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Lista de verificación de seguridad para mantenimiento
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1. Solicite cambios al formulario por correo electr nico dwsafety ditchwitch com Sitio Web ditchwitch com safe Lista de verificaci n de seguridad para mantenimiento de equipos auxiliares compactos Manual del operador Etiquetas Actualizaciones de seguridad Protectores escudos Bloqueos de cilindro Interbloqueos de seguridad Fugas Acceso salida Cintur n de seguridad ROPS Freno de estacionamiento Todos los controles Mando motriz Direcci n Limpiaparabrisas Amarres Pasadores de bloqueo de placa de accesorios Cuerda de arranque Observaciones La realizaci n de esta inspecci n y las correcciones que se hagan no garantizan el funcionamiento seguro de la m quina El operador debe continuar empleando los procedimientos de trabajo adecuados y el buen criterio incluyendo la parada de la m quina si se enc
2. ina no se debe mover con el motor encendido o apagado repita la prueba mirando cuesta abajo Todos los controles Funcionamiento Todos los controles funcionan correctamente seg n el manual del operador Vuelta al punto muerto Los controles que se mantienen presionados para accionar vuelven al punto muerto cuando se suelta la palanca Mando motriz Sensible El mando motriz es sensible a los controles en ambas direcciones Vuelta al punto muerto Cuando el mando motriz est en punto muerto la m quina se mueve lentamente dentro de un intervalo aceptable Un leve movimiento lento de la m quina m ximo de 6 pies min 1 8 m min en una pendiente de 14 es aceptable si se puede detener invirtiendo la activaci n de los controles del sistema hidrost tico o si se puede aplicar el freno de estacionamiento Parada Cuando el mando motriz se desengrana la m quina se detiene en una distancia aceptable Direcci n Sensible La direcci n es sensible y controlable Limpiaparabrisas unidades con cabina Funcionamiento Los limpiaparabrisas funcionan correctamente Condici n Los limpiaparabrisas est n en condici n aceptable Amarres Condici n Ning n amarre muestra se ales de da o def
3. la sin bloquearse El seguro funciona correctamente Cuando se introduce en la hebilla el seguro entra suavemente y se escucha un chasquido audible El seguro no se suelta cuando se tira del cintur n de seguridad El seguro no est desgastado deformado ni corro do La torniller a de montaje pernos en ambos lados del asiento est apretada y no faltan piezas ni est n oxidadas corro das o da adas ROPS todas las m quinas con asiento para operador montado Da os No hay rajaduras abolladuras deformaci n oxidaci n ni ning n otro da o Modificaciones La ROPS del fabricante original est colocada y no se le ha a adido nada no hay objetos pesados colgando ni soldaduras cortes o agujeros perforados Elementos de sujeci n Todos los elementos de sujeci n est n apretados correctamente Freno de estacionamiento en su caso Componentes No hay componentes da ados o atascados Cables No hay da os atascos retorceduras etc Tacos Desgaste aceptable Pasador rueda dentada Se engrana y desengrana correctamente Retenci n Estacione en una pendiente de 20 aproximadamente 12 mirando cuesta arriba aplique el freno de estacionamiento y ponga la m quina en punto muerto La m qu
4. loqueo de arranque Todos los interbloqueos de seguridad funcionan correctamente La m quina no arranca hasta que se cumplan los requisitos de interbloqueo Presencia del operador El interruptor del asiento si la m quina tiene asiento u otro sistema de presencia del operador est instalado y funciona correctamente Fugas No hay fugas visibles de ning n tipo No hay muestras de aceite o combustible en el piso cuando la m quina ha estado inm vil Acceso salida Los pelda os plataformas y asideros est n instalados correctamente en el puesto del operador y no tienen da os La superficie antideslizante est en buenas condiciones P gina 1 de 2 Cintur n de seguridad todas las m quinas con asiento para operador montado La cincha del cintur n de seguridad no tiene cortes deshilachados ni desgaste extremo o poco usual Revise el rea de la hebilla seguro y cualquier lugar donde el cintur n de seguridad roce con el equipo o el asiento La hebilla funciona correctamente Cuando se introduce el seguro se escucha un chasquido audible La hebilla no est da ada rajada ni rota El retractor funciona correctamente Cuando se tira y suelta lentamente el cintur n de seguridad se desenrolla y enrol
5. ormaci n o rajaduras Pasadores de bloqueo de placa de accesorios Presencia Los pasadores de bloqueo de la placa de accesorios est n colocados Condici n Los pasadores giran no est n doblados est n alineados y se introducen en los agujeros sin problemas Cuerda de arranque en su caso Rebobinado La cuerda se rebobina correctamente Condici n La cuerda no est deshilachada ni cortada El mango no est roto ni rajado P gina 2 de 2
6. uentra algo que no sea normal Correcto Corregido Debe corregirse N C T cnico Fecha Modelo Horas del equipo N de serie Informaci n de lista de verificaci n de seguridad para mantenimiento de equipos auxiliares compactos Manual del operador Presencia El manual est en la m quina Condici n En condici n aceptable legible Etiquetas Presencia Las etiquetas est n presentes y son las correctas seg n el manual de repuestos Condici n Las etiquetas son legibles y est n pegadas firmemente de manera que no se pone en peligro la legibilidad Actualizaciones de seguridad Completas Se han realizado todas las actualizaciones de seguridad para este modelo Comun quese con el concesionario si le son desconocidas Protectores escudos Presencia Los protectores y escudos est n colocados seg n el manual de repuestos Condici n Los protectores y escudos est n en buenas condiciones Elementos de sujeci n Todos los elementos de sujeci n est n presentes Bloqueos de cilindro Presencia Los bloqueos de cilindro est n colocados seg n el manual de repuestos Condici n Los bloqueos de cilindro funcionan y no presentan se ales de da o Interbloqueos de seguridad Interb
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