V_DFG-TFG 420-435_I.fm
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1. Standard WAIB Trazione 7 1 Controllare la tenuta e l eventuale rumorosit del motore 7 2 Controllare il livello dell olio motore correggere se ne cessario 7 3 Cambiare l olio motore J 7 4 Sostituire il filtro dell olio motore 7 5 Controllare il gioco delle valvole e regolarlo se necessa rio 7 6 Verificare il funzionamento delle candelette di preris caldamento elettr 7 7 Controllare la tensione e lo stato della cinghia trapezoi dale 7 8 Controllare il numero di giri massimo a vuoto e regolar J lo se necessario 7 9 Controllare il livello del refrigerante correggere se ne cessario 7 10 Cambiare il refrigerante con antigelo 7 11 Controllare il livello dell antigelo e aggiungerne se ne cessario 7 12 Controllare il funzionamento della pompa acqua e del ventilatore 7 13 Controllare il radiatore pulirlo se necessario 7 14 Controllare il funzionamento del motorino d avviamento e del generatore 7 15 Controllare la tenuta e lo stato dell impianto di scarico 7 16 Pulire la cartuccia del filtro aria 7 17 Sostituire la cartuccia del filtro aria 7 18 Sostituire il filtro carburante 7 19 Controllare il separatore acqua carburante e svuotarlo se necessario 7 20 Controllare la tenuta e lo stato del serbatoio carburante e del condotto 7 21 Controllare se vi sono rumori o2. Denomina Solleva Alzata Alteza montante Altezza montante zione mento libera Abbass to h sfilato VDI 3596 h3 ha 1 ha 2900 150 2080 3510 3100 150 2180 3710 3300 150 2280 3910 3500 150 2380 4110 3700 150 2480 4310 4000 150 2630 4610 ZT 4300 150 2830 4910 4500 150 2930 5110 4700 150 3030 5310 5000 150 3180 5610 5500 150 3480 6110 5800 150 3630 6410 6000 150 3730 6610 2900 1480 2080 3500 3100 1580 2180 3700 3300 1680 2280 3900 3500 1780 2380 4100 a 3700 1880 2480 4300 4000 2030 2630 4600 4300 2230 2830 4900 4500 2330 2930 5100 4400 1480 2080 5000 4700 1580 2180 5300 5000 1680 2280 5600 DZ 5500 1880 2480 6100 6000 2080 2680 6600 6500 2280 2880 7100 7000 2480 3080 7600 0207 1 0207 1 DFG TFG 435 Tabella montanti Denomina Solleva Alzata Altezza montante zione mento libera Altezza montante sfilato VDI 3596 h3 hz abbassato h4 ha 3100 150 2180 3870 3500 150 2380 4270 ZT 4000 150 2630 4770 4500 150 2930 5270 5000 150 3180 5770 4700 1417 2180 5463 5000 1517 2280 5763 DZ 5500 1717 2480 6263 6000 1917 2680 6763 6500 2117 2880 7263 3 6 X 3 7 B12 Norme EN Livello costante di pressione sonora 78 dB A secondo EN 12053 in conformit a ISO 4871 Il livello costante di pressione sonora un valore medio calcolato secondo le disposizioni normative e tiene conto del l
3. Controllare il livello di refrigerante nel serbatoio Il livello di refrigerante deve rientrare nelle tacche MIN e MAX 36 Se il livello di refrigerante inferiore alla tacca MIN potrebbe esserci una perdita nel sistema di raffreddamento Il veicolo va rimesso in funzione solo dopo aver eliminato la causa della perdita A motore caldo il sistema di raffreddamento sotto pressione Aprire il coperchio del vaso di espansione 37 solo dopo aver fatto raffreddare il motore Aggiungere al sistema una soluzione precedentemente miscelata composta da parti uguali di acqua e antigelo Il sistema va svuotato sul lato del monoblocco aprendo i rubinetti di scarico nel radiatore rubinetti di scarico possono essere dei tappi di scarico in ottone Rimuovere il coperchio del vaso di espansione e appoggiarlo sul sedile di guida il che funge da avvertimento che il motore senza refrigerante Indicazioni relative alle concentrazioni raccomandate e alle misure di sicurezza sono riportate al capitolo F 0106 1 0106 1 Controllo della riserva di carburante DFG Portare l interruttore d accensione 19 in posizione 1 La riserva di carburante viene segnalata dall indicatore livello carburante 15 Fare eventualmente rifornimento di carburante diesel vedi capitolo D Controllo del livello del liquido lavavetri Il serbatoio del liquido lavavetri 38 situato dietro la co
4. Controllare il livello del liquido freni nell apposito serbatoio 28 Il livello deve rientrare tra le tacche MIN e MAX Aggiungere del liquido freni se neces sario Quantit 0 25 Una volta riempito il liquido freni ri montare eventualmente il rivestimen to F 21 10 8 10 9 10 10 F 22 Controllo del fissaggio delle ruote Parcheggiare il veicolo in modo sicuro vedi capitolo E Stringere i bulloni delle ruote 29 in modo in crociato usando una chiave dinamometrica Coppia di serraggio Ruote motrici 380 Nm Ruote posteriori 200 Nm Impianto idraulico Sostituzione del filtro dell olio idrauli co Svitare il tappo 31 Togliere il tappo integrato nel filtro dell olio idraulico Inserire un nuovo filtro dell olio idrauli co e riavvitare il tappo Raccogliere lolio idraulico che fuo riesce Smaltire l olio idraulico usato ed il relativo filtro secondo le disposizioni di legge vigenti in materia di tutela ambien tale Pulizia sostituzione dello sfiato del serbatoio dell olio idraulico Svitare il tappo del serbatoio dell olio idraulico 31 Sollevare il cappuccio 30 Estrarre l interto del filtro che si trova sotto il cappuccio Pulire l inserto del filtro Nel caso non sia possibile rimuovere lo sporco sostituire l inserto del filtro 02 08 1 02 08 1 10 11 Impianto elettrico Verif
5. Sterzo sterzo idrostatico con un cilindro integrato nell asse sterzante 12 L asse sterzante di tipo oscillante e assicura una buona aderenza al terreno anche su tragitti irregolari Freni premendo il pedale marcia lenta freno vengono azionati idraulicamente due freni a tamburo che agiscono sulle ruote motrici In caso di usura dei freni a tamburo la regolazione avviene automaticamente Il freno di stazionamento viene azionato con l apposita leva e agisce meccanicamente sul freno a tamburo mediante cavi bowden Ruote tutte le ruote sono all interno della sagoma del veicolo La gommatura disponibile in versione pneumatica o superelastica B3 B4 Impianto idraulico la pompa ad ingranaggi dell impianto idraulico viene azionata dal motore per mezzo di una presa di forza del cambio power shift Il numero di giri della pompa e quindi la portata viene regolato dal numero di giri del motore agendo sul pedale di marcia Le funzioni idrauliche vengono eseguite con le leve di comando grazie ad una valvola di comando multipla Impianto elettrico impianto 12 Volt con batteria d avviamento e alternatore con regolatore integrato Un dispositivo di bloccaggio contro l accensione ripetuta previene errori di comando all avviamento e un dispositivo di sicurezza consente di avviare il motore solo quando l interruttore di direzione di marcia si trova in posizione neutra motori diesel sono dotati di un dispositivo di preris
6. D 00002832 0 251 SAE J 1703 Impianto frenante E 50055726 Grasso K P 2K G 29201280 Spray per catene Catene N 05099205 111 ATF Dexron II D Riduttore Titan Supergaer 52030273 101 80W 90 Asse 8l DFG Titan Unic Plus 52017727 41 TFG 10w 40 Olio motore Caratteristiche grasso Cod Saponifica zi Punto di Penetrazione la Classe NLG1 Temperatura one goccia C vorata a 25 C d impiego C E Litio 185 265 295 2 35 120 F11 10 10 1 gt F 12 Descrizione degli interventi di manutenzione e di ispezione Preparare il veicolo per i lavori di manutenzione e di ispezione Per evitare infortuni durante i lavori di manutenzione ed ispezione occorre adottare tutte le misure di sicurezza necessarie Provvedere a queste condizioni essenziali Parcheggiare il veicolo bloccandolo vedi capitolo E Estrarre la chiave dall interruttore d accensione 1 per evitare la messa in funzione involontaria del veicolo Se si effettuano lavori sotto alle forche sollevate o sotto al veicolo sollevato assicurarlo in modo da impedire che possa abbassarsi ribaltarsi o spostar si accidentalmente Durante il sollevamento del carrello ele vatore osservare quanto segue Usare esclusivamente attrezzatura di sollevamento con portata sufficiente cfr il peso riportato sulla targhetta del veicolo Parcheggiare il veicolo bloccandolo vedi capitolo E Fissare l attrezzatura di sollevamento d
7. DFG TFG 425 430 435 07 04 Istruzioni d uso 52025751 02 08 DUNGHEINRICH Machines Ideas Solutions Integrazione Impianto frenante veicoli a partire da 09 2007 A partire da settembre 2007 i carrelli elevatori delle serie DFG TFG 425 435 saranno dotati di un nuovo impianto frenante di servizio In futuro oltre al pedale marcia lenta freno 29 sara previsto un pedale del freno aggiuntivo 21 Premendo il pedale del freno 21 vengono azionati idraulicamente i due freni a tamburo che agiscono sulle ruote motrici freni a tamburo vengono azionati anche premendo il pedale marcia lenta freno Tuttavia questa funzione dovrebbe servire esclusivamente come ausilio per la marcia lenta e non essere quindi utilizzata per frenare in condizioni normali In caso di usura dei freni a tamburo la regolazione avviene automaticamente Comando Frenatura completa Togliere il piede dal pedale di marcia Frenare il veicolo fino a farlo fermare completamente premendo il pedale del freno 21 Marcia lenta con il pedale marcia lenta freno Premendo con precisione il pedale marcia lenta freno 29 si riesce a effettuare bene le manovre in uno spazio ridotto e a sollevare velocemente a bassa velocit Premendo il pedale marcia lenta freno nel primo livello del pedale si riduce il flusso di potenza nel cambio powershift In questo modo nelle operazioni di manovra si pu aumentare il numero di giri del motore e la velocit
8. di sollevamento senza accelerare il veicolo Premendo ulteriormente il pedale per esempio in caso di operazioni a marcia lentissima si frena il veicolo fino a farlo fermare completamente 0108 1 o e UP Premessa Per il funzionamento corretto e sicuro del veicolo di movimentazione interna sono necessarie conoscenze che vengono fornite con le presenti ISTRUZIONI PER L USO ORIGINALI Le informazioni sono esposte in maniera concisa e ben chiara capitoli sono ordinati secondo le lettere dell alfabeto Ogni capitolo incomincia con la pagina 1 Ogni pagina contrassegnata dalla lettera del capitolo e dal numero di pagina Esempio la pagina B 2 la seconda pagina del capitolo B In queste Istruzioni per l uso vengono documentate diverse varianti del veicolo Quando si usa il veicolo e si eseguono interventi di manutenzione fare riferimento alla descrizione relativa al tipo di veicolo in questione Le norme di sicurezza e le spiegazioni importanti sono contrassegnate dai seguenti pittogrammi Precede le norme di sicurezza che devono essere osservate per evitare pericoli alle persone Precede le avvertenze che devono essere osservate per evitare danni ai materiali Precede le avvertenze e le spiegazioni Indica l equipaggiamento di serie Indica l equipaggiamento optional nostri veicoli sono sottoposti a costante sviluppo Si prega di tener presente che dobbiamo quindi riservarci eventuali modifiche relative al
9. E7 Controllo del livello dell olio idraulico Quando l olio freddo Azionare il montante facendolo solle vare e riabbassare completamente una volta Spegnere il motore Estrarre l asta di controllo 35 e pulirla con un panno pulito Controllare il livello dell olio idraulico Il livello deve rientrare tra le tacche MIN e MAX sull asta di controllo Se necessario aggiungere olio fino alla tacca MIN sull asta di controllo Quando l olio caldo Azionare il montante facendolo solle MaR vare e riabbassare completamente una volta Spegnere il motore A MIN Estrarre l asta di controllo 35 e pulirla con un panno pulito Controllare il livello dell olio idraulico Il livello deve essere appena sopra la tacca MAX sull asta di controllo Se necessario aggiungere olio fino a superare appena la tacca MAX sull asta di controllo Se il motore si dovesse spegnere a montante sollevato oppure in caso di funzionamento irregolare del motore occorre abbassare lentamente il montante prima di proseguire con quest operazione 0106 1 0106 1 Rubinetto di scarico impianto gas Il rubinetto di scarico dell impianto gas in funzione deve essere sempre chiuso solo il personale specializzato autorizzato ad aprirlo ai fini di interventi di manutenzione Se il rubinetto aperto pu fuoriuscire del gas m Rubinetto chiuso E9 E 10 Controllo del livello di refrigerante
10. baricentro potenza nominale della portata vietato superare la potenza nominale della portata del carrello elevatore e dell attrezzatura aggiuntiva Il gancio non va sollevato oltre i 4 5 m dal suolo Durante la marcia la parte inferiore del carico non va sollevata pi di 300 mm dal suolo o dal carrello qui vale il valore pi basso Il montante deve essere possibilmente in posizione verticale oppure inclinato indietro Il carrello elevatore va usato solo su superfici resistenti uniformi piane e preparate consentito trasportare sempre solo un carico alla volta In caso di uso scorretto del carrello elevatore c pericolo che si ribalti potendo causare lesioni alle persone Se il carrello elevatore sta per ribaltarsi restare sul carrello elevatore non saltarne fuori tenere il volante con entrambe le mani appoggiarsi bene con i piedi sporgersi sul lato opposto al punto di impatto 0106 1 0106 1 5 7 Istruzioni per l uso della cintura di sicurezza In presenza di una cintura di sicurezza essa va allacciata prima di avviare il carrello elevatore Allacciare la cintura come segue estrarre la cintura dall avvolgitore senza movimenti bruschi far aderire la cintura al bacino e inserire la linguetta nella fibbia Assicurarsi che la cintura non sia attorcigliata L operatore deve sedersi possibilmente indietro in modo tale che la schiena sia ben sorretta e la cintura d
11. 2 Controllare che i collegamenti della batteria siano fissati correttamente lubrificare i poli con grasso se necessa rio 3 3 Controllare densit livello dell acido e tensione della batteria Struttura vei colo 4 1 Controllare il fissaggio del montante 4 2 Controllare che il telaio non presenti danni 4 3 Controllare che il contrappeso sia ben fissato 44 Controllare che il tettuccio di protezione la cabina non presentino danni 4 5 Controllare il sedile di guida ed il sistema di ritenuta 4 6 Controllare le targhette 4 7 Controllare il gancio di traino dispositivo di traino F4 02 08 1 02 08 1 Intervalli di manutenzione Standard WIAIBIC Sistema id 5 1 Controllare il supporto montante raulico 5 2 Controllare la regolazione dei pattini di scorrimento e degli arresti regolarli se necessario 5 3 Effettuare un controllo visivo dei rulli del montante e J controllare lo stato di usura delle superfici di scorrimento 5 4 Controllare il gioco laterale del montante e della piastra J portaforche 5 5 Controllare la tensione delle catene di carico tenderle J se necessario 5 6 Controllare lo stato e l usura delle forche e della piastra portaforche 5 7 Controllare langolo di inclinazione del montante J 5 8 Controllare la posiz
12. DFG dispositivo per avviamento a freddo Quando si illumina segnala che 14 N Posizione neutra l interruttore di direzione marcia in N posizione neutra 15 Indicatore livello carburante e Indica quanto carburante ancora E3 19010 Aay I ci 1 F E4 0106 1 Comando o Pos Des a A Funzione dispositivo di segnalazione Inserisce e rilascia il freno di stazionamento Per il bloccaggio girare l interruttore in posizione 1 i Per lo sbloccaggio girare l interruttore in 16 Leva freno di stazionamento ree ggio g posizione 0 Tirare la leva per inserire il freno Premere la leva in avanti per rilasciare il freno 17 Volante Sterza il veicolo nella direzione desiderata Leva di regolazione del jel Te i 18 _ 9 Regola l inclinazione del piantone piantone dello sterzo Accensione spegnimento dell alimentazione di comando 19 Interruttore d accensione Avviamento o spegnimento del motore Estraendo la chiave si impedisce ai non autorizzati di avviare il veicolo 1 livello regolazione della marcia lenta 20 Pedale marcia lenta freno i 9 pia 2 livello azionamento del freno di servizio 7 Regola il numero di giri del motore ovvero la 21 Pedale di marcia 9 sn I A 9 velocita di traslazione e di sollevamento 22 Impianto idraulico Spostamento delle forche verso destra o supplementare ZH1 sini
13. ad un numero di giri elevato per massimo 5 secondi E 25 5 3 5 4 E 26 Sterzatura Grazie allo sterzo idrostatico lo sforzo per sterzare minimo Girare quindi il volante 17 con cautela Freni Freno di servizio Premendo il pedale marcia lenta freno vengono azionati idraulicamente i freni a tamburo delle ruote anteriori Premere il pedale marcia lenta freno 20 fino ad avvertire la pressione di frenatura Nel primo livello del pedale il flusso di potenza viene regolato nel cambio power shift Premendo ulteriormente il pedale vengono azionati i freni a tamburo delle ruote anteriori Freno di stazionamento Con la leva del freno di stazionamento vengono azionati meccanicamente i freni a tamburo delle ruote anteriori Tirare completamente indietro la leva del freno di stazionamento 16 Il freno di stazionamento inserito e la leva bloccata in questa posizione Premere completamente in avanti la leva per sbloccare il freno di stazionamento 0106 1 0106 1 Uso di montante e attrezzatura supplementare Le leve di comando vanno azionate esclusivamente dal sedile di guida Le funzioni del dispositivo di sollevamento vengono eseguite per mezzo delle leve di comando disposte a destra accanto al sedile di guida Sollevamento abbassamento piastra portaforche Tirare indietro la leva di comando 25 per sollevare la piastra portaforche Spingere la leva di comando in avan
14. antigelo acqua protezione necessaria 37 C 50 1 1 La qualit dell antigelo va controllata almeno una volta l anno p es all inizio della sta gione fredda In caso di mancata osservanza delle giuste procedure il costruttore non risponde di danni dovuti a gelo o corrosione L antigelo contiene glicole etilenico e altre sostanze che sono velenose se ingerite e che possono essere assorbite in quantit velenose in caso di contatto prolungato o ripetuto con la pelle 02 08 1 02 08 1 Per l uso di antigelo osservare sempre le seguenti misure precauzionali Non ingerire MAI dell antigelo Qualora venga ingerito accidentalmente rivolgersi IMMEDIATAMENTE ad un medico Evitare il contatto prolungato con la pelle Sciacquare immediatamente la pelle in caso di spruzzi Se l antigelo viene a contatto con gli occhi sciacquarli immediatamente Togliere immediatamente e lavare gli indumenti contaminati di antigelo prima di in dossarli di nuovo Se si regolarmente e frequentemente in contatto con antigelo occorre indossare degli indumenti protettivi guanti di plastica o di gomma stivali e tute impermeabili oppure grembiuli Gli inibitori di corrosione contengono degli additivi che sono velenosi se ingeriti e che possono essere assorbiti in quantit velenose in caso di contatto prolungato o ripetu to con la pelle Osservare le stesse misure precauzionali indicate per l antige
15. carico 680 giri min folle Gioco valvole Aspirazione e scarico 0 25 mm a freddo Capacit coppa 10 01 Capacit serbatoio carburante 58 Capacit refrigerante 5 51 sistema 15 01 Motore TFG Modello 2 5 L L4 quattro cilindri quattro tempi GPL Ordine di accensione 1342 Capacit 2488 cc Numero di giri di regolazione 2700 50 giri min senza carico 850 50 giri min folle Tipo di candele NGH FR2A D Distanza elettrodi delle candele 0 8 0 9 mm Capacita coppa 3 8 litri Capacita refrigerante 3 5 litri sistema 13 litri Gommatura Gomma piena SE DFG TFG 425 DFG TFG 430 DFG TFG 435 Solid Asse motore 7 00x12 28x9 15 250x15 Asse sterzante 6 50x10 6 50x10 6 50x10 Gommatura pneumatica pneumatici diagonali DFG TFG 425 DFG TFG 430 DFG TFG 435 Asse motore 7 00x12 16PR 28x9 15 14PR 250x15 16PR Asse sterzante 6 50x10 14PR 6 50x10 14PR 6 50x10 14PR Pressione pneumatici DFG TFG 425 DFG TFG 430 DFG TFG 435 Asse motore 10 0 bar 9 0 bar 8 25 bar Asse sterzante 10 0 bar 10 0 bar 10 0 bar Tipo di pneumatici ammessi perSolid Solideal Magnum Pneum Solideal ED Extra Deep B9 3 5 B 10 Tipi di montante tutte le misure in mm DFG TFG 425 430 Tabella montanti
16. deve accertarsi che gli utilizzatori e gli operatori abbiano letto e capito le presenti istruzioni La mancata osservanza di queste istruzioni d uso invalida la nostra garanzia Lo stesso vale nel caso in cui il cliente e o terzi eseguano lavori inappropriati sul veicolo senza il consenso del servizio assistenza clienti del costruttore Montaggio di accessori consentito montare o aggiungere attrezzature o dispositivi supplementari che vanno a modificare o ampliare le funzioni del veicolo solo previa autorizzazione scritta da parte del costruttore Se necessario richiedere l autorizzazione alle autorit locali L autorizzazione da parte delle autorit non sostituisce tuttavia l autorizzazione del costruttore Traino di rimorchi consentito agganciare solo rimorchi per cui il veicolo omologato A1 OLO A2 0207 1 B Descrizione del veicolo 1 Descrizione dell impiego carrelli elevatori della serie DFG TFG sono elevatori a quattro ruote con sedile e motore a combustione interna veicoli della serie DFG dispongono di motore diesel mentre i veicoli della serie TFG hanno un motore alimentato a GPL Il carrello DFG TFG 425 435 dotato di trasmissione idrodinamica Un pedale combinato marcia lenta freno consente di eseguire veloci operazioni di sollevamento a marcia lenta La portata varia a seconda del modello Il carico massimo pu essere dedotto dalla denominazione del modello Ad esempio un carrello DFG TFG 4
17. pedale marcia lenta freno 20 Essere sempre pronti a frenare Adeguare la velocit di traslazione alle caratteristiche dei tragitti e al carico trasportato Agli incroci e nelle zone di transito fare attenzione alla circolazione di altri veicoli Laddove la visibilit ridotta ricorrere all aiuto di una seconda persona che dia istruzioni In pendenza le unit di carico vanno trasportate sempre a monte Non attraversare di sbieco o invertire il senso di marcia su tratti in pendenza Non procedere mai a massima velocit e andare in retromarcia a soli 5 km h o meno Deposito del carico Avvicinare con cautela il veicolo alla scaffalatura Portare l interruttore di direzione di marcia 27 in posizione neutra Azionare la leva del freno di stazionamento 16 Sollevare le forche fino a raggiungere la giusta altezza dello scaffale Portare il montante di sollevamento in posizione verticale Inserire la marcia in avanti agendo sullinterruttore di direzione di marcia 27 e sbloccare il freno di stazionamento 16 7 SF 0106 1 0106 1 Spingere il carico con cautela nello scaffale Abbassare lentamente il carico finch le forche sono libere Evitare di deporre il carico in modo brusco per non danneggiare la merce e l organo di presa del carico E 33 X E 34 Stoccare i carichi cilindrici stretti uno
18. se necessario 8 30 Cambiare lolio dell asse motore J 8 31 Controllare lo stato ed il grado di usura delle ruote J 8 32 Controllare supporto e fissaggio J 8 33 Controllare la pressione dei pneumatici correggere se necessario F7 F8 Specifica refrigerante La qualita del refrigerante utilizzato pu influire molto sull efficacia e sulla durata ope rativa del sistema refrigerante Le raccomandazioni seguenti possono contribuire alla buona manutenzione del sistema refrigerante con protezione antigelo e o anticor rosione Usare sempre acqua pulita e dolce Anche se non fosse necessario l uso di antigelo si consiglia comunque di usare una miscela approvata di antigelo in quanto protegge contro la corrosione e aumenta il punto di ebollizione del refrigerante necessaria una concentrazione minima di an tigelo pari al 25 noi raccomandiamo per una concentrazione del 50 Nel caso in cui venga usata una miscela antigelo essa deve essere a base di gli cole etilenico L antigelo conforme alla norma sotto indicata o ad una equivalente accettabile se il valore di pH rientra tra 7 0 e 8 5 U S A ASTM D4985 oppure SAE J1941 Antigelo motore a base di glicole etilenico Quando si usa dell antigelo occorre osservare il giusto rapporto fra antigelo ed ac qua Gli antigelo devono corrispondere esattamente agli standard di cui sopra Temperatura minima Volume antigelo Rapporto
19. si illumina segnala che il filtro antiparticolato antiparticolato sporco Mann Quando si illumina segnala che la 2 D Spia di segnalazione pressione dell olio motore troppo 7 pressione olio motore bassa 3 Spia di segnalazione e Quando si illumina segnala che il la corrente di carica batteria non viene caricata ii gt Quando si illumina segnala la 4 GA Spiadi segnalazione n temperatura dell olio nel riduttore e temperatura olio riduttore troppo elevata 5 2 Spia di segnalazione freno di e Quando si illumina segnala che stazionamento azionato il freno di stazionamento 6 Spia di segnalazione e Quando si illumina segnala che la DI riserva carburante DFG riserva di carburante insufficiente 7 7 Spia di segnalazione liquido e Quando si illumina segnala che il freni livello del liquido freni troppo basso 8 G Spia di segnalazione filtro aria Quando si illumina segnala che il filtro W aria sporco 9 A Spia di segnalazione filtro e Quando si illumina segnala che il filtro diesel diesel sporco 10 Donate ate Indica la temperatura del refrigerante 11 Indicazione tempo ore di e Indica il tempo di lavoro ovvero le ore esercizio di esercizio svolte Spia di controllo Indica il funzionamento dell indicatore 12 ai direzione di marcia della direzione di marcia destra z sinistra 13 2 Spia di controllo Indica il funzionamento del preriscaldamento
20. traslazione 47 19 18 19 18 19 km h con senza carico velocita di sollevamento 0 59 0 60 0 53 0 59 0 49 0 53 m s con senza carico velocita di abbassamento 0 55 0 45 0 55 0 45 0 55 0 42 m s con senza carico Pendenza superabile 27 23 18 con senza carico Denominazione TFG 425 TFG 430 TFG 435 Portata C 600 mm 2500 3000 3500 kg Distanza baricentro del carico 500 500 500 mm Velocita di traslazione 47 19 18 19 18 19 km h con senza carico velocita di sollevamento 0 5 0 6 0 46 0 55 0 41 0 51 m s con senza carico Nalacita dtabbassamento 0 55 0 45 0 55 0 45 0 55 0 42 m s con senza carico Pendenza superabile 27 23 19 con senza carico 0207 1 0207 1 3 2 Dimensioni Denominazione DFG 425 DFG 430 DFG 435 a 2 Distanza di sicurezza 100 100 100 mm h Altezza montante abbassato 2080 2080 2180 mm h gt Alzata libera 150 150 150 mm h3 Sollevamento 2900 2900 3100 mm h4 Altezza montante sfilato 3685 3685 3885 mm hg Altezza sopra tettuccio di protezione 2220 2250 2250 mm h7 Altezza sedile 1068 1068 1068 mm L Lunghezza compresa forche 3690 3810 3945 mm Lo Lunghezza compreso tallone forche 2540 2660 2795 mm b Larghezza totale 1174 1300 1300 mm e Larghezza forche 120 125 125 mm m4 Luce libera sotto il montante a carico 125 125 125 mm mo renee da pavimento al centro 130 140 140
21. vicino all altro e in piano Posizionare ogni fila su tavole e assicurarla alla fine con dei blocchetti Oggetti cilindrici si possono stoccare anche a forma di piramide Mettere dei blocchetti ad ogni rullo nella fila inferiore pallet caricati con delle cassette vanno stoccati diritti e in quadro uno accanto all altro Stoccare la fila superiore leggermente sfalsata al fine di garantire una maggiore sicurezza Singoli carichi oscillanti Per quanto riguarda quei carrelli elevatori che sono dotati di un attrezzatura supplementare a gancio fissata al braccio della forca o comunque di un altro tipo di attrezzatura che consente di appendere il carico ad un gancio pu succedere che siano esposti ad ulteriori forze destabilizzanti Per i carrelli elevatori che sono stati modificati e adattati a questo tipo di lavori vanno rispettate le seguenti disposizioni al fine di migliorare la stabilit del carrello Un carrello elevatore che stato modificato al fine di trasportare carichi appesi ad un gancio una gru e si applicano quindi le disposizioni vigenti relative alle gru In caso di carichi sospesi la velocit massima a carico su pavimentazioni piane va limitata a 17 km h La portata del carrello elevatore si riduce se stato modificato per il trasporto di carichi ad un gancio Sulla targhetta apposta all attrezzatura aggiuntiva ovvero alla cabina sono riportati i seguenti dati peso dell attrezzatura aggiuntiva
22. 22 e aprire la fascetta 5 Sollevare il corpo del filtro aria Svitare i 2 gancetti 23 e smontare il vaso di raccolta della polvere Estrarre con cautela la cartuccia inter na e quella esterna dal corpo del filtro Pulire dentro e fuori la cartuccia ester na con dell aria compressa asciutta finch non fuoriesce pi polvere Pulire la cartuccia interna con un pan no privo di pilucchi Non usare aria compressa per pulire il corpo del filtro bens usare un panno pulito Le cartucce del filtro aria danneggiate o troppo sporche vanno sostituite Pulire a fondo il vaso di raccolta della polvere a tale scopo togliere l elemento in gomma Rimontare le cartucce nel corpo del filtro e fissarle Non danneggiare le cartucce del filtro aria durante il montaggio Montare il vaso di raccolta della polvere e fissarlo con i 2 gancetti 23 Mettere il corpo del filtro aria in posizione di montaggio Chiudere la fascetta 5 e avvitare la vite di bloccaggio della fascetta 22 F 19 10 6 N 10 7 F 20 Riduttore DFG TFG importante controllare correttamente il livello dell olio L olio un lubrificante che agisce anche come refrigerante e che aziona i giunti Un livello dell olio insufficiente causa la perdita della trasmissione e della pressione Inoltre provoca surriscaldamen to e conseguente malfunzionamento del riduttore Controllo del livello dell olio riduttor
23. 25 ha una portata massima di 2500 kg mentre un DFG TFG 435 una portata di 3500 kg Modello Portata kg Interasse mm DFG TFG 425 2500 1685 DFG TFG 430 3000 1685 DFG TFG 435 3500 1785 B1 2 Gruppi costruttivi e descrizione delle funzioni Pos Denominazione Pos Denominazione 1 Sedile di guida 8 Forche 2 Piantone dello sterzo 9 Piastra portaforche 3 Quadro strumenti 10 Asse motore 4 Tettuccio di protezione 11 Cofano motore 5 Montante 12 Asse sterzante 6 Catena di carico 13 Gancio di traino 7 Cilindro di sollevamento 14 Contrappeso B2 0207 1 0207 1 2 1 Il veicolo Telaio e carrozzeria il telaio di elevata stabilit e rigidit torsionale in cui sono integrati e protetti i gruppi e gli elementi di comando conferisce al veicolo una grande sicurezza statica Un cofano di ampia apertura e i due rivestimenti laterali del cofano motore 11 facilitano gli interventi di ispezione e manutenzione Il serbatoio dell olio idraulico si trova sul lato destro e il serbatoio carburante della serie DFG sul lato opposto entrambi integrati nel telaio La bombola di GPL della serie TFG viene fissato in un apposito supporto sul contrappeso 14 L impianto di scarico concepito in modo tale che i gas di scarico non possano arrivare al posto guida Posto guida dei gradini antiscivolo e un
24. a della cintura di sicurezza e lo scorrimento della cintura nell avvolgitore Controllare il dispositivo automatico come segue Parcheggiare il carrello elevatore in piano Cercare di tirare la cintura a strattoni il dispositivo automatico di bloccaggio deve impedire di estrarre la cintura vietato usare il carrello elevatore con una cintura di sicurezza difettosa che va invece sostituita immediatamente In caso di incidente la cintura di sicurezza deve essere sostituita Cinture di sicurezza danneggiate che non funzionano pi correttamente devono essere sostituite da una persona autorizzata 0106 1 0106 1 Stazionamento sicuro del veicolo Se ci si allontana dal veicolo anche se solo per poco tempo occorre parcheggiarlo e bloccarlo Non parcheggiare mai il veicolo o lasciarlo con il carico sollevato Portare il veicolo su una superficie piana y Carrelli elevatori a GPL possono essere usati solo al piano inferiore di edifici a pi piani N Il GPL incolore pi pesante dell areae non si distribuisce facilmente Tende a scendere verso il basso e pu concentrarsi in fosse scarichi sott interrati o altri infossamenti Il GPI pu quindi concentrarsi in aree lontane dal carrello elevatore e costituisce un pericolo per le persone che non sono consapevoli del potenziale pericolo di esplosione o di assideramento Abbassare completamente le forche e inclinare in avanti il montante
25. a gas liquido utilizzare esclusivamente estintori a CO2 a secco o a gas Stoccaggio e trasporto i dispositivi per lo stoccaggio ed il trasporto di carburante diesel e di GPL devono essere conformi alle disposizioni di legge vigenti in materia In mancanza di un distributore il carburante va stoccato e trasportato in contenitori puliti e autorizzati Il contenuto va contrassegnato in maniera chiara sul contenitore Bombole di GPL non ermetiche devono essere portate immediatamente all aperto depositate in un luogo ben ventilato e segnalate al fornitore Il carburante diesel fuoriuscito accidentalmente va legato con mezzi idonei ed eliminato secondo le normative di tutela ambientale Personale per il rifornimento ed il cambio di bombole di GPL le persone in contatto con gas liquido sono tenute ad informarsi a dovere sulle caratteristiche dei gas liquidi al fine di garantire un esercizio sicuro Rifornimento di serbatoi di GPL i serbatoi di GPL restano collegati al veicolo e vengono riempiti in apposite stazioni di rifornimento Durante il rifornimento osservare le disposizioni del produttore dell impianto di rifornimento e del serbatoio di GPL nonch le disposizioni di legge vigenti in loco A contatto con la pelle il gas liquido provoca delle ustioni da freddo D1 N D2 Rifornimento di carburante diesel Il rifornimento del veicolo va effettuato esclusivamente nei luoghi appositamente previsti Prima del rifornimento parch
26. a maniglia di sostegno sulla colonna del tettuccio di protezione assicurano un comodo accesso al veicolo Il conducente viene protetto dal tettuccio di protezione 4 L ammortizzazione e la posizione del sedile di guida 1 sono regolabili e al piantone dello sterzo 2 il volante inclinabile Grazie ad elementi di comando semplici e disposti in maniera ergonomica e ad una cabina resistente agli urti il conducente esposto a sollecitazioni minime Le spie sul quadro strumenti 3 consentono di controllare il sistema durante l impiego Lo standard di sicurezza quindi molto elevato Prima di accendere il carrello elevatore bisogna controllare se il tettuccio di protezione presenta delle incrinature e si dovr provvedere alla sua riparazione o sostituzione in caso di danneggiamento Motore silenziosi motori raffreddati ad acqua molto potenti e di basso consumo La serie DFG dispone di motori diesel a combustione pulita del carburante in qualsiasi condizione d esercizio e i valori di fuliggine sono al di sotto del limite di visibilit La serie TFG dispone di motori a scoppio a bassa emissione di gas di scarico residui Trazione il cambio power shift con radiatore olio e convertitore di coppia flangiato direttamente al motore e trasmette la potenza sull asse motore 10 Con l interruttore di direzione di marcia disposto sulla leva di comando idraulica sinistra si regola la marcia in avanti e la retromarcia ovvero la posizione neutra
27. abile indicato valido solo per il gancio di traino provvisorio sul contrappeso del carrello elevatore Qualora venga montato un altro gancio di traino al carrello occorre osservare anche le disposizioni del costruttore del gancio Dopo aver accoppiato il rimorchio il conducente deve controllare prima di partire che il gancio di traino sia fissato in modo tale che non possa sganciarsi accidentalmente I veicoli trainanti devono essere guidati in modo da garantire durante tutte le manovre un andamento ed una frenatura sicuri del rimorchio Emissioni di gas di scarico il carrello elevatore va usato solo in aree ben ventilate L uso del carrello in locali chiusi pu portare ad una concentrazione tale di emissioni nocive di gas di scarico che potrebbe causare giramenti sonnolenza o perfino la morte Guida Adeguare la velocit di traslazione ai tragitti all area di lavoro e al carico Portare l interruttore di direzione di marcia 27 in posizione neutra Sollevare la piastra portaforche di circa 200 mm in modo tale che le forche siano sollevate da terra Inclinare completamente indietro il montate di sollevamento Sbloccare il freno di stazionamento Marcia in avanti Portare l interruttore di direzione di marcia 27 in avanti Agire lentamente sul pedale di marcia 21 fino a raggiungere la velocit desiderata Cambio della direzione di marcia Cambiare la direzione di marcia solo a vei
28. appositamente previsti Per bloccare il veicolo usare i mezzi adatti cunei blocchetti di legno per evitare che il veicolo si sposti o si abbassi Se si rendono ne cessari dei lavori sotto agli organi di presa del carico sollevati accertarsi che questi siano stati sufficientemente fissati con delle catene resistenti Punti di sollevamento vedi capitolo B Lavori di pulizia non usare liquidi infiammabili per pulire il veicolo Prima di iniziare i lavori di pulizia adottare tutte le misure di sicurezza e precauzioni necessarie per evitare di provocare scintille ad es in seguito a cortocircuito In caso di veicoli ali mentati a batteria staccare la spina della batteria Pulire i gruppi costruttivi elettrici ed elettronici con un getto leggero d aria compressa o aspirarli leggermente e con un pennello antistatico non conduttore Se si pulisce il veicolo con getto d acqua o con pulitore ad alta pressione occorre pri ma coprire accuratamente tutti i gruppi elettrici ed elettronici poich l umidit pu causare disfunzioni vietato pulire il veicolo con getto di vapore Ultimati i lavori di pulizia seguire le istruzioni riportate al capitolo Rimessa in funzio ne F 1 F2 Lavori all impianto elettrico i lavori all impianto elettrico vanno eseguiti esclusiva mente da elettrotecnici specializzati Prima di iniziare i lavori essi dovranno adottare tutte le precauzioni per escludere il rischio di un incidente elettric
29. ati Ast con pallet 800 x 1200 longitudinale 4215 4331 4511 mm Ast con pallet 800 x 1200 trasversale 3900 4015 4195 mm Wa Raggio di curvatura 2290 2370 2550 mm Distanza del carico 473 515 515 mm Interasse ruote 1685 1685 1785 mm Peso proprio 4290 4730 5098 kg B7 B8 Denominazione TFG 425 TFG 430 TFG 435 a 2 Distanza di sicurezza 100 100 100 mm h Altezza montante abbassato 2080 2080 2180 mm ho Alzata libera 150 150 150 mm h3 Sollevamento 2900 2900 3100 mm h4 Altezza montante sfilato 3685 3685 3885 mm hg Altezza sopra tettuccio di protezione 2220 2250 2250 mm h7 Altezza sedile 1068 1068 1068 mm L Lunghezza compresa forche 3690 3810 3945 mm Lo Lunghezza compreso tallone forche 2540 2660 2795 mm bj Larghezza totale 1174 1300 1300 mm e Larghezza forche 120 125 125 mm m Luce libera sotto il montante a carico 125 125 125 mm mo FIOR da pavimento al centro 130 140 140 in Ast con pallet 800 x 1200 longitudinale 4219 4891 4511 fmm Mat ati verse 3900 4015 4195 mm Wa Raggio di curvatura 2290 2370 2550 mm x Distanza del carico 473 515 515 mm Interasse ruote 1685 1685 1785 mm Peso proprio 4190 4630 4998 kg 0207 1 0207 1 3 3 3 4 Dati motore Motore DFG Modello S45 quattro cilindri Ordine di accensione 1342 Capacit 3331 cc Numero di giri di regolazione 2350 giri min senza
30. caldamento veloce i motori a GPL dispongono di un sistema di accensione elettronica privo di contatti che consente di avviare il motore velocemente e senza problemi Il motore viene spento con l interruttore d accensione Montante di sollevamento 5 il nostro obiettivo l ottimizzazione della visibilit resistentissimi profili in acciaio sono stretti offrendo cos soprattutto dal montante a tre stadi una buona visibilit sulle forche Gli stessi risultati sono stati ottenuti per la piastra portaforche Sia il montante di sollevamento che la piastra portaforche procedono su rulli d appoggio inclinati a lubrificazione permanente che non richiedono manutenzione Attrezzature supplementari l equippaggiamento con attrezzature supplementari meccaniche ed idrauliche disponibile come optional 0207 1 0207 1 3 Dati tecnici modello standard Dati tecnici ai sensi della norma VDI 2198 Con riserva di modifiche tecniche e aggiunte 3 1 B6 Dati sulle prestazioni Denominazione DFG 425 DFG 430 DFG 435 Portata C 600 mm 2500 3000 3500 kg Distanza baricentro del carico 500 500 500 mm Velocita di
31. colo fermo Portare l interruttore di direzione di marcia 27 nella direzione desiderata passando per la posizione neutra Agire lentamente sul pedale di marcia 21 fino a raggiungere la velocit desiderata 0106 1 0106 1 Retromarcia Accertarsi che l area da percorrere in retromarcia sia libera Portare indietro l interruttore di direzione di marcia 27 Accelerazione Agire lentamente sul pedale di marcia 21 finch il veicolo comincia a muoversi Continuare a premere il pedale di marcia Il numero di giri e la velocit di traslazione aumentano Frenare il veicolo Il comportamento del veicolo in frenata dipende sostanzialmente dalle caratteristiche della pavimentazione L operatore deve tenerne conto nel suo modo di guidare Frenare con cautela in modo tale che il carico non scivoli Frenatura completa Togliere il piede dal pedale di marcia 21 Premere leggermente il pedale marcia lenta freno 20 Nel primo livello del pedale il flusso di potenza viene ridotto dal convertitore di coppia Continuare a premere il pedale marcia lenta freno 20 Premendo ulteriormente il pedale si frena il veicolo fino a farlo fermare completamente Marcia lenta con il pedale marcia lenta freno Durante le operazioni di manovra in spazi ristretti premere con precisione il pedale marcia lenta freno 20 per procedere a marcia lenta Questa modalit d esercizio ammessa
32. di sollevamento Portare l interruttore di direzione di marcia 27 in posizione neutra Tirare la leva del freno di stazionamento 16 E 37 Spegnimento del motoreDFG Girare l interruttore d accensione 19 in posizione 0 Estrarre la chiave dall interruttore d accensione 19 Spegnimento del motoreTFG Chiudere saldamente la valvola di chiusura 53 della bombola di GPL Attendere che il motore si fermi completamente Girare l interruttore d accensione 19 in posizione 0 Estrarre la chiave dall interruttore d accensione 19 5 9 Cofano motore Cofano motore Prima di aprire il cofano motore occorre spingere completamente in avanti il piantone dello sterzo agendo sulla leva di regolazione del piantone 12 Spingere in avanti il sedile di guida Il perno di bloccaggio alla guida sinistra del sedile deve innestarsi in alto X Premere il pulsante nel vano piedi e sollevare leggermente il cofano motore 54 Sollevare completamente il cofano motore 54 Un ammortizzatore a gas mantiene il cofano motore nella posizione sollevata A Se il carrello elevatore dotato di cabina in acciaio occorre aprire entrambe le porte della cabina prima di alzare il cofano motore Per chiudere il cofano motore tirare verso il basso il perno di bloccaggio e poi rispostare indietro il sedile di guida A Prima di mettere il funzione il carrello elevat
33. di direzione Portare l interruttore di direzione di acceso ma il di marcia in posizione marcia nella direzione desiderata veicolo non neutra Sbloccare il freno di stazionamento parte Freno di stazionamento inserito Il veicolo non Livello olio nel riduttore Controllare il livello dell olio riduttore e raggiunge la insufficiente aggiungerne se necessario sua velocit massima Velocit di Livello olio insufficiente Controllare il livello dell olio idraulico sollevamento troppo bassa nel serbatoio dell olio idraulico Lo sfiato del serbatoio dell olio idraulico sporco o otturato aggiungerne se necessario Pulire o sostituire lo sfiato del serba toio dell olio idraulico Non si riesce a Livello olio insufficiente Controllare il livello dell olio idraulico sollevare il nel serbatoio dell olio aggiungerne se necessario carico idraulico all altezza massima Lo sterzo gira Pressione troppo bassa Controllare la pressione dei pneuma con difficolt dei pneumatici dell as tici e aumentarla fino a raggiungere il se sterzante valore giusto Gioco dello Aria nel sistema ster Controllare il livello dell olio idraulico e sterzo troppo zante aggiungerne se necessario girare poi grande pi volte completamente il volante da destra a sinistra e viceversa 0106 1 02 08 1 gt X Manutenzione del veicolo per movi
34. e Aggiungere o riempire solo olio riduttore pulito e nuovo conservato in contenitori puliti Se penetra sporco o acqua nel ri duttore possono verificarsi dei danni L asta di controllo dell olio riduttore si trova a destra del riduttore guardando in direzione di marcia Accendere il motore e a freno di sta zionamento tirato inserire prima la marcia in avanti e poi la retromarcia e attendere che il riduttore abbia raggiunto la sua temperatura d esercizio Estrarre l asta di controllo del livello dell olio 25 a motore acceso ed in folle Pulire lasta di controllo con un panno senza pelucchi ed inserirla di nuovo fino in fondo nell apposita apertura Estrarre nuovamente l asta e controllare se il livello dell olio si trova tra le tacche MIN e MAX Se il livello inferiore al punto centrale aggiungere nell apertura di rabbocco 34 dell olio riduttore della giusta classe finch il livello ha raggiunto la tacca MAX sull asta di controllo Inserire di nuovo l asta di controllo nell apposita apertura Freno Controllo del freno di stazionamento Il freno di stazionamento 26 deve tener fermo il veicolo con il carico massimo ammesso in una pendenza del 15 In caso contrario occorre regolare il freno di stazionamebnto Controllo del livello del liquido freni Svitare le viti del rivestimento destro 27 I Togliere il rivestimento 27 destro Dl J 02 08 1 02 08 1
35. e Fare rifornimento Eliminare l aria da circuito combusti bile Controllare il passaggio di carburante se necessario sostituire il filtro del carburante Portare il veicolo in un locale caldo ed aspettare che la paraffina si sia sciolta Sostituire il filtro del carburante se necessario Fare rifornimento di diesel invernale E 41 E 42 Anomalia Causa possibile Rimedi La spia di segnalazione Pressione olio Livello dell olio motore insufficiente Controllare il livello dell olio motore e aggiungerne se necessario motore accesa durante l uso del carrello Indicatore Livello dell olio motore Controllare il livello dell olio motore e temperatura insufficiente aggiungerne se necessario motore in Pulire il radiatore rosso Radiatore sporco Controllare se ci sono perdite nel Livello di refrigerante sistema di raffreddamento motore se insufficiente necessario aggiungere del refrigeran La cinghia trapezoidale te della ventola lenta Controllare la tensione della cinghia trapezoidale se necessario tenderla o sostituirla La spia di Livello dell olio riduttore Controllare il livello dell olio riduttore e segnalazione insufficiente aggiungerne se necessario Temperatura Refrigeratore dell olio Pulire il refrigeratore dell olio olio riduttore sporco accesa durante l uso del carrello Il motore Interruttore
36. e di marcia e sbloccare il freno di stazionamento Inforcare con cautela il carico fino a farlo possibilmente appoggiare sul tallone delle forche Almeno due terzi della lunghezza delle forche devono essere inseriti sotto al carico Portare l interruttore di direzione di marcia 27 in posizione neutra e tirare la leva del freno di stazionamento 16 Sollevare la piastra portaforche finch il carico poggia liberamente sulle forche Inserire la retromarcia agendo sullinterruttore di direzione di marcia e sbloccare il freno di stazionamento vietato sollevare persone con il dispositivo di sollevamento Accertarsi che dietro la via sia libera Retrocedere lentamente e con cautela fino a che il carico si trovi fuori dalla zona magazzino are 0106 1 0106 1 E vietato sostare sotto il carico sollevato Inclinare completamente indietro il montate di sollevamento Abbassare il carico quanto necessario per il trasporto distanza dal suolo circa 150 200 mm Pi alto il carico durante il trasporto pi diminuisce la stabilit E 31 E 32 Trasporto del carico Se il carico impilato talmente in alto da impedire la visibilita in avanti procedere a marcia indietro Accelerare il veicolo agendo delicatamente sul pedale di marcia 21 e frenare con cautela premendo il
37. edere a verificare che i bulloni perni delle ruote siano ben serrati e se ne cessario a stringerli F3 4 Scheda di manutenzione DFG TFG Intervalli di manutenzione Standard W A B Freno Impianto elet trico 1 1 Verificare il funzionamento del freno di servizio e di sta zionamento se necessario regolare il freno e misurare lo spazio di frenata 1 2 Controllare lo stato di usura delle pastiglie dei freni e mi surare il diametro del tamburo del freno 1 3 Controllare il livello del liquido freni nel serbatoio di com pensazione correggere se necessario 1 4 Cambiare il liquido freni una volta l anno sfiatare limpi anto quando necessario 1 5 Verificare la tenuta di collegamenti e condotti 1 6 Controllare il meccanismo dei freni regolare e lubrifica re se necessario Verificare il corretto funzionamento degli strumenti dei dispositivi di segnalazione e degli interruttori di coman do 2 2 Controllare i dispositivi di allarme e di sicurezza 2 3 Controllare che i fusibili abbiano il valore corretto 2 4 Controllare lo stato dei cavi e verificare che i collega menti siano fissi 2 5 Verificare il funzionamento della fanaleria 2 6 Controllare il funzionamento della regolazione del mic rointerruttore 2 7 Controllare i rel Alimenta zio ne energetica 3 1 Controllo visivo della batteria 3
38. eggiare il veicolo bloccandolo vedi capitolo E Aprire il tappo del serbatoio 1 Fare il rifornimento di carburante diesel pulito Non riempire eccessivamente il serbatoio Quantit 58 Usare solo carburante diesel DIN 51601 con un numero di cetano inferiore a 45 L indicatore carburante 2 indica il livello del carburante Quando l indicatore scende nell area rossa bisogna riempire il serbatoio Non aspettare mai che il serbatoio sia completamente vuoto Aria nel circuito combustibile causa guasti al funzionamento Al termine del rifornimento richiudere bene il tappo del serbatoio 0704 1 0704 1 3 Cambio della bombola di GPL Il cambio della bombola di GPL va effettuato esclusivamente nei luoghi appositamente previsti e da personale addestrato e autorizzato Prima del rifornimento parcheggiare il veicolo bloccandolo vedi capitolo E Chiudere saldamente la valvola di chiusura 3 Avviare il motore e far svuotare il sistema GPL in posizione neutra Svitare il dado a risvolto 4 usando un apposita chiave e tenere ferma l impugnatura 6 Staccare il tubo flessibile 5 e avvitare immediatamente il cappuccio della valvola sulla bombola vuota Estrarre i perni di bloccaggio 7 e rivoltare la bombola con il supporto all impugnatura 9 Rivoltare la leva della chiusura 8 e sganciare i perni dal supporto Applicare la cinghia Estra
39. ella gru ai punti di aggancio contrassegnati sul montante Fissare l attrezzatura di sollevamento al contrappeso del gancio di traino I ganci o gli attacchi dell attrezzatura di sollevamento vanno applicati in modo tale che in fase di sollevamento non tocchino i componenti del veicolo o il tettuccio di protezi one 02 08 1 02 08 1 10 2 Manutenzione motore DFG Cambio dell olio motore e sostituzio ne del filtro olio motore Cambiare l olio motore solo a motore caldo e con il veicolo in posizione oriz zontale Cambiare l olio motore e sosti tuire il filtro olio motore sempre insieme Scarico dell olio motore Svitare il tappo 2 Pulire il tappo di scarico dell olio 4 e la parti intorno al foro di scarico Svitare il tappo di scarico e far fuorius cire l olio in un recipiente adatto Pericolo di scottature dovute all olio cal do Riavvitare il tappo di scarico dell olio con un nuovo anello di tenuta Smaltire l olio usato secondo le norme vigenti in materia di tutela ambientale Sostituzione del filtro dell olio motore Staccare la fascetta stringitubo 9 ed estrarre il tubo flessibile Svitare le viti 6 del dispositivo di fis saggio del filtro aria 5 e mettere da parte il filtro aria Allentare il filtro olio 3 con un apposi ta chiave e svitarlo a mano Raccogliere l olio che fuoriesce smaltire il filtro e lolio usato secondo le dis
40. entazione interna Permesso di guida il veicolo per movimentazione interna va utilizzato soltanto da personale idoneo e tecnicamente preparato alla guida che abbia dato prova al gestore o ai suoi incaricati di attitudine alla guida e alla movimentazione dei carichi e che sia stato espressamente autorizzato Diritti doveri e norme di condotta del conducente il conducente deve essere messo a conoscenza dei propri diritti e doveri deve essere addestrato all impiego del veicolo e deve avere familiarit con il contenuto delle presenti istruzioni d uso Gli si dovranno riconoscere i diritti essenziali Indossare scarpe di sicurezza nell impiego di veicoli per movimentazione interna con accompagnatore Divieto di utilizzo del veicolo ai non autorizzati il conducente responsabile del veicolo durante l intero periodo di utilizzo Esso deve proibire ai non autorizzati di guidare o azionare il veicolo E vietato trasportare o sollevare persone con il veicolo Danni e guasti eventuali danni guasti o malfunzionamenti del veicolo o delle attrezzature supplementari vanno segnalati immediatamente al personale responsabile vietato usare i veicoli a funzionamento insicuro ad esempio pneumatici usurati o freni difettosi fino alla completa riparazione Riparazioni il conducente non autorizzato a fare delle riparazioni o modifiche del veicolo senza relativa qualifica e autorizzazione Non gli comunque assolutamente consentito disattiva
41. eratori non superi l altezza consigliata Inoltre il gestore dovr controllare che i conducenti incaricati stiano seduti in po sizione normale e confortevole per effet tuare i comandi senza affaticarsi 0106 1 0106 1 4 3 N Regolazione del sedile di guida Sedile standard MSG 20 Per ottenere un ammortizzamento ottimale occorre regolare il sedile di guida in funzione del peso del conducente AI momento della regolazione in funzione del peso del conducente il sedile di guida deve essere privo di carichi Regolazione del sedile in base al peso del conducente Tirare la levetta 43 fino in fondo in direzione della freccia e riportarla in posizione iniziale Il peso precedentemente impostato viene riportato al valore minimo L ammortizzazione del sedile regolabile per un peso compreso tra i 50 kg e i 130 kg Tirare nuovamente la levetta 43 in direzione della freccia fino a raggiungere il peso desiderato indicato sulla scala graduata 42 Riportare infine la levetta in posizione iniziale Sedersi sul sedile di guida Durante l operazione di regolazione non inserire le mani tra sedile e cofano motore Regolazione dello schienale Sollevare la levetta di bloccaggio 41 e regolare il livello di inclinazione dello schienale 40 Rilasciare la levetta di bloccaggio 41 lo schienale viene bloccato YY N N E 14 Regolazione della posizi
42. ervata almeno fino ai due controlli successivi Il gestore tenuto a provvedere alla tempestiva eliminazione di guasti o difetti Per tali controlli il costruttore dispone di uno speciale servizio di sicurezza con colla boratori appositamente addestrati Una volta effettuato il controllo il veicolo verr do tato di una targhetta ben visibile Questa targhetta riporta il mese e l anno del prossimo controllo 02 08 1
43. ghia trapezoi dale 8 9 Controllare il numero di giri massimo a vuoto e regolar lo se necessario 8 10 Controllare il livello del refrigerante correggere se ne cessario 8 11 Cambiare il refrigerante con antigelo 8 12 Controllare il livello dell antigelo e aggiungerne se ne cessario 8 13 Controllare il funzionamento della pompa acqua e del J ventilatore 8 14 Controllare il radiatore pulirlo se necessario JK 8 15 Controllare il motorino d avviamento ed il generatore J 8 16 Controllare la tenuta e lo stato dell impianto di scarico J 8 17 Controllare i valori dei gas di scarico correggere se ne J cessario 8 18 Pulire la cartuccia del filtro aria 8 19 Sostituire la cartuccia del filtro aria 8 20 Controllare il funzionamento la tenuta e lo stato dell im e pianto GPL da eseguire da personale tecnico autoriz zato 8 21 Pulire il filtro GPL da eseguire da personale tecnico au J torizzato 8 22 Controllare se vi sono rumori o perdite al riduttore J 8 23 Controllare il meccanismo di trazione regolare e lubrifi care se necessario 8 24 Controllare il livello dell olio riduttore correggere se ne J cessario 8 25 Cambiare lolio riduttore 8 26 Pulire il filtro di aspirazione dell olio riduttore e lo sfiato J 8 27 Sostituire il filtro olio riduttore 8 28 Controllare se vi sono rumori o perdite all asse motore J 8 29 Controllare il livello dell olio dell asse motore corregge J re
44. i Verificare che l equipaggiamento sia completo ed in perfetto stato Controllare il livello dell olio Controllare il livello dell olio al cambio power shift Controllare il livello del liquido freni Controllare i collegamenti della batteria ed il livello dell acido Mettere in funzione il veicolo come descritto vedi capitolo E Rimozione del veicolo Fissare la barra il cavo di traino al gancio del veicolo di traino e al veicolo da rimuovere Sbloccaggio del freno di stazionamento A bordo del veicolo da rimuovere deve esservi una persona che sterzi il veicolo Trainare il veicolo a passo d uomo Dato che il gruppo servosterzo non inserito occorre sterzare con una certa forza C3 l 7OLO C4 0704 1 Rifornimento Norme di sicurezza per l uso di carburante diesel e di GPL Prima di rifornire il veicolo di carburante o di cambiare la bombola di GPL bloccare il veicolo vedi capitolo E Misure antincendio durante la manipolazione di carburanti e di GPL nelle vicinanze dell area di rifornimento assolutamente vietato fumare e vanno tenute lontane luce diretta e altre fonti di accensione Installare in maniera ben visibile dei cartelli che contrassegnino l area di pericolo In quest area vietato conservare materiali facilmente infiammabili Tenere sempre estintori funzionanti a portata di mano nelle vicinanze dell area di rifornimento Per combattere gli incendi d
45. i sicurezza offra una protezione ottimale Una volta fermato il veicolo e spento il motore slacciare la cintura di sicurezza automatica premendo il pulsante rosso sulla fibbia Riportare con la mano la linguetta verso l avvolgitore Se la cintura viene riavvolta troppo velocemente l impatto della linguetta sull involucro dell avvolgitore potrebbe attivare il dispositivo di bloccaggio automatico Quando attivato il dispositivo di bloccaggio automatico la cintura si estrae solo con una certa difficolt Sbloccare il dispositivo automatico come segue Estrarre la cintura di circa 10 15 mm Potrebbe essere necessario un certo sforzo Far riavvolgere la cintura Ora la cintura dovrebbe poter essere estratta normalmente Il dispositivo di blocco automatico impedisce che la cintura esca ulteriormente dall avvolgitore quando il carrello elevatore si trova in forte pendenza Spostare quindi il carrello dalla pendenza prima di allacciare la cintura di sicurezza E 35 E 36 Controllo giornaliero e manutenzione della cintura di sicurezza Prima di mettere in funzione il carrello elevatore operatore tenuto a controllare giornalmente la cintura di sicurezza al fine di assicurare che sia in buono stato e che funzioni perfettamente Vanno effettuati i seguenti controlli Estrarre completamente la cintura di sicurezza e assicurarsi che non sia attorcigliata Controllare il corretto funzionamento della fibbi
46. icare lo stato della batteria del livello e della densita dell acido L acido della batteria molto corrosivo Evitare quindi assolutamente il contatto con l acido della batteria Se accidentalmente l acido della batteria entrato in contatto con gli indumenti la pelle o gli occhi sciacquare immediatamente le parti interessate con abbondante acqua In caso di contatto con gli occhi rivolgersi immediatamente ad un medico Neutralizzare immediatamente l acido della batteria versato acciden talmente Controllare che la scatola della batteria non presenti incrinature ed eventuali perdi te di acido Togliere i residui della reazione di ossidazione sui poli della batteria Lubrificare con grasso non acido i poli della batteria Controllare il livello dell acido Il livello dell acido deve trovarsi fra la tacca superiore e quella inferiore Pulire l area dei tappi Svitare i tappi Se necessario aggiungere dell acqua distillata fino alla tacca superiore Controllare la densit dell acido con un idrometro La densit dell acido di una batteria sufficientemente carica di 1 24 1 28 kg l Ricaricare la batteria se necessario Riavvitare i tappi Non necessario controllare il livello o la densit dell acido delle batterie a bassa ma nutenzione F 23 Controllo dei fusibili elettrici In caso di guasti al sistema elettrico bi sogna controllare i fusibili che si trovan
47. io delle connessioni elettriche per il carrello elevatore si trovano nel relativo catalogo ricambi oppure nel manuale di riparazione 02 08 1 02 08 1 11 12 13 13 1 Sistema gas di scarico Controllare ad intervalli regolari le emissioni dei gas di scarico Un fumo nero o blu astro di gas di scarico segno di emissioni elevate e in tal caso bisogna rivolgersi a personale specializzato Rimessa in funzione La rimessa in funzione del veicolo dopo aver effettuato dei lavori di pulizia o di manu tenzione potr avvenire solo dopo aver provveduto a quanto segue Controllare il funzionamento del clacson Verificare il funzionamento dell interruttore principale Verificare il funzionamento del freno Lubrificare il veicolo secondo lo schema di lubrificazione Tempi di fermo macchina Se il veicolo resta fermo per pi di due mesi va tenuto esclusivamente in un ambiente asciutto e protetto dal gelo Prima dopo e durante i tempi di fermo macchina occorre adottare le misure qui descritte Durante il periodo di fermo macchina il veicolo va sollevato in modo tale che le ruote con tocchino terra In questo modo si prevengono danni alle ruote e ai cuscinetti Se il veicolo dovesse restar fermo per pi di 6 mesi occorrer rivolgersi al servizio assistenza del costruttore per adottare ulteriori misure Cosa fare prima del fermo macchina Pulire a fondo il veicolo Controllare i freni Ve
48. ione del cilindro di inclinazione con J trollare che il controdado della testa del pistone sia ben serrato stringerlo se necessario 5 9 Controllare il funzionamento dell impianto idraulico 5 10 Controllare il fissaggio la tenuta e lo stato dei tubi fles sibili dei tubi rigidi e dei collegamenti stringere i colle gamenti se necessario 5 11 Controllare lo stato la tenuta ed il fissaggio dei cilindri e degli steli pistone 5 12 Controllare il livello dell olio idraulico correggere se ne cessario 5 13 Cambiare l olio idraulico eventualmente viene eseguito da uno speciale veicolo di servizio ambientale 5 14 Sostituire il filtro dell olio idraulico 5 15 Sostituire il filtro di carta dello sfiato del serbatoio idrau e lico 5 16 Controllare il fissaggio il funzionamento e lo stato delle attrezzature supplementari Collaudo veri 6 1 Lubrificare il veicolo secondo lo schema di lubrificazione fica pratica 6 2 Giro di prova o 6 3 Collaudo a termine della manutenzione e Impianto 7 1 Controllare il funzionamento dello sterzo sterzante 7 2 Controllare le parti meccaniche del piantone sterzo J 7 3 Controllare lo stato e l usura dell asse sterzante e del e fuso a snodo Tempi di 8 1 Facilitare gli interventi di manutenzione e di ispezione attrezzaggio smontando montando cofani e coperture F5 5 Scheda di manutenzione DFG Intervalli di manutenzione
49. iti Controllare nuovamente la tensione della cinghia e ripetere l operazione di regola zione se necessario 02 08 1 02 08 1 N Sostituire il filtro del carburante Raccogliere il carburante dal filtro in un recipiente adatto Allentare il filtro del carburante 13 con un apposita chiave e svitarlo a mano Smaltire il filtro ed il carburante usato se condo le disposizioni di legge vigenti in materia di tutela ambientale Prima del montaggio bagnare l o ring leggermente con carburante diesel Pulire a fondo le superfici di tenuta alla flangia del filtro Bagnare leggermente con diesel la guarnizione del nuovo filtro del carbu rante Avvitare a mano il filtro del carburante finch la guarnizione aderisce bene alla flan gia del filtro Serrare ulteriormente il filtro con un terzo di giro Eliminare l aria dal circuito combustibile Sfiato del circuito combustibile Raccogliere il carburante che fuoriesce e smaltirlo secondo le disposizioni di legge vigenti in materia di tutela ambientale Aprire il tappo di sfiato 12 Azionare la leva alla pompa d alimentazione di carburante 11 finch il carburante esce al tappo di sfiato privo di bolle d aria Stringere il tappo di sfiato Girare l interruttore d accensione in posizione I per circa 10 secondi Attendere 10 secondi Ripetere l operazione finch si accende il motore Durante la pr
50. itolo E Veicoli alimentati a batteria in caso di difficolt di comando all impianto elettrico trattare i contatti liberi con dell apposito spray e azionare ripetutamente i comandi per eliminare lo strato di os sido eventualmente formatosi sui contatti Subito dopo aver messo in funzione il veicolo effettuare alcune frenate di prova Controlli di sicurezza alle scadenze e dopo eventi eccezionali D controllo di sicurezza secondo le norme antinfortunistiche BGV D27 Il veicolo di movimentazione interna va controllato da una persona appositamente qualificata almeno una volta l anno o dopo il verificarsi di un evento eccezionale Questa persona dovr fare una perizia esclusivamente dal punto di vista della sicu rezza senza farsi influenzare dalle circostanze aziendali ed economiche Tale perso na deve disporre di sufficienti conoscenze ed esperienza in materia per poter valu tare lo stato del veicolo di movimentazione interna e ed il funzionamento efficace dei dispositivi di sicurezza secondo i principi tecnici e le norme valide per la verifica di veicoli di movimentazione interna Va effettuata una verifica completa dello stato tecnico del veicolo per quanto riguarda la sicurezza contro gli infortuni Inoltre va controllato accuratamente se il veicolo pre senta dei danni riconducibili ad un uso improprio La persona incaricata dovr redi gere un verbale del controllo effettuato La documentazione degli esiti del controllo va cons
51. ivello di pressione sonora durante la marcia il sollevamento e i tempi di inattivit Il livello di pressione sonora viene misurato all orecchio del conducente Vibrazione 0 73 m s secondo EN 13059 L accelerazione vibratoria cui sottoposto il corpo in posizione di guida secondo le disposizioni normative l accelerazione ponderata integrata linearmente nella verticale Viene determinata durante il superamento di soglie a velocit costante Compatibilit elettromagnetica CEM Il Costruttore conferma il rispetto dei valori limite per quanto riguarda l emissione di disturbi elettromagnetici e l insensibilit agli stessi nonch il controllo della scarica di elettricit statica secondo EN 12895 e i rimandi normativi ivi contenuti Modifiche ai componenti elettrici o elettronici e alle relative collocazioni possono essere effettuate soltanto previa autorizzazione scritta del costruttore Condizioni di impiego Temperatura ambiente in esercizio da 20 C a 40 C In caso di impiego permanente con variazioni estreme della temperatura e del livello di umidit i veicoli per movimentazione interna necessitano di un equipaggiamento e omologazione speciali 0207 1 0207 1 4 Punti di contrassegno e targhette A Ps Pos Denominazione 15 Attenzione Osservare le ist
52. l veicolo in salita o in discesa Su tragitti in pendenza bisogna avanzare sempre a velocit contenuta ed essere sempre pronti a frenare Uso su montacarichi o ponti caricatori l uso del veicolo su montacarichi o ponti caricatori consentito solo se hanno una portata sufficiente se le loro caratteristiche di costruzione sono adatte alla circolazione del veicolo e se il gestore lo autorizza Questi punti vanno verificati prima della partenza Il veicolo deve entrare nel montacarichi con l unit di carico davanti e va posizionato in modo tale che non vengano toccate le pareti del vano del montacarichi Le persone che accompagnano il veicolo nel montacarichi potranno entrarvi solo dopo aver fermato e bloccato il veicolo e dovranno poi uscire per prime Caratteristiche del carico da trasportare consentito trasportare esclusivamente unit di carico fissate secondo le disposizioni prescritte vietato trasportare unit di carico che sporgono oltre l estremit della piastra portaforche o della griglia reggicarico E 23 E 24 Il traino di rimorchi o il traino in genere consentito solo ogni tanto su strade ferrate e piane con uno scostamento massimo di 1 e ad una velocit massima di 5 km h vietato l uso costante con rimorchio Durante la fase di traino le forche devono essere prive di carichi E vietato eccedere il carico massimo rimorchiabile indicato del veicolo per rimorchi senza e o con freno Il carico rimorchi
53. la forma all equipaggiamento e alla tecnica Il contenuto delle presenti Istruzioni per l uso non d pertanto diritto di avanzare rivendicazioni inerenti determinate caratteristiche del veicolo Diritti di autore diritti di autore relativi alle presenti Istruzioni per l uso sono esclusivamente di JUNGHEINRICH AG Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg GERMANIA Telefono 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com I 80L0 0106 1 Indice A B O DAWN WN Uso conforme alle normative Descrizione del veicolo Descrizione dell impiego nnen Gruppi costruttivi e descrizione delle funzioni I VEICOLO i Dati tecnici modello standard Dati sulle prestazioni Dimensioni pae a aas Dati motore Apear aae Ee ari Gommatura stase a Tipi di montante ccceceeeeeeeeeneeeeeeeeeetneeeeees Norme EN t dirne lianiananinanin dala Condizioni di impiego i Punti di contrassegno e targhette Targhetta veicolo Diagramma di carico veicolo Diagramma di carico forche carrello base Diagramma di carico attrezzatura supplementare Trasporto e prima messa in funzione Caricamento con la gru ennnen C1 Bloccaggio e protezione del veicolo durante il trasp
54. lo Dati relativi al carburante DFG consentito usare solo carburante diesel conforme alla norma DIN 51601 F9 9 F 10 Schema di lubrificazione Y Superfici di scorrimento 1 Ingrassatore tt Punto rabbocco olio idraulico x Tappo di scarico olio idraulico Punto di rabbocco olio riduttore Tappo di scarico olio riduttore Punto rabbocco olio minerale impianto frenante Asta di controllo livello olio 02 08 1 02 08 1 9 1 Materiali utilizzati Manipolazione di materiali utilizzati osservare attentamente le disposizioni previs te dai produttori dei vari materiali utilizzati L uso improprio causa pericoli alla salute alla vita e all ambiente materiali vanno conservati esclusivamente nei contenitori previsti dalle normative Possono essere infiammabili e pertanto occorre evitare il contatto con componenti caldi oppure con la fiamma libera Riempire i materiali solo in recipienti puliti E vietato mescolare materiali di qualit dif ferenti La miscelazione consentita solo nei casi espressamente previsti nelle pre senti istruzioni d uso In caso di fuoriuscita accidentale raccogliere immediatamente il materiale versato usando un legante adatto ed eliminare il tutto osservando le disposizioni vigenti in materia Cod ord Quantit Denominazione Impiego A 52017728 551 HVLP46 Impianto idraulico Liquido freni
55. menta zione interna Sicurezza di funzionamento e protezione dell ambiente controlli ed i lavori di manutenzione elencati nel presente capitolo vanno eseguiti os servando le scadenze e gli intervalli riportati nelle schede di manutenzione vietato apportare modifiche ai dispositivi del veicolo ed in particolare ai dispositivi di sicurezza E assolutamente vietato modificare le velocit di lavoro del veicolo Solo i ricambi originali sono sottoposti ai nostri controlli di qualit Per garantire un funzionamento sicuro ed affidabile usare esclusivamente ricambi originali del costrut tore Provvedere allo smaltimento dei pezzi vecchi e vari materiali usati osservando le norme vigenti in materia di tutela dell ambiente Per il cambio dell olio il costruttore mette a disposizione il suo apposito servizio Ultimati i controlli ed i lavori di manutenzione seguire le istruzioni riportate al capitolo Rimessa in funzione vedi il capitolo F Norme di sicurezza per la manutenzione Personale addetto alla manutenzione i lavori di manutenzione e di ispezione del veicolo vanno eseguiti esclusivamente da personale qualificato del costruttore Il costruttore dispone di tecnici di assistenza esterni appositamente addestrati Consi gliamo pertanto di stipulare contratti di manutenzione con il responsabile centro di as sistenza del costruttore Sollevamento e bloccaggio del veicolo sollevare il veicolo applicando i ganci solo nei punti
56. n E 22 Impiego del veicolo per movimentazione interna Norme di sicurezza per la circolazione Guida Sterzatura Uso di montante e attrezzatura supplementare Prelievo trasporto e deposito delle unit di carico Istruzioni per l uso della cintura di sicurezza Stazionamento sicuro del veicolo Cofano motore Rimozione del veicolo Traino di rimorchi Carichi rimorchiabili Rimedi in caso di anomalie eeete cece eeeeneeeeeeeeeetaeeeeeeeeeeeaee 0106 1 0106 1 mn O NOD1DDWNN o 9 1 10 10 1 10 2 10 3 10 4 10 5 10 6 10 7 10 8 10 9 10 10 Pulizia sostituzione dello 10 11 11 12 13 13 1 13 2 13 3 14 Manutenzione del veicolo per movimentazione interna Sicurezza di funzionamento e protezione dell ambiente Norme di sicurezza per la manutenzione Manutenzione ed ispezione Scheda di manutenzione DFG TFG Scheda di manutenzione DFG Scheda di manutenzione TFG_ Specifica refrigerante ennnen Dati relativi al carburante DFG i Schema di lubrificazione i Materiali utilizzati cecceeeeeneeeeeneeeeeeeeeeeeeeeeeesaeeeseaeeeseneeesenaeeess Descrizione degli interventi di manutenzione e di ispezione Preparare il
57. nno di costruzione 31 Costruttore 36 Opzione Per domande sul veicolo o per ordinare ricambi si prega di indicare sempre il numero di serie 28 4 2 Diagramma di carico veicolo Il diagramma di carico del veicolo 16 indica la portata Q del veicolo in kg con montante in posizione verticale L aspetto del diagramma dipende dalla forma del montante di sollevamento utilizzato Mediante una tabella viene indicato quale la portata massima con una determinata distanza del baricentro del carico D in mm e l altezza di sollevamento H desiderata in mm Esempio 16 Esempio di calcolo della portata massima Con un baricentro di carico D di 600 mm e un altezza massima di sollevamento H di 3600 mm la portata massima Q pari a 1105 kg B 14 0207 1 0207 1 4 3 4 4 Diagramma di carico forche carrello base Il diagramma di carico delle forche indica la portata Q del veicolo in kg In un diagramma viene indicata la portata massima a seconda dei diversi baricentri di carico D in mm h3 mm Diagramma di carico attrezzatura supplementare Il diagramma di carico delle attrezzature supplementari indica la portata Q del veicolo in kg in combinazione con la rispettiva attrezzatura supplementare montata Il numero di serie indicato sul diagramma di carico per l attrezzatura supplementare deve corrispondere alla targhetta dell a
58. nno sostituiti dopo una durata d uso di sei danni Quando vengono sostituiti dei componenti idraulici vanno sostituiti anche i tubi flessibili del sistema idraulico in questione 02 08 1 02 08 1 Manutenzione ed ispezione Un servizio di manutenzione serio e fidato una delle condizioni pi importanti per un impiego sicuro del veicolo di movimentazione assistenza La mancata osservanza degli intervalli di manutenzione pu causare seri guasti al veicolo e rappresenta inolt re un potenziale pericolo per le persone e per il funzionamento Gli intervalli di manutenzione indicati si riferiscono all impiego del veicolo in turni di lavoro semplici e a normali condizioni di lavoro In caso di sollecitazioni maggiori come ad esempio la presenza di molta polvere forti sbalzi di temperatura o lavoro a pi turni occorre effettuare la manutenzione ad intervalli pi brevi La seguente scheda di manutenzione riporta gli interventi di manutenzione da effet tuare nonch la loro frequenza Gli intervalli di manutenzione sono definiti come segue W ogni 50 ore di esercizio ma almeno 1 volta la settimana A ogni 500 ore di esercizio ma almeno 1 volta ogni 6 mesi B ogni 1000 ore di esercizio ma almeno 1 volta l anno C ogni 2000 ore di esercizio ma almeno 1 volta l anno Gli interventi di manutenzione W devono essere eseguiti dal gestore In fase di rodaggio dopo ca 100 ore di esercizio o dopo la riparazione il gestore dovr provv
59. o 48 si trova sopra alla tacca di taratura Se la freccia troppo a sinistra o a destra occorre regolare il sedile in base al peso del conducente A tale scopo tirare la leva di regolazione 47 in avanti finch ha raggiunto un angolatura di circa 90 gradi Per impostare un peso inferiore premere la leva di regolazione 47 verso il basso Per impostare un peso superiore premere la leva di regolazione verso l alto Una volta impostato il peso riportare la leva di regolazione in posizione iniziale Regolazione dello schienale Sedersi sul sedile di guida Sollevare il dispositivo di regolazione schienale 45 e regolare il livello di inclinazione dello schienale Rilasciare il dispositivo di regolazione schienale 45 lo schienale viene bloccato Regolazione della posizione di guida Sollevare la levetta regolazione 46 del sedile e portare il sedile nella posizione di guida desiderata spingendolo avanti o indietro Rilasciare la levetta di regolazione 46 e farla innestare fino a sentire lo scatto La levetta di regolazione del sedile deve essere ben bloccata nella posizione regolata La regolazione del sedile di guida non va effettuata durante la marcia 4 5 E 16 Cintura di sicurezza Allacciare la cintura prima di effettuare qualsiasi movimento del veicolo La cintura di sicurezza protegge il conducente da lesioni gravi Proteggere la cintura contro lo sporco p es coprendola a
60. o In caso di veicoli alimentati a batteria staccare inoltre la spina della batteria Lavori di saldatura per evitare danni all impianto elettrico o ai componenti elettro nici occorre smontarli dal veicolo prima di iniziare i lavori di saldatura Valori di regolazione e impostazione in caso di riparazione o sostituzione di com ponenti idraulici elettrici o elettronici occorre controllare i valori di regolazione e di impostazione relativi al veicolo Gommatura la qualit dei pneumatici influisce sulla stabilit e sul comportamento del veicolo in marcia Sostituire i pneumatici montati in fabbrica esclusivamente con ricambi originali del costruttore altrimenti non possibile rispettare i dati specificati nella scheda tecnica AI momento del cambio delle ruote o delle gomme fare atten zione che il veicolo non venga inclinato cambiare ad esempio sempre contempora neamente la ruota destra e quella sinistra Catene di sollevamento le catene di sollevamento si logorano velocemente se non vengono lubrificate Gli intervalli di manutenzione riportati nella scheda di manuten zione si riferiscono ad un impiego normale In caso di sollecitazioni maggiori polvere temperatura necessario lubrificare pi frequentemente Usare il lubrificante spray per catene prescritto rispettando le relative disposizioni Con l applicazione esterna di grasso non si ottiene una lubrificazione sufficiente Tubi flessibili idraulici i tubi flessibili va
61. o dietro nel tettuccio di protezione sotto al rivestimento in plastica Rimuovere le coperture dei portafusi bili 103 Controllare che tutti i fusibili corrispon dano ai valori corretti e sostituirli se necessario Montare le coperture Scatola fusibili standard DFG Pos Denom Protezione di Valore 32 2F14 Rel preriscaldamento valvola diesel 5A Controllo filtro aria valvole direzione di marcia interruttore 33 4F1 sedile avvisatore acustico 10A 34 7F5 SR filtro diesel controllo liquido freni controllo freno a 5A 35 4F8 Unita di comando e di segnalazione 5A 36 F19 Impianto 12 V 10A 37 9F7 Rel opzioni con starter acceso 10A Scatola fusibili standard TFG Pos Denom Protezione di Valore 32 2F14 Valvola gas distributore di accensione 5A Controllo filtro aria valvole direzione di marcia interruttore 33 4F1 sedile avvisatore acustico 10 A 34 7F5 Controllo liquido freni controllo freno a mano 5A 35 4F8 Unit di comando e di segnalazione 5A 36 F19 Impianto 12 V 10A 37 9F7 Rel opzioni con starter acceso 10A Scatola fusibili per equipaggiamento opzionale DFG TFG Pos Denom Protezione di Valore 38 4F4 Girofaro 7 5A 39 9F1 Tergicristalli 7 5DA 40 5F6 Cabina 15A 41 5F1 Faro orientabile 25A 42 5F3 Fanali di retromarcia 10A 43 4F6 Luce di arresto 15A F 24 Lo schema di cablagg
62. o nelle zone apposite Comportamento durante la guida il conducente tenuto ad osservare i limiti di velocit vigenti in loco La velocit va ridotta ad es in curva lungo i passaggi stretti durante il transito di porte oscillanti laddove la visibilit di manovra ridotta Il conducente deve mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede e tenere il veicolo sempre sotto controllo Evitare frenate brusche eccetto in casi di pericolo svolte veloci sorpassi in punti pericolosi o laddove la visibilit ridotta proibito sporgersi o sporgere le braccia dal posto di lavoro e di comando Visibilit durante la guida il conducente deve guardare sempre in direzione di marcia ed avere buona e sufficiente visibilit del tragitto da seguire Quando vengono trasportate unit di carico che ostruiscono la visibilit il veicolo va movimentato con il carico sul retro Qualora ci non sia possibile una seconda persona dovr camminare davanti al veicolo e segnalare eventuali ostacoli Guida in salita o in discesa la guida in salita o in discesa consentita solo dove le vie di percorso sono adibite alla circolazione se sono pulite e hanno una buona aderenza e se rispondono alle caratteristiche tecniche del veicolo al fine di garantire una guida sicura In pendenza le unit di carico vanno trasportate sempre a monte Non consentito invertire il senso di marcia attraversare di sbieco i tratti in pendenza e parcheggiare i
63. o occasionalmente per trainare un rimorchio leggero su una superficie asciutta piana ed in buono stato Per altre applicazioni di traino si rappresentanze autorizzate Carichi rimorchiabili prega di rivolgersi al costruttore o alle Carichi rimorchiabili ammessi ad una pendenza di 1 e a max 5 km h rimorchio non frenato Peso proprio Forza di trazione Carico Carrello rimorchiabile kg N 0 DFG 425 4290 17300 12 9 DFG 430 4730 17150 14 2 DFG 435 5028 17000 15 1 TFG 425 4190 17100 12 6 TFG 430 4630 16500 13 9 TFG 435 4928 16000 14 8 0106 1 0106 1 Rimedi in caso di anomalie Le istruzioni contenute in questo capitolo consentono all operatore di localizzare ed eliminare piccoli guasti fra cui quelli dovuti a comandi effettuati male Per localizzare l anomalia seguire le istruzioni nell ordine riportato nella tabella seguente Se dopo aver adottato i rimedi di cui sopra non stato possibile rimuovere l anomalia si prega di avvisare il servizio assistenza del costruttore poich tutti gli altri interventi per rimuovere il guasto o l anomalia vanno effettuati esclusivamente da personale debitamente addestrato e qualificato Anomalia Causa possibile Rimedi Lo starter non gira L interruttore di dire zione di marcia non in posizione neutra Carica della batteria insufficiente Cavo di collegamento batteria allentato op pure mor
64. olo idoneo al sollevamento e al trasporto di unit di carico Per quanto riguarda l impiego il funzionamento e la manutenzione osservare le indicazioni contenute nelle presenti istruzioni d uso Ogni altro uso non conforme e pu causare danni alle persone al veicolo o a materiali Evitare soprattutto di sovraccaricare il veicolo prelevando unit di carico troppo pesanti o oppure sbilanciati su un lato Per quanto riguarda il peso massimo del carico occorre osservare quanto riportato sulla targhetta oppure sul diagramma del carico applicati sul veicolo vietato usare il veicolo in luoghi ove vi sia pericolo di incendio o di esplosione o in luoghi molto polverosi o in cui vi sia pericolo di corrosione Obblighi del gestore secondo le presenti istruzioni d uso si intende per gestore qualsiasi persona fisica o giuridica che usa direttamente il veicolo per movimentazione interna o su cui incarico viene usato In casi particolari ad es leasing noleggio il gestore quella persona che in base agli accordi convenuti tra proprietario e utilizzatore del veicolo si assume gli obblighi suddetti Il gestore deve accertarsi che l impiego del veicolo sia conforme alle normative e che venga evitato qualsiasi pericolo per la vita e la salute dell utilizzatore o di terzi Osservare inoltre tutte le norme antinfortunistiche le norme di sicurezza dal punto di vista tecnico le disposizioni per l uso la manutenzione e le ispezioni Il gestore
65. one di guida Sollevare la levetta di bloccaggio 44 del sedile in direzione della freccia e portare il sedile nella posizione di guida desiderata spingendolo avanti o indietro Rilasciare la levetta di bloccaggio 44 e farla innestare fino a sentire lo scatto Il sedile deve essere ben bloccato nella posizione regolata La regolazione del sedile di guida non va effettuata durante la marcia Allacciare la cintura di sicurezza prima di avviare il carrello elevatore Per ulteriori informazioni consultare il punto 4 4 La regolazione del sedile di guida si riferisce alla versione standard del sedile di serie In caso di versioni differenti occorre far riferimento alla descrizione di regolazione fornita dal rispettivo costruttore AI momento della regolazione fare attenzione che i comandi siano poi facilmente accessibili molto importante che venga regolato il peso corretto in modo tale da ridurre le vibrazioni che agiscono sul corpo del conducente Alcuni carrelli elevatori sono dotati di un interruttore uomo morto che impedisce di accendere il veicolo se il conducente non seduto sul sedile 0106 1 0106 1 O Sedile MSG 65 Per ottenere un ammortizzamento ottimale occorre regolare il sedile di guida in funzione del peso del conducente Regolazione del sedile in base al peso del conducente Sedersi sul sedile di guida Quando il peso impostato correttamente la freccia sull indicazione del pes
66. one viene aggiunto del liquido refrigerante esso deve essere equivalente al liquido refrigerante originale vedi punto 7 Se il re frigerante viene rabboccato troppo velocemente oppure se il veicolo non si trova in posizione orizzontale penetra dell aria nel sistema refrigerante Se il motore viene azionato con dell aria nel sistema refrigerante la temperatura d esercizio sale ecces sivamente e pu causare danni al motore Il veicolo deve essere in posizione orizzontale Aprire lentamente il tappo del serba toio del refrigerante Riempire lentamente il sistema refrigerante con l uso di un im buto fino a raggiungere il livello indicato nel manuale del produttore L imbuto provvede a creare la pressione necessaria per far fuoriuscire l aria dal sistema refri gerante Attendere che siano fuoriuscite tutte le bolle d aria e rimettere quindi il tappo Avviare il motore Spegnere il motore appena ha raggiunto la sua temperatura d eser cizio e farlo raffreddare Aprire lentamente il tappo del serbatoio del refrigerante e se necessario aggiungere del liquido refrigerante secondo le istruzioni fino a raggiun gere il livello giusto Rimettere il coperchio 02 08 1 02 08 1 10 5 Pulizia sostituzione della cartuccia del filtro aria Eseguire tutti gli interventi di manutenzi one solo a motore spento Non avviare il motore quando la cartuccia del filtro aria smontata Svitare la vite di bloccaggio della fas cetta
67. ore assicurarsi che il bloccaggio del cofano motore sia correttamente innestato E 38 0106 1 0106 1 O Cabina in acciaio Nei carrelli elevatori dotati di cabina in acciaio si possono chiudere entrambe le porte Per aprire la porta della cabina girare la chiave in senso antiorario Per chiudere la porta della cabina girare la chiave in senso orario Per aprire la porta aprirla con la chiave e tirare la maniglia 53 5 10 Rimozione del veicolo Dato che il riduttore viene azionato dal motore del carrello il riduttore non lubrificato e si surriscalderebbe nel caso in cui fosse necessario rimuovere e trainare il veicolo a motore spento Al fine di evitarlo consentito trainare il carrello per massimo 5 km ad una velocit massima di 4 km h Punto di traino Per movimentare un carrello elevatore va usata una barra di traino rigida Il punto di traino del carrello contrassegnato con 57 Uso del punto di traino Spingere il tirante 56 verso il basso e girarlo di 90 gradi Sollevare il tirante e inserire l occhiello di traino o il timone del rimorchio nell apertura Inserire il tirante 56 spingerlo verso il basso girarlo di 90 gradi e farlo innestare Gancio di traino A Prima dell aggancio il conducente deve assicurarsi che non venga superata il carico massimo rimorchiabile E 39 5 11 5 12 E 40 Traino di rimorchi Il punto di traino pu essere usat
68. orto C2 Prima messa in funzione nnne C3 Rimozione del veicolo nenne C3 Rifornimento Norme di sicurezza per l uso di carburante diesel e di GPL D1 Rifornimento di carburante diesel D2 Cambio della bombola di GPL _ en D3 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 4 8 4 9 4 10 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 5 6 5 7 5 8 5 9 5 10 5 11 5 12 Uso Norme di sicurezza riguardanti l impiego del veicolo per movimentazione interna i E 1 Descrizione dei comandi e della strumentazione di segnalazione E 3 Controlli e operazioni prima della messa in funzione giornaliera E7 Messa in funzione del veicolo ii E 12 Controlli e operazioni prima della messa in funzione giornaliera E 12 Veicoli con uno spazio per la testa ridotto X O n E 12 Regolazione del sedile di guida eeeeeeteeeeeeeeeeteeeeeeeeeeeaee E 13 Cintura di sicurezza ceeeeeeeeeeeeeeeeceeeeeaeeeeeseaeeeeeseaeeseeeeeaeeee E 16 Regolazione del piantone dello sterzo ereenn E 16 Avvio del Veicol n 02 ciel wien We rah ee hee a a aa E17 Avvio TFG i E 18 Avvio DEG avian acacia a davanti aida E 19 Segnalazioni di guasti o disfunzioni durante l uso E 21 Spegnimento del motore1 nenne
69. ova del motore controllare la tenuta del filtro del carburante della valvola di troppopieno e dei dadi a risvolto degli iniettori Nel caso in cui il motore non parta o si spenga dopo poco tempo ripetere l operazione di sfiato F 15 10 3 F 16 Manutenzione motore TFG Cambio dell olio motore e sostituzio ne del filtro olio motore Cambiare l olio motore solo a motore caldo e con il veicolo in posizione oriz zontale Cambiare l olio motore e sosti tuire il filtro olio motore sempre insieme Scarico dell olio motore Svitare il tappo 14 Pulire il tappo di scarico dell olio 17 e la parti intorno al foro di scarico Svitare il tappo di scarico e far fuorius cire l olio in un recipiente adatto Pericolo di scottature dovute all olio caldo Riavvitare il tappo di scarico dell olio con un nuovo anello di tenuta Smaltire l olio usato secondo le norme vigenti in materia di tutela ambientale Sostituzione del filtro dell olio motore Allentare il filtro olio 16 con un apposita chiave e svitarlo a mano Raccogliere l olio che fuoriesce smaltire il filtro e l olio usato secondo le disposizioni di legge vigenti in materia di tutela ambientale Pulire a fondo le superfici di tenuta alla flangia del filtro olio Lubrificare leggermente con olio motore pulito la guarnizione del nuovo filtro olio Stringere a mano il filtro olio Riempimento olio motore Inserire nell ap
70. perdite al riduttore 7 22 Controllare il meccanismo di trazione regolare e lubrifi e care se necessario 7 23 Controllare il livello dell olio riduttore correggere se ne cessario 7 24 Cambiare lolio riduttore J 7 25 Pulire il filtro di aspirazione dell olio riduttore e lo sfiato 7 26 Sostituire il filtro olio riduttore 7 27 Controllare se vi sono rumori o perdite all asse motore 7 28 Controllare il livello dell olio dell asse motore corregge re se necessario 7 29 Cambiare l olio dell asse motore 7 30 Controllare lo stato ed il grado di usura delle ruote 7 31 Controllare supporto e fissaggio dei cuscinetti delle ruo e te 7 32 Controllare la pressione dei pneumatici correggere se necessario F6 02 08 1 02 08 1 6 Scheda di manutenzione TFG Intervalli di manutenzione Standard WIAIBIC Trazione 8 1 Controllare la tenuta e l eventuale rumorosit del motore 8 2 Sostituire le candele 8 3 Controllare l impianto di accensione ed il punto di accen J sione 8 4 Controllare il gioco delle valvole e regolarlo se necessa rio 8 5 Controllare il livello dell olio motore correggere se ne cessario 8 6 Cambiare l olio motore 8 7 Sostituire il filtro dell olio motore 8 8 Controllare la tensione e lo stato della cin
71. pertura 39 sulla parte posteriore del veicolo Controllare se c sufficiente liquido lavavetri nel serbatoio Rabboccare qualora necessario Usare un liquido lavavetri contenente antigelo Ruote e pneumatici Controllare l eventuale usura di ruote e pneumatici vedi capitolo F Misurare la pressione dei pneumatici solo gommatura pneumatica vedi capitolo B E 11 A 4 1 E 12 Messa in funzione del veicolo Prima di mettere in funzione o in movimento il veicolo o prima di sollevare un unit di carico il conducente deve accertarsi che non vi sia alcuna persona nell area di pericolo Controlli e operazioni prima della messa in funzione giornaliera Controllare che il veicolo in particolare ruote e organi di presa del carico non presenti danni visibili Controllare che la tensione delle catene di carico sia uniforme Controllare il corretto funzionamento della fibbia della cintura di sicurezza e il riavvolgimento della cintura Per ulteriori informazioni consultare il punto 4 4 Veicoli con uno spazio per la testa ridotto X O Non osservando l altezza del conducen te consigliata sulla targhetta l impiego del veicolo pu risultare pi faticoso e possono verificarsi rischi alla salute del conducente non si escludono danni per manenti dovuti ad una posizione scomo da e ad un eccessivo affaticamento del conducente Il gestore tenuto a garantire che l altez za degli op
72. pieno carico solo quando l indicatore temperatura refrigerante motore 10 indica la temperatura d esercizio Una volta eseguiti con esito positivo tutti i controlli di funzionamento e raggiunta la temperatura d esercizio il veicolo pronto al funzionamento 0106 1 0106 1 4 9 N Segnalazioni di guasti o disfunzioni durante l uso Quando si illuminano le spie di segnalazione pressione olio motore 2 corrente di carica 3 temperatura refrigerante 10 temperatura olio riduttore 4 spegnere immediatamente il motore Riavviare il motore solo dopo aver eliminato il guasto Ricerca guasti e rimedi vedi punto 6 Durante il funzionamento controllare l indicatore livello carburante 15 solo DFG E 21 4 10 E 22 Spegnimento del motore Non spegnere il motore a pieno carico ma farlo girare ancora un po per equilibrare la temperatura Fermare il veicolo Portare l interruttore di direzione di marcia 27 in posizione neutra Azionare la leva del freno di stazionamento 16 Portare l interruttore d accensione 19 in posizione 0 0106 1 0106 1 5 1 Impiego del veicolo per movimentazione interna Norme di sicurezza per la circolazione Percorsi e zone di lavoro consentito usare il veicolo solo sui percorsi adibiti alla circolazione Non consentito l accesso ai non addetti nella zona di lavoro Depositare i carichi sol
73. posita apertura 2 dell olio motore nuovo in conformit alla tabella dei materiali utilizzati vedi punto 9 1 Quantit 4 0 Controllare il livello dell olio motore con l asta di controllo 15 e corregge re se necessario vedi capitolo E Riavvitare il tappo Reinserire del tutto lasta di controllo del livello dell olio 00 SEN cx Dopo aver cambiato l olio e sostituito il filtro olio osservare la spia di segnalazi one Pressione olio motore 18 durante la prova del motore e verificare la tenuta del tappo di scarico dell olio e del filtro olio 02 08 1 02 08 1 Sostituzione delle candele Togliere il cappuccio delle candele 19 Pulire a fondo l area candele alla tes tata Svitare le candele Controllare la distanza elettrodi delle candele con l uso di uno spessimetro e regolarla se necessario Valore nominale 1 0 mm Usare solo candele originali Avvitare le candele a mano e serrarle poi con una coppia 20 Nm Controllo della tensione cinghia trapezoidale Premere la cinghia trapezoidale tra la puleggia della cinghia della ventola e la pu leggia della cinghia del generatore applicando una forza pari a 45 N La cinghia deve poter essere premuta di circa 11 mm Regolazione della tensione della cin ghia trapezoidale Allentare le viti 20 e tirare l alternato re fino a raggiungere la tensione prescrit
74. posizi oni di legge vigenti in materia di tutela ambientale Pulire a fondo le superfici di tenuta alla flangia del filtro olio Lubrificare leggermente con olio motore pulito la guarnizione del nuovo filtro olio Stringere a mano il filtro olio Montare il filtro aria e i tubi flessibili e fissare con le fascette stringitubo F 13 F 14 Riempimento olio motore Inserire nell apposita apertura 2 dell olio motore nuovo in conformit alla tabella dei materiali utilizzati Quantit 8 0 Controllare il livello dell olio motore con l asta di controllo 8 e correggere se necessario siehe capitolo E Riavvitare il tappo 2 Reinserire del tutto l asta di controllo del livello dell olio 8 Dopo aver cambiato l olio e sostituito il filtro olio osservare la spia di segnalazi one Pressione olio motore 9 durante la prova del motore e verificare la tenuta del tappo di scarico dell olio e del filtro olio Controllo della tensione cinghia tra pezoidale Premere la cinghia trapezoidale tra la puleggia della cinghia della ventola e la puleggia della cinghia del generato re applicando una forza pari a 45 N La cinghia deve poter essere premuta di circa 10 mm Regolazione della tensione della cin ghia trapezoidale Allentare le viti 10 e tirare l alternato re fino a raggiungere la tensione prescritta per la cinghia trapezoida le Serrare di nuovo le v
75. r aumentare la velocit dell attrezzatura di lavoro Il numero di giri del motore non influisce assolutamente sulla velocit di abbassamento della piastra portaforche vietato sollevare persone con il dispositivo di sollevamento E 28 0106 1 0106 1 PO gt Prelievo trasporto e deposito delle unita di carico Le leve di comando vanno azionate esclusivamente dal sedile di guida Prima di procedere alla presa di un unit di carico l operatore deve accertarsi che sia correttamente pallettizzata e che non superi la portata nominale prevista per il veicolo Osservare il diagramma di carico Regolazione delle forche Le forche vanno regolate in modo tale che siano entrambi equidistanti dai bordi esterni della piastra portaforche e che il baricentro del carico si trovi al centro tra le forche Sollevare la leva di bloccaggio 50 Spostare le forche 51 nella giusta posizione sulla piastra portaforche 52 Riabbassare la leva di bloccaggio e spostare le forche fino a far inserire la leva in una scanalatura E 29 E 30 Presa del carico Avvicinare con cautela il veicolo al carico da prelevare Portare l interruttore di direzione di marcia 27 in posizione neutra Tirare la leva del freno di stazionamento 16 Sollevare le forche fino a raggiungere la giusta altezza per prelevare il carico Inserire la marcia in avanti agendo sullinterruttore di direzion
76. re o modificare i dispositivi di sicurezza o gli interruttori Area di pericolo come area di pericolo si intende quella zona in cui vi sia pericolo per le persone in seguito alla movimentazione del veicolo o degli organi di presa del carico ad es le forche o le attrezzature supplementari o vi sia pericolo per la merce caricata Rientra nell area di pericolo anche la zona in cui vi sia pericolo di caduta delle unit di carico o delle attrezzature di lavoro Allontanare i non addetti dall area di pericolo In caso di pericolo per le persone avvisare tempestivamente con un segnale di allarme Se le persone avvisate non si allontanano dall area di pericolo fermare immediatamente il veicolo Dispositivi di sicurezza e segnalazioni di pericolo i dispositivi di sicurezza le segnalazioni di pericolo e di avvertimento qui descritti vanno assolutamente rispettati carrelli con uno spazio per la testa ridotto hanno una targhetta di avvertimento ap plicata in posizione ben visibile dal conducente Osservare assolutamente l altezza massima del conducente consigliata su questa targhetta E1 T9010 Aay I ci 1 F E2 0106 1 Descrizione dei comandi e della strumentazione di segnalazione Comando o DFG nel serbatoio Pos ape g Funzione dispositivo di segnalazione 1 SX Spia di segnalazione filtro e Quando
77. rificare il livello dell olio idraulico e se necessario aggiungere altro olio vedi il capitolo F Lubrificare con un leggero strato di olio o di grasso tutti i componenti meccanici non verniciati Lubrificare il veicolo in conformit allo schema di lubrificazione vedi il capitolo F Caricare la batteria vedi capitolo D Staccare la batteria pulirla e lubrificare i poli con apposito grasso Osservare inoltre le istruzioni del costruttore della batteria Trattare tutti i contatti elettrici non coperti con uno spray apposito F 25 13 2 13 3 F 26 Cosa fare durante il fermo macchina Ogni 2 mesi Caricare la batteria vedi capitolo D Veicoli alimentati a batteria Ricaricare assolutamente la batteria ad intervalli periodici poich altrimenti la batteria si scarica automaticamente e la conseguente solfatazione danneggerebbe la batteria Rimessa in funzione dopo il periodo di fermo macchina Pulire a fondo il veicolo Lubrificare il veicolo in conformit allo schema di lubrificazione vedi il capitolo F Pulire la batteria lubrificare i poli con apposito grasso e attaccare la batteria Caricare la batteria vedi capitolo D Controllare se si formata della condensa nell olio del riduttore cambiarlo se ne cessario Controllare se si formata della condensa nell olio idraulico cambiarlo se neces sario Mettere in funzione il veicolo vedi il cap
78. rre con cautela la bombola di GPL dal supporto e appoggiarla al sicuro consentito usare solo bombole di ricambio da 18 kg 29 Inserire la nuova bombola di GPL nel supporto e girarla in modo tale che il bocchettone della valvola di chiusura sia rivolto verso l alto Applicare la cinghia intorno alla bombola di GPL Agganciare i perni e tendere la cinghia con la leva 8 Rivoltare la bombola con il supporto all impugnatura 9 Premere a fondo i perni di bloccaggio 7 Fissare nuovamente il tubo flessibile 5 come prescritto Aprire con cautela la valvola di chiusura e controllare che il raccordo con il materiale schiumogeno sia ermetico D3 O D4 Bottiglia gas liquido da rabboccare con dispositivo di riempimento al centro La bottiglia dotata di una valvola di arresto per il riempimento La valvola di prelevamento 10 deve essere chiusa Svitare il tappo di chiusura 11 Inserire l iniettore della pompa di gas liquido nel raccordo di riempimento Riempire la bombola finch l indicatore del livello indica che la bombola piena Estrarre liniettore e rimettere il tappo 11 Osservare tutte le normative e disposizioni riportate eventualmente sulla pompa di gas liquido riguardanti il riempimento di bombole di gas liquido 0704 1 0106 1 E Uso Norme di sicurezza riguardanti l impiego del veicolo per movim
79. ruzioni d uso 16 Diagramma di carico forche portata baricentro di carico altezza di sollevamento 17 Targhetta di divieto Vietato circolare con carico sollevato Vietato inclinare montante in avanti con carico sollevato 18 Targhetta Allacciare la cintura di sicurezza 19 Punti di aggancio per caricamento con gru 20 Targhetta Comportamento in caso di pericolo di ribaltamento del veicolo 21 Targhetta combinata Vietato sostare sull organo di presa del carico Vietato sostare sotto all organo di presa del carico Pericolo di schiacciamento durante lo spostamento del montante 22 Targhette Max altezza condcente 23 Targhetta di verifica secondo norme antinfortunistiche solo D 24 Punti di aggancio per cric 25 Targhetta di divieto Vietato trasportare persone 26 Targhetta veicolo 4 1 Targhetta veicolo 27 h de nate wox J 35 200000 XXXXX r SE 28 eeni 200000000000 200000000000 200000000000000 ma 34 rocco T 2000000000000 3900022 IATA 200000000 1 000000000 0000000 33 SUITE 30 09000006 31 Ae TT 32 Pos Denominazione Pos Denominazione 27 Modello 32 Logo del costruttore 28 No di serie 33 Peso a vuoto 29 Portata nominale in kg 34 Distanza baricentro del carico in mm 30 Potenza motrice in kW 35 A
80. sec Portare l interruttore d accensione in posizione Il Azionare lo starter solo massimo 15 secondi senza interruzioni Prima di riprovare ad avviare il veicolo attendere almeno 30 60 secondi e riportare prima l interruttore d accensione in posizione 0 Appena si accende il motore rilasciare subito la chiave Torna automaticamente in posizione I Tutte le spie di segnalazione eccetto quella di posizione neutra 14 e del freno di stazionamento 5 devono spegnersi appena si accende il motore In caso contrario spegnere immediatamente il motore ed eliminare il guasto E 19 E 20 Dopo l avvio del motore fare una prova di guida ed eseguire i seguenti controlli di funzionamento Controllare l effetto frenante del freno di stazionamento 16 e del pedale marcia lenta freno 20 Regolare il numero di giri del motore a diversi regimi agendo sul pedale di marcia 21 e controllare che il pedale sia facilmente azionabile Controllare il perfetto funzionamento dei comandi delle funzioni idrauliche sollevamento abbassamento 25 inclinazione 24 ed eventualmente dell attrezzatura supplementare Girare completamente il volante 17 in entrambe le direzione e controllare il funzionamento dello sterzo Non far riscaldare il motore in folle A sollecitazioni moderate e a velocit alternate il motore raggiunge velocemente la sua temperatura d esercizio Far funzionare il motore a
81. setti ossidati Cavo dello starter allen tato o rotto Interruttore magnetico bloccato Portare l interruttore di direzione di marcia in posizione neutra Verificare la carica della batteria se necessario caricare la batteria Pulire e lubrificare con grasso i mor setti stringere il cavo di collegamento batteria Controllare il cavo se necessario stringerlo o sostituirlo Controllare se si sente che l interrut tore magnetico si attiva Il motore non parte Filtro aria sporco Cavo bowden difettoso o scollegato Inoltre per GPL La valvola di chiusura della bombola di GPL chiusa Bombola vuota Calotta del distributore umida Candele umide piene d olio o allentate Candele difettose Inoltre per il diesel Serbatoio carburante vuoto l impianto di inie zione ha aspirato aria Acqua nel circuito com bustibile Filtro del carburante ot turato Separazione di paraf fina dal diesel floccula zione Pulire o sostituire il filtro aria Controllare il cavo bowden Aprire la valvola di chiusura Cambiare la bombola di GPL Asciugare la calotta di distribuzione se necessario applicare dello spray per contatti Asciugare pulire e stringere le can dele Sostituire le candele Fare rifornimento di diesel e togliere l aria dall impianto d iniezione Svuotare il circuito combustibil
82. sizione I Appena si accende il motore rilasciare subito la chiave Torna automaticamente in posizione I estremamente importante osservare le seguenti disposizioni di sicurezza durante qualsiasi intervento ai carrelli elevatori alimentati a GPL Se il carrello elevatore non si avvia Chiudere la valvola di chiusura della bombola Portare l interruttore d accensione in posizione O Chiamare un tecnico addestrato e autorizzato del servizio assistenza Tutte le spie di segnalazione eccetto quella di posizione neutra 14 e del freno di stazionamento 5 devono spegnersi appena si accende il motore In caso contrario spegnere immediatamente il motore ed eliminare il guasto 0106 1 0106 1 4 8 Avvio DFG Inserire la chiave nell interruttore d accensione 19 Portare l interruttore d accensione in posizione I Premere il pulsante Segnale d avvertimento 26 e controllare il corretto funzionamento del clacson Dopo aver portato l interruttore d accensione 19 in posizione si accendono le spie di segnalazione corrente di carica 3 pressione olio motore 2 posizione neutra 14 e freno di stazionamento 5 nonch la spia di controllo preriscaldamento 13 Premere a fondo il pedale di marcia 21 e attendere che si spenga la spia di controllo preriscaldamento La durata di preriscaldamento dipende dalla temperatura del motore ed di circa 4
83. stra spostamento laterale 23 Impianto idraulico Previsto per attrezzature supplementari supplementare ZH2 idrauliche Inclinazione in avanti o indietro del montante 24 Leva di comando Inclinazione in avanti del montante inclinazione montante premere la leva in avanti Inclinazione indietro del montante tirare indietro la leva Sollevamento o abbassamento della iastra portaforche Levadi comando SE ak iastra portaforche tirare 25 sollevamento indietro la le i P abbassamento ogl vais Abbassamento piastra portaforche premere la leva in avanti 26 Pulsante Segnale Attivazione del segnale acustico di d avvertimento avvertimento Interruttore di direzione di eae 27 Selezione della direzione di marcia marcia E5 O E 6 Interruttore di direzione di marcia Con l interruttore di direzione di marcia 27 in posizione centrale il cambio in folle Per selezionare la marcia in avanti spingere l interruttore in avanti Per selezionare la retromarcia spingere l interruttore indietro Il motore non si accende se prima dell avviamento selezionata una direzione di marcia Riscaldamento e ventilatore Girare la manopola di regolazione termostato 29 in senso antiorario per aumentare la temperatura nella cabina Premere l interruttore 28 per inserire il ventilatore Clacson Per attivare il clacson premere il pulsante Segnale d avver
84. ta per la cinghia trapezoidale Serrare di nuovo le viti Controllare nuovamente la tensione del la cinghia e ripetere l operazione di rego lazione se necessario F 17 10 4 F 18 Controllo della concentrazione di refrigerante Non aprire il coperchio del radiatore quando il motore caldo Per prevenire depositi di calcare e danni dovuti a gelo e corrosione e per aumen tare la temperatura d ebollizione il siste ma refrigerante deve essere riempito durante tutto l anno con una miscela di acqua e antigelo con additivi anticorrosi one Se la protezione antigelo insufficien te far uscire del refrigerante e aggiun gere cos tanto antigelo nel serbatoio 21 fino a raggiungere il giusto rap porto di miscela Usare dell antigelo conforme alla specifica refrigerante vedi punto 7 dati relativi al rapporto di miscela acqua antigelo e alla protezione antigelo che si ot tiene sono indicati sull antigelo Quantit sistema refrigerante DFG TFG 14 01 Riempimento del sistema refrigerante Far raffreddare il motore per aggiungere il liquido refrigerante Aprire lentamente il tappo potrebbe fuoriuscire del liquido refrigerante molto caldo se il sistema ancora sotto pressione Non mettere troppo regriferante nel sistema Il tappo dispone di una valvola di sicurezza che si apre e che fa fuoriuscire del liquido refrigerante se il livello troppo alto Se durante un intervento di manutenzi
85. ti 25 per abbassare la piastra portaforche Inclinazione avanti indietro del montante di sollevamento Durante l inclinazione indietro del montante non inserire parti del corpo tra montante e parete anteriore Tirare indietro la leva di comando 24 per inclinare indietro il montante Tirare in avanti la leva di comando 24 per inclinare in avanti il montante Uso e comando di un attrezzatura supplementare Il comando delle attrezzature supplemenari viene eseguito per mezzo delle leve 22 23 a destra accanto alla leva di comando 24 inclinazione montante Per l uso di un attrezzatura supplementare osservare inoltre le istruzioni fornite dal rispettivo costruttore E 27 Controllo della velocita dell attrezza tura di lavoro Agendo sulla leva di comando e con il numero di giri del motore viene regolata la velocit di lavoro dei cilindri idraulici Rilasciando le leve di comando 22 23 esse tornano automaticamente in posizione neutra e l attrezzatura di lavoro resta nella posizione raggiunta A Azionare la leva di comando sempre con precisione e mai in modo brusco Appena raggiunta la posizione finale della leva di comando rilasciarla immediatamente Portare l interruttore di direzione di marcia 27 in posizione neutra Incrementare il numero di giri del motore agendo sul pedale di marcia 21 e continuare a tirare indietro la leva di comando pe
86. ti e debita reggiatura Il camion ovvero il rimorchio deve disporre di anelli per la reggiatura e di un piano di legno Il caricamento del veicolo va effettuato esclusivamente da personale esperto appositamente addestrato secondo quanto riportato nelle direttive VDI 2700 e VDI 2703 Il calcolo corretto e l attuazione delle misure di sicurezza per la protezione del carico sono da effettuarsi in ogni specifico caso Per fissare il carrello con il montante di sollevamento montato usare gli occhielli alla traversa superiore del montante e i ganci di trazione Vedi figura in alto fissaggio con reggiatura e blocchetti con montante di sollevamento montato e figura al centro fissaggio con reggiatura e blocchetti senza montante di sollevamento Se il carrello viene trasportato senza montante di sollevamento la reggiatura va fissata davanti sopra al tettuccio di protezione Vedi figura al centro La figura in basso indica la posizione approssimativa del baricentro 0704 1 0704 1 w HU Prima messa in funzione La prima messa in funzione e l addestramento del conducente vanno effettuati esclusivamente da personale appositamente preparato In caso di consegna di diversi veicoli fare attenzione a montare gli organi di presa del carico i montanti e i carrelli base con lo stesso numero di serie Per preparare il veicolo al funzionamento dopo la consegna o dopo un trasporto eseguire le seguenti operazion
87. timento 26 sulla leva idraulica 0106 1 0106 1 Controlli e operazioni prima della messa in funzione giornaliera Veicolo Controllare che il veicolo in particolare ruote e organi di presa del carico non presenti danni visibili Per effettuare i controlli potrebbe essere necessario aprire coperture o cofani Controllo dell olio motore TFG Estrarre lasta di controllo del livello olio 32 Pulire lasta di controllo con un panno senza pelucchi ed inserirla di nuovo fino in fondo nell apposita apertura Estrarre nuovamente lasta e controllare se il livello dell olio si trova tra le tacche MIN e MAX Se il livello dell olio inferiore al punto centrale togliere il tappo 31 e aggiungere olio della classe giusta fino a che il livello dell olio raggiunge la tacca MAX sull asta di controllo Controllo dell olio motore DFG Estrarre l asta di controllo del livello olio 33 Pulire l asta di controllo con un panno senza pelucchi ed inserirla di nuovo fino in fondo nell apposita apertura Estrarre nuovamente lasta e controllare se il livello dell olio si trova tra le tacche MIN e MAX Se il livello dell olio inferiore al punto centrale togliere il tappo 34 e aggiungere olio della classe giusta al motore fino a che il livello dell olio raggiunge la tacca MAX sull asta di controllo MIN MAX
88. ttrezzatura supplementare dato che la portata viene indicata in ogni caso specifico dal costruttore Viene indicata allo stesso modo della portata del veicolo e va calcolata in modo analogo Le marcature a forma di freccia 37 e 38 sul montante interno ovvero esterno indicano all operatore quando ha raggiunto i limiti dell altezza di sollevamento prescritte dal diagramma di carico 37 38 VZOZO B 16 0704 1 Trasporto e prima messa in funzione Caricamento con la gru Usare esclusivamente attrezzatura di sollevamento con portata sufficiente cfr il peso riportato sulla targhetta del veicolo Stazionamento sicuro del veicolo vedi capitolo E Fissare i dispositivi di sollevamento della gru alla traversa del montante 1 e al gancio di traino 2 Agganciare le cinghie o le catene solo all occhiello superiore del contrappeso e agli occhielli della traversa superiore montante di sollevamento Il montante deve essere inclinato completamente indietro La cinghia o la catena di sollevamento fissata al montante deve avere una lunghezza libera di minimo 2 metri I ganci o gli attacchi dell attrezzatura di sollevamento vanno applicati in modo tale che in fase di sollevamento non tocchino i componenti del veicolo o il tettuccio di protezione C1 C2 Bloccaggio e protezione del veicolo durante il trasporto Per il trasporto su camion o rimorchio il carrello va bloccato mediante blocchet
89. utra N Il motore si avvia solo con l interruttore di direzione di marcia in posizione neutra Avvio TFG vedi 4 7 Avvio DFG vedi 4 8 Interruttore d accensione a chiave Funzione O Tutti i circuiti elettrici principali sono disinseriti e si pu estrarre la chiave l dispositivi di regolazione e gli strumenti sono inseriti Il Preriscaldamento del motore solo diesel Ill Accensione del motore torna automaticamente in posizione Il E 18 Avvio TFG Osservare le norme di sicurezza riguardanti l uso di gas liquido vedi capitolo D punto 1 Aprire lentamente la valvola di chiusura della bombola di GPL Inserire la chiave nell interruttore d accensione 19 Portare l interruttore d accensione in posizione I Premere il pulsante Segnale d avvertimento 26 e controllare il corretto funzionamento del clacson Si accendono le spie di segnalazione corrente di carica 3 pressione olio motore 2 posizione neutra 14 e freno di stazionamento 5 Agire leggermente sul pedale di marcia 21 Portare l interruttore d accensione in posizione Il Azionare lo starter solo massimo 15 secondi senza interruzioni Prima di riprovare ad avviare il veicolo attendere almeno 30 60 secondi e riportare prima e l interruttore d accensione in posizione 0 Appena si accende il motore rilasciare subito la chiave Torna automaticamente in po
90. veicolo fermo e pulirla regolarmente Qualora la fibbia e l avvolgitore della cinghia siano gelati farli scongelare ed asciugare per evitare che si gelino nuovamente La temperatura dell aria calda utilizzata non deve superare i 60 C Non apportare modifiche alla cintura di sicurezza Maggiore pericolo in caso di malfunzionamento Sostituire la cintura di sicurezza dopo ogni incidente Per equipaggiamenti successivi o riparazioni utilizzare esclusivamente ricambi originali Far sostituire le cinture di sicurezza danneggiate o non funzionanti solo da un rivenditore autorizzato o da una filiale Regolazione del piantone dello sterzo Sbloccare la leva di regolazione del piantone dello sterzo 18 in direzione della freccia L verso il sedile di guida Inclinare in avanti o indietro il piantone dello sterzo 49 fino a raggiungere la posizione desiderata Premere la leva di regolazione in direzione della freccia F 0106 1 0106 1 e Avvio del veicolo Precauzioni prima dell avvio Se il motore restato spento per diverse settimane oppure dopo il cambio del filtro olio accendere il motore vedi punto 4 7 oppue 4 8 e farlo girare in folle per alcuni minuti prima di usare il veicolo Avvio del motore Il veicolo va usato e comandato esclusivamente dal sedile di guida Tirare il freno di stazionamento Portare l interruttore di direzione di marcia 27 in posizione ne
91. veicolo per i lavori di manutenzione e di ispezione Manutenzione motore DFG Manutenzione motore TFG i Controllo della concentrazione di refrigerante Pulizia sostituzione della cartuccia del filtro aria Riduttore DFG TFG ii Freno ae ein fa teegiea tastier es Controllo del fissaggio delle ruote i Impianto idraulico asta lionel aaa alari sfiato del serbatoio dell olio idraulico Impianto elettrico eeen Sistema gas di scarico Rimessa in funzione Tempi di fermo macchina Cosa fare prima del fermo macchina Cosa fare durante il fermo macchina Rimessa in funzione dopo il periodo di fermo macchina Controlli di sicurezza alle scadenze e dopo eventi eccezionali CD controllo di sicurezza secondo le norme antinfortunistiche BGV D27 yee etaa a aea eieaa in F 26 19010 14 0104 1 Uso conforme alle normative La Direttiva per l impiego corretto e conforme alle disposizioni di veicoli per movimentazione interna VDMA viene fornita alla consegna del veicolo Tale direttiva parte integrante del presente manuale di istruzioni e deve essere rigorosamente osservata Le normative nazionali valgono illimitatamente Il veicolo per movimentazione interna descritto nelle presenti istruzioni d uso un veic
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