ATTUATORE PNEUMATICO A CILINDRO SERIE 1-X-431
Contents
1. gee Pos DENOMINAZIONE POS _ DENOMINAZIONE 435 VITE DIFERMO 695 CORPO RIDUTTORE Cas LNGUETA VOLANTINO 705 VE 7640 CUSCINETTO 706 SPINADITRASCINAMENTO 649 RUOTA ELICOIDALE 708 0 647 7652 VTESENZAFNE 722 GRANO _ COPERCHIETTO 723 FASCETTA 00000000 TARGHETTA ISTRUZIONI MANOO59I Rev 0 091016 0 0 0006 E 22 Fig 3 545 ANTIROTAZIONE 00591 Rev 0 Fig 4 Attuatore a cilindro in posizione verticale AIR SUPPLY CONNECTION ATTACCO ARIA MLL s 11 A N m 4 1 e m x Fig 5 Attacco dell aria MANOO59I 0 10 E MANOO59I Rev 0 E y PARCOL S p A via Isonzo 2 20010 CANEGRATE MI ITALY UY Telephone 39 0331 413 111 Fax 39 0331 404 215 E mail sales parcol com http www parcol com2. 00591 Rev 0 LIMITAZIONI D USO 76 556 ISTRUZIONI PER INSTALLAZIONE IMPIEGO MANUTENZIONE MMM Z Z ATTUATORE PNEUMATICO A CILINDRO SERIE 1 X 431 con COMANDO MANUALE SERIE 1 X 4006 2277 00591 0 NORME DI SICUREZZA GENERALIT Oltre alle norme di seguito riportate il responsabile dell impianto deve ottemperare a quanto previsto dalla vigente legislazione sulla sicurezza e salute del personale nei posti di lavoro Per qualsiasi intervento deve essere utilizzato esclusivamente personale idoneo e specializzato La ditta Parcol declina ogni responsabilit per danni causati a persone o cose imputabili ad un uso improprio delle apparecchiature all utilizzo di ricambi non originali ad interventi effettuati da personale non autorizzato Il trasporto deve essere effettuato utilizzando gli imballi originali fino al luogo di installazione Si declina ogni responsabilit per danni causati a persone o cose ed imputabili agli imballi qualora questi siano stati manomessi IMPIEGO E MANUTENZIONE Per evitare danni agli organi interni la massima pressione di esercizio non deve superare i 6 bar Prestare particolare attenzione al blocchetto di collegamento ed agli eventuali leverismi collegati allo stelo Anche a valvola ferma non avvicinare mai le mani allo stelo ed ai leverismi se non dopo aver tolto aria e scaricato la molla Nel caso in cui
3. inserire la spina di trascinamento 706 Per escludere il comando manuale assicurarsi che il cilindro sia depressurizzato quindi portare il comando manuale a fine corsa tutto alzato 2 4 2 5 2 6 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 3 7 4 1 4 2 4 3 Estrarre la spina di trascinamento 706 sul volantino per agevolare l operazione Riportare la vite di comando nella posizione inferiore per consentire alla valvola di eseguire completamente la corsa in automatico Inserire la spina di trascinamento 706 nell apposita sede nel corpo riduttore e bloccarla con la vite di fermo 435 Eseguendo questa operazione far passare la spina collegata alla catenella attraverso una razza del volantino per impedirne l utilizzo durante il funzionamento automatico RIMOZIONE DELL ATTUATORE DALLA VALVOLA Fig 1 3 Annullare la spinta della molla 621 sull albero 613 intervenendo con il comando manuale per alcuni millimetri di corsa in mancanza del comando pressurizzare il cilindro Togliere le viti 531 di serraggio del blocchetto di collegamento 530 rimuovere la piastra antirotazione 545 l indice di corsa 535 e la parte frontale del blocchetto Rilevare la distanza tra l albero 613 e lo stelo della valvola al fine di ripristinare la corretta impostazione al montaggio Disconnettere l albero 613 dallo stelo della valvola rimuovendo la seconda met del blocchetto 530 Riport
4. are la molla alla massima estensione intervenendo nuovamente con il comando manuale Disconnettere l alimentazione dall attuatore se presente dal posizionatore Togliere le viti 540 e sfilare l attuatore dalla valvola servendosi degli appositi golfari 670 SMONTAGGIO DELL ATTUATORE Fig 1 Dopo aver tolto l attuatore dalla valvola come descritto al punto precedente togliere le viti 539 e staccare la piantana 538 dal gruppo riduttore se presente o dal cilindro Togliere le fascette 723 sfilare il soffietto rimuovere il grano filettato 722 e svitare il mozzo 721 Togliere le viti 647 e la spina 706 per staccare il cilindro dal riduttore MANOO59I Rev 0 N B Le operazioni di cui ai punti 4 2 e 4 3 non sono applicabili in assenza del comando manuale 5 5 1 5 2 5 3 6 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 6 6 6 6 8 6 9 SMONTAGGIO DEL RIDUTTORE Fig 2 GRUPPO Togliere i due grani filettati di bloccaggio 712 svitare la ghiera 645 con un apposito attrezzo munito di pioli estrarre la ruota dentata 643 e cuscinetti 640 Togliere la spina elastica 711 e rimuovere il volantino 562 Togliere le viti 648 ai coperchi 656 e 649 staccare il coperchio 656 e spingere all esterno la vite senza fine 652 Rimuovere i cuscinetti 650 SMONTAGGIO DEL CILINDRO Fig 1 ATTENZIONE PERICOLO Le bussole tendimolla 666 devono essere allentate sol
5. come indicato in figura 5 9 3 9 4 9 5 Rimettere il cilindro con lo stelo rivolto verso il basso e utilizzando i golfari montarlo sulla piantana 538 Prima di fissarlo con le viti 542 orientare rispetto alla piantana come indicato in figura 6 Avvitare sullo stelo del cilindro il mozzo del soffietto 721 e assicurarlo con il grano 722 Calzare il soffietto di protezione 720 e fissarlo con le fascette 723 Per il montaggio dell attuatore assiemato sulla valvola vedere figura 5 e le istruzioni della valvola N B Le operazioni indicate ai paragrafi 5 8 e 9 non sono applicabili in mancanza del comando manuale MANOO59I Rev 0 Fig 1 T M v MLAB SSL N RK GX SS NSS Se k SS FA b 22 A IONAN NO ES SE a 22 siz Silla lu SY 000 0 O 07272 8 0 0 0 00000000 E POS DENOMINAZIONE COPERCHIO SUPERIORE 627 COPERCHIO INFERIORE _ 602 cOPERCHIETO BOGCOLA DI GUIDA 605 ANELLO DI TENUTA 606 ANELLO DI TENUTA OR 670 VITE DADO GUARNIZIONE 715 RONDELLA VITE usss 610 NGI 612 613 ALBERO 7 672 SOSTEGNO 621 623 624 625 22277 00591 0 Fig 2 nS SS SS SS 5 288 88988 006686 s a
6. e la guarnizione in feltro 624 utilizzando un piccolo utensile a gancio 7 1 7 2 7 3 7 4 7 5 7 6 7 7 7 8 7 9 8 1 8 2 8 3 8 4 8 5 8 6 8 RIMONTAGGIO DEL CILINDRO Fig 1 Appoggiare il coperchio inferiore 601 sul supporto utilizzato per lo smontaggio inserire la boccola di guida 603 ed il coperchietto 602 completo della guarnizione 624 bloccandoli con le viti 625 Inserire il sostegno 672 ingrassandone la calotta e bloccarlo con la vite 673 Inserire il guidamolla inferiore 664 e la molla 621 ingrassando tutte le superfici a contatto con essa Inserire l albero 613 integrale con il guidamolla superiore inserire la guarnizione 606 Montare i pattini 653 e la guarnizione 611 sul pistone 610 ed appoggiarlo sul gruppo albero guidamolla 613 bloccandolo con la vite 623 Inserire la canna 608 dopo aver ingrassato tutte le superfici di scorrimento Applicare il coperchio 600 completo di guarnizione 605 Applicare le bussole tendimolla 666 con i relativi particolari 665 674 e 715 Avvitarli in modo graduale e alternato al fine di non disassare la struttura Nella fase terminale assicurarsi di centrare la canna del cilindro nella gola presente sul coperchio relativi Applicare i rimanenti tiranti particolari 627 e 628 RIMONTAGGIO DEL RIDUTTORE Fig 2 particolari 640 643 645 646 650 e 652 devono essere opportunamente ing
7. o dopo aver rimosso i dadi 628 Mettere il cilindro in posizione verticale come indicato nella fig 4 togliere per primi i tiranti 612 627 628 e successivamente iniziare a svitare le bussole tendimolla 666 in modo graduale e alternato per scaricare la molla 621 Togliere completamente i tiranti tendimolla 665 i tiranti 612 ed il coperchio 600 Rimuovere la canna del cilindro 608 Utilizzare per il sollevamento tre ganci filettati UNI M6 che devono essere avvitati nei rispettivi fori presenti nella parte superiore della canna Estrarre se necessario la guarnizione 605 dalla sua sede utilizzando un cacciavite come leva Rimuovere le viti 623 e sollevare il pistone 610 utilizzando il foro centrale prestando attenzione mentre si movimenta a non danneggiare la superficie esterna o l eventuale guarnizione Togliere i due pattini di guida 653 e se necessario la guarnizione 611 A tale scopo utilizzare una piccola leva priva di spigoli ed agire sul lato della guarnizione opposto al labbro di tenuta facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione e la sua sede Rimuovere la guarnizione 606 sfilare l albero del cilindro 613 integrale con il guidamolla superiore Estrarre la molla 621 ed il guidamolla inferiore 664 Rimuovere la vite 673 ed il sostegno 672 6 10 Togliere le viti 625 il coperchietto 602 e la boccola di guida 603 Solo in caso di sostituzione estrarr
8. rassati nelle zone di scorrimento prima del loro montaggio 612 i GRUPPO Riempire di grasso l ingrassatore 651 ed avvitarlo fino a quando si vede fuoriuscire del grasso dal foro all interno del corpo riduttore Successivamente ripristinare la carica di grasso Inserire la parte esterna del cuscinetto 650 nella sede opposta al lato volantino Applicare il coperchietto 656 e fissarlo con le viti 648 Applicare sulla vite senza fine 652 la parte interna del cuscinetto 650 e dal lato volantino l altro cuscinetto Applicare il coperchio 649 fissandolo con le viti 648 Inserire la ruota elicoidale 643 con i rispettivi cuscinetti 640 Avvitare la ghiera 645 e fissarla con i grani 712 Applicare il volantino 562 e assicurarlo con la spina elastica 711 Montare la spina 706 con relativi particolari 708 709 e 710 MANOO59I Rev 0 8 8 9 9 1 9 2 Avvitare la chiocciola 646 completa di linguetta 704 rondelle 717 e viti 705 INSTALLAZIONE DEL COMANDO MANUALE SUL CILINDRO Posizionare stabilmente il cilindro con l albero 613 rivolto verso l alto Inserire con cautela sullo stelo il comando manuale assiemato ruotandolo collegare la scanalatura dello stelo con la linguetta presente all interno della vite di comando 646 Prima di fissare il riduttore con le viti 647 posizionare il volantino del riduttore rispetto all attacco dell aria del cilindro
9. sia fornito un serbatoio di accumulo aria verificare che la massima pressione della linea di adduzione aria non superi la pressione di targa del serbatoio In caso contrario verificare che la massima portata immessa nel serbatoio non superi la portata di scarico indicata sul certificato della valvola di sicurezza installata sul serbatoio SMONTAGGIO Per eseguire qualsiasi operazione di smontaggio anche parziale attenersi scrupolosamente alle istruzioni riportate sul manuale ATTENZIONE PERICOLO A Prima di smontare i collegamenti pneumatici con trollare che siano stati depressurizzati SOLLEVAMENTO E MOVIMENTAZIONE Per il sollevamento utilizzare se presenti gli appositi golfari altrimenti procedere all imbragatura Se non diversamente indicato da apposite targhette l assieme valvola attuatore essere sollevato tramite i golfari presenti sull attuatore MANOO59I Rev 0 ISTRUZIONI PER INSTALLAZIONE IMPIEGO MANUTENZIONE ATTUATORE PNEUMATICO A CILINDRO SERIE 1 X 431 CON COMANDO MANUALE SERIE 1 X 4006 PREMESSA L attuatore pneumatico a cilindro adatto per applicazioni impegnative normalmente al di fuori della portata dell attuatore a diaframma Accetta elevate pressioni di alimentazione fino a 6 bar consentendo forti spinte allo stelo Il modello a semplice effetto ad azione diretta 1 X 431 caratterizzato dalla presenza di una molla in opposizione all azione dell aria Tale costr
10. uzione offre il vantaggio di una semplice e sicura azione di apertura d emergenza della valvola 1 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 2 1 2 2 2 3 MESSA IN OPERA DELL ATTUATORE SULL IMPIANTO L attacco aria segnale dell attuatore a cilindro pneumatico del posizionatore di cui esso normalmente dotato va allacciato con del regolatore mediante tubi di materiale inossidabile di diametro interno non inferiore a 4 mm Quando non previsto il posizionatore il diametro di tale tubazione deve essere idoneo a garantire la portata d aria necessaria per realizzare i tempi di azionamento richiesti Per le connessioni si prestano i giunti rapidi SERTO che uniscono i tubi senza ricorrere a saldature Togliere le sbavature all estremit dei tubi e soffiare le tubazioni con aria prima di connettere l attacco aria dell attuatore o del posizionatore con l organo regolante Ad operazione avvenuta mandare aria in pressione nella tubazione e controllare con acqua saponata la tenuta di ogni raccordo Gli attuatori pneumatici a cilindro PARCOL hanno un attacco aria standard da 1 2 filettato NPTF ISTRUZIONI D USO DEL COMANDO MANUALE Fig 2 Per rendere operativo il comando manuale allentare la vite di fermo 435 sfilare la spina 706 dal corpo riduttore e portare il comando manuale a fine corsa tutto alzato Allineare il foro sul tirante 613 con quello sulla vite di comando 646 e
Download Pdf Manuals
Related Search