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Guia de ayuda al viajero

1. aproximadamente 6 galones de agua El agua proviene cms meom die Sg BAT ON de dos fuentes distintas 1 suministro de agua dulce e o del grifo del campamento con una manguera de agua 13 1Vv Be a conectada a la manguera de agua dulce de la casa m vil e isan Netes VO o 2 suministro de agua dulce del tanque de agua dulce o O g A que lleva a bordo Para obtener agua dulce del tanque a bordo debe encender la bomba de agua con el interruptor WATER PUMP ubicado en el panel de monitoreo OFF 2 El agua se calienta al quemar gas propano Este gas lo suministra el tanque de propano situado en la parte exterior inferior de su casa m vil Nota si se est agotando el gas propano el calentador de agua no Su casa m vil est equipada con un calentador de agua de funcionar gas propano El interruptor ON OFF del calentador de agua est ubicado en el panel de monitoreo junto al bot n de arranque del generador ver siguiente dibujo 3 Adem s el calentador de agua no funcionar si no hay suficiente voltaje en el sistema de 12 voltios para producir una chispa y encender y mantener la llama piloto del calentador de agua V LVULA BAIP S CALENTADOR DE AGUA BAJO LA COCINA 4 El encendido electr nico ofrece comodidad y seguridad El calentador de agua se enciende y apaga con el interruptor del panel de monitoreo 5 La luz del indicador piloto del calentador de agua debe encend
2. No enfr a o enfr a muy poco congelado El filtro est obstruido El serpent n del evaporador est Ponga a funcionar el acondicionador de aire en FAN HIGH por 45 minutos o ap guelo por 45 minutos Retire el filtro y l mpielo Vea la p gina 29 CONTROLES OPCIONALES Algunos veh culos pueden tener opcionalmente el termostato dom stico que se muestra a continuaci n INSTRUCCIONES DE OPERACI N B SICA PARA AJUSTAR EL TERMOSTATO oprima una vez el bot n ON OFF MODE para encender el termostato Esto mostrar los valores actuales Para cambiar estos valores oprima y no suelte el bot n ON OFF MODE hasta que se encienda la luz FAN en el lado izquierdo del termostato Oprima MODE para recorrer las diferentes selecciones Una vez que el termostato llegue a la funci n deseada use los botones y para regular la temperatura PARA CAMBIAR DE FAHRENHEIT A CELSIUS oprima y no suelte los botones y En el lado derecho de la pantalla ver la F abajo o la C arriba para indicar la escala que est utilizando para medir la temperatura Ventilador 1 Fr o A Calenador de aire A Bomba de A calor o regleta de Calor Z Modalidad de On Off C DIGOS DE ERROR El E2 E3 E4 E5 P rdida de comunicaci n entre el termostato y el tablero de el calentador de aire AC Llame a Ayuda al Viajero El termostato est demasiado caliente p
3. Soluci n de problemas del generador NO DA VUELTA 1 Bater a baja 2 Conexi n defectuosa de la bater a 3 Fusible fundido Arranque el motor del chasis luego arranque el generador Limpie y apriete todas las conexiones de la bater a y de los cables Reemplace el fusible en el panel de control DA VUELTAS LENTAMENTE 1 Bater a baja 2 Conexi n defectuosa de la bater a 3 Carga conectada Arranque el motor del chasis luego arranque el generador Limpie y apriete todas las conexiones de la bater a y de los cables Desconecte la carga antes de arrancar DA VUELTAS PERO NO ARRANCA 1 Menos de 1 4 de combustible en el tanque 2 Bajo nivel de aceite 3 Filtro de combustible obstruido combustible malo buj a sucia Agregue combustible A ada aceite de ser necesario Llame a Ayuda al Viajero para coordinar el servicio SE DETIENE AL DOBLAR ESQUINAS 1 Bajo nivel de combustible Bajo nivel de aceite 2 3 Exceso de aceite Agregue combustible A ada aceite de ser necesario Reduzca el nivel de aceite del generador LA UNIDAD ARRANCA Y FUNCIONA PERO SE PARA CUANDO SE LIBERA EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE 1 Bajos niveles de fluidos 2 Posible sobrecalentamiento 3 Otro problema funcional Revise y lleve todos los fluidos al nivel adecuado Revise que no est bloqueado el flujo de aire y que est debidamente cerrada la cubierta del generador Comun quese
4. Coloque el ajustador de altura del cintur n de hombro de manera que el cintur n se apoye transversalmente por la mitad del hombro Si no ajusta el cintur n de seguridad adecuadamente podr a reducir su efectividad y aumentar el riesgo de lesiones en un choque GIRAR LLAVE gt PARA ENCENDER S ye y m un U gt z e i AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 REGLAS DE CONDUCCI N Y VIALES ANTES DE PARTIR Nota no deje que otra persona conduzca la casa m vil Solo el arrendatario y quienes aparecen en el Convenio de Arrendamiento como otros choferes est n autorizados para operar la casa m vil El arrendatario es absolutamente responsable de cualquier da o ocasionado por un chofer no autorizado Antes de sentarse en el asiento del chofer revise el rea alrededor de su casa m vil Un auto una bicicleta un ni o o una rama de rbol pueden estar detr s cerca del techo o al lado de su veh culo y permanecer invisibles hasta que sea demasiado tarde Hay unos cuantos puntos ciegos que definitivamente debe chequear a la hora de estacionarse o dar marcha atr s Antes de arrancar el motor recorra el interior y el exterior del veh culo CERCI RESE DE QUE e La l nea de servicio de grupo electr geno est conectada al recept culo dentro del compartimiento para ella e Las puertas de todos los compartimientos est n cerradas o bloqueadas Nada quede atr s Las mangue
5. Llame a Ayuda al Viajero para analizar las opciones Panel de monitoreo p gina 22 Las luces del panel no encienden Fusible fundido Disyuntor de 40 amperes Bater a sin carga Revise el fusible del convertidor de potencia con el r tulo monitor panel panel de monitoreo Reemplace el fusible de ser necesario Reinicie el disyuntor de 40 amperes Arranque el motor para cargar la bater a del tr iler Si a n no funciona llame a Ayuda al Viajero para programar una reparaci n La luz indicadora de falla est encendida Refrigerador p gina 33 34 La v lvula de gas propano licuado est cerrada El control deslizante de temperatura est desconectado Encendedor de gas propano licuado obstruido El interruptor de final de carrera de temperatura se dispar Abra la v lvula principal del tanque Aseg rese de que el control deslizante de temperatura est insertado en la aleta dentro de el refrigerador y que el cable est conectado Cicle las l neas encienda el refrigerador durante 30 segundos y ap guelo por 30 segundos Haga esto 5 0 6 veces Algunos modelos Localice el panel exterior del refrigerador Retire el panel y localice el peque o bot n rojo de reinicio adosado a un lado del tubo de ignici n Oprima el bot n y vuelva a poner la cubierta PROBLEMA PROBLEMA SECUNDARIO CAUSAS 53 SOLUCIONES Refrigerador pagina 33 34 El refrigerado
6. Llame a Ayuda al Viajero para una reparaci n El termostato est demasiado caliente para funcionar adecuadamente debido a la temperatura en el exterior Sostenga una botella de agua fr a o hielo bajo el termostato durante 30 segundos o hasta que el c digo se borre Llame a Ayuda al Viajero para una reparaci n Apague el acondicionador de aire y d jelo apagado 45 60 minutos para que se descongelen los serpentines de enfriamiento Llame a Ayuda al Viajero para una reparaci n Inodoro p gina 43 No hay agua en el inodoro La bomba de agua no est encendida El tanque de agua dulce est vac o Encienda la bomba de agua en el panel de monitoreo Llene el tanque de agua dulce Calentador de agua p gina 38 39 Calentador de agua p gina 38 39 Se enciende la luz roja y se mantiene encendida La luz roja no se enciende NO hay Ilama de gas propano licuado Se agot el gas propano licuado La v lvula principal de gas propano licuado est cerrada El agua ya est caliente Cicle las l neas encienda el calentador de agua durante 30 segundos y ap guelo por 30 segundos repita 5 6 veces Rellene el tanque de gas propano licuado Abra la v lvula principal del tanque de gas propano licuado Revise el agua caliente del grifo PROBLEMA PROBLEMA SECUNDARIO CAUSAS SOLUCIONES Fuga en la v lvula de alivio El calentador de agua est encendido pero el a
7. evite conducir al mediod a Si debe hacerlo conduzca lentamente Mantenga apagado el aire acondicionado hasta que est conduciendo por carreteras niveladas Traiga un suministro extra de agua En caso de temperaturas extremadamente bajas se requieren procedimientos especiales de operaci n para evitar da os por congelaci n vea Operaciones de invierno y da os por congelaci n en la p gina 45 Esta es responsabilidad suya y USTED SE HAR RESPONSABLE DE CUALQUIER DA O QUE PUEDA OCURRIR Chequee con su estaci n de arrendamiento antes de partir o llame a Ayuda al Viajero para averiguar si pudieran darse condiciones de temperaturas bajo cero Es responsabilidad del arrendatario avisar al representante de Cruise America si piensa viajar en condiciones de temperaturas bajo cero Por solicitud y con un cargo una estaci n de Cruise America acondicionar el veh culo para el invierno Las temperaturas bajo cero tambi n afectan el sistema de propano En caso de temperaturas extremadamente bajas puede que no haya suficiente calor en el exterior como para evaporar el propano l quido en el tanque Esto puede reducir y hasta detener el flujo a los electrodom sticos Si tiene otras preocupaciones con respecto a estas condiciones llame a Ayuda al Viajero m un U gt z e i DISPOSITIVOS DE CONTROL DE ACCESO P AS PARA NEUM TICOS AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 14 REABASTECIMIENTO
8. p gina 36 37 El calentador de aire sopla aire frio El calentador de aire sopla aire frio Solo calienta cuando se utiliza una fuente de alimentaci n externa El tanque principal de gas propano licuado est cerrado El detector de gas propano licuado est apagado Aire en las tuber as de gas propano licuado Bater a del tr iler baja Abra la v lvula principal del tanque de gas propano licuado Reinicie el detector de gas propano licuado Encienda y apague el calentador de aire varias veces espere 45 segundos entre cada ciclo Arranque el motor del chasis para recargar la bater a del tr iler Relojes e instrumentos p gina 2 4 La luz del ABS parpadea o se mantiene encendida La luz de freno est encendida Tanto la luz del ABS como del freno est n encendidas La luz de que el motor necesita servicio SES se mantiene encendida La luz TOW HAUL est encendida o parpadea El sistema de frenos antibloqueantes est desactivado pero el frenado normal sigue operante El freno de estacionamiento puede estar puesto Poco l quido de freno Desperfecto del sensor de velocidad Combinaci n de un problema con el ABS m s freno de estacionamiento puesto O bajo l quido de freno Uno de los sistemas de control de las emisiones del motor puede estar funcionando mal La sobre marcha est apagada Se detect una falla de transmisi n Llame a Ayuda al Viajero para programar una
9. reparaci n Libere el freno de estacionamiento Llame a Ayuda al Viajero para programar una reparaci n Llame a Ayuda al Viajero para programar una reparaci n Libere el freno de estacionamiento o revise y rellene el l quido de freno y pida una reparaci n en la primera oportunidad El veh culo puede estar qued ndose sin combustible Combustible de mala calidad o agua en el combustible La tapa del combustible debe haberse colocado mal o no estar bien apretada Si el motor funciona mal y la luz SES permanece encendida llame a Ayuda al Viajero para programar una reparaci n Reactive la sobre marcha m n U gt z e i Llame a Ayuda al Viajero para programar una reparaci n AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 50 PROBLEMA PROBLEMA SECUNDARIO CAUSAS SOLUCIONES Tomacorriente GFCI El bot n de reinicio no emerge P rdida de la protecci n Llame a Ayuda al Viajero p gina 23 cuando se prueba de falla a tierra para programar una reparaci n No utilice los tomacorrientes hasta que se resuelva el problema Generador El disyuntor se dispar Circuito sobrecargado Apague algunas cargas p gina 25 27 Da vueltas pero no arranca Da vueltas lentamente o no arranca El generador funciona pero se sobrecarga Arranca y funciona hasta que se libera el bot n Se detiene al doblar esquinas No hay combustible suficiente en el tanqu No llega
10. 16 EQUIPOS DE SEGURIDAD 41 El sistema de agua dulce 17 Detector de humo extintor de incendios 43 El sistema de aguas residuales detector de fuga de gas propano 18 Detector de mon xido de carbono a GENA CARAN VIERNO 19 CONSEJOS PARA ACAMPAR ae OPERACIONES ENIN Y ESPECIFICACIONES DEL VEH CULO 19 Alllegar al campamento 47 NDICE DE SOLUCI N DE PROBLEMAS 19 Como conectarse a la electricidad 127 Como conectarse alagua 57 DEVOLUCI N DE LA CASA M VIL 19 Como conectarse a la alcantarilla 20 Normas de comportamiento en el campamento 21 Especificaciones del veh culo t pic 22 Panelde monitoreo AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 m n U gt z e i PREFACIO Gracias por seleccionar Cruise America la compa a principal de alquiler y venta de veh culos de recreo RV de Estados Unidos y Canad Este manual est hecho para ayudarle en la operaci n del RV a fin de garantizar que sus viajes sean tan placenteros como sea posible El material contenido en este manual est destinado a servir solo como gu a Si se le presenta alg n problema durante el arrendamiento del veh culo consulte el ndice de soluci n de problemas de la p gina 47 Por lo general puede ahorrase el tiempo de una llamada telef nica con solo examinar las ltimas p ginas de este libro y encontrar soluciones a la mayor a de los problemas Cruise America y Cruise Canada adquieren casas m viles de diversos fabricantes y n
11. 2 La v lvula de vaciado est rota 1 El contenido del tanque est Trate de vaciarlo nuevamente cuando se haya trasladado a un lugar m s c lido m s de 40 F Llame a Ayuda al Viajero El panel de monitoreo dice que el tanque est lleno despu s de haberlo vaciado sensores Se utiliz papel higi nico no para RV y el papel est colgando en los No eche agua en el tanque durante un tiempo para permitir que los sensores se sequen entonces int ntelo de nuevo Si a n no obtiene la lectura correcta trate de vaciar los tanques varias veces en la estaci n de servicio de vaciado PRECAUCI N CONTRA DA OS POR CONGELACI N Las casas m viles se pueden utilizar durante los meses m s fr os del invierno sin embargo siempre existe la posibilidad de da os por congelaci n del sistema de agua Para evitar esto hay dos tipos de acondicionamiento para el invierno que Cruise America respalda M TODO SECO Este m todo debe ser realizado por un centro autorizado de RV y consiste en eliminar TODA el agua de la casa m vil lo que resulta en la p rdida del uso del sistema de agua Se utiliza por lo general cuando la casa m vil vaya a guardar durante 24 horas o m s a temperaturas bajo cero ESTE M TODO ES LA NICA GARANT A CONTRA EL DA O POR CONGELACI N M TODO H MEDO Con el fin de MINIMIZAR el riesgo de da os por congelaci n si usted decide utilizar el sistema de agua a temperaturas bajo cero siga
12. En caso de falla mec nica que impida operar el veh culo saque el veh culo de la v a a la primera oportunidad Llame al 1 800 334 4110 para recibir instrucciones Nunca abandone el veh culo bajo ninguna circunstancia Todas las reparaciones que sobrepasen los 75 00 requieren autorizaci n de Ayuda al Viajero No hay que llamar por tel fono a Ayuda al Viajero para las reparaciones e incidentes de hasta 75 00 El mantenimiento de los niveles de l quidos no requiere de autorizaci n Conserve todos los recibos para recibir el reembolso REPARACI N DE NEUM TICOS Se proporciona un neum tico de repuesto para el caso de un pinchazo Para su seguridad no proporcionamos herramientas para cambiar neum ticos Para ayuda llame al 1 800 334 4110 COMO PROTEGERSE CONTRA ESTAFAS DE REPARACION Cuando se encuentre en una estaci n de servicio o de combustible nunca deje la casa m vil desatendida Observe atentamente a lo que el encargado del servicio est haciendo y haga preguntas Tenga cuidado con las t cticas de venta apremiantes Llame a Ayuda al Viajero antes de acordar ninguna reparaci n Recuerde las reparaciones de m s de 75 00 requieren de nuestra autorizaci n o no se le reembolsar Las reparaciones e incidentes de hasta 75 no tienen que consultarse con Ayuda al Viajero Recomendamos hacer los cambios de aceite requeridos en firmas nacionales como Jiffy Lube Ford o Goodyear La mayor a de los cambios de aceit
13. GENERADOR EE UU solamente EE UU solamente S DUCHA S S S INODORO DE CISTERNA S S S Capacidades galones litro COMBUSTIBLE SIN PLOMO 40 151 55 208 55 208 CALENTADOR DE AGUA 6 22 6 22 6 22 AGUA DULCE 20 76 40 151 40 151 AGUAS GRISES 18 68 35 132 35 132 AGUAS ALBA ALES AGUAS NEGRAS 17 64 30 114 30 114 GAS PROPANO 12 45 12 45 12 45 Dimensiones pies metros _ LONGITUD REDONDEADA A PIES 20 pies 6 1 m 25 pies 7 6 m 30 pies 9 1 m ANCHO INCLUYENDO ESPEJOS 10 pies 3 m 10 pies 3 m 10 pies 3 m L MITE DE ALTURA 12 pies 3 7 m 12 pies 3 7 m 12 pies 3 7 m y PESO GVWR PESO BRUTO DEL VEH CULO 9600 4354 11 500 5216 14 050 6373 S LIBRAS KG AVISO A LOS CLIENTES Cruise America y Cruise Canada compran nuevos vehiculos cada afio de diferentes fabricantes y no podemos garantizar las especificaciones exactas de los veh culos Las caracteristicas comodidades son representativas y se pueden agregar o eliminar sin previo aviso Las dimensiones del veh culo son aproximadas AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 Estos paneles le permiten revisar c modamente los niveles aproximados de componentes como el tanque de agua dulce el tanque de aguas negras residuo del inodoro el tanque de aguas grises aguas residuales fregadero y ducha y el tanque de gas propano propano Tambi n puede revisar la condici n de la bater a auxiliar tr iler encender la bomba de agua y e
14. Papel de aluminio Al igual que en todos los hornos de microondas hay algunas USO RECOMENDADOS cosas que no deben colocarse en su interior Platos y tazones de vidrio o cer mica e Platos para dorar en microondas Envolturas pl sticas para microondas papel encerado papel toalla y servilletas e Platos y vasos de papel Soluci n de problemas del horno de microondas PROBLEMA POSIBLES CAUSAS CHEQUEOS SOLUCIONES El horno no funciona y la pantalla El microondas no recibe energ a 1 Si el acondicionador de aire del techo est apagada de 120 voltios funciona revise los disyuntores del convertidor 2 Si el acondicionador de aire del techo no funciona localice el problema en el sistema de 120 voltios que va al tr iler 3 El horno podr a no estar conectado Revise el armario junto al horno La pantalla est encendida pero el El horno podr a estar roto Llame a Ayuda al Viajero para coordinar horno no calienta el alimento la reparaci n Se producen chispas o arcos cuando Hay un objeto de metal dentro Revise que no haya objetos de metal ni el microondas est encendido del microondas papel de aluminio dentro del microondas M S FR O FORMA DE OPERACI N El aire fr o se genera recirculando el aire del interior de la casa m vil aire extra do envi ndolo a trav s de los serpentines del evaporador y regres ndolo a la casa m vil aire expulsado a trav s de las rejillas de aire NOTA el ac
15. combustible suficiente al generado Bajo nivel de aceite Filtro de combustible obstruido La bomba de gasolina no funciona Buj a sucia Bater a del tr iler baja Carga conectada Conexi n defectuosa de la bater a Fusible fundido Se arranc con carga conectada Bajo nivel de aceite Desperfecto del generador Bajo nivel de gasolina Bajo nivel de aceite Exceso de aceite el ctricas y reinicie el disyuntor A ada combustible al tanque del chasis llene m s de 3 8 Cebe el generador manteniendo el bot n de arranque en la posici n Off apagado por 10 segundos y trate de arrancar de nuevo A ada aceite HD 30 o 10W 30 al generador Llame a Ayuda al Viajero para una reparaci n Llame a Ayuda al Viajero para una reparaci n Llame a Ayuda al Viajero para una reparaci n Arranque el motor del chasis y luego arranque el generador Desconecte la carga antes de arrancar Limpie y o apriete los bornes de la bater a Reemplace el fusible del panel del generador Apague todos los electrodom sticos y reinicie el generador A ada aceite HD 30 o 10W 30 al generador Llame a Ayuda al Viajero para programar una reparaci n chele gasolina al veh culo por encima de 3 8 de tanque A ada aceite HD 30 o 10W 30 al generador Reduzca el nivel de aceite del generador PROBLEMA PROBLEMA SECUNDARIO CAUSAS 51 SOLUCIONES Tanques de retenci n p gina 43 44 Los
16. de localizar su campamento Algunos campamentos tienen obst culos y rboles que pueden da ar la parte de arriba o el chasis de su casa m vil Siempre busque un campamento que sea llano para que el refrigerador pueda funcionar correctamente Si llega despu s de cerrada la oficina del campamento puede tener la oportunidad de registrarse despu s de hora Siempre es til llamar de antemano para que el campamento no entregue su sitio a otras personas ni tampoco terminar en uno que no cuente con todas las comodidades A pesar de que pueda poner a funcionar su generador para la electricidad puede ser que limiten el uso del generador por la noche CONEXI N EL CTRICA Solicite un acoplamiento el ctrico siempre que sea posible Si su estad a es de m s de un d a debe solicitar un acoplamiento completo electricidad agua y basurero Esto har que su estad a sea m s agradable ya que podr cargar la bater a del tr iler y poner a funcionar sus electrodom sticos sin utilizar la bater a de 12 voltios No tendr que preocuparse de que los electrodom sticos no funcionen porque se ha agotado la bater a de 12 voltios del tr iler Conectar su casa m vil al suministro el ctrico del campamento es simple y f cil Solo tiene que retirar la l nea de servicio de grupo electr geno del recept culo dentro del compartimiento de la casa m vil y conectarla al recept culo de 120 voltios del campamento Tambi n puede utilizar el ad
17. debe cargar la bater a del tr iler enchuf ndola a la energ a del grupo electr geno o poniendo a funcionar el motor o el generador INTERRUPTORES DE CONTROL DEL PANEL DE MONITOREO En el panel de monitoreo encontrar el interruptor de encendido apagado del generador solo en algunos modelos el interruptor del calentador de agua y el interruptor de la bomba de agua El INTERRUPTOR DEL GENERADOR enciende y apaga el generador ver arriba Para m s informaci n consulte la secci n del generador Ver p gina 38 El INTERRUPTOR DEL CALENTADOR DE AGUA enciende el calentador de agua Tambi n tiene una luz indicadora que le permite saber si est encendido o no Consulte la secci n del calentador de agua para m s instrucciones del uso del calentador de agua Ver p gina 38 El INTERRUPTOR DE LA BOMBA DE AGUA tiene una luz indicadora que le permite saber si est encendida o no EL SISTEMA EL CTRICO TODAS LAS CASAS M VILES EST N EQUIPADAS CON DOS SISTEMAS EL CTRICOS INDEPENDIENTES 1 UN SISTEMA CC DE 12 VOLTIOS CORRIENTE CONTINUA DE UNA BATER A Y 2 UN SISTEMA CA DE 120 VOLTIOS CORRIENTE ALTERNA DE UN TOMACORRIENTE O DE UN GENERADOR INSTALADO SISTEMA DE 12 VOLTIOS Su casa m vil tiene dos bater as de 12 voltios una en el compartimiento del motor y otra en el tr iler La que se encuentra en el tr iler se conoce como bater a auxiliar La bater a del compartimiento del motor ubicada bajo el cap se carga
18. el exceso de agua antes de guardar la manguera en su compartimiento 7 Asegure todas las puertas de los compartimientos antes de abandonar el campamento 8 Apague el calentador de agua Aconsejamos esto porque el calentador de agua es un sistema de recuperaci n r pida 9 Asegure la puerta del refrigerador y revise que est funcionando con gas propano mientras conduce 10 Cierre las ventanas del techo 11 Cerci rese de que los art culos sueltos dentro de la casa m vil est n seguros y guardados 12 Revise los neum ticos Si alguno de los neum ticos est bajo de aire nflelo lo m s pronto posible 13 Ajuste los espejos laterales de ser necesario 14 Siempre tenga a alguien fuera del veh culo para que lo gu e mientras est estacionando o dando marcha atr s 15 Cierre con cerrojo la puerta de entrada 16 Antes de marcharse aseg rese de que todos los pasajeros se hayan abrochado el cintur n de seguridad 21 TIPO DE VEH CULO Compacto Est ndar Grande CLASE C19 C25 C30 MOTOR V 8 V 8 V 10 TRANSMISION Auto Auto Auto FRENOS ASISTIDOS Si Si Si DIRECCION ASISTIDA Si Si AIRE ACONDICIONADO TABLERO Si Si Si CONTROL DE CRUCERO Si Si Si NEUMATICOS TRASEROS DOBLES No Si Si SISTEMA DE SONIDO ESTEREO Si Si Si REFRIGERADOR Si Si Si CALENTADOR DE AIRE Si Si Si HORNILLAS DE LA ESTUFA 2 3 3 HORNO DE MICROONDAS Si Si Si AIRE ACONDICIONADO DE TECHO Si Si Si
19. el veh culo No esa cosas pesadas en los compartimientos de arriba e Revis la cantidad de combustible Est seguro de llevar combustible suficiente para llegar a la pr xima estaci n de servicio e Cerr la tapas de la alcantarilla exterior y las v lvulas de desag e e Revis el l mite de altura Los espejos retrovisores laterales est n bien alineados y sujetos Para conducir con seguridad debe usar los espejos retrovisores laterales as que trate de acostumbrarse a ellos tan pronto como sea posible e Pone cuidado extremo y observador en espacios reducidos La mayor a de los accidentes ocurren al maniobrar en condiciones estrechas como estacionamientos o estaciones de servicio e Se abroch el cintur n de seguridad Es la ley e LIBER EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO delanteras est n viradas o una de ellas est contra el borde de la acera o cuando se gira el volante de direcci n al entrar o salir del veh culo Varias luces del tablero de instrumentos se encender n brevemente ARRANQUE DEL MOTOR Gire la llave a START sin apretar el pedal del acelerador Libere la llave tan pronto el motor arranque La llave regresar a ON Si el motor no arranca en cinco segundos en el primer intento gire la llave a OFF Pasados diez segundos int ntelo de nuevo Si el motor no arranca despu s de dos intentos espere diez segundos y apriete el pedal del acelerador de 1 3 a1 2 y no lo suelte Ponga la llave e
20. en el panel Para evitar esto siempre descargue el inodoro con abundante agua dulce Nunca vierta grasa o aceite por el inodoro Utilice siempre el papel higi nico especial para RV que se disuelve f cilmente y limpie con productos quimicos enzim ticos secos o l quidos para RV Si recibe lecturas err neas del tanque de retenci n uno puede corregirlas de la siguiente forma primero drene el tanque A continuaci n llene el tanque con agua y 1 2 taza de jab n lavavajilla Luego simplemente conduzca por un rato El chapoteo del agua suele limpiar las sondas El nivel del tanque gris agua residual fregadero y ducha no puede determinarse con facilidad No obstante si sube agua por el desag e de la ducha este es un indicio de que el tanque est lleno AGUA GAS BAT GRIS NEGRA DULCE LICUADO COND F e e 1v 23 _ __ _ 11v 13 _ __o _ i10v PRUEBA NIVELES ARRANQUE QUARTZ H NS TER LY PARO ON A OFF CALENTADOR AGUA GENERADOR CHEQUEAR EL ESTADO DE LA BATER A El interruptor de estado de la bater a le dir aproximadamente en qu estado est la bater a del tr iler Para revisar el estado de la bater a primero debe desconectar la energ a del grupo electr geno y apagar el generador y el motor Oprima el interruptor prueba de niveles y se encender n las luces del panel marcadas como 10 V 11 V o 12 V Si la luz de 12 V no est encendida
21. encender la luz de cortes a d vuelta a esta perilla totalmente a la izquierda INTERRUPTOR DE INTERMITENTES DE PELIGRO El intermitente de peligro tambi n llamado intermitente de emergencia o intermitente de cuatro v as se controla con un interruptor situado en la parte superior de la columna de la direcci n Util celas solamente en caso de emergencia para advertir al tr fico de una rotura de veh culo de un peligro inminente etc Los intermitentes de peligro pueden operarse aunque la ignici n est apagada Oprima el control para activar al mismo tiempo todos los intermitentes de peligro Oprima el control nuevamente para apagar los intermitentes CONTROL DE VELOCIDAD CONTROL DE CRUCERO fa Todos los controles est n situados en la secci n a central del volante de direcci n No utilice control de velocidad en tr fico intenso ni en carreteras serpenteantes resbaladizas o sin pavimentar No ponga la palanca de la caja de cambio en neutro cuando est encendido el control de velocidad Los controles ON OFF se encuentran en el lado izquierdo Oprimir el interruptor ON para activarlo Observe que la velocidad del veh culo debe ser al menos 30 millas por hora para que comience el control de velocidad Para apagar el control de velocidad oprima OFF Una vez apagado el control de velocidad se borrar la velocidad programada anteriormente El resto de los interruptores del control de velocidad est n situados en el
22. m vil Vea la p gina 43 Vaciado de los tanques de retenci n Mantenga cerradas las dos v lvulas de vaciado aunque est conectado al sistema de alcantarilla del campamento Monitoree los niveles de los tanques y vac elos solo cuando el panel de monitoreo de una lectura de 3 4 o por encima Despu s de vaciarlos cierre las v lvulas y llene el inodoro a un 1 4 A ada los productos qu micos de inodoro y desc rguelo de manera que el residuo pueda disolverse en el agua PRECAUCI N si est acampando y puede dejar la manguera de desag e conectada mantenga las v lvulas cerradas Abra las v lvulas solo para descargar y ci rrelas inmediatamente despu s Descargue solo cuando los tanques est n a 3 4 de capacidad para que haya presi n suficiente Si deja las v lvulas abiertas el residuo s lido se asentar y se tupir el tanque de desechos AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 m n U gt z e i NORMAS DE COMPORTAMIENTO EN EL CAMPAMENTO Las reglas de comportamiento de sentido com n deben prevalecer cuando usted se instala en cualquier campamento p blico o comercial Bien sea que espera pasar una noche o una larga estad a usted est uni ndose a una comunidad y se espera que sea un buen vecino y cumpla con las reglas del campamento Se espera que usted no haga ruidos excesivos respete el medio ambiente circundante recoja cualquier bas
23. no est en la ignici n y la puerta del chofer est abierta SONIDO ALARMA DE ADVERTENCIA DE LLAVE EN LA IGNICI N SONIDO DE ADVERTENCIA FRENO Suena cuando la llave est en la ignici n en la posici n DE ESTACIONAMIENTO ON PUESTO OFF LOCK APAGADO BLOQUEADO o ACC CONTACTO Suena cuando el freno de estacionamiento est puesto y la puerta del chofer est abierta el motor est funcionando y el veh culo se mueve a 3 mph o m s MEDIDOR DE ACEITE DEL MOTOR ae MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL sE Muestra la presi n de aceite del motor Hay suficient T REFRIGERANTE DEL MOTOR presi n siempre que la aguja se mantenga en el rango normal zona entre la L y la H Si el medidor indica presi n baja detenga el veh culo tan pronto como sea posible sin peligro y apague el motor de inmediato Revise el nivel de aceite A ada aceite si es necesario Si por el contrario el nivel de aceite est bien llame a Ayuda al Viajero Indica la temperatura del refrigerante del motor A una temperatura de operaci n normal la aguja permanece dentro de la zona normal zona entre H y C Si entra en la secci n roja el motor est sobrecalent ndose Detenga el veh culo tan pronto como sea posible sin peligro apague el motor de inmediato y deje que se enfr e No le quite nunca MEDIDOR DE COMBUSTIBLE oer la tapa al deposito de refrigerante mientras el motor est F funcionando o caliente El medidor indic
24. no haya nada frente al detector o bloqueando el mismo Una vez que se refresque el tr iler restablezca el detector Si el problema persiste llame a Ayuda al Viajero SOLUCI N DE PROBLEMAS CON EL DETECTOR DE CO Un chirrido indicar un bajo nivel de la bater a del tr iler Arranque el motor del chasis para cargar la bater a del tr iler SALIDA DE EMERGENCIA La salida de emergencia est ubicada en el rea del comedor y o al final de la casa m vil y est marcada con la siguiente se al ubicada en la ventana Abra la ventana y salga de la casa m vil EMERGENCY EXIT Tambi n puede salir de la casa m vil por la puerta principal o por las puertas del frente de la cabina OPERACI N DE LAS VENTANAS Las ventanas de la casa m vil pueden abrirse tirando ligeramente el pestillo para liberar la ventana y deslizando el cristal para abrir No olvide cerrar las ventanas cuando est lloviendo Cuando conduzca u opere el generador usted debe mantener cerradas las ventanas para evitar la entrada de gases de escape a la casa m vil CERROJO ABRIR CERRAR EXIT PULL HANDLES po Ss CERROJO ABRIR CERRAR EXIT a PULL HANDLES PUSH WINDOW TO OPEN a m ANIRE SALDA DE EMERGENCIA 19 CONSEJOS PARA ACAMPAR Y ESPECIFICACIONES DEL VEHICULO AL LLEGAR AL CAMPAMENTO Siempre trate de llegar a su destino cuando a n sea de d a para que pueda registrarse y ser capaz
25. polvo de la salida de drenaje de las v lvulas de vaciado y conecte la manguera de desague Cerci rese de que la manguera est firmeme te conectada 3 Coloque el extremo plano de la manguera de desagtie al menos 6 pulgadas dentro de la abertura de la estaci n t de servicio de vaciado 4 Abra primero la valvula de vaciado mas grande tanque rp negro halando la manija de la v lvula Esto liberar las y Para descargar el inodoro apriete el pedal hasta abajo aguas alba ales del tanque de aguas negras Espere hasta Z Aseg rese de que todos los residuos y el papel se hayan que el l quido drene totalmente 2 descargado de la taza antes de soltar el pedal 5 Ahora hale la manija m s peque a de las dos v lvulas para liberar el l quido del tanque de aguas grises El agua gris ayudar a enjuagar la manguera de desag e 6 Cierre las v lvulas de vaciado y quite la manguera de desag e AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 44 7 Enjuague con agua la manguera de desag e y gu rdela en el compartimiento de almacenamiento exterior 8 Mientras aprieta el pedal del inodoro hasta el fondo para abrir la v lvula de descarga a ada los productos qu micos para el tanque de residuos de RV a trav s de la abertura del conducto del tanque de aguas negras Puede utilizar el paquete de producto qu mico que se le entreg con el kit de partida u otros productos qu micos comprados en la secci n de exterio
26. tanques de retenci n no se vac an cuando se hala la manija de la v lvula Los tanques de retenci n no se vac an cuando se hala la manija de la v lvula El panel de monitoreo dice que el tanque est lleno despu s de haberlo vaciado El contenido del tanque est congelado La v lvula de vaciado est bloqueada Hay suciedad pegada al sensor o atorada en el tanque Trate de vaciarlo nuevamente cuando se haya trasladado a un lugar m s c lido m s de 40 F Llame a Ayuda al Viajero para programar una reparaci n Vierta dos galones de agua tibia jabonosa por el desag e de la ducha para el tanque de aguas grises o por el inodoro para el tanque de aguas negras Al conducir esto deber limpiar el sensor y dar una lectura correcta Fregadero de cocina p gina 41 42 Poco o ning n flujo de agu La bomba de agua est apagada La unidad no tiene agua Aireador obstruido Encienda la bomba de agua en el panel de monitoreo Llene el tanque de agua dulce Desenrosque el aireador del grifo y l mpielo Sistema de gas propano p gina 31 32 El gas propano no llega alos aparatos dom sticos La alarma del detector de gas propano licuado se activ o no se reinicia No est abierta la v lvula principal del tanque El detector de gas propano licuado est apagado Bater a del tr iler descargada Presi n baja del tanque de gas propano licuado La temperatura bajo cero no permit
27. xido de carbono est presente en los gases de escape Tome medidas de precauci n para evitar sus efectos nocivos Si huele gases de escape dentro de la casa m vil llame de inmediato a Ayuda al Viajero No conduzca con olor a gases de escape FRENOS Los frenos de servicio se ajustan solos Un ruido ocasional en los frenos es normal y por lo general no indica un desperfecto del sistema de frenos del veh culo En operaci n normal los sistemas de freno autom tico pueden emitir un chirrido ocasional o intermitente cuando se aplican los frenos Dichos ruidos se escuchan durante las primeras aplicaciones del freno en la ma ana sin embargo tal vez pueden escucharse en cualquier momento durante el frenado y pueden aumentar debido a las condiciones ambientales tales como el fr o el calor la humedad el polvo del camino el salitre o el lodo SI AL FRENAR SE ESCUCHA UN SONIDO DE METAL CONTRA METAL AMOLADO CONSTANTE O CHIRRIDO CONTINUO LOS MATERIALES DE FRICCI N DE FRENOS PUEDEN ESTAR GASTADOS LLAME DE INMEDIATO A AYUDA AL VIAJERO SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEANTES ABS EN LAS CUATRO RUEDAS Su casa m vil est equipada con frenos antibloqueantes ABS Utilice los frenos antibloqueantes como si fueran frenos normales Puede sentir que los frenos vibran o puede ARRANQUE DE EMERGENCIA Su casa m vil tiene un interruptor de arranque de emergencia para usarlo en caso de que la bater a del compartimiento
28. 10 32 PROBLEMA POSIBLES CAUSAS Soluci n de problemas del sistema de gas propano an CHEQUEOS SOLUCIONES No llega gas propano a los electrodom sticos de gas propano 1 La v lvula del tanque est apagada 2 Bater a del tr iler baja 3 No hay gas propano 4 Temperatura bajo cero Tanque demasiado fr o para evaporar el gas propano Abra completamente la v lvula del tanque de gas propano en sentido anti horario Arranque el motor para cargar la bater a Reabastezca el tanque de gas propano Trasl delo a un sitio m s c lido El gas propano fluye pero los electrodom sticos no se encienden Aire en las tuber as Saque el aire de las tuber as vea la gu a de soluci n de problemas del refrigerador p gina 34 calentador de aire p gina 36 o calentador de agua p gina 39 La alarma del detector de gas propano se activ alarma r pida y alta o no se reinicia Humo de combustible en la zona del detector 1 Ventile el tr iler y trate de reiniciar el detector Si el detector no se reinicia entonces cierre la v lvula principal del tanque de gas propano y llame a Ayuda al Viajero tan pronto como sea posible para programar una reparaci n 2 Aseg rese que no haya nada que bloquee el detector 3 Si se ha rociado aerosol esto puede activar la alarma Chirrido de la alarma de gas licuado lento Bater a del tr iler baja Arranque el motor para cargar la bater a de
29. A no vaya a m s de 30 mph 48 km h en primera velocidad AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 VELOCIDAD e Conduzca a velocidad estable para ahorrar combustible Mant ngase en el centro de su carril e Recuerde que est conduciendo un veh culo alto y debe estar preparado para encontrar vientos laterales e No conduzca cuando est cansado Se requiere una concentraci n total cuando de conduce una casa m vil El exceso de velocidad es una de las causas m s frecuentes de accidentes de tr nsito e Con condiciones clim ticas ideales la velocidad m xima nunca deber sobrepasar los l mites de velocidad establecidos e Reduzca la velocidad durante el mal tiempo para evitar accidentes Observe y cumpla con todos los l mites de velocidad ya que los mismos pueden cambiar de pronto A su regreso deber pagar en el mostrador de arrendamiento todas las multas por exceso de velocidad y estacionamiento UTILICE LOS CARRILES PARA CAMIONES EN LAS CASETAS DE PEAJE SOLO CAMIONES e l TARS ONLY Estaci n ease SOLO AUTOS PEAJE al L MITE DE ALTURA Siempre debe estar al tanto de las dimensiones de su casa m vil Las ramas bajas de los rboles las marquesinas y letreros de las gasolineras restaurantes y campamentos pueden dar pie a problemas de altura e Recuerde que hay cosas colocadas en el techo p ej acondicionador de aire paneles solares y rejilla
30. BE 10 F 6 C APROXIMADAMENTE Podr an pasar hasta 6 horas para que la temperatura vuelva a bajar lo suficie te como para enfriar PANEL DE CONTROL DEL REFRIGERADOR A L MPARA INDICADORA MODO AUTO B TESTIGO LUMINOSO SOLO MODO GAS 1 BOT N ON OFF ENERG A PRINCIPAL 2 SELECTOR DE MODO AUTO GAS CONTROL DE TEMPERATURA INSTRUCCIONES DE OPERACI N Un suministro de 12 voltios debe estar disponible para que el control electr nico del refrigerador pueda funcionar La energ a proviene de la bater a del tr iler ARRANQUE Oprima el bot n ON OFF de manera que el bot n ON se vea apretado AUTO Posici n hacia afuera significa que el refrigerador cambiar autom ticamente de gas propano a electricidad seg n sea necesario GAS El bot n est en la posici n IN significa que el refrigerador funcionar con gas propano solamente CONTROL DE TEMPERATURA Abra la puerta del refrigerador Ver los paneles graduados en la parte posterior En el lado derecho de los paneles ver una barra deslizante Desl cela up hacia arriba para m s fr o y down hacia abajo para m s c lido o use temp set ajustar temperatura del panel de control del refrigerador de algunos modelos APAGADO Oprima por dos segundos el bot n ON OFF Los refrigeradores de algunos RV tienen un termostato que puede restablecerse Para restablecer el termostato abra el panel de acceso al refrigerador en el
31. DE COMBUSTIBLE Y PROPANO GAS PROPANO Antes de rellenar el tanque de combustible y o tanque de gas propano e Apague todos los electrodom sticos de gas y llamas piloto calentador de aire calentador de agua refrigerador y estufa Cierre el tanque de propano e Apague el motor y el generador e Use solo gasolina regular sin plomo ADVERTENCIA NO USE DI SEL Si se a ade di sel a un motor de gasolina el cliente se har responsable de cualquier cargo debido a la limpieza del motor cargos de eliminaci n cargos ambientales y cargos por cualquier reparaci n y o remolque e Revise los neum ticos y la presi n La presi n recomendada es 80 Ib pulg para neum ticos fr os es decir cuando el veh culo ha estado estacionado al menos una hora y fue conducido menos de 3 millas A WARNING MAINTAIN PROPER AIR PRESSURE TIRE LT225 75R16 PSI COLD 80 KPA 550 LLENADO ACEITE MOTOR L QUIDO LIMPIAPARABRISAS VARILLA MEDICI N LLENAR TRANSMISI N COMPARTIMIENTO MOTOR LADO DEL PASAJERO VARILLA MEDICI N DIRECCI N ACEITE MOTOR ADVERTENCIA NO INFLE LOS NEUM TICOS POR DEBAJO DE LO DEBIDO PARA HACERSE EL VIAJE M S F CIL Esta es una equivocaci n peligrosa Los neum ticos bajos de aire pueden dar pie a que los neum ticos se recalienten muy r pido provocando la separaci n de la banda de rodamiento lo que har que se revienten e Revise el aceite el aceite de transm
32. GU A DE AYUDA AL ARRENDATARIO CRUISE AMERICA S RV RENTAL amp SALES CRUISE CANADAZO RV RENTAL amp SALES POL TICA PARA FUMADORES No se permite fumar dentro de las casas m viles de Cruise America Cruise Canada Se puede aplicar un cargo de hasta 250 por concepto de cuidado de la casa en el momento de la devoluci n si el veh culo huele a humo de cigarrillo o tabaco Le rogamos que sea considerado con los dem s Gracias por no fumar Ey NDICE 2 LA CABINA DE LA CASA M VIL 23 SISTEMA EL CTRICO 2 Luces de advertencia 23 12 voltios 4 Sonidos y alarmas de advertencia 23 120 voltios 4 Relojes medidores 24 Convertidor de potencia 5 Controles 25 Generador 6 Control de calefacci n ventilaci n y aire acondicionado P 28 ELECTRODOMESTICOS DE 120 VOLTIOS 7 Asientos y cinturones de seguridad 28 El horno de microondas T Interruptor de arranque o 29 El aire acondicionado de techo REGLAS DE CONDUCCI N Y VIALES 31 EL SISTEMA DE GAS PROPANO 9 Conducir de forma segura ie 7 31 El Sistema de gas propano Preparaci n para arrancar el veh culo a n 31 Detector de fuga de gas propano 10 Conducci n de su casa m vil 33 El refrigerador 11 Conducci n utilizando el cambio de velocidades a i 35 La cocina estufa 12 Consejos para conducir de forma segura 36 El calentador de aire 38 El calentador de agua 15 ACCIDENTES SERVICIO Y MANTENIMIENTO 41 EL SISTEMA DE AGUA
33. HERE ARE NO REFUNDS FOR EARLY RETURNS UNUSED MILES EXCEPT UNUSED ESTIMATED MILEAGE CHARGES Cardholder s acknowledges receipt of goods and or services the e total charges shown hereon and agrees to perform the obligations set forth in the cardholder s agreement with the TORN BOE JANE DOE LUGAR DEL NUMERO DEL CONVENIO DE ARRENDAMIENTO AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 m Y U gt z e LA CABINA DE LA CASA M VIL SE AL DE GIRO Y ESCOBILLA CHOFER LUZ DELANTERA LAVADOR BOLSA CONTROLES GRUPO DE CAMBIO DE SISTEMA DE SONIDO CONTROL CONTROL DE AIRE DE CRUCERO INSTRUMENTOS VELOCIDADES ELECTR NICO A KA O 100900 SISTEMA DE CONTROL DE CLIMA fame ARRANQUE DE EMERGENCIA MEDIDOR DE REFRIGERANTE COMBUSTIBLE DEL MOTOR BES Y E F CARH MEE g lt a Y ar A E o gt i 22 D OA P RND321 ACEITE VOLTAJE DEL MOTOR DE BATER A TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE E DISPONIBILIDAD DE LA BOLSA DE AIRE Q2 DEL MOTOR Se enciende moment neamente cuando la llave de ry Se ilumina cuando la temperatura del refrigerante ignici n se pone en la posici n ON Si la luz no se del motor est alta Detenga el veh culo tan pronto ilumina sigue parpadeando o permanece encendida
34. O POR DETR S LEVANTE EL TABLERO DEBAJO DEL COLCH N CONVERTIDOR DE POTENCIA EL CONVERTIDOR DE POTENCIA Nuestros veh culos funcionan con dos sistemas el ctricos diferentes un sistema de 12 voltios CC corriente continua y 120 voltios CA corriente alterna Se utiliza un convertidor de potencia para transformar CA de 120 voltios a CC de 12 voltios cuando la casa m vil est conectada al recept culo de un campamento o conectada al recept culo de l nea de servicio de grupo electr geno con el generador encendido El convertidor suministra CC de 12 voltios a las luces interiores los ventiladores y la bomba de agua La CA de 120 voltios suministra corriente a las tomas de pared a la unidad de aire acondicionado del techo y al microondas ALGUNUD Led DEBAJO DE LA CAMA TRASERA VARIANTE DE UBICACION DEBAJO DEL ASIENTO DE COMEDOR ORIENTADO HACIA ADELANTE DISYUNTOR 40 A BOTON REINICIO DISYUNTOR POR DETRAS LEVANTE EL TABLERO DEBAJO DEL COLCHON CONVERTIDOR DE POTENCIA ALGUNOS C25 Y C30 DEBAJO DEL ASIENTO DE COMEDOR ORIENTADO HACIA ADELANTE VARIANTE DE UBICACION DEBAJO DE LA CAMA TRASERA VER ARRIBA Y A LA IZQUIERDA RETIRE EL COJ N DEL ASIENTO DE COMEDOR ORIENTADO HACIA ADELANTE DISYUNTOR 40 A BOTON REINICIO ENCIMA CONVERTIDOR DE POTENCIA Los convertidores incluyen una serie de fusibles de autom vil y disyuntores Advertencia si un fusible se funde debe reemplazar
35. O TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 26 REINICIO DE UN GENERADOR AHOGADO e Trate de determinar porqu se apag Vea Soluci n de problemas del generador p gina 27 y siga las instrucciones indicadas APAGUE TODOS LOS ELECTRODOM STICOS Y REINICIE EL GENERADOR e Cuando el generador arranque encienda nuevamente todos los electrodom sticos uno por uno hasta que est completamente operacional de nuevo REINICIO DE LOS DISYUNTORES Si se dispara un disyuntor del panel de distribuci n principal o el disyuntor del generador es posible que tenga que reducir la cantidad de electrodom sticos que est tratando de operar al mismo tiempo Para reiniciar el disyuntor del convertidor mu valo a la posici n off apagado hasta que escuche un clic luego regr selo a la posici n on encendido Trate de apagar el acondicionador de aire del techo cuando opere el horno de microondas Esto reducir la carga sobre el generador Una vez que termine con el microondas vuelva a encender el acondicionador de aire del techo AJUSTE ALTURA BOT N ARRANQUE PARADA LOCAL DISYUNTOR 30 AMPERES VARILLA MEDICI N ACEITE LLENAR ACEITE S BAT GRIS NEGRA DULCE LICUADO COND 0 000 vv enn O wv BOMBA PRUEBA NIVELES O O QUARTZ B 00139 GENERADOR COMPARTIMIENTO GENERADOR DISYUNTOR 30 AMPERES
36. PERMANEZCA COMPLETAMENTE CARGADA Ver p gina 23 IMPORTANTE La utilizaci n del calentador de aire y las luces interiores as como los electrodom sticos agotar n r pidamente la bater a del tr iler 5 Revise que la llama piloto del refrigerador siga encendida De ser necesario vuelva a encender la llama piloto seg n las instrucciones de la secci n del refrigerador de esta gu a SALIDA DEL CAMPAMENTO 1 Desconecte la l nea de servicio de grupo electr geno del recept culo del campamento enchufe de nuevo el terminal del cord n el ctrico en el recept culo de 120 voltios del compartimiento de la l nea de servicio de la casa m vil Si utiliza el adaptador de 15 amperes gu rdelo tambi n en el compartimiento de la l nea de servicio de grupo electr geno 2 Cierre las dos v lvulas de vaciado Desconecte la manguera de desag e de la casa m vil Levante la manguera para escurrir el l quido en la manguera 3 Cierre el grifo de agua y desconecte la manguera de agua dulce de la casa m vil 4 Si necesita a adir agua dulce al tanque de la casa m vil retire la tapa de llenado y coloque el extremo de la manguera en la abertura de llenado Solo abra parcialmente el grifo ya que el tanque tiene que ventilarse mientras se llena Llene el tanque de agua dulce 5 Guarde la manguera de desag e de nuevo en su compartimiento 6 Cierre el agua y desconecte la manguera de agua dulce del grifo del campamento escurra
37. SE Con la caja de cambio en la posici n R REVERSE el veh culo se mover marcha atr s Siempre detenga completamente el veh culo antes de cambiar a o salir de R REVERSE N NEUTRAL Cuando la caja de cambio est en la posici n N NEUTRAL el veh culo puede arrancarse y rodar libremente Mantenga oprimido el pedal del freno cuando est en esta posici n D DRIVE Esta posici n de la caja de cambio es para la conducci n normal Permite que la transmisi n utilice todas las velocidades lo cual reduce el consumo de combustible y el desgaste del motor A medida que el veh culo acelera la transmisi n cambia autom ticamente de velocidad Si necesita m s potencia para pasar o subir una colina apriete el pedal del acelerador y la transmisi n cambiar a una velocidad m s baja Con la luz indicadora Tow Haul en ON ver p gina 4 el frenado del motor ocurrir al descender una cuesta CU NDO UTILIZAR 3 TERCERA VELOCIDAD Utilice 3 TERCERA para una mejor tracci n en caminos deslizantes y para un mejor frenado del motor CU NDO UTILIZAR 2 SEGUNDA VELOCIDAD Use 2 SEGUNDA para arrancar en caminos deslizantes o para proporcionar m s frenado del motor al descender cuestas NOTA no vaya a m s de 55 mph 88 km h en esta velocidad CU NDO UTILIZAR 1 VELOCIDAD BAJA Utilice 1 BAJA para subir o bajar cuestas pronunciadas y para proporcionar frenado del motor m ximo m 7 U gt z e i NOT
38. Si se encuentra una falla se encender la luz de advertencia del ABS Si el veh culo presenta una vibraci n o temblor continuo en el volante de direcci n durante el frenado llame a Ayuda al Viajero El ABS funciona por detecci n del comienzo del bloqueo de las ruedas al aplicar los frenos y compensa esta tendencia Se evita que las ruedas se bloqueen aunque se frene con fuerza En caso de emergencia o cuando se requiera la m xima eficacia del ABS aplique una fuerza continua sobre el freno El ABS se activar inmediatamente permitiendo que usted mantenga el control total de la direcci n y siempre que haya suficiente espacio le permitir evitar obst culos y hacer que el veh culo se detenga de forma controlada El sistema antibloqueante no disminuye el tiempo necesario para aplicar los frenos ni siempre reduce la distancia de detenci n Para detenerse siempre deje suficiente espacio entre su veh culo y el veh culo frente a usted EN CASO DE FALLA REPENTINA DE UN NEUM TICO e Evite aplicar el freno con fuerza Disminuya la velocidad gradualmente Sostenga el volante de direcci n firmemente y mu vase despacio hacia un espacio seguro fuera de la v a Estacione en un lugar bien nivelado Apague la ignici n Encienda el sistema intermitentes de peligro Llame al 1 800 334 4110 para recibir ayuda de gt P RN 321 INDICADOR DE VELOCIDAD SE MUESTRA EN D O DRIVE P PARK
39. Siempre detenga completamente el veh culo antes de cambiar a P PARK Esta posici n bloquea la transmisi n y evita que las ruedas giren Para trabar firmemente la caja de cambio en la posici n P PARK hale la palanca hacia usted emp jela completamente en sentido anti horario izquierda hasta el tope y luego hacia el tablero de instrumentos La caja de cambio est firmemente trabada en P PARK si no puede rotarla en el sentido horario sin levantarla hacia usted L PALANCA DE CAMBIOS DE VELOCIDAD TIRO TOW HAUL REMOLQUE FRENO DE ESTA CIONAMIENTO ADVERTENCIA al estacionarse ademas de colocar la caja de cambio en P PARK siempre debe poner completamente el freno de estacionamiento Siempre apague la ignici n cuando salga de su veh culo No deje desatendido el veh culo cuando el motor est funcionando 11 BLOQUEO DE FRENO CAMBIO NOTA su veh culo est equipado con una funci n de bloqueo de freno cambio Esta funci n evita cambiar de la posici n PARK a menos que tenga apretado el pedal del freno La ignici n debe estar en la posici n ON Siempre apriete el pedal de freno antes de tratar de sacar el selector de la caja de cambio de PARK ADVERTENCIA cuando est estacionado mantenga el pedal del freno abajo al mover el selector de la caja de cambio de una posici n a otra Si no mantiene el pedal del freno abajo el veh culo puede saltar al cambiar de velocidad R REVER
40. THOD OF PAYMENT PEX 04 15 2013 VI TOTAL DUE CHECK OUT EMPLOYEE PHX15 Pri 2 CRUISE AMERICA 04 15 2013 1521 2 SCHOEN 132 cERMANY 49620786142 Cell Ph 49620786142 ber 32 12 2021 33 03 14 1970 c25 025 GROSS Max Capacity 5 253128 5175xx c25 c25 278 0 3 8 27428 Minimum Rental pays oe 25 00 0 00 0 0 58 80 0 00 5 0 411 60 0 00 t 0 4411 60 0 00 650007 o 0 34 0 00 350 09 12 08 0 000 0 00 0 35 15 750 551 25 Co 0 35 415 7850 51 25 0 0 3 500 0 00 0 1 35 000 35 00 0 14 35 000 35 00 of e 8 500 17 00 CO 0 oe 6 007 6 0 00 l 137 00 9 0508 39 55 5 0008 21 85 3 2504 14 20 500 00 1012 60 6114 064223 12 2015 LESSOR CRUISE AMERICA CRUISE Ci RA PHX13468 is 307643 CRUISE AMERICA 12201 HIGHWAY EVERETT SEA 425 355 89 05 20 20 Initials AUTHORIZED 02 26 2028 03 31 1975 GENERAL INFORMATION SUPPLE B The valid and collectible liability insurance and personal injury protection insurance of any authorized rental or leasing driver is primary for the limits of liability and personal injury protection cove quired by ss 324 021 7 and 627 736 Florida Statutes I acknowledge receipt of and have read and agree to the terms of and the ADDITIONAL TERMS AND CONDITIONS and agree there Operation of vehicle by unauthorized operators voids all insur ance coverages and waivers ALL parking treffic fines are payable at T
41. a la temperatura Muestra aproximadamente la cantidad de gt del refrigerante del motor no el nivel de refrigerante combustible que est en el tanque cuando la llave f n n Si el refrigerante no est al nivel adecuado la indicaci n del est en posici n ON El medidor de combustible puede variar y A a j 5 5 ON medidor no ser exacta Si el medidor entra en la secci n roja ligeramente cuando el veh culo est en marcha La ignici n ES e p does y se iluminar n los indicadores de refrigerante del motor y del deber estar en posici n OFF mientras el veh culo se A e i nee motor necesita servicio SES reabastece de combustible Cuando el medidor indica vac o por primera vez a n queda una peque a cantidad de combustible de reserva en el tanque Cuando reabastezca el veh culo despu s de una se al de vac o la cantidad de combustible que puede a adirse ser menos que la capacidad anunciada debido al combustible de reserva MEDIDOR DE VOLTAJE DE LA BATER A Lee Muestra el voltaje de la bater a cuando la ignici n est LTS en la posici n ON Si la aguja se mueve y permanece fuera del rango normal de operaci n pida que le revisen el sistema el ctrico del veh culo lo m s pronto posible CONTROL DE LA LUZ DELANTERA El control de la luz delantera est colocado en el tablero a la izquierda de la columna de la direcci n Hale hacia usted hasta la primera posici n para encender las luces de estac
42. a ni el inodoro 1 La bomba de agua est apagada 2 La unidad no tiene agua 3 No est conectado al campamento 4 No est abierto el grifo del campamento 5 La bater a del tr iler est descargada Encienda la bomba de agua Llene el tanque de agua dulce Con ctese al suministro de agua del campamento Abra el grifo de agua del campamento Arranque el motor para cargar la bater a del tr iler Bajo flujo de agua en el fregader Aireador del fregadero obstruido Desenrosque el aireador y enju guelo o d jelo afuera No hay agua en la ducha La perilla del cabezal de ducha est apagada Gire la perilla de la parte de atr s del cabezal de ducha FREGADERO DUCHA INODORO PRECAUCI N nunca deseche toallas ni pa uelos de papel COCINA AVABO de 2 servilletas sanitarias femeninas ni tampones por el inodoro S ya que obstruir n el drenaje del tanque Si se produce una obstrucci n Ilene la taza con agua caliente y d jela reposar La obstrucci n debe disolverse en poco tiempo TANQUE TANQUE AGUAS AGUAS NUNCA intente desobstruir el inodoro del RV m vil con GRISES NEGRAS productos qu micos c usticos Estos da ar n el mecanismo X del inodoro Usted es responsable de cualquier da o ocasionado al Y veh culo debido a la congelaci n de las tuber as de agua ALCANTARILLA inodoro calentador de agua y tanques de residuos LOS TANQUES DE RETENCI N TANQUES DE RESIDUOS NOTA d
43. a tiene fugas en la v lvula de alivio Es frecuente debido a la dilataci n al calentar el agua a una temperatura dada Suciedad en la v lvula de alivio Abra un poco cualquier grifo y esto aliviar la presi n Abra y cierre r pidamente la v lvula de alivio detr s de la tapa por fuera del tr iler vea la p gina siguiente PRECAUCI N EL AGUA ESTAR MUY CALIENTE AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 3g m un U gt z e i 41 EL SISTEMA DE AGUA EL SISTEMA DE AGUA DULCE A BORDO TANQUE Y BOMBA El sistema de agua dulce a bordo consta de una bomba LLENAR CONEX AGUA TANQUE de agua y un tanque de agua dulce Para llenar el tanque URBANA AGUA de agua abra la tapa del tanque de agua dulce y ll nelo lentamente La tapa puede estar detr s de una puerta en el exterior del tr iler y est marcada con la etiqueta Water Tank Fill llenado tanque de agua o Potable Water agua potable Aseg rese de no tener mucha presi n INTERRUPTOR ya que el tanque debe ventilarse mientras se llena LA BOMBA DE AGUA Primero aseg rese que haya agua en el tanque de agua dulce Entonces encienda la bomba de agua con el interruptor ubicado en el panel de monitoreo La bomba presurizar el sistema y har que el agua fluya La bomba funciona con electricidad de 12 voltios de la bater a del tr iler La bomba es del tipo bajo demanda tan pronto SA No __ pa 7 c
44. aci n acerca de este detector en la p gina 31 AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 17 m un U gt z e i 18 DETECTOR DE MON XIDO DE CARBONO VERDE ENCENDIDA ROJA PARPADEANDO ALARMA BAJA ROJA FIJA ALARMA ALTA o dE ROJA VERDE VOLTAJE BAJO O REEMPLAZAR Alarma de mon xido de carbono DURANTE UNA ALARMA VAYA AL AIRE LIBRE LLAME AL 911 PRUEBA REINICIAR PROBAR SEMANALMENTE OPRIMIR INTERRUPTOR PRUEBA REEMPLAZAR EN 60 MESES DESPUES DE LA VENTA MINORISTA ADVERTENCIA Esta alarma no funcionar sin corriente La luz verde debe estar encendida No la conecte a una toma de pared controlada por interruptor Vea otras instrucciones por detr s Desconecte la corriente Lea el manual del propietario antes de instalar No lo pinte El detector de CO mon xido de carbono est ubicado sobre la cama trasera o sobre el comedor El detector monitorea constantemente el aire dentro de la casa m vil para determinar la presencia de mon xido de carbono Si hay niveles peligrosos de mon xido de carbono en el interior de la casa m vil el detector har sonar una alarma Cuando escuche el sonido de la alarma debe detener el veh culo si est conduciendo apagar el motor y el generador abrir la puerta y salir del veh culo Si no est conduciendo y escucha el sonido de la alarma abra todas las ventanas y la puerta para ventilar el interior de la casa m vil Aseg rese que
45. ada por m s de 12 horas Ponga a funcionar el motor en ralent o conduzca la casa m vil a corta distancia por lo menos cada 12 horas hasta que se alcance la temperatura normal de operaci n En condiciones de fr o polar el gas propano puede vaporizarse y hacer que se congele el sistema de gas propano Cumplir con estos pasos contribuye a minimizar esta posibilidad NOTA NO SE PERMITE USAR CADENAS DE NIEVE EN NING N CASO ADVERTENCIA el arrendatario asume TODA responsabilidad por CUALQUIER da o debido a temperaturas bajo cero Si usted tiene alguna preocupaci n con respecto a estas condiciones o necesita ayuda con el acondicionamiento para el invierno de su casa m vil llame a Ayuda al Viajero al 1 800 334 4110 m un U gt z e i AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 NDICE DE SOLUCI N DE PROBLEMAS PROBLEMA PROBLEMA SECUNDARIO CAUSAS SOLUCIONES Energ a de 120 voltios p gina 23 25 El generador funciona pero no hay 120 voltios Enchufado al servicio de grupo electr geno pero no hay 120 voltios en el tr iler Se dispar el disyuntor del generador La l nea de servicio de grupo electr geno no est enchufada en el compartimiento correspondiente Se dispararon los disyuntores del convertidor Esta desconectado el disyuntor de servicio de grupo electr geno Los disyuntores del convertidor est n apagados Reinicie el disyuntor del generador Ench
46. ado de la bater a y c rguela una fuente de alimentaci n externa de ser necesario CONTROLES OPCIONALES Algunos veh culos pueden tener opcionalmente el termostato dom stico que se muestra a continuaci n INSTRUCCIONES DE OPERACI N B SICA PARA AJUSTAR EL TERMOSTATO oprima una vez el bot n ON OFF MODE para encender el termostato Esto mostrar los valores actuales Para cambiar estos valores oprima y no suelte el bot n ON OFF MODE hasta que se encienda la luz FAN ventilador en el lado izquierdo del termostato Oprima MODE para recorrer las diferentes selecciones Una vez que el termostato est en la funci n deseada use los botones y para regular la temperatura PARA CAMBIAR DE FAHRENHEIT A CELSIUS oprima y no suelte los botones y En el lado derecho de la pantalla ver la F abajo o la C arriba para indicar la escala que est utilizando para medir la temperatura Ventilador A Frio A Calentador de aire A Bomba de calor o regleta de calor Z Modalidad de On Off Oe Soluci n de problemas termostato digital El calentador de aire est encendido pero tambi n sale aire fr o de la unidad de aire acondicionado del techo Cerci rese de que el termostato est programado correctamente Para hacer esto oprima y no suelte el bot n On Off Mode hasta que se encienda la luz Fan en el lado izquierdo del termostato Entonces oprima el b
47. ale agua El agua se acumula en la ducha El gas propano licuado sale de la hornilla pero sin encender La perilla del cabezal de ducha est apagada La perilla da vueltas libremente El tanque de aguas grises est lleno Drenaje tapa de drenaje obstruidos El encendedor manual no funciona Gire la perilla oprima el bot n al fondo del cabezal de ducha Retire la tapa en la mitad de la perilla de la ducha y apriete el tornillo de adentro Vac e el tanque de aguas grises Limpie la tapa de drenaje y desobstruya la tuber a de la ducha para botar el agua No se pueden utilizar productos qu micos ya que pueden da ar las tuber as del veh culo m un U gt z e i Use f sforos encendedor para encender la estufa AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 54 PROBLEMA PROBLEMA SECUNDARIO CAUSAS SOLUCIONES La hornilla de la estufa no enciende y el gas propano licuado no fluy El cable del encendedor se sali El tanque de gas propano licuado est vac o La v lvula principal de gas propano licuado est cerrada Levante la estufa y vuelva a conectar el cable naranja a la parte trasera de encendedor o utilice f storos encendedor para prender la estufa Rellene el tanque de gas propano licuado Abra la v lvula principal del gas propano licuado Termostato p gina 30 36 37 No funciona y muestra un c digo de error El E2 E3 E4 E5
48. ando el motor est funcionando llame a Ayuda al Viajero ADVERTENCIA DEL SISTEMA DE FRENOS Se ilumina cuando el freno de estacionamiento est enganchado Si se ilumina con el freno de estacionamiento liberado esto indica un nivel bajo del l quido de freno y se deber revisar el sistema de frenos de inmediato Llame Ayuda al Viajero O BRAKE INDICADORES DE DIRECCION Se iluminan cuando se enciende la se al de giro a la izquierda o derecha o las luces de emergencia Si uno o ambos indicadores se mantienen encendidos constantemente comprobar que no se haya fundido una de las bombillas lt gt ACEITE DEL MOTOR Se ilumina cuando la presi n de aceite del motor es baja A ada aceite al motor lo antes posible De ser posible utilice aceite de motor 5W 20 Si el 5W 20 no est disponible puede usar el 5W 30 Si la luz de aceite se ilumina nuevamente llame a Ayuda al Viajero 71 Soluci n de problemas con las luces de advertencia del sistema de frenos antibloqueantes y frenos PROBLEMA POSIBLES CAUSAS CHEQUEOS SOLUCIONES Tanto la luz del sistema de frenos antibloqueantes ABS como la del freno est n encendidas 1 Fallo del sensor de velocidad 2 Combinaci n de un problema con el ABS m s freno de estacionamiento puesto o bajo l quido de freno 1 Llame de inmediato a Ayuda al Viajero 2 Libere el freno de estacionamiento o revise y rellene el l quido de freno y llame a Ayuda al Viajero
49. aptador en caso de que el campamento solo tenga un recept culo de 15 amperes z ADAPTADOR RECEPT CULO 15 A L NEA GRUPO ELECTR GENO L NEA GRUPO ELECTR GENO RECEPT CULO 30 A CONEXI N 15 A CONEXI N 30 A PREFERIDA CONEXI N DEL AGUA Retire la manguera de agua dulce y con ctela a la casa m vil y al grifo de agua del campamento Precauci n el suministro de agua de algunos campamentos proviene de pozos y podr a no ser adecuada para beber Cruise America recomienda firmemente agua embotellada para beber para cubos de hielo y para cualquier otro consumo humano NOTA algunos campamentos tienen mucha presi n de agua lo que puede provocar fugas en su sistema de agua Si se encuentra con una presi n de agua muy alta lo instamos a usar un regulador de presi n de agua de 30 50 libras disponible en la tienda del campamento para evitar roturas de las tuber as de agua ADVERTENCIA si se espera que la temperatura por la noche caiga bajo cero por mucho tiempo usted debe acondicionar la casa m vil para el invierno Siga las instrucciones de la secci n del sistema de agua dulce operaci n en invierno y da o por congelaci n de esta gu a Usted ser responsable de todos los da os por congelaci n de la casa m vil Tambi n vea la p gina 45 CONEXI N A LA ALCANTARILLA Retire la manguera de desag e de su compartimiento de almacenamiento y con ctela a la salida de aguas residuales de la casa
50. ara operar puede ocurrir cuando las temperaturas en el exterior est n cerca o sobrepasan los 100 grados F Sostenga bajo el termostato una botella de agua fr a o algo congelado para enfriarlo Despu s de unos 5 minutos el termostato deber estar listo para usarse otra vez Si sigue apareciendo el c digo de error llame a Ayuda al Viajero Cortocircuito del sensor de temperatura interior Es necesario repararlo llame a Ayuda al Viajero El funcionamiento de la bomba de calor est bloqueado La unidad todav a debe funcionar adecuadamente De no ser as es necesario repararla Llame a Ayuda al Viajero Los serpentines de enfriamiento del acondicionador de aire del techo est n demasiado fr os para operar Apague la unidad de AC durante unos 45 minutos o 1 hora para que los serpentines se descongelen Si no funciona llame a Ayuda al Viajero 31 ELECTRODOM STICOS DE GAS PROPANO REFRIGERADOR ESTUFA V LVULA SERVICIO REGULADOR PRESI N TANQUE LPG Su casa m vil est equipada con un sistema de gas propano dise ado para proporcionar combustible a los siguientes electrodom sticos refrigerador estufa el calentador de aire y calentador de agua El tanque de gas propano est ubicado fuera de la casa m vil vea el dibujo La v lvula de corte principal tambi n llamada v lvula de servicio se encuentra en el tanque y tiene que abrirse para operar los electrodom sticos de gas El sistema
51. arse y dejar de enfriar En caso de congelarse es necesario apagar el acondicionador de aire al menos 45 minutos para que se quite el hielo del serpent n O tambi n puede poner el selector en posici n HI FAN ventilador hasta que se note un aumento del flujo de aire Cuando el acondicionador de aire est funcionando su compresor circula refrigerante a alta presi n Una vez apagado demora entre 3 y 4 minutos para igualar la presi n Por consiguiente una vez apagado es importante esperar entre 3 y 4 minutos antes de arrancarlo nuevamente Un ciclo corto del compresor puede en ocasiones disparar el disyuntor ARRANQUE DEL ACONDICIONADOR DE AIRE 1 En el montaje del techo mueva el selector a la posici n LO COOL o HI COOL menos fr o o m s fr o 2 Rote el termostato control de temperatura a la posici n m s c moda para usted 3 Coloque las rejillas en la direcci n deseada hacia donde debe dirigirse el aire m n U gt z e i AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 30 Soluci n de problemas del acondicionador de aire del techo PROBLEMA POSIBLES CAUSAS CHEQUEOS SOLUCIONES El acondicionador de aire no funciona No llega corriente de 120 voltios al acondicionador de aire del techo 1 Si el microondas funciona revise el disyuntor del acondicionador de aire del convertidor 2 Si el microondas no funciona localice el problema en el sistema de 120 voltios
52. como sea posible apague el motor y d jelo enfriar llame a Ayuda al Viajero CONTROL ELECTR NICO REMOLQUE VER TAMBI N LA P G 4 TOW DE ACELERACI N ee Se ilumina cuando Tow Haul remolque tiro HAUL Se ilumina cuando el motor esta en r gimen de esta activo Si la luz parpadea constantemente potencia reducida o en el modo funcionamiento llame inmediatamente a Ayuda al Viajero de emergencia Llame a Ayuda al Viajero CONTROL DE VELOCIDAD CONTROL O REVISAR LA TAPA DEL COMBUSTIBLE Re DE CRUCERO Se ilumina cuando la tapa de combustible no est Se ilumina cuando se activa el control de velocidad bien colocada Tambi n puede provocar que se control de crucero ilumine la luz de que el motor necesita servicio SES LUCES DELANTERAS ALTAS 2 Se ilumina cuando se encienden las luces delanteras altas SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEANTES ABS Si la luz permanece encendida o parpadea constantemente llame a Ayuda al Viajero Con la luz ABS encendida el sistema de frenos antibloqueantes se desactiva y el frenado normal sigue operante a menos que la luz de advertencia del freno tambi n se mantenga iluminada al liberar el freno de estacionamiento EL MOTOR NECESITA SERVICIO SES LA LUZ SES SE ENCIENDE CONSTANTEMENTE Si la luz SES se enciende constantemente ello significa que uno de los sistemas de control de las emisiones del motor puede estar funcionando mal El mal funcionamiento puede ser una situaci n temporal Eje
53. con Ayuda al Viajero EL DISYUNTOR SE DISPAR Circuito sobrecargado Apague algunas cargas el ctricas y reinicie el disyuntor EL GENERADOR FUNCIONA PERO SE SOBRECARGA Se arranc con carga conectada Apague todos los electrodom sticos y reinicie el generador AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 21 m un U gt z e i 28 ELECTRODOM STICOS DE 120 VOLTIOS ACERCA DEL HORNO DE MICROONDAS NO SE RECOMIENDA USAR Los hornos de microondas empleados en las casas m viles e Vasijas de cristal pueden romperse de Cruise America se fabrican solo para RV La altura y el Bolsas de papel excepto bolsas de palomitas hechas tipo de los utensilios de cocina utilizados pueden afectar los espec ficamente para microondas crean peligro tiempos de cocci n de incendio NOTA el horno de microondas opera solo a 120 voltios e Platos y vasos de espuma de poliestireno pueden Para utilizar CA de 120 voltios la l nea de servicio de fundirse grupo electr geno debe estar conectada al recept culo de Envases pl sticos pueden fundirse un campamento o a la toma del generador La toma del generador est ubicada en el compartimiento de la l nea de servicio de grupo electr geno Si est conectado al generador este debe estar funcionando para que haya CA e Utensilios de metal y los cierres de cable de las bolsas de pan e Nunca utilice platos con bordes met licos de 120 voltios e
54. con el alternador mientras se conduce la casa m vil Suministra energ a al sistema de encendido del motor a los controles del tablero a los interruptores y a toda la iluminaci n exterior de la casa m vil LA BATER A AUXILIAR O DEL TR ILER ALIMENTA EL CALENTADOR DE AIRE LA BOMBA DE AGUA EL DETECTOR DE GAS PROPANO EL DETECTOR DE CO EL PANEL DE MONITOREO Y TODA LA ILUMINACI N INTERIOR TAMBI N SUMINISTRA ENERG A A LOS CONTROLES ELECTR NICOS DEL CALENTADOR DE AGUA Y EL REFRIGERADOR La bater a auxiliar o del tr iler se carga de dos formas e Con el alternador del veh culo cuando el motor est funcionando aproximadamente 30 minutos este es el m todo m s eficiente Con el sistema de 12 voltios a trav s del convertidor de potencia a una velocidad de carga inferior utilizando la l nea de servicio de grupo electr geno o el generador puede demorar 6 8 horas Soluci n de problemas del sistema de 12 voltios 1 La bater a del tr iler puede estar baja esto puede comprobarse en el panel de monitoreo Puede cargar la bater a del tr iler poniendo simplemente a funcionar el motor del chasis Si la bater a del tr iler no conserva la carga llame a Ayuda al Viajero para coordinar el reemplazo de la bater a 2 Podr a haber un fusible malo Los fusibles de repuesto pueden adquirirse en los establecimientos de piezas de repuesto de autom viles ferreter as y en algunas estaciones de gasolina 3 Es posibl
55. de gas propano est dise ado para permitirle operar la casa m vil con el tanque de propano abierto Esto permite que el refrigerador enfr e mientras usted viaja PRECAUCI N TODOS LOS ELECTRODOM STICOS DE GAS REFRIGERADOR ESTUFA CALENTADOR DE AIRE Y CALENTADOR DE AGUA DEBEN APAGARSE ANTES DE COMENZAR A REABASTECER Cierre la v lvula de servicio dele vuelta en sentido horario del tanque de gas propano dibujo anterior antes de comenzar a reabastecer la casa m vil SI SIENTE OLOR A GAS 1 Apague cualquier llama encendida llamas piloto y todos los materiales de fumar 2 No toque los interruptores el ctricos 3 Cierre el suministro de gas en la v lvula de servicio ubicada en el tanque de gas propano 4 Abra las puertas y todas las aberturas de ventilaci n 5 Abandone el rea hasta que deje de sentirse el olor 6 Pida que revisen el sistema de gas y se corrija la fuente de fuga antes de utilizarlo nuevamente Operaci n en clima fr o En caso de temperaturas extremadamente bajas puede que no haya suficiente calor en el exterior como para evaporar el propano l quido en el tanque Esto puede reducir y hasta detener el flujo a los electrodom sticos Para otros problemas relacionados con el clima fr o vea las p ginas 13 y 45 DETECTOR DE FUGA DE GAS PROPANO El detector de gas propano es un dispositivo electr nico dise ado para detectar y alertar de una posible fuga de gas propano en la casa m vil E
56. del motor se descargue o haya fr o El interruptor conecta temporalmente la bater a del tr iler a la bater a del compartimiento del motor para darle energ a extra de arranque Para usar el sistema de arranque de emergencia 1 Aseg rese de que el veh culo est detenido en posici n Pp PARK y aplique el freno de estacionamiento 2 Oprima y no suelte el interruptor de arranque de emergencia 3 Arranque el motor con el interruptor de arranque 4 Suelte el interruptor de arranque de emergencia ARRANQUE DE EMERGENCIA notar algo de ruido fuera del veh culo pero esto es normal Deje que los frenos antibloqueantes trabajen para usted pero recuerde las ruedas delanteras pueden aun dejar de rodar Si esto ocurre libere una presi n suficiente sobre los frenos para que las ruedas rueden nuevamente y pueda conducir El s mbolo ABS en su tablero de instrumentos se enciende moment neamente cuando se gira la ignici n y el motor est apagado Si la luz permanece encendida el ABS necesita mantenimiento Con la luz ABS encendida el sistema de frenos antibloqueantes queda desactivado y el frenado normal sigue siendo operante o a menos que la luz de advertencia del freno tambi n se mantenga iluminada al liberar el freno de estacionamiento Despu s de arrancar el motor y comenzar la marcha el ABS realiza una autocomprobaci n Durante esta comprobaci n puede escucharse un corto ruido mec nico Esto es normal
57. detector de CO La alarma suena y no se puede reiniciar Bater a del tr iler baja CO en el tr iler El motor del chasis o el generador ha estado funcionando con las ventanas abiertas Arranque el motor para cargar la bater a del tr iler Apague el motor y o el generador y deje que el aire salga del tr iler y entonces reinicie el detector AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 47 m 7 U gt z e i 48 PROBLEMA PROBLEMA SECUNDARIO CAUSAS SOLUCIONES Bater a del tr iler p gina 22 Lectura baja en el monitor Olor a huevo podrido Bater a del tr iler baja La bater a emite vapores de azufre debido a un corte o a sobrecarga de la bater a Arranque el motor del chasis para recargar la bater a del tr iler Llame a Ayuda al Viajero para programar una reparaci n Abra todas las ventanas para airear la unidad Iluminaci n del tr iler p gina 23 Las luces est n bajas o no funcionan Bater a del tr iler baja o descargada El disyuntor de 40 amperes est apagado Arranque el motor para cargar la bater a del tr iler Reinicie el disyuntor de 40 amperes Sistema de arranque del motor p gina 9 10 El motor da vueltas lentamente o no arranca La llave est trabada o no gira Mala conexi n de la bater a del chasis o carga baja de la bater a de chasis La direcci n se gir demasiado a la izquierda o a la derecha La I
58. dor en modo CA 25 DISYUNTORES FUSIBLES BIEN MAL CHEQUEOS PRE ARRANQUE DEL GENERADOR e Revise el nivel de aceite diariamente o cada seis horas de operaci n e Revise el nivel de combustible para un suministro adecuado m nimo 1 4 de tanque ARRANQUE DEL GENERADOR Al arrancar y detener el generador debe apagar todos los electrodom sticos el aire acondicionado del techo el microondas o cualquier tomacorriente en uso El bot n de arranque parada del generador est ubicado en el panel de monitoreo junto a la puerta de entrada al tr iler o en el rea de la cocina Para arrancar el generador oprima y no suelte el extremo START del bot n start stop arranque parada durante diez segundos Si el generador no arranca espere unos treinta segundos en int ntelo de nuevo Vea Soluci n de Problemas en la p gina 27 si el generador no arranca NOTA hay un segundo interruptor de encendido apagado e el propio generador Ver el siguiente dibujo C MO APAGAR EL GENERADOR e Antes de apagarlo apague el acondicionador de aire y cualquier otro electrodom stico de 120 voltios que est funcionando Permita que el generador opere durante dos minutos para que el motor se enfr e Para apagar el generador oprima y no suelte el extremo inferior del bot n start stop arranque parada hasta que el generador se detenga por completo m n U gt z e i AYUDA AL VIAJER
59. e deben costar alrededor de 75 00 Pida el precio de un cambio de aceite antes de que se inicie el trabajo Si parece demasiado alto llame a Ayuda al Viajero al 1 800 334 4110 o dir jase a otra estaci n de servicio AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 15 m un U gt z e EQUIPOS DE SEGURIDAD ALARMA DEL DETECTOR DE HUMOS PRECAUCI N no desconecte la alarma del detector de humos por comodidad al cocinar alimentos que puedan activarla En su lugar abra las puertas y ventanas para dejar salir el aire de la unidad Su casa m vil viene con una alarma del detector de humos para su protecci n y tranquilidad La alarma se alimenta con una bater a de 9 voltios reemplazable Si requiere reemplazo comenzar a emitir un chirrido Reemplace la bater a por una nueva la que encontrar en su Kit de Partida LOCALIZACI N DE LA ALARMA DE HUMOS La alarma de humos es redonda y estar adosada al techo interior de la casa m vil a SNES EN EL Many N E NO LO PINTE 4 De S OPRIMIR Y A NO SOLTAR Te o Veg PARA PROB AR S SEMANAL MENTE REEMPLAZO DE LA BATER A 1 Para instalar la bater a nueva retire la tapa de la alarma de humos rot ndola en sentido horario 2 Retire y deseche la bater a existente 3 Instale la bater a nueva suministrada en su Kit de Partida 4 Revise que las conexiones de la bater a est n seguras y la bater a est firme en s
60. e que el gas propano licuado se evapore Bater a del tr iler baja Humo de combustible en la zona del detector Abra la v lvula principal del tanque Encienda reinicie el detector del gas propano licuado Arranque el motor del chasis para recargar o llame a Ayuda al Viajero para que le den servicio a la bater a si no carga A ada gas propano licuado al tanque principal Trasl delo a un sitio m s c lido hasta que se caliente el gas propano licuado Arranque el motor del chasis para recargar la bater a Ventile el tr iler y trate de reiniciar el detector Si el detector no se reinicia entonces cierre la v lvula principal del tanque de gas propano y llame a Ayuda al Viajero m n U gt z e i AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 I2 PROBLEMA PROBLEMA SECUNDARIO CAUSAS SOLUCIONES Sistema de gas propano p gina 31 32 Objetos bloqueando el detector Aleje dichos objetos del detector y reinicie de ser necesario Microondas No enciende p gina 28 El microondas enciende pero no calienta El microondas no recibe energ a de 120 voltios El microondas est malo Encienda el acondicionador de aire del techo Si el acondicionador de aire del techo funciona revise los disyuntores del convertidor Si el acondicionador de techo no funciona y los disyuntores est n bien revise el armario junto al microondas y aseg rese de que est conectado
61. e que haya que enfriar o reiniciar el disyuntor de 40 amperes Este disyuntor debe enfriarse antes de reiniciarse En algunos modelos debe oprimir el bot n reiniciar En otros modelos el disyuntor se reinicia autom ticamente no hay bot n reiniciar Por lo general el bot n reiniciar se encuentra en la parte posterior del disyuntor y puede sentirse pero no verse Ver p gina 24 4 Si el disyuntor falla y no se reinicia se trata de una sobrecarga el ctrica u otro problema y debe llamar a la Ayuda al Viajero 5 Un olor a huevo podrido en el tr iler indica emanaciones de azufre las que probablemente provengan de la bater a del coche debido a exceso de carga o a un cortocircuito Abra todas las ventanas del tr iler y llame a Ayuda al Viajero para programar una reparaci n SISTEMA DE 120 VOLTIOS AL CONECTAR EL CORD N DE ALIMENTACI N DE LA CASA M VIL A UNA FUENTE DE 120 VOLTIOS EXTERNA O AL GENERADOR INSTALADO USTED PUEDE PONER A FUNCIONAR EL AIRE ACONDICIONADO DEL TECHO EL MICROONDAS Y LOS TOMACORRIENTES DE 120 VOLTIOS DE LA CASA M VIL Las tomas de 120 voltios del ba o y la cocina est n protegidas por un interruptor con detecci n de falla a tierra GFCI Este dispositivo est hecho para protegerlo de una descarga el ctrica al utilizar los electrodom sticos NOTA si la energ a est puesta y no hay corriente en la toma oprima el bot n RESET en el centro de la toma GFC Cuando utilice el generador in
62. ebe vaciar los tanques de residuos antes de devolver la casa m vil o de lo contrario pagar un cargo por limpieza El tanque de aguas grises recoge las aguas residuales y vaciado cuando devuelva la casa m vil Consulte de la cocina el lavabo y la ducha www rvdumps com para obtener una lista de estaciones de servicio de vaciado por su trayecto Todos los RV tienen 2 tanques de retenci n de aguas residuales un tanque de aguas grises y un tanque de aguas negras El tanque de retenci n de aguas negras est montado baj vil direct t d jo del Pa debajoide la Casa Movi uireciamente por denajo Ge VACIADO DE LOS TANQUES DE RETENCI N inodoro y recoge las aguas alba ales del inodoro 1 Desconecte la manguera de desague del compartimiento Revise el panel de monitoreo para conocer los niveles de es exterior de la casa movil los tanques El panel de monitoreo indicar cuando estos tanques est n llen ndose Usted deber vaciar manualmente los tanques de residuales conectando la manguera de aguas residuales que trae su casa m vil VEA VACIADO DE LOS TANQUES DE RETENCI N DE ESTA SECCI N EL INODORO DE LA CASA M VIL El inodoro de la casa m vil usa el sistema de agua dulce Para usarlo debe encender la bomba de agua o conectarlo al abasto de agua de un campamento Antes de usar el inodoro llene la taza con agua hasta al menos 1 2 Para llenarla apriete el pedal hasta la mitad vea el dibujo 2 Retire el tapa
63. erse brevemente hasta cinco segundos al accionar el interruptor de control Si la luz no se enciende o permanece encendida demasiado tiempo consulte la tabla de soluci n de problemas a continuaci n 6 En unos 20 minutos el agua debe estar suficientemente caliente para ba arse CALENTADOR DE AGUA V LVULA BAIP S DETR S TAPA CALENTADOR DE AGUA TAPA CALENTADOR DE AGUA TAP N DE DRENAJE MANIJA PARA LIBERAR VENTANILLA DE ENGANCHE V LVULA ALIVIO DE PRESI N INSPECCI N LLAMA LIBERACI N TAPA ALEJESE Soluci n de problemas del calentador de agua PROBLEMA POSIBLES CAUSAS CHEQUEOS SOLUCIONES La luz roja se mantiene ENCENDIDA 1 2 No tiene gas propano La v lvula de gas propano est cerrada Aire en la tuber a de gas propano El viento apag la llama Bater a del tr iler baja Reabastezca el tanque de propano Abra la llave de gas propano Encienda y apague el calentador de agua varias veces espere 30 segundos entre cada ciclo Coloque el veh culo alejado el viento Vea la secci n el ctrica de 12 voltios La luz roja no se enciende del todo I El agua en el tanque ya est caliente la luz del calentador de agua no se enciende hasta que la temperatura del agua disminuya lo suficiente Revise el fusible del convertidor de potencia Revise con cuidado si el agua del grifo ya est caliente Reemplace el fusible de ser necesario El calentador de agu
64. esolver problemas que puedan presentarse durante su viaje Si necesita ayuda en cualquier momento llame a nuestro n mero de Ayuda al Viajero al 1 800 334 4110
65. espaldo en posici n vertical y con el cintur n de regazo puesto transversalmente por la cadera Reclinar el respaldo puede reducir la efectividad del cintur n de seguridad del asiento en caso de choque Los asientos del chofer y el pasajero est n equipados con un cintur n combinado de regazo y hombro Para utilizarlo inserte la leng eta del cintur n en la hebilla correspondiente hasta que escuche un chasquido y sienta que se engancha La hebilla correspondiente es la m s cercana al sentido del que proviene la leng eta Aseg rese de que la leng eta est bien sujeta en la hebilla Para desabrochar el cintur n oprima el bot n de liberaci n y saque la leng eta de la hebilla El interruptor de arranque tiene cinco posiciones Observe que las posiciones no est n marcadas ACCESORY permite que los accesorios el ctricos como el radio funcionen cuando el motor est apagado PARK bloquea el volante de direcci n la palanca de la caja de cambio de transmisi n autom tica y permite quitar la llave OFF apaga el motor y todos los accesorios sin bloquear el volante de direcci n ON todos los circuitos el ctricos est n en funcionamiento Las luces de advertencia encendidas La posici n de la llave al conducir START pone en marcha el motor Libere la llave tan pronto el motor arranque DIRECCI N CON INCLINACI N AJUSTABLE La casa m vil est equipada con un volante de direcci n con inclinaci n ajustable El co
66. exterior del RV y oprima el bot n rojo vea el siguiente dibujo m un U gt z fe AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 34 Soluci n de problemas del refrigerador gas propano Si se le presenta cualquier problema con el refrigerador mientras utiliza gas propano revise lo siguiente 1 El bot n ON debe estar en la posici n IN 2 El bot n Auto Manual debe estar en la posici n OUT 3 El tanque de gas propano debe tener gas y la v lvula debe estar abierta 4 El detector de gas propano debe estar en la posici n ON y estar funcionando 5 El suministro de 12 voltios debe estar funcionando y cargado Nota esto puede verificarse en el panel de monitoreo 6 La casa m vil debe estar estacionada en terreno nivelado 7 Puede haber aire en la l nea del gas propano Encienda y apague el refrigerador varias veces espere 30 segundos entre cada ciclo NOTA un refrigerador tarda hasta 6 horas en enfriarse despu s de arrancar o durante largos per odos de abrir y cerrarlo frecuentemente Soluci n de problemas del refrigerador 120 voltios Si se le presenta cualquier problema con el refrigerador mientras utiliza 120 voltios revise lo siguiente 1 El bot n ON debe estar en la posici n IN 2 El bot n AUTO MANUAL debe estar en la posici n IN 3 Est encendido el reloj del microondas De ser as entonces el sistema de 120 voltios est funcionando y deber revisar el disyu
67. gua no est caliente Fusible fundido Es frecuente debido a la dilataci n despu s de que el calentador calienta el agua a la temperatura de operaci n Suciedad en la v lvula de alivio La v lvula de baip s puede estar abierta Revise el fusible de 15 amperes del convertidor Use algo de agua caliente del sistema y esto ayudar a aliviar la presi n Abra y cierre la v lvula de alivio PRECAUCI N EL AGUA SALDR DE PRONTO Y PODR A ESTAR MUY CALIENTE Cierre la v lvula de baip s Bomba de agua p gina 41 42 La bomba de agua no bombea Bater a del tr iler baja o descargada El tanque de agua dulce est vac o La bomba de agua no est encendida La bomba de agua est atascada Arranque el motor del chasis para recargar la bater a Llene el tanque de agua dulce Encienda la bomba de agua en el panel de monitoreo Llame a Ayuda al Viajero para una reparaci n AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 55 m un U gt z e i Sf DEVOLUCION DE LA CASA MOVIL Antes de devolver la casa m vil est preparado Esto evitar la posibilidad de que le carguen por lo siguiente 1 Recuerde que debe devolver la unidad al menos tan limpia como cuando la arrend o se le cobrar una tarifa por limpieza 2 Recuerde que debe devolver la unidad con los tanques de residuos vac os las v lvulas abiertas y la tapa de residuos quitada donde lo permi
68. ionamiento las luces traseras las luces de la matr cula y las luces indicadoras Hale hacia usted el control de las luces delanteras hasta la posici n de afuera para encender las luces delanteras adem s de las anteriores RECORDATORIO APAGUE LAS LUCES DELANTERAS CUANDO APAGUE EL MOTOR LUCES DE CIRCULACI N DIURNA Este veh culo puede estar equipado con luces de circulaci n diurna De ser as las mismas se encienden con una salida reducida siempre que el interruptor de arranque est en la posici n ON y el control de las luces delanteras en OFF o Parking estacionamiento Recuerde siempre encender las luces delanteras al oscurecer o durante inclemencias del tiempo El sistema de luces de circulaci n diurna no activa las luces traseras y por lo general puede que no den una iluminaci n adecuada en estas condiciones El no activar las luces delanteras en estas condiciones puede ocasionar un choque CONTROL DE LUZ DELANTERA ALTA El control de luz delantera alta est al final de la palanca de la se al de giro a la izquierda de la columna de la direcci n Empuje hacia adelante para activarla y hacia atr s para desactivarla CONTROL DE ATENUACI N DEL TABLERO El control de atenuaci n del tablero de instrumentos est incorporado al interruptor de luces delanteras D vuelta a la perilla a la derecha a la izquierda cuando el control de la luz delantera est en la posici n de luz de estacionamiento o luz baja Para
69. isi n el refrigerante del motor y el l quido del limpia parabrisas cada vez que rellene el tanque de combustible Si se requiere cambio de aceite o de aceite de transmisi n se le reembolsar dicho gasto Conserve los recibos Utilice aceite de motor 5W 20 Revise el nivel de aceite del generador con el generador apagado despu s de 6 horas de uso Use aceite SAE 30 para el generador Ver p gina 26 Revise las luces de freno y la operaci n de los indicadores de giro Ajuste los espejos En ning n momento retire la tapa del radiador por motivo alguno Pueden ocurrir lesiones graves Siempre revise visualmente el nivel de refrigerante en el dep sito transparente del refrigerante De ser necesario a ada refrigerante No deje objetos valiosos en la casa m vil cuando no est atendida Ll velos siempre consigo Cuando se detenga por un tiempo revise la casa m vil por debajo para ver si hay alguna fuga del veh culo Si hay fugas invest guelas Cerci rese de que los niveles del l quido de freno est n entre las marcas MIN y MAX del rango de operaci n normal Si los niveles de l quido est n fuera del rango de operaci n normal llame a Ayuda al Viajero para programar una reparaci n e Recuerde que aparte de la adici n de combustible y lubricantes debe ser un profesional el que realice todos los servicios de mantenimiento Siempre debe tener alguien en el exterior del veh culo que le sirva de gu a cuand
70. l aire acondicionado no funciona en este modo FLR permite el m ximo de calefacci n al distribuir el aire exterior a trav s de los conductos del piso No obstante el aire no se enfriar por debajo de la temperatura del exterior porque el aire acondicionado no funciona en este modo MIX distribuye el aire exterior a trav s de los conductos del desempa ador del parabrisas y del piso Las posibilidades de calefacci n y aire acondicionado se ofrecen en este modo Para m s comodidad del cliente cuando la perilla de control de temperatura est en cualquier lugar entre las posiciones mucho calor y mucho fr o el aire distribuido a trav s de los conductos del piso ser ligeramente m s c lido que el aire enviado a los conductos del desempa ador del parabrisas Si la temperatura est en cerca de 10 grados C 50 grados F o m s alta el acondicionador de aire lo deshumidificar autom ticamente para reducir el empa amiento DEF distribuye el aire exterior a trav s de los conductos del desempa ador del parabrisas Puede emplearse para eliminar el hielo o el empa amiento del parabrisas Si la temperatura est en cerca de 10 grados C 50 grados F o m s alta el acondicionador de aire lo deshumidificar autom ticamente para reducir el empa amiento Consejos de operaci n En clima h medo seleccione desempa ador antes de conducir Esto reducir el empa amiento en su parabrisas Despu s de algunos minutos seleccio
71. l calentador de agua as como arrancar o detener el generador si est presente CHEQUEAR LOS NIVELES DEL TANQUE Para chequear la cantidad de agua disponible en el tanque de agua dulce oprima y no suelte el interruptor de prueba de niveles Por ejemplo si el tanque est a 2 3 de su capacidad las luces de 1 3 y 2 3 se encender n en el panel Esto se aplicar a todos los niveles de tanques en el panel Vea la siguiente tabla NIVEL LUCES 1 3 1 3 2 3 1 3 y 2 3 LLENO 1 3 2 3 y F CONSEJOS TILES El panel de monitoreo es para su comodidad y si no funciona como es debido no arruinar sus vacaciones A continuaci n indicamos otras formas de chequear la mayor a de los niveles El tanque de gas propano tiene un medidor secundario montado sobre el tanque Revise ah el nivel del tanque El tanque de agua dulce estar ubicado bajo el asiento de comedor orientado hacia atr s o debajo de la cama trasera seg n el modelo de RV que usted tenga Es de color blanco transl cido y se puede ver el nivel del tanque a trav s Puede determinar el nivel del tanque de aguas negras residuo de inodoro mirando hacia abajo por el inodoro para ver lo lleno que est En ocasiones el medidor del tanque de residuos de inodoro del panel de monitoreo puede dar una lectura incorrecta Esto se debe a que las sondas de detecci n montadas dentro del tanque a veces se impregnan de part culas s lidas y dan lecturas incorrectas
72. l detector advierte de inmediato al operador con un pitido r pido agudo y cierra la v lvula del tanque de propano Es importante observar que el detector es sensible no solo al gas propano Otros combustibles que pueden detectarse incluyen alcohol colonias perfumes y la mayor a de los l quidos de limpieza Detector gas propano veh culo de recreo 40 442A 12 VCC 46 mA ADVERTENCIA Este detector no funciona sin energ a La luz verde debe estar encendida Vea m s instrucciones por detr s Desconecte la corriente Lea el manual del propietario antes de instalar No haga pruebas con un encendedor El detector est ubicado cerca del piso de la casa m vil en el escal n de entrada en la cocina o el rea de comedor El detector recibe energ a de la bater a del tr iler Cuando el voltaje de la bater a cae por debajo de los 10 5 voltios el sistema de gas propano se cerrar autom ticamente y el detector comenzar a chirriar a un ritmo lento Si esto sucede usted deber arrancar el generador o el motor para permitir que la bater a del tr iler se recargue m 7 U gt z e Para las condiciones de arranque o reinicio prenda una de las hornillas y d jela encendida por aproximadamente treinta segundos o hasta que la llama sea uniforme Si la estufa no enciende vea la secci n Soluci n de problemas del sistema de gas propano vea la p gina 32 AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 41
73. l tr iler Los refrigeradores de las casas m viles son completamente diferentes a los que tiene en su hogar El refrigerador de la casa m vil es un refrigerador de absorci n En lugar de aplicar fr o directamente el calor se extrae del refrigerador No hay piezas que se muevan todo el proceso se basa en la qu mica y la f sica en lugar de la mec nica Este sistema aunque es eficaz tiene algunas limitaciones que le son inherentes La temperatura promedio de enfriamiento del refrigerador de un veh culo de recreo es de alrededor de 60 F 15 C y puede variar dependiendo de la temperatura del aire exterior Evite abrir el refrigerador por per odos prolongados ya que el contenido se calentar y puede demorar hasta 6 horas llevar de nuevo la temperatura a los 60 OF Estos son algunos consejos tiles para ayudar a mantener fr os los alimentos perecederos 1 De ser posible enfr e previamente los alimentos Esto ayuda a la unidad y mantiene la temperatura baja dentro del refrigerador 2 Una refrigeraci n adecuada requiere de circulaci n del aire dentro del refrigerador Es esencial que los anaqueles no se cubran con papel ni alimentos grandes ya que esto restringe el flujo de aire 3 Estacione su RV en terreno nivelado El refrigerador no funcionar correctamente si la casa m vil no est nivelada 4 No abra las puertas del refrigerador m s de lo necesario CADA VEZ QUE LA PUERTA SE ABRE LA TEMPERATURA SU
74. lado derecho del volante de direcci n Para acelerar oprima SET ACCEL Si asciende o desciende una colina pronunciada la velocidad puede ser moment neamente mayor o menor que la velocidad programada Esto es normal El control de velocidad no puede reducir la velocidad del veh culo si esta aumenta por encima de la velocidad programada al descender una colina Si la velocidad de su veh culo es mayor que la velocidad programada al descender una colina puede cambiar a una marcha inferior o aplicar los frenos para reducir la velocidad del veh culo Para programar una velocidad mayor oprima SET SS ACCEL y no lo suelte Libere el control cuando alcance f la velocidad deseada del veh culo O puede oprimir y liberar repetidamente SET ACCEL Cada vez que Dy oprima el bot n o acelere con el pedal del acelerador aumentar la velocidad programada en 1 milla por hora Al alcanzar la velocidad deseada oprima y suelte SET ACCEL Puede acelerar con el pedal del acelerador en cualquier momento mientras utiliza el control de velocidad Al liberar el pedal del acelerador el veh culo regresar a la velocidad programada anteriormente Para programar una velocidad inferior oprima COAST sin soltarlo Libere el control cuando alcance la velocidad deseada O puede oprimir y soltar repetidamente COAST Cada vez que oprima el bot n o el pedal del freno disminuir la velocidad en 1 milla por hora Al alcanzar la velocidad deseada opri
75. las siguientes instrucciones 1 Compre 4 galones de anticongelante no t xico para RV 2 Vierta 2 galones de anticongelante no t xico para RV en el tanque de agua dulce y ll nelo con agua hasta la 1 2 si el tanque est lleno vacielo 1 2 3 Encienda el interruptor de la bomba y abra todos los grifos de agua fr a D jelos abiertos hasta que comience a salir el anticongelante color rosado Repita lo mismo con los grifos de agua caliente 4 Descargue el inodoro hasta que el anticongelante comience a fluir por la taza y luego vierta un gal n de anticongelante en el inodoro para acondicionar el tanque negro para le invierno 5 Vierta anticongelante por el desag e de cada ducha ba era lavabo y fregadero para llenar los sifones 6 Para acondicionar para el invierno el tanque de aguas grises vierta 1 2 gal n por cada desag e de fregadero y lavabo NOTA SI SE A ADE ANTICONGELANTE AL SISTEMA LA DUCHA Y EL FREGADERO NO SE PODR N USAR DE NUEVO HASTA QUE UN CENTRO PROFESIONAL NO ACONDICIONE EL RV PARA EL INVIERNO CONSEJOS PARA ACAMPAR DURANTE EL INVIERNO El calentador de agua y el calentador de aire deben estar funcionando todo el tiempo Para poner en funcionamiento el calentador de aire del RV por per odos prolongados se requiere una conexi n de corriente de 15 amperes como m nimo l nea de servicio de grupo electr geno externa adem s de un suministro suficiente de propano No deje la casa m vil asent
76. lavado m s largo oprima y no suelte El lavador se apagar autom ticamente pasados diez segundos de uso continuo CONTROL DE CALEFACCI N VENTILACI N Y AIRE ACONDICIONADO CONTROL DEL VENTILADOR Controla el volumen de aire que circula dentro del veh culo PERILLA DE CONTROL DE TEMPERATURA Controla la temperatura del flujo de aire dentro del veh culo cuando el selector de modo est en calefacci n O aire acondicionado CONTROL DEL SELECTOR DE MODO Controla la direcci n del flujo de aire en el interior del veh culo y permite la selecci n de calefacci n ventilador o aire acondicionado En la posici n OFF se impide la entrada del aire exterior y el ventilador no funciona Utilice este modo para evitar la entrada de olores no deseados al veh culo solo por per odos cortos MAX A C utiliza aire recirculado para enfriar el veh culo MAX A C es m s ruidoso que NORM A C y enfriar m s r pidamente el interior del veh culo El flujo de aire provendr de los registros del tablero de instrumentos Este modo tambi n puede usarse para evitar la entrada de olores no deseados al veh culo NORM A C utiliza aire exterior para enfriar el veh culo Es m s silencioso que el MAX A C El flujo de aire provendr de los registros del tablero de instrumentos VENT distribuye el aire exterior a trav s de los registros del tablero de instrumentos No obstante el aire no se enfriar por debajo de la temperatura del exterior porque e
77. lave no est en la posici n correcta Limpie y o apriete los bornes de la bater a Utilice el interruptor de arranque de emergencia en la esquina inferior izquierda del tablero debajo de la columna de la direcci n mientras gira la Ilave de arranque Gire con firmeza el volante de direcci n a la izquierda y la derecha hasta que la Ilave d vuelta libremente Gire la Ilave del todo al otro lado y entonces dele vuelta un clic hacia adelante Sistema de agua dulce p gina 41 42 El tanque de agua dulce no acepta agua En tanque ya est lleno La presi n de llenado es demasiado alta Est intentando llenar el tanque con la conexi n de agua urbana La manguera no est lo suficientemente profund Revise el panel de monitoreo y deje correr el agua Cierre el agua de la manguera de llenado Localice la conexi n aparte marcada como Fresh potable water agua dulce potable La conexi n de agua urbana no llenar el tanque de agua dulce Empuje m s la manguera en la abertura de llenado Calentador de aire p gina 36 37 El calentador de aire no sopla aire Fusible fundido del convertidor El termostato est apagado Reemplace el fusible de 15 amperes del convertidor o el fusible de 2 amperes del termostato solo disponible en algunos modelos Encienda el interruptor del calentador de aire PROBLEMA PROBLEMA SECUNDARIO CAUSAS 49 SOLUCIONES Calentador de aire
78. ma SET ACCEL AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 m n U gt z e i Para desactivar el control de velocidad apriete el pedal del freno Desactivar el control de velocidad no borrar la velocidad anteriormente programada Oprimir OFF borrar la velocidad anteriormente programada Para regresar a una velocidad programada anteriormente oprima RES Para que RES funcione la velocidad del veh culo debe ser mayor que pa 30 millas por hora Si durante un ascenso el veh culo pos disminuye la velocidad m s de 10 millas por hora por debajo de la velocidad programada el control de velocidad se desactivar Esto es normal Se reactivar al oprimir RES INDICADORES DE DIRECCI N Empuje hacia abajo para indicar un giro a la izquierda Empuje hacia arriba para indicar un giro a la derecha CONTROL DEL LIMPIAPARABRISAS LAVADOR El control del limpiaparabrisas lavador est situado en el extremo del brazo de la se al de giro a la izquierda de la columna de la direcci n D vuelta al control del limpiaparabrisas hasta el intervalo deseado o la posici n alta y baja Las barras de longitudes variables del brazo de la se al de giro son para las escobillas intermitentes Estando en esta posici n d vuelta al control hacia arriba para intervalos m s cortos y hacia abajo para intervalos m s largos Oprima el control al extremo del brazo de la se al de giro para activar el lavador Para un ciclo de
79. mplos de situaciones temporales que pueden provocar que la luz SES se ilumine 1 El veh culo se qued sin combustible El motor puede fallar o funcionar mal 2 Combustible de mala calidad o agua en el combustible 3 Es posible que la tapa del combustible se haya colocado mal y no est bien apretada Llenar el tanque de combustible con combustible de buena calidad y o colocar y apretar bien la tapa del tanque para corregir un mal funcionamiento temporal Despu s de tres ciclos de conducci n sin estos u otros desperfectos temporales la luz SES debe apagarse Un ciclo de conducci n consta de un arranque del motor en fr o seguido de una combinaci n de conducci n en ciudad carretera No se requiere dar servicio adicional Si la luz SAS se mantiene encendida despu s de 3 ciclos del motor llame a Ayuda al Viajero LA LUZ SES PARPADEA Una luz SES parpadeando significa que el motor est fallando Conduzca de forma moderada evite aceleraciones fuertes y comun quese con Ayuda al Viajero lo m s pronto posible BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE Se ilumina cuando el tanque de combustible est vac o o casi vac o CINTUR N DE SEGURIDAD Se ilumina moment neamente cuando la ignici n T se pone en posici n ON para recordarle que debe abrocharse el cintur n de seguridad SISTEMA DE CARGA Se enciende moment neamente cuando la ignici n se pone en posici n ON y el motor est apagado Si esta luz se enciende cu
80. n posici n Cuando el motor arranque suelte la llave y despu s suelte el pedal del acelerador gradualmente a medida que el motor acelere Deje que el motor funcione en ralent unos segundos antes de conducir NOTA si la temperatura est por debajo de 10 F espere hasta 15 segundos entre intentos para que el motor arranque AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 m n U gt z e i 10 Un sistema computarizado controla las revoluciones por minuto del motor o RPM en ralent Cuando el motor arranca la RPM en ralent funciona m s r pido para calentar el motor Si la velocidad en ralent del motor no disminuye autom ticamente llame a Ayuda al Viajero No deje el veh culo en ralent por m s de 10 minutos a altas revoluciones del motor El ralent prolongado a altas revoluciones puede producir temperaturas muy altas en el motor y el sistema de escape y crear un riesgo de incendio u otros da os Soluci n de problemas PROBLEMA El motor arranca despacio o no arranca del todo SOLUCI N 1 Utilice el interruptor de arranque de emergencia Ver a la derecha SOLUCI N 2 Limpie y o apriete los bornes de la bater a No estacione deje en ralent ni conduzca la casa m vil por hierba seca ni otro tipo de cubierta vegetal seca El sistema de emisi n calienta el compartimiento del motor y el sistema de escape lo que puede provocar un incendio Aunque es inodoro e incoloro el mon
81. ne la posici n que desee Para evitar la acumulaci n de humedad dentro del veh culo no conduzca con el sistema de control de clima en la posici n OFF Elimine la nieve el hielo y las hojas de la zona de entrada de aire de la parte de abajo del parabrisas Si el veh culo ha estado estacionado con las ventanillas cerradas durante el tiempo caluroso el aire acondicionado enfriar m s r pido si conduce durante dos o tres minutos con las ventanillas abiertas Esto har que la mayor parte del aire viciado y Caliente salga del veh culo Luego ponga a funcionar el acondicionador de aire como lo har a normalmente No coloque objetos sobre las salidas del desempa ador Estos objetos pueden bloquear el flujo de aire y reducir su capacidad de ver a trav s del parabrisas De igual modo evite colocar objetos peque os sobre el tablero de instrumentos Estos objetos pueden caer en las salidas del desempa ador y bloquear el flujo de aire y posiblemente da ar el sistema de control de clima CINTURONES DE SEGURIDAD Hay dos ajustes que se pueden hacer a los asientos del conductor y el pasajero Levante la manija de la parte delantera del asiento para mover el asiento hacia adelante O hacia atr s Hale la palanca situada por el lado del asiento que da a la puerta para ajustar el respaldo del asiento NUNCA AJUSTE EL ASIENTO NI EL RESPALDO DEL ASIENTO DEL CONDUCTOR CUANDO EL VEH CULO EST EN MARCHA Maneje y viaje siempre con el r
82. nte los frenos lo cual requiere una mayor distancia de detenci n Evite paradas bruscas El frenado o los cambios de velocidad bruscos en una superficie resbaladiza pueden causar patinaje p rdida de control y accidentes DISPOSITIVOS DE CONTROL DE ACCESO P AS PARA NEUM TICOS Est al tanto de los dispositivos de control de acceso Estos dispositivos est n hechos para perforar agujeros y arruinar los neum ticos Puede haber letreros de advertencia Usted es responsable de cualquier da o a los neum ticos debido a negligencia 13 INCLEMENCIAS DEL TIEMPO O TEMPERATURAS BAJO CERO Reduzca la velocidad en condiciones de vientos o lluvias fuertes La dimensi n de las casas m viles las hacen vulnerables a los vientos laterales Las distancias de frenado aumentan cuando se conduce sobre el hielo la nieve o la lluvia Deje espacio extra entre usted y el veh culo delante En condiciones de tiempo severo conduzca despacio con los faros delanteros encendidos Evite los arcenes sin pavimentar despu s de la lluvia Usted es responsable de los cargos de remolque si se atasca SI CONDUCE EN LA NIEVE NO UTILICE CADENAS PARA NIEVE SI SE REQUIEREN CADENAS NO CONDUZCA LAS CADENAS PARA NIEVE PUEDEN DA AR LA CASA M VIL QUEDA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO UTILIZAR CADENAS PARA NIEVE EN NUESTRAS CASAS M VILES En el caso de una TORMENTA DE POLVO salga de la carretera y apague las luces En climas extremadamente C LIDOS
83. ntor del refrigerador en el convertidor 4 Si el reloj del microondas no est encendido entonces debe comprobar el sistema de 120 voltios 5 La casa m vil debe estar estacionada en terreno nivelado NOTA el refrigerador tarda hasta 6 horas en enfriarse despu s de arrancar o durante largos per odos de abrir y cerrarlo frecuentemente ADVERTENCIA NO ES SEGURO UTILIZAR C MO UTILIZAR LA PERILLA ENCENDEDOR ELECTRODOM STICOS DE COCINA PARA 1 D vuelta a la v lvula del tanque de gas propano en CALENTAR EL AMBIENTE sentido anti horario hasta que est completamente abierta El detector de gas propano debe estar en la posici n ON y la luz verde debe parpadear FORMA DE OPERACI N Las hornillas de la cocina utilizan gas propano La operaci n b sica es la misma que la de una cocina de gas en el hogar pero a diferencia de la del hogar la cantidad de ox geno 2 Oprima y d vuelta a la perilla de la hornilla hasta la es limitada en una casa m vil debido a las dimensiones y la posici n deseada construcci n Por consiguiente siempre tenga suficiente ventilaci n cuando utilice la cocina Hay un extractor de aire ubicado en la campana sobre la cocina que puede usarse durante la cocci n para tener ventilaci n extra 3 D vuelta a la perilla encendedor en la direcci n de las flechas Esto produce una chispa que encender la llama Si la cocina no enciende d vuelta a la perilla de la hornilla hasta la posici n OFF
84. ntrol es una peque a pieza situada debajo a la izquierda del volante de direcci n Solo tiene que halar hacia el control de inclinaci n ajustable para mover el volante de direcci n hacia arriba o hacia abajo Sostenga el control mientras ajuste el tim n a la posici n deseada su ltelo despu s Nunca ajuste el volante de direcci n cuando el veh culo est en marcha PRETENSOR DEL CINTUR N DE SEGURIDAD El veh culo tiene pretensores del cintur n de seguridad en los asientos del conductor y pasajero delantero El pretensor de cintur n de seguridad es un dispositivo que elimina el exceso de trenzado del sistema del cintur n de seguridad El pretensor del cintur n de seguridad usa el mismo sistema captador de impacto que el sistema de la bolsa de aire Cuando el pretensor del cintur n de seguridad se despliega se tensa el trenzado del regazo y hombro del cintur n de seguridad AJUSTE DE LA ALTURA DEL CINTUR N DE SEGURIDAD El veh culo permite ajustar la altura del cintur n de seguridad en los asientos del conductor y pasajero delantero Ajuste la altura del cintur n de hombro de manera que se apoye transversalmente por la mitad del hombro Para bajar la altura del cintur n de hombro oprima el bot n y baje el ajustador de altura desliz ndolo Para subir la altura del cintur n de hombro suba el ajustador de altura desliz ndolo Hale hacia abajo el ajustador de altura para asegurarse de que quede bloqueado en su lugar
85. o estacione o d marcha atr s L QUIDO REFRIGERANTE CAJA DISTRIBUCI N MOTOR DE POTENCIA L QUIDO ASISTIDA DE FRENO POWER DISTRIBUTION BOX COMPARTIMIENTO MOTOR LADO DEL CHOFER ACCIDENTES SERVICIO Y MANTENIMIENTO ACCIDENTES En caso de accidente avise inmediatamente a Cruise America llamando al n mero gratuito 1 800 334 4110 y haga un informe detallado por escrito a su regreso Siempre obtenga un informe de la polic a En ocasiones la polic a no puede llegar hasta usted En este caso proporcione su informaci n por tel fono y solicite un n mero de caso Si no es posible obtener un informe de la polic a usted debe obtener toda la informaci n de la otra parte incluyendo el nombre completo n mero y estado de matr cula del veh culo informaci n del seguro y una explicaci n por escrito de los detalles del accidente Todo accidente que implique un tercero DEBE REPORTARSE EN UN PLAZO DE 24 HORAS Usted debe proporcionar un informe de la polic a n mero de caso y un informe completo del incidente accidente al devolver el veh culo arrendado TARJETA DE IDENTIFICACI N ID DE ASEGURADO Cuando arrend su RV se le proporcion una tarjeta de identificaci n ID de asegurado Deje esta tarjeta de identificaci n de asegurado y los documentos de matr cula del veh culo dentro de la casa m vil No lleve estos documentos con sus documentos personales SERVICIO Y REPARACI N DE EMERGENCIA
86. omo el sistema est presurizado la bomba se apagara FREGADERO LAVABO DUCHA INODORO No obstante cuando termine de usar el agua debe apagar COSINA el interruptor de la bomba PRECAUCI N no permita que la bomba funcione cuando el tanque de agua est vac o La operaci n continua con el tanque vac o puede da ar la bomba Observe que esta agua no es potable es decir no es para beber as que util cela solo para ba arse lavar y descargar el inodoro Para beber debe comprar agua embotellada Con el sistema de agua dulce a bordo usted tiene un suministro de agua limitado a la cantidad de agua en el tanque de agua dulce La capacidad dependen de las dimensiones de su casa m vil Usted puede conectar su sistema de agua dulce ya sea a red de abasto urbana o al suministro de agua dulce a bordo vea el gr fico anterior Usted es responsable de cualquier da o ocasionado al CONEXI N AL AGUA DEL CAMPAMENTO veh culo debido a la congelaci n de las tuber as de agua AGUA URBANA inodoro calentador de agua y tanques de residuos Con una conexi n al agua del campamento tendr un suministro ilimitado de agua dulce para ba arse lavar y descargar el inodoro No obstante debe recordar que toda el agua que utiliza va a los tanques de retenci n de aguas residuales Debido a esto usted deber revisar de vez en cuando los niveles de agua y de aguas residuales en el panel de monitoreo Para usar la conexi n de agua del cam
87. ondicionador de aire del techo solo opera a120 voltios Para utilizar CA de 120 voltios la l nea de servicio de grupo electr geno debe estar conectada al recept culo de un campamento o a la toma del generador La toma del generador est ubicada en el compartimiento de la l nea de servicio de grupo electr geno Si est conectado al generador este debe estar funcionando para que haya CA de 120 voltios NOTA antes de apagar el generador o desconectar la l nea de servicio de grupo electr geno apague el acondicionador de aire del techo La capacidad del acondicionador de aire para enfriar o mantener la temperatura deseada depende de la ganancia de calor de la casa m vil el tama o de la misma la cantidad de ventanas la exposici n a la luz solar y la cantidad de personas en la casa m vil POR LO GENERAL EL AIRE SE ENFRIAR DE 15 A 20 GRADOS DEPENDIENDO DE LA TEMPERATURA Y HUMEDAD EXTERIORES No es extra o observar agua goteando del techo cuando se utiliza el A C en climas m s h medos Estacionar la casa m vil a la sombra mantener bajas las cortinas y persianas as como evitar el uso de electrodom sticos que generen calor contribuir a reducir la ganancia de calor FILTROS DE AIRE Cuando la temperatura en el exterior caiga en la noche por debajo de 75 F el control de temperatura deber ponerse a la mitad entre WARMER c lido y COOLER fr o De lo contrario el serpent n del evaporador puede congel
88. os permanentes Use solo la cantidad suficiente de combustible para mantener el avance Al descender una colina cambie a una velocidad m s baja para desacelerar a un nivel m s lento y seguro Nunca utilice los frenos como el nico m todo para controlar la velocidad cuesta abajo Frenar constantemente puede inutilizar el poder de detenci n de los frenos El nivel de velocidad m s bajo utiliza el motor para frenar el veh culo Nunca utilice solo los frenos para bajar una colina Esto sobrecalentar los frenos y har que fallen a la larga y ser responsabilidad suya GIROS Gire lenta y cautelosamente Recuerde que las casas m viles tienen un radio de giro mucho m s amplio que un auto Haga giros amplios y observe el espacio libre a los lados y el l mite de altura El l mite de altura no siempre est marcado Est atento a que la parte trasera del veh culo no se abra demasiado FRENADO Y DETENCI N NO CONDUZCA DEMASIADO CERCA DE OTRO VEH CULO EN SUPERFICIES NORMALES DEJE AL MENOS CUATRO SEGUNDOS ENTRE USTED Y EL VEH CULO DELANTE Cuando el veh culo delante de usted pase determinado punto como un letrero cuente mil uno mil dos mil tres mil cuatro Esto demora cerca de cuatro segundos Si usted pasa el mismo punto antes de terminar de contar est demasiado cerca Para superficies resbaladizas deje todav a m s espacio El uso prolongado de los frenos podr a sobrecalentar y desvanecer gradualme
89. ot n de modo para seleccionar Auto en las opciones del ventilador Entonces seleccione Furnace calentador de aire Oprima nuevamente el bot n On Off Mode y encienda el calentador de aire Si a n no funciona llame a Ayuda al Viajero C DIGOS DE ERROR E1 P rdida de comunicaci n entre el termostato y el tablero del calentador de aire AC Llame a Ayuda al Viajero E2 El termostato est demasiado caliente para operar Puede ocurrir cuando las temperaturas en el exterior est n cerca o pasan de los 100 F Sostenga bajo el termostato una botella de agua fr a o algo congelado para enfriarlo Despu s de unos 5 minutos el termostato deber estar listo para usarse otra vez Si sigue apareciendo el c digo de error llame a Ayuda al Viajero E3 Cortocircuito del sensor de temperatura interior Es necesario repararla llame a Ayuda al Viajero E4 La bomba de calor est trabada La unidad todav a debe funcionar adecuadamente De no ser as es necesario repararla llame a Ayuda al Viajero E5 Los serpentines de enfriamiento del acondicionador de aire del techo est n demasiado fr os para operar Apague la unidad de AC durante unos 45 minutos o 1 hora para que los serpentines se descongelen Si no funciona llame a Ayuda al Viajero AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 of m un U gt z e i 1 El calentador de agua tiene una capacidad de
90. pamento conecte un extremo de la manguera de agua dulce ubicada en un compartimento exterior al grifo de agua del campamento y el otro extremo a la toma de agua urbana de su RV y luego abra el grifo del campamento 1 4 de vuelta m un U gt z e i Si la presi n del agua del campamento es demasiado alta deber instalar un regulador de presi n de agua en l nea disponible en la tienda del campamento por un m dico precio AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 42 Soluci n de problemas del sistema de agua dulce um PROBLEMA POSIBLES CAUSAS CHEQUEOS SOLUCIONES El tanque de agua dulce no acepta agua 1 La presi n de agua es demasiado alta 2 El tanque ya est lleno 3 Se est usando la conexi n de agua urbana Disminuya la presi n de agua Revise el panel de monitoreo y deje correr el agua Use llenado de agua dulce tiene tapa no conexi n de manguera La bomba no arranca 1 Fusible fundido 2 Voltaje bajo 3 Bomba defectuosa Revise el fusible del convertidor Conecte la l nea de servicio de grupo electr geno de 120 voltios para cargar la bater a del tr iler Llame a Ayuda al Viajero La conexi n de agua urbana tiene fugas 1 Conexi n floj 2 Junta desgastada o faltante 3 Manguera con gotera Ajuste la conexi n Instale una nueva junta de goma a la manguera Instale una manguera nueva No hay agua en los fregaderos la duch
91. para programar una reparaci n La luz del ABS parpadea o se mantiene encendida sigue operante El sistema de frenos antibloqueantes est desactivado y el frenado normal Llame a Ayuda al Viajero para programar una reparaci n La luz de freno est encendida estar activado 2 Poco l quido de freno 1 El freno de estacionamiento puede 1 Libere el freno de estacionamiento 2 Llame a Ayuda al Viajero para programar una reparaci n AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 m un U gt z e i LUCES TOW HAUL REMOLQUE TIRO Para conducir en reas monta osas seleccione la opci n Tow Haul de la caja de cambio De esta forma el veh culo moderar la velocidad autom ticamente al descender las colinas para no tener que utilizar los frenos Solo tiene que oprimir el bot n al final de la caja de cambio para encenderlo y apagarlo Habr 1 Una luz y bot n Tow Haul en la caja de cambio o 2 Una luz Tow Haul debajo del medidor de presi n de aceite y un bot n Tow Haul en la caja de cambio ver dibujos a la derecha CAJA DE CAMBIO TOW HAUL LIGHT REMOLQUE TIRO e SONIDO ALARMA DE CINTUR N SONIDO DE ADVERTENCIA DE LUCES DE SEGURIDAD DELANTERAS Suena para recordarle que hay que abrocharse el cintur n Suena cuando las luces delanteras o las de estacionamiento de seguridad est n encendidas la ignici n est apagada la llave
92. para apagar el gas Entonces puede USO DE LA COCINA intentar utilizar un f sforo La cocina del RV tiene una perilla encendedor siguiente 4 Ajuste la llama al nivel deseado dibujo Usted debe encender la cocina con la perilla encendedor en lugar de con un f sforo UTILIZAR UN FOSFORO PELIGRO el mal uso de la cocina de gas puede provocar un incendio y una explosi n en el RV al igual que en cualquier cocina Tenga m ximo cuidado al encender las hornillas de la cocina con un f sforo Para evitar que se acumule demasiado propano sin quemar primero encienda el f sforo sost ngalo cerca de la hornilla y ENTONCES abra la v lvula PERILLA ENCENDEDOR PERILLA HORNILLA m un U gt z e i AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 SELECTOR DE TEMPERATURA ADVERTENCIA si la bater a auxiliar no se est cargando a y trav s del motor del chasis de la conexi n del campamento 50 60 70 80 90 10 21 32 C o del generador el soplador de el calentador de aire se descargar en dos a tres horas y el calentador de aire se apagar Si esto ocurre ponga a funcionar el motor del chasis unos 45 minutos para recargar la bater a ARRANQUE DEL CALENTADOR DE AIRE En nuestras unidades hay 2 tipos diferentes de termostatos 50 60 70 80 90 es 10 21 32 C vea la pagina 37 1 Verifique que el propano est en la posici n completamente abierto y el detector de gas propano est en la posici n ON
93. r generalmente marcada como Power Distribution Box caja de distribuci n de potencia NOTA algunos RV no est n equipados con un generador El generador est dise ado para dar energ a el ctrica de 120 voltios si la alimentaci n externa no est disponible o cuando usted est viajando en el RV Esta caracter stica le permitir disfrutar de todas las comodidades del RV al viajar o llevar una vida dura en el bosque El generador consumir aproximadamente un gal n de combustible por cada hora de operaci n El suministro de combustible se comparte con el motor del RV y est dise ado para apagarse al llegar a 1 4 de la capacidad del tanque Si va a acampar sin contar con la comodidad de una conexi n de alimentaci n de 120 voltios o utilizando el generador durante el viaje usted tendr que planificar con antelaci n y rellenar el tanque de combustible para permitir el uso ininterrumpido del generador NOTA el cable de la l nea de servicio de grupo electr geno de 120 voltios debe estar enchufado en el recept culo del rea de almacenamiento del cable para permitir que el generador proporcione energ a a cualquiera de los sistemas del RV Vea la p gina 23 EL GENERADOR EST DISE ADO PARA SUMINISTRAR ENERG A A LOS SIGUIENTES ELECTRODOM STICOS e Acondicionador de aire montado en el techo Todas las tomas el ctricas de 120 voltios Horno de microondas Tambi n recargar la bater a auxiliar Refrigera
94. r no enciende El refrigerador no funciona con gas propano licuado El refrigerador no funciona en modo de 120 voltios Bateria del trailer baja o descargada Aire en las tuber as de gas propano licuado Otro problema con el gas propano licuado El disyuntor se dispar No hay energ a de 120 voltios en el tr iler Arranque el motor para cargar la bater a del tr iler Cicle las l neas encienda el refrigerador y ap guelo por 30 segundos 5 0 6 veces Localice el problema en el sistema de gas propano licuado Si el reloj del microondas funciona revise los disyuntores del convertidor Localice el problema en el sistema de 120 voltios Acondicionador de aire del techo pagina 29 30 El acondicionador de aire no enciende No llega corriente de 120 voltios al acondicionador de aire Los serpentines de enfriamiento del acondicionador de aire estan congelados Si utiliza el generador asegurese de que la linea de servicio de grupo electr geno est enchufada en el compartimiento Si utiliza una conexi n de 30 amperes externa aseg rese de que el disyuntor de corriente est en la posici n ON Si el microondas funciona revise los disyuntores del convertidor para el acondicionador de aire Apague el acondicionador de aire y d jelo apagado 45 60 minutos para dejar que se descongele Ducha p gina 41 44 Estufa p gina 35 El grifo de la ducha est abierto pero no s
95. ras de agua dulce y de descarga est n desconectadas y guardadas e Revis el suministro de agua dulce Est seguro de llevar agua suficiente para llegar a su destino e No haya indicios de fugas de fluidos debajo del veh culo e Las ventanas del techo est n cerradas e La puerta del refrigerador est asegurada con el pasador e Las puertas y gavetas de los armarios est n cerradas La puerta de entrada al tr iler est cerrada Y EL CERROJO pasado Antes de arrancar el motor aseg rese de que todos los ocupantes del veh culo se hayan abrochado los cinturones de seguridad Aseg rese de que las luces delanteras y los accesorios del veh culo est n apagados Aseg rese de que el freno de estacionamiento est puesto P gina 11 Aseg rese de que el cambio de velocidades est en la posici n P Park estacionamiento P gina 11 NOTA cuando arranque un motor con inyecci n de combustible evite apretar el acelerador antes o durante el arranque Solo utilice el acelerador cuando tenga dificultad para arrancar el motor D vuelta a la llave a ON sin llevarla a START NOTA las posiciones de la llave OFF ON etc no est n marcadas P gina 7 SOLUCI N DE PROBLEMAS Si tiene dificultades para darle vuelta a la llave gire con firmeza el volante de direcci n a la izquierda y la derecha hasta que la llave d vuelta libremente Esta situaci n puede ocurrir cuando las ruedas e No haya cosas sueltas en
96. res de cualquier tienda de campamento supermercado o establecimiento similar Este producto qu mico reduce el mal olor al descomponer los residuos Si utiliza productos qu micos comprados use la cantidad adecuada para el tama o del tanque 9 Eche varios galones de agua dulce en el tanque de aguas negras apretando el pedal hasta el fondo durante aproximadamente un minuto Esta agua ayudar a evitar que los residuos obstruyan la v lvula de vaciado de aguas negras RECUERDE NUNCA CONDUZCA LA CASA M VIL CON EL DESAGUE DE RESIDUOS ABIERTO NI SIN TAPA VEA LA P GINA 57 DEVOLUCI N DE LA CASA M VIL PRECAUCI N si est acampando y puede dejar la manguera de desag e conectada mantenga las v lvulas cerradas Abra las v lvulas solo para descargar y ci rrelas inmediatamente despu s Vac e solo cuando los tanques lleguen a 3 4 de capacidad para que haya presi n suficiente Si deja las v lvulas abiertas el residuo s lido se asentar y se tupir el tanque de desechos Soluci n de problemas del sistema de aguas residuales PROBLEMA POSIBLES CAUSAS CHEQUEOS SOLUCIONES El agua se acumula en la ducha y o no drena 2 La cesta del drenaje de la ducha est obstruida 1 El tanque de aguas grises est lleno Vac e los tanques de residuos Limpie la cesta de drenaje de la ducha para eliminar cabellos y suciedad Los tanques de retenci n no descargan cuando se hala la manija de la v lvula congelado
97. s de ventilaci n que a aden una altura considerable al techo e Las casas m viles son mucho m s altas que un auto convencional de manera que debe recordar que es necesario una altura de al menos 12 pies 3 7 metros e Recuerde esto cuando se aproxime a las marquesinas de las gasolineras rboles pasos superiores t neles puentes casetas de peaje restaurantes etc e Siempre debe utilizar los carriles para camiones en las casetas de peaje PASAR OTRO VEH CULO Los espejos laterales no brindan una visibilidad completa al cambiar de carril Tenga cuidado con los puntos ciegos directamente al lado del conductor y directamente detr s de la casa m vil Debido al peso y la longitud de la casa m vil se requiere m s tiempo y distancia para pasar a otros veh culos Cerci rese de tener suficiente camino despejado por delante Recuerde que su casa m vil es mucho m s larga que un auto por lo que debe dar a otros conductores suficiente espacio antes de entrar de nuevo al carril Es ilegal pasar sin se alizaci n o pasar en una colina curva o cruce de peatones CONDUCCI N DE NOCHE De ser posible no lo haga Una enorme cantidad de accidentes ocurren por la noche Un chofer cansado especialmente uno que est sobrepasando el l mite de velocidad unido a malas condiciones de conducci n pueden contribuir a un accidente ESTACIONAR Y DAR MARCHA ATR S iiiNo dependa de los espejos al dar marcha atr s Siempre use
98. se por otro del mismo tipo y amperaje El reemplazo con un fusible de mayor amperaje puede ocasionar serios da os al sistema CC de 12 voltios El sistema CA de 120 voltios lleva una serie de disyuntores Si alguno de ellos se dispara mueva el disyuntor totalmente a la posici n OFF hasta que escuche un clic y despu s regr selo a la posici n ON indicada en el disyuntor Si los intentos reiterados no resuelven el problema llame a Ayuda al Viajero Nunca almacene material inflamable cerca del convertidor Los convertidores generan una gran cantidad de calor y requieren mucha ventilaci n Mantenga limpia el rea alrededor del convertidor para que tenga una ventilaci n adecuada Si el convertidor se recalienta se desconectar temporalmente El convertidor tiene un ventilador controlado por un termostato que se encender y apagar ciclicamente Esto se hace para mantener el convertidor fr o cuando se necesite UBICACI N vea en la p gina 24 la ubicaci n de su convertidor de potencia ELECTRICIDAD DEL CHASIS El chasis o cabina tiene una serie de fusibles y disyuntores aparte de los del tr iler y que ponen en funcionamiento componentes independientes del motor del tablero y las luces exteriores Es importante que si se le presenta un problema con uno de estos componentes llame a Ayuda al Viajero Hay dos cajas de fusibles una debajo del tablero del lado del conductor y la otra debajo del cap del lado del conducto
99. stalado la l nea de servicio de grupo electr geno de 120 voltios debe estar enchufada al recept culo que est en el compartimiento de almacenamiento de dicha l nea Ver el dibujo siguiente TOMACORRIENTE GFCI Soluci n de problemas del sistema de 120 voltios 1 La l nea de servicio de grupo electr geno de 120 voltios debe estar enchufada al recept culo de 120 voltios externo o al recept culo del generador ubicado en el compartimiento de almacenamiento de la l nea de servicio Si se utiliza un recept culo externo de 120 voltios aseg rese de que el interruptor para dicho recept culo est encendido Si utiliza el recept culo del generador el generador debe estar funcionando 2 Los disyuntores de la caja del convertidor de potencia deben estar en la posici n ON Ver p gina 25 3 El disyuntor de 30 amperes del generador debe estar en la posici n ON Ver p gina 26 RECEPT CULO ALMACENAMIENTO L NEA DE SERVICIO DE GRUPO ELECTR GENO 120 VOLTIOS AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 23 m un U gt z e i 24 bete da ampare uly EN LA PARTE TRASERA DEL TRAILER DISYUNTOR 40 A BOT N REINICIO POR DETR S RETIRE LA GAVETA CONVERTIDOR DE POTENCIA ALGUNOS C30 DEBAJO DE LA CAMA TRASERA VARIANTE DE UBICACI N DEBAJO DEL ASIENTO DE COMEDOR ORIENTADO HACIA ADELANTE DISYUNTOR 40 A BOT N REINICI
100. ta la ley o se le cobrar una tarifa por vaciado 3 Recuerde que debe devolver la unidad con al menos la misma cantidad de combustible y gas propano que ten a cuando la arrend o se le cobrar una tarifa por reabastecimiento 4 Recuerde que debe devolver la unidad en la fecha hora y lugar indicado en su copia del Convenio de arrendamiento entrega el documento que firm cuando recogi el RV o se le cobrar una tarifa por hora de demora Se recomienda que el veh culo se devuelva en horario laborable normal y que el Convenio de arrendamiento deber darse por concluido estando usted presente 5 A la devoluci n usted debe informar y pagar cualquier multa de tr nsito estacionamiento o se le cobrar una tarifa de administraci n Comun quese con la oficina de devoluci n para conocer los montos de las tarifas Estos puntos y otros pueden encontrase en el Convenio de arrendamiento entrega y en los T rminos y condiciones adicionales del contrato de arrendamiento un documento en folder que se le entreg junto con su copia de Convenio de arrendamiento entrega y o el formulario firmado de aceptaci n del veh culo m un U gt z e r AYUDA AL VIAJERO TRAVELER S ASSISTANCE 1 800 334 4110 GU A DE AYUDA AL ARRENDATARIO VIAJE AHORA Queremos asegurar que usted tenga una grata experiencia con Cruise America Utilice esta gu a para familiarizarse con su veh culo y evitar o r
101. u compartimiento 5 Pruebe la alarma oprimiendo el bot n de prueba 6 Vuelva a instalar la alarma alineando las pesta as en el soporte del techo y gir ndola en sentido anti horario 7 Pruebe la alarma nuevamente EXTINTOR DE INCENDIOS Su casa m vil est equipada con un extintor de incendios qu mico seco Est clasificado para incendios tipo B l quidos y grasas e incendios tipo C el ctricos Para utilizar el extintor de incendios hale el anillo en la parte superior dirija la boquilla a la base de las llamas y oprima O apriete la palanca Cubra todo el ancho de la base de las llamas con un movimiento de barrido de la boquilla de lado a lado LOCALIZACI N DEL EXTINTOR DE INCENDIOS El extintor de incendios se encuentra en el lado de los escalones de la puerta de entrada del tr iler DETECTOR DE FUGAS DE GAS PROPANO El detector de gas propano es un dispositivo electr nico dise ado para detectar y alertar de una posible fuga de gas propano en la casa m vil El detector advierte de inmediato al operador con un pitido r pido agudo y cierra la v lvula del tanque de propano Detector gas propano veh culo de recreo 40 442A 12 VCC 46 mA ADVERTENCIA Este detector no funciona sin energ a La luz verde debe estar encendida Vea m s instrucciones por detr s Desconecte la corriente Lea el manual del propietario antes de instalar No haga pruebas con un encendedor Vea m s inform
102. uestra flota est compuesta por varios a os del modelo y fabricantes de chasis diferentes Cada a o del modelo trae cambios Por consiguiente es imposible facilitar un simple manual bien documentado que abarque todas las versiones de una casa m vil Este manual aborda espec ficamente el a o del modelo m s reciente de casas m viles montadas en chasis Ford COMO RECORDATORIO SI NECESITA M S AYUDA LLAME A AYUDA AL VIAJERO 1 800 334 4110 Si en alg n momento durante sus viajes necesita recibir servicio tenga a mano esta copia de la Gu a del Arrendatario como referencia cuando llame e Si se ve involucrado en cualquier tipo de accidente debe llamar al Departamento de Ayuda al Viajero tan pronto como le sea posible en el plazo de las 24 horas para dar a conocer todos los detalles del accidente incluyendo el lugar el informe de la polic a las lesiones y cualquier otra informaci n que solicite el Representante de Ayuda al Viajero Ver p gina 15 e Cuando llame tenga a mano el numero de su contrato Esto ayudar a procesar su asunto El n mero del contrato se encuentra en la parte de arriba de su Convenio de Arrendamiento o Contrato de Arrendamiento Aparece indicado como RA eS RENTAL CONTRACT CHECK OUT RENTAL INFORMATION ocation RENTER ESTIMATED CHARGES sur PROMODISC orn POMP PPPROP CHR Fuel charge SUB TOTALS STATE TAX Security Deposit TOTAL CHARGES ME
103. ufe la l nea de servicio de grupo electr geno en el recept culo dentro del compartimiento Reinicie los disyuntores del convertidor Encienda la energ a en la caja de servicio de grupo electr geno Reinicie los disyuntores del convertidor Energ a de 120 voltios en los recept culos p gina 23 25 El microondas y el aire acondicionado funcionan pero no hay corriente en las tomas Se dispar el GFCI Se dispararon los disyuntores del convertidor Reinicie el GFCI en la toma de 120 voltios del ba o o la cocina Reinicie los disyuntores que est n dentro del convertidor Sistema de energ a de 12 voltios p gina 23 No llega corriente a los aparatos dom sticos Bater a del tr iler baja Hay fusibles fundidos en del compartimiento de la bater a Debe reiniciar o enfriar el disyuntor de 40 amperes Arranque el motor del chasis para recargar la bater a Reemplace los fusibles Reinicie el disyuntor de 40 amperes que se encuentra cerca del panel del convertidor ya sea bajo el asiento del comedor o bajo la cama trasera Conexi n de agua urbana p gina 19 La conexi n de agua urbana tiene fugas Hay una conexi n floja en el tr iler La manguera conectada no tiene la junta de goma Apriete la conexi n Adquiera una junta de gona para la manguera en una ferreter a cercana o en la tienda para RV Detector de mon xido de carbono CO p gina 18 Chirrido del
104. un observador siempre que sea posible tenga a alguien fuera de la casa m vil para revisar el l mite de altura el espacio libre a los lados y otros obst culos Mantenga el espacio libre adecuado con respecto a los espejos Al estacionarse las ruedas deben virarse contra el borde de la acera el veh culo debe estar en P Park y el freno de estacionamiento aplicado ALARMA DE RETROCESO Su casa m vil est equipada con una alarma de retroceso Esta alarma consiste de un fuerte pitido repetitivo para advertir a las personas que usted est dando marcha atr s El sonido se produce autom ticamente siempre que usted ponga la caja de cambio en posici n de retroceso RADAR DE RETROCESO Su casa m vil est equipada con un radar de retroceso Este radar emite un pitido dentro de la cabina cuando el veh culo se acerca a alg n objeto El radar emite el pitido lentamente cuando usted se encuentra a 6 pies de una obstrucci n Emite el pitido r pidamente cuando se encuentra a 2 pies de la obstrucci n Cuando escuche este pitido r pido idetenga la marcha atr s COLINAS ASCENSO Y DESCENSO VER TOW HAUL EN LA P GINA 4 Al subir una colina la transmisi n cambiar autom ticamente a velocidades m s bajas Esto disminuye el esfuerzo del motor y ahorra combustible No apriete el pedal del acelerador hasta al piso en cuestas empinadas Esto desperdicia combustible recalienta el motor y la transmisi n y puede ocasionar da
105. ura y nunca utilice el generador por la noche Si llega al campamento al atardecer o por la noche mantenga sus luces bajas y haga el menor ruido posible Es una buena idea abastecerse de productos qu micos de inodoro y de papel higi nico para el RV mientras est en el campamento ya que estos productos no est n disponibles en los supermercados SEGURIDAD DEL VEH CULO EN EL CAMPAMENTO No deje objetos valiosos en la casa m vil cuando no est atendida Lleve consigo los objetos valiosos Asegure todas las ventanas Cierre las cortinas y las cortinas de privacidad del frente PASAR LA NOCHE EN SITIOS PRIMITIVOS Si el campamento no tiene conexiones de electricidad agua ni alcantarillado pregunte en la oficina del campamento d nde se encuentra la estaci n de servicio de vaciado y de llenado de agua 1 Sino est conectado a la electricidad cerci rese de que el tanque de combustible del motor tenga suficient combustible para poner a funcionar el generador El generador utilizar aproximadamente 1 gal n de combustible por hora de operaci n y se desconectar cuando el nivel del tanque descienda por debajo de 1 4 de su capacidad 2 Cerci rese de que el tanque de agua dulce est lleno 3 Encienda el calentador de agua solo cuando necesite agua caliente Ap guelo despu s de usarlo 4 Utilice el generador para todas las operaciones el ctricas dentro de la casa m vil ESTO ASEGURAR QUE LA BATER A DEL TR ILER
106. y la luz verde est parpadeando FORMA DE OPERACI N Use el termostato de pared para encender el calentador de 2 Mueva el selector de temperatura del termostato de pared aire El aire se calienta al quemar propano Un soplador que hasta su posici n m xima utiliza energ a de 12 voltios de la bater a auxiliar hace 3 Espere de tres a cuatro minutos despu s de que arranque circular el aire caliente por toda la casa m vil el motor del soplador para que el aire se caliente Los conductos est n ubicados cerca del piso a todo lo largo de la casa m vil 4 Ajuste el termostato a la temperatura deseada Soluci n de problemas del calentador de aire PROBLEMA POSIBLES CAUSAS CHEQUEOS SOLUCIONES El calentador de aire no sopla aire 1 Fusible fundido Reemplace el fusible de 15 amperes del convertidor 2 Procedimientos defectuosos Revise el arranque del calentador de aire de operaci n del termostato El calentador de aire solo sopla aire fr o 1 No hay gas propano Reabastezca el tanque de gas propano despu s de un tiempo de espera de 3 a 4 minutos 2 El detector de gas propano no est Ponga el detector de gas propano en encendido posici n encendido 3 El gas propano no est encendido Abra la v lvula de gas propano 4 Aire en las tuber as de gas propano Encienda y apague el calentador de aire varias veces espere 45 segundos entre cada ciclo Solo calienta cuando se utiliza Bater a del tr iler baja Revise el est

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