AMICO - gamma elettronica
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1. 77 CONT GRUPPO KG 3 PAE FASEX ARRESTO 5 AMICO AVVIAMENTO FUSIBILE FUSIBILE TRASF CARICA BATT CU TRASF CARICA RIS CARB FASELI Y DO CONT RETE KR UU ALLARME FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc 03 29 04 2004 Pag 22 di 27 2 12 PROCEDURE DI SERVIZIO 2 12 1 PROCEDURA DI MESSA IN SERVIZIO Prima di passare al collaudo funzionale Sezionare rete e fusibili batteria e carica batteria Terminata l installazione del quadro verificarne la correttezza svolgendo le seguenti operazioni consigliate 1 portare il commutatore di programmazione in LOCKED ENGINE 2 richiudere i fusibili di batteria e carica batteria 3 verificare l accensione del led batteria se spento le polarit della batteria possono essere invertite o non arriva l alimentazione ATTENZIONE Non effettuare comandi l errore di collegamento potrebbe causare danni alla scheda AMICO settare i vari trimmers jumpers in base ai dati di lavoro e le caratteristiche del generatore 5 portare il commutatore di programmazione in MANUAL START gt ATTENZIONE LE PROTEZIONI NON SONO ATTIVE IN FUNZIONAMETO MANUALE 6 controllare visivamente i collegamenti di potenza fra generatore e quadro poich la scheda rileva lo stato di mot2. 2525 2 alli iaia 15 P E NAP mom 15 2 7 2 STARTER solo per GE a benzina 15 2 7 3 REGOLAZIONI PER IR B attirer req Qo orte Ra ied 16 2 7 4 DIAGRAMMA TEMPORALE DELLA FASE DI AVVIAMENTO 16 2 8 CICLO DI ARRESTO ulandisi 18 2 8 1 ARRESTO CON RUTTORE solo per GE a benzina iii 18 2 8 2 ARRESTO CON ELETTROMAGNETE ECCITATO SOLO DURANTE LA FASE DI ARRESTO 18 2 8 3 ARRESTO ELETTROVALVOLA ii 18 2 8 4 DIAGRAMMA TEMPORALE DELLA FASE DI ARRESTO i 19 2 9 CARATTERISTICHE TECNICHE 20 2 10 SCHEMA ELETTRICO DI 21 2 11 DISPOSOZIONE DELLE CONNESSIONI 1 riucrriieiiiii iii 22 2 12 PROCEDURE DI SERVIZIO 23 FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pag 2 di 27 2 12 1 PROCEDURA DI MESSA IN emnes 23 2 12 2 PROCEDURA PER LA SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA 23 2 13 PROVA AUTOMATICA 24 3 1 MANUTENZIONE ELETTRICA 25 3 2 TEST 2 22 25 3 3
3. 2 potenza del gruppo KVA 3 frequenza 50 60 Hz 4 segnalazioni presenti sul modulo AMICO al momento del guasto 5 stato di funzionamento AUT o MAN o 0 c 8 2 E E e 5 A Q 5 5 LU tc 7 gt S 20 s zz 6 o gt gt 485 34 42 e gs RICERCA GUASTI o DL 2 2 8 Vo amp 5 eS cig 2 5o 555 La A aeS de 53 0o O gt x gt c o gtcttc DI o Sla 9 o E o S olo 54 Z 05492 2 PROBABILE CAUSA RIMEDIO Batteria scarica Controllare cavi collegamento batteria e e e relativi fusibili ricaricare batteria m Fusibile sulla IR sostituire IR sostituire Non gira il motorino di avviamento scheda AMICO M b t Rifornire il gruppo sostituire filtro e gasolio verificare dispositivo di arresto filtri e Aria nel circuito di alimentazione i vedere Istruzioni Inserire stabilmente il supplemento e Bassa temperatura motore nafta controllare efficienza impianto preriscaldo Ripristinare collegamento sostituire e Allacciamento Batt interrotto scheda AMICO Manca il collegamento al neutro del Collegare il neutro al centrostella del generatore generatore itui h AMICO i e e e Scheda difettosa Sostituire scheda
4. solo per motori diesel TIPO MORS FUNZIONE SEGNALE 4 ECC DINAMO D 5 EMERGENZA POSITIVO IN BLOCCO 6 CCD AVV FORZATO 8 RISERVA id 9 BASS PRES NEGATIVO OLIO IN 2 7 CICLO DI AVVIAMENTO 2 7 1 AVVIAMENTO Per il comando di avviamento si consiglia di inserire un servo rel a bordo motore al fine di evitare che la somma delle varie cadute di tensione possano impedire il corretto funzionamento In caso di interfaccia rel montata a bordo gruppo non necessario il servo di rel di rilancio FUS 25A ANN BATT 16A max R RELE 30A OR pe 50 N D MOTORINO AVV 2 7 2 STARTER solo per GE a benzina Per avviare il gruppo specialmente nella stagione fredda pu essere necessaria una miscela molto ricca di benzina nella maggior parte dei STARTER gruppi alimentati benzina questa funzione assolta dallo starter che azionato tramite un elettromagnete all avviamento del motore apre un condotto supplementare di afflusso della benzina e nello stesso tempo riduce 16A max drasticamente l afflusso d aria Collegare al morsetto F del quadro AMICO max 204 Sulla scheda di interfaccia rel sono previsti un trimmer e un jumper per la regolazione del tempo di inserzione dello starter FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pagina 15 di 27 2 7 3 REGOLAZ
5. e Fusibile F1 interrotto Sostituire fusibile Sostituire il fusibile sul dispositivo di e Il generatore non eroga eccitazione vedere istruzioni sul manuale motore Portare l olio a livello sostituire il presso e Bassa pressione olio elato Elettromagnete da sostituire registrare e Dispositivo di arresto la lunghezza del tirante sostituire il rel di rilancio n tituire fusibile F3 e e Fusibile F3 interrotto 298 Richiedere scheda con taratura speciale e Tensione rete bassa e Bobina contattore interrotta Limitazione elettronica della tensione Alzare il valore della tensione tramite il 9 con valore troppo basso trimmer carica batteria fino a 13 5V FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pag 26 di 27 3 7 NOTE LE CARATTERISTICHE TECNICHE RIPORTATE NEL PRESENTE MANUALE POSSONO SUBIRE VARIAZIONI SENZA PREAVVISO PER MIGLIORAMENTI TECNICI FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc 03 29 04 2004 Pag 27 di 27
6. MODELLO NUM CAVIXSEZ CAVI PORT CONTATTI mm A T 40 400VTF 230VTF 230VTF AM25 4X4 3X4 2X6 25 AM40 4X6 3X6 2 10 40 60 4X10 3X10 2 16 60 AUSILIARI ED INTERFACCIAMENTO SCHEDA ELETTRONICA SCHEDA RELE 1 5 FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc 03 29 04 2004 Pagina 13 di 27 2 4 3 COLLEGAMENTI ALLA BATTERIA Per l alimentazione quadro si consiglia di collegarsi direttamente ai cavi batteria che si allacciano al motorino di avviamento l utilizzo di masse motore per collegare il B ha frequentemente creato problemi di funzionamento Prestare molta attenzione alla corretta connessione dei poli di batteria Nel caso di interfaccia rel montata direttamente a bordo gruppo si devono collegare tramite cavo di sezione 4 morsetti 1 e 2 dell interfaccia con i rispettivi morsetti del modulo di comando e controllo 2 6 INTERFACCE REL La scheda AMICO comanda i rel di START STOP tramite due EE transistors interni che comandano i rel posti sulle interfaccie o installati direttamente a bordo motore SCHEDA AMICO transistors possono comandare qualunque rel con una corrente massima di 200mA emettono dalla scheda AMICO alle connessioni 3e 4 un NEGATIVO batteria pertanto ai rel va dato un POSITIVO batteria MUS ATTENZIONE i transistors non sono protetti contro il cortocircuito il loro dann
7. comando batteria alimentati ed allarme manuale di marcia e arresto FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc 03 29 04 2004 Pagina 6 di 27 1 5 1 DESCRIZIONE DEI COMPONENTI DELLA SCHEDA AMICO AMICO dispone di una sirena per segnalazione d allarme cumulativo e di segnalazione a LED per lo stato del sistema 1 Stato della rete e della commutazione del gruppo Presenza rete la situazione di rete presente indicata dall accensione del LED giallo PR situato accanto al simbolo del traliccio e Contattore rete il LED giallo CR acceso quando chiuso il contattore rete cio quando l utenza alimentata dalla linea pubblica e Contattore generatore il LED giallo CG indica se acceso la chiusura del contattore generatore l utenza riceve energia dal gruppo elettrogeno 2 Voltmetro la tensione del generatore misurata da un voltmetro elettronico a LED e LED verde V tensione nominale e LED rosso 10 tensione maggiore del 10 rispetto al valore nominale e LED rosso 10 tensione minore del 10 rispetto al valore nominale 3 Commutatore di programmazione tutti i comandi sono concentrati sul selettore di programmazione PROG che consente le seguenti funzioni Prova automatica AUTOMATIC TEST e Funzionamento automatico AUTOMATIC RUNNING e Blocco motore BLOCKED ENGINE e Rete manuale MANUAL MAIN e Avviamento manuale MANUAL START e Generatore m
8. e costruito nel rispetto delle norme Quadri elettrici BT EN 60439 1 Compatibilit elettromagnetica EN 61000 6 4 Inoltre ogni quadro o apparato da noi prodotto 6 testato al 10096 e corredato di relativo certificato di collaudo dichiarazione di conformit e marcatura CE Il quadro pu essere fornito con due configurazioni differenti a seconda delle diverse esigenze di carattere tecnico 1 interfaccia rel interna al quadro con questa configurazione tutti i cablaggi relativi al montaggio dell interfaccia vengono effettuati presso la nostra azienda e l istallatore deve semplicemente collegare al gruppo elettrogeno i cavi di comando e segnalazione con i relativi rel dove necessario vedi schema allegato 2 Interfaccia rel a bordo gruppo con questa soluzione si ha una semplificazione circuitale in quanto non occorrono i rel di rilancio a bordo gruppo 1 4 1 COMPOSIZIONE ESTERNA Il quadro AMICO realizzato con base ad lamiera zincata 15 10 e coperchio in ABS autoestinguente La base ad L in lamiera zincata consente il fissaggio a muro in modo rapido e sicuro tramite tre sole viti IL coperchio in ABS acrilonitrile butadiene stirene materiale che presenta un ottima resistenza agli urti e agli agenti chimici e atmosferici ruota di novanta gradi attorno al proprio asse di fissaggio in modo da consentire di aprire rapidamente il quadro in caso di manutenzione Il pannello frontale del quadro composto da e scheda elettr
9. gruppo in un ambiente freddo opportuno impostare il ritardo lungo 2 TEMPO AVV durata del comando di avviamento regola tra 2 5 e 5 la durata del comando di avviamento 3 CAR BATT tensione di carica della batteria regola la tensione di carica della batteria settare sui 13 13 5V max 4 NUM AVV numero dei tentativi di avviamento regola tra 2 e 10 il numero di tentativi di avviamento compiuti dal sistema impostare 6 tentavi per motori a benzina e 4 per motori diesel Se tutti i tentativi falliscono interviene l allarme per mancato avviamento 5 VOLT voltmetro generatore il trimmer VOLT sposta il riferimento del voltmetro a LED del generatore la taratura deve essere effettuata in funzione della caduta di tensione del generatore durante il funzionamento a pieno carico rispetto al valore a vuoto maggiore questa caduta pi in alto deve essere effettuata la taratura 2 5 2 JUMPERS 2 Il jumper J1 serve per la selezione del tipo di arresto posizionare J1 su EV per arresto elettrovalvola rel diseccitato durante l arresto su EM per arresto elettromagnete rel eccitato durante l arresto ARRESTO ARRESTO ELETTROVALVOLA ELETTROMAGNETE SCHEDA AMICO Con il jumper J1 in posizione EV il rel di arresto sulla scheda di interfaccia rimane eccitato anche dopo il ciclo di arresto in questo modo l elettrovalvola non alimentata a motore fermo mentre con il jumper J1 in posizione EM l elettromagnete eccita
10. gruppo elettrogeno le apparecchiature e i circuiti da eventuali sovraccarichi e cortocircuiti e al tempo stesso fornire una valida ed efficace protezione contro i contatti indiretti che si possono verificare a valle del gruppo elettrogeno quando questo in funzione 2 2 FISSAGGIO Il quadro progettato per installazione verticale a muro tramite tre viti di fissaggio fare riferimento alla dima di foratura riportata nell allegato Bisogna prestare attenzione a lasciare sopra al quadro spazio sufficiente per le operazioni di manutenzione interna 2 3 TENSIONE DI ALIMENTAZIONE Il quadro AMICO predisposto per funzionare a differenti tensioni e frequenze di lavoro con collegamenti trifasi con neutro trifasi senza neutro e monofasi 50 e 60 Hz la trasformazione possibile mediante semplici ponti forniti in dotazione ATTENZIONE Per qualunque configurazione del quadro deve corrispondere il rispettivo collegamento sul generatore Seguire scrupolosamente le istruzioni del costruttore del generatore Funzionamento trifase con neutro 400V 50Hz 440V 60Hz L1 Lf ca un x y z ie RETE GRUPPO UTILIZZO FILE VER DATAULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pagina 11 di 27 Collegamento trifase senza neutro 230V 50HZ 250V 60Hz RETE GRUPPO UTILIZZO Collegamenti per funzionamento mo
11. ATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pagina 7 di 27 1 6 MODALIT DI FUNZIONAMENTO Tutte le funzioni sono gestite dal modulo di comando e controllo AMICO sul quale un commutatore di programmazione permette di selezionare le seguenti funzioni 1 6 1 AUTOMATIC RUNNING funzionamento automatico Svolge tutte le funzioni automatiche programmate Controllo presenza rete monofase LED giallo PR il sensore rete comanda l avviamento del gruppo quando la tensione scende al di sotto del 7596 del valore nominale La scheda AMICO ha il sensore presenza rete collegato al secondario del trasformatore carica batteria Avviamento automatico con assenza rete dopo un ritardo circa 5 atto ad evitare l accensione del gruppo in occasione di brevi assenze della rete pubblica Numero regolabile di cicli di avviamento da 2 a 10 previsti 4 di durata regolabile da 2 5 a 5 pretarati per 5 Segnalazione d allarme acustica e luminosa LED rosso col simbolo del motore in rotazione barrato in caso di mancato avviamento Ritardo inserzione del carico sul generatore regolabile tra 7 e 120 Si spegne il LED giallo CR e si accende il CG Al rientro della linea pubblica segnalato dal sensore rete quando la tensione rete supera l 85 del valore nominale si ha la commutazione da gruppo a rete dopo un ritardo di circa 1 per la stabilizzazione della rete Si spegne CG e si accende CR Funzionamento
12. IONI PER MOTORI A BENZINA IR B Sulla interfaccia IR B sono possibili le seguenti regolazioni 1 il trimmer TEMPO STARTER consente di regolare la durata di attivazione dello starter da 0 a 20 secondi 1 il jumper J3 consente di attivare lo starter ad ogni avviamento posizione 1A oppure di attivarlo ogni due comandi di avviamenti posizione 15 consigliata per i motori che generalmente si avviano anche senza starter La posizione 15 effettua il primo avviamento senza starter se il motore non si avvia al secondo avviamento viene attivato lo starter STARTER o is STARTER OGNI STARTER OGNI AVVIAMENTO 2 AVVIAMENTI INTERFACCIA IR B 2 7 4 DIAGRAMMA TEMPORALE DELLA FASE DI AVVIAMENTO Diagramma temporale della fase di avviamento con IRB per motori a benzina Nominal speed Command start G Fuel Relay 15 54 Crank relay F Starter FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pagina 16 di 27 2 5 REGOLAZIONI E IMPOSTAZIONI Il quadro dispone sulla scheda elettronica di trimmers di regolazione e jumpers di selezione 2 5 1 TRIMMERS RIT TEMPO CAR WOLT GEM BATT AW t Fig 1 trimmers 1 RIT GEN ritardo generatore dopo l accensione del gruppo un ritardo regolabile tra 7 e 120 consente al generatore di giungere a regime prima che sia inviato il comando di commutazione sul generatore stesso se il
13. POTENZA BATTERIA 6 3X32 2A 25 40 60 6 3X32FF 2A Ith 25A 40A 60A GENERATORE 6 3X32FF 2A I AC1 25A 40A 60A INTERFACCIA 6 3X32 25A AC3 12A 25A 40A REL TRASFORMATORE 6 3X32 2A CARICA BATTERIA FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc 03 29 04 2004 Pagina 20 di 27 2 10 SCHEMA ELETTRICO DI CONNESSIONE bordo generatore circuito MOTORE MASSA i UNES AF o SAC s 0 CCD a NX Co a J un EMERGENZA EE N N ir Lal E EN lt a ARR 9 E MA seg A E CONSE gt lt lt lt ce eo eu e Li BATT E n amp LA eat nm L fS Su 8 uw Uv NN 3 ss B EHE ea E BIMA 22 ee 5 FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc 03 29 04 2004 Pagina 21 di 27 2 11 DISPOSOZIONE DELLE CONNESSIONI Connessioni su scheda AMICO
14. QUADRO AUTOMATICO PER GRUPPO ELETTROGENO DI EMERGENZA BENZINA O DIESEL USO e INSTALLAZIONE e MANUTENZIONE INDICE QUADRO AUTOMATICO PER GRUPPO ELETTROGENO DI EMERGENZA BENZINA O DIESEL t TSGOPO iii 4 T2 GENERALIT iei cuam D eaa A UA LU LM DM EE 4 1 3 PRINCIPIO DI 21 4 1 3 1 COME FUNZIONA UN GRUPPO ELETTROGENO DI 4 aeeinilr4o lee c leale 5 1 4 1 COMPOSIZIONE ESTERNA nnne ns 5 1 4 2 COMPOSIZIONE INTERNA nennen nennen 5 1 4 3 DOTAZIONI 5 1 5 PRESENTAZIONE PANNELLO encore ian 6 1 5 1 DESCRIZIONE DEI COMPONENTI DELLA 7 1 6 MODALIT DI FUNZIONAMENTO ccrrsceiecece eee 8 1 6 1 AUTOMATIC RUNNING funzionamento automatico 4 8 1 6 2 AUTOMATIC TEST test automatico nennen nennen renes 8 1 6 3 BLOCKED ENGINE blocco nnn ens 8 1 7 FUNZIONI A COMANDO SUPER MANUALE iii 8 1 7 1 MANUAL MAIN rete 8 1 7 2 MANUAL START avviamento Manuale
15. a vuoto del gruppo per circa 1 per consentire il raffreddamento prima dell arresto automatico Predisposizione per un nuovo ciclo 1 6 2 AUTOMATIC TEST test automatico il gruppo senza interrompere la rete per la verifica del funzionamento ed il mantenimento in opera Se durante la prova dovesse mancare la rete il quadro comander la commutazione da rete a gruppo 1 6 3 BLOCKED ENGINE blocco motore Disabilita completamente ogni possibilit di avviamento del gruppo anche con mancanza rete Commutare su questa posizione per la manutenzione 1 7 FUNZIONI A COMANDO SUPER MANUALE Il funzionamento super manuale viene considerato come emergenza alle funzioni automatiche per garantire l operativit assoluta anche con i circuiti elettronici in avaria il commutatore di programmazione garantisce i comandi diretti non asserviti da logiche elettroniche significa che quando si aziona ad esempio il pulsante di MARCIA si avr il motorino di avviamento inserito per il tempo che il pulsante premuto Sono possibili tutte le seguenti funzioni alimentazione da rete e avviamento manuale e alimentazione da gruppo e arresto manuale 1 7 1 MANUAL MAIN rete manuale Inserisce permanentemente la rete ed esclude tutte le funzioni elettroniche escluso il carica batteria ed il blocco di EMERGENZA 1 7 2 MANUAL START avviamento manuale Abilita il pulsante di avviamento START che escluso in tutte le altre funzioni O
16. anuale MANUAL GEN SET 4 Pulsanti per il comando manuale di marcia e arresto START per l avviamento manuale abilitato soltanto in modalit MANUAL START STOP per l arresto manuale ed incondizionato del gruppo 5 Led di segnalazione ed allarme Mancato avviamento l accensione del LED rosso indica che fallita la sequenza dei tentativi di x avviamento ed il gruppo non pu erogare energia m Riserva carburante l accensione del LED rosso indica basso livello combustibile viene attivato anche l allarme acustico Allarme cumulativo l accensione del LED rosso unitamente alla segnalazione acustica indica bassa pressione olio o alta temperatura motore a seconda dei casi e il motore viene immediatamente arrestato 6 Carica batteria e batteria alimentati Batteria il LED verde acceso quando il quadro alimentato da batteria con le polarit corrette Carica batteria il LED rosso CB indica il passaggio della corrente dal carica batteria alla batteria corrente max 2 L emissione di luce ad impulsi indica che la batteria completamente carica e si sta effettuando la carica di mantenimento per compensare i consumi e l autoscarica mentre la luce fissa indica che si sta effettuando la carica a fondo della batteria L invecchiamento della batteria provoca emissione di luce continua di bassa intensit Attenzione il carica batteria non idoneo alla ricarica di batterie completamente scariche FILE VER D
17. d inizio della prova si fissa premendo il pulsante posto sulla scheda timer all orario desiderato Per il funzionamento viene preso come riferimento la frequenza di alimentazione della rete questo significa che se la rete viene a mancare la prova automatica sar posticipata del tempo per cui manca la rete Se durante la prova dovesse mancare la rete il quadro comander la commutazione da rete a gruppo Il fissaggio della scheda prova automatica avviene tramite semplice innesto a pressione sul modulo di comando e controllo ATTENZIONE fissare la scheda timer prova automatica sulla scheda AMICO tramite gli appositi distanziali facendo corrispondere maschio e femmina al connettore PROVA OGNI PROVA OGNI 2 GIORNI 7 GIORNI FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pag 24 di 27 MANUALE DI MANUTENZIONE Il quadro progettato per operare senza necessit di manutenzione alcuna vanno in ogni modo tenuti sotto controllo ogni 30 60 giorni il livello dell elettrolito batteria ogni 30 gg i livelli acqua olio e carburante ogni 30 gg temperatura preriscaldo motore se presente ogni 30 gg prova automatica per gruppo diesel ogni 15 gg prova automatica per gruppo benzina ogni 6 mesi efficienza batteria 3 1 MANUTENZIONE ELETTRICA Per la manutenzione al GENERATORE si demanda al manuale rispettivo le indicazioni a seguire riguardano le parti elettriche di co
18. eggiamento comporta la sostituzione della scheda BATT Indipendentemente dalla idoneit dei rel di comandare il relativo dispositivo avv arr ecc quando la scheda di interfaccia montata all interno del quadro AMICO si consiglia l inserimento di servorel di rilancio a bordo gruppo Tale precauzione non necessaria se la scheda di interfaccia rel viene montata a bordo gruppo Nelle figure sotto sono riportate le rappresentazioni schematiche dell interfaccia rel per motori diesel IR D e benzina IR B con le relative tabelle di descrizione dei morsetti 1 2 3 4 MORSETTI IR D TIPO Portata MORS FUNZIONE SEGNALE MAX A BATTERIA 25A B BATTERIA 25A C AVVIAMENTO UD 20A D ARRESTO EM P OUT 0 20 B C D G G ARRESTO EV OU 20A 1 2 3 4 MORSETTI IR B TIPO Portata MoRS FUNZIONE SEGNALE MAX A BATTERIA 25A B BATTERIA 25A POSITIVO C AVVIAMENTO OUT 20A D ARRESTO NEGATIVO PUNT OUT NEGATIVO A B D E F G E ARRESTO EM OUT 5A POSITIVO F STARTER OUT 20A G ARRESTO EV SOUL 5A FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pagina 14 di 27 Oltre ai collegamenti per l interfacciamento della IR D o IR B a seconda dei casi sulla morsettiera del quadro AMICO sono presenti i seguenti morsetti per la protezione motore e comando a distanza vedi schema allegato
19. gAeildejyoi 25 3 4 EFFICIENZA BA TERIA 25 3 5 VERIFICA DIMENSIONAMENTO COMMUT AZIONE eren nnns nenne 25 3 6 5 22 lt 26 3 7 e 27 N B I DATI RIPORTATI NEL PRESENTE DOCUMENTO POSSONO SUBIRE VARIAZIONI SENZA PREAVVISO PER MIGLIORIE TECNICHE FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pag 3 di 27 MANUALE D USO 1 1 SCOPO Il MANUALE DELL UTENTE ha lo scopo di fornire una guida chiara e semplice al fine di consentire un uso rapido completo e sicuro del gruppo elettrogeno 1 2 GENERALIT Il quadro AMICO provvede all avviamento automatico del gruppo elettrogeno sia a benzina che diesel con batteria a12 volt al mancare della rete e dopo un intervallo di tempo regolabile il cui scopo consentire al gruppo di raggiungere una situazione di regime ad erogare tensione sull utilizzo AI ritorno della rete viene passato il carico su questa ed il gruppo dopo la regolare fase di raffreddamento a vuoto viene arrestato Per garantire la perfetta efficienza del gruppo quando la rete presente un carica batteria automatico mantiene la batteria nello stato di carica ottimale 1 3 PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO 1 3 1 COME FUNZIONA UN GRUPPO ELETTROGENO DI EMERGENZA Nella figura ripo
20. i 8 1 7 3 MANUAL GEN SET generatore manuale sse nennen 9 Usu r4elB7ilE 9 1 8 1 COMANDO DI EMERGENZA i 9 1 8 2 PROTEZION E 9 1 8 3 PRERISGALDO MOT ORE rre ee a E EE XH a OR AFER Ra 9 1 8 4 PREDISPOSIZIONL 2 lalla 9 1 9 PICCOLA MANUTENZIONE eri 10 1 9 1 PROCEDURE DI SICUREZZA PER L UTENTE e 10 1 9 2 MANUTENZIONE ELETTRICA i 10 1 9 3 MANUTENZIONE MECCANICA ie 10 2 1 AVVERTENZE ion 11 22 FISSAGCOIO E 11 2 3 TENSIONE DIALIMEN TAZI O NE 22222266 aterert eee tesa 11 2 4 COLLEGAMENTI DI CARATTERE 13 2 41 COLLEGAMENTI A TERRA PB zii encore ttt attente ta tc etu rt teret eer Ee De nna 13 2 4 2 COLLEGAMENTI DI POTENZA tta ene ttn ttc het te atat ea eere tea eaae 13 2 4 3 COLLEGAMENTI ALLA BATTERIA ite lai a 14 2 5 REGOLAZIONI E 21 17 Wu 17 VEXSPUMIBI dz 17 5 MN DUNS 14
21. mando e controllo del gruppo A ATTENZIONE Il quadro alimentato da rete da gruppo prima di accedere per manutenzione sezionare la rete ed arrestare il gruppo ponendo il commutatore di programmazione in BLOCCO 3 2 TEST DI EFFICIENZA Verifiche di funzionamento delle varie funzioni automatiche da effettuarsi con le programmazioni di AUTOMATICO o PROVA Le protezioni bassa pressione olio o alta temperatura sono attive con gruppo a regime e dopo il programmato intervento del ritardo generatore che abilita la presa del carico Pertanto tutte le simulazioni vanno effettuate dopo tale tempo 3 3 PROTEZIONI MOTORE Scollegare sul motore il filo dalla rispettiva sonda di rilevamento e collegarlo per circa 3 a massa si avr l allarme acustico l arresto e la segnalazione del rispettivo allarme 3 4 EFFICIENZA BATTERIA L efficienza della batteria garantita dal carica batteria automatico che ne regola la carica evitando ossidazioni e solfatazioni La capacit di accumulo ovvero capacit di affrontare un numero di avviamenti sufficienti a garantire l operativit del gruppo va verificata ogni 6 mesi con la seguente procedura La verifica va effettuata con batteria ben carica con tensione di 13 5V e Con gruppo in blocco scollegare l elettromagnete l elettrovalvola di sicurezza o l attuatore o quant altro necessario ad evitare l avviamento del gruppo cio si deve evitare l alimentazi
22. nofase 230V 50Hz 208V 60Hz 250V 60Hz RETE GRUPPO UTILIZZO N ATTENZIONE L inserimento dei ponti senza avere adeguato il collegamento sul generatore provoca un corto circuito con la messa fuori servizio del medesimo FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pagina 12 di 27 2 4 COLLEGAMENTI DI CARATTERE GENERALE L istallatore deve connettere i cavi di generatore rete e utilizzo ai morsetti come indicato sull adesivo posto internamente al quadro Per le modalit di fissaggio dei cavi ai morsetti vedere allegato 2 4 1 COLLEGAMENTI A TERRA PE A ATTENZIONE Per garantire l affidabilit del sistema indispensabile collegare a terra tutti i componenti dell impianto QUADRO SERBATOIO GIORNALIERO DEL GASOLIO CISTERNA GASOLIO GRUPPO ELETTROGENO TERRA ALTRI COMPONENTI 2 4 2 COLLEGAMENTI DI POTENZA Per facilitare l installazione vengono forniti schemi di collegamento e tabelle indicative per il dimensionamento dei conduttori di linea ed ausiliari Va ricordato che tutte le apparecchiature e linee debbono essere ai sensi della norma CEI 64 8 protette da corto circuito e sovraccarico inoltre debbono essere adottate tutte le misure di prevenzione contro i contatti diretti accidentali TABELLE DIMENSIONAMENTO CAVI SEZIONI MINIME CONSIGLIATE PER CAVI DI COLLEGAMENTO AI SEINSI DELLA NORMA CEI EN 60439 1
23. o sull arresto per consentire il raffreddamento del motore 2 12 2 PROCEDURA PER LA SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA e Portare il commutatore di programmazione in posizione MANUAL MAIN e Sezionare i fusibili BATTERIA e CARICA BATTERIA e Sostituire la batteria e ripristinare fusibili e programma di funzionamento AN ATTENZIONE dato che i generatori carica batteria in caso di scollegamento della batteria con gruppo in moto erogano una tensione tra i 50 e 150 volt distruttiva per l elettronica vanno assolutamente evitate operazioni alle connessioni con il gruppo in moto e cavi lenti FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pag 23 di 27 2 13 PROVA AUTOMATICA Per la verifica del funzionamento ed il mantenimento in opera si suggerisce di fare effettuare al gruppo la prova automatica a intervalli di tempo regolari Inoltre nei gruppi con motore a benzina opportuno allo scopo di evitare la stratificazione delle parti di carburante eseguire la prova almeno settimanalmente SCHEDA TIMER PROVA AUTOMATICA opzional Il modulo di comando e controllo AMICO pu essere equipaggiato opzionale con un timer per l esecuzione della prova automatica intervalli di tempo regolari Il jumper J2 serve per la selezione del tempo intercorrente tra due successive prove posizione 2 per prova ogni due giorni posizione 7 per prova ogni sette giorni Mentre l istante
24. one della pompa di iniezione in modo che al momento dell avviamento il motore giri senza avviarsi e Portare il commutatore in prova si dovranno contare 4 avviamenti con una velocit di rotazione pressoch costante dal primo al quarto comando La stessa operazione pu essere effettuata portando il commutatore in MANUAL START e comandare manualmente gli avviamenti per una durata di 5 intervallando delle pause di 10 per almeno 5 avviamenti consecutivi Se non si otterranno i 5 avviamenti minimo 4 si consiglia di sostituire le batterie 3 5 VERIFICA DIMENSIONAMENTO COMMUTAZIONE Qualora vengano fatte modifiche all impianto di utilizzo verificare il dimensionamento della commutazione di linea rete gruppo la corrente massima di carico non deve superare i valori limite della commutazione riportati sulla targa interna FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pag 25 di 27 3 6 RICERCA GUASTI Tutti i quadri sono contrassegnati da un numero di commessa riportato sulla targa di collaudo posta all interno del quadro Al numero di commessa sono associati tutti i dati tecnici e costruttivi del quadro pertanto occorre farvi riferimento per ogni richiesta di assistenza tecnica o ricambi E importante comunque rilevare e fornire i seguenti dati 1 tensione rete 230 o 400V
25. onica AMICO che raccoglie la logica di gestione e controllo del gruppo e pulsante a fungo per arresto di emergenza e interruttore magnetotermico differenziale opzionale e targa con norme operative 1 4 2 COMPOSIZIONE INTERNA cablaggio numerato in conformit alla norme EN 60445 fusibili con portafusibili da pannello trasformatore carica batteria scheda di comando e controllo AMICO scheda timer TPA opzionale per gruppi a benzina scheda di interfaccia a rel pu essere montata anche a bordo gruppo interruttore automatico di protezione del generatore opzionale commutazione con contattori tetrapolari di portata adeguata alla potenza del gruppo interbloccati meccanicamente ed elettricamente morsetti per gli ingressi rete generatore uscita utenza e connessioni ausiliarie e targhe di sicurezza 1 4 3 DOTAZIONI IL quadro AMICO viene fornito con fusibili di scorta schema elettrico manuale di uso installazione e manutenzione fascette ponti per la trasformazione in monofase FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pagina 5 di 27 1 5 PRESENTAZIONE PANNELLO Descrizione funzionale dei componenti del pannello 1 Stato della rete e della 2 Voltmetro 3 Commutatore di commutazione del gruppo programmazione MO LOCKED START MANUAL GEN SET 6 Carica batteria e 5 Led di segnalazione 4 Pulsanti per
26. ore avviato tramite la tensione del generatore 7 azionare con breve impulso i pulsanti di avviamento START e successivamente arresto STOP e verificare sul motore la corrispondenza e l alimentazione dell elettrovalvola e attuatore non serve avviare il gruppo 8 con il commutatore su MANUAL START azionare il pulsante di avviamento fino a motore avviato ATTENZIONE non appena il motore avviato rilasciare il pulsante di START in quanto in funzionamento manuale il motorino di avviamento rimane inserito finch il pulsante premuto 9 attendere che il motore sia giunto a regime e passare in MANUAL GEN SET in modo da alimentare il carico dal generatore 10 verificare il senso di rotazione dei motori in utilizzo invertire due fasi se contrario al normale 11 riportare il commutatore in posizione MANUAL START aprir il contattore gruppo CG con conseguente disalimentazione del carico 12 comandare l arresto manualmente premendo il pulsante di STOP 13 portare il commutatore su MANUAL MAIN 14 dopo almeno 15 20 alimentare il quadro con la rete e riverificare il senso di rotazione dei motori in utilizzo invertire due fasi della rete se contrario al normale 15 portare il commutatore in AUTOMATIC RUNNING verificare che togliendo la rete si abbiano tutte le funzioni di avviamento erogazione di potenza e protezione del gruppo Al ripristino della rete si avr un ritardo prima della commutazione delle linee poi un ulteriore ritard
27. rompersi al comando di arresto La corrente massima emessa varia a seconda del tipo di interfaccia CONFIGURAZIONE Jumper su scheda AMICO in EV FILE VER DATAULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pagina 18 di 27 2 8 4 DIAGRAMMA TEMPORALE DELLA FASE DI ARRESTO Diagramma temporale della fase di arresto per motori diesel ed interfaccia IRD il ciclo realizzato dal modulo di comando e controllo AMICO Cranking gt 500 Command stop Load CG Load CR Cooling time G Fuel Relay 15 54 E Electricmagnet Configurato per EV ato per EM i onfigu FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pagina 19 di 27 2 9 CARATTERISTICHE TECNICHE GENERALI Corrente min Daan istors di oza S Portata transistors di comando avv arr scheda Amico ico Portata uscita led allarme scheda Amico bBmA O O Allarmi motore MIN PRESS OLIO ALTA TEMP MOTORE Ingombri quadro mm 400 L222 P218 da 5 a 8 kg Secondo versione Dimensioni del modulo AMICO mm H 130 L 200 P35 Peso del modulo di comando e controllo i 230g Conformit alle norme EN 60439 1 EN 61000 6 4 EN 60255 I DATI RIPORTATI NON SONO IMPEGNATIVI MA PASSIBILI DI VARIAZIONI PER MIGLIORIE TECNICHE SENZA ALTERARE L ENTITA DELLA FORNITURA COMMUTAZIONE FUSIBILI CONTATTI DI
28. rtata sotto sono rappresentati i componenti dell impianto composti da rete pubblica R gruppo elettrogeno GM quadro di comando e controllo QGE costituito da contattore rete CR contattore gruppo CG ed il modulo di comando e controllo AMICO UTILIZZO Ipotizziamo di essere nella condizione in cui la rete R nei valori normali il contattore rete CR chiuso e l utilizzo alimentato dalla rete Il modulo di comando e controllo sorveglia la rete R ed in caso di un anomalia agisce come segue e comanda l apertura del contattore rete CR e comanda l avviamento del gruppo GM e raggiunte le condizioni di funzionamento stabilite comanda la chiusura del contattore CG e va ad alimentare l utilizzo tramite il generatore G N B Durante il funzionamento il motore M ed il generatore G vengono sorvegliati da eventuali anomalie che determinano l arresto immediato del gruppo e la conseguente accensione del led di allarme AI ritorno della rete R nei valori normali AMICO apre il contattore gruppo CG e chiude il contattore rete CR alimentando in questo modo l utilizzo con la rete R Il gruppo continua a funzionare per almeno un minuto per smaltire il calore accumulato durante il funzionamento a carico ed alla fine del ciclo di raffreddamento si arresta automaticamente FILE VER DATA ULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pagina 4 di 27 1 4 COSTRUZIONE Il quadro Amico progettato
29. ruppo elettrogeno tali protezioni non sono attive nel funzionamento in super manuale 1 8 3 PRERISCALDO MOTORE AMICO pu essere equipaggiato con un alimentazione monofase protetta da fusibili per il sistema di preriscaldo del motore le scaldiglie ad essa applicate devono essere dotate di termostato incorporato 1 8 4 PREDISPOSIZIONI CCD il quadro predisposto per il comando e controllo a distanza CCD che consente d impostare il funzionamento automatico imporre l avviamento forzato o di porlo in stato di blocco senza necessit di agire direttamente sul quadro vedi schema allegato FILE VER DATAULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pagina 9 di 27 1 9 PICCOLA MANUTENZIONE 1 9 1 PROCEDURE DI SICUREZZA PER L UTENTE A ATTENZIONE Per norma vietato effettuare qualunque intervento a parti sotto tensione 1 9 2 MANUTENZIONE ELETTRICA fusibili di protezione sono posti esternamente nella parte bassa del quadro in modo tale che la loro sostituzione pu essere fatta senza accedere alle parti in tensione Eventuali interventi debbono essere effettuati da personale specializzato Tramite la scheda AMICO sono possibili tutte le funzioni di comando controllo e ripristino delle funzioni Qualora si debba accedere alle apparecchiature interne al quadro seguire la seguente procedura 1 Portare il commutatore di programmazione in LOCKED ENGINE 2 Verificare il
30. to solo durante il ciclo di arresto e a fine ciclo viene diseccitato FILE VER DATAULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pagina 17 di 27 2 8 CICLO DI ARRESTO 2 8 1 ARRESTO CON RUTTORE solo per GE a benzina IRB Collegare al morsetto D del quadro AMICO max 5 2 8 2 ARRESTO CON ELETTROMAGNETE ECCITATO SOLO DURANTE LA FASE DI ARRESTO IRD Nel caso di interfaccia rel montata a bordo gruppo pu essere evitato il servo rel di rilancio in quanto le cadute di tensione considerata la piccola lunghezza dei cavi di cablaggio sono trascurabili FUS 25A BATT 16A max RELE 30A POMPA INIEZIONE BATT Funzionamento al comando di arresto viene comandato il rel R che attiva l elettrostop il motore va in arresto abbassando rapidamente i giri del gruppo La scheda AMICO controlla la tensione di uscita dall alternatore che quando raggiunge un valore prossimo a zero Volt attiva un temporizzatore che tiene inserito il comando di arresto per ancora 20 alla fine del tempo viene disattivato il comando di ARRESTO CONFIGURAZIONE Jumper su scheda AMICO in EM 2 8 3 ARRESTO CON ELETTROVALVOLA 15 54 G Arresto con ELETTROVALVOLA normalmente eccitata durante il funzionamento del gruppo e alimentazione dei servizi ausiliari del gruppo La connessione definita 15 54 emette il B dal momento che viene attivato l avviamento del GE per inter
31. totale arresto del gruppo 3 Sezionare la linea rete che alimenta il quadro 4 Verificare la mancanza rete dallo spegnimento del led PR 5 Aprire il quadro e procedere alla verifica di eventuali anomalie Completata la manutenzione ripetere l operazione inversa per il ripristino 1 9 3 MANUTENZIONE MECCANICA Nel caso di mancato avviamento per anomalia al circuito del gasolio ed in condizioni di emergenza riportiamo alcuni consigli Procedura per il ripristino del circuito del gasolio 1 Portare il commutatore in MANUAL START in questo modo viene alimenta l elettrovalvola intercettazione del gasolio 2 Azionare la pompa a mano posta sul motore fino a ripristino del circuito manifestato dall indurimento dell azione della pompa FILE VER DATAULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pagina 10 di 27 MANUALE DI ISTALLAZIONE 2 1 AVVERTENZE Va ricordato che tutte le apparecchiature e linee debbono essere ai sensi della norma IEC 60364 CEI 64 8 protette da corto circuito e sovraccarico inoltre la stessa impone l uso dell interruttore differenziale per la protezione contro i contatti indiretti sulla linea di utilizzo Pertanto il cavo di arrivo rete a cura dell istallatore deve essere protetto contro eventuali sovraccarichi o cortocircuiti AMICO pu essere equipaggiato con un interruttore automatico magnetotermico differenziale opzionale che consente di proteggere il
32. ttenuto l avviamento manuale attendere prima di trasferire il carico sul gruppo commutando su MANUAL GEN SET che il gruppo sia giunto a regime cio che l olio motore abbia raggiunto la giusta pressione e che il generatore abbia stabilizzato il valore di tensione erogato ATTENZIONE con il commutatore di programmazione in MANUAL START ho che l elettrovalvola di intercettazione del gasolio alimentata questo comporta un continuo assorbimento di energia elettrica e la conseguente scarica delle batterie se la situazione persiste FILE VER DATAULT VERSIONE LINGUA PAGINA AMICO Mu it doc A 03 29 04 2004 ITA Pagina 8 di 27 1 7 3 MANUAL GEN SET generatore manuale Inserisce l alimentazione dell utenza tramite il generatore AN ATTENZIONE Le protezioni motore NON sono attive nel funzionamento SUPER MANUALE 1 8 FUNZIONI VARIE 1 8 1 COMANDO DI EMERGENZA AMICO dispone di un pulsante a fungo con sblocco a rotazione per l arresto d emergenza Questo attivo in tutte le condizioni la sua pressione determina l arresto immediato del gruppo elettrogeno l apertura di entrambi i contattori rete e gruppo e l attivazione dell allarme inoltre prevista la possibilit di utilizzare un pulsante di emergenza a distanza 1 8 2 PROTEZIONI Il quadro dotato di protezione motore contro la bassa pressione olio o alta temperatura motore che al loro intervento determinano l arresto immediato del g
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