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Manuale ITA EX-1 KIY

1. ON Q t Accende il trasmettitore Trasmettitore ON Accendi il ricevitore e verifica il funzionamento Posizioni consigliate sono Freno Full eGP car eEP car avanti Freno RS Tieni il throttle in Neutrale posizione ON sul trasmettitore tieni il throttle eEP car avanti Indietro che vuoi impostare avanti Freno Indietro Mentre mantieni la posizione pre mi il bottone setup sul ricevitore K per 3 secondi I Premi per 3 secondi 1 Premi il bottone setup sul rice vitore fino a quando la luce del N bi LED si spegne e rilascia il bottone L impostazione fail safe comple e tata La luce del LED si spegne Spegni il trasmettitore E il device connesso al 2 canale Il canale si sposter nella posizione che si con 4 figura OFF Trasmettitore OFF 12 a Procedure Prima del Funzionamento 1 Accensione Dopo aver verificato che sicuro farlo accendi il trasmettitore seguito dal ricevitore Questo prodotto usa il sistema di trasmissione FHSS che commuta tra le frequenze nella gamma 2 4GHz ad alta velocit Il modo FRANCIA deve essere selezionato se il prodotto usato in Francia mentre altri paesi devono usare il Modo GENERALE Se il modo cambiato tra GENERALE e FRANCIA la procedura di registrazione deve essere fatta di nuovo con il ricevitore 2 Confermo Modello Conferma il modello che sar usato 3 Controllo Movimenti Con le ruote del modello sollevate
2. Un meccanismo che regola la posizione neutra di ogni canale Acronimo di Resistenza Variabile Un componente elettrico che rileva la posizione dello sterzo valvola a farfalla etc Luoghi su internet su cui vengono diffuse le informazioni Vi si accede tramite software PC chiamato browsers web Alcuni siti sono noti anche come homepages Un meccanismo su un trasmettitore che ruotato a sinistra destra per controllare lo sterzo Intervallo entro il quale opera ABS o valvola a farfalla 57 m Specificazioni E Trasmettitore KT 411H Tipo di Controllo Wheel amp Trigger Numero dei Canali 4 Alimentazione Batteria RO3 AAA UMA x4 Corrente Sotto i 140mAh Dimensioni 230 x 135 x 100mm sporgenze escluse Peso 5908 senza batterie W Modulo Alta Frequenza Interno Tipo di modulazione FHSS Gamma Frequenza Trasmissione 2 4GHz BM Ricevitore KR 4 1 1 FH Tipo Modulazione Ricevitore FHSS Numero di Canali 4 Gamma Frequenza Ricevitore 2 4GHz Tensione funzionamento 4 8V 7 4V Bilancio Neutro 1 5 mSec Dimensioni 28 x 18 3 x 18 5mm Peso 7 5g 58 gt KO P30PO DIGITAL PROPORTIONAL SYSTEM Copyright 2011 KONDO KAGAKU CO LTD All Rights Reserved
3. Setting Range START Prepara il cronometro per attivazione via il tasto START o movimento della valvola a farfalla ALARM 1 MIN 99 MIN Default 5 MIN L allarme suona dopo il tempo messo trascorso Comodo per mettere il tempo del completamento gara P ALM 0 30 SEC Default 0 SEC Mette un avviso buzzer e suona in un tempo messo prima XComodo per mettere un avviso per quando una corsa sta per finire NAVI 0 59 9 SEC Default 0 SEC Regola impostazioni navigazione sul giro Comodo per mettere un giro di destinazione START STOP OFF ET1 5 BT1 Default OFF Assegna un tasto per attivare disattivare il cronometro Richiesto LAP OFF ET1 5 BT1 Default OFF Assegna un tasto per giro lap MIN minuti SEC secondi SW 46 Come Usare i Vari Allarmi Impostazione Allarme Avviso Impost Buzzer Impostazi Navigazione Inizio gara Fine gara Avviso Fine gara Media giro Avvio Cronometro Fermo cronometro Come Avviare il Crononjetro Metti l impostazioni del cronometro XMetti a parte il passaggio START STOP a OFF richiesto Muovi il cursore su SW START e premi il tasto ENTER SW START passa a READY per un breve momento prima di tornare allo schermo iniziale Avvia il cronometro tramite l operazione di accelerazione o pre mendo il tasto START STOP XLe altre impostazioni le puoi regolare durante la visualizzazione del tempo intercorso tra lo schermo iniziale e l avvi
4. Unit Grip Bottone Rilascio p 5 Leva Blocco Unit Porta ICS p 7 Jack Cuffie p 7 Grip p 5 Trigger Valvola Farfalla Regolatore Posizione p 7 eTasti ET 1 5 e Bottone BT 1 Funzioni possono essere assegnate a tasti bottoni Le possibili funzioni che possono essere assegnate ad ogni tasto bottone possono essere differenti eRegolazione del Volante Regola la tensione della molla dello sterzo Come Regolare Inserisci una chiave esagonale da 1 5mm riferito all immagine di sotto Ruota in senso orario per aumentare la tensione e in senso antiorario per diminuirla Chiave esagonale Rotazione eccessiva in senso antiorario comporta che il volante non sia in grado di ritornare sulla posizione neutrale In questo caso ruota in senso orario fino a che il volante ritorni al neutro eRegolazione Trigger Valvola Farfalla Regola la posizione e l angolo del trigger del freno alle tue preferenze Come Regolare MAllenta le viti esagonali sul trigger della valvola a farfalla con una chiave esagonale da 1 5mm Regola liberamente la posizione del trigger del freno Stringi le viti esagonali per sicurezza Triggbr Valvola Farfalla C1 i Il trigger si pu allentare a causa della temperatura urti violenti o uso prolungato In questo caso raccomandato cementare il trigger nella posizione Se la scioltezza persiste contatta il Servizio Clienti KO Propo Trigger Freno Viti Esagona
5. vo si applica P Riguardo a CYCLE Se CYCLE messo su un valore eccessivo la frequenza di fun zionamento del servo aumenter Mettendo un valore alto aumenter il consumo di energia del servo e pu anche contemporaneamente ridurre la durata di vita del servo Riguardo a DELAY Q Durante il tempo che messo da questa funzione i fre ni saranno applicati fortemente anzich dell ABS Riguardo a DUTY DUTY usato per mettere l applicazione del freno ABS per rilas ciare il rapporto di uno dei 9 passi DUTY Ratio A Tempo in cui il freno applicato B Tempo in cui il freno rilasciato Riguardo a KEY Attiva l ABS Durante la Guida Se WIDTH non messo a OFF premendo il tasto assegna to durante la guida attiver disattiver l ABS Per le auto elettriche pu essere pi facile capire se il canale del gas collegato temporaneamente al servo per controllare il fun zionamento dell ABS invece dell ESC Attualmente l efficacia dell ABS pu variare a seconda del servo usato L impostazioni ottimali saranno diverse a causa di coppia e valori di velocit differenti ABS Visualizzazione sul Monitor Funzione Se WIDTH non messo su OFF ABS viene visualizzato sul monitor funzione della schermata iniziale Se il tasto assegnato all ABS premuto mentre sei nella schermata iniziale ABS scomparir dal monitor funzione Accelerazione Throttle TH Accel Proprio come i cond
6. Cambia l impostazioni richieste per il setup iniziale Men Timer Timer p 46 Funzioni relative al funzionamento del timer Men Funzione Function p 48 Modifica l impostazioni come il monitor e buzzer Men Sistema System p 50 Modifica le funzioni relative al sistema come assegna mento dei tasti e accoppiamento Main Menu Qui ckSetur Steering Timer Throttie Function Sedch Sustem Leggenda IL Procedura Operativa Q Punto Notare vedi p 15 per operazioni base Menu Modello Model Salva varie impostazioni come modello in memorie Fino a 40 modelli di memoria possono essere chiamati e memorizzati Funzioni Seleziono Modello Passo tra memorie di modello differenti bNome Modello Nomi delle memorie dei modelli Copio Modello Copia memorie del modello Ripristino Modello Ripristino memorie del modello Menu Mode MOL 5 MDL H ME MDL Cops MDL Reset 17 bSeleziono Modello MDL Select passo tra memorie di modello differenti Esempio Se hai pi auto conveniente avere un modello di memoria separato per ognuna Anche nel caso di una sola macchina puoi salvare impostazioni specifiche per corsi separati come memorie di modello differenti MDL Select AOLE AOLEZ HOLES HOLEd AOLES AOL amp E F AOLET AOL amp S HOLES HOL it AOL 11 AOL 12 MODEL H EH L Scegli il modello da usare Operazione Base p
7. Rimuovere le due viti su ogni lato delle prese per staccare la piastra dell impognatura poi metti il grip e pad colorato T Piastra Grip Viti Grip Colorato Piastra Grip Assicurati che il gruppo delle batterie o pacco batteria sia rimossa prima di sostituire il grip e pad colorato A Le schede sui grip e pad colorati siano inseriti nei fori Nota la direzione Nota la direzione del grip e pad colorato eUnit Connettore Questo prodotto pu essere smontato e perci ogni unit dispone dei relativi connettori connettori sporchi o danneggiati possono causare malfunzionamenti quindi si prega di maneggiare con cura Copertura Connettore Non toccare i connettori dell unit con le dita Se i connettori si cor rodono per la sporcizia possono essere inutilizzabili Se conservi il trasmettitore smontato ricorda di collegare la copertura del connet tore Dopo un uso prolungato un residuo nero pu accumularsi sui connettori Usa tamponi di cotone imbevuti di alcol per rimuovere la sporcizia KO Propo s Customer Servi ce Department gestisce an che la manutenzione del trasmettitore Pad Colorato eJack Caricabatteria Una batteria ricaricabile pu essere ricaricata dalla presa di ricarica Come si Ricarica Verifica che l interruttore sia in posizione OFF Se usi solo Unit Grip sii certo che il coperchio del connettore sia a posto Sii certo che la batteria sia ben collega
8. Un tipo di batteria rapida da caricare buona per ricariche ripetute Sono anche meno suscettibili alla scarica naturale e sono facili da gestire rendendole pi sicure rispetto ad altri tipi di batterie al litio Un tipo di batteria al litio leggera e disponibile in varie misure Sono dotate con connettori di bilanciamento in quanto c il rischio di incendio esplosione se vengono sovraccaricate Una unit di frequenza 1000 Hertz Hz 1 Kilohertz kHz 1000 kHz 1 MHZ Un termine che si riferisce a una posizione in cui le informazioni sono memorizzate temporaneamente per esempio su un PC trasmettitori dispongono di memoria non volatile in cui le info memorizzate non sono perse quando spengi vedi EEPROM Una funzione che combina i segnali per operazioni multiple o effetti in un segnale di uscita pi efficiente Una funzione che controlla il funzionamento di ogni canale La posizione dei controlli del trasmettitore quando non sono azionati o la posizione della squadretta del servo in quel momento Una funzione dove il freno viene applicato quando la valvola a farfalla restituisce acceler azione avanti in posizione neutrale Chiamato anche drag brake Tipo di batteria ricaricabile per uso ripetuto Altri tipi di batterie ricaricabili sono Ni MH e Li ion 56 Ni MH Noise Override Pairing PC Interface Preset Propo Pushrod Quick Recharger R C Equipment Tray Receiver RX Regulator Reset
9. eContromisura Contro il Rumore 10 Amp Mixing Trim AMPMix TRIM 41 eInstallazione del Ricevitore 11 Amp Mixing ET Modalit Impostazione AMPMix ET MODE SET 41 eAppaiamento Pairing 11 Amp Mixing Chiave AMPMix KEY 41 elmpostazione Fail sicuro 12 Mixing Valvola a Farfalla T Mix 42 m Procedure Prima del Funzionamento 13 Mixing Freno Valvola a Farfalla T Mix BRAKE 42 eOperazione Trim e Sub Trim 14 b Centro Mixing valvola a Farfalla T Mix CENTER 42 m Visualizzazione e Metodo di Controllo 15 Punto Alto Mixing Valvola a Farfalla T Mix HIPOINT 43 eOperazioni di Base per cambiare le Impostazioni 5 b Inverto Mixing Valvola a Farfalla T Mix REVERCE 43 eSchermata di Avvio e Schermata Iniziale 16 b Mixing Curva Valvola a Farfalla T Mix CURVE 43 mRiferimento alla Funzione 17 Ritardo Mixing valvola a Farfalla T Mix DELAY 43 eMen Principale 17 gt Mixing Sterzo Valvola a Farfalla T Mix STEER 44 Men Modello Modello 17 Mixing On Off Valvola a Farfalla T Mix ON OFF 44 bSelezione del Modello MDL Seleziono 18 Tasto Mixing Valvola a Farfalla T Mix KEY 44 Nome Modello MDL Nome 18 Installazione Rapida QuickSetup 45 Copio Modello MDL Copio 19 Men Timer Timer Menu 46 bRipristino Modello MDL Ripristino 19 Cronometro StopWatch 46 Men Sterzo Sterzo 20 Timer Conto alla Rovescia DownTimer 47 DTrim dello Sterzo ST Trim 20 La Storia LapHistory 47 bSterzo Travel ST Travel 20 Men Funzione Function Menu 48 Bilanciamento Sterzo ST Bilanci
10. 15 Range Setting MODEL 01 40 Q Tutte le varie impostazioni sono registrate in memoria di modello L impostazioni che vanno cambiate da Seleziono Modello sono 1 Impostazione Sterzo 2 Impostazione Valvola a Farfalla 3 Impostazione 3CH 4 Impostazione 4CH 5 Sterzo e Risposta Valvola a Farfalla 6 Funzioni di Setup ET1 ET5 BT1 assegnamento funzione 7 Colore del LED 8 Nome Modello 9 Impostazioni Cronometro 10 Impostazioni Conto alla Rovescia del Timer Spostare la memoria modello mentre guidi pu causare disalli neamenti di impostazione e porta ad un modello non controllabile Prego metti la macchina su un supporto o un interruttore di disconnessione prima di passare alle memorie dei modelli 18 gt Nome Modello MDL Name Questa funzione usata per chiamare il nome della memoria del modello attualmente in uso Distingue ogni memoria di modello con nomi differenti che puoi anche editare Il nome del modello impostato viene mostrato sullo schermo iniziale e lo schermo seleziono modello MDL Mame ABCDEFGH ILJKELMHOF LR TUE YZ HODEL HO Bi IC Scegli un carattere alla volta dal lato destro Operazione Base p 15 Range Setting Massimo 16 caratteri Caratteri selezionabili ABCDEFGH IJELMNKOP HRS TUNWA YZ abCdef ah ik IMAOR 74914047 FIfurens FUTH R datata SGXEP1II TM ENT APatuyx Aaa HT A1234567 edi Ggrnoera SHRANWITRO data i Tente Per cancellare un carattere
11. 70 Se la direzione dell asse posteriore del servo stata invertita usa 4WS Mixing Reverse per la regolazione Questa percentuale di impostazione un rapporto contro l impostazione del movimento angolare nella funzione 4WS Mixing Travel Se il 4WS Mixing trim messo su un valore elevato pu provo care un grande valore di discrepanza sinistra destra Se regoli 4WS Mixing Left per la prima volta segui le procedure sotto Metti il valore di 4WS Mixing trim a 0 Regola 4WS Mixing trim in modo che l auto spinga in lin ea retta quando lo sterzo in posizione neutra Usa 4WS Mixing Travel per unire tutta la gamma dell angolo di sterzata Usa 4WS Mixing Left e 4WS Mixing Right per unire i raggi di curvatura sinistro destro 4WS Mixing Centro 4WSMix CENTER Regola la posizione neutra dell asse posteriore del servo Equivalente alla funzione Steering Sub Trim achtontrot dUSiix HIS CEHTER M D Posizione Centrale quadrato bianco Posizione di Sinistra quadrato nero Posizione di Destra quadrato nero Setting Range 50 50 Default 0 L intervallo dell impostazione non pu eccedere quando impostato da 4WS Mixing Travel o AWS Mixing Left e 4WS Mixing Right 37 4WS Mixing Destro 4WSMix RIGHT Regola la gamma del movimento del servo degli assi posteriori quando lo sterzo gira a destra Equivalente a Balance R nella funzione Steering Balance ach
12. Esempio Pu essere usato per operazioni di cambio di velocit o quando vuoi mettere uno schema di controllo 5 intervallo per il servo ach ontrols Sas ST ART CE POS 1 100 EEY 0FF F SZ 50 POSI la PoUSd 50 POSS 100 i i Posizione START quadrato bianco Posizione a parte di START quadrato nero Setting Range START POS 1 POS 2 POS 3 POS 4 POS 5 Mette posizione di partenza Default POS 1 KEY OFF ET1 5 BT1 Default OFF Assegna un tasto da usare per posizioni di commutazione POS 1 100 100 Default 100 Mette Posizione 1 s posizione uscita POS 2 100 100 Default 50 Mette Posizione 2 s posizione di uscita POS 3 100 100 Default 0 Mette Posizione 3 s posizione di uscita POS 4 100 100 Default 50 Mette Posizione 4 s posizione di uscita POS 5 100 100 Default 100 Mette Posizione 5 s posizione di uscita 35 Queste impostazioni sono per abilitare la produzione continua dei canali 3 o 4 achtontreo ANALOG KET EX FOSA 196 REVERSE HORA CEH fi STEP POSB SA H po be Posizione CCEN quadrato bianco Posizione LLOW quadrato nero Posizione HHIGH quadrato nero Setting Range KEY OFF ET1 5 BT1 Default OFF Assegna un tasto per usare le posizioni di commutazione REVERSE NOR Normal REV Reverse Default NOR Imposta la direzione di funzionamento STEP 1 25 Default 5 Imposta la quantit di variazione per
13. F H TURHH 38x Cambiare in 1WAY Cambiare le due TURNPOS a 100 disattiva TURN M e TURN H TURN L usato per mettere la velocit TH TurnSpeed TURHPOS L gt H ECE H gt H 146 TURH LO Sx TURH H F H TURH H Questo efficace per entrambi i motori glow di auto cos come le auto elettriche con ESCs Velocit Turn Valvola a Farfalla influisce solo sulla ripresa dell acceleratore in avanti Non influenza il freno Li a di W FL Neutrale Speed L Limited Zone nos Posizione Speed H Limited Zone n Accelerazione Completa MODE 3WAY EE NN Neutrale i pa CESSE 4 TURNPOS L gt M i SPEEDM H Se na 2 TURNPOS M gt H SAN Accelerazione Completa PVelocit Ritorno Throttle TH ReturnSpeed Questa funzione ritarda la conversione del segnale di controllo della valvola a farfalla per rendere l auto pi facile da controllare La velocit della direzione di decelerazione RETURN diviso in 3 zone che puoi regolare indipendentemente 3WAY La direzione TURN regolata con Throttle Turn Speed Esempio Se l auto gira o blocchi i freni quando l acceleratore rilas ciato limitando la velocit della valvola a farfalla effettiva N Neutrale F Accelerazione Piena L Zona Velocit Bassa M Zona Velocit Media H Zona Velocit Alta TH ReturnSpeed RETHPOS OH REG OL Fz ORETH H 34 ORETH H ox H RETHL 556z E
14. Response RF Module Rubber Grommet Servo Servo Saver Horn Spec List Spline Sub Trim Swing Torque Transmitter TX Travel Trigger Trim VR Website Wheel Width Rispetto alle batterie Ni Cd le batterie Ni MH hanno una capacit maggiore Rispet tano ad ambiente in quanto non contengono Cadmio ma sono anche pi suscettibili ai danni di sovrascricamento Interferenza elettrica Poiche si tratta di un tipo di frequenza potrebbe causare errori nel funzionamento nel ricevitore Impostazione della funzione altra priorit 1CH 2CH viene commutata in una bassa priorit Atto di scrivere un ID del trasmettitore 2 4GHz in un ricevitore in modo che il ricevitore sceglie solo i segnali ricevuti dal trasmettitore Deve essere fatto una volta prima di usare il trasmettitore Adattatore usato per connettere un trasmettitore ad un PC per abilitare la regolazione delle impostazioni prima di questo ultimo Atto di specificare una posizione impostata in aticipo Abbreviazione della lingua Giapponese di proporzionale Riferirsi a un trasmettitore R C o la combinazione tradmettitore ricevitore Un linkage rod shaped Un caricabatterie in grado di ricaricare le batterie Ni Cd Ni MH etc in breve tempo Un tray deck su un telaio auto R C su cui il servo ricevitore etc sono installati Un dispositivo che riceve i segnali radio dal trasmettitore e li passa al servo e ESC Usare lo stesso tipo di segnale come il tras
15. Scegli YES premi tasto ENTER per ripristinare Scegli NO per tornare al men Operazione Base p 15 Dopo che il ripristino finito COMPLETE lampeggia sullo schermo prima di tornare al men L impostazioni che cambieranno da Seleziono Modello sono 1 Impostazione Sterzo 2 Impostazione Valvola a Farfalla 3 Impostazione 3CH 4 lImpostazione 4CH 5 Risposta Sterzo e Valvola a Farfalla 6 Funzioni di Setup ET1 ET5 BT1 funzione assegnamenti 7 Colore del LED 8 Nome Modello 9 Impostazioni Cronometro Stopwatch 10 Impostazioni Conto alla Rovescia del Timer dati eliminati non si possono recuperare Fai attenzione ad evita re un reset indesiderato Men Sterzo Steering Impostazioni relative al controllo dello sterzo Funzioni Trim Sterzo Modifica la posizione neutrale dello sterzo Travel Sterzo Modifica la quantit complessiva del movimento dello sterzo Bilanciamento Sterzo Modifica gli angoli di sterzata sinistro destro Sub Trim Sterzo Modifica tutto il campo dell angolo della sterzata Rate Trim Sterzo Modifica la quantit di movimento che corrisponde ad un click del pulsante Trim pVelocit della Sterzata Modifica la velocit della sterzata del movimento turn pVelocit Ritorno Sterzo Modifica la velocit del movimento di ritorno dello sterzo pSterzo Punch Modifica come lo sterzo dalla posizione iniziale alla posizione neutrale pCurva Sterzo Modifica il rapporto di
16. Steering Travel Q Il bilanciamento dello sterzo pu essere regolato usando la ruota dello sterzo e il tasto ET Quando il travel override ON se un tasto ET che assegnato al trim dello sterzo premuto mentre lo sterzo girato a met in entrambe le direzioni del bilanciamento della direzione della curva pu essere regolato XTuttavia questo non pu essere fatto sul Men Funzione o Men Sistema 24 Men Valvola Farfalla Throttle Impostazioni relative al controllo dell acceleratore Funzioni pTrim Acceleratore Throttle Modifica la posizione neutrale dell acceleratore pPunto pi Altro Acceleratore Modifica la quantit massima del movimento dell acceleratore accelerazione verso avanti pFreno Acceleratore Modifica la quantit massima movimento freno acceleratore gt Sub Trim Valvola a Farfalla Modifica l intervallo del movimento dell acceleratore pRate Trim Valvola a Farfalla Modifica la quantit di movimento che corrisponde a un click del pulsante trim valvola a farfalla pVelocit Turn Valvola a Farfalla Modifica la velocit di movimento dell acceleratore accelerazione verso avanti pVelocit Ritorno Acceleratore Modifica la velocit di movimento del ritorno acceleratore pThrottle Punch Modifica di quanto accelera inizialmente la valvola a farfalla dal posizione neutra pCurva Valvola a Farfalla Modifica il rapporto della velocit di movimento che
17. commutare i dati del modello Controlla l istruzioni incluse con l equipaggiamento di connes sione per informazioni riguardanti l impostazioni dell ambiente del PC o ICS Approvazione Visualizza l approvazione dei prodotti d oltremare ARRT OA FCCID QHIETSS 785 C C 0681 eAvviso sul Display Avviso Livello Batteria Durante l avvio questo avviso viene mostrato se la tensione della batteria al di sotto del livello richiesto L operazione normale non sar in grado di continuare Batters Warnina Low Voltase Durante la guida questo avviso sar mostrato se la ten sione della batteria al di sotto del livello richiesto Puoi ancora usare il modello ma si consiglia di sostituire subito la batteria HODEL HO Ai DR LOU qd 59 FF ADU T HOEH STLE__ HR 3 SHAY TH Ft E d MH RES ISTOPU 54 a Glossario Questa sezione spiega i termini che compaiono in questo manuale di istruzioni e i termini che sono comuni in questo hobby radio controllo 2 4GHz 4WS 7 2V Servo 27MHz 40MHz AC Charger Alarm Amp Analog Servo Backlight Band Band ID Tag Brake Pumping Carburetor Center Trim Channel Clutch Connector CPU Crystal Cursor Cycle Databank DC Charger DDS Dead Zone Delay Una gamma di frequenze radio superiore rispetto alla precedente come 27MHz e 40MHz Tuttavia questo vuol dire che anche pi diretto e la trasmissione
18. cui la funzione attiva FORWARD OFF 100 Default OFF Mette la funzione della posizione della valvola a farfalla La funzione non opera fino a quando la leva della valvola a farfalla raggiunge la posizione impostata Quando la valvola a farfalla rilasciata la funzione disattivata e l acceleratore ritorna al funzionamento normale Se il tasto assegnato a Auto Start premuto AUT visualizzato sullo schermo iniziale del monitor funzione Se il tasto premuto mentre sei nello schermo iniziale AUT scompare dal monitor funzione Normalmente il throttle pieno messo per l avvio dalla linea di partenza Tuttavia le condizione dei pneumatici e la superficie pu significare che valvola a farfalla completa non efficace Conduci le prove e fai le regolazioni 33 bldile Up IdieUp Usato per compensare la posizione neutra valvola a farfalla Esempio Alzare il minimo ha l effetto di migliorare il motore glow dell auto per prestazioni di avvio utile anche per cancel lare il freno neutrale di un motore con una forte dentatura e di evitare che il motore si spenga quando il motore glow dell auto entra nel box del rifornimento TH Idlelp KEN BUTTOH PUSH C TRIH fi Setting Range KEY OFF ET1 5 BT1 Default OFF Assegna un tasto da usare per attivare disattivare la funzione Idle Up BUTTON TGLE PUSH Default TGLE Mette il metodo di attivazione TGLE Se un tasto assegnato a
19. da terra opera sul trasmettitore per controllare il movimento corretto Mentre guidi usa il trim dello sterzo e valvola a farfalla per fare buone regolazioni Drive in un modello di figura 8 per controllare l equilibrio dello sterzo Q Usa la funzione Quick Setup per organizzare facilmente le impostazioni iniziali Q Vedi Operazione Trim e Sub Trim nella pagina seguente Modello Figura 8 Sollevato 4 Spegnimento Dopo una sessione di guida spegni il ricevitore seguito dal trasmettitore Rimuovi il pacco batteria dal modello Dopo lo spegnimento attendi almeno 5 secondi prima di accendere di nuovo per garante un funzionamento corretto Ur allarme suoner se i controlli sono inattivi per minuti Aziona il trasmettitore per arrestare l allarme 13 eOperazione Trim e Sub Trim Il sub trim molto utile ma potrebbe anche complicare il processo delle impostazioni se usato in modo non corretto Usa il sub trim in modo corretto ma vedi anche le istruzioni dell operazione sub trim a p 21 e p 26 Scopo del Trim Quando un servo deve essere montato su un modello di solito collegato al ricevitore temporaneamente per consentire al trasmettitore di controllare la posizione neutrale prima di essere installato Tuttavia dopo l esecuzione del modello spesso il caso di non correre in linea retta e la posizione neutrale del servo sterzo deve essere regolata Questa funzione di regolazione nota come trim
20. del trim 0 allora questo non si applica Rate trim bassi consentono regolazioni fini ma gli effetti non possono essere evidenti a seconda del servo usato Se ci sono molti slop in linka ge o servo saver regolazioni trim fini possono causare all utente costan temente sull impostazioni trim In tal caso riesamina i collegamenti etc P Q Q Velocit Turn Sterzo TurnSpeed La funzione limita la velocit massima del servo freno regolando l impostazione della direzione dello sterzo TURN L angolo di sterzara tra blocco neutro e completo diviso in due zone che possono essere regolate indipendentemente 2WAY N Neutrale ST TurnSpeed OTURHPOE REG TURH 1 36 TURH 2 502 Range Setting OTURNPOS 1 100 Default 50 Imposta il punto in cui sono divise le due zone della velocit TURN 1 1 100 Default 100 Imposta la velocit da quando lo sterzo ha iniziato a girare TURN 2 1 100 Default 100 Imposta la velocit dopo la divisione della seconda zona Puoi mettere la velocit bassa durante la rotazione iniziale successivamente pi veloce Se l auto flips su superfici ad alta aderenza il valore pi basso TURN 1 per fare facilmente una curva Cambiare in 1WAY Cambiare TURNPOS a 100 si disattiva TURN 2 e TURN 1 sar usato per mettere la velocit P ST TurnSpeed TURHPOS FEE TURH 1 34 MURS H Prendi in considerazione tali fattori come il s
21. della valvola a farfalla Esempio Questo lo rende particolarmente facile da regolare l impostazione del carburatore di un motore glow Per le auto elettriche questo usato per mettere il punto di massima velocit di ESC s N Neutrale F Avanti B Freno TH HiPoint TH HI POI HT MISI F H E Posizione Punto Alto Posizione Freno Range Setting 0 150 Default 100 Su auto a motore glow un valore di impostazione alto aumenter il carico sul servo e conducono ad esso vengono daggiati Controlla con attenzione durante la regolazione Su auto elettriche un valore di impostazione troppo piccolo pu causare problemi con l impostazioni ESC Fai le regolazioni iniziando dall impostazione di default 100 P Q Se il punto alto della valvola a farfalla messo su basso e il trim messo su un valore alto verso l acceleratore il movimento dell acceleratore risultante pu essere straordinariamente piccolo La valvola a farfalla non funziona se il valore Punto Alto messo a 0 25 Freno Valvola Farfalla TH Brake Regola la quantit massima del movimento del freno N Neutrale F Avanti B Freno TH Brake TH BRAKE ME F Punto Alto H Posizione Freno Setting Range 0 150 Default 100 Su auto con motore glow un valore di impostazione alto aumenter il carico sul servo e che conducono a loro sono danneggiati Controlla con attenzione mentre regoli Su auto elettriche
22. diretto senza lag free Uno spazio in cui la ruota del trasmettitore o movimento del trigger non opera sul servo Pu essere causato da componenti usurati e pu essere risolto usando VRADJ Quando un operazione lenta o stata rallentata 55 Digital Servo Discharger DSSS Duty Cycle EEPROM ESG ET Fail Safe Adapter FET Servo FHSS Frequency Range High Frequency ESC ICS Interactive Communication System Internet Jog Dial LCD LED Linkage Lithium Ferrite Li Fe Battery Lithium Polymer Li Po Battery Megahertz MHz Memory Mixing Monitor Neutral Neutral Brake Ni Cd Un tipo di servo che usa circuiti integrati digitali di tipo IO Un device che forza gli scarichi residui di elettricit da batterie come Ni Cd Acronym for Direct Sequence Spread Spectrum Si tratta di un tipo di sistema di trasmis sione a spretto diffuso che usala banda a 2 4GHz Un rapporto tra due operazioni Un tipo di memoria in cui i dati memorizzati non sono cancellati quando lralimentazione viene spenta Il prodotto dispone di questo tipo di memoria Acronimo per Controller Velocit Elettrica che controlla la velocit del motore su un auto a trazione elettrica R C Acronimo per Trim Elettricoc Il Pulsante Trim viene abbreviato in modo analogo come BT Un device che fissa la squadretta del servo in una posizione predeterminata per evitare che la macchina vado fuori controllo quando sperime
23. eServo Sterzo CH1 Venduto a Parte Questo trasmettitore compatibile solo con servo digitali Fun zionamento corretto non possibile se si usa un servo analogico Per gli elementi non inclusi nel prodotto consulta il sito KO Propo per un elenco di prodotti compatibili http www kopropo co jp eAbbinamento 1 2 3 gt Preparazione del Trasmettitore Accendi il trasmettitore Premi il tasto ENTER nella schermata di avvio Men Principale display Usa il quadrante jog per muovere il cursore in System allora premi il tasto ENTER Muovi il cursore in 2 4Gband sul Men Sistema sullo schermo allora premi il tasto ENTER Muovi il cursore in START sullo schermo 2 4Gband allo ra premi il tasto ENTER L immagini del trasmettitore e ricevitore sono mostrate e la freccia flusso pu essere controllata In questo stato il trasmettitore trasmette il segnale di accoppiamento Preparazione del Ricevitore Collega l alimentazione del ricevitore mentre premi il tasto setup BATTERIA Verifica che il LED del ricevitore sia acceso e rilascia il bottone setup Verifica che il LED sia acceso di nuovo indica l abbinamento completamento a L XQuando l abbinamento finito premi il tasto ENTER e il trasmettitore torner allo schermo precedente men 2 4Gband XSpegni il ricevitore poi riaccendilo per le normali operazioni XLe preparazioni sotto sono
24. effettuate seguendo la procedura di abbinamen to F LED illuminato Preparazione Per Operazione Spengi il ricevitore Premi ENTER sul trasmettitore quindi premi BACK due volte per tornare allo schermo iniziale Accendi il ricevitore e verifica che il LED del ricevitore sia acceso Se il LED lampeggia il ricevitore non riceve il se gnale del trasmettitore e la procedura di abbinamento deve essere ripetuta LED illuminato LED lampeggiante Vedi p 52 riguardo al men 2 4Gband Durante il processo lauto pu diventare incontrollabile se ESC non stato aggiustato Per precauzione metti la macchina in modo che le te non tocchino terra La procedura di abbinamento non pu andare senza problemi se ci sono wireless LAN forni a microonde o altri utenti che che fanno le procedure di accoppiamento nelle vicinanze In questo caso spostati ad una certa distanza o aspetta un po prima di tentare di nuovo la procedura di accoppiamento elmpostazione Fail Safe Ah Assicurati di mettere il fail safe Fail safe quando il ricevitore perde il segnale radio del trasmettitore Se cambi la posizione del fail safe im postala di nuovo Si consiglia di impostare di nuovo anche se modifichi chi la tiranteria del motore del freno auto e la funzione mantiene il canale 2 throttle in una posizione opzionale La configurazione di solito frenata completa o neutrale Questa funzione lavora solo per il 2 canale
25. freno pu anche essere messo in una curva di frenatura N Neutrale F Avanti B Freno TH Lurve OFORHARD DET OBRAKE Ex F H Setting Range Default OFF DOFORWARD 100 OFF 100 BRAKE 100 OFF 100 P Quando Throttle Punch attivato le caratteristiche del valore della curva della valvola a farfalla viene aggiunto al valore Throttle Punch Valori positivi 1 a 100 uguale alla risposta alta iniziale seguita da un risposta lieve Valori negativi 1 a 100 uguale ad una risposta lieve iniziale seguito da una risposta alta Quando usato in congiunzione con altre funzioni regola uno alla volta per confermare gli effetti per produrre una regolazione effi cace complessiva Questa funzione regola solo la curva Usa la funzione Throttle Punch se vuoi regolare la risposta iniziale Lt I 2 w E lt H E o o LC s oo o s LP o Fal e o Bi Lu e paang Mild Ka E 2 o P PI J J e Wheel Movement Neutral Half Throttle Full Throttle binverto Throttle TH Reverce Questa funzione inverte la direzione dell acceleratore Questo schermata di impostazione comune con lo sterzo Esempio Usa questa funzione quando dopo l installazione del servo i movimenti sono all opposto degli input del trasmettitore premi il trigger per accelerare i risultati in avanti in movimen
26. l operazione LOW Low Position 100 O Default 100 Imposta il valore minimo per la gamma di funzionamento CEN Center Position LOW HIGH Default 0 Imposta la posizione neutra per la gamma di funzionamento HIGH High Position 0 100 Default 100 Imposta il valore massimo per la gamma di funzionamento Come Usare Impostazioni Ahalogiche Posizione Lato Basso Tra LOW e CEN ci sono 100 passi in cui gli intervalli possono essere regolati Posizione Lato Alto Tra CEN e HIGH ci sono 100 passi in cui gli intervalli possono essere regolati Esempio Quando il valore STEP 2 Quando lato LOW messo a 5 intervalli R Movi i Quando il lato HIGH messo a 4 intervalli mA ee Posizione Intervallo Posizione Alta Centro Posizione Bassa 2 Passi 2 Passi Massimo 100 Passsi 100 Passi Massimo Angolo Alto Angolo Basso Q La posizione centrale la posizione fissa Le posizioni Basso Alto non possono essere superate L operazioni che cercano di farlo si fermeranno poco prima delle posizioni Basso Alto 36 La funzione relativa ad un auto R C con 4 ruote sterzanti Se 3CH o 4CH assegnato al controllo dell asse posteriore oper er in congiunzione con 1CH sterzo La direzione dell assale posteriore sterzante pu anche essere cambiata Funzioni b4WS Mixing Mode Scegli da 4 tipi di controlli 4 ruote sterzanti b4WS Mixing Left Cambia il movimento dell asse posteriore del servo quand
27. ma la regolazione del trim non fatta solo all inizio ma deve essere fatta durante il funzionamento del modello per conto dei fattori come usare warp del telaio Tuttavia usando il normale trim per fare queste regolazioni subito potrebbe causare problemi Nel del trim dello sterzo che potrebbe portare a raggi di curvatura differenti per le ruote sinistra e destra Per trim valvola a farfalla su vetture con motore glow il punto massimo della frenata la posizione di completa apertura del carburatore etc sarebbe spostato Per questa ragione i trims normali sono designa ted come center trims che regola solo la posizione neutrale mentre una nuova funzione chiamata sub trim i usata in congiunzione per attivare le impostazioni pi ottimali Scopo del Sub Trim L effetto del sub trim illustrato nell immagine sulla destra La regolazione del sub trim si muove anche nel campo angolare sinistra destra In con trasto l assetto centrale del trim si muove nella posizione neutrale senza cambiare la posizione del rnge angolare Tuttavia cercando di compensa re la posizione neutrale facendo grandi regolazioni del sub trim pu perdere l equilibrio sinistro destro del modello Impostazione Sequenza Attuale Quando installi R C la posizione neutrale del servo impostata prima poi le regolazioni finali sono state fatte con il sub trim dopo l installazione Perci se il valore impostato del sub trim alto regola di nuovo la posi
28. sovrascrivi il carattere da cancella re usano lo spazio vuoto alla fine di ogni pagina dei caratteri Copio Modello MDL Copy Copio modello memoria attuale in memoria modello diverso Esempio Quando cambi l impostazioni sulla stessa macchina a seconda delle condizioni di guida conveniente copiare la memoria originale prima di modificarla Questa funzione consen te anche di provare nuove impostazioni mantenendo l originale MDL Cops HODEL Gi y MODEL CH L Seleziona la memoria del modello da copiare quindi tieni pre muto il tasto ENTER per copiare Operazione Base p 15 Range Setting MODEL 01 40 Quando scegli la memoria del modello da copiare viene mostrato il nome della memoria del modello L impostazioni che cambieranno in Seleziono Modello sono 1 Impostazione Sterzo 2 Impostazione Valvola a Farfalla 3 Impostazione 3CH 4 Impostazione 4CH 5 Risposta Sterzo e Valvola a Farfalla 6 Funzioni di Setup ET1 ET5 BT1 funzione assegnamenti 7 Colore del LED 8 Nome Modello 9 Impostazioni Cronometro Stopwatch 10 Impostazioni Conto alla Rovescia del Timer contenuti della memoria di modello che sono copiati saranno so vrascritti dati sovrascritti non possono essere recuperati quindi fai attenzione ad evitare sovrascritture di memoria indesiderati 19 Ripristino Modello MDL Reset Riporta la memoria modello attuale ai valori di default MOL Reset MODEL H Bi 29
29. tHe B HEHN RETURH 7 EHTER Premi il tasto ENTER dopo che il pairing completato per ritornare al menu gt Gestione Alimentazione POWER MANAGEMENT Seleziona il tipo di batteria utilizzata Power Management DRY HI HH LIPO LIFE L Seleziona la scelta appropriata Operazione di Base p 15 Setting Range DRY Batteria Alkaline NI MH Ni MH Batteria LIPO Batteria Li Po LIFE Li Fe Batteria Secondo il tipo sorgente di potenza selezioni verr mostrato un avviso di bassa tensione segnali del trasmettitore non saranno tagliati in questo momento ma possono essere sperimentati problemi con controllo Ferma subito l operazione e sostituisci le batterie Cambio Power Management Dopo Switching Tipo Batteria Se la batteria usata non corrisponde all impostazione di Power Management la batteria pu essere oltre discaricata e dan neggiata Questo pu anche tradursi in fuoco quindi assicurati di prestare particolare attenzione gt Reset Tutto AllReset Elimina tutti i dati del modello l impostazioni delle funzioni sistema etc e ripristina il trasmettitore ai default di fabbrica AI IReset FA TES RESET ILa Seleziona YES premi e tieni premuto il tasto ENTER per re settare e NO per annullare e tornare al menu Operazione di Base 15 Come Mostrare lo Schermo di Imp stazione Dal Menu Sistema usa il jog dial per selezionare AIIRset Seleziona AIIRset premento il tasto
30. AKE OFF ET1 5 CENTER T Mix CENTER OFF ET1 5 HIPOINT T Mix HIPOINT OFF ET1 5 DELAY T Mix DELAY OFF ET1 5 STEER T Mix STEER OFF ET1 5 ON OFF T Mix ON OFF OFF ET1 5 Q Questi tasti possono anche essere assegnati con SETUP Comodo per quando devi regolare l impostazioni di Throttle Mixing anche conveniente se stai usando le funzioni DELAY STEER o ON OFF Questi tasti devono essere messi sia per il freno anteriore destro 3CH e per il freno anteriore sinistro 4CH 44 Installazione Rapida QuickSetup Seguendo il men in ordine questa funzione consente la creazione di una configurazione di base iniziale Esempio Utile per impostare un auto per la prima volta Si consiglia agli utenti di usare prima l installazione rapida poi eseguire le rego lazioni di precisione in base alle condizioni di guida Funzioni ST REVERCE p 24 Modifica la direzione della sterzata Non richiesto per ESCs ST SUBTRIM p 21 Modifica la posizione neutra di pilotaggio ST TRIM p 20 Modifica il punto centrale del range angolo sterzata ST TRAVEL p 20 Modifica la quantit massima del movimento dello sterzo ST BALANCE p 21 Modifica i raggi di curvatura sinistro destro TH SUBTRIM p 26 Modifica la posizione neutra dell acceleratore Non richiesto per ESCs TH TRIM p 25 Modifica il punto centrale del range di movimento dell acceleratore TH HI
31. Betting Range STEERING vedi Rate Trim Sterzo THROTTLE 1 10 intervalli Default 5 Il numero complessivo degli intervalli non cambia cos un cambio in rate trim si tradurr in un cambio nell intervallo in cui il trim pu essere usato per fare le correzioni Se il rate trim cambiato quando il trim gi messo il trim pu essere gettato fuori XSe l impostazione del trim 0 allora questo non si applica Rate trim bassi consentono regolazioni fini ma gli effetti possono non essere evidenti a seconda del servo usato Se ci sono molti slop in linkage o servo saver le regolazioni trim fini potrebbero causare all utente di controllare costantemente sull impostazioni del trim In tal caso riesamina i collegamenti etc Sebbene la quantit del movimento di un intervallo possa essere regolata pi il numero basso pi piccola la quantit di movimento gt Velocit Turm Throttle TH TurnSpeed La funzione ritarda la conversione del segnale di controllo della valvola a farfalla per rendere lauto pi facile da controllare La velocit di direzione di accelerazione in avanti TURN divisa in tre zone e ognuna si pu regolare indipendentemente 3WAY La direzione RETURN regolata con Velocit Return Valvola Farfalla Esempio Se l auto gira o altrimenti non diritto quando l acceleratore applicato improvvisamente limitando la velocit della valvola a farfalla pu essere effettiva N Neu
32. Contreoi 4WSM ix N08 RIGHT CT a 4 0 Posizione di Destra quadrato bianco Posizione di Sinistra quadrato nero Posizione Centrale quadrato nero Setting Range 0 100 Default 70 Se la direzione dell asse posteriore del servo stata invertita usa 4WS Mixing Reverse per la regolazione La percentuale d impostazione un rapporto contro il movi mento angolare nella funzione 4WS Mixing Travel Se 4WS Mixing trim messo su un valore alto pu provocare un valore grande di discrepanza sinistro destro Se regoli 4WS Mix ing Right per la prima volta segui le procedure sotto Metti il valore di 4WS Mixing trim a 0 Regola 4WS Mixing trim in modo che l auto vada in linea retta quando lo sterzo in posizione neutra Usa 4WS Mixing Travel per unire il range overall dell angolo di sterzata Usa 4WS Mixing Left e 4WS Mixing Right per unire i raggi di curvatura sinistra destra 4WS Mixing Travel 4WSMix TRAVEL Regola la quantit totale del movimento dell asse posteriore del servo quando lo sterzo a blocco completo achGontro ls USM ix HI TRAVEL i i Setting Range 0 150 Default 100 Lo sterzo non funziona se il valore di 4WS Mixing Travel messo a 0 b gt 4WS Mixing Inverso 4WSMix REVERCE Questa funzione inverte la direzione del movimento dell asse posteriore Schtontrot 4NSNIK HIS REVERSE MA Setting Range NOR Normal REV R
33. EERING REV Reverse NOR Normal THROTTLE vedi Throttle Reverse La direzione dello sterzo varia da auto ad auto e deve essere controllato quando l equipaggiamento R C stato installato Travel Override Travel Override Regola l angolo di sterzata in base alle condizioni di guida per rendere la macchina pi facile da controllare Esempio Conveniente per cambiare l angolo di sterzata in rettilineo per dare alla vettura una stabilit migliore nel rettilineo Travel Override KET TRAVEL BALAHCE BALAHCE OFF 106 L Fax R T Isetting Range KEY OFF ET1 5 BT1 Default OFF Assegna un tasto da usare per cambiare tra l impostazioni sterzo travel balance e travel override TRAVEL 0 150 Default 100 Mette l impostazione travel override s travel BALANCE L 40 100 Default 70 BALANCE R 40 100 Default 70 Mette il bilanciamento del travel override R e L si riferiscono al bilanciamento quando giri a destra e sinistra rispettivamente XPer descrizioni dettagliate del travel e balance riferirsi a Steering Travel e Steering Balance SOR Visualizza sul Monitor Funzione Funzionamento del tasto assegnato a KEY risulter in SOR viene mostrato sul monitor la funzione dello schermo iniziale Se il tasto premuto nella schermata iniziale SOR scomparir dal monitor funzione Q La percentuale del valore dell impostazione un rapporto tra il valore impostato del travel durante
34. ENTER per mostrare lo schermo AllReset Usa il jog dial per selezionare YES Per ripristinare premi e tieni premuto il tasto ENTER Per annullare premi il tasto BACK o seleziona NO Una volta resettato i dati precedenti non possono essere recu perati quindi fai attenzione ed evita resets non desiderati 53 DICS ICS Collega il trasmettitore ad un PC con ICS Esempio Usalo quando vuoi modificare i dati del trasmettitore con PC ILS ICE START ILG Seleziona YES premi e tieni premuto il tasto ENTER per connettere ICS Operazione di Base p 15 Eome Collegare ICS Prima della procedura connetti ICS USB Adapter HS venduto a parte alla porta ICS del trasmettitore XVedi p 7 riguardo alla porta ICS Messaggio di conferma di connessione ICS sar mostrato Muovi il cursore per selezionare YES Premi e tieni premuto il tasto ENTER XSe lo stato della connessione ICS diventa EXIT gt gt POWER OFF non puoi tornare allo schermo Menu Sistema L ambiente del PC sar preparato per consentire i trasferimenti dei dati lettura scrittura ILS EXIT 2 POHER OFF Come Disconnettere ICB Poich non puoi tornare al Menu Sistema verifica che tutti i trasferi menti siano completati e quindi spengi il trasmettitore Se il numero massimo di immissioni dati del modello raggiunto 40 modelli ICS conveniente per abilitare la memorizzazione dei dati del modello su un PC o
35. Esempio Pu essere usato per attivare disattivare un dispositivo di avvi amento del motore o un supporto di semi rimorchio legs achtontreo Was ET ART BE POS1 100 KEN OFF POSZ 196 op _____lo Posizione START quadrato bianco Posizione da parte di START quadrato nero Setting Range START POS 1 POS 2 Default POS 1 Mette la posizione di partenza KEY OFF ET1 5 BT1 Default OFF Assegna un tasto da usare per le posizioni di commutazione POS 1 100 100 Default 100 Mette Posizione 1 s posizione di uscita POS 2 100 100 Default 100 mette Posizione 2 s posizione di uscita Modifica l impostazioni di uscita del 3 intervallo Esempio Pu essere usato per operazioni di cambio di velocit o quando vuoi mettere uno schema di controllo 3 intervallo per il servo achtontreo SWav START IERI POSI 166 KEY 0FF POSI FOSS 106 i Posizione START quadrato bianco Posizione a parte di START quadrato nero Setting Range START POS 1 POS 2 POS 3 Default POS 1 Mette posizione di partenza KEY OFF ET1 5 BT1 Default OFF Assegna un tasto da usare per posizioni di commutazione POS 1 100 100 Default 100 Mette Posizione 1 s posizione di uscita POS 2 100 100 Default 0 Mette Posizione 2 s posizione di uscita POS 3 100 100 Default 100 Mette Posizione 3 s posizione di uscita Modifica l impostazioni di uscita del 5 intervallo
36. Idle Up premilo 1 volta per attivare 2 beeps e premilo di nuovo per disattivare 1 beep PUSH Attiva solo i controlli che sono operativi e disattiva quando ai controlli sono rilasciati C TRM 100 100 Default 0 Mette la quantit della valvola a farfalla neutro compensato La valvola a farfalla pu essere usata anche quando Idle Up at tivato Il punto alto e il punto freno non cambiano durante il tempo Se il tasto assegnato a Idle Up premuto IUP mostrato sullo schermo iniziale del monitor funzione Se il tasto premuto quan do sei nello schermo iniziale IUP scompare dal monitor funzione Prego nota che se il trasmettitore acceso mentre Idle Up attivato potrebbe verificarsi un malfunzionamento 3lmpostazioni relative all operazioni 3CH e 4CH AI fine di operare 3CH e 4CH la risposta della funzione dell impostazione di OUTPUT deve essere cambiata da 2CH a 4CH Funzioni Men Controllo 3CH Regola l impostazioni relative a 3CH gt Men Controllo 4CH Regola l impostazioni relative a 4CH a4ch Menu achltontro l dchControl Le funzioni che possono essere messe sono le stesse per en trambi 3CH e 4CH Mettile per confrontare lo scopo desiderato Varie impostazioni relative all uso dei canali 3 e 4 possono es sere regolate Puoi scegliere da operazioni 2WAY 3WAY 5WAY ANALOG 4WS MIX AMP MIX e T MIX che possono essere messe in modo controllo a seconda dello scopo des
37. KO P30P0 English KONDO KAGAKU CO LTD XClicca sul numero di pagina per saltare a quella pagine u Tabella dei Contenuti Titolo Pagina Titolo Pagina m Tabella dei Contenuti 2 3CH 4CH Men 3 4ch Menu 34 m Per Funzionamento Sicuro 3 Men Controllo Control Menu 34 m Guida Introduttiva 5 Modalit Controllo Control Mode 34 e Montaggio Trasmettitore 5 2WAY 2WAY 34 eSmontaggio Trasmettitore 5 b3WAY 3WAY 35 m Nomi delle Parti 6 D5WAY 5WAY 35 eTasti ET 1 5 e Pulsante BT 1 7 PANALOGICO ANALOG 36 eRegolazione del Volante Li BAWS Mixing 4WSMix 37 eRegolazione Innesco Valvola a Farfalla m gt 4WS Modalit Mixing 4WSMix MODE 37 eRegolazione Posizione Innesco Valvola a Farfalla K gt 4WS Mixing Sinistra 4WSMix LEFT 37 ePorta ICS 7 gt 4WS Mixing Centro 4WSMix CENTER 9 eJack per Cuffie 7 gt 4WS Mixing Destra 4WSMix RIGHT 38 eGrip Colorato e Sostituzione Pad 8 bb4VS Mixing Travel 4WSMix TRAVEL 38 eConnettore Unit 8 bb4VWS Inverto Mixing 4WSMix REVERCE 38 eJack Caricabatterie 8 gt 4WS Mixing Chiave 4WSMix KEY 38 eInterruttore di Alimentazione 8 Amp Mixing AMP Mix 39 m Preparativi 9 Amp Modalit Mixing AMPMix MODE 39 eInstallazione della Batteria 9 Amp Mixing Tenuta Valvola a Farfalla AMPMix HOLD 40 eAvviso Livello Batteria g Amp Mixing Punto Alto AMPMix HIPOINT 40 eOperazione di Allarme 9 Amp Mixing Freno AMPMix BRAKE 40 ePacco Batteria Sotto Sviluppo 9 Amp Mixing Inverso AMPMix REVERSE 41
38. L S z Questo efficace per entrambe le auto con motore glow cos come le auto elettriche con ESCs VOD SANO Neutrale 1 i oroscoppocsoscoccescosccsstt Posizione i i 1 i Speed H Limited Zone SPP Acc eraione completa Neutrale 1 y TURNPOS ML SPEED M E A TURNPOS H gt M f SPEED H Se Accelerazione Completa gt Throttle Punch TH Punch Questa funzione accelera la risposta iniziale del gas e pu es sere usata per infondere un senso di potenza quando il gas in izialmente si muove dal neutrale N Neutrale F Avanti B Freno TH Funch OFORHARD BRAKE 20 F H Setting Range Default OFF OFORWARD OFF 1 50 BRAKE OFF 1 50 Maggiore il valore maggiore la quantit di movimento dell acceleratore Tuttavia a seconda delle altre impostazioni il funzionamento della valvola a farfalla pu diventare irregolare Se usi questo in congiunzione con altre funzioni come Throttle ABS conferma l operazione prima di usarla 6 BIO e o9 eL E HE d DE Servo Movement Angle spossspedesdenses festa c Wheel Movement Neutral Half Throttle Full Throttle 29 gt Curva Gas Throttle TH Curve Questa funzione mette il rate di conversione del segnale in una curva di risposta pi rapida per abilitare o pi mite In modo analogo il
39. POINT p 25 Modifica la quantit massima di movimento in avanti del gas Non richiesto per ESCs TH BRAKE p 26 Modifica la quantit massima di movimento dell acceleratore per freno Non richiesto per ESCs GuickSetup Menu ST Balance ST SubTrim TH SubTlrim ST Trim TH Trim ST Travel TH Hipoint WuickSetup Menu a TH Brake Questo men una scorciatoia per le funzioni di regolazione e per le varie spiegazioni per queste funzioni che sono le stesse Fai ri ferimento alla sezione per ogni funzione per le loro rispettive spie gazioni dettagliate 45 Men Timer Timer Menu Funzioni operative riferite al Timer Funzioni Stopwatch Questo pu anche essere usato per tenere traccia del tempo passato Ha anche una funzione giro lap di navigazione gt Countdown Timer Un timer che conteggia il tempo alla rovescia Lap History Visualizza i tempi sul giro registrati dal cronometro Timer Menu Stop DownT ii LarHistors Cronometro Stopwatch StopWatch tempi possono essere registrati impostando un punto di reg istrazione quindi premere un pulsante quando l auto passa attraverso quel punto Dispone anche di funzioni lap di navigazione s secondi StopWatch 85 HIH 18 SEC ER OFF OFF START STOP LAF ILB Dopo aver messo le varie impostazioni seleziona SW START premi il tasto ENTER per abilitare la funzione cronometro Operazioni dibase p 15
40. URH 2 S6x 15 eSchermo di Avvio e Schermo Iniziale Quando il trasmettitore acceso viene mostrato lo schermo di avvio seguito dallo schermo iniziale XPremendo il tasto ENTER durante le schermo di avvio consente di passare allo schermo iniziale Schermo di Avyio D Informazioni sulla Versione Visualizza la versione del programma che installato nella CPU dell Unit Master Le prestazioni del prodotto possono essere aggiornate con aggiornamenti a pagamento Controlla il sito web KO Propo per informazioni riguardanti questi aggiornamenti http www kopropo co jp ESCI VER 66 Schermo Iniz iale o MODEL HO Bi O a METTO o ST ur o TH F b 0 MEIENI Fes Jeroeu Numero Modello Mostra il numero del modello attualmente selezionato p 18 Nome Modello Mostra il nome del numero del modello selezionato p 18 Monitor Trim Sterzo Mostra la posizione del trim dello sterzo p 20 Monitor Trim Throttle Mostra la posizione del trim valvola a farfalla p 25 Monitor Funzione Le funzioni attive saranno illuminate AUT Throttle Auto Start ABS Throttle ABS SOR Steering Travel Override TIM Timer Activated including Throttle Start Ready IUP Idle Up ACC Throttle Acceleration BOR Brake Override DBK Drag Brake Tipo Alimentazione Mostra il tipo di batteria in uso p 53 P Li Po DR R03 AAA UMA Batterie Alcline i Fe NI Ni MH Nota Se cambi tipo di bat
41. a deformazione e danneggiamento del prodotto Gestione Batteria Trasmettitore e Carica opzione separata Mai cortocircuitare i connettori della batteria Cio pu portare ad un incendio o esplosione A Pericolo Non smaltire le batterie nel fuoco E Ci molto pericoloso e pu portare ad una esplosione Usa caricabatterie KO Propo per caricare la batteria e usa la corrente giusta di 1A Corrente sbagliata porta danni alla batteria surriscaldamento o perdite Caricabatteria di altri produttori non possono avere la funzione di taglio automatico Non sottoporre la batteria a forti urti Ci danneggia la batteria per perdita del liquido o un corto circuito Non smontare o modificare la batteria Ci pu causare pericolose fughe di fluidi della batteria A Pericolo Tienila lontano dallacqua Non caricare la batteria bagnata X Questo pu causare il surriscaldamento e danni Non caricare le batterie alcaline X Alcaline e altre batterie mono uso non possono essere ricaricate Ci pu provocare incendi e danni Non usare le mani bagnate quando colleghi il caricabatterie AC Adapter Ci potrebbe provocare scosse elettriche Enforcement matters Enforcement matters Se ci sono perdite dalla batteria evita il contatto con gli occhi che pu portare alla cecit Se accade il contatto con gli occhi sciacqua con acqua abbondante e consulta subito il medico Quando smaltisci le batterie le batter
42. al valore di TRG H Riguardo a CYCLE Se CYCLE messo ad un valore elevato la frequenza di fun zionamento del servo aumenter Impostare un valore alto aumenter il consumo energetico del servo e pu anche ridurre la durata di vita del servo Riguardo a KEY Attivare ACC Durante la Guida Se WIDTH non su OFF premendo il tasto assegnato durante la guida si attiver disattiver l ACC ACC Visualizzazione su Monitor Funzione Se WIDTH non su OFF ACC viene mostrato nella schermata iniziale del monitor funzione Se il tasto assegnato a ACC premu to mentre sei nella schermata iniziale ACC scomparir dal moni tor funzione Tieni di conto dei fattori come il servo usato auto superficie etc quando regoli tutte le impostazioni Svolgi le prove di guida per trovare i migliori valori di impostazione Impostando un grande valore CYCLE o WIDTH pu aumentare il consumo energetico del servo e abbreviare anche la vita Auto Avvio Throttle TH AutoStart Questa funzione mette l uscita della valvola a farfalla ad un livello di startup fisso malgrado da quanto il trigger della valvola a farfalla tirato Esempio Lanciare dalla linea di partenza TH AutoStart OFF Eu DFF KEN TRG P FORHARD Setting Range KEY OFF ET1 5 BT1 Default OFF Assegna un tasto da usare per attivare disattivare la Funzione Auto Start TRG P 5 100 Default 5 Mette la posizione del trigger in
43. amento 21 Monitor Monitor 48 Sub Trim Sterzo ST SubTrim 21 LED Colorati LEDcolor 48 Rate Trim Sterzo TrimRate 21 Retroilluminazione LCD BackLight 48 Cambio Velocit Sterzo TurnSpeed 22 Contrasto LCD Contrast 49 bVelocit Ritorno Sterzo RetnSpeed 22 Volume Suono SoundVol 49 Sterzo Punch ST Punch 24 Buzzer Buzzer 49 Curva dello Sterzo ST Curve 28 Ripetizione Tasti KeyRepeat 49 binverto Sterzo ST Reverse 24 Men System System Menu 50 Travel Override Travel Override 24 Risposta Response 50 Men Valvola a Farfalla Throttle 25 bImpostazione Setup 51 Trim Valvola a Farfalla TH Trim 25 Interruttore Diretto DirectBT 51 Punto Alto Valvola a Farfalla TH Point 25 Regolazione VR ST SteeringAjustVR 51 Valvola a Farfalla del Freno TH Brake 26 Regolazione VR TH ThrottleAjustVR 52 Sub Trim Valvola a Farfalla TH SubTrim 26 Funzionamento del Timer OP Timer 52 Trim Rate Valvola a Farfalla TH TrimRate 26 2 4G Banda 2 4GBand 52 Turn Velocit Valvola a Farfalla TH TurnSpeed 27 Gestione Potenza POWER MANAGEMENT 53 Velocit Ritorno Valvola a farfalla TH ReturnSpeed 28 bRipristino Tutto AllReset 53 Punch Valvola a Farfalla TH Punch 29 ICS ICS 53 Curva valvola a Farfalla TH Curve 29 bApprovazione 53 binverto Valvola a Farfalla TH Reverce 30 eAvvisi sul Display 54 Drag Freno Valvola a farfalla TH DragBrake 30 Avviso Livello Batteria 54 Brake Override Brake Override 30 m Glossario 55 ABS Valvola a F
44. arfalla TH ABS oi m Specificazioni 58 bAccelerazione Valvola a Farfalla TH Accel 32 Auto Avvio Valvola a Farfalla TH AutoStart 38 bidie Up IdleUp 33 Per un Funzionamento Sicuro Dovuto alla natura dei modelli radio comandati uso improprio puo portare a situazioni di pericolo Leggi attentamente le seguenti informazioni per garantire un funzionamento sicuro Comprendi anche che KO Propo non e responsabile di eventuali lesioni o danni risultanti dalla mancata osservanza degli avvisi e note Attenzione Uso improprio metto o eta usandolo puo portare a elevata probabilita di danni materiali come la possibilita di ravi lesioni personali o addirittura alla morte A vviso Uso improprio usandolo puo portare a lesioni personali o danni materiali Quando si Installano i Componenti A Attenzione Sostanza Vietata Attenzione Enforcement matters Sii certo che le parti metalliche del modello telaio auto ship hull non siano in contatto tra di loro XII contatto tra le parti metalliche puo causare disturbi che causa malfunzio namento del ricevitore e portare ad un modello non controllabile Non tagliare o cambiare bundle il cavo della antenna Cio riduce la sensibilita del ricevitore e porta ad un modello non controllabile erifica la corretta polarita quando installi le batterie del trasmettitore e ricevitore La polarita non corretta danneggia il prodotto in Giappone il prodotto e limitato con uso
45. con modelli che operano sulla terra o in acqua Non usare per altri scopi non disegnati Assicurati che tutti i connettori ricevitore servo switch etc siano collegati bene Se le connessioni si allentano per le vibrazioni puoi avere un modello incontrollabile Fissa in modo sicuro il ricevitore con nastro biadesivo per far si che non venga a contatto con le altri parti Forti urti o di contatto con le altre parti a causa di vibrazioni puo portare ad un modello non controllabile Controlla il servo per garantire asta di spinta non sia soggetta a carichi eccessivi Carichi eccessivi possono danneggiare il servo o aumentare il consumo della batteria Si certo di usare il rubber grommet quando colleghi il servo e che il servo non entri in contatto con il R C equipaggiamento tray Se le vibrazioni riguardano il servo puo provocare danni o un modello incontrollabile Usato in congiunzione con prodotti genuini ufficiali KO Propo KO Propo non e responsabile per eventuali danni o lesioni derivanti da un uso di questo in combinazione con altri prodotti di produttori Note per Uso A Attenzione Sostanza vietata A Attenzione Enforcement matters Non usare in caso di tuoni E possibile per un fulmine colpire l antenna Non usare in caso di pioggia o in aree dove si accumola l acqua Se acqua entra nel prodotto pu portare ad un modello incontrollabile Non usare nei seguenti luoghi 1 Vicino ai cir
46. corrisponde di quanto l acceleratore applicato Inverto Valvola a Farfalla Modifica la direzione della valvola a farfalla Drag Freno Valvola a Farfalla Modifica la quantit del neutro in frenata Brake Override Modifica la quantit massima di cambio di frenata pABS Valvola a Farfalla Modifica la quantit del pompoggio del freno pAccelerazione Valvola a Farfalla Modifica la quantit di scoppio dell acceleratore della valvola a farfalla Auto Start Valvola a Farfalla Mette la quantit della valvola a farfalla automaticamente all avvio Idle Up Modifica la posizione neutra della leva della valvola a farfalla Throttie Henu F STE Tr inate HiPoint TurnSpeed Brake RetnSpeed SubTrim Punch Throttle Menu 4 Curve ABS Reverse ACCE Drag Autostart Brake OR IdJlelp C gt Trim Valvola Farfalla TH Trim Regola la posizione neutra centro del campo valvola a farfalla Vedi anche in Operazione Trim e Sub Trim p 14 N Neutrale F Avanti B Freno TH Trim TH TRIN F H E Posizione Punto Alto Posizione Trim Posizione Freno Range Setting F50 0 B50 Default 0 La regolazione dell impostazione prima della guida deve essere fatta con il sub trim non il trim La gamma di impostazione non pu superare quello che viene impostato da Throttle High Point o Throttle Brake Punto Alto Throttle TH Point Regola la quantit massima del movimento dell acceleratore in avanti
47. cuiti R C entro Skm 2 Vicino alle persone per le strade o vicino a veicoli effetti o navi 3 Vicino alle linee di alta tensione di alimentazione o servizi di comunicazioni X Se l interferenza del segnale etc causa un modello incontrollabile pu provocare un grave incidente Non usare quando i livelli di concentrazione sono compromessi dalla tiredness alcool medicinali etc Gli errori di giudizio possono provocare danni anche gravi on lasciare che il carburante del motore o lo scarico venga a contatto del prodotto Possono attaccare la plastica e danneggiare il prodotto Controlla che la memoria del modello selezionato unisca il modello da controllare XUsando una memoria non corretta pu portare a un modello incontrollabile Assicurati di spegnere il motore scollega i cavi del motore prima di modificare le impostazioni del trasmettitore A Cautela Non toccare il motore motore ESC etc subito dopo l uso che potrebbe essere caldo Sostanza proibita In questo caso si possono provocare ustioni Allaccensione accendi sempre prima il trasmettitore seguito dal ricevitore Segui l ordine inverso al momento dello spegnimento XSe esegui l ordine sbagliato pu portare ad un modello non controllabile Lo smontaggio o la modifica del Modulo RF interiorizzato nel caso di EX 1 vietato A Cautela ed punibile dalla legge Enforcement matters XCio pu portare ad incendi come corto circuiti e KO Propo Custome
48. del segnale pu essere difficile se non ci sono oggetti che interferiscono tra il trasmettitore e il ricevitore Una funzione che cambia l angolo di sterzata delle quattro ruote secon do le condizioni di guida per consentire una maggiore stabilit G n servo che usa una sorgente di alimentazione separata per il motore Nel caso di auto ettriche R C KO Propo s sistema unico vede la corrente assorbita dalla batteria del servo 2V usata per l esecuzione dellauto NOD Una delle gamme di radio frequenza usata da R C hobby 12 bande esistono per ntrambi i modelli R C terrestri ed aerei D Una delle gamme di radio frequenza usata da R C hobby 8 bande e 5 bande sono assegnate rispettivamente per liuso con modelli R C aerei e terrestri Un caricabatteria che si inserisce nella presa a muro standard 100V in Giappone Spesso richiede tempi di diverse ore o pi di ricarica Un cicalino sonoro emesso dal trasmettitore Pu essere usato come avviso di notifica etc Vedi ESC Un tipo di servo che usa circuiti integrati IC di tipo analogico Dal momento che gli LCDs non generano la propria luce sono difficili da vedere in lughi bui questa luce messa dietro ad esso per illuminare il display UnbDaltra parola per la frequenza radio questo pu essere impostato con cristalli di frequenza e rendono i cristalli che possano dettare le frequenze usate in un certo intervallo di frequenza Un elemento che indica agli altri la frequ
49. dentemente Questo abilita i raggi di svolta da abbinare in curva N Neutrale L Sinistro R Destro ST Balance T TRAVEL 184 er O Laax H FETE Posizione Balance L Posizione Balance R Posizione Travel Range Setting Default 70 L 30 100 R 30 100 La percentuale set un rapporto tra il valore impostato da Sterzo Travel Il bilanciamento dello sterzo pu essere regolato usando il volante e il tasto ET Se un tasto ET assegnato al trim dello sterzo premuto mentre lo sterzo girato a met in entrambe le direzioni il bilanciamento della direzione della sua volta pu essere regolato XTuttavia questo non pu essere fatto sul Men Funzione o schermo Men Sistema Se il trim messo su un valore alto pu provocare una discre panza di grande valore di sinistra destra Se regoli il bilanciamento dello sterzo per la prima volta segui la procedura di sotto Imposta il valore del trim a 0 Regola il sub trim in modo che la vettura spinga in linea retta quando lo sterzo in posizione neutra Usa corsa sterzo per unire angolo overall sterzo complessivo Usa bilanciamento sterzo per unire i raggi sinistro destro Se la vettura non guida direttamente a questo punto usa il trim per correggere 21 gt Sub Trim Sterzo ST SubTrim Regola la posizione dell angolo dello sterzo Usalo per unire la posizione neutrale quando installi il servo dello sterzo XVedi anch
50. e di usare solo i freni metti il valore a 0 gt Throttle Mixing Reverse Modifica la direzione del movimento della ruota anteriore del servo bThrottle Mixing Curve Modifica il rapporto velocit movimento della ruota anteriore del freno Throttle Mixing Delay Ritarda il funzionamento della ruota anteriore del servo freno bThrottle Mixing Steering Modifica la quantit del freno applicata dal servo freno della ruota anteriore in relazione alla sterzata pThrottle Mixing On Off Abilita Throttle Mixing per essere attivata dai tasti ET pThrottle Mixing Key Assegna i tasti ET da usare per Throttle Mixing achContreol T liix F Brake Curve Center De la HiFoint Steer Reverse On Off PThrottle Mixing Brake T Mix BRAKE Regola la quantit massima del movimento anteriore del servofreno achbtontreot T Mix T HIX BRAKEE PEG 4_ __ Q Posizione Freno Posizione Alta Posizione Centrale quadrato bianco quadrato nero quadrato nero Setting Range 0 150 Default 100 Q Prego inizia con lo stesso valore messo per il freno anteriore de stro 3CH e il freno anteriore sinistro 4CH Se l autovettura viene sbilanciata durante la frenata a fondo poi c una discrepanza tra la destra e la sinistra che dovrebbe essere corretta Q Un valore di impostazione troppo alto aumenter il carico sul servo e pu portare a danneggiamenti Controlla attentamente quando fai le regolazioni A Il movim
51. e in Operazione Trim e Sub Trim p 14 Esempio La posizione horn dello sterzo si pu regolare dai collegamenti etc quando il servo istallato sul modello ma in questo caso non imposta la posizione neutrale questa funzione pu essere usata per impostarla dal trasmettitore N Neutrale L Sinistro R Destro ST SubTrim T SUBTRI H BIG L Posizione Sub Trim Immagine Angolo Sterzo F Linea tratteggiata Posizione Neutrale Range Setting L80 0 R80 Default 0 Se il valore sub trim diventa grande regola la posizione horn del servo o linkages in modo che il valore sia vicino allo 0 Se il valore sub trim troppo grande pu causare zone morte e il servo non opera alle estremit del range di movimento Rate Trim Sterzo TrimRate Regola la quantit del movimento associato con un click del bottone trim Questo schermo di impostazione comune con l acceleratore TrimRate E 5 ZTEERI HG THROTTLE Setting Range STERZO 1 10 intervalli Default 5 THROTTLE vedi Rate Trim Valvola a Farfalla P Sebbene la quantit di movimento dell intervallo possa essere re golata pi basso il numero pi piccola la quantit di movimento Il numero complessivo dell intervalli non cambia cos un cambio in trim rate si tradurr in un cambio range in cui il pu essere usato per fare le correzioni Se il rate trim cambiato quando il trim gi messo lo puoi gettare X Se l impostazione
52. e non sia a contatto con il calore dei gas di scarico del motore Installa il ricevitore in modo che i LEDs siano visibili 10 elnstallazione del Ricevitore T Installa il ricevitore servo e ESC in caso di vettura elet trica sulla tua macchina e collegali Installa il ricevitore tenendo conto del rumore p 10 Leggi attentamente L Istruzione incluse con il servo e ESC prima di installarlo ed usarlo 2 Installa le batterie nel box batterie del trasmettitore p 9 In caso di auto elettrica installa la batteria In caso di un auto a motore glow installa la batteria per il ricevitore Per sistemi a 2 4GHz condurre l associazione del tra smettitore e ricevitore vedi colonna a destra 3 pA fine di operare il ricevitore deve memorizzare l ID unico del trasmettitore in memoria in un processo chiamato abbinamento Anche se usato un singolo trasmettitore per controllare pi ricevitori ogni ricevitore deve passare attraverso il processo di abbinamento con il trasmettitore prima di essere usato la prima volta 4 Regola lo sterzo p 20 e valvola a farfalla freno p 25 5 Imposta la Funzione Fail Safe ePer un Auto Elettrica ePacco Batteria Venduto a Parte eServo Sterzo CH1 Venduto a Parte ESC CH2 Venduto a Parte eRicevitore KR 411FH ePer un Motore Auto Glow eServo Sterzo CH2 Venduto a Parte eBatteria Ricevitore Venduto a Parte eRicevitore KR 411FH
53. e problemi con l impostazioni ESC Fai le regolazioni iniziando dall impostazione di default 100 A b Amp Mixing High Point AMPMix HIPOINT Regola la quantit massima del gas da applicare sulle ruote anteriori Equivalente alla funzione Throttle High Point Questa impostazione attivata quando il modo NORMAL DIG o R HOLD selezionato achtontreot AMP ix A HIX HIPOIHT EEE o Posizione Punto Alto quadrato bianco Posizione Freno Brake quadrato nero Setting Range 0 150 Default 100 Q Questo rende facile regolare la quantit massima del gas in particolare su un auto con motore glow Q Se il punto alto amp mixing basso e amp mixing trim messo su un valore alto verso l acceleratore il movimento del gas risultante pu essere straordinariamente piccolo Su auto con motore glow un valore di impostazione troppo alto aumenter il carico sul servo e porta che venga danneggiato Con trolla attentamente mentre fai le regolazioni A Su auto elettriche un valore di impostazione che troppo piccolo pu causare problemi con l impostazioni ESC Fai le regolazioni a partire dall impostazione di default 100 A A Amp Mixing Brake AMPMix BRAKE Modifica la quantit massima di retromarcia freno da appli care alle ruote anteriori Equivalente alla funzione Throttle Brake XQuesta impostazione attiva quando il modo NORMAL DIG o R HOLD selezionato achCtontr
54. ecessaria la manutenzione OP Timer USER TIMER DISPLAY G6H aH ELAPRSZED TIHER DISPLAY 66H aH Mostro Spiegazioni USER TIMER DISPLAY Timer che mostra quanto tempo il trasmettitore stato in uso dall utente ELAPSED TIMER DISPLAY Timer che mostra il tempo totale del trasmettitore stato in uso dalla spedizione della fabbrica ILa Cancella il User Timer premendo e tenendo premutoil tasto ENTER Operazione di Base p 15 A ALL RESET pu anche essere usato per cancellare User Timer ELAPSED TIMER non si pu cancellare Tuttavia ci possono essere casi quali danni o riparazioni che richiedono di essere cancellati 52 Usato per effettuare il pairing o scegliere il modo FRANCE Questo prodotto usa il sistema di trasmissione FHSS che passa tra le frequenze nella gamma 2 4GHz ad alta velocit Al fine di aumentare l usabilit con altri trasmettitori il Modo FRANCE e Modo GENERAL sono disponibili Seleziona secondo le condizioni di guida 2 dGband JFERATIHG GEHERAL IC Seleziona il modo e seleziona START premi e tieni premuto il tasto ENTER per confermare o iniziare il processo pairing Operazione di Base p 15 Vedi p 11 per i dettagli della procedura pairing Setting Range Default GENERAL GENERAL Modo Normale FRANCE Modo France Pairing Richiesto Se il modo cambiato prego esegui le procedure pairing con il ricevitore che stai usando di nuovo Stato Pairing 2 4Gband
55. ento Operazione di Base p 15 Setting Range 3 intervalli Default 2 49 gt Buzzer Buzzer Mette il tipo di segnale acustico del trasmettitore Buzzer EUZZER SELECT BUZZER d BUZZER 1 BUZZER 5 BUZZER 2 BUZZER amp BUZZER BUZZER 7 ILa Seleziona la scelta desiderata Operazione di Base p 15 Setting Range OFF 7 tipi Default 1 Ripetizione Tasti KeyRepeat Regola il ritardo tra l operazioni se il tasto ET BT pre muto ripetutamente KesRepeat KEN SPEED Le IC Regola la barra di scorrimento Operazione di Base p 15 Setting Range 6 intervals Default 3 0 Disabilita ripetizione tasto 1 1 secondo diminuisce a 0 5 secondi dopo 5 pressioni 2 0 8 secondi diminuisce a 0 4 secondi dopo 5 pressioni 3 0 6 secondi diminuisce a 0 3 secondi dopo 5 pressioni 4 0 3 secondi diminuisce a 0 1 secondi dopo 5 pressioni 5 0 1 secondi Q Facendo scorrere la barra verso il si riduce il tempo del ritardo Menu Sistema System Menu Menu relativo alle varie impostazioni del sistema Funzioni Response Seleziona un modo di risposta in base agli apparecchi installati o alle condizioni di guida gt Setup Assegna un tasto ET1 ET5 BT1 ad una funzione gt Direct Switch Assegna un tasto di direzione DBT1 DBT4 a una funzione PAdjust VR ST Regola il potenziometro dello sterzo PAdjust VR TH Regola il potenziometro della valvola a farfalla Operation Timer M
56. ento in avanti non sar utilizzabile se il valore messo 0 Throttle Mixing Center T Mix CENTER Modifica la posizione neutrale del servo freno anteriore Sachtontreot T Mix T HIX CENTER 4 __ Posizione Centrale Posizione Alta Posizione Freno quadrato bianco quadrato nero quadrato nero Setting Range 80 80 Default 0 I punti in cui il freno anteriore destro 3CH e il freno anteriore sinistro 4CH iniziano ad operare di vitale importanza Se questi non sono regolati l auto sar sbilanciata in frenata La posizione di impostazione non pu eccedere quanto messo da Punto Alto High Point o Freno Brake 42 Throttle Mixing High Point T Mix HIPOINT Regola la quantit massima del gas da applicare al servo freno anteriore Se 3CH e 4CH sono assegnati al servo freno il valore sar messo a 0 achtontreot T Mix T A HIPOIHT PEG o i i Posizione Alta quadrato bianco Posizione Centrale Posizione Freno quadrato nero quadrato nero Setting Range 0 150 Default 100 Un valore di impostazione troppo alto aumenta il carico sul servo e pu essere danneggiato Controlla attentamente mentre regoli La quantit di movimento pu diventare molto piccola se il punto alto del gas messo su un valore basso e se il centro di misce lazione del gas messo su un valore alto di accelerazione verso avanti Il movimento in avanti non u
57. enza di utilizzo di un utente particolare Azione ripetuta di applicando e rilasciando i freni Un dispositivo che miscela aria e combustibile in un motore e disciplina gli RPM del motore Un trim che regola solo la posizione del neutro senza disturbare la gamma complessiva del travel n i riferisce al numero dei servi etc che possono essere controllati da un trasmettitore o i loro ingoli numeri del segnale v Un dispositivo che usato per inserire disinserire di albero motore con la trasmissione Un circuito elettrico che contatta l unit che pu collegata scollegata nucleo di un computer che esegue calcoli digitali per usi vari A volte chiamato anche un MPU Un dispositivo che mette la frequenza usata da un trasmettitore Sistemi a 27MHz e 40MHz richiedono i cristalli per cambiare la frequenza mentre i sistemi DSSS e FHSS 2 4GHz no Un indicatore che mostra sul display che indica la posizione del testo che pu essere controllato in quel momento Un processo che ritorna allNinizio e ripete se stesso Un modulo che contiene la memoria aggiuntiva che pu essere usata per aumentare la quantit di memoria del modello Un caricabatteria che usa una batteria a 12V o altra fonte di alimentazione a 12V stabilizzati Acronimo per Sistema Digitale Diretto trasmettitori precedenti trasmettevano un segnale analogico maitrasmettitori come Eurus e EX 1 che usano la DDS trasmettono un segnale digitale a controllo
58. eot AMPH ix A HIX ERAEE PEE Il freno non funziona se il valore messo a 0 e a Posizione Freno quadrato bianco Posizione Punto Alto quadrato nero Setting Range 0 150 Default 100 A A A Su auto con motore glow un valore di impostazione troppo alto aumenter il carico sul servo e pu portare al danneggiamento Controlla attentamente mentre fai le regolazioni Su auto elettriche un valore di impostazione che troppo piccolo pu causare problemi con l impostazioni ESC Fai le regolazioni a partire dall impostazione di default 100 Il freno non funziona se il valore messo a 0 40 Amp Mixing Reverse AMPMix REVERSE Cambia la direzione del movimento delle ruote anteriori achtontreot AMP ix A HI REVERSE EMA Setting Range NOR Normal REV Reverse Default NOR Per le auto elettriche la valvola a farfalla messa da ESC quindi non necessario mettere questa funzione Tuttavia alcuni vecchi ESCs non funzioneranno correttamente a meno di impostare inver so reverse Amp Mixing Trim AMPMix TRIM Regola la posizione neutra delle ruote anteriori achtontreo AMPH ix A MIS TRIN Setting Range 50 50 Default 0 La posizione di impostazione non pu eccedere quanto imposta to da Punto Alto High Point o Freno Brake Amp Mixing ET Mode Setting AMPMix ET MODE SET Assegna i tasti ET o BT per attivare i vari modi della trazione anteriore acktont
59. ervo usato auto superficie etc quando regoli tutte le impostazioni Conduci il test drives per trovare i valori di impostazione migliori I valori di velocit effettiva dipendono dalle caratteristiche della velocit del tuo servo selezionato Elapsed Time Velocit Ritorno Sterzo RetnSpeed La funzione limita la velocit massima del servo sterzo per re golare l impostazione la direzione del ritorno dello sterzo RETURN L angolo di sterzata tra blocco neutro e completo diviso in due zone e ognuna pu essere regolata indipendente mente 2WAY N Neutrale ST ReturnSpeed ORETHPOS EE RETH 2 RETH 1 Go Go Range Setting ORETNPOS 1 100 Default 50 Questo mette il punto in cui sono divise le due zone della velocit RETN 2 1 100 Default 100 Questo mette la velocit prima del punto di posizione di divisione RETN 1 1 100 Default 100 Questo mette la velocit da dopo la divisione della seconda zona Cambiare in 1WAY Cambiare RETNPOS a 100 disattiva RETN 2 e RETN 1 verr usato per mettere la velocit ST ReturnSpeed RETHPQS FEEN RETH 2 RETH i Go H Prendi in considerazione tali fattori come il servo usato auto superficie etc quando regoli tutte le impostazioni Conduci il test drives per trovare i valori di impostazione migliori valori di velocit effettiva dipendono dalle caratteristiche della velocit del tuo servo selezi
60. everse Default NOR La direzione dello sterzo varia da auto ad auto e deve essere controllata quando l equipaggiamento R C stato installato 4AWS Mixing Tasto 4WSMix KEY Assegna i tasti ET da usare per 4WS Mixing achtontreotdWSh ix z HI KET HODE aa LEFT 0FF CEHTER DFF RIGHT 0FF TRAVEL OFF Setting Range Default OFF MODE 4WSMix MODE OFF ETA 5 LEFT 4WSMix LEFT OFF ETA 5 CENTER 4WSMix CENTER OFF ET1 5 RIGHT 4WSMix RIGHT OFF ET1 5 TRAVEL 4WSMix TRAVEL OFF ET1 5 tasti ET possono anche essere assegnati tramite la funzione Setup nel Men Sistema Comodo per quando necessario regolare l impostazioni di 4WS Mixing 38 Usato quando le ruote anteriori e posteriori sono controllate da ESCs separati e motori Se 3CH o 4CH messo sulla funzione ruota anteriore op erer in collaborazione con l operazioni 2CH s throttle Funzioni Amp Mixing Mode Scegli da 5 modi di guida a 4 ruote Amp Mixing Throttle Hold Mette sia le ruote anteriori o posteriori per essere azionate ad un certa velocit Per F HOLD e R HOLD Amp Mixing High Point Modifica la quantit massima del gas da applicare alle ruote anteriori gt Amp Mixing Brake Modifica la quantit massima di reverse freno da applicare alle ruote anteriori Per NORMAL Amp Mixing Reverse Modifica la direzione del movimento delle ruote anteriori Amp Mixing Trim Modifica la posizio
61. fault ET1 S TRIM ET2 T TRIM ET3 T BREAK ET4 S TRAVEL ET5 OFF BT1 OFF 51 binterrutore Diretto DirectBT Assegna un pulsante di direzione DBT1 DBT4 a una funzione che serve come pulsante scorciatoia L assegnazioni di default possono essere personalizzate DirectBT OFF DETI MOHIT MAIH HAHU DETZ TIM H MODEL M DETS FUH H STEERIMG M DET4 S55 M THROTTLE H QUICK SET Setting Range OFF No Assignment MAIN MENU Main Menu MODEL M Model Menu STEERING M Steering Menu THROTTLE M Throttle Menu QUICK SET Quick Setup 3CH C 3CH Control Menu 4CH C 4CH Control Menu TIMER M Timer Menu FUNCTION M Function Menu SYSTEM M System Menu MONITOR Monitor STOPWATCH Stopwatch DOWNTIMER Countdown Timer LAP HIS Lap History Regolo VR ST SteeringAjustVR Regola la restistenza dello sterzo per compensarel usura durante l uso Adi USstST ST LEFT 5661 2T HUT 2215 ST RIGHT 523 IC I numeri cambieranno come lo sterzo girato lentamente al completo blocco destro e sinistro Rilascia la ruota allora se leziona YES premi e tieni premuto ENTER per regolare o NO per annullare e tornare al menu Operazione di Base p 15 Non azionare il volante mentre premi ENTER come questo pu cam biare i valori dei dati che possono influenzare lerazioni successive Se questa funzione non regolata correttamente pu causare un uso im proprio I tempi di regolazione VR possono variare dipende dall us
62. iderato Funzioni Control Mode Mette la scelta per usare i canali 3 e 4 scegli da 2 3 5WAY ANALOG 4WS AMP TH Mixing gt 2WAY Modifica l mpostazioni di uscita del 2 intervallo away Modifica l impostazioni di uscita del 3 intervallo P5WAY Modifica l impostazioni di uscita del 5 intervallo PANALOG Modifica l impostazioni di uscita per analogico continuo Per esempio sterzo e acceleratore P4WS Mixing Modifica l impostazioni relative alle 4 ruote sterzanti gt AMP Mixing Modifica l impostazioni relative alle 4 ruote motrici T Mixing Modifica l impostazioni indipendenti per il funzionamento del freno ach0ontreol Menu ANALOG ZUAN 4US MIK SUAN AMP MIX SWAY T MI 34 Mette la scelta di utilizzo per i canali 3 e 4 achtontro CONTROL MODE aa OFF AHALOG 2HAT dU HI SHAN AMP HIS SHAT T HIX Setting Range Default OFF 2WAY Modifica l impostazioni di uscita del 2 intervallo 3WAY Modifica l impostazioni di uscita del 3 intervallo 5WAY Modifica l impostazioni di uscita del 5 intervallo ANALOG Modifica l impostaioni per l uscita continua XAd esempio sterzo e acceleratore AWS MIX Modifica l impostazioni relative alle 4 ruote sterzanti AMP MIX Modifica l impostazioni relative alle 4 ruote motrici T MIX Modifica l impostazioni indipendenti per il funzionamento del freno Modifica l impostazioni di uscita del 2 intervallo
63. ie Ni Cd Ni MH Li Po e Li Fe devono essere riciclate al fine di proteggere IDambiente a Guida introduttiva eMontaggio Trasmettitore Inserire l Unit Grip in Unit Master quindi collegare l Unit Sterzo Rimuovere il coperchio del connettore prima di collegare 1 Unit Master D SS Pax Bottone Rilascio Unit Sterzo E AT 195 Leva Blocco Unit Sterzo 4 DY 7 Leggenda O Punto A Notare eSmontaggio Trasmettitore Staccare l Unit dello Sterzo quindi staccare l Unit Master Unit Sterzo 1 i XPrima togli A l antenna A Pulsante Rilancio Unit Sterz Leva Blocco Unit Sterzo ue S TESA Unit Master Se conservi il trasmettitore in forma smontata ricordati di col legare i coperchi dei connettori Antenna Ruotare per allentare Panoramica Display Posizione Sollevata a Nomi delle Parti Vista Laterale Vista Frontale Antenna Panoramica Display Tasto Diretto 4 p 7 FETE Quadrante Jog Volante p 7 LED Multicolore A a 9 Quadrante Guard Tasto Enter Tasto Indietro Back Interruttore p 8 Trigger Guard Alimentazione Unit Sterzo Unit Sterzo Bottone Rilascio p 5 dde Jack Caricabatteria p 8 Tri Valvola 6 7 XApri il coperchio nigger Valvola pari Grip Colorato Farfalla p 8 Pad Colorato p 8 Barra Guardia Vista Posteriore Apri il coperchio
64. ivo Installazione dell antenna Solleva verticalmente il cavo dell ntenna da una posizione pi alta possibile Inserisci il cavo nel tubo dell antenna in modo che la punta dell antenna si allinei con l estremit del tubo Riduci la lunghezza del cavo che corre tra il ricevitore e il tubo pi corto possibile e posiziona il supporto dell antenna pi vicino possibile al ricevitore Posiziona il cavo lontano da fonti di disturbo come il telaio e R C equipaggiamento deck tray Usa un antenna e supporto dell antenna che sono in materiale plastico in quanto le parti metalliche condurranno il rumore Sezione Ricevitore Segnale Cavo Antenna Non piegare o tagliare il cavo dell antenna Ci potrebbe provocare la rottura del cavo dell antenna e ne deteriorano le prestazioni Ta Piano File Metallico i Tubo Antenna in Plastica __ Tubo Antenna in Plastica Supporto Antenna in Alluminio Supporto Antenna in Alluminio gt Supporto Antenna gt Plastica PL Piastra di Appoggio Saldata Accettabile con FRP AT ZT o telaio in plastica Installato su una Glow Engine Car Le vibrazioni del Motore possono danneggiare il ricevitore Sii certo di col Grommet legare un anello di tenuta titolare del ricevitore per ridurre gli effetti di tali vibrazioni Non fissare direttamente il ricevitore al telaio o R C equi paggiamento deck tray con nastro bioadesivo Posiziona il ricevitore in modo ch
65. l impostazione avviene tramite Jog Dial tasto ENTER e tasto BACK Jog Dial Usato per muovere il cursore tra le scelte del men e cambiare i valori di impostazione Rotazione in senso orario Il valore raising per casi L R raccolto verso R Procedi alla voce successiva Rotazione in senso antiorario ll valore di abbassamento per casi L R raccolto verso L Ritorna alla voce precedente ID Tasto ENTER Seleziona l elemento da modificare Conferma il cambio ID Tasto BACK Ritorno allo schermo precedente Annulla il cambio Operazione Base 1 Seleziono da un Men questa spiegazione usa Sterzo come esempio Usa Jog Dial per muovere il cursore oltre Sterzo Premi ENTER per passare alla schermata del Men Sterzo Main Menu Steerina Menu LI GEE QuickSetup D RS TrimFate Steering Timer Travel TurnsSpeed Throttle Funct i orn Tasto ENTER Balance RetnSpesd aedch Sustem SubTrim Punch operazione Base 2 Cambio Valore Impostazlone La spiegazione usa TURN 1 su schermo Velocit Sterzo come USA Jog Dial de per muovere il cursore sul valore 100 vicino a TURN 1 Premi ENTER per selezionarlo per la modifica Quando selezionato il cursore lampeggia Usa il Jog Dial d per cambiare il valore Dopo cambiato il valore premi Tasto ENTER di nuovo per confermare il cambio Se vuoi annullare il cambio premi il tasto BACK in questo momento invece del tasto ENTER 2 ST TurnSpeed TURHPOS BEE D TURH 1 36x T
66. lazione della valvola a farfalla pu essere efficace 43 Throttle Mixing Sterzo T Mix STEER La frenatura completa pu essere indebolitao resa anco ra pi forte in conformit con l input dello sterzo Esempio Quando una scala 1 5 R C l auto viene guidata per una lunga durata perdita di aderenza del pnumatico anteriore porterebbe al sotto sterzo Throttle Mixing Steering pu essere usato per applicare una frenata pi forte in questo caso Usa questa funzione in combinazione con Throttle Mixing On Off achtontreot T Mix T HIX TEER EEEE Setting Range 100 100 Default 0 Lo stesso effetto pu essere ottenuto indipendentemente in quale direzione si trovi lo sterzo L uso di Throttle Mixing Steering pu aumentare il carico sul servo e maggiore livello di usura o danni Controlla il servo mentre fai le regolazioni Throttle Mixing On Off T Mix ON OFF Consente al Throttle Mixing di essere attivato disattivato achltontreot T Mix T Hls 0He0FF Setting Range ON OFF Default OFF Comodo per quando vuoi attivare disattivare la frenatura della ruota anteriore secondo l angolo Q Utile per la guida sul circuito cos come controllare l impostazione Throttle Tasto Mixing T Mix KEY Assegna i tasti ET da usare per il Throttle Mixing ach0ontreot T Mix T HIX KEY BRAKE Maa DELAY 0FF CEHTER 0FF STEER 0FF HIFOTHT FF OH OFF OFF Setting Range Default OFF BRAKE T Mix BR
67. le DBK scompare dal monitor funzione 30 Override Freno Brake Override Dispone di un altra impostazione massima del freno che pu essere attivato disattivato dalla leva ETr o bottone BT Esempio Se previsto un cambiamento delle condizioni di guida la regolazione del freno throttle si pu cambiare durante la guida Brake Override 1600 EEN ERAKE Setting Range KEY OFF ET1 5 BT1 Default OFF Assegna un tasto da usare per attivare disattivare il freno override xSe il freno override disattivato l impostazione freno acceleratore verr attivata BRAKE 0 100 Default 100 Mette il mpostazione regolazione freno override s su freno Per spiegazione dettagliata della funzione del freno riferirsi Xa Throttle Brake Come Travel Override questa funzione usata per cambiare l impostazione del freno Se previsto un cambio delle condizioni di guida l impostazione del freno throttle si pu cambiare durante la guida BOR Visualizzazione sul Monitor Funzione Se il tasto assegnato al freno override premuto BOR visualizzer sul monitor la funzione della schermata iniziale Se questo tasto premuto mentre sei nella schermata iniziale BOR scomparir dal monitor funzione P Throttle ABS TH ABS Per evitare il blocco dei pneumatici durante la frenata improvvisa il pompaggio del freno applicato Esempio Questa funzione efficace quando le ruote dell au
68. le L Sinistra R Destra ST Curve ET CURVE CNET L H F Range Setting 100 OFF 100 Default OFF Q Come mostra il grafico la velocit di movimento del servo pu essere cambiata secondo l angolo di movimento della ruota Valori positivi 1 a 100 uguale ad alta risposta iniziale seguita da risposta lieve Valori negativi 1 a 100 uguale a risposta iniziale lieve seguita da una risposta alta Q Quando usi questo in congiunzione con altre funzioni come Velocit Sterzo regola uno alla volta per confermare gli effetti per produrre una regolazione efficace dell impostazione overall Q Per regolare solo la prima risposta iniziale dello sterzo usa la funzione Sterzo Punch ELP ID LA E 2 LL Fi T JA A fl namanya a E ke I H cn i n LES M A A D o 7 AT F A ae rs Fi Ja al Cr gt BA Ca AT oi TK o a D Movimento della Ruota 23 binverto Sterzo ST Reverse La funzione inverte la direzione della sterzata Questo schermo di impostazione comune con l acceleratore throttle Esempio Usa la funzione quando dopo l installazione del servo i movimenti sono all opposto degli input del trasmettitore ruotando la ruota di destra delle ruote sterzanti svoltando a sinistra etc Reverse HORHI HORH STEERI HG THROTTLE Setting Range Default NOR ST
69. li Snodo Sferico eRegol Posizione Trigger Valvola Farfalla La posizione del trigger della valvola a farfalla pu essere rego lata per unire le mani dell utente Come Regolare Allenta le due viti sul lato posteriore del trasmettitore Scorri il Trigger valvola farfalla regola posizione come vuoi Stringi le viti allentate per sicurezza Viti ePorta ICS La porta usata per ICS USB Adapter HS venduto a parte che consente al trasmettitore di collegarsi a un PC Software speciale pu essere scaricato dal sito web KO Propo s che abilita l impostazione e la modifica della memoria del modello del trasmettitore da un PC Consente anche molte impostazioni della memoria del modello da salvare sul PC Riferirsi al sito di KO Propo s per i dettagli su come usare questa funzione http www kopropo co jp sys XCollegamento al PC eJack per Cuffie Collega i plugs audio disponibili sul commercio etc venduto a parte al trasmettitore Questa funzione consente agli utenti di ascoltare i suoni di funzionamento del trasmettitore in un area rumorosa Plug Audio Venduto a parte Anche quando le cuffie sono collegate i suoni saranno ancora emessi dal trasmettitore stesso Il jack delle cuffie monofonico eGrip Colorato e Sostituzione Pad L utente pu scegliere di installare prese e blocchi grips e pads di altri colori venduti separatamente Come Sostituire
70. mettitore richiesto Un circuito che stabilizza la tensione di ingresso al livello della tensione desiderata Riporta le impostazioni allo stato originale predefinito tempo di reazione tra input del trasmettitore e il ricevitore n componente che genera e trasmette frequenze radio Esistono in tipi 27MHz 40MHz AGHZ DSSS e 2 4GHz FHSS con alcuni tipi di trasmettitori che consentono i moduli iano intercambiabili DN C Un componente di gomma attaccato al servo case ears che protegge il servo dalle vibrazioni Un device che converte i segnali radio del trasmettitore in movimento meccanico di rotazione Un horn che dispone di un assorbitore interno shock questo incluso nel kit Una lista che descrive il makeup prestazioni etc di un pezzo di equipaggiamento R C Altra parola per universale Dovuto alla compensazione integrata nella scanalutura di albero di uscita e foro horn s questo soddisfa precisamente le posizioni quando spun Regola la gamma di angolo di sterzata X Vedi usare Trim e Sub Trim Azione ripetuta tra due punti messi set points Una misura di forza di lavoro negli alberi rotanti dei motori servo etc Un dispositivo che invia onde radio a un ricevitore collegato ai servi ESCs etc per control are un modello R C Angolo quantit del movimento della squadretta del servo Un meccanismo di un trasmettitore che sembra un gun trigger operazione che controlla la valvola a farfalla
71. mpostato Esempio Utile per il monitoraggio dei tempi di rifornimento per un auto con motore glow m minuti s secondi Dont imer 12 34 56 RESET ALARH E HiH FP ALH 14 SEC STARTSST0P OFF Setting Range XMIN minutes SEC seconds ALARM 1 MIN 99 MIN 59 SEC Default 5 MIN Il tempo da cui ha inizio il conto alla rovescia P ALM 0 59 SEC Default 0 SEC Mette un segnale di avviso e suona prima che il conto alla roves cia finisca START STOP OFF ET1 5 BT1 Default OFF Assegna un tasto per attivare disattivaree il timer del conto alla rovescia Come Usare i Vari Allarmi Impostazione Allarme Impos Avviso Buzzer Inizio Gara Tempo Rifornimento Previsto Avviso Rifornimdhto Avvio Timer Conto alla Rovescia Stop guida per avviare il rifornimento Q Puoi mettere un avviso di cicalino per suonare prima che suoni l allarme Q Se un tasto START STOP assegnato TIM visualizzato sullo schermo iniziale Se non assegnato TIM non apparir L assegnazione di un tasto START STOP Richiesta Un tasto START STOP richiesto al fine di usare la funzione del timer conto alla rovescia Vai allo schermo iniziale e controlla se TIM visualizzato 47 Lap History LapHistory Visualizza i tempi sul giro registrati dal cronometro TTL Tempo Totale LarHistors AAi 6 dE ar GG ba 20751 GG Bi 197695 jd devza AHS 92 10777 ARE HA 5022 IL Usa la manopola per
72. ne neutra delle ruote anteriori Amp Mixing ET Mode Setting Abilita 4 ruote drive Mode per essere cambiate dala leva ET PAmp Mixing Key Assegna una leva ET per essere usata per Amp Mixing achlontro i AMEN x Revers TH Hold Trim HiFoint ETilode Set Brake kes b Amp Mixing Mode AMPMix MODE Scegli da 5 modi di guida a 4 ruote achtontreo AMPH ix HODE SELECT Lisa F HOLD BURH F HOLD DIG Setting Range Default OFF NORMAL drives sia le ruote anteriori e posteriori BURN drives solo ruote posteriori DIG aziona solo le ruote anteriori F HOLD ruote anteriori a determinata velocit R HOLD ruote posteriori messe a velocit Qe leva ET pu essere usata per l attivazione se assegnata a Amp Mixing Mode 39 Amp Mixing Throttle Hold AMPMix HOLD Questa funzione regola la velocit messa usata per F HOLD e R HOLD selezionato in Modo Amp Mixing F HOLD regola la trazione anteriore mentre R HOLD regola la trazione posteriore Questa impostazione attivata quando il modo F HOLD o R HOLD selezionato Esempio Pu essere usato per rock crawlers etc achtontreo AMPI ix A HIS TH HOLD RG Setting Range 150 150 Default 0 A Su auto con motore glow un valore troppo alto o mistaking il il valore aumenter il carico del servo e porta ad essere danneggia to Controlla con attenzione mentre fai la regolazione Su auto elettriche un valore troppo piccolo pu causar
73. nti interferenze di segnale Un servo high end in cui il motore dispone di transistor ad effetto di campo rispetto ai transistor bipolari Acronimo per Frequency Hopping Spread Spectrum Come DSSS un tipo di sistema di trasmissione a spretto diffuso Una gamma di frequenze di onde radio come 27MHz 40MHz 2 4GHz etc Un ESC che usa una frequenza elevata per controllare il motore quasi tutti i ESCs attuali sono di tipo ad alta frequenza ma vecchi ESCs che non esistono ancora Ci sono ESCs per unire o motori brushed o brushless sistema unico per KO Propo e abilita la comunicazione bidirezionale con un PC Usando il Kit Interfaccia venduto a parte i dati della memoria interna del trasmettitore possono es sere modificati su un PC Una rete di comunicazione globale che collega le reti pi piccole composte da pi PC La rete consente il rilascio di informazioni attraverso i siti web in tutto il mondo la comunicazione via E mail etc Un tipo di quadrante rotante che non ha fermate Ogni click del quadrante equivale a un punto di regolazione dei dati da modificare ed conveniente per fare regolazioni grandi in una sola volta Acronimo di Liquid Crystal Display Lo schermo viene usato per mostrare letteres numeri etc Acronimo di Light Emitting Diode Si tratta di un tipo di semiconduttore che usa la tensione elettrica per generare la luce Un componente che collega il servo in altra parte del telazio della macchina
74. o Setting Range ORETNPOS H gt M 1 100 Default 80 Questo mette il punto tra le zone di decelerazione bassa e media velocit RETNPOS M gt L 1 100 Default 30 Questo mette il punto tra le zone di decelerazione media e alta velocit RETN L 1 100 Default 100 Mette la velocit durante la zona di bassa velocit di decelerazione a RETN M 1 100 Default 100 Mette la velocit durante la zona a met velocit di decelerazione RETN H 1 100 Default 100 Mette la velocit durante la decelerazione zona ad alta velocit Il prodotto consente di mettere la velocit del gas a una POSITION o SPEED Dipende dell impostazione POSITION SPEED s impostazione modificabile si pu cambiare RETNPOS L gt M sempre il valore minore o uguale a RETNPOS M gt H Anche se tenti di metterli in altro modo i valori correggono automaticamente loro stessi 28 Velocit Ritorno pu essere messa per essere divisa in 2 zone 2WAY o senza divisione in tutto 1WAY Cambiare in 2WAY Cambiare le due RETNPOS allo stesso valore disattiva RETN M RETN H e RETN L usato per metterea velocit TH ReturnSpeed RETHPOS HH EEE HMHL SH PETH H FETH H TAZ F H RETH L zE Cambiare in 1WAY Cambiare le due RETNPOS a 100 disattiva RETN M e RETN H RETN L e sar usato per mettere la velocit TH ReturnSpeed RETHPOS H gt H 100 ML EEEH RETH H RETH H H RETH
75. o Se il prob lema persiste anche dopo l uso di Regolazione VR contatta KO Propo Customer Service Department pe orgsnizzare le riparazioni Si consiglia di contattare KO Propo Customer Service Department se non sei sicuro di quale sia il problema Regolazione VR TH ThrottleAjustVR Banda 2 46G 2 4GBand Regola la restistenza della valvola a farfalla per compensare l usura durante l uso AduiustTH TH HI TH HNT TH LOH 3508 2261 1697 ILa I numeri cambieranno come il trigger dell acceleratore mosso lentamente completamente in avanti e inverte le posizioni Rilascia il trigger e seleziona YES premi e tieni premuto ENTER per regolare o NO per annullare e tornare al menu Operazione di Base p 15 Non azionare il trigger dell acceleratore mentre premi ENTER questo pu cambiare i valori dei dati e riguardare l operazioni successive Se questa funzione non regolata propriamente pu causare un uso improprio tempi di Regolazione VR possono variare a seconda dell uso Se il problema persiste anche dopo l uso di Regolazione VR contatta KO Propo Customer Service Department per organizzare le riparazioni Si consiglia di contattare KO Propo Customer Service Department se non sei sicuro di quale problema si tratta A Operazione Timer OP Timer Mostra il tempo di funzionamento del trasmettitore Esempio Usato per controllare il tempo di sostituzione della batteria o il tempo fino a quando n
76. o del cronometro Avvio il Timer quando il cronometro avviato XFinch il cronometro fermo non puoi passare ad Un Altra schermo Tuttavia se i tasti ET o BT sono assegnati possono ancora essere m minuto s secondo StopWatich 12 34 56 LAF di GO 68 48 2 Bd 94 Gi Ga AAAH L assegnazione di un Tasto START STOP Richiesto Un tasto START STOP richiesto al fine di usare la funzione cronometro Se l operazione non si avvia quando SW START premuto controlla se il tasto START STOP stato assegnato Vai allo schermo iniziale e controlla se TIM visualizzato Come Fermare il Cronometro Premendo il tasto assegnato a SW START si ferma il cronometro Se il tasto viene premuto mentre il cronometro in uso irecord della sto ria lap pu essere visualizzato Puoi memorizzare fino a 100 tempi sul giro giri continuano ad essere registrati in sequenza fino a che siano stati ripristinati L allarme NAVI suona quando il tempo impostato superato Questo utile per conoscere il tempo di destinazione durante la guida Se il cronometro fermato premendo il tasto stop premendolo di nuovo si riavvia il timer Lap History pu essere usato per controllare i giri registrati 00 O OO Se un tasto START STOP assegnato TIM visualizzato sullo schermo iniziale Se non assegnato TIM non apparir Countdown Timer DownTimer Un timer che conta alla rovescia da un tempo i
77. o lo sterzo gira a sinistra b4WS Mixing Center Cambia la posizione neutra dell asse posteriore del servo quando lo sterzo sul neutro 4WS Mixing Right Cambia il movimento dell asse posteriore del servo quando lo sterzo gira a destra p4WS Steering Travel Cambia il range del movimento dell asse posteriore del servo p4WS Mixing Reverse Cambia la direzione dell asse posteriore del servo p4WS Mixing Key Assegna i tasti ET da usare per il Mixing 4WS achtontreo IUS ix Travel Left Reverse Center key Right Modo 4WS Mixing 4WSMix MODE Scegli da 4 tipi di controlli 4 ruote sterzanti achtontreo dUShi ix HIX HODE ELECT HORHAL T F STEER T doi REVERSE T FR TEER T gala en Setting Range Defauit NORMAL NORMAL assi frontali e posteriori girano nella stessa direzione REVERSE assi frontali e posteriori girano in direzioni opposte F STEER sterza solo asse anteriore R STEER sterza solo asse posteriore La leva ET pu essere usata per l attivazione se assegnato in 4WS Mixing Mode b 4WS Mixing Sinistro 4WSMix LEFT Regola la gamma del movimento dell asse posteriore del servo quando lo sterzo girato a sinistra Equivalente a Balance L nella funzione Steering Balance achContreot 4WSM x S HIS LEFT EN Bi Posizione Sinistra quadrato bianco Posizione Centrale quadrato nero Posizione Destra quadrato nero Setting Range 0 100 Default
78. onato Full Lock y Wheel Operation Neutral Elapsed Timex Full Lock Servo Movement Turnl i Neutral Begin Turn Mende es Servo Speed Returni Turni 20 Turn2 100 Returni 80 Return 100 DW 22 Valori differenti riguarderanno l aspetto del grafico gt Punch Sterzo ST Punch La funzione accelera la risposta iniziale dello sterzo e pu essere usata per infondere un movimento forte di svolta quando lo sterzo inizialmente si si sposta dal neutro N Neutrale L Sinistra R Destra ST Funch T PUHCH E L H R RangeSetting JOFF 1 50 Default OFF Maggiore il valore maggiore la quantit di movimento rotatorio Potrebbe essere efficacie se i linkages dello sterzo hanno molti slop ma nota che non migliora la prestazione straight line Quando usi questo in combinazione con altre funzioni come Velocit Sterzo regola uno alla volta per confermare i loro effet ti per produrre un efficacia impostazione complessiva overall 6 o CS I i eg RZ OLE j 1 AF 1 TEE HA Fe dt i Bee o Mi a Mid it az Ex Movimento della Ruotas Curve Sterzo ST Curve La funzione regola il rapporto tra l angolo dello sterzo alla ve locit di movimento del servo Caratteristiche Curve Scegli tra Curva Veloce e Curva Lieve N Neutra
79. ostra il tempo di funzionamento del trasmettitore P2 4G Band Usato per condurre l associazione o scegliere il modo FRANCE Power Management Seleziona il tipo di batteria usata All Reset Ripristina il trasmettitore all impostazioni di default di fabbrica ICS Connette il trasmettitore con ICS Approval ygVisualizza l approvazione del prodotto estero Non relative all impostazioni Sytem Menu b Adjust TH OF T imer 2 dbband PowerMana9 FESPONSE Setlip DirectBT AdUUStST Sytem Menu 4 AI Reset ICS APPROYAL 50 Risposta Response Seleziona il modo risposta per abbinareil servo ESC etc Pu anche essere usato per regolare la risposta in curva etc XFai riferimento al sito web KO Propo per un elenco di prodotti compatibili http www kopropo co jp Response STEERIHG ADI THROTTLE ADY OUT PUT Setting Range OUTPUT 2CH 4CH Default 2CH Mette il canale di uscita STEERING ADV HSPD NORM Default HSPD Mette la risposta dello sterzo THROTTLE ADV HSPD NORM Default HSPD Mette la risposta della valvola a farfalla gt Setup Setup Assegna un tasto ET1 ET5 BT1 ad una funzione Setup ETL S TR ETZ T TR IH OFF IH TRIH ETS T BRAKE 2 TRAVEL ETd TRAUEL EALAHCE ETS OFF 2 SUBTRIN ET 1 OFF 2 TEYLOR Setting Range o Assegnazione Possibile ETI 5 ET1 3 ET4 ET5 BTi OFF No Assignment o o o o S TRIM Steering Trim o o o S TRAVEL Steering Tra
80. ottoni Diretti etc disabiliteranno l allarme ePacco Batteria In Sviluppo Una batteria ricaricabile specifica per la EX 1 in fase di svi luppo L annuncio sar dato sul sito KO Propo quando pronta per il rilascio Grazie per la pazienza Assicurati di caricare completamente la batteria prima di installarla eContromisura Contro il Rumore Tieni il cavo dell antenna lontano dalle fonti del rumore Carbon Fiber Chassis Battery Pack Il rumore generato in qualsiasi area dove una grande quantit di corrente elettrica flowing Posiziona il ricevitore e il cavo delliantenna il pi lontano dal motore batteria ESC e i relativi cavi Metallo o fibre di carbonio componenti del SI ye telaio conducono lielettricit e generano il rumore gt modelli R C sono controllati con segnali radio prendi le Motor misure adeguate contro il rumore generato dagli strumenti di bordo importante Prendi le misure adeguate contro il rumore in modo che la macchina possa realizzare la potenza di guida Quando installi il ricevitore al telaio o R C equipag giamento deck tray usa due o pi pezzi di nastro bioa desivo per sollevare il ricevitore dalla superficie del te laio Aumentando la separazione tra i componenti del ricevitore e il telaio in carbonio che genera il rumore gli effetti del rumore possono diminuire Installa il ricevitore in modo che i LEDs siano visibili Il Doppio Nastro Biades
81. perchio Vano Batteria 2 Rimuovi il blocco tirando fuori la scatola della batteria 3 Installa 4 batterie alcaline R03 AAA UM4 osservando la polarit quindi sostituisci il contenitore della batteria Batterie R03 AAA UMA 4pezzi sa batterie che hanno adeguata capacit residua Batterie scariche significa bassa potenza del trasmettitore e pu causare malfunzionamenti AN installare batterie Ni Cd o Ni MH nel vano batteria Pu causare la corrosione dei connettori della batteria eAvviso Livello Batteria La fonte di alimentazione usata pu essere messa in Power Management Un avviso e un allarme sonoro viene mostrato quando la tensione della batteria bassa rilevata Quando vedi l avviso ferma il modello in un area sicura e installa le nuove batterie del trasmettitore Visualizzazione Avviso all Avvio Batters Warning Low Voltage Attenzione Durante l Uso del Display MODEL HO amp 1 DE LON 93 59 FF 3 ADV T HORH ui THF__ _HE__d CRI GG AS HI Il funzionamento della manopola del trasmettitore bottoni o leve sono temporaneamente disabilitati sul suono di avviso di tensione bassa L avviso viene mostrato di nuovo dopo che un certo tempo passato Il valore della tensione non visualizzato e mostra Low eOperazione Allarme Un allarme suoner dopo 3 minuti di inattivit del trasmettitore Funzionamento del volante Tasti ET bottoni BT B
82. r Service Depart ment non pu accettare lo smontaggio modifica dei prodotti per le riparazioni Non usare il prodotto in aerei ospedali vicino allarmi antincendio o macchine medicinal Ci porta a malfunzionamenti e causa gravi incidenti Inoltre per legge necessario interrompere il servizio se il prodotto riguarda altri wireless o devices elettrici trasmettitori a 2 4GHz devono essere registrati con il Japan Radio Control Safety Association XII trasmettitore che hai acquistato gi registrato prodotti che non hanno la prova della registrazione sono illegali Note Dopo L Uso Nel caso di un R C auto sii certo di rimuovere il pacco della batteria dopo la guida A Attenzione X Se lauto si accende casualmente porta ad un incendio o modello non controllabile Enforcement matters Tenere i telecomandi batterie e modelli sempre fuori dalla portata dei bambini Agenti chimici e gli stessi elementi possono causare lesioni personali Rimuovi le batterie dal trasmettitore se non usato per molto tempo Se le batterie sono lasciate nel trasmettitore le perdite causano gravi danni Non conservare il trasmettitore ricevitore nelle seguenti condizioni A Cautela 1 Estremamente caldi sopra 140 C o freddi sotto i 10 C temperature Enforcement matters 2 In posizioni alla luce diretta del sole 3 Luoghi con elevata umidit 4 Luoghi soggetti a vibrazioni 5 Luoghi con molta polvere Le condizioni causano l
83. reo AMPI ix A HI ETHODE SET HORMAL IE BGURH 0H DIG OH F HOLD OH F HOLD OH Setting Range Defauit OFF NORMAL ON OFF BURN ON OFF DIG ON OFF F HOLD ON OFF R HOLD ON OFF Assegnare questi tasti pu essere conveniente per rock crawlers o quando necessario regolare l impostazioni Amp Mixing Amp Mixing Key AMPMix KEY Assegna i tasti ET o BT da usare per Amp Mixing achtontreot AMPH ix A HI KEY HODE a TH HOLD 0FF Setting Range Default OFF MODE AMPMix MODE OFF ETA 5 BT1 TH HOLD AMPMix Throttle Hold OFF ET1 5 BT1 Conveniente per quando devi regolare l impostazioni di Amp Mix ing anche conveniente se usi le funzioni MODE o TH HOLD 41 Molto usato per auto 1 5 scala R C dove controllata la frenata sinistra destra anteriore da parte di un servo indipendente Se 3CH assegnato al freno anteriore della ruota destra e 4CH assegnato al freno anteriore della ruota sinistra che operer in congiunzione con 2CH valvola farfalla throttle e 1CH sterzo Esempio Semplifica la regolazione del canale del freno indipendente servo su auto 1 5 scala R C Funzioni Throttle Mixing Brake Modifica la quantit massima del movimento anteriore del servo gt Throttle Mixing Center Modifica la posizione neutra del servo freno anteriore hrottle Mixing High Point Modifica la quantit massima di ga da applicare al servo freno anteri ore XPer evitar
84. scorrere Operazione di Base p 15 Puoi vedere fino a 6 tempi sul giro in una volta Scorrendo alla fine sar mostrato il tempo totale Solo gli ultimi tempi sul giro registrati possono essere controllati e i risultati registrati in precedenza non saranno salvati Anche se il trasmettitore spento gli ultimi tempi registrati rimar ranno in memoria N 72 Men Funzione Function Menu Menu relativo alle varie impostazioni delle funzioni Funzioni Monitor Mostra l operazioni di ogni canale come una rappresentazione grafica LED Color Sceglie il colore del logo trasmettitore retroilluminazione LED LCD Backlight Mette il modo retroilluminazione del LCD ON OFF Automatico pLCD Contrast Regola il contrasto del LCD Sound Volume Regola il volume del buzzer del trasmettitore Buzzer Mette il tipo di buzzer del trasmettitore Key Repeat Mette la velocit dell operazioni dei tasti ET BT Function Menu SoundV o LEDcolor Buzzer BackLight KesRepeat Contrast gt Monitor Monitor Mostra l operazioni di 1CH a 4CH graficamente Questo pu essere usato per confermare la posizione o la velocit delle varie impostazioni Questa funzione solo un riferimento per confermare rapidamente i vari segnali La conferma finale dovrebbe avvenire tramite il ser vo attuale e operazione ESC Colore del LED LEDcolor Sceglie il colore di retroilluminazione per il logo EX 1 sul Mod ulo Mas
85. ta Se la con nessione lente la batteria pu non caricarsi completamente Collega saldamente la spina di ricarica alla presa di ricarica Inizia con una corrente di ricarica inferiore ad 1A Caricabatteria AC 100Vr P Disponibile a Breve Caricabatterie Rapido Venduto Separatamente Sii certo che l interruttore sia in posizione OFF quando ricarichi Se usi solo Unit Grip metti il coperchio del connettore al posto Si pu verificare un corto circuito se il connettore tocca il metallo e porta aun serio incidente Usa una corrente inferiore di 1A per la ricarica Non collegare scollegare la batteria durante la ricarica Prendi nota della polarit della spina del caricabatterie al fine di evitare danni Non tentare di caricare se usi le batterie alcaline Pu cau sare perditeo screpolature delle batterie che danneggiano il trasmettitore Scaricamento Pacco Batterie ISe usi un pacco batteria nota che non pu essere scaricata con il jack di ricarica Rimuovi il pacco batteria dal trasmettitore per sca ricarla elnterruttore di Alimentazione Il prodotto dotato di una serratura di sicurezza L Unit Ma ster e Unit Grip non si possono staccare quando l Interruttore in posizione ON Spengi il trasmettitore prima di smontarlo m Preparazione elnstallazione della Batteria 1 Premila linguetta sulla parte inferiore del trasmettitore per aprire il coperchio del vano batteria Co
86. ter Scegli di mettere uno dei sette colori o disabilitalo del tutto LEDcolor LEDCOLOR SELECT TELLOU RED PURPLE GREEH LI GHTELUE BLUE HHITE ILa Selezona la scelta desiderata Operazione di Base p 15 Setting Range Default OFF LIGHTBLUE WHITE OFF Q Il colore del LED pu essere messo per ogni modello Disabilita il LED se desideri risparmiare la batteria Retroilluminazioe LCD BackLight Mette il modo di retroilluminazione del LCD BackLight LIGHT MODE CRT LIGHT TIHE di Setting Range LIGHT MODE KEY ON ON OFF Default OFF Mette il modo di attivazione della luce LIGHT TIME 1 60 Default 3 Mette il tempo tra un uso del tasto oltre che allo sterzo e valvola a farfalla e lo spegnimento del LCD quando LIGHT MODE messo su KEY ON Quando la retroilluminazione messa a KEY ON sar attiva solo da operazione di stato ET BT non per lo sterzo o operazione trigger 48 pContrasto LCD Contrast Regola il contrasto del LCD Contrast COHTRAST y ET L Regola la barra di scorrimento Operazione di Base p 15 Setting Range 5 intervalli Default 3 Il contrasto LCD di solito pi scuro quando caldo e leggero quando freddo Fai le corrispondenti regolazioni se questo un problema per te gt Volume Suono SoundVol Regola il livello del suono del buzzer del trasmettitore Sounda SOUHD VOL De oo ILa Regola la barra di scorrim
87. teria sii certo di cambiare anche l impostazione Battery Management Voltaggio Mostra la corrente della tensione di alimentazione Tempo Operazione Mostra da quanto tempo il trasmettitore in uso p 52 Banda 2 4G Mostra il Modo Banda 2 4G p 52 O G GENERALE F FRANCIA Modo Risposta Mostra Risposta Sterzo S e Valvola a farfalla T p 50 ADV Avanzata Alta Velocit HSPD Super Alta Velocit NORM Velocit Normale O Modo Controllo Mostra modo controllo 3CH 3 e 4CH 4 p 34 sSull uscita della risposta di 4CH sar mostrato OFF ANLG ANALOG 2WAY 2WAY 4WS 4WS Mixing 3WAY 3WAY AMP Amp Mixing 5WAY 5WAY TH M Throttle Mixing 2 Bottone Diretto Mostra le funzioni assegnate a ciascuno dei 4 bottoni p 51 ILa Premi tasto ENTER a per procedere al Men principale 16 sRiferimento Funzioni eMen Principale Questo indice mostra gli 8 men di funzioni differenti Per pas sare tra i men funzione usa i tasti diretti o attraverso il men principale Se vuoi usare i tasti diretti devono prima essere as segnati Q Men Modello Model p 17 Operazioni come selezionare o copiare un modello Men Sterzo Steering p 20 Modifica L Impostazione relative allo sterzo Men Throttle Throttle p 25 Cambia l Impostazione della valvola a farfalla 2 Men 3CH 4CH 3 4ch p 34 Modifica le impostazioni relative a 3CH e 4CH A Men Setup Veloce QuickSetup p 45
88. ti inversi Reverse TEERI HG THROTTLE HORH HORH Betting Range Default NOR ST ERING vedi Inverto Sterzo THROTTLE REV Inverto NOR Normale Per le auto elettriche la valvola a farfalla messa da ESC cos non devi impostare questa funzione Tuttavia alcuni vecchi ESCs non funzionano correttamente a meno di impostare inverso gt Throttle Drag Freno TH DragBrake Questa funzione consente una leggera applicazione del freno al momento in cui le variazioni di posizione della valvola a farfalla cambiano da accelerazione a decelerazione Esempio Normalmente il gas ritorner in folle quando viene rilasciato dall acceleratore Tuttavia a seconda del tipo di veicolo o razza una leggera applicazione del freno in questo momento pu facilitare la guida TH Drasbrake OFF OFF KET ERAKE Setting Range Default OFF KEY OFF ET1 5 BT1 Assegna un tasto da usare per attivare disattivare il freno di trascinamento BRAKE OFF 0 5 50 0 incrementi di 0 5 Imposta la quantit del freno neutrale Se BRAKE messo su un valore diverso da OFF viene attivata la resistenza del freno Trascino freno pu anche essere attivata dis attivata tramite il tasto assegnato da KEY DBK Visualizzazione sul Monitor Funzione Se BRAKE non messo a OFF DBK viene visualizzato sul monitor funzione della schermata iniziale Se il tasto assegnato per trascino freno premuto mentre sei nella schermata inizia
89. tilizzabile se il valore messo a 0 Throttle Mixing Reverse T Mix REVERCE Questa funzione inverte la direzione del movimento del servo freno anteriore utile quando il movimento del servo non cor risponde agli inputs dopo che il servo stato installato achtontreot T Mix T HIX REVERSE Setting Range NOR Normal REV Reverse Default NOR Una direzione errata del movimento del servo freno aumenter il carico sul servo e pu essere danneggiato Controlla attentamente mentre fai le regolazioni PThrottle Mixing Curve T Mix CURVE Questa funzione mette il tasso di conversione del segnale in una curva di risposta pi rapida o pi mite N Neutrale F Avanti B Freno achContreot T fiix NZ Setting Range Default 0 OFORWARD 100 100 BRAKE 100 100 CURVE No BRAKE OFF Valori positivi 1 to 100 uguali a rispota iniziale alta seguiti da una risposta lieve Valori negativi 1 to 100 uguali a risposta iniziale lieve seguita da una risposta alta Throttle Mixing Delay T Mix DELAY Ritardo dell operazione del freno anteriore servo ruota achtontreot T MIA T Hlx DELA Setting Range OFF 1 100 Default OFF Questo ritardo ha effetto quando il segnale inizia ad entrare prima del range del freno ed disattivato successivamente Se i freni anteriori operano rapidamente lauto pu girare o perdere il suo equilibrio In questo caso applicando il ritardo della misce
90. to si bloccano in frenata e disturba l equilibrio dell auto Esso con tribuisce a mantenere le prestazioni regolari in curva n Neutrale B MAX Freno Massimo TH ABS HIDTH TRG F CYCLE DELAY DOTY EE d 25 OFF Goa H E HA Setting Range WIDTH OFF 1 100 Default OFF Mette la quantit di pompaggio del freno TRG P 5 100 Default 60 Mette la posizione di partenza della funzione CYCLE 1 30 Default 28 Mette la velocit del pompaggio del freno DELAY OFF 1 100 Default OFF Mette il tempo di ritardo prima del funzionamento delle funzioni DUTY 10 90 Default 50 Metta la durata del pompaggio del freno KEY OFF ET1 5 BT1 Default OFF Assegna un tasto da usare per attivare disattivare l ABS Elapsed Time Full Brake Throttle Operation Throttle moved Neutral toward braking Full Brake Servo Movement Neutral 31 Riguardo a WIDTH e TRG P Q Q Impostando WIDTH a 0 si disattiver l ABS La quantit di ABS applicata dal servo determinata dalla quantit di movimento del trigger valvola a farfalla come i valori di impostazione di WIDTH e TRG P Usando la posizione trigger valvola a farfalla come base e con WDITH messo a 100 il servo ritorner al punto messo da TRG P Se il valore WIDTH troppo piccolo il servo non in grado di ritornare al punto messo sa TRG P Il valore pi piccolo di TRG P pi il pompaggio del freno del ser
91. trale F Accellerazione Piena L Zona Bassa Velocit M Zona Velocit Media H Zona Velocit Alta TH TurnSpeed TURHPOS oh REG A3H fz TURH L ada TURH H THz F H TUFH H 3 Setting Range OTURNPOS L gt M 1 100 Default 30 Questo mette il punto tra la bassa e media velocit delle zone di accelerazione TURNPOS M gt H 1 100 Default 80 Questo mette il punto tra le zone di velocit media e alta acceler azione TURN L 1 100 Default 100 Questo mette velocit durante zona bassa velocit TURN M 1 100 Default 100 Riette la velocit durante la zona a media velocit di accelerazione TURN H 1 100 Default 100 Questo mette la velocit durante la zona di velocit alta di acceler azione accelerazione Il prodotto consente di mettere la velocit del gas o in POSITION o SPEED Dipende dall impostazione POSITION l impostazioni modificabili di SPEED s possono cambiare TURNPOS L gt M sempre il valore minore o uguale a TURNPOS M gt H Anche se cerchi di metterlo in altro modo i valori correggeranno automaticamente loro stessi 27 Turn Velocit pu essere impostata per essere divisa in 2 zone 2WAY o senza divisione a tutto 1WAY Cambiare in 2WAY Cambiare le due TURNPOS allo stesso valore si disattiva TURN M TURN H e TURN L viene usato per mettere la velocit TH TurnSpeed TURHPOS L gt H BEG HH 80 TURH L Sx TURH H
92. ucenti professionisti che sono capaci di ac celerazioni precise questa funzione abilita le regolazioni fini del la valvola a farfalla per una curva pi rapida Esempio Impostandola valvola a farfalla per feather automatica l auto potrebbe fare presa grip e angolo veloce su super ficie a bassa aderenza n Neutrale F MAX Valvola Farfalla Piena TH Accel YIDTH TRG L TRG H CYCLE EEN BEE Bz BA 24 OFF F HAS H Setting Range WIDTH OFF 1 100 Default OFF Mette la quantit del throttle feathering TRG L 1 100 Default 5 Mette la funzione della posizione di partenza TRG H 1 100 Default 50 Mette la funzione della posizione di completamento CYCLE 1 30 Default 28 Mette la velocit di variazione della valvola a farfalla KEY OFF ET1 5 BT1 Default OFF Assegna un tasto da usare per attivare disattivare la Funzione Accelerazione Elapsed Time Full Throttle Throttle Operation Throttle moved Neutral toward acceleration Elapsed Time High TRG H Servo Movement PASS Neutral CYCLE 32 Riguardo a WIDTH Q Impostare WIDTH a 0 disattiver l ABS Riguardo a TRG L e TRG H La gradazione del Throttle si verifica quando il trigger throttle spostato nella posizione messa da TRG L e TRG H La funzione impostazioni hanno le seguenti relazioni TRG L lt TRG H Cos il valore TRG L corregger sempre se stesso per essere inferiore
93. un valore di impostazione che troppo piccolo pu causare problemi con l impostazioni ESC Fai le regolazioni a partire dall impostazione di default 100 Il freno non funzioner se il valore messo a 0 gt Sub Trim Throttle TH SubTrim Regola la posizione complessiva del range della valvola a farfalla Usa questa funzione quando la posizione neutra non pu essere centrata con solo regolazioni linkage Vedi anche Operazione Trim e Sub Trim p 14 Esempio Il servo e posizione horn non pu essere regolata dai colle gamenti etc quando il servo installato sul modello ma nel caso in cui la posizione neutra non pu essere centrata questa funzione pu essere usata per metterlal trasmettitore N Neutrale F Avanti B Freno TH SubTrim TH SUBTRIH BG F O Posizione Sub Trim Immagine Angolo Sterzo E Linea Tratteggiata Posizione Neutra Setting Range F80 0 B80 Default 0 Se il valore del sub trim diventa grande regola la posizione del servo horn o collegamenti in modo che il valore si avvicini allo 0 Se il valore del sub trim troppo grande le zone morte possono provocare il non funzionamento del servo ad un estremit del suo campo di movimento 26 Rate Trim Throttle TH TrimRate Regola la quantit del movimento associato con un click del bottone trim valvola a farfalla Questo schermo di impostazione comune con lo sterzo TrimRate ZTEERI HG THROTTLE 5 E
94. vel o o o S TRVLOR Travel Override o o o T TRIM Throttle Trim o o o T HIPOINT Throttle High Point o o o T BRAKE Throttle Brake o o o T DRAGB Throttle Drag Brake o o o o T BRAKEOR Throttle Override o o o o T ABS Throttle ABS o o o o T ACCEL Throttle Acceleration o o o o T AUTOST Throttle Auto Start o o o o T IDLEUP Throttle Idle Up o o o STOPWATCH Stopwatch o o o o LAPTIME Lap Time o o o o DOWNTIME Countdown Timer o o o o 3 POS 3CH Control o o 3 SMMODE 3CH 4WS Mixing Mode o o o 3 SMCENT 3CH 4WS Mixing Center o o o 3 SMTRVL 3CH 4WS Mixing Travel o o o 3 AMMODE 3CH Amp Mixing Mode o o o 3 AMTH 3CH Amp Mixing Throttle Hold o o o 3 TMBRAKE 3CH Throttle Mixing Brake o o o 3 TMCENT 3CH Throttle Mixing Center o o o 3 TMHIPO 3CH Throttle Mixing High Point o o o 3 TMDELAY 3CH Throttle Mixing Delay o o o 3 TMSTEER 3CH Throttle Mixing Steering o o o 3 TMON 3CH Throttle Mixing ON OFF o o o 4 POS 4CH Control o o o 4 SMMODE 4CH 4WS Mixing Mode o o o 4 SMCENT 4CH 4WS Mixing Center o o o 4 SMTRVL 4CH 4WS Mixing Travel o o o 4 AMMODE 4CH Amp Mixing Mode o o 4 AMTH 4CH Amp Mixing Throttle Hold o o o 4 TMBRAKE 4CH Throttle Mixing Brake o o o 4 TMCENT 4CH Throttle Mixing Center o o o 4 TMHIPO 4CH Throttle Mixing High Point o o o 4 TMDELAY 4CH Throttle Mixing Delay o o o 4 TMSTEER 4CH Throttle Mixing Steering o o o 4 TMON 4CH Throttle Mixing ON OFF o o o De
95. velocit che corrisponde all angolo della sterzata pInverto Sterzo Modifica la direzione della sterzata pTravel Override Imposta o cambia l angolo di sterzata Steerina Menu TS Tr inkat Travel TurnsSpeed Balance RetnSpeed SubTrim Punch Steerina Menu 4 Cure Reverse Travel OR 20 DTrim Sterzo ST Trim Regola la posizione neutrale centro del range angolo schermata Vedi anche Operazione Trim e Sub Trim p 14 N Neutrale L Sinistro R Destro at Trim ST TRIN Can Posizione Trim Posizione Travel Range Setting L50 0 R50 Default 0 Regola le impostazioni precedenti di guida che devono essere fatte con il sub trim non con il trim L intervallo dell impostazione non pu eccedere quanto imposta to da Steering Travel o Steering Balance bSterzo Travel ST Travel Regola la quantit del movimento dello sterzo servo quando lo sterzo a blocco pieno N Neutrale L Sinistro R Destro ST Travel T TRAVEL FEE Balance Position Travel Position Range Setting 0 150 Default 100 Poich il valore dell impostazione Balance un rapporto tra il valore di impostazione Travel se questo viene cambiato il valore effettivo del movimento e la grafica visualizzata cambier il valore Travel non cambier Lo sterzo non funziona se il valore Travel messo a 0 Bilanciamento Sterzo ST Balance Regola l angoli dello sterzo sinistro destro indipen
96. zione neutrale Esegui la conferma di posizione neutrale Le regolazioni in questo tempo dovrebbero essere fatte con il sub trim Dopo aver fissato la posizione neutra regola il bilanciamento sterzo p 21 in modo che le ruote sinistra eTrim Center Trim Regola solo la posizione neutrale On Campo movimento Sini stra Destra fisso Inizialmente l assetto del trim e valvola a farfalla sono assegnati a ET1 e ET2 rispettivamente eSub Trim Range angolo Sinistro Destro e posizione neutra possono essere regolati destra abbiano lo stesso raggio di curvatura p 20 per regolare l angolo dello sterzo overall Durante il corso di pratica o da corsa usa il trim centro per correggere lievi cambi Il sub trim accessibile dal menu funzioni ma il trim dello sterzo pu essere assegnato a uno dei tasti ET nel SETUP alla posizione neutrale Se il valore impostato diventa alto correggilo in com binazione con il sub trim in modo che il valore trim centro sia zero Q Usa il sub trim per regolare le impostazioni prima di guidare invece del trim centro Q Installa l equipaggiamento R C quando il valore dell impostazione del sub trim diventa basso Q Se la posizione neutra diventa leggermente off durante la guida usa il trim centro per correggerla 14 m Display e Metodo di Controllo eOperazioni di Base per Cambiare le Impostazioni IC Il controllo delle rettifiche del

Manuale ITA EX-1 KIY

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