Rivista Tecnica dell`Automobile
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1. J m Cp m Z D N O Z m ANVISI E PRECAUZIONI Questo capitolo contiene le indicazioni di sicurezza riguardanti gli interventi in officina Fornisce anche le istruzioni di intervento sui principali sistemi della vettura Le informazioni tecniche contenute nel presente capitolo sono destinate esclusivamente ai professionisti dell automobile e agli amatori competenti La responsabilit sull utilizzo di questo materiale quindi del lettore e non del costruttore o di ETAI Il capitolo Avvisi e precauzioni ha come unico scopo quello di aiutare il riparatore a realizzare gli interventi in tutta sicurezza Alcune informazioni si deducono leggendo il testo o osservando un immagine La lista degli avvisi e precauzioni contenuta nel capitolo non esaustiva L editore non si ritiene responsabile di eventuali errori commessi dal lettore dovuti ad un interpretazione sbagliata della documentazione contenuta nel capitolo GENERALIT Durante gli interventi sul circuito carburante o cli matizzazione in caso di controlli a motore acceso o interventi di saldatura lavorare in un locale ben aerato Utilizzare un estrattore aria abbastanza potente per gli interventi a motore acceso ABBIGLIAMENTO Indossare scarpe antinfortunistiche guanti di protezione occhiali di protezione abiti da lavoro aderenti al corpo Non indossare vestiti ampi sciarpe o cravatte che potrebbero impigliarsi tra i componenti in movi mento2. Manutenzione ogni 35 000 Km o 24 mesi Controlli Pressione e dell usura dei pneumatici Funzionamento del circuito di illuminazione fari indicatori di direzione luci di emergenza portabagagli abitacolo svuotatasche spie del quadro strumenti ecc Funzionamento del sistema tergi lavacristalli e usura spazzole tergicristallo Usura delle pastiglie dei freni anteriori e posteriori Condizioni visive di stato esterno della carrozzeria e delle protezioni del sottoscocca tubi di alimentazione carburante freni tubi di scarico elementi in gomma cuffie manicotti e anelli ecc visivo Stato di pulizia delle serrature del cofano motore e del portabagagli della pulizia e lubrificazione delle tiranterie Corsa della leva del freno a mano eventuale regolazione Fumosit allo scarico Carica della batteria Funzionamento dei sistemi di gestione motore con presa diagnosi Rabbocco del livello dei liquidi raffreddamento motore lavacristallo freni frizione ecc Sostituzione del filtro aria abitacolo Manutenzione ogni 70 000 Km o 48 mesi Controllo dello stato della cinghia ausiliaria e dei comandi Sostituzione del filtro carburante e filtro aria Sostituzione del liquido freni o ogni 24 mesi Manutenzione ogni 105 000 Km o 72 mesi Sostituzione della cinghia ausiliaria Manutenzione ogni 140 000 Km Sostituzione della cinghia di distribuzione Indipendentemente dal chilome
3. a motore acceso Non indossare gioielli anelli bracciali collane che potrebbero impigliarsi nei componenti in movimento della vettura oessere conduttori di elettricit Raccogliere i capelli lunghi o indossare un berretto AREA DI LAVORO E COMPONENTI fori dei condotti o gli elementi lasciati aperti devono essere tappati con dei tappi ermetici per evitare l entrata di umidit o di particelle inquinanti per il sistema L area di lavoro deve sempre essere pulita e sgom bra gli elementi smontati devono essere conservati in un luogo non polveroso Posizionare i componenti staccati su una superficie pulita e coprirli preferibile utilizzare una pellicola in plastica di carta e non di tessuto che lascia pelucchi Rispettare l accoppiamento e l ordine di assemblag gio degli elementi staccati Estrarre i ricambi dalla confezione solo al momento del loro montaggio Non utilizzare componenti che non sono stati conservati nella confezione originaria Pulire i piani giunzione degli elementi con un sol vente Evitare l utilizzo di strumenti taglienti che potrebbe danneggiare irrimediabilmente il piano giunzione Pulire i raccordi o gli elementi dei vari circuiti o sistemi con uno sgrassatore adatto prima di stac carli Aspirare le zone pulite ed evitare l uso di aria compressa che potrebbe veicolare molta polvere di materiale Alcuni prodotti potrebbero A Utilizzare un prodotto adatto ad Ognirtipo avere propriet co
4. accogliere il martinetto Con UN PONTE SOLLEVATORE A DUE COLONNE Posizionare i pattini d appoggio del ponte sotto i punti di sollevamento laterale UBICAZIONE DEI PUNTI DISOLLEVAMENTO TRAINO GANCIO DI TRAINO Fornito con la strumentazione di bordo ubicato nel vano ruota di scorta sotto il tappetino del portabagagli Staccare lo sportello sul paraurti anteriore o posteriore per accedere al prigioniero filettato sul quale si avvita il gancio di traino UBICAZIONE DEL GANCIO DI TRAINO POSTERIORE PI J m Cp m Z D N O Ta m CONDIZIONI DI TRAINO Questa operazione pu essere effettuata solo su brevi distanze a titolo di assistenza 4 Questo gancio deve essere usato solo per mettere in sicurezzaila vettura 7 otrainarlasu brevi distanze mediante una barra rigida e le 4 ruote a terra Durante il traino a motore spento non c alcuna assistenza UBICAZIONE DEL GANCIO DI TRAINO ANTERIORE AN alla frenata o alla sterzata RTA n 250 J m Cp m Z D N O Z m MANUTENZIONE ORDINARIA PROGRAMMA DI MANUTENZIONE Il seguente programma di manutenzione dettagliato fornito a titolo indicativo in quanto la manutenzione deve effettuarsi conformemente al manuale di manutenzione della vettura In caso di utilizzo intensivo della vettura si consiglia di ridurre l intervallo tra una manutenzione e l altra L applicazione del programma di manutenzione richiede l uti
5. climatizza zione nell ambito delle operazioni di smontaggio meccanico e di carrozzeria In questo caso fare attenzione a non scollegare nessun condotto Lubrificare i giunti torici utilizzando olio per com pressore Prima di qualsiasi riempimento del circuito refri gerante necessario effettuare uno scarico per asciugare il circuito A fine intervento controllare la tenuta del circuito In caso di perdite di refrigerante cercare l elemento difettoso utilizzare un cercafalle dopo aver protetto gli ele menti sensibili dei vari circuiti centraline alterna tore motorino di avviamento iniettore pompa controllare il vano motore completo con una lam padina asraggi ultravioletti Se necessario sostituire i pezzi difettosi pulire il vano motore con un prodotto adatto FRENI FRIZIONE ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA Effettuare lo spurgo dopo qualsiasi operazione che abbia implicato l apertura del circuito Nel caso di un gruppo ABS elettroidraulico nuovo effettuare un test all arresto con attivazione del gruppo elettroidraulico PRECAUZIONI DI INTERVENTO Prima di intervenire sul circuito di climatizzazione effettuare una lettura delle memorie della centralina eccetto in caso di sostituzione dei dischi e pastiglie o ceppi e tamburi Generalmente lo spurgo deve essere effettuato quando il pedale diventa elastico e quando neces sario azionarlo pi volte per ottenere una frenata efficace E co
6. ATORI ELEMENTI PIROTECNICI Tutti gli interventi sul sistema airbag e pretensionatori deve essere effettuato da personale qualificato e formato L airbag un dispositivo sottoposto alla legislazione riguardante gli esplosivi classificato secondo le leggi in vigore in ogni paese E quindi importante che il personale che effettua l intervento su questi dispositivi osservi le norme di sicurezza ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA Prima di qualsiasi intervento procedere alla disat tivazione del sistema descritto nello studio di base Alla fine di un intervento procedere all attivazione del sistema descritto nello studio di base I moduli airbag e pretensionatori devono essere sempre scollegati prima di usare strumenti di misu razione ohometri o altri strumenti a tensione per controllare gli elementi sensori d urto e i cavi elettrici Nessun tipo di misurazione va effettuato sui moduli alrbag e pretensionatori E vietata la riparazione o la modifica dei cavi elet trici compresi i connettori Sostituire il fascio cavi completo Non scollegare la batteria a motore acceso o con la centralina scollegata Non staccare la centralina con il connettore colle gato PRECAUZIONI DI INTERVENTO Non smontare mai il modulo airbag Non sottoporre il modulo airbag a urti violenti Non avvicinare magneti al modulo Non stringere l airbag a s Trasportare l airbag da solo tenendolo vicino a s con il sacco verso l esterno PR
7. ECAUZIONI DI CONSERVAZIONE Conservare l alrbag in un armadio con il sacco rivolto verso l alto connettore in appoggio Non esporre a temperature eccessive o a fiamme Non smontare tagliare forare saldare o modificare l assemblaggio Non fare cadere o esporre a urti meccanici Non gettare un modulo airbag o un pretensionatore senza averne provocato l attivazione per distrug gerlo D m o m Z D N O Ta m IDENTIFICAZIONE VETTURA GAMMA Berlina 5 porte Denominazione Data di Cilindrata cm Tipo di trasmissione 940FXA1A 00 940FXA1A 00B 1 4 Turbo Benzina 120 _ 940FXA1A 00E 1368 CV GPL 03 2010 940FXA1A 00F 198A4000 88 120 Mecc C635 6 940FXA1A 00G 940FXATA 00H 9 940FXD1A 03 1598 1 6 JTDm 03 2010 940FXD1A 03B 940A3000 77 105 Mecc C635 6 940FXL1A 08 1956 2 0 JTDm 140 CV 01 2011 940FXL1A 08B 940A5000 1037140 Mecc C635 6 940FXE1A 04 1956 2 0 JTDm 170 CV 06 201 1 940FXE1A 04B 940A4000 125 170 Mecc C635 6 Per versioni mercatixdove previsto Allestimenti con pinze freni maggiorate Per versione GPL TARGHETTA COSTRUTTORE A applicata sulla traversa anteriore del vano motore Indica 1 Nome costruttore 2 Numero di ricezione CEE 3 Numero di identificazione vettura 4 Peso totale consentito con carico 5 Peso totale in marcia con carico 6 Peso massimo consentito sull avantreno 7 Peso massimo
8. avvicinare le mani a perdite sul circuito alta pressione carburante PRECAUZIONI DI INTERVENTO Prima di ogni intervento sul motore effettuare una lettura delle memorie della centralina Non svitare il raccordo adattatore alta pressione degli iniettori Durante l allentamento o il riserraggio del rac cordo di un condotto alta pressione si consiglia di applicare una controcoppia mediante una seconda chiave sul raccordo adattatore dell elemento inte ressato per evitare che si allenti Salvo indicazioni contrarie o specifiche particolari del costruttore rispettare i seguenti punti qualsiasi condotto alta pressione staccato deve assolutamente essere sostituito con uno nuovo il disassemblaggio degli elementi iniettori pompa alta pressione regolatore di pressione vietato non pulire la fuliggine sul beccuccio degli iniettori A fine intervento controllare la tenuta del circuito utilizzare un cercafalle adatto per esempio Ardox 9D1 Brent sui raccordi oggetto dell intervento lasciare asciugare il prodotto e avviare il motore verificare l assenza di perdite a motore acceso accelerando ed effettuando una prova su strada se necessario sostituire i pezzi difettosi CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO MOTORE Non interveniresul circuito di raffredda mento a motore caldo in quanto ci si potrebbe ustionare Per la sostituzione del radiatore della testata o della guarnizione della testata non riutilizzare mai
9. consentito sul retrotreno 8 Tipo motore 9 Codice versione carrozzeria 10 Numero per i ricambi 11 Opacit fumi solo per versioni Diesel NUMERO DI IDENTIFICAZIONE B La marcatura della scocca stampigliata sul pianale vicino al sedile anteriore destro E accessibile facendo scorrere l apposita finestra ricavata sul rivestimento del pianale z J m 00 m A D N O Z m TARGHETTA VERNICE C applicata all interno del cofano motore Indica 1 Produttore vernice 2 Designazione colore 3 Codice colore 4 Codice colore per ritocchi o riverniciatura PA r gt GROUP Booo og RIA n 250 RIFERIMENTO DEL MOTORE Il riferimento del motore visibile sul blocco cilindri A 1 4 Turbo benzina lato distribuzione B 1 6 e 2 0 JTDm lato scatola del cambio IDENTIFICAZIONE DEL MOTORE A Motore Benzina B Motore Diesel CARATTERISTICHE DIMENSIONALI E PONDERALI Dimensioni mm MASSE Lunghezza A Passo C 4351 2634 Sbalzo anteriore B 955 Sbalzo posteriore D 762 Altezza a vuoto E 1465 Carreggiata anteriore F 1554 Larghezza G 1798 Carreggiata posteriore H 1554 Peso a w e in ordine di 1350 marcia con conducente 1387 Peso totale consentito 1785 Peso massimo consentito 1100 sull avantreno Ia raf Peso massimo consentito 850 850 sul retrotreno 890 Peso massimo rimorchio frenato 1300 Carico ma
10. fettuano con i connettori collegati rispetto alla massa salvo indi cazione contraria Tutti i controlli di continuit avvengono con la cen tralina e la batteria scollegate L utlilizzo dei bucafili vietato dal contruttore Nel caso in cui il suo utilizzo sia obbligatorio non dan neggiare il filo elettrico e ripristinare isolante per evitare ulteriori danneggiamenti Prima di ricollegare un connettore verificare lo stato dei diversi contatti la presenza della guarnizione di tenuta e lo stato del blocco meccanico Non pinzare i fasci elettrici Durante il rimontaggio verificare il percorso corretto dei cavi elettrici prima di serrare i fissaggi CIRCUITO CARBURANTE Rischio di ferite o esplosioni in caso di perdite sul circuito carburante Gli inter venti sul circuito alta pressione carbu rante devono essere effettuati da personale spe cializzato e formato sulte regoleidi sicurezza ISTRUZIONI PERLA SICUREZZA Divieto di fumare in prossimit della vettura Non lavorare accanto a fonti di calore scintille o fiamme Gl interventi sul circuito alta pressione carburante a motore acceso sono vietati Ad ognisintervento sul circuito alta pressione veri ficare che la pressione sia scesa alla pressione atmosferica Una volta spento il motore il calo di pressione pu impiegare qualche minuto A motore acceso tenersi fuori dalla portata di even tuali getti di carburante che potrebbero ferire gra vemente Non
11. i pesanti gruppo motopropulsore assale posteriore scatola del cambio utilizzare un ponte sollevatore a 4 colonne Su un ponte sollevatore a due colonne dopo lo stacco di componenti pesanti c il rischio che la vettura si sbilanci Posizionare delle cinghie di sicu rezza per fissare saldamente la vettura sul ponte La vettura deve essere centrata rispetto al ponte sollevatore Verificare la stabilit della vettura sollevandola senza staccare leruote da terra Sollevare la vettura all altezza desiderata solamente una volta effettuati questi controlli Le piastre di posizionamento nei punti d appoggio devono essere posizionate alla stessa altezza Con RIA n 250 trollare la corretta posizione delle piastre sotto punti di appoggio La base della vettura protetta da prodotti anticor rosione Utilizzare un attrezzatura dotata di tamponi in gomma in modo tale da evitare il contatto con il metallo CIRCUITI ELETTRICI ALTA TENSIONE Rischio di folgorazione sui componenti o circuiti elettrici ad alta tensione ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA Scollegare la batteria prima di intervenire su uno strumento elettrico intervenire sul fascio cavi effettuare operazione di saldatura intervenendo sui componenti ad alta tensione ad esempio luci xeno circuito di accensione non toc carli senza un adeguato equipaggiamento protettivo PRECAUZIONI DI INTERVENTO Tutte le misurazioni di tensione si ef
12. il liquido di raffreddamento usato Procedere allo Spurgo dell aria dal circuito ogni volta che viene aperto ad eccezione del vaso di espansione SOVRALIMENTAZIONE ARIA TURBOCOMPRESSORE Non intervenire sul circuito di sovrali mentazione a motore caldo in quanto ci si potrebbe ustionare CIRCUITO DI CLIMATIZZAZIONE La manipolazione del liquido refrigerante pu essere effettuata solo da personale competente che abbia una adeguata preparazione e sia informato riguardo le condizioni di smaltimento di questo prodotto nocivo per l ambiente Evitare il contatto con il liquido refri gerante Proteggere occhi e pelle In caso di con tatto risciaequare abbondantemente con acqua fredda e consultare un Medico ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA Qualsiasi intervento sulcircuito refrigerante deve essere effettuato evitando l utilizzo di fosse dove il liquido potrebbe accumularsi Sono vietati gli interventi di saldatura sugli elementi del sistema di climatizzazione PRECAUZIONI DI INTERVENTO Prima di intervenire sul circuito di climatizzazione effettuare una lettura delle memorie della centralina eccetto in caso di sostituzione del filtro abitacolo Per intervenire sul circuito di climatizzazione indi spensabile disporre di una stazione di riempimento adeguata e utilizzarla seguendo attentamente le operazioni indicate dalle istruzioni Pu essere tuttavia necessario dover staccare un componente appartenente al circuito di
13. lizzo di prodotti che rispettino le norme di qualit stabilite dal costruttore vedasi anche i vari capitoli a riguardo Per utilizzo intensivo si intende uso prolungato in climi freddi caldi uso in citt con tragitti brevi e ripetuti a motore freddo uso su strade polverose sabbiose o ricoperte di sale REIMPOSTAZIONE DELL INDICATORE DI MANUTENZIONE La reimpostazione dell indicatore dimmanutenzione deve essere effettuata dopo ogni manutenzione con uno strumento di diagnosi adatto PIANI DI MANUTENZIONE 1 4 TURBO BENZINA E GPL Manutenzione ogni 30 000 Km 0 24 mesi Controlli Pressione dell usura degli pneumatici Funzionamento del circuito di illuminazione fari indicatori di direzione luci di emergenza portabagagli abitacolo svuotatasche spie del quadro strumenti ecc Funzionamento del sistema tergi lavacristalli e usura spazzole tergicristallo Usura delle pastiglie dei freni anteriori e posteriori Condizioni visive di stato esterno della carrozzeria e delle protezioni del sottoscocca tubi di alimentazione carburante freni tubi di scarico elementi in gomma cuffie manicotti e anelli ecc Stato di pulizia delle serrature del cofano motore e del portabagagli della pulizia e lubrificazione delle tiranterie Corsa della leva del freno a mano eventuale regolazione Emissioni dei gas di scarico Carica della batteria Funzionamento dei sistemi di gestione motore con presa diagno
14. nsigliabile utilizzare uno strumento di spurgo a pressione A titolo di assistenza il metodo di spurgo a pedale realizzabile con un secondo operatore pu essere utilizzato ma la riuscita dell operazione non garantita Non rettificare la filettatura nel gruppo idraulico In caso di filettatura danneggiata o di coppia non rag giunta sostituire il gruppo elettroidraulico Freni a disco Le pastiglie del freno nuove richiedono un periodo di rodaggio di circa 500 km durante il quale conviene evitare frenate brusche Sostituire sempre le pastiglie e i dischi su tutto l assale La sostituzione dei dischi richiede la sostituzione delle pastiglie Controllare la tenuta del pistone della pinza lo stato delle cuffie di protezione l usura dei dischi e delle pastiglie Freni a tamburo Sostituire i ceppi del freno e molle se il tamburo danneggiato ovalizzazione fuori tolleranza o se ferodi presentano tracce di bruciature Controllare la tenuta del cilindro della ruota lo stato delle cuffie di protezione l usura dei ceppi e dei tamburi Verificare il corretto posizionamento delle molle A fine intervento Controllare e rabboccaresil livello nel serbatoio di compensazione Premere diverse volte sul pedale del freno in modo che le pastiglie si posizionino correttamente Controllare il funzionamento dell ABS nel caso di sostituzione del gruppo idraulico o della centralina RIA n 250 AIRBAG E PRETENSION
15. rrosive In caso di lavaggio del motore evitare di dirigere il getto di valore sui vari compo nenti sensibili dei circuiti elettrici carbu rante o climatizzazione LIQUIDI E PRODOTTI Recuperare i liquidi che possono fuoriuscire dai vari circuitisenza mescolarli per metterli in ricircolo Seguire le specifiche stabilite Rispettare le quantit stabilite ERMETICIT Controllare la planarit dei piani giunzione Controllare l assenza di perdite Sostituite le guarnizioni di tenuta di ogni elemento staccato Utilizzare delle fascette di fissaggio dello stesso tipo di quelle staccate ATTREZZATURA Utilizzare attrezzi adatti a ogni intervento Fare tarare e o controllare regolarmente la strumen tazione da un ente certificato Utilizzare una chiave dinamometrica per il serraggio alla coppia FISSAGGIO Utilizzare viti dadi bulloni o collari di fissaggio uguali a quelli staccati Sostituire sistematicamente i dadi autobloccanti e le coppiglie Rispettare le coppie di serraggio stabilite INTERVENTI SULLA CARROZZERIA Scollegare la batteria prima di qualsiasi operazione di saldatura Non esporre vetture dotate di climatizzazione o di airbag e o pretensionatori per pi di 20 minuti in una cabina di asciugatura a una temperatura di 80 C SOLLEVAMENTO Se le indicazioni descritte qui di seguito non vengono rispettate la vettura pu scivolare e causare gravi ferite Se devono essere staccati degli element
16. si Rabbocco del livello dei liquidi raffreddamento motore lavacristallo freni frizione ecc Sostituzioni Olio motore e sostituzione del filtro dell olio Candele di accensione Filtro aria abitacolo Inoltre per GPL Controllo visivo delle condizioni di tubazioni e raccordi GPL serbatoio e fissaggi Controllo funzionamento dei sistemi di gestione alimentazione con presa diagnosi Sostituzione filtro in carta GPL gassoso In caso di utilizzo della vettura in condizioni difficili e con un chilometraggio annuo inferiore a 10 000 km necessario cambiare l olio motore e il filtro ogni 12 mesi 2 Per tutte le versioni Manutenzione ogni 60 000 Km o 48 mesi Controllo visivo dello stato della cinghia ausiliaria e di distribuzione Sostituzione del filtro dell aria Sostituzione del liquido freni o ogni 24 mesi Manutenzione ogni 90 000 Km o 72 mesi Per versioni con GPL sostituzione filtro nel regolatore di pressione Manutenzione ogni 120 000 Km Sostituzione della cinghia di distribuzione Sostituzione della cinghia ausiliaria 1 6 E 2 0 JTDM N I DI La La sostituzione dell olio motore edel filtro dell olio da effettuare all accensione della spia sul quadro strumenti o ogni 24 mesi TA In caso di utilizzo della vettura in condizioni difficili e con un chilometraggio annuo inferiore a 10 000 Km necessario cambiare l olio motore e il filtro ogni 12 mesi
17. ssimo su barra di traino Carico massimo 50 sulle barre del tetto RIA n 250 CARATTERISTICHE PRATICHE PRESTAZIONI E CONSUMI 1 4 Turbo 2 0 JTDm 2 0 JTDm Prestazioni oso 88 Toma se ae Consumi 1 100 Km Emissioni CERCHI E PNEUMATICI hl Le pressioni di gonfiaggio degli pneumatici sono fornite a titolo indicativo Rispettare quindi le pressioni menzionate nel libretto d uso e manutenzione gt Incasodi controllo della pressione a caldo tener conto dell aumento della pressione di 0 2 0 3 bar e non sgonfiare mai uno pneumatico caldo Pressioni bar Cerchi A pieno carico 0 205 55 R16 91V 9 225 40 R18 92W x Ruota di scorta T135 70 R16 100M 4B x 16 Pi T125 80 R17 99M 4B x 17 Utilizzare catene da neve a ingombro ridotto spessore massimo 9 mm oltre al profilo del pneumatico Pneumatici non catenabili z J m Cp m Z D N O Z m 6 233 2 6 COPPIE DI SERRAGGIO RUOTE Cerchio in ferro da 7 7 a 9 5 Cerchio in lega da 10 8 a 13 2 RIA n 250 SOLLEVAMENTO Rispettare le indicazioni di sicurezza descritte nel capitolo Avvisi e precauzioni E vietato sollevare la vettura facendo leva sotto i bracci di sospensione anteriore o sotto il retrotreno CON IL MARTINETTO DI BORDO Sono previsti dei punti di sollevamento davanti e dietro su ogni lato della vettura Con UN MARTINETTO D OFFICINA Fare leva sui 4 punti destinati ad
18. traggio la cinghia di distribuzione si deve sostituire ogni 4 anni in caso di utilizzo incondizionidifficili clima freddo ciclo urbano frequentemente alminimo zone polverose In condizioni di utilizzo normali la sostituzione stabilita ogni 5 anni RIA n 250
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