Macau chapas de matr cula da China Continental e alguns pura e simples mente n o t m chapas de matr cula Segundo se apurou todos aqueles ve culos est o sujeitos a inspec o anual obri gat ria mas de acordo com as informa es obtidas junto dos que sabem da verdade muitos j deixaram de comparecer inspec o h alguns anos tendo j mesmo deixado de pagar a licen a de circula o Trata se ent o duma situa o que ningu m controla Pode se ent o imaginar os problemas de seguran a subjacentes a esta situa o que aqueles semi re boques e m quinas industriais que n o foram inspecciona dos e que j est o velhos continuam a poder circular nas vias p blicas a qualquer momento e quando tal n o acontece permanecem mal estacionados nas bermas das vias p blicas De acordo com os dados estat sticos registaram se em Macau cerca de 700 semi reboques no entanto o n mero real muito superior ao registado pela Administra o uma vez que existem ainda em Macau muitos semi reboques da China Cont
46. os p blicos circundantes ndice de utiliza o do solo ndice de ocupa o do solo bem como a volumetria da cons tru o Em que atrav s de m todos cient ficos e ainda aten dendo as condi es concretas e as condicionantes urban sti cas da zona em causa assim como a situa o de cada lote utilizada esta f rmula para determinar a altura m xima das constru es No caso de a constru o se localizar em zonas de pro tec o definidas pelo Decreto Lei n 83 92 M ou em zonas integradas no patrim nio cultural mundial na aprecia o da altura m xima destas novas constru es a DSSOPT al m de recorrer as legisla es e normas regulamentares atr s men cionadas ser ainda solicitado ao Instituto Cultural para se pronunciar sobre o assunto visando se em conjunto estudar e analisar no c mputo geral o impacto da nova constru o sobre as zonas de protec o e respectivas zonas circundantes Por outro lado nos termos do estipulado no Decreto Lei n 83 92 M a zona compreendida desde a Estrada de Cacilhas Avenida de Sid nio Pais e a Rua de Ferreira do Amaral foi classificada como zona de protec o da paisa gem e das zonas verdes da Colina da Guia No que refere s zonas circundantes da Colina da Guia e que n o foram legalmente integradas na zona classificada a DSSOPT e o Instituto Cultural est o a estudar em conjunto uma solu o que vise estabelecer o equil brio entre o desenvolvimento e a protec
47. podendo ser in troduzida por diploma complementar a obrigatoriedade do uso de sinal distintivo a colocar no ve culo identificador da condi o de condutor titular de carta de condu o h menos de 1 ano 3 Nos veloc pedes de duas rodas proibido o transporte de passageiros 4 O transporte de passageiros nos veloc pedes do tipo triciclo objecto de diploma complementar 5 At entrada em vigor do diploma legal referido no n mero anterior os veloc pedes do tipo triciclo n o podem transportar mais de dois passageiros 6 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto nos n 1 ou 2 7 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto nos n 3 ou 5 Artigo 67 Transporte de carga 1 O condutor de motociclo de ciclomotor ou de veloc pede de duas rodas n o pode transportar objectos suscept veis de prejudicarem a condu o constitu rem perigo para a seguran a das pessoas e das coisas ou perturbarem o tr nsito 2 O transporte de carga nos veloc pedes do tipo triciclo objecto de diploma complementar 3 At entrada em vigor do diploma legal referido no n mero anterior nos veloc pedes do tipo triciclo proibido o transporte de carga 52 W PIRE A Bar SE II 20 E 2007 4 H 30 H 4 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto nos n 1 ou 3 SEC O XIV Tr nsito de pe es Artigo 68 Regras gerais 1 Os
48. rio ve culo que transita em miss o de pol cia em miss o urgente de socorro ou de servi o ur gente de interesse p blico assinalando adequadamente a sua marcha 14 Veloc pede ve culo com duas ou tr s rodas obriga toriamente accionado pelo esfor o do pr prio condutor por meio de pedais ou dispositivos an logos 15 Veloc pede a motor veloc pede equipado com motor auxiliar el ctrico com pot ncia m xima cont nua de 0 25kW cuja alimenta o reduzida progressivamente com o au mento da velocidade e interrompida se atingir a velocidade de 25 km h ou antes se o ciclista deixar de pedalar Artigo 4 mbito de aplica o 1 O disposto na presente lei aplic vel ao tr nsito nas vias p blicas da RAEM 2 Em tudo o que n o estiver regulado por legisla o es pecial por contrato administrativo ou por acordo celebrado entre a entidade competente e os respectivos propriet rios o disposto na presente lei tamb m aplic vel ao tr nsito nas vias equiparadas a vias p blicas Artigo 5 Compet ncia S o competentes em mat ria de tr nsito rodovi rio de acordo com as atribui es previstas nas respectivas leis org nicas ou em diplomas complementares as seguintes entidades 1 Conselho Superior de Via o CSV 2 Direc o dos Servi os de Solos Obras P blicas e Transportes DSSOPT 3 Corpo de Pol cia de Seguran a P blica CPSP 4 Instituto para os Assuntos C vicos e Mun
49. rios ou s colunas de ve culos das for as policiais punido com pena de multa de 600 00 a 2 500 00 patacas 2 Quem infringir o disposto no n 5 do artigo 56 pu nido com pena de multa de 600 00 a 2 500 00 patacas 3 A reincid ncia nas contraven es previstas nos n 1 e 2 punida com pena de multa de 1 200 00 a 5 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses 4 Quem na condu o de ve culo nas pontes objecto de regime especial ou nos viadutos de acesso a estas n o ceder a passagem aos ve culos de socorro ou a ve culos particula res quando estes sejam utilizados no transporte de feridos ou de pessoas doentes em estado grave punido com pena de multa de 1 000 00 a 5 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses 5 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero an terior punida com pena de multa de 2 000 00 a 10 000 00 pa tacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano Artigo 103 N o ced ncia de passagem a pe es 1 Quem infringir o disposto no artigo 37 punido com pena de multa de 600 00 a 2 500 00 patacas 2 A reincid ncia punida com pena de multa de 1 200 00 a 5 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses Artigo 104 Ultrapassagem nas passagens para pe es 1 Quem na condu o de ve culo efectuar a ultrapassa gem imediatamente antes ou nas passagens assinaladas
50. se tem feito ao n vel do direito comparado n o s na sia como noutros continentes Isto porque o aumento da sinistralidade rodovi ria tem levado os governos um pouco por todo o mundo a punir duramen te a viola o das regras de circula o cuja causa directa seja o excesso de consumo de lcool e o consumo de estupefa cientes Artigo 92 Condu o durante o per odo de inibi o de condu o Tanto o n 1 como o n 2 deste artigo receberam para al m de melhorias de redac o altera es de mbito ma terial A raz o de ser das altera es introduzidas prende se com o facto de se ter suscitado a d vida relativamente possibilidade de os condutores poderem usar as cartas de condu o internacionais durante o per odo de inibi o de condu o e de cassa o da carta de condu o Em si mes ma a quest o n o se coloca uma vez que estando a pessoa impossibilitada de conduzir por ter sido condenada quer na san o de inibi o de condu o quer na de cassa o de carta de condu o irrelevante o documento que utilize e exiba perante as autoridades A san o qualquer que seja vale para todos os documentos que habilitem a conduzir No entanto de forma a que n o se suscitem d vidas quanto ao alcance que se quis dar s normas foi acrescentada a expres s o mesmo que exiba outro documento que habilite a con duzir quer no n 1 quer no n 2 do artigo Para al m do referido
51. ser alargados A Comiss o considera que esta san o por ser altamente punitiva pode constituir caso a lei seja devidamente imple mentada e o seu cumprimento fiscalizado um instrumento importante em mat ria de seguran a rodovi ria A esta san o est o associados efeitos n o s de preven o da perigosidade do agente uma vez que fica impedido de conduzir como ainda de preven o geral uma vez que a possibilidade de ficar impedido de conduzir levar a que adopte uma condu o mais prudente e por consequ ncia mais segura que uma coisa pagar uma multa por muito elevado que seja o seu valor e outra ficar impossibilitado de conduzir Esta impossibilidade pode traduzir se em certos casos na impossibilidade de ganhar o sustento di rio pelo que a aplica o desta san o pode traduzir se numa medida important ssima no que toca preven o geral e especial O mesmo entendimento vale para a medida de cassa o da carta de condu o mat ria a ser tratada na parte espe cial pois que ficando o condutor sem o documento que o habilita a conduzir e necessitando de fazer novos exames para voltar a ser encartado ser necessariamente uma medida eficiente e adequada no que respeita mudan a de atitude por parte dos condutores Por outro lado o aumento de acidentes tendo como cau sa directa o consumo excessivo de lcool levou a que fosse ponderada e discutida com o Governo a crimi
52. sito de mais de duas botijas de g s tanto nas habita es como nos res taurantes e inclusivamente nos postos onde se vende o g s a retalho o que de facto absurdo Com a execu o s ria da lei por parte do IACM foram ent o apanhados muitos restaurantes Como quase todos os restaurantes t m mais de duas botijas de g s haver sempre lugar aplica o da res pectiva multa desde que seja feita a fiscaliza o Ora sendo a fiscaliza o e consequente aplica o da multa aleat rias a quest o muito mais melindrosa existindo uma grande margem de discricionaridade por parte de quem executa a lei Assim alguns estabelecimentos nocturnos e restaurantes da zona de Dynasty por exemplo podem muito bem ter as suas mesas e cadeiras colocadas fora dos seus estabeleci mentos e nunca s o acusados de explora o ilegal ao passo que alguns restaurantes pequenos sem background s o per seguidos at ao encerramento Face a uma lei t o desactualizada o IACM servi o respons vel pela sua aplica o talvez tenha interesse em ter esta espada apontada cabe a dos restaurantes A fim de estudar a eventual altera o da lei eu e o Deputado Ng Kuok Cheong visit mos em Julho do ano passado a Comis s o de Seguran a dos Combust veis que partilhava tamb m da opini o de que a quantidade de g s armazenada nos res taurantes n o deve ser igual armazenada nas habita es Pelo contr rio deve ser superior
53. tado da Assembleia Legislativa em 29 de Janeiro de 2007 e transmitida ao IACM a coberto do Of cio n 056 E46 II1 GPAL 2007 da Assembleia Legislativa 1 Nestes ltimos anos o n mero de pessoas que reque rem o exame de condu o tem vindo a aumentar De acordo com os dados do Instituto para os Assuntos C vicos e Muni cipais verificou se que no ano de 2004 o n mero de indiv duos que participaram nos diversos tipos de provas pr ticas de condu o de ve culos atingiu os 12906 14857 em 2005 e 16179 em 2006 De acordo com estes dados o aumento foi de em m dia 12 ao ano nos ltimos 2 anos 2 A marca o da data para o exame de condu o con soante a ordem de entrega do requerimento por parte do candidato A data do exame revelada logo ap s a recep o do requerimento em quest o Assim caso o n mero de indi v duos que efectuem o requerimento para o exame aumente a data de espera para o exame ser do mesmo modo prolon gada 3 Relativamente situa o supramencionada h mais de um ano que o Instituto tem feito esfor os para aumentar a capacidade di ria para fazer mais exames de condu o e ao mesmo tempo tem recrutado mais examinadores No entan to visto que para desempenhar as fun es de examinador os candidatos devem ter certas capacidades profissionais o re crutamento dos candidatos apropriados n o tarefa f cil O Instituto recrutou j um examinador de condu o e continua
54. unilateral sem justa causa mas com indemniza o rescis ria n o sejam considerados uma viola o Lei sobre as Rela es de Trabalho Logo n o h quem responda aos pedidos dos trabalhadores despedidos que muito sofrem e muitas l grimas derramam Mesmo alguns trabalhadores locais que ainda conseguem manter o seu emprego est o muito preo cupados com a possibilidade de um dia poderem tamb m vir a perd lo Esse medo inevit vel Ora isto reflecte cla ramente a exist ncia de trag dia numa sociedade com uma economia t o pr spera como a de Macau Dizem que as pessoas que ocupam cargos superiores ou seja os altos diri gentes o que sabem fazer ficar nos seus gabinetes e repetir vezes sem conta que a importa o de m o de obra n o resi dente n o prejudica o direito ao emprego dos trabalhadores locais Os eruditos mercen rios do dirigente m ximo insis tem em afirmar publicamente que a m o de obra de Macau vai atingir as cem mil pessoas Quanto erradica o da m o de obra ilegal os dirigentes do Governo limitam se apenas a deixar correr o tempo alegando sempre que a quest o est em estudo Isto demonstra objectivamente uma toler ncia intencional em rela o ao problema A vida das camadas sociais mais baixas cada vez mais dif cil logo agrava se o descontentamento Assim sendo n o se consegue concreti zar o objectivo de elevar a qualidade de vida nem de manter uma sociedade harmoniosa p
55. ve culo obter a matr cula de qualquer ve culo em seu nome renovar a carta de condu o Entende ainda o Proponente que o actual est dio de desenvolvimento do territ rio requer simplifica o de pro cedimentos consagrando a proposta de lei v rias medidas com vista a atingir este desiderato a saber permiss o de altera o das caracter sticas dos ve culos sujeitos a inspec o anual obrigat ria sem que o ve culo seja obrigatoriamente submetido inspec o extraordin ria possibilidade de os condutores trazerem consigo ape nas p blicas formas do livrete e do t tulo de registo de pro priedade do ve culo permiss o aos titulares de t tulos de condu o emiti dos pelo Continente Chin s e por outros pa ses ou regi es de conduzirem na RAEM desde que se submetam e sejam apro vados num exame especial de condu o permiss o de os n o residentes da RAEM poderem requerer cartas de condu o atrav s da realiza o de um exa Vide Ponto 3 al nea 1 da Nota Justificativa 72 BRA BASEADA SE II 20 E 2007 4 H 30 H me e ainda de este exame poder ser realizado numa l ngua que n o as oficiais etc A presente proposta de lei elimina todas as normas pro cessuais constantes no actual C digo da Estrada nomeada mente o artigo 85 que regula o pedido de indemniza o no processo penal Entende o Proponente que n o se justifica manter na futura lei reg
56. verdade o dito na interpela o de que o pedido n o foi apreciado como de costume pela Comiss o de Estudo de Apoios Financeiros a Organiza es Associa es nem correspondente ver dade o dito que o pedido havia sido processado com des pacho favor vel A express o cabimenta o no referido despacho n o pode de modo algum ser entendida como foi supostamente mencionando se na interpela o pressup e entendimento de despacho favor vel na concess o integral do montante solicitado no pedido do requerente No trata mento de pedidos de apoios financeiros os Servi os de Sa de iniciam o processo por ouvirem os Servi os competentes de acordo com a natureza e a rea a que os pedidos perten cem seguindo se a sua aprecia o conforme o montante de subs do proposto pelo Director dos Servi os de Sa de Conselho Administrativo ou seus superiores consoante as compet ncias dos mesmos Precisamente porque os pedidos de apoios financeiros a associa es t m de ser estudados e acompanhados por v rios Servi os o seu processamento implica deveras que os Servi os de Sa de asseguram a igual dade a imparcialidade a transpar ncia e a racionalidade quanto concess o de apoios financeiros a associa es Para al m disso no tocante s quest es de ter havido despacho de forma expedita ou de o despacho ter sido processado com despacho favor vel em seis dias o que o acima expos
57. zo do disposto em diploma complementar nas pontes viadutos ou t neis o estacionamento n o permi tido punido com multa de 900 00 patacas 5 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto na al nea 8 do n 1 6 Se o infractor mantiver ou reiterar a conduta il cita no mesmo local considera se que existe uma infrac o admi nistrativa aut noma por cada per odo de 24 horas em que a conduta il cita for novamente detectada SEC O IX Transporte de pessoas e de carga Artigo 49 Regras gerais 1 E proibido entrar ou sair dos ve culos ou carregar ou descarregar os mesmos sem que estes estejam completamen te imobilizados 48 BP A Bar A SE II 20 E 2007 4 H 30 H 2 A entrada ou sa da de pessoas ou as opera es de carga ou de descarga devem fazer se o mais rapidamente poss vel salvo se o ve culo estiver devidamente estacionado e a carga n o ocupar a faixa de rodagem e sempre de modo a n o causar perigo ou embara o para os outros utentes 3 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 50 Transporte de pessoas 1 E proibido o transporte de pessoas em n mero que exceda a lota o do ve culo ou de modo a comprometer a sua seguran a ou a seguran a da condu o 2 Salvo condi es excepcionais fixadas em diploma complementar proibido o transporte de pessoas fora dos assentos excepto no caso de crian as quando tr
58. 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 63 rapidamente poss vel observa o de um m dico que deve colher a quantidade de sangue necess ria para an lise a efectuar em laborat rio autorizado ou em qualquer dos hos pitais da RAEM 3 As despesas efectuadas com a contraprova s o da responsabilidade do examinado sempre que o resultado da mesma seja positivo Artigo 118 Fiscaliza o da condu o sob influ ncia de estupefacientes ou subst ncias psicotr picas 1 Os agentes de autoridade podem submeter os condu tores a exames de detec o de estupefacientes ou de subs t ncias psicotr picas cujo consumo seja considerado crime nos termos da lei quando haja ind cios de que os mesmos se encontram sob influ ncia destas subst ncias 2 Quem se recusar injustificadamente a submeter se aos exames referidos no n mero anterior punido pelo crime de desobedi ncia 3 Nos casos de recusa previstos no n mero anterior pode ainda ser aplicada ao condutor a san o de inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses Artigo 119 Outras disposi es relativas fiscaliza o 1 As condi es e os m todos a utilizar na fiscaliza o de condu o sob influ ncia de lcool s o determinados por diploma complementar 2 S o fixados por diploma complementar os exames os m todos e os materiais a utilizar para a determina o do
59. 2 Com pena de multa de 5 000 00 a 25 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano caso a infrac o anterior tenha sido cometida com excesso de velo cidade indicado na sua al nea 1 e a segunda com excesso de velocidade referida na al nea 2 8 punido com pena de multa de 4 000 00 a 20 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 6 meses quem praticar a contraven o prevista na al nea 1 do n 6 pela terceira vez e seguintes no prazo de 2 anos contado a partir da data da pr tica da primeira das duas infrac es anteriores desde que sobre estas tenha havido pagamento volunt rio das multas ou as senten as tenham transitado em julgado e caso as infrac es anteriores tenham sido cometi das com excesso de velocidade indicado na mesma al nea 9 punido com pena de multa de 5 000 00 a 25 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 6 meses quem praticar a contraven o prevista no n 6 pela terceira vez e seguintes com excesso de velocidade indicado na sua al nea 1 no prazo de 2 anos contado a partir da data da pr tica da primeira das duas infrac es anteriores desde que sobre estas tenha havido pagamento volunt rio das multas ou as senten as tenham transitado em julgado e caso uma das infrac es anteriores tenha sido cometida com excesso de velocidade indicado na sua al nea 2 10 A reincid ncia na contraven o prevista na al nea 2 d
60. 50 e no n 3 do artigo 51 3 Os comitentes que exijam dos condutores um com portamento que represente manifesto perigo para a seguran a da condu o 4 Os pais ou tutores que conhe am a inabilidade ou im prud ncia habitual de seus filhos menores ou dos tutelados e n o obstem podendo a que eles pratiquem a condu o 3 S o tamb m considerados autores das contraven es ou das infrac es administrativas cometidas no exerc cio da condu o os instrutores no que respeita s infrac es causa das pelos instruendos que n o resultem de desobedi ncia s indica es da instru o 4 Cessa a responsabilidade referida nos n 1 e 2 se o propriet rio o adquirente com reserva de propriedade o usufrutu rio ou a pessoa que a qualquer t tulo tenha a pos se efectiva do ve culo provar que o condutor o utilizou abu sivamente ou infringiu as ordens instru es ou os termos de autoriza o concedida para a sua condu o recaindo neste caso a responsabilidade sobre o condutor 5 O propriet rio do ve culo responde subsidiariamente pelo pagamento das multas que forem devidas pelo autor da infrac o administrativa sem preju zo do direito de regresso contra este salvo quando haja utiliza o abusiva do ve culo SEC O II Garantia da responsabilidade civil Artigo 86 Obriga o de seguro 1 Os ve culos a motor e seus reboques s podem tran sitar na via p blica desde que seja efec
61. 8 gramas por litro de sangue punido com pena de multa de 2 000 00 a 10 000 00 patacas 3 Quem conduzir ve culo na via p blica com uma taxa de alcoolemia igual ou superior a 0 8 gramas e inferior a 1 2 gramas por litro de sangue punido com pena de multa de 6 000 00 a 30 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses 4 A reincid ncia punida 1 Com pena de multa de 4 000 00 a 20 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano quan do a taxa de alcoolemia na segunda infrac o seja inferior a 0 8 gramas por litro de sangue 2 Com pena de pris o at 6 meses ou com pena de mul ta de 12 000 00 a 60 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 3 anos quando a taxa de alcoolemia na segunda infrac o seja igual ou superior a 0 8 gramas e infe rior a 1 2 gramas por litro de sangue 5 punido com inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 3 anos quem ap s exame pericial ordenado judicialmente for declarado alco lico habitual 6 A inibi o prevista no n mero anterior renov vel at que o condutor se encontre curado Artigo 97 Organiza o de actividades n o autorizadas 1 Quem sem autoriza o da autoridade competente organizar na via p blica corridas de velocidade ou outras provas desportivas de ve culos a motor punido com pena de multa de 30 000 00 a 150 000 00 patacas acrescida de 3 000 00 a 15 000 00 patacas
62. A SE III 20 E 2007 4 H 30 H Tribunal de ltima Inst ncia processo n 28 2003 de 10 de Dezembro de 2003 Para al m das subst ncias acima mencionadas mais ne nhuma outra viu a sua quantidade diminuta concretizada pelos tribunais Na realidade para al m do problema da quantidade diminuta que perturba os diferentes sujeitos dos processos penais foram surgindo com o evoluir dos tempos v rios problemas n o contemplados pelo aludido Decreto Lei no meadamente relacionados com as vias de tr fico e as formas de consumo de droga e ainda diversos problemas ligados s drogas leves que t m suscitado repetidas discuss es acerca da moldura penal aplic vel ao tr fico de drogas leves se esta deve ser menos grave do que a aplic vel ao tr fico de drogas duras se na contagem da quantidade da droga se deve considerar apenas o peso l quido das subst ncias con troladas etc Essas discuss es em torno da quantidade e da qualidade da droga fazem lembrar as donas de casa a discu tir os pre os e a qualidade dos produtos com os vendedores do mercado De facto trata se duma grande ironia em rela o ao referido Decreto Lei j desactualizado Em resumo a inac o do Governo tem dificultado bas tante a aplica o do referido diploma quer no mbito do sector judici rio quer jur dico dando origem a conflitos en tre os diversos sujeitos processuais sobretudo entre argui dos e o Minist rio P
63. Caso se explore o neg cio de produtos perec veis h que atender s influ ncias clim ticas e estacionais de armazenamento etc As diferen as econ micas que se verificavam entre os dois territ rios no passado como a taxa de c mbio a unidade de peso a renda das lojas e as despesas de trabalho levaram a que os pre os de produtos do Interior da China e de Macau mantivessem uma natural varia o Nos anos mais recentes a economia de Macau acelerou merc das ind strias do jogo e turismo e por isso mesmo o aumento de despesas com o trabalho e explora o tem sido uma constante 2 De acordo com a pr tica internacional o regime de um viveiro registado para exporta o integra se no conceito duma fiscaliza o alimentar rigorosa e visa intencionalmente N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 107 satisfazer as exig ncias dos territ rios que importam ali mentos de um pa s exportador Estas exig ncias constituem requisitos de que a sa de e higiene n o dispensam no campo desse tipo de alimentos Para que um viveiro possa ser re gistado tendo em vista a exporta o de seus produtos deve ele corresponder aos requisitos de uma produ o higi nica que hajam sido determinados pelos dois territ rios expor tador e importador Este regime que a China implementou para Hong Kong e Macau tem em vista garantir a seguran a alimentar dos
64. E GREFEHR MENERA E AVE ETFOXESKREAADDRE IRAN LKR pi KEASARRER GE Cook SS MR RAR
65. Fundo Isso para al m do facto de algumas entidades empre gadoras n o inscreverem os seus trabalhadores no Fundo de Seguran a Social para que os mesmos pudessem efectuar as respectivas contribui es Assim apesar desses idosos te rem contribu do ao longo da maior parte da sua vida para a prosperidade econ mica de Macau e para a cria o de alicerces para assegurar o desenvolvimento econ mico n o conseguem partilhar dos resultados econ micas durante a sua vida na aposenta o visto que n o preenchiam os requi sitos para poderem beneficiar do Fundo de Seguran a Social nem para requererem subs dios junto do Instituto de Ac o Social Em 2005 o Governo da RAEM publicou um Regula mento Administrativo que cria o Regime do Subs dio para Idosos a atribuir aos residentes permanentes da RAEM que tenham completado 65 anos de idade Esse subs dio uma presta o pecuni ria destinada a contribuir para a dignifica o dos idosos e para uma constante afirma o do respeito que a sociedade lhes deve Para os idosos que n o re nam condi es para obter apoio do Fundo de Seguran a Social a atribui o daquele subs dio um consolo No entanto face ao cont nuo aumento do ndice de pre os no consumidor a sociedade de opini o que o subs dio baixo 1 500 patacas por ano n o conseguindo surtir os seus efeitos nomeadamente quanto melhoria de vida dos idosos Assim gostaria de interpelar a Administ
66. Para al m da insufici ncia de lugares de estacionamento para autocarros de turismo que a resposta interpela o revela quais s o os problemas que justificam a constru o de novas instala es Com a conclus o das obras do edif cio multifuncional qual vai ser a op o em rela o s antigas instala es Vai fazer se alguma integra o entre as novas e as antigas instala es 2 O Instituto de Forma o Tur stica IFT tutelado pelo Secret rio para os Assuntos Sociais e Cultura proporciona cursos e forma o profissional conferentes de grau acad mi co especializados nas reas do turismo e da gest o hoteleira dotando os estudantes de Macau e da zona da sia Pac fico de conhecimentos e t cnicas profissionais O IFT tem de sempenhado um papel importante na forma o dos quadros qualificados de Macau na rea do turismo Qual o plano do Governo em rela o ao edif cio multifuncional que vai fun cionar como centro de forma o para a rea do turismo ao dispor do sector e respectivos operadores O novo centro localizado nesse novo edif cio vai assumir fun es diferentes das assumidas actualmente pelo centro de forma o do IFT Por que motivo necess ria a cria o doutro centro de for ma o Ser o actual IFT incapaz de assumir os respectivos trabalhos de forma o 3 Na resposta revela se que o edif cio multifuncional funcionar como centro de acolhimento de turistas em caso de calamid
67. Sr Depu tado Ng Kuok Cheong Em cumprimento das ordens de Sua Ex o Chefe do Executivo relativamente interpela o escrita apresen tada pelo Sr Deputado Ng Kuok Cheong encaminhada atrav s do of cio da Assembleia Legislativa n 079 E65 HI GPAL 2007 cumpre nos responder o seguinte A fim de concretizar positivamente a liberaliza o da ind stria de jogos e cumprir as obriga es decorrentes do Contrato de Concess o para a Explora o de Jogos de Fortuna ou Azar ou Outros Jogos em Casino na Regi o Ad ministrativa Especial de Macau abreviadamente designada por Contrato de Jogo sobretudo os empreendimentos e prazos fixados nos respectivos planos de investimentos o Governo tem de tomar v rias provid ncias que se adaptem aos projectos de investimentos apresentados pelos conces sion rios ou subconcession rios do referido contrato de con cess o de jogos nomeadamente a concess o adequada de terrenos a acelera o dos procedimentos relativos aprecia o dos projectos etc A par disto tem que se ter considera o que os respec tivos projectos de investimentos poder o beneficiar o sector do turismo as reuni es comerciais as conven es e neg cios entretenimento e lazer e outras actividades complementares nomeadamente as dos sectores dos transportes com rcio restaurantes e contribuir ao mesmo tempo para a cria o de mais postos de trabalho e melhor a qualidade de recursos humanos no dom
68. Ve culo priorit rio ve culo que transita em miss o de pol cia em miss o urgente de socorro ou de servi o ur gente de interesse p blico assinalando adequadamente a sua marcha 14 Veloc pede ve culo com duas ou tr s rodas obriga toriamente accionado pelo esfor o do pr prio condutor por meio de pedais ou dispositivos an logos 15 Veloc pede a motor veloc pede equipado com motor auxiliar el ctrico com pot ncia m xima cont nua de 0 25kW cuja alimenta o reduzida progressivamente com o au mento da velocidade e interrompida se atingir a velocidade de 25 km h ou antes se o ciclista deixar de pedalar Artigo 4 mbito de aplica o 1 O disposto na presente lei aplic vel ao tr nsito nas vias p blicas da RAEM 2 Em tudo o que n o estiver regulado por legisla o es pecial por contrato administrativo ou por acordo celebrado entre a entidade competente e os respectivos propriet rios o disposto na presente lei tamb m aplic vel ao tr nsito nas vias equiparadas a vias p blicas Artigo 5 Compet ncia S o competentes em mat ria de tr nsito rodovi rio de acordo com as atribui es previstas nas respectivas leis org nicas ou em diplomas complementares as seguintes entidades 1 Conselho Superior de Via o CSV 2 Direc o dos Servi os de Solos Obras P blicas e Transportes DSSOPT 6 BP A Be m r k G E P A SE II 20 E 2007 4 H 30 H 3 Corpo de Pol
69. a Regulamenta o da Contrata o de Trabalhadores N o Residentes passa ram depois de submetido a consulta p blica a ser reguladas separadamente por dois diplomas ou seja os Princ pios Re guladores da Contrata o de Trabalhadores N o Residen tes sob a forma de proposta de lei e o Regulamento sobre a Contrata o de Trabalhadores N o Residentes sob a for ma de projecto de regulamento administrativo Para al m de se ter integrado o actual Regulamento sobre a Proibi o do Trabalho Ilegal nesses diplomas definiram se expressamen te as categorias de trabalhadores n o residentes os crit rios de aprecia o dos pedidos de contrata o de trabalhadores n o residentes os fundamentos de indeferimento os prazos de autoriza o para a contrata o e o regime sancionat rio Os respectivos textos foram lan ados para consulta p blica em Agosto de 2006 mas at data nada mais se ouviu n o obstante ter j passado mais de meio ano Qual ent o o ponto de situa o dos respectivos trabalhos de produ o ju r dica 3 A exist ncia de trabalhadores ilegais afecta o empre go dos locais e levanta preocupa es quanto aos eventuais crimes que da possam advir Em 2006 as autoridades de 92 BRILHA SE II 20 E 2007 4 H 30 H tectaram 790 trabalhadores ilegais um aumento de cerca de 48 relativamente a 2005 A prolifera o de trabalhadores ilegais afecta a ordem normal do mercad
70. ac es de sensibiliza o de que medidas disp e o Governo para ajudar os jovens a afastarem se das drogas Que pol ticas vai o Governo adoptar 4 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa da RAEM Leong Heng Teng 14 Requerimento do Deputado Ng Kuok Cheong da tado de 4 de Abril de 2007 referente convoca o de uma reuni o plen ria para efeitos de interpela o sobre a ac o governativa e o respectivo Despacho n 173 111 2007 DESPACHO N 173 111 2007 Admito nos termos do al nea c do artigo 9 do Regi mento da Assembleia Legislativa o requerimento do Deputa do Ng Kuok Cheong datado de 4 de Abril de 2007 referente convoca o de uma reuni o plen ria para efeitos de interpe la o sobre a ac o governativa Assim ao abrigo do n 3 do artigo 5 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa dou conhecimento do referido requerimento por c pia aos restantes Deputados podendo estes nos termos do n 1 do mesmo artigo entregar outros re querimentos de interpela o no prazo de 10 dias a contar da data deste Despacho at ao dia 18 de Abril de 2007 9 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Oral Em 3 de Abril passado o Chefe do Executivo revelou perante a Assembleia Legislativa em resposta a uma ques tao colocada sobre a pol tica de habita
71. algumas das paragens do Metro Ligeiro 19 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau Ng Kuok Cheong 57 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o go vernativa apresentado pelo Deputado Au Kam San datado de 20 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 218 111 2007 DESPACHO N 218 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 134 W PTR I y e AE ABA SE II 20 E 2007 4 H 30 H 20 de Abril de 2007 apresentado pelo Deputado Au Kam San Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 20 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Interpela o Escrita A Administra o disponibilizou 150 milh es de patacas para o projecto de reordenamento da Pra a do Tap Siac tendo se iniciado a respectiva obra em Maio de 2005 Volvi dos dois anos o decurso das obras gerou muitas pol micas Primeiro os moradores daquela zona insurgiram se contra o levantamento de barras met licas pontiagudas garras do dem nio e de seguida contra o facto do acesso ao t nel subterr neo ter de ser feito atrav s de uma curva muito apertada portas para o inferno Face s in
72. at que o condutor se encontre Alco lico habitual inibi o de conduzir de 6 meses a 3 anos renov vel at que o condutor se encontre curado Alco lico habitual inibi o de condu o de 1a 3 anos renov vel at que o condutor se encontre curado curado Artigo 98 Excesso de velocidade Este um artigo importante no contexto da lei e mere cedor de explica o devido complexidade da sua redac o que fica a dever se ao facto do artigo regular com san es diferentes as contraven es por excesso de velocidade con soante elas ocorram nas vias p blicas em geral ou nas pontes e respectivas vias de acesso em particular Isto porque o tr nsito nas pontes obedece a normas tem limites de veloci dade e san es espec ficas que diferem das previstas no C digo da Estrada para o mesmo tipo de infrac es praticadas nas restantes vias p blicas e que se encontram estabelecidas nos respectivos diplomas reguladores ou seja o Regulamen to da Ponte Nobre de Carvalho Ponte da Amizade e Viadu tos de Acesso aprovado pelo Decreto Lei n 70 95 M de 26 de Dezembro e o Regulamento da Ponte Sai Van aprovado pelo Regulamento Administrativo n 21 2005 A op o legislativa foi a de em mat ria de infrac es s regras de circula o transpor o regime previsto naqueles diplomas para a actual proposta de lei de forma a que a ma t ria fique regulada num nico normativo Ora continuando a c
73. ausculta o p blica sobre a revis o da quele regime Ser que essa ausculta o de opini es j est de facto a ser efectuada Quem s o ent o os seus destinat rios Como foi determinado o mbito daquela ausculta o Quais foram os crit rios para a escolha dos destinat rios 2 A revis o do Regime de Preven o e Limita o do Tabagismo vai ter influ ncia sobre toda a sociedade Por forma a promover uma verdadeira ausculta o p blica e por forma a criar um regime que conte com a intelig ncia de todos os residentes e que se aproxime das suas expectativas pensa o Governo publicar o novo texto para revis o do refe rido regime e distribu lo a todos os residentes Pensa ainda criar mecanismos para a an lise e acolhimento das opini es recolhidas 3 A revis o do Regime de Preven o e Limita o do Tabagismo j est bastante atrasada E por receio disto ou daquilo n o deve a Administra o atrasar ainda mais essa tarefa A Administra o disp e de alguma calendariza o para a revis o daquele regime Quando que o processo legislativo pode efectivamente ter in cio 30 de Mar o de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau Au Kam San BRILHA SE III 20 H 2007 4 H 30 H os AT E AE p d RBRMI Amam Governo da Regi o Administrativa Especial de Macau j 2 WM Direc o dos Servi os de Administra o e
74. autom vel envolvido no acidente n o era seu e prev se que a sua situa o econ mica venha a piorar quando cumprir a pena de pris o Portanto as 2 844 060 00 patacas a que o r u se obriga a pagar a t tulo de indemniza o n o tiveram tido uma eficaz cobertura Embora n o tenhamos dados precisos ou informa es concretas para nos fundamentarmos a verdade que na ce lebra o do contrato de seguro de responsabilidade civil se guro contra terceiros os propriet rios tanto de ciclomotores como de motociclos e ve culos autom veis ligeiros optam sempre por uma quest o de poupan a pelo valor de cober tura m nimo ou seja 500 000 00 ou 1 000 000 00 de patacas Existem em Macau 11 empresas seguradoras Para alcan ar N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 127 o objectivo de garantia alguns segurados exigem o aumen to do valor de seguro disponibilizado pelo seguro contra terceiros tipo de exig ncia que normalmente recusada pelas seguradoras por falta de disposi es legais relativas ao aumento do valor de seguro E para que os segurados n o optem por contratos com um valor de cobertura acima do limite m nimo legal algumas seguradoras chegam mesmo a aumentar significativamente o valor do pr mio De acordo com os dados disponibilizados pela Direc o dos Servi os de Estat stica e Censos todos os anos aumenta
75. cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Chan Meng Kam em 26 de Setembro de 2006 11 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Resposta interpela o escrita apresentada pelo Deputado Assembleia Legislativa Senhor Chan Meng Kam Em cumprimento do despacho de Sua Ex o Chefe do Executivo e tendo em considera o os pareceres do Gabine te do Secret rio para a Economia e Finan as e do Instituto de Ac o Social formulo a seguinte resposta interpela o escrita aprescntada em 26 de Setembro de 2006 pelo Sr Chan Meng Kam enviada a coberto do of cio n 487 E356 III GPAL 2006 da Assembleia Legislativa 1 Macau possui um sistema econ mico aberto que goza de alta liberdade sendo as orienta es do mercado o modelo principal para o desenvolvimento da sua economia O papel do Governo consiste principalmente em criar um ambiente prop cio para os neg cios e manter a ordem do mercado de Macau A cria o de profiss es referida na interpela o consegue se atrav s do aperfei oamento do ambiente de co N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 103 m rcio designadamente o sistema tribut rio relac
76. cia de Seguran a P blica CPSP 4 Instituto para os Assuntos C vicos e Municipais IACM 5 Servi os de Alf ndega SEC O H Princ pios gerais Artigo 6 Liberdade de tr nsito 1 livre a circula o nas vias p blicas da RAEM com as restri es constantes da presente lei e diplomas comple mentares 2 Os utentes da via p blica devem abster se de quais quer actos que possam impedir ou embara ar o tr nsito ou comprometer a seguran a ou comodidade dos outros utentes Artigo 7 Ordens dos agentes de autoridade 1 Os utentes da via p blica devem obedecer s ordens dos agentes de autoridade com compet ncia para regular e fiscalizar o tr nsito desde que devidamente identificados como tal 2 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal Artigo 8 Sinaliza o 1 Nos locais que possam oferecer perigo para o tr n sito ou em que este deva estar sujeito a restri es especiais e ainda quando seja necess rio dar indica es teis devem ser utilizados os respectivos sinais de tr nsito cuja descri o significado caracter sticas e condi es de utiliza o s o defi nidos em diploma complementar 2 Os sinais de tr nsito n o podem ser acompanhados de motivos decorativos ou de qualquer esp cie de publicidade 3 N o podem ser colocados na via p blica ou nas
77. cidad os das duas Regi es Administrativas Especiais O investidor pode estabelecer de acordo com as normas para o efeito determinadas pela China uma base produtiva que re na e cumpra os requisitos higi nicos Quanto s firmas de importa o de produtos frescos para Macau podem elas adquiri los a viveiros registados e com a situa o regularizada para exporta o A lista de viveiros varia de acordo com as eventuais altera es das condi es de produ o higi nica ou com a introdu o de novos vivei ros de produ o O respectivo regime sempre determinado pela Administra o Geral de Supervis o Inspec o e Qua rentena de Qualidade da RPC e o potencial interessado nele pode inscrever se atrav s da Administra o de Certifica o e Acredita o da RPC Em suma este regime foi criado para garantir a seguran a alimentar e qualquer investidor pode requerer a sua inscri o Caso re na os requisitos necess rios pode de imediato produzir e exportar produtos n o estando sujeito a qualquer regime de quotas ou de patentes 3 O Instituto para os Assuntos C vicos e Municipais n o descura o dever de fiscalizar o funcionamento do Mercado Abastecedor de estimular o aumento da importa o de pro dutos com origem em novas fontes e de criar um ambiente competitivo de justi a e aberto Com vista a imprimir uma maior transpar ncia os cidad os podem consultar j desde 2006 os pre os de vegetais praticado
78. cie 18 Passagem para pe es faixa destinada ao atravessa mento das faixas de rodagem pelos pe es devidamente sina lizada delimitada por bandas paralelas de cor branca 19 Passeio superf cie da via p blica em geral sobre levada especialmente destinada ao tr nsito de pe es e que ladeia a faixa de rodagem 20 Zona para pe es zona exclusivamente destinada circula o de pe es sendo proibido o tr nsito de ve culos com excep o dos ve culos priorit rios ou de outros devida mente autorizados 21 Localidade zona com edifica es cujos limites s o assinalados com os sinais regulamentares 22 Parque de estacionamento local exclusivamente destinado ao estacionamento de ve culos 23 Zona de estacionamento local da via p blica espe cialmente destinado por constru o ou sinaliza o ao esta cionamento de ve culos N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 3 24 Zona residencial rea especialmente planeada com finalidade de habita o sujeita a regras de tr nsito pr prias e cujas entradas e sa das s o devidamente sinalizadas Artigo 3 Defini es relativas aos ve culos Para os efeitos do disposto na presente lei e diplomas complementares entende se por 1 Autom vel ve culo com motor de propuls o dotado de pelo menos tr s rodas cuja velocidade m xima por constru o superior a 25 k
79. como consequ ncia a perda do efeito dissuasor das san es gerando nos condutores uma certa sensa o de impuni dade Face a esta situa o entendeu o Proponente proceder altera o da natureza da maior parte das infrac es rodo vi rias convertendo as em infrac es administrativas e man tendo como contraven es apenas as condutas mais graves seguran a rodovi ria Implica esta medida que as infrac es Lei consagradas como infrac es administrativas ser o processadas e aplicadas administrativamente pelos diversos servi os que t m a seu cargo fiscalizar o cumprimento da lei Para os tribunais ficar o apenas os casos efectivamente gra ves o que reduzir significativamente o tempo entre a pr tica da infrac o e a aplica o da san o atingindo se deste modo espera se o efeito dissuasor pretendido Em consequ ncia desta medida no futuro a grande maioria das infrac es Lei do Tr nsito Rodovi rio con figurar o a natureza de infrac es administrativas cujos montantes das multas s o fixos e sofrem uma redu o de um ter o do seu valor em caso de pagamento volunt rio dentro do prazo estipulado na lei N o obstante e de forma a tornar esta medida num meio efectivamente eficaz na execu o da lei a proposta de lei imp e como mat ria inovadora que quem n o proceda ao pagamento volunt rio das multas n o possa efectuar o pagamento do imposto de circula o do
80. condutas qualificadoras da neglig ncia grosseira na condu o autom vel previstas no n 3 deste artigo Em consequ ncia a redac o da al nea 1 foi alterada Artigo 94 Inibi o de condu o pela pr tica de crimes A san o de inibi o de condu o a san o acess ria equivalente actual san o de suspens o da validade da carta de condu o prevista no artigo 73 do actual C digo da Estrada A terminologia adoptada mais conforme aos fins da medida uma vez que se trata n o de suspender a va lidade da carta de condu o porque essa mant m se mas sim de impedir o condutor infractor de conduzir durante um determinado per odo de tempo Em termos de circula o rodovi ria esta medida nor teia se por regras de ordena o social e pela gravidade da infrac o cometida sendo lhe reconhecidos efeitos dissua sores importantes A medida visa essencialmente prevenir a perigosidade do condutor embora tamb m lhe estejam asso ciados efeitos de preven o geral Como pena acess ria que tem o seu destino ligado ao da pena principal e s pode ser aplicada em consequ ncia da condena o numa pena principal assim como em princ pio s pode ser suspensa em consequ ncia da suspens o da pena principal Tanto a Comiss o como o Proponente consideram que a aplica o desta san o pode ter efeitos concretos na me lhoria da seguran a da circula o rodovi ria pelo que e face
81. conta ao infractor de que poder pagar voluntaria mente a multa ou dela se defender por escrito e a posterior decis o do processo pela entidade administrativa competen te poder o de facto melhorar a execu o da lei sem contu do porem em causa os direitos dos infractores Refira se a prop sito que nesta mat ria se seguiu de perto a disciplina processual consagrada em diversas leis de Macau nomeada mente a do C digo de Processo Penal para o processo con travencional Neste mbito tem especial interesse o disposto do artigo 140 que determina a cobran a coerciva das multas em caso de n o pagamento ap s a decis o sancionat ria Neste caso o processo ser remetido Reparti o das Execu es Fiscais para se proceder cobran a mecanismo expedito que pos sibilita que as multas sejam efectivamente cobradas e desta feita se fa am efectivamente sentir os seus efeitos na bolsa dos condutores A Comiss o est igualmente de acordo com o mecanis mo constante no n 2 do artigo 140 que impede o paga mento do imposto de circula o a obten o de nova matr cula de outro ve culo em seu nome e a renova o da carta de condu o a quem n o tiver pago as multas pelas quais seja respons vel Entende no entanto que nesta mat ria h que proceder com cuidado uma vez que a utiliza o deste mecanismo s poss vel tal como refere a norma ap s a decis o que tiver aplicado a multa se ter tornad
82. das disposi es contratuais nos termos legais sobre esta mat ria toda a frota de autocarros deve ser devidamente matriculada e registada exclusivamente para o transporte colectivo de passageiros Actualmente nenhum condutor n o residente foi recru tado por qualquer uma das concession rias sendo que o seu recrutamento est sujeito a disposi es legais espec ficas 27 de Fevereiro de 2007 O Director dos Servi os Jaime Roberto Carion 41 Requerimento de interpela o oral sobre a ac o gover nativa apresentado pelo Deputado Leong Heng Teng datado de 18 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 202 111 2007 DESPACHO N 202 111 2007 Nos termos do n 3 do artigo 5 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa admito o requerimento de interpela o oral apresentado ao abrigo do n 1 do mesmo artigo pelo Senhor Deputado Leong Heng Teng enviando se a todos os Senhores Depu tados c pia do requerimento acima referido Assembleia Legislativa aos 18 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente 122 BRAILE SE II 20 E 2007 4 H 30 H Tradu o Interpela o Oral Na recente sess o de perguntas e respostas com o Che fe do Executivo este revelou que a idade para atribui o da pens o de velhice ia ser reduzida para os 60 anos tanto para os reformados como para os desempregados Trata s
83. data em que transite em julgado a senten a que lhe aplicou a cassa o da carta de condu o ou ap s o fim do per odo de inibi o de condu o aplicada por senten a anterior quando este termine depois do referido prazo de 1 ano 4 Nos casos referidos no n 2 do artigo 92 o prazo de 1 ano para requerer a realiza o de novo exame de condu o previsto no n mero anterior interrompe se contando se o novo prazo a partir da data do tr nsito em julgado da senten a que condene o condutor pela pr tica do crime de desobedi ncia qualificada Artigo 109 Suspens o da execu o da san o 1 O tribunal pode suspender a execu o das san es de inibi o de condu o ou de cassa o da carta de condu o por um per odo de 6 meses a 2 anos quando existirem moti vos atend veis 2 Se durante o per odo de suspens o se vier a verificar nova infrac o que implique a inibi o de condu o a san o de inibi o de condu o a aplicar executada sucessiva mente com a suspensa 3 A suspens o da execu o da san o de cassa o da carta de condu o sempre revogada se durante o per odo de suspens o se vier a verificar nova infrac o que implique a inibi o de condu o 4 A revoga o referida no n mero anterior determina a execu o da san o de cassa o da carta de condu o SEC O V Infrac es administrativas Artigo 110 Qualifica o As infrac
84. de 28 de Novembro 7 Portaria n 274 95 M de 16 de Outubro 8 Regulamento da Ponte Nobre de Carvalho Ponte da Amizade e Viadutos de Acesso aprovado pelo Decreto Lei n 70 95 M de 26 de Dezembro 9 Regulamento do Servi o P blico de Parques de Es tacionamento aprovado pelo Regulamento Administrativo n 35 2003 10 Regulamento da Ponte de Sai Van aprovado pelo Regulamento Administrativo n 21 2005 2 Os montantes das multas por infrac es administrati vas convertidas nos termos do n mero anterior s o fixados por regulamento administrativo Artigo 146 Altera o Lei n 7 2002 O n 4 do artigo 9 da Lei n 7 2002 passa a ter a se guinte redac o Artigo 9 Identifica o dos ve culos LL Dal SE 4 Sem preju zo da eventual responsabilidade criminal que ao caso couber a viola o do disposto no n mero anterior constitui infrac o administrativa punida com multa de 1 500 00 patacas Artigo 147 Regime subsidi rio As disposi es do Cap tulo VI e VII s o subsidiariamen te aplic veis s infrac es administrativas convertidas pre vistas nos diplomas legais mencionados no artigo 145 Artigo 148 Casos pendentes 1 As normas processuais s se aplicam s infrac es cometidas ap s a data da entrada em vigor da presente lei continuando os processos contravencionais pendentes a essa data a reger se at ao tr nsito em julgado da decis o que lhes
85. de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto no n 1 4 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 2 Artigo 87 Seguro de provas desportivas A autoriza o para a realiza o na via p blica de provas desportivas de ve culos a motor ou respectivos treinos oficiais depende da efectiva o pelo organizador de um seguro que cubra a responsabilidade civil dos propriet rios ou dos deten tores dos ve culos e dos participantes decorrente dos danos resultantes de acidentes provocados por esses ve culos SEC O HI Crimes em especial Artigo 88 Abandono de sinistrados 1 Quem abandonar v tima de acidente a que tenha dado causa punido com pena de pris o at 3 anos ou com pena de multa 2 Se o abandono ocorrer depois do agente se haver certificado dos seus prov veis resultados aceitando os ou considerando os indiferentes aplic vel a pena do corres pondente crime doloso de comiss o por omiss o 3 Se a conduta prevista no n 1 resultar de neglig ncia do agente este punido com pena de pris o at 1 ano ou com pena de multa at 120 dias Artigo 89 Fuga responsabilidade Quem intervier num acidente e tentar fora dos meios legais ao seu alcance furtar se responsabilidade civil ou cri N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 57 minal em que eventualmente tenha incor
86. de droga por injec o trabalhadores n o residentes que trabalham em estabelecimentos de divers es procedem fiscaliza o e controlo da situa o da SIDA na popula o em geral bem como classifica o e sequencia o dos tipos de anticorpos anti VIH com o objectivo de localizar ainda melhor os portadores de v rus da SIDA Para refor ar o conhecimento dos cidad os sobre a SIDA no sentido de determinar eficazes medidas de pre ven o e controlar o alastramento da SIDA os SS tamb m prestam servi os de informa o e de sensibiliza o sobre a SIDA incluindo o estabelecimento de uma linha pr pria para consulta sobre esta doen a e a organiza o de palestras de sensibiliza o sobre as formas de preven o da SIDA periodicamente junto de alguns estabelecimentos de ensi no coloca o de informa o sobre a situa o da SIDA em Macau e a respectiva estat stica trimestral no website dos SS divulgando a ao p blico e informando os cidad os de modo a refor ar a preocupa o e os conhecimentos sobre a pre ven o da SIDA na sociedade 2 Os SS promoveram activamente a implementa o da Comiss o de Lula Contra a SIDA esperando que atrav s da coopera o conjuntamente com o Governo e organiza es c vicas possam impedir que a doen a VIH SIDA se alastre rapidamente aos residentes de Macau De acordo com as compet ncias e responsabilidades dos SS tendo em conta a situa o da infec o de VIH nos r
87. dia 12 de Dezembro de 2006 junto do Instituto para os Assuntos C vicos e Municipais autoriza o para realizar uma das suas actividades entre 20 e 21 de Janeiro de 2007 no Largo do Carmo e no anfiteatro da Avenida da Praia Taipa No per odo em que tratou e acompanhou o pedido entre 12 de Dezembro de 2006 e princ pios de Fevereiro de 2007 o pessoal do TACM manteve com esta Associa o um permanente contacto e prestou lhe todo o apoio incluindo a realiza o de v rios encontros e a comunica o via telefone Tendo em conta o n mero crescente de turistas o facto de aqueles locais serem pontos tur sticos muito frequenta dos e ainda o que se verificou em 2006 durante a realiza o de actividades similares se as actividades continuassem a ter lugar nos referidos locais era bem poss vel que elas se cruzassem ou influenciassem outras actividades transeuntes visitantes e tr nsito Para evitar a ocorr ncia dum incidente desagrad vel o nosso pessoal atentas a envergadura das actividades as caracter sticas dos espa os e a latente falta de coordena o entre uns aos outros prestou Associa o nos finais de Dezembro de 2006 os esclarecimentos que lhe ca bia propiciar tendo lhe ent o proposto a altera o do local para a realiza o dessa actividade O esclarecimento e a pro posta foram aceites pelo respons vel da Associa o Na co munica o havida com o IACM a Associa o declarou que os participante
88. do n 3 do artigo 5 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa ad mito o requerimento de interpela o oral apresentado ao abrigo do n 1 do mesmo artigo pela Senhora Deputada Kwan Tsui Hang enviando se a todos os Senhores Deputa dos c pia do requerimento acima referido Assembleia Legislativa aos 12 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Oral A efic cia na explora o gest o planeamento e apro veitamento dos recursos de solos tem uma directa rela o com o desenvolvimento socioecon mico e com os pr prios interesses dos residentes Quanto s mat rias que envolvem a explora o a ges t o o planeamento e o aproveitamento dos terrenos na actual estrutura administrativa compete ao Secret rio para N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 111 os Transportes e Obras P blicas ordenar a utiliza o dos solos enquanto que Comiss o de Terras por si presidida e coordenada compete coordenar todas as mat rias relacio nadas com a concess o e ocupa o dos terrenos do dom nio p blico e Direc o dos Servi os de Solos Obras P blicas e Transportes apresentar propostas para a defini o de pol ti cas relacionadas com a gest o e aproveitamento dos solos Para al m de alguns operadores do
89. do tr nsito ou quaisquer outras autoridades devem comunicar entidade competente para o cancelamento de matr cula os casos refe ridos no n 2 de que tenham conhecimento 7 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto nos n 3 ou 5 CAP TULO V Habilita o para conduzir Artigo 79 Carta de condu o 1 S pode conduzir um ve culo a motor na via p blica quem estiver legalmente habilitado para o efeito nos termos definidos em diploma complementar 2 O documento que titula a habilita o para conduzir ve culos a motor denomina se carta de condu o 3 Os instruendos ou os examinandos quando acompa nhados respectivamente dos instrutores ou dos examinado res podem conduzir nas vias p blicas autorizadas para o efeito desde que sejam titulares de uma licen a de aprendi zagem v lida 4 Aquando da condu o o condutor deve ser sempre portador da respectiva carta de condu o v lida ou de docu mento equivalente que a substitua provisoriamente ou nos casos previstos no n mero anterior de licen a de aprendiza gem v lida 5 Quando o condutor exiba o bilhete de identidade de residente da RAEM o qual contenha os dados constantes da respectiva carta de condu o n o se aplica o disposto no n mero anterior 6 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 4 Artigo 80 Outros documentos que habilitam a conduzir 1 Al m dos documentos referi
90. dos Servi os de Sa de DSS quest o da altera o do Regime de Preven o e Limita o do Tabagismo onde se dizia que a DSS j elaborou o novo texto para revis o do referido regime que se encontra neste momento em fase de ausculta o de opi ni es No entanto enquanto deputado Assembleia Legis lativa e preocupado com o assunto desde h j muito tempo n o vejo qualquer processo de ausculta o Fumar prejudica gravemente a sa de n o s de quem fuma como tamb m a dos outros ou seja a sa de de toda a sociedade Assim os destinat rios da ausculta o de opini es sobre a altera o do Regime de Preven o e Limita o do Tabagismo devem ser todos os elementos que integram a sociedade e todos aqueles que estiverem interessados e preocupados com o assunto A ausculta o de opini es n o deve ser efectuada secretamente nem deve ser destinada es pecificamente a determinadas pessoas N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 87 Assim sendo interpelo a Administra o sobre o seguinte 1 Na resposta escrita dos SAFP sobre a quest o da alte ra o do Regime de Preven o e Limita o do Tabagismo refere se que a DSS j elaborou o novo texto para revis o do referido regime que se encontra neste momento em fase de ausculta o de opini es No entanto parece que nada foi feito em rela o
91. dos comerciantes que nela sejam criados novos espa os comerciais e bem assim manter os que j existem Contudo no edif cio que foi constru do na Pra a foram criadas v rias dezenas de lojas comerciais e de estabelecimentos de restaura o Ainda que no futuro a referida pra a venha a atrair muitos turistas e residentes locais partida os grandes benefici rios ser o certamente os propriet rios das lojas da Pra a Quanto s lojas das imedia es torna se imposs vel saber quantas poder o tamb m vir a beneficiar Assim interpelo a Administra o sobre o seguinte 1 A fun o de uma pra a a de abrir um espa o mais alargado numa cidade ora o antigo campo do Tap Siac pre tende ser doravante uma pra a talvez seja esta uma op o N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 135 mas se assim porque que se construiu ali um edif cio de grandes dimens es que prejudica o aspecto paisag stico da zona e priva os moradores de mais um espa o ao ar livre es pa o este a que t m direito 2 Face s fortes solicita es por parte da popula o para tentar manter os espa os ao ar livre o servi o competente prometeu que ap s a conclus o do projecto desta Pra a se iria proceder ausculta o da popula o mas o que se passa que os cidad os continuam t o ignorantes agora como no in cio do projecto uma vez que
92. e n o obstem podendo a que eles pratiquem a condu o 3 S o tamb m considerados autores das contraven es ou das infrac es administrativas cometidas no exerc cio da condu o os instrutores no que respeita s infrac es causa das pelos instruendos que n o resultem de desobedi ncia s indica es da instru o 4 Cessa a responsabilidade referida nos n 1 e 2 se o propriet rio o adquirente com reserva de propriedade o usufrutu rio ou a pessoa que a qualquer t tulo tenha a pos se efectiva do ve culo provar que o condutor o utilizou abu sivamente ou infringiu as ordens instru es ou os termos de autoriza o concedida para a sua condu o recaindo neste caso a responsabilidade sobre o condutor 5 O propriet rio do ve culo responde subsidiariamente pelo pagamento das multas que forem devidas pelo autor da infrac o administrativa sem preju zo do direito de regresso contra este salvo quando haja utiliza o abusiva do ve culo SEC O II Garantia da responsabilidade civil Artigo 86 Obriga o de seguro 1 Os ve culos a motor e seus reboques s podem tran sitar na via p blica desde que seja efectuado seguro de res ponsabilidade civil nos termos de diplomas complementares 2 Por cada seguro efectuado emitido um documento comprovativo de modelo legalmente aprovado que deve acompanhar o condutor sempre que o ve culo transite na via p blica 3 punido com multa
93. e comercial daqueles terrenos localizados no referido parque Ser poss vel recuperar o valor dos pr mios desses terrenos Qual em concreto o valor dos pr mios destes terrenos 2 Como a ind stria de Macau est actualmente em de cad ncia razo vel que o Governo pondere um novo plano de desenvolvimento para os terrenos do referido parque Mas como os terrenos s o recursos preciosos para Macau para esse novo plano neste caso dum parque de grande dimens o conv m recorrer a m todos justos imparciais e transparentes e permitir que todos os investidores tenham as mesmas oportunidades de participa o Ent o porque que o Governo n o anunciou a altera o de planos para os re feridos terrenos em vez de fazer disso um segredo Quando pensa o Governo divulgar o plano de constru o de edif cios habitacionais na zona de Seac Pai Van Se se proceder a um novo plano para a referida zona que permita a altera o da finalidade dos terrenos de industrial para habitacional e co mercial ser que quem os vai poder desenvolver s o os con cession rios que nenhum projecto concretizaram ao longo dos v rios anos em que detiveram esses mesmos terrenos Os lucros obtidos com essa altera o da finalidade ficam para esses concession rios 3 O Governo vai aceitar a altera o de finalidade dos terrenos do parque industrial da conc rdia e permitir a cons tru o de edif cios habitacionais de luxo Em caso afirma tivo
94. embora respeitando alguns limites de seguran a por forma a poder coadunar se com as necessidades efectivas de funcionamento dos restaurantes Manifestou ainda a Comiss o a inten o de estudar a pos sibilidade de sugerir altera es s respectivas normas No entanto passaram j nove meses e ainda n o se v nenhum resultado Nesta conformidade interpelo a Administra o sobre o seguinte 1 O Regulamento de Seguran a Contra Inc ndios ao prever que s permitido no m ximo o dep sito de duas botijas de g s tanto nas habita es como nos restaurantes afigura se manifestamente desligado da realidade A Comis s o de Seguran a dos Combust veis manifestou a inten o de ponderar sobre a altera o desse Regulamento no senti do de ser aumentada a quantidade de g s depositada nos res taurantes com salvaguarda das condi es de seguran a Qual ent o o actual ponto de situa o acerca dessa altera o 2 Nos termos do actual Regulamento de Seguran a Contra Inc ndios nos postos de venda a retalho das empre sas de g s s podem ser depositadas duas botijas de g s e tr s de querosene Para uma actividade de servi os tal limite de quantidade equivalente ao que fixado para as habita es manifestamente irrazo vel Ir a Administra o pon derar sobre a altera o do referido Regulamento no sentido de ser aumentada com salvaguarda das condi es de segu ran a a quantidade de g s d
95. es e sugest es em rela o aos seus sal rios regalias e natureza de fun es respectiva mente ao Chefe do Executivo Presidente da Assembleia Legislativa aos Secret rios e aos Deputados voltando ent o o assunto a ser objecto de acesa discuss o na sociedade Sendo assim apresento as seguintes quest es Adminis tra o 1 Quando os sal rios dos agentes da categoria mais baixa do Corpo de Pol cia de Seguran a P blica forem au mentados n o pensa a autoridade competente aumentar tamb m os sal rios e conceder mais regalias aos agentes da Pol cia Judici ria que est o tamb m sob tutela do mesmo Secret rio 2 A PJ um rg o de pol cia criminal e muito exigen te no que respeita a crit rios de recrutamento do pessoal Exige habilita es acad micas mais elevadas experi ncia profissional e alguns conhecimentos jur dicos sendo por isso bastante diferentes as condi es e natureza deste servi o em compara o com outros Ap s a reestrutura o e amplia o dos quadros deste rg o cujo processo de recrutamento de pessoal n o foi tarefa f cil a Administra o pensa aumentar o ndice de vencimento dos agentes do Corpo de Pol cia de Seguran a P blica na linha da frente N o dever tamb m ponderar o ajustamento do ndice de vencimento dos agen tes da linha da frente da PJ 3 No ano passado as atribui es a estrutura org ni ca e o quadro do pessoal da PJ viram se alargados pela L
96. estado de influenciado por estupefacientes ou subst ncias psicotr picas Artigo 120 Autos relativos a acidentes de via o 1 Sempre que tomem conhecimento de qualquer aci dente de via o os agentes de autoridade com compet ncia para a fiscaliza o do tr nsito na via p blica devem levantar um auto donde constem al m da identifica o dos condu tores v timas ve culos e seus propriet rios os seguintes ele mentos 1 Descri o pormenorizada da forma como se deu o acidente suas causas e consequ ncias data hora e local em que se verificou 2 Posi o em que foram encontrados os ve culos e as v timas com medi o exacta em rela o a qualquer ponto inalter vel 3 Sentido de marcha dos ve culos localiza o e descri o dos sinais de pneum ticos ou outros que devam indicar o trajecto seguido e o ponto onde tenha come ado a trava gem ou a mudan a de direc o 4 Estado de funcionamento dos rg os de travagem de direc o e de sinaliza o sonora e luminosa de cada ve culo 5 Todas as circunst ncias que permitam averiguar as causas do acidente ou que tenham interesse para a determi na o da responsabilidade 6 O estabelecimento de sa de onde foram observados ou internados os feridos e se os intervenientes se encontra rem seguros em que seguradora o n mero da ap lice e a modalidade do seguro 7 Refer ncia ao facto de o autuante ter ou n o presen ciado os factos e
97. frente dos autom veis ligeiros 2 A obrigatoriedade do uso de cinto de seguran a pode ser estendida por diploma complementar aos passageiros transportados no banco de tr s ou a outras esp cies de ve culos autom veis 3 Sem preju zo do n mero seguinte quem n o utilize ou utilize incorrectamente o cinto de seguran a punido com multa de 300 00 patacas 4 Sem preju zo do disposto no n 4 do artigo anterior o condutor de autom vel ligeiro que transporte passageiro com idade inferior a 16 anos no banco da frente do ve culo e permita que este n o utilize ou utilize incorrectamente o cinto de seguran a punido com multa de 300 00 patacas Artigo 52 Carga e descarga 1 A carga e a descarga de ve culos na via p blica devem ser feitas pelo lado da berma ou passeio junto da qual aqueles se encontrem parados ou estacionados ou pela retaguarda 2 Sem preju zo das normas aplic veis aos ve culos que efectuem transportes especiais proibido o tr nsito de ve culos carregados por tal forma que possam constituir perigo ou embara o para os outros utentes da via ou danificar os pavimentos infra estruturas mobili rio urbano ou constru es marginais das mesmas 3 Na coloca o e na disposi o da carga deve em espe cial prover se a que 1 Fique assegurado o equil brio do ve culo quando imobilizado ou em marcha 2 N o possa vir a cair sobre a via ou a oscilar por forma que torne perigos
98. funcionamen to eficaz do sistema de tratamento de odores no que sempre insistimos assim como o aperfei oamento dos trabalhos de rotina de gest o da esta o com o refor o tamb m da cons ciencializa o dos seus trabalhadores no sentido de manter 98 W PTR A T e AE ABA SE III 20 E 2007 4 H 30 H as portas de entrada e sa da da esta o sempre fechadas e fazendo todo o poss vel para manter herm ticas as tampas de inspec o da Esta o de Bombagem de entrada de guas e reduzir a dura o de tempo necess rio para a desidrata o das lamas etc Insistimos tamb m na realiza o de algumas medidas de melhoramento na E T A R por exemplo a cons tru o duma instala o herm tica para o sistema de grades de reten o de objectos grossos bem como o reajustamento do volume de ventila o no sentido de extrair os gases des de a origem da sua produ o at ao sistema de tratamento de odores com a adopta o das diferentes medidas no m ximo poss vel para evitar a propaga o dos odores para o exterior da esta o Ao mesmo tempo este Gabinete est a iniciar tamb m os estudos que visam a implementa o de um plano de optimiza o do sistema de tratamento de odo res da actual E T A R com que possamos melhorar aquele sistema de tratamento de odores para atingir exig ncias mais elevadas para as emiss es Este Gabinete continuar a acompanhar de perto as condi es de opera o das diversas
99. identifica o das pessoas que os presencia ram ou informaram o autuante sobre os pormenores cons tantes do auto 2 Sempre que seja poss vel e a gravidade do acidente o justifique o autuante deve elaborar um esbo o donde cons tem as particularidades observadas ou fotografar os objectos ou os sinais reveladores dessas particularidades 3 Os elementos assim elaborados devem ser juntos ao auto logo que poss vel SEC O HI Apreens es Artigo 121 Apreens o de carta de condu o 1 A carta de condu o deve ser apreendida pelos agen tes de autoridade de fiscaliza o do tr nsito nos seguintes casos 1 Quando suspeitem da sua contrafac o ou vicia o fraudulenta 2 Quando se encontre em mau estado de conserva o 3 Quando tenha expirado o seu prazo de validade 2 Nos casos previstos nas al neas 1 e 2 do n 1 deve em substitui o da carta de condu o ser fornecida uma guia de condu o v lida pelo tempo julgado necess rio e renov vel quando ocorra motivo justificativo 3 Logo ap s o tr nsito em julgado da senten a conde nat ria nos casos previstos na al nea 1 do n 1 as guias de condu o perdem a sua validade e s o obrigatoriamente entregues entidade emissora pelo condutor no prazo indi cado nessa senten a sob pena de crime de desobedi ncia 64 BP A Bar A E T B SE II 20 E 2007 4 H 30 H 4 punido com multa de 300 00 patacas quem conduzir com gui
100. lateral suficiente para evitar acidentes entre o seu ve culo e os ve culos que transitam na mesma faixa de roda gem no mesmo sentido ou em sentido oposto 3 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 22 Visibilidade insuficiente Para os efeitos do disposto na presente lei e diplomas complementares considera se insuficiente a visibilidade sem pre que o condutor n o possa avistar a faixa de rodagem em toda a sua largura numa extens o de pelo menos 50 metros SEC O II Sinais dos condutores Artigo 23 Sinaliza o de manobra 1 Quando o condutor pretender reduzir a velocidade parar estacionar ou efectuar qualquer manobra que impli que desloca o lateral do ve culo designadamente mudan a de direc o mudan a de via de tr nsito ultrapassagem ou invers o do sentido de marcha deve anunciar claramente e com a necess ria anteced ncia a sua inten o aos demais utentes da via por meio do correspondente sinal 2 O sinal deve manter se enquanto se efectua a mano bra e cessar logo que a mesma esteja conclu da 3 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 9 Artigo 24 Sinais sonoros 1 Os sinais sonoros emitidos devem ser breves e o seu uso t o moderado quanto poss vel 2 S permitida
101. lei os motivos de pol tica legislativa que deter minaram a sua apresenta o prendem se com o facto de o actual C digo da Estrada estar em vigor j h mais de 15 anos Por outro lado com o desenvolvimento da sociedade o volume de tr fego na RAEM sofreu grandes altera es o que aconselha sua revis o com o fim de responder s solici ta es da popula o em geral Os princ pios legislativos que nortearam a elabora o da proposta de lei s o para al m de uma sistematiza o mais razo vel e uma leitura mais acess vel do texto da lei os seguintes garantir a seguran a do tr nsito rodovi rio e elevar a consci ncia p blica sobre o cumprimento das regras do tr n sito rodovi rio punir severamente os actos que p em em perigo a se guran a do tr nsito e refor ar o controlo elevar a efici ncia na execu o da lei facilitar a vida aos residentes e corresponder s neces sidades do desenvolvimento social A concretiza o destes princ pios consubstancia se na introdu o na proposta de lei de v rios conte dos inovado res nomeadamente de natureza proibit ria e disciplinadora a saber a proibi o durante a condu o do uso de telem veis excepto quando se use as fun es de m os livres o uso obrigat rio do cinto de seguran a N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S
102. leis e diplomas s o deficientes As disposi es constantes do contrato de concess o para a explora o de jogos de fortuna ou azar prejudica de facto os interesses dos residentes de Macau e do Pa s Ningu m vai ter de assumir responsabilidades pela defini o desse tipo de contratos O regime de concess o de terras com dispensa de con curso p blico reveste se de muitas defici ncias Recentemen te o Governo recebeu um pr mio de apenas 2 685 milh es de patacas no processo de concess o de um terreno de valor superior a 30 bili es de patacas Quanto a isso o Director Jaime Roberto Carion argumentou que n o se tratava de nenhuma situa o extraordin ria De facto a sua resposta n o nos surpreendeu nada Na recente sess o de pergun tas e respostas que teve lugar no passado dia 3 de Abril na Assembleia Legislativa o Chefe do Executivo afirmou que os terrenos com finalidades ligadas aos sectores do jogo turismo e hotelaria n o seriam sujeitos a concurso p blico Pelo exposto de crer que a resposta do Director Carion referida interpela o dada em cumprimento das ordens do Chefe do Executivo represente a posi o tanto do Chefe do Executivo como de todo o Governo da RAEM Nestes ltimos anos o Governo da RAEM tendo em considera o os interesses de determinados empres rios tem evitado recorrer a concurso p blico para a concess o de terrenos e tem reduzido intencionalmente o montante dos pr mios a c
103. mais elevados possa ser punida com pena de pris o at 6 meses e n o apenas com pena de multa tal como vinha previsto na vers o origin ria da pro posta de lei Neste caso caber ao tribunal determinar de acordo com o crit rio de escolha da pena previsto no artigo 64 do C digo Penal qual a san o mais adequada face s circunst ncias do caso concreto para dar satisfa o s exig ncias de reprova o e de preven o de novos com portamentos transgressores e danosos dos bens jur dicos protegidos a saber a seguran a da circula o rodovi ria e conexionados com ela os bens da vida da integridade f sica e patrimoniais de terceiros Em resumo as diferen as nesta mat ria entre a lei actual a vers o original e a vers o alternativa da proposta de lei s o assim as seguintes vide a prop sito Manuel Lopes Gon alves ob cit p g 244 e se guintes 14 Agora iguais ou superiores a 0 8 e inferiores a 1 2 gramas por li tro de sangue 80 BP A BLA SE III 20 E 2007 4 H 30 H C digo da Estrada artigos 68 e 74 Vers o original artigo 95 Vers o alternativa artigos 90 e 96 Condu o com taxa de alcool mia igual ou superior a 1 2 g l crime punido com pris o at 1 ano e inibi o de condu o de 1 a 3 anos Condu o com taxa de alcool mia igual ou superior a 1 5 g l multa de 3 000 a 15 000 patacas e suspens o da valid
104. mesmo deve ser retira do dentro dos prazos referidos no artigo anterior sob pena de ser considerado abandonado 3 A entrega do ve culo ao reclamante feita mediante a liquida o das taxas relativas remo o e ao dep sito ou presta o de cau o de valor equivalente 4 As taxas referidas no n mero anterior constituem re ceita 1 Do IACM quando este proceda a remo o e dep si to de ve culos 2 Da entidade exploradora no caso de servi o p blico de parques de estacionamento 3 Da RAEM nos restantes dos casos Artigo 128 Hipoteca 1 Quando o ve culo seja objecto de hipoteca a remo o deve tamb m ser notificada ao credor hipotec rio 2 Da notifica o ao credor hipotec rio deve constar a indica o dos termos em que a notifica o foi feita ao pro priet rio e a data em que termina o prazo para levantamen to do ve culo referido no artigo 126 3 O credor hipotec rio pode requerer a entrega do ve culo como fiel deposit rio para o caso de findo o prazo o propriet rio o n o levantar 4 O requerimento pode ser feito no prazo de 20 dias ap s a notifica o ou at ao termo do prazo para levantamento do ve culo pelo propriet rio se terminar depois daquele 5 O ve culo deve ser entregue ao credor hipotec rio logo que se mostrem pagas todas as despesas ocasionadas pela remo o e dep sito devendo o pagamento ser feito dentro dos 8 dias seguintes ao termo dos prazos
105. ministrativa Especial de Macau abreviadamente designada por Contrato de Jogo sobretudo os empreendimentos e prazos fixados nos respectivos planos de investimentos o Governo tem de tomar v rias provid ncias que se adaptem aos projectos de investimentos apresentados pelos conces sion rios ou subconcession rios do referido contrato de con cess o de jogos nomeadamente a concess o adequada de terrenos a acelera o dos procedimentos relativos aprecia o dos projectos etc No mbito da concess o de terrenos o terreno com uma rea aproximada de 440 000 m sito em COTAI destinado ao empreendimento de hotel principal e instala es de casinos projectado pelo Galaxy Casino S A compreende um espa o livre com uma rea de cerca de 220 000 m Para al m dos arruamentos passeios para pe es estacionamento exterior e zonas verdes situados ao n vel do r s do ch o o referido espa o livre abrange substancialmente um grande n mero de jardins descobertos piscinas e instala es recreativas si tuados nos p dios e nos terra os das torres de diversos edif cios De facto a rea do terreno utilizado ultrapassa bastante mais que a metade da rea do terreno concedido Em virtude do plano de desenvolvimento de COTAI apresentado pela Galaxy Casino S A ser um projecto signifi cativo para a estrat gia do desenvolvimento socioecon mico da RAEM isso poder promover positivamente o desenvol vimento das actividades d
106. na al nea 4 do n 1 a entidade competente quando re na condi es para organizar exame de condu o em l ngua que o candida to saiba ler e escrever pode dispensar aquele requisito 4 Pode ainda ser obtida carta de condu o por troca com documento considerado equivalente nos termos fixados em diploma complementar Artigo 82 Exibi o de documentos 1 O condutor que n o for portador de qualquer docu mento que por lei o deva acompanhar durante a condu o pode ser notificado para o exibir no local indicado na res pectiva notifica o e no prazo de 8 dias 2 Incorre no crime de desobedi ncia o condutor que injustificadamente n o cumpra a obriga o prevista no n mero anterior CAP TULO VI Responsabilidade SEC O I Regras gerais Artigo 83 Regime aplic vel 1 A responsabilidade civil penal ou contravencional decorrente de acidente de via o na via p blica ou de infrac o ao disposto na presente lei rege se pela lei geral com as especialidades constantes do presente cap tulo 2 s infrac es administrativas aplic vel a disciplina especial estabelecida no presente cap tulo e subsidiariamen te o regime estabelecido pelo Decreto Lei n 52 99 M de 4 de Outubro Artigo 84 Concurso de infrac es 1 Sem preju zo do disposto no n mero seguinte apli c vel ao concurso de infrac es o disposto no artigo 126 do C digo Penal e no artigo 8 do Decreto
107. ncia m xima n o seja supe rior a 4 kW no caso de outros motores de combust o interna ou de motor el ctrico 7 Quadriciclo pesado ve culo dotado de quatro rodas com motor de pot ncia n o superior a 15 kW e cujo peso sem carga exclu da a massa das baterias no caso de ve culos el ctricos n o exceda 400 kg ou 550 kg consoante se destine respectivamente ao transporte de passageiros ou de merca dorias 8 M quina industrial ve culo com motor de propuls o de dois ou mais eixos destinado execu o de obras ou trabalhos industriais e que s eventualmente transita na via p blica sendo pesado ou ligeiro consoante o seu peso bruto exceda ou n o os 3 500 kg 9 Reboque ve culo destinado a transitar atrelado a um ve culo a motor 10 Semi reboque ve culo destinado a transitar atrelado a um ve culo a motor assentando a parte da frente e distri buindo o peso sobre este 11 Tractor autom vel com motor de propuls o de dois ou mais eixos constru do para desenvolver essencialmente esfor os de trac o sem comportar carga til podendo ser pesado ou ligeiro consoante o seu peso bruto seja superior ou n o a 3 500 kg respectivamente N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 39 12 Ve culo articulado ve culo constitu do por dois tro os r gidos ligados entre si por uma sec o articulada 13 Ve culo priorit
108. nocturna o sublinhado e it lico nosso Os trabalhadores queixosos encontram se revoltados porque atrav s destas normas passa se uma imagem distor cida para o dom nio p blico incluindo para seus familiares e amigos de que na DSE existem graves problemas com os seus trabalhadores tais como os viciados no jogo traba lhadores seriamente endividados e o mais grave haverem trabalhadores dependentes de drogas e estupefacientes tra balhadores b bados e inclusivamente muitos trabalhadores e colegas que frequentam assiduamente a vida nocturna e solicitam prostitutas N o fosse assim esta realidade porque especificar de talhadamente situa es de muita duvidosa exist ncia Ser que a grande maioria dos trabalhadores da DSE t m estes problemas Salientam os referidos trabalhadores que o Estatuto dos Trabalhadores da Fun o P blica de Macau ETFPM con tinua ainda em vigor e cont m diversas disposi es gerais e espec ficas concernentes aos deveres dos trabalhadores da AP n o se compreendendo assim o real alcance e os fins deste novel C digo Os trabalhadores revoltados concluem por referir que este novel C digo Interno de Integridade n o mais um frete dos muitos fretes que a DSE tem feito para contentar o CCAC no seguimento das recomenda es inti tuladas como Orienta es para uma Conduta ntegra dos Trabalhadores da Administra o P blica do CCAC Assim sendo inter
109. o 12 de Abril de 2007 A Deputada Assembleia Legislativa da RAEM Kwan Tsui Hang 62 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Chan Meng Kam datado de 23 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 223 111 2007 DESPACHO N 223 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 23 de Abril de 2007 apresentado pelo Deputado Chan Meng Kam Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 24 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Interpela o Escrita Reeentemente o meu Gabinete de Deputado recebeu v rias queixas de taxistas Segundo estes o Governo realizou em 2005 um concurso p blico para a concess o de 30 licen as de t xis pelo prazo de 10 anos e de acordo com contrato de concess o o concession rio tem de utilizar ve culos com ou mais de cinco lugares No entanto devido falta desse tipo de ve culos no mercado os concession rios tiveram di ficuldades na sua aquisi o Mais ainda como esses ve culos s o aut nticos comil es poucos taxistas alugam esses car ros e os clientes tamb m n o gostam de utilizar esses t xis O pior que o Governo conc
110. o 1 Os aparelhos ou instrumentos a utilizar na fiscaliza o rodovi ria devem ser previamente aprovados e aferidos pela entidade competente nos termos de diploma complementar 2 At entrada em vigor do diploma legal previsto no n mero anterior compete ao CSV a aprova o dos referidos aparelhos ou instrumentos 3 proibida a instala o nos ve culos de aparelhos de dispositivos ou de produtos suscept veis de detectar a pre sen a ou de perturbar o funcionamento de aparelhos ou de instrumentos destinados detec o ou registo das infrac es 4 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto no n mero anterior nos casos a que n o cor responda san o mais grave prevista em legisla o especial podendo o aparelho o dispositivo ou o produto em causa ser apreendidos e declarados perdidos a favor da RAEM Artigo 115 Exame de pesquisa de lcool 1 Os agentes de autoridade podem submeter os condu tores a exame de pesquisa de lcool no ar expirado 2 O exame referido no n mero anterior obrigat rio para os condutores ou para quaisquer outras pessoas envol vidas em acidente de que resultem mortos ou feridos sem pre que o seu estado o permita 3 Quando n o tiver sido poss vel a realiza o do exame de pesquisa de lcool no ar expirado o m dico do estabe lecimento de sa de oficial ou legalmente designado para o efeito a que os intervenientes no acidente sejam conduzi
111. o de alguns peritos e acad micos o Conselho de Desenvolvi mento de Recursos Humanos deve envidar mais esfor os no estudo sobre o ajustamento da pol tica de importa o de m o de obra Com o objectivo de satisfazer as enormes necessidades do sector do jogo bem como as de outros na procura de recursos humanos vai o Governo ajustar a pol tica de im porta o de m o de obra Atendendo falta de recursos humanos que se faz sentir como que o Governo vai ajudar as PME Assim gostaria de apresentar as seguintes quest es ao Governo 1 O Governo vai ajustar a pol tica de importa o de m o de obra por forma a satisfazer a grande procura de m o de obra que se vai fazer sentir a curto prazo nomeada mente no sector do jogo Em caso afirmativo como vai ser esse ajustamento 2 De que medidas disp e o Governo para proteger os interesses dos trabalhadores locais aperfei oar e elevar a qualidade dos mesmos e evitar a importa o de mais traba lhadores n o residentes 3 O Conselho de Desenvolvimento de Recursos Huma nos procedeu a algum estudo sobre a protec o dos interesses dos trabalhadores locais Em caso afirmativo auscultou as opini es da popula o e dos sectores acima referidos no sen tido de tornar a pol tica de recursos humanos mais cient fica e justa Quando vai ser publicado o relat rio desse estudo 11 de Abril de 2007 A Deputada Assembleia Legislativa Leong On Kei 24 Respos
112. o de carros de m o 2 A condu o m o de veloc pedes de duas ou de tr s rodas e de carros de crian as ou de deficientes f sicos 3 O tr nsito de cadeiras de rodas SEC O XV Defesa do ambiente Artigo 72 Polui o do solo e do ar 1 proibido o tr nsito de ve culos a motor que emitam fumos ou gases em quantidade superior fixada em diploma complementar ou que derramem leo ou quaisquer outras subst ncias poluentes 2 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 53 Artigo 73 Polui o sonora 1 E proibido o tr nsito de ve culos a motor que emitam ru dos superiores aos limites m ximos fixados em diploma complementar 2 No uso de aparelhos radiof nicos ou de reprodu o sonora instalados em ve culo proibido que o som emitido por esses aparelhos supere os limites m ximos fixados em diploma complementar 3 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal CAP TULO IV Ve culos SEC O I Caracter sticas e inspec es Artigo 74 Caracter sticas dos ve culos As caracter sticas dos ve culos e as condi es de admis
113. o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano 4 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero anterior punida com pena de multa de 12 000 00 a 60 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 3 anos Artigo 101 Invers o do sentido de marcha ou manobra de marcha atr s 1 Quem na condu o de ve culo inverter o sentido de marcha ou realizar a marcha atr s nas pontes nos viadutos ou nos t neis punido com pena de multa de 2 500 00 a 12 500 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses 2 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero an terior punida com pena de multa de 5 000 00 a 25 000 00 pa tacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano 3 Sem preju zo do disposto nos n 1 e 2 quem na con du o de ve culo inverter o sentido de marcha ou realizar a marcha atr s nas lombas nas curvas nas intersec es de visibilidade insuficiente ou nos locais onde a visibilidade ou as demais caracter sticas da via sejam impr prias para a sua realiza o punido com pena de multa de 600 00 a 2 500 00 patacas 4 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero anterior punida com pena de multa de 1 200 00 a 5 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses Artigo 102 N o ced ncia de passagem a determinados ve culos 1 Quem na condu o de ve culo n o ceder a passagem aos ve culos priorit
114. o ou inclusivamente por todo o Governo da RAEM 18 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa Au Kam San 43 Requerimento de interpela o oral sobre a ac o go vernativa apresentado pela Deputada Iong Weng Ian datado de 18 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 204 111 2007 DESPACHO N 204 111 2007 Nos termos do n 3 do artigo 5 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa ad mito o requerimento de interpela o oral apresentado ao abrigo do n 1 do mesmo artigo pela Senhora Deputada Iong Weng Ian enviando se a todos os Senhores Deputados c pia do requerimento acima referido Assembleia Legislativa aos 18 de Abril de 2007 Pel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Oral De acordo com o Relat rio do Estudo de Avalia o da Procura dos Cuidados de Longa Dura o pelos Idosos de Macau prev se que em 2011 com base nos resultados do Censos do Ano de 2001 e segundo uma presun o hipot tica efectuada pelo Governo da RAEM a popula o idosa de Macau com 65 ou mais anos de idade atingir os 8 6 e em 2021 os 15 2 Assim ainda segundo o mesmo relat rio em 2026 a popula o idosa com 65 ou mais anos ir ocupar 19 8 do total da popula o local S o dados que demons tram que a estrutura populacional de Macau est a envelhe cer gradualmente Tendo em conta o cresc
115. o produzem efeitos a partir do res pectivo tr nsito em julgado independentemente de aqueles terem procedido ou n o entrega no CPSP das respectivas cartas de condu o Face a esta altera o a norma do n 2 foi eliminada e em seu lugar aditou se mat ria completamente distinta da que versava a vers o original Determina agora a norma que o tempo em que o condutor se encontre privado de liberda de n o releva nem para a contagem do prazo de inibi o de condu o nem para o decurso do prazo de 1 ano a partir do qual em caso de cassa o da carta o condutor pode re querer a realiza o de novo exame de condu o Artigo 145 Convers o de contraven es em infrac es administrativas Este artigo n o obstante constar no Cap tulo das Dis posi es finais e transit rias de grande import ncia no contexto da proposta de lei Decorre esta import ncia do facto de o mesmo dispor que as condutas constantes em todos os diplomas relativos ao tr nsito rodovi rio e ainda nos diplomas conexos com estes deixam de ter natureza pe nal e passam a ter natureza administrativa Apenas mant m natureza penal as condutas que como tal se mantenham na presente proposta de lei Como j se referiu na parte geral deste parecer esta op o legislativa ser important ssima para o desbloqueamen to funcional dos tribunais incumbidos do julgamento das infrac es rodovi rias Assim e de mo
116. o requerimento de interpela o escrita datado de 13 de Abril de 2007 apresentado pelo Deputado Au Kam San Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 115 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 16 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o No passado dia 9 de Fevereiro apresentei uma interpe la o escrita sobre a inten o do Governo em conceder um terreno com 442 054m com dispensa de concurso p blico Galaxy Casino Dessa interpela o constam as seguintes quest es Como que o Governo avalia a razoabilidade da quan tidade de lotes de terreno a conceder Ou ser que os terre nos s o concedidos apenas em conformidade com o pedido apresentado pelo concession rio do projecto A posse de grande n mero de terrenos permite ao referido concessio n rio obter mais lucros atrav s da colabora o com outras empresas ou da aliena o dos terrenos a outrem Como vai o Governo colmatar as lacunas que originam clientelismo e corrup o O pre o de mercado do terreno concedido Galaxy com uma rea de 442 054m pode ultrapassar os 30 bili es de patacas No entanto segundo o c lcul
117. ocupa o dos espa os vagos e tomar as precau es necess rias para evitar que ele se ponha em movimento 5 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior Artigo 47 Proibi o de paragem 1 proibido parar 1 Nas intersec es e a menos de 5 metros do prolonga mento do limite mais pr ximo da faixa de rodagem transversal 2 Nas pontes viadutos t neis e de um modo geral em todos os lugares de visibilidade insuficiente 3 A menos de 10 metros para um e outro lado dos sinais indicadores da paragem de ve culos de transporte colectivo de passageiros 4 Nas passagens assinaladas para travessia de pe es 5 A menos de 20 metros antes dos sinais luminosos e dos sinais verticais com excep o dos que regulam a para gem e o estacionamento se a altura dos ve culos incluindo a carga encobrir os referidos sinais 6 Nas pistas de veloc pedes nos separadores nos ilh us direccionais nas placas centrais das rotundas com tr nsito girat rio e nos locais especialmente destinados ao tr nsito de pe es 7 Nas faixas de rodagem sinalizadas com linha longitu dinal cont nua delimitadora de vias de tr nsito se a dist ncia entre aquela e o ve culo for inferior a 3 metros 2 Por diploma complementar podem ser estabelecidas outras situa es em que seja proibida a paragem 3 A paragem n o permitida punida com multa de 300 00 patacas se san o mais grave n
118. ou nos viadutos de acesso a estas punida com pena de multa de 6 000 00 a 30 000 00 pa tacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano 4 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero anterior punida com pena de multa de 12 000 00 a 60 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 3 anos Artigo 101 Invers o do sentido de marcha ou manobra de marcha atr s 1 Quem na condu o de ve culo inverter o sentido de marcha ou realizar a marcha atr s nas pontes nos viadutos N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 27 ou nos t neis punido com pena de multa de 2 500 00 a 12 500 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses 2 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero an terior punida com pena de multa de 5 000 00 a 25 000 00 pa tacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano 3 Sem preju zo do disposto nos n 1 e 2 quem na con du o de ve culo inverter o sentido de marcha ou realizar a marcha atr s nas lombas nas curvas nas intersec es de visibilidade insuficiente ou nos locais onde a visibilidade ou as demais caracter sticas da via sejam impr prias para a sua realiza o punido com pena de multa de 600 00 a 2 500 00 patacas 4 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero anterior punida com pena de multa d
119. para serem novamente encartados Sendo uma medida dr stica as condi es que determi nam a sua aplica o s o mais restritas do que as que deter minam a aplica o da san o de inibi o de condu o e as suas finalidades s o tamb m diversas Trata se neste caso de uma medida de seguran a para impedir os infractores de conduzir Por ser inovadora e porque ser aplicada pela primeira vez no ordenamento jur dico de Macau o seu tratamento no texto da proposta de lei foi alvo de particular cuidado Neste pressuposto a redac o do artigo sofreu profun das altera es com vista n o s ao seu apuramento t cnico mas tamb m inser o de altera es de mbito material que por um lado alargaram o seu mbito de aplica o e por outro consagraram solu es necess rias compatibiliza o da aplica o desta san o com outras previstas na proposta de lei nomeadamente a inibi o de conduzir e a condena o pelo crime de desobedi ncia decorrente da viola o da proi bi o de conduzir durante o per odo de inibi o Assim a redac o do n 1 foi melhorada com o objecti vo de clarificar a disciplina geral de aplica o desta san o Neste sentido especificou se que esta san o ser aplicada ao condutor a quem sejam aplicadas no prazo de 5 anos 3 san es de inibi o de conduzir A cassa o da carta ser de terminada na senten a que condene o condutor na infrac o mais recente
120. patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses Artigo 104 Ultrapassagem nas passagens para pe es 1 Quem na condu o de ve culo efectuar a ultrapassa gem imediatamente antes ou nas passagens assinaladas para travessia de pe es punido com pena de multa de 600 00 a 2 500 00 patacas 2 A reincid ncia punida com pena de multa de 1 200 00 a 5 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses Artigo 105 Reincid ncia Sem preju zo de disposi o legal em contr rio considera se reincid ncia a pr tica da mesma contraven o antes de decor ridos 2 anos sobre a pr tica da contraven o anterior e depois de o infractor ter efectuado o pagamento volunt rio da multa ou ter sido condenado por senten a transitada em julgado Artigo 106 Pris o em alternativa As penas de multa cominadas para as contraven es previstas nesta sec o s o convert veis em pris o nos termos do C digo Penal Artigo 107 Novos exames 1 Quando existam raz es para crer que o crime ou a contraven o praticados resultaram de incapacidade ou de incompet ncia manifestamente perigosas para a seguran a de pessoas e bens pode o tribunal ordenar a realiza o de novos exames de condu o precedidos ou n o de inspec o m dica ou de exame psicol gico podendo o tribunal decidir a inibi o de condu o at aprova o em novo exame 2 O tribunal pode ainda ordenar a re
121. pedidos similares tomar medidas ou formas de coordena o mais apropriadas escla recendo por inciativa pr pria as entidades que solicitem a ced ncia de espa os sobre as caracter sticas e restri es dos espa os e experi ncias adquiridas em actividades similares assim como prestar mais apoio ou proporcionar outras vias que possibilitem s entidades organizadoras pedir a ced ncia de espa os sob gest o de outras entidades Aos 4 de Abril de 2007 A Presidente do Conselho de Administra o substituta Cheung So Mui Cec lia 26 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Chan Meng Kam datada de 29 de Janeiro de 2007 e o respectivo Despacho n 186 111 2007 DESPACHO N 186 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Chan Meng Kam em 29 de Janeiro de 2007 12 de Abril de 2007 Pel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Resposta interpela o por escrito apresentada pelo Sr Chan Meng Kam Deputado da Assembleia Legislativa Em cumprimento da orienta o de Sua Excel ncia o Chefe do Executivo vem a signat ria responder interpe la o escrita apresentada pelo Sr Chan Meng Kam Depu
122. permi tida a circula o de ve culo com matr cula do exterior da RAEM 5 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto no n 1 Artigo 77 Identifica o do ve culo 1 Por cada ve culo a motor matriculado emitido um documento destinado a certificar a respectiva matr cula do qual constam as caracter sticas que o permitam identificar 2 Sempre que um ve culo transite na via p blica o seu condutor deve ser portador do documento de identifica o referido no n mero anterior bem como do t tulo de registo de propriedade do ve culo ou de p blicas formas dos mes mos 3 O condutor de ve culo referido no n 3 do artigo an terior pode ser portador apenas da licen a de importa o 4 Cada ve culo matriculado deve estar provido de cha pas de matr cula nos termos fixados em diploma comple mentar 5 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 2 N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 21 6 Caso os dados constantes da p blica forma do docu mento de identifica o ou do t tulo de registo de proprieda de do ve culo n o correspondam aos dados j actualizados no documento de identifica o ou no t tulo de registo de propriedade respectivamente o propriet rio o adquirente com reserva de propriedade o usufrutu rio ou aquele que a qualquer t tulo tenha a pos
123. pista especial 2 O disposto nas al neas 1 e 2 do n mero anterior n o se aplica aos condutores portadores de defici ncia devida mente comprovada por atestado m dico que conduzam mo tociclos e ciclomotores adaptados sua defici ncia f sica 3 E proibida a circula o de motociclos e de ciclomo tores nos passeios ou pistas destinados aos pe es mesmo quando conduzidos m o 4 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto nos n 1 ou 3 Artigo 65 Uso de capacete 1 Os condutores e os passageiros dos ciclomotores e dos motociclos s o obrigados a proteger a cabe a com um capa cete considerando se o uso de capacete desapertado como falta do mesmo 2 Quando for aprovado pela entidade competente o modelo de capacete considera se o uso de capacete de mo delo n o aprovado como falta do mesmo 3 Caso o capacete possua viseira esta deve ser de ma terial inquebr vel transparente e n o reflector de modo a permitir a visualiza o do rosto do utilizador 4 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 66 Transporte de passageiros 1 Nos motociclos e nos ciclomotores proibido o trans porte de passageiros com idade inferior a 6 anos ou fora dos assentos ou sentados de lado 2 Nos motociclos e nos ciclomotores proibido o trans porte de passageiros quando os seus condutores estejam habilitados a conduzi los h menos de 1 ano
124. poder de fiscaliza o nas se guintes situa es 1 Quando seja presenciado pelo referido agente facto que constitua infrac o administrativa 2 Quando haja ind cios suficientes da pr tica de infrac o administrativa mesmo que n o seja presenciada pelo referido agente 2 Nas acusa es referidas no n mero anterior o infrac tor tamb m notificado da faculdade de pagamento volun t rio da multa ou de apresenta o de defesa por escrito no local indicado e no prazo de 15 dias contado a partir da data da notifica o da acusa o Artigo 136 Identifica o dos infractores 1 Quando o agente de autoridade n o puder identificar o autor da infrac o deduzida a acusa o contra o proprie t rio o adquirente com reserva de propriedade o usufrutu rio ou aquele que a qualquer t tulo tenha a posse efectiva do ve culo sendo lhe notificada a faculdade de efectuar o paga mento volunt rio da multa ou apresentar defesa por escrito ou proceder aquela identifica o no prazo de 15 dias contado a partir da data da notifica o no local nela indicado 2 O processo referido no n mero anterior arquivado quando se comprove que outra pessoa praticou a infrac o ou houve utiliza o abusiva do ve culo Artigo 137 Pagamento volunt rio 1 O pagamento volunt rio da multa no prazo previsto nos artigos 135 e 136 efectuado por dois ter os do seu valor 2 Decorrido o prazo
125. ponha termo pelo processo contravencional com as es pecialidades constantes do C digo da Estrada ora revogado 2 Nos processos contravencionais pendentes referidos no n mero anterior o tribunal aplica as san es por infrac es administrativas convertidas ao abrigo da presente lei caso essas san es sejam mais favor veis aos arguidos Artigo 149 Diplomas complementares 1 Os diplomas complementares presente lei incluindo o respectivo regime sancionat rio s o aprovados pelo Chefe do Executivo 2 Mant m se em vigor as disposi es dos diplomas complementares ao C digo da Estrada que n o contrariem a presente lei Artigo 150 Sucess o de entidades competentes As atribui es e compet ncias previstas na presente lei bem como as respectivas receitas podem ser transferidas por diploma complementar para outra entidade existente ou a criar Artigo 151 Remiss es para o C digo da Estrada As remiss es feitas em outras disposi es legais para o C digo da Estrada aprovado pelo Decreto Lei n 16 93 M de 28 de Abril consideram se feitas para as disposi es cor respondentes da presente lei Artigo 152 Revoga es S o revogadas todas as disposi es legais contr rias presente lei designadamente 1 As al neas a a c do artigo 7 e o artigo 8 do Decre to Lei n 73 90 M de 3 de Dezembro 2 O C digo da Estrada aprovado pelo Decreto Lei n 16 93 M de 28 de Ab
126. ponham em causa a ordem e a seguran a do tr nsito ser o duramente punidos nomea damente com uma pena de pris o que poder atentos os crit rios do tribunal ser efectiva A Comiss o tem consci ncia que o pensamento legislati vo subjacente ao C digo Penal o de que as penas curtas de Refira se a prop sito que a taxa agora prevista para a crimina liza o da conduta inferior anteriormente consagrada para as contraven es que era de 1 5 gramas por litro de lcool no sangue Decorre este facto de tanto a Comiss o como o Proponente acha rem necess rio redefinir as taxas de alcool mia baixando as Vide a prop sito Manuel Lopes Maia Gon alves C digo Penal Portugu s Anotado e Comentado Legisla o Complementar p gina 910 e seguintes e Paula Ribeiro Faria artigo inserto in Comen t rio Conimbrisense do C digo Penal Parte Especial Tomo II p g 1093 e seguintes 78 BRA BLA A SE II 20 E 2007 4 H 30 H pris o sejam substitu das por outras que possam igualmente garantir a reprova o do agente e a preven o de novos cri mes e que o recurso s penas privativas de liberdade s ser leg timo quando dadas as circunst ncias se n o mostrem adequadas as san es n o detentivas Contudo e n o obstante sufragar este entendimento a Comiss o considera que a direc o que a proposta de lei tomou nesta mat ria est mais conforme com o que em termos de direito estradal
127. por cada um dos concorrentes participantes 2 Sem preju zo do n mero seguinte quem sem autori za o da autoridade competente organizar na via p blica outras provas desportivas ou festividades punido com pena de multa de 3 000 00 a 15 000 00 patacas 3 Quem sem autoriza o da autoridade competente or ganizar nas pontes objecto de regime especial ou nos viadu tos de acesso a estas provas desportivas punido com pena de multa de 30 000 00 a 150 000 00 patacas acrescida de 3 000 00 a 15 000 00 patacas por cada um dos concorrentes participantes 4 A realiza o de provas desportivas ou de festividades autorizadas sem o cumprimento das condi es fixadas pela autoridade competente punida com as multas previstas nos n 1 2 ou 3 consoante os casos reduzidas a metade nos seus limites m nimo e m ximo 5 Os valores m nimo e m ximo das multas aumentam para o dobro em caso de reincid ncia Artigo 98 Excesso de velocidade 1 punido com pena de multa de 600 00 a 2 500 00 pa tacas quem infringir os limites de velocidade com excesso de velocidade inferior a 30 km h sobre os limites impostos no caso de ciclomotor de motociclo ou de autom vel ligeiro ou a 20 km h tratando se de autom vel pesado 2 punido com pena de multa de 2 000 00 a 10 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano quem infringir os limites de velocidade com excesso de velocidade igual ou supe
128. qualidade das guas residuais depois do referido tratamento Como s o aproveitadas essas guas depois de terem sido tratadas 2 O Governo efectuou algum estudo sobre a possibili dade de utiliza o das guas tratadas pela referida Esta o Como por exemplo poderem ser utilizadas nos autoclismos dos hot is das novas zonas 3 O Governo disp e de estrat gias de curto m dio e longo prazo quanto ao abastecimento de gua e quanto preserva o da t o preciosa gua doce 17 de Abril de 2007 Os Deputados Assembleia Legislativa Kou Hoi In Cheang Chi Keong e Ho Teng lat 46 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelos Deputados Chan Meng Kam e Ung Choi Kun datado de 18 de Abril de 2007 e o respecti vo Despacho n 207 111 2007 DESPACHO N 207 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 18 de Abril de 2007 apresentado pelos Deputados Chan Meng Kam e Ung Choi Kun Assim ao abrigo do artigo 12 da Re solu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 19 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Interpela o Registou se um acidente de via o cerca das 5 horas da madrugada nas proximidades do T nel da G
129. que implique a aplica o da san o de inibi o de condu o O conte do do n 2 completamente novo e foi inseri do na sequ ncia da decis o de alargar o mbito de aplica o das san es n o detentivas previstas na proposta de lei As sim contrariamente ao que vinha proposto na vers o ori gin ria O juiz passa a dispor de mais uma san o acess ria que poder aplicar no caso de qualquer crime cometido por neglig ncia grosseira no mbito da condu o Quanto ao n 3 foi igualmente alterado face necessi dade de salvaguardar a situa o em que a san o de inibi o tenha uma dura o superior a de 1 ano Ou seja prev se no n 3 deste artigo que o condutor a quem tenha sido cassada a carta de condu o possa requerer a realiza o de novo exame de condu o 1 ano ap s o tr nsito em julgado da sen ten a que lhe aplicou aquela san o ou ap s o fim do per o do de inibi o Isto porque pode acontecer que o condutor tenha sido condenado numa senten a de inibi o superior a 1 ano antes de lhe ser aplicada a cassa o da carta Enten deu se que neste caso o condutor s deveria poder requerer a realiza o de novo exame de condu o ap s o t rmino do per odo de inibi o Assim sendo alterou se a norma em conformidade Havia igualmente que compatibilizar a disciplina pre vista neste normativo com a do n 2 do artigo 92 de forma a que o condutor s possa requerer o novo
130. que quando a gua est longe n o nos mata a sede O Governo nunca assumiu quaisquer pol ticas ou medidas concretas para os transportes colectivos como por exemplo o ajustamento dos itiner rios o aperfei oamento dos ser vi os e o aumento da seguran a nos autocarros para assim aliviar as dificuldades da popula o sempre que precisa de apanhar autocarro Assim gostaria de apresentar as seguintes quest es 1 Quanto coordena o sistem tica de interven o em v rias vertentes para resolu o global dos problemas de tr nsito referida pelo Chefe do Executivo creio que o Go verno j iniciou os respectivos estudos e an lises Quais fo ram os resultados alcan ados Existe alguma calendariza o e qual a viabilidade da concretiza o dos projectos de utili za o priorit ria dos transportes colectivos do metro ligeiro de aperfei oamento dos servi os de autocarros e do sistema de tapete rolante 2 As duas concession rias de autocarros n o t m con seguido introduzir melhorias nem t m coordenado bem as quest es relativas localiza o das paragens de autocarro e redefini o dos itiner rios provavelmente devido s limita es resultantes das cl usulas dos contratos de exclusividade De que condi es disp e o Governo da RAEM para resol ver a curto prazo os referidos problemas Face aproxima o da expira o do prazo dos referidos contratos n o est o reunidas condi es para proc
131. realiza o Artigo 45 Marcha atr s 1 A marcha atr s s permitida como manobra auxiliar ou de recurso devendo realizar se lentamente no menor tra jecto poss vel e de modo a n o prejudicar o tr nsito 2 A marcha atr s proibida nas situa es previstas no n 2 do artigo anterior 3 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto no n 1 se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal SEC O VIII Paragem e estacionamento Artigo 46 Regras gerais 1 Considera se paragem a imobiliza o de um ve culo pelo tempo estritamente necess rio para tomar ou largar passageiros ou para breves opera es de carga ou descarga 2 Considera se estacionamento a imobiliza o de ve culo que n o constitua paragem nem seja motivada por cir cunst ncias pr prias da circula o 3 A paragem ou o estacionamento s s o permitidos 1 Na faixa de rodagem paralelamente e o mais pr ximo poss vel da berma ou passeio do lado esquerdo da mesma salvo nos casos em que sinaliza o especial a disposi o dos lugares de estacionamento ou a sua geometria indiquem ou tro modo 2 Na faixa de rodagem nos locais destinados a esse fim mas no sentido do tr nsito 3 Fora das faixas de rodagem nos locais especialmente adaptados ou destinados para o efeito 4 O condutor ao deixar o ve culo estacionado deve guardar os intervalos indispens veis para a
132. respectivo Despacho n 215 111 2007 DESPACHO N 215 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pela Deputada Leong Iok Wa em 13 de Fevereiro de 2007 19 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Resposta interpela o apresentada pela Sr Deputada Leong Iok Wa Em cumprimento das ordens de S Ex o Chefe do Executivo relativamente interpela o escrita apresentada pela Sra Deputada Leong Iok Wa encaminhada atrav s do of cio da Assembleia Legislativa n 082 E68 TII GPAL 2007 cumpre nos responder o seguinte A Sala de Exposi es de Desenvolvimento Urbano situada no NAPE destina se principalmente s exposi es de projectos significativos respeitantes ao desenvolvimento urban stico actual e futuro de Macau sendo um local ideal para os cidad os e turistas conhecerem o desenvolvimento de Macau e apresentarem opini es e sugest es sobre os em preendimentos projectados pelo governo de Macau A referida sala de exposi es produziu desde sempre os resultados desejados no mbito do fornecimento de informa 132 BRASILE A SE II 20 E 2007 4 H 30 H es de promo o e de recolha de opini es A fim de permi tir ao p blico sempre que pos
133. revelados pelo Centro de Preven o e Controlo da Tuberculose o n mero de doentes a padecer da doen a re gistou um aumento passando de 362 no ano de 2004 para 444 no ano de 2006 Entre esses doentes bastante elevada a percentagem de m o de obra n o residente Segundo as estat sticas o n mero de m o de obra n o residente proveniente do interior da China ronda as 65 000 pessoas Embora as disposi es previstas na Lei sobre o Controlo da Sa da e Entrada de Cidad os da Rep blica Popular da China definam que es ses trabalhadores s o obrigados a apresentar um atestado m dico sempre que pretendam sair da China para trabalhar no exterior quando chegam a Macau onde permanecem e trabalham por longos per odos de tempo a Administra o depara se com a falta de medidas capazes de controlar e fiscalizar o estado de sa de desses n o residentes Para al m disso as condi es de trabalho e as condi es habitacionais da maioria desses trabalhadores deixam como se sabe mui to a desejar podendo da resultar a transmiss o de muitas doen as contagiosas Esses trabalhadores dedicam se es sencialmente a tarefas nos sectores da constru o civil e da presta o de servi os e como est o em permanente contacto com outras pessoas a transmiss o de doen as contagiosas bastante facilitada pondo assim em perigo a sa de dos cida d os locais Por isso na minha opini o trata se dum assunto merecedor da nossa maior at
134. ria pode variar de pessoa para pessoa N o obstante o estipulado no n 4 do artigo 9 Ou vidos os Servi os de Sa de o Governador mediante de creto lei poder concretizar para cada uma das subst n cias e produtos mais correntes no tr fico a quantidade diminuta para efeitos do disposto no presente artigo ao longo de dezasseis anos desde a publica o em 1991 do aludido Decreto Lei nem a outrora Administra o Portuguesa nem o Governo da RAEM resolveu concre tizar a referida quantidade diminuta O n 5 do artigo 9 disp e que a concretiza o a que se refere o n mero anterior ser apreciada segundo as regras da experi ncia e a livre convic o da entidade competente Lidar com a quest o da droga exige alguns conhecimentos espec ficos em mat rias ligadas s reas da qu mica e da sa de e a entidade competente respons vel pelo julgamento pode n o dominar essas mat rias Face a esta limita o ob jectiva dif cil tomar decis es acertadas e assim sendo ao atribuir entidade competente a aprecia o segundo as re gras da experi ncia e a livre convic o estar se em certa medida a correr um grande risco Durante dezasseis anos de pr tica no dom nio judicial com repetidas discuss es entre arguidos e o Minist rio P blico os tribunais o ex Tribunal Superior o Tribunal de 2 Inst ncia e o Tribunal de ltima Inst ncia apenas concreti zaram a quant
135. s agora atrav s dos m dia tomaram conhecimento desta decis o Para al m disso a altura do referido edif cio n o est conforme com a do pro jecto inicial que era de 12 metros uma vez que actualmente se aproxima dos 20 sendo que os dirigentes alegaram que a not cia divulgada pelos media n o corresponde verdade Custa a crer como que de 12 se passou para 20 metros Porque se alterou a altura deste edif cio Ser a not cia di vulgada pelos media n o verdadeira ou o projecto inicial foi alterado Em que fase do projecto se ter decidido tal alte ra o 3 Um dos aspectos positivos da cria o da referida pra a o de se criarem mais oportunidades comerciais s que o tal edif cio da pra a tem j criadas v rias dezenas de lojas comerciais e estabelecimentos de restaura o as quais po dem tirar clientela s lojas situadas no exterior do mesmo Por outro lado sabe se da exist ncia na zona de muitas lo jas devolutas que ningu m cuidou em explorar Posto isto caso para perguntar se de facto verdade que o Governo da RAEM n o tem olhado para os interesses do sector privado Que posi o manteve o Governo aquando da decis o de al tera o do referido projecto Ser que nesta fase h alguma possibilidade de os espa os comerciais da pra a serem con vertidos em espa os para actividades culturais recreativas e ou art sticas na medida em que esta a finalidade que lhes foi dada pelo Instituto C
136. s fam lias com mais car ncias atra v s da atribui o de subs dios regularmente Simultanea mente atribui tamb m subs dios pontuais de acordo com as necessidades provis rias ou urgentes destinados aos benefi ci rios de subs dios normais ou queles que se encontram no limiar da pobreza Em rela o aos benefici rios que est o desempregados e em virtude de altera es sociais ou por motivos pessoais O Instituto de Ac o Social disp e do Plano de Incentivos aos Desempregados e do Plano de Servi os rumo Vida Opti mista que com o apoio e a coopera o da DSAL e outras organiza es c vicas tem vindo a prestar diversos servi os no dom nio da procura de emprego para essas pessoas atra v s de medidas que passam pela atribui o de subs dios com efeito de est mulo de modo a elevar as suas capacidades de trabalho e autoconfian a para que possam deixar a vida da pobreza Para al m das garantias dos aspectos b sicos da vida o Governo da RAEM decidiu no mbito da educa o prolon gar o ensino gratuito at o ensino secund rio geral A partir do ano lectivo de 2007 2008 os alunos residentes de Macau poder o gozar de benef cios de um ensino gratuito de 15 anos que abrange desde o ensino infantil at o ensino secund rio geral E simultaneamente o Governo da RAEM aumentou o subs dio de propina para os estabelecimentos de ensino que ainda n o aderiram rede de ensino gratuito e foram tamb m fixados s
137. sa da de outros ve culos ou ocupa o dos espa os vagos e tomar as precau es necess rias para evitar que ele se ponha em movimento 5 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior 14 W PIRE T Be i o k G E P A SE II 20 E 2007 4 H 30 H Artigo 47 Proibi o de paragem 1 proibido parar 1 Nas intersec es e a menos de 5 metros do prolonga mento do limite mais pr ximo da faixa de rodagem transversal 2 Nas pontes viadutos t neis e de um modo geral em todos os lugares de visibilidade insuficiente 3 A menos de 10 metros para um e outro lado dos sinais indicadores da paragem de ve culos de transporte colectivo de passageiros 4 Nas passagens assinaladas para travessia de pe es 5 A menos de 20 metros antes dos sinais luminosos e dos sinais verticais com excep o dos que regulam a para gem e o estacionamento se a altura dos ve culos incluindo a carga encobrir os referidos sinais 6 Nas pistas de veloc pedes nos separadores nos ilh us direccionais nas placas centrais das rotundas com tr nsito girat rio e nos locais especialmente destinados ao tr nsito de pe es 7 Nas faixas de rodagem sinalizadas com linha longitu dinal cont nua delimitadora de vias de tr nsito se a dist ncia entre aquela e o ve culo for inferior a 3 metros 2 Por diploma complementar podem ser estabelecidas outras situa es em que seja proibida a pa
138. se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal Artigo 78 Cancelamento da matr cula 1 O cancelamento de matr cula pode ser feito a pedido do interessado ou oficiosamente 2 A matr cula pode ser cancelada oficiosamente quando se verifique a inutiliza o ou o desaparecimento do ve culo a que corresponde e nos demais casos definidos em diploma complementar 3 Sem preju zo do disposto no n mero anterior o can celamento de matr cula deve ser requerido pelo propriet rio no prazo de 30 dias quando se verifique a inutiliza o do ve culo 4 Os ve culos cuja matr cula tenha sido cancelada e se jam encontrados estacionados ou a circular na via p blica s o considerados como ve culos n o matriculados ficando os seus propriet rios sujeitos s san es previstas na presente lei 5 As companhias de seguros sempre que tenham qual quer interven o em acto decorrente da inutiliza o de um ve culo s o obrigadas a comunicar tal facto entidade com petente para o cancelamento de matr cula no prazo de 30 dias contado da data daquela interven o 6 Os tribunais as entidades fiscalizadoras do tr nsito ou quaisquer outras autoridades devem comunicar entidade competente para o cancelamento de matr cula os casos refe ridos no n 2 de que tenham conhecimento 7 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto nos n 3 ou 5 CAP TULO V Habili
139. sector da constru o e de entidades a ele ligadas a verdade que para o p blico e para os novos investidores dif cil o acesso atrav s de um meio f cil s informa es sobre os terrenos e o planeamento urban stico previsto para uma determinada zona sendo isto portanto raz o para se levantarem d vidas sobre certas con cess es e altera es de finalidades Sendo assim como elevar o grau de transpar ncia na gest o de solos e no processa mento das concess es por forma a que as decis es possam contar com a aceita o do p blico um facto que n o pode de forma alguma descurar se Tomemos como exemplo a Zona dos Aterros da Ba a da Praia Grande Afinal quais s o os terrenos titulados pela Administra o e quais os titulados por entidades privadas Quais eram os planos iniciais para aquela zona e quais fo ram as altera es registadas Se nem mesmo os deputados Assembleia Legislativa t m vias para conhecer as trans forma es entretanto ocorridas naquela zona como que o p blico poder ter acesso a essas informa es Sabemos apenas que a Administra o reservou uma parcela de ter reno nos novos aterros para onde ser transferido o edif cio da Assembleia Por isso com um modelo de aplica o dos recursos de solos t o fechado normal e inevit vel que na sociedade se levantem as mais diversas interroga es Os terrenos s o um tesouro precioso de Macau Assim mecanismos de gest o e fisc
140. seguro obrigat rio 9 O propriet rio o adquirente com reserva de proprie dade o usufrutu rio ou a pessoa que a qualquer t tulo tenha a posse efectiva do ve culo respondem pelo pagamento das despesas causadas pela apreens o daquele SEC O IV Bloqueamento remo o e abandono de ve culos Artigo 124 Estacionamento por tempo excessivo 1 Considera se estacionamento por tempo excessivo o de ve culo estacionado ininterruptamente durante 15 dias em lugar onde o estacionamento legalmente permitido e isento de pagamento de qualquer taxa 2 Os ve culos estacionados por tempo excessivo s o re movidos da via p blica 3 O presente artigo n o se aplica ao estacionamento de ve culos nas vias equiparadas a vias p blicas Artigo 125 Bloqueamento e remo o 1 Podem ser bloqueados ou removidos da via p blica os ve culos que se encontrem estacionados nas situa es se guintes 1 Em local de paragem de ve culos de transporte colec tivo de passageiros 2 Nos passeios nas passagens de pe es sinalizadas ou em zona reservada exclusivamente ao tr nsito de pe es 3 Na faixa de rodagem sem ser junto da berma ou pas seio 4 Na faixa de rodagem a menos de 5 metros dos cruza mentos e entroncamentos 5 Em local destinado ao acesso de ve culos ou pe es a propriedades ou a garagens ou em locais de estacionamento quando devidamente sinalizados 6 Impedindo a forma o de uma ou duas f
141. sito Manuel Cavaleiro de Ferreira Li es de Di reito Penal Parte I p g 107 e seguintes Jorge de Figueiredo Dias e Manuel da Costa Andrade Criminologia O homem delinquente e a sociedade crimin gena Reimpress o p g 398 e seguintes e S rgio Passos Contra Ordena es Anota es ao Regime Geral 2 Edi o 74 BR Iy e r k A ABA SE II 20 E 2007 4 4 H 30 H pelas diversas entidades administrativas com poder sancio nat rio previstas na proposta de lei atrav s da aplica o de uma multa de valor fixo o que poder de facto revelar se uma medida importante para uma execu o da lei mais efi caz e um importante meio de dissuas o de comportamentos infractores que a aplica o das san es multas pelas en tidades administrativas implicar em princ pio tendo em contra o regime processual proposto uma redu o signifi cativa entre o tempo da pr tica da infrac o e o da aplica o da san o o que levar a que os infractores sintam que de facto a lei funciona e que as suas condutas ser o efectiva e rapidamente punidas A simplifica o do procedimento sancionat rio foi apre sentada pelo Executivo como uma das linhas orientadoras desta proposta de lei de forma a elevar a efici ncia na sua execu o A Comiss o reconhece que os mecanismos cons tantes no artigo 135 e seguintes nomeadamente a r pida instru o e acusa o do processo a forma de notifica o que dar logo
142. todos os senhores Depu tados c pia do requerimento acima referido 2 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Escrita Com a internacionaliza o o grande afluxo de capitais estrangeiros o brusco desenvolvimento econ mico e a suces siva entrada em funcionamento de grandes empreendimen tos ligados ao jogo e ao turismo de facto Macau necessita de pessoal altamente qualificado para poder elevar plenamente a sua competitividade Por isso exige se Administra o que melhore os diplomas relativos importa o de m o de obra incluindo os respectivos regimes de fiscaliza o que permita apenas que se importe de forma faseada o n mero adequado de pessoal qualificado para suprir as necessidades do mercado e que actualize a pol tica de migra o S o essencialmente duas as vias legais para se adquirir o estatuto de residente de Macau a reunifica o familiar em que um residente de Macau requer a vinda do seu c n juge filhos e pais residentes no estrangeiro e a fixa o de resid ncia por investimento em que o interessado requer a fixa o de resid ncia nos termos da lei sobre a fixa o de resid ncia por investimento S que ambas as modalidades n o t m essencialmente como destinat rios pessoal t cnico especializado A Administra o deve tirar proveito do actual estado de desenvolvimento para lan ar um
143. utentes daquelas vias consagrados por exemplo no artigo 6 Neste pressuposto entendeu se alterar a redac o do artigo 1 a fim de que o objecto da lei reflicta o seu conte do Artigos 2 e 3 Defini es relativas s vias e Defini es relativas aos ve culos A redac o dos pro mios destes dois artigos foi alte rada tendo se adoptado por quest es de uniformiza o a redac o que usual nas leis de Macau No artigo 3 foi ainda alterada a redac o da al nea 13 que estabelece o conceito de ve culo priorit rio Em primei ro lugar houve que consolidar este conceito que ao longo da proposta de lei aparecia com redac es nem sempre coin cidentes em segundo lugar considerou se que o conceito deveria ser alargado no sentido de integrar os ve culos que transitam em servi o urgente de interesse p blico A raz o de ser da inser o destes ve culos no conceito de ve culo priorit rio prende se com o facto de na lei serem atribu das a estes ve culos algumas prerrogativas em mat ria de regras de circula o que n o eram coincidentes nem com as de ve culo priorit rio nem seguiam as permitidas e exigidas no tr nsito autom vel normal Ou seja a mat ria prestava se a uma certa indefini o Assim entendeu se qualificar estes ve culos como priorit rios tendo se alterado em conformi dade a redac o das normas da proposta de lei onde eram referidos Acresc
144. vai ser respons vel pelas opini es relativas altera o da finalidade dos terrenos concedidos assunto esse que desperta sempre a aten o do p blico O Governo espera que a constitui o dessa Comiss o ajude a aumentar a transpar ncia dos pro cedimentos administrativos e a f p blica na Administra o mas n o revelou grandes pormenores relativamente cria o da mesma Tendo em conta que as vigentes leis e diplomas que regulamentam a mat ria de terras e a respectiva concess o n o acompanham o desenvolvimento social necess rio introduzir quanto antes melhorias na Lei de Terras nas f r mulas utilizadas para o c lculo de pr mios e no Regulamen to Geral da Constru o Urbana tudo por forma a colmatar as lacunas e evitar que as terras sejam concedidas irrazoavel mente 140 BRA e r k A A A L A SE II 20 E 2007 4 H 30 H Avan ar com a eria o da Comiss o de Planeamento Urban stico e Concess o de Terras antes de concluir os tra balhos de revis o da Lei de Terras e de colmatar as lacunas existentes no regime jur dico uma medida de natureza ecl ctica para resolver os actuais problemas Seja como for o plano de constitui o duma nova Comiss o visa aumentar a transpar ncia dos procedimentos da concess o de terras e a popula o vai estar muito atenta para ver se com essa Co miss o se v o conseguir alcan ar os efeitos desejados Assim interpelo a Administra o sobre o s
145. vessia se fa a fora daquelas passagens se estas n o existirem a menos de 50 metros do s tio onde se quer atravessar As sim de forma a compatibilizar a disciplina dos dois norma tivos foi introduzida no n 2 a express o sem preju zo do disposto no n 5 Artigo 82 Exibi o de documentos A redac o do n 2 deste artigo foi alterada com vista sua clarifica o tendo se dividido o seu conte do em dois n meros Artigo 83 Regime aplic vel Foi inserida no n 1 deste artigo a express o via p bli ca por raz es de clarifica o do conte do da norma e de compatibiliza o com o n 1 do artigo 112 Artigo 90 Condu o em estado de embriaguez ou sob influ ncia de estupefacientes ou subst ncias psicotr picas Este artigo novo e a sua inser o no texto decorre da decis o tomada no decurso da an lise da proposta de lei de criminalizar a condu o em estado de embriaguez ou sob influ ncia de estupefacientes ou subst ncias psicotr picas Esta decis o foi tomada face cont nua degrada o das condi es de seguran a do tr nsito decorrente de acidentes provocados por condutores a quem ap s os respectivos exa mes de despistagem se detectou terem ingerido quantidades excessivas de lcool Esta realidade levou a que quer a Comiss o quer o Pro ponente entendessem que haveria que redireccionar a lei nesta mat ria punindo mais duramente os conduto
146. 0 00 a 3 500 00 patacas caso a segunda infrac o tenha sido cometida com excesso de ve locidade indicado no n 1 N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 59 2 Com pena de multa de 2 000 00 a 10 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano caso a infrac o anterior tenha sido cometida com excesso de velocidade indicado no n 1 e a segunda com excesso de ve locidade referido no n mero anterior 3 Com pena de multa de 4 000 00 a 20 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 3 anos se a primei ra e segunda infrac es tiverem sido cometidas com excesso de velocidade indicado no n mero anterior 4 punido com pena de multa de 1 000 00 a 5 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 6 meses quem praticar a contraven o prevista no n 1 pela terceira vez e seguintes no prazo de 2 anos contado a partir da data da pr tica da primeira das duas infrac es anteriores desde que sobre estas tenha havido pagamento volunt rio das mul tas ou as senten as tenham transitado em julgado e caso as infrac es anteriores tenham sido cometidas com excesso de velocidade indicado no mesmo n mero 5 punido com pena de multa de 1 200 00 a 6 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 6 meses quem praticar a contraven o pela terceira vez e seguintes com exce
147. 0 E 2007 4 H 30 H ve culo e os ve culos que transitam na mesma faixa de roda gem no mesmo sentido ou em sentido oposto 3 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 22 Visibilidade insuficiente Para os efeitos do disposto na presente lei e diplomas complementares considera se insuficiente a visibilidade sem pre que o condutor n o possa avistar a faixa de rodagem em toda a sua largura numa extens o de pelo menos 50 metros SEC O II Sinais de condutores Artigo 23 Sinaliza o de manobra 1 Quando o condutor pretender reduzir a velocidade parar estacionar ou efectuar qualquer manobra que impli que desloca o lateral do ve culo designadamente mudan a de direc o mudan a de via de tr nsito ultrapassagem ou invers o do sentido de marcha deve anunciar claramente e com a necess ria anteced ncia a sua inten o aos demais utentes da via por meio do correspondente sinal 2 O sinal deve manter se enquanto se efectua a mano bra e cessar logo que a mesma esteja conclu da 3 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 24 Sinais sonoros 1 Os sinais sonoros emitidos devem ser breves e o seu uso t o moderado quanto poss vel 2 S permitida a utiliza o de sinais sonoros quando o seu uso for indispens vel para evitar um acidente ou para prevenir um condutor da inten o de o ultrapassar
148. 007 DESPACHO N 209 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Au Kam San em 12 de Janeiro de 2007 128 BRA BLA SE III 20 H 2007 4 H 30 H 19 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Resposta interpela o escrita apresentada pelo Sr Depu tado Au Kam San Em cumprimento das ordens de S Ex o Chefe do Exe cutivo relativamente interpela o escrita apresentada pelo Sr Deputado Au Kam San encaminhada atrav s do of cio da Assembleia Legislativa n 023 E19 III GPA L 2007 cum pre nos responder o seguinte Apesar dos lotes localizados ao longo da encosta da co lina junto da Avenida Dr Rodrigo Rodrigues n o estarem integrados na zona classificada como patrim nio cultural definida na legisla o no mbito desta mat ria contudo os projectos de arquitectura destes lotes devem em particular no que refere quest o da altura da constru o obedecer ao disposto na legisla o em vigor na RAEM Assim sendo em prol de uma melhor protec o do patrim nio cultural mundial da RAEM no licenciamento de obras de constru o localizadas nos terrenos circun dantes das zonas classificadas como patrim nio mundial a DSSOPT contar
149. 007 A Deputada Leong lok Wa 9 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Lee Chong Cheng datado de 30 de Mar o de 2007 e o respectivo Despacho n 168 111 2007 DESPACHO N 168 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Re gimento o requerimento de interpela o escrita datado de 30 de Mar o de 2007 apresentado pelo Deputado Lee Chong Cheng Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Gover nativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores De putados c pia do requerimento acima referido 3 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Interpela o Escrita O desemprego amainou com o desenvolvimento eco n mico mas os trabalhadores continuam preocupados com o seu futuro face ao elevado n mero de trabalhadores n o residentes e prolifera o de trabalhadores ilegais Por isso h toda a necessidade de produzir legisla o que vise ga rantir os direitos e interesses dos trabalhadores e assegurar a melhoria das suas condi es salariais Para o efeito a Ad ministra o deve empenhar se mais no aperfei oamento do ordenarnento jur dico revendo quanto antes a lei laboral promulgando o regulamento sobre o regime de contrata o de trabalhadores n o residentes e aperfei oando a legisla o sobre o combate ao trabalho ilegal
150. 03 um estudo e uma avalia o sobre o n mero de consumidores de droga em Macau tendo conclu do o Relat rio sobre a Investiga o da Situa o Geral do Pro blema Relativo ao Abuso de Drogas e a Avalia o do Traba 102 BRA e r k A ABA SE II 20 E 2007 4 H 30 H lho de Tratamento e Reabilita o da Toxicodepend ncia em Macau estima se que existem cerca de 3700 consumidores de hero na No mesmo ano concluiu se um estudo de inves tiga o sobre o abuso de drogas por parte de jovens dentro dos 6902 alunos provenientes respectivamente do ensino secund rio ensino superior e jovens das ruas 283 revelaram que tinham consumido drogas atingindo 4 1 Em 2006 tamb m se efectuou uma investiga o sobre o abuso de dro gas por parte de jovens cujo resultado estar conclu do em breve o que vai contribuir para conhecer a tend ncia actual sobre o abuso de droga e servir de refer ncia importante para a elabora o de estrat gias no mbito da preven o da toxicodepend ncia Nos ltimos anos o IAS tem intensificado contactos e coopera o com associa es que disp em de servi os exten sivos ao exterior dedicados aos jovens para refor ar servi os de correc o e preven o de abuso de droga por parte de jovens dando apoio financeiro para o plano de servi os ex tensivos ao exterior aos jovens que abusam de drogas Os assistentes sociais do servi o extensivo ao exterior deslocam se noit
151. 07 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Resposta interpela o escrita apresentada pela Sr Depu tada Iong Weng Ian Em cumprimento das ordens de S Ex o Chefe do Exe cutivo relativamente interpela o escrita apresentada pela Sr Deputada Iong Weng Ian encaminhada atrav s do of cio da Assembleia Legislativa n 088 E70 1I GPAL 2007 cumpre nos responder o seguinte Com o intuito de incentivar os cidad os a estacionarem os seus motociclos nos auto silos a par desta DSSOPT ter procedido fixa o de tarifas adequadas continuou se ainda com a realiza o de diversas ac es de divulga o e de apelo para este efeito bem como a realiza o em conjunto com os demais servi os competentes de estudos destinados a adop o de medidas vi veis que visem induzir mais condutores ao uso dos lugares de estacionamento para motociclos dos auto silos p blicos No que refere ao planeamento da constru o de par ques de estacionamento foi criado por esta DSSOPT um grupo de trabalho destinado realiza o de estudos para se encontrar nas diversas zonas da RAEM locais que re nam as condi es necess rias para a constru o de auto silos p blicos sendo que durante a realiza o destes estudos al m de se ponderar as necessidades da popula o em termos de estacionamento procedeu se tamb m avalia o da con figura o topogr fica e da rea dos respectivos locais no sentido de se ve
152. 2 Artigo 60 Avaria nas luzes 1 De noite ou quando a visibilidade for insuficiente proibido o tr nsito de ve culos sem ilumina o por avaria de luzes 2 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior SEC O XII Tr nsito em certas vias ou tro os Artigo 61 Cruzamentos e entroncamentos 1 O condutor n o deve entrar num cruzamento ou num entroncamento ainda que as regras de ced ncia de passa gem ou a sinaliza o luminosa lho permitam se for previs vel que tendo em conta a intensidade do tr nsito fique nele imobilizado perturbando a circula o transversal 2 O condutor de ve culo imobilizado num cruzamento ou num entroncamento em que o tr nsito seja regulado por sinaliza o luminosa pode sair dele sem esperar que a circu la o seja aberta no seu sentido de tr nsito desde que n o perturbe os outros utentes 3 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 1 Artigo 62 Vias reservadas e corredores de circula o 1 As faixas de rodagem podem mediante sinaliza o ser reservadas ao tr nsito de ve culos de certas esp cies ou afectos a determinados transportes podendo ainda ser nelas criados corredores de circula o para a mesma finalidade 2 E proibida a utiliza o das faixas de rodagem e dos corredores de circula o referidos no n mero anterior pelos condutores de quaisquer outros ve culos salvo os pr
153. 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 11 2 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal SEC O V Ced ncia de passagem Artigo 34 Princ pio geral 1 O condutor sobre o qual recaia o dever de ceder a passagem deve abrandar a marcha se necess rio parar ou em caso de cruzamento de ve culos recuar por forma a per mitir a passagem de outro ve culo sem altera o da veloci dade ou direc o deste 2 O condutor com prioridade de passagem deve obser var as cautelas necess rias seguran a do tr nsito 3 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal Artigo 35 Regras 1 O condutor deve ceder a passagem aos ve culos que se apresentem pela sua esquerda com as ressalvas constantes do n mero seguinte 2 O condutor deve ceder a passagem 1 Quando saia de qualquer parque de estacionamento zona residencial posto de abastecimento de combust veis ou pr dio 2 Quando conduza qualquer ve culo sem motor salvo perante os condutores na situa o prevista na al nea ante rior 3 Aos ve culos priorit rios e s colunas de ve culos das for as policiais 4 Quando entre numa rotunda 3 Quan
154. 5 e os 64 anos atingia as 24 mil pessoas No entanto n o foram publicados quaisquer dados sobre a popula o empregada com idades compreendidas entre os 60 e os 64 anos Sabe se que s o baixas as oportunidades de emprego para as pessoas com mais de 60 anos logo ser o poucos os idosos nessa situa o No entanto entre os que t m 60 anos e se encontram ainda a trabalhar e a receber sal rio na sua maioria s o pessoas que se encontram em situa o financeira dif cil Ao reduzir N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 97 para os 60 anos a idade para atribui o da pens o de velhice e ao excluir aqueles idosos que trabalham e recebem sal rios a concretiza o de tal medida vai traduzir se de facto numa penaliza o para os idosos que enfrentam dificuldades financeiras e que por isso mesmo t m de trabalhar Trata se duma situa o injusta que demonstra falta de sentimentos Assim sendo interpelo a Administra o sobre o seguinte 1 O Governo da RAEM disp e de informa es relati vas aos idosos com idades compreendidas entre os 60 e os 64 anos que se encontram ainda a trabalhar e a receber sal rio bem como sobre a situa o financeira dos respectivos fami liares 2 Ainda durante este ano o Governo da RAEM vai reduzir para os 60 anos a idade para atribui o da pens o de velhice N o pode o Governo voltar a ponderar essa medi
155. 7 e o respectivo Despacho n 198 111 2007 DESPACHO N 198 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Re gimento o requerimento de interpela o escrita datado de 17 de Abril de 2007 apresentado pela Deputada Kwan Tsui Hang Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Go vernativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 18 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Escrita Nestes ltimos dois anos o p blico tem mostrado gran de preocupa o e levantado muitas d vidas relativamente aos v rios servi os p blicos que planeiam sucessivamente a constru o de novos edif cios sede No final do ano passado apresentei uma interpela o onde afirmava que os diversos projectos se iriam desenvol ver de forma atempada e faseada segundo a ordem de ur g ncia As perguntas que na altura coloquei Administra o foram as seguintes Quem define essa ordem ou seja quem decide da necessidade e da prem ncia da constru o dos re feridos edif cios sede Quais foram os crit rios de avalia o utilizados e que processos estiveram envolvidos Qual a en tidade que pode desempenhar o papel de coordenador e que disp e de poder de decis o sobre a constru o de edif cios sede dos servi os p blicos No d
156. B A SE II 20 E 2007 4 H 30 H os projectos da sua execu o s o aprovados com base nestes diplomas Relativamente aos assuntos que ultimamente merece ram aten o por parte da popula o vir esta DSSOPT en trar em negocia es com as respectivas concession rias ou propriet rios para que na medida dos poss veis seja mini mizado o impacto da luminosidade resultante dos materiais utilizados nas fachadas A par disso esta DSSOPT continuar ainda a acompa nhar de perto a opini o p blica quanto ao impacto destas fontes luminosas sendo que em fun o da situa o concreta actualmente verificada e com base nos padr es internacio nais nesta mat ria ser o realizados em tempo oportuno estudos mais profundos que visem produ o de legisla o nesta mat ria Aos 11 de Abril de 2007 O Director dos Servi os Jaime Roberto Carion 52 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Ng Kuok Cheong datada de 8 de Fevereiro de 2007 e o respectivo Despacho n 213 111 2007 DESPACHO N 213 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Ng Kuok Cheong em 8 de Fevereiro de 2007 19 de Abril de 2007 A Presidente da Assembl
157. Chou 126 BR IT e r k A ABA SE II 20 E 2007 4 H 30 H Tradu o Interpela o Escrita A gua um recurso escasso em Macau Entretanto com o problema de salinidade registado nos ltimos anos a qualidade da gua pot vel de Macau tem sido constante mente afectada tornando se uma amea a para a sa de dos nossos cidad os e para o desenvolvimento sustentado da nossa economia Terminou no passado dia 28 de Fevereiro o processo para desvio das guas entre os principais reservat rios do Rio das P rolas processo esse que teve in cio no In verno do ano passado e demorou 6 meses Macau e Zhuhai ficaram assim afastados da amea a da salinidade e garantiu se a seguran a quanto ao consumo de gua pot vel nas duas cidades isto apesar da escassez de gua continuar a consti tuir factor amea ador para o desenvolvimento econ mico de Macau O Governo da RAEM tem desde sempre envidado es for os para promover a mensagem da poupan a de gua tendo realizado diversos eventos para a popula o ficar a conhecer as rela es entre o Homem e a gua a fim de que a popula o ficasse a conhecer melhor o valor e import ncia dessa poupan a Mas para al m disso o Governo deve ainda estudar formas para aproveitar melhor os recursos de gua Assim gostaria de apresentar as seguintes quest es ao Governo 1 Qual a actual capacidade di ria da Esta o de tra tamento de guas residuais Qual o n vel de
158. E T A R s por forma a poder responder atempadamente s reclama es dos cidad os Gabinete para o Desenvolvimento de Infra estruturas aos 13 de Mar o de 2007 Pun Pou Leng Coordenadora Adjunta 17 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Au Kam San datada de 9 de Fevereiro de 2007 e o respectivo Despacho n 176 111 2007 DESPACHO N 176 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Au Kam San em 9 de Fevereiro de 2007 9 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Resposta interpela o escrita apresentada pelo Sr Depu tado Au Kam San em 9 de Fevereiro de 2007 Em cumprimento das ordens de S Ex o Chefe do Executivo relativamente interpela o escrita apresentada pelo Senhor Deputado Au Kam San e encaminhada pela Assembleia Legislativa atrav s do of cio n 075 E61 1 GPAL 2007 cumpre a esta Direc o de Servi os responder o seguinte A fim de concretizar positivamente a liberaliza o da ind stria de jogos e cumprir as obriga es decorrentes do Contrato de Concess o para a Explora o de Jogos de Fortuna ou Azar ou Outros Jogos em Casino na Regi o Ad
159. Fen o P tten r q EA SR Gemeen EM Ri 321 am om Sen valar nci RSR TED POSSE Se A RE DERA DD ERP ADS 3ASERAM ERLEA EZERT RG TER CANAS T ANALES 200691898 Tgtengggzp EPREM RAR RISO RELKREDSAA ANAALANAVHAE ALANE CRAVO MESTRA ps ARREN ebe A d Ann A dE ch CH rd DD AAE ah 2 MEGDRHETRABIMSUCALA SAsngmiiteng 7 A Gent gtae RANA engt amgEgp amp BERERE SEREM ANA S FIFRE RERA og S m z MARIA REEM DRA AMAHA d FEBUANTRORRAS HERGARNLORRA ANELTANHA TROMELSROASAF Eh RDI o SH ESA G BD SR S DEBE EA PERA a W E ANARAMICRSAHRAEIOR SR mama 3623 San Ban Ke UFA set ieteggge nim fen deeg a ME lis Anton W ee MACH Tal 4853 2332 3623 Pan 833 2939 4040 E Mail epr rebeeger gor Gees ar AS BEE E A Beem A S ep Vire ERD N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 89 6 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pela Deputada Kwan Tsui Hang datado de 30 de Mar o de 2007 e o respectivo Despacho n 165 111 2007 DESPACHO N 165 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 30 de Mar o de 2007 apresentado pela Deputada Kwan Tsui Hang Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Gover nativa de 9 de Agosto distribuo a
160. H Bairro Social da Ilha Verde e Bairro Social do Fai Chi Kei Em refer ncia s habita es econ micas est se a refor ar os respectivos trabalhos e a acompanhar activamente a execu o dos contratos aprovados de desenvolvimento para a habita o No acompanhamento dos projectos de conces s o de contrato do desenvolvimento para habita o estes projectos s o devido s necessidades e situa o actual para dar condi es a fim de aumentar adequadamente o n mero das habita es econ micas Foi emitida a licen a de obra em rela o a 880 frac es sitas nos lotes HR HS da Areia Preta Relativamente ao lote TN27 da Taipa existem problemas de direito de propriedade de algumas terras ocupadas pelas vias envolventes pelo que o concurso s pode ter in cio depois de resolvidos esses problemas Prev se que sejam constru das mais de 1000 frac es neste lote Em rela o aos lotes do Bairro da Ilha Verde o projecto de constru o est a ser discutido Conforme o planeamento poder o ser constru das cerca de 3000 frac es neste Bairro 9 de Abril de 2007 O Presidente do IH Chiang Coc Meng 39 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Ng Kuok Cheong datada de 11 de Janeiro de 2007 e o respectivo Despacho n 200 T 1 2007 DESPACHO N 200 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Gover
161. Kun datado de pela o apresentada pelo Deputado Au Kam 11 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho San datada de 26 de Janeiro de 2007 e o res n 187 111 2007 ni irerereeeereererrnos 108 pectivo Despacho n 201 111 2007 121 28 Requerimento de interpela o oral sobre a ac o 41 Requerimento de interpela o oral sobre a ac o governativa apresentado pela Deputada Kwan governativa apresentado pelo Deputado Leong Tsui Hang datado de 12 de Abril de 2007 e o Heng Teng datado de 18 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 189 111 2007 110 respectivo Despacho n 202 111 2007 121 N II 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 3 42 Requerimento de interpela o oral sobre a ac o 55 Resposta escrita do Governo respeitante in governativa apresentado pelo Deputado Au terpela o apresentada pela Deputada Iong Kam San datado de 18 de Abril de 2007 e o Weng Ian datada de 16 de Fevereiro de 2007 respectivo Despacho n 203 111 2007 122 e o respectivo Despacho n 216 111 2007 132 43 Requerimento de interpela o oral sobre a ac o 56 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac governativa apresentado pela Deputada Jong o governativa apresentado pelo Deputado Weng Ian datado de 18 de Abril de 2007 e o Ng Kuok Cheong datado de 19 de Abril de respec
162. Lei n 52 99 M de 4 de Outubro 56 BP A BLESS SE III 20 E 2007 4 H 30 H 2 No caso de concurso de infrac es administrativas o infractor punido unicamente com a san o mais grave sem preju zo da aplicabilidade das san es acess rias previstas para as infrac es administrativas cometidas Artigo 85 Responsabilidade pelas infrac es 1 S o respons veis pelas contraven es 1 Os propriet rios os adquirentes com reserva de pro priedade os usufrutu rios ou aqueles que a qualquer t tulo tenham a posse efectiva do ve culo quando se trate de in frac o s disposi es que condicionam a admiss o do ve culo ao tr nsito na via p blica 2 Os condutores quando se trate de infrac o s regras sinais de tr nsito e ordens dos agentes reguladores do tr nsito 3 Os examinandos na realiza o das provas pr ticas do exame de condu o 2 Para al m das entidades referidas no n mero anterior s o tamb m respons veis pelas infrac es administrativas 1 Os pe es relativamente s infrac es que respeitem ao tr nsito de pe es 2 Os passageiros nos casos previstos no n 9 do artigo 50 e no n 3 do artigo 51 3 Os comitentes que exijam dos condutores um com portamento que represente manifesto perigo para a seguran a da condu o 4 Os pais ou tutores que conhe am a inabilidade ou im prud ncia habitual de seus filhos menores ou dos tutelados
163. Notifica o 1 excep o das notifica es previstas na Sec o IV deste Cap tulo as notifica es feitas no mbito do procedi mento sancionat rio administrativo por carta registada sem aviso de recep o presumem se realizadas no terceiro dia posterior ao do registo ou no primeiro dia til seguinte nos casos em que o referido terceiro dia n o seja dia til quando efectuadas para 1 A resid ncia habitual ou a sede constantes do registo de propriedade do ve culo quando o notificando seja o pro priet rio 2 A resid ncia habitual constante do arquivo da entida de emissora da carta de condu o quando o notificando seja o condutor N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 29 3 O endere o indicado pelo pr prio notificando 2 Se os interessados se encontrarem fora da RAEM o prazo indicado no n mero anterior somente se inicia depois de decorridos os prazos de dila o previstos no artigo 75 do C digo do Procedimento Administrativo 3 A presun o dos n 1 e 2 s pode ser ilidida pelo notificado quando a recep o da notifica o ocorra em data posterior presumida por raz es imput veis aos servi os postais 4 As disposi es referidas nos n 1 a 3 s o aplic veis no processo contravencional s notifica es feitas por parte de entidade administrativa antes de o auto ser remetido ao rg o judi
164. PACHO N 199 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Ung Choi Kun em 5 de Janeiro de 2007 18 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Resposta s perguntas colocadas por escrito pelo deputado Ung Choi Kun De acordo com as instru es do Chefe do Executivo este Instituto responde assim ao Of cio n 011 E8 1I GPAL 2007 da Assembleia Legislativa sobre as perguntas colocadas por escrito pelo deputado Ung Choi Kun Para aumentar o n mero de habita es sociais e apoiar as fam lias mais carenciadas o governo investiu nos lti mos anos mais recursos na habita o p blica tento ainda insistido na procura de terrenos adequados para constru o de habita es sociais e refor ado o acompanhamento dos trabalhos de constru o de habita es sociais Actualmente conforme o planeamento de constru o est o projectadas cerca de tr s mil frac es das quais umas est o j constru das e outras por construir Est o constru das 210 frac es no Bairro Social da Ilha Verde e ser o atribu das ap s emiss o de licen a de utiliza o Tamb m est o a ser contru das habita es sociais no Bairro Social de Mong
165. Presidente N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 109 Tradu o Interpela o Escrita Na RAEM a mat ria relacionada com a droga encon tra se regulada no Decreto Lei n 5 91 M de 28 de Janeiro Titulo Criminaliza actos de tr fico e consumo de estupe facientes e subst ncias psicotr picas e promove medidas de combate toxicodepend ncia vide anexo Algumas das disposi es constantes do referido Decreto Lei foram revo gadas pelo Decreto Lei n 86 99 M de 22 de Novembro e pela Lei n 1 1999 publicada em 20 de Dezembro de 1999 Posteriormente foram introduzidos aditamentos s quatro tabelas anexas atrav s da Lei n 8 2003 de 30 de Junho e da Lei n 11 2004 de 6 de Dezembro Nos termos do artigo 8 do referido Decreto Lei o cri me de tr fico de droga punido com pena de pris o de 8 a 12 anos e multa de 5 000 a 700 000 patacas No entanto talvez por uma quest o de justi a o legisla dor estabeleceu logo no artigo 9 que se os actos referidos no artigo 8 tiverem por objecto quantidades diminutas a pena ser a de pris o de 1 a 2 anos e multa de 2 000 a 225 000 patacas Confrontando estes dois artigos verifica se que para um mesmo acto de tr fico de droga a quantidade envolvida afecta directamente a moldura da pena aplic vel Para os agentes do crime em causa natural que se espere que a deci
166. Regula mento do Imposto de Circula o Artigo 141 Compet ncia sancionat ria 1 A compet ncia para aplicar as san es pertence s se guintes entidades de acordo com o previsto nas respectivas leis org nicas ou em diplomas complementares 1 Director dos Servi os de Solos Obras P blicas e Transportes 2 Comandante do Corpo de Pol cia de Seguran a P blica 3 Conselho de Administra o do Instituto para os As suntos C vicos e Municipais 4 Director Geral dos Servi os de Alf ndega 2 A compet ncia prevista no n mero anterior deleg vel Artigo 142 Destino das multas 1 O produto das multas por infrac es administrativas presente lei constitui receita da RAEM excep o do dis posto no n mero seguinte 2 O produto das multas relativas s inspec es de ve culos e ao ensino e exames de condu o constitui receita do IACM SEC O VII Outras disposi es Artigo 143 Execu o de senten a 1 A senten a que aplique as san es de inibi o de con du o ou de cassa o da carta de condu o ou do documen to a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 produz efeitos a partir do respectivo tr nsito em julgado mesmo que o condutor n o tenha ainda dado cumprimento ao dis posto no n 7 do artigo 121 2 N o conta para o cumprimento do prazo de inibi o de condu o nem para o prazo referido no n 3 do artigo 108 o tempo em que o condu
167. S do LN E Lann SANS BRAZ gou BIENeNR Bau KH HRRCWS ERAN Reie SUA E ETTA ty 66 10 E DMR 138 BRA e or k A ABA SE II 20 E 2007 4 H 30 H 59 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Lee Chong Cheng datada de 11 de Janeiro de 2007 e o respectivo Despacho n 220 T11 2007 DESPACHO N 220 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Lee Chong Cheng em 11 de Janeiro de 2007 23 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Resposta s interpela es escritas do Sr Deputado Lee Chong Cheng No seguimento de directrizes de Sua Excel ncia o Che fe do Executivo relativamente ao of cio n 020 E16 II GPAL 2007 da Assembleia Legislativa sobre as interpela es escritas do Sr Deputado Lee Chong Cheng cumpre es clarecer o seguinte Tendo em conta as altera es das condi es meteorol gicas a qualidade global do ar de Macau principalmente influenciada pela qualidade do ar das regi es circundantes Com o desenvolvimento urban stico o governo tem vindo a envidar esfor os para criar condi es de modo a optimizar os
168. Se o exame de pesquisa de lcool no ar expirado for positivo o examinado pode requerer de imediato a contra prova 2 Para os efeitos do disposto no n mero anterior o agente da autoridade deve apresentar o examinado o mais rapidamente poss vel observa o de um m dico que deve colher a quantidade de sangue necess ria para an lise a efectuar em laborat rio autorizado ou em qualquer hospital da RAEM 3 As despesas efectuadas com a contraprova s o da responsabilidade do examinado sempre que o resultado da mesma seja positivo 30 BP A Bar SE III 20 E 2007 4 H 30 H Artigo 118 Fiscaliza o da condu o sob influ ncia de estupefacientes ou subst ncias psicotr picas 1 Os agentes de autoridade podem submeter os condu tores a exames de detec o de estupefacientes ou de subs t ncias psicotr picas cujo consumo seja considerado crime nos termos da lei quando haja ind cios de que os mesmos se encontram sob influ ncia destas subst ncias 2 Quem se recusar injustificadamente a submeter se aos exames referidos no n mero anterior punido pelo crime de desobedi ncia 3 Nos casos de recusa previstos no n mero anterior pode ainda ser aplicada ao condutor a san o de inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses Artigo 119 Outras disposi es relativas fiscaliza o 1 As condi es e os m todos a utilizar na fiscaliza o de condu o sob influ ncia de lcool s o
169. Sek DA keen DI RIO DA ASSEMBLEIA LEGISLATIVA DA REGI O ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE MACAU BELEN men CPPA IFPE BA A I 20 W HI LEGISLATURA 2 SESS O LEGISLATIVA 2006 2007 II S rie N HI 20 SUM RIO 1 Texto aprovado da proposta de lei intitulada Lei 9 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac do Tr nsito Rodovi rio 4 o governativa apresentado pelo Deputado Lee Chong Cheng datado de 30 de Mar o de 2 Texto de altera o da proposta de lei intitulada Lei 2007 e o respectivo Despacho n 168 111 2007 91 do Tr nsito Rodovi rio 37 10 Requerimento de interpela o escrita sobre a 3 Parecer n 1 111 2007 da 3 Comiss o Permanente ac o governativa apresentado pelo Deputa respeitante Proposta de lei intitulada Lei do Chan Meng Kam datado de 3 de Abril de do Tr nsito Rodowi no ssesusssiressirast 70 2007 e o respectivo Despacho n 169 111 2007 92 4 Resposta escrita do Governo respeitante inter 11 Requerimento de interpela o escrita sobre a pela o apresentada pelo Deputado Ng Kuok ac o governativa apresentado pela Deputada Cheong datada de 19 de Outubro de 2006 e o Kwan Tsui Hang datado de 3 de Abril de 2007 respectivo Despacho n 163 111 2007 85 e o respectivo Despacho n 1770 111 2007 93 5 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac 12 Requerimento de interpela o escrita sobre a ei ac o gove
170. Transporte de mat rias perigosas 1 Os ve culos que efectuem o transporte de mat rias perigosas devem ser devidamente sinalizados 2 Os ve culos referidos no n mero anterior s podem estacionar em locais destinados para o efeito salvo nos casos e em condi es excepcionais fixadas em diploma comple mentar 3 Na caixa do ve culo n o podem ser transportados si multaneamente passageiros e mat rias perigosas 4 A classifica o das mat rias perigosas as demais con di es de circula o e de estacionamento e respectiva sinali za o s o fixadas por diploma complementar 5 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir qualquer das disposi es dos n 1 a 3 Artigo 54 Transporte de mat rias especiais 1 O transporte de carnes para consumo s permitido em ve culos de caixa fechada e em perfeitas condi es de higiene 2 O transporte de animais mortos peles verdes res duos mat rias insalubres ou de mau cheiro ou estrumes s per mitido em ve culos de caixa fechada ou que sendo de caixa aberta transportem os referidos materiais em recipientes hermeticamente fechados 3 Os ve culos que efectuem o transporte de mat rias pulverulentas s podem transitar de forma a evitar que es tas se espalhem pelo ar ou pelo solo para o que devem as mesmas quando o ve culo n o estiver equipado com caixa fechada ser integralmente cobertas com a coloca o de oleados lonas ou outros ma
171. a quando ocorrem atrasos no pagamento dificil Administra o fiscalizar a situa o Pensa ent o a Adminis tra o consagrar a obrigatoriedade de os vencimentos do sector da constru o civil serem pagos atrav s de institui o banc ria Ou prever a obrigatoriedade de presta o de uma cau o por parte do empreiteiro 3 O franco desenvolvimento do sector da constru o eivil atraiu o interesse dos empreiteiros de Hong Kong para aqui exercerem a sua actividade Mas o facto de exereerem aqui a sua actividade n o os obriga nem s leis de Macau nem s leis do seu local de origem Assim se esses empreitei ros sa rem de Macau ap s a pr tica de actos violadores dos direitos dos trabalhadores estes deixam de poder reclamar os seus leg timos direitos Para evitar que os empreiteiros do exterior fujam s suas responsabilidades pensa a Adminis tra o consagrar normas especiais sobre os mesmos 25 de Abril de 2007 O Deputado Lee Chong Cheng 64 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Ng Kuok Cheong datado de 25 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 225 111 2007 DESPACHO N 225 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 25 de Abril de 2007 apresentado pelo Deputado Ng Kuok Cheong Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Int
172. a aproveitar a for a das associa es c vicas para estabelecer uma rede de servi os comunit rios ajudando os desfavoreci dos a reintegrar se na sociedade e a compartilhar o fruto do desenvolvimento da economia 3 de Abril de 2007 104 W PTR I IT e ASAE A SE II 20 E 2007 4 H 30 H A Secret ria para a Administra o e Justi a Florinda da Rosa Silva Chan Int rprete tradutora Chan Sin Ha Revisora Femanda de Almeida Ferreira 21 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pela Deputada Leong Iok Wa datado de 11 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 181 111 2007 DESPACHO N 181 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 11 de Abril de 2007 apresentado pela Deputada Leong Iok Wa Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 11 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Escrita Os Centros de Sa de que comp em a rede de cuidados de sa de prim rios criada pelas autoridades de sa de em 1985 t m por miss o prestar os cuidados prim rios mais elementares aos residentes encaminhando os em caso de necessidade para o hospi
173. a com a contrata o de recursos huma nos do exterior a verdade que seria mais ben fico em ter mos de longo prazo criar um quadro de enfermeiros est vel e qualificado Para responder s necessidades impostas pelo desenvolvimento dos servi os prestados pelos hospitais e centros de sa de de que planos disp e a Administra o para investir mais na forma o de enfermeiros tanto ao n vel dos recursos humanos como das infra estruturas e para criar mais oportunidades de est gio para os alunos das escolas de enfermagem 3 O regime da carreira de enfermagem entrou em vigor em 1995 e nunca mais foi revisto da que as normas sobre a estrutura da carreira e o regime de acesso estejam desactua lizadas originando situa es de responsabilidades incom pat veis com as remunera es Para al m disso o regime de acesso pouco atractivo o que afecta o moral do pessoal em efectividade de fun es e n o incentiva a nova gera o a abra ar a profiss o H tempos a Secret ria para a Admi nistra o e Justi a Florinda Chan reconheceu que o regime h muito que est desactualizado tendo mesmo prometido a sua revis o De facto a revis o do regime da carreira de en fermagem foi proposta h anos Afinal quando que a Ad ministra o vai honrar a sua promessa Pode desde j apon tar datas para a sua concretiza o por forma a evitar que os trabalhos de revis o sejam constantemente protelados 30 de Mar o de 2
174. a de condu o caducada se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal 5 No caso previsto na al nea 2 do n 1 o condutor deve no prazo de 30 dias requerer a substitui o da carta de condu o 6 As cartas de condu o os documentos a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 e os demais documentos que habilitam a conduzir s o apreendidos durante o per odo de inibi o de condu o 7 O condutor deve entregar a carta de condu o ou o documento a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 ao CPSP no prazo indicado na senten a que aplique a san o de inibi o de condu o ou de cassa o da carta de condu o ou desse documento sob pena de crime de deso bedi ncia 8 O tribunal deve comunicar ao CPSP as senten as que apliquem as san es referidas no n mero anterior e os res pectivos prazos nelas indicados Artigo 122 Apreens o de documento de identifica o do ve culo 1 O documento de identifica o do ve culo deve ser apreendido pelos agentes de autoridade de fiscaliza o do tr nsito quando 1 Suspeitem da sua contrafac o ou vicia o fraudulenta 2 Se encontre em mau estado de conserva o 3 As caracter sticas do ve culo a que respeita n o confi ram com as nele mencionadas 4 O ve culo ficar inutilizado em consequ ncia de aci dente 5 O ve culo for apreendido 6 O ve culo for encontrado a circular n
175. a que se re ferem os n 1 ou 2 do artigo 126 consoante o caso 6 O credor hipotec rio tem direito de regresso contra o propriet rio n o s quanto s despesas referidas no n mero anterior como ainda quanto s que efectuar na qualidade de fiel deposit rio Artigo 129 Penhora 1 Quando a autoridade que procedeu remo o tenha conhecimento de que determinado ve culo tenha sido objec to de penhora ou acto equivalente deve informar o tribunal dessa circunst ncia 2 No caso previsto no n mero anterior deve o ve culo ser entregue pessoa que para o efeito o tribunal designar como fiel deposit rio sendo dispensado o pagamento pr vio das despesas de remo o e dep sito 3 Na execu o os cr ditos pelas despesas de remo o e dep sito gozam de privil gio especial e s o graduados ime diatamente a seguir aos cr ditos da RAEM por impostos SEC O V Tramita o especial das contraven es Artigo 130 Notifica o ao infractor Sempre que haja ind cios suficientes da pr tica de qual quer contraven o presente lei e demais legisla o regula dora do tr nsito n o pun vel com pena de pris o a entidade autuante notifica o infractor para efectuar o pagamento volunt rio da multa no prazo de 15 dias no local indicado na notifica o Artigo 131 Pagamento volunt rio O pagamento volunt rio previsto no artigo anterior efectuado pelo valor m nimo cominado para a multa
176. a referido 17 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Interpela o Escrita Recentemente recebi muitas queixas de trabalhadores da DSE muito revoltados pelo facto de no dia 23 de Mar o de 2007 a Direc o dos Servi os de Economia ter emanado o novo C digo Interno de Integridade com for a obrigat ria interna contendo algumas normas que afectam a digni dade e honra pessoal destes trabalhadores para n o falar da pr pria honra da DSE que posta em causa A Nota Preambular do referido C digo refere e passamos a citar e tendo em conta a realidade deste Servi o e para refor ar em geral a integridade do pessoal deste Servi o Mais adiante no n IV do T tulo I do Cap tulo II do re ferido C digo pode se ler o seguinte 1 Ser um cidad o cumpridor da lei 2 Evitar praticar jogos de fortuna e azar em que o resul tado contingente por depender exclusiva ou principalmen te da sorte do jogador excepto lotaria t mbola e sorteio 3 Evitar praticar aposta m tua tais como corrida de cavalos corrida de galgos corrida de autom veis e jogo de futebol 4 Tratar com cuidado dos problemas financeiros pes soais para prevenir situa o de sobreendividamento 5 Formar bons h bitos de vida n o usar drogas e es tupefacientes n o dissipar dinheiro beber com modera o n o solicitar prostitutas e n o fazer tanta vida
177. a se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Leong Heng Teng em 12 de Janeiro de 2007 19 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Resposta s interpela es escritas do Sr Deputado Leong Heng Teng No seguimento de directrizes de Sua Excel ncia o Sr Chefe do Executivo relativamente ao of cio n 025 E21 1 GPAL 2007 da Assembleia Legislativa sobre as interpe la es escritas do Sr Deputado Leong Heng Teng cumpre esclarecer o seguinte Actualmente no que respeita ao controlo do ru do produzido por equipamentos em obras de constru o civil como o bate estacas feita de acordo com o disposto no artigo 4 do Decreto Lei n 54 94 M que define limites de tempo para utiliza o deste tipo de equipamentos Relativamente ao tipo de m quinas de constru o civil utilizado pelos empreiteiros e construtores neste momento ainda n o h nenhuma legisla o que regule a sua utiliza o Portanto de acordo com as caracter sticas dos terrenos os empreiteiros e construtores ir o utilizar as m quinas que consideram mais adequadas Contudo apesar disso o governo da RAEM atrav s de diversas medidas est empenhado em melhorar a quest o dos ru dos e gases poluentes produzidos pelo bate estacas que influenciam a qualidade do meio ambiente e a vida dos cidad os Nos
178. a utiliza o de sinais sonoros quando o seu uso for indispens vel para evitar um acidente ou para prevenir um condutor da inten o de o ultrapassar 3 Exceptuam se do disposto nos n 1 e 2 os sinais de ve culos de pol cia ou que transitem em presta o de socor ro ou de servi o urgente de interesse p blico 4 Apenas os ve culos de pol cia e os ve culos afectos presta o de socorro ou de servi o urgente de interesse p blico podem utilizar avisadores sonoros especiais 5 As caracter sticas dos dispositivos emissores de sinais sonoros especiais s o fixadas em diploma complementar 6 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto nos n 1 ou 2 7 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto no n 4 se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal podendo o aparelho ou dispositivo utilizado como avisador sonoro especial ser apre endido e declarado perdido a favor da RAEM Artigo 25 Sinais luminosos 1 Quando os ve culos transitem com as luzes acesas por insufici ncia de visibilidade os sinais sonoros podem ser substitu dos por sinais luminosos nas seguintes condi es 1 Em locais bem iluminados pela utiliza o intermiten te dos m dios 2 Nos restantes casos alternando os m ximos com os m dios mas sempre sem provocar encandeamento 2 Durante a noite obrigat ria a substitui o dos sinais sonoros p
179. acau encontra se actualmente em decad ncia e dificilmente se poder desenvolver da que o Governo da RAEM se tenha decidido por um novo plano para a zona Contudo como o Governo da RAEM nem sempre se interessou em definir um plano urban stico geral o desenvolvimento desse parque tem se desenrolado a torto e a direito No entanto o que parece ser uma certeza que esse desenvolvimento passa pela decis o do nosso dirigente m ximo Certo tamb m que com a altera o da finalidade dos terrenos os concession rios que os detiveram ao longo de v rios anos sem terem concretizado projecto algum fo ram obtendo lucros significativos Como os concession rios n o desenvolveram qualquer projecto durante dezenas de anos o Governo deveria em conjuga o com um plano glo bal recuperar esses terrenos e atribu los atrav s de concur so p blico que o melhor meio de o fazer O jornal Hong Kong Economic Times do dia 4 de Abril de 2007 revela que a empresa Macau Prime Properties Holdings Limited detentora de terrenos cuja finalidade industrial com uma rea de 8 57 milh es de p s quadrados nos aterros do parque industrial da conc rdia em Coloane prepara se agora em conjunto com outras empresas para desenvolver um grande projecto de constru o de edif cios de luxo que ter quatro fases diferentes Na primeira fase os primeiros edif cios a construir v o ocupar uma rea de 1 5 milh es de p s quadrados e estar o concl
180. acionais 25 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau Ng Kuok Cheong 65 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pela Deputada Kwan Tsui Hang datado de 26 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 227 111 2007 DESPACHO N 227 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 26 de Abril de 2007 apresentado pela Deputada Kwan Tsui Hang Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 27 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Interpela o Escrita Em meados de Abril o servi o competente publicou os ajustamentos a fazer nos blocos B e C do Complexo de Ha bita o Social na Ilha Verde os quais incluem a redu o do n mero de pisos inicialmente projectados de 50 para 36 a di minui o do custo da obra de cerca de 800 milh es para 600 milh es de patacas a redu o do n mero de frac es sociais de 2 064 para 920 o aumento do custo m dio de constru o por cada frac o que passou de 390 mil para 650 mil patacas Foi igualmente objecto de ajustamentos o projecto re lativo s obras da primeira fase das habita es soci
181. ada ve culo a motor matriculado emitido um documento destinado a certificar a respectiva matr cula do qual constam as caracter sticas que o permitam identificar 54 BP A BLESS SE II 20 E 2007 4 H 30 H 2 Sempre que um ve culo transite na via p blica o seu condutor deve ser portador do documento de identifica o re ferido no n mero anterior bem como do t tulo de registo de propriedade do ve culo ou de p blicas formas dos mesmos 3 O condutor de ve culo referido no n 3 do artigo an terior pode ser portador apenas da licen a de importa o 4 Cada ve culo matriculado deve estar provido de cha pas de matr cula nos termos fixados em diploma comple mentar 5 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 2 6 Caso os dados constantes da p blica forma do docu mento de identifica o ou do t tulo de registo de proprieda de do ve culo n o correspondam aos dados j actualizados no documento de identifica o ou no t tulo de registo de propriedade respectivamente o propriet rio o adquirente com reserva de propriedade o usufrutu rio ou aquele que a qualquer t tulo tenha a posse efectiva do ve culo punido com multa de 300 00 patacas se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal 7 punido com multa de 3 000 00 patacas quem condu zir ve culo com n mero de matr cula que n o lhe tenha sido legalmente atribu do
182. adapta es o 66 BRA BLA SE II 20 E 2007 4 H 30 H disposto no artigo 1247 do C digo Civil com exclus o do direito ao pr mio referido no seu n 4 e sendo reduzido a 90 dias o prazo previsto no seu n 3 2 O prazo referido no n mero anterior reduzido para 30 dias quando tendo em vista o estado geral do ve culo ou outras circunst ncias ponderosas for previs vel que o pre o obtido na venda em hasta p blica n o cubra as despesas de correntes da remo o e dep sito 3 Os prazos referidos n 1 e 2 contam se a partir da data de notifica o a que se refere o artigo seguinte 4 Se o ve culo n o for reclamado dentro do prazo considerado abandonado e adquirido por ocupa o pela RAEM 5 considerado abandonado e adquirido por ocupa o pela RAEM o ve culo removido nos termos do n 2 do artigo anterior e que n o for reclamado no prazo de 90 dias contado a partir da data de notifica o a que se refere o arti go seguinte 6 O ve culo considerado imediatamente abandonado quando tal for inequivocamente manifestado pela vontade do seu propriet rio e havendo reserva de propriedade tam b m pelo respectivo adquirente Artigo 127 Reclama o de ve culos 1 A remo o notificada ao propriet rio do ve culo e havendo reserva de propriedade ao respectivo adquirente 2 Da notifica o deve constar a indica o do local para onde o ve culo foi removido e que o
183. ade da licen a de condu o de 1 a 3 meses Reincid ncia multa de 5 000 a 25 000 patacas e suspens o da validade da licen a de condu o de 2 a 6 meses Condu o com taxa de alcool mia igual ou superior a 1 5 g l multa de 5 000 a 25 000 patacas e inibi o de condu o de 1 a 6 meses Reincid ncia multa de 10 000 a 50 000 patacas e inibi o de condu o de 6 meses a 1 ano Condu o com taxa de alcool mia igual ou superior a 0 8 e inferior a 1 2 g l multa de 6 000 a 30 000 patacas e inibi o de condu o de 2 a 6 meses Reincid ncia pris o at 6 meses ou multa de 12 000 a 60 000 patacas e inibi o de condu o de 1 a 3 anos Condu o com taxa de alcool mia igual ou superior a 0 8 e inferior a 1 5 g litro multa de 1 500 a 7 500 patacas Reincid ncia multa de 3 000 a 15 000 pa tacas e suspens o da validade da licen a de condu o de 1 a 3 meses Condu o com taxa de alcool mia igual ou superior a 0 5 e inferior a 1 5 g l multa de 3 000 a 15 000 patacas Reincid ncia multa de 5 000 a 25 000 pa tacas e inibi o de condu o de 2 a 6 meses Condu o com taxa de alcool mia igual ou superior a 0 5 e inferior a 0 8 g l multa de 2 000 a 10 000 patacas Reincid ncia multa de 4 000 a 20 000 patacas e inibi o de condu o de 6 meses a 1 ano Alco lico habitual suspens o da validade da licen a de condu o de 6 meses a 3 anos renov vel
184. ade p blica Qual concretamente a ideia do Governo sobre isso Que papel vai desempenhar esse cen tro em caso de calamidade O projecto para a constru o do referido centro foi definido tendo em conta todos os me canismos para situa es de calamidade de conting ncia e de coordena o nomeadamente com outros servi os Que pa pel vai a DST desempenhar perante situa es de calamidade e conting ncia 3 de Abril de 2007 A Deputada Assembleia Legislativa Kwan Tsui Hang 94 BRA e r k A ABA SE II 20 E 2007 4 H 30 H 12 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pela Deputada Iong Weng Ian datado de 30 de Mar o de 2007 e o respectivo Despacho n 171 111 2007 DESPACHO N 171 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 30 de Mar o de 2007 apresentado pela Deputada Iong Weng Ian Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 4 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Interpela o Escrita O aumento da popula o flutuante em Macau preocupa bastante os cidad os devido possibilidade de transmiss o de doen as como por exemplo a tuberculose Segundo os dados
185. ados trans portes 8 Faixa de rodagem parte da via p blica especialmente destinada ao tr nsito de ve culos 9 Eixo da faixa de rodagem linha longitudinal demar cada ou n o que divide uma faixa de rodagem em duas par tes cada uma afecta a um sentido de tr nsito 10 Entroncamento zona de jun o ou bifurca o de vias p blicas 11 Intersec o zona da faixa de rodagem comum a duas ou mais vias p blicas que se juntam ou cruzam ao mes mo n vel 12 Cruzamento zona de intersec o de vias p blicas ao mesmo n vel 13 Rotunda pra a formada por cruzamento ou entron camento onde o tr nsito se processa em sentido girat rio e sinalizada como tal 14 Via de tr nsito zona longitudinal da faixa de roda gem destinada circula o de uma nica fila de ve culos 15 Via de abrandamento via de tr nsito resultante do alargamento da faixa de rodagem e destinada a permitir que os ve culos que v o sair de uma via p blica diminuam a ve locidade j fora da corrente de tr nsito principal 16 Via de acelera o via de tr nsito resultante do alar gamento da faixa de rodagem e destinada a permitir que os ve culos que entram numa via p blica adquiram a velocida de conveniente para se incorporarem na corrente de tr nsito principal 17 Pista especial via p blica especialmente destinada total ou parcialmente de acordo com a sinaliza o ao tr nsi to de pe es ou a ve culos de certa esp
186. ais de Mongha obras estas integradas noutro plano de constru o de habita es sociais e com custo de constru o inicial de cerca de 360 milh es patacas Os ajustamentos abrangem a redu o do n mero de pisos que passou de 54 para 45 do n mero das frac es que passou de 1 014 para 998 assim como a actualiza o do custo de constru o De acordo com o projecto inicial previa se um custo de constru o por cada frac o de 360 mil patacas mas com a redu o do n mero de pisos toma se preocupante o aumento do valor do custo m dio de constru o por cada frac o Assim sendo apresento as seguintes quest es Admi nistra o 1 Depois dos ajustamentos ao projecto relativo aos blo cos Be C do Complexo de Habita o Social na Ilha Verde qual ser o custo de constru o Como se justifica o enorme aumento do custo m dio de constru o que passou de 390 mil para 650 mil patacas Com os ajustamentos ao projecto relativo s obras da primeira fase de habita es sociais de Mongha qual ser o seu custo de constru o 2 Como se definem os crit rios de qualidade na constru o de habita es sociais pelo Governo 3 Durante o processo de concurso e de constru o das habita es sociais vai o Governo ponderar sobre o estabele cimento de normas de controlo de custos Na implementa o das pol ticas de habita o social como se vai assegurar o equil brio entre a presta o de apoio aos desfa
187. aliza o aperfei oados alto grau de transpar ncia nos processos de aprecia o e aprova o bem como mecanismos justos que permitam ao p blico aceder s respectivas informa es constituem pressupostos indispens veis para assegurar a aplica o adequada e justa dos terrenos Assim sendo apresento as seguintes quest es Admi nistra o 1 Actualmente quais s o as vias simples e f ceis ao dispor do p blico que lhe permitam aceder plenamente s informa es sobre os terrenos ainda n o desenvolvidos existentes em Macau As autoridades v o ponderar sobre o refor o da transpar ncia de todo o processo relativo ao desenvolvimento gest o planeamento e utiliza o dos ter renos Sobretudo antes da tomada de decis es em rela o aprecia o e aprova o dos terrenos vai permitir ao p blico aceder s respectivas informa es por forma a elevar o grau de aceita o p blica dos trabalhos do Governo no mbito da aplica o e gest o dos terrenos 2 Quais s o os terrenos dispon veis para serem subme tidos a concurso p blico Quais s o os projectos em fase de aprecia o e aprova o envolvendo requerimento de terre nos 3 Quais eram os planos iniciais para Zona dos Aterros da Ba a da Praia Grande Qual o r cio entre os terrenos titulados pela Administra o e os titulados por empresas promotoras Quais foram as altera es registadas Que raz es que motivaram essas altera es Que p
188. aliza o de novos exames de condu o aos condutores que estejam habilitados a conduzir ve culos de determinada classe h menos de 2 anos quando na condu o dos mesmos pratiquem qualquer contraven o que implique inibi o de conduzir 3 Os exames a que se referem os n 1 e 2 n o est o sujeitos ao pagamento das respectivas taxas e podem ou n o abranger a totalidade das provas respectivas 4 Consideram se para todos os efeitos legais n o habi litados para a condu o os indiv duos que tenham faltado ou reprovado nos exames de condu o previstos neste artigo Artigo 108 Cassa o da carta de condu o 1 Sem preju zo do disposto no artigo 92 se ao con dutor tiverem sido aplicadas duas san es de inibi o de 28 W PIRE A Bar A SE II 20 E 2007 4 H 30 H condu o e este praticar nova infrac o pass vel de inibi o de condu o no prazo de 5 anos contado a partir da data em que tenha transitado em julgado a senten a que aplicou ao infractor a primeira inibi o o tribunal decide a cassa o da carta de condu o ou do documento a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 2 Sem preju zo do disposto do n mero anterior o tribu nal pode decidir a cassa o da carta de condu o ou do do cumento a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 no caso de crime cometido por neglig ncia grosseira que preen cha algum dos requisitos referidos no n 3 do
189. alternativa do requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pela Depu tada Kwan Tsui Hang datado de 12 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 222 111 2007 DESPACHO N 222 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento a vers o alternativa do requerimento de interpela o escrita datado de 12 de Abril de 2007 apresentado pela Deputada Kwan Tsui Hang Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia da vers o alternativa do requeri mento acima referido O presente despacho substitui o Despacho n 188 111 2007 de 12 de Abril do corrente ano 24 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Interpela o Na sess o de perguntas e respostas que teve lugar na Assembleia Legislativa no in cio do corrente m s perguntei ao Chefe do Executivo como que se podiam aperfei oar os mecanismos de concess o de terras Na resposta a essa mi nha pergunta o Chefe do Executivo afirmou que brevemen te iria ser constitu da a Comiss o de Planeamento Urban s tico e Concess o de Terras Entretanto o Seeret rio para os Transportes e Obras P blicas Lau Si Io revelou aos jorna listas durante uma confer ncia de imprensa que a referida Comiss o ser um rg o consultivo aut nomo que
190. ama o de ve culos 1 A remo o notificada ao propriet rio do ve culo e havendo reserva de propriedade ao respectivo adquirente 2 Da notifica o deve constar a indica o do local para onde o ve culo foi removido e que o mesmo deve ser retira do dentro dos prazos referidos no artigo anterior sob pena de ser considerado abandonado 3 A entrega do ve culo ao reclamante feita mediante a liquida o das taxas relativas remo o e ao dep sito ou presta o de cau o de valor equivalente 4 As taxas referidas no n mero anterior constituem re ceita 1 Do IACM quando este proceda a remo o e dep si to de ve culos 2 Da entidade exploradora no caso de servi o p blico de parques de estacionamento 3 Da RAEM nos restantes dos casos Artigo 128 Hipoteca 1 Quando o ve culo seja objecto de hipoteca a remo o deve tamb m ser notificada ao credor hipotec rio 2 Da notifica o ao credor hipotec rio deve constar a indica o dos termos em que a notifica o foi feita ao pro priet rio e a data em que termina o prazo para levantamen to do ve culo referido no artigo 126 3 O credor hipotec rio pode requerer a entrega do ve culo como fiel deposit rio para o caso de findo o prazo o propriet rio o n o levantar 4 O requerimento pode ser feito no prazo de 20 dias ap s a notifica o ou at ao termo do prazo para levanta mento do ve culo pelo propriet rio se te
191. amento volunt rio 1 O pagamento volunt rio da multa no prazo previsto nos artigos 135 e 136 efectuado por dois ter os do seu valor 2 Decorrido o prazo previsto nos artigos 135 e 136 0 pagamento efectuado pelo valor integral da multa Artigo 138 Decis o 1 Recebida a defesa e efectuadas as devidas dilig ncias para o apuramento da exist ncia da infrac o elaborada pelo instrutor proposta de decis o a qual submetida aprecia o da entidade competente para aplicar a san o 2 A entidade competente para aplicar as san es ap s apreciada a proposta determina a san o aplic vel ou man da arquivar o processo 3 Se no prazo estipulado nos artigos 135 e 136 0 acu sado n o apresentar defesa nem efectuar pagamento volun t rio nem proceder respectiva identifica o quando for o caso previsto no artigo 136 a entidade referida no n mero anterior deve apreciar o processo determinando a san o aplic vel ou o arquivamento 4 A decis o notificada ao acusado N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 35 Artigo 139 Pagamento ap s decis o sancionat ria Havendo decis o sancionat ria que aplique multa esta deve ser paga no prazo de 15 dias contado a partir da data da notifica o da decis o Artigo 140 N o pagamento de multas 1 Na falta de pagamento da multa n
192. an a de direc o invers o do sentido de marcha e marcha atr s Artigo 43 Mudan a de direc o 1 O condutor que pretenda mudar de direc o para a esquerda deve aproximar se com a necess ria anteced ncia e o mais poss vel do limite esquerdo da faixa de rodagem e efectuar a manobra no trajecto mais curto 2 O condutor que pretenda mudar de direc o para a direita deve com a necess ria anteced ncia tomar o lado direito da faixa de rodagem ou aproximar se o mais poss vel do seu eixo consoante a via esteja afecta a um ou dois sentidos e efectuar a manobra de modo a entrar na que vai tomar pelo lado destinado ao seu sentido de circula o 3 Se no caso previsto no n mero anterior tanto a via que vai abandonar como aquela em que pretende entrar se destinarem ao tr nsito em ambos os sentidos o condutor deve salvo sinaliza o em contr rio efectuar a manobra de modo a dar a direita ao centro da intersec o 4 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 44 Invers o do sentido de marcha 1 A invers o do sentido de marcha s pode ser feita de modo a n o causar perigo ou embara o para o tr nsito 2 proibido inverter o sentido de marcha 1 Nas pontes viadutos e t neis 2 Nas lombas 3 Nas curvas e intersec es de visibilidade insuficiente 4 Nos locais onde a visibilidade ou demais caracter sti cas da via sejam impr prias para a sua
193. anos ou fora dos assentos ou sentados de lado 2 Nos motociclos e nos ciclomotores proibido o trans porte de passageiros quando os seus condutores estejam habilitados a conduzi los h menos de 1 ano podendo ser in troduzida por diploma complementar a obrigatoriedade do uso de sinal distintivo a colocar no ve culo identificador da condi o de condutor titular de carta de condu o h menos de 1 ano 3 Nos veloc pedes de duas rodas proibido o transporte de passageiros 4 O transporte de passageiros nos veloc pedes do tipo triciclo objecto de diploma complementar 5 At entrada em vigor do diploma complementar referido no n mero anterior os veloc pedes do tipo triciclo n o podem transportar mais de dois passageiros 6 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto nos n 1 ou 2 7 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto nos n 3 ou 5 Artigo 67 Transporte de carga 1 O condutor de motociclo de ciclomotor ou de veloc pede de duas rodas n o pode transportar objectos suscept veis de prejudicarem a condu o constitu rem perigo para a seguran a das pessoas e das coisas ou perturbarem o tr nsito 2 O transporte de carga nos veloc pedes do tipo triciclo objecto de diploma complementar 3 At entrada em vigor do diploma complementar re ferido no n mero anterior nos veloc pedes do tipo triciclo proibido o transporte de car
194. anos ser o sucessivamente constru dos nesta zona v rios edif cios destinados a habita o econ mica e social contudo no que refere quest o da sua localiza o ser o estes constru dos em locais devidamente adequados para o efeito e os seus projectos de constru o ser o elaborados de forma a obedecerem ao disposto nas legisla es aplic veis na RAEM E ainda nesta perspectiva atendendo ao in cio da imple menta o do plano de constru o das habita es econ micas e de habita es sociais para esta zona e em conjuga o com as necessidades em termos do desenvolvimento desta zona e dos seus moradores vir ainda a Administra o acompanhar devidamente o assunto e elaborar os projectos para a execu o de equipamentos sociais e de infra estruturas para esta zona As obras de optimiza o do seu ordenamento vi rio compreendem o alargamento da Estrada Marginal da Ilha Verde nomeadamente o tro o que confronta com o Canal dos Patos e o alargamento da Travessa do Cris ntemo a reformula o do cruzamento formado entre a Avenida do Conselheiro Borja e a Estrada Marginal da Ilha Verde e a constru o do viaduto de liga o vi ria entre a Rua Norte do Patane e a Avenida do Comendador Ho Yin E em fase de estudo encontra se a constru o do auto silo subterr neo na zona de lazer localizada entre o Edif cio Weng Ken e o Edif cio Weng Hoi A par disso est o tamb m em curso as negocia es com os propriet rios
195. ansportadas ao colo no banco da retaguarda 3 Os passageiros sempre que poss vel devem entrar e sair pelo lado da berma ou passeio junto do qual o autom vel esteja parado ou estacionado 4 E proibido o transporte de crian as com idade inferior a 12 anos no banco da frente dos autom veis salvo se cumu lativamente 1 Estes n o possu rem banco da retaguarda 2 Tal transporte se fizer utilizando equipamento de re ten o adaptado ao tamanho e peso da crian a 5 E proibido ao condutor e aos passageiros de um ve culo 1 Abrir ou manter abertas as portas sem que este se en contre completamente imobilizado 2 Abrir ou manter abertas as portas ou sair do ve culo sem previamente se ter certificado que da n o resulta peri go ou embara o para os demais utentes da via 6 O transporte de passageiros em servi os remunerados designadamente as condi es relativas ao exerc cio das res pectivas actividades objecto de diploma complementar 7 punido com multa de 300 00 patacas por pessoa en contrada nessas situa es o condutor que infringir o disposto nos n 1 2 ou 4 8 punido com multa de 300 00 patacas o condutor que infringir o disposto no n 5 9 punido com multa de 300 00 patacas o passageiro que infringir o disposto nos n 3 ou 5 Artigo 51 Cinto de seguran a 1 obrigat rio o uso de cinto de seguran a pelo condu tor e pelos passageiros transportados no banco da
196. aos ve culos de transporte colectivo de passagei ros retomar a marcha sa da das paragens sinalizadas 2 O condutor de ve culos de transporte colectivo de passageiros deve parar nos locais especialmente adaptados ou destinados para o efeito ou na aus ncia destes o mais pr ximo poss vel da berma ou passeio do lado esquerdo da faixa de rodagem 3 Ao retomar a marcha o condutor referido no n mero anterior deve assinalar devidamente a manobra e tomar as precau es necess rias para evitar qualquer acidente 4 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo SEC O XI Comportamento em caso de avaria ou acidente Artigo 59 Imobiliza o 1 Em caso de imobiliza o for ada por avaria ou aci dente o condutor deve retirar o ve culo da faixa de rodagem para a esquerda no sentido da sua marcha salvo se tal for materialmente imposs vel 2 Enquanto o ve culo n o for devidamente estacionado ou removido o condutor deve ainda adoptar as medidas ne cess rias para que os outros utentes da via se apercebam da sua presen a designadamente atrav s dos sinais intermiten tes avisadores de perigo 3 O condutor deve providenciar no sentido de o ve culo imobilizado ser removido da via o mais rapidamente poss vel 4 S o proibidas as repara es de ve culos na via p blica salvo para as avarias f cil e rapidamente remedi veis que se tornem indispens veis ao prosseguimento da mar
197. ar as suas actividades o que levou a que desta vez n o tivesse havido nenhum burro a comprar ve culos grandes pelo contr rio todos compraram ve culos de quatro assentos Por outro lado o Governo autorizou tamb m os ti tulares das licen as permanentes de t xis de cinco assentos a troc los por ve culos de quatro assentos Como estes ve cu los de quatro assentos gastam menos combust vel o custo de manuten o e dos acess rios tamb m mais barato por isso os taxistas que alugavam antes ve culos de cinco assentos trocaram nos por ve culos de quatro assentos Mesmo tendo reduzido a renda ningu m voltou a alugar ve culos grandes diminuindo assim o n mero de t xis nas ruas e criando uma situa o rid cula em que alguns t xis n o t m condutor Assim gostaria de apresentar as seguintes quest es ao Governo 1 Tendo em conta a situa o real do mercado os fa bricantes de autom veis deixaram de fabricar t xis a ga s leo substituindo os por t xis a g s Mas n o existem em Macau instala es que permitam a introdu o desses t xis Entretanto dif cil em Macau encontrar ve culos de cinco assentos para serem utilizados como t xis por outro lado tantos os cidad os como os turistas julgavam que os pre os desses t xis eram mais elevados do que os de quatro assen tos Assim sendo gostaria de saber se antes da realiza o do concurso para a emiss o de 30 licen as de t xis de cinco ou mais as
198. ara a esquerda deve aproximar se com a necess ria anteced ncia e o mais poss vel do limite esquerdo da faixa de rodagem e efectuar a manobra no trajecto mais curto 2 O condutor que pretenda mudar de direc o para a direita deve com a necess ria anteced ncia tomar o lado direito da faixa de rodagem ou aproximar se o mais poss vel do seu eixo consoante a via esteja afecta a um ou dois sentidos e efectuar a manobra de modo a entrar na que vai tomar pelo lado destinado ao seu sentido de circula o 3 Se no caso previsto no n mero anterior tanto a via que vai abandonar como aquela em que pretende entrar se destinarem ao tr nsito em ambos os sentidos o condutor deve salvo sinaliza o em contr rio efectuar a manobra de modo a dar a direita ao centro da intersec o 4 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 44 Invers o do sentido de marcha 1 A invers o do sentido de marcha s pode ser feita de modo a n o causar perigo ou embara o para o tr nsito 2 proibido inverter o sentido de marcha 1 Nas pontes viadutos e t neis 2 Nas lombas 3 Nas curvas e intersec es de visibilidade insuficiente 4 Nos locais onde a visibilidade ou demais caracter sti cas da via sejam impr prias para a sua realiza o Artigo 45 Marcha atr s 1 A marcha atr s s permitida como manobra auxiliar ou de recurso devendo realizar se lentamente no meno
199. ara al m do grande impacto que se faz sentir na estabilidade social Ter o Governo da RAEM consci ncia de que acaba de se sentar na cratera de um vulc o Assim interpelo sobre o seguinte 1 Apesar das repetidas reafirma es do Governo no sentido do emprego e das condi es de trabalho dos resi dentes n o serem afectados pela importa o de m o de obra o facto que na realidade cruelmente nos sectores ou empresas onde existe m o de obra importada os trabalha dores locais passam a viver momentos dif ceis sujeitando se a situa es de exclus o e discrimina o o que leva fal ncia da credibilidade do Governo e ao agravar da indigna o do povo Perante tal fen meno negativo que se vai agravando medida que vai aumentando o n mero de trabalhadores n o residentes disp e o Governo de medidas efectivas para assegurar a n o deteriora o do emprego e das condi es de trabalho dos residentes e tamb m para reduzir o n mero de trabalhadores importados e reprimir o trabalho ilegal com vista a aliviar as dificuldades dos trabalhadores locais 2 A prolifera o de trabalhadores ilegais est j a atingir todos os ramos de actividade em Macau sobretudo o sector da constru o civil Depois das afirma es tanto do Director da DSAL Shuen Ka Hung como do Comandante substituto do CPSP Lei Siu Peng quanto impossibilidade por raz es de seguran a de efectuar fiscaliza es nocturnas aos esta leir
200. ara evitar acidente 3 Apenas os ve culos de pol cia e os ve culos afectos presta o de socorro ou de servi o urgente de interesse p blico podem utilizar avisadores luminosos especiais 4 Os ve culos que em raz o do servi o a que se desti nam devam parar na via p blica ou deslocar se em marcha lenta devem utilizar avisadores luminosos especiais cujas caracter sticas e condi es de utiliza o s o fixadas em di ploma complementar 5 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto nos n 2 ou 4 6 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto no n 3 se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal podendo o aparelho ou dispositivo utilizado como avisador luminoso especial ser apreendido e declarado perdido a favor da RAEM SEC O HI Ilumina o Artigo 26 Dispositivos Os dispositivos de ilumina o e de sinaliza o luminosa e os reflectores que devem equipar os ve culos bem como as respectivas caracter sticas s o fixados em diploma comple mentar N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 43 Artigo 27 Utiliza o dos m nimos 1 Consideram se m nimos as luzes destinadas a indicar a presen a e a largura do ve culo a uma dist ncia de 150 metros 2 De noite ou sempre que a visibilidade for insuficiente devem ser utilizad
201. ariam regra geral entre 50 e 7 500 patacas est o profun damente desactualizadas face realidade econ mica do ter rit rio pelo que o seu efeito dissuasor praticamente nulo Esta mat ria tem sido alvo de aten o por parte da comuni dade por considerar que o Executivo deveria h muito ter revisto esta quest o A Comiss o de uma forma geral e no mbito das mul tas por infrac es administrativas concorda com os valores constantes na proposta de lei n o obstante considerar e tenha em consequ ncia disso proposto o aumento de alguns deles nomeadamente os decorrentes das multas pela utiliza o do telem vel durante a condu o do excesso de carga de mercadorias e da utiliza o dos passeios e pistas destina dos aos pe es pelos motociclistas Nesta mat ria manifes tou ainda as suas retic ncias quanto op o legislativa de reduzir em um ter o o valor das multas quando estas sejam pagas voluntariamente At porque em seu entender como o mecanismo constante da proposta de lei artigo 140 que impede a compra do selo do carro a obten o de nova matr cula e a renova o da carta de condu o em caso de n o pagamento das multas n o se justificaria esta redu o uma vez que os automobilistas t m necessariamente de pro ceder ao pagamento daquelas se quiserem continuar a usar os seus ve culos A Comiss o receia mesmo que esta redu o retire o efeito dissuasor que o aumento do valor das mul
202. artigo 93 3 No caso de cassa o da carta de condu o o condutor pode requerer a realiza o de novo exame de condu o de corrido 1 ano contado a partir da data em que transite em julgado a senten a que lhe aplicou a cassa o da carta de condu o ou ap s o fim do per odo de inibi o de condu o aplicada por senten a anterior quando este termine depois do referido prazo de 1 ano 4 Nos casos referidos no n 2 do artigo 92 o prazo de 1 ano para requerer a realiza o de novo exame de condu o previsto no n mero anterior interrompe se contando se o novo prazo a partir da data do tr nsito em julgado da senten a que condene o condutor pela pr tica do crime de desobedi ncia qualificada Artigo 109 Suspens o da execu o da san o 1 O tribunal pode suspender a execu o das san es de inibi o de condu o ou de cassa o da carta de condu o por um per odo de 6 meses a 2 anos quando existirem moti vos atend veis 2 Se durante o per odo de suspens o se vier a verificar nova infrac o que implique a inibi o de condu o a san o de inibi o de condu o a aplicar executada sucessiva mente com a suspensa 3 A suspens o da execu o da san o de cassa o da carta de condu o sempre revogada se durante o per odo de suspens o se vier a verificar nova infrac o que implique a inibi o de condu o 4 A revoga o referida no n mero ant
203. as infrac es s regras de circula o e em consequ ncia a sinistralidade ro dovi ria Artigo 99 Desrespeito pela obriga o de paragem A redac o deste artigo foi alterada uma vez que se en tendeu punir diferenciadamente o desrespeito pela obriga o de parar consoante este ocorra perante os sinais reguladores do tr nsito ou perante o agente regulador do tr nsito Assim na vers o alternativa da proposta de lei mant m se o valor da multa inicialmente proposto para o condutor que n o respeite a obriga o de parar imposta pelo agente regulador do tr nsito aumentando se apenas o valor m nimo da multa para a reincid ncia que passou de 1 000 para 1 200 patacas J quanto ao desrespeito pela obriga o de parar impos ta pela luz vermelha de regula o do tr nsito aumentou se quer o valor m nimo que passou de 600 para 1 000 patacas quer o valor m ximo que passou de 2 500 para 5 000 pata cas e em consequ ncia duplicaram se os valores das multas para os casos de reincid ncia Esta altera o causou alguma perplexidade uma vez que na proposta de lei na hierarquia dos sinais reguladores de tr nsito as ordens dos agentes da autoridade prevalecem sempre sobre os sinais autom ticos A altera o foi entretanto justificada pelo Executivo com o facto de enquanto o desres peito pela luz vermelha ou pelo sinal de paragem obrigat ria nas intersec es ser um facto objectivo a exist ncia ou n o d
204. aumento do n mero de trabalhadores n o resi dentes constitui uma grande dificuldade para o trabalho de preven o das doen as Por forma a impedir a propaga o de doen as contagiosas em Macau de que medidas disp e a Administra o para controlar e fiscalizar o estado de sa de desses trabalhadores 3 Atendendo a que em Macau n o existe nenhum dispo sitivo legal que exija o bom estado de sa de desses trabalha dores por forma a controlar e a fiscalizar esse estado pensa a Administra o melhorar a actual situa o Por exemplo aquando da renova o anual do contrato de emprego solici tar aos trabalhadores a apresenta o dum atestado m dico E com vista a assegurar que os trabalhadores possam obter tratamento m dico adequado em caso de doen a pensa a Administra o solicitar s empresas que efectuem exames m dicos peri dicos aos seus trabalhadores importados ou ent o que adquiram um seguro m dico 30 de Mar o de 2007 A Deputada Assembleia Legislativa Jong Weng lan 13 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Leong Heng Teng datado de 4 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 172 111 2007 DESPACHO N 172 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 4 de Abril de 2007 apresentado pelo Deputado Leong Heng N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assemble
205. bocar 4 Seguir a par de outro ve culo salvo no caso de veloc pedes quando transitem em pista especial 2 O disposto nas al neas 1 e 2 do n mero anterior n o se aplica aos condutores portadores de defici ncia devida mente comprovada por atestado m dico que conduzam mo tociclos e ciclomotores adaptados sua defici ncia f sica 3 Nos passeios ou pistas destinados aos pe es o condu tor de motociclo e de ciclomotor n o pode 1 Circular 2 Conduzi lo m o 4 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n 1 ou na al nea 1 do n 3 5 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto na al nea 2 do n 3 Artigo 65 Uso de capacete 1 Os condutores e os passageiros dos ciclomotores e dos motociclos s o obrigados a proteger a cabe a com um capa cete considerando se o uso de capacete desapertado como falta do mesmo 2 Quando for aprovado pela entidade competente o modelo de capacete considera se o uso de capacete de mo delo n o aprovado como falta do mesmo 3 Caso o capacete possua viseira esta deve ser de ma terial inquebr vel transparente e n o reflector de modo a permitir a visualiza o do rosto do utilizador 4 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 66 Transporte de passageiros 1 Nos motociclos e nos ciclomotores proibido o trans porte de passageiros com idade inferior a 6
206. bril 4 Regulamento do C digo da Estrada aprovado pelo Decreto Lei n 17 93 M de 28 de Abril 5 Decreto Lei n 49 93 M de 13 de Setembro 6 Decreto Lei n 57 94 M de 28 de Novembro 7 Portaria n 274 95 M de 16 de Outubro 8 Regulamento da Ponte Nobre de Carvalho Ponte da Amizade e Viadutos de Acesso aprovado pelo Decreto Lei n 70 95 M de 26 de Dezembro 9 Regulamento do Servi o P blico de Parques de Es tacionamento aprovado pelo Regulamento Administrativo n 35 2003 10 Regulamento da Ponte de Sai Van aprovado pelo Regulamento Administrativo n 21 2005 2 Os montantes das multas por infrac es administra tivas convertidas nos termos do n mero anterior s o fixados por regulamento administrativo Artigo 146 Altera o Lei n 7 2002 O n 4 do artigo 9 da Lei n 7 2002 passa a ter a se guinte redac o Artigo 9 Identifica o dos ve culos 1 f Ed SEA 4 Sem preju zo da eventual responsabilidade criminal que ao caso couber a viola o do disposto no n mero anterior constitui infrac o administrativa punida com multa de 1 500 00 patacas Artigo 147 Regime subsidi rio As disposi es dos Cap tulos VI e VII s o subsidiaria mente aplic veis s infrac es administrativas convertidas previstas nos diplomas legais mencionados no artigo 145 Artigo 148 Casos pendentes 1 As normas processuais s se aplicam s infrac es
207. cha 5 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto nos n 1 3 ou 4 6 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 2 Artigo 60 Avaria nas luzes 1 De noite ou quando a visibilidade for insuficiente proibido o tr nsito de ve culos sem ilumina o por avaria de luzes 2 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior SEC O XII Tr nsito em certas vias ou tro os Artigo 61 Cruzamentos e entroncamentos 1 O condutor n o deve entrar num cruzamento ou num entroncamento ainda que as regras de ced ncia de passa gem ou a sinaliza o luminosa lho permitam se for previs vel que tendo em conta a intensidade do tr nsito fique nele imobilizado perturbando a circula o transversal 2 O condutor de ve culo imobilizado num cruzamento ou num entroncamento em que o tr nsito seja regulado por sinaliza o luminosa pode sair dele sem esperar que a circu la o seja aberta no seu sentido de tr nsito desde que n o perturbe os outros utentes 3 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 1 Artigo 62 Vias reservadas e corredores de circula o 1 As faixas de rodagem podem mediante sinaliza o ser reservadas ao tr nsito de ve culos de certas esp cies ou afectos a determinados transportes podendo ainda ser nelas criados corredores de circula o para a mesma finalidade 2
208. ci rio competente 5 As notifica es previstas na Sec o IV deste Cap tulo s o efectuadas nos termos do C digo do Procedimento Ad ministrativo SEC O II Fiscaliza o Artigo 114 Aparelhos de fiscaliza o 1 Os aparelhos ou instrumentos a utilizar na fiscaliza o rodovi ria devem ser previamente aprovados e aferidos pela entidade competente nos termos de diploma complementar 2 At entrada em vigor do diploma complementar previsto no n mero anterior compete ao CSV a aprova o dos referidos aparelhos ou instrumentos 3 proibida a instala o nos ve culos de aparelhos de dispositivos ou de produtos suscept veis de detectar a pre sen a ou de perturbar o funcionamento de aparelhos ou de instrumentos destinados detec o ou registo das infrac es 4 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto no n mero anterior nos casos a que n o cor responda san o mais grave prevista em legisla o especial podendo o aparelho o dispositivo ou o produto em causa ser apreendidos e declarados perdidos a favor da RAEM Artigo 115 Exame de pesquisa de lcool 1 Os agentes de autoridade podem submeter os condu tores a exame de pesquisa de lcool no ar expirado 2 O exame referido no n mero anterior obrigat rio para os condutores ou para quaisquer outras pessoas envol vidas em acidente de que resultem mortos ou feridos sem pre que o seu estado o permita
209. circule em via congestionada deve o condutor deixar li vre uma passagem do lado direito da faixa de rodagem afec ta ao seu sentido de marcha 3 Se existir corredor de circula o o condutor deve faci litar a entrada do ve culo priorit rio nesse corredor 4 Os ve culos ainda que legalmente estacionados em locais da via p blica que possam obstar circula o de ve 50 W PIRE T Be i r k G E T A SE II 20 E 2007 4 H 30 H culos priorit rios podem ser removidos dos seus locais pelos agentes das entidades fiscalizadoras 5 As regras previstas nos n 1 a 4 devem ser seguidas igualmente em rela o a ve culos particulares quando es tes sejam utilizados no transporte de feridos ou de pessoas doentes em estado grave assinalando devidamente a sua marcha urgente designadamente atrav s dos sinais intermi tentes avisadores de perigo Artigo 57 Utiliza o abusiva de sinais de marcha urgente 1 proibido o abuso de utiliza o por ve culos particu lares de sinais de marcha urgente prevista no n 5 do artigo anterior 2 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior Artigo 58 Transporte colectivo de passageiros 1 O condutor deve reduzir a velocidade ou parar a fim de facilitar aos ve culos de transporte colectivo de passagei ros retomar a marcha sa da das paragens sinalizadas 2 O condutor de ve culos de transporte colectivo de passag
210. crita para dar in cio na Assembleia Legislativa ao processo legislativo relativo ao projecto de lei elaborado por n s para altera o do Regime de Preven o e Limita o do Tabagismo Em Junho de 2006 o Sr Chefe do Executivo respondeu atrav s do seu Gabinete que o Governo j h muito tinha efectuado os respectivos trabalhos preparat rios e elabo rado um novo texto para actualiza o do referido regime afirmando ainda que o respectivo processo de ausculta o p blica iria ter in cio muito em breve Entretanto passaram j mais de nove meses e nada foi divulgado acerca do novo texto para actualiza o do referido regime nem teve in cio qualquer processo de ausculta o H dias alguns residentes apresentaram ao Governo algumas quest es sobre a actualiza o do Regime de Pre ven o e Limita o do Tabagismo s quais a Direc o dos Servi os de Administra o e Fun o P blica respondeu que foi j elaborado o novo texto para actualiza o do referido regime que se encontra neste momento em fase de auscul ta o de opini es Confesso ter sido grande a minha sur presa pois rid culo e de estranhar que o referido processo tenha j tido in cio sem no entanto poderem os residentes ter acesso ao texto da nova proposta de lei Do Of cio n 0703120032 CAIP vide anexo emitido pela Direc o dos Servi os de Administra o e Fun o P blica consta a resposta da Direc o
211. cter sticas do ve culo a que respeita n o confi ram com as nele mencionadas 4 O ve culo ficar inutilizado em consequ ncia de aci dente 5 O ve culo for apreendido 6 O ve culo for encontrado a circular n o oferecendo condi es de seguran a nos termos definidos em diploma complementar 7 O ve culo circule em desrespeito pelas regras sobre polui o sonora e do ar 2 A apreens o do documento de identifica o do ve cu lo pode ainda ser efectuada quando em inspec o se verifi que que o ve culo n o oferece as condi es de seguran a le galmente definidas ou quando estando afecto a transportes p blicos n o ofere a condi es de seguran a ou de comodi dade 3 A apreens o do documento de identifica o do ve cu lo implica a apreens o de todos os outros documentos que ao ve culo digam respeito 4 Nos casos previstos nas al neas 1 2 4 6 e 7 do n 1 deve ser passada em substitui o do documento de identifi ca o do ve culo uma guia v lida pelo prazo e nas condi es na mesma indicadas 5 No caso previsto na al nea 3 do n 1 deve ser passada guia com validade a definir pela entidade emissora consoan te o caso e apenas para o percurso at ao local do destino do ve culo 6 No caso previsto na al nea 2 do n 1 o interessado deve no prazo de 30 dias requerer a substitui o do docu mento de identifica o do ve culo 7 Nos casos previstos nas al neas 3
212. ctiva do ve culo respondem pelo pagamento das despesas causadas pela apreens o daquele SEC O IV Bloqueamento remo o e abandono de ve culos Artigo 124 Estacionamento por tempo excessivo 1 Considera se estacionamento por tempo excessivo o de ve culo estacionado ininterruptamente durante 15 dias em lugar onde o estacionamento legalmente permitido e isento de pagamento de qualquer taxa 2 Os ve culos estacionados por tempo excessivo s o re movidos da via p blica 3 O presente artigo n o se aplica ao estacionamento de ve culos nas vias equiparadas a vias p blicas Artigo 125 Bloqueamento e remo o 1 Podem ser bloqueados ou removidos da via p blica os ve culos que se encontrem estacionados nas situa es se guintes 1 Em local de paragem de ve culos de transporte colec tivo de passageiros 2 Nos passeios nas passagens de pe es sinalizadas ou em zona reservada exclusivamente ao tr nsito de pe es 3 Na faixa de rodagem sem ser junto da berma ou passeio 4 Na faixa de rodagem a menos de 5 metros dos cruza mentos e entroncamentos 5 Em local destinado ao acesso de ve culos ou pe es a propriedades ou a garagens ou em locais de estacionamento quando devidamente sinalizados 6 Impedindo a forma o de uma ou duas filas de tr nsi to conforme este se fa a num ou em dois sentidos 7 Em local em que impe am a sa da de outros ve culos devidamente estacionados 8 Em
213. ctos da adminis tra o ao envolver direitos e garantias dos particulares de veria ser tratada atrav s de uma lei e n o atrav s de diploma complementar O Proponente justificou a manuten o da norma com a sua redac o Ou seja dispondo a norma aditada que as poss veis formas de notifica o a criar n o implicar o dimi pus nui o de direitos e garantias dos interessados j foi estabe lecida a defesa dos direitos e garantias dos particulares Artigo 118 Fiscaliza o da condu o sob influ ncia de estupefacientes ou subst ncias psicotr picas Este artigo novo e foi inserido na sequ ncia da crimi naliza o da condu o sob influ ncia de estupefacientes ou subst ncias psicotr picas Consagra normas sobre fiscaliza o e san es semelhantes s que se encontram na proposta de lei sobre a fiscaliza o sob influ ncia do lcool Conv m no entanto referir que esta norma s por si n o tem qualquer utilidade Ou seja enquanto n o for regu lamentado o disposto no n 2 do artigo 119 dificilmente os agentes da autoridade poder o submeter qualquer condutor aos exames a que se refere o n 1 do artigo agora em an lise Artigo 119 Outras disposi es relativas fiscaliza o Foi acrescentado um novo n mero a este artigo o n 2 a remeter para diploma complementar a fixa o dos exames m todos e materiais a utilizar na fiscaliza o da condu
214. da para que os poucos idosos que ainda trabalham e recebem sal rio possam tamb m dela beneficiar e para prevenir situa es injustas que s demonstram falta de sentimentos 4 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau Ng Kuok Cheong 16 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pela Deputada Leong Iok Wa datada de 9 de Fevereiro de 2007 e o respectivo Despacho n 175 1 1 2007 DESPACHO N 175 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pela Deputada Leong Iok Wa em 9 de Fevereiro de 2007 9 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Resposta Interpela o escrita da Deputada Leong Iok Wa Em conformidade com a directiva de Sua Excel ncia o Chefe do Executivo vimos responder interpela o escrita da Deputada Leong Iok Wa enviada atrav s do of cio de ref 077 E63 1I GPAL 2007 da Assembleia Legislativa nos seguintes termos Sendo uma entidade respons vel pela supervis o e con trolo da opera o das E T A R s a opera o das diversas E TA R s desde h longo tempo motivo da maior aten o deste Gabinete nomeadament
215. da le galmente pelo contribuinte cuja aprecia o cabe comiss o de revis o composta pelos representantes designados por associa o da rea contabil stica pelos t cnicos e director destes servi os por forma a garantir os interesses e direitos dos contribuintes e o cumprimento de todos os princ pios da justi a tribut ria Finalmente o Governo continuar atento s altera es e s influ ncias criadas pela modifica o da estrutura da eco nomia da Regi o por forma a assegurar o tratamento justo de todos os contribuintes Aos 6 de Mar o de 2007 O Director da DSF Carlos vila 5 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o go vernativa apresentado pelo Deputado Au Kam San datado de 30 de Mar o de 2007 e o respectivo Despacho n 164 111 2007 DESPACHO N 164 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 30 de Mar o de 2007 apresentado pelo Deputado Au Kam San Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 2 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Prsidente Tradu o Interpela o Escrita Em Mar o de 2006 eu e o Deputado Ng Kuok Cheong solicit mos ao Chefe do Executivo autoriza o es
216. dade to mando em aten o os v rios factores tais como o desenvol vimento do sector da sa de e das necessidades da sociedade e mantendo uma utiliza o flex vel racional e eficaz dos recursos no sentido de que a par de a popula o de Macau poder usufruir cuidados de sa de de ainda melhor qualidade e uma melhor protec o da sa de f sica e mental sejam pro movidas as coopera es e o desenvolvimento simult neo das institui es m dicas governamentais sem fins lucrativos e privados de tal maneira que contribuam para a consolida o e a optimiza o do Sistema de Sa de de Macau 19 de Mar o de 2007 O Director dos Servi os de Sa de Koi Kuok Jeng 100 BRILHA SE II 20 E 2007 4 H 30 H 19 Resposta escrita do Governo respeitante interpe la o apresentada pelo Deputado Leong Heng Teng datada de 27 de Dezembro de 2006 e o respectivo Despacho n 179 111 2007 DESPACHO N 179 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Leong Heng Teng em 27 de Dezembro de 2006 11 de Abril de 2007 Pel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Resposta interpela o escrita apresentada pelo Deputado Assembleia Leg
217. de 4 Nas pontes viadutos e t neis 5 Durante a paragem ou o estacionamento 6 Durante a imobiliza o ou a deten o da marcha do ve culo 3 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto na al nea 1 do n mero anterior 4 punido com multa de 1 500 00 patacas quem infrin gir qualquer das disposi es das al neas 2 a 6 do n 2 se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra dis posi o legal SEC O IV Velocidade Artigo 30 Princ pios gerais 1 O condutor deve regular a velocidade de modo a que atendendo s caracter sticas e estado da via e do ve culo carga transportada s condi es meteorol gicas intensida de do tr nsito e a quaisquer outras circunst ncias especiais possa em condi es de seguran a fazer parar o ve culo no espa o livre e vis vel sua frente e evitar qualquer obst culo que lhe surja em condi es normalmente previs veis 2 O condutor n o deve diminuir subitamente a veloci dade do ve culo sem previamente se certificar de que da n o resulta perigo para os outros utentes da via nomeadamente para os condutores dos ve culos que o sigam nem perturba o ou entrave para o tr nsito salvo se tal procedimento for motivado por perigo iminente 3 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 31 Limites gerais de velocidade 1 Sem preju zo da fixa o atrav s de s
218. de 2 de Fevereiro de 2007 e o respectivo Despacho n 212 111 2007 DESPACHO N 212 111 2006 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Lee Chong Cheng em 2 de Fevereiro de 2007 19 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Resposta interpela o escrita apresentada pelo Sr Depu tado Lee Chong Cheng Em cumprimento das ordens de Sua Ex o Chefe do Exe cutivo relativamente interpela o escrita apresentada pelo Sr Deputado Lee Chong Cheng encaminhada atrav s do of cio da Assembleia Legislativa n 064 E52 1N GPAL 2007 cumpre nos informar o seguinte Nos termos da legisla o actualmente em vigor o li cenciamento de obras de constru o a executar em Macau feito nos termos do disposto no Regulamento Geral da Constru o Urbana o Regulamento de Seguran a Contra Inc ndios RSCI e demais legisla es t cnicas aplic veis Apesar de n o existir na legisla o vigente restri es quanto s caracter sticas das fachadas e das empenas dos pr dios nem no que se refere reflectividade dos materiais utilizados contudo a ilumina o artificial usada nas fachadas e empenas deve obedecer a normas espec ficas e por sua vez 130 W ETR I T e EE
219. de 3 000 00 a 15 000 00 patacas 3 Quem sem autoriza o da autoridade competente or ganizar nas pontes objecto de regime especial ou nos viadu tos de acesso a estas provas desportivas punido com pena de multa de 30 000 00 a 150 000 00 patacas acrescida de 3 000 00 a 15 000 00 patacas por cada um dos concorrentes participantes 4 A realiza o de provas desportivas ou de festividades autorizadas sem o cumprimento das condi es fixadas pela autoridade competente punida com as multas previstas nos n 1 2 ou 3 consoante os casos reduzidas a metade nos seus limites m nimo e m ximo 5 Os valores m nimo e m ximo das multas aumentam para o dobro em caso de reincid ncia Artigo 98 Excesso de velocidade 1 punido com pena de multa de 600 00 a 2 500 00 pa tacas quem infringir os limites de velocidade com excesso de velocidade inferior a 30 km h sobre os limites impostos no caso de ciclomotor de motociclo ou de autom vel ligeiro ou a 20 km h tratando se de autom vel pesado 2 punido com pena de multa de 2 000 00 a 10 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano quem infringir os limites de velocidade com excesso de velocidade igual ou superior a 30 km h sobre os limites im postos no caso de ciclomotor de motociclo ou de autom vel ligeiro ou a 20 km h tratando se de autom vel pesado 3 Em caso de reincid ncia o infractor punido 1 Com pena de multa de 75
220. de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Resposta interpela lo escrita levantada pelo Sr Deputado Jos Pereira Coutinho relativa a assunto de interesse p blico no dia 6 de Fevereiro de 2007 quest o sobre apoios financeiros Em cumprimento das instru es de Sua Excel ncia o Chefe do Executivo venho por este meio responder in terpela o escrita levantada pelo Sr Deputado Jos Pereira Coutinho constante do of cio n 094 E76 HI GPAL 2007 enviado pela Assembleia Legislativa Em rela o interpela o do Sr Deputado Dr Jos Pe reira Coutinho os Servi os de Sa de na sua resposta datada de 18 de Janeiro de 2007 esclareceram e apresentaram cla ramente informa es sobre o financiamento das actividades bem como a partilha das tarefas os procedimentos de tra tamento e as conformidades legais quanto coopera o na presta o de servi os raz o pela qual n o ser o os mesmos repetidos aqui Tendo verificado de novo o pedido de apoios financeiros referido na referida interpela o o despacho exarado no mesmo deve ser e ao SAAG para cabimenta o e ao SCSG para o devido acompanhamento estudo e fiscaliza o e Comiss o de Apoios Financeiros para seguimento e ao GEP para estudo sobre a elabora o do protocolo Este despacho por si indica claramente que relativamen te a apoios financeiros n o corresponde
221. de diploma complementar Artigo 126 Abandono 1 Removido o ve culo nos termos do artigo 124 e n 1 do artigo 125 aplica se com as necess rias adapta es o disposto no artigo 1247 do C digo Civil com exclus o do N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 33 direito ao pr mio referido no seu n 4 e sendo reduzido a 90 dias o prazo previsto no seu n 3 2 O prazo referido no n mero anterior reduzido para 30 dias quando tendo em vista o estado geral do ve culo ou outras circunst ncias ponderosas for previs vel que o pre o obtido na venda em hasta p blica n o cubra as despesas de correntes da remo o e dep sito 3 Os prazos referidos nos n 1 e 2 contam se a partir da data de notifica o a que se refere o artigo seguinte 4 Se o ve culo n o for reclamado dentro do prazo considerado abandonado e adquirido por ocupa o pela RAEM 5 considerado abandonado e adquirido por ocupa o pela RAEM o ve culo removido nos termos do n 2 do artigo anterior e que n o for reclamado no prazo de 90 dias contado a partir da data de notifica o a que se refere o arti go seguinte 6 O ve culo considerado imediatamente abandonado quando tal for inequivocamente manifestado pela vontade do seu propriet rio e havendo reserva de propriedade tam b m pelo respectivo adquirente Artigo 127 Recl
222. de modo a salvaguardar efectivamente o direito ao emprego Sendo assim interpelo a Administra o sobre o seguinte 1 na Lei Laboral enquanto principal garante dos direitos e interesses dos trabalhadores que est o definidos os crit rios m nimos sobre as condi es laborais a observar quer em termos de sal rio quer em termos de hor rio de trabalho descanso f rias e licen as tratando se de facto da legisla o que mais estreitamente diz respeito aos mais de 200 mil trabalhadores que integram a popula o activa local S que depois de decorridos mais de 10 anos de aplica o h muito que este diploma deixou de conseguir dar resposta s necessidades sociais Deu se ent o in cio aos trabalhos da sua revis o trabalhos esses que duram h anos e n o h meio de estarem conclu dos Porque que a proposta de lei intitulada Regime Geral das Rela es Laborais subme tida em Agosto passado audi o do Conselho Executivo tarda a ser tornada p blica Quando que vai ser apresen tada Assembleia Legislativa 2 Para responder s necessidades decorrentes do desen volvimento econ mico a Administra o reactivou no in cio do ano passado os trabalhos destinados produ o de um diploma legal que defina os princ pios a serem observados na contrata o de trabalhadores n o residentes Em resul tado disso as iniciais normas do projecto de regulamento administrativo intitulado Regime sobre
223. de publicidade ou focos luminosos que possam 1 confundir se com os sinais de tr nsito 2 prejudicar a visibilidade ou o reconhecimento dos si nais de tr nsito 3 prejudicar a visibilidade nas curvas cruzamentos ou entroncamentos ou 4 provocar o encadeamento do condutor 4 A instala o de sinais de tr nsito nas vias p blicas s pode ser efectuada pelas entidades competentes ou median te a sua autoriza o 5 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto nos n 3 ou 4 Artigo 9 Hierarquia entre regras sinais e ordens 1 As ordens dos agentes reguladores do tr nsito preva lecem sobre as prescri es resultantes dos sinais e sobre as regras de tr nsito 40 BP A Bar SE II 20 E 2007 4 H 30 H 2 As prescri es resultantes dos sinais prevalecem sobre as regras de tr nsito 3 A hierarquia entre as prescri es resultantes da sinali za o a seguinte por ordem decrescente 1 Sinaliza o colocada temporariamente e que modifi que o regime normal de utiliza o da via 2 Sinais luminosos 3 Sinais verticais 4 Marcas rodovi rias CAP TULO HI Restri es circula o Artigo 10 Suspens o e condicionamento do tr nsito 1 A suspens o ou o condicionamento do tr nsito s podem ser ordenados pelas entidades competentes por mo tivos de seguran a de emerg ncia grave ou de obras ou com o fim de prover conserva o dos paviment
224. de tr nsito t o cedo quanto o possa fazer sem causar perigo para os outros utentes da via 4 Se no mesmo sentido existirem duas ou mais vias de tr nsito e o condutor tendo conclu do uma ultrapassagem pretender realizar outra imediatamente pode manter se na via de tr nsito que tomou desde que n o cause embara o aos ve culos de marcha mais r pida que se aproximem para o ultrapassar 5 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 41 Obriga o de facultar a ultrapassagem 1 Todo o condutor deve sempre que n o exista obst culo que o impe a facultar a ultrapassagem desviando se o mais poss vel para a esquerda ou nos casos previstos no n 1 do artigo 39 para a direita e n o aumentar a sua velocida de enquanto n o for ultrapassado 2 Sempre que a largura livre da faixa de rodagem o seu perfil ou o estado de conserva o n o permitam a ultrapas sagem em condi es de seguran a os autom veis pesados as m quinas industriais e os ve culos que transitem em marcha lenta devem reduzir a velocidade ou parar a fim de a facilitar 3 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 42 Proibi o de ultrapassagem 1 proibida a ultrapassagem 1 Imediatamente antes e nas passagens assinaladas para a travessia de pe es 2 Nas lombas curvas e outros locais de visibilidade insuficiente salvo se para o mesmo se
225. dem ser disponibilizadas dentro de um ano Pensa a Adminis tra o proceder reconstru o do Centro de Acolhimento Tempor rio para acolher temporariamente as fam lias in digentes sem lar Vai a Administra o comprometer se em fixar um per odo de espera m ximo para a atribui o de ha bita o social 2 Acumularam se j 13 000 requerimentos para a atribui o de habita es econ micas Para as fam lias das camadas sociais mais baixas que est o nas listas de espera h muito tempo a habita o um assunto que as preocupa bastante Muitos residentes com poucos recursos necessitam imenso de habita es econ micas devido s mudan as da situa o econ mica ou familiar verificadas nos ltimos anos mas eles continuam a aguardar integrados nas listas de espera Alguns requerentes j preencheram e entregaram h v rios anos os pedidos para a aquisi o de habita es econ micas mas foram notificados recentemente que os dados preenchi dos eram incorrectos e foram exclu dos de repente da lista de espera ficando os mesmos consternados Por exemplo os requerentes que eram arrendat rios do Iao Hon San Chuen preencheram dados incorrectos quanto idade dos edif cios onde moravam Como os edif cios eram muito antigos pen savam esses requerentes que os edif cios tinham uma idade de mais de 40 anos mas na informa o por escrito busca obtida recentemente verificou se que os edif cios em causa tinham ape
226. determinados por diploma complementar 2 S o fixados por diploma complementar os exames os m todos e os materiais a utilizar para a determina o do estado de influenciado por estupefacientes ou subst ncias psicotr picas Artigo 120 Autos relativos a acidentes de via o 1 Sempre que tomem conhecimento de qualquer aci dente de via o os agentes de autoridade com compet ncia para a fiscaliza o do tr nsito na via p blica devem levantar um auto donde constem al m da identifica o dos condu tores v timas ve culos e seus propriet rios os seguintes ele mentos 1 Descri o pormenorizada da forma como se deu o acidente suas causas e consequ ncias data hora e local em que se verificou 2 Posi o em que foram encontrados os ve culos e as v timas com medi o exacta em rela o a qualquer ponto inalter vel 3 Sentido de marcha dos ve culos localiza o e descri o dos sinais de pneum ticos ou outros que devam indicar o trajecto seguido e o ponto onde tenha come ado a trava gem ou a mudan a de direc o 4 Estado de funcionamento dos rg os de travagem de direc o e de sinaliza o sonora e luminosa de cada ve culo 5 Todas as circunst ncias que permitam averiguar as causas do acidente ou que tenham interesse para a determi na o da responsabilidade 6 O estabelecimento de sa de onde foram observados ou internados os feridos e se os intervenientes se encontra r
227. do a que se n o suscitem d vidas quanto ao alcance da norma introduziram se melhoramentos de re dac o no n 1 De igual forma alterou se a redac o da al nea 6 que foi simplificada Por se considerar desnecess rio que a Lei n 7 2002 constasse da elencagem feita do n 1 uma vez que a altera o feita nesta Lei e constante no artigo 146 j contempla a convers o processada por aquele normativo suprimiu se esta Lei daquela elencagem A par destas altera es entendeu se consignar que os montantes das multas resultantes da referida convers o s o fixados em regulamento administrativo o que determinou que fosse acrescentado um novo n mero ao artigo Artigo 146 Altera o Lei n 7 2002 Por raz es de natureza t cnica a redac o deste artigo foi alterada Artigo 147 Regime subsidi rio A ep grafe foi alterada para reflectir de forma mais con sent nea o conte do do artigo Artigo 148 Casos pendentes A redac o do n 2 deste artigo sofreu uma pequena al tera o de redac o que n o obstante altera a subst ncia da norma Ou seja dispunha se neste n 2 que nos processos contravencionais pendentes o tribunal pode aplicar as san es por infrac es administrativas convertidas ao abrigo da presente lei caso essas sejam mais favor veis aos argui dos Esta redac o deixava no ar uma d vida ou seja de penderia do crit rio do tribunal a
228. do contr rio 3 Quando o ve culo transite a menos de 100 metros do que o precede 4 Nas pontes viadutos e t neis 5 Durante a paragem ou o estacionamento 6 Durante a imobiliza o ou a deten o da marcha do ve culo 3 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto na al nea 1 do n mero anterior 4 punido com multa de 1 500 00 patacas quem infrin gir qualquer das disposi es das al neas 2 a 6 do n 2 se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra dis posi o legal SEC O IV Velocidade Artigo 30 Princ pios gerais 1 O condutor deve regular a velocidade de modo a que atendendo s caracter sticas e estado da via e do ve culo carga transportada s condi es meteorol gicas intensida de do tr nsito e a quaisquer outras circunst ncias especiais possa em condi es de seguran a fazer parar o ve culo no espa o livre e vis vel sua frente e evitar qualquer obst culo que lhe surja em condi es normalmente previs veis 2 O condutor n o deve diminuir subitamente a veloci dade do ve culo sem previamente se certificar de que da n o resulta perigo para os outros utentes da via nomeadamente para os condutores dos ve culos que o sigam nem perturba o ou entrave para o tr nsito salvo se tal procedimento for motivado por perigo iminente 3 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artig
229. do dois condutores transitem em sentidos opos tos o que pretenda mudar de direc o ou inverter o sentido de marcha deve ceder a passagem 4 O condutor que mude de direc o deve ceder a passa gem aos condutores de veloc pedes que transitem em pista pr pria que atravesse a via em que vai entrar 5 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal Artigo 36 Cruzamento de ve culos 1 Se n o for poss vel o cruzamento entre dois ve culos que circulem em sentidos opostos por a faixa de rodagem se encontrar parcialmente obstru da o condutor que tiver de contornar o obst culo deve reduzir a velocidade ou parar de modo a ceder a passagem aos condutores que venham no sentido oposto 2 Nas vias de forte inclina o deve ceder a passagem o condutor do ve culo que desce 3 Se for necess rio efectuar uma manobra de marcha atr s deve recuar 1 O ve culo que se encontre mais pr ximo do local em que o cruzamento seja poss vel 2 O ve culo que for a subir salvo se a manobra for ma nifestamente mais f cil para o que vier a descer 3 O ve culo ligeiro perante ve culo pesado 4 Qualquer ve culo perante um conjunto de ve culos 4 Em todos os casos previstos neste artigo deve ser cedi da a passagem aos ve culos priorit rios e s colunas das for as policiais devendo estes no entanto ad
230. documento de identifica o de ve culo Face s preocupa es manifestadas no Plen rio por al guns Deputados em mat ria de protec o ambiental e poste riormente discutidas na Comiss o entendeu esta sugerir ao Governo que fosse acrescentada uma norma a determinar a apreens o do documento de identifica o do ve culo quando este circule em desrespeito das regras sobre a polui o sono ra e do ar Em consequ ncia foi acrescentada uma al nea a n 7 aon 1 deste artigo De igual modo e tendo presente que o princ pio nor teador da an lise da Comiss o a seguran a rodovi ria em todas as suas vertentes a Comiss o sugeriu que no n 2 des te artigo ficasse previsto que o documento de identifica o do ve culo pudesse ser apreendido quando em inspec o se verifique que os ve culos afectos a transportes p blicos n o ofere am condi es de seguran a O Governo aceitou a su gest o e a norma foi alterada em conformidade 84 BP A Bar SEA SE III 20 E 2007 4 H 30 H Ainda neste artigo procedeu se clarifica o do con te do do n 7 que foi dividido em dois n meros Artigos 134 e 142 Destino das multas Estes dois artigos receberam melhorias de redac o Artigo 143 Execu o da senten a Na vers o origin ria do n 1 deste artigo dispunha se que as senten as que aplicassem aos condutores as san es de cassa o da carta de condu o e de inibi o d
231. dores que se insurgiram contra o projecto Posteriormente embo ra o Governo tivesse ordenado a demoli o dessas barras met licas os moradores continuaram descontentes porque o campo de relva verde deixou de existir para passar a ser uma pra a e na pra a apareceu uma grande parede Os moradores questionaram se sobre a import ncia e a utili dade de um edif cio destes e porque raz o n o cumprira o Governo a promessa de proceder previamente ausculta o dos moradores daquela zona Face ao descontentamento dos moradores em rela o constru o de um edif cio cuja altu ra inicialmente divulgada era de 12 metros mas que ao fim de certo tempo j se aproximava dos 20 sem qualquer divul ga o ao p blico o Governo e os arquitectos esquivaram se s responsabilidades e n o conseguiram explicar em que altura foi tomada a decis o de aumentar a altura do edif cio Porque que no processo de tomada de decis o se deixaram os moradores na ignor ncia quando t m o direito a ser in formados De facto o projecto para a Pra a Tap Siac criou boas expectativas por parte dos moradores do Bairro de S L zaro e da zona da Avenida Ferreira de Almeida pois pensava se poder impulsionar o desenvolvimento tur stico e criar mais oportunidades comerciais naquelas duas zonas N o obstan te o boom econ mico que se tem verificado em Macau nos ltimos anos existem ainda muitas lojas devolutas junto dita Pra a a esperan a
232. dos deve proceder colheita da amostra de sangue para poste rior exame de diagn stico do estado de influenciado pelo lcool 4 Se o exame de pesquisa de lcool no sangue n o pu der ser feito quer por raz es m dicas quer por recusa do examinando deve proceder se a exame m dico para diag nosticar o estado de influenciado pelo lcool 5 Quem se recusar injustificadamente a submeter se ao exame de pesquisa de lcool no ar expirado ou ao exame m dico previstos neste artigo punido pelo crime de deso bedi ncia 6 Nos casos de recusa previstos no n mero anterior pode ainda ser aplicada a san o de inibi o de condu o prevista no n 3 do artigo 96 Artigo 116 Impedimento de conduzir 1 Quem apresentar resultado positivo no exame previs to no n 1 do artigo anterior ou recusar ou n o puder sub meter se a tal exame fica impedido de conduzir pelo per odo de 12 horas a menos que comprove antes de decorrido esse per odo que n o est influenciado pelo lcool atrav s de exame por si requerido 2 Quem conduzir com inobserv ncia do impedimento referido no n mero anterior punido pelo crime de desobe di ncia qualificada Artigo 117 Contraprova 1 Se o exame de pesquisa de lcool no ar expirado for positivo o examinado pode requerer de imediato a contra prova 2 Para os efeitos do disposto no n mero anterior o agente da autoridade deve apresentar o examinado o mais N
233. dos no artigo anterior habilitam ainda a conduzir ve culos a motor da categoria correspondente os seguintes documentos 1 Licen as internacionais de condu o que a RAEM se tenha obrigado a reconhecer por conven o ou tratado internacional 2 Licen a de condu o estrangeira a que conven es internacionais confiram validade id ntica das licen as in ternacionais de condu o referidas na al nea anterior 3 Licen a de condu o emitida por outros pa ses ou re gi es quando haja reciprocidade de tratamento em rela o s emitidas na RAEM 4 Licen a de condu o emitida pelo Interior da China e por outros pa ses ou regi es quando n o haja reciproci dade de tratamento em rela o s emitidas na RAEM mas o seu titular seja aprovado em exame especial de condu o a definir por despacho do Chefe do Executivo publicado no Boletim Oficial da RAEM o qual estabelece igualmente o modelo e a validade do documento comprovativo de apro va o nesse exame 5 Licen as de condu o diplom ticas 6 Licen as de condu o especiais 7 Licen as de aprendizagem ap s a aprova o na pro va pr tica do exame de condu o desde que validadas pela 22 BP A BLA SE II 20 E 2007 4 H 30 H entidade emissora e at sua substitui o pela carta de con du o da RAEM 2 Sem preju zo do disposto no n mero seguinte os ti tulares das licen as previstas nas al neas 1 e 2 do n mero an
234. dos terrenos localizados nesta zona no sentido de se conseguir conquistar devida mente espa o para a constru o de equipamento social E ainda noutra vertente tendo em conta a situa o con creta de Macau a Administra o continuar ainda a envidar os seus esfor os no sentido de fazer face s necessidades resultantes do acelerado desenvolvimento socioecon mico actualmente verificado conjugar com a meta geral delineada nas LAGs que consiste na eleva o de forma progressiva da qualidade de vida dos cidad os e dar in cio de forma progra mada optimiza o em diversos aspectos dos trabalhos em mat ria do planeamento urban stico de Macau No momento veio j a DSSOPT dar in cio aos trabalhos de revis o de le gisla es e diplomas legais no mbito do planeamento urba n stico nomeadamente o Regulamento Geral da Constru o Urbana e o Regulamento de Seguran a Contra Inc ndios Aos 10 de Abril de 2007 O Director dos Servi os Jaime Roberto Carion N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 129 50 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Leong Heng Teng datada de 12 de Janeiro de 2007 e o respectivo Despacho n 211 111 2007 DESPACHO N 211 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envi
235. durante a condu o de outros meios audiovisuais e de telecomunica es e verificando se actualmente que muitos autom veis t m nos tablieres aparelhos de DVD que permi tem ir vendo filmes enquanto se conduz o que perigoso pois dispersa a aten o do condutor a Comiss o sugeriu que ficasse j consagrada na lei a proibi o da utiliza o des tes aparelhos durante a condu o O Governo considerou no entanto que n o tendo a mat ria sido sujeita a consulta p blica podia gerar incompreens o entre a popula o pelo que n o achou adequado regular j esta mat ria Artigo 30 Princ pios gerais Este artigo estabelece a forma como o condutor deve regular a velocidade de forma a que fa a uma condu o segura Sendo a seguran a um factor determinante nesta mat ria considerou se que deveria inserir se este factor no contexto do artigo Ou seja n o basta que o condutor regule a velocidade de forma a poder parar quando lhe surja um qualquer obst culo mas sim que o possa fazer com seguran a Assim aditou se ao corpo da norma do n 1 a express o em condi es de seguran a de modo a refor ar o princ pio de que a condu o deve em qualquer das suas vertentes ser feita com seguran a Artigo 50 Transporte de pessoas Este artigo consagra uma inova o importante ao proi bir o transporte de crian as no banco da frente dos autom veis ficando de fora desta proibi o apenas os caso
236. e impedir que a pobre za passe de uma gera o para as seguintes As estrat gias do Governo da RAEM s o muito claras atrav s das estrat gias de ensino gratuito e das medidas de ac o social garantir s crian as da nova gera o oportunidades de educa o Assim criam se condi es b sicas para que as fam lias com dificul dades econ micas possam livrar se da pobreza futuramente evitando permanecer no maligno ciclo da pobreza que passe de uma gera o para as seguintes O Governo da RAEM acredita que com as estrat gias referidas pode atenuar o impacto resultante do c lere de senvolvimento econ mico que est a afectar as classes mais desfavorecidas assegurando lhes a qualidade nos aspectos b sicos da vida medida que a economia se desenvolve a qualidade de vida dos cidad os em geral tamb m elevar se de modo gradual de salientar que as associa es c vicas desempenham um papel importante na melhoria da qualidade de vida dos cidad os A longo dos anos atrav s da coopera o entre o Governo da RAEM e as associa es c vicas foi imple mentado um sistema de servi os sociais diversificados que abrangendo ensino assist ncia m dica cultura ac o social etc tem vindo a promover a educa o c vica as actividades de ajuda e entendimento m tuo e harmonia social criando condi es favor veis para a eleva o da qualidade de vida dos cidad os em geral O Governo da RAEM vai continuar
237. e jur dico dos fundos privados de pens es as empresas t m todo o poder para decidir da sua adesao ou n o ao referido regime Se a empresa recusar aderir ao regime os trabalha dores nada podem fazer e por conseguinte n o conseguem usufruir de quaisquer garantias de aposenta o O Fundo a criar tem tamb m car cter n o obrigat rio assim sendo que condi es re ne para atrair mais empresas Se ap s a implementa o do novo Fundo as empresas continuarem a recusar se a aderir ent o de que pol ticas disp e o Governo para oferecer garantias de aposenta o s pessoas que n o conseguiram de modo nenhum aderir ao novo Fundo 16 de Abril de 2007 118 BRA e or k A ABA SE III 20 E 2007 4 H 30 H A Deputada Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau Leong Iok Wa 36 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Jos Pereira Couti nho datado de 16 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 197 111 2007 DESPACHO N 197 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 16 de Abril de 2007 apresentado pelo Deputado Jos Maria Pereira Coutinho Assim ao abrigo do artigo 12 da Reso lu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acim
238. e ordem de paragem imposta por agente pode colocar d vidas pelo que a culpa pode ser menor da as san es mais leves Artigo 100 Condu o em sentido oposto ao legalmente estabelecido Tanto as multas como os per odos de inibi o de condu o com excep o para o per odo de inibi o previsto para 5 A proposta de lei determina san es diferentes consoante o excesso de velocidade seja inferior ou superior a 30Km h sobre os limites de velocidade previstos no caso dos motociclos ciclomoto res ou autom veis ligeiros e inferior ou superior a 20km h no caso dos autom veis pesados Os limites m ximos gen ricos de veloci dade est o estabelecidos no artigo 20 do Regulamento do C digo da Estrada para as vias p blicas em geral e nos Regulamentos da Ponte Sai Van e da Ponte Nobre de Carvalho Ponte da Amizade e Viadutos de Acesso para as pontes 1 Mat ria prevista no artigo 108 da vers o alternativa da proposta de lei Vern 1 dos artigos 7 9 e 55 a reincid ncia nas vias p blicas em geral sofreram aumen tos significativos O aumento do per odo de inibi o para a reincid ncia nas pontes passou de 6 meses a 1 ano para 1 a 3 anos A raz o que subjaz a esta altera o prende se com o facto de esta conduta atingir um grau de perigosidade nas pontes muito superior ao das vias em geral n o s porque naquelas poss vel dada a sua dimens o atingir velocidades mai
239. e por iniciativa pr pria aos estabelecimentos de risco designadamente discotecas karaokes bares cyber caf e campos de futebol contactando e encorajando os jovens a submeterem tratamento de desintoxica o e apresentando a respectiva orienta o 4 As autoridades de seguran a t m desde sempre dado import ncia aos trabalhos de preven o e ao combate da cri minalidade relacionada com drogas e simultaneamente aos problemas sociais resultantes desse tipo de criminalidade Assim para al m dos trabalhos de preven o e investiga o normal face criminalidade relacionada com drogas efec tuam tamb m opera es peri dicas e propositadas em diver sas zonas para confirmar a identifica o dos consumidores de drogas que por um lado sendo um procedimento neces s rio da investiga o por outro torna se ainda num apoio necess rio com vista a garantir a seguran a social e prevenir a propaga o do v cio da droga No mbito do combate droga atrav s da coopera o externa as autoridades policiais de Macau e os Servi os de Alf ndega mant m uma estreita coopera o com as respec tivas autoridades policiais do Interior da China Hong Kong e pa ses ou regi es vizinhas para combater a criminalidade transfronteiri a sobre o tr fico da droga atrav s da troca de informa es e opera o conjunta Em 6 de Janeiro de 2005 a Pol cia Judici ria e o Departamento de Seguran a P blica da Prov ncia de Guangdo
240. e uma condu o cada vez mais perigosa e ao grande n mero de infrac es nomeadamente as mais graves ocorridas nos ltimos meses A Comiss o compreendeu as inten es do Executivo e parece lhe que a op o legislativa acima referida de retirar o car cter penal ao grosso das infrac es rodovi rias con vertendo as em infrac es administrativas deixando apenas como contraven es as condutas mais graves de grande acerto Esta medida vem ali s no seguimento do que vem sendo seguido nos sistemas de direito de matriz continental com o direito de mera ordena o social Entende se nesta mat ria que o direito criminal deve apenas ser utilizado como a ultima ratio da pol tica criminal destinado a punir as ofensas intoler veis aos valores ou interesses fundamentais conviv ncia humana n o sendo l cito recorrer a ele para sancionar infrac es de n o comprovada dignidade penal A continuar se a recorrer ao direito criminal para punir condu tas que sendo socialmente conden veis n o atingem digni dade penal estar amos a caminhar no sentido da degrada o do direito penal com a consequente perda da sua for a de persuas o e preven o e a impossibilidade de mobilizar os recursos dispon veis para as tarefas de preven o e repres s o da criminalidade mais grave Esta op o legislativa implicar que as condutas que configurem uma infrac o administrativa ser o sancionadas 7 Vide a prop
241. e 1 200 00 a 5 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses Artigo 102 N o ced ncia de passagem a determinados ve culos 1 Quem na condu o de ve culo n o ceder a passagem aos ve culos priorit rios ou s colunas de ve culos das for as policiais punido com pena de multa de 600 00 a 2 500 00 patacas 2 Quem infringir o disposto no n 5 do artigo 56 pu nido com pena de multa de 600 00 a 2 500 00 patacas 3 A reincid ncia nas contraven es previstas nos n 1 e 2 punida com pena de multa de 1 200 00 a 5 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses 4 Quem na condu o de ve culo nas pontes objecto de regime especial ou nos viadutos de acesso a estas n o ceder a passagem aos ve culos de socorro ou a ve culos particula res quando estes sejam utilizados no transporte de feridos ou de pessoas doentes em estado grave punido com pena de multa de 1 000 00 a 5 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses 5 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero an terior punida com pena de multa de 2 000 00 a 10 000 00 pa tacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano Artigo 103 N o ced ncia de passagem a pe es 1 Quem infringir o disposto no artigo 37 punido com pena de multa de 600 00 a 2 500 00 patacas 2 A reincid ncia punida com pena de multa de 1 200 00 a 5 000 00
242. e atrav s do envio de pes soal para efectuar inspec es em desloca es irregulares s esta es procedendo a amostragens e testes ao acaso da qualidade das guas tratadas efluentes para al m da reali za o peri dica de reuni es de trabalho com as empresas concession rias da opera o das E T A R s Face s queixas apresentadas pelos cidad os contra os maus cheiros tam b m delegamos imediatamente pessoal para acompanhar e resolver no sentido de nos casos devidamente justificados de inconformidade confirmada com as exig ncias contratuais de opera o e manuten o exigir s empresas operadoras das E T A R s a realiza o de melhorias imediatas e aplicar penalidades s empresas concession rias de opera o de acordo com os termos do contrato Os crit rios da qualidade das guas efluentes das tr s E T A R s de 2 categoria existentes foram elaborados ten do como refer ncia principalmente o ap ndice 10 do Re gulamento de guas e de Drenagem de guas Residuais de Macau Decreto Lei n 46 96 M sendo os gases libertados produzidos no processo de tratamento de guas residuais tratados atrav s de equipamentos de purifica o biol gica ou de tratamento por degrada o ou absor o do compo nente predominante do odores sulfato de hidrog nio mediante carv o activado A ETA R da pen nsula de Macau uma esta o com uma concentra o de instala es destinadas ao tratamento das g
243. e condu o produziam efeitos imediatos com a notifica o aos condu tores da respectiva senten a Esta redac o causou d vidas Comiss o uma vez que suscitava problemas de v ria na tureza Em primeiro lugar n o era claro que salvaguardasse certos princ pios importantes do nosso ordenamento jur dico como o princ pio da presun o da inoc ncia al m de que punha em causa o direito de recurso dos condutores em segundo lugar criava problemas de compatibiliza o com outras normas da proposta de lei relativas s senten as de cassa o e de inibi o da carta de condu o nomeadamente com o n 2 do artigo 92 e com os n 3 e 4 do artigo 108 normas estas que fazem depender os seus efeitos do decurso do tr nsito em julgado das senten as ou seja 10 dias ap s a respectiva notifica o Discutida a quest o com o Executivo entendeu se al terar a redac o do artigo determinando se agora que as senten as que apliquem as san es de cassa o da carta de condu o e de inibi o de condu o produzem efeitos ape nas a partir do respectivo tr nsito em julgado n o relevando no entanto para a produ o de efeitos se o condutor deu cumprimento determina o legal que o obriga a entregar a carta de condu o em caso de condena o em qualquer uma daquelas san es Ou seja as senten as que condenarem os condutores nas san es de cassa o da carta de condu o ou de inibi o de condu
244. e conduzir N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 61 3 Os exames a que se referem os n 1 e 2 n o est o sujeitos ao pagamento das respectivas taxas e podem ou n o abranger a totalidade das provas respectivas 4 Consideram se para todos os efeitos legais n o habi litados para a condu o os indiv duos que tenham faltado ou reprovado nos exames de condu o previstos neste artigo Artigo 108 Cassa o da carta de condu o 1 Sem preju zo do disposto no artigo 92 se ao con dutor tiverem sido aplicadas duas san es de inibi o de condu o e este praticar nova infrac o pass vel de inibi o de condu o no prazo de 5 anos contado a partir da data em que tenha transitado em julgado a senten a que aplicou ao infractor a primeira inibi o o tribunal decide a cassa o da carta de condu o ou do documento a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 2 Sem preju zo do disposto do n mero anterior o tribu nal pode decidir a cassa o da carta de condu o ou do do cumento a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 no caso de crime cometido por neglig ncia grosseira que preen cha algum dos requisitos referidos no n 3 do artigo 93 3 No caso de cassa o da carta de condu o o condutor pode requerer a realiza o de novo exame de condu o de corrido 1 ano contado a partir da
245. e duma boa novidade para os idosos das camadas sociais mais desfavorecidas que podem assim ver a sua vida mais protegida O regime de seguran a social foi estabelecido em 1989 e quem tem idade igual ou superior a 65 anos resi d ncia habitual no territ rio h pelo menos 7 anos e tenha contribu do durante pelo menos 60 meses para o Fundo de Seguran a Social pode ser benefici rio da pens o de velhice Assim proporcionam se garantias m nimas de protec o aos residentes por forma a assegurar lhes uma vida condigna na aposenta o De acordo com os dados de 2006 a popula o idosa com idade superior a 65 anos rondava as 36 027 pessoas ou seja cerca de 7 do total da popula o Em 2005 eram 10 820 os benefici rios da pens o de velhice n mero esse que n o atingia 1 3 dos idosos com idade superior a 65 anos Tal facto demonstra que mais de 2 3 dos idosos n o recorreram be nefic ncia social proporcionada pelo Governo dependendo ent o a sua subsist ncia das suas poupan as ou ent o da fa m lia De facto o mbito do regime de seguran a social n o era satisfat rio na fase inicial da sua aplica o Muitos ido sos com idade superior a 65 anos n o estavam sensibilizados para a necessidade de contribuir para o Fundo de Seguran a Social e para al m disso devido natureza das fun es que desempenhavam alguns profissionais n o preenchiam os re quisitos necess rios para poderem contribuir para o referido
246. e febre dengue uma vez que se tem registado um aumento do n mero de casos em Cant o Taiwan bem como noutros pa ses Perante factores externos e o clima ameno de Inverno se as medidas preventivas n o forem tomadas a tempo muito provavelmente reaparecer a febre dengue em Macau A febre dengue uma doen a aguda transmiss vel a sua principal fonte de transmiss o o mosquito Aedes Albo pictus cuja prolifera o e crescimento s o favorecidos pelo clima ameno e h mido Devido ao clima ameno que se tem feito sentir ultimamente os residentes t m se queixado dum aumento de mosquitos em suas casas mais parecendo que a fase de prolifera o se antecipou em compara o com os anos anteriores Apesar de o Governo e a sociedade terem vindo a dar mais import ncia aos trabalhos de limpeza dos espa os comuns e dos seus lares e os servi os respons veis terem vindo periodicamente a destacar pessoal experiente para proceder aos trabalhos de extermina o de mosquitos e de limpeza as medidas preventivas n o s o ainda abrangen tes e sistem ticas Por exemplo o Governo ainda n o definiu medidas espec ficas para a extermina o de mosquitos e para a limpeza de algumas fontes de prolifera o de mosqui tos os estaleiros de obras e os terrenos devolutos privados n o conseguindo assim resolver pela raiz o problema da prolifera o de mosquitos Por outro lado os esgotos nas vias p blicas onde se acumula gua estag
247. e interpela o escrita datado de 16 de Abril de 2007 apresentado pela Deputada Leong Iok Wa Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 17 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Escrita O regime de previd ncia um modelo de protec o social vocacionado para fomentar a poupan a obrigat ria para a reforma como por exemplo o Central Provident Fund de Singapura em que empregadores e trabalhadores s o obrigados por lei a contribuir para aquele Fundo de acordo com as normas definidas O Governo desempenha um papel meramente fiscalizador enquanto a gest o do Fundo est a cargo do Central Provident Fund Board entidade de car c ter oficial O actual regime jur dico dos fundos privados de pens es semelhante ao do regime de previd ncia as empresas que participam usufruem de determinados benef cios fiscais mas por falta de obrigatoriedade a efic cia n o tem sido muito satisfat ria Tendo em conta a capacidade das pequenas e m dias empresas PME o Governo da RAEM real ou v rias vezes que no futuro pr ximo n o iria implementar o re gime de previd ncia obrigat rio Afirmou ainda que durante o aperfei oamento cont nuo do actual regime de seguran a socia
248. e multa de 1 200 00 a 6 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 6 meses quem praticar a contraven o pela terceira vez e seguintes com excesso de velocidade indicado no n 1 no prazo de 2 anos contado a partir da data da pr tica da primeira das duas infrac es anteriores desde que sobre estas tenha havido pa gamento volunt rio das multas ou as senten as tenham tran sitado em julgado e caso uma das infrac es anteriores tenha sido cometida com excesso de velocidade indicado no n 2 6 A inobserv ncia dos limites m ximos de velocidade fi xados nas pontes objecto de regime especial ou nos viadutos de acesso a estas punida 1 Com pena de multa de 2 000 00 a 10 000 00 patacas se o excesso de velocidade for inferior a 30 km h sobre os limites impostos no caso de ciclomotor de motociclo ou de autom vel ligeiro ou a 20 km h tratando se de autom vel pesado 2 Com pena de multa de 4 000 00 a 20 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano se o excesso de velocidade for igual ou superior a 30 km h sobre os limites impostos no caso de ciclomotor de motociclo ou de autom vel ligeiro ou a 20 km h tratando se de autom vel pesado 7 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero anterior punida 1 Com pena de multa de 3 000 00 a 15 000 00 patacas caso a segunda infrac o tenha sido cometida com excesso de velocidade indicado na sua al nea 1
249. e n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal Artigo 12 Proibi o da circula o de certos ve culos 1 Pode ser proibido ou condicionado por entidade com petente com car cter tempor rio ou permanente em todas ou apenas em certas vias p blicas o tr nsito de determina das esp cies de ve culos ou de ve culos que transportem cer tas mercadorias 2 A circula o de veloc pedes a motor e quadriciclos ligeiros e pesados na via p blica s permitida nos termos a fixar em diploma complementar 3 proibida a circula o na via p blica de veloc pedes com mais de duas rodas em linha e dotados de mais de um par de pedais salvo em locais onde a sua circula o seja ex pressamente autorizada pela entidade competente 4 E proibida a circula o na via p blica de trotinetas com ou sem motor excep o dos locais onde a sua circula o seja expressamente autorizada pela entidade competente 5 A proibi o referida no n mero anterior pode ser estendida a outros meios de circula o an logos atrav s de diploma complementar 6 punido com multa de 600 00 ou 3 000 00 patacas quem infringir o disposto no n 2 consoante se trate de ve loc pede a motor ou de quadriciclo 7 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto nos n 3 ou 4 Artigo 13 Utiliza es especiais das vias p blicas 1 A utiliza o da via p blica para a realiza o de reu n
250. e os dias feriados Ainda em mat ria de fiscaliza o entendimento da Comiss o que deve dar se aten o renovada altera o das caracter sticas dos ve culos que t m como consequ ncia o aumento da sua pot ncia com os consequentes efeitos se cund rios n o s ao n vel da velocidade como ao n vel da polui o sonora com o ru do produzido pelos motores como da polui o do ar com a liberta o de gases poluentes IV Aprecia o na especialidade Para al m da aprecia o gen rica apresentada no ponto anterior a an lise efectuada pela Comiss o teve como pro p sito nos termos do artigo 117 do Regimento da Assem bleia Legislativa apreciar a adequa o das solu es concre tas aos princ pios subjacentes proposta de lei e assegurar a perfei o t cnico jur dica das disposi es legais Nestes termos a proposta de lei foi analisada na especialidade em estreita colabora o com o Proponente No mbito da an lise efectuada por esta Comiss o fo ram propostas e sugeridas v rias altera es n o s de mbi to material como t cnico e de redac o das quais se desta cam as seguintes Artigo 1 Objecto A presente proposta de lei consagra n o s as regras a que deve obedecer o tr nsito nas vias p blicas da RAEM mas tamb m os princ pios subjacentes circula o rodo vi ria tal como o princ pio sobre a liberdade de tr nsito e os princ pios que devem nortear os
251. e respondendo minha interpela o escrita o Governo disse o seguinte Quanto quest o de futuras aliena es de patrim nio a trabalhadores da administra o p blica ou altera es a subs dios destinados a dar resposta s necessidades desses mesmos trabalhadores o Governo da RAEM continuar a estar atento racionalidade e necessidade de interven o O sublinhado nosso O Decreto Lei n 31 96 M de 17 de Junho regulamenta a atribui o de alojamento aos trabalhadores da Adminis tra o P blica de Macau Contudo o Governo de Macau deixou de aplicar a lei sem qualquer justifica o plaus vel congelando cerca de oito anos a referida atribui o Assim interpelo a Administra o sobre o seguinte 1 Desde a transfer ncia da Administra o quantas mo radias foram atribu das s associa es entidades privadas e pessoas singulares Quais os crit rios na sua atribui o Considerando que muitas das moradias se encontram de volutas h mais de uma dezena de anos e muitas a servir de armaz m por quanto mais tempo se pretende manter devo lutas essas mesmas moradias 2 Quando que o Governo vai terminar o estudo quan to quest o de atribui o de moradias aos trabalhadores da N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 113 APM e alterar o actual subs dio de renda de casa Houve ou n o mudan a da pol t
252. ecrutou centenas de trabalhadores para um estaleiro O que costuma fazer se depois da conclus o das obras transferir os trabalhadores para outros estaleiros da mesma empresa o que neste caso n o foi bem assim ou seja os residentes foram despedidos e os importados que foram destacados para outros estalei ros uma f brica de produtos alimentares que contava com algumas dezenas de trabalhadores depois de ter importado m o de obra eliminou de imediato as remunera es por trabalho extraordin rio Os trabalhadores que se manifesta ram contra essa medida foram acusados de desobedi ncia a ordens superiores foram for ados a despedir se e acabaram expulsos pelo pessoal de seguran a da empresa um restau rante apreciava bastante os seus trabalhadores locais mas isso acabou quando come ou a importar m o de obra Um trabalhador solicitou v rias vezes a demiss o devido a pro blemas de sa de mas a parte patronal pediu lhe para n o abandonar o restaurante quanto a um outro trabalhador devido a alguns problemas pediu parte patronal para n o ser transferido para um outro restaurante do mesmo patr o mas depois da chegada dos trabalhadores n o residentes foi logo obrigado a ir para o outro restaurante Como se mani festou contra a decis o do patr o foi despedido um traba lhador de uma empresa gestora de im veis declarou logo no momento da entrevista que n o queria trabalhar nas ilhas si tua o que foi aceite pela
253. ectuar o pagamento volunt rio da multa no prazo de 15 dias no local indicado na notifica o 34 BP A Bar A SE III 20 E 2007 4 H 30 H Artigo 131 Pagamento volunt rio O pagamento volunt rio previsto no artigo anterior efectuado pelo valor m nimo cominado para a multa Artigo 132 Identifica o do autor da contraven o 1 Quando o agente de autoridade n o puder identificar o autor da contraven o deve ser notificado o propriet rio o adquirente com reserva de propriedade o usufrutu rio ou aquele que a qualquer t tulo tenha a posse efectiva do ve culo para no prazo de 15 dias proceder a essa identifica o ou efectuar o pagamento volunt rio da multa 2 O notificado que no prazo indicado n o proceder identifica o nem provar a utiliza o abusiva do ve culo considerado respons vel pela contraven o Artigo 133 Remessa a tribunal O processo remetido ao tribunal competente para jul gamento nos seguintes casos 1 Quando a contraven o for pun vel com pena de pris o 2 Quando n o houver pagamento volunt rio da multa no prazo indicado 3 Se havendo pagamento volunt rio a contraven o for tamb m pun vel com inibi o de condu o Artigo 134 Destino das multas O produto das multas por contraven es presente lei constitui receita da RAEM SEC O VI Tramita o especial das infrac es administrativas Artigo 135 Instru
254. eder respectiva revis o 3 Est sempre tudo apinhado de gente tanto nas para gens como dentro dos autocarros Ali s os incidentes recen temente verificados como os inc ndios ocorridos em v rios autocarros j afectaram gravemente a seguran a rodovi ria e dos pr prios passageiros Segundo revelam os resultados dum relat rio elaborado ap s a devida investiga o os refe ridos incidentes ficaram a dever se em grande escala ao lon go tempo de funcionamento dos autocarros que acabou por resultar em sobreaquecimento das pe as seguido de avarias e por fim de inc ndios O Director da Direc o dos Servi os de Solos Obras P blicas e Transportes afirmou na resposta minha interpe la o escrita que as empresas de autocarros dispunham de autocarros suplentes em n mero suficiente para a adequada mobiliza o Ent o porque que se verificaram incidentes graves como inc ndios em autocarros devido ao sobreaque cimento das pe as Como que as autoridades competentes fiscalizam e controlam a qualidade do servi o de autocarros e a respectiva seguran a 16 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa Lee Chong Cheng 33 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Au Kam San datado de 13 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 194 111 2007 DESPACHO N 194 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento
255. edeu no final do ano passado mais 50 licen as de t xis pelo prazo de 8 anos podendo ainda os novos concession rios utilizar ve culos com quatro assentos tendo tamb m autorizado os titulares das licen as permanentes de t xis de cinco assentos a trocar estes ve cu los por ve culos de quatro assentos Em face desta decis o aqueles 30 t xis tornaram se num grande fantasma nin gu m os quer alugar e mesmo tendo a renda sido constante mente reduzida a situa o n o se inverteu Tendo em conta as dificuldades que a popula o tinha para apanhar t xis e o aumento brusco de turistas o Gover no realizou em 2005 um concurso p blico para a concess o de 30 t xis pelo prazo de 10 anos que atraiu a participa o de mais de 2 000 cidad os Neste concurso o IACM obrigou os concession rios a utilizar ve culos com ou mais de cinco assentos No entanto em Macau n o estavam reunidas as condi es para a utiliza o desses ve culos embora a Hyun dai Toyota e Mercedes Benz tenham ve culos que re nem aqueles requisitos Mas o da Hyundai com um ve culo para uso familiar n o tem condi es para ser utilizado du rante muitas horas seguidas o da Toyota como um ve culo de transporte de mercadorias e de passageiros n o tem por tas autom ticas pelo que os passageiros para entrar e sair do carro precisam de fazer um certo esfor o para abrir as portas o que leva a que poucos clientes optem por esses car ro
256. efor ar a comunica o com os respons veis e gestores dos estaleiros de obras chamando lhes a aten o para efectuarem limpezas peri di cas gua estagnada e s plantas selvagens dos estaleiros Vai solicitar que dessa forma colaborem com o Governo nos trabalhos de extermina o de mosquitos para preven o da febre dengue 2 Para al m das instru es para preven o da febre dengue nas escolas e nos lares pensa a Administra o definir instru es para os estaleiros nomeadamente sobre os m to dos de extermina o de mosquitos para que os gestores dos estaleiros o possam fazer seguindo essas instru es 3 Pensa a Administra o refor ar os trabalhos de preven o de prolifera o de mosquitos nas vias p blicas nomea damente definindo mais medidas para a limpeza das ruas aplicando insecticida nos esgotos etc 13 de Abril de 2007 114 BRA e r k A ABA SE II 20 H 2007 4 H 30 H A Deputada Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau Jong Weng lan 32 Requerimento de interpela o oral sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Lee Chong Cheng datado de 16 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 193 111 2007 DESPACHO N 193 111 2007 Nos termos do n 3 do artigo 5 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa ad mito o requerimento de interpela o oral apresentado ao abrigo do n
257. eguinte 1 Quando vai ser criada a Comiss o de Planeamento Urban stico e Concess o de Terras Qual vai ser o papel dessa Comiss o no processo de concess o de terras Em que fase da concess o vai essa Comiss o intervir e emitir as devidas opini es 2 A actual Comiss o de Terras tamb m um rg o con sultivo Quais s o as diferen as entre essas duas Comiss es Essas duas Comiss es n o v o dar lugar a conflitos desig nadamente ao n vel do papel desempenhado por cada uma delas N o existem condi es para se proceder fus o das duas comiss es 3 Muitos dos actuais rg os consultivos n o produzem efeitos satisfat rios Para maximizar as fun es da Comiss o de Planeamento Urban stico e Concess o de Terras ne cess rio alargar o alcance da ausculta o elevando quanto poss vel a transpar ncia no funcionamento dessa Comiss o e criando condi es para os seus membros desempenharem bem as suas fun es Em rela o ao regime consultivo in dispens vel estabelecer mecanismos e definir procedimentos rigorosos destinados regulamenta o da recolha an lise e aceita o das opini es e sugest es Para alcan ar os objecti vos subjacentes constitui o dessa nova Comiss o ou seja a eleva o da transpar ncia dos procedimentos da concess o de terras e da f p blica na Administra o de que planos concretos disp e o Governo no que diz respeito ao funcio namento daquela Comiss
258. ei n 5 2006 aprovada pela Assembleia Legislativa e pelo Regulamento Administrativo n 9 2006 assinado pelo Chefe do Executivo Contudo o ndice salarial dos agentes da PJ mant m se no mesmo n vel desde 1990 gerando assim gran de descontentamento entre os agentes Por isso entendem que a Autoridade competente deve acompanhar o ritmo de desenvolvimento social de Macau e de acordo com a rea lidade da Regi o atender especificidade das tarefas dos agentes da PJ e rever em tempo oportuno a lei competente isto por forma a ajustar adequadamente os seus ndices sala riais e a conceder lhes mais regalias pois s assim que po der o sentir se mais motivados para al m de ser ainda uma forma de atrair mais pessoas para a profiss o Qual a ideia da autoridade competente acerca deste assunto 3 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau Chan Meng Kam N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 93 11 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o go vernativa apresentado pela Deputada Kwan Tsui Hang datado de 3 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 170 111 2007 DESPACHO N 170 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 3 de Abril de 2007 apresentado pela Deputada Kwan Tsui Hang
259. eia Legislativa Susana Chou Resposta interpela o escrita apresentada pelo Sr Depu tado Ng Kuok Cheong Em cumprimento das ordens de S Ex o Chefe do Exe cutivo relativamente interpela o escrita apresentada pelo Sr Deputado Ng Kuok Cheong encaminhada atrav s do of cio da Assembleia Legislativa n 073 E59 III GPAL 2007 cumpre nos responder o seguinte No tocante altura m xima das constru es a Adminis tra o da RAEM exige o rigoroso cumprimento por parte dos concession rios de um conjunto de rigorosos e cient fi cos padr es sobretudo definidos pelo Decreto Lei n 42 80 M Portaria n 233 95 M Regulamento Geral da Constru o Urbana Regulamento de Seguran a Contra Inc ndios bem como pela Circular n 5 DSOPT 87 emitida por esta DSSOPT Dentre as quais a cota altim trica m xima das constru es distribu das pelas diversas zonas da RAEM rege se mormente atrav s da Portaria n 233 95 M incluin do todas as constru es elementos decorativos e antenas a instalar no terra o dos pr dios n o podem ser de qualquer modo ultrapassadas uma vez que est em causa a seguran a aeron utica O Decreto Lei n 42 80 M e a Circular n 5 DSOPT 87 por sua vez estabelecem ainda uma f rmula cient fica para a determina o da cota altim trica dos altos edif cios sendo tamb m considerados diversos factores tais como as con dicionantes urban sticas de aproveitamento do terreno os espa
260. eiros deve parar nos locais especialmente adaptados ou destinados para o efeito ou na aus ncia destes o mais pr ximo poss vel da berma ou passeio do lado esquerdo da faixa de rodagem 3 Ao retomar a marcha o condutor referido no n mero anterior deve assinalar devidamente a manobra e tomar as precau es necess rias para evitar qualquer acidente 4 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo SEC O XI Comportamento em caso de avaria ou acidente Artigo 59 Imobiliza o 1 Em caso de imobiliza o for ada por avaria ou aci dente o condutor deve retirar o ve culo da faixa de rodagem para a esquerda no sentido da sua marcha salvo se tal for materialmente imposs vel 2 Enquanto o ve culo n o for devidamente estacionado ou removido o condutor deve ainda adoptar as medidas ne cess rias para que os outros utentes da via se apercebam da sua presen a designadamente atrav s dos sinais intermiten tes avisadores de perigo 3 O condutor deve providenciar no sentido de o ve culo imobilizado ser removido da via o mais rapidamente poss vel 4 S o proibidas as repara es de ve culos na via p blica salvo para as avarias f cil e rapidamente remedi veis que se tornem indispens veis ao prosseguimento da marcha 5 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto nos n 1 3 ou 4 6 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n
261. elos sinais luminosos utilizados nas condi es pre vistas no n mero anterior salvo nos casos de 1 ve culos priorit rios 2 perigo eminente para evitar acidente 3 Apenas os ve culos de pol cia e os ve culos afectos presta o de socorro ou de servi o urgente de interesse p blico podem utilizar avisadores luminosos especiais 4 Os ve culos que em raz o do servi o a que se desti nam devam parar na via p blica ou deslocar se em marcha lenta devem utilizar avisadores luminosos especiais cujas caracter sticas e condi es de utiliza o s o fixadas em di ploma complementar 5 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto nos n 2 ou 4 6 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto no n 3 se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal podendo o aparelho ou dispositivo utilizado como avisador luminoso especial ser apreendido e declarado perdido a favor da RAEM SEC O HI Ilumina o Artigo 26 Dispositivos Os dispositivos de ilumina o e de sinaliza o luminosa e os reflectores que devem equipar os ve culos bem como as respectivas caracter sticas s o fixados em diploma comple mentar Artigo 27 Utiliza o dos m nimos 1 Consideram se m nimos as luzes destinadas a indicar a presen a e a largura do ve culo a uma dist ncia de 150 me tros 2 De noite ou sempre que a visibilidade for i
262. em muitas vezes em os adultos viajarem nos bancos da retaguarda e as crian as nos bancos da frente A altera o do tr nsito quer em volume quer nas caracter sticas imprimidas condu o altas velocidades desrespeito pelas mais elementares regras de tr nsito etc imp e que seja adoptada neste mbito uma atitude pr activa por parte das entidades com responsabili dades na mat ria De forma a acentuar a obrigatoriedade de o transporte de crian as se fazer no banco da retaguarda foi acrescenta da na parte final do n 2 deste artigo a express o no banco da retaguarda A Comiss o discutiu ainda com o Executivo a possibi lidade de ser aumentado o valor da multa para os casos de infrac o a esta norma No entanto este considerou que tal aumento atenta a cultura rodovi ria de Macau n o era por enquanto adequado e que seria mais eficaz investir atrav s de programas de informa o na consciencializa o da popu la o para os riscos que o transporte de crian as nos bancos da frente dos autom veis acarreta Artigo 51 Cinto de seguran a A redac o do n 1 deste artigo foi alterada com o objectivo de ser mais incisiva Pretende se que n o restem d vidas de que a partir da entrada em vigor da futura lei o uso do cinto de seguran a efectivamente obrigat rio A Comiss o recomenda que seja dada aten o ao cumprimen to desta norma de forma a que a sua aplica o seja efectiva
263. em seguros em que seguradora o n mero da ap lice e a modalidade do seguro 7 Refer ncia ao facto de o autuante ter ou n o presen ciado os factos e identifica o das pessoas que os presencia ram ou informaram o autuante sobre os pormenores cons tantes do auto 2 Sempre que seja poss vel e a gravidade do acidente o justifique o autuante deve elaborar um esbo o donde cons tem as particularidades observadas ou fotografar os objectos ou os sinais reveladores dessas particularidades 3 Os elementos assim elaborados devem ser juntos ao auto logo que poss vel SEC O HI Apreens es Artigo 121 Apreens o de carta de condu o 1 A carta de condu o deve ser apreendida pelos agen tes de autoridade de fiscaliza o do tr nsito nos seguintes casos 1 Quando suspeitem da sua contrafac o ou vicia o fraudulenta 2 Quando se encontre em mau estado de conserva o 3 Quando tenha expirado o seu prazo de validade 2 Nos casos previstos nas al neas 1 e 2 do n 1 deve em substitui o da carta de condu o ser fornecida uma guia de condu o v lida pelo tempo julgado necess rio e renov vel quando ocorra motivo justificativo 3 Logo ap s o tr nsito em julgado da senten a conde nat ria nos casos previstos na al nea 1 do n 1 as guias de condu o perdem a sua validade e s o obrigatoriamente entregues entidade emissora pelo condutor no prazo indi cado nessa senten a sob pe
264. em transitar pelo lado direito da faixa de rodagem e o mais pr ximo poss vel da berma salvo se isso comprometer a sua seguran a 3 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 70 Atravessamento da faixa de rodagem 1 Ao pretenderem atravessar a faixa de rodagem os pe es devem assegurar se de que o podem fazer sem perigo tendo em conta a dist ncia e a velocidade dos ve culos que se aproximam e efectuar o atravessamento rapidamente 2 Sem preju zo do disposto no n 5 o atravessamento da faixa de rodagem deve fazer se pelas passagens para pe es devidamente sinalizadas 3 Nas passagens equipadas com sinaliza o luminosa os pe es devem obedecer s prescri es dos sinais 4 Quando s o tr nsito de ve culos estiver regulado por sinaliza o luminosa ou por agentes os pe es n o devem efectuar o atravessamento enquanto o tr nsito estiver aber to para os ve culos 5 Os pe es s podem atravessar fora das passagens que lhes est o destinadas se n o existir nenhuma devidamente si nalizada a uma dist ncia inferior a 50 metros e desde que n o perturbem o tr nsito de ve culos devendo nesse caso faz lo pelo trajecto mais curto e o mais rapidamente poss vel 6 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 71 Equipara o Salvo estipula o em contr rio equiparado ao tr nsito de pe es 1 A condu
265. ementares 1 Director dos Servi os de Solos Obras P blicas e Transportes 2 Comandante do Corpo de Pol cia de Seguran a P blica 3 Conselho de Administra o do Instituto para os As suntos C vicos e Municipais 4 Director Geral dos Servi os de Alf ndega 2 A compet ncia prevista no n mero anterior deleg vel Artigo 142 Destino das multas 1 O produto das multas por infrac es administrativas presente lei constitui receita da RAEM excep o do dis posto no n mero seguinte 2 O produto das multas relativas s inspec es de ve culos e ao ensino e exames de condu o constitui receita do IACM SEC O VIH Outras disposi es Artigo 143 Execu o de senten a 1 A senten a que aplique as san es de inibi o de con du o ou de cassa o da carta de condu o ou do documen to a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 produz efeitos a partir do tr nsito em julgado da senten a mesmo que o condutor n o tenha ainda dado cumprimento ao dis posto no n 7 do artigo 121 2 N o conta para o cumprimento do prazo de inibi o de condu o nem para o prazo referido no n 3 do artigo 108 o tempo em que o agente esteja privado da liberdade por decis o judicial mesmo quando esta priva o resulte da convers o da pena de multa em pena de pris o nos termos do artigo 106 Artigo 144 Registo das infrac es 1 O IACM deve organizar o cadas
266. empre incentivar os promotores ou empreiteiros das obras particulares para al m da aquisi o de seguros gerais contra acidentes ocorridos nos estaleiros seja igual mente inclu da a cobertura da responsabilidade civil por danos causados a terceiros em que a par de se providenciar a garantia de terceiros seja tamb m exemplar para outras entidades deste sector No que diz respeito s obras p blicas fiscalizadas por esta Direc o de Servi os a fim de refor ar a garantia em diversos aspectos o empreiteiro j obrigado a adquirir um seguro contra acidentes de trabalho que inclui a cobertura da responsabilidade civil por danos causados a terceiros No ano transacto o n mero de empreitadas de obras p blicas nesta perspectiva veio j ultrapassar a barrei ra de duas centenas de obras No que se refere quest o da obrigatoriedade ou n o de exigir aos promotores ou empreiteiros a aquisi o de um seguro contra acidentes ocorridos nos estaleiros que cubra a responsabilidade civil por danos causados a terceiros uma vez que este assunto tamb m abrange as compet ncias dos demais servi os p blicos por isso a DSSOPT como respon s vel pelas obras e constru es est actualmente a recolher opini es do respectivo sector sendo que ir depois estudar e analisar com os respectivos servi os sobre a viabilidade da sua concretiza o Aos 11 de Abril de 2007 O Director dos Servi os Jaime Roberto Carion 61 Vers o
267. en o at porque os sal rios desses trabalhadores n o residentes s o baixos e para a maior parte deles n o poss vel recorrer a um seguro m dico que cubra as despesas em caso de doen a O que estas pessoas podem fazer voltar para o Interior da China para l receberem tratamento ou ent o nem pensar em tratamen to Ora isto vem criar grandes dificuldades no mbito da preven o das doen as contagiosas em Macau Nos termos do actual sistema Macau n o disp e de pol ticas de controlo do estado de sa de da m o de obra n o re sidente excep o dos estabelecimentos de divers es e do sector da restaura o a Administra o n o obriga os traba lhadores importados a apresentarem atestado m dico nem mesmo aquando da celebra o de contratos de trabalho nem designa nenhuma institui o hospitalar como respon s vel pela emiss o de atestados m dicos para essas pessoas Perante esta situa o imposs vel acompanhar eficazmente e a longo prazo o estado de sa de dos trabalhadores n o residentes se isso apenas depender do atestado m dico exi gido pelos servi os competentes do Interior da China Sendo assim apresento as seguintes quest es Adminis tra o 1 Nos ltimos tr s anos quantos trabalhadores n o resi dentes foram portadores de doen as contagiosas Quais s o os principais meios de infec o A Administra o prestou o acompanhamento necess rio a esses doentes 2 O
268. encionados N o pensa o Governo aumentar designadamente os valores m nimos de seguro por acidente para os ciclomotores motociclos e ve culos autom veis ligeiros 2 As disposi es constantes do Decreto Lei e da Por taria acima referidos foram definidas de facto em confor midade com a situa o social de Macau h mais de 10 anos Em 1 de Janeiro de 1997 foram previstos valores m nimos de seguro para ciclomotores 500 000 00 patacas e para os ve culos autom veis ligeiros 1 000 000 00 de patacas Essa disposi o encontra se em vigor h mais de 10 anos per odo no decorrer do qual Macau sofreu grande evolu o nomea damente ao n vel do desenvolvimento econ mico Verifica se assim uma grande diferen a entre a actualidade e a situa o de h 10 anos bem como quanto quantifica o dos preju zos sofridos pelas v timas A Administra o j tomou em considera o essa realidade O Decreto Lei e a Portaria supramencionados j foram revistos 3 As v timas de acidentes rodovi rios ou os seus fa miliares podem exigir uma indemniza o civil por via da instaura o de ac o junto dos tribunais Todavia devido morosidade dos processos judiciais acrescido do facto do autor do acidente poder n o ter capacidade econ mica para pagar a indemniza o a concretiza o das senten as dif cil Ser que a Administra o pode alijar as suas responsabilida des invocando como justifica o a possibi
269. ente a CEM subme te mensalmente ao Conselho do Ambiente boletins dos en saios correspondentes s emiss es gasosas para a atmosfera por 24 horas da Central T rmica de Coloane B nos termos do estipulado no ponto 3 da cl usula 9 do anexo do Des pacho do Secret rio para os Transportes e Obras P blicas n 84 2000 Simultaneamente o governo da RAEM ir redu zir as emiss es poluentes das centrais t rmicas recorrendo ao aumento da propor o de energia el ctrica importada da China Continental por exemplo adoptando medidas como adquirindo energia el ctrica na China Continental para con sumo no per odo nocturno Por outro lado o governo tem vindo a adoptar v rias medidas para diminuir as emiss es dos gases com efeito de estufa GEE A introdu o do g s natural em 2007 fonte de energia mais limpa ir certamente contribuir para a redu o das emiss es de GEE em Macau Em simult neo o governo continuar a proceder ava lia o dos poluentes atmosf ricos atrav s da elabora o anual do invent rio das emiss es atmosf ricas bem como refor ar os estudos e monitoriza o dos diversos poluentes existentes na atmosfera de acordo com as necessidades Devido ao desenvolvimento econ mico e evolu o do n mero e categorias de ve culos em Macau o Conselho do Ambiente tenciona efectuar novamente este ano estudos sobre as emiss es de gases poluentes emitidos pelos ve culos em circula o Aos 9 de Ma
270. ente se ainda que em consequ ncia da consolida o que se fez do conceito de ve culo priorit rio foi sim plificada a redac o das normas onde constava nomeada mente a al nea 20 do artigo 2 a al nea 1 do n 2 do artigo 25 e o n 1 do artigo 56 Artigo 5 Compet ncia Quer a ep grafe quer o pro mio deste artigo foram alte rados A quest o colocou se no seio da Comiss o e foi susci tada junto do Executivo uma vez que tal como se encontrava redigido do artigo decorria que todas as entidades ali men cionadas tinham compet ncia quer para regular quer para fiscalizar o tr nsito situa o que n o corresponde realida de De acordo com as explica es do Executivo o que este artigo pretende regular s o as compet ncias em mat ria de tr nsito rodovi rio atribu das s diversas entidades ali men cionadas Assim sendo procedeu se s devidas altera es Artigo 7 Ordens dos agentes de autoridade Alterou se a ep grafe deste artigo de modo a que pudes se reflectir o conte do do mesmo Artigo 16 Proibi o do uso de telem veis De acordo com estudos cient ficos realizados um pouco por todo o mundo concluiu se que o uso de telem veis du rante a condu o altamente prejudicial seguran a rodo vi ria uma vez que o condutor ao utilizar este aparelho fica com a sua capacidade de concentra o reduzida devido aten o que transferida e passa a
271. epositada nos postos de venda a retalho das empresas de g s 27 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa Au Kam San 67 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Chan Meng Kam datado de 30 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 229 111 2007 DESPACHO N 229 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 30 de Abril de 2007 apresentado pelo Deputado Chan Meng Kam Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 30 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Escrita Muitas das vias p blicas da Taipa e Coloane s o perma nentemente ocupadas por ve culos de grande porte ve culos com maquinaria industrial integrada e semi reboques Mui N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 145 tos desses ve culos est o j bastante velhos ou at mesmo em esqueleto e ocupam as bermas das vias p blicas h pelo menos ano e meio situa o a que ningu m liga nem mesmo os agentes uma vez que n o passam as respectivas multas Esses ve culos n o s
272. eputados c pia do requerimento acima referido 3 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Interpela o Escrita H tempos o Secret rio para a Seguran a Cheong Kuoc V afirmou numa ocasi o p blica que para atrair mais jo vens para a profiss o ia sugerir Autoridade competente a eleva o do ndice de vencimento dos agentes policiais da categoria mais baixa ou seja um aumento que passaria dos 195 para os 260 pontos Na sequ ncia do desenvolvimento global de Macau to dos os sectores que integram as for as de seguran a encaram o problema da insufici ncia de recursos humanos nomeada mente ao n vel de agentes da categoria mais baixa ou seja t m de enfrentar o problema da sa da de pessoal e a dificul dade no recrutamento do pessoal Face insufici ncia de recursos humanos e por forma a manter os actuais recursos e a atrair mais jovens para as For a de Seguran a devemos apoiar incondicionalmente a sugest o de ajustamento dos sal rios e regalias dos agentes da categoria mais baixa das For as de Seguran a P blica rg o respons vel pela salvaguarda da ordem social Contu do os agentes dessa categoria inclusive os oficiais da Pol cia Judici ria enquanto rg o de pol cia criminal lamentaram j o facto de o Secret rio para a Seguran a ter descurado a sua actual situa o Com efeito nos ltimos dias estes agen tes apresentaram as suas opini
273. erior determina a execu o da san o de cassa o da carta de condu o SEC O V Infrac es administrativas Artigo 110 Qualifica o As infrac es s disposi es da presente lei que n o constituam crimes ou contraven es previstos nas Sec es HI e IV deste Cap tulo s o consideradas infrac es adminis trativas Artigo 111 San es As infrac es administrativas para as quais n o esteja prevista san o especial s o punidas com multa de 300 00 patacas CAP TULO VII Disposi es processuais SEC O I Regras gerais Artigo 112 Regime aplic vel 1 Os processos para efectiva o da responsabilidade civil penal ou contravencional decorrente de acidente de via o na via p blica ou de infrac o ao disposto na presen te lei regem se pelas normas processuais respectivas com as especialidades constantes do presente cap tulo 2 Aos processos por infrac es administrativas apli c vel a disciplina especial estabelecida no presente cap tulo e subsidiariamente o regime estabelecido pelo Decreto Lei n 52 99 M de 4 de Outubro e pelo C digo do Procedimen to Administrativo 3 Sem preju zo do disposto no artigo seguinte s formas de notifica o previstas no C digo do Procedimento Admi nistrativo podem ser acrescentadas outras por diploma com plementar desde que estas n o impliquem a diminui o de direitos e garantias dos interessados Artigo 113
274. erpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 25 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Interpela o Escrita Em 2006 o Governo da RAEM autorizou a compen sa o de pr mios no valor de 910 000 000 patacas para a concess o de uma parcela de terreno resultante de aterros sito na Areia Preta com uma rea superior a 900 000 p s quadrados Acontece que o concession rio nunca cumpriu as disposi es definidas nesse contrato tendo sido vonta de sua alterar a finalidade da concess o de industrial para habitacional e comercial Posteriormente vendeu 80 dos direitos de propriedade destes terrenos tendo arrecadado 8 445 000 000 patacas Em 2006 apresentei uma interpela o a focar este aspecto Sabe se que h uma parcela de terrenos resultante de aterros no Parque Industrial da Conc rdia em Coloane cuja finalidade industrial passou recentemente a habitacional e comercial onde est o a ser constru dos apar tamentos de luxo com uma rea total de aproximadamente 8 570 000 p s quadrados O facto de a maior parte dos con cession rios nunca terem concretizado durante d cadas ne nhum dos projectos constantes dos contratos de concess o e estarem agora a ser autorizados a alterar a seu bel prazer a finalidade dos terrenos fez com que o p blico tivesse presta do grande aten o ao
275. es s disposi es da presente lei que n o constituam crimes ou contraven es previstos nas Sec es HI e IV deste Cap tulo s o consideradas infrac es adminis trativas Artigo 111 San es As infrac es administrativas para as quais n o esteja prevista san o especial s o punidas com multa de 300 00 patacas CAP TULO VII Disposi es processuais SEC O I Regras gerais Artigo 112 Regime aplic vel 1 Os processos para efectiva o da responsabilidade civil penal ou contravencional decorrente de acidente de via o na via p blica ou de infrac o ao disposto na presen te lei regem se pelas normas processuais respectivas com as especialidades constantes do presente cap tulo 2 Aos processos por infrac es administrativas aplic vel a disciplina especial estabelecida no presente cap tulo e subsidiariamente o regime estabelecido pelo Decreto Lei n 52 99 M de 4 de Outubro e pelo C digo do Procedimen to Administrativo 3 Sem preju zo do disposto no artigo seguinte s formas de notifica o previstas no C digo do Procedimento Ad ministrativo podem ser acrescentadas outras por diploma complementar desde que estas n o impliquem a diminui o de direitos e garantias dos interessados Artigo 113 Notifica o 1 excep o das notifica es previstas na Sec o IV deste Cap tulo as notifica es feitas no mbito do procedi mento sancionat rio administrati
276. esidentes locais atrav s de forasteiros a Comiss o de Luta Contra a SIDA j efectuou uma s rie de trabalhos espec fi cos designadamente e Constitui o da Equipa de Projecto de Aux lio e Vigi l ncia aos Trabalhadores do Sexo para planificar e promo ver as medidas de preven o e controlo das actividades do com rcio do sexo em Macau que podem provocar a propa ga o da SIDA e Contactos com associa es n o governamentais de Macau cujos destinat rios s o trabalhadores do sexo orga nizar palestras gratuitas sobre SIDA e doen as contagiosas assegurando que os correctos conhecimentos sejam transmi tidos ao pessoal que n o trabalha em estabelecimentos de divers es e Elabora o dc cartazes e produtos de promo o desti nados a trabalhadores do sexo e seus clientes consumidores de drogas e cidad os comuns para dar a conhecer a utiliza o correcta do preservativo e a n o utiliza o de seringas comuns que ser o colocadas e divulgadas nos diversos es tabelecimentos m dicos nas associa es comunit rias nos centros de juventude nas organiza es c vicas e nos institu tos de ensino superior e Divulga o nos Centros de Sa de de filmes de preven o da SIDA destinados aos idosos Al m disso a Comiss o de Luta Contra a SIDA est a estudar o desenvolvimento dos seguintes trabalhos e Investigar e estudar sobre o comportamento dos tra balhadores do sexo que n o trabalham nos estabeleci
277. exame de condu o ap s o tr nsito em julgado da senten a que o condenou pelo crime de desobedi ncia qualificada nos termos daquela norma Assim acrescentou se mais um n mero ao artigo o n 4 que determina que no caso de um condutor ser condenado no crime de desobedi ncia qualificada pelo facto de condu zir com a carta de condu o cassada o per odo de 1 ano a partir do qual pode requerer novo exame interrompe se e conta se novamente a partir da data do tr nsito em julgado da senten a que o condenou no crime de desobedi ncia qua l ficada Pretendendo este artigo regular o mbito de aplica o desta san o pareceu Comiss o que deveria dispor n o s sobre as situa es em que esta se aplica como tamb m sobre as san es aplic veis em caso de viola o da proibi o de conduzir decorrente da cassa o da carta Acresce que a especificidade da solu o encontrada para esta situa o e prevista no n 2 do artigo 92 seria mais facilmente inteli g vel se ficasse inserta no artigo 108 dadas as solu es a consagradas Neste sentido foi discutida com o Executivo a inclus o no artigo 108 do n 2 do artigo 92 que disp e justamente sobre a pena a aplicar a quem conduza durante o per odo de cassa o da carta Este no entanto considerou mais adequado que as san es pela viola o da san o de inibi o de conduzir e de cassa o da carta ficassem no mes mo artigo n
278. excesso de velo cidade indicado na sua al nea 1 e a segunda com excesso de velocidade referida na al nea 2 8 punido com pena de multa de 4 000 00 a 20 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 6 meses quem praticar a contraven o prevista na al nea 1 do n 6 pela terceira vez e seguintes no prazo de 2 anos contado a partir da data da pr tica da primeira das duas infrac es anteriores desde que sobre estas tenha havido pagamento volunt rio das multas ou as senten as tenham transitado em julgado e caso as infrac es anteriores tenham sido cometi das com excesso de velocidade indicado na mesma al nea 9 punido com pena de multa de 5 000 00 a 25 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 6 meses quem praticar a contraven o prevista no n 6 pela terceira vez e seguintes com excesso de velocidade indicado na sua al nea 1 no prazo de 2 anos contado a partir da data da pr tica da primeira das duas infrac es anteriores desde que sobre estas tenha havido pagamento volunt rio das multas ou as senten as tenham transitado em julgado e caso uma das infrac es anteriores tenha sido cometida com excesso de velocidade indicado na sua al nea 2 10 A reincid ncia na contraven o prevista na al nea 2 do n 6 punida com pena de multa de 8 000 00 a 40 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 3 anos Artigo 99 Desrespeito pela obriga
279. ga 4 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto nos n 1 ou 3 SEC O XIV Tr nsito de pe es Artigo 68 Regras gerais 1 Os pe es devem transitar pelos passeios pistas zonas ou passagens a eles destinados ou na sua falta pelas bermas N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 19 em condi es de seguran a pr pria e sem porem em causa a seguran a de terceiros 2 Os pe es podem no entanto transitar pela faixa de rodagem mas sempre por forma a n o prejudicar o tr nsito de ve culos nos seguintes casos 1 Quando efectuem o seu atravessamento nos termos do n 5 do artigo 70 2 Na falta dos locais referidos no n 1 ou na impossibi lidade de os utilizar 3 Nas vias em que seja proibido o tr nsito de ve culos 4 Quando sigam em forma o organizada sob a orien ta o de um monitor ou em cortejo 5 Quando transportem objectos que pela sua natureza ou dimens es possam constituir perigo para a circula o dos outros pe es 3 Nos casos previstos nas al neas 2 4 e 5 do n mero anterior os pe es podem transitar pelas pistas especiais referidas no n 1 do artigo 63 desde que a intensidade do tr fego o permita e n o prejudiquem o tr nsito de ve culos nessas pistas 4 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 69 Posi
280. geira a que conven es internacionais confiram validade id ntica das licen as in ternacionais de condu o referidas na al nea anterior 3 Licen a de condu o emitida por outros pa ses ou re gi es quando haja reciprocidade de tratamento em rela o s emitidas na RAEM N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 59 4 Licen a de condu o emitida pelo Interior da China e por outros pa ses ou regi es quando n o haja reciproci dade de tratamento em rela o s emitidas na RAEM mas o seu titular seja aprovado em exame especial de condu o a definir por despacho do Chefe do Executivo publicado no Boletim Oficial da RAEM o qual estabelece igualmente o modelo e a validade do documento comprovativo de apro va o nesse exame 5 Licen as de condu o diplom ticas 6 Licen as de condu o especiais 7 Licen as de aprendizagem ap s a aprova o na pro va pr tica do exame de condu o desde que validadas pela entidade emissora e at sua substitui o pela carta de con du o da RAEM 2 Sem preju zo do disposto no n mero seguinte os ti tulares das licen as previstas nas al neas 1 e 2 do n mero anterior quando permane am na RAEM h mais de 14 dias e pretendam conduzir na RAEM depois de decorrido este per odo devem proceder ao respectivo registo no CPSP ou junto de outra entidade a indicar por diploma co
281. grava o no limite m nimo da pena de metade da sua dura o m xima se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra dis posi o legal 3 A neglig ncia grosseira na condu o pressup e a veri fica o de algum dos seguintes requisitos 1 Condu o em estado de embriaguez ou sob influ ncia de lcool 2 Condu o sob influ ncia de estupefacientes ou subs t ncias psicotr picas cujo consumo seja considerado crime nos termos da lei 3 Excesso de velocidade igual ou superior a 30 km h so bre os limites impostos no caso de ciclomotor de motociclo ou de autom vel ligeiro ou a 20 km h tratando se de auto m vel pesado 4 Condu o em sentido oposto ao legalmente estabele cido 5 Desrespeito da obriga o de parar imposta pelo agente regulador de tr nsito pela luz vermelha de regula o do tr nsito ou pelo sinal de paragem obrigat ria nas inter sec es 6 Condu o sem ilumina o do ve culo quando obriga t ria 7 Utiliza o dos m ximos de modo a provocar encan deamento Artigo 94 Inibi o de condu o pela pr tica de crimes Sem preju zo de disposi o legal em contr rio punido com inibi o de condu o pelo per odo de 2 meses a 3 anos consoante a gravidade do crime quem for condenado por 1 Qualquer crime cometido no exerc cio da condu o 2 Fuga responsabilidade nos termos do artigo 89 3 Falsifica o remo o ou oculta
282. gue punido com pena de multa de 6 000 00 a 30 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses 4 A reincid ncia punida 1 Com pena de multa de 4 000 00 a 20 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano quan do a taxa de alcoolemia na segunda infrac o seja inferior a 0 8 gramas por litro de sangue 2 Com pena de pris o at 6 meses ou com pena de mul ta de 12 000 00 a 60 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 3 anos quando a taxa de alcoolemia na segunda infrac o seja igual ou superior a 0 8 gramas e infe rior a 1 2 gramas por litro de sangue 5 punido com inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 3 anos quem ap s exame pericial ordenado judicialmente for declarado alco lico habitual 6 A inibi o prevista no n mero anterior renov vel at que o condutor se encontre curado Artigo 97 Organiza o de actividades n o autorizadas 1 Quem sem autoriza o da autoridade competente organizar na via p blica corridas de velocidade ou outras provas desportivas de ve culos a motor punido com pena de multa de 30 000 00 a 150 000 00 patacas acrescida de 3 000 00 a 15 000 00 patacas por cada um dos concorrentes participantes 2 Sem preju zo do n mero seguinte quem sem autori za o da autoridade competente organizar na via p blica outras provas desportivas ou festividades punido com pena de multa
283. i es ou de manifesta es rege se por legisla o pr pria 2 A utiliza o da via p blica para a realiza o de provas desportivas festividades ou outras actividades que possam afectar o tr nsito normal s permitida mediante autoriza o dada caso a caso pela entidade competente dependen do ainda do cumprimento das condi es fixadas para a sua realiza o Artigo 14 Animais e ve culos de trac o animal 1 proibida a circula o na via p blica de animais e de ve culos de trac o animal salvo quando permitida por di ploma complementar ou com autoriza o da entidade com N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 41 petente e de acordo com as condi es fixadas no despacho de autoriza o 2 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior CAP TULO HI Regras de circula o SEC O I Regras gerais Artigo 15 Condutores 1 Todo o ve culo que circule na via p blica deve ter um condutor 2 O condutor deve abster se de conduzir se n o se en contrar nas devidas condi es f sicas ou ps quicas 3 O condutor deve manter em todo o momento o do m nio do ve culo que conduz sendo lhe vedada a pr tica de quaisquer actos ou actividades suscept veis de afectar o exerc cio de condu o com seguran a Artigo 16 Proibi o do uso de telem veis 1 E
284. ia 1 de Mar o do corrente ano recebi uma resposta da Secret ria para a Administra o e Justi a onde se dizia que o Governo da RAEM segue rigorosamente o princ pio do uso racional do er rio p blico e a urg ncia das respectivas solicita es uma resposta que foge nitidamente s minhas perguntas Qual o plano geral desses novos edif cios sede e das instala es para escrit rios do Governo Ser que faltam co ordena o e concerta o e os servi os p blicos actuam cada um sua maneira Ap s a conclus o dos novos edif cios ou das novas instala es que destino dado aos antigos Ser poss vel reconstruir esses edif cios depois de passados v rios anos Parece me que todas estas quest es t m implica es directas com a disponibiliza o razo vel dos recursos finan ceiros p blicos Embora os diversos servi os p blicos tenham compet n cias diversas do ponto de vista da optimiza o dos recursos financeiros independentemente do local do tipo de insta la es dos recursos humanos etc s a maximiza o dos recursos pode corresponder a um rendimento econ mico satisfat rio quanto partilha racional de recursos da a mi nha afirma o de que os servi os p blicos n o podem actuar sozinhos nem ponderar apenas os seus pr prios interesses No relat rio dos trabalhos do Governo para o corrente ano o Primeiro ministro Wen Jiabao referiu especialmente que actualmente uma das nossas
285. ia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 95 Teng Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou 4 de Abril de 2007 Tradu o Interpela o Nestes ltimos meses verificaram se v rios casos relacio nados com droga que despertaram a aten o da sociedade Primeiro foram descobertos na mesma semana tr s casos de consumo de droga em quartos de hotel envolvendo es trangeiros Parece que esses consumidores n o respeitam o sistema jur dico de Macau o que se explica pela forma aber ta e sem escr pulos como actuam Segundo foi descoberto num estabelecimento de divers es um caso de consumo colectivo de drogas envolvendo 19 jovens entre os quais se encontrava um com 14 anos e um fornecedor com apenas 17 anos Os detidos s o na sua maioria menores e estudantes Os casos citados demonstram como grave a quest o da droga em Macau O abuso de estupefacientes por parte dos jovens agrava se cada vez mais e poss vel que Macau se transforme num para so da droga para os consumidores dos territ rios vizinhos uma vez que f cil traficar e consumir drogas em Macau Se assim for o impacto ser bastante negativo para a ordem social e para a seguran a p blica Os
286. ia do requerimento acima referido 19 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Interpela o Escrita O Governo da RAEM mencionou v rias vezes que ia elaborar um plano sobre a introdu o do Metro Ligeiro em Macau no entanto nunca referiu pormenorizadamente qual a rela o entre esse plano e o futuro plano geral de desenvolvimento urban stico como tamb m nunca divulgou o relat rio de avalia o sobre o impacto ambiental do Me tro Ligeiro Quanto ausculta o p blica foi efectuada de forma restrita visto que o Governo optou pela apresenta o de alguns tra ados do Metro Ligeiro sem ter sido feita qual quer refer ncia s principais esta es e sem ter mostrado qualquer imagem mesmo que virtual da paisagem ao longo do itiner rio do Metro Ligeiro Assim sendo interpelo a Administra o sobre o seguinte 1 O Chefe do Executivo referiu que o Governo da RAEM est a efectuar estudos para a elabora o do plano geral urban stico mas recentemente comprometeu se publi camente a construir nos pr ximos 5 anos mais habita es sociais e econ micas o que vai de certo modo alterar a es trutura populacional e a pol tica de tr nsito de Macau Com base no plano sobre a introdu o do Metro Ligeiro em Ma cau n o pode o Governo disponibilizar mais informa es ao p blico nomeadamente sobre a rela o entre esse plano e o futuro plano geral de desenvolvimento u
287. ica governamental deixando de ser apli cada a respectiva legisla o D L N31 96 M de 17 de Junho O Deputado Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau aos 12 de Abril de 2007 Jos Pereira Coutinho 31 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pela Deputada Iong Weng Tan datado de 13 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 192 111 2007 DESPACHO N 192 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 13 de Abril de 2007 apresentado pela Deputada Iong Weng Ian Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 16 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Escrita Em 2001 altura em que se registou um surto de febre dengue contabilizaram se em Macau 1 418 casos daquela febre Com os esfor os envidados ao longo de muitos anos pelo Governo e pela sociedade nos trabalhos de sensibiliza o e preven o n o se verificou at ao momento qualquer sinal de reaparecimento doutro surto de febre dengue em Macau No entanto a Organiza o Mundial de Sa de aler tou para o facto deste ano ser um ano de pico para o surgi mento d
288. icipais TACM 5 Servi os de Alf ndega SEC O HI Princ pios gerais Artigo 6 Liberdade de tr nsito 1 livre a circula o nas vias p blicas da RAEM com as restri es constantes da presente lei e diplomas comple mentares 2 Os utentes da via p blica devem abster se de quais quer actos que possam impedir ou embara ar o tr nsito ou comprometer a seguran a ou comodidade dos outros utentes Artigo 7 Ordens dos agentes de autoridade 1 Os utentes da via p blica devem obedecer s ordens dos agentes de autoridade com compet ncia para regular e fiscalizar o tr nsito desde que devidamente identificados como tal 2 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal Artigo 8 Sinaliza o 1 Nos locais que possam oferecer perigo para o tr n sito ou em que este deva estar sujeito a restri es especiais e ainda quando seja necess rio dar indica es teis devem ser utilizados os respectivos sinais de tr nsito cuja descri o significado caracter sticas e condi es de utiliza o s o defi nidos em diploma complementar 2 Os sinais de tr nsito n o podem ser acompanhados de motivos decorativos ou de qualquer esp cie de publicidade 3 N o podem ser colocados na via p blica ou nas suas proximidades quadros an ncios cartazes inscri es quais quer meios
289. idade diminuta em rela o a alguns tipos de droga mais vulgares a saber a Cannabis o consumo indivi dual por dia n o deve exceder 2 5 gramas variando entre 6 a 8 gramas o valor considerado como quantidade diminuta de cannabis vide ac rd os do ex Tribunal Superior pro cessos n 779 e 1068 de 21 de Janeiro de 1998 e 19 de Maio de 1999 respectivamente e ac rd o do Tribunal de ltima Inst ncia processo n 14 2001 de 26 de Setembro de 2001 b Hero na o necess rio para consumo individual por dia corresponde a 2 gramas sendo 6 gramas o valor necess rio para consumo durante tr s dias vide ac rd os do ex Tribunal Superior processos n 952 e 688 de 13 de Janeiro de 1999 e 9 de Julho de 1997 respectivamente ac rd o do Tribunal de 2 Inst ncia processo n 93 2000 de 8 de Junho de 2000 e ac rd o do Tribunal de ltima Inst ncia processo n 8 2003 de 28 de Maio de 2003 c Metanfetamina ice 6 gramas a quantidade m dia para consumo individual durante tr s dias vide ac rd o do ex Tribunal Superior processo n 1073 de 2 de Junho de 1999 d Ketamina 1 000 miligramas 1 gra ma a quantidade l quida necess ria para consumo indivi dual durante tr s dias vide ac rd o do Tribunal de ltima Inst ncia processo n 23 2002 de 5 de Mar o de 2003 e MDMA 300 miligramas a quantidade l quida necess ria para consumo individual durante tr s dias vide ac rd o do 110 BRAILE
290. ie 15 2 Salvo condi es excepcionais fixadas em diploma complementar proibido o transporte de pessoas fora dos assentos excepto no caso de crian as quando transportadas ao colo no banco da retaguarda 3 Os passageiros sempre que poss vel devem entrar e sair pelo lado da berma ou passeio junto do qual o autom vel esteja parado ou estacionado 4 E proibido o transporte de crian as com idade inferior a 12 anos no banco da frente dos autom veis salvo se cumu lativamente 1 Estes n o possu rem banco da retaguarda 2 Tal transporte se fizer utilizando equipamento de re ten o adaptado ao tamanho e peso da crian a 5 E proibido ao condutor e aos passageiros de um ve culo 1 Abrir ou manter abertas as portas sem que este se en contre completamente imobilizado 2 Abrir ou manter abertas as portas ou sair do ve culo sem previamente se ter certificado que da n o resulta peri go ou embara o para os demais utentes da via 6 O transporte de passageiros em servi os remunerados designadamente as condi es relativas ao exerc cio das res pectivas actividades objecto de diploma complementar 7 punido com multa de 300 00 patacas por pessoa en contrada nessas situa es o condutor que infringir o disposto nos n 1 2 ou 4 8 punido com multa de 300 00 patacas o condutor que infringir o disposto no n 5 9 punido com multa de 300 00 patacas o passageiro que infringir o disp
291. il de 2007 e 2006 e o respectivo Despacho n 179 111 2007 100 o respectivo Despacho n 193 111 2007 114 20 Resposta escrita do Governo respeitante in 33 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac terpela o apresentada pelo Deputado Chan o governativa apresentado pelo Deputado CHE Au Kam Sam datado de 13 de Abril de 2007 e e o respectivo Despacho n 180 11 2007 102 o respectivo Despacho n 194 111 2007 114 2l Requerimento de interpela o escrita sobre a 34 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pela Deputada 8 ti t d la Deputad Leong Iok Wa datado de 11 de Abril de 2007 E 8 fi D ho n 181 111 2007 4 104 Leong On Kei datado de 16 de Abril de 2007 SR ER SE e o respectivo Despacho n 195 111 2007 116 22 We ee de RES escrita SOBTE a 35 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado E E A ac o governativa apresentado pela Deputada Jos Pereira Coutinho datado de 10 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 182 111 2007 104 GE i P P i e o respectivo Despacho n 196 111 2007 117 23 Requerimento de interpela o escrita sobre a i 36 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pela Deputada d lo D a Leong On Kei datado de 11 de Abril de 2007 on e o respectivo Despacho n 183 111 2007
292. ilas de tr nsi to conforme este se fa a num ou em dois sentidos 7 Em local em que impe am a sa da de outros ve culos devidamente estacionados 8 Em via ou corredor de circula o reservados a ve cu los de certa esp cie ou afectos a determinados transportes 9 Em local de estacionamento reservado com desres peito pelas condi es da respectiva utiliza o 10 Em local assinalado por linha cont nua ou descon t nua amarela ou onde existam placas de estacionamento proibido 11 De modo a constitu rem evidente perigo ou grave perturba o para o tr nsito de pe es ou de ve culos 2 Podem igualmente ser removidos da via p blica os ve culos que na sequ ncia de acidente fiquem imobilizados em qualquer das situa es previstas no n mero anterior 3 Sem preju zo das san es legais aplic veis o proprie t rio o adquirente com reserva de propriedade o usufrutu rio ou a pessoa que a qualquer t tulo tenha a posse efectiva do ve culo s o respons veis por todas as despesas ocasiona das pelo bloqueamento ou remo o ressalvado o direito de regresso contra o condutor 4 O modo de efectuar o bloqueamento e desbloquea mento de ve culos definido por diploma complementar 5 As taxas devidas pelo bloqueamento e remo o de ve culos bem como pelo dep sito dos mesmos s o determi nadas em diploma complementar 6 As normas a que obedece o servi o p blico de esta cionamento constam
293. imento gradual da popula o idosa aumenta cada vez mais a procura dos servi os des tinados a esta faixa et ria servi os esses que actualmente n o conseguem de forma alguma satisfazer as necessidades reais que est o tamb m a aumentar gradualmente Os idosos t m de aguardar muito tempo para conseguirem entrar num lar porque faltam camas e o servi o de assist ncia comuni t ria tamb m escasso o que leva muitos idosos a preferir viver em lares na China O Governo promulgou um diploma que regula a atribui o de subs dio a indiv duos e fam lias e aumentou o ndice m nimo de subsist ncia risco social conseguindo de algum modo aliviar um pouco as dificulda des financeiras de alguns idosos Mas como existem ainda in sufici ncias no actual regime a qualidade de vida dos idosos n o ainda garantida Por isso como melhorar os servi os destinados aos ido sos constitui um aspecto relevante que faz parte dos planos de longo prazo do Governo Refere se nas LAG para 2007 que encontram se reunidas as condi es necess rias para a entrada em funcionamento do sistema de servi os de cui dados permanentes a idosos abrangendo entre outros o melhoramento dos lares a coloca o e disponibiliza o de pessoal de enfermagem a instala o de instrumentos de ava lia o unificada a forma o do pessoal de avalia o e o re gime de classifica o dos lares Isso reflecte que o Governo j definiu pol tica
294. inais adequados de limites m ximos ou m nimos de velocidade nas vias em que as condi es de tr nsito o aconselhem os ve culos est o sujeitos aos limites m ximos gen ricos previstos em diploma complementar 2 Considera se excessiva a velocidade sempre que o condutor ultrapasse os limites m ximos de velocidade referi dos no n mero anterior Artigo 32 Velocidade moderada 1 Sem preju zo dos limites m ximos de velocidade fixa dos o condutor deve moderar especialmente a velocidade na aproxima o de 44 W PIRE A Bar SE II 20 E 2007 4 H 30 H 1 Passagens assinaladas na faixa de rodagem para a tra vessia de pe es 2 Escolas hospitais creches e estabelecimentos simila res quando devidamente sinalizados 3 Vias estreitas ou marginadas por edifica es 4 Aglomera es de pessoas 5 Curvas cruzamentos entroncamentos rotundas lom bas e outros locais de visibilidade insuficiente 6 Descidas de inclina o acentuada 7 Locais assinalados com sinais de perigo 2 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal Artigo 33 Marcha lenta 1 Os condutores n o devem transitar em marcha t o len ta que cause embara o injustificado aos restantes utentes da via ou que infrinja os limites m nimos de velocidade fixados 2 punido com multa de 300 00 patacas que
295. inc pios de justi a e de transpa r ncia 2 O Governo antes de se decidir a alterar o ndice de algumas carreiras disp e de algum plano geral para a actua liza o salarial de todos os trabalhadores da Fun o P blica por forma a evitar que os funcion rios se sintam injusti ados e venham mesmo a desanimar 3 Tendo em conta o futuro desenvolvimento de Macau o Governo efectuou algum estudo sobre a situa o salarial dos trabalhadores de Macau Por exemplo an lises e estu dos comparativos para ver se o plano geral de actualiza o salarial consegue acompanhar o desenvolvimento do merca do Tem efectuado an lises previs es e avalia es suficien tes acerca da influ ncia dos diversos ramos de actividade no desenvolvimento decorrentes desse plano geral de actualiza o salarial Vai ser publicado algum relat rio de avalia o sobre os impactos que eventualmente possam vir a surgir no futuro Em caso afirmativo quando 16 de Abril de 2007 A Deputada Assembleia Legislativa Leong On Kei N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 117 35 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o go vernativa apresentado pela Deputada Leong Iok Wa datado de 16 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 196 111 2007 DESPACHO N 196 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento d
296. incidir n o sobre a con du o mas sobre a conversa o ou a mensagem recebida Para al m disto o manuseamento do telem vel implica uma limita o f sica no controlo do ve culo uma vez que sendo uma das m os utilizada para segurar o telem vel a capaci dade coordenadora de movimentos e a rapidez de decis o em face de ocorr ncia s bita de um obst culo ou a necessi dade de efectuar uma manobra de recurso ficam compro metidas Com base nestes dados os Governos t m proibido a utiliza o destes e doutros aparelhos durante a condu o excepcionando desta proibi o os aparelhos dotados de um auricular ou de microfone com sistema alta voz cuja utili za o n o implique manuseamento continuado E foi esta a solu o proposta pelo Executivo e com a qual a Comiss o est de acordo 76 BP A Bar A E III 20 E 2007 4 H 30 H No entanto face ao expendido pareceu Comiss o que a multa por infrac o a esta norma n o era adequada que para al m de sancionar uma conduta considerada perigosa est tamb m em causa incutir nos condutores uma nova consci ncia c vica em mat ria de seguran a rodovi ria pelo que sugeriu ao Executivo que o valor da multa fosse aumen tado para o dobro do inicialmente proposto o que foi aceite Ainda relativamente a este artigo a Comiss o sugeriu ao Executivo que a norma do n 2 fosse densificada Ou seja dispondo a norma que no futuro pode ser proibido o uso
297. inental que aqui permanecem ilegalmente O Instituto para os Assuntos C vicos e Municipais IACM criou um regime de licenciamento para os semi reboques e ve culos com maquinaria industrial integrada segundo o qual as chapas dos semi reboques t m fundo preto e letras algarismos e tra os a branco e a partir do pr ximo dia 1 as chapas dos ve culos com maquinaria industrial integrada ter o fundo verde e letras algarismos e tra os a branco e o referido n mero come a por 100 Segundo o mesmo regime os dois tipos de ve culos mencionados foram inclu dos no grupo dos ve culos autom veis necessitando por conseguin te de se sujeitar inspec o anual obrigat ria De acordo com o aviso de inspec o anual obrigat ria de ve culos auto m veis emitido no dia 30 de Dezembro do ano passado pelo IACM na sua p gina electr nica o prazo para a inspec o anual obrigat ria para as m quinas industriais incluindo ve culos da Administra o P blica com maquinaria indus trial integrada entre o dia 2 e o dia 26 de Janeiro de 2007 e o prazo para os semi reboques entre o dia 1 e o dia 30 de Novembro de 2007 Anexo 2 J passou o prazo para as m quinas industriais embora muitas delas ainda n o tenham passado pela inspec o obrigat ria Quanto aos semi re boques apesar de ainda n o ter chegado a data para a ins pec o quem est a par do assunto j consegue prever que na altura da inspec o a maior parte daquele
298. ionamen to entre trabalhadores e empregadores mercado financeiro produtividade com seguran a regulamenta o dos v rios sectores informa es sobre o com rcio forma o profissio nal etc para que os diversos sectores e as diferentes car reiras possam desenvolver se conjuntamente num ambiente com competitividade justa e adequada criando riqueza na sociedade Desde que existam necessidades reais no mer cado a Direc o dos Servi os para os Assuntos Laborais o Centro de Produtividade e Transfer ncia de Tecnologia de Macau e outras entidades de forma o empenhar se o da melhor forma proporcionando forma o profissional ava lia o das capacidades t cnicas e apresenta o de empregos apoio aos trabalhadores na procura de emprego reconver s o profissional no sentido de melhorar o n vel de vida dos trabalhadores 2 Na elabora o e promo o de estrat gias do mbito de ac o social o Governo da RAEM tem vindo a defender a filosofia de ter por base a popula o preocupando se e apoiando as classes mais desfavorecidas e com mais dificul dades fornecendo uma rede de seguran a aos necessitados garantindo lhes um apoio em v rios aspectos b sicos da vida nomeadamente satisfazendo as necessidades b sicas na educa o assist ncia m dica e habita o De acordo com o regime de ac o social actual o Go verno da RAEM assegura as garantias dos aspectos b sicos da vida aos indiv duos e
299. iorit rios 3 Podem no entanto ser utilizados os corredores de cir cula o e feito o seu atravessamento quando a sinaliza o N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 51 ou a marca o do pavimento o permitam para efectuar a manobra de mudan a de direc o e para o acesso a garagens ou a propriedades particulares 4 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 2 Artigo 63 Pistas especiais 1 Quando existam pistas especialmente destinadas a ve culos de certa esp cie o tr nsito destes deve fazer se sem pre por elas ficando vedada a sua utiliza o aos condutores de quaisquer outros ve culos 2 E permitido no entanto o atravessamento dos locais referidos no n mero anterior quando o acesso a proprieda des ou a parques de estacionamento o exija 3 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 1 SEC O XIII Regras especiais para motociclos ciclomotores e veloc pedes Artigo 64 Regras de condu o 1 O condutor de motociclo de ciclomotor ou de veloc pede n o pode 1 Conduzir com qualquer das m os fora do guiador salvo para assinalar qualquer manobra 2 Seguir com qualquer dos p s fora dos pedais ou dos respectivos apoios 3 Rebocar ou fazer se rebocar 4 Seguir a par de outro ve culo salvo no caso de veloc pedes quando transitem em
300. islativa Senhor Leong Heng Teng Em cumprimento do despacho de Sua Ex o Chefe do Executivo e tendo em considera o os pareceres da Pol cia Judici ria e dos Servi os de Sa de formulo a seguinte res posta interpela o escrita apresentada em 27 de Dezem bro de 2006 pelo Sr Leong Heng Teng enviada a coberto do of cio n 01296 GSG SA AL 2006 da Assembleia Legislativa 1 Os Servi os de Sa de t m vindo a preocupar se com a situa o da transmiss o da SIDA assim desde 1992 t m vindo a efectuar periodicamente testes serol gicos de anti corpos aos trabalhadores n o residentes que trabalham em estabelecimentos de divers es de modo a assegurar a sua sa de bem como refor ar os seus conhecimentos sobre a sa de Al m disso a partir de 2002 com a coopera o da Di vis o de Tratamento e Reinser o Social do IAS os SS t m efectuado testes serol gicos de anticorpos do v rus da SIDA aos toxicodependentes em tratamentos naquela Divis o refor ando a fiscaliza o e gest o do v rus da SIDA conta minados pelos consumidores de drogas de modo a diminuir a transmiss o do v rus da SIDA por vias de seringas comuns Para al m da realiza o de testes serol gicas de anti corpos aos doentes que s o transferidos ap s observa o cl nica aos grupos de indiv duos especiais nomeadamente doadores de sangue gr vidas suspeitos de estarem afectados com o v rus de tuberculose pulmonar reclusos consumido res
301. itas vezes essa a parte que tem de suportar dezenas ou centenas de toneladas de mercadoria Se a parte de tr s n o for permanentemente inspeccionada muito provavelmente poder originar problemas de trava gem e de bloqueamento Como que a Administra o avalia esta situa o que tem implica es directas com a seguran a Porque que existem tantas plataformas de semi reboques com chapas de matr cula da China Continental permanen temente estacionadas em Macau Como que a Adminis tra o fiscaliza aqueles semi reboques da China Continental que permanecem em Macau 3 A Administra o est a refor ar os trabalhos da pas sagem de multas aos condutores de ve culos autom veis com o objectivo de os penalizar quando infringem a lei No entanto de que medidas disp e a Administra o para pena lizar do mesmo modo os infractores que estacionam ilegal e permanentemente os semi reboques e as m quinas indus triais que tamb m s o ve culos autom veis nas vias p blicas da Taipa e Coloane ocupando as vias e constituindo um obs t culo para o tr nsito 30 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau Chan Meng Kam 146 A PTE a iF e E a teen 22 20 8 mt 20 E 2007 4 H 30 H Kast N II 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 147 Tam 321425 2261 aa N on e va At Se
302. iva notifica o e no prazo de 8 dias 8 Incorre no crime de desobedi ncia quem injustificada mente n o cumpra a obriga o prevista no n mero anterior Artigo 123 Apreens o de ve culos 1 Os ve culos a motor os reboques os semi reboques e os veloc pedes do tipo triciclo podem ser apreendidos quan do sejam encontrados na via p blica 1 Com n mero de matr cula que n o lhe tenha sido le galmente atribu do ou permitido 2 Sem chapas de matr cula ou sem se encontrarem ma triculados 3 Com n meros de matr cula que n o sejam v lidos para o tr nsito dentro da RAEM 4 Com matr cula que tenha sido cancelada 5 Estando apreendido o respectivo documento de iden tifica o do ve culo 6 Circulando sem ter sido efectuado seguro de respon sabilidade civil nos termos da lei 7 Sem que o respectivo registo de propriedade tenha sido regularizado nos termos da lei 2 Quando haja fortes ind cios de que um ve culo a mo tor seja utilizado em servi o remunerado com finalidade diferente da autorizada ou da constante da sua matr cula o mesmo pode ser apreendido 3 Se a apreens o referida nas al neas 1 a 3 do n 1 for efectuada em sede criminal seguem se os termos do proces so penal N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 65 4 Nos casos previstos nas al neas 4 e 5 do n 1 0 pro priet rio pode
303. ja sujeito a inspec o anual obrigat ria a altera o de caracter sticas referida na al nea 1 do n mero anterior depende somente da autoriza o da entidade competente a requerimento do interessado 5 A aprova o em inspec o peri dica ou extraordin ria certificada atrav s de documento comprovativo o qual deve acompanhar o ve culo sempre que este circule na via p blica 6 As inspec es referidas neste artigo s o efectuadas nos termos fixados em diploma complementar 7 punido com multa de 1 500 00 patacas quem infrin gir o disposto no n 3 8 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 5 SEC O II Matr cula Artigo 76 Obrigatoriedade de matr cula 1 S podem circular na via p blica os ve culos matricu lados excep o dos veloc pedes de duas rodas e dos velo c pedes com mais de duas rodas em linha e dotados de mais de um par de pedais 2 A matr cula s pode ser atribu da a ve culos autom veis cujo modelo esteja homologado salvo o disposto em legisla o especial ou nos casos previstos em acordo de tra tamento rec proco 3 Os ve culos a motor os reboques e os semi reboques apresentados a despacho na alf ndega pelas entidades que se dediquem sua importa o montagem ou fabrico podem sair da mesma com dispensa de matr cula nas condi es es tabelecidas em diploma complementar 4 Por acordo de tratamento rec proco pode ser
304. l 2 Quem participar nas corridas ou provas desportivas referidas no n mero anterior conduzindo ve culo a motor punido com pena de pris o at 3 anos se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal Artigo 92 Condu o durante o per odo de inibi o de condu o 1 Quem conduzir um ve culo na via p blica durante o per odo de inibi o efectiva de condu o punido pelo crime de desobedi ncia qualificada e com cassa o da carta de condu o ou do documento a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 mesmo que exiba outro documento que habilite a conduzir 2 Quem tendo lhe sido efectivamente aplicada a san o de cassa o da carta de condu o ou do documento a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 conduzir um ve culo a motor na via p blica antes de decorrido 1 ano contado a partir da data em que tenha transitado em julgado a senten a que aplicou a san o mesmo que exiba outro documento que habilite a conduzir punido pelo crime de desobedi n cia qualificada Artigo 93 Puni o pela pr tica de crimes por neglig ncia 1 Os crimes por neglig ncia cometidos no exerc cio da condu o s o punidos com as penas cominadas na lei geral agravadas no seu limite m nimo com um ter o da sua dura o m xima se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal 2 Se a neglig ncia for grosseira a a
305. l mia procedeu se ao ajustamento das san es Assim as multas pela condu o sob influ ncia de lcool passam agora a ter como valor m nimo 2 000 e m ximo 30 000 patacas Em caso de reincid ncia as multas v o de 4 000 a 20 000 patacas para a reincid ncia na condu o com uma taxa de alcool mia igual ou superior a 0 5 gramas mas inferior a 0 8 gramas e de 12 000 a 60 000 patacas para a taxa de alcool mia igual ou superior a 0 8 e inferior a 1 2 gramas por litro de lcool no sangue Igualmente importante o aumento dos per odos de inibi o de condu o que agora para a reincid ncia na con traven o com valores mais altos de alcool mia vai de 1 a 3 anos assim como para os condutores considerados alco licos habituais cujo per odo m nimo de inibi o passou de 6 meses para 1 ano O agravamento dos per odos desta san o acess ria est de acordo com o entendimento da jurisprud ncia sobre a mat ria que considera esta san o altamente punitiva e dis suasora recomendando a sua ampla consagra o em mat ria de direito estradal A Comiss o considera ainda que devem ser punidos de forma dissuasora aqueles que n o obstante j terem sido pu nidos por conduzirem influenciados por n veis de alcool mia acima dos permitidos por lei n o perceberam ou interioriza ram a gravidade da sua conduta e nela reincidiram Assim considera adequado que a reincid ncia na con du o com n veis de lcool
306. l prover se a que 1 Fique assegurado o equil brio do ve culo quando imobilizado ou em marcha 2 N o possa vir a cair sobre a via ou a oscilar por forma que torne perigoso ou inc modo o seu transporte ou provo que a projec o de detritos ou materiais na via p blica 3 N o reduza a visibilidade do condutor 4 N o arraste pelo pavimento 5 N o seja excedida a altura de 4 metros a contar do solo 6 Tratando se de ve culos destinados ao transporte de passageiros aquela n o prejudique a correcta identifica o dos dispositivos de sinaliza o de ilumina o e da chapa de matr cula e n o ultrapasse os contornos envolventes do ve culo 7 Tratando se de ve culo de transporte de mercadorias aquelas se contenham em comprimento e largura nos limi tes da caixa 4 Consideram se contornos envolventes do ve culo os planos verticais que passam pelos seus pontos extremos 5 proibido o transporte de carga cujo peso seja supe rior ao m ximo legalmente previsto 6 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n 1 7 Sem preju zo do disposto no n mero seguinte pu nido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto nos n 2 3 ou 5 8 O transporte de carga cujo peso seja superior em 20 ou mais do que o peso m ximo legalmente previsto punido com multa de 3 000 00 patacas 16 W PIRE A Be i ar k A e P A SE II 20 E 2007 4 H 30 H Artigo 53
307. l vai incentivar o desenvolvimento do regime jur dico dos fundos privados de pens es e o desenvolvimento de planos de poupan a por forma a criar faseadamente um re gime de seguran a social diversificado e assente simultanea mente no Fundo de Seguran a Social Fundos Privados de Pens es Regime de Aposenta o e Sobreviv ncia dos Fun cion rios e Agentes da Administra o P blica da RAEM Regime de Previd ncia dos Trabalhadores dos Servi os P blicos da RAEM Planos de Poupan a etc E evidente que o Governo tem a responsabilidade de proporcionar tendo em conta a sua capacidade financeira garantias sociais adequadas aos residentes Mas as empre sas tamb m t m responsabilidade de oferecer garantias de aposenta o aos seus trabalhadores Assim deve o Governo atrav s das suas pol ticas incentivar e promover a participa o de mais empresas nessas tarefas e em prol da protec o dos trabalhadores deve definir objectivos e criar planos para de forma faseada criar um regime de previd ncia obri gat rio No in cio de Abril na sess o de perguntas e respostas com o Chefe do Executivo este revelou que o Governo iria criar um Central Provident Fund N o Obrigat rio e que iria investir de forma adequada recursos p blicos naquele Fundo Na realidade a seguran a social nomeadamente o regime de seguran a social destinado aos idosos tem impli ca es com a felicidade da popula o pelo que a manuten
308. l exceda 2 metros ou cujo comprimento total incluindo a carga exceda 8 metros devem diminuir a N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 45 velocidade ou parar a fim de facilitarem o cruzamento com outros ve culos sempre que a largura livre da faixa de roda gem o seu perfil transversal ou o estado de conserva o da via n o permitam o cruzamento em condi es de seguran a 6 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto nos n 1 2 3 ou 5 Artigo 37 Procedimento dos condutores em rela o aos pe es 1 Ao aproximar se de uma passagem para pe es sinali zada junto da qual o tr nsito de ve culos e de pe es ou s o primeiro est regulado por sinaliza o luminosa ou por agente o condutor deve mesmo que autorizado a avan ar deixar passar os pe es que j tenham iniciado o atravessa mento da faixa de rodagem 2 Ao aproximar se de uma passagem para pe es sinali zada junto da qual o tr nsito de ve culos n o regulado por sinaliza o luminosa nem por agente o condutor deve redu zir a velocidade e se necess rio parar a fim de deixar passar os pe es que se encontrem a atravessar a faixa de rodagem 3 Ao mudar de direc o o condutor deve reduzir a velo cidade e se necess rio parar a fim de deixar passar os pe es que se encontrem a atravessar a faixa de rodagem entrada da via que aquele c
309. lanos que foram concretizados Quantos s o os projectos j aprovados pelo Governo mas ainda por desenvolver 12 de Abril de 2007 A Deputada Assembleia Legislativa da RAEM Kwan Tsui Hang 29 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Ng Kuok Cheong datado de 12 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 190 111 2007 DESPACHO N 190 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 12 de Abril de 2007 apresentado pelo Deputado Ng Kuok Cheong Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Gover nativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores De putados c pia do requerimento acima referido 12 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Escrita A importa o de m o de obra que ultrapassa j as 66 mil pessoas leva a que os trabalhadores locais n o possam partilhar dos frutos do desenvolvimento econ mico N o p ram de chegar aos deputados queixas de trabalhadores dos diversos sectores de actividade lamentando se sobre as cada vez mais graves dificuldades de vida e p ssimas condi es de trabalho Com a chegada de trabalhadores n o residentes e ilegais muitos trabalhadores residentes da constru o civil s o alvo de despedimen
310. lidade de exigir a indemniza o por via da instaura o de ac o Devido desactualiza o das leis e diplomas existentes poss vel que a referida senten a que condena o pagamento de indemniza o se fique apenas pelo papel Assim sendo onde que est a solenidade da lei 18 de Abril de 2007 Os Deputados Assembleia Legislativa da RAEM Chan Meng Kam Ung Choi Kun 47 Despacho n 208 111 2007 respeitante ao termo do procedimento de interpela o oral iniciado ao abrigo do Despacho n 173 111 2008 DESPACHO N 208 111 2007 Terminou o prazo para a entrega de requerimentos de interpela o previsto no Despacho n 173 111 2007 de 9 de Abril de 2007 Nos termos do n 4 do artigo 5 da Reso lu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa deve ser enviada aos Deputados c pia dos requerimentos de interpela o recebidos findo o prazo re ferido Entretanto para facilitar o trabalho procedi ao envio da c pia dos requerimentos aos deputados logo ap s a sua recep o vide Despachos n 189 111 2007 191 111 2007 193 111 2007 202 111 2007 203 111 2007 e 204 111 2007 pelo que se dispensa o seu reenvio Aos 19 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou 48 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Au Kam San datada de 12 de Janeiro de 2007 e o respectivo Despacho n 209 111 2
311. ltados Ser que o re curso ao concurso p blico para a concess o de terrenos para as finalidades referidas por ltimo constitui uma viola o lei vigente Ou ser que a recusa de recorrer a concurso p blico se deve ao preconceito sem fundamento contra essa forma de concess o Ou ser para salvaguardar a confiden cialidade em rela o obten o de interesses maiores 116 BRITES A SE II 20 E 2007 4 H 30 H 3 De acordo com as opini es da popula o os dirigen tes do Governo e os investidores estrangeiros s o os mais beneficiados financeiramente falando pela liberaliza o do sector do jogo De facto ao satisfazer sempre os pedidos de concess o de terras o Governo da RAEM est a oferecer aos grupos financeiros estrangeiros os recursos de Macau e do Pa s Esta forma de concess o implica de facto a pr tica de clientelismo Apesar da irracionalidade todos os terrenos foram concedidos nos termos da lei tal como argumentou Ao Man Long na altura da assun o do cargo de Secret rio Era legal mas os resultados n o eram racionais o que significa que a lei vigente tem muitas defici ncias e lacunas Quando vai o Governo encarar com toda a determina o os problemas existentes adoptando medidas para eliminar as defici ncias e colmatar as lacunas 13 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa da RAEM Au Kam San 34 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o gove
312. ltimos anos o governo tem diminu do o uso de m quinas bate estacas na execu o das obras p blicas e procurado m todos de constru o mais favor veis ao am biente a fim de reduzir o impacto da realiza o das obras no ambiente e na vida da popula o A par disso relativamente aos ru dos produzidos pelas obras para as quais foi concedida autoriza o especial o Conselho do Ambiente tem vindo a fornecer orienta es t cnicas aos servi os competentes com vista a complemen tar a insufici ncia do articulado na legisla o Al m disso na revis o do mencionado Decreto Lei ir efectuar estudos sobre a proibi o da utiliza o de bate estacas com motores diesel fonte de polui o sonora e atmosf rica bem como ponderar a fixa o dos limites de ru dos emitidos pelos esta leiros de engenharia civil em actividade Durante a elabora o da legisla o o governo ir dialo gar com os diversos sectores e auscultar as suas opini es ir incentiv los a recorrer a tecnologia mais avan ada que res peite o ambiente em substitui o das m quinas altamente poluentes por exemplo os bate estacas bem como refor ar a sensibiliza o quanto ao conceito de constru o ecol gica Aos 30 de Mar o de 2007 A Presidente da Comiss o Executiva substituta do Conselho do Ambiente Vong Man Hung 51 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Lee Chong Cheng datada
313. m envolvidos Quem desempenha o papel de coordenador e quem disp e de poder de decis o sobre a constru o dos edif cios sede dos servi os p blicos O Governo disp e de algum plano que vise concentrar todos os edif cios ou instala es das institui es p blicas por forma a concretizar a maximiza o dos recursos existentes 2 As atribui es e instala es dos servi os p blicos es t o directamente relacionadas com a presta o de servi os e para melhorar essa presta o necess rio ajustar adequa damente essas atribui es e aperfei oar as instala es Com vista a responder s necessidades decorrentes do r pido de senvolvimento social e s constantes exig ncias dos cidad os em termos de n vel de servi os prestados o Governo da RAEM come ou a reorganizar as atribui es dos diversos servi os p blicos bem como a proceder constru o ou reconstru o de algumas das instala es dos servi os p bli cos sempre seguindo a orienta o definida para o desenvol vimento a longo prazo dos servi os a prestar ao p blico sob a gide de centraliza o de servi os e servi os a prestar 120 BRASA A SE III 20 E 2007 4 H 30 H por zonas Procedeu se j a uma avalia o sobre a constru o dos edif cios sede e os planos de decora o dos escrit rios dos diversos servi os p blicos Se sim ser que a cons tru o desses edif cios sede e a decora o desses escri
314. m h e que se destina pela sua fun o a transitar na via p blica n o utilizando carris 2 Autom vel ligeiro ve culo com peso bruto m nimo por constru o de 350 kg e m ximo de 3 500 kg e com lota o n o superior a nove lugares incluindo o condutor poden do ser classificado de mercadorias passageiros ou misto con soante se destine ao transporte de carga pessoas ou ambas 3 Autom vel pesado ve culo com peso bruto por cons tru o superior a 3500 kg ou com lota o superior a nove lugares incluindo o condutor podendo ser classificado de mercadorias passageiros ou misto consoante se destine ao transporte de carga pessoas ou ambas 4 Ciclomotor ve culo dotado de duas ou tr s rodas equipado com motor t rmico de propuls o de cilindrada n o superior a 50cm ou com motor el ctrico cuja pot ncia n o exceda 4 kW e com uma velocidade em patamar e por cons tru o n o superior a 45 km h 5 Motociclo ve culo dotado de duas ou tr s rodas com ou sem carro lateral com velocidade m xima em patamar e por constru o superior a 45 km h e equipado com motor de propuls o de cilindrada superior a 50 cm no caso de mo tor de combust o interna ou de pot ncia superior a 4 kW no caso de motor el ctrico 6 Quadriciclo ligeiro ve culo dotado de quatro rodas com velocidade m xima em patamar e por constru o n o superior a 45 km h cujo peso sem carga n o exceda 350 kg exclu da a ma
315. m infringir o disposto no n mero anterior se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal SEC O V Ced ncia de passagem Artigo 34 Princ pio geral 1 O condutor sobre o qual recaia o dever de ceder a passagem deve abrandar a marcha se necess rio parar ou em caso de cruzamento de ve culos recuar por forma a per mitir a passagem de outro ve culo sem altera o da veloci dade ou direc o deste 2 O condutor com prioridade de passagem deve obser var as cautelas necess rias seguran a do tr nsito 3 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal Artigo 35 Regras 1 O condutor deve ceder a passagem aos ve culos que se apresentem pela sua esquerda com as ressalvas constantes do n mero seguinte 2 O condutor deve ceder a passagem 1 Quando saia de qualquer parque de estacionamento zona residencial posto de abastecimento de combust veis ou pr dio 2 Quando conduza qualquer ve culo sem motor salvo perante os condutores na situa o prevista na al nea anterior 3 Aos ve culos priorit rios e s colunas de ve culos das for as policiais 4 Quando entre numa rotunda 3 Quando dois condutores transitem em sentidos opos tos o que pretenda mudar de direc o ou inverter o sentido de marcha deve ceder a passagem 4 O condutor
316. m intervier num acidente e tentar fora dos meios legais ao seu alcance furtar se responsabilidade civil ou cri minal em que eventualmente tenha incorrido punido com pena de pris o at 1 ano ou com pena de multa at 120 dias Artigo 90 Condu o em estado de embriaguez ou sob influ ncia de estupefacientes ou subst ncias psicotr picas 1 Quem conduzir ve culo na via p blica com uma taxa de lcool no sangue igual ou superior a 1 2 gramas por litro punido com pena de pris o at 1 ano e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 3 anos se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal 2 Na mesma pena incorre quem conduzir ve culo na via p blica sob influ ncia de estupefacientes ou de subst ncias psicotr picas cujo consumo seja considerado crime nos ter mos da lei 3 A neglig ncia punida 24 BP A BLESS SE III 20 E 2007 4 H 30 H Artigo 91 Organiza o ou participa o em provas desportivas de ve culos n o autorizadas 1 Quem sem autoriza o da autoridade competente organizar na via p blica corridas de velocidade ou outras provas desportivas de ve culos a motor criando com essa conduta perigo para a vida perigo grave para a integridade f sica de outrem ou perigo para bens patrimoniais alheios de valor elevado punido com pena de pris o at 3 anos se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra dis posi o lega
317. m o ritmo de desenvolvimento da sociedade se diversifigquem as formas de exibi o e se acompanhe a evolu o do tempo procu rando melhorar e desenvolver a funcionalidade e os efeitos da Sala de Exposi es de Desenvolvimento Urbano esta Direc o de Servi os planeia efectuar este ano trabalhos de melhoramento e actualiza o intensificando o audio visual e a interac o dos conte dos exibidos com o objectivo de per mitir aos cidad os e turistas adquirirem conhecimentos mais novos e completos quanto ao desenvolvimento de Macau e ao futuro planeamento urbano O p blico pode n o apenas adquirir um conhecimento gen rico na Sala de Exposi es de Desenvolvimento Urba no sobre os projectos de empreendimentos de Macau como ainda obter informa es atrav s dos websites dos respecti vos servi os p blicos Aos 11 de Abril de 2007 O Director dos Servi os Jaime Roberto Carion 55 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pela Deputada Iong Weng Ian datada de 16 de Fevereiro de 2007 e o respectivo Despacho n 216 TI1 2007 DESPACHO N 216 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pela Deputada Iong Weng lan em 16 de Fevereiro de 2007 19 de Abril de 20
318. mentos de divers es de Macau avalia o do risco de transmiss o da SIDA resultante das actividades comerciais relacionadas N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 101 com sexo em Macau que contribui para fundamentar a ela bora o no futuro das respectivas medidas destinadas aos grupos de risco e Manter contactos e coopera o com as associa es n o governamentais em Macau cujos destinat rios s o tra balhadores do sexo prestando lhes apoio necess rio e Elaborar folhetos de promo o incluindo em l nguas estrangeiras destinados aos trabalhadores do sexo e seus clientes e Elaborar e divulgar publicidade de promo o sobre o sexo na r dio e televis o e Elaborar discos compactos dando a conhecer informa es b sicas sobre a doen a da SIDA que servem para a di vulga o e o ensino nos diversos estabelecimentos m dicos associa es comunit rias e centros de juventude e Investigar sobre a situa o de distribui o de preser vativos nos hot is e tentar divulgar conhecimentos sobre a preven o da SIDA aos clientes dos hot is e Estudar a coloca o de publicidade cartazes perma nentes sobre a preven o da SIDA nas zonas espec ficas 3 Tendo em conta um aumento s bito de toxicode pendentes afectados pela SIDA em 2004 em Macau o IAS adoptou uma s rie de medidas de modo a impedir a trans miss o da doe
319. mentou de 24 mil em meados de 2004 para 70 mil neste ano Este brusco aumento da m o de obra n o residente impediu os trabalha dores locais de beneficiarem da prosperidade econ mica de Macau e est a afectar gravemente o seu direito ao trabalho Devido ao grande n mero de trabalhadores n o residentes e ilegais em Macau nestes ltimos anos t m sido muitos os trabalhadores locais dos mais diversos sectores de activida de a queixarem se aos deputados o que demonstra que cada vez s o maiores as dificuldades que enfrentam tanto no seu dia a dia como na vida profissional aumentando cada vez mais o descontentamento no seio da sociedade N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 123 Podemos citar v rios exemplos Uma f brica com cen tenas de trabalhadores quase todos importados residentes s o apenas uma minoria que ainda por cima j h muito tempo que n o t m trabalho suficiente v o sobrevivendo como podem e est o sempre em posi o de suplentes uma outra empresa que recrutou residentes para guardas dum estaleiro e que os despediu antes de terem completado tr s meses de trabalho escapando assim s obriga es impostas pela Lei Laboral situa o que j n o se verifica em rela o aos trabalhadores n o residentes dessa mesma empresa que s o sempre recrutados por longos per odos de tempo uma empresa da rea da constru o civil r
320. mo por constru o de 350 kg e m ximo de 3 500 kg e com lota o n o superior a nove lugares incluindo o condutor poden do ser classificado de mercadorias passageiros ou misto con soante se destine ao transporte de carga pessoas ou ambas 3 Autom vel pesado ve culo com peso bruto por cons tru o superior a 3500 kg ou com lota o superior a nove lugares incluindo o condutor podendo ser classificado de mercadorias passageiros ou misto consoante se destine ao transporte de carga pessoas ou ambas 4 Ciclomotor ve culo dotado de duas ou tr s rodas equipado com motor t rmico de propuls o de cilindrada n o superior a 50cm ou com motor el ctrico cuja pot ncia n o exceda 4 kW e com uma velocidade em patamar e por cons tru o n o superior a 45 km h 5 Motociclo ve culo dotado de duas ou tr s rodas com ou sem carro lateral com velocidade m xima em patamar e por constru o superior a 45 km h e equipado com motor de propuls o de cilindrada superior a 50 cm no caso de mo tor de combust o interna ou de pot ncia superior a 4 kW no caso de motor el ctrico 6 Quadriciclo ligeiro ve culo dotado de quatro rodas com velocidade m xima em patamar e por constru o n o superior a 45 km h cujo peso sem carga n o exceda 350 kg exclu da a massa das baterias no ve culo el ctrico e com mo tor de cilindrada n o superior a 50 cm no caso de motor de igni o comandada ou cuja pot
321. mplementar 3 Caso exista reciprocidade de tratamento entre os pa ses ou territ rios emissores das licen as de condu o estrangeiras e a RAEM aos titulares das licen as referidas na al nea 2 do n 1 pode ser dispensado o referido registo quando esta dispensa esteja prevista no respectivo regime de reciprocidade 4 Por diploma complementar pode ser estabelecido um prazo m ximo de condu o na RAEM com os documentos referidos nas al neas 1 a 3 do n 1 Artigo 81 Requisitos para a obten o de carta de condu o 1 Para a obten o de carta de condu o de ve culos a motor necess rio o requerente cumulativamente 1 Ter completado 18 anos de idade e para a obten o de carta de condu o de autom veis pesados 21 anos de idade excepto nos casos especiais definidos em diploma complementar 2 Possuir as necess rias condi es f sicas e psicol gicas 3 Ser titular de bilhete de identidade de residente da RAEM ou de documento comprovativo de perman ncia le galna RAEM 4 Saber ler e escrever uma das l nguas oficiais da RAEM 5 N o estar a cumprir san o de inibi o de conduzir 6 N o se encontrar em nenhuma das situa es previstas no artigo 108 2 A obten o de carta de condu o depende ainda de o candidato ter ficado aprovado no respectivo exame de con du o 3 A pedido do candidato com fundamenta o de que lhe imposs vel preencher o requisito previsto
322. n a com predomin ncia para os trabalhos seguintes e Presta o de consulta psicol gica apoio com medica mentos cuidados de sa de e encaminhamento para outras institui es apoio urgente aos toxicodependentes afectados pela SIDA e acompanhamento por profissionais e Aumento de exames de sa de e localiza o dos doen tes que recorrem consulta para refor ar os trabalhos de sensibiliza o sobre a preven o e medidas de higiene re lacionadas com a SIDA e outras doen as contagiosas aos doentes suas fam lias e amigos fornecendo preservativos gratuitos e manual de protec o com vista a descobrir pes soas afectadas o mais cedo poss vel e prestar apoio e orien ta o imediatos e Intensifica o do fornecimento de Buprenorphine para a manuten o de tratamento come ou a introduzir em Outubro de 2005 o Methadone como forma de manuten o de tratamento ap s a experi ncia cl nica e avalia o durante um ano o qual produziu efeitos eficazes tendo diminu do a necessidade de droga dos toxicodependentes e reduzido o risco de utiliza o de seringas bem como baixado o n mero de actividades criminosas inerentes ao v cio de droga e Intensificar ac es de forma o de tratamento cl nico junto das organiza es c vicas Fortificar conhecimentos sobre a preven o da SIDA e t cnicas sobre o tratamento de casos da SIDA Atrav s do apoio prestado no desenvolvimento do servi o extensivo ao exterior
323. n a dos passageiros A vida das camadas sociais mais baixas cada vez mais dif cil e consequentemente agrava se o descontentamento Assim sendo n o se consegue concretizar o objectivo de ele var a qualidade de vida nem de manter uma sociedade har moniosa para al m do grande impacto que se faz sentir na estabilidade social Pelo exposto exijo ao Governo que d respostas o mais cedo poss vel nomeadamente que adopte medidas efectivas antes do Dia do Trabalhador para assim ajudar a aliviar as dificuldades dos trabalhadores locais Sendo assim apresento as seguintes quest es 1 Pensa o Governo da RAEM adoptar num curto pra zo algumas medidas para reduzir efectivamente o n mero de m o de obra importada e proibir a contrata o de traba lhadores ilegais para que as condi es de emprego dos tra balhadores dos diversos ramos de actividade n o continuem a piorar Pensa criar por exemplo um regime para fiscalizar os registos e os dados nos grandes estaleiros por forma a criar alguma estabilidade de emprego para os trabalhadores locais 2 Para al m do cumprimento da promessa de aplicar efectivamente o sal rio m nimo para as tarefas adjudicadas a empresas privadas por exemplo no mbito da seguran a e da limpeza pensa o Governo da RAEM incentivar de ime diato as empresas dessas reas a definir um sal rio m nimo para os trabalhadores locais 3 O Governo da RAEM tem ou n o tem capacidade para exigir
324. n o obstante terem passado d cadas nunca concretizou qualquer dos projectos que haviam prometido Qual a rea total destes terrenos Em que zonas da cidade est o localizados 2 Aquando da an lise da situa o dos terrenos conce didos aos concession rios que n o cumpriram ao longo de v rios anos a promessa definida no contrato de concess o referente ao desenvolvimento industrial mas que agora na sequ ncia do actual desenvolvimento da cidade reclamam a altera o da finalidade industrial para finalidade habita cional e comercial e tendo em conta os interesses globais da RAEM n o ser o Governo da RAEM capaz de recuperar esses terrenos onde nunca nada foi desenvolvido com a finalidade industrial por forma a proceder a um novo pla neamento concedendo novamente esses terrenos atrav s de concurso p blico no sentido de p r fim a poss veis interesses entre o poder p blico e os empres rios 3 Aquando do tratamento da quest o dos terrenos concedidos aos concession rios que n o cumpriram com a promessa inicial de desenvolvimento industrial ao longo de todos estes anos mas que na sequ ncia do actual desenvol vimento da cidade reclamam agora a altera o para finali dade habitacional e comercial n o poder o Governo dispo nibilizar algumas parcelas desses terrenos para a constru o de habita es sociais e econ micas por forma a aliviar as dificuldades que a popula o vem encontrando em termos habit
325. na de crime de desobedi ncia 4 punido com multa de 300 00 patacas quem conduzir com guia de condu o caducada se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal 5 No caso previsto na al nea 2 do n 1 o condutor deve no prazo de 30 dias requerer a substitui o da carta de con du o N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 31 6 As cartas de condu o os documentos a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 e os demais documentos que habilitam a conduzir s o apreendidos durante o per odo de inibi o de condu o 7 O condutor deve entregar a carta de condu o ou o documento a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 ao CPSP no prazo indicado na senten a que aplique a san o de inibi o de condu o ou de cassa o da carta de condu o ou desse documento sob pena de crime de deso bedi ncia 8 O tribunal deve comunicar ao CPSP as senten as que apliquem as san es referidas no n mero anterior e os res pectivos prazos nelas indicados Artigo 122 Apreens o de documento de identifica o do ve culo 1 O documento de identifica o do ve culo deve ser apreendido pelos agentes de autoridade de fiscaliza o do tr nsito quando 1 Suspeitem da sua contrafac o ou vicia o fraudulenta 2 Se encontre em mau estado de conserva o 3 As cara
326. nada s o tamb m fonte f cil para a prolifera o de mosquitos e os servi os respons veis n o procedem periodicamente limpeza das vias p blicas nem aplica o de insecticida nos esgotos Existem tamb m outras fontes de prolifera o de mosqui tos que est o a deixar as pessoas bastante preocupadas tais como as ruelas e os becos estreitos de alguns bairros antigos Sendo Macau uma cidade tur stica o Governo deve na minha opini o envidar mais esfor os para melhorar as condi es sanit rias e ambientais por forma a fazer passar junto de residentes e turistas a imagem duma Macau limpa confort vel e saud vel O Governo tem necessariamente de refor ar os trabalhos de controlo sanit rio do meio ambien te proceder a estudos relativos cria o dum sistema de responsabiliza o refor ar os conhecimentos e o conceito de salubridade ambiental junto dos respons veis dos estaleiros de obras chamar a aten o dos respons veis e gestores para procederem periodicamente limpeza da gua estagnada e das plantas selvagens dos estaleiros por forma a podermos desenvolver os trabalhos prim rios de preven o do surto prevenindo assim a explos o da febre dengue em prol da sa de e seguran a dos residentes Assim interpelo a Administra o sobre o seguinte 1 Aproxima se a esta o da prolifera o de mosquitos sendo os estaleiros uma das suas principais fontes Pensa a Administra o adoptar medidas para r
327. naliza o da condu o sob efeito do lcool semelhan a do que aconte ce em outros pa ses e regi es Infelizmente conduzir depois de se ter abusado de bebidas alco licas tornou se uma situa o recorrente em Macau causadora de muitos e graves aci dentes muitos deles com resultados tr gicos Imp e se as sim punir mais duramente esta conduta Em paralelo e por que a situa o merece tratamento penal id ntico tal como est previsto no artigo 279 do C digo Penal Condu o perigosa de ve culo rodovi rio a Comiss o foi de parecer que se deveria criminalizar tamb m a condu o sob o efeito de estupefacientes uma vez que estudos cient ficos compro varam que a condu o sob o efeito destas subst ncias n o menos perigosa que a condu o em estado de embriaguez Por outro lado esta seria mais uma medida no sentido de Macau acertar o passo com outros pa ses e regi es em mat ria de direito estradal Confrontado o Executivo com todas estas preocupa es da Comiss o o mesmo referiu que a filosofia que pretendeu imprimir a este diploma n o foi tanto uma filosofia repressi va mas sim preventiva Ou seja o Executivo entende que a melhoria do comportamento dos condutores passar essen cialmente por melhorar o seu conhecimento da lei por ele var a sua consci ncia c vica e por uma melhor conscienciali 5 eis a No caso por exemplo dos automobilistas profissionais Vide Manuel Lo
328. nas 38 anos Como n o foi permitido corrigir as informa es incorrectamente preenchidas os referidos requerentes foram ent o exclu dos da lista de espera Face s necessidades de habita o sentidas pelas fam lias das ca madas sociais mais baixas quando vai o Governo proceder durante o corrente ano admiss o dos pedidos de habi ta es econ micas Alguns requerentes j preencheram e entregaram h v rios anos os pedidos para a aquisi o de habita es econ micas mas recentemente verificou se que algumas informa es estavam incorrectamente preenchidas Ser poss vel dar lhes a oportunidade de corrigir as informa es erradas e apresentar novamente os pedidos Qual o n mero de habita es a ser atribu do E quantas habita es podem ser disponibilizadas dentro de um ano Vai a Admi nistra o comprometer se em fixar um per odo de espera m ximo para a atribui o de habita o econ mica 3 O Chefe do Executivo revelou que iria adoptar um novo plano de habita o no sentido de responder s neces sidades de aquisi o de habita es por jovens Segundo este novo plano um total de 10 000 frac es ser o constru das daqui a cinco anos Os requerentes poder o arrendar em primeiro lugar essas habita es e as rendas ser o indexa das aos seus vencimentos Posteriormente os arrendat rios poder o apresentar pedidos de aquisi o dessas habita es Ser poss vel acabar no corrente an
329. nativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Ng Kuok Cheong em 11 de Janeiro de 2007 18 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 121 Resposta interpela o escrita do Ex Sr Deputado Ng Kuok Cheong Em cumprimento de instru es de Sua Excel ncia o Chefe do Executivo relativamente interpela o escrita do Exmo Sr Deputado Ng Kuok Cheong encaminhada atrav s do of cio da Assembleia Legislativa n 018 E15 HT GPAL 2007 cumpre nos responder o seguinte Actualmente a maior parte dos produtos alimentares pr embalados comercializados em Macau s o provenientes de pa ses estrangeiros ou das regi es vizinhas Com a suces siva regulamenta o nesses pa ses e regi es em mat ria de gordura trans a popula o de Macau vai obter mais infor ma es sobre este tipo de gordura Al m disso a Direc o dos Servi os de Economia DSE vai refor ar a inspec o e vistoria aos estabelecimentos pro dutivos de alimentos no mbito da sua compet ncia fiscaliza dora alertando os a n o usarem a gordura trans no processo de transforma o dos produtos alimentares Entretanto a DSE vai colaborar com outras entidades
330. ndentes da presente lei Artigo 152 Revoga es S o revogadas todas as disposi es legais contr rias presente lei designadamente 1 As al neas a a c do artigo 7 e o artigo 8 do Decre to Lei n 73 90 M de 3 de Dezembro 2 O C digo da Estrada aprovado pelo Decreto Lei n 16 93 M de 28 de Abril 3 A al nea a do n 8 do artigo 5 a al nea d do n 16 do artigo 9 o n 3 do artigo 105 e os n 1 a 3 do artigo 121 do Regulamento do C digo da Estrada aprovado pelo Decreto Lei n 17 93 M de 28 de Abril 4 O n 2 do artigo 9 do Decreto Lei n 49 93 M de 13 de Setembro 5 O artigo 42 do Decreto Lei n 57 94 M de 28 de Novembro Artigo 153 Entrada em vigor 1 A presente lei entra em vigor no dia 1 de Outubro de 2007 2 Exceptuam se do disposto no n mero anterior o n 2 do artigo 145 e o artigo 149 os quais entram em vigor no dia seguinte ao da publica o desta lei Aprovada em 26 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Assinada em de de 2007 Publique se O Chefe do Executivo Ho Hau Wah 2 Texto de altera o da proposta de lei intitulada Lei do Tr nsito Rodovi rio REGI O ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE MACAU Lei n 12007 Proposta de Lei Lei do Tr nsito Rodovi rio A Assembleia Legislativa decreta nos termos da al nea 1 do artigo 71 da Lei B sica da Regi o Administrati
331. ndo apresento as seguintes quest es Admi nistra o 1 No processo de elabora o do referido Estatuto que papel desempenhou o Governo da RAEM enquanto s cio nico da TDM Que objectivos finais que o Governo pre tende atingir Qual a atitude do Governo em rela o ao referido Estatuto 2 Sendo a TDM uma concession ria de capitais exclu sivamente p blicos o Governo vai ponderar sobre a possi bilidade de submeter discuss o da AL tanto o or amento como quaisquer grandes mudan as a efectuar na empresa 3 Para garantir o saud vel desenvolvimento das acti vidades da TDM vai o Governo incentivar os gestores da empresa a intervirem sobretudo para acalmar a sensa o de inseguran a entretanto surgida com a implementa o do novo regime bem como para assegurar de forma justa e im parcial os leg timos direitos e interesses dos trabalhadores da TDM 10 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa Jos Maria Pereira Coutinho 23 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pela Deputada Leong On Kei datado de 11 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 183 111 2007 DESPACHO N 183 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 11 de Abril de 2007 apresentado pela Deputada Leong On Kei Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de I
332. ng assinaram o Acordo de Coo pera o entre as Subunidades de Combate droga das Pol cias da Prov ncia de Guangdong e de Macau para a Entrega em Macau de Indiv duos aqui Residentes consumidores de Estupefacientes Detidos na Prov ncia de Guangdong de acordo com o qual 39 consumidores de droga residentes de Macau foram entregues Pol cia Judici ria pelas autorida des policiais da Prov ncia de Guangdong respectivamente em 25 de Janeiro e 24 de Junho de 2005 e o desenvolvimento deste trabalho teve um impacto muito positivo na preven o dos residentes que se deslocam China para consumirem drogas Contudo as medidas de preven o e combate crimi nalidade de drogas s o limitadas por motivo das respectivas disposi es legais assim os trabalhos de elabora o e revi s o da respectiva legisla o t m vindo a desenvolver se de acordo com o seu planeado de modo a satisfazer as necessi dades relacionadas com a droga no mbito da preven o e combate criminalidade de droga A Secret ria para a Administra o e Justi a Florinda da Rosa Silva Chan Int rprete tradutora Chan Sin Ha Revisora Femanda de Almeida Ferreira 20 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Chan Meng Kam datada de 26 de Setembro de 2006 e o respectivo Despacho n 180 111 2007 DESPACHO N 180 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro
333. nio da forma o desempenhando pois uma importante estrat gia para o desenvolvimento socioeco n mico da RAEM Sendo assim aquando das tramita es dos processos de concess o de terrenos desde que os projec tos de arquitectura cumpram o planeamento urban stico e as legisla es em mat ria de constru o urbana e demais requi sitos t cnicos poder previamente ser autorizada a execu o das obras de constru o Nos termos da legisla o em vigor o licenciamento de obras de constru o a executar em Macau feito de acordo com o previsto no Regulamento Geral da Constru o Urba na o Regulamento de Seguran a Contra Inc ndios e demais legisla es aplic veis No que respeita conclus o de obras requerida pelo dono da obra de acordo com o D L n 79 85 M de 21 de Agosto i e o Regulamento Geral da Constru o Urbana a vistoria feita por uma comiss o de vistoria nos termos pre vistos no Artigo 48 do mesmo regulamento E a subsequen te emiss o de Licen a de Utiliza o foi autorizada de acordo com o Artigo 50 do regulamento i e com vistorias parciais inclu das Al m disso o funcionamento de estabelecimento hote leiro regulamentado de acordo com o D L n 16 96 M Aos 10 de Abril de 2007 O Director dos Servi os Jaime Roberto Carion 54 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pela Deputada Leong Iok Wa datada de 13 de Fevereiro de 2007 e o
334. nos termos da al nea 1 do artigo 71 da Lei B sica da Regi o Administrativa Es pecial de Macau para valer como lei o seguinte CAP TULO I Disposi es gerais SEC O I Objecto e defini es Artigo 1 Objecto A presente lei estabelece os princ pios e as regras gerais relativos ao tr nsito rodovi rio na Regi o Administrativa Especial de Macau RAEM Artigo 2 Defini es relativas s vias Para os efeitos do disposto na presente lei e diplomas complementares entende se por 1 Via p blica via de comunica o terrestre aberta ao tr nsito p blico independentemente da mesma pertencer ao dom nio p blico ou ao dom nio privado da RAEM 2 Via equiparada a via p blica via particular de comu nica o terrestre aberta ao tr nsito p blico 3 Via r pida via p blica na qual a velocidade m xima permitida excede os limites m ximos gen ricos previstos 4 Auto estrada via p blica destinada a tr nsito r pido com separa o f sica das faixas de rodagem sem cruzamen tos de n vel nem acesso a propriedades marginais com aces sos condicionados e sinalizada como tal 5 Berma superf cie da via p blica n o especialmente destinada ao tr nsito de ve culos e que ladeia a faixa de ro dagem 6 Caminho via especialmente destinada ao tr nsito lo cal em zonas n o urbanizadas 7 Corredor de circula o via de tr nsito reservada a ve culos de certa esp cie ou afectos a determin
335. nsuficiente devem ser utilizados os m nimos durante a paragem ou a manobra de estacionamento salvo se os ve culos estiverem equipados com dispositivos luminosos especialmente desti nados a esse fim 3 N o se aplica o disposto no n mero anterior durante a paragem ou o estacionamento 1 Em vias bem iluminadas 2 Fora das faixas de rodagem 3 Em vias situadas em zonas residenciais ou de tr nsito reduzido 4 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n 2 Artigo 28 Utiliza o dos m dios 1 Consideram se m dios as luzes cujo feixe luminoso se projecte no solo para a frente eficazmente a uma dist ncia de 30 metros sem causar encandeamento 10 BP A Bar A SE II 20 E 2007 4 H 30 H 2 Sem preju zo do disposto no n mero seguinte de noi te ou sempre que a visibilidade for insuficiente devem ser utilizados os m dios 3 De noite no tr nsito em vias bem iluminadas os m dios podem ser substitu dos pelos m nimos 4 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n 2 Artigo 29 Utiliza o dos m ximos 1 Consideram se m ximos as luzes destinadas a ilumi nar a via para a frente numa dist ncia m nima de 100 me tros 2 Os m ximos n o podem ser utilizados 1 Nas vias iluminadas que permitam ao condutor ver a uma dist ncia m nima de 100 metros 2 No cruzamento com outros ve culos ou pessoas que transitem em senti
336. nterpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 106 BRA BASEADA SE III 20 E 2007 4 H 30 H 11 de Abril de 2007 Pel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Escrita A economia de Macau tem vindo a desenvolver se de forma sustentada nos ltimos anos o n mero de turistas re gista aumentos anualmente demonstrando que os sectores do jogo e do turismo entraram j em fase de r pido desen volvimento Segundo os dados da Direc o da Inspec o e Coordena o de Jogos at ao 4 trimestre de 2006 existiam em Macau 24 casinos 2 762 mesas de jogo e mais de 30 mil trabalhadores no sector de jogo Segundo as previs es dum acad mico tendo em conta a abertura de mais casinos nos pr ximos anos at finais de 2009 o n mero de trabalhadores do sector do jogo vai atingir os 75 mil dos quais 50 mil ser o croupiers O jogo vai ser o sector de Macau com maior cres cimento ao n vel do n mero de trabalhadores nos pr ximos dois anos Devido falta de recursos humanos as empresas do sector do jogo est o a oferecer sal rios mais elevados o que leva muitos residentes a quererem trabalhar no sector verificando se consequentemente cada vez mais vagas nou tros sectores por exemplo no sector da hotelaria que regis tou sa das de trabalhadores na ordem dos 35 Na opini
337. ntido houver duas ou mais vias de tr nsito devidamente demarcadas 3 Imediatamente antes e nas intersec es 4 Sempre que a largura da via seja insuficiente 2 A proibi o da al nea 3 do n mero anterior cessa 1 Quando o tr nsito se fa a no sentido girat rio 2 Quando o condutor transite em via a que a sinaliza o conceda prioridade na intersec o 3 Quando se trate de ultrapassar um ve culo de duas rodas 4 Quando o tr nsito seja regulado por agente ou sinali za o luminosa N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 13 5 Nos casos previstos no n 1 do artigo 39 3 proibida a ultrapassagem de um ve culo que esteja a ultrapassar um terceiro 4 Sempre que existindo mais do que uma via de tr nsi to no mesmo sentido os ve culos ocupem toda a largura da faixa de rodagem destinada ao seu sentido de circula o es tando a sua velocidade dependente da dos que os precedem n o considerado ultrapassagem o facto de os ve culos de uma das vias seguirem a velocidade superior aos das outras 5 No caso previsto no n mero anterior o condutor que transite pela via de tr nsito mais esquerda n o pode sair da respectiva fila salvo para mudar de direc o ou estacionar 6 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto nas al neas 2 3 ou 4 do n 1 n 3 ou n 5 SEC O VII Mud
338. o os trabalhos de planeamento e proceder admiss o dos pedidos do p blico Tal plano ter algum impacto na quantidade de habita es econ micas disponibilizada 4 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa da RAEM Ng Kuok Cheong 15 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Ng Kuok Cheong datado de 4 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 174 111 2007 DESPACHO N 174 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Re gimento o requerimento de interpela o escrita datado de 4 de Abril de 2007 apresentado pelo Deputado Ng Kuok Cheong Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Go vernativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 9 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Escrita Na sess o de perguntas e respostas sobre as LAG e ou tros assuntos sociais realizada no passado dia 3 de Mar o o Chefe do Executivo comprometeu se a ainda durante este ano reduzir para os 60 anos a idade para atribui o da pen s o de velhice mas apenas para os idosos aposentados Segundo os dados estat sticos publicados pela Direc o dos Servi os de Estat stica e Censos at finais do ano de 2006 a popula o empregada entre os 5
339. o 31 Limites gerais de velocidade 1 Sem preju zo da fixa o atrav s de sinais adequados de limites m ximos ou m nimos de velocidade nas vias em que as condi es de tr nsito o aconselhem os ve culos est o sujeitos aos limites m ximos gen ricos previstos em diploma complementar 2 Considera se excessiva a velocidade sempre que o condutor ultrapasse os limites m ximos de velocidade referi dos no n mero anterior Artigo 32 Velocidade moderada 1 Sem preju zo dos limites m ximos de velocidade fixa dos o condutor deve moderar especialmente a velocidade na aproxima o de 1 Passagens assinaladas na faixa de rodagem para a tra vessia de pe es 2 Escolas hospitais creches e estabelecimentos simila res quando devidamente sinalizados 3 Vias estreitas ou marginadas por edifica es 4 Aglomera es de pessoas 5 Curvas cruzamentos entroncamentos rotundas lom bas e outros locais de visibilidade insuficiente 6 Descidas de inclina o acentuada 7 Locais assinalados com sinais de perigo 2 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal Artigo 33 Marcha lenta 1 Os condutores n o devem transitar em marcha t o len ta que cause embara o injustificado aos restantes utentes da via ou que infrinja os limites m nimos de velocidade fixados N ITI 20
340. o de carta de condu o depende ainda de o candidato ter ficado aprovado no respectivo exame de con du o 3 A pedido do candidato com fundamenta o de que lhe imposs vel preencher o requisito previsto na al nea 4 do n 1 a entidade competente quando re na condi es para organizar exame de condu o em l ngua que o candida to saiba ler e escrever pode dispensar aquele requisito 4 Pode ainda ser obtida carta de condu o por troca com documento considerado equivalente nos termos fixados em diploma complementar Artigo 82 Exibi o de documentos 1 O condutor que n o for portador de qualquer docu mento que por lei o deva acompanhar durante a condu o pode ser notificado para o exibir no local indicado na res pectiva notifica o e no prazo de 8 dias 2 Incorre no crime de desobedi ncia o condutor que injustificadamente n o cumpra a obriga o prevista no n mero anterior CAP TULO VI Responsabilidade SEC O I Regras gerais Artigo 83 Regime aplic vel 1 A responsabilidade civil penal ou contravencional decorrente de acidente de via o na via p blica ou de infrac o ao disposto na presente lei rege se pela lei geral com as especialidades constantes do presente cap tulo 2 s infrac es administrativas aplic vel a disciplina especial estabelecida no presente cap tulo e subsidiariamen te o regime estabelecido pelo Decreto Lei n 52 99 M de 4 de Outub
341. o de paragem 1 punido com pena de multa de 1 000 00 a 5 000 00 patacas o condutor de ve culo que n o respeite a obriga o de parar imposta pela luz vermelha de regula o do tr nsito ou pelo sinal de paragem obrigat ria nas intersec es 2 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero anterior punida com pena de multa de 2 000 00 a 10 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses 3 punido com pena de multa de 600 00 a 2 500 00 pa tacas o condutor de ve culo que n o respeite a obriga o de parar imposta pelo agente regulador de tr nsito 4 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero anterior punida com pena de multa de 1 200 00 a 5 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses Artigo 100 Condu o em sentido oposto ao legalmente estabelecido 1 Salvo disposi o em contr rio quem conduzir em sen tido oposto ao legalmente estabelecido punido com pena de multa de 1 000 00 a 5 000 00 patacas 2 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero anterior punida com pena de multa de 2 000 00 a 10 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses 3 Se a contraven o prevista no n 1 for praticada nas pontes objecto de regime especial ou nos viadutos de acesso a 60 BP A BOLSA A SE II 20 E 2007 4 H 30 H estas punida com pena de multa de 6 000 00 a 30 000 00 pa tacas e inibi
342. o de trabalho e prejudica gravemente o direito dos trabalhadores locais ao emprego O n mero de crimes relacionados com o trabalho ilegal conheceu um aumento bastante significativo o que demonstra que as diversas formas de ganhar o p o de cada dia passaram a ser uma preocupa o para a seguran a de Macau O fen meno do trabalho ilegal que tende a agravar se de dia para dia deve se ao fim ao cabo ao facto de as san es n o serem duras e de a fiscaliza o n o ser rigorosa Por isso para al m dum combate mais rigoroso exige se o aperfei oamento do respectivo regime jur dico Para que o sistema possa eliminar todas as preocupa es decorrentes do trabalho ilegal e surta os devidos efeitos dissuasores de que medidas disp e a Administra o em termos de legisla o para acabar de vez com o referido fen meno 30 de Mar o de 2007 O Deputado Lee Chong Cheng 10 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o go vernativa apresentado pelo Deputado Chan Meng Kam datado de 3 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 169 111 2007 DESPACHO N 169 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 3 de Abril de 2007 apresentado pelo Deputado Chan Meng Kam Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores D
343. o do pr mio em vigor o Governo recebeu apenas 2 685 milh es de pata cas no processo de concess o daquele terreno De facto grande a diferen a entre o pre o de mercado e o pr mio por tanto muitos terrenos t m sido concedidos a pre os de saldos finais prejudicando deste modo os interesses de Macau e do Pa s evidente que existem defici ncias e lacunas no actual regime de concess o de terras Estou muito preocupado com a situa o por isso pergunto quando vai o Governo eliminar as defici ncias e colmatar as lacunas verificadas Em 12 de Abril a Assembleia Legislativa fez me chegar a resposta datada 14 de Mar o assinada pelo Director dos Servi os de Solos Obras P blicas e Transportes Jaime Ro berto Carion Este Director afirma que a raz o da referida concess o de terrenos ter sido efectuada com dispensa de concurso p blico se devia ao cumprimento das obriga es decorrentes do Contrato de Concess o para a Explora o de Jogos de Fortuna ou Azar Ent o isso significa que o Go verno deve sempre conceder terrenos aos concession rios do jogo a pre os muito aqu m dos de mercado Ser que to dos os concession rios do jogo t m o privil gio de requerer a concess o de terrenos a pre o inferior em 10 ao pre o de mercado Sendo assim j n o surpreendente que tanto se goze com Macau que digam que a popula o burra que s h muito dinheiro que os dirigentes s o incompeten tes e que as
344. o inimpugn vel ou seja ap s o decurso do prazo de recurso previsto no artigo 25 do C digo de Processo Administrativo Conten cioso Mas n o obstante manifestar a sua concord ncia em rela o a estas medidas a Comiss o receia que a disper s o por diversas entidades da compet ncia para aplicar as multas por infrac es administrativas futura Lei possa de alguma maneira comprometer a sua t o desejada efic cia A Comiss o de parecer que melhor seria se esta compet ncia ficasse concentrada numa nica entidade qui na futura Direc o dos Servi os para os Assuntos de Tr fego cuja cria o foi anunciada pelo Chefe do Executivo e consta nas Linhas de Ac o Governativa para o ano de 2007 A Comiss o alerta ainda o Governo para a necessi dade de dar forma o aos trabalhadores que ficar o com a responsabilidade de apreciar os processos por infrac es administrativas uma vez que n o obstante o car cter ad ministrativo da san o h que respeitar os procedimentos legais constantes quer no regime especial criado pela pre sente proposta de lei quer no Decreto Lei n 52 99 M de 4 de Outubro Regime geral das infrac es administrativas e respectivo procedimento quer no C digo do Procedimento Administrativo diplomas que se aplicam subsidiariamente nesta mat ria fundamental que os diversos servi os en volvidos adoptem a mesma metodologia de forma a haver uniformidade de crit
345. o n 6 punida com pena de multa de 8 000 00 a 40 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 3 anos Artigo 99 Desrespeito pela obriga o de paragem 1 punido com pena de multa de 1 000 00 a 5 000 00 patacas o condutor de ve culo que n o respeite a obriga o de parar imposta pela luz vermelha de regula o do tr nsito ou pelo sinal de paragem obrigat ria nas intersec es 2 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero anterior punida com pena de multa de 2 000 00 a 10 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses 3 punido com pena de multa de 600 00 a 2 500 00 pa tacas o condutor de ve culo que n o respeite a obriga o de parar imposta pelo agente regulador de tr nsito 4 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero anterior punida com pena de multa de 1 200 00 a 5 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses Artigo 100 Condu o em sentido oposto ao legalmente estabelecido 1 Salvo disposi o em contr rio quem conduzir em sen tido oposto ao legalmente estabelecido punido com pena de multa de 1 000 00 a 5 000 00 patacas 2 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero anterior punida com pena de multa de 2 000 00 a 10 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses 3 Se a contraven o prevista no n 1 for praticada nas pontes objecto de regime especial
346. o na zona norte com vista a facilitar e en corajar mais toxicodependentes a submeter tratamentos de toxicodepend ncia diminuindo os preju zos e encargos re sultantes da droga para as fam lias e a sociedade Em rela o ao dados sobre o n mero de toxicodepen dentes existem dificuldades na obten o de dados exactos devido caracter stica de mobilidade dos toxicodependen tes al m disso o tratamento da toxicodepend ncia em Ma cau depende da vontade dos toxicodependentes O IAS tem efectuado periodicamente estat sticas e an lise de dados so bre o abuso de drogas que s o divulgados atrav s de relat rios sobre a proibi o de estupefacientes revistas e homepa ge de Antidrugs Actualmente os dados de que o IAS disp e sobre o n mero de abusadores de drogas s o provenientes do Centro de Apoio a toxicodependentes e de institui es particulares dedicadas desintoxica o do Estabelecimento Prisional mediante os casos de reclusos toxicodependentes bem como atrav s de fotoc pias de senten as de casos de abuso e tr fico de estupefacientes apresentadas por tribu nais O IAS est a planear um sistema inform tico para o registo central do n mero de abusadores de drogas com o objectivo de continuar a ampliar e aperfei oar o mecanismo de recolha de dados para que os dados e a tend ncia real do abuso de drogas sejam verdadeiramente evidenciados Quanto ao estudo sobre o abuso de drogas o IAS j efectuou em 20
347. o oferecendo condi es de seguran a nos termos definidos em diploma complementar 7 O ve culo circule em desrespeito pelas regras sobre polui o sonora e do ar 2 A apreens o do documento de identifica o do ve culo pode ainda ser efectuada quando em inspec o se verifique que o ve culo n o oferece as condi es de seguran a legal mente definidas ou quando estando afecto a transportes p blicos n o ofere a condi es de seguran a ou de comodidade 3 A apreens o do documento de identifica o do ve cu lo implica a apreens o de todos os outros documentos que ao ve culo digam respeito 4 Nos casos previstos nas al neas 1 2 4 6 e 7 do n 1 deve ser passada em substitui o do documento de identifi ca o do ve culo uma guia v lida pelo prazo e nas condi es na mesma indicadas 5 No caso previsto na al nea 3 do n 1 deve ser passada guia com validade a definir pela entidade emissora consoan te o caso e apenas para o percurso at ao local do destino do ve culo 6 No caso previsto na al nea 2 do n 1 o interessado deve no prazo de 30 dias requerer a substitui o do docu mento de identifica o do ve culo 7 Nos casos previstos nas al neas 3 a 7 do n 1 e quan do o condutor s traga consigo a p blica forma do docu mento de identifica o do ve culo pode ser notificado o pro priet rio do ve culo para a entrega do seu original no local indicado na respect
348. o ou inc modo o seu transporte ou provo que a projec o de detritos ou materiais na via p blica 3 N o reduza a visibilidade do condutor 4 N o arraste pelo pavimento 5 N o seja excedida a altura de 4 metros a contar do solo 6 Tratando se de ve culos destinados ao transporte de passageiros aquela n o prejudique a correcta identifica o dos dispositivos de sinaliza o de ilumina o e da chapa de matr cula e n o ultrapasse os contornos envolventes do ve culo N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 49 7 Tratando se de ve culo de transporte de mercadorias aquelas se contenham em comprimento e largura nos limi tes da caixa 4 Consideram se contornos envolventes do ve culo os planos verticais que passam pelos seus pontos extremos 5 proibido o transporte de carga cujo peso seja supe rior ao m ximo legalmente previsto 6 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n 1 7 Sem preju zo do disposto no n mero seguinte pu nido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto nos n 2 3 ou 5 8 O transporte de carga cujo peso seja superior em 20 ou mais do que o peso m ximo legalmente previsto punido com multa de 6 000 00 patacas Artigo 53 Transporte de mat rias perigosas 1 Os ve culos que efectuem o transporte de mat rias perigosas devem ser devidamen
349. o prazo previsto no artigo anterior procede se sua cobran a coerciva nos ter mos do processo de execu o fiscal 2 Quem n o tiver pago as multas pelas quais seja res pons vel e relativas a infrac o administrativa presente lei e diplomas complementares aplicadas por decis o que se tenha tornado inimpugn vel n o pode antes de proceder ao pagamento dessas multas 1 Efectuar o pagamento do imposto de circula o do ve culo a que digam respeito as referidas infrac es e do qual seja o propriet rio 2 Obter matr cula de outro ve culo em seu nome 3 Renovar a carta de condu o 3 Nos casos em que o pagamento de imposto de circula o seja solicitado dentro do prazo previsto no n 1 do arti go 7 do Regulamento do Imposto de Circula o aprovado pela Lei n 16 96 M de 12 de Agosto e recusado nos termos da al nea 1 do n mero anterior o pagamento considera se efectuado dentro do prazo quando feito nos 5 dias teis imediatos data do pagamento das multas mesmo que este prazo termine depois de esgotado o prazo legal para paga mento do imposto 4 Findo o prazo previsto no n mero anterior s o devi dos juros de mora e multa pela falta de pagamento do im posto de circula o dentro do prazo estabelecido 5 Ao uso e frui o do ve culo nos casos previstos no n 3 e antes de pagamento do respectivo imposto de circula o aplic vel o disposto nos n 5 e 6 do artigo 13 do
350. obrar formando assim um muito t pico sis tema capitalista entre amigos Esse sistema de obten o de privil gios n o se limita aos amigos quem estiver legal mente qualificado para investir e detiver grande capacidade financeira pode tamb m aproveitar o sistema para obter lu cros avultados Na realidade essa forma de salvaguardar os interesses de uma minoria prejudica tanto os interesses de Macau como os interesses do Pa s Assim para acompanhamento da situa o interpelo a Administra o sobre o seguinte 1 Na resposta minha interpela o o Governo refere que a iniciativa de conceder o terreno com dispensa de con curso p blico Galaxy Casino se devia ao cumprimento das obriga es decorrentes do Contrato de Concess o para a Explora o de Jogos de Fortuna ou Azar Mas ser que para cumprir as referidas obriga es indispens vel proceder concess o adequada de terrenos aos concession rios do jogo a pre os muito aqu m dos de mercado 2 Na sess o de perguntas e respostas que teve lugar no passado dia 3 de Abril na Assembleia Legislativa o Chefe do Executivo afirmou que o concurso p blico apenas se apli cava para a concess o de alguns terrenos com finalidades habitacionais e que esse m todo n o se aplicaria conces s o de terrenos para finalidades ligadas aos sectores do jogo turismo e hotelaria Contudo neste ltimo caso trata se de terrenos que podem render lucros avu
351. obre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 3 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Interpela o Escrita Os enfermeiros s o pessoal da linha da frente que para al m de cuidarem dos pacientes participam ainda no desen volvimento dos servi os de sa de comunit rios e em ac es de preven o das doen as e de sensibiliza o para a sa de Sendo o seu papel t o importante para a manuten o e de senvolvimento dos cuidados de sa de a sua afecta o quan do irracional pode aumentar a taxa de ocorr ncia de doen as e de mortalidade bem como o per odo de hospitaliza o Com o crescimento da popula o o aumento significati vo do n mero de visitantes o envelhecimento da popula o e a preven o e controlo de doen as transmiss veis cada vez maior a procura de servi os de enfermagem Al m dis so porque n o existe um plano global para a prepara o e forma o de enfermeiros a falta deste pessoal torna se mais evidente quando abandonam a sua actividade na linha da frente e passam a desempenhar tarefas administrativas se desligam do servi o ou se aposentam Assim sendo tendo em aten o a import ncia social dos servi os de enferma gem deve a Administra o assumir a sua responsabilidade constituindo quanto antes o seu pr prio quadro de enfer meiros Assim sendo
352. ondutor vai tomar mesmo que n o exista passagem para pe es SEC O VI Ultrapassagem Artigo 38 Regra geral 1 A ultrapassagem deve efectuar se pela direita 2 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior Artigo 39 Excep o 1 Deve fazer se pela esquerda a ultrapassagem de ve culo cujo condutor tenha assinalado a manobra de mudan a de direc o para a direita deixando livre a parte mais es querda da faixa de rodagem 2 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior Artigo 40 Manobra de ultrapassagem 1 O condutor de ve culo n o deve iniciar a ultrapassa gem sem se certificar de que a pode realizar sem perigo de colidir com outro ve culo que transite no mesmo sentido ou em sentido contr rio 2 O condutor deve especialmente certificar se de que 1 A faixa de rodagem se encontra livre na extens o e largura necess rias para efectuar a manobra com seguran a 2 Nenhum condutor iniciou uma manobra para o ultra passar 3 O condutor que o antecede na sua via de tr nsito n o assinalou a inten o de ultrapassar um terceiro ve culo ou de contornar um obst culo 4 Tem possibilidade de retomar normalmente lugar na sua via de tr nsito 3 Ao concluir a ultrapassagem o condutor deve retomar lugar na sua via de tr nsito t o cedo quanto o possa fazer sem causar perigo para os outros utentes da via
353. onsiderar se que as infrac es cometidas nas pontes me recem um tratamento diferenciado por apresentarem uma perigosidade acrescida para o tr nsito haveria que manter a diferencia o relativamente tamb m s san es Face a este entendimento o presente artigo pune de forma diferente consoante a viola o por excesso de velocidade ocorra nas pontes e nas demais vias p blicas Verifica se assim que a primeira parte do artigo at ao n 5 pune as contraven es por excesso de velocidade cometidas nas vias p blicas A partir do n 6 regulam se as contraven es cometidas nas pontes e nos viadutos de acesso a estas Explicada que est a estrutura do artigo cumpre referir que tamb m nesta mat ria as multas e os per odos de inibi o por viola o dos limites m ximos gen ricos de veloci dade foram severamente agravados Esta decis o deveu se ao facto de o excesso de velocidade ser uma das infrac es mais frequentes s regras de circula o com consequ ncias normalmente dram ticas n o s humanas mas tamb m ma teriais Assim agravaram se em quase todas as situa es as multas para o dobro do que vinha inicialmente proposto com especial incid ncia nos comportamentos reincidentes O excesso de velocidade ser agora punido com multas cujos valores variam entre 600 e 20 000 00 patacas nas vias p bli cas em geral e entre 2 000 e 40 000 00 patacas nas pontes e respectivos viadutos de acesso
354. optar as medidas necess rias para n o embara ar o tr nsito e para prevenir acidentes 5 Os condutores de ve culos ou conjuntos de ve culos cuja largura total exceda 2 metros ou cujo comprimento total incluindo a carga exceda 8 metros devem diminuir a velocidade ou parar a fim de facilitarem o cruzamento com outros ve culos sempre que a largura livre da faixa de roda gem o seu perfil transversal ou o estado de conserva o da via n o permitam o cruzamento em condi es de seguran a 6 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto nos n 1 2 3 ou 5 Artigo 37 Procedimento dos condutores em rela o aos pe es 1 Ao aproximar se de uma passagem para pe es sinali zada junto da qual o tr nsito de ve culos e de pe es ou s o primeiro est regulado por sinaliza o luminosa ou por agente o condutor deve mesmo que autorizado a avan ar deixar passar os pe es que j tenham iniciado o atravessa mento da faixa de rodagem 2 Ao aproximar se de uma passagem para pe es sinali zada junto da qual o tr nsito de ve culos n o regulado por sinaliza o luminosa nem por agente o condutor deve redu zir a velocidade e se necess rio parar a fim de deixar passar os pe es que se encontrem a atravessar a faixa de rodagem 12 BP A BLESS SE III 20 H 2007 4 H 30 H 3 Ao mudar de direc o o condutor deve reduzir a velo cidade e se necess rio parar a fim de deixar pas
355. oral Assim sendo n o se admite que o empregador atrase ou retenha o seu venci mento seja qual for a justifica o Os casos de atraso no pa 142 BRASA SE II 20 E 2007 4 H 30 H gamento dos sal rios dos trabalhadores locais e de reten o dos sal rios dos trabalhadores n o residentes que t m vindo a agravar se ultimamente resultam do facto de o sector da constru o civil funcionar sob a forma de obras sectoriais as quais s o subempreitadas sucessivamente propiciando assim o surgimento de actos violadores dos direitos humanos e ainda do facto de haver lacunas nas leis e falta de fiscaliza o rigorosa por parte da Administra o Por ser a constru o civil uma ind stria importante se esta n o funcionar normalmente e n o se desenvolver sau davelmente as repercuss es na economia ser o fortes pelo que interpelo a Administra o sobre o seguinte 1 Face ao surgimento no sector da constru o civil especialmente ao n vel do subempreitamento de casos de atraso no pagamento ou reten o de vencimentos vai a Administra o legislar no sentido de obrigar o empreiteiro geral a assumir as responsabilidades por esses actos de viola o dos direitos humanos de forma a proteger os direitos e interesses dos trabalhadores 2 Por serem diversas as formas de pagamento de sal rios aos trabalhadores da constru o civil que v o desde o pagamento em numer rio em cheque e por transfer ncia banc ri
356. organizado pelos institutos de tratamento de toxicodepend ncia promover os trabalhos de sensibiliza o sobre a preven o e diminui o de preju zos na comunidade Distribui o e colagem de cartazes e folhe tos de promo o contactar e orientar os toxicodependentes encontrados nas ruas a aceitar o servi o de acabar com a toxicodepend ncia e as formas de preven o Promover de forma cont nua o plano de recolha de seringas abandona das dispor de equipa de volunt rios e linha pr pria para a recolha de seringas abandonadas intensificar a manuten o de seguran a e higiene ambiental na comunidade atrav s do qual foram recolhidas cerca de mil seringas usadas nos jar dins e nas escadas dos pr dios Atrav s da execu o de uma s rie de medidas registou se um abrandamento do n mero de casos de infec o da SIDA por parte dos toxicodependentes tendo ultrapassado de 18 casos em 2004 para 10 em 2005 e 8 em 2006 sinal de que a situa o de infec o e transmiss o da SIDA por parte dos toxicodependentes est sob controlo Para continuar a fiscalizar controlar e prevenir a SIDA o hor rio de consulta externa do IAS ser prolongado a partir de meados de 2007 em conson ncia com a promo o do servi o de tratamento com a administra o de Methandone desenvolver se o os trabalhos de sensibiliza o da SIDA e o respectivo acom panhamento estudo sobre a cria o do servi o de consulta de desintoxica
357. oriza o referida no n 1 da DSSOPT 6 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto nos n 1 ou 3 se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal Artigo 12 Proibi o de circula o de certos ve culos 1 Pode ser proibido ou condicionado por entidade com petente com car cter tempor rio ou permanente em todas ou apenas em certas vias p blicas o tr nsito de determina das esp cies de ve culos ou de ve culos que transportem cer tas mercadorias 2 A circula o de veloc pedes a motor e quadriciclos ligeiros e pesados na via p blica s permitida nos termos a fixar em diploma complementar 3 proibida a circula o na via p blica de veloc pedes com mais de duas rodas em linha e dotados de mais de um par de pedais salvo em locais onde a sua circula o seja ex pressamente autorizada pela entidade competente 4 E proibida a circula o na via p blica de trotinetas com ou sem motor excep o dos locais onde a sua circula o seja expressamente autorizada pela entidade competente 5 A proibi o referida no n mero anterior pode ser estendida a outros meios de circula o an logos atrav s de diploma complementar 6 punido com multa de 600 00 ou 3 000 00 patacas quem infringir o disposto no n 2 consoante se trate de ve loc pede a motor ou de quadriciclo 7 punido com multa de 600 00 patacas quem infringi
358. os instala es e obras de arte e podem respeitar apenas a parte da via ou a ve culos de certa esp cie peso ou dimens es 2 suspens o ou o condicionamento do tr nsito po dem ainda ser ordenados sempre que exista motivo justifi cado e desde que fiquem devidamente asseguradas as comu nica es entre os locais servidos pela via 3 Salvo casos de emerg ncia grave ou de obras urgentes a suspens o ou o condicionamento do tr nsito devem ser publicitados previamente Artigo 11 Autoriza es especiais 1 O tr nsito de m quinas industriais bem como o de ve culos que excedam o peso ou dimens es legalmente fixa dos ou que transportem objectos indivis veis que excedam os limites da respectiva caixa dependem de autoriza o e s o feitos de acordo com as condi es a fixar no despacho de autoriza o 2 Considera se objecto indivis vel aquele que n o pode ser cindido sem perda do seu valor econ mico ou da sua fun o 3 A circula o de ve culos de caracter sticas especiais s permitida nos termos fixados em diploma complementar 4 Para assegurar a efectiva o da responsabilidade civil pelos preju zos causados pelos ve culos referidos nos n 1 e 3 pode ser exigida cau o seguro ou outra forma de garantia 5 A compet ncia para a autoriza o referida no n 1 da DSSOPT 6 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto nos n 1 ou 3 se san o mais grav
359. os de obras o fen meno do trabalho ilegal exacerbou se 124 BRASA SABE A SE II 20 E 2007 4 H 30 H Quase todos os que laboram durante a noite nos estaleiros s o praticamente ilegais enquanto os dois referidos servi os continuam de bra os cruzados Se por um lado foram invo cadas raz es de seguran a pelos dois referidos servi os para justificar a inexist ncia de fiscaliza o e por outro lado o trabalho nocturno nos estaleiros autorizado pela DSSOPT sem qualquer garantia de seguran a tudo n o passa dum atropelo ao valor da vida J que se entende que o trabalho nocturno nos estaleiros perigoso n o deveria o Governo proibi lo por forma a proteger a seguran a da vida das pes soas 3 Nos casos citados que s o apenas alguns exemplos verifica se que muitas das queixas apresentadas DSAL foram recusadas com fundamento de que n o tinha havido viola o da lei que regula as rela es de trabalho Todavia houve nesses casos manifesta viola o do n 1 ou do n 2 do artigo 9 da Lei de Bases da Pol tica de Emprego e Direitos Laborais Ser que a DSAL s executa a lei laboral e faz vis ta grossa aos outros diplomas legais relacionados com a ma t ria A exclusiva aceita o de queixas sobre viola o da lei laboral excluindo se as que incidem sobre outros diplomas legais prende se com a falta de forma o dos trabalhadores da DSAL ou trata se duma pol tica adoptada por aquela Di rec
360. os jogos e entretenimento em Ma cau com vista a alcan ar o objectivo relativo promo o do turismo de conven es e neg cios sendo a concretiza o do plano de investimentos do referido contrato de concess o de jogos uma obriga o a assumir pelos outorgantes Por isso a Administra o decidiu conceder o terreno com a dispensa de concurso p blico Al m disso nos termos da legisla o vigente o pr mio da concess o de terreno n o pode ser calculado directamen te de acordo com a rea do terreno ou seja necess rio ter em conta a finalidade dos edif cios a rea bruta de constru o a localiza o de terreno e o factor da percentagem do lucro estimado etc Aos 14 de Mar o de 2007 O Director dos Servi os Jaime Roberto Carion 18 Resposta escrita do Governo respeitante interpe la o apresentada pelo Deputado Jos Pereira Coutinho datada de 22 de Fevereiro de 2007 e o respectivo Despacho n 177 111 2007 DESPACHO N 177 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 99 Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de in terpela o apresentado pelo Deputado Jos Maria Pereira Coutinho em 22 de Fevereiro de 2007 9
361. os os m nimos durante a paragem ou a manobra de estacionamento salvo se os ve culos estiverem equipados com dispositivos luminosos especialmente desti nados a esse fim 3 N o se aplica o disposto no n mero anterior durante a paragem ou o estacionamento 1 Em vias bem iluminadas 2 Fora das faixas de rodagem 3 Em vias situadas em zonas residenciais ou de tr nsito reduzido 4 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n 2 Artigo 28 Utiliza o dos m dios 1 Consideram se m dios as luzes cujo feixe luminoso se projecte no solo para a frente eficazmente a uma dist ncia de 30 metros sem causar encandeamento 2 Sem preju zo do disposto no n mero seguinte de noi te ou sempre que a visibilidade for insuficiente devem ser utilizados os m dios 3 De noite no tr nsito em vias bem iluminadas os m dios podem ser substitu dos pelos m nimos 4 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n 2 Artigo 29 Utiliza o dos m ximos 1 Consideram se m ximos as luzes destinadas a iluminar a via para a frente numa dist ncia m nima de 100 metros 2 Os m ximos n o podem ser utilizados 1 Nas vias iluminadas de modo que permita ao condu tor ver numa dist ncia m nima de 100 metros 2 No cruzamento com outros ve culos ou pessoas que transitem em sentido contr rio 3 Quando o ve culo transite a menos de 100 metros do que o prece
362. osto deu se car cter imperativo norma determinando se que o tribunal aplica nos processos contra vencionais pendentes as san es que sejam mais favor veis aos arguidos Artigo 148 Diplomas complementares Foi dada uma nova redac o a este artigo ep grafe in clu da tendo lhe sido aditado um novo n mero A raz o da altera o prende se com o facto de no entender da Comis s o dever ficar expresso que os in meros diplomas comple mentares referidos ao longo da proposta de lei conteriam os respectivos regimes sancionat rios Artigo 151 Revoga es Eliminou se a al nea 6 deste artigo por se considerar desnecess ria Isto porque as normas que se pretendiam re vogar atrav s deste dispositivo j se encontram tacitamente revogadas quer pela al nea 8 do n 1 do artigo 145 quer pela consagra o no texto da proposta de lei de novas dispo si es que substituem as normas que a al nea 6 pretende re vogar Assim referindo se as normas em causa a disposi es que j se encontram consagradas no texto da proposta de lei e a outras que deixam de poder ser aplicadas caso da norma sobre reincid ncia por for a da convers o das contraven es em infrac es administrativas operada pelo artigo 145 a manuten o desta al nea tornou se redundante Para al m desta altera o reescreveu se a al nea 5 Artigo 153 Entrada em vigor N o obstante o Executivo pretender q
363. osto nos n 3 ou 5 Artigo 51 Cinto de seguran a 1 obrigat rio o uso de cinto de seguran a pelo condu tor e pelos passageiros transportados no banco da frente dos autom veis ligeiros 2 A obrigatoriedade do uso de cinto de seguran a pode ser estendida por diploma complementar aos passageiros transportados no banco de tr s ou a outras esp cies de ve culos autom veis 3 Sem preju zo do disposto no n mero seguinte quem n o utilize ou utilize incorrectamente o cinto de seguran a punido com multa de 300 00 patacas 4 Sem preju zo do disposto no n 4 do artigo anterior o condutor de autom vel ligeiro que transporte passageiro com idade inferior a 16 anos no banco da frente do ve culo e permita que este n o utilize ou utilize incorrectamente o cinto de seguran a punido com multa de 300 00 patacas Artigo 52 Carga e descarga 1 A carga e a descarga de ve culos na via p blica devem ser feitas pelo lado da berma ou passeio junto da qual aqueles se encontrem parados ou estacionados ou pela retaguarda 2 Sem preju zo das normas aplic veis aos ve culos que efectuem transportes especiais proibido o tr nsito de ve culos carregados por tal forma que possam constituir perigo ou embara o para os outros utentes da via ou danificar os pavimentos infra estruturas mobili rio urbano ou constru es marginais das mesmas 3 Na coloca o e na disposi o da carga deve em espe cia
364. p blicas competen tes em fiscaliza o da seguran a dos produtos alimentares de Macau em estudo de regulamenta o do uso de gordura trans O Conselho de Consumidores por seu turno vai conti nuar a acompanhar as informa es relativas gordura trans e colaborar com eventuais futuras medidas no sentido de defender os direitos e a sa de dos consumidores Aos 10 de Abril de 2007 O Director dos Servi os substituto Sou Tim Peng 40 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Au Kam San datada de 26 de Janeiro de 2007 e o respectivo Despacho n 201 111 2007 DESPACHO N 201 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro esso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Au Kam San em 26 de Janeiro de 2007 18 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Resposta interpela o escrita apresentada pelo Sr Depu tado Au Kam San Em cumprimento das ordens de S Ex o Chefe do Exe cutivo relativamente interpela o escrita apresentada pelo Sr Deputado Au Kam San encaminhada atrav s do of cio n 054 E44 M1 GPAL 2007 cumpre nos responder o seguinte Em harmonia com o desenvolvimento social sustent vel da RAEM e com o int
365. p blico n o disp e de meios suficientes para tomar conhecimento das decis es do Governo da RAEM Foi precisamente porque os pedidos desses residentes n o foram satisfeitos que se realizaram grandes manifesta es Querer isso dizer que este mecanis mo tal como tem funcionado n o vi vel 2 O Chefe do Executivo j manifestou que o problema desses residentes que lutam pela fixa o de resid ncia dos seus filhos est em vias de resolu o A quest o saber afi nal quantas pessoas ir o ser abrangidas Que implica es que essas medidas ter o ao n vel dos recursos humanos locais 3 N o deveria o Governo da RAEM pensar em consi derar essas pessoas como m o de obra local em detrimento de continuar a adoptar medidas de importa o de m o de obra para p r cobro insufici ncia de trabalhadores locais 30 de Mar o de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau Ng Kuok Cheong 8 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pela Deputada Leong Iok Wa datado de 30 de Mar o de 2007 e o respectivo Despacho n 167 111 2007 DESPACHO N 167 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 30 de Mar o de 2007 apresentado pela Deputada Leong Iok Wa Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o s
366. pa sejam mais eficientes 3 Face ao desenvolvimento e crescimento populacional as autoridades v o avaliar as necessidades dos residentes das Ilhas no mbito dos servi os m dicos De que planos disp e a Administra o para assegurar aos residentes das Ilhas o acesso a servi os m dicos mais eficientes 11 de Abril de 2007 A Deputada Leong lok Wa 22 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Jos Pereira Couti nho datado de 10 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 182 111 2007 DESPACHO N 182 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regimento o requerimento de interpela o escrita datado de 10 de Abril de 2007 apresentado pelo Deputado Jos Pereira Coutinho Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 105 Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requeri mento acima referido 11 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Escrita Foi h dias publicado o novo Estatuto de Pessoal da Empresa P blica de Teledifus o de Macau que regula as carreiras categorias n veis profissionais e remunera o dos trabalhadores da empresa
367. para travessia de pe es punido com pena de multa de 600 00 a 2 500 00 patacas 2 A reincid ncia punida com pena de multa de 1 200 00 a 5 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 2 a 6 meses Artigo 105 Reincid ncia Sem preju zo de disposi o legal em contr rio conside ra se reincid ncia a pr tica da mesma contraven o antes de decorridos 2 anos sobre a pr tica da contraven o anterior e depois de o infractor ter efectuado o pagamento volunt rio da multa ou ter sido condenado por senten a transitada em julgado Artigo 106 Pris o em alternativa As penas de multa cominadas para as contraven es previstas nesta sec o s o convert veis em pris o nos termos do C digo Penal Artigo 107 Novos exames 1 Quando existam raz es para crer que o crime ou a contraven o praticados resultaram de incapacidade ou de incompet ncia manifestamente perigosas para a seguran a de pessoas e bens pode o tribunal ordenar a realiza o de novos exames de condu o precedidos ou n o de inspec o m dica ou de exame psicol gico podendo o tribunal decidir a inibi o de condu o at aprova o em novo exame 2 O tribunal pode ainda ordenar a realiza o de novos exames de condu o aos condutores que estejam habilitados a conduzir ve culos de determinada classe h menos de 2 anos quando na condu o dos mesmos pratiquem qualquer contraven o que implique inibi o d
368. para pe es faixa destinada ao atravessa mento das faixas de rodagem pelos pe es devidamente sina lizada delimitada por bandas paralelas de cor branca 19 Passeio superf cie da via p blica em geral sobre levada especialmente destinada ao tr nsito de pe es e que ladeia a faixa de rodagem 20 Zona para pe es zona exclusivamente destinada circula o de pe es sendo proibido o tr nsito de ve culos com excep o dos ve culos priorit rios ou de outros devida mente autorizados 21 Localidade zona com edifica es cujos limites s o assinalados com os sinais regulamentares 22 Parque de estacionamento local exclusivamente destinado ao estacionamento de ve culos 23 Zona de estacionamento local da via p blica espe cialmente destinado por constru o ou sinaliza o ao esta cionamento de ve culos 24 Zona residencial rea especialmente planeada com finalidade de habita o sujeita a regras de tr nsito pr prias e cujas entradas e sa das s o devidamente sinalizadas Artigo 3 Defini es relativas aos ve culos Para os efeitos do disposto na presente lei e diplomas complementares entende se por 1 Autom vel ve culo com motor de propuls o dotado de pelo menos tr s rodas cuja velocidade m xima por constru o superior a 25 km h e que se destina pela sua fun o a transitar na via p blica n o utilizando carris 2 Autom vel ligeiro ve culo com peso bruto m ni
369. parte patronal Entretanto depois de admitir trabalhadores n o residentes a empresa resolveu obrig lo a ir trabalhar para as ilhas Como ele discordou a empresa deixou de lhe dar trabalho como forma de o obri gar a demitir se uma loja que tinha apenas um trabalhador que fazia tudo incluindo o transporte de mercadorias re crutou um trabalhador n o residente que recebeu forma o durante tr s meses Depois de conclu da a forma o o patr o despediu o trabalhador local alegando falta de capacidade financeira para sustentar dois empregados Casos destes n o s o j novidade no mercado laboral de Macau Os exemplos citados espelham bem a situa o Indepen dentemente do sector econ mico e da dimens o da empresa a chegada de m o de obra n o residente implica sempre p ssimas condi es de trabalho e perda de garantias de em prego para os trabalhadores locais partida a m o de obra importada deveria servir para colmatar a insufici ncia de activos locais mas tem se passado o contr rio os trabalha dores residentes passam a suplentes ou seja s t m trabalho garantido at chegada dos trabalhadores n o residentes ou ilegais O pior que relativamente a alguns dos casos citados as v timas s o trabalhadores locais e recorreram Direc o dos Servi os para os Assuntos Laborais para pe dir apoio Pena que queixas desse tipo nem sempre sejam aceites e que o despedimento por justa causa ou a den ncia
370. pe es devem transitar pelos passeios pistas zonas ou passagens a eles destinados ou na sua falta pelas bermas em condi es de seguran a pr pria e sem porem em causa a seguran a de terceiros 2 Os pe es podem no entanto transitar pela faixa de rodagem mas sempre por forma a n o prejudicar o tr nsito de ve culos nos seguintes casos 1 Quando efectuem o seu atravessamento nos termos do n 5 do artigo 70 2 Na falta dos locais referidos no n 1 ou na impossibi lidade de os utilizar 3 Nas vias em que seja proibido o tr nsito de ve culos 4 Quando sigam em forma o organizada sob a orien ta o de um monitor ou em cortejo 5 Quando transportem objectos que pela sua natureza ou dimens es possam constituir perigo para a circula o dos outros pe es 3 Nos casos previstos nas al neas 2 4 e 5 do n mero anterior os pe es podem transitar pelas pistas especiais referidas no n 1 do artigo 63 desde que a intensidade do tr fego o permita e n o prejudiquem o tr nsito de ve culos nessas pistas 4 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 69 Posi o a ocupar na via 1 Os pe es devem transitar pela esquerda dos locais que lhes est o destinados salvo nos casos previstos na ltima parte do n 1 e na al nea 3 do n 2 do artigo anterior 2 Nos casos previstos nas al neas 2 e 4 do n 2 do ar tigo anterior os pe es dev
371. pela o apresentada pela Deputada Leong do procedimento de interpela o oral iniciado Tok Wa datada SE EE 2007 e o 13 ao abrigo do Despacho n 1773 111 2008 127 t spectivo Despacho n UN essssvssames 9 48 Resposta escrita do Governo respeitante inter 6l SSC EE EE e au SC pela Deputada Kwan Tsui Fiaip aN Ee Se E E 127 de 12 de Abril de 2007 e o respectivo Despa i EE cho n 222 111 2007 edeseedeeueeegEee deier 139 49 Resposta escrita do Governo respeitante inter D de ra polido E e o pa M Se Se Ge ac o governativa apresentado pelo Deputa is z e D S h S E GE Ges 128 do Chan Meng Kam datado de 23 de Abril de EARE VA ERA EE 2007 e o respectivo Despacho n 223 111 2007 140 30 Resposta Seria do Governo respeitante in 63 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac terpela o apresentada pelo Deputado Leong o governativa apresentado pelo Deputado Heng Teng datada de 12 de Janeiro de 2007 e Lee Chong Cheng datado de 25 de Abril de o respectivo Despacho n 211 111 2007 129 2007 e o respectivo Despacho n 224 111 2007 141 51 Resposta bie ita do Governo respeitante in 64 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac terpela o apresentada pelo Deputado Lee o governativa apresentado pelo Deputado Chong Cheng datada de 2 de Fevereiro de Ng Kuok Cheong datado de 25 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 212 111 2007 129 2007 e o respectivo Despacho n
372. pelo o Chefe do Executivo sobre o seguinte 1 De que dados estat sticos disp e o Governo quanto ao n mero de trabalhadores da DSE que n o tem bons h bitos de vida usam drogas e estupefacientes esbanjam dinheiro bebem como b bados fazem muita vida nocturna e solicitam frequentemente prostitutas e que serviram de base e suporte na elabora o do referido C digo Interno de Integridade 2 Na elabora o do referido C digo alguma vez foi levado em considera o o bom nome a honra e dignidade dos trabalhadores que dia a dia contribuem para dignificar a DSE Ou ser que a ofensa ao bom nome honra e reputa o dos trabalhadores da DSE n o s o valores importantes para quem cuida da gest o dos recursos humanos 3 Que dados concretos relativos realidade de servi o em causa foram levados em considera o para elabora o deste novel C digo Ao longo dos anos o actual ETFPM foi insuficiente para suster o eventual aumento de n mero de casos relacionados com os trabalhadores que n o s o nte gros O Deputado Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau aos 16 de Abril de 2006 Jos Pereira Coutinho N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 119 37 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pela Deputada Kwan Tsui Hang datado de 17 de Abril de 200
373. permitir o tr nsito de ve culos priorit rios 2 A fim de permitir o tr nsito de um ve culo priorit rio que circule em via congestionada deve o condutor deixar li vre uma passagem do lado direito da faixa de rodagem afec ta ao seu sentido de marcha 3 Se existir corredor de circula o o condutor deve faci litar a entrada do ve culo priorit rio nesse corredor 4 Os ve culos ainda que legalmente estacionados em locais da via p blica que possam obstar circula o de ve culos priorit rios podem ser removidos dos seus locais pelos agentes das entidades fiscalizadoras 5 As regras previstas nos n 1 a 4 devem ser seguidas igualmente em rela o a ve culos particulares quando estes sejam utilizados no transporte de feridos ou de pessoas doentes em estado grave assinalando devidamente a sua marcha urgente designadamente atrav s dos sinais intermi tentes avisadores de perigo Artigo 57 Utiliza o abusiva de sinais de marcha urgente 1 proibido o abuso de utiliza o por ve culos particu lares de sinais de marcha urgente prevista no n 5 do artigo anterior 2 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 17 Artigo 58 Transporte colectivo de passageiros 1 O condutor deve reduzir a velocidade ou parar a fim de facilitar
374. pes Maia Gon alves C digo Penal Portugu s Anotado e Comentado Legisla o Complementar 17 edi o Al medina Coimbra 2005 p g 910 e seguintes za o da popula o para a necessidade de cumprir as regras de tr nsito O Governo informou a Comiss o de que pretende levar a cabo ap s a aprova o deste diploma campanhas de sen sibiliza o da popula o no sentido de a alertar quer para o conte do da lei quer para os problemas que o seu n o cum primento pode acarretar para os que a n o respeitem Entende o Governo que os mecanismos agora propostos converter a maioria das infrac es rodovi rias em infrac es administrativas e proceder cobran a coerciva das multas em caso de n o pagamento s o de molde a permitir uma melhor execu o da lei e por isso n o se justifica para j um aumento do montante das multas para as infrac es administrativas para al m daquele que vem proposto No entanto reconhece que em casos pontuais que se podem traduzir em situa es de grande perigosidade o valor da multa proposto pode n o ser suficientemente dissuasor pelo que aceitou o seu agravamento O mesmo aconteceu no que concerne ao aumento das multas e dos per odos de inibi o de condu o no mbito das contraven es assim como criminaliza o da condu o sob influ ncia do lcool e de estupefacientes perante a cont nua degrada o das condi es de seguran a decorrentes d
375. plano com mais op es e direccionado para o pessoal t cnico especializado por forma a atrair t cnicos altamente especializados optimizar a estrutura demogr fica e elevar a competitividade de Ma cau Assim sendo interpelo a Administra o sobre o seguinte 1 Com o desenvolvimento econ mico que se tem regis tado h que encarar os recursos humanos como um impor tante desafio em termos tanto qualitativos como quantita tivos Para atrair pessoal altamente qualificado optimizar a estrutura demogr fica e elevar a competitividade de Macau pensa a Administra o valorizar e optimizar a pol tica de migra o 2 Actualmente permite se que dirigentes e pessoal t cnico especializado fixem resid ncia em Macau atrav s de investimento Quais s o as normas e crit rios adoptados Como que foram definidos e como s o avaliados esses crit rios Quantos t cnicos foram autorizados a fixar resi d ncia em Macau desde o retomo P tria Quais s o as principais reas de especializa o desses t cnicos 30 de Mar o de 2007 A Deputada Kwan Tsui Hang 7 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Ng Kuok Cheong datado de 30 de Mar o de 2007 e o respectivo Despacho n 166 111 2007 DESPACHO N 166 1 1 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Re gimento o requerimento de interpela o escrita datado de 30 de Mar o de 2007 apre
376. plicar ou n o nos processos contravencionais pendentes as san es por infrac es admi nistrativas caso estas fossem mais favor veis aos agentes A quest o relevante uma vez que contende com a aplica o da lei no tempo estabelecida no artigo 2 do C digo Penal nomeadamente no n 2 Ou seja determina esta norma que o facto pun vel segundo a lei vigente no momen to da sua pr tica deixa de o ser se uma nova lei o eliminar do 20 Ed elenco das infrac es TL D E precisamente o que acontece 2 Como ensina M Leal Henriques e M Simas Santos in C digo Penal de Macau Macau 1997 p g 8 o termo infrac es refere se neste contexto apenas ao il cito penal de justi a N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 85 com as condutas que nas actuais leis rodovi rias e conexas t m natureza penal e passam a ter ap s a entrada em vigor desta proposta de lei natureza administrativa Com a con vers o da natureza das infrac es prevista no n 1 do artigo 145 a natureza do facto il cito alterada e em consequ n cia aquelas condutas s o eliminadas do n mero de infrac es Ora havendo elimina o do car cter penal da conduta por se ter entendido n o ser mais justific vel a lei a aplicar ser sempre a lei mais recente que tenha retirado configura o penal conduta do agente Face ao exp
377. por question rio e monitoriza o das emiss es dos ve culos em marcha lenta estimando se a situa o das emiss es dos ve culos estudados atrav s de um modelo matem tico O segundo consistiu na monitoriza o directa das emiss es dos ve culos a gasolina e a diesel atrav s da utiliza o da tecnologia de telemetria por raios infravermelhos No mesmo ano os SMG em conjunto com entidades acad micas efectuaram um estudo sobre os poluentes org nicos vol teis de Macau O governo da RAEM tem demonstrado grande preo cupa o com a polui o atmosf rica resultante da produ o de electricidade Na avalia o do invent rio de emiss es atmosf ricas de Macau entre 1990 e 2004 verifica se que os poluentes atmosf ricos mais frequentes na produ o de electricidade s o os xidos de azoto xidos de enxofre part culas em suspens o e di xido de carbono Tendo em vista garantir a qualidade do fornecimento de electricidade o governo est empenhado em incentivar a Companhia de Electricidade de Macau CEM a investir na melhoria dos equipamentos da Central T rmica de Coloane A Em 2002 foi instalado um Sistema de redu o catal tica selectiva em todos os geradores existentes nesta central t rmica permi tindo uma redu o na emiss o de gases poluentes nomea damente part culas di xido de enxofre e xidos de azoto tendo como refer ncia as normas de emiss es exigidas pela Central T rmica de Coloane B Actualm
378. previsto nos artigos 135 e 136 0 pagamento efectuado pelo valor integral da multa Artigo 138 Decis o 1 Recebida a defesa e efectuadas as devidas dilig ncias para o apuramento da exist ncia da infrac o elaborada pelo instrutor proposta de decis o a qual submetida aprecia o da entidade competente para aplicar a san o 2 A entidade competente para aplicar as san es ap s apreciada a proposta determina a san o aplic vel ou man da arquivar o processo 3 Se no prazo estipulado nos artigos 135 e 136 0 acu sado n o apresentar defesa nem efectuar pagamento volun t rio nem proceder respectiva identifica o quando for o caso previsto no artigo 136 a entidade referida no n mero anterior deve apreciar o processo determinando a san o aplic vel ou o arquivamento 4 A decis o notificada ao acusado Artigo 139 Pagamento ap s decis o sancionat ria Havendo decis o sancionat ria que aplique multa esta deve ser paga no prazo de 15 dias contado a partir da data da notifica o da decis o 68 BP A BALSA SE III 20 E 2007 4 H 30 H Artigo 140 N o pagamento de multas 1 Na falta de pagamento da multa no prazo previsto no artigo anterior procede se sua cobran a coerciva nos ter mos do processo de execu o fiscal 2 Quem n o tiver pago as multas pelas quais seja res pons vel e relativas a infrac o administrativa presente lei
379. procedeu se j avalia o das condi es ambientais da zona Como sabido nas proximidades do parque h uma pedreira que produz poeira que se espalha at centenas de metros Assim tanto o parque industrial da conc rdia como o de Coloane est o sempre cobertos de poeira Como que o Governo da RAEM decidiu autorizar um plano de cons tru o de edif cios habitacionais de luxo numa zona onde as condi es n o o permitem 4 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa Au Kam San Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 137 30 4 2007 N 11 20 MEH MEME RES omite RE Lai MAG E MRLN IRD yne Bim E RAHLO CEGRINES deg CERS de E LTS ORI HOCHEEM Wo Spa Ca e AW Miu e CH GIEL EL GT e RSR E SERA We Ka dr Eh Ga da E BESEER HW Hoc RES WS ERR LON OEB ANNS RAL ASI DOE TD RWENRZK ET A ESEC TAVINHDOS KAKEK TG lt PER KRESNVKR Rer NNN 281 8 Tag BEWEERT 47H TEHLK WE AR RE GE ZM POLO WS RI HSCMAREBEILSEMO E EC TIME OA FERE e BER Lin HERR GENES SES KRKCSEMNKSDHREKS nus TETE KARENA LI ODRRENSEN SE UNOVA REAGEEINENHRSESLS 3 ES ELO RA RES AREV LEO SS OBM EMERR PERAH LMR KU ASERAVN CU BAS Sang 200 CANON RRE E E EL SC W e MESA AV adi dH a HAEL Lamp EN 25 DEDO DEI H x MY 298 LAS ES d EXIL TE Sp FATE eba LOM ER e BERENS TEE CH H EE SM ERE
380. proibido ao condutor durante a condu o do ve culo o uso de telem veis salvo quando utilize as fun es de m os livres 2 A proibi o referida no n mero anterior pode ser estendida por diploma complementar a outros meios audio visuais ou de telecomunica es 3 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n 1 Artigo 17 In cio de marcha 1 O condutor n o pode iniciar ou retomar a marcha sem assinalar com a necess ria anteced ncia a sua inten o e sem adoptar as precau es necess rias para evitar qualquer acidente 2 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior Artigo 18 Posi o a ocupar na via 1 O tr nsito de ve culos faz se pelo lado esquerdo da faixa de rodagem e o mais pr ximo poss vel das bermas ou passeios conservando destes uma dist ncia que permita evi tar acidentes 2 Exceptuam se do disposto no n mero anterior os casos em que no mesmo sentido sejam poss veis duas ou mais vias de tr nsito desde que n o haja lugar na via mais esquerda ou o condutor pretenda mudar de direc o para a direita ou efectuar uma ultrapassagem 3 Nas faixas de rodagem com tr nsito nos dois sentidos e em que devidamente demarcadas existam tr s ou mais vias de tr nsito o condutor n o pode utilizar as que est o afectas ao outro sentido 4 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto no n 1
381. pula o residente aliado ao facto de estarem prestes a en trar em funcionamento v rios empreendimentos ligados ao turismo e ao jogo prev se que a procura por servi os m di cos venha a aumentar Por isso os servi os competentes t m de rever e melhorar os servi os prestados por aquele Centro Assim sendo interpelo a Administra o sobre o seguinte 1 Segundo os planos das autoridades o Centro de Sa de da Taipa tem por miss o prestar cuidados de sa de prim rios e durante a noite servi os de urg ncia Qual a actual situa o sobre a utiliza o desses dois tipos de servi os Ser que cor responde aos objectivos previstos Ser que necessita de uma reavalia o para se introduzirem as necess rias melhorias 2 Durante a noite o Centro de Sa de da Taipa disp e apenas de um enfermeiro de dois seguran as e de um m di co que s chamado em caso de necessidade Para al m dis so faltam equipamentos e aparelhos de diagn stico por isso quando os sintomas s o relativamente complexos os doentes s o encaminhados para o Hospital Conde de S Janu rio Trata se duma situa o de falta de aproveitamento das po tencialidades do Centro de Sa de da Taipa subjacentes sua cria o Para optimizar e dinamizar o desenvolvimento da rede de sa de p blica como que as autoridades v o melhorar a situa o de forma a assegurar que os servi os m dicos prestados durante a noite pelo Centro de Sa de da Tai
382. que mude de direc o deve ceder a passa gem aos condutores de veloc pedes que transitem em pista pr pria que atravesse a via em que vai entrar 5 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal Artigo 36 Cruzamento de ve culos 1 Se n o for poss vel o cruzamento entre dois ve culos que circulem em sentidos opostos por a faixa de rodagem se encontrar parcialmente obstru da o condutor que tiver de contornar o obst culo deve reduzir a velocidade ou parar de modo a ceder a passagem aos condutores que venham no sentido oposto 2 Nas vias de forte inclina o deve ceder a passagem o condutor do ve culo que desce 3 Se for necess rio efectuar uma manobra de marcha atr s deve recuar 1 O ve culo que se encontre mais pr ximo do local em que o cruzamento seja poss vel 2 O ve culo que for a subir salvo se a manobra for ma nifestamente mais f cil para o que desce 3 O ve culo ligeiro perante ve culo pesado 4 Qualquer ve culo perante um conjunto de ve culos 4 Em todos os casos previstos neste artigo deve ser cedi da a passagem aos ve culos priorit rios e s colunas das for as policiais devendo estes no entanto adoptar as medidas necess rias para n o embara ar o tr nsito e para prevenir acidentes 5 Os condutores de ve culos ou conjuntos de ve culos cuja largura tota
383. r nsito devidamente demarcadas 3 Imediatamente antes e nas intersec es 4 Sempre que a largura da via seja insuficiente 2 A proibi o da al nea 3 do n mero anterior cessa 1 Quando o tr nsito se fa a no sentido girat rio 2 Quando o condutor transite em via a que a sinaliza o conceda prioridade na intersec o 3 Quando se trate de ultrapassar um ve culo de duas rodas 4 Quando o tr nsito seja regulado por agente ou sinali za o luminosa 5 Nos casos previstos no n 1 do artigo 39 3 proibida a ultrapassagem de um ve culo que esteja a ultrapassar um terceiro 4 Sempre que existindo mais do que uma via de tr nsi to no mesmo sentido os ve culos ocupem toda a largura da faixa de rodagem destinada ao seu sentido de circula o es tando a sua velocidade dependente da dos que os precedem n o considerado ultrapassagem o facto de os ve culos de uma das vias seguirem a velocidade superior aos das outras 5 No caso previsto no n mero anterior o condutor que transite pela via de tr nsito mais esquerda n o pode sair da respectiva fila salvo para mudar de direc o ou estacionar 6 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto nas al neas 2 3 ou 4 do n 1 n 3 ou n 5 SEC O VII Mudan a de direc o invers o do sentido de marcha e mar cha atr s Artigo 43 Mudan a de direc o 1 O condutor que pretenda mudar de direc o p
384. r o de 2007 A Presidente da Comiss o Executiva substituta do Conselho do Ambiente Vong Man Hung N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 139 60 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pela Deputada Leong Iok Wa datada de 12 de Janeiro de 2007 e o respectivo Despacho n 221 111 2007 DESPACHO N 221 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pela Deputada Leong lok Wa em 12 de Janeiro de 2007 23 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Resposta interpela o escrita apresentada pela Sr Depu tada Leong Iok Wa Em cumprimento das ordens de S Ex o Chefe do Executivo relativamente interpela o escrita apresentada pela Sr Deputada Leong Iok Wa encaminhada atrav s do of cio da Assembleia Legislativa n 024 E20 NIGPAL 2007 cumpre nos responder o seguinte Embora a legisla o em vigor n o obrigue os promoto res ou empreiteiros a adquirirem seguros contra acidentes ocorridos em estaleiros que cubram a responsabilidade civil por danos causados a terceiros contudo a DSSOPT procu rou desde s
385. r o disposto nos n 3 ou 4 Artigo 13 Utiliza es especiais das vias p blicas 1 A utiliza o da via p blica para a realiza o de reu ni es ou de manifesta es rege se por legisla o pr pria 2 A utiliza o da via p blica para a realiza o de provas desportivas festividades ou outras actividades que possam afectar o tr nsito normal s permitida mediante autoriza o dada caso a caso pela entidade competente dependen do ainda do cumprimento das condi es fixadas para a sua realiza o Artigo 14 Animais e ve culos de trac o animal 1 proibida a circula o na via p blica de animais e de ve culos de trac o animal salvo quando permitida por di ploma complementar ou com autoriza o da entidade com petente e de acordo com as condi es fixadas no despacho de autoriza o 2 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior CAP TULO HI Regras de circula o SEC O I Regras gerais Artigo 15 Condutores 1 Todo o ve culo que circule na via p blica deve ter um condutor 2 O condutor deve abster se de conduzir se n o se en contrar nas devidas condi es f sicas ou ps quicas 3 O condutor deve manter em todo o momento o do m nio do ve culo que conduz sendo lhe vedada a pr tica de quaisquer actos ou actividades suscept veis de afectar o exerc cio de condu o com seguran a Artigo 16 Proibi o do
386. r for a de outra disposi o legal CAP TULO IV Ve culos SEC O I Caracter sticas e inspec es Artigo 74 Caracter sticas dos ve culos As caracter sticas dos ve culos e as condi es de admis s o dos mesmos circula o s o fixadas em diploma com plementar Artigo 75 Inspec es 1 Os ve culos a motor bem como os reboques e os semi reboques s o submetidos a uma inspec o inicial a levar a cabo pela entidade competente antes de ser permitida a sua circula o 2 Os autom veis os motociclos os ciclomotores os re boques os semi reboques e as m quinas industriais s o ins peccionados periodicamente 3 Os ve culos referidos no n mero anterior s o ainda submetidos a inspec es extraordin rias nos seguintes casos 1 Sempre que haja altera o das caracter sticas cons tantes do documento de identifica o do ve culo excep o das situa es previstas no n mero seguinte 2 Quando tal for determinado pela entidade compe tente por sua iniciativa ou das entidades fiscalizadoras a fim de verificar as condi es de seguran a dos ve culos ou a sua conformidade com os requisitos exigidos pela presente lei e diplomas complementares 3 Quando por motivo de acidente as caracter sticas construtivas ou funcionais do ve culo designadamente a sua estrutura principal ou os sistemas de suspens o travagem ou direc o tenham sido afectados 4 Quando o ve culo este
387. r novas instala es e recrutar mais pessoal por forma a dotar o organismo de meios e recursos mais eficazes tendo em vista a sua adequa o nova realidade socioecon mica Efectivamente tem sido muito r pido o desenvolvimento do sector do turismo nestes ltimos anos e s o muitos os desafios colocados aos servi os competentes por isso s o aceit veis os ajustamen tos atendendo s necessidades reais e tamb m o alargamen to e refor o do espa o para trabalho e das instala es da DST No entanto a resposta n o nos convence uma vez que os custos desse projecto s o bastante elevados cerca de 600 milh es de patacas Assim sendo apresento as seguintes quest es Admi nistra o 1 Os custos para a constru o do edif cio multifuncional do edif cio dos Servi os de Turismo e das instala es com plementares or ados em 600 milh es de patacas s o bas tante elevados Qual foi a ideia do Governo quando decidiu avan ar com essa constru o As duas principais constru es est o localizadas em diferentes locais ou s o duas tor res numa mesma zona Tendo o edif cio multifuncional sido projectado para servir de interface entre os transportes mar timos e a reos e os transportes p blicos e de turismo e integrar as novas instala es do Museu do Grande Pr mio da Comiss o do Grande Pr mio de Macau e do Autom vel Clube de Macau n o significar isso o abandono das insta la es existentes
388. r tra jecto poss vel e de modo a n o prejudicar o tr nsito 2 A marcha atr s proibida nas situa es previstas no n 2 do artigo anterior 3 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto no n 1 se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal SEC O VIII Paragem e estacionamento Artigo 46 Regras gerais 1 Considera se paragem a imobiliza o de um ve culo pelo tempo estritamente necess rio para tomar ou largar passageiros ou para breves opera es de carga ou descarga 2 Considera se estacionamento a imobiliza o de ve culo que n o constitua paragem nem seja motivada por cir cunst ncias pr prias da circula o 3 A paragem ou o estacionamento s s o permitidos N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 47 1 Na faixa de rodagem paralelamente e o mais pr ximo poss vel da berma ou passeio do lado esquerdo da mesma salvo nos casos em que sinaliza o especial a disposi o dos lugares de estacionamento ou a sua geometria indiquem ou tro modo 2 Na faixa de rodagem nos locais destinados a esse fim mas no sentido do tr nsito 3 Fora das faixas de rodagem nos locais especialmente adaptados ou destinados para o efeito 4 O condutor ao deixar o ve culo estacionado deve guardar os intervalos indispens veis para a sa da de outros ve culos ou
389. ra o sobre o seguinte Face ao r pido desenvolvimento econ mico e ao con t nuo aumento do ndice de pre os no consumidor e por forma a responder s exig ncias sociais a Administra o comprometeu se a reduzir para os 60 anos a idade para atri bui o da pens o de velhice ainda durante este ano No en tanto por raz es objectivas nem todos os idosos s o benefi ci rios do Fundo de Seguran a Social Assim sendo pensam os servi os competentes actualizar o Regime do Subsfdio para Idosos Pensam ainda aumentar o montante do referi do subs dio 18 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau Leong Heng Teng 42 Requerimento de interpela o oral sobre a ac o gover nativa apresentado pelo Deputado Au Kam San datado de 18 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 203 111 2007 DESPACHO N 203 111 2007 Nos termos do n 3 do artigo 5 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa ad mito o requerimento de interpela o oral apresentado ao abrigo do n 1 do mesmo artigo pelo Senhor Deputado Au Kam San enviando se a todos os Senhores Deputados c pia do requerimento acima referido Assembleia Legislativa aos 18 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Oral O n mero de trabalhadores n o residentes au
390. ra a divulga o da lei junto da popula o e para dar forma o adequada aos intervenientes na fiscaliza o do seu cumprimento e na sua implementa o YV Conclus es A Comiss o apreciada e analisada a presente proposta de lei conclui o seguinte a de parecer que a proposta de lei re ne os requisitos necess rios para aprecia o e vota o na especialidade pelo Plen rio e b sugere que na reuni o plen ria destinada vota o na especialidade o Governo se fa a representar a fim de po derem ser prestados os esclarecimentos necess rios Assembleia Legislativa em Macau aos 19 de Abril de 2007 A Comiss o Cheang Chi Keong Presidente Philip Xavier Secret rio Ho Teng lat Kou Hoi In Victor Cheung Lup Kwan Sem assinatura Ieong Tou Hong Jos Maria Pereira Coutinho Leong On Kei Lee Chong Cheng Sem assinatura 4 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Ng Kuok Cheong datada de 19 de Outubro de 2006 e o respectivo Despacho n 163 111 2007 DESPACHO N 163 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Ng Kuok Cheong em 19 de Outubro de 2006 2 de Abril de 2007 Poel A P
391. ragem 3 A paragem n o permitida punida com multa de 300 00 patacas se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal 4 Sem preju zo do disposto em diploma complementar nas pontes viadutos ou t neis a paragem n o permitida punida com multa de 900 00 patacas Artigo 48 Proibi o de estacionamento 1 E proibido o estacionamento de ve culo nas situa es previstas no artigo anterior e ainda 1 Nas faixas de rodagem em segunda fila 2 Nas vias em que impe a a forma o de uma ou de duas filas de tr nsito conforme este se fa a num ou nos dois sentidos 3 Nos locais em que impe a a sa da de outros ve culos devidamente estacionados 4 A menos de 5 metros para um e outro lado dos postos de abastecimento de combust veis 5 De modo a impedir ou a embara ar o acesso de ve cu los ou pe es s propriedades ou a lugares de estacionamen to nos locais por onde tal acesso efectivamente se pratique 6 Nos locais destinados mediante sinaliza o ao esta cionamento de certos ve culos 7 Nos passeios e zonas para pe es 8 De m quinas industriais reboques ou semi reboques quando estes n o se encontrem atrelados ao ve culo tractor salvo nos parques destinados a esse fim 2 Por diploma complementar podem ser estabelecidas outras situa es em que seja proibido o estacionamento 3 O estacionamento n o permitido punido com multa de 300 00 pataca
392. ras processuais quando a mat ria se encontra agora regulada nas leis processuais de Macau no meadamente no actual C digo de Processo Penal coisa que n o acontecia aquando da publica o do actual C digo da Estrada III Aprecia o na generalidade 1 Ao longo dos ltimos anos tem sido insistentemente veiculada pelos mais diversos sectores da sociedade a neces sidade de se proceder revis o do C digo da Estrada por se entender que o mesmo j n o responde s necessidades de seguran a rodovi ria exig veis numa sociedade com o n vel de desenvolvimento da RAEM A necessidade de revis o deste C digo deriva n o s do aumento do tr fego rodovi rio e da consequente necessida de de este ser adaptado nova realidade decorrente deste facto como da necessidade de punir mais severamente e de forma mais eficaz as respectivas infrac es Os elevados ndices de sinistralidade rodovi ria associa dos a certos comportamentos dos condutores nomeadamen te excesso de velocidade condu o sob influ ncia do lcool desrespeito pelos pe es e o incumprimento destes pelas regras de tr nsito levaram a que a seguran a da circula o autom vel se tornasse um assunto preocupante merecedor da aten o de todos os sectores da sociedade Acresce que novos comportamentos sociais se t m tra duzido numa condu o perigosa causadora de in meros aci dentes pelo que se imp e a regula o daqueles comporta mento
393. rban stico Tendo em conta o futuro plano de desenvolvimento de habita es sociais e econ micas que vai alterar a estrutura populacio nal e os planos de tr nsito pensa o Governo alterar os itine r rios do Metro Ligeiro 2 Para que o p blico possa tomar conhecimento das in flu ncias do Metro Ligeiro no nosso ambiente zonas verdes vias p blicas e paisagem n o poder o Governo da RAEM disponibilizar ainda no per odo de ausculta o p blica informa es sobre o relat rio de avalia o do impacto am biental informa es sobre as principais esta es do Metro Ligeiro e imagens virtuais da paisagem ao longo do itiner rio do Metro Ligeiro 3 O metro elevado vai com certeza impedir a passagem da luz natural criando press o para os utentes das vias p blicas influenciando negativamente a paisagem de Macau para al m de prejudicar ou mesmo reduzir as fun es das zonas verdes por exemplo ser o cortadas rvores na zona da Praia Grande mas mesmo que isso n o aconte a v o passar a viver por baixo do metro elevado situa o que vai impedir o seu desenvolvimento saud vel prejudicando as suas fun es que desempenham nas zonas verdes Nas LAG para 2007 referem se as prioridades a dar ao sistema de transportes p blicos N o pode ent o o Governo da RAEM fazer o poss vel por optar pela introdu o doutro tipo de metro que n o o elevado Pensa ainda o Governo instalar tapetes rolantes para os pe es em
394. referidos casos reflectem tamb m que os jovens de Macau n o est o sufi cientemente consciencializados sobre a necessidade do cum primento da lei e a nocividade das drogas Devemos ponde rar sobre os meios existentes que possibilitam aos jovens a aquisi o de drogas com tanta facilidade Segundo as an lises efectuadas como as penas aplica das aos consumidores de droga s o bastante mais leves em Macau do que nos territ rios vizinhos os consumidores n o residentes optam por vir a Macau para aqui consumir e tra ficar droga Para al m disso o Governo n o imp e aos con sumidores de droga que v m de fora limita es quanto s suas entradas e sa das da cidade nem adopta medidas que os obriguem a deixar o v cio De facto os servi os respons veis pela execu o da lei apontaram j no decorrer destes anos o facto da dificuldade em combater os crimes relacionados com as drogas devido s penas leves e falta de rigor da lei Assim interpelo a Administra o sobre o seguinte 1 A Administra o n o pensa proceder revis o dos diplomas por forma a aumentar as penas aplicadas aos trafi cantes Quanto aos consumidores de droga que v m de fora v o impor se medidas de limita o s suas entradas e sa das de Macau N o pensa a Administra o obrigar os consumi dores detidos a deixar o v cio 2 Em rela o quest o do abuso de drogas por parte dos jovens para al m da educa o nas escolas e das
395. res que por conduzirem sob a influ ncia do lcool p em em causa de forma grosseira a seguran a do tr nsito rodovi rio Assim considera se que est a conduzir em estado de embriaguez o condutor que apresentar uma taxa de lcool no sangue igual ou superior a 1 2 gramas por litro de lcool no sangue Para o preenchimento do tipo legal deste crime basta que o condutor seja apanhado a conduzir com a taxa de al cool mia m nima prevista neste artigo Sendo um crime de perigo abstracto n o necess ria a produ o de qualquer dano para que o condutor seja punido ou seja n o neces s ria a exist ncia de qualquer acidente em concreto de que resultem danos para terceiros Basta pura e simplesmente que ao condutor numa qualquer opera o de fiscaliza o seja detectada uma taxa de lcool no sangue igual ou supe rior a 1 2 gramas por litro de lcool no sangue No que se refere moldura penal foi entendido n o se guir aqui a regra aplicada aos restantes crimes previstos nes ta proposta de lei os quais s o punidos com pena de pris o ou em alternativa com pena de multa deixando ao crit rio do juiz determinar qual a san o mais adequada a realizar de forma adequada e suficiente as finalidades da puni o nos termos previstos no artigo 64 do C digo Penal Deve se tal decis o ao facto de a gravidade da situa o nesta mat ria impor que se d um sinal claro comunidade de que os comportamentos que
396. residente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente 86 W PIRE A Bar A E P B i SE II 20 E 2007 4 4 H 30 H Resposta interpela o apresentada por escrito pelo Senhor Deputado Ng Kuok Cheong Em conformidade com as orienta es de Sua Ex o Se nhor Chefe do Executivo e a prop sito da interpela o apre sentada por escrito pelo deputado Ng Kuok Cheong em 19 de Outubro de 2006 sobre assuntos de interesse p blico enviada a coberto do of cio n 527 E381 III GPAL 2006 da Assembleia Legislativa cumpre me informar o seguinte O m todo de fixa o da mat ria colect vel dos contri buintes do Grupo B do Imposto Complementar de Rendi mentos tem base legal nos dispostos do respectivo Regula mento Em cada exerc cio econ mico estes Servi os fazem uma compila o exaustiva de todos os dados poss veis designadamente valores de rentabilidade m dia das empre sas de acordo com a sua actividade e localiza o a situa o econ mica desta rea e da regi o bem como a verifica o de pagamentos efectuados s empresas entre outros Segundo os quais e tomando como refer ncia as declara es apresen tadas anualmente pelos contribuintes a comiss o de fixa o composta pelos representantes designados por associa o da rea contabil stica e pelos t cnicos destes servi os determina a mat ria colect vel dos contribuintes do grupo B A fixa o da mat ria colect vel pode ser impugna
397. rido punido com pena de pris o at 1 ano ou com pena de multa at 120 dias Artigo 90 Condu o em estado de embriaguez ou sob influ ncia de estupefacientes ou subst ncias psicotr picas 1 Quem conduzir ve culo na via p blica com uma taxa de lcool no sangue igual ou superior a 1 2 gramas por litro punido com pena de pris o at 1 ano e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 3 anos se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal 2 Na mesma pena incorre quem conduzir ve culo na via p blica sob influ ncia de estupefacientes ou de subst ncias psicotr picas cujo consumo seja considerado crime nos ter mos da lei 3 A neglig ncia punida Artigo 91 Organiza o ou participa o em provas desportivas de ve culos n o autorizadas 1 Quem sem autoriza o da autoridade competente organizar na via p blica corridas de velocidade ou outras provas desportivas de ve culos a motor criando com essa conduta perigo para a vida perigo grave para a integridade f sica de outrem ou perigo para bens patrimoniais alheios de valor elevado punido com pena de pris o at 3 anos se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra dis posi o legal 2 Quem participar nas corridas ou provas desportivas referidas no n mero anterior conduzindo ve culo a motor punido com pena de pris o at 3 anos se san o mais grave n o for aplic vel por for
398. rie 71 o aumento da idade legal de 16 para 18 anos para a obten o da carta de condu o a restri o da circula o de veloc pedes a motor na via p blica a proibi o de circula o na via p blica de trotinetas e a proibi o de transporte de passageiros nos motoci clos e ciclomotores quando os condutores tenham as respecti vas cartas de condu o h menos de 1 ano O aumento do tr fego e o aumento de vias de tr nsito mais longas decorrentes do desenvolvimento urban stico de Macau levaram a que a sinistralidade rodovi ria atingisse uma dimens o tanto em termos de n mero de acidentes como no n mero de v timas nomeadamente mortais de consequ ncias preocupantes Acresce a estes factores o de senvolvimento econ mico do territ rio que permitiu aos residentes usufru rem de um melhor e mais abundante par que autom vel Este factor que deveria ser ben fico para a popula o traduziu se face falta de consci ncia c vica existente em mat ria de condu o rodovi ria num aumento n o s da sinistralidade grave como tamb m de comporta mentos sociais desviantes associados condu o Sintom tico desta situa o por exemplo o constante aumento de acidentes envolvendo condutores n o habilitados com a res pectiva carta de condu o e sob influ ncia do lcool Assim de forma a combater estes e outros comportamentos dos automobilistas que p em em causa n o s
399. rificar se estes s o ou n o adequados para a constru o de auto silos e tamb m verificar se as vias en volventes disp em ou n o de capacidade suficiente para res ponder ao aumento adicional do fluxo de tr nsito resultante da constru o dos auto silos Por outro lado a seguran a rodovi ria tem sido desde sempre uma das principais preocupa es desta DSSOPT pelo que h dois anos imediatamente anteriores foi dado in cio contrata o de auxiliares de tr fego para a realiza o de ac es de divulga o e de sensibiliza o dos cidad os que desrespeitaram as regras de tr nsito sobre a import ncia do seu cumprimento E ainda para se alcan ar esta meta en contra se no momento em constru o na Taipa junto Es trada da Ba a de Nossa Senhora da Esperan a o Centro de Educa o e Divulga o da Seguran a Rodovi ria que ser dotado de salas de multim dia e de exposi o bem como de instala es de simula o das infra estruturas vi rias cuja fun o divulgar para a popula o atrav s de jogos e outros meios inter activos os diversos conhecimentos sobre a segu ran a rodovi ria em particular s camadas mais jovens e s crian as N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 133 Por outro lado para fazer face s necessidades dos cida d os em termos de servi os de transportes p blicos n o obs tante de se con
400. riginal do artigo agora em an lise por n o ser necess ria Artigo 95 Condu o por n o habilitado A redac o do n 1 deste artigo foi simplificada subs tituindo se a enumera o dos v rios ve culos ali abrangidos pela designa o geral utilizada ao longo do texto da propos ta de lei ou seja ve culo a motor De fora ficaram apenas as m quinas industriais que s o ve culos especiais e que por norma n o transitam na via p blica Artigo 96 Condu o sob influ ncia de lcool Este artigo sofreu profundas altera es decorrentes da criminaliza o da condu o em estado de embriaguez Assim no n 1 estabelece se a proibi o da condu o sob a influ ncia do lcool assim como se definem os crit rios a serem considerados para estabelecer se um condutor est a conduzir sob os seus efeitos A nova redac o deste n mero trouxe clareza lei uma vez que na vers o inicial n o se de finia de forma clara o que para os efeitos da lei se entendia por condu o sob o efeito do lcool Tal como j se deu conta na an lise ao artigo 90 alte rou se a gradua o dos n veis de alcool mia assim como se alteraram as respectivas penaliza es agravando as Ou seja na vers o origin ria da proposta de lei vinham estabelecidos dois n veis de gradua o igual ou superior a 1 5 gramas de lcool por litro de sangue e igual ou superior a 0 5 e inferior a 1 5 gramas A este
401. ril 3 A al nea a do n 8 do artigo 5 a al nea d do n 16 do artigo 9 o n 3 do artigo 105 e os n 1 a 3 do artigo 70 BP A Bar A E T B i SE II 20 E 2007 4 H 30 H 121 do Regulamento do C digo da Estrada aprovado pelo Decreto Lei n 17 93 M de 28 de Abril 4 O n 2 do artigo 9 do Decreto Lei n 49 93 M de 13 de Setembro 5 O artigo 42 do Decreto Lei n 57 94 M de 28 de Novembro Artigo 153 Entrada em vigor 1 A presente lei entra em vigor no dia 1 de Outubro de 2007 2 Exceptuam se do disposto no n mero anterior o n 2 do artigo 145 e o artigo 149 os quais entram em vigor no dia seguinte ao da publica o desta lei Aprovada em de de 200 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Assinada em de 200 Publique se O Chefe do Executivo Ho Hau Wah 3 Parecer n 1 11 2007 da 3 Comiss o Permanente respeitante Proposta de lei intitulada Lei do Tr nsito Rodovi rio 3 COMISS O PERMANENTE PARECER N 1 11 2007 Assunto Proposta de lei intitulada Lei do Tr nsito Ro dovi rio I Introdu o A proposta de lei intitulada Lei do Tr nsito Rodovi rio foi aprovada na generalidade em sess o plen ria desta Assembleia Legislativa em 26 de Outubro de 2006 A Senhora Presidente da Assembleia Legislativa distri buiu no mesmo dia a Proposta de Lei 3 Comiss o Per manente para an li
402. rior a 30 km h sobre os limites im postos no caso de ciclomotor de motociclo ou de autom vel ligeiro ou a 20 km h tratando se de autom vel pesado 3 Em caso de reincid ncia o infractor punido 1 Com pena de multa de 750 00 a 3 500 00 patacas caso a segunda infrac o tenha sido cometida com excesso de ve locidade indicado no n 1 2 Com pena de multa de 2 000 00 a 10 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano caso a infrac o anterior tenha sido cometida com excesso de velocidade indicado no n 1 e a segunda com excesso de ve locidade referido no n mero anterior 3 Com pena de multa de 4 000 00 a 20 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 3 anos se a primei ra e segunda infrac es tiverem sido cometidas com excesso de velocidade indicado no n mero anterior 4 punido com pena de multa de 1 000 00 a 5 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 1 a 6 meses quem praticar a contraven o prevista no n 1 pela terceira vez e seguintes no prazo de 2 anos contado a partir da data da pr tica da primeira das duas infrac es anteriores desde que sobre estas tenha havido pagamento volunt rio das mul 26 BP A BLA SE III 20 E 2007 4 H 30 H tas ou as senten as tenham transitado em julgado e caso as infrac es anteriores tenham sido cometidas com excesso de velocidade indicado no mesmo n mero 5 punido com pena d
403. rios na aplica o da lei e desta forma ficarem protegidos os direitos dos poss veis infractores 3 A Comiss o discutiu ainda com o Governo a possibi lidade de ser introduzido em Macau o sistema de pontua o negativa semelhan a do que j acontece em outros pa ses e regi es nomeadamente desta regi o do mundo como se jam Hong Kong Singapura e China Continental A Comis s o considera que os efeitos positivos que este sistema tem alcan ado nos pa ses onde vigora poderiam eventualmente verificar se tamb m em Macau Como resposta a esta preocupa o da Comiss o o Go verno referiu que a quest o foi devidamente equacionada tendo se estudado os sistemas vigentes nesta zona da sia No entanto ap s a devida pondera o concluiu que a es pecificidade de Macau o actual estado de desenvolvimento econ mico e o pr prio sistema jur dico n o se coadunam com a adop o nesta fase do sistema de pontua o nega tiva adoptado noutros lugares Mais uma vez o Executivo reiterou a sua convic o que as medidas constantes na ver s o inicial da proposta de lei e refor adas com as altera es introduzidas ap s a discuss o com a Comiss o s o de molde a reduzir substancialmente o problema da sinistralidade ro dovi ria e as infrac es cometidas no e por causa do tr fego rodovi rio seja pelos condutores pelos pe es seja por quem de alguma maneira tem responsabilidades relativamente circula
404. rminar depois da quele 5 O ve culo deve ser entregue ao credor hipotec rio logo que se mostrem pagas todas as despesas ocasionadas pela remo o e dep sito devendo o pagamento ser feito dentro dos 8 dias seguintes ao termo dos prazos a que se re ferem os n 1 ou 2 do artigo 126 consoante o caso 6 O credor hipotec rio tem direito de regresso contra o propriet rio n o s quanto s despesas referidas no n mero anterior como ainda quanto s que efectuar na qualidade de fiel deposit rio Artigo 129 Penhora 1 Quando a autoridade que procedeu remo o tenha conhecimento de que determinado ve culo tenha sido objec to de penhora ou acto equivalente deve informar o tribunal dessa circunst ncia 2 No caso previsto no n mero anterior deve o ve culo ser entregue pessoa que para o efeito o tribunal designar como fiel deposit rio sendo dispensado o pagamento pr vio das despesas de remo o e dep sito 3 Na execu o os cr ditos pelas despesas de remo o e dep sito gozam de privil gio especial e s o graduados ime diatamente a seguir aos cr ditos da RAEM por impostos SEC O V Tramita o especial das contraven es Artigo 130 Notifica o ao infractor Sempre que haja ind cios suficientes da pr tica de qual quer contraven o presente lei e demais legisla o regula dora do tr nsito n o pun vel com pena de pris o a entidade autuante notifica o infractor para ef
405. rnativa apresentado pela Deputa o governativa apresentado pelo Deputado Au Kam San datado de 30 de Mar o de 2007 da Jong Weng Ian datado de E de Mar o de e o respectivo Despacho n 164 111 2007 86 EE Despacha LAULUA 24 13 Requerimento de interpela o escrita sobre a 6 Requerimento de interpela o escrita sobre a S 8 ac o governativa apresentado pelo Deputa ac o governativa apresentado pela Deputada do Leong Heng Teng datado de 4 de Abril de Kwan Tsur Hang datado de 30 de Marc d 2007 e o respectivo Despacho n 172 111 2007 94 2007 e o respectivo Despacho n 165 111 2007 89 14 Requerimento do Deputado Ng Kuok Cheong 7 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac datado de 4 de Abril de 2007 referente con o governativa apresentado pelo Deputado voca o de uma reuni o plen ria para efeitos Ng Kuok Cheong datado de 30 de Mar o de de interpela o sobre a ac o governativa e o 2007 e o respectivo Despacho n 166 I11 2007 89 respectivo Despacho n 173 111 2007 95 8 Requerimento de interpela o escrita sobre a 15 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pela Deputada ac o governativa apresentado pelo Deputa Leong Iok Wa datado de 30 de Mar o de 2007 do Ng Kuok Cheong datado de 4 de Abril de e o respectivo Despacho n 167 111 2007 90 2007 e o respectivo Despacho n 174 111 2007 96
406. rnativa apresentado pela Deputada Leong On Kei datado de 16 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 195 111 2007 DESPACHO N 195 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 16 de Abril de 2007 apresentado pela Deputada Leong On Kei Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 16 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Escrita O Secret rio para a Seguran a revelou h dias que o pessoal da carreira de base das For as de Seguran a iria ter um aumento significativo das suas remunera es mais de 30 com o ndice de ingresso a subir de 195 para 260 Ao mesmo tempo existe um plano de restrutura o da carreira de base no sentido dum aumento adequado dos escal es de modo a que os agentes da linha da frente possam ter melho res perspectivas de promo o Na sequ ncia do r pido desenvolvimento econ mico e do aumento constante dos pre os tanto o cidad o comum como os funcion rios p blicos est o a sentir as press es da resultantes Tendo em conta a natureza das fun es das For as de Seguran a enquanto respons veis pela manuten o da paz social de Macau o aumento do
407. ro Artigo 84 Concurso de infrac es 1 Sem preju zo do disposto no n mero seguinte apli c vel ao concurso de infrac es o disposto no artigo 126 do C digo Penal e no artigo 8 do Decreto Lei n 52 99 M de 4 de Outubro 2 No caso de concurso de infrac es administrativas o infractor punido unicamente com a san o mais grave sem preju zo da aplicabilidade das san es acess rias previstas para as infrac es administrativas cometidas Artigo 85 Responsabilidade pelas infrac es 1 S o respons veis pelas contraven es 1 Os propriet rios os adquirentes com reserva de pro priedade os usufrutu rios ou aqueles que a qualquer t tulo tenham a posse efectiva do ve culo quando se trate de in frac o s disposi es que condicionam a admiss o do ve culo ao tr nsito na via p blica N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 23 2 Os condutores quando se trate de infrac o s regras sinais de tr nsito e ordens dos agentes reguladores do tr nsito 3 Os examinandos na realiza o das provas pr ticas do exame de condu o 2 Para al m das entidades referidas no n mero anterior s o tamb m respons veis pelas infrac es administrativas 1 Os pe es relativamente s infrac es que respeitem ao tr nsito de pe es 2 Os passageiros nos casos previstos no n 9 do artigo
408. roubo de ve culo 6 Furto de uso de ve culo 7 Qualquer crime doloso desde que a posse da carta de condu o seja suscept vel de oferecer ao seu titular oportu nidades ou condi es especialmente favor veis para a pr ti ca de novos crimes SEC O IV Contraven es em especial Artigo 95 Condu o por n o habilitado 1 Quem conduzir ve culo a motor ou m quina industrial na via p blica sem estar habilitado para o efeito punido com pena de multa de 5 000 00 a 25 000 00 patacas 2 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero anterior punida com pena de pris o at 6 meses ou com pena de multa de 10 000 00 a 50 000 00 patacas Artigo 96 Condu o sob influ ncia de lcool 1 proibido conduzir na via p blica sob influ ncia de lcool considerando se para os efeitos da presente lei sob influ ncia de lcool o condutor que apresente uma taxa de lcool no sangue igual ou superior a 0 5 gramas por litro ou que ap s exame realizado nos termos previstos na presente lei e diplomas complementares seja como tal considerado em relat rio m dico 2 Quem conduzir ve culo na via p blica com uma taxa de alcoolemia igual ou superior a 0 5 gramas e inferior a 0 8 gramas por litro de sangue punido com pena de multa de 2 000 00 a 10 000 00 patacas 3 Quem conduzir ve culo na via p blica com uma taxa de alcoolemia igual ou superior a 0 8 gramas e inferior a 1 2 gramas por litro de san
409. rova o em inspec o peri dica ou extraordin ria certificada atrav s de documento comprovativo o qual deve acompanhar o ve culo sempre que este circule na via p blica 6 As inspec es referidas neste artigo s o efectuadas nos termos fixados em diploma complementar 7 punido com multa de 1 500 00 patacas quem infrin gir o disposto no n 3 8 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 5 SEC O II Matr cula Artigo 76 Obrigatoriedade de matr cula 1 S podem circular na via p blica os ve culos matricu lados excep o dos veloc pedes de duas rodas e dos velo c pedes com mais de duas rodas em linha e dotados de mais de um par de pedais 2 A matr cula s pode ser atribu da a ve culos autom veis cujo modelo esteja homologado salvo o disposto em legisla o especial ou nos casos previstos em acordo de tra tamento rec proco 3 Os ve culos a motor os reboques e os semi reboques apresentados a despacho na alf ndega pelas entidades que se dediquem sua importa o montagem ou fabrico podem sair da mesma com dispensa de matr cula nas condi es es tabelecidas em diploma complementar 4 Por acordo de tratamento rec proco pode ser permi tida a circula o de ve culo com matr cula do exterior da RAEM 5 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto no n 1 Artigo 77 Identifica o do ve culo 1 Por c
410. s 18 de Abril de 2007 A Deputada Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau Jong Weng Ian 44 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pela Deputada Iong Weng Ian datado de 18 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 205 1 1 2007 DESPACHO N 205 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 18 de Abril de 2007 apresentado pela Deputada Iong Weng Ian Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 18 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Escrita Nestes ltimos anos t m se agravado os abusos na utili za o dos servi os de ambul ncia em Macau De acordo com os dados disponibilizados pelo Corpo de Bombeiros no ano passado registaram se 22 229 sa das de ambul ncia de entre as quais 14 303 n o se destinaram a emerg ncias e 200 foram abusos um aumento de 50 comparativamente ao n mero registado no ano de 2005 S nos primeiros dois meses deste ano registaram se 5 297 sa das de ambul ncia tendo os abu sos aumentado para o dobro do registado no per odo hom logo do ano passado o que demonstra um crescente a
411. s ndices salariais da carreira de base e o plano de restrutura o apresentados pelo Secret rio contribuem para estabilizar o moral do pessoal e atrair o ingresso de pessoas qualificadas nas corpora es Os agentes das For as de Seguran a j come aram a dar grande aten o ao andamento do plano de restrutura o com muitos agentes a entender que o actual mecanismo de promo o n o est de acordo com o princ pio de justi a Esperam que o Governo atrav s da presente restrutura o crie um mecanismo de avalia o justo e transparente para o processo de promo o por forma a que todos os elemen tos das For as de Seguran a tenham iguais oportunidades de promo o Deve ter se em aten o que a altera o do ndice de algumas carreiras num determinado servi o p blico vai influenciar o ndice de outras carreiras noutros servi os p blicos e ainda as PME que se deparam com falta de m o de obra Assim ao aumentar o ndice de algumas carreiras deve o Governo estar bem ciente e prever as influ ncias e consequ ncias disso Assim gostaria de apresentar as seguintes quest es ao Governo 1 O Governo procedeu a alguma revis o dos mecanis mos de promo o adoptados no passado Quanto restru tura o da carreira e ao aumento dos escal es nas For as de Seguran a como que o Governo consegue garantir que o novo mecanismo de avalia o para promo o dos pol cias esteja de acordo com os pr
412. s Integram esta circunst ncia as disposi es relativas utiliza o do telem vel durante a condu o ao transporte de crian as nos bancos da frente ao aumento da idade para a obten o da carta de condu o de ciclomotores etc Por outro lado se data da publica o do actual C digo o facto de n o usar cinto de seguran a n o era factor de risco na condu o uma vez que Macau n o possu a vias de grande extens o isso j n o se verifica hoje em dia As novas pon tes e as respectivas vias de acesso assim como as novas vias constru das permitem uma condu o onde poss vel atingir altas velocidades com os consequentes riscos para os con dutores e passageiros pelo que a obrigatoriedade do uso do cinto de seguran a se tornou um factor importante em mat ria de seguran a rodovi ria A Comiss o considera pois importante esta iniciativa legislativa que visa induzir novos comportamentos e atitu des mais respons veis nos condutores nos pe es e em todos os que de uma forma ou de outra se confrontam com a rea lidade do tr nsito no seu dia a dia 2 A Comiss o de parecer que alguma da irresponsa bilidade que grassa em mat ria de condu o decorre n o s da falta de consci ncia c vica dos condutores como tamb m do baixo valor das multas s contraven es ao C digo da Estrada principalmente no que respeita s infrac es mais vulgares praticadas pelos condutores e pe es Estas que v
413. s devendo nesse caso faz lo pelo trajecto mais curto e o mais rapidamente poss vel 6 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 71 Equipara o Salvo estipula o em contr rio equiparado ao tr nsito de pe es 1 A condu o de carros de m o 2 A condu o m o de veloc pedes de duas ou de tr s rodas e de carros de crian as ou de deficientes f sicos 3 O tr nsito de cadeiras de rodas SEC O XV Defesa do ambiente Artigo 72 Polui o do solo e do ar 1 proibido o tr nsito de ve culos a motor que emitam fumos ou gases em quantidade superior fixada em diploma complementar ou que derramem leo ou quaisquer outras subst ncias poluentes 2 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal Artigo 73 Polui o sonora 1 E proibido o tr nsito de ve culos a motor que emitam ru dos superiores aos limites m ximos fixados em diploma complementar 2 No uso de aparelhos radiof nicos ou de reprodu o sonora instalados em ve culo proibido que o som emitido por esses aparelhos supere os limites m ximos fixados em diploma complementar 20 BP A Bar A SE II 20 E 2007 4 H 30 H 3 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo se san o mais grave n o for aplic vel po
414. s o da Mercedes Benz caro e os custos de manuten o tamb m por isso pouqu ssimos taxistas escolhem este carro Estes tr s ve culos custam entre 180 mil e 250 mil patacas e t m os mesmos problemas ou seja consomem muito com bust vel os acess rios s o caros e dif ceis de encontrar S depois de v rios esfor os e tentativas que os con cession rios conseguiram adquirir os ve culos exigidos pelo N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 141 IACM Mas depois da aquisi o surgiu logo o primeiro pro blema que tem a ver com o consumo de combust vel por es ses ve culos problema esse que obrigou os concession rios a reduzir a renda do carro abaixo do custo do mercado tendo s assim conseguido arrendar o seu ve culo a outros taxistas Mais ainda como o tamanho desses ve culos maior do que o dos normais muitas pessoas julgam que o pre o tamb m mais alto por isso raro apanharem esses t xis Os con cession rios est o muito chateados mas n o t m alternativa uma vez que j celebraram os contratos de concess o com o Governo Por isso t m de aguentar Mas no final do ano passado o Governo emitiu mais 50 licen as de t xis pelo prazo de 8 anos tendo essa emiss o vindo piorar ainda mais a situa o daqueles concession rios Isto porque o IACM deixou os novos concession rios utilizar ve culos pequenos para explor
415. s o do tribunal seja no sentido das quantidades serem diminutas para assim se sujeitarem a uma pena mais leve Al m disso como a pena de pris o neste caso n o ultrapassa os 3 anos est o reunidas condi es para pedir a suspens o da pena O artigo 9 do citado Decreto Lei disp e ainda 3 Quantidade diminuta para efeitos do disposto nes te artigo a que n o excede o necess rio para consumo individual durante tr s dias reportando se quantidade total das subst ncias ou preparados encontrados na dis ponibilidade do agente 4 Ouvidos os Servi os de Sa de o Governador me diante decreto lei poder concretizar para cada uma das subst ncias e produtos mais correntes no tr fico a quantidade diminuta para efeitos do disposto no pre sente artigo 5 A concretiza o a que se refere o n mero anterior ser apreciada segundo as regras da experi ncia e a livre convic o da entidade competente Quantidade diminuta a que n o excede o necess rio para consumo individual durante tr s dias reportando se quantidade total das subst ncias ou preparados encon trados na disponibilidade do agente Este conceito im preciso uma vez que as condi es f sicas diferem de pes soa para pessoa assim como o grau de vicia o da que a quantidade de cada subst ncia ou preparado necess ria para consumo individual durante tr s dias n o seja igual para todos Isto essa quantidade necess
416. s o dos mesmos circula o s o fixadas em diploma com plementar Artigo 75 Inspec es 1 Os ve culos a motor bem como os reboques e os semi reboques s o submetidos a uma inspec o inicial a levar a cabo pela entidade competente antes de ser permitida a sua circula o 2 Os autom veis os motociclos os ciclomotores os re boques os semi reboques e as m quinas industriais s o ins peccionados periodicamente 3 Os ve culos referidos no n mero anterior s o ainda submetidos a inspec es extraordin rias nos seguintes casos 1 Sempre que haja altera o das caracter sticas cons tantes do documento de identifica o do ve culo excep o das situa es previstas no n mero seguinte 2 Quando tal for determinado pela entidade compe tente por sua iniciativa ou das entidades fiscalizadoras a fim de verificar as condi es de seguran a dos ve culos ou a sua conformidade com os requisitos exigidos pela presente lei e diplomas complementares 3 Quando por motivo de acidente as caracter sticas construtivas ou funcionais do ve culo designadamente a sua estrutura principal ou os sistemas de suspens o travagem ou direc o tenham sido afectados 4 Quando o ve culo esteja sujeito a inspec o anual obrigat ria a altera o de caracter sticas referida na al nea 1 do n mero anterior depende somente da autoriza o da entidade competente a requerimento do interessado 5 A ap
417. s se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal 4 Sem preju zo do disposto em diploma complementar nas pontes viadutos ou t neis o estacionamento n o permi tido punido com multa de 900 00 patacas 5 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto na al nea 8 do n 1 6 Se o infractor mantiver ou reiterar a conduta il cita no mesmo local considera se que existe uma infrac o admi nistrativa aut noma por cada per odo de 24 horas em que a conduta il cita for novamente detectada SEC O IX Transporte de pessoas e de carga Artigo 49 Regras gerais 1 E proibido entrar ou sair dos ve culos ou carregar ou descarregar os mesmos sem que estes estejam completamen te imobilizados 2 A entrada ou sa da de pessoas ou as opera es de carga ou de descarga devem fazer se o mais rapidamente poss vel salvo se o ve culo estiver devidamente estacionado e a carga n o ocupar a faixa de rodagem e sempre de modo a n o causar perigo ou embara o para os outros utentes 3 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 50 Transporte de pessoas 1 E proibido o transporte de pessoas em n mero que exceda a lota o do ve culo ou de modo a comprometer a sua seguran a ou a seguran a da condu o N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S r
418. s vel a obten o das informa es mais recentes a DSSOPT actualiza a periodicamente as exposi es relativas a obras e as respectivas informa es Caso as mesmas sejam fornecidas por outros servi os p bli cos solicitar se lhe o ao mesmo tempo os pareceres dessas entidades No ano passado procedeu se ao ajustamento das expo si es das obras da Sala de Exposi es de Desenvolvimento Urbano de acordo com as necessidades no sentido de fazer uma adapta o situa o do desenvolvimento de Macau Dos conte dos que foram actualizados incluem se nomeada mente o projecto de desenvolvimento do Parque Industrial Transfronteiri o que apresenta a localiza o e o planeamen to de toda a zona industrial e o projecto do Posto Frontei ri o entre outros Foram ainda actualizados os conte dos respeitantes aos mapas da pen nsula de Macau e das Ilhas da Taipa e de Coloane as obras de reordenamento do passeio junto ao reservat rio as quais vieram optimizar as condi es dos espa os de lazer e de actividades da zona nordeste bem como a introdu o de conte dos sobre a concep o do pro jecto de estudo consolidado do sistema de metro ligeiro de Macau entre outros Quanto a informa es ficaram conclu das recentemente as filmagens de v deos a reas relativas aos empreendimentos de Macau que est o em constru o e os v deos sobre a paisagem ao longo da margem de Macau etc Para que os conte dos exibidos acompanhe
419. s AEERNM DEI BIER E 128288 SE 1 tARMARHSS wegewmggwepcgngwgsgaosgpo RATO KECE CEET CEA 2 Saptegpspepsngneb espagzaspggang 3 EEXEANARHO SR Reggwgepg KANEEREN E ERA KARRE L FERES EXRZRETEREERA 0 LE EE LP tRTHAZAKE HTRBXAS ERANHANARATEMA 2833 7676 ET LCE fEKAGEE Bam DCooNtE IADTAEH 152 EMITE A H L H 2 mt 20 E 2007 4 H 30 H sz SE SMa 18 01 2007 ELTFANIRAEDARLLARROADTARDE 17 93 M DES BEB KARAR EE EE ER CEET 52 94 M BUSH Ae KE e pmpgaczgmpgtzsepwggegsrrsggzgwpg MEM DEE ENEE RRC EE RECKREEE A Ehel LEO EELER ZKANINKIRHAENARA S3etagagngpsnztzpasgggz G EEELU KKK ELE CEET UE EZCATRR RANANEER AR CUBRENRAT EEGITT EI IL UR LEE CLC REASRNANERA SKENA wuesggsgg FERIR TWEET FEL ANA RENEBDo F IDA RRHAT ANB E ABRUGRESS E REETORA KREMER B E TAREDROA ATENAS ARANA TX MAO MEA A R M A RE 2823 0801 2822 7734 R 294 1288 ET ET as ook Et BEIER N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 153 RAAH 19 04 2007 AUTERA AW 5799M RESEENCTREFRER ENTARERL EE EE KEE KE KEE RELACHLANHEARARA NEE BE ERG RERE REANA RARR 2 SSES RE ASF D RERSSRSNRSR EMUR FARR CSRzasggi Rn LR t SBS SL ILSnwe HROSnHSRooix BI HS CaneagomRenue oof RB HS O1 PDCA 06 RE AZ S zpmz engt wp Soot Em BNBISURS WAERME Dr 2 BRAGA ARNRATEALAXADEALTHASAURARA R R E StTXADREEA HAZENKE LEE UE EU EE
420. s do proces so penal 4 Nos casos previstos nas al neas 4 e 5 do n 1 0 pro priet rio pode ser designado fiel deposit rio do ve culo 5 No caso previsto no n 2 a apreens o cessa logo que seja efectuado o pagamento volunt rio da multa aplicada 32 BRA BLA SE II 20 E 2007 4 H 30 H infrac o em causa ou prestada uma cau o no montante equivalente ao dessa multa ou tomada uma decis o de ar quivamento absolut ria ou no caso de decis o sancionat ria logo que se mostre paga a respectiva multa 6 Nos casos previstos nas al neas 1 a 3 do n 1 quando n o se encontre a decorrer processo criminal e nas al neas 4 a 7 do mesmo n mero o ve culo n o pode manter se apre endido por mais de 90 dias devido a neglig ncia do proprie t rio em regularizar a sua situa o sob pena de o mesmo ser considerado abandonado e adquirido por ocupa o pela RAEM 7 Quando se verifique a cessa o de apreens o referida no n 5 o ve culo deve ser reclamado no prazo de 90 dias contado a partir da data de notifica o para o efeito sob pena de o mesmo ser considerado abandonado e adquirido por ocupa o pela RAEM 8 A apreens o referida na al nea 6 do n 1 cessa logo que seja efectuado o seguro de responsabilidade civil nos termos legais ou no caso de acidente se mostrem satisfeitas as indemniza es dele derivadas ou seja prestada cau o por montante equivalente ao valor m nimo do
421. s e de circui 90 W PTR AI y e ASAE A SE III 20 E 2007 4 H 30 H tos decis rios que funcionar o de forma aut noma n o deve ser um sistema ignorado pelo p blico n o deve ser apenas um meio para consulta e transmiss o selectiva das mensa gens em sentido descendente ou seja do n vel superior para o n vel inferior pois quando os cidad os que est o num n vel inferior quiserem conhecer as decis es do Governo este se assim o quiser pode fechar lhes as portas Em Novembro de 2006 durante a sess o de perguntas e respostas com o Chefe do Executivo este declarou que o problema da reuni o familiar dos residentes com os seus fi lhos maiores que se encontram no Interior da China estava a ser tratado a um ritmo normal e sem sobressaltos e afirmou ainda ter a certeza de que o problema iria ser resolvido a curto prazo consensual que os cidad os devem gozar do direito informa o at no mbito das pol ticas demogr ficas a adoptar pelo Governo da RAEM isto sobre o n mero de pessoas a contemplar nessas pol ticas Que implica es ter o essas medidas ao n vel dos recursos humanos locais Sendo assim apresento as seguintes quest es 1 Embora os vogais do Conselho Executivo tivessem contactado directamente com os cidad os por ordem a resolverem os problemas dos residentes que lutam pela fi xa o de resid ncia em Macau dos seus filhos maiores que se encontram no Interior da China o
422. s e objectivos de longo prazo em rela o ao sistema de cuidados permanentes para os idosos Mas a preocupa o da sociedade saber como vai ser adoptada e executada essa pol tica Assim sendo gostaria de apresentar as seguintes ques t es 1 Nas LAG refere se a implementa o do Sistema de servi os de cuidados permanentes dirigidos terceira ida de Dos trabalhos mencionados quais foram j realizados Ser que os servi os de avalia o unificada no mbito dos cuidados permanentes a idosos v o abranger todos os idosos de Macau 2 O Relat rio do Estudo de Avalia o da Procura dos Cuidados de Longa Dura o pelos Idosos de Macau reco menda que a sociedade de Macau deve promover o princ pio da manuten o dos idosos no seu domic lio impulsionan do essencialmente os servi os comunit rios no mbito dos cuidados permanentes Que medidas complementares vai o Governo adoptar para incentivar os idosos a permanecerem N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 125 nos seus bairros comunit rios Que medidas concretas vai adoptar para uma melhor implementa o daqueles cuidados permanentes 3 Ser que Governo j convidou especialistas e acad micos para prestarem apoio cria o do Sistema Indicador do Envelhecimento da Popula o da RAEM de modo a acompanhar e a actualizar as pol ticas relativas aos idoso
423. s elevadas como tamb m porque a possibilidade de os condutores se afastarem e evitarem o acidente a mais re duzida Artigos 101 102 103 e 104 Invers o do sentido de marcha ou manobra de marcha atr s N o ced ncia a passa gem a determinados ve culos N o ced ncia de passagem a pe es e Ultrapassagem nas passagens para pe es Foram alterados no n 4 no n 3 e no n 2 destes arti gos respectivamente o valor m nimo da multa para a reinci d ncia nas condutas ali previstas que passou de 1 000 para 1 200 patacas Artigo 105 Reincid ncia A redac o deste artigo foi alterada de forma a fazer corresponder o conceito de reincid ncia a previsto disci plina constante na maioria dos artigos onde constam regras sobre reincid ncia Ou seja a vers o origin ria da proposta de lei estabelecia como regra geral em mat ria de reinci d ncia a pr tica de qualquer nova contraven o prevista no mesmo artigo antes de decorridos 2 anos sobre a pr tica da contraven o anterior Esta formula o n o continha qual quer problema t cnico e pretendia segundo esclarecimentos do Executivo facilitar a fiscaliza o do cumprimento da lei por parte dos agentes da autoridade que t m como miss o fiscalizar o cumprimento das regras de circula o Acontece por m que a regra geral consignada neste artigo tinha uma aplica o limitada circunscrevendo se apenas a quatro artigos 95
424. s em que os carros n o possuam banco da retaguarda Ainda assim para que o transporte de crian as seja poss vel nestes casos necess rio que os carros tenham equipamento de reten o adequado ao tamanho e peso da crian a A Comiss o considera que a medida se insere na mo derniza o e actualiza o da lei em mat ria de transporte de crian as assunto que tem merecido aten o internacional A utiliza o sistem tica e correcta de sistemas de reten o um meio muito importante para a diminui o da mortali dade infantil resultante de acidentes de via o No entanto a Comiss o considera que a norma agora trazida luz do dia carecer de efeito pr tico se n o for devida e rapidamente homologado pelas entidades competentes o equipamento de reten o referido na al nea 2 do n 4 deste artigo A Co miss o espera que nesta mat ria n o se passe o mesmo que se tem passado com muitos dos equipamentos a que o actual C digo da Estrada faz refer ncia por exemplo capacetes a usar pelos motociclistas cujas caracter sticas de seguran a e modelo nunca chegaram a ser regulamentados o que tem tido como consequ ncia que os modelos venda no merca do n o disp em dos padr es m nimos de qualidade exig veis e que s o regra a n vel internacional Para al m do referido supra h todo um trabalho a fazer de consciencializa o da popula o para a necessidade de altear padr es de comportamento que se traduz
425. s empresas de transporte p blico que n o obri guem os seus motoristas a prestarem trabalho extraordin rio sem a devida recompensa 12 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau Ng Kuok Cheong 30 Requerimento de interpela o oral sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Jos Pereira Couti nho datado de 12 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 191 111 2007 DESPACHO N 191 111 2007 Nos termos do n 3 do artigo 5 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa ad mito o requerimento de interpela o oral apresentado ao abrigo do n 1 do mesmo artigo pelo Senhor Deputado Jos Maria Pereira Coutinho enviando se a todos os Senhores Deputados c pia do requerimento acima referido Assembleia Legislativa aos 13 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Interpela o Oral No dia 3 de Abril do corrente ano solicitei explica es neste hemiciclo ao Senhor Chefe do Executivo quanto ao destino das cerca de meia centena de moradias que se en contram devolutas h mais de uma dezena anos Na altura o Senhor Chefe do Executivo n o respondeu minha pergunta preferindo escudar se com a futura cons tru o de casas sociais que n s n o sabemos quando ser o constru das e quando ser o conclu das Meses atr s e sobre o mesmo assunto
426. s eram previsivelmente de mil Considerada a quest o de seguran a dos participantes foi cedido ainda e a t tulo excepcional para al m do espa o descoberto da Rua de Seng Tou junto do Jardim Cidade das Flores da Taipa com uma rea superior a 700 metros quadrados o espa o desco berto da Rua de Coimbra junto do mesmo jardim com uma rea superior a 1000 metros quadrados acrescido de equi pamentos e cinco tendas de madeira ou seja tudo somado o espa o proporcionado para esta actividade da Associa o ascendeu a mais de 1 800 metros quadrados Localizando se estes espa os nos dois lados do Jardim Cidade das Flores houve em vista que o mesmo jardim pudesse servir de se parador O IACM criou todas as condi es e proporcionou mais espa os precisamente para permitir que a Associa o pudesse desenvolver uma coordena o adequada e efectuar 108 BRITES A SE II 20 E 2007 4 H 30 H uma melhor organiza o pois ao separar a grande enchente de participantes mais f cil era evitar a ocorr ncia dum inci dente desagrad vel O IACM continua a empenhar se na rentabiliza o dos recursos p blicos facilitando sobretudo comunidade ou s associa es a realiza o de actividades de dimens es ou ti pos diferentes assim como a minimizar as eventuais influ n cias que elas possam causar aos moradores da periferia dos locais em que tenham lugar No futuro inten o do IACM quando lhe sejam presentes os
427. s eventuais interesses existentes entre o poder p blico e os empres rios e bem assim possibilida de de constru o de habita es p blicas nos terrenos deste Parque Industrial que ocupa uma rea de cerca de 250 000 metros quadrados Com vista a responder s aspira es da popula o o Chefe do Executivo prometeu aumentar o n mero das ha bita es p blicas O facto que encontrando se Macau actualmente numa fase de reconvers o econ mica natural que a vontade de grande parte dos concession rios seja a de ver alterada a finalidade dos terrenos de industrial para ha bitacional e comercial Entendo que o Governo da RAEM deve no processo de concess o da altera o da finalidade dos terrenos de industrial para habitacional e comercial au mentar a transpar ncia no sentido de evitar muitas das d vidas da popula o sobre a poss vel exist ncia de interesses entre o poder p blico e os empres rios ponderando tamb m a possibilidade de constru o de mais habita es p blicas Assim interpelo a Administra o sobre o seguinte N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 143 1 N o poderia o Governo da RAEM informar nos so bre o n mero de lotes de terreno que foram concedidos e que se encontram na zona do Parque Industrial da Conc r dia cuja finalidade original era industrial mas que a maior parte dos concession rios
428. s no Mercado Abaste cedor e anunciados pelas firmas de venda por grosso e ainda os pre os de venda ao p blico de produtos nos diversos mer cados na p gina de internet do IACM Macau aos 4 de Abril de 2007 A Presidente do Conselho de Administra o substituta Cheung So Mui Cec lia 25 Resposta escrita do Governo respeitante interpe la o apresentada pelo Deputado Jos Pereira Coutinho datada de 26 de Janeiro de 2007 e o respectivo Despacho n 185 111 2007 DESPACHO N 185 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de in terpela o apresentado pelo Deputado Jos Maria Pereira Coutinho em 26 de Janeiro de 2007 12 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Resposta interpela io por escrito apresentada por Jos Pereira Coutinho Deputado da Assembleia Legislativa Em cumprimento da orienta o de Sua Excel ncia o Chefe do Executivo vem a signat ria responder interpe la o escrita apresentada por Jos Pereira Coutinho Depu tado da Assembleia Legislativa em 26 de Janeiro de 2007 e transmitida ao IACM a coberto do Of cio n 053 E43 11 GPAL 2007 da Assembleia Legislativa A Associa o do Santo Nifio de Cebu em Macau reque reu no
429. s valores correspondiam multas entre 5 000 00 e 25 000 00 patacas e entre 3 000 00 e 15 000 patacas respectivamente A gradua o mais alta era tamb m penali zada com a san o de inibi o de conduzir pelo per odo de 1 a 6 meses Em caso de reincid ncia as multas podiam ir at 50 000 patacas para a reincid ncia na conduta de condu o com n vel de alcool mia igual ou superior a 1 5 gramas e at 25 000 patacas no caso de a taxa ser inferior a 1 5 gramas e os per odos de inibi o podiam ir at 1 ano Na nova vers o alterou se a gradua o das taxas de l cool baixando as e adaptaram se as san es agravando as consideravelmente Assim fixou se um valor interm dio que se consubstan cia entre 0 5 e 0 8 gramas para a contraven o menos grave Ou seja manteve se a taxa m nima 0 5 mas baixou se a m xima que na vers o origin ria era para esta contraven o igual ou superior a 1 5 gramas e estabeleceu se uma nova gradua o igual ou superior a 0 8 e inferior a 1 2 gra 1 Artigo 95 da vers o inicial da proposta de lei 2 N 1e2 do artigo 95 da vers o origin ria da proposta mas O valor de 1 2 gramas passa a ser o limite a considerar para a qualifica o da infrac o como contraven o Com este ou acima deste valor como se viu atr s a conduta ser qualificada como crime de condu o em estado de em briaguez Face redefini o dos n veis de gradua o de alcoo
430. s ve culos n o vai comparecer porque j isso que v m fazendo h alguns anos Se a Administra o n o acompanhar o assunto quem que vai tomar a iniciativa de cumprir as regras Nos termos do Regulamento do C digo da Estrada a falta de compar ncia inspec o ou a falta de compar ncia 2 inspec o na data marcada sem motivo justificado d lugar ao cancelamento da respectiva matr cula e apreens o do ve culo Anexo 3 Na realidade a Administra o n o consegue aplicar as normas legais com rigor isso para al m de se ter desleixa do quanto quest o da perman ncia ilegal de alguns semi reboques e m quinas industriais da China Continental em Macau Assim gostaria de interpelar a Administra o sobre o seguinte 1 Segundo as normas legais os semi reboques e as m quinas industriais est o sujeitos a inspec o anual obrigat ria Tendo em conta o n mero de licen as emitidas pela Ad ministra o quantos daqueles ve culos n o passaram pela inspec o durante o prazo legal Quanto aos ve culos que n o compareceram inspec o ser que a Administra o procedeu de acordo com a lei s respectivas averigua es bem como aplica o de penas e ao cancelamento das res pectivas matr culas Esses casos n o podem ser divulgados 2 Quanto aos semi reboques ser que apenas se inspec ciona a unidade de trac o esquecendo se a parte de tr s do ve culo Sabe se que mu
431. sar os pe es que se encontrem a atravessar a faixa de rodagem entrada da via que aquele condutor vai tomar mesmo que n o exista passagem para pe es SEC O VI Ultrapassagem Artigo 38 Regra geral 1 A ultrapassagem deve efectuar se pela direita 2 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior Artigo 39 Excep o 1 Deve fazer se pela esquerda a ultrapassagem de ve culo cujo condutor tenha assinalado a manobra de mudan a de direc o para a direita deixando livre a parte mais es querda da faixa de rodagem 2 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior Artigo 40 Manobra de ultrapassagem 1 O condutor de ve culo n o deve iniciar a ultrapassa gem sem se certificar de que a pode realizar sem perigo de colidir com outro ve culo que transite no mesmo sentido ou em sentido contr rio 2 O condutor deve especialmente certificar se de que 1 A faixa de rodagem se encontra livre na extens o e largura necess rias para efectuar a manobra com seguran a 2 Nenhum condutor iniciou uma manobra para o ultra passar 3 O condutor que o antecede na sua via de tr nsito n o assinalou a inten o de ultrapassar um terceiro ve culo ou de contornar um obst culo 4 Tem possibilidade de retomar normalmente lugar na sua via de tr nsito 3 Ao concluir a ultrapassagem o condutor deve retomar o lugar na sua via
432. se e emiss o de parecer A complexidade e extens o do texto a altera o da na tureza de certas infrac es rodovi rias e a necessidade de criminaliza o de outras condutas levaram a uma an lise profunda e a uma prolongada discuss o sobre a Proposta quer em sede de Comiss o quer entre as assessorias do Go verno e da Assembleia Legislativa A relev ncia social da mat ria levou a que a Comiss o deliberasse que fosse realizado um processo de ausculta o p blica que se consubstanciou no recebimento de 9 cartas provenientes de diversas associa es relacionadas essencial mente com o sector dos transportes e 10 cartas provenien tes de cidad os as quais foram devidamente ponderadas e analisadas O Executivo apresentou em 13 de Abril do corrente ano uma nova vers o da proposta de lei que reflecte de uma forma geral as opini es expressas no seio da Comiss o o sentir da popula o que ao longo de todo este processo se foi manifestando n o s atrav s da consulta p blica realiza da mas tamb m atrav s dos meios de comunica o social e a an lise t cnico jur dica efectuada nas reuni es de trabalho Ao longo do presente Parecer as refer ncias aos arti gos ser o feitas com base na nova vers o da proposta de lei excepto quando seja conveniente fazer refer ncia vers o original como tal devidamente identificada I Apresenta o Nos termos da Nota Justificativa que acompanha a proposta de
433. se efectiva do ve culo punido com multa de 300 00 patacas se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal 7 punido com multa de 3 000 00 patacas quem condu zir ve culo com n mero de matr cula que n o lhe tenha sido legalmente atribu do se san o mais grave n o for aplic vel por for a de outra disposi o legal Artigo 78 Cancelamento de matr cula 1 O cancelamento de matr cula pode ser feito a pedido do interessado ou oficiosamente 2 A matr cula pode ser cancelada oficiosamente quando se verifique a inutiliza o ou o desaparecimento do ve culo a que corresponde e nos demais casos definidos em diploma complementar 3 Sem preju zo do disposto no n mero anterior o cance lamento de matr cula deve ser requerido pelo propriet rio no prazo de 30 dias quando se verifique a inutiliza o do ve culo 4 Os ve culos cuja matr cula tenha sido cancelada e se jam encontrados estacionados ou a circular na via p blica s o considerados como ve culos n o matriculados ficando os seus propriet rios sujeitos s san es previstas na presente lei 5 As companhias de seguros sempre que tenham qual quer interven o em acto decorrente da inutiliza o de um ve culo s o obrigadas a comunicar tal facto entidade com petente para o cancelamento de matr cula no prazo de 30 dias contado da data daquela interven o 6 Os tribunais as entidades fiscalizadoras
434. sentado pelo Deputado Ng Kuok Cheong Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senho res Deputados c pia do requerimento acima referido 2 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Escrita Segundo o Relat rio das LAG 2006 do Chefe do Exe cutivo ser criado um sistema de servi os nos bairros comu nit rios dotado de mecanismos consultivos democr ticos O Chefe do Executivo depositou grande esperan a nos vogais do Conselho Executivo que estes pudessem contactar direc tamente com os cidad os para assim resolverem os proble mas com que estes se deparam No dia 20 de Abril de 2006 alguns vogais do Conselho Executivo tais como Ho Tat Seng Tong Chi Kin e Leong Wai Tak transmitiram uma mensa gem aos residentes que lutam pela fixa o de resid ncia em Macau dos seus filhos maiores que se encontram no Interior da China afirmando que seriam tomadas a curto prazo me didas concretas para resolver o problema Mas desde ent o nunca mais o p blico disp s de quaisquer meios para tomar conhecimento das decis es do Governo da RAEM tal como n o tem visto os seus problemas resolvidos raz es que leva ram a que se manifestasse O sistema de servi os a criar nos bairros comunit rios dotado de mecanismos consultivos democr tico
435. sentos o Governo fez algum estudo de mercado para avaliar a situa o Em caso afirmativo qual foi o resultado desse estudo Vai ser publicado E em caso negativo o que determinou que fosse exigida a utiliza o daqueles ve culos de cinco assentos 2 Passado algum tempo depois da emiss o de 30 licen as daqueles t xis de cinco assentos foram emitidas mais 50 licen as de t xis pelo prazo de 8 anos podendo os concessio n rios escolher livremente pequenos ou grandes ve culos Essa liberdade de escolha que o Governo deu aos novos coneession rios decorreu do facto de o Governo entender que os ve culos grandes n o se adaptam realidade de Ma cau Os titulares das licen as permanentes de t xis de cinco assentos podem troc los por ve culos de quatro assentos Qual foi o fundamento desta decis o Como que o Gover no vai explicar todas estas contradi es aos concession rios de t xis de cinco ou mais assentos 3 Em rela o s dificuldades dos concession rios dos t xis de cinco ou mais assentos tem o Governo alguma solu o concreta para o caso 23 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa Chan Meng Kam 63 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Lee Chong Cheng datado de 25 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 224 111 2007 DESPACHO N 224 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento
436. ser designado fiel deposit rio do ve culo 5 No caso previsto no n 2 a apreens o cessa logo que seja efectuado o pagamento volunt rio da multa aplicada infrac o em causa ou prestada uma cau o no montante equivalente ao dessa multa ou tomada uma decis o de ar quivamento absolut ria ou no caso de decis o sancionat ria logo que se mostre paga a respectiva multa 6 Nos casos previstos nas al neas 1 a 3 do n 1 quando n o se encontre a decorrer processo criminal e nas al neas 4 a 7 do mesmo n mero o ve culo n o pode manter se apre endido por mais de 90 dias devido a neglig ncia do proprie t rio em regularizar a sua situa o sob pena de o mesmo ser considerado abandonado e adquirido por ocupa o pela RAEM 7 Quando se verifique a cessa o de apreens o referida no n 5 o ve culo deve ser reclamado no prazo de 90 dias contado a partir da data de notifica o para o efeito sob pena de o mesmo ser considerado abandonado e adquirido por ocupa o pela RAEM 8 A apreens o referida na al nea 6 do n 1 cessa logo que seja efectuado o seguro de responsabilidade civil nos termos legais ou no caso de acidente se mostrem satisfeitas as indemniza es dele derivadas ou seja prestada cau o por montante equivalente ao valor m nimo do seguro obrigat rio 9 O propriet rio o adquirente com reserva de proprie dade o usufrutu rio ou a pessoa que a qualquer t tulo tenha a posse efe
437. servi os de monitoriza o e melhorar a qualidade do ar Actualmente os Servi os Meteorol gicos e Geof sicos SMG s o a entidade respons vel pela monitoriza o da qualidade do ar em Macau Em 1998 o SMG deu in cio im plementa o de uma rede autom tica de monitoriza o da qualidade do ar nas zonas representativas de Macau tendo instalado quatro esta es na Taipa Grande topo da colina meio ambiente Zona do Norte comercial alta densidade populacional na Rua do Campo berma da rua comercial e resid ncia e na cidade da Taipa alta densidade popula cional que permitem monitorizar os principais par metros tais como part culas inal veis em suspens o material par ticulado com di metro inferior a 10 um xidos de azoto e ozono Nas esta es tamb m efectuada a monitoriza o do mon xido de carbono excepto na da Taipa Grande A par disso a monitoriza o do di xido de enxofre feita nas esta es da Taipa Grande e da Zona do Norte Al m disso aten dendo as diversas necessidades os SMG ir o atrav s de uma esta o fixa de monitoriza o proceder monitoriza o da qualidade do ar nos diversos pontos da cidade No que diz respeito s emiss es de gases poluentes pro venientes dos escapes dos ve culos motorizados em 2002 o Conselho do Ambiente realizou dois estudos para avaliar os efeitos dos gases sobre o ambiente atmosf rico de Macau O primeiro estudo inclui um inqu rito
438. ss o com vista a proteger os pe es e a aumentar a sua seguran a sugeriu ao Executivo que a redac o do n 3 deste artigo fosse alterada no sentido de determinar com maior clareza a proibi o de circula o dos motociclos e ciclomotores nos passeios ou pistas a estes destinados Entendeu ainda a Comiss o que a multa proposta n o era adequada gravidade da condu ta pelo que sugeriu que fosse aumentada para o dobro As sugest es da Comiss o quer de altera o da redac o da norma quer de aumentar o valor da multa foram acolhidas pelo Executivo uma vez que a seguran a dos pe es tam b m uma preocupa o sua Artigo 65 Uso do capacete A redac o do n 1 deste artigo foi alterada com o objectivo de tornar mais clara a obrigatoriedade do uso do capacete Assim de forma a que n o restem d vidas de que o uso do capacete passa a ser efectivamente obrigat rio substituiu se na vers o portuguesa a express o devem pro teger a cabe a pela de s o obrigados a proteger a cabe a Artigo 70 Atravessamento da faixa de rodagem Entendeu se necess rio introduzir uma regra de salva guarda no n 2 deste artigo de forma a que o seu conte do n o contendesse com o do n 5 Ou seja a regra geral pre vista no n 2 a de que a travessia pelos pe es da faixa de rodagem se deve fazer pelas passagens devidamente assina ladas para o efeito No entanto o n 5 permite que esta tra
439. ssa das baterias no ve culo el ctrico e com mo tor de cilindrada n o superior a 50 cm no caso de motor de igni o comandada ou cuja pot ncia m xima n o seja supe rior a 4 kW no caso de outros motores de combust o interna ou de motor el ctrico 7 Quadriciclo pesado ve culo dotado de quatro rodas com motor de pot ncia n o superior a 15 kW e cujo peso sem carga exclu da a massa das baterias no caso de ve culos el ctricos n o exceda 400 kg ou 550 kg consoante se destine respectivamente ao transporte de passageiros ou de merca dorias 8 M quina industrial ve culo com motor de propuls o de dois ou mais eixos destinado execu o de obras ou trabalhos industriais e que s eventualmente transita na via p blica sendo pesado ou ligeiro consoante o seu peso bruto exceda ou n o os 3500 kg 9 Reboque ve culo destinado a transitar atrelado a um ve culo a motor 10 Semi reboque ve culo destinado a transitar atrelado a um ve culo a motor assentando a parte da frente e distri buindo o peso sobre este 11 Tractor ve culo com motor de propuls o de dois ou mais eixos constru do para desenvolver essencialmente esfor os de trac o sem comportar carga til podendo ser pesado ou ligeiro consoante o seu peso bruto seja superior ou n o a 3500 kg respectivamente 12 Ve culo articulado ve culo constitu do por dois tro os r gidos ligados entre si por uma sec o articulada 13
440. sso de velocidade indicado no n 1 no prazo de 2 anos contado a partir da data da pr tica da primeira das duas infrac es anteriores desde que sobre estas tenha havido pa gamento volunt rio das multas ou as senten as tenham tran sitado em julgado e caso uma das infrac es anteriores tenha sido cometida com excesso de velocidade indicado no n 2 6 A inobserv ncia dos limites m ximos de velocidade fi xados nas pontes objecto de regime especial ou nos viadutos de acesso a estas punida 1 Com pena de multa de 2 000 00 a 10 000 00 patacas se o excesso de velocidade for inferior a 30 km h sobre os limites impostos no caso de ciclomotor de motociclo ou de autom vel ligeiro ou a 20 km h tratando se de autom vel pesado 2 Com pena de multa de 4 000 00 a 20 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano se o excesso de velocidade for igual ou superior a 30 km h sobre os limites impostos no caso de ciclomotor de motociclo ou de autom vel ligeiro ou a 20 km h tratando se de autom vel pesado 7 A reincid ncia na contraven o prevista no n mero anterior punida 1 Com pena de multa de 3 000 00 a 15 000 00 patacas caso a segunda infrac o tenha sido cometida com excesso de velocidade indicado na sua al nea 1 2 Com pena de multa de 5 000 00 a 25 000 00 patacas e inibi o de condu o pelo per odo de 6 meses a 1 ano caso a infrac o anterior tenha sido cometida com
441. ste artigo SEC O X Servi o de urg ncia e transporte colectivo de passageiros Artigo 55 Ve culos priorit rios 1 O condutor de ve culo priorit rio pode quando a sua miss o o exigir deixar de cumprir regras e sinais de tr nsito com excep o dos sinais dos agentes reguladores do tr nsito 2 O condutor referido no n mero anterior n o pode por m em circunst ncia alguma p r em perigo os demais utentes da via sendo designadamente obrigado a suspender a sua marcha nas seguintes situa es 3 Perante o sinal luminoso vermelho de regula o do tr nsito embora possa prosseguir sem esperar que a sinali za o mude depois de tomadas as devidas precau es 4 Perante o sinal de paragem obrigat ria na intersec o 3 A marcha urgente deve ser assinalada atrav s da utili za o dos sinais especiais 4 proibida a utiliza o dos sinais que identificam a marcha de um ve culo priorit rio quando o respectivo ve cu lo n o transite em miss o de pol cia ou em miss o urgente de socorro ou de servi o urgente de interesse p blico 5 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 56 Comportamento perante ve culos priorit rios 1 Os utentes da via p blica devem deixar livre a pas sagem detendo a sua marcha se necess rio para permitir o tr nsito de ve culos priorit rios 2 A fim de permitir o tr nsito de um ve culo priorit rio que
442. stituir em certa medida uma lacuna da lei N o dever o as normas legais ser concretas e expl citas 3 O tr fico e o consumo de droga grande flagelo da sociedade devem ser severamente punidos independente mente do tipo e quantidade envolvida Estando o referido Decreto Lei em vigor h j dezasseis anos muitas das suas normas encontram se desactualizadas para al m de se veri ficarem lacunas Assim ao longo dos anos t m se sucedido as discuss es sobre a moldura penal nos sectores judici rio e jur dico se a moldura penal aplic vel ao tr fico de dro gas leves deve ser menos grave do que a aplic vel ao tr fico de drogas duras se na contagem da quantidade de droga se deve considerar apenas o peso l quido das subst ncias controladas etc O combate ao tr fico e consumo de droga n o deve de modo algum ser operado semelhan a do que acontece com as compras no mercado onde s o permitidas negocia es e descontos importante pois que exista uma lei rigorosa e explicita Atendendo s imperfei es do Decreto Lei em causa pensa a Administra o proceder sua revis o 11 de Abril de 2007 Os Deputados Assembleia Legislativa da RAEM Chan Meng Kam e Ung Choi Kun 28 Requerimento de interpela o oral sobre a ac o governativa apresentado pela Deputada Kwan Tsui Hang datado de 12 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 189 111 2007 DESPACHO N 189 111 2007 Nos termos
443. suas proximidades quadros an ncios cartazes inscri es quais quer meios de publicidade ou focos luminosos que possam 1 confundir se com os sinais de tr nsito 2 prejudicar a visibilidade ou o reconhecimento dos si nais de tr nsito 3 prejudicar a visibilidade nas curvas cruzamentos ou entroncamentos ou 4 provocar o encandeamento do condutor 4 A instala o de sinais de tr nsito nas vias p blicas s pode ser efectuada pelas entidades competentes ou median te a sua autoriza o 5 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto nos n 3 ou 4 Artigo 9 Hierarquia entre regras sinais e ordens 1 As ordens dos agentes reguladores do tr nsito preva lecem sobre as prescri es resultantes dos sinais e sobre as regras de tr nsito 2 As prescri es resultantes dos sinais prevalecem sobre as regras de tr nsito 3 A hierarquia entre as prescri es resultantes da sinali za o a seguinte por ordem decrescente 1 Sinaliza o colocada temporariamente e que modifi que o regime normal de utiliza o da via 2 Sinais luminosos 3 Sinais verticais 4 Marcas rodovi rias CAP TULO II Restri es circula o Artigo 10 Suspens o e condicionamento do tr nsito 1 A suspens o ou o condicionamento do tr nsito s podem ser ordenados pelas entidades competentes por mo tivos de seguran a de emerg ncia grave ou de obras ou com o fim de prover
444. t rios corresponde s conclus es da avalia o feita em conjuga o com as orienta es acima referidas Para al m da informa o divulgada junto do p blico existem mais alguns planos de constru o de edif cios sede e decora o de escrit rios de servi os p blicos para os pr ximos dois a tr s anos 3 Em meados de 2003 o Governo da RAEM revelou que estava a ponderar sobre a constru o dum edif cio para escrit rios da Direc o dos Servi os para os Assuntos Labo rais e do Fundo de Seguran a Social Entretanto em finais de 2004 a DSAL acabou por arrendar as instala es do Edi f cio Advance Plaza para servir de sua sede prevendo se con tudo a conclus o de todas as obras de decora o para Maio de 2007 Al m disso quando a DSAL mudar para as novas instala es come ar se o as obras de decora o nas insta la es actualmente ocupadas por esta para posteriormente servirem de instala es para o Fundo de Seguran a Social cujo projecto est j a ser desenhado Gostaria de perguntar depois de o FSS mudar para as novas instala es qual ser ent o o destino das suas actuais instala es 17 de Abril de 2007 A Deputada Assembleia Legislativa da Regi o Admi nistrativa Especial de Macau Kwan Tsui Hang 38 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Ung Choi Kun datada de 5 de Janeiro de 2007 e o respectivo Despacho n 199 111 2007 DES
445. ta o para conduzir Artigo 79 Carta de condu o 1 S pode conduzir um ve culo a motor na via p blica quem estiver legalmente habilitado para o efeito nos termos definidos em diploma complementar 2 O documento que titula a habilita o para conduzir ve culos a motor denomina se carta de condu o 3 Os instruendos ou os examinandos quando acompa nhados respectivamente dos instrutores ou dos examinado res podem conduzir nas vias p blicas autorizadas para o efeito desde que sejam titulares de uma licen a de aprendi zagem v lida 4 Aquando da condu o o condutor deve ser sempre portador da respectiva carta de condu o v lida ou de docu mento equivalente que a substitua provisoriamente ou nos casos previstos no n mero anterior de licen a de aprendiza gem v lida 5 Quando o condutor exiba o bilhete de identidade de residente da RAEM o qual contenha os dados constantes da respectiva carta de condu o n o se aplica o disposto no n mero anterior 6 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 4 Artigo 80 Outros documentos que habilitam a conduzir 1 Al m dos documentos referidos no artigo anterior habilitam ainda a conduzir ve culos a motor da categoria correspondente os seguintes documentos 1 Licen as internacionais de condu o que a RAEM se tenha obrigado a reconhecer por conven o ou tratado internacional 2 Licen a de condu o estran
446. ta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Au Kam San datada de 19 de Janeiro de 2007 e o respectivo Despacho n 184 111 2007 DESPACHO N 184 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Au Kam San em 19 de Janeiro de 2007 12 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Resposta interpela o por escrito apresentada pelo Sr Au Kam San Deputado da Assembleia Legislativa Em cumprimento da orienta o de Sua Excel ncia o Chefe do Executivo vem a signat ria responder interpela o escrita apresentada pelo Sr Au Kam San Deputado da Assembleia Legislativa e transmitida ao IACM a coberto do Of cio n 038 E31 1I1 GPAL 2007 da Assembleia Legislativa 1 A maior parte dos produtos frescos importados por Macau prov m do Interior da China Os custos estabelecidos pelo Mercado Abastecedor dependem de v rios factores como a dist ncia do local de produ o despesas de transpor te diferentes classes do mesmo produto etc Al m disso os pre os que recaem sobre os produtos para a venda a retalho reflectem tamb m os sal rios pagos aos trabalhadores ren das e outros factores ambientais
447. tal para o respectivo acompanha mento especializado Ao contr rio dos restantes Centros de Sa de o Centro de Sa de da Taipa funciona durante a noite provavelmente porque na altura n o existia nas Ilhas qualquer institui o m dica para responder durante 24 horas s necessidades dos residentes S que entre as 20 e as 8 horas esse centro conta apenas com um enfermeiro e dois seguran as e com um m dico que s chamado caso seja necess ria a sua in terven o Como faltam aparelhos e equipamentos de apoio ao diagn stico quando os sintomas s o relativamente com plexos os doentes s o encaminhados para o Centro Hospita lar Conde de S Janu rio situa o que tem sido alvo de quei xas tanto dos residentes como do pessoal m dico Isto p e em causa n o s o funcionamento nocturno do centro para urg ncias como o tratamento atempado dos doentes para al m de gerar atritos ou at mesmo conflitos entre o pessoal de enfermagem e os residentes que por n o conhecerem o sistema acabam por se exaltar quando s o informados de que t m de aguardar pela chegada do m dico Segundo os Resultados Preliminares dos Intercensos 2006 com a conclus o sucessiva de edif cios habitacionais a popula o residente da Taipa cresceu de 9 6 nos Censos 2001 para 12 6 nos Intercensos 2006 atingindo as 63 mil pessoas Se bem que exista actualmente na Taipa uma insti tui o m dica privada a verdade que com o aumento da po
448. tamb m com a estreita colabora o do Instituto Cultural no sentido de se permitir uma pondera o de forma ampla de todos os factores em jogo Aos 11 de Abril de 2007 O Director dos Servi os Jaime Roberto Carion 49 Resposta escrita do Governo respeitante interpela o apresentada pelo Deputado Au Kam San datada de 21 de Dezembro de 2006 e o respectivo Despacho n 210 111 2007 DESPACHO N 210 111 2007 Nos termos do artigo 14 da Resolu o n 2 2004 Pro cesso de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto envia se a todos os senhores Deputados c pia da resposta escrita do Governo sobre o requerimento de inter pela o apresentado pelo Deputado Au Kam San em 21 de Dezembro de 2006 19 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Resposta interpela o escrita apresentada pelo Sr Deputado Au Kam San Em cumprimento das ordens de Sua Ex o Chefe do Executivo relativamente interpela o escrita apresentada pelo Sr Deputado Au Kam San encaminhada atrav s do of cio da Assembleia Legislativa n 658 E452 1I GPAL 2007 cumpre nos informar o seguinte A Zona da Ilha Verde sobretudo formada pela Colina da Ilha Verde que se estende ao longo da Estrada Marginal da Ilha Verde e pelo Bairro da Ilha Verde que se estende ao longo da Avenida do Conselheiro Borja De acordo com o planeamento urban stico elaborado para esta zona nos pr ximos
449. tarefas mais importantes combater a dissipa o e desperd cio existente nas insti tui es p blicas S o cada vez mais as institui es p blicas que se preparam para alargar ou construir novos edif cios de escrit rios mas proibida a constru o de edif cios sede de luxo por isso urge tamb m regular o aspecto do atendi mento efectivo ao p blico por forma a colmatar as lacunas existentes na administra o tentar travar os custos adminis trativos desnecess rios e construir um Governo poupador Com isto Macau pode e deve aprender a ter ju zo Assim interpelo novamente a Administra o sobre o seguinte 1 O Governo sublinhou que Macau carece de terrenos e que as necessidades do desenvolvimento socioecon mico constituem factor de considera o no decorrer do planea mento dos diversos projectos que o princ pio da racionalida de na utiliza o de recursos ser observado com rigor e que os diversos projectos v o desenvolver se de forma atempada e faseada segundo a ordem de urg ncia estabelecida No entanto est o a ser constru dos cada vez mais edif cios sede Ent o como que se consubstancia o princ pio da ordem de urg ncia algo que os cidad os t m dificuldade em perce ber da o seu grande descontentamento Quem define essa ordem ou seja a necessidade e a prem ncia da constru o dos referidos edif cios sede Quais foram os crit rios de avalia o utilizados e que processos estivera
450. tas deveria implicar Acima de tudo a Comiss o entende que as op es legislativas que devem nortear esta proposta de lei devem pautar se por se traduzir em maior seguran a para os cidad os seguran a esta que pode ser melhorada com san es dissuasoras de modo a que quem infrinja a lei tenha consci ncia de que o seu acto se reflectir negativamente na sua vida quanto mais n o seja a n vel econ mico J no que se refere s condutas mais graves e que conti nuam a ter natureza contravencionaf a Comiss o entendeu que nesta mat ria haveria mesmo que ir mais longe n o s ao n vel do valor das multas como na aplica o da san o acess ria de inibi o de condu o cujos per odos de inibi Incluem se nesta categoria a condu o por n o habilitado a con du o sob influ ncia de lcool com uma taxa de alcool mia inferior a 1 2 gramas por litro de sangue a organiza o de actividades n o autorizadas a condu o com excesso de velocidade o desrespeito pela obriga o de paragem a condu o em sentido oposto ao legal mente estabelecido a invers o do sentido de marcha ou manobra de marcha atr s a n o ced ncia de passagem a determinados ve culos a n o ced ncia de passagem a pe es e a ultrapassagem nas passagens para pe es N ITI 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 73 o deveriam em certos casos mais graves
451. te sinalizados 2 Os ve culos referidos no n mero anterior s podem estacionar em locais destinados para o efeito salvo nos casos e em condi es excepcionais fixadas em diploma comple mentar 3 Na caixa do ve culo n o podem ser transportados si multaneamente passageiros e mat rias perigosas 4 A classifica o das mat rias perigosas as demais con di es de circula o e de estacionamento e respectiva sinali za o s o fixadas por diploma complementar 5 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir qualquer das disposi es dos n 1 a 3 Artigo 54 Transporte de mat rias especiais 1 O transporte de carnes para consumo s permitido em ve culos de caixa fechada e em perfeitas condi es de higiene 2 O transporte de animais mortos peles verdes res duos mat rias insalubres ou de mau cheiro ou estrumes s per mitido em ve culos de caixa fechada ou que sendo de caixa aberta transportem os referidos materiais em recipientes hermeticamente fechados 3 Os ve culos que efectuem o transporte de mat rias pulverulentas s podem transitar de forma a evitar que es tas se espalhem pelo ar ou pelo solo para o que devem as mesmas quando o ve culo n o estiver equipado com caixa fechada ser integralmente cobertas com a coloca o de oleados lonas ou outros materiais adequados de dimens es suficientes 4 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto ne
452. tentasse manter o maior n mero poss vel de espa os ao ar livre na cidade pelo que nas proximidades desta Pra a o volume de constru o n o deveria prejudicar o aspecto paisag sti co nem reduzir os espa os ao ar livre de que os moradores podiam usufruir Naquela altura os dirigentes dos servi os competentes prometeram que depois de conclu do o pro jecto se procederia ausculta o p blica Em 2005 depois de conclu do o projecto da Pra a Tap Siac procedeu se ao concurso p blico para a respectiva obra de que resultou o projecto de constru o de um edif cio num dos extremos da Pra a do Tap Siac ou seja mesmo ao lado da Rua Sacadura Cabral Tamb m ouvi dizer que a constru o deste edif cio visava o embelezamento da Pra a mas uma vez mais n o se procedeu previamente ausculta o da popula o Inicial mente este edif cio n o deveria exceder os 17 metros 5 dos quais subterr neos o que significa que o edif cio teria a altu ra de 12 metros decis o que n o foi muito bem aceite pelos moradores Em 2006 com parte das obras conclu da quando a fisionomia do edif cio come ou a configurar se os morado res verificaram que a altura deste edif cio j ultrapassava os iniciais 12 metros para al m de que de um dos lados desse edif cio sa am barras met licas que mais pareciam as garras do dem nio quase a tocar num outro pr dio Esta situa o provocou grande preocupa o e inquieta o aos mora
453. teriais adequados de dimens es suficientes 4 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo SEC O X Servi o de urg ncia e transporte colectivo de passageiros Artigo 55 Ve culos priorit rios 1 O condutor de ve culo priorit rio pode quando a sua miss o o exigir deixar de cumprir regras e sinais de tr nsito com excep o dos sinais dos agentes reguladores do tr nsito 2 O condutor referido no n mero anterior n o pode por m em circunst ncia alguma p r em perigo os demais utentes da via sendo designadamente obrigado a suspender a sua marcha nas seguintes situa es 1 Perante o sinal luminoso vermelho de regula o do tr nsito embora possa prosseguir sem esperar que a sinali za o mude depois de tomadas as devidas precau es 2 Perante o sinal de paragem obrigat ria na intersec o 3 A marcha urgente deve ser assinalada atrav s da utili za o dos sinais especiais 4 proibida a utiliza o dos sinais que identificam a marcha de um ve culo priorit rio quando o respectivo ve cu lo n o transite em miss o de pol cia em miss o urgente de socorro ou de servi o urgente de interesse p blico 5 punido com multa de 900 00 patacas quem infringir o disposto neste artigo Artigo 56 Comportamento perante ve culos priorit rios 1 Os utentes da via p blica devem deixar livre a pas sagem detendo a sua marcha se necess rio para
454. terior quando permane am na RAEM h mais de 14 dias e pretendam conduzir na RAEM depois de decorrido este per odo devem proceder ao respectivo registo no CPSP ou junto de outra entidade a indicar por diploma complementar 3 Caso exista reciprocidade de tratamento entre os pa ses ou territ rios emissores das licen as de condu o estrangeiras e a RAEM aos titulares das licen as referidas na al nea 2 do n 1 pode ser dispensado o referido registo quando esta dispensa esteja prevista no respectivo regime de reciprocidade 4 Por diploma complementar pode ser estabelecido um prazo m ximo de condu o na RAEM com os documentos referidos nas al neas 1 a 3 do n 1 Artigo 81 Requisitos para a obten o de carta de condu o 1 Para a obten o de carta de condu o de ve culos a motor necess rio o requerente cumulativamente 1 Ter completado 18 anos de idade e para a obten o de carta de condu o de autom veis pesados 21 anos de idade excepto nos casos especiais definidos em diploma complementar 2 Possuir as necess rias condi es f sicas e psicol gicas 3 Ser titular de bilhete de identidade de residente da RAEM ou de documento comprovativo de perman ncia le gal na RAEM 4 Saber ler e escrever uma das l nguas oficiais da RAEM 5 N o estar a cumprir san o de inibi o de conduzir 6 N o se encontrar em nenhuma das situa es previstas no artigo 108 2 A obten
455. tinuar com a realiza o de negocia es com ambas as concession rias dos servi os de autocarros para a introdu o de altera es nos actuais itiner rios com vista a ampliar a rea de cobertura de toda a rede de itiner rios permitindo assim reduzir as situa es de sobreposi o de itiner rios procurar se igualmente proceder unifica o e optimiza o da localiza o das paragens de autocarros no sentido de melhorar a efici ncia do seu funcionamento As sim sendo por meio da presta o de servi os de transportes p blicos seguros convenientes econ micos e confort veis procurar se induzir os cidad os a optarem pelo uso de meios de transportes p blicos como principal forma de des loca o permitindo assim por sua vez atenuar a press o do tr nsito nas estradas Aos 11 de Abril de 2007 O Director dos Servi os Jaime Roberto Carion 56 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputado Ng Kuok Cheong datado de 19 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 217 111 2007 DESPACHO N 217 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 19 de Abril de 2007 apresentado pelo Deputado Ng Kuok Cheong Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Go vernativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c p
456. tivo Despacho n 204 111 2007 124 2007 e o respectivo Despacho n 217 111 2007 133 44 Requerimento de interpela o escrita sobre a 57 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac ac o governativa apresentado pela Deputada o governativa apresentado pelo Deputado Tong Weng Ian datado de 18 de Abril de 2007 Au Kam San datado de 20 de Abril de 2007 e e o respectivo Despacho n 205 111 2007 125 o respectivo Despacho n 218 111 2007 133 45 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac 58 Vers o alternativa do requerimento de interpela o governativa apresentado pelos Deputados o escrita sobre a ac o governativa apresen Kou Hoi In Cheang Chi Keong e Ho Teng Tat tado pelo Deputado Au Kam San datado de datado de 17 de Abril de 2007 e o respectivo 4 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho Despacho n 206 111 2007 estares 125 n 219 01 2007 e eereeeeaeaeereererenatesa 135 46 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac 59 Resposta escrita do Governo respeitante in o governativa apresentado pelos Deputados terpela o apresentada pelo Deputado Lee Chan Meng Kam e Ung Choi Kun datado de Chong Cheng datada de a Janeiro de 2007 18 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho e o respectivo Despacho n 220 111 2007 138 ERR LEE 126 60 Resposta escrita do Governo respeitante in 47 Despacho n 208 111 2007 respeitante ao termo ter
457. to colectivo ou passam a trabalhado res suplentes isto s t m trabalho at chegada dos n o residentes Para al m disso os grandes estaleiros de obras est o cheios de trabalhadores importados e ilegais e o seu n mero continua a aumentar devido falta de fiscaliza o 112 BRITES A SE II 20 E 2007 4 H 30 H de tal modo que j se formaram grandes grupos que muni dos de armas agrediram j trabalhadores locais constituindo assim uma amea a seguran a p blica Os trabalhadores do ramo da administra o predial da limpeza e da seguran a privada continuam a ser explorados e encontram se em si tua o de working poor uma vez que ainda n o foi fixado um sal rio m nimo E quanto aos trabalhadores residentes do sector manufactureiro j h muito tempo que n o t m trabalho suficiente e v o sobrevivendo como podem At os trabalhadores locais do sector dos servi os afirmaram que assim que os pedidos de importa o de trabalhadores s o di feridos come am logo a ser mal tratados pela parte patronal Os motoristas de autocarro tamb m s o explorados Todos os dias gastam imenso tempo em desloca es s ilhas para irem buscar e depois deixar os autocarros no terminal cen tral tempo esse extraordin rio que n o nem contabilizado nem recompensado Para al m da injusti a que isso envolve trabalham horas a mais o que pode ser mau para a sua sa de e constituir uma amea a para a segura
458. to esclarece que um despacho que manda as subunidades seguirem o caso n o equivalente autoriza o ou distribui o dos respectivos apoios financeiros Para al m disso dado que o conte do e o grau de complexidade dos itens objecto de pedido das associa es s o diferentes imposs vel naturalmente ser igual o tempo necess rio para o estudo e a aprecia o dos mesmos Quanto ao caso de financiamento mencionado na referi da interpela o os Servi os de Sa de reiteram que at este momento n o t m nenhum registo relativo ao referido mon tante de subs dio e os valores de todos os apoios financeiros que concedem s o publicados no Boletim Oficial conforme a lei Os registos dos apoios financeiros atribu dos nos primei ros trimestres do ano transacto foram publicados respecti vamente em 10 de Maio 30 de Agosto e 22 de Novembro de 2006 enquanto os do 4 trimestre se encontram na fase final de processamento contabil stico acreditando se que os mes mos ser o publicados no Boletim Oficial a curto prazo Um pleno desenvolvimento da capacidade comunit ria a n vel de cuidados de sa de tem constitu do nos recentes anos uma das principais linhas de ac o governativa da RAEM no dom nio da sa de Por isso os Servi os de Sa de como sempre ir o continuar a esfor ar se em prol do inte resse dos cidad os a n vel da vida e da sa de em observ n cia das leis e dos princ pios da equidade e imparciali
459. tor esteja privado da liberda de por decis o judicial mesmo quando esta priva o resulte da convers o da pena de multa em pena de pris o nos ter mos do artigo 106 Artigo 144 Registo das infrac es 1 O IACM deve organizar o cadastro de cada condutor no qual s o lan adas as san es de inibi o de condu o ou de cassa o da carta de condu o ou do documento a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 que lhe forem apli cadas 2 Para os efeitos do disposto no n mero anterior os tribunais devem comunicar ao IACM todas as decis es que apliquem a inibi o de condu o ou a cassa o da carta de condu o ou do documento a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 36 BRA BLA A SE II 20 E 2007 4 H 30 H 3 Aos processos em que deva ser apreciada a responsa bilidade de qualquer condutor sempre junta uma c pia do cadastro que lhe diga respeito CAP TULO VIII Disposi es finais e transit rias Artigo 145 Convers o de contraven es em infrac es administrativas 1 S o convertidas em infrac es administrativas as contraven es previstas nos diplomas a seguir mencionados com excep o daquelas que como tal sejam expressamente mantidas pela presente lei 1 Decreto Lei n 29 90 M de 25 de Junho alterado pelo Decreto Lei n 34 92 M de 29 de Junho 2 Decreto Lei n 73 90 M de 3 de Dezembro 3 Decreto Lei n 17 93 M de 28 de A
460. tro de cada condutor no qual s o lan adas as san es de inibi o de condu o ou de cassa o da carta de condu o ou do documento a que se refe re a al nea 4 do n 1 do artigo 80 que lhe forem aplicadas 2 Para os efeitos do disposto no n mero anterior os tribunais devem comunicar ao IACM todas as decis es que apliquem a inibi o de condu o ou a cassa o da carta de condu o ou do documento a que se refere a al nea 4 do n 1 do artigo 80 3 Aos processos em que deva ser apreciada a responsa bilidade de qualquer condutor sempre junta uma c pia do cadastro que lhe diga respeito CAP TULO VIII Disposi es finais e transit rias Artigo 145 Convers o de contraven es em infrac es administrativas 1 S o convertidas em infrac es administrativas as contraven es previstas nos diplomas a seguir mencionados N 11 20 30 4 2007 Di rio da Assembleia Legislativa da Regi o Administrativa Especial de Macau II S rie 69 com excep o daquelas que como tal sejam expressamente mantidas pela presente lei 1 Decreto Lei n 29 90 M de 25 de Junho alterado pelo Decreto Lei n 34 92 M de 29 de Junho 2 Decreto Lei n 73 90 M de 3 de Dezembro 3 Decreto Lei n 17 93 M de 28 de Abril 4 Regulamento do C digo da Estrada aprovado pelo Decreto Lei n 17 93 M de 28 de Abril 5 Decreto Lei n 49 93 M de 13 de Setembro 6 Decreto Lei n 57 94 M
461. tuado seguro de res ponsabilidade civil nos termos de diplomas complementares 2 Por cada seguro efectuado emitido um documento comprovativo de modelo legalmente aprovado que deve acompanhar o condutor sempre que o ve culo transite na via p blica 3 punido com multa de 3 000 00 patacas quem infrin gir o disposto no n 1 4 punido com multa de 300 00 patacas quem infringir o disposto no n 2 Artigo 87 Seguro de provas desportivas A autoriza o para a realiza o na via p blica de provas desportivas de ve culos a motor ou respectivos treinos oficiais depende da efectiva o pelo organizador de um seguro que cubra a responsabilidade civil dos propriet rios ou dos deten tores dos ve culos e dos participantes decorrente dos danos resultantes de acidentes provocados por esses ve culos SEC O HI Crimes em especial Artigo 88 Abandono de sinistrados 1 Quem abandonar v tima de acidente a que tenha dado causa punido com pena de pris o at 3 anos ou com pena de multa 2 Se o abandono ocorrer depois do agente se haver certificado dos seus prov veis resultados aceitando os ou considerando os indiferentes aplic vel a pena do corres pondente crime doloso de comiss o por omiss o 3 Se a conduta prevista no n 1 resultar de neglig ncia do agente este punido com pena de pris o at 1 ano ou com pena de multa at 120 dias Artigo 89 Fuga responsabilidade Que
462. u dos e prontos a habitar no primeiro semestre do pr ximo ano Prev se que a referida empresa comece a vender essas frac es j em meados deste ano Segundo a an lise do referido jornal o custo dos terrenos do Parque Industrial da Conc rdia ron da os 1 300 HK d lares por p quadrado prevendo se que o pre o das frac es possa atingir os 3 200 HK d lares por p quadrado Calcula se que nessa primeira fase os edif cios habitacionais venham a ocupar cerca de 80 da rea e mesmo que venham a ser vendidos 20 abaixo dos pre os 136 BRA e r k A ABA SE III 20 E 2007 4 H 30 H de mercado os lucros s nesta primeira fase do projecto po dem atingir os 1 5 mil milh es de HK d lares enquanto que a quota da referida empresa pode atingir os 490 milh es de HK d lares Trata se dum lucro bastante consider vel Sendo assim apresento as seguintes quest es Adminis tra o 1 O jornal Hong Kong Economic Times revela no dia 4 de Abril de 2007 que a Macau Prime Properties Holdings Limited detentora de um terreno cuja finalidade industrial que deveria ser uma parcela de terreno do parque industrial da conc rdia em Coloane prepara se em conjunto com outras empresas para lan ar um grande projecto de constru o dum conjunto de edif cios de luxo com uma rea total de cerca de 8 57 milh es de p s quadrados O Governo da RAEM autorizou j a altera o da finalidade de industrial para habitacional
463. u se no entanto a regular a mat ria quando estiverem reunidas as condi es t cnicas que permi tam dar lhe efectividade A ep grafe do artigo foi alterada de forma a abranger a nova mat ria inserida no texto Artigo 121 Apreens o de carta de condu o Este artigo recebeu melhorias em v rias das suas nor mas nomeadamente no n 3 que recebeu melhorias de na tureza t cnica Assim a express o inicial Logo ap s que a senten a condenat ria tenha produzido efeito foi substitu da pela ex press o Ap s o tr nsito em julgado da senten a Os n 6 7 e 8 receberam melhorias de redac o No n 7 alterou se a entidade a quem se devem entregar as cartas de condu o em caso de cassa o da carta e de inibi o de condu o Entendeu se que a entrega das cartas de condu o no Corpo de Pol cia de Seguran a P blica em vez de no Instituto para os Assuntos C vicos e Municipais facilitar a fiscaliza o por parte daquela entidade do cumprimento destas senten as Quanto aos n 6 e 7 tratam de forma diferente os de mais documentos que habilitam a conduzir Ou seja de acordo com o disposto no n 6 estes documentos s o apre endidos durante o per odo de inibi o de condu o mas n o s o obrigatoriamente entregues ao CPSP em caso de con dena o nas san es de inibi o e de cassa o da carta de condu o a que se refere o n 7 Artigo 122 Apreens o de
464. uas residuais e de protec o ambiental respons vel pelo tratamento das guas residuais da pen nsula de Macau assim como pela incinera o das lamas produzidas no pro cesso de tratamento das guas residuais provenientes de to das as E T A R s do Territ rio A E T A R de Macau entrou em funcionamento h doze anos desde o ano de 1995 tendo a esta o sido logo dotada de um sistema de tratamento completamente herm tico na altura da sua concep o tendo o seu sistema de tratamento dos gases expelidos sido projec tado de acordo com as condi es ambientais das zonas peri f ricas na altura da concep o isto tendo em considera o a recolha dos gases que originam maus cheiros resultantes do processo de tratamento das guas residuais mantendo os ligeiramente pressurizados para evitar a propaga o dos ga ses para o exterior Ap s a recolha dos gases os mesmos s o tratados primeiro numa torre de depura o por biofiltros em que o componente principal de sulfato de hidrog nio suscept vel de causar os maus cheiros degradado por mi cr bios com a emiss o para o ar apenas dos gases tratados Na sequ ncia dos actuais desenvolvimentos sociais e urbanos do Territ rio existem mudan as significativas no ambiente envolvente da E T A R de Macau Considerando a exist ncia de numerosos residentes e escolas dentro do bairro este Gabinete solicitou ao operador concession rio da E TA R que assegure obrigatoriamente o
465. ubs dios de propina e de materiais para os alunos que se encontram em situa o econ mica dif cil Na rea da assist ncia m dica os cidad os da RAEM podem gozar de assist ncia m dica b sica e cuidados de sa de junto dos Centro de Sa de espalhados em diversas zonas Os cidad os em geral tamb m t m direito a 30 de descon to relativo a taxa de consulta de especialidade no Hospital de S Janu rio os indiv duos com dificuldades econ micas e aqueles que necessitam de cuidados de consultas de es pecialidade por diversos motivos especiais tamb m podem requercr consultas de especialidade gratuita de acordo com a respectiva legisla o Na rea da habita o o Governo da RAEM est a pre parar se para construir e aumentar o n mero de habita es sociais de acordo com as necessidades reais da sociedade para fornecer mais habita o p blica com renda baixa s clas ses mais desfavorecidas e aos indiv duos com mais car ncias assegurando lhes condi es b sicas ao n vel da habita o O Governo da RAEM est empenhado em resolver o problema da pobreza dos indiv duos de meia idade e com poucas habilita es criando lhes oportunidades de emprego aperfei oando o ambiente econ mico global refor ando as condi es de emprego para esse tipo de desempregados de modo que possam reintegrar se no mercado laboral e por se guinte melhorar a vida econ mica familiar Quanto ao pro blema da pobreza o mais important
466. ue a futura Lei do Tr nsito Rodovi rio entrasse em vigor no dia 1 de Julho e ser necess rio antes dessa data publicar v rios diplomas complementares nomeadamente o regulamento adminis trativo que ir fixar o valor das multas por infrac es admi nistrativas resultantes da convers o a que se refere o n 1 do artigo 145 e ainda diversos outros diplomas complemen tares a proposta de lei n o continha qualquer norma a sal vaguardar esta situa o Assim sendo poder se ia dar o caso de no dia 1 de Julho os automobilistas que praticassem qual quer infrac o prevista nos diplomas enumerados no n 1 do artigo 145 n o saberem qual a multa que corresponderia Vide M Leal Henriques e M Simas Santos ob cit p gina 7 e se guintes infrac o administrativa praticada Por outro lado tamb m necess rio que sejam publicados antes da entrada em vigor da presente proposta de lei diversos diplomas complemen tares referidos ao longo do texto Face a esta situa o a Comiss o entendeu que deveria ser acrescentado um novo n mero ao artigo 153 a excepcionar a entrada em vigor do n 2 do artigo 145 e do artigo 149 para o dia seguinte ao da publica o da lei o que foi feito Posteriormente o Governo entendeu adiar a entrada em vigor da lei para 1 de Outubro do presente ano por enten der face dimens o das altera es introduzidas ao texto original ser necess rio mais tempo pa
467. uia do qual re sultou a morte dum croupier Um autom vel ligeiro que cir culava em excesso de velocidade embateu na motorizada em que aquele seguia rumo ao emprego atirando o para fora do viaduto Em Fevereiro deste ano o Tribunal Judicial de Base condenou o r u a 2 anos de pena de pris o efectiva e a pena de multa bem como ao pagamento em conjunto com a seguradora duma indemniza o no montante de 3 884 060 00 patacas aos herdeiros da v tima Ao abrigo do artigo 59 do C digo da Estrada apro vado pelo Decreto Lei n 16 93 M de 28 de Abril e das disposi es do Decreto Lei n 57 94 M de 28 de Novembro os ve culos com motor e seus reboques s podem transitar na via p blica desde que seja efectuado seguro de respon sabilidade civil Esse Decreto Lei define ainda a partir de 1 de Janeiro de 1997 os valores m nimos do seguro de res ponsabilidade civil autom vel 500 000 00 patacas para os acidentes com ciclomotores e 1 000 000 00 de patacas para os acidentes com ve culos autom veis ligeiros e motociclos O valor de cobertura de acordo com o contrato celebra do era de apenas 1 000 000 00 de patacas da que segura dora caiba apenas o pagamento de 1 000 000 00 patacas e ao r u o remanescente ou seja 2 844 060 00 patacas No en tanto lament vel que o r u seja um jovem com cerca de 20 anos de idade cujo vencimento apenas lhe permite manter a sua subsist ncia N o possui propriedades o ve culo
468. uito de elevar a efici ncia do funcio namento da rede de transportes p blicos veio ent o desde sempre esta Direc o de Servi os negociar com ambas as concession rias dos servi os de autocarros sobre a revis o global da actual rede de itiner rios no sentido de procurar mediante a redu o da sobreposi o dos itiner rios o ajus tamento das carreiras a unifica o e relocaliza o das para gens de autocarros a amplia o do plano de transbordo de autocarros a utiliza o dos autocarros de maiores dimens es em substitui o dos mini bus de modo aumentar a capaci dade de transporte de passageiros e a cria o de carreiras especiais para servir os diversos bairros nas horas de ponta refor ar a frequ ncia das carreiras por forma a garantir a ca pacidade de transporte necess ria satisfa o da procura De acordo com o estipulado no Contrato de Concess o do Servi o P blico de Transportes Colectivos Rodovi rios de Passageiros ambas as concession rias dos servi os de au tocarros devem possuir o n mero de autocarros necess rios a uma boa presta o de servi os na rede concessionada e nas novas carreiras a ser eventualmente explorada devendo ain da assumir a obriga o de substitui o e amplia o da sua frota assim como submeter Administra o o plano anual sobre esta mat ria por forma a fazer face s exig ncias do servi o da rede em termos de seguran a e conforto N o obs tante o cumprimento
469. ultural 20 de Abril de 2007 O Deputado Assembleia Legislativa Au Kam San 58 Vers o alternativa do requerimento de interpela o escrita sobre a ac o governativa apresentado pelo Deputa do Au Kam San datado de 4 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 219 111 2007 DESPACHO N 219 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento a vers o alternativa do requerimento de interpela o escrita datado de 4 de Abril de 2007 apresentado pelo De putado Au Kam San Assim ao abrigo do artigo 12 da Re solu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia da vers o alternativa do requerimento aci ma referido O presente despacho substitui o Despacho n 1778 111 2007 de 9 de Abril do corrente ano 24 de Abril de 2007 A Presidente da Assembleia Legislativa Susana Chou Tradu o Interpela o Escrita O Parque Industrial da Conc rdia em Seac Pai Van Coloane tem uma rea de 250 mil metros quadrados e fez parte dum plano de desenvolvimento industrial do Governo Portugu s na d cada 70 portanto h j muitos anos A fina lidade desse parque era meramente industrial ali s naquela altura todos os terrenos desse parque foram concedidos com essa finalidade e embora tenham j passado algumas dezenas de anos s o poucas as f bricas ali constru das A ind stria de M
470. umen to anual de abusos na utiliza o indevida das ambul ncias Consta que esses abusos se verificam n o s para casos de constipa o e gripes mas tamb m em casos de hemor ragia nasal dores de dentes e obstipa o Alguns cidad os consideram as ambul ncias como transporte p blico gratui to confort vel e seguro ou como t xis e at entendem que o transporte em ambul ncia para o Hospital um meio para poupar tempo de espera e poder receber cuidados imediatos Mas efectivamente o Hospital efectua os tratamentos tendo em conta a situa o individual dos doentes ou feridos e a ordem de import ncia e urg ncia dando sempre prioridade s pessoas que se encontram em situa o de emerg ncia ou seja mesmo que transportadas ao hospital por ambul ncia as pessoas que se encontrem em situa o menos urgente t m de esperar para ser consultadas natural e compreens vel que se d maior import ncia sa de mas as chamadas injustificadas para utiliza o de ambul ncias para al m de demonstrarem irresponsabilida de afectam as pessoas com reais necessidades de socorro e provocam desperd cios de recursos m dicos e de enferma gem da a necessidade de as autoridades estudarem medidas de conting ncia e criarem mecanismos para prevenir esses abusos de forma a que as ambul ncias sejam de facto utili zadas de acordo com as necessidades reais Assim sendo apresento as seguintes quest es Admi nistra o
471. up e a veri fica o de algum dos seguintes requisitos 1 Condu o em estado de embriaguez ou sob influ ncia de lcool 2 Condu o sob influ ncia de estupefacientes ou subs t ncias psicotr picas cujo consumo seja considerado crime nos termos da lei 3 Excesso de velocidade igual ou superior a 30 km h so bre os limites impostos no caso de ciclomotor de motociclo ou de autom vel ligeiro ou a 20 km h tratando se de auto m vel pesado 4 Condu o em sentido oposto ao legalmente estabele cido 5 Desrespeito da obriga o de parar imposta pelo agente regulador de tr nsito pela luz vermelha de regula o do tr nsito ou pelo sinal de paragem obrigat ria nas inter sec es 6 Condu o sem ilumina o do ve culo quando obriga t ria 7 Utiliza o dos m ximos de modo a provocar encan deamento Artigo 94 Inibi o de condu o pela pr tica de crimes Sem preju zo de disposi o legal em contr rio punido com inibi o de condu o pelo per odo de 2 meses a 3 anos consoante a gravidade do crime quem for condenado por 1 Qualquer crime cometido no exerc cio da condu o 2 Fuga responsabilidade nos termos do artigo 89 3 Falsifica o remo o ou oculta o de elementos identificadores de ve culos 4 Falsifica o de carta de condu o ou de documento substitutivo ou equivalente 58 BP A BL G E T B SE II 20 E 2007 4 H 30 H 5 Furto ou
472. uso de telem veis 1 E proibido ao condutor durante a condu o do ve culo o uso de telem veis salvo quando utilize a fun o de m os livres 8 W PIRE A Bar A SE II 20 E 2007 4 H 30 H 2 A proibi o referida no n mero anterior pode ser estendida por diploma complementar a outros meios audio visuais ou de telecomunica es 3 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n 1 Artigo 17 In cio de marcha 1 O condutor n o pode iniciar ou retomar a marcha sem assinalar com a necess ria anteced ncia a sua inten o e sem adoptar as precau es necess rias para evitar qualquer acidente 2 punido com multa de 600 00 patacas quem infringir o disposto no n mero anterior Artigo 18 Posi o a ocupar na via 1 O tr nsito de ve culos faz se pelo lado esquerdo da faixa de rodagem e o mais pr ximo poss vel das bermas ou passeios conservando destes uma dist ncia que permita evi tar acidentes 2 Exceptuam se do disposto no n mero anterior os casos em que no mesmo sentido sejam poss veis duas ou mais vias de tr nsito desde que n o haja lugar na via mais esquerda ou o condutor pretenda mudar de direc o para a direita ou efectuar uma ultrapassagem 3 Nas faixas de rodagem com tr nsito nos dois sentidos e em que devidamente demarcadas existam tr s ou mais vias de tr nsito o condutor n o pode utilizar as que est o afectas ao outro sentido
473. va Es pecial de Macau para valer como lei o seguinte CAP TULO I Disposi es gerais SEC O I Objecto e defini es Artigo 1 Objecto A presente lei estabelece os princ pios e as regras gerais relativos ao tr nsito rodovi rio na Regi o Administrativa Especial de Macau RAEM Artigo 2 Defini es relativas s vias Para os efeitos do disposto na presente lei e diplomas complementares entende se por 1 Via p blica via de comunica o terrestre aberta ao tr nsito p blico independentemente da mesma pertencer ao dom nio p blico ou ao dom nio privado da RAEM 2 Via equiparada a via p blica via particular de comu nica o terrestre aberta ao tr nsito p blico 3 Via r pida via p blica na qual a velocidade m xima permitida excede os limites m ximos gen ricos previstos 4 Auto estrada via p blica destinada a tr nsito r pido com separa o f sica das faixas de rodagem sem cruzamen tos de n vel nem acesso a propriedades marginais com aces sos condicionados e sinalizada como tal 5 Berma superf cie da via p blica n o especialmente destinada ao tr nsito de ve culos e que ladeia a faixa de ro dagem 6 Caminho via especialmente destinada ao tr nsito lo cal em zonas n o urbanizadas 7 Corredor de circula o via de tr nsito reservada a ve culos de certa esp cie ou afectos a determinados trans portes 8 Faixa de rodagem parte da via p blica especialmente
474. via ou corredor de circula o reservados a ve cu los de certa esp cie ou afectos a determinados transportes 9 Em local de estacionamento reservado com desres peito pelas condi es da respectiva utiliza o 10 Em local assinalado por linha cont nua ou descon t nua amarela ou onde existam placas de estacionamento proibido 11 De modo a constitu rem evidente perigo ou grave perturba o para o tr nsito de pe es ou de ve culos 2 Podem igualmente ser removidos da via p blica os ve culos que na sequ ncia de acidente fiquem imobilizados em qualquer das situa es previstas no n mero anterior 3 Sem preju zo das san es legais aplic veis o proprie t rio o adquirente com reserva de propriedade o usufrutu rio ou a pessoa que a qualquer t tulo tenha a posse efectiva do ve culo s o respons veis por todas as despesas ocasiona das pelo bloqueamento ou remo o ressalvado o direito de regresso contra o condutor 4 O modo de efectuar o bloqueamento e desbloquea mento de ve culos definido por diploma complementar 5 As taxas devidas pelo bloqueamento e remo o de ve culos bem como pelo dep sito dos mesmos s o determi nadas em diploma complementar 6 As normas a que obedece o servi o p blico de esta cionamento constam de diploma complementar Artigo 126 Abandono 1 Removido o ve culo nos termos do artigo 124 e n 1 do artigo 125 aplica se com as necess rias
475. vo por carta registada sem 62 W PIRE A Be i r k G E T A SE III 20 H 2007 4 H 30 H aviso de recep o presumem se realizadas no terceiro dia posterior ao do registo ou no primeiro dia til seguinte nos casos em que o referido terceiro dia n o seja dia til quando efectuadas para 1 A resid ncia habitual ou a sede constantes do registo de propriedade do ve culo quando o notificando seja o pro priet rio 2 A resid ncia habitual constante do arquivo da entida de emissora da carta de condu o quando o notificando seja o condutor 3 O endere o indicado pelo pr prio notificando 2 Se os interessados se encontrarem fora da RAEM o prazo indicado no n mero anterior somente se inicia depois de decorridos os prazos de dila o previstos no artigo 75 do C digo do Procedimento Administrativo 3 A presun o dos n 1 e 2 s pode ser ilidida pelo notificado quando a recep o da notifica o ocorra em data posterior presumida por raz es imput veis aos servi os postais 4 As disposi es referidas nos n 1 a 3 s o aplic veis no processo contravencional s notifica es feitas por parte de entidade administrativa antes de o auto ser remetido ao rg o judici rio competente 5 As notifica es previstas na Sec o IV deste Cap tulo s o efectuadas nos termos do C digo do Procedimento Ad ministrativo SEC O II Fiscaliza o Artigo 114 Aparelhos de fiscaliza
476. vorecidos e a aplica o razo vel do er rio p blico 26 de Abril de 2007 A Deputada Assembleia Legislativa Kwan Tsui Hang 66 Requerimento de interpela o escrita sobre a ac o go vernativa apresentado pelo Deputado Au Kam San datado de 27 de Abril de 2007 e o respectivo Despacho n 228 111 2007 DESPACHO N 228 111 2007 Admito nos termos da al nea c do artigo 9 do Regi mento o requerimento de interpela o escrita datado de 144 BRASA A SE II 20 H 2007 4 H 30 H 27 de Abril de 2007 apresentado pelo Deputado Au Kam San Assim ao abrigo do artigo 12 da Resolu o n 2 2004 Processo de Interpela o sobre a Ac o Governativa de 9 de Agosto distribuo a todos os senhores Deputados c pia do requerimento acima referido 30 de Abril de 2007 Poel A Presidente da Assembleia Legislativa Lau Cheok Va Vice Presidente Tradu o Interpela o Escrita Em Macau nenhum restaurante por mais pequeno que seja tem apenas duas botijas de g s se este o combust vel que utiliza Mesmo que s necessitasse de duas botijas de g s n o deixava de precisar de ter mais uma como reserva Caso contr rio quando o g s se esgota o cozinheiro tinha de esperar pela chegada do g s para continuar a cozinhar com os clientes a ficarem tamb m todos espera Todavia segundo o Regulamento de Seguran a contra Inc ndios sal vo autoriza o especial n o permitido o dep

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