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1. M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 18 Las sforzo ed in un consumo inferiore A condizione di adoperare il lubrificante adattato perch gli oli ed i grassi devono soddisfare certi criteri Si devono cos utilizzare sui modelli in scala ridotta degli oli che non tendono a resinificare Si tratta di un effetto imbarazzante osservato al momento della volatilizzazione del lubrificante L impiego di un olio inadatto pu provocare la formazione di resti che fanno si che le superfici restano incollate l une alle altre Al posto di facilitare il loro funzionamento il lubrificante va a provocare al contrario un blocco per esempio quello di un asse Nel caso non resta pi che una soluzione quella di fare procedere ad una pulizia completa del modello da un professionista ed ad una lubrificazione accurata degli elementi riguardanti con un olio non resinificante 4 2 Il buon olio In modellismo ferroviario sono particolarmente raccomandati due lubrificanti l olio Marklin rif 7149 ed il grasso Trix rif 66626 Utilizzato per gli ingranaggi diritti o gli ingranaggi conici l olio Marklin adatto anche alla maggior parte degli ingranaggi degli assi Il grasso Trix quanto vi d ottimale per lubrificare gli ingranaggi a vite senza fine Un olio applicato a questo punto si volatilizzerebbe difatti molto velocemente a causa della forza centrifuga Attenzione Non aggiungere mai dell olio su un pezzo ingrassato per
2. inviare questo indirizzo le funzioni da f5 a f8 non sono allora pi commutabili con il Control Unit Una modifica dell indirizzo ci permette di rimediare molto facilmente 12 2 Avviamento corretto Nel sottomenu Misc trovate il valore CV 75 Se il valore per ABV rallentamento alla partenza frenata definito la locomotiva si avvia dopo un interruzione di corrente p es un segnale rosso sempre col rallentamento alla partenza regolato Ma attenzione Il modello mostra anche questo comportamento per ogni interruzione di corrente indesiderata dell impianto p es a causa di sporcizia La modifica esige da allora un impianto propriamente realizzato e molto ben tenuto Molto interessante per i modellisti anche il mappaggio di funzioni proposte dalla Central Station a partire dalla versione 1 4 0 Si tratta della libera scelta dei tasti funzione Chi non soddisfatto della sequenza di serie delle funzioni incorporate pu qui modificarle facilmente Il punto di partenza anche qui il men di configurazione Questa volta si seleziona tuttavia una delle funzioni incorporate p es la funzione f0 Abitualmente accende e spegne l illuminazione di testa Esistono tuttavia parecchie possibilit di regolazione supplementare per influenzare questa funzione e Potete predefinire se la luce accesa alla parte anteriore e posteriore unicamente in marcia avanti o in retromarcia o se essa attiva nei due sensi Si utilizzeranno
3. 11 4 Per le pi rapide 11 5 Registrare le modifiche Parte 12 12 Comandare ed amministrare 12 1 Configurare una doppia trazione 12 2 Avviamento corretto 12 3 Funzioni molteplici Parte 13 13 Questioni di pratica 13 1 Il mantenimento degli scambi richiede dei lavori di manutenzione 13 2 Come ripulire la Central Station e gli altri apparecchi di comando 13 3 Con quale intervallo gli accessori come la piattaforma girevole o la gru devono essere oliati 13 4 Si pu modificare l indirizzo delle locomotive con il decoder Programmabile con l aiuto degli apparecchi di comando Delta 13 5 Quali sono i lavori di manutenzione per i vagoni 13 6 Dove si possono trovare le liste dei pezzi di ricambio per i diversi modelli 13 7 Leggere correttamente un esploso 13 8 la mia locomotiva differisce per i dettagli dall esploso disponibile M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 40 40 42 42 43 43 43 44 44 45 46 46 47 48 48 48 50 51 52 53 53 53 54 54 54 55 Vi sono degli aggiornamenti 55 14 I motori Marklin 56 Guida alla manutenzione 1a parte MM 2009 n 02 1 Fondamentali e l attrezzatura Eseguire correttamente la manutenzione dei propri modelli questo preservare la loro durata di vita Dalla lubrificazione alla trasformazione in numerico la nostra nuova guida contiene tutte le operazioni di manutenzione 1 Prima puntata la pianificazione della s
4. 54 56 62 74 Di pi non possibile fare M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 30 Guida alla manutenzione 7 parte MM 03 2010 7 Una meraviglia il decoder All inizio degli anni 90 i modelli Marklin hanno reinventato la conduzione I decoder numerici offrivano delle nuove funzioni Mostriamo come regolare correttamente i decoder dal vecchio c90 al decoder fx di oggi ed a quali cose occorre fare attenzione Il decoder c90 stato all inizio degli anni 90 il primo decoder HQ per il sistema Marklin Digital che offriva altre possibilit di regolazione oltre all indirizza numerico Con due potenziometri una resistenza variabile questo potenziometro permette di modificare il velocit massima e come seconda grandezza il rallentamento alla partenza ed alla frenata I due valori sono modificati sempre nello stesso tempo Questa tecnica stata introdotta per la motorizzazione ad alta prestazione 5 stelle che hanno aperto questa possibilit per i veicoli analogici I modelli si riconoscono al riferimento 35xx Questa motorizzazione ad alta prestazione 5 stelle non utile tuttavia per il funzionamento di numerose locomotive Questa motorizzazione dispone di un motore con collettore tamburo a 5 poli ma che non M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 31 conviene per un decoder c90 In caso di numerazione di una locomotiva 35xx si deve sostituire l elettronica cos come per
5. 1 indirizzo numerico deve essere modificato La tappa assolta premendo sul commutatore di cambiamento del senso di marcia e Il valore 18 introdotto come indirizzo nel Control Unit 6021 Egli anche confermato col commutatore di cambiamento del senso di marcia e Si preme prima sul tasto stop e poi su go La riprogrammazione finita Il modello reagisce in seguito all indirizzo numerico 18 Una tale riprogrammazione permette d attribuire un valore definito conosciuto ad una locomotiva con decoder fx dove non si conosceva l indirizzo M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 35 Guida alla manutenzione 8 parte MM 2010 N 4 8 Decoder FX a codice fisso Le tappe generali di programmazione per i decoder fx sono chiare passiamo alla pratica programmiamo una locomotiva e sottolineiamo i punti importanti Il decoder viene naturalmente al primo posto tuttavia non c un decoder fx Questo termine generico raggruppa piuttosto differenti decoder per locomotiva le differenze possono essere tuttavia enormi Nella pratica indispensabile consultare le istruzioni per l uso della rispettiva locomotiva Esse rivelano quali valori e quali parametri possono essere attribuiti per un dato decoder 8 1 Consultazione delle istruzioni per l uso Un istruzione per l uso dettagliato unito ad ogni modello Come servizio particolare Marklin ha depositato una parte delle istruzioni per l u
6. 1 1x2 0x4 1x32 34 I bit restanti 3 4 6 e 7 dovranno invece rimanere a 0 nel nostro esempio della CV 29 Non si pu dunque entrare tutte le cifre tra 1 e 255 10 3 3 Calcolo del valore binario Per i modellisti che non familiarizzano con la matematica binaria resta la Z M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 49 questione come calcolare il valore binario corrispondente partendo da un valore decimale Per il calcolo del numero binario si divide il numero decimale per 2 poi il risultato ecc Questo calcolo d unicamente dei numeri interi Quando un numero non si lascia dividere per 2 c un resto di 1 I resti di ogni calcolo danno allora il numero binario Nel nostro esempio convertiamo il valore precedentemente ottenuto di 157 Resto 157 2 78 1 78 2 39 0 39 2 19 Il 19 2 9 1 9 2 4 1 4 2 2 0 2 2 1 0 1 2 0 1 Per il numero binario si divide sempre il numero decimale per 2 Per il calcolo del numero binario si divide il numero decimale per 2 poi il risultato ecc Questo calcolo d unicamente dei numeri interi Quando un numero non si lascia dividere per 2 c un resto di 1 I resti di ogni calcolo danno allora il numero binario Nel nostro esempio convertiamo il valore precedentemente ottenuto di 157 Siccome possibile solo con dei numeri interi c un resto di 1 o di 0 Dal basso verso l alto i resti danno il numero binario Guida alla manu
7. destinare due volte un indirizzo Di fatto dell utilizzazione del secondo indirizzo il numero di veicoli distinguibili nel medesimo tempo sull impianto logicamente ridotta Guida alla manutenzione 10 parte MM 2010 n 06 10 Regolare come i professionisti Ci va ancora pi lontano i decoder mfx ed il loro corrispondenti DCC permettono non solo di modificare le regolazioni standard ma anche dei parametri speciali Questi interventi pi profondi erano riservati finora agli specialisti per una buona ragione L indirizzo la velocit massima l accelerazione alla partenza il rallentamento alla frenatura l assegnazione di un secondo indirizzo ed il livello sonoro per gli usi M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 44 Lis standard i decoder mfx e DCC offrono gi una grande possibilit di regolazione che non lascia quasi niente a desiderare In fabbrica si regolano naturalmente ben altri parametri Si utilizza per questo argomento delle variabili di configurazione CV Secondo i valori regolati nelle rispettive variabili si ottengono delle caratteristiche modifiche per il rispettivo modello La CV corrispondente ad una data caratteristica pu tuttavia differire molto da un tipo di decoder all altro Perci occorre assolutamente evitare di provare alla cieca dei valori qualsiasi Non non per niente che queste modifiche rimangano del campo degli specialisti delle regolazioni difettose possono r
8. di questi parametri ha un suo registro del quale possibile dare un valore Questi registri sono chiamati CV Con il CV 1 si regola per esempio l indirizzo numerico Con la Control Unit 6021 si possono usare gli indirizzi da 01 a 80 Con il CV 3 si regola il rallentamento e la partenza e la frenatura entro 01 minimo e 31 massimo Il CV 5 regola la velocit massima e pu variare entro 01 e 63 Programmazione dei decoder fx Tappa 1 preparazione I decoder fx possiedono tre parametri variabili Indirizzo rallentamento alla partenza frenatura e velocit massima Ogni parametro depositato in un registro chiamato CV Le modifiche dei CV sono degli ordini di programmazione di conseguenza la locomotiva deve essere prima preparata per la programmazione Come si descrive nel testo ci si fa mandando l ordine di commutazione con l indirizzo 80 dopo una reinizializzazione del sistema L entrata pu farsi quando la M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 34 Lis locomotiva lampeggia Tappa 2 introdurre la CV Quando la locomotiva preparata si ha il dovere di dire prima al decoder quale il parametro da modificare L indirizzo numerico CV 1 il rallentamento alla partenza frenatura CV 3 e la velocit massima CV 5 Il numero rispettivo introdotto come indirizzo a due cifre 01 03 05 nel Control Unit La selezione in seguito confermato da una pressione sul commutatore di cambia
9. di velocit Quando si clicca sopra appare una rappresentazione grafica delle differenze di velocit entro le tacche di marcia individuale Questa corrisponde normalmente ad una curva caratteristica lineare Si pu tuttavia modificarla in differenti modi La regolazione Exponentiell permette delle differenze di velocit e delle variazioni pi forti alle velocit elevate Questa regolazione raccomandata per una locomotiva di manovra che pu per esempio accoppiare allora con precisione Il piano Sehr Exponentiell un rafforzamento di questo effetto 11 4 Per le pi rapide AI contrario la regolazione Progressiv combina delle differenze di velocit pi importanti alle tacche di marcia elevata Questa regolazione conviene per un automotrice veloce come il TGV che circola solamente raramente a bassa velocit Per esempio Sehr Progressiv qui un rafforzamento di questa regolazione Le differenze di velocit possono essere modificate anche manualmente dall operatore Per questo si segna un punto qualsiasi sulla curva caratteristica e si modifica verso l alto la sua posizione o verso il basso Azionate in seguito il bottone Glatten La Central Station adatta adesso automaticamente gli altri valori della curva caratteristica 11 5 Registrare le modifiche Questa modifica si fatta finora unicamente sullo schermo L azionamento del bottone d ordine con la tacca verde di conferma registra le modifiche Dopo l
10. equipaggiano i modelli di locomotive 35xx presentano tuttavia una differenza maggiore i sistemi a trasmissione numerica sono dotati di un motore a calamita permanente Quando si ricerca il numero di pezzo di ricambio per un motore bisogna effettuare di conseguenza per l accesso la seguente verifica questo modello attrezzato ancora del suo motore d origine installato al momento o ad un altro tipo di trasmissione Quando si ricercano dei pezzi di ricambio per un motore d origine bisogna verificare inoltre se le indicazioni che lo raffigurano nell esploso corrispondono bene alla versione alla quale si st lavorando Sapendo che Marklin modernizza continuamente i suoi modelli numero di serie di locomotive prodotte da molto tempo come le serie 89 E41 V100 e 216 possiedono cos dei motori differenti secondo l anno di costruzione e dunque dei numeri di pezzi staccati differenti 3 2 Le spazzole La prima cosa che lo specialista della manutenzione deve a fare di esaminare le spazzole del motore utilizzato Lo spazzole del motore sono dei connettori che forniscono la corrente d alimentazione ad un indotto girevole al centro Sono montate a coppie Nei motori Marklin ne esistono due tipi Se il paio di spazzole comporta una spazzola in carbone ed una spazzola in rame abbiamo in ogni caso da fare con un motore a collettore a disco a 3 poli Le spazzole di ricambio per questo tipo di motore sono disponibili sotto il rif pezzi staccati 6003
11. il blocco d illuminazione consiste seguendo il tipo di carrozza in uno o due placchette d illuminazione rif 73400 DEL giallo o 73401 DEL bianco La scelta di una o l altra di queste placchette questione di gusto La luce gialla restituisce l ambiente delle lampade a gas o ad incandescenza anziane mentre la luce bianca corrisponde piuttosto alla tinta fredda delle carrozze viaggiatori d oggi 2 6 La trasformazione Prima della trasformazione bisogna riflettere al modo scelto di trasportare la corrente ed al tipo di lampade che si vogliono utilizzare Quelli che vogliono installare un illuminazione interna con lampadine ad incandescenza raccordata ad un gancio conduttore di corrente possono utilizzare o la versione a timoni di gancio fisso conduttore di corrente rif 7319 o la versione di gancio conduttore di corrente sezionabile rif 72020 Trattandosi dell illuminazione a DEL bisogner in compenso usare l attacco conduttore di corrente rif 72021 perch questa versione attrezzata del cavo di raccordo necessario tra l attacco e la piattina Per una carrozza viaggiatori moderna alimentata da conduttore centrale e servendo lei stessa da carrozza di base per l alimentazione d altre carrozze avrete bisogno dei seguenti componenti 1 presa di corrente rif 73405 2 piattine d illuminazione rif 73400 o 73401 1 kit di ganci rif 72021 Al momento dell installazione bisogner smontare prima di tutto interamente la carrozza c
12. le bobine d indotto e di campo e la placca del motore Con le nuove funzioni Marklin rispondeva naturalmente ai numerosi desideri dei modellisti La possibilit di regolazione ha permesso di soddisfare delle domande di prestazione molto differenti per i modelli Da un parte vi sono dei modellisti che vogliono una velocit finale dei loro modelli che corrisponde all originale Certi clienti vogliono viceversa dei modelli pi veloci dell originale particolarmente per le locomotive di manovra o d altri veicoli lenti Con la velocit massima regolabile adesso si aveva per la prima volta un modello che poteva essere adattato individualmente a questi differenti obiettivi il rallentamento regolabile alla partenza ed alla frenata imita nel modello l inerzia dell originale Mentre i modelli possono raggiungere abbastanza rapidamente la loro velocit finale l originale ha un lungo tempo di partenza particolarmente per i treni pesanti Chi desidera vedere questo sul modello senza dovere commutare manualmente il regolatore di marcia pu semplicemente attivare questa funzione sul decoder c90 7 1 Regolare i potenziometri Per questo effetto si regolano i bottoni rotativi dei potenziometri sul decodificatore c90 La zona di regolazione di circa 270 gradi i valori massimi sono dotati di fermi sulla maggior parte delle versioni Una rotazione troppo vigorosa pu tuttavia superarli ed all occorrenza condurre ad un deterioramento del potenziom
13. numero Si pu considerare difatti ciascuna di queste otto posizioni come una decisione possibile tra due stati Cos si pu definire in un solo valore CV fino ad otto decisioni tra due stati Il CV 29 di numerosi decoder Trix DCC servir da esempio Si hanno qui quattro stati definiti dai bit 0 1 2 e 5 Con il bit 0 si pu invertire il senso della marcia Normalmente il valore 1 inverte il senso della marcia Abitualmente si valutano in 28 128 le tacche della marcia ma 14 se il valore su 0 Il ruolo del bit 2 un p pi esigente permette a scelta il funzionamento con DCC Selectrix ed analogico con funzionamento a corrente in parallelo Una sezione di frenata che affissa in modo DCC per una tensione continua non riconosciuta in questo stato di funzionamento Se si mette il valore su 0 questo modello pu essere utilizzato in modo DCC con le sezioni di frenatura Per finire il bit 5 regola il riconoscimento dell indirizzo in generale il modello reagisce in modo DCC agli indirizzi a 7 bit Se si cambia il valore il modello pu riconoscere anche degli indirizzi a 14 bit Per le modifiche si deve controllare tuttavia la codificazione binaria Il valore di fabbrica per questo decoder 6 Di conseguenza il senso della marcia normale il decoder valuta 28 o 128 tacche di marcia funziona a scelta in moda DCC Selectrix ed analogico e riconosce gli indirizzi a 7 bit Se il decoder deve riconoscere gli indirizzi a 1
14. software di un decoder l utilizzazione di un valore non utilizzato pu essere difatti la causa della disfunzione susseguente del decoder Il terzo metodo la codificazione binaria gi menzionata I numeri da 0 a 255 sono rappresentati nel computer con l aiuto di un sistema numerico binario ad otto posizioni Ciascuna di queste otto posizioni pu prendere il valore 0 o 1 Per convertire un tale numero binario nel suo equivalente decimale si moltiplica il valore rispettivo per un potere di due predefiniti Il numero binario rappresentato con l aiuto di bit Un bit rappresenta una cifra binaria 0 o 1 e anche il nome della pi piccola unit della quantit di dati Per il numero binario ad otto posizioni il valore pi elevato 2 si trova a sinistra il pi piccolo 2 a destra In dettaglio i valori rappresentano i numeri decimali seguenti 1 posizione a partire da sinistra Bit 7 valore 00 1 x 128 2 2 posizione a partire da sinistra Bit 6 valore 0 0 1 x64 3 posizione a partire da sinistra Bit 5 valore 00 1 x32 2 4 posizione a partire da sinistra Bit 4 valore 00 1 x16 5 posizione a partire da sinistra Bit 3 valore 001 x8 2 6 posizione a partire da sinistra Bit 2 valore 001 x4 2 7 posizione a partire da sinistra Bit 1 valore 001 x2 2 8 posizione a partire da sinistra Bit 0 valore 001 x1 2 Per la determinazione del valore decimale si addiziona la potenza d
15. sul banco di prova a rulli un nuovo campo d azione sebbene lo si utilizzi frequentemente con la Mobile Station rif 60652 1 2 Fotografia Altro apparecchio molto utile al riparatore la macchina fotografica digitale Prima di procedere alle trasformazioni o a delle importanti riparazioni consigliato di fotografare prima il modello sotto tutti gli angoli per conservare una traccia tangibile del suo stato anteriore ai fatti Ci permette di verificare pi tardi per esempio in pi la disposizione delle linee di raccordo Al limite si pu disegnare anche un diagramma delle connessioni del circuito stampato Disegni e foto sono ancora molto utili quando si vuole rimettere in seguito i modelli nel loro stato d origine Per potere lavorare non ci manca pi altro che un assortimento sufficiente di pezzi di ricambio Beninteso quest assortimento in funzione del parco di veicoli M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 6 Las che si possiede Fanno parte per esempio del materiale di base le lampadine incandescenti gli striscianti le bande d aderenza le spazzole di carbone ecc Le bande d aderenza utilizzano frequentemente i riferimenti 7151 7152 7153 e 7154 Verificare per cominciare quali dei vostri modelli chiede i differenti tipi di bande d aderenza e con quale frequenza Le guide d utilizzazione delle vostre locomotive v informeranno su quest argomento 1 3 Lampadine incandescenti Le quan
16. 00 Se il motore dotato al contrario direttamente di due spazzole di carbone orientate verso l asse motore si tratta allora di un motore con collettore a tamburo o di un vecchio motore con collettore a disco trasformato in motorizzazione ad alte 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 15 prestazioni Le spazzole destinate a questo tipo di motore sono disponibili sotto il rif pezzi staccati 601460 Seguendo la composizione del vostro parco di veicoli raccomandiamo di avere sempre con voi una piccola riserva di queste due versioni di spazzole motore Una semplice sostituzione dello spazzole motore pu migliorare gi nettamente le prestazioni di un modello Il cambio delle spazzole motore consigliato unicamente in caso di consumo di questi connettori Sui modelli che circolano quasi sempre nello stesso senso possono cos presentare un consumo unilaterale per questo in caso di circolazione in senso contrario si manifesta in una qualit di circolazione nettamente inferiore Un cambio di spazzole pu fare qui dei veri miracoli 3 3 Una sostituzione facile Per cambiarle basta ritirare le vecchie spazzole ed installarne di nuove Ciascuna delle spazzole mantenuta da una molla Si sganciano queste molle e le spazzole cadono Si installano poi le nuove spazzole e si riattaccano le molle La regolazione di queste molle un operazione che richiede dell esperienza e della manicatura La pressione della m
17. 3 rallentamento alla partenza 4 rallentamento alla frenata e 5 velocit massima Questi valori sono gi stati presentati in dettaglio precedentemente e non sono dunque pi trattati qui Nel momento delle modifiche dovete tenere sempre conto del divario dei valori presentati nelle istruzioni per l uso della locomotiva In pi per la velocit massima il valore di registro 2 propone la regolazione della velocit minima Pi questo valore alzato pi la velocit di regolazione alta nella tacca di marcia inferiore Se il modello esita nella tacca di marcia inferiore o lo stesso si avvia solamente con una tacca di marcia troppo elevata il valore regolato troppo basso La velocit minima logicamente sempre nettamente inferiore al valore per la velocit massima Nel nostro esempio di decoder esistono in supplemento i valori di registro 55 e 56 per i componenti K ed I della regolazione Col componente K si regola l intensit della regolazione Il componente I adatta invece la regolazione all inerzia del motore utilizzato Se un motore possiede per esempio una massa di inerzia questa inerzia influenza anche la regolazione Con questo valore si realizza qui un ottimizzazione affinch la regolazione elettronica e le forze meccaniche non si contrastino reciprocamente A causa delle ripercussioni profonde e complesse il profano deve assolutamente astenersi da modificare questi due valori La stessa cosa vale per i valo
18. 3 Il varco numerico 6 4 Regolare l indirizzo 6 5 Indirizzo di test 78 6 6 Indirizzi delta 6 7 Gli indirizzi del sistema Delta Parte 7 7 Una meraviglia il decoder 7 1 Regolare i potenziometri 7 2 Commutatore d indirizzo a dieci poli 7 3 I decoder fx 7 4 Comandi di commutazione 7 5 Operazione facile Parte 8 8 Decoder FX a codice fisso 8 1 Consultazioni delle istruzioni per l uso 8 2 Passiamo alla programmazione 8 3 Regolazioni estese 8 4 Possibilit di regolazione per i decoder fx 8 5 Mobile Station rif 60653 8 6 Consigli preziosi Parte 9 9 Scatola ad astuzie numeriche 9 1 Entrata di programmazione 9 2 Consigli pratici 9 3 Entrata nell elenco delle locomotive 9 4 Il principio di programmazione 9 5 Central Station 9 6 Decoder mfx 9 7 Possibilit di programmazione M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 19 19 20 20 21 22 22 23 24 24 24 24 24 27 27 28 28 29 30 32 32 32 33 34 34 35 36 36 37 37 37 38 38 Parte 10 10 Regolare come i professionisti 10 1 Possibilit d immissione 10 1 1 Introduzione diretta 10 1 2 Introduzione lineare 10 1 3 Introduzione binaria 10 2 Univoco 10 3 Calcolare invece di provare 10 3 1 La programmazione nella pratica 10 3 2Modificare 1 valori 10 3 3Calcolo del valore binario Parte 11 11 Risvegliare il motore 11 1 Conseguenze 11 2 Leggere il decoder 11 3 Regolazioni del motore
19. 4 bit il bit 5 messo su 1 Del tipo il numero da introdurre passa 38 ai 6 esistenti si deve aggiungere 2 32 La modifica di una sola regolazione aumenta gi fortemente il valore d introduzione 10 3 Calcolare invece di provare Si vede anche qui perch la prova alla cieca di valori qualsiasi non porta a niente I numeri 10 e 13 sono molto vicini in valore decimale in binario un mondo li divide I numeri binari 00001101 13 e 00001010 10 mostrano che ci basta per modificare tre funzioni Le prove alla cieca sono poco efficaci dunque possono essere pericolose Nel nostro esempio della CV 29 i bit 3 6 7 e 8 devono restare su 0 difatti tutti 1 valori non sono possibili Prima della programmazione da allora indispensabile familiarizzare con le funzioni sottostanti ed il codice binario Per quello che desidera esercitarsi a questi calcoli ne ha allora alcuni 1 A quale valore d cimale corrisponde il valore binario 11010011 2 A quale valore decimale corrisponde il valore binario 00100100 3 A quale valore binario corrisponde il valore decimale 129 4 A quale valore binario corrisponde il valore decimale 78 10 3 1 La programmazione nella pratica M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 48 Nel nostro esempio di calcolo modifichiamo le possibilit di regolazione della CV 29 di un decoder DCC come quelli impiantati nei modelli Trix Per le modifiche si deve sapere quale b
20. GUIDA ALLA MANUTENZIONE ED AL MANTENIMENTO I consigli pratici essenziali di manutenzione e mantenimento marklin MAGAZIN M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 1 Sommario guida alla manutenzione ed al mantenimento Parte 1 Pag 1 Fondamentali e l attrezzatura 1 1 La qualit innanzi tutto 1 2 Fotografia 1 3 Lampadine incandescenti 1 4 Ordine Parte 2 2 Principi d elettricit 2 1 Circuito elettrico 2 2 Potenza 2 3 Unit di misura 2 4 Prima d incominciare 2 5 Tipi speciali 2 6 La trasformazione 2 7 Connessione alla terra Parte 3 3 Manutenzione dei motori 3 1 Motori che si prestano alla manutenzione 3 2 Le spazzole 3 3 Una sostituzione facile 3 4 Pulizia 3 5 La lubrificazione Parte 4 4 L arte della lubrificazione 4 1 La lubrificazione 4 2 Il buon olio 4 3 Casi particolari 4 4 Addio alla sporcizia 4 5 Pulizia delle rotaie 4 6 Cerchiature d aderenza Parte 5 5 Arresto in officina per le locomotive 5 1 Depositi 5 2 Consultazione del modo d uso M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it WDUWINT_ Tt O oOoNNNDUAW 10 10 11 12 12 13 14 14 15 15 16 17 17 18 18 19 5 3 Smontaggio 5 4 Supporto di locomotiva 5 5 Passaggio sulla catenaria 5 6 Semplice commutazione 5 7 Interruttore scorrevole Parte 6 6 Modelli astuti 6 1 Sostituzione semplice dei pantografi 6 2 Risparmiare i pantografi 6
21. a trasmissione susseguente delle nuove notizie alla locomotiva le modifiche sono attive per il modello Il collocamento dell aggiornamento 1 4 0 permette anche degli adattamenti ad un altro livello Per la prima volta la nuova Central Station permette una mappatura delle funzioni Ogni modellista pu cos adattare 1 tasti funzione al suo gusto Per i modelli con parecchie funzioni di commutazione il fabbricante presenta le funzioni in un ordine fisso ai differenti tasti funzione L illuminazione di testa per esempio quasi sempre la funzione f0 era per questa ragione anche chiamata funzione o funzione d illuminazione La funzione del generatore di fumo di una locomotiva a vapore si trova spesso su fl la velocit di manovra su f4 ecc Nella maggior parte dei casi queste regolazioni convengono certamente molto bene ma per una locomotiva a vapore che non possiede il generatore di fumo per esempio questa funzione non sar logicamente necessaria Sarebbe allora meglio che lei non sia affatto registrata Al posto di ci si porr in questa posizione un altra tacca come un rumore preferito di questa locomotiva Con l aggiornamento menzionato 1 4 0 ci non d adesso pi nessun problema con la Central Station 60214 L assegnazione M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 53 Lis individuale di funzioni tuttavia unicamente possibile con i decoder Marklin preparati Mostreremo nel prossimo numero quali sono le c
22. a di comandi sulla Control Unit 6021 L apparecchio non conosce tuttavia dei segnali di programmazione separati E stato munito all epoca di una sequenza d ordine che non pu presentarsi praticamente durante il funzionamento normale Si assicurava cos di non rischiare di modificare inavvertitamente i modelli giocando Per segnalare al Control Unit l inizio di una programmazione si genera un segnale d ordine che non si produce normalmente mai solo nelle situazioni estreme Quando l ordine di commutazione mandato per l indirizzo 80 al reinnesto del segnale numerico i decoder sanno che i seguenti dati sono dei segnali di programmazione Comandi di programmazione 1 Per riavviare il sistema si premono contemporaneamente sui tasti stop e go del Control Unit 6021 Comandi di programmazione 2 Quando il numero 99 appare allo schermo dell apparecchio numerico si rilasciano i due tasti e si preme su stop Comandi di programmazione 3 Si batte adesso l indirizzo della locomotiva 80 Poi si aziona e si mantiene premuto il comando di commutazione sul regolatore di marcia Comandi di programmazione 4 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 33 Las quindi durante tale pressione premere il tasto go Quando che il sistema si avviato si rilancia il tasto 7 4 Comandi di commutazione Per raggiungere questo stato si deve badare sul Control Unit 6021 che nessun altro segnale numeri
23. a faccia superiore del modello poteva essere azionato facilmente I modelli come la BR 111 L E41 e P E40 e qualche rappresentante di questa tecnica sono equipaggiati di questo commutatore Per questi si deve controllare che il commutatore si trovi in una posizione estrema ben definita altrimenti egli non funzioner In caso di guasto di questa locomotiva il primo colpo d occhio va verso questo commutatore nel caso che esso si sia sregolato Nella pratica arriva regolarmente che il leveraggio si muova durante un deragliamento e che il modello sia inviato la servizio post vendita di Marklin per cause di non funzionamento 5 7 Interruttore scorrevole Un alternativa a questo commutatore sono degli interruttori scorrevoli sulla scheda elettronica nei modelli Per i modelli selezionati come per esempio PICE 2 essi sono accessibili dall esterno Per altri modelli come la BR 101 Si deve togliere l involucro per accedere a questo interruttore Le posizioni dell interruttore sono sovente identificate con delle lettere O per Oberleitung catenaria e U per Unten basso per l alimentazione con le rotaie Certuni possiedono dei simboli corrispondenti tali come pantografo e binari La terza possibilit un ponte di filo con tre contatti come sul modello Re 4 4 sono la posizione del filo che collega il contatto intermediario al contatto di destra o di sinistra il modello regolato su un modo di funzi
24. ati di motori a corrente continua Beninteso ciascuno di questi concetti di motorizzazione presenta dei vantaggi e degli inconvenienti in termini di prestazioni forza di trazione ecc ma qui c interessano solo le possibilit di manutenzione Il due tipi di motori pi moderni sono d insieme esclusi In pratica i modelli a 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 14 Las trasmissione permanente o a motore Sinius non offrono nessuna possibilit di manutenzione al profano Il cambio di motore in caso di guasto deve essere imperativamente eseguito ad un professionista qualificato 3 1 Motori che si prestano alla manutenzione I lavori di manutenzione sono di conseguenza limitati ai vecchi motori con collettore a disco o a tamburo Il pi vecchio dei due il motore con collettore a disco sostituito da una trentina d anni con la versione a tamburo Questi due tipi di motori sono equipaggiati nella versione universale con un indotto a 3 poli Solo i motori ad alte prestazioni destinati alla trasmissione convenzionale 5 stelle fanno eccezione Derivati dal motore con collettore a tamburo possiedono tuttavia un indotto a 5 poli I modelli corrispondenti sono comodamente identificabili perch portano un riferimento a quattro cifre che cominciano con 35 Tutte le motorizzazioni numeriche ad alte prestazioni derivate dal motore con collettore a disco o a tamburo possiedono anche un indotto a 5 poli Rispetto ai motori che
25. attare anche l indirizzo Per la nuova Central Station rif 60213 e 60214 e per la nuova Mobile Station rif 60653 si pu utilizzare anche la lista d indirizzi da 81 a 255 per i decoder fx Marklin 9 4 Il principio di programmazione Al momento della programmazione si modificano i dati nel decoder della locomotiva Per modificare per esempio l indirizzo numerico di una locomotiva A da 40 a 41 si procede come segue la locomotiva A posta sul binario e mi chiede l entrata di programmazione Si introduce l indirizzo desiderato 41 ed i parametri come la velocit massima e il rallentamento alla partenza ed alla frenata La Mobile Station trasmette adesso questi dati al decoder che risponde all indirizzo 41 L elenco di locomotive contiene tuttavia ancora sempre l indirizzo 40 per la locomotiva A che non pu essere comandata che con l entrata della locomotiva A all indirizzo 41 la Mobile Station segnala un errore di indirizzo l entrata di programmazione e l entrata per la locomotiva A hanno lo stesso indirizzo Perci si toglie la locomotiva dal binario si chiama l entrata di programmazione e si modifica l indirizzo Questo solamente mentre si attribuisce l indirizzo 41 alla locomotiva A Essa possiede allora tutte le caratteristiche programmate 9 5 Central Station Le Central Station possiedono un raccordo proprio per la programmazione dei decoder fx l uscita di programmazione E cos che la sequenza di programmazione g
26. avia le uniche ad esigere una regolazione manuale del modo di funzionamento Degli esemplari esistevano anche in HO In pi nei moduli Delta descritti nel numero precedente p es la locomotiva elettrica 12 X rif 3738 Possiede un decoder c90 senza localizzazione analogica automatica Per questo decoder il funzionamento su corrente alternata analogica si ottiene come per il moduli Delta ponendo tutti i commutatori di codificazione 8 in questo caso sulla posizione off Ancora un indicazione spesso valido per i modelli scala 1 Ogni commutatore di codificazione non serve alla regolazione dell indirizzo Per i decoder scala 1 con l elettronica d effetti sonori si trova spesso un commutatore di codificazione su questi moduli sonori Questo non deve mai essere modificato o solamente secondo le indicazioni dell istruzioni per l uso Prima di una modifica dell indirizzo si deve sempre per questi modelli determinare se un altro commutatore di codificazione montato Le istruzioni per l uso danno le notizie richieste Pi tardi il decoder c90 stato modificato per offrire delle funzioni supplementari Questo supplemento tecnico era tuttavia senza influenza sulle possibilit di regolazione 7 3 I decoder fx Una modifica solamente intervenuta con l introduzione dei decoder programmabili fx per Marklin Digital Queste versioni non possiedono dei commutatori di codifica ne dei potenziometri ma si regolano per esempio con una sequenz
27. banco di prova a rulli come il modello Marklin rif 78103 rappresenta un accessorio importante che permette tra altri di rodare un modello in modo ottimale Questo vantaggio non limitato solo ai modelli nuovi del resto affinch una locomotiva funzioni perfettamente bisogna farla girare al minimo almeno una volta l anno Per i collezionisti il banco di prova a rulli anche un attrezzo prezioso per preservare il buono stato di marcia e per lo stesso il valore di un modello Trattandosi di riparazioni il banco di prova a rulli si rivela doppiamente utile Permette da una parte di effettuare comodamente dei molteplici lavori di regolazione dell altro di verificarne facilmente il risultato I modellisti ferroviari che gradiscono che la velocit delle loro locomotive sia conforme a quella dei modelli reali possono raccordare a questo banco di prova un tachimetro Il banco di prova a rulli compatibile con tutti i sistemi d utilizzazione La parte frontale dei banchi di prova a rulli Marklin comporta tre prese di raccordo che permettono di raccordare il sistema di sfruttamento al riguardo conduttore di mezzo filo rosso a destra e a sinistra connessione di rotaia alla terra filo marrone In pratica si fa frequentemente uso per il sistema di sfruttamento dell apparecchio che inizialmente serv a comandare la rete in miniatura prima di essere sostituito dal suo successore Questo cos come il Control Unit 6021 diciamo trova ora
28. ch l olio va a diluire il grasso che sparir poi molto rapidamente dalle superfici di contatto Al posto di avere delle superfici di contatto ben ingrassate si avr una zona che va a ritrovarsi velocemente a secco con un consumo importante che ci implica Per quella che scelta dei lubrificanti attenetevi sempre alle avvertenze d impiego della locomotiva Esse v indicano quale prodotto utilizzare ed in quale luogo Nel modellismo ferroviario assolutamente fuori questione tentare degli esperimenti con dei lubrificanti casalinghi qualsiasi perch le interazioni tra i differenti materiali sono qui imprevedibili Una volta che si scelto l olio che meglio s adattata bisogna conoscerne ancora il dosaggio esatto Su un ingranaggio diritto baster applicare una piccola quantit d olio in un piccolo numero di punti Si rimette in seguito il modello in servizio cos che l olio si ripartisce da una ruota dentata all altra poi da un dente all altro formando cos in poco tempo un film lubrificante uniforme L olio eccedente sar rigettato al momento del processo raccomandata l utilizzazione per quest operazione di un banco di prova a rulli per evitare di vedere l olio che si sparge su tutto il plastico Questo film lubrificante una delle cause pi frequentate di disfunzioni sui plastici Trattandosi degli ingranaggi degli assi una piccola quantit d olio sufficiente L olio va a penetrare da solo negli ingranaggi deg
29. co sia mandato dopo il reinnesto Si ottiene ci di preferenza con una reinizializzazione del sistema La versione precedente del Control Unit 6020 non permette di provocare questo reinizializzazione Si toglie allora semplicemente la spina dalla presa e la si ricollega dopo qualche secondo Si prepara una programmazione del Control Unit 6021 come segue e Si evacua subito ogni altro treno e locomotive dall impianto Gli ordini agiscono sempre su tutti i veicoli presenti sull impianto La seguente procedura non deve essere inviata che al veicolo da modificare e Per reinizializzare il sistema premiamo contemporaneamente sul tasti stop e go Si mantengono i due tasti premuti contemporaneamente finch il numero 99 appare sullo schermo e Sirilasciano allora i tasti e si preme poi unicamente sul tasto stop e Si preme adesso l indirizzo 80 e Si preme poi sul bottone per il cambiamento di senso di marcia e si mantiene premuto Con l altra mano si aziona il tasto go il sistema si riavvia Durante tutto il processo il commutatore di cambiamento del senso di marcia resta premuto Cos se tutto corretto le luci frontali della locomotiva da programmare si mettono a lampeggiare Essa adesso pronta per la programmazione Per i decoder fx montati da noi in numerose locomotive per principianti si pu modificare i parametri d indirizzo di rallentamento e di partenza frenata contemporaneamente e velocit massima Ciascuno
30. come i pattini di captazione rif 7185 o le bande d aderenza rif 7153 conservano il loro numero a 4 cifre e pu essere comandato con l aiuto di questo numero 13 7 Leggere correttamente un esploso Uno schema per dieci locomotive un esploso per coprire numerosi modelli nel nostro esempio delle serie E 10 E 40 e E 41 Le differenze sono visibili nella lista dei pezzi di ricambio corrispondente Sono disegnati p es una testa d accoppiamento corto n 701630 ed un gancio corto La locomotiva rif 3034 possiede tuttavia il gancio n 214840 come mostra la lista dei pezzi di ricambio Sull esploso attuale la lampada rif 610040 citata con il portalampade dell ultima serie di produzione Le versioni precedenti avevano p es la lampade rif 600150 con il raccordo a baionetta 13 8 La mia locomotiva differisce per dei dettagli dall esploso disponibile Vi sono degli aggiornamenti L esploso serve unicamente a facilitare la ricerca dei pezzi di ricambio Egli non concepito come istruzione della riparazione Nella pratica pu dal momento che dei modelli con differenze versione con e senza suono modelli con differenti accoppiamenti ecc utilizzano lo stesso piano di base Nell elenco dei pezzi di ricambio lo stesso ci sono differenti numeri di pezzi di ricambio per la posizione corrispondente secondo le differenti versione tecniche Ancora un consiglio importante i piani non danno mai che l ultimo stato della rispett
31. e cos come negli indotti Il meglio di utilizzare qui dei bastoncini cotonati Bisogna badare bene all occorrenza a non M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 16 danneggiare le superfici sensibili Elimineremo anche le tracce d abrasione che si trovano tra le superfici collettrici e sostituiremo gli indotti consumati Nel caso in cui non esistono pi i pezzi di ricambio per certi modelli vecchi con collettore a disco ci s1 potr rivolgere ad un professionista per sapere se possibile rivoltare le superfici collettrici ed eliminare cos le tracce di consumo Il rimontaggio del motore si effettua nell ordine inverso Prima di installare le spazzole motore consigliato verificare il funzionamento ineccepibile del motore facendo girare le ruote motrici I motori vecchi in particolare chiedono al momento della regolazione una mano esperta affinch l indotto non venga a strofinare contro il copricatena motore o l induttore La lubrificazione indiscutibilmente il metodo di manutenzione pi semplice Le avvertenze d impiego delle locomotive raccomandano di lubrificare gli assi motore dopo circa 40 ore di servizio Non si tratta che di un valore indicativo Gli specialisti hanno un modo di dire che la locomotiva stessa che richiede dell olio nel momento che il rumore del motore cambia bisogna lubrificare di conseguenza i cuscinetti Bisogna utilizzare l olio che con estrema parsimonia probabile di
32. e per questo tipo di decoder La scala dei valori va da 01 a3l CV 05 regolazione della velocit massima delle locomotive alla tacca di marcia pi alta La scala di regolazione autorizza qui dei valori tra 01 e 63 Pi la velocit massima regolata debole pi il salto di velocit tra le differenti tacche di marcia ristretto CV 08 Quando si introduce qui il valore 08 Il decodificatore resettato alla regolazione di fabbrica ma attenzione questo reinizializzazione significa che tutti i valori sono automaticamente reinizializzati dunque p ex anche l indirizzo numerico Chi non conosce la regolazione di fabbrica per l indirizzo di questo tipo di decoder deve poi provare finch tutto funziona regolarmente o regolare il CV 01 sull indirizzo desiderato 8 3 Regolazioni estese Tutti i decoder fx possiedono la regolazione di base menzionata Certi decoder fx autorizzano inoltre ancora altre regolazioni Alcuni esempi sono i decoder fx nel SVT 137 Amburghese volante rif 37770 o nel KF in scala 1 Permettono anche la selezione della tensione minima nella tacca di marcia inferiore ed una regolazione separata dal rallentamento alla partenza ed alla frenata Si pu modificare inoltre anche il livello sonoro dell elettronica d effetti sonori su questi modelli Questo non tuttavia possibile su tutti i modelli di locomotive con il suo modulo incorporato le istruzioni per l uso lo indicano M rklin traduzione Irene
33. e quest assortimento d attrezzi In pi degli altri cacciaviti permettono d allentare le viti bloccate si raccomanda inoltre d attrezzarsi di parecchi tipi di pinze Altri accessori complementari dei pi utili un supporto di taglio di qualit cos come un contenitore di sistemazione dove si possano stoccare in sicurezza i pezzi smontati Basta avere cercato per ore un pezzo smarrito per apprezzare pienamente l utilit di un tale accessorio Se volete procedere peraltro voi stesso alla trasformazione dei sistemi elettronici dei vostri modelli indispensabile di procurarvi una centrale di saldatura una pinza tagliente diagonale ed una pinza per denudare 1 1 La qualit innanzi tutto M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 5 Acquistando la vostra attrezzatura ricercate innanzi tutto la qualit Cos almeno esternamente niente distingue l attrezzo buono da un articolo di qualit una pinza per denudare che funzioni male tanto irritante quanto un cacciavite che si consuma troppo velocemente E quando un lavoro fallito per un attrezzo di qualit inferiore che si rompe ci diventa allora francamente pericoloso Ne va qui della vostra sicurezza sopratutto quando effettuate dei lavori d elettricit Vale di pi acquistare in modo mirato gli attrezzi di qualit di cui avete realmente bisogno che optare per un cofanetto d articoli eterocliti d inferiore qualit Per il riparatore dilettante il
34. ecodificatore 6080 per il terzo indirizzo sono i commutatori 1 e 3 1 e 5 per il 6080 per il quarto indirizzo sono i contatti 1 e 4 1 e 7 per il 6080 Se i quattro contatti sono chiusi questo corrisponde all indirizzo numerico 80 Questo indirizzo era comandato con il regolatore a mano che poteva essere raccordato all apparecchio di comando Delta Per il decoder Delta con codificazione saldata il funzionamento analogico era scoperto automaticamente Con l introduzione dei commutatori di codificazione quadrupli il funzionamento analogico era regolato manualmente in questo si mettevano i 4 commutatori su off I modelli Delta erano consegnati anche in questa posizione Quelli che volevano utilizzare questi modelli con Delta avevano il dovere di regolare prima l indirizzo Per il funzionamento numerico si potevano regolare dieci indirizzi supplementari in pi dei cinque indirizzi di base Conseguivano delle combinazioni possibili dei 4 commutatori dunque p es i commutatori Delta 1 2 e 3 su on 6 7 Gli indirizzi del sistema Delta Gli indirizzi di base del decoder delta corrispondenti agl indirizzi numerici 78 72 60 e 24 Se tutti 1 contatti sono fermati ci corrisponde all indirizzo 80 del sistema Digital Con un apparecchio di conduzione Delta si possono comandare unicamente 5 indirizzi Se si utilizzano le locomotive delta nel sistema Digital possibile richiamare 10 indirizzi supplementari 02 06 08 18 20 26
35. el modello l incremento della superficie d appoggio diminuisce anche il consumo del pantografo La posa in zigzag M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 27 Lis per tutto una possibilit di riduzione del consumo per la presa di corrente reale per la catenaria Questo vale naturalmente unicamente per la rete di cui le catenarie devono essere costruite rinnovate o trasformate A causa del lavoro coinvolto non giudizioso trasformare una catenaria esistente unicamente in vista di diminuire il consumo 2 Evitare lo sfregamento Se la catenaria senza funzione il pantografo non deve riposare contro il filo di contatto Nella stazione nascosta o nelle gallerie si pu rinunciare alla catenaria Delle staffe di sicurezza portano i pantografi all altezza corretta al momento dell uscita Un altra possibilit consiste in non spiegare completamente i pantografi Per un apparenza conforme alla realt li si fissa con l aiuto di sottili fili di Nylon affinch non raggiungano affatto l altezza della catenaria 3 Modulo riportato per pantografo Dei modulo di sfregamento riportati proteggono il pantografo dal consumo Certi modelli li possiedono di serie p es la loco svizzera Re 460 Questi moduli riportati sono utilizzati affinch le strette suole d archetto conformi alla realt dei pantografi abbiano sempre un appoggio Il vantaggio per la manutenzione su questi modelli solo il modulo riportato si consuma il pa
36. ementari possono essere comandate con l indirizzo della locomotiva che definita con il valore di registro 01 Col secondo indirizzo si pu comandare anche col Control Unit 6021 delle funzioni che non sono in se utilizzabili che per la Mobile Station o la Central Station Gli indirizzi per le funzioni del locomotiva f5 a f8 risiedono in modo standard nello spazio di indirizzamento al disotto di 80 non sono allora riconosciute per il Control Unit Col registro 75 si possono riportare gli indirizzi per i funzioni da f5 a f8 Per la 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 43 Las s rie 01 con l indirizzo standard 01 il secondo indirizzo pu essere messo per esempio su 02 Si possono comandare adesso anche queste funzioni supplementari col Control Unit 6021 Le funzioni da f9 a f15 pr senti restano eventualmente in ogni caso inaccessibili agli utenti di un Control Unit Chi effettua la separazione tra l indirizzo di circolazione ed il tasto di funzione tasti L e F per il Control Unit 6021 pu continuare ad inviare le pure funzioni di circolazione con l indirizzo 01 e allo stesso tempo le funzioni supplementari con l indirizzo 02 non sono naturalmente possibili o solamente con due apparecchi di conduzione nel sistema Questa attribuzione di un secondo indirizzo naturalmente unicamente utile per i modelli che sono attrezzati di fabbrica con pi di cinque funzioni di commutazione Ci non ha normalmente senso di
37. empo esse perdono la loro elasticit e diventano fragili Un cambiamento necessario pu essere riconosciuto prima della rottura propriamente detta La forza di trazione diminuisce allora sensibilmente M rklin traduzione Ireneo Perini per Srotaie it 22 5 1 Depositi I depositi a base d olio sulle rotaie sono molto problematici per le cerchiature d aderenza Quando la cerchiatura d aderenza completamente imbibita d olio il cambiamento inevitabile Ci permettiamo di ricordarvi una precedente raccomandazione consistente nell oliare con parsimonia i cuscinetti L utilizzazione delle cerchiature d aderenza molto controverso tra i modellisti Allorch un gruppo le privilegia come nell esempio delle ruote puramente metalliche altri modellisti non hanno mai abbastanza cerchiature d aderenza Queste aumentano la forza di trazione del modello Le ruote cos equipaggiate non possono stabilire che difficilmente un contatto elettrico con le rotaie Marklin cerca di trovare per i rispettivi modelli un compromesso ottimale per queste differenti esigenze di sfruttamento Inoltre i modelli venduti devono rispettare numerose prescrizioni d omologazione Questa una delle ragioni per le quali il centro di riparazione di Marklin non modifica abitualmente il numero di cerchiature d aderenza montate s un modello Questo potrebbe in effetti portare a che questo modello non rispetti pi le prescrizioni di compatibi
38. endere anche necessario di dover ricaricare il software del decoder Per i modelli forniti di fabbrica con un decoder il cliente pu aspettarsi anche a buon diritto che il fabbricante abbia previsto qui un coordinamento ottimale dei valori per l utilizzazione giornaliera Una modifica conduce allora nella maggior parte dei casi ad un risultato meno buono Per dei decoder d ammodernamento una mano competente pu realizzare in certi casi un miglioramento ed di ci che si tratta in questo articolo 10 1 Possibilit d immissione Ogni teoria materia grigia ci vale anche per il treno in miniatura Dobbiamo cominciare tuttavia con il fare un p di matematica per rendere le seguenti tappe comprensibili per tutti 1 modellisti Si pu in principio modificare i valori CV di tre modi 1 immissione diretta 2 immissione lineare di valori 3 codificazione binaria Il primo caso il pi semplice utilizzato per l indirizzo per esempio Il valore introdotto corrisponde in questo caso al valore di indirizzo corrispondente Per l indirizzo 40 si introduce il valore 40 per esempio per l indirizzo 50 il valore 50 ecc Il secondo caso la modifica di una caratteristica con l aiuto di valori compresi tra un punti di partenza ed un punto finale Pu trattarsi del livello sonoro che pu essere modificato tra un valori estremamente debole posizione 0 ed un valore estremamente elevato posizione 63 Parola chiave CV La combina
39. enerata Questo garantisce di non riprogrammare inavvertitamente tutti i modelli con decoder fx dell impianto Ma attenzione i segnali all uscita per la via di programmazione e per l impianto possono differire Se queste due zone sono collegate insieme durante la programmazione questo pu condurre al deterioramento dello stato finale Raccomandiamo allora di prevedere una via di programmazione separata senza collegamento col resto dell impianto Si assicura cos che nessun collegamento intempestivo esister tra queste due zone durante la programmazione 9 6 Decoder mfx La caratteristica pi ragguardevole del decoder mfx la sua capacit di funzionare in parecchi sistemi di sfruttamento Nel caso di un unit centrale che d solamente il formato Motorola p es Control Unit 6021 il decoder mfx si comporta M rklin traduzione Ireneo Perini per Srotaie it 42 Lis come un decoder fx Reagisce allora anche al segnale di programmazione per l invio dell ordine di commutazione all indirizzo 80 al momento del collegamento della tensione d alimentazione Se il decoder scopre un unit centrale con segnale mfx commuta il suo interno su questo modo di funzionamento Il segnale mfx utilizza un segnale di programmazione che mandato indipendentemente dalla notizia di condotta e permette cos l indirizzamento individuale di un modello AI momento dell invio di modifica in modo mfx si deve allora badare che non ci sia altro modello s
40. etro Perci occorre sempre azionare i regolatori con dolcezza La scala 1 disponeva anche di motorizzazioni ad alta prestazione numerica a partire da 1993 Queste erano tuttavia differenti dei versioni HO Come i modelli in scala 1 analogici possono essere comandati a scelta anche con corrente continua esiste un commutatore separato per la regolazione in questo modo di funzionamento Le prime versioni possedevano un interruttore a guida scorrevole con tre posizioni per corrente alternata modo numerico e corrente continua Per questi decoder il modo di funzionamento analogico non era ancora automaticamente scoperto solamente sulle versioni ulteriori della scala 1 L unit d ordine scopre tuttavia automaticamente anche il modo numerico per i vecchi modelli Per il modo analogico bisogna regolare tuttavia se il veicolo deve funzionare su corrente alternata o su corrente continua 7 2 Commutatore d indirizzo a dieci poli Questa versione del decoder in scala 1 possiede all uscita dalla fabbrica un commutatore d indirizzo a dieci poli I commutatori da 1 a 8 assumono come per il decoder c80 la regolazione degli indirizzi da 01 a 80 Il commutatore 9 senza funzioni Il commutatore 10 invece indica se il modello pu essere comandato in M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 32 Lis analogico con corrente alternata posizione on o corrente continua posizione off Le locomotive della scala 1 non erano tutt
41. ettrotecnica solamente a partire di l che potremo comprendere l utilit e la cronologia dei lavori di manutenzione di qua la necessit di cominciare dai principi di base dell elettricit Le principali grandezze elettriche hanno per nomi tensione corrente e potenza Contrariamente alla maggior parte delle grandezze fisiche che sono per noi visibili possiamo percepire le grandezze elettriche solo attraverso i loro effetti Se prendiamo per modello un circuito d acqua questi parametri diventano molto facili da spiegare a partire da una vasca di ritenuta che serve da sorgente l acqua cola per una condotta d alimentazione su una ruota di mulino posta sotto e la trascina Per compensare la perdita d acqua nella sorgente una pompa rinvia poi l acqua nella vasca di contenimento per mezzo di una condotta di ritorno Il rendimento della ruota del mulino in termine di consumo dipende da due grandezze essenziali tuttavia l altezza tra la sorgente d acqua e la ruota del mulino che qui determinante Pi quest altezza importante pi grande la velocit e dunque la forza con la quale l acqua va a colpire la ruota La seconda grandezza l addebito d acqua Pi il diametro della condotta di portata largo pi la quantit d acqua che si consuma sar importante e pi il rendimento della ruota sar alto 2 1 Circuito elettrico Il circuito d acqua descritto sopra illustra in maniera ottimale il funzionamento di
42. fatti che i motori siano pi spesso danneggiati in seguito ad una lubrificazione troppo frequente e troppo abbondante che a causa di una mancanza di lubrificante 3 5 La lubrificazione La lubrificazione pu essere effettuata in differenti modi Sul motore con collettore a disco si trova alle estremit degli assi una piccola tasca che contiene una mini spugna che distribuisce uniformemente l olio sull asse Nel caso del motore con collettore a tamburo l olio applicato direttamente sull asse motore Ci ha anche una proposizione incidentale sul rimessaggio delle locomotive Se queste che sono sistemate in orizzontale l olio suscettibile di penetrare all interno del motore a partire dall asse e di provocare un cortocircuito preferibile dunque riporre questi modelli in posizione verticale e di badare soprattutto in queste parti a lubrificare l asse motore con parsimonia AI di l degli assi motore esistono degli altri punti delle locomotive che devono essere lubrificati ad intervalli regolari ma ci fa gi parte della prossima puntata della nostra serie M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 17 Guida alla manutenzione 4 parte MM 2009 n 06 4 L arte della lubrificazione Lubrificazione impeccabile pulizia accurata regole rigorose mantenere in buono stato un modello in scala ridotta questo si apprende Ma una buona manutenzione fa si che anche un modello vive molto pi a lungo Be
43. i due il valore 0 rappresenta allora 0 il valore 1 la potenza di due rispettiva Il numero binario 10011101 danno cos per esempio il valore decimale 157 Che si ottiene con 1 x 128 0x64 0x32 1x16 1x8 1x4 0x2 1x1 157 Codice binario Bit 7 Bit 6 Bit 5 Bit 4 Bit 3 Bit 2 Bit 1 Bit 0 rappresenta 9 2 9 2 23 je 2 24 Num decimali 128 64 32 16 8 4 2 1 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 46 Bit 7 Bit 6 Bit 5 Bit 4 Bit 3 Bit 2 Bit 1 Bit 0 Num binari 1 0 0 1 1 1 0 1 Num decimali 128 0 0 16 8 4 0 1 Senza la matematica nulla funziona Le cifre da 0 a 255 sono rappresentate sotto forma di numeri binari a otto posizioni Ciascuna posizione di numero binario rappresenta una potenza di due e prende il valore 0 non presente o 1 presente La somma d il numero decimale 1 Introduzione diretta pag 32 L introduzione di valori CV si pu fare in tre maniere Cosi facendo il valore rispettivo entrato o regolato nella tastiera Il numero introdotto corrisponde allora esattamente al valore desiderato ci che distingue questa introduzione dalle altre due possibilit L esempio pi popolare di introduzione diretta l indirizzo numerico Pu prendere dei valori tra 1 e 255 Gli apparecchi numerici pi vecchi come il Control Unit riconoscono solamente gli indirizzi numerici fino a 80 incluso e autori
44. i termini corrente continua siano utilizzi anche per designare il modo di portare della corrente Cos il binario a conduttore mediano Marklin spesso qualificato di sistema a corrente alternata il sistema Trix HQ di sistema a corrente continua Questo tuttavia scorretto nella misura in cui il modo di portata della corrente conduttore mediano non legato alla natura del sistema di sfruttamento corrente alternata Si pu verificarlo particolarmente sui motori dei modelli Marklin Di fatto una locomotiva a corrente alternata pu essere attrezzata perfettamente di un motore a corrente continua M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 10 Lis Sulle locomotive Marklin si sempre fatta la distinzione tra i sistemi di sfruttamento utilizzato al livello dei binari e la tensione d alimentazione del motore Esisteva tra i due un dispositivo che permetteva di decodificare il segnale di sfruttamento al binario e di fornire al motore la corrente d alimentazione adeguata trasformando per esempio la corrente alternata in corrente continua Questo scatola nera ordina altre funzioni come l illuminazione frontale asservita al senso della marcia Si trattava alla partenza di un commutatore meccanico d inversione del senso di marcia completato pi tardi da un modulo elettronico di pre commutazione o sostituito da una versione interamente elettronica Tutte queste versioni anteriori funzionavano unicamente col sistema a corre
45. ificazione di questo tipo di decoder corrispondono ai commutatori 1 3 5 e 7 del decoder numerico Questo tipo permette di regolare tutti gli indirizzi dunque purch almeno uno di questi commutatori sia su on il totale dunque 15 indirizzi La regolazione pi semplice l indirizzo 78 per la quale solo il commutatore 1 su on 6 5 Indirizzo di test 78 Questo indirizzo pi facile da ricordare ed utilizzato tanto per il sistema numerico che per il sistema Delta allora facile da provare quando non si ha un quadro di codificazione a disposizione e si prova una locomotiva con decoder di questa generazione Per il sistema Delta corrisponde al primo indirizzo che designato da 1 o il simbolo di locomotiva ha vapore I primi modelli Delta non comportavano la codificazione L indirizzo era definito con l aiuto di ponte saldato su 4 paia di contatti saldati La modifica dell indirizzo unicamente possibile con l aiuto di un saldatore In fabbrica l indirizzo di questi modelli era definito secondo il tipo di locomotiva 6 6 Indirizzi Delta M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 29 Indirizzo 1 corrisponde all indirizzo 78 per il sistema Digitale locomotiva ha vapore indirizzo 2 72 automotrice indirizzo 3 60 locomotiva diesel indirizzo 4 24 locomotiva elettrica Per l indirizzo 1 il primo contatto chiuso Per il secondo indirizzo sono i contatti 1 e 2 commutatori 1 e 3 per il d
46. io le differenze di potenza tra correnti continue e corrente alternata sono in pratica trascurabili Indicheremo dunque che 1 watt I Va Sempre in modellismo ferroviario purtroppo frequente che i termini corrente continua siano utilizzi anche per designare il modo di portare della corrente Cos il binario a conduttore mediano Marklin spesso qualificato di sistema a corrente alternata il sistema Trix HQ di sistema a corrente continua Questo tuttavia scorretto nella misura in cui il modo di portata della corrente conduttore mediano non legato alla natura del sistema di sfruttamento corrente alternata Si pu verificarlo particolarmente sui motori dei modelli Marklin Di fatto una locomotiva a corrente alternata pu essere attrezzata perfettamente da un motore a corrente continua Sulle locomotive Marklin si sempre fatta la distinzione tra i sistemi di sfruttamento utilizzato al livello dei binari e la tensione d alimentazione del motore Moltiplicando la somma della tensione per la somma della corrente si ottiene la potenza elettrica convertito da un consumatore In corrente continua l unit di potenza designata in watt abbreviazione W In corrente alternata per voltampere abbreviazione VA Nel modellismo ferroviario le differenze di potenza tra correnti continue e corrente alternata sono in pratica trascurabili Indicheremo dunque che 1 watt I Va Sempre in modellismo ferroviario purtroppo frequente che
47. isogno delle dieci entrate dell elenco di locomotive per il suo parco di veicoli pu ugualmente servirsi unicamente della alla programmazione delle locomotive fx Mostreremo come fare nel numero seguente M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 39 Guida alla manutenzione 9a parte MM 2010 n 05 9 Scatola ad astuzie numeriche Alcune astuzie permettono di trarre ancora dei miglioramenti dai vantaggi della tecnica numerica Mostriamo qui come programmare pi facilmente dei decoder fx e come approfittare di funzioni supplementari con la Control Unit Il processo di programmazione dei decoder fx Marklin programmabili dell esterno si svolge sempre secondo lo stesso schema Ci pu essere messo a profitto per una programmazione efficace Se c ancora un posto libero nell elenco delle locomotive si pu creare un unit di programmazione universale L entrata per il modello rif 36850 della banca dati conveniente per esempio per fare questo Lo si chiama dalla base dei dati con il men Nuova locomotiva e la si M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 40 Lis riprende nell elenco di locomotive Si modifica poi ancora il nome di questa entrata per esempio in PROG 9 1 Entrata di programmazione Per riprogrammare una locomotiva fx adesso noi richiamiamo subito questa entrata Come sempre per le locomotive fx solo la locomotiva da programmare si trova sul binario Passiamo al sot
48. it modifica quelle zone e come calcolare il numero appropriato CV 29 Bit 7 Bit 6 Bit 5 Bit 4 Bit 3 Bit 2 Bit 1 Bit 0 idol me 1 m sd rene 0 0 1 Valori di indirizzamento secondo il valore il modello reagisce in modo DCC agli indirizzi a 7 bit valore 0 o a 14 bit valore 1 Inversione del senso di marcia il valore 1 inverte la regolazione di fabbrica Campo d utilizzazione valore 1 permette a scelta il funzionamento con DCC Selectrix ed analogico con funzionamento a corrente parallele valore 0 significano che questo modello pu essere utilizzato in modo DCC con sezioni di frenata Definire le tacche di marcia le possibilit sono 28 o 128 tacche di marcia valore 1 o 14 valore 0 10 3 2 Modificare i valori La CV 29 regolata di serie sul valore 6 per numerosi decoder DCC Il senso di marcia non dunque invertito bit 0 0 x 1 Egli ha 28 o 128 tacche di marcia regolate bit 1 1 x 2 1 modi di servizio DCC Selectrix e funzionamento DC analogico sono possibili bit 2 1 x 4 e la lunghezza d indirizzo e pre regolata su 7 bit bit 5 0 x 32 Se un modellista Trix desidera al contrario utilizzare per questo modello unicamente il funzionamento DCC ma con la possibilit della sezione di frenatura ed utilizzare gli indirizzi pi lunghi a 14 bit i bit 2 e 5 devono essere modificati Il nuovo valore per la CV 29 sar allora 0x
49. iva produzione Le modifiche tecniche durante la produzione e cos di altri numeri di pezzo di ricambio antecedenti non possono essere derivati M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 60
50. izza nella maggioranza dei casi delle viti esagonali con un apertura della chiave di 2 5 3 o 3 5 millimetri L assortimento d utensili rif 70900 comprende tre cacciaviti con le teste corrispondenti alle viti esagonali Essi permettono di allentare le viti senza rovinare le loro teste Esistono tuttavia delle costruzioni pi recenti come la BR 61 del treno Henschel Wegmann La sostituzione qui un po pi complessa perch altri pezzi devono essere smontati per accedere alle ruote 5 4 Supporto di locomotiva In questo caso un supporto per locomotive si rende utile In questo supporto in schiuma si pu depositare il modello al contrario senza rischiare di danneggiare dei piccoli supporti filigranati Questi supporti sono proposti da diversi fabbricanti Per esempio la casa Noch In certi casi un cambio di cerchiature d aderenza pu essere fatto senza smontaggio Un esempio PICE 3 Qui possibile inserire le cerchiature d aderenza tra la struttura dei carrelli e gli assi Nelle istruzioni d uso di questo modello si segnala un altro aspetto importante del cambiamento delle cerchiature d aderenza il montaggio viene fatto di preferenza con delle pinzette Queste cerchiature d aderenza non hanno allora che una corta durata di vita ed il prossimo cambiamento praticamente pre programmato Al contrario se si pinza una piccola parte periferica della cerchiatura d aderenza come un ricciolo con la pinzetta si pu in
51. l vantaggio che solo il pantografo si consuma con il funzionamento il filo di contatto resta intatto In caso di problema solo il pantografo deve essere sostituito e non la catenaria ci costituirebbe un enorme lavoro Ma il 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 26 Lis consumo dovuto allo sfruttamento non l unica causa di sostituzione del pantografo Sono spesso degli incidenti che rendono la sua sostituzione necessaria Per esempio quando strappato durante il tragitto 6 1 Sostituzione semplice La sostituzione dei pantografi semplice Sono fissati abitualmente dal disotto al corpo con l aiuto di una vite Dunque togliere il corpo svitare il pantografo porre il nuovo ed ecco fatto Fate tuttavia eventualmente attenzione agli isolatori presenti Senza questo c un rischio di corto circuito ulteriore nel modello Alcuni consigli pratici permettono d allungare il durata di vita dei pantografi Allungare l intervallo di sostituzione fa guadagnare del tempo e del denaro Uno dei migliori consigli viene della realt e funziona anche per la presa di corrente reale per la catenaria nella realt la catenaria posata a zig zag Questo aumenta la superficie di contatto con il pantografo ed il consumo diminuisce Se la catenaria non utilizzata per l alimentazione dei modelli ci sono nettamente pi possibilit di diminuire il consumo In questo caso il pantografo non deve toccare il filo di conta
52. li assi L olio eccedente va ancora a spargersi facilmente sul plastico Vi consigliamo di conseguenza di M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 19 Lis utilizzare molto poco olio e di procedere in successive tappe invece di sottomettere il modello ad una vera doccia Si possono oliare anche gli assi delle vetture viaggiatori o dei vagoni merci nuovi dopo l acquisto Si umidificano molto leggermente i cuscinetti a rulli conici con l olio Questa semplice operazione permette di allungare la durata di vita dei modelli 4 3 Casi particolari Sugli ingranaggi a vite senza fine si sceglier il grasso Trix rif 66626 Per applicare questo grasso ci serve la punta di uno spillo con il quale si deposita il grasso sulla superficie della vite senza fine o nel foro di visita previsto per questo uso Un eccesso di grasso pu anche causare dei problemi imperativo utilizzare il lubrificante con parsimonia Cos in generale la lubrificazione raramente necessaria occorre al contrario oliare pi frequentemente L avvertenza d impiego delle locomotive raccomanda la maggior parte delle volte un intervallo di circa le 40 ore di servizio I Marklinisti agguerriti essi riconoscono gi dal rumore se una lubrificazione necessaria Se la loco comincia a produrre un rumore stridente tempo di effettuare una manutenzione La lubrificazione non deve tuttavia intervenire che alla fine d ogni manutenzione Bisogna controlla
53. lit elettromagnetiche CEM Cos il rispettivo trasformatore il garante di questa compatibilit 5 2 Consultazione del modo d uso Senza consultare il rispettivo modo d uso un cambiamento delle cerchiature d aderenza non generalmente possibile E la che si trovano le indicazioni necessarie concernenti i pezzi da smontare per sostituire le cerchiature d aderenza Riconosciute le ruote destinate ad accogliere una cerchiatura d aderenza nella scanalatura periferica indispensabile Senza questo rinforzo nessuna cerchiatura pu tenere Inversamente l assenza di cerchiatura d aderenza su una delle ruote deteriora fortemente le caratteristiche di circolazione del modello 5 3 Smontaggio Per sostituire le cerchiature d aderenza si deve prima accedere alla ruote Per molti dei modelli con carrelli si deve togliere la copertura dei carrelli Questo avvitato o fermato con clips Si trover la tecnica da utilizzare sul libretto delle istruzioni del modello in questione Per le costruzioni pi recenti come la BR 218 dove possibile di togliere l asse completo Per il cambiamento delle cerchiature d aderenza questa procedura indubbiamente molto pi facile Per la maggioranza delle locomotive a vapore sufficiente togliere il comando della ruota corrispondente per sostituire la cerchiatura d aderenza Per il comando M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 23 Lis Marklin util
54. mento del senso di marcia In seguito il parametro selezionato pu essere modificato Tappa 3 modificare il parametro Si batte un nuovo indirizzo numerico a due cifre da 01 a 80 La velocit massima regolabile tra 01 lenta e 63 elevata il rallentamento alla accelerazione frenata accetta dei valori tra 01 e 31 Col commutatore di cambiamento del senso di marcia si conferma anche questa programmazione Per finire l operazione si preme prima su stop poi su go 7 5 Operazione facile La programmazione stessa molto semplice S introduce prima il CV che si desidera modificare Sul Control Unit 6021 entra per questo effetto il valore CV come indirizzo a due cifre Per comunicare al decoder questa entrata il processo confermato in azionando il cambiamento del senso di marcia S introduce nel Control Unit adesso il nuovo valore per questo registro nuovamente come indirizzo a due cifre Questa tappa confermata anche col cambiamento del senso di marcia Premendo poi sul tasto stop e subito dopo sul tasto go si finisce la programmazione possibile poi provare la modifica Un esempio L indirizzo numerico di una locomotiva deve essere modificato in 18 Prepariamo prima la programmazione come descritto pi in alto L illuminazione di testa della locomotiva lampeggia ed indica che la programmazione propriamente detta pu cominciare e S introduce l indirizzo 01 che segnala al decoder che il registro
55. n lubrificare per ben circolare In modellismo ferroviario questo vecchio adagio da prendere con ogni riserva Sui modelli in scala ridotta una lubrificazione troppo abbondante pu rivelarsi difatti almeno pi dannosa di una mancanza d olio Solo la giusta misura permetter di raggiungere qui l effetto ricercato Ma di fatto perch i nostri veicoli hanno bisogno di olio Diciamo per semplificare che si tratta d attenuare l effetto dello sfregamento Questo principio l abbiamo visto durante un corso di fisica Il contatto di due superfici in movimento genera uno sfregamento Affinch ci sia movimento occorre una forza o della produzione di calore Ora lo sfregamento esige non solo un supplemento di forza ma genera anche un consumo maggiore Quando le due superfici si muovono una contro l altro il materiale pi duro esercita un effetto di consumo sul materiale pi tenero Per prendere un esempio semplice potremmo parlare dei pneumatici di un automobile nel caucci il pi tenero si consuma al contatto con l asfalto Nello sfregamento che qui relativamente debole il processo prende un certo tempo Per limitare questo consumo ivi compreso sui nostri modelli in scala ridotta la soluzione dunque consiste nell attenuare l effetto di sfregamento 4 1 La lubrificazione Il metodo pi semplice di utilizzare dell olio o del grasso Un film lubrificante ermetico riduce di molto lo sfregamento ci che si manifesta in uno
56. nell interfaccia d ordine della vecchia Mobile Station rif 60652 Il passaggio abbastanza complesso nel modo di programmazione del Control Unit 6021 dunque superfluo la Mobile Station genera automaticamente l ordine e porta cos il decoder fx nel modo di programmazione rispettiva La condizione di disporre di un entrata libera tra le dieci entrate dell elenco delle locomotive Per la Mobile Station tutti i decoder fx reagiscono simultaneamente ad un segnale di programmazione L operatore deve badare dunque che solo l esemplare da modificare si trovi sulla rete al momento della programmazione Per minimizzare il pericolo di una programmazione intempestiva solo i giochi di dati delle locomotive per le quali una possibilit di programmazione esterna prevista di fabbrica possono essere modificati nella banca dati Dell entrate scorrette possono cos essere annullate senza problemi Numerosi modelli vecchi non offrono la possibilit di regolazione e non possono essere modificati con la Mobile Station Gli ingressi creati nell elenco delle locomotive con l indirizzo non hanno neanche questa possibilit di programmazione Questo mezzo utilizzato principalmente per il locomotive Delta le quali l indirizzo regolato abitualmente con i commutatori di codificazione 8 6 Consigli pratici Astuzia Come sotto citato una sola entrata nell elenco delle locomotive della Mobile Station basta per la programmazione tutti i decoder fx Chi non ha b
57. nente se la locomotiva attrezzata della tecnica corrispondente Il sottomenu porta le seguenti designazioni Root inglese per radice da delle notizie generali sul decoder utilizzato Motor modifica le prestazioni d ordine del motore Sound modifica l insieme del rumore Legacy inglese per classico possibilit di regolazione per differenti sistemi di sfruttamento Misc inglesi per diversi regolazioni diverse Il campo Root contiene i dati dell indicazione del fabbricante il numero dei motori ecc Ogni modellista pu consultare queste notizie fondamentali Una modifica di queste informazioni non naturalmente consigliabile non ci approfondiremo su questo campo 11 3 Regolazioni del motore Un men pi interessante si presenta invece sotto Motor Il quadro delle velocit attira soprattutto la nostra attenzione I valori gi conosciuti per il rallentamento alla partenza ed alla frenata la velocit minima e massima si trovano ugualmente Per questi valori rispettate assolutamente i limiti dati nell istruzioni per l uso Provare altri valori non ha normalmente senso anche insensato regolare un valore pi elevato sia per la velocit minima che per la velocit massima M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 52 Las Il quadro delle velocit permette invece delle regolazioni interamente nuove per i livelli di velocit In pratica fa variare l intensit delle variazioni
58. nservare semplicemente un sistema uniforme badando il lato al quale lo strisciante centrale raccordato sia anche quell utilizzato per connettere i contatti dei ganci L altro lato della piattina sar riservato automaticamente al conduttore di ritorno Non resta per finire che a adattare i supporti e rimontare interamente il modello Per ci che riguarda delle carrozze alimentate dal gancio di questa carrozza di base non c bisogno di montare la strisciante centrale poich ricevono la loro alimentazione per l intermediario del gancio Lo strisciante di massa deve essere installo in ogni caso a fianco del gancio se no l illuminazione non funzioner Vogliate annotare che sconsigliato in genere alimentare pi di tre o quattro carrozze con una stessa parte di gancio perch la corrente che attraversa questo gancio sarebbe allora troppo forte Il raccordo di due carrozze a strisciante con il gancio presentano anche un inconveniente questa configurazione suscettibile di provocare un corto circuito in zona di segnalazione e di punto di taglio 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 13 Guida alla manutenzione 3 parte M M 2009 n 05 3 Manutenzione dei motori Affinch il vostro motore vi d ogni soddisfazione fate ogni tanto la manutenzione Alcuni gesti bastano gi a preservarne il funzionamento e le prestazioni Anche i lavori pi semplici possono migliorare in modo significativo le prestazi
59. nte alternata solamente con l apparizione ulteriore dei decoder Digital e Delta che il sistema Marklin Digital ha permesso di riconoscere e di gestire un sistema nuovo Esistono dei decoder differenti per i diversi tipi di motori Per i motori universali che possono essere sfruttati tanto bene in corrente alternata che in corrente continua abbiamo per esempio il decoder 66032 Il decoder 60922 per la sua parte utile per numerosi motori a corrente continua 2 3 Unit di misura Tensione U designa la differenza di potenziale tra due punti unit il volt V Amperaggio 1 designa l addebito d elettroni che passano in un conduttore unit l ampere A Potenza P designa l energia trasformata per un consumatore che riceve della corrente o quella che fornisce un apparecchio d alimentazione trasformatore unita il voltampere VA o watt W 2 4 Prima d incominciare 1 Esiste un kit di collocamento a livello per questo modello Se no il montaggio di un illuminazione interna non possibile o richiede un forte talento dell amante del fai da te 2 Quale tipo d illuminazione scegliere Per le lampade ad incandescenza il kit contiene normalmente tutti i pezzi necessari Per le illuminazioni DEL bisogner cercare i pezzi appropriati 3 Come si deve fare l alimentazione elettrica Due possibilit con un pattino di captazione centrale o un gancio conduttore di corrente 2 5 Tipi speciali M
60. ntografo resta intatto 6 3 Il varco numerico Agli inizi del treno in miniatura la catenaria era il metodo pi popolare per far viaggiare pi di un treno La percezione in materia di funzionamento con parecchie locomotive venuto nel 1984 con l introduzione del sistema numerico Oggigiorno i decoder offrono un gran numero di possibilit di regolazioni classiche come l indirizzo numerico i modelli possono essere adattati sempre di pi ai bisogni personali Presenteremo le possibilit di regolazione nei numeri seguenti In vista di una migliore comprensione cominciamo tuttavia dalla crono storia dei decoder numerici Quello che comprende i processi di programmazione dell epoca non avr problemi con le regolazioni dei nuovi decoder La crono storia comincia con i primi decoder di Marklin rif 6080 e 6081 Questi decoder erano montati nei modelli numerici a partire dal 1984 secondo il tipo di motore tutti corrente o calamita permanente Avevano una sola possibilit di regolazione l indirizzo 6 4 Regolare l indirizzo L indirizzo si regola con un commutatore di codifica ottuplo che permette teoricamente 256 differenti possibilit di regolazione Questo tipo di decoder detiene M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 28 Lis automaticamente il modo di funzionamento numerico o analogico corrente alternata Indipendentemente dell indirizzo numerico in presenza di una tensione alternata da 0 a 16
61. o l utente del PC pu per questo adoperare un foglio elettronico che si trova in numerosi pacchetti software di materiali per ufficio Annotiamo per ogni modello del parco anche l indirizzo di fabbrica ne avrete bisogno in caso di reinizializzazione della locomotiva CV 08 8 4 Possibilit di regolazione per i decoder fx CV Parametri Scala dei valori 01 Indirizzo numerico 01 80 02 Tensione minima nella tacca di marcia 01 63 inferiore Pi questo valore elevato pi la corrente di trazione del decoder elevata nella tacca di marcia inferiore 03 Rallentamento in partenza 01 63 04 Rallentamento in frenata 01 63 05 Velocit massima 01 63 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 38 08 Ristabilire 1 valori di regolazione della 08 fabbrica 75 Livello sonoro dell elettronica di rumori 01 63 Le possibilit di regolazione non sono sempre disponibili secondo il tipo di decoder Tutti possiedono comunque le CV 01 CV 03 con rallentamento combinato tra partenza e frenatura CV 05 e CV 08 Esistono ancora degli altri registri CV ma non sono pubblicati da Marklin Questi servono p es in fabbrica a raccordare Pelettronica ed il motore Non toccarli mai Degli esperimenti malaugurati possono condurre a fare che l elettronica diventi inutilizzabile 8 5 Mobile Station rif 60652 La programmazione dei decoder fx stata integrata alla partenza
62. o Perini per 3rotaie it 37 Lis Esistono teoricamente ancora molte possibilit di regolazione sui decoder fx Con altri valori CV si pu p es accordare in fabbrica l elettronica al motore nel modello Queste regolazioni non sono destinate ai profani nel peggiore dei casi essi possono guastare il decoder in modo che solo il montaggio di una nuova elettronica permette di rimediare al problema Questi altri parametri non sono da allora volontariamente pubblicati da Marklin La programmazione dei decoder fx non esige delle conoscenze speciali ma si devono rispettare alcune regole e I decoder fx non sanno riconoscere a che modello il modo di programmazione destinato Infatti tutti i decoder fx della rete reagiscono simultaneamente agli ordini di programmazione Prendete l abitudine di fare sempre la programmazione su un troncone di binario isolato sul quale non si trova dunque nessun altro consumatore con decoder e Questo vale non solo per le locomotive ma anche per decoder funzionali p es quelli incorporati nelle scatole per il rombo nella scala 1 le vetture trasformate a 4 assi rif 58165 581669 o la gru girevole rif 76515 Questi modelli reagiscono ugualmente agli ordini di programmazione e devono essere isolati al momento della programmazione e La stessa cosa si applica ai modelli col kit di trasformazione rif 60760 che contengono anche un decoder regolabile e Annotate tutti i valori modificati su un fogli
63. o a raggi infrarossi 13 1 Il mantenimento degli scambi richiede dei lavori di manutenzione Dei lavori di manutenzione regolari non sono necessari Per gli scambi viene ad aggiungersi eventualmente una forma inattesa di insudiciamento o d incrostazioni Il movimento che si inceppato deve in generale essere oliato o ripulito semplicemente della polvere Questo soprattutto valido per i vecchi movimenti dei sistemi di binario M e K cos come per gli ordini dei vecchi segnali ad ala o luminosi I rel utilizzati invece non sono minacciati da questo soggetto I movimenti degli scambi dei binari C e K attuali sono protetti anche contro l infiltrazione della polvere Per questi movimenti si deve essere anche molto prudenti con l olio L entrata dell olio nel movimento pu provocare dei cortocircuiti e cos il guasto totale del movimento di avanzamento 13 2 Come ripulire la Central Station e gli altri apparecchi di comando Questi apparecchi sono principalmente minacciati dalla polvere Saranno spolverati prudentemente con un panno per la polvere secco o un pennello Assolutamente mettere gli apparecchi fuori tensione prima della pulizia e ricoprire di preferenza il prezioso componente numerico con un film in caso di non utilizzazione per evitare un impolveramento inutile della superficie 13 3 Con quale intervallo gli accessori come la piattaforma girevole o la gru devono essere oliati Questi apparecchi non sono abitualmente usati in
64. o sopprime una funzione selezionata 12 3 Funzioni molteplici In pi oltre all assegnazione individuale potete ugualmente installare numerose volte delle funzioni Potete cos per esempio inserire l illuminazione di testa in due indirizzi differenti Una volta sotto f0 come illuminazione normale che cambia col senso la marcia e poi sotto f6 come doppio collegamento A Indipendentemente del senso della marcia le luci frontali sono allora collegate dai due lati Ci permette anche di realizzare altre combinazioni interessanti Se la locomotiva equipaggiata di un attacco Telex si pu combinare questa funzione col rumore dell accoppiamento Pi niente si oppone allora ad un individualizzazione Il bottone di test Importante con il quale si pu controllare la modifica effettuata E solamente in seguito che si deve azionare il bottone di registrazione Una volta fatto ci le modifiche sono registrate nel decoder mfx Per queste registrazioni la locomotiva deve trovarsi sull impianto Guida alla manutenzione 13 parte MM 2011 n 03 13 Questioni di pratica Nell ultima parte della nostra guida di manutenzione abbiamo risposto a delle domande frequenti del servizio post vendita di Marklin Il mantenimento e la manutenzione degli accessori vi giocano il ruolo principale M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 57 Las Inoltre noi riveliamo come modificare un indirizzo numerico con un telecomand
65. oder mfx di Marklin Nella pratica ha dato tuttavia nelle sue prove di porre solamente la locomotiva da modificare sul binario di programmazione e di tagliare completamente il collegamento con la rete dunque di staccare l uscita della Central Station ed il collegamento con 1 booster Per prudenza si toglieranno anche tutti gli altri apparecchi d ordine Questa M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 51 e procedura escluder in modo sicuro ogni influenza esterna e ridurr ad un minimo le sorgenti di errori in caso di insuccesso Il lavoro si giustifica visto che non si ottimizza un modello tutti i giorni pertanto prendere il suo tempo Il binario di programmazione sar o un piccolo ovale o un banco di prova a rulli Si pu cos controllare direttamente il risultato della modifica di regolazione 11 2 Leggere il decoder Dopo avere richiamato la locomotiva che si trova sul binario selezioniamo il simbolo di attrezzo corrispondente per arrivare nell area di regolazione per questa locomotiva Azioniamo poi il bottone Accesso CV Da questo momento la Central Station comincia a leggere diverse notizie nel decoder Questo pu durare un certo tempo Delle barre di progressione sullo schermo permettono d identificare la notizia durante la lettura Cinque elementi di men differenti appaiono allora nella parte inferiore dello schermo Sebbene esistono per tutte le locomotive il sottomenu tuttavia solamente perti
66. olla determinata infatti il comportamento del modello durante la marcia Una pressione troppo elevata va a generare un auto bloccaggio importante del motore lo spazzola frena qui in qualche modo il rotore Una pressione insufficiente ostacola la trasmissione della corrente alla superficie del collettore Il consumo delle spazzole motore pu provocare delle connessioni elettriche fortuite tra le diverse superfici del collettore Il solo rimedio consiste qui nel pulire il motore e all occorrenza a cambiare l indotto questo implica uno smontaggio completo del motore Cominciare a togliere le spazzole motore secondo il procedimento descritto pi in alto La seguente tappa consiste nello smontare la placca motore svitando le viti di fissaggio Questo permette di far uscire nello stesso tempo l indotto e l induttore Sui motori universali occorre imperativamente badare al momento di quest operazione a non strappare 1 fili di raccordo all induttore Per rivedere il motore non si obbligati normalmente a ritirare questi fili Prima di cominciare lo smontaggio fotografate il motore con una macchina fotografica numerica per poter ritrovare pi tardi la configurazione d origine Prendete qui delle vedute dettagliate in primo piano Al limite potete fare anche degli schemi o disegni della locomotiva interessata 3 4 Pulizia Al momento della pulizia elimineremo tutte le tracce d abrasione lasciate dalle spazzole di carbone nel copricatena motor
67. on line Marklin o al vostro rivenditore pi vicino La qualit delle viste degli esplosi Marklin aiutano i numerosi modellisti ad utilizzarli come guida di riparazione Precisiamo tuttavia che questi disegni sono fatti perch servono unicamente all identificazione dei differenti pezzi Ecco perch pu anche arrivare che certe modifiche tecniche subite dai modelli non siano state prese in conto dagli schemi Si trovano cos dei disegni in cui il gancio rappresentato non concorda con quello della versione attuale del modello per il fatto che delle versioni differenti sono state utilizzate in seno ad una stessa serie Non vi fidate di conseguenza mai di queste viste esplose ma unicamente ai documenti che avete stabilito voi stesso prima di smontare il modello Una volta che la nostra stazione di lavoro attrezzata in pezzi di ricambio attrezzatura e prodotti ausiliari possiamo passare ai primi lavori di manutenzione M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 8 Lis Guida alla manutenzione 2 parte M M 2009 n 03 2 Principi d elettricit Tensione amperaggio potenza andiamo vedere i grandi parametri che reggono l elettricit Questa conoscenza far del montaggio dell illuminazione interna un gioco da ragazzi Prima di esaminare nel dettaglio i lavori di manutenzione e di riparazione dei treni in miniatura Marklin H bisognare dapprima definire un certo numero di termini fondamentali impiegati in el
68. onamento o sull altro Tutti i modelli di locomotive elettriche offrono la possibilit di commutazione sulla presa di corrente per catenaria Essa in particolare assente sul modello della BR 185 rif 36850 Non previsto neanche di poter aggiungerlo M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 25 Guida alla manutenzione 6 parte MM 2010 N 2 6 Modelli astuti Funzionamento con parecchie locomotive in principio con la catenaria ed oggigiorno col decoder numerico Mostriamo come fare funzionare la presa di corrente per catenaria e spieghiamo le regolazioni dei primi decoder numerici di Marklin Numerose locomotive elettriche fanno parte di una specie speciale Coccodrillo E 03 ed ICE sono i soli modelli che possono trarre la loro corrente da trazione anche dalla catenaria Questo conforme alla realt ma implica anche che queste locomotive elettriche chiedono una cura particolare Per alimentare le locomotive correndo il pantografo aperto strofina sul filo di contatto Si consuma dunque nel funzionamento Che il modello sia alimentato effettivamente con la catenaria o no senza importanza Dato che il pantografo strofina c consumo Tuttavia le esigenze sono pi elevate nel caso della presa di corrente con la catenaria il pantografo deve essere allora in contatto permanente con la catenaria I pantografi sono concepiti come pezzo di consumo e sono un poco pi teneri della catenaria Questo ha i
69. ondizioni necessarie e come ci funziona Guida alla manutenzione 12 parte MM 2011 n 02 12 Comandare ed amministrare Ci che desiderate con la mappatura delle funzioni si pu assegnare ad ogni tasto funzione della Central Station e questo lo stesso M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 54 parecchie volte Altri effetti che stupiscono permettono le nuove possibilit di regolazione dei registri CV a partire dall aggiornamento 1 4 0 A partire dalla versione d aggiornamento 1 4 0 la Central Station offre per le locomotive mfx una serie di regolazioni supplementari che rendono lo sfruttamento ancora pi interessante E possibile richiamarle con i registri CV Prima di partire ancora un osservazione importante i registri dipendono dal tipo del rispettivo decoder e non sono ovunque i medesimi Basatevi dunque assolutamente sulle notizie fornite per la rispettiva locomotiva sullo schermo della Central Station e non su qualche tabella generale Con gli interventi sui CV andiamo direttamente al cuore del modello Se non siete sicuri della conseguenza di una regolazione non dovrete effettuare in nessun caso delle modifiche Annotate assolutamente i valori di partenza per potere cos se necessario ristabilire la situazione d origine Abbiamo presentato il sottomenu Motore in MM 01 2011 In pi oltre alla modifica del quadro della velocit il sotto menu offre in supplemento 1 registri
70. one Per 1 vagoni con luci posteriori avrete anche bisogno delle lampadine rosse adeguate Gli elenchi di pezzi staccati e viste degli esplosi proposte sul nostro sito Internet vi portano un aiuto prezioso per i vostri acquisti di pezzi L indirizzo www maerklin de cos come le pagine di pezzi staccati del negozio in linea www maerklinshop de vi offrono la possibilit di ricercare delle viste di esplosi sebbene questi elenchi di pezzi staccati non siano disponibili per la totalit dei modelli fabbricati da Marklin dal principio la ricerca di un modello di costruzione similare pu rivelarsi anche utile I vecchi elenchi di pezzi staccati indicano ancora frequentemente dei riferimenti a 5 cifre Per metterli al formato a 6 cifre abitualmente utilizzato oggi basta aggiungere un 0 al numero a 5 cifre Il paio di spazzole di carbone inserito in campionario 60030 diventa cos il riferimento attuale 600300 N B Solo questo nuovo riferimento raffigura ancora nell elenco dei pezzi staccati il computer non pu identificare i pi numeri di 5 cifre Il servizio dei pezzi staccati Marklin vi aiuter volentieri se avete altre domande M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 7 1 4 Ordine La bottega on line Marklin v informa della disponibilit dei pezzi desiderati Quando un pezzo raffiguro col prezzo corrispondente ci vuole dire generalmente che sia consegnabile Potete allora o comandarlo direttamente alla bottega
71. onformemente all avvertenza Sulla maggior parte delle carrozze attuali per fare questo si ritira il bordino di gomma dei corridoi d intercircolazione ci M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 12 Lis permette poi di togliere facilmente la sovrastruttura La seconda operazione consiste in montare i contatti di connessione con i ganci Si tolgono pertanto le vecchie placche di contatto s introduce la molla di contatto nel gancio poi si ristabilisce la configurazione dell insieme installando delle nuove placche di contatto Il kit di trasformazione rif 72021 contengono tutti i pezzi necessari N B Badate che la molla di contatto penetri bene nella cassa del gancio 2 7 Connessione alla terra La seguente tappa consiste nel realizzare la connessione alla terra Per ci basta togliere l asse di uno dei carrelli e di montare lo strisciante di massa Seguendo il modello di carrozze gli striscianti stessi saranno accorciati leggermente Lo strisciante centrale sar fermato sull altro carrello Tutte le linee di raccordo saranno infilate attraverso le sistemazioni interne e si potr rimettere allora questi ultimi a posto Sulla nostra carrozza tipo utilizzeremo due unit d illuminazione rif 73400 che noi inseriremo l una nell altra per formarne solamente una sola Le piattine sono dotate in ogni quota di un raccordo continuo potendo servire o all utilizzazione di corrente o al conduttore di ritorno Bisogna co
72. oni di un modello il motore rappresenta naturalmente l elemento centrale poich da lui che dipende la velocit la forza di trazione e l efficacia Tutti i motori non sono tuttavia identici e ciascuno chiede un modo di manutenzione particolare Durante la lunga storia dei binari HO Marklin ha utilizzato nei suoi modelli di locomotive dei concetti di motorizzazione molto differenti di cui la quasi totalit al momento ancora presente sui plastici I principali tipi hanno per nome il motore con collettore a disco il motore con collettore a tamburo il motore con calamita permanente o motore a corrente continua e la motorizzazione Sinius I motori con collettore a disco ed a tamburo esistono ciascuno in due versioni differenti Su questi motori il campo magnetico dello statore prodotto per gli elettromagneti o per un magnete permanente La versione dotata d elettromagneti ancora chiamata motore universale per il fatto che questo funziona tanto bene sulla corrente continua che sulla corrente alternata La versione a calamite permanenti non pu essere in compenso utilizzata che sulla corrente continua o continua ad impulsi Questa tensione d utilizzazione non ha del resto niente a che vedere con la tensione d alimentazione La tensione di funzionamento del motore pu differire perfettamente della tensione d alimentazione ci spiega per esempio che si ritrova anche nel sistema Marklin a corrente alternata dei modelli attrezz
73. permanenza Un oliatura regolare dopo un numero determinato di ore di funzionamento non da parte loro necessario I cuscinetti di avanzamento o della trasmissione di questi prodotti possono ugualmente ritrovarsi a secco Nella pratica questi punti nevralgici subiscono spesso pi di danni a causa di un eccesso di olio che per una mancanza di olio Questo pu arrivare anche fino al guasto totale del movimento completo La causa pi frequente l introduzione di un eccesso d olio nei cuscinetti al momento di lavori di manutenzione inadatta L eccesso di olio ingrassa i collettori e conduce ad un cortocircuito Per gli accessori come la piattaforma girevole il ponte trasbordatore o la gru girevole non si abbia paura di attendere che il movimento emetta dei rumori insoliti Questo solamente perch i cuscinetti devono essere oliati ma con parsimonia 13 4 Si pu modificare l indirizzo delle locomotive con il decoder programmabile con l aiuto degli apparecchi di comando Delta Si ma unicamente per una certa generazione di apparecchi Il telecomando a 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 58 infrarossi IR sempre presente in molte confezioni d avvio offre la possibilit di regolare quattro indirizzi gestiti per la generazione corrispondente dei decoder Marklin I vecchi apparecchi di conduzione Delta rif 66040 66045 o l apparecchio di comando rif 67025 non offrono queste possibilit Se possede
74. pestive sono cos escluse 9 3 Entrata nell elenco di locomotive Al momento della modifica le indicazioni sono trasmesse al decoder della locomotiva Nell elenco delle locomotive le modifiche sono registrate unicamente nell entrata di programmazione Quando si modificato l indirizzo di un modello con questa entrata di programmazione si deve adattare ancora l entrata propriamente detta per la locomotiva nell elenco di locomotive Se attribuissimo adesso direttamente l indirizzo desiderato all entrata la Mobile Station darebbe un messaggio di errore Questo apparecchio non accetta due entrate con indirizzi identici Nel nostro caso l entrata di programmazione sarebbe la medesima Togliamo la locomotiva dal binario e programmiamo poi nell entrata di programmazione un indirizzo che non esiste nell impianto Possiamo attribuire poi senza problema il nuovo indirizzo all entrata propriamente detta M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 41 Per la Central Station tanto per la prima che la seconda generazione rif 60212 60213 e 60214 e per la nuova Mobile Station rif 60653 si deve badare ad un entrata adeguata per il decoder fx In caso di dubbio meglio creare manualmente la locomotiva nell elenco di locomotive Si ha allora la possibilit di selezionare il tipo di decoder appropriato di definire liberamente il nome e di adattare anche le stesse funzioni Nel rispettivo men di manutenzione si pu ad
75. qui le indicazioni dietro il nome della funzione che comporta una freccia in un senso o due frecce e Potete selezionare come la funzione sar eseguita come funzione di commutazione ad impulso o temporeggiata Una funzione di commutazione attivata con un azionamento ed disattivata con il successivo Una funzione ad impulso unicamente eseguita durante la M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 56 pressione sul tasto una funzione temporeggiata eseguita durante un tempo regolato in secondi Le funzioni sonore come un avvisatore saranno per es delle funzioni ad impulso o temporeggiate e Per le funzioni di illuminazione si pu oltre alla regolazione standard anche selezionare una funzione di variazione consegna d intensit e degli effetti speciali Gli effetti che sono registrati come Mars Light o Gyra Light si riferiscono agli effetti luminosi specifici di certe societ di ferrovia Questi effetti sono delle nuove funzioni del decoder e non si trovano su tutti i decoder mfx Le regolazioni di base sono possibili per ogni tasto funzione da f0 a f15 La modifica dell assegnazione si fa nel caso che si aggiunge una nuova funzione e si sopprime la vecchia L aggiunta di qualsiasi funzione si fa nel campo col segno pi Questo aggiunge una funzione supplementare sotto al bottone pulsante selezionato Si pu decidere poi quale delle funzioni incorporate deve essere selezionata Il campo col segno men
76. re sempre le ruote ed il pattino captatore di corrente ponendosi le seguente domande e Qual la stato delle ruote Esse sono molto incrostate e Inquale stato sono le cerchiature d aderenza e Il pattino centrale storto o consumato Ci che c interessa in precedenza sono le ruote Se vedete che sono ricoperte di un film lubrificante si pu eliminare completamente quest ultimo utilizzando uno straccio secco di preferenza non peloso In compenso se dei resti importanti si sono depositati sulle ruote solo una pulizia professionale in bagno di pulizia pu risolvere il problema I modellisti ferroviari amerebbero sapere certamente come procedono qui gli specialisti del servizio di riparazioni Marklin Utilizzano per ci un bagno ad ultrasuoni in cui si trova un liquido speciale che pulisce ci offre ai tecnici del servizio il vantaggio di potere immergere interamente il telaio nel bagno di pulizia senza smontare qualsiasi pezzo un grosso vantaggio che accorcia considerevolmente la durata delle operazioni 4 4 Addio alla sporcizia Il bagno di pulizia permette di scrostare il grasso dai pezzi e di eliminare le sporcizie d ogni natura Se questo tipo di pulizia pu sembrare molto allettante a certi modellisti ferroviari il liquido di pulizia in questione non tuttavia accessibile al 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 20 consumatore finale Concepito esclusivamente per l uso industriale di
77. ri 53 influenza e 54 riferimento Definiscono la zona nella quale la regolazione attiva e determinano un valore ottimale per la tensione resa per il motore all elettronica 12 1 Configurare una doppia trazione Invece la regolazione del valore CV 29 interessante per lo sfruttamento in M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 55 doppia trazione Quando due veicoli in doppia trazione non circolano nella stessa direzione si pu modificarla per un modello Nel sottomenu Suono solo il registro CV 63 livello sonoro gioca un ruolo per il modellista Tutti gli altri valori che servono ad adattare gli effetti sonori al comportamento di conduzione della locomotiva per esempio non dovrebbero essere modificati da un profano Il sottomenu Legacy offre numerose possibilit di cambiamento per la conduzione analogica Questo comprende la modifica delle tensioni minime e massime e cos della velocit finale della locomotiva in funzionamento analogico I due parametri sono influenzati dai valori CV 78 e 79 Se il decodificatore lo permette e se la regolazione giudiziosa si pu predefinire anche se una funzione determinata attivata o no in funzionamento analogico Sono anche importanti i registri 1 e 75 con i quali si pu regolare il primo invio Motorola e per pi di cinque funzioni ugualmente la seconda Se il CV 75 contiene un valore superiore a 80 per esempio un Control Unit 6021 non pu pi
78. rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 11 In generale esistono due tipi di lampade le lampade ad incandescenza ed i diodi elettroluminescenti DEL Nella maggior parte dei casi si montano due lampade ad incandescenza per carrozza Dei conduttori di luce permettono di diffondere al massimo la luce emessa In sfruttamento numerico l illuminazione di una carrozza viaggiatori a quattro assi richiede una potenza di circa 3 VA Un convoglio di tre carrozze viaggiatori necessit dunque della stessa potenza di una locomotiva Con le illuminazioni a DEL il rendimento nettamente pi vantaggioso Il bisogno di potenza dipende qui dalla struttura dell impianto I diodi consumano generalmente meno di met corrente talvolta ancora meno Le illuminazioni a DEL liberano inoltre un calore minore ci riduce il rischio di danneggiamento dei pezzi in plastica conseguente alle temperature troppo elevate Le illuminazioni a DEL Marklin si presentano sotto forma di sistemi modulari composti da diversi componenti Un illuminazione di carrozza comprende generalmente tre elementi il portatore di corrente il blocco d illuminazione ed il conduttore di ritorno L alimentazione pu essere assicurata da un pattino centrale o con un gancio conduttore di corrente verso un altra carrozza Il conduttore di ritorno sempre lo stesso agli assi del vagone elemento di collegamento con la connessione della rotaia alla terra Sulle illuminazioni a DEL
79. serirla in maniera sicura senza rischi di deteriorarla Grazie alla loro elasticit elevata le cerchiature d aderenza Marklin possono essere sufficientemente allungate per utilizzare questa tecnica di montaggio Terminato Dopo il montaggio delle cerchiature d aderenza si rimonta il tutto la locomotiva viaggia nuovamente come una nuova Le cerchiature d aderenza hanno anche altre utilizzazioni le corone in plastica sono utilizzate come supporto di caricamento per esempio per legare e fissare dei fasci di tubi 5 5 Passaggio sulla catenaria Dopo l introduzione della tecnica a treni multipli l utilizzazione delle locomotive elettriche con la catenaria funzionante ha perso d importanza Nel passato stata la migliore possibilit di far circolare pi d un treno Ai nostri giorni al momento della costruzione dell impianto i modellisti vogliono piuttosto la rappresentazione la pi dettagliata delle catenarie che la loro funzionalit Si rinunzia volentieri alla sicurezza di funzionamento a profitto dell apparenza per esempio per evitare degli isolamenti difficili Nonostante vi sono M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 24 Lis dei modellisti che desiderano alimentare i loro veicoli elettrici con la catenaria 5 6 Semplice commutazione Per le vecchie costruzioni il passaggio alla presa di corrente per la catenaria si faceva con l aiuto di una levetta Il passaggio dal pavimento all
80. so su Internet Li si M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 36 Lis trova sul sito web di Marklin sotto www maerklin de nel sottomenu Service Recherche di pezzi di ricambio Si possono trovare abitualmente le viste esplose con i pezzi di ricambio della maggior parte delle locomotive Marklin Lo stesso elenco contiene le istruzioni per l uso complete di numerosi modelli recenti Sono stati deposti in formato PDF e possono essere consultati gratuitamente col programma disponibile su Internet Acrobat Reader registrati su PC e stampati Gli utenti del PC possono registrare dunque gli istruzioni per l uso per il proprio parco di veicoli e consultarli ogni momento La stessa cosa vale per le viste esplose 8 2 Passiamo alla programmazione Programmiamo la locomotiva della serie 185 che proposta da Marklin in differenti versioni Il suo decoder offre le possibilit delle seguenti regolazioni CV 01 modifiche dell indirizzo Col Control Unit si pu regolare un indirizzo tra 01 e 80 AI momento della programmazione con la Central Station rif 60214 o la nuova Mobile Station rif 60653 si possono regolare anche gli indirizzi tra 01 e 255 per questo tipo di decoder Le vecchie unit di comando come il Control Unit o la Mobile Station rif 60652 non possono tuttavia inviare gli indirizzi superiori a 80 CV 03 regolazione del rallentamento alla partenza frenatura Questo sempre modificato simultaneament
81. sponibile solamente in bidoni di grande capienza Noi non potremo rivelare di conseguenza il nome di questo prodotto che pulisce n quello dal suo fabbricante anche se c richiesto In caso d incrostazione abbondante impossibile ad eliminare con l aiuto di prodotti ordinari consigliato di rivolgersi direttamente al servizio di riparazioni Marklin che effettuer allora una pulizia professionale completa Nei casi meno gravi il modellista ferroviario pu prendere da s le cose in mano Per la pulizia delle ruote si utilizzer uno straccio dolce o dei bastoncini cotonati del commercio Non bisogna adoperare mai degli oggetti duri o appuntiti perch questi accessori provocano delle fini righe o delle scanalature in cui la sporcizia verr ad alloggiare ci va in seguito a trascinare dei problemi di contatto a ripetizione 4 5 Pulizia delle rotaie Stessa cosa in ci che riguarda la pulizia delle rotaie Se utilizzate per fare questo della carta abrasiva avrete la cattiva sorpresa di constatare in seguito che le rotaie si sporcano ad intervalli sempre pi brevi Per pulire le rotaie bisogna servirsi unicamente di un materiale di pulizia adattata a sapere uno straccio dolce o similare Il polystirene conviene anche per questo uso Non si dimenticher neanche al momento dell ispezione di verificare lo stato delle cerchiature d aderenza Che aumentano in generale la forza di trazione dei modelli la loro utilizzazione
82. tazione di lavoro Il ventaglio dei lavori di manutenzione e di mantenimento molto ampio Va dalle semplici operazioni di verifica dei veicoli alla modifica tecnica dei modelli passando dalle piccole riparazioni Dei momenti privilegiati all interno stesso del loro passatempo preferito sono gi diventati per un gran numero di modellisti ferroviari la manutenzione e la riparazione dei modelli Che si sia un esordiente che si limita alle semplici verifiche o che si sia un vecchio navigato che esegue da s la sua trasformazione tutti questi lavori implicano un attrezzatura di base che va ad arricchirsi in funzione della frequenza e della difficolt dei lavori da effettuare Il cofanetto d attrezzatura Marklin rif 70900 offre qui una solida prima attrezzatura Oltre a differenti cacciaviti contiene i principali attrezzi che permettono di svitare la timoniera delle diverse locomotive a vapore HO Non facile trovare le chiavi piatte adattate a questi dadi di 2 5 e 3 5 mm d apertura Il cofanetto contiene anche due pinzette differenti che offrono un supplemento pratico per numerosi lavori di montaggio cambiamento delle bande d aderenza per esempio Aggiungendo un ampolla d olio Marklin di 10 ml rif 7149 ed un tubo di grasso Trix rif Trix 66626 si dispone gi di un materiale di base completo per la maggior parte dei lavori di mantenimento Se sentite capaci di effettuare delle piccole riparazioni vi consigliamo di allargar
83. te di preferenza non visibile del veicolo Per questo tipo di pulizia i pezzi umidi devono essere asciugati subito 13 6 Dove si possono trovare delle liste dei pezzi di ricambio per i diversi modelli Esistono qui due fonti differenti Sul sito web di Marklin www Maerklin De esiste una ricerca di pezzi di ricambio su Suche nella rubrica Service Si trovano non solo gli esplosi disponibili ma anche delle istruzioni nella misura in cui queste sono presenti al formato PDF Potete teletrasmettere questi schedari registrarli sul vostro computer consultarli ed anche stamparli col programma Acrobat Reader In variante troverete anche questi schedari nel negozio Marklin in linea www maerklinshop de rispettivamente sotto Spare parts Se ricercate per esempio della documentazione per Trix dovete di selezionare prima il gruppo della marca corrispondente Per defaut il negozio si presenta con l assortimento Marklin Indicazione importante certi esplosi sono stati scannerizzati a partire dai vecchi fogli stampati Gli esplosi di prima del 1965 sono da allora ancora numerati secondo il vecchio sistema a 5 cifre e non secondo il sistema attuale a 6 cifre per i M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 59 numeri di pezzi di ricambio In questo caso aggiungere semplicemente uno 0 davanti al numero di pezzo di ricambio a 5 cifre per ottenere il numero attuale I pezzi di ricambio dell assortimento standard
84. te sulle avvertenze d impiego delle vostre locomotive quali tipi di cerchiature vi occorre e procuratevi una piccola riserva Il montaggio molto facile a condizione di seguire determinati consigli ma questo argomento lo tratteremo nella prossima puntata Guida alla manutenzione 5 parte MM 2010 n 01 5 Arresto in officina per le locomotive Piccole cause grandi effetti Le cerchiature d aderenza aumentano la forza di trazione tuttavia devono essere sostituite regolarmente Potete farne a meno tutto come la commutazione sulla presa di corrente per la catenaria Amerete bene come in Formula 1 portare brevemente in officina la locomotiva cambiare le cerchiature d aderenza e ripartire Ma il cambiamento delle cerchiature d aderenza del treno in miniatura non cos rapido come in Formula 1 Egli al contrario alla portata di ciascuno con l utensile corretto questo lavoro di manutenzione non sar uno spacca testa per il modellista Un cambiamento delle cerchiature d aderenza pu essere necessario per diverse ragioni La pi evidente una cerchiatura mancante Come per i pneumatici le piccole corone di plastica si usano e con un funzionamento normale si assottigliano Fino alla rottura Per le locomotive che viaggiano poco si raccomanda un controllo visivo regolare Messa da parte l usura di sfruttamento le cerchiature d aderenza sono ugualmente soggette ad un invecchiamento normale Con il passare del t
85. te uno di tali apparecchi domandate assolutamente al rivenditore l indirizzo che regolato al momento dell acquisto di un nuovo modello di locomotiva Se questo non 78 72 60 o 24 pregate il rivenditore di regolare uno dei quattro indirizzi con i suoi apparecchi di dimostrazione Il telecomando IR non pu comandare un altro indirizzo diverso dai quattro indirizzi citati Introducete un indirizzo che voi non utilizzate ancora Se possedete differenti locomotive con il medesimo indirizzo un utilizzazione separata non possibile tutte le locomotive con il medesimo indirizzo rispondono ai comandi 13 5 Quali sono i lavori di manutenzione necessari per i vagoni Per i veicoli nuovi i cuscinetti degli assi devono essere oliati con parsimonia Altrimenti un oliatura dei cuscinetti e necessaria solamente quando il modello attira l attenzione con dei rumori anomali Per delle carrozze illuminate bisogna controllare regolarmente il pattino di captazione Per dei vagoni con delle lampade si deve talvolta cambiare delle lampade bruciate Le illuminazioni con LED hanno una durata di vita nettamente pi lunga Al momento della pulizia usare prudenza perch i prodotti per pulizia non sono consigliati Noi raccomandiamo la pulizia dei vagoni con un panno per pulizia secco un pennello o dei cottonfioc Se questi prodotti non bastano solo dei liquidi per pulizia dolci sono da considerare Testate il liquido per pulizia su una piccola par
86. tenzione 11a parte MM 2011 n 01 11 Risvegliare il motore L aggiornamento della Central Station 60214 permette adesso delle velocit che prima non potevamo nemmeno sognare Le locomotive di manovra circolano pi dolcemente grazie a delle curve caratteristiche variabili Si possono inoltre attribuire a volont i tasti di funzione M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 50 L aggiornamento regolare della Central Station 60214 apporta senza sosta delle nuove funzioni all apparecchio Con la versione del software 1 4 0 la Central Station offre adesso delle funzioni che entusiasmeranno innanzitutto i fans delle caratteristiche individuali della locomotiva Infatti dopo l aggiornamento ogni modellista pu modificare molto comodamente i parametri del decoder cos i decoder Trix e Marklin sono preparati di conseguenza La programmazione dei valori CV CV abbreviazione inglese per variabile di configurazione fondamentalmente poco trasparente per i profani Con l assistenza della Central Station 60214 il modellista vede adesso aprirsi a se stesso delle nuove vie Tuttavia al momento dell intervento nel cuore della tecnica numerica i seguenti principi che abbiamo trattato regolarmente nei numeri precedenti devono essere rispettati assolutamente 1 Siate prudente coi consigli che vengono da internet Internet offre certamente una moltitudine di buone indicazioni Esistono tuttavia anche numerosi contribu
87. ti che possono portare a dei difetti Nessuno si addossa tuttavia della responsabilit ed l utente che ne sopporta le conseguenze 2 Modificate unicamente dei valori di cui potete prevedere anche le ripercussioni Le modifiche a caso non daranno nessun risultato utilizzabile Si pu anche danneggiare il decoder al punto che solo una riparazione presso la Marklin ancora possibile 3 Annotate assolutamente i valori regolati all origine Esiste la possibilit d effettuare una reinizializzazione della locomotiva introducendo il valore 08 nel CV 08 Le regolazioni sono allora fondamentalmente resettati Ma ugualmente con questo ordine non garantito per tutti i decoder che tutte le modifiche saranno annullate E ci sono dei decoder che non offrono anche questa possibilit di ritorno 11 1 Conseguenze Una reinizializzazione della locomotiva annulla automaticamente tutte le regolazioni individuali e dunque anche i valori CV modificati Ragione sufficiente per riflettere bene ad ogni modifica e annotare il contenuto delle CV Difatti dopo una reinizializzazione di una locomotiva tutte le modifiche provate come positive devono essere reintrodotte Per modificare i contenuti di CV ed adattare la locomotiva alle proprie idee si ha il dovere di chiamare prima la locomotiva riguardata al leggio di condotta Raccomandiamo di non effettuare le seguenti modifiche durante lo sfruttamento Questo sarebbe in principio possibile lo stesso per i dec
88. tit rispettive di lampadine a due fili di raccordo rif 610080 per lo sfruttamento numerico rif 610040 per lo sfruttamento analogico con boccola a vite esempio rif 600100 a filettatura da 5 mm o zoccolo a baionetta esempio rif 600150 dove si avr bisogno perch variano ancora in funzione della protezione di ciascuno dei veicoli La boccola della lampada rif 276770 permette tuttavia di modernizzare un bel numero di locomotive vecchie dotandole della versione attuale di lampadina ci offre un vantaggio maggiore quando si vuole installare un decoder moderno la lampada pu essere raccordata in modo da evitare il tremolio dell illuminazione Per questo ci vogliono degli striscianti i modelli correntemente richiesti sono i riferimenti 7164 e 206370 Vi consigliamo di costituirvi un piccolo stok di spazzole a carbone Per me le pi utilizzate sono il riferimento 600300 per il motore con collettore a disco ed il riferimento 601460 per i modelli con il collettore a tamburo Si pu anche se lo si desidera completare questo materiale di base con dei pantografi e dei ganci Nel caso di un ordine raggruppato molto utile compilare un quadro ricapitolativo dei pezzi Oltre agli assi standard e dei ganci un buon assortimento di prima necessit deve comprendere anche diverse molle Lo stoccaggio di carrelli completi non vale in compenso la pena se non si possiede un importante numero di vagoni equipaggiati da carrelli della stessa versi
89. tomenu Modificare locomotiva e selezioniamo il parametro da modificare Oltre all indirizzo pu trattarsi della velocit massima o del rallentamento alla partenza frenatura La reinizializzazione della locomotiva la rimessa dei dati alle regolazioni di fabbrica anche possibile con questo entrata L entrata del rif 36850 offre tutte le possibilit di regolazione per i decoder fx dell assortimento Hobby di Marklin Il decoder di ammodernamento rif 60760 identico a questa generazione di decoder i modelli con questo decoder possono essere modificati anche con l entrata di programmazione Chi avesse bisogno di altri parametri di regolazione dovrebbe utilizzare l entrata del modello rif 55742 Si tratta di un modello Scala 1 ma senza importanza per i decoder La tecnica identica 9 2 Consigli pratici Al momento della programmazione della locomotiva fx solo la locomotiva da modificare pu trovarsi sull impianto Una zona di programmazione divisa permette d evitare un trasferimento faticoso Per questo si prepara un binario senza connessione col resto dell impianto e lo si attrezza di una seconda scatola di raccordo Un trasformatore d alimentazione per questa sezione difatti spesso disponibile La Mobile Stazione lei stessa velocemente trasferita dall impianto verso questa scatola di raccordo In questa zona di programmazione si possono allora effettuare le modifiche dei modelli con decoder fx le riprogrammazioni intem
90. tto Nelle zone nascoste come gallerie e posteggi nascosti si pu rinunciare anche completamente alla catenaria Una variante popolare di fissare il pantografo ad un altezza leggermente inferiore alla catenaria Si utilizzano per questo dei piccoli fili di Nylon Il consumo nullo si minimizza anche il pericolo che il pantografo si aggrappi alla catenaria e lo strappi Per certi tipi di pantografi p es per la locomotiva svizzera della serie costruttiva Re 460 esiste un modulo riportato per archetti sotto il riferimento 446501 In questo caso il modulo riportato che si consuma al posto del pantografo La velocit sulla rete influenza anche il consumo Delle velocit conformi alla realt riducono il consumo Tuttavia coi pantografi in contatto permanente il consumo inevitabile Per chi utilizza cos le sue locomotive elettriche dovr ordinare dei pantografi appropriati all acquisto di un modello Su internet www maerklin de si troveranno gli esplosi di numerosi modelli al punto di Servizio Verificate quali sono i pantografi utilizzati nei vostri modelli e costituite una riserva pi o meno grande d ogni tipo di pantografo secondo il vostro parco veicoli 6 2 Risparmiare i pantografi 1 Posa in zigzag Il realt d l esempio la posa della catenaria in zigzag offre una pi grande superficie d appoggio alle suole dell archetto delle locomotive ed automotrici Questo aumenta non solo la sicurezza d alimentazione d
91. tuttavia oggetto di una controversia tra i modellisti ferroviari Una parte di loro li rigettano a causa della loro assenza di conformit al modello reale altri augurano al contrario la loro moltiplicazione per dare ai loro modelli in scala ridotta una pi grande forza di trazione 4 6 Cerchiature d aderenza I modelli Marklin sono doti di cerchiature d aderenza quando queste sono necessarie al loro funzionamento Le grandi locomotive per treni di merci pesanti particolarmente ne sono attrezzate di serie numerose locomotive per treni veloci possiedono anch esse questi piccoli aiuti ausiliari Le cerchiature d aderenza non possono essere montate che su delle ruote speciali munite di un solco fresato Quando queste ruote sono utilizzate senza cerchiature d aderenza hanno in generale una capacit di circolazione molto cattiva AI contrario molto difficile montare una cerchiatura d aderenza su una ruota che non prevista per ci L elasticit di queste cerchiature d aderenza che sono in materia plastica 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 21 Las diminuisce col tempo ed il consumo naturale Il film lubrificante rievocato prima cos come il diverso deposito presente sulle rotaie rende loro alla fine la vita dura di conseguenza indispensabile cambiarle ad intervalli fissi La maggior parte delle cerchiature d aderenza sono disponibili in confezioni di dieci sotto 1 rif 7151 7152 7153 e 7154 Verifica
92. ull impianto una sola locomotiva difatti capace di comprendere il messaggio Nella pratica si deve fare la distinzione tra i due modi Una locomotiva mfx si comporta diversamente nel funzionamento con la Central Station che per l ordine con una Control Unit 6021 La ragione essa reagisce rispettivamente ad un altro formato di trasmissione ed utilizza le sue caratteristiche specifiche 9 7 Possibilit di programmazione Con la Control Unit 6021 il modellista ha allora unicamente la possibilit d influenzare solo questo modo di funzionamento del decodificatore mfx Solo dei parametri selezionati come l indirizzo della locomotiva la velocit minima il rallentamento alla partenza ed alla frenata ed altri possono essere allora modificati vedere tabella Funzioni del decoder con la Control Unit Parametri Registro Valori Indirizzo della locomotiva 01 01 80 Velocit minima 02 01 63 Rallentamento alla partenza 03 01 63 Rallentamento della frenata 04 01 63 Velocit massima 05 01 63 Reinizializzazione della locomotiva 08 08 Secondo indirizzo 75 01 80 Livello del sonoro 63 01 63 Nelle istruzioni per l uso abituali delle locomotive non si trova il riferimento al registro 75 Dopo averlo chiamato si pu attribuire un secondo indirizzo al modello Ci interessante quando un modello possiede pi di cinque funzioni commutabili La funzione di illuminazione e le prime quattro funzioni suppl
93. un circuito elettrico In un tale circuito il trasformatore che sostiene il ruolo di pompa e per lo stesso la sorgente d elettroni riserva d acqua Gli elettroni vanno fino al consumatore con il conduttore d andata poi di la ritornano al trasformatore con il conduttore di ritorno Come per il circuito d acqua indispensabile avere una M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 9 Las linea d andata quanto una linea di ritorno per creare un circuito chiuso Alla grandezza del circuito d acqua corrisponde la tensione elettrica Questa tensione elettrica porta anche il nome di differenza di potenziale Nel caso del circuito d acqua si pu paragonare alla differenza d altezza tra le sorgenti d acqua e la ruota del mulino L unita che designa la tensione elettrica il volt abbreviazione V La corrente elettrica chiamata anche amperaggio pu essere paragonata all addebito della condotta di portata nel nostro modello di circuito d acqua Pi la quantit di corrente grande pi il numero degli elettroni che attraversano il consumatore elevato L unit si chiama ampere l abbreviazione A 2 2 Potenza Moltiplicando la somma della tensione per la somma della corrente si ottiene la potenza elettrica convertita da un consumatore In corrente continua l unit di potenza designata in watt abbreviazione W In corrente alternata per voltampere abbreviazione VA Nel modellismo ferroviar
94. volt si genera sempre un livello di velocit equivalente all altezza di questa tensione la locomotiva ha la velocit autorizzata con il regolatore del trasformatore Secondo la posizione degli 8 commutatori il sistema numerico distingue 80 indirizzi differenti Quando si esamina pi attentamente il codice sottostante si constata che gli indirizzi sono sempre costituiti di due paia di commutatori di codificazione 1 e 2 3 e 4 5 e 6 cos come 7 e 8 Queste paia possono prendere tutte le combinazioni rispettive salvo la posizione dove i due paia di commutatori sono rispettivamente su on L indirizzo per la quale gli 8 commutatori sono su off non esiste neanche Questo riduce le 256 possibilit di regolazione menzionate prima agli 80 indirizzi del sistema numerico Nella pratica si pu cos constatare in un colpo d occhio se l indirizzo regolato ammissibile Se uno dei paia di commutatori di codificazione completamente su on il codice certamente scorretto Col modulo Delta si proposto all inizio degli anni 90 un decoder a campo d indirizzi limitato Possiede solamente 4 commutatori di codificazione al posto degli 8 del decoder numerico Inoltre non possiede l uscita di commutazione L illuminazione di testa alimentata parallelamente al motore e si spegne al momento della fermata Questo tipo di decoder si accende in funzione della velocit e sono pi luminosi quando la locomotiva accelera I 4 commutatori di cod
95. zione di lettere CV significa variabili di configurazione In queste sono depositate per i decoder 1 valori di regolazione per la velocit massima il livello sonoro ma anche il coordinamento del motore con l elettronica ed altre regolazioni I valori CV 1 80 possono ugualmente essere modificati in una misura limitata con la Control Unit 6021 Per i decodificatori mfx si possono modificare tutti i CV In generale i decoder regolati in modo ottimale in fabbrica per i decoder d ammodernamento una modifica pu portare dei miglioramenti I valori CV sono pubblicati nelle istruzioni per l uso di ogni modello M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 45 Las La nuova Central Station rif 60213 60214 offre un accesso diretto alle CV Ogni valore di registro pu teoricamente distinguere 256 valori Non si utilizzano tuttavia sempre tutti questi valori Nel nostro esempio il valore massimo per il livello sonoro par esempio il valore 63 Non serve cos a niente selezionare un valore superiore a 63 Si non pu predire tuttavia in modo generale come si comporter un decoder in caso d introduzione di un valore inutilizzabile Normalmente il modellista si aspetta che l introduzione di un valore inutilizzabile non dia di pi del cambiamento e che il decoder ignori l entrata o prenda automaticamente il pi alto valore possibile L introduzione di un valore inutile pu tuttavia portare nei casi estremi a dovere ricaricare il
96. zzano l introduzione fino ad 80 2 Introduzione lineare pag 32 L introduzione lineare designa la scelta di un punto tra due estremi il valore minimo ed il valore massimo Con la scelta si definisce uno stato determinato Il procedimento di introduzione lineare utilizzato per il rallentamento alla partenza ed alla frenata la velocit massima e particolarmente il livello sonoro Mentre il valore minimo in generale sempre 0 il valore massimo pu prendere differenti valori mai pi di 255 Il valore massimo rispettivo dipende dal tipo di decoder 3 Introduzione binaria pag 33 L entrata binaria la variante pi complessa di modifica delle CV Si introduce allora anche un numero decimale ma questo rappresenta un numero binario ad otto posizioni Mostriamo la conversione in altezza alla seguente pagina Con l introduzione di un numero decimale si influenzano in principio gli otto bit di un registro CV a sapere simultaneamente tutti Questo perch si deve conoscere il codice ed i parametri corrispondenti al bit Provare a caso dei seguiti di numeri decimali non porta niente e pu provocare anche dei danni 10 2 Univoco M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 47 Esiste solamente un unica maniera di rappresentare ogni numero decimale tra 0 e 255 in codificazione binaria Questo importante l introduzione di un valore binario che ha un significato nettamente pi largo di un semplice

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