Módulo ABC BM-1
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1. deseos Parada precisa delante de la se al y paso a velocidad normal en sentido contrario al de la se al Gracias a un conjunto simple que alimenta una secci n de parada dispuesta delante de la se al el descodificador alojado en una locomotora recibe una informaci n que concierne al estado de la se al si la se al est roja la locomotora se para si la se al est verde la locomotora sigue su ruta Digital by Lenz Informaci n del BM1 Art N2 22600 12 edici n 01 05 TH T cnicamente hablando en caso de se al roja el BM1 genera una asimetr a en la tensi n digital normalmente sim trica que se aplica a los railes de la secci n de frenada Los descodificadores de la serie GOLD detectan este cambio y como consecuencia inician una frenada suave hasta la parada completa del tren a elegir seg n la temporizaci n de frenado o seg n la distancia de frenado constante codificada Si se desea que el tren no marque la parada y al contrario prosiga si ruta o a n se vuelva a poner en marcha despu s de la parada es necesario que se puentee los bornes del BM1 con la ayuda de un interruptor Informaci n del BM1 4 Utilizaci n del BM1 En primer lugar determine la longitud de la secci n de frenada que pondr delante de la se al Compruebe para ello que el tren m s largo de su circuito puede pararse antes del final de esta secci n Utilice la propiedad Distancia de fren2. Informaci n del BM1 Los aparatos digitales no est n indicados para ni os de menos de 3 a os porque tienen piezas peque as susceptibles de ser ingeridas En caso de utilizaci n incorrecta existe riesgo de cortes debidos a las aristas no cantoneadas Los aparatos son nicamente utilizables en locales secos Salvo error debido a modificaciones por progreso t cnico de la puesta al d a de los productos o de otros m todos de producci n est excluida toda responsabilidad por da os y consecuencias de da os debidos a un empleo del producto no conforme a su destino final a uno modo de empleo no respetuoso a una explotaci n diferente que para trenes miniatura con transformadores de corriente modificados o deteriorados u otros aparatos el ctricos a una intervenci n severa a una acci n violenta a un sobrecalentamiento a humedades entre otras cosas Por a adidura se extingue toda pretensi n de ejecuci n de la garant a 1 Datos t cnicos Intensidad m xima 5 A en picos 10 A permanente soportada alrededor de 5 seg 275x31 5x 12 mm 2 Condici n para la utilizaci n de la t cnica ABC Para beneficiarse de la t cnica ABC con los m dulos BM1 BM2 y el m dulo de bloqueo BM3 es necesario que los descodificadores de locomotora sean de la serie GOLD o descodificadores que acepten el procedimiento ABC 3 C mo funciona el BM1 La t cnica ABC permite a los modelistas realizar muy facilmente sus
3. ado constante de los descodificadores GOLD Aseg rese que todos los trenes que ha puesto en la v a no rebasen el final de la mencionada secci n de frenado 4 1 Recuerde su derecha es lo que se pod a leer al final de la d cada de los 80 en las se ales diseminadas a lo largo de las autopistas Se quer a as remarcar a los automovilistas que deb an volver al carril de la derecha despu s de adelantar a un veh culo En la utilizaci n del ABC va de la misma manera Para crear una secci n de frenado es siempre el ra l de la derecha el que debe seccionarse si se mira sta en el sentido de marcha del tren Efect e entonces los cortes que fijar n el inicio y el fin de la secci n de frenado nicamente en el ra l derecho teniendo en cuenta el sentido de marcha Una alternativa consiste en reemplazar dos enganches met licos por dos aislados Lenz ELEKTRONIK GMBH CE Una el borne 1 del BM1 al ra l derecho situado delante de la secci n de frenado Una el borne 2 del BM1 al ra l aislado de Ilqa secci n de frenado A Un interruptor conectado en paralelo a los bornes 1 y 2 le permetir poner o dejar fuera de servicio el BM1 Para hacer esto puede servirse de un interrptor libre de se al La mayor a de las se ales disponibles en el comercio est n equipadas de un motor de doble bobinado y al menos de un interruptor Si desea poner el servicio el BM1 con una se al lumin
4. osa debe instalar un rel en paralelo en los bornes de la luz verde Puede as servirse de un contacto de trabajo del rel para puentear el BM1 hasta que la se al presente un fuego verde H ttenbergstra e 29 D 35398 Gie en Hotline 06403 900 133 Fax 06403 900 155 http www digital plus de e mail info digital plus de iConserve este manual para una posterior utilizaci n Recordatorio del manual castellano Este manual es una traducci n interpretaci n de un manual en franc s por lo que puede haber errores debidos a un giro no esperado en el lenguaje o inexactitudes en la traducci n del original alem n o de su copia en franc s Por tal motivo se ruega encarecidamente que si se observa alguna inexactitud se compruebe la misma con el original alem n Por ser una traducci n se declina por parte de su autor toda responsabilidad acaecida por su uso o abuso Esta traducci n ha sido realizada sin nimo de lucro por Isaac Guadix En caso de encontrar alg n problema t cnico en el texto que pueda ser corregido comunicarlo por correo electr nico a iguadix gmail com Este manual ha sido revisado y autorizado por lt MPIR MODELS 000
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