manual tw2pt
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1. ELI o E EL PORTA 2 PRORTAM PORTA 1 RORTAM 1 Pulso a cada 2 segundos Vidro fechado aguardando comando 2 Pulsos a cada 2 segundos Vidro aberto aguardando comando 3 Pulsos a cada 2 segundos Vidro fechado aguardando comando 4 Pulsos a cada 2 segundos Vidro aberto aguardando comando 5 Pulsos a cada 4 segundos Vidro fechado aguardando comando 6 Pulsos a cada 4 segundos Vidro aberto aguardando comando 7 Pulso a cada 4 segundos Vidro fechado aguardando comando 8 Pulsos a cada 4 segundos Vidro aberto aguardando comando 5 Pulsos lentos do led BOT O 1 Controle Traseiro Esquerdo BOT O 2 Controle Traseiro Direito SEQU NCIA DO APRENDIZADO SINALIZA O DO LED E E STATUS DO VIDRO A O DO INSTALADOR A O DO VIDRO Pressionar o comando de descida do Bot o 1 Posicionar o cal o padr o na canaleta da porta 1 Pressionar o comando de subida do Bot o 1 Pressionar o comando de descida do Bot o 2 Posicionar o cal o padr o na canaleta da porta 2 Pressionar o comando de subida do Bot o 2 Pressionar o comando de descida do Bot o 3 controle do motorista Pressionar o comando de subida do Bot o 3 controle do motorista Pressionar o comando de descida do Bot o 4 controle do motorista Pressionar o comando de subida do Bot o 4 controle do motorista Descida completa Subida at o cal o descida completa subida com paradas at o cal o e descida c2. TURY ACESS RIOS GARANTIA 5 GARANTIA 7 4 MODO ATIVO E MODO BASICO Prote o TOTALSAFE Vidro retrocede Subida Expressa Toque curto Subida Manual Toque longo Comando de Subida pelo Alarme Modo Fail Disparo do Alarme Modo Econ mico Batery Saver Tens o de alimenta o Consumo Consumo Modo Econ mico Sa da temporizada Sinal Positivo Sa da dos motores Repouso dos rel s internos REV 1 0 01 2013 WWW TURY COM BR TURY DO BRASIL IND E COM LTDA CNPJ 62 706 981 0001 44 Av Dr Jos Fornari 1264 Vila Ferraz polis S B Campo SP Em caso de d vidas na instala o consulte nosso suporte t cnico SAC 11 4127 3027 ID 1 40966 ID 85 110833 Hor rio de funcionamento Segunda a Quinta das 07 30 as 17 30 e Sexta das 07 30 as 16 30 APRESENTA O E CARACTER STICAS O m dulo para automa o dos vidros el tricos TW2PT foi desenvolvido para ser uma op o na reposi o do m dulo de vidro original traseiro da linha FIAT conector verde Possui todas as fun es pertinentes ao m dulo traseiro como subida e descida dos vidros via alarme subida e descida expressa prote o antiesmagamento temporiza o dos hos com abertura de porta dispara o alarme por falha na subida do vidro via alarme e al m disso atende as normas automotivas com baix ssimo consumo de energia MODO B SICO Se houver algum obst culo durante a subida o vidro ir parar MODO ATIVO Se houve
3. cote travado em seu alojamento conecte o ao m dulo TW2PT e empurre a alavanca novamente para travar o chicote no conector do m dulo TW2PT Ap s conectar os fios no conector original conectar o fio AMARELO PRETO descida nas sa das auxiliares do sistema de alarme instalado no ve culo junto com o fio AMARELO PRETO do m dulo dianteiro TW2P pino 5 Ao receber um sinal negativo no fio AMARELO PRETO pino 4 ativada a descida completa dos vidros Fun o habilitada somente com a chave de igni o desligada Ao receber um sinal negativo de ativa o do sistema de telecomando original ou do alarme o m dulo TW2PT inicia o fechamento dos vidros Caso ocorra algum tipo de obstru o nesse momento que impe a o T total dos vidros um sinal de falha ser gerado for ando o disparo do alarme MODO FAIL Fun o habilitada somente com a chave de igni o desligada No caso da prote o TOTALSAFE anti esmagamento atuar durante a subida dos vidros ap s ativa o do alarme o MODO FAIL ativado for ando o disparo do sistema de alarme Nesse momento o sistema configurado em MODO B SICO at ocorrer um novo sincronismo abertura fechamento completo do vidro CONECTANDO O M DULO TRASEIRO COM O DIANTEIRO Retirar o m dulo de vidro original Conectar os chicotes originais nos m dulos TW2P dianteiro e TW2PT traseiro SISTEMA PARA AUT DE VIDROS EL TRICOS Pressione a trava e empurre sua alavanca at
4. inal dos vidros Se os dois vidros estiverem totalmente abertos o aprendizado foi conclu do com sucesso e o MODO ATIVO foi configurado Se um ou dois vidros estiverem semi abertos o aprendizado n o foi conclu do com sucesso e o MODO B SICO foi configurado Nesses casos necess rio realizar a manuten o no motor e na m quina de vidros e em alguns casos at substituir o motor com desgaste Ap s a manuten o realizar novamente o modo de aprendizado afim de habilitar o MODO ATIVO Para sair do modo de aprendizado basta desligar a chave de igni o Cal o Padr o Posicionar exatamente ao in cio da canaleta para informar ao m dulo a sua exata posi o Largura ideal Imm a 3 mm m ximo Garantir que a bateria do ve culo esteja em boas condi es para a realiza o do modo de aprendizado
5. o final do curso para destravar Com o conector destravado retir lo do m dulo Conectar o chicote auxiliar n s m dulos TW2P e TW 2PT como indicado abaixo M DULO TRASEIRO M DULO DIANTEIRO CHICOTE AUXILIAR DE COMUNICA O MODO APRENDIZADO Para que o sistema funcione corretamente no MODO ATIVO necess rio que o m dulo TW2PT aprenda as caracter sticas dos motores do curso dos vidros e tipos de canaletas O m dulo capacitado a aprender todos estes par metros atrav s do modo de aprendizado Para iniciar o modo de aprendizado mantenha somente a porta do motorista aberta e execute a sequ ncia abaixo 1 Passo Ligue desligue ligue novamente e deixe a chave de igni o ligada at o final do modo de aprendizado 3X 2 Passo Pressionar 3 vezes o interruptor de porta ou abrir e fechar a porta 3 vezes Para os ve culos Linea Punto e Idea novo o interruptor de porta diferente e nesse caso deve ser aplicado 3 pulsos negativos diretamente no fio do interruptor de porta pino 3 para iniciar o modo de aprendizado Chave de Igni o Interruptor de porta Ap s executar a sequ ncia anterior o modo de aprendizado inicializado O vidro do motorista ir se movimentar automaticamente e dever parar fechado aguardando a execu o das etapas do modo de aprendizado ETAPA 3 ETAPA2 ETAPA1 PORTA 1 RORTAM PORTA 2 RORIAR lt t lt lt EL lt Aa ELI lt lt pm EL N
6. ompleta com paradas Final do aprendizado do vidro 1 Inicia o aprendizado do vidro 2 Descida completa Subida at o cal o descida completa subida com paradas at o cal o e descida completa com paradas Subida completa do vidro 1 Descida completa Subida completa e descida completa Subida completa do vidro 2 Descida completa Subida completa e descida completa Final do aprendizado do vidro 2 Observar a posi o final dos vidros Se os dois vidros estiverem totalmente abertos o aprendizado foi conclu do com sucesso e o MODO ATIVO foi configurado Se um ou os dois vidros estiverem semi abertos o aprendizado n o foi conclu do com sucesso e o MODO BASICO foi configurado E BOT O 3 Controle Motorista Vidro Traseiro Esquerdo BOT O 2 Controle Motorista Vidro Traseiro Direito Em alguns casos necess rio conectar os fios do negativo dos dois motores no chicote original Pinos 12 e 19 para melhorar o sistema de aterramento do sistema No momento em que o vidro permanecer parado o comando que deve ser executado ser informado pelo m dulo atrav s do led Para o correto reconhecimento dos comandos espere que o vidro esteja totalmente parado antes de efetuar o comando Caso algum comando seja executado fora da sequencia padr o o led sinaliza o erro na sequ ncia de aprendizado piscando rapidamente e retorna sinalizando a etapa correta na sequ ncia No final da ltima etapa observar a posi o f
7. r algum obst culo durante a subida manual ou expressa antes da canaleta da porta o sistema de prote o TOTALSAFE ir retroceder o vidro instantaneamente Possui a fun o TOTALSAFE patente requerida que garante total prote o contra esmagamentos em qualquer situa o de funcionamento do m dulo normal temporizado ou via alarme E o nico do mercado que atende as exig ncias da resolu o CONTRAN 762 92 Se a prote o TOTALSAFE for executada 5 vezes seguidas sem fechamento ou abertura total o vidro ir descer por completo ap s a quinta vez para sincronismo do sistema No caso da prote o TOTALSAFE atuar ap s a ativa o do alarme o sistema configurado em MODO B SICO at o fechamento ou abertura total do vidro sincronismo e o MODO FAIL acionado for ando o disparo do sistema de alarme Se durante o funcionamento dos vidros forem executados 15 comandos sem abertura ou fechamento completo dos vidros sincronismo o sistema configurado automaticamente em MODO B SICO Para retornar ao MODO Ativo basta abrir ou fechar o vidro por completo O Led est localizado na parte oposta ao conector e tem as fun es de sinalizar ao usu rio o modo de opera o os c digos de falha e indicar as etapas no modo de aprendizado Led MODO DE OPERA O SINALIZA O MODO B SICO 2 pulsos a cada 5 segundos Falha na alimenta o Tens o Bateria Pisca Pisca r pido SAIDA TEMPORIZADA A sa da temporizada
8. utilizada para manter a alimenta o dos bot es de comando durante 70 segundos ap s a igni o ser desligada Ap s o t rmino a temporiza o pode ser iniciada novamente toda vez que ocorrer abertura ou fechamento de porta descida de vidros pelo alarme ou desligamento da igni o Ap s o t rmino da temporiza o o sistema ativa o MODO ECON MICO para preservar a bateria do ve culo consumindo menos de ImA PINAGEM DO CONECTOR 02 MOTOR ESQUERDO SUBIDA 12 TERRA 04 DESCIDA ALARME 14 LED BOT O DO BLOQUEIO 06 BOT O TRASEIRO ESQUERDO 16 BOT O DIANTEIRO ESQUERDO 08 SUBIDA ALARME 18 TERRA BOT ES TRASEIROS 10 MOTOR DIREITO DESCIDA 20 12V BATERIA LINHA 30 ojfisjhsjppeps pais p2 ro Jos jos oz jo6 os oa jo3 oz o1 DESCIDA DOS VIDROS VIA ALARMI Para realizar a fun o de descida dos vidros via alarme necess rio instalar o fio AMARELO PRETO no conector traseiro do m dulo de vidro original Para realizar essa conex o siga os seguintes procedimentos Retirar o m dulo de vidro original Pressione a trava e empurre sua alavanca at o final do curso para destravar Com o conector destravado retir lo do m dulo Identifique a via 4 no conector e insira o fio AMARELO PRETO Coloque o chicote no alojamento e empurre at travar novamente no alojamento o conector A fun o de descida dos vidros utilizada somente para alarmes com sa da auxiliar Com o chi
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