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MANUAL dE SERVIÇO TÉCNICO

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1. instale a neste momento junto com a junta nova Se a bomba estava equipada com uma v lvula de al vio que foi removida durante a desmontagem instale a no cabe ote com novas juntas A tampa de rosca ajust vel da v lvula de al vio deve sempre apontar para a porta de suc o Consulte as Figuras 1 e 2 na p gina 1 Para reparos ou ajustes na v lvula de al vio consulte as Instru es da V lvula de Al vio de Press o na p gina 9 Deslize o espa ador interno sobre o eixo com a extremidade oca de frente para o rotor Os espa adores de rolamento dos tamanhos H HL Q e M n o s o ocos Coloque um par de an is de metades redondas no eixo e deslize o espa ador interno do rolamento sobre os an is de metades redondas para prend los no lugar Nas bombas dos tamanhos H HL Q e M n o h nenhum par de metades redondas dos an is Consulte a Figura 6 na p gina 6 Aperte a arruela de veda o de frente para a extremidade de eixo na tampa da extremidade interna e insira a tampa da extremidade atrav s da extremidade do eixo do suporte Gire a tampa da extremidade no sentido hor rio olhando para a extremidade de eixo at ela se encaixar na rosca Os orif cios na tampa da extremidade para encaixar a chave devem estar de frente para o rotor Gire a tampa da extremidade com a chave de aperto at ela sair ligeiramente pela abertura no lado do suporte A tampa da extremidade n o deve ser apertada demais para que a arruela de
2. c mara de bombeamento reservat rio encaixe de tampa ajust vel da v lvula de al vio etc certifique se de que e Qualquer press o na c mara tenha sido completamente removida das linhas de suc o ou descarga ou outras aberturas ou conex es apropriadas Os meios de sistema de acionamento da bomba motor turbina etc foram bloqueados ou tornados n o operacionais de forma que eles n o possam ser iniciados enquanto estiverem sendo realizados trabalhos na bomba Voc saiba com que material a bomba esteve trabalhando tenha obtido uma folha de dados de seguran a de materiais MSDS para o material e compreendido e seguido todas as precau es apropriadas para o manuseio seguro do material ANTES DE operar a bomba certifique se de que todas as guardas do acionador estejam no lugar N O opere a bomba se a tubula o de suc o ou descarga n o estiver conectada N O coloque os dedos na c mara de bombeamento ou suas portas de conex o ou quaisquer partes do trem de transmiss o se houver qualquer possibilidade de os eixos da bomba serem girados N O ultrapasse a press o velocidade e temperatura classificadas para as bombas ou modifique os par metros de sistema tarefa daqueles originalmente fornecidos para a bomba sem confirmar sua adequa o para o novo servi o ANTES de operar a bomba certifique se de que e Ela esteja limpa e livre de detritos e todasasv lvulasnastubula esdesuc oedesca
3. H Williams amp Co ou equivalente 4 Chave de aperto do tipo pino ajust vel para uso com tampas de dupla extremidade Fonte 482 J H Williams amp Co ou equivalente 5 Barra de lat o 6 Prensa hidr ulica 7 Soquete padr o 5 16 de 12 pontos SE O TSM 410 2 EDI O C P GINA 3 DE 10 ARRUELA DE LINHA DO VEDA O A A ROLANENT VEDA O TAMPA DRENO MEC NICA ESTOJO DA EXTREMIDADE DE ESFERAS INTERNA ROTOR ARRUELA DE VEDA O POLIA DE TENS O TAMPA DA ARRUELA DE BUCHA DO EXTREMIDADE VEDA O SUPORTE CABE OTE EXTERNA PINO DA POLIA ARRUELA TRAVANTE CORPO DA V LVULA EIXO ne CONTRAPORCA e GATILHO MOLA DA TAMPA DA VALVULA EXTREMIDADE EXTERNA JUNTA CAPA PARAFUSO DE APERTO z GUIA DA TAMPA DA EXTREMIDADE j INTERNA a f BUJ O JUNTA DA SARO V LVULA SUPORTE JUNTA DA TAMPA GRAXEIRA JUNTA DO RAX JUNTA DO AOA PARAEUSO DE CONTRAPORCA CABE A AJUSTE TAMPA DE V LVULA FIGURA 5 VISTA EM CORTE DA KK4625 COM IDENTIFICA O F Mo p a sam 2 pe 0 TE E Mi T VISTA EXPLODIDA DOS MODELOS H4625 HL4625 K4625 KK4625 L4625 LQ4625 E LL4625 T MODELO KK4625 MOSTRADO NOME DA PE A ITEM NOME DA PE A ITEM NOME DA PE A Contraporca EH Tamp o do al vio de press o Polia e bucha a Piel de vea o da tampa da exteniade 1a Parto de ematedospore 5 fEsmerstordo vimento demo is euena sosuore 6 roamenoaeesteres re vea
4. descarga ou outras aberturas ou conex es apropriadas Os meios de dire o motor turbina etc foram bloqueados ou tornados n o operacionais de forma que eles n o possam ser iniciados enquanto trabalhos sejam realizados na bomba Voc saiba com que l quido a bomba tem trabalhado e as precau es necess rias para manuse lo com seguran a Obtenha uma folha de dados de seguran a de materiais MSDS referente ao l quido para certificar se de que essas precau es sejam compreendidas Deixar de seguir as medidas de precau o alistadas acima pode resultar em les es graves ou morte ROTA O As bombas Viking funcionam de maneira satisfat ria tanto em rota o no sentido hor rio como no sentido anti hor rio A rota o do eixo determina qual porta de suc o e qual de descarga A porta na rea em que os elementos de bombeamento dentes da engrenagem emergem da malha a porta de suc o V LVULAS DE AL VIO DE PRESS O 1 As bombas Viking s o bombas de deslocamento positivo e devem ser equipadas com algum tipo de prote o de press o Pode ser uma v lvula de al vio instalada diretamente na bomba uma v lvula de al vio de press o em linha um dispositivo limitador de torque ou um disco de ruptura 2 H op es de v lvula de al vio dispon veis naqueles modelos de bomba projetados para aceitar uma v lvula de al vio As op es podem incluir uma v lvula de al vio de retorno ao
5. eixo at que fique contra a mola A abertura do selo deve ser alinhada com o eixo do pino de acionamento OBSERVA O Para selos de PTFE a parte rotativa e a luva de instala o entram juntas N o comprima a mola Lubrifique as faces do selo da parte rotativa e da parte estacion ria com leo n o detergente SAE 30 logo antes de instalar o rotor e o eixo Lubrifique o eixo do rotor com leo n o detergente SAE 30 Insira a ponta do eixo na bucha do suporte e gire da direita para a esquerda empurrando lentamente at que as extremidades dos dentes do rotor fiquem logo abaixo da face da carca a Deixe o rotor nesta posi o A retirada do rotor e eixo pode deslocar a face rotativa da veda o e causar danos ao selo SE O TSM 410 2 EDI O C P GINA 7 DE 10 10 11 12 13 14 15 16 SE O TSM Usando uma junta do cabe ote de 0 010 a 0 015 polegada instale o conjunto do cabe ote e polia na bomba O cabe ote e a carca a da bomba foram marcados antes da desmontagem para garantir a remontagem correta Caso contr rio certifique se de que o pino da polia que est deslocado na cabe a da bomba esteja posicionado na dire o ou a igual dist ncia entre as conex es de porta para permitir fluxo apropriado de l quido atrav s da bomba Aperte uniformemente os parafusos de remate da cabe a Remova a luva de instala o c nica do eixo Se bomba for equipada com uma placa superior com camisa
6. o com leo n o detergente SAE de peso 30 Instale a sede do selo na c mara de alojamento do selo Consulte a Figura 8 Certifique se de que os pinos de acionamento fiquem situados nas aberturas da bucha de suporte Coloque a luva de instala o c nica no eixo Consulte a Figura 9 A luva fornecida com selos mec nicos de substitui o nos tamanhos H HL K KK L LQ e LL A luva para bombas dos tamanhos Q e M podem ser compradas da Viking Pump a um custo adicional Cubra o eixo do rotor a luva de instala o c nica e o di metro interno do elemento rotativo do selo mec nico com uma camada generosa de leo n o detergente SAE 30 Vaselina pode ser usada mas graxa n o recomendada OBSERVA O Os selos equipados com PTFE j v m com a luva de instala o dentro da parte rotativa N O remova esta luva Lubrifique o eixo com leo e prossiga para a etapa 7 Coloque a mola do selo no eixo contra o cubo do rotor Consulte a Figura 10 OBSERVA O O modelo M4625 usa uma arruela de press o para veda o Instale a arruela contra o cubo do rotor e ent o instale a mola de veda o LUBRIFIQUE COM LEO FINO ANTES DA MONTAGEM FIGURA 8 LUBRIFIQUE COM LEO FINO ANTES DA MONTAGEM LUVA C NICA VEDA O MEC NICA PARTE ROTATIVA FIGURA 9 FIGURA 10 Deslize o elemento rotativo com a superf cie de contato encapada voltada para longe da mola sobre a luva de instala o no
7. outros A Viking n o assume nenhuma despesa de campo de servi o ou partes a n o ser que autorizada por ela previamente Equipamentos e acess rios adquiridos pela Viking de fontes externas incorporados em qualquer produto Viking s o garantidos apenas durante a extens o da e pela garantia do fabricante original se existir ESTA A NICA GARANTIA DA VIKING E APLICA SE SOBRE TODAS AS OUTRAS GARANTIAS EXPRESSAS OU IMPLICADAS QUE S O AQUI EXCLUIDAS INCLUINDO EM PARTICULAR TODAS AS GARANTIAS DE MERCANTIBILIDADE OU ADEQUA O PARA UM FIM PARTICULAR Nenhum gerente ou funcion rio da IDEX Corporation ou Viking Pump Inc est autorizado a alterar esta garantia CORPORATION O 5 2007 Viking Pump Inc Todos os direitos reservados
8. tanque e uma v lvula de al vio com camisa As bombas equipadas com uma placa superior com camisa geralmente n o est o dispon veis com v lvulas de al vio 3 Searota o da bomba precisar ser revertida durante opera o a prote o de press o deve ser fornecida em ambos os lados da bomba 4 A tampa de rosca ajust vel da v lvula de al vio deve sempre apontar para o lado de suc o da bomba Se a rota o da bomba for revertida remova a v lvula de al vio de press o e gire at o fim Consulte as Figuras 1 e 2 na p gina 1 5 V lvulas de al vio de press o n o podem ser usadas para controlar o fluxo da bomba ou regular a press o de descarga Para obter informa es adicionais sobre v lvulas de al vio de press o consulte o Manual de Servi o T cnico TSM000 e o Boletim de Servi o de Engenharia ESB 31 SELOS MEC NICOS ESPECIAIS Tomar cuidados extras ao reparar essas bombas Certifique se de ler e seguir todas as instru es especiais fornecidas com a bomba MANUTEN O Bombas das s ries 4625 s o desenvolvidas para uma vida de servi o longa e sem problemas sob uma grande variedade de condi es de aplica o com uma manuten o m nima Os pontos listados abaixo ajudar o a obter uma vida de servi o longa LUBRIFICA O A lubrifica o externa deve ser aplicada lentamente com uma pistola em todos os pontos de lubrifica o a cada 500 horas de opera o com graxa multiuso NLGI 2 N o co
9. veda o n o ultrapasse a extremidade do espa ador do eixo ou da tampa da extremidade e saia da rosca Consulte a Figura 6 na p gina 6 Lubrifique o rolamento de esferas com graxa multiuso NLGI 2 Coloque no eixo e empurre suavemente at seu lugar no suporte Aperte a arruela de veda o de frente para a extremidade do eixo na tampa da extremidade externa e insira a tampa da extremidade no suporte Gire a tampa da extremidade no suporte at ela ficar apertada contra o rolamento Consulte a Figura 6 na p gina 6 Instale a arruela travante e a contraporca no eixo Insira um cabo de madeira ou bronze na abertura da porta entre os dentes do rotor para evitar que o eixo gire Aperte a contraporca at 68 95 Nm 50 70 p s lbs Torque H HL ou 136 176 Nm 100 130 p s lbs Torque K HL ou 230 258 Nm 170 190 p s lbs Torque Q M Dobre uma ponta da arruela travante na abertura da contraporca Se a ponta n o se alinhar com a abertura aperte a contraporca at o encaixe Deixar de apertar a contraporca ou de encaixar a ponta da arruela travante pode resultar em falha prematura do rolamento e causar danos ao resto da bomba Remova o cabo de madeira ou bronze da abertura da porta Ajuste a folga da extremidade da bomba Consulte o Ajuste do Mancal de Encosto Lubrifique o ponto de engraxe sobre a c mara de selo com vaselina ou outro lubrificante semelhante com baixo ponto de fus o Lubrifique todos os outros pontos de e
10. 0 SSU por exemplo resinas triplique a quantidade Para recomenda es espec ficas sobre folga final para viscosidade alta ou para temperaturas acima de 107 C 225 F entre em contato com seu representante Viking ou consulte a f brica Aperte a tampa da extremidade interna com uma chave de aperto Force ligeiramente a chave mas NAO APERTE DEMAIS para n o danificar a rosca Aperte todos os parafusos de regulagem que prendem as tampas das extremidades interna e externa para evitar que elas girem no suporte O rotor e o eixo devem ser girados m o suavemente perfazendo uma revolu o completa Se o rotor e o eixo n o girarem suavemente volte e repita as Etapas de 1 a 8 do Ajuste do Mancal de Encosto GIRE A TAMPA DA EXTREMIDADE EXTERNA NO SENTIDO ANTI HOR RIO No de Extremidade total Folga 0 003 0 005 0 010 Entalhes Comprimento em O D FIGURA 11 INSTRU ES DA V LVULA DE AL VIO DE PRESS O a UE FIGURA 12 TAMANHOS H E HL ALLA N S lt T i am so Td f f 7 Po FIGURA 13 TAMANHOS K KK L LQ E LL E cai Fir E o ue 22 FIGURA 14 TAMANHOS QEM V LVULA LISTA DE PE AS Tampa de v lvula Corpo de v lvula Parafuso de ajuste Mola de v lvula Rosca de trava Gatilho Guia de mola Junta da tampa Cap Gaxeta da tampa DESMONTAGEM PERIGO Antes de abrir qualquer c mara de l quido da bomba Viking c mara de bombeamento reserva
11. MANUAL DE SERVI O T CNICO BOMBAS PARA SERVI O PESADO COM L QUIDOS ABRASIVOS MONTADA EM SUPORTE S RIE 4625 TAMANHOS H M SE O TSM 410 2 P GINA 1DE 10 EDI O c CONTE DO Introdu o sas pags a 1 Informa o especial cccccccc 3 Manuten o us ipa is ap e E aa 3 Desmontagem sau ra E pelado 5 Montagem ccccccc a 6 Ajuste do mancal de encosto cccccl 8 Instru es da v lvula de al vio de press o 9 INTRODU O As ilustra es usadas neste manual s o apenas para fins de identifica o e n o podem ser usadas para encomenda de pe as Obtenha uma lista de pe as por meio da f brica ou de um representante Viking Sempre forne a o nome completo da pe a o n mero e material da pe a juntamente com o n mero do modelo e n mero de s rie da bomba quando encomendar pe as de reparo A bomba desmontada ou n mero de modelo de unidade da bomba e o n mero de s rie podem ser encontrados na placa de identifica o No sistema de n mero de modelos da Viking as letras do tamanho b sico s o combinadas com o n mero de s rie 4625 para indicar tanto a unidade da bomba desmontada ou montada BOMBA DESMONTADA UNIDADES VEDA O MEC H4625 As unidades s o designadas pelos n meros de modelo da HL4625 bomba desmontada seguidos por uma ou mais letras indicando o K4625 estilo de transmiss o KK4625 L4625 V Correia V LQ4625 D Transmiss o dire
12. a arruela travante e com uma chave de aperto remova a contraporca e a arruela travante do eixo Empurre o eixo para frente aproximadamente 12 7 mm 0 50 polegada e remova o par de metades redondas dos an is sob o espa ador interno do rolamento Nas bombas dos tamanhos H HL Q e M n o h nenhum par de metades redondas dos an is Remova cuidadosamente o rotor e o eixo para n o danificar a bucha do suporte Remova do eixo a parte rotativa do selo e retire do suporte a sede estacion ria do selo SE O TSM 410 2 EDI O C P GINA 5 DE 10 INSER O DE NYLON TAMPA DA EXTREMIDADE INTERNA N AN IS DE METADE REDONDA COLAR ESPA ADOR INTERNO ARRUELA DE VEDA O INTERNA ROLAMENTO DE ESFERAS NY y al EM Ne 72 AS RS Za AA 1744 mmg TR zZ ar ATUA ESSE LOCAL DO PONTO DE ENGRAXE PARAFUSOS DE REGULAGEM TAMPA DA EXTREMIDADE EXTERNA ARRUELA TRAVANTE 6 CONTRAPORCA COLAR ESPA ADOR EXTERNO ARRUELA DE VEDA O EXTERNA SUPORTE FIGURA 6 7 Solte os parafusos de regulagem Dois para as bombas dos tamanhos G H e HL e quatro para todos os outros tamanhos Com a chave remova ambas as tampas das extremidades e as arruelas de veda o Remova o rolamento de esferas e os espa adores Consulte a Figura 6 8 Examine a arruela de veda o da c mara do selo e remova a se estiver desgastada ou danificada A arruela de veda o deve ser removida se a bucha do suport
13. aces da junta s o feitas de carboneto de sil cio que extremamente duro mas quebradi o N o deixe estas pe as cair e evite qualquer descuido no manuseio pois elas podem ser danificadas com facilidade O princ pio do selo mec nico o contato entre os elementos rotativos e fixos Estas pe as s o encapadas para um bom acabamento e a sua efic cia na veda o depende do contato perfeito Instale a bucha do suporte Se bucha de suporte tiver uma ranhura de lubrifica o instale a bucha no suporte com a ranhura na posi o de 6 horas Instale a arruela de veda o no suporte Consulte a Figura 7 ARRUELA DE VEDA O DA C MARA DO SELO LUVA INSTALA O C NICA mm o EIXO BUCH DO SUPORTE SUPORTE FIGURA 7 Antes de instalar a parte rotativa do selo mec nico prepare os conjuntos de rotor e eixo cabe ote e polia e as juntas apropriadas para permitir uma montagem r pida Nunca toque as faces de veda o com nenhum objeto apenas com as m os limpas ou um pano limpo Part culas min sculas podem riscar as faces de veda o e causar vazamento 3 Revista o pino da polia com leo n o detergente SAE 30 e posicione a polia e a bucha no pino livre do cabe ote Limpe o centro do rotor e a c mara de alojamento do selo do suporte Certifique se de que ambos estejam livres de sujeira e atrito Cubra o di metro externo do centro de veda o e o di metro interno do orif cio do alojamento de veda
14. adequada opera o inadequada e manuten o inadequada podem causar altas temperaturas na bomba e ou acionamento A BOMBA deve receber prote o de press o Isso pode ocorrer por meio de uma v lvula de al vio montada diretamente na bomba uma v lvula de al vio de press o em linha um dispositivo limitador de torque ou um disco de ruptura Se a rota o da bomba puder ser revertida durante opera o a prote o de press o deve ser fornecida nas duas laterais da bomba As tampas de rosca ajust veis da v lvula de al vio devem sempre apontar para o lado de suc o da bomba Se a rota o da bomba for revertida a posi o da v lvula de al vio deve ser modificada V lvulas de al vio de press o n o podem ser usadas para controlar o fluxo da bomba ou regular a press o de descarga Para obter informa es adicionais consulte o Manual de Servi o T cnico da Viking Pump TSM 000 e o Boletim de Servi o de Engenharia ESB 31 A BOMBA deve ser instalada em um local que permita acesso seguro para manuten o de rotina e para inspe o durante opera o para verificar vazamento e monitorar o funcionamento da bomba INFORMA O ESPECIAL PERIGO Antes de abrir qualquer c mara de l quido da bomba Viking c mara de bombeamento reservat rio encaixe de tampa ajust vel da v lvula de al vio etc certifique se de que 1 Qualquer press o na c mara tenha sido completamente removida pelas linhas de suc o ou
15. czo menies 20 ouma cavawuaseao CE E E rmpememem nde mera io fes f ES ES 3 Tampa da extremidade Extema 13 Suporte e bucha 23 Podapoia ES 25 SE O TSM 410 2 EDI O C P GINA 4 DE 10 VISTA EXPLODIDA DOS MODELOS Q4625 E M4625 M4625 MOSTRADO ITEM NOME DA PE A ITEM NOME DA PE A ITEM NOME DA PE A EEE ESC ERES Erara O arua ae veda o aa tampa da oxremide 5 coar espaacor ae mara EM ka 7 Ce aruo e veda o da camara dosao o empossa depress o Doom ooo e Paratuso de remas cosu DESMONTAGEM PERIGO Antes de abrir qualquer c mara de l quido da bomba Viking c mara de bombeamento reservat rio encaixe de tampa ajust vel da v lvula de al vio etc certifique se de que 1 Qualquer press o na c mara tenha sido completamente removida pelas linhas de suc o ou descarga ou outras aberturas ou conex es apropriadas Os meios de dire o motor turbina etc foram bloqueados ou tornados n o operacionais de forma que eles n o possam ser iniciados enquanto trabalhos sejam realizados na bomba Voc saiba com que l quido a bomba tem trabalhado e as precau es necess rias para manuse lo com seguran a Obtenha uma folha de dados de seguran a de materiais MSDS referente ao l quido para certificar se de que essas precau es sejam compreendidas Deixar de seguir as medidas de precau o alistadas acima pode resultar em les es graves o
16. e precisar ser substitu da 9 Limpe vigorosamente todas as outras pe as e examine as quanto a desgaste e danos Verifique as arruelas de veda o rolamentos de esferas buchas e o pino livre e substitua se necess rio Frequentemente poss vel reutilizar o pino livre ao inv s de substitu lo Observe a posi o da rea desgastada pelo menos a cada 1 3 de volta da posi o anterior Verifique todas as outras pe as quanto a vincos rebarbas desgaste excessivo e substitua se necess rio Lave os rolamentos com solvente limpo Seque os com ar comprimido N o permita nenhuma folga nos rolamentos gire os lentamente com a m o A folga danifica a pista e as esferas do rolamento Certifique se de que os rolamentos estejam limpos e lubrifique os com leo n o detergente SAE 30 e verifique se h aspereza na rolagem A aspereza pode ser determinada girando a pista externa com a m o Se o rolamento girar com aspereza substitua o 10 Verifique se h desgaste ou danos na carca a enquanto ela est montada no suporte 11 Verifique a linha de dreno para se certificar de que ela esteja aberta Um arame longo pode ser usado para isto Limpe ou substitua se estiver entupida SE O TSM 410 2 EDI O C P GINA 6 DE 10 MONTAGEM Selo mec nico Carboneto de sil cio com Elast mero Viton A veda o usada nesta bomba simples de instalar e o bom desempenho ser o resultado do cuidado tomado durante a instala o As f
17. e rosca ajust vel da v lvula de al vio deve sempre apontar para o lado de suc o da bomba Se a rota o da bomba for revertida remova a v lvula de al vio e gire at o fim Consulte as Figuras 1 2 e 3 na p gina 1 PERIGO Antes de operar a bomba certifique se de que todas as guardas do equipamento de acionamento estejam no lugar Deixar de montar as guardas adequadamente pode resultar em les es graves ou morte SE O TSM 410 2 EDI O C P GINA 9 DE 10 MANUAL DE SERVI O T CNICO BOMBAS PARA SERVI O PESADO COM L QUIDOS ABRASIVOS MONTADA EM SUPORTE AJUSTE DE PRESS O Se uma nova mola for instalada ou se o ajuste de press o da v lvula de al vio de press o precisar ser mudado em rela o ao ajuste de f brica siga cuidadosamente as instru es abaixo 1 Remova cuidadosamente a tampa da v lvula que cobre o parafuso de ajuste Solte a contraporca que trava o parafuso de ajuste de modo que o ajuste de press o n o mude durante o funcionamento da bomba 2 Instale o man metro de press o na linha de descarga para a opera o de ajuste real 3 Gire o parafuso de ajuste para dentro a fim de aumentar a press o e para fora a fim de diminui la 4 Com a linha de descarga fechada em um ponto al m do man metro de press o este mostrar a press o m xima que a v lvula permitir enquanto a bomba estiver em funcionamento IMPORTANTE Ao encomendar pe as para a v lvula de al vio de pre
18. loque graxa em excesso Aplica es que envolvem temperaturas muito altas ou baixas requerer o outros tipos de lubrifica o Consulte o Boletim de Servi o de Engenharia ESB 515 Consulte a f brica caso tiver perguntas espec ficas sobre lubrifica o LIMPANDO A BOMBA Mantenha a bomba o mais limpa poss vel Isto facilitar os trabalhos de inspe o ajuste e reparo e ajudar a evitar deixar passar um ponto de graxa coberto por sujeira ARMAZENAMENTO Se a bomba for armazenada ou n o for usada por seis meses ou mais drene a e aplique uma fina camada de leo leve n o detergente SAE 30 em todas as suas partes internas Lubrifique os encaixes e aplique graxa s extens es do eixo da bomba A Viking sugere girar o eixo da bomba com a m o em uma volta completa a cada 30 dias para circular o leo FERRAMENTAS DE REPARO SUGERIDAS As seguintes ferramentas devem estar dispon veis para reparar apropriadamente as bombas da S rie 4625 Estas ferramentas s o adicionais s ferramentas padr o de mec nica tais como chaves de rosca alicates chaves de fenda etc A maioria dos itens pode ser obtida em uma casa de ferramentas industriais 1 Martelo de cabe a macia 2 Luva de instala o do selo mec nico 2 751 002 900 para selo de 1 125 polegadas H e HL 4625 2 751 003 900 para selo de 1 4375 polegadas K e LL 4625 2 751 005 630 para selo de 2 4375 polegadas Q e M4625 3 Chave de aperto da contraporca do rolamento Fonte 471 J
19. ngraxe com graxa multiuso NLGI 2 410 2 EDI O C P GINA 8 DE 10 PERIGO Antes de operar a bomba certifique se de que todas as guardas do equipamento de acionamento estejam no lugar Deixar de montar as guardas adequadamente pode resultar em les es graves ou morte AJUSTE DO MANCAL DE ENCOSTO 1 Bomba Tamanho Solte os parafusos de regulagem sobre as tampas das extremidades externa e interna Dois para as bombas dos tamanhos H e HL e quatro para todos os outros tamanhos Gire tampa da extremidade interna vista da extremidade do eixo no sentido hor rio at ela se projetar ligeiramente do suporte expondo aproximadamente tr s fios de rosca Gire a tampa da extremidade externa no sentido hor rio at o rotor estar apertado contra o cabe ote e o eixo de rotor n o possa ser girado Fa a uma marca de refer ncia na extremidade do suporte no lado oposto ao entalhe na tampa da extremidade externa Volte a tampa da extremidade externa at o n mero de entalhes requerido Consulte a Figura 11 As folgas da extremidade definidas na Etapa 4 s o adequadas paraviscosidades de at 750 SSU leo lubrificante SAE 20 temperatura ambiente L quidos de viscosidades mais altas requerem mais folga da extremidade Como diretriz geral para viscosidades entre 750 e 7500 SSU leos lubrificantes mais pesados dobre a quantidade de folga da extremidade indicada na Etapa 4 para viscosidades entre 7500 e 75 00
20. rga estejam completamente abertas e Toda a tubula o conectada bomba esteja completamente apoiada e corretamente alinhada com a bomba e A rota o da bomba esteja correta para a dire o de fluxo desejada EDI O C P GINA 2 DE 10 AN Aviso Em adi o a poss veis les es graves ou morte deixar de seguir a instru o indicada pode causar dano bomba e ou outros equipamentos INSTALE man metros sensores de press o pr ximo s conex es de suc o e descarga da bomba para monitorar press es TENHA cuidado extremo ao levantar a bomba Dispositivos de eleva o adequados devem ser usados quando apropriado Argolas para levantar instaladas na bomba devem ser usadas apenas para levantar a bomba n o a bomba com dire o e ou placa de base Se a bomba estiver montada em uma placa base esta deve ser usada para todos os fins de eleva o Se eslingas forem usadas para eleva o elas devem estar acopladas segura e firmemente Para peso da bomba sozinha que n o inclui o acionamento e ou placa base consulte o cat logo de produtos da Viking Pump N O tente desmontar uma v lvula de al vio de press o que n o teve a press o de mola aliviada ou esteja montada em uma bomba que esteja em funcionamento EVITE contato com reas quentes da bomba e ou do acionamento Certas condi es de opera o dispositivos de controle de temperatura camisa de gua rastreador de temperatura etc instala o in
21. ss o sempre forne a o n mero de modelo e o n mero de s rie da bomba como aparece na placa de identifica o e o nome da pe a desejada Ao encomendar molas certifique se de fornecer o ajuste de press o desejado CORPORATION VIKING PUMP INC Uma unidade da IDEX Corporation Cedar Falls IA 50613 USA SE O TSM 410 2 P GINA 10 DE 10 S RIE 4625 FDIS O c TAMANHOS H M VIKING PUIVIP carantiA A Viking garante que todos os produtos fabricados por ela s o livres de defeitos em m o de obra ou material pelo per odo de um 1 ano a partir da data de in cio desde que em nenhum caso esta garantia ser estendida por mais de dezoito 18 meses da data de envio pela Viking Se durante o per odo de garantia mencionado provar se que qualquer produto vendido pela Viking est defeituoso devido m o de obra ou ao material sob uso e servi o normais e se tais produtos forem devolvidos a fabrica da Viking em Cedar Falls lowa taxas de transporte pr pagas e for descoberto pela Viking que os produtos est o defeituosos devido m o de obra ou ao material eles ser o substitu dos ou consertados sem cobran a de taxas FOB Cedar Falls lowa A Viking n o assume nenhuma responsabilidade por danos consequentes de qualquer natureza e o comprador por aceita o da entrega assume toda a responsabilidade pelas consequ ncias do uso ou uso err neo dos produtos Viking pelo comprador seus funcion rios ou
22. t rio encaixe de tampa ajust vel da v lvula de al vio etc certifique se de que 1 Qualquer press o na c mara tenha sido completamente removida pelas linhas de suc o ou descarga ou outras aberturas ou conex es apropriadas Os meios de dire o motor turbina etc foram bloqueados ou tornados n o operacionais de forma que eles n o possam ser iniciados enquanto trabalhos sejam realizados na bomba Voc saiba com que l quido a bomba tem trabalhado e as precau es necess rias para manuse lo com seguran a Obtenha uma folha de dados de seguran a de materiais MSDS referente ao l quido para certificar se de que essas precau es sejam compreendidas Deixar de seguir as medidas de precau o alistadas acima pode resultar em les es graves ou morte Marque a v lvula e a cabe a antes da desmontagem para assegurar remontagem apropriada 1 Remova a tampa da v lvula 2 Me ae registre o comprimento do parafuso de ajuste Consulte A nas Figuras 12 13 e 14 3 Solte a contraporca e retorne o parafuso de ajuste at que a press o de mola seja liberada 4 Remova o cap guia de mola e gatilho do corpo da v lvula Limpe e inspecione todas as pe as quanto a desgaste ou danos e substitua se necess rio MONTAGEM Siga os procedimentos descritos em Desmontagem na ordem inversa Se a v lvula for removida para reparos certifique se de recoloc la na mesma posi o A tampa d
23. ta LL4625 R Redutor de velocidade Viking P Redutor de velocidade Q4625 comercial M4625 Este manual s se trata das Bombas para Servi o Pesado com L quidos Abrasivos Montada em Suporte S rie 4625 Consulte as Figuras 1 a 14 para conhecer a configura o e a nomenclatura gerais usadas neste manual As especifica es e recomenda es da bomba est o listadas na Se o 410 do Cat logo Bombas para Servi o Pesado com L quidos Abrasivos Montada em Suporte S rie 4625 FIGURA 4 TAMANHOS Q E M CORPORATION VIKING PUMP INC Uma unidade da IDEX Corporation Cedar Falls IA 50613 USA INFORMA ES DE SEGURAN A E INSTRU ES INSTALA O OPERA O OU MANUTEN O INADEQUADA DA BOMBA PODEM CAUSAR LES ES GRAVES OU MORTE E OU RESULTAR EM DANOS A BOMBA E OU OUTRO EQUIPAMENTO A GARANTIA DA VIKING N O COBRE FALHAS DEVIDO A INSTALA O OPERA O OU MANUTEN O IMPROPRIAS ESTA INFORMA O DEVE SER COMPLETAMENTE LIDA ANTES DE INICIAR A INSTALA O OPERA O OU MANUTEN O DA BOMBA E DEVE SER MANTIDA COM A BOMBA A BOMBA DEVE SER INSTALADA OPERADA E CONSERTADA APENAS POR PESSOAS ADEQUADAMENTE TREINADAS E QUALIFICADAS AS SEGUINTES INSTRU ES DE SEGURAN A DEVEM SER SEGUIDAS E MANTIDAS EM TODAS AS CIRCUNST NCIAS S mbolo Legenda AVISO SE O TSM AN 410 2 Perigo Deixar de seguir a instru o indicada pode resultar em les es graves ou morte ANTES DE abrir qualquer c mara de l quido
24. u morte CEE E Du fe Sa imasopronrepnomiciman is veao mana E umadopronre 16 Aveia depress o mente m 26 o made fa EEE efe o o una aateraeoo a 20 Poras sestara o2 Paratico ce romare savaa 24 Paratusos asters 5 afee To a frero Caa eons o Junta da cabe a V lvula de al vio interna Linha do dreno n o ilustrada Marque a cabe a e o estojo antes da desmontagem para assegurar remontagem apropriada O pino da polia livre que est deslocado no cabe ote da bomba deve estar posicionado voltado para e na mesma dist ncia entre as conex es de porta para permitir o fluxo apropriado de l quido atrav s da bomba Remova o cabe ote da bomba N o permita que a polia livre saia do pino Para evitar isso incline o topo do cabe ote para tr s durante a remo o Evite danificar a junta do cabe ote Se bomba fornecida com v lvula de al vio de press o ela n o precisa ser removida do cabe ote ou desmontada neste momento Consulte as Instru es da V lvula de Al vio de Press o na p gina 9 Se bomba tiver uma placa superior com camisa esta se separa do cabe ote ao ser removida A junta entre o cabe ote e placa superior com camisa deve ser totalmente removida Use uma junta nova ao montar bomba Remova o conjunto da polia livre e bucha Insira um cabo de madeira ou bronze na abertura da porta entre os dentes do rotor para evitar que o eixo gire Solte a presilha d

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