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snorkel Manual del operador

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1. 25 20 30 segundos 25 segundos 20 25 segundos 22 27 segundos 16 a 20 segundos a a a a 20 a 25 segundos 30 a 35 segundos 7 2 km h 4 5 mph 1 2 km h 0 8 mph Tracci n a las cuatro ruedas 45 355 55D625NHS 14 ply AB46RT 0260228 Especificaciones Sistema el ctrico Voltaje Fuente Fluido recomendado 12 V CC masa chasis negativa Una bater a 12 V 600 CCA Agua destilada Sistema hidr ulico Presi n m xima circuito de transmisi n 34 473 kPa 5 000 psi Presi n m xima circuito de brazo 18 960 kPa 2 750 psi Capacidad del dep sito 94 litros 25 galones EE UU Capacidad del sistema 246 litros 65 galones EE UU Temperatura m xima de funcionamiento 93 C 200 F Fluido hidraulico recomendado Por encima de 12 C 10 F Mobil DTE 13M ISO VG32 Por debajo de 12 C 10 F Mobil DTE 11M ISO VG15 Motor Di sel Kubota V1505 T Capacidad del tanque de combustible Diesel 94 litros 25 galones EE UU Rango de temperatura ambiente para uso Celsius 18 C a 43 C Fahrenheit 0 F a 110 F Velocidad maxima del viento Racheado o constante 45 km h 28 mph 12 5 m s 6 en la escala de Beaufort Vibracion Inferior a 2 5 m seg2 0 3 m seg2 medido Por debajo de 107 dB A Umbral de sonido Alcance de trabajo 16 7 55 15 2 50 13 7 45 12 2 40 10 6 35 30 25 20 15 Create nitro professional e at nitropdf com professional
2. pcs del generador de CA ceee Conmutador de calentamiento del aceite del sistema hidr ulico 11 AB46RT 0260228 nitro professional ne at nitropdf com professional Inspecci n de seguridad previa al USO 13 Inspecci n de funcionamiento del sistema 14 Funcionamiento ssrin noen 15 Arranque en tiempo fr o ooooconnnccnccccnnccincccconnnnoos 15 Calentamiento del sistema hidr ulico en tiempo fri miccional iaa 15 Conmutador de calentamiento del sistema hidra lica adelaida 15 Calentamiento manual del sistema hidr ulico 16 Preparaci n para el USO eeeeeeeeeeeeeeteeeeeeteees 16 Controles inferiores oooonocccccoconocoocncccncnonononononons 16 Controles superiores cocooocooccccncccnnncoonccnnncnnnnnannns 16 Operaci n del brazo ooococccocccccncccncccaocccnncnnnnnnannns 17 Conducci n y diIreCCiION sessirnir 17 Velocidades de conducci n cccccccncncnncnoninonones 18 Eje frontal giratorio serosoa 18 Alarma de movimiento total cccccccccccnco 18 Salida de alimentaci n el ctrica 18 Generador de CA cocccccccccconnnnnnononcnncnnnonononononononons 18 Linea delalre scroscio ina 19 Bajada de emergencia cooocccccnncccccionnccccnnncncnnnnnn 19 Controles inferiores ooooonoccconoconococoncncncnonononononons Controles superiores cccceeeeeeeeeeeeeeeeeeetees 19 Cada
3. y m ximo de la varilla 22 La distancia entre las marcas superior e inferior de la varilla se corresponde a aproximadamente 1 litro A ada aceite si fuese necesario antes de arrancar el motor Mantenimiento de la bater a Advertencia A Peligro de mezcla de gas explosiva Mantenga las baterias alejadas de cualquier lugar en el que haya chispas llamas vivas y humos Lleve siempre gafas de seguridad cuando trabaje cerca de las baterias El fluido de las baterias es altamente corrosivo Lave concienzudamente cualquier p rdida o salpi cadura del fluido con agua limpia e Compruebe diariamente el nivel de fluido de las bate r as especialmente si la m quina se utiliza en un clima c lido y seco e Si el nivel de electrolitos est por debajo de los 6 mm 1 4 de pulgada por encima de las placas a ada s lo agua destilada NO utilice agua del grifo con un alto contenido mineral ya que acortar la vida til de las bater as e Mantenga limpios los bornes y las tapas de las bate r as Advertencia A Utilice siempre recambios aprobados por el fabri cante Created with n nitro professional ad the free trial online at n nitropd cc professional Lista de comprobaci n para el mantenimiento preventivo diario Lista de comprobaci n para el mantenimiento preventivo diario Informe de mantenimiento preventivo Fecha N de serie Propietario Mantenimiento realizado por Mo
4. 3 Levante el brazo principal unos 0 3 m 1 p e 4 Coloque un bloque de madera debajo del anclaje de soporte de la plataforma consulte la Figura 5 Baje la plataforma de forma que descanse sobre el bloque de madera approximate Figure 6 Centro de Gravedad AB46RT 0260228 Transporte de la m quina 5 Coloque el conmutador de parada de emergencia de los controles inferiores en posici n de apagado Gire el conmutador de arranque a la posici n de apagado y quite la llave Agarraderas de amarre Figura 5 Plataforma 6 Coloque el conmutador de desconexi n de bater a en la posici n de desconectado y cierre y bloquee las bandejas de bater a y las puertas 7 Utilice ataduras de cable para asegurar las cancelas a las barandillas para evitar que salten Igualmen te use tambi n ataduras de cable para asegurar el conmutador de p e de la plataforma al suelo de sta Precauci n A Trinquetes cabrestantes y otros mecanismos de tracci n pueden producir una fuerza suficiente para da ar los componentes de la m quina No apriete en exceso los correajes o cadenas al asegurar la plataforma al veh culo de transporte 8 Utilice una correa de nylon para asegurar la plata forma al bloque de madera Pase la correa a trav s de las agarraderas de amarre en la parte frontal de la plataforma 9 Utilice cadenas o correas para asegurar la platafor ma al veh culo de transporte utilizando las agarra deras
5. 8 Conmutador del elevador 9 Conmutador de elevaci n del brazo 10 Conmutador de extensi n del brazo 11 Conmutador de articulaci n del aguil n 12 Conmutador de nivelado de la plataforma 13 Conmutador de rotaci n de la plataforma 14 Conmutador de alimentaci n de emergencia motor 15 Contador de horas 16 Disyuntor de rel s 17 Disyuntor de conmutadores 18 Disyuntor de control principal 19 Luz de sobrecarga de plataforma Figura 4 Indicadores y controles superiores 20 Conmutador de precalentamiento 21 Conmutador de arranque 22 Bot n de parada de emergencia 23 Joystick de conducci n 24 Conmutador de direcci n 25 Conmutador de rango de velocidad de conducci n 26 Control de velocidad del brazo 27 Conmutador de rotaci n 28 Conmutador del elevador 29 Conmutador de elevaci n del brazo 30 Conmutador de extensi n del brazo 31 Conmutador de articulaci n del aguil n 32 Conmutador de nivelado de la plataforma 33 Conmutador de rotaci n de la plataforma 34 Conmutador de alimentaci n de emergencia motor 35 Bocina 36 Disyuntor de control superior 37 Luz de sobrecarga de plataforma A Peliaro Pueden existir puntos critic los componentes m viles Created with n nitro professional ad the free trial online at nitropdf com professional pado entre componentes edificios estructuras u otros obst culos se podr an producir heridas de gravedad o inclu
6. activar el conmutador de calen tamiento Si la m quina no tiene este sistema optativo el fluido hidr ulico tambi n se puede calentar de forma manual A Precauci n No todos los fluidos hidr ulicos son apropiados para su uso en el sistema hidr ulico Algunos tie nen unas caracter sticas de lubricaci n deficientes por lo que pueden incrementar el desgaste de los componentes Utilice solamente el fluido hidr ulico recomendado Use aceite hidr ulico para tiempo fr o como se reco mienda en las especificaciones generales de la m qui na para temperaturas de 12 C 10 F o inferiores Conmutador de calentamiento del sistema hidr ulico Este sistema puede utilizarse para calentar el fluido hidr ulico cuando la temperatura ambiente se sit e por debajo de los 0 C 32 F y el movimiento del brazo sea lento debido a la temperatura fr a del fluido Puede haber un conmutador para este sistema de calentado en el panel de control inferior y u otro en la parte frontal del panel de control superior El motor tiene que estar en marcha y el conmutador uti lizado para encender el sistema ha de estar en la misma ubicaci n desde la que se arranc el motor Por ejem plo si el motor se arranc desde los controles inferiores se tiene que utilizar el conmutador de calentamiento de los controles inferiores para que el sistema funcione Para poner en funcionamiento el sistema de calenta miento 1 Inicie el motor 15 nit
7. antes de arrancar el motor 7 Deje que el motor se caliente hasta alcanzar una buena temperatura de funcionamiento Operaci n del brazo Utilice el procedimiento siguiente para hacer funcionar el soporte giratorio el brazo o las funciones de plata forma 1 Pise el conmutador de p e de la plataforma Para que los controles superiores funcionen es necesario mantener pisado este conmutador 2 Mantenga pulsado el control correspondiente en la direcci n deseada Mire siempre en la direcci n del movimiento 3 Para detener el movimiento suelte el control a su posici n neutral o suelte el conmutador de p e Conducci n y direcci n A Peligro La plataforma de trabajo puede volcar si se encuen tra en una situaci n inestable Un accidente por vuelco de la plataforma puede f cilmente provo car heridas de gravedad o incluso la muerte No conduzca una plataforma de elevaci n desplegada en superficies blandas irregulares o en cuesta No conduzca la m quina en pendientes que superen el 40 por ciento Para trabajar en pendientes hasta del 40 por cien se recomienda que el brazo principal se sit e casi en posi ci n horizontal y que el aguil n se eleve justo lo suficiente para proporcionar la separaci n adecuada del suelo Una pendiente del 40 por ciento es un levantamiento vertical de 1 2 m 48 pulgadas en una longitud horizon tal de 3 05 m 10 p es AB46RT 0260228 Funcionamiento Evite conducir con la pl
8. cubierto protegida de gam berros ni os y cualquier otro uso no autorizado 3 Gire el conmutador de llave del chasis a OFF desconectado y retire la llave para evitar usos no autorizados reated witt 20 nitro professional trial online at nitropdf com professional Transporte de la m quina Preparaci n para el transporte Utilice el procedimiento a continuaci n para preparar la plataforma de elevaci n para el transporte 1 Retire de la plataforma cualquier herramienta no necesaria materiales u otros objetos sueltos 2 Cierre y bloquee las bandejas de bater a y las puer tas Con gr a El uso de una gr a ha de limitarse al transporte exclusivamente Mant ngase a distancia de la Peligro m quina durante el izado Acuda a las especificaciones para precisar el peso de la m quina y aseg rese de que la gr a tiene la capacidad adecuada para levantar la m quina 1 Aseg rese de que el brazo est totalmente baja do 2 Coloque el correaje solamente en las agarraderas de izada Aseg rese de que el correaje est ajusta do correctamente para mantener la unidad nivelada al izarla Con veh culo de transporte Utilice el siguiente procedimiento para asegurar la pla taforma de elevaci n en el veh culo de transporte 1 Bloquee las ruedas 2 Retire de la plataforma cualquier herramienta no necesaria materiales u otros objetos sueltos as como cualquier persona que se encuentre en ella
9. d a despu s del USO 0oocococococooocnncccnnnnnnnnnnns 19 Transporte de la Maquina oocoonccoccccccccccnnccancncnnnnnon 21 Preparaci n para el transporte cccccccnccnnn 21 COM Oia 21 Con veh culo de transporte cceeeeeeee 21 Mantenimiento oooonccnnccncncconononnnnnnnnonononnnnnnnnonaninono 22 Fluido hidr ulico ccccccccccccncccnccconononononinininos 22 Comprobaci n del fluido hidr ulico 22 MOTO wiacisssvacicoctiaocvansedueweveddabdeowasasavenkaaosentededvannincs 22 Nivel de aceite oocccccccccccccnnccononononinononininonos 22 Mantenimiento de la bater a cccccccccccccns 22 Programa de inspecci n y mantenimiento 23 Lista de comprobaci n para el mantenimiento preventivo A neea 24 Informe de mantenimiento preventivo 24 ESpecificaciones spaisata a e 25 Plataforma de elevaci n ooococcoconccocccccccocincanononoos 25 Plataforma cuina ia 25 Velocidad funcional ooooococccnncccnccoocccncncccncninnannncnos 25 Sistema de transmisi n ccccceeeeeeeeeeeeeeees 25 NGUIMATCOS alcoi p aaa dana 25 Sistema el ctrico miurus 25 Sistema hidr ulico ooooooonncccccccnnnnnccccoccncccnnnnnnnnnns 25 MOOR ici ti ads 25 Capacidad del tanque de combustible 25 Rango de temperatura ambiente para uso 25 Velocidad m xima del viento oooococcccnnncnnniccc
10. de parada de emergencia consulte la Figura 3 es un bot n rojo con dos posiciones e Pulse el bot n hacia dentro para desconectar la ali mentaci n de todos los circuitos de control e Saque el bot n hacia afuera para restablecer la ali mentaci n el ctrica Conmutador selector de controles Utilice el conmutador de controles consulte la Figura 3 para seleccionar si desea operar desde el control inferior o el control superior e Coloque el conmutador en la posici n superior para operar la plataforma desde los controles superio res e Coloque el conmutador en la posici n inferior para operar desde los controles inferiores Conmutador de operaci n desde tierra Mantenga el conmutador de operaci n desde tierra consulte la Figura 3 sujeto en la posici n superior para operar la m quina desde los controles inferiores La velocidad del motor se incrementa cuando el conmu tador se mantiene sujeto en la posici n superior Este conmutador vuelve solo a la posici n de desactivado Conmutador de rotaci n El conmutador de rotaci n consulte la Figura 3 se utiliza para hacer rotar el soporte giratorio en la direc ci n de las agujas del reloj o en la direcci n contraria Este conmutador vuelve solo a la posici n central de desactivado e Mantenga sujeto el conmutador a la derecha para rotar el soporte giratorio en la direcci n contraria a la de las agujas del reloj e Mantenga sujeto el conmutador a la izquierda pa
11. direcci n de control de movimiento no se corresponde con la direcci n de movimiento del chasis e Para evitar confusiones dir jase siempre hasta el lugar de trabajo o conduzca la m quina entre un lugar de trabajo y otro con el soporte giratorio y los brazos en posici n replegada e Una vez que haya llegado al lugar de trabajo puede colocar los brazos a un lado o frente al chasis para su posicionamiento final e Dirija su atenci n siempre en la direcci n del movi miento indicada por las flechas de direcci n en el chasis Utilice el procedimiento siguiente para operar las fun ciones de conducci n y direcci n 1 Determine el rango de velocidad de conducci n deseado para las condiciones espec ficas Colo que el conmutador en la posici n adecuada para conseguir la oper rango alto c superficies firme It alto s lo puede a m nitro professional 2 free trial online at nitropdf com professional Funcionamiento est n replegados Con el rango alto se opera a mayor velocidad y bajo par motor e Utilice el rango bajo tortuga para desplazarse en rampas de carga u otros tipos de pendien te y cuando las consideraciones de seguridad requieran movimientos lentos y calculados de la m quina Con el rango bajo se opera a menor velocidad y alto par motor Pise el conmutador de p e de la plataforma Empuje el joystick de conducci n hacia adelante para mover el chasis en esta direcci n la direcci n de la fl
12. 1 En los controles inferiores coloque el conmutador de parada de emergencia en la posici n de encen dido y el conmutador de controles en la posici n de plataforma 2 Entre en la plataforma y cierre la cancela 3 Asegure el atalaje anticaida en uno de los puntos de anclaje 4 Tire hacia afuera del conmutador de parada de emergencia 5 Introduzca la llave en el gire el contacto hasta la nitro professiona f nitro oad the free trial online st nitropdf com professional haga una pausa de unos segundos mientras suena la alarma que alerta a otros de que la m quina va a iniciar operaciones Si fuese necesario utilice el bot n de precalentamiento e Cuando el motor est caliente o cuando la tem peratura ambiente se sit a por encima de los 10 C 50 F no es necesario utilizar las buj as de caldeo para arrancar el motor e Cuando la temperatura ambiente est entre 10 C y 5 C 50 F 23 F mantenga pulsado el bot n de precalentamiento durante cinco segundos antes de arrancar el motor e Cuando la temperatura ambiente se sit a por debajo de 5 C 23 F mantenga pulsado el bot n de precalentamiento durante diez segun dos antes de arrancar el motor 6 Gire el conmutador para arrancar y su ltelo a la posici n de encendido El motor no se arrancar si el conmutador se deja en la posici n de encendido durante 30 segundos o m s antes de arrancar El conmutador debe volverse a colocar en apagado
13. a mente Todas las funciones de la m quina deben quedar deshabilitadas Tire hacia afuera del bot n de parada de emergencia en el control inferior para volver al estado anterior Entre en la plataforma y cierre la cancela Compruebe que el paso est libre de obst culos personas obstrucciones desechos que est nive lado y pueda soportar las cargas sobre ruedas Compruebe cada funci n de la m quina conduc ci n elevaci n aguil n elevador giro movimiento telescopio nivelado de plataforma rotaci n de la plataforma desde la estaci n de control superior para ello mantenga pisado el conmutador de pie de la plataforma mientras acciona los controles de funci n ref Figura 4 en la p gina 6 Pulse el bot n de parada de emergencia en el con trol superior para comprobar que funciona correc tamente Todas las funciones de la m quina deben quedar deshabilitadas Tire hacia afuera del bot n de parada de emergencia en el control superior para volver al estado anterior nitro professiona nes P e at nitropdf com professional Funcionamiento La plataforma de elevaci n se puede operar tanto desde los controles inferiores como desde los superiores A Peligro La plataforma no est aislada el ctricamente Si se entrase en contacto o no se mantuviese la distancia adecuada en relaci n a un conductor con corriente se pueden producir heridas de gravedad o incluso la muerte No se aproxime a una distancia inferior a
14. a para elevar o descender el aguil n Este conmutador vuelve solo a la posici n central de desactivado Mantenga sujeto el conmutador en la posici n supe rior para elevar el aguil n e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n inferior para hacer descender el aguil n Conmutador de nivelado de la plataforma El conmutador de nivelado de la plataforma consulte la Figura 3 se utiliza para nivelar el suelo de la plata forma en relaci n con el terreno en el que se encuentra la m quina Este conmutador vuelve solo a la posici n central de desactivado e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n supe rior para inclinar el suelo de la plataforma hacia arriba O lejos del suelo Mantenga sujeto el conmutador en la posici n inferior para inclinar el suelo de la plataforma hacia abajo o hacia el suelo Conmutador de rotaci n de la plataforma El conmutador de rotaci n de la plataforma consulte la Figura 3 se utiliza para rotar la plataforma en relaci n 8 con el final del brazo del extremo Este conmutador vuelve solo a la posici n central de desactivado e Mantenga sujeto el conmutador a la derecha para rotar la plataforma en la direcci n contraria a la de las agujas del reloj e Mantenga sujeto el conmutador a la izquierda para rotar la plataforma en la direcci n de las agujas del reloj Conmutador de alimentaci n de emergencia motor El conmutador de alimentaci n de emergencia motor consulte la Fig
15. ataforma sobre el extremo fron tal del chasis En esta posici n la m quina es dif cil de controlar porque e Los movimientos de conducci n y direcci n con sus correspondientes movimientos de la m quina est n invertidos e Cuando la velocidad de conducci n es r pida las paradas o giros repentinos producen una reacci n m s acusada en los ocupantes de la plataforma e Se necesita un mayor espacio para girar para preve nir la que la plataforma choque con obst culos que pueden encontrarse a cierta distancia por detr s de la l nea de los neum ticos A Advertencia La conducci n o direcci n incorrecta de la plata forma de elevaci n puede producir heridas graves o incluso la muerte Lea y comprenda la informa ci n contenida en este manual y en las placas y calcoman as en la m quina antes de iniciar el fun cionamiento de la plataforma de elevaci n en el trabajo Las flechas azul y amarilla que se encuentran en el chasis indican la direcci n en la que se mover ste cuando se muevan los controles de conducci n o direc ci n hacia el color correspondiente Cuando la m quina se encuentre en posici n replega da con los brazos centrados entre las ruedas traseras la direcci n de conducci n y movimiento de control de direcci n se corresponde con la direcci n de movimien to del chasis Cuando el soporte giratorio gira desde la posici n reple gada con los brazos bien a un lado o frente al chasis la
16. biente est entre 10 C y 5 C 50 F 23 F mantenga pulsado el bot n de precalentamiento durante cinco segundos antes de arrancar el motor e Cuando la temperatura ambiente se sit a por debajo de 5 C 23 F mantenga pulsado el bot n de precalentamiento durante diez segun dos antes de arrancar el motor 3 Pulse el bot n de arranque hasta que el motor arranque y en ese momento su ltelo El motor no arrancar si el conmutador selector de controles se deja en la posici n de control inferior durante 30 segundos o m s antes de poner en marcha el motor El conmutador selector de controles debe volverse a colocar en apagado antes de arrancar el motor 4 Deje que el motor se caliente hasta alcanzar una buena temperatura de funcionamiento 5 Mantenga el conmutador de operaci n desde tie rra en la posici n encendido mientras opera con los conmutadores de control del brazo y el soporte giratorio 6 Suelte el conmutador de funci n para detener el movimiento 7 Coloque el conmutador de operaci n desde tierra en la posici n apagado cuando no se este operando ninguna funci n Controles superiores Los controles superiores pueden utilizarse para dirigir la plataforma y colocar en posici n tanto los brazos como la plataforma durante la realizaci n de un trabajo Utilice el procedimiento a continuaci n para operar las funciones de la m quina utilizando los controles supe riores ref Figura 4 en la p gina 6
17. cccnns 25 MIDE CI N a ia ias 25 Umbral de sonido ccocooococccccccconcnononcnnnoncncnnnannnnoos 25 Alcance de trabajo c ccccsssceceessceeeeeesneeteneaee 25 Diagrama el ctrico ooooonccccnnnccccnnoncccconconcncnonarnncnnnnon 27 Diagrama hidr ulico ooooooconnncccnnnnccccononccncconornnonannnn 28 Diagrama el ctrico ooooooccccnnnocicononcccccnnannoconarncnonnor 29 nitro professional ne at nitropdf com professional Introducci n Introducci n Este manual trata de la plataforma de elevaci n AB46RT El manual debe permanecer guardado en la maquina en todo momento Lea comprenda y siga todas las reglas de seguridad e instrucciones de funcionamiento antes de intentar hacer funcionar la maquina Identificacion de componentes Vista frontal S Conmutador de desconexi n de Dep sito de combustible Ubicaci n de la placa de identificaci n Brazo elevador bater a Controles inferiores Si se pone en contacto con UpRight en relaci n con una reparaci n o informaci n sobre piezas no olvide incluir los N MEROS DEL MODELO Y DE SERIE que se encuentran en la placa de identificaci n del equipo En el caso de que falte la placa de identificaci n el N MERO DE SERIE tambi n se encuentra estampado en la parte trasera del chasis Brazo principal Brazo del extremo 4 Aguil n AS Anclajes para i atalaje D gt Manual del y PS operario gt Conmutador de pie de la plataf
18. ci n del aguil n Conmutador de nivelado de la plataforma 8 Conmutador de rotaci n de la plataforma Conmutador de alimentaci n de emergencia Motor cococonccccccnonacccinnnncnnonnoncnnnnnn cnn 8 Conmutador de calentamiento del aceite del sistema hidr ulico oooooonccccccnoccncnnnccinnnancnnnnnan 8 Botones de reajuste de disyuntores s Controles superiores oooooccccnccoocccccccconnnononnncnnnncnananano 9 Conmutador de precalentamiento Conmutador de arranque ccccceeecceeeeeeeeeeteees 9 Bot n de parada de emergencia n 9 Joystick de Conducci n c ocococccccocccccccocananancnnnnnnnon 10 Conmutador de direcci n occcccnnnncnnnnnncccnnnn 10 Conmutador de rango de velocidad de CONQUCCI N secorciinnoc nia Toscana 10 Control de velocidad del brazo ooccccccccccco 10 Conmutador de rotaci n ecese 10 Conmutador del elevador cccccccccoononcnoncnoncnno 10 Conmutador de elevaci n del brazo 10 Conmutador de extensi n del brazo 10 Conmutador de articulaci n del aguil n Conmutador de nivelado de la plataforma ee de rotaci n de la plataforma aaa de alimentaci n de emergencia Motor c ccoconcccononancnonanacnnnnnanannnnnannens ee sde de la DOGINA ieee Eonmiigaer de pie de la plataforma
19. de amarre como anclaje El amarre y trans porte son responsabilidad del transportista nitro professiona 7 4 sad the pP free trial online at nitropdf com professional Mantenimiento Mantenimiento Advertencia A Bloquee siempre el conjunto elevador cuando sea necesario para realizar labores de mantenimiento cuando la plataforma esta elevada Fluido hidraulico El dep sito de fluido hidr ulico se encuentra en el com partimiento del motor Consulte la Figura 6 Figura 6 Dep sito de fluido hidr ulico Nota No a ada nunca fluido si la plataforma se encuentra elevada Comprobaci n del fluido hidr ulico 1 Aseg rese de que la plataforma est totalmente bajada 2 Retire la cubierta del motor para acceder al com partimiento del mismo 3 Realice una inspecci n visual para asegurarse de que el fluido es visible en la mirilla 4 Si fuese necesario retire el tap n de llenado y a ada fluido del tipo concreto Vuelva a colocar el tap n asegur ndose de que est correctamente apretado Acuda a Especificaciones en la p gina 18 Motor Retire los pasadores de seguridad y suelte los cierres en ambos lados de la cubierta y realice una inspec ci n visual del motor y sus componentes con el motor apagado Nivel de aceite Compruebe el nivel de aceite antes de arrancar el motor cuando el aceite se encuentra en reposo El nivel correcto de aceite se sit a entre las marcas de agregar
20. delo n COMPONENTE INSPECCI N O SERVICIOS Manual del operario Guardado todas las p ginas legibles e intactas pe NES IA 16 1 1 A ld pea pe CE LI UE 0 5 AE A eee ITA VA Ld AA TOA Ea A a E AP A AA TAO ae eee AA a 5 A A A EA gt CIAO E E E pes AAA Y sente y apretadas correctamente A A A A A A S O O pa gt ps i AAA AO e pa A Alarma de movimiento total Suena cuando la m quina est en funcionamiento y o en mo ERA vimiento Soldaduras chasis soporte giratorio brazos plataforma Soldaduras intactas sin da os ni deformaci n MEN etc Pastillas deslizantes Colocadas sin da os ni deformaci n Sistema de barandillas y anclajes para atalaje Soldaduras intactas sin da os ni deformaci n HHH Controles de funcionamiento funciones del brazo Funcionamiento correcto conducci n frenos etc Parada de emergencia y alimentaci n de emergencia Desactiva controles superiores funcionamiento correcto HHH Bocina Suena al activarse OT Salida de alimentaci n el ctrica GFCI Funcionamiento correcto Placas y calcoman as Colocadas y legibles Claves de tabla de mantenimiento S Si Aceptable N No No Aceptable R Repar 24 M nitro professional nitropdf com professional Especificaciones Plataforma de elevaci n Altura de trabajo Altura m xima de plataforma Altura y alcance Alcance horizontal m ximo Brazo principal Articulaci n Extensi n Aguil n Articulaci n Ex
21. e detec tan la posici n del brazo principal y el brazo elevador e Cuando cualquiera de los brazos se encuentra ele vado o extendido solamente funcionar la velocidad de conducci n lenta sin que importe la posici n del conmutador de rango de velocidad de conducci n Para evitar un cambio repentino de mayor a menor velocidad a causa de la elevaci n de los brazos detenga siempre la m quina antes de elevar los brazos desde su posici n replegada A Advertencia La posibilidad de un accidente aumenta cuando los dispositivos de seguridad no funcionan correcta 18 mente Dichos accidentes pueden resultar en heri das de gravedad o incluso en muerte No altere des habilite o ignore ning n dispositivo de seguridad No utilice la plataforma de elevaci n a una velocidad superior a los 1 28 km h 0 8 millas por hora o 35 pies o 10 6 metros en 30 segundos cuando cualquiera de los brazos se encuentre fuera de la posici n replegada Eje frontal giratorio Cuando la m quina se encuentra en la posici n reple gada con los brazos bajados y recogidos el eje frontal gira para mantener las cuatro ruedas en contacto con la superficie del suelo Durante la conducci n el eje giratorio e Mejora la tracci n e Reduce la presi n en el suelo Cuando el brazo principal o el brazo elevador se ele van desde la posici n de reposo el eje se bloquea en posici n para maximizar la estabilidad de la m quina mientras la plataf
22. e fuerza por ocupante con un m ximo de 400N 90 Ib 40 8 kg para dos ocupantes NO sobrepase el m ximo de fuerza manual para esta m quina A Sistema de Peligro detecci n de sobrecarga de la plataforma Cuando se sobrepasa el l mite de carga de la plata forma todas las funciones en los controles superiores e inferiores se detienen La bocina emitir un sonido intermitente y la luz de sobrecarga parpadear hasta que se retire el exceso de peso de la plataforma En el momento que esto ocurra se restablecer la operativi dad de las funciones de la m quina N MERO DE m s km h p es s VELOCIDAD on VIENTO BEAUFORT Limitaciones especiales A Precaucion El sistema de alimentaci n de emergencia esta des tinado nicamente para subidas y bajadas de emer gencia El tiempo durante el que puede funcionar la bomba depende de la capacidad de la bater a No utilice este sistema para el uso normal de la m quina Si se activa el sistema de detecci n de sobrecarga de la plataforma mientras la m quina est funcionando el sistema de alimentaci n de emergencia se mantiene y puede utilizarse para hacer funcionar la m quina en caso de emergencia La plataforma de trabajo puede volcar si se encuen tra en una A situaci n inestable Un accidente por vuelco de la Peligro plataforma puede f cilmente provocar heridas de gravedad o incluso la muerte No sobrepase los valores de capacidad indicados en la placa de r gi
23. e hidr ulico para tiempo fr o como se reco mienda en las especificaciones generales de la m qui na para temperaturas de 12 C 10 F o inferiores Los conmutadores para este sistema de calentado se encuentran en el panel de control inferior y en la parte frontal del panel de control superior Nota Mientras se est utilizando el sistema de calentamiento del fluido hidr ulico la m quina no est operativa Para calentar el fluido hidr ulico en los controles supe riores 1 Arranque el motor en los controles superiores 2 Coloque el conmutador de calentamiento del fluido hidr ulico en la posici n de encendido e La velocidad del motor aumentar para calentar el fluido hidr ulico e Una vez que el fluido alcance una temperatura preestablecida la velocidad del motor disminuir y volver al ralent e Si el conmutador de calentamiento se deja acti vado la velocidad del motor continuar aumen tando y disminuyendo para mantener el fluido hidr ulico a la temperatura preestablecida 3 Cuando la velocidad del motor vuelve a ralent coloque el conmutador de calentamiento del aceite hidr ulico en posici n apagado 12 ff nitro gt free trial o rofessional nitropdf com professional Inspecci n de seguridad previa al uso Inspecci n de seguridad previa al uso 3 Compruebe que los niveles de refrigerante y aceite Nota del motor son correctos Lea con detenimiento comprenda y cumpla todas las 4 Co
24. echa azul Tire del joystick hacia atr s para mover el chasis hacia atr s en la direcci n de la flecha amarilla La velocidad de conducci n es pro porcional a la posici n del joystick 4 Para detener el movimiento de conducci n vuelva a poner el joystick en posici n de punto muerto 5 El conmutador de direcci n es un interruptor bas culante de contacto moment neo que se encuentra sobre el joystick de conducci n Este conmutador controla las dos ruedas delanteras para controlar la direcci n de la plataforma e Para dirigirse a la derecha mantenga pulsada la parte derecha del conmutador de direcci n e Para dirigirse a la izquierda mantenga pulsada la parte izquierda del conmutador de direcci n oN Nota Las ruedas de direcci n no son de autocentraje Ajuste las ruedas rectas una vez que complete una vuelta 6 Una vez que haya llegado al destino deseado suel te el conmutador de p e o pulse el bot n de parada de emergencia para aplicar los frenos de estacio namiento Velocidades de conducci n La velocidad de conducci n es proporcional a la posi ci n del joystick Cuando m s lejos se mueve el joystick m s r pida es la velocidad de movimiento Aminore siempre la marcha y cambie el sistema al rango bajo de velocidad antes de empezar a desplazarse por un terreno desigual o una superficie con pendiente Los rangos de velocidad de conducci n est n vincula dos a trav s de conmutadores de limitaci n qu
25. elo e Si el motor se apaga es necesario girar el conmu tador a la posici n de apagado antes de volver a intentar el arranque Para alertar a las personas en las proximidades de la m quina de que se va a arrancar el motor suena una alarma cuando el conmutador se coloca en la posici n de encendido Nota En algunas m quinas puede que sea necesario rea lizar una pausa de unos tres segundos en la posici n de encendido antes de arrancar para que el motor de arranque tenga tiempo de activarse Si la plataforma va a permanecer en una posici n con creta durante cierto tiempo gire el conmutador a la posici n de apagado para apagar totalmente el motor y ahorrar combustible Bot n de parada de emergencia El bot n de parada de emergencia es un bot n rojo con dos posiciones en la 747 oct tt tdo tol superior consulte la nitro professional e at nitropdf com professional Controles e indicadores e Pulse el bot n hacia adentro para desconectar la alimentaci n de todos los circuitos de control en los controles superiores e Saque el bot n hacia afuera para restablecer la ali mentaci n el ctrica Nota Las operaciones ordenadas desde los controles inferio res se imponen a las de los controles superiores Si el bot n de parada de emergencia en el control superior est conectado la plataforma puede utilizarse a trav s de los controles inferiores e Pulse el bot n de parada de emergencia hacia aden tro cuand
26. horizontal 4 Abra el conector de entrada en el chasis 5 Permita que el fluido escurra de la l nea 6 Baje el brazo y cierre ambas conexiones Bajada de emergencia A Advertencia Si la plataforma no descendiese no descienda NUNCA bajando por el conjunto de elevacion Mant ngase alejado del conjunto de elevaci n mientras opera el sistema de alimentaci n de emer gencia El sistema de alimentaci n de emergencia puede utili zarse para operar la m quina desde los controles infe riores o los superiores Funcionamiento A Precaucion El sistema de alimentaci n de emergencia esta des tinado nicamente para subidas y bajadas de emer gencia El tiempo durante el que puede funcionar la bomba depende de la capacidad de la bater a No utilice este sistema para el uso normal de la m quina Utilice el sistema de alimentaci n de emergencia sola mente si el sistema principal de alimentaci n falla Controles inferiores Utilice el procedimiento siguiente para operar la m qui na utilizando el sistema de alimentaci n de emergencia desde los controles inferiores 1 Coloque el conmutador de desconexi n de la bate r a en la posici n de encendido 2 Coloque la llave en el selector de controles y g rela a la posici n de tierra 3 Tire hacia afuera del bot n de parada de emergen cia 4 Mantenga el conmutador de operaci n desde tierra en la posici n encendido mientras mantiene el con mutador de al
27. icadores Controles superiores Los controles superiores consulte la Figura 4 se encuentran ubicados en el panel de control de la pla taforma Desde estos controles superiores se pueden controlar las funciones del brazo de la plataforma y de la conducci n Los siguientes controles se encuentran en el panel de control superior Conmutador de precalentamiento El conmutador de precalentamiento consulte la Figura 4 es un conmutador de activaci n moment nea Este conmutador hace funcionar las buj as de caldeo que ayudan a arrancar el motor cuando el conmutador de arranque se encuentra en posici n de encendido e Cuando el motor est caliente o cuando la tempera tura ambiente se sit a por encima de los 10 C 50 F no es necesario utilizar las buj as de caldeo para arrancar el motor e Cuando la temperatura ambiente est entre 10 C y 5 C 50 F 23 F mantenga pulsado el bot n de precalentamiento durante cinco segundos antes de arrancar el motor e Cuando la temperatura ambiente se situa por deba jo de 5 C 23 F mantenga pulsado el bot n de precalentamiento durante diez segundos antes de arrancar el motor Conmutador de arranque El motor puede arrancarse desde la plataforma utili zando el conmutador de arranque en la parte frontal de panel de control superior consultar la Figura 4 Este conmutador es similar al encendido de un auto m vil e Gire el conmutador hasta que el motor arranque y su lt
28. icie como agujeros caidas del terreno baches o escombros Compruebe EN TODAS las direcciones incluido por encima de la plataforma de trabajo que no existen obstrucciones ni conductores el ctricos 1 Si fuese necesario mueva la m quina a un rea sin obstrucciones para poder realizar una elevaci n completa 2 Coloque el conmutador de parada de emergencia del control inferior en la posici n ON encendi do 3 Coloque el conmutador de parada de emergencia del control superior en la posici n ON encendi do 4 Inspeccione visualmente el conjunto de elevaci n el cilindro de elevaci n y las conducciones y com pruebe que no tengan soldaduras agrietas ni da os estructurales piezas sueltas p rdidas de fluido hidr ulico conexiones de cables sueltas y que no presente un funcionamiento err tico Compruebe que no hay piezas flojas o que se hayan perdido o 10 11 Compruebe cada funci n de la m quina aguil n elevador nivelado de plataforma rotaci n de la plataforma elevaci n giro movimiento telesc pi co desde la estaci n de control inferior Para ello mantenga el conmutador de control desde tierra en posici n hacia arriba y accione los conmutadores de control ref Figura 3 en la p gina 6 Compruebe el correcto funcionamiento del conmu tador de alimentaci n de emergencia motor Pulse el bot n de parada de emergencia en el con trol inferior para comprobar que funciona correct
29. ientos de calentamiento del aceite hidr ulico Para suministrar alimentaci n a la salida de alimenta ci n el ctrica arranque el motor y coloque el conmuta dor del generador en la posici n de generador El motor funcionar en ralent alto mientras el generador est en operaci n El generador continuar funcionando mientras el motor siga encendido y el conmutador est en la posici n de generador L nea de aire Se puede utilizar una l nea de aire opcional para con ducir aire para el funcionamiento de herramientas en la plataforma e El conector de entrada se encuentra en la parte tra sera del chasis y el conector de salida est en la plataforma en el protector del rotor e La presi n m xima de trabajo de la linea es de 1 723 kPa 250 psi La l nea de aire puede utilizarse tambi n para conducir fluidos como agua o anticongelante Antes de utilizar la l nea para otros fluidos p ngase en contacto con UpRight para obtener informaci n sobre compatibili dad A Precaucion Los fluidos en la l nea de aire pueden da ar algunas herramientas de aire o pueden congelarse y da ar la l nea Despu s de usar la l nea de aire para conducir fluidos esc rrala y s quela Utilice el procedimientos siguiente para escurrir la l nea de aire 1 Cierre el conector de entrada en el chasis 2 Abra el conector de salida en la plataforma 3 Eleve los brazos principal y elevador ligeramente por encima de la
30. imentaci n de emergencia motor en la posici n de alimentaci n de emergencia 5 Mantenga el conmutador de la funci n apropiada en la direcci n deseada Controles superiores Para que los controles superiores funcionen El conmutador de desconexi n de bater a tiene que encontrarse en la posici n de encendido El bot n de parada de emergencia en los controles inferiores tiene que encontrarse en la posici n de encendido e El selector de control en los controles inferiores debe estar situado en la posici n de plataforma Utilice el procedimiento siguiente para operar la m qui na utilizando el sistema de alimentaci n de emergencia desde los controles superiores 1 Tire hacia afuera del bot n de parada de emergen cia 2 Gire el conmutador de arranque a la posici n de encendido 3 Pise el conmutador de pie de la plataforma 4 Mantenga el conmutador de alimentaci n de emer gencia motor en la posici n de alimentaci n de emergencia 5 Mantenga el conmutador de la funci n apropiada en la direcci n deseada nitro professiona j nitro oad the free trial online st nitropdf com professional AB46RT 0260228 19 Created with nitro professional download the free trial online at nitropdf com professional Funcionamiento Cada d a despu s del uso 1 Aseg rese de que la plataforma est totalmente bajada 2 Estacione la m quina en una superficie firme y nive lada preferiblemente a
31. la distancia de seguridad definida en la normativa nacional sobre seguridad Pueden existir puntos cr ticos de separaci n entre los componentes m viles En caso de quedar atrapa do entre componentes edificios estructuras u otros obst culos se podr an producir heridas de grave dad o incluso la muerte Aseg rese siempre de que hay suficiente espacio libre alrededor de la m quina antes de efectuar movimientos del chasis los brazos o la plataforma Deje el suficiente espacio y tiempo para detener los movimientos de la m quina y as evitar contacto con estructuras y otros peligros La plataforma de trabajo puede volcar si se encuen tra en una situaci n inestable Un accidente por vuelco de la plataforma puede f cilmente provocar heridas de gravedad o incluso la muerte Utilice la plataforma de elevaci n sobre una superficie firme llana y nivelada Evite utilizar la m quina a veloci dades de desplazamiento y en terreno desigual que pueda causar cambios bruscos en la posici n de la plataforma No conduzca ni coloque la plataforma para usarla en elevaci n cerca de ca das del terre no agujeros cuestas terreno demasiado blando o irregular o de cualquier otra situaci n que suponga un peligro de vuelco La carga de trabajo nominal de la plataforma es el peso total del personal y de la equipaci n que la plataforma vaya a levantar Las cargas de trabajo aparecen indicadas en la placa de r gimen de la plataforma en e la
32. luido hidr ulico recomendado Use aceite hidr ulico para tiempo fr o como se reco mienda en las especificaciones generales de la m qui na para temperaturas de 12 Los conmutadores para este encuentran en el panel de co frontal del panel de control st n nitro professional st nitropdf com professional oad the free trial online AB46RT 0260228 Created with nitro professional download the free trial online at nitropdf com professional Nota Mientras se est utilizando el sistema de calentamiento del fluido hidr ulico la m quina no est operativa Para calentar el fluido hidr ulico en los controles infe riores 1 Arranque el motor en los controles inferiores 2 Coloque el conmutador de calentamiento del fluido hidr ulico en la posici n de encendido e La velocidad del motor aumentar para calentar el fluido hidr ulico e Una vez que el fluido alcance una temperatura preestablecida la velocidad del motor disminuir y volver al ralent e Si el conmutador de calentamiento se deja acti vado la velocidad del motor continuar aumen tando y disminuyendo para mantener el fluido hidr ulico a la temperatura preestablecida 3 Cuando la velocidad del motor vuelve a ralent coloque el conmutador de calentamiento del fluido hidr ulico en posici n apagado Botones de reajuste de disyuntores El sistema el ctrico del panel de control inferior tiene un disyuntor de 10 amp para los rel
33. men de la plataforma El sistema de detecci n de sobrecarga no est activo cuando se transporta la m quina con los brazos reple gados Esto permite conducir la m quina sin que el sistema de detecci n se dispare debido a las irregula ridades del suelo Escala de Beaufort No utilice nunca la m quina cuando la velocidad del viento sea superior a 12 5 m s 28 mph 6 en la Escala de Beaufort Consulte la Figura 1 EFECTOS EN TIERRA 3 4 5 4 12 25 19 EEN 5 17 75 7 5 12 0 Se agitan las hojas ondulan las banderas 5 4 8 0 19 4 28 8 17 75 26 25 12 0 18 Se levanta polvo y papeles se agitan las copas de los arboles estanques y pantanos pL DEE LE RBS LEST ten Deuna pora sbri an args CIO silban Dificultad para abrir un paraguas viento Figura 1 Escala de Beaufort AB46RT 0260228 m nitro professional nitropdf com professional Controles e indicadores Controles e indicadores El operario debe conocer la ubicaci n de cada control e indicador y tener un conocimiento detallado y completo del funcionamiento de los mismos antes de utilizar la m quina Figura 2 Conmutador de desconexi n de bater a 1 Conmutador de desconexi n de bater a Indicadores y controles inferiores Figura 3 2 Bot n de precalentamiento 3 Bot n de arranque 4 Bot n de parada de emergencia 5 Conmutador selector de controles 6 Conmutador de operaci n desde tierra 7 Conmutador de rotaci n
34. mpruebe que todas las barandillas est n en su normas de seguridad instrucciones de uso etiquetas lugar y que todas las sujeciones est n asegura e instrucciones requisitos nacionales sobre seguridad das Siga los pasos a continuaci n cada d a antes de utilizar 5 Examine la m quina a fondo y compruebe si hay la m quina soldaduras agrietas o da os estructurales piezas sueltas o que se hayan perdido p rdidas de fluido hidr ulico cables de control da ados y conexiones de cables sueltas 1 Abra las cubiertas del soporte giratorio y compruebe si hay alg n da o p rdida de l quidos o si faltan piezas 2 Con la plataforma totalmente bajada compruebe el nivel del fluido hidr ulico El nivel de fluido debe ser visible en la mirilla Si es necesario a ada flui do hidr ulico de acuerdo a las recomendaciones Acuda a Especificaciones en la p gina 18 reated with AB46RT 0260228 n nitro professional free trial online at nitropdf com professional Inspecci n de funcionamiento del sistema Inspecci n de funcionamiento del sistema Acuda a la secci n Controles e indicadores en la p gi na 6 para localizar las ubicaciones de los diferentes controles e indicadores A Advertencia MANTENGASE ALEJADO de la plataforma de tra bajo mientras realiza las comprobaciones siguien tes Antes de utilizar la maquina inspeccione el area en la que vaya a trabajar para comprobar si existen problemas en la superf
35. nmutador a la izquierda para rotar la plataforma en la direcci n de las agujas del reloj Conmutador de alimentaci n de emergencia motor El conmutador de alimentaci n de emergencia motor consulte la Figura 4 se utiliza para operar las funciones del soporte giratorio de los brazos y de la plataforma utilizando el sistema de alimentaci n de emergencia Este conmutador vuelve solo a la posici n del motor para el funcionamiento de la plataforma con el motor A Precaucion El sistema de alimentaci n de emergencia esta des tinado nicamente para subidas y bajadas de emer gencia El tiempo durante el que puede funcionar la bomba depende de la capacidad de la bater a AB46RT 0260228 Controles e indicadores No utilice este sistema para el uso normal de la m quina e Mantenga sujeto el conmutador de alimentaci n de emergencia motor hacia abajo en la direcci n de la flecha blanca para activar el sistema de alimentaci n de emergencia e Suelte el conmutador para detener el sistema de ali mentaci n de emergencia Si el motor est en funcionamiento se detendr al colo carlo en la posici n de alimentaci n de emergencia Conmutador de la bocina El conmutado de la bocina se encuentra a la derecha del bot n de parada de emergencia en panel de control superior consulte la Figura 4 Mantenga sujeto el conmutador en la posici n superior para hacer sonar la bocina Conmutador de p e de la plataforma Los con
36. o los controles superiores no se encuentren en uso para proteger en caso de operaci n fortuita Joystick de conducci n El joystick de conducci n consulte la Figura 4 se uti liza para realizar movimientos de avance y retroceso de la plataforma La distancia que se mueve el joys tick es proporcional a la velocidad de conducci n de la m quina Mantenga el joystick hacia adelante para mover la pla taforma hacia adelante y hacia atr s para hacerla retro ceder tal como se indica en las flechas direccionales del chasis Las funciones de conducci n y direcci n pueden ope rarse de forma simultanea Conmutador de direcci n El conmutador de direcci n consulte la Figura 4 es un interruptor basculante de contacto moment neo que se encuentra sobre el joystick de conducci n Este conmu tador controla las dos ruedas delanteras para controlar la direcci n de la plataforma e Para dirigirse a la derecha mantenga pulsada la parte derecha del conmutador de direcci n e Para dirigirse a la izquierda mantenga pulsada la parte izquierda del conmutador de direcci n Nota Las ruedas de direcci n no son de autocentraje Ajuste las ruedas rectas una vez que complete una vuelta Conmutador de rango de velocidad de conducci n El conmutador de rango de velocidad de conducci n consulte la Figura 4 tiene dos posiciones para selec cionar c mo operar la conducci n cuando los brazos se encuentran replegados el brazo del extremo
37. or vuelve solo a la posici n central de desactivado e Mantenga sujeto el conmutador a la derecha para rotar el soporte giratorio en la direcci n contraria a la de las agujas del reloj e Mantenga sujeto el conmutador a la izquierda para rotar el soporte giratorio en la direcci n de las agujas del reloj Conmutador del elevador El conmutador del elevador consulte la Figura 4 se utiliza para elevar o descender los brazos elevadores Este conmutador vuelve solo a la posici n central de desactivado e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n supe rior para elevar los brazos e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n inferior para hacer descender los brazos Conmutador de elevaci n del brazo El conmutador de elevaci n del brazo consulte la Figu ra 4 se utiliza para elevar o descender el brazo princi pal Este conmutador vuelve solo a la posici n central de desactivado e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n supe rior para elevar el brazo principal e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n inferior para hacer descender el brazo principal Conmutador de extensi n del brazo El conmutador de extensi r 7 7777 5757 M t Figura 4 se utiliza para exten nitro professiona f nitro oad the free trial online st nitropdf com professional Este conmutador vuelve solo a la posici n central de desactivado e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n inferior para extender lo
38. orma A lt AEntrada de alimentaci n a la plataforma d EN Agarraderas de izada amarre Vista trasera Lado izquierdo Lado derecho Controles Plataforma a F Agarraderas de amarre Compartimiento del motor Motor Bomba hidr ulica Bater a Sensor de nivel Bloque de v lvula de transmisi n Vista trasera ul Elevador TAL AB46RT 0260228 Salida de Filtro del fluido Eje frontal ii Agarrader Vista frontal Created witl nitro professional ad the free trial online at nitropdf com professional Limitaciones especiales La conducci n con la plataforma elevada se limita a velocidades extremadamente lentas La elevaci n de la plataforma se limita solamente a superficies firmes y niveladas La funci n elevadora debe utilizarse S LO cuando la plataforma de A trabajo est nivelada y sobre una superficie firme Peligro Capacidad de la plataforma La plataforma tiene capacidad para dos personas y sus herramientas La capacidad m xima de la plataforma se establece en las Especificaciones en la p gina 23 NO sobrepase la capacidad m xima de la platafor ma ni los l mites de ocupaci n de la m quina A Fuerza manual Peligro La fuerza manual es la fuerza aplicada por los ocupan tes de la plataforma sobre objetos como muros u otras estructuras fuera de la plataforma de trabajo La fuerza manual m xima permitida est limitada a 200N 45 Ib 20 4 kg d
39. orma se encuentra en elevaci n Alarma de movimiento total La alarma opcional de movimiento total emite pitidos intermitentes altos cada vez que las funciones de la m quina se encuentra en operaci n Salida de alimentaci n el ctrica Se puede proporcionar alimentaci n el ctrica a esta salida a trav s de una fuente de alimentaci n externa o a trav s del generador opcional de CA Para utilizar la salida enchufe una fuente de alimenta ci n en el conector de entrada de corriente en el lado derecho del chasis Antes de mover la plataforma no olvide desenchufar la fuente de alimentaci n Generador de CA El generador opcional proporciona alimentaci n a la salida de electricidad solamente cuando el motor est encendido y la m quina est estacionada Las funcio nes de la m quina no estar n operativas cuando el conmutador del generador se encuentre en la posici n de generador A Precaucion El aceite hidraulico frio no fluye correctamente y puede producir una salida de voltaje incorrecta del generador Una salida de voltaje incorrecta puede danar algunas herramientas o equipos el ctricos Antes de poner en funcionamiento el generador caliente el aceite hidraulico No ponga en funcionamient que el aceite hidr ulico se enc operativa adecuada Acuda a create oad the free trial online nitro professiona f nitro st nitropdf com professional en la p gina 14 para encontrar informaci n sobre proce dim
40. parte trasera de la plataforma e controles inferiores e controles superiores A Peligro La plataforma de trabajo puede volcar si se encuen tra en una situaci n inestable Un accidente por vuelco de la plataforma puede f cilmente provocar heridas de gravedad o incluso la muerte No sobre pase los valores de capacidad indicados en la placa de r gimen de la plataforma Los valores de capacidad indican la capacidad de ele vaci n nominal pero no indican valores relacionados con la estabilidad AB46RT 0260228 Funcionamiento nitro pro fessional st nitropdf com professional El operador es el responsable ltimo de que la plata forma de elevaci n est correctamente ajustada a las condiciones espec ficas Arranque en tiempo fr o Si la temperatura ambiente es de 0 C 32 F o inferior es posible que haya que calentar el aceite del motor y del sistema hidr ulico antes de utilizar la m quina No haga funcionar al motor en un r gimen mayor al de ralent r pido hasta que el aceite del motor y del sistema hidr ulico se hayan calentado El aceite hidr ulico fr o y espeso no fluye correctamente y puede ocasionar retrasos en las respuestas de control de movimientos Tambi n puede causar cavitaci n y da os en la bomba Calentamiento del sistema hidr ulico en tiempo fr o Algunas m quinas pueden tener un sistema de calen tamiento del fluido hidr ulico que calienta de forma autom tica el fluido al
41. previa tal como se describe en Lista de comprobaci n para el mantenimiento preventivo diario en la p gina 22 2 Coloque el conmutador de desconexi n de la bate r a en la posici n de encendido 3 Cierre y bloquee las puertas Controles inferiores Las operaciones ordenadas desde los controles inferio res se imponen a las de los controles superiores Esto significa que los controles inferiores siempre pueden utilizarse para operar la plataforma sin que importe la posici n del bot n de parada de emergencia del control superior Desde estos controles inferiores se pueden controlar las funciones del brazo del soporte giratorio y de la plataforma Los controles inferiores pueden utilizarse para el ajuste inicial de la plataforma de elevaci n as como para las comprobaciones e inspecciones Utilice el procedimiento a continuaci n para operar el brazo el soporte giratorio o las funciones de plataforma utilizando los controles inferiores ref Figura 3 en la p gina 6 16 1 Coloque el conmutador de parada de emergencia en la posici n de encendido Introduzca la llave en el conmutador de operaci n y gire el conmutador a la posici n desde tierra 2 Si fuese necesario utilice el bot n de precalenta miento e Cuando el motor est caliente o cuando la tem peratura ambiente se sit a por encima de los 10 C 50 F no es necesario utilizar las buj as de caldeo para arrancar el motor e Cuando la temperatura am
42. ra rotar el soporte giratoria an la diraccidn de las aniac del reloj nitro professional oad the free trial online st nitropdf com professional Controles e indicadores Conmutador del elevador El conmutador del elevador consulte la Figura 3 se utiliza para elevar o hacer descender los brazos eleva dores Este conmutador vuelve solo a la posici n central de desactivado e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n supe rior para elevar los brazos e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n inferior para hacer descender los brazos Conmutador de elevaci n del brazo El conmutador de elevaci n del brazo consulte la Figu ra 3 se utiliza para elevar o descender el brazo princi pal Este conmutador vuelve solo a la posici n central de desactivado e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n supe rior para elevar el brazo principal e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n inferior para hacer descender el brazo principal Conmutador de extensi n del brazo El conmutador de extensi n del brazo consulte la Figura 3 se utiliza para extender o recoger los brazos Este conmutador vuelve solo a la posici n central de desactivado e Mantenga sujeto el conmutador a la derecha para extender los brazos e Mantenga sujeto el conmutador a la izquierda para recoger los brazos Conmutador de articulaci n del aguil n El conmutador de articulaci n del aguil n consulte la Figura 3 se utiliz
43. ro professiona e at nitropdf com professional Funcionamiento 2 En la misma estaci n de control desde la que se arranc el motor coloque el conmutador de calen tamiento en la posici n de encendido La velocidad del motor aumentar mientras el sistema de calen tamiento est encendido 3 Una vez que se haya calentado el fluido hidr ulico hasta una temperatura operativa y que la velocidad del motor vuelve a ralent coloque el conmutador de calentamiento en la posici n apagado Calentamiento manual del sistema hidr ulico El aceite del sistema hidr ulico puede calentarse retra yendo el cilindro de extensi n del brazo Levante el brazo principal hasta que se encuentre horizontal y recoja el brazo mientras la m quina se repliega Con el cilindro retra do el flujo de aceite producir calor para calentar el aceite hidr ulico A Precaucion No todos los fluidos hidraulicos son apropiados para su uso en el sistema hidr ulico Algunos tienen unas caracter sticas de lubricaci n deficientes por lo que pueden incrementar el desgaste de los componentes Utilice solamente el fluido hidr ulico recomendado Use aceite hidr ulico para tiempo fr o como se reco mienda en las especificaciones generales de la m qui na para temperaturas de 12 C 10 F o inferiores Preparaci n para el uso Utilice el procedimiento a continuaci n para preparar la plataforma de elevaci n para su uso 1 Realice una inspecci n
44. s brazos e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n supe rior para recoger los brazos Conmutador de articulaci n del aguil n El conmutador de articulaci n del aguil n consulte la Figura 4 se utiliza para elevar o descender el aguil n Este conmutador vuelve solo a la posici n central de desactivado e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n supe rior para elevar el aguil n e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n inferior para hacer descender el aguil n Conmutador de nivelado de la plataforma El conmutador de nivelado de la plataforma consulte la Figura 4 se utiliza para nivelar el suelo de la plata forma en relaci n con el terreno en el que se encuentra la m quina Este conmutador vuelve solo a la posici n central de desactivado e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n supe rior para inclinar el suelo de la plataforma hacia arriba O lejos del suelo e Mantenga sujeto el conmutador en la posici n inferior para inclinar el suelo de la plataforma hacia abajo o hacia el suelo Conmutador de rotaci n de la plataforma El conmutador de rotaci n de la plataforma consulte la Figura 4 se utiliza para rotar la plataforma en relaci n con el final del brazo del extremo Este conmutador vuelve solo a la posici n central de desactivado e Mantenga sujeto el conmutador a la derecha para rotar la plataforma en la direcci n contraria a la de las agujas del reloj e Mantenga sujeto el co
45. s internos y para los conmutadores y otro disyuntor de 25 amp para el circuito del sistema del control principal En la parte superior del panel de control inferior hay un bot n de reajuste para cada uno de los disyuntores consulte la Figura 3 El panel de control superior tiene un disyuntor de 10 amp para el circuito del sistema de control superior con el bot n de reajuste en la parte frontal de dicho panel consulte la Figura 4 La salida de alimentaci n el ctrica de la plataforma tiene un disyuntor de 15 amp El bot n de reajuste est en la parte izquierda de la caja de componentes el ctricos El panel de desconexi n de la bater a tiene un disyuntor de 15 amp para el circuito de admisi n del motor y otro disyuntor de 25 amp para el circuito de la buj a de caldeo Los botones de reajuste se encuentran en la parte infe rior derecha del panel de desconexi n de la bater a Los disyuntores o interruptores diferenciales prote gen el cableado y los componentes el ctricos de una sobrecarga el ctrica en el caso de que se produzca un cortocircuito u otro fallo el ctrico A Precaucion Cuando salta el disyuntor se debe a que existe un fallo en el funcionamiento del sistema el ctrico Si la causa del fallo no se corrige se pueden producir da os en los componentes Si el disyuntor salta de forma repetida no trabaje con la plataforma Pulse el bot n para reajustar el disyuntor AB46RT 0260228 Controles e ind
46. snorkel Manual del operador N mero de pieza 0260228ES Julio de 2010 gt nitro professional tt nitropdf com professional ndice Declaraci n ce de conformidad para maquinaria Normas de Seguridad ooococincocccccnocccccnncccononanancninannnos 3 INFOdUCCO isa aaa Identificaci n de componentes cceeseereeeeees a ESPECIALES siosana Capacidad de la plataforma ooooooococococcccccccnncnos manual ari a Sistema de detecci n de sobrecarga de la plataforma soona e a Controles e indicadores ccccconcccccnncccncnnnacinnnnccnnnnnnns 6 Conmutador de desconexi n de bater a 6 Indicadores y controles inferiores 08 6 Indicadores y controles superiores 0 miedo de desconexi n de bater a colas INFEPIOPES oe eee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeteeseeeeeereeaeees y Bot n de precalentamiento oooococccocccccccccccnccanccnnos Bot n de arranque cococonncococccnccconannnnncnnnnnncnnannnnnnnos Bot n de parada de emergencia Conn utador selector de controles eeeeeeee Conmutador de operaci n desde tierra 7 Conmutador de rotaci n ooccccccccccccononncnenncnnnnos 7 Conmutador del elevador cccccccccccoononnncnnnnnonnoo 8 Conmutador de elevaci n del brazo 8 Conmutador de extensi n del brazo 8 Conmutador de articula
47. so la muerte Aseg rese de que no haya nadie dentro en el rea de acci n de la plataforma cuando sta se encuentre en funciona miento e Los controles para colocar en posici n la plataforma se encuentran en el panel de control inferior en el soporte giratorio y en el panel de control superior en la plataforma e Los controles para mover la plataforma de trabajo se encuentran solamente en el panel de control supe rior Conmutador de desconexi n de bater a La desconexi n de la bater a se encuentra en la parte posterior izquierda del chasis consulte la Figura 2 La desconexi n de la bater a cuando se sit a en la posici n OFF corta la alimentaci n el ctrica de todas las funciones controladas de forma electr nica e Para conectar la bater a al sistema el ctrico coloque el conmutador en la posici n ON A Precaucion La plataforma s lo debe ser manipulada por per sonal autorizado El personal no autorizado podr a causar lesiones a otros trabajadores o da o a la propiedad Bloquee el conmutador de desconexi n de bater a en la posici n OFF antes de dejar la plataforma sin supervisi n e Bloquee el conmutador de desconexi n de bater a en la posici n OFF para evitar el uso no autorizado de la plataforma Controles inferiores Los controles inferiores consulte la Figura 3 se encuentran en la parte izquierda del soporte giratorio Desde estos controles inferiores se pueden con
48. tensi n Basculamiento de parte trasera Rotaci n del soporte giratorio Radio de giro Interior Exterior Distancia entre ejes Distancia al suelo Carga m xima sobre las ruedas Presi n m xima del suelo Peso EVW Aproximado Ancho Longitud recogido Altura recogido Plataforma Dimensiones Acero est ndar Carga de trabajo nominal Aluminio opcional Carga de trabajo nominal Aluminio opcional Carga de trabajo nominal Altura de la parte elevada del suelo Rotaci n 16 3 m 53 6 14 3 m 46 10 7 8 m 25 8 7 4 m 24 6 0 a 72 2 0 m 80 70 a 70 1 5 m 5 0 360 no continuado 0 8 m 32 3 1 m 10 5 2 5 m 8 6 33 cm 13 4 470 kg 9 850 Ib 8 8 kg cm 125 psi 99 cm x 183 cm 39 x 72 227 kg 500 Ib 76 cm x 244 cm 30 x 96 227 kg 500 Ib 76 cm x 153 cm 30 x 60 250 kg 550 Ib 15 2 cm 6 80 direcci n agujas del reloj a 80 direcci n contraria a agujas del reloj N mero m ximo de ocupantes Generador de CA opcional Velocidad funcional Rotaci n del soporte giratorio Elevador Arriba Abajo Brazo principal Arriba Abajo Extendido Recogido Rotaci n de plataforma Aguil n Arriba Abajo Conducci n Alta brazos replegados Baja brazos levantados extendidos Sistema de transmisi n Est ndar Pendiente teor tica Neum ticos Tipo bar lug 2 personas 220 V 2 000 W 65 a 85 segundos 35 a 40 segundos 20 a 25 segundos
49. totalmente recogido y el brazo principal totalmente bajado Rango alto conejo conducci n con velocidad m s alta unos 7 25 km h 4 5 mph con los brazos en posici n replegada e Rango bajo tortuga velocidad extremadamente lenta unos 1 28 km h 0 8 mph y con par motor alto con los brazos en cualquier posici n 10 El rango de velocidad funciona en rango bajo cuando los brazos se encuentran en una posici n que no sea la de totalmente replegados sin que importe en qu posici n se encuentra el conmutador de rango de velo cidad de conducci n Control de velocidad del brazo Utilice el control de velocidad del brazo consulte la Figura 4 para determinar la velocidad de las siguientes funciones de los brazos Elevar y hacer descender el brazo principal e Extender y recoger el brazo principal e Rotaci n en direcci n de las agujas del reloj contraria a las agujas del reloj del soporte giratorio Coloque el control en lento tortuga cuando inicie un movimiento de brazo Se puede aumentar la velocidad girando lentamente el control hacia la posici n r pido conejo Para un funcionamiento sin movimientos bruscos gire el control para reducir la velocidad hacia el final del movimiento del brazo Conmutador de rotaci n El conmutador de rotaci n consulte la Figura 4 se utiliza para hacer rotar el soporte giratorio en la direcci n de las agujas del reloj o en la direcci n contraria Este conmuta d
50. trolar las funciones del brazo y la plataforma Bot n de precalentamiento El bot n de precalentamiento consulte la Figura 3 es un bot n negro con dos posiciones Este bot n hace funcionar las buj as de caldeo que ayudan a arrancar el motor cuando el conmutador de arranque se encuentra en posici n de encendido e Cuando el motor esta caliente o cuando la tempera tura ambiente se sit a por encima de los 10 C 50 F no es necesario utilizar las buj as de caldeo para arrancar el motor e Cuando la temperatura ambiente est entre 10 C y 5 C 50 F 23 F mantenga pulsado el bot n de precalentamiento durante cinco segundos antes de arrancar el motor AB46RT 0260228 Controles e indicadores e Cuando la temperatura ambiente se sit a por deba jo de 5 C 23 F mantenga pulsado el bot n de precalentamiento durante diez segundos antes de arrancar el motor Bot n de arranque El bot n de arranque consulte la Figura 3 funciona como el sistema de encendido de un autom vil e Pulse el bot n de encendido hasta que el motor arranque y su ltelo e Si el motor se apaga tendr que devolver el conmu tador de control a la posici n de apagado antes de volver a intentar el arranque del motor Para alertar a las personas en las proximidades de la m quina de que se va a arrancar el motor suena una alarma cuando el conmutador se coloca en la posici n de encendido Bot n de parada de emergencia El bot n
51. troles superiores est n enlazados entre ellos a trav s del conmutador de p e de la plataforma Mantenga pisado el conmutador de p e para activar las funciones de conducci n y de los brazos desde los controles superiores Conmutador del generador de CA El conmutador para el generador de CA opcional se encuentra en la parte frontal del panel de control supe rior Con el motor en marcha coloque el conmutador en la posici n del generador para proporcionar alimentaci n el ctrica a la salida el ctrica en la plataforma Vuelva a colocar el conmutador en la posici n desactivado para apagar el generador y continuar operando con la m quina Las funciones de la m quina se mantendr n en estado no operativo mientras el conmutador se encuentre en la posici n del generador Conmutador de calentamiento del aceite del sistema hidr ulico Este conmutador opcional se utiliza para calentar el fluido hidr ulico cuando la temperatura ambiente se sit a por debajo de los 0 C 32 F y el movimiento de los brazos se ralentiza por causa de la temperatura fr a del fluido A Precaucion No todos los fluidos hidraulicos son apropiados para su uso en el sistema hidraulico Algunos tie nen unas caracter sticas de lubricaci n deficientes por lo que pueden ARO OS componentes Utilic recomendado nitro professiona j nitro oad the free trial online st nitropdf com professional Controles e indicadores Use aceit
52. ura 3 se utiliza para operar las funciones del soporte giratorio de los brazos y de la plataforma utilizando el sistema de alimentaci n de emergencia Este conmutador vuelve solo a la posici n del motor para el funcionamiento de la plataforma con el motor A Precaucion El sistema de alimentaci n de emergencia esta des tinado nicamente para subidas y bajadas de emer gencia El tiempo durante el que puede funcionar la bomba depende de la capacidad de la bateria No uti lice este sistema para el uso normal de la maquina e Mantenga sujeto el conmutador de alimentaci n de emergencia motor hacia abajo en la direcci n de la flecha blanca para activar el sistema de alimentaci n de emergencia e Suelte el conmutador para detener el sistema de ali mentaci n de emergencia Si el motor est en funcionamiento se detendr al colo carlo en la posici n de alimentaci n de emergencia Conmutador de calentamiento del aceite del sistema hidr ulico Este conmutador opcional se utiliza para calentar el fluido hidr ulico cuando la temperatura ambiente se sit a por debajo de los 0 C 32 F y el movimiento de los brazos se ralentiza por causa de la temperatura fr a del fluido A Precaucion No todos los fluidos hidraulicos son apropiados para su uso en el sistema hidraulico Algunos tie nen unas caracter sticas de lubricaci n deficientes por lo que pueden incrementar el desgaste de los componentes Utilice solamente el f

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