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CG 24EBS (S) - Hitachi Koki

1. Haga que los ni os sus ayudantes o cualquier otra persona se mantengan a una Superficie caliente El contacto con distancia de 15 m del aparato Si alguien superficies calientes puede provocar se acerca a usted detenga el motor y el graves quemaduras mecanismo de corte de inmediato Puede producirse una sacudida de la cuchilla si al encontrarse en movimiento sta entra en contacto con un objeto s lido en la zona cr tica Puede producirse una reacci n peligrosa que sacuda violentamente el aparato y al usuario Esta reacci n se conoce como sacudida de la cuchilla Como consecuencia el usuario Muestra la velocidad m xima del eje No go podria perder el control de la unidad y L is 900min utilice mecanismos de corte cuyas rpm provocarse lesiones graves e incluso E m ximas sean inferiores a las rpm del eje mortales Existen m s probabilidades de que se produzcan sacudidas de la cuchilla en zonas en las que es dificil ver el material que se est cortando Tenga cuidado con los objetos que puedan salir despedidos Do not attach z handle above acople el asidero por encima de este necesario por ejemplo cuando se monten this point punto equipos de corte Deben utilzarse guantes siempre que sea 4 Indica la ubicaci n del asidero No rea Indica la ubicaci n del protector Utilice calzado antideslizante y resistente gt 4 c de la cuchilla para un cabez
2. El dep sito de combustible contiene combustible antiguo olor desagradable No se ha afiadido aceite de dos tiempos La palanca del est rter se encuentra en la posici n START Ha entrado aire en el sistema de combustible Fallo de funcionamiento del carburador Sistema de combustible El motor arranca pero se detiene de inmediato Fallo de ignici n El motor tiene Fallo de la bujia tendencia a desconectarse Sistema el ctrico Fallo del sistema el ctrico Sobrecalentamiento del motor Modelo de bujia incorrecto Limpiador de aire sucio Atasco de carb n salida de aire del silenciador Compresi n insuficiente pist n anillo de pist n cilindro instalado de fijaci n se encuentra suelta Hay hierba alrededor del engranaje Vibraci n anormal El motor est en funcionamiento pero la cuchilla no se mueve Hay hierba alrededor del engranaje EI movimiento es insuficiente El motor no se detiene El motor se detiene cuando se cierra La velocidad de ralent es demasiado baja el acelerador J La cuchilla sigue girando cuando se La velocidad de ralenti es demasiado alta cierra el acelerador 22 Fallo del interruptor de parada El cable del acelerador esta demasiado tenso Soluci n Llene el dep sito de combustible con la mezcla de combustible correcta 25 1 50 1 C mbielo por combustible nuevo 1 Desconecte la buj a y espere a que se seque 2 Tire del mango del arrancador 5 o 6
3. 6 Place the cover over the case so that the cap locking tabs 30 on the case meet the long holes 31 on the cover Then push the case securely until it clicks into place Fig 37 7 The initial cutting line length should be approx 11 14 cm and should be equal on both sides Fig 38 Blade Fig 39 N WARNING Wear protective gloves when handling or maintenance on the blade performing O Use a sharp blade A dull blade is more likely to snag and thrust Replace the fastening nut if it is damaged and hard to tighten When replacing blade purchase one recommended by Hitachi with a 25 4 mm one inch fitting hole In the case of a 3 tooth blade 32 it can be used on either side Use the correct blade for the type of work When replacing blades use appropriate tools When cutting edges become dull re sharpen or file as shown in the illustration Incorrect sharpening may cause excessive vibration Discard blades that are bent warped cracked broken or damaged in any way OOOO Y O NOTE When sharpening blade it is important to maintain an original shape of radius at the base of the tooth to avoid cracking Maintenance schedule Below you will find some general maintenance instructions For further information please contact Hitachi Authorized Service Centers Daily maintenance Clean the exterior of the unit Check that the harness is undamaged Check the cutting attachment guard for damage or cracks
4. 9 900min Us Gloves should be worn when necessary Rs eal e g when assembling cutting equipment this point Use anti slip and sturdy footwear PLACE GUARD BRACKET BETWEEN ARROWS Before using your machine Read the manual carefully Check that the cutting equipment is correctly assembled and adjusted Start the unit and check the carburetor adjustment See MAINTENANCE Contents WHAT IS WHAT RR 7 WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS eene 8 SPECIFICATIONS asenn ti enden kek A ues ha ada kan 9 ASSEMBLY PROCEDURE Sissi 9 OPERATING PROCEDURES u nenn 10 MAINTENANCE eka keke kk kk nas KAK n rana KK KA saaa 11 TROUBLESHOO TINA scsi iii a a i een KK KK A HA 13 Choke Run position Open Choke Start position Closed Ignition stop Fuel and oil mixture Guaranteed Sound power level Hot Surface Contact with hot surface can cause serious burns Blade thrust may occur when the spinning blade contacts a solid object in the critical area A dangerous reaction may occur causing the entire unit and operator to be thrust violently This reaction is called blade thrust As a result the operator may lose control of the unit which may cause serious or fatal injury Blade thrust is more likely to occur in areas where it is difficult to see the material to be cut Indicate handle location Do not attach handle above this point Indicates blade guard
5. Centers if you need assistance Pay special attention to statements preceded by the following words N WARNING Indicates a strong possibility of severe personal injury or loss of life if instructions are not followed CAUTION Indicates a possibility of personal injury or equipment damage if instructions are not followed NOTE Helpful information for correct function and use CAUTION Do not disassemble the recoil starter You may get a possibility of personal injury with recoil spring SPECIFICATIONS es Mn a Engine Displacement cm Spark plug Idling speed min Speed of output shaft min 7600 Max engine output kW 0 8 Fuel tank capacity cm 23 9 CGMEBS CHAMPION CJ6 2800 3200 English CG27EBS 26 9 CHAMPION CJ6 23 9 CHAMPION CJ6 26 9 CHAMPION CJ6 2800 3200 2800 3200 2800 3200 7600 7600 7600 0 8 0 9 0 9 Cutting attachment Type Nylon cord Nylon cord Nylon cord Nylon cord 15022868 E S Uncertainty Sound pressure level LpA dB A Measured sound power level LwA dB A 2000 14 EC Racing Guaranteed sound power level LwA dB A 2000 14 EC Racing Vibration level m s 15022867 Equivalent Front Left handle Equivalent Rear Right handle Uncertainty NOTE ASSEMBLY PROCEDURES Drive shaft to engine Fig 1 Loosen tube locking bolt 1 about ten turns so that the bolt point will not obstruct drive shaft tube to be insert
6. deber sustituirla ya que se trata de un art culo consumible O Utilice guantes cuando maneje la cuchilla de corte N ADVERTENCIA Para los cabezales Hitachi utilice s lo cables flexibles no met licos recomendados por el fabricante No utilice nunca cables o cables met licos Estos podr an romperse y actuar como proyectiles peligrosos PROCEDIMIENTOS DE OPERACI N Combustible Fig 18 N ADVERTENCIA O La segadora est equipada con un motor de dos tiempos El motor debe funcionar siempre con combustible mezclado con aceite Aseg rese siempre de que existe una buena ventilaci n en los lugares de manipulaci n o recarga del combustible O El combustible contiene sustancias altamente inflamables existiendo la posibilidad de graves lesiones por inhalaci n o por derrame sobre su cuerpo Preste siempre atenci n cuando maneje el combustible Asegure siempre una buena ventilaci n cuando maneje el combustible dentro de un edificio Combustible O Utilice siempre gasolina sin plomo de marca de 89 octanos O Utilice el aceite de dos tiempos del fabricante original o utilice una mezcla en proporciones de 25 1 a 50 1 Consulte el recipiente o un Centro de Servicios Autorizado Hitachi para obtener la proporci n de aceite correcta O Sino es posible obtener el aceite del fabricante original utilice un aceite con antioxidantes de calidad que est expresamente indicado para motores de dos tiempos refrigerados por aire JASO FC GR
7. kill O If the tool is operating poorly and produces strange noise or vibrations turn off the engine immediately and ask your dealer to have it inspected and repaired Continued use under these conditions could lead to injury or tool damage O Use in accordance with local laws and regulations o O OO OO OO O GC O O Maintenance safety O Maintain the unit machine according to procedures Disconnect the spark plug before performing maintenance except for carburetor adjustments Keep others away when making carburetor adjustments Use only genuine Hitachi replacement parts as recommended by the manufacturer recommended OO Transport and storage O Carry the unit machine by hand with the engine stopped and the muffler away from your body O Allow the engine to cool empty the fuel tank and secure the unit machine before storing or transporting O Empty the fuel tank before storing the unit machine It is recommended that the fuel be emptied after each use If fuel is left in the tank store so fuel will not leak Store unit machine out of the reach of children Clean and maintain the unit carefully and store it in a dry place Make sure engine switch is off when transporting or storing You have to secure the machine during transport to prevent loss of fuel damage or injury O O O O If situations occur which are not covered in this manual take care and use common sense Contact Hitachi Authorized Service
8. CADA COMPONENTE eene 24 ADVERT NCIAS E INSTRU ES DE SEGURAN A 25 ESPECIFICA ES cccscccsssescsesescscsssescecsessceeecscasscssacseesenteeneasatens 26 PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM eene 27 PROCEDIMENTOS DE OPERA O nn 28 MANUTEN O L in Ai a v a na ane 29 DETEC O E SOLU O DE PROBLEMAS nennen 31 Portugu s DESCRI O DE CADA COMPONENTE Como este manual cobre v rios modelos podem existir algumas diferen as entre as ilustra es e a sua ferramenta Use as instru es que se aplicam sua ferramenta Tampa do tanque de combust vel Gatilho do acelerador 5 is Cabo de arranque Protetor do mecanismo de corte EV Mecanismo de corte N Tubo do eixo de transmiss o A 4 Olhal de suspens o Interruptor de ignic o 10 Alca 11 Trava do gatilho do acelerador 12 Alavanca do afogador 13 Motor 2 9 14 Transmiss o angular 11 15 Chave combinada IT lo O po N Oe ed a 7 16 Chave inglesa se houver 17 Chave de barra sextavada 18 Tampa giratoria 19 Manual de instruc es CG27EBS S CG24EBS SL CG27EBS SL 24 ADVERT NCIAS E INSTRU ES DE SEGURAN A Seguran a do operador O O OOO O O O Sempre use uma m scara ou culos de prote o Sempre use cal as pesadas e compridas botas antideslizantes e luvas N o use
9. Change the guard in case of impacts or cracks Check that the cutting attachment is properly centred sharp and without cracks An off centre cutting attachment induces heavy vibrations that may damage the unit Check that the cutting attachment nut is sufficiently tightened Check that nuts and screws are sufficiently tightened Check that the unit is undamaged and free of defects O OOO eekly maintenance Check the starter especially the cord and return spring Clean the exterior of the spark plug Remove it and check the electrode gap Adjust it to 0 6 mm or change the spark plug Check that the angle gear is filled with grease up to 3 4 Clean the air filter OO VOOS VOU Monthly maintenance O Rinse the fuel tank with gasoline O Clean the exterior of the carburetor and the space around it O Clean the fan and the space around it English TROUBLESHOOTING Use the inspections in the table below if the tool does not operate normally If this does not remedy the problem consult your dealer Fuel tank is empty or fuel level is low Fill the fuel tank with the correct fuel mix 25 1 50 1 Fuel tank contains old fuel offensive odor Replace with new fuel 2 Pull the starter handle 5 or 6 times to remove the Too much fuel is absorbed and spark plug is surplus fuel Fuel system we 4 Set the choke lever to RUN position and pull the starter handle or the Hitachi Authorized Service Center 1 Disconnect the spark plug and allow to d
10. Direcci n contraria a las agujas del reloj 6696454 Tornillo hembra M10xP1 25 LH 6698639 Cable de nylon aplicable Di metro del cable 02 4 mm Longitud 4 m Precauciones La caja debe fijarse bien a la cubierta Compruebe si cubierta la caja y otros componentes tiene grietas u otros da os Compruebe el desgaste de la caja y el bot n Si la marca del l mite de desgaste 14 en la caja ya no se ve o hay un agujero en la parte inferior 15 del bot n cambie las piezas nuevas inmediatamente Fig 13 El cabezal de corte debe montarse bien en la caja de engranajes de la unidad Para un rendimiento y una fiabilidad excelentes utilice siempre la l nea de corte de nylon de Hitachi No utilice alambre u otro material que pueda ser un proyectil peligroso O Si el cabezal de corte no alimenta bien la l nea de corte compruebe que la l nea de nylon y todos los componentes est n bien instalados P ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi si necesita ayuda Instalaci n Fig 14 Instale el cabezal de corte en la caja de engranajes del montaguada as desbrozadora La tuerca de montje se enrosca hacia la izquierda Gire en direcci n de las agujas del reloj para aflojar y en direcci n contraria para apretar O OON Ce NOTA O Como la tapa del soporte de la cuchilla no se utiliza agui guardela para cuando se utilice una cuchilla de metal si se proporciona O Presione la clavija de tope 16
11. O Press the stopper pin 16 of the angle transmission in order to lock the cutter holder 18 Please note that the cutter fixing bolt or nut 19 has left handed threads clockwise to loosen counter clockwise to tighten Tighten the fixing bolt or nut with the box wrench CAUTION O Before operation make sure the blade has been properly installed O If your unit is equipped with protection cover under a cutting blade check it for wear or cracks before operation If any damage or wear is found replace it as it is an article of consumption O You have to wear gloves when handling the cutting blade N WARNING For Hitachi heads use only flexible non metallic line recommended by the manufacturer Never use wire or wire ropes They can break off and become a dangerous projectile OPERATING PROCEDURES Fuel Fig 18 N WARNING O The trimmer is equipped with a two stroke engine Always run the engine on fuel which is mixed with oil Provide good ventilation when fueling or handling fuel O Fuel contains highly flammable and it is possible to get the serious personal injury when inhaling or spilling on your body Always pay attention when handling fuel Always have good ventilation when handling fuel inside building Fuel O Always use branded 89 octane unleaded gasoline O Use genuine two cycle oil or use a mix between 25 1 to 50 1 please consult the oil bottle for the ratio or Hitachi Authorized Service Centers O If g
12. adjustments O Never start the engine without the complete clutch cover and tube assembled Otherwise the clutch can come loose and cause personal injuries In the carburetor fuel is mixed with air When the engine is test run at the factory the carburetor is basically adjusted A further adjustment may be required according to climate and altitude The carburetor has one adjustment possibility T Idle speed adjustment screw Idle speed adjustment T Check that the air filter is clean When the idle speed is correct the cutting attachment will not rotate If adjustment is required close clockwise the T screw with the engine running until the cutting attachment starts to rotate Open counter clockwise the screw until the cutting attachment stops You have reached the correct idle speed when the engine runs smoothly in all positions well below the rpm when the cutting attachment starts to rotate If the cutting attachment still rotates after idle speed adjustment contact Hitachi Authorized Service Centers NOTE Standard Idle rpm is 2800 3200 min N WARNING When the engine is idling the cutting attachment must under no circumstances rotate 11 English Air filter Fig 29 The air filter must be cleaned from dust and dirt in order to avoid O Carburetor malfunctions O Starting problems O Engine power reduction O Unnecessary wear on the engine parts O Abnormal fuel consumption Clean the air filter
13. combustivel Reconecte o tubo ou uni o de combustivel Entre em contato com um Centro de Assist ncia O motor arranca mas Mau funcionamento do carburador FR T cnica da Hitachi apaga imediatamente Falha da igni o Troque por combust vel novo O motor tende a Sistema Falha da vela de igni o Troque por uma vela de igni o nova el trico HIER apagar Entre em contato com um Centro de Assist ncia Falha do sistema el trico Tecnica da Hitachi Sobreaquecimento do motor Troque pela pe a designada Consulte as Modelo de vela de ignic o errado ESPECIFICA ES Obstru o com carbono abertura de escape Li impe do silenciador Compress o insuficiente pist o anel do Entre em contato com um Centro de Assist ncia pist o cilindro T cnica da Hitachi 31 Portugu s a Se conemaorestenistalddp Consulte Instalac o do mecanismo de corte O cabo suporte do cabo ou outra peca de Vibra o anormal aperto est frouxo a Verifique e aperte A l mina est curvada ou danificada Troque por uma l mina nova H relva enrolada na caixa de engrenagens Remova a relva O motor est funcionando mas a l mina n o se move H relva enrolada na caixa de engrenagens Remova a relva e sujeira O movimento n o est bom Coloque a alavanca do afogador na posi o START para parar o motor Pare de usar imediatamente e entre em contato com um Centro de Assist ncia T cnica da Hitachi O motor
14. corte bater contra pedras ou outros detritos pare o motor e confira se o acess rio e as pe as relacionadas n o tenham sofrido danos Quando a relva ou plantas trepadeiras se enrolarem no mecanismo de corte pare o motor e o mecanismo e remova os detritos Parada Fig 27 Diminua a velocidade do motor e deixe o funcionar em marcha lenta durante alguns minutos e em seguida desligue o interruptor da igni o 20 N ADVERT NCIA O mecanismo de corte pode ferir as pessoas se continuar a girar depois que o motor parar ou se o controle de pot ncia for liberado Depois de desligar a ferramenta certifique se de que o mecanismo de corte tenha parado antes de deix la em algum lugar Cabe ote de corte semiautom tico O Quando cortar opere o motor acima de 6 500 min O uso prolongado a baixas rota es pode desgastar a embreagem prematuramente O Corte a grama ou vegeta o rasteira da direita para a esquerda N ADVERT NCIA O mecanismo de corte pode ferir as pessoas se continuar a girar depois que o motor parar ou se o controle de pot ncia for liberado Depois de desligar a ferramenta certifique se de que o mecanismo de corte tenha parado antes de deix la em algum lugar Alimenta automaticamente mais fio de nylon quando se bate o cabe ote a baixas rota es inferiores a 4 500 min MANUTEN O A MANUTEN O SUBSTITUI O OU REPARO DO SISTEMA E DOS DISPOSITIVOS DE CONTROLE DE EMISS ES DEVEM SER REALIZA
15. etc O N WARNING Fuel is easy to ignite or get explosion or inhale fumes so that pay special attention when handling or filling fuel Cutting safety Do not cut any material other than grass and brush Inspect the area to be cut before each use Remove objects which can be thrown or become entangled For respiratory protection wear an aerosol protection mask when cutting the grass after insecticide is scattered Keep others including children animals bystanders and helpers outside the 15 m hazard zone Stop the engine immediately if you are approached Always keep the engine on the right side of your body Hold the unit machine firmly with both hands Keep firm footing and balance Do not over reach Losing your balance during work may lead to an injury Keep all parts of your body away from the muffler and cutting attachment when the engine is running Keep cutting attachment below knee level When relocating to a new work area be sure to shut off the machine and ensure that all cutting attachments are stopped Never place the machine on the ground when running Always ensure that the engine is shut off and any cutting attachments have completely stopped before clearing debris or removing grass from the cutting attachment Always carry a first aid kit when operating any power equipment Never start or run the engine inside a closed room or building and or near inflammable liquids Breathing exhaust fumes can
16. hornos etc N ADVERTENCIA El combustible puede inflamarse explotar o emitir gases con facilidad Por lo tanto debe prestar especial atenci n cuando manipule o recargue el combustible Seguridad durante el corte O O Lh Wy Or ao X OO O O O No corte ning n material que no sea hierba o maleza Inspeccione siempre la zona sobre la que va a cortar antes de comenzar Retire cualquier objeto que pueda salir despedido o enredarse Para proteger las v as respiratorias utilice una m scara de protecci n contra aerosoles cuando corte hierba tras haber fumigado con insecticidas Mantenga a otras personas ni os animales y ayudantes a una distancia de 15 m de la zona de riesgo Detenga inmediatamente el motor si se le acerca alguna persona Mantenga el motor en el lado derecho respecto de su cuerpo en todo momento Sostenga el aparato firmemente con ambas manos Apoye sus pies con firmeza y mantenga el equilibrio No estire demasiado el cuerpo Perder el equilibrio mientras trabaja podr a provocar una lesi n f sica Mantenga su cuerpo apartado del silenciador y del mecanismo de corte mientras el motor se encuentra en marcha Mantenga el mecanismo de corte por debajo del nivel de las rodillas Cuando cambie de zona de trabajo aseg rese de detener el aparato y de que el mecanismo de corte se ha detenido Nunca deposite el aparato sobre el suelo mientras est se encuentra en marcha Aseg rese siempre de que e
17. location for a trimmer head or semi auto cutting head English WHAT IS WHAT Since this manual covers several models there may be some difference between pictures and your unit Use the instructions that apply to your unit Fuel cap 6 Throttle trigger Starter handle Cutting attachment guard Cutting attachment Drive shaft tube 4 Handle CG24EBS S Suspension eyelet Ignition switch 10 Harness 11 Throttle trigger lockout 12 Choke lever 13 Engine 14 Angle transmission 15 Combi box spanner 16 Spanner if so equipped 17 Hex bar wrench 18 Swivel cap 19 Handling instructions O B WO unge pe Ie c o CG27EBS S CG24EBS SL CG27EBS SL English WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS Operator safety O Always wear a safety face shield or goggles O Always wear heavy long pants and non slip boots and gloves Do not wear loose clothing jewelry short pants sandals or go barefoot Secure hair so it is above shoulder length O Do not operate this tool when you are tired ill or under the influence of alcohol drugs or medication O Do not operate the tool at night or under bad weather conditions when visibility is poor And do not operate the tool when it is raining or right after it has been raining Working on slippery ground could lead to an accident if you lose your balance Never let a child or inexperienced person o
18. lugar Durante trabalhos prolongados fa a pausas de vez em quando para prevenir a s ndrome de vibra o das m os e bra os HAVS causada pela vibra o AN ADVERT NCIA O Sistemas anti vibrat rios n o garantem que o operador n o sofra da sindrome de vibra o das m os e bra os ou da sindrome do t nel cardal Portanto os usuarios freq entes e continuos devem estar sempre atentos ao estado das suas m os e dedos Se voc perceber qualquer um dos sintomas mencionados acima consulte um m dico imediatamente Se voc estiver usando um dispositivo m dico el trico eletr nico como por exemplo um marcapasso consulte o seu m dico e o fabricante do aparelho antes de trabalhar com equipamentos motorizados Seguran a da ferramenta O O Inspecione toda a ferramenta antes de cada uso Substitua as pe as danificadas Verifique se existem vazamentos de combust vel e certifique se de que todos os parafusos e porcas estejam instalados e apertados corretamente Substitua todas as pecas que estiverem rachadas lascadas ou danificadas antes de usar a ferramenta Pecas defeituosas podem aumentar o risco de acidentes e provocar ferimentos Certifique se de que o protetor de seguranca esteja instalado corretamente Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no carburador Use somente os acess rios recomendados pelo fabricante para esta ferramenta N ADVERT NCIA O O Nunca modifique a ferramenta de qu
19. para quando o acelerador Entre em contato com um Centro de Assist ncia A velocidade de ralente est muito baixa T cnica da Hitachi A l mina continua a girar quando o A velocidade de ralente est muito alta Entre em contato com um Centro de Assist ncia acelerador fechado O cabo do acelerador est muito esticado T cnica da Hitachi O motor n o para Falha do interruptor de parada 32 CG 24EBS SL CG 24EBS S 33 CG 27EBS SL CG 27EBS S CG 24EBS SL CG 24EBS S 34 CG 27EBS SL CG 27EBS S YL 4 Va A DA N sa y E LS L OR Q A um LA n lt P m T O 35 Issued by Hitachi Koki Co Ltd Shinagawa Intercity Tower A 15 1 Konan 2 chome Minato ku Tokyo 108 6020 Japan Distributed by O Hitachi Power Tools de Mexico S A de C V Francisco Petrarca No 239 Local A Col Chapultepec Morales C P 11570 Mexico D F O Hitachi Power Tools Panama S A Avenida Balboa Edif BBVA Piso 21 B 1 Panam Rep de Panam 311 Code No E99254642 NA Printed in China
20. que as arestas de corte estejam viradas para a dire o correta NOTA O Quando instalar a tampa do suporte de cortador 17 certifique se de colocar o lado c ncavo para cima O Pressione o pino de bloqueio 16 da transmiss o angular para bloquear o suporte do cortador 18 Repare que o parafuso ou porca de fixa o do cortador 19 tem roscas para a esquerda sentido hor rio para afrouxar sentido anti hor rio para apertar Aperte o parafuso ou porca de fixa o com a chave de boca PRECAU O O Antes de usar a ferramenta certifique se de que a l mina tenha sido instalada corretamente O Se a sua unidade for instalada com uma cobertura de prote o sob uma l mina de corte verifique se a mesma n o apresenta desgaste ou rachaduras antes da opera o Se houver danos ou desgaste substitua a j que a mesma uma pe a consumivel O Certifique se de usar luvas ao manipular a l mina de corte N ADVERT NCIA Para cabe otes Hitachi use apenas fio n o met lico flex vel conforme recomendado pelo fabricante Nunca use fios ou cabos el tricos Eles podem romper se e tornar se um proj til perigoso PROCEDIMENTOS DE OPERA O Combust vel Fig 18 ZS ADVERT NCIA O A ro adeira equipada com um motor de dois tempos Sempre opere o motor com combust vel que misturado com leo Providencie uma boa ventila o quando manusear ou abastecer o combust vel O O combust vel altamente inflam vel e p
21. roupas folgadas j ias e bijuteria cal es sand lias e nunca trabalhe descal o Prenda o cabelo para que ele n o caia por cima dos ombros N o use esta ferramenta quando estiver cansado doente ou sob efeitos de lcool drogas ou medicamentos N o opere a ferramenta de noite ou em condi es de mau tempo quando a visibilidade n o boa Al m disso n o opere a ferramenta quando estiver chovendo ou logo ap s ter chovido Trabalhar em solos escorregadios pode resultar em um acidente se voc perder o equil brio Nunca deixe uma crian a ou uma pessoa inexperiente operar esta ferramenta Uma exposi o prolongada ao ru do pode resultar em danos permanentes da audi o Use a prote o aprovada para os ouvidos Preste aten o ao arredores Fique atento a quaisquer observadores que possam apresentar algum problema Retire o equipamento de seguran a imediatamente depois de apagar o motor Use um capacete Nunca arranque nem deixe o motor funcionando no interior de um quarto ou pr dio A inala o dos gases de escape pode provocar a morte Mantenha os cabos livres de leo e gasolina Mantenha as m os afastadas do mecanismo de corte N o agarre nem segure a ferramenta pelo mecanismo de corte Use luvas quando instalar ou retirar o mecanismo de corte Deixar de fazer isso pode resultar em ferimentos Depois de desligar a ferramenta certifique se de que o mecanismo de corte tenha parado antes de deix la em algum
22. to the cutting attachment guard Fig 11 NOTE O When attaching the guard extension to the cutting attachment guard the sharp line limiter must be removed from the cutting attachment guard if so installed If your unit has guard location label on drive shaft tube follow the indication To remove the guard extension refer to the drawings Wear gloves as the extension has a sharp line limiter then push the four square tabs on the guard one by one in order Fig 12 Installation of cutting attachment N WARNING Install the cutting attachment properly and securely as instructed in the handling instructions If not attached properly or securely it may come off and cause serious and or fatal injury Installation of semi auto cutting head 1 Function Automatically feeds more nylon cutting line when it is tapped at low rpm not greater than 4500 min Specifications Type of Direction of Size of Code No attaching screw rotation attaching screw 6696454 Female screw Counterclockwise M10xP1 25 LH 6698639 Applicable nylon cord Cord diameter 02 4 mm Length 4m 2 Precautions O The case must be securely attached to the cover 10 Q Check the cover case and other components for cracks or other damage O Check the case and button for wear If the wear limit mark 14 on the case is no longer visible or there is a hole in the bottom 15 of the button change the new parts immediately Fig 13 O T
23. unidad y provocarse lesiones graves e incluso mortales Existen m s probabilidades de que se produzcan sacudidas de la cuchilla en zonas en las que es dif cil ver el material que se est cortando O O 19 Espanol O Utilice el arn s tal y como se muestra en la figura si el aparato lo incorpora La cuchilla gira en sentido contrario a las agujas del reloj Por tanto para una mayor eficacia de corte proceda siempre de derecha a izquierda Haga que cualquier persona se sit e a una distancia de al menos 15 m O Usar seg n las leyes y las normativas locales NOTA En caso de emergencia pulse el bot n de liberaci n r pida o la solapa de liberaci n de emergencia si el aparato las incorpora Fig 25 Z N ADVERTENCIA Si el mecanismo de corte choca contra piedras u otros obst culos detenga el motor y aseg rese de que el mecanismo de corte y las piezas asociadas se encuentran en buen estado Cuando se enreden hierba o ramas en el mecanismo detenga el motor y el mecanismo y ret relas antes de continuar Parada Fig 27 Reduzca la velocidad del motor y d jelo permanecer al ralent durante unos minutos A continuaci n apague la llave de ignici n 20 Z N ADVERTENCIA El mecanismo de corte puede provocar lesiones mientras gira tras haber detenido el motor o haber apagado el control de la alimentaci n Cuando el aparato est apagado aseg rese de que el mecanismo de corte se ha detenido antes de apoyarlo sobre
24. upper tab 5 and open the air cleaner cover Fig 5 Connect stop cords Fig 6 English If the throttle outer end 6 is threaded on your unit screw it and the earth terminal 7 if so equipped into the cable adjuster stay 8 all the way and then tighten this cable end using the adjuster nut 9 against the cable adjuster stay 8 Connect throttle wire end 10 to carburetor 11 and install swivel cap 12 if so equipped where is included in tool bag onto swivel 11 Fig 7 Press the upper tab 5 and close the air cleaner cover Fig 5 Store stop cords 13 into the air cleaner cover Fig 8 Some models may come with the parts installed Ilnstallation of cutting attachment guard Fig 9 12 NOTE The guard bracket may come already mounted to the gear case on some models Install the cutting attachment guard on drive shaft tube against angle transmission Tighten the guard bracket firmly so that the cutting attachment guard does not swing or move down during operation Install the cutting attachment guard to the guard bracket which also secures the guard to the gear case using the two guard mounting Screws N WARNING If an incorrect or faulty guard is fitted this may cause serious personal injury CAUTION Some cutting attachment guards are equipped with sharp line limiters Be careful with handling it When using a trimmer head with two piece type cutting attachment guard attach the guard extension
25. veces para eliminar el exceso de combustible 3 Monte la buj a 4 Coloque la palanca del est rter en la posici n RUN y tire del mango del arrancador Limpie el filtro de combustible Aseg rese de que el combustible fluya correctamente P ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi P ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi Cambie o limpie la buj a Ajuste la distancia a 0 6 mm Realice la conexi n de nuevo P ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi P ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi para solicitar una reparaci n Llene el dep sito de combustible con la mezcla de combustible correcta 25 1 50 1 C mbielo por combustible nuevo P ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi Coloque la palanca del est rter en la posici n RUN Vuelva a conectar el tubo o la junta de combustible P ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi Cambie la buj a por una nueva P ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi C mbiela por una del tipo indicado Consulte ESPECIFICACIONES L mpielo L mpiela P ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi Consulte Instalaci n del mecanismo de corte Rev selas y apri telas C mbiela por una cuchilla nueva Retire la hierba Retire la hierba y la suciedad Coloque la palanca del e
26. A 2 ap s cada uso Se tiver que deixar o combust vel no tanque Indica uma forte possibilidade de sofrer ferimentos pessoais ou guarde a ferramenta de forma que n o haja vazamento de de perder a vida se as instru es n o forem observadas combust vel PRECAU O O Guarde a ferramenta fora do alcance de crian as Indica uma possibilidade de ferimentos pessoais ou danos O Limpe a ferramenta e realize a sua manuten o materiais se as instru es n o forem observadas cuidadosamente antes de guard la num local seco O Certifique se de que o interruptor de igni o esteja desligado NOTA quando transportar ou guardar a ferramenta Informa es teis sobre o funcionamento e uso correto O Voc deve fixar a m quina durante o transporte para prevenir a PRECAUC O perda de combust vel danos ou ferimentos N o desmonte o acionador de arranque de recuo Voc pode sofrer ferimentos pessoais com a mola de recuo ESPECIFICA ES CG27EBS CG24EBS Modelo tl ST so so e Motor Cilindrada cm Vela de igni o Velocidade de ralenti min Velocidade do eixo de sa da min 7 600 Pot ncia m x do motor KW 0 8 23 9 Capacidade do tanque de combust vel cm Acess rio de corte Tipo Fio de nylon N vel de press o sonora LpA dB A N vel medido de pot ncia sonora LwA dB A N vel garantido de pot ncia sonora LwA dB A ISO22868 a Incerteza 2000 14 EC Em acelerac o 2000 14 E
27. ADE OIL o ISO EGC GRADE No utilice aceite mezclado BIA o TCW para 2 tiempos refrigerado por agua Espanol No utilice nunca aceites para distintas temperaturas 10 W 30 ni aceites usados Mezcle siempre el combustible y el aceite en un recipiente limpio y destinado a este fin Comience siempre por llenar la mitad del combustible que va a utilizar Luego agregue todo el aceite Agite la mezcla de combustible A ada el resto de la gasolina Antes de llenar el dep sito de combustible agite bien la mezcla Recarga de combustible N ADVERTENCIA O Apague siempre el motor antes de recargar el combustible O Para llenar el dep sito de combustible abra lentamente la tapa del dep sito para que desaparezca la sobrepresi n que pudiera existir Despu s de llenarlo cierre y apriete bien la tapa Antes de arrancar el aparato deber alejarse al menos 3 m del rea de recarga de combustible Lave siempre inmediatamente con jab n cualquier combustible vertido sobre la ropa Aseg rese de verificar si existe alguna fuga de combustible despu s del llenado O O O Antes de llenar el combustible limpie cuidadosamente la zona de la tapa del dep sito para garantizar que no entra suciedad en el dep sito Aseg rese de que el combustible est bien mezclado agitando el recipiente antes de llenar el dep sito Arranque PRECAUCI N Antes de arrancar el aparato aseg rese de que el mecanismo de corte no se encuentra en contact
28. C Em acelerac o Nivel de vibra o m s 15022867 Equivalente Punho frontal esquerdo Equivalente Punho traseiro direito Incerteza CHAMPION CJ6 2800 3200 23 9 CHAMPION CJ6 26 9 CHAMPION CJ6 2 800 3 200 2 800 3 200 2 800 3 200 7 600 7 600 7 600 0 8 0 9 0 9 Fio de nylon 86 3 108 111 4 1 3 0 1 2 26 9 CHAMPION CJ6 Fio de nylon Fio de nylon NOTA Os n veis de ru do vibrac es equivalentes foram calculados como a energia total do tempo ponderado para os n veis de ru do vibra o em diferentes condi es de trabalho com a seguinte distribui o do tempo 1 2 ao ralenti 1 2 em acelera o Todos os dados est o sujeitos a modifica es sem aviso pr vio 26 PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM Eixo de transmiss o para o motor Fig 1 Afrouxe a contra porca do tubo 1 cerca de dez voltas de forma que a ponta do parafuso n o obstrua o tubo do eixo de transmiss o a ser inserido Quando inserir o tubo do eixo de transmiss o segure o parafuso de bloqueio do tubo para fora evitando tamb m a obstru o do interior Insira o eixo de transmiss o na caixa da embreagem do motor adequadamente at que a posi o da marca 2 no tubo do eixo de transmissao atinja a caixa da embreagem Alguns modelos podem vir com o eixo de transmiss o j instalado NOTA Quando for dif cil inserir o eixo de transmiss o at a posic o marcada no tubo do eixo de transmiss o gire o eixo de transmi
29. DOS POR UMA OFICINA OU T CNICO DE SERVI O DE MOTORES N O RODOVI RIOS Ajuste do carburador Fig 28 N ADVERT NCIA O O mecanismo de corte pode girar durante os ajustes do carburador O Nunca arranque o motor sem a tampa completa da embreagem e o tubo montado Caso contr rio a embreagem pode soltar se e causar ferimentos No carburador o combust vel misturado com ar O carburador regulado na f brica durante o teste de funcionamento do motor Mais ajustes podem ser necess rios de acordo com o clima e a altitude O carburador oferece uma possibilidade de ajuste T Parafuso de ajuste da velocidade de ralenti Ajuste da velocidade de ralenti T Verifique se o filtro de ar est limpo Se a velocidade de ralenti estiver correta o mecanismo de corte n o girar Se for preciso ajustar feche o parafuso T sentido hor rio com o motor em funcionamento at que o mecanismo de corte comece a girar Abra o parafuso sentido anti hor rio at que o mecanismo de corte pare A velocidade de ralenti estar correta quando o motor funcionar suavemente em todas as posi es bem abaixo das revolu es quando o mecanismo de corte come ar a girar Se o acess rio de corte continuar a girar mesmo ap s o ajuste da velocidade de ponto morto entre em contato com um Centro de Assist ncia T cnica Autorizada da Hitachi Portugu s NOTA As rota es normais ao ralenti s o de 2 800 3 200 min AN ADVERT NCIA Qua
30. Fig 6 Si el extremo exterior del acelerador de su aparato 6 es roscado atorn llelo y atornille el terminal de tierra 7 si lo tiene hasta el tope del ajustador del cable 8 A continuaci n ajuste el cable apretando la tuerca del ajustador 9 contra el ajustador del cable 8 Conecte el extremo del cable del acelerador 10 al carburador 11 e instale la tapa del cabezal 12 que encontrar en la bolsa de herramientas si el aparato la incorpora en el cabezal 11 Fig 7 Pulse la pestafia superior 5 y cierre la tapa del filtro de aire Fig 5 Guarde los cables de parada 13 en la tapa del filtro de aire Fig 8 Algunos modelos pueden venir con las piezas instaladas Instalaci n del protector del mecanismo de corte Fig 9 12 NOTA En algunos modelos la abrazadera del protector ya viene montada en el engranaje Instale el protector del mecanismo de corte en el tubo del eje de accionamiento contra la transmisi n en ngulo Apriete firmemente la abrazadera del protector de manera que el protector del mecanismo de corte no se balancee o mueva hacia abajo durante la operaci n Instale el protector del mecanismo de corte en la abrazadera del protector que tambi n fija el protector en el engranaje utilizando los dos tornillos de montaje del protector 18 N ADVERTENCIA Si se monta un protector incorrecto o defectuoso podr an producirse lesiones f sicas graves PRECAUCI N Algunos protectores del m
31. HITACHI Grass Trimmer Brush Cutter Motoguadanas Desbrozadoras Foice a motor Rocadora CG 24EBS SL CG 24EBS S CG 27EBS SL CG 27EBS S CG24EBS SL Read the manual carefully before operating this machine Antes de utilizar esta m quina lea cuidadosamente el manual MA Leia o manual atentamente antes de operar esta m quina Handling instructions Instrucciones de manejo Instru es de uso Hitachi Koki AS Hh English MEANINGS OF SYMBOLS NOTE Some units do not carry them Symbols N WARNING The following show symbols used for the machine Be sure that you understand their meaning before use Itis important that you read fully understand and observe the following safety precautions and warnings Careless or improper use of the unit may cause serious or fatal injury Read understand and follow all warnings and instructions in this manual and on the unit Always wear eye head and ear protectors when using this unit Do not use metal rigid blades when this sign is shown on the unit Keep all children bystanders and helpers 15 m away from the unit If anyone approaches you stop the engine and cutting attachment immediately Be careful of thrown objects Shows maximum shaft speed Do not use the cutting attachment whose max rpm is below the shaft rpm Max
32. N No desmonte el arrancador de retroceso Podr a provocarse lesiones con el resorte del arrancador 4EBS CG27EBS e o e es 23 9 CHAMPION CJ6 26 9 CHAMPION CJ6 2800 3200 2800 3200 2800 3200 7600 7600 7600 0 8 0 9 0 9 26 9 CHAMPION CJ6 Mecanismo de corte Tipo Cable de nylon Cable de nylon Cable de nylon Cable de nylon Nivel de presi n sonora LpA dB A ISO22868 Eguivalente Incertidumbre Nivel de potencia correcta medida LwA dB A 2000 14 CE Potencia Nivel de potencia correcta garantizada LwA dB A 2000 14 CE Potencia Nivel vibratorio m s 15022867 Eguivalente Asidero delantero izguierdo Eguivalente Asidero trasero derecho Incertidumbre NOTA Los niveles de ruido vibraci n equivalentes se calculan como la energ a ponderada en base al tiempo en distintas condiciones de trabajo con la siguiente distribuci n de tiempo 1 2 ralent 1 2 a potencia Todos los datos est n sujetos a cambios sin previo aviso 17 Espanol PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE Eje de distribuci n a motor Fig 1 Afloje el tornillo de bloqueo del tubo 1 aproximadamente diez vueltas de manera que el punto del tornillo no impida que pueda insertarse el tubo del eje de distribuci n Cuando inserte el tubo del eje de distribuci n mantenga el tornillo de bloqueo del tubo fuera para evitar que obstruya su entrada Inserte correctamente el eje de distribuci n en la carcasa
33. OTE In some areas local law requires using a resistor spark plug to suppress ignition signals If this machine was originally equipped with resistor spark plug use same type of spark plug for replacement Angle transmission Fig 32 Check angle transmission or angle gear for grease level about every 50 hours of operation by removing the grease filler plug on the side of angle transmission If no grease can be seen on the flanks of the gears fill the transmission with quality lithium based multipurpose grease up to 3 4 Do not completely fill the transmission Semi auto cutting head Nylon line replacement 1 Remove the case 26 by firmly pushing inward the locking tabs with your thumbs as shown in Fig 33 2 After removing the case take out the reel and discard the remaining line 3 Fold the new nylon line unevenly in half as shown in picture Hook the U shaped end of the nylon line into the groove 27 on the center partition of the reel Wind both halves of the line on the reel in the same direction keeping each half of the line on its own side of the partition Fig 34 4 Push each line into the stopper holes 28 leaving the loose ends approx 10 cm in length Fig 35 5 Insert both loose ends of the line through the cord guide 29 when placing the reel in the case Fig 36 NOTE When placing a reel in the case try to line up the stopper holes 28 with the cord guide 29 for easier line release later
34. al de ARROWS desbrozadora o un cabezal de corte Before using your machine Read the manual carefully e Check that the cutting equipment is correctly assembled and adjusted e Start the unit and check the carburetor adjustment See MAINTENANCE Contenido QU ES QU dais 15 PROCEDIMIENTOS DE OPERACI N cene 19 ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD MD n il zs 20 ESPECIFICACIONES aeee 17 SOLUCI N DE PROBLEMAS 22 PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE ettet 18 14 Espanol QU ES QU Puesto gue este manual cubre varios modelos puede gue existan diferencias entre los dibujos y su unidad Utilice las instrucciones que se refieran a su unidad Tapa del dep sito de combustible 6 Gatillo del acelerador Mango del arrancador Protector del mecanismo de corte Mecanismo de corte Tubo del eje de transmisi n d Manillar CG24EBS S Ojal de la suspensi n Llave de ignici n 10 Arn s 11 Tope del gatillo del acelerador 12 Palanca del est rter 13 Motor 14 Transmisi n en ngulo 15 Llave combinada de cubo 16 Llave inglesa si el aparato la incorpora 17 Llave hexagonal 18 Tapa del cabezal 19 Instrucciones de manejo O o NO OLK O 2 o CG27EBS S CG24EBS SL CG27EBS SL 15 Espanol ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Seguridad del usu
35. alquer maneira N o use a ferramenta para qualquer outra finalidade que n o tenha sido concebida para a mesma Uma modificac o e ou acess rios n o autorizados podem provocar s rios ferimentos ou a morte dos operadores e outras pessoas Portugu s Seguranca do combust vel O O O O O O Misture e abaste a o combust vel ao ar livre e num local onde n o haja fa scas ou chamas Use um recipiente aprovado para combust vel N o fume e proiba o fumo nas proximidades do combust vel ou da ferramenta e acima de tudo durante o trabalho com a ferramenta Limpe qualquer combust vel derramado antes de arrancar o motor Afaste se pelo menos 3 m do local de abastecimento antes de arrancar o motor Apague o motor antes de retirar a tampa do tanque de combust vel Esvazie o tanque de combust vel antes de guardar a ferramenta E recomend vel esvaziar o tanque de combust vel ap s cada uso Se tiver que deixar o combust vel no tanque guarde a ferramenta de forma que n o haja vazamento de combust vel Guarde a ferramenta num local onde os vapores do combust vel n o possam entrar em contato com fa scas ou chamas abertas de aquecedores de gua motores ou interruptores el tricos fornos etc N ADVERT NCIA O combust vel facilmente inflam vel e altamente explosivo bem como pode provocar a inala o de fumos e portanto tome muito cuidado ao manipular ou abastecer o combust vel Seguran a durante
36. ancar repita os passos de 2 a 4 5 Logo deixe que o motor aque a aproximadamente 2 3 minutos antes o submet lo a qualquer carga 6 Confirme que o mecanismo de corte n o gira quando o motor est em ralenti Corte Fig 23 26 O Quando cortar opere o motor acima de 6 500 min O uso prolongado a baixas rota es pode desgastar a embreagem prematuramente Corte a relva da direita para a esquerda Pode gerar se uma for a de compress o na l mina se a l mina em rota o entrar em contato com um objeto s lido na rea cr tica Isso por sua vez pode provocar uma rea o perigosa na forma de um contra golpe violento na ferramenta e no operador Esta rea o denominada contra golpe da l mina Em consequ ncia o operador pode perder o controle da ferramenta o que pode causar ferimentos graves ou fatais O contra golpe da l mina tem maior probabilidade de ocorr ncia onde dif cil ver o material a ser cortado O Use a al a como mostrado na figura se equipado A l mina gira no sentido anti hor rio e portanto recomenda se operar a ferramenta da direita para a esquerda para um corte eficaz Mantenha as pessoas fora da zona de trabalho a pelo menos 15 m de dist ncia O Use de acordo com as leis e regulamentos locais O O NOTA Pressione o bot o de desengate rapido ou puxe a aba de libera o de emerg ncia se equipado em caso de emerg ncia Fig 25 N ADVERT NCIA Se o acess rio de
37. aparato Se recomienda vaciar el dep sito de combustible cada vez que termine de utilizar el aparato Si deja combustible en el dep sito aseg rese de que no van a producirse escapes O Guarde el aparato lejos del alcance de ni os O Limpie y lleve a cabo el mantenimiento del aparato con cuidado y gu rdelo en un lugar seco O Aseg rese de que la llave de encendido del motor est desconectada cuando transporte o guarde el aparato O Tiene que asegurar la m quina durante el transporte para evitar la p rdida de combustible da os o lesiones ESPECIFICACIONES CGMEBS EE ET Motor Desplazamiento cm Buj a Velocidad de ralent min 2800 3200 Velocidad del eje de salida min 7600 Potencia m x del motor KW 0 8 Capacidad del dep sito de combustible cm 23 9 CHAMPION CJ6 Espanol Si ocurren situaciones que no se han previsto en este manual utilice el sentido com n P ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi si necesita ayuda Dedique especial atenci n a los apartados precedidos por las palabras siguientes N ADVERTENCIA Indica un riesgo significativo de que se produzcan da os personales graves e incluso la muerte si no se siguen las instrucciones PRECAUCI N Indica la posibilidad de que se produzcan da os personales o materiales si no se siguen las instrucciones NOTA Indica informaci n til para el uso y correcto funcionamiento del aparato PRECAUCI
38. ario O O O OO 0O O O O O O O Utilice siempre protecciones como caretas o gafas de seguridad Utilice siempre pantalones gruesos botas antideslizantes y guantes No utilice prendas sueltas joyas pantalones cortos o sandalias y nunca trabaje descalzo Rec jase el pelo de forma que quede por encima del hombro No opere este aparato si est cansado enfermo o bajo la influencia del alcohol drogas o medicamentos No encienda la herramienta durante la noche o con condiciones meteorol gicas adversas con poca visibilidad No encienda la herramienta con lluvia o tras haber llovido Si trabaja en un terreno resbaladizo podr a sufrir un accidente al perder el equilibrio No deje que ni os o personas inexpertas operen el aparato Una exposici n prolongada al ruido puede producir deficiencias auditivas Utilice protecci n auditiva aprobada Preste atenci n a su entorno Est atento a personas que pudieran estar avis ndole de un problema Qu tese el equipo de seguridad inmediatamente despu s de detener el motor Utilice casco protector Nunca encienda el motor o haga funcionar el aparato dentro de una sala cerrada o un edificio La inhalaci n de los gases de escape puede ser mortal Mantenga los asideros libres de aceite y combustible Mantenga las manos alejadas del equipo de corte No agarre o sostenga el aparato por el equipo de corte Deben utilizarse guantes al instalar o desmontar el mecanismo de corte No usarlos pod
39. ci n Fig 34 4 Pulse cada l nea en los orificios del tope 28 dejando los extremos sueltos aprox 10 cm de largo Fig 35 5 Introduzca ambos extremos sueltos de la l nea a trav s de la gu a de cuerda 29 cuando coloque el rollo en la caja Fig 36 NOTA Cuando coloque un rollo en la caja intente alinear los orificios del tope 28 con la gu a del cable 29 para poder soltar luego la linea de corte m s facilmente 6 Coloque la cubierta sobre la caja de forma que las pestafias de bloqueo de la tapa 30 en la caja coincidan con los orificios grandes 31 de la tapa A continuaci n empuje la caja hasta que se oiga un clic Fig 37 7 La longitud inicial de la l nea de corte deber ser de 11 14 cm aproximadamente e igual a ambos lados Fig 38 Cuchilla Fig 39 N ADVERTENCIA Utilice guantes protectores cuando manipule la cuchilla o lleve a cabo su mantenimiento O Utilice una cuchilla afilada Una cuchilla roma presenta m s probabilidades de atacarse y dar sacudidas Sustituya la tuerca de ajuste si se encuentra da ada o encuentra dificultades al apretarla O Cuando sustituya la cuchilla adquiera una que est recomendada por Hitachi y equipada con un orificio de 25 4 mm 1 plg O Enelcaso de las cuchillas de 3 dientes 32 pueden colocarse en ambas direcciones O Utilice la cuchilla correcta para cada tipo de trabajo O Cuando sustituya las cuchillas utilice las herramientas adecuadas O C
40. d de ralent T Compruebe que el filtro de aire est limpio Cuando la velocidad de ralent sea la correcta el mecanismo de corte no girar Si es necesario ajustarlo cierre el tornillo T en el sentido de las agujas del reloj con el motor en marcha hasta que el mecanismo de corte empiece a girar Abra el tornillo T en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el mecanismo de corte se detenga Habr obtenido la velocidad de ralent correcta cuando el motor funcione con suavidad en cualquier posici n encontr ndose muy por debajo de las rpm necesarias para que el mecanismo de corte empiece a girar Si el mecanismo de corte sigue girando tras ajustar la velocidad de ralent p ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi NOTA Las rpm normales al ralent se encuentran entre las 2800 3200 min N ADVERTENCIA Mientras el motor est al ralent el mecanismo de corte no deber a girar en ning n caso Filtro de aire Fig 29 Limpie el polvo y la suciedad del filtro de aire para evitar O Fallos de funcionamiento del carburador O Problemas de arranque O P rdidas de potencia O Desgaste innecesario de las piezas del motor O Consumo excesivo de combustible Limpie el filtro de aire diariamente o con mayor frecuencia cuando trabaje en zonas con gran cantidad de polvo Limpieza del filtro de aire Abra la cubierta del filtro de aire y el filtro 25 Lave los filtros con agua caliente y
41. da demasiado leo na gasolina O Um filtro de ar sujo O Condi es de funcionamento duras tempo frio por exemplo Estes fatores provocam dep sitos nos el trodos da vela de igni o que podem provocar falhas de funcionamento e dificuldades de arranque Se o motor estiver com pouca pot ncia dif cil de arrancar ou trabalhar a solu os em ralenti verifique a vela de igni o antes de mais nada Se a vela de igni o estiver suja limpe a e verifique a folga entre os el trodos Reajuste se necess rio A folga correta de 0 6 mm A vela de igni o deve ser substitu da ap s aproximadamente 100 horas de funcionamento ou mais cedo se os el trodos estiverem muito corro dos NOTA Em algumas regi es a lei exige o uso de uma vela de resistores para suprimir os sinais de igni o Se a sua ferramenta foi fornecida com uma vela de resistores use o mesmo tipo de vela para substitu la Transmiss o angular Fig 32 Verifique a transmiss o angular ou engrenagem angular para o n vel de graxa a aproximadamente cada 50 horas de uso retirando o buj o de enchimento de graxa na parte lateral da transmiss o angular Se n o existir graxa nas partes laterais das engrenagens encha a transmiss o com graxa de qualidade base de l tio at 3 4 N o encha completamente a transmiss o Cabe ote de corte semiautom tico Substitui o do fio de nylon 1 Retire a caixa 26 empurrando as linguetas de travamento firmemente
42. dade O Para obter um melhor desempenho e confiabilidade sempre use o fio de nylon da Hitachi Nunca use um fio el trico ou outro material que poderia tornar se um proj til perigoso O Se o cabe ote de corte n o alimentar o fio de corte adequadamente verifique se o fio de nylon e todos os componentes est o instalados corretamente Contate um Centro de Assist ncia T cnica Autorizada da Hitachi se precisar de aux lio Instala o Fig 14 Instale o cabe ote de corte na caixa de engrenagens de ro adeiras e cortadores A porca de montagem de rosca esquerda Gire no sentido no hor rio para afrouxar e no sentido anti hor rio para apertar O OON O Ow NOTA O Como a tampa do suporte do cortador nao se usa aqui guarde a para quando usar uma lamina metalica se equipada O Pressione o pino de bloqueio 16 da caixa de engrenagens para travar o suporte do cortador 27 Portugu s Ajuste do comprimento do fio Defina a velocidade do motor o mais baixo possivel e bata o cabe ote no solo O fio de nylon sera puxado cerca de 3 cm com cada batida Fig 15 Voc tamb m pode estender o fio de nylon com a m o mas o motor deve estar completamente parado Fig 16 O Ajuste o fio de nylon a um comprimento adequado de 11 14 cm antes de cada operacao LE Instalac o da l mina de corte Fig 17 Se houver Ao instalar uma l mina de corte certifique se de que a mesma nao contenha rachaduras ou danos e de
43. daily or more often if working in exceptionally dusty areas Cleaning the air filter Open the air filter cover and the filter 25 Rinse it in warm soap suds Check that the filter is dry before reassembly An air filter that has been used for some time cannot be cleaned completely Therefore it must regularly be replaced with a new one A damaged filter must always be replaced Fuel filter Fig 30 Drain all fuel from fuel tank and pull fuel filter line from tank Pull filter element out of holder assembly and rinse element in warm water with detergent Rinse thoroughly until all traces of detergent are eliminated Squeeze do not wring away excess water and allow element to air dry NOTE If element is hard due to excessive dirt buildup replace it Spark plug Fig 31 The spark plug condition is influenced by O Anincorrect carburetor setting O Wrong fuel mixture too much oil in the gasoline O A dirty air filter O Hard running conditions such as cold weather These factors cause deposits on the spark plug electrodes which may result in malfunction and starting difficulties If the engine is low on power difficult to start or runs poorly at idling speed always check the spark plug first If the spark plug is dirty clean it and check the electrode gap Re adjust if necessary The correct gap is 0 6 mm The spark plug should be replaced after about 100 operation hours or earlier if the electrodes are badly eroded N
44. de la caja de engranajes para bloquear el soporte de la cuchilla Ajuste de la longitud de linea Opere el motor a una velocidad baja y golpee el cabezal contra el suelo La linea de nylon saldr unos 3 cm con cada golpe Fig 15 Adem s puede extender las l neas de nylon manualmente pero el motor debe estar completamente parado Fig 16 O Ajuste la l nea de nylon a una longitud de 11 14 cm antes de cada funcionamiento QOS Instalaci n de la cuchilla Fig 17 si el aparato la incorpora Cuando instale una cuchilla aseg rese de que no presenta grietas o da os y de que los filos cortantes apuntan en la direcci n correcta NOTA O Cuando instale la tapa de soporte de la cuchilla 17 aseg rese de colocar la parte c ncava hacia arriba O Presione la clavija de tope 16 de la transmisi n en ngulo para bloquear el soporte de la cuchilla 18 Tenga en cuenta que el tornillo o tuerca de fijaci n de la cuchilla 19 est roscado a izquierdas se afloja en el sentido de las agujas del reloj y se aprieta en el sentido contrario Apriete el tornillo o tuerca de fijaci n con la llave de vaso PRECAUCI N O Antes de poner el aparato en funcionamiento aseg rese de que la cuchilla se ha instalado correctamente O Si su aparato est equipado con una cubierta de protecci n bajo la cuchilla aseg rese de que sta no presenta roturas o grietas antes de ponerlo en funcionamiento Si se encuentra alg n da o o rotura
45. del embrague del motor hasta que la marca de posici n 2 del tubo del eje de distribuci n coincida con la de la carcasa del embrague Algunos modelos pueden incorporar el eje de distribuci n ya instalado NOTA Cuando encuentre dificultades para insertar el eje de distribuci n hasta la marca de posici n del tubo del eje de distribuci n gire el eje de distribuci n por el extremo del soporte de la cuchilla en ambos sentidos Ajuste el tornillo de bloqueo del tubo haci ndolo coincidir con el orificio situado en el tubo del eje de distribuci n A continuaci n asegure el tornillo fijador Instalaci n del asidero Fig 2 4 Acople el asidero al tubo del eje de distribuci n en ngulo con el motor Ajuste su posici n de la manera que le resulte m s c moda antes de ponerlo en funcionamiento NOTA Si su aparato tiene una etiqueta que muestre la ubicaci n del asidero en el tubo del eje de distribuci n siga su ilustraci n Retire la abrazadera del asidero 3 del conjunto Fig 3 Coloque los asideros y acople la abrazadera del asidero ajust ndola suavemente con cuatro tornillos Aj stela en la posici n adecuada A continuaci n apri tela con los tornillos Acople el tubo de protecci n al eje de distribuci n o al asidero mediante las fijaciones de cable 4 Fig 4 Cable del acelerador cable de parada Pulse la pestafia superior 5 y abra la cubierta del filtro de aire Fig 5 Conecte los cables de parada
46. e aperto se estiver danificada e dif cil de apertar O Quando substituir a l mina adquira uma recomendada pela Hitachi com um orif cio de fixa o de 25 4 mm O Em caso de uma l mina de 3 dentes 32 a mesma pode ser usada de qualquer lado O Useal mina correta para o tipo de trabalho O Quando substituir l minas use as ferramentas adequadas O Quando as extremidades de corte ficarem desafiadas afie ou lime de novo como mostrado na ilustra o Uma afia o incorreta pode provocar vibra es excessivas O Elimine l minas que est o curvadas empenadas rachadas quebradas ou danificadas de alguma forma NOTA Quando afiar a l mina importante manter o formato original de raio na base do dente para evitar rachaduras Programa de manuten o A seguir voc encontrar algumas instru es gerais de manuten o Para maiores informa es contate um Centro de Assist ncia T cnica Autorizado da Hitachi Manuten o di ria O Limpe o exterior da ferramenta O Verifique se a al a n o est danificada O Verifique o protetor do mecanismo de corte para ver se n o h danos ou rachaduras Mude o protetor em caso de danos ou rachaduras O Verifique se o mecanismo de corte est bem centrado afiado e sem rachaduras Um mecanismo de corte descentrado provoca vibra es pesadas que podem danificar a ferramenta O Verifique se a porca do mecanismo de corte est bem apertada Verifique se as porcas e os parafu
47. e los electrodos Aj stela hasta 0 6 mm o sustituya la buj a Compruebe que el engranaje en ngulo est lleno de lubricante a 3 4 de su capacidad Limpie el filtro de aire O O DO Qs O O Mantenimiento mensual O Lave el dep sito de combustible con gasolina O Limpie el exterior del carburador y los alrededores del mismo O Limpie el ventilador y sus alrededores 21 Espanol SOLUCION DE PROBLEMAS Siga las instrucciones gue se indican en la siguiente tabla si la herramienta no funciona normalmente Si esto no soluciona el problema consulte a su distribuidor o al centro de servicio autorizado de Hitachi Condici n Causa El dep sito de combustible est vac o o hay poco combustible El dep sito de combustible contiene combustible antiguo olor desagradable Se absorbe demasiado combustible y la buj a est mojada El filtro de combustible est obstruido por la suciedad El tubo de combustible est doblado o desconectado Fallo de funcionamiento del carburador El cable del interruptor de parada se encuentra cortocircuitado La buj a est sucia La distancia entre los electrodos es excesiva Sistema de combustible El motor no arranca Sistema el ctrico Mala conexi n entre el cable de alta tensi n y la buj a Fallo de funcionamiento del sistema el ctrico Giros La salida de aire del silenciador esta obstruida por el carb n El dep sito de combustible est vac o o hay poco combustible
48. ear case Remove grass and dirt Movement is poor Wrong spark plug model Set the choke lever to START position to stop the engine Cease use immediately and contact Hitachi Authorized Service Centers Engine stops when throttle is closed Idle speed is too low Contact Hitachi Authorized Service Centers Blade continues rotating when throttle Idle speed is too high Contact Hitachi Authorized eomiceCentere is closed Throttle wire is too taut 13 Engine does not stop Stop switch failure Espanol SIGNIFICADO DE LOS S MBOLOS NOTA Algunos aparatos no est n provistos de ellos S mbolos ADVERTENCIA A continuaci n se muestran los s mbolos usados para la m quina Aseg rese de comprender su significado antes del uso Estrangulador Posici n de Es importante que usted lea entienda funcionamiento abierto totalmente y observe las siguientes precauciones y advertencias de seguridad El uso descuidado o incorrecto del aparato i i Estrangulador Posici n de arranque podr causarle lesiones serias o fatales cerrado Lea comprenda y siga todas las advertencias y dem s instrucciones de este manual y las que se muestran en el aparato Parada de ignici n Utilice siempre protecciones para los ojos la cabeza y los o dos cuando utilice este Mezcla de combustible y aceite aparato No utilice cuchillas r gidas de metal si el Nivel de potencia ac stica garantizado aparato muestra el s mbolo
49. ecanismo de corte est n equipados con limitadores de l nea afilada Tenga cuidado cuando lo maneje Cuando utilice un cabezal de desbrozadora con protector del mecanismo de corte de dos piezas coloque la prolongaci n del protector en el protector del mecanismo de corte Fig 11 NOTA O Cuando coloque la prolongaci n del protector en el protector del mecanismo de corte el limitador de l nea afilada deber retirarse del protector del mecanismo de corte si est instalado O Si su aparato tiene una etiqueta que muestre la ubicaci n del protector en el tubo del eje de distribuci n siga sus indicaciones O Para retirar la extensi n del protector siga los diagramas Utilice guantes siempre que la extensi n est equipada con un limitador de l nea afilado A continuaci n presione las cuatro pesta as cuadradas del protector una por una y siguiendo un orden Fig 12 Instalaci n del mecanismo de corte Z N ADVERTENCIA Instale el mecanismo de corte de forma correcta y segura tal y como se indica en las instrucciones de manipulaci n Si no se instala de forma correcta y segura podr a desprenderse y provocar lesiones graves o fatales Instalaci n del cabezal de corte semiautom tico 1 Funci n Alimenta autom ticamente m s l neas de corte de nylon a menos rpm no m s de 4500 min Especificaciones Tama o de tornillo de sujeci n N de c digo Tipo de tornillo Direcci n de de sujeci n giro
50. ed When inserting drive shaft tube hold the tube locking bolt outward preventing inside fitting from obstructing as well Insert the drive shaft into the clutch case of the engine properly until the marked position 2 on the drive shaft tube meets the clutch case Some models may come with the drive shaft already installed NOTE When it is hard to insert drive shaft up to the marked position on the drive shaft tube turn drive shaft by the cutter mounting end clockwise or counter clockwise Tighten tube locking bolt lining up the hole in the shaft tube Then tighten clamp bolt securely Equivalent noise level vibration level are calculated as the time weighted energy total for noise vibration levels under various working conditions with the following time distribution 1 2 Idle 1 2 racing All data subject to change without notice Installation of handle Fig 2 4 Attach the handle to the drive shaft tube with the angle towards the engine Adjust the location to the most comfortable position before operation NOTE If your unit has handle location label on drive shaft tube follow the illustration Remove the handle bracket 3 from the assembly Fig 3 Place the handles and attach the handle bracket with four bolts lightly Adjust to appropriate position Then attach it firmly with the bolts Attach the protection tube to the drive shaft or handle using cord clamps 4 Fig 4 Throttle wire stop cord Press the
51. el suelo Cabezal de corte semiautom tico O Cuando corte haga funcionar el motor a m s de 6500 min La utilizaci n prolongada a pocas rpm podr a dafiar el embrague prematuramente O Corte la hierba de derecha a izquierda N ADVERTENCIA El mecanismo de corte puede provocar lesiones mientras gira una vez detenido el motor o apagado el control de la alimentaci n Cuando el aparato est apagado aseg rese de que el mecanismo de corte se ha detenido antes de apoyarlo Sobre el suelo Alimenta autom ticamente m s l neas de corte de nylon a menos rpm no m s de 4500 min MANTENIMIENTO EL MANTENIMIENTO SUSTITUCI N O REPARACI N DE LOS DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES PUEDEN REALIZARSE EN CUALQUIER TALLER O A CARGO DE CUALQUIER T CNICO DE REPARACIONES MEC NICAS NO DESTINADAS AL TRANSPORTE Ajuste del carburador Fig 28 N ADVERTENCIA O El mecanismo de corte podr a estar girando mientras ajusta el carburador O Nunca arranque el motor sin que la cubierta y el tubo del embrague est n montados De lo contrario el embrague podr a soltarse y provocar lesiones personales En el carburador el combustible se mezcla con aire El carburador se ajusta durante la prueba del motor en la f brica Sin embargo puede que sea necesario reajustarlo con arreglo al clima y a la altitud El carburador tiene una opci n de ajuste T Tornillo de ajuste de la velocidad de ralenti 20 Ajuste de la velocida
52. entamente a tampa do tanque de combust vel para aliviar qualquer sobrepress o existente Ap s o abastecimento aperte a tampa do tanque de combust vel cuidadosamente Sempre afaste a ro adeira pelo menos 3 m da rea de abastecimento antes de arrancar o motor Sempre lave qualquer combust vel derramado na roupa imediatamente com gua e sab o Certifique se de verificar se h qualquer fuga de combust vel ap s o abastecimento Qo d O Antes de abastecer o combust vel limpe a rea da tampa do tanque com cuidado para evitar que nenhuma sujeira entre no tanque Certifique se de que o combust vel esteja bem misturado antes de abastecer agitando o recipiente para isso Arranque PRECAU O Antes de arrancar certifique se de que o mecanismo de corte n o esteja em contato com nada 1 Coloque o interruptor de igni o 20 para a frente desde a posi o de parada Fig 19 Pressione o bulbo de escorva 21 v rias vezes de forma que o combust vel flua pelo tubo de retorno 22 Fig 20 2 Coloque a alavanca do afogador 23 na posi o START fechada A Fig 21 3 Puxe o cabo de arranque com for a tomando cuidado para manter o cabo firmemente na m o n o deixando que o cabo salte para tr s Fig 22 4 Quando ouvir a tentativa de arranque do motor retorne a alavanca do afogador para a posi o RUN aberta B Logo puxe novamente o cabo de arranque com for a NOTA Se o motor n o arr
53. ente No permita que se acerquen personas mientras ajusta el carburador Utilice nicamente los accesorios que el fabricante recomiende para este dispositivo AN ADVERTENCIA O O 16 No intente modificar el aparato en forma alguna No utilice este aparato para otras tareas para las que no est indicado Las modificaciones y los accesorios no autorizados podr an provocar lesiones f sicas graves o la muerte del operador u otras personas Seguridad del combustible O O O O O DUO Mezcle y llene el combustible al aire libre en lugares donde no se produzcan chispas ni llamas Utilice un recipiente homologado para combustible No fume ni deje fumar a otras personas en las proximidades del combustible o del aparato mientras ste se encuentre en marcha Limpie los restos de combustible antes de arrancar el motor Antes de arrancar el motor despl cese al menos 3 metros respecto del lugar en el que ha llenado el combustible Detenga el motor antes de quitar la tapa del dep sito de combustible Vac e el dep sito de combustible antes de guardar el aparato Se recomienda vaciar el dep sito de combustible cada vez que termine de utilizar el aparato Si deja combustible en el dep sito aseg rese de que no van a producirse escapes Guarde el aparato y el combustible en un lugar donde los vapores del combustible no puedan entrar en contacto con chispas o llamas de calentadores de agua motores el ctricos interruptores
54. enuine oil is not available use an anti oxidant added quality oil expressly labeled for air cooled 2 cycle engine use JASO FC GRADE OIL or ISO EGC GRADE Do not use BIA or TCW 2 stroke water cooling type mixed oil O Never use multi grade oil 10 W 30 or waste oil O Always mix fuel and oil in a separate clean container Always start by filing half the amount of fuel which is to be used Then add the whole amount of oil Mix shake the fuel mixture Add the remaining amount of fuel Mix shake the fuel mix thoroughly before filling the fuel tank Fueling N WARNING Always shut off the engine before refueling Slowly open the fuel tank when filling up with fuel so that possible over pressure disappears Tighten the fuel cap carefully after fueling Always move the trimmer at least 3 m from the fueling area before starting Always wash any spilled fuel from clothing immediately with soap Be sure to check for any fuel leakage after refueling O O u Before fueling clean the tank cap area carefully to ensure that no dirt falls into the tank Make sure that the fuel is well mixed by shaking the container before fueling Starting CAUTION Before starting make sure the cutting attachment does not touch anything 1 Set ignition switch 20 to forward away from stop position Fig 19 Push priming bulb 21 several times so that fuel flows through return pipe 22 Fig 20 Set choke lever 23 to START pos
55. he cutting head must be securely mounted to the unit s gear case O For outstanding performance and reliability always use Hitachi nylon cutting line Never use wire or other materials that could become a dangerous projectile O f the cutting head does not feed cutting line properly check that the nylon line and all components are properly installed Contact Hitachi Authorized Service Centers if you need assistance Installation Fig 14 Install cutting head on gear case of grass trimmers brush cutters The mounting nut is left hand threaded Turn clockwise to loosen counterclockwise to tighten 9 NOTE O Since the cutter holder cap is not used here keep it for when a metal blade is used if so equipped O Press the stopper pin 16 of the gear case in order to lock the cutter holder Adjusting line length Set the engine speed as low as possible and tap the head on the ground The nylon line will be drawn out about 3 cm with each tap Fig 15 Also you can extend the nylon line by hand but the engine must be completely stopped Fig 16 O Adjust the nylon line to the proper length of 11 14 cm before each operation O Installation of cutting blade Fig 17 If so eguipped When installing a cutting blade make sure that there are no cracks or any damage in it and that the cutting edges are facing the correct direction NOTE O When installing cutter holder cap 17 be sure to set concave side upward
56. ia correcta es de 0 6 mm Se debe reemplazar la buj a tras unas 100 horas de funcionamiento o antes si los electrodos est n muy gastados NOTA En algunas zonas las normativas locales requieren el uso de una buj a de resistencia para eliminar cualquier se al de ignici n En el caso de que este aparato estuviese equipado de f brica con una buj a de resistencia utilice el mismo tipo de buj a de resistencia para sustituirla Transmisi n en ngulo Fig 32 Compruebe el nivel de lubricante de la transmisi n o el engranaje en ngulo cada 50 horas de funcionamiento extrayendo el tap n del dep sito de lubricante del lateral de la transmisi n en ngulo Si no se aprecia lubricante en los flancos de los engranajes llene la transmisi n a 3 4 con lubricante universal de litio de buena calidad No llene la transmisi n por completo Cabezal de corte semiautom tico Sustituci n de la l nea de nylon 1 Retire la caja 26 pulsando firmemente hacia dentro las pesta as de bloqueo con los pulgares tal y como se muestra en la Fig 33 2 Tras retirar la caja saque el rollo y deseche la l nea restante 3 Doble la nueva l nea de nylon por la mitad tal y como se muestra en la imagen Enganche el extremo en forma de U de la l nea de nylon en la ranura 27 de la divisi n central del rollo Bobine ambas mitades de la l nea en el rollo en la misma direcci n manteniendo cada mitad de la l nea en su propio lado de la separa
57. ire unit machine before each use Replace damaged parts Check for fuel leaks and make sure all fasteners are in place and securely tightened O Replace parts that are cracked chipped or damaged in any way before using the unit machine Faulty parts may increase the risk of accidents and may lead to an injury O Make sure the safety guard is properly attached O Keep others away when making carburetor adjustments O Useonly accessories as recommended for this unit machine by the manufacturer N WARNING O Never modify the unit machine in any way Do not use your unit machine for any job except that for which it is intended O Non authorized modifications and or accessories may result in serious personal injury or the death of the operator or others Fuel safety O Mix and pour fuel outdoors and where there are no sparks or flames O Useacontainer approved for fuel O Do not smoke or allow smoking near fuel or the unit machine or while using the unit machine O Wipe up all fuel spills before starting engine O Move atleast 3 m away from fueling site before starting engine O Stop engine before removing fuel cap O Empty the fuel tank before storing the unit machine It is recommended that the fuel be emptied after each use If fuel is left in the tank store so fuel will not leak Store unit machine and fuel in area where fuel vapors cannot reach sparks or open flames from water heaters electric motors or switches furnaces
58. ition closed A Fig 21 Pull recoil starter briskly taking care to keep the handle in your grasp and not allowing it to snap back Fig 22 4 When you hear the engine want to start return choke lever to RUN position open B Then pull recoil starter briskly again B NOTE If engine does not start repeat procedures from 2 to 4 5 Then allow the engine about 2 3 minutes to warm up before subjecting it to any load 6 Check that the cutting attachment does not rotate when the engine is idling Cutting Fig 23 26 O When cutting operate engine at over 6500 min Extended time of use at low rpm may wear out the clutch prematurely O Cut grass from right to left O Blade thrust may occur when the spinning blade contacts a solid object in the critical area A dangerous reaction may occur causing the entire unit and operator to be thrust violently This reaction is called blade thrust As a result the operator may lose control of the unit which may cause serious or fatal injury Blade thrust is more likely to occur in areas where it is difficult to see the material to be cut O Wear the harness as shown in the figure if so equipped The blade turns counter clockwise therefore be advised to operate the unit from right to left for efficient cutting Keep onlookers out of working area at least 15 m O Use in accordance with local laws and regulations English NOTE Press the quick release button or pull emergency
59. ixo de transmiss o siga a indica o O Para retirar a extens o do protetor refira se s figuras Como a extens o tem um limitador de linha afiado depois de retirar o parafuso use luvas para empurrar as quatro linguetas quadradas uma por uma Fig 12 Instala o do mecanismo de corte N ADVERT NCIA Instale o mecanismo de corte apropriada e firmemente conforme instru do nas instru es de manuseio Se o mecanismo n o for instalado apropriada e firmemente ele pode soltar se e causar ferimentos graves e ou fatais Instala o do cabe ote de corte semiautom tico 1 Fun o Alimenta automaticamente mais fio de nylon quando se bate o cabe ote a baixas rota es inferiores a 4 500 min Especifica es Tamanho do parafuso de fixa o Tipo de parafuso de fixa o N de c digo Dire o de rota o 6696454 6698639 Parafuso f mea Sentido anti hor rio M10xP1 25 LH Fio de nylon aplic vel Di metro do fio 92 4 mm Comprimento 4 m Precau es A caixa deve ser fixada firmemente na tampa Verifique a tampa caixa e outros componentes para ver se n o h rachaduras ou outros danos Verifique se n o h desgaste na caixa e bot o Se a marca de limite de desgaste 14 na caixa n o estiver mais vis vel ou se houver um furo no fundo 15 do bot o troque por novas pe as imediatamente Fig 13 O cabe ote de corte deve ser montado firmemente na caixa de engrenagens da uni
60. jab n Antes de volver a montar el filtro compruebe que ste est seco Un filtro de aire que ha sido utilizado durante mucho tiempo nunca podr quedar completamente limpio Por tanto los filtros deben reemplazarse por otros nuevos en intervalos regulares Reemplace los filtros que est n da ados Filtro de combustible Fig 30 Drene todo el combustible del dep sito y extraiga la l nea del filtro de combustible del dep sito Extraiga el elemento de filtrado del soporte y l velo con agua caliente y detergente L velo bien hasta eliminar cualquier resto de combustible Esc rralo sin retorcerlo y deje que se seque al aire NOTA Si el elemento est obstruido debido al polvo y a la suciedad reempl celo Buj a Fig 31 El estado de la buj a se ve afectado por O Mal ajuste del carburador O Mezcla incorrecta de combustible y aceite exceso de aceite en la gasolina O Suciedad en el filtro de aire O Condiciones de funcionamiento extremas por ejemplo climas fr os Todos estos factores dan lugar a la formaci n de sedimentos en los electrodos los cuales pueden provocar perturbaciones en el funcionamiento y dificultades en el arranque Si el motor tiene poca potencia tiene dificultades para arrancar el aparato o el ralent se muestra inestable verifique siempre la buj a en primer lugar Si la buj a est muy sucia l mpiela y verifique la distancia entre los electrodos Reaj stela si es necesario La distanc
61. l motor est apagado y de que el mecanismo de corte se ha detenido por completo antes de eliminar residuos o hierba del mecanismo de corte Lleve siempre un botiqu n de primeros auxilios consigo cuando opere cualquier equipo motorizado Nunca encienda el motor o haga funcionar el aparato dentro de una sala cerrada o un edificio o en las proximidades de l quidos inflamables La inhalaci n de los gases de escape puede ser mortal Si la herramienta funciona mal y produce un ruido o vibraciones extra os apague el motor inmediatamente y Il vela a su proveedor para su inspecci n y reparaci n Si contin a us ndola en estas circunstancias podr a provocar lesiones o da ar la herramienta Usar seg n las leyes y las normativas locales Seguridad durante el mantenimiento O O O O Realice el mantenimiento del los pricedimientos recomendados Antes de realizar el mantenimiento desconecte la buj a salvo si va a ajustar el carburador No permita que se acerquen personas mientras ajusta el carburador Utilice nicamente los repuestos y accesorios originales de Hitachi recomendados aparato siguiendo Transporte y almacenamiento Transporte el aparato con el motor y el silenciador a una distancia segura del cuerpo O Antes de almacenar o transportar el aparato espere a que se haya enfriado el motor vac e el dep sito de combustible y aseg relo correctamente O Vacie el dep sito de combustible antes de guardar el
62. ndo o motor est em ralenti o mecanismo de corte n o deve girar em nenhuma circunst ncia Filtro de ar Fig 29 O filtro de ar deve ser limpo de poeira e sujeira para evitar O Falhas do carburador O Problemas de arranque O Redu o da pot ncia do motor O Desgaste desnecess rio das pe as do motor O Consumo de combust vel anormal Limpe o filtro de ar diariamente ou com mais frequ ncia quando trabalhar em reas muito poeirentas Limpeza do filtro de ar Abra a tampa do filtro de ar e o filtro 25 Lave o em gua de sab o morna Verifique se o filtro est seco antes de mont lo novamente Um filtro de ar que tenha sido usado por algum tempo nunca poder ficar totalmente limpo Portanto o mesmo deve ser substitu do periodicamente por um novo Um filtro danificado deve ser substitu do sempre Filtro de combust vel Fig 30 Drene todo o combust vel do tanque de combust vel e puxe a linha do filtro de combust vel do tanque Puxe o elemento do filtro para fora do suporte e limpe o elemento em gua morna com detergente Lave bem at que todos os vest gios do detergente sejam eliminados Comprima sem torcer qualquer excesso de gua e deixe que o elemento seque ao ar NOTA Se o elemento estiver r gido devido acumula o excessiva de sujeira substitua o Vela de igni o Fig 31 O estado da vela de igni o influenciado por O Um ajuste incorreto do carburador O Mistura de combust vel erra
63. necess rio por exemplo ao montar o equipamento de corte Use calcados robustos e antiderrapantes Antes de usar a ferramenta e eia o manual atentamente Afogador Posi o de funcionamento Aberta Afogador Posi o de partida Fechada Parada da igni o Mistura de combust vel e leo N vel de pot ncia sonora garantido Superf cie quente O contato com a superf cie quente pode causar s rias queimaduras Pode gerar se uma for a de compress o na l mina se a l mina em rota o entrar em contato com um objeto s lido na rea cr tica Isso por sua vez pode provocar uma rea o perigosa na forma de um contra golpe violento na ferramenta e no operador Esta rea o denominada contra golpe da l mina Em consequ ncia o operador pode perder o controle da ferramenta o que pode causar ferimentos graves ou fatais O contra golpe da l mina tem maior probabilidade de ocorr ncia onde dif cil ver o material a ser cortado Do not attach handle above this point Indique a localiza o da pega N o coloque a pega acima deste ponto Indica a localiza o do protetor da l mina para um cabe ote com fio de nylon ou cabe ote de corte semiautom tico PLACE GUARD ARROWS e Verifique se o equipamento de corte est montado e ajustado corretamente _ e Ligue a ferramenta e verifique o ajuste do carburador Consulte MANUTENCAO Sum rio DESCRI O DE
64. o con ning n objeto o superficie 1 Ajuste la llave de ignici n 20 hacia adelante de la posici n de parada Fig 19 Presione el cebador 21 repetidamente para que el combustible fluya por el tubo de retorno 22 Fig 20 2 Ajuste la palanca del est rter 23 en START cerrada A Fig 21 3 Tire en rgicamente del arrancador de retroceso tomando la precauci n de mantener el asidero bien sujeto para evitar que se escape de la mano Fig 22 4 Cuando escuche el amago de arranque del motor devuelva la palanca del est rter a la posici n RUN abierto B A continuaci n vuelva a tirar en rgicamente del arrancador de retroceso NOTA Si el motor no arranca repita los pasos 2 a 4 5 A continuaci n deje que el motor se caliente durante 2 3 minutos antes de someterlo a ninguna presi n 6 Aseg rese de que el mecanismo de corte no gire con el motor a ralent Corte Fig 23 26 O Cuando corte haga funcionar el motor a m s de 6500 min La utilizaci n prolongada a pocas rpm podr a da ar el embrague prematuramente Corte la hierba de derecha a izquierda Puede producirse una sacudida de la cuchilla si al encontrarse en movimiento sta entra en contacto con un objeto s lido en la zona cr tica Puede producirse una reacci n peligrosa que sacuda violentamente el aparato y al usuario Esta reacci n se conoce como sacudida de la cuchilla Como consecuencia el usuario podr a perder el control de la
65. o corte O O Q0 O O O O O O O O Nao corte nenhum material que n o seja relva e mato Inspecione a area a ser cortada antes de cada uso Retire coisas que possam ser lan adas ou ficar emaranhadas Para a prote o das vias respirat rias ap s uma aplica o de inseticidas use uma m scara de prote o contra aeross is Mantenha outras pessoas incluindo criangas animais curiosos ou ajudantes fora da zona de perigo de 15 metros Apague o motor imediatamente se algu m se aproximar Sempre mantenha o motor no lado direito do corpo Segure a ferramenta firmemente com ambas as m os Mantenha o equil brio e olhe onde anda N o exceda o seu raio de alcance Perder o equil brio durante o ferimentos Quando o motor estiver em funcionamento mantenha todas as partes do corpo afastadas do silenciador e do mecanismo de corte Mantenha o mecanismo de corte abaixo do n vel da cintura Quando se deslocar para outra rea de trabalho apague o motor e certifique se de que o mecanismo de corte esteja parado Nunca coloque a ferramenta em funcionamento no solo Antes de remover res duos ou relva do mecanismo de corte certifique se de que o motor esteja apagado e de que o mecanismo de corte esteja completamente parado Sempre tenha um estojo de primeiros socorros por perto quando trabalhar com equipamentos motorizados Nunca arranque nem deixe o motor funcionando em locais fechados e ou nas proximidades de l quidos inflam
66. ode causar graves ferimentos se for inalado ou derramado no seu corpo Preste muita aten o ao manipular o combust vel Providencie sempre uma boa ventila o quando tiver que manipular o combust vel no interior de um pr dio Combust vel O Sempre use gasolina sem chumbo de 89 octanas como o combust vel O Use leo genu no para motores de 2 tempos ou use uma mistura de 25 1 a 50 1 Consulte as instru es do leo ou um Centro de Assist ncia T cnica Autorizada da Hitachi para saber a rela o de mistura exata O Se n o conseguir encontrar leo genu no use um leo de qualidade com aditivos antioxidantes que indique expressamente a sua compatibilidade com motores de 2 tempos refrigerados por ar JASO FC GRADE OIL ou ISO EGC GRADE N o use leo misturado BIA ou TCW tipo refrigera o por gua de 2 tempos Nunca use leo multi grau 10 W 30 ou leo usado Sempre misture o combust vel e o leo num recipiente limpo separado O O 28 Comece sempre enchendo a metade da quantidade necessaria de combustivel Logo adicione a quantidade inteira de 6leo Misture agite a mistura de combustivel Finalmente adicione a quantidade restante de combustivel Misture agite bem a mistura de combustivel antes de abastec la no tanque de combustivel da ferramenta Abastecimento de combustivel N ADVERT NCIA O Sempre apague o motor antes de abastecer o combust vel O Quando abastecer o combust vel abra l
67. para dentro com os polegares como mostrado na Fig 33 29 Portugu s 2 Depois de retirar a caixa retire o carretel e elimine o fio restante 3 Dobre o novo fio de nylon uniformemente pela metade como mostrado na figura Enganche a extremidade em forma de U do fio de nylon na ranhura 27 na parti o central do carretel Enrole ambas as metades do fio no carretel na mesma direc o mantendo cada metade do fio no seu pr prio lado da parti o Fig 34 4 Empurre cada fio nos orif cios do batente 28 deixando as extremidades frouxas cerca de 10 cm de comprimento Fig 35 b Insira ambas as extremidades frouxas do fio atrav s da guia de fio 29 ao colocar o carretel na caixa Fig 36 NOTA Quando colocar o carretel na caixa tente alinhar os orif cios do batente 28 com a guia de fio 29 para uma libera o mais f cil do fio posteriormente 6 Coloque a tampa sobre a caixa de forma que as linguetas de travamento da tampa 30 na caixa alcancem os orif cios longos 31 na tampa Logo empurre a caixa firmemente at que se encaixe em posi o Fig 37 7 O comprimento inicial do fio de nylon deve ser de aproximadamente 11 14 cm e deve ser igual em ambos os lados Fig 38 L mina Fig 39 N ADVERT NCIA Use luvas de prote o quando manipular ou realizar a manuten o da l mina O Use uma l mina afiada Uma l mina desafiada pode encravar e provocar contragolpes Substitua a porca d
68. perate the machine Long term exposure to noise can result in permanent hearing impairment Wear approved hearing protection Pay attention to your surroundings Be aware of any bystanders who may be signaling a problem Remove safety equipment immediately upon shutting off engine Wear head protection Never start or run the engine inside a closed room or building Breathing exhaust fumes can kill Keep handles free of oil and fuel Keep hands away from cutting equipment Do not grab or hold the unit by the cutting equipment Gloves should be worn when installing or removing the cutting attachment Failure to do so may result in injury When the unit is turned off make sure the cutting attachment has stopped before the unit is set down When operation is prolonged take a break from time to time so that you may avoid possible Hand Arm Vibration Syndrome HAVS which is caused by vibration N WARNING O Antivibration systems do not guarantee that you will not sustain Hand Arm Vibration Syndrome or carpal tunnel syndrome Therefore continual and regular users should monitor closely the condition of their hands and fingers lf any symptoms of the above appear seek medical advice immediately O If you are using any medical electric electronic devices such as a pacemaker consult your physician as well as the device manufacturer prior to operating any power eguipment O O O O DOC OG Unit machine safety O Inspect the ent
69. r a provocar lesiones f sicas Cuando el aparato est apagado aseg rese de que el mecanismo de corte se ha detenido antes de apoyarlo sobre el suelo Durante periodos de operaci n prolongados se recomienda descansar de vez en cuando para evitar el posible s ndrome de vibraci n de manos y brazos HAVS causado por las vibraciones N ADVERTENCIA O Los sistemas antivibratorios no garantizan que pudiera verse afectado por sindrome de vibraci n de manos y brazos o el sindrome del t nel carpiano Por lo tanto los usuarios que utilicen el aparato asiduamente o con regularidad deberan vigilar con atenci n el estado de sus manos y dedos Si aparece cualquiera de los s ntomas citados deber acudirse a un m dico de inmediato Si utiliza alg n dispositivo m dico el ctrico o electr nico como por ejemplo un marcapasos consulte a su m dico y al fabricante del dispositivo antes de operar cualquier equipo motorizado Seguridad del aparato O O O Inspeccione siempre el aparato antes de utilizarlo Reemplace las piezas dafiadas Compruebe que no hay fugas de combustible y aseg rese de gue todas las piezas se encuentran en su sitio y han sido apretadas correctamente Reemplace cualguier pieza agrietada rota o deteriorada antes de poner en marcha el aparato Las piezas defectuosas podr an aumentar el riesgo de accidente y derivar en lesi n f sica Aseg rese de que la protecci n de seguridad est acoplada correctam
70. release flap If so equipped in the event of emergency Fig 25 N WARNING If cutting attachment should strike against stones or other debris stop the engine and make sure that the attachment and related parts are undamaged When grass or vines wrap around attachment stop engine and attachment and remove them Stopping Fig 27 Decrease engine speed and run at an idle for a few minutes then turn off ignition switch 20 N WARNING A cutting attachment can injure while it continues to spin after the engine is stopped or power control is released When the unit is turned off make sure the cutting attachment has stopped before the unit is set down Semi auto cutting head O When cutting operate engine at over 6500 min Extended time of use at low rpm may wear out the clutch prematurely O Cut grass from right to left N WARNING A cutting attachment can injure while it continues to spin after the engine is stopped or power control is released When the unit is turned off make sure the cutting attachment has stopped before the unit is set down Automatically feeds more nylon cutting line when it is tapped at low rpm not greater than 4500 min MAINTENANCE MAINTENANCE REPLACEMENT OR REPAIR OF THE EMISSION CONTROL DEVICES AND SYSTEMS MAY BE PERFORMED BY ANY NON ROAD ENGINE REPAIR ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL Carburetor adjustment Fig 28 N WARNING O The cutting attachment may be spinning during carburetor
71. ry wet 3 Attach the spark plug Fuel filter is clogged with dirt Clean the fuel filter Fuel pipe is bent or disconnected Ensure that the fuel flows smoothly Carburetor malfunction Contact Hitachi Authorized Service Centers Stop switch lead has short circuited Contact Hitachi Authorized Service Centers Spark plug is dirty Replace or clean the spark plug Electrical Electrode gap is too big Adjust the gap to 0 6mm een Poor connection between high tension cable Reconnect and spark plug Electrical system malfunction Contact Hitachi Authorized Service Centers Muffler exhaust port is clogged with carbon Hitachi Authorized Service Centers for Fuel tank is empty or fuel level is low Fill the fuel tank with the correct fuel mix 25 1 50 1 Fuel system Engine does not start out straightaway Ignition failure Electrical system Spark plug failure Replace with new spark plug Engine is apt to cut Electrical system failure Contact Hitachi Authorized Service Centers out Engine overheating Replace with designated part See SPECIFICATIONS RISUS QE COMPRESSION bist n pistan fin Contact Hitachi Authorized Service Centers cylinder Cutting attachment is not properly installed See Installation of cutting attachment Handle handle bracket or other fastening part Check and tighten Abnormal vibration is loose Blade is bent or damaged Replace with new blade Engine is running but blade does not move Grass is wrapped round g
72. sione a lingueta superior 5 e feche a tampa do filtro de ar Fig 5 Guarde os cabos de parada 13 na tampa do filtro de ar Fig 8 Alguns modelos podem vir com as pe as instaladas Instala o do protetor do mecanismo de corte Fig 9 12 NOTA O suporte do protetor pode j vir montado na caixa de engrenagens em alguns modelos Instale o protetor do mecanismo de corte no tubo do eixo de transmiss o contra a transmiss o angular Aperte o suporte do protetor firmemente de forma que o protetor do mecanismo de corte n o oscile nem se mova para baixo durante a opera o Instale o protetor do mecanismo de corte no suporte do protetor que tamb m fixa o protetor na caixa de engrenagens com os dois parafusos de montagem do protetor N ADVERT NCIA Se um protetor incorreto ou defeituoso for instalado isso pode causar s rios ferimentos Portugu s PRECAU O Alguns protetores de mecanismo de corte s o equipados com limitadores de linha afiados Tome cuidado ao manipul lo Quando usar um cabe ote com fio de nylon com um protetor de mecanismo de corte do tipo de duas pe as instale a extens o do protetor no protetor do mecanismo de corte Fig 11 NOTA O Quando instalar a extens o do protetor no protetor do mecanismo de corte o limitador de linha afiado deve ser retirado do protetor do mecanismo de corte se estiver instalado O Se a sua unidade tiver um etiqueta de localiza o do protetor no tubo do e
73. sos est o apertados suficientemente Certifique se de que a unidade n o tenha danos e esteja livre de defeitos 30 Manuten o semanal Verifique o sistema de arranque em particular o cabo e a mola de retorno Limpe o exterior da vela de igni o Retire a e verifigue a folga entre os el trodos Ajuste se necess rio a 0 6 mm ou substitua a vela Verifique se a engrenagem angular tem graxa at 3 4 Limpe o filtro de ar 00 GO Manuten o mensal O Lave o tanque de combust vel com gasolina O Limpeo exterior do carburador e o espa o ao redor dele O Limpeo ventilador e o espa o ao redor dele Portugu s DETEC O E SOLU O DE PROBLEMAS Use a inspe o na tabela abaixo se a ferramenta n o funcionar normalmente Se isso n o solucionar o problema consulte o seu revendedor ou um Centro de Assist ncia T cnica da Hitachi O tanque de combust vel est vazio ou o n vel Encha o tanque de combust vel com a mistura de de combust vel est baixo combust vel correta 25 1 50 1 O tanque de combust vel est com Tionu B r somb stiyel move combust vel velho odor desagrad vel DSB 1 Desconecte a vela de ignic o e permita que seque Puxe o cabo de arranque 5 ou 6 vezes para inc n S molhada retirar o excesso de combustivel Sistema de ING Instale a vela de ignic o combust vel Coloque a alavanca do afogador na posi o RUN e puxe o cabo de arranque O filtro de combust vel e
74. ss o pela extremidade de montagem do cortador para a direita ou para a esquerda Aperte o parafuso de bloqueio do tubo alinhando o orif cio no tubo do eixo Logo aperte bem o parafuso de fixa o Instala o do cabo Fig 2 4 Coloque o cabo no tubo do eixo de transmiss o com o ngulo na dire o do motor Ajuste a localiza o para a posi o mais confort vel antes de usar NOTA Se a sua ferramenta tiver uma etiqueta de localiza o do cabo no tubo do eixo de transmiss o siga a indica o Retire o suporte do cabo 3 do conjunto Fig 3 Coloque os cabos e fixe ligeiramente o suporte do cabo com quatro parafusos Ajuste para a posi o adequada Logo fixe firmemente com os parafusos Coloque o tubo de prote o no eixo de transmiss o ou cabo usando bra adeiras de cabo 4 Fig 4 Cabo do acelerador cabo de parada Pressione a lingueta superior 5 e abra a tampa do filtro de ar Fig 5 Conecte os cabos de parada Fig 6 Se a extremidade externa do acelerador 6 for do tipo rosqueada aparafuse a mesma e o terminal de terra 7 se equipado completamente no suporte do regulador de cabo 8 e em seguida aperte a extremidade do cabo usando a porca do regulador 9 contra o suporte do regulador de cabo 8 Conecte a extremidade do cabo do acelerador 10 ao carburador 11 e em seguida instale a tampa girat ria 12 se equipada que se encontra na bolsa de ferramentas no piv 11 Fig 7 Pres
75. st obstru do com M Limpe o filtro de combust vel sujeira O tubo de combust vel est dobrado ou Certifique se de que o combust vel esteja fluindo O motor n o arranca desconectado bem Entre em contato com um Centro de Assist ncia Mau funcionamento do carburador iss T cnica da Hitachi O condutor do interruptor de parada est em Entre em contato com um Centro de Assist ncia curto circuito T cnica da Hitachi A vela de igni o est suja Troque ou limpe a vela de igni o Sistema A folga entre os eletrodos est muito grande Ajuste a folga para 0 6 mm el trico B M conex o entre o cabo de alta tens o e a diuum Reconecte vela de igni o Entre em contato com um Centro de Assist ncia T cnica da Hitachi Muito combust vel absorvido e a vela de Mau funcionamento do sistema el trico Outros A abertura de escape do silenciador est Entre em contato com um Centro de Assist ncia obstruida com carbono T cnica da Hitachi para reparo O tanque de combust vel est vazio ou o n vel Encha o tanque de combust vel com a mistura de de combust vel est baixo combust vel correta 25 1 50 1 O tanque de combust vel est com combustivel velho odor desagrad vel Unidades de dois tempos n o foram Entre em contato com um Centro de Assist ncia Sistema de adicionadas T cnica da Hitachi combustivel eo en na peos n Coloque a alavanca do afogador na posi o RUN Entrou ar no sistema de
76. st rter en la posici n START para detener el motor Deje de usar el dispositivo inmediatamente y p ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi P ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi P ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi SIGNIFICADO DOS SiMBOLOS NOTA Os simbolos referidos n o se encontram em todos os modelos Simbolos N ADVERTENCIA Portugu s A seguir aparecem os s mbolos utilizados pela m quina Assimile bem seus significados antes do uso importante que voc leia compreenda integralmente e observe as seguintes precau es e advert ncias de seguran a O uso descuidado ou incorreto da ferramenta pode causar les es graves ou at fatais Leia compreenda e siga todas as advert ncias e instru es contidas neste manual e na ferramenta Sempre use protetores para os olhos cabe a e ouvidos durante o uso desta ferramenta N o use l minas met licas r gidas quando este sinal for mostrado na unidade Mantenha todas as crian as curiosos e ajudantes a 15 metros de dist ncia da ferramenta Se algu m se aproximar pare imediatamente o motor e o mecanismo de corte Tome cuidado com objetos arremessados Mostra a velocidade m xima do eixo N o La Pos M use um mecanismo de corte com rota es Q w maximas inferiores as rota es do eixo Voc deve usar luvas quando
77. uando los filos se emboten af lelos o l melos tal y como se muestra en la ilustraci n Un afilado incorrecto podr a provocar vibraciones excesivas O Deseche cualquier cuchilla doblada combada agrietada rota o da ada de cualquier otra forma NOTA Cuando afile las cuchillas es importante mantener la forma original del radio en la base de los dientes para evitar agrietamientos Espanol Esquema de mantenimiento A continuaci n se proporcionan algunas instrucciones generales de mantenimiento Para obtener informaci n adicional p ngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi Mantenimiento diario O Limpie el exterior del aparato O Compruebe que el arn s se encuentra en buen estado O Compruebe si el protector del mecanismo de corte presenta dafios o grietas En caso de impactos o grietas sustituya el protector O Compruebe que el mecanismo de corte est debidamente centrado afilado y libre de grietas Si el mecanismo de corte no est centrado puede provocar fuertes vibraciones y da ar el aparato Compruebe que la tuerca del mecanismo de corte est suficientemente apretada Compruebe que las tuercas y los tornillos est n suficientemente apretados Aseg rese de que la unidad no presente da os ni defectos antenimiento semanal Compruebe el sistema de arranque en especial la cuerda y el muelle de retroceso Limpie el exterior de la buj a Extraiga la buj a y compruebe la distancia entr
78. veis A inalac o dos gases de escape pode provocar a morte Se a ferramenta nao estiver funcionando bem e produzir um ru do estranho ou vibra es desligue o motor imediatamente e solicite a inspe o e reparo ao seu revendedor Continuar a usar nessas condi es pode provocar ferimentos pessoais ou danos ferramenta Use de acordo com as leis e regulamentos locais trabalho pode provocar Seguran a durante a manuten o O O O O Fa a a manuten o da ferramenta de acordo com os procedimentos recomendados Desconecte a vela de igni o antes de iniciar a manutenc o exceto se tiver que fazer ajustes no carburador Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no carburador Use somente pecas sobressalentes genu nas da Hitachi tal como recomendado pelo fabricante 25 Portugu s Transporte e armazenamento Se ocorrer algo que n o estiver coberto neste Manual seja O Transporte a ferramenta com as m os com o motor parado e cauteloso e atue com o senso comum Contate um Centro de com o silenciador afastado do corpo Assist ncia T cnica Autorizada da Hitachi se precisar de auxilio O Permita que o motor esfrie esvazie o tanque de combust vel e Preste especial aten o aos textos precedidos pelos seguintes fixe a unidade m quina antes de guardar ou transportar termos O Esvazie o tanque de combust vel antes de guardar a A ferramenta recomend vel esvaziar o tanque de combust vel A ADVERTENCI

CG 24EBS (S) - Hitachi Koki

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