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BRAVO500 - Electrocelos
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1. 02 02 Chiave di sblocco 08 01 Istruzioni per l uso interno Per questo allentare un p 03 04 viti M5x10 i 09 Fotocellule le 2 viti identificate con A finch il 04 04 viti di fissaggio alla piastra 10 Radiocomandi coperchio rimane libero e pu essere 05 04 viti di ancoraggio a terra 11 Centrale di controllo rimosso 06 01 piastra di fissaggio 03 LAUTOMATISMO SBLOCCARE L AUTOMATISMO Per aprire manualmente il cancello in caso di black out o di guasto seguire il seguente procedimento 01 Aprire il coperchio di protezione del 02 Inserire la chiave e girare di 90 cilindro di sblocco 03 Tirare il meccanismo di sblocco per aprire chiudere manualmente il cancello Perch l automatismo torni a funzionare normalmente chiudere lo sblocco e girare la chiave verso la posizione originale Chiudere il coperchio 06 e infine dare un comando in modo da confermare il funzionamento dell automatismo Motor ine 3A 03 LAUTOMATISMO CARATTERISTICHE TECNICHE Le caratteristiche dell automatismo BRAVO500 sono BRAVO500 BRAVO500 110 e Alimentazione AC 230V 50Hz AC 110V 60Hz Potenza 280W 280W Corrente 0 84 0 8A Velocit 0 16 m sec 0 16 m sec Protezione termica 120 C 120 C Forza del Motore 1200N 1200N e Temp di funzionamento gt 45 C a lt 65 C gt 45 C a lt 65 C e Condensatore 8uF 25uF e Grado di protezione IP44 IP44 e Frequenza di
2. 8 BRAVO500 MANUALE D USO INSTALLAZIONE v2 1 REV 11 2014 00 CONTENUTO SOMMARIO 01 AVVISO DI SICUREZZA NORME DA SEGUIRE 02 LA CONFEZIONE CONTENUTO DELLA CONFEZIONE 03 LAUTOMATISMO APRIRE IL COPERCHIO SBLOCCARE LAUTOMATISMO CARATTERISTICHE TECNICHE 04 INSTALLAZIONE PRE INSTALLAZIONE LUOGO D INSTALLAZIONE CREARE IL BASAMENTO LUOGO D INSTALLAZIONE BASAMENTO ESISTENTE APPLICAZIONE DEL MOTORE INSTALLAZIONE CREMAGLIERA DI METALLO INSTALLAZIONE CREMAGLIERA DI NYLON APPLICAZIONE DELLE PIASTRE DI FINE CORSA MESSA A PUNTO DELLA FRIZIONE SCHEMA D INSTALLAZIONE 05 RISOLUZIONE DI GUASTI ISTRUZIONI PER CONSUMATORI FINALI ISTRUZIONI PER TECNICI SPECIALIZZATI 06 COLLAUDO DEI COMPONENTI SCHEMA PER CONDENSATORI 07 MANUTENZIONE MANUTENZIONE 1B 2A 2B 3A 3B 4A 4A 5A 5B 6A 7A 8A 8B 10 10 11A 11B 1A 01 AVVISO DI SICUREZZA NORME DA SEGUIRE ATTENZIONE Per ragioni di sicurezza importante che queste istruzioni siano rispettate L installazione o l uso non corretto del prodotto pu causare danni fisici e materiali e Mantenere queste istruzioni in un luogo sicuro per future consultazioni e Questo prodotto stato concepito e prodotto unicamente per l uso indicato in questo manuale Qualsiasi uso diverso da quello espressamente indicato pu danneggiare il prodotto e o essere fonte di pericolo oltre a invalidare la garanzia e La ELECTROCELO
3. Lavoro 25 25 e Rumorosit lt 56_db lt 56_db Ripristino termica 2min p ciclo completo 2min p ciclo completo e Peso massimo del cancello 500kg 500kg e Dimensione massima cancello 7m 7m Le dimensioni dell automatismo BRAVO500 sono 319 5mm 04 INSTALLAZIONE 04 INSTALLAZIONE PRE INSTALLAZIONE Per assicurare il buon funzionamento dell automatismo rispettare le seguenti raccomandazioni e Leggere tutto il manuale almeno una volta ponendo particolare attenzione agli avvisi segnalati con A Verificare se la struttura del cancello sufficientemente resistente e Il cancello deve essere ben livellato e avere un movimento uniforme lungo tutto il suo percorso e Il basamento da creare vedi punto 02 deve essere resistente per reggere le viti di fissaggio della piastra e Si consiglia di eseguire tutti i lavori necessari prima di procedere allistallazione dell automatismo Verificare se le dimensioni e il peso del cancello da automatizzare sono in conformit con quelle riportate nei dati tecnici del motore pag 3B LUOGO D INSTALLAZIONE CREARE IL BASAMENTO NOTA Per un corretto funzionamento dell automatismo necessario porre attenzione alle dimensioni riportate nelle seguenti figure Verificare anche se la piastra parallela al cancello DETTAGLIO 11 01 Aprire una buca per terra per creare il basamento in calcestruzzo
4. Le dimensioni presentate sono quelle raccomandate per creare il basamento Lasciare dei tubi in mezzo alla buca per permettere il passaggio dei cavi di alimentazione e degli accessori come riportato nella figura 11 Maftavlina 4A ISIL AM EEE PR ES A 7 a a LUOGO D INSTALLAZIONE CREARE IL BASAMENTO 02 Riempire la buca con calcestruzzo 03 Fissare le viti nella piastra con dadi e fresco e lisciare la parte superiore dove controdadi come indicato dalla figura 13 sar applicata la piastra 04 Fissare la piastra con le viti nella base di calcestruzzo ancora fresco e livellarla orizzontalmente con una livella Allinearla inoltre parallelamente al cancello mantenendo una distanza di 60 mm da esso come riportato nella figura 16 4B Motor ine T o 04 INSTALLAZIONE LUOGO D INSTALLAZIONE BASAMENTO ESISTENTE Qualora esista gi un basamento nel luogo d installazione procedere nel seguente modo 01 Applicare la piastra di fissaggio sopra il basamento e allinearla parallelamente con il cancello mantenendo una distanza di 60mm da esso come riportato nella figura 19 02 Segnare il luogo per fare i fori dei tasselli 03 Fare quattro fori da 018mm nel Il segno dovr essere fatto nel centro dei fori basamento Introdurre i tasselli metallici ovalizzati della piastra M10 nei fori 04 Applicare la piastra di fissaggio nel basamento di fissaggio in calcestruzzo rispettando le
5. a mano il cancello per verificare se vi sono problemi meccanici nello stesso e Il Motore non funziona ma fa rumore e Vi sono problemi 1 Controllare tutti gli assi e sistemi di movimento associati al cancello e all automatismo ruote cremagliera ecc per scoprire il problema e Contattare un tecnico specializzato MOTORLINE e Il cancello si muove facilmente 1 Controllare i condensatori sostituendoli con condensatori nuovi 2 Se il problema non nei condensatori scollegare il motore dalla centralina e provarli collegandoli direttamente alla corrente per vedere se sono 3 Se il motore funziona il problema si trova nella centralina Estrarla e inviarla ai servizi tecnici MOTORLINE per la diagnostica 4 e Se il motore non funziona prelevarlo dal luogo d installazione e spedirli ai servizi tecnici MOTORLINE per la diagnostica guasti vedere pag 11A Il Motore Sbloccare il motore Il Cancello apre ma 1 Controllare se vi sono Tutte le centraline MOTORLINE sono dotate di A SISTEMI DI SICUREZZA B SISTEMI DI START aprema non e muovere il cancello non chiude ostacoli davanti alle LED che permettono facilmente di identificare chiude a mano verso la fotocellule quali sono i dispositivi con anomalie 1 e Chiudere con uno shunt tutti i sistemi 1 Scollegare tutti gli INPUT posizione di chiuso 2 Controllare se vi sono Tutti i LED dei dispositivi di sicurezza DS in di sicurezza della centralina c
6. AVO500 Spiegazioni Cavi di collegamento importante prevedere battute di arresto in apertura e chiusura In caso contrario importante l uso di cassette di derivazione per collegamenti tra motori infatti i meccanismi dell automatismo potranno subire sforzi eccessivi che AN componenti e centralina Tutti i cavi devono uscire obbligatoriamente al di sotto potrebbero danneggiare l automatismo stesso della cassetta di derivazione e della cassetta centrale 05 RISOLUZIONE DI GUASTI ISTRUZIONI PER CONSUMATORI FINALI Comportamento Procedimento Il Diagnostica del problema Il Motore e Sbloccare il motore Continua a non e Contattare un tecnico 1 Aprire la centralina e 3 Scollegare il motore dalla 4 e Se il motore funziona 5 e Se il motore non funziona non funziona e spostare a mano il funzionare specializzato MOTORLINE verificare se l alimentazione centralina e collaudarlo il problema si trova nella ritirarlo dal luogo d installazione cancello per verificare a 230V collegandolo direttamente alla centralina e inviarlo ai servizi tecnici se vi sono problemi 2 Controllare i fusibili corrente per verificare se Estrarla e spedirla ai servizi MOTORLINE per la diagnostica meccanici nello d ingresso della centralina guasto vedi pag 11A tecnici MOTORLINE per stesso diagnostica ISTRUZIONI PER TECNICI SPECIALIZZATI e Contattare un tecnico specializzato e Sbloccare il motore e spostare
7. S S A declina ogni responsabilit nel caso di utilizzo improprio del prodotto o di installazione non corretta eLa ELECTROCELOS S A declina ogni responsabilit nel caso in cui le norme di sicurezza non vengano rispettate nell installare il prodotto o qualora l installazione subisca alterazioni e La ELECTROCELOSS A declina ogni responsabilit circa un non corretto funzionamento del prodotto qualora vengano impiegati componenti che non siano stati venduti dalla stessa e Non alterare i componenti del motore e o rispettivi accessori e Prima di procedere allinstallazione disconnettere il prodotto dall alimentazione elettrica L installatore deve informare il cliente su come comportarsi con il prodotto in caso di emergenza e fornirgli il manuale dello stesso e Mantenere i comandi al di fuori della portata dei bambini in modo da evitare che l automatismo funzioni accidentalmente e Le operazioni di riparazione e manutenzione straordinaria devono essere eseguite da personale qualificato e Collegare automatismo a una presa da 230V con collegamento di terra e Automatismo per uso esterno 1B Motor ine i a 02 LA CONFEZIONE 03 LAUTOMATISMO CONTENUTO DELLA CONFEZIONE APRIRE IL COPERCHIO Durante l installazione necessario aprire il coperchio del motore per Nella confezione troverete i seguenti componenti 01 01 motore BRAVO500 07 02 piastra di fine corsa achudere ai vari lementi al cua
8. come riportato nella pag 2B 02 A questo punto si avr l accesso alla vite di messa a punto della frizione Per procedere rimuovere il coperchio della scatola della centralina Allentare le 2 viti della centralina e sfilarla dalla scatola Svitare ora le 2 viti di fissaggio della scatola della centralina al motore e sfilarla 03 Regolare la vite che si trova sulla parte superiore del motore Utilizzare una chiave esagonale da 6 mm come riportato nella figura 49 Come procedere alla messa a punto elrreversibilita del motore Fare un collaudo all irreversibilit del motore Per fare ci cercare di muovere il cancello manualmente con il motore bloccato Se il cancello si muove necessario regolare la vite ruotando nel senso orario eMinimo del motore Se il cancello non si muove nel minimo significa che lavite troppo stretta Ruotarla nel senso contrario finch il motore non muova il cancello La messa a punto deve riuscire a creare un equilibrio tra Virreversibilita del cancello e la forza del motore Qualsiasi messa a punto deve essere fatta sempre per fasi provando sempre il funzionamento del motore La messa a punto va fatta finch non si riesce a raggiungere l equilibrio necessario tra l irreversibilit del motore e la forza del minimo 04 INSTALLAZIONE SCHEMA D INSTALLAZIONE e LAMPEGGIANTE ANTENNA e CENTRALE e MOTORE e FOTOCELLULA e FOTOCELLULA e SELETTORE A CHIAVE BR
9. distanze della figura 19 Utilizzare una livella per allinearla orizzontalmente e fissarla con le viti M10 Pe 5 SILVI IIS 5A ROFE N a li 04 INSTALLAZIONE APPLICAZIONE DEL MOTORE 24 25 01 Rimuovere i coperchi laterali del 02 Posizionare il motore nella piastra di motore tirandoli all ins fissaggio DETTAGLIO 26 03 Allinearlo parallelamente al cancello mantenendo una distanza di 63 mm da esso come riportato nella figura 26 Le asole del motore devono essere centrate on i fori filettati della piastra di fissaggio come visibile in DETTAGLIO 26 04 Fissare il motore con le viti M10 x 25 in dotazione 05 Rimettere i coperchi laterali nel motore per nascondere le viti e 5B Motor ine T K 04 INSTALLAZIONE 04 INSTALLAZIONE INSTALLAZIONE CREMAGLIERA DI METALLO Collocare il cancello nella posizione di aperto e sbloccare il motore p 3A DETTAGLIO 29 01 Applicare i distanziatori in tutti i fori della cremagliera per fissare il cancello necessario applicarli al centro dei fori ovalizzati della cremagliera come riportato nella figura 29 affinch possano essere regolati alla fine dell installazione se necessario 02 Collocare una parte della cremagliera 03 Saldare il distanziatore sull anta sopra sul pignone e
10. il motore Vi sono problemi Contattare un tecnico 1 Controllare tutti gli assi e sistemi di movimento associati al cancello e all automatismo ruote cremagliera ecc per scoprire il problema non compie e spostare a mano il specializzato il percorso cancello per verificare completo SoM scncponiem e I l cancello si e Contattare un tecnico 1 e Controllare i condensatori 4 e Se il motore funziona e la forza necessaria consultare NOTA meccanici nello stesso muove facilmente specializzato MOTORLINE sostituendoli con condensatori nuovi 2 Se il problema non nei condensatori scollegare i motore dalla centralina e provarlo collegandoli direttamente alla corrente per vedere se sono guasti vedere pag 11 A 3 Se il motore non funziona sfilarlo e inviarlo ai servizi tecnici MOTORLINE per il diagnostico movimenta bene il cancello nel suo corso completo con il massimo della forza il problema si trova nella centralina Mettere a punto il trimmer di regolazione della forza nella centralina Impostare un nuovo programma alla centralina del tempo di funzionamento del motore attribuendo i tempi necessari per l apertura e la chiusura con manuale della centralina in oggetto 5e Se non funziona rimuove la centralina e spedirla ai servizi MOTORLINE per la diagnostica La regolazione della forza della centralina deve essere sufficiente per aprire e chiudere il cancello senza che questo si fermi ma tale che u
11. livellarla orizzontalmente il pignone 04 Chiudere un p il cancello finch l altra punta della cremagliera non si appoggi sul pignone e saldare l altro distanziatore sull anta Mataviing 6A CASALI INSTALLAZIONE CREMAGLIERA DI METALLO 05 Chiudere un po di pi il cancello lasciando la cremagliera appoggiata sul pignone e applicare un altra parte della cremagliera A Per sincronizzare i denti con la parte gi installata utilizzare un altro pezzo della cremagliera B e posizionarlo al di sotto dell unione degli altri due pezzi con ganasce C 06 Aprire il cancello fino ad appoggiare la 07 Ritirare la parte della cremagliera ausi punta della nuova parte della cremagliera liare e aprire il cancello finch il pignone non sul pignone e saldare il distanziatore venga a trovarsi sull altra punta della crema sull anta gliera Saldare il distanziatore sullanta 08 Ripetere i passaggi da 5 a 7 per ogni metro di cremagliera fino alla fine 09 Testare il movimento del cancello manualmente con tutte le cremagliere installate e saldare i rimanenti distanziatori Nel caso si rilevi qualche attrito tra il pignone e la cremagliera regolare l altezza della cremagliera agendo sulle viti del distanziatore Durante il percorso del cancello tutti gli elementi della cremagliera devono ingranare correttamente con il pignone dista
12. n piccolo sforzo di una persona lo riesca a fermare In caso di difetto dei sistemi di sicurezza il cancello non deve mai provocare danni fisici agli ostacoli macchine persone ecc 06 COLLAUDO DEI COMPONENTI SCHEMA PER CONDENSATORI Perindividuareicomponenticon problemi in unainstallazione di automatismi scorrevoli a volte 6 necessario testarli con collegamenti diretti a una fonte di alimentazione da 230V Per fare ci necessario collegare un condensatore da 8uF perch l automatismo possa funzionare occorre verificare il tipo di condensatore da utilizzare nel manuale del prodotto Nello schema sottostante mostrato come questo collegamento va fatto e come collegare i vari componenti NOTE e Per eseguire i collaudi non c bisogno di rimuovere l automatismo dalla sua sede d installazione poich cos facendo si riesce a capire se l automatismo collegato direttamente alla corrente riesce a funzionare correttamente e Collegare un capo del condensatore al cavo Marrone del motore e l altro capo al Nero e Il comune del motore Blu deve essere sempre collegato all alimentazione e Per invertire il senso di funzionamento dell automatismo basta scambiare il filo Nero con il filo Marrone dell automatismo Comune Blu ALIMENTAZIONE DI 230V Filo di Terra CONDENSATORE Tutti i collaudi devono essere eseguiti da tecnici specializzati a causa del grave pericolo connesso all uso incorre
13. nziatori non possono essere saldati alla cremagliera Non usare grasso o altro tipo di lubrificante tra cremagliera e pignone H 6B Motor ine i o 04 INSTALLAZIONE 04 INSTALLAZIONE INSTALLAZIONE CREMAGLIERA DI NYLON A Collocare il cancello nella posizione di aperto e sbloccare il motore p 3A 01 Collocare una parte della cremagliera 02 Stringere il supporto della cremagliera sul pignone e livellarla orizzontalmente sopra il pignone al cancello con una livella 03 Chiudere un p il cancello finch l altra punta della cremagliera non si appoggi sul pignone e stringere l altro supporto Pe 2 SISSI FEES 7A ROFE N INSTALLAZIONE CREMAGLIERA DI NYLON 04 Chiudere un p di pi il cancello lasciando la cremagliera appoggiata sul pignone e applicare un altra parte della cremagliera A facendo combaciare gli intagli con quella gi installata B 05 Aprire il cancello fino ad appoggiare la 06 Aprire il cancello finch il pignone punta della nuova parte della cremagliera non rimanga sull altra punta della crema sul pignone e avvitare al cancello gliera Avvitare al cancello 07 Ripetere i passaggi da 4 a 6 per ogni metro di cremagliera fino alla fine Durante il percorso del cancello tutti gli elementi della cremagliera devono ingranare co
14. onsultare 2 Se il LED si spegne provare a accendere Bloccare di nuovo il dispositivi di controllo situazioni normali rimangono accesi Tutti il manuale della centralina in questione un dispositivo alla volta fino a identificare il motore selettore a chiave i LED degli input di comando in situazioni Se l automatismo comincia a lavorare dispositivo guasto Staccare il quadro pulsantiera videocitofono normali rimangono spenti normalmente controllare qual il dispositivo generale per 5 ecc del cancello incastrati a che presenta il problema secondi e attaccarlo inviare segnale permanente Sei LED dei dispostivi non rimangono tutti 2 Ritirare uno shunt alla volta fino a scoprire NOTA di nuovo Comandare alla centralina accesi esiste un guasto nei sistemi di il dispositivo guasto Se i procedimenti descritti in A e B non apertura tramite il 3 Contattare un tecnico sicurezza fotocellule fasce di sicurezza 3 Sostituire detto dispositivo con un altro risolvono il problema togliere la centralina e comando specializzato MOTORLINE Se i LED degli input di comando sono accesi funzionante e controllare se l automatismo spedirla ai servizi tecnici MOTORLINE per la esiste qualche dispositivo di emissione di funziona correttamente con tutti gli altri diagnostica comandi a emettere un segnale permanente dispositivi Se si trova un altro DS difettoso seguire gli stessi procedimenti fino a identificare tutti i problemi e Il Motore e Sbloccare
15. rrettamente con il pignone Tutti i supporti devono essere fissati al pavimento Non usare grasso o altro tipo di lubrificante tra cremagliera e pignone 04 INSTALLAZIONE 04 INSTALLAZIONE APPLICAZIONE DELLE PIASTRE DI FINE CORSA Concluso il procedimento precedente riportare il cancello nella posizione di aperto 01 Collocare la piastra di fine corsa di apertura nella cremagliera in modo da azionare il fine corsa nel motore prima che il cancello arrivi alla battuta di apertura La piastra deve poggiare sulla molla di finecorsa come visibile nell immagine 45 02 Applicare le viti DIN912 M5 x 12 03 Muovere il cancello fino alla posizione in dotazione con gli accessori finch di chiuso e ripetere i passaggi 1 e 2 per la piastra di fine corsa non rimanga fissare la piastra di fine corsa di chiusura saldamente avvitata alla cremagliera fine corsa devono essere regolati perch il cancello possa fermarsi prima di toccare le battute di chiusura o di apertura Collaudare manualmente l azionamento dei fine corsa con il cancello sbloccato prima di collegare il motore alla corrente elettrica onde evitare problemi dovuti ad una scorretta configurazione MESSA A PUNTO DELLA FRIZIONE Prima di rimuovere la centrale elettrica scollegare l alimentazione e procedere con la massima cura 01 Allentare le viti e rimuovere il coperchio del motore
16. tto di sistemi elettrici 07 MANUTENZIONE MANUTENZIONE Verificare che tutte le viti siano state correttamente fissate viti della piastra di fissaggio a terra delle piastre di fine corsa del motore e della cremagliera Verificare se la distanza tra la crema gliera e il motore si mantiene inalterata e se quest ultima ingrana nei denti del pignone del motore in modo corretto con il passare del tempo pu verificarsi qualche distorsione eLubrificare tutti i sistemi assi di movimento del cancello Lubrificare leggermente il pignone e la cremagliera con spray Queste misure di manutenzione devono essere eseguite ogni 6 mesi per mantenere il buon funzionamento dell automatismo Mataviing 11A FA AAT a 11B Motor ine
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