CATÁLOGOTÉCNICO COMPRESSOR
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1. 6 HERRAFER s r SAC gt E Esqui 999 Tel Fax 0054 351 423 2670 SCHULZ WAY NE CATALOGO T CNICO info herrafersrl com ar www herrafersrl com ar COMPRESSOR _ _SCH LIZ BARVAVO CSL 30BR 250 CSL 40BR 250 IN CIO DE FABRICA O JUNHO 2004 2 EST GI OS E 1 5 libr as CARACTER STICAS die DESLOCAM DESLOCAM CEAR z A TE RICO EFETIVO PRESS O M X RESERVAT RIO aP MOTOR ELETRICO TRIFASICO OLEO LUBRIFIC PINTURA MODELO e pes min ro e ES o mm Correia Tens o ia pes min l min a 12 barg hato ba geom EA E V Carca a BLOCO BRILHANTE CSL30BR 250 7 5 mo 2 MS LUB TANQUE 380 660 SHZ E PRETO CSL40BR 250 27 5 7 5 1858 EM P Corrente do motor 7 5 hp A 220V 19 1 380V 11 1 440V 9 55 660V 6 37 10 hp A 220V 25 5 380V 14 8 I 440V 12 75 I 660V 8 5 gt o A 4xF16x28 B 800 E p 465 R 1580 630 e al 4 L 480 500 lt a U em S R a a O Q Volante CSL 40BR Dimensional com o filtro de ar Ho1 7 15 ME mb HERRAFER s r Importaciones Representaciones Esqui 999 Tel Fax 0054 351 423 2670 info herrafersrl com ar www herrafersrl com ar ONO AoA BON CT 221 CSL 30BR 250 CSL 40BR 250 SAC Sa COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR C DIGO 809 1089 0 AT 809 1708 0 AT 830 1717 0 830 0325 1 709 1592 0 AT 21011002 AT 003 0151 5 AT 709 1593 02. AT 022 0166 0 AT 022 0036 8 AT 003 0005 5 AT 830 0599 8 830 0235 2 003 0415 0 AT 023 0339 0 AT 012 0845 0 AT 012 0532 0 AT 25003808A 005 1228 0 AT 830 1684 0 003 0411 0 AT 21028503 AT 922 7525 0 022 0162 0 AT 003 0085 3 AT 012 1218 0 AT 830 1673 0 015 0129 1 AT 015 0217 0 AT 709 1591 0 AT 830 1263 0 830 1257 0 003 0013 6 AT 003 0174 4 CSL 30BR 250 CSL 40BR 250 830 1191 0 AT 809 1709 0 AT 830 1717 0 004 0051 0 AT 709 1605 0 AT 21011002 AT 003 0151 5 AT 709 1593 0 AT 022 0166 0 AT 022 0169 0 AT 022 0036 8 AT 003 0343 0 AT 009 0000 1 AT 830 0223 9 34004401 AT 830 0340 5 709 1668 0 AT 830 0226 3 003 0005 5 AT 830 0599 8 830 0235 2 003 0415 0 AT 023 0339 0 AT 012 0845 0 AT 012 0532 0 AT 25003808A 005 1228 0 AT 830 1684 0 003 0411 0 AT 21028503 AT 922 7526 0 022 0162 0 AT 003 0085 3 AT 012 1218 0 AT 830 1673 0 015 0385 0 AT 015 0396 0 AT 709 1612 0 AT 830 1263 0 830 1257 0 003 0013 6 AT 003 0174 4 Protetor correia ver nota 2 Protetor correia Parafuso c bucha kit ver nota 2 Porca sextavada NC 1 4 Arruela de press o 1 4 Correia Serpentina intermediaria c porca Uni o reta 3 4 x 3 4 Cotovelo 3 4 Serpentina descarga c porca V lvula retenc o 1 V lvula retenc o 1 Reparo v lvula retenc o Cotovelo sa da lateral 3 4 Silencioso V lvula descarga kit Reparo v lvula descarga Tub
3. UNC 3 8 x 1 G 2 C rter Buj o dreno leo 1 pe a monta no pressostato 4 vias Vareta n vel leo Rolamento dianteiro Virabrequim kit Chaveta Rolamento traseiro Retentor Flange Arruela press o 5 16 Parafuso cabe a sextavada UNC 5 16 x 1 1 4 G 2 Volante 2A Parafuso cabe a sextavada UNC 5 16 x 1 G 2 Biela AP c bucha agulha kit Bucha agulhas Paraf Allen c cabe a NC 5 16 x 1 3 4 Classe 12 9 Bucha guia biela kit c 4 pe as Biela BP kit Pist o AP 2 1 2 kit Anel AP 2 1 2 kit Pist o BP 120 mm Anel BP 120 mm kit Parafuso Allen c cabeca UNC 3 8 x 1 1 2 Classe 12 9 Suporte da serpentina kit SCHULZ WAY NE att2oBspacifica cos 2049 ue PURA eacao entina Peca de mercado n o comercializada pela Schulz S A Quando fixado com bucha item 3 p g 03 Nota 1 Componentes que montam com a placa de v lvula antiga monta com 2 pe as Esta placa de v lvula n o mais comercializada desde agosto de 2008 que foi substitu da pela 809 1787 0 AT conforme BIAS 017 08 PIST 2 Novos componentes onde a placa v lvula nica monta em novo cilindro o qual intercambi vel para montagem com a placa v lvula antiga de 2 pe as PARAFUSOS Ibf pol N m Ferramenta chave Hexagonal 1 4 12 53 54 90 Hexagonal 5 16 4 67 2560 290 Fixa Estrela 9 16 TA 78 80 Fixa Estrela 1 2 Posic o 1 55 83 1124 0 127
4. ao t cnico credenciado Ac mulo de poeira sobre o compressor Limpe o compressor externamente V lvulas n o vedam Substitua a placa de v lvulas 61 Vazamento de ar nas conex es serpentina ou juntas superiores Efetue a troca dos componentes defeituosos ou reaperte as conex es 7 9 10 59 e 60 Consumo de ar maior que a capacidade do compressor Redimensione o compressor Elemento do filtro de ar obstru do Elementos de fixa o soltos Troque o 50 Localize a reaperte Desgaste dos componentes internos da unidade compressora Substitua os componentes danificados V lvula de reten o com ru do Substitua a v lvula 11 e 12 Junta do 2 est gio rompida compressor trabalha com excesso de carga num cilindro Substitua a junta 59 e 60 P ou base do reservat rio quebrado Efetue o reparo n o soldar no corpo Correia frouxa Estique as correias 6 Desalinhamento polia volante Efetue o alinhamento polia volante 46 e 79 Rota o acima da especificada V lvula danificada Operando em ambiente agressivo Consulte a Tabela de Caracter sticas T cnicas e efetue a substitui o Substitua a 38 Melhore as condi es locais N o foi efetuada a troca do leo no intervalo recomendado Desalinhamento polia volante Troque o leo 12 Troca 20 horas de servi o 2 Troca 40 horas de servi o seguintes a 12 t
5. 0 Soquete 1 1 4 9 64 Fenda 1 4 x 200 Hexagonal M2 5 Hexagonal M3 Tabel dos parafusos e ferramentas Orienta o de Manuten o 1 As duas 2 pecas da biela itens 81 e 85 s o um nico par de montagem A mesma n o montar se o par n o estiver correto O torque que afesta os parafusos 83 de 25 0 N m 2 Os parafusos posi o T6 que fixam a placa v lvula dupla dever o utilizar adesivo vedante base de silicone na rosca LOCTITE 5920 copper ou adesivo equivalente que suporte uma temperatura de 350 C 3 Quando da montagem do parafuso item 53A indicado na foto n o montar arruela de press o dos parafusos 2 pecas que est o mais ao centro somente os da periferia 4 Lubrifique as bielas colo superior e inferior com Bissulfeto de Molibd nio Pasta G oz HO1_7 15 HERRAFERs Importaciones Representaciones Esqui 999 Tel Fax 0054 351 423 2670 info Dherrafersri com ar www herrafersrl com ar CT 221 CSL 30BR 250 CSL 40BR 250 SAC SO SCHULZ WAY NE q hi li JA RNN JA Add fl Vers o com placa dupla Descarga 90 Admiss o 2 est gio 55 90 Admiss o 1 est gio Descarga 2 est gio 53A 53 Rosqueado no c rter 70 Fixar c Loctite 243 Azul 77 14 Vers o com placa ni
6. AT 709 1594 0 AT 003 0028 4 AT 830 1696 0 019 0007 2 AT 830 1092 0 709 0147 1 AT 019 0074 0 AT 60082501 AT 709 1577 0 AT 709 1405 0 AT 830 1093 0 019 0028 0 AT 809 1082 C AT 809 1083 0 AT 830 1079 0 830 1078 0 016 0121 0 AT 830 1091 0 830 1084 0 830 1083 0 709 1691 0 AT 830 1714 0 AT 830 1090 0 NA 830 1897 0 809 1787 0 AT 830 1898 0 830 1075 0 830 1076 0 830 1114 0 709 1708 0 AT 709 1594 0 AT 003 0028 4 AT 830 1696 0 019 0007 2 AT 830 1092 0 709 0147 1 AT 019 0074 0 AT 60082501 AT 709 1577 0 AT 709 1611 0 AT 830 1093 0 019 0028 0 AT 809 1082 C AT 809 1083 0 AT 830 1079 0 830 1078 0 016 0121 0 AT 830 1091 0 830 1084 0 CT 221 CSL 30BR 250 CSL 40BR 250 SSAC SO DENOMINA O Parafuso Allen c cabe a UNC 3 8 x 3 Classe 12 9 ver item 3 Parafuso Allen c cabe a UNC 3 8 x 2 3 4 Classe 12 9 Parafuso Allen NC 5 16 x 2 Classe 12 9 Arruela cobre kit c 10 pe as Tampa cilindro ferro fundido Tampa cilindro c kit parafuso ferro fundido Junta kit ver nota 1 Junta kit ver nota 2 Placa v lvula kit ver nota 2 Reparo placa v lvula kit ver nota 2 Reparo placa v lvula kit ver nota 1 Reparo placa v lvula c junta kit ver nota 1 Junta intermedi ria da placa de v lvula kit c 4 pe as ver nota 1 Cilindro d 2 1 2 e D 120 mm ver nota 2 Parafuso cabe a sextavada
7. Instru es Linha Bravo Ar comprimido retido no tubo de al vio ou na serpentina Despressurize o sistema atrav s da v lvula de al vio do pressostato ou substitua o mesmo se necess rio Retorno de ar pela v lvula de reten o Inspecione a v lvula de reten o proceda a limpeza ou troque a 11 e 12 Unidade compressora travada falta de leo lubrificante Substitua os componentes danificados e reponha o leo MS LUB SCHULZ Pressostato danificado ou com conex es el tricas 40 soltas Pressostato desregulado Reaperte as conex es el tricas ou substitua o pressostato 26 e 27 Desconecte o motor da rede el trica e proceda a regulagem do pressostato Pressostado danificado V lvula piloto desregulada Substitua o pressostato Ajuste a v lvula piloto 20 V lvula piloto danificada Substitua a V lvula de descarga travada fechada Vazamento nas conex es serpentina juntas superiores ou rede de distribui o Ajuste a v lvula ou substitua o reparo 17 Efetue a troca dos componentes defeituosos ou reaperte as conex es 7 9 10 59 e 60 V lvulas n o vedam Ajuste ou substitua a placa de v lvulas 61 Consumo de ar maior que a capacidade do compressor Redimensione o compressor Polia motora ou motor fora do especificado N o foi efetuada a troca de leo no intervalo recomendado Consulte a Tabela de Caracter sticas
8. T cnicas e efetue a substitui o Troque o leo 12 Troca 20 horas de servi o 22 Troca 40 horas de servico seguintes a 12 troca Demais trocas a cada 200 horas de servi o ou 2 meses o que ocorrer primeiro leo incorreto Utilize o leo MS LUB SCHULZ Presen a de gua no leo Elemento do filtro de ar obstru do Troque o leo e otimize o uso de acordo com instru es do Manual linha Bravo Troque o se 50 Vazamento de leo Localize e elimine Obstru o na v lvula de admiss o Ajuste ou substitua a placa de v lvulas 61 Cilindro ou an is com desgaste Substitua as pe as 66 87 e 89 An is ou cilindro com desgaste prematuro devido a presen a de impurezas Substitua as pe as avalie as causas e elimine as para evitar reincid ncia leo incorreto baixa viscosidade Utilize o leo MS LUB SCHULZ Volume de leo no c rter acima do especificado Man metro n o indica corretamente a press o Retire o excesso de leo e veja indica o pela vareta de n vel 70 Substitua o man metro 41 Vazamento de ar obstru o ou mal dimensionamento da tubula o Vazamento nas conex es serpentina ou juntas superiores Elimine o vazamerd e a obstru o ou redimensione a tubula o Efetue a troca dos componentes defeituosos ou reaperte as conex es 7 9 10 59 e 60 V lvulas n o vedam Ajuste ou substitua a placa d
9. ca CSL 30BR Ho1 7 15 o HERRAFERs Importaciones Representaciones CT 221 CSL 30BR 250 CSL 40BR 250 SSAC SO Esqui 999 Tel Fax 0054 351 423 2670 infoDherrafersrl com ar www herrafersrl com ar DIAGN STICO DE FALHAS SCHLZ WAY NE DEFEITOS CAUSAS E DEFEITOS CAUSAS A EVENTUAIS PROV VEIS SOLU AO EVENTUAIS PROV VEIS SOLU O Motor n o parte ou n o religa N o desliga na press o m xima N o alivia na press o m xima N o atinge a press o m xima leo lubrificante com cor estranha Consumo excessivo de leo lubrificante Obs comum o compressor consumir mais leo nas primeiras 200 horas de trabalho at o perfeito assentamento dos an is Excessiva queda de press o entre o reservat rio e o ponto de consumo local de trabalho Tempo de enchimento do reservat rio acima do especificado na Tabela de Caracter sticas T cnicas NOTA A Schulz S A reserva se ao direito de alterar seu produto sem aviso pr vio Queda ou falta de tens o na rede el trica Instala o em desacordo com a norma NBR 5410 Verifique a instala o e ou aguarde a estabiliza o da rede el trica Motor el trico danificado queimado ou com rotor falhado Encaminhe o ao t cnico credenciado Correia muito esticada Estique a conforme indicado no Manual de
10. e v lvulas 61 Desenhos fotos e dimensionais somente de car ter orientativo Instru es complementares consulte o Manual de Instru es do usu rio linha Bravo c digo 025 0372 0 Ho1 7 15 Tempo de enchimento do reservat rio acima do especificado na Tabela de Caracter sticas T cnicas Superaquece Ru do ou vibra o V lvula de seguran a c vazamento Desgaste prematuro dos componentes internos da unidade compressora Partidas muito frequentes Desgaste prematuro da correia ou correia n o permanece alojada no canal da polia volante O conjunto transmite corrente el trica choque el trico Est em al vio e n o entra em carga ou entra em carga com press o muito baixa Correia frouxa Estique as correias 6 Polia motora ou motor fora do especificado Operando em ambiente sem ventila o Consulte a Tabela de Caracter sticas T cnicas e efetue a substitui o Melhore as condi es locais Press o de trabalho acima da indicada Ajuste o pressostato e nunca opere o equipamento acima da press o m xima de trabalho indicada na plaqueta Polia motora ou motor fora do especificado Consulte a Tabela de Caracter sticas T cnicas e efetue a substitui o Baixo n vel de leo ou leo incorreto Complete e use o leo MS LUB SCHULZ Sentido de rota o incorreto veja seta orientativa no volante 79 Encaminhe o motor
11. o v lvula piloto kit Serpentina descarga p regime cont nuo V lvula piloto 155 175 psig verde kit Cotovelo 1 8 x 1 4 Anel c nico 1 4 kit c 10 pecas Tubo Al vio p pressostato kit Buj o Anel O ring kit c 2 pecas Pressostato 4 vias c chave liga desliga ver nota 1 Pressostato 1 via Reservat rio Horizontal 250 litros Grupo informac o Purgador 1 4 Bucha reduc o Barra fixar motor kit c 2 pecas Porca sextavada 3 8 Parafuso cabeca sextavada NC 1 4 x 3 4 Arruela lisa 3 8 Parafuso cabeca sextavada UNC 3 8 x 1 1 4 Bloco compressor s acess rios V lvula seguranca 1 4 ASME Tee Fio conector para comando do pressostato kit c 2 pecas Man metro V 250 psig 1 4 Motor trif sico 60 Hz 220 380V Motor trif sico 60 Hz 380 660V Parafuso cabeca sextavada UNC 3 8 x 1 1 2 Arruela press o 3 8 Polia c furo usinado Parafuso Allen s cabeca 1 4 x 3 8 NC 2A Parafuso Allen s cabe a 3 8 x 1 2 NC Filtro de ar 1 NPT Elemento filtro ar D 110 d 75 X 64 Cruzeta 1 4 ver nota 1 Niple duplo 1 4 ver nota 1 Pe a de mercado n o comercializada pela Schulz S A Nota SCHULZ WAY NE 1 Nova vers o de montagem no lado esquerdo do reservat rio a partir de 08 2007 com pressostato de 1 via no qual necess rio os itens 51 e 52 n o mostrados no desenho p g 03 O man metra v lvula de seguran a s o montados na base do presso
12. roca Demais trocas a cada 200 horas de servi o ou 2 meses o que ocorrer primeiro Excesso de condensado no Drene o condensado atrav s do reservat rio purgador 30 Efetue o alinhamento polia volante 46 e 79 Correia incompat vel com o canal da polia volante Instala o em desacordo com a norma NBR 5410 V lvula piloto desregulada ou danificada Substitua as pe as correspondentes Verifique a instala o e proceda os ajustes necess rios Regule ou substitua a v lvula 20 Vazamento na tubula o entre as v lvulas piloto e descarga Elimine o vazamento V lvula de descarga trava aberta ATEN O Utilize somente pe as originais Schulz Ajuste a v lvula ou substitua o reparo 16 Preserve o meio ambiente n o jogando fora o leo usado As montagens de blocos compressores sobre reservat rios fora do padr o de f brica n o est o cobertos pela garantia
13. stato quando este com 4 vias 012 0845 0 AT 2 O item 3 parafuso com bucha utilizado quando a troca da tampa de cilindro em alum nio para tampa de cilindro em ferro fundido nesta montagem permite usar o protetor de correia antigo 809 1089 0 AT e 830 1191 0 AT Ho1 7 15 Sa WAY INE Importaciones Representaciones Esqui 999 Tel Fax 0054 351 423 2670 HERRAFERss CT 221 CSL 30BR 250 CSL 40BR 250 SSAC SCHULZ info Dherrafersri com ar www herrafersrl com ar BISH 910MYIJOIN wos SOPBIIJIIQN JOS W A P SUS S S oe3uamnueu ep opuenb eB1e989p o ojojid sejnajea 10d epejoJmguoo O PIDUQH USUI WOI wsbejuou ap ya 9 00Z oymf 9 e wWabBejuon Z00z2 01sSoby ap Jued e SBIA y 018I50SS3AA wos UIBEIUOIN ON Y RS ARAS AS NS 2 W SS OI ARI ANS RR 0000000 e ASI Z DS RN II XI RA gt O X SF Ho1 7 15 HERRAFERs Importaciones Representaciones Esqui 999 Tel Fax 0054 351 423 2670 info Dherrafersri com ar www herrafersrl com ar COMPONENTES DO BLOCO COMPRESSOR C DIGO o E CSL 30BR CSL 40BR 830 1083 0 709 1691 0 AT 830 1714 0 AT 830 1090 0 NA 830 1897 0 809 1787 0 AT 830 1898 0 830 1075 0 830 1076 0 830 1114 0 709 1708 0
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