Manuale utente ruote Bora One tubolare
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1. Cerchio Cerchio Bor UA H80 mm 634 mm Bora Ultra H35 mm H50 mm 700C 622x17C 5 Bora One H35 mm H50 mm Dimensione battuta mozzo anteriore 100 mm posteriore 130 mm Pressione di gonfiaggio vedi pressione di gonfiaggio consigliata dal produttore del pneumatico Utilizzo esclusivamente su strade con asfalto liscio o in pista lee Prolunga femmina _ l H50 H80 DI A ne ONE E COMERC MES E DI UT WH130F 37 mm Verificate secondo la lunghezza della val L vola della camera d aria qualora ci fosse la UT WH140F 67 mm necessita di utilizzare una prolunga femmi na e l altezza del profilo del cerchio quale UT WH150F 92 mm 1 sia la prolunga adatta alle vostre esigenze al UTWH160F 80 mm Y 1 2 SPECIFICHE TECNICHE DEI RAGGI ATTENZIONE Verificate che vengano installati solo raggi originali e del tipo specifico per il Vostro modello di ruota Lutilizzo di raggi non adatti pud essere causa di incidenti lesioni fisiche o morte A ATTENZIONE Per valutare la corretta tensione della ruota necessario l utilizzo di un tensiometro non fidatevi della tensione avvertita manualmente E fon damentale quindi far effettuare tutte le operazioni di sostituzione dei raggi da un Pro Shop Campagnolo un Service Center Campagnolo o da un meccanico specializzato nel montaggio e manutenzione delle ruote Campagnolo codici di ricambio dei raggi sono disponibili all interno del2. 5 FRENI Fate riferimento al Foglio Istruzioni fornito dal produttore dei freni IN ATTENZIONE Con le ruote BORA ULTRA e BORA ONE utilizzate solo gli speciali pattini freno rossi e cod BR BO500 per freni Campagnolo escluse le versioni che prevedono la vite di bloccaggio F Fig 13 sul portapattini e cod BR BO500X per freni Dura Ace della Shimano Inc e freni Campagnolo che prevedono la vite di bloccaggio F Fig 13 sul portapattini L utilizzo di qualsiasi altra combinazione pattini cerchio potrebbe generare una frenata insufficiente e o irregolare ed essere causa di incidenti lesioni fisiche o morte L uso di pattini freno diversi da quelli specificati potrebbe inoltre danneggiare seriamente il cerchio ATTENZIONE Azionando la leva freno accertatevi che i due pattini ARRIVINO CONTEMPORANEAMENTE in contatto con le superfici del cerchio Nel caso in cui cid non awenisse verificate che i vostri freni siano correttamente centrati seguendo le istruzioni indicate dal produttore dei freni 6 MANUTENZIONE Nota Per tutte le operazioni di montaggio smontaggio e sostituzione di mozzi cerchi e raggi vi consigliamo di rivolgervi ad un meccanico specializzato Concordate con lui la frequenza delle ispezioni in funzione delle condizioni di utilizzo e dell intensit della vostra attivit esempio agonismo pioggia strade salate strade fangose peso dell utilizzatore ecc
3. BORA ULTRA BORA ONE tubular Y l LL Lu L 3 USER S MANUAL ATTENZIONE Leggete attentamente le istruzioni riportate nel presente manuale Questo manuale parte integrante del prodotto e deve essere conservato in un luogo sicuro per future consultazioni COMPETENZE MECCANICHE La maggior parte delle operazioni di manutenzione e riparazione della bicicletta richiedono competenze specifiche esperienza e attrezzatura adeguata La semplice attitudine alla meccanica potrebbe non essere sufficiente per operare correttamente sulla vostra bicicletta Se avete dubbi sulla vostra capacita di effettuare tali operazioni rivolgetevi a personale specializzato UN INCIDENTE Vi preghiamo di notare che nel presente manuale si fa riferimento al fatto che potrebbe verificarsi un incidente Qualunque incidente pud provocare danni alla bicicletta ai suoi componenti e soprattutto potrebbe essere causa di gravi ferite o persino di morte per voi o per un passante USO DESIGNATO Questo prodotto Campagnolo stato progettato e fabbricato per essere usato esclusivamente su biciclette del tipo da corsa utilizzate solo su strade con asfalto liscio o in pista Qualsiasi altro uso di questo prodotto come fuori strada o sentieri proibito CICLO VITALE USURA NECESSITA DI ISPEZIONE Il ciclo vitale delle ruote Campagnolo dipende da molti fattori quali ad esempio il peso dell utilizzatore le coperture usate e le condizioni
4. ATTENZIONE NOTA PER MECCANICI SPECIALIZZATI PER LE ISTRUZIONI DI ASSEMBLAGGIO MANUTENZIONE E SOSTITUZIONE CERCHI RAGGI E MOZZI RIVOLGETEVI A UN SERVICE CENTER CAMPAGNOLO O AL VOSTRO PARTNER COMMERCIALE CAMPAGNOLO ATTENZIONE Non utilizzate assolutamente acetone sulla superficie delle etichette quando pulite il cerchio questi tipi di etichette sono estremamente leggere e resistenti agli agenti atmosferici ma sono aggredibili dall acetone e non sono sostituibili INTERVENTO INDICAZIONE KM MAX Controllo presso un meccanico specializzato 2 000 5 000 verifica lubrificazione rotolamento e giochi dei mozzi verifica centratura ruota Controllo presso un meccanico specializzato 10 000 20 000 verifica lubrificazione rotolamento e giochi mozzi ed eventuale sostituzione particolari di usura dei mozzi e corpo ruota libera verifica centratura ruota verifica usura pista frenante ed eventuale sostituzione cerchio e Se i cuscinetti dei mozzi sono CULT in Cronitect advanced solution by FAG e le sfere in ceramica affidate periodicamente la bicicletta ad un meccanico specializzato affinch lubrifichi i cuscinetti dei mozzi e le sfere con olio specifico per cuscinetti e Se i cuscinetti dei mozzi sono USB o Standard affidate periodicamente la bicicletta ad un meccanico specializzato affinch lubrifichi i cuscinetti dei mozzi e le sfere con grasso specifico per cuscinetti e Evitate che la su
5. corpetto ruota libera prima del pacco pignoni 9s e o 10s e o di qualsiasi eventuale 30 50 Nm rondella a corredo del pacco pignoni 9s e o 10s 266 443 in Ibs Per le istruzioni di montaggio smontaggio e manutenzione fate rife rimento al foglio istruzioni fornito dal produttore del pacco pignoni 2 Mediante l utensile TL LR15 della Shimano Inc o FR 5 della Park Tool Co B Fig 9 serrate la ghiera G Fig 9 sul corpo ruota libera a 30 50 Nm 266 443 in lbs al e PIGNONI DELLA SRAM CORPORATION 1 pignoni sono preassemblati su un supporto A Fig 10 2 Inserite il supporto sul fianco del corpetto ruota libera allineate i profili scanalati spingete i pignoni sul corpetto ruota libera ed estraete il supporto A dal mozzo Fig 10 3 Mediante l utensile TL LR15 della Shimano Inc o FR 5 della Park Tool Co B Fig 9 serrate la ghiera G Fig 9 sul corpo ruota libera a 30 50 Nm 266 443 in lbs 4 3 2 SMONTAGGIO 1 Smontate la ghiera G Fig 11 utilizzando l uten sile TL LR15 della Shimano Inc o FR 5 della Park Tool Co B Fig 11 e la chiave con catena della Shimano Inc TL SR20 D Fig 11 2 Sfilate i pignoni dal corpo RL Fig 12
6. di utilizzo Urti colpi cadute e pi in generale un uso improprio possono compromettere l integrit strutturale delle ruote riducendone enormemente il ciclo vitale alcuni componenti delle ruote sono inoltre soggetti ad usurarsi nel tempo Vi preghiamo di far ispezionare regolarmente le ruote da un meccanico qualificato per controllare se vi siano cricche deformazioni indicazioni di fatica o usura per evidenziare cricche su particolari in alluminio si raccomanda l utilizzo di liquidi penetranti o altri rivelatori di microfratture Se l ispezione evidenziasse qualsiasi deformazione cricca segni di impatto o di fatica non importa quanto piccoli rimpiazzate immediatamente il componente criccato anche i componenti eccessivamente usurati devono essere immediatamente sostituiti La frequenza delle ispezioni dipende da molti fattori contattate un rappresentante della Campagnolo s r l per scegliere l intervallo d ispezione pi adatto a voi e Se pesate pi di 109 kg 240 lbs vi raccomandiamo di non utilizzare queste ruote La mancata osservanza di questo avvertimento pu provocare un danneg giamento irreversibile del prodotto e Se pesate pi di 82 kg 180 lbs dovete prestare particolare attenzione e fare ispezionare la vostra bicicletta con una maggiore frequenza rispetto a chi pesa meno di 82 kg 180 lbs Verificate con il vostro meccanico che le ruote che avete scelto siano adatte all uso che ne farete e stabilite con lui la frequenza delle is
7. LLA RUOTA SUL TELAIO USO DEL BLOCCAGGIO RAPIDO Vedi istruzioni Quick Release 4 MONTAGGIO E SMONTAGGIO DEI PIGNONI 4 1 PIGNONI 10s Per tutte le operazioni di montaggio smontaggio uso e manutenzione consultate il foglio istruzioni fornito con i pignoni 10s 4 2 PIGNONI 11s della Campagnolo s r l su corpo RL per pignoni 11s della Campagnolo s r l 4 2 1 MONTAGGIO 1 pignoni sono preassemblati e fasati sul supporto in resina A Fig 2 La ghiera G Fig 2 dotata di una rondella preas semblata H assicuratevi che sia posizionata come in fig 2 1 2 Togliete la ghiera G Fig 2 3 Inserite il supporto sul fianco del corpetto ruota libera alli neate i profili scanalati spingete i pignoni sul corpetto ruota libera ed estraete il supporto A dal mozzo Fig 2 l LN j 4 Nel caso di montaggio senza il supporto in resina inserite i pignoni sciolti o preassiemati e i distanziali sul corpo porta pignoni del mozzo facendo coincidere il profilo di entrambe le scanalature Fig 3 Il profilo del corpo ruota libera con due scanalature asimmetriche Fig 3 rende la fasatura dei pignoni automatica in quan to c solo una possibilit di montaggio 5 Utilizzando una chiave dinamometrica D Fig 4 assieme all utensile Campagnolo UT BB080 B Fig 4 serrate la ghiera G Fig 4 fornita in dotazione con il pacco pignoni Campagnolo sul corpo ruota lib
8. catalogo ricambi scaricabile dal nostro sito www campagnolo com Aampagni 2 PNEUMATICI e La ruota da voi acquistata progettata per montare tubolari e Assicuratevi che il diametro e la sezione del tubolare che intendete utilizzare siano compatibili con le dimensioni del cerchio e La prima volta che si applica il tubolare carteggiare il cerchio con carta abra siva a grana 120 in modo di eliminare la finitura superficiale lucida e sgrassare con dell acetone solo la superficie di incollaggio del cerchio prima di appli care la colla per l installazione del tubolare Raccomandiamo di dare almeno 2 mani di colla sul cerchio e una sulla copertura e di lasciar asciugare la colla almeno 12 ore tra un incollaggio e l altro Lasciar trascorrere almeno 24 ore dall incollaggio del tubolare prima di utilizzare la ruota e Verificare che esercitando una elevata pressione con le mani sul tubolare non si noti alcun distacco tra tubolare e ruota e In caso di sostituzione del tubolare per rimuovere il tubolare dal cerchio scollare il tubolare in una zona sufficien te ad infilare un cacciavite tra cerchio e tubolare facendo avanzare il cacciavite lungo il cerchio scollare il tubolare stesso Fig 1 non rimuovere il tubolare strappandolo dal cerchio Fig 1 1 dopo aver rimosso il tubolare prima di re incollare il nuovo tubolare pulite solo la superficie di incollaggio del cerchio con acetone e Per assicurare una corretta installaz
9. era a 40 Nm 354 in lbs 4 2 2 SMONTAGGIO 1 Smontate la ghiera G Fig 5 utilizzando l utensile Campagnolo UT BB080 B Fig 5 con una chiave esagonale E Fig 5 da 24 mm e la chiave con catena Campagnolo UT CS060 F Fig 5 2 Inserite il supporto portapignoni in resina sul fianco del corpo ruota libera e allineate i profili scanalati del corpo con quelli del supporto Fate scorrere i pignoni sopra al supporto 3 Rimuovete i pignoni dal corpo ruota libera Fig 6 O 40 Nm 354 in lbs CHIUDERE 4 3 PIGNONI 9s 10s 11s DELLA SHIMANO INC E PIGNONI DELLA SRAM CORPORATION su corpo RL Campagnolo per pignoni 9 10 11s della Shimano Inc e pignoni OG 1070 OG 1090 della Sram Corporation 4 3 1 MONTAGGIO e PIGNONI DELLA SHIMANO INC 1 Inserite i pignoni sul corpo RL verificando che la superficie con il nome del gruppo di ogni pignone sia rivolta verso l esterno del corpo RL la scanalatura pi larga del pignone A Fig 7 e quella pi larga del corpo RL B Fig 7 siano allineate Importante Con i corpetti ruota libera 11s utilizzate l adattatore M Fig 8 solo per pacchi pignoni 9s e 10s della Shimano Inc e Sram Co l adattatore non deve essere utilizzato con i pacchi pignoni 11s della Shimano Inc Questo adattatore M Fig 8 deve essere inserito sul
10. ggi di sgancio rapido i dadi e le viti siano regolati correttamente Fate rimbalzare la bicicletta sul terreno per verificare la presenza di parti allentate e Assicuratevi che le ruote siano perfettamente centrate assialmente e radialmente Fate girare la ruota per verificare che non ondeggi e che girando non tocchi la forcella o i pattini dei freni e Verificate che i catarifrangenti siano montati saldamente e siano puliti e Assicuratevi che i cavi e i pattini dei freni siano in buono stato e Verificate il corretto funzionamento dei freni prima di iniziare la corsa e Imparate e rispettate le norme ciclistiche locali e tutti i segnali stradali durante la corsa Indossate abiti aderenti e che vi rendano facilmente visibili colori fluorescenti o altri colori vivaci in alternativa colori chiari e Evitate il ciclismo notturno poich pi difficile essere visti dagli altri e distinguere gli ostacoli sulla strada Se utilizzate la bicicletta di notte equipaggiatela con luci e catarifran genti adeguati e Indossate sempre il casco protettivo allacciatelo correttamente e verificate che esso sia omologato ANSI o SNELL 16 SPESIFICGHEMEGNICRE 1 1 SPECIFICHE TECNICHE DELLA RUOTA ZN ATTENZIONE QUESTA RUOTA PARTICOLARMENTE IMPEGNATIVA SOTTO IL PROFILO ATLETICO VI CONSIGLIAMO QUINDI DI UTILIZZARLA SOLO DOPO AVER FATTO ESPERIENZA DI GUIDABILIT CON RUOTE ALTO PROFILO IN CONDIZIONI DI VENTO LATERALE Aampagni
11. iare il tubolare aprite la valvola e premetela contro il meccani smo all interno della prolunga 2 2 GONFIAGGIO E SGONFIAGGIO DELLA RUOTA e Per gonfiare il pneumatico rimuovete il tappo svitate la valvola e gonfiate utilizzando una pompa con manometro per ottenere la pressione desidera ta riavvitate la valvola quindi riposizionate il tappo e Per sgonfiare il pneumatico rimuovete il tappo svitate leggermente la val vola quindi premetela fino a raggiugere la pressione desiderata riavvitate la valvola quindi riposizionate il tappo 708 ATTENZIONE Non superate mai la massima pressione di gonfiaggio consigliata dal produttore del pneumatico Una pressione eccessiva riduce l aderenza del pneumatico alla strada e aumenta il rischio che il pneumatico possa scoppiare improvvisamente Una pressione troppo bassa riduce le prestazioni della ruota e aumenta la possibilit che il pneumatico si sgonfi improvvisamente e inaspetta tamente Una pressione troppo bassa potrebbe inoltre causare danni e usura prematura del cerchio Note Regolate la pressione del pneumatico anche in funzione del peso dell u tilizzatore un ciclista pesante dovr tenere una pressione dei pneumatici maggiore rispetto ad un ciclista leggero AN ATTENZIONE Una pressione del pneumatico non corretta potrebbe causare la rottura del pneumatico o la perdita di controllo della bicicletta ed essere causa di incidenti lesioni fisiche o morte 3 MONTAGGIO DE
12. ino a radiatori o altre fonti di calore non conservate prodotti in carbonio o plastica esposti al sole diretto 6 1 PULIZIA DELLE RUOTE Per la pulizia delle ruote usate solamente prodotti non aggressivi come acqua e sapone neutro oppure prodotti specifici per la pulizia delle bici clette asciugate con un panno morbido ed evitate tassativamente spugne abrasive o metalliche NOTA Non lavate mai la vostra bicicletta con acqua a pressione L acqua a pressione perfino quella che esce dall ugello di una canna da giardino pu oltrepassare le guarnizioni ed entrare all interno dei vostri componenti Campagnolo danneggiandoli irreparabilmente Lavate la vostra bicicletta e icomponenti Campa gnolo pulendo delicatamente con acqua e sapone neutro ZN ATTENZIONE Gli ambienti salini come ad esempio le strade in inverno e nelle vicinanze del mare possono essere causa di corrosione galvanica della maggior parte dei componenti esposti della bicicletta Per prevenire danni malfunzionamenti e incidenti risciacquare pulire asciugare e rilubrificare con cura tutti i componenti soggetti a tale fenomeno 6 2 TRASPORTO E CUSTODIA Quando trasportate la ruota separatamente dalla bicicletta o in vista di un periodo di inutilizzo riponetela nell apposita borsa per ruote per proteggerla dagli urti e dallo sporco La Campagnolo S r l si riserva di modificare il contenuto del presente manuale senza preavviso La versione aggiornata sar eventualmente d
13. ione del tubolare verificate anche le istru zioni di montaggio suggerite dal produttore del tubolare ATTENZIONE e A causa delle alte temperature raggiunte in frenata vi consigliamo di utilizzare solamente colla per tubolari che sia specifica per i soli cerchi in fibra di carbonio e Un errato montaggio del pneumatico pu provocare il suo improvviso sgonfiaggio scoppio o distacco ed essere causa di incidenti lesioni fisiche o morte e Non eseguite alcuna operazione che possa creare graffi o tagli al cerchio o che in qualche modo possa danneggiarlo Un cerchio danneggiato pu rompersi improvvisamente e causare incidenti lesioni fisiche o morte 2 1 UTILIZZO DELLA PROLUNGA DI GONFIAGGIO UT WH180M per versioni H50 mm e UT HU130 per versioni H80 mm Svitate la valvola A del tubolare Fig 1 2 utilizzando se necessario la chiave in dotazione e sfilate la valvola dalla sua sede Fig 1 3 1 3 ampaqnolo Inserite la prolunga nel tubicino B Fig 1 4 avvitatela a fondo utilizzan do esclusivamente l apposita chiave C in dotazione Fig 1 5 14 1 5 Inserite la valvola A nella prolunga Fig 1 6 e avvitatela saldamente utilizzando l apposita chiave C in dotazione Fig 1 7 Procedete al gonfiaggio del tubolare seguendo le indicazioni riportate nel paragrafo 2 2 Per sgonf
14. isponibile su www campagnolo com Rev00_06_2014
15. l utente assume e o accetta espressamente volontariamente e coscientemente tali rischi compresi ma non limitati al rischio di negligenza passiva o attiva da parte della Campagnolo S r l ovvero di difetti nascosti latenti o palesi e solleva la Campagnolo S r l da ogni responsabilit sino al limite massimo consentito dalla Legge per qualsiasi danno risultante CONSIGLI DI SICUREZZA AA ATTENZIONE O Indossate sempre guanti e occhiali protettivi mentre operate sulle ruote No E 4 NON USATE LA VOSTRA BICICLETTA SE NON SUPERA QUESTO TEST CORREGGETE EVENTUALI SITUAZIONI ANOMALE PRIMA DI USARE LA BICICLETTA e Non usate mai una bicicletta o un componente che non vi perfettamente familiare o di cui non sapete come stato utilizzato e quali interventi di manutenzione ha visto com ponenti di seconda mano possono essere stati usati in modo errato o essere rovinati perci potrebbero cedere inaspettatamente provocando un incidente e Prima di ogni corsa verificate i pneumatici e la loro pressione Accertatevi che non vi siano tagli o forature lungo tutta la copertura e sui talloni del pneumatico e Assicuratevi che tutti i componenti della bicicletta compresi ma non soltanto freni pedali impugnature manubrio telaio e gruppo sellino siano in perfette condizioni e pronti all uso e Assicuratevi che nessuno dei componenti della bicicletta sia piegato danneggiato o fuori asse e Verificate e assicuratevi che tutti i blocca
16. perficie frenante della ruota e i pattini dei freni vengano a contatto con oli o grassi e Alla fine delle operazioni di lubrificazione sgrassate ACCURATAMENTE pista frenante e pattini freno e Per mantenere sempre efficienti i pattini e non usurare i fianchi dei cerchi consigliamo di asportare con una lima eventuali residui di sabbia che possono depositarsi sui pattini specialmente durante l uso sotto la pioggia e In caso di utilizzo della bicicletta sul bagnato ricordate che la potenza dei freni e l aderenza dei pneumatici sul terreno diminuiscono notevolmente rendendo pi difficile il controllo del mezzo Inoltre a causa del progressivo asciugarsi della superficie frenante durante la frenata la potenza frenante potrebbe variare bruscamente Prestate quindi maggiore attenzione durante la guida sul bagnato per evitare possibili incidenti che potrebbero procurare gravi danni fisici o morte e Non apportate mai alcuna modifica ai componenti di un qualsiasi prodotto Campagnolo e Eventuali parti piegate o danneggiate in seguito a urti o incidenti devono essere sostituite con ricambi originali Campagnolo e Dopo aver usato la ruota per la prima volta verificatene la centratura ZN ATTENZIONE L utilizzo di ruote non centrate correttamente o con raggi rotti e o danneggiati pu provocare incidenti lesioni fisiche o morte e Non esponete i prodotti a temperature elevate non lasciateli chiusi in automobili parcheggiate al sole non conservateli vic
17. pezioni Avviso Importante su PRESTAZIONI SICUREZZA E GARANZIA componenti delle trasmissioni Campagnolo 9s 10s 11s gli impianti frenanti i cerchi i pedali e tutti gli altri prodotti Campagnolo sono progettati come un unico sistema integrato Per non compromettere la SICUREZZA le PRESTAZIONI la LONGEVITA la FUNZIONALITA e la GARANZIA utilizzate esclusivamente le parti e i componenti forniti o specificati dalla Campagnolo S r l senza interfac ciarli o sostituirli con prodotti parti o componenti fabbricati da altre aziende Nota Utensili forniti da altri produttori per ruote simili alle ruote Campagnolo potrebbero non essere compatibili con le ruote Campagnolo Similmente utensili forniti dalla Campagnolo S r l potrebbero non essere compatibili con componenti ruote di altri produttori Verificate sempre col vostro meccanico o col fabbricante dell utensile la compatibilit prima di usare gli utensili di un fabbricante su componenti ruote di un altro fabbricante Non accertarsi della compatibilit tra utensili e componenti pu provocare uno scorretto funzionamento o la rottura del componente ed essere causa di incidenti lesioni fisiche o morte L utente di queste ruote Campagnolo riconosce espressamente che l uso della bicicletta pu comportare rischi compresi ma non limitati al mancato funzionamento di un componente della bicicletta causanti incidenti lesioni fisiche o morte Acquistando e utilizzando queste ruote Campagnolo
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