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Lotto 2 - Ministero della Difesa

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1. 10 Ae A easily 11 COMANDI nl 12 CONNESSIONI IN MODO TRIFASE ssnin 13 CONNESSIONI IN MODO MONOFASE sssini 14 DETTAGEIOMORSET EL via a 15 SCHEDA cala 15 SCHEDA MG 3 4 5 ie 16 SCHEDA CCA J 6 7 J Led di 17 SCHEDATAID J10 oda 17 CONNESSIONI CARICABATTERIA 91 18 FUNZIONAMENTO iui 19 n EO E n 20 BREVE DESCRIZIONE DELLE PROTEZIONI rrr 21 BLOCCHI aio aaa ea 21 ALLARMI cora 22 COMPORTAMENTI IN CASO DI ANOMALIE ALLARMI O 23 CARATTERISTICHE FUNZIONALI I II ria 24 TELESEGNALA O Naiara aida 24 OPZIONI 1939 anan 25 REGOLAZIONI E PARAMETRI 27 REGOLAZIONE CALENDARIO 0 010610 27 PARAMETRI PROGRAMMABILI 2 22 021 2 27 CUAL c 30 STORICO EVENTI bata iaa 31 CARATTERISTICHE ELETTRICHE ssnin 34 SUPERVISIONE E CONTROLLO REMOTO sssini 37 INTERFACCIA SERIALE voici vicios indien nno dec ORE Dc ED da ED RED 37 DATI DI COMUNICAZIONE rrr nennen ee ne nnn 37 1 REPARTO GENIO A M MILANO
2. 28 5 6 Quadro elettrico di distribuzione rn enne 28 S 7 Z panel prese di USC iii 29 6 1 Collegamento ausiliario di preriscaldo e carica batteria i 30 6 2 Collegamento alla rete esterna 30 6 3 Collegamento per prelievo intera potenza o 30 8 ACCESSORI RICAMBI ATTREZZI 31 9 DOCUMENTAZIONI E CERTIFICAZIONI A CORREDO 32 9 1 Manuale di uso e manutenzione cococcncncnononononononononononononononononononononononononononononononononononononononononononononononononononana 32 92 Certificazioni e dichiarazioni rie RR LL An Lal Randall ette re ea AQ al ss 33 10 PRESCRIZIONI ANTINFORTUNISTICHE 34 11 ETICHETTE SCRITTE E CONTRASSEGNI I 34 12 MODALITA DI CONSEGNA 35 PARTE NORME DI COLLAUDO GENERALIA a ien i ea 30 2 COLLAUDO FINALE DELLA FORNITURA u aa 36
3. Hd INIBEXT TESTLED SPRINKLER PRESRETE AVARIA AVVIA2 ECCIA12 1 pi Hg Elala Ne P 1 o 5 tc tc tc SCHEDA 53 J ALI INGRESSI DIGITALI AID 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 170 71 72 73 74 75 76 CHIAVE1 CHIAVE2 SOVRAV SOVRAC MAXLIVC STOPEM LOWH20 1 REPARTO GENIO MILANO versione ottobre 2010 14 di 37 CONNESSIONI IN MODO MONOFASE SCHEDA INGRESSI USCITE DIGITALI TESTLED SPRINKLER AVARIA AVVIA2 1 1 1 DI SERVIZIO 8 z gt SCHEDA J6 CPU COM ANALOGICHE CCA J8 38 39 40 41 42 43144 45 146 47 48 49 50 51 52 LE 2 o SCHEDA 53 ALI INGRESSI DIGITALI AID 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 o8 69 70 71 72 73 74 75 76 It SOVRAV SOVRAC RISCOM CHIAVE1 CHIAVE2 MAXLIV STOPEM LOWH20 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 15 di 37 DETTAGLIO MORSETTI SCHEDA IUD J 1 2 ECCIA24 ECCITAZIONE ALTERNATORE CARICA BATTERIA A 24 Vdc USCITA CORRENTE ECCITAZIONE ALTERNATORE CARICA BATTERIA 4D SOLO SE COMREL COLLEGATO A POSITIVO BATTERIA ECCIA12 ECCITAZIONE ALTERNATORE CARICA BATTERIA A 12 Vdc USCITA CORRENTE ECCITAZIONE ALTERNATORE CARICA BATTERIA D SOLO SE COMREL E COLLEGATO A POSITIVO BATTERIA
4. fra GE e quadro elettrico g barre di potenza h carica batterie per batterie anche di grossa potenza a 12 V e 24 V la carica delle stesse dovr potersi realizzare con carica rapida e carica centellinare Il dispositivo carica batterie deve essere per realizzato per mantenere carico un complesso di batterie 24 Vcc nelle diverse condizioni di temperatura imposte nel capitolato alimentare i circuiti di controllo della stazione di energia anche in assenza delle batterie Il dispositivo carica batterie deve essere costituito da un convertitore statico c a c c ad elevato rendimento protetto contro i corto circuiti in uscita con ingresso a 230 V c a e uscita a 12 e 24 V c c regolato in tensione e limitato in corrente 1 regolatore di tensione alternatore Sull esterno del quadro saranno montati quattro connettori tipo ILME a 16 e 32 poli per il collegamento al quadro di comando e controllo vds Allegato 3 esclusivamente per il cablaggio ma non per i componenti previsti in quanto sono dimensionati per un quadro di 85 5 5 Quadro elettrico di servizio Il quadro elettrico di servizio ubicato all interno del container in idonea posizione e facilmente accessibile dovr contenere tutti gli interruttori e le protezioni relative ai seguenti utilizzatori lampade 220 Volt 24 Vcc sistema di preriscaldo della stazione di energia sistema di alimentazione carburante ogni altro dispositivo utile
5. 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 23 di 37 COMPORTAMENTI IN CASO DI ANOMALIE ALLARMI O BLOCCHI Al verificarsi di una anomalia questa viene segnalata all operatore sulla apposita pagina riservata agli allarmi sul display inferiore viene acceso il Reset Led fisso o lampeggiante viene emesso l eventuale segnale acustico associato se desiderato e comandati gli eventuali segnali di remotazione allarme Le differenze e analogie tra allarme e blocco sono riassunte di seguito Segnalazione o Comando ALLARME BLOCCO Sirena interna SI se voluta SI se voluta Possibilit di rilevare un altra anomalia 51 sempre NO mai Reset Led acceso fisso SI se 1 solo allarme SI sempre Reset Led acceso lampeggiante SI se pi di 1 allarme NO mai Congelamento misure Display lampeggiante NO mai SI se voluto Inibizione funzionamento automatico NO mai 51 sempre Comando segnale AVARIA 51 sempre SI se voluto Commutazione GCB gt MCB TLG TLR NO mai 51 sempre Sequenza arresto motore NO mai SI Ripristino automatico se scompare l anomalia a sirena SI 98 NO mai spenta Note Arresta sempre ad esclusione della modalit AUTOMATICO SPRINKLER v AUTOMATICO Il ripristino manuale con comandi di reset per l ALLARME DISPONIBILE 1 automatico per tutti gli altri Quando la sirena suona una pressione breve sul tasto di RESET o l invi
6. 2 7 Lettura motore Termostato acqua 3 7 Lettura motore Sovravelocit da contatto 4 7 Lettura motore Basso livello acqua da contatto 57 Lettura motore Condizione allarme generico 1 da contatto 6 7 Lettura motore Condizione blocco generico 1 da contatto 17 Lettura motore Condizione allarme generico 2 da contatto 8 7 Lettura motore Motore in moto da contatto Il sistema integra le interfacce analogiche per adattare i segnali analogici 0 10V INDISPENSABILI per utilizzare le curve caratteristiche preimpostate in memoria per questo tipo di segnali NOTA IMPORTANTE Le schede opzionali a differenza della centralina sono A SINGOLA ALIMENTAZIONE e devono essere richieste per la tensione di funzionamento desiderata cio 12 o 24V 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 25 di 37 OPZIONI J 1939 Sempre al connettore EXTERNAL BUS possibile connettere l opzione 1939 disponibile in 2 esecuzioni entrambe dotate di display 16 caratteri x 2 linee e 4 tasti di comando e A2006 200 in contenitore DIN 144x72 per montaggio a fronte quadro Pu funzionare in modo autonomo come unit DCU compatibile anche per avviamento e arresto motore A sua volta pu essere addizionata di varie interfacce di comunicazione RS232 RS485 Bluetooth Radio combinabili tra loro per effettuare il bridge di dati tra diverse reti e A2006 250 scheda
7. Controllo di flusso NESSUNO Osservazioni nulla vieta di usare velocit diverse per la sezione generatore e per la sezione controllo Gruppo a patto che sulla rete la richiesta arrivi a velocit adeguata alla rispettiva sezione numero di nodo Questo permette di usare anche pi di un programma di controllo che per deve accedere alla rete in modo master esclusivo La tabella dei registri MODBUS di comunicazione fornibile a richiesta Con il software fornibile in dotazione da installare sul personal computer possibile controllare tutte le condizioni funzionali di stato e di allarme del motore e alternatore nonch di visualizzare on line tutte le misure elettriche e le funzioni di analisi della qualit dell erogazione elettrica anche non direttamente accessibili da visualizzazione a display es singole potenze di fase singoli fattori di potenza ecc come riassunto nella tabella che segue Misure generatore da remoto Tipologia Disponibili TENSIONE FASE NEUTRO L1 N L2 N L3 N 3 TENSIONE FASE FASE L1 L2 L3 3 TENSIONE MEDIA DI FASE L media 1 CORRENTE DI FASE 11 12 13 3 COSFI DI FASE ind cap L1 L2 L3 3 COSFI EQUIVALENTE TOTALE ind cap Totale 1 POTENZA APPARENTE DI FASE L1 L2 L3 3 POTENZA APPARENTE TOTALE PVA 1 POTENZA ATTIVA DI FASE L1 L2 L3 3 POTENZA ATTIVA TOTALE PW 1 POTENZA REATTIVA DI FASE L1 L2 L3 3 POTENZA REATTIVA T
8. lina 36 b Strumentazione ed attrezzature per il 37 c Esame delle documentazioni e certificazioni nn enne nennen 37 d Prove e vertiche tecmche ii ii 37 1 Verifica delle caratteristiche pondero dimensionali essere nennen enne nene 38 2 Prove dr percortenza rtr etes C er 38 3 Prova di avviamento a freddo esee 39 4 Prova di funzionamento a caldo e transitorl uns 39 5 Prova di funzionamento in sovraccarico rennen enne entrer inneren nns 40 6 Prova di funzionamento sotto pioggia battente 41 7 Verifica della sicurezza e dell efficienza funzionale generale i 41 8 Controllo visivo dei GE in fornitura eene etn 42 3 VALUTAZIONE FINALE DEL COLLAUDO 42 Pagina 2 di 42 PARTE I CONDIZIONI TECNICHE 1 PREMESSA Il presente documento si compone di due parti la prima Condizioni Tecniche nella quale sono descritte le caratteristiche tecniche che dovranno possedere le Stazioni di Energia S E da realizzare la seconda Norme di Collaudo nella quale sono indicate le prove cui saranno assoggettate le S E stess
9. 2 Sec 2 Sec Ritardo intercettazione condizione di avviamento automatico in modo SCR EJP2 da contatto Ritardo intercettazione condizione di mancato intervento microinterruttore di MCB TLR da contatto Ritardo intercettazione condizione di inibizione avviamento automatico da contatto Ritardo intercettazione condizione di avviamento automatico in modo TEST EJP1 da contatto Ritardo intercettazione condizi i minima tensione batteria Ritardo intercettazione condizione di massima tensione batteria 0 Sec 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 31 di 37 STORICO EVENTI Il sistema registra eventi che si verificano quando il selettore MODE si trova in una posizione diversa da OFF e che hanno 5 cause diverse Vengono conservate le ultime 16 registrazioni ciascuna delle quali contiene e Giorno Mese Anno Ora Minuto Secondi Stato del commutatore MAN AUT o TEST Causa dell evento e codice dell evento Le 5 cause e le relative condizioni che scatenano la registrazione sono riassunte in tabella NUMERO CAUSA DESCRIZIONE TIPO EVENTO CODICE 01 Tensione di rete mangal 1 lt tornata 0 51 fermato 02 Stato motore memorizzato 1 E parito 0 Si aperto 03 Stato GCB TLG 1 S e chiuso 04 Comando di STOP E nito 1 E iniziato 01 Avaria controllo generatore 02 Bassa pressione OLIO 03 Alta temperatura MOTORE 06 Mancata chiusura TLG 0
10. A CAPACITOR GENERAL SYMBOL B ELECTROLYTIC CAPAC WITH POLARITY FUEL LEVEL FLOATING HIGH WATER TEMPERAT SWITCH CONTACT LOW OIL PRESSURE SWITCH CONTACT WATER TEMPERATURE TRANSDUCEER OIL PRESSURE TRANSDUCER FUEL LEVEL TRANSDUCER SPEED COUNTER TRANSDUCER ALTERNATOR BATTERY CHARGER PICK UP SPEED DETECTOR ACTUATOR SPEED VARIATOR TERMINAL BOARDS GENERAL SYMBOL 1 2 A GROUND GENERAL SYMBOL B EARTH AERONAUTICA MILITARE TITOLO ELENCO SIMBOLI ELETTRICI PRINCIPALI TITLE MAIN ELECTRICAL SYMBOLS LIST RIFERIMENTO QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA INGRESSO LINEA DA RETE cen LINEA DA UTENZA INGRESSO LINEA DA GRUPPO INGRESSO 230 400V 50 60Hz 230 400V 50 60Hz 230 400V 50 60Hz CIRC DI MISURA MAINS LINE INLET LOAD LINE INLET GENSET LINE INLET 230 400V 50 60Hz 230 400V 50 60Hz 230 400V 50 60Hz MEASURE C CIRCUIT DAL QUADRO DI COMMUTAZIONE QUADRO DI COMMUTAZIONE FROM POWER SWITCHING PANEL FROM POWER SWITCHING PANEL Au a 31 EU al e El I 1 2121 122 123 124 1 1114 115 116 1 110111 I gt D ps ES Q e e e AERONAUTICA MILITARE TITOLO PER SISTEMI_DI DISTRIBUZIONE TIPO CIRCUITO DI POTENZA TN S COLLEGARE A TERRA SOLO QUANDO TITLE PREVISTA LA COMMUTAZIONE 4 POLI POWER CIRCUIT Quadro di Comando e Controllo Standard A M con centralina a FOR DISTRIBUTION SYSTEM TYPE TN S RIFERIMENTO FOGLIO m er t M
11. 1590 gt tempo ripristino 4 sec All interno del quadro dovr essere contenuto il regolatore di giri del motore termico con le caratteristiche di massima di seguito riportate Il regolatore di giri elettronico deve permettere di controllare la velocit dei motori termici delle varie potenze normalmente in uso sui G E in modo stabile e preciso e interfacciabile comunque con l elettronica del quadro stesso La tecnologia di produzione e collaudo deve garantire la massima affidabilit e robustezza del prodotto Pagina 19 di 42 Il regolatore deve essere dotato di un dispositivo completamente indipendente dal sistema di regolazione in grado di fermare il motore in caso di sovravelocit Deve permettere inoltre le sottoindicate regolazioni fuga velocit guadagno stabilit statismo bassi giri tempi morti durata bassi giri Caratteristiche tecniche del regolatore di giri Alimentazione da 10 a 32 Vdc Assorbimento Scheda 100 ma corrente attuatore Erogazione massima all attuatore 10 Adc Ingresso PICK UP 2 30 Vrms Temperatura di funzionamento da 40 a 85 Umidita da 0 95 non condensata Controllo isocrono con statismo regolabile da 1 a 5 Campo di frequenza da 1 a 7 5 KHz Stabilit a regime entro 0 5 Deriva termica 1 Fuga tarabile da 1 a 8 KHz Rele a scambio con cont
12. MOTORE ENGINE OVERSPEED LAMP SPIA SOVRACCARICO GRUPPO GENSET OVERLOAD LAMP TE SPIA AVARIA GENERATORE GENERATOR AVERAGE LAMP HEB sn SPIA ARRESTO EMERGENZA EMERGENCY STUP LAMP HES SPIA ALTA TEMPERATURA OLIO LOW OIL TEMPERATURE LAMP nem SPIA ROTTURA CINGHIA BELT FAULT LAMP meu SPIA RISERVA COMBUSTIBILE FUEL RESERVE LAMP SPIA TENSIONE BATTERIA BATTERY VOLTAGE LAMP lina SPIA CARICA BATTERIE INSERITO BATTERY CHARGE UN LAMP SPIA CONTATTORE RETE CHIUSO MAINS CUNTACTUR CLOSED LAMP SPIA CONTATTORE GRUPPO APERTO GENSET CONTACTOR OPENED LAMP SPIA CONTATTORE GRUPPO CHIUSO GENSET CONTACTOR CLOSED LAMP SPIA PRERISCALDO ACQUA MOTORE INSERITO ENGINE WATER PREHEATING UN LAMP SPIA PRERISCALDO OLIO MOTORE INSERITO ENGINE UIL PREHEATING UN LAMP VOLTMETRO RETE GRUPPO NUMBER NAME SHEET O ELENCO STRUMENTI FRONTE QUADRO FRONT PANEL INSTRUMENTS LIST RIFERIMENTO FOGLIO 3 QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA DESCRIZIONE DESCRIPTION FREQUENZIMETRO GRUPPO GENSET FREQUENCYMETER MANOMETRO OLIO DIL MANUME TER TERMOMETRO ACQUA WATER TERMOMETER INDICATORE LIVELLO COMBUSTIBILE FUEL LEVEL GAUGE CONTADRE MOTORE ENGINE HOURS COUNTER VOLTMETRO CARICA BATTERIA BATTERY CHARGER VOLTMETER CARICA BATTERIE BATTERY CHARGER AMMETER POTENZIOMETRO CALIBRAZIONE VELOCITA SPEED ADJUST POTENTIOMETER POTENZIOMETRO REGOLATORE TENSIONE GE VOLTAGE REGULATOR POTENTIOMETER 0 5 2 POTEN
13. START LEVEL LEVEL 8 8 8 5 8 C2 2 26 2 2 24 E E 02 2 23 C2 2 25 02 2 27 zm PAE 64 10 COLLEGARE SE NON UTILIZZATO IL GALLEGGIANTE SCHEDA CONTROLLO MOTORE DI ALTO LIVELLO COMBUSTIBILE ESTERNO HIGH FUEL LEVEL FLOAT ENGINE CONTROL CARD Quadro di Comando e Controllo Standard AM RIFERIMENTO centralina a QUADRO COMANDO E CONTROLLO 85 kVA Bee rm elettrogeno NON NON AMPEROMETRO ME 2 BUS ESTERNO PER UTILIZZATO UTILIZZATO CARICA MODULI DI ESPANSIONE BATTERIE MODBUS SAVE RTU DIAGNOSTICA GENERATORE NOT NOT BATTERY PORT e PORT EXTERNAL BUS FOR USED USED CHARGE EXPANSION MODULE AMMETER AE GENERATOR DA DIAGNOSTIC 485 B SGND 485 A SERVICE EXTERNAL BUS 94 36 TITOLO AERONAUTICA MILITA SCHEDA CONTROLLO MOTORE NIAI TITLE ENGINE CONTROL CARD di Comm RIFERIMENTO FOGLIO microprocessore Quadro di commutazione gruppo QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA 6 elettrogeno INGRESSO BLOCCO BLOCCO ARRESTO AVARIA SOVRACCARICO USCITA BUS DISPONIBILE 2 DISPONIBILE 1 EMERGENZA GENERATORE GRUPPO BUS BUS AVAILABLE AVAILABLE EMERGENCY GENERATOR GENSET BUS ALTA TEMPERATURA OLIO HIGH OL TEMPERATURE I 27 33 34 35 30 31 32 29 28 27 26 25 24 21 22 23 NC NO NC NO NC C NO NC C NO NC C JUMPER J4 MODULO TELESEGNALI REMOTE SIGNALS MODULE BUS OUT e K3 SUPPLY
14. funzionamento con carico squilibrato differenza corrente di fase min e max non superiore al 25 In stabilit tensione in uscita 3 in regime statico con carico fra 0 100 con cos 0 8 funzionamento regolare come da caratteristiche sopra descritte con carichi Pagina 15 di 42 distorcenti di potenza raddrizzatori statici UPS ecc fino al 60 della potenza nominale del G E d Organi di accoppiamento motore termico alternatore Debbono essere realizzati in maniera da assicurare il perfetto funzionamento dell insieme in condizioni di regime statico e dinamico mediante l adozione delle soluzioni e degli accorgimenti ritenuti pi opportuni in accordo alla tecnica pi avanzata nel settore La flangia di unione del motore diesel all alternatore deve consentire l eliminazione dei carichi dinamici sugli appoggi del gruppo nei confronti dell alternatore e Base comune Il GE motore alternatore deve essere montato su una robusta base comune in profilati di acciaio saldati elettricamente interponendo idonei supporti antivibranti ammortizzatori provvisti di blocco in acciaio per evitarne la tranciatura in caso di urto violento durante il trasporto f Batterie di avviamento La sorgente di alimentazione in c c deve essere costituita da batterie tipo V R L A Valve Regulated Lead Acid qualificate secondo TER 80 6140 9000 12 00B000 di tipo sigillato ad acido trattenuto o gelificato con monoblocco NBB 248 secondo lo ST
15. ATTREZZI 8 1 Accessori Oltre alle dotazioni descritte nei paragrafi precedenti la S E dovr essere dotata di n 2 estintori portatili a polvere da 6 kg di tipo approvato per fuochi di classe 21 A 113 B C da fissare il primo a parete all esterno del container ma rientrante in sagoma in apposita nicchia munita di sportello ed idonea segnalazione il secondo a parete in posizione facilmente accessibile all interno del container con idonea protezione per la valvola di erogazione n 1 braca completa di funi e accessori ganci grilli ecc di adeguata portata con coefficiente di sicurezza 5 per il sollevamento del S E a mezzo autogr n 4 cavi tipo HO7RN F di idonea sezione per le fasi ingresso rete R S T N lunghezza 20 m n 1 cavo tipo HO7RN F di idonea sezione per la protezione elettrica P E lunghezza 20m n 1 pompa manuale completa di rubinetto da 34 per rabbocchi d acqua nel radiatore borse impermeabili per il contenimento degli accessori di minori dimensioni una custodia impermeabile per i manuali tecnici una serie di chiavi e di attrezzi di servizio contenuti in apposita cassetta necessari per l effettuazione delle operazioni di manutenzione ordinaria sul campo n 1 kit per la messa a terra una pinza per serraggio capicorda per cavi fino alla sezione di 120 mm una lampada da ispezione con spina adatta alla presa installata sul quadro di distribuzione da pioniere costituito da n 1 badile n
16. DAL SEGNALE DI ECCITAZIONE ALTERNATORE VIENE RICAVATA UNA DELLE CONDIZIONI DI RILEVAMENTO DEL MOTORE IN MOTO SE SI DESIDERA QUESTA CARATTERISTICA ATTIVARLA CON L APPOSITO PARAMETRO PROGRAMMABILE SCR MODALITA AVVIO GENERATORE INGRESSO NEGATIVO PER CHIAMATA IN SERVIZIO DEL GRUPPO IN SCR uTLR STATO CHIUSO INTERRUTTORE DI RETE INGRESSO NEGATIVO STATO MICRO DI INTERRUTTORE CHIUSO UTLG STATO CHIUSO INTERRUTTORE DI GENERATORE INGRESSO NEGATIVO STATO MICRO DI INTERRUTTORE CHIUSO INIBEXT INIBIZIONE ESTERNA AVVIAMENTO AUTOMATICO GRUPPO INGRESSO NEGATIVO DI SOSPENSIONE FUNZIONAMENTO GRUPPO Es OROLOGIO ESTERNO L INBIZIONE SEGNALATA DAL LED MAINS LIVE CHE LAMPEGGIA TESTEXT EJ P AVVIO CICLO DI PROVA DEL GENERATORE DA ESTERNO INGRESSO NEGATIVO PER AVVIARE UN CICLO DI TEST DEL GRUPPO ELETTROGENO MODO DI FUNZIONAMENTO EJP1 CON RITARDO PROGRAMMABILE TESTLED SPRINKLER TEST LED FUNZIONE SPRINKLER o FUNZIONE BASSI GIRI Riscaldamento motore INGRESSO NEGATIVO CON FUNZIONE DI PROVA LAMPADE DI POMPA ANTINCENDIO OPPURE DI SOPPRESSIONE BLOCCHI A BASSO REGIME MOTORE PRESRETE PRESENZA RETE DA ESTERNO INGRESSO NEGATIVO DI PRESENZA RETE DA REMOTO ALIREG ALIMENTAZIONE REGOLATORE DI GIRI USCITA CONTATTO RELE ALIMENTAZIONE REGOLATORE PRERISC PRERISCALDO USCITA CONTATTO RELE AVARIA AVVIA2 AVARIA CUMULATIVA GRUPPO INDISPONIBILE OPPURE AVVIAMENTO BIS USCITA CONTATTO RELE MAVV PCOMB MOTORE AVV
17. Direzione Generale degli Armamenti Terrestri III REPARTO 9 DIVISIONE CONDIZIONI TECNICHE E NORME DI COLLAUDO PER L APPROVVIGIONAMENTO DI N 5 SHELTER ENERGIA DA 500 kVA IN CONTAINER ISO 1C CON SISTEMI DI RIFORNIMENTO COMPLETI DI QUADRI ELETTRICI DOTAZIONI ED ACCESSORI CORREDO ANNO 2011 INDICE PARTE I CONDIZIONI TECNICHE 2 1 Esigenza operativa di base cree ida 3 2 2 Configurazione iicet eet i ORDER eue Pine ete eie pres 3 2 S uva mE 4 2 4 Normative dr riferimento adi ertet 4 3 T Generalit stai quiste SERRE I uen eu ete diii us 5 3 2 Mobihita coe SEU eee eene eene AS 5 3 3 Condizioni ambientali di 1mplego tti ripe ete rete Sea rte eite riae EIE egt 4 CARATTERISTICHE TECNICHE 6 Dep HH 6 4 2 DIMENSIONLE Peso v reet eere ere e ect id aliena eade ei e eee 6 4 3 Caratteristiche elettromeccaniche della S E 0 6 4 4 eerte ie RH Lasi ia UMEN 7 5 1 Contamer standard 8 5 2 Gruppo elettrogeno A eet eon re poten pli cepe tetto olini pie 13 5 3 Quadro di comando e controllo ii 18 5 4 Quadro elettrico di potenza nin ettet eee 27 5 5 Quadro elettrico di setvizio
18. MILITARE Comando VISTE MECCANICHE E DIMENSIONI QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 kVA RIFERIMENTO o a z lt 5 gt 4 z lt z CINI le INGRI LINEA DA RETE TENSIONE INGRESSO LINEA GENERATORE ALIMENTAZIONE ALIMENTAZIONE 230 400V 50 60Hz DI 250 400 50 60Hz CIRC DI MISURA RIFERIMENTO AMPEROMETRICI MISURA GENERATORE DA_UTENZA MAINS LINE INLET GENERATOR GENERATOR LINE INLET CURRENT AUXILIARY AND LOAD LINE MEASURE C REUT 230 400V 50 60Hz REFERENCE 230 400V 50 60Hz MEASURE CIRCUIT MEASURE CIRCUIT VOLTAGE SUPPLY SUPPLY FROM MAINS INLET FROM_LOAD 1 1 11 3 250 5A 3 4 3 Q EL AERONAUTICA MILITARE O IL POTERE DI CORTOCIRCUITO DELLA LINEA ALLACCIATA PARTE 2 MEN ER DEVE ESSERE CON IL POTERE DI INTERRUZIONE DEL CONTATTORE POWER SECTION Quadro di Comando e Controllo Standard A M con ralina a THE SHORT CIRCUIT BREAKING CAPACITY OF THE CONNECTED RIFERIMENTO FOGLIO microprocessore e Quadro di LINE AND THE CONTACTOR S BREAKING CAPACITY MUST BE commutazione per grup COMPATIBLE QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 1 etos i m ALIMENTAZIONE CIRCUITI ALIMENTAZIONE CIRCUITI AUSILIARI ALIMENTAZIONE CIRCUITI AUSILIARI ALIMENTAZIONE CIRCUITI AUSILIARI DI MISURA AMPEROMETRI QUADRO 01 CONTROLLO QUADRO DI CONTROI GENERA DA RETE 230 400V 50 60Hz DA GRUPPO 230 400V 50 60Hz DA UTENZA 230 400V 50 60Hz G
19. 12 24Ndc C NC NO C NC NO 1 2 20 19 18 12 13 14 QUO SUPPLY ENGINE HIGH LOW LOW START OVERSPEED ENGINE WATER OIL FAULT TEMPERATURE LEVEL PRESSURE TITOLO COLLEGARE QUANDO DISPONIBILE SUL MOTORE COLLEGARE QUANDO DISPO MOTORE SCHEDA TELESEGNALI DI BASSO LIVELLO ACQUA BELT FUEL FAULT RESERVE NIBILE SUL LA SEGNALAZI LA SEGNALAZIONE DI ALTA TEMPERATURA OLIO CONNECT WHEN WATER LEVEL SIGNAL CONNECT WHEN HIGH OIL TEMPERATURE SIGNAL 5 AVAILABLE FROM ENGINE 15 AVAILABLE FROM ENGINE REMOTE SIGNALS CARD qus d ped RIFERIMENTO microprocessore e Quadro di QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA pie ALIMENTAZIONE SOVRAVELOCITA ALTA BASSO BASSA MANCATO ROTTURA RISERVA MOTORE TRES UK PRESSIONE AWIAMENTO CINGHIA COMBUSTIBILE AERONAUTICA MILITARE ALIMENTAZIONE SELEZIONE MODO CARICA TENSIONE CARICA BATTERIE AUTOMATICO NORMALE RAPIDA CONTATTORE CONTATTORE CONTATTORE ALIMENTAZIONE PRERISCALDO ALIMENTAZIONE PRERISCALDO BATTERIA RETE A Tone MOTORE PRERISCALDO OLIO MOTORE CHIUSO CHIUSO OLIO MOTORE INSE AUTOMATIC BATTERY CHARGER CHARGE MODE SELECTION BATTERY BATTERY MAINS GENSET GENSET ENGINE_WATER ENGINE IR ENGINE OIL En SUPPLY NORMAL HIGH SPEED VOLTAGE CHARGER CONTACTOR CONTACTOR CONTACTOR PREHEATING PREHEATING PREHEATNG PREHEATING ON CLOSED OPENED CLOSED SUPPLY SUPPLY UTENZA 250 400 50 60Hz LOAD 230 400V 50 60Hz oe 1 4 529 11 1 C1 2 17 i CIRCUITI AUSILIAR
20. GRUPPO ELETTROGENO VOLTAGE REGULATOR GENERETING SET RIFERIMENTO QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 kVA NON USATO ALIMENTAZIONE ALIMENTAZIONE NON USATO ALIMENTAZIONE COLLETTORE CIRC DI MISURA CIRCUITI AUSILIARI CIRCUITI AUSILIARI DI TERRA AMPEROMETRICI DA GRUPPO DA LINEA UTENZA NOT USED CURRENT AUXILIARY NOT USED AUXILIARY GROUND MEASURE CIRCUIT CIRCUIT SUPPLY CIRCUIT SUPPLY COLLECTOR SUPPLY FROM GENSET FROM LOAD LINE ALIMENTAZIONE PRERISCALDO ALIMENTAZIONE PRERISCALDO ALIMENTAZIONE ALIMENTAZIONE SELEZIONE NEGATIVO POSITIVO POSITIVO PRERISCALDO ACQUA MOTORE PRERISCALDO OLIO MOTORE CIRCUITI AUSILIARI CARICA BATTERIE AUTOMATICO MODO CARICA BATTERIA CARICA BATTERIA ACQUA MOTORE INSERITO OLIO MOTORE INSERITO DA_RETE BATTERIA ENGINE WATER ENGINE WATER ENGINE OIL ENGINE OIL AUXILIARY AUTOMATIC BATTERY CHARGER CHARGE MODE BATTERY BATTERY BATTERY PREHEATING PREHEATING PREHEATING PREHEATING CIRCUIT SUPPLY SUPPLY SELECTION NEGATIVE CHARGER POSITIVE SUPPLY ON SUPPLY ON FROM MAINS POSITIVE O O TV MILITARE TITLE RIEPILOGO CONNETTORE C1 1 C1 2 1 1 C1 2 CONNECTOR SUMMARY Quadro di Comando e RIFERIMENTO QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 kVA NON USATO NON USATO ELETTROVALVOLA NON USATO ARRESTO NOT USED nr E NOT USED NOT USED AR COMMAND 8 10 411 12 413 14 pe I t5 A e ATTUATORE MOTORINO TRASDUTTORE TRASDUTTORE TRASDUTTORE SENSORE TER
21. INTERFACCIA SERIALE Rispetto all interfaccia di comunicazione sono previste 2 famiglie di strumenti 1 La 485 seriale RS 485 isolata galvanicamente 3 kV adatta per reti di tipo convenzionale a velocit programmabile fino a 115 200 bps 2 La BL come sopra ma con l aggiunta di interfaccia seriale BLUETOOTH classe 2E a velocit fissa da specificare all ordine fino a 115 200 bps STANDARD Questa versione permette di eseguire un Access Point su rete 485 a patto che la velocit scelta a richiesta sia la stessa di quella della rete 485 da interfacciare Per usare le funzioni grafiche ad alta velocit GRAPH amp SCOPE della sezione Generatore attraverso la rete BLUETOOTH INDISPENSABILE che l interfaccia venga richiesta a 115 200 bps La funzionalit dell interfaccia RS485 assolutamente indipendente dalla BLUETOOTH salvo quando le reti devono scambiarsi dati e pertanto la versione BL essere usata esattamente come la 485 DATI DI COMUNICAZIONE Protocollo MODBUS RTU e Indirizzo di nodo Sezione Generatore e Indirizzo di nodo Sezione Controllo e Velocit selezionabili Sezione Generatore e Velocit selezionabili Sezione Controllo da 1 A 255 default 1 da 1 A 255 default 2 9600 19200 38400 57600 115200 9600 19200 38400 57600 115200 Nel caso BT la velocit va selezionata UGUALE a quella del modulo BLUETOOTH e Controllo parit e Bits 8 e Stop Bits 1
22. J 9 53 54 MISURA CORRENTE CARICA BATTERIA AL NEGATIVO DEL SOLO CARICABATTERIA MISURA CORRENTE CARICA BATTERIA AL NEGATIVO GENERALE NEGATIVO BATTERIA 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 19 di 37 FUNZIONAMENTO Con i pulsanti di MODE abilitati cio con i contatti CHIAVE1 e CHIAVE chiusi fra loro led mode spento possibile scegliere tra i 4 modi di funzionamento OFF Esclusione di ogni manovra All accensione del sistema oppure portandosi in questa posizione provenendo da un altro modo di funzionamento viene avviata la sequenza di arresto del motore In questa modalit non possibile eseguire sequenze e manovre MA le protezioni rimangono comunque tutte attive anche se non azionano MAI l awisatore acustico di bordo Vengono per azionati i comandi di arresto avaria ed eventuali telesegnali Prova e prova periodica non saranno MAI ESEGUITE in questa modalit Si pu comunque arrestare o bloccare il funzionamento automatico in AUTOMATIC o in TEST agendo anche sulla linea di INIBEXT inibizione esterna che fino a quando permane fa lampeggiare il Led MAINS LIVE e porta il Gruppo ad arrestarsi con raffreddamento motore MANUAL Sono abilitati i pulsanti di avviamento e arresto manuale del motore START e 5 e quando il generatore presente Led GENSET LIVE acceso anche il tasto di chiusura e apertura dei contattori di Rete e Gruppo MCB GCB Le protezioni de
23. Opzionalmente al connettore EXTERNAL BUS possono essere connesse varie schede di remotazione sia di segnali che di comandi sia singolarmente che in combinazione fra loro Quelle attualmente disponibili consentono di remotare i seguenti segnali SCHEDA TELESEGNALI 1 A2006 50 addr 1 amp 2 1 1 Stato commutatore in MANUAL 2 1 Stato commutatore in AUTOMATIC 1 Stato commutatore in TEST 1 Presenza rete 1 Bassa tensione batteria 1 Stato chiave LOCK 1 Allarme disponibile 1 1 Riserva combustibile 2 Allarme disponibile 1 10 2 Richiesta Manutenzione SCHEDA TELESEGNALI 2 A2006 50 addr 3 amp 4 1 3 Mancato avviamento 2 3 Bassa pressione olio 3 3 Alta temperatura motore 4 3 Basso livello acqua 5 3 Sovravelocit 6 3 Sovraccarico o massima corrente o termico 1 3 Stop Emergenza 8 3 Avaria scheda generatore 9 4 Blocco disponibile 1 10 4 Blocco disponibile 2 SCHEDA SCAMBIO GRUPPO A2006 50 addr 5 1 5 Cumulativo allarmi 2 5 Cumulativo blocchi 5 Stato motore fermo o in moto 5 Indicazione di funzionamento regolare intermittente sistema funzionante SCHEDE INTERFACCIA MOTORI A2006 150 addr 6 A2006 100 addr 7 1 6 Comando avviamento 2 6 Comando di stop 3 6 Comando di reset 1 7 Lettura motore Pressostato olio
24. interruttore magneto termico bipolare da 10 A protezione scaldiglia acqua interruttore magneto termico bipolare da 10 A protezione scaldiglia olio All interno del quadro facilmente accessibili devono essere posizionati 1 fusibili n 3 protezione tensione rete 2A n 3 protezione tensione gruppo 2A n 2 protezione alimentazione sincronoscopio 2A n 1 protezione alimentazione regolatore di tensione 2 n 1 protezione scaldiglia olio 2A n 1 protezione scaldiglia acqua 2A n 1 protezione alimentazione regolatore di giri 10A n protezione amperometro cc 10A n 1 protezione positivo batteria 10A n protezione positivo batteria 16A Pagina 22 di 42 e Emergenze Sul fronte del quadro devono essere presenti mediante segnale luminoso le seguenti segnalazioni delle emergenze anomalie Arresto emergenza Mancato avviamento Avaria generatore Frequenza anomala Sovravelocit motore Bassa pressione olio motore Alta temperatura olio motore Alta temperatura liquido refrigerante Basso livello liquido refrigerante Rottura cinghia ventola di raffreddamento Riserva combustibile Le suddette condizioni di emergenza anomalia del G E devono far arrestare immediatamente il gruppo elettrogeno in modalit emergenze incluse Nelle condizioni di emergenze escluse nel caso si verifichi una delle emergenze sopra descritte le stesse devono essere segnalate ma il G E dovr con
25. 1 ascia n 1 mazza da 2 kg n 1 piccone alloggiati in apposita sede disposta sul lato interno della porta kit di manutenzione per realizzare piccole riparazioni sul campo kit martinetti con piastre di ripartizione del peso per la messa in bolla del container cassetta di pronto soccorso La borsa con gli accessori di minore dimensione e la custodia con i manuali tecnici debbono trovare sistemazione in un apposito armadietto Tale armadietto ed i restanti materiali debbono essere saldamente fissati all interno della stazione di energia Tutti gli accessori dotazioni e ricambi fanno parte integrante della fornitura Pagina 31 di 42 8 2 Ricambi e materiali di consumo La S E dovra essere dotata di n 6 filtri olio n 6 filtri gasolio n 2 filtri aria regolatore elettronico di giri n regolatore di tensione dell alternatore n serie di diodi ruotanti 9 DOCUMENTAZIONI E CERTIFICAZIONI A CORREDO 9 1 Manuale di uso e manutenzione Almeno sessanta giorni prima della presentazione al collaudo del materiale la Societ dovr inviare all Ente Gestore per l esame e la successiva approvazione da parte della Direzione Generale Armamenti Terrestri n 2 copie della bozza del manuale di uso manutenzione e revisione generale completa di catalogo illustrato redatto in conformit alle disposizioni contenute nelle pubblicazioni ALL G 001 Norme unificate per la compilazione ed emanazione delle pubblicazioni
26. Dimensioni e peso Le dimensioni di ciascuna stazione di energia in container dovranno essere conformi alla standardizzazione ISO 1C ISO 668 Il peso dovr essere il pi contenuto possibile e comunque tale da garantire anche con un appropriata distribuzione delle masse la migliore stabilit e attitudine alla movimentazione assicurando nella configurazione da trasporto il rispetto dei limiti di asimmetria del carico prescritti dalle normative relative all aviotrasporto In ogni caso il peso di ciascun container in configurazione logistica da trasporto non dovr superare 12 000 kg con una tolleranza di 5 4 3 Caratteristiche elettromeccaniche della S E 1 Stabilit transitori e distorsione Stabilita della tensione in uscita dall alternatore in regime permanente per carichi compresi tra 0 e 100 e con cos 0 8 in ritardo 190 Stabilit della frequenza per carichi compresi 0 e 100 0 5 Variazione della tensione di uscita in regime dinamico per brusche variazioni del carico con fattore di potenza 0 8 in ritardo con valore pari al 60 della potenza massima inserzione e disinserzione 12 Variazione della frequenza di uscita in regime dinamico per brusche variazioni del carico con fattore di potenza 0 8 in ritardo con valore pari al 60 della potenza massima inserzione e disinserzione t 10 96 Tempo di ripristino dei valori nominali di tensione e frequenza per inserzione
27. Divisione Via Marsala 104 00185 ROMA 2 due copie in versione cartacea del manuale Pagina 32 di 42 9 2 n 2 due copie del manuale su supporto informatico Dovranno essere inviate inoltre all Ente Gestore UTT n 1 copia del manuale supporto informatico A corredo di ogni S E dovranno essere fornite n 2 copie in versione cartacea e digitale del manuale approvato per l uso la manutenzione e la revisione generale completo di catalogo ricambi redatto in conformit alle pubblicazioni suddette Se al momento della consegna il manuale non fosse ancora approvato la Societ appaltante dovr comunque consegnare le S E munite di manuale in Bozza I manuali tecnici sono considerati parte integrante della fornitura Certificazioni e dichiarazioni La Societ unitamente al citato manuale dovr presentare al collaudo relazione tecnica del dimensionamento del motore termico alternatore e radiatore in funzione delle condizioni pi gravose di impiego previste 1 certificati di origine e di conformit dei motori e degli alternatori forniti dai rispettivi costruttori certificato di collaudo dei motori degli alternatori e del GE forniti dai rispettivi costruttori certificato della casa costruttrice dei motori termici e degli alternatori comprovante i trattamenti di tropicalizzazione e di quanto altro necessario per garantire l operativit nelle condizioni ambientali richieste certif
28. GRAFO 2520 35 QPOL7001 POLM 7 BLU MORS 7 POLI 16 CABUR 1 Commessa interna Internal Work Order Cliente Client EDS Data Date Elenco Materiali 23 10 2010 Ordine Cliente Commessa Cliente Ctient Order Client Work Order A M Foglio Sheet Material List Visto Sviluppo Commessa Specifica Cliente Order Development Client Specification LA ELETTROMECCANICA 100531
29. ausiliari di rete max tensione 500Vac 2A 22 Alimentazione ausiliari di rete max tensione 500Vac 2A 23 Alimentazione ausiliari di rete max tensione 500Vac 2A 24 Neutro max tensione 400Vac 1A 25 alimentazione carica batteria max tensione 400Vac 4A 26 alimentazione carica batteria max tensione 400Vac 4A 27 alimentazione carica batteria max tensione 400Vac 4A 28 selezione modo carica max tensione 400Vac 4A 29 selezione modo carica max tensione 400Vac 4A 30 Negativo batteria 31 Positivo carica batteria 30Vcc max 16A 32 Positivo batteria 30Vcc max 16A Connettore C2 1 piedini da 1 a 16 non usato 2 non usato 3 positivo servo relais TLG max tensione 30Vcc 1A 4 negativo bobina relais ausiliario TLG 5 z positivo contatto aux TLG max tensione 30Vcc 1A 6 positivo contatto aux TLG max tensione 30Vcc 1A 7 negativo bobina relais aux TLR 8 non usato 9 non collegato 10 z non collegato 11 non collegato 12 positivo relais aux Arr max tensione 30Vcc 1A 13 non usato filo n 528 filo n 529 filo n 379 filo n 380 filo n 381 filo n 382 filo n 376 filo n 377 filo n 378 filo n 157 filo n 532 filo n 531 filo n 533 filo n 534 filo n 535 filo n 001 filo n 295 filo n 195 filo n 172 filo n 173 filo n 182 filo n 111 filo n 092 filo n 093 filo n 110 filo n 021 filo n 085 fil
30. cavi di connessione alla rete esterna I cavi unipolari di opportuna sezione saranno attestati su di un lato con capicorda alla morsettiera di accesso della rete elettrica esterna e con connettori dotati di interblocco meccanico elettrico che impediscano l inserzione disinserzione sotto carico sul lato d ingresso del gruppo elettrogeno interconnessi all interrutore generale di rete La serie di cavi deve essere di idonea sezione lunghezza gt 20 m con isolante in gomma e guaina in policloroprene HO7RN F con temperatura di posa di 25 C Ogni cavo dovr essere contrassegnato in modo univoco con etichettatura alfanumerica i tipo indelebile resistente agli agenti meccanici chimici e con apposita colorazione Collegamento per prelievo intera potenza o parallelo Dalle barre di potenza del gruppo elettrogeno dovr essere possibile il prelievo dell intera potenza tramite opportune predisposizioni che permettano la connessioni dei cavi a valle del sezionatore motorizzato Per l uscita dei cavi dovr essere realizzato un passaggio mediante portello collocato in posizione idonea 7 MANUTENZIONE Tutti i componenti del S E dovranno richiedere limitate operazioni di ispezione regolazione e manutenzione Le stesse dovranno poter essere effettuate a cura del personale preposto alla Pagina 30 di 42 sua conduzione seguendo le prescrizioni del manuale di uso e manutenzione di cui al successivo para 9 8 ACCESSORI RICAMBI
31. di alluminio mandorlata antisdrucciolo antiscivolo Il fondo del container dovr essere progettato in modo da essere idoneo alla movimentazione sulle rulliere del velivolo C 130J allo scopo 1 blocchi d angolo inferiori dovranno essere posizionati allo stesso livello del fondo container La superficie esterna del tetto dovr essere di tipo piano impermeabilizzata e trattata antisdrucciolo in quanto dovr essere praticabile dal personale operatore inoltre dovr essere realizzata per sopportare le eventuali sollecitazioni causate dalla grandine e favorire il deflusso delle acque piovane II tetto dovr inoltre essere dotato esternamente e in posizione centrale di una piastra di adeguato spessore al fine di garantire la protezione dalla caduta accidentale del gancio dell autogr e dovr essere in grado di resistere ad un carico di 300 kg uniformemente distribuito su un area di 600x300 mm UNI 7011 72 Il container S E dovr essere dotato di certificazione CSC ai fini della sicurezza Legge 3 febbraio 1979 n 67 e D P R 4 giugno 1997 n 448 e omologazione UIC per il trasporto ferroviario internazionale Qualora la S E fosse ottenuta per trasformazione modifica di container gi certificato CSC lo stesso dovr essere sottoposto nuovamente a verifica per l ottenimento della certificazione CSC nella nuova configurazione Dispositivi di ancoraggio La S E realizzata entro un container ISO 1C dovr poter essere facilmente
32. facilmente movimentabile impiegando oltre al sistema di sollevamento e caricamento proprio dei pianali scarrabili il dispositivo CHU Container Handling Unit un autogr un idoneo carrello elevatore o una gru dotata di spreader Condizioni ambientali di impiego La S E dovr essere idonea all impiego continuativo di tipo campale salvo i tempi necessari per il rifornimento di carburante e la manutenzione negli ambienti caratteristici delle zone colpite da calamit naturali in zone caratterizzate da ambiente marino molto aggressivo e raffiche di vento con sabbia 130 km h altitudine 1 000 m sul livello del mare pioggia gt 51 mm h con inclinazione a 45 grandine 30 mm di diametro nelle condizioni climatiche stabilite dallo STANAG 4370 e pubblicazioni correlate AECTP 200 300 zone climatiche A1 e C1 prevedendo per una temperatura massima di utilizzo pari a 55 C anzich 49 C in deroga a quanto riportato nello STANAG citato Pagina 5 di 42 4 CARATTERISTICHE TECNICHE 4 1 Struttura La S E dovr essere strutturata in modo tale da risultare idonea a soddisfare gli scopi delineati ai paragrafi precedenti Dovr inoltre possedere caratteristiche tecnologicamente avanzate e tali da garantire in ogni situazione di impiego preminenti propriet di funzionalit celerit di spiegamento e messa a regime facilit e praticit di impiego robustezza durata e facile manutenzione 4 2
33. il deve avviarsi automaticamente al verificarsi di uno o pi eventi stabiliti nessun intervento manuale deve essere richiesto da parte dell operatore in quanto le sequenze si susseguono automaticamente Funzionamento Manuale pos MANUAL In questa modalit l avviamento l inserzione lo stacco del carico l arresto nonch l inserzione in parallelo avvengono su intervento manuale dell operatore Sono attivati tutti 1 controlli e le regolazioni automatiche del G E Funzionamento in Prova pos TEST il G E si avvia e si arresta automaticamente al comando test con sequenze analoghe a quelle del funzionamento in automatico esclusi 1 comandi relativi alla commutazione di potenza rete G E 5 SOTTOCOMPLESSIVI I principali sottocomplessivi che costituiscono la stazione di energia sono 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 5 6 container standard ISO 1C gruppo elettrogeno G E quadro di comando e controllo quadro elettrico di potenza quadro elettrico di servizio quadro elettrico di distribuzione Pagina 7 di 42 5 7 Z panel per la distribuzione dell energia 5 1 Container standard ISO 1C a Descrizione del container Le caratteristiche principali del container sono struttura portante in acciaio zincato tamponamenti pareti e tetto realizzati con pannelli a sandwich composti da lamiere esterne in acciaio zincato alluminio incollate a caldo su materiale isolante autoestinguente ignifugo telai in acciaio
34. segnalazioni quando sono di lieve entit oppure arrestando il gruppo e staccando l utenza se sono gravi La sequenza di arresto per anomalia differenziata e pu prevedere o meno il raffreddamento del motore AI ripristino dei corretti parametri di rete dopo un certo tempo di rientro rete il Gruppo provvede automaticamente al ri trasferimento del carico dell utenza alla rete ed al proprio arresto dopo opportuno raffreddamento del motore Con il selettore nella posizione AUTOMATIC possibile anche 1 Far eseguire al Gruppo un ciclo di prova con partenza immediata o ritardata e senza trasferimento del carico su richiesta da contatto esterno TESTEXT E P Questa modalit chiamata P1 In questa condizione il Gruppo comunque pronto alla commutazione del carico dell utenza sul generatore qualora la mancanza della rete divenga reale Durante l esecuzione cio fino a quando il comando presente il led TEST lampeggia Si pu accedere a questa modalit anche da remoto con apposito comando MODBUS 2 Forzare il Gruppo ad avviarsi completamente come per anomalia rete compreso ritardo intervento e trasferimento del carico su richiesta da contatto esterno SCR Questa modalit chiamata SCR o EJ P2 Durante l esecuzione cio fino a quando i comando presente il Gruppo rimane in moto ed eroga sul carico dell utenza Per arrestarsi automaticamente oltre che all assenza del segnale SCR deve essere rilevata la pres
35. tecniche e logistiche del M D Ufficio Centrale Allestimenti Militari e TER G 001 emanata da TERRARM Il manuale dovr essere realizzato con le immagini a colori e allo scopo di favorire una rapida comprensione dovranno essere usati appropriati pittogrammi nelle parti di interesse secondo la norma ISO 3864 Per facilitare l inserimento nella pubblicazione di nuove pagine contenenti aggiornamenti modifiche aggiunte revisioni che potranno essere apportate successivamente la pubblicazione dovr essere organizzata in Parti come stabilito dalla ALL G 001 1 parte Descrizione e caratteristiche 2 parte USO 3 parte Piccola manutenzione ognuna delle Parti potr essere suddivisa in paragrafi ogni paragrafo dovr riportare la numerazione in numeri arabi che inizia da 1 e termina alla ennesima pagina Inoltre il manuale dovr contenere nel suo interno una pagina nella quale sia riportata in alto in posizione centrale la denominazione del materiale e due foto scontornate la prima con vista 34 anteriore e la seconda con vista posteriore La suddetta pagina dovr essere posizionata subito dopo gli indici del volume essere numerata con sigla e TER ed avere il retro bianco corredato della dicitura prevista per le pagine bianche Dopo l approvazione e la stampa definitiva dei manuali cartacei e su supporto informatico la Societ aggiudicataria dovr inviare alla Direzione Generale Armamenti Terrestri III Reparto 9
36. versione ottobre 2010 3 di 37 PANNELLO FRONTALE SCHEDA ELETTRONICA A2006 GENSET ENGINE LIVE RUNNI NG GENERATOR 42006 ome O GENERATOR SET CONTROL 1 REPARTO GENIO MILANO versione ottobre 2010 4 di 37 SEZIONE MI SURE E STATO FUNZI ONALE PULSANTI SCORRI MENTO STATO GENERATORE GENERATORE DISPLAY E PROGRAMMAZI ONE PARAMETRI GENERATORE amp 3 a D el GENERATOR E A2006 momo GCB STOP START RESET ou um GENERATOR SET CONTROL SEZIONE MISURE E PULSANTI COMANDO SEZIONE MODALI TA STATO MOTORE GRUPPO ELETTROGENO FUNZI ONAMENTO INGRESSO IN PROGRAMMAZI ONE PARAMETRI GENERATORE E MOTORE 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 5 di 37 DISPLAYS amp LEDS Displays sono del tipo retroilluminato a led ad alto contrasto ed ampio angolo di visuale Sono previsti due display distinti superiore inferiore DISPLAY SUPERIORE Su questo display vengono visualizzate tutte le misure relative al generatore TRIFASE o MONOFASE in vero valore efficace RMS visualizzate con azione sui due tasti di selezione GENERATOR uno per scorrere in avanti freccia destra uno per scorrere indietro freccia sinistra Questo display amp di dimensioni pi grandi rispetto a quello inferiore per una migliore visione delle grandezze visualizzate trattandosi di quelle del generatore parametri programmabili del generatore saran
37. versione ottobre 2010 9 di 37 Nome Sezione Lingua selezionata Versione Revisione EEprom messaggi Numero Nodo Versione Revisione sezione Control IN MODALITA TRIFASE Tensione Rete Fase Fase Volt Tensione Rete Fase Neutro Volt IN MODALITA MONOFASE Tensione Rete Fase Neutro Volt Tensione batteria Volt Corrente Caricabatteria Amp Livello combustibile 96 Pressione Olio Bar Temperatura Acqua raffreddamento C Temperatura Olio motore C Manutenzione quanto manca in ore Pompa N G Spenta m Accesa Numero Avviamenti ok motore partito Stato Operativo Condizione Allarme Calendario GG MM AA A2006 Plus Orologio hh mm ss Giorno Settimana Contaore motore acceso hh Temperatura Interna quadro C Monitor Opzione j1939 Informazioni Sistema Pagina del Cliente 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 10 di 37 DISPLAY INFERIORE Rilievo stumenti motore Lo stato del motore monitorato da sensori trasduttori diversi fra loro e di costruttore diverso La strumentazione di bordo consente di rilevare e gestire la seguente tipologia di sensori PRESSIONE OLIO TEMPERATURA ACQUA TEMPERATURA OLIO LIVELLO COMBUSTIBILE Per ciascun sensore sono previste 4 curve caratteristiche selezionabili di diversi costruttori gi preimpostate con risoluzione di 100 punti Allo stato attua
38. 0 a 12096 Tempo copertura sovraccarichi Inversione energia da 1 a 30sec Serial Speed da0a4 0 9600 1 19200 2 38400 3 57600 4 115200 Node Address 485 da 1 a 255 VT da 50 a 4615 Senza TV 231 Con TV moltiplicare 231 per il rapporto dei TV utilizzati Media delle misure elettriche del generatore da1a15 Stabilizza misure 1 Lettura istantanea Impostazione modalit MONOFASE TRIFASE O Trifase 1 Monofase Moltiplicatore Hz per calcolo numero di giri RPM da0a50 Moltiplicatore Giri voluti in RPM Frequenza in Hertz D OFF 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 30 di 37 PARAMETRI FISSI Di seguito sono riepilogati in sintesi i parametri interni non accessibili che regolano il comportamento di alcune funzioni fondamentali PARAMETRI FISSI SEZIONE GENERATORE Tempo pressione tasto SET per accesso programmazione parametri Tempo pressione tasti direzione destra sinistra per avanzamento veloce valori Ritardo aggiornamento stati generatore all accensione strumento 10 Sec Durata timer di sicurezza in modalit analisi elettrica SCOPE MODE 30 Sec Soglia intercettazione condizione di sgancio massima corrente 2 In CT 1 38 Ritardo intercettazione condizione di sgancio massima corrente 4 Sec PARAMETRI FISSI SEZIONE CONTROLLO Tempo pressione tasti direzione destra sinistra per avanzamento veloce valori
39. 500 quadro di comando e controllo di tipo A M quadro elettrico di potenza quadro elettrico di servizio quadro elettrico di distribuzione Z panel per la distribuzione dell energia Pagina 3 di 42 2 3 2 4 Produzione La S E dovr essere realizzata in conformit alla Direttiva Macchine vigente e gli elementi che la costituiscono dovranno essere assistiti tecnicamente da affidabile e specifica organizzazione sul territorio nazionale idonei a soddisfare le specifiche esigenze delineate nel presente documento Per quanto concerne l affidabilit la S E in fornitura dovr essere progettata per una vita tecnica media di 15 anni 50 000 ore di funzionamento Per esigenze logistico operative dovranno essere utilizzare materie prime materiali componenti e attrezzature tali da risultare di facile reperimento su tutto il territorio nazionale La Societ costruttrice inoltre dovr assicurare la continua disponibilit delle parti di ricambio per tutta la durata della vita tecnica della S E Normative di riferimento ASTM 1925 99 Engineering and design criteria for rigid wall relocatable structures MIL STD 1472 Human engineering design criteria for military sistems equipment and facilities SHCPE NATO 6516 86 Standard shelter technical specification ISO 1161 1980 F Top corners fittings UNI ISO 668 Contenitori per trasporto merci MIL STD 810F Environmental E
40. 7 A Potenza reattiva var v a r OJ vV A Potenza apparente VA V A 2 O NAS Energia attiva prodotta sul carico kWh CATS ki wW m Energia attiva assorbita invers kWh a e Energia rattiva totale kvarh T CE 2 Totale ore e di alimentazione t h gt mm sistema o e A m gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt Stati operativi e soglie in modo monofase gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt Stati operativi in modo monofase il quadratino vuoto indica lo stato spento inattivo pieno attivo Identificazione La riga sopra A0 10 rappresenta lo stato interno delle condizioni senza eventuale copertura mentre la riga sottostante A1 I1 indica lo stato fisico delle condizioni dopo l eventuale copertura 1 Mot Avv da Frequenza A Sopra soglia massima V1 TK Se lampeggia scheda gen OK 2 Sovravelocit da Frequenza B Sotto soglia minima V1 50 lt usato 3 Presenza generatore C Non usata D Sopra soglia massima Sotto soglia minima Sopra 1 livello Sovraccarico G Sopra 2 livello Sovraccarico H Sopra soglia inversione pot I Sgancio massima corrente 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 8 di37 M d S O Q Numero giri motore da frequenz
41. 8 Sovravelocit da contatto 09 Scatto Termico 10 Stop emergenza 12 Mancato Avviamento 13 Fine Combustibile 15 Arresto imprevisto motore 05 Intervenuto BLOCCO 16 Sovraccarico 2 Livello 17 Sovravelocita da frequenza 18 Inversione di energia 19 Asimmetria Tensioni 20 Bassa tensione generatore 21 Alta tensione generatore 22 Bassa frequenza generatore 23 Alta frequenza generatore 27 Blocco disponibile 1 28 Blocco disponibile 2 32 Sganciatore massima corrente Lo storico NON E memorizzato automaticamente nella memoria permanente Per memorizzarlo e mantenerlo anche dopo lo spegnimento del sistema richiesto che venga premuto brevemente il tasto SET in un momento qualsiasi tranne quando si accede alla programmazione dell orologio 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 32 di 37 Lo storico pu essere consultato localmente sul display CONTROL oppure consultato quindi anche archiviato da remoto via MODBUS Per consultare localmente lo storico procedere come segue La consultazione locale dello storico pu essere eseguita anche con il Led MODE acceso cio con il selettore MODE bloccato purch in OFF Per la consultazione si deve 1 Selezionare MODE OFF 2 Suldisplay CONTROL selezionare una pagina qualsiasi ma DIVERSA dal Calendario Orologio 3 Premere brevemente SET La pagina di presentazione disponibile solo in lingua inglese
42. AKE THE GROUND CONNECTION ONLY QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA elettrogi WHEN 4 POLES SWITCHES IS NEEDED RILIEVO VOLTMETRO RILIEVO RILIEVO FORZATURA COMANDO VOLTMETRICA GRUPPO RETE GRUPPO GRU AMPEROMETRICA GRUPPO VOLTMETRICA RETE SOSIO GENSET VOLTAGE MAINS GENSET GENSET GENSET GENSET CURRENT MAINS VOLTAGE EA M MEASURING VOLTMETER AMMETER MEASURING MEASURING do ao GENERATOR_ VOLTAGE CURRENT MAINS VOLTAGE MAINS SWITCH GROUP SWITCH MAX IN 500Vac IN 2in x N 500Vac MAX 10A 10A EX ge FAN L1 L2 15 N S1 S2 S1 S2 S1 52 L1 L2 15 N pa J8 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 gt pi 2 2 kn bid hos is T T 17 18 4 52 1 F2 1 F2 F2 4 F2 6 I P2 1 P2 3 P2 2 0 500V 45 65Hz 400 5A GRUPPO 230 400V 50 60Hz GENSET 230 400V 50 60Hz RETE 230 400V 50 60Hz MAINS 230 400V 50 60Hz IN CASO 01 GUASTO DELLA SCHEDA PER ATTENZIONE TITOLO FORZARE L EROGAZIONE DA RETE PONTICELLARE PRIMA DI EFFETTUARE L OPERAZIONE APRIRE SCHEDA CONTROLLO MOTORE MORSETTI 1 E 2 DELLA MORSEITIERA IL PORTAFUSIBILE DI PROTEZIONE TITLE ENGINE CONTROL CARD IN CASE FAILURE THE ELECTRONIC CARD WARNING AM TO FORCE THE MAINS CHARGE CONNECT THE BEFORE THE INTERVENTION OPEN THE RIFERIMENTO BRONAUTICA MILITARE Quadro di Comando e Controllo TERMINALS 1 AND 2 OF THE TERMINAL BOARD FOGLIO FUSE HOLDER OF PROTECTION QUADRO COMAN
43. AMENTO MANUAL ACCESO MANOVRE MANUALI Vedi FUNZIONAMENTO AUTOMATIC MODO AUTOMATICO MODO SCR ACCESO FISSO IN MODO AUTOMATICO ACCESO LAMPEGGIANTE IN FUNZIONAMENTO DA SCR Per maggiori dettagli vedi FUNZIONAMENTO TEST PROVA IN CORSO RICHIESTA DI PROVA ACCESO FISSO QUANDO LA PROVA E IN CORSO E STATA SELEZIONATA DAI TASTI DI SELEZIONE DEL PANNELLO ACCESO LAMPEGGIANTE IN DUE CASI 1 SE C E LA RICHIESTA DI PROVA ESTERNA 2 SE E IN CORSO LA PROVA PERIODICA Per maggiori dettagli vedi FUNZIONAMENTO 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 12 di 37 COMANDI Selettore funzionamento Gruppo a 4 posizioni 1 Bloccato OFF 2 Manuale MANUAL 3 Automatico AUTOMATIC 4 Prova TEST Si selezionano con i 2 pulsanti Up e Down che sono abilitati da contatto NC esterno es chiave esterna o interruttore Se questo contatto aperto il led MODE acceso e si pu spostare il selettore tasti disabilitati Pulsante avviamento manuale motore START Pulsante arresto manuale motore STOP Se premuto durante un ciclo di raffreddamento motore anticipa il ciclo di arresto Pulsante tacitazione sirena scorrimento allarmi multipli ripristino avaria RESET Quando un allarme o pi di un allarme non un blocco Pressione breve se suona la sirena Tacita Pressioni brevi successive Scorre allarmi se pi di uno presente Quando c un b
44. ANAG 4015 collegate in serie parallelo in modo da fornire un adeguata capacit alla tensione di 24 anche alla temperatura di 32 C Il complesso delle batterie deve alimentare il motorino di avviamento del motore termico ed i circuiti di controllo del gruppo elettrogeno Le batterie devono essere sistemate in opportuno contenitore preferibilmente estraibile con telaio ancorato al pavimento che consenta un agevole controllo ed una rapida sostituzione Le batterie devono essere sistemate in una posizione opportuna per evitare fenomeni di riscaldamento dovuti alla vicinanza con parti calde del motore e non generare pericolo d incendio Il G E deve essere provvisto di un sezionatore dei positivi di batteria al fine di isolarli nel caso di lunghe inattivit del gruppo stesso g Serbatoio del combustibile 1 Serbatoio di servizio All interno del container deve essere installato un serbatoio gasolio di servizio di capacit idonea ad assicurare un funzionamento ininterrotto per una durata minima di 12 h a 2 3 della potenza massima Esso deve essere realizzato in lamiera di acciaio inox conforme a quanto previsto nel D M 22 10 2007 e corredato da Pagina 16 di 42 bacino di contenimento di volume almeno alla capacit del serbatoio bocchettone di introduzione gasolio ermetico lo sfiato dovr essere realizzato in modo da non consentire la fuoriuscita di carburante nelle fasi di movimentazione inclinazione del
45. ATA INTERRUTTORE AUT 4P MAGNETOTERMICO SD CONTATTO DI ALLARME OF CONTATTO DI STATO MX SGANCIATORE A LANCIO DI CORRENTE MN SGANCIATORE DI MINIMA TENSIONE TRASFORMATORE DI CORRENTE AMPEROMETRO FREQUENZIMETRO AMPEROMETRO Acc VOLTMETRO Vcc KILOWATTMETRO INTERBLOCCO MECCANICO SERIE DI ELEMENTI DI BATTERIA INTERRUTTORE DI PROTEZIONE MOTORE CON CONTATTI AUSILIARI BOBINA SEGNO GENERALE A RITARDO ALL ECCITAZIONE B RITARDO ALLA DISECCITAZ A CONT IN APERTURA NORMALMENTE CHIUSO N C B CONT IN CHIUSURA NORMALMENTE APERTO N O CONTATTI N C N O CON RITARDO IN ECCITAZIONE CONTATTI N C N O CON RITARDO IN DISECCITAZ CONTATTI N C N O CON COMANDO A PULSANTE CONTATTI N C N 0 CON COMANDO A SELETTORE CONTATTI N C N 0 CON COMANDO DI EMERGENZA A FUNGO ALLARME ACUSTICO TITOLO ELENCO SIMBOLI ELETTRICI PRINCIPALI TITLE MAIN ELECTRICAL SYMBOLS LIST RIFERIMENTO RELE DI RILANCIO ALIMENTAZIONE REGOLATORE DI GIRI RELE TERMICO TERMICA INDIRETTA CON CONTATTI AUSILIARI DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO ELETTROVALVOLA SEGNO GENERALE PROTEZIONE A FUSIBILE SEGNO GENERALE A LAMPADA SEGNO GENERALE B LAMPADA CON TRASFORMATORE RESISTORE RESISTENZA DIODO SEGNO GENERALE A CONDENSATORE SEGNO GENERALE B COND ELETTROLITICO CON POLARITA GALLEGGIANTE LIVELLO COMBUSTIBILE QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA TERMOSTATO ALTA TEMP
46. DO E CONTROLLO G E 85 kVA X3 TOGETHER 2 GRUPPO AWIAMENTO sia TENSIONE RETE COMBUSTIBILE 24Vcc i2Vcc EROGAZIONE EJP y EROGAZIONE IN EROGAZIONE AUTOMATICO EJP SPRINKLER B GIRI ESTERNA WATER fu ANALOG ALTERNATOR ALTERNATOR SCR REQUEST GENSET AUTOMATIC GENSET TEST LED TEST THERMOMETER THERMOMI REFERENCE ENERGI IZ DYNAMO 0 Cai CHARGE CHARGE STAR EXTERNAL EP ai MANOMETRO INDICATORE RIFERIMENTO ECCITAZIONE ECCITAZIONE CHIAMATA SCR STATO INIBIZIONE TEST GRUPPO ACQUA OLIO OLIO LIVELLO ANALOGICHE DINAMO ALTERN DINAMO ALTERN OUT 3W 24Vdc W 12Vdc 1 I COLLEGARE SOLO PER UTILIZZO 24Vcc COLLEGARE SE NON DISPONIBILI CONTATTI CONNECT FOR 24Vdc USE ONLY DI STATO DELLA COMMUTAZIONE TITLE CONNECT IF SWITCHING STATE CONTACTS ENGINE CONTROL CARD COLLEGARE SOLO PER UTILIZZO A 12Vcc ARE NOT AVAILABLE CONNECT FOR 12Vde USE ONLY Quadro di Comando e Controllo Standard con centralina RIFERIMENTO FOGLIO QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA TITOLO AERONAUTICA MILITARE SCHEDA CONTROLLO MOTORE microprocessore e Quadro di commutazione per 3 elettrogeno ALIMENTAZIONE PRERISCALDO r MOTORE AWIATO REGOL DI GIRI CANDELETTE COMB SPEED CONTROL PREHEATING ENGINE RUNNING gt e START 2 FUEL PU
47. E PROL SENSORE 55 OLIO INGRESSO ANALOGICO SENSORE PRESSIONE OLIO CURVA SENSORE 100 PUNTI 4 TIPOLOGIE LIVC SENSORE LIVELLO COMBUSTIBILE INGRESSO ANALOGICO SENSORE TEMPERATURA ACQUA CURVA SENSORE 100 PUNTI 4 TIPOLOGIE RIFAN RIFERIMENTO NEGATIVO MOTORE PER SENSORI RIFERIMENTO PROVENIENTE DALLA MASSA METALLICA DEL MOTORE PUNTO DI RIFERIMENTO DEI SENSORI ANALOGICI MONTATI A BORDO VNR NEUTRO TENSIONE RETE INGRESSO NEUTRO MISURA TENSIONE RETE VTR TENSIONE RETE FASE T INGRESSO MISURA TENSIONE RETE FASE T MAX 500Vac VSR TENSIONE RETE FASE S INGRESSO MISURA TENSIONE RETE FASE S MAX 500Vac VRR VIR TENSIONE RETE FASE R e MONOFASE INGRESSO MISURA TENSIONE RETE FASE R MAX 500Vac EXTERNAL BUS J 6 BUS ESTERNO PER SCHEDE DI ESPANSIONE CONNETTORE PER COLLEGAMENTO SCHEDE ESTERNE OPZIONALI CHE w AGGIUNGONO FUNZIONALITA AL MODULO PRINCIPALE LED ROSSO ALIMENTAZIONE INTERNA PRESENTE VISUALIZZAZIONE DELLO STATO DI ALIMENTAZIONE INTERNO VERIFICATO COME TENSIONE DI ALIMENTAZIONE DA BATTERIA SUPERIORE ALLA SOGLIA MINIMA FUNZIONALE SCHEDA AID J 10 12 POSITIVO BATTERIA PER SISTEMIA 12 INGRESSO POSITIVO DI ALIMENTAZIONE DA BATTERIA 24 POSITIVO BATTERIA PER SISTEMIA 24 INGRESSO POSITIVO DI ALIMENTAZIONE DA BATTERIA TERRA SCHERMO A TERRA INGRESSO DI TERRA SE IL NEGATIVO DI BATTERIA NON E COLLEGATO ALLA MASSA METALLICA DEL MOTORE NEGATIVO NEGATIVO BATTERIA INGRE
48. E DA REMOTO REGOLATORE DI TENSIONE EROGAZIONE REGOLAZIONE VOLTAGE REMOTE VOLTAGE REGULATOR NOT USED a NOT USED VOLTAGE Pie ERGENCY STOP EXGITATION PHASES INLET pod I I UN Y d 25 2 O boad AERONAUTICA MILITARE TITOLO RIEPILOGO CONNETTORE C3 PONTICELLARE SE NON UTILIZZATO TITLE BRIDGE IF NOT USED C3 CONNECTOR SUMMARY Quadro di Comand RIFERIMENTO FOGLIO Quae d commutazione er gruppo QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA x3 elettrogeno Sfuso Codice Articolo Codice Articolo Cliente Pos x Decne Y Mea 1 GHIR_CASSA CASSA E VENETA COMPLETA DI PORTA LAMIERA E 1 A2 1 F2 1 F2 6 F4 1 F4 2 F7 1 F7 2 F10 1 F11 1 F11 2 F8 1 F9 1 F2 1 F2 6 F7 1 F7 2 F10 1 F11 1 F11 2 2 O CPEA2006 UNITA CONTROLLO G E 12 24Vcc SOLTEC 3 L 456 567 MANIGLIE TUBOLARI IN ACCIO INOX 195X60 MM CONF 2PZ RS 24010385 PORTAFUSIBILI BCH10 3x38 24010385 ITALWEB 24010385 PORTAFUSIBIL BCH10 3x38 24010385 ITALWEB 1421002 Fus CH10 gG 2A 500V ITALWEB 7 LI 1421010 Fus CH10 gG 10A 500V ITALWEB 8 Lj 1421016 Fus CH10 gG 16A 500V ITALWEB 9 LJ 55 21027 INTERRUTTORE 1 POLO 2A SIE 10 Li 55 62047 INT MAGN 2P 4A 6 SIE 11 5ST3010 CONT AUS 1 1 X 55 55 4 5 8 2 SIE 12 R502 024Z3C9 RELE AUTOMOBILISTICI 24V 40A FITRE 13 L RMIA4524DC RELE 24VCC LED GAV 14 ZMI4NA ZOCCOLO RELAY GAV 15 DMB51CW24 TEMPOR
49. ENSET CONTROL PANEL CONTROL PANEL CONTROL PANEL CURRENT MEASURE CIRCUIT AUXILIARY SUPPLY AUXILIARY CIRCUITS SUPPLY AUXILIARY CIRCUITS SUPPLY SUPPLY FROM MAINS 230 400V 50 60Hz FROM GENSET 230 400V 50 60Hz FROM LOAD 230 400V 50 60Hz RETE 230 400V 50 60Hz MAINS 250 400 50 60Hz TR 197 5 10 GRUPPO 230 400V 50 60Hz GENSET 230 400V 50 60Hz RG1 SG1 TG1 UTENZA 230 400V 50 60Hz LOAD 230 400V 50 60Hz i 7 UU 2 0 0 5 6 4 8 8 8 1 2 121122 24 1 1 1 1114 16 4 Minis Enna n DUE E I I 230 400V 50 60Hz 230 400V 50 60Hz 230 400V 50 60Hz QUADRO ESTERNO CONTROLLO G E EXTERNAL GENSET CONTROL PANEL TITOLO COMANDO COMMUTAZIONE TITLE SWITCHING COMMAND Quadro di Com Standard A M RIFERIMENTO Que d QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 kVA cla QUADRO ESTERNO CONTROLLO G E EXTERNAL GENSET CONTROL PANEL TITOLO COMANDO COMMUTAZIONE TITLE SWITCHING COMMAND RIFERIMENTO QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 kVA 3 E ENTI VARI A M Quadro di Comando Standard A M microprocessor commutazione elettrogeno QUADRO ESTERNO CONTROLLO EXTERNAL GENSET CONTROL PANEL TITOLO AERONAUTICA MILITARE Te Goo coman menie ped SWITCHING COMMAND adm di RIFERIMENTO FOGLIO QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 kVA 4 ALIMENTAZIONE ALIMENTAZIONE PRERISCALDO PRERISCALDO ACQUA MOTORE OLIO MOTORE ENGINE WAT
50. ER ENGINE OIL PREHEATING PREHEATING SUPPLY SUPPLY 2 10 n 10 20 C M G 1 12 I AERONAUTICA MILITARE LO CIRCUITI AUSILIARI AUSILIARY CIRCUITS Quadro di Comando Controllo Standard A M con centralina a RIFERIMENTO microprocessore e Quadro di QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 kVA SELEZIONE MODO CARICA ALIMENTAZIONE NORMALE RAPIDA CARICA BATTERIE AUTOMATICO CHARGE MODE SELECTION AUTOMATIC BATTERY CHARGER NORMAL HIGH SPEED SUPPLY COLLEGARE FILI TRATTEGGIATI SOLO QUADRI FINO 50 IN QUANTO IL CARICA BATTERIA E ALL ESTERNO DEL QUADRO 532 AERONAUTICA MILITARE TITOLO CIRCUITI AUSILIARI AUSILIARY CIRCUITS RIFERIMENTO FOGLIO QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 kVA 6 AERONAUTICA MILITARE CIRCUITI AUSILIARI AUSILIARY CIRCUITS RIFERIMENTO FOGLIO QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 kVA PROTECTION DIFFERENTIAL TAP GRUPPO 230 400 50 60Hz GENSET 230 400V 50 60Hz PROTEZIONE DIFFERENZIALE seouizion DI 187 QG MX A8 1 2 COM 230V ALIMENTAZIONE SUPPLY RDT30E TRANG TRANSFORMER REVALCO INPUT 4 6 F17 F19 500mA 500mA 54 1 17 1 AERONAUTICA MILITARE LO PROTEZIONE DIFFERENZIALE Quadro di C PROTECION DIFFERENTIAL Standard A RIFERIMENTO QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 kVA REGOLATORE DI TENSIONE VOLTAGE REGULATOR MILITARE LO REGOLATORE DI TENSIONE
51. ERATURA ACQUA PRESSOSTATO BASSA PRESSIONE OLIO TRASDUTTORE TEMPERATURA ACQUA TRASDUTTORE PRESSIONE OLIO TRASDUTTORE LIVELLO COMBUSTIBILE TRASDUTTORE CONTAGIRI ALTERNATORE CARICA BATTERIE PICK UP RILEVATORE DI GIRI ATTUATORE VARIATORE DI GIRI MORSETTI SEGNO GENERALE 1 A TERRA SEGNO GENERALE B MASSA AERONAUTICA MILITARE O VOLTMETER THREE PHASES ALTERNATE CURRENT GENERATOR AUTOMATIC CIRCUIT BREAKER 4P SD ALARM CONTACT OF STATE CONTACT MX SHUNT TRIP MN UNDERVOLTAGE RELEASE CURRENT TRANSFORMER AMMETER FREQUENCYMETER HOURS COUNTER AMMETER Acc VOLTMETER Vcc MECHANICAL INTERLOCK BATTERY ELEMENTS SERIES CIRCUIT BREAKER FOR MOTOR PROTECTION WITH AUX CONTACTS COIL GENERAL SYMBOL AZENERGIZED DELAY B DE ENERGIZED DELAY A OPENING CONTACT NORMALLY CLOSED N C B CLOSING CONTACT NORMALLY OPEN N O N C N O CONTACTS WITH ENERGIZED DELAY N C N O CONTACTS WITH DE ENERG DELAY N C N O CONTACTS WITH PUSH BUTTON CONTROL N C N O CONTACTS WITH SELECTOR CONTROL N C N O CONTACTS WITH EMERGENCY CONTROL SYSTEM ACOUSTIC ALARM AUXILIARY RELAY FOR SPEED CONTROL SUPPLY OVERLOAD RELAY INDIRECT SYSTEM WITH AUXILIARY CONTACT STARTING DEVICE ELECTRIC VALVE GENERAL SYMBOL FUSE PROTECTION GENERAL SYMBOL A LAMP GENERAL SYMBOL B LAMP WITH TRANSFORMER RESISTOR RESISTANCE DIODE GENERAL SYMBOL
52. G24D TERMOMETRO ACQUA 24Vcc MARCHIO vdo ROAD 1 P8 2 45 L FVN23G24D INDICATORE CARBURANTE 24Vcc MARCHIO CPE vdo ROAD 1 P8 3 Ordine Cliente Commessa Cliente 7 Client Order Client Work Order cuento Commanna AM DR Data Date Elenco Materiali 23 10 2010 Visto Sviluppo Commessa Specifica Cliente ELETTROMECCANICA 100529 Order Development Client Specification LA z Foglio Sheet Material List d pe Codice Articolo Codice Articolo Cliente Descrizione Qa Loose Product Code Progetto Sere 72 40V D STRUMENTO ANALOG BOBINA MOBILE DC 72X72 40 V DIRETTO eh 48 B ERC 72 15A D Strum Analog Bobina mobile 72x72 REV 1 P8 6 49 ERSI96 400V SINCRONOSCOPIO ELETTRONICO 96 96 REV 1 11 1 50 XCDM16AC CDM16AC 16 DIODI ANODO COMUN CABUR 1 2 51 CHI32 CUST INC 2 LEVE 32 POLI CABUR 2 C1 1 C1 2 C2 1 C2 2 52 Li CNM16 CONNETTORE MASCHIO 16 POLI ILME 2 1 53 CNEM18T F SPINA 16A 16P 2 1 54 CHI 6 CONNETTORE DA INCASSO 16 POLI ILME 1 55 16 CONNETTORE MASCHIO 16 POLI ILME 1 1 56 VE 1672 M16 MANOPOLA MULTIGIRI PICCOLA VEM 3 R9 1 R10 1 R10 2 57 O BARRATURA COLLETTORE DI TERRA 1 PE 58 AL0524 CARICA BATTERIA SA 24V CPE 1 59 58Y61107 INT MAGN C 10A 6 SIE 2 07 2 07 3 60 QPOL7001 POLM 7 BLU 7 16 CABUR 3 Ordine Cliente Commessa Cliente Client Order Client Work Order AM Cliente Comm
53. GE con inclinazione fino a 409 Il bocchettone dovr essere accessibile dall esterno del container tramite sportello munito di serratura a chiave facilmente raggiungibile da una manichetta di caricamento nello stesso vano saranno presnti gli attacchi rapidi per il collegamento con il serbatoio esterno rubinetto di drenaggio posto in posizione di facile accesso idoneo a consentire il completo svuotamento del serbatoio n 1 elettropompa autoadescante di caricamento del combustibile n 1 pompa a mano di riserva alla elettropompa elettrovalvola di sicurezza tubazioni di alimentazione e ritorno fra serbatoio di servizio e motore in rame sensore per strumento indicatore in continuo del livello carburante nel serbatoio n 1 interruttore di livello a galleggiante omologato secondo quanto previsto dal D M 22 10 2007 montato nel serbatoio a 4 stadi per la segnalazione di a allarme per minimo livello del carburante b allarme per mancanza gasolio nel serbatoio e arresto motore Le apparecchiature di comando della elettropompa di caricamento combustibile quali interruttori di inserzione circuito teleruttore comando elettropompa pulsanti avviamento arresto elettropompa spia elettropompa in moto devono essere montate all interno di un quadretto protetto installato sulla parete esterna del container vicino allo sportello di caricamento del combustibile 2 Serbatoio stoccaggio carburante A corredo del compless
54. GNA Il materiale in fornitura dovr essere consegnato dopo l esito favorevole del collaudo finale a cura e spese della Societ secondo le modalit contrattuali previste presso il 3 Stormo Supporto Operativo presso l aeroporto di Verona Villafranca in configurazione logistica di trasporto pronto per essere immediatamente impiegato Pagina 35 di 42 PARTE NORME DI COLLAUDO 1 GENERALITA Le presenti Norme di Collaudo descrivono l articolazione delle verifiche e delle prove che saranno condotte per il collaudo del materiale in fornitura Esse avranno lo scopo di accertare la conformit del materiale alle prescrizioni riportate nelle Condizioni Tecniche C T di cui alla precedente Parte I e a quanto riportato nel manuale d uso e manutenzione che costituir parte integrante ed essenziale del presente capitolato H collaudo sar effettuato da una Commissione di Collaudo C d C appositamente nominata dall Ente Gestore presso gli stabilimenti della Societ assuntrice In caso di indisponibilit di locali idonei le prove potranno essere effettuate anche presso altro stabilimento ente indicato dalla Societ previo benestare del Committente Il collaudo del materiale in approvvigionamento sar a cura e spese della Societ aggiudicataria ad eccezione delle spese per il personale della C d C Per l esecuzione dei controlli delle prove e dei collaudi di cui al presente documento la Societ sar tenuta a mettere a dis
55. HRUNISM CONTROL RIEPILOGO CONNETTORE C1 1 C1 2 CI 1 C1 2 CONNECTOR SUMMARY RIEPILOGO CONNETTORE C2 1 C2 2 C2 1 CO 2 CONNECTOR SUMMARY RIEPILOGO CONNETTORE C3 C3 CUNNECTUR SUMMARY ELENCO MATERIALI MATERIAL LIST gt gt M gt 3 gt gt 5 ek gt 6 47 o gt 2006 QUADRO CONTROLLO AUTOMATICO PER GRUPPO ELETTROGENO AUTOMATIC CONTROL PANEL FOR GENERATING SET POTENZA POWER TENSIONE AC AC VOLTAGE FREQUENZA FREQUENCY BATTERIA AUSILIARIA AUXILIARY BATTERY LO COPERTINA INDICE COVER INDEX RIFERIMENTO FOGLIO QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA A1 85kVA 230 400V 50 60Hz 24Vde AERONAUTICA MILITARE EE E N MEL SE e E VE DI O Q eei e esl emo TITOLO AERONAUTICA MILITARE VISTE MECCANICHE E DIMENSIONI TITLE MECHANICAL VIEW AND SIZE Quadro di Comando e Controllo Standard A M con centralina RIFERIMENTO FOGLIO EET onn p QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA A2 Si NAME SHEET DESCRIPTION SCHEDA ELETTRONICA DI CONTROLLO ELECTRONIC CONTROL CARD SINCRONOSCOPIO SYNCHRONDUSCOPE Pe sa SPIA MANCATO AVVIAMENTO START FAULT LAMP SPIA BASSA PRESSIONE OLIO LOW PRESSURE LAMP Men sn SPIA BASSO LIVELLO ACQUA LOW WATER LEVEL LAMP LAMP T SPIA ALTA TEMPERATURA MOTORE HIGH ENGINE TEMPERATURE LAMP m MEUS SPIA SOVRAVELOCITA
56. I AERONAUTICA MILITARE AUSILIARY CIRCUITS Quadro di Comando e Controllo RIFERIMENTO an QUADRO COMANDO CONTROLLO G E 85 Samo elettrogeno MANOMETRO OLIO TERMOMETRO ACQUA INDICATORE LIVELLO CONTAORE SIRENA AMPEROMETRO COMBUSTIBILE MOTORE ESTERNA CARICA HOURS COUNTER HORN CHARGER CHARGER VOLTMETER AMMETER PB 5 P8 6 0 40V 0 15A 8 02 2 21 02 2 28 412 4 LO ERONAUTICA MILITARE CIRCUITI AUSILIARI AUSILIARY CIRCUITS Quadro di Cos Standard RIFERIMENTO microprocessore commutazione QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA elettrogeno RILEVATORE VELOCITA REGOLATORE DI GIRI ELETTRONICO MODALITA VELOCITA RIDOTTA SENSORE VEL MOTORE ALIMENTAZIONE ALIMENTAZIONE ATTUATORE SENS VELOCITA ALLARME SOVRAVELOCITA CALIBR VELOCITA VEL RIDOTTA STATISMO SPEED DETECTOR ELECTRONIC SPEED CONTROL DIE rune SUPPLY ACTATUR ea 1 P8 IDLE TIME MIN Os REG20FP SME ATTUATORE PICK UP TP9 1 K9 1 15 3 14 4 8 12 TITOLO COLLEGARE SOLO PER UTILIZZO A 24Vcc REGOLATORE DI GIRI ELETTRONICO CONNECT FOR 24Vdc USE ONLY ITLE ELECTRONIC SPEED REGULATOR Quin di Comando COLLEGARE SOLO PER UTILIZZO A 12Vcc missopraets CONNECT FOR 12Vdc USE ONLY RIFERIMENTO QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA MILITARE AERONAU
57. IATO OPPURE POMPA COMBUSTIBILE USCITA CONTATTO RELE STOP ARRESTO MOTORE USCITA CONTATTO RELE AVVIA AVVIAMENTO MOTORE USCITA CONTATTO RELE COMREL COMUNE DEI RELE COMANDO MOTORE COMUNE PER CONTATTI RELE NEGATIVO O POSITIVO BATTERIA SE COLLEGATO A NEGATIVO IL COMANDO D NON E DISPONIBILE 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 16 di 37 TLG_NO1 COMANDO TELERUTTORE GENERATORE CONTATTO N O RELE COMANDO TELERUTTORE GENERATORE TLG NO2 COMANDO TELERUTTORE GENERATORE CONTATTO N O RELE COMANDO TELERUTTORE GENERATORE TLR NC1 COMANDO TELERUTTORE RETE CONTATTO N C RELE COMANDO TELERUTTORE RETE TLR NC2 COMANDO TELERUTTORE RETE CONTATTO N C RELE COMANDO TELERUTTORE RETE SCHEDA MG J 3 4 5 VRG V1G TENSIONE GENERATORE FASE R FASE TENSIONE MONOFASE GENERATORE INGRESSO MISURA TENSIONE GENERATORE FASE R MAX 500Vac VSG TENSIONE GENERATORE FASE 5 INGRESSO MISURA TENSIONE GENERATORE FASE S MAX 500Vac VTG TENSIONE GENERATORE FASE T INGRESSO MISURA TENSIONE GENERATORE FASE R MAX 500Vac VNG NEUTRO TENSIONE GENERATORE O MONOFASE INGRESSO NEUTRO MISURA TENSIONE GENERATORE IRG 1 116 1 CORRENTE TRASF AMPEROMETRICO LATO S1FASE R e MONOFASE INGRESSO SEGNALE MISURA CORRENTE DA TRASFORMATORE AMPEROMETRICO LATO S1FASER IRG 2116 2 CORRENTE TRASF AMPEROMETRICO LATO S2FASE R INGRESSO SEGNALE MISURA CORRENTE DA TRASFORMATORE AMPEROMETRICO 5 LATO S2 FASE
58. IZZATORI MULTINFUNZIONE MOD DMB51 GAV Commessa interna Internal Work Order Cliente Client Ordine Cliente Commessa Cliente Client Order Client Work Order A M Visto Sviluppo Commessa Specifica Cliente Order Development Client Specification LA ELETTROMECCANICA 100529 3 2 Elenco Materiali Foglio Sheet F4 2 F8 1 F9 1 F4 1 Q4 1 K4 1 K4 2 K4 3 K4 4 K5 1 K5 2 TP4 1 TP9 1 Data Date 23 10 2010 L3 L3 ET 17 REG20FP 18 VE 1661 502 19 SPPK 20 8650 21 1661 102 22 3 38B30002KA1 1 23 35830004 011 24 358300040011 25 388300020 11 26 35830000 11 27 358340008 28 338340006 29 358340000 30 3 35B34000E Codice Articolo Product Code Product Code Codice Articolo Cliente Descrizione Marca See SCHEDA TELESEGNALI 12 24Vcc S NA A9 1 SCHEDA REG20FP SME POTENZIOMETRO MULTIGIRI 5K VEM 1 R9 1 RILEVATORE DI VELOCITA DA PICKUP BYTR 1 A9 2 REGOLATORE DI TENSIONE PER ALTERNATORE BYTR 1 A10 2 POTENZIOMETRO MULTIGIRI 1K VEM 2 R10 1 R10 2 SEL LEVA 2POS NERO SIE 4 53 1 67 2 68 1 611 1 SEL CH 2POS PERM ESTR O 1 RONIS SIE 2 S10 1 S7 1 SEL CH 3POS PERM ESTR I O II RONIS SIE 1 S4 1 SEL LEVA 3 POS PERM NERO SIE 1 59 1 PULS PIATTO SIE 1 S6 1 BLOCCHETTO CONTATTI 1L SIE 6 83 1 54 1 56 1 57 2 58 1 59 1 BLOCCHE
59. LDO OLIO MOTORE CIRCUITI AUSILIARI INSERITO OLIO MOTORE INSERITO DA RETE ENGINE OIL PREHEATING PREHEATING SUPPLY ON SUPPLY RIFERIMENTO QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA NON USATO STATO COMANDO NON USATO ELETTROVALVOLA NON USATO EROGAZIONE EROGAZIONE ARRESTO GRUPPO RETE NOT USED GENSET MAINS NOT USED STOP NOT USED CHARGE CHARGE CHARGE SOLENOID COMMAND STATE COMMAND o ex 12 7 8 198 11011 12 415 414 415 118 3 14 5 16 sal O T dT wd Y OY O X d 9 e E C2 2 17 18 ATTUATORE MOTORINO TRASDUTTORE TRASDUTTORE TRASDUTTORE SENSORE TERMOSTATO TERMOSTATO PRESSOSTATO ROTTURA POSITIVO PICK UP GALLEGGIANTE AWIAMENTO TEMPERATURA PRESSIONE LIVELLO BASSO LIVELLO ACQUA MOTORE OLIO MOTORE OLIO MOTORE CINGHIA ALIMENTAZIONE RISERVA ACQUA OLIO COMBUSTIBILE ACQUA AUSILIARI COMBUSTIBILE ACTUATOR START WATER OIL FUEL LOW_WATER ENGINE WATER ENGINE OIL ENGINE OIL BELT AUX CIRCUIT PICK UP FUEL MOTOR TEMPERATURE PRESSURE LEVEL LEVEL TEMPERATURE TEMPERATURE PRESSURE FAULT POSITIVE RESERVE TRANSDUCTOR TRANSDUCTOR TRANSDUCTOR SENDER SWITCH SWITCH SWITCH SUPPLY FLOAT TITOLO AERONAUTICA MILITARE RIEPILOGO CONNETTORE C2 1 C2 2 TITLE 2 1 C2 2 CONNECTOR SUMMARY Quadro di Standard RIFERIMENTO microprocessor QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA POTENZIOMETRO STOP EMERGENZA ECCITAZIONE INGRESSO FASI NON USATO STATO NON USATO POTENZIOMETRO REGOLAZION
60. LIO MOTORE INSERITO PO GENERATOR AUXILIARY BATTERY ENGINE WATER ENGINE WATER ENGINE OIL ENGINE OIL STOP VOLTAGE REGULATOR FIELD AUT BAT CHARGER CHARGE MODE m MOTOR CIRCUIT Pme i pata bir las k og d PHASES INLET EXCITATION SUPPLY MEE 5 5 8 8 8 s 3 C M G 1 11 _ 3 4 _ 5 o o 6 7 di 10 _ 11412 15 _ 4 15 16 I I I I I si 8 C M G 2 ATTUATORE MOTORINO TRASDUTTORE TRASDUTTORE TRASDUTTORE SENSORE TERMOSTATO TERMOSTATO PRESSOSTATO ROTTURA POSITIVO ALIMENTAZIONE PICK UP GALLEGGIANTE AVVIAMENTO TEMPERATURA PRESSIONE LIVELLO BASSO LIVELLO ACQUA MOTORE OLIO MOTORE OLIO MOTORE CINGHIA CARICA CARICA BATTERIE RISERVA ACQUA ouo COMBUSTIBILE ACQUA BATTERIA AUTOMATICO COMBUSTIBILE ACTUATOR START WATER OIL FUEL LOW WATER ENGINE WATER ENGINE OIL ENGINE BELT BATTERY AUTOM BATTERY PICK UP FUEL MOTOR TEMPERATURE PRESSURE LEVEL LEVEL TEMPERATURE TEMPERATURE PRESSURE FAULT CHARGER RESERVE TRANSDUCTOR TRANSDUCTOR TRANSDUCTOR SENDER SWITCH SWITCH SWITCH SUPPLY FLOAT TITOLO AERONAUTICA MILITARE ITLE RIEPILOGO CONNETTORE C M G C M G CONNECTOR SUMMARY RIFERIMENTO QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 kVA Pos Suso C dice nicole Codice Arcole Gene Desenion sg Product Code Product Code 1 C1000X800X300 CASSA 1000X800X300 DOPPIA PORTA CHIUSURA A CARIGLIONE I TLT 1 x1
61. MOSTATO TERMOSTATO PRESSOSTATO ROTTURA POSITIVO PICK UP GALLEGGIANTE AWIAMENTO TEMPERATURA PRESSIONE LIVELLO BASSO LIVELLO ACQUA MOTORE OLIO MOTORE OLIO MOTORE CINGHIA ALIMENTAZIONE RISERVA ACQUA OLIO COMBUSTIBILE ACQUA AUSILIARI COMBUSTIBILE ACTUATOR START WATER OIL poo MATER ENGINE OIL ENGINE OIL BELT is PICK UP FUEL MOTOR TEMPERATURE PRESSURE UNE TEMPERATURE PER FAULT RESERVE TRANSDUCTOR TRANSDUCTOR TRANSDUCTOR SENDER SWITCH FLOAT TITOLO AERONAUTICA MILITARE RIEPILOGO CONNETTORE C2 1 C2 2 TITLE 1 2 2 CONNECTOR SUMMARY dro di Co Controllo dard A M con centralina a RIFERIMENTO Rond s Rue d QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 kVA ctirogeno POTENZIOMETRO NON USATO ECCITAZIONE INGRESSO FASI NON USATO STATO NON USATO POTENZIOMETRO REGOLAZIONE CAMPO REGOLATORE DI TENSIONE EROGAZIONE REGOLAZIONE TENSIONE RETE TENSIONE VOLTAGE NOT USED FIELD VOLTAGE REGULATOR NOT USED MAINS NOT USED VOLTAGE REGULATION EXCITATION PHASES INLET CHARGE REGULATION POTENTIOMETER STATE POTENTIOMETER AERONAUTICA MILITARE TITOLO RIEPILOGO CONNETTORE C3 TITLE C3 CONNECTOR SUMMARY RIFERIMENTO QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 kVA NEUTRO ALIMENTAZIONE ALIMENTAZIONE PRERISCALDO ALIMENTAZIONE PRERISCALDO INGRESSO FASI ECCITAZIONE ALIMENTAZIONE SELEZIONE GENERATORE CIRCUITI AUSILIARI PRERISCALDO ACQUA MOTORE PRERISCALDO OLIO MOTORE REGOLATORE DI TENSIONE CAM CAR BAT AUTOM MODO CARICA DA RETE ACQUA MOTORE O
62. MP N N N OUT OUT 10A 11 4 1 or t 20 K4 4 COLLEGARE SOLO PER UTILIZZO A 24Vcc CONNECT FOR 24Vdc USE ONLY COLLEGARE SOLO PER UTILIZZO A 12Vcc CONNECT FOR 12Vdc USE ONLY ARRESTO AWIAMENTO MOTORE MOTORE CIE COMUNE POSITIVO POSITIVO ALIMENTAZIONE ALIMENTAZIONE SCHEDA 12Vcc SCHEDA 24Vcc POSITIVE NEGATIVO BLOCCO ACCESSO AUMENTAZIONE MODALITA OPERATIVE ENGINE ENGINE OUTPUT POSITIVE GROUND NEGATE OPERATIVE MODE STOP START RELAY CARD SUPPLY ew A d ACCESS LOCK COMMON 12Vac E N MODE ACCESS LOCK F4 2 K4 5 10A 6 A2 2 1 12 C2 2 19 C1 2 32 C2 2 29 C1 2 30 AS Ly LA PA VLA K4 2 K4 5 K4 1 we paale TITOLO SCHEDA CONTROLLO MOTORE TITLE ENGINE CONTROL CARD RIFERIMENTO QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA AERONAUTICA MILITARE Quadro di Comando e Co Standard A M con BASSA ALTA SOVRAVELOCITA SOVRACCARICO RISERVA ALTO BASSO MASSIMO ARRESTO BASSO BLOCCO BLOCCO ALLARME ALLARME MOTORE GRUPPO COMBUSTIBILE LIVELLO COMB LIVELLO COMB LIVELLO EMERGENZA LIVELLO DISPONIBILE 1 DISPONIBILE 2 DISPONIBILE 1 DISPONIBILE 2 OLIO COMBUSTIBILE ACQUA HIGH ENGINE GENSET FUEL HIGH LOW MAXIMUM EMERGENCY LOW AVAILABLE AVAILABLE AVAILABLE AVAILABLE OIL ENGINE OVERSPEED OVERLOAD RESERVE FUEL LEVEL FUEL LEVEL FUEL STOP WATER SHUTDOWN 1 SHUTDOWN 2 ALARM 1 ALARM 2 PRESSI TEMPERATURE STOP
63. N 29 30 CNF16 Sfuso Codice Articolo Codice Articolo Cliente Ordine Cliente Commessa Cliente Cliente Client Order Client Work Order Client A M Ly Pos Loose Product Code Product Code RELE 24VCC LED ZOCCOLO RELAY INTERRUTTORE 1 POLO 10A CARICA BATTERIA 5A 24V cent fondo MICROLAMP 24VCC CA ROSSO RESISTENZA 10 10W RESISTENZA 230 HOM 10W Rel differenziale terra semplice 3DIN Riduttore toroidale diam int 110mm REGOLATORE DI TENSIONE PER ALTERNATORE CUST INC 2 LEVE 32 POLI FRUTTO PRESA 16P FRUTTO PRESA 16P 17 32 CONNETTORE DA INCASSO 16 POLI FRUTTO PRESA 16P Commessa Interna Internat Work Order Marca GAV GAV 4 SIE 2 CPE 1 1 RS 1 RS 1 REV 1 REV 1 BYTR 1 CABUR 3 ILME 3 ILME 3 ILME 1 ILME 1 Elenco Materiali Wwe Sg 05 1 05 2 A6 1 su REV RR A8 1 T1 4 A9 1 C1 C2 C M G C1 1 C2 1 C M G 1 C1 2 C2 2 C M G 2 C3 Data Date 23 10 2010 Foglio Sheet Visto Sviluppo Commessa Specifica Cliente ELETTROMECCANICA 100531 Order Development Client Specification 213 Pos sfuso Codice Aricolo Codice Ance Ciee Bess Mam Pos Loose Product Code Product Code Description Q ty PVC430X360X15 DS LASTRA IN PVC DIM 430X360X15 32 PAS12R ISOLATORE PASSANTE M12 ROSSO BALDI 7 33 LI CNO7VK1X7ONE CAVO NO7V K 1X70 NERO IC 11 34 LJ SI2K02W 12N TESSERA CAVI 12MM BIANCA 960PZ
64. OTALE P var 1 FREQUENZA Hz 1 ENERGIA ATTIVA TOTALE import kW h 1 ENERGIA ATTIVA TOTALE export kW h 1 ENERGIA REATTIVA TOTALE kvar h 1 ORE MINUTI DI ATTIVITA TOTALI hh mm 1 SEQUENZA FASI L1 gt L2 gt L3 Simbolo 1 ASIMMETRIA DI V fase neutro gt L1L2L3 N lt L1L2L3 N 1 CONTAGIRI Da Frequenza RPM 1 ALLEGATO 3 FOGLIO SHEET TITOLO TITLE COPERTINA INDICE CUVER INDEX VISTE MECCANICHE E DIMENSIDNI MECHANICAL VIEW AND SIZE CIRCUITO DI POTENZA POWER CIRCUIT COMANDO COMMUTAZIONE SWITCHING COMMAND CIRCUITI AUSILIARI AUXILIARY CIRCUITS REGOLATORE DI GIRI ELETTRONICO ELECTRONIC SPEED REGULATOR REGOLATORE DI TENSIONE GRUPPO ELETTROGENO VOLTAGE REGULATOR GENERATING SET RIEPILOGO CONNETTORE C1 1 C1 2 C1 1 C1 2 CUNNECTUR SUMMARY RIEPILOGO CONNETTORE C2 1 C2 2 C2 1 C2 2 CUNNECTUR SUMMARY RIEPILOGO CONNETTORE CONNECTOR SUMMARY RIEPILOGO CONNETTORE C M G C M G CONNECTOR SUMMARY ELENCO MATERIALI MATERIAL LIST TITLE 501 QUADRO COMMUTAZIONE PER GRUPPO ELETTROGENO POWER SWITCHING PANEL FOR GENERATING CORRENTE CURRENT TENSIONE AC AC VOLTAGE FREQUENZA FREQUENCY BATTERIA AUSILIARIA AUXILIARY BATTERY COPERTINA INDICE COVER INDEX RIFERIMENTO FOGLIO QUADRO COMMUTAZIONE G E 85 kVA A1 SET 250A 230 400V 50 60Hz 24Vdc AERONAUTICA MILITARE Controllo alina di d A M con cel rocessore AERONAUTICA
65. R ISG 1 CORRENTE TRASF AMPEROMETRICO LATO S1 FASE S INGRESSO SEGNALE MISURA CORRENTE DA TRASFORMATORE AMPEROMETRICO LATO S1FASE 5 156 2 CORRENTE TRASF AMPEROMETRICO LATO 52 FASE 5 INGRESSO SEGNALE MISURA CORRENTE DA TRASFORMATORE AMPEROMETRICO 5 LATO S2 FASE S ITG 1 CORRENTE TRASF LATO S1FASE T INGRESSO SEGNALE MISURA CORRENTE DA TRASFORMATORE AMPEROMETRICO 5 LATO 51 FASE T ITG 2 CORRENTE TRASF AMPEROMETRICO LATO S2FASET INGRESSO SEGNALE MISURA CORRENTE DA TRASFORMATORE AMPEROMETRICO LATO S2 FASE T SGND GROUND LOGICO INTERFACCIA 5485 GROUND DI RIFERIMENTO PER RS485 SHIELD 485 B SEGNALE B RS485 SEGNALE INTERFACCIA RS485 LATO B PROTOCOLLO MODBUS SLAVE RTU 485 A SEGNALE A RS485 SEGNALE INTERFACCIA RS485 LATO B PROTOCOLLO MODBUS SLAVE RTU 485M DI SERVIZIO J 5 INTERFACCIA SERIALE RS485 MONITORAGGIO GENERATORE JACK Ko INGRESSO DI SERVIZIO PER ANALISI PRESTAZIONE ELETTRICHE GENERATORE MISURE VISUALIZZAZIONE FORMA D ONDA ANALISI ARMONICA E DIAGNOSI COMPLETA DEL SISTEMA ELETTRICO 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 17 di 37 SCHEDA CCA 6 7 8 e Led di segnalazione TH20 SENSORE ANALOGICO TEMPERATURA ACQUA INGRESSO ANALOGICO SENSORE TEMPERATURA ACQUA CURVA SENSORE 100 PUNTI 4 TIPOLOGIE TOLIO SENSORE ANALOGICO TEMPERATURA OLIO INGRESSO ANALOGICO SENSORE TEMPERATURA OLIO CURVA SENSORE 100 PUNTI 4 TIPOLOGI
66. RUPPO SUL RELATIVO CONTATTO SPENTO SE VIENE A MANCARE LA CONDIZIONE DI PRESENZA RETE MCB ON CONTATTORE DI RETE TLR CHIUSO ACCESO FISSO SE IL TLR CHIUSO SPENTO SE IL TLR E APERTO GCB ON CONTATTORE DEL GENERATORE TLG CHIUSO ACCESO FISSO SE IL TLG E CHIUSO SPENTO SE IL TLG E APERTO GENSET LIVE PRESENZA GENERATORE ACCESO FISSO SE CONDIZIONE DI PRESENZA GENERATORE ENGINE RUNNING MOTORE IN MOTO ACCESO FISSO SE C E LA CONDIZIONE DI MOTORE IN MOTO STOP LED ARRESTO MOTORE IN CORSO ACCESO FISSO SE IL COMANDO DI ARRESTO MOTORE E PRESENTE START LED AVVIAMENTO MOTORE IN CORSO ACCESO FISSO SE IL COMANDO DI AVVIAMENTO E PRESENTE RESET LED ALLARME O BLOCCO PRESENTE ACCESO FISSO SE E PRESENTE UNA CONDIZIONE DI ALLARME O UNA DI BLOCCO ACCESO LAMPEGGIANTE SE SONO PRESENTI PIU CONDIZIONI DI ALLARME CONTEMPORANEAMENTE Per scorrere tutte le condizioni di allarme sul display inferiore bisogna portarsi sulla pagina di visualizzazione allarmi e premere brevemente il tasto RESET in sequenza fino a vederle tutte SPENTO SE NON CI SONO BLOCCHI ALLARMI MODE LED BLOCCO DEL SELETTORE ACCESO FISSO SE MANCA IL CONSENSO DELLA CHIAVE ESTERNA Selettore OFF MANUAL AUTO TEST bloccato dove si trova e non possibile accedere alla programmazione dei parametri SPENTO SE IL CONSENSO DALLA CHIAVE ESTERNA E PRESENTE OFF ACCESO MANOVRE ESCLUSE Vedi FUNZION
67. SSO NEGATIVO DI ALIMENTAZIONE DA BATTERIA CHIAVE1 INGRESSO CHIAVE INGRESSO CONTATTO CHIAVE ESTERNA INSERITA E ATTIVATA CHIAVE2 INGRESSO CHIAVE INGRESSO CONTATTO CHIAVE ESTERNA INSERITA E ATTIVATA 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 18 di 37 BPO BASSA PRESSIONE OLIO INGRESSO NEGATIVO BASSA PRESSIONE OLIO MOTORE ATM ALTA TEMPERATURA MOTORE INGRESSO NEGATIVO ALTA TEMPERATURA MOTORE SOVRAV SOVRAVELOCITA INGRESSO NEGATIVO SOVRAVELOCITA DA DISPOSITIVO ESTERNO SOVRAC SOVRACCARICO INGRESSO NEGATIVO SCATTO TERMICO INTERRUTTORE GENERATORE RISCOMB RISERVA COMBUSTIBILE INGRESSO NEGATIVO RISERVA COMBUSTIBILE HCOMB ALTO LIVELLO COMBUSTIBILE INGRESSO NEGATIVO ALTO LIVELLO COMBUSTIBILE OFF POMPA LCOMB BASSO LIVELLO COMBUSTIBILE INGRESSO NEGATIVO BASSO LIVELLO COMBUSTIBILE ON POMPA MAXLIVC MASSIMO LIVELLO COMBUSTIBILE INGRESSO NEGATIVO MASSIMO LIVELLO COMBUSTIBILE TROPPO PIENO STOPEME ARRESTO DI EMERGENZA INGRESSO NEGATIVO ARRESTO DI EMERGENZA DA PULSANTE A FUNGO LOWH20 BASSO LIVELLO ACQUA INGRESSO NEGATIVO BASSO LIVELLO ACQUA MOTORE BDISP1 BLOCCO DISPONIBILE 1 INGRESSO NEGATIVO BLOCCO MOTORE PROGRAMMABILE BDISP2 BLOCCO DISPONIBILE 2 INGRESSO NEGATIVO BLOCCO MOTORE PROGRAMMABILE ADISP1 ALLARME DISPONIBILE 1 INGRESSO NEGATIVO ALLARME MOTORE PROGRAMMABILE ADISP2 ALLARME DISPONIBILE 2 INGRESSO NEGATIVO ALLARME MOTORE PROGRAMMABILE CONNESSIONI CARICABATTERIA
68. TICA REGOLATORE DI TENSIONE GRUPPO ELETTROGENO VOLTAGE REGULATOR GENERATING SET RIFERIMENTO QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA 1 1 1 REGOLATORE DI TENSIONE SU ALTERNATORE G E VOLTAGE REGULATOR ON ALTERNATOR G S CABLAGGIO QUADRO POTENZA POWER PANEL WIRING H eS e RPM REGOLATORE DI TENSIONE NEL QUADRO DI CONTROLLO RIS VOLTAGE REGULATOR ON CONTROL PANEL RES R10 2 ohm R10 1 Ohm RIFERIMENTO FOGLIO QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA 10A TITOLO AERONAUTICA MILITARE REGOLATORE DI TENSIONE RISERVA ENTI VARI TITLE VOLTAGE REGULATOR RESERVE 17 REPARTO P RILIEVO COMANDO RILIEVO EROGAZIONE EROGAZIONE RETE GRUPPO MAINS GENSET CHARGE CHARGE COMMAND DETECTION COMMAND DETECTION REVALCO ERSI96 400V UTENZA 250 400 50 60Hz 12 LOAD 230 400V 50 60Hz la TITOLO AERONAUTICA MILITARE TITLE SYNCHRONISM CONTROL RIFERIMENTO FOGLIO E QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA NON USATO ALIMENTAZIONE ALIMENTAZIONE NON USATO ALIMENTAZIONE CIRC DI MISURA CIRCUM AUSILIARI CIRCUITI AUSILIARI AMPEROMETRICI DA GRUPPO DA LINEA UTENZA NOT USED CURRENT NOT USED AUXILIARY MEASURE CIRCUIT CIRCUIT SUPPLY SUPPLY FROM LOAD LINE ALIMENTAZIONE PRERISCALDO ALIMENTAZIONE PRERISCALDO ALIMENTAZIONE PRERISCALDO ACQUA MOTORE PRERISCA
69. TTO SIE 1 S9 1 BLOCCHETTO CONTATTI 21 SIE 3 3 1 7 1 11 1 BLOCCHETTO CONTATTI 2R SIE 1 4 1 7 1 Ordine Cliente Commessa Cliente Cliente Commessa Interna Data Date Client Order Client Work Order Client Internal Work Order Elenco Materiali A M 23 10 2010 Visto Sviluppo Commessa Specifica Cliente jo Order Development Client Specification ELETTROMECCANIGA 100529 Material List LA 2 Suso Codice Articolo oe Pos Loose Producer Qy re 32 LI RCB2BS542 PULSANTE A FUNGO ARRESTO EMERGENZA SOLTEC 1 S5 1 33 LABEL D50 001 TARGHETTA PLASTICA GIALLA SCRITTA ROSSA D 50 FORO 22 1 i 34 2RCO1217QP Comm Voltm 690V 12A 0 L1L2 2reti Quadro REV 1 S2 1 35 O 2 12220 Comm Amper 690V 12 0 L1 L2 L3 Quadro REV 1 52 2 36 O ER 478 8 CL 502G LED INTEGRATO VERDE 24VAC CC ABB 3 H7 1 H7 2 H7 4 37 ER 498 6 CL 523G LED INTEGRATO VERDE 230VAC ABB 2 H7 6 H7 7 38 ER 477 0 CL 502R LED INTEGRATO ROSSO 24VAC CC ABB 13 H6 1 H6 11 H7 3 H7 5 39 ERI 72500V STRUMENTO ANALOG AC 72X72 500 V DIRETTO REV 1 P2 1 40 O ERI 72 5A 1H STRUMENTO ANALOG AC 72X72 5A 1 5A SENZA SCALA HI CP REV 1 P2 2 41 N ESI 72250A 15 Scala AC 72x72 250 A 1 In 5A REV 1 42 O ERFH72 45 65 230V STRUMENTO ANALOG FREQU 72X72 45 65 HZ 230V REV 1 P2 3 43 MOVN23G24D MONOMETRO OLIO 24VCC MARCHIATO vdo ROAD 1 P8 1 44 L1 TAVN23
70. UNA VOLTA CONSEGNATO IL GRUPPO ELETTROGENO IN CASO DI ANOMALIA DI FUNZIONAMENTO E POSSIBILE LOCALMENTE UTILIZZARE LA SPINA JACK DI SERVIZIO PER AVERE A DISPOSIZIONE UN ANALIZZATORE DI MISURE ELETTRICHE A BORDO DEL PC PORTATILE CIO CONSENTE DI VISIONARE UNA ANALISI ARMONICA DISTORSIONE DELLE TRE TENSIONI E DELLE TRE CORRENTI E VISUALIZZARE LE FORME D ONDA COME IN UN COMUNE OSCILLOSCOPIO MA A BORDO DEL PROPRIO PC PORTATILE MENTRE IL GRUPPO E IN EROGAZIONE O DURANTE UNA FASE CRITICA DI FUNZIONAMENTO PER DIAGNOSTICARE CON CERTEZZA IL TIPO DI INTERVENTO DA INTRAPRENDERE TUTTO QUESTO SENZA NESSUNA ATTREZZATURA PARTICOLARE MA DIRETTAMENTE DAL CLIENTE IN FASE DI TEST IN SALA PROVE DAL COSTRUTTORE DEL GRUPPO O DURANTE UNA PARTICOLARE MESSA A PUNTO DEL SISTEMA GENERATORE MOTORE TI POLOGI A DI MI SURA True RMS FINO ALLA 20esima armonica Vero Valore Efficace FATTORE DI CRESTA 2 5 Vel ARMONI CHE FATTORE DI CRESTA 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 35 di 37 Alimentazione ausiliaria Tensione valore nominale Vdc da batteria campo d impiego potenza assorbita massima Circuiti d entrata voltmetrici Tensione linea linea inserzione diretta sovraccarico permanente sovraccarico termico 15 Impedenza d ingresso circuiti voltmetrici Circuiti d entrata amperometrici Corrente corrente nominale sovraccarico permanente sovraccarico termico 5 s 1 2VA ai morsetti ca
71. ZIOMETRO REGOLATORE TENSIONE RIS VOLTAGE REGULATOR POTENTIOMETER RES COMMUTATORE VOLTMETRO VOLTMETER CUMMUTATUR COMMUTATORE AMPEROMETRO AMMETER COMMUTATOR SELETTORE ABILITAZIONE PROTEZIONI PROTECTION ENABLING SELECTOR SELETTORE ATTIVAZIONE QUADRO PANEL ACTIVATIUN SELECTOR PULSANTE ARRESTO EMERGENZA EMERGENCY STUP PUSH BUTTUN PULSANTE PROVA LAMPADE LAMP TEST BUTTON SELETTORE CAMBIO TENSIONE VOLTAGE CHANGE SELECTOR SELETTORE MODO CARICA BATTERIE BATTERY CHARGER MUDE SELECTOR SELETTORE SIRENA HURN SELECTOR SELETTORE MODO VELOCITA SPEED MODE SELECTOR SELETTORE REGOLATORE DI TENSIONE VOLTAGE REGULATOR SELECTOR Quadro di Comando e Controllo Standard A M con centralina a MAINS LIVE MAINS ON GENSET ON GENSET LIVE ENGINE RUNNING yo loy 00 GENERATOR CONTROL MAINS GENSET STOP GENERATOR SET CONTROL TITOLO MILITARE VISTA FRONTE SCHEDA DI CONTROLLO TITLE CONTROL CARD FRONT VIEW ds dic vill RIFERIMENTO FOGLIO TUNE S ads QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA 4 min 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 SERVICE EXTERNAL BUS 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 AERONAUTICA MILITARE LO VISTA RETRO SCHEDA DI CONTROLLO CONTROL CARD REAR VIEW RIFERIMENTO FOGLIO x QUADRO COMANDO E CONTROLLO G E 85 kVA O VOLTMETRO GENERATORE TRIFASE DI CORRENTE ALTERN
72. a DISPLAY INFERIORE Su questo display vengono visualizzati tutti gli stati operativi le condizioni di allarme le misure relative al funzionamento del motore sensori e livelli il rilievo delle grandezze elettriche di rete in vero valore efficace e quelli di batteria il rilievo delle grandezze ambientali quali la temperatura ed infine anche l orologio di sistema Lo scorrimento tra le pagine di visualizzazione avviene analogamente con azione sui due tasti di selezione CONTROL uno per scorrere in avanti freccia destra uno per scorrere indietro freccia sinistra parametri programmabili di rete e quelli operativi saranno visualizzati e impostati su questo display Combinando adeguatamente le due visioni indipendenti misure generatore desiderate misure o stati operativi del sistema da sorvegliare si ottiene un confortevole controllo globale della situazione specie in fase di messa a punto del sistema o in presenza di condizioni critiche Nota bene oltre alle grandezze che vengono rappresentate sui display ve ne sono molte altre specie che riguardano il generatore che sono accessibili da remoto sulle porte seriali dell apparecchiatura e che possono essere rappresentate su un computer dotato di appositi programmi opzionali Vedere la sezione Supervisione e controllo remoto Di seguito alla pagina seguente il riassunto delle misure visualizzate sul display inferiore CONTROL 1 REPARTO GENIO A M MILANO
73. a giorno in vaschetta in plastica per barra omega P u funzionare in modo autonomo come unit DCU compatibile anche per avviamento e arresto motore Non ha interfacce di comunicazione aggiuntive Per la loro completa descrizione e caratteristiche si rimanda ai rispettivi manuali d uso La pagina di monitor e controllo dell opzione appare sul display inferiore CONTROLLER con il titolo J 1939 in prima riga superiore La seconda riga contiene l indicatore di stato dell opzione Opzione J1939 NON PRESENTE Opzione J1939 PRESENTE mala ECU non sta comunicando spenta in errore o sconnessa Opzione J1939 PRESENTE gt gt la ECU sta comunicando Non ci sono errori L uso dell opzione completamente trasparente Non occorrono programmazioni Fino a quando non il quadratino pieno qualsiasi dato da e per la linea di comunicazione 1939 viene ignorato e la centralina funziona come normalmente descritto Con il quadratino pieno presente avvengono varie cose che riguardano parametri misure e comandi da e per la ECU Le seguenti misure vengono sovrascritte da quelle provenienti dalla linea 1939 A PATTO CHE LA ECU LE GESTISCA altrimenti rimangono quelle rilevate normalmente dai sensori di base previsti Tensione batteria SPN 158 Temperatura acqua SPN 110 Temperatura Olio SPN 175 Pressione Olio SPN 100 Dalle ECU che supportano informazioni agg
74. al funzionamento della stazione stessa 5 6 Quadro elettrico di distribuzione Il quadro di distribuzione che permette il prelievo dell energia dalle prese dovr essere completo di interruttore generale automatico magnetotermico contenere al suo interno tutti gli interruttori omnipolari automatici magnetotermici differenziali opportunamente dimensionati con corrente differenziale regolabile per le prese con portata superiore a 63 A realizzato in carpenteria metallica con grado di protezione non inferiore a IP55 adeguatamente protetto contro gli agenti atmosferici e gli urti accidentali conforme alla normativa CEI vigente sui quadri di distribuzione elettrica installato su uno dei lati chiuso all esterno da uno sportello incernierato in alto Pagina 28 di 42 apribile in modo continuo dalla posizione di chiuso fino a 90 5 7 Z panel prese di uscita Lo Z panel delle prese di uscita dovr essere ubicato a fianco del quadro elettrico di distribuzione chiuso all esterno da uno sportello incernierato in alto apribile in modo continuo dalla posizione di chiuso fino a 90 per rendere agevole inserzione delle spine Una volta inserite le spine il portello deve poter essere posizionato con un angolo di circa 30 mediante un fermo costituito da due ali laterali ripiegate all interno dello sportello che aperte e fermate sulla cornice dello sportello mediante un nottolino costituiscono un riparo dalla pioggia I
75. alle prescrizioni 3 VALUTAZIONE FINALE DEL COLLAUDO Qualora tutte le prove tecniche le verifiche e i controlli delle certificazioni e documentazioni prodotte abbiano dato esito positivo la Commissione dichiarer la fornitura accettata al collaudo Se una o pi prove verifiche o controlli avranno dato esito negativo la Commissione rifiuter 1 materiale al collaudo La Societ assuntrice potr ripresentare al collaudo la rata rifiutata secondo le norme e modalit precisate nelle Condizioni Amministrative In caso di ulteriore rifiuto al collaudo la fornitura verr definitivamente rifiutata e si proceder secondo quanto stabilito nelle Condizioni Amministrative Pagina 42 di 42 ALLEGATO 1 FOGLIO SHEET TITOLO COPERTINA INDICE COVER INDEX VISTE MECCANICHE DIMENSIONI MECHANICAL VIEW AND SIZE ELENCO STRUMENTI FRONTE QUADRO FRONT PANEL INSTRUMENTS LIST VISTA FRONTE SCHEDA DI CONTROLLO CONTROL CARD FRONT VIEW VISTA RETRO SCHEDA DI CONTROLLO CONTROL CARD REAR VIEW ELENCO SIMBOLI ELETTRICI PRINCIPALI MAIN ELECTRICAL SYMBOLS LIST CIRCUITO DI POTENZA PUWER CIRCUIT SCHEDA CONTROLLO MOTORE ENGINE CONTROL CARD SCHEDA TELESEGNALI REMOTE SIGNALS CARD CIRCUITI AUSILIARI AUXILIARY CIRCUITS REGOLATORE DI GIRI ELETTRONICO ELECTRONIC SPEED REGULATOR REGOLATORE DI TENSIONE GRUPPO ELETTROGEND VOLTAGE REGULATOR GENERATING SET REGOLATORE DI TENSIONE RISERVA VOLTAGE REGULATOR RESERVE CONTROLLO SINCRONISMO SYNC
76. alluminio e tamponamenti di porte e sportelli mediante pannelli sandwich come sopra indicato sistemi di chiusura e cerniere porte e sportelli in acciaio inox della serie AISI 300 e 400 pareti laterali dotate di porte con sistema di bloccaggio in posizione aperta posizionate in corrispondenza alla zona parete di testata dotata di una porta a doppio battente con sistema di bloccaggio in posizione aperta per l accesso al vano tecnico cestello in lamiera di acciaio inox con sistema di ancoraggio per le batterie facilmente ispezionabile ed estraibile cunicoli in lamiera di alluminio con drenaggi per il passaggio dei cavi griglie aerazione ingresso uscita aria di tipo protetto da filtri antisabbia chiudibili con portelle in acciaio incernierate con apertura regolabile fino a 90 dispositivo che consenta l annullamento della differenza di pressione tra l interno e l esterno durante il trasporto aereo parete divisoria interna tra vano gruppo elettrogeno e vano tecnico realizzata con sandwich insonorizzante predisposizione impianto di terra conforme alla norma CEI 64 8 realizzato con n 4 dispersori verticali predisposti per il collegamento tramite bulloneria inox con un anello formato da n 4 spezzoni di cavo con sezione minima di 16 mm protetti da guaina isolante giallo verde collegamento con cavo dello stesso tipo fra anello e morsetti n 2 di terra perno saldato e dado a farfalla della S E posizionati diametralmen
77. alora nell utilizzo della S E vengano rispettate le norme riportate sul manuale di uso e manutenzione la stessa sicura nei confronti del personale operatore ed utilizzatore in ogni situazione di impiego e logistica In sostituzione delle certificazioni di cui sopra tranne che per la conformit alla convenzione CSC all omologazione per il trasporto ferroviario internazionale UIC e per 1 pareri in merito all aviotrasporto la Societ potr fornire dichiarazioni sostitutive rilasciate dal costruttore Dovranno inoltre essere presentate le dichiarazioni di conformit di tutti gli impianti alla rispettiva normativa applicabile Tutte le citate documentazioni e certificazioni a corredo costituiscono parte integrante ed essenziale della fornitura 10 PRESCRIZIONI ANTINFORTUNISTICHE 11 La S E per quanto non espressamente indicato dovr essere dotata di tutti i dispositivi e sistemi di sicurezza idonei a renderla conforme alle prescrizioni di sicurezza stabilite dalla normativa vigente in materia Dovr inoltre essere applicata nei punti dove necessita la segnaletica di sicurezza conforme al D Lgs n 493 del 14 08 1996 ETICHETTE SCRITTE E CONTRASSEGNI La S E dovr essere munita di contrassegno di identificazione costituito da una targa metallica alluminio anodizzato applicata a mezzo saldatura o rivettatura riportante a mezzo punzonatura o incisione i seguenti dati Societ costruttrice Denominazi
78. ancorata in modo solidale al pianale dell autocarro mediante N 4 twist lock standard ISO facenti parte delle normali dotazioni degli autocarri con pianali scarrabili Per l aviotrasporto sul velivolo C 130 J il container dovr essere dotato di Longerons auspicabilmente integrati nella struttura che siano atti a consentire 11 bloccaggio della S E entro il sistema Dual Rail presente sul velivolo Sui montanti del lato corto del container quello anteriore secondo il senso di caricamento dovranno essere previsti degli opportuni ganci di ancoraggio ad anello eventualmente smontabili se fuori sagoma posizionati ad un altezza da terra di circa 25 cm capaci di sopportare uno sforzo a trazione pari a 68 025 N circa 15 000 libbre necessari per l aggancio e il caricamento a mezzo del verricello in dotazione al C 130 J Pagina 10 di 42 d Porte d accesso e f Lo shelter verr dotato di porte d accesso sulle pareti laterali e di una porta su una delle due testate del container Le aperture dovranno consentire il facile accesso al personale per la manutenzione e il passaggio delle apparecchiature installate all interno e o dei materiali e ricambi immagazzinati Le porte d accesso si aprono verso l esterno e dovranno essere dotate di un dispositivo per il bloccaggio in posizione aperta Tutte le aperture e gli sportelli saranno dotate di telaio con guarnizioni di tenuta e tamponature con pannelli sandwich avent
79. ato dovr rimanere in moto con regolarit per circa 5 minuti A termine della prova sar verificata la funzionalit completa del gruppo d Osservazioni e risultati Durante la prova sar rilevato il tempo di accensione e la regolarit di funzionamento e Criteri di conformit Positivi se i risultati sono conformi alle prescrizioni 4 Prova di funzionamento a caldo e transitori a Campione Campione B b Prescrizione Vedasi Parte I C T e manuale di uso e manutenzione c Modalit di prova La prova di funzionamento sar effettuata in ambiente mantenuto costantemente alla temperatura di 55 C La S E sar fatta funzionare per un tempo di 24 h consecutive con cofanatura chiusa e con erogazione di potenza pari al valore nominale Ogni 4 quattro ore verr effettuato n 1 distacco e n 1 attacco istantaneo del carico portato preventivamente al valore del 60 della potenza nominale Entro il tempo massimo di 4 s dalla chiusura del circuito i valori di frequenza e tensione dovranno riportarsi al valore nominale Parte I delle Pagina 39 di 42 Qualora 1 parametri misurati durante la prova risultino stabili per un tempo circa 8 otto ore 51 sospendere la prova prima del tempo previsto d Osservazioni e risultati Durante la prova dovranno essere registrati ininterrottamente per tutta la durata le seguenti grandezze tensione generatore corrente erogata frequenza generatore e temperatura amb
80. atto da 10A 24V Ingresso Sincronizzatore 4 Ingresso ripartitore di carico 4 tutti 1 circuiti stampati devono essere Vibrazioni impregnati di resina Montaggio In qualunque posizione Protezioni perdita del segnale pick up sovratensione inversione della polarit della batteria corto circuito su morsetti dell attuatore perdita dell alimentazione fuga protezione contro le sovratensioni di batteria Transitorio 2 tempo di ripristino 4 sec Stabilit 0 5 Regolazione 5 Regolazione giri motore diesel regolabile da 600 2200 giri min Possibilit di effettuare un avviamento a basso numero di giri regolabile da 400 a 1 000 giri min in base alla necessit dell operatore Regolazione fuori giri regolabile da 800 a 2200 giri min permette di regolare la soglia di intervento della massima velocit ammissibile del motore al di sopra di tale soglia provoca l arresto del motore Regolazione rampa d avviamento regolabile da O a 30 sec Pagina 20 di 42 Permette di regolare il tempo necessario per portare il motore a regime nominale in modo progressivo Regolazione tempo bassi giri regolabile da 0 a 1 minuto Permette di regolare il tempo di permanenza al minimo dei giri prima di raggiungere il regime Il regolatore deve permettere il parallelo di due GG EE Regolazione tempi morti regolabile con mini dip inseribile Permette di comp
81. chal rispondenti alla Norma IEC EN 60309 1 art 2 8 IP 66 67 n 1 presa polarizzata da 24 32 A circa 800 W Per ogni presa installata dovr essere fornita la corrispondente spina Inoltre dovranno essere forniti degli adattatori Marechal CEE realizzati mediante uno spezzone di cavo lung 1 5 m alle cui estremit sanno intestate una spina Marechal e una presa volante CEE della stessa portata o immediatamente superiore nelle seguenti quantit n 2 adattatori da 20 16 A 2P T Pagina 29 di 42 2 adattatori da 32 2P T 2 adattatore da 20 16 3P N T 2 adattatore da 32 2 adattatore 63 3P N T 4 adattatore da 90 125 A 3P N T 6 COLLEGAMENTI 6 1 6 2 6 3 Collegamento ausiliario di preriscaldo e carica batteria Sulla stazione di energia sar presente un ingresso ausiliario con apposito connettore spina maschio tipo Marechal a 230 Volt per connettere l ingresso dell alimentazione di preriscaldo carica batteria senza connettere i cavi d ingresso rete Questo collegamento sar di tipo interbloccato elettromeccanico in modo che non possano avvenire errori di collegamento anche quando il preriscaldo ed il carica batteria vengano alimentati dall ingresso rete Collegamento alla rete esterna Su una parete perimetrale della S E deve essere prevista una apertura protetta da apposita portella dotata di fermo per l ingresso dei
82. con pannelli sandwich costituiti da materiale isolante auto estinguente fonoassorbente non igroscopico La S E essendo destinata all impiego campale dovr essere strutturata e costruita in modo da garantire la tenuta stagna contro gli agenti atmosferici la sabbia e l ingresso di insetti ed altri animaletti nelle intercapedini nelle pareti e nell interno del container stesso Gli elementi della struttura portante dovranno essere collegati mediante saldatura continua a perfetta tenuta stagna I montanti ed i longheroni perimetrali dovranno essere saldati ai blocchi d angolo ISO del basamento e del tetto La struttura del manufatto dovr consentire all insieme di sopportare senza danneggiamenti le seguenti sollecitazioni dovute a impilamento di n 2 container ISO 1C a pieno carico sovraccarico di neve non inferiore a 100 daN m movimentazione e trasporto nonch sollevamento oltre che con il sistema di sollevamento e caricamento proprio dei pianali scarrabili anche tramite CHU con un autogr o con un carrello elevatore di adeguata portata o con spreader aviotrasporto con velivolo C 1307 Gli eventuali setti silenziatori in ingresso e uscita dell aria debbono essere muniti di opportuni filtri contro la sabbia polvere bordati con lamierino di acciaio inox e Pagina 9 di 42 c lamiera microstirata di acciaio inox fissata dentro la bordatura Il piano di calpestio della S E dovr essere rivestito da lamiera
83. di potenza campo di misura 05 precisione con corrente 0 1 1 0 In e tensione 0 8 1 2 Un Misura delle tensioni equivalenti trifase misura tensione equivalente su impianto trifase senza neutro Ore di funzionamento Ore funzionamento totali Ore funzionamento parziali Filtro digitale Costante di tempo di integrazione delle misure Trasformatori Amperometrici compatibili Corrente nominale Rapporto di trasformazione Caratteristiche meccaniche tipo di montaggio grado di protezione Caratteristiche elettriche seriale Isolamento galvanico RS 485 Condizioni ambientali temperatura ambiente campo nominale campo estremo temperatura d immagazzinamento umidit relativa pressione atmosferica Norme di riferimento Norme CEI Sicurezza CEIEN 61010 1 300V CLASSE III Precisione CEI EN 60688 Compatibilit elettromagnetica immunita Compatibilit elettromagnetica emissione Gradi di protezione degli involucri Codice IP CEI EN 60529 L 0 1 2 fs 2 digit V V12 V23 V31 3 hh mm presenza tensione ausiliaria hh mm da reset precedente Average 1 15 5A 1 900 incasso DIN43700 apparecchio completo IP20 frontale IP55 3kV 0 45 5 55 10 70 C 10 95 70 110 kPa CEI EN 61000 6 2 ex EN 50082 2 CEI EN 61000 6 4 ex EN 50081 2 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 37 di 37 SUPERVISIONE E CONTROLLO REMOTO
84. e Tutte le leggi le norme e le altre disposizioni ufficiali citate nel presente documento sono da considerarsi parte integrante dello stesso La Societ aggiudicataria tenuta a seguire le norme richiamate nel presente disciplinare nella loro edizione ufficiale pi aggiornata La Societ aggiudicataria dovr avere un Sistema d Assicurazione della Qualit ufficialmente certificato e relativo al materiale in approvvigionamento rispondente alla norma UNI EN ISO 9001 2000 8 o AQAP 2110 2 GENERALIT 2 1 Esigenza operativa di base La Stazione di Energia in container definita nelle presenti Condizioni Tecniche nel seguito dovr costituire dotazione della Expeditionary Force dell Aeronautica Militare al fine di soddisfare le particolari esigenze derivanti dall impiego campale fuori area nelle condizioni ambientali previste Le Stazioni di Energia in acquisizione di seguito denominate S E dovranno essere caratterizzate da una struttura che abbini autonomia funzionale mobilit totale per assicurare tempestivit d intervento rapidit di spiegamento rusticit strutturale sicurezza del personale utilizzatore e semplicit di impiego 2 2 Configurazione La S E in generale dovr essere realizzata con l impiego di materiali e apparecchiature tecnologicamente avanzate in container ISO 1C in acciaio zincato Gli elementi principali costituenti la S E saranno container ISO 1C gruppo elettrogeno da
85. e disinserzione del carico lt 4s Distorsione armonica totale in tensione misurata fra fase e fase e tra fase e neutro con carico lineare lt 566 Distorsione armonica totale in tensione misurata fra fase e fase e tra fase e neutro con carico distorcente lt 15 Sovraccarico La S E deve essere in grado di erogare una potenza del 10 maggiore della nominale per un periodo di 1 ora ogni 12 ore senza che si verifichino danni Pagina 6 di 42 Protezioni I circuiti della S E dovranno essere protetti contro i corti circuiti e i sovraccarichi che si possono verificare mediante interruttori magnetotermici automatici quadripolari e dalle dispersioni verso terra mediante protezioni differenziali Alimentazione utenze La S E dovr essere dotata di idonei interruttori atti a sezionare i carichi e proteggere dal corto circuito e dal sovraccarico ciascuna linea in uscita Compatibilit elettromagnetica La S E in container dovr rispettare i limiti di emissione imposti dalla Direttiva 2004 108 CE garantendo che l equipaggiamento elettrico non generi disturbi oltre i limiti accettabili risultando a sua volta immune dai disturbi eventualmente presenti nell ambiente di installazione 4 4 Modalit di funzionamento La S E tramite commutazione sul quadro di comando e controllo deve consentire le seguenti modalit di funzionamento Escluso Pos OFF 1 fuori servizio e Funzionamento Automatico pos AUTOMATIC
86. e allarme e il blocco del motore protezione CEI 11 20 salvo per la Minima frequenza che pu essere sospesa in modalit Bassi Giri per riscaldamento motore D 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 22 di 37 Blocco disponibile 1 e 2 Programmabili controllati sempre oppure dopo ritardo da motore in moto Sono attivati immediatamente rispettivamente dalla presenza di negativo contatto NO all ingresso BDISP1 o BDISP 2 Provocano sempre allarme e il blocco immediato del motore Arresto intempestivo del motore Controllato dopo ritardo dal rilievo di motore in moto Si attiva quando a motore in moto viene rilevato l arresto del motore senza che esso sia stato comandato Provoca sempre allarme e il blocco del motore Bassa pressione olio motore Controllato dopo ritardo dal rilievo di motore in moto E attivato dalla presenza di negativo contatto NO sulla linea Provoca sempre allarme e il blocco del motore Alta temperatura motore Controllato dopo ritardo dal rilievo di motore in moto E attivato dalla presenza di negativo contatto NO sulla linea Provoca sempre allarme e il blocco del motore Sovraccarico generatore 27 Livello Controllato dopo ritardo dal rilievo di motore moto e presenza Generatore E attivato quando la potenza attiva complessiva supera la soglia percentuale impostata Provoca sempre allarme e il blocc
87. e delle protezioni esclusa la commutazione da Rete a Gruppo Una eventuale mancanza della Rete provoca l erogazione da Gruppo e al successivo ritorno alla modalit di prova al ripristino delle normali condizioni elettriche della rete L eventuale intervento della prova periodica o della richiesta di prova da TESTEXT non cambiano lo stato del sistema perch la prova gi in corso e il Led TEST rimane acceso fisso 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 20 di 37 PROTEZIONI GRUPPO A Allarme ottico e acustico 5 Comando automatico di arresto al motore immediato SR Comando automatico di arresto al motore dopo ritardo raffreddamento TLG Comando di apertura al contattore di gruppo TP Ritardo inserzione dopo rilievo del motore avviato TPG Ritardo inserzione dopo rilievo della presenza generatore Programmabile F Funzioni aggiuntive BP Comando arresto elettropompa combustibile PA Utilizzato solo nel funzionamento in parallelo A S sR mG TP F TG stop emergenza c rc e Sgencio Massima Corrente e e Sovavelocta motoredalineaestema e e Sovravelocit motore da frequenza e Avaria Controllo generatore d e Mancato avviamento Fine combustibile se abilitato e e Mancata chiusura contatore gruppo 41 Richiesta manutenzione e Massimo livello combustible Y e Basso livello acqua raffreddame
88. e si presente come segue Se si preme il tasto DESTRA della sezione CONTROL Last si accede all ULTIMO evento registrato Se invece si preme il tasto SINISTRA della sezione CONTROL Old si accede all evento pi vecchio disponibile al momento il quindicesimo prima dell ultimo Nei due casi premendo e tenendo premuto il tasto si ottiene Tasto DESTRO Ultimo Evento In alto a sinistra compare 00 ad indicarlo Il resto rappresenta Giorno Mese Anno Ore Minuti e Secondi Rilascio del tasto DESTRO In alto a sinistra rimane 00 ultimo evento Il resto M ode AUT C ause Stop E vent inito Tasto SINISTRO Evento vecchio In alto a sinistra compare la distanza dall ultimo evento ll resto rappresenta Giorno Mese Anno Ore Minuti e Secondi Rilascio del tasto SINISTRO In alto a sinistra rimane in numero della distanza evento resto M ode AUT ause Rete E vent Mancata 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 33 di 37 Se le registrazioni dello storico non hanno ancora riempito tutte le posizioni quelle vuote contengono ZERO in tutte le posizioni e la rappresentazione sar la seguente S Tasto DX SX premuto Giorno Mese Anno Ore Minuti e 00O 0 0 3 OLO Secondi sono tutti a zero 7 M E Rilascio del tasto M ode C ause La visione dello storico pu essere interrotta in qualsiasi momento se E sta
89. ensare i punti morti del motore termico Il quadro dovr essere realizzato in modo da permettere all operatore con operazioni di facile manovra tutta la serie di regolazioni di seguito specificate Regolazione soglie di attivit del G E min max tensione generatore a 230V min 200V max 260V a 400V 360V max 440V Al di fuori di tale soglie con emergenze incluse provoca l arresto del G E con emergenze escluse non permette la chiusura del teleruttore gruppo Il tempo di intervento della soglia di minima tensione deve essere regolabile 0 10 sec gt Regolazione soglia di intervento del G E in relazione alla min max tensione RETE a 230V min 200V max 260V a 400V 360V max 440V Al di fuori di tali soglie provoca l apertura del teleruttore rete e l intervento del G E in automatico gt Il quadro deve permettere la regolazione del tempo di rientro della RETE regolazione tempo bassi giri motore diesel da zero a due minuti regolazione tempo marcia a vuoto motore diesel prima dell arresto da zero a cinque minuti gt Regolazione soglia d intervento dell emergenza min max frequenza generatore min 47 max 53 Hz Al di fuori di tali soglie con emergenze incluse provoca l arresto del G E con emergenze escluse non permette la chiusura del teleruttore di gruppo Regolazione controllo giri motore su 3 livelli di regolazione liv disinserzione motorino avviamento regolabile da O a 800 gir
90. enza della rete che innesca il normale ciclo di rientro rete Durante i funzionamento il led AUTOMATIC lampeggia Si pu accedere a questa modalit anche da remoto con apposito comando MODBUS 3 Far eseguire al Gruppo un ciclo di prova periodica ad intervalli programmati sull orologio di sistema e di durata prestabilita modo di avvio e segnalazione lo stesso descritto per il modo EJ 1 1 La fine della prova avviene automaticamente allo scadere del tempo di durata 4 Controllare una pompa anti incendio invece di un Gruppo forzando la partenza del motore controllando solo la linea di PRESRETE collegata a un pressostato abbinata alla funzione della linea SPRINKLER Il funzionamento del sistema de tutto analogo al modo AUTOMATIC normale tranne che per le differenze seguenti e Linea SPRINKLER attiva in caso di avaria essa viene segnalata ma il motore NON si ferma tranne nel caso di arresto di emergenza Viene impedita l eventuale prova periodica e viene disattivata la linea In caso sia intervenuta un avaria diversa dallo stop di emergenza e si voglia arrestare il motore possibile portarsi in MAN e premere il tasto di STOP e Linea SPRINKLER non attiva la risposta agli allarmi e blocchi standard e viene riabilitata la possibilit di eseguire la prova periodica e la prova da TESTEXT EJ P TEST Si permette l avviamento automatico del Gruppo con modalit di prova con abilitazion
91. eso de 2 O RAME30XSTR RAME TUTTO RAGGIO 30X8 3 O BT30X8X190 BARRA DI TERRA 30 8 L 190mm 1 X1 PE 4 24010385 PORTAFUSIBILI 10 3 38 24010385 ITALWEB 12 F1 F9 F16 F18 F20 F21 5 Ul 1421002 Fus CH10 gG 2A 500V ITALWEB 10 F1 F9 F20 6 O 1421010 Fus CH10 gG 10A 500V ITALWEB 1 F18 7 L 1421016 Fus CH10 gG 16A 500V ITALWEB 1 F21 8 O 3036369 PORTAFUSIBILE ST4 HESI 5xX20mm PHOENIX 2 F17 F19 9 0110500 FUS VETRO 5 20 500 250 2 10 1 11B1450024 CONTATTORE 3P 250A AC1 LOV 2 TR TG 11 116355 INTERBLOCCO MECCANICO ORIZZ X B115 630 LOV 1 12 O 116354 BLOCCO 2 AUX LOV 2 13 15DA054011R1 250 PR221DS LSA In 250 4p 1 QG 14 Li 13DA054873R1 SOR C T4 T5 T6 220 240Vac 220 250Vdc ABB 1 QG MX 15 TAM3D 250 SS TRASF MINI CORRENTE BARRA 30X10 5A SS 250A REV 3 T1 1 T1 3 Commessa interna Internal Work Order Cliente Client Data Date Elenco Materiali 23 10 2010 7 Foglio Sheet Material List E ELETTROMECCANICA 100531 Ordine Cliente Commessa Cliente Client Order Client Work Order A M Visto Sviluppo Commessa Specifica Cliente Order Development Client Specification LA 18 L 58X21107 ZMIANA RMIA4524DC El 19 ALO524 CF 20 79733 21 683 5997 22 159 944 23 tRDT3S 24 TOR 25 BY8650 26 2 27 16 28 CNEF16T
92. essa Interna Elenco Materiali Data Date lient y Clien Internal Work Order 23 10 2010 Visto Sviluppo Commessa Specifica Cliente Order Development Client Specification LA ELETTROMECCANICA 100529 23 lio Sheet Material List duri D 7 Loose ProductCode Code ProductCode Code j PYF085 ZOCCOLO Cliente Client Commessa Interna Internal Work Order Ordine Cliente Commessa Cliente Client Order Client Work Order A M au Data Date Elenco Materiali 23 10 2010 Visto Sviluppo Commessa Specifica Cliente Order Development Client Specification LA Foglio Sheet Material List nas ELETTROMECCANICA 100529 ALLEGATO 2 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 1 di 37 QUADRO ELETTRICO DI COMANDO E CONTROLLO PER GRUPPO ELETTROGENO SCHEDA ELETTRONICA Modello A2006 AERONAUTICA MILITARE COMANDO LOGISTICO SERVIZIO INFRASTRUTTURE 1 REPARTO GENI O A M Data ottobre 2010 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 2 di 37 SOMMARIO PANNELLO FRONTALE SCHEDA ELETTRONICA A2006 3 DISPLAYS amp LEDS assit Ou FOE ORDRE RAE iR DRE RAT CROCO P cc RR 5 DISPLAY SUPERIORE votada ee b bl Reda cw abr deut ra oa Ram Fu LSU 5 DISPLAY INFERIORE u peto i RU o Seca bi a br bao bd Ep atasca 8 DISPLAY INFERIORE Rilievo stumenti motore
93. essere realizzato con materiali di qualit e costituito da strutture di adeguata robustezza atte a consentire all insieme di sopportare senza distacchi danneggiamenti e o deformazioni permanenti i carichi dinamici derivanti dalle accelerazioni di volo Il container S E deve sopportare il carico impulsivo di 9 g nella direzione di volo derivante da un atterraggio d emergenza In particolare sono ammesse deformazioni e cedimenti interni ma non dovranno verificarsi distacchi e proiezioni di parti all esterno del container Tutte le apparecchiature e gli accessori in dotazione dovranno essere saldamente assicurate con idonei dispositivi alla struttura portante del container in modo da sopportare le sollecitazioni dovute all aviotrasporto e alla movimentazione La Societ aggiudicataria prima della costruzione del complesso dovr presentare all Ente Gestore entro 30 giorni a decorrere dal giorno successivo a quello di ricezione della comunicazione dell avvenuta approvazione del contratto la relazione tecnica in duplice copia con i calcoli i disegni tecnici dimensionali e di carico del materiale in fornitura per il successivo inoltro alla 46 Aerobrigata di Pisa Sar cura dell Ente Gestore comunicare alla Societ sulla base del parere pervenuto dall A M il nulla osta alla costruzione per quanto attiene l idoneit all aviotrasporto La Societ contraente si impegna con la firma del contratto ad apportare ai materiali in prov
94. i le stesse caratteristiche di quelli usati per il tetto e le pareti Le porte saranno dotate di due maniglie un esterna ed una interna per consentire l apertura chiusura da entrambi 1 lati La maniglia esterna sar dotata di un dispositivo per la chiusura con fermo lucchettabile La maniglia interna dovr essere dotata di un sistema che permetta di aprire la porta dall interno anche quando questa bloccata dall esterno senza dover eseguire manovre particolari Le serrature e le cerniere dovranno essere contenute in sagoma Scalette mobili per l accesso al tetto La S E in container dovr essere dotata di una scaletta mobile in lega leggera con montanti tubolari gradini in lamiera antisdrucciolo estremit superiori con tamponi in gomma antiscivolo e zoccoli inferiori di sicurezza tale scaletta dovr consentire l accesso del personale al tetto del container e durante il trasporto dovr essere ancorata internamente su una delle porte In alternativa alla scaletta mobile la S E potr essere dotata di una serie di gradini con pedata antisdrucciolo incernierati e rientranti in sagoma in posizione di riposo Tale serie di gradini dovr essere posizionata su due lati del container in prossimit dello spigolo ed in posizione diagonalmente opposta Verniciatura esterna e trattamento di protezione Prima di iniziare le operazioni di verniciatura il container deve essere accuratamente ispezionato per eliminare even
95. i min motore diesel 2 liv inserzione emergenze e strumentazione regolabile da 800 a 1500 giri min motore diesel Pagina 21 di 42 3 liv intervento fuori giri motore diesel regolabile da 1500 a 2000 giri min gt Regolazione tempo inserzione emergenze regolabile da 0 a 30 sec Regolazione del tempo di alimentazione del motorino di avviamento in caso di intervento in automatico regolabile da O sec a 15 sec numero di tentativi di avviamento pari a tre e intervento dell emergenza mancato avviamento con relativa segnalazione visiva in caso il G E non si avvii dopo i tre tentativi c Regolazioni esterno quadro Regolazione fine dei giri motore diesel tramite potenziometro con manopola disco graduato da 0 a 10 calibrazione velocit min 1440 giri min max 1560 giri min Regolazione fine di tensione del regolatore principale tramite potenziometro calibratore con manopola a disco graduato da O a 10 calibrazione tensione gruppo regolabile a 230 400Vac 5 Regolazione fine di tensione del regolatore di riserva tramite potenziometro calibratore con manopola a disco graduato da 0 a 10 calibrazione tensione riserva regolabile a 230 400Vac 596 d Protezioni All interno del quadro devono essere installate le seguenti protezioni interruttore magneto termico unipolare da 2 A protezione scheda elettronica interruttore magneto termico bipolare da 4 A protezione carica batterie
96. icazione con attestazione del livello potenza acustica in conformit alle prescrizioni certificazione di compatibilit elettromagnetica resa ai sensi della Direttiva 2004 108 CE completa di relazione tecnica con resoconto delle misure effettuate il certificato di approvazione e autorizzazione all applicazione della targa di approvazione ai fini della sicurezza sui contenitori a norma della Convenzione Internazionale CSC di cui alla L 3 feb 1979 n 67 e D P R 4 giu 1997 n 448 certificazione di omologazione UIC per il trasporto ferroviario internazionale parere favorevole dell A M per l aviotrasporto su velivolo C130J certificato di fabbrica in cui si attesti che il materiale stato sottoposto al controllo di qualit aziendale certificazione d origine dei blocchi d angolo dei container certificazione di sicurezza degli eventuali dispositivi di apertura e chiusura del container certificazione delle brache e degli accessori per il sollevamento dello stesso Pagina 33 di 42 certificazione nella quale si attesti che 1 macchinari e le attrezzature rispondono alla Direttiva Macchine Direttiva 2006 42 CE e D Lgs 27 Gennaio 2010 n 17 e che sono dotati di marchiature CE IMQ certificato di garanzia ed assistenza della durata non inferiore a 2 due anni per il container con relativi impianti e per i macchinari e le attrezzature costituenti l allestimento dichiarazione del costruttore dalla quale risulti che qu
97. iente di prova Inoltre saranno misurate ogni 4 ore e riportati su appositi grafici tabulati predisposti dalla Ditta e preventivamente accettati dalla Commissione 1 orario rilevamento pressione temperatura acqua fattore di potenza forma d onda e armoniche Per le fasi di transitorio attacco e distacco dovranno essere registrati separatamente i valori di tensione corrente e frequenza con opportuna scala di tempo per la verifica dei valori richiesti nelle condizioni tecniche Qualora dovesse verificarsi un avaria la Ditta pu intervenire per la riparazione Sar compito della C d C giudicare se la prova dovr essere ripetuta dall inizio oppure potr riprendere dal momento dell interruzione Se lo stesso inconveniente si dovesse ripetere pi di una volta i gruppi elettrogeni saranno rifiutati al collaudo Al termine della prova la Ditta provveder a rimettere a punto ed eventualmente a ricondizionare il G E impiegato A fine prova dovr essere eseguito un controllo funzionale completo del gruppo e Criteri di conformit Positivi se l andamento dei parametri monitorati sono costanti nel tempo tolleranza di 5 5 Prova di funzionamento in sovraccarico a Campione Campione B b Prescrizione Vedasi Parte I C T e manuale di uso e manutenzione c Modalit di prova La S E sar connessa tramite le prese d uscita ad un carico ohmico di potenza pari al suo valore nominale pi il 1096 per un tempo pari ad
98. ione Qualora durante l esecuzione delle prove si determinino delle difficolt operative i campioni potranno essere scambiati Tali complessi saranno sottoposti alle seguenti prove e verifiche 1 verifica delle caratteristiche pondero dimensionali 2 prove di percorrenza 3 prova di avviamento a freddo 4 prova di funzionamento a caldo e transitori 5 prova di funzionamento in sovraccarico 6 prova di funzionamento sotto pioggia battente Su tutte le S E della fornitura saranno effettuate le seguenti verifiche e controlli 7 verifica della sicurezza e dell efficienza funzionale generale 8 controllo visivo delle S E complete di dotazioni ed accessori Pagina 37 di 42 1 Verifica delle caratteristiche pondero dimensionali a Campione Campione A e Campione B b Prescrizioni Vedasi Parte I C T e manuale di uso e manutenzione c Modalit di prova Dovranno essere misurate valutate le caratteristiche pondero dimensionali nonch controllate visivamente tutte le dotazioni e accessori dei materiali in fornitura d Osservazioni e risultati I dati riscontrati saranno confrontati con quelli prescritti e Criteri di conformit Positivi se i risultati sono conformi alle prescrizioni 2 Prove di percorrenza a Campione Campione A b Prescrizione Vedasi Parte I C T Requisiti operativi c Modalit di prova Il complesso in condizioni logistiche di trasporto sar caricato su me
99. it automatica in riserva attiva il G E entro pochi secondi dal mancare della rete esterna Il quadro di comando e controllo dovr essere dotato di una centralina a microprocessore PLC vds Allegato 2 per la quale esistano sul mercato almeno n 2 prodotti equivalenti con i quali possa essere sostituita intercambiata mediante operazioni di adattamento eseguibili dal personale tecnico dell A D con relativo software di gestione programmazione essere fornito completo di tutti gli schemi necessari per una corretta sua manutenzione gt essere dotato di idonei dispositivi filtri schermature etc che evitino interferenze quando ci siano nelle vicinanze utenze del tipo radar TLC ecc Il quadro realizzato come da campione dovr avere le seguenti prestazioni lavorare con alimentazione a 230 V o 400 V a 50 60 Hz avviamento in automatico del G E con le condizioni ed i parametri sotto specificati ma anche l avviamento in manuale dovr inoltre essere possibile la prova del gruppo elettrogeno con la rete inserita permettere al G E di lavorare con emergenze incluse ed escluse due condizioni permettere la possibilit di effettuare il parallelo fra due gruppi elettrogeni All interno del quadro dovr essere contenuto il regolatore di tensione di riserva del generatore con le seguenti caratteristiche gt tensione nominale 230V 400V gt stabilita 0 5 gt regolazione 5 gt transitorio
100. iuntive circa lo stato del motore es EMS2 Volvo viene rilevata anche la condizione aggiuntiva di motore in moto che altrimenti viene rilevata in modo normale nei modi previsti Sempre per le ECU che lo supportano vengono inviati i comandi di avviamento e di arresto in corrispondenza rispettivamente del comando di avviamento e di arresto normali 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 26 di 37 In presenza di messaggi di allarme errore la centralina di norma si limita alla SOLA VISUALIZZAZIONE della prima causa di DTC1 evidenziando l SP N FMI e lo stato delle lampade In caso di arresto del motore il blocco e la conseguente apertura del GCB TLG sar assicurato dal controllo dei parametri standard arresto intempestivo bassa pressione olio bassa tensione generatore ecc ecc Le uniche 2 cause per cui si decide di intervenire con la sequenza di blocco se ce ne sono le condizioni vedi PROTEZIONI GRUPPO sono e Bassa pressione olio SPN 100 FMI 01 e Alta temperatura acqua SPN110 FMI 00 Il primo messaggio diagnostico va ad integrare la pagina di stato J 1939 ma non quella degli allarmi della centralina Un esempio J 3 3 SI BINI LO Esempio di allarme J1939 da ECU Livello acqua troppo basso p ERIS j o O 1 R Le quattro posizioni in basso a destra del quadratino pieno fanno riferimento allo stato delle lampade secondo lo standard trattino significa lampada spenta altrimen
101. l gruppo si attivano in modo automatico Il tasto di START viene disabilitato automaticamente a motore avviato Se si lascia attiva l uscita di alimentazione regolatore senza mettere in moto dopo un tempo programmabile viene fatto uno stop di sicurezza Anche in presenza di eventuali segnalazioni di prova periodica o di inibizione esterna esse non saranno comunque MAI ESEGUITE in questa modalit AUTOMATIC Consente di avviare il Gruppo per diverse cause e in diverse modalit La modalit normale consiste nel sorvegliare la presenza della tensione di rete entro i limiti massimo e minimo prestabiliti Quando la rete manca oppure al di fuori dei limiti dopo un tempo di attesa di intervento Gruppo inizia la sequenza di avviamento del motore se necessario con pi tentativi intervallati da pause Dopo un numero prefissato di tentativi falliti viene messo in blocco il sistema per evitare la scarica della batteria o delle batterie se si avvia in modo alternativo su due batterie differenti Rilevato l avviamento del motore dalle condizioni interne viene tempestivamente interrotto il comando al motorino di avviamento Appena raggiunte le condizioni elettriche prefissate generatore presente il carico dell utenza viene trasferito al Gruppo e inizia la sorveglianza dei parametri di funzionamento della macchina elettrica oltre a quelli del motore gi in atto dall avviamento In caso di anomalie esse sono gestite con semplici
102. l interno del container S E L emissione acustica misurata secondo la procedura stabilita dal D Lgs 262 2002 non deve superare i limiti imposti dal D M 24 07 2006 per la stazione di energia in argomento LwA 95 102 10 dB 5 3 Quadro di comando e controllo a Generalita Il presente paragrafo ha lo scopo di definire le modalit di realizzazione del quadro di comando e controllo standard A M con centralina a microprocessore per i gruppi elettrogeni dell A D La realizzazione del quadro standard A M dovr essere effettuata secondo le indicazioni seguenti e in conformit sia alla progettazione esecutiva vds Allegato 1 che al modello campione di quadro che l A D render disponibile a richiesta della Societ appaltatrice per un tempo massimo di 30 giorni Un quadro di comando e controllo campione disponibile presso il 2 Gruppo Manutenzione Autoveicoli sito in Via Solombrini n 14 a Forl La ditta aggiudicataria potr prenderne visione previo preavviso Lo stesso potr essere prelevato e tenuto a disposizione da parte della Societ per un tempo massimo di giorni 30 trenta previo l espletamento delle pratiche tecnico amm ve per la cessione temporanea di un bene dell Amministrazione Pagina 18 di 42 b Caratteristiche del quadro Il quadro elettrico controlla i parametri elettrici e meccanici del gruppo e consente di erogare energia elettrica in modo continuo oppure quando funziona in modal
103. l quadratino vuoto indica lo stato spento inattivo pieno attivo Identificazione La riga sopra A0 10 rappresenta lo stato interno delle condizioni senza eventuale copertura mentre la riga sottostante A1 I1 indica lo stato fisico delle condizioni dopo l eventuale copertura 1 Mot Avv da Frequenza A Sopra soglia massima 3xV TK Se lampeggia scheda gen OK 2 Sovravelocit da Frequenza B Sotto soglia minima 3xV SQ Sequenza fasi ok se pieno 3 Presenza generatore Sopra soglia asimmetria Vv D Sopra soglia massima E Sotto soglia minima F Sopra 1 livello Sovraccarico G Sopra 2 livello Sovraccarico H Sopra soglia inversione pot I Sgancio massima corrente Numero motore da frequenza 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 1 di 37 Di seguito il riassunto delle pagine e delle misure visualizzate sul display superiore quando impostata la modalit MONOFASE v Regolazioni e Parametri Nome Sezione e l ISL RS AM CO e Numero Nodo Versione Revisione sezione Generator N o d e N a r 0 0 ali 1 5 5 Tensione Volt 2 Potenza attiva KW Vom ZE 2177 Corrente Amp Frequenza Generatore Hz H w 0 Fattore di potenza E T E DARIO Potenza attiva trifase Watt 2 W 27
104. lascio ingresso Sprinkler Bassi Giri in modo Bassi Giri 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 29 di 37 PARAMETRI SEZIONE GENERATORE Descrizione Default Limiti Commenti Riservato scrittura parametri Riservato Ripristino parametri di default 0 1 1 Ripristino CT da 5 a 4500 Default page da 0 a maxpage Soglia motore avv da frequenza diretta da 10 0 a 25 0 Soglia protezione sovravelocit da frequenza diretta da 55 0 a 99 9 Soglia presenza generatore da 0 a 10000Vff In modalit MONOFASE la tensione di riferimento V1 fase neutro Soglia MAXV dopo Tempo rit min max asym V da 10 10000Vff In modalit MONOFASE la tensione di riferimento V1 fase neutro Soglia MINV dopo Tempo rit min max asym V da 10 a 10000Vff In modalit MONOFASE la tensione di riferimento V1 fase neutro Soglia ASYMV dopo Tempo rit min max asym V da 0 a 10000Vff In modalit MONOFASE la tensione di riferimento V1 fase neutro Tempo ritardo min max asym V da presenza generatore da 0 a 10sec Soglia MAXF dopo Tempo rit min max F da 52 0 a 99 9Hz Soglia MINF dopo Tempo rit min max F da 10 0 a 60 0Hz Tempo ritardo min max F da presenza generatore da 0 a 10sec Soglia Sovraccarico 1 Livello Wtot dopo Tempo cop da 0 a 12096 Es di calcolo G14 In 115 G02 Soglia Sovraccarico 2 Livello Wtot dopo Tempo cop da 0 a 12096 Es di calcolo G15 In 120 G02 Soglia Inversione di energia dopo Tempo cop da
105. le gli strumenti supportati sono i seguenti Temperatura Acqua Pos 0 VDO 40 120 DEFAULT Pos 1 Veglia Borletti 70 120 C Pos 2 DATCON 60 120 C Pos 3 0 10V 0 120 C USO CON INTERFACCIA PER MTU indicazione a partire da 40 C Temperatura Olio Pos 0 VDO 50 150 DEFAULT Pos 1 VUOTO 9 Pos 2 VUOTO 9 Pos 3 0 10V 0 150 C USO CON INTERFACCIA PER MTU indicazione a partire da 50 C Pressione Olio Pos 0 VDO 0 10 bar DEFAULT Pos 1 Veglia Borletti 0 8 bar Pos 2 DATCON 0 10 bar Pos 3 0 10V 0 10 bar USO CON INTERFACCIA PER MTU indicazione a partire da 0 5 bar Livello Combustibile Pos 0 VDO 0 100 DEFAULT Pos 1 Veglia Borletti 0 100 Pos 2 DATCON 0 100 Pos 3 VDO10 100 Pos 4 CUSTOM CPE 1 82 0 3 Ohm 100 Le posizioni indicate sono riscontrabili nella tabella P arametri sezione Control 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 11 di 37 LEDS leds presenti a fronte aiutano a mantenere ulteriormente sotto controllo la situazione dell apparecchiatura indipendentemente dai displays Di seguito una breve descrizione delle loro funzioni MAINS LIVE PRESENZA RETE lt RETE entro i limiti stabiliti ACCESO FISSO SE LA CONDIZIONE DI PRESENZA RETE SIA CHE ARRIVI DAI CONTATTI O DAI CIRCUITI DI MISURA ACCESO LAMPEGGIANTE SE E PRESENTE IL COMANDO DI INIBIZIONE ESTERNA AVVIAMENTO G
106. locco non uno o pi allarmi Pressione breve se suona la sirena Tacita Pressione breve successiva alla tacit Scongela misure se congelate Pressione lunga successiva alla tacit Reset blocco In tutte le condizioni Pressione lunga successiva alla tacit Taglia ciclo di stop se in corso e rigenera il timer dello stop di sicurezza La funzione del pulsante pu essere simulata da remoto con 2 opportuni comandi MODBUS uno per la simulazione della pressione breve e l altro lunga Pulsante richiesta ingresso regolazione orologio A2006 Plus visione storico A2006 Plus e programmazione parametri operativi SET Riferirsi ai capitoli relativi per l uso Pulsanti selezione tipo di misura GENERATORE elettrico in programmazione Pulsante selezione Dx scelta parametro Pulsante scorrimento Sx ingresso uscita parametro Pulsante selezione Dx incrementa parametro Pulsanti selezione tipo di visualizzazione sezione CONTROLLO gruppo Per il funzionamento in programmazione parametri da tastiera regolazione orologio o visione storico riferirsi ai capitoli relativi Pulsante di comando manuale chiusura apertura contattore Rete e Gruppo MCB GCB attivo solo quando la condizione di Presenza Generatore Led GENSET LIVE acceso 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 13 di 37 CONNESSIONI IN MODO TRIFASE SCHEDA INGRESSI USCITE DIGITALI 1121314 5 12 19 14 15
107. mento Durante la prova saranno rilevati i tempi e la regolarit di funzionamento nonch 1 valori di tensione e frequenza e Criteri di conformit Positivi se i risultati sono conformi alle prescrizioni 7 Verifica della sicurezza e dell efficienza funzionale generale a Campione Tutte le S E della fornitura b Prescrizioni Vedasi Parte I C T e manuale di uso e manutenzione c Modalit di prova Dovr essere valutata la funzionalit completa dei complessi nel passaggio dalla configurazione logistica a quella operativa d Osservazioni e risultati Dovr essere rilevata e verificata l efficienza funzionale degli automatismi e degli azionamenti per il funzionamento della S E nelle modalit Automatico Manuale Pagina 41 di 42 Test con 34 di carico Sar rilevata la funzionalit delle strumentazioni dei comandi e dei sistemi di protezione e di sicurezza e Criteri di conformit Positivi se i risultati sono conformi alle prescrizioni 8 Controllo visivo dei GE in fornitura a Campione Tutte le S E della fornitura b Prescrizioni Vedasi Parte I C T e manuale di uso e manutenzione O Modalit di prova Dovr essere verificata la completezza della fornitura e la quantit e qualit degli accessori ricambi e dotazioni a corredo d Osservazioni e risultati I dati riscontrati saranno confrontati con quelli prescritti e Criteri di conformit Positivi se i risultati sono conformi
108. mpo di regolazione rapporto TA Misura di tensione Campo di misura campo di misura VLN tensione di fase con inserzione diretta precisione Misura di corrente Campo di misura campo di misura con inserzione su secondario TA precisione nel campo di misura 0 05 5 00 A Misura di frequenza Campo di misura valore nominale 1 campo di misura precisione tempo risposta Misura Potenza Attiva P1 P2 P3 campo di misura precisione Misura Potenza Reattiva Q1 Q2 Q3 campo di misura precisione Misura Potenza Apparente 51 52 53 campo di misura precisione Misura Energia Attiva Wh contatori import export azzerabili periodo contabilizzazione conteggio energia precisione con corrente 0 05 1 0 In Misura Energia Reattiva VARh conteggio energia azzerabile periodo contabilizzazione precisione con corrente 0 05 1 0 In 12 0 24 Vdc 0 9 1 3 UAUX 4W max 500 V 120 150 2 MO Fase Neutro Fase Fase 5A 120 200 5 4500 0 290 V 0 5 f s 2 digit 0 05 5 00 0 5 f s 2 digit 50 60 Hz 45 80 Hz 0 3 vm 1 digit lt 300mS 85 MW 1 f s 2 digit 85 MVAR 1 f s 2 digit 85 MVA 1 f s 2 digit Due separati Si 15 minuti 4 294 967 295 kWh 2 fs 2 digit 4 294 967 295 Si 15 minuti 2 fs 2 digit 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 36 di 37 Misura del fattore
109. n alternativa si pu optare per un unico vano chiuso all esterno da uno sportello incernierato in alto apribile in modo continuo dalla posizione di chiuso fino a 90 contenente nella parte superiore il quadro elettrico di distribuzione con tutti gli interruttori di protezione e nella parte inferiore lo z panel con le prese di prelievo energia Il suddetto pannello dovr contenere al suo interno n 3 prese da 20 A 2P T serie DSN con dispositivo di interruzione incorporato decontattore Marechal rispondenti alla Norma IEC EN 60309 1 art 2 8 IP 66 67 n 3 prese da 32 A 2P T serie DSN con dispositivo di interruzione incorporato decontattore Marechal rispondenti alla Norma IEC EN 60309 1 art 2 8 IP 66 67 n 3 presa 20 3P N T serie DSN con dispositivo di interruzione incorporato decontattore Marechal rispondente alla Norma IEC EN 60309 1 art 2 8 IP 66 67 n 3 prese 32 A serie DSN con dispositivo di interruzione incorporato decontattore Marechal rispondenti alla Norma IEC EN 60309 1 art 2 8 IP 66 67 n 3 prese 63 3P N T serie DSN con dispositivo di interruzione incorporato decontattore Marechal rispondenti alla Norma IEC EN 60309 1 art 2 8 IP 66 67 n 4 prese 90 3P N T serie DS con dispositivo di interruzione incorporato decontattore Marechal rispondente alla Norma IEC EN 60309 1 art 2 8 IP 66 67 n 4 prese 150 3P N T serie DS con dispositivo di interruzione incorporato decontattore Mare
110. ngineering Considerations and Laboratory Tests CMM IC 130J 9 e CMM 1C 130J 30 9 Manuale di Carico LOADING INSTRUCTIONS per l avioimbarco e l aviotrasporto su Velivolo C 130J edizione 1 March 2009 ARMAEREO MIL STD 285 Attenuation measurement method of STANAG 4370 AQAP 2110 Legge n 186 del 01 03 1968 D M del 22 10 2007 D Lgs n 262 del 04 09 2002 D Lgs n 81 2008 D M 22 1 2008 n 37 ex L 46 90 Direttiva 2006 95 CE Direttiva 2006 42 CE e D Lgs 27 Gennaio 2010 n 17 Direttiva 2004 108 CE Tutte le Norme CEI applicabili Pagina 4 di 42 3 REQUISITI OPERATIVI 3 1 3 2 3 3 La S E dovr essere idonea ad assicurare in configurazione operativa l erogazione della massima potenza nominale nelle condizioni ambientali di impiego previste per un tempo ininterrotto di 168 ore idonea ad operare a terra su fondo compatto senza alcuna predisposizione e nelle condizioni imposte dalle varie situazioni logistico operative di seguito indicate manutenzionabile riparabile e conservabile senza particolari difficolt di facile uso di peso e dimensioni per quanto possibile contenute Mobilita 1 Trasportabilita La S E installata in container ISO 1C dovr essere idonea al trasporto a mezzo di ferrovia nave aereo 130 dell A M senza l ausilio di pallet autocarro 2 Movimentazione La 5 dovr essere
111. no visualizzati e impostati su questo display Di seguito il riassunto delle pagine e delle misure visualizzate sul display superiore quando impostata la modalit TRIFASE v Regolazioni e Parametri Nome Sezione GREASE O RAS Numero Nodo Versione Revisione sezione Generator NES CUBA d r 5 0 0 i 5 5 Tensione Media trifase Volt 2 Potenza attiva trifase kW 20 0 ag Corrente Media trifase Amp Frequenza Generatore Hz an crm NE 0 DES Tensioni Fase Fase Volt 0 0 4 0 0 i 0 0 Correnti Amp A O a zu Tensioni Fase Neutro Volt 2 3 1 2 3 1 2 3 it Correnti Amp A Zur cg MO 0 Fattore di potenza E E 155 00 Potenza attiva trifase Watt 2 W 2 A 21 227 8 s Potenza reattiva trifase var O S rase A Potenza apparente trifase VA 2 T G 210 Me 0 a Energia attiva prodotta sul carico kWh MS 2 Energia attiva assorbita invers kWh a a m Energia rattiva totale kvarh TESE O s 2 Totale ore e di alimentazione t h mm sistema 3151214 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 6 di37 SS Tensione di asimmetria trifase Volt V v 0 E B5 gt s s s s gt 5 gt gt 5 EI Stati operativi e soglie gt EI gt gt gt gt 5 gt EJ gt gt Stati operativi i
112. nto motore Riserva combustibile Y e Mancato arresto delmotore Mancata chiusura contattore rete Y e Sovraccarico generatore 1 livello allarme le Minima tensione batteria Y e Massima tensione batteria rl Wali nig EL HEN EA p Massima tensione generatore SSS um Ll ERI HER EFI mH Ll EE mH rait mH EE 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 21 di 37 BREVE DESCRIZIONE DELLE PROTEZIONI In generale 1 Nelmodo AUTOMATIC SPRINKLER i blocchi ad eccezione dello stop emergenza vengono segnalati ma non vengono eseguite le sequenze di arresto del motore 2 Quando interviene una condizione di blocco si pu decidere se congelare le misure e gli stati del sistema in modo da facilitare la diagnosi delle cause In quel caso i 2 display lampeggiano BLOCCHI Stop emergenza Controllato in qualsiasi condizione attivato dallassenza di negativo contatto NC sulla linea STOPEME Provoca sempre allarme e il blocco immediato del motore E PUNICA condizione di blocco che quando interviene pu sovrapporsi ad un altra gi presente Sgancio massima corrente Controllato in qualsiasi condizione attivato dal superamento della soglia fissa a 2 In dove In CT di una qualsiasi delle correnti di fase P rovoca sempre allarme e il blocco immedia
113. o del comando equivalente su linea seriale la interrompe tacitazione A sirena spenta per rimuovere la condizione di blocco occorre tenere premuto a lungo il tasto di RESET o inviare da remoto l equivalente comando Se la condizione scomparsa il sistema riprende il normale funzionamento altrimenti la condizione di blocco viene ripetuta Il tasto di RESET in queste condizioni in grado di anticipare la fine del ciclo di stop se ancora in corso Stop Led acceso Attenzione se attiva la funzione di congelamento la pressione sul tasto successiva a quella di tacitazione della sirena scongela immediatamente le misure i displays smettono di lampeggiare Se si prolunga toglie anche l anomalia Le segnalazioni della maggior parte delle condizioni di allarme si risolvono spontaneamente se scompaiono le rispettive condizioni che le hanno generate a patto che il suono della sirena si sia arrestato Quando ci sono pi allarmi presenti contemporaneamente Reset Led acceso lampeggiante essi possono essere visualizzati in lingua sulla pagina degli allarmi scorrendoli in modo circolare con brevi pressioni sul tasto RESET 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 24 di 37 CARATTERISTICHE FUNZIONALI TELESEGNALAZIONI A morsettiera prevista la disponibilit diretta di contatti relativi a cumulativo allarmi o avviamento alternativo gruppo in funzione o pompa combustibile
114. o del motore Scatto Termico sovraccarico da contatto Controllato dopo ritardo dal rilievo di motore in moto E attivato dalla presenza di negativo contatto NO sulla linea SOVRAC Provoca sempre allarme e il blocco del motore ALLARMI Allarme disponibile 1 Programmabile controllato sempre oppure dopo ritardo da motore in moto E attivato immediatamente rispettivamente dalla presenza di negativo contatto NO all ingresso ADISP1 Provoca solo allarme che viene mantenuto memorizzato e deve per essere azzerato come per un blocco Allarme disponibile 2 Programmabile controllato sempre oppure dopo ritardo da motore in moto E attivato immediatamente rispettivamente dalla presenza di negativo contatto NO all ingresso ADISP2 Provoca solo allarme Richiesta manutenzione Controllato in qualsiasi condizione Si attiva una volta sola allo scadere del deconta ore di manutenzione quando raggiunge lo 0 Provoca solo allarme Massimo livello combustibile Controllato in qualsiasi condizione E attivato dalla presenza di negativo contatto NO su MAXLIVC Provoca allarme e l eventuale stop della pompa combustibile se gestita Basso livello acqua raffreddamento motore Controllato in qualsiasi condizione E attivato dalla presenza di negativo contatto NO sulla linea LOWH20 Provoca solo allarme inea o Riserva combustibile C
115. o deve essere fornito un serbatoio di stoccaggio del carburante da utilizzare in posizione esterna al container collegabile al serbatoio di servizio avente le seguenti caratteristiche capacit tale da assicurare una autonomia di 168 ore 7 gg di funzionamento continuativo a pieno carico di tipo flessibile collassabile con stampigliato i tipi di combustibile compatibili con telo adeguato per bacino di contenimento Pagina 17 di 42 apparecchiatura e dispositivi di sicurezza per essere rifornito e rifornire il serbatoio di servizio interno al container con caricamento automatico e manuale colorazione verde base cartella di riferimento VEM con punto di colore e brillantezza secondo la specifica tecnica E PV 1527 A contenuta nella pubblicazione TER 70 0000 6820 00 01A000 base nov 2001 della D G A T Il serbatoio dovr essere corredato da carenatura tubolare per la protezione dagli urti accessori vari quali attacchi valvole di interfaccia con il container del G E livello ottico del carburante non meno di 10 m di tubazione flessibile in gomma resistente ai carburanti con adeguata sezione h Marmitta di scarico La marmitta di scarico dei gas combusti del motore diesel deve essere adelevata attenuazione fissata tramite supporti elastici con interposizione di manicotti flessibili fra questa ed il motore coibentata e protetta entro cassonetto per evitare una eccessiva trasmissione di calore al
116. o n 284 6 negativo controllato eccitazione campo max 24Vcc Imax 10A filo n 285 7 fase ingresso reg tensione max tensione 400Vac 500mA filo n 186 8 fase ingresso reg tensione max tensione 400Vac 500mA filo n 286 9 fase ingresso reg tensione max tensione 400Vac 500mA filo n 187 10 fase ingresso reg tensione max tensione 400Vac 500mA filo n 287 11 non collegato 12 non collegato 13 z non collegato 14 positivo segnalazione TLR chiuso max 30Vcc 500mA filo n 094 Pagina 26 di 42 15 non collegato 16 potenziometro reg tensione filo n 276 h Carpenteria e connettori Il quadro dovr essere posizionato in modo tale da essere agevolmente manovrato Lo stesso dovr essere protetto da apposito sportello Il quadro dovr essere realizzato in lamiera di acciaio di spessore 1 5 mm adeguatamente rinforzata nei punti pi sollecitati La verniciatura dovr essere vetrificata antigraffio di colore verde base cartella di riferimento VEM con punto di colore e brillantezza secondo la specifica tecnica E PV 1527 A contenuta nella pubblicazione TER 70 0000 6820 00 01A000 base nov 2001 della D G A T Il quadro dovr essere dotato di maniglie in acciaio cromato Il quadro dovr essere ancorato su una incastellatura realizzata in profilati di acciaio sufficientemente robusta fissata alla struttura principale tramite supporti antivibranti antiurto tali da evitare danni alle apparecchiatu
117. o n 485 Pagina 25 di 42 14 non usato filo n 010 15 z non collegato 16 non collegato Connettore C2 2 piedini da 17 a 32 17 negativo controllato attuatore max tensione 30Vcc 10A filo n 116 18 positivo diretto attuatore max tensione 30Vcc 10A filo n 117 19 positivo servo relais d avviamento max tensione 30Vcc 5A filo n 056 20 negativo sensore acqua max tensione 30Vcc 500mA filo n 002 2 negativo sensore olio max tensione 30Vcc 500mA filo n 004 22 negativo sensore liv combust max tensione 30Vcc 500mA filo n 006 23 emergenza liv acqua max tensione 30Vcc 500mA filo n 220 24 emergenza temperatura acqua max tensione 30Vcc 500mA filo n 034 25 emergenza temperatura olio max tensione 30Vcc 500mA filo n 017 26 emergenza pressione olio max tensione 30Vcc 500mA filo n 032 27 emergenza rottura cinghia max tensione 30Vcc 500mA filo n 260 28 positivo sirena emergenza max tensione 30Vcc 6A filo n 155 29 positivo alim ausiliari max tensione 30Vcc 10A filo n 036 30 segnale pick up cavo schermato filo n 123 31 segnale pick up cavo schermato filo n 124 32 emergenza carburante max tensione 30Vcc 500mA filo n 302 Connettore C3 piedini da 1 a 16 potenziometro reg tensione filo n 274 2 potenziometro reg tensione filo n 275 3 non collegato 4 non collegato 5 negativo controllato eccitazione campo max 24Vcc Imax 10A fil
118. odo velocit pulsante prova lampade pulsante emergenza a fungo g Connettori quadro I connettori di ingresso uscita del quadro di comando e controllo dovranno essere conformi allo standard ILME composti da custodia porta frutti da incasso 1 16 mod CHI 16 e 1 32 da incasso mod CHI 32 Connettore C1 1 piedini da 1 a 16 non collegato 2 non collegato 3 non collegato 4 non collegato 5 Trasformatore amperometrico max corrente 5A ac 6 Trasformatore amperometrico max corrente 5A ac 7 Trasformatore amperometrico max corrente 5A ac 8 Trasformatore amperometrico max corrente 5A ac 9 Alimentazione ausiliari di gruppo max tensione 500Vac 2A 10 Alimentazione ausiliari di gruppo max tensione 500Vac 2A 11 Alimentazione ausiliari di gruppo max tensione 500Vac 2A 12 Neutro max tensione 400Vac 1A filo n 013 filo n 127 filo n 128 filo n 129 filo n 030 filo n 065 filo n 035 filo n 465 Pagina 24 di 42 13 non collegato 14 Alimentazione ausiliari di linea max tensione 500Vac 2A 15 Alimentazione ausiliari di linea max tensione 500Vac 2A 16 non collegato Connettore C1 2 piedini da 17 a 32 17 Alimentazione preriscaldo acqua max tensione 230Vac 10A 18 preriscaldo acqua inserito max tensione 230Vac 2A 19 Alimentazione preriscaldo olio max tensione 230Vac 10A 20 preriscaldo olio inserito max tensione 230Vac 2A 2 Alimentazione
119. one Anno di costruzione N di serie progressivo di costruzione N di riferimento Part Number del GE Peso e dimensioni Pagina 34 di 42 Motore marca e tipo velocit di rotazione combustibile utilizzato Generatore marca e tipo velocit di rotazione potenza apparente kV A Livello di potenza acustica targhetta CE Posizione logo del baricentro Condizioni di installazione stato del neutro per interno esterno etc Tensione nominale di alimentazione tra le fasi tra fase e neutro ecc Corrente nominale Grado di protezione Frequenza Secondo la Norma CEI 64 8 per le Unit Mobili UM alimentate da sorgente di energia esterna risulta utile per la sicurezza aggiungere una targa con le Avvertenze d uso I punti di ancoraggio dovranno essere marcati come tali e riportare la loro capacit di resistenza alle sollecitazioni Inoltre il numero di serie dovr essere applicato a mezzo punzonatura a freddo con caratteri di dimensioni tali da consentire la facile lettura in posizione mediana sul montante d angolo anteriore destro La Societ dovr applicare etichette sull oggetto in fornitura riportanti il Codice a Barre CAB del prodotto secondo 128 contenente le seguenti informazioni N Contratto data di repertorio e nome del Costruttore Part Number P N o numero di riferimento Societ NDR 12 MODALIT DI CONSE
120. ontrollato in qualsiasi condizione E attivato dalla presenza di negativo contatto NO sulla linea RISCOMB e o discesa sotto la soglia del livello percentuale prestabilito Provoca solo allarme ma se viene usata la funzione fine combustibile dopo il tempo programmato l allarme si trasforma in blocco v sopra Mancato arresto del motore Controllato in qualsiasi condizione Si attiva quando viene rilevata la presenza del motore senza che esso sia stato avviato da una sequenza o da un comando oppure dopo un tentativo di arresto fallito Provoca solo allarme Mancata chiusura del contattore rete Interviene dopo un certo tempo in caso di mancata chiusura MCB TLR o apertura imprevista del contattore Rete attivato dall assenza di negativo contatto NC sulla linea quando la rete presente e il contattore selezionato MCB Provoca solo allarme Se non viene usato collegare permanentemente al negativo Sovraccarico generatore 1 Livello Controllato dopo il rilievo di presenza Generatore attivato quando la potenza attiva complessiva supera la soglia percentuale impostata Provoca solo allarme Min Max tensione batteria Controllati in qualsiasi condizione con intervento dopo un certo tempo dal rilievo della condizione qualche decina di secondi Sono attivati rispettivamente quando la tensione di batteria scende al di sotto oppure supera il valore di soglia desiderato Provocano solo allarme
121. orino elettrico di avviamento alternatore trifase organi di accoppiamento base comune batterie serbatoio combustibile marmitta di scarico silenziata Motore endotermico acombustione interna ciclo Diesel a 4 tempi alimentazione policombustibile avio tipo JP8 e gasolio per autotrazione jniezione diretta pompa iniezione meccanica potenza in servizio continuativo secondo norme DIN 6271 A adeguata alle prestazioni richieste dal generatore asservito e riferita alle condizioni ambientali sopra precisate della potenza riferita alle condizioni standard dovr comunque essere riportata la curva di declassamento in funzione di temperatura ambiente Pagina 13 di 42 altitudine e umidit relativa velocit di regime 1500 giri min sistema di avviamento elettrico alternatore per la ricarica batteria con regolazione automatica della tensione sistema di raffreddamento ad acqua in circuito chiuso pressurizzato sistema di lubrificazione forzata sistema autonomo di riscaldo elettrico e preriscaldo tipo Webasto di olio motore e liquido refrigerante con potenzialit adeguata per consentire l avviamento alla temperatura di 32 dopo un tempo di preriscaldo non superiore a 60 minuti sistema di alimentazione carburante e interno dal serbatoio installato nel container e esterno dal serbatoio esterno del tipo pi avanti descritto sistema automatico di rabbocco olio per un funzionamen
122. peggio ed i secondi riprendono a scorrere con tutte le nuove impostazioni a display Si tenga presente per che se durante la regolazione dell orologio viene intercettata una condizione di allarme il rilevamento sempre attivo anche in OFF alla conclusione della regolazione la pagina mostrata sar quella degli allarmi La regolazione si conclude comunque con successo Se la procedura si interrompe prima dell ultima pressione di SET NESSUNO dei valori modificati viene passato all orologio calendario che durante la programmazione ha continuato a funzionare regolarmente motivi per cui la procedura viene interrotta sono 2 e selettore MODE stato spostato in una posizione diversa da OFF e E stato premuto SET molto a lungo e si entrati nella programmazione dei parametri da tastiera vedi pi avanti La regolazione del calendario orologio pu essere fatta anche da remoto via comandi MODBUS all indirizzo dei relativi registri Inoltre per i soli ORE MINUTI e GIORNO della settimana possibile l accesso anche dalla programmazione parametri da tastiera PARAMETRI PROGRAMMABILI Sono presenti numerosi parametri di funzionamento modificabili con una programmazione semplice e di facile accessibilit possibile in 3 modi e da tastiera con i tasti del pannello operatore oppure e da remoto con opportuni comandi MODBUS oppure e remoto con la trasmissione di una ricetta personalizzata Sono previste varie po
123. posizione senza alcun onere per l Ente Gestore il personale ed i mezzi tecnici ritenuti necessari per la rapida ed agevole esecuzione del collaudo nonch apparecchiature strumenti materiali e locali necessari per l espletamento di tutte le operazioni derivanti dal collaudo stesso Tutti 1 controlli dovranno essere attuati nel pi rigoroso rispetto delle norme di sicurezza derivanti dalle leggi e dai regolamenti in vigore relativi alla conservazione al trasporto all impiego e alla manipolazione del materiale in collaudo Onde procedere agli accertamenti la Societ dopo aver ricevuto l ordine di inizio delle lavorazioni tenuta nei termini indicati dalle Condizioni Amministrative a comunicare all Ente Gestore la data di inizio delle stesse la loro durata e l ubicazione degli stabilimenti di produzione Qualora ritenuto indispensabile ad insindacabile giudizio della C d C le prove appresso riportate potranno inoltre essere integrate per accertare la conformit del materiale alle prescrizioni gi citate In ogni caso dovranno essere accertate con specifiche prove le eventuali caratteristiche migliorative dichiarate dal Produttore 2 COLLAUDO FINALE DELLA FORNITURA a Generalit A seguito della presentazione al collaudo secondo le modalit previste nelle clausole amministrative verranno eseguite le prove e i controlli di seguito descritti Pagina 36 di 42 b c d In considerazione del carattere non distrut
124. quando selezionato il contattore GCB Provoca sempre allarme e il blocco del motore Se non viene usato collegare permanentemente al negativo Inversione di energia Controllato in condizione di presenza Generatore E attivato quando la potenza assume segno negativo e la sua entit supera la soglia di inversione di energia desiderata Provoca sempre allarme e il blocco del motore Asimmetria tensioni generatore Controllato in condizione di presenza Generatore attivato quando la differenza di tensioni tra fasi supera il valore di soglia desiderato Provoca sempre allarme e il blocco del motore Min Max tensione Generatore Controllati in condizione di presenza Generatore Sono attivati rispettivamente quando la media delle tensioni scende al di sotto oppure supera il valore di soglia desiderato Provocano sempre allarme e il blocco del motore protezione CEI 11 20 salvo per la Minima tensione che pu essere sospesa in modalit Bassi Giri per riscaldamento motore Il blocco di minima tensione interviene nel caso in cui dopo un certo tempo dalla presenza dell alimentazione regolatore programmabile non si rileva la presenza del generatore tranne nella modalit Bassi Min Max frequenza Generatore Controllati in condizione di presenza Generatore Sono attivati rispettivamente quando la frequenza scende al di sotto oppure supera il valore di soglia desiderato Provocano sempr
125. re nelle varie condizioni di trasporto e funzionamento L intelaiatura di sostegno deve permettere il fissaggio del quadro mediante n 2 bulloni con pomolo 010 p 1 5 il cui posizionamento definito dai fori posti sulla parete di fondo del quadro stesso Lo stacco ed il riattacco nonch lo sfilamento del quadro sono possibili tramite i pomoli filettati prima descritti I collegamenti elettrici con l esterno del quadro sono realizzati mediante i connettori 16 A 400 V 32 poli CONI e CON2 ed il connettore 16 A 400 V 16 poli CON3 5 4 Quadro elettrico di potenza Il quadro elettrico di potenza dovr essere realizzato in lamiera metallica a doppia porta la cui apertura chiusura sia interbloccata con gli interruttori generali rete e gruppo ed abbia dimensioni idonee ad accogliere all interno i seguenti componenti a due sezionatori motorizzati quadripolari di idonea potenza interbloccati meccanicamente ed elettricamente fra di loro affinch sia evitata la possibilit di parallelo fra il G E e la RETE b interruttore generale di gruppo quadripolare con protezione magnetotermica e differenziale di tipo selettivo S opportunamente dimensionato interruttore generale di rete quadripolare con protezione magnetotermica differenziale di tipo selettivo S opportunamente dimensionato d trasformatori di misura TA e fusibili di protezione per circuiti ausiliari Pagina 27 di 42 f morsettiere di collegamento dei circuiti
126. ro Soglia MaxV rete 0 10000 In modalit MONOFASE la tensione di riferimento V1 fase neutro Tempo rit Intervento gruppo da richiesta avviamento 1 3600 sec Tempo rit Rientro rete 1 3600 sec Tempo ritardo raffreddamento motore 1 3600 sec Tipo stop 0 Disecc 1 Eccit Comportamento uscita MAVV PVC 0 PompaComb 1 M avv Tempo comando STOP 1 255 sec Tempo preriscaldo candelette 0 2 25 5 sec Tempo min 0 2 sec per lasciare un ritardo tra set Alim Reg Stop dis e Avviam Numero Cicli Avviamento 1 15 Tempo durata motorino avviamento Ton Toff 1 0 25 5 sec Tempo ritardo copertura allarmi da motore in moto 1 0 25 5 sec Tempo ritardo erogazione gruppo TLG da pres Gen 0 255 sec Tempo pausa TLG gt TLR 1 0 25 5 sec Tempo suonata sirena 0 255 sec 0 suona Ora Inizio prova periodica 0 23 Minuto Inizio prova periodica 0 59 Giorno settimana per la prova periodica 0 7 0 periodica esclusa Tempo durata prova periodica da fine intervallo prova 3 60 min Solo se intervallo prova 0 Non sposta T intervallo Congelamento misure O 0ff 1 on Soglia min liv combustibile on pompa combustibile 0 150 lt Riempie serbatoio 0 Esclusa Soglia max liv combustibile off pompa combustibile er o 0 150 gt Stop riempimento serbatoio 150 Escl
127. ssibilit di programmazione Ogni prodotto prevede una configurazione standard default alla quale si pu sempre ritornare con un comando specifico Per l accesso alla programmazione da tastiera bisogna che il consenso dalla chiave esterna sia presente Led MODE spento quindi premere a lungo il tasto SET Appare P xx dove xx Numero del parametro Con il pulsante selezione DESTRA scelta parametro Con il pulsante scorrimento SINISTRA ingresso uscita valore parametro memorizza all uscita Con il pulsante selezione DESTRA incrementa valore parametro Premendo SET si torna alla visione normale memorizzando l ultimo parametro regolato Di seguito alla pagina successiva sono riepilogati in sintesi i parametri programmabili accessibili in locale da tastiera m oppure in remoto con appositi software opzionali 1 REPARTO GENIO MILANO versione ottobre 2010 28 di 37 PARAMETRI SEZIONE MOTORE Descrizione Default Limiti Commenti Riservato scrittura parametri Ripristino parametri di default 1 Ripristino Pagina pubblicitaria Accessibile solo con dip 1 in ON Lingua 0 1 ING 2 FRA 3 SPA Pagina default Programmazione ORE Orologio Programmazione MINUTI Orologio Ma 23 59 Programmazione GIORNO SETTIMANA Orologio 1 Lunedi 7 Domenica Soglia MinV rete 0 10000 In modalit MONOFASE la tensione di riferimento V1 fase neut
128. te opposti sui longheroni principali a circa 10 cm dalla base bulloneria e raccordi kit impianto di terra n 1 collettore di terra posizionato all interno della S E galvanicamente collegato con i morsetti di terra esterni impianto di illuminazione principale composto da plafoniere stagne con Pagina 8 di 42 lampade fluorescenti da 36 W di cui una dotata di modulo funzionante in emergenza disposte in maniera da illuminare uniformemente l ambiente altre armature illuminanti dovranno essere previste nel vano tecnico ed in corrispondenza dei quadri elettrici impianto di illuminazione secondario composto da plafoniere stagne a 24 Vcc alimentate dalle batterie del gruppo elettrogeno disposte in maniera da illuminare il vano G E il quadro di comando e controllo e quello di distribuzione z panel cablaggi alloggiati e protetti in involucri metallici canalette cunicoli tubi ecc sistema di collegamento del gasolio fra il motore termico e serbatoio interno con tubo di rame e raccordi elastici sistema di riempimento automatico e manuale del serbatoio interno tramite tubazioni dotate di raccordo rapido che lo collegano al serbatoio esterno targhette di indicazione in alluminio serigrafate b Struttura Il container dovr essere costruito con materiale di alta qualit trattato contro la corrosione il telaio della struttura portante dovr possedere adeguata robustezza le tamponature saranno realizzate
129. ti la sua iniziale sta per accesa Le iniziali sono in posizione fissa secondo questa sequenza Malfunction Indicator Lamp R Stop Lamp A Amber Warning Lamp P zProtect Lamp Per una completa e corretta interpretazione dei codici dei messaggi di errore fare riferimento alla norma SAE 1939 NOTA IMPORTANTE Le schede opzionali a differenza della centralina sono A SINGOLA ALIMENTAZIONE e devono essere richieste per la tensione di funzionamento desiderata cio 12 o 24V 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 27 di 37 REGOLAZIONI E PARAMETRI REGOLAZIONE CALENDARIO E OROLOGIO La regolazione da tastiera dell orologio pu essere eseguita anche con il Led MODE acceso cio con il selettore MODE bloccato purch in OFF Per regolare il Calendario O rologio da tastiera si deve 1 Selezionare MODE OFF 2 Sul display CONTROL selezionare la pagina Calendario O 7010010 3 Premere brevemente SET conteggio dei secondi si ferma ed inizia a lampeggiare il giorno del mese Con i tasti destra e sinistra della sezione CONTROL si fa incrementare o decrementare rispettivamente il valore lampeggiante Per confermarlo e passare al prossimo premere brevemente SET La memorizzazione avviene SOLO all ultima pressione breve di SET al termine della regolazione del giorno della settimana Si avere conferma della corretta impostazione perch smette qualsiasi lam
130. tinuare a funzionare tranne nel caso di fuori giri ed arresto emergenza per le quali comunque il G E dovr prontamente arrestarsi f Controlli e segnalazioni Sul quadro devono essere visibili le seguenti segnalazioni letture e dispositivi segnalazione presenza rete segnalazione stato scaldiglia olio segnalazione stato scaldiglia acqua segnalazione teleruttore di gruppo TLG aperto segnalazione teleruttore di gruppo TLG chiuso segnalazione teleruttore di rete TLR chiuso segnalazione carica batteria segnalazione tensione batteria segnalazione sincronismo parallelo voltmetro lettura tensione G E Rete commutatore voltmetrico per tutte le fasi amperometro lettura corrente di fase G E commutatore amperometrico per tutte le fasi Pagina 23 di 42 frequenzimetro lettura frequenza G E voltmetro lettura tensione batteria amperometro lettura corrente di carica batteria temperatura motore pressione olio combustibile contaore sincronoscopio per il parallelo tra due gruppi selettore per inserzione sincronoscopio commutatore a chiave per cambio tensione 230 400 V commutatore a chiave per regolatore di tensione G E Riserva commutatore a chiave per attivazione quadro selettore modo carica batteria selettore inserzione esclusione emergenze selettore sirena selettore m
131. tivo di tali prove il materiale che stato sottoposto al collaudo dovr essere ricondizionato a cura e spese della Societ prima della consegna Il prodotto finito presentato al collaudo secondo le prescrizioni di cui alle Condizioni Amministrative sar sottoposto alle prove e controlli di seguito riportati esame della documentazione e certificazioni prove e verifiche tecniche Strumentazione ed attrezzature per il collaudo La Societ dovr mettere a disposizione della Commissione di Collaudo tutti gli strumenti e le attrezzature necessarie per l esecuzione dei test delle verifiche e delle registrazioni finalizzate all accertamento della conformit del materiale alle prescrizioni riportate nelle Condizioni Tecniche C T e a quanto riportato nel manuale di uso e manutenzione La taratura degli strumenti utilizzati dovr essere conforme a quanto previsto dal manuale Sistema di Qualit Aziendale Esame delle documentazioni e certificazioni La C d C effettuer l esame della completezza e della validit delle certificazioni e delle documentazioni richieste nella parte I delle C T La mancanza o l incompletezza o la non rispondenza anche solo parziale dei documenti ivi elencati comporter il rifiuto al collaudo della fornitura Prove e verifiche tecniche Dalla rata in collaudo verr prelevato con procedimento casuale un campione composto da n 2 S E contraddistinte dalla dicitura Campione A e Camp
132. to continuativo di 168 Ore rubinetto per scarico olio motore in fase di manutenzione dispositivi di sicurezza idonei a garantire l arresto del motore e l interruzione della corrente elettrica con segnalazione di allarme ottico acustico in caso di anomalie dovute a minima pressione olio motore massima temperatura olio motore massima temperatura acqua rottura cinghia ventola raffreddamento motore sovravelocit del motore minimo livello acqua nel radiatore radiatore di raffreddamento con ventola elettromagnete di arresto elettrovalvola gasolio filtri carburante olio lubrificazione e aria di aspirazione regolatore di velocit elettronico consumo specifico minore di 250 g kWh riferito alla potenza nominale ed in condizioni climatiche standard secondo DIN 6271 A Motorino elettrico di avviamento Il motorino con tensione nominale di 24 Vcc alimentato attraverso le batterie in dotazione alla stazione di energia deve essere dotato di opportuni dispositivi di innesto a comando elettromagnetico e disinnesto automatico dopo l avviamento Pagina 14 di 42 Il motorino elettrico di avviamento dovr essere dimensionato per assicurare l avviamento del motore endotermico anche nelle condizioni di minima temperatura 32 C e capacit della batteria pari all 80 di quella nominale Alternatore trifase Le caratteristiche generali del generatore elettrico trifase di tipo sincrono a
133. to del motore e Sovravelocit motore da linea esterna Controllato in qualsiasi condizione E attivato dalla presenza di negativo contatto NO sulla linea SOVRAV Provoca sempre allarme e il blocco immediato del motore Sovravelocit motore da frequenza Controllato in qualsiasi condizione E attivato dal superamento della soglia di massima frequenza Generatore Provoca sempre allarme e il blocco immediato del motore e Avaria controllo generatore Controllato in qualsiasi condizione E attivato da un anomalia interna ai circuiti di controllo dei parametri del Generatore Pu anche intervenire in particolari condizioni di funzionamento dove il controllo del generatore viene sospeso per troppo tempo Provoca sempre allarme e il blocco immediato del motore Mancato avviamento Controllato in fase di avviamento del motore E attivato dal supero del numero di tentativi di avviamento programmati senza che il motore si sia avviato Provoca sempre allarme e il blocco immediato del motore di sicurezza Fine combustibile se programmato Interviene a motore in moto dopo un certo tempo programmato da quando viene rilevata la condizione di riserva combustibile Provoca sempre allarme e blocco del motore Mancata chiusura contattore gruppo Interviene dopo un certo tempo in caso di mancata chiusura GCB TLG o apertura imprevista del contattore Gruppo attivato dall assenza di negativo contatto NC sulla linea uTLG
134. to premuto brevemente SET durante la visualizzazione ritorno al modo standard e E stato premuto SET molto a lungo all ingresso della visione storico e si entrati nella programmazione dei parametri da tastiera vedi capitolo relativo e selettore MODE stato spostato in una posizione diversa da OFF Lo storico viene AZZERATO nel caso in cui i parametri della sezione CONTROL vengano reimpostati ai valori di default con il parametro P01 1 REPARTO GENIO A M MILANO versione ottobre 2010 34 di 37 CARATTERISTICHE ELETTRICHE PARTICOLARE ATTENZIONE E STATA DATA AL RILIEVO CHE IN QUESTA SCHEDA ASSUMONO LE MISURE ELETTRICHE IL GRUPPO ELETTROGENO HA COME SCOPO QUELLO DI FORNIRE ENERGIA ELETTRICA CON UNA QUALITA CHE NE CONSENTA UN UTILIZZO SEMPLICE E COMPARABILE CON QUELLO DELLA FORNITURA PUBBLICA IN QUESTA SCHEDA E STATA UTILIZZATA UNA TECNOLOGIA CHE CONSENTE AD UN TECNICO IN FASE DI COLLAUDO DEL GRUPPO DI STABILIRE LA QUALITA DELL ENERGIA ELETTRICA PRODOTTA SIA DEL PUNTO DI VISTA DELLA MISURA E QUINDI DELLA REAZIONE DELLA MACCHINA ELETTRICA ALLE SOLLECITAZIONI CHE DEL VALORE CHE QUESTA ASSUME A VUOTO O DURANTE LE DIVERSE CONDIZIONI FUNZIONALI INOLTRE POSSIBILE VISIONARE LA FORMA DELL ONDA DI TENSIONE E DI CORRENTE IDEALMENTE SINUSOIDALI ED ALTERNATE IN TUTTE LE CONDIZIONI FUNZIONALI DEL GRUPPO ELETTROGENO IN MODO DA SELEZIONARE LE MACCHINE ELETTRICHE E MEGLIO ADATTARLE ALLE DIVERSE CONDIZIONI FUNZIONALI
135. tuali tracce di olio spruzzi di saldatura ed eliminare eventuali difetti Successivamente dovr essere completamente sabbiato con graniglia metallica sia esternamente che internamente comprese le parti nascoste Al termine delle precedenti operazioni dovr essere eseguita una pulizia a mezzo soffiatura ed un ulteriore ispezione per accertarne la rispondenza agli standard previsti Il container dovr essere verniciato esternamente in policromo secondo lo schema di Pagina 11 di 42 5 colorazione che verr fornito a richiesta dall Ente Gestore durante l esecuzione contrattuale La vernice impiegata dovr essere rispondente alla Normativa Tecnica TER 80 0000 6820 00 01A000 Rev Novembre 2001 di TERRARM le vernici dovranno essere qualificate e quindi riportate nella lista dei prodotti vernicianti L P Q Lista Prodotti Qualificati Dicembre 2010 e successive modifiche Lo spessore totale della vernice dovr essere gt a 180 u La L P Q verr fornita a richiesta dall Ufficio Tecnico Territoriale di Torino Aviotrasportabilit La struttura portante gli ancoraggi e le apparecchiature devono essere progettate per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche derivanti impiego operativo i cui valori di riferimento sono riportati nella norma MIL STD 810F Environmental Engineering Considerations and Laboratory Tests ed alle sollecitazioni relative all aviotrasporto su C 130 J In particolare il container dovr
136. un avviamento manuale non riuscito Rilievo motore avviato da eccitazione alternatore 0 1 0 Disattivato 1 Attivato Ritardo partenza gruppo in modo EJP 0 9999 sec 0 Modo prova da esterno partenza immediata Configurazione Linea BDISP1 PerBLOCCO 1 0 coperta 1 Attiva dopo ritardo copertura allarmi da motore avviato Configurazione Linea BDISP2 PerBLOCCO 2 0 coperta 1 Attiva dopo ritardo copertura allarmi da motore avviato Configurazione Linea ADISP1 Per ALLARME 1 0 coperta 1 Attiva dopo ritardo copertura allarmi da motore avviato Configurazione Linea ADISP2 Per ALLARME 2 0 coperta 1 Attiva dopo ritardo copertura allarmi da motore avviato Serial Speed 0 9600 1 19200 2 38400 3 57600 4 115200 Node Address 485 VT dare da 50 a 4615 Vfn Senza TV 231 Con TV moltiplicare 231 per il rapporto dei TV utilizzati Media delle misure elettriche di rete COCO NN A O O O O ojojo o 1 15 Per stabilizzare le misure di tensione di rete 1 Lettura istantanea Filtro lettura strumenti motore TempA PressO e LivComb 1 40 Per adeguare la velocit di risposta alla lettura dei sensori 1 Istantanea Impostazione modalit MONOFASE TRIFASE alo 1 O Trifase 1 Monofase Tempo ritardo copertura blocchi MinV e MinF in modo Bassi Giri 0 0 25 5 sec Parte dal ri
137. una ora la prova sar eseguita alla temperatura ambiente A termine della prova sar verificata la funzionalit completa della stazione d Osservazioni e risultati Durante la prova saranno registrati con continuit i seguenti parametri tensione corrente frequenza forma d onda e armoniche Sar inoltre rilevata la regolarit Pagina 40 di 42 di funzionamento la stabilit di tutti i parametri registrati e che le temperature dei fluidi di raffreddamento e di lubrificazione non arrivino ai valori di allarme e Criteri di conformit Positivi se i risultati sono conformi alle prescrizioni 6 Prova di funzionamento sotto pioggia battente a Campione Campione A b Prescrizione Vedasi Parte I C T e manuale di uso e manutenzione c Modalit di prova La prova sar effettuata sul complesso sottoposto per la durata di 1 h ad una pioggia artificiale con inclinazione di 45 e quantit pari a 51 mm h Ogni 15 minuti il complesso dovr essere ruotato sul piano orizzontale di 90 per esporre tutti 1 lati alla pioggia battente La prova sar eseguita con il gruppo elettrogeno funzionante a pieno carico d Osservazioni e risultati Non dovranno verificarsi infiltrazioni d acqua nel quadro elettrico di comando nelle prese e comunque in tutte le parti ove presente tensione elettrica Sono ammesse tracce d acqua all interno del vano di alloggiamento del G E in prossimit delle aperture per l aerazione ed il raffredda
138. usa Tempo blocco fine combustibile 0 60 min 0 fa blocco Soglia allarme riserva combustibile 0 100 0 Esclusa Soglia min Vbatt 0 0 50 0V Decimi di V Soglia max Vbatt olo 0 0 50 0V Decimi di V Tipo sensore analogico temperatura acqua 0 Num Tipo sens Tabella a 128 valori in 12C puntata da ADRES 2 C Vedi pag 10 Tipo sensore analogico pressione olio 0 Num Tipo sens Tabella a 128 valori in 2 puntata da ADRES 2 decimi BAR Vedi pag 10 Tipo sensore analogico livello combustibile 0 Num Tipo sens Tabella a 128 valori in 2 puntata da ADRES 2 96 Vedi pag 10 Tipo sensore analogico temperatura olio 0 Num Tipo sens Tabella a 128 valori in 2 puntata da ADRES 2 Vedi pag 10 Comportamento uscita AVARIA AVVIA2 0 2 0 AVARIA all blocchi 1 Avv 2 batt 2 INDISPONIBILE blocchi no automatico Offset livello combustibile Livello 0 fino a che si supera offset 0 100 Regola lo 0 ad un livello diverso dal normale finecorsa del galleggiante Tempo intervallo manutenzione p eos ool o S o o mo 0000 9999 Comportamento ingresso TestLed Sprinkler Bassi Giri 0 2 0 Test Led 1 Sprinkler 2 Bassi Giri Riscaldamento motore Tempo controllo stop di sicurezza da presenza alim reg fine comando avvia o 30 255 sec Attiva un ciclo di stop di sicurezza dopo
139. utoeccitato senza spazzole e per servizio continuativo sono potenza nominale 500 kVA fattore di uw u uuu lor aq VE AERE UNE BUE cos 0 8 tensione concatenata nominale 230 e 400 V c a frequenza ua u 50 Hz velocitaionmumales tidad 1500 giri min sovraccarico 10 per 1 ora ogni 12 ore in funzionamento continuativo collegamento fasi a stella con centro stella accessibile e triangolo rendimento non inferiore al 92 distorsione armonica totale non superiore al 5 di cui allo STANAG 4135 parametri elettrici specifici resistenze reattanze a regime e in transitorio ecc e curve caratteristiche del generatore rispondenti alle Norme CEI 2 3 tropicalizzazione ed impregnazione avvolgimenti per ambienti umido salini isolamento avvolgimenti statore e rotore classe H autoeccitato brushless con eccitatrice calettata sull albero con ponte raddrizzatore a diodi ruotanti raffreddamento autoventilato dispositivi anticondensa sicurezza di grado IP 23 secondo norma CEI 70 1 regolatore di tensione elettronico filtri antidisturbo radio secondo Norme VDE 0875 grado K resistenza meccanica alla sollecitazione centrifuga assicurata fino alla velocit del 135 46 della velocit nominale equilibratura meccanica e bilanciamento dinamico del rotore a tutte le velocit previste
140. vista senza alcun onere aggiuntivo per l Ente appaltante tutte le modifiche per l aviotrasportabilit indicate dall Aeronautica Militare Pagina 12 di 42 Una volta realizzato il complesso qualora richiesto dall A M verr effettuata una prova di avioimbarco su C130J presso la 46 Aerobrigata di Pisa il cui superamento costituir condizione necessaria per il rilascio a cura della citata Aerobrigata di parere favorevole all aviotrasportabilit Tutti i costi relativi all ottenimento del citato parere comprese eventuali ulteriori modifiche saranno a carico della Societ contraente La Societ dovr presentare al collaudo il parere favorevole per aviotrasportabilit mediante velivolo C130J emesso dall Aeronautica militare Nel caso che la stessa tipologia di container fosse stata gi testata ai fini dell aviotrasportabilit presso A M 46 Aerobrigata di Pisa l Ente Gestore presa visione del Report di prova potr decidere di accettare le risultanze acquisite 5 2 Gruppo elettrogeno Il G E dovr possedere le seguenti caratteristiche principali potenza nominale resa nelle pi sfavorevoli condizioni di cui al precedente PU 500 kVA tensione concatenata nommnale i i beret etd pet oed intel 230 e 400 V c a Ireguenza cautio iio ia 50 Hz lalla lee cos 0 8 Esso dovr essere costituito da a b c d e f g h motore endotermico mot
141. zzi militari per effettuare dei cicli di percorrenza nelle seguenti condizioni percorrenza di 250 km su pista o strada asfaltata con velocit media di 70 km h percorrenza di 150 km su pista in macadam alla velocit massima consentita dalla pista percorrenza di 100 km in fuori strada alla velocit consentita dalla pista prove di frenatura di servizio e di emergenza prova di caricamento e scarramento tramite CHU Durante le prove di percorrenza e di frenatura non dovranno verificarsi danneggiamenti o allentamenti dei particolari del complesso Al termine delle prove si dovr effettuare una prova di accensione del gruppo elettrogeno per verificare le funzionalit dei vari organi e comandi d Osservazioni e risultati I dati riscontrati saranno confrontati con quelli prescritti e Criteri di conformit Positivi se 1 risultati sono conformi alle prescrizioni Pagina 38 di 42 3 Prova di avviamento a freddo a Campione Campione B b Prescrizione Vedasi Parte I C T e manuale di uso e manutenzione c Modalit di prova Assicurarsi che le batterie siano a carica piena Condizionare la S E in configurazione da trasporto per 12 h consecutive alla temperatura di 32 C 1 C Avviare il sistema di preriscaldo e dopo un tempo di 1 ora effettuare l avviamento del motore che deve avvenire effettuando al massimo n 3 tentativi intervallati di 5 cinque minuti fra l uno e l altro Il motore una volta avvi

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