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1. Indicador de mudan a de direc o direito ligado luz de controlo do indica dor de mudan a de direc o direito pisca Desligar o indicador de mudan a de direc o e Premir a tecla Desligar in dicadores de mudan a de direc o 8 Indicador de mudan a de direc o desligado Luzes de controlo dos in dicadores de mudan a de direc o desligadas Assento do condutor e do passageiro Desmontar o assento do passageiro e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de que o piso plano e firme e Rodar a chave 1 no fecho do assento no sentido dos ponteiros do rel gio nessa ocasi o para auxiliar a ope ra o pressionar o assento do passageiro 2 para baixo na parte dianteira e evantar o assento do pas sageiro 2 a frente e retira lo Montar o assento do passageiro Se pressionar com de masiada forga para a frente existe o perigo da moto ser empurrada para fora do descanso Certificar se de gue a moto esta segura 4 e Inserir o assento do passa geiro 2 no engate traseiro e Pressionar a parte dianteira do assento do passageiro 2 com forga para baixo O assento do passageiro engata de modo audivel Desmontar o assento do condutor e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de que o piso plano e firme e Desmontar o assento do passageiro 50 e Rodar a chave 1 no fecho do assento no sentido in
2. A liberdade de movimento est assegurada se couber um dedo entre a manete e a protec o para as m os ou for poss vel mover facilmente a manete para a frente para fora da posi o de repouso Ajustar a protec o para as m os e Pressionar a manete para a frente Rodar a protec o para as m os de forma a que a extremidade da manete toque na cruz no autocolante e Mandar verificar os ajustes e bin rios numa oficina especia lizada de prefer ncia num concession rio BMW Motor rad BMW Motorrad N de encomenda 01 49 7 714 318 04 2008
3. Meio de ilumina o da luz de presen a designa o normal T8 4 o Un O Cc v gt Meio de ilumina o da luz Substituir lampadas da e Puxar o alojamento da lam de presen a tens o luz de trav o e do farolim pada 2 para tr s para fora 12 V traseiro dos dispositivos de fixagao Meio de iluminagao da luz de presenca pot ncia Durante estes trabalhos 5W uma moto que n o es n V teja apoiada de modo seguro e Colocar a lampada no su pode tombar a porte Certificar se de que a moto 5 est segura g e Colocar a moto em posi o 3 de descanso e certificar o se de que o piso plano e z A gt firme e Pressionar a lampada 3 no e Desligar a igni o suporte e retir la girando a no sentido inverso ao dos ponteiros do rel gio e Substituir l mpada defeituo sa Meio de ilumina o da luz de presen a traseira luz do trav o designa o nor mal P25 2 e Colocar o porta lampadas 1 na carca a do farol e Retirar os parafusos 1 Meio de ilumina o da luz de presenga traseira luz do travao tensao 12 V se de que o piso plano e firme Meio de ilumina o da luz de presen a traseira luz do travao pot ncia 5 21 W e Colocar o alojamento da lampada 2 nos dispositivos de fixac o e Montar os parafusos 1 o Un O Cc v gt Cc Substituir as lampadas dos indicador
4. Radiador Limpar regularmente o radi ador de modo a evitar um sobreaguecimento do motor causado por uma refrigerac o insuficiente Utilizar p ex uma mangueira de jardim com pouca pressao de agua As lamelas do radiador deformam se facilmente Ao limpar o radiador prestar aten o para nao deformar as lamelas Borracha Tratar pegas de borracha com agua ou um produto conservador de borracha BMW o O o N a Co Con o o O O gt o 2 A utiliza o de sprays de silicone para a conserva cao de vedantes de borracha pode originar danifica es N o utilizar sprays de silicone ou outros produtos de con serva o que contenham sili cone Conserva o da pintu ra Uma lavagem regular do vei culo previne contra actua es prolongadas de materiais pre judiciais para a pintura par ticularmente se o ve culo for conduzido em zonas com uma elevada polui o do ar ou sujidades naturais p ex resina das rvores ou p len No entanto devem remover se de imediato os materiais particularmente agressivos de contr rio poder o surgir altera es ou descolora es da pintura Destes materiais fazem parte p ex combusti vel derramado leo gordura leo de trav es bem como excrementos de aves Neste caso recomendamos o pro duto de polimento para auto m veis BMW ou o produto de limpeza da pintura BMW Sujidades na superf cie da pintura s o particula
5. 53 Retrovisores 53 Tens o pr via da mola 54 Amortecedores 55 PNOUS sas ps papa aa 56 5 Conduzir 59 Indica es de seguran a 60 Lista de comprova o 62 Arrancar su ici cena 62 Iniciar a marcha com BMW Integral ABSS2 65 Rodagem Conduzir em todo terreno Desligar a moto Abastecer Sistema de trav es Geral Sistema de trav es com BMW Integral ABSSA 6 Acess rios Indica es gerais TOMADA css ps radar m o Bagagem Mala Porta bagagem 7 Manutengao Indica es gerais leo do motor Sistema de trav es GELA iii Pastilhas de travao Oleo dos trav es Embraiagem PINCUS res hice ottanta Jantes Rodas Lampadas Filtro do ar Auxilio de arrangue externo Bateria 8 Conserva o Produtos de conserva o Lavagem do ve culo Limpeza de pe as sens veis do ve culo Conserva o da pintura Conserva o Imobilizar a moto Colocar a moto em funcionamento 9 Dados tecnicos Tabela de avarias Aparafusamentos Motor Valores de marcha Embraiagem Caixa de velocidades 109 117 120 120 125 126 126 127 128 128 128 129 131 182 133 134 137 137 137 Diferencial da roda traseira Quadro Travoes Rodas e pneus Sistema el ctric
6. Ligar a igni o e Rodar a chave para a posi o 1 Luz de presen a e todos os circuitos de fun o ligados Pode deixar se o motor li gado efectuada um pre ride check verifica o pr via coloca o em marcha 64 Com SA ABS integral BMW Motorrad e Rodar a chave para a posi cao 1 Luz de presen a e todas as fun es ligadas Pode deixar se o motor li gado efectuada um pre ride check verifica o pr via a coloca o em marcha m 64 executado o autodiagnos tico ABS 65 Desligar a ignigao Com a igni o desliga da o servofreio nao se encontra disponivel Nao desligar a ignigao duran te a marcha e Rodar a chave para a posi cao 2 Luz desligada Trancamento da direc o nao blogueado A chave pode ser retirada Possibilidade de funciona mento dos eguipamento adicionais limitado no tem po Possibilidade de carga da bateria atrav s da tomada de bordo Bloquear o trancamento da direc o Se a moto se encontrar sobre o descanso late ral o guiador vira melhor para a esquerda ou para a direita conforme a constitui o do piso Contudo sobre um piso plano a moto fica mais esta vel com o guiador virado pa ra a esquerda do que com o guiador virado para a direita Sobre um piso plano virar o guiador sempre para a es querda para bloquear o tran camento da direc o 4 e Virar o
7. PE SOLJOSS99V Manuten o Indica es gerais 94 leo do motor 94 Sistema de trav es geral 95 Pastilhas de travao 96 Oleo dos trav es 98 Embraiagem 101 PNEUS seid oi Va ae a od 102 Jantes ici alata 103 Rodas igloo 103 Lampadas 109 Elo dO ar cassa ias lata 117 Aux lio de arranque externo 120 Batera asma air a eia cad 120 o Manuten Manutencao Indica es gerais No cap tulo Manuten o s o descritos trabalhos para a ve rifica o e substitui o de pe as de desgaste que devem ser efectuados com reduzi dos gastos Se for necess rio considerar bin rios de aperto espec ficos durante a montagem estes s o indicados Pode encon trar um quadro de todos os bin rios de aperto necess ri os no cap tulo Dados t cni cos Pode encontrar informa es relativas a trabalhos de manu ten o e de repara o mais amplos no Manual de repa ra o em CD ROM adequa do ao seu ve culo RepROM que poder ser obtido no seu concession rio BMW Motor rad leo do motor Verificar o n vel do leo do motor Uma quantidade insu ficiente de leo de mo tor pode levar ao bloqueio do motor originando deste mo do acidentes Prestar aten o ao n vel cor recto do leo do motor O n vel do leo depen de da temperatura do leo Quanto mais elevada for a temperat
8. leo do motor mb 94 q Am o O o 15 2 gt Visao geral lado direi to 1 Orificio de enchimento do combust vel mm 78 2 Reservat rio do leo do trav o dianteiro m 98 3 N mero do quadro 4 Filtro do ar por baixo da cobertura do dep sito 117 5 Ajuste da tensao previa da mola traseira me 54 6 Reservat rio do leo do trav o traseiro 99 q Am o O o 15 2 gt Por baixo do assento 1 ROD Suporte para capacetes lado esguerdo e direito 53 Bateria 122 Ferramenta de bordo Suporte do assento 52 q Am o O o Do 2 gt Visao geral Conjuntos de guiador lado esquerdo 1 Tecla Tripmaster 42 2 Bot o da buzina 3 Tecla do indicador de mudan a de direc o esquerdo e sistema de luzes de emerg ncia 49 mm 40 4 Interruptor para luz de m ximos e sinal de luzes 47 Conjuntos de guiador lado direito 1 Interruptor de desacti va o de emerg ncia 43 2 Bot o do motor de ar ranque me 63 3 Tecla do indicador de mudan a de direc o direito e sistema de luzes de emerg ncia 50 a 40 4 Tecla Desligar indicador de mudan a de direc o e Desligar sistema de luzes de emerg ncia am 50 aa 41 5 Interruptor do aque cimento dos punhos mb 44 q Am o O o 2 gt Visao geral Instrumento combina do 1 Veloc metro 2 Conta rota es 3 Luzes de advert
9. veiculo pastilha de travao durante a possam ser riscadas du Pode obter informa es por montagem rante a desmontagem das menorizadas no seu conces N o accionar a alavanca do pingas do travao sionario BMW Motorrad ou trav o com as pin as do tra e Puxar as pin as de trav o na Internet em www bmw v o desmontadas com precau o para tr s motorrad com e Retirar os parafusos de fixa e para fora dos discos de Desmontar a roda dian o 1 das pin as do trav o trav o lado esguerdo e direito teira e Colocar sobre o descanso central me 75 Com SA ABS integral BMW Motorrad e Ao extrair a pinga de travao esguerda prestar atenc o para nao danificar o cabo do sensor ABS Manutencao e Separar ligeiramente por 4 pressao as pastilhas na pin n ga do trav o 2 atrav s de Em estado desmonta movimentos girat rios A mem CO as pastilhas de tra contra os discos de tra v o podem ser apertadas at v o 3 ao ponto em que n o seja e evantar a moto a frente com o apoio da roda dian teira ou um descanso au xiliar adeguado ate a roda dianteira girar livremente A BMW Motorrad recomenda a utilizagao do apoio de ro da dianteira BMW Motorrad E e Soltar o parafuso de aperto do eixo 4 e Desmontar o eixo de encai xe 5 nessa ocasi o apoiar a roda gt A BMW Motorrad dis ponibiliza uma pega de adapta o para desmon tar o eixo de encaixe Pode combinar
10. 51 visor e Montar o assento do passa geiro 51 Ajustar os retrovisores Suporte para capace tes Suporte para capacetes por baixo do assento o o E q E s o e Empurrar a capa de protec cao 1 para cima sobre o aparafusamento no brago do retrovisor e Colocar o retrovisor na posig o desejada pressionando o ligeiramente aa e Soltar a porca de racord 2 Suporte do retrovisor e Rodar o suporte do retrovi ajustavel ga para a posic o deseja Por baixo do assento Se as possibilidades de ajus a a esguerda e a direita te do retrovisor n o forem su A a porca de encontram se os suportes ficientes tambem 8 possivel Li para capacete 1 ajustar o suporte do retrovi E Li a capa de ll Nestes suportes pode sor o 1 sobre o aparafusa mento engatar se um capacete Comando Tensao pr via da mola Ajustar a tensao previa da mola A tensao pr via da mola na roda dianteira deve ser adap tada as condi es do terre no Um terreno irregular exige uma elevada tens o pr via da mola um terreno plano exige uma reduzida tens o pr via da mola A tens o pr via da mola na roda traseira deve ser adap tada carga da moto Um aumento da carga til exige um aumento da tens o pr via da mola uma diminui o do peso exige uma diminui o correspondente da tens o pr via da mola Ajustar a tens o pr via da mola na roda dianteira e Colocar a moto em posi o de descanso e
11. Quantidade de combusti vel As barras transversais m sob o simbolo de coluna de abastecimento indicam a guantidade de combustivel remanescente Velocidade de caixa E indicada a velocidade de caixa seleccionada Se nao estiver engrenada ne nhuma velocidade a indica cao da velocidade seleccio nada mostra 0 e para alem disso acende se a luz de controlo ponto morto Temperatura do motor As barras transversais sob o simbolo de tem peratura indicam o nivel da temperatura do motor Indicador geral de ad vert ncia Representagao As advert ncias gerais sao apresentadas no display mul tifun es atrav s de textos e simbolos para al m dis so a luz de advert ncia ge ral acende se parcialmente a vermelho ou amarelo Podem ser indicadas em simultaneo varias advert ncias N o 10 O o O s 3 Indica es Vis o geral das indica es de advert ncia Representa o Acende a amare lo indicada a ad vert ncia EWS Significado EWS activo 25 Acende a amare m Pisca Atingida a reserva de combustivel lo mb 25 Acende a amare Kia indicado Sistema electr nico do motor me 25 lo Acende a verme indicado Press o do leo do motor insuficien Iho te m 26 Acende a verme indicado Corrente de carga da bateria insufi lho ciente 26 Acende a amare FOR indicado L mpada traseira defeituosa me 27 lo zet E indicado L mpada d
12. e Pode prosseguir a marcha Lembre se no entanto que j n o poss vel indicar eventuais defeitos ABS e Mandar eliminar o defeito o mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num conces sion rio BMW Motorrad Funcionalidade ABS n o dispon vel Acende a luz de adver t ncia geral vermelha A luz de advert ncia ABS pisca 1x por se gundo Sem a funcionalidade ABS ao travar com mui ta for a as rodas podem blo quear dando assim origem a acidentes Sempre que possivel evitar travagens fortes 4 A funcionalidade ABS n o es ta disponivel em pelo menos um dos circuitos de travao e Pode prosseguir a marcha Lembre se no entanto que a funcionalidade ABS nao se encontra disponivel e Mandar eliminar o defeito o mais rapidamente possivel numa oficina especializada de prefer ncia num conces sionario BMW Motorrad Fun o de travagem residu al activa Acende a luz de adver t ncia geral vermelha A luz de advert ncia ABS pisca 4x por se gundo Sem a funcionalidade ABS as rodas podem bloquear ao travar com muita forga Sem o servofreio sao necessarias forgas considera velmente maiores para travar Um comportamento de tra vagem modificado pode dar origem a acidentes Sempre gue possivel evitar travagens fortes Travar com anteced ncia visto ser ne cess ria mais forca para efec tuar a travagem Pelo menos num dos circui tos dos trav es
13. t ncia ABSSA Representa o As advert ncias ABS s o in dicadas atrav s da combi na o da luz de advert ncia geral e da luz de advert ncia ABS As duas luzes de adver t ncia podem estar perma nentemente acesas ou piscar 1x ou 4x por segundo A luz de advert ncia ABS 6 apresentada em fungao do pais em duas variantes Apresenta o 1 Apresenta o 2 As indicag es de advert ncia neste cap tulo s o descritas em fun o da apresenta o 1 v o 10 O q 2 o E 3 Indica es Acende a verme lho Pisca 1x por se gundo Vis o geral das indica es de advert ncia Representa o Significado Interruptor do trav o defeituoso 31 Teste de colocagao em marcha nao conclu do mm 31 Pisca 4x por se gundo Acende a verme lho Acende a verme lho Acende a verme lho Pisca 1x por se gundo a verme lho Pisca 4x por se gundo a verme lho Acende Pisca 1x por se gundo Pisca 4x por se gundo Pisca 1x por se gundo Pisca 4x por se gundo Autodiagn stico n o conclu do 31 Indica es de advert ncia ABS de feituosas mb 32 Funcionalidade ABS n o dispon vel 32 Fun o de travagem residual activa 33 Nivel do oleo demasiado baixo no circuito de trav o de roda 33 Defeito ABS 35 Interruptor do travao defei tuoso Acende a luz de adver t ncia geral vermelha Existe um defeito no sis PN tema dos
14. veloci dade N 5 O c o O PSE hznpuog Retirar do descanso lateral e Destrancar o bloqueio da direc o Com SA ABS integral BMW Motorrad Com a igni o desliga da o servofreio n o est dispon vel a moto pode en trar em movimento Ligar a igni o e aguardar o autodiagn stico ABS em es pecial numa encosta e Ligar a igni o e Aguardar o autodiagn stico ABS e Accionar o trav o de m o e Passar a perna direita por cima do assento endirei tando ao mesmo tempo a moto e Segurar o guiador pelo lado esquerdo com ambas as m os e Colocar a moto na vertical e em equil brio Com a moto em movi mento o descanso late ral desdobrado pode prender no ch o e provocar uma que da Recolher o descanso lateral antes de colocar o ve culo em movimento e Sentar se e dobrar o des canso lateral para tras com o p esquerdo N O tej o o Conduzir Colocar sobre o des canso central Se o piso estiver em mas condi es n o poss vel assegurar um apoio seguro da moto Na zona do descanso pres tar aten o a um piso firme e plano 4 e Desligar o motor e Descer da moto com a m o esquerda apoiada no punho esquerdo do guiador Com a m o direita pegar na pegadeira do passageiro ou no quadro traseiro Colocar o p direito sobre o perno de accionamento do descanso central e pressio nar o descanso central para baixo at os patins
15. verso ao dos ponteiros do relogio nessa ocasiao para auxiliar a opera o pres sionar o assento do con dutor 3 para baixo na parte traseira e evantar a parte de tras do assento do condutor 3 e retira lo Montar o assento do condutor Se pressionar com de masiada for a para a frente existe o perigo da moto ser empurrada para fora do descanso Certificar se de gue a moto esta segura 4 o o E q E o o o o c q E s o e Colocar o assento do con dutor 1 no engate dianteiro e Pressionar a parte traseira do assento do condutor 1 com forga para baixo O assento do condutor en gata de modo audivel e Montar o assento do passa geiro m 51 Ajustar o assento e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de que o piso 8 plano e firme e Desmontar o assento do passageiro 50 e Desmontar o assento do condutor 51 e Virar o assento do condu tor e Colocar as barras do as sento 1 e 2 nos dispositivos de fixagao 3 Se as duas barras do assento nao se encon trarem na mesma posi o o assento do condutor pode soltar se do bloqueio e aba nar Colocar as duas barras do assento sempre na mesma posi o 4 e Colocar a barra do assento na posi o 4 Posi o do assento eleva da e Colocar a barra do assento na posi o 5 Posi o de assento baixa e Montar o assento do con Retrovisores Ajustar o bra o do retro dutor
16. do pode dar origem a danos no sistema electr nico do vei culo Uma bateria totalmente des carregada dever ser sempre carregada directamente nos p los da bateria desconecta da A carga da bateria atra ves da tomada de bordo s poss vel com carregado res de baterias adequados Carregadores de baterias ina dequados podem causar da nos no sistema electr nico do ve culo Utilizar carregadores de ba o c Manute en o Manut terias BMW com os n meros de ndice 71 60 7 688 864 220 V ou 71 60 7 688 865 110 V Em caso de d vida carregar a bateria desligada directamente nos polos e Carregar a bateria conec tada atrav s da tomada de corrente gt O sistema electronico do veiculo detecta guando a bateria esta completamen te carregada Neste caso a tomada desligada e Observar o manual de ins tru es do carregador de baterias gt Se nao for possivel car regar a bateria atraves da tomada de bordo possi vel gue o carregador de bate rias utilizado nao esteja adap tado ao sistema electronico da sua moto Neste caso carregue a bateria directa mente nos polos da bateria desconectada 4 Carregar a bateria des conectada e Carregar a bateria com um carregador de baterias ade quado e Observar o manual de ins tru es do carregador de baterias e Depois de se terminar a carga soltar os bornes ter minais do carregador dos p los da bater
17. mente sobre os discos de tra v o provocam um efeito de travagem retardado Antes de se iniciar a viagem verificar se n o existe retar damento no efeito de trava gem lt e Accionar a manete do tra vao algumas vezes com forca o 1 O Cc v gt C o 1 O v q 1 Deve sentir se um ponto de resist ncia claro Desmontar a roda trasei ra e Colocar sobre o descanso central 75 e Engrenar a primeira veloci dade e Retirar os parafusos de fi xacao 1 da roda traseira nessa ocasiao apoiar a ro da e Retirar a roda traseira para tras Montar a roda traseira Liga es aparafusadas apertadas com um bina rio errado podem soltar se ou causar danos no aparafusa mento Mandar sempre verificar os binarios de aperto numa ofici na especializada de prefer n cia num concessionario BMW Motorrad e Fazer entrar a roda traseira no respectivo suporte e Colocar a roda traseira so bre o respectivo suporte Os comprimentos dos pernos da roda de raios cruzados equipamento extra e da roda de aluminio fundi do s o diferentes A misturar ou troca dos pernos de ro da d origem a uma fixa o deficiente da roda traseira existindo por isso perigo de acidente Utilizar apenas pernos de ro da com o mesmo indice de comprimento autorizado Nao olear lubrificar os pernos de roda e Montar os pernos de roda 1 e aperta los em cruz
18. o de advert ncia do sistema electr nico do motor 25 indica o de temperatu ra 23 Motor de arranque 17 P Pastilhas de trav o Rodagem 66 Verificar atr s 97 verificar frente 96 Placa de caracter sticas 11 Pneus Dados t cnicos 140 Pneus autorizados 103 Press es de ar 4 140 Rodagem 67 Velocidade m xima 103 Verificar a press o de ar 56 verificar a profundidade de perfil 102 Pre ride check verifica o pr via coloca o em marcha 64 P ra brisas Acertar 11 Q Quadro Dados tecnicos 138 144 R Relogio 22 Acertar 18 Reserva Indica o de advert n cia 25 Rodas Dados t cnicos 140 Desmontar a roda diantei ra 104 Desmontar a roda trasei ra 108 Montar a roda dianteira 105 Montar a roda traseira 108 S SAV 148 Service Card 149 Sinal de luzes 16 Sistema de luzes de emerg ncia 16 17 Desligar 41 Ligar 40 Sistema el ctrico Dados t cnicos 141 T Tabela de avarias 132 Tens o pr via da mola dianteira Acertar 54 Tens o pr via da mola traseira Acertar 13 ajustar 54 Tomada 11 Travoes Dados t cnicos 139 Verificar o funcionamen to 96 Tripmaster 22 Autonomia restante 43 Comando 42 Repor o conta quil metros parcial 42 Seleccionar indica o 42 V Velas de igni o dados t cnicos 142 Velocidade de caixa 22 Veloc metro 18 Ve culo Coloca o em funciona mento 129 Imobiliza o 128 Vis o geral lado
19. o incendiar se Prestar aten o para que ne nhum material facilmente in flam vel entre em contacto com o sistema de escape guente N gt O c o O Se o motor funcionar du rante um per odo prolon gado com o ve culo parado a refrigera o insuficiente podendo provocar sobrea quecimento Em casos extre mos poss vel o inc ndio do ve culo N o deixar o motor funcionar desnecessariamente com o ve culo parado Ap s o arran N 5 5 o gue iniciar imediatamente a marcha Manipula o da unidade de comando do sistema electr nico do motor Uma manipula o da unidade de comando do sistema electr nico do mo tor pode originar danos no ve culo causando assim aci dentes N o manipular a unidade de comando do sistema electr nico do motor 4 Uma manipula o da unidade de comando do sistema electr nico do motor pode levar a solicita es me c nicas para as quais as pe as da moto n o est o pre paradas Se os danos resul tarem de uma manipula o indevida perde se o direito garantia N o manipular a unidade de comando do sistema electr nico do motor Lista de comprovagao Utilize a seguinte lista de comprova o para verificar importantes informa es configura es e limites de desgaste antes de iniciar a marcha Funcionamento dos trav es N veis do leo do trav o di anteiro e traseiro Funcionamento
20. ro 1 gt Em caso de desgaste das pastilhas de travao o nivel do leo desce no re servatorio do oleo dos tra voes lt Nivel do leo do travao di anteiro O nivel do oleo dos trav es nao deve ser inferior a mar ca MIN O veiculo e o guia dor est o direitos O nivel do oleo dos trav es desce abaixo do nivel autori zado e Mandar eliminar a avaria o mais rapidamente possivel numa oficina especializada de prefer ncia num Con cessionario BMW Motorrad Com SA ABS integral BMW Motorrad e Ler o nivel no reservat rio do oleo do travao diantei ro 1 gt O nivel do oleo dos tra v es nao desce no re servatorio devido ao desgaste das pastilhas de trav o N vel do leo do trav o di anteiro Com SA ABS integral BMW Motorrad O n vel do leo dos trav es n o pode baixar O ve culo e o guiador est o direitos Uma descida do n vel do leo dos trav es mesmo acima da marca MIN aponta para uma avaria no sistema de trav es e Mandar eliminar a avaria o mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num Con cession rio BMW Motorrad Verificar o n vel do leo do trav o traseiro Se existir insuficiente leo de trav es no re servat rio pode entrar ar no sistema dos trav es Isto d origem a uma efic cia de tra vagem extremamente reduzi da Travar atempadamente e Manter a moto direita e certificar se de que o piso plano e
21. travao Se a posi o do reserva torio do oleo dos trav es for alterada pode entrar ar no sistema de travagem Nao virar o conjunto de guia dor nem o guiador O ajuste da alavanca do travao durante a marcha pode provocar acidentes Ajustar a alavanca do travao apenas com a moto parada e Rodar o parafuso de ajus te 1 no sentido dos pontei ros do reldgio A distancia entre o punho do guiador e a alavanca do travao de mao torna se mai or e Rodar o parafuso de ajus te 1 no sentido oposto ao dos ponteiros do reldgio A distancia entre o punho do guiador e a alavanca do travao de mao torna se me nor Luzes Ligar a luz de presenca Depois de se ligar a igni o a luz de presenga liga se au tomaticamente gt A luz de presenga solici ta carga a bateria Ligar a ignig o apenas durante um periodo limitado Ligar a luz de m dios A luz de m dios liga se auto maticamente apos o arranque do motor Com o motor desligado pode ligar a luz de m ximos ligando a luz de maxi mos ou accionando o sinal de uzes com a igni o ligada Ligar a luz de maximos e Premir o interruptor da luz de maximos 1 em cima Luz de maximos ligada e Colocar o interruptor da luz de m ximos 1 na posi o central Luz de m ximos desligada e Premir o interruptor da luz de m ximos 1 em baixo A luz de m ximos est liga da enquanto durar o accio na
22. ABS roda sensora ABS e sensor ABS n o sejam danificados Z VA e Fazer rolar a roda diantei ra para dentro da forgueta dianteira e evantar a roda dianteira montar o eixo de encaixe 5 e apertar com binario de aperto Eixo de encaixe no suporte para trem 50 Nm e Apertar o parafuso de aper to do eixo 4 com binario de aperto e Colocar o casquilho distan parafuso de aperto do eixo ciador 6 no cubo de roda de encaixe 19 Nm e Retirar o dispositivo de ele vac o da roda dianteira e Colocar as pin as do trav o sobre os discos de trav o Com SA ABS integral BMW Motorrad O cabo do sensor ABS pode ser ro ado caso toque no disco de trav o Prestar aten o correcta coloca o do cabo do sensor ABS e Instalar cuidadosamente o cabo do ABS e Montar os parafusos de fi xa o 1 e apertar com bina rio de aperto Pinga do travao ao tubo de deslize 30 Nm e Retirar as fitas adesivas da jante Pastilhas de travao gue nao apoiem completa mente sobre os discos de tra vao provocam um efeito de travagem retardado Antes de se iniciar a viagem verificar se nao existe retar damento no efeito de trava gem e Accionar a manete do tra vao algumas vezes com forga Deve sentir se um ponto de resist ncia claro Com SA ABS integral BMW Motorrad e Ligar a igni o e Aguardar o autodiagn stico ABS Pastilhas de trav o que n o apoiem completa
23. direito 13 Vis o geral lado esquer do 11 Vis o geral das indica es de advert ncia 24 30 o 2 n 2 E o Am q 2 o indice remissivo o Oleo do motor Dados tecnicos 135 Indicagao de advert ncia da press o do leo do motor 26 Reatestar 11 Verificar o n vel do liqui do 11 94 leo dos trav es N vel do l quido atr s 13 Nivel do liquido frente 13 verificar o n vel do l quido frente 98 Verificar o n vel do leo atr s 99 Em fung o do eguipamen to ou dos acessorios da sua moto e tambem em caso de vers es nacionais podem surgir diverg ncias em rela o s informa es indicadas nas imagens textos N o s o aceites quaisquer reivin dica es As indica es de dimens es peso consumo e pot ncia entendem se com as toler n cias correspondentes Ficam reservados direitos a altera es na constru o no equipamento e nos acess ri os Reservado o direito a eventu ais erros e ou omiss es O 2005 BMW Motorrad A c pia mesmo parcial s pode ser feita depois de uma autoriza o por escrito da BMW Motorrad Aftersales Printed in Germany Dados importantes relativos a paragem para abastecimento Combustivel Tipo de combustivel recomendado Quantidade util de capacidade de combustivel Quantidade de reserva de combustivel Super sem chumbo 95 ROZ 201 41 Press es dos pneus Press o do pneu da roda dianteira so c
24. dis positivo de fixa o e Puxar a pega lateral 4 a frente para fora do dispo sitivo de fixa o e retira la e Extrair a guarni o lateral 1 gt ERNA a e Deslocar ambos os estribos de fixac o 1 com pressao sobre a extremidade trasei Montar o filtro do ar ra na e Retirar o tubo de admis sao 2 o O gt x S e Colocar o tubo de admis 5 e Inserir o filtro do ar 3 em s o 2 na caixa do filtro de cima na caixa do filtro de ar ar e Pressionar o filtro do arem Inserir o estribo de fixa o 1 a baixo na caixa do filtro de no dispositivo de fixagao e Extrair o filtro do ar 3 pela ar certificar se de que as at que seja audivel o seu extremidade inferior lamelas n o s o vincadas engate e Certificar se que o cabo da borboleta esta na guia 4 do tubo de admissao e que a borboleta se encontra no Colocar a pe do za e Montar os parafusos de fi e Pressionar a i pega lateral 4 a frente no dispositivo de fixagao e Fechar os acoplamentos rapidos 2 e Colocar o acoplamento rapido 3 na horizontal e pressiona lo contra a pega lateral 4 O acoplamento rapido en gata de modo audivel o Un O Cc v pa C o o O v pen Cc 1 e Colocar a guarni o lateral 1 no encaixe e Montar o assento do con dutor mm 51 Auxilio de arrangue externo e Para efectuar um arrangue externo nao separar a ba teria da r
25. e ajuste as sim como em trabalhos de conserva o lt Assinala o fim de uma indica o Instru es de ac o v Resultado de uma ac o SA EWS DWA ABS Remete para uma pa gina com informa es mais pormenorizadas Eguipamento extra Durante a produ o do seu ve culo j s o tomados em conside ra o os equipamen tos extra BMW por si desejados Extra opcional O extra opcional pode ser adquirido e reequi pado no seu concessi on rio BMW Motorrad Imobilizador electr ni co Sistema de alarme anti roubo Sistema antibloqueio das rodas em trava gem Equipamento Ao comprar a sua moto BMW decidiu se por um modelo com um equipamento individual Este Manual do condutor descreve os equipamentos extra SA disponibilizados pela BMW e os extras opcionais seleccio nados SZ Por favor tenha compreensao para o facto de tambem estarem descritas variantes de eguipamento que possivelmente nao seleccionou Tamb m sao possiveis diverg ncias nacionalmente especificas em rela o moto ilustrada Se a sua BMW tiver equipa mentos n o descritos neste manual do condutor estes mbitos est o descritos num manual de instru es especi fico preens o para o facto de n o serem poss veis quaisquer reivindica es relativas a indi ca es ilustra es e descri es contidas neste Manual Dados t cnicos Todas as indica es de di mens es
26. gata A tampa de bloqueio 6 de bloqueio 2 abre se o JO o v o lt e Engatar a mala com as su as fixa es 4 nos dispositi vos de fixa o e Prestar aten o a uma fi xa o segura da mala no bot o de fixa o 5 e Se a mala abanar ou se n o for poss vel fix la ajustar o bot o de fixa o 5 corres pondentemente em altura e Fechar a pega de transpor te e Rodar a chave longitudinal mente ao sentido de mar cha e retir la Porta bagagem Espa o de arrumo adici onal para bagagem Desmontando o porta bagagem com o assento do passageiro retirado e malas montadas SZ consegue se um espa o de arrumo para bagagem de grande superf cie com v rias possibilidades de fixa o Prestar aten o para que o peso m ximo autorizado das malas n o seja excedido Desmontar o porta baga gem e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de que o piso plano e firme e Desmontar o assento do passageiro 50 Com SZ Mala e Retirar a mala 88 e Desmontar tr s parafusos 1 e Retirar casquilhos e anilhas e Retirar o porta bagagem 2 Montar o porta bagagem e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de que o piso plano e firme e Aplicar o porta bagagem 2 e Montar os parafusos 1 com os respectivos casguilhos e anilhas e Montar o assento do passa geiro 51 q o p o a 4 o o lt x
27. guiador para a es querda ou direita e Rodar a chave para a posi o 3 nessa ocasi o mo ver um pouco o guiador Igni o luz e todos os cir cuitos de fun o desliga dos Trancamento da direc o bloqueado A chave pode ser retirada o o E q E o o Imobilizador electroni co EWS Proteccao anti roubo O imobilizador electr nico aumenta a protec o anti roubo para a sua moto sem que para isso seja necess rio ajustar ou activar algo Ele faz com que o motor apenas possa ser colocado em fun cionamento com as chaves do ve culo Tamb m pode mandar bloquear chaves indi Comando viduais no seu concessionario BMW Motorrad caso p ex tenha perdido alguma cha ve Nao possivel colocar o motor em funcionamento com uma chave bloqueada Electronica na chave Foi integrado um componen te electr nico nas chaves Atrav s da antena circular no canh o de igni o o sistema electr nico na moto permu ta para cada ve culo sinais individuais e constantemen te a mudar por meio do sis tema electr nico na chave S quando a chave tiver sido identificada como Autoriza da que a unidade de co mando do sistema electr nico do motor autoriza o arranque do motor gt Se existir uma chave so bresselente junto a cha ve de igni o utilizada para o arranque o sistema electr ni co pode ser confundido e o arranque do motor nao au torizado No
28. montagem utili On zar um pano seco e limpo 5 Acumula es de sujidade em particular dleos e mas e sas lubrificantes prejudicam a irradia o de calor A con sequ ncia o sobreagueci mento das lampadas e por tanto uma menor vida util Substituir a lampada da luz de m dios Durante estes trabalhos uma moto que nao es teja apoiada de modo seguro pode tombar Certificar se de que a moto est segura e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de gue o piso 8 plano e firme e Desligar a igni o e Virar o guiador para a es querda Desmont r a l mpada 4 e Substituir l mpada defeituo sa Meio de ilumina o da luz de m dios designa o nor mal L mpada de halog nio H7 Meio de ilumina o da luz de m dios tens o 12 V Meio de ilumina o da luz o 1 O c v 1 e Desmontar a cobertura 1 lc 2 girando a no sentido inver e Soltar o clipe de mola 3 em de m dios pot ncia so ao dos ponteiros do re cima e em baixo do blo 55 W l gio queio e virar para o lado e Colocar a lampada 1 com a patilha 2 na guia 3 TET o grampo de mo la 4 no bloqueio e Montar a cobertura 6 Pres tar aten o para que a ins cri o TOP aponte para ci ma Substituir a l mpada da luz de m ximos Durante estes trabalhos uma moto que n o es teja apoiada de modo seguro pode tombar Certifica
29. mudar indica o dos minutos 3 come a a piscar e Premir a tecla 1 Os minutos s o incremen tados sempre que a tecla premida e Manter premida a tecla 1 at a indica o mudar A indica o j n o pisca Acerto do rel gio conclu do Ajustar p ra brisas e Soltar os parafusos de aperto 1 esquerda e direita e Levar o p ra brisas para a posi o desejada atrav s de um movimento girat rio para a frente ou para tr s gt O para brisas pode ser ajustado em seis posi C eES e Prestar atenc o para que os parafusos de aperto 1a esquerda e a direita sejam Comando Comando ajustados de modo sim tri co e Apertar os parafusos de aperto Embraiagem Ajustar a alavanca da embraiagem Se a posi o do reser vatorio do leo da em braiagem for alterada pode entrar ar no sistema de em braiagem Nao virar o conjunto de guia dor nem o guiador O ajuste da alavanca da embraiagem durante a marcha pode provocar aci dentes Ajustar a alavanca da embrai agem apenas com a moto pa rada e Rodar o parafuso de ajus te 1 no sentido dos pontei ros do relogio A distancia entre o punho do guiador e a alavanca da embraiagem torna se maior e Rodar o parafuso de ajus te 1 no sentido oposto ao dos ponteiros do rel gio A distancia entre o punho do guiador e a alavanca da embraiagem torna se me nor Travao Ajustar a alavanca do
30. o uma condi o para o autodiagn stico Fase 1 A executar o autodiagnostico Acende a luz de adver t ncia geral vermelha A luz de advert ncia ABS pisca 4x por se gundo Fase 2 Autodiagn stico conclu do A luz de advert ncia ABS pisca 1x por se gundo Se n o foi poss vel terminar o autodiagn stico e Logo que poss vel soltar a alavanca do trav o Se for indicada uma mensa gem de defeito ap s a con clus o do autodiagnostico e Ler o significado desta indi ca o no cap tulo Indica es A luz de advert ncia gt ABS so se apaga de pois de concluido o teste de arrangue Iniciar amarcha com BMW Integral ABSSA Arrancar em subidas e Engrenar uma velocidade e Soltar a alavanca de em braiagem e a alavanca do travao e Ligar a igni o N pe 5 fem o e Aguardar o autodiagnostico ABS e Accionar o travao e a em braiagem e Ligar o motor Teste de coloca o em marcha ABSSA Ap s o arranque o BMW In tegral ABS verifica os senso res ABS A luz de advert ncia ABS pisca 1x por se gundo A luz de advert ncia ABS apaga se depois de con clu do o teste de coloca o em marcha Se for indicada uma mensa gem de defeito ap s a con clus o do teste de coloca o em marcha e Ler o significado desta indi ca o no cap tulo Indica es Rodagem Os primeiros 1000 km e Durante a rodagem con duzir alternando f
31. pneus Uma pressao dos pneus reduzida para condu o em todo o terreno agrava as caracter sticas de marcha da moto em estradas asfaltadas e pode dar origem a aciden tes Certificar se que a press o dos pneus est correcta 4 Esta moto como Endu ro de viagem tamb m foi preparada para uma ligei ra utiliza o todo o terreno em pisos n o consolidados No entanto no caso de uma utiliza o todo o terreno mais exigente podem ocorrer da nos nas jantes de s rie em alum nio fundido No caso de uma utiliza o todo o terreno mais exigen te utilizar as rodas de raios cruzados dispon veis como equipamento extra 4 Trav es sujos Ao conduzir em percur sos de piso n o conso lidado ou sujos a efic cia de travagem pode ser retardada devido a discos e pastilhas de trav o sujos Travar atempadamente at o trav o ter sido limpo por travagem 4 A condu o em estra das n o asfaltadas ou sujas d origem a um maior desgaste das pastilhas dos trav es Verificar mais vezes a espes sura das pastilhas e substituir atempadamente as pastilhas dos trav es 4 N N O Z o O a ABS desactiv velSA Para a utilizag o todo o terreno podera desactivar o BMW Integral ABS mm 82 Tens o pr via da mola e amortecimento PN Para a marcha em todo o terreno os valores al terados da tens o pr via da mola e do amortecimento de tioram as caracteristicas de march
32. rad recomenda que se dirija todas as quest es relativas sua moto ao seu concessio n rio BMW Motorrad Qualidade do SAV BMW Motorrad A BMW Motorrad n o s sig nifica bom tratamento e ele vada fiabilidade mas tamb m uma excelente qualidade de SAV Para garantir que a sua BMW se encontra sempre em per feitas condi es a BMW Mo torrad recomenda lhe que efectue os trabalhos de ma nuten o regulares previstos para a sua moto de prefe r ncia no seu concession rio BMW Motorrad A compro va o de uma manuten o regular uma condi o in dispens vel para a presta o de servi os goodwill fora do prazo de garantia Al m disso o aparecimen to de desgaste surge muito lentamente de forma quase impercept vel Na oficina do concession rio BMW Motor rad a moto perfeitamente conhecida podendo intervir se oportunamente antes que um pequeno problema se transforme num grande pro blema Deste modo poupa tempo e dinheiro em repara es dispendiosas Service Card BMW Motorrad servigo de desempanagem no local Em todas as motos BMW novas com a BMW Service Card Motorrad esta protegido em caso de avaria por varias presta es como servi o de desempanagem transporte do veiculo etc sao possiveis regulamentac es diferentes em paises individuais Em caso de avaria contacte o Servigo movel da BMW Mo torrad Encontrara ai os nos sos especialistas que estarao a sua disp
33. se este adaptador com uma chave de bocas ou de luneta com abertura 22 usual no com rcio Podera obter a pega de adaptacao com a refer ncia da ferra menta especial 36 3 691 no 28 38 NYA seu concession rio BMW Mo torrad lt e Colocar a roda dianteira introduzida na forqueta no chao e Fazer sair a roda dianteira para a frente e Retirar o casquilho distan ciador 6 do cubo da roda dianteira Montar a roda dianteira Liga es aparafusadas apertadas com um bina rio errado podem soltar se ou o Un O Cc v 3 Manutencao causar danos no aparafusa mento Mandar sempre verificar os binarios de aperto numa ofici na especializada de prefer n cia num concessionario BMW Motorrad 4 Durante estes trabalhos podem danificar se os componentes do trav o da roda dianteira particularmen te do BMW Integral ABS Prestar aten o para que ne nhum componente do siste ma de trav es fique danifica do particularmente o sensor ABS com cabo e o anel sen sor ABS A roda dianteira deve ser montada no sentido de marcha Prestar aten o s setas que indicam o sentido de marcha no pneu ou na jante e Ao efectuar a montagem da roda prestar aten o para que os tubos discos pastilhas de trav o e jantes n o sejam ser danificados Com SA ABS integral BMW Motorrad e Ao efectuar a montagem da roda prestar aten o para que o cabo do sensor
34. traseira sao activa dos em conjunto por meio da manete do travao O pedal do travao actua apenas no travao da roda traseira Atraves do sistema electro nico no BMW Integral ABS controla se a repartic o da forga de travagem entre os trav es da roda dianteira e traseira A distribuigao da for ca de travagem depende do estado de carga e recal culada para cada travagem controlada ABS Servofreio Com o BMW Integral ABS durante o processo de trava gem a forga de travagem so bre a roda aumentada atra ves de uma bomba hidraulica Com o aumento da eficacia do travao assistido no BMW Integral ABS consegue se uma eficacia de travagem maior do gue com os siste mas de trav es normais Sistema antibloqueio de trav es ABS O ABS impede o bloqueio das rodas durante uma tra vagem contribuindo conside ravelmente para a seguran a de marcha Levantamento da roda traseira Em caso de elevada ader n cia entre os pneus e a estra da o bloqueio da roda dian teira pode ser tardio ou nem sequer acontecer mesmo em caso de forte travagem Do mesmo modo tamb m a in terven o do controlo ABS pode ser tardia ou nem se quer acontecer Neste caso a roda traseira pode levantar originando um capotamento da moto Uma forte travagem po de originar o levanta mento da roda traseira Deve ter se consci ncia do N facto de que nem sempre Ke possivel o controlo ABS pro o teger contra o l
35. BMW Integral ABS encontra se ainda na fun o de travagem residual O autodiagn stico executado logo que pela primeira vez as alavancas do trav o deixem de estar accionadas Durante este per odo n o estar o dispon veis nem a funcionalidade ABS nem o servofreio Ao ligar o motor deve aguardar se at que seja executado o autodiagn stico ABS 4 e Ligar a igni o efectuada um pre ride check verifica o pr via coloca o em marcha 64 executado o autodiagnos tico ABS m 65 N 5 v Z o o N 5 Ke Z o o e Premir a tecla do motor de arranque 1 gt A temperaturas muito baixas podera ser ne cessario accionar o punho do acelerador de mao durante o processo de arrangue Se as temperaturas ambiente forem inferiores a 0 C accionar a embraiagem depois de se li gar a ignicao lt gt O processo de arran que automaticamente interrompido se a tens o da bateria for insuficiente Antes de prosseguir com as tenta tivas de arranque carregar a bateria ou solicitar um auxilio de arrangue O motor pega Se o motor n o pegar a tabela de avarias poder servir de ajuda 132 Pre ride check verifica cao previa a colocagao em marcha Depois de se ligar a igni o o instrumento combinado executa o chamado Pre Ride Check da luz de adver t ncia geral e de alguns sim bolos de advert ncia Nessa ocasiao
36. Manual do Condutor R1200GS BMW Motorrad Col The Ultimate Riding Machine Dados do veiculo concessionario f raies do ve culo O gam do concessionario O Modelo Funcionario do SAV Numero do guadro Senhora Senhor Codigo da cor Numero de telefone Primeira matriculagao Chapa da matricula Enderego do concessionario telefone carimbo da empresa ML Cav 2 Bem vindo a BMW Ficamos felizes por se ter de cidido por uma moto BMW e gostar amos de lhe dar as boas vindas ao c rculo de motociclistas BMW Familiarize se com a sua nova moto para que possa movimentar se com seguran a no tr nsito Leia o presente Manual do condutor antes de colocar em marcha a sua nova moto BMW Aqui pode encontrar informa es importantes so bre a utiliza o da moto que lhe permitem o aproveitamen to total de todas as vanta gens t cnicas da sua BMW Para al m disso poder obter informa es relativas manu ten o e conserva o teis para garantir o funcionamen to e a seguran a bem como para manter da melhor forma poss vel o valor do seu veicu lo O seu concession rio BMW Motorrad ter todo o prazer em ser lhe til sobre qualquer d vida que lhe possa surgir relativamente sua moto Muito prazer com a sua BMW assim como uma boa viagem o que lhe deseja BMW Motorrad indice Para encontrar um determina do assunto utilize tamb m o indice remis
37. Peso em vazio DIN pronto a iniciar a marcha com o deposito atestado a 90 sem SA Peso total admissivel 425 kg Carga max 200 kg v o 2 c o O Er v o o us a ESE SO91U99 sopeg SAV SAV BMW Motorrad Qualidade do SAV BMW Motorrad Service Card BMW Motorrad servigo de desempanagem no local ignara Rede de servicos BMW Motorrad Trabalhos de manuten o Planos de manuten o Confirma es de manuten o Confirma es SAV A Q SAV BMW Motorrad Tecnologia progressiva exige m todos de manuteng o e reparacao especificamente adaptados Se os trabalhos de ma nuten o e de repara o forem executados incorrec tamente existe o perigo de danos subsequentes e riscos de seguran a com eles relaci onados A BMW recomenda que man de efectuar os respectivos trabalhos na sua moto num concession rio BMW Mo torrad ou numa oficina que trabalha de acordo com os padr es BMW com pessoal formado Pode informar se relativamen te aos conteudos dos servi cos de manuten o inspec cao e do servico anual no seu concessionario BMW Motor rad Mande confirmar todos os trabalhos de manuten o e de repara o no cap tulo SAV deste manual O seu concession rio BMW Motorrad recebe todas as in forma es t cnicas actuais e disp e do necess rio know how t cnico A BMW Motor
38. W Ap s os primeiros 20000 km e nos seguintes 20000 km 40000 km 60000 km 80000 km se esta quilometragem for atingida antes de ter passado um ano Planos de manuten o O plano de manuten o para o seu ve culo depende do seu equipamento idade e qui lometragem percorrida Se desejar pode obter um plano de manuten o actualizado no seu concession rio BMW Motorrad gt Cada Concessionario BMW Motorrad tem pre cos de refer ncia estipulados apurados com base nos va lores de trabalho Massas lu brificantes e ingredientes de funcionamento filtros veda es etc sao facturados em separado Confirmac es de manutencao Inspec o de entrega inicial BMW Executado correctamente de acordo com as instru es da f brica data carimbo assinatu Re i Controlo de rodagem BMW Executado correctamente de acordo com as instru es da f brica aos km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de co mando data carimbo assinatu S lt N gt q 2 Servi o BMW Revisao anual BMW Servi o de manuten cao BMW Inspec o BMW Executado correctamente de acordo com as instru es da f brica aos km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de co mando Servi o BMW N Revis o anual BMW Ser
39. a que o fecho da mala esteja transversalmente ao sentido de marcha lt e Fechar a pega da mala para baixo A pega da mala engata de modo audivel e Rodar a chave no fecho da mala no sentido de marcha e retira la Mudar o volume da mala e Abrir a mala e Esvaziar a mala por comple to e Para mudar o volume d mala engatar o brago os cilante 1 na posigao final superior ou inferior Brago oscilante na posic o final superior Volume pe gueno Brago oscilante na posic o final inferior Volume gran de Retirar a mala e Rodar a chave 1 no fecho da mala transversalmente ao sentido de marcha e Manter o blogueio 2 pressi onado e levantar a pega de transporte 3 e Abrir por completo a tampa ce Engatar a mala a direito pe de bloqueio 6 lo lado de cima no disposi Na janela de observagao 7 tivo de fixa o superior aparece uma barra verme e Pressionar a tampa de blo Iha queio 2 para baixo at apa e Retirar a mala do suporte recer uma barra preta na pela pega de transporte janela de observa o 3 Montar mala q o T o a q o o lt e Virar o bra o de desblo queio vermelho 1 para bai queio vermelho 1 para cima X0 nessa ocasi o pressio A tampa de bloqueio 2 nar a tampa de bloqueio 2 e Puxar o bra o de desblo e Puxar o bra o de desblo abre se A tampa de bloqueio 2 en queio vermelho 5 para cima Abrir por completo a tampa
40. a da moto em percur sos de piso consolidado Antes de abandonar o piso todo o terreno ajustar a ten sao previa da mola e o amor tecimento correcto N Ke o o Conduzir Desligar a moto Colocar sobre o des canso lateral Se o piso estiver em mas condi es n o poss vel assegurar um apoio seguro da moto Na zona do descanso pres tar aten o a um piso firme e plano 4 e Desligar o motor e Accionar o trav o de m o e Colocar a moto na vertical e em equil brio e Com o p esquerdo virar o descanso lateral para o lado at ao esbarro seta O descanso lateral est apenas preparado para o peso da moto N o se deve sentar sobre a moto com o descanso lateral desdobrado e Inclinar a moto lentamen te sobre o descanso e ao mesmo tempo aliviar a car ga e descer da moto para o lado esguerdo Se a moto se encontrar sobre o descanso late ral o guiador vira melhor para a esguerda ou para a direita conforme a constituigao do piso Contudo sobre um piso plano a moto fica mais esta vel com o guiador virado pa ra a esguerda do gue com o guiador virado para a direita Sobre um piso plano virar o guiador sempre para a es guerda para bloguear o tran camento da direc o 4 e Virar o guiador para a es guerda ate ao batente e Verificar se a moto esta fir memente apoiada gt Em caso de declive co locar a moto virada para cima e engrenar a 1
41. a direita Tens o pr via da mola da roda traseira para o funcio namento em todo o terreno ou com o passageiro e ba gagem Rodar a roda de m o no sentido da seta HIGH H para a direita at ao baten te Amortecedores Ajustar o amortecimento O amortecimento deve ser adaptado a tens o pr via da mola Um aumento da tens o pr via da mola exi ge um amortecimento mais duro uma diminuig o da ten sao previa da mola exige um amortecimento mais suave Ajustar o amortecimento na roda traseira Os ajustes nao sintoni zados da tens o pr via da mola e do amortecimento deterioram o comportamento de marcha da sua moto Adaptar o amortecimento a tens o pr via da mola e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de que o piso plano e firme o o E q E o o ajuste 1 no sentido da seta H e Para diminuir o amorteci mento rodar o parafuso de ajuste 1 no sentido da seta S Amortecimento da roda tra seira ajuste basico S condutor com uma pes soa com um peso de 85 kg Rodar o parafuso de ajuste ate ao encosto no senti do da seta H em seguida rodar uma volta e meia no sentido da seta S e Ajustar o amortecedor da roda traseira atrav s do pa rafuso de ajuste 1 Comando Pneus Verificar a pressao dos pneus Uma pressao dos pneus incorrecta agrava as ca racteristicas de marcha da moto e pode dar origem a acidentes e Para aumentar o amortec
42. a do farol 48 Ajuste circula o direita esquerda 48 Ferramenta de bordo 15 Fus veis 141 Igni o Desligar 38 Ligar 38 Imobilizador Indica o de advert n cia 25 Imobiliza o 128 Indicadores de mudan a de direc o Desligar 17 50 Lado direito 17 Lado esquerdo 16 Ligar lado direito 50 Ligar lado esquerdo 49 dica es de advert ncia 22 Representac o 23 nstrumento combinado Sensor da iluminag o 18 Visao geral 18 terruptor de desactivac o de emerg ncia 17 gt 5 EE sta de comprova o 62 uz de m ximos 16 rc o A o ia q O e E indice remissivo Luzes Desligar a luz de estaciona mento 48 Ligar a luz de estaciona mento 48 Ligar a luz de maximos 47 ligar a luz de m dios 47 ligar a luz de presen a 47 Luzes de advert ncia 18 Luzes de controlo 18 Lampadas Dados t cnicos 142 Indicagao de advert ncia de defeito de lampada 27 28 indica es gerais 109 Substituir a l mpada da luz de m ximos 111 Substituir a l mpada da luz de m dios 109 Substituir a l mpada da luz de presen a 113 Substituir as l mpadas dos indicadores de mudan a de direc o 115 Substituir l mpadas da luz de trav o e do farolim traseiro 114 M Mala Abrir 87 Ajustar 88 Fechar 87 Montar 89 Retirar 88 Manuten o Indica es gerais 94 Motor Arrancar 63 Dados t cnicos 134 Indica o da temperatu ra 22 Indica
43. al Sistema de trav es com BMW Integral ABS or asa N 5 O c o O Indica es de segu ranga Eguipamento para o con dutor Nao se deve conduzir sem o vestuario adeguado Use sempre Capacete Fato Luvas Botas Isto tamb m se aplica para trajectos curtos e em qual quer esta o do ano O seu concession rio BMW Mo torrad ter todo o prazer em aconselh lo e possui vestu rio adequado para qualquer tipo de utiliza o Velocidade Ao conduzir a velocidades elevadas o comportamento de marcha da moto pode ser negativamente influenciado por diversas condi es peri f ricas ajuste do sistema de molas e de amortecedores distribui o desigual da car ga carenagem solta press o dos pneus insufici ente deficiente perfil do pneu etc Carga correcta Uma carga excessiva e uma carga desigual po dem influenciar a estabilidade de marcha da moto Nao exceder o peso maximo autorizado e observar as indi ca es de carga lcool e drogas Mesmo pequenas quan tidades de lcool ou de drogas podem influenciar consideravelmente a percep o a capacidade de julga mento e de decis o assim como os reflexos A inges t o de medicamentos pode intensificar ainda mais estas perturba es N o conduzir ap s a ingest o de lcool drogas e ou medi camentos Perigo de intoxica o Os gases de escape cont m mon xido de carb
44. arafusamento Bin rios de aperto Roda dianteira Pin a do trav o ao tubo de desli M8 x 32 10 9 30 Nm ze N Parafuso de aperto do eixo de en M8 x 35 19 Nm S caixe Eixo de encaixe no suporte para M24 x 1 5 50 Nm 9 trem pri Roda traseira a Roda traseira no suporte da roda M10 x 40 x 1 25 60 Nm a Com SA Rodas com raios em M10 x 53 x 1 25 60 Nm cruz Dados t cnicos Motor Modelo Modelo do motor Motor Boxer de dois cilindros quatro tempos dispostos no sentido longitudinal com uma arvore de cames colocada respectivamente a cabe a refrigera o a ar ala de sa da de ar refrigerada a leo e injec o electr nica de combustivel Dados t cnicos Cilindrada efectiva 1170 cm Di metro do cilindro 101 mm Curso do pist o 73 mm Taxa de compressao 15 081 Pot ncia nominal Com SA Redu o da pot ncia Bin rio m x Com SA Redu o da pot ncia 74 kW Em caso de 7000 min 72 kW Em caso de 7000 min 115 Nm Em caso de 5500 min 115 Nm Em caso de 5500 min Regime m ximo admiss vel 7800 min Regime de ralenti 11500 min Combustivel Tipo de combustivel recomendado Super sem chumbo 95 ROZ Tipo de combust vel utiliz vel com restri es Normal sem chumbo na pot ncia e consumo 91 ROZ Quantidade util de capacidade de combustivel 20 Quantidade de reserva de combustivel 41 Oleo do motor Quant
45. assenta rem no ch o Colocar todo o peso do corpo sobre o descanso central puxando simulta neamente a moto para tr s seta O descanso central po de recolher devido a mo vimentos demasiado bruscos originando a queda do ve cu lo Com o descanso central des dobrado n o deve sentar se sobre a moto lt e Verificar se a moto esta fir memente apoiada N O tej o o 9 2 hiznpuog Empurrar a moto para fora do descanso cen tral e Destrancar o bloqueio da direc o Com SA ABS integral BMW Motorrad Com a igni o desliga da o servofreio n o est dispon vel a moto pode en trar em movimento Ligar a igni o e aguardar o autodiagn stico ABS em es pecial numa encosta e Ligar a igni o e Aguardar o autodiagnostico ABS e M o esquerda no punho esquerdo do guiador e Com a m o direita pegar na pega do passageiro e Empurrar a moto para a frente para fora do descan so central e Verificar se o descanso central est completamente recolhido N O tej o o Conduzir Abastecer O combustivel facil mente inflamavel Fogo no deposito do combustivel pode dar origem a um inc n dio e explosao Nao fumar nem foguear du rante todas as actividades no deposito de combustivel O combustivel expande se sob a ac o do calor Se o deposito estiver dema siado cheio pode escorrer combustivel e chegar a roda traseira Desse modo existe p
46. avar com o mo tor lt Trav es molhados Ap s lavar a moto pas sar sobre gua ou em caso de chuva a efic cia de travagem pode ser retardada devido a discos e pastilhas de trav o h midos Travar atempadamente at os trav es estarem secos ou terem sido secos por trava gem Camada de sal sobre o travao Ao conduzir em estradas nas quais foi espalhado sal o efeito total de travagem pode ser retardado caso nao seja efectuada nenhuma tra vagem durante um longo pe riodo de tempo Travar atempadamente ate a camada de sal nos discos e nas pastilha dos trav es ter sido removida por travagem Oleo ou gordura no tra vao Camadas de leo e de gordura nos discos e pastilhas de trav o diminuem consideravelmente o efeito de travagem Prestar aten o para que os discos e pastilhas de trav o estejam isentos de leo e gordura particularmente ap s trabalhos de repara o e ma nutenc o N O tej o o Trav es sujos Ao conduzir em percur sos de piso n o conso lidado ou sujos a efic cia de travagem pode ser retardada devido a discos e pastilhas de trav o sujos Travar atempadamente at o trav o ter sido limpo por travagem 4 A condu o em estra das n o asfaltadas ou sujas d origem a um maior desgaste das pastilhas dos trav es Verificar mais vezes a espes sura das pastilhas e substituir atempadamente as pastilhas dos trav es 4 Sistema de tra
47. c cia de tra vagem extremamente reduzi da Travar atempadamente e Mandar eliminar a avaria o mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num Con cession rio BMW Motorrad Embraiagem Verificar o funcionamen to da embraiagem e Accionar a alavanca da em braiagem Deve sentir se um ponto de resist ncia claro Se n o for percept vel um ponto de resist ncia claro e Mandar verificar a embraia gem numa oficina especia lizada de prefer ncia num Concession rio BMW Mo torrad Verificar o n vel de liqui do da embraiagem e Manter a moto direita e certificar se de que o piso plano e firme e Colocar o guiador na posi o a direito e Ler o n vel do leo da em braiagem no reservat rio 1 x Devido ao desgastado da embraiagem o nivel do l quido aumenta no reser vat rio do l quido da embraia gem o Un O Cc v pari Manutencao Nivel do leo da embraia gem Nao deve descer abaixo da marca MIN O veiculo e o guiador est o direitos Se o nivel do liquido estiver abaixo da marca MIN Oleos inadequados po dem originar danos no sistema de embraiagem Nao devem acrescentar se qualquer tipo de liguidos e Mandar eliminar a avaria o mais rapidamente possivel numa oficina especializada de prefer ncia num Con cessionario BMW Motorrad gt O sistema de embraia gem encontra se abas tecido
48. ca Nao abrir a bateria N o completar com agua Para efectuar o carrega mento da bateria observar as indica es de carga que se encontram nas p ginas seguintes N o colocar a bateria em posi o invertida Com a bateria conec tada a electr nica de bordo rel gio etc descar rega a bateria Isto pode pro vocar uma descarga total da bateria Neste caso n o tem qualquer direito garantia Se a moto ficar parada por um per odo superior a quatro semanas separar a bateria do ve culo ou conectar um aparelho de conserva o de carga bateria 4 gt A BMW Motorrad desen volveu um aparelho de conserva o de carga espe cialmente adequado ao sis tema electronico da sua mo to Com este aparelho pode ra conservar a carga da sua bateria mesmo em caso de imobilizag es prolongadas com a bateria conectada Po dera obter mais informa es no seu concessionario BMW Motorrad Carregar bateria conec tada Efectuar a carga da ba teria conectada directa mente nos polos da bateria pode originar danos no siste ma electr nico do veiculo Para carregar a bateria atra v s dos seus polos separar primeiro a liga o bateria lt Se com a igni o liga da as luzes de contro lo e o display multifun es permanecerem desligados a bateria est completamente descarregada O carrega mento de uma bateria com pletamente descarregada atrav s da tomada de bor
49. certificar se de que o piso plano e firme e Para diminuir a tens o pr via da mola girar o prato da mola no sentido A e Para aumentar a tens o pr via da mola girar o prato da mola no sentido B gt A margem de ajuste abrange nove posic es Tens o pr via da mola na roda dianteira Esforgo previo da mola na posig o 3 Em caso de utili za o em estrada Esforgo pr vio da mola na posi o 5 Para a utiliza o em pistas de brita ou seme lhantes Esfor o pr vio da mola na posi o 9 Em caso de utili za o em todo o terreno Ajustar a tens o pr via da mola na roda traseira Os ajustes n o sintoni zados da tens o pr via da mola e do amortecimento deterioram o comportamento de marcha da sua moto Adaptar o amortecimento tens o pr via da mola 4 O ajuste da tens o pr via da mola durante a marcha pode dar origem a acidentes Ajustar a tens o pr via da mola com a moto parada e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de que o piso plano e firme e Para aumentar a tens o pr via da mola rodar a ro da de m o 1 no sentido da seta HIGH e Para diminuir a tens o pr via da mola rodar a roda de m o 1 no sentido da seta LOW Tens o pr via da mola da roda traseira para funciona mento s com condutor Rodar a roda de m o no sentido da seta LOW L para a esquerda at ao ba tente depois dez cliques para
50. cess rios ori ginais BMW outros produtos autorizados pela BMW as sim como o correspondente aconselhamento qualificado Estas pe as e produtos foram testados pela BMW em rela o sua seguran a funcio namento e utilidade A BMW assume a responsabilidade por eles Por outro lado a BMW n o pode assumir a responsabi lidade por qualquer tipo de pe as ou acess rios n o au torizados A BMW n o pode tes tar todos os produtos de outras marcas para veri ficar se podem ser utilizados nas motos BMW sem colocar em risco a seguran a Esta garantia n o assegurada mesmo que tenha sido atri bu da uma autoriza o legal nacionalmente espec fica Os testes realizados n o podem considerar todas as condi es de utiliza o das motos BMW e portanto s vezes n o s o suficientes Utilize apenas pe as e aces s rios autorizados pela BMW para a sua moto Observe as regulamenta es legais para todas as modifica es Oriente se pelo C digo da estrada Tomada Capacidade de carga Em caso de tens o insuficien te da bateria e excedimento da capacidade de carga m xima de 5 A a tomada 1 ea tomada dispon vel como extra opcional s o automaticamen te desligadas Funcionamento dos apa relhos adicionais Os aparelhos adicionais s podem ser colocados em fun cionamento com a igni o ligada Se em seguida a ig nigao for desligada o apa relho adicional continua em f
51. cla Tripmaster 1 durante mais de 2 seg Quilometragem total O conta quil metros parcial igar a ignigao lt reposto a zero Autonomia restante A autonomia restante 1 in dicada depois de se atingir o nivel de reserva do combus tivel Ela 8 determinada com base no estilo de condugao praticado ate ao momento e no combustivel disponivel e indica o trajecto gue ainda pode ser percorrido com o nivel de combustivel restante Se o veiculo estiver estacio nado sobre o descanso late ral n o poss vel determinar correctamente o n vel de en chimento do dep sito n o sendo assim poss vel calcular com precis o a autonomia Durante o abastecimento o combust vel s registado pelo Tripmaster caso a quan tidade reabastecida seja de v rios litros gt A autonomia restante determinada apenas um valor aproximado A BMW Motorrad recomenda por is so que nao esgote ate ao ul timo guilometro a autonomia restante indicada Interruptor de desacti va o de emerg ncia 1 Interruptor de desactiva o de emerg ncia O accionamento do in terruptor de desactiva o de emerg ncia durante a marcha pode originar o blo queio da roda traseira levan do assim a uma queda N o accionar o interruptor de desactiva o de emerg ncia durante a marcha Atraves do interruptor de de sactiva o de emerg ncia o o E q E s o o o c q E s o
52. com binario de aperto Roda traseira no suporte da roda Ordem de aperto Em cruz 60 Nm Com SA Rodas com raios em cruz Ordem de aperto Em cruz 60 Nm Lampadas Indica es gerais A falha de uma l mpada si nalizada no display multifun es atrav s de uma indica o de advert ncia Em caso de falha da luz de trav o ou do farolim traseiro acende se adicionalmente a luz de advert ncia geral amarela Em caso de falha da luz de presen a traseira utilizada como substitui o a luz de trav o sendo a intensidade luminosa do segundo filamen to incandescente reduzida para o n vel da luz de presen a traseira Apesar disso a falha da luz de presen a tra seira indicada no display Uma avaria da l mpada PN na moto representa um risco para a seguran a pois torna se mais dif cil o condu tor e a m quina serem vistos por outros transeuntes Substituir as l mpadas defei tuosas o mais r pido possi vel de prefer ncia deve trazer sempre consigo as luzes de reserva correspondentes 4 A l mpada est sob press o em caso de danifica o s o poss veis ferimentos Ao substituir as l mpadas usar culos de protec o e protec o para as maos lt gt No cap tulo Dados t c nicos pode encontrar uma vis o geral dos tipos de l mpadas montadas na sua moto gt N o tocar no vidro das l mpadas novas com os dedos desprotegidos Para efectuar a
53. com um leo hidr ulico especial que n o necessita de ser mudado Pneus Verificar a profundidade de perfil dos pneus O comportamento de marcha da sua moto po de alterar se negativamente mesmo antes de se atingir a profundidade minima do perfil legalmente em vigor Mandar substituir os pneus mesmo antes de se atingir a profundidade minima do per fil e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de gue o piso 8 plano e firme e Medir a profundidade de perfil dos pneus nas ranhu ras principais do perfil com marcas de desgaste e Medir a profundidade de perfil dos pneus nas ranhu ras principais do perfil com marcas de desgaste gt Em cada pneu existem marcas de desgaste in egradas nas ranhuras prin cipais do perfil Se o perfil do pneu tiver diminuido ate ao nivel das marcas significa gue o pneu esta completa mente gasto As posi es das marcas estao assinala das no bordo do pneu p ex atrav s das letras TI TWI ou de uma seta Se o perfil do pneu ja nao corresponder a profundida de minima do perfil exigida por lei e Substituir os pneus Velocidade maxima A velocidade maxima indicada para a moto pode ser superior a velocida de maxima autorizada para os pneus Velocidades de masiado elevadas podem dar origem a danos no pneu e desse modo a acidentes Respeitar a velocidade maxima autorizada para os pneus Para pneus todo o terreno deve respei
54. da embraia gem Nivel do leo da embraia gem Ajuste dos amortecedores e tens o pr via da mola Profundidade do perfil e press o dos pneus Fixa o segura das malas e da bagagem Em intervalos regulares N vel do leo do motor em cada paragem para abaste cimento Desgaste das pastilhas de trav o em cada terceira pa ragem para abastecimento Arrancar Descanso lateral N o poss vel colocar a mo to em funcionamento com o descanso lateral desdobrado e uma velocidade engrenada Se a moto tiver sido colocada em marcha em ponto morto e em seguida for engrenada uma velocidade com o des canso lateral desdobrado o motor vai abaixo morre Caixa de velocidades manual A moto pode ser colocada em marcha em ponto morto ou uma velocidade engrena da com a embraiagem puxa da Accionar a embraiagem apenas depois de se ligar a ignigao Em ponto morto acende se a luz de contro lo verde ponto morto ea indicagao da velocidade se leccionada indica 0 no display multifun es Ligar o motor e Interruptor de desactiva o de emerg ncia 1 na posi o de funcionamento A e Ligar a igni o efectuada um pre ride check verifica o pr via coloca o em marcha mb 64 Com SA ABS integral BMW Motorrad A Se a igni o for ligada com as alavancas do trav o accionadas colocando se em seguida o motor em marcha e arrancando se de imediato o
55. de prefe r ncia num Concession rio BMW Motorrad Verificar a espessura das pastilhas do trav o tra seiro Uma espessura m nima das pastilhas inferior ao exigido origina uma efic cia de travagem reduzida e em certas circunst ncias danos no trav o A espessura m nima das pas tilhas n o deve ser inferior ao exigido para garantir a segu ran a de funcionamento do sistema de trav es 4 e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de que o piso plano e firme o Un O Cc v C Manutencao e Verificar a espessura das pastilhas de travao 1 atra ves de um exame visual pe lo lado direito Espessura das pastilhas do trav o traseiro O disco de trav o n o deve ser vis vel atrav s do orif cio da pastilha de trav o inter na Se o disco de trav o for vis vel e Mandar substituir as pasti lhas de trav o numa ofici na especializada de prefe r ncia num Concession rio BMW Motorrad leo dos trav es Verificar o n vel do leo do trav o dianteiro Se existir insuficiente leo de trav es no re servat rio pode entrar ar no sistema dos trav es Isto d origem a uma efic cia de tra vagem extremamente reduzi da Travar atempadamente e Manter a moto direita e certificar se de que o piso plano e firme e Colocar o guiador na posi o a direito e Ler o n vel no reservat rio do leo do trav o diantei
56. display multifun es indicada a advert ncia EWS A chave sobresselente e a chave de igni o devem ser sempre guardadas em sepa rado Chaves sobresselentes e suplementares As chaves sobresselentes e suplementares so podem ser obtidas num concessionario BMW Motorrad Este res ponsavel pela comprova o da sua legitima o visto que estas chaves fazem parte de um sistema de seguranga Caso pretenda mandar blo guear uma chave perdida necessario gue traga todas as outras chaves pertencen tes a moto Uma chave blo gueada pode voltar a ser vali dada Sistema de luzes de emerg ncia Ligar o sistema de luzes de emerg ncia e Ligar a igni o e Accionar em simult neo as teclas do indicador de mu dan a de direc o esquer do 1 e do indicador de mu dan a de direc o direito 2 gt O sistema de luzes de emerg ncia solicita car ga a bateria Ligar o sistema de luzes de emerg ncia ape nas durante um periodo limi tado po Se com a igni o liga da for accionada uma tecla do indicador de mu dan a de direc o enquanto decorrer o accionamento a fun o de luzes intermitentes substitui a fun o das luzes intermitentes de advert ncia Quando a tecla do indicador de mudan a de direc o dei xar de ser accionada a fun o das luzes intermitentes de advert ncia volta a estar activa 4 Sistema de luzes de emer g ncia em funcionament
57. draulica mente com pingas fixas de 4 8mbolos e dis cos de travao apoiados de modo flutuante Pastilha do travao dianteiro Metal sinterizado Travao da roda traseira Tipo de travao traseiro Travao de disco accionado hidraulicamente com pin a flutuante de 2 mbolos e disco de travao fixo Pastilha do travao traseiro Organicas m o 2 o oO ari v o o us m Dados t cnicos Rodas e pneus Modelo da roda dianteira Jante de fundigao com 5 raios duplos MT H2 Com SA Rodas com raios em cruz Roda de raios cruzados com 40 raios MT H2 Dimens o da jante da roda dianteira 2 50 x 19 Designa o do pneu da roda dianteira 110 80 R19 59H Tubeless Modelo da roda traseira Jante de fundi o com 5 raios duplos MT H2 Com SA Rodas com raios em cruz Roda de raios cruzados com 40 raios MT H2 Dimens o da jante da roda traseira 4 00 x 17 Designa o do pneu da roda traseira 150 70 R17 69H Tubeless Press es dos pneus Press o do pneu da roda dianteira s condu tor 2 2 bar Com o pneu frio Press o do pneu da roda dianteira passagei ro ou carga 2 5 bar Com o pneu frio Press o do pneu da roda dianteira passagei ro carga 2 5 bar Com o pneu frio Press o do pneu da roda traseira s condu tor 2 5 bar Com o pneu frio Press o do pneu da roda traseira passageiro ou carga 2 9 bar C
58. ede de bordo e Retirar a capa de protecc o do terminal e Com o cabo vermelho de auxilio de arranque ligar primeiro o polo positivo da bateria descarregada ao p lo positivo da bateria de alimenta o Ligar o cabo preto de au x lio de arranque ao p lo egativo da bateria de ali enta o e em seguida ao p lo negativo da bateria descarregada Durante o processo de au x lio de arranque colocar o motor do ve culo fornecedor de corrente em marcha 35 e Ligar o motor do ve culo com a bateria descarregada como habitualmente caso n o seja bem sucedido re petir a tentativa de arranque apenas ap s alguns minu tos de modo a proteger o motor de arranque e a bate ria de alimenta o Deixar os dois motores a trabalhar durante alguns mi nutos antes de separar a liga o e Separar o cabo de aux lio de arranque primeiro do p lo negativo depois do p lo positivo e Voltar a colocar a capa de protec o no terminal gt Para colocar o motor em marcha nao utilizar ne nhum spray para auxiliar o arrangue ou meios semelhan tes Bateria Indica es de manuten o A conserva o carga e ar mazenamento adequados au mentam a vida til da bateria e s o essenciais para a even tual pretens o sobre direitos a garantia Para se conseguir uma lon ga dura o da bateria de vem observar se os seguintes pontos Manter a superficie da bate ria limpa e se
59. erigo de tombo Abastecer no maximo ate ao bordo inferior do bocal de en chimento As superficies de plas tico sao atacadas por combustivel tornando se ba cas ou feias Se as pegas de plastico en trarem em contacto com o combustivel devem ser ime diatamente limpas Combustivel com teor de chumbo destr i o catali sador Abastecer apenas combusti vel sem chumbo e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de que o piso plano e firme e Abrir a tampa de protec o e Abrir o tamp o do dep sito do combust vel com a cha ve de igni o rodando o no sentido inverso ao dos ponteiros do rel gio Abastecer combust vel com a qualidade indicada em baixo Tipo de combust vel reco mendado Super sem chumbo 95 ROZ Tipo de combustivel utiliza vel com restri es na po t ncia e consumo Normal sem chumbo 91 ROZ Ouantidade util de capaci dade de combustivel 20 Quantidade de reserva de combustivel 4 e Fechar o tampao do deposito do combustivel pressionando o com forga e Retirar a chave e fechar a tampa de protecc o Sistema de trav es geral Descidas acentuadas Se em descidas acen tuadas se travar exclu sivamente com o travao tra seiro existe o risco de per da da eficacia de travagem Em situa es extremas po de dar se a destrui o dos trav es devido a um sobrea quecimento Utilizar o trav o dianteiro e traseiro e tr
60. es Pelo menos num circuito dos trav es s esta disponivel a fungao de travagem residual e o n vel do leo no sistema dos trav es demasiado bai xo e Leia por favor as descri es de avarias mencionadas mais frente o o To O q Comando Canh o de igni o e trancamento da direc o Imobilizador electr nico AS Sistema de luzes de emerg ncia Tripmaster Interruptor de desactiva o de emerg ncia Aquecimento dos punhosS2 Rel gio Ajustar para brisas Embraiagem TAVA ON a anc rinse tna iii Indicadores de mudanga de CIPECCEO sina ndare tees one 49 Assento do condutor e do passageiro 50 Suporte para capacetes 53 Retrovisores 53 Tensao previa da mola 54 Amortecedores 55 de EEA TO RE OO 56 Comando Canh o de igni o e trancamento da direc cao Chaves do veiculo Ir receber uma chave princi pal e uma sobresselente Em caso de perda de chave ob servar as instru es relativas ao imobilizador electr nico EWS m 39 A mesma chave utili gt zada para o canhao de ignig o e trancamento da di rec o tamp o do dep sito e fecho do assento Mediante pedido tamb m se pode uti izar a mesma chave para as malas SZ e a Topcase SZ
61. es de mu dan a de direc o Durante estes trabalhos uma moto que n o es teja apoiada de modo seguro pode tombar Certificar se de que a moto est segura 4 e Montar a l mpada 3 no su porte e Puxar o vidro difusor para e Colocar a moto em posi o fora da carca a do retrovi de descanso e certificar sor pelo lado do aparafusa 12V Meio de ilumina o das lu zes intermitentes dianteiras pot ncia 10 W mento e Colocar o vidro de farol pelo lado do veiculo no alo jamento da l mpada e fe char e Desmontar a lampada 2 do alojamento da lampada girando a no sentido oposto ao dos ponteiros do rel gio e Montar a l mpada 2 no o bi O c o Eni 3 e Substituir lampada defeituo alojamento da lampada sa girando a no sentido dos Meio de iluminag o das lu ponteiros do relogio zes intermitentes dianteiras designagao normal R10W Meio de ilumina o das lu zes intermitentes dianteiras e Montar o parafuso 1 tensao Filtro do ar Desmontar o filtro do ar e Colocar a moto sobre o descanso central certificando se de gue o piso plano e firme e Desmontar o assento do l o condutor 51 p f RN E E PE Rane X di To Ha e Abrir os acoplamentos rapi e Desmontar tr s parafusos O dos 2 de fixac o 5 e Abrir o acoplamento rapi e Retirar a cobertura do de c do 3 pelo lado de dentro posito 6 girando o e extra lo do
62. evantamento O da roda traseira Fun o de travagem re sidual Com a igni o desligada du rante o autodiagn stico e em caso de perturba o do BMW Integral ABS apenas existe a fun o de travagem residual nos circuitos dos trav es em quest o A fun o de trava gem residual a efic cia de travagem remanescente sem servofreio hidr ulico atrav s Conduzir do BMW Integral ABS Por is so 6 necess rio aplicar nas alavancas do travao afecta das um esforgo considera velmente superior e o curso da alavanca maior Com a fun o de travagem residu al n o se encontra dispon vel nenhuma funcionalidade ABS no circuito de travagem em quest o Com a fun o de travagem residual a fun o de travagem integral fica par cial ou totalmente indisponi vel Sem a funcionalidade ABS as rodas podem bloquear ao travar com muita for a Sem o servofreio s o necess rias for as considera velmente maiores para travar Um comportamento de tra vagem modificado pode dar origem a acidentes Sempre que poss vel evitar travagens fortes Travar com anteced ncia visto ser ne cess ria mais for a para efec tuar a travagem Mandar eliminar o defeito o mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num concessi on rio BMW Motorrad gt Dado que com a fung o de travagem residual o curso da alavanca para a formagao da pressao de tra vagem pode tornar se mais
63. f brica aos km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de co mando data carimbo assinatu Re data carimbo assinatu ra J gt lt SAV Servi o BMW Revisao anual BMW Servi o de manuten cao BMW Inspec o BMW Executado correctamente de acordo com as instru es da f brica aos km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de co mando Servi o BMW N Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executado correctamente de acordo com as instru es da f brica aos km leo dos trav es novo C Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS CL Circuito da roda Circuito de co mando Servi o BMW Revisao anual BMW Servi o de manuten cao BMW Inspec o BMW Executado correctamente de acordo com as instru es da f brica aos km leo dos trav es novo C Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de co mando data carimbo assinatu Vi data carimbo assinatu ra m data carimbo assinatu za Servi o BMW N Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executado correctamente de acordo com as instru es da f brica aos km leo dos trav e
64. firme o Un O Cc v C o 1 O v pe gt C 1 N e Ler o nivel do leo dos tra voes no reservatorio 1 gt Em caso de desgaste das pastilhas de travao o nivel do oleo desce no re servatorio do oleo dos tra voes lt Nivel do leo do trav o tra seiro O nivel do oleo dos trav es nao deve ser inferior a mar ca MIN O veiculo esta direi to O nivel do leo dos trav es desce abaixo do nivel autori zado Se existir insuficiente leo de trav es no re servatorio pode entrar ar no sistema dos trav es Isto da origem a uma eficacia de tra vagem extremamente reduzi da Travar atempadamente e Mandar eliminar a avaria o mais rapidamente possivel numa oficina especializada de prefer ncia num Con cessionario BMW Motorrad Com SA ABS integral BMW Motorrad e er o nivel do leo dos tra v es no reservatorio 1 gt O nivel do oleo dos tra v es nao desce no re servatorio devido ao desgaste das pastilhas de trav o Nivel do leo do trav o tra seiro Com SA ABS integral BMW Motorrad O nivel do leo dos trav es nao pode baixar O veiculo esta direito Uma descida do nivel do leo dos trav es mesmo acima da marca MIN aponta para uma avaria no sistema de trav es Se existir insuficiente leo de trav es no re servat rio pode entrar ar no sistema dos trav es Isto d origem a uma efi
65. fixa o 15 Montar 51 Autonomia restante 43 B Bateria Bateria 141 Carregar bateria conecta da 121 Carregar bateria desconec tada 122 Desmontar 15 122 Indica o de advert ncia da corrente de carga da bateria 26 indica es de manuten o 120 Montar 15 123 Binarios 133 Blogueio da coluna de direcc o Bloquear 39 Buzina 16 Cc Caixa de velocidades ao iniciar a marcha 63 Dados t cnicos 137 Chave 40 Coloca o em funcionamen to 129 Combustivel abastecer 78 Indicagao de advert ncia da quantidade de reserva 25 Indica o de quantida de 22 Confirmac es de manuten o 151 Conjuntos de guiador Visao geral lado direito 17 Visao geral lado esquer do 16 Conta rota es 18 D Dados t cnicos Bateria 141 Caixa de velocidades 137 Diferencial da roda trasei ra 138 Embraiagem 137 Lampadas 142 Motor 134 Normas 7 Press es dos pneus 4 140 Quadro 138 144 Rodas e pneus 140 Sistema el ctrico 141 Trav es 139 velas de igni o 142 leo do motor 135 Dep sito do combust vel 13 Descanso lateral ao iniciar a marcha 62 Diferencial da roda traseira Dados t cnicos 138 Display multifun es 22 Sistema de alarme anti roubo 18 E Embraiagem Ajustar a alavanca da embraiagem 46 Dados t cnicos 137 N vel do l quido 11 Equipamento 7 EWS Indica o de advert n cia 25 F Far is Acertar 11 Ajustar a altur
66. i mento rodar o parafuso de Certificar se que a pressao dos pneus est correcta 4 A altas velocidades as valvulas tendem a abrir sozinhas devido a forgas cen trifugas Para evitar uma perda subita de pressao nos pneus utilizar capas de valvula metalicas com anel vedante de borra cha e enrosca las correcta mente Uma pressao dos pneus incorrecta reduz a vida util dos pneus Certificar se que a pressao dos pneus esta correcta 4 e Verificar a pressao dos pneus com base nos seguintes dados Pressao do pneu da roda dianteira s6 condutor 2 2 bar Com o pneu frio Pressao do pneu da roda dianteira passageiro ou carga 2 5 bar Com o pneu frio Pressao do pneu da roda dianteira passageiro car ga 2 5 bar Com o pneu frio Pressao do pneu da roda traseira s condutor 2 5 bar Com o pneu frio Press o do pneu da roda traseira passageiro ou car ga 2 9 bar Com o pneu frio Press o do pneu da roda traseira passageiro carga 2 9 bar Com o pneu frio Em caso de press o dos pneus insuficiente e Corrigir a press o dos pneus o o E q E s O BEE opuewog Conduzir Indica es de seguran a Lista de comprova o ANT ANCAN ciclina Iniciar a marcha com BMW Integral ABS Rodagem Conduzir em todo terreno Desligar amoto Abastecer Sistema de trav es ger
67. ia gt Em caso de imobiliza es prolongadas deve r recarregar se regularmente a bateria Para o efeito ob servar as normas de utiliza cao da sua bateria Antes da colocagao em funcionamento e necessario voltar a carregar completamente a bateria Desmontar a bateria Durante estes trabalhos uma moto que nao es teja apoiada de modo seguro pode tombar Certificar se de gue a moto est segura 4 e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de gue o piso 8 plano e firme e Desligar a igni o e Desmontar o assento do condutor 51 lz Uma ordem de separa o errada da liga o aumenta o risco de curto circuito absolutamente necess rio respeitar a sequ ncia 4 e Retirar primeiro o cabo do negativo da bateria 1 e Abrir a capa de protec o 2 do p lo positivo da bateria e Em seguida retirar o cabo do positivo da bateria 3 e Desmontar o parafuso 4 da cinta de reten o da bate ria e Desengatar a cinta de re ten o em baixo e retira la e Retirar a bateria para cima em caso de movimento difi cil auxiliar por meio de mo vimentos oscilantes Montar a bateria Durante estes trabalhos uma moto que n o es teja apoiada de modo seguro pode tombar Certificar se de que a moto est segura e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de que o piso plano e firme e Desligar a igni o e Colocar a ba
68. ianteira defeituosa me 27 Acende a amare xt E indicado L mpadas defeituosas m 28 lo indicado com a Bateria DWA fraca me 28 indica o DWA Acende a amare i indicado com a Bateria DWA descarregada 28 lo indicagao DWA EWS activo Acende a luz de adver t ncia geral amarela E indicada a advert ncia EWS A chave utilizada nao esta au torizada para o arranque ou existe uma perturba o na comunica o entre a chave e o sistema electr nico do mo tor e Retirar outras chaves de ve culo que se encontrem na chave de igni o e Utilizar a chave sobresse lente e Mandar substituir a chave defeituosa de prefer ncia num BMW Motorrad Atingida a reserva de com bust vel Acende a luz de adver t ncia geral amarela O s mbolo da reserva de combust vel indicado e pisca 10x Uma falta de combusti vel pode levar a falhas de combust o e a que o mo tor morra inesperadamente As falhas de combust o po dem danificar o catalisador um morrer inesperado do mo or pode dar origem a aciden es N o esgotar o combust vel em condu o 4 A autonomia restante gt previs vel indicada pelo Tripmaster No dep sito do combust vel ja sO existe no maximo a re serva de combustivel Quantidade de reserva de combustivel 4 e Abastecer 78 Sistema electr nico do mo tor Acende a luz de adver t ncia geral amarela Xba E indicado o simbolo do
69. idade de enchimento do leo do motor 4 com substituigao do filtro Lubrificante Oleo do motor 20W 50 Volume de reenchimento de leo do motor 0 5 I diferen a entre MIN e MAX Classes de leo leos de motor com classifica o API SF ou superior leos de motor com classifica o ACEA A2 ou superior A BMW Motorrad re comenda gue nos primeiros 10000 km nao se utilizem oleos sinteticos Pergunte no seu concessionario BMW Motorrad guais os oleos de motor adeguados para a sua moto v O o O Cad v o o O m Dados t cnicos Classes de viscosidade autorizadas SAE 5 W 30 20 20 C Funcionamento a temperaturas baixas SAE 10 W 40 10 30 C Funcionamento a temperaturas moderadas SAE 15 W 40 ou SAE 20 W 40 gt 0 C Funcionamento a temperaturas eleva das SAE 5 W 50 ou SAE 10 W 50 gt 20 C Utilizar leos de primeira qualidade e leos sint ticos Adequado para todas as faixas de tempera tura Funcionamento a temperaturas baixas e elevadas Valores de marcha Velocidades Velocidade maxima gt 200 km h Acelera o 0 100 km h 3 4 S Embraiagem Tipo de embraiagem Embraiagem monodisco a seco com mola ti po prato sobrecarregado Caixa de velocidades Modelo da caixa de velocidades Caixa de 6 velocidades de dentado totalmen te helicoidal com amortecedor de tor o inte grado mudan a de garras atra
70. ionar a alavanca do tra v o Deve sentir se um ponto de resist ncia claro A bomba hidr ulica deve trabalhar de modo audivel e Accionar o pedal do travao Deve sentir se um ponto de resist ncia claro A bomba hidraulica deve trabalhar de modo audivel Se a bomba hidraulica nao trabalhar ou se nao forem perceptiveis pontos de re sist ncia claros e Mandar verificar os trav es numa oficina especializada de prefer ncia num Con cession rio BMW Motorrad Pastilhas de trav o Verificar a espessura das pastilhas do trav o dian teiro Uma espessura m nima das pastilhas inferior ao exigido origina uma efic cia de travagem reduzida e em certas circunst ncias danos no trav o A espessura m nima das pas tilhas n o deve ser inferior ao exigido para garantir a segu ran a de funcionamento do sistema de trav es 4 e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de que o piso plano e firme e Verificar a espessura das pastilhas 1 esquerda e di reita atrav s de um exame visual Direc o do olhar Por entre a roda e o tubo da forqueta para a pin a do trav o Espessura das pastilhas di anteiras do trav o As pastilhas de trav o de vem apresentar marcas de desgaste nitidamente vis veis setas Quando a marca de desgas te deixar de ser nitidamente vis vel e Mandar substituir as pasti lhas de trav o numa ofici na especializada
71. lO O G ce Indicac es e Substituir a lampada da luz de presen a me 113 e Substituir as lampadas dos indicadores de mudanga de direc o mb 115 L mpadas defeituosas Acende a luz de adver t ncia geral amarela st indicado o s mbolo de avaria da l mpada com duas setas Uma avaria da l mpada na moto representa um risco para a seguran a pois torna se mais dif cil o condu tor e a m quina serem vistos por outros transeuntes Substituir as l mpadas defei tuosas o mais r pido possi vel de prefer ncia deve trazer sempre consigo as luzes de reserva correspondentes 4 Existe uma combina o de v rios defeitos de l mpada e Leia por favor as descri es de avarias mencionadas mais frente Bateria DWA fraca E indicado o simbolo de bateria com a indicagao DWA A bateria DWA ja nao possui total capacidade Se a bate ria do veiculo estiver desco nectada a fun o do DWA ja s assegurada durante um per odo limitado de tempo e Procurar uma oficina espe cializada de prefer ncia um BMW Motorrad Bateria DWA descarregada Acende a luz de adver t ncia geral amarela 3 indicado o s mbolo de bateria com a indica o DWA A capacidade da bateria DWA esgotou se Se a bateria do veiculo estiver desconectada a fungao do DWA deixa de ser assegurada e Procurar uma oficina espe cializada de prefer ncia um BMW Motorrad Indica es de adver
72. longo a BMW Motorrad re comenda gue se ajuste um maior curso na alavanca do trav o de m o M Com FUN O DE TRAVAGEM RESIDUAL em ambos os circuitos dos trav es deixa de ser aud vel o barulho da bomba ao accionarem se as alavancas do trav o 4 Funcionalidade ABS de sactiv vel Ao conduzir sobre piso solto pode em certas circunst nci as fazer sentido prescindir se da funcionalidade ABS Por essa raz o poss vel desac tivar a funcionalidade ABS desta moto A desactiva o da funcionali dade ABS n o afecta a efic cia do aumento da efic cia do trav o assistido e da fun o Integral Desactivar a funcionali dade ABS e Parar a moto e Desligar a igni o e Manter premida a tecla ABS 1 e Ligar a igni o e Soltar a tecla ABS 1 Funcionalidade ABS desac tiva Acende se a luz de ad vert ncia ABS Activar a funcionalidade ABS e Parar a moto e Desligar e ligar de novo a igni o Anulada a desactiva o da funcionalidade ABS N E v Z o o PE hiznpuog Acessorios Indica es gerais 86 Tomada sussa saia guias 86 Bagag m siii 87 NE ai ee aa 87 Porta bagagem 90 Acessorios Acessorios Indica es gerais Para a sua moto a BMW Mo torrad recomenda a utiliza o de pe as e acess rios au torizados pela BMW para o efeito O seu concession rio BMW Motorrad o local certo para obter pe as e a
73. materiais testados em laborat rios e experimentados na pr tica oferecendo uma conserva o e protec o ideais para os materiais utilizados no seu ve culo A utiliza o de produ tos de limpeza e con serva o inadequados pode originar danos nas pe as do ve culo Para a limpeza n o utilizar solventes como nitrodiluen tes produtos de limpeza a frio combust vel ou seme lhantes nem produtos de lim peza com lcool 4 Lavagem do ve culo Antes de efectuar a lavagem do ve culo a BMW Motorrad recomenda que os insectos e as sujidades resistentes nos componentes pintados se jam amolecidos utilizando um removedor de insectos BMW Para evitar a forma o de n doas n o lavar o ve culo ime diatamente ap s uma forte exposi o ao Sol ou ao Sol O ve culo deve ser lavado mais frequentemente em par ticular durante os meses de Inverno Para remover o sal utilizado nas estradas para degelar limpar a moto com gua fria imediatamente depois de se terminar a marcha Ap s lavar a moto pas sar sobre gua ou em caso de chuva a efic cia de travagem pode ser retardada devido a discos e pastilhas de trav o h midos Travar atempadamente at os trav es estarem secos ou terem sido secos por trava gem A agua guente intensifi ca o efeito do sal Utilizar apenas agua fria para eliminar o sal utilizado nas estradas para degelar A elevada pressao da agua de eguipamentos a jac
74. mento sinal de luzes o o E q E o o Comando Ligar a luz de estaciona mento e Desligar a igni o gt A luz de estacionamento s pode ser ligada ime diatamente ap s desligar se a igni o 4 e Accionar o interruptor do indicador de mudan a de direc o esquerdo 1 at a luz de estacionamento estar ligada Luz de estacionamento liga da Desligar a luz de estacio namento e Ligar a igni o Luz de estacionamento desligada Far is Ajuste da altura do fa rol circula o direi ta esquerda Ao conduzir em pa ses nos quais se circula do lado con tr rio quele em que a moto foi licenciada a luz de m dios assim trica ira encandear o tr nsito que circula em senti do contr rio Mande adaptar o farol as res pectivas circunstancias numa oficina especializada de pre fer ncia num concession rio BMW Motorrad Fitas adesivas comuns danificam a anilha de pl stico Utilizar apenas pel cula adesi va preta espec fica para apli ca es na carro aria dispo n vel no com rcio da especia lidade 4 Altura do farol e tens o pr via da mola Por regra a altura dos far is permanece constante gra as adapta o da tens o pr via da mola ao estado de carga S em caso de elevada carga til a adapta o da tens o pr via da mola pode ser insu ficiente Neste caso neces s rio adaptar a altura do farol ao pe
75. mina o da luz de presen a de signa o normal T8 4 Meio de ilumina o da luz de presen a ten 12 V sao Meio de ilumina o da luz de presen a po SW t ncia Meio de ilumina o da luz de presen a trasei P25 2 ra luz do trav o designa o normal Meio de iluminag o da luz de presenca trasei 12 V ra luz do trav o tens o Meio de ilumina o da luz de presen a trasei 5 21 W ra luz do trav o pot ncia Meio de iluminagao das luzes intermitentes R10W dianteiras designagao normal Meio de ilumina o das luzes intermitentes 12 V dianteiras tensao Meio de ilumina o das luzes intermitentes 10 W dianteiras pot ncia Meio de ilumina o ilumina o de matr cula Integrado no farolim traseiro m O 2 o O Cad v o o O A Dados t cnicos Quadro Modelo do quadro Quadro em ago tubular bipartido e unidade de accionamento autoportante Localiza o da placa de caracter sticas Lado esquerdo por baixo da cobertura lateral Localiza o do numero do quadro Parte dianteira do quadro parte superior cen tral Dimens es Comprimento m ximo 2210 mm Largura m xima 915 mm Entre os retrovisores Altura m xima 1380 mm Na posi o normal DIN sem retro visores p ra brisas em baixo Altura do assento sem condutor 840 860 mm Sem carga Pesos Peso em vazio 225 kg
76. nario BMW Motorrad ou separar se a liga o bateria recarre gando a antes de se iniciar a viagem No treino de seguran a de circula o num curto per odo de tempo ocorre um n mero invulgarmente grande de travagens controladas ABS entre estas existem fases de espera e de avalia o durante as quais n o se conduz A bateria fortemente solici tada pelos processos de regu la o ABS ao mesmo tempo esta n o recarregada visto que quase n o tem lugar qual quer situa o de marcha Em situa es isoladas cria das artificialmente tais trava gens nas quais a alavanca do trav o accionada com for a m xima e extrema rapidez em combina o com uma tens o da rede de bordo enfraque cida podem conduzir o ABS at limites t cnicos nos quais deixa de ser cumprida a fun o reguladora Ap s as observa es sistem ticas da BMW Motor rad n o ocorreu uma situa o compar vel na circula o em estrada ou tamb m nos trei nos em pista Nos treinos de seguran a de circula o devem observar se as seguintes indica es e antes de cada exerc cio de travagem observar as luzes de advert ncia e de controlo e ap s no m ximo cinco exerc cios de travagem deve percorrer um trajecto mais longo de modo a carregar a bateria desligar consumidores como aquecimentos dos assentos e punhos r dio sistema de navega o e acess rios conectados na tomada durante
77. ncia e de controlo 23 4 Display multifun es 400729 149 50 23 5 Luz de controlo DWA e sensor da ilumina o do instrumento combinado 6 Acerto do rel gio e co mando do Tripmaster mb 45 mb 42 Far is 1 Luz de m dios 2 Luz de m ximos 3 Luz de presen a q Am o O o 15 2 gt Indica es Display multifun es Luzes de advert ncia e de controlo Luz de advert ncia ABS Indica es de funcionamento Indicador geral de advert ncia naica ogs de advert ncia ABSA EIN NENA Indicac es a n v lo O 2 O Display multifun es 1 Indica o da quantidade de combust vel 22 2 rea de indica o para os s mbolos de advert n cia 23 3 Velocidade de caixa mb 22 4 Indica o da temperatu ra do motor 23 5 Indicador Tripmaster 6 Rel gio Luzes de advert ncia e de controlo 1 Luz de controlo do in dicador de mudan a de direc o esquerdo 2 Luz de controlo da luz de m ximos 3 Luz de advert ncia geral 4 Luz de controlo do ponto morto 5 Luz de advert ncia ABS 6 Luz de controlo do in dicador de mudan a de direc o direito Luz de advert ncia ABSSA Em alguns pa ses poss vel uma apresenta o diferente da luz de advert ncia ABS Apresenta o alternativa da luz de advert ncia ABS Indica es de funcio namento
78. nuem a girar e a estabilidade de marcha seja mantida inde pendentemente das con di es da faixa de rodagem O que sucede em caso de irregularidades da faixa de rodagem Devido a lombas ou irregulari dades na faixa de rodagem pode perder se por instantes o contacto entre os pneus e a superf cie do piso da faixa de rodagem sendo a for a de travagem transmitida reduzida at zero Caso se trave nesta situa o o ABS dever reduzir a press o de travagem de modo a assegurar a estabi lidade de marcha ao restabe lecer o contacto com a faixa de rodagem Nessa altura o BMW Motorrad Integral ABS deve partir de coeficientes de fric o extremamente baixos brita gelo neve para que as rodas girem em qualquer situa o imagin vel assegu rando se assim a estabilidade de marcha Depois de recon hecer as circunst ncias reais o sistema ajusta a press o de travagem adequada O que deve ser tomado em considera o durante um treino de seguran a de circula o Em compara o com trava gens normais as travagens em que o ABS tem de intervir de forma reguladora t m um 1 consumo de corrente notoria mente mais elevado o que submete a bateria a uma elevada carga Em regime de marcha normal a bateria constantemente carregada dispondo assim de uma capacidade suficiente Se a moto estiver parada durante varias semanas deve conectar se um aparelho de conservacao de carga disponivel no concessio
79. o As luzes de controlo do in dicador de mudan a de di rec o esquerdo e direito piscam e Desligar a igni o O sistema de luzes de emerg ncia permanece ligado Luzes de controlo do indi cador de mudan a de di rec o esquerdo e direito desligadas Desligar o sistema de lu zes de emerg ncia e Premir a tecla Desligar in dicadores de mudan a de direc o 3 Sistema de luzes de emer g ncia desligado e Em alternativa Accionar em simult neo as teclas do indicador de mudan a de direc o esquerdo 1 e do indicador de mudan a de direc o direito 2 Sistema de luzes de emer g ncia desligado o o E q E s o Quilometragem parcial 1 Trip Quilometragem parcial 2 Trip Il Autonomia restante Tripmaster Comando do Tripmaster Repor o conta o quil metros parcial e Ligar a igni o e Premir uma vez a tecla Trip Seleccionar o conta E master 1 por breves instan quilometros parcial O tes desejado Como alternativa o comando do Tripmaster a seguir des crito tamb m pode ser exe cutado por meio da tecla 1 no instrumento combinado Seleccionar indicagao e Ligar a igni o gt No display multifun es depois de ligar se a igni o aparece sempre a ltima informagao do Tripmaster que foi chamada antes de se des No campo de indicagao do Tripmaster sao indicados pela seguinte ordem e Premir a te
80. o e Desmontar o tamp o do ori f cio de enchimento do leo do motor e Acrescentar leo do motor at ao n vel nominal e Montar o tamp o do orif cio de enchimento do leo do motor Sistema de trav es geral Seguran a de travagem Um sistema de trav es a fun cionar correctamente um pressuposto fundamental para que a sua moto circule com seguran a na estrada N o se deve conduzir a moto caso existam d vidas relati vamente seguran a de fun cionamento do sistema dos trav es Neste caso mande verificar o sistema de trav es numa oficina especializada de pre fer ncia num concession rio BMW Motorrad o Un O Cc v pari gt 1 Manutengao Trabalhos efectuados incorrectamente com prometem a seguran a de funcionamento do sistema de trav es Mande efectuar todos os tra balhos no sistema de trav es numa oficina especializada de prefer ncia num conces sion rio BMW Motorrad Verificar o funcionamen to dos trav es e Accionar a alavanca do tra v o Deve sentir se um ponto de resist ncia claro e Accionar o pedal do trav o Deve sentir se um ponto de resist ncia claro N o s o percept veis pontos de resist ncia claros e Mandar verificar os trav es numa oficina especializada de prefer ncia num Con cession rio BMW Motorrad Com SA ABS integral BMW Motorrad e Ligar a igni o e Aguardar o autodiagn stico ABS e Acc
81. o leo do motor demasiado baixo e Verificar o n vel do leo do motor mm 94 e Acrescentar leo de motor 95 Em caso de advert ncia Press o do leo do motor insuficiente apesar do n vel do leo estar correcto Para al m de um n vel insuficiente do leo do motor ainda existem outros problemas no motor que tam b m podem dar origem ad vert ncia Press o do leo do motor insuficiente Nestes casos prosseguir a marcha pode originar danos no mo tor Se surgir esta advert ncia apesar do n vel do leo do motor estar correcto n o prosseguir a marcha e N o prosseguir a marcha e Mandar eliminar o defeito o mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num conces sion rio BMW Motorrad Corrente de carga da bate ria insuficiente Acende a luz de adver t ncia geral vermelha indicado o s mbolo da corrente de carga da ba teria Uma bateria descarre gada pode levar a que o motor morra inesperadamen te dando origem a situa es de marcha perigosas Mandar eliminar o defeito o mais rapidamente possivel lt Se a bateria nao for car regada prosseguir a marcha pode originar a des carga total e deste modo a destruic o da bateria Se possivel nao prosseguir a marcha lt A bateria nao carregada e Pode prosseguir se a mar cha at a bateria ficar des carregada No entanto o motor pode morrer inespe radamente e a bateria p
82. o Quadro 10 SAV SAV BMW Motorrad Qualidade do SAV BMW Motorrad cassada mes Service Card BMW Motorrad servi o de desempanagem no local Rede de servi os BMW Motorrad Trabalhos de manutengado Planos de manutengado Confirmac es de manutengado 150 151 Confirma es SAV Indica es gerais Vis o geral 6 Abreviaturas e s mbolos 6 Eguipamento 7 Dados tecnicos 7 Actualidade T 2 ve oO D o VO O oO o O E Indica es gerais Vis o geral No cap tulo 2 deste Manu al do condutor encontrar uma primeira vis o geral da sua moto No cap tulo 10 s o documentados todos os tra balhos de manuten o e de repara o executados O comprovativo dos trabalhos de manuten o executados uma condi o para presta es goodwill ap s o decurso da presta o de garantia Caso pretenda um dia ven der a sua moto BMW n o se esque a de entregar tamb m o Manual do condutor o ma nual uma parte importante da sua moto Abreviaturas e s mbo los Assinala advert ncias que absolutamente ne cess rio ter em conta para a sua pr pria seguran a e a de terceiros e para proteger o seu ve culo contra danos gt Avisos especiais visam l um melhor manusea mento em processos de co mando controlo
83. o motor pode ser de forma facil rapidamente desligado A Posi o de funcionamen to B Motor desligado locado em marcha na posi o de marcha 4 gt Se com a igni o liga da for accionado o in terruptor de desactiva o de emerg ncia o BMW Integral ABS permanece em funciona mento gt O motor s pode ser co Aguecimento dos pu nhosSA 1 Interruptor do aqueci mento dos punhos Os punhos do guiador podem ser aguecidos em dois es cal es O aguecimento dos punhos so esta activo com o motor a trabalhar lt Ao conduzir no regime de baixas rota es o consumo de corrente au mentado pelo aquecimento dos punhos pode originar a descarga da bateria Sea bateria n o estiver suficien temente carregada o aque cimento dos punhos desli gado para que seja mantida a capacidade de arrangue Fun o de aquecimento desligada 3 50 de pot ncia de aquecimento um pon to vis vel 4 100 de pot ncia de aquecimento tr s pontos vis veis Rel gio Acertar o rel gio e Ligar a igni o Acertar o rel gio durante a marcha pode provocar acidentes Acertar o rel gio apenas com a moto parada 4 e Manter premida a tecla 1 at a indica o mudar A indica o da hora 2 co me a a piscar e Premir a tecla 1 As horas s o incrementa das sempre que a tecla premida e Manter premida a tecla 1 at a indica o
84. o trav o de m o Verificar a liberdade de movimento da manete A liberdade de movimento est assegurada se couber um dedo entre a manete e a protec o para as m os ou for poss vel mover facilmente a manete para a frente para fora da posi o de repouso Ajustar a protec o para as m os e Pressionar a manete para a frente Rodar a protec o para as m os de forma a que a extremidade da manete toque na cruz no autocolante e Mandar verificar os ajustes e bin rios numa oficina especia lizada de prefer ncia num concession rio BMW Motor rad BMW Motorrad N de encomenda 01 49 7 714 318 04 2008 Respeitante a motos com protec o das maosSZ Perturba es de funcion amento devido a pro tec o das m os torcida Se a protec o das m os e a manete estiverem torcidas entre si de forma a tocarem se pode dar se um accionamento cont nuo da manete afectada Deste modo podem surgir per turba es de funcionamento da embraiagem e dos trav es As causas podem ser acidente ou queda transporte incorrecto aparafusamentos soltos configura es ergon micas incompat veis consultar o Manual de instru es Ajustar a embraiagem manete ou Ajustar o travao manete e Antes de iniciar a marcha veri ficar a liberdade de movimento da alavanca de embraiagem e do trav o de m o Verificar a liberdade de movimento da manete
85. ode ser totalmente descarrega da e com isso destruida Mandar eliminar o defeito o mais rapidamente possivel numa oficina especializada de prefer ncia num conces sionario BMW Motorrad Lampada traseira defeituo sa Acende a luz de adver t ncia geral amarela zi E indicado o simbolo de avaria da lampada com a seta para tras Uma avaria da lampada na moto representa um risco para a seguran a pois torna se mais dificil o condu tor e a maquina serem vistos por outros transeuntes Substituir as lampadas defei tuosas o mais rapido possi vel de prefer ncia deve trazer sempre consigo as luzes de reserva correspondentes Lampada da luz de presenga traseira ou da luz de travao defeituosa e Substituir lampadas da luz de travao e do farolim tra seiro mb 114 L mpada dianteira defeituo sa ze E indicado o simbolo de avaria da lampada com a seta para a frente Uma avaria da lampada PN na moto representa um risco para a seguran a pois torna se mais dif cil o condu tor e a m quina serem vistos por outros transeuntes Substituir as l mpadas defei tuosas o mais r pido possi vel de prefer ncia deve trazer sempre consigo as luzes de reserva correspondentes 4 Luz de m dios m ximos presen a ou l mpada dos indicadores de mudan a de direc o defeituosas e Substituir a lampada da luz de m ximos mes 111 e Substituir a l mpada da luz de m dios 109 Vv
86. om o pneu frio Pressao do pneu da roda traseira passageiro carga 2 9 bar Com o pneu frio Sistema el ctrico Capacidade de carga da tomada 5A Fus veis Todos os circuitos el ctricos est o protegidos electronicamente n o necessitando por isso de mais fus veis de encaixe Se um circuito el ctrico tiver sido desligado por meio da pro tec o electr nica e a avaria causadora tiver sido corrigida o circuito el ctrico volta a estar activo depois de se ligar a igni o Bateria Modelo da bateria Bateria tens o nominal Bateria AGM velo de fibra de vidro absorven te 12V Bateria capacidade nominal 14 Ah m o a o O Er o o s a Dados t cnicos Velas de igni o Vela de igni o fabricante e designa o Bosch YR5LDE Vela de igni o folga dos el ctrodos 0 859 mm Estado de novo Vela de igni o folga dos el ctrodos 1mm Limite de desgaste Meio de ilumina o Meio de ilumina o da luz de m ximos desig na o normal L mpada de halog nio H7 Meio de ilumina o da luz de m ximos ten 12 V s o Meio de ilumina o da luz de m ximos po 55 W t ncia Meio de iluminag o da luz de medios desig na o normal Lampada de halog nio H7 Meio de iluminag o da luz de m dios tens o 12V Meio de iluminagao da luz de m dios pot n cia 55 W Meio de ilu
87. ondutor 2 2 bar Como pneu frio Press o do pneu da roda dianteira passageiro ou carga 2 5 bar Como pneu frio Press o do pneu da roda dianteira passageiro carga 2 5 bar Como pneu frio Press o do pneu da roda traseira s condutor 2 5 bar Com o pneu frio Press o do pneu da roda traseira passageiro ou carga 2 9 bar Com o pneu frio Press o do pneu da roda traseira passageiro carga 2 9 bar Com o pneu frio BMW Motorrad N mero de encomenda BMW recommends e Castrol mp 698 849 3 Edi o Pelo prazer de conduzir Informa es referentes ao BMW Motorrad Integral ABS Como funciona o ABS A maxima forga de travagem que pode ser transmitida a faixa de rodagem depende entre outros do coeficiente de fricc o do piso da faixa de rodagem Brita gelo e neve assim como faixas de roda gem molhadas t m um coeficiente de fric o consi deravelmente pior que uma camada de asfalto seca e limpa Quanto pior o coeficiente de fric o da faixa de rodagem maior se torna a dist ncia de travagem Se a m xima for a de trava gem transmiss vel for exce dida devido ao aumento da press o de travagem pelo condutor as rodas come am a bloquear e perde se a esta bilidade de marcha existe perigo de queda Antes que esta situa o ocorra o ABS interv m e adapta a press o de travagem m xima for a de travagem transmiss vel de modo a que as rodas conti
88. ono que um g s incolor e inodoro mas t xico A inala o de gases de escape prejudicial para a sa de e pode provocar a perda dos sentidos ou causar a morte Nao inalar os gases de es cape Nao colocar o motor a trabalhar em recintos fecha dos Alta tensao Tocar em pegas do sis tema de igni o condu toras de corrente com o mo tor a trabalhar pode provocar choques el ctricos Com o motor em funciona mento nao tocar em pecas do sistema de ignig o condu toras de corrente Catalisador Se devido a falhas de igni o o catalisador for alimen tado com combust vel por queimar existe o perigo de sobreaquecimento e de dani fica o do catalisador Por essa raz o observar os seguintes pontos N o deixar esgotar o dep sito do combust vel durante a condu o N o permitir que o motor trabalhe com os cachimbos para velas de igni o retira dos Parar imediatamente o mo tor em caso de falhas de igni o Abastecer apenas gasolina sem chumbo Respeitar sempre os inter valos de manuten o pre vistos O combust vel n o quei mado destr i o catalisa dor Para proteger o catalisador deve prestar se aten o aos pontos mencionados Perigo de inc ndio No escape surgem tempera turas elevadas Se materiais facilmente inflam veis p ex pa lha folhas erva vestu rio e bagagem etc entrarem em contacto com o escape quen te poder
89. os intervalos e enquanto conferencia com algu m deve desligar a igni o se o motor for desligado atrav s do interruptor de desactiva o de emerg ncia a luz e todos os sistemas electr nicos permanecem ligados e solicitam a bateria Como fazer para conseguir a distancia de travagem mais curta Durante uma travagem a dis tribui o din mica da carga entre a roda dianteira e a tra seira altera se Quanto mais forte a travagem maior ser a carga sobre a roda dianteira Quanto maior a carga sobre a roda maior a for a de trava gem que pode ser transmitida Para conseguir a dist ncia de travagem mais curta o trav o da roda dianteira deve ser accionado de modo continu ado e cada vez com mais for a Deste modo explora se o aumento da carga din mica na roda dianteira da melhor forma Ao mesmo tempo tamb m se deveria accionar a embraiagem Nas travagens violentas frequentemente treinadas nas quais a press o de travagem gerada o mais instant neo poss vel e com toda a for a a distribui o da carga din mica n o consegue acompanhar o aumento da desacelara o nem transmitir completamente a for a de travagem para a faixa de rodagem Para que a roda dianteira n o bloqueie o ABS deve intervir e diminuir a press o de travagem a dist ncia de travagem torna se mais comprida O que sucede em caso de falha do controlo ABS Uma avaria no BMW Motorrad Integral ABS indicada atra
90. osig o com conse lhos e solu es Os endere os de contacto importantes nacionalmente espec ficos e os seus n meros de telefone do SAV assim como informa es so bre o Servi o m vel e a rede de concession rios poder o ser encontradas nas brochu ras Service Kontakt Service Contact Rede de servi os BMW Motorrad Atrav s da sua rede de ser vigos com cobertura total a BMW Motorrad acompanha o a si e sua moto em mais de 100 pa ses do mundo S na Alemanha est protegido por aproximadamente 200 con cession rios BMW Motorrad Poder encontrar todas as informa es relativas rede internacional de concessio n rios na brochura Contacto SAV Europa ou Contacto SAV frica Am rica sia Austr lia Oce nia Trabalhos de manu ten o Intervalos Os trabalhos de manuten o s o realizados em fun o do tempo e em fun o da quilo metragem percorrida Controlo de rodagem BMW O controlo de rodagem BMW dever ser efectuado entre os 500 km e 1200 km Revis o anual BMW Alguns trabalhos de manu ten o devem ser realizados pelo menos uma vez por ano S o ainda acrescentados os trabalhos que dependem da quilometragem percorrida gt lt v Servi o de manuten o BMW Ap s os primeiros 10 000 km e nos seguintes 20 000 km 30 000 km 50 000 km 70 000 km se esta guilo metragem for atingida antes de ter passado um ano Inspec o BM
91. over a protec o exter na e Limpar a moto e Montar a bateria pronta a funcionar e Antes de iniciar a marcha Observar a lista de compro va o a o 1 o gt dm o N f o o ESE oedseniesuoy Dados t cnicos Tabela de avarias 132 Aparafusamentos 133 MOTT eriseeria n 134 Valores de marcha 137 Embraiagem 137 Caixa de velocidades 137 Diferencial da roda traseira 138 QUadro oriana 138 TrAVOBS Lipidi 139 Rodas e pneus 140 Sistema electrico 141 Quadro sis sin ans kazi Pisa 144 Dimens es 144 je Dados tecnicos Dados t cnicos Tabela de avarias O motor n o pega ou pega com dificuldade Causa Repara o Interruptor de desactiva o de emerg ncia accionado Interruptor de desactiva o de emerg ncia em posi o de funcionamento Descanso lateral desdobrado e velocidade engrenada Recolher descanso lateral 62 Velocidade engrenada e embraiagem n o ac cionada Colocar a caixa de velocidades em ponto morto ou accionar a embraiagem 63 Embraiagem accionada com a igni o desli gada Deposito de combustivel vazio Bateria com carga insuficiente Primeiro ligar a ignig o em seguida accionar a embraiagem Abastecer mb 78 Carregar bateria conectada 121 Aparafusamentos Ac o Tipo de ap
92. para efeitos de veri ficagao a luz de advert ncia mostrada inicialmente a ver melho e a seguir a amarelo Se durante o teste o motor for colocado em marcha o teste interrompido Fase 1 Acende a luz de adver t ncia geral vermelha a E indicado o simbolo Corrente de carga da bateria com o simbolo Pres sao do leo do motor Fase 2 Acende a luz de adver t ncia geral amarela Kia indicado o s mbolo Sistema electr nico do motor com o texto EWS Fase 3 EM indicado o s mbolo Defeito de l mpada Se a luz de advert ncia geral n o for apresentada Se n o for poss vel apre sentar a luz de advert n cia geral algumas perturba es de funcionamento nao podem ser indicadas Prestar aten o indica o da luz de advert ncia geral a vermelho e a amarelo 4 e Mandar eliminar a avaria o mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num Con cession rio BMW Motorrad Luzes de advert ncia ABSSA A luz de advert ncia ABS apresentada em fun o do pa s em duas variantes Apresenta o 1 Apresenta o 2 A seguinte descri o faz se baseada na apresenta o 1 Autodiagn stico ABSSA A operacionalidade do BMW Integral ABS verificada atra ves do autodiagnostico e do teste de colocac o em mar cha O autodiagn stico efectuado automaticamente depois de se ligar a igni o Alavancas do trav o n o ac cionadas s
93. pesos e de pot n cia no Manual do condutor referem se ao instituto ale m o para normaliza es e V DIN respeitando as suas prescri es de toler ncia poss vel que existam diver g ncias nas vers es de cada pa s Actualidade O elevado n vel de seguran a e de qualidade das mo tos BMW assegurado por um desenvolvimento cont nuo na constru o equipamento e acess rios Podem assim existir eventuais diverg ncias entre este Manual do con dutor e a sua moto A BMW Motorrad tamb m n o pode excluir lapsos erros Pedi mos portanto a sua com e O da o D n o 10 O q A O pel sie196 soo e2JIPU Visao geral Visao geral lado esquerdo 11 Visao geral lado direito 13 Por baixo do assento 15 Conjuntos de guiador lado Esquerdo iena saria tx wale ethane 16 Conjuntos de guiador lado CIS O sana wens eee daa Si eee 17 Instrumento combinado 18 FAROIS ara na 19 Vis o geral Visao geral Visao geral lado es querdo 1 Ajuste da tens o pr via da mola dianteira 54 2 Tomada SZ m 86 3 P ra brisas ajust vel 45 4 Ajuste da altura do farol 49 5 Reservat rio do l quido da embraiagem 101 6 Placa de caracter sticas 7 Orificio de enchimento leo de motor 95 8 Porta bagagem 90 9 Fecho do assento me 51 10 Tomada 86 11 Ajuste do amortecimento traseiro mb 55 12 Indicador do n vel do
94. r se gundo Sem a funcionalidade ABS as rodas podem bloquear ao travar com muita forga Sem o servofreio sao necessarias forgas considera velmente maiores para travar q o 10 O o O te Um comportamento de tra vagem modificado pode dar origem a acidentes Sempre gue possivel evitar travagens fortes Travar com anteced ncia visto ser ne cessaria mais forca para efec tuar a travagem Nos dois circuitos dos tra v es s est dispon vel a fun cao de travagem residual vis to o autodiagn stico nao ter sido concluido e Pode prosseguir a marcha Lembre se no entanto que nem a funcionalidade ABS nem o servofreio se encon tram disponiveis at a con clus o do autodiagnostico e Logo que possivel nao ac cionar a alavanca do travao para que o autodiagnostico possa ser concluido Indica es de advert ncia ABS defeituosas Acende a luz de adver t ncia geral vermelha Acende se a luz de ad vert ncia ABS Indica es de advert n cia ABS sem fun o A falha de fun es do BMW Integral ABS n o pode ser mostrada Pode ocorrer um comportamento de travagem inesperado podendo assim ocorrer acidentes Travar atempadamente e sempre que poss vel evitar travagens fortes visto que as funcionalidades do BMW Integral ABS poder o ter falhado 4 O comando das indica es de advert ncia ABS est de feituoso N o podem ser in dicados quaisquer defeitos ABS
95. r se de que a moto esta segura 4 e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de que o piso plano e firme e Desligar a igni o e Virar o guiador para a direi ta o Un O Cc v pari gt Meio de ilumina o da luz de m ximos designa o normal L mpada de halog nio H7 Meio de ilumina o da luz de m ximos tens o 12 V l gio o Meio de iluminagao da luz pod de m ximos pot ncia S e Desmontar a cobertura 1 e Soltar o clipe de mola3 em 55 W girando a no sentido inver cima e em baixo do blo e so ao dos ponteiros do re queio e virar para o lado e Colocar a l mpada 1 com a patilha 2 na guia 8 e Desmontar a l mpada 4 e Extrair a ficha 2 e Substituir l mpada defeituo sa S _ e Montar a cobertura 6 Pres tar ateng o para que a ins cri o TOP aponte para ci ma e Colocar o grampo de mo la 4 no bloqueio Substituir a l mpada da luz de presen a Durante estes trabalhos uma moto que n o es teja apoiada de modo seguro pode tombar Certificar se de que a moto est segura 4 e Montar a ficha 5 e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de que o piso plano e firme e Desligar a igni o e Virar o guiador para a direi ta e Extrair o porta lampadas 1 da carca a do farol e Extrair a l mpada do supor te e Substituir l mpada defeituo sa
96. requente mente os regimes de carga e de rota es e Optar por percursos sinu osos e ligeiramente incli nados se poss vel evitar auto estradas Ultrapassar o n mero de rota es previsto duran te a rodagem do motor au menta o desgaste do mesmo Respeitar as rota es de ro dagem prescritas 4 e N o ultrapassar o n mero de rota es previsto duran te a rodagem do motor Rota es de rodagem 4000 min e Nenhuma acelera o a ple na carga e A plena carga evitar baixas rota es e Ap s 500 1200 km man dar efectuar a primeira ins pec o Pastilhas de trav o necess rio efectuar a ro dagem das pastilhas de tra v o novas Durante os pri meiros 500 km elas ainda n o possuem a for a de ade r ncia ideal A efic cia de travagem reduzida pode ser compensada por uma maior press o sobre a alavanca do trav o Pastilhas de trav o no vas podem prolongar consideravelmente o percur so de travagem Travar atempadamente Pneus Os pneus novos possuem uma superficie lisa Devem ser tornados asperos duran te a rodagem conduzindo se com os cuidados necessari os e inclina es diferentes S com a rodagem que se atinge a ader ncia total da superficie de contacto Pneus novos ainda nao possuem a ader ncia total em posi es muito in clinadas existe perigo de aci dente Evitar posi es muito inclina das Conduzir em todo terreno Jantes e
97. rmente f ceis de detectar ap s uma lavagem do ve culo Remover imediatamente estas sujida des com gasolina de limpeza ou lcool et lico num pano ou num bocado de algod o lim po A BMW Motorrad reco menda que elimine as n doas de alcatr o com o removedor de alcatr o BMW Em segui da efectuar a conserva o da pintura nestes pontos Conserva o Para proteger a pintura a BMW Motorrad recomenda que utilize apenas cera para autom veis BMW ou um pro duto que contenha ceras de carna ba ou sint ticas A pintura necessita de ser conservada quando a gua deixa de formar bolhas Imobilizar a moto e Limpar a moto e Desmontar a bateria e Pulverizar a alavanca do trav o e da embraiagem o apoio do descanso central e do descanso lateral com produto lubrificante adequa do e Pe as n o tratadas e cro madas devem ser untadas com massa consistente n o cida vaselina e Parar a moto num espaco seco de modo a que as duas rodas estejam alivia das Os concessionarios BMW Motorrad disponibili zam os respectivos descan sos auxiliares gt Antes de imobilizar a moto mande mudar o leo do motor e o filtro do leo numa oficina especia lizada de prefer ncia num concession rio BMW Motor rad Efectuar os trabalhos pa ra imobiliza o coloca o em funcionamento da moto junto com o Servi o de manuten o ou a Inspec o 4 Colocar a moto em funcionamento e Rem
98. s novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de co mando data carimbo assinatu ra J Servi o BMW Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executado correctamente de acordo com as instru es da f brica aos km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de co mando Servi o BMW N Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executado correctamente de acordo com as instru es da f brica aos km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de co mando data carimbo assinatu Re data carimbo assinatu ra J gt lt Confirma es SAV A tabela serve como prova dos trabalhos de manuten o garantia e repara o assim como dos equipamentos extra montados e das ac es espec ficas efectuadas Trabalho executado aoskm Data Trabalho executado indice remissivo A Abastecer 78 Abreviaturas e simbolos 6 Acessorios Indica es gerais 86 Actualidade 7 Alavanca do trav o Ajustar a alavanca do trav o 46 Amortecimento traseiro Acertar 11 55 Aquecimento dos punhos 17 Assento Fecho 11 Vis o geral 15 Assento do condutor Acertar 52 Desmontar 51 Dispositivos de
99. sistema electr nico do motor O motor encontra se em regime de emerg ncia Possivelmente s est dispo n vel uma pot ncia reduzida do motor o que pode condu zir a situa es de marcha pe rigosas em particular durante manobras de ultrapassagem Adaptar o modo de condu o pot ncia possivelmente reduzida do motor A unidade de comando do sistema electr nico do motor diagnosticou um defeito Em casos excepcionais o mo tor desliga se e deixa de ser poss vel voltar a lig lo De 72 o o O o Ind Indicac es outro modo o motor funciona em regime de emerg ncia e Pode prosseguir se a mar cha no entanto possivel que nao esteja disponivel a habitual pot ncia do motor e Mandar eliminar o defeito o mais rapidamente possivel numa oficina especializada de prefer ncia num conces sionario BMW Motorrad Press o do leo do motor insuficiente Acende a luz de adver t ncia geral vermelha indicado o s mbolo da press o do leo do mo tor A press o do leo no circui to do leo de lubrifica o demasiado baixa gt A advert ncia Press o do leo do motor insufi ciente n o cumpre a fun o de uma verifica o do n vel de leo O n vel correcto do leo do motor s pode ser comprovado no culo de ins pec o do dleo lt A causa para a advert ncia Press o do leo do motor in suficiente pode ser um n vel d
100. sivo no fim destas instru es de utiliza o 1 Indica es gerais 5 Vis o geral ss asas passas 6 Abreviaturas e s mbolos 6 Equipamento 7 Dados t cnicos 7 Actualidade 7 2 Vis o geral 9 Vis o geral lado esquerdo 11 Vis o geral lado direto PR 13 Por baixo do assento 15 Conjuntos de guiador lado esquerdo 16 Conjuntos de guiador lado direito 17 Instrumento combinado 18 FAR IS ssa ni ka on ana ga 19 3 Indica es 21 Display multifun es 22 Luzes de advert ncia e de GONWOIO s so riean unsi 22 Luz de advert ncia DES pude levaki 22 Indica es de funcionamento 22 Indicador geral de advert ncia 23 Indica es de advert ncia ABS A 28 4 Comando 37 Canh o de igni o e trancamento da direc o Imobilizador electr nico EWS minado seca bea 39 Sistema de luzes de emerg ncia 40 Tripmaster 42 Interruptor de desactiva o de emerg ncia 43 Aguecimento dos PUNHOS iii 44 REIGO dirne 45 Ajustar para brisas 45 Embraiagem 46 TIAN O us k re adders 48 LUZES sarai 47 FAR IS pria 48 Indicadores de mudanga de direc o 49 Assento do condutor e do passageiro 50 Suporte para capacetes
101. so gt Se tiver duvidas sobre o ajuste base correcto do farol dirija se a uma oficina especializada de prefer n cia um concessionario BMW Motorrad Regula o da altura do farol 1 Regula o da altura do farol Em caso de carga util mui to elevada a adaptagao da tensao previa da mola pode ser insuficiente Para nao en candear o transito em sentido contrario pode corrigir se a altura dos fardis deslocando a alavanca oscilante A Posi o neutra B Posi o em caso de ele vada carga Util Indicadores de mu dan a de direc o Ligar o indicador de mu dan a de direc o es querdo e Ligar a igni o e Premir a tecla do indicador de mudan a de direc o esquerdo 1 gt Apos aprox dez segun dos de marcha ou de pois de se ter percorrido uma distancia de aprox 200 m os indicadores de mudanga de direc o s o automaticamen te desligados 4 Indicador de mudan a de direc o esquerdo ligado A luz de controlo do indica dor de mudanga de direc cao esguerdo pisca o O E q E o o o o c q E s o Ligar o indicador de mu dan a de direc o direi to e Ligar a igni o e Premir a tecla do indicador de mudan a de direc o direito 2 5 Apos aprox dez segun dos de marcha ou de pois de se ter percorrido uma distancia de aprox 200 m os indicadores de mudanga de direc o s o automaticamen te desligados 4
102. so esta dis ponivel a fung o de travagem residual e Pode prosseguir a marcha Lembre se no entanto gue nem a funcionalidade ABS nem o servofreio se encon tram disponiveis e Mandar eliminar o defeito o mais rapidamente possivel numa oficina especializada de prefer ncia num conces sionario BMW Motorrad Nivel do leo demasiado baixo no circuito de travao de roda A luz de advert ncia ge ral pisca a vermelho 1x por segundo A luz de advert ncia ABS pisca 1x por se 2 gundo o gt No circuito de travao da roda ABS trata se de um sistema fechado cujo ni vel do leo n o poss vel ler nos reservat rios do leo dos trav es 4 Os causadores da advert n cia N vel do leo dos trav es demasiado baixo podem en tre outros ser pastilhas de trav o extremamente gastas e Verificar a espessura das pastilhas do trav o dianteiro 96 Indicac es e Verificar a espessura das pastilhas do travao traseiro 97 PN Pastilhas de trav o gas tas podem aumentar consideravelmente o percur so de travagem dando assim origem a acidentes Travar atempadamente Pastilhas de trav o gas tas podem danificar os discos dos trav es Travar com anteced ncia e cuidado evitar travagens for tes 4 e Mandar substituir as pas tilhas de trav o gastas o mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num conces sion rio BMW Motorrad Se a espess
103. tar se a velocida de maxima de 160 km h No campo de visao colar um autocolante com indicagao da velocidade maxima permitida Jantes Verificar as jantes e Colocar a moto em posic o de descanso e certificar se de gue o piso 8 plano e firme e Por meio de um exame vi sual verificar se existem danifica es nas jantes e Mandar verificar e se ne cess rio substituir as jan tes danificadas numa ofici na especializada de prefe r ncia num concession rio BMW Motorrad Verificar os raiosSA e Colocar a moto em posi o de descanso e certificar se de que o piso plano e firme e Passar o punho de uma chave de parafusos ou ob jecto semelhante sobre os raios nessa altura prestar aten o sequ ncia sons ac sticos Se for aud vel uma sequ ncia de sons ac sticos desigual e Mandar verificar os raios numa oficina especializada de prefer ncia num conces sion rio BMW Motorrad Rodas Rodas e pneus autoriza dos Para cada dimens o de pneu a BMW Motorrad testou clas sificou como seguras para o tr nsito e aprovou determi nadas marcas de pneus No caso de jantes e pneus n o aprovados a BMW Motor rad n o pode avaliar se os mesmos s o adequados n o podendo por isso garantir a seguran a de circula o Utilize apenas jantes e pneus autorizados pela BMW Mo o o c Manute torrad para o modelo do seu possivel coloca las sobre a e Cobrir as areas da jante que
104. teria no com partimento da bateria p lo positivo direita no sentido de marcha e Engatar a cinta de reten o da bateria em baixo e pas sar sobre a bateria e IN 4 LE e Montar o parafuso 4 da cin ta de retenc o da bateria Uma ordem de monta gem errada aumenta o risco de curto circuito absolutamente necess rio respeitar a sequ ncia Nunca montar a bateria sem a capa de protec o 4 e Montar primeiro o cabo do positivo da bateria 3 o Un O Cc v pari 2 Manutencao e Encaixar a capa de protec cao 2 do cabo do positivo da bateria e Montar o cabo do negativo da bateria 1 e Ligar a igni o e Acelerar uma ou duas vezes a fundo com o punho do acelerador A unidade de comando do motor abrange o comando da borboleta e Montar o assento do con dutor ms 51 e Acertar o rel gio me 45 Conserva o Produtos de conserva o 126 Lavagem do ve culo 126 Limpeza de pe as sens veis do VOEICUIO ws sa ewan attendee 127 Conserva o da pintura 128 Conserva o 128 Imobilizara moto 128 Colocar a moto em funcionamento 129 Conserva o rva o ce se Con Produtos de conserva cao A BMW Motorrad recomenda a utiliza o de produtos de limpeza e conserva o dis pon veis no seu concession rio BMW Motorrad Os BMW CareProducts foram verifica dos em rela o aos
105. to de vapor pode causar danos nos vedantes no siste ma hidraulico dos trav es no sistema el ctrico e no assen to Nao utilizar eguipamentos a jacto de vapor ou de alta press o Limpeza de pecas sensiveis do veiculo Materiais plasticos Limpar as pecas de plasti co com gua e emuls o de conserva o para materiais pl sticos BMW Isto refere se particularmente a P ra brisas Vidros dos far is de pl stico Vidro de cobertura do ins trumento combinado Pe as pretas por pintar Se as pe as de pl stico forem limpas com pro dutos de limpeza inadequa dos podem surgir danos na superf cie Para limpar pe as de pl sti co n o utilizar produtos de limpeza com lcool com sol ventes ou que arranhem As esponjas para moscas ou esponjas com superf cie du ra tamb m podem provocar riscos 4 gt Amolecer a sujidade re sistente e os insectos colocando um pano humido por cima destes Para brisas Remover a sujidade e os in sectos com uma esponja ma cia e muita agua O combustivel e solven tes quimicos atacam o material do vidro o vidro fica fosco ou baco Nao utilizar produtos de lim peza Cromados Limpar as pecas cromadas cuidadosamente com sufici ente agua e champ para au tomoveis BMW em particular se tiverem entrado em con tacto com sal utilizado nas estradas para degelar Para um tratamento adicional deve utilizar se um polimento para cromados
106. trav es que pode dar origem a uma efi c cia de travagem retardada dando assim origem a aci dentes Travar com anteced ncia vis to que se deve contar com uma efic cia de travagem re tardada O interruptor do travao esta defeituoso ou incorrectamen te ajustado O BMW Integral ABS reconhece o pedido de travagem do condutor pela formag o da press o atrav s das alavancas de travagem Pode dar se um comporta mento de resposta invulgar do trav o e Pode prosseguir a marcha Lembre se no entanto que o trav o pode ter um com portamento diferente do ha bitual e Mandar eliminar o defeito o mais rapidamente possivel numa oficina especializada de prefer ncia num conces sionario BMW Motorrad Teste de coloca o em marcha nao concluido A luz de advert ncia ABS pisca 1x por se gundo Sem a funcionalidade ABS ao travar com mui ta forga as rodas podem blo quear dando assim origem a acidentes Sempre que possivel evitar travagens fortes A funcionalidade ABS n o es t dispon vel porque o teste de coloca o em marcha ain da n o foi conclu do e Pode prosseguir a marcha Lembre se no entanto que a funcionalidade ABS n o se encontra dispon vel at a V conclus o da coloca o em e marcha O e Na medida do poss vel n o efectuar travagens a fundo 5 ate o teste de arranque es tar concluido Autodiagnostico nao con cluido A luz de advert ncia ABS pisca 4x po
107. uma manuten o peri dica O estado de cada sistema t cnico depende sempre do seu estado de manuten o Para assegurar que o estado de manuten o do BMW Motorrad Integral ABS seja o apropriado absolutamente necess rio respeitarem se os intervalos de inspec o prescritos 4 Como esta configurado o BMW Motorrad Integral ABS No ambito da fisica de deslo camento o BMW Motorrad Integral ABS assegura a esta bilidade de marcha em gual quer piso O sistema nao esta adequado para exig ncias especiais resultantes de extremas condi es de com petigao em todo o terreno ou num circuito de corrida BMW Motorrad N para encomendas 01 49 7 699 279 07 2005 1 edi o POR RF Pelo prazer de conduzir Respeitante a motos com protec o das maosSZ Perturba es de funcion amento devido a pro tec o das m os torcida Se a protec o das m os e a manete estiverem torcidas entre si de forma a tocarem se pode dar se um accionamento cont nuo da manete afectada Deste modo podem surgir per turba es de funcionamento da embraiagem e dos trav es As causas podem ser acidente ou queda transporte incorrecto aparafusamentos soltos configura es ergon micas incompat veis consultar o Manual de instru es Ajustar a embraiagem manete ou Ajustar o travao manete e Antes de iniciar a marcha veri ficar a liberdade de movimento da alavanca de embraiagem e d
108. uncionamento Cerca de 15 minutos depois de se desligar a igni o e ou durante o pro cesso de arrangue a tomada de bordo desligada de mo do a reduzir a carga sobre a rede de bordo Coloca o de cabos Os cabos da tomada para o aparelho adicional devem ser colocados de modo a que n o atrapalhem o condutor n o restrinjam ou impe am o virar do guiador e as ca racter sticas de marcha n o possam ficar entalados Cabos colocados incor rectamente podem atra palhar o condutor Colocar os cabos do modo descrito em cima Bagagem Carga correcta Uma carga excessiva e uma carga desigual po dem influenciar a estabilidade de marcha da moto N o exceder o peso m ximo autorizado e observar as indi ca es de carga MalaSZ Abrir mala e Rodar a chave 1 no fecho da mala transversalmente ao sentido de marcha e Manter o bloqueio 2 pressi onado e levantar a pega de transporte 3 e Premir a tecla basculante 4 nas estrias e Com a tecla basculante pre mida abrir a tampa da ma la Fechar mala e Rodar a chave na fechadura da mala transversalmente ao sentido de marcha e Fechar a tampa da mala A tampa engata de modo audivel o o JE o o 4 o o lt Acessorios Se a pega da mala for fechada com o fecho da mala longitudinalmente ao sentido de marcha a patilha de bloqueio pode ser danifi cada Antes de fechar a pega da mala prestar aten o par
109. ura maior o n vel no c rter do leo A verifica o do n vel de leo com o motor frio ou ap s uma breve desloca o origina interpreta es erradas e deste modo quantidades de enchimento de leo erradas Para garantir uma indica o correcta do n vel do leo do motor verificar o n vel de leo apenas ap s uma desloca o prolongada gt A advert ncia Press o do leo do motor insufi ciente n o cumpre a fun o de uma verifica o do n vel de leo O n vel correcto do leo do motor s pode ser comprovado no culo de ins pec o do leo 4 e Manter a moto tempera tura de funcionamento na vertical e certificar se de que o piso plano e firme e Depois de se desligar o mo tor temperatura de funci onamento aguardar cinco minutos e Segurar a moto na vertical e Efectuar a leitura do nivel de leo no indicador do nivel do leo do motor 1 Nivel nominal do leo do motor entre a marca MIN e MAX Se o nivel de leo for inferior a marca MIN e Acrescentar leo de motor 95 Se o n vel de leo estiver aci ma da marca MAX e Mandar eliminar o defeito numa oficina especializada de prefer ncia num conces sion rio BMW Motorrad Acrescentar leo de mo tor leo de motor insufici ente ou em excesso po de causar danos no motor Prestar aten o ao n vel cor recto do leo do motor e Limpar a zona do orif cio de enchiment
110. ura das pastilhas de trav o for suficiente ne cess rio verificar se o sistema dos trav es funciona e se es t estanque e Desligar a igni o accionar sucessivamente a alavanca e o pedal do trav o Devem estar asseguradas as seguintes fun es Press o de travagem exis tente em ambas as alavan cas de trav o Existe efic cia de travagem em ambas as rodas N o vis vel nenhuma sa da de leo de trav es Existe um defeito no sis PN tema dos trav es que pode dar origem a comporta mentos de travagem diminui dos Travar atempadamente e Se as fun es estiverem asseguradas pode prosse guir a marcha Lembre se no entanto que a causa da indica o de advert ncia pode ser uma perda de leo dos trav es n o identifica da e Mandar eliminar o defeito o mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num conces sion rio BMW Motorrad Foi detectado um defeito du rante a verifica o de funcio namento e da estanquidade Existe um defeito no sis tema dos trav es que pode dar origem a acidentes N o prosseguir a marcha e N o pode prosseguir a mar cha e Informar uma oficina espe cializada de prefer ncia um concession rio BMW Mo torrad Defeito ABS A luz de advert ncia ge ral pisca a vermelho 4x por segundo A luz de advert ncia ABS pisca 4x por se gundo Existem no minimo dois de feitos no sistema dos travo
111. v es com BMW Integral ABSSA Sensibilidade electr nica Situa es extremas de trava gem requerem muita sensi bilidade nos ve culos de du as rodas Uma roda diantei ra bloqueada perde as suas for as longitudinais e trans versais estabilizadoras po dendo a consequ ncia ser uma queda Por essa raz o em situa es de emerg ncia raramente utilizada a capa cidade total de travagem O BMW Integral ABS dispo nibiliza uma desacelera o por travagem melhorada por meio da protec o de blo queio para ambas as rodas e a distribui o da for a de travagem por meio da fun o de travagem integral Mes mo em condi es de estrada desfavor veis o percurso de travagem nitidamente redu zido devido ao aproveitamen to efectivo da capacidade de travagem t cnica Na condu o a direito o BMW Integral ABS permite uma travagem de emerg ncia segura ade quada s circunst ncias Reservas para a segu ran a O BMW Integral ABS n o de ve dar origem a um modo de condu o menos atento con fiando nos percursos de tra vagem menores Acima de tudo uma reserva de se guran a para situa es de emerg ncia Cuidado nas curvas A trava gem nas curvas est sujeita a leis f sicas de desloca o que nem o BMW Integral ABS pode evitar Travao integral parcial A sua moto esta equipada com um travao integral par cial Neste sistema dos tra v es os trav es da roda di anteira e
112. v s da manga do sincronizador m o 9 o oO Pari o O us m Rela es de transmiss o 1 2 velocidade rela o de transmiss o 2 277 41 18 dentes 2 velocidade rela o de transmiss o 1 583 38 24 dentes 3 velocidade rela o de transmiss o 1 259 34 27 dentes 4 2 velocidade rela o de transmiss o 1 033 31 30 dentes 5 velocidade rela o de transmiss o 0 908 28 31 dentes Dados t cnicos 6 velocidade rela o de transmiss o 0 805 29 36 dentes Diferencial da roda traseira Modelo do diferencial da roda traseira Accionamento por veio com engrenagem c nica Diferencial da roda traseira rela o de trans miss o 2 82 1 Quadro Modelo da guia da roda dianteira BMW Telelever desacoplamento basculante bra o longitudinal apoiado ao centro no qua dro principal no motor com conjunto mo la amortecedor alojado externamente Guia de roda dianteira ve culo completo 190 mm Na roda Modelo da suspens o da roda traseira Conjunto mola amortecedor central com amortecedor a g s de tubo simples amortecimento escalonado de trac o de ajuste progressivo e tensionamento hidr ulico preliminar de ajuste cont nuo da mola Guia da roda traseira ve culo completo 200 mm Na roda Travoes Travao da roda dianteira Tipo de travao da roda dianteira Travao de dois discos accionado hi
113. v s de uma indica o de advert ncia correspondente no instrumento combinado Se falhar apenas o controlo ABS o sistema integral e o aumento da efic cia do trav o assistido permanecem em funcionamento Se tamb m estes sistemas falharem entra em ac o a fun o de trava gem residual Neste caso as for as a aplicar nas alavancas do trav o tornam se consi deravelmente maiores e o curso da alavanca necess rio torna se mais comprido A fun o de travagem residual uma fun o mec nica e em caso de falha do BMW Motor rad Integral ABS est sempre dispon vel independente mente do estado da bateria Ela corresponde a todas as exig ncias da legisla o mundial para a configura o de trav es de ve culos motori zados e permite ao condutor travar o ve culo 4 Em desloca es com a fun o de travagem residual devem observar se as seguintes indi ca es e ajustar curso m ximo para a alavanca do trav o travar sempre com o trav o da roda dianteira e da roda traseira em situa es controladas efectuar travagens de teste para experimentar o comportamento de resposta do trav o observar a condi o da faixa de rodagem e adaptar a for a de travagem em conformidade visto tratar se de uma fun o do regime de emerg ncia deve procurar se o mais rapidamente poss vel uma oficina especializada de prefer n cia um concession rio BMW Motorrad Qual a import ncia de
114. vi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executado correctamente de acordo com as instru es da f brica aos km leo dos trav es novo C Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS CL Circuito da roda Circuito de co mando Servi o BMW Revisao anual BMW Servi o de manuten cao BMW Inspec o BMW Executado correctamente de acordo com as instru es da f brica aos km leo dos trav es novo C Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de co mando data carimbo assinatu Vi data carimbo assinatu ra m data carimbo assinatu za Servi o BMW N Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executado correctamente de acordo com as instru es da f brica aos km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de co mando data carimbo assinatu ra J Servi o BMW Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executado correctamente de acordo com as instru es da f brica aos km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de co mando Servi o BMW N Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executado correctamente de acordo com as instru es da

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