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GXV340 · GXV390

1. PROGRAMME D ENTRETIEN FREQUENCE D ENTRETIEN PERIODIQUE 3 Chaque Premier Tous les Tous les Tous les Voir A effectuer apri s le nombre de utilisation mois 3 mois 6 mois ans page mois ou d heures d utilisation ou ou ou ou indiqui en retenant l intervalle 20h 50h 100h 200h le plus court des deux DESCRIPTION Huile moteur Vi rifier le niveau 9 Renouveler Filtre air Vi rifier 10 Nettoyer 1 Remplacer Bougie Vi rifier ri gler 10 Remplacer Pare i tincelles Nettoyer 4 11 types applicables Ri gime de ralenti Vi rifier ri gler 2 Manuel d atelier Jeu aux soupapes Vi rifier ri gler 2 Manuel d atelier Chambre de Nettoyer Apri s toutes les 250 h 2 Manuel combustion d atelier R servoir de carburant Nettoyer 2 Manuel et filtre carburant d atelier Tuyau de carburant Vi rifier Tous les 2 ans Manuel Remplacer si ni cessaire 2 d atelier Ne remplacer que le type l ment en papier 1 Encas d utilisation dans des endroits poussii reux augmenter la fri quence d entretien 2 Confier l entretien de ces points au concessionnaire moins que l on ne dispose des outils approprii s et ne soit mi caniquement comp tent Pour les proci dures d entretien consulter le manuel d atelier Honda 3 Pour une utilisation commerciale consigner le nombre d heures de service afin de di terminer la pi riodiciti d entretien appropri e
2. A ATTENTION Llessence est tr s inflammable et explosive Arr ter le moteur et le laisserrefroidir avant de faire le plein d essence Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone fournie avec fournie avec Ne pas utiliser dans un local enclos le produit le produit Lire le manuel de propri taire avant l utilisation Thai Honda Mfg Co Ltd MADE IN THAILAND ETIQUETTE DE MISE EN GARDE DE Pour UE Sauf UE SILENCIEUX e A non fournie avec J fournie le produit CAUTION HOT MUFFLER CAN H 7 BURN YOU fournie ave apposi eeu Stay away if engine le produit le produit has beenrunning A ATTENTION L ECHAPPEMENT CHAUD fournie avec fournie avec PEUT VOUS BRULER E S ELOIGNER QUAND le produit le produit LE MOTEUR FONCTIONNE L essence est tri s inflammable et explosive Avant de faire le plein de carburant arr ter le moteur et le laisser se refroidir Le moteur di gage du monoxyde de carbone qui est un gaz toxique Ne jamais le faire fonctionner dans un endroit clos Lire le manuel de l utilisateur avant l utilisation D Ep bp e Un silencieux chaud peut bryler ET Ne pas s en approcher lorsque le moteur vient de tourner FRAN AIS EMPLACEMENT DES COMPOSANTS ET PARTICULARITES COMMANDES Systi me Oil Alertx selon type DEMARREUR A LANCEUR Oil Ale
3. 7 Fixer le capuchon de bougie sur la bougie 10 FRANAAIS PARE ETINCELLES types applicables En Europe et dans les autres pays ou la directive 2006 42 CE relative aux machines est en vigueur ce nettoyage doit tre effectui par le concessionnaire Selon le type de moteur le pare i tincelles peut tre une pii ce standard ou en option Dans certaines zones il n est pas autorisi d utiliser un moteur sans pare i tincelles Se renseigner sur la ri glementation locale Un pare tincelles est en vente chez les concessionnaires Honda agriis Le pare i tincelles doit tre entretenu toutes les 100 heures pour pouvoir continuer fonctionner de la mani re pri vue Si le moteur vient de tourner le silencieux sera chaud Le laisser se refroidir avant de contr ler le pare i tincelles Di pose du pare i tincelles 1 Retirer les trois vis de 5 mm du protecteur de silencieux 2 Retirer le boulon de 8 mm et les deux i crous de 8 mm puis di poser le protecteur de silencieux la plaque d identification et le joint du cylindre 3 Di poser le pare i tincelles du silencieux veiller ne pas endommager le tamis mi tallique SILENCIEUX PROTECTEUR DE SILENCIEUX VIS DE 5 mm 3 PARE ETINCELLES BOULON DE 8 mm PLAQUE D IDENTIFICATION ECROU 8 mm 2 Nettoyage et contrule du pare i tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine de l cran du pare i tincelles Veiller ne pas endommager l
4. 3 Compruebe el nivel de aceite de motor Bajo nivel de aceite de motor tipos con alerta de aceite Llene con aceite del recomendado hasta el nivel adecuado p 9 4 Compruebe el combustible No hay combustible Reposte p 8 Combustible inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina o llenado con gasolina inadecuada Drene el dep sito de combustible y el carburador p 12 Reposte con gasolina nueva p 8 5 Extraiga e inspeccione la buj a Buj a defectuosa sucia o con un huelgo incorrecto Ajuste el huelgo o reemplace la buj a p 10 Buj a mojada de combustible motor anegado Seque y vuelva a instalar la buj a Ponga en marcha el motor con la palanca de control en la posici n M X 6 Lleve el motor a un concesionario de servicio autorizado Honda o consulte el manual de taller Filtro de combustible restringido mal funcionamiento del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas agarrotadas etc Reemplace o repare los componentes defectuosos como sea necesario LE FALTA POTENCIA Causa posible Correcci n AL MOTOR 1 Compruebe el Elemento s del filtro Limpie o reemplace el filtro de aire restringido s los elemento s del filtro p 10 2 Compruebe el combustible Combustible inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina o llenado con gasolina inadecuada Dr
5. PLEIN DE CARBURANT 8 HUILE MOTEUR 8 Huile recommand 0008 8 Vi rification du niveau d huile 9 Renouvellement d huile 9 FILTRE A AIR 10 Contrule 10 Nettoyage 10 BOUGIE us 10 PARE ETINCELLES vcnas 11 FRAN AIS CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES RSR 11 REMISAGE DU MOTEUR 11 TRANSPORT 3 sr 13 EN CAS DE PROBLEME INATTENDU ss 13 INFORMATIONS TECHNIQUES ET DU CONSOMMATEUR 14 Emplacement des numi ros d ST y POP COP 14 Raccordements de la batterie pour le di marreur lectrique 14 Tringlerie de commande 0 T NES isisao narsiai 14 Modifications du carburateur pour une utilisation e haute altitudes cuencia 15 Informations sur le systi me antipollution 15 Indice atmosphi rique c 16 Caracti ristiques 16 Caracti ristiques de mise au DOINGS aaa 16 Informations de ri fi rence A A 17 Schi mas de c blage uo 17 INFORMATION DU CONSOMMATEUR 18 Informations sur la garantie et le localisateur de distributeurs concessionnaires 18 Informations d entretien pour VEST E shine 18 1 a lt Ki Z lt q cc LL INFORMATIONS DE SECURITE e Comprenez bien le fonctionnement de toutes les commandes et apprenez comment arr ter le moteur rapidement en cas d urgence Veillez e ce que l opf rateur re oive des instructions adi quates avant l utilisation
6. INFORMACION DE SEGURIDAD e Comprenda el funcionamiento de todos los controles y aprenda a parar con rapidez el motor en un caso de emergencia Asegurese de que el operador haya recibido una instrucci n adecuada antes de operar el equipo e No permita que los ni os operen el motor Mantenga a los ni os y animales apartados del lugar de operaci n e Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que es venenoso No ponga en marcha el motor si no hay una ventilaci n adecuada y no ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado e El motor y el sistema de escape se calientan mucho durante la operaci n Mantenga el motor por lo menos a 1 metro de distancia de edificios y de otros equipos durante la operaci n Mantenga apartados los materiales inflamables y no ponga nada sobre el motor mientras est en marcha ESPA OL SITUACI N DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD Estas etiquetas le avisan sobre peligros potenciales que pueden ocasionar heridas graves L alas detenidamente Si una etiqueta se despega o si resulta dif cil de leer solicite su reemplazo a su concesionario de servicio Honda ETIQUETA DE ADVERTENCIA ETIQUETA DE PRECAUCI N PARA EL SILENCIADOR ETIQUETA DE ADVERTENCIA Para la UE Excepto la UE A L A adherida al suministrada A producto con el producto Thai Honda Mfg Co Ltd MADE IN THAILAND WARNING Gasoline is highly flammable
7. 4 En Europe et dans les autres pays ou la directive 2006 42 CE relative aux machines est en vigueur ce nettoyage doit tre effectui par le concessionnaire L inobservation de ce programme d entretien peut entra er des probli mes non couverts par la garantie PLEIN DE CARBURANT Carburant recommandi Essence sans plomb Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Sauf Etats Unis Indice d octane recherche d au moins 91 Indice d octane pompe d au moins 86 Ce moteur est certifit pour fonctionner sur de l essence sans plomb ayant un indice d octane pompe d au moins 86 ou un indice d octane recherche d au moins 91 Refaire le plein dans un endroit bien ai ri avec le moteur arr ti Si le moteur vient de tourner le laisser d abord se refroidir Ne jamais faire le plein e l int rieur d un b timent oy des vapeurs d essence pourraient atteindre des flammes ou des tincelles On peut utiliser une essence sans plomb ne contenant pas plus de 10 d thanol E10 ou de 5 de mi thanol en volume Le mi thanol doit contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion L utilisation de carburants ayant une teneur en thanol ou mi thanol supi rieure e celle indiqui e ci dessus peut occasionner des probli mes de di marrage et ou performances Elle peut i galement endommager les pi ces m talliques en caoutchouc et en plastique du systi me d alimentation en carburant Les dommages au moteur ou probl
8. 4 Mida el huelgo del electrodo de la buj a con un calibre de espesores del tipo de alambre Corrija el huelgo si es necesario doblando con cuidado el electrodo lateral El huelgo deber ser 0 7 0 8 mm 0 7 0 8 mm ARANDELA DE SELLADO 5 Instale con cuidado la buj a con la mano para evitar que se da en las roscas 6 Despu s de haberse asentado la buj a apri tela con una llave de buj as de 13 16 pulgadas para comprimir la arandela de sellado Cuando instale una buj a nueva apri tela 1 2 de vuelta despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandela Cuando vuelva a instalar la buj a original apri tela 1 8 1 4 de vuelta despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandela AVISO Una buj a floja puede causar sobrecalentamiento y da os en el motor El apriete excesivo de la buj a puede da ar las roscas de la culata de cilindros 7 Instale la tapa de la buj a en la buj a 10 ESPA OL PARACHISPAS tipos aplicables En Europa y en los otros paises en los cuales se aplica la Directiva m quinas 2006 42 CE esta limpieza deber realizarla su concesionario de servicio El parachispas puede ser el est ndar o uno opcional dependiendo del tipo de motor En algunas reas es legal operar un motor sin un parachispas Verifique las leyes y regulaciones locales Los concesionarios de servicio autorizados Honda tienen disponibles parachispas
9. El servicio del parachispas debe realizarse cada 100 horas para que pueda seguir funcionando como ha sido dise ado Si el motor hab a estado en marcha el silenciador estar caliente Deje que se enfr e antes de realizar el servicio del parachispas Extracci n del parachispas 1 Extraiga los tres tornillos de 5 mm del protector del silenciador 2 Extraiga el perno de 8 mm y las dos tuercas de 8 mm y extraiga el protector del silenciador la placa de identificaci n el silenciador y la empaquetadura del cilindro 3 Extraiga el parachispas del silenciador tenga cuidado para no da ar la rejilla de alambre SILENCIADOR PROTECTOR DEL SILENCIADOR TORNILLO DE 5 mm 3 Inspecci n y limpieza del parachispas 1 Emplee un cepillo para sacar la carbonilla acumulada en la rejilla del parachispas Tenga cuidado para no da ar la rejilla Reemplace el parachispas si est da ado o agujereado PANTALLA PARACHISPAS 2 Instale la empaquetadura el parachispas el silenciador la placa de identificaci n y el protector del silenciador en el orden inverso al de la extracci n SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD ALMACENAJE DEL MOTOR Preparativos para el almacenaje Los preparativos adecuados para el almacenaje son esenciales para mantener el motor exento de problemas y con buena apariencia exterior Los pasos siguientes ayudar n a evitar que la oxidaci n y la corrosi n afecten el funcionamiento y el aspec
10. 5 Enduire les bornes et les extri miti s de c ble avec de la graisse CABLE NEGATIF DE BATTERIE CABLE POSITIF DE BATTERIE SOLENOIDE DE DEMARREUR Tringlerie de commande distance Le dispositif de commande est doti d un orifice pour la fixation d un c ble Poser un c ble mi tallique massif comme sur la figure ci dessous Ne pas utiliser un c ble mi tallique tressi ee CABLE SOLIDE BRIDE DE CABLE PU Jn BOULON DE5x 16mm Ll El 7 I N LEVIER DE COMMANDE CABLE SOLIDE 14 FRANAAIS Modifications du carburateur pour une utilisation e haute altitude En haute altitude le mi lange air carburant standard du carburateur s enrichit excessivement Les performances diminuent alors et la consommation de carburant augmente Un mi lange tri s riche encrasse 7 galement la bougie et rend le di marrage difficile Une utilisation prolongi e e des altitudes diffi rentes de celles pour lesquelles ce moteur a iti certifii peut entra er une augmentation des missions polluantes On peut ami liorer les performances en haute altitude en effectuant certaines modifications sur le carburateur Si l on utilise toujours le moteur e des altitudes supi rieures 1 500 mi tres demander au concessionnaire d effectuer ces modifications du carburateur Lors d une utilisation en haute altitude le moteur satisfera aux normes antipollution pendant toute sa duri e de service si les modifications du carbur
11. AIR CLEANER A dirty air cleaner will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance If you operate the engine in very dusty areas clean the air filter more often than specified in the MAINTENANCE SCHEDULE NOTICE Operating the engine without an air filter or with a damaged air filter will allow dirt to enter the engine causing rapid engine wear This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty Inspection Remove the air cleaner cover and inspect the filter elements Clean or replace dirty filter elements Always replace damaged filter elements Cleaning ga WING NUT o 1 Remove the wing nut from the air cleaner cover and remove the cover AIR CLEANER COVER PAPER AIR FILTER ELEMENT 2 Remove the air filter elements 3 Remove the foam air filter element from the paper air filter element FOAM AIR FILTER a ELEMENT 4 Inspect both air filter elements and replace them if they are damaged Always replace the paper air filter element at the scheduled interval see page 7 5 Clean the air filter elements if they are to be reused Paper air filter element Tap the filter element several times on a hard surface to remove dirt or blow compressed air not exceeding 207 kPa 2 1 kgf cm 30 psi through the filter element from the inside Never try to brush off dirt brushing will force dirt into the fibers Foam air filter el
12. v lvulas ajustar de taller C mara de Limpiar Despu s de cada 250 horas 2 Manual combusti n de taller Dep sito y filtro de Limpiar O 2 Manual combustible de taller Tubo de Comprobar Cada 2 a os Manual combustible Reemplazar si es necesario 2 de taller Reemplace s lo el tipo de elemento de papel 1 Efect e el servicio con m s frecuencia cuando lo utilice en zonas polvorientas 2 El servicio de estos elementos deber realizarlo su concesionario de servicio a menos que usted disponga de las herramientas adecuadas y posea suficientes conocimientos mec nicos Para ver los procedimientos de servicio consulte el manual de taller Honda 3 Para aplicaciones comerciales registre las horas de funcionamiento para determinar los intervalos apropiados para el mantenimiento 4 En Europa y en los otros pa ses en los cuales se aplica la Directiva m quinas 2006 42 CE esta limpieza deber realizarla su concesionario de servicio Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallas que no entran en la garant a PARA REPOSTAR Combustible recomendado Gasolina sin plomo EE UU Valor de octanos de bomba de 86 0 mas alto Excepto EE UU Valor de octanos de investigaci n de 91 o m s alto Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Este motor est homologado para funcionar con gasolina sin plomo con un valor de octanos de bomba de 86 o m s
13. DURANTE LA OPERACI N 4 ARRANQUE DEL MOTOR 5 PARADA DEL MOTOR 0 0 6 AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR cunas 6 SERVICIO DE SU MOTOR 7 LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO coccoccccnconcncncnnns 7 SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO 7 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 7 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO 7 PARA REPOSTAR ceceeeeeeeees 8 ACEITE DE MOTOR ossis 8 Aceite recomendado 8 Comprobaci n del nivel de ACCC iioiiainncaiaa rica 9 Cambio del aceite a9 FILTRO DE AIRE 10 Inspecci n 10 Limpieza tasca das 10 ESPA OL SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD ALMACENAJE DEL MOTOR TRANSPORTE cios CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS INFORMACI N T CNICA Y DEL CONSUMIDOR Situaci n del n mero de serie Conexi n de la bater a para el motor de arranque el ctrico Enlace de control remoto Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud Informaci n del sistema de control de las emisiones de escape ndice de aire Especificaciones sessen Especificaciones de reglaje Informaci n de referencia Diagramas de conexiones INFORMACI N DEL CONSUMIDOR cccccccncnncnoncncnno Garant a e informaci n para encontrar distribuidores concesionarios Informaci n de servicio de CIIGNTES cssccesteeseccsstsccteasiascasisessseee e a lt oa 2 Ww
14. PALANCA DE CONTROL ESPANOL SERVICIO DE SU MOTOR LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO El buen mantenimiento es esencial para conseguir una operaci n segura econ mica y exenta de problemas Ayudar tambi n a reducir la contaminaci n 4 ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Siga siempre las recomendaciones de inspecci n y mantenimiento y los programas de este manual del propietario Para ayudarle a cuidar adecuadamente el motor las p ginas siguientes incluyen un programa de mantenimiento procedimientos de inspecci n rutinarios y simple procedimientos de mantenimiento empleando herramientas manuales b sicas Las otras tareas de servicio que son m s dif ciles o que requieren herramientas especiales es mejor que sean realizadas por profesionales y normalmente las lleva a cabo un mec nico de Honda u otro mec nico cualificado El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones normales de operaci n Si opera el motor en condiciones severas tales como con una carga elevada continua o a altas temperaturas o si lo utiliza en condiciones con mucha humedad o polvo consulte a su concesionario de servicio Honda para que le proporcione las recomendaciones aplicables a sus necesidades y aplicaciones individuales El manteni
15. TAZA DEL CARBURADOR 4 Despu s de haber drenado la taza del carburador y el dep sito de combustible instale el perno de drenaje y la empaquetadura y apri telo con seguridad Aceite de motor 1 Cambie el aceite de motor vea la p gina 9 2 Extraiga la buj a vea la p gina 10 3 Introduzca una cucharilla de 5 10 cm de aceite de motor limpio en el cilindro 4 Tire varias veces de la cuerda del arrancador para que el aceite se distribuya por el cilindro 5 Vuelva a instalar la buj a 6 Tire lentamente de la cuerda del arrancador hasta que note resistencia Entonces la marca de referencia del ventilador de enfriamiento se alinea con la marca de referencia de la cubierta del ventilador De este modo se cerrar n las v lvulas para que no pueda introducirse suciedad en el cilindro del motor Deje que la cuerda del arrancador retorne con suavidad MARCAS DE REFERENCIA VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO CUBIERTA DEL VENTILADOR Precauciones para el almacenaje Si el motor debe almacenarse con gasolina en el dep sito de combustible y en el carburador es importante reducir el peligro de que se enciendan los gases de la gasolina Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego como puedan ser los hornos calentadores de agua o secadoras para la ropa Evite tambi n los lugares con motores el ctricos que produzcan chispas o donde se utilicen herramientas el
16. VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT COUVERCLE DE VENTILATEUR Pri cautions de remisage Si l on remise le moteur avec de l essence dans le ri servoir de carburant et le carburateur il est important de ri duire les risques d inflammation des vapeurs d essence Choisir une zone de remisage bien ai ri e loin de tout appareil flamme tel que fourneau chauffe eau ou si choir linge Eviter 7 galement un endroit oy un moteur lectrique produisant des tincelles ou des outils lectriques sont utilisi s Eviter dans la mesure du possible des zones de remisage tri s humides car ceci favorise la rouille et la corrosion Sauf si le carburant ai ti entii rement vidangi du ri servoir de carburant laisser le levier du robinet de carburant sur la position ARRET pour ri duire les risques de fuites de carburant Positionner quipement de fai on que le moteur soit e l horizontale Une inclinaison peut provoquer des fuites de carburant ou d huile Alors que le moteur et le systi me d chappement sont froids couvrir le moteur pour le proti ger contre la poussii re Un moteur ou un systi me d chappement chaud peut enflammer ou faire fondre certaines matii res Ne pas utiliser une feuille en plastique pour la protection contre la poussii re Une b che non poreuse emprisonne l humiditf autour du moteur et favorise la rouille et la corrosion Si le moteur est quipi d une batterie pour types e di marreur lectrique recharger la batt
17. el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES si no sigue las instrucciones Podr correr el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES si no sigue las instrucciones 44 ADVERTENCIA Podr correr el peligro de HERIDAS si no sigue las instrucciones A PRECAUCION Cada mensaje le explica en qu consiste el peligro lo que puede suceder y lo que usted debe hacer para evitar las heridas o para reducirlas MENSAJES PARA PREVENCI N DE DA OS Encontrar tambi n otros mensajes importantes que vienen precedidos por la palabra AVISO Esta palabra significa AVISO Pueden producirse da os en el motor o en la propiedad de terceras personas si no sigue las instrucciones El prop sito de estos mensajes es el de ayudar a evitar da os en el motor en la propiedad de terceras personas o en medio ambiente HONDA MANUAL DEL PROPIETARIO GXV340 GXV390 ADVERTENCIA A Los gases de escape de este producto contienen agentes quimicos que segun el Estado de California causan cancer defectos de nacimiento u otros efectos perjudiciales reproductivos CONTENIDO INTRODUCCI N ccococcccccncnccncncnncnnocanas 1 MENSAJES DE SEGURIDAD 1 INFORMACI N DE SEGURIDAD 2 SITUACI N DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD uns 2 SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES 3 CARACTER STICAS cocoocccccccncocincocnnss 3 COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N nr OPERACI N ee 4 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
18. instrucciones suministrado con este equipo para ver la informaci n sobre el control remoto PALANCA DE CONTROL PARADA DEL MOTOR Para parar el motor en un caso de emergencia mueva simplemente la palanca de control a la posici n DESCONEXION En situaciones normales emplee el procedimiento siguiente 1 Mueva la palanca de control a la posici n DESCONEXI N La palanca de control aqu mostrada se conectar a un controlador remoto del equipo operado con este motor Consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo para ver la informaci n sobre el control remoto PALANCA DE CONTROL L__s IN gt 2 Gire el interruptor del motor a la posici n DESCONEXION OFF El equipo operado con este motor puede tener montado un interruptor del motor de control remoto Consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo para ver la informaci n sobre el control remoto 3 Gire la palanca de la v lvula del combustible a la posici n DESCONEXI N PALANCA DE LA V LVULA DE COMBUSTIBLE DESCONEXI N AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR Ajuste la palanca de control a la velocidad deseada del motor La palanca de control aqui mostrada se conectara a un controlador remoto del equipo operado con este motor Consulte el manual de instrucciones suministrado con este equipo para ver la informacion sobre el control remoto y las recomendaciones de velocidad del motor
19. rel cher la cli de l interrupteur du moteur et attendre au moins 10 secondes avant d actionner nouveau le di marreur AVIS Ne pas solliciter le di marreur pendant plus de 5 secondes d affil e car ceci le ferait surchauffer et pourrait l endommager Lorsque le moteur di marre rel cher la cli de l interrupteur du moteur et la laisser revenir sur la position MARCHE ON 5 Si l on a placi le levier de commande sur la position STARTER pour mettre le moteur en marche le ramener progressivement sur la position MAXI ou MINI mesure que le moteur chauffe Le levier de commande repri sent ici est destini e tre relif e la commande distance de l quipement commandi par ce moteur Pour les informations sur la commande distance consulter les instructions accompagnant cet i quipement LEVIER DE COMMANDE ARRET DU MOTEUR Pour arr ter le moteur en cas d urgence placer simplement le levier de commande sur la position ARRET Dans des conditions normales proci der comme il est indiqui ci dessous 1 Placer le levier de commande sur la position ARRET Le levier de commande repri sent ici est destini tre relif e la commande e distance de quipement commandi par ce moteur Pour les informations sur la commande distance consulter les instructions accompagnant l quipement LEVIER DE COMMANDE a 2 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET
20. suavidad EMPU ADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE sag A f RSS lt gt PS AVISO No permita que la empu adura del arrancador retroceda con fuerza contra el motor Haga que retorne con suavidad para evitar da os en el arrancador MOTOR DE ARRANQUE EL CTRICO tipos aplicables El motor de arranque el ctrico se conectar a un controlador remoto del equipo operado con este motor Consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo para ver la informaci n sobre el control remoto Gire la llave del interruptor del motor a la posici n START y ret ngala ah hasta que se ponga en marcha el motor Si el motor no se pone en marcha antes de 5 segundos suelte la llave del interruptor del motor y espere 10 segundos por lo menos antes de volver a operar el motor de arranque AVISO Si se utiliza el motor de arranque el ctrico durante m s de 5 segundos seguidos el motor de arranque se sobrecalentar y puede averiarse Cuando el motor se ponga en marcha suelte la llave del interruptor del motor dej ndola que retorne a la posici n CONEXI N ON Si se hab a movido la palanca de control a la posici n ESTRANGULACION para arrancar el motor mu vala gradualmente a la posici n M X o M N a medida que se vaya calentando el motor La palanca de control aqu mostrada se conectar a un controlador remoto del equipo operado con este motor Consulte el manual de
21. 2 5 in Net power in accordance with SAE J1349 7 6 kW 10 3 PS 10 2 bhp at 3 600 rpm Max Net torque in accordance with SAE J1349 24 2 N m 2 47 kgf m 17 8 Ibf ft at 2 500 rpm Engine oil capacity 1 1 L 1 2 US qt 1 0 Imp qt Fuel tank capacity 1 8 L 0 48 US gal 0 40 Imp gal Cooling system Forced air Ignition system Transistor magneto PTO shaft rotation Counterclockwise The power rating of the engine indicated in this document is the net power output tested on a production engine for the engine model and measured in accordance with SAE J1349 at 3 600 rem Net Power and at 2 500 rpm Max Net Torque Mass production engines may vary from this value Actual power output for the engine installed in the final machine will vary depending on numerous factors including the operating speed of the engine in application environmental conditions maintenance and other variables Tuneup Specifications specifications ITEM SPECIFICATION MAINTENANCE Spark plug gap 0 7 0 8 mm Refer to page 10 0 028 0 031 in Idle speed 1 400 150 rpm See your Valve clearance IN 0 15 0 02 mm authorized cold EX 0 20 0 02 mm Honda dealer Other No other adjustments needed ENGLISH Quick Reference Information Fuel Unleaded gasoline Refer to page 8 U S Pump octane rating 86 or higher Except Research octane rati
22. alto un valor de octanos de investigaci n de 91 o m s alto Llene el dep sito en un lugar bien ventilado con el motor parado Si el motor ha estado funcionando espere primero a que se enfr e No reposte nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la gasolina pudieran llegar a fuegos o chispas Podr emplear gasolina sin plomo con un contenido m ximo del 10 de etanol E10 o del 5 de metanol por volumen Adicionalmente el metanol debe contener cosolventes e inhibidores contra la corrosi n El empleo de combustible con un contenido de etanol o de metanol mayor que el indicado arriba puede ocasionar problemas en el arranque y o en el funcionamiento Tambi n puede causar da os en las partes met licas de goma y de pl stico del sistema de combustible Los da os del motor o los problemas de funcionamiento debidos al empleo de un combustible con porcentajes de etanol o metanol mayores que los indicados arriba no est n cubiertos por la Garant a Si su equipo se utiliza con poca frecuencia o de de forma intermitente consulte la secci n sobre el Combustible del cap tulo ALMACENAJE DEL MOTOR vea la p gina 11 para encontrar m s informaci n sobre el deterioro del combustible No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite gasolina Evite la entrada de suciedad o agua en el dep sito de combustible 4 ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras
23. and explosive Turn engine off and let cool before refueling The engine emits toxic carbon monoxide Do not runin an enclosed area Read Owner s Manual before operation Thai Honda Mfg Co Ltd MADE IN THAILAND suministrada con el producto adherida al producto A ATTENTION Llessence est tr s inflammable et explosive Arr ter le moteur et le laisserrefroidir avant de faire le plein d essence Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lire le manuel de propri taire avant l utilisation Thai Honda Mfg Co Ltd MADE IN THAILAND suministrada con el producto suministrada con el producto ETIQUETA DE PRECAUCION PARA EL SILENCIADOR Para la UE Excepto la UE EN E no se incluye suministrada con el producto CAUTION HOT MUFFLER CAN BURN YOU Stay away if engine has been running suministrada con el producto adherida al producto ATTENTION L ECHAPPEMENT CHAUD PEUT VOUS BRULER S ELOIGNER QUAND LE MOTEUR FONCTIONNE Poe bp suministrada con el producto suministrada con el producto La gasolina es muy inflamable y explosiva Pare el motor y espere a que se enfrie antes de repostar El motor emite gas mon xido de carbono que es t xico y venenoso No lo tenga en marcha en u
24. and hold it there until the engine starts If the engine fails to start within 5 seconds release the engine switch key and wait at least 10 seconds before operating the starter again NOTICE Using the electric starter for more than 5 seconds at a time will overheat the starter motor and can damage it When the engine starts release the engine switch key allowing itto return to the ON position 5 If the control lever was moved to the CHOKE position to start the engine gradually move it to the MAX or MIN position as the engine warms up The control lever shown here will be connected to a remote control on the equipment powered by this engine Refer to the instructions provided with that equipment for remote control information CONTROL LEVER STOPPING THE ENGINE To stop the engine in an emergency simply move the control lever to the OFF position Under normal conditions use the following procedure 1 Move the control lever to the OFF position The control lever shown here will be connected to a remote control on the equipment powered by this engine Refer to the instructions provided with the equipment for remote control information CONTROL LEVER J oo 2 Turn the engine switch to the OFF position There may be a remote engine switch mounted on the equipment powered by this engine Refer to the instructions provided with the equipment for remote control inf
25. carburateur di fectueuses si Honda agr ou anomalie d allumage n cessaire consulter le soupapes grippi es manuel d atelier etc LE MOTEUR Cause possible Remi de MANQUE DE PUISSANCE 1 Vi rifier le filtre e Eli ment s filtrant s Nettoyer ou remplacer air colmati s le ou lesi li ments filtrants p 10 2 Vi rifier le Carburant impropre Vidanger le ri servoir carburant moteur remisi sans de carburant et le traitement ou vidange pri alable de l essence ou plein effectu avec une essence impropre carburateur p 12 Faire le plein avec de l essence fra amp he p 8 3 Porter le moteur chez un concessionnaire Honda agr ou consulter le manuel d atelier Filtre e carburant obstru anomalie du carburateur anomalie d allumage soupapes grippi es etc Remplacer ou ri parer les pi ces di fectueuses si ni cessaire FRAN AIS 13 INFORMATIONS TECHNIQUES ET DU CONSOMMATEUR INFORMATIONS TECHNIQUES Emplacement des numi ros de si rie Noter le numi ro de si rie du moteur le type et la date d achat dans les espaces ci dessous Ces informations seront ni cessaires pour la commande de pil ces et les demandes de renseignements techniques ou de garantie EMPLACEMENT DU NUMERO DE SERIE ET DU TYPE DU MOTEUR Numi ro de si rie du moteur Type de moteur ___ Date d achat Raccordements de la batterie pour le di marreur i lectrique
26. cran Remplacer le pare i tincelles s il est cassi ou perci GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le joint le pare i tincelles le silencieux la plaque d identification et le protecteur de silencieux dans l ordre inverse de la di pose CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES REMISAGE DU MOTEUR Pri paration au remisage Une pri paration au remisage approprii e est essentielle pour maintenir le moteur en bon i tat de fonctionnement et lui conserver son bel aspect Les opi rations suivantes contribueront emp cher que la rouille et la corrosion n affectent le fonctionnement et l aspect du moteur et e faciliter le di marrage du moteur lors de sa remise en service Nettoyage Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins une demi heure avant le nettoyage Nettoyer toutes les surfaces exti rieures faire les retouches de peinture ni cessaires et enduire toutes les parties susceptibles de rouiller d une l gi re couche d huile AVIS L utilisation d un tuyau d arrosage ou d un dispositif de lavage sous pression peut faire pi nf trer de l eau dans le filtre air ou dans l ouverture du silencieux L eau dans le filtre air imbibe alors l l ment filtrant et l eau qui traverse IT l ment filtrant ou le silencieux peut pi nf trer dans le cylindre et causer des dommages Carburant AVIS Selon le lieu d utilisation de Ii quipement le carburant peut se d grader et s oxyder rapidement La d
27. ctricas Si es posible evite los lugares de almacenaje con mucha humedad porque aceleran la oxidaci n y la corrosi n A menos que se haya drenado todo el combustible del dep sito de combustible deje la palanca de la v lvula del combustible en la posici n OFF para reducir la posibilidad de fugas de combustible Coloque el equipo de modo que el motor quede nivelado La inclinaci n podr a ocasionar fugas de combustible o de aceite Cuando el motor y el sistema de escape est n fr os cubra el motor para protegerlo contra el polvo Si el motor y el sistema de escape est n calientes pueden hacer que se enciendan o derritan algunos materiales No emplee un trozo de pl stico como cubierta contra el polvo Una cubierta que no sea porosa no dejar escapar la humedad en torno al motor acelerando la oxidaci n y la corrosi n Si est provisto de una bater a para los tipos de motor de arranque el ctrico recargue la bater a una vez al mes mientras el motor est almacenado De este modo ayudar a prolongar la vida de servicio de la bater a 12 ESPANOL Salida del almacenaje Compruebe el motor como se describe en la secci n de COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N de este manual vea la p gina 4 Si se hab a drenado el combustible durante los preparativos para el almacenaje llene el dep sito con gasolina nueva Si conserva un recipiente de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva La g
28. de i quipement e Ne pas autoriser des enfants utiliser le moteur Eloigner les enfants et les animaux de la zone d utilisation e Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone toxique Ne pas faire tourner le moteur sans une ai ration adi quate et ne jamais l utiliser e l inti rieur e Le moteur et les gaz d chappement deviennent tri s chauds pendant le fonctionnement Garder le moteur au moins 1 mi tre des b timents et des autres i quipements pendant l utilisation Ne pas approcher de matii res inflammables et ne rien placer sur le moteur pendant son fonctionnement EMPLACEMENT DES ETIQUETTES DE SECURITE Ces tiquettes mettent en garde contre les risques potentiels de blessures graves Les lire attentivement Si une i tiquette se di colle ou devient illisible s adresser au concessionnaire Honda pour son remplacement ETIQUETTE DE MISE EN ETIQUETTE D AVERTISSEMENT GARDE DE SILENCIEUX ETIQUETTE D AVERTISSEMENT Pour UE AQA NO fournie avec le produit apposi e sur le produit Thai Honda Mfg Co Ltd MADE IN THAILAND WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling The engine emits toxic carbon monoxide Do not runin an enclosed area Read Owner s Manual before operation Thai Honda Mfg Co Ltd MADE IN THAILAND fournie avec le produit apposi e sur le produit
29. de v lvulas en fr o ADMISI N 0 15 0 02 mm ESCAPE 0 20 0 02 mm concesionario Honda autorizado Otras especificaciones No se requiere ning n otro ajuste 16 ESPA OL Informacion de referencia rapida SISTEMA DE CARGA DE 1A Combustible Gasolina sin plomo Consulte la pagina 8 G me G EE UU Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Excepto Valor de octanos de investigaci n f oi Do EE UU de 91 o m s alto E 1 412 Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto i Xi LA Aceite SAE 10W 30 API SJ o posterior para aplicaciones f ins de motor generales Consulte la pagina 8 Bujia BPR5ES NGK Mantenimiento Antes de cada utilizaci n e Compruebe el nivel de aceite de motor Consulte la p gina 9 e Compruebe el filtro de aire Consulte la p gina 10 Primeras 20 horas Cambie el aceite de motor Consulte la p gina 9 Subsecuentemente Consulte el programa de mantenimiento de la p gina 7 Diagramas de conexiones CIRCUITO B SICO 6 A BI i Ta Y G 1116 LLJ i PL 5 PO RH Se SH HS HHS SS HHS SHH HSH SS REE SS Se Hee See e SY 9 id 14 1 16 1 1 INTERRUPTOR DE PARADA 9 BATER A 12 V DEL MOTOR 10 MOTOR DE ARRANQUE 2 B
30. dommages au moteur Pour que les performances soient bonnes la bougie doit avoir un 7 cartement des lectrodes correct et ne pas tre encrassi e 1 Di connecter le capuchon de CAPUCHON DE BOUGIE D ALLUMAGE bougie et nettoyer toute saleti autour de la bougie CLE A BOUGIE 2 Di poser la bougie avec une cli e bougie de 13 16 pouce 3 Contr ler la bougie La remplacer si elle est endommag e ou tris encrassi e si sa rondelle d tanch it est en mauvais tat ou si soni lectrode est us e ELECTRODE LATERALE 4 Mesurer l cartement des lectrodes avec un calibre d paisseur fils Si n cessaire le corriger en pliant l lectrode lat rale L i cartement des i lectrodes doit tre de 0 7 0 8 mm 0 7 0 8 mm RONDELLE D ETANCHEITE 5 Reposer la bougie avec pri caution e la main pour i viter de foirer son filetage 6 Lorsque la bougie a touchi son sii ge continuer la serrer avec une cli bougie de 13 16 pouce pour comprimer la rondelle d tanchi iti Si la bougie est neuve la serrer de 1 2 tour apri s qu elle a touchi son sii ge pour comprimer la rondelle Si elle a d j t utilisi e la serrer de 1 8 e 1 4 de tour apri s qu elle a touchi son sii ge pour comprimer la rondelle AVIS Une bougie insuffisamment serr e peut surchauffer et endommager le moteur Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage dans la culasse
31. durabilidad de las emisiones de escape del motor El t rmino descriptivo indica el per odo de vida de servicio del sistema de control de las emisiones de escape del motor Consulte la garant a del sistema de control de las emisiones de escape para encontrar m s informaci n al respecto Especificaciones GXV340 Con dep sito de combustible Longitud X Anchura X Altura 434 X 383 X 406 mm Masa en seco peso 31 4 kg Tipo de motor 4 tiempos v lvulas en cabeza monocil ndrico Cilindrada Calibre X Carrera 337 cm 82 0 X 64 0 mm Potencia neta de acuerdo con la norma SAE J1349 6 6 kW 9 0 PS a 3 600 min rpm Par motor neto m x de acuerdo con la norma SAE J1349 21 6 N m 2 20 kgf m a 2 500 min rpm Capacidad de aceite de 1 1L motor Capacidad del dep sito de 1 8L combustible Sistema de enfriamiento Aire forzado Sistema de encendido Magneto transistorizado T rmino descriptivo Aplicable al periodo de durabilidad de las emisiones Rotaci n del eje de la toma de fuerza Hacia la izquierda Moderado 50 horas 0 80 cm inclusive 125 horas m s de 80 cm GXV390 Con dep sito de combustible Intermedio 125 horas 0 80 cm3 inclusive Longitud X Anchura X 434 X 383 X 406 mm 250 horas m s de 80 cm Altura Extendido 300 horas 0 80 cm inclusive Masa en seco peso 32 4 kg 500 horas m s de 80 cm 1 0
32. fri quent FRANAAIS 15 Indice atmosphi rique Modi les homologui s pour la vente en Californie Une i tiquette d informations sur l indice atmosphi rique est apposi e sur les moteurs certifii s pour une pi riode d endurance des pili ces antipollution conformi ment aux exigences du California Air Resources Board Le barre graphe permet au client de comparer les performances antipollution des moteurs disponibles Plus l indice atmosphi rique est faible moindre est la pollution La di signation d endurance fournit des informations relatives la pi riode Caracti ristiques GXV340 Avec ri servoir de carburant Longueur x Largeur x Hauteur 434x 383x 406 mm Ali sage x Course Masse sec poids 31 4 kg Type de moteur 4 temps soupape ent te cylindre unique Cylindri e 337 cm 82 0 x 64 0 mm Puissance nette conformi ment SAE J1349 6 6 kW 9 0 PS 3 600 min tr mn Couple net maxi conformi ment SAE J1349 21 6 N 2 20 kgfAn 2 500 min tr mn d endurance des pii ces antipollution du moteur La duri e de di signation Contenance en huile 1 1L est la dur e de service utile du systi me antipollution du moteur Pour plus moteur d informations consulter la Garantie du systi me antipollution Capaciti du ri servoir de 1 8 L carburant Applicable la pi riode d endurance des pi ces Systi me de Air forci Duri e de di signation antipollution refroidiss
33. fuel systems utilize components and control technologies to reduce evaporative emissions The U S California Clean Air Act and Environment Canada EPA California and Canadian regulations require all manufacturers to furnish written instructions describing the operation and maintenance of emission control systems The following instructions and procedures must be followed in order to keep the emissions from your Honda engine within the emission standards Tampering and Altering Tampering with or altering the emission control system may increase emissions beyond the legal limit Among those acts that constitute tampering are e Removal or alteration of any part of the intake fuel or exhaust systems e Altering or defeating the governor linkage or speed adjusting mechanism to cause the engine to operate outside its design parameters Problems That May Affect Emissions If you are aware of any of the following symptoms have your engine inspected and repaired by your servicing dealer e Hard starting or stalling after starting e Rough idle e Misfiring or backfiring under load e Afterburning backfiring e Black exhaust smoke or high fuel consumption Replacement Parts The emission control systems on your Honda engine were designed built and certified to conform with EPA California and Canadian emission regulations We recommend the use of genuine Honda parts whenever you have maintenance done These original design re
34. m me partiellement oy il peut y avoir des personnes Pour les consignes de si curiti observer au di marrage lors de l arr t du moteur et pendant l utilisation consulter les instructions accompagnant l quipement commandi par ce moteur Levier de commande Le levier de commande actionne l interrupteur du moteur la commande des gaz et le starter ARRET Arr ter le moteur en coupant le circuit d allumage Toutes les autres positions du levier de commande laissent le circuit d allumage sous tension MINI Fait tourner le moteur au ralenti MAXI Pour remettre en marche un moteur chaud et pour faire tourner le moteur au ri gime maximum STARTER Enrichit le mi lange carburant pour faciliter le di marrage d un moteur froid Le levier de commande repri sent ici est destini e tre relif e la commande e distance de quipement commandi par ce moteur Pour les informations sur la commande e distance consulter les instructions accompagnant cet i quipement STARTER MAXI LEVIER DE COMMANDE 4 FRANAAIS DEMARRAGE DU MOTEUR 1 Placer le levier du robinet de carburant sur la position MARCHE LEVIER DE ROBINET D ESSENCE MARCHE 2 Pour mettre en marche un moteur froid placer le levier de commande sur la position STARTER LEVIER DE COMMANDE STARTER MAXI Pour remettre en marche un moteur chaud laisser le levier de commande sur la position MAXI Le levier de comma
35. ne sont pas couverts par la Garantie limiti e du distributeur On peut prolonger la duri e de vie du carburant lors du remisage en ajoutant un stabilisateur d essence spi cialement formuli cet effet ou l on peut viter les probli mes de di gradation du carburant en vidangeant le ri servoir de carburant et le carburateur FRANAAIS 11 Ajout d un stabilisateur d essence pour prolonger la duri e de stockage du carburant Lorsqu on ajoute un stabilisateur d essence remplir le ri servoir de carburant avec de l essence fra amp he Si le ri servoir n est que partiellement rempli l air e l int rieur favorise la di gradation du carburant pendant le remisage Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra amp he 1 Ajouter le stabilisateur d essence en suivant les instructions du fabricant 2 Apri s avoir ajouti le stabilisateur d essence faire tourner le moteur e l exti rieur pendant 10 minutes pour tre s r que l essence traiti e a remplaci l essence non traiti e dans le carburateur 3 Arr ter le moteur et placer le levier du robinet de carburant sur la position ARRET LEVIER DE ROBINET D ESSENCE Vidange du ri servoir de carburant et du carburateur ATTENTION L essence est tri s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser grii vement en la manipulant e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou
36. notre site Web www hondampe com au Informations d entretien pour le client Le personnel des concessionnaires compte des professionnels qualifii s Il devrait pouvoir ri pondre toutes vos questions Si le concessionnaire ne ri sout pas votre probli me de manii re satisfaisante adressez vous la direction du concessionnaire Le responsable du service apri s vente le directeur gi ni ral ou le proprii taire pourra vous aider Presque tous les probli mes se ri solvent de cette manii re Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges ami ricaines Si vous n tes pas satisfait de la di cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au distributeur ri gional de moteurs Honda de votre ri gion Si vous n tes toujours pas satisfait apri s avoir parli au distributeur ri gional de moteurs vous pourrez vous adresser au bureau Honda indiqui Toutes les autres zones Si vous n tes pas satisfait de la di cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au bureau Honda indiqu Bureau Honda Lorsque vous crivez ou appelez veuillez fournir les informations suivantes e Nom du fabricant et num ro de modi le de l quipement sur lequel est monti le moteur e Modi le numi ro de s rie et type du moteur voir page 14 e Nom du concessionnaire vous ayant vendu le moteur e Nom adresse et personne e contacter du concessionnaire assurant le service apri s vente de votre moteur e Date d achat e Vos n
37. o de heridas graves al repostar e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Reposte s lo al aire libre e Frote inmediatamente el l quido derramado AVISO El combustible puede da ar la pintura y ciertos tipos de pl stico Tenga cuidado para que no se derrame combustible mientras llena el dep sito de combustible Lo da os causados por el combustible derramado no est n cubiertos por la garant a limitada del distribuidor Para repostar consulte las instrucciones del fabricante suministradas con el equipo Consulte lo siguiente para ver las instrucciones para repostar el dep sito de combustible est ndar suministrado por Honda 1 Con el motor parado y sobre una superficie nivelada extraiga la tapa de relleno de combustible y compruebe el nivel del combustible 2 Llene el dep sito si el nivel de combustible es bajo L MITE SUPERIOR TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE 3 Reposte con cuidado para que no se derrame nada de combustible No llene por completo el dep sito No llene el dep sito de combustible por encima del nivel del l mite superior como se ilustra para permitir la expansi n y el movimiento del combustible 4 Despu s de repostar apriete la tapa de relleno de combustible hasta que escuche un sonido seco una vez por lo menos 5 Frote todo el combustible que se haya derramado antes de arrancar el motor Mantenga la gasolina apa
38. page 7 14 Schi mas de c blage CIRCUIT DE BASE A AR A q 6 CORRE las aaa 1 id 1 i bed i y R oR a ie re sae neers en eon 1 CONTACTEUR D ARRET DE 8 CONTACTEUR DE NIVEAU d 1 l MOTEUR D HUILE RS ne 2 BOUGIE D ALLUMAGE 9 BATTERIE 12 V CIRCUIT D ALERTE D HUILE 3 BOBINE D ALLUMAGE 10 DaMARREUR prenne eee nee sense 4 VERS INTERRUPTEUR DU 11 SOLENOIDE DE DEMARREUR MOTEUR 12 BOBINE DE CHARGE i 6 5 VERS CIRCUIT D ALERTE 13 DIODE 2 D HUILE 14 VERS CHARGE Bl 6 VERS INTERRUPTEUR 15 REDRESSEUR a 7 7 D ARRET DU MOTEUR 16 REGULATEUR j i 7 VIBREUR D ALERTE D HUILE Y G BI Noir Br Marron Da Y Jaune O Orange Y Bu Bleu Lb Bleu clair T G Vert Lg Vert clair O O R Rouge P Rose pos W Blanc Gr Gris FRAN AIS 17 INFORMATION DU CONSOMMATEUR Informations sur la garantie et le localisateur de distributeurs concessionnaires Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges ami ricaines Rendez vous sur notre site Web www honda engines com Canada Appelez le 888 9HONDA9 ou rendez vous sur notre site Web www honda ca Pour la zone europi enne Rendez vous sur notre site Web http www honda engines eu com Australie Appelez le 03 9270 1348 ou rendez vous sur
39. pido desgaste Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor Inspecci n Extraiga la cubierta del filtro de aire e inspeccione los elementos del filtro Limpie o reemplace los elementos sucios del filtro Reemplace siempre los elementos del filtro si est n da ados TUERCA DE MARIPOSA Limpieza 1 Extraiga la tuerca de aletas de la O cubierta del filtro de aire y 7 LE extraiga la cubierta EAAS FILTRO ELEMENTO DE PAPEL DEL FILTRO DE AIRE 2 Extraiga los elementos del filtro de aire 3 Extraiga el elemento de espuma del filtro de aire del CY elemento papel del filtro de aire ELEMENTO DE ESPUMA DEL AN FILTRO DE AIRE 4 Inspeccione los dos elementos del filtro de aire y reempl celos si est n da ados Reemplace siempre el elemento de papel del BASE DEL filtro de aire a los intervalos FILTRO DE AIRE programados vea la p gina 7 5 Limpie los elementos del filtro de aire si debe volver a utilizarlos Elemento de papel del filtro de aire Golpee varias veces el elemento del filtro contra una superficie dura para sacar la suciedad o sople aire comprimido sin exceder 207 kPa 2 1 kgf cm por el elemento del filtro desde el interior No trate nunca de cepillar la suciedad el cepillo forzar a la suciedad al interior de las fibras Elemento de espuma del filtro de aire Limpielo en agua tibia con jab n acl relo y espere a que se seque po
40. queda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con el distribuidor regional de motores Honda de su localidad Si todav a no est satisfecho despu s de hablar con el distribuidor de motor regional podr ponerse en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Todas las otras zonas Si no queda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Oficinas Honda Cuando escriba o llame tenga la amabilidad de incluir la informaci n siguiente e Nombre del fabricante y n mero de modelo del equipo al que se ha montado el motor e Modelo n mero de serie y tipo del motor vea la p gina 14 e Nombre del concesionario que le vendi el motor e Nombre direcci n y persona de contacto del concesionario que realiza el servicio de su motor e Fecha de adquisici n e Su nombre direcci n y n mero de tel fono e Una descripci n detallada del problema Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 O llamar por tel fono 770 497 6400 8 30 am 7 00 pm ET Canad Honda Canada Inc Para informaci n sobre la direcci n visite el sitio www honda ca Tel fono 888 9HONDA9 Llamada sin cargo 888 946 6329 Facs mil 877 939 0909 Llamada sin cargo
41. rifier les Robinet de carburant Placer le levier sur la positions des sur ARRET position MARCHE commandes Starter ouvert Placer le levier de commande sur la position STARTER si le moteur n est pas chaud Interrupteur du moteur sur ARRET OFF si le moteur en esti quipi Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE ON ou loigner la commande des gaz de la position ARRET 3 Vi rifier le niveau d huile moteur Niveau d huile moteur insuffisant types systi me Oil Alert Remplir avec l huile recommandi e jusqu au niveau correct p 9 4 V rifier le carburant Carburant puis Faire le plein de carburant p 8 Carburant impropre moteur remis sans traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une essence impropre Vidanger le r servoir de carburant et le carburateur p 12 Faire le plein avec de l essence fra amp he p 8 5 Retirer la bougie et la contr ler Bougie d fectueuse encrass e ou ayant un cartement des lectrodes incorrect Ri gler Ii cartement des i lectrodes ou remplacer la bougie p 10 Bougie mouilli e de carburant moteur noy S cher et reposer la bougie Mettre le moteur en marche avec le levier de commande sur la position MAXI 6 Porter le moteur Filtre e carburant Remplacer ou ri parer chez un obstrui anomalie les pil ces concessionnaire du
42. surface horizontale retirer le bouchon de remplissage de carburant et vi rifier le niveau de carburant 2 Si le niveau de carburant est bas remplir le ri servoir BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE LIMITE SUPERIEURE 3 Faire le plein avec pri caution pour viter de renverser du carburant Ne pas remplir le ri servoir compli tement Ne pas remplir le ri servoir de carburant au del de la limite maximale illustri e pour permettre la dilatation et le mouvement du carburant 4 Apri s avoir fait le plein resserrer le bouchon de remplissage de carburant jusqu au premier di clic au moins 5 Essuyer tout carburant renversi avant de mettre le moteur en marche Garder l essence loin des veilleuses des appareils barbecues appareils 7 lectriques outils lectriques etc Le carburant renversi ne fait pas seulement courir des risques d incendie il esti galement nuisible pour l environnement Essuyer immi diatement tout carburant renversi HUILE MOTEUR L huile est un facteur di terminant pour la performance et la duri e de service Utiliser une huile automobile 4 temps di tergente Huile recommandi e Utiliser une huile moteur 4 temps ri pondant ou di passant les prescriptions pour la cati gorie de service API SJ ou ulti rieure ou 7 quivalente Toujours vi rifier l tiquette de service API sur le 0 20 40 60 80 100 bidon d huile pour s assurer 20 10 0 10 20 30 40 C qu elle port
43. 00 horas 225 cm y m s Tipo de motor 4 tiempos v lvulas en cabeza monocil ndrico Cilindrada Calibre X Carrera 389 cm 88 0 X 64 0 mm Potencia neta de acuerdo con la norma SAE J1349 7 6 kW 10 3 PS a 3 600 min rpm Par motor neto m x de acuerdo con la norma SAE J1349 24 2 N m 2 47 kgf m a 2 500 min rpm Capacidad de aceite de 1 1L motor Capacidad del dep sito de 1 8L combustible Sistema de enfriamiento Aire forzado Sistema de encendido Magneto transistorizado Rotaci n del eje de la toma de fuerza Hacia la izquierda La potencia nominal del motor indicada en este documento es la potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 3 600 rpm potencia neta y a 2 500 rpm par motor neto m x La potencia de salida de los motores de fabricaci n en serie puede variar respecto a este valor La potencia de salida real del motor instalado en el veh culo final variar dependiendo de numerosos factores entre los que destacan la velocidad de funcionamiento aplicada al motor las condiciones medioambientales el mantenimiento y otras variables Especificaciones de reglaje ELEMENTO ESPECIFICACIONES MANTENIMIENTO Huelgo de buj a 0 7 0 8 mm Consulte la pagina 10 Velocidad de ralenti 1 400 150 min rpm Consulte a su Holgura
44. 500 meters 5 000 feet have your servicing dealer perform this carburetor modification This engine when operated at high altitude with the carburetor modifications for high altitude use will meet each emission standard throughout its useful life Even with carburetor modification engine horsepower will decrease about 3 5 for each 300 meter 1 000 foot increase in altitude The effect of altitude on horsepower will be greater than this if no carburetor modification is made NOTICE When the carburetor has been modified for high altitude operation the air fuel mixture will be too lean for low altitude use Operation at altitudes below 1 500 meters 5 000 feet with a modified carburetor may cause the engine to overheat and result in serious engine damage For use at low altitudes have your servicing dealer return the carburetor to original factory specifications ENGLISH Emission Control System Information Source of Emissions The combustion process produces carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons Control of hydrocarbons and oxides of nitrogen is very important because under certain conditions they react to form photochemical smog when subjected to sunlight Carbon monoxide does not react in the same way but it is toxic Honda utilizes appropriate air fuel ratios and other emissions control systems to reduce the emissions of carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons Additionally Honda
45. Australia Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 03 9270 1111 03 9270 1133 Tel fono Facs mil Para la zona de Europa Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Todas las otras zonas P ngase en contacto con el distribuidor Honda de su zona para que le ayude HONDA The Power of Dreams 18 ESPA OL HONDA The Power of Dreams
46. E D ETANCHEITE BOUCHON DE VIDANGE D HUILE FRAN AIS LIMITE SUPERIEURE LIMITE INFERIEURE FILTRE A AIR Un filtre air sale restreint le passage d air vers le carburateur et ri duit ainsi les performances du moteur Si l on utilise le moteur dans des endroits tri s poussii reux nettoyer le filtre air plus souvent qu il n est indiqui dans le PROGRAMME D ENTRETIEN AVIS Si l on utilise le moteur sans filtre air ou avec un filtre air endommagi des saleti s pi ni treront dans le moteur qui s usera alors rapidement Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limiti e du distributeur Contr le Di poser le couvercle de filtre e air et contr ler les li ments filtrants Nettoyer ou remplacer les li ments filtrants sales Toujours remplacer des ili ments filtrants endommagi s Nettoyage ge ECROU A OREILLES 1 Retirer l crou oreilles du f couvercle du filtre air et d poser le couvercle N COUVERCLE DE FILTRE A AIR 2 Di poser les li ments de filtre air ELEMENT EN PAPIER DE FILTRE A AIR 3 Di poser l li ment filtrant en mousse de li ment filtrant en papier ELEMENT EN MOUSSE DE FILTRE A AIR 4 Contruler les deux li ments du filtre e air et les remplacer s ils sont endommag s Toujours remplacer l li ment filtrant en papier aux intervalles pri vus dans le programme d entretien voir page 7 SOCLE DU FILTRE A A
47. G Battery posts terminals and related accessories contain lead and lead compounds Wash hands after handling 1 Connect the battery positive cable to the starter solenoid terminal as shown 2 Connect the battery negative cable to an engine mounting bolt frame bolt or other good engine ground connection 3 Connect the battery positive cable to the battery positive terminal as shown 4 Connect the battery negative cable to the battery negative terminal as shown 5 Coat the terminals and cable ends with grease NEGATIVE BATTERY CABLE POSITIVE BATTERY CABLE STARTER SOLENOID Remote Control Linkage The control is provided with a hole for cable attachment Install a solid wire cable as shown below Do not use braided wire cable SOLID WIRE CABLE _ ET CABLE CLAMP el 5 X 16mm BOLT SOLID WIRE CABLE 14 ENGLISH Carburetor Modifications for High Altitude Operation At high altitude the standard carburetor air fuel mixture will be too rich Performance will decrease and fuel consumption will increase very rich mixture will also foul the spark plug and cause hard starting Operation at an altitude that differs from that at which this engine was certified for extended periods oftime may increase emissions High altitude performance can be improved by specific modifications to the carburetor If you always operate your engine at altitudes above 1
48. INTRODUCTION Thank you for purchasing a Honda engine We want to help you to get the best results from your new engine and to operate it safely This manual contains information on how to do that please read it carefully before operating the engine If a problem should arise or if you have any questions about your engine consult an authorized Honda servicing dealer All information in this publication is based on the latest product information available at the time of printing Honda Motor Co Ltd reserves the right to make changes at any time without notice and without incurring any obligation No part of this publication may be reproduced without written permission This manual should be considered a permanent part of the engine and should remain with the engine if resold Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any additional information regarding engine startup shutdown operation adjustments or any special maintenance instructions United States Puerto Rico and U S Virgin Islands We suggest you read the warranty policy to fully understand its coverage and your responsibilities of ownership The warranty policy is a separate document that should have been given to you by your dealer SAFETY MESSAGES Your safety and the safety of others are very important We have provided important safety messages in this manual and on the engine Please read these messages carefully A safet
49. IR 5 Nettoyer les l ments du filtre air s ils doivent tre ri utilisi s Eli ment filtrant en papier Tapoter doucement l li ment filtrant e plusieurs reprises sur une surface dure pour en di tacher la saleti ou appliquer un jet d air comprimi 207 kPa 2 1 kgf cm maximum e travers l li ment filtrant depuis l int rieur Ne jamais essayer de faire partir la saleti avec une brosse ceci ne ferait qu enfoncer la saleti dans les fibres Eli ment filtrant en mousse Nettoyer l ment filtrant dans de l eau savonneuse chaude le rincer et le laisser si cher compli tement On pourra 1 galement le nettoyer dans un solvant ininflammable puis le laisser si cher Tremper 1 li ment filtrant dans de l huile moteur propre puis en exprimer toute huile en exci s S il reste trop d huile dans la mousse le moteur fumera au di marrage 6 Essuyer la saleti e l inti rieur du bodier et du couvercle de filtre air e l aide d un chiffon humide Veiller ce que la saleti ne pi ni tre pas dans le conduit d air menant au carburateur 7 Placer l li ment filtrant en mousse sur 1 li ment en papier puis reposer le filtre e air assembii 8 Reposer le couvercle du filtre air et serrer l crou oreilles e fond BOUGIE Bougies recommandi es BPR5ES NGK La bougie recommandi e possi de l indice thermique correct pour des tempi ratures normales de fonctionnement du moteur AVIS Une bougie incorrecte peut provoquer des
50. MESSAGES 1 SAFETY INFORMATION 2 SAFETY LABEL LOCATIONS 2 COMPONENT 8 CONTROL LOCATIONS rining 3 FEATURES viii cecsinstnsenvecennacatrsceae 3 BEFORE OPERATION CHECKS swcssicssccissatcnceisrcennercannaeas 4 OP RATION 4 SAFE OPERATING PRECAUTIONS cc eee 4 STARTING THE ENGINE 5 STOPPING THE ENGINE 6 SETTING ENGINE SPEED 6 SERVICING YOUR ENGINE 7 THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE eee 7 MAINTENANCE SAFETY 7 SAFETY PRECAUTIONS 7 MAINTENANCE SCHEDULE wives esis Aisne 7 REFUELING cc eeeseeeeeees 8 ENGINE OIL 8 Recommended Oil 8 Oil Level Check 9 Oil Change 9 AIR CLEANER 10 Inspection 10 Cleaning 10 ENGLISH SPARK PLUG ccooncornccinsari ss 10 SPARK ARRESTER onsena 11 HELPFUL TIPS amp SUGGESTIONS eee 11 STORING YOUR ENGINE 11 TRANSPORTING ossee 13 TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS 13 TECHNICAL 8 CONSUMER INFORMATION 14 Serial Number Location 14 Battery Connections for Electric Starter 14 Remote Control Linkage 14 Carburetor Modifications for High Altitude Operation 15 Emission Control System Information 15 Aldea 16 Specifications s es 16 Tuneup Specifications 16 Quick Reference Information 17 Wiring Diagrams 04 17 CONSUMER INFORMATION 18 Warranty and Distributor Dealer Locator Information 18 Customer
51. MPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N en la p gina 4 Por su propia seguridad no opere el motor en lugares cerrados como por ejemplo dentro de un garaje Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que es un gas que se acumula con rapidez en lugares cerrados y que causa mal estar o incluso la muerte 4 ADVERTENCIA Los gases de escape contienen gas venenoso de mon xido de carbono que puede acumularse hasta niveles peligrosos en lugares cerrados Si aspira mon xido de carbono correr el peligro de p rdida del sentido o de muerte No ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado ni parcialmente cerrado en el que pueda haber gente Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones de seguridad que deban observarse para poner en marcha parar y operar el motor Palanca de control La palanca de control opera el interruptor del motor el acelerador y el estrangulador DESCONEXI N Pare el motor desconectando el sistema de encendido Todas las otras posiciones de la palanca de control dejan conectado el sistema de encendido M N Para tener el motor en marcha a la velocidad de ralent M X Para volver a arrancar el motor cuando est caliente y para operar el motor a la velocidad m xima ESTRANGULACION Enriquece la mezcla del combustible para arrancar el motor fr o La palanca de control aqu mostrada se conecta
52. OFF Il se peut que quipement commandi par ce moteur comporte un interrupteur du moteur commandi distance Pour les informations sur la commande distance consulter les instructions accompagnant 1 quipement 3 Placer le levier du robinet de carburant sur la position ARRET LEVIER DE ROBINET D ESSENCE REGLAGE DU REGIME MOTEUR Placer le levier de commande sur la position correspondant au ri gime moteur di siri Le levier de commande repri sent ici est destini tre relif e la commande distance de quipement commandi par ce moteur Pour les informations sur la commande distance et les recommandations de ri gime moteur consulter les instructions accompagnant cet i quipement LEVIER DE COMMANDE FRAN AIS ENTRETIEN DU MOTEUR L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement syr i conomique et sans probli me Il contribue i galement ri duire la pollution ATTENTION Un entretien incorrect ou l absence de correction d un probli me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entramer des blessures graves ou mortelles Toujours observer les recommandations et programmes de contr le et d entretien figurant dans ce manuel Pour permettre d entretenir correctement le moteur on trouvera aux pages suivantes un programme d entretien des proc dures de contr le de routine et des proci dures d entretien simples pouvant tre
53. ONSIGNES DE SECURITE e Avant de commencer un entretien ou une ri paration s assurer que le moteur est arr t Di connecter le capuchon de bougie pour ne pas risquer un di marrage accidentel Ceci liminera plusieurs risques potentiels Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l chappement du moteur Utiliser le moteur e l ext rieur loin de toute fen tre ou porte ouverte Brylures par des pii ces chaudes Attendre que le moteur et le systi me d i chappement se soient refroidis avant de les toucher Blessures par des pii ces mobiles Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqui dans les instructions e Lire les instructions avant de commencer et s assurer que l on dispose de l outillage et des compi tences ni cessaires pour effectuer le travail en si curitt e Pour diminuer les risques d incendie ou d explosion tre prudent lorsqu on travaille proximiti de l essence Pour le nettoyage des pii ces utiliser uniquement un solvant ininflammable et non de l essence Ne pas approcher de cigarettes tincelles ou flammes des pii ces du systi me d alimentation en carburant FRAN AIS Ne pas oublier que c est le concessionnaire Honda agr qui conna le mieux le moteur et qu il est parfaitement outilli pour son entretien et sa ri paration Pour la meilleure qualiti et fiabiliti n utiliser que des pii ces Honda Genuine neuves ou leur i quivalent pour la ri paration et le remplacement
54. Service Information 18 as Ce a Oo Lu FRANCAIS e a lt oa 2 LL SAFETY INFORMATION e Understand the operation of all controls and learn how to stop the engine quickly in case of emergency Make sure the operator receives adequate instruction before operating the equipment e Do not allow children to operate the engine Keep children and pets away from the area of operation e Your engine s exhaust contains poisonous carbon monoxide Do not run the engine without adequate ventilation and never run the engine indoors e The engine and exhaust become very hot during operation Keep the engine at least 1 meter 3 feet away from buildings and other equipment during operation Keep flammable materials away and do not place anything on the engine while it is running WARNING LABEL SAFETY LABEL LOCATIONS These labels warn you of potential hazards that can cause serious injury Read them carefully If a label comes off or becomes hard to read contact your Honda servicing dealer for replacement MUFFLER CAUTION WARNING LABEL For EU Except EU A L A 8 attached to supplied A product with product aS Thai Honda Mfg Co Ltd MADE IN THAILAND WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling supp li e d attac h e d to The engine emits toxic carbon monox
55. UJ A 11 SOLENOIDE DEL ARRANCADOR 3 BOBINA DE ENCENDIDO 12 BOBINA DE CARGA 4 ALINTERRUPTOR DEL MOTOR 13 DIODO 5 AL CIRCUITO DE ALERTA 14 ALACARGA DEL ACEITE 15 RECTIFICADOR 6 AL INTERRUPTOR DE PARADA 16 REGULADOR DEL MOTOR 7 ZUMBADOR DE ALERTA DEL ACEITE 8 INTERRUPTOR DEL NIVEL DE ACEITE Bl Negro Br Marr n Y Amarillo O Naranja Bu Azul Lb Azul claro G Verde Lg Verde claro R Rojo P Rosa Ww Blanco Gr Gris ESPANOL 17 INFORMACION DEL CONSUMIDOR Garantia e informacion para encontrar distribuidores concesionarios Estados Unidos Puerto Rico e Islas Virgenes Estadounidenses Visite nuestro sitio en la Web www honda engines com Canada Llame al 888 9HONDA9 o visite nuestro sitio en la Web www honda ca Para la zona de Europa Visite nuestro sitio en la Web http www honda engines eu com Australia Llame al 03 9270 1348 o visite nuestro sitio Web www hondampe com au Informacion de servicio de clientes El personal de los concesionarios de servicio son profesionales entrenados Ellos podr n contestar a cualquier pregunta que usted les haga Si se encuentra con un problema que su concesionario no puede resolver para dejarle satisfecho comun queselo al jefe del concesionario El jefe de servicio el director general o el propietario podr n ayudarle Casi todos los problemas se resuelven de este modo Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Si no
56. a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always perform a pre operation inspection before each operation and correct any problem Before beginning your pre operation checks be sure the engine is level and the engine switch is in the OFF position Always check the following items before you start the engine Check the General Condition of the Engine 1 Look around and underneath the engine for signs of oil or gasoline leaks 2 Remove any excessive dirt or debris especially around the muffler and recoil starter 3 Look for signs of damage 4 Check that all shields and covers are in place and all nuts bolts and screws are tightened Check the Engine 1 Check the fuel level see page 8 Starting with a full tank will help to eliminate or reduce operating interruptions for refueling 2 Check the engine oil level see page 9 Running the engine with a low oil level can cause engine damage The Oil Alert buzzer applicable types will warn you when engine oil needs to be added to the crankcase If the buzzer sounds stop the engine and add oil 3 Check the air filter element see page 10 A dirty air filter element will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance 4 Check the equipment powered by this engine Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any precautions and procedures that should be followed before engine
57. age is not covered by the Distributor s Limited Warranty The Oil Alert buzzer applicable types will warn you when engine oil needs to be added to the crankcase If the buzzer sounds stop the engine and add oil Oil Change Drain the used oil when the engine is warm Warm oil drains quickly and completely 1 Place a suitable container below the engine to catch the used oil then remove the oil filler cap dipstick oil drain plug and washer 2 Allow the used oil to drain completely then reinstall the oil drain plug and a new washer and tighten the oil drain plug securely Please dispose of used motor oil in a manner that is compatible with the environment We suggest you take used oil in a sealed container to your local recycling center or service station for reclamation Do not throw it in the trash pour it on the ground or pour it down a drain 3 With the engine in a level position fill to the upper limit mark on the dipstick with the recommended oil see page 8 NOTICE Running the engine with a low oil level can cause engine damage This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty The Oil Alert buzzer applicable types will warn you when engine oil needs to be added to the crankcase If the buzzer sounds stop the engine and add oil 4 Screw in the oil filler cap dipstick securely OIL FILLER CAP DIPSTICK UPPER LIMIT LOWER LIMIT ENGLISH
58. an parts Keep cigarettes sparks and flames away from all fuel related parts Remember that an authorized Honda servicing dealer knows your engine best and is fully equipped to maintain and repair it To ensure the best quality and reliability use only new Honda Genuine parts or their equivalents for repair and replacement ENGLISH MAINTENANCE SCHEDULE REGULAR SERVICE PERIOD 3 Each First Every 3 Every 6 Every Refer Perform at every Use Month Months Months Year to indicated month or or or or or Page operating hour interval 20 Hrs 50 Hrs 100 Hrs 200 Hrs whichever comes first ITEM Engine oil Check level o 9 Change o o 9 Air cleaner Check o 10 Clean O 1 Replace O Spark plug Check adjust o 10 Replace o Spark arrester Clean O 4 11 applicable types Idle speed Check adjust O 2 Shop manual Valve clearance Check adjust O 2 Shop manual Combustion Clean After every 250 Hrs 2 Shop chamber manual Fuel tank amp Clean O 2 Shop filter manual Fuel tube Check Every 2 years Shop Replace if necessary 2 manual Replace paper element type only 1 Service more frequently when used in dusty areas 2 These items should be serviced by your servicing dealer unless you have the proper tools and are mechanically proficient Refer to the Honda shop manual for service procedures 3 For commercial use log hours of operation to det
59. asolina se oxida y deteriora con el tiempo dificultando el arranque Si se hab a revestido el cilindro con aceite durante los preparativos para el almacenaje el motor produce un poco de humo al principio Esto es normal TRANSPORTE Si el motor ha estado en marcha espere como m nimo 15 minutos a que se enfr e antes de cargar el equipo motorizado en el veh culo de transporte Si el motor y el sistema de escape est n calientes pueden causarle quemaduras y hacer que se enciendan algunos materiales Mantenga nivelado el motor cuando lo transporte para reducir la posibilidad de que se produzcan fugas de combustible Gire la v lvula del combustible a la posici n OFF vea la p gina 6 CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS NO ARRANCA EL MOTOR Causa posible Correcci n 1 Arranque el ctrico tipos aplicables Compruebe la bater a y el fusible Bater a descargada Recargue la bater a Fusible quemado Reemplace el fusible 2 Compruebe las posiciones de los controles V lvula del combustible Mueva la palanca a la en DESCONEXI N posici n CONEXI N Estrangulador Mueva la palanca de control a abierto la posici n ESTRANGULACION a menos que el motor est caliente Interruptor del motor en DESCONEXI N OFF si est equipado Gire el interruptor del motor a la posici n CONEXI N ON o mueva el control del acelerador a una posici n que no sea DESCONEXI N
60. ateur pour une utilisation en haute altitude onti ti effectui es M me avec un carburateur modifii la puissance du moteur diminuera d environ 3 5 pour chaque augmentation d altitude de 300 mi tres Si le carburateur n est pas modifii l effet de l altitude sur la puissance sera encore plus important AVIS Lorsque le carburateur a ti modifi pour une utilisation haute altitude le mi lange air carburant est trop pauvre pour une utilisation basse altitude L utilisation e des altitudes inf rieures 1 500 mi tres avec un carburateur modifi peut provoquer une surchauffe du moteur et entra ner d importants dommages au moteur Pour une utilisation basse altitude faire remettre le carburateur aux spi cifications d usine d origine par le concessionnaire Informations sur le systi me antipollution Source desi missions polluantes La combustion du carburant s accompagne d un rejet de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures II est tri s important de contr ler les hydrocarbures et les oxydes d azote car dans certaines conditions ils ri agissent la lumii re du soleil pour former un brouillard photochimique Le monoxyde de carbone ne ri agit pas delam me manii re mais il est toxique Honda utilise des proportions air carburant approprii es et d autres systi mes antipollution pour ri duire les rejets de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures Les circuits de carburant Honda u
61. can enter the cylinder causing damage Fuel NOTICE Depending on the region where you operate your equipment fuel formulations may deteriorate and oxidize rapidly Fuel deterioration and oxidation can occur in as little as 30 days and may cause damage to the carburetor and or fuel system Please check with your servicing dealer for local storage recommendations Gasoline will oxidize and deteriorate in storage Deteriorated gasoline will cause hard starting and it leaves gum deposits that clog the fuel system If the gasoline in your engine deteriorates during storage you may need to have the carburetor and other fuel system components serviced or replaced The length of time that gasoline can be left in your fuel tank and carburetor without causing functional problems will vary with such factors as gasoline blend your storage temperatures and whether the fuel tank is partially or completely filled The air in a partially filled fuel tank promotes fuel deterioration Very warm storage temperatures accelerate fuel deterioration Fuel deterioration problems may occur within a few months or even less if the gasoline was not fresh when you filled the fuel tank Fuel system damage or engine performance problems resulting from neglected storage preparation are not covered under the Distributor s Limited Warranty You can extend fuel storage life by adding a gasoline stabilizer that is formulated for that purpose
62. carburador y de otros componentes del sistema de combustible El tiempo que puede dejarse la gasolina en el dep sito de combustible y en el carburador sin que cause problemas funcionales variar de acuerdo con factores tales como la mezcla de la gasolina la temperatura de almacenaje y de si el dep sito est parcialmente o completamente lleno El aire de un dep sito de combustible parcialmente lleno acelera el deterioro Las temperaturas de almacenaje muy altas acelerar n tambi n el deterioro del combustible Los problemas de deterioro del combustible suelen ocurrir despu s de pocos meses o incluso menos si la gasolina no era nueva cuando se llen el dep sito de combustible Los da os del sistema de combustible o los problemas de rendimiento del motor debidos a unos preparativos inadecuados para el almacenaje no est n cubiertos por la garant a limitada del distribuidor Podr extender la vida de servicio durante el almacenaje del combustible a adiendo un estabilizador de gasolina que est formulado para este prop sito o podr evitar los problemas del deterioro del combustible drenando el dep sito de combustible y el carburador ESPA OL 11 Adicion de un estabilizador de gasolina para extender la duraci n de almacenaje del combustible Cuando a ada un estabilizador de gasolina llene el dep sito de combustible con gasolina nueva Si s lo lo llena parcialmente el aire que quede en el dep sito acelerar el deterioro
63. ck battery and fuse 2 Check control Fuel valve OFF Move lever to ON positions position Choke open Move control lever to CHOKE position unless the engine is warm Engine switch OFF if equipped Turn engine switch to ON position or move the throttle control away from the OFF position page 6 3 Check engine Engine oil level Fill with the oil level low Oil Alert recommended oil types to the proper level p 9 4 Check fuel Out of fuel Refuel p 8 Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain fuel tank and carburetor p 12 Refuel with fresh gasoline p 8 5 Remove and inspect spark plug Spark plug faulty Gap or replace fouled or spark plug p 10 improperly gapped Spark plug wet Dry and reinstall with fuel spark plug Start flooded engine engine with control lever in MAX position 6 Take engine to an authorized Honda servicing dealer or refer to shop manual Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components as necessary ENGINE LACKS POWER Possible Cause Correction 1 Check air filter Filter element s restricted Clean or replace filter element s p 10 2 Check fuel Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or re
64. consult your Honda servicing dealer for recommendations applicable to your individual needs and use Maintenance replacement or repair of the emission control devices and systems may be performed by any engine repair establishment or individual using parts that are certified to EPA standards MAINTENANCE SAFETY Some of the most important safety precautions follow However we cannot warn you of every conceivable hazard that can arise in performing maintenance Only you can decide whether or not you should perform a given task A WARNING Failure to properly follow maintenance instructions and precautions can cause you to be seriously hurt or killed Always follow the procedures and precautions in this owner s manual SAFETY PRECAUTIONS e Make sure the engine is off before you begin any maintenance or repairs To prevent accidental startup disconnect the spark plug cap This will eliminate several potential hazards Carbon monoxide poisoning from engine exhaust Operate outside away from open windows or doors Burns from hot parts Let the engine and exhaust system cool before touching Injury from moving parts Do not run the engine unless instructed to do so e Read the instructions before you begin and make sure you have the tools and skills required e To reduce the possibility of fire or explosion be careful when working around gasoline Use only a non flammable solvent not gasoline to cle
65. de fugas de aceite o de gasolina 2 Extraiga el polvo o la suciedad excesiva especialmente en torno al silenciador y al arrancador de retroceso 3 Busque si hay indicios de da os 4 Compruebe que todos los protectores y cubiertas est n en su ligar y que todas las tuercas pernos y tornillos est n apretados Comprobaci n del motor 1 Compruebe el nivel de combustible vea la p gina 8 Si comienza el trabajo con el dep sito lleno le ayudar a eliminar o reducir las interrupciones de la operaci n para repostar 2 Compruebe el nivel del aceite de motor vea la p gina 9 El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite El zumbador de alerta del aceite Oil Alert tipos aplicables le avisar cuando sea necesario a adir aceite de motor al c rter Si suena el zumbador pare el motor y a ada aceite 3 Compruebe el elemento del filtro de aire vea la p gina 10 Un elemento del filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor 4 Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones y procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha el motor OPERACI N PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACI N Antes de poner en marcha el motor por primera vez revise la secci n INFORMACI N DE SEGURIDAD en la p gina 2 y CO
66. durante el almacenaje Si conserva un recipiente de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva 1 A ada el estabilizador de gasolina siguiendo las instrucciones del fabricante 2 Despu s de a adir un estabilizador de gasolina deje en marcha el motor al aire libre durante 10 minutos para asegurarse de que la gasolina tratada ha reemplazado a la gasolina que no est tratada en el carburador 3 Pare el motor y mueva la palanca de la v lvula del combustible a la posici n DESCONEXI N PALANCA DE LA VALVULA DE COMBUSTIBLE DESCONEXI N Drenaje del dep sito de combustible y del carburador ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al manipular el combustible e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Manipule el combustible s lo en exteriores e Frote inmediatamente el l quido derramado 1 Ponga un recipiente de gasolina homologado debajo del carburador y emplee un embudo para evitar el derrame de combustible 2 Extraiga el perno de drenaje y la empaquetadura y drene el combustible de la taza del carburador en un recipiente homologado para gasolina 3 Mueva la palanca de la v lvula del combustible a la posici n CONEXI N De este modo podr drenarse el dep sito de combustible a trav s de la taza del carburador PALANCA DE LA VALVULA DE COMBUSTIBLE
67. dust A hot engine and exhaust system can ignite or melt some materials Do not use sheet plastic as a dust cover A nonporous cover will trap moisture around the engine promoting rust and corrosion If equipped with a battery for electric starter types recharge the battery once a month while the engine is in storage This will help to extend the service life of the battery ENGLISH Removal from Storage Check your engine as described in the BEFORE OPERATION TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS CHECKS section of this manual see page 4 If the fuel was drained during storage preparation fill the tank with fresh gasoline If you keep a container of gasoline for refueling be sure it contains only fresh gasoline Gasoline oxidizes and deteriorates over time causing hard starting If the cylinder was coated with oil during storage preparation the engine will smoke briefly at startup This is normal TRANSPORTING If the engine has been running allow it to cool for at least 15 minutes before loading the engine powered equipment on the transport vehicle A hot engine and exhaust system can burn you and can ignite some materials Keep the engine level when transporting to reduce the possibility of fuel leakage Turn the fuel valve to the OFF position see ENGINE WILL Possible Cause Correction NOT START 1 Electric Battery Recharge battery starting discharged applicable types Fuse burnt out Replace fuse Che
68. e 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in T SEALING WASHER 5 Install the spark plug carefully by hand to avoid cross threading 6 After the spark plug is seated tighten with a 13 16 inch spark plug wrench to compress the sealing washer When installing a new spark plug tighten 1 2 turn after the spark plug seats to compress the washer When reinstalling the original spark plug tighten 1 8 1 4 turn after the spark plug seats to compress the washer NOTICE A loose spark plug can overheat and damage the engine Overtightening the spark plug can damage the threads in the cylinder head 7 Attach the spark plug cap to the spark plug 10 ENGLISH SPARK ARRESTER applicable types In Europe and other countries where the machinery directive 2006 42 EC is enforced this cleaning should be done by your servicing dealer The spark arrester may be standard or an optional part depending on the engine type In some areas it is illegal to operate an engine without a spark arrester Check local laws and regulations A spark arrester is available from authorized Honda servicing dealers The spark arrester must be serviced every 100 hours to keep it functioning as designed If the engine has been running the muffler will be hot Allow it to cool before servicing the spark arrester Spark Arrester Removal 1 Remove the three 5 mm screws from the muffler protector 2 Remove the 8 mm bolt and t
69. e BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions APRECAUTION Chaque message vous indique quel est le danger ce qui peut arriver et ce que vous pouvez faire pour viter ou ri duire les blessures MESSAGES DE PREVENTION DES DOMMAGES D autres messages importants sont pri ci di s du mot AVIS Cette mention signifie AVIS Votre moteur ou d autres biens peuvent tre endommag s si vous ne suivez pas ces instructions L objet de ces messages est de vous aider ne pas causer de dommages au moteur d autres biens ou l environnement HONDA MANUEL DE L UTILISATEUR GXV340 XV390 A ATTENTION A L i chappement du moteur contient des substances chimiques di clari es responsables de cancers de malformations congi nitales ou d autres anomalies de la reproduction par l Etat de Californie SOMMAIRE INTRODUCTION nicae 1 MESSAGES DE SECURITE 1 INFORMATIONS DE SECURITE 2 EMPLACEMENT DES ETIQUETTES DE SECURIT Eisirein 2 EMPLACEMENT DES COMPOSANTS ET COMMANDES 3 PARTICULARITES 3 CONTROLES AVANT L UTILISATION wd UTILISATION 255 rsmuee 4 CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION 4 DEMARRAGE DU MOTEUR 5 ARRET DU MOTEUR ooccccncccincnnnanos 6 REGLAGE DU REGIME MOTEUR sistema 6 ENTRETIEN DU MOTEUR 7 L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN ooo 7 SECURITE D ENTRETIEN 7 CONSIGNES DE SECURITE 7 PROGRAMME D ENTRETIEN 7
70. e bien la mention SJ TEMPaRATURE AMBIANTE ou ulti rieure ou 7 quivalente Une huile SAE 10W 30 est recommandi e pour l utilisation gi ni rale Les autres viscositi s indiqui es dans le tableau peuvent tre utilisi es lorsque la tempi rature moyenne du lieu d utilisation se trouve dans la plage indiqui e 8 FRANAAIS Vi rification du niveau d huile Vi rifier le niveau d huile du moteur avec le moteur arr ti ete l horizontale 1 Retirer la jauge bouchon de remplissage d huile et l essuyer 2 Introduire la jauge bouchon de remplissage d huile sans la visser dans le goulot de remplissage d huile puis la retirer pour vi rifier le niveau d huile sur la jauge 3 Si le niveau d huile est proche du repi re de limite minimum de la jauge ou au dessous faire l appoint d huile recommandi e voir page 8 jusqu au repi re de limite maximum Ne pas trop remplir 4 Visser correctement la jauge bouchon de remplissage BOUCHON DE REMPLISSAGE ORIFICE DE REMPLISSAGE D HUILE JAUGE A HUILE LIMITE SUPERIEURE LIMITE INFERIEURE AVIS L utilisation du moteur avec un faible niveau d huile peut provoquer des dommages au moteur Ce type de dommages n est pas couvert par la Garantie limiti e du distributeur Le vibreur sonore Oil Alert selon type avertit l utilisateur quand il est ni cessaire de faire l appoint d huile dans le carter moteur Si le vibreur sonore se fait entendre arr ter le moteur et faire l appoint d hui
71. e ou retours de flammes en charge e Postcombustion retours de flamme e Fumi e d chappement noire ou consommation de carburant excessive Pii ces de rechange Les systi mes antipollution du moteur Honda onti ti con us fabriqui s et homologui s conformi ment la ri glementation sur la pollution de l EPA agence de protection de l environnement de Californie et du Canada Nous recommandons d utiliser des pii ces Honda d origine lors de tout entretien Ces pii ces de rechange ont la conception d origine et sont fabriqui es en appliquant les m mes normes que les pii ces initiales ce qui garantit la fiabiliti de leurs performances L utilisation de pii ces de rechange n ayant pas la conception et la qualiti d origine peut nuire l efficaciti du systi me antipollution Le fabricant d une pii ce du marchi des pii ces de rechange assume la responsabiliti que cette pii ce n affectera pas la performance antipollution Le fabricant ou le reconstructeur de la pii ce doit certifier que l utilisation de cette pil ce n emp chera pas le moteur de se conformer la ri glementation sur la pollution Entretien Observer le programme d entretien de la page 7 Ne pas oublier que ce programme pri suppose que la machine sera utilisi e pour l application pour laquelle elle est pri vue Une utilisation prolongi e sous une charge levi e ou par haute tempi rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussii reuses demande un entretien plus
72. e peut tre diffi rente de cette valeur La puissance de sortie ri elle lorsque le moteur est install dans la machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs y compris la vitesse de fonctionnement du moteur pendant l utilisation les conditions environnementales la maintenance et autres variables Caracti ristiques de mise au point DESCRIPTION CARACTERISTIQUES ENTRETIEN Ecartement 0 7 0 8 mm Voir page 10 des i lectrodes Ri gime de ralenti 1 400 150 min tr mn Consulter le Jeu aux soupapes ADM 0 15 0 02 mm concessionnaire e froid ECH 0 20 0 02 mm Honda agrii Autres Aucun autre ri glage ni cessaire caracti ristiques FRAN AIS Informations de ri fi rence rapide SYSTEME DE CHARGE DE 1A Carburant Essence sans plomb Voir page 8 Gua G gt t rR 14 Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Fr Sauf Indice d octane recherche d au moins 91 Y A Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86 E j 12 Huile moteur SAE 10W 30 API SJ ou ulti rieure pour l utilisation i XQ i g n rale i Ea Voir page 8 Bougie BPR5SES NGK gt A BT TE Tr pE SR Ean Entretien Avant chaque utilisation SYSTEME DE CHARGE DE 3A e Vi rifier le niveau d huile moteur Voir page 9 EDS GERS CE a ee a a en aL e Vi rifier le filtre air Voir page 10 Premii res 20 h Renouveler l huile moteur Voir page 9 Apri s Voir le programme d entretien la
73. effectui es avec des outils main de base D autres opi rations d entretien plus difficiles ou demandant des outils sp ciaux seront mieux ex cut es par des professionnels et devront normalement tre confif es e un technicien Honda ou un autre m canicien qualifi Le programme d entretien s applique des conditions d utilisation normales Si l on utilise le moteur dans des conditions si vi res telles qu un fonctionnement prolong sous une charge i levi e ou par haute tempi rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussii reuses demander au concessionnaire d entretien Honda des recommandations pour des besoins et un usage particuliers L entretien le remplacement ou la ri paration des dispositifs et systi mes antipollution peuvent tre exi cut s par toute entreprise ou technicien de ri paration de moteurs utilisant des pii ces certifii es aux normes EPA SECURITE D ENTRETIEN Certaines des consignes de si curiti les plus importantes sont indiqui es ci dessous II ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous les dangers imaginables que vous pouvez courir en exi cutant l entretien Vous tes seul juge de di cider si vous devez ou non effectuer un travail donni A ATTENTION En n observant pas correctement les instructions et pri cautions d entretien on s expose e de graves blessures ou un danger de mort Toujours observer les proci dures et pri cautions de ce manuel C
74. ement Modi rie 50 heures 0 80 cm inclus 125 heures plus de 80 cm Intermi diaire 125 heures 0 80 cm inclus 250 heures plus de 80 cm Systi me d allumage Transistor magni tique Rotation de l arbre de Prolongi e 300 heures de 0 80 cm inclus 500 heures plus de 80 cm 1 000 heures 225 cm et plus prise de force Sens inverse des aiguilles d un montre GXV390 Avec ri servoir de carburant Longueur x Largeur x Hauteur 434x 383x 406 mm 16 Ali sage x Course Masse sec poids 32 4 kg Type de moteur 4 temps soupape ent te cylindre unique Cylindri e 389 cm 88 0 x 64 0 mm Puissance nette conformi ment SAE J1349 7 6 KW 10 3 PS 3 600 min tr mn Couple net maxi conformi ment SAE J1349 24 2 NAn 2 47 kgfAm e 2 500 min tr mn refroidissement Contenance en huile 1 1L moteur Capaciti du ri servoir de 1 8L carburant Systi me de Air forci Systi me d allumage Transistor magni tique Rotation de l arbre de prise de force Sens inverse des aiguilles d un montre La puissance nominale du moteur indiqui e dans ce document est la puissance de sortie nette testi e sur un moteur de production de ce modi le et mesuri e conformi ment SAE J1349 3 600 r min puissance nette et 2 500 r min couple net maxi La puissance de sortie des moteurs fabriqui s en grande s ri
75. ement Clean in warm soapy water rinse and allow to dry thoroughly Or clean in non flammable solvent and allow to dry Dip the filter element in clean engine oil then squeeze out all excess oil The engine will smoke when started if too much oil is left in the foam 6 Wipe dirt from the inside of the air cleaner case and cover using a moist rag Be careful to prevent dirt from entering the air duct that leads to the carburetor 7 Place the foam air filter element over the paper element and reinstall the assembled air filter 8 Install the air cleaner cover and tighten the wing nut securely SPARK PLUG Recommended Spark Plugs BPR5ES NGK The recommended spark plug has the correct heat range for normal engine operating temperatures NOTICE An incorrect spark plug can cause engine damage For good performance the spark plug must be properly gapped and free of deposits SPARK PLUG CAP SPARK PLUG WRENCH 1 Disconnect the spark plug cap and remove any dirt from around the spark plug area 2 Remove the spark plug with a 13 16 inch spark plug wrench 3 Inspect the spark plug Replace it if damaged or badly fouled if the sealing washer is in poor condition or if the electrode is worn SIDE ELECTRODE 0 7 0 8 mm 4 Measure the spark plug 0 028 0 031 in electrode gap with a wire type feeler gauge Correct the gap if necessary by carefully bending the side electrode The gap should b
76. ene el dep sito de combustible y el carburador p 12 Reposte con gasolina nueva p 8 3 Lleve el motor a un concesionario de servicio autorizado Honda o consulte el manual de taller Filtro de combustible restringido mal funcionamiento del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas agarrotadas etc Reemplace o repare los componentes defectuosos como sea necesario ESPA OL 13 INFORMACION TECNICA Y DEL CONSUMIDOR Enlace de control remoto INFORMACION TECNICA El control esta provisto de un orificio para enganchar el cable Instale un cable s lido como se muestra a continuaci n No emplee un cable trenzado CABLE SOLIDO LA AZ ABRAZADERA DEL CABLE el E Ll ANDA J 2 PERNO DE 5 X 16 mm SITUACION DEL NUMERO DE SERIE eS DEL MOTOR Y DEL TIPO DE MOTOR 7 Situacion del numero de serie Anote el numero de serie del motor el tipo y la fecha de adquisici n en los espacios siguientes Necesitar esta informaci n cuando realice pedidos de partes y consultas t cnicas o sobre la garant a N mero de serie del motor Tipo de motor __ PALANCA DE CONTROL Fecha de adquisici n CABLE SOLIDO Conexi n de la bater a para el motor de arranque el ctrico tipos aplicables Emplee una bater a de 12 voltios con un amperaje hora de 18 Ah como minimo Tenga cuidado para no conectar la bateria con las polaridades invertidas porque cortocirc
77. erie une fois par mois pendant le remisage du moteur Ceci contribuera prolonger la duri e de service de la batterie 12 FRANAAIS Fin du remisage Vi rifier le moteur comme il est indiqu la section CONTROLES AVANT L UTILISATION de ce manuel voir page 4 Si le carburant aiti vidangi lors de la pri paration au remisage remplir le ri servoir avec de l essence fra amp he Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra amp he L essence s oxyde et se di grade avec le temps ce qui rend le di marrage difficile Si le cylindre ai ti enduit d huile lors de la pri paration au remisage le moteur fume brii vement au di marrage Ceci est normal TRANSPORT Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins 15 minutes avant de charger quipement commandi par lui sur le v hicule de transport Un moteur ou un systi me d chappement chaud peut provoquer des brylures et enflammer certaines mati res Garder le moteur e l horizontale lors du transport pour ri duire les risques de fuites de carburant Placer le robinet de carburant sur la position OFF voir page 6 EN CAS DE PROBLEME INATTENDU LE MOTEUR NE DEMARRE PAS Cause possible Remi de 1 Di marrage 7 lectrique types Batterie di chargi e Recharger la batterie applicables Fusible sauti Remplacer le fusible Vi rifier la batterie et le fusible 2 Vi
78. ermine proper maintenance intervals 4 In Europe and other countries where the machinery directive 2006 42 EC is enforced this cleaning should be done by your servicing dealer Failure to follow this maintenance schedule could result in non warrantable failures REFUELING Recommended Fuel Unleaded gasoline U S Pump octane rating 86 or higher Except U S Research octane rating 91 or higher Pump octane rating 86 or higher This engine is certified to operate on unleaded gasoline with a pump octane rating of 86 or higher a research octane rating of 91 or higher Refuel in a well ventilated area with the engine stopped If the engine has been running allow it to cool first Never refuel the engine inside a building where gasoline fumes may reach flames or sparks You may use unleaded gasoline containing no more than 10 ethanol E10 or 5 methanol by volume In addition methanol must contain cosolvents and corrosion inhibitors Use of fuels with content of ethanol or methanol greater than shown above may cause starting and or performance problems It may also damage metal rubber and plastic parts of the fuel system Engine damage or performance problems that result from using a fuel with percentages of ethanol or methanol greater than shown above are not covered under the Warranty If your equipment will be used on an infrequent or intermittent basis please refer to the Fuel section o
79. f the STORING YOUR ENGINE chapter see page 11 for additional information regarding fuel deterioration Never use stale or contaminated gasoline or an oil gasoline mixture Avoid getting dirt or water in the fuel tank A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when refueling e Stop the engine and keep heat sparks and flame away e Refuel only outdoors e Wipe up spills immediately NOTICE Fuel can damage paint and some types of plastic Be careful not to spill fuel when filling your fuel tank Damage caused by spilled fuel is not covered under the Distributor s Limited Warranty For refueling refer to the manufacturer s instructions provided with the equipment See the following for a Honda supplied standard fuel tank refueling instruction 1 With the engine stopped and on a level surface remove the fuel filler cap and check the fuel level 2 Refill the tank if the fuel level is low FUEL FILLER CAP UPPER LIMIT 46 mm 1 8 in 3 Refuel carefully to avoid spilling any fuel Do not fill the tank completely Do not fill the fuel tank past the upper limit level as illustrated to allow for fuel expansion and movement 4 After refueling tighten the fuel filler cap until it clicks at least one time 5 Wipe up any spilled fuel before starting the engine Keep gasoline away from appliance pilot lights ba
80. flammes e proximiti e Ne manipuler le carburant qu l exti rieur e Essuyer immi diatement tout carburant renversi 1 Placer un ri cipient d essence agri i sous le carburateur et utiliser un entonnoir pour ne pas renverser de carburant 2 Di poser le boulon de vidange et le joint et vidanger le carburant de la cuve du carburateur dans un ri cipient essence approprii 3 Placer le levier du robinet de carburant sur la position MARCHE Ceci permet de vidanger le ri servoir de carburant via la cuve de carburateur NY LEVIER DE ROBINET D ESSENCE Il 6 FS MARCHE JOINT gt sl BOULON DE A VIDANGE CUVE DE CARBURATEUR 4 Apri s avoir vidang la cuve de carburateur et le ri servoir de carburant reposer le boulon de vidange et le joint et les serrer e fond Huile moteur 1 Renouveler l huile moteur voir page 9 2 Di poser la bougie voir page 10 3 Verser une cuilli re e cafi 5 10 cm d huile moteur propre dans le cylindre 4 Tirer la corde de lancement e plusieurs reprises pour distribuer l huile dans le cylindre 5 Reposer la bougie 6 Tirer progressivement la corde de lancement jusqu ce que l on ressente une ri sistance L index du ventilateur de refroidissement s aligne alors sur l index du couvercle de ventilateur Ceci ferme les soupapes pour emp cher l humiditi de pi n trer dans le cylindre du moteur Ramener doucement la corde de lancement en arrii re
81. fueled with bad gasoline Drain fuel tank and carburetor p 12 Refuel with fresh gasoline p 8 3 Take engine to an authorized Honda servicing dealer or refer to shop manual Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components as necessary ENGLISH 13 TECHNICAL amp CONSUMER INFORMATION TECHNICAL INFORMATION Serial Number Location Record the engine serial number type and purchase date in the spaces below You Will need this information when ordering parts and when making technical or warranty inquiries ENGINE SERIAL NUMBER amp ENGINE TYPE LOCATION Engine serial number E Engine type Date Purchased Battery Connections for Electric Starter applicable types Use a 12 volt battery with an ampere hour rating of at least 18 Ah Be careful not to connect the battery in reverse polarity as this will short circuit the battery charging system Always connect the positive battery cable to the battery terminal before connecting the negative battery cable so your tools cannot cause a short circuit if they touch a grounded part while tightening the positive battery cable end A WARNING A battery can explode if you do not follow the correct procedure seriously injuring anyone nearby Keep all sparks open flames and smoking materials away from the battery WARNIN
82. gradation et l oxydation du carburant peuvent se produire en seulement 30 jours et provoquer des dommages au carburateur et ou systi me d alimentation en carburant Pour les recommandations sur le stockage local se renseigner aupri s du concessionnaire L essence s oxyde et se di grade lors du remisage Une essence di gradi e rend le di marrage difficile et laisse des di puts de gomme susceptibles de boucher le systi me d alimentation en carburant Si l essence dans le moteur se di grade pendant le remisage une intervention sur le carburateur et d autres pii ces du systi me d alimentation en carburant ou leur remplacement peut tre ni cessaire La duri e pendant laquelle on peut laisser l essence dans le ri servoir de carburant et le carburateur sans causer de probli mes fonctionnels di pend de facteurs tels que la composition de l essence ou les tempi ratures de remisage ainsi que du degri de remplissage partiel ou complet du ri servoir L air dans un ri servoir de carburant partiellement rempli favorise la di gradation du carburant De tri s fortes tempi ratures de remisage acci li rent la di gradation du carburant Des probli mes de di gradation du carburant peuvent survenir apri s quelques mois oum me plus rapidement si l essence n tait pas fra amp he lorsqu on a fait le plein Les dommages du systi me d alimentation en carburant ou les probli mes de performances du moteur qui ri sultent d une mauvaise pri paration au remisage
83. he two 8 mm nuts and remove the muffler protector identification plate muffler and gasket from the cylinder 3 Remove the spark arrester from the muffler take care not to damage the wire mesh MUFFLER MUFFLER PROTECTOR 5 mm SCREW 3 SPARK ARRESTER 8 mm BOLT IDENTIFICATION PLATE Spark Arrester Cleaning amp Inspection 1 Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester screen Be careful not to damage the screen Replace the spark arrester if it has breaks or holes SPARK ARRESTER SCREEN 2 Install the gasket spark arrester muffler identification plate and muffler protector in reverse order of removal HELPFUL TIPS amp SUGGESTIONS STORING YOUR ENGINE Storage Preparation Proper storage preparation is essential for keeping your engine trouble free and looking good The following steps will help to keep rust and corrosion from impairing your engine s function and appearance and will make the engine easier to start when you use it again Cleaning If the engine has been running allow it to cool for at least half an hour before cleaning Clean all exterior surfaces touch up any damaged paint and coat other areas that may rust with a light film of oil NOTICE Using a garden hose or pressure washing equipment can force water into the air cleaner or muffler opening Water in the air cleaner will soak the air filter and water that passes through the air filter or muffler
84. i mes de performance ri sultant de l utilisation d un carburant avec des pourcentages d thanol ou mi thanol supi rieurs ceux qui sont indiqui s ci dessus ne sont pas couverts par la garantie Si l on ne compte utiliser l quipement qu occasionnellement ou par intermittence consulter la section Carburant du chapitre REMISAGE DU MOTEUR voir page 11 qui fournit des informations compli mentaires sur la di gradation du carburant Ne jamais utiliser de l essence vicif e ou contamini e ou un mi lange d huile essence Emp cher la pi ni tration de saleti ou eau dans le ri servoir de carburant A ATTENTION L essence est tri s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser grii vement en faisant le plein e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximiti e Ne faire le plein qu l exti rieur e Essuyer immi diatement tout carburant renversi AVIS Le carburant peut endommager la peinture et certains types de plastiques Veiller ne pas renverser de carburant lorsqu on remplit le ri servoir Les dommages causi s par du carburant renvers ne sont pas couverts par la Garantie limiti e du distributeur Pour refaire le plein consulter les instructions du fabricant fournies avec l quipement Pour les instructions sur le plein du ri servoir de carburant standard Honda fourni voir ce qui suit 1 Avec le moteur arr ti et sur une
85. ide Do not runin an enclosed area with product product Read Owner s Manual before operation Thai Honda Mfg Co Ltd MADE IN THAILAND A ATTENTION Llessence est tr s inflammable et explosive Arr ter le moteur et le laisserrefroidir avant de fare le plein d essence supp lied supp lied Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lire le manuel de propri taire avant l utilisation Thai Honda Mfg Co Ltd MADE IN THAILAND with product with product MUFFLER CAUTION LABEL For EU Except EU y PA not supplied af included with product CAUTION HOT MUFFLER CAN supplied attached to BURN YOU E Stay away it engine with product product ATTENTION L ECHAPPEMENT CHAUD supplied supplied PEUT VOUS BRULER S ELOIGNER QUAND LE MOTEUR FONCTIONNE with product with product Pee bp 2 ENGLISH Hot muffler can burn you af Stay away if engine has been running Gasoline is highly flammable and explosive Stop the engine and let cool before refueling The engine emits toxic poisonous carbon monoxide gas Do not run in an enclosed area Read Owner s Manual before operation COMPONENT amp CONTROL LOCATIONS RECOIL STARTER OIL FILLER CAP DIPSTICK STARTER GRIP SPARK PLUG OIL DRAIN PLUG MUFFLER ELECTRIC STARTER a
86. iente Le aconsejamos que lleve el aceite usado en un recipiente cerrado al centro de reciclaje de su localidad o a una gasolinera para que se encarguen de su eliminaci n No lo tire a la basura no lo derrame a la tierra ni lo tire tampoco por una cloaca 3 Teniendo el motor en una posici n nivelada rellene aceite del recomendado hasta la marca del l mite superior de la varilla de medici n del nivel vea la p gina 8 AVISO El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor El zumbador de alerta del aceite Oil Alert tipos aplicables le avisar cuando sea necesario a adir aceite de motor al c rter Si suena el zumbador pare el motor y a ada aceite 4 Enrosque con seguridad la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE VARILLA INDICADORA DE NIVEL L MITE SUPERIOR L MITE INFERIOR TAP N DE DRENAJE DE ACEITE ESPA OL FILTRO DE AIRE Un filtro de aire sucio restringira el flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor Si utiliza el motor en lugares muy polvorientos limpie el filtro de aire con mayor frecuencia que la que se especifica en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO AVISO Si se pone en funcionamiento el motor sin el filtro de aire o con un filtro de aire danado la suciedad se introducir en el motor ocasionando su r
87. ios da os en el motor Para el funcionamiento a bajas altitudes solicite a su concesionario de servicio que reajuste el carburador a las especificaciones originales de f brica Informaci n del sistema de control de las emisiones de escape Origen de las emisiones de escape El proceso de combusti n produce mon xido de carbono xidos de nitr geno e hidrocarburos El control de los hidrocarburos y de los xidos de nitr geno es muy importante porque bajo ciertas condiciones reaccionan para formar humo fotoqu mico cuando se exponen a la luz solar El mon xido de carbono no reacciona del mismo modo pero es t xico Honda emplea las relaciones apropiadas de aire combustible y otros sistemas de control de las emisiones para reducir las emisiones de mon xido de carbono de xidos de nitr geno y de hidrocarburos Adicionalmente los sistemas de combustible Honda emplean componentes y tecnolog as de control para reducir las emisiones evaporativas Acta sobre el aire limpio de California EE UU y sobre el medio ambiente de Canad Las regulaciones de EPA de California y Canad estipulan que todos los fabricantes deben proporcionar instrucciones escritas que describan la operaci n y el mantenimiento de los sistemas de control de las emisiones de escape Deber n seguirse las instrucciones y procedimientos siguientes para mantener las emisiones de escape del motor Honda dentro de lo estipulado por las normas sobre las emisi
88. l tank install the drain bolt and gasket and tighten securely 12 Engine Oil 1 Change the engine oil see page 9 2 Remove the spark plug see page 10 3 Pour a teaspoon 5 10 cm 5 10 cc of clean engine oil into the cylinder 4 Pull the starter rope several times to distribute the oil in the cylinder 5 Reinstall the spark plug 6 Pull the starter rope slowly until resistance is felt At this time the index mark on the cooling fan aligns with the index mark on the fan cover This will close the valves so moisture cannot enter the engine cylinder Return the starter rope gently INDEX MARKS COOLING FAN FAN COVER Storage Precautions If your engine will be stored with gasoline in the fuel tank and carburetor it is important to reduce the hazard of gasoline vapor ignition Select a well ventilated storage area away from any appliance that operates with a flame such as a furnace water heater or clothes dryer Also avoid any area with a spark producing electric motor or where power tools are operated If possible avoid storage areas with high humidity because that promotes rust and corrosion Unless all fuel has been drained from the fuel tank leave the fuel valve lever in the OFF position to reduce the possibility of fuel leakage Position the equipment so the engine is level Tilting can cause fuel or oil leakage With the engine and exhaust system cool cover the engine to keep out
89. le Renouvellement d huile Vidanger l huile us e alors que le moteur est chaud La vidange s effectue plus rapidement et plus compli tement lorsque l huile est chaude Placer un ri cipient approprii sous le moteur pour recueillir l huile usi e puis retirer la jauge bouchon de remplissage d huile le bouchon de vidange d huile et la rondelle 2 Vidanger compli tement l huile usi e puis remettre le bouchon de vidange d huile en place avec une rondelle neuve et le serrer fond Se di barrasser de l huile moteur usi e d une manii re compatible avec l environnement Nous conseillons de la porter dans un ri cipient fermi la di chetterie locale ou une station service pour qu elle soit recycli e Ne pas la jeter aux ordures ni la di verser dans la terre ou dans uni gout 3 Avec le moteur l horizontale remplir d huile recommandi e jusqu au repi re de limite maximum de la jauge voir page 8 AVIS L utilisation du moteur avec un faible niveau d huile peut provoquer des dommages au moteur Ce type de dommages n est pas couvert par la Garantie limiti e du distributeur Le vibreur sonore Oil Alert selon type avertit l utilisateur quand il est ni cessaire de faire l appoint d huile dans le carter moteur Si le vibreur sonore se fait entendre arr ter le moteur et faire l appoint d huile 4 Visser la jauge bouchon de remplissage d huile fond BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE lt RONDELL
90. lo indiquen las instrucciones e Lea las instrucciones antes de empezar y aseg rese de disponer de las herramientas y conocimientos necesarios ESPA OL e Para reducir la posibilidad de incendio o explosi n tenga cuidado cuando trabaje cerca de gasolina Emplee s lo solventes ininflamables y no emplee gasolina para limpiar las partes Mantenga apartados los cigarrillos las chispas y el fuego de las partes relacionadas con el combustible Recuerde que su concesionario de servicio autorizado Honda es quien mejor conoce su motor y que est completamente equipado para su mantenimiento y reparaci n Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad emplee s lo partes nuevas originales Honda Genuine o sus equivalentes para las reparaciones y reemplazos PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PER ODO DE SERVICIO REGULAR 3 Cada Primer Cada Cada Cada Consulte Efect elo a cada intervalo utilizaci n mes 3 meses 6 meses a o la indicado de meses o de o o o o p gina horas de funcionamiento lo 20 50 100 200 que primero acontezca horas horas horas horas ELEMENTO Aceite de motor Comprobar el o 9 nivel Cambiar 0 o 9 Filtro de aire Comprobar o Limpiar o 1 10 Reemplazar O Bujia Comprobar o ajustar 10 Reemplazar o Parachispas Limpiar O 4 1 tipos aplicables Velocidad de Comprobar O 2 Manual ralent ajustar de taller Holgura de Comprobar O 2 Manual
91. ltitud A grandes altitudes la mezcla normal de aire combustible del carburador sera demasiado rica Se reducira el rendimiento y aumentara el consumo de combustible Si la mezcla es demasiado rica ensuciara tambi n la bujia y puede dificultar el arranque El funcionamiento a una altitud distinta de la certificada para este motor durante periodos prolongados de tiempo puede ocasionar un incremento en las emisiones de escape El rendimiento a grandes altitudes podra mejorar mediante modificaciones especificas en el carburador Si siempre opera el motor a altitudes de mas de 1 500 metros solicite a su concesionario de servicio que efect e esta modificaci n del carburador Este motor conformar cada una de las normas sobre las emisiones de escape durante toda su vida de servicio cuando se opere a gran altitud con las modificaciones del carburador para funcionar a grandes altitudes Incluso con la modificaci n del carburador la potencia del motor se reducir aproximadamente el 3 5 por cada 300 m de incremento de la altitud El efecto de la altitud en la potencia ser mayor si no se han efectuado las modificaciones en el carburador AVISO Cuando se haya modificado el carburador para funcionar a gran altitud la mezcla de aire combustible ser demasiado pobre para funcionar a bajas altitudes El funcionamiento a altitudes de menos de 1 500 metros con el carburador modificado puede causar sobrecalentamiento del motor y ocasionar ser
92. miento reemplazo o reparaci n de los dispositivos y sistemas de control de las emisiones de escape pueden efectuarse en cualquier establecimiento de reparaciones de motores o por cualquier individuo empleando partes que est n homologadas seg n las normas EPA SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO A continuaci n se mencionan algunas de las precauciones de seguridad m s importantes No obstante no podemos avisarle sobre todos los peligros concebibles que pueden surgir al realizar el mantenimiento S lo usted ser quien pueda decidir si debe o no llevar a cabo una tarea dada 4 ADVERTENCIA Si no sigue correctamente las instrucciones y precauciones para el mantenimiento correr el peligro de graves heridas o de muerte Siga siempre con cuidado los procedimientos y precauciones de este manual del propietario PRECAUCIONES DE SEGURIDAD e Aseg rese de que el motor est desconectado antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento o de reparaci n Para evitar el arranque accidental desconecte la tapa de la buj a De este modo eliminar muchos peligros potenciales Envenenamiento por mon xido de carbono de los gases de escape del motor Efect e la operaci n al aire libre alejado de ventanas o puertas abiertas Quemaduras en las partes calientes Espere a que se enfr en el motor y el sistema de escape antes de tocarlos Da os debidos a las partes en movimiento No ponga en marcha el motor a menos que se
93. n lugar cerrado Lea el Manual del propietario antes de la operaci n El silenciador caliente puede causarle quemaduras No se acerque si el motor ha estado en marcha SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES ARRANCADOR DE RETROCESO EMPUNADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE VARILLA INDICADORA VE KS BUJIA TAPON DE DRENAJE DE ACEITE SILENCIADOR MOTOR DE ARRANQUE EL CTRICO tipos aplicables TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE FILTRO DE AIRE CONTROL DEL MOTOR PALANCA DE LA VALVULA DE COMBUSTIBLE PALANCA DE CONTROL CARACTERISTICAS Sistema de alerta del aceite Oil Alert tipos aplicables Oil Alert es una marca comercial registrada en los Estados Unidos El sistema de alerta de aceite Oil Alert est dise ado para evitar da os en el motor causados por una cantidad insuficiente de aceite en el c rter Antes de que el nivel de aceite del c rter pueda caer por debajo de un l mite de seguridad el sistema de alerta de aceite Oil Alert har sonar un zumbador para avisarle que debe a adirse aceite al motor El sistema de alerta de aceite Oil Alert no est dise ado para ser utilizado en lugar de la comprobaci n del aceite Compruebe el nivel de aceite antes de cada utilizaci n El zumbador de alerta del aceite Oil Alert le avisar cuando sea necesario a adir aceite de motor al c rter Si suena el
94. n mas reciente disponible en el momento de la impresi n Honda Motor Co Ltd se reserva el derecho a efectuar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ning n tipo de obligaci n No se permite la reproducci n de ninguna parte de esta publicaci n sin permiso por escrito Este manual debe considerarse como una parte permanente del motor y debe permanecer con el motor en caso de reventa Revise las instrucciones suministradas con el equipo que funcionar con este motor para encontrar informaci n adicional sobre la puesta en marcha del motor parada operaci n ajustes o instrucciones especiales para el mantenimiento Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Le aconsejamos que lea el contrato de garant a para que comprenda su alcance y sus responsabilidades de propiedad El contrato de garant a es un documento independiente que le habr entregado su concesionario MENSAJES DE SEGURIDAD Su seguridad y la seguridad de los dem s son muy importantes Hemos incluido mensajes de seguridad importantes en este manual y en el motor Lea detenidamente estos mensajes Un mensaje de seguridad le avisa sobre los peligros potenciales que podr an causarle lesiones a usted y a los dem s Cada mensaje de seguridad viene precedido por un s mbolo de alerta de seguridad y una de las tres palabras PELIGRO ADVERTENCIA o PRECAUCION Estas palabras de indicaci n significan A PE L e 10 Correr
95. nde repri sent ici est destini tre relif e la commande distance de quipement commandi par ce moteur Pour les informations sur la commande distance consulter les instructions accompagnant cet i quipement 3 Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE ON Il se peut que quipement commandi par ce moteur comporte un interrupteur du moteur commandi distance Pour les informations sur la commande distance consulter les instructions accompagnant 1 quipement FRAN AIS 4 Actionner le di marreur DEMARREUR A LANCEUR Tirer doucement la poign e de lancement jusqu e ce que l on ressente une ri sistance puis la tirer d un coup sec dans le sens de la fli che comme sur la figure ci dessous Ramener doucement la poigni e de lancement en arrii re POIGNEE DE DEMARREUR AVIS Ne pas laisser la poigni e de lancement revenir d elle m me contre le moteur Accompagner doucement son mouvement de retour pour ne pas risquer d endommager le lanceur DEMARREUR ELECTRIQUE types applicables Le di marreur lectrique est destini e tre relif e la commande e distance de l quipement commandi par ce moteur Pour les informations sur la commande e distance consulter les instructions accompagnant l quipement Placer la cl de l interrupteur du moteur sur la position DEMARRAGE et la maintenir sur cette position jusqu ce que le moteur di marre Si le moteur ne part pas dans les 5 secondes
96. ng 91 or higher U S Pump octane rating 86 or higher Engine oil SAE 10W 30 API SJ or later for general use Refer to page 8 Spark plug BPR5ES NGK Maintenance Before each use e Check engine oil level Refer to page 9 e Check air filter Refer to page 10 First 20 hours Change engine oil Refer to page 9 Subsequent Refer to the maintenance schedule on page 7 Wiring Diagrams BASIC CIRCUIT 1 BIE 4 B Y Bio 5 1A CHARGING SYSTEM 14 Fes Seabees SS eee ous esse ns Lire esse mere 2 se 16 1 ENGINE STOP SWITCH 9 BATTERY 12 V 2 SPARK PLUG 10 STARTER MOTOR 3 IGNITION COIL 11 STARTER SOLENOID 4 TO ENGINE SWITCH 12 CHARGING COIL 5 TO OIL ALERT CIRCUIT 13 DIODE 6 TO ENGINE STOP SWITCH 14 TO LOAD 7 OIL ALERT BUZZER 15 RECTIFIER 8 OIL LEVEL SWITCH 16 REGULATOR BI Black Br Brown Y Yellow O Orange Bu Blue Lb Light blue G Green Lg Light green R Red P Pink W White Gr Gray ENGLISH CONSUMER INFORMATION Warranty and Distributor Dealer Locator Information United States Puerto Rico and U S Virgin Islands Visit our website www honda engines com Canada Call 888 9IHONDA9 or visit our website www honda ca For European A
97. om adresse et numi ro de ti l phone e Description di tailli e du probli me Etats Unis Puerto Rico et lles vierges ami ricaines American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Ou ti li phoner au 770 497 6400 8 h 30 19 h 00 HNE Canada Honda Canada Inc Pour l adresse veuillez vous rendre sur le site www honda ca T l phone 888 9HONDA9 Sans frais 888 946 6329 T li copieur 877 939 0909 Sans frais Australie Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 T l phone 03 9270 1111 T l copieur 03 9270 1133 Pour la zone europ enne Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Toutes les autres zones S adresser au distributeur Honda local pour toute assistance HONDA The Power of Dreams 18 FRANAAIS HONDA The Power of Dreams INTRODUCCION Muchas gracias por la adquisici n de un motor Honda Nos gustaria ayudarle a obtener los mejores resultados con su nuevo motor y a operarlo con seguridad Este manual contiene informacion para ello l alo detenidamente antes de poner en funcionamiento el motor En caso de encontrarse con algun problema o si tiene alguna pregunta sobre su motor consulte a un concesionario de servicio Honda autorizado Toda la informaci n de esta publicaci n se basa en la informaci
98. ones de escape Manipulaci n indebida y alteraciones La manipulaci n indebida o las alteraciones del sistema de control de las emisiones de escape pueden incrementar las emisiones hasta sobrepasar el l mite legal Entre los actos que constituyen manipulaci n indebida se encuentran e Extracci n o alternaci n de cualquier parte de los sistemas de admisi n combustible o escape e Alternaci n o supresi n de la articulaci n del regulador o del mecanismo de ajuste de la velocidad para que el motor funcione fuera de sus par metros de dise o Problemas que pueden afectar las emisiones de escape Si percibe alguno de los s ntomas siguientes solicite a su distribuidor de servicio que inspeccione y repare el motor e Cuesta arrancar o se cala despu s de arrancar e Ralent irregular e Fallos de encendido o detonaciones bajo carga e Combusti n retardada detonaciones e Humo negro de escape o alto consumo de combustible Repuestos Los sistemas de control de las emisiones de escape de su motor Honda han sido dise ados fabricados y certificados para conformar las regulaciones de las emisiones de escape estipuladas por EPA de California y Canad Recomendamos el empleo de repuestos genuinos de Honda cuando se haga el mantenimiento Estos repuestos de dise o original est n fabricados con las mismas normas que las partes originales por lo que podr confiar en su rendimiento El empleo de repuestos que no son de dise o y calidad o
99. ontrol system See your Emission Control System Warranty for additional information Specifications GXV340 With fuel tank Length X Width X Height 434 X 383 X 406 mm 17 0 X 15 0 X 16 0 in Dry mass Weight 31 4 kg 69 2 Ibs Engine type 4 stroke overhead valve single cylinder Displacement Bore X Stroke 337 cm 20 6 cu in 82 0 X 64 0 mm 3 2 X 2 5 in Net power in accordance with SAE J1349 6 6 kW 9 0 PS 8 9 bhp at 3 600 rpm Max Net torque in accordance with SAE J1349 21 6 N m 2 20 kgf m 15 9 Ibf ft at 2 500 rpm Engine oil capacity 1 1L 1 2 US at 1 0 Imp qt Fuel tank capacity 1 8 L 0 48 US gal 0 40 Imp gal Cooling system Forced air Ignition system Transistor magneto Descriptive Term Applicable to Emissions Durability Period PTO shaft rotation Counterclockwise 50 hours 0 80 cc inclusive 125 hours greater than 80 cc Moderate GXV390 With fuel tank Intermediate 125 hours 0 80 cc inclusive Length X Width X 434 X 383 X 406 mm 1 000 hours 225 cc and greater 16 250 hours greater than 80 cc Height 17 0 X 15 0 X 16 0 in Extended 300 hours 0 80 cc inclusive Dry mass weight 32 4 kg 71 4 Ibs 500 hours greater than 80 cc Engine type 4 stroke overhead valve single cylinder Displacement Bore X Stroke 389 cm 23 7 cu in 88 0 X 64 0 mm 3 5 X
100. or you can avoid fuel deterioration problems by draining the fuel tank and carburetor ENGLISH 11 Adding a Gasoline Stabilizer to Extend Fuel Storage Life When adding a gasoline stabilizer fill the fuel tank with fresh gasoline If only partially filled air in the tank will promote fuel deterioration during storage If you keep a container of gasoline for refueling be sure that it contains only fresh gasoline 1 Add gasoline stabilizer following the manufacturer s instructions 2 After adding a gasoline stabilizer run the engine outdoors for 10 minutes to be sure that treated gasoline has replaced the untreated gasoline in the carburetor 3 Stop the engine and move the fuel valve lever to the OFF position FUEL VALVE LEVER Draining the Fuel Tank and Carburetor A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when handling fuel e Stop the engine and keep heat sparks and flame away e Handle fuel only outdoors e Wipe up spills immediately 1 Place an approved gasoline container below the carburetor and use a funnel to avoid spilling fuel 2 Remove the drain bolt and gasket and drain the carburetor bowl fuel into an approved gasoline container 3 Move the fuel valve lever to the ON position This will allow the fuel tank to drain through the carburetor bowl CARBURETOR BOWL 4 After draining the carburetor bowl and fue
101. ormation 3 Turn the fuel valve lever to the OFF position FUEL VALVE LEVER SETTING ENGINE SPEED Position the control lever for the desired engine speed The control lever shown here will be connected to a remote control on the equipment powered by this engine Refer to the instructions provided with that equipment for remote control information and engine speed recommendations CONTROL LEVER ENGLISH SERVICING YOUR ENGINE THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE Good maintenance is essential for safe economical and trouble free operation It will also help reduce pollution A WARNING Improper maintenance or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always follow the inspection and maintenance recommendations and schedules in this owner s manual To help you properly care for your engine the following pages include a maintenance schedule routine inspection procedures and simple maintenance procedures using basic hand tools Other service tasks that are more difficult or require special tools are best handled by professionals and are normally performed by a Honda technician or other qualified mechanic The maintenance schedule applies to normal operating conditions If you operate your engine under severe conditions such as sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions
102. placement parts are manufactured to the same standards as the original parts so you can be confident of their performance The use of replacement parts that are not of the original design and quality may impair the effectiveness of your emission control system A manufacturer of an aftermarket part assumes the responsibility that the part will not adversely affect emission performance The manufacturer or rebuilder of the part must certify that use of the part will not result in a failure of the engine to comply with emission regulations Maintenance Follow the maintenance schedule on page 7 Remember that this schedule is based on the assumption that your machine will be used for its designed purpose Sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions will require more frequent service 15 Air Index Models certified for sale in California An Air Index Information label is applied to engines certified to an emission durability time period in accordance with the requirements of the California Air Resources Board The bar graph is intended to provide you our customer the ability to compare the emissions performance of available engines The lower the Air Index the less pollution The durability description is intended to provide you with information relating to the engine s emission durability period The descriptive term indicates the useful life period for the engine s emission c
103. pplicable types FUEL FILLER CAP FUEL TANK AIR CLEANER ENGINE CONTROL FUEL VALVE LEVER CONTROL LEVER ENGLISH FEATURES Oil Alert System applicable types Oil Alert is a registered trademark in the United States The Oil Alert system is designed to prevent engine damage caused by an insufficient amount of oil in the crankcase Before the oil level in the crankcase can fall below a safe limit the Oil Alert system will automatically stop the engine the engine switch will remain in the ON position The Oil Alert system is not designed to be used in place of checking the oil Check the oil level prior to each use The Oil Alert buzzer will warn you when engine oil needs to be added to the crankcase If the buzzer sounds stop the engine and add oil see page 9 NOTICE The buzzer indicates insufficient oil Running the engine with insufficient oil can cause serious engine damage BEFORE OPERATION CHECKS IS YOUR ENGINE READY TO GO For your safety to ensure compliance with environmental regulations and to maximize the service life of your equipment it is very important to take a few moments before you operate the engine to checkits condition Be sure to take care of any problem you find or have your servicing dealer correct it before you operate the engine A WARNING Improperly maintaining this engine or failure to correct a problem before operation can cause
104. ques instants e vi rifier l tat du moteur avant l utilisation Corriger tout probli me constati ou confier cette opi ration au concessionnaire avant l utilisation ATTENTION Un entretien incorrect de ce moteur ou l absence de correction d un probli me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entramher des blessures graves ou mortelles Toujours effectuer les contrules avant l utilisation avant chaque utilisation et corriger tout probli me Avant de commencer les contr les avant l utilisation s assurer que le moteur est e l horizontale et que l interrupteur du moteur se trouve sur la position ARRET OFF Toujours vi rifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche Vi rifier Vi tat gi ni ral du moteur 1 Vi rifier s il n y a pas de traces de fuites d huile ou d essence autour ou sous le moteur 2 Enlever toute saleti ou di bris excessifs tout particulii rement autour du silencieux et du lanceur 3 Vi rifier s il n y a pas de signes de dommages 4 S assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et que tous les crous boulons et vis sont serr s Vi rifier le moteur 1 Vi rifier le niveau de carburant voir page 8 En di marrant avec un ri servoir de carburant plein oni vitera ou ri duira les interruptions de service pour faire le plein 2 Vi rifier le niveau d huile du moteur voir page 9 L utilisation du moteur avec un niveau d huile in
105. r a un controlador remoto del equipo operado con este motor Consulte el manual de instrucciones suministrado con este equipo para ver la informaci n sobre el control remoto ESTRANGULACION OT y PALANCA DE CONTROL 4 ESPA OL ARRANQUE DEL MOTOR 1 Mueva la palanca de la valvula del combustible a la posici n CONEXION PALANCA DE LA VALVULA DE COMBUSTIBLE CONEXION 2 Para arrancar el motor cuando est fr o mueva la palanca de control a la posici n ESTRANGULACION PALANCA DE CONTROL ESTRANGULACION M X Para arrancar el motor cuando est caliente deje la palanca de control en la posici n M X La palanca de control aqu mostrada se conectar a un controlador remoto del equipo operado con este motor Consulte el manual de instrucciones suministrado con este equipo para ver la informaci n sobre el control remoto 3 Gire el interruptor del motor a la posici n CONEXI N ON El equipo operado con este motor puede tener montado un interruptor del motor de control remoto Consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo para ver la informaci n sobre el control remoto ESPA OL 4 Opere el arrancador ARRANCADOR DE RETROCESO Tire ligeramente de la empu adura del arrancador hasta notar resistencia y entonces tire con fuerza en la direcci n de la flecha como se muestra abajo Deje que la empu adura del arrancador retorne con
106. r completo Tambi n podr limpiarlo en solvente ininflamable y dejarlo secar Sumerja el elemento del filtro en aceite de motor limpio y luego exprima todo el aceite excesivo Si se deja demasiado aceite en la espuma el motor producir humo cuando se arranque 6 Frote la suciedad desde el interior de la cubierta del filtro de aire y la cubierta empleando un pa o humedecido Tenga cuidado para evitar que la suciedad se introduzca en el conducto de aire que va al carburador 7 Ponga el elemento de espuma del filtro de aire sobre el elemento de papel y vuelva a instalar el filtro de aire montado 8 Instale la cubierta del filtro de aire y apriete con seguridad la tuerca de aletas BUJ A Buj as recomendadas BPR5ES NGK La buj a recomendada tiene el margen t rmico correcto para las temperaturas normales de operaci n del motor AVISO Una buj a incorrecta puede causar da os en el motor Para obtener un buen rendimiento el huelgo de los electrodos de al buj a deber ser correcto y no deber haber carbonilla acumulada SOMBRERETE DE BUJ A LLAVE DE BUJ AS 1 Desconecte la tapa de la buj a y saque la suciedad que pudiera haber en torno al rea de la buj a 2 Extraiga la buj a con una llave para buj as de 13 16 pulgadas 3 Inspeccione la buj a Reempl cela si est da ada o muy sucia si la arandela de sellado est en mal estado o si el electrodo est gastado ELECTRODO LATERAL
107. rbecues electric appliances power tools etc Spilled fuel is not only a fire hazard it causes environmental damage Wipe up spills immediately ENGINE OIL Oil is a major factor affecting performance and service life Use 4 stroke automotive detergent oil Recommended Oil Use 4 stroke motor oil that meets or exceeds the requirements for API service category SJ or later or equivalent Always check the API service label on the oil 40 60 80 container to be sure it includes the letters SJ or later or equivalent 100 F 10 0 10 20 30 40 C AMBIENT TEMPERATURE SAE 10W 30 is recommended for general use Other viscosities shown in the chart may be used when the average temperature in your area is within the indicated range 8 ENGLISH Oil Level Check Check the engine oil level with the engine stopped and in a level position 1 Remove the oil filler cap dipstick and wipe it clean 2 Insert and remove the oil filler cap dipstick without screwing it into the oil filler neck then remove it to check the oil level shown on the dipstick 3 If the oil level is near or below the lower limit mark on the dipstick fill with the recommended oil see page 8 to the upper limit mark Do not overfill 4 Screw in the filler cap dipstick securely OIL FILLER NECK OIL FILLER CAP DIPSTICK UPPER LIMIT LOWER LIMIT NOTICE Running the engine with a low oil level can cause engine damage This type of dam
108. rea Visit our website http www honda engines eu com Australia Call 03 9270 1348 or visit our website www hondampe com au Customer Service Information Servicing dealership personnel are trained professionals They should be able to answer any question you may have If you encounter a problem that your dealer does not solve to your satisfaction please discuss it with the dealership s management The Service Manager General Manager or Owner can help Almost all problems are solved in this way United States Puerto Rico and U S Virgin Islands If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Regional Engine Distributor for your area If you are still dissatisfied after speaking with the Regional Engine Distributor you may contact the Honda Office as shown All Other Areas If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Office as shown Honda s Office When you write or call please provide this information e Equipment manufacturer s name and model number that the engine is mounted on e Engine model serial number and type see page 14 e Name of dealer who sold the engine to you e Name address and contact person of the dealer who services your engine e Date of purchase e Your name address and telephone number e A detailed description of the problem United States Puerto Rico and U S Virgin Island
109. riginales puede degradar la efectividad de su sistema de control de las emisiones de escape Los fabricantes del mercado de repuestos asumen la responsabilidad de que el repuesto no afectar adversamente el rendimiento de las emisiones de escape El fabricante o el remodelador del repuesto deber certificar que el empleo del repuesto no ocasionar fallas del motor para que ste pueda cumplir las regulaciones sobre las emisiones de escape Mantenimiento Siga el programa de mantenimiento de la p gina 7 Recuerde que este programa se basa en la suposici n de que su m quina se utiliza para su prop sito original El funcionamiento continuado con grandes cargas o altas temperaturas o la utilizaci n en condiciones de mucha humedad o polvo requerir que se realice el servicio con m s frecuencia ESPA OL 15 indice de aire Modelos homologados para la venta en California En los motores que estan certificados para un periodo de durabilidad de las emisiones de acuerdo con las estipulaciones del Consejo de recursos de aire de California se les pone una etiqueta de informacion sobre el indice de aire El gr fico de barras tiene el prop sito de proporcionarle a usted nuestro cliente la posibilidad de comparar el rendimiento de las emisiones de escape de los motores disponibles Cuanto m s bajo es el ndice de aire menos contaminaci n produce La descripci n de la durabilidad tiene el prop sito de informarle sobre el per odo de
110. rol information CONTROL LEVER 4 ENGLISH STARTING THE ENGINE 1 Move the fuel valve lever to the ON position FUEL VALVE LEVER 2 To start a cold engine move the control lever to the CHOKE position CONTROL LEVER To restart a warm engine leave the control lever in the MAX position The control lever shown here will be connected to a remote control on the equipment powered by this engine Refer to the instructions provided with that equipment for remote control information 3 Turn the engine switch to the ON position There may be a remote engine switch mounted on the equipment powered by this engine Refer to the instructions provided with the equipment for remote control information ENGLISH 4 Operate the starter RECOIL STARTER Pull the starter grip lightly until you feel resistance then pull briskly in the direction of the arrow as shown below Return the starter grip gently STARTER GRIP Direction to pull JA a SN RTS lt NOTICE Do not allow the starter grip to snap back against the engine Return it gently to prevent damage to the starter ELECTRIC STARTER applicable types The electric starter will be connected to a remote control on the equipment powered by this engine Refer to the instructions provided with the equipment for remote control information Turn the engine switch key to the START position
111. rt est une marque di posi e aux Etats Unis Le systi me Oil Alert proti ge le moteur contre les dommages dus au POIGNEE DE DEMARREUR manque d huile dans le carter moteur Avant que le niveau d huile dans le carter moteur ne descende sous le seuil de sf curiti le vibreur sonore du systi me Oil Alert avertit l utilisateur qu il est ni cessaire de remettre de l huile BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE Le systi me Oil Alert n est pas destini e remplacer la vi rification du niveau d huile Vi rifier le niveau d huile avant chaque utilisation Le vibreur sonore Oil Alert avertit l utilisateur quand il est ni cessaire de faire l appoint d huile dans le carter moteur Si le vibreur sonore se fait entendre arr ter le moteur et faire l appoint d huile voir page 9 AVIS Le vibreur sonore signale un manque d huile L utilisation du moteur avec BOUGIE D ALLUMAGE une quantiti d huile insuffisante peut provoquer d importants dommages au moteur BOUCHON DE VIDANGE D HUILE SILENCIEUX DEMARREUR ELECTRIQUE types applicables BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE RESERVOIR D ESSENCE FILTRE A AIR COMMANDE DU MOTEUR LEVIER DE ROBINET D ESSENCE LEVIER DE COMMANDE FRANAAIS 3 CONTROLES AVANT L UTILISATION LE MOTEUR EST IL PRET A FONCTIONNER Pour la s curiti le respect de la ri glementation sur l environnement et la longi viti de l quipement il est important de consacrer quel
112. rtada de las luces piloto de los aparatos barbacoas aparatos el ctricos herramientas el ctricas etc El combustible derramado no s lo le har correr el peligro de incendio sino que adem s causa da os en el medio ambiente Frote inmediatamente el l quido derramado ACEITE DE MOTOR El aceite es un factor muy importante que afecta el rendimiento y la vida de servicio Emplee aceite detergente para autom viles de 4 tiempos Aceite recomendado Emplee aceite de motor de 4 tiempos que satisfaga o exceda los requisitos para la categor a de servicio API de SJ o posterior o equivalente Compruebe siempre O 20 40 60 80 la etiqueta de servicio API del 20 10 0 10 20 30 recipiente de aceite para asegurarse que incluye las letras SJ o posterior o equivalente 100 F 40 C TEMPERATURA AMBIENTAL Se recomienda el SAE 10W 30 para aplicaciones generales Las otras viscosidades mostradas en la grafica pueden utilizarse cuando la temperatura media de su zona esta dentro del margen indicado 8 ESPANOL Comprobaci n del nivel de aceite Compruebe el nivel del aceite de motor con el motor parado y en una posici n nivelada 1 Extraiga la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite y fr tela para limpiarla 2 Inserte y extraiga la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite sin enroscarla en el cuello de relleno de aceite luego extr igala y compruebe el nivel de aceite indicado en la
113. s American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Or telephone 770 497 6400 8 30 am 7 00 pm ET Canada Honda Canada Inc Please visit www honda ca for address information Telephone 888 9HONDA9 Tollfree 888 946 6329 Facsimile 877 939 0909 Toll free Australia Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 03 9270 1111 03 9270 1133 Telephone Facsimile For European Area Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com All Other Areas Please contact the Honda distributor in your area for assistance HONDA The Power of Dreams 18 ENGLISH HONDA The Power of Dreams INTRODUCTION Nous vous remercions d avoir porti votre choix sur un moteur Honda Nous di sirons vous aider faire le meilleur usage de votre nouveau moteur et e l utiliser en si curiti Vous trouverez dans ce manuel des informations sur la mani re d y parvenir veuillez le lire attentivement avant d utiliser le moteur En cas de probli me ou pour toute question sur le moteur consultez un concessionnaire Honda agr Toutes les informations de cette publication sont basi es sur les dernii res informations sur le produit disponibles au moment de l impression Honda Motor Co Ltd se ri serve le droit d apporter des modifications tout moment sans averti
114. ssement et sans obligation de sa part Aucune partie de ce document ne peut tre reproduite sans autorisation crite Ce manuel doit tre considi ri comme faisant partie du moteur et l accompagner en cas de revente Pour de plus amples informations sur le di marrage l arr t l utilisation et les ri glages du moteur ou pour des instructions sur tout entretien spi cial consultez les instructions accompagnant quipement commandi par ce moteur Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges ami ricaines Nous vous conseillons de lire le bulletin de garantie afin de bien comprendre l tendue de la garantie et vos responsabiliti s de proprii ti Le bulletin de garantie est un document si pari que vous avez dy en principe recevoir de votre concessionnaire MESSAGES DE SECURITE Votre si curiti et celle des autres sont tri s importantes Vous trouverez des messages de si curiti importants dans ce manuel et sur le moteur Veuillez les lire attentivement Les messages de si curiti vous avertissent de risques potentiels de blessures pour vous et les autres Chaque message de s curiti est pri ci di d un symbole de mise en garde A et de l une des trois mentions DANGER ATTENTION ou PRECAUTION Ces mots indicateurs signifient A DANG ER Vous SEREZ MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions Vous POUVEZ tre MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions A ATTENTION Vous POUVEZ tr
115. startup OPERATION SAFE OPERATING PRECAUTIONS Before operating the engine for the first time please review the SAFETY INFORMATION section on page 2 and the BEFORE OPERATION CHECKS on page 4 For your safety do not operate the engine in an enclosed area such as a garage Your engine s exhaust contains poisonous carbon monoxide gas that can collect rapidly in an enclosed area and cause illness or death A WARNING Exhaust contains poisonous carbon monoxide gas that can build up to dangerous levels in closed areas Breathing carbon monoxide can cause unconsciousness or death Never run the engine in a closed or even partly closed area where people may be present Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any safety precautions that should be observed with engine startup shutdown or operation Control Lever The control lever operates the engine switch throttle and choke OFF Stop the engine by switching off the ignition system All other control lever positions leave the ignition system switched on MIN For running the engine at idle speed MAX For restarting a warm engine and for running the engine at maximum speed CHOKE Enriches the fuel mixture for starting a cold engine The control lever shown here will be connected to a remote control on the equipment powered by this engine Refer to the instructions provided with that equipment for remote cont
116. suffisant peut provoquer des dommages au moteur Le vibreur sonore Oil Alert selon type avertit l utilisateur quand il est ni cessaire de faire l appoint d huile dans le carter moteur Si le vibreur sonore se fait entendre arr ter le moteur et faire l appoint d huile 3 Vi rifier 1 li ment de filtre air voir page 10 Uni li ment de filtre air sale limite le passage d air vers le carburateur ce qui diminue les performances du moteur 4 Vi rifier l quipement commandi par ce moteur Pour les pri cautions et proci dures observer avant le di marrage du moteur consulter les instructions accompagnant l quipement commandi par ce moteur UTILISATION CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION Avant d utiliser le moteur pour la premi re fois lire la section INFORMATIONS DE SECURITE la page 2 et la section CONTROLES AVANT L UTILISATION la page 4 Par si curiti ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit clos tel qu un garage Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone un gaz toxique qui peut s accumuler rapidement dans un endroit clos et provoquer une intoxication ou la mort ATTENTION Les gaz d i chappement contiennent du monoxyde de carbone un gaz toxique qui peut s accumuler des niveaux dangereux dans des endroits clos L inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer des 7 vanouissements ou la mort Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos
117. tilisent par ailleurs des pil ces et technologies de commande pour ri duire l vaporation de carburant Etats Unis California Clean Air Act et Environnement Canada La ri glementation de l EPA agence de protection de l environnement de Californie et du Canada exige de tous les fabricants qu ils fournissent des instructions i crites di crivant le fonctionnement et l entretien des systi mes antipollution Les instructions et proci dures suivantes doivent tre respecti es afin de maintenir les 1 missions polluantes du moteur Honda dans les limites autorisi es Modification non autorisi e et alti ration La modification non autoris e ou l alt ration du systi me antipollution peut entraher une augmentation desi missions polluantes au del de la limite li gale Les actions suivantes constituent notamment des modifications non autorisi es e Retrait ou alti ration d une pii ce quelconque des systi mes d admission d alimentation en carburant ou d chappement e Alt ration ou neutralisation de la tringlerie du ri gulateur de ri gime ou du mi canisme de ri glage de ri gime ayant pour effet de faire fonctionner le moteur en dehors de ses parami tres de conception Probli mes pouvant avoir une incidence sur les i missions polluantes Si l on constante l un des symptumes suivants faire contruler et ri parer le moteur par le concessionnaire e Di marrage difficile ou calage apri s le di marrage e Ralenti irri gulier e Rati s d allumag
118. to exterior del motor y facilitar n el arranque del motor cuando lo vuelva a utilizar Limpieza Si el motor ha estado en marcha espere a que se enfr e por lo menos media hora antes de efectuar la limpieza Limpie todas las superficies exteriores retoque cualquier parte da ada con pintura y revista las otras partes que puedan oxidarse con una capa fina de aceite AVISO Si se emplea una manguera de jard n o un equipo de lavado a presi n el agua puede forzarse al interior del filtro de aire o a la abertura del silenciador Al agua dentro del filtro de aire mojar el filtro de aire y el agua que pasa por el filtro de aire o el silenciador puede introducirse en el cilindro y ocasionar da os Combustible AVISO Dependiendo de la zona donde se proponga utilizar el equipo las f rmulas del combustible pueden deteriorarse y oxidarse con rapidez El deterioro y la oxidaci n del combustible pueden producirse en tan s lo 30 d as y pueden causar da os en el carburador y o en el sistema de combustible Consulte las recomendaciones sobre el almacenaje local solicitando asistencia a su concesionario de servicio La gasolina se oxida y deteriora durante el almacenaje La gasolina deteriorada dificulta el arranque y deja acumulaciones de suciedad que obstruyen el sistema de combustible Si se deteriora la gasolina del motor durante el almacenaje es posible que tenga que solicitar el servicio o el reemplazo del
119. types applicables Utiliser une batterie de 12 volts avec une capaciti nominale en ampi res heures d au moins 18 Ah Veiller ne pas connecter la batterie avec une polariti invers e car cela court circuiterait le systi me de charge de la batterie Toujours connecter le c ble positif de la batterie la borne de la batterie avant de connecter le c ble ni gatif de la batterie afin de ne pas risquer de provoquer un court circuit en touchant une pi ce relif e la masse avec l outil lors du serrage de l extr mit du c ble positif de la batterie ATTENTION Si l on n observe pas la proci dure correcte la batterie peut exploser et blesser grii vement quelqu un e proximiti Ne pas approcher d i tincelles flammes vives et cigarettes de la batterie ATTENTION Les bornes cosses et accessoires connexes de la batterie contiennent du plomb et des composi s de plomb Se laver les mains apri s les avoir manipuli s 1 Connecter le c ble positif de la batterie e la borne du soli no e de di marreur comme sur la figure 2 Connecter le c ble ni gatif de la batterie un boulon de montage du moteur un boulon du ch ssis ou une autre bonne connexion de masse du moteur 3 Connecter le c ble positif de la batterie la borne positive de la batterie comme sur la figure 4 Connecter le c ble ni gatif de la batterie la borne ni gative de la batterie comme sur la figure
120. uitaria el sistema de carga de la bateria Conecte siempre el cable positivo de la bater a al terminal de la bater a antes de conectar el cable negativo de la bater a para que sus herramientas no puedan causar un cortocircuito si tocan una parte puesta a tierra mientras se aprieta el extremo del cable positivo de la bater a 4 ADVERTENCIA Una bater a puede explotar si no se sigue el procedimiento correcto pudiendo ocasionar heridas a las personas que est n cerca Mantenga las chispas el fuego y el tabaco apartados de la bater a ADVERTENCIA Los bornes terminales y accesorios relacionados con la bater a contienen plomo y compuestos de plomo L vese las manos despu s de la manipulaci n 1 Conecte el cable positivo de la bater a al terminal del solenoide del arrancador como se muestra 2 Conecte el cable negativo de la bater a a un perno de montaje del motor perno del bastidor o a otro lugar de conexi n de tierra apropiado del motor 3 Conecte el cable positivo de la bater a al terminal positivo de la bater a como se muestra 4 Conecte el cable negativo de la bater a al terminal negativo de la bater a como se muestra 5 Revista los terminales y los extremos de los cables con grasa CABLE NEGATIVO DE LA BATER A CABLE POSITIVO DE LA BATER A SOLENOIDE DEL ARRANCADOR 14 ESPA OL Modificaciones del carburador para funcionar a gran a
121. varilla de medici n del nivel 3 Si el nivel de aceite est cerca o por debajo de la marca del l mite inferior de la varilla de medici n del nivel llene aceite del recomendado vea la p gina 8 hasta la marca del l mite superior No llene excesivamente 4 Enrosque con seguridad la tapa de relleno varilla de medici n del nivel CUELLO DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE VARILLA INDICADORA DE NIVEL L MITE SUPERIOR L MITE INFERIOR AVISO El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor El zumbador de alerta del aceite Oil Alert tipos aplicables le avisar cuando sea necesario a adir aceite de motor al c rter Si suena el zumbador pare el motor y a ada aceite Cambio del aceite Drene el aceite usado cuando el motor est caliente El aceite caliente se drena con m s rapidez y por completo 1 Ponga un recipiente adecuado debajo del motor para recibir el aceite usado y extraiga entonces la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite el tap n de drenaje de aceite y la arandela 2 Deje que el aceite usado se drene por completo y vuelva a instalar entonces el tap n de drenaje de aceite y una arandela nueva y apriete con seguridad el tap n de drenaje de aceite Tire el aceite de motor usado de manera que sea compatible con el medio amb
122. y message alerts you to potential hazards that could hurt you or others Each safety message is preceded by a safety alert symbol and one of three words DANGER WARNING or CAUTION These signal words mean A DANGER You WILL be KILLED or SERIOUSLY HURT if you don t follow instructions You CAN be KILLED or SERIOUSLY HURT if you don t follow instructions A WARNING You CAN be HURT if you don t follow instructions 44 CAUTION Each message tells you what the hazard is what can happen and what you can do to avoid or reduce injury DAMAGE PREVENTION MESSAGES You will also see other important messages that are preceded by the word NOTICE This word means NOTICE Yourengine or other property can be damaged if you don t follow instructions The purpose of these messages is to help prevent damage to your engine other property or the environment 2009 Honda Motor Co Ltd All Rights Reserved GXV340UT2 GXV390UT1 GXV340RT2 GXV390RT1 37Z5N611 00X37 Z5N 6111 HONDA OWNER S MANUAL MANUEL DE L UTILISATEUR MANUAL DEL PROPIETARIO GXV340 GXV390 Click here to save this manual to your computer S lt Y A WARNING The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm Y2 ms SN 1 bass A CONTENTS INTRODUCTION 1 SAFETY
123. zumbador pare el motor y a ada aceite vea la p gina 9 AVISO El zumbador indica que el aceite es insuficiente El motor puede da arse gravemente si se utiliza con insuficiente aceite ESPA OL 3 COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACION EST PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR Por su propia seguridad para asegurar el cumplimiento de las regulaciones medioambientales y para maximizar la vida de servicio de su equipo es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el estado del motor antes de ponerlo en funcionamiento Antes de poner en marcha el motor deber asegurarse de haber solucionado cualquier problema encontrado o de solicitar a su concesionario de servicio que lo solucione 4 ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado de este motor o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Efect e siempre la inspecci n previa a la operaci n antes de cada operaci n y solucione los problemas encontrados Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operaci n aseg rese de que el motor est nivelado y que el interruptor del motor est en la posici n DESCONEXI N OFF Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha el motor Comprobaci n del estado general del motor 1 Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios

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