Manual del Operador e instrucciones de instalación
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1. C Si se desea el montaje en bisagra los ra les de la caja del veh culo tambi n deben estar en buenas condiciones y los postes libres para su uso D Sise utiliza el montaje fijo el port n trasero debe estar cerrado y fijado s lidamente con su cierre 2 Para la instalaci n de esparcidores de sal serie Blaster s50 A Este producto se puede instalar en cualquier veh culo con enganche de remolque clase 3 capaz de aceptar un tubo cuadrado de 2 y que tenga un capacidad nominal de 227 kg B Si el veh culo no est equipado en origen con el gancho de remolque recomendamos su instalaci n en un taller especializado o en el concesionario del veh culo C Las marcas Reese y Draw Tite ofrecen un enganche de remolque tipo dual DPS con receptores en ngulo inclinado Se puede pedir un esparcidor Blaster de 0 48 m Como cualquier accesorio para un veh culo rogamos consultar el manual del mismo para verificar que no se supere el PMA peso m ximo autorizado en especial si este producto se va a utilizar en conjunci n con otro equipo montado Si el equipo se monta en el veh culo con otro que sea distinto a los componentes y torniller a suministrados el Fabricante no ser responsable de los posibles da os Adem s se debe comprobar en el manual del veh culo que la instalaci n aftermarket de accesorios no invalidar la garant a dada por el fabricante del veh culo NORMAS DE SEGURIDAD Para la seguridad del usuario2. ATENCION No elevar el volquete con el esparcidor o con cualquiera de sus componentes montado COMPONENTES DEL SOPORTE PARA CAJA BASCULANTE 35300 ltem N ref Cantidad Descripci n 35300 Soporte para caja basculante 1 35301 2 Soporte superior 2 35305 1 Soporte vertical lado pasajero 3 35304 1 Soporte vertical lado conductor 4 35306 2 Soporte inferior 35307 1 Bolsa con torniller a 5 22730 8 Tornillo 3 8 16x1 1 4 Inox 6 22742 12 Tornillo 1 2 13x1 1 2 Inox 7 22736 8 Tornillo 1 2 13x3 Inox 8 22735 8 Tuerca 3 8 16 Inox 9 22732 12 Tuerca 1 2 13 Inox 10 22734 16 Arandela plana 3 8 Inox 11 22733 24 Arandela plana 1 2 Inox Piezas con identificaci n que componen el juego INSTALACION CON SOPORTE EN PLATAFORMA PLANA 35400 Nota este montaje se ha dise ado para BLASTER 750 y 750S montado en veh culos con plataforma plana 1 Iniciar el montaje fijando los cuatro soportes 6 en los elementos verticales lado conductor y lado pasajero 1 y 2 utilizando dos tornillos de 3 8 16x1 1 4 8 cuatro arandelas planas de 3 8 13 y dos tuercas de 3 8 16 11 para cada soporte Montar dos soportes 6 en cada elemento vertical 1 y 2 como se muestra Apretar al par todos los tornillos y comprobar que el orificio extra en los elementos verticales est hacia abajo como se muestra el orificio se utilizar posteriormente Montar un soporte inferior 3 en
3. 1 4 Inox 14 34001 34001 1 Rotor 32218 32218 1 Grupo accesorios 15 34004 34004 1 Sinf n 35 34103 34103 1 Cableado 16 34603 1 Extensi n sinf n 36 34403 34403 1 Centralita control 17 22725 22725 3 Tornillo 1 4 20x3 4 Inox 37 22731 22731 1 Bul n con pasador 18 22727 22727 3 Tuerca 1 4 20 Inox 32216 32216 2 Sujeci n enganche 19 22724 22724 3 Arandela plana 1 4 Inox 32217 32217 2 Trinquete sujeci n enganche 20 22728 22726 1 Tornillo fiador 5 16 Inox 38 34602 1 Vibrador 21 22759 1 Uni n extensi n sinf n 5 16 Inox Lista de componentes incluidos INSTALACION MODELO 350 350S EN ENGANCHE DE REMOLQUE El Blaster 359 3508 es un esparcidor de sal para montaje exclusivo en enganche de remolque Clase 3 Antes de su instalaci n comprobar que el enganche del veh culo est en buenas condiciones de trabajo est homologado para la carga m nima de 227 kg y est montado en el veh culo con perfecta fijaci n PRECAUCION El esparcidor es una m quina voluminosa y pesada que se debe instalar entre dos personas Como con cualquier aparato nuevo leer y asimilar todas las instrucciones antes de iniciar el trabajo y no tener prisa para hacerlo Una instalaci n correcta puede ahorrarle tiempo y dinero en el futuro 1 10 Con ayuda de otra persona sacar el esparcidor y todos los componentes sueltos de su embalaje colo
4. ESPARCIDORES SERIE BLASTER Localizar los cableados y comenzar a situarlos desde la trasera a la delantera del veh culo El conector de goma fundida indica la parte trasera del cableado de uni n con el esparcidor Utilizar los orificios y soportes existentes en la estructura como puntos de sujeci n No fijar el cable a las l neas de combustible o de freno Evitar conducir los cables cerca del tubo de escape o de piezas calientes del motor se podr a da ar debido a las altas temperaturas que alcanzan estos componentes Montar el enchufe de goma en la parte baja del paragolpes trasero Situar este conector en la zona central del veh culo Situar la porci n del cableado que se conecta a la bater a a lo largo del mamparo cortafuego y del guardabarros pero sin conectarlo todav a Taladrar un orificio de 1 de di metro en el mamparo cortafuegos Este orificio se utilizar para conducir la porci n del cableado correspondiente a la caja de control al interior del veh culo Antes de taladrar comprobar siempre lo que hay al otro lado Introducir la porci n del cableado correspondiente a la caja de control por el orificio taladrado en el mamparo cortafuegos NOTA la caja del controlador tiene dos conectores pero por el orificio taladrado solamente pueden pasas los conectores uno a uno Abrir el capot del motor Conectar los cables de alimentaci n a la bater a CABLE ROJO positivo CABLE NEGRO negativo Cubrir las conexiones con gras
5. Tornillo 1 2 13x1 1 2 Inox 7 22735 4 Tuerca 3 8 16 Inox 8 22732 6 Tuerca 1 2 13 Inox 9 22734 16 Arandela plana 3 8 Inox 10 22733 12 Arandela plana 1 2 Inox Piezas con identificaci n que componen el juego INSTALACION CON SOPORTE EN CAJA BASCULANTE 35300 Nota este montaje se ha dise ado para BLASTER 750 y 750S montado en caja basculante de 1 53 a 2 3 m con port n 1 Comenzar colocando el esparcidor en el suelo boca abajo localizar los soportes verticales lado conductor y lado pasajero 2 y 3 8 tornillos de 3 8 16x1 1 4 5 16 arandelas planas de 3 8 10 y ocho tuercas de 3 8 16 8 Los soportes verticales 2 y 3 vienen con una serie de orificios que nos permitir n flexibilidad en altura del esparcidor cuando se monte y el f cil ajuste de los soportes inferiores 4 Colocar los soportes verticales lado conductor y lado pasajero 2 y 3 sobre la estructura del esparcidor comprobando que se selecciona el mismo patr n de orificios de montaje en ambos lados Fijar los soportes verticales lado conductor y lado pasajero 2 y 3 en cada lado 2 Con dos tornillos de 1 2 13x1 1 2 6 4 arandelas planas de 1 2 11 y dos tuercas de 1 2 13 9 montar un soporte superior 1 en el extremo del soporte vertical lado conductor o lado pasajero 2 y 3 de modo que quede orientado hacia atr s respecto a la estructura del esparcidor Repetir la operaci n en el otro lado Apretar todos los torni
6. cada conjunto de elemento vertical 1 y 2 m s los soportes 6 montados precedentemente Utilizar un tornillo de 1 2 13x1 1 2 9 dos arandelas planas de 1 2 14 y una tuerca de 1 2 13 12 en el orificio m s pr ximo al centro de los elementos verticales lado conductor y lado pasajero 1 y 2 Localizar los tirantes 4 y atornillarlos entre los elementos verticales lado conductor y lado pasajero 1 y 2 utilizando el orificio m s largo y los soportes inferiores 3 Utilizar dos tornillos de 1 2 13x1 1 2 9 cuatro arandelas planas de 1 2 14 y dos tuercas de 1 2 13 12 Comprobar que los elementos verticales lado conductor y lado pasajero 1 y 2 est n perpendiculares a los soportes inferiores 3 y que todos los tornillos est n correctamente apretados Utilizar el elemento del esparcidor 5 para unir los dos conjuntos triangulares que se han formado tras los pasos 1 a 3 utilizando dos tornillos de 3 8 16x1 1 4 8 cuatro arandelas planas de 3 8 13 y dos tuercas de 3 8 16 11 Esta parte se atornilla en los orificios m s inferiores de los elementos verticales lado conductor y lado pasajero 1 y 2 No apretar estos tornillos todav a Colocar el montaje sobre el esparcidor y alinear todos los orificios Apretar al par los tornillos del elemento del esparcidor 5 y quitar el montaje del esparcidor Ahora se puede fijar el soporte en el veh culo El soporte viene con varios orificios en los soportes infe
7. chapas del paragolpes 1 y 2 tocan en los bloques de soporte de la estructura Desmontar el esparcidor de su soporte y cambiar la posici n de los tornillos uno a uno hasta que todo est bien Si es necesario se pueden taladrar orificios nuevos Los ejes de bisagra 5 no est n bien alineados Ajustarlos uno a uno aflojando los tornillos de fijaci n del rail de soporte superior 3 y 4 y desplazando los soportes adecuadamente hasta ajustar la posici n de los ejes 3 y 4 La intervenci n en lado pasajero requiere el desmontaje del eje del lado conductor 5 Comprobar que todos los tornillos quedan apretados Asegurar el cableado que va desde el motor a la estructura del esparcidor y al elemento inferior ajustable C con abrazaderas para cable Con ello se eliminar la holgura del cable y se permitir el giro del esparcidor Esto se puede cambiar en cualquier momento conduciendo el cable por el otro lado Ahora se puede montar la tapa y fijarla en ambos lados El esparcidor puede pivotar tanto por el lado conductor como por el lado pasajero ATENCION PARA EVITAR DA OS EN EL VEHICULO NO GIRAR NUNCA EL ESPARCIDOR ESTANDO CARGADA LA TOLVA NOTA para mayor comodidad no es necesario desmontar los componentes del montaje para quitar el esparcidor de sal Con ayuda de otra persona que sujete el esparcidor sacar el eje de bisagra del lado conductor abrir los cierres del lado pasajero levantar el esparcidor y sacarlo Montar el eje de bisag
8. cuando se utiliza la palabra ATENCION nos referimos a una informaci n que si no se respeta puede derivar en lesiones personales incluso mortales La palabra PRECAUCION se refiere a las situaciones de riesgo capaces de provocar lesiones personales leves o da os al equipo ATENCION ATENCION ATENCION ATENCION ATENCION ATENCION PRECAUCION PRECAUCION ATENCION ATENCION ATENCION ATENCION ATENCION PRECAUCION Antes de utilizar el equipo LEER y ASIMILAR el Manual del Operador completamente NO utilizar NUNCA el equipo estando bajo la influencia de alcohol drogas o medicamentos que puedan reducir la capacidad de juicio y el tiempo de reacci n NO permitir NUNCA que los ni os utilicen el equipo CONTROLAR SIEMPRE LAS ZONAS DE TRABAJO a esparcir para garantizar que no habr condiciones o sustancias peligrosas INSPECCIONAR SIEMPRE LOS POSIBLES DEFECTOS DEL EQUIPO roturas deformaciones piezas gastadas o partes debilitadas en el esparcidor y en su soporte CORTAR SIEMPRE LA ALIMENTACION de potencia del veh culo antes de enganchar desenganchar o intervenir en el equipo COMPROBAR SIEMPRE QUE LA ZONA DE TRABAJO DEL ESPARCIDOR ESTA LIBRE DE PERSONAS antes de utilizar el equipo NO SUPERAR NUNCA LA VELOCIDAD DE 70 km h con el esparcidor cargado La distancia de frenada y las caracter sticas de conducci n se deterioran a alta velocidad No utilizar nunca materiales h medos o material con cuerpos extra o
9. dejarlo a un lado para utilizarlo despu s Apretar las tuercas de mariposa de fijaci n de los soportes de rail superiores 3 y 4 a un par m ximo de 40 a 41 Nm Si es posible sujetar con sargentos o similar las chapas laterales inferiores 1 y 2 al paragolpes y utilizarlas para gu a de los taladros y si no es posible utilizar un punz n o un rotulador para marcar los taladros Montar las chapas utilizando los tornillos de 3 8 16x1 8 las arandelas planas de 3 8 12 y las tuercas de 3 8 16 11 incluidos en la dotaci n Instalar las dos costillas horizontales laterales 6 en el lado conductor de la estructura Instalar los dos conjuntos de brazos laterales de cierre 7 en el lado pasajero derecha de la estructura Instalar el eje de bisagra 5 en el lado pasajero y bloquearlo en su posici n sobre la chapa del paragolpes con un pasador de 1 4 15 de la dotaci n Tirar hacia atr s de los dos cierres de los soportes horizontales lado pasajero 7 de su posici n de apertura bloqueo Con ayuda de otra persona levantar el esparcidor en vertical abertura de la tolva hacia arriba y situarlo sobre las chapas de apoyo en el paragolpes reci n instaladas Mientras que una persona sujeta el esparcidor deslizar los canales C hacia fuera de la estructura principal de modo que los soportes horizontales 6 del lado conductor queden alineados para permitir la instalaci n del eje de bisagra 5 del lado conductor Introducir el eje de bis
10. hasta los orificios de ambos coincidan ver nota Introducir el bul n largo a trav s de los orificios del tubo de soporte y del receptor del veh culo Asegurarlo con el pasador ATENCION para un funcionamiento seguro el pasador de seguridad debe estar en su lugar Montar la tapa de la tolva y asegurarla con los cierres en los lados derecho e izquierdo NOTAS El tubo de soporte del esparcidor tiene dos orificios de modo que se pueda ajustar la posici n del esparcidor durante el montaje Utilizar siempre el orificio que ajuste el esparcidor m s cerca del veh culo pero sin tocar con l ATENCION no taladrar nunca m s orificios en el tubo de montaje del esparcidor Si hay problemas de montaje consultar con el distribuidor del producto sobre la modificaci n o la sustituci n del enganche actual Utilizar los elementos de sujeci n del enganche para asegurar el esparcidor a la estructura del veh culo para eliminar cualquier rotaci n del esparcidor BLASTER 750 750S Rojo Rojo Blanco Negr Bater Motor ii m A motor A bater a Negro esparcidor Lista de componentes Item Ne 750 N 750S Can Descripci n Item N 750 Ne 750S _ Can Descripci n 33000 39000 Conjunto esparcidor 21 34601 1 Chapa 1 33100 33100 1 Conjunto tolva 22 34401 34401 1 Deflector 2 22729 22729 2 Tornillo 1 4 20x5 8 Inox 23 34402 34402 1 Abrazadera tolva 3 3440
11. una gu a para detecci n de posibles aver as que puede ayudar a la soluci n del problema ATENCION ANTES DE LLAMAR AL CONCESIONARIO Comprobar que todas las conexiones el ctricas est n limpias y apretadas Antes de realizar cualquier intervenci n en el equipo leer y asimilar todas las normas de seguridad dadas en este manual Comprobar que el sistema de alimentaci n del veh culo funciona correctamente bater a cargada Comprobar un posible atasco en el sinf n de alimentaci n en la tolva PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCION El motor no gira Conexi n el ctrica floja Comprobar todas las conexiones el ctricas El esparcidor se ha parado Atasco en sinf n o rotor Sinf n alimentador atascado Fallo de conexiones el ctricas Cortocircuito Eliminar con cuidado el atasco de material Eliminar con cuidado el atasco de material Limpiar o sustituir los conectores Localizar y reparar el cable s averiados No hay alimentaci n de material Fallo del control No hay material en la tolva El material se ha mojado Material congelado o en grumos Alimentador suelto del eje del motor Sustituir el control Rellenar la tolva Sustituir con material seco Sustituir con material adecuado Apretar el tornillo fiador en el lado del sinf n Hay un mecanizado en plano en el eje del motor el tornillo fiador debe quedar apretado firmemente contra este plano 10 GARANTIA DEL ESPARCIDOR MEYER
12. 7 34407 2 Enganche cierre 24 34400 34400 1 Protecci n motor 4 34200 34200 1 Conjunto tapa 25 22737 22737 14 Tornillo 3 8 16x1 Inox 5 22725 22725 4 Tornillo 1 4 20x3 4 Inox 26 22735 22735 16 Tuerca 3 8 16 Inox 6 34408 34408 2 Enganche tapa 27 22734 22734 28 Arandela plana 3 8 Inox 7 33200 33200 1 Conjunto estructura 28 22725 2 Tornillo 1 4 20x3 4 Inox 34100 34110 1 Conjunto soporte motor 28 22725 6 Tornillo 1 4 20x3 4 Inox 8 34101 34101 1 Soporte motor 29 22727 2 Tuerca 1 4 20 Inox 9 34102 34102 1 Motor 26 22727 6 Tuerca 1 4 20 Inox 10 22730 22730 4 Tornillo 3 8 16x1 1 4 Inox 30 22724 2 Arandela plana 1 4 Inox 11 22735 22735 4 Tuerca 3 8 16 Inox 30 22724 6 Arandela plana 1 4 Inox 12 22734 22734 8 Arandela plana 3 8 Inox 33218 33218 1 Grupo accesorios 34000 34010 1 Conjunto sinf n y rotor 31 34103 34103 1 Cableado 13 34001 34001 1 Rotor 32 34403 34403 1 Centralita control 14 34004 34004 1 Sinf n 33 34602 1 Vibrador 15 34603 1 Extensi n sinf n 16 22725 22725 3 Tornillo 1 4 20x3 4 Inox 17 22727 22727 3 Tuerca 1 4 20 Inox 18 22724 22724 3 Arandela plana 1 4 Inox 19 22728 22726 1 Tornillos fiador 5 16 Inox 20 22759 1 Uni n extensi n sinf n 5 16 Inox 10 11 INSTALACION ELECTRICA PARA TODOS LOS
13. BLASTER Meyer Products LLC garantiza al comprador original de los productos marca Meyer que est n libres de defectos de material o de mano de obra con las excepciones citadas abajo Ning n ente est autorizado a cambiar esta garant a o a crear ninguna garant a adicional de los productos Meyer Esta garant a tiene un periodo de duraci n de dos a os a partir de la fecha de compra en la adquisici n de cualquier conjunto completo de esparcidor Blaster Si el conjunto se registra on line en www meyerproducts com dentro de los 60 sesenta d as posteriores a la compra la garant a del conjunto se extender por un periodo de un a o y el cliente tambi n recibir una garant a por un periodo de cinco a os a partir de la fecha de compra sobre la estructura de acero y la tolva Poly Todas las garant as concedidas se aplican solamente a un comprador original si el producto se instala por un Distribuidor y terminan si el producto es vendido o transferido de cualquier otro modo Las leyes de algunos pa ses no permiten limitaciones sobre cu l debe ser la duraci n de una garant a impl cita de modo que la limitaci n anterior podr a no ser aplicable Excepciones Problemas causados por no seguir las instrucciones del producto no realizar el mantenimiento del producto como se describe en el Manual del Operador Problemas causados por contaminaci n o da o resultado de la corrosi n congelaci n o exceso de temperatura Pintura o piez
14. CION El motor el ctrico es herm tico y no se debe desmontar por ning n motivo Cualquier intervenci n en el motor invalidar a la garant a PRECAUCION Para la sustituci n de piezas utilizar solamente piezas homologadas por Meyer Products de lo contrario la garant a podr a quedar invalidada Utilizar grasa diel ctrica para todas las conexiones el ctricas antes y despu s de cada campa a y siempre que se desconecten los enchufes As se asegurar larga duraci n de los contactos y se evitar la corrosi n Lavar el equipo despu s de cada utilizaci n para evitar que se acumule el material y la corrosi n Inspeccionar peri dicamente el ret n del motor localizado sobre el eje y detectar posibles fisuras o estr as Si el ret n est da ado o se ha perdido acudir al concesionario para su sustituci n Al finalizar la campa a limpiar minuciosamente todos los componentes y pintar o aceitar todas las superficies met licas desnudas excepto la tolva y el rotor que son de acero inoxidable y no requieren pintura Utilizar un pasta de cera en el interior de la tolva para lograr que el material fluya suavemente ACEITAR EL EJE Y LA BASE DEL MOTOR PARA EVITAR LA OXIDACION DURANTE EL PERIODO DE PARADA DETECCION DE AVERIAS Si el esparcidor no funciona correctamente acudir al Distribuidor local de Meyer Products para el mantenimiento o el servicio No obstante como esto no es siempre posible a continuaci n facilitamos a los usuarios
15. ER se puede instalar en una amplia gama de veh culos portadores para satisfacer las diferentes necesidades de esparcido de material El dise o modular permite m ltiples variaciones de montaje utilizando el mismo esparcidor En nuestra fabricaci n para empleo severo se utilizan acero de alta calidad acero inoxidable o polietileno as como acabados de pintura electrost tica de nivel industrial para reducir el mantenimiento al m nimo Nuestro sistema de alto par con motor de mando directo y velocidad variable controlado por una centralita electr nica de ltima generaci n proporciona al usuario potencia y control fiables durante el esparcido incluso a temperaturas extremas Meyer Products LLC se reserva el derecho a efectuar cambios o mejoras en el dise o de cualquier componente sin obligaci n de efectuar cambios en las unidades previamente vendidas REQUISITOS DEL VEHICULO PARA INSTALACION DE ESPARCIDORES DE SAL ARENA SERIE MAGNUM 1 Para la instalaci n de esparcidores de sal serie Blaster 750 A Debido a las dimensiones y capacidad de estos esparcidores se recomienda la instalaci n en veh culos de 3 4 toneladas de capacidad o superior B Los diferentes montajes disponibles bisagra o fijo se han dise ado para ser utilizados solamente con veh culos grandes tipo pick up o camionetas que tengan el paragolpes trasero en buenas condiciones la superficie superior debe ser plana y relativamente nivelada con el veh culo
16. Form 1 915 Meyer August 2007 2ELASTERS Manual del Operador e instrucciones de instalaci n ESPARCIDORES BLASTER DE SAL ARENA Para modelos 350 3508 750 750S BLASTER 750 33000 750S 39000 BLASTER 350 3200 350S 3700 Meyer Products con su programa de mejora constante del producto se reserva el derecho a cambiar la construcci n o los detalles del dise o las especificaciones y los precios sin previo aviso y sin aceptar ning n compromiso Meyer Producta LLC 18513 Euclid Ave Cleveland Ohio 44112 1084 Phone 486 1313 Area Code 216 Meyer Producte LLC 6 Angell Lane Damariecotta ME 04543 4507 Phone 563 2227 Area Code 207 www meyerproducte com email into meyerproducte com www meyerproducte com email into Wmeyerproducta 2007 Printed in the U S A Indice INTRODUCCION REQUISITOS DEL VEHICULO NORMAS DE SEGURIDAD LISTA DE COMPONENTES 350 350S INSTALACION EN VEHICULO MODELO 350 350S LISTA DE COMPONENTES 750 750S INSTALACION ELECTRICA todos los modelos UTILIZACION DEL ESPARCIDOR MANTENIMIENTO DETECCION DE AVERIAS GARANTIA 10 10 11 INTRODUCCION Este manual servir de ayuda al usuario para instalar ajustar y utilizar los esparcidores de la serie BLASTER Rogamos leer y asimilar el contenido completo de este manual en especial la secci n de Seguridad antes de iniciar cualquier procedimiento o intervenci n en el esparcidor La l nea de esparcidores BLAST
17. a diel ctrica para evitar la corrosi n Comprobar que hay voltaje en el cable marcado battery quitando temporalmente el aislador rojo que lo cubre Conectar los terminales del cableado a las tomas de la caja de control Los cables est n codificados por colores para ser conectados solamente de la manera correcta rojo con rojo negro con negro blanco con blanco y marr n con marr n Adem s llevan la etiqueta del servicio BATTERY MOTOR en correspondencia con las de la parte trasera de la caja de control NO CONECTAR NUNCA LOS CONECTORES CAMBIADOS POR EJEMPLO MACHO CON MACHO PORQUE SE PUEDE PRODUCIR UN CORTO EN LA CAJA DE CONTROL Las aver as de la caja de control provocadas por conexiones el ctricas err neas no est n cubiertas por la garant a Seleccionar una localizaci n adecuada para instalar la caja de control Despu s de instalarla verificar que el interruptor de alimentaci n est en posici n off Enrollar el exceso de cable y sujetarlo con abrazaderas en un lugar adecuado Conectar el enchufe que sale del esparcidor a la base previamente instalada en la parte baja del paragolpes Comprobar que la zona del sinf n alimentador rotor del esparcidor est libre de obstrucciones En la caja de control poner el interruptor de alimentaci n en no y verificar que el esparcidor funciona en todos sus modos Mirando el esparcidor desde la trasera del veh culo comprobar que el rotor est girando en sentido contra
18. agra 5 a trav s de la chapa de apoyo en el paragolpes 1 y fijarlo en su lugar con el otro pasador de 1 4 15 de la dotaci n Cuando los extremos en forma de U est n alrededor del eje de bisagra lado pasajero 5 soltar los cierres cargados por muelle a la posici n de cierre y empujar hacia abajo para bloquearlo El esparcidor queda ahora soportado por si mismo Montar los tornillos de 3 8 16x3 10 en la cara inferior del rail de soporte superior lado conductor sin apretarlos Colocar un protector 17 en la punta de cada tornillo Apretar ahora los tornillos Repetir este paso en el lado pasajero NOTA si no se utilizan los protectores de tornillo 17 se podr a da ar la pintura del veh culo Medir para asegurar que el esparcidor est centrado sobre el veh culo y que queda soportado por el proceso de montaje precedente Hay 6 orificios perforados en el lado de cierre de la estructura del esparcidor 3 en el elemento de soporte en C superior y otros 3 en el inferior Utilizar estos orificios como gu a para taladrar con una broca de 3 8 a trav s de los elementos C ajustables Instalar con tornillos de 3 8 16x1 19 las arandelas planas de 3 8 12 y las tuercas de 3 8 16 11 en cada orificio Abrir los cierres de bloqueo lado pasajero y girar el esparcidor hacia fuera del veh culo para comprobar que est derecho Si no es as puede deberse a una de las 2 causas siguientes Los tornillos que sujetan las
19. as prescindibles como el sinf n alimentador o el rotor Da o a cualquier veh culo en el que se monten los productos Da o causado por utilizaci n sin respetar las instrucciones de utilizaci n del producto la utilizaci n del esparcidor para cualquier empleo diferente al esparcido de sal arena se considerar como abuso y mal uso Cualquier esparcidor o parte o componente o conjunto de l que haya sido modificado o alterado Problemas causados por utilizaci n de accesorios piezas o componentes no suministrados por Meyer Products Costos de impuestos transportes o almacenamiento o referentes al medioambiente disolventes sellantes lubricantes o cualquier otro producto de suministro local normal Problemas causados por colisi n fuego robo vandalismo disturbio explosi n rayo terremoto tormenta granizo agua riada o cualquier otro acto de la Naturaleza Responsabilidad por da os a la propiedad por lesiones o muerte de cualquier persona que surja del manejo mantenimiento o utilizaci n del producto cubierto Productos en los que se hayan perdido o alterado los n meros de serie Solo y exclusivamente el comprador original solucionar los problemas frente a Meyer Product y sus Distribuidores y Subdistribuidores y Meyer Products estar obligado a atender cualquiera y todas sus reclamaciones tanto por violaci n de contrato garant a acto civil il cito incluso negligencia o en caso contrario se limita
20. buidores Subdistribuidores autorizados de MeyerO est n autorizados para cumplir los compromisos bajo esta garant a Para la direcci n y el n mero de tel fono del Distribuidor Subdistribuidor autorizado Meyer rogamos consultar la gu a telef nica la p gina www meyerproducts com o escribir a la direcci n mostrada abajo o llamar al tel fono 216 486 1313 para la asistencia Facilitar el registro escrito de las intervenciones y recibos de mantenimiento realizadas si se lo piden Permitir la inspecci n de la s pieza s da ada s o del esparcidor completo si as lo indica Meyer Products Es responsabilidad del comprador original determinar el periodo de garant a mediante verificaci n de la fecha original de entrega Para tal fin se recomienda guardar los documentos siguientes factura de venta tal n de entrega recepci n o cualquier otro documento de pago adecuado Esta garant a concede al usuario ciertos derechos legales pero el usuario podr a tener tambi n otros derechos que pueden varia seg n el pa s Para registrar el Esparcidor Meyer Blaster y recibir la ROC Solid Warranty entrar en la p gina www meyerproducts com y pinchar en el enlace para el registro Rellenar la informaci n que se solicite Meyer Products LLC Meyer Products LLC 18513 Euclid Ave Cleveland Ohio 44112 1084 Phone 486 1313 Area Code 216 Phone 563 2227 Area Code 207 www meyerproducte com email info 2meyerproducte com vee meyerproducte co
21. car la tapa a un lado hasta que se termine la instalaci n Conservar el embalaje original con fines de almacenamiento Localizar el bul n largo y su pasador para el enganche 37 en los componentes sueltos Dejarlo al alcance de la mano para cuando se vaya a utilizar Inspeccionar el tubo de enganche del veh culo eliminar la posible oxidaci n suciedad o cuerpos extra os Limpiar si en necesario con un cepillo y aire comprimido Aplicar grasa de buena calidad en el interior del tubo receptor para evitar oxidaciones y facilitar el desmontaje del esparcidor una vez acabada la campa a La estructura tiene instalados cuatro tornillos 1 2 13x3 Inox 3 en los orificios de montaje para el soporte Quitar las tuercas de 1 2 13 Inox 27 y las arandelas planas de 1 2 Inox 28 y aplicar un poco de aceite en las roscas para facilitar el montaje esto no afectar a las propiedades de fijaci n de las tuercas autoblocantes Situar el soporte sobre los tornillos montar las arandelas y las tuercas y apretar a fondo Nota el tubo de montaje se puede montar indistintamente en posici n hacia arriba o hacia abajo basta con dar la vuelta al elemento como quiera el usuario La versi n DPS siempre se instala con un ngulo hacia abajo para los dos soportes redondos Levantar la unidad en vertical abertura de la tolva hacia arriba con el tubo de soporte orientado hacia el veh culo Introducir lentamente el tubo de soporte en el receptor del veh culo
22. e Negro Lista de componentes A motor esparcidor Item N2 350 Ne 350S Can Descripci n Item N 350 N 350S Can Descripci n 32000 37000 Conjunto Blaster 22 34601 1 Chapa 1 32100 32100 1 Conjunto tolva 23 34401 34401 1 Deflector 2 22729 22729 2 Tornillo 1 4 20x5 8 Inox 24 34402 34402 1 Abrazadera tolva 3 34407 34407 2 Enganche cierre 25 34400 34400 1 Protecci n motor 4 34200 34200 1 Conjunto tapa 26 22736 22736 4 Tornillo 1 2 13x3 Inox 5 22725 22725 4 Tornillo 1 4 20x3 4 Inox 27 22732 22732 4 Tuerca 1 2 13 Inox 6 34408 34406 2 Enganche tapa 28 22733 22733 8 Arandela plana 1 2 Inox 7 32200 32200 1 Conjunto estructura 29 22737 22737 18 Tornillo 3 8 16x1 Inox 8 35001 35001 1 Soporte enganche remolque 30 22735 22735 18 Tuerca 3 8 16 Inox 34100 34110 1 Conjunto soporte motor 31 22734 22734 35 Arandela plana 3 8 Inox 9 34101 34101 1 Soporte motor 32 22725 2 Tornillo 1 4 20x3 4 Inox 10 34102 34102 1 Motor 32 22725 6 Tornillo 1 4 20x3 4 Inox 11 22730 22730 4 Tornillo 3 8 16x1 1 4 Inox 33 22727 2 Tuerca 1 4 20 Inox 12 22735 22735 4 Tuerca 3 8 16 Inox 33 22727 6 Tuerca 1 4 20 Inox 13 22734 22734 8 Arandela plana 3 8 Inox 34 22724 2 Arandela plana 1 4 Inox 34000 34010 1 Conjunto sinf n y rotor 34 22724 6 Arandela plana
23. el reloj La unidad est ya lista para el trabajo UTILIZACION DEL ESPARCIDOR Antes de utilizar el esparcidor leer y asimilar el contenido del manual del operador PREPARACION PRECAUCION Eliminar de la zona de trabajo todos los objetos extra os y obst culos que podr an causar lesiones personales Mantener a las personas y animales fuera de la zona de seguridad del esparcido CARGA DEL ESPARCIDOR El esparcidor se entrega equipado con una tapa que proteger al material anti hielo de la lluvia y la nieve La tapa se quita f cilmente soltando los enganches situados en los laterales de la tolva ATENCION No sobrecargar el veh culo Respetar los datos de carga de la tabla siguiente MATERIAL MASA por 0 0283 m Sal de roca 15 88 18 14 kg Arena 38 56 40 82 kg ATENCION No dejar NUNCA el material en la tolva durante largos periodos El material anti hielo atrae la humedad de la atm sfera y se podr an formar grumos Colocar siempre la tapa del esparcidor despu s de llenarlo para evitar la saturaci n del material por la nieve o la lluvia UTILIZACION DEL ESPARCIDOR El control est equipado con un interruptor on off un dial iluminado un control rotante de velocidad y un interruptor para disparar el esparcido Para arrancar el esparcidor comprobar que el motor veh culo est en funcionamiento para evitar que se descargue la bater a y accionar el interruptor de off a on El esparcidor se pondr en marcha a plena po
24. lanas de 3 8 10 y tuercas de 3 8 16 7 en cada orificio antes de soltar las sujeciones Comprobar otra vez que el equipo est nivelado y centrado en el veh culo Fijar los tirantes 4 al soporte central 1 con tornillos de 1 2 13x1 1 2 6 arandelas planas de 1 2 10 y tuercas de 1 2 13 8 en cada lado No apretar los tornillos todav a Girar los tirantes 4 hasta que el orificio del extremo quede centrado con la cara superior del rail de la caja Con el orificio del tirante como gu a taladrar un orificio de 1 2 a trav s del rail de la caja en ambos lados Montar con los tornillos de 1 2 13x1 1 2 6 con arandelas planas de 1 2 10 y tuercas de 1 2 13 8 en cada lado Apretar todos los tornillos Utilizar el extremo inferior de los elementos verticales de soporte 2 y 3 como gu a para taladrar en el paragolpes Taladrar orificios de 3 8 en el paragolpes y fijar con los tornillos de 1 2 13x1 1 2 6 arandelas planas de 1 2 10 y tuercas de 1 2 13 8 en cada lado Comprobar dos veces que todos los elementos est n bien apretados Montar la tapa y fijarla a ambos lados COMPONENTES DEL SOPORTE FIJO 35200 litem N ref Cantidad Descripci n 35200 Soporte fijo Blaster 1 35207 1 Soporte port n trasero 2 35205 1 Soporte vertical lado conductor 3 35202 1 Soporte vertical lado pasajero 4 35201 2 Tirante 35211 1 Bolsa torniller a 5 22737 12 Tornillo 3 8 16x1 Inox 6 22742 6
25. llos al par 3 Con ayuda de otra persona elevar el conjunto de esparcidor y estructura de soporte y situarlo centrado sobre el veh culo Los soportes en caja superiores deben asentar completamente en el port n trasero Montar cuatro tornillos de 1 2 13x3 7 en cada elemento de soporte 1 y apretarlos por igual hasta que se elimine toda la holgura Reapretar de nuevo todos los tornillos para obtener una eficiente uni n de agarre con el port n trasero 4 Las escuadras de soporte inferiores 4 suministradas en el juego tienen varios taladros ranurados para permitir el ajuste durante el montaje Examinar primero la parte trasera de la estructura del veh culo por si hay alg n orificio que se pueda utilizar Si no hay orificios presentes se deber n taladrar ahora Unir sin apretar las escuadras de soporte inferiores 4 al extremo inferior de los soportes verticales 2 y 3 utilizando dos tornillos de 1 2 13x1 1 2 6 4 arandelas planas de 1 2 11 y dos tuercas de 1 2 13 9 en cada lado Alinear los soportes inferiores 1 con el orificio u orificios de la estructura del veh culo y fijarlos con dos tornillos de 1 2 13x1 1 2 6 cuatro arandelas planas de 1 2 11 y dos tuercas de 1 2 13 9 en cada lado Comprobar dos veces que el esparcidor queda bien asentado perpendicular y nivelado y que todos los elementos de fijaci n est n correctamente apretados Conectar el esparcidor al cableado La unidad est lista para trabajar
26. m email info 2meyerproducte com 2007 Printed in the U S A 11 Form 1 922 R Meyer December 2007 MASTER Instrucciones de instalaci n y Manual del Operador ESPARCIDORES BLASTER DE SAL ARENA SISTEMAS DE MONTAJE Para modelos 750 y 750S Meyer Products con su programa de mejora constante del producto se reserva el derecho a cambiar la construcci n o los detalles del dise o las especificaciones y los precios sin previo aviso y sin aceptar ning n compromiso Meyer Producte LLC 18513 Euclid Ave Cleveland Ohio 44112 1084 Meyer Producte LLC 6 Angell Lane Damariecotta ME 04543 4507 Phone 486 1313 Area Code 216 www meyerproducta com email into Wmeyerproducte com Phone 563 2227 Area Code 207 www meyerproducte com email into Wmeyerproducte com 2007 Printed in the U S A INSTALACION EN SOPORTE ABISAGRADO 35500 Esta secci n describe la instalaci n de un BLASTER 750 o 750S sobre un veh culo en soporte abisagrado PRECAUCION El esparcidor de sal es un elemento voluminoso y pesado que se debe instalar con ayuda Como con cualquier aparato nuevo leer y asimilar todas las instrucciones antes de iniciar el trabajo y no tener prisa para hacerlo Una instalaci n correcta puede ahorrarle tiempo y dinero en el futuro 1 10 11 12 13 14 15 Con ayuda de otra persona sacar de la caja el esparcidor y todos los elementos sueltos y colocar la tapa a un lado hasta acabar el m
27. n anterior podr a no ser aplicable en ellos Un conjunto completo de esparcidor Blaster consiste en el conjunto del esparcidor control operativo estructura del esparcidor y sus tems relativos Los elementos estructurales consisten en la estructura del esparcidor el soporte y la tolva Poly Meyer Products reparar cualquier producto que demuestre tener defectos de material o de mano de obra Si la reparaci n no fuese posible o pr ctica bajo el nico criterio de Meyer Products Meyer Products sustituir el producto por otro producto nuevo de similar modelo y precio o devolver ntegro el precio pagado seg n criterio de Meyer Products El Usuario deber mantener todo el conjunto de esparcidor Blaster mantenido atendido seg n las recomendaciones de Meyer Products El usuario deber mantener un registro escrito de las intervenciones y recibos de mantenimiento realizadas Una copia del registro de mantenimiento y de las pertinentes facturas y recibos podr a ser solicitada en caso de reclamaci n en garant a Con el fin de obtener el servicio bajo esta garant a el comprador original debe Utilizar los medios razonables para proteger el conjunto de esparcidor Blaster libre de cualquier da o m s grave Enviar la pieza defectuosa reclamada al Distribuidor Subdistribuidor autorizado MeyerW al que adquiri el producto o a cualquier Distribuidor Subdistribuidor autorizado Meyer0 libre de cargos y a portes pagados Solamente los Distri
28. ontaje Conservar el embalaje original con fines de almacenamiento cuando la temporada de utilizaci n termine Localizar los ra les de soporte superiores 3 y 4 y centrarlos a lo largo con la ranura sobre los largueros de la caja del veh culo Instalarlos con tornillos1 2 13x3 10 arandelas planas 1 2 13 y tuercas de mariposa 1 2 13 14 a trav s de las ranuras y del larguero de la caja Apretar a mano en ambos lados Deslizar los ra les de soporte 3 y 4 hacia afuera de la trasera del veh culo Esto ayudar a determinar la distancia correcta para el montaje del esparcidor separado del port n con aproximadamente 50 8 mm de holgura Situar las chapas inferiores lado conductor y lado pasajero 1 y 2 sobre el paragolpes Introducir el eje de bisagra 5 a trav s del soporte superior y en el orificio de la chapa inferior del paragolpes Bajar el port n para comprobar que todo funciona adecuadamente Antes de taladrar ning n orificio comprobar dos veces que las chapas del paragolpes 1 y 2 est n paralelas y niveladas entre si Utilizar el nivel y la escuadra para verificar que el eje de la bisagra 5 est vertical y perpendicular a las chapas de apoyo del paragolpes 1 y 2 y a los soportes superiores 3 y 4 NOTA los componentes laterales de montaje se deben montar en sus posiciones exactas para que el esparcidor se abra y se cierre correctamente Una vez comprobado que todo est en su lugar correcto sacar el eje de bisagra 5 y
29. r a proporcionar a trav s de su red autorizada de Distribuidores y Subdistribuidores toda la mano de obra y piezas necesarias para corregir tales defectos sin cargo Cualquier costo generado por la devoluci n del producto a un Distribuidor Subdistribuidor autorizado MeyerW es de responsabilidad del comprador original TODAS LAS GARANTIAS EXPLICITAS E IMPLICITAS PARA EL PRODUCTO MEYER INCLUSO PERO SIN LIMITACION CUALQUIER GARANTIA IMPLICITA DE COMERCIALIZACION Y DE APTITUD PARA UN OBJETIVO PARTICULAR ESTAN LIMITADAS EN EL TIEMPO AL TERMINO DEL PERIODO DE LIMITACION DE LA GARANTIA NO SE APLICARA NINGUNA GARANTIA TANTO EXPLICITA COMO IMPLICITA DESPUES DE QUE HAYA EXPIRADO EL PERIODO DE LIMITACION DE LA GARANTIA Meyer Products declina toda responsabilidad m s all de las soluciones dadas para ello en esta limitaci n de garant a y declina cualquier responsabilidad por los da os accidentales consecuenciales y especiales incluso pero sin limitaci n cualquier responsabilidad frente a terceros que reclamen contra el usuario da os por productos no disponibles para su uso o por p rdida de beneficios La responsabilidad de Meyer Products no superar nunca la cantidad que el usuario ha pagado por el producto que es sujeto de la reclamaci n esta es la m xima cantidad por la que se considerar responsable Las leyes de algunos pa ses no admiten la exclusi n o la limitaci n de los da os incidentales o consecuenciales por tanto la limitaci
30. ra lado pasajero y los pasadores de seguridad COMPONENTES DEL SOPORTE ABISAGRADO 35500 Lista de componentes Item N referencia Cantidad Descripci n 35500 Soporte abisagrado Magnum 1 35505 1 Chapa paragolpes lado conductor 2 35506 1 Chapa paragolpes lado pasajero 3 35502 1 Rail soporte superior lado conductor 4 35503 1 Rail soporte superior lado pasajero 5 35504 2 Eje de bisagra 6 35501 2 Costillas bisagra 7 35508 2 Conjunto costillas bisagra con cierre 8 22754 10 Tornillo 3 8 16x1 1 4 Inox 9 22743 4 Tornillo 3 8 16x3 Inox 10 22736 2 Tornillo 1 2 13x3 Inox 11 22735 20 Tuerca 3 8 16 Inox 12 22734 34 Arandela plana 3 8 Inox 13 22733 2 Arandela plana 1 2 Inox 14 22744 2 Tuerca mariposa 1 2 13 15 22745 2 Pasador 1 4 16 22746 4 Protecci n para tornillo 17 22747 2 Tap n 18 22748 1 Tornillo c tuerca 1 4x20 19 22737 12 Tornillo 3 8 16x1 Inox Piezas con identificaci n que componen el juego INSTALACION EN SOPORTE FIJO 35200 Esta secci n describe la instalaci n de un BLASTER 750 o 750S sobre un veh culo en soporte fijo PRECAUCION El esparcidor de sal es un elemento voluminoso y pesado que se debe instalar con ayuda Como con cualquier aparato nuevo leer y asimilar todas las instrucciones antes de iniciar el trabajo y no tener prisa para hacerlo Una instalaci n correcta puede ahor
31. rarle tiempo y dinero en el futuro 1 10 11 Con ayuda de otra persona sacar de la caja el esparcidor y todos los elementos sueltos y colocar la tapa a un lado hasta acabar el montaje Conservar el embalaje original con fines de almacenamiento cuando la temporada de utilizaci n termine Fijar los elementos verticales de soporte 2 y 3 lado conductor y lado pasajero a la estructura del esparcidor con 4 tornillos de 3 8 16x1 5 arandelas planas de 3 8 9 y tuercas de 3 8 16 7 Colocar el elemento horizontal de soporte 1 sobre el port n del veh culo centrado con los soportes hacia fuera del veh culo como se muestra en la figura Situar el esparcidor dotado con los elementos verticales de soporte 2 y 3 lado conductor y lado pasajero sobre el paragolpes centrado respecto al port n trasero Con el esparcidor en su lugar los elementos verticales de soporte 2 y 3 deben quedar entre los soportes soldados del elemento de soporte 1 Con ayuda de sargentos o mordazas sujetar los elementos verticales de soporte 2 y 3 a los soportes del elemento horizontal de soporte 1 Comprobar que el equipo est nivelado y centrado en el veh culo Los soportes del elemento horizontal de soporte 1 tienen dos orificios cada uno Utilizar estos orificios como gu a para taladrar orificios de 3 8 a trav s de cada elemento vertical de soporte 2 y 3 Asegurar todo en su lugar con los tornillos de 3 8 16x1 5 con arandelas p
32. riores 3 que se utilizar n como gu a para los taladros Ser necesario hacer cuatro taladros de 1 2 a trav s de la plataforma con cuidado controlando posibles interferencias en la otra cara de la plataforma antes de taladrar Si es posible repartir el patr n de los taladros lo m s hacia fuera posible de modo que el montaje sea m s fuerte Utilizar cuatro tornillos de 1 2 13x3 10 ocho arandelas planas de 1 2 14 y cuatro tuercas de 1 2 13 12 Con ayuda de otra persona colocar el esparcidor sobre los enganches 6 y fijarlo con tronillos al soporte utilizando ocho tornillos de 3 8 16x3 7 diecis is arandelas planas de 3 8 13 y ocho tuercas de 3 8 16 11 COMPONENTES DEL SOPORTE EN PLATAFORMA PLANA 35400 ltem N ref Cantidad Descripci n 35400 Soporte para plataforma 1 35405 1 Soporte vertical lado conductor 2 35404 1 Soporte vertical lado pasajero 3 35403 2 Soporte inferior 4 35401 2 Tirante 5 35402 1 Elemento horizontal 6 35406 4 Soporte 35407 1 Bolsa con torniller a 7 22743 6 Tornillo 3 8 16x3 Inox 8 22730 10 Tornillo 3 8 16 x1 1 4 Inox 22742 8 Tornillo 1 2 13x1 1 2 Inox 10 22736 4 Tornillo 1 2 13x3 Inox 11 22735 18 Tuerca 3 8 16 Inox 12 22732 10 Tuerca 1 2 13 Inox 13 22734 36 Arandela plana 3 8 Inox 14 22733 20 Arandela plana 1 2 Inox Piezas con identificaci n que componen el juego
33. s Este equipo se ha dise ado para trabajar con material seco limpio y que fluya libremente No dejar nunca el material sobrante en la tolva durante mucho tiempo Todos los materiales derretidos congelados atraen la humedad atmosf rica y pueden formar grumos INSPECCIONAR los pasadores y la torniller a siempre que se enganche o desenganche el equipo y antes de iniciar el recorrido Todos los tornillos suministrados de f brica utilizan tuercas autoblocantes pero las vibraciones del equipo y de la carretera pueden aflojarlos INSPECCIONAR los posibles defectos del equipo peri dicamente Las piezas rotas gastadas o perdidas se deben sustituir inmediatamente El equipo o cualquiera de sus componentes NO se deben modificar de ning n modo sin previa autorizaci n escrita de su fabricante Si se utiliza en soporte en bisagra NO GIRAR NUNCA el esparcidor con material en la tolva NO intentar NUNCA la limpieza del sinf n alimentador atascado con la alimentaci n activada NO introducir o situar NUNCA las manos dentro o alrededor del sinf n alimentador o del rotor con la alimentaci n activada Adem s la ropa suelta y el cabello largo se deben mantener lejos de las piezas en movimiento Los materiales anticongelantes pueden da ar el pavimento y el hormig n Es necesario conocer cu nto material se est esparciendo y d nde se est esparciendo BLASTER 350 350S Al control Rojo Marr n Negro Blanco Bater a Motor A a L
34. tencia durante un segundo aproximadamente y despu s reducir su r gimen hasta la velocidad que est actualmente seleccionada con el dial de control El interruptor del esparcidor se debe situar en la posici n de parada cuando se pare el motor del veh culo para evitar que se descargue la bater a Ajustar la velocidad del esparcidor girando el dial de control en sentido del reloj para incrementarla o contra el reloj para reducirla El interruptor de disparo de esparcido incrementa moment neamente el esparcido a plena potencia Utilizar este interruptor cuando sea necesaria una pasada a plena potencia en ciertas zonas En caso de problemas durante la utilizaci n consultar la gu a para detecci n de aver as en la p gina 10 CONSEJOS UTILES No superar nunca la velocidad de 16 km h durante el esparcido Para una pasada de m s anchura incrementar la velocidad del rotor Para una pasada con m s material esparcido reducir la velocidad del veh culo No utilizar nunca el esparcidor estando personas dentro de la zona de seguridad y calcular el patr n de esparcido en proximidad de las zonas de vegetaci n MANTENIMIENTO DEL ESPARCIDOR ATENCION Desconectar la alimentaci n del esparcidor antes de iniciar cualquier intervenci n PRECAUCION No intentar nuca la reparaci n de la caja de control Se trata de un dispositivo electr nico monobloc que no utiliza piezas reparables Cualquier intervenci n en ella invalidar a la garant a PRECAU
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