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Algunos consejos para manejar con nieve o hielo
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2. que circu le el aceite a las partes internas Consulte el manual del propietario del veh culo para buscar informaci n acer ca del motor 7 En bajadas prolongadas Impedir que el veloc metro escape a su control fundamentalmente si le resulta imposi ble visualizar el camino Disminuya la velocidad a medida que se acerca al ltimo punto de la ruta que puede divi sar claramente hasta enterarse por d nde continuar 8 Mantenga ambas manos sobre el volante y en la direcci n hacia donde desea que su veh culo se desplace 9 En caminos de poca adherencia Lo aconsejable es encararlo con el cambio correcto ya colocado Por ejemplo una marcha corta la misma a la que recurri r a para subir la misma pendiente Esto le posibilitar controlar el veh culo a n en caminos asfaltados evitar llegar al final de la pendiente con velocidades r pidas que le compliquen la conduc ci n del auto 10 Los cambios de velocidad espe cialmente los abruptos pueden desba lancear el veh culo ocasionando que patine especialmente en las curvas 11 Pendientes en subida No realizar ning n tipo de maniobra en caso de que no se disponga de una visualizaci n clara y completa del camino La mayor cantidad de accidentes en estos casos se da al tratar de sobrepasar veh culos m s lentos Fundamental Terminar el sobre paso antes de llegar a la cima de la pen diente o al ingreso de la siguiente curva 12 Velocidades correctas El g
3. un auto de rally sin tener que llenarte de auspicios en la ropa Una peque a capa de nieve o hielo 1 Prepare su veh culo para conducir en invierno 2 Verifique que los neum ticos est n correctamente inflados 3 Elimine el hielo y la nieve del para brisas de las ventanas y de los espejos retrovisores 4 Si usted conoce que el servicio meteorol gico o alguien en alguna parada advierte sobre la presencia de nieve o hielo haga los planes necesa rios para salir m s temprano y llegar m s tarde sobre el asfalto puede ser motivo de una p rdida abrupta de adherencia entre el neum tico y la superficie de la ruta Situaci n desagradable que el conductor percibe como un andar inseguro o una p rdida de potencia que puede ocasionar un atascamien to Si bien los veh culos de ltima generaci n poseen sistemas computa rizados de tracci n que evitan estos problemas El com n del parque auto motor carece por el momento de estos adelantos que facilitan el mane jo Por ello como en otras oportuni dades la revista Tur stica Turis Tur proporciona una serie de consejos y precauciones que resultar n de suma ayuda al conductor 5 Si puede cambiar un viaje noctur no a horas del d a h galo No solamen te la visibilidad es mejor sino que tam bi n puede recibir ayuda m s r pida mente a la luz del d a en caso de que su veh culo quedara atascado en la nieve 6 Tenga especial precauci n al con d
4. A EL DERECHO DE INCLUIR YIO MODIFICAR LAS ESPECIFICACIONES SIN PREVIO AVISO CITRO N prefiere TOTAL CITROEN 6 Elimine la nieve y el hielo de sus zapatos antes de entrar al vehiculo a medida gue se derriten se incrementa la humedad y empa a las ventanas del lado interior 7 Es muy com n calentar el motor del veh culo antes de viajar sin embar Consejos de manejo 1 Para reducir el empa amiento apague la circulaci n del aire del veh culo Col quelo en OFF Eso traer aire seco y fresco Tambi n puede encender el aire acondicionado el cual sirve de deshumificador 2 Evite colinas reas de gran con gestionamiento y puentes 3 En caso de atascos encienda el motor por un corto tiempo para hacer funcionar la calefacci n no lo deje fun cionando continuamente ya que el mon xido de carbono se acumula f cil mente en un veh culo estacionado Tambi n podr a ocasionarle da o al motor si lo deja encendido por largo tiempo estando el veh culo estaciona do 4 Conduzca despacio Est m s aler ta de las acciones de los otros conduc tores No acelere si el veh culo de atr s est demasiado cerca desacelere o deje que lo pase 5 Use siempre las luces para que otros conductores lo vean Es m s efec tivo usar las luces bajas que las altas cuando hay niebla o nieve 6 Presione suavemente los frenos a n con ABS go la mayor a de los veh culos no nece sitan m s de un minuto para
5. ran secreto para conducir en la monta a sin sufrir contratiempo radica en el cons tante control de la velocidad De esta manera ante la presencia de un proble ma se contar con espacio visibilidad y conocimiento del estado del camino suficientes como para resolverlo sin lamentar consecuencias SERVICIO DE ASISTENCIA AL VIAJERO El ACA le da la m s completa protecci n para su auto protegiendo a sus ocupantes AS CIESE AUTOMOVIL CLUB ARGENTINO
6. ucir por la ma ana y al caer la tarde Es frecuente que peque os charcos de agua se congelen y conviertan en peli grosos por lo resbaladizos manchones de hielo Preparaci n del veh culo para conducir en la monta a en invierno 1 Verifique que los soportes de los parabrisas funcionan correctamente 2 Controlar que el anticongelante o el refrigerante est en el nivel correcto para dar protecci n en el rea en donde conduce 3 Verifique que los neum ticos est n correctamente inflados El subinflado reduce el agarre de los neum ticos El sobreinflado tiene el mismo efecto 4 Tenga siempre el tanque de su veh culo lleno o al menos por la mitad El mantener cierto volumen en el tanque ayuda a reducir los problemas de humedad en el sistema de combus ti n y agrega peso til al veh culo Los veh culos de tracci n trasera se benefi cian de peso adicional en el ba l del autom vil o en la plataforma de carga 5 Antes de abandonar su cochera raspe todo el hielo y la nieve de cada ventana y de los espejos retrovisores No solamente una peque a porci n del parabrisas No olvide quitar la nieve de los faros y las luces de los frenos EURO RSCG BUENOS AIRES x VI Wi s b AM 4 200 Y 2003 of LO NE ad Ma 206 K y UPA gt pe Y Es d A Ex CU Al VIRE i RO www cibtroen com ar Consulta nuestra red de concesionarios 0 800 888 CITROEN 2487 FOTO NO CONTRACTUAL CITROEN SE RESERV
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