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USER M ANUAL

1.
2. RockShox SRAM CORPORATION MAY 2004 45 SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL RockShock
3. RockShox V
4. a b SRAM 2 dehets SRAM www sr
5. Boxxer Nm 1 1 Nm 1 7 Nm Di 2 3 Nm AR 7 7 2 8 Nm Boxxer 2 23 Nm Boxxer 1 2 2 3 Nm lt 45 kg 2 8Nm 45 54kg 3 4 Nm 54 63 kg 3 9 Nm 63 72 kg 4 5 Nm
6. 1 Race Web www rockshox com RockShox U Ride D Boxxer Ride 133mm 178mm E COMA CARTES 73 27 48 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Ride U
7. E World Cup Team 2 5mm 8
8. World Cup Team 203mm Race 203mm 203mm Race 178mm 178mm Ride 178mm i Boxxer Ride U 178mm 3 4 20mm 4 5 Nm 6 8 Nm 2 3 Nm 3 4 Nm 5
9. 2 5mm 90 80
10. 1 RockShox RockShox 5mm 160mm 185mm
11. 46 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Race Team World Cup GO 72kg 82kg DS RockShox Boxxer 9
12. RockShox U TOC THEBES Web www rockshox com RockShox 5 1 8 5 Nm 6 2 8 5 Nm 3 5 4 5 Nm 2
13. FI SRAM SRAM SRAM CORPORATION MAY 2004 51 NEDERLANDS SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Gefeliciteerd U hebt nu het beste op het gebied van verende onderdelen voor uw fiets Deze handleiding bevat belangrijke informatie over veilige verzorging en onderhoud van uw voorvork Om ervoor te zorgen dat uw Rockshox voorvork goed werkt adviseren wij u deze door een bevoegde fietsmonteur te laten installeren Verder verzoeken wij u om deze aanbevelingen op te volgen zodat u prettig en zonder problemen kunt fietsen De voorv
14. RockShox
15. 710mm 2 7 x 26 5mm 160mm Boxxer Race Team World Cup 73 82 kg Boxxer Ride 68 79 kg
16. 2mm 8 8 SRAM CORPORATION May 2004 47 SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL 1 24mm 2 O 3 4 5 6 2 8 5 Nm
17. 6 178mm 1 7 5mm 2 ER 178mm U U S Zu e L A a N K 133 140 5 148 155 5 163 170 5 178 U mm 2 Boxxer Ride 1 2 54cm
18. RockShox 2 1 1 8 29 9mm
19. Fig 1 Regulac o de curso de U Turn apenas em Ride O curso das forquetas Boxxer Ride pode ser regulado entre 133 e 178 mm Para determinar o curso da forqueta utilize a gradua o do curso do tubo superior Porca de regulac o de compress o a alta velocidade Alterac o do curso apenas em Ride Ao rodar o bot o de regula o de U tum para a esquerda aumenta o curso Partindo do curso m nimo s o precisas cerca de seis voltas para alcan ar o curso m ximo 178 mm Cada volta aumenta ou diminui 7 5 mm ao curso fig 2 IMPORTANTE EM CHEGANDO AOS 178 MM DE CURSO M XIMO N O CONTINUE A RODAR O BOT O DE REGULAG O QUALQUER ESFOR O PARA AL M DESTA MEDIDA PODE DANIFICAR A FUN O DE U TURN 64 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL PORTUGU S ndice de Tens o do Amortecedor 133 140 5 148 155 5 163 170 5 178 Regulac o do Curso de U Turn mm Lu o o E E lt o o us c o E 2 E o x Fig 2 Boxxer Ride Alterac o da tens o de amortecimento Tens o de amortecimento a for a necess ria para comprimir uma polegada no amortecedor Trocar o amortecedor de mola por outro com diferente tens o altera a sensibilidade glcbal da forqueta As tens es de amortecimento mais altas tomam o amortecedor mais rijo e as mais baixas tornam no mais suave Cont
20. get p Fri ik World Cup Team 3 Web www rockshox com Boxxer Service Guide S5mm Bd 1
21. PopLoc 39 E 50 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL SRAM SRAM 2 SRAM HIFI
22. Aandraaiwaarden Asbouten onder 5 1 8 5 Nm Bovendoppen 6 2 8 5 Nm Stangplug met schroefdraad compressie 3 5 4 5 Nm Klembouten as 2 3 3 4 Nm Asbout 4 5 6 8 Nm Kroonbouten 5 1 9 0 Nm SRAM CORPORATION MAY 2004 57 NEDERLANDS SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Judy XC Pilot PERIODIEK ONDERHOUD GPSMetro Judy TT C PilotC Judy SL XC SL SES EE E EIA AA VERE buizen Inspecteer bovenste buizen op krasjes Smeersofardichingentpazen o o 10 10 Controleer de bouten van doppen remhouders en assen op de juiste torsie Controleer luchtdruk AA E E Verwijder onderste gietstukken reinig inspecteer kabeldoorvoeren en T 0 50 50 50 verwissel oliebad Verwissel olie in het Pure Systeem Bewegingscontrolesysteem Air Air Assist montage veermontage kabeldoorvoer Boxxer Ride Reba SL Race SID Race SL Pike SL Race Race Team amp amp Team amp World Cup amp Team World Cup a u eel Verwijder vuil en gruis van bovenste buizen Inspecteer bovenste buizen op krasjes Smeer stofafdichtingen buizen e Controleer de bouten van doppen remhouders en assen op de juiste torsie Controleer luchtdruk LE Verwijder onderste gietstukken reinig inspecteer kabeldoorvoeren en verwissel oliebad Verwissel olie in het Pure Systeem Bewegingscontrolesysteem Reinig en smeer de Air U turn Dual U 50 50 Turn Air Assist montage veermontage Reinig en sme
23. M N O P Q R U S T U 44 SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL RockShox 7
24. gaine PopLoc Reba SL Race 8 Team Nettoyez la salet et les d tritus obstruant les tubes sup rieurs V rifiez que les tubes sup rieurs ne E sont pas rafl s E 10 poussi re tubes V rifiez que le couple de serrage des capuchons sup rieurs des tiges de freins et des boulons de tige est ad quat V rifiez la pression d air E Retirez l assemblage des tubes inf rieurs nettoyez examinez les douilles et changez le bain d huile Changez l huile du systeme Pure Changez l huile du systeme Motion 100 Control Nettoyez et lubrifiez les assemblages 50 Air U Turn Dual Air Air Assist Nettoyez et lubrifiez l assemblage du EB ressort h licoidal ou du ressort h licoidal U Turn Nettoyez et lubrifiez le c ble et la gaine PopLoc Remarques E Chaque course Boxxer Ride Race Team amp World Cup SID Race SL Pike SL Race amp World Cup amp Team Les valeurs num riques repr sentent les heures de temps de p dalage Augmentez la fr quence de l entretien selon le poids du cycliste les conditions et un style agressif legigusscktiessoa tsorolo 34 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL FRANCAIS GARANTIE DE SRAM Etendue de la garantie SRAM Corporation garantit que ses produits sont exempts de d fauts de mati res premi res ou de vices de fabrication pour une dur e de deux ans compter de la date d achat originale Cette garantie couvre uniquement le pro
25. Ambito de garantia limitada A SRAM Corporation d garantia quanto n o exist ncia de defeitos de material ou de fabrico pelo prazo de dois anos a contar da data de compra Esta garantia s se aplica ao dono original e n o pode ser transferida As reclama es no seu mbito t m de ser feitas atrav s do revendedor onde a bicicleta ou o componente SRAM foi adquirido exigido o comprovativo de compra Legislac o local Esta garantia d ao cliente direitos legais espec ficos O cliente pode ainda ter outros direitos que variam de um Estado para o outro dentro dos EUA de uma prov ncia para a outra dentro do Canad e de um pa s para o outro em todo o mundo Nos aspectos em que esta declarac o de garantia n o esteja em conson ncia com as leis locais deve ser considerada modificada de modo a tomar se coerente com elas fazendo algumas denega es e limita es aplicar se ao cliente Por exemplo em alguns Estados dos EUA bem como nalguns pa ses incluindo prov ncias do Canad a Impedem denega es e limita es inclu das nesta declara o de limitar os direitos estatu dos para os consumidores por exemplo no Reino Unido b Ali s restringe se a capacidade do fabricante impor tais denega es ou limita es Limit a es de arb trio Dentro das limita es consagradas pelas leis locais excepto no que se refere s obriga es especificamente apontadas nesta declara o de garantia n o pode em ca
26. AufSenliegende Einstellung der Zugstufe Die Zugstufe bestimmt die Geschwindigkeit mit der die Gabel nach dem Einfedern wieder auf die volle L nge ausfedert Unten am rechten Gabelbein finden Sie den Einsteller f r die Zugstufe Verwenden Sie den mitgelieferten 2 5 mm Innensechskantschl ssel um den Einsteller in die Richtung des jeweiligen Zugstufensymbols zu drehen Der Einsteller kann um 90 Grad gedreht werden Wenn Sie den Einsteller in Richtung des Hasen drehen verringert sich die Zugstufe sodass die Gabel schneller ausfedert Wenn Sie den Einsteller in Richtung der Schildkr te drehen erh ht sich die Zugstufe sodass die Gabel langsamer ausfedert Hinweis DER EINSTELLER IST NICHT MIT EINER RASTERUNG VERSEHEN Eine zu hohe Zugstufe f hrt dazu dass sich die Gabel bei schnell aufeinander folgenden StQSer versteift was den Federweg verringert und zum Durchschlagen der Federung f hren kann Stellen Sie die Zugstufe so ein dass die Gabel so schnell wie m glich ohne R ckschlag ausfedert ohne am oberen Ende des Federwegs anzuschlagen Die Gabel kann so dem Gel nde folgen und bietet eine optimierte Fahrst dilit Traktion und Kontrollierbarkeit Hinweis MIT DEM SCHL SSEL KANN SOWOHL DIE ZUGSTUFE ALS AUCH DIE DRUCKSTUFE EINGESTELLT WERDEN IM GEL NDE K NNEN SIE DEN SCHL SSEL ZUR AUFBEWAHRUNG VORSICHTIG ZWISCHEN DAS OBERE GABELROHR UND DEN GUMMIANSCHLAG SCHIEBEN Einstellen der extemen Druckstufe f r niedrige Geschwindigkeit
27. BOXXER BOXXER R IDE R U Turn Adjustment A Steerer Tube Q Top Cap LE P Upper Crown short shown Nim LE Ey TUA 0 Lower Crown B Coil Spring C Upper Tube D y N Wiper Seal PH M Oil Seal VOTE F Rebound Damper K Topout Assembly J Lower Leg H Rebound Adjuster I Axle Pinch Bolts NOTE YOUR FORK S APPEARANCE MAY VARY FROM THE ILLUSTRATIONS PHOTOS IN THIS MANUAL FOR THE LATEST INFORMATION ABOUT YOUR FORK VISIT OUR WEBSITE AT WWW ROCKSHOX COM SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL ENGLISH BoxxER RACE SET AT 178M M A Steerer Tube Q Top Cap P Upper Crown short shown me WV WW WVVWWVWWVWWWVWWVWWVVWWVWWVWWWWW O Lower Crown B Coil Spring C Upper Tube N Wiper Seal ANA T M Oil Seal W LT L All Travel Spacer set at 178mm K Topout Assembly D Topout Spring E All Travel Spacer set at 178mm F Rebound Damper 3 NU E J Lower Leg H Rebound Adjuster Axle Pinch Bolts SRAM CORPORATION MAY 2004 3 ENGLISH SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL BOXXER WORLD CUP TEAM A Steerer Tube Q Top Cap N X 10 J P Upper Crown short shown O Lower Crow
28. o de amortecedores traseiros Tubos superiores var es Roscas e parafusos alum nio tit nio magn sio ou a o Mangas de trav o e Pastilhas de trav o Correntes Segmentoso Cassetes Cabos de mudan as e de trav o interiores e exteriores Punhos do guiador Man pulo das mudan as Volantes de jockey Rotores de trav o de disco Ferramentas Esta garantia n o cobre danos provocados pela utiliza o de pe as de diferentes fabricantes Esta garantia n o cobre danos provocados pela utiliza o de pe as que n o s o compat veis adequadas e ou autorizadas pela SRAM como podendo ser conjugadas com componentes da SRAM SRAM CORPORATION MAY 2004 67 954 309223 000 Rev B May 2004 ROCK SHOR 1610 Garden of the Gods Colorado Spring CO 80907 Ride on open trails only Leave no trace Control your bicycle Always yield trail Never spook animals Plan ahead
29. B Muelle helicoidal M Junta de aceite C Tubo superior N Junta limpiadora D Muelle de tope O Corona inferior E Separador All Travel ajustar a 178 mm P Corona superior se muestra la corta F Amortiguador de rebote Q Tapa superior G Eje R Mando de ajuste del U Turn H Ajustador del rebote S Amortiguador de compresi n I Pernos de apriete del eje T Amortiguador de compresi n de alta velocidad J Pata inferior U Ajustador de la compresi n K Conjunto de tope INSTALACI N Es muy importante que su horquilla RockShox sea instalada correctamente por un t cnico cualificado Una horquilla mal instalada puede resultar sumamente peligrosa y podr a ocasionar lesiones graves o incluso mortales 1 Desmonte de la bicicleta la horquilla que va a quitar y extraiga de la horquilla el anillo de rodadura de la corona Mida la longitud del tubo de direcci n de la horquilla compar ndola con la longitud del tubo de direcci n RockShox Quiz s sea necesario recortar el tubo de direcci n a la longitud adecuada Compruebe que la longitud sea suficiente para sujetar la potencia para ello consulte las instrucciones del fabricante de este componente Instale la corona superior cuando tome las medidas del tubo de direcci n Si emplea un v stago de montaje directo aseg rese de que el tubo de direcci n sobresale 5 mm por encima de la corona superior Si la altura del grupo formado por el tubo de cabezal y el cabezal es inferior a 160
30. Serrez le boulon de serrage d axe un couple maximal de 2 3 3 4 Nm 5 Lorsque vous choisissez des pneus pour votre v lo il importe de tenir compte du d gagement n cessaire Les pneus install s ne doivent pas d passer 2 7 x 26 po de large ou 710 mm de diam tre Pensez v rifier ce diam tre chaque fois que vous changez de pneus Pour ce faire retirez les capuchons sup rieurs ainsi que les assemblages des ressorts et comprimez la fourche au maximum Assurez vous que le d gagement entre le dessus du pneu et le dessous de la couronne est d au moins 5 mm Un pneu trop grand viendra buter contre la couronne chaque fois que la fourche sera comprim e fond Les tubes sup rieurs doivent toujours tre compl tement ins r s dans la couronne sans toutefois d passer de la couronne inf rieure de plus de 160 mm R GLAGE DE LA PERFORMANCE La fourche Boxxer a t con ue comme une fourche de descente de premi re qualit capable de r aliser une performance exceptionnelle Nos fourches de descente Race Team et World Cup sont r gl es en usine pour un cycliste pesant entre 73 et 83 kg Le m le Boxxer Ride est r gl pour un cycliste pesant entre 68 et 79 kg Toutes ces fourches peuvent convenir des cyclistes de poids et de styles tr s diff rents Vous pouvez r gler cette fourche pour r pondre vos besoins en changeant la pr charge les ressorts h licoidaux internes l amortissement de rebond et l amortissement de compr
31. able et sans probl me la cl La fourche de votre v lo a t con ue pour tre utilis e sur un v lo ou un tandem sur des pistes de randonn e ou lors de courses tout terrain Avant de monter sur votre v lo assurez vous que les freins sont correctement mont s et r gl s Si les freins ne fonctionnent pas correctement le cycliste s expose des risques de blessures graves voire fatales Lors de circonstances impliquant sans y tre limit es une perte d huile une collision une torsion ou une rupture des composants ou pi ces de la fourche ainsi qu apr s une p riode de non utilisation prolong e votre fourche pourrait pr senter certaines d faillances qui ne seront pas forc ment apparentes N utilisez pas votre v lo si vous remarquez qu une pi ce de votre fourche est tordue ou cass e que votre fourche perd de l huile que les tubes inf rieurs cognent de fa on excessive sur la but e ou tout autre signe indiquant une d faillance potentielle de la fourche comme une diminution des propri t s antichocs Faites plut t examiner et r parer votre v lo par un revendeur professionnel Une d faillance de la fourche pourrait endommager votre v lo ou vous exposer des risques de blessures corporelles N utilisez que des pi ces RockShox authentiques L utilisation de pi ces de rechange d autres marques annulerait la garantie et risquerait de provoquer la d faillance structurale de l amortisseur Ce type de d f
32. das Produkt h ufiger warten Es WIRD EMPFOHLEN DIE WARTUNG VON EINEM QUALIFIZIERTEN FAHRRADMECHANIKER DURCHF HREN ZU LASSEN Service Informationen und Hinweise erhalten Sie auf unserer Website unter www rockshox com oder ber Ihren rtlichen RockShox H ndler bzw Importeur Anzugsmomente Untere F hrungsschraube 5 1 8 5 Nm Obere Abdeckkappen 6 2 8 5 Nm Stopfen f r Gewindestange Druckstufe 3 5 4 5 Nm Achsenklemmschrauben 2 3 3 4 Nm Achsenschraube 4 5 6 8 Nm Gabelkopf Schrauben 5 1 9 0 Nm SRAM CORPORATION May 2004 17 DEUTSCH SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Judy XC Pilot Ba INTERVALLE LEE BEN ANGE ARLES Dune CS EE Rohre von Schmutz und Verunreini RTS reinigen Obere Rohre auf Kratzer Obere Rohre auf Kratzer berpr fen A E moi Anzugsmomente der oberen Abdeckkappen der Bremssockel und der F hrungsschrauben berpr fen Luftdruck pr fen Untere Baugruppe ausbauen Lagerh lsen s ubern und lbad wechseln I im Pure System wechseln Air U Turn Dual Air Air Assist Gruppe s ubern und schmieren Schraubenfeder oder U Turn Schraubenfedergruppe s ubern und schmieren PopLoc Zug und Au enh lle s ubern und schmieren Boxxer Ride Reba SL Race SID Race SL Pike SL Race Race Team amp amp Team amp World Cup amp Team World Cup Verunreinigungen reinigen qu 4 Staubdichtungen Rohre schmieren 10 10 10 E TEE der oberen Abdeckkappen der Bremssockel und der
33. 3 3 4 Nm 4 5 6 8 Nm 22 o La XY To 0 2 4 T SRAM CORPORATION MAY 2004 49 SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Judy XC pile GPS Metro Judy TT C PilotC JudySL XC SL ET 1 an ES PRITU EARL EB 5 PopLoc Boxxer Ride Reba SL Race SID Race SL Pike SL Race Race Team amp amp Team amp World Cup amp Team World Cup PANES FIT ISES line x i i AA E17 335107 TUER E ES AE ee ESTER U
34. 73 82 kg E 1 Nm 82 91 kg 5 6 Nm 91 100 kg Boxxer Ride RO FOWE 57 68 kg 68 79 kg 79 91 kg m 91 102 kg YORE Boxxer LET 15 25
35. ALTERAR O COMPRIMENTO DI METRO OU TIPO DE CAIXA DE DIRECC O COM OU SEM ROSCA NAO REMOVA NEM SUBSTITUA O TUBO DE DIREC O ISSO PODE PROVOCAR PERDA DE CONTROLO DA BICICLETA COM RISCO DE LESAO GRAVE OU MESMO FATAL PARA O CICLISTA ou uma coroa superior alta para alturas at 185 mm Instale a tampa inferior da caixa de direc o 29 9 mm para tubos de 9 8 de polegada firmemente contra a parte superior da forqueta Instale o conjunto da forqueta na bicicleta Regule a caixa de direc o at que n o haja folga ou atrito Nota todos os parafusos de aperto da coroa superior e do avan o coluna de direc o t m de estar soltos para regular convenientemente a caixa de direc o Certifique se de que a dist ncia mais pequena de exposi o do tubo superior entre a junta de protec o contra o p e a parte mais baixa da coroa inferior igual ao curso m ximo da forqueta Modelo da forqueta Exposi o m nima do tubo superior World Cup Team 203 mm Race 203 mm 203 mm Race 178 mm 178 mm Ride 178 mm Nora NA BOXXER RIDE O REGULADOR DE U TURN TEM DE ESTAR COMPLETAMENTE RODADO PARA A ESQUERDA AT APARECER A GRADUA O DE 178 MM Instale os trav es segundo as instru es do fabricante e ajuste correctamente as pastilhas Utilize a forqueta apenas com trav es de disco instalados nos espa os de montagem respectivos SRAM CORPORATION MAY 2004 61 PORTUGU S SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL 4 Apliqu
36. Accertarsi che i tappi superiori i foderi siano serrati con la corretta coppia di serraggio Togliere gli abbassatori cambiare il bagno d olio movimento x aria doppia aria air assist Pulire e lubrificare la molla elicoidale oppure il gruppo molla elicoidale U 100 100 100 100 Turn l alloggiamento PopLoc TT Ts Boxxer Ride Reba SL Race SID Race SL Pike SL Race Race Team amp amp Team amp World Cup amp Team World Cup Eco cel bu VE detriti 1 EE CS graffi EN IO 6 parapolvere Accertarsi che i tappi superiori i supporti freno e le viti sul fondo dei foderi siano serrati con la corretta coppia di serraggio Controllare la pressione dell aria Togliere gli abbassatori pulire controllare le boccole e 50 50 50 25 cambiare il bagno d olio Cambiare l olio nel sistema Pure movimento Pulire e lubrificare il gruppo U Turn CN 50 50 aria doppia aria air assist Pulire e lubrificare il gruppo elastico x E 100 oppure il gruppo elastico U Turn AUS e lubrificare il cavo e 50 50 50 l alloggiamento PopLoc Note E Ad ogni sessione di guida valori numerici rappresentano le ore di guida Aumentare la frequenza degli intervalli di manutenzione in base al peso del biker a stile di guida e o condizioni aggressive a condizioni atmosferiche e di gara avverse 42 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL ITALIANO GARANZI
37. IM FFENTLICHEN STRASSENVERKEHR SOLLTE DER H NDLER DIE VORGESCHRIEBENEN REFLEKTOREN ANBRINGEN UM DIE ENTSPRECHENDEN VORSCHRIFTEN ZU ERF LLEN 12 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL BILDLEGENDE A Gabelschaftrohr B Stahlfeder C Oberes Rohr D Federanschlag E All Travel Spacer eingestellt auf 178 mm F Zugstufend mpfer G Achse H Zugstufen Einsteller DEUTSCH K Anschlag Baugruppe L All Travel Spacer eingestellt auf 178 mm M Oldichtung N Abstreiferdichtung O Unterer Gabelkopf P Oberer Gabelkopf kurze Ausf hrung Q Obere Abdeckkappe R U Turn Einstellknopf S Druckstufendampfer I Achsenklemmschrauben J Unteres Gabelbein T Hochgeschwindigkeits Druckstufend mpfer U Druckstufen Einsteller EINBAU Es ist u erst wichtig dass die RockShox Gabel vorschrif tsm fsig von einem Fachmann eingebaut wird Falsch montierte Gabeln stellen eine betr chtliche Gefahr dar und k nnen zu schweren und oder t dlichen Verletzungen f hren 1 Entfernen Sie die vorhandene Gabel vom Rahmen und den unteren Steuersatz Lagerkonus vom Gabelkopf Vergleichen Sie die L nge des Gabelschaftrohrs der alten Gabel mit der L nge des Gabelschaftrohrs der RockShox Gabel Das Gabelschaftrohr der RockShox Gabel muss unter Umst nden auf die richtige L nge gek rzt werden Achten Sie darauf dass eine ausreichende L nge zum Befestigen des Vorbaus vorhanden ist siche Anweisungen des
38. Il y a huit tours de r glage complets Si l on toume le bouton de r glage dans le sens des aiguilles d une montre la compression vitesse rapide sera d autant plus amortie L amortissement de la compression devrait tre r gl apr s chaque ajustement des ressorts ou de la pr charge L amortissement de la compression s ajuste en fonction du style du poids des pr f rences du cycliste ainsi que du r glage de la Ecrou de fourche r glage de la REMARQUE CE BOUTON DE R GLAGE N EST PAS cRANT compression grande R glage de la compression grande vitesse vitesse interne World Cup et Team Ce bouton de r glage permet de contr ler la valve de compression F vitesse lev e sans pour autant que le r glage de la compression Es vitesse r duite n en soit affect Le bouton de r glage de la compression grande vitesse se trouve l int rieur du bras gauche Pour r gler la compression grande vitesse r f rez vous aux instructions figurant dans le guide d entretien de la Boxxer que vous trouverez sur notre site Internet l adresse ww rockshox com Apr s avoir retir l assemblage faites toumer l aide d une cl de 5 mm l crou de compression dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter l amortissement de la compression grande vitesse et dans le sens inverse des aiquilles d une montre pour diminuer l amortissement de la compre
39. Nm Ajuste externo del rebote La amortiguaci n de rebote controla la velocidad a la que una horquilla recupera toda su extensi n tras la compresi n En la parte inferior del brazo derecho de la horquilla hay un mando de ajuste de rebote Utilizando la llave hexagonal de 2 5 mm que viene incluida con la horquilla haga girar el mando de ajuste en la direcci n indicada por la calcomania de velocidad de rebote El ajustador tiene un intervalo de 90 grados Si gira el mando de ajuste en la direcci n indicada por el conejo disminuir la amortiguaci n de rebotes con lo cual la horquilla regresar m s r pido a su posici n talmente extendida Si gira el mando en la direcci n indicada por la tortuga aumentar la amortiguaci n de rebote om lo cual la horquilla tardar m s tiempo en volver a la posici n totalmente extendida NOTA ESTE AJUSTADOR NO EST GRADUADO Si la amortiguaci n de rebote es excesiva la horquilla ir comprimi ndose cada vez m s al pasar por varios baches consecutivos reduciendo progresivamente su recorrido hasta llegar al faxb Ajuste la horquilla de modo que el rebote sea lo m s r pido posible pero sin que la horquilla llegue al tope o rebote De este modo la horquilla seguir el relieve del fime con lo que conseguir la m xima estabilidad tracci n y control NOTA LA LLAVE HEXAGONAL PUEDE UTILIZARSE PARA AJUSTAR LA AMORTIGUACI N TANTO DE REBOTE COMO DE COMPRESI N PARA PODER UTILIZARLA EN RUTA L
40. Nm da 91 a 100 kg Rosso Rosso 38 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL ITALIANO TARATURA RIGIDIT MOLLA DI BOXXER RIDE Colore Peso del biker Giallo da 57 a 68 kg Giallo Rosso da 68 a 79 kg Rosso Standard da 79 a 91 kg Nero da 91 a 102 kg Impostazione dell abbassamento La Boxxer progettaa per comprimersi ovvero abbassarsi sag quando si monta sulla bicicleta Questo abbassamento sag consente alla ruota anteriore di restare a contatto am il terreno quando si frena e si af fata una curva su terreno irregolare e accident ato L impostazione ottimale per l abbassamento compresa fra il 15 e il 25 per cento dell escursime totale della forcella Per misurare l abbassamento installare uma fascetta sullo stelo in modo che sia a livello am la quamiziane sedere sulla bicicletta nella normale posizione di guida quindi scendere dalla bicicletta e misurare la distanza fra il fondo della fascetta e la parte superiore della guarnizione Questo valore corrisponde all abbassamento Il precarico pu essere modificato aggiungendo o rimuovendo distanziali di precarico nel gruppo elastico NOTA SU CIASCUNA MOLLA DOVREBBE ESSERCI UN PRECARICO MINIMO DI ALMENO 2 MM IMPORTANTE IN OGNI LATO DELLA FORCELLA NON SI DEVONO AGGIUNGERE PI DI OTTO DISTANZIALI DI PRECARICO L AGGIUNTA DI PI DI OTTO DISTANZIALI PU PROVOCARE DANNI ALLA MOLLA SE NON SI RIESCE AD OTTENERE IL PRECARICO IDONEO FORSE NECESSARIO INSTAL
41. VE REACH 178 MM OF TRAVEL MAXIMUM TRAVEL TURNING THE KNOB PAST THIS POINT MAY CAUSE DAMAGE TO THE U TURN FEATURE Boxxer Ride Changing the Spring Rate Spring rate is the amount of force needed to compress a spring one inch Changing your fork s coil spring for a spring of a higher or lower rate will alter the overall feel of your fork Higher spring rates make the fork feel more stiff while lower spring rates make the fork more supple Contact your local RockShox dealer to order replacement springs NoTE WHEN DECREASING TRAVEL SEE U TURN TRAVEL ADJUST YOU INCREASE THE SPRING RATE MAINTENANCE To maintain the high performance safety and lay life of your fork periodic maintenance is required If you ride in extreme conditions maintenance should be performed more frequently A WE RECOMMEND THIS SERVICE BE PERFORMED BY A QUALIFIED BICYCLE MECHANIC TO OBTAIN SERVICE INFORMATION OR INSTRUCTIONS VISIT OUR WEBSITE AT WWW ROCKSHOX COM OR CONTACT YOUR LOCAL ROCKSHOX DEALER OR DISTRIBUTOR SRAM CORPORATION MAY 2004 9 ENGLISH SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Judy XC Pilot SERVICE INTERVALS GPS Metro Judy TT C PilotC JudySL XC SL lean dirt and debris from upper tubes nspect upper tubes for scratches ubricate dust seals tubes OIS O zx D Q RA o TD a Dv TD mi a x D o n DE n fab 3 a n F Si N O1 bolts for proper torque heck air pr
42. de trale bewegingsruimte van de vork Bevestig om de invering te meten een sluit strip op de bovenbuis tegen de borgring aan Ga dan in een gewone fietshouding op de fiets zitten Stap vervolgens van de fits en meet de afstand tussen de bovenkant van de borgring en de onderkant van de shit strip Dit is uw invering De voorbelasting kan worden gewijzigd door afstandhouders aan de totale hoofdveer toe te voegen of te verwijderen OPMERKING OP ELKE VEER MOET MINIMAAL 2MM VOORBELASTING ZIJN BELANGRIJK AAN IEDERE KANT VAN DE VORK MOGEN NIET MEER DAN ACHT AFSTANDHOUDERS VOOR VOORBELASTING WORDEN AANGEBRACHT B MEER DAN ACHT AFSTANDHOUDERS KAN DE VEER BESCHADIGEN ALS DE JUISTE VOORBELASTING NIET KAN WORDEN VERKREGEN MOETEN ZACHTERE OF HARDERE SPIRAALVEREN WORDEN GEBRUIKT Om de voorbelasting te wijzigen Verwijder de bovenste doppen met een 24mm zeskantige dopsleutel Inspecteer de O tingen op schade en vervang deze zonodig Duw de vork voorzichtig in om toegang te krijgen tot de voorbelasting afstandhouders die zich boven aan de totale veren bevinden Voeg zonodig afstandhouders en of veren toe of verwijder ze 5 Zet de bovenste doppen weer terug en draai ze aan tot 6 2 8 5 Nm Externe Instelling Terugvering De terugveringsdemping bepaalt de snelheid waarmee de vork na het inveren teruokeert naar volledige uitzetting Aan de onderzijde van de rechtervoorpoot van de vork bevindt zich de instellingsknop voor de terugvering Draa
43. de compress o a alta cu baixa velocidade Altera o da tens o de amortecimento Race Team e World Cup Se a forqueta atingir a compress o m xima com frequ ncia ou se n o utilizar todo o curso dispon vel deve ser alterada toda a tens o de amortecimento A tens o de amortecimento padr o amarelo est calibrada para ciclistas com 65 a 85 kg Pode mudar toda a tens o de amortecimento trocando o amortecedor principal de cada um dos bragos por outros mais macios cu mais r gidos que os originais Ao faz lo altera toda a tens o de amortecimento A RockShox concebeu nove configurag es de amortecedor para a Boxxer Substituindo os amortecedores de um ou de ambos os bragos obt m se a regulac o que conv m s necessidades espec ficas do ciclista A tabela abaixo mostra a distribui o das tens es de amortecimento por escal es de peso dos ciclistas Utilize a como um guia ao escolher um amortecedor com uma tens o diferente da de origem TENS O DE AMORTECIMENTO PARA A BOXXER DOWNHILL Cor Tens o de amortecimento Branco Super macio 1 1 Nm Prateado Macio 1 7 Nm Amarelo M dio 2 3 Nm padr o Vermelho R gido 2 8 Nm A Boxxer vem com dois amortecedores m dios 2 3 Nm de f brica AFINAGAO DA TENS O DE AMORTECIMENTO DA BOXXER DOWNHILL tens es baseadas numa situa o de corrida em downhill Tens o Peso do ciclista Braco n 1 Braco n 2 Super macio 2 3 Nm lt 45 kg Branco Branco Super macio 2 8 Nm 45
44. depende do estilo peso e prefer ncias do ciclista e das defini es da forqueta NOTA ESTE REGULADOR N O EST INDEXADO Porca de _ regula o de Regulac o interna de compress o a alta compress o velocidade World Cup e Team a alta Este regulador controla a liberta o da compress o a alta velocidade velocidade sem alterar minimamente a regula o da compress o a baixa velocidade O regulador de compress o a alta velocidade est situado na inferior do bra o esquerdo Para a regular deve seguir as instru es no Guia de Utiliza o da Boxxer Boxxer Service Guide dispon vel no website www rockshox com Retirado o conjunto utilize uma chave de 5mm gire a porca de compress o no sentido hor rio para aumentar o amortecimento de compress o a alta velocidade e no sentido cantr rio para o diminuir fig 1 Fixe a posi o do regulador de baixa velocidade antes de fazer a regula o de alta velocidade CUIDADO CERTIFIQUE SE DE QUE A PONTA DO EIXO DA COMPRESS O N O FICA MAL PRESO NA PORCA ESTA PODE SOLTAR SE DURANTE A OPERA O SE O REGULADOR N O ESTIVER COMPLETAMENTE ENROSCADO NELA Altera o do curso apenas em Race Para alterar o curso da forqueta necess rio fazer lhe uma revis o completa Para obter mais informa es ou instru es visite o website www rockshox com ou contacte um fomecedor ou distribuidor regional da RockShox
45. expuestas a sufrir da os como resultado de un uso normal de no llevar a cabo el mantenimiento siguiendo las recomendaciones de SRAM o de un uso o instalaci n en condiciones o aplicaciones distintas a las recomendadas stas SON EN PARTICULAR LAS PIEZAS QUE SE CONSIDERA PUEDEN SUFRIR DESGASTE Y DETERIORO Guardapolvos Cojinetes Juntas t ricas de estanqueidad Anillos de deslizamiento Piezas m viles de caucho Anillos de espuma Torniller a de montaje del amortiguador trasero y juntas principales Tubos superiores montantes Roscas y pernos sin revestimiento aluminio titanio magnesio o acero e Manguitos de frenos Pastillas de freno Cadenas Ruedas dentadas Casetes Cables de cambio y de freno interiores y exteriores Pu os del manillar Palanca de cambios Poleas tensoras Rotores de frenos de disco Herramientas SRAM CORPORATION May 2004 27 FRANCAIS SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL F licitations Vous venez d acqu rir ce qu il y a de mieux en mati re de suspension pour votre v lo Ce manuel contient des renseignements essentiels la s curit de l utilisation et de la maintenance de votre fourche Pour assurer le fonctionnement optimal de votre fourche RockShox nous vous recommandons de la faire installer par un m canicien cycliste professionnel Nous insistons galement sur la n cessit d observer nos recommandations afin de faire de vos sorties v lo une exp rience agr
46. freiliegende L nge des oberen Rohrs World Cup Team 203 mm Race 203 mm 203 mm Race 178 mm 178 mm Ride 178 mm HINWEIS BEI DER BOXXER RIDE GABEL MUSS DER U TURN EINSTELLKNOPF BIS ZUM ANSCHLAG GEGEN DEN UHRZEIGERSINN GEDREHT WERDEN BIS DIE MARKIERUNG 178 MM SICHTBAR IST Bringen Sie die Bremsen gem den Anweisungen des Herstellers an und stellen Sie die Bremskl tze richtig ein Use the fork only with disc style brakes mounted through the provided mounting holes SRAM CORPORATION MAY 2004 13 DEUTSCH SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL 4 Tragen Sie Fett oder Gewindesicherungsmittel auf die Achse auf Plazieren Sie das Rad in den Aussparungen der Ausfallenden und stecken Sie die 20 mm Achse ein Ziehen Sie die Achsenschraube mit 4 5 bis maximal 6 8 Nm an Ziehen Sie die Achsenklemmschrauben mit 2 3 bis maximal 3 4 Nm an 5 Bei der Wahl der Reifen muss der Abstand vom Reifen zur Gabel ber cksichtigt werden Die maximale Reifengr e betr gt 56 mm 2 7 Zoll in der Breite und 710 mm im Radius Pr fen Sie diesen Durchmesser unbedingt wenn Sie die Reifen wechseln Entfernen Sie dazu die oberen Abdeckkappen und Federgruppen und dr cken Sie die Gabel vollst ndig zusammen Es muss zwischen der Oberseite des Reifens und der Unterseite des Gabelkopfes ein Fretraum von mindestens 5 mm bleiben Sollte die maximale Reifengr e berschritten werden dann blockiert der Reifen den Gabelkopf wenn die Gabel vollstandig zusamm
47. los tarados de muelles para los l mites de peso del ciclista util cela com referencia para elegir un tarado distinto del que viene de serie en la horquilla GRADOS DE RIGIDEZ DE LAS BOXXER DOWNHILL Color Grado de rigidez Nm Blanco Extrablando 1 1 Nm Plateado Suave 1 7 Nm Amarillo Medio 2 3 Nm Normal Rojo Duro 2 8 Nm La horquilla Boxxer viene de serie con dos muelles de tarado intermedio 2 3 Nm AJUSTE DE LOS GRADOS DE RIGIDEZ DE LAS BOXXER DOWNHILL los grados se basan en una aplicaci n de carrera de descenso Grado Peso del ciclista Brazo de la Brazo de la horquilla 1 horquilla 2 Extrablando 2 3 Nm lt 45 kg Blanco Blanco Blando Extrablando 2 8 Nm 45 a 54 kg Blanco Plateado Blando 3 4 Nm 54 a 63 kg Plateado Plateado Medio Blando 3 9 Nm 63 a 72 kg Plateado Amarillo Medio Normal 4 5 Nm 73 a 82 kg Amarillo Amarillo Medio Duro 5 1 Nm 82 a 91 kg Amarillo Rojo 22 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL ESPA OL Duro 5 6 Nm 91 a 100 kg Rojo Rojo AJUSTE DE LOS GRADOS DE RIGIDEZ DE LAS BOXXER R IDE Color Peso del ciclista Amarill 57 a 68 kg Amarillo Rojo 68 a 79 kg Rojo Normal 79 a 91 kg Negro 91 a 102 kg Regulaci n del hundimiento La horquilla Boxxer ha sido dise ada para camprimirse hundirse cuando el ciclista se sienta en la bicicleta Gracias a esta compresi n la rueda delantera permanece en contacto con el suelo durante los frenados y los giros en terrenos desig
48. mm Race 178 mm 178 mm Ride 178 mm NOTE FOR BOXXER RIDE THE U TURN KNOB MUST BE TURNED FULL COUNTERCLOCKWISE UNTIL THE GRADIENT MARKED AS 178MM IS EXPOSED Install the brakes according to the manufacturer s instructions and adjust brake pads properly Use the fork only with disc style brakes mounted through the provided mounting holes Apply grease or anti seize to the axle Set the wheel in the recesses of the dropouts and insert the 20 mm axle Torque the axle bolt to a maximum of 40 to 60 in lb Tighten axle clamp bolts to 20 to 30 in lb max Keep in mind tire clearance as you choose tires Maximum size is 2 7 x 26 wide or 710 mm diameter installed Be sure to check this diameter whenever you change tires To do this remove the top caps and spring stack assemblies and compress the fork completely to make sure at least 5 mm of clearance exists between the top of the tire and the bottom of the crown Exceeding maximum tire size will cause the tire to jam against the crown when the fork is fully compressed The upper tubes must always be fully engaged in the crown with no more than 160 mm of exposed upper tube above the lower crown PERFORMANCE TUNING The Boxxer forks is designed as a high performance world class downhill and freeride fork 95 4309 223 000 REv C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL ENGLISH Our Downhill forks Race Team and World Cup are factory tuned for a 73 to 83 kg 160 to 180 Ib rider The Boxxer Rid
49. mm utilice una corona superior corta en caso de que dicha altura supere los 185 mm utilice una corona superior larga NO PONGA ROSCAS EN AQUELLOS TUBOS DE DIRECCI N ROCKSHOX QUE NO LAS INCORPORAN EL CONJUNTO DE LA CORONA DEL TUBO DE DIRECCION SE ENCAJA A PRESI N DE UNA SOLA VEZ SI DESEA MODIFICAR LA LONGITUD EL DI METRO O EL TIPO DE JUEGO DE DIRECCI N CON ROSCA O SIN ELLA DEBER REEMPLAZAR EL CONJUNTO NO DESMONTE NI CAMBIE EL TUBO DE DIRECCI N YA QUE ELLO PODR A OCASIONAR LA PERDIDA DE CONTROL DE LA BICICLETA CON EL CONSIGUIENTE RIESGO DE SUFRIR LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES Instale el anillo de rodadura de la corona del juego de direcci n 29 9 mm para tubos de direcci n de 28 6 mm presion ndolo firmemente contra la parte superior de la corona de la horquilla Instale el conjunto de la horquilla en la bicicleta Ajuste el juego de direcci n hasta que no lo sienta flojo ni ofrezca resistencia Nota todos los pernos de apriete de la corona superior y los pernos de apriete del tubo de direcci n del v stago deben estar sueltos para ajustar correctamente el cabezal Compruebe que la distancia m nima del tubo superior expuesto entre el limpiador de polvo de la horquilla y el fondo de la corona inferior es la misma que el recorrido m ximo de la horquilla Modelo de horquilla Exposici n m nima del tubo superior World Cup Team 203 mm Race 203 mm 203 mm Race 178 mm 178 mm Ride 178 mm Nota PARA BOXXER RID
50. ues que pour des freins en V ou des freins cantilevers hydrauliques N employez pas de freins cantilevers autres que ceux pr vus par le fabricant pour tre utilis s avec un arceau sans bride Ne faites pas passer le c ble du frein avant ni sa gaine travers la potence ou travers toute autre fixation ou but e de c ble N installez pas de dispositif destin sur lever le c ble du frein avant sur la tige de soutien 7 Respectez toutes les instructions d entretien figurant dans votre manuel de l utilisateur LES FOURCHES ROCKSHOX SONT CON UES POUR LES COURSES TOUT TERRAIN ET NE SONT PAS EQUIPEES DES CATADIOPTRES CONVENANT A UNE UTILISATION SUR ROUTE SI VOUS COMPTEZ UTILISER VOTRE FOURCHE SUR ROUTE FAITES INSTALLER PAR VOTRE REVENDEUR LES CATADIOPTRES CORRESPONDANT AUX NORMES DE SECURITE EN VIGUEUR 28 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL FRANCAIS L gendes K Assemblage de recul A Tube pivot L carteur de d battement r gl sur 178 mm B Ressort h licoidal M Joint C Tube sup rieur N Joint racleur D Ressort de recul O Couronne inf rieure E carteur de d battement r gl sur 178 mm P Couronne sup rieure mod le court F Amortisseur du rebond Q Capuchon sup rieur G Axe R Bouton de r glage U Turn H R gleur de rebond S Amortisseur de la compression I Boulons de serrage de l axe T Amortisseur de compression grande vitesse J Bras inf rieur U R gleur de compressio
51. xima extens o NOTA ESTE REGULADOR N O EST INDEXADO Um amortecimento de recupera o excessivo pode provocar grandes contrac es da forquet a em ressaltos sucessivos reduzindo o curso e provocando compress es excessivas Regule a forqueta para recupera es que sejam as mais r pidas poss vel sem que produza grandes pancadas ou ressaltos Assim a forqueta contomar o percurso com um m ximo de estabilidade trac o e amtrolo NOTA A CHAVE SEXTAVADA PODE SER UTILIZADA TANTO PARA REGULA O DO AMORTECIMENTO DE RECUPERA O COMO DO DE COMPRESS O PARA TRANSPORTAR A CHAVE SEXTAVADA COM A BICICLETA EM MARCHA PODE GUARD LA ENTRE O TUBO SUPERIOR E O BLOQUEIO DE BORRACHA DA FORQUETA FAZENDO A DESLIZAR ENTRE AMBOS Regulac o da compress o externa a baixa velocidade SRAM CORPORATION MAY 2004 63 PORTUGU S SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL World Cup e Team O amortecimento de compress o a baixa velocidade controla o esfor o do pedal a for a do trav o e a sensibilidade da forqueta O regulador est situado na parte inferior do bra o esquerdo e acede se lhe atrav s de uma chave de 2 5 mm inserida na cavidade do parafuso do pist o Pemite oito voltas completas de afina o A xta o no sentido hor rio provoca um maior amortecimento da compress o a baixa velocidade O amortecimento de compress o tem de ser regulado sempre que os amortecedores ou a pr carga forem alterados O amortecimento de compress o
52. 2 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL FRANCAIS Augmentation de la raideur du ressort ton t o gt x 2 o D S o D c E Oo 5 O O x 5 a 133 140 5 148 199 5 163 170 5 178 R glage du d battement U Turn mm Fig 2 IMPORTANT CESSEZ DE TOURNER LE BOUTON DE REGLAGE U TURN UNE FOIS QUE VOUS OBTENU UN DEBATTEMENT DE 178 MM DEBATTEMENT MAXIMAL VOUS RISQUERIEZ D ENDOMMAGER LE SYSTEME U TURN Boxxer Ride Modification de la tension du ressort La raideur d un ressort correspond a la force requise pour compresser un ressort de 2 54 cm Pour modifier la rigidit globale de votre fourche vous pouvez remplacer le ressort h licoidal par un ressort d une raideur inf rieure ou sup rieure Des ressorts d une tension sup rieure rendront votre fourche plus raide tandis que des ressorts d une tension inf rieure la rendront plus lt souple Cintactez votre distributeur RockShox local pour commander des ressorts de rechange REMARQUE LE FAIT DE DIMINUER LE D BATTEMENT REPORTEZ VOUS LA SECTION R GLAGE DU D BATTEMENT U TURN AUGMENTE LA RAIDEUR DES RESSORTS MAINTENANCE Une maintenance r guli re est indispensable pour garantir la performance la s curit et la lax vit de votre fourche Augmentez la fr quence de vos op rations de ma
53. A LLAVE HEXAGONAL PUEDE GUARDARSE INSERT NDOLA SRAM CORPORATION MAY 2004 23 ESPA OL SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL CUIDADOSAMENTE ENTRE EL TUBO SUPERIOR Y EL TOPE DE GOMA DE LA HORQUILLA Ajuste externo de compresi n para baja velocidad World Qp y Team La amortiguaci n de compresi n de baja velocidad controla el movimiento del pedal el hundimiento del freno y la sensibilidad de la horquilla El ajustador est situado en el brazo inferior izquierdo y se puede acceder a l insertando una llave hexagonal de 2 5 mm a trav s del perno hueco del eje Hay aproximadamente ocho vueltas completas de ajuste Si se gira el ajustador en sentido de las agujas del reloj aumentar la amortiguaci n de compresi n de baja velocidad La amortiguaci n de compresi n debe ajustarse siempre que se cambien los muelles o la precarga El nivel de amortiguaci n adecuado depende del estilo de conducci n el peso y las preferencias del ciclista ytambi n de la configuraci n de la Tuerca houilla ajustadora de NOTA ESTE AJUSTADOR NO EST GRADUADO compresion de alta Ajuste interno de compresi n para alta velocidad Wald velocidad Cup y Team Este ajustador controla el escape de la compresi n de alta velocidad mientras deja el ajuste de la compresi n de baja velocidad pr cticamente igual El ajustador de la compresi n de alta velocidad se encuentra en la parte interior del brazo izquierdo Para ajustar la compresi n para alta veloc
54. A SRAM CORPORATION Port ta della garanzia limitaa SRAM Corporation garantisce i propri prodotti per un periodo di due anni dalla data originale di acquisto per ogni difetto di materiali o di lavorazione Questa garanzia si applica esclusivamente al propriet ario originario e non dibile Eventuali richieste sulla base della presente garanzia dovranno essere inoltrate tramite il rivenditore presso il quale sta acquisteta la bicicleta o il componente SRAM richiesta una prova d acquisto originale Legge locale La presente garanzia riconosce al cliente alami diritti legali specifici Il cliente potr vantare anche altri diritti che varieramo da stato a stato Stati Uniti da provincia a provincia Canada e da nazione a nazione nel resto del mondo Nella misura in cui la presente garanzia non dovesse essere conforme al diritto locale essa dovr essere modificata in maniera da essere conforme a tale legge In anfomit a detta legge locale si potramo applicare al cliente eventuali rinuxe e limitaziani della presente garanzia Ad esempio alcuni stati degli Stati Uniti d America e alcune aministrazione govemative esteme agli Stati Uniti tra cui le province del Canada potramo a Nonammettere che le rinunce e le restrizioni della presente garanzia limitino i diritti statutari del consumatore ad es nel Regno Unito b Limitare in altro modo la possibilit del produttore di applicare dette rinunce o restrizioni Limit azioni de
55. ADIGEN Boxxer Ride De veerconstante veranderen 56 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL NEDERLANDS Verhoging van de veerconstante o lt c c o o ha o o gt o T c gt o o gt o gt o EN 133 140 5 148 155 5 163 170 5 Afstelling bewegingsruimte U turn mm Fig 2 De veerconstante is de hoeveelheid druk die moet worden uitgeoefend om een veer n inch 2 54 cm in te drukken Wanneer u de springveer van uw voorvork vervangt door een veer met een hogere of een lagere constante verandert het algehele gedrag van uw vork Bij een hogere veerconst ante voelt de schokdemper stijver aan en bij een lagere veerconst ante voelt hij soepeler aan Neem contact op met uw plaat selijke Rockshox verkooppunt om vervangende veren te bestellen OPMERKING WANNEER U DE BEWEGINGSRUIMTE VERMINDERT ZIE AFSTELLING BEWEGINGSRUIMTE U TURN VERHOOGT U DE VEERCONSTANTE ONDERHOUD Om goede prestaties veiligheid en een lange levensduur van uw vork te verzekeren is er regelmatig onderhoud nodig Als u in extreme omstandigheden rijdt moet er vaker onderhoud worden uitgevoerd WIJ RADEN U AAN OM DIT ONDERHOUD DOOR EEN GEKWALIFICEERDE FIETSMONTEUR TE LATEN UITVOEREN Bezoek voor infomatie en instructies over onderhoud onze website op w w w rockshox com of neem contact op met uw plaatselijke RockShox verkoper
56. CIONAR MAIS DE OITO ESPACEJADORES DE PR CARGA EM CADA LADO DA FORQUETA POIS PODE PROVOCAR DANOS AO AMORTECEDOR SE N O CONSEGUIR OBTER A PR CARGA ADEQUADA TEM DE INSTALAR AMORTECEDORES MAIS MACIOS OU MAIS R GIDOS Para alterar a pr cama Retire as protec es superiores com uma chave de caixa sextavada de 24mm Inspeccione danos nos an is vedantes O rings e substitua os quando necessario 3 Comprima ligeiramente a forqueta para facilitar a movimenta o dos espacejadores de pr carga colocados por cima dos blocos de amortecedor 4 Acrescente ou retire espacejadores de pr carga se necess rio 5 Recoloque as protec es superiores e aperte at 6 2 a 8 5 Nm Regula o da recupera o externa O amortecimento de recupera o controla a velocidade a que a forqueta retoma a sua extens o m xima depois de uma compress o O bot o de regulag o de recuperac o fica na base do brago direito da forqueta Utilize a chave sextavada de 2 5 mm que vem com a forqueta para rodar o bot o de regula o na direc o indicada pela decalcomania da velocidade de recuperac o O regulador tem capacidade para regula es at 90 graus Ao rodar o bot o na direc o do coelho reduz o amortecimento de recuperac o aumentando a velocidade de regresso da forqueta sua m xima extens o Ao rodar o bot o na direc o da tataruga aumenta o amortecimento de recuperac o abrandando a velocidade de regresso da forquet a sua m
57. E EL MANDO DEL U TURN DEBE GIRARSE POR COMPLETO EN SENTIDO ANTIHORARIO HASTA QUE SE VEA LA MARCA DE 178 MM Instale los frenos de acuerdo con las instrucciones del fabricante y ajuste correctamente las pastillas Utilice esta horquilla s lo con frenos de disco montados a trav s de los orificios de montaje previstos para ello SRAM CORPORATION May 2004 21 ESPA OL SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL 4 Eche un poco de grasa o bien un producto que evite el agarrotamiento en el eje Coloque la rueda en los entrantes de las punteras e introduzca el eje de 20 mm Apriete el perno del eje hasta un par de entre 4 5 y 6 8 Nm como m ximo Apriete los tornillos de anclaje del eje hasta un par de entre 2 3 y 3 4 Nm como m ximo 5 Cuando elija los neum ticos tenga en cuenta el espacio libre que debe quedar sobre el neum tico El tama o m ximo del neum tico ha de ser de 68 x 660 mm de ancho o 710 mm de di metro instalado Siempre que cambie de neum tico compruebe que se cumpla esta limitaci n de di metro Para ello quite las tapas superiores y los conjuntos de muelles y comprima totalmente la horquilla cercior ndose de que quedan al menos 5 mm de espacio libre entre la parte superior del neum tico y la parte inferior de la corona Si se supera este tama o m ximo del neum tico ste rozar con la corona cuando la horquilla est totalmente comprimida Los tubos superiores deben estar siempre acoplados por completo en la corona si
58. F hrungsschrauben berpr fen Luftdruck pr fen Untere Baugruppe ausbauen Lagerh lsen s ubern und lbad wechseln l im Pure System wechseln Air U Turn Dual Air Air Assist Gruppe a E 50 50 v s ubern und schmieren Schraubenfeder oder U Turn Schraubenfedergruppe s ubern und m ii 100 schmieren PopLoc Z d AuBenhiille s ub d QT NENNEN schmieren Hinweise E Nach jeder Fahrt Die Zahlen geben die Fahrzeit in Stunden an Die Wartungsvorg nge sind je nach dem Fahrergewicht dem Fahrstil und den Fahrbedingungen Wettereinfl ssen und bei Renneins tzen h ufiger vorzunehmen 18 95 4309 223 000 REv C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL DEUTSCH GEW HRLEISTUNG DER SRAM CORPORATION Garantieumfang SRAM garantiert vom Erstkaufdatum an f r zwei Jahre dass das Produkt frei von M ngeln in Material oder Verarbeitung ist Diese Gew hrleistung kann nur vom Erstk ufer i Anspruch genommen werden und ist nicht bertragbar Anspr che aus dieser Gew hrleistung sind ber den H ndler bei dem das Fahrrad oder die SRAM Komponente erworben wurde geltend zu machen Der Kaufbeleg muss im Original vorgelegt werden Lokale Gesetzgebung Diese Gew hrleistung r umt Ihnen spezifische Rechte ein Je nach Bundesland USA Provinz Kanada oder Ihrem Wohnland verf gen Sie m glicherweise ber weitere Rechte Die Gew hrleistung ist in dem Mf in dem sie von der lokalen Gesetzgebung abweicht in bereinstimmung mit der gelten
59. Fig 1 Kijk war de afstelling voor lage snelheid zich bevindt alvorens de hoge snelheid af te stellen LET OP CONTROLEER DAT HET UITEINDE VAN DE COMPRESSIEKNOP HELEMAAL DOOR DE MOER IS GEDRAAID DE MOER KAN TIJDENS GEBRUIK LOSRAKEN ALS DE AFSTELKNOP NIET HELEMAAL DOOR DE MOER IS GEDRAAID Bewegingsvrijheid wijzigen alleen Race Om de bewegingsruimte van uw vork te wijzigen moet u volledig onderhoud aan uw voorvork uitvoeren Bezoek voor informatie en instructies over onderhoud onze website op www rockshox com of neem contact op met uw plaatselijke RockShox verkoper Instelling bewegingsruimte U Turn alleen Ride Boxxer Ride vorken kunnen worden afgesteld op een bewegingsruimte van 133 tot 178 mm Gebruik om de bewegingsruimte van uw voorvork te bepalen de markering voor bewegingsruimte op de bovenste buis Afstellingsbout voor compressie bij hoge snelheid Bewegingsruimte wijzigen alleen Ride Draai de U Tum afstelknop tegen de klok in om de bewegingsruimte te vergroten Maximale bewegingsruimte wordt bereikt door veruit minimale bewegingsvrijheid ongeveer zes keer te draaien 178 mm Met elke draai wordt de bewegingsruimte 7 5 mm groter of kleiner afb 2 BELANGRIJK DRAAI ALS U EEN BEWEGINGSRUIMTE VAN 178 MM MAXIMALE BEWEGINGSRUIMTE HEBT BEREIKT NIET VERDER AAN DE U TURN KNOP ALS U DE KNOP VERDER DRAAIT KUNT U DE U TURN AFSTELKNOP BESCH
60. Herstellers des Vorbaus Beim Messen des Gabelschaftrohrs muss der obere Gabelkopf installiert sein Wenn Sie einen Direktbefestigungs Vorbau verwenden stellen Sie sicher dass ber dem oberen Gabelkopf 5 mm des Gabelschafts freiliegen Verwenden Sie f r Gabelschaftrohrl ngen unter 160 mm einen kurzen oberen Gabelkopf und f r Gabelschaftrohrl ngen bis zu 185 mm einen langen oberen Gabelkopf IN DIE GABELSCHAFTROHRE D RFEN KEINE GEWINDE GESCHNITTEN WERDEN DIE GABELSCHAFTROHR GABELKOPF MONTAGE IST EINE EINMALIGE PRESSPASSUNG DIE EINHEIT MUSS AUSGEWECHSELT WERDEN UM DIE L NGE DEN DURCHMESSER ODER DIE BAUART DES STEUERSATZES MIT ODER OHNE GEWINDE ZU NDERN DAS GABELSCHAFTROHR DARF NICHT ENFERNT ODER ERSETZT WERDEN DAS KANN DAZU F HREN DASS DER FAHRER DIE KONTROLLE BER DAS FAHRRAD VERLIERT UND SCHWERE UND ODER LEBENSGEF HRLICHE VERLETZUNGEN ERLEIDET Pressen Sie den Steuersatz Lagerkonus 29 9 mm f r 1 1 8 Zoll Gabelsch fte fest auf die Oberseite des Gabelkopfes Montieren Sie dann die Gabel am Fahrrad Stellen Sie den Steuersatz so ein dass kein Spielraum oder Widerstand f hlbar ist Hinweis Um den Steuersatz einzustellen m ssen Sie alle Klemmschrauben f r den oberen Gabelkopf sowie die Vorbauklemmschrauben l sen Stellen Sie sicher dass die L nge des freiliegenden oberen Rohrs zwischen dem Staubabstreifer und der Unterseite des unteren Gabelkopfes dem maximalen Federweg der Gabel entspricht Gabelmodell Minimale
61. LARE MOLLE PI MORBIDE O PI DURE MODIFICA DEL PRECARICO Rimuovere i tappi superiori utilizzando una chiave a tubo da 24mm a impronta esagonale 2 Controllare se gli o ring sono danneggiati ed eventualmente sostituirli Comprimere leggermente la forcella per accedere ai distanziali di precarico che si trovano sulla sommit dei gruppi elastici 4 Aggiungere o togliere distanziali di precarico e o molle secondo necessit 5 Reinstallare i tappi superiori e serrarli con una coppia di 6 2 8 5 Nm Regolazione esterna del ritorno Lo smorzamento di ritomo controlla la velocit om cui ma forcella toma alla sua piena estensione dopo la fase di compression In fando alla gamba destra della forcella si trova la regolazime del ritomo Usando la chiave a brugola da 2 5 mm fomita a corredo am la tua forcella rata il regolatore rella direzione indicata sulla decalcomenia della velocit di ritomo Il regolatore presenta una gama di regolazime a 90 gradi Girando il regolatore verso la lepre della decalomania lo smorzamento di ritomo diminuisce permettendo un ritomo pi veloce della forcella alla sua piena estensime Riot anto il regolatore nella direziane indicata calla tataruga lo smorzamento di ritorno aumenta rallet ando il ritomo della forcella alla sua piera estensicne NOTA QUESTO REGOLATORE NON GRADUATO Uno smorzamento di ritomo eccessivo pu provocare la rottura della forcella dopo una serie di impatti oonsecutivi riducend
62. NE PR CHARGE MINIMALE DE 2 MM SUR CHAQUE RESSORT IMPORTANT IL NE FAUDRAIT PAS AJOUTER PLUS DE HUIT BAGUES DE HAUTEUR DE PR CHARGE SUR LES C T S DE LA FOURCHE POSER PLUS DE HUIT BAGUES DE HAUTEUR RISQUERAIT D ENDOMMAGER LE RESSORT SI VOUS N ARRIVEZ PAS OBTENIR LA PR CHARGE AD QUATE IL SE PEUT QUE VOUS DEVIEZ INSTALLER DES RESSORTS H LICO DAUX PLUS SOUPLES OU PLUS FERMES Four modifier la pr charge Retirez les capuchons sup rieurs l aide d une douille hexagonale de 24 mm V rifiez que les joints toriques ne sont pas endommag s et remplacez les si besoin est Comprimez l g rement la fourche pour avoir acc s aux bagues de hauteur de pr charge situ es au sommet de l ensemble du ressort 4 Ajoutez ou enlevez des bagues de hauteur de pr charge et ou des ressorts si n cessaire 5 R installez les capuchons sup rieurs et serrez un couple de 6 2 8 5 Nm R glage du rebond externe L amortissement du rebond contr le la vitesse laquelle la fourche se d tend campl tement apr s avoir t compress e La molette de r glage du rebond se trouve au bas du bras droit de la fourche A l aide de la cl hexaganale de 2 5 mm foumie avec votre fourche faites toumer la molette dans la direction indiqu e sur l autocollant de vitesse de rebond L amplitude de r glage de la molette est de 90 Si vous tourriez cette molette dans le sens indiqu par le lt lapin gt l amortissement du rebond est diminu amena
63. ORPORATION BOXXER USER MANUAL THAN EIGHT SPACERS CAN CAUSE THE SPRING TO BE DAMAGED IF YOU CAN NOT ACHIEVE THE PROPER PRELOAD YOU MAY NEED TO INSTALL SOFTER OR FIRMER COIL SPRINGS To change the preload Remove the top caps with a 24mm six point socket wrench Inspect the O rings for damage and replace if necessary Slightly compress the fork to get access to the preload spacers which sit on top of the spring stacks Add or remove preload spacers and or springs as necessary Re install top caps and torque to 55 to 75 in Ib da pr External Rebound Adjustment Rebound damping controls the speed at which a fork retums to its full extension following compression Located at the bottom of the right fork leg is the rebound adjuster Using the 2 5mm hex key that came with your fork tum the adjuster in the direction indicated by the rebound speed decal The adjuster has a 90 degree range of adjustment Tuming the adjuster toward the rabbit decreases rebound damping causing the fork to retum to full extension faster Tuming the adjuster in the direction indicated by the turtle increases rebound damping slowing the retum of the fork to full extension NOTE THIS ADJUSTER IS NOT INDEXED Excessive rebound damping will cause the fork to pack up over successive bumps reducing travel and causing the fork to bottom out Set your fork to rebound as fast as possible without topping aut or kicking back This allows your fork to follow the
64. RTE DE CONTROLE DU VELO CE QUI VOUS EXPOSERAIT A DES RISQUES DE BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES Installez solidement la bague du jeu de direction 29 9 mm pour les tubes pivots de 1 1 8 po contre le haut de la couronne de fourche Placez la fourche sur le v lo Ajustez le jeu de direction de fa on ne sentir ni jeu ni frottement Remarque Tous les boulons de serrage de la couronne sup rieure et de la potence doivent tre desserr s pour permettre le r glage du jeu de direction Assurez vous que la longueur minimum de tube sup rieur expos e entre le joint racleur de la fourche et le bas de la couronne inf rieure est gale au d battement maximum de la fourche Mod les de fourches Longueur minimum de tube sup rieur expos e World Cup Team 203 mm Race 203 mm 203 mm Race 178 mm 178 mm Ride 178 mm REMARQUE POUR LE MOD LE BOXXER RIDE LE BOUTON U TURN TRE TOURN FOND DANS LE SENS ANTI HORAIRE DE FA ON FAIRE APPARA TRE LA MARQUE DES 178 MM Installez les freins selon les instructions du fabricant et r glez les patins de freins Utilisez uniquement cette fourche avec des freins disque mont s dans les trous de fixation existants SRAM CORPORATION May 2004 29 FRANCAIS SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL 4 Appliquez de la graisse ou de l anti grippe sur l axe Placez la roue dans les d crochements des pattes et ins rez l axe de 20 mm Serrez le boulon d axe un couple maximal de 4 5 a 6 8 Nm
65. Regolazione interna della compressione ad alta velocit World Cup e Team Dado di Questo regolatore controlla lo scarico della ampressione ad alta velocit regolazione lasciando al tempo stesso inalterata la regolazione della comoressime a della kassa velocit Il regolatore della carpressime ad alta velocit si trova compression all intero della gamba sinistra Per regolare la compressicre ad alta e ad alta velocit seguire le istnzimi riportate nella guida all assistenza tecnica per n la forcella Boxer reperibile sul nostro sito web all indirizzo velocit ww w rockshox com Dopo aver tolto il gruppo monopezzo usando una chiave da 5 mm ruotare il dado di compressione in senso orario per aumentare il damping di compressione ad alta velocit e ruotarlo in senso antiorario per diminuire il demping Fig 1 Annotare la posizicne del regolatore a bassa velocit prima di passare alla regolaziare per l alta velocit ATTENZIONE ACCERTARSI CHE L ESTREMIT DELL ASTA DEL REGOLATORE DELLA COMPRESSIONE NON RIMANGA INCASSATA NEL DADO IL DADO POTREBBE USCIRE DI SEDE DURANTE IL FUNZIONAMENTO SE IL q REGOLATORE NON COMPLETAMENTE AVVITATO NEL DADO Modifica dell escursione solo Race Per modificare l escursione della forcella si deve effettuare un intervento completo di assistenza Per informazioni sull assistenza o altre istruzioni visit are il nostro sito Web all indirizzo ww rockshox com o con
66. Soft 20 lb lt 45 kg lt 100 Ib White White Soft Extra Soft 25 Ib 45 to 54 kg 100 to 120 Ib White Silver Soft 30 Ib 54 to 63 kg 120 to 140 Ib Silver Silver Medium Soft 35 lb 63 to 72 kg 140 to 160 Ib Silver Yellow Medium standard 40 lb 73 to 82 kg 160 to 180 Ib Yellow Yellow Medium Firm 45 Ib 82 to 91 kg 180 to 200 Ib Yellow Red Firm 50 lb 91 to 100 kg 200 to 220 lb Red Red BOXXER RIDE SPRING RATE TUNING Color Rider Weight Yellow 57 to 68 kg 125 to 150 lb Yellow Red 68 to 79 kg 150 to 175 lb Red standard 79 to 91 kg 175 to 200 lb Black 91 to 102 kg 200 to 225 lb Setting Sag The Boxxer is designed to compress sag when you are sitting on the bike This sag allows the front wheel to stay in omtact with the ground when braking and comering over rough and uneven terrain Optimum sag is between 15 and 25 percent of totd fork travel To measure sag install a zip tie m the upper tube so tht it is flush against the seal sit cn the bike in nmal riding position then step off the bike and measure from the bottom of the zip tie to the top of the wiper This measurement is sag The preload can be changed by adding or removing preload spacers into the main coil goring stack NOTE THERE SHOULD BE A MINIMUM OF 2MM OF PRELOAD ON EACH SPRING IMPORTANT NO MORE THAN EIGHT PRELOAD SPACERS SHOULD BE ADDED TO EITHER SIDE OF THE FORK MORE SRAM CORPORATION MAY 2004 7 ENGLISH SRAM C
67. a 54 kg Branco Prateado Macio 3 4 Nm 54 a 63 kg Prateado Prateado Macio 3 9 Nm 63 a 72 kg Prateado Amarelo M dio 4 5 Nm padr o 73 a 82 kg Amarelo Amarelo R gido 5 1 Nm 82 a 91 kg Amarelo Vermelho R gido 5 6 Nm 91 a 100 kg Vermelho Vermelho 62 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL PORTUGU S AFINA O DA TENS O DE AMORTECIMENTO DA BOXXER RIDE Cor Peso do ciclista Amarelo 57 a 68 kg Amarelo vermelho 68 a 79 kg Vermelho padr o 79 a 91 kg Preto 91 a 102 kg Regulac o da retrac o A Boxer foi projectada para se comprimir retrair quando o ciclista se senta na bicicletta Essa retrac o permite manter o contacto da roda da frente com o solo em situa es de travagem ou de viragem brusca em terreno duro e irregular A retrac o ideal situa se entre os 15 e os 25 por cento do curso total da forqueta Para medir a retrac o arregace a partir da base o fole de protec o contra p e itale um zip tie no tubo interior de modo a que fique bem encostado anilha de reten o sente se na bicicleta como para uma condu o normal desmonte e me a a dist ncia entre a base do zip tie e o tapo do anel de retenc o Esta medida corresponde retrac o para o seu caso A pr carga pode ser alterada adicionando ou reduzindo espacejadores de pr carga no bloco de amortecedor NOTA DEVE HAVER UM M NIMO DE 2 MM DE PR CARGA EM CADA AMORTECEDOR IMPORTANTE N O SE DEVEM ADI
68. acte o distribuidor RockShox da sua zona para encomendar amortecedores de substitui o NOTA AO DIMINUIR O CURSO CONSULTE REGULA O DE CURSO DE U TURN AUMENTA A TENS O DE AMORTECIMENTO MANUTEN O Para manter o elevado desempenho seguranca e durabilidade da forqueta necess rio efectuar a manuten o periodicamente Se a bicicleta for utilizada em condi es extremas a manuten o deve ser efectuada com mais frequ ncia RECOMENDA SE QUE ESTE TRABALHO SEJA REALIZADO POR UM MEC NICO DE BICICLETAS QUALIFICADO Para obter mais informa es ou instru es visite o website www rockshox com ou contacte um fornecedor ou distribuidor regional da RockShox Valores de regulac o do aperto Parafuso da base do pist o 5 1 8 5 Nm Protecg es superiores 6 2 8 5 Nm Tampa roscada da haste compress o 3 5 4 5 Nm Parafusos de aperto do eixo 2 3 3 4 Nm Parafuso do eixo 4 5 6 8 Nm Parafusos da coroa 5 1 9 0 Nm SRAM CORPORATION MAY 2004 65 PORTUGU S SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL IIR DE DE JudyXC Pidt Pibt MANUTEN AO GPSMetro Judy TYC Judy SL XC SL pe superiores Lubrifique tubos e selos de poeira Examine as protecg es superiores os parafusos dos espig es de trav o e do pist o para confirmar a regulac o Verifique a press o de ar OA ERST RES Retire a protecc o inferior limpe e verifique as buchas e mude o banho de leo Mude o leo do sistema Pure AAA AO EE E O EE M
69. aillance pourrait entra ner la perte de contr le du v lo vous exposant ainsi des risques de blessures graves voire fatales Lorsque vous fixez votre v lo sur un porte v los par les pattes de fourche roue avant d mont e assurez vous qu il ne risque pas de pencher d un c t ou de l autre Si cela se produisait les bras de la fourche risqueraient d tre s rieusement endommag s Assurez vous que la fourche est bien fix e avec un blocage rapide Veillez ce que la roue arri re soit bien fix e CHAQUE FOIS que vous utilisez un porte v los qui maintient les pattes de la fourche fermement en place Il est galement essentiel de bien fixer l arri re du v lo de fa on l emp cher de basculer lat ralement et de peser sur les pattes ce qui les am nerait se casser ou se fendre Si le v lo est d stabilis ou s il tombe du porte v los ne l utilisez pas avant d avoir proc d un examen d taill de la fourche pour rep rer des dommages ventuels En cas de doute ou de dommage apportez la fourche votre revendeur pour inspection ou contactez RockShox reportez vous la liste internationale des distributeurs Une d faillance du bras ou de la patte de fourche risquerait d occasionner une perte de contr le du v lo vous exposant ainsi des risques de blessures graves voire fatales Montez uniquement des freins de type cantilever sur les tiges de freins d origine Les fourches arceaux sans bride ne sont con
70. alada por um mec nico de bicicletas qualificado E insistimos para que sejam seguidas as nossas recomenda es com vista a uma condu o o mais agrad vel poss vel e isenta de problemas 1 Esta forqueta instalada na bicicleta foi projectada para ser utilizada em bicicletas de selim nico ou duplo em trilhos de montanha e outras condi es de pista semelhantes 2 Antes de utilizar a bicicleta verifique se os trav es est o correctamente instalados e ajustados Se n o estiverem a funcionar adequadamente o ciclista corre o risco de les es graves ou mesmo fatais 3 Sob certas circunst ncias a forqueta pode n o funcionar adequadamente nomeadamente mas n o s em quaisquer condi es em que ocorra perda de leo em colis es ou noutras ac es que dobrem ou quebrem pe as ou componentes da forqueta bem como ap s per odos prolongados de inactividade da bicicleta Os defeitos da forqueta nem sempre s o vis veis N o utilize a bicicleta se detectar alguma pe a dobrada ou quebrada perda de leo ru do que indique excesso de leo ou outros sinais de poss vel problema com a forqueta como seja a perda de propriedades de amortecimento Nestes casos leve a bicicleta a um assistente qualificado para ser examinada e consertada Em caso de defeito da forqueta pode haver risco de dano da bicicleta ou les o f sica do ciclista Utilize sempre pe as genu nas RockShox A utiliza o de pe as de outros fabricantes anula a
71. ale della forcella Molle di rigidit maggione fanno sentire la forcella pi dura mentre quelle di rigidit minore la rendono pi morbida Rivolgersi al rivenditore locale RockShox per ordinare le molle di ricambio NOTA DIMINUENDO L ESCURSIONE VEDERE REGOLAZIONE DELL ESCURSIONE U TURN SI AUMENTA LA RIGIDIT MANUTENZIONE Per conservare inalterate le alte prestazioni della forcella e garantime la sicurezza e una lunga durata necessario provvedere ad una manutenzione periodica Se si guida in condizioni estreme la manutenzione va effettuata con maggior frequenza SI RACCOMANDA CHE QUESTO INTERVENTO VENGA EFFETTUATO DA UN MECCANICO PER BICICLETTE QUALIFICATO PER INFORMAZIONI SULL ASSISTENZA O ALTRE ISTRUZIONI VISITARE IL NOSTRO SITO WEB ALL INDIRIZZO WWW ROCKSHOX COM O CONTATTARE IL LOCALE RIVENDITORE O DISTRIBUTORE ROCKSHOX Valori delle coppie di serraggio Vite sul fondo della gamba 5 1 8 5 Nm Tappi superiori 6 2 8 5 Nm Tappo filettato compressione 3 5 4 5 Nm Viti a bloccaggio del perno 2 3 3 4 Nm Dado perno 4 5 6 8 Nm Viti della testa forcella 5 1 9 0 Nm SRAM CORPORATION May 2004 41 ITALIANO SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL INTERVALLI DI Judy XC Pilot MANUTENZIONE GPS Metro Judy TT C PilotC JudySL XC SL ES Sec A AAA Ripulire gli steli dalla sporcizia e dai ae B E detriti Controllare se gli steli presentano E E graffi Lubrificare le guarnizioni tubi parapolvere a
72. am com www rockshox com SRAM SRAM CE scele
73. amages Limitations of Warranty This warranty does not apply to products that have not been incorrectly installed and or adjusted according to the respective SRAM technical installation manual The SRAM installation manuals can be found online at www sram com or www tockshox com This warranty does not apply to damage to the product caused by a crash impact abuse of the product non compliance with manufacturers specifications of usage or any other circumstances in which the product has been subjected to forces or loads beyond its design This warranty does not apply when the product has been modified This warranty does not apply when the serial number or production code has been deliberately altered defaced or removed This warranty does not apply to normal wear and tear Wear and tear parts are subject to damage as a result of normal use failure to service according to SRAM recommendations and or riding or installation in conditions or applications other than recommended WEAR AND TEAR PARTS ARE IDENTIFIED AS Dust seals Bushings Air sealing o rings Glide rings Rubber moving parts Foam rings Rear shock mounting hardware Upper tubes stanchions and main seals Stripped threads bolts aluminium Brake sleeves titanium magnesium or steel Brake pads Chains Sprockets Cassettes Shifter and brake cables inner and outer Handlebar grips e Shifter grips Jockey wheels Disc brake rot
74. angen kunt u de fiets afstellen op uw specifieke behoef ten Onderstaande tabel geeft de mate van vering bij verschillende lichaamsgewichten weer Gebruik deze tabel als richtlijn als u een andere veer zoekt dan de veer die bij de vork is geleverd VEERCONSTANTEN BOXXER DOWNHILL Kleur Mate van uitzetting veer Nm Wit Extra zacht 1 1 Nm Zilver Zacht 1 7 Nm Geel Medium 2 3 Nm standaard Rood Hard 2 8 Nm De Boxer is standaard uitgevoerd met twee medium veren 2 3 Nm Afstellen veerconstante Boxxer Downhill veerconst anten bedoeld voor heuvelafwaarts racen Veerconstante Gewicht fietser Vorkuiteinde nr 1 Vorkuiteinde nr 2 Extra zacht 2 3 Nm gt 45 kg Wit Wit Zacht extra zacht 2 8 Nm 45 tot 54 Wit Zilver Zacht 3 4 Nm 54 tot 63 kg Zilver Zilver Medium zacht 3 9 Nm 63 tot 72 kg Zilver Geel Medium standaard 4 5 Nm 73 tot 82 kg Geel Geel Medium hard 5 1 Nm 82 tot 91 kg Geel Rood Hard 5 6 Nm 91 tot 100 kg Rood Rood 54 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL NEDERLANDS AFSTELLEN VEERCONSTANTE BOXXER RIDE Kleur Gewicht fietser Geel 57 tot 68 kg Geel rood 68 tot 79 kg Rood standaard 79 tot 91 kg Zwart 91 tot 102 kg Vering afstellen Het is de bedoeling dat de Bower inveert als u op uw fiets zit Deze invering zorgt ervoor dat het voorwiel bij het remmen en bochten rijden over ruw en ef fen terrein contact houdt met de ondergrond Een optimale invering is 15 tot 25 procent van
75. bedingt erkennbar Falls Teile der Gabel verbogen oder gebrochen sind Ol austritt bei Ger uschen die auf ein berm iges Durchschlagen hinweisen oder bei anderen Anzeichen auf ein m gliches Versagen der Gabel wie etwa einer verringerten Sto d mpfung sollten Sie das Fahrrad nicht mehr benutzen Lassen Sie das Fahrrad in einem solchen Fall sofort von einem qualifizierten H ndler berpr fen und reparieren Wenn die Gabel einen Defekt aufweist kann das zur Besch digung des Fahrrads oder auch zu Verletzungen des Fahrers f hren 4 Verwenden Sie immer nur Originalteile von RockShox Durch die Verwendung von Ersatzteilen die nicht von RockShox stammen verf llt die Garantie des Herstellers und die Gabel kann versagen wodurch der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrrad verlieren und schwere und oder lebensgef hrliche Verletzungen erleiden kann 5 Wenn das Fahrrad mit den Ausfallenden Vorderrad entfernt an einer Tr gervorrichtung befestigt wird darf das Fahrrad nicht zur Seite geneigt werden Wird das Fahrrad geneigt w hrend die Ausfallenden in der Tr gervorrichtung eingespannt sind k nnen die Gabelbeine brechen Die Ausfallenden der Gabel m ssen mit einem Schnellspanner befestigt werden Bei Verwendung eines Fahrradtr gers an dem die Gabel Ausfallenden befestigt werden muss auch das Hinterrad gesichert werden Wenn das Hinterrad nicht gesichert ist k nnen die Gabel Ausfallenden durch das Gewicht des Fahrrads einseitig belastet
76. bij lage snelheid controleert beweging in de pedalen uitschieten bij het remmen en gevoeligheid van de vork De instellingsknop bevindt zich aan de onderkant van het linkeruiteinde van de vork en kan worden ingesteld met een zeskantige dopsleutel van 2 5mm die door de holle asbout wordt aangebracht De afstelknop kan acht hele slagen worden aangedraaid Als u de instellingsknop met de klok mee draait at taat een grotere campressiedemping bij lage snelheid De compressiedemping moet steeds als de veren of de voorbelasting zijn gewijzigd opnieuw worden afgesteld Juiste compressiedemping is afhankelijk van rijstijl gewicht voorkeur en opzet voorvork OPMERKING DEZE AFSTELKNOP IS NIET GE NDEXEERD Afstellingsbo Interne afstelling compressie bij hoge snelheid ut voor World Cup en Team Spesso bij hoge Deze afstelling controleert de campressie bij hoge snelheid en verandert vrijvel niet s aan uw compressieafstelling bij lage snelheid De afstelling snelheid van uw compressie bij hoge snelheid bevindt zich aan de binnenkant van het linkeruiteinde van de voorvork Om de compressie bij hoge snelheid af te stellen dient u de instructies in de Boxxer Onderhoudsgids op onze website op www rockshox com op te volgen Gebruik als de bevestiging verwijder is een 5 mm dopsleutel draai de campressiemoer met de klok mee om de compressiedemping bij hoge snelheid te vergroten en tegen de klok in om de compressiedemping bij hoge snelheid te verminderen
77. brique el conjunto Air U n a 2 50 Turn Dual Air Air Assist Limpie y lubrique el resorte espiral oel 100 100 100 100 E conjunto resorte U Turn en espiral Limpie y lubrique el cable PopLoc y la A F E 50 funda WW Se Boxxer Ride Reba SL Race SID Race SL Pike SL Race Race Team amp amp Team amp World Cup amp Team World Cup eee Limpie la suciedad y los residuos que E E E E haya en los tubos superiores Compruebe si hay rasgu os en los tubos superiores Lubrique los guardapolvos y tubos 10 10 Compruebe que las tapas superiores los pasadores del freno y los pernos del eje tienen el par de apriete correcto Compruebe la presi n de aire Retire el tirante inferior limpie e inspeccione los cojinetes y cambie el ba o de aceite Cambie el aceite del sistema Pure Cambie el aceite del sistema Motion 100 2 100 Control Limpie y lubrique el conjunto Air U 50 50 Turn Dual Air Air Assist Limpie y lubrique el resorte espiral o el 100 conjunto resorte U Turn en espiral Limpie y lubrique el cable PopLoc y la 50 50 50 T funda Nota E Cada vez que utilice la bicicleta Los valores num ricos representan horas de utilizaci n de la bicicleta Las labores de mantenimiento deber n hacerse m s frecuentemente cuanto mayor sea el peso del ciclista si se utiliza en situaciones adversas o con un estilo agresivo en condiciones meteorol gicas adversas o en ca
78. cni mortali 1 Rimuovere la forcella esistente dalla bicicletta e il cono inferiore dalla forcella Misurare la lunghezza del cannotto sterzo della forcella e confrontarla con la lunghezza del cannotto sterzo RockShox Pu darsi che il cannotto sterzo RockShox debba essere tagliato per ottenere la lunghezza idonea Accertarsi che vi sia lunghezza sufficiente per bloccare correttamente l attacco manubrio consultare le istruzioni del costruttore dell attacco manubrio Installare la piastra superiore quando si prendono le misure del cannotto sterzo Se si utilizza un attacco manubrio a montaggio diretto accertarsi che il cannotto sporga di 5 mm dalla sommit della testa superiore Usare una testa superiore bassa se il tubo di sterzo e i componenti della serie sterzo hanno un altezza complessiva inferiore a 160 mm oppure una testa superiore alta se l altezza complessiva della serie sterzo supera i 185 mm NON FILETTARE CANNOTTI STERZO ROCKSHOX SENZA FILETTO IL GRUPPO TESTA FORCELLA CANNOTTO E UN ACCOPPIAMENTO BLOCCATO ALLA PRESSA IN MODO PERMANENTE PER MODIFICARE LUNGHEZZA DIAMETRO O TIPO DI SERIE STERZO CON O SENZA FILETTO NECESSARIO SOSTITUIRE TUTTO IL GRUPPO NON RIMUOVERE N SOSTITUIRE IL CANNOTTO STERZO CI POTREBBE FAR PERDERE IL CONTROLLO DELLA BICICLETTA CON IL RISCHIO DI POSSIBILI GRAVI DANNI E O LESIONI MORTALI Installare il cono della serie sterzo 29 9 mm per cannotti sterzo da 1 1 8 28 6 mml saldamente sulla
79. contours of the trail meximizing stability traction and catrol NOTE THE HEX KEY MAY BE USED ON BOTH REBOUND AND COMPRESSION DAMPING ADJUSTMENTS FOR ON THE TRAIL USE THE HEX KEY MAY BE STORED BY CAREFULLY SLIDING IT IN BETWEEN THE UPPER TUBE AND RUBBER FORK STOP High Speed External Low Speed Compression Adjustment World Cup Compression and Team Adjuster Nut Low speed compression damping controls pedal bob brake dive and fork sensitivity The adjuster is located in the lower left leg and is accessible with a 2 5mm hex key inserted through the hollow shaft bolt The adjuster has eight full tums of adjustment Clockwise rotation of the adjuster results in more low speed compression damping Compression damping should be adjusted any time the springs or preload have been changed Proper compression damping depends on rider style weight preference and fork setup NoTE THIS ADJUSTER IS NOT INDEXED H Intemal High Speed Compression Adjustment World Cup and Team This adjuster controls high speed compression blow off while leaving your low speed compression adjustment virtually unchanged The high speed compression adjuster is located inside the left le To adjust the high speed Fig 1 compression you must follow instructions available in the Bower Service Guide available on our website at www rockshox com With the assembly removed use a 5mm wrench tum the compression nut clockwise to increase high speed compression damping and co
80. das especificamente para trav es hidr ulicos do tipo cantilever ou V brake Utilize apenas trav es cantilever que tenham sido projectados pelo fabricante para utiliza o com bra adeiras sem suspens o N o passe o cabo do trav o dianteiro nem a respectiva bainha atrav s da haste ou qualquer outro suporte ou batente de cabo N o utilize qualquer dispositivo de afastamento do cabo do trav o dianteiro montado na bra adeira Siga todas as instru es do manual do utilizador relacionadas com a manuten o deste produto AS FORQUETAS ROCKSHOX FORAM PROJECTADAS PARA CICLISMO OFF ROAD DE COMPETI O E N O S O FORNECIDAS COM REFLECTORES ADEQUADOS A UTILIZA O EM ESTRADA OS REFLECTORES ADEQUADOS NOMEADAMENTE PARA CORRESPONDER AOS REQUISITOS ESTIPULADOS PELA COMISS O DE SEGURAN A DE PRODUTOS DE CONSUMO DOS E U A CPSC CONSUMER PRODUCT SAFETY COMMISSION PARA BICICLETAS DEVEM SER INSTALADOS PELO FORNECEDOR SE SE PRETENDER ALGUMA VEZ UTILIZAR A BICICLETA NA VIA PUBLICA 60 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL A Coluna de direc o B Mola do amortecedor C Tubo superior D Mola de sustenta o de impacte E Distanciador para todo o curso regulado para 178 mm F Amortecedor de recupera o G Eixo H Regulador de recupera o I Parafusos de aperto do eixo J Bra o inferior K Unidade de sustenta o de impacte PORTUGUES L Distanciador para todo o curso regulado pa
81. den Gesetzgebung zu bringen Der jeweiligen lckalen Gesetzgebung unterliegen m glicherweise Ausschl sse und Einschr nkungen aus dieser Gew hrleistung F r bestimmte Bundesstaaten der USA sowie einige Lander auferhalb der USA einschlie lich von Kanadischen Provinzen gilt beispielsweise Folgendes a Die Ausschl sse und Einschr nkungen in dieser Gew hrleistung d rfen die gesetzlich festgelegten Rechte des Verbrauchers nicht beeintr chtigen z B Gro britannien b Andernfalls sind derartige Ausschl sse und Einschr nkungen unwirksam Haftungsbeschr nkung Im nach der rtlichen Gesetzgebung zul ssigen Ma e und mit Ausnahme der in der vorliegenden Gew hrleistung ausdr cklich dargelegten Verpflichtungen schlie en SRAM bzw seine Lieferanten jegliche Hef tung f r direkte indirekte goezielle zuf llige oder Folgesch ckn aus Gew hrleistungsausschluss Die Garantie gilt nicht f r Produkte die nicht fachgerecht bzw nicht gem den Montageanleitungen von SRAM montiert und eingestellt wurden Die SRAM Montageanleitungen finden Sie im Internet unter wwwsram com oder wwwrockshox com Diese Garantie gilt nicht bei Sch den am Produkt infolge von Unf llen St rzen oder missbr uchlicher Nutzung Nichtbeachtung der Herstellerangaben oder sonstiger Umst nde unter denen das Produkt nicht bestimmungsgem en Belastungen oder Kr ften ausgesetzt wurde Bei Ver nderungen am Produkt erlischt der Gew hrleistungsanspruch D
82. e is factory tuned for a 68 to 79 kg 150 to 175 Ib rider These forks can be to many different rider weights or riding styles You can tune this fork to benefit your needs by changing preload internal coil springs rebound damping and low or high speed compression damping Changing the Spring Rate Race Team and World Cup If you are bottoming aut too of ten or not using all the available travel then the overall spring rate should be changed The standard spring rate yellow is designed for the 160 180 lbs 72 85 kg downhill racer You may change the overall spring rate by changing the main coil spring in each leg with one that is softer or fimer than the andard spring By changing the coil springs you alter the overall spring rate RockShox has designed nine spring configurations for the Boxxer By changing the springs in either me or both legs you can tune the bike to your specific needs Below isatable that breaks down the spring rates into rider weight ranges Use this table as a guide when choosing a different spring rate than the one provided in the fork BOXXER DOWNHILL SPRING RATES Color Spring Rate Ib in White Extra Soft 10 Ib in Silver Soft 15 Ib in Yellow Medium 20 Ib in standard Red Firm 25 Ib in The Bocer is built standard with two medium springs 20 lb in BOXXER DOWNHILL SPRING RATE TUNING RATES BASED ON A DOWNHILL RACING APPLICATION Rate Rider Weight Fork Leg 1 Fork Leg 2 Extra
83. e lubrificante ou um anti aderente no eixo Introduza a roda nos encaixes e insira o eixo de 20 mm Regule o parafuso do eixo para um maximo de 4 5 a 6 8 Nm Rode os parafusos de aperto do eixo um m ximo de 2 3 a 3 4 Nm 5 Ao escolher os pneus tenha em conta o espa o que v o ocupar O tamanho m ximo de 2 7 x 26 polegadas de largura ou um di metro de 710 mm depois de instalados Confira esse di metro sempre que trocar os pneus Para isso retire as protec es superiores e o bloco de amortecedor e comprima a forqueta totalmente para criar um espa o de pelo menos 5 mm entre a parte de cima do pneu e a parte inferior da coroa Um tamanho de pneu maior do que isso far com que fique preso na coroa quando a forqueta for totalmente comprimida Os tubos superiores devem ficar sempre bem inseridos na coroa com um m ximo de exposi o de 160 mm acima da coroa inferior REGULA SO DO RENDIMENTO A forqueta Boxxer foi concebida para ter um elevado desempenho de craveira mundial em downhill e freeride As forquetas para downhill Race Team e World Cup s o reguladas de f brica para ciclistas entre 73 e 82 kg A Boxxer Ride vem regulada de f brica para ciclistas entre 68 e 79 kg Estas forquetas podem ser reguladas para grandes variacdes de peso do ciclista e estilos de conduc o Pode afin la de acordo com as necessidades do ciclista atrav s da alterac o da pr carga das molas de amortecimento internas do amortecimento de recuperac o e
84. e no 1 fourche no 2 Extra souple 2 3 Nm gt 45 kg Blanc Blanc Souple Extra souple 2 8 Nm 45 54 kg Blanc Argent Souple 3 4 Nm 54 63 kg Argent Argent Moyen Souple 3 9 Nm 63 72 kg Argent Jaune Moyen standard 4 5 Nm 73 82 kg Jaune Jaune Moyen Ferme 5 1 Nm 82 91 kg Jaune Rouge 30 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL FRANCAIS Ferme 5 6 Nm 91 100 kg Rouge Rouge MODIFICATION DE LA TENSION DE RESSORT DE LA BOXXER RIDE Couleur Poids du cycliste Jaune 57 68 kg Jaune et rouge 68 79 kg Rouge standard 79 91 kg Noir 91 102 kg R glage de l affaissement La fourche Boxxer est congue pour se camprimer s affaisser quand vous vous asseyez sur le v lo Cet affaissement permet la roue avant de rester en contact avec le sol quand vous freinez et tournez sur des terrains rocailleux et accident s L af faissement est optimal lorsqu il correspond un d battement total de la fourche de 15 25 Pour mesurer l affaissement installez une attache de c ble sur le tube sup rieur exactement au niveau du joint asseyez vous sur le v lo en position nomale puis descendez et mesurez la longueur allant du bas de l attache au sommet du joint Cette mesure vous donne l affaissement de votre fourche La pr charge peut tre modifi e en ajoutant ou en retirant des carteurs de pr charge dans l ensemble du ressort h licoidal principal REMARQUE IL DEVRAIT Y AVOIR U
85. en SRAM CORPORATION MAY 2004 15 DEUTSCH SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Die Druckstufe f r niedrige Geschwindigkeiten steuert die Bewegungen durch Pedalkr f te das Eintauchen beim Bremsen und das Ansprechverhalten der Gabel Der Einsteller befindet sich im unteren linken Gabelbein und ist mit einem 2 5 mm Inbusschl ssel zug nglich der durch die hohle F hrungsschraube geschoben wird Zur Einstellung sind acht volle Umdrehungen verf gbar Durch Drehen des Einstellers im Uhrzeigersinn erhalten Sie eine h here Druckstufe bei niedrigen Geschwindigkeiten Die Druckstufe sollte immer dann eingestellt werden wem die Federn ausgewechselt oder die Vorspannung ge ndert werden Die richtige Einstellung der Druckstufe ist abh ngig vom Fahrstil und Gewicht des Fahrers seinen pers nlichen Bed rfnissen und der Einstellung der Gabel Hinweis DER EINSTELLER IST NICHT MIT EINER RASTERUNG VERSEHEN Einstellen der intemen Druckstufe flr hohe Geschwindigkeiten Diese Einstellung bestimmt den Blow Off der Druckstufe bei hohen Geschwindigkeiten wobei die Druckstufe bei niedrigen Geschwindigkeiten so gut wie nicht ver ndert wird Der Druckstufen Einsteller f r hohe Hochgeschwindig Geschwindigkeiten befindet sich innen im linken Gabelbein Um die keits Druckstufen Druckstufe f r hohe Geschwindigkeiten einzustellen befolgen Sie bitte die Anweisungen im Boxxer Service Guide in unserer Website unter www rockshox com Nachdem Sie die Baugru
86. en k nnen Sie das Fahrrad auf Ihre speziellen Bed rfnisse abstimmen Die nachstehende Tabelle zeigt die empfohlenen Federh rten entsprechend des Fahrergewichts Verwenden Sie diese Tabelle als Richtlinie wenn Sie eine andere Federh rte als die seriemm ige einbauen m chten FEDERH RTEN F R BOXXER DOWNHILL Farbe Federh rte Nm WeiB Extra weich 1 1 Nm Silber Weich 1 7 Nm Gelb Mittel 2 3 Nm Standard Rot Fest 2 8 Nm Die Boxxer Gabel wird serierm fsig mit zwei mittleren Federn 2 3 Nm ausgeliefert EINSTELLEN DER FEDERHARTE F R BOXXER DOWNHILL Federh rten f r die Verwendung bei Downhill Rennen Federh rte Fahrergewicht Gabelbein 1 Gabelbein 2 Extra weich 2 3 Nm lt 45 kg Wei Wei Extra weich 2 8 Nm 45 bis 54 kg WeiB Silber Weich 3 4 Nm 54 bis 63 kg Silber Silber Mittel Weich 3 9 Nm 63 bis 72 kg Silber Gelb Mittel Standard 4 5 Nm 73 bis 82 kg Gelb Gelb Mittel Hart 5 1 Nm 82 bis 91 kg Gelb Rot Hart 5 6 Nm 91 bis 100 kg Rot Rot 14 95 4309 223 000 REv C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL DEUTSCH EINSTELLEN DER FEDERHARTE F R BOXXER RIDE Farbe Fahrergewicht Gelb 57 bis 68 kg Gelb Rot 68 bis 79 kg Rot Standard 79 bis 91 kg Schwarzes 91 bis 102 kg Einstellen der Nachgiebigkeit Vorspannung Die Boxxer ist so konzipiert dass sie ein wenig einfedert wenn Sie sich auf das Fahrrad setzen Durch dieses Einfedern hat das Vorderrad jederzeit Bodenkont akt wenn Sie in
87. engedr ckt wird Die oberen Rohre m ssen immer vollst ndig in den Gabelkopf eingeschoben sein wobei nicht mehr als 160 mm der oberen Rohre iber den unteren Gabelkopf hervorstehen sollen ABSTIMMUNG DER FEDERUNG Die Boxxer Gabel ist eine Hochleistungs Downhill und Freeride Gabel Unsere Downhill Gabeln Race Team und World Cup sind ab Wek standardm ig auf ein Fahrergewicht von 73 bis 82 kg eingestellt Die Boxxer Ride Gabel ist ab Werk auf ein Fahrergewicht von 68 bis 79 kg eingestellt Die Gabeln k nnen auf das Fahrergewicht und den Fahrstil abgestimmt werden Sie k nnen diese Gabel gem Ihren Erfordemissen einstellen indem Sie die Vorspannung die internen Schraubenfedern die Zugstufe und die Druckstufen f r niedrige oder hohe Geschwindigkeiten ndem ndern der Federh rte Race Team und World Cup W enn die Gabel zu oft durchschl gt oder wenn der verf gbare Federweg nicht ausgenutzt wird sollte die Gesamt federh rte ge ndert werden Die serienm ige Federh rte gelb entspricht einem Fahrergewicht von 73 bis 82 kg 72 82 kg schwere Downhill Racer vorgesehen Zum Andern der Gesamt federh rte werden die Hauptschraubenfedern in den beiden Gabelbeinen gegen weichere oder h rtere als die Standardausf hrung ausgetauscht Die Gesamt federh rte wird durch Auswechseln der Schraubenfedern ge ndert RockShox hat f r die Boxxer 9 Federkombinationen entwickelt Durch Austauschen der Federn in einem oder in beiden Gabelbein
88. er Gew hrleistungsanspruch erlischt ebenfalls wenn die Seriennummer bzw der Herstellungscode ver ndert unkenntlich gemacht oder entfernt wurde Normaler Verschlei und Abnutzung sind von der Gew hrleistung ausgeschlossen Zum normalen Verschlei von Komponenten kann es infolge des sachgem en Gebrauchs der Nichteinhaltung von Empfehlungen von SRAM und oder von Fahren unter anderen als den empfohlenen Bedingungen kommen FOLGENDE KOMPONENTEN UNTERLIEGEN DEM NORMALEN VERSCHLEI Staubdichtungen Buchsen LuftschlieBende O Ringe Gleitringe Bewegliche Teile aus Gummi Schaumgummiringe Federelemente und Hauptlager Obere Rohre Tauchrohre am Hinterbau Uberdrehte Gewinde Schrauben Bremshebel berz ge Aluminium Titan Magnesium oder Stahl Bremsbel ge Ketten Kettenr der Kassetten Schalt und Bremsz ge Lenkergriffe Innen und AuBenziige Schaltgriffe Spannrollen Bremsscheiben Werkzeug Sch den die von Fremdbauteilen verursacht werden sind von der Gew hrleistung ausgeschlossen Schaden infolge der Verwendung von Teilen die nicht kompatibel oder geeignet sind bzw nicht von SRAM f r die Verwendung mit SRAM Komponenten autorisiert wurden sind von der Gew hrleistung SRAM CORPORATION May 2004 19 ESPA OL SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Enhorabuena Ha adquirido usted lo mejor que existe en componentes de suspensi n para bicicleta Este manual contiene infor
89. er PopLoc kabel en 50 50 50 kabeldoorvoer Opmerkingen E iedere rit Getallen staan voor uren rijtijd Verhoog het aantal onderhoudsbeurten op basis van gewicht van de berijder agressieve rijstijl omstandigheden slecht weer en racen 58 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL NEDERLANDS SRAM CORPORATION GARANTIE Reikwijdte Beperkte Garantie SRAM garandeert zijn producten voor een periode van twee jaar na de oorspronkelijke aanschafdatum vrij van defecten in materialen of vakmanschap Deze garantie is alleen van toepassing op de oorspronkelijke eigenaar en is niet overdraagbaar Claims in het kader van deze garantie moeten worden gedaan via de verkoper waar u de fiets of het SRAM onderdeel heeft aangeschaft Een oorspronkelijk aankoopbewijs is vereist Lokale wetgeving Dit garantiebewijs geeft de klant specifieke juridische rechten De klant kan daarnaast nog andere rechten hebben die van staat tet staat VS van provincie tot provincie Canada en elders in de wereld van land tot land kunnen verschillen Voor zover deze garantie niet overeenstemt met de lokale wetgeving wordt deze garantie beschouwd als gewijzigd teneinde consistent te zijn met dergelijke wetgeving onder dergelijke lokale wetgeving kunnen bepaalde afwijzingen en uitsluitingen van deze garantie op de klant van toepassing zijn Sommige staten in de Verenigde Staten van Amerika en sommige regeringen buiten de Verenigde Staten waar
90. ession vitesse lev e ou r duite Mdification de la tension de ressort Race Team et World Cup Si votre fourche se compresse totalement trop souvent ou si le d battement est minime l ensemble des ressorts devrait tre chang la tension de ressort standard jaune convient au cyclisme de descente pratiqu par des individus pesant entre 72 et 85 kg Vous pouvez changer la tension globale en rempla ant le ressort h lico dal principal de chaque bras par un ressort plus souple ou plus ferme que le ressort dg andard Le fait de changer les ressorts h licoidaux peut modifier la tension globale des ressorts RockShox a con u neuf types de ressorts dif f rent s pour la Boxer Le fait de changer les ressorts dans l un des bras ou dans les deux permet d adapter la fourche vos besoins sp cifiques Le tableau ci dessous indique les tensions de ressort appropri es au poids des cyclistes R f rez vous ce tableau lorsque vous choisissez de mdifier la tension de ressort de votre fourche TENSION DE RESSORT DE LA BOXXER DOWNHILL Couleur Tension des ressorts Nm Blanc Tr s souple 1 1 Nm Argent Souple 1 7 Nm Jaune Moyen 2 3 Nm Standard Rouge Ferme 2 8 Nm La fourche Boxxer standard comporte deux ressorts moyens 2 3 Nm MODIFICATION DE LA TENSION DE RESSORT DE LA BOXXER DOWNHILL les tensions indiqu es se r f rent une utilisation en cyclisme de descente Tension Poids du cycliste Bras de Bras de fourch
91. essure Remove lowers clean inspect bushings and change oil bath hange oil in Pure system hange oil in Motion Control System gt olo o a o gt 2 o Ta E uU er D 5 OD o E 3 e c S 4 E pei 3 D O lean and lubricate coil spring or coil ly c 1 H E 5 3 n Si gt LO fab D o Clean and lubricate PopLoc cable and Boxxer Ride Reba SL Race SID Race SL Pike SL Race Race Team amp amp Team amp World Cup amp Team World Cup lean dirt and debris from upper tubes E nspect upper tubes for scratches E E E 25 Lubricate dust seals tubes Check top caps brake posts and shaft 25 25 25 bolts for proper torque Remove lowers clean inspect i 25 Change oil in Pure system T Notes E Every ride Numeric values represent hours of riding time Increase service intervals based on rider weight aggressive riding style conditions inclement weather and racing Torque Tightening Values Bottom shaft bolt 45 75 in lb 5 1 8 5 Nm Top caps 55 75 in lb 6 2 8 5 Nm Threaded rod plug compression 30 40 in lb 3 5 4 5 Nm Axle clamp bolts 20 30 in lb 2 3 3 4 Nm Axle bolt 40 60 in lb 4 5 6 8 Nm Crown bolts 45 80 in lb 5 1 9 0 Nm 10 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL ENGLISH SRAM CORPORATION WARRANTY Extent of Limited Warranty SRAM warrantsits products to be free from defec
92. fork Measure the length of the fork steerer tube against the length of the RockShox steerer tube The RockShox steerer tube may need cutting to the proper length Make sure there is sufficient length to clamp the stem refer to the stem manufacturer s instructions Install the upper crown when taking the steerer tube measurements If using a direct mount stem make sure the steerer is exposed 5mm above the upper crown Use a short upper crown fot head tube and headset stack heights of less than 160 mm or a tall upper crown for DO NOT ADD THREADS TO ROCKSHOX THREADLESS STEERERS THE STEERER TUBE CROWN ASSEMBLY IS A ONE TIME PRESS FIT REPLACEMENT OF THE ASSEMBLY MUST BE DONE TO CHANGE THE LENGTH DIAMETER OR HEADSET TYPE THREADED OR THREADLESS DO NOT REMOVE OR REPLACE THE STEERER TUBE THIS COULD RESULT IN THE LOSS OF CONTROL OF THE BICYCLE WITH POSSIBLE SERIOUS AND OR FATAL INJURIES stack heights up to 185mm Install the headset crown race 29 9mm for 1 1 8 steerers firmly against the top of the fork crown Install the fork assembly on the bike Adjust the headset until you feel no play or drag Note all upper crown pinch bolts and stem steerer pinch bolts must be loose to adjust headset properly Make sure that the minimum distance of exposed upper tube between the fork s dust wiper and bottom of lower crown is the same as the fork s maximum travel Fork Model Minimum Upper Tube Exposure World Cup Team 203 mm Race 203 mm 203
93. garantia al m de poder causar defeitos estruturais ao amortecedor Estes podem provocar a perda de controlo da bicicleta com risco de les es graves ou mesmo fatais para o ciclista Tenha o m ximo cuidado para n o deixar a bicicleta inclinar para nenhum dos lados ao coloc la em porta bicicletas suspensa pelos encaixes da forqueta removida a roda dianteira Os bra os da forqueta podem sofrer danos estruturais se a bicicleta oscilar lateralmente enquanto suspensa pelos encaixes no porta bicicletas Assegure se de que a forqueta est firmemente presa com uma mola de aperto r pido Ao utilizar QUALQUER tipo de porta bicicletas em que sejam utilizados os encaixes da forqueta para suspens o assegure se de que a roda traseira est bem presa Se tal n o acontecer o peso da bicicleta vai pressionar os encaixes com oscila es laterais provocando deforma es ou mesmo quebra Se a bicicleta oscilar no porta bicicletas ou se cair n o a utilize at que a forqueta seja devidamente inspeccionada Leve a forqueta ao seu fornecedor ou ligue para a RockShox se tiver alguma d vida quanto a um poss vel dano consulte a Lista de Distribuidores Internacionais Um defeito num encaixe ou num bra o da forqueta pode causar perda de controlo da bicicleta com risco de les es graves ou mesmo fatais para o ciclista Instale apenas trav es do tipo cantilever nos espig es de trav o existentes Forquetas com bra adeiras sem suspens o s o projecta
94. garantie is niet van toepassing op normale slijtage Onderdelen die onderhevig zijn aan slijtage ondervinden schade als gevolg van normaal gebruik het achterwege blijven van onderhoud volgens SRAM aanbevelingen en of tijden of installeren onder omstandigheden anders dan aanbevolen DE VOLGENDE ONDERDELEN ZIJN ONDERHEVIG AAN SLIJTAGE Stofafdichtingen Kabeldoorvoeren Luchtdichte o ringen Glijringen Rubbere bewegende onderdelen Schuimringen Onderdelen montage achterschokbreker en belangrijkste afdichtingen Bovenbuizen schuine buizen Schroefdraden bouten aluminium titanium magnesium of staal Rembussen Remblokjes Kettingen Kettingwielen Cassettes Versnellings en remkabels binnenste en buitenste Handvaten Versnellingsgrepen Steunwielen Rotoren schijfremmen Gereedschap Deze garantie dekt geen schade als gevolg van het gebruik van onderdelen van andere fabrikanten Deze garantie dekt geen schade veroorzaakt door het gebruik van onderdelen die niet compatibel geschikt en of niet door SRAM geautoriseerd zijn voor gebruik met SRAM componenten SRAM CORPORATION MAY 2004 59 PORTUGU S SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Parab ns Adquiriu os melhores componentes de suspens o para a sua bicicleta Este manual cont m informa es importantes para uma manuten o e opera o seguras da forqueta Para garantir um desempenho correcto da forqueta RockShox recomendamos que ela seja inst
95. i de afstellingsknop in de richting die wordt aangegeven op de schaal voor terugveringssnelheid waarbij u gebruik maakt van de 2 5 mm zeskantige sleutel die bij uw voorvork is geleverd De afstelknop heeft een bereik van 90 graden Als u de instellingsknop in de richting van het konijn draait vermindert de terugveringsdemping waardoor de voorvork na invering sneller weer volledig uitzet Als u de instellirgsknop in de richting draait die wordt aangegeven door de schildpad neemt de demping toe waardoor de vork na invering minder snel weer volledig uitzet OPMERKING DEZE AFSTELKNOP Is NIET GE NDEXEERD Een te grote terugveringsdemping maakt teugvering over opeenvolgende hobbels onmogelijk vermindert de bewegingsruimte en maakt dat de voorvork zijn laagste punt bereikt Stel uw vork zo in dat hij zo snel mogelijk terugveert zonder te hoog te komen of terug te slaan Dit stelt uw voorvork in staat om de contouren van het parcours te volgen met een optimale stabiliteit tractie en catrole OPMERKING DEZE ZESKANTIGE SLEUTEL KAN ZOWEL WORDEN GEBRUIKT VOOR HET AFSTELLEN VAN DE TERUGVERING ALS VAN DE COMPRESSIEDEMPING VOOR GEBRUIK OP ONVERHARDE PADEN KUNT U DE ZESKANTIGE SLEUTEL MEENEMEN DOOR HEM VOORZICHTIG TUSSEN DE BOVENBUIS EN DE RUBBEREN VOORVORKSTOP TE SCHUIVEN Externe instelling compressie bij lage snelheid World SRAM CORPORATION MAY 2004 55 NEDERLANDS SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Cup en Team Compressiedemping
96. ici sono 2 7 x 26 di larghezza o 710 mm di diametro Non dimenticare di controllare questo diametro quando si sostituiscono i pneumatici A tale scopo rimuovere i tappi superiori e i gruppi elastici e comprimere completamente la forcella per assicurarsi che vi siano almeno 5 mm di spazio tra la sommit del pneumatico e la parte inferiore della testa della forcella Se si supera la dimensione massima del pneumatico quest ultimo urter contro la testa della forcella quando essa sar completamente compressa Gli steli devono essere sempre completamente innestati nella testa e non devono sporgere di oltre 160 mm rispetto alla piastra inferiore TARATURA PER OTTIMIZZARE LE PRESTAZIONI Ia forcella Boxer una forcella da discesa e freeride di classe mondiale per alte trest azimi Le forcelle da discesa Race Team and World Cup hanno una taratura di fabbrica per un biker dal peso compreso tra i 73 e gli 82 kg La forcella Boxxer Ride ha una taratura di fabbrica per un biker dal peso compreso tra i 68 e i 79 kg Queste forcelle possono essere adattate a molti diversi pesi o stili di quida possibile tarare questa forcella secondo le proprie esigenze canbiando il precarico le mlle inteme lo smorzamento di ritorno e lo smorzamento di compressione a bassa o alta velocit Modifica della rigidit della molla Race Team e World Cup Se la forcella af fonda completamente troppo spesso sul fondo corsa o se non si sta sfrit ando tutta l escursione dis
97. idad siga las instrucciones de la Gu a de Servicio de Boxxer que puede obtener en nuestra web en la direcci n ww w rockshox com Con el conjunto desmontado gire la tuerca de compresi n utilizando una llave inglesa de 5 mm en sentido horario para aumentar la compresi n de alta velocidad y en sentido contrario para reducirla Fig 1 Antes de realizar el ajuste de compresi n de alta velocidad observe la posici n del ajustador de baja velocidad ATENCI N ASEG RESE DE QUE EL EXTREMO DE LA VARILLA DEL AJUSTADOR DE COMPRESI N NO QUEDA ENCASTRADO EN LA TUERCA LA TUERCA PUEDE SOLTARSE DURANTE LA CONDUCCI N SI EL AJUSTADOR NO EST COMPLETAMENTE ENROSCADO EN ELLA Cambio de recorrido s lo en el modelo Race Para variar el recorrido de la horquilla deber realizar un mantenimiento completo de sta Si desea obtener informaciGn o instrucciones visite nuestro sitio web www rockshox com o dir jase a su proveedor o distribuidor habitual de RockShox Ajuste del recorrido del U turn s lo el modelo Ride Las horquillas Boxxer Ride pueden configurase para recorridos de 133 a 178 mm Para determinar el recorrido de su horquilla utilice las marcas de recorrido del tubo superior Tuerca de ajuste de la compresi n de alta velocidad Cambio del recorrido s lo el modelo Ride Girando el mando de ajuste del sistema U tum en sentido antih
98. idad y para prolongar la vida de la horquilla es necesario realizar un mantenimiento peri dico Si utiliza la bicicleta en condiciones muy adversas es necesario llevar a cabo el mantenimiento con mayor frecuencia RECOMENDAMOS QUE UN MECANICO CUALIFICADO LLEVE A CABO LA PUESTA A PUNTO DE LA BICICLETA SI DESEA OBTENER INFORMACI N O INSTRUCCIONES VISITE NUESTRO SITIO WEB WWW ROCKSHOX COM 0 DIR JASE A SU PROVEEDOR O DISTRIBUIDOR HABITUAL DE ROCKSHOX Valores de par de apriete Perno del eje inferior 5 1 8 5 Nm Tapas superiores 6 2 8 5 Nm Tap n del pasador roscado compresi n 3 5 4 5 Nm Pernos de apriete del eje 2 3 3 4 Nm Perno del eje 4 5 6 8 Nm Pernos de la corona 5 1 9 0 Nm SRAM CORPORATION May 2004 25 ESPA OL SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL INTERVALOS DE Judy XC Pilot Pilot MANTENIMIENTO GPS Metro Judy TT C C Judy SL XC SL Eos O S Se eT Limpie la suciedad y los residuos que E E E E E haya en los tubos superiores Compruebe si hay rasgu os en los tubos superiores 25 Lubrique los guardapolvos y tubos Compruebe que las tapas superiores los pasadores del freno y los pernos 25 25 25 25 del eje tienen el par de apriete correcto Compruebe la presi n de aire Retire el tirante inferior limpie e inspeccione los cojinetes y cambie el i 50 50 50 ba o de aceite Cambie el aceite del sistema Pure Cambie el aceite del sistema Motion x n n a 100 Control Limpie y lu
99. intenance si vous utilisez r guli rement votre v lo dans des conditions extr mes L EST RECOMMAND QUE CETTE R VISION SOIT EFFECTU E PAR UN M CANICIEN CYCLISTE PROFESSIONNEL Vous obtiendrez de plus amples informations ou instructions techniques sur notre site Internet l adresse www rockshox com ou en contactant votre revendeur cu distributeur RockShox local Valeurs des couples de serrage Boulon d arbre inf rieur 5 1 8 5 Nm Capuchons sup rieurs 6 2 a 8 5 Nm Bouchon de la tige filet e compression 3 5 4 5 Nm Boulons de serrage d axe 2 3 3 4 Nm Boulon d axe 4 5 6 8 Nm Boulons de couronne 5 1 9 0 Nm SRAM CORPORATION MAY 2004 33 FRANCAIS Fr quence des r visions et r parations obstruant les tubes sup rieurs sont pas rafl s poussi re tubes V rifiez que le couple de serrage des capuchons sup rieurs des tiges de freins et des boulons de tige est ad quat Retirez l assemblage des tubes inf rieurs nettoyez examinez les douilles et changez le bain d huile Changez l huile du syst me Pure ifi j GPS Metro Changez l huile du systeme Motion Control Nettoyez et lubrifiez les assemblages Air U Turn Dual Air Air Assist Nettoyez et lubrifiez l assemblage du ressort h licoidal ou du ressort 100 h licoidal U Turn SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Judy XC Pilot C Pilot Judy TT C Judy SL XC SL Nettoyez et lubrifiez le c ble et la amp
100. ir Anneaux de coulissage Pi ces mobiles en caoutchouc Bagues en mousse El ments de fixation de l amortisseur Tubes sup rieurs arri re et joints principaux Tiges boulons filet foir Gaines de frein aluminium titane magn sium ou acier Patins de frein Chaines Pignons Cassettes Manette et c bles de frein Poign es de guidon internes et externes Poign es de manette Roues jockey Rotors de freins disque Outils La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l utilisation de pi ces provenant de fabricants diff rents La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l utilisation de pi ces incompatibles inappropri es et ou interdites par SRAM pour utilisation avec des pieces SRAM SRAM CORPORATION MAY 2004 35 ITALIANO SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Congratulazioni La vostra bicicletta monta i migliori componenti ammortizzati presenti in commercio Questo manuale contiene importanti informazioni che consentiranno di utilizzare con sicurezza la forcella ed effettuare la necessaria manutenzione Per assicurare il corretto funzionamento della forcella RockShox si raccomanda di farla installare da personale qualificato E quanto mai importante seguire le raccomandazioni fornite nel manuale perch ogni uscita in bicicletta sia pi piacevole e non comporti alcun problema La forcella della bicicletta progettata per essere utilizzata su
101. kabelhouders Gebruik geen kabelhouder voor de voorrem die aan de beugel wordt bevestigd 7 Neem alle instructies in deze handleiding voor verzorging en onderhoud van dit product in acht ROCKSHOX VOORVORKEN ZIJN ZIJN BEDOELD VOOR VOOR OFF ROAD WEDSTRIJDRIJDEN EN HEBBEN NIET DE VEREISTE REFLECTOREN VOOR GEBRUIK OP DE WEG ALS DE VOORVORK OP DE OPENBARE WEG WORDT GEBRUIKT DIENT DE VERKOPER DE JUISTE REFLECTOREN TE BEVESTIGEN OM AAN DE WETTELIJKE VEREISTEN TEGEMOET TE KOMEN 52 95 4309 223 000 REv C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Onderschriften A Stuurbuis B Springveer C Bovenbuis D Terugveringsveer E Afstandshouder volledige bewegingsruimte ingesteld op 178mm F Terugveringsdemper G As H Terugveringsknop I Klembouten as J Onderste deel voorvork NEDERLANDS K Terugveringsmontage L Afstandshouder volledige bewegingsruimte ingesteld op 178mm M Oliezegel N Nokafdichting O Onderste kroon P Bovenste kroon korte versie afgebeeld Q Bovendop R U Turn afstelknop S Compressiedemping T Compressiedemping bij hoge snelheid U Compressieknop INSTALLATIE Het is buitengewoon belangrijk dat uw Rockshox voorvork op de juiste wijze wordt ge nstalleerd door een bevoegde fietsmonteur Een onjuist ge nstalleerde voorvork kan buitengewoon gevaarlijk zijn en kan leiden tot ernstige en of fatale verwondingen 1 Verwijder de bestaande voorvork van de fiets en het bovenloopvlak van de voorvo
102. le damage See the International Distributor List A fork leg or drop out failure could result in loss of control of the bicycle with possible serious and or fatal injuries Only mount cantilever type brakes to the existing brake posts Forks with hangerless style braces are only designed for V style or hydraulic cantilever brakes Do not use any cantilever brake other than those intended by the brake manufacturer to work with a hangerless brace Do not route the front brake cable and or cable housing through the stem or any other mounts or cable stops Do not use a front brake cable leverage device mounted to the brace 7 Observe all owner s manual instructions for care and service of this product ROCKSHOX FORKS ARE DESIGNED FOR COMPETITIVE OFF ROAD RIDING AND DO NOT COME WITH THE PROPER REFLECTORS FOR ON ROAD USE YOUR DEALER SHOULD INSTALL PROPER REFLECTORS TO MEET THE CONSUMER PRODUCT SAFETY COMMISSION S CPSC REQUIREMENTS FOR BICYCLE STANDARDS IF THE FORK IS GOING TO BE USED ON PUBLIC ROADS AT ANY TIME SRAM CORPORATION MAY 2004 5 ENGLISH SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL INSTALLATION Tt is extrerely important that your RockShox fork is installed comedy by a qualified bicycle mechanic Inproperly installed foks are etrerely dangerous and cen result in severe and or fatal injuries 1 Remove the existing fork from the bicycle and the crown race from the
103. les del consumidor por ejemplo en el Reino Unido b Restringir de otro modo la capacidad de un fabricante para hacer cumplir dichas renuncias o limitaciones Limitaciones de responsabilidad Hasta el punto permitido por la ley local excepto en el caso de las obligaciones expuestas espec ficamente en esta declaraci n de garant a en ning n caso SRAM o sus proveedores ser n responsables de da os directos indirectos especiales fortuitos o emergentes Limitaciones de la garant a Esta garant a no se aplicar a aquellos productos que no hayan sido correctamente instalados y ajustados conforme al correspondiente manual de instalaci n que proporciona SRAM Los manuales de instalaci n de SRAM se pueden encontrar en Internet en wwwsram com o www tockshox com Esta garant a no cubre los da os que pueda sufrir el producto como consecuencia de accidentes impactos utilizaci n indebida incumplimiento de las especificaciones del fabricante o cualquier otra circunstancia en la que el producto haya sido sometido a fuerzas o cargas para las que no ha sido dise ado Esta garant a no se aplicar cuando se haya modificado el producto Esta garant a no se aplicar cuando el n mero de serie o el c digo de producci n se hayan modificado desfigurado o eliminado intencionadamente Esta garant a no se aplicar en caso de desgaste y deterioro normal por el uso Las piezas que pueden sufrir desgaste y deterioro est n
104. lla responsabilit Nella misura amessa dal diritto locale fatta eccezioe per gli ddoligai stebiliti gecifict amente nella presente garanzia in nessun caso la SRAM o terze parti saramo atente regomsebili di eenali dri diretti indiretti specifici accidatali o anseyeziali Limitazioni della garanzia La presente garanzia non si applica a prodotti che non siano stati correttamente installati e regolati secondo il relativo manuale tecnico di installazione SRAM I manuali di installazione SRAM sono disponibili online ai siti www sram com oppure www tockshox com La presente garanzia non si applica a danni subiti dal prodotto a causa di uno scontro di un urto o di uso improprio del prodotto stesso di inosservanza delle specifiche d uso fornite dal costruttore o di qualsiasi altra circostanza in cui il prodotto sia stato sottoposto a forze o catichi superiori a quelli per cui e stato progettato La presente garanzia non si applica nel caso che il prodotto sia stato sottoposto a modifiche La presente garanzia non si applica nel caso che il numero di serie o il codice di produzione siano stati deliberatamente modificati cancellati o rimossi La presente garanzia non si applica nel caso di normale logorio delle varie parti Le parti comunemente soggette a logorio possono risultare danneggiate per effetto del normale utilizzo per la mancata esecuzione della manutenzione secondo quanto indicato da SRAM e o per la guida o l installazione i
105. maci n importante para utilizar y mantener la horquilla de forma segura A fin de garantizar que la horquilla RockShox funcione bien le recomendamos que sea instalada por un mec nico de bicicletas cualificado Asimismo le rogamos siga nuestras recomendaciones lo que contribuir a que usted disfrute sin problemas de la experiencia de montar en bicicleta 1 La horquilla de esta bicicleta ha sido dise ada para su utilizaci n en bicicletas individuales o t ndem sobre caminos de monta a o en condiciones de todo terreno similares 2 Antes de montarse en la bicicleta compruebe que los frenos est n bien instalados y ajustados Si se produjese un fallo en el funcionamiento de los mismos el ciclista podr a sufrir lesiones graves o incluso mortales 3 1 En ciertas situaciones la horquilla de la bicicleta puede averiarse incluyendo en situaciones pero sin limitarse a ellas en las que se produzca una p rdida de aceite un choque o donde los componentes o piezas de la horquilla se doblen o rompan y tambi n durante largos per odos de inactividad Es posible que no se aprecie a simple vista que la horquilla est averiada No monte en la bicicleta si nota que la horquilla tiene piezas rotas o dobladas si pierde aceite si se escuchan sonidos causados por piezas que se han salido de su sitio o si existen indicios de que la horquilla est deteriorada como puede ser p rdida de amortiguaci n lleve la bicicleta a un distribuidor cualificado para q
106. maximale bandenmaat wordt overschreden zal de band de kroon raken als deze helemaal wordt ingedrukt De bovenbuizen moeten altijd volledig in de kroon bevestigd zijn en er mag niet meer dan 160 mm van de bovenbuis boven de onderkroon uitsteken AFSTELLEN VOOR GEBRUIK De Boxxervork is ontworpen als een prestatievork van wereldklasse voor heuvelafwaarts rijden en freeriden Onze Downhill vorken Race Team en World Cup zijn in de fabriek ingesteld op een berijder van 73 tot 82 kg De Boxer Ride is ingesteld op een berijder van 68 tot 79 kg Deze vorken kunnen worden aangepast op uiteenlopende gewichten en rijstijlen U kunt deze vork naar eigen behoef ten afstellen door veranderingen te maken aan de voorbelasting interne spiraalveren terugveringsdemping en lage of hoge snelheidscompressiedemping De veerconstante veranderen Race Team en World Cup Als u te vaak het laagste punt bereikt of niet alle beschikbare bewegingsruimte dan dient de veerconst ante te worden gewijzigd De standaard veerconstante ceel is ontworpen voor een berijder die heuvelafwaart snjdt met een gewicht van 72 82 kg U kunt de totale veerconstante wijzigen door de hoofdspiraalveren in beide vorkuiteinden te vervangen door een zachtere of een hardere versie dan de standaardveer Door de springveren te vervangen wijzigt u de totale veerconst ante Rockshox heeft negen veerconfiguraties ontworpen voor de Boxxer Door de veren in een van beide of beide vorkuiteinden te verv
107. n B Coil Spring C Upper Tube N Wiper Seal fw Oil Seal 41D Topout Spring D Topout Spring TIT S Compression Damper F Rebound Damper J Lower Leg T High Speed Compression Damper Axle Pinch Bolts bo H Rebound Adjuster U Compression Adjuster 4 95 4309 223 000 REv C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL ENGLISH Congratulations You have the best in suspension components on your bicycle This manual contains important information about the safe operation and maintenance of your fork To ensure that your RockShox fork performs properly we recommend that you have your fork installed by a qualified bicycle mechanic We also urge you to follow our recommendations to help make your riding experience more enjoyable and trouble free The fork on your bicycle is designed for use by a single or tandem bicycle on mountain trails and similar off road conditions Before riding the bicycle be sure the brakes are properly installed and adjusted If the brakes do not work properly the rider could suffer serious and or fatal injuries Your fork may fail in certain circumstances including but not limited to any condition that causes a loss of oil collision or other activity bending or breaki
108. n INSTALLATION Il est essentiel que votre fourche RockShox soit install e correctement par un m canicien cycliste professionnel Les fourches mal install es sont dangereuses et peuvent provoquer des blessures graves voire fatales 1 3 Retirez la fourche d origine du v lo et d montez la bague de couronne de la fourche Mesurez la longueur du tube pivot de la fourche par rapport la longueur du tube pivot RockShox Il sera peut tre n cessaire de couper le tube pivot RockShox la longueur voulue Assurez vous que la longueur est suffisante pour permettre de bien serrer la potence reportez vous aux instructions du fabricant Assurez vous d installer la couronne sup rieure lorsque vous mesurez le tube pivot Si votre potence se monte directement assurez vous que le tube pivot d passe de 5 mm au dessus de la couronne sup rieure Utilisez une couronne sup rieure courte lorsque la hauteur du tube de direction additionn e celle du jeu de direction est inf rieure 160 mm ou une couronne sup rieure haute lorsque la hauteur du jeu de direction d passe 185 mm N AJOUTEZ PAS DE FILETAGE AUX TUBES PIVOTS SANS FILETAGE ROCKSHOX LE TUBE PIVOT ET LA TETE SONT EMMANCHES DE FA ON PERMANENTE SI VOUS SOUHAITEZ CHANGER LA LONGUEUR LE DIAMETRE OU LE TYPE DE DIRECTION FILET OU NON IL SERA N CESSAIRE DE PROC DER AU REMPLACEMENT DE TOUT L ASSEMBLAGE NE RETIREZ NI NE REMPLACEZ LE TUBE PIVOT CELA POURRAIT OCCASIONNER LA PE
109. n condizioni o applicazioni diverse da quanto consigliato PER PARTI SOGGETTE A LOGORIO SI INTENDONO Guarnizioni parapolvere Boccole O ring di tenuta aria Anelli di scorrimento Parti mobili in gomma Anelli di schiuma Hardware antiurto posteriore e Tubi superiori montanti guarnizioni principali Filettature viti strippate alluminio Manicotti dei freni titanio magnesio o acciaio Pattini dei freni Catene Pignoni o Cassette Cavi del cambio e dei freni Manopole del manubrio interni ed esterni Manopole del cambio Tendicinghia Rotori per freni a disco Strumenti La presente garanzia non copre i danni causati dall utilizzo di componenti forniti da produttori diversi la presente garanzia non copre i danni causati dall utilizzo di parti che non sono compatibili adatte e o ammesse da SRAM per essere utilizzate con i componenti SRAM SRAM CORPORATION May 2004 43 CALLOUTS A B C D E 178mm F G H l J K L 178mm
110. n Federweg erreichen Sie nach ungef hr 6 Umdrehungen den maximalen Federweg 178 mm Jede Umdrehung erh ht oder verringert den Federweg um 7 5 mm Abb 2 WicHriG DREHEN SIE DEN U TURN EINSTELLKNOPF NICHT WEITER WENN SIE 178 MM ERREICHT HABEN MAXIMALER FEDERWEG WENN SIE DEN KNOPF WEITER DREHEN KANN DIE U TURN FUNKTION BESCH DIGT WERDEN 16 95 4309 223 000 REv C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL DEUTSCH Boxxer Ride ndern der Federh rte Die Federh rte ist die Kraft die n tig ist um eine Feder um eine bestinmte L nge zusammenzudr cken Wechseln Sie die Stahlfedern in Ihrer Gabel gegen h rtere oder weichere aus um das Fahrgef hl Ihrer Federung zu ndern H rtere Federn lassen die Gabel steifer wirken w hrend weichere Federn die Gabel feinf hliger ansprechen lassen Wenden Sie sich an Ihren RockShox Fachh ndler um weichere oder h rtere Federn zu bestellen HINWEIS WENN SIE DEN FEDERWEG VERRINGERN SIEHE U TURN EINSTELLEN DES FEDERWEGS ERH HEN SIE GLEICHZEITIG DIE FEDERH RTE Zunahme der Federh rte o EN t 10 gt o IL Lu E E 5 N 133 140 5 148 199 9 163 170 5 U Turn Einstellung des Federwegs mm WARTUNG Um eine hohe Leistung Sicherheit und lange Haltbarkeit zu gew hrleisten ist eine regelm ige Wartung erforderlich Wenn Sie das Fahrrad extrem belasten m ssen Sie
111. n que sobresalga m s de 160 mm del tubo superior por encima de la corona inferior AJUSTE DEL FUNCIONAMIENTO La Boxxer es una horquilla para descenso y freeride de primera calidad y elevado rendimiento Nuestras horquillas Downhill Race Team y World Cup se ajustan en f brica para un peso del ciclista de 73 a 82 kg La Boxxer Ride se ajusta en f brica para un peso del ciclista de 68 a 79 kg Estas horquillas pueden ajustarse a distintos pesos y estilos del ciclista Se puede ajustar la horquilla para adaptarla a las necesidades de cada ciclista modificando la precarga los muelles helicoidales intemos la amortiguaci n de rebote y la amortiguaci n de compresi n de alta o baja velocidad Cambio del grado de rigidez Race Team y World Cup Si hace tope con demasiada frecuencia o no est aprovechando la totalidad del recorrido habr que cambiar el grado de rigidez general El grado de rigidez normal amarillo est dise ado para los corredores de descenso de 72 82 kg Se puede modificar el tarado general de los muelles cambiando el muelle helicoidal principal de Cada brazo por otro m s blando o m s duro que el normal Al cambiar los muelles helicoidales se modifica el tarado general de los muelles RockShox ha dise ado nueve configuraciones de muelles para la horquilla Boxer Cambiando los muelles de uno o ambos brazos se puede ajustar la bicicleta a las necesidades concretas de cada usuario En la siguiente tabla figuran desglosados
112. n van beide kanten laat overhellen wanneer u hem met de voorvork zonder voorwiel op een drager zet De uiteinden van de voorvork kunnen structurele beschadigingen oplopen als de fiets overhelt terwijl de vork in de houder staat Zorg ervoor dat de voorvork goed is vastgemaakt met een bevestigingssysteem met snelle ontkoppeling Als u een fietsdrager gebruikt die de voorvorkuiteinden vastzet zorg er dan voor dat het achterwiel al vastzit Als de achterkant niet vaststaat kan het gewicht van de fiets ervoor zorgen dat de uiteinden van de voorvork naar n kant buigen waardoor ze kunnen barsten of breken Als de fiets overhelt of uit de drager valt gebruik de fiets dan niet totdat de voorvork grondig op mogelijke schade is gecontroleerd Breng de voorvork voor inspectie naar uw verkoper of bel Rockshox als er sprake is van mogelijke schade zie de lijst met internationale verkooppunten Een defect aan een voorvorkuiteinde kan verlies van controle over de fiets tot gevolg hebben hetgeen tot ernstige en of fatale verwondingen kan leiden Bevestig uitsluitend cantilever handremmen aan de bestaande remsteunen Voorvorken met beugels zonder hangsysteem zijn alleen bedoeld voor V stijl of hydraulische cantilever remmen Gebruik uitsluitend cantilever remmen die door de remmenfabrikant vervaardigd zijn om met een beugel zonder hangsysteem te functioneren Leg de kabel of het kabelomhulsel van de voorrem niet door de buis of door andere bevestigingen of
113. ng the fork s components or parts and extended periods of non use Fork failure may not be visible Do not ride the bicycle if you notice bent or broken fork parts loss of oil sounds of excessive topping out or other indications of a possible fork failure such as loss of shock absorbing properties Instead take your bike to a qualified dealer for inspection and repair In the event of a fork failure damage to the bicycle or personal injury may result Always use genuine RockShox parts Use of aftermarket replacement parts voids the warranty and could cause structural failure to the shock Structural failure could result in loss of control of the bicycle with possible serious and or fatal injuries Use extreme caution not to tilt the bicycle to either side when mounting the bicycle to a carrier by the fork drop outs front wheel removed The fork legs may suffer structural damage if the bicycle is tilted while the drop outs are in the carrier Make sure the fork is securely fastened down with a quick release Make sure the rear wheel is fastened down when using ANY bike carrier that secures the fork s drop outs Not securing the rear can allow the bike s mass to side load the drop outs causing them to break or crack If the bicycle tilts or falls out of its carrier do not ride the bicycle until the fork is properly examined for possible damage Return the fork to your dealer for inspection or call RockShox if there is any question of possib
114. nt la fourche se d tendre enti rement plus rapidement Si vous toumez cette molette dans le sens indiqu par la tortue l amortissement du rebond est augment nce qui am ne la fourche se d tendre enti rement plus lentement REMARQUE CE BOUTON DE R GLAGE N EST PAS CRANT L amortissement excessif du rebond am nera la fourche se comprimer de plus en plus sur un terrain accident ce qui raccourcit le d battement et entra ne la compression totale de la fourche R glez votre fourche de fagon ce qu elle rebondisse aussi rapidement que possible sans avoir de recul Cela permet la fourche de suivre la piste en maximalisant la stabilit 1 adh rence et le contr le de votre v lo REMARQUE LA CL HEXAGONALE CONVIENT POUR R GLER L AMORTISSEMENT DE LA COMPRESSION ET DU REBOND LORS DE RANDONN ES LA CL HEXAGONALE PEUT TRE RANG E EN LA GLISSANT AVEC PR CAUTION SRAM CORPORATION May 2004 31 FRANCAIS SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL ENTRE LE TUBE SUP RIEUR ET LA BUT E DE CAOUTCHOUC DE LA FOURCHE R glage de la compression vitesse r duite externe World Cup et Team L amortissement de la compression vitesse r duite permet de contr ler le rebondissement d au p dalage et au freinage et la sensibilit de la fourche Le bouton de r glage est situ dans le bras inf rieur gauche et peut tre atteint l aide d une cl hexagonale de 2 5 mm ins r e dans l crou d arbre creux
115. o l escursiane e facendo af fandare la forcella sul finecorsa Impostare la forcella in modo da cttenere un ritomo che sia il pi veloce possibile senza battere sul finecorsa superiore o retrocedere In questo nodo la forcella asseconder il profilo del sentiero massimizzando la stabilit la traziae ed il mado NOTA LA CHIAVE A BRUGOLA PU ESSERE USATA NELLA REGOLAZIONE SIA DELLO SMORZAMENTO DI RITORNO CHE DI COMPRESSIONE PER TENERE LA CHIAVE A BRUGOLA A PORTATA DI MANO DURANTE LE USCITE ESSA PU ESSERE RIPOSTA INSERENDOLA ATTENTAMENTE TRA IL TUBO SUPERIORE E L ARRESTO FORCELLA Regolazione esterna della compressione a bassa velocit World Cup e Team To smorzamento di compressione a bassa velocit controlla il movimento alternato del pedale e la sensibilit della forcella Il regolatore posizimato nel braccio inferiore SRAM CORPORATION May 2004 39 ITALIANO SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL sinistro ed e accessibile inserendo una chiave a brugola da 2 5 mm nel cavo del bullam dell asta Vi sam otto giri ampleti di regolaziane Ruotando il regolatore in senso orario si ottiene un pi accentuato damping di compressione a bassa velocit Il damping di compressione dovrebbe essere regolato ogni volta che si modificano le molle o il precarico Il corretto damping di compressione dipende dallo stile di guida dalle preferenze dal peso del biker e dalla omfigurazime della forcella NOTA QUESTO REGOLATORE NON GRADUATO
116. ola sui forcellini dopo aver tolto la ruota anteriore Le gambe della forcella possono subire danni strutturali se la bicicletta viene inclinata quando i forcellini si trovano nel portabici Assicurarsi di bloccare saldamente la forcella con uno sgancio rapido Accertarsi che la ruota posteriore sia fissata ogni volta che si usa QUALSIASI tipo di portabici che blocca i forcellini Se non si blocca la ruota posteriore pu verificarsi che la massa della bicicletta carichi lateralmente i forcellini provocandone la rottura o l incrinatura Se la bicicletta si inclina o cade dal portabici non utilizzarla finch non sia stato accertato che la forcella non ha subito danni Riportare la forcella al rivenditore per un controllo oppure contattare RockShox in caso di eventuali danni vedere l elenco internazionale dei distributori Un guasto ad una gamba della forcella o ad un forcellino potrebbe far perdere il controllo del mezzo con possibili gravi danni e o lesioni mortali Montare solo freni a cantilever sui supporti freno esistenti Le forcelle del tipo con archetti senza fermaguaina sono state progettate solo per i freni a V o per i freni idraulici a cantilever Non usare freni a cantilever diversi da quelli previsti dal costruttore del freno per un archetto senza fermaguaine Non instradare il cavo freno anteriore e o la guaina del cavo attraverso l attacco manubrio o qualsiasi altro supporto o fermacavi Non usare un leveraggio per cavo freno anterio
117. ommages directs indirect s Sp ciaux accessoires ou impr vus Exclusions de la garantie Cette garantie ne couvre pas les produits qui n ont pas t install s et ou r gl s de fa on appropri e en accord avec le manuel d instructions techniques respectif de SRAM Les manuels d instructions de SRAM peuvent tre consult s en ligne aux adresses www stam com ou www tockshox com La pr sente garantie ne s applique pas aux produits qui ont t endommag s suite un accident un choc une utilisation abusive en cas de non respect des instructions du fabricant ou dans toute autre circonstance o le produit a t soumis des forces ou des charges pour lesquelles il n a pas t con u La pr sente garantie ne couvre pas les produits auxquels des modifications ont t apport es La pr sente garantie ne s applique pas lorsque le num ro de s rie ou le code de production a t intentionnellement alt r rendu illisible ou supprim La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l usure normale Les pi ces subissant l usure peuvent tre endommag es suite une utilisation normale en cas de non respect des recommandations d entretien de SRAM et ou lorsqu elles sont utilis es ou install es dans des conditions ou pour des applications autres que celles qui sont recommand es LES PIECES SUBISSANT L USURE SONT LES SUIVANTES Joints anti poussi re Douilles Joints toriques tanches l a
118. on RockShox consulte la lista de distribuidores internacionales Un fallo en los brazos o en las punteras de la horquilla podr a ocasionar la p rdida de control de la bicicleta y posiblemente lesiones graves o incluso mortales 6 Instale nicamente frenos tipo cantilever en los pasadores de freno existentes Las horquillas con puente sin percha est n dise adas exclusivamente para frenos en V o cantilever hidr ulicos No utilice frenos cantilever que no hayan sido dise ados por el fabricante para funcionar con puentes sin tope No pase el cable del freno delantero ni su funda a trav s de la potencia ni de otras piezas o topes del cable No utilice dispositivos de palanca del cable del freno delantero montados en el puente 7 Siga todas las instrucciones del manual del usuario para el cuidado y mantenimiento de este producto LAS HORQUILLAS ROCKSHOX ESTAN DISENADAS PARA USO TODO TERRENO EN COMPETICION Y NO ESTAN EQUIPADAS CON LOS REFLECTORES NECESARIOS PARA CIRCULAR POR CARRETERA SI VA A UTILIZAR ESTA HORQUILLA PARA CIRCULAR EN CUALQUIER MOMENTO POR VIAS PUBLICAS SU DISTRIBUIDOR PODRA INSTALARLE UNOS REFLECTORES QUE CUMPLAN LA NORMA CONSUMER PRODUCT SAFETY COMMISSION S CPSC REQUIREMENTS FOR BICYCLES REQUISITOS PARA BICICLETAS DE LA COMISION DE SEGURIDAD DE PRODUCTOS DE CONSUMO 20 95 4309 223 000 REv C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL ESPA OL A Tubo de direcci n L Separador All Travel ajustar a 178 mm
119. onder Canada kunnen bijvoorbeeld a Verhinderen dat de afwijzingen en beperkingen van dit garantiebewijs de grondwettelijke rechten van de consument beperken bijv in het Verenigd Koninkrijk b Anderszins het vermogen van een fabrikant om dergelijke uitsluitingen of beperkingen op te leggen te beperken Beperkte aansprakelijkheid Voor zover toegestaan door de lokale wetgeving met uitsluiting van de verplichtingen die specifiek in dit garantiebewijs worden aangegeven zijn SRAM of leveringen van SRAM door derden in geen geval aansprakelijk voor directe indirecte speciale incidentele of gevolgschade Garantiebeperkingen Deze garantie is niet van toepassing op producten die niet juist zijn aangebracht en of afgesteld in overeenstemming met de respectieve technische installatichandleiding van SRAM De installatichandleidingen van SRAM vindt u online op www sram com of www rockshox com Deze garantie is niet van toepassing bij schade veroorzaakt door een ongeval een botsing of misbruik van het product het niet naleven van de specificaties van de fabrikant of enig ander gebruik of enige andere omstandigheid waarin het product is blootgesteld aan krachten of lasten waarvoor het niet ontworpen is Deze garantie is niet van toepassing als er wijzigingen zijn aangebracht aan het product Deze garantie is niet van toepassing wanneer het serienummer of de productiecode opzettelijk is gewijzigd beschadigd of verwijderd Deze
120. orario aumentar el recorrido Entre el recorrido m nimo y el m ximo 178 mm hay que girar el mando unas 6 vueltas aproximadamente Con cada giro el recorrido aumenta o disminuye 7 5 mn fig 2 IMPORTANTE UNA VEZ HAYA ALCANZADO 178 MM DE RECORRIDO RECORRIDO M XIMO DEJE DE GIRAR LA 24 95 4309 223 000 REv C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL ESPA OL Incremento del tarado de los muelles Y o o HE 25 cE Vv ea o o c co 32 DE Sg pr e al 133 140 5 148 199 9 163 170 5 178 Ajuste del recorrido con giro completo mm Fig 2 CAPERUZA AJUSTADORA DE GIRO COMPLETO EN CASO DE QUE GIRASE EL MANDO M S ALL DEL M XIMO PERMITIDO PODR A DA AR EL MANDO DE GIRO COMPLETO Boxxer Ride Cambio del tarado de los muelles El tarado del muelle es la cantidad de fuerza necesaria para comprimir un muelle de 2 45 cm de longitud Si cambia los muelles helicoidales de su horquilla por muelles de mayor o menor tarado modificar con ello la sensaci n general que ofrece la horquilla Con un tarado mayor la horquilla ser m s dura mientras que con un tarado menor ser m s blanda Si desea solicitar muelles de recambio dir jase a su distribuidor habitual RockShox NOTA SI SE DISMINUYE EL RECORRIDO V ASE AJUSTE DEL RECORRIDO U TURN AUMENTAR EL TARADO DE LOS MUELLES MANTENIMIENTO Para mantener un elevado nivel de prestaciones y segur
121. ork op uw fiets is bedoeld voor gebruik door n enkele fietser of voor een tandem op onverharde paden en andere off road situaties Zorg voordat u gaat fietsen dat de remmen goed bevestigd en afgesteld zijn Als de remmen niet goed werken kan de fietser ernstige en of fatale verwondingen oplopen De voorvork kan in bepaalde omstandigheden tekort schieten waaronder maar niet uitsluitend in situaties waarin u olie verliest bij een botsing of een andere gebeurtenis waardoor onderdelen van de voorvork kunnen verbuigen of stuk gaan maar ook als u de fiets lange perioden niet hebt gebruikt Defecten aan de voorvork zijn niet altijd zichtbaar Gebruik de fiets niet als u verbogen of kapotte vorkonderdelen constateert olieverlies een geluid dat wijst op te ver terugveren of andere aanwijzingen van mogelijke defecten aan de voorvork zoals verlies aan schokabsorberend vermogen Breng uw fiets naar een gekwalificeerd verkooppunt voor inspectie en reparatie Defecten aan de voorvork kunnen schade aan de fiets of persoonlijke verwondingen tot gevolg hebben Gebruik altijd echte RockShox onderdelen Gebruik van vervangende onderdelen die elders gekocht zijn maakt de garantie ongeldig en kan structurele problemen met de schokabsorptie tot gevolg hebben Deze problemen kunnen weer verlies van controle over de fiets tot gevolg hebben hetgeen kan leiden tot ernstige en of fatale verwondingen Wees buitengewoon voorzichtig dat u de fiets niet naar ee
122. ors Tools This warranty shall not cover damages caused by the use of parts of different manufacturers This warranty shall not cover damages caused by the use of parts that are not compatible suitable SRAM CORPORATION MAY 2004 11 DEUTSCH SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Herzlichen Gl ckwunsch Ihr Fahrrad ist mit den besten Federungskomponenten der Welt ausgestattet Diese Gebrauchsanleitung enthalt wichtige Informationen zur sicheren Bedienung und Wartung Ihrer Gabel Um die richtige Funktion Ihrer RockShox Gabel zu gew hrleisten empfehlen wir Ihnen die Gabel von einem qualifizierten Fahrrad Mechaniker einbauen zu lassen Wir empfehlen Ihnen weiterhin dringend unsere Hinweise zu lesen damit Sie auch in Zukunft genauso viel Spa mit Ihrem Fahrrad haben 1 Die Gabel Ihres Fahrrads wurde f r die Verwendung durch einen einzelnen Fahrer sowie mit Tandems auf Trails und in hnlichem Gel nde konstruiert 2 Vergewissern Sie sich vor dem Fahren dass die Bremsen fachgerecht montiert und eingestellt sind Wenn die Bremsen nicht richtig funktionieren kann der Fahrer schwere und oder lebensgef hrliche Verletzungen erleiden 3 Ihre Gabel kann in bestimmten Situationen nicht richtig funktionieren wie z B bei Olverlust einem Unfall oder einer anderen Situation in der die Komponenten oder Bauteile verbogen werden oder brechen oder auch wenn die Gabel lange Zeit nicht benutzt wird Ein Gabeldefekt ist von au en nicht un
123. os zitten om de headset goed af te kunnen stellen Zorg dat de minimale afstand van zichtbare bovenbuis tussen de nokafdichting en de onderkant van de bovenste kroon hetzelfde is als de maximale bewegingsruimte Vorkmodel Minimale lengte zichtbare bovenbuis World Cup Team 203 mm Race 203 mm 203 mm Race 178 mm 178 mm Ride 178 mm A OPMERKING B DE BoxxER RIDE MOET DE U TURN KNOP EEN HELE SLAG LINKSOM WORDEN GEDRAAID TOT HET MET 178 MM GEMARKEERDE NIVEAU ZICHTBAAR IS 3 Installeer de remmen volgens de instructies van de fabrikant en stel de remblokjes goed af Gebruik de vork alleen bij schijfremmen die in de montage openingen gemonteerd zijn SRAM CORPORATION MAY 2004 53 NEDERLANDS SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL 4 Breng vet of een ander middel tegen vastlopen aan op de as Plaats het wiel in de uitsparingen van de vork en breng de 20 mm as in Draai de asbout aan tot maximaal 4 5 tot 6 8 Nm Draai de klembouten van de as aan tot maximaal 2 3 tot 3 4 Nm 5 Denkt u by de keuze van banden om de benodigde speling De maximale maat is 2 7 x 26 inch breedte of 710 mm diameter na installatie Zorgt u er telkens als u de banden verwisselt voor dat u deze radius controleert Om dit te doen verwijdert u de doppen aan de bovenkant en de veerbevestigingssystemen en drukt u de voorvork helemaal in elkaar om er zeker van te zijn dat er ten minste 5 mm ruimte is tussen de bovenkant van de band en de onderkant van de kroon Als de
124. ponibile necessario modificare la rigidit totale Ia rigidit standard giallo destinata al discesista tipo di peso compreso fra 73 e 82 kg E possibile modificare la rigidit totale sostituendo la molla principale in ogni gamba con una molla che sia pi morbida o pi dura della molla standard Sostituendo le molle possibile modificare la rigidit totale RockShox ha studiato nove configurazioni di molle per la forcella Boxer Cambiando le molle in ma o in ambedue le gambe si pu tarare la bicicletta sulle proprie specifiche esigenze La tabella seguente suddivide le rigidit a seconda delle gamme di peso del biker Servirsi di questatabella quando si deve scegliere una rigidit diversa da quella fomita rella forcella RIGIDIT MOLLA DI BoxxER DOWNHILL Colore Rigidit Nm Bianco Extramorbida 1 1 Nm Argento Morbida 1 7 Nm Giallo Media 2 3 Nm standard Rosso Dura 2 8 Nm La forcella Boxer viene costruita di serie con due molle medie 2 3 Nm TARATURA RIGIDIT MOLLA DI BOXXER DOWNHILL rigidit basate su un applicazione di gara di discesa Rigidit Peso del biker Gamba forcella N 1 Gamba forcella N 2 Extramorbida 2 3 Nm gt 45 kg Bianco Bianco Extramorbida 2 8 Nm da 45 a 54 kg Bianco Argento Morbida 3 4 Nm da 54 a 63 kg Argento Argento Morbida 3 9 Nm da 63 a 73 kg Argento Giallo Media standard 4 5 Nm da 73 a 82 kg Giallo Giallo Media Dura 5 1 Nm da 82 a 91 kg Giallo Rosso Dura 5 6
125. ppe ausgebaut haben drehen Sie die Druckstufen Mutter mit einem 5 mm Schraubenschl ssel im Unrzeigersinn um die Druckstufe bei hohen Geschwindigkeiten zu erh hen und gegen den Uhrzeigersinn um die Druckstufe bei hohen Geschwindigkeiten zu verringern Abb 1 Merken Sie sich die Position des Einstellers f r niedrige Geschwindigkeiten bevor Sie die Einstellung f r hohe Geschwindigkeiten durchf hren Mutter AcHTUNG VERGEWISSERN SIE SICH DASS DAS ENDE DER DRUCKSTUFEN EINSTELLERSTANGE NICHT IN DIE MUTTER VERSENKT WIRD DIE MUTTER KANN SICH W HREND DES BETRIEBS L SEN WENN DER EINSTELLER NICHT VOLLST NDIG IN DIE MUTTER EINGESCHRAUBT IST nur bei SL und Race Abb 1 Um den Federweg Ihrer Gabel zwischen 63 und 80 mm einzustellen m ssen Sie Ihre Gabel komplett berholen Service Informationen und Hinweise erhalten Sie auf unserer Website unter www rockshox com oder ber Ihren rtlichen RockShox H ndler bzw Importeur U Turn Einsteller f r Federweg Nur Ride Der Federweg von Boxxer Ride Gabeln kann zwischen 133 und 178 mm Federweg eingestellt werden Verwenden Sie die Federweg Kurven auf dem oberen Rohr um den Federweg Ihrer Gabel zu bestimmen Hochgeschwindigkeit s Druckstufen Mutter ndern des Federwegs Nur Ride Drehen Sie den U Tum Einstellknopf im Uhrzeigersinn um den Federweg zu erh hen Beginnend mit dem geringste
126. pri taire d origine et n est pas transmissible Les r clamations sous cette garantie doivent tre adress es au magasin o le v lo cu la pi ce SRAM a t achet e Une preuve d achat originale sera exige L gislation locale La pr sente garantie conf re l acheteur des droits juridiques sp cifiques Il se peut galement qu il b n ficie d autres droits selm l tat tats Unis la province Canada cu le pays du monde o il r side En cas de contradiction de cette garantie avec la l gislation locale cette garantie sera r put e modifi e afin d tre en accord avec ladite l gislation suivant une telle l gislation locale certaines clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie peuvent s appliquer au client Par exemple certains Etats des tats Unis d Am rique ainsi que certains gouvernements l ext rieur des tats Unis y compris les provinces du Canada peuvent a emp cher les clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie de limiter les droits juridiques du consommateur p ex le Royaume Uni b ouencore limiter la capacit d un fabricant faire valoir de telles clauses de non responsabilit ou restrictions Limites de responsabilit Dans la mesure o la l gislation locale l autorise l exception des cbligations sp cifiquement expos es dans la pr sente garantie en aucun cas SRAM ou ses fournisseurs tiers ne seront tenus responsables des d
127. ra 178 mm M Junta do leo N Junta da haste O Coroa inferior P Coroa superior vista parcial Q Protecg es superiores R Bot o de regula o de U Turn S Amortecedor de compress o T Amortecedor de compress o a alta velocidade U Regulador de compress o INSTALA O extremamente importante que a forqueta RockShox seja correctamente instalada por um mec nico de bicicletas qualificado Forquetas mal instaladas s o extremamente perigosas e podem conduzir a lesdes graves ou mesmo fatais para o ciclista 1 Remova a forqueta existente na bicicleta e destaque a tampa inferior da caixa de direc o Meca a 3 diferen a de comprimento dos tubos de direcc o da forqueta retirada e da RockShox A da forqueta RockShox talvez precise de ser cortada para ficar com o comprimento correcto Assegure se de que h comprimento suficiente para prender o avanco consulte as instru es do respectivo fabricante Instale a coroa superior ao proceder medi o da coluna de direc o Se estiver a utilizar um avan o de fixacao directa certifique se de que a coluna de direc o aparece 5 mm acima da coroa superior Use uma coroa superior curta para alturas do conjunto da caixa de direc o e do tubo respectivo inferiores a 160 mm N O FACA ROSCAS NOS TUBOS DE DIRECC O N O ROSCADOS DA ROCKSHOX A MONTAGEM DA COROA DO TUBO DE DIRECC O FEITA POR PRESSAO COM REGULAGAO DE F BRICA NECESSARIO SUBSTITUIR O CONJUNTO PARA
128. re montato sull archetto Attenersi scrupolosamente alle istruzioni contenute nel manuale per la cura e la manutenzione del prodotto LE FORCELLE ROCKSHOX SONO DESTINATE AL FUORI PISTA AGONISTICO E NON DISPONGONO DI APPROPRIATI CATARIFRANGENTI PER L USO SU STRADA SE LA FORCELLA VERRA USATA QUALCHE VOLTA SULLE STRADE PUBBLICHE IL RIVENDITORE DOVRA INSTALLARE GLI APPOSITI CATARIFRANGENTI A NORMA DEI REQUISITI DELLA COMMISSIONE STATUNITENSE PER LA SICUREZZA DEI PRODOTTI AL CONSUMO CPSC 36 95 4309 223 000 REv C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL Didascalie A Cannotto di sterzo B Molla elicoidale C Tubo superiore D Molla top out estensione massima E Distanziale a tutta corsa impostato a 178 mm F Smorzamento del ritorno G Asse H Regolatore del ritorno I Bulloni di pinzatura dell asse J Braccio inferiore ITALIANO K Gruppo top out L Distanziale a tutta escursione impostato a 178 mm M Guarnizione olio N Guarnizione parapolvere O Testa inferiore P Testa superiore immagine ridotta Q Tappo superiore R Manopola di regolazione U Turn S Smorzatore della compressione T Smorzatore della compressione ad alta velocit U Regolatore della compressione INSTALLAZIONE estremamente importante che la forcella RockShox sia installata correttamente da un meccanico qualificato Una forcella installata non a regola d arte estremamente pericolosa e pu provocare gravi danni e o lesi
129. rk Meet de lengte van de stuurbuis van de voorvork tegen de lengte van de Rockshox stuurbuis Het kan zijn dat de Rockshox stuurbuis tot de juiste lengte afgezaagd moet worden Zorg dat er genoeg lengte overblijft om de stang vast te zetten raadpleeg de instructies van de fabrikant van de stang Installeer de bovenkroon als u de maat van de stuurbuis neemt Als een stang wordt gebruikt waarop rechtstreeks kan worden bevestigd zorg dan dat het stuur 5 mm boven de bovenste kroon uitsteekt Gebruik een korte bovenkroon bij een gezamenlijke hoogte van hoofdbuis en balhoofdset van minder dan 160 mm en een grotere bovenkroon bij een gezamenlijke hoogte van meer dan 185 mm MAAK GEEN SCHROEFDRADEN OP ROCKSHOX DRAADLOZE STUREN DE MONTAGE VAN DE TOP VAN DE STUURBUIS WERKT DOOR MIDDEL VAN EEN EENMALIG PASSYSTEEM ALS DE LENGTE DE DIAMETER OF HET TYPE BALHOOFDSET MET OF ZONDER SCHROEFDRAAD MOET WORDEN VERANDERD DIENT HET MONTAGESYSTEEM TE WORDEN VERVANGEN VERWIJDER OF VERVANG DE STUURBUIS NIET DIT KAN VERLIES VAN CONTROLE OVER DE FIETS TOT GEVOLG HEBBEN HETGEEN KAN LEIDEN TOT MOGELIJK ERNSTIGE EN OF FATALE VERWONDINGEN 2 Installeer het bovenloopvlak van het hoofdonderdeel 29 9 mm voor 1 1 8 inch sturen stevig tegen de bovenkant van de voorvorkkroon Installeer het voorvorkmontagesysteem op de fiets Stel het hoofdonderdeel af totdat u geen speling of weerstand meer voelt Opmerking alle klembouten voor bovenste kroon en stuurstang moeten l
130. rreras 26 95 4309 223 000 REv C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL ESPA OL GARANT A DE SRAM CORPORATION Alcance de la garant a limitada SRAM garantiza durante un per odo de dos a os a partir de la fecha de compra original que sus productos carecen de defectos de materiales o de fabricaci n Esta garant a s lo se aplica al propietario original y es intransferible Las reclamaciones efectuadas en virtud de esta garant a deben hacerse a trav s del distribuidor en el que se adquiri la bicicleta o el componente de SRAM Se requerir prueba de compra Legislaci n local Esta declaraci n de garant a confiere derechos legales espec ficos al cliente El cliente podr a tambi n gozar de otros derechos que var an seg n el estado en los Estados Unidos de Am rica la provincia en Canad o el pa s en cualquier otro lugar del mundo Hasta donde se establezca que esta declaraci n de garant a contraviene las leyes locales se considerar modificada para acatar las leyes locales Bajo dichas leyes locales puede que algunas de las renuncias de responsabilidad y limitaciones estipuladas en esta declaraci n de garant a se apliquen al cliente Por ejemplo algunos estados de los Estados Unidos de Am rica as com ciertas entidades gubernamentales fuera de los Estados Unidos incluidas las provincias de Canad pueden a Evitar que las renuncias y limitaciones de esta declaraci n de garant a limiten los derechos lega
131. so algum a SRAM ou seus fornecedores terceiros ser responsabilizados por danos directos indirectos especiais ocasionais ou consequenciais Limita es de garantia Esta garantia n o se aplica a produtos que n o tenham sido correctamente instalados e regulados de acordo com os respectivos manuais de instala o t cnica da SRAM Os manuais de instala o da SRAM encontram se online em www stam com ou wwwrockshox com Esta garantia n o se aplica a danos causados ao produto por colis es pancadas utiliza o abusiva do produto destespeito pelas especifica es de uso do fabricante nem qualquer outra circunst ncia em que o produto tenha sido submetido a for as ou cargas para al m daquelas para que foi projectado Esta garantia n o se aplica quando o produto tiver sofrido modifica es Esta garantia n o se aplica quando o n mero de s rie ou o c digo de produ o tiverem sido deliberadamente alterados distorcidos ou removidos Esta garantia n o se aplica ao normal desgaste e esfor o Pe as de desgaste e esfor o deterioram se em consequ ncia do uso normal falta da manuten o recomendada pela SRAM e ou condu o ou instala o em condi es ou aplica es diferentes das recomendadas S O PE AS DE DESGASTE E ESFOR O Selos de poeira Buchas Anilhas vedantes de ar Anilhas deslizantes Pe as amov veis em borracha An is de espuma Principais juntas vedantes e material de fixa
132. sommit della testa forcella Installare il gruppo forcella sulla bicicletta Registrare la serie sterzo in modo da non avvertire gioco o trascinamento Nota per regolare correttamente la serie sterzo tutti i bulloni di pinzatura della testa superiore e del cannotto dell attacco manubrio devono essere laschi Assicurarsi che la distanza minima del tubo superiore sporgente tra il parapolvere della forcella e il fondo della testa inferiore corrisponda all escursione massima della forcella stessa Modelli di forcella Sporgenza minima del tubo superiore World Cup Team 203 mm Race 203 mm 203 mm Race 178 mm 178 mm Ride 178 mm NOTA PER LA FORCELLA BOXXER RIDE LA MANOPOLA U TURN DEVE ESSERE RUOTATA COMPLETAMENTE IN SENSO ANTIORARIO FINO A CHE RISULTA ESPOSTO IL GRADIENTE SEGNATO 178 MM Installare i freni secondo le istruzioni del costruttore e registrare correttamente i pattini freno Utilizzare la forcella solo con freni del tipo a disco montati negli appositi fori SRAM CORPORATION May 2004 37 ITALIANO SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL 4 Applicare al perno un po di grasso o di prodotto antigrippaggio Inserire la ruota nei recessi dei forcellini ed inserire il perno da 20 mm Stringere il dado del perno ad una coppia massima tra 4 5 e 6 8 Nm Stringere le viti a bloccaggio del perno ad un coppia massima tra 2 3 e 3 4 Nm 5 Tenere conto del gioco del pneumatico quando si scelgono i pneumatici Le dimensioni massime dei pneumat
133. ssion grande vitesse fig 1 Il est recommand de noter l emplacement du bouton de r glage vitesse r duite avant d effectuer tout r glage concemant la grande vitesse Fig ATTENTION VEILLEZ CE QUE L EXTR MIT DE LA TIGE DU BOUTON DE R GLAGE DE LA COMPRESSION NE S ENCASTRE PAS DANS L CROU L CROU PEUT SE D VISSER PENDANT L OP RATION SI LE BOUTON DE R GLAGE N EST PAS COMPL TEMENT VISS DANS CELUI CI Modification du d battement mod le Race uniquement Pour changer le d battement de votre fourche il est n cessaire de la faire compl tement r viser Vous obtiendrez de plus amples informations ou instructions techniques sur notre site Internet l adresse www rockshox com ou en contactant votre revendeur cu distributeur RockShox local Molette de r glage du d battement U turn mod le Ride uniquement Le d battement des fourches Boxxer Ride peut tre r gl entre 133 mm et 178 mm Pour d terminer le d battement de votre fourche utilisez les gradients situ s sur le tube sup rieur crou de r glage de la compression grande vitesse Modification du d battement mod le Race uniquement Pour augmenter le d battement tournez la molette de r glage U turn dans le sens anti horaire En patant d un d battement minimum approximativement 6 tours sont n cessaires pour obtenir un d battement maximal 178 mm Chaque tour augmente ou diminue le d battement de 7 5 mm fig 2 3
134. t dt ae il locale rivenditore o distributore RockShox Fig 1 Regolazione dell escursione U turn solo Ride Le forcelle Boxxer Ride possono essere registrate per escursioni da 133 a 178 mm Per determinare l escursione sulla forcella utilizzare i gradienti di escursione posti sul tubo superiore Dado di regolazione della compressione ad alta velocit Modifica dell escursione solo Ride Ruotando il pomello di regolazione U turn in senso antiorario si aumenta l escursiane Dalla posizicne di escursione minima vi sono circa sei rotazioni complete per ottenere l escursione massima 178 mm Ogni rotazione aumenta o diminuisce l escursiane di 7 5 mm fig 2 IMPORTANTE SMETTERE DI RUOTARE IL POMELLO DI REGOLAZIONE U TURN UNA VOLTA RAGGIUNTI 178 MM DI ESCURSIONE ESCURSIONE MASSIMA SE SI RUOTA IL POMELLO OLTRE QUESTO PUNTO SI PU DANNEGGIARE LA FUNZIONE U TURN 40 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL ITALIANO Aumento della rigidit di S o E 2 o x o c o E lt 133 140 5 148 199 9 163 170 5 Regolazione dell escursione U Turn mm Fig 2 BOXXER RIDE MODIFICA DELLA RIGIDIT La rigidit la forza necessaria a produrre la deformazione unitaria di una molla Sostituendo le molle elicoidali della forcella cm altre molle di rigidit maggio o minore si modifica l impressione gener
135. ts in materials or workmenship for a period of two years after original purchase This warranty only applies to the original owner and is not transferable Claims under this warranty must be made through the rtailer where the bicycle or the SRAM component was purchased Original proof of purchase is required Local law This warranty statement gives the customer specific legal rights The customer may also have other rights which vary from state to state USA from province to province Canada and from country to country elsewhere in the world To the extent that this warranty statement is inconsistent with the local law this warranty shall be deemed modified to be consistent with such law under such local law cet ain disclaimers and limitations of this warranty statement may apply to the customer For example some states in the United States of America as well as some governments at side of the United States including provinces in Canada may a Preclude the disclaimers and limitations of this warranty statement from limiting the statutory rights of the consumer e g United Kingdom b Otherwise restrict the ability of a manufacturer to enforce such disclaimers or limitations Limit ations of Liability To the extent allowed by local law except for the doligatians specifically set forth in this warranty statement In no event Shall SRAM or its third party supplies be liable for direct indirect special incidental or consequential d
136. uales y agrestes El valor ptimo del hundimiento corresponde a un recorrido de la horquilla entre el 15 y el 25 del total Para medir la compresi n ponga una tira de alambre plastificado en el tubo superior de forma que quede al mismo nivel que la junta a continuaci n si ntese en la bicicleta en su postura habitual de conducci n y despu s b jese de la bicicleta y mida la distancia que va desde la parte inferior del alamore plastificado hasta la parte superior del limpiador el resultado obtenido es la compresi n La precarga puede cambiarse a adiendo o retirando separadores de precarga en el grupo de muelles helicoidales principales NoTA DEBER A HABER UNA PRECARGA M NIMA DE 2 MM EN CADA MUELLE IMPORTANTE NO DEBEN COLOCARSE M S DE OCHO SEPARADORES DE PRECARGA EN CADA LADO DE LA HORQUILLA SI SE COLOCAN M S EL MUELLE PODR A ESTROPEARSE SI NO CONSIGUE UNA PRECARGA ADECUADA PUEDE QUE HAYA QUE PONER MUELLES HELICOIDALES M S SUAVES O M S FIRMES Para modificar la precarca Quite las tapas superiores utilizando una llave de seis puntas y 24 mm Compruebe si las juntas t ricas est n da adas y c mbielas por otras nuevas si es necesario Comprima ligeramente la horquilla para poder acceder a los separadores de precarga que est n asentados sobre los grupos de muelles A ada o quite separadores de precarga y muelles seg n sea necesario Vuelva a colocar las tapas superiores y apri telas con un par de entre 6 2 y 8 5
137. ude o leo do sistema de controlo de 2 movimento Limpe e lubrifique o conjunto U Turn pneum tico Dual Air Air Assist Limpe e lubrifique a mola do amortecedor M a 100 100 ou o conjunto amortecedor U Turn Limpe e lubrifique o cabo e a bainha do x E E 50 PopLoc ifi EE I Boxxer Rde Reba SI Rce SID Be SL Pike SL Re Race Bam amp amp Bam amp W orld Cup amp Bam W orld Cup pT Limpe poeiras e detritos dos tubos superiores Verifique arranhdes nos tubos superiores Lubrifique tubos e selos de poeira Examine as protecg es superiores os parafusos dos espig es de trav o e do pist o para confirmar a regulac o Verifique a press o de ar Retire a protecc o inferior limpe e 50 verifique as buchas e mude o banho de leo 2 100 Mude o leo do sistema Pure Mude o leo do sistema de controlo de movimento Limpe e lubrifique o conjunto U Turn pneum tico Dual Air Air Assist Limpe e lubrifique a mola do amortecedor ou o conjunto amortecedor U Turn Limpe e lubrifique o cabo e a bainha do PopLoc Notas E A cada utiliza o Os n meros representam as horas de condu o da bicicleta Altere os intervalos de manuten o de acordo com o peso do ciclista a agressividade das condi es e estilo de condu o estado do tempo e velocidade de corrida E E 10 5 E 50 50 50 66 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL PORTUGU S GARANTIA DA SRAM CORPORATION
138. ue la revise y repare ya que una aver a en la horquilla podr a causar da os en la bicicleta o da os personales 4 Utilice siempre piezas originales RockShox La utilizaci n de repuestos no originales anula la garant a y podr a ocasionar un fallo estructural del amortiguador que podr a provocar a su vez la p rdida de control de la bicicleta con el consiguiente riesgo de sufrir lesiones graves o incluso mortales 5 Tenga mucho cuidado de no inclinar la bicicleta hacia ning n lado al colocarla en un portabicicletas sujeta por las punteras de la horquilla tras desmontar la rueda delantera Los brazos de la horquilla podr an sufrir da os estructurales si la bicicleta se inclina mientras las punteras de la horquilla se encuentran en el portabicicletas Aseg rese de que la horquilla est bien sujeta con un dispositivo de desmontaje r pido y cerci rese de que la rueda trasera est bloqueada cuando utilice CUALQUIER portabicicletas que inmovilice las punteras de la horquilla Si no lo hace la rueda trasera podr a hacer que la masa de la bicicleta induzca cargas laterales en las punteras de la horquilla y las rompa o les produzca fisuras Si la bicicleta se inclina o se cae del portabicicletas no monte en ella hasta haber examinado adecuadamente la horquilla para detectar posibles da os En caso de duda o de que se haya producido alg n da o en la horquilla ll vela a un distribuidor para que la inspeccione o bien p ngase en contacto c
139. una bicicletta o tandem su percorsi di montagna od in analoghe condizioni fuori strada Prima di mettersi alla guida della bicicletta accertarsi che i freni siano correttamente installati e registrati Se i freni non funzionano in modo corretto il biker si espone al pericolo di gravi incidenti e o lesioni mortali In alcune occasioni la forcella pu guastarsi L elenco anche se non completo di tali occasioni comprende qualsiasi condizione che provochi una perdita d olio collisioni o altre eventualit che possono piegare o spezzare componenti o parti della forcella e lunghi periodi di non utilizzo Il guasto alla forcella pu non essere visibile Non utilizzare la bicicletta se si notano parti della forcella curvate o rotte perdita d olio rumore per eccessivo battimento sul fine corsa o altri segnali di possibili guasti come la perdita delle propriet ammortizzanti Portare invece la bicicletta da un rivenditore autorizzato che effettui un controllo e le necessarie riparazioni Un eventuale guasto alla forcella pu provocare danni alla bicicletta o alla persona Usare sempre ricambi originali RockShox L uso di ricambi non originali invalida la garanzia e potrebbe provocare il cedimento strutturale dell ammortizzatore Tale cedimento potrebbe far perdere il controllo del mezzo con possibili gravi danni e o lesioni mortali Fare estrema attenzione a non inclinare la bicicletta lateralmente mentre la si monta su un portabici appoggiand
140. unebenem Gel nde um eine Kurve fahren oder bremsen Die optimale Nachgiebigkeit ergibt sich bei 15 bis 25 Prozent des maximalen Federwegs Um die Nachgiebigkeit zu bestimmen montieren Sie einen Kabelbinder auf dem oberen Rohr so dass er die Dichtung ber hrt Setzen Sie sich in Ihrer nomalen Fahrposition auf das Fahrrad Steigen Sie ab und messen Sie den Abstand vom Kabelbinder zur Oberkante der Dichtung Dieses Ma ist die Nachgiebigkeit Die Vorspannung wird ge ndert indem Vorspannungs Distanzringe in der Haupt federgruppe hinzugef gt oder entfernt werden Hinweis DIE FEDER M SSEN JEWEILS MINDESTENS UM 2 MM VORGESPANNT SEIN WicHriG AN KEINER SEITE DER GABEL D RFEN MEHR ALS ACHT VORSPANNUNGS DISTANZRINGE EINGESETZT WERDEN DURCH MEHR ALS ACHT DISTANZRINGE KANN DIE FEDER BESCH DIGT WERDEN WENN SIE DIE RICHTIGE VORSPANNUNG NICHT ERZIELEN K NNEN KANN ES ERFORDERLICH SEIN WEICHERE ODER H RTERE STAHLFEDERN EINZUBAUEN So stellen Sie die Vorspannung ein Entfernen Sie die obere Abdeckkappe mit einem sechseckigen 24mm Steckschl ssel Pr fen Sie die O Ring Dichtungen auf Sch den und ersetzen Sie sie falls erforderlich 3 Dr cken Sie die Gabel etwas zusammen um Zugang zu den Vorspannungs Distanzringen zu erhalten die sich oben auf den Federgruppen befinden F gen Sie Vorspannungs Distanzringe nach Bedarf hinzu und oder entfernen Sie welche Setzen Sie die Abdeckkappen wieder auf und ziehen Sie sie mit 3 4 bis 4 5 Nm an
141. unterclockwise to decrease high speed compression damping Fig 1 Note the location of the low speed adjuster prior to making the high speed adjustment CAUTION ENSURE THE END OF THE COMPRESSION ADJUSTER ROD DOES NOT BECOME RECESSED INTO THE NUT THE NUT MAY BECOME DISENGAGED DURING OPERATION IF THE ADJUSTER IS NOT FULLY THREADED INTO THE NUT 8 95 4309 223 000 Rev C SRAM CORPORATION BOXXER USER MANUAL ENGLISH Changing Travel Race Only To change the travel of your fork you must perform a full service on your fork To dt ain service information or instructions visit our website at www rockshox com or contact your local RockShox dealer or distributor U turn Travel Adjust Ride Only Boxer Ride forks can be adjusted from 133 to 178 mm of travel To determine the travel an your fork use the travel gradients an the upper tube Spring Rate Increase G c o c E oa Un o Vv o Sm o c x 133 140 5 148 155 5 163 170 5 178 U Turn Travel Adjustment mm Fig 2 Changing Travel Ride Only Turning the U turn adjuster knob counterclockwise increases travel From minimum travel there are approximately six turns to achieve maximum travel 178 m Each tum increases or decreases the travel by 7 5 m fig 2 IMPORTANT STOP TURNING THE U TURN ADJUSTER KNOB AFTER YOU
142. werden wodurch sie brechen oder rei en k nnen Sollte das Fahrrad umkippen oder aus dem Tr ger fallen darf es erst wieder gefahren werden nachdem die Gabel fachgerecht auf m gliche Sch den berpr ft worden ist Falls Sie einen Schaden vermuten lassen Sie die Gabel von Ihrem Fachh ndler berpr fen oder wenden Sie sich direkt an RockShox Adressen entnehmen Sie der Liste der Importeure nach L ndern Defekte am Gabelbein oder an den Ausfallenden k nnen dazu f hren dass der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrrad verliert und schwere und oder lebensgef hrliche Verletzungen erleidet Montieren Sie nur Cantilever Bremsen an den vorhandenen Montagesockeln Gabeln mit Gabelbr cken ohne Bremskabelaufh ngung sind nur f r V Bremsen oder hydraulische Cantileverbremsen geeignet Mit einer Gabelbr cke ohne Bremszughalterung d rfen nur die Cantilever Bremsen verwendet werden die vom Hersteller der Bremse daf r vorgesehen sind Der Vorderbremszug und oder die Bremszugh lle d rfen nicht durch den Vorbau andere Befestigungen oder Bremszughalterungen gef hrt werden Es darf keine Vorderbremszug Hebelvorrichtung verwendet werden die an der Gabelbr cke angebracht ist Bitte beachten Sie alle Hinweise in der Gebrauchsanleitung bez glich der Pflege und Wartung dieses Produkts ROCKSHOX GABELN SIND F R OFFROAD WETTBEWERBE VORGESEHEN UND VERF GEN NICHT UBER DIE VORGESCHRIEBENEN REFLEKTOREN ZUM FAHREN AUF OFFENTLICHEN STRASSEN ZUM FAHREN

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