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Manuale Altair-M Rev06

1. PARAMETRO DESCRIZIONE SIGNIFICATO defaut PAGINA FOGI Massima frequenza V1 0 5001 Hz Frequenza di rotazione con e IN4 OFF 50 F Dg Minima frequenza V1 0 001 2 Minima frequenza se assegnato rif analogico F011 3 FDD3 Massima frequenza V2 0 5001 2 Frequenza di rotazione con IN3 ON e IN4 0FF 50 08 Minima frequenza V2 0 F003Hz Minima frequenza se assegnato rif analogico F018 3 20 005 Massima frequenza 0 5001Hz Frequenza di rotazione con IN3 0FF e IN4 0N 50 FDDS Minima frequenza 0 005 Hz Minima frequenza se assegnato rif analogico F019 3 FOGI Massima frequenza V4 0 5001Hz Frequenza di rotazione con IN3 ON e IN4 0N 50 FUDB frequenza V4 0 001 2 Minima frequenza se assegnato rif analogico 020 3 009 Rampa Accelerazione V1 0 05 99 9 s Rampa di passaggio a F001 5 00 Rampa Decelerazione V1 0 05 99 25 Rampa di passaggio a F002 5 00 Enm Rampa Accelerazione V2 0 05 99 95 Rampa di passaggio F003 Tutte le rampe sono 5 00 _ Rampa Decelerazione V2 0 05 99 9 s Rampa di passaggio a F004 D t e 50 00 13 Rampa Accelerazione V3 0 05 99 9 s Rampa di passaggio a F005 commenti ai parametri 5 00 FD Rampa Decelerazione V3 0 05 99 9 5 Rampa di passaggio F006 del gruppo S 5 00 015 Rampa Accelerazione V4 0 05 99 9 s Rampa di passaggio a F007 5 00 EDIS Rampa Decelerazione V4
2. STOP FASE 4 4 4 Modalit di funzionamento con sicurezza di marcia 005 1 E una modalit di funzionamento ottenibile con tutte le configurazioni di riferimento impostate per mezzo del parametro 507 Si tratta di una modalit particolarmente importante in tutte le applicazioni nelle quali una eventuale messa fuori tensione ad esempio per black out ed il successivo ripristino dell alimentazione potrebbe esporre persone o cose ad un pericolo dovuto al ritorno in movimento di parti meccaniche dell impianto o della macchina Il parametro 005 posto al valore 1 richieder che alla messa sotto tensione il comando di start eventualmente rimasto attivo torni allo stato non attivo e poi nuovamente allo stato attivo affinch il motore sia rimesso in rotazione Il parametro 005 posto al valore 0 valore di default al ritorno della tensione di alimentazione rimetter automaticamente in moto il motore che si travava in movimento nell istante della messa fuori tensione Questa modalit doi funzionamento invece tipicamente richiesta per svariati tipi di applicazioni 8pompe di raffreddamento impianti di ventilazione eccetera E molto importante notare che questa modalit utile ad ottenere un elevato livello di sicurezza ma non ha un controllo ridondante n realizzata nel motoinverter con componenti a sicurezza intrinseca Pertanto la predisposizione del parametro P005 in modalit riavvio non consentito
3. PARAMETRO DESCRIZIONE campo di variazione d s efault misura programmato 5001 FREQUENZA MASSIMA da 0 a 159 50 Hz 5002 FREQUENZA MINIMA da 0 a 159 3 Hz 5003 RAMPA ACCELERAZIONE da 0 05 a 99 9 5 00 s 5004 RAMPA DECELERAZIONE da 0 05 a 99 9 5 00 s 5005 TENSIONE DEL BUS D C 230 400 440 230 50805 VELOCITA NOMINALE Rpm 60017 RAPPORTO DI RIDUZIONE da 10 a 9999 1 5008 NUMERO DI POLI DEL MOTORE 2 4 6 8 5009 FREQUENZA DI COMMUTAZIONE 75 10 15 15 kHz 5010 PAGINA D VISUALIZZATA ALL ACCENSIONE da la 14 1 4 Anl standard 5 Multispeed 1 6 Tastiera P2 7 MODBUS 501 CONFIGURAZIONE RIFERIMENTO DI VELOCITA 8 Motopotenz est 6 9 Telecomando 10 Multispeed 2 11 Reciprocatore 12 Marcia Arresto i disabilitato CONFIGURAZIONE COMANDI START STOP FWD REV 3 An1 speciale PUU diversi dallo standard i p 7 MODBUS 0 entrambi SENSI DI MARCIA ABILITATI 1 5010 FWD 0 2 5010 REV PDDO3 MODALITA DI ARRESTO E 0 POO4 VERSO DI ROTAZIONE ALL ACCENSIONE 2 0 0 riavvio AUTO PDDS SICUREZZA MARCIA sci 0 0 min FREQ pogs FREQUENZA PER RIFERIMENTO ZERO coi 0 POOT FRENAA FREQUENZA ZERO 0 0 ia velocit poog RESET MOTOPOTENZIOMETRO Li 0 009 RIDUZIONE FREQUENZA DI MODULAZIONE coi 0 PD PROTEZIONE coso da 0 4 a 0 99 0 8 PON TEMPO INTEGRAZIONE da 5 a 1800 480 sec Pole FREQUENZA MINIMA INVERTER da 0 159 0 Hz PD NUMERO DI RESTART IN CASO DI ERRORE da 0 a 20
4. 2 in RUN 3 in STOP 4 in REV 2001 FUNZIONE USCITA 1 5 in ACC 0 6 DEC 7 zin VEL COST 8 ERR 9 NOERR 10 inRS 485 0002 FUNZIONE USCITA 2 come sopra 0 Doo FREQUENZA DI USCITA Hz Doge VELOCITA DI USCITA Rpm 5003 FREQUENZA IMPOSTATA Hz 0004 TENSIONE AL MOTORE V 5005 CORRENTE AL MOTORE A 8005 POTENZA ELETTRICA IN USCITA W DDD1 05 MOTORE 008 TENSIONE DEL BUS D C V 5009 TEMPERATURA INVERTER Dolo SCORRIMENTO Hz Bom STATO DEGLI INGRESSI 0000 0012 STATO DELLE USCITE 0n DB8i3 LIVELLO INGRESSO ANALOGICO 1 DB8M LIVELLO INGRESSO ANALOGICO 2 2103 NUMERO DI ERRORI MEMORIZZATI DID ULTIMO ERRORE OCCORSO 5102 PENULTIMO ERRORE 5103 TERZULTIMO ERRORE 2104 QUARTULTIMO ERRORE 05 QUINTULTIMO ERRORE 5201 VERSIONE FIRMWARE INVERTER DOZ VERSIONE FIRMWARE ALS 01 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 pag 31 RD Manuale motoinverter Altair M RD2 S r l via Segantini 34 40133 Bologna 1 tel 051 386 628 telefax 051 313 449 www rd2 it info rd2 it pag 32 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08
5. Start Stop e Fwd Rev T T s 10 1 OFF ingressi polarizzati 10 2 esternamente 24V gnd Solo con parametro 001 4 10 3 OFF l attivazione dell ingresso IN4 8 4 provoca il blocco dell inverter Nota comandi devono essere 8 4 83 82 81 8C 2 mantenuti Fwd e Rev T Funzione joystick Chiudere uno dei 10 1 ON 5 i due contatti per avviare e mantenere 10 2 OFF ingressi autoalimentati marcia il motore nel senso di rotazione 10 3 ON FWD REV desiderato 3 rif Paragrafo 4 3 84 82 81 Nota 1 comandi devono essere mantenuti Fwd e Rev T Funzione joystick Chiudere uno 10 1 OFF ingressi polarizzati due contatti per avviare e mantenere 40 2 ON esternamente 424V gnd marcia il motore nel senso di rotazione 10 3 OFF NPN desiderato CE Uil 3 rif Paragrafo 4 3 Per invertire il senso di marcia il contatto REV 8 1 deve essere mantenuto II contatto di STOP 8 3 normalmente chiuso se aperto la marcia del motore non possibile 84 83 82 81 8C Un impulso su START 8 2 mette in Modalit marcia il motore MARCIA ARRESTO T T L apertura di STOP arresta il motore 10 1 ON L attivazione di marcia a impulsi 8 4 il 10 2 OFF con autoritenuta contatto deve essere mantenuto 10 3 ON delcomando di START marcia STOP REV a impulsi START provoca l arresto del motore se questo
6. essere eseguita solo da L installazione non consentita a privati n agli Utilizzatori finali Eccetto l azione con gli opportuni attrezzi cacciavite a lama da 3mm sui morsetti di collegamento con inverter tassativamente fuori tensione nessuna operazione richiesta n consentita su qualsiasi parte del motoinverter In particolare non consentito separare la scheda elettronica dal radiatore superiore e non consentita la manomissione la modifica la sostituzione o l eliminazione di nessuno dei componenti elettronici montati sul motoinverter A collegamenti elettrici ultimati quando si richiude il coperchio del motoinverter sulla base indispensabile posizionare i cavi in modo che non si verifichino interferenze meccaniche o schiacciamenti di conduttori ancorch isolati fra base e componentistica elettronica Se nel posizionare il coperchio sulla base del motoinverter si riscontra che non vi un perfetto contatto meccanico senza che sia necessario premere o forzare il coperchio sulla base occorre riaprire e controllare la posizione di tutti i cavi all interno del modulo inverter sia quelli di potenza che quelli dei segnali di comando Qualsiasi forzatura il cui effetto sarebbe aumentato con il serraggio delle viti del coperchio potrebbe comportare il danneggiamento delle parti isolanti o dei componenti elettronici con il conseguente inevitabile guasto del motoinverter 3 1 MODALITA DI FUNZIONAMENTO POSSIBILI
7. non solleva in alcun modo l Installatore del motoinverter dall adottare le pi opportune soluzioni esterne al motoinverter atte a garantire la sicurezza degli Utilizzatori secondo quanto previsto dalla Direttiva Macchine e delle Norme Armonizzate applicabili al proprio Prodotto codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 pag 21 RD Manuale motoinverter Altair M 5 DIAGNOSTICA E RICERCA GUASTI 5 1 INTERVENTO DELLE PROTEZIONI L intervento di una qualsiasi protezione dell inverter causa l arresto del motore Se il terminale ALS 01 collegato puossono essere visualizzati il numero di errori per protezione intervenuti icodici degli ultimi cinque errori Lo condizione di errore in corso ed i codici di errore possono essere anche acquisiti via Modbus vedere l Appendice B per tutti i dettagli La presenza dell opzione 2 uscite statiche con inverter opportunamente programmato pu consentire la segnalazione ad apparecchiature esterne l eventuale presenza di errori in corso o la NON presenza di errori La programmabilit della funzione di uscita limitata alla sola condizione di errore non possibile attraverso le uscite digitali ottenere informazioni riguardo il tipo codice di errore intervenuto Le protezioni presenti nell inverter sono le seguenti e Sovratemperatura Interviene quando la temperatura del modulo di potenza supera gli 80 Nel caso di intervento verificar
8. 3 1 1 Velocit di rotazione del motore La velocit del motore pu essere impostata e modificata entro i limiti stabiliti dai parametri nei seguenti modi Con un riferimento proporzionale da potenziometro segnale analogico in tensione 0 5V oppure 010 da segnale in loop di corrente 0 20mA oppure 4 20 Mediante selezione digitale in modalit motopotenziometro mediante due ingressi digitali aumenta diminuisce in modalit motopotenziometro da pannellino locale P2 solo versione T vedere a pag 20 in modalit multivelocit fino a 4 frequenze memorizzate nei parametri dell inverter selezionabili mediante la combinazione di due ingressi digitali via Rs485 con protocollo Modbus RTU daterminale ALS 01 3 1 2 Comandi di marcia e arresto Possono essere forniti attraverso gli ingressi digitali presenti sulla scheda con le seguenti funzioni 1 contatto permanente di start se chiuso start N 1 contatto permanente di inversione del senso di marcia se chiuso inversione N 1 contatto impulsivo di marcia avanti stop un impulso a motore fermo avvia un impulso a motore in moto lo arresta N 1 contatto impulsivo di marcia indietro stop un impulso a motore fermo avvia un impulso a motore in moto lo arresta contatti permanenti di marcia avanti FWD e marcia indietro REV comandi di marcia arresto possono naturalmente anche essere
9. D impostata da parametri vedere descrizione del parametro 5010 al paragrafo successivo Se il parametro 5811 gi impostato al valore 7 la tastiera ha il comando del motoinverter ed possibile avviare il motore e regolarne la velocit come descritto al successivo punto Funzioni dei tasti 1 Modalit di comando del motoinverter FWD STOP nella modalit di controllo da terminale Modbus 501 27 consente di avviare il motore in marcia avanti se fermo e di arrestarlo se in moto REV STOP nella modalit di controllo da terminale Modbus 507 27 consente di avviare il motore in marcia indietro se fermo e di arrestarlo se in moto aumenta la velocit 5 diminuisce la velocit 2 modalit di selezione dei parametri M cambia il gruppo di parametri 5IPIFIRAILIDIS5 gt ecc 2 passa al parametro successivo 9 passa al parametro precedente Altair E entra nel parametro visualizzato 3 modalit di variazione del parametro visualizzato f aumenta valore 9 diminuisci valore E memorizza il valore M esci dal parametro codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 pag 15 RD Manuale motoinverter Altair M 4 3 PARAMETRI DELL INVERTER Parametri gruppo S Sono i parametri di Set up cio i parametri di base per il funzionamento dell inverter PARAMETRO DESCRIZIONE campo di variazione 120160 Tad SION 500 FREQ
10. GUASTI 5 1 INTERVENTO DELLE PROTEZIONI 3 ir ai aiar pag 22 5 2 VISUALIZZAZIONE ERRORI E PROTEZIONI pag 23 5 3 RIPRISTINO ERRORI E PROTEZIONI pag 23 APPENDICI A Dimensioni di ingombro e flangia di accoppiamento al motore pag 24 B Protocollo MODBUS e operazioni 5485 pag 27 CG Opzione e ACCESSON e E pag 28 D Lista completa dei pag 30 Questo manuale composto da 32 pagine compresa la presente RD Manuale motoinverter Altair M Questo manuale si riferisce ai seguenti prodotti Modulo inverter Altair M versione Firmware 1 50 e 1 51 e Tastiera di programmazione ALS 01 versione Firmware 2 00 pag 2 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M 1 INTRODUZIONE 1 1 RICHIAMI ALLE AVVERTENZE DI SICUREZZA I SEGUENTI SIMBOLI DI PERICOLO UTILIZZATI IN QUESTO MANUALE EVIDENZIANO INFORMAZIONI CHE DEVONO ESSERE LETTE CON PARTICOLARE ATTENZIONE PER LA SALVAGUARDIA DELLA SICUREZZA INDIVIDUALE Il simbolo Segnala informazioni relative alla presenza di una tensione pericolosa in grado di provocare infortunio grave o morte Il simbolo Q Segnala avvertimenti relativi a pericoli generici o informazioni particolarmente importanti per il buon funzionamento dell
11. MULTISPEED i MODBUS 0 ABILITATI ENTRAMBI SENSI DI MARCIA POD 1 SOLO FORWARDABILITATO 00 21 2 SOLO REVERSE ABILITATO 0 STOP CON RAMPA PDB83 DI ARRESTO 1 STOP PER INERZIA 00 VERSO DI ROTAZIONE 0 FWD 0 ALL ACCENSIONE 1 REV 0 0 RIAVVIO AUTOMATICO CONSENTITO AL PWR ON POOS SICUREZZA MARCIA RIAVVIO NON CONSENTITO 00 21 PODE FREQUENZA A 0 MOTORE AL MINIMO IMPOSTATO CON RIF 0 Volt 00 RIFERIMENTO ZERO 1 MOTORE IN STOP CONRIF 0 Volt ALBERO MOTORE LIBERO AL DISOTTO DI F min enm FREQUENZA 0 5002 00 20 1 MOTORE IN COPPIA A 0 Hz 0 MEMORIZZA VELOCITA IMPOSTATA Poog RESET 2 1 RIPARTE DA VEL ZERO AD OGNI ACCENSIONE 00 ABILITA RIDUZIONE 0 POSTO A 1 ABILITA LA RIDUZIONE AUTOMATICA DI poog FREQUENZA DI 1 MODULAZIONE DEL PWM IN CASO DI 00 MODULAZIONE SOVRATEMPERATURA DELL INVERTER segue codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 pag 17 RD Manuale motoinverter Altair M VALORE valore di VEDERE PARAMETRO DESCRIZIONE IMPOSTATO SIGNIFICATO default PAGINA daga AL DISOPRA DEL VALORE IMPOSTATO ENTRA IN PD PROTEZIONE cos 2 og PROTEZIONE PF IL TEMPO DI INTEGRAZIONE 090 MISURA E IMPOSTATO DA P97 da5 TEMPO in secondi DI INTEGRAZIONE PER LA MEDIA POT TEMPO INTEGRAZIONE 1800 PROTEZIONE cos 480 FREQUENZA ALLA QUALE L INVERTER INIZIA ppa FREQUE
12. l inverter di una uscita a rel con contatto N O con funzione programmabile vedere pag 19 Tensione masima pilotabile 125V indifferentemente a c o d c e carico massimo 2A Non montabile successivamente all acquisto su motoinverter non gi predisposto di fabbrica L opzione va pertanto richiesta all ordine del motoinverter OPZIONE CODICE 003 SCHEDA 2 USCITE FOTOMOS 24V AC DC Consente di dotare l inverter di due uscite optoisolate con funzioni programmabili vedere pag 19 Tensione masima pilotabile 24V indifferentemente o d c e carico massimo 500 per ciascuna uscita Non montabile successivamente all acquisto su motoinverter non gi predisposto di fabbrica L opzione va pertanto richiesta all ordine del motoinverter ACCESSORIO TERMINALE DI PROGRAMMAZIONE ALS 01 Tastiera terminale remota di programmazione con display alfanumerico a led 6 tasti e 3m di cavo con connettore volante a 4 poli maschio ACCESSORIO ALS B adapter Doppio connettore adattatore con femmina 4 poli per ALS 01 e fenmmina AMP Modu 2 per innesto al connettore 6 della scheda inverter per tutte le versioni che non dispongono del connettore stagno a 4 poli sul piano posteriore di montaggio ACCESSORIO ALS CV 4PM Connettore volante 4 poli maschio per connessione RS485 per versioni T S e F ACCESSORIO ALS CV 8PM Connettore volante 8 poli maschio per connessione ingressi per versioni R e F Nota i connettori vola
13. lato inverter sono gi stati collegati ai terminali del motore come descritto al paragrafo precedente Collegare i faston femmina provenienti dagli avvolgimenti del motore ai terminali di collegamento sulla scheda dell inverter vedere layout a pagina 9 riferimento Se vengono montati in serie pi motoinverter sar opportuno che sia sempre rispettata la stessa sequenza fasi in modo che i versi di rotazione dei motori definiti nel seguito del manuale FWD cio forward avanti e REV cio reverse indietro siano sempre coerenti per tutta la Vs produzione ATTENZIONE Se prevista sul motore una ventilazione separata con alimentazione 230Vac da prelevare sulla scheda inverter Vi preghiamo di contattare il ns Ufficio tecnico per i dettagli relativi al collegamento elettrico nonch agli assorbimenti massimi ammessi per il ventilatore codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 pag 7 RD Manuale motoinverter Altair M 3 INSTALLAZIONE ELETTRICA DEL MOTOINVERTER NELL IMPIANTO E indispensabile leggere questo capitolo prima di procedere con l installazione elettrica del motoinverter nuovo del ricambio oppure se si deve eseguire la reinstallazione a seguito di una manutenzione nell impianto esistente Installatori elettrici Costruttori e Operatori professionali in possesso dei requisiti tecnici previsti dalle vigenti Norme di legge L installazione del motoinverter nell impianto pu
14. 0 0 TEMPO FRA UN RESTART E L ALTRO da 0 a 3600 0 POIS MODBUS SLAVE ADD da 0 a 247 0 PD COMSPEED 9600 9600 O11 TIMEOUT COMUNICAZ SU RS 485 da 0 a 60 0 sec 099 RESTORE DEFAULT 1 reimposta 0 Massima frequenza V1 0 159 Hz FOOL Minima frequenza V1 0 001 Hz EDD3 Massima frequenza V2 0 159 Hz Minima frequenza V2 0 F 003 Hz EDDS Massima frequenza V3 0 159 Hz 05 Minima frequenza V3 0 F 005 Hz pag 30 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M PARAMETRO BEDA ERE campos di yariazl0ne pon es TM FDD1 Massima frequenza V4 0 159 Hz FDDB Minima frequenza V4 0 007 Hz Rampa Accelerazione V1 0 05 99 9 sec F010 Rampa Decelerazione V1 0 05 99 9 sec Rampa Accelerazione V2 0 05 99 9 sec Rampa Decelerazione V2 0 05 99 9 sec Rampa Accelerazione V3 0 05 99 9 sec FOM Rampa Decelerazione V3 0 05 09 0 5 Rampa Accelerazione V4 0 05 99 9 sec FOIG Rampa Decelerazione V4 0 05 99 9 sec Riferimento analogico V1 0 7 Riferimento analogico V2 da0a7 Riferimento analogico 0 7 FOO Riferimento analogico V4 da 0a 7 AGI CONFIGURAZIONE ANALOGICA 1 10200 0 RO02 CONFIGURAZIONE ANALOGICA 2 non disponinbile come sopra 0 0 OUT DISAB 1 PRONTO
15. 0 05 99 9 s Rampa di passaggio a F008 5 00 For Riferimento analogico E Assegna la sorgente del riferimento di velocit a V1 V4 F018 Riferimento analogico V2 Valori ammessi per quasta versione di inverter 3 20 g19 Riferimento analogico oa 304 Analogica 1 FOO Riferimento analogico V4 7 MODBUS pag 18 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M Parametri gruppo A Servono per la configurazione software degli ingressi analogici di riferimento VALORE valore di VEDERE PARAMETRO DESCRIZIONE IMPOSTATO SIGNIFICATO pack 0 0 10V CONFIGURAZIONE RODI 1 0 20mA 0 10 ANALOGICA 1 5 1 20m AGOZ CONF ANALOGICA 2 da0a2 Analogica 1 0 10 Nota Su Altair M disponibile la sola Analogica 1 Parametri gruppo O Servono per la configurazione software delle funzioni di uscita su rel opzione disponibile solo Su richiesta valore di VEDERE PARAMETRO DESCRIZIONE VALORE SIGNIFICATO defaut PAGINA 0 USCITA NON ABILITATA PRONTO alimentazione nessun allarme RUN MARCIA IN CORSO STOP ARRESTO IN CORSO REVERSE MARCIA INDIETRO RAMPA DECELERAZIONE IN CORSO 0 29 RAMPA ACCELERAZIONE IN CORSO FINE RAMPA DI ACCELERAZIONE ALLARME IN CORSO anche EXTERNAL FAULT se programmato 9 NESSUN ERRORE IN CORSO 10 SOTTO CONTROLLO REMOTO VIA RS485 0002 FUNZIONE USCITA 2 da0a10 COME U
16. 4 20 11 1 ON 11 2 OFF 11 3 ON impostare il parametro 8007 tipo di sorgente da 3 2 5 Mappatura dei segnali di riferimento su connettore stagno a 8 poli su versioni R e F Connettore femmina sulla Connettore maschio volante Numero del Numero e funzione Colore filo su cavo scatola visto di fronte vista lato morsetti a vite Contatto del morsetto tipo 1 tipo 2 1 9 3 GND BIANCO 2 9 1 10V MARRONE 1 2 3 8 4 INGRESSO 4 VERDE 7 3 4 8 3 INGRESSO 3 GIALLO 5 8 2 INGRESSO 2 GRIGIO 6 4 6 8 1 INGRESSO 1 ROSA 5 1 8 C COMUNE IN BLU 8 9 2 RIFERIMENTO ROSSO Nota La velocit del motore determinata dal riferimento analogico sui morsetti 9 se il parametro 5077 impostato al valore 3 o al valore 4 vedere Paragrafo 4 3 pag 10 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M 3 2 6 Collegamento dei comandi di marcia arresto e senso di marcia Tipo di comandi Collegamento su connettore 8 Impostazioni hardware su Dip 10 Nota comandi devono essere Start Stop e Fwd R ev 84 83 82 84 8C ingressi autoalimentati T T T sqa FRA 10 31 8 ON i ilari 10 2 OFF e Solo con parametro 001 4 10 3 ON EXT START REV l attivazione dell ingresso IN4 8 4 FAULT FAULT provoca il blocco dell inverter 84 83 82 81 8C Start Stop ij Fwd Rev
17. 7 e 10 mm ci per garantire la corretta tenuta del pressacavo Non necessaria la schermatura del cavo di alimentazione E invece assolutamente indispensabile per motivi di sicurezza elettrica e di protezione EMC la corretta messa a terra A tale scopo il morsetto PE deve essere collegato al conduttore di protezione posto nel quadro elettrico di alimentazione pag 9 RD 3 2 3 Dettaglio della sezione terminali di comando Manuale motoinverter Altair M 11 1 N m 93 92 91 d 11 3 42 41 84 83 82 81 SES FACERE Eee Funzione dei morsetti 4 1 RA Rs485 4 2 RB Rs485 8 C COMUNE INGRESSI 8 1 INGRESSO 1 INGRESSO 2 INGRESSO 3 INGRESSO 4 9 1 10V POLO CALDO POTENZIOMETRO 9 2 RIRERIMENTO 9 3 GND INGRESSO ANALOGICO ATTENZIONE Se sul Vs motoinverter sono presenti uscite programmabili opzionali per il loro collegamento fare riferimento alle specifiche e agli schemi riportati in Appendice C a pagina 29 3 2 4 Collegamento del riferimento analogico di velocit Tipo di riferimento Collegamento su Connettore 9 Impostazioni hardware su Dip 11 Riferimento da potenziometro Segnale analogico in tensione 11 1 OFF 11 2 11 3 OFF 0 10V 11 1 OFF 11 2 ON 11 3 OFF 0 5 11 1 OFF 11 2 11 3 ON Segnale analogico in corrente i s 9 3 9 2 gnd RIF 9 3 9 2 0 20 e
18. CON FUNZIONI PROGRAMMABILI Il motoinverter con una di queste due L aspetto interno una volta aperto il coperchio del opzioni si presenta con il coperchio motoinverter il seguente montato in posizione invertita rispetto alla versione standard la parte con l etichetta rivolta verso l albero del motore anzich verso la culatta POSIZIONE SCHEDA RELE Il connettore ha le coppie di poli siglate OUT 2 4 OUT 1 e OUT 2 La mappatura dei OUT 1 4 contatti quella della figura a fianco 000000000000 LATO DI ATTACCO SCHEDA BASE DELL INVERTER Caratteristiche delle uscite OPZIONE 002 N 1 Rel con contatto libero da potenziale normalmente aperto 125V 2A solo OUT2 OPZIONE 003 N 2 Optoisolatori fotomos 24V ac dc 500 Max trattenere lo schedino per non forzare il connettore di attacco dello schedino alla Attenzione Nell eseguire i collegamenti sfilando o reinfilando il connettore 4 poli scheda di potenza OPZIONE CODICE 008 MAPPATURA CONNETTORE DI ALIMENTAZIONE MAPPATURA DEL CONNETTORE VISTA FRONTALE LATO MASCHIO non connesso L1 L2 PE codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 pag 29 RD Manuale motoinverter Altair M Appendice D LISTA COMPLETA DEI PARAMETRI valore di unit di valore
19. E 0105 QUINTULTIMO ERRORE 0201 VERSIONE FIRMWARE INVERTER 1 51 D201 VERSIONE FIRMWARE ALS 01 2 00 B codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 pag 19 RD Manuale motoinverter Altair M 4 4 ESEMPI DI CONFIGURAZIONI 4 4 1 Modalit multispeed 5011 5 In questa modalit la combinazione degli ingressi IN3 e IN4 consente di selezionare fino a 4 velocit diverse come da tabella parametri F a pagina 18 Le velocit possono essere fisse allora le coppie di parametri 2007 2222 F003 F004 005 005 e 001 008 devono essere poste allo stesso valore cio alla frequenza desiderata per quella selezione di velocit Oppure possibile ottenere delle velocit che rispondano anche al riferimento analogico fra i limiti posti dai parametri F077 F020 In tal caso allora le coppie di parametri sopracitate definiscono rispettivamente i limiti di frequenza massima e minima per ciascuna selezione di velocit E ovviamente possibile anche un funzionamento misto fra selezioni di velocit fisse e variabili Tenere presente che la frequenza massima programmabile per i parametri FOGI 003 0 5 FOOT non potr essere superiore al valore impostato in 5007 mentre la frequenza minima programmabile per i parametri 0002 00 006 008 non potr essere pi bassa del valore impostato 2272 Anche le rampe di accelerazione e decelerazione per ciascuna velocit selezionata possono essere
20. MOTOINVERTER V F serie Altair M modelli 037 075 MANUALE DI INSTALLAZIONE ED USO CODICE DOCUMENTAZIONE Altair M M1 DATA EDIZIONE 06 FEBBRAIO 2007 N E DATA ULTIMA REVISIONE 0 6 del 23 gennaio 2008 SOMMARIO 1 INTRODUZIONE 1 1 RICHIAMI ALLE AVVERTENZE DI 51 272 pag 3 1 2 DESCRIZIONE DEL PRODOTTO pag 3 1 3 CARATTERISTICHE GENERALI rennes pag 4 1A VERSIONI DISPONIBIL Su usu li pag 4 1 5 IDENTIFICAZIONE ED 2 pag 5 1 6 ASPETTO DEEPRODOTTO 46 rana pag 5 2 MONTAGGIO DEL MOTOINVERTER 2 1 INSTALLAZIONE MECCANICA DELL INVERTER SUL MOTORE pag 6 2 2 COLLEGAMENTO ELETTRICO FRA INVERTER E MOTORE pag 7 3 INSTALLAZIONE ELETTRICA DEL MOTOINVERTER NELL IMPIANTO 3 1 MODALITA DI FUNZIONAMENTO POSSIBILI pag 8 3 2 SCHEMI DI COLLEGAMENTO pag 9 Sow PROTEZIONE ENG alto ali iene pag 13 3 4 DISINSTALLAZIONE E OPERAZIONI A INVOLUCRO APERTO pag 13 4 MESSA IN SERVIZIO PROGRAMMAZIONE E TARATURA 4 1 PRIMA MESSA SOTTO TENSIONE E START UP RAPIDO pag 14 4 2 DESCRIZIONE DEL TERMINALE DI PROGRAMMAZIONE ALS 1 pag 15 4 3 PARAMETREDEEEINVERTER loi ei pag 16 4 4 ESEMPI DI CONFIGURAZIONI i pag 20 5 DIAGNOSTICA E RICERCA
21. NZA MINIMA da 0 GENERARE LE SINUSOIDI DI ALIMENTAZIONE PER IL 300 INVERTER 3159 MOTORE pgg NUMERO DI RESTART IN da0 0 DISABILITA AUTO RESTART DOPO ERRORE OFF 22 CASO DI ERRORE a200 1200 N DI TENTATIVI MASSIMI DI RIPARTENZA TEMPO FRAUNRESTART da0 VALORE IN SEC DI ATTESA FRA UN TENTATVODI i 22 PU EL ALTRO a3600 RESTART AUTOMATICO E IL SUCCESSIVO PD MODBUS SLAVE ADD 1 247 INDIRIZZO SLAVE NELLA COMUNICAZIONE RS485 00 27 COM SPEED 9600 BAUD RATE NELLA COMUNICAZIONE VIA R5485 9600 27 VALORE IN SEC DI TIMEOUT PER COMUNICAZIONE PON SU RS485 MODBUS e TERMINALE PROGR ALS 1 02 27 0 TIMEOUT ESCLUSO RESET MEM ALLARMI 1 AZZERA LA MEMORIA ALLARMI 00 23 P099 RESTORE DEFAULT 1 REIMPOSTA TUTTI I PARAMETRI DI DEFAULT 00 Procedura di RICHIAMO PARAMETRI DI DEFAULT 1 Collegare il terminale ALS 01 e premere il tasto M fino a visualizzare 207 2 premere il tasto 2 il display visualizza P099 3 premere il tasto E il display visualizza 00 4 premere il tasto 2 per portare la visualizzazione a 27 poi premere E per memorizzare II display visualizzer uno 00 lampeggiante per tre secondi dopodich i parametri di default saranno memorizzati Parametri gruppo F Servono per l impostazione delle frequenze di rotazione nelle varie modalit di funzionamento CAMPO DI valore di VEDERE
22. Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M 1 5 IDENTIFICAZIONE ED ETICHETTATURA DEL PRODOTTO Ogni inverter Altair M identificato da un etichetta riportante i seguenti dati Identificazione modello Matricola univoca composta da sigla commerciale completa 1 cinque numeri m m ALTAIR p n 00001 ensione e frequenza della sorgente alimentazione Alimentazione Supply 230Vac 50 60Hz monofase single ph __ Potenza massima del lin 2 3 Arms Potenza Max motore Max motor rating 0 37 kW motore alimentabile Corrente assorbita il valore pu dipendere dal motore abbinato Si noti che la potenza massima del motore alimentabile intesa come massima potenza nominale pu non coincidere con la potenza effettiva del gruppo motoinverter che sempre determinata dalla potenza del motore abbinato Il modulo inverter grazie al proprio evoluto algoritmo di regolazione della potenza e di misura dei parametri di funzionamento si autoadatta alla potenza del motore in modo completamente automatico L etichetta applicata su una delle pareti laterali sulla base della scatola dallo stesso lato della targhetta del motore La scheda inverter all interno della scatola anch essa identificata da un etichetta riportante il solo numero di matricola 1 6 ASPETTO DEL PRODOTTO le immagini si riferiscono al r d motoinverter completo vista posteriore Conne
23. SCITA 1 0 29 Nota Nel caso di opzione 1 uscita a rel presente la sola BUT 002 0001 FUNZIONE USCITA 1 wjiNj e Parametri gruppo D Sono i parametri di visualizzazione con i quali dal terminale ALS 01 possibile controllare le principali variabili di regolazione Il parametro che per default visualizzato sul display all accensione quello impostato su 5070 vedere pag 16 PAR DESCRIZIONE unit di mis note PAGINA 8001 FREQUENZA DI USCITA Hz VELOCITA DI USCITA Rpm 8003 FREQUENZA IMPOSTATA Hz 2 004 TENSIONE AL MOTORE V 005 CORRENTE AL MOTORE A 2 Docs 2 ELETTRICA IN USCITA W 0001 MOTORE 3 008 TENSIONE DEL BUS D C V B Docs TEMPERATURA INVERTER C polo SCORRIMENTO Hz B Dom STATO DEGLI INGRESSI 0 0FF 1 0N 0000 DIGIT PIU A SINISTRA IN 4 DIGIT PIU A DESTRA IN 1 Dale STATO DELLE USCITE 0 0FF 1 0N DO DIGIT A SINISTRA OUT 2 DIGIT A DESTRA OUT 1 0013 LIVELLO INGRESSO ANALOGICO 1 4 por LIVELLO INGRESSO ANALOGICO 2 DA 0 A 100 DEL VALORE MASSIMO PREVISTO PER L INGRESSO 01008 NUMERO DI ERRORI MEMORIZZATI NUMERO TOTALE DEGLI ALLRMI OCCORSI 22 0101 ULTIMO ERRORE OCCORSO 0102 PENULTIMO ERRORE 0103 TERZULTIMO ERRORE ERR CODICE DELL ALLARME 22 01094 QUARTULTIMO ERROR
24. UENZA MASSIMA da 0a 159 50 Hz 16 508g FREQUENZA MINIMA da 0 a 159 3 Hz 16 5003 RAMPA ACCELERAZIONE da 0 05 a 99 9 5 00 s 16 5009 RAMPA DECELERAZIONE da 0 05 a 99 9 5 00 s 16 5005 TENSIONE DEL BUS D C 230 400 440 230 V 16 5005 VELOCITA NOMINALE Rpm 16 5001 RAPPORTO DI RIDUZIONE da 10 a 9999 1 16 5008 NUMERO DI POLI DEL MOTORE 2 4 6 8 4 16 5009 FREQUENZA DI COMMUTAZIONE 71 5 10 15 15 kHz 16 5010 PARAMETRO MENU D VISUALIZZATO ALL ACCENSIONE dala 14 1 19 5011 CONFIGURAZIONE RIFERIMENTO DI VELOCITA 1 10 4 16 5001 FREQUENZA MASSIMA la frequenza raggiunta con il riferimento di velocit al massimo 5V o 10V in caso di riferimento in tensione 20mA nel caso di riferimento in corrente vedere par 3 2 4 per le impostazioni In tutti i modelli impostata di fabbrica al valore di 50Hz Non c alcun limite all aumento di tale valore fino a 159 Hz pertanto occorre porre attenzione nel valutare l effettiva valocit massima che la trasmissione e la meccanica collegate al motore possono tollerare in quanto su un motore a due poli una frequenza di 159 Hz corrisponde ad oltre 9000Rpm 5002 FREQUENZA MINIMA E la frequenza raggiunta con il riferimento di velocit a OV E impostata di fabbrica al valore di 2 ma pu essere posta anche ad un valore inferiore Non inoltre c alcun limite all aumento di tale valore fino al raggiungimento del valore pari a di 0 1 Hz in meno della frequenza massima impostata in 5001 Indi
25. anni agli organi di trasmissione o creare situazioni di pericolo per persone o animali Dopo aver realizzato almeno il collegamento di potenza secondo quanto indicato al paragrafo 3 2 2 ed aver alimentato il motoinverter procedere secondo le seguenti istruzioni per l avviamento del motoinverter da terminale ALS 01 solo per modelli S e F dotati di connettore RS 485 Rif Operazione Visualizzazione sul display Collegare il terminale al connettore 4 poli del 1 motoinverter come indicato sopra numero di Release per 2 s poi 000 2 Premere il tasto M due volte 5001 3 Premere ripetutamente il tasto fino a visualizzare 5011 4 Premereiltasto E 0 oppure 05 5 il tasto 0 fino a visualizzare 1 6 iltasto E 11 lampeggiante per 2 s poi si accende il led PRG 7 Premere il tasto M per memorizzare 5011 si spegne il led PRG Premere ripetutamente il tasto M fino al men 8 n P 0001 9 il tasto E FOOO T II display visualizza la frequenza impostata A questo punto con i tasti FWDISTOP FWD indica che l inverter abilitato alla marcia in 10 STOP possibile avviare il motore nei due Avanti sensi di marcia ed arrestarlo con i tasti e LU pi Ta apa PR Il led REV indica che l inverter abilitato alla marcia possibile aumentare e diminuire la velocit indietr
26. dietro marcia avanti aumenta velocit diminuisce velocit ingressi polarizzati esternamente 84 83 82 81 8C PNP gnd NPN 24V REV FWD VEL VEL Nota comandi di marcia avanti e indietro devono essere mantenuti Mantenendo chiuso IN2 8 2 la velocit aumenta mantenendo chiuso IN1 8 1 la velocit diminuisce All accensione o allo start il motore si porter all ultima velocit impostata 8 rif Paragrafo 4 3 10 1 ON 10 2 OFF 10 3 ON 10 1 OFF 10 2 ON 10 3 OFF 3 2 9 Modalit multispeed Questa modalit non prevede alcun riferimento analogico bens la selezione attraverso la combinazione degli ingressi di diverse velocit memorizzate nei parametri F zi 2 Impostazioni Tipo di comandi Collegamento su connettore 8 hardware su Dip 10 84 83 82 81 e di marcia avanti indietro devono essere mantenuti Start Stop Fwd R ev T T i Per la combinazione degli ingressi IN3 10 1 ON e 4 velocit arbitrarie 8 3 e IN4 8 4 vedere la descrizione 10 2 OFF ingressi autoalimentati dei parametri gruppo F pag 18 10 3 ON bit21 bit 20 START REV 501 5 rif Paragrafo 4 3 8 4 8 3 82 81 8 Start Stop Fwd Rev T T e 4 velocit arbitrarie 10 1 OFF TET SEE Come sopra 10 2 ON ingressi polarizzati 4244 10 3 OFF esternamente PNP NPN gnd 24V bit2 bit20 START REV 84 83 82 84 8C N
27. e che il motoinverter sia installato in una zona con sufficiente ricambio d aria in grado di lambire il contenitore esterno dell inverter Attenzione questa protezione non ha alcun legame con la temperatura del motore che pu essere controllata opzionalmente con una pastiglia termica appositamente montata su uno o pi avvolgimenti del motore Tuttavia una ottima protezione termica del motore viene gi ottenuta con il controllo del vedre protezione relativa spiegata nel seguito Sovracorrente Interviene in caso di sovracorrente istantanea in uscita sul motore Sovratensione Interviene quando la tensione ai capi dei condensatori sale oltre il valore massimo ammesso E una condizione che pu manifestarsi qualora vengano eseguite brusche decelerazioni con carichi fortemente inerziali In tal caso occorre aumentare il tempo di decelerazione agendo sul parametro 5024 Pu manifestarsi inoltre a causa di una tensione di alimentazione oltre il limite di 264Volt Nel caso di intervento ripetuto della protezione occorre pertanto verificare se l errore interviene durante una decelerazione del motore oppure a motore fermo o a velocit costante Valutando queste condizioni possibile discriminare con sicuro margine la causa dell intervento di questa protezione e Protezione Cos la protezione legata alla vera misura del fattore di potenza che l inverter effettua istante per istante sul motore parametri standard sulla ba
28. e il motoinverter un impianto o incorporare il motoinverter in apparati o sistemi Installatori o Tecnici che debbano eseguire la messa in servizio funzionale e la taratura del motoinverter gi installato nell impianto II presente manuale messo a disposizione dell assemblatore anche per consentirgli di raggiungere relativamente e limitatamente all installazione dell inverter i requisiti di protezione previsti dalla Direttiva 89 336 CEE in tema di ELETTROMAGNETICA ed eseguire una installazione conforme alle Norme EN 60204 1 Al costruttore dell apparato del sistema o dell installazione spetta comunque la responsabilit riguardo il risultato complessivo di compatibilit elettromagntica in funzione delle Norme Armonizzate applicabili al proprio prodotto pertanto gli consentita la facolt di non attenersi del tutto o in parte a quanto specificato nel presente manuale adottando soluzioni di protezione alternative Le informazioni riportate hanno valore escusivo per gli inverter Altair M con alimentazione da Eurotensione monofase e sono ugualmente valide ove non diversamente indicato per le due taglie disponibili in commercio Codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 pag 3 RD Manuale motoinverter Altair M 1 3 CARATTERISTICHE GENERALI Alimentazione Limiti di funzionamento Uscita Frequenza di uscita Tipo di funzionamento Tipo di regolazione Temperatura ambi
29. eccanico della scatola base del motoinverter alla base del coprimorsettiera motore ma anche la predisposizione dei cavi di connessione fra i terminali motore e la scheda inverter Verificare che sul Vs motore la base coprimorsettiera dove abitualmente viene serrato il coperchio dei morsetti abbia dimensioni e interassi fra i fori filettati adeguati all accoppiamento con la flangia alla base della scatola inverter vedere i disegni dettagliati nell appendice A alle pagine 25 e 26 di questo manuale Collegare i terminali del motore in modo che questo si adatti alla tensione di alimentazione 230Volt Collegare i terminali ad occhiello dei cavetti forniti in dotazione con l inverter sui morsetti di alimentazione del motore e stringere i bulloni applicando una coppia di serraggio adeguata Rispettare le adeguate distanze di sicurezza fra le parti che durante il funzionamento andranno in tensione e la carcassa e le altre parti neutre del motore Posizionare la guarnizione in gomma fustellata sulla flangia della base inverter e posizionare quattro viti M4 di lunghezza adeguata alla profondit dei filetti sulla base coprimorsettiera del Vs motore aumentata di 4 o 5 mm dovuti allo spessore della flangia della base inverter pi la guarnizione Se presente sul motore una ventilazione ausiliaria la cui alimentazione debba essere prelevata dal modulo inverter far passare il cavi di alimentazione della ventola attraverso il foro con guarnizione pre
30. ente Umidit relativa ambiente Grado di protezione Altitudine ambiente Da rete monofase 230V 50 Hz tensione da 207 a 264 V frequenza da 42 a 60 Hz Trifase per motori asincroni con avvolgimenti fino a 230 400V da 0 a 159 Hz La frequenza minima di funzionamento alla quale il motore raggiunge la coppia nominale dipende dalle caratteristiche del motore utilizzato in abbinamento V F PWM Pulse Width Modulation a frequenza massima 15 kHz da 0 a 40 in funzionamento senza declassamenti da 25 a 75 C fuori tensione limite 90 C per 24h max Non significativa se correttamente montato sul motore Fino a IP65 secondo IEC 34 1 max 1000m sul livello del mare 3 per ogni C oltre i 40 e fino a 60 C max 5 oltre i 1000m ogni 1000m in pi s l m Tabella 1 Caratteristiche specifiche del prodotto in base alle taglie Caratteristica modello Altair M 037 Altair M 075 Declassamenti Corrente assorbita lato a c alla Motore 1 il valore indicato pu essere maggiore a seconda del motore utilizzato 1 4 VERSIONI DISPONIBILI Ingresso segnali di Programmazione via Altair M Caratteristiche Ingresso Alimentazione comando e riferimento terminale ALS 1 connesso analogico SU Versione Base con un ingresso Connettore su scheda inverter ad B di riferimento analogico e 4 Supressacav
31. forniti via Rs485 con protocollo Modbus RTU e via terminale ALS 01 pag 8 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M 3 2 SCHEMI DI COLLEGAMENTO E SELEZIONE DELLE MODALITA 3 2 1 Layout della scheda inverter Seguendo le istruzioni del presente paragrafo fare riferimento al seguente layout _ N OS 8 9 CONNETTORE ALIMENTAZIONE FUSIBILE ALIMENTAZIONE TERMINALI DI COLLEGAMENTO AL MOTORE CONNETTORE ESTRAIBILE 2 POLI RS485 PONTICELLO TERMINATORE RS485 CONNETTORE RS485 ALIMENTATA STRIP 5 POLI PER COLLEGAMENTO TASTIERA P2 CONNETTORE ESTRAIBILE 5 POLI INGRESSI DIGITALI N O OI OO N CONNETTORE 3 POLI RIFERIMENTO ANALOGICO INTERRUTTORI CONFIGURAZIONE LOGICA INGRESSI 12 RISERVATO 11 INTERRUTTORI CONFIGURAZIONE IN ANALOGICO 13 JUMPER DI CHIUSURA STADIO FILTRANTE SU PE normalmente non montato 14 RISERVATO 3 2 2 Alimetazione del motoinverter Collegare l alimentazione come da figura PE Eurotensione 230V 50 60Hz PE L1 L2 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 L ingresso del cavo di alimentazione motoinverter deve essere realizzato con cavo inguainato da 2 poli pi terra di sezione adeguata Il cavo deve avere sezione esterna circolare e diametro compreso fra
32. gi in marcia e a motore fermo il contatto di START diviene impulsivo il motore va in marcia a START premuto e si arresta quando START viene rilasciato Uil 12 rif Paragrafo 4 3 Nota E possibile anche fornire una alimentazione12V a sensori esterni Contattare il ns Servizio di Assistenza tecnica per ulteriori informazioni 3 2 7 Mappatura comandi di marcia arresto su connettore stagno a 8 poli su versioni R e F Connettore femmina sulla Connettore maschio volante Numero del Numero funzione Colore filo su cavo scatola visto di fronte vista lato morsetti a vite Contatto del morsetto tipo 1 tipo 2 1 9 3 GND BIANCO 2 9 1 10V MARRONE 3 8 4 INGRESSO 4 VERDE 4 8 3 Z INGRESSO 3 GIALLO 5 8 2 INGRESSO 2 GRIGIO 6 8 1 INGRESSO 1 ROSA 7 8 C COMUNE INGRESSI BLU 8 9 2 RIFERIMENTO ROSSO codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 pag 11 RD 3 2 8 Modalit motopotenziometro esterno Questa modalit non prevede alcun riferimento analogico bens l impostazione della velocit motore attraverso due ingressi con funzione Aumenta e Diminuisce Manuale motoinverter Altair M Tipo di comandi Collegamento su connettore 8 Impostazioni hardware su Dip 10 Marcia indietro marcia avanti aumenta velocit diminuisce velocit ingressi autoalimentati REV FWD VEL VEL Marcia in
33. i digitali 3 Analogica 1 IN2 FWD STOP IN1 REV STOP 4 Analogica 1 IN2 START STOP IN1 FWD REV IN3 non utilizzato IN4 External Fault 5 Multispeed da parametri F 2 START STOP IN1 FWD REV IN3 bit 1 selez freq IN4 bit1 selez freq 6 Tastiera a 4 tasti P2 Utilizza i 4 tasti del pannellino frontale P2 NESSUN INGRESSO DISPONIBILE 7 MODBUS Terminale ALS 1 pannello di comando remoto o ModbusRTU 8 Motopotenziometro esterno IN1 decrementa vel IN2 incrementa vel IN3 FWD IN4 REV 9 Telecomando modalit speciale riservata ad applicazioni speciali 10 Multispeed 2 IN1 1 vel avanti IN2 22 vel avanti In3 1 vel indietro INA 22 vel indietro 11 Reciprocatore IN1 stop in fase IN2 start IN3 finecorsa avanti IN4 finecorsa indietro 12 Marcia arresto con autoritenuta Parametri gruppo Consentono una configurazione pi sofisticata del funzionamento dell inverter e permettono di adattarlo a modalit di funzionamento particolari PARAMETRO DESCRIZIONE uit SIGNIFICATO iu 0 Disabilitato prende la configurazione dal parametro 5011 1 Pulsante ON OFF sul pannello frontale non disponibile EOD E 2 IN2 FWD REV IN1 START STOP con Analogica 2 3 IN2 FWD STOP IN1 REV STOP PUOI TE 4 FWD REV INI STARTISTOP FAULT 00 diversi dall dard 5 NON UTILIZZABILE in quanto modalit
34. inverter Inoltre il simbolo 1 2 DESCRIZIONE DEL PRODOTTO L inverter Altair M progettato per consentire la variazione di velocit dei motori asincroni trifase di qualsiasi polarit con avvolgimenti da 230V adatti a funzionare alla frequenza di 50 o 60Hz L inverter Altair M progettato costruito e commercializzato come componente da incorporare a motori asincroni trifase con carcassa di dimensioni standard in grandezza unificata IEC 63 71 o 80 secondo le prescrizioni riportate nel presente manuale Il montaggio dell inverter sul motore deve essere eseguito esclusivamente da costruttori e o assemblatori professionali che devono possedere le conoscenze tecniche generali per il corretto montaggio del prodotto Il sistema motore inverter ottenuto a seguito del corretto assemblaggio elettromeccanico dell inverter sul motore viene definito nel presente manuale con il termine motoinverter L installazione meccanica ed elettrica nonch la messa in servizio del motorinverter devono essere eseguite esclusivamente assemblatori ed installatori professionali che devono possedere le conoscenze tecniche generali per la corretta installazione del prodotto La presente documentazione costituisce guida specifica per Assemblatori o Costruttori che debbano realizzare il montaggio meccanico del gruppo inverter sul motore ed il collegamento elettrico fra i due componenti Assemblatori o Installatori che debbano installare elettricament
35. lta definito l abbinamento dell unit inverter con il motore presecelto dal Cliente Nel caso l installazione richieda il rispetto dei limiti previsti dalla Classe B sempre secondo EN50081 occorre montare il Jumper di chiusura dello stadio filtrante su PE riferimento par 3 2 1 pag 9 del presente manuale In tal caso per la corrente di fuga verso terra pu causare l intervento delle protezioni differenziali da 30mA dell impianto specie se sotto le medesime protezioni sono presenti altri carichi elettrici che hanno caratteristiche di filtraggio simili In tal caso il responsabile della Manurenzione Elettrica ed il Responsabile della Sicurezza dei locali nei quali installato il motoinverter devono identificare ed adottare le misure di protezione pi adatte ATTENZIONE La presenza del filtro EMC a bordo della scheda inverter pu comunque causare alla messa sotto tensione l intervento delle protezioni elettriche differenziali non correttamente dimensionate Si raccomanda di utilizzare interruttori differenziali adeguati all alimentazione di carichi dotati di filtri EMC L installatore pu contattare il ns Servizio Tecnico nel caso gli siano utili ulteriori informazioni in merito In nessun caso l eventuale problema di intervento della protezione differenziale dell impianto deve essere aggirato mediante la rimozione del conduttore di terra collegato al morsetto PE della scheda inverter pena la non conformit dell installazione dal pu
36. nti ALS CV 4PM e 8PM possono essere forniti anche gi cablati con cavo su specifica del Cliente anche per posa mobile ACCESSORIO ALS CP PW 4PM Connettore maschio di potenza da pannello 4 poli 3 terra per alimentazione Montato di fabbrica su richiesta al posto del pressacavo PG11 di alimentazione Pu essere richiesto per tutte le versioni e consente la connessione disconnessione rapida della potenza Sicurezza ed affidabilit sono garantite dalla costruzione con polo di potenza a lunghezza maggiorata per far si che la terra sia la prima ad essere connessa all inserzione e l ultima ad essere scollegata alla disinserzione e dalla robusta ghiera filettata di serraggio meccanico che impedisce quaulsiasi rimozione non volontaria della connessione di potenza OPZIONE CODICE 008 CONNETTORE DI POTENZA ALS CV PW 4PF Connettore femmina volante di potenza 4 poli 3 terra per il collegamento dell alimentazione su versioni che montano l opzione precedente Robusto connettore con morsetti a vite all interno del guscio per conduttori fino a 2 5mm Con pressacavo PG11 in uscita diametro massimo del cavo multipolare di alimentazione 11 5mm ACCESSORIO ALS CC PW 4P Connettore di potenza precablato con 5m di cavo sezione conduttori 1 5mm pag 28 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M segue Appendice C COLLEGAMENTI OPZIONI OPZIONI CODICE 002 e 003 USCITE
37. nto di vista della sicurezza elettrica e dal punto di vista della protezione EMC 3 4 DISINSTALLAZIONE E OPERAZIONI A INVOLUCRO APERTO ATTENZIONE RISCHIO DI SCOSSA ELETTRICA Non eseguire nessun tipo di operazione diretta sulle parti interne n aprire il coperchio del motoinverter se questo non fuori tensione In caso di dubbio sezionare con gli appositi organi di manovra presenti nel quadro elettrico la tensione di alimentazione diretta al motoinverter e attendere almeno 60 secondi prima di procedere con l apertura del Con inverter fuori tensione possibile l apertura del coperchio superiore dell inverter svitando le quattro viti del coperchio Una volta aperto l inverter porre attenzione a non esercitare trazione eccessiva sui fili che collegano la scheda alle terminazioni elettriche sul motore e ai pressacavi o ai connettori fissati sulle pareti della scatola Le operazioni di programmazione parametrizzazione e taratura nelle versioni B T e R devono essere eseguite ad involucro aperto e con scheda inverter alimentata pertanto vengono realizzate in fabbrica all atto del collaudo finale del Costruttore Nel caso siano richieste modifiche ai parametri di funzionamento sulle versioni B T e R tali modifiche potranno essere eseguite esclusivamente da Personale autorizzato ed in possesso delle conoscenze tecniche specifiche e delle Abilitazioni Professionali che rendano in grado di operare su parti in ten
38. o Verificato il corretto controllo di velocit e marcia arresto del motore possibile seguire le istruzioni dei successivi paragrafi che guidano nella fase di configurazione parametri per predisporre l inverter al funzionamento desiderato Se il motoinverter in Vs possesso non dotato di connettore a 4 poli per la programmzione via RS485 ed necessaria la modifica dei parametri l accessorio ordinabile separatamente ALS B adapter consente di dotare il motoinverter della porta di programmazione Vi preghiamo di contattare il ns Servizio Tecnico per ulteriori informazioni pag 14 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M 4 2 DESCRIZIONE DEL TERMINALE DI PROGRAMMAZIONE ALS 1 Il terminale di programmazione deve essere connesso all inverter attraverso il connettore femmina a 4 poli posto a destra del piano posteriore della scatola inverter Connessione e rimozione del terminale possono essere fatte indifferentemente sia con inverter fuori tensione che con inverter sotto tensione Per collegare il terminale 1 Svitare e rimuovere il tappo di protezione del connettore 2 inserire il connettore volante del terminale curando di allineare il dentino di fase interno al connettore 3 avvitare il connettore volante Il terminale appena collegato visualizza il codice della Revisione software per 2 secondi poi si pone nella modalit di visualizzazione
39. o PG11 Su pressacavo PG9 inverter aperto necessita di ingressi digitali adattatore ALS B adapter i Connettore su scheda inverter ad T NE E Tastiera locale in Su pressacovo POLI ds e digitali verter ineeie di unzione di motopotenziometro on disponibili adattatore ALS B adapter Versione per comando Remoto 4 onnettore su scheda Inverter a R Con riferimento analogico e Su pressacavo PG11 Su connettore stagno a 8 poli inverter aperto necessita di ingressi di comando su adattatore ALS B adapter connettore stagno Versione comando da Su connettore stagno a 8 poli S Seriale RS485 in protocollo Su pressacavo PG11 Su pressacavo P G9 utilizzabile anche per MODBUS connessione rete MODBUS Su pressacavo PG11 oppure a Su connettore stagno a 8 poli F Versione Full richiesta su connettore stagno di Su connettore stagno a 8 poli utilizzabile anche per potenza cod ALS CP PW 4P M connessione rete MODBUS Note Il pressacavo PG11 predisposto per cavi di diametro esterno da 7 a 10 mm Il pressacavo PG9 predisposto per cavi di diametro esterno da 4 5 a 8 mm Affinch il grado di protezione IP dichiarato per il motoinverter sia rispettato indispensabile che i cavi passanti per i pressacavi siano di sezione circolare Vedere l appendice C Opzione e accessori per elenco dettagliato e codici d ordine degli accessori pag 4 codice documentazione Altair M M1
40. odice di errore e risalire grazie alle informazioni del paragrafo precedente al tipo di protezione intervenuta Nel caso il motoinverter sia stato messo fuori tensione prima del collegamento del terminale ALS 1 sar comunque possibile accedere alla memoria degli ultimi cinque errori intervenuti Nel caso venga abilitata la funzione di auto restart a seguito di un errore parametro P273 non al valore 0 ogni intervento di una protezione verr comunque memorizzato Nel parametro 2214 pu anche essere programmato il tempo di intervallo in secondi fra l intervento della protezione ed il successivo tentativo di restart Nel caso la funzione di auto restart sia disabilitata parametro P213 0 la ripartenza del motore si otterr una volta rimosse le cause di intervento della protezione con un nuovo comando di start dall opportuno ingresso di comando Codici di errore memorizzati nei parametri da 2707 D105 codice dire Display Descrizione 1 ERR OT Sovratemperatura modulo di potenza 2 ERR OL Sovracorrebte nn nni 3 ERR EF POE 501 4 PODI 4 4 ERR DU Sovratensione Protezione termica motore per 5 ERR PF maggiore del valore PD per un tempo superiore a PON 6 E 7 E 8 9 I 10 ERR CB Timeout comunicazione su Rs485 5 3 RIPRISTINO ERRORI E PROTEZIONI La ripartenza del motore sempre e comunque subordinata alla rimozione della causa che ha provocato l er
41. omprensiva del raggio min curvatura cavi Nelle versioni con servoventilazione assiale sommare xx mm alla quota della tabella pag 24 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M Appendice A segue Flangia accoppiamento ai motori IEC63 IEC71 5 5 n 4 fori codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 pag 25 RD Manuale motoinverter Altair M Appendice A segue Flangia accoppiamento ai motori IEC80 85 0 5 5 n 4 fori pag 26 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M Appendice B Operazioni via seriale e Protocollo MODBUS di prossima pubblicazione codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 pag 27 RD Manuale motoinverter Altair M Appendice C OPZIONI E ACCESSORI ACCESSORIO CAVO INGRESSI TIPO 1 Cavo con connettore precablato per versioni R e F Lunghezza 3m ACCESSORIO CAVO INGRESSI TIPO 2 Cavo a 8 polix0 35mm senza intestazioni fornito in metrature a richiesta per collegamento riferimento analogico e ingressi digitali sulle versioni B e S ACCESSORIO CAVO RS485 TIPO 3 Cavo con connettore precablato per versioni S e F Lunghezza 3m ACCESSORIO CAVO RS485 TIPO 4 Cavo a 2 polix0 25mm fornito in metrature a richiesta per collegamento RS485 OPZIONE CODICE 002 SCHEDA 1 USCITA RELE Consente di dotare
42. ota comandi di marcia avanti e 2 velocit ti 2 velocit indietro devono essere mantenuti velocit avanti veloci Per la programmazione delle velocit 10 1 ON indietro F1 F4 vedere la descrizione dei 155 ON ingressi autoalimentati i E ing Ei parametri gruppo F INDIETRO AVANTI Ul 10 rif Paragrafo 4 3 8 4 8 3 82 81 8 2 velocit avanti 2 velocit ji j 10 1 OFF indietro ingressi polarizzati 2 E Come sopra 10 2 ON 24V gnd esternamente 10 3 OFF gnd 24V FA F3 F2 Fl INDIETRO AVANTI 3 2 10 Mappatura ingressi connettore a 8 poli su versioni R e F per le modalit motopotenziometro e multispeed Connettore femmina sulla Connettore maschio volante Numero del Numero e funzione Colore filo su cavo scatola visto di fronte vista lato morsetti a vite Contatto del morsetto tipo 1 tipo 2 3 84 INGRESSO 4 VERDE 4 8 3 INGRESSO 3 GIALLO 5 82 INGRESSO 2 GRIGIO 6 8 1 INGRESSO 1 ROSA 7 8 C COMUNE INGRESSI BLU pag 12 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M 3 3 PROTEZIONE EMC L inverter dotato di serie di uno stadio di filtraggio passivo che ne consente l installazione nel rispetto delle prescrizioni delle Norme EN50081 Classe A ambiente industriale Le caratteristiche di emissione sono disponibili su richiesta una vo
43. pendentemente dal valore programmato in questo parametro con riferimento a 0V il motore pu essere arrestato ponendo al valore 1 il parametro POOS 5003 RAMPA DI ACCELERAZIONE E il tempo impiegato per accelerare da 0 a 50 Hz Il tempo totale di accelerazione del motore dipender dal salto di velocit che si compie ad esempio se la frequenza massima impostata 100 Hz il valore 5 impostato in questo parametro comporter un tempo di accelerazione di 10 secondi nel passaggio da 0 a 100Hz Attenzione rampe troppo brevi possono causare l intervento della protezione per sovracorrente in accelerazione e sovratensione in decelerazione Al disotto di 1 00 s varia con step di 0 05 s 5004 RAMPA DI DECELERAZIONE E il tempo impiegato per decelerare da 50 a 0 Hz Vale lo stesso principio dell accelerazione 5005 TENSIONE DEL BUS D C Parametro che pur se modificabile in particolari applicazioni deve essere mantenuto al valore di default di 230 5006 VELOCITA NOMINALE DEL MOTORE E un parametro non modificabile Dipende dal valore impostato su 5008 5007 RAPPORTO DI RIDUZIONE Consente di impostare il rapporto meccanico fra l albero del motore e il carico Consente a partire dal parametro 5006 di visualizzare la velocit di uscita della trasmissione di potenza nel parametro 22022 Il valore 1 neutro nessun rapporto fra motore e uscita i valori da 10 a 1 sono rapporti di moltiplica i valori da 2 a 9999 sono rappo
44. ressione di un tasto FWD STOP REV STOP avvier il motore in rampa di accelerazione programmata in 5003 in un senso di marcia una successiva pressione su uno dei due tasti arrester il motore in rampa di decelerazione programmata in 5004 Con itasti freccia sar possibile variare la velocit fra i limiti programmati dai parametri 5007 frequenza massima e 5002 frequenza minima L ultima velocit preselezionata rimane in memoria sia all arresto che alla messa fuori tensione se il parametro 008 impostato a 0 valore di default Altrimenti se P008 1 ad ogni nuova messa sotto tensione la velocit ripartir dalla minima frequenza impostata su 5002 pag 20 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M Alla messa sotto tensione sar necessaria una nuova pressione di FWD o REV per ottenere la ripartenza se parametro 005 1 oppure si avr una ripartenza automatica se parametro POOS 0 Se occorre disabilitare un senso di marcia affinch non sia possibile l inversione del moto con l azione sui tasti del pannello P 2 occorre agire opportunamento sul parametro 002 4 4 3 Modalit Reciprocatore 5011 11 Applicazione tipica asse lineare che si muove avanti e indietro fra due micro di finecorsa con comando di START e funzione di ARRESTO IN FASE Nello schema a fianco rappresentato un tipico collegamento degli ingressi di comando
45. rore Inoltre se il parametro 2073 0 la ripartenza sar possible solo a seguito di un nuovo comando di start se si in una modalit di funzionamento che prevede l ingresso di start mantenuto attivo ad esempio 5071 4 sar necessario disattivare e riattivare l ingresso di start per ripartire Se il parametro PD13 impostato ad un valore da 1 a 200 sar invece abilitata la funzione di restart automatico Il valore programmato allora rappresenta il numero di tentativi di autoreset prima di un blocco definitivo Il parametro POIH rappresenta l intervallo in secondi fra un tentativo di autoreset ed il successivo I parametri da 2100 a 2105 contengono una memoria degli errori occorsi L azzeramento di tale memoria possibile per mezzo del parametro 2218 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 pag 23 RD Manuale motoinverter Altair M Appendice A Dimensioni di ingombro FLANGIA B14 pressacavo alimentazione FLANGIA B5 VERSIONE CON PIEDI B3 B3 B5 B14 solo B14 R1 T U pressacavo KEY N 0 alimentazione 193 123 145 PG11 4x4x15 60 M5 218 138 155 PG11 5x5x20 70 5 170 PG11 6x6x30 80 Quota massima comprensiva di pressacavo PG9 o connettori IP65 non c
46. rti di riduzione Il valore 0 ammesso ma non ha nella pratica alcun significato 5008 NUMERO DI POLI DEL MOTORE In questo parametro impostato il numero di poli che deve essere ovviamente quello del motore abbinato all inverter affinch le visualizzazioni delle velocit nei Parametri del gruppo D siano corrette 5009 FREQUENZA DI COMMUTAZIONE E la frequenza di modulazione degli IGBT Valori alti consentono un funzionamento del motorinverter senza che vengano generate frequenze udibili motoinverter pu essere abilitato da parametro P2O9 a ridurre autonomamente la frequenza di commutazione fino 7 5kHz durante il funzionamento in caso di sovraccarico prolungato pag 16 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M 50710 PARAMETRO MENU D VISUALIZZATO ALL ACCENSIONE All accensione il terminale di programmazione si pone direttamente nella visualizzazione determinata da questo parametro Vedere l elenco dei parametri D per le visualizzazioni possibili 5011 CONFIGURAZIONE RIFERIMENTO DI VELOCITA Seleziona il riferimento di velocit principale Imposta anche una configurazione standard degli ingressi digitali di comando che pu essere modificata se il valore del parametro 001 impostato ad un valore diverso da 0 Valore 6811 Riferimento principale impostato Configurazione standard degli ingress
47. se dei quali l inverter esegue il calcolo 5 0 8 e tempo di integrazione di 8 minuti 480 secondi consentono di proteggere in modo estremamente efficace il motore dai surriscaldamenti in qualsiasi condizione di lavoro La modifica dei parametri POIG e PDH di norma consigliata per risolvere problemi legati all intervento ripetuto di questa protezione che vanno risolti invece con l aggiunta di una ventilazione ausiliaria sul motore pena il rischio di bruciare il motore stesso Per maggiori dettagli e per l eventuale ottimizzazione della protezione si prega di contattare il nostro Supporto tecnico e External Fault Blocco esterno E una protezione che interviene a seguito dell attivazione dell ingresso IN4 solo quando la modalit di funzionamento 5277 impostata al valore 4 il parametro 001 impostato a 4 E utilizzabile per qualsiasi funzione ausiliaria che debba condizionare il comportamento del motore All attivazione dell ingresso l uscita dell inverter si azzera ed il motore si arresta per inerzia e Errore comunicazione su Rs485 Interviene in caso di timeout di sulla comunicazione Rs485 vedere l Appendice B per dettagli pag 22 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M 5 2 VISUALIZZAZIONE ERRORI E PROTEZIONI Collegando il terminale ALS 1 vedere paragrafo 4 2 al motoinverter che si trovi in stato di blocco sar possibile verificare il c
48. sensori di finecorsa sono di tipo PNP normalmente aperti e devono venire opportunalmente attivati da una camma quando l asse raggiunge il punto di massima corsa La velocit del motore sar regolata dall ingresso gnd analogico 1 potenziometro o riferimento su morsettiera 9 come descritto a pag 10 Attivando l ingresso START si avr la partenza del motore in senso FWD La marcia proseguir fino a che non verr attivato l ingresso 8 3 Sul fronte di tale ingresso verr invertito il senso del moto in REV con rampe di decelerazione e accelerazione programmate da parametri 5003 e 5004 fino all attivazione dell ingresso 8 4 il cui fronte porter nuovamente al moto in senso FWD e cos via Il motore potr essere arrestato in qualsiasi momento con la disattivazione dell ingresso START ottenendo una decelerazione per inerzia o in rampa come da parametro 003 a pag 17 Attivando l ingresso STOP IN FASE si otterr l arresto alla successiva attivazione di uno degli ingressi IN3 morsetto 8 3 o IN4 morsetto 8 4 In tale situazione sar possibile disattivare l ingresso di START e terminare il ciclo di posizionamenti oppure disattivare nuovamente l ingresso di STOP IN FASE per ripartire nel senso di marcia opposto L attivazione dell ingresso di START con uno dei due ingressi di finecorsa gi attivo porta comunque il motore a muoversi nel senso di marcia opposto F C AVANTI F C INDIETRO e
49. sente sulla base della scatola la guarnizione acceta il passaggio di un cavo di diametro compreso fra 3 e 4mm Affinch la guarnizione assolva in modo efficace alla propria funzione indispensabile che il cavo di alimentazione della ventola sia a sezione circolare Per garantire un grado di protezione IP56 o superiore opportuno sigillare ulteriormente il passaggio del cavo con silicone o altro sigillante Posizionare la base della scatola inverter sul motore facendo passare i tre cavetti precedentemente collegati ai terminali del motore attraverso i tagli centrali della guarnizione Serrare le viti di accoppaimento fra base inverter e base morsettiera del motore curando che la guarnizione risulti correttamente schiacciata lungo tutta la zona di contatto fra inverter e motore Procedere con il collegamento elettrico della scheda inverter come descritto al paragrafo successivo pag 6 codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 02 08 RD Manuale motoinverter Altair M 2 2 COLLEGAMENTO ELETTRICO FRA INVERTER E MOTORE Se si acquistato un motoinverter gi assemblato o si deve eseguire la sola installazione elettrica la lettura di questo paragrafo non necessaria Questa fase di montaggio prevede la connessione elettrica fra il motore e la scheda inverter La base della scatola del modulo inverter gi accoppiata alla carcassa del motore ed i fili intestati con occhoielli lato motore e faston femmina 6 3mm
50. singolarmente impostate con i parametri da F209 FOIS Esempio di configurazione Esempio di profilo di velocit e stato degli ingressi Supponiamo di dover far funzionare il motore frequenza con le seguenti quattro preselezioni di velocit Vel 1 variabile fra 10 e 50Hz Vel 2 100 Hz Vel 3 40 Hz 1 Vel 4 5 Hz J parametri da impostare partendo dai paremetri di default eventualmente richiamati impostando 099 1 come indicato a pag 17 saranno i seguenti 5001 100 501 5 a F001 50 m 002310 320 4 0 gt Vell F003 100 13 1 14 0 gt Vel 2 00 100 13 0 4 1 gt Vel 3 F005 40 13 1 14 1 gt Vel 4 0065 40 Tutte le velocit hanno un equivalente speculare rispetto all asse orizzontale frequenza 001 negativa ottenibile attivando l ingresso 1 funzione REV inversione del senso di marcia FDD8 100 4 4 2 Versione T con pannello 2 5011 6 L inverter fornito in versione T dotato sul coperchio di un f mI nm pannellino a 4 tasti per il comando diretto del motore ev Pra La predisposizione al funzionamento memorizzata di fabbrica STOP 5011 6 e tale parametro non deve essere pi modificato Nella versione T l unica operazione necessaria per la messa in servizio elettrica il collegamento dell alimentazione come indicato a pag 9 dopodich il motoinverter pronto per funzionare La p
51. sione E sottointeso che ogni operazione deve essere effettuata nel rigoroso rispetto delle vigenti Leggi in tema di sicurezza del lavoro le indicazioni infatti hanno un carattere puramente indicativo e presuppongono il rispetto delle prescrizioni di sicurezza applicabili al contesto in cui le operazioni si svolgono Nel caso sussistano contrasti fra la possibilit di eseguire qualsiasi operazione qui descritta e le prescrizioni in materia di sicurezza del lavoro stabilite dalla Legge o dal Responsabile dei locali nei quali si svolgono le operazioni deve essere senza dubbio prevalente il rispetto delle prescrizioni di sicurezza codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 pag 13 RD Manuale motoinverter Altair M 4 MESSA IN SERVIZIO PROGRAMMAZIONE E TARATURA 4 1 PRIMA MESSA SOTTO TENSIONE E START UP RAPIDO Le operazioni di messa in servizio possono essere eseguite solo da Personale adeguatamente addestrato o in possesso delle competenze e o abilitazioni professinali necessarie ad operare su impianti in tensione ed organi meccanici in movimento Le istruzioni riportate in questo paragrafo portano ad ottenere la rotazione dell albero motore Pertanto indispensabile verificare che il motoinverter se non collegato alla trasmissione meccanica sia gi stato meccanicamente fissato ad un solido ancoraggio oppure se gi collegato alla trasmissione meccanica sia in grado di girare senza causare d
52. ttore stagno a 4 poli per collegamento terminale di programmazione ALS 1 o linea seriale RS485 Entrata segnali di comando su pressacavo PG9 o su connettore stagno a 8 poli oppure Tappo PG9 Particolare della versione F dotata di connettori stagni per segnali di comando e terminale ALS 1 o seriale RS 485 Pannellino frontale oppure Pannello locale su versione T Pressacavo PG11 alimentazione tastierino di comando vista dall alto codice documentazione Altair M M1 Revisione 0 6 del 23 01 08 pag 5 RD Manuale motoinverter Altair M 2 MONTAGGIO DEL MOTOINVERTER 2 1 INSTALLAZIONE MECCANICA DELL INVERTER SUL MOTORE Se si acquistato un motoinverter gi assemblato o si deve eseguire la sola installazione elettrica la lettura di questo paragrafo non necessaria motore siano compatibili con le caratteristiche specifiche dell inverter utilizzato riportate sull etichetta dell inverter stesso e a pagina 4 del presente manuale ATTENZIONE Prima procedere con il montaggio verificare che i dati di targa del In caso di dubbio contattare il nostro Servizio Tecnico Elenco degli accessori forniti in dotazione con il modulo inverter da montare sul Vs motore N 3 cavetti lunghezza 15cm intestati con occhielli 4mm e faston femmina 6 3mm con coprifaston N 1 guarnizione in gomma fustellata da interporre fra il motore e l inverter Questa fase di montaggio prevede l accoppiamento m

Manuale Altair-M Rev06

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