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Technical Manual Manual Técnico

1. Figura 6B PT 15 6 AJUSTES 6 4 CABO TENSOR MOTRIZ DE TRAC O 1 Engate o man pulo CPO Consulte a Sec o 4 1 2 Afine as porcas do cabo E conforme necess rio para obter uma deflex o de 3 3 mm 0 18 polegadas com uma for a de 2 kg 4 4 lb para uma nova correia ou uma for a de 1 4 kg 3 Ib para uma correia usada na localiza o apresentada 3 Pode efectuar afina es adicionais na extremidade do manipulo do cabo ou deslocando o suporte do cabo 4 Teste o funcionamento do man pulo Quando o man pulo CPO estiver engatado o trav o de estacionamento F deve ser libertado e a polia tensora deve engatar o accionamento da trac o 6 5 SINCRONIZA O DO AREJADOR h 3 3 mm 1 81 kg Nova 1 36 kg Usada Nota Uma sincroniza o incorrecta entre a cambota do arejador e a rvore de cames ir o provocar furos alongados durante o arejamento e ru do excessivo na rvore de cames 1 Retire os resguardos de ambas as partes laterais da unidade 2 Retire a corrente do arejador que liga a cambota rvore de cames de ambos os lados da unidade 3 Desaperte a cavilha existente entre as duas partes da cambota 4 Rode a roda dentada do lado direito da rvore de cames G at o rasgo estar direccionado para a parte frontal da unidade As marcas de temporiza o devem estar num ngulo de 45 com o ponto em direc o parte frontal inferior Consulte a Figura 6D
2. Nunca opere o equipamento com o sistema CPO desligado ou com anomalias Verifique o n vel do leo do sistema hidr ulico a alimenta o de combust vel o leo da cambota e o filtro do ar Todos os fluidos t m de se encontrar no tra o de marca o Cheio com o motor frio Verifique se os pneus est o press o correcta d O mecanismo de accionamento ser engatado e a unidade ir deslocar se lentamente para tr s e Solte o man pulo CPO O man pulo dever subir e as rodas parar Desligue o motor f Coloque o comando das mudan as C na posi o L Baixa Velocidade g Puxe ligeiramente a alavanca de comando da embraiagem A at ser poss vel engatar o man pulo CPO E Engate o funcionamento das pontas 2 Teste o sistema CPO h Liberte o man pulo CPO E A alavanca de Arranque o motor e coloque o acelerador B em comanda da embreagem A deveras E q q posi o desengatada e o man pulo CPO dever Lento Eleve totalmente a cabe a do arejador subir b Coloque o comando das mudan as C na i Verifique cada uma das posi es da alavanca de posi o R Invers o de marcha Nesta posi o comando das mudan as C O funcionamento a unidade ir afastar se do operador aquando do das pontas apenas deve engatar com a teste alavanca na posi o L Baixa Velocidade c Puxe ligeiramente a alavanca de comando da embraigem A at ser poss vel
3. 5 Rode a roda dentada do lado direito da cambota H at as marcas de sincroniza o estarem alinhadas horizontalmente com o ponto direccionado para a parte frontal O rasgo deve estar num ngulo de 45 6 Instale a corrente do lado direito do arejador J A roda dentada da cambota pode ser rodada em at 5 para a direita apenas para se ajustar correctamente corrente 7 Rode a roda dentada do lado esquerdo da cambota K at as marcas de temporiza o estarem na vertical e o ponto estar em direc o ao ch o Consulte a Figura 6E 8 Instale a corrente do lado esquerdo do arejador L A roda dentada da cambota pode ser rodada em at 5 para a esquerda apenas para se ajustar correctamente a corrente 9 Aperte a cavilha existente entre as duas partes da cambota PT 16 10 Instale os resguardos N o utilize o arejador sem que resguardos todos os instalados correctamente estejam Ponto direccionado para a parte frontal Marcas de Sincroniza o na J Horizontal Marcas de Sincroniza o num ngulo de 45 Ponto direccionado para a parte gt frontal inferior Parte frontal Corrente do Lado Direito do Arejador Figura 6C Marcas de Sincroniza o N 3 na Vertical Ponto direccionado para o ch o Parte frontal Corrente do Lado Esquerdo do Figura 6D 6 6 CABO DE COMANDO DAS MUDAN AS Se o sistema de accionamento de trac o n o engre
4. Pe as de assist ncia t cnica Qt N pe a Descri o Qt N pe a Descri o 548481 Liga o do Conector de Corrente n 50 876431 Liga o do Conector de Corrente n 40 4113436 Correia Mecanismo 4113435 Correia Transporte 4113437 Correia Mecanismo com 2 nervuras Material de apoio de servi o 4186981 Manual T cnico 2006 42 EC A seguir s o apresentadas as tradu es das instru es Proposta 65 E originais verificadas pela ACMTRAD SL Os gases de escape deste produto cont m produtos qu micos que no Estado da Calif rnia s o reconhecidos O Copyright 2009 Jacobsen A Textron Company Inc Todos os direitos reservados incluindo o direito de reprodu o deste livro na ntegra ou em parte sob qualquer forma como cancer genos e causadores de anomalias de nascimentos e outros problemas de gesta o Impreso nos E U A 3 2009 PT 2 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 3 1 3 2 SEGURAN A Funcionamento Seguro 4 Instru es Importantes de Seguran a 5 ESPECIFICA ES Identifica o do Produto 6 MOLOR cessam doa iis e raa EaR EEEa ass terre 6 ATOA ORAR DIR RR RT ORE PR SER a 6 ArejadoOF sicmsises cs e ia uanca ati tices Siti RE 7 Pesos e Dimens es 7 Acess rios e Literatura de Apoio 7 SINAL TICA E CONES SINal Lica Ss seed eves tess iris oaati tera E aesali
5. 13 mm 1 2 pol Di metro Externo de 5 8 pol 517488 Com extrac o de charutos de relva para trabalhos pesados de 13 mm 1 2 pol Di metro Externo de 5 8 pol 523995 Com extrac o de charutos de relva com extremidade em carboneto de 13 mm 1 2 pol Di metro Externo de 5 8 pol 547183 Com extrac o de charutos de relva de 16 mm 5 8 pol Di metro Externo de 3 4 pol 517489 VenTine Di metro Externo de 5 8 pol 2702060 DuraTines Com extrac o de charutos de relva de 6 mm 1 4 pol Di metro Externo de 1 2 pol XLT 4180561 S lida de 6 mm 1 4 pol Di metro Externo de 1 2 pol XL 4180562 S lida de 6 mm 1 4 pol Di metro Externo de 5 8 pol XL 4180563 S lida de 9 mm 3 8 pol Di metro Externo de 5 8 pol XL 4180564 S lida de 16 mm 5 8 pol Di metro Externo de 3 4 pol XL 4180573 Literatura de Apoio Manual T cnico ccssssccceeeeessssseeeeeeeessssssaaeeees 4186981 V deo de Forma o para o Operador 4130949 PT 7 3 SINAL TICA E CONES 3 1 SINALETICA Familiarize se com a seguinte sinal tica de aviso porque de import ncia cr tica para o funcionamento seguro do arejador SUBSTITUA IMEDIATAMENTE A SINALETICA QUE APRESENTAR DANOS A Leiao Manual Com CPO Acelerador do motor Alavanca das Pontas Pont
6. 4 Important Safety Notes 5 Specifications Product Identification 6 EONO e herera misses dera aaa adia 6 AeratO is asiss a rasca Di Pera da aise espia nani odiei a 6 Pat fo GORRO UE QRO RR ict owns ede trade anaes 7 Weights and Dimensions 7 Accessories amp Support Literature 7 Decals and Icons DEcalS sintas God deu Toa is latte fetal LS Pats 8 ICONS asia A id aa ada faia 8 Controls Control Descriptions 9 Operation Daily Inspection 11 Operator Presence Control OPC 11 Operating Procedures 12 SLAMING RE AEE A EA A E EE SEEE 12 Stopping Parking 13 To Drive Transport 13 Hillside Operation s s s 13 AEAN rad ear RENO RR tee ede 14 Trang rerenga ae 14 Adjustments ET E O E E TT 15 TUM Guard ee rns o E E 15 Aerator Drive Idler Cable 15 Traction Drive Idler Cable s es 16 Aerator Timing oroa aore a S 16 Shift Control Cable sssseeseeseeeseeerreerrrer 17 Lif Cable tarrean 17 Torque Specification 18 74 7 2 7 3 7 4 7 5 7 6 7 7 7 8 7 9 7 10 7 11 7 12 7 13 8 1 9 1 9 2 10 11 12 12 1 12 2 12 1 Table of Contents Maintenance General aenar catwctan nara Eidos Reto aca ad 19 ENGINE sorio a ERAN 19 Engine Oilean RR let het 20 Engine Air Filter e r eaea tea AAEE ETAPER 20 EE E AEE E E E EE S E RR RA 20 Hydraulic Hoses
7. Coloque e aperte firmemente a tampa do combust vel PT 20 e Encha o reservat rio de combust vel a 25 mm 1 pol do bocal de enchimento e Guarde o combust vel conforme as normas nacionais regionais e locais e as recomenda es do fornecedor de combust vel e Nunca encha em excesso o reservat rio de combust vel Motor a gasolina e Use gasolina limpa fresca normal sem chumbo com um ndice m nimo de 85 Octanas N o use gasolina uma mistura com mais de 10 de etanol Sob quaisquer circunst ncias deve usar uma mistura com metanol asolina premium ou uma mistura de leo e uando usar combust vel misturado n o use MANUTEN O 7 7 6 MANGUEIRAS HIDR ULICAS Para evitar les es graves provocadas por leo quente a alta press o nunca use as m os para verificar fugas de leo Utilize sempre papel ou papel o Fluido hidr ulico em fuga sob press o pode ter for a suficiente para penetrar atrav s da pele Se houver penetra o de fluido na pele ele deve ser removida cirurgicamente dentro de poucas horas por um m dico especializado neste tipo de les o caso contr rio poder resultar em gangrena N o tente substituir as mangueiras hidr ulicas com a cabe a do arejador na posi o elevada As mangueiras est o sob press o incorrectamente poe fazer com que a cabe a do arejador des a su extrema Libertar press o itamente i N O E Desengate s
8. o de impurezas dentro do sistema e tamb m evitar derrames de leo excessivos c Certifique se de que os an is circulares est o limpos e de que os encaixes das mangueiras est o adequadamente assentados antes de apertar d N o deixe as mangueiras ficarem torcidas Mangueiras torcidas podem provocar afrouxamento dos acoplamentos quando a mangueira flexionar durante a opera o resultando em vazamentos de leo e Mangueiras dobradas ou torcidas podem restringir o fluxo de leo fazendo com que o sistema funcione deficientemente e o leo sofra sobreaquecimento podendo tamb m provocar falhas prematuras da mangueira Consulte o Cap tulo Sec o 9 2 para intervalos espec ficos de manuten o Drene e substitua o leo do sistema hidr ulico ap s um defeito importante de componente se notar presen a de gua ou espuma no leo ou um odor ran oso indicando calor excessivo Substitua sempre o filtro do sistema hidr ulico quando mudar o leo Para mudar o leo do sistema hidr ulico 1 Limpe a rea em torno da tampa do leo para evitar a penetra o de impurezas e a contamina o do sistema a A temperatura do leo deve estar entre os 16 e os 32 C 60 90 F N o verifique o leo quando este estiver quente b Verifique o leo com a cabe a do arejador na posi o elevada c O dep sito principal do leo deve estar sempre cheio Drene e substitua o fluido do sistema hi
9. ss sois 58 27 PREAMBULO Este manual cont m instru es de seguran a A chapa com o n mero de s rie encontra se no lado direito funcionamento ajuste manuten o resolu o de do quadro perto do motor A Jacobsen recomenda o registo problemas e lista de pe as para o seu novo arejador dos n meros abaixo para facilitar a consulta Jacobsen Este manual deve ser guardado com o arejador para consulta durante o funcionamento Antes de trabalhar com o arejador o propriet rio e cada operador devem ler o manual cuidadosamente por inteiro Seguindo as instru es de seguran a funcionamento e manuten o prolongar a longevidade do arejador e manter a sua m xima efic cia Se for necess ria informa o adicional contacte o seu Representante Jacobsen Sugest o para stock de pe as Para manter o seu equipamento inteiramente operacional e a dar bom rendimento a Jacobsen sugere a manuten o de um stock com os materiais de manuten o mais vulgarmente usados Incluimos n meros de pe as para materiais adicionais de apoio e ajudas para treino Para encomendar qualquer do material seguinte 1 Escreva o seu nome e endere o completos na sua 3 Encomende as quantidades pretendidas pelo n me nota da encomenda ro e pela descri o da pe a 2 Descreva onde e como deve ser feito o embarque 4 Envie ou entregue o pedido ao seu vendedor Q UPS Q Correio normal autorizado Jacobsen Q Correio azul Q 2 dia
10. 9 7 86 4 0 35 M6 Nm in lbs 4 3 38 5 7 50 9 9 88 14 0 124 16 5 146 6 8 60 M8 Nm in lbs 10 5 93 13 6 120 24 4 216 33 9 300 40 7 360 17 0 150 M10 Nm ft lbs 21 7 16 27 1 20 47 5 35 66 4 49 81 4 60 33 9 25 M12 Nm ft lbs 36 6 27 47 5 35 82 7 61 116 6 86 139 7 103 61 0 45 M14 Nm ft lbs 58 3 43 76 4 55 131 5 97 184 4 136 219 7 162 94 9 70 18 MAINTENANCE 7 7 1 GENERAL Before you clean adjust or repair the aerator disengage all drives lower aerator head to the ground stop engine and disconnect spark plug wire to prevent injuries Make sure the aerator is parked on a solid and level surface Never work on an aerator that is supported only by a jack Always use jack stands k Adjustment and maintenance should always be performed by a qualified technician If proper adjustments cannot be made contact an authorized Jacobsen Dealer 2 Inspect the aerator on a daily basis Establish a maintenance schedule and keep detailed records a Keep the aerator clean 7 2 ENGINE b Keep all moving parts properly adjusted and lubri cated c Replace worn or damaged parts before operating the aerator d Keep all fluids at their proper levels e Keep shields in place and all hardware securely fastened f Keep tires properly inflated Long hair jewelry or loose fitting clothing may get tangled in moving parts Use the illustrat
11. suficientemente elevadas Baixo n vel de fluido do sistema hidr ulico Adicione fluido do sistema hidr ulico Consulte a Sec o 7 7 As pontas n o movem se Tirante dobrado Substitua o tirante A relva levantada Relva com ra zes profundas pouco Aumente a tens o das molas da protec o de relva Consulte a Sec o 6 2 O accionamento de trac o n o engata Cabo tensor motriz de trac o desafinado Afine o cabo Consulte a Sec o 6 4 O accionamento do arejador n o engata Cabo tensor motriz do arejador desafinado Afine o cabo Consulte a Sec o 6 3 Furo quadrangular na relva Arejador dessincronizado Verifique a sincroniza o Consulte a Sec o 6 3 Ru do na rvore de cames Arejador dessincronizado Verifique a sincroniza o Consulte a Sec o 6 3 PT 24 MANUTEN O E QUADROS DE LUBRIFICA O 9 9 1 GENERALIDADES 2 Lubrifique com massa que equivalha ou exceda as especifica es da classifica o NLGI 2LB Aplique lubrificante com uma pistola de lubrifica o manual e Antes de limpar afinar ou reparar o arejador encha lentamente at que o lubrificante comece a desengate todos os accionamentos des a os sair N o use pistolas de ar comprimido dispositivos at ao ch o engate o trav o de estacionamento desligue o motor e desligue o cabo da vela de igni o a fim de evit
12. 5 in a counter clockwise direction only to properly mesh with the chain 9 Tighten stud between crankshaft halves Front 10 Install shields Do not operate aerator without all Left Side Aerator Chain shields properly installed Figure 6D 16 6 6 SHIFT CONTROL CABLE ADJUSTMENTS 6 If traction drive system does not shift properly adjustment of the shift control cable may be required 1 Disconnect clevis N from shift lever P Place the shift control lever in the L position Rotate shift lever P clockwise until it locks into the low speed detent 4 Adjust cable nuts M as necessary until clevis N aligns with mounting hole in lever P 5 If additional adjustment is required cable may be adjusted at the handle 6 Test each position of shift control Shift lever P should lock into each detent at each stop of shift control 6 7 LIFT CABLE Figure 6E If aerator head does not raise or lower properly adjustment of the lift cable may be required 1 Loosen both cable nuts R Lift valve should automatically return to center Place lift control handle in center Neutral position Tighten nuts R Test operation of lift control Figure 6F 17 6 ADJUSTMENTS 6 8 TORQUE SPECIFICATION All torque values included in these charts are approximate and are for reference only Use of these torque values is at your sole risk Jacobsen is not responsib
13. A para a posi o desengatada quando libertada Interruptor do Motor Comanda o funcionamento do motor Desloque o interruptor para a posi o ON LIGADO para um funcionamento normal Desloque o interruptor para a posi o OFF DESLIGADO para desligar a unidade ao afinar rebocar ou armazenar a unidade Borboleta do Ar de Admiss o A alavanca da borboleta do ar de admiss o abre e fecha a v lvula da borboleta do ar de admiss o no carburador Na posi o Fechada a mistura de combust vel enriquecida para o arranque do motor frio A posi o Aberta assegura a mistura correcta de combust vel para o motor trabalhar depois de arrancar e para arrancar a quente PT 10 FUNCIONAMENTO 5 5 1 INSPEC O DI RIA 1 Fa a uma inspec o visual de todo o arejador procure sinais de desgaste pe as soltas e componentes danificados ou que faltem Verifique se h fugas de combust vel ou de leo se as uni es est o estanques e se as mangueiras e os tubos est o em boas condi es A inspec o di ria s deve ser feita com o motor desligado e depois de todos os fluidos estarem frios Des a a cabe a do arejador at ao ch o pare o motor e desligue o cabo da vela 5 2 COMANDO DE PRESEN A DO OPERADOR CPO 1 O sistema CPO destina se a proteger o operador e terceiros de les es fazendo parar o rolo de l minas e o mecanismo de accionamento assim que o operador larga o man pulo CPO
14. Generalidades 1 Lave cuidadosamente o arejador e lubrifique Repare e pinte o metal danificado ou exposto 2 Inspeccione o arejador Aperte todo o equipamento e substitua os componentes gastos ou danificados 3 Limpe completamente os pneus e guarde o arejador de tal forma que a carga n o fique sobre os pneus Se o arejador n o estiver sobre suportes de macaco verifique os pneus a intervalos regulares e encha conforme necess rio 4 Mantenha o arejador e todos os seus acess rios limpos secos e protegidos dos agentes atmosf ricos durante o armazenamento Nunca guarde o arejador pr ximo a chamas abertas ou fa scas que possam inflamar combust vel ou vapores de combust vel Motor 1 Quando o motor estiver morno remova o tamp o de drenagem e drene o leo da cambota Instale o tamp o de drenagem e encha com leo novo Deixe o motor arrefecer antes de guardar 2 Limpe a parte externa do motor Pinte partes de metal expostas ou aplique uma leve camada de leo contra a corros o Para a protec o do motor a Jacobsen recomenda a utiliza o de um aditivo do combust vel tal como STABILO Misture o aditivo seguindo as instru es no contentor Ligue o motor durante um curto per odo para que o aditivo circule pelo carburador Desligue o cabo da vela Retire a vela de igni o e verta 30 ml 1 oz de leo do motor para dentro do cilindro Substitua a vela de igni o e d manivela lentamente n o arranqu
15. Leia a Sec o 5 7 Seja muito cauteloso ao trabalhar perto de valas 11 Tenha cuidado ao aproximar se de esquinas sem visibilidade arbustos rvores ou outros obst culos que possam cortar a vis o 12 Nunca use as m os para limpar o arejador As extremidades das pontas s o extremamente afiadas e podem provocar les es graves 1 Verifique os n veis do leo da cambota 2 Encha o reservat rio de combust vel com combust vel novo limpo e sem chumbo 3 Rode o interruptor do motor para a posi o ON LIGADO 4 Coloque a Alavanca de Comando das Mudan as C em Ponto morto e desengate o comando da embraiagem A 5 Desloque a alavanca do acelerador B para 1 2 do acelerador 6 Puxe o motor de arranque localizado no lado direito do motor Comande a borboleta do ar de admiss o conforme necess rio para arrancar o motor 7 Deixe o motor aquecer e ficar bem lubrificado antes de o levar ao regime m ximo PT 12 Figura 5A 5 5 PARAR ESTACIONAR FUNCIONAMENTO 5 Para parar Liberte o man pulo CPO E para parar a unidade por completo Para estacionar o arejador em condi es normais 1 Liberte o man pulo CPO E e eleve a cabe a do arejador D Desloque a Alavanca de Comando das Mudan as C para a posi o H engate o man pulo CPO e afaste se da rea de trabalho 2 Escolha uma zona plana e horizontal estacionar para 5 6 CONDUZIR TRANS
16. contacto com o distribuidor Jacobsen da sua rea Sintomas Causas Poss veis O que fazer O motor n o pega 1 Reservat rio de combust vel vazio ou sujo 2 Interruptor do motor posi o OFF DESLIGADO na ay Encha com combust vel fresco Substitua o filtro de combust vel 2 Rode o interruptor do motor para ON LIGADO Motor custa a pegar ou trabalha mal ma Baixo n vel de combust vel Combust vel ou filtro do combust vel sujo 2 Filtro do ar sujo 3 Problema no motor Encha com combust vel fresco substitua o filtro do combust vel Limpe ou 2 Verifique e substitua o filtro de ar 3 Consulte o manual do motor O motor p ra Reservat rio de combust vel vazio Encha com combust vel fresco O motor demasiado aquece 1 Entrada de ar obstru da 2 Motor em sobrecarga 1 Limpe a entrada de ar 2 Reduza a velocidade de avan o Obstru o das pontas Pontas sujas ou corro das Rebarbas nas pontas Motor com uma velocidade muito lenta 4 Pneus tamanho excessivo com dk Limpe cuidadosamente as pontas e ligeiramente os greens regue Retire as rebarbas com uma lima 3 Utilize o areador com o motor a um regime mais elevado 4 Consulte as especifica es dos pneus As pontas n o penetram na relva Pontas gastas ou obstru das Substitua ou limpe as pontas As pontas n o s o
17. engatar o Motor Parado manipulo CPO E N o engate o funcionamento A Alavanca da das pontas Embraiagem Selector de Velocidades pode ser Motor a Trabalhar Totalmente go N ga a Posi o de Engatada Nao Nao Nao Sim Comando Manipulo CPO Engatado Desengatado RR 3 Pare imediatamente o motor e solicite a repara o do gb do sistema se qualquer uma das seguintes R 4 Nao situa es ocorrer R 4 Sim a As rodas come arem a virar antes do manipulo CPO ser engatado b As rodas continuarem a virar ap s o manipulo CPO ser libertado c A alavanca de comando da embraiagem n o regressa posi o desengatada PT 11 5 FUNCIONAMENTO 5 3 PROCEDIMENTOS DE FUNCIONAMENTO Para evitar acidentes utilize sempre culos de seguran a sapatos ou botas de trabalho de couro chap u r gido e protec o para os ouvidos 1 Antes de arrancar o motor liberte sempre o man pulo CPO 2 N o trabalhe com o arejador com componentes soltos danificados ou em falta 3 Comece por arejar numa rea de teste para se familiarizar completamente com o funcionamento do equipamento e com as alavancas de comando 4 Estude a rea de trabalho para estabelecer a maneira de trabalhar mais adequada e segura Verifique o tipo de terreno e o estado da superf cie Ter o de ser feitas afina es e tomadas precau es de acordo com as condi es de trabalho 5 Nunca vire a descarga do material para pessoas pr x
18. engine is hot Do not smoke when handling fuel Never fill or drain the fuel tank indoors Do not spill fuel If fuel is spilled clean spilled fuel immediately Never handle or store fuel containers near an open flame or any device that may create sparks and ignite the fuel or fuel vapors Be sure to install and tighten fuel cap securely e Fill the fuel tank to within 1 in 25 mm of the bottom of the filler neck 20 e Store fuel according to federal state and local ordinances and recommendations from your fuel supplier e Never overfill fuel tank Gas Engine e Use clean fresh regular grade unleaded gasoline with a minimum 85 Octane rating Do not use premium gasoline or an oil gasoline mixture When using blended fuel do not use a blend with more than 10 ethanol Under no circumstances should you use a blend with methanol MAINTENANCE 7 7 6 HYDRAULIC HOSES To prevent serious injury from hot high pressure oil never use your hands to check for oil leaks Always use paper or cardboard Hydraulic fluid escaping under pressure can have sufficient force to penetrate skin If fluid is injected into the skin it must be surgically removed within a few hours by a doctor familiar with this form of injury or gangrene may result Do not attempt to replace hydraulic hoses with aerator head in raised position Hoses are under extreme pressure Releasing pressure improperly could cause aerator
19. ferimentos ligeiros a m dios e danos materiais Tamb m pode ser usado para alertar contra pr ticas inseguras ye Indica uma situa o potencialmente perigosa que se n o for evitada PODE provocar danos materiais Tamb m pode ser usado para alertar contra pr ticas inseguras Para maior clareza das gravuras algumas ilustra es neste manual podem mostrar chapas resguardos ou placas abertas ou removidas No entanto em nenhuma circunst ncia poder este equipamento ser conduzido sem esses dispositivos firmemente instalados nos seus lugares O comando de presen a do operador CPO desta m quina desactiva o arejador e o accionamento da trac o se o operador desengatar o man pulo CPO Para evitar que o operador e outras pessoas sofram les es f sicas nunca opere o arejador com o sistema CPO desligado ou a funcionar incorrectamente 1 Se por qualquer raz o tiver de sair do posto de condu o a Solte o man pulo CPO b Des a a cabe a do arejador at ao solo c Desligue o motor d Desligue o cabo da vela 2 Mantenha as m os os p s e o vestu rio longe de pe as em movimento Espere que todos os movimentos parem antes de limpar afinar ou prestar assist ncia m quina Mantenha a rea de trabalho livre de pessoas e animais Nunca transporte passageiros Nunca trabalhe com equipamento de cortar a relva sem que o deflector de descarga esteja firmemente instalado no seu lugar Se seguir t
20. fuel 3 Turn engine switch to ON position 4 Place Shift Control Lever C disengage clutch control A Move Throttle lever B to 1 2 throttle in Neutral and a Pull recoil starter located on right side of engine Choke as required to start engine 7 Allow the engine to become warm and properly lubricated before operating at high RPM Figure 5A 12 OPERATION 5 5 5 STOPPING PARKING To stop Release OPC handle E to bring unit to a complete stop To park the aerator under normal conditions 1 Release OPC handle E raise the aerator head D Move Shift Control Lever C to H position engage OPC handle and move away from the area of operation Select a flat and level area to park 5 6 TO DRIVE TRANSPORT a Release OPC handle E to bring unit to a com plete stop b Lower aerator head D to the ground reduce throttle to slow and allow engine to operate at no load for several minutes 3 Move engine switch to OFF position If an emergency arises and the unit must be parked in the area of operation follow the guidelines outlined by the grounds superintendent If the unit is parked on an incline chock or block the wheels Read and follow all safety notes contained in this manual when driving or transporting aerator Refer to Section 5 3 for general operating instructions When operating in Reverse look behind you to ensure you have a clear p
21. handle end of cable 3 0 Ib 1 36 kg Used or by moving cable bracket 4 Test handle operation When OPC handle is engaged parking brake F should release and idler pulley should engage traction drive 6 5 AERATOR TIMING Note mproper timing between the aerator crankshaft Dot towards and the camshaft will cause elongated holes while front aerating and excessive noise in the camcase 1 Remove shields from both sides of unit 2 Remove aerator chain connecting crankshaft to Timing Marks camshaft from both sides of unit Horizontal Loosen stud between crankshaft halves Timing Marks 4 Rotate right camshaft sprocket G until the keyway 45 Angle is pointing towards the front of the unit Timing marks should be at a 45 angle with dot towards the Dot towards lower front See Figure 6D lower front Bae ron 5 Rotate right side crankshaft sprocket H until the i E timing marks are horizontal with the dot towards the LO HE Side Aetat SP ASAIO ERAIN front Keyway should be at a 45 angle Figure 6C 6 Install right side aerator chain J Crankshaft Timing Marks sprocket may be rotated up to 5 in a clockwise Vertical direction only to properly mesh with the chain 7 Rotate left crankshaft sprocket K until the timing marks are vertical and dot is towards the ground See Figure 6E Dot towards ground 8 Install left side aerator chain L Crankshaft sprocket may be rotated up to
22. head to drop suddenly 1 Always disengage all drives lower aerator head to ground stop engine and disconnect spark plug wire before inspecting or disconnecting hydraulic lines or hoses 2 With engine stopped move Tine Lever to Raise position for 10 seconds and Lower position for 10 seconds to release system pressure 3 Check visible hoses and tubes daily Look for wet hoses or oil spots Replace worn or damaged hoses and tubes before operating the aerator 7 7 HYDRAULIC OIL Replacement tubes and hoses must be routed in the same path as the existing tubes and hoses Do not move clamps brackets and ties to a new location Thoroughly inspect all tubes hoses and connections every 250 hours IMPORTANT The hydraulic system can be permanently damaged if the oil becomes contaminated Before disconnecting any hydraulic component clean the area around the fittings and the hose ends to keep impurities out of the system a Before disconnecting any hydraulic component tag or mark the location of each hose and then clean the area around the fittings b As you disconnect the component be prepared to assemble plugs or caps to the hose ends and open ports This will keep impurities out of the hydraulic system and also prevent excessive oil spills c Make sure o rings are clean and hose fittings are properly seated before tightening d Keep the hose from twisting Twisted hoses can cause couplers to loosen as
23. press o Use gua fria e detergentes para autom veis 1 Utilize ar comprimido para limpar o motor e as aletas do radiador Uma pistola sopradora encontra se disposi o nos seus agentes Jacobsen 2 Utilize apenas gua limpa para limpar o seu arejador Nota A utiliza o de gua salina ou outra poder originar ferrugem ou corros o das partes met licas de que resulta a sua deteriora o ou falha Danos desta natureza n o s o abrangidos pela garantia de f brica 3 N o pulverize gua directamente sobre as caixas e veda es dos mancais 4 Limpe todas as guarni es de pl stico ou borracha com uma solu o fraca de sab o ou utilize PT 22 detergentes para vinilborracha dispon veis em estabelecimentos comerciais Repare superf cies met licas danificadas e utilize a tinta para retoques da Jacobsen Encere o arejador para protec o m xima da pintura Limpe os res duos dos accionadores silenciador e motor para evitar inc ndios NUNCA use as m os para limpar o arejador As extremidades das pontas s o extremamente afiadas e podem provocar les es graves 7 12 INSTALA O DO TIRANTE MANUTEN O 7 Sempre que os tirantes forem retirados para manuten o ou substitui o necess ria uma ferramenta de instala o de tirantes A Jacobsen Pe a N 517693 para evitar danos nos vedantes de rebordo triplo Consulte a Figura 7B 7 13 ARMAZENAMENTO Figura 7B
24. use of the aerator the location and purpose of all the controls before you operate the equipment Working with unfamiliar equipment can lead to accidents Never allow anyone to operate or service the aerator or its attachments without proper training and instructions or while under the influence of alcohol or drugs Wear all the necessary protective clothing and personal safety devices to protect your head eyes ears hands and feet Operate the machine only in daylight or in good artificial light Inspect the area where the equipment will be used Pick up all the debris you can find before operating Beware of overhead obstructions low tree limbs electrical wires etc and also underground obstacles sprinklers pipes tree roots etc Enter a new area cautiously Do not enter narrow openings that may force operator too close to aerator Stay alert for hidden hazards Never direct discharge of material toward bystanders nor allow anyone near the aerator while in operation The owner operator can prevent and is 8 10 11 12 13 14 15 responsible for injuries inflicted to themselves to bystanders and damage to property Never operate equipment that is not in perfect working order or is without decals guards shields discharge deflectors or other protective devices securely fastened in place Carbon monoxide in the exhaust fumes can be fatal when inhaled Never operate the engine without proper v
25. 2 32 pol 80 x 59 mm Classifica o API SG SH SJ Combustivel Filtro do Ar Elemento Duplo de Substitui o FIPO sacsas amas este sia dios Gasolina sem chumbo Sistema de ndice M n 85 Octanas Refrigera o Arrefecido a Ar Capacidade 9 5 litros 2 5 gal E U A N o use gasolina premium ou uma mistura de leo e gasolina Quando usar combust vel misturado n o use uma mistura com mais de 10 de etanol Sob quaisquer circunst ncias deve usar uma mistura com metanol 2 3 AREJADOR Espa amento 51 mm 2 pol no centro Profundidade de penetra o76 mm 3 pol no m ximo Pontas padr o TIDO srren Ocas C nicas Material A o Fundido Endurecido Quantidade Dois conjuntos com o di metro de 13 mm 1 2 pol Pontas Opcionais S lidas Pontas Quadrangulares de 6 mm 1 4 pol OCS iienaa 6 mm 1 4 pol 9 mm 3 8 pol 16 mm 5 8 pol Espa o Livre 609 mm 24 pol PT 6 2 4 AREJADOR ESPECIFICA ES 2 Pneus Velocidade Dianteiros 11 x 4 00 5 2 camadas H Transporte 6 4 km h 0 4 0 milhas h Traseiros 16 x 6 50 8 4 camadas L Arejamento 1 4 km h 0 0 9 milhas h Press o 97 kPa 14 psi R Invers o 2 9 km h 0 1 8 milhas h Sistem
26. 300 406 8 400 542 4 Fixadores l l Nao Criticos TAMAN 8 8 NE HO UNIDADES o os 125 no Aluminio M4 Nm pol lbs 1 2 11 7 15 2 9 26 1 36 5 0 44 2 0 18 M5 Nm pol lbs 2 5 22 2 28 5 8 51 1 72 9 7 86 4 0 35 M6 Nm pol lbs 4 3 38 7 50 9 9 88 14 0 124 16 5 146 6 8 60 M8 Nm pol lbs 10 5 93 13 6 120 24 4 216 33 9 300 40 7 360 17 0 150 M10 Nm p s 21 7 16 27 1 20 47 5 35 66 4 49 81 4 60 33 9 25 Ibs M12 Nm p s 36 6 27 47 5 35 82 7 61 116 6 86 139 7 103 61 0 45 Ibs M14 Nm p s 58 3 43 76 4 55 131 5 97 184 4 136 219 7 162 94 9 70 Ibs PT 18 7 1 GENERALIDADES MANUTEN O 7 Antes de limpar afinar ou reparar o arejador desengate todos os accionamentos des a a cabe a do arejador at ao ch o pare o motor e desligue o cabo da vela de igni o a fim de evitar ferimentos Certifique se de que o arejador est estacionado numa superf cie s lida e plana Nunca realize trabalhos num arejador que esteja apoiado apenas num macaco Utilize sempre suportes para o macaco 1 Afina es e trabalhos de manuten o devem ser sempre executados por t cnicos qualificados Se n o for poss vel fazer afina es apropriadas entre em contacto com o distribuidor autorizado da Jacobsen 2 Inspeccione diariamente o arejador Estabele a um programa de manuten o e mantenha regis
27. 4186981 PT Rev A pe anes Technical Manual Manual T cnico GreensAire 24 Model 58233 Modelo 58233 If incorrectly used this machine can cause severe injury Those who use and maintain this machine should be trained in its proper use warned of its dangers and should read the entire manual before attempting to set up operate adjust or service the machine Utilizada incorrectamente esta maquina pode provocar ferimentos graves E Quem utilizar esta m quina e fizer a sua manuten o tem de ter forma o SACOBS N para a sua utiliza o correcta tem de ser informado acerca dos perigos e A Textron Company deve ler todo o manual antes de tentar configurar trabalhar ou dar assist ncia a maquina When Performance Matters United Portugal Kingdom FOREWORD This manual contains safety operating adjustment maintenance troubleshooting instructions and parts list for your new Jacobsen aerator This manual should be stored with the aerator for reference during operation Before you operate your aerator you and each operator you employ should read the manual carefully in its entirety By following the safety operating and maintenance instructions you will prolong the life of your aerator and maintain its maximum efficiency lf additional information contact Jacobsen Dealer is needed your Suggested Stocking Guide The serial plate is located on the right side of the frame near the engine Jacobsen r
28. O gt fo is Intervalo de Funcionamento Figura 7A 1 Retire e mantenha o agente de pr limpeza da espuma a cada 25 horas Substitua o se tiver danificado Para manter o agente de pr limpeza lave em detergente l quido e gua morna Enxag e muito bem e seque com um pano limpo Encha com leo de motor limpo e seque o leo em excesso com um pano limpo e absorvente 7 5 COMBUST VEL 2 Substitua o elemento do filtro do ar em papel a cada 100 horas com mais frequ ncia quando funcionar em condi es de poeira Nota Substitua sempre o elemento de papel N o lave nem utilize ar comprimido para limpar o cartucho Consulte o Manual do Motor para informa o detalhada sobre a manuten o O combust vel altamente inflam vel Manuseie o com cuidado Utilize um recipiente aprovado O bico deve ser introduzido no interior do bocal de enchimento do reservat rio Evite latas e funis para transferir combust vel Nunca retire a tampa do reservat rio nem deite combust vel com o motor a trabalhar ou enquanto estiver quente N o fume ao manusear combust vel Nunca encha nem esvazie o reservat rio em espa o fechado N o derrame combust vel Havendo derrame de combust vel limpe imediatamente o combust vel derramado Nunca manuseie nem guarde contentores de combust vel perto de chamas ou de dispositivos que possam produzir fa scas e incendiar o combust vel ou os seus vapores
29. PORTAR a Liberte o man pulo CPO E para parar a unidade por completo b Fa a descer a cabe a do arejador D at ao ch o reduza a acelera o para que abrande e deixe o motor operar sem carga durante v rios minutos 3 Desloque o interruptor do motor para a posi o OFF DESLIGADO Se houver uma emerg ncia e o equipamento tiver de parar na rea de trabalho siga as directivas da pessoa encarregada da zona Se o equipamento estiver estacionado num plano inclinado calce as rodas Leia e cumpra todas as instru es de seguran a contidas neste manual ao conduzir ou transportar o arejador Consulte a Sec o 5 3 para obter instru es gerais de funcionamento Ao recuar olhe para tr s para se certificar de que o caminho est livre 1 Liberte o man pulo CPO E e eleve a cabe a do arejador D 2 Regule a alavanca do Acelerador B para a posi o Lento 3 Desloque a Alavanca de Comando das Mudan as C para a posi o H e engate o man pulo CPO D 5 7 TRABALHO EM ENCOSTAS para conduzir em direc o e afastar se da rea de trabalho 4 Ajuste a alavanca do Acelerador B para a velocidade de transporte pretendida Quando transportar utilize o arejador de modo a ser capaz de ver o caminho frente e afastar se rapidamente do arejador caso perda o comando acidentalmente Para reduzir o risco de capotar a maneira mais segura de trabalhar em encostas e terra os subir e desce
30. PRESENCE CONTROL OPC 1 2 The OPC system is intended to protect the operator and others from injury by stopping the aerator and drive mechanism as soon as the operator releases the OPC handle Never operate equipment with the OPC system disconnected or malfunctioning Test OPC system a Start the engine and place throtile B at Slow Fully raise aerator head b Place shift control C in R Reverse position In this position unit will move away from operator when testing c Pull clutch control lever A slightly until OPC handle E can be engaged Do not engage tine operation With Engine Running Shift Control OPC Handle Position Engaged Disengaged Wheels Turn R Vv No R Vv Yes Perform a visual inspection of the entire aerator looking for signs of wear loose hardware and missing or damaged components Check for fuel or oil leaks to ensure connections are tight and hoses and tubes are in good condition Check the hydraulic oil level fuel supply crankcase oil and air cleaner All fluids must be at the Full level mark with engine cold Check tires for proper inflation d The drive mechanism will engage and the unit will slowly move backward e Release the OPC handle The handle must come up and the wheels must stop Shut off engine f Place shift control C in L Low position g Pull clutch control lever A slightly until OPC handle E can be eng
31. a bus Libertar Borboleta Subir Descer Engatar t vel Rapido doarde Lento 4 m tas at poe a Se a Nunca tente utilizar o arejador antes de ter lido o Manual T cnico e de saber como controlar correctamente com todos os comandos 3 2 CONES Comece por se familiarizar com os cones acima indicados e com o que representam Aprenda a localiza o e a finalidade de todos os comandos e indicadores antes de trabalhar com o arejador PT 8 4 1 A COMANDOS 4 Borboleta do Ar de Admissao Alavanca de Comando da D Alavanca das Pontas Embraiagem E Man pulo CPO Acelerador borboleta F Interruptor do Motor Alavanca de Comando das G Mudan as E B D DESCRI O DOS COMANDOS Alavanca de Comando da Embraiagem A alavanca de comando da embraiagem engata e desengata o fornecimento da alimenta o da embraiagem de funcionamento das pontas e fixa o man pulo CPO Puxe a alavanca at o man pulo CPO E fechar para transporte Puxe o manipulo at encaixar e prender para o funcionamento das pontas Liberte o man pulo CPO para desengatar Acelerador borboleta Comanda a velocidade de desloca o da unidade Coloque a alavanca entre Lento e R pido para ajustar a velocidade de desloca o pretendida Eleve totalmente a alavanca at posi o Parar para desligar o motor Alavanca de Comando das Mudan as A alava
32. a Hidr ulico Capacidade 7 57 litros 2 gal E U A Tipo de Fluido GreensCare 68 Eleva o da Cabe a do Arejador Cilindros Hidr ulicos de Ac o Dupla 2 5 PESOS E DIMENS ES Dimens es mm in Pesos kg lbs Comprimento 1676 72 Peso de Trabalho Sem Combust vel 386 850 Largura A E saia dada 1257 49 5 PMU Es oe ctas seceded tyra lesada asian canetas eua tas 1219 48 2 6 ACESSORIOS E LITERATURA DE APOIO Contacte o Representante Jacobsen local para obter uma lista completa de pe as e acess rios A utiliza o de pe as e acess rios n o autorizados pela Jacobsen pode provocar les es pessoais ou danos no equipamento Acess rios Pistola de Ar rrenan JAC5098 Tinta Alaranjada para Retoques spray de 340 ml 4184140 Ponta Quadrangular S lida Acess rio 4116987 Ponta Quadrangular para Extrac o de Charutos de Relva Acess rio 4116986 Ferramenta de Instala o do Tirante 517693 Acess rio Juntador 544918 Pontas Com extrac o de charutos de relva de 6 mm 1 4 pol Di metro Externo de 5 8 pol 517486 S lida de 6 mm 1 4 pol Di metro Externo d 1 2 POM RARE DER RR ARE RR 523863 Com extrac o de charutos de relva de 9 mm 3 8 pol Di metro Externo de 5 8 pol 517487 Com extrac o de charutos de relva de
33. abiliza por quaisquer perdas reclama es ou danos resultantes da aplica o destas tabelas Deve haver sempre extrema cautela ao usar qualquer valor de bin rio FIXADORES PADR O NACIONAIS AMERICANOS TAMAN HO UNIDADES GRAU 5 GRAU 8 46 32 Pol lbs Nm 20 2 3 8 32 Pol lbs Nm 24 2 7 30 3 4 10 24 Pol lbs Nm 35 4 0 45 5 1 10 32 Pol lbs Nm 40 4 5 50 5 7 12 24 Pol lbs Nm 50 5 7 65 7 3 1 4 20 Pol lbs Nm 95 10 7 125 14 1 1 4 28 Pol lbs Nm 95 10 7 150 17 0 5 16 18 Pollbs Nm 200 22 6 270 30 5 5 16 24 Pollbs Nm 240 27 1 300 33 9 3 8 16 P s lb Nm 30 40 7 40 54 2 3 8 24 P s lb Nm 35 47 5 45 61 0 A Jacobsen utiliza normalmente cavilhas anodizadas do grau 5 salvo indica o em contr rio FIXADORES PADR O NACIONAIS AMERICANOS yin TAMAN GJ CD HO UNIDADES GRAU 5 GRAU 8 7 16 14 P s lb Nm 50 67 8 65 88 1 7 16 20 P s lb Nm 55 74 6 70 94 9 1 2 13 P s lb Nm 75 101 7 100 135 6 1 2 20 P s lb Nm 85 115 3 110 149 2 9 16 12 P s lb Nm 105 142 4 135 183 1 9 16 18 P s lb Nm 115 155 9 150 203 4 5 8 11 P s lb Nm 150 203 4 195 264 4 5 8 18 P s lb Nm 160 217 0 210 284 8 3 4 10 P s lb Nm 170 230 5 220 298 3 3 4 16 P s lb Nm 175 237 3 225 305 1 7 8 14 P s lb Nm
34. accidentally tripped causing aerator head to drop rapidly 4 Do not change governor settings or overspeed the engine The Turf Guard C is used to prevent the turf from lifting up as cores are pulled out The pressure on the turf guard can be adjusted by increasing or decreasing tension on the springs A Add or remove spacers B above spring as necessary to ensure the turf guard provides enough pressure to prevent turf from lifting up but not so much that the turf guard marks or cuts the turf 6 3 AERATOR DRIVE IDLER CABLE HUUL Figure 6A 1 Engage OPC See Section 4 1 2 Adjust cable nuts D as necessary to obtain 0 18 inch 3 3 mm deflection with a 4 4 Ib 2 0 kg push for new belt or 3 0 Ib 1 4 kg push for used belt at location shown handle and tine operation 3 Addition adjustment available if required by moving cable bracket and at handle 0 18 inch 3 3 mm 4 4 Ib 1 81 kg New 3 0 Ib 1 36 kg Used Figure 6B 15 6 ADJUSTMENTS 6 4 TRACTION DRIVE IDLER CABLE 1 Engage OPC handle See Section 4 1 2 Adjust cable nuts E as necessary to obtain 0 18 inch 3 3 mm deflection with a 4 4 Ib 2 0 kg push for new belt or 3 0 Ib 1 4 kg push for used belt at location shown 0 18 inch 3 3 mm 4 4 Ib 1 81 kg New 3 Addition adjustment available at
35. action and tine operation H High Engages transport speed only Tine operation is locked out L Low Engages aerating traction speed Tine operation can be engaged 4 D E 10 CONTROLS Tine Lever Raises and lowers aerator head Lift lever to Raise position to raise head Push lever to Lower position to lower head To prevent injury from hot hydraulic oil the Tine Lever must be returned to the Neutral position after raising or lowering the unit If the lever sticks or is held in the Raise or Lower position the hydraulic fluid will overheat possibly causing a hydraulic line to rupture OPC Handle Engages and disengages drive clutch Returns clutch control lever A to disengaged position when released Engine Switch Controls engine operation Move switch to ON position for normal operation Move switch to OFF position to shut unit off or when adjusting trailering or storing unit Choke The choke lever opens and closes the choke valve in the carburetor The Closed position enriches the fuel mixture for starting a cold engine The Open position provides the correct fuel mixture for operation after starting and for restarting a warm engine OPERATION 5 5 1 DAILY INSPECTION The daily inspection should be performed only when the engine is off and all fluids are cold Lower aerator head to the ground stop engine and disconnect spark plug wire 5 2 OPERATOR
36. aged Engage tine operation h Release the OPC handle E The clutch control lever A must return to disengaged position and OPC handle must come up i Check each position of shift control lever C Tine operation should only engage with lever in L Low position Without Engine Running Can Clutch Lever be Fully Gear Selector Engaged R N H E No No No Yes Stop the engine immediately and have the system repaired if any of the following occurs a The wheels begin to turn before the OPC handle is engaged b The wheels continue to turn after the OPC handle is released c Clutch control lever does not return to disengaged position 11 5 OPERATION 5 3 OPERATING PROCEDURES To prevent injury always wear safety glasses leather work shoes or boots a hard hat and ear protection Before starting engine always release OPC handle struck by the aerator may cause serious injuries to bystanders and or damage the aerator 2 Do not operate aerator or attachments with loose damaged or missing components 7 Always raise aerator head and move control lever 3 First aerate in a test area to become thoroughly SUPPLE FOS Her Wielvno sereno familiar with the operation of the aerator and control 8 Disengage the tines and raise the aerator head levers when crossing paths or roadways Look out for 4 Study the work area to determine the best and traffic safest operati
37. altere os afina es do regulador do motor nem aplique velocidade excessiva ao motor Durante o per odo de rodagem a Jacobsen recomenda o seguinte 1 Utilize com cuidado durante as primeiras 25 horas a velocidade de motor reduzida Evite arranques acelerados e acelera es r pidas Deixe o motor atingir a temperatura de servi o antes de trabalhar no regime m ximo 4 Mude o leo e o filtro depois das primeiras 5 horas de funcionamento 5 Consulte a Sec o 9 2 e o Manual do Motor para intervalos espec ficos de manuten o PT 19 7 MANUTEN O 7 3 LEO DO MOTOR Verifique o leo do motor no in cio de cada dia antes de ligar o motor Se o n vel do leo estiver baixo remova a tampa do buj o de enchimento e complete conforme necess rio Desempenhe a mudan a de leo depois das primeiras 5 horas de funcionamento A partir da mude o leo a cada 25 horas Consulte o Manual do Motor para informa o detalhada sobre a manuten o Depois de adicionar ou mudar o leo arranque e ponha o motor a funcionar no m nimo com todos os comandos desengatados durante 30 segundos Desligue o motor Espere 30 segundos e verifique o n vel do leo Adicione leo para chegar marca FULL Cheio na vareta Use leos para motor com classifica o API SG SH ou SJ 7 4 FILTRO DE AR DO MOTOR Acima de 0 C 32 F Abaixo de 0 C 32 F SAE 30W SAE 5W20 ou SAE 5W30 Marca FULL CHEI
38. ar ferimentos 3 Para funcionamento suave das alavancas dos piv s e de outros pontos de atrito n o mostrados no esquema de lubrifica o deite algumas gotas de leo SAE 30 de 40 em 40 horas ou conforme necess rio 1 Limpe sempre pe as com gordura antes e depois da lubrifica o 4 Aplique diariamente leo n 30 ou lubrificante penetrante para corrente 5 Lubrifique diariamente a cambota do arejador 3 locais e as hastes de liga o 6 locais 9 2 QUADROS DE MANUTEN O Intervalos Recomendados de Assist ncia e Lubrifica o Acada Acada Acada Acada Acada Acada Anualm 100 250 400 500 1000 ente a Sec o Lubrifi horas horas horas horas horas cante Filtro do Ar l C R R 7 4 leo da rvore de Cames C IV leo do Motor I R R 7 3 II Pontos de Lubrificagao L I Mangueiras e Tubos dd 7 6 Hidr ulicos leo do Sistema Hidr ulico I A R 7 7 HI Silenciador e Escape l 7 8 Pneus I A 7 9 Casquilhos da Roda Frontal L A Adicione ou afine C Limpe I Inspeccione L Lubrifique R Substitua AR Conforme necess rio Substitua o leo ap s as 5 horas iniciais de funcionamento Ou de dois em dois anos o que acontecer antes Inspeccione as mangueiras vis veis e tubos para verificar a exist ncia de fugas ou marcas de leo I Pistola de lubrifica o manual com NLGI Grau 2 Classe de servi o LB H leo do Motor Consul
39. ath 1 Release OPC handle E and raise aerator head D Set Throttle lever B to Slow Move Shift Control Lever C to H position and engage OPC handle D to drive to and from the area of operation 5 7 HILLSIDE OPERATION 4 Adjust Throttle lever B to desired transport speed When transporting operate the aerator in such a manner to allow you to see the path ahead and quickly move away from the aerator should you accidentally lose control To minimize the possibility of overturning the safest method for operating on hills and terraces is to travel up and down the face of the slope vertically not across the face horizontally Avoid unnecessary turns travel at reduced speeds stay alert for hidden hazards and avoid drop offs Do not operate on inclines greater than 20 The aerator has been designed for good traction and stability under normal conditions however use caution when operating on inclines especially over rough terrain or when the grass is wet Wet grass reduces traction and steering control 1 Always operate the aerator at reduced forward speed to maintain control 2 If the aerator tends to slide or the tires begin to mark the turf angle aerator into a less steep grade until traction is regained or tire marking stops 3 If aerator continues to slide or mark the turf the grade is too steep for safe operation Do not make another attempt to climb and back dow
40. de o prender no ve culo encha os pneus frente 152 kPa 22 psi Atr s 152 kPa 22 psi Depois de descarregar o arejador reduza a press o para o valor normal de servi o Consulte a Sec o 5 7 PT 14 6 1 GENERALIDADES 3 Cabelo comprido j ias ou vestu rio largo podem ser apanhados pelas pe as em movimento Retire as j ias aperte o vestu rio largo e coloque o cabelo AJUSTES 6 Para evitar les es desengate a embraiagem principal des a a cabe a do arejador at ao ch o pare o motor e desligue o cabo da vela antes de efectuar quaisquer afina o ou efectuar manuten o Certifique se de que o arejador est estacionado numa superf cie s lida e plana Nunca realize trabalhos num arejador que esteja apoiado apenas num macaco Utilize sempre suportes para o macaco Se apenas as rodas dianteiras ou traseiras do arejador estiverem levantadas coloque cal os frente e atr s das rodas que n o est o levantadas As afina es e os trabalhos de manuten o devem ser sempre executados por t cnicos qualificados Se n o for poss vel afinar correctamente entre em contacto com um distribuidor autorizado da Jacobsen Componentes gastos ou danificados devem ser substitu dos e n o afinados 6 2 RESGUARDO DE RELVA comprido debaixo de um chap u Tenha cuidado para evitar que m os e dedos fiquem presos entre os componentes m veis e fixos do arejador Para evitar les es ap
41. de prompt and efficient service 2 SPECIFICATIONS 2 1 PRODUCT IDENTIFICATION 58238 inarte GreensAire 24 Aerator with OPC 9 hp gasoline engine Serial Number An identification plate like the one shown listing the serial number is attached to the right side frame near the engine Always provide the serial number of the unit when ordering replacement parts or requesting service information CHARLOTTE NC MADE IN U S A PRODUCTION 58233 1601 Vibration M S Product EEC Sound Power Arms 58233 105 4 335 2 2 ENGINE MaAKE iiccesssadas isvesacarsies cs Briggs amp Stratton Governor Flyweight Mechanical MOdEI sssassspsssasgersssastmrei os Vanguard Lubrication Horsepower 9 hp 6 71 kW 93600 RPM Capacity 28 oz 0 8 liters Displacement 18 61 cu in 305 cc TVPG inisieer SAE 30W Bore x Stroke 3 15 x 2 32 in 80 x 59 mm API Classification SG SH SJ Fuel Air Filter Replaceable Dual Element Type Unleaded Gasoline Cooling System Air Cooled RANG secas svetscencivs cate Min 85 Octane Capacity 2 5 U S gal 9 5 liters Do not use premium gasoline or an oil gasoline mixture When using blended fuel do not use a blend with more than 10 ethanol Under no circumstances should you use a blend with methano
42. dr ulico a cada 250 horas ou depois de uma falha maior de um componente se notar a presen a de gua espuma ou um odor ran oso Retire o tamp o de drenagem da base do dep sito principal e desaperte ou retire a tampa do respiro vareta Depois do leo ser drenado instale o tamp o de dreno e encha com GreensCare 68 da Jacobsen Purgue o ar do sistema a Fa a funcionar a fun o para subir descer durante v rios minutos at que todo o ar contido no sistema tenha sido eliminado e o n vel do leo fique estabilizado b Depois do n vel ter estabilizado e o ar ter sido purgado encha o dep sito at marca Cheio PT 21 7 MANUTEN O 7 8 SILENCIADOR E ESCAPE O fumo do escape cont m mon xido de carbono que t xico e pode ser fatal quando inalado NUNCA opere um motor num local onde n o haja ventila o adequada Para se proteger contra envenenamento por mon xido de carbono inspeccione regularmente o sistema de escape 7 9 PNEUS completo e substitua imediatamente um silenciador danificado Se observar uma mudan a de cor ou de som no escape desligue imediatamente o motor Identifique o problema e proceda repara o no sistema Aplique bin rio uniformemente em as ferragens da tubagem do escape Aperte ou substitua as bra adeiras do escape com fugas 1 Mantenha os pneus adequadamente cheios para prolongar a sua vida til Verifique a press o quando os pneus estiverem fri
43. e para distribuir leo no cilindro Rode lentamente a cambota at o pist o estar na parte superior do curso Se guardar em local fechado drene o combust vel do reservat rio Nota N o use combust vel com etanol durante a armazenagem Mecanismo do Arejador 1 Retire e limpe cuidadosamente as pontas Revista ligeiramente as pontas com leo para evitar que enferrujem 2 Limpe os tirantes e revista ligeiramente com leo 3 Fa a descer a cabe a do arejador para diminuir a press o do sistema hidr ulico Ap s o Armazenamento 1 Verifique ou proceda manuten o do filtro do ar 2 Verifique os n veis de leo na cambota do motor e no sistema hidr ulico 3 Encha o tanque de combust vel com combust vel novo 4 Certifique se de que os pneus est o press o correcia 5 Elimine totalmente o leo das pontas e dos tirantes 6 Ligue o cabo da vela Ligue e opere o motor a 1 2 do acelerador Aguarde um per odo de tempo suficiente para o motor ficar adequadamente aquecido e lubrificado Nunca deixe o motor a trabalhar sem ventila o adequada O fumo do escape pode ser fatal quando inalado PT 23 8 REPARA O DE AVARIAS 8 1 GENERALIDADES A tabela de resolu o de problemas apresentada a seguir indica os problemas b sicos que podem ocorrer no in cio e durante o funcionamento Para obter informa es mais detalhadas em rela o aos sistemas hidr ulico e el ctrico entre em
44. e properly warmed and lubricated a light coat of rust preventative oil For engine protection Jacobsen recommends the use of a fuel additive such as STABIL Mix additive following instructions on container Run engine for a short time to Never operate the engine without proper ventilation circulate additive through carburetor Exhaust fumes can be fatal when inhaled Disconnect spark plug wire Remove spark plug and pour 1 oz 30 ml of engine oil into cylinder Replace spark plug and crank slowly do not start to distribute oil in cylinder Rotate crankshaft slowly until piston is at top of stroke If storing indoors drain fuel from tank Note Do not use fuel with ethanol during storage 23 8 TROUBLESHOOTING 8 1 GENERAL The troubleshooting chart below lists basic problems that may occur during start up and operation For more detailed information regarding the hydraulic and electrical systems contact your area Jacobsen dealer Symptoms Possible Causes Action Engine will not start mo Fuel tank empty or dirty 2 Engine switch OFF 1 Fill with fresh fuel Change fuel filter 2 Turn engine switch ON Engine hard to start or runs poorly Fuel level low Fuel or fuel filter dirty 2 Air cleaner dirty 3 Engine problem 1 Fill with fresh fuel Clean or replace fuel filter 2 Inspect and replace air filter 3 Consult engine manual Engine stops Fuel tan
45. ecommends you record these numbers below for easy reference CHARLOTTE NC MADE IN U S A To keep your aerator fully operational and productive Jacobsen suggests you maintain a stock of the more commonly used maintenance items We have included part numbers for additional support materials and training aids To order any of the following material 1 Write your full name and complete address on your order form 2 Explain where and how to make shipment Q UPS Q Overnight Q Regular Mail QO 2nd Day Service Parts 3 Order by the quantity desired the part number and the description of the part 4 Send or bring the order to your authorized Jacobsen Dealer Qty Part No Description Qty Part No Description 548481 50 Chain Connector Link 876431 40 Chain Connector Link 4113436 Belt Mechanism 4113435 Belt Transport 4113437 Belt 2 Rib Mechanism Service Support Material Qty Part No Description Qty Description 4186981 Technical Manual Copyright 2009 Jacobsen A Textron Company All rights reserved including the right to reproduce this material or portions thereof in any form Litho in U S A 3 2009 Proposition 65 Warning This product contains or emits chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm Safety Operating Safety
46. ed to prevent damage to triple lip seals See Figure 7B Figure 7B 7 13 STORAGE General Aerator Mechanism 1 Wash the aerator thoroughly and lubricate Repair and 1 Remove and thoroughly clean tines Coat tines lightly paint damaged or exposed metal with oil to prevent rust 2 Inspect the aerator Tighten all hardware and replace 2 Clean pushrods and coat lightly with oil Worn or damaged components 3 Lower aerator head to relieve hydraulic system 3 Clean the tires thoroughly and store the aerator so the pressure load is off the tires If aerator is not on jack stands check tires at regular intervals and inflate as After Storage necessary y 1 Check or service air cleaner 4 Keep the aerator and all its accessories clean dry and protected from the elements during storage Never store the aerator near an open flame or spark which 2 Check oil levels in the engine crankcase and hydraulic system could ignite fuel or fuel vapors 3 Fill the fuel tank with fresh fuel Engine 4 Make certain that the tires are properly inflated 1 While the engine is warm remove the drain plug and 5 Remove all oil from the tines and push rods drain the oil from the crankcase Install drain plug and 6 Connect spark plug wire Start and operate the engine refill with fresh oil Let engine cool before storing at 1 2 throttle Allow enough time for the engine to 2 Clean exterior of engine Paint exposed metal or apply becom
47. empre todos os accionamento des a a cabe a do arejador at ao ch o pare o motor e desligue o cabo da vela de igni o antes de inspeccionar ou desligar as linhas ou mangueiras do sistema hidr ulico Com o motor parado desloque a Alavanca das Pontas para a posi o Subir durante 10 segundos e para a posi o Descer durante 10 segundos para libertar a press o do sistema Verifique mangueiras e tubos vis veis diariamente Observe se n o h mangueiras h midas ou manchas de leo Substitua mangueiras e tubos gastos ou danificados antes de usar o arejador Ao substituir tubos ou mangueiras instale os na mesma posi o que os anteriores N o desloque bra adeiras suportes e presilhas para uma nova posi o 7 7 OLEO DO SISTEMA HIDR ULICO Inspeccione completamente todos os mangueiras e conex es a cada 250 horas IMPORTANTE O sistema hidr ulico pode ser permanentemente danificado se o leo ficar contaminado Antes de desligar qualquer componente hidr ulico limpe a rea em torno dos encaixes e das extremidades das mangueiras para que impurezas n o penetrem no sistema tubos a Antes de desligar qualquer componente hidr ulico coloque uma etiqueta ou marque a localiza o de cada mangueira e em seguida limpe a rea em torno dos encaixes b Quando desligar o componente esteja preparado para colocar tamp es e tampas nas extremidades das mangueiras e nos orif cios abertos Isto impedir a penetra
48. entilation Fuel is highly flammable Handle with care Keep the engine clean Allow the engine to cool before storing and always remove the spark plug wire Disengage all drives and engage parking brake before starting the engine motor Never use your hands to search for oil leaks Hydraulic fluid under pressure can penetrate the skin and cause serious injury Operate the machine up and down the face of the slopes vertically not across the face horizontally To prevent tipping or loss of control do not start or stop suddenly on slopes Reduce speed when making sharp turns Use caution when changing direction on slopes This machine is to be operated and maintained as specified in this manual and is intended for the professional maintenance of specialized turf grasses It is not intended for use on rough terrain or long grasses SAFETY 1 1 2 IMPORTANT SAFETY NOTES A This safety alert symbol is used to alert you to potential hazards DANGERS Indicates an imminently hazardous situation which if not avoided WILL result in death or serious injury WARNING Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided COULD result in death or serious injury CAUTION Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided MAY result in minor or moderate injury and property damage It may also be used to alert against unsafe practices 6 1 6 Indicates a potentially hazardous situation wh
49. ento encontre em perfeito estado de funcionamento ou complementar Se o condutor n o souber Ingl s o que esteja sem sinal tica resguardos pain is propriet rio respons vel pela explica o do deflectores para descarga ou outros dispositivos de conte do deste manual protec o firmemente instalados Aprenda a conduzir correctamente o arejador a 9 O mon xido de carbono nos gases de escape pode localiza o e a finalidade de todos os comandos e ser mortal se for inalado Nunca deixe o motor a mostradores antes de trabalhar com o equipamento trabalhar sem ventila o adequada Suco on a mentos tel Cennecides peer 10 O combustivel altamente inflamavel Manuseie o provocar acidentes com cuidado Nunca permita mS algu m luca ou o 11 Mantenha o motor limpo Deixe o motor arrefecer arejador ou equipamentos sem possuir a forma o a cam E antes de guardar a maquina e retire o cabo da vela pr pria e instru es correctas ou se estiver sob a influ ncia de drogas ou de lcool 12 Desengate todos os accionamentos e puxe o trav o a pu a pus de estacionamento antes de ligar o motor Utilize todo o vestu rio de protec o necess rio e dispositivos de protec o pessoal para proteger a 13 Nunca use as m os para procurar fugas de leo O cabe a os olhos os ouvidos as m os e os p s S fluido hidr ulico sob press o pode penetrar na pele conduza a m quina luz do dia ou com boa e provocar ferimentos graves
50. g transport Long Distance Trailering Transport If the aerator is to be trailered on the highway before strapping to trailer inflate tires to Front 22 psi 152 kPa Rear 22 psi 152 kPa After unloading aerator reduce tire pressure to normal operating pressure See Section 5 7 6 1 GENERAL ADJUSTMENTS 6 To prevent injury disengage master clutch lower aerator head to the ground stop engine and disconnect spark plug wire before making any adjustments or performing maintenance Make sure the aerator is parked on a solid and level surface Never work on a aerator that is supported only by a jack Always use jack stands If only the front or rear of the aerator is raised place chocks in front of and behind the wheels that are not raised 1 Adjustments and maintenance should always be performed by a qualified technician If proper adjustment cannot be made contact an authorized Jacobsen Dealer 2 Replace do not components adjust worn or damaged 6 2 TURF GUARD 3 Long hair jewelry or loose fitting clothing may get tangled in moving parts Remove jewelry tuck in loose fitting clothing and tuck long hair under a cap Be careful to prevent entrapment of the hands and fingers between moving and fixed components of the aerator To prevent injury support upper frame with blocks when working on aerator with aerator head raised Hydraulic lines may rupture or lever could be
51. he aerator to seep out Do not use compressed air guns disengage all drives lower implements to the ground 3 engage parking brake stop engine and disconnect spark plug wire to prevent injuries For smooth operation of all levers pivot points and other friction points that are not shown on the lubrication chart apply several drops of SAE 30 oil every 40 hours or as necessary 1 Always clean grease fittings before and after 4 Apply 30 oil or penetrating chain lubricant daily lubricating 5 Grease aerator crankshaft 3 places and connecting rod fittings 6 places daily 9 2 MAINTENANCE CHARTS Recommended Service and Lubrication Intervals Yearly See Lubricant Section Type Air Filter C R R 7 4 Cam Case Oil C IV Engine Oil I R R 7 3 II Grease Fittings L I Hydraulic Hoses and Tubes pe 7 6 Hydraulic Oil I A R 7 7 HI Muffler and Exhaust l 7 8 Tires I A 7 9 Front Wheel Bearings L A Add or Adjust C Clean JI Inspect L Lubricate R Replace AR As Required Replace oil after initial 5 hours of operation Or every two years whichever comes first I Manual grease gun with NLGI Grade 2 Service Class LB Inspect visible hoses and tubes for leaks or oil marks H Engine Oil See Section 7 3 HI Hydraulic Oil See Section 7 7 IV SAE 30 Weight Oil 25 10 TINE SELECTION GUIDE Original and DuraTine Hole Core S
52. hrottle Tine Lever Tine Release Fast Choke Slow Lift Lower Engage NL At sere Ea Never attempt to operate the aerator unless you have read the Technical Manual and know how to operate all controls correctly Familiarize yourself with the icons shown above and what they represent Learn the location and purpose of all the controls before operating the aerator CONTROLS 4 DOWDP 4 1 A E OPC Handle F Engine Switch G Choke Clutch Control Lever Throttle Shift Control Lever Tine Lever CONTROL DESCRIPTIONS Cc Clutch Control Lever Clutch control lever engages and disengages power to tine operation clutch and latches OPC handle Pull lever until OPC handle E closes for transport Pull handle until it clicks and locks in place for tine operation Release the OPC handle to disengage Throttle Controls the ground speed of the unit Position lever between Slow and Fast to set desired ground speed Fully raise lever to Stop position to shut off engine Shift Control Lever Four position lever used to operate different functions of machine R Reverse Engages traction Tine operation is locked out reverse Damage to turf and or aerator may occur if aerator head is not fully raised before engaging OPC handle with shift control lever C in R Reverse or H High position N Neutral Disengages both tr
53. ia 8 CONES strass mato Apa Da co Sc a 8 COMANDOS Descri o dos Comandos 9 FUNCIONAMENTO Inspec o Di ria eerren 11 Comando de Presen a do Operador CPO 11 Procedimentos de Funcionamento 12 LIQ ar Avett atau N 12 Parar Estacionar site 13 Conduzir Transportar 13 Trabalho em Encostas 13 ArejamentoO ssa sangra visar am siga pane d fome 14 Carregamento num Reboque 14 AJUSTES Generalidades res 15 Resguardo de Relva seses 15 Cabo Tensor Motriz do Arejador 15 Cabo Tensor Motriz de Trac o 16 Sincroniza o do Arejador 16 Cabo de Comando das Mudan as 17 Cabo de Eleva o 17 Especifica o de Bin rio 18 7 1 7 2 7 3 74 7 5 7 6 7 7 7 8 7 9 7 10 7 11 7 12 7 13 8 1 9 1 9 2 10 11 11 1 11 2 ndice MANUTEN O Generalidades teaser 19 MIOLO E E cccaccdseengcacsasredveactuevesastasddeddaciuaness 19 leo do Motor 2 6 26 Alte Gail delta tattna Weta 20 Filtro de Ar do Motor cccccesseeeeeeeeeeeeseeees 20 COMBUSHIVE e a aena e lima asada tas 20 Mangueiras Hidr ulicas eeeeeeeeeeeeee e 21 leo do Sistema Hidr ulico 21 Silenciador e Escape seee 22 PNCUS aiii iuender rs eet eae a aaa a ae EEEa 22 Montagem de R
54. ich if not avoided MAY result in property damage It may also be used to alert against unsafe practices For pictoral clarity some illustrations in this manual may show shields guards or plates open or removed Under no circumstances should this equipment be operated without these devices securely fastened in place The Operator Presence Control OPC on this machine will shut off the aerator and traction drive if the operator releases the OPC handle To protect the operator and others from injury never operate the aerator with the OPC system disconnected or malfunctioning 1 Before leaving the operator s position for any reason a Release OPC handle b Lower aerator head to the ground c Stop engine d Disconnect spark plug wire 2 Keep hands feet and clothing away from moving parts Wait for all movement to stop before you clean adjust or service the machine Keep the area of operation clear of all bystanders and pets Never carry passengers Never operate mowing equipment without the discharge deflector securely fastened in place By following all instructions in this manual you will prolong the life of your machine and maintain its maximum efficiency Adjustments and maintenance should always be performed by a qualified technician If additional information or service is needed contact your Authorized Jacobsen Dealer who is kept informed of the latest methods to service this equipment and can provi
55. imas nem permita que haja pessoas perto do arejador durante o trabalho O propriet rio operador respons vel pelas les es provocadas em pessoas que permane am nas proximidades e ou danos materiais Antes de utilizar o arejador recolha todos os detritos tais como pedras brinquedos e arames porque podem ser atirados com viol ncia pela m quina Entre numa zona nova sempre com cuidado Trabalhe sempre a velocidades que lhe permitam ter comando absoluto sobre o arejador 6 Tenha cuidado ao trabalhar junto de zonas com gravilha estrada parques de estacionamento acessos para autom veis etc As pedras projectadas 5 4 LIGAR pelo arejador podem provocar ferimentos graves em pessoas pr ximas e ou danificar o arejador 7 Eleve sempre a cabe a do arejador e desloque a alavanca de comando da posi o L quando n o estiver a arejar 8 Desengate as pontas e suba a cabe a do arejador ao atravessar caminhos ou estradas Observe se h tr fego 9 Pare e inspeccione o equipamento quanto a danos logo ap s tocar nalgum obst culo ou se a m quina come ar a vibrar anormalmente Mande reparar o equipamento antes de voltar a trabalhar com ele Antes de limpar afinar ou reparar o arejador desengate sempre todos os accionamentos des a a cabe a do arejador at ao ch o pare o motor e desligue o cabo da vela de igni o a fim de evitar ferimentos 10 Em taludes reduza a velocidade e redobre de aten o
56. ions in the Parts Catalog as reference for the disassembly and assembly of components Recycle or dispose of all hazardous materials batteries fuel lubricants antifreeze etc according to federal state and local regulations IMPORTANT A separate Engine Manual prepared by the engine manufacturer is supplied with this unit Read the Engine Manual carefully until you are familiar with the operation and maintenance of the engine Proper attention to the engine manufacturer s directions will assure maximum service life of the engine To order a replacement Engine Manual contact the engine manufacturer The proper break in of a new engine can make a considerable difference to the performance and life of the engine Note The aerator is designed to operate most efficiently at the preset governor setting Do not change the engine governor settings or overspeed the engine During the break in period Jacobsen recommends the following 1 Operate modestly for the first 25 hours at reduced engine speed N Avoid full throttle starts and rapid acceleration w Allow the engine to reach operating temperature before operating at full load 4 Change the oil and filter after the first 5 hours of operation 5 Refer to Section 9 2 and the Engine Manual for specific maintenance intervals 7 MAINTENANCE 7 3 ENGINE OIL Check the engine oil at the start of each day before starting the engine If the oil level i
57. ivo Original 517488 0 049 pol Ponta de resist ncia elevada com menos penetra o Utilizar em solos duros relvado desportivo Original com parede 523995 0 049 pol resistente 4 28 pol 5 8 pol 2 50 pol 109 mm 16 mm 64 mm Ejec o Superior Original 4 50 pol Ponta mais duradoura com menos com 5 8 pol 2 50 pol i k penetra o extremidade 34192 0 049 pol 16 mm 64 mm atm Utilizar onde o desgaste das pontas em carboneto um problema Arejamento m dio ou substitui o do solo com menos penetra o em greens ou fairways Ejec o Superior 3 4 pol 2 50 pol 4 28 pol Original 517489 0 049 pol 19 mm 64 mm 109 mm 5 8 pol 16 mm 3 4 pol 3 22 pol 5 00 pol Arejamento m dio sem retirar os S lido DuraTine XL 4180573 S lido 19 mm 82 mm 127 mm charutos de relva PT 26 11 1 COMO USAR O CAT LOGO DE PE AS CAT LOGO DE PE AS 11 Abreviaturas N S N o fornecido separadamente apenas pode ser obtido encomendando o componente principal ou kit AR Quantidade vari vel ou medida necess ria para obter a afina o correcta S mbolos tais como pr ximos do n mero do elemento indicam que existe uma nota que cont m informa o adicional importante na encomenda de uma pe a Elementos com marcas Os elementos com marcas indicam pe as que est o inclu das como parte de um conjunto ou de outro componen
58. ize Original Part Number 523864 Wall Thickness Solid Side Eject Mount Diameter Hole Core Length 4 00 in 102 mm Application Primarily used for light aeration for soil based greens and overseeding Side Eject DuraTine XLT 4180561 Solid Side Eject 4 00 in 102 mm Primarily used for light aeration for soil based greens and overseeding with no rocks where tine wear rate is a problem Top Eject Original 517486 0 036 in 4 28in 109 mm Less penetration use on hard soils DuraTine XL 4180562 Solid 5 03 in 128 mm Primarily used for light aeration on greens with out removing cores DuraTine XL Top Eject Original 4180563 517487 Solid 0 049 in 5 00 in 127 mm 4 28in 109 mm Primarily used for light aeration on greens without removing cores Less penetration use on hard soils Solid DuraTine XL Original 4180564 517488 Solid 0 049 in 5 00 in 127 mm 4 28 in 109 mm For drought conditions or areas that won t take water Light aeration with less penetration Use on hard soils sports turf Original Top Eject with heavy wall 523995 0 049 in 4 28 in 109 mm Heavy duty tine with less penetration Use on hard soils sports turf Original with carbide tip Top Eject Original 547132 517489 0 049 in 0 049 in 4 50 in 114 mm 4 28 in 109mm More d
59. k empty Fill with fresh fuel Engine overheating Air intake restricted Engine overload Clean cooling air intake Reduce forward speed Tines plugging Dirty or corroded tines 1 2 1 2 Burrs on tines 3 Engine speed too slow 4 Oversized tires Thoroughly clean tines and lightly water greens Remove burrs with file Operate aerator at higher engine speed Pre PoE See tire specifications Tines not penetrating turf Tines worn or plugged Replace or clean tines Tines not lifting high enough Low hydraulic fluid Add hydraulic fluid See Section 7 7 Tines wont move Bent pushrod Replace pushrod Turf lifting Shallow rooted turf Increase turf guard spring tension See Section 6 2 Traction drive does not engage Traction drive idler cable out of adjustment Adjust cable See Section 6 4 Aerator drive does not engage Aerator drive idler cable out of adjustment Adjust cable See Section 6 3 Oblong hole in turf Aerator out of timing Check timing See Section 6 3 Noise in cam case Aerator out of timing Check timing See Section 6 3 24 MAINTENANCE amp LUBRICATION CHARTS 9 9 1 GENERAL 2 Lubricate with grease that meets or exceeds NLGI Grade 2 LB specifications Apply grease with a manual grease gun and fill slowly until grease begins Before you clean adjust or repair t
60. l 2 3 AERATOR Spacing cee cteeracte 2 in 51 mm on center Depth of Penetration 3 in 76 mm maximum Standard Tines YG sea cess GAR Hollow Tapered Material Case Hardened Steel Quantity Two sets 1 2 in 13 mm diameter Tine Options SOli ros 1 4 in 6 mm Quad Tines Hollow 1 4 in 6 mm 3 8 in 9 mm 5 8 in 16 mm Swath Width 24 in 609 mm SPECIFICATIONS 2 2 4 AERATOR Tires FOMU crnan 11x 4 00 5 2 Ply Real earren 16 x 6 50 8 4 Ply Pressure 14 psi 97 kPa 2 5 WEIGHTS AND DIMENSIONS Speed H Transport 0 4 0 mph 6 4 kph L Aerate 0 0 9 mph 1 4 kph R Reverse 0 1 8 mph 2 9 kph Hydraulic System Capacity 2 U S gal 7 57 liters Fluid Type GreensCare 68 Aerator Head Lift Hydraulic Double Acting Cylinders Dimensions Inches mm LI QUI E E E revenge 72 1676 WIKI ORAR DER RIDE ERROR RR RR RD RR 49 5 1257 Heights ses enni nananana tunada 48 1219 Weights Lbs kg Working Weight Less Fuel 850 386 2 6 ACCESSORIES amp SUPPORT LITERATURE Contact your area Jacobsen Dealer for a complete listing of accessories and attachments Use of other than Jacobsen authorized parts and accessories may cause personal injury or damage to
61. l our manufacturing locations A worldwide dealer network and factory trained technicians backed by Genuine Jacobsen Parts provide reliable high quality product support Qualidade prestacoes e assist ncia de classe mundial O equipamento da Jacobsen cumpre as normas ISO 9001 e ISO 14001 em todas os nossos centros de produ o Uma rede de representantes mundiais e t cnicos formados na f brica e apoiados pelas pe as genu nas Jacobsen prestam apoio fi vel e de alta qualidade ao produto a JACOBSEN A Textron Company When Performance Matters CUSHMAN JACOBSEN RANSOMES Jacobsen A Textron Company 11108 Quality Drive Charlotte NC 28273 www Jacobsen com 800 848 1636
62. le for any loss claim or damage arising from the use of these charts Extreme caution should always be used when using any torque value Jacobsen uses Grade 5 bolts as standard unless otherwise noted SIZE UNITS GRADE 5 D 6 32 in lbs Nm 20 2 3 48 32 in lbs Nm 24 2 7 30 3 4 10 24 in lbs Nm 35 4 0 45 5 1 10 32 in lbs Nm 40 4 5 50 5 7 12 24 in lbs Nm 50 5 7 65 7 3 1 4 20 in Ibs Nm 95 10 7 125 14 1 1 4 28 in lbs Nm 95 10 7 150 17 0 5 16 18 in lbs Nm 200 22 6 270 30 5 5 16 24 in lbs Nm 240 27 1 300 33 9 3 8 16 ft lbs Nm 30 40 7 40 54 2 3 8 24 ft lbs Nm 35 47 5 45 61 0 o e SIZE UNITS GRADE 5 GRADE 8 7 16 14 ft lbs Nm 50 67 8 65 88 1 7 16 20 ft lbs Nm 55 74 6 70 94 9 1 2 13 ft lbs Nm 75 101 7 100 135 6 1 2 20 ft lbs Nm 85 115 3 110 149 2 9 16 12 ft lbs Nm 105 142 4 135 183 1 9 16 18 ft lbs Nm 115 155 9 150 203 4 5 8 11 ft lbs Nm 150 203 4 195 264 4 5 8 18 ft lbs Nm 160 217 0 210 284 8 3 4 10 ft lbs Nm 170 230 5 220 298 3 3 4 16 ft lbs Nm 175 237 3 225 305 1 7 8 14 ft lbs Nm 300 406 8 400 542 4 METRIC FASTENERS Non Critical E O E M4 Nm in lbs 1 2 11 1 7 15 2 9 26 1 36 5 0 44 2 0 18 M5 Nm in lbs 2 5 22 3 2 28 5 8 51 1 72
63. mrina a gerido 14 Em taludes e declives conduza a m quina para Inspeccione a rea onde o equipamento vai ser cima e para baixo e n o na horizontal usado Antes de come ar a trabalhar recolha todos x 15 Para n o capotar nem perder o comando n o os detritos que encontrar Tenha cuidado com obst culos acima da cabe a ramos de rvores a pouca altura cabos el ctricos etc e tamb m com obst culos no solo ou no subsolo aspersores tubos ra zes de rvores etc Entre cuidadosamente numa rea desconhecida N o entre em aberturas estreitas que possam obrigar o operador a aproximar se excessivamente do arejador Esteja atento a perigos ocultos arranque nem pare subitamente em taludes Reduza a velocidade em curvas apertadas Tenha cuidado em curvas apertadas em declives Esta m quina tem de ser conduzida e assistida como se indica neste manual e destina se manuten o de relvados especializados por profissionais N o pr pria para terrenos grosseiros nem para erva alta PT 4 SEGURAN A 1 1 2 INSTRU ES IMPORTANTES DE SEGURAN A A Este sinal chama a aten o para perigos potenciais Indica uma situa o de perigo iminente que se n o for evitada PROVOCAR a morte ou ferimentos graves Indica uma situa o potencialmente perigosa que se n o for evitada PODE provocar a morte ou ferimentos graves Indica uma situa o potencialmente perigosa que se n o for evitada PODE provocar
64. n slowly Correct tire pressure is essential for maximum traction Front 14 psi 97 kPa Rear 14 psi 97 kPa 13 5 OPERATION 5 8 AERATING To prevent serious injuries keep hands feet and clothing away from aerator mechanism NEVER use your hands to clean aerator Tine edges are sharp and could cause injuries To clear obstructions from tine disengage master clutch raise aerator head stop engine and disconnect spark plug wire Only then can the obstruction be safely removed 5 9 TRAILERING To Aerate 1 Start the engine and raise aerator head 2 Move Shift Control Lever to L position 3 Move Throtile lever to Slow Stand to the side of aerator and slowly engage OPC handle a Adjust throttle to desired walking speed after aerator is in motion b Pull Clutch Control Lever until it clicks and locks in tine operation position c At proper starting point on turf fully lower aerator head by pushing down on the Tine Lever 4 To stop aerating pull up on the Tine Lever to raise aerator head Disengage OPC handle If the aerator experiences problems and must be shut down and removed from the work area the aerator should be loaded onto a trailer for transport Use care when loading and unloading aerator Tines may drag or catch on trailer ramp To prevent push rods from being bent remove the two lowest positioned tines Fasten aerator to trailer to prevent rolling or shifting durin
65. nar correctamente pode ser necess rio afinar o cabo de comando das mudan as 1 Desengate a forquilha N da alavanca das mudan as P 2 Coloque a alavanca de comando das mudan as na posi o L 3 Rode a alavanca das mudan as P para a direita at encaixar no batente de baixa velocidade 4 Afina as porcas do cabo M conforme necess rio at a forquilha N estar alinhada com o orif cio de montagem na alavanca P 5 Se for necess rio efectuar afina es adicionais poss vel afinar o cabo no man pulo 6 7 CABO DE ELEVA O AJUSTES 6 Teste cada uma das posi es do comando das mudan as A alavanca das mudan as P deve ficar fixa em cada batente em cada paragem do comando das mudan as Figura 6E Se a cabe a do arejador n o subir nem baixar correctamente pode ser necess rio afinar o cabo de eleva o 1 Desaperte ambas as porcas do cabo R A v lvula de eleva o deve regressar automaticamente na posi o central 2 Coloque o man pulo de comando de eleva o na posi o central ponto morto Aperte as porcas R 4 Teste o funcionamento do comando de eleva o Figura 6F PT 17 6 AJUSTES 6 8 ESPECIFICA O DE BIN RIO Todos os valores de bin rio inclu dos nestas tabelas s o aproximados e servem apenas como refer ncia A aplica o destes valores de bin rio por conta e risco do utilizador A Jacobsen n o se respons
66. nca com quatro posi es utilizada para accionar as diferentes fun es da m quina R Invers o de marcha Engata a trac o de invers o de marcha O funcionamento das pontas bloqueado Podem ocorrer danos na relva e ou arejador se a cabe a do arejador n o estiver totalmente elevada antes de engatar o man pulo CPO atrav s da alavanca de comando das mudan as C na posi o R Invers o de marcha ou H Alta Velocidade N Ponto morto Desengata o funcionamento da trac o e das pontas H Alta Velocidade Engata apenas a velocidade de transporte O funcionamento das pontas bloqueado L Baixa Velocidade Engata a velocidade de trac o de arejamento O funcionamento das pontas pode ser engatado PT 9 4 COMANDOS D Alavanca das Pontas Faz subir e descer a cabe a do arejador Levante a alavanca para a posi o Subir para fazer subir a cabe a Empurre a alavanca para a posi o Baixar para fazer descer a cabe a Para evitar les es devido ao leo quente do sistema a Alavanca das Pontas deve ser colocada na posi o de Ponto morto ap s fazer subir ou descer a unidade Se a alavanca ficar presa ou for mantida na posi o Subir ou Descer o fluido do sistema hidr ulico ir sobreaquecer podendo provocar uma ruptura na linha do sistema hidr ulico Man pulo CPO Engata e desengata a embraiagem de accionamento Faz regressar a alavanca de comando da embraiagem
67. ng procedure Consider the type of 9g Stop and inspect the equipment for damage terrain and condition of the surface Each condition immediately after striking any obstruction or if the will require certain adjustments or precautions machine begins to vibrate abnormally Have the 5 Never direct discharge of material toward equipment repaired before resuming operation bystanders nor allow anyone near the aerator while in operation The owner operator is responsible for injuries inflicted to bystanders and or damage to their property Before you clean adjust or repair the aerator always disengage all drives lower aerator head to the ground stop engine and disconnect spark plug wire to prevent injuries Before operating the aerator pick up all debris such 10 Slow down and use extra care on hillsides Read as rocks toys and wire which may be thrown by the machine Enter a new area cautiously Always operate at speeds that allow you to have complete control of the aerator Section 5 7 Use caution when operating near drop offs 11 Use care when approaching blind corners shrubs trees or other objects that may obscure vision 6 Use discretion when operating near gravel areas 12 roadways parking areas cart paths etc Stones Never use your hands to clean aerator Tine edges are sharp and can cause serious injuries 5 4 STARTING 1 Check engine crankcase oil levels 2 Fill fuel tank with fresh clean unleaded
68. ninoi 21 Hydraulic Oil qria esse eeren ee ites 21 Muffler and Exhaust siena 22 WIRES aree e n ea aeetas taeu 22 Wheel Mounting Procedure 22 Care and Cleaning seeen 22 Pushrod Installation ccccccsssesseseeeeeeeeeeeeeees 23 HOMAGE assina epee reseed ceed sheet tact aaa 23 Troubleshooting General isa veccetants nearer ova adido lad a E Sono 24 Maintenance amp Lubrication Charts Genetal cenna a eaae aaeeea Aeae 25 Maintenance Charts esseeri 25 tine selection guide Parts Catalog How To Use The Parts Catalog 27 To Order Parts ria 27 Table Of Contents nn 27 1 SAFETY OPERATING SAFETY EQUIPMENT OPERATED IMPROPERLY OR BY UNTRAINED PERSONNEL CAN BE DANGEROUS Familiarize yourself with the location and proper use of all controls Inexperienced operators should receive instruction from someone familiar with the aerator before being allowed unsupervised operation of the aerator Safety is dependent upon the awareness concern and prudence of those who operate or service the aerator Never allow minors to operate any equipment It is your responsibility to read this manual and all publications associated with this aerator Engine Manual accessories and attachments If the operator can not read English it is the owner s responsibility to explain the material contained in this manual to them Learn the proper
69. odas 22 Cuidados e Limpeza 22 Instala o do Tirante 23 Armazenamento cccceeseeseeceeceseeeeeeeaneeeees 23 REPARA O DE AVARIAS Generalidades ii 24 MANUTEN O E QUADROS DE LUBRIFICA O Generalidades eneen 25 Quadros de Manuten o n 25 GUIA DE SELEC O DAS PONTAS CAT LOGO DE PE AS Como usar o cat logo de pe as 27 Para encomendar pe as seese 27 PT 3 1 1 1 SEGURAN A FUNCIONAMENTO SEGURO O EQUIPAMENTO UTILIZADO INADEQUADAMENTE OU POR PESSOAL SEM FORMA O PODE SER PERIGOSO Familiarize se com a localiza o e com a utiliza o correcta de todos os comandos Condutores sem experi ncia devem receber forma o de algu m que j conhe a o arejador antes de poderem utilizar o arejador sem supervis o A seguran a depende da aten o do cuidado e da 7 Nunca vire a descarga do material para pessoas prud ncia das pessoas que conduzam ou prestem pr ximas nem permita que haja pessoas perto do assist ncia ao arejador Nunca permita que menores arejador durante o trabalho O propriet rio condutor conduzam o equipamento pode evitar e respons vel por ferimentos a si da sua responsabilidade ler este manual e todas mesmo A pessoas proximas a p r gangs materials as publica es associadas a este arejador Manual 8 Nunca trabalhe com equipamento que n o se do Motor acess rios e equipam
70. odas as instru es deste manual prolongar a vida da sua m quina e manter o seu rendimento m ximo As afina es e os trabalhos de manuten o devem ser sempre executados por t cnicos qualificados Se precisar de informa es ou assist ncia adicionais dever entrar em contacto com o seu vendedor autorizado da Jacobsen que est informado sobre os m todos de assist ncia mais recentes a este equipamento e pode prestar assist ncia r pida e eficaz PT 5 2 ESPECIFICA ES 2 1 IDENTIFICA O DO PRODUTO 98233 EE E E A Arejador GreensAire 24 com ros een motor a gasolina de 9 CVe JACOGS Z CE Comando de Presen a do Operador CPO MEM da N mero de S rie anexa uma placa de a identifica o como a exibida com o n mero de s rie na estrutura 58233 1601 do lado direito perto da bateria l Indique sempre o n mero de s rie do equipamento quando pedir a substitui o de pe as ou informa es sobre Vibra o M S assist ncia Produto N vel sonoro CEE Bra os 58233 105 4 335 2 2 MOTOR Marca Briggs amp Stratton Comando de velocidade Flyweight Mechanical Modelo Vanguard Lubrifica o Pot ncia 6 71 kW 9 CV s 3600 RPM Capacidade 0 8 litros 28 oz Cilindrada 305 cc 18 61 cu pol TIPO ieaie SAE 30W Furo x Curso 3 15 x
71. oie a estrutura superior em blocos ao trabalhar no arejador com a cabe a do arejador elevada As linhas do sistema hidr ulico podem romper se ou a alavanca pode ser accionada acidentalmente fazendo com que a cabe a do arejador des a rapidamente 4 N o altere os par metros do regulador de velocidade nem exceda o limite do regime do motor O Resguardo de Relva C utilizado para evitar que a relva levante medida que os charutos de relva s o extra dos A press o sobre a protec o de relva pode ser afinada aumentando ou diminuindo a tens o nas molas A Adicione ou retire espa adores B sobre a mola conforme necess rio de modo a garantir que a protec o de relva fornece press o suficiente para evitar que a relva levante mas n o ao ponto da protec o de relva marcar ou cortar a relva 6 3 CABO TENSOR MOTRIZ DO AREJADOR 1 Engate o man pulo CPO e o funcionamento das pontas Consulte a Sec o 4 1 Afine as porcas do cabo D conforme necess rio para obter uma deflex o de 3 3 mm 0 18 polegadas com uma for a de 2 kg 4 4 Ib para uma nova correia ou uma for a de 1 4 kg 3 Ib para uma correia usada na localiza o apresentada Se necess rio efectue afina es adicionais deslocando o suporte do cabo e o man pulo JULY Figura 6A 1 81 kg Nova 1 36 kg Usada
72. os Inspeccione o desgaste do perfil 2 Verifique a press o com um man meitro para pneus de baixa press o 3 Mantenha os pneus cheios a 97 kPa 14 psi 7 10 MONTAGEM DE RODAS A menos que tenha a forma o adequada ferramentas e experi ncia n o tente montar um pneu numa jante A montagem inadequada pode provocar explos es e resultar em les es graves Certifigue se de que o arejador est estacionado numa superf cie s lida e plana Nunca realize trabalhos num arejador que esteja apoiado apenas num macaco Utilize sempre suportes para o macaco Se apenas as rodas dianteiras ou traseiras do arejador estiverem levantadas coloque cal os frente e atr s das rodas que n o est o levantadas 7 11 CUIDADOS E LIMPEZA 1 Remova sujidades massa e leo das roscas dos pinos N o lubrifique as roscas 2 Posicione a roda no cubo e inspeccione para se certificar de que h contacto completo entre a superf cie de montagem da roda e o cubo 3 Aperte com os dedos todos os elementos e depois aplique um bin rio em sequ ncia transversal enquanto aperta sempre as porcas na posi o de topo na direc o do meio dia 4 Verifique e aperte diariamente para manter o aperto devido de 115 128 Nm 85 95 p s lbs Lave o arejador ap s cada utiliza o Mantenha o arejador limpo Nota N o lave qualquer parte do arejador quando o mesmo estiver quente N o utilize vaporizadores ou vapor com alta
73. r a encosta verticalmente e n o andar na horizontal Evite curvas desnecess rias desloque se a velocidades reduzidas esteja alerta relativamente a perigos escondidos e evite valas N o conduza em inclina es superiores a 20 O arejador foi concebido para boa trac o e estabilidade sob condi es de corte normais no entanto tenha cuidado quando operar em inclina es especialmente sobre terreno grosseiro ou quando a relva estiver molhada A relva molhada reduz a trac o e o comando da direc o 1 Utilize sempre o arejador a uma velocidade de avan o reduzida para manter o comando 2 Se o arejador tender a plissar e se os pneus come arem a deixar sulcos na relva coloque o arejador num ngulo menos acentuado at que a trac o seja restabelecida ou as rodas deixem de marcar 3 Se o arejador continuar a plissar ou a deixar sulcos na relva o ngulo demasiado inclinado para um trabalho seguro N o fa a outra tentativa de subida des a lentamente A press o correcta dos pneus essencial para uma trac o m xima A frente 97 kPa 14 psi Atras 97 kPa 14 psi PT 13 5 FUNCIONAMENTO 5 8 AREJAMENTO Para evitar les es graves mantenha as m os p s e vestu rio afastados do mecanismo do arejador NUNCA use as m os para limpar o arejador As extremidades das pontas s o extremamente afiadas e podem provocar les es Para remover obstru es das pontas desenga
74. s low remove oil filler cap and add oil as necessary Perform initial oil change after the first 5 hours of operation Change oil every 25 hours thereafter See the Engine Manual for detailed service information After adding or changing oil start and run engine at idle with all drives disengaged for 30 seconds Shut engine off Wait 30 seconds and check oil level Add oil to bring up to FULL mark on dipstick Use only engine oils with API classification SG SH or SJ Above 32 F 0 C Below 32 F 0 SAE 30W SAE 5W20 or SAE 5W30 7 4 ENGINE AIR FILTER Operating Range Figure 7A 1 Remove and service the foam pre cleaner every 25 hours Replace if damaged To service pre cleaner wash in a liquid detergent and warm water Rinse thoroughly and squeeze dry in a clean cloth Saturate in clean engine oil and squeeze out excess oil in a clean absorbent cloth 7 5 FUEL 2 Replace the paper air cleaner element every 100 hours more often when operating in dusty conditions Note Always replace the paper element Do not wash or use pressurized air to clean cartridge See the Engine Manual for detailed service information Fuel is highly flammable Handle with care Use an approved container The spout must fit inside the fuel filler neck Avoid using cans and funnels to transfer fuel Never remove the fuel cap from the fuel tank or add fuel when the engine is running or while the
75. t 4 Order by the quantity desired the part number and description of the part as given in the parts list 12 1 TABLE OF CONTENTS 5 Send or bring the order to an authorized Jacobsen Distributor 6 Inspect all shipments on receipt If any parts are dam aged or missing file a claim with the carrier before accepting 7 Do not return material without a letter of explanation and a listing of the parts being returned Transporta tion charges must be prepaid Val ce DecalS dass cocaniecudensantsnasaneno ET 28 DA vsivivscs CASSIS EE E E AEEA EEA SEENE 30 Se OEA Aerator EncCloSure cccccccccssssssssssseeseeeeeeesseneees 32 4A ee CONTrOIS scasiusis saias essseninteravariiniesa visiiaa nini riwai wia 34 of RPE CHASSIS usasse E E T 36 GH EPEA TransSaXIe aaa a a a To ico Soco dada cas aa 38 TA Steering Axle cssesseesecsseesseeesseesseeeseeeseeees 40 8 1 Engine and Pump s s sisters 42 E Da ERR Belts amp Pulleys ccscsesseeeeesseeeeseeeeesseenenseenenees 44 10 1 Cam Cases oie PET TT 46 11 1 Aerator Crankshaft ccsscssessetseesseeeeenenees 48 12 1 Hydraulic SyStem cecceeesecsseesseeeseeeeneeeeeeneee 50 13 1 Slide and Glide Assembly 52 14 1 Turf Guard Assembly sos 54 15 1 Tines and Holders sistemas 56 15 1 Quad Tine Accessory
76. tain carbon monoxide that is toxic and can be fatal when inhaled NEVER operate an engine without proper ventilation 7 9 TIRES To protect from carbon monoxide poisoning inspect the complete exhaust system regularly and immediately replace a defective muffler If you notice a change in the color or sound of the exhaust stop the engine immediately Identify the problem and have the system repaired Torque all exhaust manifold hardware evenly Tighten or replace leaking exhaust clamps 1 Keep tires properly inflated to prolong tire life Check inflation pressure while the tires are cool Inspect tread wear 2 Check the pressure with an accurate low pressure tire gauge 3 Keep tires inflated to 14 psi 97 kPa 7 10 WHEEL MOUNTING PROCEDURE Unless you have the proper training tools and experience do not attempt to mount a tire on a rim Improper mounting can produce an explosion which may result in serious injury Make sure the aerator is parked on a solid and level surface Never work on a aerator that is supported only by a jack Always use jack stands If only the front or rear of the aerator is raised place chocks in front of and behind the wheels that are not raised 7 11 CARE AND CLEANING 1 Remove dirt grease and oil from stud thread Do not lubricate threads 2 Position wheel on hub and inspect to ensure full contact between mounting surface of wheel and hub 3 Finger
77. te Estas pe as podem ser encomendadas separadamente ou como parte do componente principal 4 CNIS 1 Conjunto de vedante 5 901234 1 sextavada Item ae Qtd Descri o N meros de s rie notas cat logo le 123456 1 Suporte v lvula Indica parte de uma pe a 2 789012 1 V lvula eleva o Inclui elementos 2 e 3 3 345678 1 Pe a que requer assist ncia inclu da no Parafuso 1 4 20 x 2 Cabe a elemento 2 Pe a que n o requer assist ncia inclu da no elemento 2 11 2 PARA ENCOMENDAR PE AS 1 Preencha seu nome e endere o completos no pedido 2 Diga onde e como deve ser o embarque 3 Forne a o n mero do produto o nome e o n mero de s rie gravado na placa de identifica o ou na placa de s rie do produto 4 Encomende pela quantidade desejada pelo n mero da pe a e pela descri o da mesma como indicado na lista de pe as 5 Envie ou entregue a nota de encomenda a um vendedor Jacobsen autorizado 6 Inspeccione todo o envio na recep o Se alguma pe a estiver danificada ou em falta reclame com o transportador antes de aceitar 7 N o devolva material sem uma carta de explica o e uma lista a indicar as pe as devolvidas Os custos do transportes devem ser pagos antecipadamente PT 27 World Class Quality Performance and Support Equipment from Jacobsen is built to exacting standards ensured by ISO 9001 and ISO 14001 registration at al
78. te a embraiagem principal eleve a cabe a do arejador pare o motor e desligue o cabo da vela S depois a obstru o pode ser removida de forma segura 5 9 CARREGAMENTO NUM REBOQUE Para arejar 1 Arranque o motor e fa a subir a cabe a do arejador 2 Desloque a Alavanca de Comando das Mudan as para a posi o L 3 Desloque a alavanca do Acelerador para a posi o Lento Coloque se ao lado do arejador e engate lentamente o man pulo CPO a Ajuste a acelera o de acordo com a marcha a p pretendida ap s o arejador estar em movimento b Puxe a Alavanca de Comando da Embraiagem at encaixar e fixe na posi o de funcionamento das pontas c No ponto de in cio adequado na relva des a totalmente a cabe a do arejador empurrando a Alavanca das Pontas 4 Para parar o arejamento puxe a Alavanca das Pontas para fazer descer a cabe a do arejador Desengate o man pulo CPO Se o arejador tiver problemas e tiver de ser desligado e retirado da rea de trabalho deve ser carregado num carro reboque para transporte Tenha cuidado ao carregar ou ao descarregar o arejador As pontas podem provocar arrastamento ou ficar presas na rampa do reboque Para evitar que as hastes fiquem dobradas retire as duas pontas inferiores Fixe o arejador ao reboque para evitar que se volte ou seja deslocado durante o transporte Reboque a Longa Dist ncia Transporte Se o arejador for transportado em estrada antes
79. te a Sec o 7 3 HI leo do Sistema Hidr ulico Consulte a Sec o 7 7 IV leo com Peso SAE 30 PT 25 10 GUIA DE SELEC O DAS PONTAS Originais e DuraTine Tamanho do Furo Resist ncia Espessura Charuto da Parede de Relva Di metro Comprimento do Compri de Furo Charuto de mento Aplica o Instala o Relva Total Utilizada principalmente para 4 00 pol arejamento ligeiro em greens 102 mm base de terra e com sementeiras sobrepostas S lido Original 523864 Ejec o Lateral pees Utilizada principalmente para arejamento ligeiro em greens a base de terra e com sementeiras sobrepostas sem rochas onde a taxa de desgaste das pontas um 1 4 pol problema 6 mm S lido DuraTine XLT 4180561 Ejec o Lateral Ejec o Superior Menos penetra o utiliza o em Original 517486 0 036 pol solos duros Utilizada principalmente para DuraTine XL 4180562 S lido k arejamento ligeiro em greens sem remover charutos de relva S lido Utilizada principalmente para DuraTine XL 4180563 S lido 3 p arejamento ligeiro em greens sem remover charutos de relva Ejec o Superior Menos penetra o utiliza o em Original 517487 0 049 pol solos duros ERR Era Para condi es de aridez ou reas S lido DuraTine XL 4180564 S lido sem extrac o de gua Arejamento ligeiro com menos 4 28 pol penetra o 109 mm Utilizar em solos duros relvado desport
80. the equipment Accessories Support Literature Air Blow GUN sussa es a Lapas oa nu JAC5098 Technical Manual l 4186981 Orange Touch up Paint 12 oz spray 4184140 Operator Training Video nee 4130949 Solid Quad Tine Accessory ii 4116987 Coring Quad Tine Accessory eee 4116986 Pushrod Installation Tool 517693 Windrow Attachment Accessory secsec 544918 Tines 1 4 in 6 mm Coring 5 8 in O D nesses 517486 1 4 in 6 mm Solid 1 2 in O D sessen 523863 3 8 in 9 mm Coring 5 8 in O D neeese 517487 1 2 in 13 mm Coring 5 8 in O D ee 517488 1 2 in 13 mm Heavy Duty Coring 5 8 in O D 523995 1 2 in 13 mm Carbide Tipped Coring 5 8 in O D 547183 5 8 in 16 mm Coring 3 4 in O D eseese 517489 VenTine 5 8 in O D ia 2702060 DuraTines 1 4 in 6 mm Coring 1 2 in O D XLT 4180561 1 4 in 6 mm Solid 1 2 in O D XL 4180562 1 4 in 6 mm Solid 5 8 in O D XL 4180563 3 8 in 9 mm Solid 5 8 in O D XL 4180564 5 8 in 16 mm Solid 3 4 in O D XL 4180573 3 DECALS AND ICONS 3 1 DECALS Familiarize yourself with the decals as they are critical to the safe operation of the aerator REPLACE DAMAGED DECALS IMMEDIATELY A A 840891 3 2 ICONS Read Manual Fuel OPC Engine T
81. the hose flexes during operation resulting in oil leaks e Kinked or twisted hoses can restrict the oil flow causing the system to malfunction and the oil to overheat and also lead to premature hose failure Refer to Section 9 2 for specific maintenance intervals Drain and replace the hydraulic oil after a major component failure if you notice the presence of water or foam in the oil or a rancid odor indicating excessive heat Always replace the hydraulic filter when changing oil To change hydraulic oil 1 Clean the area around the oil cap to prevent impurities from entering and contaminating the system a Oil temperature should be between 60 to 90 F 16 32 C Do not check oil level when oil is hot b Check oil with aerator head in raised position c The main oil tank should always be full 2 Drain and replace the hydraulic oil every 250 hours or after a major component failure if you notice the presence of water foam or a rancid odor Remove drain plug from bottom of main tank and loosen or remove dipstick filler cap After oil has drained install drain plug and fill with Jacobsen GreensCare 68 Purge air from system a Operate lift lower function for several minutes to purge air out of the system and stabilize the oil level b Once the level has stabilized and the air is purged fill the tank to the Full level 21 7 MAINTENANCE 7 8 MUFFLER AND EXHAUST Exhaust fumes con
82. tighten all hardware then torque hardware in criss cross order while always tightening lug nuts in the top 12 o clock position 4 Check and torque lug nuts daily until 85 95 ft lbs 115 128 Nm torque is maintained Wash the aerator after each use Keep the aerator clean Note Do not wash any portion of the aerator while aerator is hot Do not use high pressure spray or steam Use cold water and automotive cleaners 1 Use compressed air to clean engine and radiator fins A special blow gun is available through Jacobsen dealers 2 Use only fresh water for cleaning your aerator Note Use of salt water or effluent water has been known to encourage rust and corrosion of metal parts resulting in premature deterioration or failure Damage of this nature is not covered by the factory warranty 3 Do not spray water directly at bearing housings and seals 22 4 Clean all plastic or rubber trim with a mild soap solution or use commercially available vinyl rubber cleaners Repair damaged metal surfaces and use Jacobsen touchup paint Wax the aerator for maximum paint protection Clean debris from drives muffler and engine to prevent fires NEVER use your hands to clean aerator Tine edges are sharp and can cause serious injuries MAINTENANCE 7 7 12 PUSHROD INSTALLATION Whenever the push rods are removed for service or replaced a pushrod installation tool A Jacobsen Part No 517693 is requir
83. tos detalhados 7 2 MOTOR a Mantenha o arejador limpo Mantenha todos os componentes m veis correctamente afinados e lubrificados c Substitua pe as gastas ou danificadas antes de come ar a trabalhar com o arejador d Mantenha todos os fluidos nos n veis correctos e Mantenha todos os pain is no seu lugar e todos os equipamentos bem presos f Mantenha os pneus devidamente cheios Cabelo comprido j ias ou vestu rio largo podem ser apanhados pelas pe as em movimento Use as gravuras no Cat logo de Pe as como refer ncia para desmontar e montar componentes Proceda reciclagem ou deite fora todos os materiais de risco baterias combust veis lubrificantes anti congelante etc de acordo com as regulamenta es nacionais regionais e locais IMPORTANTE Um Manual do Motor em separado elaborado pelo fabricante do motor fornecido com esta unidade Lei atentamente o Manual do Motor at ficar familiarizado com sua opera o e manuten o A aten o apropriada s orienta es do fabricante do motor assegurar a m xima vida til do motor Para pedidos de mais exemplares do Manual do Motor entre em contacto com o fabricante do motor A rodagem adequada de um motor novo pode trazer consider veis benef cios para o desempenho e para a vida util do motor Nota O arejador foi concebido para trabalhar de forma mais eficaz com as configura es de f brica do regulador de velocidade N o
84. urable tine with less penetration Use where tine wear is a problem Medium aeration or soil change with less penetration in greens or fairways Solid DuraTine XL 26 4180573 Solid 5 00 in 127 mm Medium aeration without removing the cores PARTS CATALOG 12 12 1 HOW TO USE THE PARTS CATALOG Abbreviations N S Not serviced separately can only be obtained by ordering main component or kit AR Variable quantity or measurement is required to obtain correct adjustment Symbols such as next to the item number indicate that a note exists which contains additional information important in ordering that part Indented Items Indented items indicate component parts that are included as part of an assembly or another component These parts can be ordered separately or as part of the main component Item PartNo Qty Description Serial Numbers Notes eo 1 123456 1 Mount Valve Indicates a piece part 789012 1 Valve Lift Includes Items 2 and 3 3 345678 1 7 Handle Serviced part included with Item 2 4 N S N Seal Kit Non serviced part included with Item 2 5 901234 1 174 20 x 2 Hex Head 12 2 TO ORDER PARTS 1 Write your full name and complete address on the order 2 Explain where and how to make shipment 3 Give product number name and serial number that is stamped on the name plate or serial plate of your produc

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