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        ESQUEMA ELÉTRICO DE INSTALAÇÃO INSTALAÇÃO DOS
         Contents
1.    Bot  o 2   Controle do passageiro  traseiro direito           ROSA FINO  ROSA PRETO FINO            Bot  o 3   Controle do motorista  vidro do passageiro          D    Bot  o 3   Controle do motorista  vidro traseiro esquerdo        Bot  o 4   Controle do motorista  vidro traseiro direito                       O m  dulo TW2 possui interface que em conjunto com alarmes  possibilita o controle  total dos vidros el  tricos do ve  culo  Atrav  s da sa  da auxiliar do alarme  o usu  rio  poder   abrir e fechar os vidros de acordo com sua necessidade sempre que a chave  de igni    o estiver desligada                                 DESCIDA PARCIAL DOS VIDROS  Ao receber um sinal negativo no fio AMARELO PRETO o m  dulo TW2 inicia a  descida completa dos vidros     SUBIDA TOTAL DOS VIDROS  ATIVA    O DO ALARME     Ao receber um sinal negativo de ativa    o do alarme no fio VERDE PRETO  o m  dulo  TW 2 inicia o fechamento dos vidros  Caso ocorra algum tipo de obstru    o nesse  momento que impe  a o fechamento total dos vidros um sinal de falha ser   gerado  atrav  s da entrada de porta negativa for  ando o disparo do alarme MODO FAIL      Para alarmes com tempo de cortesia para o disparo via interruptor de porta  seguir  o esquema de instala    o abaixo para o disparo imediato via interruptor de porta   malas        VERDE   INTERRUPTOR DE PORTA NEGATIVA        Interruptor de  porta           Fio porta negativa    Central  de    Diodo 1N4007  alarme Fio porta malas    Alarme automo
2.   desabilitada    Na primeira etapa  o vidro 1 dever   parar totalmente fechado  caso contr  rio a polaridade do motor est   invertida    Verifique o   tem Teste de Polaridade dos Motores    No momento em que o vidro permanecer parado  o comando que deve ser executado ser   informado pelo m  dulo  atrav  s do led    Para o correto reconhecimento dos comandos  espere que o vidro esteja totalmente parado antes de efetuar o comando   Caso algum comando seja executado fora da sequencia padr  o  o led sinaliza o erro na sequ  ncia de aprendizado  piscando rapidamente e retorna sinalizando a etapa correta na sequ  ncia    No final da   ltima etapa  observar a posi    o final dos vidros  Se os dois vidros estiverem totalmente abertos  o  aprendizado foi conclu  do com sucesso e o MODO ATIVO foi configurado  Se um ou dois vidros estiverem semi abertos    o aprendizado n  o foi conclu  do com sucesso e o MODO B  SICO foi configurado   Nesses casos    necess  rio realizar a manuten    o no motor e na m  quina de vidros e em alguns casos at   substituir o  motor com desgaste  Ap  s a manuten    o  realizar novamente o modo de aprendizado afim de habilitar o modo ativo    Para sair do modo de aprendizado basta desligar a igni    o    Cal  o Padr  o  Posicionar exatamente ao in  cio da canaleta para informar ao m  dulo a sua exata posi    o  Largura  ideal  1mm a 3 mm  m  ximo      O m  dulo TW2 pode ser configurado automaticamente em modo b  sico caso encontre alguma falha durante a exec
3.  do motorista aberta e execute a sequ  ncia abaixo     1   Passo  Programar o jumper de configura    o  Com jumper  vidros dianteiros   Sem jumper  vidros traseiros     2   Passo  Ligue  desligue e ligue novamente a chave de igni    o     3   Passo  Pressione 3 vezes o interruptor de porta     ON    Ro   lt   0    Chave de Igni    o    3X    Interruptor de porta    Ap  s executar a sequ  ncia anterior  o modo de aprendizado    inicializado  O vidro do motorista ou o traseiro  esquerdo ir   se movimentar automaticamente  e dever   parar fechado aguardando a execu    o das etapas do modo  de aprendizado   Verificar o tipo de bot  o de comando     SINALIZA    O DO LED  E STATUS DO VIDRO    1 Pulso a cada 2 segundos  Vidro fechado     aguardando comando     2 Pulsos a cada 2 segundos  Vidro aberto   aguardando comando     3 Pulsos a cada 2 segundos  Vidro fechado   aguardando comando     4 Pulsos a cada 2 segundos  Vidro aberto   aguardando comando     5 Pulsos  lentos do led    SINALIZA    O DO LED  STATUS DO VIDRO    1 Pulso a cada 2 segundos  Vidro fechado   aguardando comando     2 Pulsos a cada 2 segundos  Vidro aberto   aguardando comando     3 Pulsos a cada 2 segundos  Vidro fechado   aguardando comando     4 Pulsos a cada 2 segundos  Vidro aberto   aguardando comando     7 Pulso a cada 4 segundos  Vidro fechado   aguardando comando     8 Pulsos a cada 4 segundos  Vidro aberto   aguardando comando     5 Pulsos    lentos do led    A    O DO  INSTALADOR    Pressionar o coman
4.  esquerdo                                                   Bot  o 2   Passageiro    Traseiro direito     ROSA FINO   COMANDO SUBIDA    ROSA PRETO FINO   COMANDO DESCIDA    de bateria    A prote    o TOTALSAFE atua somente na subida do vidro  portanto    importante que o sistema esteja ligado  com a polaridade correta  Para testar a polaridade  desligue a igni    o e aplique um sinal negativo  terra   no fio AMARELO PRETO  comando de descida de vidros   Se os vidros subirem  ser   necess  rio a invers  o    dos fios do motor     CONECTOR DE SINAL       ROSA   COMANDO BOT  O 2  AMARELO PRETO   COMANDO DE DESCIDA     dd    AZUL   COMANDO BOT  O 1    Conectar no  negativo da bateria    Er        Bateria     12Y P  s   chave de  igni    o linha 15       Bot  es de comando      Verifique os esquemas el  tricos    I           para as diversas configura    es em 1     Instala    o dos Bot  es de Comando      LARANJA    12V IGN    A  A    Chave de igni    o    AZUL PRETO   COMANDO BOT  O 1    ROSA PRETO   COMANDO BOT  O 2    PRETO   OV GND    de    alarme       Ativado com pulso negativo     Alarme automotivo  Comando externo de descida de vidros     sa  da auxiliar           VERDE   INTERRUPTOR DE PORTA NEGATIVA  gt        Porta negativa al  m de ser uma  entrada de sinal tamb  m    uma  sa  da para sinaliza    o de falha de  fechamento dos vidros ap  s ativa    o  do alarme   MODO FAIL     Interruptor          Conector de Sinal                                              Ativado c
5.  o  sistema    configurado automaticamente em MODO  B  SICO  Para retornar ao MODO ATIVO  basta abrir ou  fechar o vidro por completo   sincronismo     O Led est   localizado acima do conector de sinal e tem  as fun    es de sinalizar ao usu  rio o modo de opera    o   os c  digos de falha e indicar as etapas no modo de  aprendizado     MODO DE OPERA    O SINALIZA    O    2 pulsos a cada 5 segundos    MODO B  SICO    Falha na alimenta    o  Tens  o Bateria  Pisca Pisca  r  pido     ESPECIFICA    ES T  CNICAS    10V a 14 8V  10mA a 24mA    Tens  o de alimenta    o   Consumo   Consumo  Modo Econ  mico   Sa  da temporizada  Sinal Positivo   Sa  da dos motores   Repouso dos rel  s internos    
6. REV  1 0   11 11    ESQUEMA EL  TRICO DE INSTALA    O    CONECTOR DE POT  NCIA    AZUL PRETO   MOTOR 1  AZUL   MOTOR 1    q       Jumper de Configura    o    a    ESA  a a  agf    Com jumper   vidros dianteiros    Sem jumper   vidros traseiros    Fus  vel   30A Jumper de Configura    o          Motor 1 Conector de Pot  ncia                    Motorista traseiro esquerdo                                                                       ROSA   MOTOR 2  ROSA PRETO   MOTOR 2    d       Motor 2   Passageiro traseiro direito     TESTE DE POLARIDADE DOS MOTORES    VERMELHO    12Y LINHA 30    Conectar os  dois fios no mesmo  positivo de bateria    PRETO   OV GND    P  lo negativo  Linha 31    Conectar os dois fios    no mesmo negativo Bateria    Conector de Sinal    Recomendado       Fus  veis 15A    P  lo positivo  linha 30    INSTALA    O DOS BOT  ES DE COMANDO    BOT  ES DE COMANDO COM DESCANSO NEGATIVO  POSITIVO OU ABERTO      VIDROS DIANTEIROS   TRASEIROS      L   1  1  1  1   gt    No  Ca  a     a  J a  O q  va  O 1  N  5a  Z a  O a  O q  m  Q I  Q 4  Ja  f  1  1  1  2  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1  1         AZUL   POSITIVO SUBIDA    Motor 1   Motorista    Traseiro esquerdo                                                     Nr    Motor 2   Passageiro    Traseiro direito     ROSA   POSITIVO SUBIDA    AZUL PRETO FINO   COMANDO DESCIDA             AZUL FINO   COMANDO SUBIDA        Bot  o     Motorista    Traseiro
7. a at   o cal  o  descida completa  subida com paradas at   o cal  o e  descida completa com paradas   Subida completa do vidro 1    4 Pulsos a cada 2 segundos  Vidro aberto   aguardando comando     5 Pulsos a cada 4 segundos  Vidro fechado   aguardando comando     Pressionar o comando id  de descida do Bado 3 E  e aescida do DOTO completa   controle do motorista     Pressionar o comando  de subida do Bot  o 3   controle do motorista     6 Pulsos a cada 4 segundos  Vidro aberto   aguardando comando     Subida completa e  descida completa  Subida completa do vidro 2    Pressionar o comando i   de descida do Bot  o 4 Descida     completa    controle do motorista     7 Pulso a cada 4 segundos    Vidro fechado   aguardando comando     Pressionar o comando  de subida do Bot  o 4   controle do motorista     Subida completa e  descida completa   Final do aprendizado do vidro 2    8 Pulsos a cada 4 segundos  Vidro aberto   aguardando comando     ETAPA 8 ETAPA 7 ETAPA 6 ETAPA 5 ETAPA 4 ETAPA 3 ETAPA 2 ETAPA 1  PORTA 2 PORTA 2 PORTA 1 PORTA 1 PORTA 2 PORTA 2 PORTA 1 PORTA 1    5 Pulsos Observar a posi    o final dos vidros  Se os dois vidros estiverem totalmente abertos  o aprendizado foi conclu  do  Entao led com sucesso e o MODO ATIVO foi configurado  Se um ou os dois vidros estiverem semi abertos  o aprendizado   n  o foi conclu  do com sucesso e o MODO B  SICO foi configurado   Verificar Solu    o de Problemas    Uma vez operando no modo de aprendizado  a prote    o TOTALSAFE estar 
8. cida completa   subida com paradas at   o cal  o e  descida completa com paradas   Final do aprendizado do vidro 1  Inicia o aprendizado do vidro 2    Descida  completa    Subida at   o cal  o  descida completa   subida com paradas at   o cal  o   descida completa com paradas    e subida completa    Descida  completa    Subida completa e  descida completa  Final do aprendizado do vidro 2    Observar a posi    o final dos vidros  Se os dois vidros estiverem totalmente abertos  o aprendizado foi conclu  do  com sucesso e o MODO ATIVO foi configurado  Se um ou os dois vidros estiverem semi abertos  o aprendizado  n  o foi conclu  do com sucesso e o MODO B  SICO foi configurado   Verificar Solu    o de Problemas     SINALIZA    O DO LED  STATUS DO VIDRO    A    O DO  INSTALADOR    1 Pulso a cada 2 segundos  Vidro fechado     aguardando comando     Pressionar o comando Descida  de descida do bot  o 1 completa    Subida at   o cal  o  descida completa  subida com paradas at   o cal  o e  descida completa com paradas   Final de aprendizado do vidro 1   Inicia o aprendizado do vidro 2    Posicionar o cal  o padr  o  na canaleta da porta 1  Pressionar o comando  de subida do Bot  o 1    2 Pulsos a cada 2 segundos  Vidro aberto   aguardando comando     3 Pulsos a cada 2 segundos  Vidro fechado   aguardando comando     Pressionar o comando Descida  de descida do Bot  o 2 completa    Posicionar o cal  o padr  o  na canaleta da porta 2  Pressionar o comando  de subida do Bot  o 2    Subid
9. do  de descida do Bot  o 1    Posicionar o cal  o padr  o  na canaleta da porta 1  Pressionar o comando  de subida do Bot  o 1    Pressionar o comando  de descida do Bot  o 2    Posicionar o cal  o padr  o  na canaleta da porta 2  Pressionar o comando  de subida do Bot  o 2    A    O DO  VIDRO    Descida  completa    Subida at   o cal  o  descida completa   subida com paradas at   o cal  o e  descida completa com paradas   Final do aprendizado do vidro 1  Inicia o aprendizado do vidro 2    Descida  completa    Subida at   o cal  o  descida completa   subida com paradas at   o cal  o e  descida completa com paradas   Final do aprendizado do vidro 2    Observar a posi    o final dos vidros  Se os dois vidros estiverem totalmente abertos  o aprendizado foi conclu  do  com sucesso e o MODO ATIVO foi configurado  Se um ou os dois vidros estiverem semi abertos  o aprendizado  n  o foi conclu  do com sucesso e o MODO B  SICO foi configurado   Verificar Solu    o de Problemas     A    O DO  INSTALADOR    Pressionar o comando  de descida do bot  o 1    Posicionar o cal  o padr  o  na canaleta da porta 1  Pressionar o comando   de subida do Bot  o 1    Pressionar o comando  de descida do Bot  o 2    Posicionar o cal  o padr  o  na canaleta da porta 2  Pressionar o comando  de subida do Bot  o 2    Pressionar o comando  de descida do Bot  o 3   controle do motorista     Pressionar o comando  de subida do Bot  o 3   controle do motorista     Descida  completa    Subida at   o cal  o  des
10. dos bot  es durante a temporiza    o     OA ESA    TW    WWW TURY COM BR    TURY DO BRASIL IND  E COM  LTDA   CNPJ 62 706 981 0001 44  Av  Dr  Jos   Fornari  1264   Vila Ferraz  polis   S B Campo  SP    Em caso de d  vidas na instala    o  consulte nosso suporte t  cnico   SAC   11  4127 3027 ID 1 40966 ID 85 110833    Hor  rio de funcionamento   Segunda a Quinta das 07 30 as 17 30 e Sexta das 07 30 as 16 30      GARANTIA    SL GARANTIA fg        MODO DE APRENDIZADO    O m  dulo TW2 foi desenvolvido especificamente para motores compostos de 4 pares de p  los  Motores com    quantidade maior de pares de p  los  assim como casos de motores muito antigos ou desgastados podem comprometer    o reconhecimento exato do posicionamento dos vidros  prejudicando a sensibilidade da prote    o do sistema    Se o ve  culo ja possui m  quinas de vidro  antes de instalar o produto  utilize o dispositivo validador para verificar a  efici  ncia e compatibilidade entre os motores e o m  dulo  Durante o modo de aprendizado  o m  dulo TW2 verifica  esta compatibilidade e caso haja alguma falha na detec    o dos sinais  o sistema    configurado em MODO B  SICO   Para que o sistema funcione corretamente no MODO ATIVO     necess  rio que o m  dulo TW2 aprenda as  caracter  sticas dos motores  do curso dos vidros e dos tipos de bot  es utilizados  O m  dulo    capaz de aprender  todos estes par  metros atrav  s do modo de aprendizado        Para iniciar o modo de aprendizado  mantenha somente a porta
11. e o bot  o de descida  at   que o vidro esteja 100  aberto  Caso a tentativa anterior n  o tenha  sido eficiente  realize novamente o modo de aprendizado     Ap  s o modo de aprendizado  o m  dulo    configurado Verifique as condi    es de contato e limpeza das  sempre em MODO B  SICO escovas do motor  Verifique se o motor possui quatro pares de p  los     Logo ap  s o fechamento completo do vidro  o mesmo vidro abre  novamente sem que tenha havido tal comando           MODO ATIVO E MODO B  SICO    Prote    o TOTALSAFE  Vidro retrocede   Subida Expressa  Toque curto   Subida Manual  Toque longo     Al  vio de Press  o Alternado    Comando de Descida pelo Alarme    Temporiza    o dos Bot  es de Comando  Igni    o off     MODO B  SICO  Se houver algum obst  culo durante a  subida  o vidro ir   parar    MODO ATIVO  Se houver algum obst  culo durante a  subida manual ou expressa antes da canaleta da porta   o sistema de prote    o TOTALSAFE ir   retroceder o vidro  instantaneamente  Se a prote    o TOTALSAFE for  executada 5 vezes seguidas  sem fechamento ou  abertura total  o vidro ir   descer por completo ap  s a  quinta vez para sincronismo do sistema  No caso da  prote    o TOTALSAFE atuar ap  s a ativa    o do alarme  o  sistema    configurado em MODO B  SICO at   o  fechamento ou abertura total do vidro  sincronismo  e o  MODO FAIL    acionado for  ando o disparo do sistema  de alarme  Se durante o funcionamento dos vidros n  o  houver um novo sincronismo ap  s 15 comandos 
12. om  12Y   Comando positivo     Temporiza    o de 70 segundos   Vide Sa  da Temporizada         LARANJA PRETO   SA  DA TEMPORIZADA A  gr    Rel   auxiliar  4 pinos    Ativado com pulso negativo     Comando externo de subida de vidros       VERDE PRETO   COMANDO DE SUBIDA Central  de    alarme       Alarme automotivo      O M  dulo TW2 deve ser instalado entre os bot  es de comando e os motores  Os bot  es de comando  geram sinais para o m  dulo que comanda os motores dos vidros      Com os motores em repouso  o sistema libera descanso negativo nos quatro fios de sa  da dos motores 0V             M  dulo       Original       AZUL PRETO   POSITIVO DESCIDA         AZUL   POSITIVO SUBIDA          AZUL FINO                                                                                                 Motor 1      Motorista   Bot  o   p   Motorista    b se  igge   0 0  Motor 2 e y K   Passageiro     AZUL PRETO FINO  Isolar    ROSA   POSITIVO SUBIDA    ROSA PRETO   POSITIVO DESCIDA         po os   M  dulo 177       AZUL PRETO   POSITIVO DESCIDA          AZUL   POSITIVO SUBIDA        Motor 1   Traseiro esquerdo           ES 1  i M  dulo    1    AZUL PRETO FINO    AZUL FINO       Bot  o 2   Passageiro     ROSA FINO       ROSA PRETO FINO 1    Bot  o 1        Controle do passageiro                                                                                              Motor 2   Traseiro direito     ROSA   POSITIVO SUBIDA    ROSA PRETO   POSITIVO DESCIDA          traseiro esquerdo  
13. tivo                                                 Conector de Sinal    Interruptor de  porta malas    SA  DA TEMPORIZADA   ASA    A sa  da temporizada    utilizada para manter a alimenta    o dos bot  es de comando  durante 70 segundos ap  s a igni    o ser desligada  Ap  s o t  rmino  a temporiza    o  pode ser iniciada novamente toda vez que ocorrer  abertura ou fechamento de porta   descida de vidros pelo alarme ou desligamento da igni    o    A conex  o da sa  da temporizada    opcional  Ap  s o t  rmino da temporiza    o  o  sistema ativa o MODO CON  MICO para preservar a bateria do ve  culo    lt 1mA           Conector de Sinal    A    LARANJA PRETO   SA  DA TEMPORIZADA                               Alimenta    o    Chave de igni    o dos bot  es          87    H  a       m 30  Rel   auxiliar U    4 pinos E                      Dimens  es da caixa       Bateria    Bot  es de comando                                                                         TIPO BOT  O SINAL    DERA O LNO  OV    Sinal Negativo  normalmente aberto     Sinal Positivo  normalmente aberto   12V                                                 Comprimento   70 mm       Largura  67 mm       N  o    necess  ria a instala    o do rel   de temporiza    o para bot  es de comando  resistivos  pois a alimenta    o    realizada pelo pr  prio m  dulo atrav  s dos canais de  leitura  Caso houver ilumina    o nos bot  es de comando resistivos  instalar o rel    auxiliar caso deseje manter a ilumina    o 
14. u    o  o modo de anae Para configurar manualmente o sistema em modo b  sico  mantenha somente a porta do  motorista aberta e execute a sequ  ncia abaixo     OFF     1   Passo  Ligue a chave de igni    o  0      2   Passo  Pressione 5 vezes o interruptor de porta  NA 5X    3   Passo  O led ir   sinalizar a configura    o do modo b  sico com 2 pulsos a lena    cada 5 segundos     Interruptor de porta    SOLU    O DE PROBLEMAS    PROBLEMA POSS  VEIS SOLU    ES  No momento em que o alarme    ativado  vidro desce ao inv  s de subir Invers  o de polaridade nos motores  Verifique o   tem Teste de Polaridade dos motores    Quando a porta    aberta com os vidros fechados  Verifique conex  o dos interruptores de porta  Verifique se o Jumper de Configura    o  n  o ocorre al  vio de press  o alternado est   conectado  Verifique se o m  dulo est   em MODO B  SICO  Sistema n  o responde aos comandos dos bot  es M  dulo desconfigurado  Verifique o   tem modo de aprendizado    Caso a bateria tenha sido desconectada  o sistema perder   a refer  ncia de posi    o  dos vidros  Para recuperar a refer  ncia  pressione os bot  es de descida dos vidros at    que ambos fiquem 100  abertos  Caso a tentativa anterior n  o tenha sido eficiente   verifique se o m  dulo est   operando em MODO B  SICO    Realize novamente o modo de aprendizado     Vidro n  o sobe automaticamente com um toque  curto do seu respectivo bot  o   Subida expressa desligada     Erro na verifica    o do curso de vidro  Pression
    
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