MTD OHV Series
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1. Tenere il carburante lontano da scintille fiamme libere lampade di segnalazione fonti di calore e da altre fonti di accen sione Non rifornire mai apparecchi in ambienti chiusi poich nel rifornimento si sviluppano vapori infiammabili Non fumare Controllare spesso se i tubi del carburante il serbatoio il tappo del serbatoio e gli elementi di collegamento presentano lesioni o punti di perdita Sostituirli se necessario Per avviare il motore accertarsi che la candela d accensione lo scappamento il tappo del serbatoio ed il filtro dell aria siano montati Non avviare il motore privo della candela d accensione Se si versato carburante prima di avviare il motore attendere che il carburante sia evaporato Durante il funzionamento di appa recchi non inclinare il motore oppure l apparecchio tanto da fare fuoriuscire carburante Non usare lo starter per spegnere il motore Trasportare gli apparecchi sempre con il serbatoio vuoto Non conservare benzina oppure apparecchi con il serbatoio pieno in prossimit d impianti di riscal damento stufe scaldabagni o altri apparecchi che sono dotati di spie luminose o di altre fonti di accensione poich queste potrebbero innescare i vapori di benzina 35 Istruzioni per l uso Motore Italiano A Pericolo di esplosione e d incendio Nell accensione del motore si svilup pano scintille Queste possono inne2. candela d accensione sulla candela Candela d accensione sporca o difettosa Pulire la candela d accensione Correggere la distanza tra gli elettrodi o sostituire la candela Tubo della benzina otturato Fare pulire il tubo della benzina Il motore funziona irregolarmente perde colpi Starter se disponibile azionato Riportare indietro la leva dello starter Cappuccio della candela d accensione inserito male Inserire correttamente il cappuccio della candela d accensione Carburante vecchio Acqua o sporcizia nell impianto del carburante Scaricare il carburante vecchio in un idoneo contenitore all aperto Riempire il serbatoio con carburante pulito nuovo e senza piombo Rabboccare il carburante Filtro dell aria sporco Pulire il filtro dell aria Candela d accensione fusa difettosa o distanza tra gli elettrodi eccessiva Correggere la distanza tra gli elettrodi o sostituire la candela Il motore si surriscalda Olio motore insufficiente Riempire la coppa con la necessaria quantit di olio Flusso dell aria ridotto Rimuovere erba tagliata ed impurit dalla zona intorno alle alette di raffreddamento del motore e del carter della ventola Adalta velocit il motore Distanza tra gli elettrodi troppo piccola perde colpi Smontare la candela e regolare la distanza tra gli elettrodi Fare eseguire questi lavori solo da un off
3. e d incendio La benzina ed i vapori di benzina sono estremamente infiammabili ed esplosivi Un incendio o un esplosione pu provocare gravi ustioni o la morte Se la benzina raggiunge il corpo oppure i vestiti lavare immediata mente la pelle e cambiarsi i vestiti Per il rifornimento prima di aprire il tappo del serbatoio spegnere il motore e lasciarlo raffreddare almeno per due minuti Riempire il serbatoio all aperto oppure in un luogo ben ventilato Usare solo contenitori per carbu ranti omologati Non riempire mai taniche nell in terno di un veicolo di una motrice oppure su un semirimorchio con una copertura di plastica Deporre sempre la tanica per rifornire a terra e ad una certa distanza dal veicolo Se possibile allontanare dall auto carro o dal semirimorchio gli apparecchi funzionanti a motore ed eseguire il rifornimento a terra Se questo non possibile rifornire tali apparecchi con una tanica e non direttamente dal distribu tore con il tubo di rifornimento Lasciare la pistola di erogazione nel bocchettone di riempimento del serbatoio o della tanica finch non stato concluso il riforni mento Non usare la levetta d arresto per il rifornimento continuo Non riempire eccessivamente il serbatoio Riempire il serbatoio fino a due centimetri sotto il bordo inferiore del bocchettone di riem pimento in modo che il carbu rante possa dilatasi
4. modello 11 Rubinetto benzina a seconda del modello o 0 Istruzioni per il funziona mento Controllo prima dell impiego Tipi di olio raccomandati Attenzione L apparecchio viene consegnato senza carburante e senza olio nel motore ll motore usato senza olio sufficiente pu subire danni notevoli Questi danni sono esclusi dalla garanzia m Introdurre lolio prima di avviare il motore Non riempire eccessivamente Il serbatoio dell olio ha una capacit di circa 0 6 litri Usare solo olio per motori a 4 tempi della classificazione SF SG SH SJ o superiore Scegliere la viscosit dell olio in dipendenza dalla temperatura esterna dalla tabella seguente O E 20w40 20w50 15w40 15w50 10w40 10w30 C 30 209 109 0 109 209 309409 a Viscosit singola b Viscosit multipla SAE30 per il tipo A e SAE 10W 30 per il tipo B sono consigliati per l uso generale nel campo di temperatura normale Se s impiega olio con una sola viscosit scegliere questa dalla tabella per la temperatura media nella zona d impiego Attenzione L uso di un olio di qualit scadente o di un olio per motori a 2 tempi pu abbreviare la durata utile del motore o danneggiare il motore Controllare il livello dell olio N Attenzione Per il controllo prestare attenzione che l apparecchio sia disposto su una superficie piana con il motore spento Figura 2 m Svitare il ta
5. 3 finch non si avverte resistenza Tirare poi rapidamente e con forza per superare la compres sione ed impedire il contraccolpo Ripetere se necessario Attenzione Non lasciare la maniglia di avvia mento che scatta rapidamente indietro verso il motore Accompagnarla invece lentamente per evitare di danneggiare l avvia mento Avviamento con il dispositivo di avviamento elettrico a seconda del modello m Staccare il caricabatteria dalla rete e dall apparecchio m Aprire il rubinetto benzina 11 figura 1 se disponibile m Mettere l interruttore Acceso Spento del motore 9 figura 1 se disponibile sulla posizione On l m Mettersi dietro l apparecchio pre mere in basso la leva di sicurezza 2 se disponibile e mantenerla premuta contro il braccio m Ruotare verso destra la chiave sul braccio di guida 4 e mantenerla ruotata finch il motore non si avvia Durata di un tentativo di avvia mento massimo 5 secondi Attendere 20 secondi prima del tentativo seguente Dopo l avviamento del motore m Mettere la leva dell acceleratore se disponibile sulla posizione desiderata lt gt rotazione veloce del motore gt rotazione lenta del motore m Spingere nell interno la leva dello starter 10 figura 1 se disponi bile non appena il motore si riscaldato Spegnere il motore Figura 3 m Rilasciare la leva di sicurezza se disponibile oppure m Disporre la
6. Cambiare l olio Vedi Cambio dell olio m Togliere la candela d accensione ed introdurre nel cilindro circa 15 ml di olio per motori Rimontare la candela d accen sione e tirare lentamente la fune d avviamento in modo che l olio si distribuisca m Rimuovere l erba e lo sporco intorno al motore sotto il cofano motore ed intorno allo scappa mento m Riverniciare i punti di vernice scrostati e coprire con un sottile velo di olio le altre parti che pos sono ossidarsi m Conservare in un luogo pulito asciutto e ben ventilato non in prossimit di apparecchi funzio nanti con una fiamma oppure con una spia luminosa per es impianti di riscaldamento scaldabagni o asciugabiancheria Evitare anche luoghi nei quali si trova un motore elettrico che genera scintille oppure nel quale si utilizzano elettroutensili m Se possibile evitare anche le zone del magazzino con alta umidit dell aria poich ci favorisce la formazione di ruggine e corro sione m Depositare l apparecchio su una superficie piana Una posizione inclinata pu pro vocare l uscita di carburante oppure di olio Procedimento dopo un lungo magazzinaggio m Controllare il motore come descritto nel paragrafo Controllo prima dell impiego m Se per il Magazzinaggio il carbu rante stato scaricato riempire il serbatoio con benzina nuova Se per il rifornimento si utilizza una tanica di benzina prestare attenzione che in e
7. MTD 18 MTD OHV Series 113 FORM NO 769 08890A MTD Products Aktiengesellschaft e Saarbr cken e Germany ul CH Fi jt xA il 7777 W mug CASZAZZA El gl 9 WWW Y ING ei d 79 7 eb English iena tire 4 Original operating instructions Fran ais 11 Notice d instructions d origine F Deutsch celeri 19 Originalbetriebsanleitung Nederlands 27 Originele gebruiksaanwijzing ween TT THY sQ u pace ee ea 35 Istruzioni per l uso originali Espa ol u l us ansa rene 43 Instrucciones de funcionamiento originales Svenska Z Se erro decadas 51 Originalbruksanvisning Dansk siate 58 Originale driftsvejledning Norsk 65 Originale driftsanvisningen SUOM ege dee ee Ge 72 Alkuper inen k ytt ohjekirja Portugu s 79 Instrug es de servi o originais EA A AnvIK 87 AuBEvTIK g OSNY EG XEIPIONOU Magyar si io 96 Eredeti Uzemeltet si tmutat m Polski 104 Oryginalna instrukcja obslugi SSR irritare 112 Originalni n vod k obsluze F Slovensky occ ra AAA 119 Origin lny n vod na obsluhu Romaneste 126 Instru
8. a Smaltire l olio usato sempre secondo e vigenti norme per la tutela am bientale Si consiglia di portare l olio usato in un contenitore ermetico ad un centro di raccolta olio usato Non smaltirlo con i rifiuti non ricicla bili n versarlo nel terreno lascian dolo infiltrare nel sottosuolo Manutenzione del filtro dell aria Un filtro dell aria sporco limita il flusso dell aria nel carburatore Per prevenire un malfunzionamento del carburatore il filtro dell aria deve essere pulito sostituito regolarmente In ambiente estrema mente polveroso possono rendersi necessarie manutenzioni pi frequenti Un filtro di carta non pu essere pulito e deve essere sostituito ad ogni manutenzione periodica N Pericolo Per la pulizia del filtro dell aria non usare mai benzina o solventi ad basso punto d infiammabilit Ci comporta pericolo d incendio o di esplosione Attenzione Non mettere mai in funzione il motore senza filtro dell aria Ci pu comportare un danno al motore oppure una maggiore usura del motore Figura 5 Tipo A m Ruotare il coperchio del filtro aria 1 in senso antiorario a sinistra ed estrarlo verso dietro m Rimuovere l elemento filtro di carta 3 m Pulire il coperchio del filtro aria 1 e la flangia di montaggio 4 m Montare l elemento filtro di carta nuovo nel coperchio del filtro aria m Spingere le linguette di arresto 2 del coperchio del filtro
9. aria nella fessura di arresto 5 della flangia di montaggio e ruotare in senso orario a destra fino all arresto m Attenzione alla corretta posizione in sede del coperchio del filtro aria Tipo B m Premere sulla linguetta di arresto 2 del coperchio del filtro aria 1 e rimuovere il coperchio m Rimuovere l elemento filtro di carta 3 m Per rimuovere lo sporco battere pi volte leggermente l elemento filtrante di carta su una superficie dura oppure rimuovere le impu rit soffiando aria compressa dall interno attraverso il filtro Non cercare mai di spazzolare lo sporco ci facendo esso penetrerebbe solo profonda mente nelle fibre Sostituire l elemento filtrante di carta se troppo sporco m Inserire di nuovo l elemento filtro di carta m Montare il coperchio Spingere le linguette di arresto inferiori del coperchio del filtro aria nelle fessure di arresto inferiori della scatola del filtro aria 4 Spingere in alto il coperchio del filtro aria finch le linguette di arresto superiori 2 non s innestano nelle fessure di arresto superiori 5 m Attenzione alla corretta posizione in sede del coperchio del filtro aria Manutenzione della candela d accensione N Pericolo Fare raffreddare il motore Non eseguire prove d accensione a candela rimossa Non avviare il motore a candela d accensione rimossa Affinch il motore possa funzionare correttamente la distanza tra gli el
10. ctiuni de functionare originale Slovensko 134 Izvirno navodilo za obratovanje Hrvatski 141 Originalna uputa za rad m Srpski a s sassa saq aa bau SE RENE eaten 148 Originalno uputstvo za rad Bosanski 155 Originalna uputa za rad MaKegoHCKM 162 OpuruHanHo yrlaTcTBo 3a KOpucTeHe TUE gt YN A nas peeaemes 171 Orijinal isletme kilavuzu PyccKI nennen 179 OpuruHasibHaa WHCTpyKLIM MO aKcnnyaTauun YKPp8IHCbKa x05 ea aevensesewensens 188 OpuriHanHu noci6HMK 3 excanyatauji DETIFADOKA 197 OpuruHanHo ynbTBaHe 3a eKcnnoaTalus A ae ee ee 206 Originaalkasutusjuhend Lietuvi kai 213 Originali naudojimo instrukcija Latvie u valod 221 Lieto anas pam c bas ori in ls Istruzioni per l uso Motore Italiano Indice Uso di questo documento 35 Per la vostra sicurezza 35 Informazioni sul motore 36 Istruzioni per il funzionamento 37 Manutenzione 38 Pulizia del motore 41 Magazzinaggio 41 Garanzia 41 Diagnosi es eliminazione dei guasti 42 Uso di questo documento Informazioni sulla carcassa del motore Figura 8 Queste informazioni sono mo
11. ettrodi della candela d accensione deve essere regolata correttamente e la candela priva di impurit Figura 6 m Staccare il cappuccio della candela d accensione 1 e svitare la candela 2 con una chiave a tubo per candele m Sottoporre la candela d accen sione ad un controllo visivo Sostituire la candela se presenta un usura evidente o se l isolatore danneggiato m Se deve essere ancora utilizzata pulire la candela con una spazzola metallica m Misurare con uno spessimetro la distanza tra gli elettrodi Correggere eventualmente un poco la distanza piegando l elettrodo laterale La distanza tra gli elettrodi deve essere 0 70 0 80 mm figura 7 m Controllare che la guarnizione della candela d accensione sia integra per evitare poi danni alla filettatura avvitare la candela d accensione a mano m Dopo che la candela stata stretta a mano stringerla con una chiave a tubo per candele Attenzione Non stringere troppo la candela d accensione Rispettare i seguenti valori per stringere la candela con una chiave a tubo per candele candela d accensione nuova massimo un 5 giro candela d accensione usata massimo g 1 4 di giro Una candela d accensione non stretta correttamente pu surriscal darsi e danneggiare il motore 40 Istruzioni per l uso Motore Italiano Manutenzione del filtro a carbone attivo filtro benzina Fare eseguire questi lavori di manu tenzione
12. icina specializzata 1 Avvertenza Per riparazioni che vanno oltre i lavori sopra indicati preghiamo di rivolgersi al proprio rivenditore con officina per l assistenza ai clienti 42
13. imento di accensione una leva dell acceleratore Il numero di giri viene regolato automaticamente Il motore gira sempre al numero di giri ottimale Figura 3 Preparare il motore all avvia mento A motore freddo m Disporre la leva dell acceleratore 1 se disponibile sulla posizione oppure m Azionare lo starter vale a dire estrarre la leva dello starter 10 figura 1 se disponibile oppure m Premere l iniettore 7 figura 1 se disponibile a temperature sopra 10 C premere 1 3 volte atemperature sotto 10 C premere 3 5 volte i Avvertenze Mentre si preme chiudere con il dito il foro di sfiato sul pulsante dell iniettore Se il motore non si avvia azionare di nuovo l iniettore A motore caldo m Disporre la leva dell acceleratore 1 se disponibile sul MAX 1 Avvertenza Anche per un motore caldo pu essere eventualmente necessario azionare lo starter se disponibile oppure azionare 1 volta l iniettore se disponibile Avviamento con il dispositivo di avviamento manuale m Aprire il rubinetto benzina 11 figura 1 se disponibile m Mettere l interruttore Acceso Spento del motore 9 figura 1 se disponibile sulla posizione On l m Mettersi dietro l apparecchio pre mere in basso la leva di sicurezza 2 se disponibile e mantenerla premuta contro il braccio m Tirare leggermente la maniglia di avviamento
14. ldamente Pericolo di ferite Danni all apparecchio vietato modificare le regolazioni del motore eseguite all origine Simboli sull apparecchio Sul motore sono applicate indica zioni di sicurezza e d avvertimento rappresentate con simboli o pitto grammi singoli simboli hanno il seguente significato Attenzione Avvertimento per una fonte di pericolo Prima della messa in funzione leggere le istruzioni per l uso Avvertimento per superficie molto calda Avvertimento per vapori tossici Non usare l appa recchio sotto la pioggia La benzina infiam mabile Rifornire con carbu rante senza piombo Mantenere sempre ben leggibili questi simboli sull apparecchio Informazioni sul motore In questo libretto di istruzioni per l uso sono descritti diversi modelli Le figure possono differire in qualche dettaglio dall apparecchio acqui stato Confrontare la figura 1 con l appa recchio e memorizzare bene la disposizione dei diversi elementi di comando e dispositivi di regola 1 Tappo del serbatoio 2 Maniglia di avviamento 3 Tappo di riempimento dell olio asta di livello 36 Istruzioni per l uso Motore Italiano 4 Cofano motore Scappamento a Candela d accensione b Cappuccio della candela 7 Iniettore a seconda del modello 8 Filtro dell aria 9 Interruttore Acceso Spento a seconda del modello 10 Leva dello starter a seconda del
15. leva dell acceleratore se disponibile su STOP sa oppure m Mettere l interruttore Acceso Spento del motore 9 figura 1 se disponibile sulla posizione Off O m Chiudere il rubinetto benzina 11 figura 1 se disponibile l Avvertenza Guando si spegne il motore o abbandona l apparecchio estrarre la chiave di accensione se disponibile Manutenzione N Pericolo Prima di eseguire qualsiasi lavoro come per es lavori di manutenzione e pulizia spegnere il motore e lasciarlo raffreddare Per evitare l avviamento accidentale staccare sempre il cappuccio della candela d accensione Attenzione Il motore regolato dal produttore in modo ottimale in riferimento a rendimento e consumo Ogni correzione di queste rego lazioni deve essere eseguita esclusivamente dal produttore o da un altro tecnico specializzato autorizzato 38 Istruzioni per l uso Motore Italiano e ilmotore deve essere inclinato per il trasporto dell apparecchio per l ispezione o per rimuovere erba inclinarlo sempre in modo che la candela d accensione resti rivolta verso l alto affinch non si verifichi alcun danno al motore causato dal carburante oppure dall olio l ricambi devono avere i requisiti stabiliti dal produttore Schema di manutenzione Utilizzare perci solo ricambi origi nali oppure i ricambi autorizzati dal produttore Fare eseguire le ripara
16. lio cancro della pelle Sebbene ci sia Figura 4 m Prima di ogni avviamento del improbabile quando non si mani m Togliere il tappo di riempimento motore controllare il livello pola quotidianamente olio usato dell olio 1 dell olio m Prestare attenzione che sia mantenuto sempre il corretto livello dell olio Vedi Controllare il livello dell olio Cambio dell olio N Pericolo L olio motori usato se viene frequentemente e per lungo tempo in contatto con la pelle pu causare dopo il lavoro con olio usato con sigliabile lavarsi al pi presto accu ratamente le mani con acqua e sapone Attenzione Scaricare l olio quando il motore ancora caldo ma non pi troppo caldo ci facendo l olio esce pi rapidamente e completamente m Fare scorrere l olio in un idoneo contenitore Apertura del tappo di scarico olio 2 o 3 a seconda della versione oppure ribaltando l apparecchio sul lato lato con il filtro dell aria in alto 39 Italiano Istruzioni per l uso Motore A Pericolo Prima di ribaltare l apparecchio per scaricare l olio accendere il motore fino a svuotare il serbatoio della benzina m Avvitare di nuovo il tappo di sca rico olio se rimosso e stringerlo bene m Riempire il serbatoio dell olio con l olio consigliato e controllare il livello dell olio m Rimettere il tappo di riempimento dell olio di Avvertenz
17. lto im portanti per la successiva identifica zione ai fini dell ordinazione di pezzi di ricambio per l apparecchio e per il servizio assistenza clienti Riportare tutti i dati del motore nella casella figura 9 Per la vostra sicurezza Come utilizzatore di questo appa recchio prima di usarlo la prima volta leggere attentamente questo libretto d istruzioni Comportarsi conformemente e con servarlo per il successivo impiego Non permettere mai l uso dell appa recchio a bambini oppure ad altre persone che non conoscono queste istruzioni per l uso Questo libretto contiene istruzioni di sicurezza che richiamano l attenzione su pericoli relativi al motore fanno presenti pericoli di ferite indicano in che modo il pericolo di ferite pu essere evitato o limitato Le istruzioni di sicurezza di questo libretto d istruzioni sono contrasseg nate come segue N Pericolo Indica un pericolo imminente In caso d inosservanza di questa avvertenza sussiste pericolo di morte o di ferite gravissime Attenzione Indica una situazione pericolosa In caso d inosservanza di questa avvertenza possono verificarsi ferite lievi o danni materiali 1 Avvertenza Indica istruzioni per l uso ed informa zioni importanti D 1 Avvertenza In seguito si parla genericamente di apparecchio ll motore pu essere montato in diversi apparecchi A Pericolo di esplosione
18. nzione che il luogo si sia asciugato Evitare il contatto ripetuto o pro lungato di carburante con la pelle oppure la respirazione dei vapori N Pericolo di danni al motore Non miscelare carburante con olio Utilizzare solo carburante pulito nuovo e senza piombo Impiegare solo carburante con un numero di ottani di 87 o superiore Non usare combustibile con la specifica E 85 E15 Fare solo scorte di carburante che possano essere consumate entro 30 giorni Prestare attenzione che nel serbatoio non entrino sporcizia polvere o acqua Controllare il livello della benzina Attenzione Prima del rifornimento fare raffred dare il motore per almeno due minuti m Prima di togliere il tappo del ser batoio e del rifornimento pulire la zona intorno al bocchettone di riempimento m Riempire il serbatoio fino a 2 cm sotto il bordo inferiore del bocchettone di riempimento in modo che il carburante possa dilatasi 37 Italiano Istruzioni per l uso Motore Avviare il motore N Pericolo Tenere sempre mani e piedi lontano dagli elementi in rotazione Non usare ausili di avviamento sotto pressione I vapori sono infiammabili A Pericolo Osservare tutte le istruzioni del manuale d uso dell apparecchio sul quale questo motore montato I Avvertenze Alcuni modelli non hanno uno starter o un iniettore Il motore si adegua automatica mente al rispettivo proced
19. occo e le alette di raffreddamento prima di toccarli Tenere i bambini a distanza dal motore caldo o in moto Allontanare gli oggetti estranei infiammabili dalle vicinanze dello scappamento e del cilindro Pericolo di scossa elettrica Pericolo d incendio Le scintille di accensione possono essere causa d incendio o di scossa elettrica A Pericolo di ferite Gli elementi in rotazione possono toccare o strappare mani piedi capelli vestiti o parti dei vestiti Questo pu comportare gravi ferite Usare l apparecchio solo con i dispositivi di sicurezza installati Tenere mani e piedi lontano dagli elementi in rotazione Prima di eseguire il lavoro racco gliere i capelli lunghi e togliersi gli ornamenti Non indossare vestiti ampi e cadenti lacci pendenti oppure parti che possono impigliarsi A Pericolo di ferite II rapido riavvolgimento della fune d avviamento contraccolpo per es a causa di una mancata accensione tira mano e braccio in direzione del motore prima che si possa lasciare la maniglia di avviamento Questo pu provocare ferite Per avviare il motore tirare lenta mente la maniglia di avviamento finch non si avverte resistenza tirare poi di scatto con forza Prima di avviare il motore togliere tutti gli oggetti deposti sul motore Gli elementi direttamente colle gati come lame di taglio ventola elementi di trasmissione ecc devono essere fissati sa
20. ppo di riempimento dell olio 1 e pulire l asta di livello dell olio m Inserire l asta di livello dell olio nel bocchettone di riempimento Awitare un quarto di giro m Svitare l asta di livello dell olio m Estrarre l asta di livello e control lare il livello dell olio Se il livello troppo basso aggiungere lentamente un poco d olio fino al riferimento superiore max dell asta di livello m Avvitare bene l asta di livello dell olio prima di avviare il motore Attenzione Non introdurre troppo olio L olio introdotto in eccesso pu causare danni al motore sviluppo di fumo difficolt d avviamento candela sporca o filtro sporco d olio Carburanti consigliati A Pericolo A determinate condizioni la ben zina estremamente infiammabile ed esplosiva Rifornire solo in ambiente ben ventilato ed a motore spento Non fumare e spegnere tutte le fonti d accensione nelle vicinanze del serbatoio oppure nel luogo di deposito per carburanti Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante nel bocchettone di riempimento non deve esservi carburante Dopo il rifornimento prestare attenzione che il tappo del serbatoio sia chiuso e bloccato Durante il rifornimento prestare attenzione a non spargere carbu rante ll carburante sparso oppure i vapori di benzina possono incen diarsi Se stato sparso carbu rante prima di rimettere il motore in moto prestare atte
21. scare vapori infiammabili presenti nelle adiacenze Questo pu provocare un esplo sione oppure un incendio Non avviare il motore in prossimit di impianti a gas difettosi Non utilizzare ausili d avviamento sotto pressione poich i loro vapori sono infiammabili A Pericolo di asfissia I motori sviluppano monossido di carbonio un gas tossico inodore ed incolore La respirazione di monossido di carbonio pu provocare vertigini svenimento oppure la morte Avviare e fare funzionare il motore solo all esterno di edifici Non avviare o fare funzionare il motore in ambienti chiusi anche se porte o finestre sono aperti A Pericolo di ferite Un avviamento accidentale pu provocare gravi ferite un incendio o una scossa elettrica Prima di qualsiasi lavoro come per es lavori di regolazione o di riparazione staccare sempre il cappuccio della candela d accensione ed allontanarlo dalla candela d accensione Per le prove d accensione utilizzare solo un apparecchio per il controllo di accensione omologato Non eseguire prove d accensione a candela rimossa Pericolo di ustioni Pericolo d incendio Un motore in moto produce calore Parti del motore specialmente lo scappamento si surriscaldano Un eventuale contatto pu causare gravi ustioni Corpi estranei infiammabili come foglie erba arbusti ecc possono incendiarsi Lasciare raffreddare lo scappa mento il monobl
22. solo da un officina specia lizzata secondo il programma di manutenzione Pulizia del motore Se in precedenza il motore stato in moto prima della pulizia lasciarlo raffreddare almeno un ora Rimuovere regolarmente dal motore accumuli di erba e di sporco Pulire la protezione per le dita e la zona intorno allo scappamento Usare a tal fine una spazzola o aria compressa Attenzione Per lavare il motore non spruzzarlo con acqua poich questa potrebbe sporcare il carburante L acqua da un tubo flessibile di irrigazione o da una pulitrice ad alta pressione pu anche penetrare nel filtro dell aria o nell apertura dello scappamento e danneggiare il motore N Pericolo Concentrazioni di sporco intorno allo scappamento possono provocare un incendio Controllare e pulire la zona prima di ogni uso Magazzinaggio 1 Avvertenza Per una messa a deposito superiore a 30 giorni al carburante pu essere aggiunto uno stabilizzatore Rivolgersi al proprio rivenditore specializzato o ad un officina del servizio assistenza clienti motori che devono essere messi a deposito per oltre 30 giorni per evitare la formazione di residui nell impianto di alimentazione del carburante specialmente su parti importanti del carburatore non devono contenere carburante nel serbatoio m Tenere il motore in funzione fino all esaurimento del carburante nel serbatoio ed allo spegnimento del motore m
23. ssa vi sia benzina nuova m Se per il magazzinaggio il cilindro stato oliato all avviamento il motore sviluppa un poco di fumo Questo normale Garanzia In ogni paese sono valide le norme di garanzia pubblicate dalla nostra societ o dall importatore Eliminiamo gratuitamente nei limiti della garanzia guasti al vostro apparecchio se causati da un vizio di materiale o di fabbricazione Nel caso previsto dalla garanzia preghiamo di rivolgersi al proprio rivenditore oppure alla pi vicina filiale 41 Italiano Istruzioni per l uso Motore Diagnosi es eliminazione dei guasti Guasto Causa possibile Rimedio IImotore non si avvia Leva qi sicurezza non azionata Azionare la leva di sicurezza se disponibile Manca il carburante nel serbatoio Riempire il serbatoio con carburante pulito nuovo e senza piombo Rabboccare il carburante Carburante vecchio Scaricare il carburante vecchio in un idoneo contenitore all aperto Riempire il serbatoio con carburante pulito nuovo e senza piombo Rabboccare il carburante Motore freddo starter iniettore se disponibile non azionato Azionare lo starter l iniettore Leva dell acceleratore non disposta su START o sul massimo numero di giri Disporre la leva dell acceleratore su START massimo numero di giri Cappuccio della candela d accensione non inserito Inserire il cappuccio della
24. zioni esclusivamente da un officina specializzata Per conservare un rendimento costantemente alto sono indispen sabili regolari ispezioni e regolazioni del motore Una manutenzione rego lare garantisce una lunga durata utile I necessari intervalli di manutenzione ed il tipo dei lavori di manutenzione da eseguire sono indicati nella tabella seguente Gli intervalli secondo ore di servizio e altre indicazioni di durata devono essere rispettati secondo la prima scadenza raggiunta Per il servizio in condizioni gravose sono necessarie manutenzioni pi frequenti Alla fine della stagione fare control lare e sottoporre a manutenzione l apparecchio da un officina specia lizzata dopole prime prima di ogni una volta ogni una volta ogni una volta ogni Lavera di manulanzione l 5 ore impiego o ogni stagione f stagione f stagione l di servizio 5 ore oppure ogni oppure ogni oppure ogni 25 ore 50 ore 100 ore Pulire il cofano motore e Controllare olio Motore e Cambiare olio motore e Controllare filtro dell aria e Pulire filtro dell aria e Controllare candele d accensione Manutenzione candele d accensione Cambiare il filtro benzina Pulire sostituire il filtro 2 es a carbone attivo Pulire zona scappamento e 1 In caso d impiego gravoso o di alte temperature ambiente 2 In caso di servizio in ambiente polveroso pulire pi spesso Controllo dell o
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