BOW THRUSTER
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1. REV 002c High Quality Nautical Equipment BOW THRUSTER BTQ1806512 BTQ1806524 BTQ1808512 BTQ1808524 BTQ1810512 BTQ1810524 ur Manuale d uso ELICHE DI MANOVRA DI PRUA GB users Manual BOW THRUSTERS IT INDICE Pag 4 CARATTERISTICHE E INSTALLAZIONE requisiti per l installazione Pag 5 INSTALLAZIONE requisiti per l installazione il tunnel Pag 6 INSTALLAZIONE il tunnel Pag 7 INSTALLAZIONE il thruster Pag 8 INSTALLAZIONE il piede e la flangia di supporto motore Pag 9 INSTALLAZIONE montaggio delle eliche Pag 10 SCHEMA DI COLLEGAMENTO Pag 11 AVVERTENZE IMPORTANTI USO MANUTENZIONE Pag 12 KIT BTQ 18065 18085 Pag 13 KIT BTQ 180105 GB INDEX Pag 14 CHARACTERISTICS AND INSTALLATION installation requirements the tunnel Pag 15 INSTALLATION installation requirements the tunnel Pag 16 INSTALLATION installation requirements the tunnel Pag 17 INSTALLATION the thruster Pag 18 INSTALLATION gearleg and motor support flange Pag 19 INSTALLATION propellers fitting Pag 20 CONNECTION DIAGRAM Pag 21 WARNING USAGE MAINTENANCE Pag 22 KIT BTQ 18065 18085 Pag 23 KIT BTQ 180105 BOW THRUSTER DP185 IT GB 002 Q PRIMA DI UTILIZZARE IL BOW THRUSTER LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE D USO IN CASO DI DUBBI CONSULTARE IL RIVENDITORE QUICK T CARATTERISTICHE E INSTALLAZIONE AN ATTENZIONE i Bow Thruster Quick sono stati proge2. GB 002 15 INSTALLATION The rounded ends of the tunnel limit the creation of turbulences and cavitations improving performance of the propeller thrust and reducing noise levels to a minimum The force produced by the flow of the water when the boat is moving produces resistance on the rear face of the tunnel which is an area exposed frontally to the water flow To limit this phenomenon prepare an indentation in the rear part of the tunnel Otherwise create a deflector on the front part of the tunnel If the tunnel is near the waterline it is advisable to fit a grating at the end of the tube The grating must have as large vertical mesh as possible to avoid contrast ing the propeller thrust The vertical mesh prevents the entry of most of the floating objects 16 BOW THRUSTER BTQ_DP185 GB 002 Q THE THRUSTER BOW THRUSTER DP185 GB 002 INSTALLATION thruster can be installed at any angle within 90 from vertical If the electric motor is positioned of necessity at an angle of more than 30 from vertical a special support must be constructed To position the thruster in the tube find the half way point Use the flange to mark the centre of the holes on the tube Fix the drilling template on the reference points making sure they are aligned with precision at the half way point of the tube N B All holes m
3. with building adhesive such as Loctite WARNING on conclusion of assembly make sure that the propellers are exactly positioned at the central point of the tunnel CONTROL PANEL To install the control panel consult the TCD 1022 TCD 1042 TCD 1044 TCD 1062 instruction manuals BOW THRUSTER DP185 GB 002 19 68 CONNECTION DIAGRAM QUICK ACCESSORIES FOR ACTIVATION OF THE BOW THRUSTER BASIC SYSTEM BTQ18 TCD 1022 TCD 1042 TCD 1022 TMS THRUSTER MAIN SWITCH CONTROL PANELS TCD 1042 TCD 1044 TCD 1062 TSC THRUSTER MAIN SWITCH COMMAND PSS PARALLEL SERIES BATTERY SWITCH BATTERY COMMON NEGATIVE FOR THE BATTERY GROUPS e lt o o 5 gt m E a o wn CONTROL CABLE SPLITTER us 5 N EXTENSIONS OPTIONAL 5 uq OPTIONALS igo p _ O TO THE SERVICES BATTERY 12 24V 20 BOW THRUSTER BTQ_DP185 GB 002 C WARNING USE GENERAL MAINTENANCE WARNING WARNING make sure no swimmers or floating objects are in the vicinity before switching on the thruster NOTE the motor reversing solenoid unit group is pre assembled and wired in such a way that the directions of the propeller thrust correspond to the command indication stamped on the control panel TCD10XX only if the propeller is E fitted with the text pointing towards the rig
4. 21 2 kg 46 7 16 29 6 kg 65 2 16 Limit thickness min 4 5 mm max 6 5 mm min 11 64 max 1 4 e Quick reserves the right to introduce changes to the equipment and the contents of this manual without prior notice In case of discordance or errors in translation between the translated version and the original text in the Italian language reference will be made to the Italian or English text 14 BOW THRUSTER BTQ_DP185 GB 002 41 INSTALLATION INSTALLATION REQUISITES THE TUNNEL The position of the tunnel will depend on the interior and exterior shape of the boats bow Optimal positioning of the tunnel will be in the bow and as low as possible at least 0 75 times the tunnel diameter from the waterline minimum 0 7 times tunnel Q 9 5 To avoid cavitation in the propeller the tunnel must be positioned as low as possible lever effect in the boat is proportional to the increase of the distance L1 and L2 between the barycentre and the position of the tunnel A and B BARYCENTRE ce For greater lever effect prefer position B to position A An increase in the length of the tunnel increases the effect of the loss of charge decreasing the nominal driving force To limit losing charge the optimal length is equal to 3 4 times the tube diameter a ratio of up to 6 can be tolerated BOW THRUSTER DP185
5. FVSGEL185L00A00 8 OSP KIT ANODE FOR PROPELLER BTQ185 FVSGANBTQ185A00 BOW THRUSTER DP185 IT GB 002 23 BOW THRUSTERS DIMENSIONI DIMENSIONS mm inch 24 BTQ1806512 24 BTQ1808512 278 5 10 31 32 0 197 7 3 4 322 12 43 64 0 197 7 3 4 0 185 7 9 32 265 10 7 16 265 10 7 16 BOW THRUSTER DP185 GB 002 BTQ1808524 278 5 10 31 32 0 197 7 3 4 BTQ1810512 24 370 14 9 16 0 197 7 3 4 265 10 7 16 265 10 7 16 BOW THRUSTER DP185 GB 002 25 BOW THRUSTERS SISTEMA BASE BASIC SYSTEM TCD 1042 TCD 1022 BATTERY ISOLATOR E lig CONTROL SPLITTER CABLE OPTIONAL EXTENSIONS OPTIONALS TO THE SERVICES BATTERY BATTERY 7 12 24 FUSE 4A FAST FUSE see table on page 4 16 Negativo dei gruppi batteria in comune Common negative for the battery groups 26 BOW THRUSTER DP185 GB 002 BOW THRUSTERS BTQ185 DOUBLE PROPELLER Codice e numero seriale del prodotto Product code and serial number uick QUICK S p A Via Piangipane 120 A 48124 Piangipane RAVENNA ITALY Tel 39 0544 415061 Fax 39 0544 415047 Nautical Equipment www quickitaly com E mail quickequickitaly com
6. the propeller is well tightened and that the bolts locking the electric motor are tight Make sure that all electrical connections are clean and firmly fixed Make sure that the batteries are in good condition BOW THRUSTER DP185 IT GB 002 21 lt a BTQ 1806512 BTQ 1806524 BTQ 1808512 BTQ 1808524 POS DESCRIPTION CODE 1A OSP PROPELLERS MOTOR 3000W 12V BTQ185 FVEMFEL3012B185 1B OSP PROPELLERS MOTOR 4000W 12V BTQ185 FVEMFEL4012B185 1C OSP PROPELLERS MOTOR 3000W 24V BTQ185 FVEMFEL3024B185 1D OSP PROPELLERS MOTOR 4000W 24V BTQ185 FVEMFEL4024B185 2 OSP KIT REVERSING CONTACTOR UNIT 150A 12V FVSGRCT15024A00 3 OSP KIT CARTER A FOR PROPELLER FVSGCARTABTQAOO 4 OSP KIT JOINT SPARE PART BTQ 185 FVSGG1851414A00 5 OSP KIT GEARLEG BTQ185 DP FVSGGBBT185DA00 6 OSP KIT PROPELLER D185 RH FVSGEL185R00A00 7 OSP KIT PROPELLER D185 LH FVSGEL185L00A00 8 OSP KIT ANODE FOR PROPELLER BTQ185 FVSGANBTQ185A00 22 BOW THRUSTER DP185 GB 002 A SET GB BTQ 1810512 BTQ 1810524 POS DESCRIPTION CODE 1A OSP PROPELLERS MOTOR 6000W 12V BTQ185 FVEMFEL6012B185 1B OSP PROPELLERS MOTOR 6000W 24V BTQ185 FVEMFEL6024B185 2 OSP KIT REVERSING CONTACTOR UNIT 350A 24V FVSGRCT35024A00 3 OSP KIT CARTER B FOR PROPELLER FVSGCARTABTQBOO 4 OSP KIT JOINT SPARE PART BTQ185 FVSGG1851414A00 5 OSP KIT GEARLEG BTQ185 DP FVSGGBBT185DA00 6 OSP KIT PROPELLER D185 RH FVSGEL185R00A00 7 OSP KIT PROPELLER D185 LH
7. E ELICHE 3000W 24V PER BTQ185 FVEMFEL3024B185 1D OSP MOTORE ELICHE 4000W 24V PER BTQ185 FVEMFEL4024B185 2 OSP KIT CASSETTA TELEINV 150A 12V FVSGRCT15024A00 3 OSP KIT CARTER A PER ELICA FVSGCARTABTQAOO 4 OSP KIT RICAMBIO GIUNTO BTQ 185 FVSGG1851414A00 5 OSP KIT RIDUTTORE BTQ185 DP FVSGGBBT185DA00 6 OSP KIT ELICA D185 RH FVSGEL185R00A00 7 OSP KIT ELICA D185 LH FVSGEL185L00A00 8 OSP KIT ANODO PER ELICA BTQ185 FVSGANBTQ185A00 12 BOW THRUSTER DP185 GB 002 BOW THRUSTER DP185 IT GB 002 m 1810512 1810524 DESCRIZIONE CODICE OSP MOTORE ELICHE 6000W 12V PER BTQ185 FVEMFEL6012B185 OSP MOTORE ELICHE 6000W 24V PER BTQ185 FVEMFEL6024B185 OSP KIT CASSETTA TELEINV 350A 24V FVSGRCT35024A00 OSP KIT CARTER B PER ELICA FVSGCARTABTQBOO OSP KIT RICAMBIO GIUNTO BTQ185 FVSGG1851414A00 OSP KIT RIDUTTORE BTQ185 DP FVSGGBBT185DA00 OSP KIT ELICA D185 RH FVSGEL185R00A00 OSP KIT ELICA D185 LH FVSGEL185L00A00 OSP KIT ANODO PER ELICA BTQ185 FVSGANBTQ185A00 13 Q 68 CHARACTERISTICS AND INSTALLATION BEFORE USING THE BOW THRUSTER READ THIS INSTRUCTION MANUAL CAREFULLY IF IN DOUBT CONTACT YOUR NEAREST QUICK DEALER AN WARNING Quick Bow Thrusters have been designed and constructed only for nautical use Do not use these appliances for other uses Quick shall accept no responsibility for direct or indirect damages caused by improper use of the appliance or an i
8. INEA TMS lt m e lt 5 lt 2 o E 5 5 5 us S PROLUNGHE SDOPPIATORE zo M E a N OPZIONALI OPZIONALE 8 S DI ii DIA LI io a E ALLA BATTERIA BATTERIA 12 24V SERVIZI NEGATIVO DEI GRUPPI BATTERIA IN COMUNE 10 BOW THRUSTER DP185 GB 002 AY AVVERTENZE USO MANUTENZIONE GENERALE AVVERTENZE IMPORTANTI ATTENZIONE accertarsi che non vi siano bagnanti ed oggetti galleggianti nelle vicinanze prima d avviare il thruster NOTA Il gruppo motore teleinvertitore amp precostituito e cablato in modo che le direzioni di spinta dell elica CE corrispondano con il comando impresso sul pannello di controllo TCD10XX solo se si mantiene il presupposto che l elica sia montata con le scritte rivolte a DX dell imbarcazione cio con l elica a destra del piede riduttore Se cos non fosse per diverse esigenze di installazione e di ingombri interni baster invertire il collegamento dei due cavi blu e grigio del cavo comando sul teleruttore USO DELL ELICA DI MANOVRA ACCENSIONE L accensione avviene in conseguenza all attivazione di un pannello TCD Per l uso dell elica retrattile fare riferimento al manuale del comando TCD MANUTENZIONE GENERALE N ATTENZIONE accertarsi che non sia presente l alimentazione al motore elettrico quando si eseguono le operazioni di manutenzione Bow Thr
9. KW ensione 12V 24V 12V 24V 12V 24V Sezione cavi 2x50mm 50 mm 2x70mm 2x50mm 2x95mm 2x50mm 2 X AWG 1 AWG 1 2 X AWG 2 0 2 X AWG 1 2 X AWG 3 0 2 X AWG 1 Fusibile 355A 200A 500A 355A 2 325 400 Spinta 65 kgf 143 3 16 85 kgf 187 4 165 105 kgf 231 5 Ibs Peso 20 8 kg 45 8 Ib 21 2 kg 46 7 Ib 29 6 kg 65 2 Ib Spessori limite dei tubi min 4 5 mm max 6 5 mm min 11 64 max 1 4 e Quick si riserva il diritto di apportare modifiche alle caratteristiche tecniche dell apparecchio e al contenuto di questo manuale senza alcun preavviso In caso di discordanze o eventuali errori tra il testo tradotto e quello originario in italiano fare riferimento al testo italiano o inglese 4 BOW THRUSTER BTQ_DP185 IT GB 002 Q REQUISITI PER L INSTALLAZIONE IL TUNNEL INSTALLAZIONE a posizione del tunnel dipender dalla forma interna ed esterna della prua della imbarcazione e La sistemazione ottimale del tunnel sar pi a prua e pi a fondo possibile minimo 0 75 volte il diametro del tunnel dalla linea di galleggiamento Per evitare fenomeni di cavitazione n ell elica si dovr posizionare il tunnel pi a fondo possibile L effetto di leva nell imbarcazione oporziona le all aumento della distanza L1 e L2 che si rileva tra il baricentro e la posizione del tunnel AeB Cg Per avere maggiore effetto leva preferire la posi
10. R BOW THRUSTER DP185 IT GB 002 INSTALLAZIONE thruster pud essere installato con qualunque angolo all interno di 90 dalla verticale Se il motore elettrico amp posizionato per necessit con un angolo superiore a 30 rispetto alla verticale si rende neces sario la realizzazione in opera di un apposito sostegno Per posizionare correttamente il thruster trovare la mez zeria del tubo Utilizzare la flangia per contrassegnare sul tubo il centro dei fori Fissare la dima di foratura sui riferimenti accertandosi che siano allineati con precisione alla mezzeria del tubo N B Tutti i fori devono essere allineati con precisione alla mezzeria del tunnel in quanto la tolleranza tra l elica ed i tunnel minima Fare attenzione che non vi siano residui di resina nella parte di contatto fra la flangia e il tubo ci potrebbe causare disallineamenti E necessario asportare con carta vetrata eventuali residui di resina e di tutti gli eventuali impedimenti al corretto contatto Inserire due o ring nelle specifiche sedi all interno della flangia INSTALLAZIONE IL PIEDE RIDUTTORE E LA FLANGIA DI SUPPORTO MOTORE Procedere al montaggio del piede ridutto re con la specifica guarnizione di tenuta e Come ulteriore precauzione contro l in gresso d acqua applicare silicone per uso nautico nella zona di contatto tra flangia e tubo Fissare il tut
11. ht side of the boat i e with the propeller to the right of the gearleg If the propeller is fitted differently for installation internal space requirements it is sufficient to invert the connection of the wires blue and grey of the command wire on the reversing solenoid unit USE OF THRUSTER START UP Start up happens following activation of a TCD panel To use the retractable thruster refer to the manual of the TCD control GENERAL MAINTENANCE WARNING make sure that the power supply to the electric motor is not switched on when maintenance operations are carried out Quick Bow Thrusters are made in materials that are resistant to the sea environment In any case it is indispensable to periodically remove salt deposits that form on the outer surfaces to avoid corrosions and consequent system inefficiency Dismantle once a year following the points below Keep the propeller and the gearleg clean Paintthe propeller and the gearleg with anti vegetative paint before each season WARNING do not paint the zinc anode the sealings and the propeller shaft Be careful not to allow paint to pen etrate in the tracks of the gearleg in which the propeller hub moves Check the zinc anode frequently Replace the zinc anode before every season or when it is more than half consumed After any maintenance make sure that the bolts that lock the flange to the gearleg are well tightened After every maintenance make sure that
12. mproper installation The Bow Thruster is not designed to maintain loads generated in particular atmospheric conditions storms We recommend you entrust preparation and positioning of the tube on the hull to a skilled professional These are generic instructions and do not give details of the preparatory operations for installing the tunnel since this is the com petence of the boatyard The installer shall bear full responsibility for any problems caused by defective installation of the tunnel Do not install the electric motor near easily inflammable objects THE PACKAGE CONTAINS bow thruster drill template o ring for assembly user s manual conditions of warranty TOOLS REQUIRED FOR INSTALLATION BTQ180 drill and drill bits 9 mm 3 8 hollow mill 32 mm 1 1 4 hexagonal male key 5 mm 6 mm 8 mm fork or polygonal key 19 mm QUICK ACCESSORIES RECOMMENDED TCD 1022 TCD 1042 TCD1044 TCD1062 TSC TMS PSS BTQ1806512 BTQ1806524 BTQ1808512 BTQ1808524 BTQ1810512 BTQ1810524 Propellers 2 counter rotating Tunnel 185 mm 7 18 64 Motore Power 3 3 KW 4 3 KW 6 3 KW Voltage 12V 24V 12V 24V 12V 24V Section of wire 2x50mm 50 mm 2x70mm 2x50mm 2x95mm 2x50mm 2 x AWG 1 AWG 1 2 X AWG 2 0 2 X AWG 1 2 X AWG 3 0 2 X AWG 1 Fuse 355A 200A 500A 355A 2 325 400 Thrust 65 kgf 143 3 16 85 kgf 187 4 16 105 kgf 231 5 Ibs Weight 20 8 kg 45 8 Ib
13. to con la flangia utilizzando le specifiche viti e rondelle Ingrassare la parte terminale dell albero del piede riduttore Inserire il giunto elastico nella parte terminale dell albero montare la chiavetta nella propria sede del piede riduttore Ingrassare la parte terminale dell albero motore montare Inserire il motore sul giunto elastico fissare con le 4 viti e la chiavetta nella propria sede rondelle in dotazione 8 BOW THRUSTER BTQ_DP185 GB REV002C C INSTALLAZIONE L ELICA MONTAGGIO DELLE ELICHE Inserire le spine di trascinamento A nei fori sugli alberi del piede riduttore B assemblare le eliche C al riduttore ingranandole alle spine di trascinamento A fissare le eliche con i dadi autofrenanti D Gli anodi E vanno bloccati con le viti F bagnate con adesivo strutturale tipo loctite ATTENZIONE accertarsi ad assemblaggio ultimato che le eliche siano ben centrate all interno del tunnel PANNELLO DI COMANDO Per l installazione del pannello di comando fare riferimento ai manuali d uso TCD 1022 TCD 1042 TCD 1044 TCD 1062 BOW THRUSTER BTQ_DP185 IT GB 002 9 SCHEMA DI COLLEGAMENTO Q ACCESSORI QUICK PER L AZIONAMENTO DELL ELICA DI MANOVRA SISTEMA BASE BTQ18 PANNELLI DI COMANDO TCD 1022 TCD 1042 TCD 1044 TCD 1062 COMANDO INTERRUTTURE DI LINEA TSC TCD 1042 TCD 1022 INTERRUTTORE BATTERIE PARALLELO SERIE PSS INTERRUTTORE DI L
14. ttati e realizzati per asservire all uso nautico Non utilizzare questi apparecchi per altri tipi di applicazioni Quick non si assume alcuna responsabilit per i danni diretti o indiretti causati da un uso improprio dell apparecchio 0 da una scorretta installazione Il Bow thruster non progettato per mantenere carichi generati in particolari condizioni atmosferiche burrasca Si raccomanda di affidare a un professionista la predisposizione e il posizionamento del tubo allo scafo Queste istruzioni sono generiche e non illustrano in alcun modo i dettagli delle operazioni di predisposizione del tunnel quale competenza del cantiere In caso di eventuali problemi provocati da un installazione difettosa del tunnel ne risponder in pieno l installatore Non installare il motore elettrico nelle vicinanze di oggetti facilmente infiammabili LA CONFEZIONE CONTIENE bow thruster dima di foratura o ring per l assemblaggio manuale di istruzioni condizioni di garanzia ATTREZZI NECESSARI PER L INSTALLAZIONE Trapano con punta da 0 9 mm 3 8 a tazza 0 32 mm 1 1 4 chiavi maschio esagonale 5 mm 6 mm 8 mm chiave a forchetta o poligonale 19 mm ACCESSORI QUICK CONSIGLIATI TCD 1022 TCD 1042 TCD1044 TCD1062 TSC TMS PSS BTQ1806512 BTQ1806524 BTQ1808512 BTQ1808524 BTQ1810512 BTQ1810524 N Eliche 2 controrotanti unnel 185 mm 7 18 64 Potenza Motore 3 3 KW 4 3 KW 6 3
15. ust be exactly aligned with the half way point of the tunnel since tolerance between propeller and tunnel is minimal Take care that there are no resin residues in the contact area between flange and tube this could cause misalignment Any resin residues and any other hindrance to correct contact must be removed by sandpaper e Insert two o rings into the special seats inside the flange 17 INSTALLATION GEARLEG AND MOTOR SUPPORT FLANGE Proceed with fitting the gearleg with the special seal gasket For further protection against the entry of water apply silicone for nautical use around the point of contact between flange and tube Fasten everything to the flange using the special screws and washers Grease the terminal part of the gearleg shaft fit the small key into its seat Grease the terminal part of the gearleg shaft fit the small key into its seat 18 Insert the elastic joint in the terminal part of the gearleg shaft Insert the motor onto the elastic joint fasten it with the 4 screws and washers provided BOW THRUSTER DP185 GB 002 INSTALLATION PROPELLER PROPELLERS FITTING Insert the drive pins A into the hole on the gearleg shafts B assemble the propellers C to the gearleg making it fit in correctly with the drive pins A fix the propellers with the self braking nuts D The anodes E must be locked with the screws F soaked
16. uster Quick sono costituiti da materiale resistenti all ambiente marino indispensabile in ogni caso rimuovere periodicamente i depositi di sale che si formano sulle superfici esterne per evitare corrosioni e di conseguenza inefficienza del sistema Smontare una volta all anno seguendo i seguenti punti Tenere elica e piede riduttore puliti Verniciare l elica e il piede riduttore con vernice antivegetativa prima di ogni stagione ATTENZIONE non verniciare l anodo di zinco le sigillature e l albero dell elica Fare attenzione a non far penetrare la vernice nelle piste del piede riduttore nelle quali si muove il mozzo dell elica Controllare l anodo di zinco frequentemente e Sostituire l anodo di zinco prima di ogni stagione o quando consumato per pi della met Accertarsi dopo ogni manutenzione che le viti che fissano la flangia al piede riduttore siano ben strette Accertarsi dopo ogni manutenzione che l elica sia ben fissata e le viti di fissaggio del motore elettrico siano ben strette Accertarsi che tutti i collegamenti elettrici siano puliti e fissati saldamente Accertarsi che le batterie siano in buone condizioni BOW THRUSTER DP185 IT GB 002 11 lt gt BTQ 1806512 BTQ 1806524 BTQ 1808512 BTQ 1808524 POS DESCRIZIONE CODICE 1A OSP MOTORE ELICHE 3000W 12V BTQ185 FVEMFEL3012B185 1B OSP MOTORE ELICHE 4000W 12V PER BTQ185 FVEMFEL4012B185 1C OSP MOTOR
17. zione B alla posizione A L aumento della lunghezza del tunnel aumenta l effetto delle perdite di carico diminuen nominale di propulsione Per limitare le perdite di carico la consigliata pari a 3 4 volte il diametro do la forza lunghezza del tubo tollerato un rapporto fino a 6 volte il diametro BOW THRUSTER BTQ_DP185 IT GB 002 BARICENTRO INSTALLAZIONE Le estremit arrotondate del tunnel limitano l innesco di turbolenze e cavitazione migliorando le prestazione della spinta dell elica e riducendo al minimo la rumorosit e Quando l imbarcazione in movimento la forza prodotta dal flusso dell acqua produce della resistenza sulla faccia po steriore del tunnel che diventa un area piatta al flusso dell acqua Per limitare questo fenomeno prevedere una rientranza nella parte posteriore del tunnel Questa dipendera dalla sagoma dello scafo dell imbarcazione o in alternativa realizzare un deflettore nella parte anteriore del tunnel Nel caso in cui il tunnel sia vicino alla linea di galleggiamento consigliabile pre vedere l inserimento di una grata all estremit del tubo La grata deve avere maglie verticali e pi larghe possibili per non contrastare la spinta dell elica Le maglie verticali impediscono l ingresso della maggior parte degli oggetti gal leggianti 6 BOW THRUSTER DP185 IT GB 002 Q IL THRUSTE
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