(Publicado en el Diario Oficial de 7 de Abril de 1980).
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1. FIJA PESO MAXIMO DE VEHICULOS QUE PUEDEN CIRCULAR POR CAMINOS PUBLICOS Publicado en el Diario Oficial de 7 de Abril de 1980 Modificaciones incorporadas D S N 1 910 2002 N m 158 Santiago 29 de Enero de 1980 VISTOS Estos antecedentes lo dispuesto en el DFL 206 de 26 de Marzo de 1960 el deterioro progresivo de la red vial nacional que no responde a causas naturales el resultado del informe t cnico sobre estratigraf a de tr nsito dise o de pavimentos y puentes y sobre econom a del transporte caminero y CONSIDERANDO a Que el decreto 572 de 12 de Junio de 1975 fij los pesos m ximos por ejes con que los veh culos de carga pueden circular por los caminos del pa s b Que la estructura del parque de veh culos ha sufrido variaciones en los ltimos a os las que han dejado obsoleto el decreto 572 en referencia siendo en la ac tualidad incompleto porque no contempla todas las combinaciones de ejes existentes c Que el pa s sufre un grave da o por la destrucci n prematura de pavimentos y habi ndose estudiado los l mites que desde el punto de vista de la econom a nacional son los m s convenientes en materia de pesos admisibles DECRETO 1 Der gase el decreto N 572 de 12 de Junio de 1975 del Ministerio de Obras P blicas 2 Proh base la circulaci n por caminos p blicos de veh culos de cualquier especie a excepci n de los veh culos de emergencia de la Direcci n de Vialida2. d que excedan los siguientes l mites 2 1 Peso por eje o conjunto de ejes medido en toneladas Eje Rodado Tons Encabezado de numeral modificado de acuerdo a lo se alado en el n mero 1 del D S N 1 910 de 31 de octubre de 2002 publicado en el Diario Oficial el 4 de febrero de 2003 Simple Simple 7 Simple Doble 11 Doble Simple 14 Doble Doble Simple 16 Doble Doble 18 Triple Simple 19 Triple 2 Dobles 1 23 Simple Triple Doble 25 Enti ndase por eje doble a un conjunto de dos ejes cuya distancia entre centros de ruedas es superior a 1 20 metros e inferior a 2 40 metros Enti ndase por eje triple a un conjunto de tres ejes cuya distancia entre centros de ruedas extremas es superior a 2 40 metros e inferior a 3 60 metros No obstante los l mites se alados anteriormente para cada conjunto de ejes cualquier subcombinaci n de ejes del conjunto deber respetar los l mites m ximos asig nados a ella en forma individual 2 2 Peso bruto total medido en toneladas en funci n de la distancia entre centros de ruedas extremas del veh culo medido en metros 2 2 1 Combinaci n de un cami n con uno o varios remolques 45 cualquiera sea la distancia entre centros de ruedas extremas 2 2 2 Combinaci n de un cami n con un semi remolque con eje posterior simple o doble Distancia Peso Bruto total Menos de 13 39 Entre 13 y 15 42 M s de 15 45 2 2 3 Combinaci n de un cami n con u
3. n semi remolque con eje posterior triple 45 cualquiera sea la distancia entre centros de ruedas extremas 2 2 4 El Director de Vialidad con el visto bueno del Ministro de Obras P blicas podr mediante resoluci n fundada establecer l mites de peso m ximo superiores a 45 Toneladas en el Peso Bruto Total de los veh culos para la circulaci n por caminos p blicos espec ficos o tramos de stos en los cuales no existan estructuras con limitaci n de carga y previo 2 informe t cnico favorable de la Subdirecci n respectiva 3 Ser n infractores al presente decreto aquellos veh culos que excedan los pesos por eje el peso bruto total o ambas situaciones a la vez 4 Cuando una persona natural o jur dica requiera transportar alguna maquinaria u otro objeto que por su peso exceda los l mites permitidos para el transporte vial deber n solicitar con antelaci n y por escrito autorizaci n a la Direcci n de Vialidad para realizar este traslado indicando lugar de origen y de destino peso de la mercader a a trasladar distribuci n de pesos por eje y la fecha aproximada en que se har el traslado 5 En caso de contravenci n a las normas precedentes el veh culo no podr proseguir transitando a menos que elimine la sobrecarga transportada ya sea reestibando o descargando el exceso La descarga ser por cuenta exclusiva del infractor no asumiendo la Direcci n de Vialidad responsabilidad alguna por robo merma o deteri
4. oro de la mercader a descargada 6 Inspectores fiscales pertenecientes a la Direcci n de Vialidad con el apoyo de personal del Cuerpo de Carabineros controlar n el cumplimiento de las disposiciones contenidas en el presente decreto 7 La Direcci n de Vialidad dictar las instrucciones de Operaci n de las Plazas de Pesaje las que ser n aprobadas por el Ministro de Obras P blicas 8 El Ministerio de Obras P blicas propondr el texto legal que se ale el sistema de sanciones a los infractores en relaci n a la escala de multas y al procedimiento de cobro 9 El presente decreto entrar en vigencia 15 d as despu s de publicado en el Diario Oficial An tese t mese raz n comun quese y publ quese AUGUSTO PINOCHET UGARTE General de Ej rcito Presidente de la Rep blica PATRICIO TORRES ROJAS General de Brigada Ministro de Obras P blicas CAUPOLIC N BOISSET MUJICA General de Brigada A rea A Ministro de Transportes y Telecomunicaciones Numeral agregado de acuerdo a lo se alado en el numeral 2 del D S N 1 910 de 31 de octubre de 2002 publicado en el Diario Oficial el 4 de febrero de 2003
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