Emissions - Peterbilt
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1. m MISSIONS Medium Duty Cab Over Operator s Manual Supplement PACCAR OPERATOR S MANUAL SUPPLEMENT PACCAR Operator s Manual Supplement This supplement contains information related to exhaust aftertreatment that is not included in your current Operator s Manual Information contained here supercedes the information found in the PACCAR engine operators manual 12 07 Y53 1065 EMISSIONS Emissions After Treatment System Description Regeneration Switches H NOTE The emission warning lamps and emission switch functions described below supersede those listed in the Engine manufacturer s Operator and Maintenance manual For additional Emissions Aftertreatment information specific to your engine see the Engine manufacturer s Operation and Maintenance Manual supplied in your vehicle All other lamp and switch functionality described in the manual are still valid Roof Console In order to meet 2007 EPA engine emission requirements vehicles will have an exhaust After Treatment System ATS which includes a Diesel Particulate Filter DPF Regeneration Switches and warning lights The DPF will trap soot from the engine exhaust gases The ATS will periodically regenerate the DPF Depressing the START button for 4 seconds will initiate a parked regeneration The Regeneration Switches are mounted in the roof con sole and can override the ATS Various situations may require the operator to use these switches Re2. 12 07 Y53 1065 INFORMATION ET AVIS SUR LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME r g n ration automatique dure habituellement 30 minutes Pendant et peu apr s cet v nement la temp rature des gaz d chappement provenant du filtre DPF peut atteindre ou m me d passer 1 200 F 650 C Consultez le tableau qui suit pour conna tre les causes probables et corrections recommand es si des t moins ou des symboles du systeme ATS s allument Le systeme ATS pourrait ne pas r g n rer le filtre DPF si le v hicule roule longtemps basse vitesse ou s il effectue des arr ts fr quents En pareil cas les t moins et symboles lumineux avertissent le conducteur qu une intervention est n cessaire Le conducteur doit porter attention aux t moins afin de voir s ils s allument seuls ou en groupe Le tableau qui suit d crit chaque t moin et renseigne sur l action que doit effectuer le conducteur D INFORMATION ET AVIS SUR LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME MISSIONS Avertissement de temp rature lev e du syst me d chappement T moin Information Marche suivre TEMP RATURE Le t moin de temp rature lev e du Observez tous les avertissements mentionn s ci apr s Utilisez le 2292 ELEVEE DU syst me d chappement HEST s allume commutateur STOP si les circonstances l exigent Suivez les directives e SYSTEME peu importe l tat du syst me ATS d crites la rubrique Interruption d une r g
3. DEL DPF Regeneraci n con el veh culo estacionado En aplicaciones o funcionamientos muy limitados el DPF se debe regenerar al iniciar una regeneraci n con el veh culo estacionado Siga estos seis pasos para iniciar la regeneraci n con el veh culo estacionado 1 Estacione el veh culo en un lugar seguro 2 Aseg rese de que nadie est cerca del tubo de cola 3 Mantenga una separaci n m nima de 5 pies 1 52 m hacia cualquier material combustible desde el borde y parte superior del veh culo ADVERTENCIA Si estaciona el veh culo muy cerca de cualquier material o vapores combustibles podr a ocasionar un incendio iniciar una explosi n o quemar a alguien que est cerca Antes de presionar el interruptor Regeneration START iniciar regeneraci n en la consola del techo camine alrededor de su veh culo y aseg rese de que haya por lo menos cinco 5 pies 1 52 m de distancia desde los lados y parte superior de su veh culo hacia cualquier combustible Aseg rese de que nadie est cerca del tubo de cola Si no lo hace podr a ocasionar un incendio o lesiones graves a su persona o a los transe ntes 12 07 REGENERACI N DEL DPF A il il 12 07 ADVERTENCIA Nunca inicie una regeneraci n en un edificio o instalaci n cerrados Estacione siempre su veh culo afuera y aseg rese de que nadie est cerca Si no hace esto podr a iniciar una explosi n o lesionar gravemente a los transe ntes NO
4. Les renseignements figurant dans le pr sent ouvrage remplacent les renseignements que l on retrouve dans le manuel de I utilisateur du moteur de PACCAR 12 07 Y53 1065 19 MISSIONS missions Description du systeme de fonctionnement du systeme ATS Diff rentes situations 1 peuvent n cessiter que le conducteur utilise ces posttraitement d chappement commutateurs Reportez vous R g n ration en stationnement la page 7 et Interruption d une r g n ration automatique ou en stationnement la page 9 pour plus de d tails NOTA Linformation sur les fonctions des t moins et du commutateur du syst me de contr le d mission des gaz d chappement d crite ci apr s remplace celle qui figure dans votre Guide de fonctionnement et d entretien du moteur Pour tout renseignement Commutateurs de r g n ration additionnel concernant le syst me de posttraitement des gaz d chappement reportez vous au Guide de fonctionnement et d entretien du moteur fourni avec le v hicule Les fonctions de tous les autres t moins et commutateurs d crites dans le manuel demeurent inchang es Afin de r pondre aux exigences d missions de gaz d chappement de EPA pour 2007 les v hicules sont maintenant quip s d un syst me de posttraitement des gaz d chappement ATS qui comprend un filtre particules diesel DPF des commutateurs de r g n ration et des t moins Le filtre DPF retient la su
5. de protecci n y disminuya su potencia A L Se enciende 39 intermitente Y S mente Encendida constante mente El s mbolo del indicador de estado del DPF encender intermitentemente cuando el nivel de holl n en el DPF permanezca sobre el nivel deseado y se DEBA regenerar El motor deber disminuir la potencia Regenere el DPF inmediatamente Siga las instrucciones que se describen en Regeneraci n del DPF en la p gina 7 PRECAUCI N Si no inicia la regeneraci n despu s que la luz del indicador del DPF encienda intermitentemente y que la luz Check engine revisar el motor se ilumine s lo contar con poco tiempo antes de que la luz Stop engine detener el motor se ilumine y el motor comenzar a apagarse autom ticamente 14 Y53 1065 12 07 INFORMACI N DE NOTIFICACI N FUNCIONALIDAD EMISIONES Indicador Informaci n Qu hacer Se enciende intermitente mente Encendida constante mente Encendida constante mente Motor Caterpillar El s mbolo del indicador de estado del DPF encender intermitentemente cuando el nivel de hollin en el DPF contin e sobre el nivel deseado El nivel de holl n en el DPF ahora alcanz la capacidad m xima En este momento NO PUEDE realizar la regeneraci n del DPF y el motor iniciar una secuencia de apagado A il ADVERTENCIA Si la luz de advertencia Stop Engine detener el motor se
6. en el manual del operador del motor PACCAR 10 Y53 1065 12 07 EMISIONES Emisiones Descripci n del sistema de tratamiento posterior T NOTA Las luces de advertencia de emisiones y las funciones del interruptor de emisiones gue se describen a continuaci n sustituyen a aquellas que se enumeran en el Manual de mantenimiento y del Operador del fabricante del motor Para obtener informaci n adicional sobre el tratamiento posterior de emisiones y espec fica para su motor consulte el Manual de mantenimiento y funcionamiento del fabricante del motor que se incluye con su veh culo Todas las dem s funciones del interruptor y de la luz descritas en el manual a n son v lidas Para cumplir con los requisitos de emisiones del motor EPA 2007 los veh culos tendr n un sistema de tratamiento posterior ATS del escape el cual incluye un filtro para part culas de diesel DPF interruptores de regeneraci n y luces de advertencia El DPF atrapar el holl n de los gases de escape del motor El ATS regenerar peri dicamente el DPF Los interruptores de regeneraci n est n instalados en el tablero y puede anular el ATS Varias situaciones pueden 12 07 Y53 1065 requerir que el operador utilice estos interruptores Consulte Regeneraci n con el veh culo estacionado en la p gina 7 y Detener una regeneraci n autom tica o con el veh culo estacionado en la p gina 9 para obtener m s informaci
7. enciende significa que hay un grave problema en el sistema del motor Esto deber considerarse como una emergencia Debe detener el veh culo de la manera m s segura posible y apagar la ignici n Debe dar servicio al veh culo y corregir el problema antes de volver a conducirlo De no hacerlo as podr a ocasionar da os graves al motor da os al DPF o lesiones personales NOTA La secuencia de apagado del motor es espec fica de cada motor por consiguiente para aprender c mo funciona esto en su veh culo consulte el Manual de mantenimiento y funcionamiento del fabricante del motor que se incluye con su veh culo Encendida constante mente Motores Cummins y PACCAR La luz Stop Engine detener el motor se enciende cuando el nivel de holl n en el DPF sigue siendo mayor que el nivel deseado El nivel de holl n en el DPF ahora alcanz la capacidad m xima En este momento NO PUEDE realizar la regeneraci n del DPF y el motor iniciar una secuencia de apagado A i ADVERTENCIA Si la luz de advertencia Stop Engine detener el motor se enciende significa que hay un grave problema en el sistema del motor Esto deber considerarse como una emergencia Debe detener el veh culo de la manera m s segura posible y apagar la ignici n Debe dar servicio al veh culo y corregir el problema antes de volver a conducirlo De no hacerlo as podr a ocasionar da os graves al motor da os al DPF o lesiones perso
8. n ration automatique ou en D CHAPPEMENT lorsque la temp rature la sortie de stationnement la page 9 l echappement devient tr s lev e soit au AVERTISSEMENT La temp rature des tuyaux et des sorties moins 842 F 450 etla vitesse du AN d chappement est tr s lev e pendant et peu apr s la fin v hicule est en cons quence limit e d un processus de r g n ration Si le t moin de temp rature 5 mi h 8 km h lev e du syst me d chappement HEST est allum Cela se produit g n ralement dans les e Ne stationnez pas le v hicule proximit de vapeurs ou de cas suivants mati res combustibles Si le t moin HEST est allum les parties sup rieures et lat rales du v hicule doivent se Un processus de r g n ration trouver plus de 5 pi 1 5 m de toute mati re combustible automatique ou en stationnement est en Stationnez toujours votre v hicule l ext rieur Si cette cours consigne est ignor e il y a risques d explosion ou de blessures graves aux personnes proximit om e Stationnez le v hicule dans un endroit o personne ne peut Durant l utilisation normale du v hicule s en approcher Si le t moin HEST est allum assurez vous lorsque le moteur est soumis de fortes que toute personne se trouve plus de 5 pi 1 5 m du charges syst me d chappement Il y a risque de blessures graves si cette consigne est ignor e e Les tuyaux d chappement le filtre partic
9. 17 EMISIONES DETENER UNA REGENERACI N AUTOM TICA O CON EL VEH CULO ESTACIONADO con el veh culo estacionado se ha iniciado variar dependiendo de cada motor Las confirmaciones m s predominantes para usted ser n un aumento en las RPM del motor y el ruido del motor en general T NOTA Una regeneraci n con el veh culo T NOTA La confirmaci n de que una regeneraci n estacionado puede tardar 30 o m s segundos para iniciar a medida que el sistema ATS lleva a cabo varias pruebas autom ticas para verificar que se hayan cumplido todos los requerimientos del sistema NOTA Una regeneraci n con el veh culo il estacionado solamente iniciar si la luz de estado del DPF est n encendida o enciende intermitentemente Si no puede iniciar la regeneraci n con el veh culo estacionado y la luz de estado del DPF est encendida comun quese con su distribuidor Peterbilt autorizado para obtener ayuda Detener una regeneraci n autom tica o con el veh culo estacionado Si una regeneraci n autom tica o con el veh culo estacionado est en proceso y desea detener la regeneraci n o bien desea evitar que ocurra una regeneraci n puede utilizar el interruptor Regeneration STOP detener regeneraci n para detener una regeneraci n autom tica o con el veh culo estacionado Debido a que las regeneraciones autom ticas pueden ocurrir 18 Y53 1065 en cualquier momento con este motor debe presionar el interruptor R
10. Stationnez toujours votre v hicule Vext rieur Si cette consigne est ignor e il y a risques d explosion ou de blessures graves pour vous et les personnes proximit commutateur STOP la position STOP moins de vouloir annuler ou interrompre une r g n ration ATTENTION Veillez ne pas laisser le 07 PACCAR P O Box 1518 Bellevue WA 98009 Y53 1065
11. TAS Las reas de funcionamiento normal o materiales que pueden contener vapores explosivos o los materiales inflamables que est n cerca del veh culo son e Dep sitos de combustible e Elevadores de granos e Grama seca hojas o rboles D e Dep sitos o estaciones de transferencia de desechos e Estacionamientos e Terminales de carga descarga NOTA Mientras la lista anterior podr a parecer extensa es su responsabilidad tomar las precauciones necesarias y conocer sus alrededores as como asegurarse de que no hayan combustibles materiales o vapores o transe ntes cerca antes de iniciar una regeneraci n Y53 1065 EMISIONES Verifique que las siguientes condiciones se cumplan antes de continuar Una regeneraci n con el veh culo estacionado no iniciar si alguna de estas condiciones no se cumple e El freno de estacionamiento est aplicado presionado e El motor funciona a ralent bajo e El acelerador freno o embrague no est aplicado e La PTO est desenganchada e La transmisi n est en neutro Salga y camine alrededor del veh culo para asegurarse de que el mismo est a por lo menos 5 pies 1 52 m de distancia de todos los materiales combustibles y que no hay nadie cerca Vuelva a entrar al veh culo Presione el interruptor Regeneration START iniciar regeneraci n ubicado en la consola del techo durante por lo menos 4 segundos para iniciar la regeneraci n con el veh culo estacionado
12. and the engine will begin a shutdown seguence A il WARNING If the Stop Engine warning lamp illuminates it means you have a serious engine system problem This should be considered an emergency You should stop the vehicle as safely as possible and turn OFF the ignition The vehicle must be serviced and the problem corrected before driving again Failure to do so may cause severe engine DPF damage or personal injury NOTE The engine shutdown sequence is engine specific therefore to learn how this works on your vehicle refer to the Engine Manufacturer s Operation and Maintenance Manual supplied with your vehicle On Steady Cummins and PACCAR Engines The Stop Engine light is illuminated when the soot level in the DPF continues to stay above the desired level The soot level in the DPF is now at full capacity At this point you CANNOT regenerate the DPF and the engine will begin a shutdown seguence A il Y53 1065 WARNING If the Stop Engine warning lamp illuminates it means you have a serious engine system problem This should be considered an emergency You should stop the vehicle as safely as possible and turn OFF the ignition The vehicle must be serviced and the problem corrected before driving again Failure to do so may cause severe engine DPF damage or personal injury NOTE The engine shutdown sequence is engine specific therefore to learn how this works on your vehicle refer to the En
13. bol will blink when the soot level in the DPF continues to stay above the desired level and it needs regenerating Regenerate the DPF as soon as safely possible Follow the instructions described DPF Regeneration on page 7 CAUTION If you do not initiate regeneration after the DPF Indicator lamp is blinking you only have a short time before the check engine light will illuminate and the engine will go into protection mode and de rate power Z Blinking a On Steady The DPF status indicator symbol will blink when the soot level in the DPF continues to stay above the desired level and it MUST be regenerated The engine will de rate power Regenerate the DPF immediately Follow the instructions described DPF Regeneration on page 7 CAUTION If you do not initiate regeneration after the DPF A Indicator lamp is blinking and the check engine light is illu minated you only have a short time before the stop engine light will illuminate and the engine will automatically begin to shutdown 12 07 Y53 1065 FUNCTIONALITY NOTIFICATION INFORMATION EMISSIONS Indicator LL y Blinking 2 On Steady On Steady Information Caterpillar Engine The DPF status indicator symbol will blink when the soot level in the DPF continues to stay above the desired level The soot level in the DPF is now at full capacity What to do At this point you CANNOT regenerate the DPF
14. cerca de cualquier parte del sistema de escape 12 07 Y53 1065 13 EMISIONES INFORMACI N DE NOTIFICACI N FUNCIONALIDAD Notificaci n de que se requiere una regeneraci n Indicador ADVER dd 2292 TENCIA DEL 22 SISTEMA Informaci n El s mbolo del indicador de estado del DPF se iluminar cuando el nivel de holl n en el DPF sea Qu hacer El DPF necesita una regeneraci n pronto Siga las instrucciones que se describen en Regeneraci n del DPP en la p gina 7 de holl n en el DPF permanezca mayor que el nivel deseado y necesite una regeneraci n DE rer d NOTA Si ignora la luz de advertencia y no inicia la regeneraci n lo ESCAPE mayor que C VET CEREA o y EE m s pronto posible en el tiempo m s seguro posible el DPF se noceat UNa TROeNBIAEION obstruir cada vez m s con el holl n y podr a ocasionar que el gt motor se apague Encendida a pague constantemente Destella una El s mbolo del indicador de Regenere el DPF tan pronto como sea posible y de la manera m s segura vez cada estado del DPF se encender posible Siga las instrucciones que se describen en Regeneraci n del DPF en la segundo intermitentemente cuando el nivel p gina 7 PRECAUCI N Si no inicia la regeneraci n despu s de que la luz del indicador del DPF enciende intermitentemente contar con poco tiempo antes de que la luz Check engine revisar el motor se encienda y el motor ingrese al modo
15. d Regeneration Since Automatic Regenerations can occur 12 07 Y53 1065 STOP AN AUTOMATIC OR PARKED REGENERATION at any time with this engine you must depress the Regen eration STOP Switch ANYTIME you plan to drive your vehicle into a building enclosure or area where the activa tion of a regeneration is not allowed If the regeneration does not stop turn the vehicle ignition OFF A WARNING Never allow an Automatic regen eration to automatically start while inside a building such as a service bay shop or build ing of any kind Any time you are parking your vehicle inside a building or enclosure ALWAYS press the Regeneration STOP switch prior to entering the building Failure to do so could ignite an explosion which could result in serious injury to you and or bystanders WARNING Never initiate a Parked Regener ation in a closed building or enclosure Always park your vehicle outside Failure to do so could ignite an explosion which could result in serious injury to you and or bystanders CAUTION Do not leave the STOP switch in A the STOP position unless you need to can cel or stop regeneration A SUPLEMENTO DEL MANUAL DEL OPERADOR DE PACCAR Suplemento del Manual del operador de PACCAR Este suplemento incluye informaci n relacionada con el tratamiento posterior del escape que no est incluida en su Manual del operador actual La informaci n incluida aqu sustituye a la informaci n que se encuentra
16. das las advertencias gue se indican a continuaci n Utilice el interruptor STOP detener si la situaci n lo reguiere Siga las instrucciones gue se describen en Detener una regeneraci n autom tica o con el veh culo estacionado en la p gina 9 salidas del sistema de escape durante y poco tiempo despu s de un evento de regeneraci n ser n extremadamente calientes Si la luz de advertencia de temperatura alta del sistema de escape HEST est encendida e No se estacione en un rea donde haya vapores o materiales combustibles Debe mantener los combustibles a por lo menos cinco 5 pies 1 52 m de distancia del lado y parte superior del veh culo mientras la luz HEST est encendida Siempre estacione su veh culo afuera Si no hace esto podr a iniciar una explosi n o lesionar gravemente a los transe ntes i iADVERTENCIA Las temperaturas de los tubos de escape y de las e No se estacione en un rea donde haya personas cerca Los transe ntes deben permanecer a por lo menos cinco 5 pies 1 52 m de distancia de la salida del escape mientras la luz HEST est encendida Si no lo hace as podr a ocasionar lesiones graves e La temperatura del tubo de cola filtro para part culas de diesel DPF o tuber a del escape ser extremadamente caliente durante el funcionamiento del motor o cualquier evento de regeneraci n y puede ocasionar quemaduras graves en la piel Deje un tiempo de enfriamiento adecuado antes de trabajar en o
17. e WARNING Parking the vehicle too close to N any combustible materials or vapors may start a fire ignite an explosion or burn some one standing close by Before pushing the Regeneration START switch in the roof con sole walk around your vehicle and ensure you have at least five 5 feet clearance from the sides and top of your vehicle to any com bustibles Ensure no one is in the immediate vicinity to the tailpipe Failure to do so could cause a fire or lead to serious injury to you and or bystanders EMISSIONS DPF REGENERATION A il WARNING Never initiate an regeneration in a closed building or enclosure Always park your vehicle outside and ensure no one is in the immediate vicinity Failure to do so could ignite an explosion or harm bystanders which could result in serious injury NOTES Typical operation areas or materials that can contain explosive vapors flammable materi als or people in close proximity of the vehicle are e Fuel depots e Grain elevators e Dry grass leaves or trees e Transfer refuse stations dumps e Parking lots e Load unload terminals NOTE While the list above may appear compre hensive it is your responsibility to take the neces sary precautions and be aware of your surroundings and ensure that no combustibles materials or vapors or bystanders are close by before initiating a regeneration Y53 1065 Verify that the following conditions are met before pro ceeding A Pa
18. egeneration STOP detener regeneraci n EN CUALQUIER MOMENTO que desee ingresar con su veh culo a un edificio instalaci n cerrada o rea donde la activaci n de una regeneraci n no es permitida Si la regeneraci n no se detiene apague la ignici n del veh culo ADVERTENCIA Nunca permita que una AN regeneraci n autom tica inicie autom ticamente mientras est dentro de un edificio como una estaci n de servicio taller o edificio de cualquier tipo En cualquier momento que estacione su veh culo dentro de un edificio o instalaci n cerrada SIEMPRE presione STOP detener en el interruptor de regeneraci n antes de ingresar al edificio Si no hace esto podr a iniciar una explosi n que ocasionar a lesiones graves a su persona o a los transe ntes ADVERTENCIA Nunca inicie una regeneraci n con el veh culo estacionado en un edificio o instalaci n cerrados Siempre estacione su veh culo afuera Si no hace esto podr a iniciar una explosi n que ocasionar a lesiones graves a su persona o a los transe ntes PRECAUCI N No deje el interruptor STOP A detener en la posici n STOP detener a menos que necesite cancelar o detener una regeneraci n 12 07 SUPPL MENT AU MANUEL DU CONDUCTEUR DE PACCAR Suppl ment au manuel du conducteur de PACCAR Le pr sent suppl ment comporte des renseignements relatifs au systeme de posttraitement d chappement qui ne figurent pas dans votre manuel du conducteur
19. fer to Parked Regeneration on page 7 and Stop an Automatic or Parked Regeneration on page 9 for more information When STOP is pressed the system will not regenerate under any conditions e Y53 1065 12 07 EMISSIONS the STOP position unless you need to cancel CAUTION Do not leave the STOP switch in or stop regeneration ATS specific warning lights and indicator symbols will reside in the Master Display Panel Functionality Notification Information The ATS will regenerate the DPF by using hot exhaust gases normally generated by the engine This typically occurs during highway operation This is referred to as a Passive Regeneration and is transparent to the opera tion of the vehicle Occasionally the exhaust gases are too cool for passive regeneration When this occurs the ATS will regenerate the DPF by increasing the exhaust temperature This is referred to as an Automatic Regeneration and is also transparent to the operation of vehicle An Automatic Regeneration event typically lasts 30 minutes During and shortly after the event the exhaust gases from the DPF may reach temperatures in excess of 650 C 1200 F See the information in the table below on probable causes and 12 07 Y53 1065 FUNCTIONALITY NOTIFICATION INFORMATION recommended actions related to the warning lights and indicator symbols of the ATS The ATS may not be able to regenerate the DPF when the vehicle is driven at e
20. gine Manufacturer s Operation and Maintenance Manual supplied with your vehicle 12 07 EMISSIONS DPF Regeneration Carefully read the following instructions to regenerate the DPF If you have any problems or difficulties contact your nearest Peterbilt authorized dealer for assistance The ATS needs conditions typically found in highway driv ing to regenerate the DPF If your DPF Indicator lamp is illuminated the easiest option is to help the ATS by pro ceeding to the nearest highway e Make sure the Regeneration STOP Switch is NOT in the STOP position e Select a highway that has a posted legal speed of more than 40 mph e Drive your vehicle until the DPF light goes off This may take 30 45 minutes of speeds greater than 20 mph 32 kph for a Caterpillar engine or 40 mph 64 kph for a PACCAR or Cummins engine If your operation or planned route in the immediate future limits your ability to reach highway speeds proceed to the next section titled Parked Regeneration 12 07 Y53 1065 DPF REGENERATION Parked Regeneration In very limited applications or operations the DPF must be regenerateed by initiating a Parked Regeneration Follow these six steps to initiate a Parked Regeneration 1 Pull the vehicle over to a safe location 2 Ensure no one is in the immediate vicinity to the tail pipe 3 Maintain a minimum of 5 feet of clearance to any com bustible materials from the edge and top of the vehicl
21. ie pr sente dans les gaz d chappement Le syst me ATS effectuera p riodiquement la r g n ration du filtre DPF Les commutateurs de r g n ration mont s dans la console de pavillon permettent d agir en priorit sur le 20 Y53 1065 12 07 MISSIONS On peut lancer une r g n ration en stationnement en enfon ant le bouton START pendant quatre 4 secondes Si le bouton STOP est enfonc le systeme n effectue aucune r g n ration quelles que soient les conditions commutateur STOP la position STOP moins de vouloir annuler ou interrompre une r g n ration k ATTENTION Veillez ne pas laisser le Le tableau d affichage principal comporte des t moins et des symboles sp cifiques au systeme ATS Information et avis sur le fonctionnement du systeme Le syst me ATS r g n re le filtre DPF en utilisant les gaz d chappement temp rature lev e normalement g n r s par le moteur Ce processus se produit g n ralement sur la route II s agit de la r g n ration dite passive qui passe inaper ue durant le fonctionnement du v hicule Quelquefois les gaz d chappement sont trop froids pour ex cuter une r g n ration passive En pareil cas le syst me ATS se charge de r g n rer le filtre DPF en augmentant la temp rature des gaz d chappement Il s agit de la r g n ration dite automatique qui passe galement inaper ue durant le fonctionnement du v hicule Une
22. le t moin d arr t du moteur s allume cela signifie qu il y a un grave probl me dans les syst mes du moteur Cet avertissement doit tre consid r comme une urgence Immobilisez le v hicule de la facon la plus s re possible et coupez le contact Faites v rifier le v hicule et corriger le probl me avant de reprendre la route Le moteur et le filtre DPF peuvent subir de graves dommages ou causer des blessures corporelles si cette consigne est ignor e NOTA La s quence d arr t automatique du moteur d pend du type du moteur Pour vous renseigner sur son fonctionnement reportez vous au Guide de fonctionnement et d entretien du moteur fourni avec le v hicule 12 07 MISSIONS R g n ration de filtre DPF Lisez attentivement les directives suivantes pour la r g n ration du filtre DPF En cas de probl mes ou de difficult s faites appel un concessionnaire autoris Peterbilt Le syst me ATS n cessite des conditions qu on retrouve en g n ral en conduite sur autoroute pour la r g n ration du filtre DPF Si le t moin du filtre DPF s allume la solution id ale consiste emprunter une autoroute d s que possible pour faciliter le travail du syst me ATS e Assurez vous que le commutateur STOP de r g n ration n est PAS en position STOP e Choisissez une route qui affiche une vitesse l gale minimum de 65 mi h 40 km h e Poursuivez votre route tant que le t moin DPF reste allum Il se peut
23. mulation de suie dans le filtre DPF continue de demeurer au dessus du niveau pr vu Laccumulation de suie dans le filtre DPF a atteint la limite maximale Marche suivre ce stade vous ne pouvez PLUS faire la r g n ration du filtre DPF et le moteur entre en mode d arr t automatique gt AVERTISSEMENT Si le t moin d arr t du moteur s allume cela signifie qu il y a un grave probl me dans les syst mes du moteur Cet avertissement doit tre consid r comme une urgence Immobilisez le v hicule de la fa on la plus s re possible et coupez le contact Faites v rifier le v hicule et corriger le probl me avant de reprendre la route Le moteur et le filtre DPF peuvent subir de graves dommages ou causer des blessures corporelles si cette consigne est ignor e NOTA La s quence d arr t automatique du moteur d pend du type du moteur Pour vous renseigner sur son fonctionnement reportez vous au Guide de fonctionnement et d entretien du moteur fourni avec le v hicule S allume en O continu D Moteurs Cummins et PACCAR Le t moin d arr t du moteur s allume lorsque l accumulation de suie dans le filtre DPF continue de demeurer au dessus du niveau pr vu Laccumulation de suie dans le filtre DPF a atteint la limite maximale ce stade vous ne pouvez PLUS faire la r g n ration du filtre DPF et le moteur entre en mode d arr t automatique A Y53 1065 AVERTISSEMENT Si
24. n Interruptores de regeneraci n El Consola del techo Al presionar el bot n START iniciar por 4 segundos iniciar una regeneraci n con el veh culo estacionado 11 EMISIONES Cuando se presiona STOP detener el sistema no se regenerar bajo ninguna condici n PRECAUCI N No deje el interruptor STOP detener en la posici n STOP detener a menos que necesite cancelar o detener una regeneraci n Los s mbolos del indicador y luces de advertencia espec ficas de ATS se encontrar n en el Panel de visualizaci n maestro Informaci n de notificaci n funcionalidad El ATS regenerar el DPF al utilizar gases calientes del escape normalmente generados por el motor Por lo general esto ocurre durante el funcionamiento en carretera Esto se conoce como una regeneraci n pasiva y es transparente al funcionamiento del veh culo Ocasionalmente los gases del escape est n demasiado fr os para una regeneraci n pasiva Cuando esto ocurre el ATS regenerar el DPF al aumentar la temperatura del escape Esto se conoce como una regeneraci n autom tica y tambi n es transparente al funcionamiento del veh culo Un evento de regeneraci n autom tica normalmente tarda 30 minutos Durante y poco tiempo despu s del evento los gases del escape del DPF pueden 12 Y53 1065 INFORMACI N DE NOTIFICACI N FUNCIONALIDAD alcanzar temperaturas mayores a 1200 F 650 C Consulte la informaci n q
25. nales NOTA La secuencia de apagado del motor es espec fica de cada motor por consiguiente para aprender c mo funciona esto en su veh culo consulte el Manual de mantenimiento y funcionamiento del fabricante del motor que se incluye con su veh culo 12 07 Y53 1065 15 EMISIONES Regeneraci n del DPF Lea cuidadosamente las siguientes instrucciones para regenerar el DPF Si tiene alg n problema o dificultad comun quese con su distribuidor Peterbilt autorizado m s cercano para obtener ayuda El ATS necesita las condiciones que normalmente se presentan en la conducci n en carretera para regenerar el DPF Si la luz del indicador del DPF est encendida lo m s f cil es ayudar al ATS al dirigirse a la carretera m s cercana e Aseg rese de que el interruptor STOP Regeneration detener regeneraci n NO est en la posici n STOP detener e Seleccione una carretera que tenga un letrero de velocidad legal mayor de 40 mph 56 kph e Conduzca su veh culo hasta que se apague la luz del DPF Esto podr a tardar entre 30 y 45 minutos de conducci n a velocidades mayores de 20 mph 32 kph para un motor Caterpillar o 40 mph 64 kph para un motor PACCAR o Cummins Si el funcionamiento o la ruta planificada en un futuro inmediato limitan su capacidad de alcanzar velocidades de carretera contin e con la siguiente secci n de Regeneraci n con el veh culo estacionado 16 Y53 1065 REGENERACI N
26. nated Always park your vehicle outside Failure to do so could ignite an explosion or During normal vehicle operation when engine is harm bystanders which could result in serious injury under high or heavy loading e Do not park in an area where people are close by You must keep bystanders at least five 5 feet away from the exhaust outlet while the HEST light is illuminated Failure to do so could result in serious injury e The exhaust piping diesel particular filter DPF or tail pipe become extremely hot during engine operation or any regeneration event and can cause serious burns to the skin Allow adequate cooling time before working on or near any part of the exhaust system 4 Y53 1065 12 07 EMISSIONS Notification That Regeneration ls Required FUNCTIONALITY NOTIFICATION INFORMATION Indicator EXHAUST 335 zoez SYST 22 WARNING On Steady Information The DPF status indicator symbol will illu minate when the soot level in the DPF is above the desired level and it needs regenerating What to do The DPF needs regenerating soon Follow the instructions described DPF Regeneration on page 7 regeneration at the soonest safest possible time the DPF will become increasingly clogged with soot and can lead to T NOTE If you ignore the warning lamp and do not initiate engine shutdown 1 Blink once 2 every second 285 1 gt The DPF status indicator sym
27. ns de 5 pi 1 5 m de toute mati re combustible Assurez vous que personne ne s approche du tuyau d chappement arri re Si cette consigne est ignor e il y a risques d incendie ou de blessures graves pour vous et les personnes proximit 95 REGENERATION DE FILTRE DPF A il 296 AVERTISSEMENT Ne lancez jamais une proc dure de r g n ration dans un garage ou un endroit ferm Stationnez toujours votre v hicule l ext rieur et assurez vous que personne ne s approche trop pr s Si cette consigne est ignor e il y a risques d explosion ou de blessures graves aux personnes proximit REMARQUES Voici quelques exemples d endroits o l on rencontre g n ralement des vapeurs ou mati res explosives ou des personnes a proximit e Parcs de ravitaillement en carburant e El vateurs grains e Herbe feuilles ou arbres secs e Stations de transfert des ordures ou d potoirs e Parcs de stationnement e Quais de chargement ou de d chargement NOTA Bien que cette liste semble exhaustive le conducteur a la responsabilit de prendre toutes les mesures de s curit n cessaires et de v rifier les lieux environnants pour s assurer de absence de vapeurs ou de mati res combustibles a proximit il doit galement s assurer que personne n approche du v hicule avant de lancer une proc dure de r g n ration MISSIONS 4 Assurez vous que les conditions suivantes sont respect es ava
28. nt de poursuivre Le processus de r g n ration en stationnement ne pourra pas s ex cuter si l une des conditions suivantes n est pas respect e e Le frein de stationnement est serr e Le moteur tourne au ralenti normal non acc l r e La commande des gaz les freins ou l embrayage ne sont pas engag s e La prise de force n est pas engag e e La bo te de vitesses est au point mort 5 Descendez de la cabine et faites le tour du v hicule pour vous assurer qu il se trouve plus de 5 pi 1 5 m de toute mati re combustible et que personne ne se trouve a proximit 6 Remontez dans la cabine 7 Enfoncez le commutateur START de r g n ration dans la console de pavillon pendant au moins quatre 4 secondes pour lancer la r g n ration en stationnement Y53 1065 12 07 MISSIONS INTERRUPTION D UNE REGENERATION AUTOMATIQUE OU EN STATIONNEMENT NOTA La confirmation de processus de EN r g n ration en stationnement en cours varie selon le type de moteur En g n ral le r gime et le bruit du moteur doivent augmenter NOTA La phase de lancement de la r g n ration en stationnement peut demander plus de 30 secondes tant donn que le syst me ATS procede d abord une s rie d autotests qui contr lent l tat de tous les syst mes impliqu s peut d marrer que si le t moin du filtre DPF est 1 NOTA Une r g n ration en stationnement ne allum ou s il clignote Si vous n ar
29. que le v hicule doive rouler pendant 30 45 minutes une vitesse sup rieure 20 mi h 32 km h dans le cas d un moteur Caterpillar ou 40 mi h 64 km h dans le cas d un moteur PACCAR ou Cummins Si dans un d lai raisonnable votre itin raire ne permet pas d atteindre une vitesse suffisante sur route passez la section suivante intitul e R g n ration en stationnement 12 07 Y53 1065 R G N RATION DE FILTRE DPF R g n ration en stationnement Dans des conditions de fonctionnement tr s particuli res ou limitatives le filtre DPF devra tre r g n r en lan ant un processus de r g n ration en stationnement Observez les six tapes suivantes pour lancer une r g n ration en stationnement 1 Quittez la route et stationnez le v hicule dans un endroit s curitaire 2 Assurez vous que personne ne s approche des tuyaux d chappement 3 Les parties sup rieures et lat rales du v hicule doivent se trouver plus de 5 pi 1 5 m de toute mati re combustible AVERTISSEMENT Si vous stationnez votre N v hicule trop pr s de vapeurs ou de mati res combustibles vous risquez de provoquer une explosion ou un incendie pouvant br ler gravement des personnes se trouvant proximit Avant de pousser le commutateur START de r g n ration dans la console de pavillon faites le tour du v hicule et assurez vous qu aucune partie sup rieure et lat rale du v hicule ne se trouve moi
30. rivez pas lancer une r g n ration en stationnement malgr l allumage du t moin du filtre DPF adressez vous au concessionnaire autoris Peterbilt le plus pr s Interruption d une r g n ration automatique ou en stationnement Lorsqu une r g n ration automatique ou en stationnement est en cours et que vous souhaitez l interrompre OU si vous voulez emp cher le lancement d un processus de r g n ration le commutateur STOP de r g n ration peut tre utilis pour interrompre une r g n ration automatique ou en stationnement La r g n ration automatique tant 12 07 Y53 1065 programm e pour d marrer tout moment avec ce moteur vous devez enfoncer le commutateur STOP de r g n ration CHAQUE FOIS que vous p n trez dans un garage ou un endroit ferm l ou la r g n ration n est pas permise Si la r g n ration ne s arr te pas coupez le contact AVERTISSEMENT Ne laissez jamais un processus de r g n ration automatique s ex cuter dans un garage ou tout autre endroit ferm Chaque fois que vous stationnez votre v hicule dans un garage ou un endroit ferm appuyez toujours sur la partie STOP du commutateur de r g n ration avant d y p n trer Si cette consigne est ignor e il y a risques d explosion ou de blessures graves pour vous et les personnes proximit AVERTISSEMENT Ne lancez jamais un MN processus de r g n ration en stationnement dans un garage ou un endroit ferm
31. rked Regeneration will not initiate if any of these conditions are not met e Parking brake is applied set e Engine is at low idle e No throttle brake or clutch applied e PTO is disengaged e Transmission is in neutral Get out and walk all around vehicle to ensure that the vehicle is at least 5 feet away from all combustible materials and no one is in the immediate vicinity Climb back into the vehicle Push the Regeneration START Switch located in the roof console for at least 4 seconds to initiate a Parked Regeneration 12 07 EMISSIONS NOTE Acknowledgment that a Parked Regener ation has initiated will vary by engine The most predominant acknowledgement to you will be an increase in engine RPM and overall engine noise NOTE A Parked Regeneration may take 30 or more seconds to initiate as the ATS system con ducts various self checks to verify all the system requirements have been met NOTE A Parked Regeneration will initiate only if EE the DPF status light is illuminated or blinking If you are unable to initiate a Parked regeneration and the DPF status light is illuminated contact your nearest Peter bilt authorized dealer for assistance Stop an Automatic or Parked Regeneration If an Automatic or Parked Regeneration is in process and you want the regeneration to stop OR you want to prevent a regeneration from occurring the Regeneration STOP Switch can be used to stop an Automatic or Parke
32. ue aparece en la siguiente tabla acerca de las posibles causas y acciones recomendadas relacionadas con las luces de advertencia y s mbolos del indicador del ATS Es posible que el ATS no pueda regenerar el DPF cuando el veh culo se conduce a bajas velocidades por tiempo prolongado o con frecuentes arranques y paradas En tales casos las luces de advertencia y s mbolos del indicador avisar n al operador que debe realizar una acci n El operador debe saber cuando las luces est n encendidas independientemente o en combinaci n con otras La siguiente tabla describir cada luz de advertencia y qu acciones debe llevar a cabo el operador 12 07 INFORMACI N DE NOTIFICACI N FUNCIONALIDAD Notificaci n de temperatura alta del sistema de escape Indicador TEMPERA rs TURA ALTA 222 DEL SISTEMA DE ESCAPE Informaci n La luz de advertencia de temperatura alta del escape HEST se encender independientemente del estado del ATS a medida que la temperatura de salida de escape del veh culo se vuelva extremadamente caliente por lo menos 842 grados F 450 grados C y subsiguientemente la velocidad del veh culo disminuye a menos de 5 mph 8 kph Esto ocurrir normalmente cuando Una regeneraci n autom tica o con el veh culo estacionado est en proceso o Durante un funcionamiento normal del veh culo cuando el motor tiene una carga alta o pesada EMISIONES Ou hacer Siga to
33. uivez les directives d crites la rubrique R g n ration de filtre DPF la page 7 seconde le o demeure au ATTENTION Si vous ne lancez pas le processus de r g n ration p E dass quo a A lorsque le t moin du filtre DPF clignote vous ne disposez que de pad u filtre doit tre peu de temps avant que le t moin d anomalie du moteur ne s allume eractuge et que le moteur ne passe en mode de protection et de puissance r duite L 4 Clignote Le symbole d tat du filtre DPF Faites imm diatement la r g n ration du filtre DPF Suivez les directives d crites gt clignote lorsque l accumulation de la rubrique R g n ration de filtre DPF la page 7 er S allume o qe E ATTENTION Si vous ne lancez pas le processus de r g n ration i u Bate 2 lorsgue le t moin du filtre DPF clignote et que le t moin d anomalie en continu la r g n ration du filtre DOIT tre 7 4 2 effectu e Le moteur passera en mode de puissance r duite du moteur est allum vous ne disposerez que de peu de temps avant que le t moin d arr t du moteur ne s allume et que le moteur ne s arr te automatiquement 12 07 Y53 1065 23 INFORMATION ET AVIS SUR LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME MISSIONS T moin L Clignote S allume en continu S allume en O continu Information Moteur Caterpillar Le symbole d tat du filtre DPF clignote lorsque l accu
34. ules diesel DPF ou les sorties d chappement deviennent extr mement chauds lorsque le moteur fonctionne ou pendant un processus de r g n ration et peuvent provoquer des br lures graves de la peau Accordez un laps de temps ad quat pour le refroidissement avant de travailler sur ou proximit de toute partie du syst me d chappement 22 Y53 1065 12 07 MISSIONS Avertissement de r g n ration requise T moin TEMOIN 2222 DU 22 SYST ME D CHAP PEMENT Allum en continu 1 4 Clignote 2 une fois 33 gt z i sx par Information Le symbole d tat du filtre DPF s allume lorsque l accumulation de suie dans le filtre DPF d passe un niveau pr vu et que la r g n ration du filtre doit tre effectu e Le symbole d tat du filtre DPF clignote une fois par seconde lorsque accumulation de suie INFORMATION ET AVIS SUR LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME Marche a suivre La r g n ration du filtre DPF doit tre effectu e sans tarder Suivez les directives d crites a la rubrique R g n ration de filtre DPF la page 7 r g n ration d s que les conditions vous permettent de le faire en toute s curit le filtre DPF s engorgera graduellement de suie et vous risquez un arr t forc du moteur EE NOTA Si vous ignorez le t moin et ne lancez pas le processus de Effectuez la r g n ration du filtre PDF d s que possible et de fa on s curitaire S
35. xtended low speeds or with frequent start and stops In such cases warning lights and indica tor symbols will alert the operator to take action The oper ator should be aware of whether the lights are on alone or in combination with others The following table will describe each warning light s and what actions are needed from the operator FUNCTIONALITY NOTIFICATION INFORMATION Notification of High Exhaust System Temperature EMISSIONS Indicator Information What to do EXHAUST The High Exhaust Temperature HEST warning Follow all warnings listed below Use the STOP switch if the situation SYST TEMP lamp will illuminate regardless of ATS status as requires Follow the instructions described Stop an Automatic or sm HIGH the vehicle s exhaust outlet temperature Parked Regeneration on page 9 becomes extremely hot lap bast 430 deg Eu WARNING Temperatures of the exhaust pipes and at 842 deg F and subsequently the vehicle speed k slows to below 5 mph 8 kph AN the outlets of the exhaust system during and shortly after a regeneration event will be extremely hot If the This will typically occur when High Exhaust System Temperature HEST warning lamp is on An Automatic or Parked Regeneration is in pro e Do not park in an area of combustible vapors or mate cess rials You must keep combustibles at least five 5 feet away from the side and top of the vehicle while the or HEST light is illumi
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