Manuale Utente
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1. OHLSINIS AHO0IHILNY LLOSAW SVALN 47 Art Pezzo Descrizione QTA TATOU UTV4S MY2011 00000000 7 00 TI 1 1016 00 4132 GRUPPO RUOTE DA 132mm x 50mm 1011 00 802 ELAIO ANTERIORE SINISTRO TATOU UTV 45 1017 00 0001 COPERCHIO 2 ESTREMITA TUBO DA 1 3 4 2 COPERCHIO 2 ESTREMITA TUBO DA 2 ESPRENE 7 E 27 1033 10 2026 VITE ESAGONALE C RONDELLA 30x3 8 8 YZN TL 95 1026 10 1 5 25 1033 10 2030 VITE ESAGONALE C RONDELLA 25x2 8 8 YZN TL 95 1026 M10x1 5x30 4 4 4 1033 12 7025 ESAGONALE RONDELLA 25x3 10 9 YZN 12 1 75 25 1033 12 7030 VITE ESAGONALE RONDELLA 40x7 10 9 YZN 12 1 75 30 1042 00 0001 ICOPPIGLIA 1 8 1 3 4 12 9 1 9 1 1 1 37 VARIABILE VARIABILE VARIABILE VARIABILE VARIABILE VARIABILE 1 _____ ______ _ _ 5 67____________________ GUIDA CINGOLO ANTERIORE TATOU UTV 45 1090 00 00 CUSCINETTO SFERE 6007 DU2 1093 007000 cono iN somma STABILIZZATORE 1 2 1093007002 TERMOCOPPIA DA 50 62 10 DISPOSITIVO DITENUTAALBERO ___________ DA 28 x 48x 6 DISPOSITIVO DITENUTAALBERO 54 _ 1093 00 8000 _ CINGOLO DA 12 5 x 98 57 x 1 000 913152. 43 ASSISTENZA TECNICA ASSISTENZA TECNICA Se il vostro concessionario o distributore non fosse in grado di risolvere un problema relativo al Sistema di cingoli potete contattare il centro assistenza Camoplast dal luned al venerd Camoplast Inc Indirizzo postale 1701 3 Avenue Grand M re QC Canada J1X 0E6 E mail atvtracksystems camoplast com Sito web www camoplast com 44 DICHIARAZIONE DI CONFORMITA CE DICHIARAZIONE DI CONFORMITA CE IL SOTTOSCRITTO FABBRICANTE CAMOPLAST INC INDIRIZZO 1701 3rd AVENUE Grand M re Qu bec 2W6 CANADA 0 TELEFONO 819 533 0008 FAX 819 533 5532 SITO WEB www camoplast com DICHIARAZIONE DI CONFORMITA CE DICHIARA SOTTO LA PROPRIA PERSONALE RESPONSABILIT IL PRODOTTO IN QUESTIONE PRODOTTO Sistemi di cingoli ATV CLIENTE CONFORME Al SEGUENTI STANDARD NUMERO EN 62079 EN 12100 1 amp 2 17050 1 amp 2 TITOLO Preparazione delle Istruzioni Sicurezza della Macchina Valutazione della Conformit ED ALLE SEGUENTI DIRETTIVE CE NUMERO TITOLO 2006 42 EEC Direttive sulla sicurezza della macchina REDATTA PRESSO Grand M re Qu bec 2W6 CANADA NOME DEL RESPONSABILE TITOLO DATA 2001 1996 2005 DATA 2006 DATA FIRMA 45 This page is intentionally blank
3. eo e o e o o T2i_ oi _A 1000 00 7002 BARRA DI STABILIZZAZIONE _ _______ 1 1033 10 1060 ESAGONALE ISO 4014 DIN 931 10 9 YZN 10 1 556 1047 007010 BARRA BARRA DI STABILIZZAZIONE p 1050000013 DISTANZIATORE ESTREMITA 2 E 1060000004 ROTELLA DA 3 8 GRADO 8 PLACCATA INZINCO GIALLO_____ _ 7 _ __1071 20 0001 INSERTO ESAGONALE IN NYLON ISO 7040 DIN 982 8 gt 1073 12 3002 ESAGONALE SOTTILE ISO 4035 DIN 439 2 7 12125 1 1074 10 0001 INSERTO ESAGONALE FLANGIATO IN NYLON 150 4161 DIN 6923 8 217 10 15 1 I 1080 00 0004 _ MOLLADI COMPRESSIONE 701808 1093 00 7007 AMMORTIZZATORE IN 00 00 101 48 00 E LEO0AH SEIT SXHOIKSLSOd LLOSAW SVALN NOLVL 49 Pezzo Descrizione QTA 1008 77 00 1008 77 002 1008 77 004 1009 00 71 1009 00 71 1009 00 71 1009 00 71 1009 08 71 1009 08 71 1009 08 71 1012 00 802 1013 00 802 1014 00 802 RUPPO DISTANZIALE DEL MOZZO MULTIPLO DA 1 1 8 METRICO 2 METRICO METRICO 2 dl 82 2c 93 as 2 go 2 2121212121212 1010 516151516 1512 2 0 19 16119 19116116 1
4. equipaggiato con il Sistema di cingoli per assicurarsi di rispettare tutte le regole e le norme vigenti I sistemi di cingoli per UTV sono progettati per ridurre la pressione sul suolo ed aumentare l aderenza del veicolo Ciononostante durante le normali condizioni di utilizzo la velocit del veicolo potr essere inferiore rispetto ad un veicolo con ruote SICUREZZA SICUREZZA Questo manuale utilizza seguenti simboli per sottolineare particolari informazioni A AVVERTIMENTO Indica una potenziale situazione pericolosa che in caso non venga evitata potrebbe portare alla morte o al ferimento grave ATTENZIONE Indica una potenziale situazione pericolosa che in caso non venga evitata potrebbe comportare danni ai componenti del veicolo NOTA Indica informazioni supplementari AVVISO ALL UTENTE E RINUNCIA Sistema di cingoli Tatou UTV 45 stato inizialmente progettato per l utilizzo invernale ed stato in seguito adattato per l utilizzo autunnale e primaverile Questo manuale contiene importanti informazioni sulla guida di un UTV equipaggiato con il Sistema di cingoli Tatou UTV 4S di Camoplast E obbligatorio che ogni utente si prenda il tempo di leggere con attenzione capire ed in seguito consultare questo manuale di riferimento e la guida utente oltre al manuale del proprietario dell UTV Con l acquisto di un Sistema di cingoli nuovo od usato l utente deve ottenere tutta la documentazio
5. os 2 70 pe Q pe m 2 N N 2 Q gt gt 9 2 2 79 N N 2 Q 2 METRICO 51519185 TAY al Oyo Q O a 33255 18210 2 z o C 2 Oo a 7 gt 9 SIN 512 mc 22 IR 1410 Sls 52 2 M 2 ag N 2 a lt gt e 53 Q 2 2 gt x N N 2 4 EA N A a N 31331712 215121 51219115 2 4 a 45 9125 19 51515151 81015128 z S o 016 225126 UE RA Sla gt z3 2 olz 316125 0 9 im a gt 2 o TS 0 6 4 lt 212 gt 2 55 2 2 gt gt cic gt oje 5 P gt 01 N ALN 7 N gt 23211 21212 al 9 Q gt o o 2 E 55 NIN lt 2 5 819 Q 2 1 3 4 DEL TEND
6. 35 TAVOLA DELLE GOPPIE iii 36 STOGGAGGION aero 36 USURA s pe ora 37 GARANZIA Gap op a Rae 40 RISOLUZIONE PROBLEMI 42 UBICAZIONE DEL NUMERO DI 5 43 ASSISTENZA TECNICA c e 44 DICHIARAZIONE DI CONFORMITA LSTA PEZZI caret ie ida 47 INTRODUZIONE INTRODUZIONE Grazie per aver scelto Tatou UTV 4S un Sistema di Cingoli per UTV di Camoplast di seguito menzionato come Sistema di cingoli Avete fatto la scelta giusta Questo sistema di cingoli vi fornir trazione performance e durata necessarie per il vostro tempo libero o lavoro durante tutto l anno Questo sistema di cingoli per utility vehicle di seguito menzionato come UTV offre un eccezionale galleggiamento con una pressione sul suolo molto bassa La concezione del telaio in acciaio leggero 30 kg i rocchetti interni adatti alla capacit del veicolo ed il cingolo progettato specificatamente per rendono questo sistema di cingoli il migliore sul mercato USO DELL ATV CON CINGOLI Il conducente deve essere sempre vigile e prudente Neve artificiale o fango possono nascondere ostacoli che possono diventare pericolosi Le caratteristiche di guida cambieranno l instal
7. xX x LT LT Ll TL LT Vi yu mimi mi mim 44 a al al dolo 9 5 ojojo of al 2 2 91515122 z z 3 3 51 ol mim 818 8 4 1 1 1515 51315515 NIN gt gt gt 2 5 5 0 0101 141414 2 2 2 Cic Mus Tl 55 21212 2 ELAIO POSTERIORE DESTRO TATOU UTV 4S ELAIO POSTERIORE SINISTRO TATOU UTV 4S ENDITORE TATOU UTV 4S 1015 00 8000 TABILIZZATORE RUOTE LARGHE CORTO 1015 00 8001 TABILIZZATORE RUOTE LARGHE LUNGO 1015 00 8010_ STABILIZZATORE RUOTE LARGHE CORTO GRUPPO RUOTE 1015 00 5021 STABILIZZATORE RUOTE LARGHE LUNGO 7 GRUPPO RUOTE _1 1016 00 132 GRUPPO RUOTE DA 132 0 1017 00 0001 COPERCHIO 2 ESTREMITA TUBO CON DE 1 o 1017 00 0010 COPERCHIO 2 ESTREMITA TUBO 1017 00 0011_ PARAPOLVERE STABILIZZATORE 71 10 10 FERMO PARAPOLVERE 11 10 1017 00 0110 2 ESTREMITA TUBO CON D E DA 2 ESPRENE 1017 00 7011 1019 05 0010 1019 08 0002 1019 77 0031 1024 00 1255 1033 08 0060 1033 10 2026 1033 10 2030 1033 12 7025 1033 12 7030 1042 00 0001 1049 00 0007 1051 00 0015 1051 00 0037 1071 00 0001 1071 00 0006 1071 00 0009 1071 00 0012 1072 00 0002 1072 10 3001 1074 08 0001 1082 00 7050 1083 00 8002 11
8. 00 8002 1006 00 5002 4 1015 003005 STAFFA ANTIROTAZIONE 50 VARIABILE 0 5 5 1033 10 108 ESAGONALE ISO 4014 DIN 931 10 9 YZN 10 1 5 80 7 11 1050 06 0758 DISTANZIATORE ANTIROTAZIONE 12 1060 00 0004 DA 3 8 GRADO 8 PLACCATA IN ZINCO GIALLO 13 1071 20 0001 INSERTO ESAGONALE IN NYLON ISO 7040 DIN 982 8 YZN M20x2 5 14 1073 12 3002 ESAGONALE SOTTILE ISO 4035 DIN 439 8 2 12 1 25 15 1074 10 0001 INSERTO ESAGONALE FLANGIATO IN NYLON ISO 4161 DIN 6923 8 YZN M10x15 1 16 1080 00 0901 DI COMPRESSIONE 480 LBS IN LUNGA 1093 00 7007 AMMORTIZZATORE IN GOMMA 1 2010 06 17 ale 31 TATOU UTV4S 2011 OPZIONE SOSPENSIONE DELL ASSE RIGIDA SR A orons 1033 10 2025 VITE ESAGONALE C RONDELLA DA 25x2 8 8 YZN TL 95 1025 01051525 2 D_ 1036 12 1050_FLANGIA VITE ESAGONALE ISO 6102 10 9 2 7 121 1550 711 E 1050 00 8000_ BOCCOLA ANTIROTAZIONE PER 0 8 1 10 eclissi OO i affi 52
9. 4 volte 07 J P fe Figura 9 23 REGOLAZIONI NOTA in alcuni casi quando regolazione dado 1 attraverso la compressione della molla vicina all estremit della barra filettata allungare barra sbloccando il controdado oggetto 3 nella Figura 10 e svitare la barra per ottenere un massimo di 19 mm di filettatura visibile Serrare nuovamente il controdado Figura 10 Messa a punto di base sistemi di cingoli posteriori Maggiore la distanza dalla boccola in gomma migliore la capacit di superamento ostacoli e di galleggiamento su neve artificiale quando ci si muove in avanti Comprimere la boccola in gomma d una maggiore capacit di superamento ostacoli e di galleggiamento quando ci si muove indietro su neve alta ed artificiale Maggiore il precarico della molla compressione migliore la capacit di superamento ostacoli e galleggiamento quando ci si muove in avanti Minore il precarico della molla compressione migliore la capacit di superamento ostacoli e galleggiamento quando ci si muove indietro 24 REGOLAZIONI Allineamento 25 E necessario allineare i cingoli quando il veicolo ben poggiato a terra Prima di effettuare le misurazioni guidare in avanti per circa 3 metri Utilizzare un metro per le seguenti misurazioni Misurazione A misurare la distanza che separa le ruote estern
10. cavo per rimorchio possono rendere il veicolo instabile e di conseguenza alterare la capacit di guida A meno che non venga diversamente stabilito dalla legge dal fabbricante dell UTV il conducente non pu trasportare passeggeri carichi rimorchiare oggetti L installazione del Sistema di cingoli Aumenta l altezza libera dal suolo Cambia il centro di gravit Aumenta la larghezza ed il peso dell UTV Riduce la pressione sul suolo Questi parametri cambieranno effettivamente le caratteristiche di guida di un UTV equipaggiato con il Sistema di cingoli Di conseguenza altamente raccomandato che l utente cambi il proprio stile di guida in funzione delle nuove caratteristiche sopra menzionate Il conducente deve sempre prestare AVVISO ALL UTENTE RINUNCIA attenzione quando supera ostacoli passa attraverso sentieri stretti incontra veicoli che procedono in direzione contraria Cosi come stato progettato il Sistema di cingoli notevolmente la velocit massima dell UTV potr quindi alterare l indicatore di velocit Generalmente il diametro delle ruote di trasmissione del Sistema di cingoli inferiore rispetto ad un pneumatico Perci la velocit del veicolo sar inferiore a quella indicata dall indicatore di velocit Sia che abbia o non abbia il Sistema di cingoli montato gli utenti devono sempre adattare la velocit alle reali condizioni di
11. guida Gli utenti non devono mai superare i limiti di velocit o guidare pi velocemente di quanto siano in grado di fare L eccessiva velocit rimane la causa principale di gravi incidenti con gli UTV Camoplast orgogliosa di presentare i kit di conversione per UTV all interno della sua vasta gamma di prodotti sistemi di cingoli per UTV non sono solamente affidabili ma anche sicuri Ciononostante esistono dei rischi riguardanti la guida di UTV equipaggiati con il Sistema di cingoli E quindi molto importante che ogni conducente familiarizzi con le corrette tecniche di guida di un UTV equipaggiato con il Sistema di cingoli e che adatti la sua guida al suo livello di esperienza valuti costantemente le condizioni di funzionamento ed il terreno per utilizzare al meglio ed in sicurezza il Sistema di cingoli per UTV di Camoplast SITUAZIONI NON CONSENTITE SITUAZIONI NON CONSENTITE Salti Quando si utilizza un veicolo equipaggiato con i sistemi di cingoli importante rispettare le seguenti raccomandazioni sulla sicurezza Poich guidare un veicolo equipaggiato con i sistemi di cingoli diverso da guidare un veicolo con ruote fortemente consigliato di seguire le indicazioni sulla sicurezza di seguito riportate per prevenire possibili incidenti e guasti che potrebbero riguardare gli occupanti del veicolo il veicolo stesso o i sistemi di cingoli Raccomandazioni special Non superare mai i limiti di cari
12. proprio veicolo come indicato nella sull indicatore di velocit sezione Regolazioni del manuale ineamento rificare le regolazioni e proprio veicolo come indicato nella sezione Regolazioni del manuale utente Assicurarsi che i componenti non si siano usurati prematuramente 70 km h di massima sull indicatore di velocita In un BUON periodo di rodaggio dovrebbero essere presenti sostanze lubrificanti come acqua fango neve terreno friabile sabbia sporcizia ecc Un CATTIVO periodo di rodaggio provocare fumo odore di gomma bruciata oltre ad di plastica sul rocchetto e o sul telaio 32 SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA ESTRATTORE SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA CON ESTRATTORE A AVVERTIMENTO Non utilizzare utensili ad aria per rimuovere le ruote Utilizzare l estrattore Tatou n 2000 00 1050 punto 1 figura 20 e seguire le seguenti indicazioni per effettuare la sostituzione Figura 20 Rimuovere il coperchio in gomma della ruota Se la ruota bloccata da un bullone svitarlo e rimuovere la ruota Se non alcun bullone utilizzare il manicotto di allineamento punto 2 figura 20 per posizionare l estrattore 33 SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA ESTRATTORE Posizionare l estrattore sotto le ruote come mostra figura 21 Avvitare in seguito la barra filettata per rimuovere ruota
13. supporti appropriati Per evitare movimenti del veicolo durante l operazione porre dei blocchi dietro le ruote che siano ben fissati a terra Queste raccomandazioni sono valide anche per le operazioni di sostituzione dei componenti A AVVERTIMENTO di procedere con l installazione assicurarsi che il veicolo sia immobilizzato e che il motore sia spento A AVVERTIMENTO Per evitare possibili bruciature lasciare che il motore si raffreddi prima di procedere con l installazione del sistema di cingoli Leggere questo manuale prima di procede con l installazione Leggere le Istruzioni di Installazione allegate al Sistema di cingoli per avere tutte le istruzioni di installazione del vostro modello UTV Quando il sistema di cingoli viene rimosso e le ruote vengono reinstallate sul veicolo assicurarsi di reinstallare tutti i componenti originali ruote protezioni ecc come erano precedentemente installati sul veicolo 14 INSTALLAZIONE REINSTALLAZIONE A AVVERTIMENTO Per evitare ferite alle mani durante manipolazione dei sistemi di cingoli consigliato di manovrare sistemi di cingoli come mostra la seguente figura vicino al mozzo ed alla staffa di ancoraggio dell anti perno Installazione Eseguire tutte le operazioni descritte nelle Istruzioni di Installazione del modello del veicolo In seguito regolare l angolo di attacco e la ten
14. Figura 21 Inserire la nuova ruota sull albero fino a raggiunge la spalla 34 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE PROGRAMMA DI MANUTENZIONE 35 AVVERTIMENTO Non introdurre mani o piedi all interno del Sistema di cingoli o nelle vicinanze a meno che il motore sia spento ed il veicolo fermo con il freno di sicurezza inserito Per ottenere massime prestazioni e massima durata si prega di consultare il seguente programma di manutenzione NOTA cacciavite Phillips Frequenza Elementi da controllare ed effettuare la manutenzione Periodo di rodaggio Dopo il rodaggio Utilizzo invernale Utilizzo tutte le condizioni Generale coppia del bullone 1 20 ore 20 ore Generale allineamento del veicolo Non disponibile 20 ore 20 ore Generale controllo visivo dell utilizzo Prima dell utilizzo Prima dell utilizzo Cingolo tensione Tom 20 ore 20 ore 4 ore usura Non disponibile Una volta l anno Una volta l anno Ruote usura laterale vedere figura seguente Non disponibile Una volta l anno 20 ore Ruote cuscinetti Non disponibile Una volta l anno 20 ore Telaio usura della guida del cingolo vedere figura Non disponibile Una volta l anno 20 ore seguente Telaio cuscinetto del mozzo principale Non disponibile Una volta l anno 50 ore Telaio stabilizzatore tandem Non disponibile Una volta l anno 50 ore Telaio crepe e controllo Non disp
15. ITORE DEL DADO ESAGONALE M10 1 25 8 YZN DEL DADO ESAGONALE M12 1 25 8 YZN DEL DADO ESAGONALE M12 1 5 8 YZN DEL DADO ESAGONALE M12 1 25 8 YZN VARIABILE VARIABILE VARIABILE VARIABILE VARIABILE VARIABILE NSERTO ESAGONALE FLANGIATO IN NYLON DA 8 YZN M8x1 25 gt lt 2 2 g 2 4 gt 3 47 47 1083 00 8120 1083 00 8130 1083 00 8200 1085 00 8001 1090 00 0001 1093 00 7000 1093 00 7002 gt gt gt mjmjm Q lt lt lt ojojo dala 51918 0 gt gt Q gt gt 212 212 gjo Z 910 ala old 0 gt rA gt 2 2 2 2 gt C E 5 0 ONO STABILIZZATORE ERMOCOPPIA DA 50 62 10 DISPOSITIVO DI ALBERO ERMOCOPPIA DA 28 x 48 x 6 DISPOSITIVO DI TENUTA ALBERO 1093 00 8001 INGOLO DA 13 5 x 116 7 x 1 000 9132S Q Z 4 gt 2 gt 2 2010 06 17 50 GO 00 E LEO0AH 6 LLOSAW SPALN NOLVL 1 SNOISNSdSOS LLOSA NOLVL 51 Pezzo Descrizione QTA UTV4S 2011 OPZIONE SOSPENSIONE INDIPENDENTE SI 1000
16. Manuale Utente 1099 01 1105 VERSION A Sistema di cingoli 4S per UTV TATOU Traduzione del testo originale Other languages translation available at www camoplast com camoplast Camoplast Inc 1701 3 9 Avenue Grand M re Qu bec J1X 0 6 CANADA E mail atvtracksystems camoplast com Sito web www camoplast com IMPORTANTE Per favore leggere attentamente ogni parte del presente manuale incluso le Istruzioni di Installazione di ogni specifico modello prima di montare installare ed utilizzare il veicolo TM sono marchi registrati di Camoplast Inc Tutti i diritti riservati 2010 Camoplast Inc Stampato in Canada TAVOLA CONTENUTI INTRODUZIONE tee eee ae La ee 1 USO DELL ATV CON CINGOLI 1 SUGGERIMENTI E 5 3 INFORMAZIONI 3 SICUREZZA i alia a Lee alii 4 AVVISO ALL UTENTE E RINUNCIA 4 SITUAZIONI NON 7 INSTALLAZIONE RIMOZIONE REINSTALLAZIONE 14 REGOLAZIONI rosaria i 18 INSTALLAZIONE DI UN CINGOLO IN GOMMA 30 PERIODO DI RODAGGIO 2 es ra ea 32 SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA CON ESTRATTORE 33 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
17. STALLAZIONE RIMOZIONE REINSTALLAZIONE Reinstallazione Pulire sempre i mozzi delle ruote del UTV prima di installare le ruote stesse i sistemi di cingoli TATOOS Figura 2 Pulire i mozzi delle ruote Reinstallare i sistemi di cingoli nella parte posteriore e fissare la barra di stabilizzazione alla staffa di ancoraggio sull asse rigida e Reinstallare i sistemi di cingoli nella parte anteriore Serrare i dispositivi di fissaggio un modo alternativo e trasversale rispetto alla coppia consigliata dal fabbricante Verificare la tensione del cingolo Regolare se necessario e Verificare langolo di attacco Regolare se necessario e Verificare l allineamento Regolare se necessario 17 REGOLAZIONI REGOLAZIONI Angolo di attacco per sistemi di cingoli anteriori NOTA prima di effettuare la regolazione assicurarsi che il veicolo si trovi su una superficie dura piana come il 20 Non installare nessun dispositivo di sollevamento Per ottenere il corretto angolo di attacco sui sistemi di cingoli anteriori effettuare le seguenti operazioni Allentare il dado 1 comprimendo la molla della barra di stabilizzazione vedere Figura 3 Figura 3 Orientare il volante ed i sistemi di cingoli in posizione diritta Premere per un breve periodo sulla parte anteriore del cingolo per assicurarsi che esso aderisca bene al suolo Installare u
18. amento del sistema di cingoli Usura notevole e localizzata di una ruota punto piatto Sostituire il componente Rocchetto o ruota congelata Rimuovere l accumulo di ghiaccio neve Potrebbe essere necessario tenere il veicolo in un luogo con temperatura superiore a 0 C Inizio di mal funzionamento del cingolo Assicurarsi che il cingolo sia ben guidato dalle ruote e dalla guida del cingolo Allineare nuovamente il sistema di cingoli se necessario La presenza di sporcizia sul ATV durante l installazione del sistema di cingoli causare mal posizionamento delle superfici dei mozzi del e del sistema di cingoli Rimuovere il sistema di cingoli e pulire le superfici di contatto tra i mozzi Cuscinetto della ruota o del mozzo danneggiato Sostituire il cuscinetto danneggiato Mozzo del ATV o del sistema di cingoli deformato a causa di un impatto o dell utilizzo scorretto Regolazione non corretta dell angolo di attacco del sistema di cingoli Sostituire il componente deformato Regolare l angolo di attaco a seconda delle specifiche del fabbricante Fare riferimento alla sezione Regolazioni del manuale Tensione del cingolo troppo alta Scorretto allineamento del sistema di cingoli Regolare la tensione del cingolo Fare riferimento alla sezione Regolazioni del Correggere l allineamento del sistema di cingoli Ruota bloccata Sterzata
19. anuale SUGGERIMENTI CONSIGLI SUGGERIMENTI E CONSIGLI Prima di partire per un escursione assicurarsi di avere quanto segue a portata di mano chiavi fisse da 12 mm 14 mm 16 mm 17 mm 19 30 mm scure pala per rimorchio un di sollevamento e chiave a mezzaluna Generalmente pi piano si va e migliore sar l aderenza In caso di viaggi o escursioni su terreni non conosciuti o isolati assicurarsi di avere con s un telefono cellulare o satellitare un kit di primo soccorso e parti di ricambio Quando si guida fuori pista prestare sempre attenzione a possibili ostacoli nascosti Quando si guida su neve alta non far girare intenzionalmente il cingolo i cingoli continuano a girare mentre il veicolo fermo Ci potrebbe causare il blocco del veicolo INFORMAZIONI GENERALI Tutti i numeri le informazioni e le figure presenti in questo manuale sono aggiornati alla data di pubblicazione Ciononostante possono cambiare senza avviso Leggere e seguire con attenzione il manuale utente dell UTV e le istruzioni di installazione Il loro contenuto valido dopo l installazione del Sistema di cingoli Questo manuale deve essere letto da ogni persona che guider equipaggiato con il Sistema di cingoli Questo manuale una parte integrante del Sistema di cingoli Passarlo ad ogni nuovo proprietario del Sistema di cingoli Consultare le autorit competenti dove si intende guidare
20. ato di ubriachezza rappresenta un pericolo sia per il conducente dell UTV che per gli altri ed contro la legge Il Sistema di cingoli si compone di numerose parti in movimento incluso le ruote di trasmissione Se un oggetto si incastra o si blocca all interno del Sistema di cingoli e di conseguenza arresta il cingolo obbligatorio spegnere il motore ed il veicolo ed azionare il freno di sicurezza prima di rimuove l oggetto Se tale procedura non viene seguita l utente viene esposto ad improvvisi e bruschi movimenti dell UTV o alla rottura di una parte o di un componente del Sistema di cingoli che potrebbe di conseguenza causare gravi ferite E molto importante inoltre indossare abiti lunghi ed evitare sempre accessori pendenti Guidare un UTV equipaggiato con il Sistema di cingoli richiede particolari precauzioni e la conoscenza di tecniche di guida specifiche per tali veicoli E essenziale che l utente effettui una valutazione delle condizioni esterne e del terreno stato del suolo pendenza del terreno densit della neve ecc Un UTV equipaggiato con il Sistema di cingoli non pu gareggiare e o essere utilizzato per acrobazie o azioni simili poich ci pu comportare la perdita di controllo del veicolo o gravi ferite L insufficiente conoscenza dell UTV durante discese salite superamento ostacoli e curve pu causare il ribaltamento con conseguenti gravi ferite Trasportare un passeggero un carico o attaccare un
21. cingoli od al veicolo Si consiglia di viaggiare su terreni dove il sistema di cingoli sempre ben supportato dal terreno stesso 12 SITUAZIONI NON CONSENTITE Brusche sterzate con la modalita 4x4 bloccata A AVVERTIMENTO Non effettuare mai brusche sterzate con la modalita 4x4 differenziale bloccata su un terreno scosceso senza lubrificazione Il sistema di cingoli concepito per inserirsi nel sistema di trazione ed evitare cos che il veicolo sia sovraccarico NOTA alcuni veicoli non dispongono della modalit 4X4 sul differenziale posteriore evitare pertanto situazione precedentemente descritta con tali veicoli consigliabile effettuare ampie sterzate quando si utilizzano tali veicoli NOTA il mancato rispetto delle raccomandazioni d uso pu comportare l annullamento della garanzia 13 INSTALLAZIONE RIMOZIONE REINSTALLAZIONE INSTALLAZIONE RIMOZIONE E REINSTALLAZIONE A Non mettere mai parti del corpo sotto il veicolo a meno che non sia stabilmente posizionato su supporti appropriati Se il veicolo cade si muove il rischio di gravi ferite Non utilizzare un dispositivo di sollevamento come supporto stabile Seguire sempre metodi di lavoro adeguati Il luogo dove si lavora deve essere sicuro pulito luminoso e ben ventilato Se si ha intenzione di utilizzare un cric non utilizzarlo mai come supporto Utilizzare sempre
22. co e di traino specificati dal fabbricante del veicolo su qualsiasi tipo di terreno Quando si utilizza il veicolo carico per trasporto 100 kg ed oltre ridurre notevolmente la velocit e prestare particolare attenzione su terreni scoscesi e Ridurre sempre la velocit poich un sistema di cingoli non ha la stessa capacit d assorbimento dei normali pneumatici e Viaggiare sempre con la modalit 4x4 abilitata poich ci riduce notevolmente la possibilit di sbandare ogni situazione A AVVERTIMENTO severamente proibito effettuare salti con un veicolo equipaggiato con i sistemi di cingoli sistemi di cingoli non sono concepiti per effettuare simili operazioni SITUAZIONI NON CONSENTITE Brusche discese AVVERTIMENTO Non consigliato cambiare direzione durante brusche discese potrebbe comportare guasti importanti al sistema sterzante dell UTV ed ai sistemi di cingoli consigliato durante brusche discese in pendenza tenere il manubrio in avanti ed iniziare a girare quando si trova su un terreno piano in modo da evitare stress importanti al veicolo ed ai sistemi di cingoli SITUAZIONI NON CONSENTITE Discese e blocco posteriore AVVERTIMENTO Quando il sistema di cingoli posteriore rimane bloccato nella neve non consigliato muovere rimorchiare il veicolo indietro per uscire da questa situazione poich c
23. continua Provare a liberare la ruota e sostituirla se necessario Utilizzo ininterrotto del sistema di cingoli su strade con solchi Tensione del cingolo troppo alta Variare il percorso lontano da zone con solchi e cercare zone in cui il sistema di cingoli venga lubrificato Ripulire il rocchetto da fango neve o altri residui pericolosi Rimuovere residui di ghiaccio neve dalle ruote Ripulire telaio e ruote dalla neve compattata Infiltrazione di neve nel sistema di aspirazione aria del ATV Notevole usura di uno o numerosi componenti Rimuovere la neve e contattare immediatamente il fornitore per risolvere il problema Verificare l usura della guida del cingolo e delle ruote Tensione del cingolo troppo bassa Allineamento scorretto del sistema di cingoli e o dell angolo di attacco Regolazione non corretta dell antirotazione Regolare la tensione del cingolo Fare riferimento alla sezione Regolazioni del manuale Regolare l angolo di attacco e l allineamento in base alle specifiche del costruttore Fare riferimento alla sezione Regolazioni del manuale Regolare l angolo di attacco in base alle specifiche del costruttore Fare riferimento alla sezione Regolazioni del 42 UBICAZIONE DEL NUMERO DI SERIE UBICAZIONE DEL NUMERO DI SERIE Le seguenti figure mostrano l ubicazione dei numeri di serie sul telaio del Sistema di cingoli e sul cingolo in gomma
24. e in plastica dell asse anteriore del sistema di cingoli anteriore Vedere figure 11 e 12 Figura 12 Distanza tra le ruote anteriori in plastica REGOLAZIONI Misurazione misurare la distanza che separa le ruote esterne in plastica dell asse posteriore del sistema di cingoli anteriore Vedere figure 13 e 14 Figura 14 Distanza tra le ruote posteriori in plastica La distanza tra le ruote esterne dell asse anteriore Misurazione A e dell asse posteriore Misurazione deve essere uguale Misurazione A Misurazione 0 26 REGOLAZIONI 27 Figura 15 Meccanismo dello sterzo NOTA Ogni volta che le misurazioni devono essere verificate guidare in retromarcia ed in seguito guidare nuovamente in avanti per circa 3 metri Metodi di regolazione Per regolare si deve per prima cosa svitare il dado 1 della barra di accoppiamento del sistema di direzione del veicolo 2 in seguito avvitare o svitare la barra di accoppiamento per lo stesso numero di volte su entrambi i lati del veicolo Vedere figura 15 NOTA Durante svitamento del dado 1 della barra di accoppiamento del sistema di direzione del veicolo 2 ricordarsi che alcuni dadi hanno una filettatura rovesciata Assicurarsi si sbloccare il dado girandolo nella direzione adeguata REGOLAZIONI Tensione del cingolo in gomma Regolare la tensione del cingolo in gomma gira
25. e seguenti operazioni Regolare la tensione del cingolo in gomma al minimo vedere Figura 18 Figura 18 e Rimuovere le due ruote da 255 mm e collocarle dalla parte opposta rispetto al tendicingolo vedere Figura 19 30 INSTALLAZIONE DI UN CINGOLO IN 31 Figura 19 e Installare il cingolo gomma NOTA confrontare il nuovo cingolo con gli altri cingoli in gomma per trovare il corretto orientamento Reinstallare le ruote da 255 mm Regolare la tensione del cingolo Vedere la sezione Tensione del cingolo in gomma a pagina 28 PERIODO DI RODAGGIO PERIODO DI RODAGGIO Un periodo di rodaggio necessario per permettere ai componenti del sistema di cingoli di posizionarsi correttamente gli uni negli altri Durante il periodo di rodaggio 4 ore o 80 chilometri si prega di seguire le seguenti indicazioni e Evitare di viaggiare su terreno secco pulito ad esempio asfalto campo di fieno ecc e Girare a bassa velocit 15 km h massimo sull indicatore di velocit Periodo di Velocita tensione dei cingoli Installazione Non disponibile uovamente se necessario allineamento del veicolo le regolazioni e l allineamento 30 km h di massima del proprio veicolo come indicato nella sull indicatore di velocit sezione Regolazioni del manuale le regolazioni e l allineamento 50 km h di massima
26. farfallante ad alta velocit Una regolazione inferiore a 315 mm misurata con la barra piatta rende la sterzata pi difficile ma d maggiore stabilit al veicolo ad alta velocit Maggiore precarico della molla compressione sconsigliato Minore precarico della molla compressione d maggiore snodabilit quando si viaggia su neve alta o artificiale Non riguarda lo sforzo di sterzata REGOLAZIONI Angolo di attacco per sistemi di cingoli posteriori Per ottenere il corretto angolo di attacco su sistemi di cingoli posteriori effettuare le seguenti operazioni Veicoli con asse rigida sospensione con braccio posteriore Allentare il dado 1 comprimendo la molla della barra di stabilizzazione vedere Figura 8 Regolare il dado 2 per ottenere una distanza di 15 20 mm come mostra la figura Girare il dado 1 fino a farlo entrare in contatto con la molla comprimere in seguito la molla girando il dado 1 5 volte Figura 8 22 REGOLAZIONI Veicoli con sospensione indipendente Allentare il dado 1 comprimendo la molla della barra di stabilizzazione vedere Figura 9 e Girare il dado 2 fino farlo entrare in contatto sia con l ammortizzatore in gomma che con la staffa 3 Comprimere in seguito l ammortizzatore in gomma girando il dado 2 una volta Girare il dado 1 fino a farlo entrare in contatto con la molla Comprimere in seguito la molla girando il dado
27. io potrebbe causare guasti ai sistemi di cingoli Se possibile muovere il veicolo in avanti per uscire da questa posizione E consigliato rimuovere la neve che si trova sopra i sistemi di cingoli posteriori e compattare con il piede la neve che si trova dietro i sistemi di cingoli per liberare i cingoli dallo sprofondamento Scavare con una pala la miglior alternativa in questa situazione SITUAZIONI NON Rimorchiare un veicolo bloccato nella neve AVVERTIMENTO Se il veicolo deve essere rimorchiato dopo essere sprofondato nella neve non rimorchiare il veicolo in avanti perch si sprofonderebbe nuovamente Rimorchiare invece il veicolo in modo che segua la pista lasciata durante lo sprofondamento 10 SITUAZIONI NON CONSENTITE Superamento ostacolo 11 AVVERTIMENTO Non consigliato superare ostacoli come ad esempio un tronco d albero un grande masso o un crinale ripido poich esso potrebbe inserirsi tra i sistemi di cingoli anteriori e posteriori ed immobilizzare il veicolo La migliore opzione in questo caso quella di raggirare l ostacolo SITUAZIONI NON CONSENTITE Superamento della corsa antirotazione su terreno scosceso AVVERTIMENTO Non superare mai la corsa antirotazione dei sistemi di cingoli anteriori e posteriori poich potrebbero verificarsi guasti ai sistemi di
28. ione di parti non originali o non autorizzate che non sono state prodotte approvate da Camoplast 8 Danni derivanti da incidente furto vandalismo guerra od eventi imprevisti o atti divini 9 Non considerando la causa danni derivanti da inesperienza errori di guida incidenti 10 L utilizzo del Sistema di cingoli su un veicolo per noleggio pubblico incluso il proprietario precedente render tale garanzia nulla e non pi valida 11 L utilizzo del Sistema di cingoli in gare rally o altre competizioni attivit simili in qualsiasi momento incluso il proprietario precedente o in condizioni non conformi con quanto indicato dal fabbricante render tale garanzia nulla e non pi valida Ogni componente o parte riparati o sostituiti sono coperti dalla garanzia solo fino al termine della stessa In altre parole se una parte in garanzia stata sostituita dopo cinque 5 mesi il nuovo pezzo di ricambio avr una garanzia di sette 7 mesi per un totale di dodici 12 mesi In caso contrario la garanzia valida per un totale di dodici 12 mesi a partire dalla data di acquisto del Sistema di cingoli originale In tutti i casi la garanzia ha un limite massimo di rimborso sul prezzo originale di acquisto o sul giusto valore di mercato del Sistema di cingoli Camoplast avr l autorit finale nello stabilire il giusto valore di mercato di un Sistema di cingoli usato La garanzia valida entro i limiti e le condizioni ini
29. lazione del Sistema di cingoli E importante prendersi del tempo per abituarsi al Sistema di cingoli Prima di ogni utilizzo assicurarsi che le ruote e tutte le parti in movimento del sistema di cingoli siano libere e non congelate o bloccate sul telaio responsabilita del conducente verificare che il sistema di aspirazione aria del veicolo sia adeguato alle condizioni meteorologiche e non sia bloccato dall accumulo di neve Quando si viaggia in gruppo mettere in guardia le persone che viaggiano dietro un veicolo equipaggiato con un sistema di cingoli poich i cingoli possono scagliare oggetti pericolosi Fare particolare attenzione a questo avvertimento quando si viaggia su piste sassose gt Adattare la guida alle condizioni circostanti tempo meteorologico traffico ecc e a seconda delle proprie capacit di guida equipaggiato con il Sistema di cingoli deve mai essere usato per le seguenti attivita corse rally salti acrobazie od altri usi estremi USO DELL ATV CINGOLI Lasciare un maggiore spazio di frenata utilizzare periodicamente i freni mentre si viaggia per eliminare l accumulo di ghiaccio sui componenti dei freni Rispettare sempre le regole e le norme del fabbricante dell UTV Esempio trasporto passeggeri limite di carico ecc responsabilit del conducente seguire il programma di manutenzione raccomandato riportato di seguito in questo m
30. na barra piatta sulle ruote posteriori dei sistemi di cingoli e misurare l altezza da terra come mostra la figura 4 18 REGOLAZIONI 19 44 4444 Figura 4 Fissare il dado 2 come mostra la Figura 5 fino quando la barra piatta raggiunge l altezza di 315 5 da terra Se si utilizza la mano destra girando la chiave verso il punto A si fa girare il sistema di cingoli verso il punto girando chiave verso il punto si fa girare il sistema di cingoli verso il punto D al contrario per coloro che usano la mano sinistra Figura 5 REGOLAZIONI e Girare il dado 1 fino a farlo entrare contatto con la molla comprimere in seguito la molla girando il dado 1 5 volte vedere Figura 6 Figura 6 NOTA In alcuni casi quando la regolazione del dado punto 1 nella figura 6 che provoca la compressione della molla vicina all estremit della barra filettata allungare il gruppo allentando il controdado punto 3 nella figura 7 e svitando l estremit della barra di modo che sia visibile un massimo di 19 mm di filettatura Assicurarsi che il controdado sia ben fissato una volta completata l installazione 20 REGOLAZIONI Figura 7 Messa a punto di base sistemi di cingoli anteriori 21 Una regolazione superiore a 315 mm misurata con la barra piatta rende la sterzata pi facile grazie all effetto s
31. ndo i dadi di regolazione del tendicingolo Regolare la tensione del cingolo N Figura 16 NOTA i due dadi sono avvitati luno contro l altro per bloccare la tensione del cingolo Liberare i due dadi ed in seguito allentare il cingolo Lattrezzo 1 utilizzato nella figura 17 si pu acquistare dalla maggior parte dei rivenditori di pezzi d auto La marca dell attrezzo Gates Corporation ed il codice articolo 7401 0076 28 REGOLAZIONI La seguente tavola indica la forza 1 applicata e la deflessione 2 che devono crearsi in base alle condizioni di utilizzo Utilizzo Cingolo Forza Deflessione 15 kg Invernale neve 11 kg Figura 17 Messa a punto di base Una grande tensione del cingolo in gomma riduce il rischio di scingolamento e di scavalcamento solo per l utilizzo in condizioni gravose Una minore tensione del cingolo gomma d maggiori prestazioni miglior rotolamento e maggiori risparmi di carburante utilizzo nel tempo libero Controllo finale Viaggiare a velocit bassa per circa 1 5 km Valutare le prestazioni del sistema di cingoli e regolare nuovamente se necessario 29 INSTALLAZIONE DI UN CINGOLO IN INSTALLAZIONE DI UN CINGOLO IN GOMMA Se possibile posizionare il veicolo su una superficie piana ed orizzontale su un appropriato dispositivo di sollevamento Spegnere il motore Effettuare l
32. ne relativa al Sistema di cingoli inclusi i manuali e le guide relativi al UTV su cui il Sistema di cingoli viene installato Qualora fosse necessario contattare il concessionario Camoplast pi vicino per avere ulteriori informazioni Si pu inoltre consultare il sito web di Camoplast all indirizzo www camoplast com e chiamare il nostro centro di assistenza tecnica al numero 1 866 533 0008 o 1 819 533 0008 0 mandare una e mail a atvtracksystems camoplast com Camoplast ritiene che ci siano dei rischi legati all installazione ed all uso del Sistema di cingoli La nostra esperienza dimostra che il Sistema di cingoli sicuro Ciononostante l utente deve essere consapevole dei possibili rischi relativi alla guida di un equipaggiato con questo tipo di Sistema di cingoli conducente dell UTV deve sempre rispettare tutte le leggi e le norme vigenti le indicazioni del fabbricante del Sistema di cingoli e le indicazioni del fabbricante del veicolo stabilite dalla legge vale a dire quando esistono restrizioni di et e quando vengono richiesti dispositivi di base sullUTV fari 4 AVVISO ALL UTENTE RINUNCIA lampeggiatori e luci di stop specchietti retrovisori ecc Lutente deve sempre indossare un equipaggiamento di sicurezza adeguato che comprenda casco occhiali protettivi o visiera indumenti protettivi stivali guanti importante ricordare che guidare quando si in cattive condizioni fisiche o in st
33. onibile Una volta l anno Una volta l anno ora 1 20 20 4 ore Antirotazione regolazione coppia del bullone Antirotazione crepe e deformazione Prima dell utilizzo Prima dell utilizzo Prima dell utilizzo Rocchetto usura Non disponibile Una volta l anno 50 ore Non utilizzare un solvente per freni per pulire il sistema di cingoli poich potrebbe danneggiare i dispositivi di tenuta e gli adesivi TAVOLA DELLE TAVOLA DELLE COPPIE STOCCAGGIO Il modo migliore per tenere a magazzino il sistema di cingoli posizionare orizzontalmente ogni telaio con la parte superiore dello stesso rivolta verso l alto tenere i componenti lontano dalla luce diretta del sole 36 USURA USURA Ruote Guida 37 Verificare l usura della ruota tramite la fascia interna di rotolamento 1 Se la fascia forata e o la larghezza della ruota inferiore a 45 mm cambiare la ruota La ruota non sopporter a lungo e correttamente il cingolo e di conseguenza la guida del cingolo si logorer Figura 22 del cingolo Verificare l usura della guida del cingolo misurando la larghezza della guida Se le dimensioni della guida come mostra la figura 23 sono inferiori a 5 mm in ogni punto sostituire il pezzo Se la striscia di guida usurata e la sua forma concava non pi visibile sostituire il pezzo Una guida del cingolo notevolmente usurata pu usurare premat
34. sione del cingolo come descritto in questo manuale Eseguire una guida di prova del veicolo e regolare nuovamente se necessario Rimozione 15 ATTENZIONE Lasciare le staffe di ancoraggio fissate ai bracci di sospensione o le barre antirotazione fissate alla piastra antislittamento quando l UTV viaggia su ruote pu causare gravi danni al veicolo Non lasciare mai i componenti fissati tra loro eccetto la piastra antislittamento e le parti di rinforzo del poggiapiedi Alzare ed installare gli appositi supporti utilizzando un dispositivo di sollevamento Assicurarsi che il veicolo sia immobile ed in sicurezza prima di procedere con le operazioni INSTALLAZIONE REINSTALLAZIONE Nella parte anteriore Rimuovere la calotta di protezione delle staffe antirotazione ma lasciare le staffe di ancoraggio fissate al dispositivo antirotazione sul cingolo Figura 1 Lasciare le staffe di ancoraggio fissate alla barra di stabilizzazione e Rimuovere i sistemi di cingoli Reinstallare le ruote Nella parte posteriore su una sospensione indipendente Stessa operazione compiuta nella parte anteriore Nella parte posteriore su una sospensione dell asse rigida e Staccare la barra antirotazione dalla piastra antislittamento posizionata sotto il veicolo NOTA lasciare la piastra antislittamento in posizione Rimuovere i sistemi di cingoli Reinstallare le ruote 16 IN
35. tre tutte le richieste di rimborso devono accludere una prova di acquisto ricevuta originale o contratto di vendita ed i lavori o le riparazioni devono essere eseguite presso un concessionario autorizzato Camoplast Tutte le richieste di rimborso non approvate da Camoplast verranno respinte Le seguenti situazioni e prodotti non sono coperti in aleun modo dalla garanzia 1 Danni consistenti inclusi i costi indiretti ad esempio rimorchio stoccaggio telefonate noleggio trasporto inconvenienti copertura assicurativa rimborso per smarrimento perdita di tempo e spese ecc 2 Danni derivanti da un installazione errata 3 Danni derivanti dalla normale usura delle parti o progressivo deterioramento causato dalla distanza percorsa da veicolo equipaggiato con il Sistema di cingoli 4 Danni derivanti dalla mancata osservanza del manuale utente e delle istruzioni di manutenzione riportate nel manuale utente e negli altri documenti tecnici 40 GARANZIA 41 5 Danni derivanti da scorretto ed anomalo negligenza od uso non conforme con le raccomandazioni del manuale peso carico eccessivo incluso il numero eccessivo di passeggeri 6 Costi per la manodopera le parti o i materiali relativi alla manutenzione 7 Danni derivanti da riparazioni errate manutenzione scorretta o qualsiasi cambio non autorizzato al Sistema di cingoli non conforme con quanto specificato dal fabbricante o derivanti dall installaz
36. uramente anche gli altri componenti di guida del sistema di cingoli USURA Figura 23 Cingolo Verificare del cingolo controllando la zona di rotolamento l aletta di guida il profilo e verificando le condizioni di usura delle parti interne ed esterne della carcassa del cingolo Assicurarsi che sulla struttura interna del cingolo non ci siano tagli o zona usurate L eccessiva usura pu causare danni alle ruote ed alla guida del cingolo Rocchetto Verificare del rocchetto misurando il pezzo come mostra la figura 24 Sostituire il pezzo quando le sue dimensioni sono inferiori a 19 mm L eccessiva usura pu diminuire l efficienza della guida del cingolo ed abbassare il rendimento del sistema di cingoli 38 USURA Figura 24 Anti rotazione 39 Verificare del sistema anti rotazione soprattutto del giunto sferico figura 25 per assicurarsi che quest ultimo sia grippato o estremamente allentato Danni al giunto sferico possono abbassare il rendimento del sistema di cingoli Figura 25 GARANZIA GARANZIA Camoplast garantisce che il nuovo Sistema di cingoli Tatou UTV 4S Sistema di cingoli installato da un concessionario o distributore autorizzato privo di difetti nei materiali e di difetti nella produzione al momento dell acquisto nelle condizioni descritte di seguito Nel mettere in funzione il nuo
37. vo Sistema di cingoli Tatou UTV 45 l utente riconosce che la presente garanzia applicabile ed esclusiva ed inoltre tale garanzia viene accettata come valida dall utente al momento dell acquisto di tale prodotto Il Sistema di cingoli Tatou UTV 4S per UTV coperto da una garanzia del fabbricante garanzia La garanzia copre difetti di fabbricazione relativi ai materiali ed alla produzione L installazione e la manutenzione del Sistema di cingoli sono sempre responsabilit del proprietario PERIODO DI VALIDIT La garanzia valida per un periodo di dodici 12 mesi dopo la data di acquisto Tale garanzia non valida per la normale manutenzione La garanzia valida solamente per parti e componenti del Sistema di cingoli Tutti i difetti di verniciatura sul Sistema di cingoli telai e componenti non sono coperti dalla garanzia La garanzia non ha validit se il Sistema di cingoli viene installato da un concessionario o distributore non autorizzato dalla rete di distribuzione Camoplast Questa garanzia esclude chiaramente qualsiasi danno rottura o difetto dell UTV causati non causati dal Sistema di cingoli Il fabbricante non responsabile di danni ferite o perdite avvenuti nel momento dell installazione in seguito all installazione stessa del Sistema di cingoli sul veicolo Perch la garanzia sia valida il proprietario del Sistema di cingoli deve accettare e rispettare le avvertenze del fabbricante Inol
38. zialmente forniti Se il Sistema di cingoli viene valutato come non pi utilizzabile a causa di incidente o riparazione errata la garanzia verr considerata nulla e non pi valida senza possibilit di ulteriori ricorsi da parte del proprietario del Sistema di cingoli Il fabbricante il concessionario e o il riparatore non sono responsabili di ritardi causati dalla mancata disponibilit dei materiali delle parti o dei componenti o ordine Costi di spedizione e gestione inclusi tutti i costi relativi alla spedizione o trasporto del Sistema di cingoli alla localit del concessionario sono responsabilit del proprietario del Sistema di cingoli Camoplast si riserva il diritto unico ed esclusivo di aggiornare o modificare tale garanzia senza ripercussioni sugli utenti finali Tutti i termini e le condizioni precedentemente contenuti nella garanzia valida al momento dell acquisto saranno rispettati RISOLUZIONE Problema RISOLUZIONE PROBLEMI PROBLEMI RISOLUZIONE PROBLEMI Causa potenziale Correzione da apportare Vibrazione anormale Comportamento instabile Surriscaldamento dei componenti di guida del sistema di cigoli odore di igomma bruciata di potenza funzionamento del cingolo totale o parziale Galleggiamento su neve insufficiente Presenza di detriti nel sistema di cingoli Rimuovere tutti i detriti che potrebbero causare il non corretto funzion
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