EVO 4T Grazie per la fiducia accordata e buon divertimento
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1. sen eennenennennnnnne 20 Sdi 20 Mosole ie 20 SS 21 Comm lalore Sisto ore laa 21 Commutatore destro ie 21 Leva freno anteriore e comando gas 22 Eo 22 Pedale freno nro cnc EEEE TOSES 22 Pedale avviamento RETTE TTT TE TTT I I ne 22 Cavalletto laterale nenn 23 Verifiche prima e dopo l utilizzo 24 o A 24 Rifornimento carburante nennen 25 Avviamento motore energetische ern ge 26 Arresto MOTOS stent ratas dada ra 26 UTILIZZO DEL VEICOLO UTILIZZO DEL VEICOLO ELEMENTI PRINCIPALI RUBINETTO CARBURANTE Il rubinetto benzina ha due posizioni C OFF automatico Se il motore spento l erogazione del carburante disattivata e il carburante non pu passare dal ser batoio al carburatore A erogazione carburante sempre abili tata Il carburante passa dal serbatoio al carburatore anche a motore spento STARTER La leva starter 1 posizionata sul carbu ratore Per azionarla tirare verso l esterno HOT START hot start 2 posizionato sul collettore di aspirazione Per azionarlo tirare verso l esterno 20 LEVA FRIZIONE La leva frizione 1 montata sul manubrio a sinistra Con la vite di regolazione A pu essere variata la posizione base vedi Regolazioni COMMUTATORE SINISTRO commutatore spegnimento posiziona to sul lato sinistro del manubrio ed cos costituito spengimento motore2. necessario tenerlo premuto fino a quando il motore non si spegne COMMUTATORE DESTRO Il commutatore luci e servizi posizionato sul lato destro del radiatore ed cos costituito 1 Accensione spegnimento faro anteriore 2 Switch cambio mappatura O O 2 BILE gt RES A O N Agendo sullo switch indicato in figura possibile selezionare una di due possibili mappature per l anticipo di accensione Con lo switch in posizione CI viene sele zionata la mappatura soft maggiormente adatta a terreni viscidi e per una risposta pi dolce del motore Con lo switch in posizione LE viene selezionata la mappatura hard maggior mente adatta a terreni asciutti e per una risposta pi aggressiva del motore LEVA FRENO ANTERIORE E COMANDO GAS La leva freno anteriore 1 e la manopola del gas 2 sono montate sul lato destro del manubrio LEVA CAMBIO la leva del cambio montata sul lato sinistro del motore la posizione delle marce indicata in figura PEDALE FRENO Il pedale del freno posizionato davanti al poggiapiede destro O il O n LEJ gt el BE A O N PEDALE AVVIAMENTO Il pedale avviamento montato sul lato destro del motore la parte superiore orientabile 22 CAVALLETTO LATERALE Con il piede premere in terra il cavalletto laterale e caricarlo con il motociclo Fare attenzione che il suolo sia solido e la posiz
3. l olio caldo pu causare gravi ustioni LIQUIDO RAFFREDDAMENTO CONTROLLO LIVELLO Tenere il veicolo in posizione verticale rispetto al terreno Il controllo del livello deve essere eftettuato a motore freddo nel modo seguente Svitare il tappo 1 e verificare che il liquido sia visibile nella parte bassa del tubo di carico CONTROLLI E MANUTENZIONE Nel caso in cui il liquido non fosse visi bile nella parte bassa del tubo di carico posizionare il veicolo come in figura e procedere al rabbocco Utilizzare liquido indicato a pag 18 nella tabella Lubrificanti e liquidi consi ai 7 gliati gt a a a A gt hp A ara QD 30 SOSTITUZIONE Posteggiare la moto su fondo piano e in modo stabile la sostituzione del liquido di ratfredda mento deve essere fatta a motore freddo 1 Svitare il tappo 1 2 Svitare la vite 2 raccogliendo il liquido in un contenitore 3 Lasciare defluire il liquido A Awitare la vite 2 applicando la spe citica rondella 5 Svitare la vite di spurgo 3 e procedere al riempimento fino a quando il liquido comincia a fuoriuscire dalla vite 6 Serrare la vite 3 E5 Z O N Z ILE 2 lt SS O ol Pe Z O U 7 Posizionare il veicolo come in figura e procedere al riempimento 8 Riapplicare il tappo di carico 1 le quantit di liquido sono riportate a pag 1
4. Cuscinetti di sterzo e gioco sterzo Cuscinetti ruota Raggi Filtro aria Comando gas Impianto frenante Olio pompe freni Olio attuazione frizione Catena trasmissione Stato e pressione pneumatici Impianto elettrico aa an faA la na vw na na 9 aan af a DIA oa nn un Ai N AAAAnnnunninn aa an oa oa oa vn aA nn un A ACI na nn a 9 aa on af a vn a nn vn Ai N aan faA la na nn a 9 aan af a van oa nn vn Ai N aan faA la na nn a 9 aan af CO vn oa nn vn Ai N C Controllo Pulizia regolazione lubrificazione sostituzione se necessario S Sostituzione R Regolazione 59 P T Pulizia Serraggio CONTROLLI E MANUTENZIONE 60 CAP 5 COSA FARE IN CASO DI EMERGENZA INDICE ARGOMENTI keera del A A 2 AA nee q E ra Tr O De Tr 2 Tr A O N lt U Z LU DL Ta lt a N O U RICERCA DEL GUASTO INCONVENIENTE CAUSA RIMEDIO Il motore gira ma non si Rubinetto carburante in posizione Posizionare il rubinetto su A avvia C autorizzata BETAMOTOR eventualmente sostituirla Eccessiva distanza tra gli elettrodi candela pag 40 autorizzata BETAMOTOR la potenza erogata dal Sfiato serbatoio ostruito motore insufficiente Impianto di alimentazione sporco Rivolgersi presso un officina autorizzata BETAMOTOR Filtro aria sporco Pulire il filtro aria Impianto di accensione difettoso Rivolgersi presso u
5. the play bike EVO 4T Grazie per la fiducia accordata e buon divertimento Con questo libretto abbiamo voluto darle le informazioni necessarie per un corretto uso e una buona manutenzione della Sua moto dati le caratteristiche e le immagini riportati sul presente manuale non impe gnano la BETAMOTOR S p A che si riserva il diritto di apportare modifiche e miglioramenti ai propri modelli in qualsiasi momento e senza preavviso Cod 008440070 000 AVVERTENZA Si raccomanda dopo la prima o seconda ora di utilizzo in fuori strada di controllare tutti i serraggi con particolare attenzione a corona verificare corretto fissaggio pedane leve pinze disco freno anteriore posteriore verificare corretto serraggio plastiche e bulloneria motore e bulloneria ammortizzatore braccio oscillante raggi mazzi ruota e telaietto posteriore raccordi tubazioni e tensionamento catena AVVERTENZA In caso di interventi da eseguire sulla moto rivolgersi alla catena di assistenza autorizzata Betamotor INDICE DEI CAPITOLI Avvertenze sull uso del velo scaner narra see 5 EM A 5 O EE 6 CAP 1 INFORMAZIONI GENERAL vece 7 Dati identificazione veicolo 8 Conoscenza del veicolo ie 9 Bs o o II CEO BEER EL EIREER EURER 10 noes o nni 14 Lubrificanti e liquidi consigliati 18 CAP 2 UTILIZZO DEL VEICOL _ 19 4
6. Bere O 62 ra O O NOTA Durante questa operazione importante rabboccare continuamente la vaschetta per compensare la fuoriuscita di olio eEstrarre il tubicino eRimettere il cappuccio in gomma Chiudere il tappo vaschetta dlio PASTICCHE FRENO POSTERIORE Per verificare lo stato di usura del freno posteriore sufficiente visionare la pinza dal posteriore dove possibile intravedere le estremit delle due pastiglie che dovran no presentare uno spessore di almeno 2 mm di ferodo Nel caso lo strato fosse inferiore procedere immediatamente alla loro sostituzione NOTA Effettuare il controllo attenendosi ai tempi indicati in tabella a pag 59 Per la sostituzione rivolgersi presso un servizio assistenza autorizzato Betamotor COMANDO FRIZIONE CONTROLLO LIVELLO OLIO Per il controllo del livello olio della pompa frizione necessario rimuovere il coper chio 1 Rimuovere le due viti 2 e togliere il coper chio 1 unitamente al soffietto di gomma Con la pompa frizione in posizione oriz zontale il livello dell olio dovrebbe trovarsi 5 mm sotto il bordo superiore 45 CONTROLLI E MANUTENZIONE RES ra O R Z a 2 Eei O 62 ra O O Nel caso in cui il livello risultasse inferiore a quanto indicato procedere al rabbocco Utilizzare liquido indicato a pag 18 nel la tabella Lubrificanti e liquidi consigliati ATTENZIONE Il liquid
7. Shell Tellus S2 V32 SAE 6 1 Livello olio mm da bordo canna con 65 125 65 125 forcella compressa SOSPENSIONE POSTERIORE Versione EVO 250 EVO 300 k molla 1IN mm 1IN mm lunghezza molla in sede mm 138 5 138 5 olio titan SAF 5045 Eu 137 RED Click in estensione tutto aperto tutto aperto FRENO ANTERIORE A disco D 185 mm con comando idraulico FRENO POSTERIORE A disco D 160 mm con comando idraulico INFORMAZIONI GENERALI 1 MOTORE Versione EVO 250 EVO 300 Tipo Monocilindrico 4T Monocilindrico AT Alesaggio x corsa 77 X 33 0 84 x 53 6 Rapporto di 15 1 1141 compressione CARBURATORE EVO 250 EVO 300 Versione Omolog Gara Carburatore tipo SE BSR33 79 SE BSR33 79 O 5D132 Getto minimo Getto avviamento Spillo 5D 24 3 2 Giri vite aria da tutto chiuso 32 72 INFORMAZIONI GENERALI e so so 50132 50132 Posizione spillo NATI dall alto CIC 39 Tale modifica rende il veicolo non conforme al codice della strada vigente l uso deve essere limitato ai soli circuiti privati e chiusi alla circolazione Raffreddamento a liquido circolazione forzata con pompa E IEEEER ING EE EINE AE NE EE ER NGK CR7EB FAZIONE ee re dischi multipli in bagno d olio CAMBIO 1 rasmissione primaria apporto al cambio in 1 apporto al cambio in 2 apporto al cambio in 3 apporto al cambio in 4 24 27 24 27 Rapporto al cambio in 5 28 21
8. 10 RR RR nee 20 Verifiche prima amp dopo KU 270 iii 24 ROGGOGIO iii 24 Rifornimento carburante an ira 25 Avviamento motore ie 26 Arresto MOIO irrita dini AIR ANTARES aaa errori 26 CAP 3 REGOLAZION eee 27 LE RR 28 SS A 29 Eras ee o SA 29 Acceleratore siria eee 30 Mb ren E AEE AEA 30 Regolazione Tro lianas een ne E 30 Ammorlizzal fe asnicar dea 3 Regolazioni sospensioni in funzione del peso pilota 32 CAP 4 CONTROLLI E MANUTENZIONE 33 legenda Simao nn een 34 Olio Mole ee ee ee rennen 34 liguido rafreddamenio MAA aoai 36 o a 38 Cand ld seso EEE eE rie 40 Carburatore SS 41 eRe Eee N E AE 42 uo ss osasin ee ee er 44 INDICE INDICE 0 117 2 o ARMA rn E EE TORE POTITO 47 oe E aan 48 A A 52 o A E E E E E A DI POr NO ii IE RE JJ SC RE IAA 56 Pulizia del Veicolo 57 Lunga inativita device 58 Manutenzione programmata session males 99 CAP 5 COSA FARE IN CASO DI EMERGENAA 61 IA A RE A 62 AVVERTENZE SULL USO DEL VEICOLO e veicolo deve essere obbligatoriamente corredato di targa libretto di circolazione bollo ed assicurazione Moditiche al motore o altri organi sono punite dalla legge con severe sanzioni tra le quali la confisca del mezzo e Non sostare seduti sul veicolo sul cavalletto e Non avviare il motore in ambienti chiusi ATTENZIONE Modifiche
9. 2 Utilizzare l olio indicato a pag 18 nella tabella Lubrificanti e liquidi consigliati SOSTITUZIONE Eseguire sempre la sostituzione a motore caldo Posteggiare la moto su fondo piano e in modo stabile Posizionare un contenitore sotto al motore Svitare il tappo di carico 2 e quello di scarico 3 Svuotare completamente il carter Chiudere il tappo 3 dA Svitare il tappo 4 sul carter sinistro ed estrarre il filtro aiutandosi con un paio di pinze Pulirlo accuratamente e sot fiarlo con aria compressa Verificare la presenza di danneggiamenti sugli OR e all occorrenza sostituirli Rimontare il tutto e serrare il tappo a 15Nm Eseguire la stessa procedura per il filtro a rete di mandata la cui accessibilit si ha sul carter destro PUN 2 O N 2 2 lt 2 PERE O De Pe 2 O UY Posizionare un recipiente sotto il motore in prossimit del coperchio 1 del filtro in carta e svitare le viti 2 del relativo coperchio ss QD Estrarre il filtro in carta aiutandosi con un paio di pinze Controllare anche lo stato dell OR ed eventualmente procedere alla sostituzione Sostituire il filtro e richiudere il coperchio serrando le 3 viti M6x20 a 10Nm Introdurre la quantit di olio riportata a pag 10 Utilizzare l oio indicato a pag 18 nella tabella Lubrificanti e liquidi consi aliati Richiudere il tappo di carico 1 ATTENZIONE
10. 28 21 Omologa Gara Omologa Gara d Tale modifica rende il veicolo non conforme al codice della strada vigente l uso deve essere limitato ai soli circuiti privati e chiusi alla circolazione Accensione iii elettronica Hidria 12V 120W INFORMAZIONI GENERALI 1 IMPIANTO ELETTRICO INFORMAZIONI GENERALI SCHEMA ELETTRICO VERSIONE OMOLOGATA legenda colori Bi Bianco 3 s Ve Verde E Ma Marrone GER Vi Viola BI Blu de diat Ne Nero 3 a Gi Giallo as Rs Rosso Az Azzurro Ro Rosa Gr Grigio osi u Q C a o De LEGENDA SCHEMA ELETTRICO VERSIONE OMOLOGATA 29 26 2 28 29 30 lampeggiatore ant destro con lampada 12V 10W Proiettore ant lampada biluce 12V 35 35WV luce di posizione lampada 12V 5W Spia abbaglianti lampadina 12V 1 2W Spia illuminazione cruscotto lampadina 12V 1 2W Spia frecce lampadina 12V 1 2W lampeggiatore ant sinistro con lampada 12V 10W Pulsante arresto motore Pulsante Clacson Commutatore luci Commutatore lampeggiatori Intermittenza Pulsante stop freno post lampeggiatore post sinstro con lampada 12V 10W Fanale posteriore con lampada 12V 5 21W lampeggiatore post destro con lampada 12V 10W Connettore collegato al rubinetto benzina dell impianto corsa Condensatore 4700pF 25V Switch cambio mappatura Pick up Generatore Bobina a t Centralina elettronica Regolatore 12V Termointerruttore
11. registro 1 Una volta variata la posizione del pedale necessario modificare il registro 2 sulla pompa freno per ripristinare il corretto gioco iniziale ATTENZIONE un gioco ridotto porta ad un surriscaldamento del freno fino al bloccaggio improvviso 28 FRIZIONE La posizione della leva si regola agendo sul registro 1 Una volta variata la posizione della leva necessario modificare il registro 2 per ripristinare il corretto gioco iniziale la corsa a vuoto del puntale non deve essere inferiore a 0 9mm ATTENZIONE un gioco ridotto porta ad un usura precoce dei dischi e ad un sur riscaldamento dell intero gruppo frizione GIOCO COMANDO GAS comando gas deve avere sempre un gioco di 3 5 mm Inoltre a motore acce so il numero di giri del minimo non deve variare quando si sterza fino all arresto a destra ed a sinistra Per regolare il gioco procedere come segue Allentare la ghiera 1 Ruotare il registro 2 rispetto alla guaina 3 Serrare il la ghiera 1 29 ACCELERATORE REGIME DI MINIMO Per eseguire correttamente questa opera zione si consiglia di effettuarla a motore caldo collegando un contagiri elettronico al cavo candela Intervenire poi con un giravite sulla vite di registro A tarando il minimo a 1 100 1 200 rpm MANUBRIO Il manubrio pu essere regolato ruotandolo avanti e indietro Per regolare il manubrio allentare le viti 1 Posizionare il manubrio sec
12. 0 e OR NASO Ny b LI gt CD 2 AR ws N de a a NINO 4 x GRIGLIA RADIATORE Qualora la griglia risultasse ostruita proce dere come segue Rimuovere la griglia tirandola verso l ante riore del veicolo Scuotere e lavare la griglia Riapplicare la griglia spingendola verso il radiatore FILTRO ARIA Si consiglia la verifica dopo ogni uscita RIMOZIONE E MONTAGGIO FILTRO ARIA Per accedere al filtro necessario Svitare la vite 1 di fissaggio del coper chio posteriore Togliere la cornice filtro ed il filtro svitando la vite 2 ATTENZIONE Dopo ogni intervento controllare che all in terno della scatola filtro non ci sia rimasto nessun oggetto Procedere al rimontaggio eseguendo le operazioni in senso inverso Heel ra O R ra Z a gt gt Eeg O 62 ra O QD 38 PULIZIA FILTRO ARIA lavare con cura il filtro con acqua e sapone Fare asciugare il filtro Bagnare il filtro con olio specifico elimi nandone poi l eccedenza in modo che non goccioli Se necessario pulire anche l interno della scatola filtro ATTENZIONE Non pulire il filtro con benzina o petrolio NOTA Se il filtro danneggiato procedere imme diatamente alla sua sostituzione Verificare lo stato d uso delle guarnizioni per l impermeabilizzazione della scatola filtro aria disposte come in foto Qualora risultas
13. Elettroventola Massa al telaio Clacson 12V Massa al telaio Pulsante stop freno ant INFORMAZIONI GENERALI 1 SCHEMA ELETTRICO VERSIONE GARA Bi Bl e Gi Rs Bi BI Ma Ne Rs BI Rs BI BI Ne Ne BI INFORMAZIONI GENERALI Bl Bl o Rs Bl El Rs Bi Bl 2 Bi Bl Ne ilo Bi Ne legenda colori Bi Bianco Ve Verde Ma Marrone Vi Viola BI Blu Ne Nero Gi Giallo Rs Rosso Ar Arancio Az Azzurro Ro Rosa Gr Grigio LEGENDA SCHEMA ELETTRICO VERSIONE GARA 6 Proiettore ant lampada 12V 20W Clacson 12V Rubinetto benzina Pulsante clacson Pulsante arresto motore Condensatore 4700pF 25V Interruttore luci nero Switch cambio mappatura giallo Fanale posteriore con lampada 12V 3W Generatore Pick up Bobina a t Centralina elettronica Regolatore 12V 5 Termointerruttore Elettroventola 7 Massa al telaio INFORMAZIONI GENERALI 1 LUBRIFICANTI E LIQUIDI CONSIGLIATI Per un miglior funzionamento ed una pi lunga durata del mezzo si raccomanda di utilizzare preferibilmente i prodotti elencati in tabella Tiro DI PRODOMO SPECFCHETECNICHE OLIO FORCELLE SHELL TELLUS 52 V32 SAE 6 1 GRASSO TIRANTERIA Liqui Moly Schmiertix LIQUIDO RAFFREDDAMENTO Liqui Moly Coolant ready mix RAF 12 PLUS INFORMAZIONI GENERALI CAP 2 UTILIZZO DEL VEICOLO INDICE ARGOMENTI ESMEnNIpincipali nile 20 Rubinetto carburante
14. RI Applicare le gambe al veicolo proceden do al serraggio delle viti 1 alla coppia indicata ATTENZIONE Il serraggio delle viti deve essere eseguito regolando la chiave dinamometrica alla coppia stabilita ed eseguendo il serraggio in maniera reite rata fino al raggiungimento della coppia stabilita Ingrassare il perno ruota Applicare ruota e perno ruota Applicare pinza freno copridisco e pa rafango Serrare alla coppia indicata Appoggiare il veicolo a terra Comprimere e rilasciare la forcella 3 4 volte Serrare il perno ruota e le viti del piedino ATTENZIONE Il serraggio delle viti deve essere eseguito regolando la chiave dinamometrica alla coppia stabilita ed eseguendo il serraggio in maniera reite rata fino al raggiungimento della coppia stabilita Haze ra O R ra Z a gt gt Bere O 62 Z O O Serrare alla coppia indicata QD 50 LEVERAGGIO SOSPENSIONE POSTERIORE Per garantire un funzionamento e una durata nel tempo ottimali del leveraggio progressivo della sospensione posteriore si raccomanda di controllare dopo ogni uscita il corretto serraggio della bulloneria Verificare che la bulloneria della sospen sione risulti alla coppia indicata Per la veritica del fissaggio superiore dell ammortizzatore procedere come segue Rimuovere le viti 1 e 2 due per lato Rimuovere il parafango A termine operazione rimontare l
15. e pulito vedi pag 57 Rimuovere la vite indicate in figura Sfilare il porta lampada dalla sua sede Rimuovere la lampada Per il rimontaggio procedere inversamente a quanto descritto sopra CONTROLLI E MANUTENZIONE QD 56 PULIZIA DEL VEICOLO ATTENZIONE non pulire mai il veicolo con un apparecchio ad alta pressione con un forte getto d acqua l eccessiva pressione pu raggiungere componenti elettrici connettori cavi flessibili cuscinetti ecc e danneggiarli o distruggerli ATTENZIONE lavare frequentemente i veicoli che operano in prossimit del mare salmastro e su strade soggette a spargimento sale nei periodi invernali Coprire con un velo d olio o silicone spray le parti non verniciate e quelle maggiormente esposte come cerchi forcella e forcellone Non trattare le parti in gomma ed i freni Durante la pulizia evitare l esposizione diretta ai raggi solari Chiudere l impianto di scarico in modo da evitare che vi penetri acqua Evitare di indirizzare il getto d acqua sul coperchio cassa filtro Per ammorbidire lo sporco e il fango depositato sulle superfici verniciate usare un getto di acqua Una volta ammorbiditi fango e sporcizia sono asportabili con una spugna soffice per carrozzeria imbevuta di molta acqua e shampoo Successiva mente sciacquare abbondantemente con acqua ed asciugare con softio di aria e panno o pelle scamosciata Procedere allo scarico della scatola filtro mediante l ap
16. e manomissioni durante il periodo di garanzia esimono il Costruttore da qualsiasi responsabilit e fanno decadere la garanzia stessa GUIDA ECOLOGICA Ogni veicolo con motore a scoppio produce pi o meno rumore inquinamento acustico e pi o meno inquinamento atmosferico a seconda del tipo di guida adottato e l abbattimento per quanto pi possibile di queste condizioni oggi un dovere per tutti quindi evitare partenze a tutto gas improvvise ed inutili accelerazioni ed improvvise ed altrettanto inutili frenate limitando cos la rumorosit l usura precoce dei pneumatici e delle parti meccaniche del veicolo e risparmiando notevolmente sui consumi di carburante GUIDA SICURA e Rispettare il Codice Stradale Indossare sempre dispositivi di sicurezza personale omologati Viaggiare sempre con luci anabbaglianti accese e Mantenere sempre pulita la visiera protettiva Indossare indumenti senza estremit penzolanti Non viaggiare con in tasca oggetti acuminati o fragili e Regolare correttamente gli specchietti retrovisori Guidare sempre seduti e con entrambe le mani sul manubrio ed i piedi sulle pedane e Non viaggiare mai appaiato ad altri veicoli e Non trainare o farsi trainare da altri veicoli e Mantenere sempre le distanze di sicurezza Non partire con il veicolo sul cavalletto Impennate serpentine ondeggiamenti sono pericolosissimi per le per gli altri e per il Tuo veicolo e Su strada asciutta e senza gh
17. e viti 1 e 2 Serrare alla coppia indicata NOTA Si raccomanda di non lavare con getti d acqua ad alta pressione la zona del leveraggio Effettuare il controllo attenendosi ai tempi indicati in tabella a pag 59 Per la verifica del meccanismo rivolgersi presso un servizio assistenza autorizzato Betamotor 5 CONTROLLI E MANUTENZIONE LI ra O R Z Haze O 62 ra O O PNEUMATICI Montare esclusivamente pneumatici auto rizzati dalla BETAMOTOR Pneumotici diversi possono condizionare negativamente il comportamento su strada della motocicletta Per garantire la vostra incolumit pneumatici danneggiati vanno sostituiti immediatamente Pneumatici lisci condizionano negativa mente il comportamento su strada del motociclo soprattutto su carreggiata bagnata e in fuoristrada Una pressione insufficiente comporta un usura anomala ed il surriscaldamento del pneumatico la ruota anteriore e quella posteriore devono essere munite di pneumatici dello stesso profilo e Verificare la pressione solamente a pneumatici freddi e Mantenere la pressione dei pneumatici 52 entro i limiti indicati CATENA Per una maggiore durata della catena di trasmissione opportuno controllare periodicamente la sua tensione Tenerla sempre pulita dalla sporcizia de positata e lubrificarla Fare in modo che il lubrificante non rag giunga in nessun caso n il pneumatic
18. etto combustibile su C vedi pag 20 Posizionare sotto il tubo di scarico 1 un recipiente adeguato Svitare la vite 2 e lasciare defluire il com bustibile fino al completo svuotamento della vaschetta Serrare la vite 2 ATTENZIONE Il carburante facilmente infiammabile e tossico Maneggiare quindi il carburante con tutte le precauzioni del caso Mai eseguire lavori all impianto del carburante vicino a fonti di calore e fiamme libere Far sempre raffreddare prima il motore Con uno straccio pulire eventuali eccedenze Anche materiali impregnati di carburante sono facilmente infiammabili In caso di ingestione o contatto con parti sensibili del corpo consultare subito un medico Provvedere ad uno smaltimento regolare AUN 2 O P Z BAJ Z lt 2 ca O ol Pe 2 O O CONTROLLI E MANUTENZIONE FRENO ANTERIORE CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENO ANTERIORE Controllare attraverso la spia livello A la presenza del liquido freni Il livello minimo del liquido non deve mai essere inferiore al riferimento ricavato nella spia RABBOCCO LIQUIDO FRENO ANTERIORE Per ripristinare il livello procedere al rab bocco svitando le due viti 1 sollevando il tappo 2 e inserendo il liquido freni fino a 5 mm sotto il bordo superiore del serbatoio Utilizzare liquido indicato a pag 18 nella tabella Lubrificanti e liquidi consi gliati ATTENZIONE Il liquido freni altamente corr
19. iaia o sabbia usare entrambi i freni uno solo pu causare slittamenti pericolosi ed incontrollabili In caso di frenata utilizzare entrambi i freni ottenendo cos un arresto del veicolo in spazi pi brevi e Su strada bagnata e nel fuoristrada guidare con prudenza ed a velocit moderata usare i freni con maggior sensibilit CAP 1 INFORMAZIONI GENERALI INDICE ARGOMENTI Dati identificazione VEICOLO 8 ldenlincazione FOO 8 Identificazione motore 8 Conoscenza del Veco arica ie 9 EYE lesa etanol pias 9 Le CRA 10 A A 10 DIMENSIONI Vell apetito 10 UI pes 10 OB A e 10 o o ee ll Sospensione posteriore o 11 ic PP E A 11 Freno posteriore cnn no nncnncnncnnnnnnrnnnnnnns ll NOD yg 12 A een nee 12 Ci E 13 pano RIEN Orrori 14 Schema elettrico versione omologata 14 Legenda schema elettrico versione omologata 15 Schema elettrico versione gara 16 Legenda schema elettrico versione gara 12 Lubrificanti e liquidi consigliati sanieren nee 18 INFORMAZIONI GENERALI lt d x VE LA w7 j cli ei r y SS A La 3 LL Z Tr O Z O N TL 2 De O Li lt DATI IDENTIFICAZIONE VEICOLO IDENTIFICAZIONE TELAIO dati di identificazione A del telaio sono impressi sul cannotto dello sterzo nel lato e
20. ione stabile ATTENZIONE Il cavalletto dotato di dispositivo di chiusura automatico Nel momento in cui viene meno il carico del veicolo sul cavalletto questo si chiude automaticamente O O 2 ESE gt call Ri A O N N 23 C p VERIFICHE PRIMA E DOPO L UTILIZZO UTILIZZO DEL VEICOLO Per una guida sicura ed una vita duratura del veicolo si consiglia di e Verificare tutti i livelli dei liquidi e Verificare il corretto funzionamento dei freni e l usura pasticche pag 42 e Verificare la pressione lo stato generale e lo spessore del battistrada pag 10 e Verificare il corretto tensionamento dei raggi e Verificare il tensionamento della catena pag 53 e Verificare la regolazione e il funzionamento regolare di tutti i comandi a cavo flessibile e Verifica generale della bulloneria e Controllare a motore acceso il funzionamento dei fari della luce posteriore della luce di arresto dei luci di direzione delle spie di controllo e dell avvisatore acustico e lavare accuratamente il veicolo dopo l uso in fuoristrada pag 57 RODAGGIO rodaggio ha una durata di circa 10 ore Durante questo periodo si consiglia di e Evitare di viaggiare a velocit costante e Perle prime 3 ore d esercizio il motore deve essere sfruttato solo fino al 50 della sua potenza Inoltre il numero di giri non deve superare i 7000 g min e Nelle successive 7 ore d esercizio il motore pu essere sfruttato fi
21. liquido freno posteriore vsscurdiosicta niendo 44 Spurgo freno Posteriore eins oval en 44 Pasticcne reno Poster unir tail 45 Comando iii 46 Controle coria to ao 46 PU comando MO 46 PP 47 Controllo gioco E 4 outros 47 Ollo lorena ee ee 48 RIMOZIOnE game carrasco 48 Sostituzione olio stelo destro 48 Sostiluzione OlIG SIEO SINISITO serrara 49 Montaggio gambe e particolari 50 Leveraggio sospensione posteriore i DI PIE cis 52 CL RR RO TA 53 Verifica e regolazione tensionamento catena DI lA dI Sostituzione lampade anteriori 55 FAO DONETI ONE sea 56 Pulidia E e P E ilaria A 57 Lunga inattivit del veicolo esir Eeri Eens EE nEri 58 Manutenzione programiMmald essen are 59 CONTROLLI E MANUTENZIONE i 2 O N 2 da 2 lt q ila O ol 2 O U LEGENDA SIMBOLI A Coppia di serraggio Frenafiletti media intensit OLIO MOTORE CONTROLLO LIVELLO I livello olio motore deve essere controllato a motore caldo Far girare il motore per alcuni minuti quindi spegnerlo Tenere il veicolo in posizione verticale rispetto al terreno Attendere qualche minuto e verificare il livello dell olio attraverso l obl 1 I livello deve essere compreso entro i limiti indicati in figura In caso contrario procedere al rabbocco attraverso il tappo di carico
22. n carattere puramente informativo Infatti consiglio bile rivolgersi ad un officina autorizzata BETAMOTOR per effettuare questa ope razione RIMOZIONE GAMBE Per la sostituzione procedere nel modo seguenie Posizionare il veicolo su un cavalletto centrale alzamoto Rimuovere la ruota anteriore Rimuovere il parafango la pinza freno e il copridisco Allentare le viti 1 di serraggio degli steli e sfilarli SOSTITUZIONE OLIO STELO DESTRO Svitare il tappo superiore 2 Svitare il controdado di fissaggio del tappo e rimuoverlo Svitare la vite di fissaggio cartuccia po sizionata sotto il gambale ed estrarre la cartuccia 48 Svuotare quindi gamba e cartuccia facen do fuoriuscire l olio Rimontare la cartuccia nella gamba strin gendo la vite di fissaggio quindi rimettere l olio caricando la cartuccia Introdurre la quantit di liquido riportata a pag l1 Utilizzare liquido indicato a pag 18 nel la tabella Lubrificanti e liquidi consigliati Rimontare il tappo sull asta serrare il controdado e avvitare il tappo sullo stelo con la gamba tutta estesa SOSTITUZIONE OLIO STELO SINISTRO Svitare il tappo superiore 3 Togliere la molla e svuotare completamente tutto l olio Introdurre la quantit di liquido riportata a pag Stendere la gamba e rimontare la molla Applicare e serrare il tappo 3 49 CONTROLLI E MANUTENZIONE MONTAGGIO GAMBE E PARTICOLA
23. n officina autorizzata BETAMOTOR Il motore si arresta o Mancanza di carburante Portare il rubinetto carburante su A scoppietta Eseguire il rifornimento Scarsa tenuta sul carburatore Verificare che il manicotto tra carbu ratore e motore sia integro ne laschi o ossidati trattare con spray specifico esce liquido vapore 38 Ventilazione forzata assente Verificare che la ventola di raffredda mento funzioni correttamente Scarsa quantit del liquido di Verificare il livello del liquido di raffreddamento raffreddamento pag 36 Silenziatore in parte ostruito Rivolgersi presso un officina autorizzata BETAMOTOR Carburazione troppo magra Rivolgersi presso un officina autorizzata BETAMOTOR Frenata anteriore scarsa Pastiglie usurate Rivolgersi presso un officina autorizzata BETAMOTOR Presenza di aria o umidit nel Rivolgersi presso un officina circuito idraulico autorizzata BETAMOTOR Frenata posteriore scarsa Pastiglie usurate Rivolgersi presso un officina autorizzata BETAMOTOR Presenza di aria o umidit nel Rivolgersi presso un officina circuito idraulico autorizzata BETAMOTOR 62 q Bl ra Tr O De Tr 2 Tr a N lt U Z Lu DL Ta q N U INDICE ALFABETICO Acceleratore i 30 ANIMO LAO ea seed 31 ATTESIOMIOIO E cuisine 26 Avvertenze sull uso del veicolo 22 5 Avviamento motore ni a 26 A 40 Carburatore iii 41 CMA isos 53 Comando frizione iii 46 Co
24. no a max 75 della sua potenza ATTENZIONE Dopo le prime 3 ore sostituire l olio motore Queste procedure devono essere ripetute ogni volta che pistone fasce elastiche cilindro albero motore o cuscinetti albero motore vengono sostituiti 24 RIFORNIMENTO CARBURANTE Utilizzare benzina super senza piombo la capacit del serbatoio riportata a pag 10 Per aprire il tappo del serbatoio ruotarlo in senso antiorario Per chiudere il tappo del serbatoio ap poggiarlo nella sede e avvitarlo in senso orario O O 2 ESE gt call Ri A O N N 25 C UTILIZZO DEL VEICOLO AVVIAMENTO MOTORE Posizionare il rubinetto serbatoio carburante su A vedere pag 20 Controllare che il cambio sia in folle pag 22 Tirare la leva frizione pag 2 1 CON LEVA AVVIAMENTO pag 22 intervenire sulla leva della messa in moto affondando con il piede un colpo deciso ATTENZIONE Una volta atfondato il pedale rilasciarlo immediatamente Ci evita contraccolpi all intero gruppo di avviamento e al piede A MOTORE FREDDO azionare lo starter pag 20 avviare il veicolo attendere alcuni istanti quindi riportare lo starter nella posizione iniziale A MOTORE CALDO azionare lo hot start pag 20 SENZA dare gas avviare il veicolo attendere alcuni istanti quindi riportare lo hot start nella posizione iniziale Una volta avviato il motore posizionare il rubinetto serbatoio ca
25. noscenza del A culinaria 9 Dati identificazione veicolo nono nono ncnnononos 8 Biekin o E ideados 10 Element PINC Palast 20 Faro o SS Eee 55 Faro posteriore rinc n 56 Filtro arid A 38 ts 28 Freno Mi ita 42 q Scie 44 FIZIONC ui 29 Gioco Comando OS scores ee lidiar 29 EMT Ed A ea een 5 Ei AS 6 Impianto o ssserrsorcerirneni rinier sinen ei S aE e EEEa REENER 14 legenda 0 Re E 34 Eo Ar Ninno rare 36 lubricante liquid consiglio urca 18 Lunga inattivit del veicolo 58 A airada 30 Manutenzione Pregranmal seins asttea 59 INDICE ALFABETICO INDICE ALFABETICO Olio forcella ratane eraran n arae naL Panua nananana 48 A nai AA TE 34 A ici 52 raro EI Pr 57 Regolazione Torella urinario 30 Regolazioni sospensioni in funzione del peso pilota 32 Ricerca del qua O acantilados 62 Rilornimenio car burane cranio einen 25 Lo eee E E E E E 24 A 47 Verifiche prima dopo Ulli 270 nen ee 24 64
26. o altamente corrosivo non far cadere alcuna goccia sulle parti verniciate del veicolo SPURGO COMANDO FRIZIONE e Togliere il cappuccio di gomma 1 dalla valvola 2 e Aprire il tappo vaschetta olio e Inserire un estremit di un tubicino traspa rente nella valvola 2 e l altra all interno di un contenitore ePompare 2 3 volte e rimanere con la leva premuta eSvitare la valvola facendo fuoriuscire l olio dal tubicino eSe sono visibili attraverso il tubo bolle d aria ripetere le operazioni precedenti fino a quando non si ha una fuoriuscita continua di olio eRichiudere la valvola e rilasciare la leva NOTA Durante questa operazione importante rabboccare continuamente la vaschetta per compensare la fuoriuscita di olio e Estrarre il tubicino eRimettere il cappuccio in gomma 40 STERZO CONTROLLO GIOCO STERZO Verificare periodicamente il gioco del can notto di sterzo muovendo avanti e indietro le forcelle come illustrato in figura Qua lora si avverta del gioco procedere alla regolazione operando nel modo seguente Allentare le viti 1 Allentare la vite 2 Recuperare il gioco agendo sul dado 3 Serrare le viti alle coppie indicate 4 CONTROLLI E MANUTENZIONE Haze ra O R Z a gt gt E O 62 Z O OLIO FORCELLA la descrizione relativa alla sostituzione dell olio delle forcelle riveste u
27. o posteriore n il disco del freno altrimenti l aderenza al suolo del pneumatico e l a zione del freno posteriore si ridurrebbero notevolmente e si potrebbe facilmente perdere il controllo della motocicletta VERIFICA E REGOLAZIONE TENSIONAMENTO CATENA Posizionare il veicolo su un cavalletto centrale alzamoto Se la distanza tra catena e forcellone inferiore a 20mm procedere con la regolazione Allentare il perno 1 Ruotare il registro 2 finch la distanza tra catena e forcellone quella prescritta DO CONTROLLI E MANUTENZIONE Ruotare il registro 3 nella stessa posizione del registro 2 Verificare che la distanza tra catena e forcellone quella prescritta Se la distanza tra catena e forcellone non quella prescritta eseguire nuovamente la regolazione Serrare il perno alla coppia indicata CONTROLLI E MANUTENZIONE O 54 FARO ANTERIORE Mantenere il vetro del proiettore sempre pulito pag 57 SOSTITUZIONE LAMPADE ANTERIORI Smontare la mascherina faro rimuovendo le due viti di fissaggio 1 indicate in figura Rimuovere le viti 2 indicate in figura Estrarre il gruppo lampada dal porta lampada Stilare la lampada dai connettori e proce dere alla sostituzione Per il rimontaggio procedere inversamente a quanto descritto sopra 55 CONTROLLI E MANUTENZIONE FARO POSTERIORE Mantenere il vetro del proiettore sempr
28. ondo le pro prie esigenze Serrare alla coppia indicata REGOLAZIONE FORCELLA REGOLAZIONE FRENO IN ESTENSIONE Il gruppo freno idraulico in estensione determina il comportamento in fase di estensione della forcella e pu essere regolato tramite la vite 1 Ruotando in senso orario aumenta l azione del freno in estensione mentre ruotando in senso antiorario diminuisce l azione del freno in estensione Per la taratura standard si rimanda a pag ll 30 REGOLAZIONE PRECARICO MOLLA Il precarico molla viene regolato median te la vite 2 Ruotando in senso orario si aumenta il precarico mentre ruotando in senso antiorario si riduce il precarico Per la taratura standard si rimanda a pag 11 AMMORTIZZATORE REGOLAZIONE FRENO IN ESTENSIONE Il gruppo freno idraulico in estensione deter mina il comportamento in fase di estensione dell ammortizzatore e pu essere regolato tramite la vite 1 Ruotando in senso orario aumenta l azione del freno in estensione mentre ruotando in senso antiorario diminu isce l azione del freno in estensione Per la taratura standard si rimanda a pag 11 NOTA la regolazione pu essere facilmente eseguibile utilizzando una chiave snodata a tubo REGOLAZIONE PRECARICO MOLLA Per regolare il precarico della molla necessario agire come seque Allentare la controghiera 1 ruotare in senso orario la ghiera 2 per aumentare il precarico della molla ruotare in senso an
29. osivo non far cadere alcuna goccia sulle parti verni ciate del veicolo 42 SPURGO FRENO ANTERIORE Per lo spurgo aria dal circuito frenante anteriore procedere come segue e Togliere il cappuccio di gomma 1 dalla valvola 2 eAprire il tappo vaschetta olio e Inserire un estremit di un tubicino traspa rente nella valvola 2 e l altra all interno di un contenitore ePompare 2 3 volte e rimanere con la leva premuta eSvitare la valvola facendo fuoriuscire l olio dal tubicino eSe sono visibili attraverso il tubo bolle d aria ripetere le operazioni precedenti fino a quando non si ha una fuoriuscita continua di olio e Richiudere la valvola e rilasciare la leva NOTA Durante questa operazione importante rabboccare continuamente la vaschetta per compensare la fuoriuscita di olio e Estrarre il tubicino eRimettere il cappuccio in gomma Chiudere il tappo vaschetta olio CONTROLLO PASTICCHE FRENO ANTERIORE Per verificare lo stato di usura del freno ante riore sufficiente visionare la pinza dal bas so dove possibile intravedere le estremit delle due pastiglie che dovranno presentare 2 mm uno spessore di almeno 2 mm di ferodo Nel caso lo strato fosse inferiore procedere immediatamente alla loro sostituzione NOTA Effettuare il controllo attenendosi ai tempi indicati in tabella a pag 59 Per la sostituzione rivolgersi presso un servizio assistenza autorizzato Betamoto
30. posito sfiato ed alla asciu gatura detersivi inquinano le acque Pertanto il lavaggio del veicolo va effettuato in zone attrezzate per la raccolta e la depurazione dei liquidi impiegati per il lavaggio stesso Terminata la pulizia guidare per un breve tratto finch il motore non raggiunge la temperatura di esercizio ATTENZIONE con freni bagnati si ha ridotto eftetto frenante Azionare prudentemente i freni in modo da farli asciugare Spingere indietro le protezioni dei comandi manubrio affinch l acqua penetrata possa evaporare Quando la moto sar completamente asciutta e raffreddata lubrificare tutti i punti di scorrimento e lavoro Trattare tutti i componenti in plastica e verniciati con detergenti o prodotto non ag gressivi e specifici per la cura del veicolo Per prevenire anomalie alla parte elettrica trattare i contatti elettrici ed interruttori con spray per contatti elettrici SA CONTROLLI E MANUTENZIONE A LUNGA INATTIVIT DEL VEICOLO CONTROLLI E MANUTENZIONE In previsione di un lungo periodo di inattivit del veicolo ad esempio durante la stagione invernale necessario adottare alcuni semplici accorgimenti a garanzia di un buon mantenimento e Eseguire un accurata pulizia del veicolo in tutte le sue parti e Ridurre la pressione dei pneumatici di circa il 30 mantenendoli possibilmente sollevati da terra e Rimuovere la candela ed immettere dal foro qualche goccia di olio motore Far compiere
31. qualche giro al motore azionando la leva di avviamento a pedale Riavvitare la candela e Coprire con un velo d olio o silicone spray le parti non verniciate tranne le parti in gomma ed i freni e Coprire il veicolo con un telo a protezione della polvere Scaricare la vaschetta del carburatore come descritto a pag 41 DOPO UN LUNGO PERIODO DI INATTIVIT e Ripristinare la pressione dei pneumatici e Controllare il serraggio di tutte le viti di una certa importanza meccanica 58 MANUTENZIONE PROGRAMMATA Motore Veicolo Legenda Candela Frizione Fine rodaggio 5 ore a Tagliando 1 40 ore o 1 000 Km A u Tagliando 3 120 ore o 3 000 Km a Tagliando 5 200 ore o 5 000 Km a Tagliando 7 280 ore o 7 000 Km a u Tagliando 9 360 ore o 9 000 Km Cilindro Anelli di tenuta pistone Pistone Albero pompa acqua Paraolio albero pompa acqua Liquido refrigerante Olio motore Filtri in rete metallica Filtro in carta u un N nu un N u luo nin nn n n n A w Tagliando 2 80 ore o 2 000 Km nu un N u un N ul v niIn min un Aa a Yu Tagliando 6 240 ore o 6 000 Km u un N nu un N Biella Cuscinetti albero motore Cambio Ammortizzatore Leveraggio sospensione posteriore O a nlaun niun v n lun n n In n n n w Tagliando 4 160 ore o 4 000 Km a 00 09d nnlvunqun una a Aa Tagliando 8 320 ore o 8 000 Km Olio forcella
32. r 43 O UN Z O N Z PEA 2 lt 2 SS O DL Pe Z O O FRENO POSTERIORE CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO FRENO POSTERIORE Controllare attraverso la spia livello A la presenza del liquido freni Il livello minimo del liquido non deve mai essere inferiore al riferimento ricavato nella spia RABBOCCO LIQUIDO FRENO POSTERIORE Per ripristinare il livello procedere al rab bocco svitando le due viti 1 sollevando il tappo 2 e inserendo il liquido freni fino a 5 mm sotto il bordo superiore del serbatoio Utilizzare liquido indicato a pag 18 nel la tabella Lubrificanti e liquidi consigliati ATTENZIONE Il liquido freni altamente corrosivo non far cadere alcuna goccia sulle parti verni ciate del veicolo SPURGO FRENO POSTERIORE Per lo spurgo aria dal circuito frenante posteriore procedere come segue e Togliere il cappuccio di gomma 1 dalla valvola 2 e Aprire il tappo vaschetta olio e Inserire un estremit di un tubicino traspa rente nella valvola 2 e l altra all interno di un contenitore e Pompare 2 3 volte e rimanere con il pedale premuto e Svitare la valvola facendo fuoriuscire l olio dal tubicino e Se sono visibili attraverso iltubo bolle d aria ripetere le operazioni precedenti fino a quan do non si ha una fuoriuscita continua di olio e Richiudere la valvola e rilasciare il pedale QD 44 Haze ra O R Z Z a 2
33. rburante su C AVVIAMENTO IN CASO DI CADUTA in caso di caduta pu verificarsi lo svuo tamento della vaschetta del carburatore In tal caso seguire la procedura per l av viamento a motore caldo ARRESTO MOTORE Per spengere il motore premere il pulsante bi presente sul grup po commutatori sinistro vedi pag 21 NOTA A motore fermo verificare che il rubinetto car burante sia posizionato su C pag 20 20 CAP 3 REGOLAZIONI INDICE ARGOMENTI Freno posteriore i A E E E ii ioco comando Jas iron ARCE SE asier e E ire Regolazione forcella Regolazione freno in estensione Reg lazione precarico molld sicario tacos eya lid o gl 27201101 6 COP ORAR E PO o Regolazione freno in estensione Regolazione precarico molla Regolazioni sospensioni in funzione del peso pilota 27 FRENI FRENO ANTERIORE I freno anteriore del tipo a disco con comando idraulico La posizione della leva si regola agendo sul registro 1 Una volta variata la posizione della leva necessario modificare il registro 2 per ripristinare il corretto gioco iniziale ATTENZIONE un gioco ridotto porta ad un surriscaldamento del freno fino al bloccaggio improvviso FRENO POSTERIORE Il freno posteriore del tipo a disco con comando idraulico E possibile variare la posizione del pedale in altezza intervenendo sul
34. sero deteriorate sostituirle Per la sostituzione rivolgersi nda un servizio assistenza autorizzato Betamotor ATTENZIONE non mettere mai in funzione la moto senza filtro aria L infiltrazione di polvere e sporco pu causare danni ed un elevata usura ATTENZIONE Dopo ogni intervento controllare che all in terno della scatola filtro non ci sia rimasto nessun oggetto 39 CONTROLLI E MANUTENZIONE LI ra O R Z Z a Haze O 62 ra O CANDELA Mantenere la candela in buono stato contribuisce alla diminuzione dei consumi e all ottimale funzionamento del motore Per effettuare il controllo sutticiente sfilare il connettore e svitare la candela Esaminare con uno spessimetro la distan za fra gli elettrodi che dovr essere di 0 5 0 6 mm nel caso non corrisponda a questo valore possibile correggerla piegando l elettrodo di massa Verificare inoltre che non presenti screpola ture sull isolante o elettrodi corrosi in questi casi procedere all immediata sostituzione Per il montaggio della candela consiglia bile awitarla a mano fino a battuta quindi bloccarla con la chiave ATTENZIONE Non eseguire il controllo a motore caldo 40 CARBURATORE SVUOTAMENTO VASCHETTA CARBURATORE Se si rendesse necessario lo svuotamento della vaschetta del carburatore procedere come descritto Eseguire questo lavoro a motore freddo Posizionare il rubin
35. stro IDENTIFICAZIONE MOTORE dati di identificazione B del motore sono impressi nella zona indicata in figura Per leggerli correttamente necessario smontare il silenziatore e scollegare il connettore del regolatore ATTENZIONE l alterazione dei numeri di identificazione severamente punita ai sensi di legge CONOSCENZA DEL VEICOLO ELEMENTI PRINCIPALI OOO NO UA WS Serbatoio carburante Tappo carburante Silenziatore Ammortizzatore posteriore Faro anteriore Fanale posteriore Cavalletto laterale Forcella Pedane pilota Paracolpi inferiore SON O dh w N Motore Parafango anteriore Paratango posteriore Leva messa in moto leva cambio Pedale freno posteriore Leva freno anteriore Leva frizione Manopola gas INFORMAZIONI GENERALI 1 DATI TECNICI INFORMAZIONI GENERALI PESI E A 72 kg AMS nine 36 kg LA 36 kg DIMENSIONI VEICOLO lunghezza M S IM area 2005 mm large ZZ MAS oretaos 850 mm o i ai 1305 mm altezza massima da terra corona ncnnonononnos 1115 mm CCC 310 mm altezza Sebino OI ALII 660 mm PNEUMATICI Dimensioni Pressione Bar 2 75 21 4 00 18 0 4 0 5 0 3 0 4 CAPACIT serbatoio carburante cnn nono nc cncnncncnnins 2 8 litri circuito di raffreddamento nono nonnononnnos 600 ml olio MA it 900 ml SOSPENSIONE ANTERIORE i EVO 250 EVO 300 Escursione ruota 166 166 mm Gamba destra Gamba destra Z
36. tiorario per diminuire il precarico della molla Ottenuta la precarica desiderata portare a battuta la controghiera di serraggio 1 sulla ghiera di regolazione 2 Per la taratura standard si rimanda a pag IL NOTA per la movimentazione delle ghie re utilizzare una specifica chiave a settore con nasello quadro REGOLAZIONI SOSPENSIONI IN FUNZIONE DEL PESO PILOTA Di seguito si riporta la taratura indicativa della regolazione sospensioni in funzione del peso pilota REGOLAZIONI p lt 70 Kg 70 Kg lt p lt 80 Kg 80 Kg lt p Regolazione Regolazione Regolazione 5 giri 5 giri 10 giri al Standard Standard 9 9 I precarico precarico precarico precarico CL 32 CAP 4 CONTROLLI E MANUTENZIONE INDICE ARGOMENTI legenda IM tada 34 SR E E iii 34 Controllo Gloria 34 A o A 34 lig ido rafreddameniO A 36 Controlo Iye loea ee eaa E E 36 ss PPP 37 Griglia radidiore arnie 38 Li ARR AIA 38 Rimozione e montaggio filtro aria 38 Polizia HIT GN e AEE E aaa 39 NE ee OO II lee 40 E ile iii 41 Svuotamento vaschetta carburatore 41 FINO aner ee ee ee en ee er 42 Controllo livello liquido freno anteriore 42 Rabbocco liquido freno nleriore unse 42 Spurgo Enia does 43 Controllo pasticche freno anteriore 43 FINO DOSIENIOTE ee ee ren AA Controllo livello liquido freno posteriore 44 Rabbocco
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