Registrazione del freno posteriore
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1. CREMA Cremona G B Cremascoli v L Cadorna 6 tel 3395 CREMONA Mandolini Giuseppe v Trento e Trieste 69 tel 2654 CUNEO Varrone F lli c so Gesso 10 tel 2764 DESIO Milano Galli Riccardo v Garibaldi 110 tel 66303 DOMODOSSOLA Novara F lli Casarotti v Sempione 132 tel 2540 ENNA e S Grillo v S Agata 39 tel 1314 ERBA Como Beretta Vittorio v Lecco 4 tel 61114 FABRIANO Ancona Neri Elio v le A Zonchi 15 tel 2550 FAENZA Ravenna Casadei Edel c so Mazzini 88 ang Ca Pi rota 4 tel 22467 FERRARA Sambri Romeo di Maini Matilde v Borgoleoni 24 26 telefoni 35493 6950 e FIDENZA Parma F lli Sacchetti v Cavour 72 FIRENZE Mariani Alfredo v Bracciolini 14 tel 682261 FIRENZE Norchi Luigi v Pietrapiana 16R tel 276815 di 4 v di Mezzo 7 p zza S Ambrogio 5r tel 675082 FOGGIA Testa Francesco c so Roma 2 tel 22233 FORLI Casadei Telemaco c so della Repubblica 39 ang v Fortis 1 telefono 23062 FORMIA Latina Mesolella Annibale v Vitruvio 225 tel 21625 FROSINONE Soc Celletti Sisto amp Figlio Marittima 94 98 tel 3284 e GALLARATE Varese Magnoli Francesco Mazzini 2 c tel 24427 GENOVA Morelli Luigi p za Rossetti 38 39 tel 55063 e J v E De Amicis 24 26 neg tel 590634 GENOVA Risso Paolo v Varese 21 r off2. Franco Nai v le Mazzini 84 tel 2197 ACQUI TERME Alessandria Corzino Pietro v Alessandria 6 telefono 2557 ADRIA Rovigo Marotto Giovanni c so Mazzini 34 tel 20286 AGRIGENTO v Garibaldi 2 ang piazzetta Sinatra 36 tel 22689 Calvo Luigi v Nuova Palazzo Caramozza Off ALBA Cuneo Vasquez Fernando c so Michele Coppino 17 tel 3120 ALBENGA Savona Rossi Armando v Piave Pal al Sole telefono 50674 e i E p za Garibaldi 1 neg tel 3030 ALESSANDRIA Ricagni Giovanni v Vochieri 23 off tel 5196 ANCONA Volponi Adelmo c so C Alberto 90 b tel 24036 AOSTA Mototecnica di Ozino E v Hotel des Etats 3 tel 3250 AREZZO Mori Dante v Michelangelo 16 20 tel 2722 ARIANO IRPINO Avellino Savino Emilio neg tel 67 v Nazionale 130 off tel 68 ASCOLI PICENO F lli Norcini Pala vie Palestro 14 18 tel 3089 via Trieste 7 ASTI Perosino Giuseppe c so Dante BE tel 3034 AVELLINO Savino Emilio v F lli De Sanctis 42 tel 2843 BARI Feroni Costantino fu Sabino v Manzoni 141 147 tel 12349 BARLETTA Bari Feroni Costantino fu Sabino p za Conteduca 23 24 telefono 1468 BASSANO DEL GRAPPA Vicenza Berton Rino v Verci 46 tel 23321 BELLUNO Zopp Giuseppe v Vittorio Veneto 58 tel 4281 BENEVENTO Messina Giulio c so Garibaldi 41 BERGAMO Bonaldi Lorenzo v A Mai 7 b t
3. GENOVA PONTEDECIMO Eredi Marconi Arnolfo v Gallino 3 5R telefono 499507 GENOVA SAMPIERDARENA Boggia Arturo v S Dondero 8 10R telefono 457393 GORIZIA Cusulin Antonio v le XXIV Maggio 4 tel 2642 GROSSETO p za della Palma 3 neg tel 22592 Mancini Andrea amp Figlio v Palestro 3 off JESI Ancona F lli Pleralisi v le della Vittoria 60 tel 2915 IMOLA Bologna Suzzi Dante p za Codronchi 11 12 tel 2239 IMPERIA Ferrari Ferruccio fu Pietro Repubblica 3 tel 8150 IMPERIA Rossi Armando v le Matteotti 40 ISERNIA Campobasso Cimino Carmine c so Garibaldi 176 tel 2113 1 v Dora Baltea 10 neg ions a NR Dora Baltea 6 off tel 3371 ototecnica di Ozino E a c so Nigra 55 neg L AQUILA Rossi Ermanno c so Federico 11 58 60 tel 3252 LA SPEZIA Mazzoncini Gino v le S Bartolomeo 9 11 R tel 21802 LATINA Tari Francesco v G Matteotti 70 tel 43733 e LAVENO MOMBELLO Varese Cortelezzi Paolo Labiena 51 v Leuca 42 A B C neg tel 2396 Casetti off LECCO Como Meregalli Alessandro Lungo Lario Isonzo 10 telefono 22359 LECCO Como Pirovano Giuseppe v L da Vinci 10 tel 22519 LECCE Tommasi Giovanni LENDINARA Rovigo Sala Tenna Giuseppe v Cavour 33 tel 147 e LIDO DI CAMAIORE Lucca Ferrando Antonio v del Fortino telefono 64560 LIVORNO F lli Scardigli v le Car
4. TRENTO Petrich Emilio p za Venezia 1 tel 21759 TREVIGLIO Bergamo Bonaldi Lorenzo p za Cameroni 3 tel 2814 TREVISO O Tenni S Margherita 5 tel 22667 Bruna amp Giuseppe Tenni Castel Menardo tel 5521 TRIESTE Mototecnica Cremascoli Fabio Severo 18 tel 38903 UDINE Nadali di Mario amp Ettore Nadeli p za 1 Maggio 4 e 40 a tel 55341 VADO LIGURE Savona Rossi Armando v Aurelia Pal Ambra telefono 85325 VARESE Cortelezzi Paolo v Bernascone 16 tel 21161 VERCELLI Botto Steglia Dino c so Prestinari 23 tel 61747 VERBANIA INTRA Novara F lli E e V Massera c so Mameli 53 telefono 41193 VERCELLI Botto Stelia Dino c so Prestinari 23 tel 61747 VERONA Ruffo Bruno p za Cittadella 1 Pal INA tel 22271 VERONA Scaravelli amp Tezone 2 tel 34798 c so 5 Felice 149 tel 22825 VICENZA Berton Rino via Palladio 117 Filiale tel 23041 e VIGEVANO Pavia Guazzora Pierino Madonna degli Angeli 3 p za della Rocca 6 12 tel 2220 FREGARE VANGO G Matteotti 77 79 tel 3854 e VITTORIO VENETO Treviso Zopp Giuseppe v le della Vittoria 9 telefono 2200 VOGHERA Pavia Molinari amp Versiglia Emilia 1 tel 3246 ELENCO CONCESSIONARI ESTERI ALGERIA Pierre Et 138 Boulevard du Telemy Algeri tel 323 58 telegr T l t Alger ARGENTI
5. Cc P COMANDI ED ACCESSORI vedere fig 3 Leva comando frizione Pulsante per tromba elettrica commutatore per luce e co mando anabbagliante Tappo per serbatoio miscela Pedale freno posteriore Leva comando freno anteriore Manopola comando carburatore Leva cambio velocita Tappo per immissione olio lubrificazione ingranaggi tra smissione cambio Pedale messa in moto Galletti di regolaggio ammortizzatori posteriori Nella descrizione dove scritto destra o sinistra si deve intendere alla destra o alla sinistra di chi si trova in sella CARATTERISTICHE GENERALI MOTORE Ciclo a due tempi con ammissione a valvola rotante Testa in lega leggera Cilindro inclinato 30 dal piano terra in lega leggera con cro matura a spessore Corsa CG 4 e mm di Alesaggio pou EU e e mm 4 Cilindrata x S 3 L o A e e Te Potenza a 5200 giri al l NN ubi Potenza fiscale i a gt M Rapporto di compressione amp 4 Accensione Con magnete alternatore a volano Marelli MVA 39 C Candela Marelli CW 225 F LODGE HN Alimentazione A caduta Capacit serbatoio miscela lit 8 5 circa Carburatore con filtro d aria e silenziatore alla presa d aria Marca Dell Orto tipo MU 14 Lubrificazione A miscela La lubrificazione nel gruppo motore si effettua automaticamente per la presenza
6. Ingranaggi trasmissione cambio verificare il livello dell olio e se mancante aggiungerne Lubrificazioni 5 Forcella telescopica lubrificare i bracci scorrevoli mediante i quattro ingrassatori vedere Tabella della lubrificazione Ogni 2 000 km Puliture Filtri miscela effettuare la pulitura ai filtri posti uno sopra il rubi netto e uno all attacco della tubazione al carburatore 7 Filtro d aria effettuare la pulitura Vedere capitolo Filtro d aria con silenziatore Lubrificazioni 8 Forcellone oscillante lubrificare il perno tramite apposito ingrassatore Vedere Tabella della lubrificazione 300 500 NA Ogni 1000 Km LIN AN A Pad EA eve Y Ogni 2000 Km Ogni 5000 Km Ogni 10000 Km SCHEMA DELLA MANUTEN 1 numeri si riferiscono alle operazioni della Tabella 20 O Manutenzione A SHELL X 100 SAE 40 SHELL Retinax A SHELL Donax A 1 00 4 IONE E LUBRIFICAZIONE assuntiva della manutenzione e lubrificazione 21 Ogni 5 000 km Verifiche 9 Volano magnete controllare le puntine e lubrificare con qual goccia d olio il cuscinetto di panno dell eccentrico Puliture 10 Testa Cilindro Pistone compiere la pulitura della testa del cilin i e del pistone del condotto e tubo di scarico Vedere capitolo P tura testa pistone e scarico 11 Catena lavarla e lubrificarla Ve
7. dell olio nella benzina Per la lubrificazione degli ingranaggi trasmissione cambio il ba samento fa da serbatoio dell olio Raffreddamento Ad aria Testa e cilindro sono muniti di alettatura Frizione cht multipli in bagno d olio I gruppo frizione posto nella scatola motore lato messa in moto Cambio di velocit A tre marce nel blocco motore leva del cambio a pedale posta a destra del motociclo Rapporto I walocitii v s a 112 62 Rapporto 2 velocit g ie Rapporto 3 velocit a 4 51 Trasmissione A ingranaggi con dentatura elicoidale tra motore e cambio A catena a rulli fra pignone cambio e corona posteriore Rapporti di trasmissione fra motore e cambio i ae 23 69 fra pignone e corona posteriore 3 2 1 15 48 Rapporti totali di trasmissione motore ruota in 1 velocit i i i i i 25 15 5 in 2 velocit 3 i e i 16 41 2 1 in 3 velocit E p s e HE i 90 i TELAIO A trave centrale costituito da un tubo anteriore e da due bracci posteriori portanti Passo i i mt 1 200 circa Ingombro longitudinale 0 X amp e Mb 1900 Steg trasversale H 0 600 verticale b ou a 3 E X3 x 0 930 Altezza minima da terra mt 0 135 circa in corrispondenza alla parte pi bassa del veicolo a vuoto Peso gel motociclo a e Kg SB circa TI Sospensioni Anteriore con forcella telesco
8. marcia Pulitura del silenziatore Per staccare il silenziatore dal motociclo svitare le due co lonnette dal cilindro e il bullone che tiene l orecchia del silen ziatore al telaio Aprire poi il silenziatore come dimostrato a fig 11 svitando le dieci viti di tenuta Pulire tutto accuratamente eliminando i depositi carboniosi mediante l impiego di un filo di ferro che s infila nei tre tratti di tubo agitandolo per la pulitura all interno si adoperino spaz zole metalliche Nel montaggio si abbia cura che i pezzi comba cino perfettamente in modo da evitare fughe di gas e che le guar nizioni in amianto non siano rovinate nel caso sostituirle Questa operazione se si usa benzina ed olio minerale di buo na qualit da farsi ogni 5 000 km circa 36 Fig 11 37 38 Fig 12 Registrazione della frizione Il bullone che ncora la guaina del cavo di comando frizione serve a tale scopo ed e visibile a fig 14 N 1 presso la som mit della leva frizione Per togliere l eccessivo giuoco si avvita il bullone dopo aver allentato il controdado La registrazione dev essere fatta in modo che il giuoco misurato all estremita della leva a mano della frizione sia di mm 3 circa Registrazione della tensione catena Col motociclo sul cavalletto la catena non deve risultare eccessivamente tesa Verificare che abbia uno scuotimento di mm 45 50 Cid necessario perch in caso contrario si avrebbe una tensione ecces
9. off tel 5192 CARATE BRIANZA Milano Manzoni Vito v Rezzonico 2 tel 9268 CASALE MONFERRATO Alessandria Romano Bruno v Manacorda 71 telefono 3967 e CASALPUSTERLENGO Perondi Silvio piazzetta Cavour 29 tel 3326 CASERTA Fazil Ciu e C c so Trieste 64 tel 21572 CASTELLUCCHIO Mantova Leoni Guido di Leoni V Roma 56 telefono 8 CATANIA Branciforti Giuseppe S r l v Conte di Torino 3 tel 13983 CATANZARO Filast Domenico c so Mazzini 85 tel 1813 CATTOLICA Forli Molari Silvio Garibaldi 12 tel 61011 CECINA Livorno Galoppini Armando fu Cesare v Aurelia 155 CENTO Ferrara Casanova Bonando v Donati 3 tel 2477 e CERIGNOLA Foggia Testa Francesco v Morosini 29 CESENA Forli Battistini Cesare c so Cavour 25 tel 21156 CHIAVARI Genova Mazzoncini Mario v Magenta 11 tel 28514 CHIAVENNA Sondrio Negri Francesco v le M Del Grosso CHIUSI SCALO Siena Rosati Roberto v Cassia Aurelia 17 tel 2031 CITTA DI CASTELLO Perugia Pierotti Giovanni v XI Settembre 16 CIVITAVECCHIA Roma Cassese e D Angelantonio v Buonarroti 95 telefono 3551 CODOGNO Milano Perondi Silvio v Alberici 20 22 tel 2408 COMO Cappelletti Americo v Cadorna 36 tel 28723 CONEGLIANO V Treviso Zopp Giuseppe v le Spellanzon 36 telefono 22624 COSENZA Altomare Mario v le Alimena 19 A rel 1843
10. per non deteriorare la vernice inumidirle bene con una spugna abbondantemente inzuppata d acqua Lavare poi con un leggero getto d acqua accertandosi che questa non penetri in parti de licate freni motore ecc e che sia scomparsa ogni traccia di fango prima di asciugare con pelle scamosciata Per mantenere alla vernice un bel lucido occorre saltuaria mente ripassarla con ovatta di cotone imbevuta con uno dei tanti preparati esistenti in commercio polish Per conservare a lungo il brillante alla vernice occorre non la sciare per lunghe ore il motociclo esposto al sole bruciante o al l aperto per intere notti con basse temperature E importante per non deteriorare la vernice evitare il con tatto di benzina alcole o soluzioni di soda Ritocchi alla verniciatura La verniciatura e fatta a smalto sintetico essiccato con raggi infrarossi Trattandosi di pezzi di piccola dimensione in gene rale opportuno procedere alla verniciatura dell intero pezzo Decalcomanie Le decalcomanie vanno applicate sul serbatoio e sui parafanghi L operazione deve essere eseguita come segue Inumidire la decalcomania con apposita vernice trascorsi circa 5 minuti applicarla sulla macchina togliere poi la carta con una spugna inumidita levando le eventuali tracce di vernice con petrolio ripassare infine per dare un bel lucido atte nendosi a quanto gi detto 46 ELENCO CONCESSIONARI NAZIONALI e SUCCURSALI ABBIATEGRASSO Milano
11. 3 8336 telegr Harkay Johannesburg SUDAN Franco Pinto Ltd Box 305 Khartoum tel 2832 telegr Francopint Khartoum SVIZZERA Vicari Carlo Canton Ticino v del Tiglio Lugano Cas sarate 21026 Christen Werner per i Cantoni di lingua francese rue Caroline 46 48 Ginevra tel 252371 H Schor per i Cantoni di lingua tedesca Falkenplatz 5 Berna TURCHIA J Scotto 4 Vakif Han Asma Kat 19 Istambul tel 222357 telegr Astolco Istambul U S A B M Industries Inc 124 Covert Avenue New Hyde Park N Y tel 4 4444 4 1787 telegr Berticorp New Hyde Park N Y VIETNAM Than Phu 168 Nguy n C ng Tru Saigon tel 22351 telegr Macove Saigon ATTENZIONE RODAGGIO MISCELA CONTROLLO PULITURE Se azionando il pedale del freno posteriore il motore si arresta la causa data dalla lam padina dello stop dala E quindi neces sario sostituirla Si raccomanda durante i primi 1000 km di percorso di non sottoporre il motore a sforzi eccessivi Dal modo in cui il motore usato durante il primo periodo di servizio dipen dono l efficienza la durata e l elevatezza delle prestazioni del motore stesso Durante questo periodo usare miscela al 5 Mescolare ad ogni litro di benzina 20 di olio minerale di buona qualit Shell 2T Ogni 1000 km controllare il livello dell olio nella scatola del cambio e Se occorre
12. 56 78 telegr Coq Maury Paris GIAPPONE Mikuni Shoko Company Ltd 4 Kanda Gokencho Chiyoda Ku Tokyo tel 83 0517 0518 6650 telegr Xymas Tokyo GRECIA B Aglamissis Hermou Street 113 Atene tel 27 989 telegr indirizzo completo INGHILTERRA Motor Imports Co Ltd 158 Stockwell Road London S W 9 tel Brixton 7807 7893 telegr Motim London S W 9 IRAN Plan Co Ltd P O Box 1674 Teheran tel 38313 37738 telegr Plan Teheran IRLANDA Stanley Woods amp Burney Ltd 67 Pearse Street Dublino tel 71749 40 KUWAIT Golfo Persico Abdulaziz Abdulmohsin Alrashed P O Box 241 Kuwait tel 3635 telegr Abdulaziz Kuwait LIBIA I A I P O Box 201 Tripoli tel 1931 MALTA Coleiro s General Auto Service St Albert Street Gzira tel Sliema 1610 MAROCCO Andrea Montrucchio 43 Rue Emile Gros Casablanca tel 672 86 OLANDA G R E M I Oude Ebbingestraat 32 Groningen tel K 5900 27745 telegr Gremi Groningen PERU CO NA RES Jiron Arequipa 120 Lima tel 30953 30954 30955 telegr Conares Lima SIRIA Keynett O Box 909 Aleppo tel 13577 SOMALIA Carlo Maranzana P O Box 198 Mogadiscio tel 119 SPAGNA Motorhispania S A Av Gen mo Franco 449 Barcelona tel 397510 telegr Mothispania Barcelona SUD AFRICA K M N Distributors PTY LTD P O Box 8214 Johanne sburg tel 23 2731 2
13. Le ar x 1955 Ae AS E 5 AA AR d AD 4 MOTO GUZZI CARDELLINO 73 cc ISTRUZIONI PER L USO E LA MANUTENZIONE LERTE motor on MOTO GUZZI SOCIET PER AZIONI STABILIMENTO E AMMINISTRAZIONE Mandello del Lario Como Via Emanuele V Parodi 27 Telefono Mandello Lario 71 112 4 linee con ricerca automatica Lecco 22 691 Collegamento ponte radio con Milano e Genova Telegrammi Motoguzzi Mandello Lario SEDE LEGALE Milano Via Durini 28 Telefoni 705 784 705 785 Telegrammi Motoguzzi Milano FILIALE CENTRO RICAMBI OFFICINA RIPARAZIONI Milano 640 Via Giovanni da Procida 14 Telefoni 341 421 341 296 381 997 384 033 Telegr Filialmotoguzzi Milano UFFICI Genova C so Aurelio Saffi 29 Telefoni 55 242 55 243 55 244 55 245 Telegrammi Paromar Genova Roma Via Barberini 86 Telefono 484 758 Telegrammi Motoguzzi Roma Napoli Piazza Municipio 84 Telefono 310 581 Telegrammi Motoguzzi Napoli IV Edizione CARDELLINO 73 cc ISTRUZIONI PER L USO E LA MANUTENZIONE DOTAZIONE Pompa per pneumatici Cacciavite spina per chiavi a tubo Leva coperture 2 pezzi Chiave a tubo doppia da mm 11 14 Chiave a tubo da mm 19 21 22 Chiave piatta da mm 9 11 14 18 Libretto istruzioni Dati di identificazione Ogni veicolo contraddistinto da un numero di identificazione uguale tanto per il motore che per il telaio Si trova impresso sulla parte destra del vei
14. NA Vianini Argentina S A I C Cangallo 564 Piso 2 Buenos Aires tel 30 4453 6342 telegr Vianisa Baires AUSTRALIA Tom Byrne PTY LTD 34 Wentworth Avenue Sydney N S W tel MA 1157 MA 2037 telegr Wentrade Sydney BELGIO Ets L Vanderhulst 54 Rue d Artois Bruxelles tel 12 36 23 13 09 66 BRASILE Luiz Latorre Rua Gen Osorio 723 Sao Paulo tel 35 5627 telegr Motoguzzi Sao Paulo BIRMANIA Bama Pyi Ltd 25th Street Rangoon 59 A tel Myoma 544 telegr Mohmohwin Rangoon CEYLON Foreign Trades e Agencies Ltd 119 Union Place Co lombo 2 tel 7716 telegr Forentraco Colombo CILE Nieto Autos y Cia Ltda Alameda Bdo O Higgins 2102 San tiago tel 63080 81970 telegr Nietoautos Santiago CONGO BELGA Elve Congo 33 Avenue G n ral Tombeur de Tabora Leopoldville B P 136 Elisabethville Filiale telegr Elve Congo Leopoldville tel a Leopoldville 2243 CUBA Ladra amp Hijos Animas 325 Tabana tel M7573 telegr Aldra Habana DANIMARCA Axel W Hansen Nordre Fasanvej 133 Copenhagen tel Gothab 2922 2009 ETIOPIA Aurelio Meucci Eden Street 25 Cas Post 655 Addis Abeba tel 1892 telegr Meucci Addis Abeba FINLANDIA Konetuote Oy P Esplana di Katu 31 Helsinki tel 10391 telegr Konetuote Helsinki FRANCIA Anc Ets Paul Maury 47 Rue de Monceau Paris 8 tel Trinit 56 77
15. a opportuno procedere alla pulitura di questi filtri Per pulire il filtro posto sopra il rubinetto occorre svitare dal serbatoio il rubinetto stesso vedere fig 7 Per pulire il filtro posto nel carburatore occorre svitare il rac cordo a colonnetta di tenuta tubazione indi sfilare il filtro ve dere fig 8 Entrambi i filtri vanno puliti con benzina e getto d aria accer tandosi prima del montaggio che siano integri Verificare che i forellini del tappo di chiusura serbatoio siano liberi Carburatore Il carburatore montato su questo motore munito di filtro d aria a paglia metallica e silenziatore alla presa d aria ed x un tipo monocomando L aria comandata mediante apposita levetta posta sul car buratore ed occorre spostare la suddetta levetta per l avviamento o per la marcia come segnato sul carburatore stesso Regolazione normale Polverizzatore o Ma xd amp wu sy A Bi Diffusore S 6 M 5 i e ma 714 BEEN _ 4 a a e E 65 100 Pistone i N 45A SG conics Fac sn es e Y MEER Per la numerazione delle tacche la partenza si intende dal l alto dello spillo 31 Regolazione del massimo e del passaggio La regolazione del massimo si effettua agendo sul diametro del getto sostituendolo con uno avente numerazione superiore o inferiore La regolazione del passaggio si effettua alzando o abbassando l astina per mezzo delle apposite tacche Alzandola
16. a 60 telefono 2543 MONZA Milano Fiorenzo Magni amp C v F Cavallotti 1B tel 4625 MORBEGNO Sondrio Autorimessa Stella v Nazionale 7 telefono 61231 MORI Trento Nocchi Biagio v G Marconi 2 tel 8155 MORTARA Pavia Guazzora Pierino c so Torino 28 bis tel 333 NAPOLI De Luca Vittorio Riviera di Chiaia 266 269 tel 392933 NAPOLI Faraglia Fausto Arcoleo 23 27 tel 392457 NAPOLI Kutuf Piero c so Umberto 221 tel 325634 NOCERA INFERIORE Salerno f p za Municipio 1 3 tel 1534 Tortora Erminio l v Matteotti 26 NOVARA Motofecnica Porino Baluardo Q Sella 34 tel 22075 NOVI LIGURE Alessandria Zacco F lli c so R Marenco 19 A telefono 2146 NUORO Chironi Pietro v Lamarmora 83 ORISTANO Cagliari Dore Francesco v Tirso 74 tel 2329 e ORVIETO SCALO Terni Rosati Roberto 7 Martiri OSIMO Ancona Mazzieri Lino v Matteotti 79 tel 72283 PADOVA Francar Riviera dei Mugnai 1 tel 25569 PADOVA Giuriatti Giampaolo v S Fermo 15 tel 39425 PALERMO Ribolla Francesco v R Pilo 6 10 tel 17654 PARMA Motoforniture v 22 luglio 14 neg tel 33433 Sacchetti F lli Borgo della Posta 9 off tel 38793 PAVIA Fumagalli Carlo Parco Vecchio 1 ang strada Vigentina telefono 22369 PERUGIA Lucarelli Carlo amp C Marconi 61 63 tel 42178 PESARO Brusi R
17. a durante la marcia le cause possono essere mancanza di carburante controllare se c miscela nel serbatoio e se il rubinetto aperto ostruzione della tubazione o dei filtri miscela pulirli soffiando fortemente per togliere le impurita carburatore sporco smontarlo e lavarlo con benzina getto del carburatore ostruito smontarlo e pulirlo con aria compressa acqua nella miscela smontare il carburatore pulirlo e sostituire la miscela invasamento eccessivo del carburatore alla partenza chiudere il rubinetto e far aspirare l eccedenza di miscela dal motore infiltrazione d aria nella pipa d aspirazione a causa di deficiente tenuta fra pipa e carburatore o fra pipa e basamento motore controllare la chiusura dei bulloni mettere del nuovo mastice sui piani di chiusura Difetti di accensione e rimedi Se il motore non si avvia e la causa non dipende dalla car burazione cercare l inconveniente nell accensione Per riscontrare se la candela d scintilla toglierla appoggiare al cilindro la parte non isolata della candela dopo aver riattaccato a questa il filo che va al volano magnete indi far compiere qual che giro al motore verificando se la candela d scintilla se non d scintilla l inconveniente pu dipendere da candela umida farla asciugare candela sporca pulirla con benzina pura e spazzolino isolante screpolato cambiare la candela elettrodi della candela non
18. a misura controllare che la distanza sia di mm 0 6 Per il montaggio della candela vedere l avvertenza nel capitolo Candela Filo della candela verificare che non sia rotto e controllare che l attacco del filo sul volano sia ben avvitato Se anche con candela nuova non si ha scintilla verificare le puntine del volano ma gnete devono staccarsi millimetri 0 35 2 0 45 e se sporche de vono essere pulite Accensione troppo anticipata o ritardata verificare la messa in fase del volano magnete Difetti di compressione Le cause di una diminuita compressione possono essere dadi di chiusura testa e cilindro allentati candela non bene avvitata senza guarnizione anelli di tenuta sul pistone consumati rotti cilindro ovalizzato o logorato Buon uso del motociclo Si eviti la marcia a strappi con forti frenate ed rapide si marci possibilmente con velocit costante Questo sistema di guida consente un risparmio di miscela v ridotto consumo di gomme e un usura normale di tutti gli orgon che compongono la macchina e il motore Avvertenza importante E consigliabile verificare la chiusura di tutti i dadi e viti dop che il veicolo ha percorso i primi 500 km In particolar modo questa verifica va effettuata a motore fred do sui dadi che fissano la testa del motore Tali verifiche sono sempre opportune e devono essere eseguite periodicamente almeno ogni 10 000 km circa Si ricordi c
19. ag giungerne Ogni 5000 km circa pulire accuratamente la testa del cilindro la testa del pistone le pareti della luce di scarico e l imbocco del tubo di scarico
20. cazione la sciandola poi scolare prima di rimontarla L efficacia del filtro diminuisce fino ad annullarsi se non se ne cura la pulizia e la manutenzione come stato indicato sopra Quando il filtro e molto sporco il consumo aumenta risultando strozzata l alimen tazione d aria 4 ES We ah 3 o fi 35 Pulitura del serbatoio Ogni 5 000 km circa bene provvedere alla pulitura del ser batoio versare in questo un po di benzina non miscelata e agi tare fortemente indi far uscire le eventuali impurit dal foro del rubinetto Per far ci smontare il rubinetto chiudendo il foro con una mano quando si procede al lavaggio Pulitura testa pistone e scarico Una delle cause di diminuito rendimento del motore e data dalle incrostazioni e dalle parziali otturazioni del condotto di scarico per opera dei depositi carboniosi Verificandosi tale caso necessario togliere la testa e il cilindro ved fig 10 Per smontare queste parti staccare il tubo di scarico col silenziatore e svitare i tre dadi sui tiranti di fissaggio Indi togliere accurata mente tutte le incrostazioni formatesi sulla testa del cilindro sulla testa del pistone sulle pareti della luce di scarico e nel tubo di scarico Nel rimontare si abbia cura di serrare i tre dadi sui tiranti gradualmente ed in modo alterno Questa operazione se si usa benzina e olio minerale di buona qualit da farsi ogni 5 000 km circa di
21. colo e precisamente sulla parte infe riore del telaio dove montato i molleggio posteriore sul co perchio del basamento e sull orecchia che attacca la parte ante riore del motore al telaio Questo numero riportato sul certi ficato d origine e serve agli effetti di legge alla identificazione del veicolo stesso Il numero di motore telaio deve essere pure indicato nella eventuale richiesta dei pezzi di ricambio Pezzi di ricambio Per il perfetto funzionamento del motociclo si ricorda che gli eventuali ricambi vanno effettuati esclusivamente con pezzi originali Moto Guzzi Per la loro ordinazione occorre attenersi a quanto indicato nel capitolo Dati di identificazione EECH _ 701757700210 SUIBIY 42 0 0 05 3JVLEIPIW 792 72596 SOPI IPON 210 Wo9 enjevorung 02 2025 097 0961 0 e2992 b PeP vi 62250 Cer fy2d 9 1 90012022 20 04 P 2 P420A5 0 2203 0 5 1410458 2 OL AISIUILS JOP oJeAosddy 22 4 ONI I113Q3UV2 3H01v12N371IS OAI 1lS0dSIQ INDICE Comandi ed accessori Caratteristiche generali Istruzioni per l uso Miscela Messa in moto del motore Accelerazione del motore a vuoto Avviamento a motore caldo Avviamento del motociclo e marcia Uso normale Uso del cambio Arresto del motociclo Arresto del motore Ritorno in rimessa Conservazione in caso di lunga inattivita Difetti di carburazione e rimedi Difetti di accensione e rimedi Dif
22. dell olio e se occorre aggiungerne La sostituzione dell olio deve effettuarsi dopo i primi 500 km e in seguito ogni 10 000 km circa Questa operazione deve com piersi a motore caldo Col cambio dell olio bene approfittare anche per la pulitura interna del basamento a tale scopo si tolga il coperchio sul lato destro e si versi nel basamento un po di benzina agitando il veicolo quel tanto da effettuare il lavaggio Inclinare poi il veicolo in modo che la benzina esca di colpo tra scinando eventualmente le impurit Prima di rimontare il coperchio controllare la guarnizione in carta se non in perfette condizioni sostituirla Nel rimontare il coperchio serrare alternativamente le viti Quantit di olio occorrente 150 circa Lubrificazione degli altri organi Forcella telescopica lubrificare i bracci scorrevoli della forcella tramite gli ap positi 4 ingrassatori con apparecchio Tekalamit questa opera zione deve effettuarsi ogni 1000 km circa Perno del forcellone oscillante lubrificare mediante apposito ingrassatore ogni 2000 km circa vedere fig 5 N 3 23 Morzi delle ruote e calotte dello sterzo sono da pulire e lubri fie are ogni 10 000 km circa Per le suddette operazioni vedere Tabella della lubrifica Lubrificazione del ruttore vedere Tabella della Lubrificazione Ogni 5000 km necessario lubrificare l eccentrico del volano 24 magnete Servendosi di un oliatore co
23. dere Tabella della lubrificazione 12 Serbatoio effettuare la pulitura Vedere capitolo Pulitura b serbatoio 13 Carburatore smontare il carburatore per la revisione e la pulitura 14 Silenziatore effettuare la pulitura Vedere capitolo Pulitura de silenziatore Ogni 10 000 km Lubrificazioni 15 Ingranaggi trasmissione cambio sostituire l olio nel basamento a mo tore caldo Vedere capitolo Lubrificazione del gruppo motore cambio 16 Sterzo compiere la lubrificazione Vedere Tabella della lubri ficazione 17 Mozzi ruote compiere la lubrificazione Vedere Tabella della lubrificazione Verifiche 18 Chiusura dadi e viti controllare la chiusura di tutte le viti e i dadi in particolar modo a motore freddo i dadi che fissano la testa del cilindro 22 ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE Lubrificazione del gruppo motore cambio vedere Tabella della Lubrificazione motore propriamente detto si lubrifica automaticamente per la presenza dell olio nella benzina I rifornimento dell olio per la lubrificazione degli ingranaggi trasmissione cambio si compie levando il tappo ved fig 5 N 1 situato sul lato destro del basamento indi versare olio nel foro finch non defluisca dall apposita spia ved fig 5 N 2 Per tanto prima di rifornire d olio il cambio necessario aprire detta spia togliendo la vitina bene ogni 1000 km circa verificare il livello
24. di 300 tel 2274 RIMINI Forli Molari Silvio c so Umberto 65 ang via R Tosi tel 26706 RIVAROLO CANAVESE Torino Mototecnica di Ozino E Strada Prov Torino 4 tel 2297 v Velletri 16 22 neg tel 863184 ROMA Faraglia amp Pivetta f v della Seggiola 9 neg tel 564 845 v Bissolati 70 72 tel 487160 ROMA Elvezia S r l 4 v S Nicol da T 22 tel 474400 42178 Scalo S Lorenzo 33 off ROVERETO Trento Royal Garage c so Bettini 33 tel 3192 ROVIGO Brajato Guido v F Cavallotti 8 tel 5804 SALA CONSILINA Salerno Alfisi Antonio amp Rocco v Nazio nale 166 169 tel 46 SALERNO Tortora Augusto v G Vicinanza 22 24 tel 2581 SALUZZO Cuneo Gamba amp Dolza p za Cavour 12 SAN GIOVANNI VALDARNO Arezzo Ermini L amp Ermini E corso Italia 225 tel 80165 SANREMO Imperia Giordano Stefano c so Garibaldi 37 tel 6891 SAN SEVERO Foggia Maggio Francesco v Soccorso ang v Crogan ang v Australe tel 22158 SARONNO Varese Amodeo Giovanni v A Diaz 3 tel 962171 SARZANA La Spezia Mazzoncini Gino v Sobborgo Emiliano 7 SASSARI Sechi Nino v Roma 134 138 tel 2636 SAVONA F lli Piuma e Vantaggioli L v Torino 41R tel 25595 SCHIO Vicenza Berton Rino v S Giovanni Bosco tel 21158 SENIGALLIA Ancona d Fagnani 2 1 neg tel 2659 Pupazzoni Lamberto p za Simonce
25. ducci 76 tel 21038 21243 LODI Milano Cremascoli Giambattista c so Adda 109 tel 2100 LUCCA Ferrando Antonio Catalani 4 tel 6103 e LUCERA Foggia Testa Francesco p za del Popolo MACERATA Moretti Primo c so Cavour 15 tel 2962 MAGENTA Milano Riccardi Giancarlo Mazzini 57 tel 2226 MANTOVA Bollini Alessandro v Scarsellini 9 tel 1858 MASSA CARRARA Serafini Enrico amp Figlio della Democrazia tele fono 7496 MATERA Colucci Dino Annunziatella 73 tel 21827 e MERANO Bolzano Casa del Pneumatico di F Bassetti v Mai nardo 70 a tel 3477 MERATE Como Casati Benvenuto v Statale 44 tel 52364 MESSINA Arn Paolina di Pietro v Ugo Bassi 36 38 tel 10169 e MESTRE Venezia Tenni Omobono di Bruna amp Giuseppe Tenni MILANO Co R E M di N Mocarelli c so Concordia 12 tel 799994 v Cappuccina 47 F tel 52779 MILANO Fiorini Primo v Lepontina 12 ang v Farini tel 690385 v A Doria 32 neg tel 203156 MILANO Francone amp C Pier della Francesca 2 off t 341494 MILANO Micheli Pino v le Col di Lana 18 tel 830075 MILANO Negrini Giuseppe v Parmigianino 11 tel 430873 MODENA Canepari Armando di Renato Franchi c so Adriano 6 telefono 23854 MONDOVI Cuneo Candela Michele c so Statuto 49 tel 2365 MONTECATINI T Pistoia Arrigoni amp Lorenzi c so Rom
26. e Si effettua allentando i controdadi e avvitando o svitando i due bulloni per registro molle di quel tanto che necessita per ottenere la registrazione voluta A operazione ultimata bloccare i controdadi tenendo fermi i bulloni ved fig 14 E opportuno contare i giri di spostamento effettuati dai bul loni di registro si deve curare che il numero dei giri sia uguale da ambo le parti per avere la sicurezza che le due molle siano ugualmente caricate Registrazione del freno anteriore Serve allo scopo il bullone tenditore del freno posto sul disco portaceppi Per eliminare l eccessivo giuoco si allenti detto bullone dopo aver allentato il controdado Per una buona registrazione occorre vi sia un giuoco misurato all estremit della levetta sul disco portaceppi di mm 5 circa Registrazione del freno posteriore Si ottiene avvitando il dado all estremit del tirante del freno stesso Per una buona registrazione occorre vi sia un giuoco misurato all estremit della levetta sul disco portaceppi di mm 5 circa Smontaggio delle ruote e registrazione dei mozzi Per togliere la ruota anteriore occorre svitare i 4 bulloni di tenuta perno mozzo alla forcella disinnestare il cavo del freno dalla levetta sul disco portaceppi e togliere i bullone tenditore Per registrare il mozzo anteriore occorre agire sul dado e con trodado posti sul lato sinistro quel tanto che necessita per to gliere l eccessivo giuoco Per togliere la ruota
27. el 47781 BERGAMO Raccagni Ugo v B Moroni 167 tel 44561 BIELLA Vercelli P A Coda di Bianca ed Enrico Coda v Piave 7 telefono 22015 BIELLA Vercelli Mello Giuseppe v Candelo 40 tel 24084 21180 BOARIO TERME Brescia Mandolini Adelmo v Nazionale 130 telefono 234 BOLOGNA Cesari Leopoldo di C A Cesari e E Cesari in Roversi v Altabella 7 neg tel 228733 v Massarenti 76 A off tel 42862 v A Saffi angolo via Podgora Filiale tel 417904 BOLZANO Casa del Pneumatico p za Verdi 16 neg tel 26321 di F Bassetti v Renon 21 off tel 27142 BORGOMANERO Novara Mototecnica Porino p za Garibaldi 1 telefono 81978 e BORGO S DALMAZZO Cuneo Varrone F lli v Bergia 8 tel 76052 BORGOSESIA Vercelli Mello Albino c so 60 5 t 2164 Kb neg tel 48402 BRESCIA F lli M R Lombardi v Patrioti 5b off tel 38061 BRESCIA Mandolini Adelmo c so Cavour 31 tel 47232 J v C Colombo 18 neg tel 21830 BRINDISI Antelmi Andrea v Carpentieri 28 28 A off BUSTO ARSIZIO Varese Binda amp Castellanza v General Fanti 12 telefono 35081 CAGLIARI Off Cossu Celestino v P Paoli 28 30 tel 3683 e CALDARO Bolzano Casa del Pneumatico di Bassetti v Roma 33 telefono 53110 p za d Ovidio 8 tel 51 41 CAMPOBASSO Vitale Pasquale d v Roma 116
28. etti di compressione Buon uso del motociclo Avvertenza importante Tabella riassuntiva della manutenzione Istruzioni per la manutenzione Lubrificazione del gruppo motore cambio Lubrificazione degli altri organi 10 13 13 13 13 13 13 14 14 16 16 16 16 16 17 18 18 18 19 23 23 23 Lubrificazione del ruttore Lubrificazione della catena di trasmissione Magnete alternatore volano Registrazione del ruttore Candela Tabella della lubrificazione Pulitura filtro sul rubinetto e nel carburatore Carburatore Filtro d aria con silenziatore Pulitura del serbatoio Pulitura testa pistone e scarico Pulitura del silenziatore Registrazione della frizione Registrazione della tensione catena Registrazione della forcella telescopica Registrazione dello sterzo Registrazione del forcellone oscillante Registrazione del molleggio posteriore Registrazione del freno anteriore Registrazione del freno posteriore Smontaggio ruote e registrazione mozzi Impianto elettrico Manutenzione generale Elenco concessionari pag 24 26 26 27 27 28 31 31 33 36 36 36 39 39 39 39 39 41 41 41 41 43 45 47 0151015 Du owsin3 Oluqnuew ojsodououi Gigs juetjeA 9 UOD PB ISIIUDII e O UIJO z Du Fig 3 Comandi ed accessori SO
29. he l allentamento di un solo dado pu essere causa di gravi avarie meccaniche o di incidenti stradali Attenzione Se azionando il pedale del freno posteriore il motore si arresta la causa data dalla lampadina dello stop bruciata E quindi necessario sostituirla Se la lampadina dello stop rimane accesa durante la marcia la causa data dal pedale del freno che non compie comple tamente la corsa di ritorno o dall interruttore che non chiude bene Nel caso di bruciatura della lampadina stop e dell interruttore che non fa contatto avviene la mancanza d accensione al motore una ripa razione d emergenza puo effettuarsi cortocircuitando i due attacchi del l interruttore TABELLA RIASSUNTIVA DELLA MANUTENZIONE E LUBRIFICAZIONE Periodicamente ogni 300 km circa Verifiche 1 Pneumatici verificare la pressione mediante manometro Con una persona pneumatico anteriore kg cmq1 4 pneumatico posteriore b amp a 1 6 con due persone pneumatico anteriore kg emq 5 pneumatico posteriore 2 9 Dopo i primi 500 km Verifiche 2 Chiusure dadi e viti controllare la chiusura di tutte le viti e i dadi in particolar modo a motore freddo i dadi che fissano la testa del cilindro Lubrificazioni 3 Ingranaggi trasmissione cambio sostituire l olio nel basamento a motore caldo Vedere capitolo Lubrificazione del gruppo motore cambio Ogni 1 000 km Verifiche 4
30. iccardo p za Lazzarini 7 ang Borgomozzo 2 4 telefono 4403 PESCARA Motogarage J v Cie di Ruvo 44 neg tel 30585 Marabelli di Marabelli G v Maruccini 32 off T Barr Torino 261 neg tel 24606 EAS TUAE Emilia Pavese 12 off tel 22023 e PIEVE DI CADORE Belluno Zopp Giuseppe v Roma 3 tel 2295 PINEROLO Torino Botto Ernesto p za Roma 7 tel 2096 PIOMBINO Livorno Bilenchi Eredi v Fucini 11 tel 2252 PISA Palla Torello fu Primo p za Toniolo 4 tel 27019 e PISTOIA Arrigoni amp Lorenzi c so Gramsci 16 tel 2697 e PONTESERCHIO Pistoia Palla Torello fu Primo PORDENONE Udine Nadali di Mario amp Ettore Nadali c so Gari baldi 59 tel 2691 PORTOFERRAIO Livorno Brandi Renato v Marconi 1 2 tel 148 POTENZA Pisati Luigi amp Figlio c so Umberto 1 27 29 tel 1597 PRATO Firenze Forconi Giovanni v Roma 95 RAGUSA Boncoraglio F lli v Dante 94 tel 2920 RAVENNA Bandini Terzo v Maggiore 1 tel 22685 REGGIO CALABRIA Marcian Carmelo c so Garibaldi 469 471 telefono 2665 REGGIO CALABRIA Tortora Fausto v Torrione REGGIO EMILIA Valli Umberto di Russo e Cocconcelli v Emilia S Pie tro 63 tel 3243 REGGIO EMILIA Bertacchini Bruno v 1 Ariosto 3 tel 4430 RHO Milano S r l Casa dell Auto v dei Martiri 23 tel 2433 RIETI Blasi Lionello v Garibal
31. lli 1 off tel 2454 SESTO S GIOVANNI Milano Besana Giuseppe v Leonardo da Vinci 1 tel 2472461 SESTO S GIOVANNI Milano Marcolini Ercole v le Gramsci 81 telefono 2476652 v le Curtatone 4 sede Giuseppe Rione Provenzano 17 d t 22016 SIRACUSA Scalora Orazio c so Umberto 120 tel 2522 SOMMA LOMB Varese Magnoli Francesco v Mazzini 73 telefono 23437 SONDRIO Sciaresa Silvio v C Battisti 1 tel 2808 SPOLETO Perugia F lli Tattini v Campo Boario 4 tel 2232 STRADELLA Pavia Carena Pasquale v C Battisti 2 tel 229 TARANTO Feroni Costantino v Dante A 26 28 30 ang v Duca di Genova fel 4564 TERAMO Ciarelli Mario v le Bovio 4 tel 22139 TERNI SO CO v 1 Maggio 55 ang v Faustini tel 23287 THIENE Vicenza Berton Rino v Trieste 32 tel 31065 31197 TIRANO Sondrio Soltoggio Marco p za Marinoni 2 tel 71144 TIVOLI Roma De Santis Rita v le Trieste 123 tel 47752 TORINO Botto Ernesto c so Mediterraneo 66 tel 595233 TORINO Incisa Paolo v Stradella 20 tel 252976 v Palestrina 2 tel 22750 TORINO Gamba amp Dolza l v Mazzini 34 tel 86041 TORTONA Alessandria Fossati Andrea Alessandria 58 60 telefono 82009 TRAPANI Torrente Pietro v Vespri ang Matera tel 1695 TRENTO Nocchi Biagio Manzoni 21 tel 23102
32. n qualche goccia d olio si inumidisce il cuscinetto di panno vedere fig 6 1 che stri scia sull eccentrico stesso Per evitare che l eccesso di olio vada ad imbrattare i contatti del ruttore si raccomanda di non esage rare nella lubrificazione Per eseguire tale operazione necessario togliere il coperchio del volano indi iniettare olio sul cuscinetto di panno attraverso le finestre del volano stesso Nella fig 6 il volano appare smontato ci stato fatt solo scopo di poter mostrare con maggior chiarezza quale parte da lubrificare parte che anche visibile attraverso le fu stre del volano quando esso in una determinata posizione Lubrificazione della catena di trasmissione vedere Tabella della Lubrificazione Va lubrificata ogni qualvolta appare secca questo si verifi specialmente dopo una marcia sotto la pioggia Ogni 5000 km si consiglia di lavare la catena con benzina ci fatto dopo averla accuratamente asciugata la si spalmi con Shell Retinax A Questo penetrando nell interno dei rullini vi si man tiene a lungo eliminando per molto tempo la necessit di ulteriori lubrificazioni Magnete alternatore volano Per smontarlo occorre levare il coperchio svitando le due vitine che lo fissano il volano dell albero motore mediante l apposito estrat tore dopo aver svitato il dado di tenuta e tolto la ranella a piastra del ruttore che fissata per mezzo di tre viti alla scat
33. nte Portare la leva dell aria posta sul carburatore in posizione d avviamento e aprire leggermente la manopola comando gas Dopo essersi assicurati che la leva del cambio sia in posizione di folle premere con forza il pedale della messa in moto Avviato il motore portare la leva dell aria in posizione di marcia e rego lare la manopola comando gas secondo il minimo che si desidera Data la grande leggerezza della macchina si pu anche farla partire stando seduti in sella spingendola con un piede con la seconda velocit innestata e manovrando opportunamente il co mando della frizione Nella stagione fredda bene far girare a basso regime il mo tore per scaldarlo prima di passare alla massima velocit Accelerazione del motore a vuoto Col cambio in posizione di folle in particolar modo a motore freddo si raccomanda di non esagerare nell accelerazione del motore Avviamento a motore caldo E consigliabile lasciare la leva comando aria in posizione di marcia Avviamento del motociclo e marcia Dopo aver avviato il motore si spinge in avanti il motociclo in modo che il cavalletto di sostegno venga a trovarsi in posi zione rialzata si sale in sella e si tira a fondo la leva della fri zione si innesta quindi la prima velocit e si lascia dolcemente la leva della frizione accelerando contemporaneamente il motore E sconsigliabile lasciare slittare la frizione per riprendere ed amp bene non percorrere discese col cambi
34. o del forcellone OSCILLANTE apposito ingrassatore con apparecci CATENA Dopo averla lavata con benzina as mente indi spalmarla con grasso CALOTTE Dopo aver smontato lo sterzo pulire DELLO STERZO calotte indi riempirle di grasso MOZZI RUOTE Dopo aver smontato i mozzi pulire calotte indi riempirle di grasso ECCENTRICO Con qualche goccia d olio inumidire VOLANO MAGNETE panno che striscia sull eccentrico FILTRO D ARIA Immergere la paglia metallica in fluidissimo 28 LUBRIFICAZIONE PERIODO DI TIPO DI OLIO TEMPO DA USARE cme di olio Ad ogni SHELL 2T rifornimento Dopo i primi 500 o caldo km e in seguito an 10 000 km SHELL X 100 SAE 40 Ogni 1000 km rcella tramite Ogni 1000 km SHELL Retinax A Tekalamit illante tramite Ogni 2000 km SHELL Retinax A Tekalamit accurata Ogni 5000 km SHELL Retinax A curatamente le Ogni 10 000 km SHELL Retinax A uratamente le Ogni 10 000 km SHELL Retinax A 1 cuscinette d Ogni 5000 km SHELL X 100 SAE 40 1 bagno d olio Ogni 2000 km SHELL Donax A 1 29 Montaggio della candela Per non spanare il filetto sulla testa del cilindro si deve mon tare la candela avvitandola con le mani per almeno un paio di 30 Fig 7 giri per accertarsi che imbocchi perfettamente Adoperare l ap posita chiave solo per stringerla evitando di chiuderla esage ratamente Pulitura del filtro sul rubinetto e nel carburatore Ogni 2 000 km circ
35. o il motore sotto sforzo di minuisce di giri 14 Fig 4B Arresto del motociclo Si toglie il gas si preme il pedale del freno posteriore e si tira la leva che comanda il freno anteriore qualche istante prima che il veicolo si fermi disinnestare la frizione e passare alla posizione di folle del cambio di velocit E sempre conveniente usare con temporaneamente i due freni anteriore e posteriore Arresto del motore Chiudere il gas e il rubinetto della miscela motociclo deve essere posto sul cavalletto di sostegno evi tando di appoggiarlo sul lato destro a muri bordi di marcia piede ecc Questa inclinazione con rubinetto aperto potrebbe provocare un entrata di miscela nel basamento motore causando un avviamento difficile Ritorno in rimessa E consigliabile effettuare subito una sommaria ispezione ester na del veicolo appena rientrati in rimessa specie dopo un per corso compiuto con cattivo tempo o su strade difficili Cas Conservazione in caso di lunga inattivit 1 Effettuare la pulitura vedere capitolo Manutenzione generale 2 Col motociclo sul cavalletto tenere sollevata da terra anche la ruota anteriore per isolare la gomma specie se il pavimento umido o unto bene tenere le gomme leggermente gonfiate 3 Ungere mediante vaselina neutra o grasso antiruggine tutte le parti metalliche non verniciate Difetti di carburazione e rimedi Se il motore non si avvia o si ferm
36. o in folle o con la fri zione disinnestata consigliabile utilizzare sempre l azione fre nante del motore tenendo la manopola comando gas al minimo di apertura Se la discesa forte conviene usare le marce infe riori si evita in tal modo l eccessivo consumo dei freni e l anor male riscaldamento dei tamburi Su strada bagnata o gelata si deve marciare con la massima prudenza cercando di evitare frenate brusche e accelerazioni ra pide E consigliabile diminuire la pressione normale delle gomme Uso normale Il motore pu raggiungere la velocit di 5200 giri al 1 Si raccomanda di non sorpassare tale regime di rotazione specie quando sono innestate le marce inferiori Per controllare questo occorre attenersi alla velocit massima nelle singole marce ve dere Prestazioni Uso del cambio Per il cambio Melior vedere fig 4A Per il cambio Lario vedere fig 4 B Per passare da marce inferiori a quelle superiori occorre tirare a fondo la leva della frizione e contemporareamente chiudere il gas spostare la leva del cambio in modo da innestare la marcia superiore rilasciare dolcemente la frizione e contemporaneamente accelerare Per passare da marce superiori a marce inferiori si esegue la medesima manovra non occorre chiudere completamente il gas E conveniente passare alle marce superiori quando il motore tende ad assumere un elevato regime di rotazione E conveniente passare alle marce inferiori quand
37. ola d alluminio prima di togliere questa piastra si rac comanda di tracciare un segno su di essa e sulla scatola in modo che nel rimontarla venga fissata al medesimo posto Messa in fase Per la messa in fase si deve controllare che le puntine inco mincino ad aprirsi quando il segno tracciato sul volano contras segnato con le lettere AR apertura ruttore coincida col segno tracciato sulla scatola In tale posizione il pistone si trova in anticipo rispetto al PMS di mm 36 circa misurati sulla periferia del volano stesso Qualora i due sopracitati segni non coincidessero all atto del l apertura delle puntine passare alla regolazione procedendo come segue togliere il volano e allentare le tre viti che fissano la piastra del ruttore quel tanto da poterla spostare per compiere 26 la messa in fase Bloccare quindi la piastra e rimontare i volano x controllando se si ottenuta la fasatura Per poter riscontrare esattamente il punto d apertura delle puntine bene inserire fra queste una sottilissima striscia di carta velina ed operare su questa una leggera tensione mentre 4 gira il volano nel senso orario finch la carta esca dalle puntine Registrazione del ruttore Ogni 5000 km circa devono essere controllate le puntine ved lig 6 N 2 Verificare che l apertura dei contatti sia di mm 0 35 0 45 Qualora questa apertura dovesse risultare maggiore o minore passare alla sua registrazione procedendo come segue allen
38. pica con molla centrale agente v compressione posteriore con forcellone oscillante e nr agenti in compressione Ammortizzatori posteriori A frizione regolabili Ruote Anteriore e posteriore a raggi cerchi 20x2 Pneumatici Anteriore e posteriore 2 Y x 20 Freni Con mozzo fuso in lega leggera tipo ad espansione N 2 agenti uno sulla ruota anteriore comandato con leva a mano posta a destra sul manubrio uno sulla ruota posteriore comandato con pedale posto a sinistra del motociclo Impianto elettrico Con magnete alternatore a volano che alimenta in marcia la tromba elettrica e l impianto luce composto di faro anteriore a tre luci fanalino posteriore per luce targa e indicatore d arresto Prestazioni Supera pendenze del 16 96 circa Consumo miscela secondo norme CUNA l 1 65 per 100 km Velocit massima nelle singole marce in 1 velocit j g 24 in 2 velocit e 6 37 in 3 velocit i 60 ISTRUZIONI PER L USO Miscela Mescolare ad ogni litro di benzina 20 cm di olio minerale i raccomanda Shell 2 T Attenzione Durante il periodo di rodaggio primi 1000 Km mescolare ad ogni litro di benzina 50 cm di olio miscela 5 96 Messa in moto del motore Controllare la quantit di miscela esistente nel serbatoio apri re il rubinetto e assicurarsi che la miscela arrivi al carburatore premendo il bottoncino che agisce sul galleggia
39. posteriore allentare i due dadi di tenuta perno mozzo al forcellone sganciare i due tendicatena liberare la leva del freno dal tirante e spingere la ruota in avanti per togliere la catena Per registrare il mozzo posteriore occorre operare sul lato de stro per primo allentando il dado che tiene il perno indi agire 41 sul dado e controdado di registro quel tanto che necessita togliere l eccessivo giuoco Tanto per il mozzo anteriore che per il posteriore necessario 42 avere un piccolo giuoco di modo che la ruota non sia bloccata ma giri liberamente Impianto elettrico L alternatore il generatore della corrente a bassa tensione destinata ad alimentare l impianto elettrico di illuminazione e la tromba elettrica di cui amp provvisto il motociclo Per lo schema dell impianto vedere fig 15 bis i Ma A Ww X A iy Fig 15 43 Lompadga biluce 6V 3 15W Commutatore Pun le roe E oe Tromba EA Se Sole MZ A Generatore T Nero EJE Congelo Luce Fig 15 bis Schema impianto elettrico ci Pulsante per tromba elettrica e comando faro Non richiede alcuna registrazione essendo a contatto elettrico In caso di cattivo funzionamento o di bruciatura delle lampa dine bene togliere il coperchietto e controllare i contatti dei comandi verificare pure la chiusura delle vitine per attacco fili Cavi Verificare lo stato este
40. rno specialmente nei punti dove si pos sono realizzare scorrimenti fra parti metalliche e isolate Se si riscontrano difetti sostituire i cavi Faro E a perfetta tenuta d acqua ci rende praticamente superflua l ispezione interna Si ricordi che la superficie speculare della pa rabola non va pulita perch si riga facilmente e perde la lucen tezza Per cambiare le lampadine si toglie la cornice porta cri stallo che forma un tutto con il cristallo e la parabola riflettente svitando la vite situata in basso che tiene unita la cornice alla carcassa del faro Si potr allora estrarre la lampadina grande unitamente al suo supporto che chiude l apertura posta al ver tice della parabola ved fig 15 La lampadina a siluro si toglie facilmente sganciandola dai morsetti a molla Per cambiare il cristallo occorre levare le apposite mollette che tengono la pa rabola unita alla cornice Lampadine Usare lampadine di uguali dimensioni e potenza di quelle montate per faro anteriore V 25 25 W luce campagna con anabbagliante e 6 V 5W luce citt per fanalino posteriore e indicatore d arresto lampadina biluce 6 V 3 15 W Manutenzione generale Per una buona manutenzione occorre attenersi alle regole ge nerali qui elencate Pulitura Per la pulitura del motore consigliabile la benzina da usare con un pennello asciugare poi con stracci puliti 45 Per pulire le parti verniciate imbrattate di fango secco occorre
41. si arricchisce e abbassandola si impoverisce il passaggio Smontaggio del carburatore vedere figura 9 Dopo aver percorso circa 5 000 km bene smontare il car buratore per compiere la revisione dei vari pezzi e la pulitura generale Togliere il gruppo filtro 1 il coperchio della vaschetta 2 la guarnizione 3 la molla per valvola 4 l astina e la molletta 5 la valvola 6 il galleggiante con spillo conico 7 il corpo del carburatore 8 il gruppo filtro aria e silenziatore 9 il polverizzatore porta getto 10 il getto 11 il tappo con guarnizione 12 Per la pulitura di tutti i fori si raccomanda di servirsi di getto d aria e si sconsiglia di usare fili metallici aghi ecc che potreb bero alterare il diametro dei fori e rendere difficile la regola zione della carburazione Nel montaggio si faccia attenzione a non dimenticare le guar nizioni e a rimetterle nell identica posizione che occupavano pri ma dello smontaggio 32 Filtro d aria con silenziatore Deve essere pulito ogni 2 000 km circa ed anche pi spesso se si marcia in zone molto polverose Smontarlo dal carburatore levando il coperchietto l anello a molla la scatola del silenzia tore la paglia metallica e un disco lavare poi il tutto con benzina 33 Dopo di questo immergere la paglia metallica in un bagno d olio fluidissimo vedere Tabella della Lubrifi
42. siva quando il forcellone oscillante e a met corsa Per registrare occorre allentare i dadi del perno centrale della ruota indi agire in proporzioni uguali sui due tendicatena posti sul perno della ruota e agenti all estremit del forcellone oscillante Dopo aver registrato la catena bene controllare la registra zione del freno Registrazione della forcella telescopica La registrazione del molleggio si effettua agendo sulla ghiera del tirante di tenuta molla avvitandola o svitandola quel tanto che necessita per ottenere la registrazione voluta ved fig 12 Registrazione dello sterzo Se lo sterzo duro la macchina perde in stabilit se troppo allentato i movimenti a sfere sono soggetti a dannosi scuotimenti giuoco si regola avvitando la calotta regolabile dello sterzo posta sotto la piastra superiore della forcella Per compiere que sta operazione necessario allentare il controdado posto sopra la calotta indi agire sulla calotta quel tanto da togliere l ecces sivo giuoco a regolazione avvenuta bloccare nuovamente il controdado Registrazione del forcellone oscillante Viene effettuata sul perno del forcellone lato destro si al lenta il controdado tenendo fermo il dado indi si serra que st ultimo della quantit necessaria per togliere l eccessivo giuoco 39 A registrazione ottenuta bloccare il controdado tenendo fermo il dado ved fig 13 Fig 13 40 Registrazione del molleggio posterior
43. tare di mezzo giro la vite fig 6 N 3 che blocca la squadretta porta contatto fisso spostare la squadretta girando leggermente l apposita vite eccentrica fig 6 N 4 quel tanto da ottenere la prescritta apertura delle puntine Bloccare nuova mente la squadretta mediante la chiusura della vite vedere fig 6 N 3 Questa registrazione va effettuata colla camma del rut tore in posizione di massima apertura Se si presenta la necessit di pulire le puntine si adoperi appo sita limetta a taglio finissimo Per queste operazioni basta togliere il coperchio del volano e agire poi attraverso le finestre del volano stesso come preceden temente detto nel capitolo Lubrificazione del ruttore Candela Verificare lo stato dell isolante se si riscontrano crepe o rot ture sostituire la candela La distanza fra gli elettrodi deve essere di circa 6 decimi di millimetro Per pulire la candela si usi benzina pura e spazzolino sconsigliabile cambiare il tipo di candela montata Si ricordi che molti inconvenienti al motore possono essere evitati con l uso costante di un tipo adatto di candela 27 TABELLA DELLA ORGANI DA LUBRIFICARE OPERAZIONE DA ES MOTORE Miscelare ad ogni litro di benzin minerale Sostituire l olio nel basamento a n CAMBIO Verificare il livello dell olio e se gerne FORCELLA Lubrificare i bracci scorrevoli dell TELESCOPICA gli appositi ingrassatori con apparec FORCELLONE Lubrificare il pern
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