Manuale Utente
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1. 22 Manuale utente Ray240 Informazioni visualizzate Il display LCD fornisce le seguenti informazioni nel normale modo operativo Livello pla e Udi do Livello di squelch CD Of e Canale FS attivo Potenza di RV trasmissione Modo operativo Livello volume Mostra il livello del volume Regolabile a 0 a 10 Livello di squelch Mostra il livello corrente di squelch Regolabile a 0 a 10 Potenza di trasmissione Mostra la potenza di trasmissione 1 watt bassa o 25 watt alta Modo operativo Mostra il modo operativo della radio trasmissione TX o ricezione RX Canale attivo Mostra il canale sul quale la radio operativa Capitolo 2 Funzionamento 23 Capitolo 2 Funzionamento 2 1 Introduzione Questo capitolo mostra come utilizzare i comandi del Ray240 e usare la radio per effettuare una chiamata selettiva digitale Digital Selective Calling DSC Tramite i menu si possono attivare numerose altre funzioni utili che vengono spiegate in dettaglio alla fine di questo capitolo L uso della radio molto semplice Tutte le funzioni a eccezione del volume dell altoparlante esterno sono regolate tramite la cornetta Nota Le differenze perla versione europea vengono indicate nella parentesi 2 2 Uso della cornetta i comandi Come fare per accendere e spegnere la radio Accensione PREMERE il tasto 16 9 16 per accendere la radio Spegnimento TENERE PREMUTO il tasto 16 9 16 per 5 secon2. e Premere MENU ed accettare la chiamata La radio passa automaticamente al canale 16 e lo controlla oppure e Premere LAST WX LAST PRIV e rifiutare la chiamata L allarme viene cancellato e la chiamata viene memorizzata nel log Ricezione di una chiamata di soccorso ritrasmessa Quando ricevete una chiamata di soccorso ritrasmessa relay call viene visualizzato un messaggio e viene emesso un segnale acustico Dovrete e Premere MENU per accettare la chiamata L allarme viene cancellato e la radio passa automaticamente al canale 16 e lo controlla oppure e Premere LAST WX LAST PRIV per rifiutare la chiamata L allarme viene cancellato e la chiamata viene memorizzata nel log 2 6 Ricezione di allarmi meteo Quando la radio in modo Dual o Tri Watch ed selezionato un canale meteo della National Oceanographic and Atmospheric Association NOAA se si riceve un allarme meteo la radio emette un segnale acustico e passa automaticmanete al canale meteo monitorato in modo da poter sentire il bollettino meteo di emergenza 2 7 Funzioni addizionali Oltre alle funzioni gi descritte in questo capitolo il Ray240 dispone di ulteriori funzioni che possono essere attivate dai menu principali Questa sezione offre una breve descrizione di queste funzioni Manuale utente Ray240 Interfono corno da nebbia megafono Interfono Per dettagli completi sull uso della funzione interfono fare riferimento alla sezione Come fare per
3. necessaria se si intende ormeggiare in un porto straniero compresi Messico e Canada Si pu richiedere un permesso di radio operatore Restricted Radiotelephone Operator Permit alla Federal Communications Commission FCC compilando il modulo 753 Canada Per utilizzare una radio VHF nelle acque territoriali canadesi non necessaria una licenza La licenza necessaria per operare al di fuori di queste acque Per ottenere le relative informazioni contattare l ufficio regionale pi vicino o scrivere a Industry Canada Radio Regulatory Branch 300 Slater Street Ottawa Ontario Canada K1A 0C8 Attention DOSP Europa In alcune aree necessaria una licenza per operare con un equipaggiamento radio VHF responsabilit dell operatore verificare le aree che necessitano di tale licenza prima di utilizzare questo strumento Informazioni addizionali Per completare la domanda di licenza in Canada o USA sono necessarie le seguenti informazioni addizionali Numero di certificazione Industry Canada 4069BRAY240 ID FCC PJSRAY240 Norme FCC Parti 2 15 e 80 Potenza di trasmissione 1 watt bassa 25 Watt alta Modulazione Frequenza Banda di frequenza 156 000 165 000 MHz 12 Manuale utente Ray240 Numero MMSI Maritime Mobile Service Identity Per utilizzare il sistema DSC necessario un numero di nove cifre denominato Maritime Mobile Service Identity MMSI Stati Uniti Si pu richiede
4. 23 24 25 pubblica Vengono anche chiamati link channel 27 28 60 61 62 63 64 65 66 78 79 81 82 83 84 85 86 87 88 OPERAZIONI PORTUALI e MOVIMENTI IMBARCAZIONE 5 7 9 11 12 14 18 Questi canali vengono utilizzati per dirigere i movimenti di navi che 19 20 21 22 60 61 entrano o che sono vicine ai porti chiuse o idrovie interne messaggi 62 63 64 65 66 68 devono riferirsi alle manovre e alla sicurezza delle navi Vengono 69 71 72 74 75 76 assegnati a utenti particolari per esempio marine o piattaforme 78 79 81 82 83 84 petrolifere 85 86 87 88 CANALI PER LE MARINE SOLO REGNO UNITO 80 M14 M24 Usare questi canali per problemi relativi ad ormeggi attracchie controllo di regate INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA MARINA SOLO REGNO 15 17 UNITO L uso di questi canali principalmente per operazioni di ricerca e soccorso e la trasmissione di informazioni sulla sicurezza marina DIGITAL SELECTIVE CALLING 70 Disponibile solo per le chiamate DSC e non disponibile per trasmissioni vocali 64 Manuale utente Ray240 Note alla tabella 1 Questo canale pu anche essere usato per comunicazioni tra navi e aeromobili impegnati nel coordinamento di operazioni di ricerca e soccorso 2 Questi canali possono anche essere usati per comunicazioni di bordo solo con trasmissione di potenza non superiore a 1 watt 3 Questi canali devono essere usati solo per comunicazioni relative
5. 59 AT INtFOQGUZIONE NENNEN 4 2 Manutenzione 4 3 Soluzione ai problem EEN 59 Appendice A Canali VHF ourrii ieri ceci 61 Appendice B Consigli urcrsiiea rece cieeee serie 69 Appendice C Caratteristiche tecniche orrrririeeeen einen 71 Appendice D Glossario 1 vxrrrrereiee serie iii eee cei 73 LCE TE 75 vi Gentile Cliente nel congratularci per la scelta da Lei effettuata Le ricordiamo che il prodotto da Lei acquistato distribuito in Italia da Deck Marine SpA Via Quaranta 57 20139 Milano Tel 025695906 centralino Tel 0252539444 assistenza tecnica Fax 025397746 E mail dk deckmarine it Sito web www deckmarine it Manuale utente Ray240 Informazioni importanti Scopo Questo manuale contiene importanti informazioni sull installazione il funzionamento e la manutenzione della radio VHF Ray240 versione americana ed europea intesa per uso marino diportistico e copre i seguenti modelli e 42001 Sistema Ray240 Versione USA e canadese e 42002 Sistema Ray240E Versione europea Per ottenere le migliori prestazioni siete pregati di leggere questo manuale con attenzione Note sulla sicurezza A A AVVERTENZA Sicurezza elettrica Prima di effettuare qualunque collegamento elettrico spegnere lo strumento AVVERTENZA Esposizione all energia elettromagnetica La non osservanza delle
6. Cliente Venditore che accetta dei costi delle riparazioni relative ai difetti di conformit originali dei Prodotti alle condizioni sotto riportate 1 Garanzia Prodotto I Prodotti sono garantiti esenti da difetti originari di conformit per un periodo di 2 anni 24 mesi dalla data di consegna all Utente finale del Prodotto conformemente a quanto previsto dalla Direttiva 99 44 CE 1 1 La Garanzia Prodotto opera a condizione che l intervento sia effettuato presso la sede di un Centro Assistenza e che sia presente il certificato di garanzia debitamente compilato od altro documento comprovante la data di acquisto 1 2 La Garanzia Prodotto prestata da Deck Marine copre le parti di ricambio e la manodopera necessarie per la riparazione del Prodotto o dei componenti riconosciuti difettosi con le limitazioni specificate in seguito Per qualsiasi altra spesa sostenuta da Deck Marine o dal Centro Assistenza per ripristinare il Prodotto incluse le spese di smontaggio e rimontaggio trasporto e o di trasferta Deck Marine si riserva il diritto di rifarsi sul Cliente Venditore che accetta 1 3 Non sono coperti dalla Garanzia i difetti e le mancanze di conformit dovute ad erronea installazione o uso inadeguato incluso il sottodimensionamento del Prodotto stesso 2 Garanzia a Bordo La Garanzia a Bordo si applica sui Prodotti per i quali l installazione e o il collaudo fanno parte del contratto di vendita e sono stati effettuati da un
7. Sede 9 MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI gant IN TRASPORTI d SEL Comando Generale delle Capitanerie di Porto yA NI Reparto 6 Sicurezza della Navigazione 16100 GENOVA OGGETTO Notifica di immissione sul mercato ai sensi dell art 6 4 del DLgs 9 maggio 2001 n 269 del ricetrasmettitore VHF con DSC classe D per servizio mobile marittimo destinato a bordo di navi non soggette a Solas marca RAYMARINE modello Ray240E Si prende atto della notifica pervenuta a questa Direzione Generale in data 8 6 04 e al riguardo si comunica che l apparato in oggetto se conforme a tutti i requisiti ed obblighi derivanti dall applicazione del D Lgs 9 5 01 n 269 attuativo della Direttiva 1999 05 CE dalla Decisione della Commissione 2000 638 CE del 22 9 00 notificata con il numero C 2000 2719 pu essere immesso sul mercato e pu essere utilizzato in accordo a quanto previsto dal Piano nazionale di Ripartizione delle Frequenze di cui al decreto 8 7 2002 come ricetrasmettitore VHF con DSC classe D per il servizio mobile marittimo Le caratteristiche radioelettriche dichiarate sono le seguenti Banda di frequenza 156 025 157 425 MHz Tx 156 025 162 000MHz Rx Spaziatura tra canali 25kHz Modulazione 16k0G3E e 16k0G2B Potenza di uscita 25W IW Ba EEN RR Esercizio simplex 09 A Organismo notificato consultato Qinetig nr 0191 1 07 04 U 0 0 2 0 9 Si fa presente che gli apparati in questio
8. alla navigazioni e solo con trasmissione di potenza non superiore a 1 watt 4 Questi canali vengono usati solo nelle acque territoriali del Regno Unito Nota Gli operatori dovrebbero controllare l ordine di preferenza perl uso dei cana li con le informazioni locali relative all area operativa desiderata Note importanti Il modo Frequenza internazionale non pu essere usato nelle acque americane Le frequenze TX RX disponibili nel modo internazionale sono state approvate nel 1968 dai paesi membri al Convegno Internazionale delle Telecomunicazioni di Genova e possono essere usate solo in acque internazionali Appendice A Canali VHF 65 Canali VHF marini canadesi Tipo di messaggio Canale Canali SOCCORSO SICUREZZA E CHIAMATE DI EMERGENZA 16 Usare questo canale per ottenere l attenzione di un altra stazione chiamate di emergenza o in situazioni di emergenza soccorso e sicurezza SICUREZZA DA NAVE A NAVE 6 26 77 Usare questo canale per messaggi di sicurezza da nave a nave e per messaggi di ricerca e soccorso Anche per comunicazioni con le navi e gli aerei della Guardia Costiera COMUNICAZIONI GUARDIA COSTIERA Usare questo canale per parlare con la Guardia Costiera dopo il primo contatto sul Canale 16 41 19 21 61 62 81 82 83 NON COMMERCIALI Canali operativi per imbarcazioni non commerciali messaggi devono riferirsi ai bisogni della nave Tipici utilizzi comprendono rapporti di pesca incon
9. della classe Firmatario Nome Adil Abbas Titolo International Compliance Manager Nome dell azienda Raymarine Limited Indirizzo dell azienda Anchorage Park Portsmouth Hampshire England PO3 STD Firma Data 7 luglio 2004 Capitolo 1 Informazioni generali 17 Capitolo 1 Informazioni generali 1 1 Descrizione del Ray240 Il Ray240 una radio VHF che comprende il sistema per la Digital Selective Calling DSC Chiamata Selettiva Digitale Classe D che utilizza una cornetta simile a quella di un normale telefono per attivare e controllare le funzioni Consente di effettuare chiamate selettive digitali molto pi semplici e veloci delle chiamate vocali tradizionali effettuate sul canale 16 Pu ricevere e trasmettere su tutti i canali VHF marini americani canadesi e internazionali In una situazione di emergenza sar sufficiente sollevare la cornetta del Ray240 per indicare automaticamente il vostro identificativo e posizione e stabilire una comunicazione di emergenza sul canale per le chiamate vocali di emergenza 1 2 Sistema DSC Il sistema fa parte del Global Maritime Distress and Safety System GMDSS un sistema di comunicazione marittima non solo per messaggi di soccorso ed emergenza ma anche per tutti i tipi di comunicazione da nave a nave e da nave a stazione di terra II DSC un sistema di segnalazione a toni che opera sul canale VHF 70 ed simile al dial tone chiamata a toni o multifrequenza di un telef
10. operativa da 20 C a 70 C 4 F to 158 F Impermeabilit Cornetta sommergibile conforme a IPX 7 Altoparlante esterno impermeabile conforme a CFR 46 Ricetrasmettitore resistente agli sgocciolii Appendice D Glossario 73 Appendice D Glossario Abbreviazione Significato A Ampere ATIS Automatic Transmission Identification System CLC Corrente continua dB Decibel DSC Digital Selective Calling Chiamata digitale selettiva DTMF Dual Tone Multi Frequency EMC Compatibilit elettromagnetica EME Energia elettromagnetica FCC Federal Communications Commission GMDSS Global Maritime Distress and Safety System GPS Global Positioning System Hz Hertz kHz Kilo Hertz LCD Liquid Crystal Display Display a cristalli liquidi MHz Mega Hertz mm millimetri MMSI Maritime Mobile Service Identity NMEA National Marine Electronics Association NOAA National Oceanographic and Atmospheric Administration PIT Push To Talk Premere per parlare RF Radio Frequenza RX Ricezione SWR Standing Wave Ratio Rapporto di onda stazionaria ROS TX Trasmissione 74 Manuale utente Ray240 Abbreviazione Significato UK United Kingdom Regno Unito V Volt VHF Very High Frequency Altissima frequenza Garanzia La Garanzia al Consumatore prestata dal Venditore sulla base del D Lgs 2 2 2002 n 24 che ha recepito la Direttiva 99 44 CE relativa alla garanzia dei beni di consumo Deck Marine si impegna a tenere indenne il
11. pagina se disponibile i GO TENERE PREMUTO per spostare la barra cursore sull ultimo oggetto del menu J Scan PREMERE per spostare la barra cursore sul primo oggetto della schermata corrente Se il cursore si trova gi sul primo oggetto viene visualizzata la pagina precedente se disponibile TENERE PREMUTO per spostare la barra cursore sul primo oggetto del menu selezionato E regolare il volume dell altoparlante esterno Ruotare la manopola dell altoparlante esterno in senso orario per aumentare il volume Ruotare la manopola dell altoparlante esterno in senso antiorario per diminuire il volume e spegnere l altoparlante Capitolo 2 Funzionamento 29 2 3 Usarelacornetta fare e ricevere chiamate Come fare per Usare l interfono Phone Book VHF Operations DSC Operations Dan va Wa D67841 Nota La funzione interfono disponibile solo se installata una seconda stazione ricevere una chiamata di routine INCOMING CALL 39670905 per accettare 3 per rifiutare la chiamata la chiamata S Ei va GE D6785 1 Qualunque chiamata non risposta per oltre 30 secondi o che viene rifiutata viene memorizzata nel log chiamate 30 Manuale utente Ray240 2 4 Usarela cornetta funzioni DSC Come fare per effettuare una chiamata DSC Tenere premuto alli PHONE BOOK Add an entry ave dancer Sun chaser E va Ha MAKE CALL CHANNEL INSERIR
12. E IL NUMERO DEL CANALE MATH MENU Intercomehailer fos Phone Book VHF Operations DSC Operations i va Ma PHONE BOOK Call View details Delete Ei va DOS SHIP SHIP CALL Dreamcatcher 68 Press MENU to make DSC call POI SI SINTONIZZA COMUNICARE AUTOMATICAMENTE Tenere ae SUL CANALE remuto ege SELEZIONATO P eae 53 QUANDO RICEVE PTT D it UNA RISPOSTA MESSAGGIO D7182_1 Capitolo 2 Funzionamento 31 Come fare per Visualizzare i dettagli della rubrica Tenere premuto HAIN MENU Gen e Intercomhailerfos Wy oppure d VHF Operations DSC Operations v EOS ave dancer Sun chaser ang va Wa Mame Fluina fox MAST 33678085 D7183_1 Note 1 nomidelle imbarcazioni sono limitati a 15 caratteri 2 numeri MMSI possono essere inseriti come numeri relativi a una singola imbarcazione numeri collettivi o numeri di una stazione di terra 3 Quando si inserisce un numero MMSI collettivo deve contenere il prefisso 0 32 Manuale utente Ray240 Come fare per inserire una voce nella rubrica DSC Tenere premuto MAIN MENU oppure e Intercomehailer fos A 2 Sr 3 DSC Operations X v EH Flying fox Wave dancer Sun chaser Ei va Ha Mame Cambrian castle MMSI 336798079 D7184_1 Note 1 Inomi delle imbarcazioni sono limitati a 15 caratteri 2 numeri MMSI possono essere inseriti come numeri relativi a una singola imbarca
13. IONE ACCURATI PTT PARLARE LA NAVE STA affondando andando a fuoco ecc CI SONO numero di persone a bordo e qualunque SI altra informazione fiamme incagliamento ecc LENTAMENTE NECESSITO DI ASSISTENZA IMMEDIATA e PASSO IN MODO CHIARO D6788_1 Manuale utente Ray240 Come fare una chiamata Mayday ni Tenere samp premuto Ba PIT oea PARLARE LENTAMENTE e IN MODO CHIARO ASCOLTARE MAYDAY MAYDAY MAYDAY Qui ripetere 3 volte il nome dell imbarcazione MAYDAY Qui nome dell imbarcazione una sola volta LA MIA POSIZIONE E latitudine e longitudine o rilevamento vero e distanza da un punto noto TRASMETTERE SOLO DATI DI POSIZIONE ACCURATI LA NAVE STA affondando andando a fuoco ecc CI SONO numero di persone a bordo e qualunque altra informazione fiamme incagliamento ecc NECESSITO DI ASSISTENZA IMMEDIATA PASSO LA CONFERMA DI AVVENUTA RICEZIONE SE LA CONFERMA NON VIENE RICEVUTA RIPETERE LA CHIAMATA DI SOCCORSO Indice Come fare una chiamata di soccorso DSC snrsccere cei eazee ne ene i Come fare una chiamata Mayday nrnreceee eee ein ii INDICE cirie Informazioni importanhti snrrrii eee einen Capitolo 1 Informazioni generali c iii 1 1 Descrizione del Ray240 ENEE UTC ERR KE Chiamate alle altre imbarcaz
14. Installatore Il periodo di validit della garanzia di 2 anni 24 mesi decorre dalla data di vendita dell imbar cazione all Utente finale se il Prodotto stato installato in fase di produzione dell imbarca zione oppure dalla data dell installazione collaudo se il Prodotto stato installato dopo la vendita dell imbarcazione all Utente finale 2 1 La Garanzia a Bordo opera a condizione che l intervento sia effettuato da un Centro Assistenza e che sia presente a bordo il certificato di garanzia debitamente compilato e timbrato dall Installatore che ha effettuato l installazione collaudo 2 2 La Garanzia a Bordo prestata da Deck Marine copre oltre a quanto previsto dall art 1 e con le limitazioni specificate in seguito anche la manodopera per lo smontaggio rimontaggio le spese di trasporto del Prodotto e dei ricambi e di trasferta fino a 160 Km a r del personale inviato dal pi vicino Centro Assistenza a bordo della imbarcazione 2 3 Nel caso di Garanzia a Bordo il difetto di conformit che deriva dall imperfetta installazione viene equiparato dalla Direttiva al difetto di conformit del bene pertanto Deck Marine si impegna a tenerne indenne l Utente finale ma si riserva il diritto di rifarsi sull Installatore che ha effettuato l installazione che accetta 3 Procedura di reclamo 3 1 Nel caso di Garanzia Prodotto contattare la Deck Marine per verificare la necessit di effettuare il reso e concord
15. MC ZDA Per istruzioni specifiche sul collegamento dello strumento GPS fare riferimento al manuale relativo 56 Manuale utente Ray240 3 8 Configurare il Ray240 Come fare per inserire il numero MMSI vl e Prima di iniziare preparare il numero MMSI MAIN MENU SETTINGS Intercomehailer fos VHF Operations Operations Handset play DSC Operations Gi v Em ATTENZIONE NUMERO MMSI Il numero MMSI pu essere inserito ma MMSI aroue una sola volta Accertarsi che sia ma MMS corretto WY Wl MMSI UNDEFINED 0000 DODO TOO MORE MY Wl ist MMSI STORED Ok OOO OQ Qq OAR ci va Ml D7156_1 Note 1 IlnumeroMMSIpu essere cambiato solo da Personale Autorizzato Raymarine 2 Il numero collettivo MMSI deve contenere il prefisso zero Capitolo 3 Installazione 57 Come fare per inserire il numero ATIS Le Se Preparare il numero ATIS prima di cominciare MAIN MENU SETTINGS Intercomehailer fos ey Q UHF Operations ni N DSC KS DSC Operations Sellinas ATTENZIONE NUMERO ATIS v HY ATIS Il numero ATIS puo essere inserito ATIS UNDEFINED una sola volta Accertarsi che sia corretto v Gen Q29 MY ATIS OK ist input ATIS OX CANCEL To 909 WAT Cal ZU Cl ORO 2nd input ATIS x2 STORED OK OQR D7157_1 Nota Questa procedura applicabile solo alla versione europea del Ray240 58 Manuale utente Ray240 Capitolo 4 Ma
16. Radio VHF Ray240 con funzione DSC Manuale Utente Documento numero 81219_1 Data Giugno 2004 Garanzia Revisione dicembre 2003 JR8 1219 Marchi registrati Autohelm HSB Raymarine RayTech RayTech RNS Sail Pilot SeaTalk e Sportpilot sono marchi registrati di Raymarine Limited Apelco un marchio registrato di Raymarine Holdings Limited registrato in tutti i principali territori di marketing AST Autoadapt Auto GST Autoseastate Autotrim Bidata Marine Intelligence Maxiview On Board Raychart Raynav Raypilot Raystar ST40 ST60 Seaclutter Smart Route Tridata e Waypoint Navigation sono marchi registrati di Raymarine Limited Tutti i nomi degli altri prodotti menzionati sono marchi registrati se applicabile dei rispettivi proprietari Copyright Raymarine 2004 Come fare una chiamata di soccorso DSC Come fare una chiamata di soccorso DSC Sollevare il coperchio Q O S TENERE PREMUTO PER 5 SECONDI DISTRESS DISTRESS ASPETTARE CHE Release zent LA RADIO SI DISTRESS SINTONIZZI button now AUTOMATICAMENTE ASCOLTARE e CONFERMA DI AVVENUTA RICEZIONE i auto DISTRESS TX MAYDAY MAYDAY MAYDAY Qui ripetere 3 volte il nome dell imbarcazione TENERE d MAYDAY PREMUTO QUI E nome dell imbarcazione una sola volta LA MIA POSIZIONE E latitudine e longitudine o rilevamento vero e distanza da un punto noto TRASMETTERE SOLO DATI DI POSIZ
17. TOWING UNDER TOU PILOT AT ANCHOR Ei D7174 1 Modo Listen Quando il megafono e in modo Listen si pud cambiare il livello del volume di ascolto usando il tasto del volume della cornetta Il volume pu essere regolato all altoparlante esterno usando il relativo comando sull altoparlante Modo Talk Per usare il megafono in modo Talk tenere premuto il tasto PTT Il volume del megafono si pu regolare premendo il relativo tasto quando premuto l interruttore PTT Manuale utente Ray240 Impostazioni VHF Sensibillit della radio Consente di ridurre la sensibilit di ricezione del Ray240 in aree con molto traffico e di diminuire cos le comunicazioni non desiderate Viene anche chiamato Modo locale Funzioni DSC Posizione Consente di inserire manualmente la posizione e l ora usando la tastiera alfanumerica se non vengono ricevuti dati di posizione esterni Richiesta di posizione Consente di utilizzare i messaggi DSC per determinare la posizione di altre imbarcazioni che si trovano nel raggio di azione della radio La posizione di altre imbarcazioni pu essere inviata a un chartplotter collegato alla radio Si veda Come fare per richiedere una posizione a pagina 37 Impostazioni Impostazioni cornetta Consente la regolazione di e Contrasto del display e Retroilluminazione della tastiera e Segnale acustico dei tasti e Segnali di allarme Capitolo 3 Installazione 45 Capitolo 3 In
18. Vite 5 connettore No 8 x 3 4 x6 No 4x 3 8 x3 Manuale 48 Manuale utente Ray240 Dotazioni opzionali Il Ray240 dispone delle seguenti dotazioni opzionali Descrizione Codice articolo Seconda stazione compresa cornetta staffa altoparlante e cavo 5m Ray240 versione USA E45001 Ray240E versione europea E45002 Cornetta Ray240 versione USA E45009 Ray240E versione europea E45010 Altoparlante esterno remoto con regolazione volume E45003 Cavo 3m E45011 Cavo 5m E45012 Cavo 10m E45013 Kit montaggio a paratia E45014 Kit montaggio su staffa E25009 Capitolo 3 Installazione 49 3 3 Posizione di montaggio ATTENZIONE Distanza di sicurezza dalla bussola La distanza dalla bussola per il Ray240 in base alla norma EN60945 di 0 9 m Quando si pianifica l installazione del Ray240 bisogna tenere conto delle seguenti condizioni Ricetrasmettitore Il ricetrasmettitore deve essere montato su una paratia sotto coperta in un luogo asciutto protetto e ben ventilato lontano da fonti di calore protetto dalle eccessive vibrazioni accessibile per collegamenti ad almeno 1 metro dall antenna che non consenta il contatto accidentale con il dissipatore Non deve essere montato nel comparto motori dove potrebbero esserci vapori infiammabili come in sala motori o vicino al carburante dove ci siano spruzzi d acqua come per esempio vicino a boccaporti dove c
19. alcuni termini sono riportati in inglese oltre che in italiano AVVERTENZA Salvo diverse indicazioni la sigla Ray240 utilizzata nel presente manuale indica entrambe le versioni dello strumento versione USA e europea Manuale utente Ray240 Informazioni sui prodotti e servizi Raymarine prodotti Raymarine sono supportati da una vasta rete di Centri di Assistenza Autorizzati Per informazioni sui prodotti e servizi Raymarine vi preghiamo di contattare una delle seguenti societ Italia Stati Uniti d America Regno Unito Deck Marine SpA Via Quaranta 57 20139 Milano Italia Tel 02 5695906 centralino 02 52539444 assistenza tecnica Fax 02 5397746 Raymarine Inc 22 Cotton Road Unit D Nashua NH 03063 4219 USA Tel 1 603 881 5200 1800 5395539 Fax 1 603 864 4756 Raymarine Ltd Anchorage Park Portsmouth Hampshire England PO3 5TD Regno Unito Tel 44 0 2392 693611 Fax 44 0 2392 694642 Oppure vi invitiamo a visitare uno dei seguenti siti internet www deckmarine it www raymarine com 15 Certificate No RT043 R Keng EC Declaration of Conformity We Raymarine Limited Anchorage Park Portsmouth Hampshire England P03 STD declare under our sole responsibility that the products identified in this declaration and to which this declaration relates are in conformity with the essential requirements of European Parliament and Council Directive 1999 5 EC on radio equipment
20. altre navi messaggi devono essere brevi La trasmissione di potenza non deve superare 1 watt e Anche il principale canale operativo in molte chiuse e ponti 5 10 13 74 77 66 Manuale utente Ray240 Canali VHF marini canadesi Tipo di messaggio Canale Canali CANALE DI CHIAMATA Al NAVIGANTI 9 Usare questo canale per chiamare altre imbarcazioni da diporto DIGITAL SELECTIVE CALLING 70 Disponibile solo per le chiamate DSC e non disponibile per trasmissioni vocali OPERAZIONI DI SUPPORTO MARITTIMO 72 73 GUARDIA COSTIERA CANADESE Questi canali vengono usati solo dalla Guardia Costiera canadese 19 22 81 82 83 Note alla tabella 1 Se ITS 7 Solo Costa pacifica Solo Grandi Laghi Solo Costa orientale Costa pacifica Idrovie interne di British Columbia e Yukon Costa pacifica e lago Winnipeg Costa pacifica Costa atlantica e Grandi Laghi St Lawrence River potenza di trasmissione massimo 1 watt Nota Gli operatori dovrebbero controllare l ordine di preferenza perl uso dei cana li con le informazioni locali relative all area operativa desiderata Appendice A Canali VHF 67 Canali nazionali Nazione Designazione canale Uso canale Regno Unito Mi Imbarcazioni da diporto M2 Imbarcazioni da diporto Danimarca L1 Imbarcazioni da diporto L2 Imbarcazioni da diporto Finlandia Norvegia e Svezia L1 Imbarcazioni da diporto L2 Imbarcazioni da diporto L3 Im
21. anali prioritari PREMERE questo tasto per eseguire la scansione dei canali prioritari La radio esegue la scansione dei canali prioritari in sequenza alla ricerca di un segnale Quando viene individuato seleziona automaticamente il canale Usare la memoria Creare un elenco dei canali Per creare un elenco dei canali selezionare il primo canale enor desiderato e TENERE PREMUTO questo tasto Aggiungere i canali selezionando il numero relativo e tenendo premuto il tasto jee Cambiare la potenza di trasmissione PREMERE questo tasto per cambiare la potenza di trasmissione della radio da 1Watt Bassa a 25 Watt Alta e viceversa Capitolo 2 Funzionamento 27 Come fare per SCOrrere i menu MENU PREMERE questo tasto per accedere ai menu o cambiare le opzioni di menu A Frecce SU GI PREMERE questo tasto per scorrere le opzioni di menu Ta LAST WX PRIV PREMERE questo tasto per ritornare alla schermata precedente Lee 16 9 16 PREMERE questo tasto per ritornare al canale prioritario 28 Manuale utente Ray240 Come fare per usare le scelte rapide dei menu Tenere premuto per accedere alla rubrica DSC Per ulteriori informazioni fare riferimento a Come fare per effettuare una chiamata DSC a pagina 30 a PREMERE per spostare la barra cursore sull ultimo oggetto della schermata corrente Se il cursore si trova gi sull ultimo oggetto viene visualizzata l ultima
22. and P03 STD Dichiara sotto la propria responsabilit che i prodotti oggetto della presente dichiarazione e ai quali questa dichiarazione si riferisce sono conformi ai requisiti della seguente direttiva del Concilio e del Parlamento Europeo 1999 5 EC relativa agli equipaggiamenti radio e ai terminali per le telecomunicazioni e il reciproco riconoscimento della loro conformit Nome del prodotto Sistema Radio VHF RAY240E Raymarine compreso DSC Classe D Codice articoli R49131 Unit ricetrasmittente senza DTMF E45010 Cornetta con staffa E45003 Altoparlante esterno Dotazione opzionale E45002 Kit seconda stazione I prodotti sono stati giudicati idonei alla Procedura di Conformit Allegato IV della Direttiva e rispondono a tutte o parte delle seguenti normative Norme non armonizzate EN 60950 1 Norme non armonizzate EN 60945 EN 301 025 1 EN 300 698 1 La conformit di quanto sopra consente una Presunzione di Conformit alle seguenti norme armonizzate Norme armonizzate EN 301 025 2 EN 301 025 3 EN 300 698 2 EN 300 698 3 EN 301 843 1 EN 301 843 2 La valutazione di idoneit conforme a una Pratica di Costruzione Tecnica Technical Construction File che risponde ai requisiti essenziali di cui alla sopraccitata Direttiva ed stata rivista dall organismo competente n 0191 Il prodotto contrassegnato dal la marcatura CE dal numero di identificazione dell organismo competente e dall identificativo
23. and telecommunication terminal equipment and the mutual recognition of their conformity Product Name Product Number s Product Options Raymarine RAY 240E VHF Radio System including Class D DSC R49131 Transceiver Unit without DTMF E45010 Handset with Cradle E45003 Active Speaker E45002 Second Station Kit The products have been assessed to Conformity Procedure Annex IV of the Directive and by application of all or part of the following standard s Harmonised Standard s Non Harmonised Standard s EN 60950 1 EN 60945 EN 301 025 1 EN 300 698 1 The satisfactory assessment of the Non Harmonised Standards above allows a presumption of conformity to the following Harmonised Standard s Harmonised Standard s EN 301 025 2 EN 301 025 3 EN 300 698 2 EN 300 698 3 EN 301 843 1 EN 301 843 2 The assessment is consistent with a Technical Construction File showing conformity with the essential requirements of the Directive and has been reviewed by Notified Body No 0191 The product is labelled with the CE conformity marking the identification number of the Notified Body and class identifier a Tide it Company Name Company Address Adil Abbas International Compliance Manager Raymarine Limited Anchorage Park Portsmouth Hampshire England PO3 STD Manuale utente Ray240 RT043 Raymarine Dichiarazione di conformit CE Raymarine Limited Anchorage Park Portsmouth Hampshire Engl
24. arne le modalit Il Prodotto difettoso dovr essere spedito alla Target Service srl di Milano ovvero consegnato ad un Centro Assistenza corredato del certificato di garanzia debitamente compilato od altro documento comprovante la data di acquisto 3 2 Nel caso di Garanzia A Bordo contattare la Deck Marine per concordare le modalit di intervento a bordo da parte di un Centro Assistenza 4 Limiti di rimborso di Deck Marine nel caso di intervento in garanzia 4 1 La Garanzia non copre guasti derivanti da negligenza o trascuratezza nell uso erroneo immagazzinamento e o conservazione da manutenzione effettuata da personale non autorizzato da danni di trasporto corrosione o per strumenti in cui il numero di matricola sia stato in qualche modo alterato o cancellato 4 2 La Garanzia non copre i controlli funzionali o periodici gli allineamenti e le calibrazioni originarie e successive prove in mare o spiegazioni pratiche sull uso del Prodotto a meno che non siano specificatamente necessari per il ripristino funzionale della parte sostituita coperta dalla Garanzia 4 3 La Garanzia non copre i danni causati da ad altre apparecchiature sistemi o componenti in occasione di impropria connessione o uso non autorizzato o permesso del Prodotto 4 4 La Garanzia non copre i materiali soggetti a usura inclusi fusibili batterie cinghie diodi radar ventole e le parti meccaniche connesse 4 5 La Garanzia non copre eventuali differenze di color
25. ato allungato usare un cavo progettato per i minimi cali di tensione su tutta la sua lunghezza Prima di iniziare l installazione pianificate il percorso dei cavi tenendo in considerazione i seguenti punti e Evitare le curve acute e Proteggere i cavi da danni fisici ed esposizioni al calore Evitare di far passare i cavi attraverso sentine o porte o vicini a oggetti in movimento o caldi e Quando un cavo passa attraverso la coperta bisogna usare premistoppa stagno Capitolo 3 Installazione 3 4 Installazione tipica La seguente figura mostra un installazione tipica del Ray240 Alimentazione Antenna SeaTalk GPS Rosso 12V c c n Nero OV H w SJ Megafono DI 52 Manuale utente Ray240 3 5 Dimensioni Ray240 Le dimensioni del Ray240 e dei relativi componenti sono Ricetrasmettitore UUUUU 178 mm 7 in 273 mm 10 75 in 67 mm 2 64 in D6816 1 Lasciare uno spazio di 50mm attorno al ricetrasmettitore per consentire una buona ventilazione per il raffreddamento del dissipatore Nota Durante il normale funzionamento il ricetras mettitore si riscalda Questo non influisce sul c
26. ave Tipici utilizzi comprendono rapporti di pesca incontri informazioni sulle riparazioni e sugli attracchi Usare il canale 72 solo per messaggi da nave a nave 9 68 69 71 72 78 79 804 COMMERCIALI Canali operativi solo per navi commerciali messaggi devono riferirsi a questioni commerciali o ai bisogni della nave Usare i canali 8 67 e 88 solo per messaggi da nave a nave 1 7 8 9 10 11 18 19 63 67 79 80 88 CORRISPONDENZA PUBBLICA OPERATORE MARINO Usare questo canale per parlare con un operatore marino a una stazione pubblica di terra Contattando una stazione pubblica di terra potrete fare e ricevere chiamate dai telefoni di terra A eccezione delle chiamate di soccorso il servizio in genere a pagamento 24 25 26 27 28 84 85 86 87 OPERAZIONI PORTUALI Questi canali vengono utilizzati per dirigere i movimenti di navi che entrano o che sono vicine ai porti chiuse o idrovie interne messaggi devono riferirsi alle manovre e alla sicurezza delle navi In alcuni porti principali i canali 11 e 12 non sono disponibili per messaggi generali di operazioni portuali Usare il canale 20 solo per messaggi da nave a nave Il canale 77 limitato alle comunicazioni tra imbarcazioni da e peri piloti 1 53 12 14 20 63 65 66 73 74 77 62 Manuale utente Ray240 Canali VHF marini americani Tipo di messaggio Canale Canali NAVIGAZIONE 13 678 Anche
27. azione di materiale o aspetto sussistenti tra quanto a titolo indicativo illustrato nella pubblicit nei cataloghi o su Internet che non siano state oggetto di specifico reclamo al momento della consegna da parte del Cliente 4 6 Deck Marine non pu essere ritenuta responsabile per danni di qualsiasi natura causati durante l installazione o come conseguenza di un installazione scorretta 4 7 Tutti i costi relativi alla sostituzione dei trasduttori ad eccezione del trasduttore stesso sono specificatamente esclusi dalla copertura della Garanzia Deck Marine se non concordati preventivamente per iscritto 4 8 Deck Marine copre i costi di manodopera necessari per la riparazione del Prodotto in garanzia o dei componenti riconosciuti difettosi solo ai Centri Assistenza a tariffe concordate Deck Marine non copre le ore di lavoro straordinario 4 9 Deck Marine copre i costi di trasferta fino a 160 Km a r solo per i Prodotti per cui si applica la Garanzia a Bordo e solo ai Centri Assistenza a tariffe concordate 4 10Le spese di trasporto del Prodotto da riparare in garanzia sono a carico della Deck Marine solo se il Prodotto viene inviato a mezzo Corriere Bartolini alla Target Service srl di Milano Qualsiasi altra spesa di trasporto del Prodotto da riparare specificatamente esclusa dalla copertura della Garanzia Deck Marine se non concordata preventivamente per iscritto 4 11 Il Cliente non pu pena la perdita del diritto di rimborso d
28. barcazioni da diporto Paesi Bassi 31 Marina NL 37 Marina UK Danimarca Finlandia Norvegiae F1 Navi da pesca Svezia F2 Navi da pesca F3 Navi da pesca Questi canali nazionali sono stati assegnati all uso specifico nei paesi elencati Per usarli necessaria la relativa licenza e il Ray240 deve essere programmato da Personale Autorizzato Raymarine per l uso dei canali nazionali approvati dal paese di appartenenza 68 Manuale utente Ray240 Appendice B Consigli 69 Appendice B Consigli Alfabeto fonetico Per rendere le lettere pi comprensibili e consentire lo spelling di parole simili tra loro o non conosciute gli utenti di radiotelefoni utilizzano un alfabeto fonetico internazionale A ALPHA N NOVEMBER B BRAVO o OSCAR C CHARLIE P PAPA D DELTA Q QUEBEC E ECHO R ROMEO F FOXTROT S SIERRA G GOLF T TANGO H HOTEL U UNIFORM I INDIA Vv VICTOR J JULIET W WHISKEY K KILO X X RAY L LIMA Y YANKEE M MIKE Z ZULU 70 Ray240 User Manual Linguaggio convenzionale Per semplificare e velocizzare le comunicazioni radio viene usato un linguaggio convenzionale Termini Significato RICEVUTO Hai capito e ricevuto CONFERMO La mia versione corretta CORREGGO C stato un errore la versione corretta RIPETO Ripeto per esempio parole importanti SILLABAZIONE Faccio lo spelling fonetico della parola che segue CHIUDO Termino la comunicazione PASSO Ho completato questa parte del messagg
29. corso rin 35 effettuare una chiamata All Ships Urgenza 36 lichiedere UNA posizione ENEE 37 vee accedere al log DS ENEE 38 cancellare una voce dal log delle chiamate DSC 39 2 5 Ricevere le chiamate di soccorso ir ie 40 Chiamate di SOCCOFSO i einen 40 Conferma di avvenuta ricezione wees 40 Conferma di avvenuta ricezione di una chiamata di soccorso inviata dalla vostra radio iiii e 40 Conferma di avvenuta ricezione di una chiamata di soccorso inviata da un altra imbarcazione iii 41 Ricezione di una chiamata di soccorso ritraSMeSSA oo cscs 41 2 6 Ricezione di allarmi meteo e 41 2 7 Funzioni addizionali wo cece iii 41 Interfono corno da nebbia megafono EEN 42 Iptertong ue Eed 42 Avvisi di NEbbIA ee t a 42 Impostare il segnale nebbia automatico 43 MeGaton e232 REGA eer 43 IN ECTS 45 3 1 Linee guida EMC ENNEN NENNEN 45 3 2 Contenuto della confezione iii 47 Dotazioni Opzionali ENEE i 48 3 3 Posizione di montaggio ENNEN 49 3 4 Installazione tipica 51 3 5 Dimensioni Ray240 NENNEN 52 3 6 Collegamenti elettrici ENEE 54 3 7 Come ottenere i dati di posizione EEN 55 3 8 Configurare il Ray240 EEN 56 Inserire il numero MMSI ar 56 inserire il numero ATIS i 57 Capitolo 4 Manutenzione e soluzione ai problemi
30. di Dopo un conto alla rovescia di 5 secondi la radio si spegne regolare il volume della cornetta PREMERE il tasto del volume a lato della cornetta verso l alto o verso il basso Ogni pressione aumenta o diminuisce il volume di un livello Nota Non possibile regolare ilvolume della radio quando la radio inmodo Menu Manuale utente Ray240 24 Come fare per Impostare lo squelch CE PREMERE questo tasto per ridurre i disturbi di fondo del ricevitore Premere la freccia destra per aumentare lo squelch e la sinistra per diminuirlo P Per ottenere il livello ottimale di squelch diminuire il livello finch v v E DI m Oe CC 0060 XG TE 3 si sentono dei disturbi Quindi aumentarlo di un livello alla volta per ridurli Nota Non possibile eseguire la regolazione della radio quando la radio in modo Menu Cambiare i canali Frecce SU GiU Premere le frecce SU GI per cambiare i canali in modo sequenziale Tastiera Usando la tastiera si pu selezionare direttamente il numero di canale desiderato Selezionare il canale prioritario PREMERE questo tasto in qualunque momento per selezionare il canale prioritario Capitolo 2 Funzionamento 25 Come fare per ol MOnitorare i canali Modo Dual Watch 2 canali PREMERE questo tasto per attivare il modo Dual Watch Laradio continua a operare sul canale corrente mentre monitorizza il canale pr
31. el costo sostituire in garanzia qualsivoglia Prodotto con un altro che ha gi disponibile o che ordina appositamente senza la preventiva autorizzazione scritta della Deck Marine 4 12Il Cliente anche agli effetti dell art 1519 quinquies cod civ rinuncia ad ogni suo eventuale diritto di regresso nei confronti della Deck Marine e delle aziende produttrici distribuite da Deck Marine per i difetti originali dei Prodotti a loro imputabili tranne per quanto espressamente previsto nelle Condizioni Generali di Vendita Deck Marine 4 13 Deck Marine non pu essere ritenuta responsabile per danni di qualsiasi natura diretti o indiretti derivati all Utente e o al Cliente e o a terzi e per mancati guadagni affari contratti opportunit o altre perdite 4 14Tutti i Prodotti Deck Marine sono da considerarsi aiuti per la navigazione esclusivamente responsabilit dell Utente usare la prudenza e il giudizio necessari per una navigazione sicura Revisione Dicembre 2003 eg ei ww 8 Bw we v Mod C2 4 07 06 0002045 RAYMARINE Ltd SES Anchorage Park PO3 STD Portsmouth Hampshire REGNO UNITO 19 p c SEGRETARIATO GENERALE Ufficio 1 Sede DIREZIONE GENERALE PIANIFICAZIONE E GESTIONE FREQUENZE DIREZIONE GENERALE DGPGF 4 2 341913 Leier KEE EE or eencconscescovescesovosescooccscese Sede Tai OSSIA DIREZIONE GENERALE Concessioni e Autorizzazioni Sede PUSE MEN ee Allegati ISPETTORATI TERR REPUBBLICA Loro
32. ere il cavo dell alimentazione all alimentazione c c usando dei capicorda non forniti che devono essere strozzati e saldati e Usare un antenna e una staffa di supporto che isolino la schermatura del cavo coassiale dalla massa dell imbarcazione Capitolo 3 Installazione 55 Collegamento dei cavi al ricetrasmettitore Collegare i cavi ai connettori contrassegnati come segue Alimentazione Cornetta Antenna 1 Hand 2 Ges Da jandset o SeaTalk Line Input e D6827_1 Input dati di posizone Collegamento della cornetta al ricetrasmettitore Collegare la cornetta al ricetrasmettitore usando il relativo connettore Per ulteriori dettagli fare riferimento alla Guida di installazione 3 7 Come ottenere i dati di posizione Per ottenere dati di posizione che forniscano informazioni di latitudine e longitudine bisogna usare i collegamenti NMEA o SeaTalk Dati SeaTalk Se si dispone di uno strumento SeaTalk questo il metodo pi conveniente per collegare la radio e ricevere dati di posizione La scatola di raccordo ausiliaria codice articolo R55006 non fornita consente di collegare gli input SeaTalk e GPS in un unico punto Dati NMEA Devono essere collegati i fili bianchi e blu NMEA e del cavo combinato ai fili input dello strumento di posizione usando una morsettiera adatta Il Ray240 utilizza le seguenti stringhe Dati ricevuti GGA GLL R
33. finch otterrete la conferma di avvenuta ricezione da una stazione costiere o da un imbarcazione nelle vicinanze Nota Pertrasmettere la posizione la radio deve essere collegata a un GPS Global Positioning System In caso contrario necessario il continuo aggiornamento manuale dei dati di posizione 1 3 Il Ray240 come parte di un sistema integrato Il Ray240 pu ricevere informazioni di posizione cio latitudine e longitudine usando uno dei seguenti protocolli e National Maritime Electronics Association NMEA 0183 e SeaTalk consentendo l integrazione DSC con altri strumenti Si pu anche aggiungere una cornetta addizionale e un altoparlante esterno al Ray240 standard per ottenere due stazioni totalmente operative con funzione di interfono particolarmente utile quando l imbarcazione dispone di due timoni o di una seconda stazione di navigazione Capitolo 1 Informazioni generali 19 1 4 Uso del Ray240 ve 639 Me D Q Q RAY240 RAY240 HANDSET Product Code 32002 15 6 VDC ltd Povo PO3 STD En gland FCC ID PISRAY240 IC 4069B RAY240 Parte posteriore Parte anteriore D6741_1 Nota La figura illustra la versione americana nella versione europea itasti 16 9e LAST WX diventano rispettivamente 16 e LAST PRIV Si pu accedere a tutte le funzione del Ray240 dalla cornetta a eccezione della regolazione del volume dell altoparlante esterno tasti chiaramente con
34. i sia il rischio di danni fisici per esempio vicino a oggetti pesanti come cassette per gli attrezzi portelli ecc dove potrebbe rimanere coperto da altri strumenti Cornetta e staffa La cornetta e la staffa in dotazione devono essere montate dove siano facilmente accessibili dal posto di comando La FCC Federal Communications Commission prevede che la cornetta principale venga montata nella cabina di comando o in una posizione vicina ad almeno un metro dall antenna Altoparlante esterno L altoparlante esterno deve esse montato in una posizione comoda dove sia ben udibile 50 Manuale utente Ray240 Antenna non fornita Bisogna usare un antenna VHF di buona qualit ad uso marino che deve essere installata in base alle seguenti condizioni Cavi prima di trasmettere assicurarsi che l antenna sia collegata alla radio Raymarine dichiara un raggio MPE Maximum Permissible Exposure di 1 5 metri Bollettino OET 65 per 25 watt di trasmissione con un antenna omnidirezionale con guadagno di 3dBi o inferiore per imbarcazioni con strutture idonee la base dell antenna deve essere almeno di 3 5 metri sopra il ponte principale per soddisfare la MPE in relazione alle persone con un altezza non superiore a 2 metri per le imbarcazioni sprovviste di tali strutture l antenna deve essere montata in modo che la base sia ad almeno 1 5 metri verticali dalla testa delle persone se il cavo coassiale tra l antenna e la radio st
35. io e ti invito a rispondere RICEVUTO Ho ricevuto la conferma RIPETI Ripeti il messaggio o la parte indicata STAZIONE CHIAMANTE Usato quando una stazione non certa della stazione chiamante Appendice C 71 Appendice C Caratteristiche tecniche Trasmettitore Canali Stabilit di frequenza Frequenza Spaziatura canali Potenza di trasmissione Modulazione Modulazione risposta audio Livello di rumore e disturbo FM Distorsione audio Spuria e armonica 25W Impedenza antenna Ricevitore Canali Frequenza Stabilit di frequenza Sensibilit 20dB SINAD Sensibilit Squelch Reiezione canale adiacente Reiezione immagine spuria Reiezione di intermodulazione Tutti i canali VHF marini Internazionali USA e canadesi 1 5 kHz 155 000 165 000 MHz 25 kHz 25W 1W Modulazione di frequenza Da 1 a 30dB di 6db ottavi 300 Hz a 3000 Hz lt 40 dB lt 10 Migliore di 80 dB 50 ohm Tutti i canali VHF marini Internazionali USA e canadesi 155 000 165 000 MHz 1 5 kHz lt 0 4 pV lt 0 2pV gt 70 dB gt 70 dB gt 68 dB 72 Manuale utente Ray240 Potenza output audio altoparlante 5W esterno Distorsione audio lt 5 Livello di rumore e disturbo FM lt 40 dB Megafono Output 4 Ohms 22W 8 Ohm 10W Requisiti operativi Voltaggio 12V nominale da 10 8 a 15 6 Corrente 25W 13 8V trasmette lt 6 amp Temperatura Operativa da 10 C a 50 C 14 F to 122 F Non
36. ioni Chiamate collettive ENEE Avvisi di SICUFEZZA ENEE Wd Iu ICKT el de 1 3 Il Ray240 come parte di un sistema integrato n 18 14 Uso del Ray240 ona ee Aaa 19 Mu TEEN 21 Informazioni visualizzate ENEE 22 Capitolo 2 Funzionamento rrrrreriere seen 23 2341 Introduzione trata ari 23 2 2 Uso della cornetta i comandi EEN 23 accendere e spegnere la radio En 23 regolare il volume della cornetta EEN 23 ves Impostare lo squelch ENEE 24 ve Cambiare i EN 24 Selezionare il canale prioritario En 24 monitorare i canali EEN 25 Ottenere le previsioni meteo EEN 25 Selezionare un canale privato ENEE 25 eseguire la scansione dei canali ENEE 26 TEE GET TEEN 26 Cambiare la potenza di trasmissione essesssesessesseseeseeees 26 a SCOMOLE MENW eessen EN 27 usare le scelte rapide dei men 28 regolare il volume dell altoparlante esterno 28 2 3 Usare la cornetta fare e ricevere chiamate EE 29 Usare l interfono ENEE 29 licevere una chiamata di routine in 29 2 4 Usare la cornetta funzioni DSC een 30 effettuare una chiamata DS een 30 Visualizzare i dettagli della rubrica EE 31 Capitolo 3 Inserire una voce nella rubrica D r 32 Chiamare un altra imbarcazione iii 33 effettuare una chiamata di soccorso specifica 34 Cancellare una chiamata di soc
37. ioritario Se sul canale prioritario viene individuato un segnale questo diventa attivo Quando il canale prioritario non pi attivo viene ripristinato il modo Dual Watch Modo Tri Watch 3 canali TENERE PREMUTO questo tasto per attivare il modo Tri Watch Laradio continua a operare sul canale corrente mentre monitorizza il canale prioritario e l ultimo canale utilizzato Se su uno di questi due canali viene individuato un segnale questo diventa attivo Quando il canale non pi attivo viene ripristinato il modo Tri Watch Ottenere le previsioni meteo TENERE PREMUTO questo tasto per accedere ai canali meteo Usare le frecce SU GI per selezionare il canale meteo desiderato da WO a W9 Nota Questa funzione disponibile con le versioni US A C anadesi del Ray240 o sulla versione europea con la relativa licenza Selezionare un canale privato TENERE PREMUTO questo tasto per accedere ai canali privati Usare le frecce SU GI per selezionare il canale privato desiderato Nota Questa funzione disponibile con la versione europea del Ray240 26 Manuale utente Ray240 Come fare per Seguire la scansione dei canali Scansione dei canali non prioritari TENERE PREMUTO questo tasto per eseguire la scansione dei canali non prioritari Scan La radio esegue la scansione dei canali in sequenza alla ricerca di un segnale Quando viene individuato seleziona automaticamente il canale Ke Scansione dei c
38. linee guida relativa all esposizione EME e all antenna potrebbe esporre coloro che esulano dal raggio di massima esposizione all assorbimento di radiazioni RF eccedenti il limite MPE FCC responsabilit del radio operatore assicurarsi che nessuno sia soggetto a tali esposizioni durante la trasmissione AVVERTENZA Aiuto alla navigazione Sebbene questo strumento sia stato progettato per fornire la massima precisione e affidabilit la sua accuratezza pu essere influenzata da molteplici fattori Deve quindi essere considerato solo un aiuto alla navigazione responsabilit dell utente prestare particolare attenzione e prudenza durante la navigazione Questo strumento non deve diventare un sostitutivo di tale giudizio e prudenza ATTENZIONE Distanza dalla bussola La distanza di sicurezza dalla bussola per il Ray240 in base alla norma EN 60945 di 0 9 m 10 Manuale utente Ray240 Note FCC Questo strumento conforme alla parte 15 delle norme FCC Il suo funzionamento soggetto alle seguenti condizioni 1 Questo strumento non deve provocare interferenze 2 Questo strumento deve accettare le interferenze ricevute comprese quelle che potrebbero causare operazioni non desiderate Modifiche a questo strumento non espressamente approvate in forma scritta da Raymarine Inc possono violare la conformit delle norme FCC e annullare di conseguenza il diritto a operare con lo strumento Compatibilit elettromagnetica Tu
39. lizzata per l avviamento dei motori Cadute di tensione sotto i 10V nell alimentazione possono causare la reimpostazione degli apparati Gli strumenti non verranno danneggiati ma si verificher una perdita parziale di dati con modifiche nei modi operativi e Utilizzare sempre cavi originali Raymarine Tagliare e ricollegare questi cavi pu compromettere la conformit EMC e deve quindi essere evitato o comunque effettuato seguendo in dettaglio le istruzioni del presente manuale di istruzioni 46 Manuale utente Ray240 Nuclei in ferrite Non rimuovere i nuclei in ferrite presenti sui cavi Nel caso ci avvenisse durante l installazione il nucleo deve essere ricollegato nella stessa posizione La figura mostra i tipi di nuclei in ferrite forniti con i prodotti Raymarine Utilizzare sempre i nuclei in ferrite forniti da Raymarine Collegamento ad altri strumenti Se la strumentazione Raymarine deve essere collegata ad altri strumenti che utilizzano un cavo non fornito da Raymarine il nucleo in ferrite deve sempre essere montato sul cavo vicino allo strumento Raymarine Capitolo 3 Installazione 47 3 2 Contenuto della confezione La confezione contiene quanto segue Altoparlant esterno Guarnizion E w Fon pm 27 Bi N Sms Cavo 5 metri g i n n Tappo H 000 anti polvere E em Di Cavo alimentazione NMEA megafono Guida rapida KO Ee NN Vite prigioniera x2 Dado x2 o e S Rondella Vite
40. ne non pu essere utilizzati sui canali VHF diversi da quelli stabiliti dal sistema di canalizzazione internazionale Pertanto in accordo con quanto previsto dall art 6 3 del D Lgs 9 5 01 n 269 il fabbricante o il responsabile dell immissione sul mercato dell apparato in questione dovr provvedere a dare comunicazione all utente di ISTITUTO POLIGRAFICO E ZECCA DELLO STATO S quanto sopra esposto IL DIRETTORE GENERALE Ing F Troisi Pagina 1 di 1 pe E
41. noto TRASMETTERE SOLO DATI DI POSIZIONE PRECISI LA NAVE STA affondando andando a fuoco ecc CI SONO numero di persone a bordo e qualunque altra informazione fiamme incagliamento ecc NECESSITO DI ASSISTENZA IMMEDIATA PASSO Capitolo 2 Funzionamento 35 Come fare per Cancellare una chiamata di soccorso Nota L opzione Distress del menu principale disponibile solo dopo che stata inviata una chiamata di soccorso DSC MAIN MENU DISTRESS Tritercon hailar fos Send again Phone Book VHF Operations K Gi va Gil va EH 3 A TUTTE LE STAZIONI A TUTTE LE STAZIONI A TUTTE LE STAZIONI QUI E numero MMSI e nome imbarcazione o Call sign ripetuto 3 volte IL MESSAGGIO DI SOCCORSO ora e data E CANCELLATO PASSO LENTAMENTE e IN MODO CHIARO 067921 36 Manuale utente Ray240 Come fare per effettuare una chiamata All Ships Urgenza MAIN MENU DSC OPERATIONS Intercomhailerfos Call DE Ger al Long DSC Operations Sett i urti Ei va NOS na URGENCY safety Press MENU button to send ursency FA DK Fress 16 to exit PAN PAN PAN PAN PAN PAN A TUTTE LE STAZIONI o alla stazione della Tenere x 8 guardia costiera 3 volte premuto PTT gt QUI E 3 volte il numero MMSI e il nome imbarcazione o Call sign LA MIA POSIZIONE E latitudine e longitudine o rilevamento e distanza da un punto noto POI DA HO pers
42. noto come canale bridge to bridge Questo canale disponibile per tutte le navi I messaggi devono riferirsi alla navigazione della nave per esempio al passaggi o all incontro con altre navi messaggi devono essere brevi La trasmissione di potenza non deve superare 1 watt Anche il principale canale operativo in molte chiuse e ponti CONTROLLO MARITTIMO 17 Questo canale pu essere usato per parlare con imbarcazioni e stazioni costiere usate da amministrazioni locali o statali i messaggi devono riferirsi a regolamentazioni e controllo attivit nautiche o assistenza alle navi DIGITAL SELECTIVE CALLING 70 Disponibile solo per le chiamate DSC e non disponibile per trasmissioni vocali METEO Wx 1162 55 Su questi canali si possono ricevere previsioni meteo dal NOAA National Wx 2 162 4 Oceanic and Atmospheric Administration Questi canali sono solo di Wx 3 162 475 ricezione Note alla tabella 1 Non disponibile nei Grandi Laghi St Lawrence Seaway o Puget Sound e Stretto di Juan de Fuca e alle sue vie d accesso 2 Solo per uso nei Grandi Laghi St Lawrence Seaway o Puget Sound e Stretto di Juan de Fuca e alle sue vie d accesso 3 Disponibile solo nelle aree di Houston e New Seattle 4 Disponibile solo nei Grandi Laghi 5 Disponibile solo nell area di New Orleans Basso Missisipi 6 Disponibile solo per comunicazioni generali tra navi e tra nave e costa da parte di imbarcazioni non commerciali 7 Disponibile solo in P
43. nte Tenere premuto per attivare i canali meteo tenere premuto per accedere ai canali privati 11 Push to Talk tenere premuto per parlare Rilasciare per ritornare al modo di ricezione Nota Il tempo massimo di trasmissione di 5 minuti per evitare che trasmissioni involontarie occupino i canali VHF 12 Volume regola il volume della radio Nota Le differenze della versione europea della radio vengono indicate nella parentesi Capitolo 1 Informazioni generali 21 I menu Menu principale Interfono Sirena Corno da nebbia Rubrica Operazioni VHF Operazioni DSC ATIS Impostazioni Informazioni sistema Interfono Megafono Corno da nebbia Auto Corno da nebbia Manuale Nuovo inserimento Seleziona nome dall elenco Sensibillit radio Frequenza gruppo Log Chiamata Chiamata All Ships Chiamata Posizione Richiesta posizione Impostazioni Attiva Disattiva ATIS Numero ATIS Impostazioni cornetta Impostazioni display ATIS Software Hardware Chiamata Richiesta di posizione Visualizza Cancella Urgenza Sicurezza My MMSI Group My MMSI Cornetta 1 Segnale acustico Cornetta 2 Retroilluminazione Mostra posizione D6742_1 Note 1 PerlefunzioniDSC necessario un numero MMSI Maritime Mobile Service Identity 2 La funzione ATIS disponibile solo nella versione europea Per la funzione ATIS necessario un numero ATIS Automatic Transmission Identification System
44. nutenzione e soluzione ai problemi 59 Capitolo 4 Manutenzione e soluzione ai problemi 4 1 Introduzione Il Ray240 progettato per offrire anni di buon funzionamento Naturalmente le condizioni ambientali e altri fattori potrebbero comportare una manutenzione occasionale 4 2 Manutenzione Le riparazioni del Ray240 richiedono un servizio di assistenza specializzato non esistono in commercio pezzi di ricambio L utente non deve mai rimuovere l involucro esterno dell apparecchio o tentare di riparare lo strumento La manutenzione limitata ai seguenti accorgimenti che assicureranno anni di buon funzionamento e Anche se lo strumento impermeabile mantenerlo il pi asciutto possibile e Pulire esternamente lo strumento con un panno morbido non abrasivo ATTENZIONE Non usare solventi o altri prodotti chimici per pulire lo strumento e Controllare periodicamente che l involucro esterno della radio e l antenna non presentino danneggiamenti 4 3 Soluzione ai problemi Tutti i prodotti Raymarine vengono sottoposti a un test di controllo e di qualita Se doveste comunque riscontrare un problema siete pregati di fare riferimento alla tavola seguente per identificare la causa pi probabile e la soluzione corrispondente Nel caso di riparazioni annotate il numero di serie del prodotto impresso sullo strumento 60 Ray240 User Manual Problema Causa possibile Soluzione La radio non si accende a c
45. o potenza e sto andando alla deriva SI NECESSITO DI tipo di assistenza richiesta es rimorchio urgente LENTAMENTE e PASSO IN MODO CHIARO 67931 Capitolo 2 Funzionamento 37 come fare per richiedere una posizione DSC OPERATIONS TRANSMITTING REQUEST SI RISONTINIZZA TRANSHISSION AUTOMATICAMENTE SULL ULTIMO COMPLETE CANALE OPERATIVO POSIZIONE POSTTION RESP RICEVUTA LONG TIME 38 Manuale utente Ray240 Come fare per accedere al log DSC DSC OPERATIONS Intercomehailer fos Call all ships VHF Operations osition eLLINSs Position Request Ei va Ha Distress ee Routine call osition Peques from channel CHNCEL Fa ESE DCK DELETE D7202_1 Note 1 Illogdelle chiamate pu contenere massimo 20 chiamate 2 Le chiamate vengono memorizzate quando ricevute Se il log completo le chiamate pi vecchie vengono cancellate Capitolo 2 Funzionamento 39 Come fare per Cancellare una voce dal log delle chiamate DSC DSC OPERATIONS Call all ships MAIN MENU Intercomehailer fos VHF Operations eg Q mne IS ositlon ELLIN Position Request V v Ha DSC CALL LOG Routine call from ividu Position request channel Gis Fa Sg ES va EB DSC CALL LOG DSC CALL LOG S Delete lossed DSC S message Deleted OK ZA Hi D7203_1 Gis va N 40 Manuale utente Ray240 2 5 Riceverele chiamate di soccorso Chiamate di
46. ollegamenti non sono fissati correttamente b Il fusibile 10A saltato a Controllare i collegamenti b Controllare il fusibile 10A e sostituirlo se necessario La radio non trasmette Problemi di collegamento con l antenna Usare la funzione SWR Standing Wave Ratio nel menu Diagnostiche sistema Il DSC non funziona Non stato inserito il numero MMSI Controllare che il numero MMSI si stato inserito correttamente Non vengono visualizzati i dati di posizione Non vengono ricevute le informazioni dal GPS Controllare che il GPS sia acceso e collegato alla radio Controllare che gli strumenti siano interfacciati correttamente Appendice A Canali VHF 61 Appendice A Canali VHF Canali VHF marini americani Tipo di messaggio Canale Canali SOCCORSO SICUREZZA E CHIAMATE DI EMERGENZA Usare questo canale per ottenere l attenzione di un altra stazione chiamate di emergenza o in situazioni di emergenza soccorso e sicurezza 16 SICUREZZA DA NAVE A NAVE Usare questo canale per messaggi di sicurezza da nave a nave e per messaggi di ricerca e soccorso Anche per comunicazioni con le navi e gli aerei della Guardia Costiera COMUNICAZIONI GUARDIA COSTIERA Usare questo canale per parlare con la Guardia Costiera dopo il primo contatto sul Canale 16 22 NON COMMERCIALI Canali operativi per imbarcazioni non commerciali messaggi devono riferirsi ai bisogni della n
47. ono ma con la possibilit di comprendere altre informazioni come il numero di identificazione dell imbarcazione lo scopo della chiamata la posizione e il canale sul quale si desidera parlare Le chiamate DSC si possono dividere in quattro categorie e Chiamate alle altre imbarcazioni e Chiamate collettive e Comunicazioni di sicurezza e Chiamate di soccorso 18 Manuale utente Ray240 Chiamate alle altre imbarcazioni Per chiamare un altra imbarcazione o una stazione di terra sufficiente inserire il numero MMSI Maritime Mobile Service Identity selezionare il canale VHF operativo e inviare la chiamata proprio come usare un telefono La vostra radio e quella del destinatario passeranno automaticamente al canale selezionato per la conversazione Chiamate collettive Quando un gruppo di navi necessita delle stesse informazioni per esempio durante una regata si pu usare un numero collettivo Avvisi di sicurezza Gli avvisi di sicurezza dalle stazioni costiere e da altre imbarcazioni generano automaticamente un segnale acustico per assicurare che l informazione verr ricevuta Chiamate di soccorso Premendo un tasto potrete inviare l identificativo dell imbarcazione la posizione e la natura dell emergenza La posizione inviata sar accurata e l allarme verr ricevuto immediatamente da tutte le stazioni costiere e dalle imbarcazioni dotate di sistema DSC Il messaggio viene automaticamente ripetuto ogni 4 minuti
48. orretto funzionamento dello strumento Altoparlante esterno 124 mm 4 88 in 124 mm 4 88 in 15mm 45mm 0 6 in 1 78 in Capitolo 3 Installazione 53 Cornetta e staffa RAY240 Te os 99 5 mm 3 9 in 46 mm 1 8 in 170 mm 6 7 in 54 Manuale utente Ray240 3 6 Collegamenti elettrici Per i collegamenti elettrici viene utilizzato il cavo Alimentazione Megafono NMEA Questo cavo contiene quattro paia di fili per il collegamento all alimentazione c c all input NMEA e al megafono collegamenti sono Colore del cavo Rosso Nero Giallo Verde Nero Bianco Blu Marrone Arancio Nero Collegamenti 12 Volt Positivo 12 Volt Negativo Megafono Megafono Non utilizzato NMEA In NMEA In NMEA Out NMEA Out Non utilizzato Raymarine raccomanda di isolare adeguatamente i fili non usati Per una corretta installazione utilizzare cavi schermati assicurandosi che il collegamento della calza sia continuo e che termini alla terra dell imbarcazione Il ricetrasmettitore del Ray240 non dispone di un interruttore ON OFF Si raccomanda quindi di collegare la radio all alimentazione dell imbarcazione tramite un interruttore di corrente dedicato per evitare consumi inutili al sistema elettrico quando l imbarcazione non viene utilizzata Per assicurare il corretto funzionamento dello strumento e Bisogna connett
49. rasmissione automatica dell identificativo Per utilizzare la funzione ATIS necessario un numero di identificazione ID che si ottiene dal segnale di chiamata della propria imbarcazione Per ottenere il numero ATIS rivolgersi agli enti preposti e fare 13 riferimento alla normativa vigente del paese Una volta ottenuto il codice pu essere programmato nella radio seguendo la procedura descritta in questo manuale Se la regolamentazione dell area interessata non autorizza l inserimento del codice da parte dell operatore il numero pu essere programmato da personale autorizzato Per ulteriori dettagli sulla programmazione del numero ATIS nel Ray240 fare riferimento al Capitolo 3 Installazione II manuale Allo stato attuale le informazioni contenute nel presente manuale sono da ritenersi corrette al momento della sua stampa Tuttavia Raymarine non ha responsabilit per eventuali imprecisioni od omissioni Inoltre Raymarine in accordo con la propria politica di continuo miglioramento e aggiornamento si riserva il diritto di effettuare cambiamenti senza l obbligo di avvertenza alle specifiche e alle istruzioni contenute in questo manuale Di conseguenza potrebbero verificarsi inevitabili differenze tra il prodotto e le informazioni del manuale per le quali Raymarine non potr essere ritenuta responsabile Per consentire un pi agevole utilizzo di questo manuale il quale si riferisce ad uno strumento con software multilingua
50. re un numero MMSI alla FCC quando si inoltra la domanda per la licenza Se l imbarcazione non necessita di licenza si pu ottenere il numero MMSI contattando BoatUS www boatus com oppure MariTEL www maritelusa com Una volta ottenuto si pu programmare il numero MMSI nel Ray240 usando le operazioni di menu descritte nel presente manuale Canada Si pu ottenere un numero MMSI dall Ufficio pi vicino della Industry Canada Una volta ottenuto si pu programmare il numero MMSI nel Ray240 usando le operazioni di menu descritte nel presente manuale Europa In alcune aree prima di poter ottenere il numero MMSI necessaria una licenza Il numero MMSI in Italia pu essere richiesto presso l ispettorato del Ministero delle Comunicazioni di competenza Per consultare gli indirizzi dei vari ispettorati collegarsi al sito http www comunicazioni it ministero ispettorati htm Una volta ottenuto il codice pu essere programmato seguendo la procedura descritta in questo manuale Se la regolamentazione dell area interessata non autorizza l inserimento del codice da parte dell operatore il numero pu essere programmato da personale autorizzato Per dettagli sulla programmazione del numero MMSI nel Ray240 si veda Capitolo 3 Installazione Automatic Transmission Identification System ATIS Il RAY240 pu attivare la funzione ATIS se necessario per utilizzare la radio nelle idrovie interne dei paesi europei che richiedono la t
51. soccorso Quando si riceve una chiamata di soccorso viene visualizzato un messaggio DISTRESS 336769085 CANCEL MORE e vengono emessi due segnali acustici Dovrete e Premere MENU per accettare la chiamata L allarme cancellato e la radio passa automaticamente al canale 16 oppure e Premere LAST WX LAST PRIV per rifiutare la chiamata se per esempio non potete dare assistenza L allarme viene cancellato e la chiamata memorizzata nel log Conferma di avvenuta ricezione Quando la radio riceve una conferma di avvenuta ricezione in seguito a una chiamata di soccorso trasmessa dalla vostra o da un altra imbarcazione la radio risponde nel modo seguente Conferma di avvenuta ricezione di una chiamata di soccorso inviata dalla vostra radio Se ricevete la conferma di avvenuta ricezione di una chiamata di soccorso trasmessa dalla vostra radio e viene cancellata automaticamente la ritrasmissione della chiamata di soccorso e viene visualizzato un messaggio con il numero MMSI e la posizione dell imbarcazione che ha risposto A questo punto dovrete premere MENU La radio passa automaticamente al Canale 16 e lo controlla Capitolo 2 Funzionamento 41 Conferma di avvenuta ricezione di una chiamata di soccorso inviata da un altra imbarcazione Se ricevete la conferma di avvenuta ricezione di una chiamata di soccorso trasmessa da un altra imbarcazione la radio visualizza un messaggio ed emette un segnale acustico Dovrete
52. stallazione 3 1 Linee guida EMC Tutti gli apparati ed accessori sono stati realizzati da Raymarine seguendo i migliori standard qualitativi vigenti nell ambito della nautica da diporto Il loro design e la loro progettazione sono conformi alle norme previste per la Compatibilit Elettromagnetica EMC ma una corretta installazione fondamentale per assicurare che ilbuon funzionamento degli apparati non venga compromesso Sebbene sia stato fatto tutto il necessario per assicurarne le prestazioni in qualunque condizione importante conoscere i fattori che potrebbero influire sull operato del prodotto Le linee guide fornite descrivono le condizioni per un ottimale prestazione EMC ma tali condizioni potrebbero non venire soddisfatte in tutte le situazioni Per assicurare le migliori condizioni per una buona compatibilit EMC verificare che ci sia la massima distanza possibile tra la strumentazione elettronica Per l ottimale conformit EMC ogni qualvolta possibile e Tutta la strumentazione Raymarine e i cavi di collegamento devono essere e Adalmeno1 metro da trasmittenti o da cavi di trasmissione radio come per esempio VHF e antenne Nel caso di SSB la distanza deve essere di 2 metri e Adoltre2 metri dalla traiettoria del fascio radar Il fascio normalmente trasmette con un angolo di 20 soprastanti e sottostanti l elemento di trasmissione e La strumentazione dovrebbe essere alimentata da una batteria diversa da quella uti
53. trassegnati e la tastiera alfanumerica rendono le operazioni molto semplici 20 Manuale utente Ray240 Il tasto DISTRESS si trova dietro uno sportellino scorrevole nella parte posteriore della cornetta Facendo scorrere il coperchio e premendo il tasto si attiva la procedura DSC 1 FRECCE SU GI aumentano o diminuiscono il canale e scorrono i menu 2 MENU premere per accedere ai menu o selezionare un opzione di menu Tenere premuto per accedere al menu delle chiamate 3 1 25 cambia la potenza di trasmissione da 1 watt bassa a 25 watt alta o viceversa 4 WATCH premere per attivare la funzione Dual Watch 2 canali Tenere premuto per attivare la funzione Tri Watch 3 canali 5 SQUELCH elimina i rumori di sottofondo Usato anche per tornare indietro di un carattere durante l inserimento di dati alfanumerici 6 Tastiera la tastiera alfanumerica consente diverse operazioni come un telefono cellulare 7 MEMORY salva un canale nella memoria della radio 8 SCAN inizia la scansione dei canali disponibili Premere per avviare la scansione dei canali prioritari Tenere premuto per iniziare la scansione dei canali non prioritari 9 16 9 16 premere per accendere la radio Tenere premuto per 5 secondi per spegnerla Durante l uso della radio premere per passare al canale prioritario 10 LAST WX PRIV premere per ritornare all ultimo canale selezionato o durante la navigazione dei menu alla schermata precede
54. tri informazioni sulle riparazioni e sugli attracchi Usare il canale 72 solo per messaggi da nave a nave 9 68 69 71 72 78 794 80 COMMERCIALI Canali operativi solo per navi commerciali messaggi devono riferirsi a questioni commerciali o ai bisogni della nave Usare i canali 8 67 e 88 solo per messaggi da nave a nave 1 7 8 9 10 11 18 19 63 67 79 80 88 CORRISPONDENZA PUBBLICA OPERATORE MARINO Usare questo canale per parlare con un operatore marino a una stazione pubblica di terra Contattando una stazione pubblica di terra potrete fare e ricevere chiamate dai telefoni di terra A eccezione delle chiamate di soccorso il servizio in genere a pagamento 24 25 26 27 28 84 85 86 87 OPERAZIONI PORTUALI Questi canali vengono utilizzati per dirigere i movimenti di navi che entrano o che sono vicine ai porti chiuse o idrovie interne messaggi devono riferirsi alle manovre e alla sicurezza delle navi In alcuni porti principali i canali 11 e 12 non sono disponibili per messaggi generali di operazioni portuali Usare il canale 20 solo per messaggi da nave a nave Il canale 77 limitato alle comunicazioni tra imbarcazioni da e peri piloti 1 53 12 14 20 63 65 66 73 74 77 NAVIGAZIONE Anche noto come canale bridge to bridge Questo canale disponibile per tutte le navi messaggi devono riferirsi alla navigazione della nave per esempio al passaggi o all incontro con
55. tti gli apparati ed accessori sono stati realizzati da Raymarine seguendo i migliori standard qualitativi vigenti nell ambiente della nautica di diporto Il design e la realizzazione dei prodotti Raymarine sono conformi agli standard previsti per la Compatibilit elettromagnetica EMC ma una corretta installazione fondamentale per assicurare che il buon funzionamento degli apparati non venga compromesso Montaggio antenna ed esposizione EME Prima di trasmettere assicurarsi che l antenna sia collegata alla radio Per questo sistema Raymarine dichiara un Raggio di esposizione massima Maximum Permissible Exposure MPE di 1 5 metri Bollettino OET 65 per 25 watt di trasmissione per un antenna omnidirezionale con guadagno di 3dBi o inferiore Per imbarcazioni con strutture idonee la base dell antenna deve essere almeno di 3 5 metri sopra il ponte principale per soddisfare la MPE in relazione alle persone con un altezza non superiore a 2 metri Per le imbarcazioni sprovviste di tali strutture l antenna deve essere montata in modo che la base sia ad almeno 1 5 metri verticali dalla testa delle persone Non trasmettere quando qualcuno si trova entro il raggio MPE dell antenna a meno che siano protetti dal campo dell antenna da una barriera metallica con collegamento a terra 11 Requisiti per la licenza Stati Uniti Per utilizzare una radio VHF nelle acque territoriali americane non necessaria una licenza Tuttavia la licenza
56. uget Sound e Stretto Juan de Fuca 8 Per i canali 13 e 67 l output di trasmissione fissato per legge a 1 watt bassa potenza In un emergenza si pu passare all alta potenza premendo il tasto 1 25 Nota Gli operatori dovrebbero controllare l ordine di preferenza perl uso dei cana li con le informazioni locali relative all area operativa desiderata Note importanti I canali 3A 21A 23A 61A 64A 81A 82A e 83A non sono per uso pubblico nelle acque americane Queste frequenze possono essere usate solo previa autorizzazione da parte della Guardia costiera USA e previa licenza privata Appendice A Canali VHF 63 Canali VHF marini internazionali Tipo di messaggio Canale Canali SOCCORSO SICUREZZA E CHIAMATE DI EMERGENZA 16 Usare questo canale per ottenere l attenzione di un altra stazione chiamate di emergenza o in situazioni di emergenza soccorso e sicurezza SICUREZZA DA NAVE A NAVE 13 Usare questo canale per comunicazioni bridge to bridge sotto il sistema GMDSS Global Maritime Distress Safety System OPERAZIONI DI RICERCA e SOCCORSO 6 10 67 73 L uso di questi canali solo per coordinare le operazioni di ricerca e soccorso COMUNICAZIONI DA NAVE A NAVE 8 9 13 157 17 69 Usare questi canali per le comunicazioni tra navi 72 77 CORRISPONDENZA PUBBLICA OPERATORE MARINO 1 2 3 4 5 7 18 19 Usare questo canale per effettuare chiamate alla rete telefonica 20 21 22
57. usare l interfono a pagina 29 Avvisi di nebbia Il Ray240 dispone di un corno da nebbia che emette appositi segnali acustici che possono essere usati in modo manuale o automatico Qualunque regolazione del volume deve essere effettuata in modo manuale prima di selezionare il modo automatico Modo manuale In modo manuale ogni volta che si preme il tasto PTT viene emesso un segnale acustico Per interrompere il segnale rilasciare il tastoPTT Modo automatico In modo automatico lo strumento genera ed emette un segnale acustico a intervalli predefiniti non superiori a 2 minuti finch non viene cancellato I segnali disponibili sono Indicazione Segnale acustico Barche a motore in navigazione con precedenza 1 lungo Barche a motore 2 lunghi in navigazione senza precedenza Barche a vela in navigazione 1 lungo 2 brevi Qualunque tipo di imbarcazione che sia intenta alla pesca ingovernabile in difficolt di manovra a pieno carico in fase di rimorchio A rimorchio 1 lungo 3 brevi Pilota 4 brevi Imbarcazione all ancora lunga meno di 1 breve 1lungo 1 breve 100m Capitolo 2 Funzionamento 43 Come fare per mpostare il segnale nebbia automatico MAIN MENU VHF Intercomhal ler fos GG Q UHE Gerd ions 8 ue ee FOGHORN MAN V e Megafono Il megafono pu essere usato per ascoltare e parlare AUTO FOG AUTO FOG OFF PUR MAKING WAY PUR NOT MAKING WAY SAIL FISHNG RESTRICTED
58. zione numeri collettivi o numeri di una stazione di terra 3 Quando si inserisce un numero MMSI collettivo deve contenere il prefisso 0 Capitolo 2 Funzionamento 33 Come fare per e Chiamare un altra imbarcazione MAIN MENU DSC OPERATIONS wx a ia ni ler fos calesse UHF Operations a biet SS DSC Operations Settings v IS va Ha Goen RE DALL be SI 396789085 deiten NSERIRE IL NUMERO DEL CANALE SI SINTONIZZA AUTOMATICAMENTE SUL CANALE SELEZIONATO SHIP SHIP CALL 235899931 68 Press MENU to make DSC call QUANDO RICEVE UNA RISPOSTA Tenere premuto PTT n ell COMUNICARE IL MESSAGGIO 34 Manuale utente Ray240 Come fare per effettuare una chiamata di soccorso specifica DSC FAR SCORRE IL COPERCHIO DISTRESS Floodina n A Collision Grounding Listing Sink ins per 5 SECONDI DISTRESS sent ASPETTARE CHE LA RADIO SI RISINTONIZZI AUTOMATICAMENTE Ud io 0505 254 x auto DISTRESS TX ASCOLTARE PER CONFERMA E ie PER INVIARE MESSAGGI MAYDAY VOCALI Disabled Adrift Undesisnated Abandonins ship Piracy Man Overboard DISTRESS Release DISTRESS button now MAYDAY MAYDAY MAYDAY Qui ripetere 3 volte il nome dell imbarcazione MAYDAY QUI E nome dell imbarcazione una sola volta LA MIA POSIZIONE E latitudine e longitudine o rilevamento vero e distanza da un punto
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