RAD 63 – Licencias de Tripulantes de Vuelo Excepto Pilotos
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1. REPUBLICA DOMINICANA REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO RAD 63 LICENCIA DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS Y IDAC INSTITUTO DOMINICANO DE AVIACION CIVIL CONTROL DE P GINAS EFECTIVAS PAG No FECHA APLICADAS PAGINAS AFECTADAS FIRMA 27 4 2014 19 20 y 21 Annis Agramonte CONTROL DE ENMIENDAS Enmienda Fecha de Fecha de Entrada en Registrado por No Enmienda vigencia Insertado Versi n 25 01 2007 25 01 2007 Flabia Berroa Original 1 18 04 2007 18 04 2007 Flabia Berroa 2 01 07 2008 01 07 2008 Flabia Berroa 3 22 12 2008 22 12 2008 Flabia Berroa 4 03 02 2011 03 02 2011 Annis Agramonte 5 27 04 2014 27 04 2014 Annis Agramonte 63 1 63 2 63 3 63 5 63 7 63 9 63 9a 63 9b 63 11 63 12 63 13 63 15 63 17 63 19 63 20 63 21 63 23 63 31 63 33 63 35 63 37 63 39 63 41 63 42 63 43 63 63 63 65 63 67 63 69 63 71 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 RAD 63 Licencias de Tripulantes Excepto Pilotos ndice Secci n A Generalidades Aplicabilidad Convalidaci n de Licencias de Tripulantes Extranjeros Excepto Pilotos Tripulantes Excepto Pilotos Licencias y Habilitaciones Requerida2. Sistema neum tico Sistema el ctrico Antihielo y deshielo Los sistemas de Presurizaci n y aire acondicionado Los sistemas de vac o Sistemas est ticos y pitot Sistemas de instrumento Los sistemas de aceite y combustible El equipo de emergencia Familiarizaci n con el Motor A incluir como apropiado Las especificaciones Caracter sticas de construcci n La lubricaci n La ignici n El carburador e inducci n Supercargadores y control de combustible Los sistemas Los accesorios Las h lices Los instrumentos El equipo de emergencia Las Operaciones Normales de tierra El vuelo A ser incluido como sea apropiado Los M todos de servicios y Los procedimientos La operaci n de todo el avi n 20 10 90 45 50 Enmienda No 4 03 de febrero de 2011 P gina 27 42 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 Los sistemas La operaci n completa del motor Los sistemas Carga peso y balance Los c mputo Control de crucero normal largo alcance y m xima duraci n C mputo de combustible y potencia La meteorolog a aplicable a la operaci n del motor Operaciones de emergencia Incluir como sea apropiado El tren de aterrizaje frenos y flaps Los frenos de velocidad y dispositivos de borde de ataque Los dispositivos de emergencia La presurizaci n y aire acondicionado Los extintores port tiles de incendio El control del humo e incendio
3. as peligrosas s Principios del vuelo Fundamentos de aerodin mica t Radiotelefon a Los procedimientos y fraseolog a para comunicaciones 63 37 Requisitos en Experiencia Aeron utica a Excepto que est especificado de otra manera aqu el tiempo de vuelo para satisfacer los requisitos aeron uticos de experiencia del p rrafo b de esta subsecci n debe haber sido obtenido en un avi n 1 2 Sobre el cual un ingeniero de vuelo es requerido por este Reglamento o Que tenga por lo menos tres motores con una potencia de por lo menos 800 caballos de fuerza cada uno o el equivalente en motores de turbina b El solicitante para una licencia de ingeniero de vuelo con una habilitaci n de clase debe presentar para esa habilitaci n evidencia satisfactoria de uno de los siguientes requisitos 1 2 3 4 5 Por lo menos 3 a os de experiencia pr ctica diversificada en el mantenimiento de aeronaves motor de aeronaves en los que por lo menos estuvo 1 a o en mantenimiento de aeronaves multimotor con motores de por lo menos 800 caballos de fuerza cada uno o el equivalente en motores de turbina y por lo menos 5 horas de entrenamiento de vuelo en las tareas de ingeniero de vuelo Estar graduado de un curso de capacitaci n aeron utica especializada de por lo menos 2 a os de duraci n en mantenimientos de aeronave y motor en los que por lo menos 6 meses calendario los cumpli en el mantenimiento de aero
4. asistencia y calificaciones por lo menos dos a os despu s de que el estudiante se grad e abandone el curso o fuese desaprobado Enmienda No 4 P gina 31 42 03 de febrero de 2011 g h i REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 2 Excepto por lo especificado en el p rrafo 3 de esta subsecci n el instructor del curso debe someter al IDAC no m s tarde del 31 de enero de cada a o un informe del a o calendario pasado el cual incluir A Nombre fecha de graduaci n y matr cula de todo estudiante B Horas de clase te ricas y notas de todo estudiante C Horas de simulador avi n o un entrenador para procedimientos de vuelo de Ingeniero de vuelo y notas de todo estudiante y D Nombres de estudiantes desaprobados o que abandonaron con sus notas y las razones de interrupci n o abandono del curso 3 Si as fuese pedido el IDAC puede renunciar a los requisitos de informe del p rrafo 2 de esta subsecci n para un curso aprobado de Ingeniero de vuelo que sea parte de un curso de capacitaci n aprobado bajo la secci n N del RAD 121 Calidad de la instrucci n 1 La aprobaci n de un curso te rico se cancela cuando menos del 80 por ciento de los estudiantes aprueba el examen escrito en el IDAC en el primer intento 2 La aprobaci n de un curso de vuelo se cancela cuando menos del 80 por ciento de los estudiantes aprueban en el chequeo p
5. dumping G La extensi n y retracci n del tren de aterrizaje flaps frenos aerodin micos y spoilers H Apagado y encendido del motor D Uso del ox geno 1v Si el IDAC considera que un simulador o un entrenador para procedimientos de vuelo para ingeniero de vuelo reproduce con precisi n la funci n y las caracter sticas de control pertinentes a los deberes y responsabilidades del Ingeniero de vuelo sobre el tipo de avi n a ser volado el tiempo de entrenamiento en vuelo puede ser reducido en una relaci n de 1 hora de tiempo de vuelo a 2 horas de tiempo de simulador de avi n 3 horas de vuelo del dispositivo de entrenamiento seg n el caso sujeto a las limitaciones siguientes a Excepto lo mencionado en la subsecci n b de este p rrafo el tiempo requerido de instrucci n de vuelo en un avi n no podr ser menor de 5 horas b Con respecto a un estudiante de Ingeniero de vuelo que posea por lo menos una licencia de piloto comercial con habilitaci n de instrumentos simulador de avi n o una combinaci n de simulador de avi n y entrenador para procedimiento de vuelo podr acredit rsele el equivalente de 10 horas de las requeridas del tiempo de instrucci n de vuelo c Sin embargo no m s de 15 horas de un entrenador para procedimiento de vuelo de Ingeniero de vuelo puede sustituirse por el tiempo de instrucci n en vuelo v Para obtener cr dito para tiempo de entrenamiento en vuelo simulador de avi n o un
6. lida para operaciones de vuelo de nombre del operador a reo en la aeronave tipo en funciones de Ingeniero de Vuelo Navegante o Tripulante de Cabina seg n sea el caso 8 No obstante cualquier otro requisito de esta subsecci n haber satisfecho la entrega de los documentos y formularios del IDAC debidamente llenados requeridos para el proceso de solicitud prescrito por la DNV para este prop sito 9 El operador a reo deber cerciorarse de que el personal extranjero solicitante hable y entienda el idioma espa ol de no ser as especificar por ante el Departamento de Operaciones el m todo a seguir y su ejecuci n total sobre la forma de operar un personal aeron utico que no habla ni entiendan el idioma espa ol 10 El operador a reo deber cerciorarse de que el personal extranjero solicitante haya aprobado las pruebas de alcohol y drogas que exige el Reglamento correspondiente 11 La validez de la licencia convalidada prescrita bajo el p rrafo b de esta subsecci n no deber exceder un per odo mayor de seis 6 meses 12 Cuando el operador en cumplimiento del subp rrafo b 11 se viere en necesidad de renovar el contrato deber nuevamente satisfacer los requisitos prescritos bajo esta subsecci n 63 3 Tripulantes Excepto Pilotos Licencias y Habilitaciones Requeridas a Ninguna persona puede actuar como ingeniero de vuelo de una aeronave civil matriculada en la Rep blica Dominicana a menos que t
7. General a trav s del representante asignado Enmienda No 4 P gina 41 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 D Duraci n La autoridad para operar un curso aprobado de navegante de vuelo deber expirar 24 meses despu s del ltimo d a del mes de emisi n m Renovaci n La solicitud de renovaci n de autoridad para operar un curso aprobado de navegante de vuelo puede ser hecha por una carta al IDAC en cualquier momento dentro de 60 d as previo a la fecha de expiraci n La renovaci n de la aprobaci n depender del cumplimiento del operador del curso de las condiciones vigentes para la aprobaci n y de un historial satisfactorio como operador Enmienda No 4 P gina 42 42 03 de febrero de 2011
8. IDAC puede colocar tales limitaciones operacionales en la licencia del solicitante d Pasar la prueba de conocimiento escrita oral y pr ctica e Haber satisfecho la entrega de los documentos requeridos para el proceso de solicitud prescrito por la DNV para este prop sito f Poseer por lo menos un certificado m dico emitido bajo el RAD 67 de la manera como est prescrito en la subsecci n 63 5 63 33 Habilitaci n por Tipo de Aeronave a La clasificaci n de clase de aeronave para ser presentada en la licencia de ingeniero de vuelo es 1 Motores rec procos 2 Turboh lices y 3 Turborreactor b Para ser elegible para una habilitaci n de clase de aeronave adicional a la que figura en su licencia de ingeniero de vuelo el solicitante deber aprobar el examen escrito apropiado a la clase de avi n para el cual solicita una habilitaci n adicional y 1 Aprobar el examen en vuelo para ese tipo de aeronave o 2 Completar satisfactoriamente un programa aprobado de adiestramiento que sea apropiado a la habilitaci n de clase adicional solicitada 63 35 Requisitos de Conocimientos El solicitante habr demostrado un nivel de conocimientos apropiado a las atribuciones que la licencia de ingeniero de vuelo confiere a su titular como m nimo los temas siguientes Enmienda No 4 P gina 15 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 a Derecho A
9. de Rep blica Dominicana en los siguientes aspectos i El espacio a reo dominicano AIP ii Reglamento Aeron utico Dominicano y 111 Ley No 491 06 de Aviaci n Civil Dominicana 4 Toda solicitud para conversi n de una licencia extranjera bajo esta subsecci n deber hacerse conforme al formato proceso y documentaci n requerida que ha sido establecido por el Director General 63 13 Cambio de Nombre o Apellido Duplicado de Licencia o Certificado M dico por P rdida o Destrucci n Cambio de nombre o apellido La solicitud para cambio de nombre o apellido en una licencia emitida bajo este RAD deber hacerse conforme al formato proceso y documentaci n requeridos que ha sido establecido por el Director General 63 15 Ex menes Condiciones y Procedimiento General a Los ex menes prescritos bajo este Reglamento ser n dados solamente por el IDAC en su oficina principal b La nota m nima aprobatoria es 70 por ciento para todos los ex menes c Los ex menes escritos tendr n una duraci n m xima de 04 horas 63 17 Ex menes Escritos Plagio u otra Conducta no Autorizada a Excepto lo autorizado por el IDAC ninguna persona puede 1 Copiar reproducir o apropiarse con intenci n dolosa de un examen escrito 2 Dar orecibir de otra persona cualquier parte o copia de los ex menes 3 Dar o recibir ayuda durante los ex menes de cualquier persona durante el rendimiento del examen 4 Realizar los ex menes o cua
10. de Conocimientos Requisitos de Experiencia Requisitos de Habilidad Pr ctica Habilitaci n por Tipo de Aeronaves 63 73 63 83 Reservados Enmienda No 4 P gina 4 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 63 85 Repetici n del Examen Escrito o Pr ctico Despu s de Ser Desaprobado Secci n D Navegante de Vuelo 63 91 Requisitos del Solicitante Generalidades 63 93 Requisitos de Conocimientos 63 95 Requisitos en Experiencia Aeron utica 63 97 Requisitos de Pericia 63 99 Repetici n del Examen Escrito o Pr ctico Despu s de ser Desaprobado 63 101 Cursos de Navegante de Vuelo RAD ESPECIAL NO 2 Requisitos para el Registro en la Rep blica Dominicana de una Aeronave que Requiera Navegante Ap ndices del RAD 63 Ap ndice A Requisitos de Curso de Capacitaci n para Ingeniero de Vuelo Ap ndice B Requisitos del Curso de Capacitaci n Inicial para Tripulantes de Cabina TC Ap ndice C Requisitos de Curso de Capacitaci n para Navegante de Vuelo Enmienda No 4 P gina 5 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 INTENCIONALMENTE EN BLANCO Enmienda No 4 P gina 6 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 Secci n A Generalidades 63 1 Aplicabilidad Este RAD prescribe
11. de fuselaje P rdida de energ a el ctrica Control de incendio de motor El arranque y apagado del motor El ox geno El total excluyendo al examen final 80 295 iv Los temas arriba mencionados excepto Teor a de Vuelo Aerodin mica y Regulaciones deben aplicarse al mismo tipo de avi n en que el estudiante de Ingeniero de vuelo va a recibir entrenamiento en vuelo y de acuerdo a los procedimientos establecidos por un operador a reo certificado en su Manual General de Operaciones v Adicionalmente el Ingeniero de vuelo deber recibir un curso de Adoctrinamiento del Manual General de Operaciones del operador a reo certificado con el que hizo el curso arriba mencionado no menor de 40 horas referente a los siguientes puntos a Responsabilidades y Obligaciones Organizaci n de la Operaci n b An lisis de pistas y rutas usadas por el operador a reo certificado Especificaciones relativas a las operaciones c Pol tica de pasajeros carga y mercanc as peligrosas d Procedimientos en caso de Accidentes e Pol tica de Seguridad Enmienda No 4 03 de febrero de 2011 P gina 28 42 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 3 Resumen del Curso de Vuelo 1 El plan de estudio de entrenamiento de vuelo debe incluir por lo menos 50 horas de instrucci n de vuelo en un avi n especificado en la subsecci n 63 37 a El tiempo de vuelo requ
12. impartida por el IDAC sobre las reas prescritas en el Ap ndice B de este RAD d Haber satisfecho la entrega de los documentos requeridos conforme al formato y proceso establecido por el Director General para este prop sito 63 65 Requisitos de Conocimientos Una persona que est solicitando una licencia de tripulante de cabina debe recibir y registrar entrenamiento en tierra en un centro de entrenamiento aprobado bajo RAD 142 o bajo un programa de entrenamiento aprobado para un operador a reo bajo RAD 121 135 seg n aplique conforme a lo requerido en el Ap ndice B Requisitos del Curso de Capacitaci n Inicial para Tripulantes de Cabina TC a Conocimiento de un Manual General de Operaciones MGO sobre los siguientes temas Deberes y responsabilidades del Tripulante de Cabina 1 La autoridad del piloto al mando 2 Pol tica de pasajeros carga y mercanc as peligrosas 3 Pol tica de prevenci n de accidentes y procedimientos generales en caso de accidente 4 Seguridad pasajeros y equipajes Disposiciones relativas a interferencia il cita de aeronaves 5 Documentaci n utilizada por el tripulante de cabina b Conocimientos de los procedimientos del operador a reo para todo tipo de aeronave 1 Primeros auxilios de acuerdo a equipos disponible 2 Procedimientos de emergencia 3 Procedimientos de evacuaci n 4 Coordinaci n de los tripulantes Enmienda No 5 P gina 19 42 27 de abril de
13. reo Las disposiciones y reglamentos correspondientes al titular de la licencia de ingeniero de vuelo las disposiciones y reglamentos que rigen las operaciones de las aeronaves civiles respecto a las obligaciones del ingeniero de vuelo b Conocimiento general de la aeronave Los principios b sicos de los grupos motores turbinas de gas o motores de mbolos las caracter sticas de los combustibles sistemas de combustible comprendida su utilizaci n lubricantes y sistemas de lubricaci n post quemadores y sistemas de inyecci n funci n y operaci n del encendido y de los sistema de puesta en marcha de los motores c Los principios relativos al rendimiento procedimientos de manejo y limitaciones operacionales de los grupos motores de las aeronaves la influencia de las condiciones atmosf ricas en el rendimiento de los motores d C lulas mandos de vuelo estructuras conjunto de las ruedas frenos y sistemas antideslizantes corrosi n y fatiga identificaci n de da os y defectos estructurales e Sistemas de anticongelamiento y de protecci n contra la lluvia f Sistema de presurizaci n climatizaci n y sistema de ox geno g Sistemas hidr ulicos neum ticos h Teor a b sica de electricidad sistemas el ctricos corrientes continua y alterna instalaci n el ctrica de la aeronave empalmes y apantallamiento 1 Los principios de funcionamiento de los instrumentos br jula piloto autom tico equipo de radiocomunicacion
14. son necesarios para operar o c Est en tratamiento continuado con medicamentos recetados u otro tratamiento para una condici n m dica que resulta en que la persona sea incapaz de cumplir los requerimientos para el certificado m dico que son necesarios para l operar 63 20 Falsificaci n Reproducci n o Alteraci n de Solicitudes Licencias Libros de Vuelo Reportes o Registros a En conformidad con el art culo 318 de la Ley 491 06 de Aviaci n Civil ninguna persona puede hacer o causar que sea hecha 1 Cualquier declaraci n intencional o fraudulenta en cualquier solicitud para una licencia o habilitaci n bajo este RAD 2 Cualquier entrada de datos intencional o fraudulenta en cualquier libro de registro de vuelo registro o reporte que sea requerido para mantener hacer o ser usado para mostrar cumplimiento con cualquier requerimiento para cualquiera licencia o habilitaci n bajo este RAD 3 Cualquier reproducci n para prop sito fraudulento de cualquier licencia o habilitaci n bajo este RAD o 4 Cualquier alteraci n de cualquiera licencia o habilitaci n bajo este RAD Enmienda No 4 P gina 13 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 b La comisi n por cualquier persona de un acto prohibido bajo el p rrafo a de esta subsecci n es base para suspensi n o cancelaci n de cualquier licencia o habilitaci n prescrita bajo este RAD que
15. total no mayor a 100 horas para los efectos del p rrafo a 2 de esta subsecci n b El tiempo de vuelo utilizado exclusivamente para pr ctica de m todos de navegaci n de largo alcance con nfasis en navegaci n celestial y de estimado dead reckoning es considerado como experiencia de navegaci n satisfactoria para los prop sitos del p rrafo a de esta subsecci n Este debe ser sustentado en la bit cora de vuelo en registros de las Fuerzas Armadas o por un titular de certificado o por una carta firmada por un navegante de vuelo titular de una licencia y anexarlo a la solicitud 63 97 Requisitos de Pericia a Un solicitante de una licencia de navegante de vuelo debe aprobar un examen pr ctico de navegaci n de aeronave de 1 A estima dead reckoning 2 Medios celestiales y 3 Radio ayudas a la navegaci n b Un solicitante debe aprobar el examen escrito prescrito en 63 53 antes de tomar el examen bajo esta subsecci n Sin embargo si se produce una demora en tomar el examen bajo esta subsecci n que causara inconvenientes al solicitante o a un operador a reo l puede tomarlo antes de recibir los resultados del examen escrito o luego de que haya desaprobado el examen escrito Enmienda No 4 P gina 23 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 c Los requisitos del examen de esta subsecci n est n estipulados en el ap ndice C de este R
16. 2014 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 5 Familiarizaci n con el equipo que operar 6 Equipos de emergencia a utilizarse en la aeronave que operar seg n la subsecci n 121 417 7 Uso del sistema y medios de comunicaci n con los pasajeros y entre tripulantes 8 Uso apropiado del equipo el ctrico y luces de la cabina de pasajeros 9 Curso te rico de supervivencia en mar y en selva 10 Amaraje ditching 63 67 Reservado 63 69 Requisitos de Habilidad Pr ctica El solicitante de una licencia de tripulante de cabina deber pasar un examen pr ctico sobre las funciones de tripulante de cabina en una aeronave o dispositivo de entrenamiento utilizado para esos fines bajo el programa de entrenamiento aprobado por el IDAC para el centro de entrenamiento RAD 142 u operador a reo RAD 121 135 en el cual est inscrito 63 71 Habilitaci n por Tipo de Aeronaves a Ning n titular de licencia de Tripulante de Cabina podr actuar como Tripulante de Cabina requerido para un tipo de aeronave en espec fico a menos que dicho personal aeron utico lleve acompa ado de dicha licencia una certificaci n o certificado expedido por el titular de certificado de operador a reo bajo el cual el referido personal aeron utico labora demostrando haber cumplido con los requisitos de conocimiento y pr ctica prescrito en el p rrafo c de esta subsecci n y la subsecci n 63 65 b Reserv
17. AD 63 99 Repetici n del Examen Escrito o Pr ctico Despu s de Ser Desaprobado a Un solicitante de una licencia de navegante de vuelo quien haya sido desaprobado en sus ex menes escrito o pr ctico puede solicitarlo nuevamente luego de 1 Haber transcurrido 30 d as despu s de la fecha de desaprobaci n del examen o 2 Si antes de expirar los 30 d as el solicitante presenta una certificaci n escrita de un navegante de vuelo titular de licencia de instructor de teor a aeron utica o de otra persona calificada aprobada por el IDAC certificando que esa persona le ha impartido instrucci n adicional en cada uno de los temas desaprobados y que esa persona considera al solicitante listo para tomar el examen nuevamente b Una certificaci n de un navegante de vuelo titular de licencia o de un oficial de operaciones de un curso de navegante aprobado es aceptable para los prop sitos del p rrafo a 2 de esta subsecci n para el examen escrito y el examen en vuelo Una certificaci n de una persona aprobada por el IDAC es aceptable para el examen escrito Una certificaci n de un supervisor o chequeador de navegante de las Fuerzas Armadas es aceptable para el examen escrito y examen pr ctico c Si el solicitante desaprueba el examen en vuelo las instrucciones adicionales deben ser impartidas en vuelo 63 101 Cursos de Navegante de Vuelo Un solicitante para la aprobaci n de un curso de navegante de vuelo debe dirigir una carta al
18. Gaceta Oficial No 10399 del 28 de diciembre del 2006 y que no han sido actualizadas conforme fue publicado en la Resoluci n 029 08 del 14 de noviembre 2008 Que establece el cambio definitivo del formato de las licencias de personal aeron utico matr culas de aeronaves y certificados de aeronavegabilidad han caducado 1 Una licencia de Ingeniero de vuelo y 2 Una licencia de Tripulante de Cabina d Las licencias prescritas en el p rrafo c de esta subsecci n expedidas sobre la base de licencias extranjeras expirar n en la fecha en que las licencias extranjeras caduquen a menos que sea especificado de otra manera en las licencias dominicanas e Una persona que haya sido titular de una de las licencias caducadas listadas en los p rrafos 91 c 2 de esta subsecci n le puede si as lo solicitare serle reexpedida la licencia pertinente con los nuevos cambios prescritos en el p rrafo f de esta subsecci n f A partir del 1 de marzo de 2010 ninguna persona deber realizar funciones como tripulante excepto piloto reconocido por el IDAC a menos que dicha persona sea titular de una nueva licencia de las prescritas bajo este RAD contentiva de una numeraci n nica permanente que corresponda al n mero de la c dula de identidad y electoral expedida por la Junta Central Electoral J C E 63 12 Conversi n de Licencia Extranjera para Dominicanos a Conversi n de Licencias y Habilitaciones con Privilegios Comercial
19. IDAC solicitando su aprobaci n y tambi n debe remitir tres copias del resumen del curso una descripci n de las facilidades y equipos y una lista de los instructores y sus cualificaciones Los requisitos para el curso est n establecidos en el ap ndice C de este RAD Enmienda No 4 P gina 24 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 RAD ESPECIAL No 2 Requisitos para el Registro en la Rep blica Dominicana de una Aeronave que Requiera Navegante Secciones 1 Aplicabilidad 2 Requisitos Generales 3 Requisitos de Aceptaci n 4 Fecha de Expiraci n 1 Aplicabilidad Bajo los procedimientos prescritos en este RADE RAD Especial aplica a todas las personas quienes buscan Operar una aeronave bajo matr cula dominicana que requiera un navegante Los requisitos establecidos en este RADE son en adici n a los requisitos vigentes del RAD 63 2 Requisitos Generales a Aviso antes requerir la matr cula 1 Ninguna persona podr requerir la matr cula de una aeronave que requiera un navegante en la Rep blica Dominicana a menos que seis 6 meses previos a la solicitud formal para tal efecto sea notificado al IDAC tales intenciones 2 Toda persona que haga la solicitud descrita en el p rrafo anterior deber de asumir los gastos en los que el IDAC incurra por motivo de 1 Dise o e implementaci n de ex menes 11 Entrenamiento de inspector del departamento de
20. S EXCEPTO PILOTOS RAD 63 Secci n D Navegante de Vuelo 63 91 Requisitos del Solicitante Generalidades Para ser elegible para una licencia de navegante de vuelo deber n cumplirse los siguientes requisitos descritos en esta subsecci n y cuyo procedimiento desde su solicitud se desarrollen ininterrumpidamente durante 90 d as calendarios y de no ser as deber iniciar su proceso nuevamente a Ser dominicano y haber cumplido 18 a os b Certificaci n de haber completado satisfactoriamente la educaci n a nivel de bachillerato c A partir del 5 de marzo del 2011 poder leer hablar escribir y entender el idioma espa ol e ingl s al nivel 4 Si el solicitante no puede llenar uno de estos requisitos debido a razones m dicas En caso de incapacidad para hablar cualquiera de dichos idiomas al nivel requerido el IDAC puede colocar tales limitaciones operacionales en la licencia del solicitante d Pasar la prueba de conocimiento escrita oral y pr ctica e Haber satisfecho la entrega de los documentos requeridos para el proceso de solicitud prescrito por el IDAC f Poseer un certificado m dico de segunda clase emitido bajo el RAD 67 dentro de los 12 meses precedentes de la fecha de solicitud 63 93 Requisitos de Conocimientos a Un solicitante de una licencia de navegante de vuelo debe pasar una prueba escrita en los siguientes temas 1 Los reglamentos aplicables a los deberes de un navegante de vuelo 2 Los fundamento
21. a menos que el operador del curso mantenga un registro exacto de cada estudiante incluyendo anotaciones cronol gicas de todas las instrucciones temas cubiertos ex menes y notas y a menos que l prepare y transmita al IDAC no posterior al 31 de enero de cada a o un reporte conteniendo las siguientes informaciones del a o calendario previo 1 Los nombres de todos los estudiantes graduados conjuntamente con las notas obtenidas de los temas de entrenamiento te rico y en vuelo Enmienda No 4 P gina 40 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 2 Los nombres de todos los estudiantes desaprobados o que abandonaron conjuntamente con las notas obtenidas y las razones de abandono 8 Calidad de la instrucci n No deber continuar en vigencia la aprobaci n de un curso a menos que el 80 por ciento de los estudiantes que solicitaron su certificaci n como navegante de vuelo dentro de 90 d as posteriores a su graduaci n sean capaces de aprobarlo en el primer intento h Diploma de graduaci n Se deber otorgar un diploma de graduaci n a cada estudiante que complete exitosamente un curso aprobado de navegante de vuelo 1 Inspecciones Las operaciones del curso aprobado ser n inspeccionadas por un representante del Director General tantas veces como lo estime pertinente para asegurarse que los est ndares requeridos sean mantenidos sin embargo los i
22. ad en la atm sfera Estabilidad Nubes Peligros Masas de aire Frente meteorol gico Niebla Tormentas Engelamiento Meteorolog a y clima mundial Sin pticos y reportes meteorol gicos Pron stico C digo internacional Morse Habilidad para recibir grupos de c digo de letras y numerales de ocho palabras por minuto Instrumentos de navegaci n exceptuando de radio y de radar 20 Que incluya Compases Alt metros barom tricos Indicadores de velocidad Indicador de deriva Indicadores de rumbo Octantes de la aeronave Calibraci n y alineaci n de instrumento Cartas y navegaci n visual por referencia en tierra pilotaje Que incluya Proyecciones de cartas S mbolos de cartas Principios de pilotaje Navegaci n por estimado Que incluya Plan de trazado gr fico durante el vuelo air plot Plan de trazado gr fico en tierra ground plot C lculo de estimado de llegada ETA An lisis de vectores Utilizaci n de computadora B squeda Alt metro absoluto con Aplicaciones 15 30 Enmienda No 4 03 de febrero de 2011 P gina 37 42 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 Que incluya 15 Principios de construcci n Instrucciones de operaci n Uso de la f rmula de Bellamy Planeamiento de vuelo con correcci n de deriva simple Ayudas de radio y navegaci n de larga distancia Que incluya 35 Principios de transmisi n y recepci n de radio Radi
23. ado c Ninguna certificaci n o certificado de lo prescrito en el p rrafo a de esta subsecci n que habilite a un tripulante de cabina para un tipo de aeronave en espec fico le deber ser emitido a menos que el portador de la licencia de tripulante de cabina haya cumplido con los requerimientos de calificaci n y competencia bajo RAD 121 135 del programa de entrenamiento de ese operador a reo 63 73 63 83 Reservado 63 85 Revaluaci n del Examen Escrito o Pr ctico El solicitante de una licencia de tripulante de cabina que desaprob el examen escrito o el chequeo pr ctico puede tomar una nueva evaluaci n a Despu s de 30 d as de la fecha en que desaprob Enmienda No 5 P gina 20 42 27 de abril de 2014 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 b Si desaprob en el examen te rico tiene que presentar una certificaci n de instrucci n adicional expedida por un centro de entrenamiento RAD 142 o del operador a reo RAD 121 133 bajo cuyo programa de entrenamiento el solicitante est inscrito c Si desaprob en el chequeo pr ctico tiene que presentar una certificaci n de instrucci n adicional expedida por un centro de entrenamiento RAD 142 o del operador a reo RAD 121 135 bajo cuyo programa de entrenamiento el solicitante est inscrito Enmienda No 5 P gina 21 42 27 de abril de 2014 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTE
24. ajo este RAD 63 9a Negativa a Someterse a una Prueba de Alcohol o no Proporcionar los Resultados de la Prueba El negarse a someterse a una prueba que indique el porcentaje de grado de alcohol en la sangre cuando esta le sea solicitada por el IDAC seg n este Reglamento o la negativa de proporcionar a autorizar la entrega de los resultados de la prueba son causa suficiente para 1 No acoger una solicitud para cualquier licencia o habilitaci n emitida bajo este RAD por un per odo de hasta 12 meses despu s de la fecha de ese rechazo 2 Suspensi n o cancelaci n de cualquier licencia o habilitaci n emitida bajo este RAD 63 9b Uso de Sustancias Psicoactivas Alcohol y Drogas Negativa a Someterse a una Prueba de Droga a Esta secci n se aplica a 1 Los empleados que desempe en una de las funciones enumeradas en el Ap ndice TI o J del RAD 121 directamente o por contrato del titular de un certificado de operador a reo emitido bajo el RAD 121 135 como lo define la subsecci n 135 1 b La negativa del titular de una licencia emitida bajo este RAD de someterse a una prueba de droga especificada en el Ap ndice TI del RAD 121 o la requerida bajo el Ap ndice J del RAD 121 es causa suficiente para 1 No acoger una solicitud para cualquier licencia o la habilitaci n emitida bajo este RAD por un per odo de hasta un 1 a o despu s de la fecha de este rechazo y o 2 Suspensi n o cancelaci n de c
25. as a cada tema Todo tema general debe ser dividido detalladamente mostrando los temas a ser tratados 11 Si el instructor del curso desea que se incluyan temas adicionales en el plan de estudio del curso te rico tales como Leyes internacionales higiene de vuelo u otros que no son requeridos las horas asignadas de estos temas adicionales no pueden incluirse en el m nimo de horas programadas de aula 111 Los siguientes temas y horas de aula son el m nimo programado para la aprobaci n de un curso inicial de capacitaci n te rica para Ingeniero de vuelo A continuaci n de la aprobaci n inicial de un curso de capacitaci n te rico el interesado puede solicitar al IDAC una reducci n de las horas programadas La aprobaci n de una reducci n en las horas programadas aprobadas se basa en la efectividad del entrenamiento AQP debido al mejoramiento calidad de instrucci n o cualquier combinaci n de stos Enmienda No 4 P gina 26 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 Las horas lectivas por curso son TEMAS HORAS Reglamento Aeron utico Dominicano RAD y Reglamento del aire Incluir las regulaciones de este Reglamento que se aplica a Ingeniero de vuelo La Teor a de Vuelo y Aerodin mica Familiarizaci n del Avi n Incluir como apropiado Las especificaciones Caracter sticas de construcci n Controles de vuelo Sistema hidr ulico
26. aturaleza y calidad de la instrucci n impartida durante el vuelo c Instructores 1 Deber n haber suficientes instructores disponibles en el aula para prever una proporci n excesiva de estudiantes sobre instructores Cualquier promedio superior de 20 a 1 ser considerado insatisfactorio za Por lo menos un instructor te rico debe ser titular de una licencia v lida de navegante de vuelo y ser utilizado para coordinar la instrucci n de los temas del curso te rico Enmienda No 4 P gina 39 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 3 Cada instructor que conduzca entrenamiento en vuelo debe ser titular de una licencia v lida de navegante de vuelo d Enmienda del curso de entrenamiento 1 Las solicitudes de enmiendas del resumen del curso facilidades y equipamiento deben seguir los procedimientos de la aprobaci n original del curso Las enmiendas deben ser remitidas de tal forma que una p gina o p ginas del resumen del curso aprobado puedan ser removidas y reemplazadas por la enmienda vigente 2 La lista de los instructores puede ser enmendada en cualquier momento sin una solicitud de aprobaci n previa siempre que se mantengan los m nimos requerimientos del p rrafo e de esta subsecci n e Cr dito por entrenamiento y experiencia previa 1 Un operador puede otorgar a los estudiantes cr ditos por entrenamiento y experiencia previa que sean d
27. e busca ser examinado instruy al solicitante en aquellas reas donde sus respuestas fueron fallidas b Un solicitante no podr presentarse a tomar un mismo examen te rico m s de tres veces en un periodo de 12 meses a partir de la fecha de la entrega del resultado del ltimo examen 63 42 Reservado 63 43 Requisitos de Cursos de Capacitaci n para Ingeniero de Vuelo a Sin perjuicio de lo prescrito en la subsecci n 63 1 para obtener la aprobaci n del IDAC de un curso de Ingeniero de vuelo el centro de instrucci n debe remitir una carta al IDAC solicitando su aprobaci n deber presentar adem s tres copias del desarrollo y resumen de todo curso una descripci n de las instalaciones y equipos y una lista de los instructores y sus calificaciones b Los requisitos m nimos para obtener aprobaci n de un curso de Ingeniero de vuelo est n especificados en el Ap ndice A de este RAD Enmienda No 4 P gina 18 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 Secci n C Tripulantes de Cabina TC 63 63 Requisitos de Elegibilidad para Tripulantes de Cabina TC El solicitante de una licencia de tripulante de cabina deber cumplir con los siguientes requisitos a Ser dominicano y haber cumplido 18 a os b Pasar la prueba escrita impartida por el IDAC sobre las reas de conocimientos listadas en la subsecci n 63 65 c Pasar la evaluaci n pr ctica
28. ectivos ndices Se requieren cursos separados para cada tipo de avi n Ze Resumen del Curso Te rico 1 No es obligatorio que los t tulos del tema est n listados ni ordenados exactamente como en este p rrafo 11 Si el instructor del curso desea que se incluyan temas adicionales en el plan de estudio del curso tales como Leyes internacionales higiene de vuelo u otros que no son requeridos las horas asignadas de estos temas adicionales no pueden incluirse en el m nimo de horas programadas de aula 111 Los siguientes temas y horas de aula son el m nimo programado para la aprobaci n de un curso inicial de capacitaci n te rica para Navegante de vuelo A continuaci n de la aprobaci n inicial de un curso de capacitaci n te rico el interesado puede solicitar al IDAC una reducci n de las horas programadas La aprobaci n de una reducci n de las horas programadas aprobadas se basa en la efectividad del entrenamiento AQP debido al mejoramiento calidad de instrucci n o cualquier combinaci n de stos Enmienda No 4 03 de febrero de 2011 P gina 36 42 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 Las horas lectivas por curso son TEMAS HORAS Instituto Dominicano de Aviaci n Civil 5 Que incluya los Reglamentos Aeron uticos Dominicanos 63 91 y 121 Meteorolog a 40 Que incluya Principios b sicos de tiempo meteorol gico Temperatura Presi n Vientos Humed
29. emostrables y comparables a porciones del curr culo aprobado Cuando se otorguen tales cr ditos el operador del curso aprobado debe saber que es el responsable de la eficiencia de sus graduandos conforme con el p rrafo 3 1 de esta subsecci n 2 Cuando se permita cr dito anticipado el operador debe evaluar el entrenamiento y experiencia previa de acuerdo con las pr cticas normales de escuelas t cnicas acreditadas Antes de otorgar cr dito por cualquier tema o porci n de ste el estudiante debe pasar un examen apropiado dado por el operador El resultado del examen los fundamentos para la concesi n del cr dito y las horas acreditadas deben ser anexados como una parte de los registros del estudiante 3 Se podr aceptar un cr dito hasta un m ximo de 50 horas de los requerimientos del entrenamiento de vuelo a los pilotos que hayan acumulado por lo menos 500 horas como miembro de una tripulaci n de vuelo que requiera un navegante de vuelo con licencia o el equivalente de un miembro de las Fuerzas Armadas Un cr dito similar puede ser otorgado a un oficial de cubierta con licencia de la Marina de Guerra que se haya desempe ado en esas funciones por lo menos un a o en barcos trasatl nticos Bajo los t rminos de este p rrafo se podr acreditar la mitad del tiempo de vuelo de las 50 horas de los vuelos nocturnos requeridos 1 Registros y reportes de los estudiantes La aprobaci n de un curso no deber continuar en vigencia
30. enga en su poder su licencia vigente y con habilitaciones apropiadas emitidas bajo este RAD un certificado m dico emitido bajo el RAD 67 y vigente como esta prescripto en la subsecci n RAD 61 23 Sin embargo cuando una aeronave de matr cula dominicana opere dentro del territorio de un pa s extranjero se puede usar una licencia vigente emitida por el pa s en que la aeronave est operando con la constancia del certificado m dico para esa habilitaci n b Ninguna persona puede actuar como navegante de vuelo en una aeronave civil matriculada en la Rep blica Dominicana a menos que esta tenga en su posesi n personal su licencia v lida de navegante de vuelo sometida bajo este RAD un certificado m dico de segunda clase o mayor que este o un certificado m dico obtenido bajo el RAD 67 y vigente como esta prescripto en la subsecci n RAD 61 23 Sin embargo cuando una aeronave de matr cula dominicana opere dentro del territorio de un pa s extranjero se puede usar una licencia vigente emitida por el pa s en que la aeronave este operando con la constancia del certificado m dico para esa habilitaci n Enmienda No 4 P gina 8 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 c Cualquier persona titular de una licencia o de un certificado m dico de navegante o de ingeniero de vuelo deber presentar uno o ambos documentos para inspecci n a solicitud del Director General o de
31. entrenador para procedimientos de vuelo el estudiante de Ingeniero de vuelo debe ocupar la estaci n de Ingeniero de vuelo y operar los controles b Equipo del aula El equipo del aula deber consistir en sistemas y dispositivos de entrenamiento y procedimientos CPT satisfactorios al IDAC que duplican la operaci n de los sistemas del avi n en que el estudiante recibir su entrenamiento de vuelo c Contratos o acuerdos 1 El operador a reo de curso aprobado de Ingeniero de vuelo podr contratar con otras personas para obtener simuladores de avi n entrenador para procedimientos de vuelo avi n u otro equipo adecuado Enmienda No 4 P gina 30 42 03 de febrero de 2011 d e REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 2 El operador a reo que ha sido aprobado para que conduzca ambos cursos de teor a y en vuelo para Ingeniero de vuelo puede ser contratado por otros para dictar uno de los cursos o el otro curso en su totalidad pero no puede contratar a otro para dictar ambos cursos para el mismo tipo de avi n 3 El operador a reo que tiene aprobaci n para impartir un curso en teor a o en vuelo para Ingeniero de vuelo para un tipo de avi n pero no de ambos cursos no puede contratar otra persona para dictar ese curso en su totalidad o en parte 4 El operador a reo que contrata a otro para dictar un curso de Ingeniero de vuelo no puede autorizar o permitir que el cur
32. entrenamiento el tipo de avi n sobre el que se bas el curso de entrenamiento de vuelo y el n mero de horas recibidas en el curso para que tome el chequeo pr ctico con el IDAC 3 El instructor del curso que es aprobado para que conduzca ambos cursos de teor a y de vuelo puede incluir ambos cursos en un certificado si re ne lo estipulado en los p rrafos 1 y 2 de esta subsecci n 4 Los requisitos de este p rrafo no se aplican a ning n operador a reo de transporte con un curso de capacitaci n aprobado bajo el RAD 121 con tal que el estudiante reciba una licencia de Ingeniero de vuelo al terminar el curso Inspecciones El IDAC en cualquier momento o lugar har las inspecciones necesarias para asegurar que la calidad y la eficiencia de la instrucci n se mantengan con las normas requeridas Cambio de propiedad nombre o ubicaci n 1 En el caso de operarse una venta o una transferencia de derecho de una instituci n que est aprobada para impartir cursos te rico y pr ctico en vuelo el nuevo propietario deber acreditar y demostrar ante el IDAC que posee las condiciones de capacidad de idoneidad para poder impartir dicha instrucci n en caso contrario ste deber obtener una nueva aprobaci n siguiendo los procedimientos prescritos para ello por la autoridad correspondiente 2 La aprobaci n de un curso te rico o en vuelo para ingeniero de vuelo no se invalida con un cambio en el nombre del curso que se
33. erido para el chequeo pr ctico no podr acreditarse como parte de la instrucci n requerida de vuelo ii Todo el entrenamiento de vuelo debe darse en el mismo tipo de avi n 111 De acuerdo al tipo de avi n deben ense arse los siguientes temas en el curso de capacitaci n de vuelo a Los temas Los deberes obligaciones procedimientos y operaciones normales a incluir como sea apropiado 1 El pre vuelo del avi n Los procedimientos depuesta en marcha motor comprobaci n de potencia comprobaci n pre despegue pos aterrizaje y apagado del motor 2 Control de potencia 3 Control de temperatura 4 An lisis de operaci n del motor 5 Operaci n de todos los sistemas 6 Administraci n de combustible 7 Entradas y anotaciones en el libro de registro de vuelo 8 Presurizaci n y aire acondicionado El reconocimiento y correcci n de mal funcionamiento en vuelo deber incluir A El an lisis de operaci n anormal del motor B El an lisis de operaci n anormal de todos los sistemas C La acci n correctiva 9 Operaciones de emergencia en vuelo a incluir como sea apropiado A Control de fuego del motor B Control de fuego en el fuselaje Enmienda No 4 P gina 29 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 C Control de humo D P rdida de potencia o presi n en todo sistema E Sobre velocidad del motor F La descarga o lanzamiento de combustible
34. es radioayuda para la navegaci n y radar sistemas de gesti n del vuelo pantallas y avi nica 3 Las limitaciones de las aeronaves correspondientes k Los sistemas de protecci n detecci n supresi n y extinci n de incendios l La utilizaci n y verificaciones de servicio del equipo y de los sistemas de las aeronaves correspondientes m Rendimiento planificaci n y carga de los vuelos La influencia de la carga y de la distribuci n del peso en el manejo de la aeronave las caracter sticas y el rendimiento de vuelo c lculos de peso y balance n El uso y aplicaci n pr ctica de los datos del rendimiento comprendidos los procedimientos de control en vuelo de crucero o Actuaci n humana Actuaci n humana correspondiente al de ingeniero de vuelo incluidos los principios de gesti n de amenaza y errores p Procedimientos operacionales Los principios de mantenimiento procedimientos para el mantenimiento de la aeronavegabilidad notificaci n de aver as inspecciones previas al vuelo Enmienda No 4 P gina 16 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 procedimientos de precauci n para abastecimiento de combustible y uso de fuentes externas de energ a el equipo instalado y los sistemas de la cabina q Los procedimientos normales anormales y de emergencia r Los procedimientos operacionales para el trasporte de carga en general y de mercanc
35. es al Personal Aeron utico de Nacionalidad Dominicana Titular de una Licencia Extranjera Cuando as lo solicitare toda persona de nacionalidad dominicana que sea titular de una licencia de Ingeniero de vuelo Navegante o Tripulante de Cabina que haya obtenido bajo el T tulo 14 del C digo de Regulaciones Federales sobre Aeron utica y Espacio de los Estados Unidos de Am rica o bajo las regulaciones de la Agencia Europea de Seguridad A rea EASA le podr ser otorgada la Conversi n de la referida licencia extranjera con sus habilitaciones si aplicare por una licencia aeron utica emitida bajo este RAD siempre y cuando cumpla con los requisitos del p rrafo b de esta subsecci n b Todo solicitante bajo esta subsecci n deber cumplir con los siguientes requisitos 1 Su Licencia Enmienda No 4 P gina 11 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 1 No est bajo una orden de cancelaci n o suspensi n por el pa s que expidi la licencia extranjera y ii No contenga un endoso afirmando que el solicitante no ha reunido todos los est ndares de OACI para la licencia 2 Cuando as aplicare poseer un certificado m dico vigente expedido bajo el RAD 67 o un certificado m dico vigente expedido por el pa s que expidi la licencia extranjera de la persona y 3 Haber pasado satisfactoriamente una evaluaci n escrita y oral sobre el sistema aeron utico
36. informe al IDAC dentro de los 30 d as de haberse efectuado el cambio En este caso se emitir la aprobaci n correspondiente que autoriza el uso del nuevo nombre 3 La aprobaci n de un curso te rico o en vuelo para ingeniero de vuelo no termina con un cambio en la ubicaci n de la instituci n que imparte el curso si se informa al IDAC dentro de los 30 d as de haberse efectuado el cambio El IDAC emitir una nueva carta de aprobaci n conociendo la nueva ubicaci n sobre el aviso que recibi dentro de ese tiempo si es que encuentra que las nuevas instalaciones son adecuadas Cancelaci n de aprobaci n 1 No poder cumplir o mantener los requisitos de este ap ndice necesarios para la aprobaci n de un curso te rico o en vuelo para Ingeniero de vuelo es raz n para la cancelaci n de la aprobaci n 2 Si un instructor del curso desea voluntariamente terminar el curso deber notificar al IDAC por escrito y devolver la ltima carta de aprobaci n Duraci n Enmienda No 4 P gina 33 42 03 de febrero de 2011 n 0 p REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 La aprobaci n para impartir cursos de capacitaci n en tierra y en vuelo tendr una duraci n de 24 meses despu s de los mismos haber sido autorizados con excepci n de los cursos de capacitaci n que son dirigidos a ingeniero de vuelo Renovaci n 1 La renovaci n de la aprobaci n para dictar un cu
37. l Operador A reo por el IDAC si 1 Re ne los requisitos de esta subsecci n 2 Posee una licencia extranjera equivalente a una de las prescritas en la subsecci n 63 3 si 1 No est bajo una orden de cancelaci n o suspensi n por el pa s extranjero que expidi la licencia y 11 No contenga un endoso afirmando que el solicitante no ha reunido todos los est ndares de OACI para la licencia 3 No posee al momento una convalidaci n de la licencia pertinente emitida bajo lo prescrito en el p rrafo b de esta subsecci n 4 Exceptuando tripulantes de cabina posee un certificado m dico vigente expedido bajo el RAD 67 o un certificado m dico vigente expedido por el pa s que expidi la licencia extranjera de la persona y Enmienda No 4 P gina 7 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 5 El tripulante excepto piloto cumple con los m nimos requeridos de calificaci n para el puesto que son aprobados en el manual de operaciones del operador 6 La competencia del tripulante excepto piloto es evaluada satisfactoriamente por un inspector del IDAC bajo el programa de entrenamiento aprobado para ese operador que incluya en la evaluaci n conocimiento de la Ley 491 06 y los Reglamentos Aeron uticos Dominicanos 7 En la autorizaci n que acompa ar la licencia convalidada seg n el p rrafo b de esta subsecci n consta de la siguiente menci n V
38. la Comisi n Investigadora de Accidentes de Aviaci n d Ninguna persona debe actuar como tripulante de cabina en una aeronave civil matriculada en la Rep blica Dominicana a menos que esta tenga en su posesi n personal su licencia v lida de tripulante de cabina emitida como est prescrito bajo este RAD Sin embargo cuando una aeronave de matr cula dominicana opere dentro del territorio de un pa s extranjero se puede usar una licencia vigente emitida por el pa s en que la aeronave est operando e Cualquier persona titular de una licencia de tripulante de cabina deber si as se le requiriere presentar este documento para inspecci n del Director General o de la Comisi n Investigadora de Accidentes de Aviaci n 63 5 Duraci n de la Aptitud Psicof sica Con excepci n del tripulante de cabina el tiempo de validez del certificado m dico del ingeniero de vuelo y del navegante de vuelo ser conforme a la tabla prescrita en la subsecci n RAD 61 23 c 63 7 Solicitud y Expedici n de Licencia a Una persona para obtener una licencia con habilitaci n adicional expedida bajo este RAD deber hacerlo de la manera prescrita por el IDAC b El solicitante que cumpla con los requisitos de este RAD est apto para obtener la licencia y habilitaciones apropiadas para su categor a c La persona cuya licencia de vuelo sea suspendida no puede solicitar ninguna habilitaci n para ser agregada a su licencia durante el per odo de su
39. licencias y operaciones 111 Implementaci n de sistema y procedimientos 1v Otros gastos en que se incurra 3 Requisitos de aceptaci n Una vez una persona haya cumplido con los requisitos de este RADE cualquier otra persona podr solicitar sin necesidad de llenar los mismos 4 Fecha de Expiraci n Este RADE termina cuando el Director General determine que el IDAC cumple satisfactoriamente los requisitos exigidos por el anexo 1 y 6 de la OACI en cuanto a emisi n de licencia y vigilancia de las operaciones de los navegantes Enmienda No 4 P gina 25 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 Ap ndice A Requisitos de Curso de Capacitaci n para Ingeniero de Vuelo Resumen de Curso de Capacitaci n 1 Formato Los res menes de los cursos te rico y de vuelo son independientes cada uno debe estar contenido en un archivo y tener un ndice Si un solicitante desea aprobar los cursos te ricos y de vuelo o ambos stos deben ser combinados en un cuaderno archivo o folder de hojas con sus respectivos ndices Se requieren cursos separados para cada tipo de avi n 2 Resumen del Curso Te rico 1 No es obligatorio que los t tulos del tema est n listados ni ordenados exactamente como en este p rrafo Cualquier cambio de los temas es satisfactorio si todo el material enumerado est incluido y por lo menos el m nimo de horas programadas sean asignad
40. lo menos 125 horas 11 Un m ximo de de 50 horas del entrenamiento en vuelo requerido pueden ser obtenidas en tipos aceptables de entrenadores sint ticos para procedimientos de vuelo para navegante de vuelo 111 Los vuelos deber n ser de por lo menos cuatro horas de duraci n y deber n ser conducidos fuera de las aerov as civiles Es deseable aunque no requerido algunos vuelos de entrenamiento de largo alcance No hay l mite para la cantidad de estudiantes que pueden ser entrenados en un vuelo pero por lo menos deber proveerse un astrodomo o un sextante periscopio para cada grupo de cuatro estudiantes 1v Los entrenamientos deben ser impartidos en vuelos por estimados dead reckoning navegaci n visual por referencia en tierra pilotage y la utilizaci n de alt metro absoluto b Equipo del aula 1 El equipo del aula debe incluir una mesa de por lo menos una dimensi n de 24 x 32 para cada estudiante 2 Deber estar disponible un avi n adecuado para el operador del curso aprobado para asegurarse que el entrenamiento en vuelo pueda ser completado con la menor demora El operador del curso aprobado puede contratar u obtener acuerdos escritos con operadores de aviones para la utilizaci n de aviones adecuados Deber anexarse una copia del contrato o los acuerdos escritos con un operador de avi n a las tres copias del resumen del curso enviado para aprobaci n En todos los casos el operador es responsable por la n
41. los tipos de licencias y los requisitos que se deben cumplir para obtener dichas licencias y habilitaciones que conforme al formato proceso y documentaci n requeridos que han sido establecidos por el IDAC para todo tripulante excepto pilotos Este RAD tambi n prescribe los privilegios y limitaciones de estas licencias para el tripulante excepto piloto que se especifica a continuaci n a Ingeniero de vuelo b Tripulante de Cabina c Navegante de vuelo 63 2 Convalidaci n de Licencias de Tripulantes Extranjeros Excepto Pilotos a Generalidades Excepto lo provisto en el p rrafo b de esta subsecci n una persona que no sea dominicano que se encuentre fuera de la Rep blica Dominicana no le ser emitida una licencia convalidada bajo este RAD a menos que el Director General considere que la licencia sea necesaria para la operaci n de una aeronave de matr cula dominicana b Solicitud de convalidaci n de licencia por un operador a reo Cuando sea solicitado por el titular de un certificado de operador a reo el IDAC aceptar convalidar una licencia extranjera equivalente a una de las prescritas en la subsecci n 63 3 expedida por otro Estado contratante si los requisitos de emisi n en dicho Estado son equivalentes o superiores a los que rigen en la Rep blica Dominicana y s lo se permitir a dicho personal aeron utico actuar en su funci n en las aeronaves incluidas en las Especificaciones relativas a las Operaciones expedidas a
42. lquier parte de ella en sustituci n de otra persona Enmienda No 4 P gina 12 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 5 Utilizar cualquier material o ayuda durante el per odo y desarrollo de los ex menes o 6 Intencionalmente causar ayudar o participar en cualquier acto prohibido por esta subsecci n 7 Usar computador electr nico con caracteres alfab ticos 8 Copiar respuestas e incurrir en otra conducta no autorizada b Ninguna persona que comete un acto prohibido por el p rrafo a de esta subsecci n ser elegible para optar por una licencia de tripulante bajo este Reglamento por el per odo de 1 a o despu s de la fecha de la comisi n de dicho acto Adem s la comisi n de cualquier acci n incorrecta es causa para suspender o cancelar cualquier licencia de tripulante o la habilitaci n obtenida por esa persona 63 19 Operaciones Durante una Deficiencia F sica Ninguna persona puede servir como tripulante excepto piloto si a Durante un per odo de deficiencia f sica conocida o aumento de tal deficiencia que lo har a incapaz de cumplir los requisitos f sicos de su certificado m dico vigente b Sepa o padezca de cualquier disminuci n psicof sica por m s de 20 d as de duraci n que haya sido ingresado a un hospital o cualquier condici n m dica que haga a esa persona incapaz de cumplir los requerimientos para el certificado m dico que
43. n una habilitaci n de clase debe pasar un examen pr ctico sobre las funciones de Ingeniero de vuelo en la clase de avi n para el cual solicita Los chequeos pueden darse nicamente en el avi n especificado en la subsecci n 63 37 a b El solicitante debe 1 Demostrar que l puede desempe ar satisfactoriamente los procedimientos de inspecci n de pre vuelo servicios arranque pre despegue y pos aterrizaje 2 En vuelo debe demostrar que puede desempe ar satisfactoriamente los procedimientos y deberes normales relacionados al avi n motores sistemas equipos y h lices s fuese necesarios 3 Acreditar en vuelo en un simulador de vuelo o un entrenador para procedimientos de vuelo para ingeniero de vuelo aprobado que puede desempe ar satisfactoriamente procedimientos y deberes de emergencia y reconocer y tomar las acciones apropiadas para desperfectos del avi n motores sistemas equipos y h lices s fuesen necesarios 63 41 Repetici n del Examen Escrito o Pr ctico Despu s de ser Desaprobado Un solicitante para una licencia y habilitaci n o habilitaciones adicionales que haya sido desaprobado en sus pruebas escritas o pr cticas puede solicitar una nueva prueba siempre y cuando a Dentro de un per odo de 60 d as a partir de la notificaci n del resultado del examen deber traer una correspondencia donde se hace constar que una escuela o persona calificada que posea al menos la habilitaci n que el solicitant
44. naves multimotor con motores de por lo menos 800 caballos de fuerza cada uno o el equivalente en motor de turbina y por lo menos 5 horas de entrenamiento de vuelo en las tareas de ingeniero de vuelo Poseer un t tulo en ingenier a mec nica el ctrica o aeron utica de una universidad reconocida o escuela de ingenier a y por lo menos 6 meses calendario de experiencia pr ctica en mantener aeronaves multimotor con por lo menos 800 caballos de fuerza cada uno o el equivalente en aeronaves con motores de turbinas y por lo menos 5 horas de vuelo de entrenamiento en las tareas de ingeniero de vuelo Por lo menos una licencia de piloto comercial con habilitaci n de instrumentos y por lo menos 5 horas de entrenamiento de vuelo en las tareas de Ingeniero de vuelo Por lo menos 200 horas de vuelo en un avi n categor a de transporte como piloto al mando o copiloto desempe ando las funciones de piloto al mando bajo la supervisi n de un piloto al mando Enmienda No 4 P gina 17 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 6 Por lo menos 100 horas de tiempo de vuelo como ingeniero de vuelo 7 La terminaci n exitosa de un curso aprobado de instrucci n te rica y en vuelo tal como lo proporcionado en el Ap ndice A de este RAD dentro de 90 d as antes de que l solicite 63 39 Requisitos de Habilidad Pr ctica a El solicitante de una licencia de Ingeniero de vuelo co
45. ntervalos de tiempo entre inspecciones no deber n exceder del2 meses 0 Cambio de propietario nombre o ubicaci n 1 Cambio de propietario La aprobaci n de un curso de navegante de vuelo quedar sin efecto luego que ste haya cambiado de propietario El nuevo propietario deber obtener una nueva aprobaci n siguiendo los procedimientos prescritos para una aprobaci n inicial 2 Cambio de nombre Un cambio de nombre sin cambio de propietario de un curso aprobado deber mantener su vigencia si el operador del curso aprobado lo reporta al representante del IDAC quien le emitir una carta de aprobaci n con el nuevo nombre 3 Cambio de ubicaci n La aprobaci n de un curso se mantendr vigente aunque el operador del curso cambie la ubicaci n si ste notifica sin demora el cambio al representante del IDAC quien inspeccionar las facilidades a ser utilizadas Si no hay reparos en su adecuaci n se le emitir una carta de aprobaci n mostrando su nueva ubicaci n k Cancelaci n de aprobaci n 1 La incapacidad de cumplir o mantener cualquiera de los requerimientos establecidos en esta subsecci n para la aprobaci n u operaci n de un curso aprobado de navegante de vuelo deber ser considerada raz n suficiente para la cancelaci n de su aprobaci n 2 Si un operador deseara la cancelaci n voluntaria de su curso aprobado deber remitir la carta vigente de aprobaci n y una solicitud de cancelaci n escrita al Director
46. o ayudas para la navegaci n Publicaciones gubernamentales Equipo Radiogoni metro D F de abordo Errores de radio marcaciones Correcci n cuadrantal Planeamiento de radio marcaciones C digo Q de OACI para radiogoni metro Loran ayuda electr nica para la navegaci n Ayuda de navegaci n de larga distancia de baja frecuencia Consol Navegaci n celestial Que incluya 150 El sistema solar La esfera celestial El tri ngulo astron mico Teor a de l neas de posici n Uso del Almanaque A reo Tiempo y su aplicaci n Tablas de navegaci n Pre computaci n L nea celestial de aproximaci n de posici n Identificaci n estelar Correcciones a las observaciones celestiales Planeamiento de vuelo y control de crucero Que incluya 25 El plan de vuelo Cartas de consumo de combustible M todos de control de crucero Carta del progreso de vuelo Punto de no retorno Punto de tiempo equidistante ETP Problemas de vuelo de largo alcance 15 Total exceptuando examen final 350 Enmienda No 4 P gina 38 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 3 Resumen del curso de vuelo 1 Deber realizarse un m nimo de 150 horas de entrenamiento en vuelo supervisadas de las cuales por lo menos 50 horas de vuelo de entrenamiento ser n nocturnas y deber utilizarse navegaci n celestial durante los vuelos hasta un total de por
47. posea esa persona 63 21 Cambio de Direcci n Dentro de los 30 d as despu s de cualquier cambio en su direcci n permanente el titular de una licencia deber notificar por escrito al IDAC su nueva direcci n 63 23 Aviso en Caso de Embarazo Cada titular de una licencia bajo este RAD deber informar al IDAC un embarazo confirmado Este aviso deber realizarse de manera escrita dentro de un plazo 30 d as a partir de la confirmaci n del embarazo Enmienda No 4 P gina 14 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 Secci n B Ingeniero de Vuelo 63 31 Requisitos del Solicitante Generalidades Para ser elegible o seleccionado para una licencia de ingeniero de vuelo deber n cumplirse los requisitos descritos en este RAD y cuyo procedimiento desde su solicitud se desarrollen ininterrumpidamente durante 90 d as calendarios y de no ser as deber iniciar su proceso nuevamente Se deber cumplir con los siguientes requisitos a Ser dominicano y haber cumplido 18 a os b Certificaci n de haber completado satisfactoriamente la educaci n a nivel de bachillerato c A partir del 5 de marzo del 2011 poder leer hablar escribir y entender el idioma espa ol e ingl s al nivel 4 Si el solicitante no puede llenar uno de estos requisitos debido a razones m dicas En caso de incapacidad para hablar cualquiera de dichos idiomas al nivel requerido el
48. r ctico por el IDAC en el primer intento 3 A pesar de los p rrafos 1 y 2 de esta subsecci n la aprobaci n de un curso de teor a o en vuelo puede continuarse cuando el IDAC encuentra A Que la relaci n del n mero de estudiante desaprobados se obtuvo con menos de un n mero representativo o B Que el instructor del curso ha tomado medios satisfactorios para mejorar la eficiencia del entrenamiento Limitaci n de tiempo Todo estudiante puede solicitar que se le permita tomar el examen escrito y el chequeo de vuelo dentro de los 90 d as y hasta un a o despu s de completar el curso de teor a Declaraci n de t rmino del curso 1 El instructor del curso dar al estudiante que complete exitosamente un curso aprobado de capacitaci n de escuela de teor a de Ingeniero de vuelo un certificado de terminaci n exitosa del curso que indique la fecha del entrenamiento el tipo de avi n sobre el que se bas el curso de entrenamiento te rico y el n mero de horas recibidas en el curso para que tome el examen escrito en el IDAC 2 El instructor del curso dar al estudiante que complete exitosamente un curso aprobado de capacitaci n de entrenamiento en vuelo de Ingeniero de vuelo un Enmienda No 4 P gina 32 42 03 de febrero de 2011 J k D m REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 certificado de terminaci n exitosa del curso que indica la fecha del
49. rso te rico o en vuelo para Ingeniero de vuelo est condicionada al cumplimiento del instructor de los requisitos de este Ap ndice 2 La solicitud para una renovaci n puede hacerse al IDAC en cualquier momento dentro de los 60 d as antes de la fecha de t rmino Aprobaci n del instructor del curso El solicitante para la aprobaci n de un curso de teor a o en vuelo para Ingeniero de vuelo o ambos debe cumplir todos los requisitos de este Ap ndice concerniente al curso adicionando la solicitud aprobaci n y comunicaci n de la aprobaci n de ese curso O Cursos Elegibilidad para pruebas pr cticas El solicitante para licencia de Ingeniero de vuelo y su habilitaci n bajo lo prescrito en la subsecci n 63 37 b 6 no es elegible para tomar el chequeo pr ctico a menos que l hubiese completado exitosamente y aprobado un curso te rico de Ingeniero de vuelo en el mismo tipo de avi n en que l haya recibido completado y aprobado la instrucci n pr ctica de vuelo Enmienda No 4 P gina 34 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 Ap ndice B Requisitos del Curso de Capacitaci n Inicial para Tripulantes de Cabina TC 1 Temas Generales a Legislaci n y regulaciones aeron uticas y de la OACI 12 Horas b Reglamento del Aire 04 Horas c Meteorolog a y Aerodin mica b sica 04 Horas d Medicina Aeroespacial 08 Horas e Relaciones H
50. s Disminuci n de la Aptitud Psicof sica Solicitud y Expedici n de Licencia Delitos que Involucren Alcohol o Drogas Negativa a Someterse a una Prueba de Alcohol o no Proporcionar los Resultados de la Prueba Uso de Sustancias Psicoactivas Alcohol y Drogas Negativa a Someterse a una Prueba de Droga Cambio de Formato Vigencia y Reexpedici n de las Licencias Conversi n de Licencia Extranjera para Ciudadanos Dominicanos Cambio de Nombre o Apellido Duplicado de Licencia o Certificado M dico por P rdida o Destrucci n Ex menes Condiciones y Procedimiento General Ex menes Escritos Plagio u otra Conducta no Autorizada Operaciones Durante una Deficiencia F sica Falsificaci n Reproducci n o Alteraci n de Solicitudes Licencias Libros de Vuelo Reportes o Registros Cambio de Direcci n Aviso en Caso de Embarazo Secci n B Ingeniero de Vuelo Requisitos del Solicitante Generalidades Habilitaci n por Tipo de Aeronave Requisitos de Conocimientos Requisitos en Experiencia Aeron utica Requisitos de Habilitaci n y o Destreza Pr ctica Repetici n del Examen Escrito o Pr ctico Despu s de ser Desaprobado Convalidaci n de la Licencia de Ingeniero de Vuelo Emitida en Base a una Licencia de Ingeniero de Vuelo Extranjero Requisitos de Cursos de Capacitaci n para Ingeniero de Vuelo Secci n C Tripulantes de Cabina TC Requisitos de Elegibilidad para Tripulantes de Cabina TC Requisitos
51. s de navegaci n de vuelo incluyendo plan de vuelo y control de crucero 3 Meteorolog a pr ctica incluyendo an lisis de sin pticos meteorol gicos reportes meteorol gicos y pron stico meteorol gico y abreviaciones s mbolos y nomenclatura secuenciales meteorol gicas 4 La utilizaci n general de facilidades y procedimientos de navegaci n de vuelo 5 Calibraci n y uso de los instrumentos de navegaci n 6 Navegaci n a estima dead reckoning Enmienda No 4 P gina 22 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 7 Navegaci n por medios celestiales 8 Navegaci n por radio ayudas 9 Referencia visual pilotage y lectura de mapa e 10 Interpretaci n de c digos de identificaci n de ayuda de navegaci n 63 95 Requisitos en Experiencia Aeron utica a Un solicitante de una licencia debe ser graduado de un curso de navegante de vuelo aprobado por el IDAC o presentar evidencia satisfactoria de documentos 1 Que avalen su posici n en vuelo de por lo menos 25 veces de observaci n celestial nocturna y 25 veces de observaci n celestial diurna conjuntamente con otras ayudas 2 Por lo menos 200 horas de navegaci n de vuelo satisfactoria incluyendo navegaci n celestial y por estimado dead reckoning 3 Un piloto que haya realizado 500 horas de vuelo de traves a de las cuales por lo menos 100 horas fueron nocturnas puede acredit rsele un
52. so sea dictado en parte o en su totalidad por una tercera persona 5 En todos los casos el instructor del curso que est aprobado para impartir el curso es responsable de la naturaleza y la calidad de la instrucci n dada 6 Una copia de todo contrato autorizado bajo este p rrafo debe ser anexada a cada una de las 3 copias del resumen del curso remitido para la aprobaci n Instructores 1 Solamente los ingenieros de vuelo con licencias y habilitaciones de instructor pueden dar la instrucci n de vuelo requerida por este Ap ndice en un avi n simulador o un entrenador para procedimientos de vuelo de Ingeniero de vuelo 2 Debe haber un n mero suficiente de instructores calificados disponibles para prevenir una excesiva proporci n de estudiantes a instructores Revisiones 1 Los pedidos para revisi n de los res menes de curso talleres o instalaciones o del equipo deben seguir los procedimientos de la aprobaci n original del curso Las revisiones deben registrarse en tal forma que una p gina entera o p ginas del resumen aprobado puedan quitarse y ser reemplazadas por otras revisiones 2 La lista de instructores se puede revisar en cualquier momento sin el pedido de aprobaci n Si los requisitos del p rrafo d de este Ap ndice se mantienen Registros e informes 1 El instructor del curso debe mantener el registro de entrenamiento de estudiante incluyendo un registro cronol gico del curso temas ex menes
53. spensi n 63 9 Delitos que Involucren Alcohol o Drogas a Toda sentencia condenatoria que ha intervenido con motivo de la comisi n de delito y la violaci n a las leyes dominicanas y a los tratados internacionales donde se determine que el titular de una licencia emitida bajo este RAD ha participado en actividades ligadas al uso tr fico posesi n cultivo de drogas narc ticos marihuana estupefacientes as como en la exportaci n e importaci n de sustancias controladas lavado de dinero y otras actividades conexas son causa suficiente para 1 Proceder a la suspensi n o cancelaci n de cualquier licencia o habilitaci n emitida bajo este RAD dependiendo a la magnitud de la falta 2 En este caso el interesado podr optar por la expedici n de una nueva licencia de tripulante despu s que el IDAC haya comprobado que ste ha cumplido con la pena que le fue impuesta para ello se deber n depositar todos los documentos que sirvan como medio de prueba Enmienda No 4 P gina 9 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 b La ejecuci n de un acto prohibido por la subsecci n 91 17 6 91 19 son causa suficiente para 1 El rechazo a la solicitud de cualquier licencia o habilitaci n emitida bajo este RAD por un per odo de 12 meses despu s de la fecha de la sentencia condenatoria 2 Suspensi n o cancelaci n de cualquier licencia o habilitaci n emitida b
54. ualquier licencia o habilitaci n emitida bajo este RAD c Ning n titular de una licencia expedida bajo este RAD ejercer las atribuciones que su licencia y las habilitaciones conexas le confieren mientras se encuentre bajo los efectos de cualquier sustancia psicoactiva enti ndase alcohol y drogas narc ticas que pudiera impedirle ejercer dichas atribuciones en forma segura y apropiada d Cualquier titular de una licencia expedida bajo este RAD se abstendr de abusar de sustancias psicoactivas y de cualquier otro uso indebido de las mismas 63 11 Cambio de Formato Vigencia y Reexpedici n de las Licencias a Una licencia o habilitaci n emitida bajo este RAD es efectiva hasta que el titular de sta la entregue de forma voluntaria o sea suspendida o cancelada Enmienda No 4 P gina 10 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 b Ninguna persona titular de una licencia caducada de las prescritas en el p rrafo c de esta subsecci n puede 1 Ejercer los privilegios de cualquiera de las licencias prescritas en la subsecci n 63 3 2 Actuar como tripulante requerido en una aeronave de la misma categor a y clase especificada en la licencia vencida c Excepto por lo provisto en el p rrafo e de esta subsecci n las siguientes licencias emitidas antes de la promulgaci n de la Ley No 491 06 de Aviaci n Civil de la Rep blica Dominicana publicada en la
55. umanas 08 Horas f Ingl s t cnico Aeron utico 08 Horas g Primeros Auxilios 12 Horas 2 El Manual General de Operaciones MGO de un operador a reo a Deberes y Responsabilidades Autoridad del Piloto al mando 08 Horas b Pol tica de Pasajeros Carga y Mercanc as Peligrosas 06 Horas c Prevenci n y Procedimientos en caso de accidente 08 Horas d Seguridad Pasajeros y equipajes Interferencia Il cita 04 Horas e Documentaci n de a bordo 02 Horas 3 Utilizaci n de equipos normales y de emergencia a Uso del equipo de primeros auxilios 04 Horas b Procedimientos de emergencia Coordinaci n de la Tripulaci n 12 Horas c Procedimientos de Evacuaci n Coordinaci n de la Tripulaci n 08 Horas Teor a y Pr ctica d Familiarizaci n y uso de los equipos del avi n 16 Horas e Supervivencia en mar y en selva Teor a 06 Horas f Amaraje Ditching 06 Horas TOTAL 138 Horas Enmienda No 4 P gina 35 42 03 de febrero de 2011 REGLAMENTO AERONAUTICO DOMINICANO LICENCIAS DE TRIPULANTES EXCEPTO PILOTOS RAD 63 Ap ndice C Requisitos de Curso de Capacitaci n para Navegante de Vuelo a Resumen de curso de capacitaci n 1 Formato Los res menes de los cursos te rico y de vuelo son independientes Cada uno debe estar contenido en un archivo y tener un ndice Si un solicitante desea aprobar los cursos te ricos y de vuelo o ambos stos deben ser combinados en un cuaderno archivo o f lder de hojas con sus resp
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