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420010310102_Oilf_50-200_1PR

1.
2. 61 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam
3. 4
4. 3 57 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR HACOCA SUNTEC E ca
5. 2 1 2 2 66 E
6. MODELLO OILFLAM 50 1 OILFLAM 80 1 OILFLAM 120 1 OILFLAM 170 1 OILFLAM 200 1 Portata termica max kcal h 500 000 800 000 1 200 000 1 462 000 1 800 000 kW 581 930 1395 1700 2093 Portata termica min kcal h 250 000 400 000 588 000 588 000 588 000 kW 290 464 682 682 682 portata kg h 51 82 122 148 184 Min portata nafta kg h 25 5 41 60 60 60 viscosit 15 E 50 C versione D 50 E a 50 C versione M100 100 E a 50 C Tensione di alimentazione 50Hz V 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 Potenza motore kW 1 5 1 5 2 2 3 4 Giri minuto N 2 800 2 800 2 800 2 800 2 800 Trasf accensione kV mA 13 35 13 35 13 35 13 35 13 35 Resistenze di lavoro W 3 x 550 3 x 800 3 x 1350 3 x 1650 3 x 2000 Resistenze di bilanciamento W 3 x 450 3 x 750 3 x 1000 3 x 1350 3 x 1500 App controllo fiamma LANDIS LMO 44 LMO 44 LMO 44 LMO 44 LMO 44 Combustibile olio denso kcal kg 9 800 CAMPO DI LAVORO mbar 9 8 7 5 i o 8 5 4 Pe 5 5 3 y _ ESI 1 5 100 200 300 400 500 600 700 Kal m 200
7. 8 9 5 v t E L M NOLIVDIGON VQ 1453 NOLY2IHIQOW NOLWDHIGOIN LNINLHV43Q 098 LHS OL 0102 20 80 INO9NY 00560011055 15640199 WOSN3S INVII 3009 NOID ISMN WAS 4032151189 We 027 C187 0SWOS SIONYI 5 qaaa y NOBOZZOd Y L OZI L 08 L 0S WV TIO 133 5 AUNLYNDIS 335534 NOILdIHDS3Q YOLOWOAYAS TOYINO SVIDNALSISIY YOOVIIONI 53208151539 NIOWAL 4019534 37319633 VOVANV YH V130 OLNZINVNODNN4 30 VidS3 3187235 34440 3901830 30 IN3WNNOLIONO4 30 NOLLN8 LNO 0113534 dAVTONINYOM VUNIVIHODAUVAdY 0220185 IGZINYSINd 155 OIN3WVNOIZN04 Id Q 8V 01 08 05 WY14110 S3u0Q VW3nO SOT Vil vd 0105 31935 IC NOS 5 534 SV1 VWVTIV V8 VITV 3QOIVISOWH11 0300018 30 VldS3 0Qvain BUTI 3ULLId IONVY9 5 ALIUNDIS 30 34WV1 Q amp V 01 08 05 Sun v nua SITUNS IN3N313S 31935 30 105 v SIYIVNIXNY 520151539 SIT IVISOWIBHLIAV H MOTHOIH dAVTLNOIOM NOLLNI LIV YSSYA VINY 10 OIVISOMNIL avis 022018 Id VOVIT TH KINO SYANYNA Q 8V 0 1 08 05 WY1471O HUNG3nddns ATLNIYYND 38V 540151538 AYYITIXNY IHL 3138 03000183
8. EA B Q Q ca a G D Leyenda Electrov lvula D Regulador del caudal del fuel E Precalentador F V lvula antig s G Resistencias gt H Filtro I Bomba combustible N Manometro P Puntos de prueba de la temperatura Q Inyector N C Norm cerrada 50 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR REGULACI N SERVOMOTOR DEL CIERRE DEL AIRE LANDIS amp GYR SQM 50 481A2 Sacar la tapa para acceder a las exc ntricas de regulaci n El posicionamiento de las exc ntricas deber ser efectuado por medio de su propia llave de suministro Descripci n Leva de regulaci n abertura del cierre del aire en la potencia m x ll Leva de regulaci n abertura del cierre del aire en ignici n Leva de regulaci n abertura del cierre del aire en la potencia min No utilizar V No utilizar AS fi vin BE ASZ VI V Sema 6 CAUTION High Voltage hy Disconnect power supply before servicing REGULACION DE LOS TERMOSTATOS FUEL PESADO El term stato de trabajo de las resistencias tiene que ser regulado a 120 C y el term stato de seguridad a 160 C Estas regulaciones puedes ser ligeramente modif
9. l ABAPMTHbIE E D D1 50 1 1201 lt gt lt lt E 5 8 I Y HN 200 1 4 Iu D 01 1 H L M OILFLAM 50 1 PR 880 510 370 170 310 810 185 390 440 600 190 190 MIO OILFLAM 80 1 PR 880 510 370 170 310 810 185 390 440 600 190 190 MIO OILFLAM 120 1 PR 880 510 370 170 310 810 185 390 440 600 190 190 MIO OILFLAM 170 1 1000 530 470 280 480 860 250 420 390 680 315 315 MI4 OILFLAM 200 1 PR 1000 530 470 280 480 860 270 420 390 680 315 315 D D 12 3 45 N N Z 6 Y 7 O O Q O O 1 2 Wa 5 77 4 AR 5 Z 7 6 7 ET
10. O gt 0 45 22 25
11. N dc 2 E 4 di 5 99 ovy X IX 6 AO 1 Bruciatore 2 Serbatoio di servizio 1 3 Serpentino di risc Y 4 Termostato O 5 Pompe di corico 7 Riscoldotore Lx 8 7 Serbatoio principale ES 8 By pass 9 9 Regolatore Ecoflam SCHEMA ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE FINO A 100 E A 50 C bruciatore deve essere alimentato alla pompa con olio combustibile alla temperatura minima 50 C Schema per olio combustibile fluido fino a 100 E a 50 C 2 Dh A 77777 Bruciatore Serbatoio Riscaldatore Termostato di sicurezza Interuttore di livello Serpentino di risc Filtro autopulente Pompe di carico Pompe anello 0 Regolatore 1 Cavo scaldante tubo acqua calda tubo olio 9 tubo olio cavo scaldante gt isolante tubo acqua calda OANA Q E N IMPORTANTE Tuite le linee di alimentazione sono riscaldate vedi sez A A Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR VERIFICHE DA EFFETTUARE Al FINI DI UNA CORRETTA INSTALLAZIONE Prima di procedere al riempimento del circuito di alimentazione e successiva messa in funzione dell impianto consigliabile effettuare i controlli seguenti La linea di alimentazione deve es
12. 77 m T_T Q D JB ur SIM L gende E E A Electrovanne N C Regulateur du fuel R chauffeur G1 Soupape antigaz R sistences Filtre Manom tre Sondes de la temp rature D E F G H I Pompe combustible N P Q Gicleur N C Norm ferm e 37 s20010310102 o AM 50 1 20018___Ecoflam REGULATION SERVOMOTEUR DU CLAPET DE L AIR LANDIS amp GYR SQM 50 481A2 Enlever le couvercle pour avoir acc s aux cames de r gulation La r gulation des cames doit tre faite l aide de la cl en dotation Came de r gulation de la position d ouverture en grande Allure Il Came de r gulation de l air en allumage Came de r gulation de la position d ouverture en petite Allure IV Came de r gulation libre non utilis V Came de r gulation libre non utilis ASZ vi v v 32 552 66 w 2 CAUTION High Voltage Disconnect power supply before servicing REGULATION THERMOSTATS FIOUL LOURD Le thermostat de travail des r sistances doit tre r gl autour de 120 et le thermostat de s curit 160 C Ces r gulations peuvent tre l g rement modifi es en fonction du type de combustible et d applications particuli
13. J O 9 CM 59 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam CXEMA 100 E 50 C B B
14. BI _ 8 Q V N D pU A N C gt F G P Q N C 63 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam LANDIS amp GYR 5 50 481A2 Kynauok V mmm CAUTIO
15. CO 60 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR
16. LANDIS LMO 44 3 2 3 4
17. lt SN 5 C Hanopa QS y bes T n 400 4 300 200 5 1 ET 10 15 20 25 30 Hanop 6ap 300 7771 100 10 200 cSt 20cSt 5cS 2850 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR He 50 E 50 C
18. 3 4mm _ NU sien L 1 2 3 4 2 dd dat use 65 emwsewonnawson Ecoflam HEMCTIPABHOCTM M B
19. 1 30 nepekperr NC Hacoca 25 30 FLUIDICS 16 19 BERGONZO 20 24 FLUIDICS 6 9 BERGONZO 4 4 8
20. 0 70 30 Q
21. B H _ RU 900 GEFRAN 200 1
22. 32815153831 VSSW amp WITV IG OLMISOMML avis INCIZNILIY 02114313188 0210018 vids YOCYILINIA YOLOM ODIWYAL 3138 ALUNAS 30 IVINHIHLIO 341 YNZIYILINIA WOW INDINYAHL E diV11003D01 OLOW NY4 1 34 TYINEIHL COIWB3LODDOT8IQ VOVAANI 81 3HOIVILINSA3HOIOWOOIWHSLTN AW MoosoL 002 57 E M 0006 HOCWWHOSSNVEL leon oppon 3pYWnTIYGdnalYNOJSNVHL lezol 5 IONZ1OS 40 1 5 10 HNHOASNVAL vinsnito3dioNmos nD65 IHOLVMHOSVHL N 8 le3oL VIVO VONIISISH VWINIW 30 OLVISOMB3L VNOS VDN3LSISN 8 WV1TIO 44 32NVISISSH 30 INISONIBHL 3dWOd DNVISIS3I A WVIITIO 590151539 YILVIHIVd IVISOWIBHL 8015153 3 WV DIO OLLONHVE 32N3151534 I YAINWIGOIYISONL unujs VAINOd VZN315IS3I di 5 NODWIZAIN 3G SVDNSIS3Y SV130 YOLINYHIINI VON3LSIS3N 3 1N3W3TIANN 30 SDNVISIS3H 530 31d nit NI 329405153 i HOLIMS 40191634 9 NTHA31 4019153 OIN3NVT3AnIQ3ZN3ls5343OLIVLINOD VZNZLSISU 018813 SVIONALSISIY 5 30 4 YOOVILNIAYOLON 5 30 STONVISISI 530 3 4 3 YNILVILLNIA YALAN HOLIMS 80 15534 ONIYHOM AYA HOLON 8 ONOAVIIQ3ZNIISS3U3NOLIVINOD 38 3 M SYDNZLSISIH AVOIINDAS 30 OLVLSOWYAL
23. p 63 p 64 4 65 p 66 54 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR OILFLAM 50 1 OILFLAM 80 1 OILFLAM 120 1 OILFLAM 170 1 OILFLAM 200 1 500 000 800 000 1 200 000 1 462 000 1 800 000 581 930 1395 1700 2093 250 000 400 000 588 000 588 000 588 000 290 464 682 682 682 51 82 122 148 184 25 5 41 60 60 60 15 50
24. Suntec wu M 4 1 069 7 P 069 T9Ha TECHNICAL DATA corn 150228 1 G 1 2 G 1 4 G 1 8 1 2
25. ufis w i s u VIA Ws ni avi 60 80 10 90 50 0 0 0 VdS WY14093 VTEQ VIVANISIY 1314089 O IYUNCOYAIY 3 3993110 INIWYAL V 31095394 130 OLNNILNOI 1112931 V JYVINAWO 71 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR T 80 10 90 YO T 0 0 10 00 L LC W 3 8 8 vb VO SIONVI MOLLIS OOINDILHAN 3 5 8 E vasos wae AZ 4 31402 3 1515 MLON3LIQ OTIOHLNOD 2 1 AM 7 100 90 87 OIVN535IQ 111505 E vds T 2180 NDS SIQNV1 00 L OZL WYTHTIO LODE aco moms etu HOLLNGIHOLON 3NOIZVNINON3G SVDNSISIS3U SIONALSISIY 4 30191939 002 021 SOT 0105 31835 34 NOS VINWITIXNY SVIONALSISIU SVT MEE xH OLNIIWNODNDH 453 Q 8V 002 021 WV1H1IO SUNVINYA 531 805 1N3W3 S 31935 30 1NOS SIUIVITIXNY 539151539 S31 SEPA RE NOLIN3LIV
26. 5 6 7 8 9 10 62 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR B OBPATHOM KOHTYPE Ha B B
27. A e A BE SEE e ae EUM LL PE ER D tc LE mene sm qom sea ee MOTOR REMO ONTRO W H MOTOR 4K 10 4K 10 6 6 20 INTERRUTTORE MAIN SW H OMEPI art ECX1252 65324098 65324098 n EE ee LUN at rm E romero TOTO Lotus _ OUPLING PUMP rs 65324165 65324165 mmm _ ne Gil ls s s T L s nsn e ea ut s j s 58 UNTO POMPA HOLD 65324844 65324844 65324887 65324887 TC TESTA CORTA SHORT HEAD TL TESTA LUNGA LONG HEAD 90 Ecoflam AAA sns err E525 rm n L sm _ o i D M100 65321 16 65321 16 65321717 65321717 50 W 65323072 65323072 2 2 5 2 MD TC TESTA CORTA SHORT HEAD TL TESTA LUNGA LONG HEAD 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 an 54 AMPANA INOX 55 UARN N 91 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam 0 1 PR 200 1 PR 2 2 e O code 65322952 code A2C40105 65322991 lt C 27 A ZI D 21 41 UJ 65323180 65323181 65323809 65323180 65323181 65323809 BOBIN ONN UH AV lt gt o m
28. perynupyn 45 2 550 hm 911 2 1 6 3 16 4 14 30 20 3 75 cSt 0 130 max in the pump Ha 0 45 BO 3 5 B 3 5 3 5 3600 0 3 N m 0 12mm 50262 50 80 W 58
29. o SS 5 a NE 8 1 9 6 Y 7 ND3 NOLYHIGON NOLWOISIGOW 1319930 098 8 0107 0 61 INODIHY 00 6 001 1027 7155401799 WOSNIS TOHLNOD 2931 19330 300 NODIS DI vids 4032151019 VIEJOS 18 0605 SIONVI NOBOZZOd V L 007 L OLL Q WV HTIIO us dolONONS TOHLNOD SYDN3LSIS34 YOOYIIONI 5300819538 NIOWAL 5538 IZNALSISIU VOVAANI d 8 002 041 WV141IO 554 SOT Vid 0105 31835 30 NOS SVIONALSIS3 SVT VUVALND V 30 08438 OIN3IWVNODN03 30 453 3123 30 344402 39201830 INIIANNOLLINO 30 002 021 INVISTIO SUC 108 531805 LNINITIS 3143530 INOS A SALIVITIXNY 53289151538 537 rna NOILNILLY NINO SYANUNG 0 8 002 021 INVISTIO 31144015 ALLNIYUNI 590151539 AUVITIXNY JHL bm ponts 3 3 1005001 G AY 007 021 IHOLMIINYA 834 0105 31435 IQ ONOS
30. 50 100 150 C Temperatura olio Oil temperature Temp rature fioul Temperatura combustible AMORCAGE ET REGULATION DE LA POMPE FUEL LOURD SUNTEC E 1 ASPIRATION 2 RETOUR 3 RACCORDEMENT DU MANOMETRE ET PURGE 4 RACCORDEMENT DU VACUOMETRE 5 VIS DE REGLAGE DE LA PRESSION 6 AU GICLEUR VERIFIER Que les canalisations soient parfaitement tanches Qu on vite l emploi de tuyaux flexibles lorsque possible utiliser pr f rablement tuyaux en cuivre Que la d pression ne d passe pas 0 45 bar pour viter la cavitation de la pompe Que la vanne de non retour soit appropri e La pression de la pompe est r gl e 22 25 bar pendant les essais l usine Avant de d marrer le br leur purger l air contenue dans la pompe travers la prise du manom tre Remplir la tuyauterie de fuel lourd pour faciliter l amorcage de la pompe D marrer le br leur et verifier la pression d alimentation de la pompe S il d t se passer que l amorcage de la pompe ne se verifie pas pendant le premier prebalayage avec une consequente successive mise en s curit du br leur rearmer la mise en s curit du br leur pour le d marrer nouveau en appuyant sur le bouton du coffret de s curit Si apr s un amorcage effectu normalement le br leur se met en s curit par faute d une chute de pression du fuel lourd dans la pompe rearmer la mise en s curit pour le r d marrer Ne jamais laisser que la pompe
31. 380 b Y YOLVTLLNAAYOLOW YOLANYU3TAL VONALSISIYOLOS anaIVIN3AMnalONnaIDVINO7 3DNVISISSIOIOHd HOLON NYA TOHLNOD SLOWS HOLSIS OLOHd NOLON 3HOLIVINOD 718195290103 8 IO 80 10 90 50 0 0 10 00 Vd s WW140D4 V TQ VIVAWISIH WLAIHdOHd 0 34HNGOUdI 3 3993110 INIWYIL V 31N3S38d 130 OLANALNOD 1112931 V 3YVIINNIWO 72 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 an Ecoflam FR ES 73 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam 74 E L 60 VDIJIQONONI 10 01505 80 se fal el 3200 195 VLON3LIO 071081405 2238 44 OV OLVN93SI0 L 1150 viva viva vds Ue osa YOHIQOW3NOZIDS3Q US AYOLLAGIYOLOM 3NOIZVNIWON3Q 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 an 2 2 AVI WV 11023 OLLO ld V8 OLN3WVDO3TIOOD 60 80 40 90 50 0 0 70 10 00 7 45 WW13023 VLLIO VTI3Q VIVAHISIY MLAIHdOHd 75 O IBUNCOYAIY 3 3993710 ININVIL V 731035399 130 OLANALNOD 1112831 V FEVDINNNOD Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam OILFLAM 50 1 120 1 PR MD IT 50 1 20 310102 OILFLAM 420010 lam Ecof ooo
32. STONVISISIY ILIUNDIS 30 917198 JYISOWLAL3jySdOlS3 37819634 2738175 10 OLWISOMMAL 9515 w 2 NODVI3AN SVIONILSIS3Y SV1 31 OLVI SOWIE 5 1N3W3TIAN 30 SIDNVISIS3 530 IVLSONYIHI Sa amp JVISOWEBHLSHOLSIS3U ONI AIT OLNZWYTIZANTIO 32783151538 OLVISOMBZL TIS Qyaldn93S30 OLVLSOWYAL 4118 93 30 IVISOWIBHL 917198 2 INISOMWJHLALISVS 3 NON VIVI YZZAYNDIS IQ OLWLSONHAL SIS 38 vi g NON WSSYA IQ 2NOIZV 10938 10 AE 3NOISNDOV IC VI 3 3 VANO DOR VWISSVWIG 3 38 QUON Id OLVISONMAL 15 naen m VIT OLVISOWWAL OISUNISIOLINY NOD3lod300dDH S3IISVUVdIINV cilez v e 1222 e lez 9109 3 OIMISONYAL 205 5 7 G VAN 30 YOLANYHALNI 31853 NOD 80 4 3 L L c 4 4 L 3T 30 4 3 323 UNILANENALNI W 9705 WOS Sid Y HDUNS ISNA HLIM HOLIMS NIVIN VANNIGIHOLINBALNI vs TTIBISNI NOD 3 IHOLLNYYALNI b 4 VONZLSISUOLO4 YNILIVLNOO 3DNVISISUOIOHd SHOE GHOLOW NATO OLOW HOLIMS 108102 310 88 HOLSIS3H OLOHd 3HOIVIINGA3HOIOW3HOLIVINOD V
33. _ 05 10 65323132 65323132 4K 10 65323133 65323133 05 10 65323132 4 6 3 A 65323117 b B 2222222 2 65323170 65323170 ci sear ener aaa 26 PAHCOOPMATOP BRAHMA 65323222 65323222 gt J AAA gt 65321782 65321782 65321783 65321783 AAA i mm renes ES EE AO E A EME j a Re 2o 45 PYEKA OI HEBOM I OJIOBKM 65324927 65324927 65320709 TC 82 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR NS D M 100 Rn ee s RWF 40 000 97 3122291 3122291 83 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam die m Oo ss OU N OR W 65324926 65321883 65321884 Q 2 5 Q 4 ZI D O lt cieli RE MOTOR ONTROL SWITCH MOTOR 65323132 R RMICO MOTOR MOTOR RMAL R 65323117 YVIA 10x28 BA9 65324100 jo gt ATR DAMPER MOTOR QM50 481A2 65322902 ROD 65324125 65321785 lt D BOBINA V NO HIATUBAD ONTROLLO GER
34. p 35 Fonctionnement du br leur p 36 Circuit hydraulique p 37 R glemenfts p 38 4 Entretien d utiliser et Nettoyage et entretien p 39 Anomalies de fonctionnement p 40 28 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR CARACTERISTIQUES TECHNIQUES MODELES OILFLAM 50 1 OILFLAM 80 1 OILFLAM 120 1 OILFLAM 170 1 OILFLAM 200 1 Puissance th rmique max kcal h 500 000 800 000 1 200 000 1 462 000 1 800 000 kW 581 930 1395 1700 2093 Puissance th rmique min kcal h 250 000 400 000 588 000 588 000 588 000 kW 290 464 682 682 682 D bit fioul lourd max kg h 51 82 122 148 184 D bit fioul lourd min kg h 25 5 41 60 60 60 Viscosit max 15 E a 50 C version D 50 E a 50 C version M100 100 E a 50 C Tension d alimentation 50 Hz V 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 Puissance moteur kW 1 5 1
35. 10 VOVAANI KINO SHINYA 8 007 041 WV11IO Gadd NS AILN3ddnD IUY 590151939 AUVITIXNV IHL 3 DNINYYM YNYTIYrY8YDY30OIYISOWN3 03nD01830VId53 FUNTY ld30NYHD JIVISONd3HL 3ldnD35303dAV Q gv 002 041 WV141IO 2 8 34 0105 31435 10 ONOS IIUVITISNY 32181 51538 31 AMISOMMAHL MOT HOIH AVI 1noom 3NOIZN3LIV VSSV8 WLIV 1G OLVISONHIL avis 022018 Id 3138 030001830 YOCVILINSA HOLON ODIANAL 308035 IWWEBHL 30 341 M0IVTIIN3A UNLOW ANDINUSHL SIV TBE 4 100 7201 OLOW NA AVTIH TVWd3HL HOLONN Scr m 021831 022018 10 VOVANVT 19H 3HOIVIUN3A3HOIOW ODIWYAL 3198 UODe oAN ENT auauallaNN jen apoW s nalyNHOJSNVHL Guyane exor poW GION3TOS 440 1NHS 110 WANBOASNVAL NOLLINDI PET es T Balli 01139 VANSNIHDAGIONTIOS dJOqVIN31V23dd VIDNALSIS34 UNYILINVHOIY 3 51518 WNINIW3C OLVISOWBAL V8WO8 VINILSISIY WV11IO 580151538 dalVaH3dd 30 IVISONHSHL 3904 DNYLSISIY TIO OLIOTIHV8 3213151539 I NIWIVISOWHHL NOISIS3H dWnd VWINIWIQOIVISONHL VANOd VZNALSIS38 di NODYTBAN 30 SVDNSIS3U SVT 30 VONALSISIY 1N3W3TIAN 30 SIONVISISIY 530 YNALANYYALNI DNVISISI HDUNS 019538 3 3 5 3 3HOLIVINO
36. version D 50 E a 50 C version M100 100 E a 50 C 50 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 1 5 1 5 2 2 3 4 2 800 2 800 2 800 2 800 2 800 KB MA 13 35 13 35 13 35 13 35 13 35 3x550 3 x 800 3x 1350 3x 1650 3 x 2000 3 x 450 3 x 750 3 x 1000 3 x 1350 3 x 1500 LANDIS LMO 44 LMO 44 LMO 44 LMO 44 LMO 44 9 800 mbar 9 8 gt 7 6 5 5 4 E Le 0 2 2 4 2 5 1 amp 0 100 200 300 400 500 600 700 Kcal x 1000 E 3 155 um abs 400 sdo ER db AS kw 10 20 30 40 50 70 ao kg h mbar 20 18 I 16 amp e 14 e 12 9 m 8 lt lt lt 6 5 gt 4 o 7 2 7 A kcal h 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 1000 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 kW 6 ao 1 oo 1 20 1 4o 1 6o 1 ao 200 kg h 55 emwsewonnawsor Ecoflam
37. 4 L NOLLYDICOW 2331 0 4193536 NOLINDHIQOW NOLLWD14IGOW N23 1N3W14vd30 098 8 133HS 101 0107 20 61 INOSINY 00 6 001L 1077 OSSIdOLVAY WOSN3S INVII TOYLNOD 19031 HATIOHLNOD 300 NOUgDlsdD 40382 n4g UJe JO23 2118706 NOS SIONYI VEOWT rEVOTSIONYI NO80ZZ04V Hd L O07 L OZL A WV141l0 i 5 IUNIVNDIS YANDISIO 4479 301010835 X08 108102 ODUyWolnyanoUyWOlnVDUyWOLnY ODUYWolnV Esod SIWY H MO TAN HA YSSY8Zsod VII 508 dos oW4 050d YOQYLNWNOD 3nDuyWOLnw BnNVW YNALANYYYILNI 3 HOLIMS 2 3401 0WWOD VIS vu va sa ve fis os fzr ue ele elelelelelele LOL 21 97 9 91155 st 6 5 elelelelelelelelelelelelelelelelele lt lt e Ws Mi 0 6 9 19 5 6 bb OWT YY YOT SIONVI LLIN 7418705 WOS SIGNYT NOLLINGOUdIY ISN 40 NOLLISIHOSd WVEDVIO SIHL 40 ALY3dOYd IHL CIAYISIY IM SM WL AG 69 A P S
38. 50 100 150 C Temperatura olio Oil temperature Temp rature fioul Temperatura combustible PRIMING AND ADJUSTMENT OF OIL PUMP SUNTEC E 1 INLET 2 RETURN 3 BLEED AND PRESSURE GAUGE PORT 4 VACUUM GAUGE PORT 5 PRESSURE ADJUSTMENT 6 TO NOZZIE VERIFY That piping system is perfectly sealed That the use of hoses is avoided whenever is possible use copper pipes preferably That depression is not greater than 0 45 bar to avoid pump s cavitation That check valve is suitably designed for the duty The pump pressure is set at a value of 22 25 bar during the testing of burners Before starting the burner bleed the air in the pump through the gauge port Fill the piping with light oil to facilitate the pump priming Start the burner and check the pump feeding pressure In case the pump priming does not take place during the first prepurging with a consequent subsequent lock out of the burner rearm the burner s lock out to restart by pushing the button on the control box If after a successful pump priming the burner locks out after the prepurging due to a fuel pressure drop in the pump rearm the burner s lock out to restart the burner Do never allow the pump working without oil for more than three minutes Note before starting the burner check that the return pipe is open An eventual obstruction could damage the pump sealing device 18 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR PUMP SUNTEC E TECHNICAL DA
39. lt HO AN URBO RMOM RO ZI 2 O D D a D D U D ZI lt D z lt D D L D D lt D ZI D z q z o z a gt 5 m VENIOLA ONVO OR ONVEYOR O lt 2 MOTORIDU UNTO VENTO OUP AN UNIO 2 UNTO INTERMEDIO RMEDIA OUP 65321782 65321783 R2 40 200 65323147 UNTO POMPA PUMP COUP RMO D lt O D D O ZI O DJ e lt 65322001 65321721 65321720 65324575 O D 2 D ZI O e e A a Co O0 D D O co O ROCIERA UPPORT NO HOLD 65324888 DIFFUSOR DIFFUSER 65320406 65320407 ol Al B s cl of o al el N RS N nl gt dl i di N amp of Nay A d 5 a N v 4 o of of A NL lt nl TC TESTA CORTA SHORT TL TESTA LUNGA LONG HEAD 84 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR 65321716 65321717 _ lt A gt pepe e 7 TC TESTA CORTA SHORT HEAD TL TESTA LUNGA LONG HEAD O O O 2 O 9 D 85 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam cai pc O AAA A US A QUIPO ooo ooo s 16 RUPTE
40. Anomalias de funcionamiento p 53 41 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam ES Es MODELOS OILFLAM 50 1 OILFLAM 80 1 OILFLAM 120 1 OILFLAM 170 1 OILFLAM 200 1 Potencia t rmica m x kcal h 500 000 800 000 1 200 000 1 462 000 1 800 000 kW 581 930 1395 1700 2093 Potencia t rmica min kcal h 250 000 400 000 588 000 588 000 588 000 kW 290 464 682 682 682 Caudal fuel m x kg h 51 82 122 148 184 Caudal fuel kg h 25 5 41 60 60 60 Viscosidad m x 15 E a 50 C version D 50 E a 50 C version M100 100 E a 50 C Alimentaci n el ctrica 50Hz V 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 Potencia del motor kW 1 5 1 5 2 2 3 Revol por minuto N 2 800 2 800 2 800 2 800 2 800 Transformador de encendido kV mA 13 35 13 35 13 35 13 35 13 35 Resistencia de trabajo w 3 x 550 3 x 800 3 x 1350 3 x 1650 3 x 2000 Resistencia de nivelaci n W 3 x 450 3 x 750 3 x 1000 3 x 1350 3 x 1500 Equipo de control de la llama LANDIS LMO 44 LMO
41. UNA TUBER A Retorno obturado Capacidad de la bomba Montaje Brida de montaje EN 225 Roscas de conexi n cilindrici seg n normas ISO228 1 Toma y retorno G 1 2 Salida de inyector G 1 4 Entrada del man metro G 1 8 Entrada del vacu metro G 1 2 Capacidad L h Funci n de la v lvula Regulaci n de la presi n no corte Filtro superficie til 45 cm grado de filtraci n 550 hm 200 H EN 10 15 20 25 Eje 11mm de com n acuerdo con standard 225 300 Capacidad L h Tap n de derivaci n de dos tuber as Introducido en el punto de retorno para el sistema Debe con una llave Allen de 3 16 H el sistema de una tuberia 200 41 pi Peso 4 kg ES 100 10 30 16 Informacion hidraulica 15 20 25 Presion bar Rangos de presion de inyector 14 30 bar Viscosidad 200 cSt 20cSt Configuracion de la presion 20 bar 5 5 Velocidad 2850 suministro Los datos mostrados tienen en cuenta un margen del desgaste Viscosidad de operaci n 3 75 cSt Hace no de gran tama o la bomba al seleccionar Temperatura del aceite 0 130 max en bomba capacidad del engranaje Presi n de entrada instalaciones a gasoleo 0 45 bar m x de vac o para evitar la separaci n del aire y el gasoleo instalaciones a fuel pesado 3 5 bar m x Presi n
42. MANOMETR 65324105 65320676 65324105 OUVERCH APA 65320676 VIDHIOSO O O OPORTE VIDRIOSO 65320488 65322820 65320092 65320488 65322820 65320092 0024 65323150 65323149 70 65323139 65323133 65324097 MOTOR 4000 W D QUIPO AND CONTRO R NDER 9474 R5534 65323150 NDER 5532 65323149 40 65323139 65323133 65324097 42 A NDEH 5532 4K 10 K 10 O 2 O D D 2 6 RUPTEUR D HELA HERMIQU MPALME MOTOR VEN ADOR A 8 12 5A BREA 9 HERMOM R HMOM HO MO OR MOTOR 65323119 65323170 65323119 65323170 MIT sc 0 200 OMEPT art ECX1252 65324098 OVEN 65323063 YVIA 10x28 BA9 65324421 OMEP X ZI D 2 D D C 65324098 65323063 65324421 410 65324278 65324279 SELECTOR ONMUTADOR 2 pert OJ NI BOION DE H ZI A O 4 25 ONMUTADOR 65324278 65324279 SELECTOR OPOR HK 520 04 1 10A lt U O gt m TI c o E m BHAHMA 65320076 65321798 65320643 65320076 65321798 65320643 DRET 280 x 140 ONVOYEUR DAIR D AIH RVOMOTEUR QM50 481A2 65322902 65321460 65322902 65321460 O ZI AM NTO VEN ADOR ACOPLAMIENTO GOMA 65321791 65321790 65321782 65321 791 65321790 65321782 ACOPLAMIENTO INTERMEDIO N N HMEDIAIRE POMP ACOPLAMIENTO IN HMEDIO NID AO HOU ACOPLAMIEN TO GOMA A POMP
43. Trasformatore di accensione guasto Valvola di 1 Stadio guasta otturati Eccesso di aria comburente in rapporto alla portata degli ugelli Apparecchiatura di controllo guasta bruciatore si accende poi va in blocco Temperatura dell olio troppo bassa fiamma irregolare Eccessiva usura degli ugelli La fotoresistenza non percepisce la fiamma Pressione dell olio troppo bassa durante il prelavaggio Eccesso di aria comburente in rapporto alla portata degli ugelli Apparecchiatura guasta Pressione olio troppo bassa Filtri intasati bruciatore non passa in 2 Stadio Interruttore man in posizione I 1 Stadio Bobina 2 Stadio guasta Pressione olio troppo bassa Filtri intasati Ugello di 2 Stadio usurato od ostruito Apparecchiatura di controllo guasta Pressione dell olio troppo bassa od irregolare Filtri pompa e o barilotto intasati L elettrovalvola norm aperta non si chiude Alimentazione olio irregolare Pompa guasta 14 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Index 1 Technical data Technical dol cirio tarios AS R4 tas ss p 16 gt Working fields p 16 dimensions p 17 2 Installation Burner installation p 17 Heavy oil feeding p 17 Pump s pressure oil temperature diagram p 18 5 gt 18 19 Heavy oil feed sys
44. U 0 6 6 B RE ANTIPARA RO ANTITRASTORNO 0 0 RRUP UR D N N HHU OH OMEP X 6 4098 6 4095 SELECTOR PN A OVENZANA a C01600029 65323063 65323063 A AA 2 23 R BOTON DE REINICIO OMEPI art ECX1201 65324101 ee EN 65320092 65320092 D AIR 22 2 C AE NT DU VEN UH ACOPLAMIENTO VEN ADOH ME 65321 785 65321785 NTERMEDIAIR ACOPLAMIENTO INTERMEDIO 65321782 65321782 65321 783 65321783 e e A A j AA AA ee TY a e iI Lc O E Y AA UPPORT POR OPORTEPORTACH ANNEAU AN 65324888 65324888 ee s E e C S COURTE CABEZA CORTA TETE LONGUE CABEZA LARGA 80 Ecoflam N D NATION D HIP code code PRO PRO ON 4049 6 4049 D M 100 Ere eee 1 Jm mr COURTE CABEZA CORTA TETE LONGUE CABEZA LARGA 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 an 81 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam KW 50 1 PR AW 801 PE HAMMEHOBAHM code code 65322954 65322952 am rr AAA O omen 1 08 1500 W 65322858 65322858 7 P 044 255 2 65320024 65320024 PE
45. caliente 3 C Retorno Quemador Tanque Calentador Termostato Interruptor del nivel Tubo de agua caliente Tubo de aceite Tubo de aceite O Q E WD Filtro autolimpiador Bombas de aliment Bombas del anillo Regulator Cable calentador Cable calentador Aislamiento Tubo de agua caliente IMPORTANTE Toda la tuber a de alimentaci n es calentada ver a la secc A A 47 Serpentino de calient s20010310102 501 2001 Re COMPROBACIONES A EFECTUAR PARA UNA CORRECTA INSTALACI N Antes de proceder con el relleno del circuito de alimentaci n y relativa puesta en marcha del quemador seria aconsejable efectuar los controles siguientes La l nea de alimentaci n debe ser adecuada a la carga absorbida por la instalaci n Los fusibles deben ser adecuados a la carga absorbida por la instalaci n Los termostatos de caldera tienen que ser correctamente conectados Voltaje y frecuencia deben estar en los limites especificados El tipo de combustible debe ser lo especificado por el fabricante del quemador La secci n de la tuber a de alimentaci n debe ser adecuada al caudal de fuel necesitado Los filtros grifos y empalmes deben ser instalados correctamente La longitud del tubo de llama debe ser la especificada por el fabricante de la caldera El caudal de los inyectores debe ser proporcionado a la potenci
46. cons quence devient tr s dangereux effectuer des op rations susdites avec le br leur en marche 39 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR E ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT Le br leur ne d marre pas Interrupteur d alimentation sur OFF Fusibles br l s Thermostats chaudi re ouverts R sistances en panne Thermostats r chauffeur ouverts Les r sistances chauffent mais le br leur ne d marre pas Thermostats en panne Interrupteur sur OFF Thermostats du r chauffeur ouverts Coffret de s curit en panne Le br leur effectue le prebalayage mais se met en s curit Interrupteur sur OFF Coffret de s curit en panne Photor sistance en panne Amorcage pr matur de la flamme suite une fuite de fuel par l lectrovanne Le br leur ne s allume pas pendant le cycle puis se met en s curit Coffret de s curit en panne Le br leur ne s allume pas Electrodes sales Electrodes cass s Electrodes mal positionn s Transformateur d allumage en panne Vanne de 1 Allure en panne Gicleurs bouch s Exc s d air comburant par rapport aux gicleurs Coffret de s curit en panne Le br leur s allume mais se met en s curit Temp rature du fuel trop faible flamme irreguliere Usure excessive des gicleurs La photor sistence ne percevoit pas la flamme Pression du fuel trop faible pendant le pr balayage Exc s d air comburant par rapport aux gicleurs Coffret de s curit en panne Pression fuel trop
47. m p En xn a bb kW 10 2d 30 20 En 60 La Bu kg n Potenza mbar 20 18 5 16 3 14 6 12 8001 Sip P EE 5 ay 306 8 47 2 y gt a A 3 2 7 9 41 800 1000 1200 1400 1600 1800 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 kw 6o ao 100 120 140 16o 180 200 kg h Potenza zu 0310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR D DIMENSIONI D INGOMBRO mm D1 gt lt Ecoflam 50 1 120 1 120 120 Sfiato e presa manometro Presa vuotometro Regolazione pressione All ugello O amp M 170 1 200 1 TN 7 M MODELLO A B C D DI E F GI HI L M OILFLAM 50 1 PR 880 510 370 170 310 810 185 390 440 600 190 190 MIO OILFLAM 80 1 PR 880 510 370 170 310 810 185 390 440 600 190 190 MIO OILFLAM 120 1 PR 880 510 370 170 310 810 185 390 440 600 190 190 MIO OILFLAM 170 1 PR 1000 530 470 280 480 860 250 420 390 680 315 315 4 OILFLAM 200 1 PR 1000 530 470 280 480 860 270 420 390 680 315 315 14 D testa D1 testa lunga MONTAGGIO BRUCIATORE 12 45 X V 7 e 6 WAZ lt 7 1 Bruciator
48. tourne sans fuel lourd pendant plus que trois minutes Dans le cas o l amorcage de la pompe ne s effectue pas pendant le premier prebalayage d clencher la mise en s curit du br leur Note avant de d marrer le br leur s assurer que le tuyau de retour soit ouvert Une obstruction ventuelle pourrait causer la rupture du dispositif d tanch it de la pompe 31 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR CARACT RISTIQUES IDENTIFICATION DES POMPES Toutes les combinaisons ne sont pas disponibles Consulter Suntec E r gulation de pression Fioul sous pression Retour du fioul Fioul en aspiration Aspiration b au r servoir ou Capacit engrenage voir courbes de d bit Fixation par bride Filtre Sens de rotation et position sortie gicleur vu de l arbre vista lato albero rotation horaire sortie gicleur droite C rotation anti horaire sortie gicleur gauche INSTALLATION BITUBE 1 069 7 P E 069 corps avec logement pour r chauffeur pas de fonction de coupure N de r vision Installation P bouchon de d rivation mont dans l orifice de retour pour installation bitube CARACTERISTIQUES TECHNIQUES G n ralit s Fixation par bride selon la norme EN 225 Raccordements Aspiration et return Sortir ligne gicleur Prise de pression Prise vacuom tre Cylindriques selon ISO 228 1 G 1 2 G 1 4 G 1 8 G 1 2 Fonction du r
49. 420 390 680 315 315 14 D cabeza corta D1 cabeza larga INSTALACI N DEL QUEMADOR la 3 45 12 6 E 27 l 1 Quemodor 2 Tuerca 3 Arandela 97 Jt 000000 4 Junta 5 Pernos de tornillo E 2 6 Caldera 7 Material de relleno ALIMENTACI N FUEL PESADO Aspiraci n Retorno UK 230 Volt 50 Hz ET pren i O toma man metro del vacu metro Regulaci n presi n Al inyector pmomooursmsormr Ecoflam CUIDADO Para un correcto funcionamiento de la bomba comprobar los datos siguientes Bomba SUNTEC E NC 1069 MEN m xima del fuel pesado a la bomba Max 120 C Presiones m ximas admisibles M x 3 5 bar en ingreso DIAGRAMA PRESI N DE LA BOMBA TEMPERATURA COMBUSTIBLE La gasificaci n de fracciones vol tiles en el fuel bar 6 pesado precalentado resulta ser la causa principal del desgaste prematuro de la bomba e alimentaci n Para evitar este problema regular la presi n de la bomba seg n el diagrama abajo Pressione di alimentazione pompa Pump inlet pressure Pression pompe a l entree Presi n bomba al ingresso 50 100 150 C Temperatura olio Oil temperature Temp rature fioul Temperatura combustible CEBADO Y REGULACION DE LA BOMBA DE FUEL PESADO SUNTEC E 1 ASPIRACI N 2 RE
50. 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam 7118705 WOS SIONYI NOLIVIICON N33 31YO 4053 NOLLYDHIGON NOLWDISIGOW NDA ININLYYdIO 098 8 0102 20 90 INODINY 00Z6 001 1077 156401983 HOSN3S INVII TOHLNOD 231 ISIA31YO S3TIOUINOD 300 UJ6 jO23 C189 05 WOS 5 PYONTHYYOTSIONYT pars y NOBOZZOd V L OCL L 08 L OS INVIATO LHS jnlyN9I5 3 630 4153 X08 104102 ODUvWOLnV 3nDU vWOLR DU VWOL D ODLYWOL DV sod RON VINWAUNTIVALIZ AINYIA HAHN N EM uopejaNu ap EDUANSISAY 5 34 wv ODUYWQLnY3TWnNYW VAYS 29 05 Noor 3 s sois os n 9 su eje olelele E 8 Y m 5 3 9 eUIUUasd d z 5 8 S 7 1 5 ws 8 nd Sg ann BIN OL 6 81419 5 x vv OW1 v YOT SIONYT V 67 ec Aa P S SS S a NE
51. 44 LMO 44 44 LMO 44 Aceite pesado fuel kcal kg 9 800 CAMPO DE TRABAJO mbar 9 8 E 7 5 ra 6 5 5 8 4 A 5 y 5 5 POI 5 1 5 100 200 300 400 500 600 700 soo Kon 200 ds n 50 abd En is na kW 10 20 30 40 50 60 80 kg h Caudal del quemador mbar 20 18 5 16 5 12 46 9 cc 5 8 5 6 lt a ty 4 72 4 7 5 0 MEE a o 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 E 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 kW ao 100 160 i 180 200 kg h 120 140 Caudal del quemador 42 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR DIMENSIONES GLOBALES mm E D DI 50 1 120 1 _ lt gt NU A on Y iun 200 1 TS Iu M MODELOS B C D DI E F G HI L M OILFLAM 50 1 PR 880 510 370 170 310 810 185 390 440 600 190 190 MIO OILFLAM 80 1 PR 880 510 370 170 310 810 185 390 440 600 190 190 MIO OILFLAM 120 1 PR 880 510 370 170 310 810 185 390 440 600 190 190 MIO 170 1 PR 1000 530 470 280 480 860 250 420 390 680 315 315 4 OILFLAM 200 1 PR 1000 530 470 280 480 860 270
52. 5 v FS 230 Volt 50 Hz ear 2 3 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR SUNTEC E NC 1069 B 120 C RU 3 5 6 5 50 100 150 SUNTEC E
53. 880 510 370 170 310 810 185 390 440 600 190 190 MIO OILFLAM 170 1 PR 1000 530 470 280 480 860 250 420 390 680 315 315 4 OILFLAM 200 1 PR 1000 530 470 280 480 860 270 420 390 680 315 315 14 D t te courte D1 t te longue INSTALLATION DU BRULEUR 1 2 A 7 E 1 Br leur 2 Ecrou 3 Rondelle 97 ET o ooo 4 Joint TA N 5 Goujons NZ 2 6 Choudi re 7 Mat riau de remplissage ALIMENTATION DU FIOUL LOURD 4 Aspiration O Retour EX 230 Volt 50 Hz vex boss gt i O Q Purgeur et prise manom tre Prise du vacuom tre R gulation pression Au gicleur Ecoflam Q U U 2030102 OILFLAM 5012200 P ATTENTION Pour un correct fonctionnement de la pompe v rifier les donn es suivants Pompe SUNTEC E NC 1069 Temperature du fioul la pompe Max 120 C Pressions maximales admissibles Max 3 5 bar en entr e DIAGRAMME PRESSION POMPE TEMPERATURE FIOUL La gaz ification de fractions volatiles dans le bar 6 fioul lourd r chauff s av re tre la cause principale d usure pr matur e de la pompe d alimentation Pour viter cet inconvenant r guler la pression de la pompe suivant le diagramme en bas Pressione di alimentazione pompa Pump inlet pressure Pression pompe a l entree Presi n bomba al ingresso
54. FR ES a Qs a 88 s lt lt 35 oo 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR AE AA xm 2 2 OA EX Li EEA EE A Pere e e P WINDOW FRA 882 557 65322858 65322858 65320092 65320092 65320024 65320024 1500 W AND MO44 255A2 R 5534 65323140 65323140 R 9575 65323142 65323142 05 10 65323132 65323132 MOTOR HEMO ONTRO 0 6 6 18 RO ANTIDISTURBO ANTIJAMMIN H Esc 65323170 65323170 OVENZANA 01600029 6 06 6 06 22 AMPADA YVIA 10x28 BA9 65324100 65324100 EA A E A 30 OVER AIR IN 65324277 Errem J rem 2222 Xe qn a a Eu zr eee ESTE EA AAA O IL HY o TC TESTA CORTA SHORT HEAD TL TESTA LUNGA LONG HEAD 78 HOLD Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 an PRO ON 4049 4049 D M 100 65321716 65321716 ms ne se A A AAA i TC TESTA CORTA SHORT HEAD TL TESTA LUNGA LONG HEAD 79 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR oes ors A ee eee e pue dee s 22 08 ois LIE UE sS i ee PA A MOTEUR ONTA OR MOTOR
55. Falta de llama durante el funcionamiento superado el limite de n de repeticiones del ciclo Electrov lvula defectuosa Revelaci n de llama defectuoso Regulaci n del quemador incorrecta 8 parpadeos Control del tiempo de calentamiento del combustible 9 parpadeos No utilizado 10 parpadeos Contacto en la salido defectuoso o estropeado dispositivo interno 49 s20010510107 o HAM 501 2001 REGULACION DE LA PRESION DEL RETORNO DE FUEL PESADO El diagrama ilustra el sistema de regulaci n del retorno de fuel pesado para estos tipos de quemadores los EX han incorporado un un inyector con retorno variable progresivo El caudal de fuel pesado puede variarse a trav s del inyector de retorno cambiando la presi n en el retorno El caudal m xima de fuel pesado se obtiene cuando la presi n de la bomba es de unos 30 bar y el retorno est completamente cerrado El caudal m nimo de fuel pesado se obtiene cuando la linea de retorno est completamente abierta La presi n en impulsi n se lee montando un man metro en la bomba La presi n del retorno se lee en el man metro montado a continuaci n del quemador en el regulador de presi n Presi n bompa 25 30 bar Mox caudal presi n retorno FLUIDICS inyector 16 19 bar 6 BERGONZO inyector 20 24 bar Min caudal presi n retorno FLUIDICS inyector 6 9 bar BERGONZO inyector 4 8 bar i FASE DE PREBARRIDO
56. OMEPI art ECX1252 65324098 OVENZANA 01600029 65323063 YVIA 10x28 BA9 65324100 OMEPI art ECX1201 65324101 5 AN D 05 MIT sc 2 65324279 65323222 65321775 7 65324277 6 0 50 48142 65322902 65324125 65321785 lt C S C x DI CI E B eo __ 65321783 SNO ii di 65322001 65321721 65321720 65324575 OI HEBOM 6 4 65324905 65322165 D TC 88 65320406 65320407 9 un Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR RO AK 65321114 65321117 pen A A Rs D M100 HAT PEBA 65321716 pau MD HWF 40 000A97 3122291 89 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam EI p AA A
57. Q Nozzle N C Norm closed 24 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR LANDIS amp GYR SQM 50 481A2 AIR DAMPER SERVOMOTOR ADJUSTMENT Remove cover to gain access to the adjusting cams The cams are to be adjusted through the suitable key provided for Description Limit switch for air damper High Flame position adjustment Max power ll Limit switch for ignition flame position adjustment lll Limit switch for air damper Low Flame position adjustment Min power IV Limit switch NOT USED V Limit switch NOT USED ENTIS 882 CAUTION High Voltage Disconnect power supply before servicing ADJUSTMENT OF FUEL THERMOSTATS The working resistor thermostat must be set to 120 C while the safety one to 160 C Said adjustments can be slightly modified following the type of fuel and particular uses Safety thermostat 160 Working thermostat 120 Levelling thermostat 130 C Heavy oil min temp thermostat 90 C g O gt Pocket for levelling thermostat Pocket for thermometer Pocket for safety thermostat Pocket for working thermostat Pocket for min temp thermostat 25 zonas Ecoflam POSITION OF IGNITION ELECTRODES For a correct burner ignition carefully respect the dimensions shown by the picture CLEANING AND MAINTENANCE OF FILT
58. VZZ3W DIS IO OLMISOWMAL YSIS 3138 ZW a g NODYHAIN 30 50108151539 SVI 30 OLVISOWN3L 338 1N3W3TI3AIN 30 SDNVISIS3U 3 IVISOWIBHL LWLSOWY3HL 54019534 9NII3AJ1 AY 32 3155340 50 3 1005 338 Ivi 0190935 01150431 EJE 3ludnD353qJVISOWH3HL 2 JMISOWHIHLALIAVS AVI 3 NON A n VZZ3HNDIS IQ 01910311 SIS 3138 vi 2 VWWYD ALGO VSSVg IQ INOIZY10938 10 YWWY 21 606 See en 3NOISNIDOV 10 VINY 2 1093810 VIVO 21051 ONDUOM VWISSVW IG VIH INOIZYT0934 10 YW 400 QUON IQ OLVISOWBIL 15 ni YUACIVI 01415031 OIGYNISIGLINY NOIDILOYd 30 383IO HO 1915 1 SALISVUVALINY 34 LCL pupa 9 pis IN EL NWI VIVO OLMLSONAL 25 OSYNISIOLINY OYNA 2 130 YOLANYYALNI 319513 NOD 83 39 4 L L L LA L 1 LA 3191504 33 1V43N39 UNILANMELINI 9706 DS Sid v1 HOLIMS DNINYOM 504 HOLIMS NIVIN YINI 1O 38 Ws TAISNI 0231 83 39 WOLVILLN3A YOLOW HOLANYYTTAL VDNIISISUOIOJ dnalYINN3AdnalON YNILIVLNOD IDNVISISHOLOHd iolONNYJ HDLIMS TOULNOD 3103 HOLSIS3H OLOH4 3 38 3HOLIVINOO AWM VZNZLSISHOLOA 9 8 9 5 y t 4 L 68 E 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam 8 L 9 5 v
59. blinks Free 10 blinks Wiring error or internal error output contacts 23 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam OIL DELIVERY ADJUSTMENT The diagram illustrates the fuel feeding system of these types of burners which incorporates a by pass nozzle with oil flow regulation on its return pipe The oil supply is varied by acting on the nozzle through the pressure in the return line Max oil supply is therefore 479 reached when the pressure in the pump line is about 30 bar and the return line is fully closed min oil supply when the return line is fully open Relevant pressure readings in the return line are as follows Pump pressure 25 30 bar Max Burner output return oil pressure FLUIDICS nozzle 16 19 bar BERGONZO nozzle 20 24 bar A 9 Min Burner output return oil pressure 6 FLUIDICS nozzle 6 9 bar BERGONZO nozzle 4 8 bar PREPURGING PHASE 72 BLA mE D T M de Legend 1d E gt A Solenoid valve N C _ Fuel flow adjuster 5 Anti gas valve Heater gt Filter Mancmeler Temperature probes D E F G H Fuel pump N P
60. faible Filtres bouch s Le br leur ne passe pas la 2e Allure Interrupteur manuel sur Allure Bobine de 2e Allure en panne Pression fuel trop faible Filtres bouch s Gicleur de 2e Allure trop us ou bouch Coffret de s curit en panne Pression du fuel trop faible ou irr guli re Filtres pompe et ou r chauffeur bouch s L lectrovanne norm ouverte ne se ferme pas Alimentation fuel irr guli re Pompe en panne 40 Ecoflam indice 1 Carateristicas tecnicas Carateristicas tecnicas 2 441246 ESSI p 42 Campo de tradajo p 42 Dimensiones globales p 43 2 Instalaci n Instalaci n del quemador p 43 Alimentaci n fuel pesado p 43 Diagrama presi n de la bomba temperatura combustible p 44 Bomba p 44 45 Esquema alimentaci n fuel pesado p 46 47 3 Arrancador y regulaciones Verificaciones p 48 Funcionamiento del quemador p 49 Sistema hydr ulico 50 p 51 4 Usoy mantenimiento limpieza y mantenimiento 6 52
61. la pr sence de combustible dans le r servoir V rifier que les robinets soient ouverts V rifier que le retour du combustible dans le r servoir soit sans occlusions Apr s avoir v rifi les points susdits proc der de la mani re suivante Connecter un manom tre de contr le de la pression du combustible Agir manuellement sur le t l rupteur de le moteur pompe avec un tournevis jusqu obtenir le remplissage du circuit fig B Note le circuit sera remplis lorsque le manom tre indiquera une pression constante Une fois remplis le circuit et r tablir les condition initiales 35 s20010310102 oLHAM 50 1 20018___Ecoflam FONCTIONNEMENT DU BRULEUR le br leur est en position d marrage et que les thermostats chaudi re sont enclench s les r sistances G du r chauffeur les r sistances auxiliaires sur pompe et le groupe t te sont sous tension Quand le thermostat du r chauffeur atteint la valeur fix e normalement il faut au minimum 90 C pour garantir un niveau de circulation ad quat la pompe de d marrage est autoris e si l on utilise le thermor gulateur GEFRAN 200 r gler le point de consigne de la sortie 1 Si le syst me de pr chauffage du r servoir est galement pr vu pour l emploi d un changeur de liquides eau chaude vapeur huile diathermique le thermostat peut activer un contact du bornier pour donner l autorisation lectrique l lectrovanne liquides Ceci n est pas une solution sta
62. o all aspirazione Capacit dell ingranaggio vedi curve di portata pompa Montaggio a flangia 069 corpo con Filtro Senso di rotazione e posizione attacco mandata all ugello vista lato albero rotazione attacco mandata destra C rotazione anti oraria attacco mandata sinistra INSTALLAZIONE BITUBO Aspirazione b Attacco vuotometro Ingranaggio Foro di by pass All ugello CS Vite di regolazione 51 della pressione GG 1 069 7 P alloggiamento per preriscaldatore modello senza funzione di taglio Numero di revisione Installazioni Attacco manometro diby pass pressione inserito Ritorno Aspirazione g installazioni bitubo grano di by pass inserito nel foro di ritorno INSTALLAZIONE MONOTUBO DATITECNICI Ritorno chiuso Portata della pompa Generalit Montaggio a flangia conforme agli standard EN 225 Attacchi cilindrici in accordo con ISO228 1 Portata L h Entrata e ritorno G 1 2 Uscita all ugello G 1 4 Attacco manometro pressione G 1 8 Attacco vuotometro G 1 2 Funzione della valvola regolazione della pressione no taglio Filtro superficie utile 45 cm 200 grado di filtraggio 550 hm 10 Albero 11mm in accordo con standard EN 225 Portata n Grano di By pass Inserito nel foro di ritorno per installazioni a 2 tubi datogliere chiave tipo Allen 3 16 CEEI in
63. puede causar el agarrotamiento de la bomba Si hay un bloqueo una luz espec fica de aviso en el programador y en el panel frontal de control del quemador se enciende y esta se al se env a habitualmente al aparato principal que el quemador utiliza activando una alarma ac stica y una luz de aviso Algunos bloqueos son normales durante el primer arranque hasta 4 aproximadamente para desbloquear el sistema pulsar la tecla del aparato situada en la parte delantera del panel de control del quemador para repetir el ciclo de arranque Si el problema persiste dirigirse a un t cnico especializado N B La posici n del aparato en el momento del bloqueo indica sus posibles causas SOLO PARA EQUIPOS DE CONTROL LLAMA LANDIS LMO 44 En caso de bloqueo del quemador es disponible la indicaci n del origen del bloqueo Actuar de la manera siguiente con el quemador en seguridad LED rojo encendido presionar por m s de tres segundos el bot n de rearme manual y aflojarlo El LED rojo empezar a encenderse de luz intermitente seg n la lista siguiente de c digos de error Posible causa 2 parpadeos Ausencia de llama al final del tiempo de seguridad en el encendido TSA Electrov lvula defectuosa revelaci n de llama defectuoso regulaci n del quemador incorrecta electrodos defectuosos 3 parpadeos No utilizado 4 parpadeos Luz extra a durante la fase de prevarrido 5 parpadeos No utilizado 6 parpadeos No utilizado 7 parpadeos
64. res Thermostat de s curit 160 hermostat de travail 120 C Thermostat de nivellement 130 C Thermostat de temp rature minimale du fioul lourd 90 gt Doit de gant pour thermostat de nivellement Doit de gant pour thermom tre Doit de gant pour thermostat de s curit Doit de gant pour thermostat de travail Doit de gant pour thermostat de temp rature minimale 38 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR POSITION DES ELECTRODES D ALLUMAGE Pour un allumage correct du br leur veiller que les distances sp cifi es dans l illustration soient respect es 3 4 mm ji Non gt NETTOYAGE ET ENTRETIEN DES FILTRES MONTES DANS LE RECHAUFFEUR XTRACTION DU FILTRE 1 Eteindre le br leur 2 D visser la vis B et d charger une partie d huile contenue l int rieur du r chauffeur de fa on ce que le niveau du liquide descende au dessous du filtre 3 D visser et extraire la tige du filtre A de son si ge 4 Apr s avoir nettoy le filtre remonter les parties suivant l illustration et le r introduire dans son si ge serait souhaitable de remplacer toutes les joints du filtre et de la vanne chaque fois que ces derniers sont d mont s On rappelle que lorsque le br leur est en fonction dans le r chauffeur il y a une pression d env 23 bar et que par
65. sobre Baja llama Bobina de Alta llama averiada Presi n del fuel demasiado d bil Filtros obstruidos Inyector de Alta llama demasiado deteriorado o averiado Equipo de control llama averiado Presi n del fuel demasiado d bil o irregular Filtros bomba y o calentador obstruidos La electrov lvula norm abierta no se cierra Alimentaci n del fuel irregular Bomba averiada 53 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Qon Ecoflam 1 55 55 p 56 2 p 56 56 57 4 006 57 58 59 60 3 61 MYCKTOPEJIKI gt sirio aaa p 62 HA
66. the pump start up is enabled set point on out 1 if using the GEFRAN 200 thermoregulating device If the preheating system of the tank is also equipped for a fluid exchanger hot water steam diathermic oil the thermostat may enable a contact in the terminal block for any stop start of the fluid electrovalve This is not a standard solution as the heated fluid is normally always connected The pump starts to send oil He head has already been heated by its cartridge O and therefore has no residue of cold dense oil which flows from the tank to the head and then to the return line of the ring When the head thermostat reaches the set value usually about 70 30 C the cycle starts properly and the control programmer enables start up The servomotor sets itself at minimum see chapter on regulation acting on the air and fuel via the pressure regulator on the return The electromagnet A opens the nozzle Q in the followmg condition sparks from the ignition electrodes are generated by the transformer also governed by the burner control device If the cell fails to detect the flame the burner shuts down with the cyclic control programmer cutting in Once ignition has taken place and after the flame stabilisation period the system starts operating in modulating mode Before start up make sure that the pump and delivery pipes are completely filled with hot fuel oil the absence of fuel oil can cause pump seizure Ifthere is a block a specific wa
67. 0 453 HOGVILLNIAUOLON ODIMEIL 3134 NINSVM 31100235 30 30 341 dnalYILN3AHnalOWN INDINYIHL SIV134 1002001 8 AV138 a Q 8v 021 08 05 WV141IO 18012188 834 0105 31835 10 ONOS 3249151539 31 OJIWYIL 02201810 VAYAINYI 1919 AYOLVILLNIA 3HOLOW ODINYIL 3134 z YOCVINYOISNVUL 3o9yWnmIVqdnalyWdOjJSNYHL GION3TOS 440 1NHS 10 YEINYO SNVUL NOLLINDI OTIN 2 301083105 NI M 3HOIVWHOjSVHL VININIW 30 01150031 VONALSIS28 8 NIN 30 LVISOWY3HL 34109 IINVISISIH m NINJVISOWH3HL 80151534 dWNd 3 VINININ 00191500831 VAINOd VZN3ISIS3 48 E NODVT3AN 30 SVIONSISIY SVI 30 YOLINSUZLNI 51538 3 1N3W3TI3AIN 30 530151539 530 UNILANYYALNI 32NvISIS3H 5 HOLMS YOLSISIY ONITISAT YOLSIS38 AUVITIXNY IL OLNAWVTISAM 103708151938 SHOLIVINOD 2003151539 vu MOSEL OIrV8VUL 30 SVIONALSISIY SY 30 HOLANHHLNI HOGVILLNIA YOLON 5 ORASAN 30 532151539 534 YNI LANYYALNI HDLIMS 40191538 DNDHOM IC 3208151538 3YOLIVINO VIHNN 3HOLOW AW E WV14110 HOQVIN31V23ud VIONALSISIH 3 us gt SVION315I538 4 936 30 01910311 338 z MWY14110 OLLO TI V8 3ZN31SIS3H 932151533 31146235 30 1VLSOWHAL 8 LWISOWYAL A134VS YOLSIY ATI 3XZNiISIS3U
68. 10 185 390 440 600 190 190 MIO 120 1 PR 880 510 370 170 310 810 185 390 440 600 190 190 MIO 170 1 PR 1000 530 470 280 480 860 250 420 390 680 315 315 M14 OILFLAM 200 1 PR 1000 530 470 280 1480 860 270 420 390 680 315 315 MI4 D short head D1 long head BURNER INSTALLATION 12 3 45 NN V I 277 6 NI ZZ 1 Burner 2 Ecrou 3 Washer 5 4 Gasket HIN Z 5 Bolt 6 Boiler 7 Gasket HEAVY OIL FEEDING X3 Suction AS gt Return Bleed and pressure gauge port Vacuum gauge port Pressure adjustment Nozzle outlet p O O G N UK 230 Volt 50 Hz i Lmrorozonmmimrazmm Ecoflam EN EN For correct working of pump verify what follows Pump SUNTEC E NC 1069 Oil temperature at the pump Max 120 C Maximum allowable pressures Max 3 5 bar on inlet PUMP S PRESSURE OIL TEMPERATURE DIAGRAM The gasification of volatile fractions in preheated 6 heavy oil seems to be the main cause of premature fuel pump wear To avoid such a problem adjust pump pressure according to the diagram hereinafter Pressione di alimentazione pompa Pump inlet pressure Pression pompe a l entree Presi n bomba al ingresso
69. 5 2 2 3 4 Tours par minute 2 800 2 800 2 800 2 800 2 800 Transformateur kV mA 13 35 13 35 13 35 13 35 13 35 R sistances de travail W 3 x 550 3 x 800 3 x 1350 3 x 1650 3 x 2000 R sistances de nivellement W 3 x 450 3 x 750 3 x 1000 3 x 1350 3 x 1500 Coffret de s curit LANDIS LMO 44 LMO 44 LMO 44 LMO 44 LMO 44 Combustible fioul lourd kcal kg 9 800 PLAGE DE TRAVAIL mbar 9 8 5 K 3 6 E 9 5 A 9 4 q 5 1 5 8 100 200 300 400 500 600 700 s00 Fam m 200 EN E e En 405 pa kW 10 26 30 do eo E au kg n D bit mbar 20 18 5 16 8 12 do 9 d 8 E KA 5 6 la 7 5 7 4 7 i 9 o 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 KW do ao 100 120 si 140 150 180 200 kg h 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR DIMENSIONS D ENCOMBREMENT mm 50 1 120 1 E D D1 lt gt lt I E 5 8 Y iun 200 1 TS SN M MODELE B C D DI E F G Gl HI L M OILFLAM 50 1 PR 880 510 3 0 170 310 810 185 390 440 600 190 190 MIO OILFLAM 80 1 PR 880 510 370 170 310 810 185 390 440 600 190 190 MIO OILFLAM 120 1 PR
70. ACOPLAMIENTO BOMBA 65324165 65323147 65324165 M H2 40 200 65323147 9000 W 10500 W 65323085 65323087 65321162 57 65320947 65321721 D lt 2 65321162 65320947 65321721 T 0 Q 0 O 0 ON AB A D OMBU ON ROUP POR UR R PORTACH m 65324844 65324887 65324897 65324844 65324887 65324897 lad 29 p 39 bad O COURTE CABEZA CORTA TETE LONGUE CABEZA LARGA 92 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR AM 200 1 PR 65320448 65320449 65321123 65321127 65320557 65320626 65321155 ___ A 2 MD TC TETE COURTE CABEZA CORTA TETE LONGUE CABEZA LARGA 93 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam A Peer AA s euer fli s sma 10 W 65322820 65322820 OHIPO HAM 44 6 0024 0024 13 NDER 9474 R5534 65323150 65323150 Eje js EIE uo m Eier ee b 17 B P 8 12 5A 65323119 65323119 OMEPI art ECX1252 65324098 65324098 OVENZANA a C01600029 65323063 65323063 YVIA 10x28 BA9 65324421 65324421 OMEP X OM 65324278 65324278 ll EE HK 520 04 1 10A 65324279 65324279 BRAHMA Y 280 140 65321798 65321798 poem
71. BRUCIATORI DI OLIO DENSO HEAVY OIL BURNERS BRULEURS A FIOUL LOURD QUEMADORES DE FUEL PESADO Ecoflam OILFLAM 50 1 PR OILFLAM 80 1 PR OILFLAM 120 1 PR OILFLAM 170 1 PR OILFLAM 200 1 PR D M 100 230 400 V 50 Hz 420010310102 04 04 2011 our Ecoflam Indice 1 Dati tecnici Caratteristiche tecniche p 3 Campo di lavoro usce ia p 3 Dimensioni di ingombro p 4 2 Installazione Montaggio bruciatore p 4 Alimentazione olio combustibile p 4 Diagramma pressione pompa temperatura olio p 5 POMPA p 5 6 Schema alimentazione combustibile p 7 8 3 Avviamento e regolazioni Verifiche p 9 Funzionamento del bruciatore p 10 Schema idraulico p 11 Regolazioni p 12 4 Uso e manutenzione Pulizia e manutenzione p 13 Anomalie di funzionamento p 14 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR CARATTERISTICHE TECNICHE
72. D nuw YZN3LSIS3H vi SVIONALSISIU SVT 30 HOLINMBINI YOCVIUNSA YOLOW SSDNVISIS34 530 UNIANBBINI YANUNA WNALAN a FDLIMS WOLSIS3H NYA HOLOW 2 ole olo lolo OHONYIICIZN3LSIS3Y MOLIVINOD VINI 38 3 E SVIONALSISIY qyqldn93530OIVISOWHL SIONVISISIY 38023530 IVISOWYAL swe ALYS YOLSIM 328315634 VZZ39NDISIO OLVISOMBAL 85 5 388 i NODYTBAIN S VIDNALSISY SY130 OlvISOWE3L Jui JN3A3TBAIN 30 SDNVISIS3U 530 IVISONYIHL Sva JYISOWHHLSHOLS6 5NIBA EU OINIWVTIRARIO3ZNSISISHOINISOWHSL TS 388 Ii AVAIINDAS IA OINISOMBAL TRY 3141235 30 IVISONYIHL sva JYISOWH3HLAHJWS ARI NON VINO VZZ34DIS 10 OLVISOWYAL sis TRY vi d NON VANO VSSV8 IO 3NOIZV1092 10 Tab 3NOISNDOVIIQ 3NOIZV T0538 10 VANO aenn INISOWW3HL ONDIBOM 3504 VWISSVWIC 3NOIZY10938 10 VWWYO 3 115 3 Sn m OIVISOWH3L OIBUNISIOUNY NOD3IONd 30 338 00 VEO 11 1111909 91 57 6 e lerlzzl z 83108 OIVISOWHIL 25 OBANLSIGLLNY 2 V3NT HO LNH LI TAISNA NOD TVH3N39 YOLANYBLNI i i i 3 30 YNALANYYALNI 3195nd 3AYTwdN39 80314 IN 0 NOS ONDIBOM 3503 HLIMS NIV VAN IQ 1 TTIGISNI NOD
73. ERS MOUNTED ON THE PREHEATER REMOVING OF THE FILTER 1 Switch off the burner 2 Loosen screw B and drain part of the fuel from the heater until the fuel level drop below the filter 3 Unscrew and pull out the stem filter A from its seat 4 Clean the filter and reassemble the parts as shown by the picture then fit it in its own seat It is advisable to replace all filter and valve gaskets whenever they are removed Note that when the burner is working the heater has a pressure of abt 23 bar and that it becomes very dangerous to carry out said operations with the burner running 26 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR TROUBLESHOOTING 1 The burner does not start Power switch in OFF position Fuses burnt Boiler s thermostats open Resistors failure Heater thermostats open 2 The resistors heat but the burner does not start Thermostats failure Power switch in OFF position Heater thermostats open Control box failure 3 The burners runs the prepurging and switches to lock out Power switch in OFF position Control box failure Photoresistor failure Premature ignition due to oil leakage from solenoid valve 4 The burner does not ignite during cycle and switches to lock out Control box failure 5 The burner does not ignite Ignition electrodes dirty Electrodes failure Electrodes installed in wrong position Ignition transformer s failure Ist Stage valve s failure Nozzles cl
74. N High Voltage Disconnect power supply before servicing TEPMOCTATOB 120 160 160 120 130 C D 90 64 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR
75. S p A se reserva el derecho a introductor en sus productos todas las modificaciones que considere necesarias o utiles sin prejudicar sus caracteristicas C n A Bruciatori S p A Roma 64 31023 TV Italy tel 0423 719500 fax 0423 719580 http www ecoflam burners com e mail export ecoflam burners com societ soggetta alla direzione e al coordinamento della Ariston Thermo S p A via A Merloni 45 60044 Fabriano An CF 01026940427
76. TA PUMP Oil under suction IDENTIFICATION Not all model combinations are available Consult your Suntec representative Inlet Vacuum Oil under pressure iR gauge port By passed oil returned to tank E Pressure regulation Gear set capacity see pump capacity curves Filter Shaft rotation and nozzle location seen from shaft end TWOPIPE vista lato albero A clockwise rotation right hand nozzle C anti clockwise rotation left hand nozzle izquierdo E 4 NC 1 0697P Flange mounting El 069 body with preheater cavity model without cut off function Revision number Installation P by pass plug installed in return port for two pipe operation TECHNICAL D General Mounting Flange mounting according to EN 225 Connection threads Cylindrical according to ISO 228 1 Inlet and return G 1 2 Nozzle outlet G 1 4 Pressure gauge port G 1 8 Vacuum gauge port G 1 2 Valve function Pressure regulating no cut off Filter Open area 45 cm Opening size 550 hm Shaft 11mm according to EN 225 By pass plug Inserted in return port for 2 pipe system to be removed with a 3 16 Allen key for 1 pipe system Weight 4 kg Hydraulic data Nozzle pressure range 14 30 bar Delivery pressure setting 20 bar Operating viscosity 3 75 cSt Oil temperature 0 130 C max nella pompa installation to light oil 0 45 bars max vacuum to prevent air separati
77. TORNO 3 PURGA Y TOMA PARA EL MAN METRO 4 TOMA PARA EL VACU METRO 5 REGULACI N DE PRESI N 6 ALINYECTOR COMPROBAR Que las tuber as sean totalmente estancas Que non se utilicen tubos flexibles donde posible utilizar preferiblemente tubos de cobre Que la depresi n no sea superior a los 0 45 bar para evitar que la bomba entre en cavitaci n Que la v lvula de non retorno sea adecuada La presi n de la bomba es regulada a 22 25 bar por el fabricante durante los ensayos Antes de arrancar el quemador purgar el aire contenido en la bomba a trav s la toma para el man metro Llenar las tuber as con fuel pesado para facilitar el cebado de la bomba Arrancar el quemador y comprobar la presi n de alimentaci n de la bomba Si se verificases que el cebado e la bomba no se efect a durante el primer prebarrido con consecuente sucesivo bloqueo del quemador rearmar el bloqueo para arrancarlo nuevamente presionando el bot n del equipo de control Si una vez que el cebado se ha efectuado normalmente el quemador se bloquease despu s del prebarrido por falta de resi n del fuel pesado en la bomba armor el Li para arrancarlo nuevamente Nunca permitir que la bili funcione sin fuel pesado durante m s de tres minutos Nota antes de poner en marcha el quemador comprobar que el tubo de retorno est abierto Una oclusi n eventual podria estropear el elemento de estanqueidad de la bomba del prebarrido por
78. UR DE MOTEUR ONTACTOR MOTOR 05 10 65323132 BUB Ls ecd KA AA e NN i i E DO ARUP OMEPI art ECX1252 65324098 23 R BOTON DE REINICIO OMEPI art ECX1201 65324101 SELECTOR ONMUTADOR OMEP 653242278 PORTEFUSIBLE OPOR USIB HK 520 04 1 10A 65324279 4 7220 choc E ONVOYEUR D AIH 30 BO D ATR N ASPIRA 65324277 A cas O ms ka e MOTORR i pu Li A A 65321720 65324575 6 49 42 43 POR OR AB AD 44 DE COMBU S C E O p pu AAA AA ii ERE 47 UPPORT POR UR OPORTE POR 65324888 65324905 Pe A 65322165 TETE COURTE CABEZA CORTA TETE LONGUE CABEZA LARGA 86 65320406 mem 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 an Ecoflam EN eet Ot OE AA ME S JS s jS 4 2 SO E D M100 MD pp meu COURTE CABEZA CORTA TETE LONGUE CABEZA LARGA 87 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam 50 W 1 65323072 b KAI yl KJIO i por sl e di A 62 4 4 N 65324926 AND 6532000 MO44 255A2 65320024 b A A A NDER 9474SMA R 5534 65323150
79. ZNIISIS3O104 8 8 L 9 5 70 E 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR 60 80 10 90 50 70 0 70 10 00 1002 4006 OINTIOBINO va1sos L L L C 3 4 8 OW1 v VOT 0218113 IYOLLIS ODINDILIAN YDIACONONI 3290 ZAR ISIS 2 2238 48 gt 10025082 OLYN9ASIO i 115 11000 1 0ZL vds UU t ODE VOLIGOMNOIZIDSIO YY OWONI 38 ANOIZYNINONAG MONO viva lt MT MAMMA OM 408 2 om sed CINTA JOGOS vs lt INDIANA NANI i UMNOLNV TNNVW HOLIMS 3 3HOlVInWWO7 5uyWwioydoqwHIsinwg3 0097805 2uvwynov nasa V NODGNNOD BIST OLNOLLDANNOD ANOISINN3 10 0118705 WOS SIONVI l 10 Pula onpsew YNIWHIND OINANYDITIOI 00924065 SISISISISISISISISISIS se ve is os Jor e olelele olele elele 5 9 e 141111919 OLST S SLY 20 2118005 WOS SIONYT 101618141916 z vb ONT vv YOT SIQNV1 gggggggg
80. a de la caldera ANTES DE EFECTUAR EL RELLENO DEL CIRCUITO DEL COMBUSTIBLE COMPROBAR LOS LO QUE SIGUE Comprobar el sentido de rotaci n del motor Que hay combustible en el tanque Los grifos debes ser abiertos La tuber a de retorno del combustible debe ser libre de oclusiones Una vez que se han comprobados todos esos puntos proceder de la manera siguiente Conectar un manometro para el control de la presi n del combustible Actuar manualmente el telerruptor motor bomba por medio de un destornillador hasta que el circuito ser lleno fig Nota el circuito ser lleno cuando el manometro indiquer una presi n constante Una vez que se ha rellenado el circuito apagar el quemador quiere decir 48 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR FUNCIONAMIENTO DEL QUEMADOR Con el quemador en la posici n start y los termostatos caldera habilitados las resistencias G del precalentador las resistencias auxiliares en la bomba y el grupo cabeza est n bajo tensi n Cuando el termostato del precalentador alcanza el valor fijado habitualmente es necesario un m nimo de 90 C para garantizar un buen nivel de circulaci n la bomba de arranque est habilitada si se utiliza el dispositivo de termorregulaci n GEFRAN 200 regular el set point en la salida 1 Si el sistema de precalentamiento del dep sito tambi n est equipado para un cambiador de l quidos agua caliente vapor y aceite diat rmico el termostat
81. de retorno instalaciones a gasoleo 3 5 bar m x instalaciones a fuel pesado 3 5 bar m x Velocidad nominal 3600 gpm max Torsi n a 40 gpm 0 3N m Elegido del precalentador Precalentador 0 12mm Conexi n de la conexi n de com n acuerdo con 50262 Caudal 50 80 W 45 pmomooursmsormr Ecoflam Secci n A A Leyenda A camisa aislante B Resistencia el ctrica C Tubo alim combust ESQUEMA ALIMENTACI N FUEL PESADO HASTA A 50 E A 50 C 1 on Quemador Tanque de servicio Serpentin de calentamiento Termostato Bombas de aliment Calentador Tanque principal By pass Regulador OANA Q N xi 6 xi 9 IMPORTANTE Toda la tuber a de alimentaci n es calentada ver a la secc A A 46 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR ESQUEMA ALIMENTACION FUEL PESADO HASTA A 100 E A 50 C El quemador se debe alimentar con aceite combustible a la temperatura minima de 50 C en la bomba Esquema para aceite combustible fluido hasta 100 E a 50 C A 2 Agua
82. e KO 65321791 65321791 65321790 65321790 65321782 65321782 mm ea II Em dr e e E 2 eat 65324844 65324844 47 OI HEBOM I OJIOBKM 65324887 65324887 8 CO 65324897 65324897 A TC 94 5 o Q3 NI oo Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 NNI PSA 65320448 65320448 NENNEN D M100 65321716 65321716 65321717 65321717 B bHb 50 W 65323072 65323072 MD x O NI 95 La ECOFLAM BRUCIATORI S p A si riserva il diritto di apportare ai prodotti quelle modifiche che riterr necessarie o utili senza pregiudicarne le caratteristiche principali ECOFLAM BRUCIATORI S p A reserves the right to make any adjustments without prior notice which it considers necessary or useful to its products without affecting their main features La Maison ECOFLAM BRUCIATORI S p A se r serve le droit d apporter les modifications qu elle jugera n cessaires ou utiles ses produits sans pour autant nuire leurs caract ristiques principales ECOFLAM BRUCIATORI
83. e 2 Dodo 3 Rondella e 99 509950 4 Guarnizione EN 5 Prigionieri Z 6 Caldaia 7 Materiale di riempimento ALIMENTAZIONE OLIO COMBUSTIBILE Aspirazione Ritorno Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR ATTENZIONE Per un corretto funzionamento della pompa verificare i dati seguenti Pompa SUNTEC E NC 1069 Temperatura del combustibile alla pompa Max 120 C Pressioni massime ammissibili Max 3 5 bar in ingresso DIAGRAMMA PRESSIONE POMPA TEMPERATURA OLIO 5 La gasificazione di frazioni volatili contenute nell olio combustibile riscaldato risulta essere la causa principale dell usura prematura della pompa di alimentazione Per ovviare a tale inconveniente regolare la pressione della pompa in base al grafico in basso Pressione di alimentazione pompa Pump inlet pressure Pression pompe a l entree Presi n bomba al ingresso 50 100 Temperatura olio Oil temperature Temp rature fioul Temperatura combustible INNESCO E REGOLAZIONE DELLA POMPA OLIO COMBUSTIBILE SUNTEC E 1 ASPIRAZIONE 2 RITORNO 3 SFIATO E PRESA MANOMETRO 4 PRESA VUOTOMETRO 5 REGOLAZIONE PRESSIONE 6 UGELLO CONTROLLARE Che le tubazioni siano perfettamente a tenuta Che siano usati tubi rigidi preferibilmente di rame ove possibile Che la depressione in aspirazione non ecceda 0 45 bar per
84. e l indicazione della causa che ha provocato il blocco Operare come segue con l apparecchiatura in blocco led rosso acceso tenere premuto il pulsante di sblocco per pi 3 secondi quindi rilasciarlo Il led rosso inizier a lampeggiare indicando la causa secondo la seguente tabella Codice errore Possibile causa 2 Assenza di fiamma al termine del tempo di sicurezza all accensione TSA elettrovalvole difettose rilevatore fiamma difettoso regolazione bruciatore errata elettrodi difettosi 3 lampeggi Non utilizzati 4 lampeggi Luci estranee durante la fase di pre ventilazione 5lampeggi Non utilizzati 6 lampeggi Non utilizzati 7 lampeggi Troppe mancanze di fiamma durante il funzionamento superato il limite del n di ripetizioni del ciclo elettrovalvole difettose rilevatore fiamma difettoso regolazione bruciatore errata 8 lampeggi Controllo del tempo riscaldamento combustibile 9 lampeggi Non utilizzati 10 lampeggi Contatti in uscita difettosi o guasto del dispositivo interno 10 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE DEL RITORNO diagramma illustra il sistema di regolazione del ritorno di gasolio per questi tipi di bruciatori i quali hanno incorporato un ugello con ritorno variabile progressivo La portata del gasolio pu essere variata attraverso l ugello di ritorno cambiando la pressione nel ritorno La portata massi
85. ee sec HEAVY OIL FEED SYSTEM UP TO 50 E AT 50 C s 4 5 99 ovy Xo I Le ET 1 burner E 2 Service tank 1 3 Heating coil N 4 Thermostat EA 5 Feeding pumps 6 Heater Lx 8 7 Serbatoio principale Smee 8 By pass 9 9 Pressure regolator 20 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR HEAVY OIL FEED SYSTEM UP TO 100 E AT 50 C The burner must be supplied with oil heaving a min temperature at the pump 50 C Drawing for fluid fuel oil up to 100 E at 50 2 Return Burner Tank Heater Safety operation thermostat Level switch Heating coil Filter Load pumps Ring pumps Regulator Heating cable hot water pipe oil pipe oil pipe heating cable insulation hot water pipe OANA Q E G N N IMPORTANT All feed piping are heated see sec A A 21 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam CHECKS TO BE MADE TO ENSURE A PROPER INSTALLATION Before proceeding with the filling of the fuel system and subsequent burner start up it is advisable to carry out the following checks Power line must be adequate to system s adsorbed load Fuses must be adequate to the system s load Boiler s thermostats must have been properly connected Voltage and frequency must be within the specified limits Fuel type must be the one specified by the bu
86. evitare che la pompa entri in cavitazione Che la valvola di fondo sia dimensionata correttamente 150 C La pressione della pompa viene regolata al valore di 22 25 bar durante il collaudo del bruciatore Prima di il bruciatore spurgare l aria contenuta nella pompa attraverso la presa del manometro Riempire le tubazioni di combustibile per facilitare l innesco della pompa Awiare il bruciatore e verificare la pressione di alimentazione della pompa Se l innesco della pompa non dovesse avvenire durante il primo prelavaggio con conseguente successiva entrata in blocco del bruciatore riarmarne il blocco per riavviarlo premendo il pulsante rosso sull apparecchiatura di controllo Se ad innesco della pompa avvenuto il bruciatore dovesse andare in blocco dopo la fase di prelavaggio a causa di una caduta di pressione del combustibile nella pompa riarmarne il blocco per riavviarlo Non permettere che la pompa funzioni per pi di tre minuti senza combustibile Nota prima di avviare il bruciatore assicurarsi che il tubo di ritorno sia aperto Una sua eventuale occlusione provocherebbe una rottura dell organo di tenuta della pompa 20010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR DATI TECNICI POMPA SUNTEC E IDENTIFICAZIONE DELLA POMPA Non tutte le combinazioni sono disponibili Contattare Suntec E regolazione della pressione Olioin aspirazione Olio in pressione Ritorno dell olio non utilizzato al serbatoio
87. falta de presi n del 4 la armar el bloqueo arrancarlo nuevamente Nunca permitir que la bomba funcione sin fuel pesado durante m s de tres minutos Nota antes de poner en marcha el quemador comprobar que el tubo de retorno est abierto Una oclusi n eventual podr a estropear el elemento de estanqueidad de la bomba 44 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR INFORMACION TECNICA BOMBA SUNTEC E DATOS DE LA BOMBA No todas las combinaciones est n disponibles Consulte a su representante de Suntec E Regulaci n de presi n Capacidad del conjunto de engranajes ver curvas de capacidad del conjunto de engranajes Filtro Rotaci n del eje y posicion por inyector vista desde el extremo el eje A Rotaci n en sentido horario derecha posicion por inyector Rotaci n en sentido contrahorario izquierda posicion por inyector E 4 N 1 069 7 P Montaje de brida 069 cuerpo con la cavidad del precalentado modelo sin la funci n del atajo N mero de revisi n Instalaci n P by pass instalado a cambio vire hacia el lado de babor para la operaci n del dos tubo INFORMACI N T CNICA Informaci n general Engranaje Foro di by pass INSTALACI N DE DOS TUBER AS Junta de estanqueidad del arbol Regulaci n de presion entrada derivaci n al man metro colocado Retorno Retorno a succi n g Tap n de derivaci n removido INSTALACI N DE
88. g B 20010520102 Ecoflam FUNZIONAMENTO DEL BRUCIATORE Con il bruciatore nella posizione start e i termostati caldaia abilitati le resitenze G del preriscaldatore le resistenze ausiliarie su pompa e gruppo testa sono sotto tensione Quando il termostato del preriscaldatore raggiunge il valore fissato normalmente e necessario un minimo di 90 C per garantire un buon livello di circolazione la pompa di avviamento abilitata se si usa il dispositivo di termoregolazione GEFRAN 200 regolare il set point nell uscita 1 Se il sistema di preriscaldamento del serbatoio equipaggiato anche per uno scambiatore di liquidi acqua calda vapore olio diatermico il termostato pu abilitare un contatto nella morsettiera per qualsiasi consenso elettrico dell elettrovalvola per liquidi Questa non una soluzione standard visto che il fluido riscaldato normalmente sempre in circolazione La pompa inizia a mandare olio la testa gi stata riscaldata dalla sua resistenza O e perci non ha residuo di olio denso freddo che scorre dal serbatoio alla testa e poi alla linea di ritorno dell anello di alimentazione dell olio Quando il termostato della testa raggiunge il valore fissato normalmente il ciclo comincia in maniera appropriata a circa 70 30 e l apparecchiatura da il consenso all avvio del bruciatore Il servomotore si autoposiziona al minimo vedi il capitolo della regolazione agendo sulla serranda dell aria e agendo su
89. gulateur r gulation de la pression sans coupure Filtre surface ouverte 45 cm ouverture de la maille 550 hm Arbre 11mm selon la norme EN 225 Bouchon de d rivation mont dans l orifice de retour pour raccordement bitube d monter avec une ci Allen de 3 16 pour raccordement monotube Poids 4 kg Caract ristiques Hydrauliques Gamme de pression 14 30 bars Pression de livraison 20 bars Gamme de viscosit 3 75 cSt Temp rature du fioul 0 130 C max dans la pompe Pression d arriv e fioul domestique 0 45 bars max de vide pour viter le d gazage du fioul fioul lourd 3 5 bars max Pression de retour fioul domestique 3 5 bars max fioul lourd 3 5 bars max Vitesse de rotation 3600 t mn max Couple 40 t mn 0 3N m Choix du r chauffeur Cartouche 0 12mm Raccords selon EN 50262 Puissance 50 80 W 32 l aspiration Joint d tanch it de l arbre TECHNIQUES POMPE SUNTEC E Prise vacuom tre Engrenage Trou de d rivation vers le gicleur 2 SN R glage 5 de la pression uid manom tre de d rivation mont Retour Retour l aspiration INSTALLATION MONOTUBE D bit L h 200 10 D bit L h 300 100 10 Viscosit 9 Bouchon de d rivation retir Retour obtur D bit de la pompe 200 cSt 20 5cS Vitesse de rotatio
90. icadas seg n el tipo de combustible y para instalaciones especiales Term stato de seguridad 160 Term stato de trabajo 120 C Term stato de nivelaci n 130 C Term stato de minima fuel pesado 90 C Cubeta para term stato de nivelaci n Cubeta para termometro Cubeta para term stato de seguridad Cubeta para term stato de trabajo Cubeta para term stato de minima 51 zonas 2 Ecoflam POSICI N DE LOS ELECTRODOS DE ENCENDIDO Para un correcto encendido del quemador se necesita respetar las cuotas de la ilustraci n 324mm gt Dai o m Lo LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DE LOS FILTROS AL INTERIOR DEL TANQUE CALENTADOR EXTRACCION DEL FILTRO 1 Apagar el quemador 2 Aflojar el tornillo B y descargar una parte del aceite contenido en el tanque calentador para que el nivel del liquido descienda mas bajo de lo del filtro 3 Destornillar y sacar de su sede el mango del filtro A 4 Despu s de haber limpiado el filtro remontar sus piezas como indicado por la ilustraci n y reintroducirlo en su propia sede Es una buena norma remplazar todas las juntas del filtro cada vez que se desmontan los mismos Se recuerda que cada vez que el quemador es en marcha en el calentador hay una presi n cerca de 23 bar y que es muy peligroso efectuar dichas operaciones cuando el quemador es
91. kW 1 5 1 5 2 2 3 4 Rpm 2 800 2 800 2 800 2 800 2 800 Ignition transformer kV mA 13 35 13 35 13 35 13 35 13 35 Main resistances W 3 x 550 3 x 800 3 x 1350 3 x 1650 3 x 2000 Balancing resistances W 3 x 450 3 x 750 3 x 1000 3 x 1350 3 x 1500 Control box LANDIS LMO 44 LMO 44 LMO 44 LMO 44 LMO 44 Fuel heavy oil kcal kg 9 800 WORKING FIELDS mbar 9 8 E 7 5 6 E 5 3 4 L Ar O B Ms he 2 7 1 2 2 0 8 100 200 300 400 500 600 700 Kon Li 200 300 40 4 RUE KW 10 20 40 50 60 70 ao kg h Burner Output mbar 20 18 16 5 14 5 12 2 2 8 Wp 7 e Ay 7 4 72 E 2 m 2 2 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 kw 6o 80 100 16o 180 2oo kg h 120 140 Burner Output 16 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR OVERALL DIMENSIONS mm E D DI 50 1 120 10 lt gt lt 180 t 120 gt A g 2 NU 1 Y 430 Va NE E x x M MODELS A B C D D1 E F G HI L M OILFLAM 50 1 PR 880 510 370 170 310 810 185 390 440 600 190 190 MIO OILFLAM 80 1 PR 880 510 370 170 310 8
92. l ritorno del regolatore di pressione per l olio combustibile L elettromagnete A apre l ugello nella seguente condizione le scintille degli elettrodi di accensione sono generate dal trasformatore che anche regolato automaticamente dal dispositivo di controllo del bruciatore Se la cellula di rivelazione non rivela la fiamma il bruciatore va in blocco Una volta che l accensione avvenuta e dopo il periodo di stabilizzazione della fiamma il sistema inizia a operare in modulazione Prima dell avvio assicurarsi che la pompa e i tubi di mandata siano completamente riempiti con olio combustibile caldo l assenza di olio combustibile pu causare il grippaggio della pompa Se c un blocco una luce specifica di avvertimento sul programmatore e sul pannello frontale di controllo del bruciatore si illumina e questo segnale mandato di solito all apparecchiatura principale usata dal bruciatore accendendo un allarme acustico e una luce di avvertimento Alcuni blocchi sono normali durante il primo avvio fino a 4 circa per sbloccare premere il tasto sull apparecchiatura che si trova nella parte anteriore del pannello di controllo del bruciatore per ripetere il ciclo ci avvio Se dovesse persistere cercate l aiuto di un tecnico specializzato La posizione dell apparecchiatura al momento del blocco fornisce un indicazione della cause di questo blocco SOLO PER APPARECCHIATURA LANDIS LMO 44 In caso di blocco disponibil
93. leur de plus un signal de tension est disponible pour la transmission de l alarme distance Lors du premier allumage il est normal que des blocages surviennent jusqu 4 environ pour r armer appuyer sur le bouton de l appareil qui se trouve dans la partie ant rieure du panneau de contr le du br leur afin de r p ter le cycle de d marrage Si les blocages persistent s adresser un technicien qualifi N B La condition de l appareil au moment du blocage peut fournir des indications sur la cause du blocage SEULEMENT POUR LES COFFRETS DE SECURITE LANDIS LMO 44 En cas de mise en s curit du br leur on pourra lire la cause qui l a provoqu Dans ce cas proc der comme il suit avec le br leur en s curit LED rouge allum appuyer sur le bouton de r armement pendant plus de trois secondes et le rel cher Le LED rouge commencera clignoter suivant la liste de codes erreur ci dessous Code erreur possible 2 dignotements Absence de flamme la fin du temps de s curit l allumage TSA lectrovannes d fectueuses d tecteur de flamme d fectueux r glage br leur erron lectrodes d fectueuses 3 dignotements Non utilis 4 dignotements Signal de pr sence flamme pendant la phase de pr ventilation 5 dignotements Non utilis 6 clignotements Non utilis 7 dignotements Extinctions trop fr quentes de la flamme pendant le fonctionnement limite de n de r p tition
94. ma di gasolio si ottiene quando la pressione della pompa di circa 30 bar e il ritorno completamente chiuso La portata minima del gasolio ottiene quando la linea di ritorno e completamente aperta La pressione in mandata si legge montando un manometro sulla pompa La pressione del ritorno si legge sul manometro montato corredo del bruciatore sul regolatore di pressione I Pressione pompa 25 30 bar Max portata bruciatore pressione di ritorno FLUIDICS ugello 16 19 bar BERGONZO ugello 20 24 bar Min portata bruciatore pressione di ritorno FLUIDICS ugello 6 9 bar BERGONZO ugello 4 8 bar FASE DI PRELAVAGGIO m K 9 Legenda Td A Elettrovalvola N C ge D Regolatore NZ XQ E Barilotto 5 H N i F Valvola antigas us M G Resistenze E H Filtro a Pompa combustibile N Manometro G P Sonda temperatura Q Ugello gt N C Norm chiusq 11 20010510102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam REGOLAZIONE DEL MOTORIDUTTORE LANDIS amp GYR SQM 50 481A2 Togliere il coperchio per accedere alle camme di regolazione Lo spostamento delle camme va effettuato con l ausilio dell apposi
95. n 2850 t mn Les caract ristiques indqu es tiennent compte d une marge d usure Ne pas surdimensionner les pompes lors du choix de la capacit d engrenage Ecoflam Q U 2030102 OILELAM 50 12200 PR SCHEMA ALIMENTATION DU FIOUL LOURD JUSQU A 50 E 50 C 1 6 Legende gaine isolante B R sistance lectrique C Tuyau alim fuel Br leur R servoir de service Serpentin de rech Thermostat Pompes de chargement R chauffeur R servoir principal By pass R gulateur OO NI O Q G N 8 MM g IMPORTANT Tous les tuyaux d alimentation sont r chauff s voir la coupe A A 33 pmm ourm Ecoflam SCHEMA ALIMENTATION DU FIOUL LOURD JUSQU 100 E 50 C NM br leur doit tre aliment la pompe avec du fuel lourd ayant une temp rature minimum de 50 C Sch ma pour fuel lourd fluide jusqu 100 E 50 C A Eau chaude Retour Br leur R servoir tube eau chaude tube de fuel 69 tube de fuel cable r chauffant isolant R sistance Thermostat Commutateur de niveau Serpentin de
96. ndard car normalement le fluide chauff est toujours en circulation La pompe commence envoyer le fuel lourd la t te a d j t chauff e par sa r sistance c est pourquoi il n y a pas de r sidus de fuel lourd dense froid qui circule du r servoir la t te puis la ligne de retour de la boucle d alimentation du fuel lourd Quand le thermostat de la t te atteint la valeur fix e normalement le cycle d bute de mani re appropri e autour de 70 30 l appareil donne l autorisation l allumage du br leur Le servomoteur se positionne automatiquement sur le minimum voir le chapitre de la r gulation en agissant sur la vanne de l air et en agissant sur le retour du r gulateur de pression du fuel lourd L lectroaimant ouvre le gicleur dans la condition suivante les tincelles des lectrodes d allumage sont g n r es par le transformateur qui est galement r gl automatiquement par le dispositif de contr le du br leur Si la cellule de d tection ne d tecte pas la flamme cela provoque le blocage du br leur Une fois l allumage effectu et la p riode de stabilisation de la flamme coul e le syst me commence fonctionner en modulation Avant l allumage s assurer que la pompe et les tubes de refoulement sont compl tement remplis avec le fuel lourd chaud l absence de fuel lourd peut provoquer le grippage de la pompe En cas de blocage un voyant s allume sur le panneau de commande du br
97. o puede habilitar un contacto en el tablero de bornes para cualquier asenso el ctrico de la electrov lvula para l quidos Esta no es una soluci n est ndar ya que el fluido calentado normalmente est siempre en circulaci n La bomba empieza a enviar el aceite la cabeza ya ha sido calentada por su resistencia O y lo tanto no hay ning n residuo de aceite espeso fr o que fluye del dep sito a la cabeza y luego a la l nea de retorno del anillo de alimentaci n del aceite Cuando el termostato de la cabeza alcanza el valor fijado habitualmente unos 70 30 el ciclo empieza de manera apropiada y el aparato da el asenso al arranque del quemador El servomotor se sit a autom ticamente en el m nimo v ase el cap tulo de la regulaci n actuando sobre la compuerta del aire y el retorno del regulador de presi n para el aceite combustible El electroim n A abre la boquilla Q en la siguiente condici n las chispas de los electrodos de encendido son producidas por el transformador que tambi n se regula autom ticamente mediante el dispositivo de control del quemador Si la c lula de detecci n no detecta la llama el quemador se bloquea Una vez que se haya encendido y despu s del periodo de estabilizaci n de la llama el sistema empieza a funcionar en modulaci n Antes del arranque asegurarse de que la bomba y los tubos de impulsi n est n completamente llenos de aceite combustible caliente la ausencia de aceite combustible
98. ogged Eccles of combustion air related to nozzles flow rate Control box failure 6 The burner ignite but switches to lock out The oil temperature is too low flame jumps Nozzles are too worn The photoresistor does not detect the flame The oil pressure during prepurging is too low Eccles of combustion air related to nozzles flow rate Control box failure Oil pressure too low Filters clogged 7 The burner does not switches to High Flame Manual switch in position Low Flame 2nd Stage coil failure Oil pressure too low Filters clogged 2nd stage nozzle worn or clogged Control box failure 1 Oil pressure too low or irregular Pump and or heater filters clogged The norm open valve does not close Irregular oil feed Pump failure 27 s20010310102 o AM 501 2001 _________ ENT 1 Caracteristiques techniques Caracteristiques techniques p 29 Plage de travail p 29 Dimensions d encombrement p 30 2 Installation Installation du br leur p 30 Alimentation du fioul lourd p 30 Diagramme pression pompe temperature fioul p 31 POMPE p 31 32 Schema alimentation du fioul lourd p 33 34 3 D marreur et r glements V rifications _
99. on from oil Inlet pressure installation to heavy oil 3 5 bar max installation to light oil 3 5 bar max installation to heavy oil 3 5 bar max Return pressure Rated speed 3600 gpm max Torque to 40 gpm 0 3N m Choice of heater Crtridge 812 Fitting in accordo con EN 50262 Rating 50 80 W 19 or to suction INSTALLATION Gear set By pass hole To nozzle Pressure adjustment gt Pressure gauge port inserted Back Return to suction Y By pass plug removed ONEPIPE Return INSTALLATION plugged Pump capacity Capaci 400 300 200 10 15 20 25 Capacity L h 300 30 Pressure bar Viscosity 200 cSt 20cSt 505 Rated speed 2850 gpm Data shown take into account a wear margin Do not oversize the pump when selecting the gearcapacity 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam Sez Legend Isolating sheath B Electric resistance C Fuel feed piping HEAVY OIL FEED SYSTEM UP TO 50 AT 50 C i 5 DL 2 4 3 1 6 pa Ge 7 IMPORTANT All feed piping heated s
100. r chauffant Filtre autonettoyant Pompes d aliment Pompes anneau Regulateur Cable r chauffant Q N tube eau chaude oo IMPORTANT Tous les tuyaux d alimentation sont r chauff s voir la coupe A A 34 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR VERIFICATIONS A EFFECTUER POUR UNE INSTALLATION CORRECTE Avant de proc der au remplissage du circuit d alimentation et relative mise en service du br leur il serait souhaitable d effectuer les contr les suivants La ligne d alimentation doit tre ad quate la charge absorb e par l installation Les fusibles doivent tre la charge absorb e par l installation Les thermostats de la chaudi re doivent avoir t connect s correctement Voltage et fr quence doivent tre compris dans les limites sp cifi s Le type de fuel doit tre celui sp cifi par le constructeur du br leur La section de la tuyauterie d alimentation doit tre ad quate la port e de fuel requise Les filtres robinets et raccordements doivent avoir t d ment install s La longueur du gueulard doit tre celle sp cifi e par le constructeur de la chaudi re La port e des gicleurs du br leur doit tre ad quate la puissance de la chaudi re AVANT DE PROCEDER AU REMPLISSAGE DU CIRCUIT FUEL LOURD EFFECTUER LES CONTROLES SUIVANTS Contr ler le sens de rotation du moteur dans la version triphas e V rifier
101. ricare una parte dell olio contenuto nel barilotto affinch il livello del liquido scenda al di sotto di quello del filtro 3 Svitare ed estrarre dalla propria sede il gambo del filtro 4 Dopo aver pulito il filtro rimontarne le parti come indicato in figura e reinserirlo nella propria sede E buona norma sostituire tutte le guarnizioni del filtro e della valvola ogni qualvolta questi vengono smontati Si ricorda che quando il bruciatore in funzione nel barilotto si ha una pressione di circa 23 bar e che quindi diventa molto pericoloso eseguire le precedenti operazioni con il bruciatore funzionante 13 20010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO bruciatore non parte Interruttore di avviamento su OFF Fusibili saltati Termostati caldaia aperti Resistenze guaste Termostati del barilotto aperti Le resistenze scaldano ma il bruciatore non parte Termostati guasti Interruttore in posizione di OFF Termostati barilotto aperti Apparecchiatura di controllo guasta Il bruciatore effettua il prelavaggio e va in blocco Interruttore in posizione OFF Apparecchiatura di controllo guasta Fotoresistenza guasta Innesco di fiamma prematuro a causa del trafilamento di olio dall elettrovalvola Durante il ciclo il bruciatore non si accende quindi va in blocco Apparecchiatura di controllo guasta bruciatore non si accende Elettrodi sporchi Elettrodi rotti Elettrodi mal posizionati
102. ring light on the programmer and on the burner front control board lights up and this signal is usually sent to the main control board of the equipment using the burner setting off a buzzer and warning light A few blocks are normal on first starting up up to about 4 to release press the button on the programmer also found on the front of the bumer control board for repeating the start cycle Should they continue to occur seek the help of a specialised technician N B The position of the programmer at the time of the block is memorised to supply an indication of the cause of this block LANDIS LMO 44 CONTROL INFORMATION SYSTEM In case of burner lockout it is possible to read which cause originated it Proceed as follows with the burner in lockout mode red LED switched on keep pressed the lockout button for more than 3 sec then release it The red LED will blink according to the following error code list Error Code Possible cause 2 blinks No establishment of flame at the end of TSA Faulty or soiled fuel valves Faulty or soiled flame detector Poor adjustment of burner no fuel Faulty ignition 3 blinks Free 4 blinks Extraneous light on burner start up 5 blinks Free 6 blinks Free 7 blinks Too many losses of flame during operation limitation of the number of repetitions Faulty or soiled fuel valves Faulty or soiled flame detector Poor adjustment of burner 8 blinks Time supervision oil pre heater 9
103. rner manufacturer Feed piping section must be adequate to the requested fuel flow rate Filters cocks as well as fittings must have been properly installed Blast tube length must be the one specified by the boiler manufacturer Nozzle s flow rate of the burner must be adequate to boiler s output BEFORE PROCEEDING WITH THE FILLING OF THE OIL SYSTEM CHECK THE FOLLOWING POINTS Motor s direction of rotation with 3phase version There must be fuel in the tank Fuel cocks must be open Fuel return piping must be free from obstructions After having checked all the above items proceed as follows Conned a fuel pressure gauge Disconnect the resistors power cable from the motor s remote control switch and insulate it temporarily Unplug the safety box To press manually with a screwdriver on the pump motor s remote control switch until the oil system is filled up fig B Note the oil system can be considered filled when pressure gauge will show a constant reading When done restore initial conditions 22 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR MODULATING OPERATION With the bumer in the start position and the appliance thermostats enabled power is delivered to the resistances G of the preheater and heating cartridges for the pumps and the fuel supply line to the head O When the preheater thermostat reaches the set value usually a minimum of about 90 C is necessary to guarantee a good level of circulation
104. s du cycle d pass e lectrovannes d fectueuses d tecteur de flamme d fectueux r glage br leur erron 8 dignotements Contr le du temps chauffage combustible 9 clignotements Non utilis 10 clignotements Contacts en sortie d fectueux ou panne du dispositif interne 36 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR R GLAGE DE LA PRESSION DE RETOUR FUEL LOURD Le diagramme repr sente le syst me de r glage du retour de fuel lourd pour ces types de br leurs qui incorporent un gicleur avec retour variable progressif Le d bit du fuel lourd peut tre modifi au moyen du gicleur de retour en modifiant la pression dans le retour On A A obtient le d bit maximum de fuel lourd quand la pression de la pompe est d environ 30 lt 4 bars et que le retour est compl tement ferm On obtient le d bit minimum du fuel lourd quond la ligne de retour est compl tement ouverte Pour mesurer la pression en refoulement monter un manom tre sur la pompe La pression du retour peut tre lue sur le manom tre mont sur le r gulateur de pression qui quipe le br leur Pression pompe 25 30 bar D bit max br leur pression de retour Gicleur FLUIDICS 16 19 bar 2 Gicleur BERGONZO 20 24 bar e D bit min br leur pression de retour Gicleur FLUIDICS 6 9 bar Gicleur BERGONZO 4 8 bar PHASE DE PREBALAYAGE
105. sere adeguata al carico assorbito dall impianto fusibili devono essere adeguati al carico dall impianto termostati caldaia devono essere stati collegati correttamente Tensione e frequenza devono essere comprese nei limiti specificati tipo di combustibile deve essere quello prescritto dal costruttore del bruciatore La sezione delle tubazioni di alimentazione deve essere adeguata alla portata di combustibile richiesta filtri ed i rubinetti ed i raccordi devono essere stati montati correttamente La lunghezza del boccaglio del bruciatore deve essere quella prescritta dal costruttore della caldaia La portata degli ugelli del bruciatore deve essere adeguata alla potenza della caldaia PRIMA DI PROCEDERE CON IL RIEMPIMENTO DEL CIRCUITO NAFTA EFFETTUARE SEGUENTI CONTROLLI Controllare il senso di rotazione del motore nella versione trifase Verificare che vi sia combustibile nel serbatoio rubinetti delle tubazioni devono essere aperti La tubazione di ritorno del combustibile deve essere libera da occlusioni Dopo aver effettuato i suddetti controlli procedere nel modo seguente Inserire un manometro di controllo pressione del combustibile Agire manualmente sul teleruttore motore pompa con un cacciavite sino ad ottenere il riempimento del circuito fig B Nota circuito potr ritenersi riempito quando il manometro indicher una pressione costante Una volta riempito ripristinare le condizioni iniziali fi
106. stallazione monotubo 200 Peso 4 kg 100 T 10 Dati idraulici Campo di pressione all ugello 14 30 bar Viscosit Taratura di fabbrica 20 bar Campo ciscosit 3 75cSt Temperatura olio 0 130 C max nella pompa Pressione entrata installazione a gasolio 0 45 bar max vuoto per evitare la separazione dell aria dall olio installazione a nafta 3 5 bar m x Pressione ritorno installazione a gasolio 3 5 bar m x installazione a nafta 3 5 bar m x Velocit 3600 gpm max Coppia a 40 gpm 0 3N m Scelta del riscaldatore Cartuccia 0 12mm Raccordo di collegamento in accordo con EN 50262 Potenza 50 80 W 30 Pressione bar 20 200 cSt 20 5cS Velocit 2850 Le caratteristiche indicate tengono conto di un margine di usura Non aumentare le misure della pompa quando si sceglie la capacit dell ingranaggio Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR SCHEMA ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE FINO A 50 E A 50 C i 2 1 4 3 Sez A 1 6 pa E 7 A Guaina isolante B Resistenza elettrica C Tubo alim combust IMPORTANTE Tutte le linee di alimentazione sono riscaldate vedi sez A A SCHEMA ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE FINO A 50 E A 50 C
107. t en funci n 52 ANOMALIAS DE FUNCIONAMIENTO El quemador no arranca Interruptor de alimentaci n sobre OFF Fusibles quemados Termostatos de caldera abiertos Resistencias en aver a Termostatos del calentador abiertos Las resistencias calientan pero el quemador no arranca Termostatos averiados Interruptor en OFF Termostatos del calentador abiertos Equipo de control llama averiado El quemador efect a el prebarrido pero se bloquea Interruptor en OFF Equipo de control llama averiado Fotorresistencia averiada Cebado prematuro de llama siguiendo a una perdida de fuel por la electrov lvula El quemador no se enciende durante el ciclo y despu s se bloquea Equipo de control llama averiado El quemador no se enciende Electrodos sucios Electrodos estropeados Electrodos mal posicionados Transformador de encendido averiado V lvula de Baja llama averiada Inyector obstruido Exceso de aire de combusti n en relaci n al caudal de los inyectores Equipo de control llama averiado El quemador se enciende pero se bloquea Temperatura del fuel demasiado d bil llama irregular Deterioro excesivo de los inyectores La fotorresistencia no percibe la llama Presi n del fuel demasiado d bil durante el prebarrido Exceso de aire de combusti n en relaci n a los inyectores Equipo de control llama averiado Presi n del fuel demasiado d bil Filtros obstruidos El quemador no pasa en Alta Llama Interruptor manual
108. ta chiavetta in dotazione Camma di regolazione aria di massima potenza Camma di regolazione aria di accensione II Camma di regolazione aria di bassa potenza min IV Camma non utilizzata ASZ VI V etant V Camma non utilizzata 508 nia 18 i CAUTION High Voltage Disconnect power supply before servicing REGOLAZIONE TERMOSTATI OLIO COMBUSTIBILE termostato di lavoro delle resistenze va impostato sui 120 e il termostato di sicurezza sui 160 C Queste regolazioni possono essere leggermente modificate in funzione del tipo di combustibile e di particolari applicazioni Termostato di sicurezza 160 Termostato di lavoro 120 C Termostato di livellamento 130 C Termostato di min temperatura olio combustibile 90 Ov Guaina porta sonda per termostato di livellamento Guaina porta sonda per termometro Guaina porta sonda per termostato di sicurezza Guaina porta sonda per termostato di lavoro Guaina porta sonda per termostato di min 12 Ecoflam 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR POSIZIONE ELETTRODI DI ACCENSIONE Per una corretta accensione del bruciatore le quote riportate nel disegno devono essere rispettate 3 4 mm Niom L ESTRAZIONE DEL FILIRO 1 Spegnere il bruciatore 2 Allentore la vite B e sca
109. tem p 20 21 3 Starter and regulations Roc a eh ee eee ba eae p 22 Working of the burner p 23 Hydraulic system p 24 Regulations 25 4 Use and maintenance Cleaning and maintenance p 26 Troubleshooting usse sas dores der s p 27 420010310102 OILFLAM 50 1 200 1 PR Ecoflam MODELS OILFLAM 50 1 OILFLAM 80 1 OILFLAM 120 1 OILFLAM 170 1 OILFLAM 200 1 Thermal power mox kcal h 500 000 800 000 1 200 000 1 462 000 1 800 000 kw 581 930 1395 1700 2093 Thermal power min kcal h 250 000 400 000 588 000 588 000 588 000 kw 290 464 682 682 682 Max oil flow rate kg h 51 82 122 148 184 Min oil flow rate kg h 25 5 41 60 60 60 Max viscosity 15 E a 50 C version D 50 E a 50 C version M100 100 E a 50 C Feeding power 50 Hz V 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 Motor power

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