PT ÍNDICE - Oleo-Mac
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1. As rodas s o presas por um anel el stico 1 que pode ser retirado com ajuda de uma chave de parafusos NOTA Em caso de substitui o de uma ou de ambas as rodas traseiras verifique que eventu ais diferen as do di metro externo n o estejam acima de 8 10 mm caso contr rio para evitar cortes irregulares preciso efetuar a regula o do alinhamento do conjunto dispositivos de corte IMPORTANTE Antes de remontar uma roda passe graxa no eixo Reposicione cuidadosa mente o anel el stico 1 e a anilha de suporte 2 6 3 3 Repara o ou substitui o dos pneus Os pneus n o t m c mara de ar e por isso qualquer substitui o ou repara o devido a um furo dever ser efetuada por um borracheiro especializado de acordo com as modalidades previstas para tal tipo de cobertura 6 3 4 Substitui o das l mpadas se previstas e L mpadas tipo I de incandesc ncia Fig 6 5 As l mpadas 18 W encontram se fixas no so quete da l mpada atrav s de um fecho de baio neta Este rodado com uma pin a em sentido anti hor rio e a seguir puxado para fora e L mpadas tipo Il de LED Fig 6 6 Desparafuse o aro 1 e remova o conector 2 Desmonte o iluminador de LED 3 fixado pelos parafusos 4 6 3 5 Substitui o de um fus vel Fig 6 7 Na m quina est o previstos alguns fus veis 1 de capacidade diferente cujas fun es e carac ter sticas s o as seguintes2. o A 4 5 COMANDO DE ENGATE E TRAV O DOS DISPOSITIVOS DE CORTE Fig 4 1 n 5 O interruptor em forma de cogumelo permite o engate dos dispositivos de corte por meio de uma embraiagem eletromagn tica o A Premido Dispositivos de corte de sengatados B Puxado Dispositivos de corte en gatados Se os dispositivos de corte estiverem enga tados sem respeitar as condi es de segu ran a previstas o motor desliga e n o pode ser ligado ver 5 2 Desengatando os dispositivos de corte Pos A acionado simultaneamente um trav o para a rota o em poucos segundos 4 6 ALAVANCA DE REGULA O ALTURA DE CORTE Fig 4 1 n 6 Esta alavanca tem sete posi es indicadas na placa com os n meros de 1 at 7 que cor respondem s alturas de corte entre 3e 8 cm Para passar de uma posi o a outra preciso deslocar lateralmente a alavanca e reposi cion la em uma das marcas de paragem 4 7 BOT O DE CONSENSO CORTE EM MARCHA ATR S Fig 4 1 n 7 Mantendo o bot o apertado poss vel recuar com os dispositivos de corte engatados sem provocar a paragem do motor O Transmiss o mec nica 4 21 PEDAL EMBRAIAGEM TRAV O FIG 4 2 n 21 Este pedal tem uma fun o dupla na primei ra parte do curso o pedal tem a fun o de embraiagem e insere ou desinsere a tra o s rodas e na segunda parte comporta se como trav o agindo nas rodas traseiras
3. coloque o acelerador na posi o RAPIDA coloque o conjunto dispositivos de corte na posi o de altura m xima engate os dispositivos de corte ver 4 5 so mente no tapete de relva evitando engatar os dispositivos de corte em terrenos com casca lhos ou com relva muito alta gradualmente e por etapas inicie o avan o sobre a zona coberta de relva conforme des crito anteriormente regule a velocidade de avan o e a altura de corte ver 4 6 conforme as condi es do rel vado altura densidade e humidade da relva PIN ATEN O Para cortar a relva em de clives necess rio reduzir a velocidade de avan o para garantir as condi es de segu ran a ver 1A C7 8 9 Em todo o caso deve reduzir a velocidade sempre que verificar que a rota o do motor diminui considerando que nunca se obter um bom corte da relva se a velocidade de avan o estiver muito alta em rela o relva que preten de cortar Desengate os dispositivos de corte e coloque o conjunto dispositivos de corte na posi o de al tura m xima sempre que for necess rio superar um obst culo 5 4 6 Finaliza o do corte Depois de terminado o corte desengate os dispositivos de corte reduza a rota o do motor e efetue o percurso de retorno com o conjunto dispositivos de corte na posi o de altura m xima 5 4 7 Finaliza o do trabalho Desligue a m quina coloque o interruptor do acelerador na posi
4. Fus vel de 10 A para proteger os circuitos gerais e de pot ncia da placa electr nica cuja interven o causa a paragem da m quina Fus vel de 25 A para proteger o circuito de recarga cuja interven o manifesta se com uma perda progressiva da carga da bateria e consequentes dificuldades no arranque A capacidade do fus vel est indicada no pr prio fus vel IMPORTANTE Um fus vel queimado dever ser sempre substitu do por um fus vel do mesmo tipo e com a mesma capacidade nunca por um outro com uma capacidade diferente Se n o conseguir eliminar as causas da inter ven o consulte o seu Revendedor 6 3 6 Desmontagem substitui o e remontagem dos dispositivos de corte PIN ATEN O Use luvas de trabalho para manusear os dispositivos de corte NENNE Substituir sempre os dispo sitivos de corte danificados ou tortos Nunca tentar repar los USAR SEMPRE DISPOSITI VOS DE CORTE ORIGINAIS Nesta m quina est previsto o uso de disposi tivos de corte que indicam o c digo indicado na tabela da p gina ii Devido evolu o do produto os dispositivos de corte citados acima poder o ser substitu dos no decorrer dos anos por outro com carac ter sticas semelhantes de intercambialidade e seguran a de funcionamento IMPORTANTE necess rio que os dispo sitivos de corte sejam substitu das em pares sobretudo se houver diferen as sens veis de desgaste 7 GUIA PARA A I
5. tes instru es antes de utilizar a m quina Familiarize se com os comandos e com o uso apropriado da m quina Aprenda a parar rapi damente o motor A falta de observa o dos avisos e das instru es pode causar inc ndios e ou graves ferimentos Guarde todos os avisos e as instru es para consult las no futuro 2 Nunca permita que a m quina seja utilizada por crian as ou por pessoas que n o tenham conhecimento das instru es As leis locais podem estabelecer uma idade m nima para o utilizador 3 N o utilize a m quina se estiverem por perto pessoas especialmente crian as ou animais 4 Nunca utilize a m quina se o utilizador estiver cansado ou com mal estar ou se tiver tomado f rmacos drogas lcool ou subst ncias noci vas s suas capacidades de reflexos e aten o 5 Lembre se que o operador ou o utilizador respons vel por acidentes e imprevistos que possam ocorrer com outras pessoas ou com a sua propriedade E da responsabilidade do utilizador avaliar os riscos potenciais do terreno que pretende trabalhar assim como dever tomar todas as precau es necess rias para a sua pr pria seguran a e dos outros especial mente nos declives ou em terrenos irregulares escorregadios ou pouco firmes 6 No caso de ceder ou emprestar a m quina a outros verifique que o utilizador tome co nhecimento das instru es de uso contidas no presente manual 7 N o transportar crian as ou outros passag
6. IMPORTANTE preciso prestar a m xima aten o para n o carregar demais na fase de embraiagem a fim de evitar um sobreaque cimento e o consequente dano da da correia de transmiss o do movimento NOTA Durante o funcionamento impor tante n o apoiar o p sobre o pedal 4 22 ALAVANCA DE COMANDO MUDAN A DE VELOCIDADE Fig 4 2 n 22 Esta alavanca tem sete posi es cinco pa ra a marcha frente uma posi o para o ra lenti N e uma para a marcha atr s R Para passar de uma marcha outra carre gue o pedal 4 21 at ao meio do curso e mude a alavanca de acordo com as indica es contidas na etiqueta PIN Lya NE Para engatar a marcha atr s necess rio parar o aparelho COCOCCCCCCCOCCOCOCCCCCCCCCCOCCCCCCCCOCCOCOCCCCCCCC 0000 Transmiss o hidrost tica 4 31 PEDAL TRAV O Fig 4 3 n 31 Este pedal ativa os trav es das rodas tra seiras 4 32 PEDAL TRA O Fig 4 3 n 32 Com este pedal se aciona a tra o das ro das e se regula a velocidade da m quina tanto na marcha para a frente como para a marcha atr s Para inserir a marcha para a frente deve premir com a ponta do p na dire o F aumentando a press o no pedal aumen ta progressivamente a velocidade da m quina A marcha atr s inserida carregando o pedal com o calcanhar na dire o R Soltando o pedal este retorna automati camente para a posi o ralenti N VINIS A
7. Introduza o pino 4 nos furos dos suportes 3 e do deflector de descarga lateral fazendo o passar dentro das espirais da mola 2 at a sa da total da extremidade furada pelo suporte mais interno Introduza um contrapino 5 no furo 4a do pino 4 e vire o pino o suficiente para poder dobrar as duas extremidades 5a do contrapino com a ajuda de uma pin a de forma que n o possa escapar e causar a sa da do pino 4 PIN ATEN O Verifique que a mola traba lhe corretamente mantendo estavelmente o deflector de descarga lateral na posi o abaixada e que o pino esteja bem encaixado sem a possibilidade de sair por acidente 3 7 REPOSICIONAMENTO DAS RODI NHAS ANTI ESCALPO Fig 3 7 Por motivos de transporte as rodinhas anti escalpe 1 sao fixadas no furo mais alto Para poder executar a sua fun o preciso re posicionar as rodinhas anti escalpe 1 no furo mais apropriado ao terreno ver 5 4 5 4 COMANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROLO 4 1 VOLANTE DE DIRE O Fig 4 1 n 1 Comanda a virada das rodas da frente 4 2 ALAVANCA DO ACELERADOR Fig 4 1 n 2 Regula o n mero das rota es do motor As po si es indicadas pela placa correspondem a In STARTER arranque a frio LENTO regime m nimo do motor 49 R PIDO regime m ximo do motor A posi o STARTER provoca uma melhor mistura e s pode ser utilizada em caso de arranque a frio e somente pelo tempo estrita mente
8. aten o em reposi cionar correctamente a abra adeira 3 A m quina dever ser guardada num local seco e protegido das intemp ries coberta com uma lona ver 8 5 IMPORTANTE A bateria dever ser con servada num local seco e fresco Recarregue sempre a bateria antes de um per odo longo de inatividade superior a 1 m s e providencie a sua recarga antes de reutiliz la ver 6 2 3 Quando voltar a trabalhar com a m quina ve rifique se n o h vazamento nas condutas na torneira da gasolina ou no carburador 5 4 10 Fus vel de protec o da placa A placa electr nica equipada com um fus vel que interrompe o circuito no caso de anomalias ou curtos circuitos na instala o el ctrica A interven o do fus vel causa a paragem do motor antes de substituir o fus vel ver 6 3 5 localize e remova as causas da avaria para evi tar que as interrup es se repitam 5 5 USO EM TERRENOS COM DECLIVES Fig 5 12 Respeite os limites indicados m x 10 17 VW NS NNE Nos terrenos em declive preciso iniciar a marcha para frente com muito cuidado para evitar o levantamento da m quina na parte da frente Ao descer o de clive reduza a velocidade sobretudo numa descida PIN MaiciolN Nunca insira a marcha atr s para reduzir a velocidade em descida isso pode provocar a perda de controlo do meio especialmente em terrenos escorregadios O Transmiss o mec nica Nunca percorra uma desci da co
9. gasolina nova verifique o filtro da gasolina e se necess rio substitua o 4 Redu o da capacidade do motor durante o corte a marcha de avan o elevada em rela o altura de corte reduza a marcha e ou aumente a altura de corte ver 5 4 5 5 O motor para durante o trabalho ativa o dos dispositivos de seguran a o fus vel est queimado verifique se as condi es de consenso s o respeitadas ver 5 2 b substitua o fus vel 10 A ver 6 3 5 6 Os dispositivos de corte n o se engatam ou n o param tempestivamente quando s o desengatadas problemas no sistema de engate contate o seu Revendedor 7 Corte irregular o conjunto dispositivos de corte n o est paralelo ao solo funcionamento n o suficiente os dispositivos de corte verifique a press o dos pneus ver 5 3 2 restabele a o alinhamento do conjunto dispositivos de corte em rela o ao terreno ver 6 3 1 contate o seu Revendedor 8 Vibra o anormal durante o funcionamento o dispositivo de corte est cheio de relva os dispositivos de corte est o desequilibrados ou soltos afixa o est solta limpe o conjunto dispositivos de corte ver 5 4 8 contate o seu Revendedor verifique e aperte os parafusos de fixa o do motor e do chassis 9 Travagem hesitante ou ineficiente trav o n o regulado corretamente contate o seu Reve
10. necess rio Durante os percursos de transfer ncia esco lha uma posi o intermedi ria entre LENTA e RAPIDA Durante o corte da relva coloque a alavanca na posi o RAPIDA 4 2a COMANDO STARTER se previsto Fig 4 1 n 2a Causa um enriquecimento da mistura e deve ser utilizado somente pelo tempo estritamente necess rio no caso de arranque a frio 4 3 COMUTADOR A CHAVE Fig 4 1 n 3 O PARAGEM tudo desligado E ACENDIMENTO FAR IS se previstos MARCHA todos os servi os ativados ARRANQUE insere o motor de arran que Ao soltar a chave de igni o da posi o AR RANQUE esta regressa automaticamente para a posi o MARCHA Ap s o arranque do motor o acendimento dos far is se previstos efectuado colo cando a chave na posi o ACENDIMENTO FAROIS para apag los recoloque a chave em MAR CHA 4 4 ALAVANCA DO TRAV O DE M O Fig 4 1 n 4 O trav o de m o evita que o aparelho comece a andar estando estacionado A alavanca de en gate tem as duas seguintes posi es y A Trav o desinserido 2 B Trav o inserido Para engatar o trav o de m o carregue a fundo o pedal 4 21 ou 4 31 e coloque a ala vanca na posi o B quando se levanta o p do pedal este ficar travado na posi o abaixada Para soltar o trav o de m o carregue o pedal 4 21 ou 4 31 e a alavanca volta para a posi
11. ANTE e Volante Tipo I Fig 3 1 Coloque a m quina numa superf cie plana e alinhe as rodas da frente Monte o cubo 1 no eixo 2 tomando cuidado para que o pino 3 fique introduzido correta mente no alojamento do cubo Aplicar a cobertura do painel 4 introduzindo por encaixe os sete engates nos respectivos alojamentos Monte o volante 5 no cubo 1 de forma que os raios fiquem virados na direc o do assento Introduza o espa ador 6 e fixe o volante por meio dos parafusos 7 fornecidos na sequ n cia indicada Aplique a cobertura do volante 8 introduzindo por encaixe os tr s engates nos respectivos alojamentos e Volante Tipo II Fig 3 2 Coloque a m quina numa superf cie plana e alinhe as rodas da frente Monte o cubo 1 no eixo 2 tomando cuidado para que o pino 3 fique introduzido correta mente no alojamento do cubo Aplicar a cobertura do painel 4 introduzindo por encaixe os sete engates nos respectivos alojamentos Monte o volante 5 no cubo 1 de forma que os raios fiquem orientados corretamente 3 3 MONTAGEM DO ASSENTO Fig 3 3 Monte o assento 1 sobre a placa 2 com os parafusos 3 3 4 MONTAGEM E LIGA O BATERIA Fig 3 4 A bateria 1 est alojada sob o assento retida por uma mola 2 Efectue antes a liga o do fio vermelho 3 ao p lo positivo e a seguir o fio preto 4 ao p lo negativo com a utiliza o dos parafusos for necidos e segun
12. DENTIFICA O DOS PROBLEMAS PROBLEMA CAUSA POSS VEL SOLU O 1 Com a chave na posi o ARRANQUE o motor de arranque n o funciona falta o consenso para o arranque a bateria est mal conectada verifique as conex es ver 3 4 invers o de polaridade da bateria verifique as conex es ver 3 4 bateria completamente Coloque a chave na pos PARAGEM e localize as causas da avaria verifique se as condi es de consenso s o respeitadas ver 5 2 a recarregue a bateria ver 6 2 3 descarregada o fus vel est queimado substitua o fus vel 10 A ver 6 3 5 a placa est molhada secar com ar morno mau funcionamento do rel de contate o seu Revendedor arranque 2 Coma chave na posi o a bateria n o tem carga suficient recarregue a bateria ver 6 2 3 ARRANQUE o motor de falta de fluxo da gasolina verifique o n vel do dep sito arranque vira mas o motor n o ver 5 3 3 inicia abra a torneira se previsto ver 5 4 1 defeito na igni o verifique o filtro de gasolina verifique a fixa o da tampa da vela verifique a limpeza e a dist ncia correta entre os el trodos PROBLEMA CAUSA POSS VEL SOLU O 3 Arranque dif cil ou funcionamento irregular do motor problemas de carbura o limpe o filtro de ar ou substitua o mesmo esvazie o dep sito e abaste a o com
13. EH amp Para o motor e a bateria leia os respectivos manuais de instru es NDICE 1 NORMAS DE SEGURAN A 1 2 CONHECER A M QUINA 5 3 DESEMBALAGEM E MONTAGEM 7 4 COMANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROLO ians 8 5 NORMAS DE USO cseassasasesisssaissatneaas 10 5 1 Recomenda es para a SOQUIAN A aesesirisicastarosartaciorasasenirininio 10 5 2 Crit rios de interven o dos dispositivos de seguran a 10 5 3 Opera es preliminares antes de come ar o trabalho 10 5 4 Uso da m quina 11 5 5 Uso em terrenos com declive 14 5 6 Algumas recomenda es para manter uma boa relva 14 6 MANUTEN O rereeenems 15 6 1 Recomenda es para a seguran a 15 6 2 Manuten o ordin ria 15 6 3 Interven es na m quina 16 7 GUIA PARA A IDENTIFICA O DOS PROBLEMAS i 17 8 ACESS RIOS siipiin 19 COMO LER O MANUAL No texto do manual de instru es existem al guns par grafos com informa es especiais sobre a seguran a ou o funcionamento que s o salientadas de maneira diferente segundo os crit rios seguintes NOTA ou IMPORTANTE Fornece esclarecimentos ou outros elementos a quanto j indicado anteriormente com a in ten o de n o danificar a m quina ou causar danos VIVAS NTE Possibilidade de les es pessoais ou
14. Nos per odos mais quentes e secos conve niente deixar crescer mais um pouco a relva para evitar que o solo fique muito seco A melhor altura da relva de um relvado bem cuidado de aproximadamente 4 5 cm e com apenas um corte n o dever ser re movido mais de um ter o da altura total Se a relva estiver muito alta melhor efetuar o corte em duas passadas com um intervalo de um dia O primeiro corte com os disposi tivos de corte na altura m xima e eventual mente com a largura de corte reduzida e o segundo na altura desejada Fig 5 13 O relvado ficar com um melhor aspecto se os cortes forem efetuados em duas dire es diferentes Fig 5 14 Se o transportador tender a ficar entupido com relva importante reduzir a marcha pois pode ser excessiva em fun o da con di o do relvado Se o problema persistir as causas prov veis s o os dispositivos de corte mal afiados ou o perfil das abas defor mado 10 Ao efetuar o corte necess rio prestar muita aten o na proximidade de arbustos e de bermas baixas que podem danificar o nivelamento horizontal e a borda do con junto dispositivos de corte e os dispositivos de corte 6 MANUTEN O 6 1 RECOMENDA ES PARA A SEGURAN A VIENA NNE necess rio contatar ime diatamente o seu Revendedor ou um Centro especializado caso se verifiquem irregulari dades no funcionamento do trav o do engate e parada dos dispositiv
15. TANTE Para poder recuar com os dis positivos de corte engatados preciso carregar e manter carregado o bot o de consenso ver 4 7 para n o provocar a paragem do motor O Transmiss o mec nica Acione o pedal at a m quina parar engate a marcha atr s deslocando lateralmente a alavanca e colocando a na posi o R ver 4 22 Solte lentamente o pedal para inserir a embraiagem e iniciar a marcha atr s Transmiss o hidrost tica Depois de parar a m quina inicie a marcha atr s carregando o pedal de tra o na dire o R ver 4 32 5 4 5 Corte da relva Fig 5 7 Regule a posi o das rodinhas anti escalpe em fun o das irregularidades do terreno A fun o das rodinhas anti escalpe a de reduzir o risco de puxadas no tapete de relva causadas pelo arrastamento da beirada do conjunto dispositivos de corte em terrenos irregulares As quatro posi es de montagem das rodinhas permitem manter um espa o de seguran a en tre a beirada do conjunto dispositivos de corte e o terreno Para trocar a posi o desaperte e extraia o parafuso 2 e reposicione a rodinha 1 com o espa ador 3 no furo correspondente dist n cia desejada depois aperte a fundo o parafuso 2 na porca 4 l ENA Esta opera o deve ser executada sempre em ambas as rodinhas posicionando as na mesma altura COM MOTOR DESLIGADO E DISPOSITIVOS DE CORTE DESENGATADOS Para iniciar o corte A
16. TEN O Antes de fazer qualquer tipo de limpeza ou manuten o dever tirar a chave e ler as respectivas instru es Use vestu rios adequados e luvas de trabalho em todas as si tua es de risco para as m os 2 ATEN O Nunca utilize a m quina com pe as gastas ou danificadas As pe as gastas ou deterioradas devem ser substitu das e nunca dever o ser reparadas Use somente pe as so bressalentes originais o uso de pe as sobres salentes n o originais e ou montadas de forma incorreta compromete a seguran a da m quina pode causar acidentes ou les es pessoais e exime o Fabricante de qualquer obriga o ou responsabilidade 3 Todas as opera es de regula o e manu ten o n o descritas neste manual devem ser executadas junto ao seu Revendedor ou a um Centro especializado que possui os conheci mentos e os equipamentos necess rios para que o trabalho seja executado corretamente mantendo o grau de seguran a original da m quina Opera es executadas junto a estruturas n o adequadas ou por pessoas n o qualifica das implicam na anula o de qualquer forma de garantia e de qualquer obriga o ou responsa bilidade do Fabricante 4 Ap s cada uso tire a chave e verifique even tuais danos 5 Mantenha bem apertados os parafusos e as porcas para ter certeza que a m quina esteja sempre em condi es seguras de funciona mento Uma manuten o regular indispens vel para a seguran a e p
17. a lista completa e a frequ ncia 2 Entre em contato com o seu Revendedor ao se verificarem os primeiros sinais de mau funcionamento 3 Opera o que deve ser executada pelo seu Revendedor ou por um Centro especializado 4 A lubrifica o geral de todas as articula es deve ser feita sempre antes de deixar a m quina pa rada por um per odo mais longo 15 6 2 1 Motor Fig 6 1 IMPORTANTE Siga as instru es indicadas no manual de instru es do motor Para descarregar o leo do motor segure o tubo de extens o 1 bem firme e desaperte a tampa de descarga 2 Ao remontar a tampa 2 preste aten o no po sicionamento da guarni o interna 3 e aperte a fundo segurando bem firme o tubo de exten s o 1 6 2 2 Eixo posterior composto por um grupo monobloco vedado e n o precisa de manuten o E fornecido com lubrificante permanente n o precisa de ser substitu do nem substitu do 6 2 3 Bateria Fig 6 2 muito importante efetuar uma manuten o rigorosa da bateria para garantir uma longa dura o A bateria da sua m quina deve ser carregada taxativamente antes de utilizar a m quina pela primeira vez ap s a compra antes de cada per odo prolongado sem uso da m quina antes da coloca o em funcionamento ap s um per odo prolongado sem uso Leia e respeite com aten o o processo de car regamento descrito no manual anexo bateria Se n o o fizer ou se n o ca
18. a terceiros em caso de inobser v ncia VIVA Caso n o seja observado corre se o risco de provocar les es pessoais ou a terceiros com perigo de morte No manual encontram se descritas v rias ver s es da m quina que se diferenciam entre si ATEN O ANTES DE USAR A M QUINA LEIA ATENTAMENTE O PRESENTE MANUAL Guarde para qualquer outra necessidade futura principalmente pelos seguintes aspectos Tipo de accionamento com transmiss o mec nica ou com o ajuste hidrost tico per manente da velocidade Pode reconhecer os modelos com transmiss o hidrost tica pela designa o HYDRO que se encontra na placa de identifica o ver 2 2 presen a de componentes ou acess rios nem sempre dispon veis nas v rias zonas de comercializa o equipamentos especiais O s mbolo S indica cada diferen a para fins de utiliza o e acompanhado pela indica o da vers o qual se refere NOTA Todas as indica es como dianteiro traseiro direita e esquerda indicam a posi o do operador sentado Fig 1 1 IMPORTANTE Para todas as opera es de uso e manuten o relativas ao motor e bateria e que n o constem neste manual deve se con sultar os manuais de instru es espec ficos que s o parte integrante da documenta o fornecida 1 NORMAS DE SEGURAN A que devem ser observadas rigorosamente A TREINAMENTO 1 ATEN O Leia com aten o as presen
19. ara manter o n vel do rendimento 6 Verifique regularmente se os parafusos do dispositivo de corte est o bem apertados 7 Use luvas de trabalho para manusear os dispositivos de corte para desmont los ou remont los 8 Preste aten o no balanceamento dos dis positivos de corte quando forem afiados Todas as opera es relativas aos dispositivos de corte desmontagem afia o balanceamento re montagem e ou substitui o s o trabalhos di f ceis que exigem uma compet ncia espec fica para al m do uso de ferramentas apropriadas por raz es de seguran a preciso portanto que sejam sempre realizadas por um servi o especializado 9 Verifique regularmente o funcionamento dos trav es E importante efetuar a manuten o dos trav es e se necess rio repar los 10 Verifique com frequ ncia a prote o de descarga lateral ou a prote o de descarga traseira o saco de recolha e a grelha de aspira o Substitua os se estiverem danificados 11 Substitua os adesivos que trazem as instru es e mensagens de advert ncias se estive rem danificados 12 Quando a m quina tiver de ser guardada ou deixada sem fiscaliza o abaixe o conjunto dispositivos de corte 13 Guarde a m quina num local inacess vel s crian as 14 N o guarde a m quina com gasolina no tanque dentro de um ambiente onde os vapores da gasolina possam alcan ar uma chama uma fa sca ou uma forte fonte de calor 15 Dei
20. control la facilmente N o dirija bruscamente Preste aten o du rante a marcha atr s Conforme aconselhado no manual utilize contrapesos ou pesos nas rodas 13 Desengate o dispositivo de corte ou a to mada de for a ao atravessar zonas sem relva quando se desloca de ou para a rea que deve ser cortada e deixe o conjunto do dispositivo de corte na posi o mais elevada 14 Quando utilizar a m quina perto de ruas preste aten o no tr nsito 15 ATEN O A m quina n o homologada para ser utilizada em ruas p blicas S pode ser utilizada em rela o ao C digo da Estrada exclusivamente em reas privadas sem acesso ao tr fego 16 Nunca utilize a m quina se as prote es es tiverem danificadas ou sem o saco de recolha a prote o de descarga lateral ou a prote o de descarga traseira 17 N o aproxime m os e p s ao lado ou em baixo das partes rotativas Fique sempre longe da abertura de escape 18 N o deixe a m quina parada sobre relva alta com o motor ligado para evitar a possibili dade de provocar um inc ndio 19 Ao utilizar os acess rios nunca direcione a descarga para as pessoas 20 Utilize somente os acess rios aprovados pelo fabricante da m quina 21 N o utilize a m quina se os acess rios ferramentas n o tiverem sido instalados nos pontos previstos 22 Preste aten o quando s o utilizados sacos de recolha e acess rios que possam alte
21. da a rea de trabalho e retire tudo que possa ser ejetado pela m quina ou que possa danificar o grupo dispositivo de corte e o motor pedras ramos fios de ferro ossos etc 3 ATEN O PERIGO A gasolina altamente inflam vel Guarde o combust vel em recipientes apro priados Abaste a o combust vel utilizando um funil somente ao ar livre e n o fume durante esta opera o e todas as vezes que manusear o combust vel Abaste a o tanque antes de acionar o motor n o adicione gasolina e nem tire a tampa do tanque quando o motor estiver a funcionar ou se estiver quente Se a gasolina transbordar n o acione o motor mas afaste a m quina do local onde o combust vel foi derramado e evite que se crie a possibilidade de inc ndio at quando o combust vel tenha evaporado e os vapores da gasolina tenham se dissolvido Recoloque sempre e aperte bem as tampas do tanque e do recipiente da gasolina 4 Substitua os amortecedores de escape da nificados 5 Antes do uso efetue um controlo geral da m quina e principalmente o aspecto do dispositivo de corte e verifique que os parafusos e o conjunto de corte n o estejam consumidos ou danificados Os dis positivos de corte ou os parafusos gastos ou danificados devem ser trocados em bloco a fim de manter o balanceamento As eventuais repa ra es devem ser realizadas junto a um centro especializado 6 Verifique periodicamente o estado da bate
22. de acess rios espec ficos previs tos pelo Fabricante como equipamento original ou que pode ser comprado a parte permite efetuar esse trabalho segundo v rias modali dades de opera o ilustradas neste manual ou nas instru es que acompanham cada acess rio Da mesma forma a possibilidade de aplicar acess rios complementares se previstos pelo Fabricante pode estender a utiliza o prevista a outras fun es segundo os limites e as con di es indicadas nas instru es que acompa nham o acess rio Tipologia de utilizador Esta m quina destinada para ser usada pelos consumidores isto por operadores n o pro fissionais Esta m quina destinada para ser usada como um hobby Uso impr prio Qualquer outro uso n o conforme queles acima citados pode ser perigoso e causar da nos a pessoas e ou coisas Incluem se no uso impr prio como por exem plo mas n o somente transportar na m quina ou no reboque outras pessoas crian as ou animais arrastar ou empurrar cargas sem a utiliza o do acess rio apropriado previsto para o re boque utilizar a m quina para a passagem sobre ter renos inst veis escorregadios congelados com pedras ou desnivelados po as de gua ou charcos que n o permitam a avalia o da consist ncia do terreno acione o dispositivo de corte no segmentos sem relva utilize a m quina para a recolha de folhas ou detritos O uso impr pri
23. do a sequ ncia indicada Aplique nos bornes a graxa com silicone e preste aten o para posicionar correctamente o capuz de protec o do fio vermelho 5 IMPORTANTE Providenciar sempre a recarga completa seguindo as indica es contidas no manual da bateria IMPORTANTE Para evitar que o dispositivo de seguran a da placa electr nica seja ativado evite absolutamente acionar o motor antes que a bateria esteja completamente recarregada 3 5 MONTAGEM DO PARA LAMAS DIANTEIRO se previsto e Para lamas Tipo I Fig 3 5 Monte o para lamas dianteiro 1 na parte infe rior do chassis 2 utilizando os quatro parafu sos 3 e Para lamas Tipo II Fig 3 6 Monte os dois suportes 1 e 2 na parte inferior da estrutura 3 apertando muito bem os para fusos 4 Fixe o para lamas dianteiro 5 nos suportes 1 e 2 por meio dos parafusos 6 e das porcas 7 3 6 MONTAGEM DO DEFLECTOR DE DESCARGA LATERAL Fig 3 6 Pela parte interior do deflector de descarga late ral 1 monte a mola 2 introduzindo o terminal 2a no furo e virando de forma que tanto a mola 2 como o terminal 2a fiquem bem alojados nos respectivos alojamentos Posicione o deflector de descarga lateral 1 na correspond ncia dos suportes 3 do conjunto de dispositivos de corte e com a ajuda de uma chave de fenda vire o segundo terminal 2b da mola 2 de maneira a coloc lo na parte exte rior do deflector de descarga lateral
24. dos 28 Reduza a velocidade antes de parar o mo tor Feche a alimenta o do combust vel no fim do trabalho seguindo as instru es fornecidas no manual 29 Preste aten o no conjunto dispositivos de corte com mais de um dispositivo de corte pois um dispositivo de corte em rota o pode provo car a rota o dos demais 30 ATEN O No caso de rupturas ou aci dentes durante o trabalho pare imediatamente o motor e afaste a m quina de forma a n o provocar outros danos no caso de acidentes com les es pessoais ou a terceiros ative ime diatamente os procedimentos de primeiros socorros mais adequados situa o existente e procure um Atendimento M dico para o tra tamento necess rio Remova cuidadosamente eventuais detritos que possam causar danos ou les es a pessoas ou animais se permanecerem inobservados 31 ATEN O O n vel de ru do e de vibra es indicado nas presentes instru es s o valo res m ximos de utiliza o da m quina O uso de um dispositivo de corte n o balanceado a velocidade excessiva de movimento a falta de manuten o influenciam de modo significativo as emiss es sonoras e as vibra es Por con seguinte preciso adotar medidas preventivas capazes de eliminar poss veis danos devidos a um ru do elevado e aos esfor os por vibra es efetue a manuten o da m quina use auricula res antirru do fa a pausas durante o trabalho D MANUTEN O E ARMAZENAGEM 1 A
25. e o trabalho sem ter montado o deflector de descarga lateral Perigo Expuls o de objetos Mantenha as pessoas afastadas Perigo Tombamento da m quina N o utilize esta m quina em declives superiores a 10 Perigo Mutila es Mantenha as crian as afastadas do aparelho enquanto o motor estiver a trabalhar Risco de cortes Dispositivo de corte em movimento N o introduza m os ou p s dentro do alojamento dos dispositivos de corte Aten o Manter dist ncia das superf cies quentes 2 4 INDICA ES PARA O REBOQUE A pedido pode ser fornecido um Kit para per mitir a tra o de um pequeno reboque este acess rio ter de ser montado de acordo com as indica es que fornecemos 41 Durante o uso n o ultrapasse os limites de peso indicados na etiqueta e respeite as normas de seguran a NOTA As imagens correspondentes aos tex tos dos cap tulos 3 e seguintes se encontram nas p ginas iii e sucessivas deste manual 3 DESEMBALAGEM E MONTAGEM Por motivos de armazenagem e transporte alguns componentes da m quina n o s o mon tados diretamente na f brica mas dever o ser montados depois de os desembalar segundo as indica es a seguir IMPORTANTE A m quina fornecida sem leo no motor e sem gasolina Antes de ligar o motor dever encher o motor com leo e o de p sito com gasolina considerando as instru es do manual do motor PIN NOXE A desembalagem e a fina liza o da monta
26. ei ros na m quina pois podem cair e lesionar se gravemente ou prejudicar uma dire o segura 8 O condutor da m quina deve seguir rigorosa mente as instru es para a guia e em especial N o distrair se e manter a concentra o ne cess ria durante o trabalho Ter em mente que a perda de controlo de uma m quina que desliza num declive n o pode ser recuperada com o uso do trav o Os mo tivos principais para perder o controlo s o os seguintes Falta de ader ncia das rodas Velocidade excessiva e Travagem inadequada M quina n o apropriada para este tipo de opera o Desconhecimento dos efeitos resultantes das condi es do terreno em especial em declives Uso incorreto como ve culo de tra o 9 A m quina fornecida com uma s rie de in terruptores e de dispositivos de seguran a que nunca devem ser adulterados ou removidos sob pena de perda da garantia e de isen o do fabricante de qualquer responsabilidade Antes de usar a m quina verificar sempre se os dis positivos de seguran a est o funcionando B OPERA ES PRELIMINARES 1 Quando utilizar a m quina use sempre cal ados de seguran a resistentes antiderrapan tes e cal as compridas N o acione a m quina com os p s descal os ou com sand lias Evite o uso de colares pulseiras e roupas com partes soltas ou com la os ou gravatas Prenda os cabelos compridos Use sempre auriculares de prote o 2 Verifique a fundo to
27. eiras ver 4 21 ENNE ILargue lentamente o pe dal a fim de evitar que devido a um en gate muito brusco provoque o levanta mento da parte da frente e a perda do controlo da m quina A velocidade desejada deve ser atingida gradualmente agindo no acelerador e na caixa de velocidades para mudar de velo cidade deve ser acionada a embraiagem carregando o pedal at a metade do curso ver 4 21 COCO CCCCOCCOCCCCCCCOCOCUCC 000 Transmiss o hidrost tica Desengate o trav o de m o e solte o pedal do trav o ver 4 31 Carregue o pedal da trac o ver 4 32 na direc o F e atinja a velocidade desejada graduando a press o no pedal e actuando no acelerador A ativa o da tra o de ve ser efetuada segundo as modalidades descritas a seguir ver 4 32 para evitar que um engate muito brusco possa pro vocar o levantamento da parte frontal da m quina ou a perda de controlo da mes ma sobretudo nos declives Coco oc ecooc oe 5 4 3 Travagem Reduza primeiramente a velocidade da m quina reduzindo as rota es do motor depois carregue no pedal do trav o ver 4 21 ou 4 31 para reduzir ainda mais a velocidade at que a m quina pare Transmiss o hidrost tica Uma desacelera o sens vel da m quina obtida soltando o pedal da tra o 5 4 4 Marcha atr s IMPORTANTE O engate da marcha atr s deve sempre ser efetuado com a m quina pa rada IMPOR
28. ente e aumenta a dura o da bateria 8 3 KIT TRA O Fig 8 1 n 43 Serve para acoplar um reboque 8 4 KIT P RA CHOQUES DIANTEIRO Fig 8 1 n 44 Fornece a protec o s partes dianteiras da m quina 8 5 LONA DE COBERTURA Fig 8 1 n 45 Protege a m quina do p quando n o utili zada 8 6 CORRENTES PARA NEVE 18 Fig 8 1 n 46 Melhoram a ader ncia das rodas traseiras nos trechos nevados e permitem o uso de ferramen tas limpa neves 19 8 7 REBOQUE Fig 8 1 n 47 Para transportar ferramentas ou outros objetos dentro dos limites de carga permitidos 8 8 ESPALHADOR Fig 8 1 n 48 Para espalhar sal ou fertilizantes 8 9 ROLO PARA RELVA Fig 8 1 n 49 Para compactar o terreno depois da semea o ou achatar a relva 8 10 LIMPA NEVES COM L MINA Fig 8 1 n 50 Para a remo o e o acumulo lateral da neve retirada 8 11 RECOLHEDOR DE FOLHAS E RELVA Fig 8 1 n 51 Para a recolha de folhas e relva sobre superfi cies com relva
29. evitar tom bamentos ou perda do controlo da m quina N o pare ou arranque bruscamente em su bida ou em descida Engate a tra o lentamente e deixe sempre a transmiss o inserida sobretudo na descida A velocidade deve ser reduzida em declives e nas curvas fechadas Preste aten o nas sali ncias cavidades ou outros perigos n o vis veis Nunca corte a relva na transversal do declive Os relvados em declive devem ser percor ridos no sentido subida descida nunca na transversal prestando muita aten o nas mudan as de dire o e para que as rodas viradas para cima n o encontrem obst culos pedras ramos ra zes etc que possam pro vocar o deslizamento lateral o tombamento ou a perda de controlo da m quina 9 Reduza a velocidade antes de qualquer mu dan a de sentido sobre terrenos em declive e puxe sempre o trav o de m o antes de deixar a m quina parada e sem vigil ncia 10 Preste muita aten o pr ximo de barrancos valas ou diques A m quina pode tombar caso uma roda passe por uma borda ou caso a borda ceda 11 Preste a m xima aten o quando andar ou trabalhar em marcha atr s Olhe para tr s antes e durante a marcha atr s para certificar se de que n o haja obst culos 12 Tenha cuidado quando rebocar carga ou quando utilizar equipamentos pesados Utilize para as barras de tra o s os pontos de engate aprovados Limite a carga de maneira a poder
30. gem devem ser efetuadas sobre uma superf cie plana e s lida com espa o suficiente para a movimenta o da m quina e das embalagens sempre com a utiliza o das ferramentas apropriadas 3 1 DESEMBALAGEM Ao retirar a embalagem dever prestar aten o para n o perder todos os componentes individuais e acess rios fornecidos e para n o danificar o conjunto dispositivos de corte no momento da descida da m quina do pallet A embalagem standard cont m a m quina em si o volante a cobertura do painel o assento a bateria o defletor de descarga lateral um envelope com o manual de instru es e documenta o os componentes de montagem do volante os parafusos de montagem do assento e a dota o de montagem do deflector de descarga lateral os parafusos de liga o dos cabos da ba teria 2 chaves de arranque 1 fus vel sobressalente de 10 A NOTA Para evitar qualquer dano no conjunto dos dispositivos de corte dever colocar o mesmo na posi o mais elevada e prestar a m xima aten o no momento da descida do pallet de base gt Transmiss o hidrost tica Para facilitar a descida do pallet e o des locamento da m quina coloque a alavan ca de desbloqueio da transmiss o traseira na pos B ver 4 33 eco A elimina o das embalagens deve ser efetu ada segundo as disposi es locais vigentes 3 2 MONTAGEM DO VOL
31. ici ncia da m quina 1 Verifique que os dispositivos de seguran a atuem conforme indicado ver 5 2 2 Controle que o trav o funcione regularmente 3 N o inicie o corte se os dispositivos de corte vibram ou se h d vidas quanto afia o lembre sempre que Um dispositivo de corte mal afiado arranca a relva e faz com que o relvado fique ama relado Um dispositivo de corte solte provoca vi bra es anormais e pode causar perigo PIQUE NS NI N o use a m quina se n o tiver certeza da sua efici ncia e seguran a e contate imediatamente o seu Revendedor para as verifica es ou repara es neces s rias 5 4 UTILIZA O DA M QUINA 5 4 1 Arranque Para acionar o motor Fig 5 6 abra a torneira da gasolina 1 coloque a transmiss o em ralenti N ver 4 22 ou 4 32 desengate os dispositivos de corte ver 4 5 nos declives puxe o trav o de m o no caso de arranque a frio acione o starter ver 4 2 ou 4 2a se o motor j estiver quente basta posicionar a alavanca entre a posi o LENTA e RA PIDA introduza a chave e vire para a posi o MARCHA para ligar o circuito de corrente e finalmente para a posi o ARRANQUE para arrancar o motor solte a chave depois do motor ter arrancado Depois de o motor estar a funcionar coloque o acelerador na posi o LENTA IMPORTANTE O starter deve ser desenga tado t o logo o motor func
32. iona normalmente o seu uso com o motor j quente pode sujar a vela e provocar um funcionamento irregular do motor NOTA Caso tenha dificuldades durante o arranque n o mantenha o motor de arranque muito tempo ligado a fim de evitar que a bateria fique sem carga e o motor se afogue Volte a co locar a chave na posi o STOP aguarde uns segundos e volte a repetir o processo Caso per mane a a avaria veja o cap tulo 8 do manual existente e o manual de instru es do motor IMPORTANTE Levar sempre em considera o que os dispositivos de seguran a impedem o arranque do motor quando n o s o respei tadas as condi es de seguran a ver 5 2 Nestes casos ao ter restaurado o consenso de arranque dever voltar a p r a chave na posi o STOP antes de arrancar novamente o motor 5 4 2 Marcha para frente e transfer ncias Durante as transfer ncias desengate os dispositivos de corte coloque o conjunto dispositivos de corte na posi o de altura m xima posi o 7 coloque o comando do acelerador numa posi o intermedi ria entre LENTA e R PIDA O Transmiss o mec nica E Acione o pedal at o fundo ver 4 21 e colo que a alavanca da mudan a na posi o de 12 velocidade ver 4 22 Mantendo o pedal carregado desengate o trav o de m o solte lentamente o pedal que passa da posi o de trav o para a fun o de embraiagem ativando as rodas tras
33. m a alavanca na posi o ralenti ou a embraiagem desengatada Engate sem pre uma marcha baixa antes de parar a m quina e deixar sem vigil ncia coco Transmiss o hidrost tica Percorra as descidas sem acionar o pedal da tra o ver 4 32 para aproveitar a trava ec 14 gem da transmiss o hidrost tica quando a transmiss o n o estiver engatada 5 6 ALGUMAS RECOMENDA ES PARA MANTER UMA BOA RELVA 1 Para obter um relvado bonito verde e macio ele deve ser cortado regularmente sem que a relva seja arrancada O relvado pode ser constitu do por relvas de v rios tipos Com cortes frequentes crescem mais as relvas que desenvolvem muitas ra zes e forma um volume herboso s lido ao contr rio se os cortes forem efetuados com menor frequ n cia desenvolvem se sobretudo relvas altas e silvestres trevo margaridas etc E aconselh vel sempre cortar a relva quando ela estiver bem seca Os dispositivos de corte devem estar em bom estado e bem afiados a fim de obter um corte preciso e sem imperfei es para que as pontas n o fiquem amareladas O motor deve funcionar com a rota o m xima para obter um bom corte da relva e para garantir que a relva cortada saia corre tamente pelo canal de expuls o A frequ ncia de corte deve ser de acordo com o crescimento da relva a fim de evitar que entre um corte e outro a relva cres a demais
34. m os valores indicados 5 3 3 Abastecimento de leo e de gasolina NOTA Otipo de gasolina e leo a usar est indicado no manual de instru es do motor Verifique o n vel do leo do motor com o motor desligado De acordo com as indica es do manual do motor o n vel do leo dever estar entre as marcas M N e M X da vareta de men sura o Fig 5 3 Com um funil abaste a o dep sito com com bust vel prestando aten o para n o encher completamente o dep sito Fig 5 4 VIVA O abastecimento deve ser efetuado com o motor desligado e num local ao ar livre e bem arejado Tem de ter sempre em conta que os vapores da gasolina s o inflam veis N O APROXIME NENHUMA CHAMA DA ABERTURA DO DEP SITO PARA VER O N VEL DO DEP SITO E N O FUME ENQUANTO ESTIVER A ABASTECER O DE P SITO IMPORTANTE Evite derramar gasolina sobre as pe as em pl stico para n o as danificar em caso de vazamento acidental enxaguar ime diatamente com gua A garantia n o cobre os danos nas partes de pl stico da carro aria ou do motor causados pela gasolina 5 3 4 Verifica o da prote o na sa da Deflector de descarga lateral Fig 5 5 VIM NS NE N o utilize nunca a m quina sem ter montado a protec o na sa da ou com a protec o danificada Verifique sempre que a mola interna do deflec tor 1 trabalhe corretamente mantendo o esta velmente na posi o abaixada 5 3 5 Controlo da seguran a e da ef
35. marcha atr s s pode ser engatada com a m quina parada NOTA Se ativar o pedal da tra o para a frente ou para tr s estando o trav o de m o 4 4 puxado o motor desliga 4 33 ALAVANCA DE DESBLOQUEIO DA TRANSMISS O HIDROSTATICA Fig 4 3 n 33 Esta alavanca tem duas posi es identifica das numa placa 19 0 A Transmiss o inserida para todas as condi es de uso em marcha e durante o cor te B Transmiss o desinserida re duz consideravelmente a for a necess ria para deslocar a m quina manualmente com o motor desligado OO IMPORTANTE Para evitar danos no grupo transmiss o esta opera o s pode ser efe tuada enquanto o motor estiver parado com o pedal 4 32 na posi o N COC0OCCO CC CCCCCOCOCOCOCOCOCCCCOCOCOCOCOCOCOCCCCCCO COCO COCO 5 NORMAS DE USO 5 1 RECOMENDA ES PARA A SEGURAN A VIVAS NA Se pretender usar predo minantemente em declives nunca superior a 10 aconselhamos que sejam colocados nas rodas da frente por baixo do suporte transversal alguns contrapesos forneci mento a pedido ver 8 6 para aumentar a estabilidade frente e evitar que a parte da frente possa levantar IMPORTANTE Todas as indica es relativas s posi es dos comandos s o aquelas descri tas no cap tulo 4 10 5 2 CRIT RIOS DE INTERVEN O DOS DISPOSITIVOS DE SEGURAN A Os dispositivos de seguran a podem agir de acordo com dois crit rios impedir
36. ndedor 10 Avan o irregular pouca tra o na subida ou tend ncia da m quina de levantar a parte superior problemas na correia ou no dispositivo de engate contate o seu Revendedor 11 Como motor em funcionamento ao ativar o pedal de acionamento a m quina n o se desloca modelos com acionamento hidrost tico 12 A m quina come a a vibrar de modo anormal a alavanca de desbloqueio na posi o B danos ou partes soltas coloque a na pos A ver 4 33 pare a m quina e desligue o cabo da vela verifique eventuais danos controle se h partes soltas e aperte as efetue as verifica es substitui es ou repara es junto a um Centro Especializado Se os inconvenientes persistirem ap s ter executado as opera es descritas acima contate o seu Revendedor PIN EMANA Nunca tente efetuar repara es dif ceis sem ter os meios pr prios e conhe cimentos t cnicos para esse fim Qualquer interven o mal executada implica automatica mente na perda da garantia e o fabricante fica eximido qualquer responsabilidade 18 8 ACESS RIOS 8 1 KIT PARA MULCHING Fig 8 1 n 41 Tritura a relva cortada e deixa a ficar no relvado como alternativa recolha no saco 8 2 CARREGADOR DE BATERIAS DE MANUTEN O Fig 8 1 n 42 Permite manter a bateria com boa efici ncia durante os per odos de inatividade garantindo o n vel de carga excel
37. o LENTA e desligue o motor virando a chave para a posi o PARA GEM Depois de desligar o motor feche a torneira da gasolina 1 se prevista Fig 5 8 Coloque o interruptor do acelerador durante 20 segundos na posi o LENTA a fim de evitar poss veis retornos de chama IMPORTANTE Para preservar a carga da bateria n o deixe a chave na posi o de MAR CIA ou ACENDIMENTO FAROIS quando o motor n o estiver a funcionar 5 4 8 Limpeza da m quina Depois de cada utiliza o limpe a parte exterior da m quina As pe as em pl stico dever o ser limpas com uma esponja embebida com gua e um de tergente prestando muita aten o para n o molhar o motor as pe as do sistema el trico e a placa eletr nica situada por baixo do painel IMPORTANTE Nunca utilize injetores ou l qui dos agressivos para lavar a carro aria e o motor 13 necess rio que na parte superior do conjunto dispositivos de corte n o se acumulem detritos e res duos de relva seca a fim de manter o n vel excelente de efici ncia e de seguran a da m quina Depois de cada uso efetue uma limpeza minu ciosa do conjunto dispositivos de corte para remover todos os res duos de relva ou detritos EMANE Durante a limpeza do con junto dispositivos de corte use culos de prote o e afaste pessoas ou animais da rea circunstante a A lavagem da parte interna do conjunto dispositivos de corte e o canal de expul
38. o arranque do motor caso todas as condi es de seguran a n o sejam respei tadas parar do motor ainda que falte apenas uma das condi es de seguran a a Para arrancar com o motor indispens vel que a transmiss o esteja em ralenti os dispositivos de corte estejam desengata dos o operador esteja sentado b O motor desliga quando Poperatore abbandona il sedile esteja engatado o trav o de m o sem ter de sengatado os dispositivos de corte accionada a mudan a de velocidade ver 4 22 ou o pedal da tra o ver 4 32 com o trav o de estacionamento engatado 5 3 OPERA ES PRELIMINARES ANTES DE COME AR O TRABALHO Antes de come ar a trabalhar necess rio efetuar uma s rie de verifica es e opera es a fim de garantir os melhores resultados e a m xima seguran a 5 3 1 Regula o do assento Fig 5 1 Para alterar a posi o do assento deve desa pertar os quatro parafusos de fixa o 1 e des locar o assento ao longo dos olhais do suporte Depois de encontrar a posi o deve apertar os quatro parafusos 1 5 3 2 Press o dos pneus Fig 5 2 Uma press o correta dos pneus indispens vel para o nivelamento perfeito do conjunto disposi tivos de corte e consequentemente para obter um corte da relva regular Desaperte as capas protetoras e ligue as v lvu las a uma tomada de ar comprimido equipada com um man metro e regule a press o co
39. o da m quina causa a invalida o da garantia e isenta o Fabricante de toda e qualquer responsabilidade passando ao utente os nus decorrentes de danos ou les es pr prias ou a terceiros 2 2 ETIQUETA DE IDENTIFICA O E COMPONENTES DA M QUINA ver figuras na p g ii N vel de pot ncia ac stica Marca de conformidade CE Ano de fabrico Pot ncia e velocidade de funcionamento do motor 5 Tipo de m quina 6 N mero de s rie 7 Peso em kg 8 9 1 BON Nome e endere o do fabricante Tipo de transmiss o 0 C digo do artigo O exemplo da declara o de conformidade est na pen ltima p gina do manual N p Aqui dever indicar o n mero de matr cula da sua m quina 6 Imediatamente ap s a compra da m quina transcreva os n meros de identifica o 3 5 6 nos espa os apropriados da ltima p gina do manual A m quina composta por uma s rie de com ponentes principais aos quais correspondem as seguintes fun es 11 Conjunto dispositivos de corte o c rter que cont m os dispositivos de corte rotativos 12 Dispositivos de corte s o os elementos apropriados para o corte de relva As abas colocadas nas extremidades facilitam o transporte da relva cortada at ao canal de expuls o 13 Deflector de descarga lateral uma prote o de seguran a e impede que os objetos porventura recolhidos pelos dispo sitivos de corte sejam atirados longe pela m q
40. os de corte da introdu o da tra o em marcha de avan o ou marcha atr s 6 2 MANUTEN O ORDIN RIA A tabela serve para ajud lo a manter a sua m quina operacional e com seguran a Na mesma est o indicadas as principais interven es e a frequ ncia prevista para cada uma delas As caixas ao lado permitem anotar a data ou o n mero de horas de funcionamento nas quais a interven o foi executada 1 4 Substitui o correia transmiss o 23 Opera o Horas Efetuado data ou horas 1 M QUINA 11 Controlo fixa o e afia o do dispositivo de 25 corte 3 1 2 Substitui o dispositivos de corte 3 100 1 3 Controlo correia transmiss o 25 Controlo correia comando dispositivos de 1 5 corte 3 25 1 6 Substitui o correia comando dispositivos de E corte 2 3 1 7 Controlo e registo trav o 25 1 8 Controlo e registo tra o 3 25 1 9 Controlo engate e trav o do dispositivo de E corte 3 25 1 10 Controlo de todas as fixa es 25 1 11 Lubrifica o geral 2 MOTOR 25 2 1 Substitui o do leo do motor 2 2 Controlo e limpeza do filtro de ar 2 3 Substitui o do filtro de ar 2 4 Controlo do filtro de gasolina 2 5 Substitui o do filtro de gasolina 2 6 Controlo e limpeza dos contatos da vela 2 7 Substitui o da vela 1 Consulte o manual do motor
41. qual vivemos Evite ser um elemento de in c modo para com a vizinhan a 2 Siga rigorosamente as normas locais para a elimina o de embalagens leos gasolina fil tros partes deterioradas ou qualquer elemento com forte impacto ambiental estes res duos n o devem ser jogados no lixo mas devem ser separados e entregues nos centros de recolha apropriados que providenciar o a reciclagem dos materiais 3 Siga rigorosamente as normas locais para a elimina o dos materiais residuais depois do corte 4 No momento da desativa o n o abandone a m quina no meio ambiente mas contate um centro de recolha em conformidade com as normas locais vigentes 2 CONHECER A M QUINA 2 1 DESCRI O DA M QUINA E CAMPO DE UTILIZA O Esta m quina um equipamento para jardina gem mais precisamente um corta relvas para operador sentado A m quina equipada com um motor que aciona o dispositivo de corte protegido por um c rter e um grupo de transmiss o que providen cia o movimento da m quina O operador capaz de conduzir a m quina e acionar os comandos principais permanecendo sempre sentado no lugar da dire o Os dispositivos montados na m quina preveem a paragem do motor e do dispositivo de corte em alguns segundos se as a es do operador n o forem conformes s condi es de segu ran a previstas Uso previsto Esta m quina projetada e fabricada para o corte da relva A utiliza o
42. rar a estabilidade a m quina em especial em decli ves 23 N o altere as regula es do motor nem deixe que o motor atinja um regime excessivo de rota es 24 N o toque nos componentes do motor que se aquecem durante o uso Risco de queima duras 25 Desengate o dispositivo de corte ou a to mada de for a coloque o motor em ralenti e puxe o trav o de m o pare o motor e retire a chave certificando se de que todas as partes em movimento estejam completamente para das Sempre que deixar a m quina sozinha ou quando sair do assento do condutor Antes de eliminar as causas de bloqueio ou desobstruir o canal de descarga Antes de controlar limpar ou trabalhar na m quina Depois de ter batido contra um corpo estra nho Verifique eventuais danos na m quina e efetue as repara es necess rias antes de us la novamente 26 Desengate o dispositivo de corte ou a to mada de for a e pare o motor certificando se de que todas as partes em movimento estejam completamente paradas Antes de abastecer com combust vel Todas as vezes que for tirado ou recolocado o saco de recolha Cada vez que for tirado ou remontado o defle tor de descarga lateral Antes de regular a altura de corte se esta opera o n o puder ser efetuada a partir da posi o do operador 27 Desengate o dispositivo de corte ou a to mada de for a durante o transporte e sempre que n o forem usa
43. ria Substitui la em caso de anos no seu inv lucro na tampa ou nos bornes 7 Antes de iniciar o trabalho monte sempre as prote es na sa da saco de recolha prote o de descarga lateral ou prote o de descarga traseira C DURANTE A UTILIZA O 1 N o acione o motor em lugares fechados onde podem acumular se os gases perigosos de mon xido de carbono As opera es de arranque devem ser efetuadas ao ar livre ou em locais bem arejados Lembre se sempre que os gases de escape do motor s o t xicos 2 Trabalhe somente com a luz do dia ou com boa ilumina o artificial e em condi es de boa visibilidade Afaste pessoas crian as e animais da rea de trabalho 3 Se poss vel evite trabalhar na relva molhada Evite trabalhar sob a chuva e com risco de temporais N o use a m quina em caso de mau tempo especialmente quando houver a proba bilidade de ocorr ncia de rel mpagos 4 Antes de acionar o motor desengate o dispo sitivo de corte ou a tomada de for a e coloque a transmiss o em ralenti 5 Preste bastante aten o quando se aproxi mar de obst culos que possam limitar a visibi lidade 6 Puxe o trav o de m o quando estacionar a m quina 7 A m quina n o deve ser utilizada em declives superiores a 10 17 independentemente do sentido de marcha 8 Lembre se que n o existe nenhum declive seguro A condu o em relvados em declive requer uma aten o especial Para
44. rregar a bateria os elementos da bateria podem sofrer avarias irre par veis Uma bateria descarregada deve ser recarre gada o mais rapidamente poss vel IMPORTANTE A recarga deve ser feita com um aparelho de tens o constante Outros siste mas de recarga podem danificar iremediavel mente a bateria A m quina est equipada com um conector 1 para a recarga que dever ser conectada ao conector correspondente do carregador de ba teria de manuten o fornecido com a m quina se previsto disponibilizado a pedido ver 8 2 IMPORTANTE Este conector deve ser usado exclusivamente para a liga o ao carregador de baterias de manuten o previsto pelo Fabri cante Para o seu uso siga as indica es mencionadas nas relativas 16 instru es de uso siga as indica es mencionadas no manual da bateria 6 3 INTERVEN ES NA M QUINA 6 3 1 Alinhamento do conjunto dispositivos de corte Fig 6 3 Uma boa regula o do conjunto dispositivos de corte essencial para obter um corte regular da relva No caso de corte irregular controle a press o dos pneus Se isso n o for suficiente para obter um corte uniforme preciso contatar o seu Revendedor para a regula o do alinhamento do conjunto dispositivos de corte 6 3 2 Substitui o das rodas Fig 6 4 Com a m quina desligada coloque alguns cal os por baixo de um elemento coluna do chas sis do lado da roda que deve ser substitu da
45. s o deve ser efetuada sobre um pavimento s lido com o deflector de descarga lateral montado o utilizador deve estar sentado o conjunto dispositivos de corte na posi o 1 o motor em movimento a transmiss o em ralenti os dispositivos de corte engatados Ligue alternativamente uma mangueira para a gua nos adaptadores 1 apropriados dei xando a gua correr durante alguns minutos cada um com os dispositivos de corte em movi mento Fig 5 9 IMPORTANTE Para n o prejudicar o bom funcionamento da embraiagem eletromagn tica evite que a embraiagem entre em contato com leo n o direcione jatos de gua de alta press o diretamente para o grupo embraiagem n o limpe a embraiagem com gasolina b Para a limpeza da parte superior do con junto dispositivos de corte abaixe completamente o conjunto dispositi vos de corte posi o 1 insufle com um jato de ar comprimido atrav s das aberturas das prote es direita e es querda Fig 5 10 5 4 9 Armazenamento e inatividade prolongada Se for previsto um per odo longo de inatividade superior a 1 m s desligue os fios da bateria e siga as instru es contidas no manual de ins tru es do motor Fig 5 11 Esvazie o tanque de combust vel desconectando o tubo 1 situado na entrada do filtro da gasolina 2 recolhendo o combust vel em um recipiente adequado Religue o tubo 1 prestando
46. uina 14 Motor fornece o movimento dos dispositi vos de corte e de tra o das rodas As suas caracter sticas e as normas de utiliza o encontram se descritas num manual espe c fico 15 Bateria fornece a energia para o arranque do motor As suas caracter sticas e as ins tru es de utiliza o encontram se descri tas num manual separado 16 Assento o local de trabalho do utilizador E equipado com um sensor que detecta a presen a do utilizador e em caso de ne 17 cessidade pode ativar os dispositivos de seguran a Etiquetas de prescri es de seguran a relembram as principais disposi es para trabalhar em seguran a 2 3 PRESCRI ES DE SEGURAN A A sua m quina deve ser utilizada com prud n cia A fim de que seja sempre lembrado foram inseridas na m quina etiquetas com a reprodu o de pictogramas que representam as princi pais precau es de uso Estas etiquetas devem ser consideradas como partes essenciais da m quina Se uma destas etiquetas se soltar ou ficar ileg vel contate o seu revendedor para substitui las A seguir ser explicado o signifi cado dos s mbolos 31 32 33 34 35 36 37 38 Aten o Leia as instru es de opera o antes de utilizar a m quina Aten o Retire a chave da igni o e leia as instru es antes de efetuar quaisquer tipo de trabalhos de manuten o ou repa ra o Perigo Expuls o de objetos N o inici
47. xe o motor arrefecer antes de colocar a m quina em qualquer ambiente 16 Para evitar perigo de inc ndio mantenha o motor a panela de escape e o compartimento da bateria bem como o local do dep sito de gasolina livres de res duos de relva folhas ou graxa excessiva Esvazie o saco de recolha e n o deixe os recipientes com a relva cortada dentro de um local 17 Para reduzir o perigo de inc ndio verifique regularmente se n o h vazamento de leo e ou de combust vel 18 Se for preciso esvaziar o tanque efetue esta opera o ao ar livre e com o motor frio 19 Nunca deixe as chaves inseridas ou ao alcance de crian as ou de pessoas incapazes Remova sempre a chave antes de iniciar qual quer interven o de manuten o E TRANSPORTE 1 ATEN O Se for preciso transportar a m quina num cami o ou num reboque utilize rampas de acesso com resist ncia largura e comprimentos adequados Carregue a m quina com o motor desligado sem condutor e somente empurrando a utilizando um n mero adequado de pessoas Durante o transporte deve fechar a torneira da gasolina caso exista abaixe o conjunto dispositivo de corte insira o trav o de m o e prenda adequadamente a m quina ao meio de transporte por meio de cabos ou correntes F PROTE O DO MEIO AMBIENTE 1 A prote o do ambiente deve ser um aspecto relevante e priorit rio no uso da m quina para o benef cio da conviv ncia civil e do ambiente no
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